1.招标条件
本招标项目 福州市轨道交通1号线工程（一期）土建施工监理01-05合同段 已由 国家发展和改革委员会 以 发改基础【****】66号文 批准建设，项目业主为 福州市城市地铁有限责任公司 ，建设资金来自 财政拨款 ，项目出资比例为 100% 。招标人为 福州市城市地铁有限责任公司 ，委托的招标代理机构为 北京中昌工程咨询有限公司 。项目已具备招标条件，现对 福州市轨道交通1号线工程（一期）土建施工监理01-05合同段 进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况：福州市轨（略），经主城过闽江，沿则徐大道到福峡路，终至东部新城站，线路全长29.2公里，全部（略）。1号线共设车站24座，其中换乘站7座。
2.2 本次招标工程为福州市轨道交通1号线工程（一期）土建施工监理01-05合同段，福州市轨道交通1号线工程(一期)起于福州市中心城区北部新店象峰站，经主城过闽江，沿则徐大道到福峡路，最终止于福州火车南站站；线路全长24.89km，共设21站。本次招标范围为一期土建施工监理01-05合同段，详细内容如下：
合同段
工程范围
所含车站、区间、停车场
盾构类型
概算投资额
（万元）
0
1二站四区间
包括盾构工作井～象峰站、象峰站、象峰站～秀山站、秀山站、南平东路～罗汉山站、罗汉山站～福州北站
4台复合盾构
（略）
0
2四站四区间
包括福州火车站站、福州火车站站～斗门站、斗门站、斗门站～树兜站、树兜（略）2台复合盾构
2台软土盾构
（略）
0
3三站三区间
包括东街口站、东街口站～南门兜站、南门兜站、南门兜站～茶亭站、茶亭站～达道站、达道站
3台软土盾构
****
0
4五站五区间
包括达道站～上藤站、上藤站、上藤站～三叉街站、三叉街站、三叉街站～白湖亭站、白湖亭站、白湖亭站～葫芦阵站、葫芦阵站、葫芦阵站～黄山站、黄山站
4台复合盾构
2台（略）
（略）
0
5五站六区间
包括黄山站～排下站、排下站、排下站～城门站、城门站、城门站～三角埕站、三角埕站、三角埕站～胪雷站、胪雷站、胪雷站～福州火车南站站、峒口～福州火车南站站、福州火车南站站东西延伸段
2台复合盾构
2台软土盾构
（略）
2.2.1 建设地点：（略）
2.2.2 招标范围：福州市轨道交通1号线工程（一期）土建施工监理相应合同段范围内土建施工及前期工程承包人实施的全部工作；
2.2.3 监理服务周期：
监理服务周期一览表
合同段
计划开工时间
计划竣工时间
缺陷责任期
监理服务周期
（日历天）
0
1（略）
（略）
24个月
****
0
2（略）
****年2月20日
24个月
****
0
3****（略）
（略）
24个月
****
0
4****（略）
****年8月30日
24个月
****
0
5（略）
****年10月30日
24个月
****
备注：具体起止时间根据实际情况进行调整，开始时（略），结束时间至土建工程缺陷责任期届满。
2.2.4 施工方法：车站采用明挖或盖挖法施工，区间采用盾构法或矿山法施工。
3.申请人资格要求
3.1 申请人应为具有独立法人资格的公司，并应同时具备下述条件，否则其投标将被拒绝：
3.1.1 持有国家工商行政管理部门核发的企业法人营业执照，年检合格有效；
3.1.2 具有国家建设行政主管部门核发的市政公用工程监理甲级或以上资质证书；
3.1.3 近5年内（略），并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工监理能力；类似工程指沿海沿江城市软土地质条件下的城市轨道交通工程（同时具（略）），近5年指****年09月01日至今；
3.1.4 在近3年内所监理工程未发生过重大事故（指造成10人以上死亡，或者50人以上重
伤，或者5（略）），未发生过骗取中标或严重违约行为，近3年指****年09月01日至今；
3.1.5 没有处于被责令停业或投标资格被取消或财产被接管、冻结、破产状态，近3年具有良好的财务状况和偿债能力，有基本（略）。
3.2 申请人拟投入的总监理工程师应持有在申请人单位注册的注册监理工程师证书，具有土建工程专业高级工程师职称，担任过一项或以上已完工的沿海沿江城市软土地质条件下的城市轨道交通工程（同时具有盾构区间和车站工程）总监理工程师，并提供无在建项目证明，否则其投标将被拒绝。
3.3 本次资格预审 不接受 联合体形式的申请。
3.4 各申请人可就 上述01-05合同段中多个合同段 提出资格预审申请，至多中一个合同段。
3.5 非福州市注册的申请人，需按榕建筑【****】110号文件规定办理在榕备案手续。
4.资格预审方法
本次资格预审采用 合格制 。
5.资格预审文件的获取
5.1 请申请人于****年09月09日至****年09月15日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午 8：30 时至 11：30 时，下午 15：00 时至 17：30 时（北京时间，下同），在福州市建设工程交易管理中心（福建省福州市北环东路19号）（略）代表处购买资格预审文件，购买资格预审文件时采用不记名方式进行，申请人不需提交任何证明材料。
5.2 资格预审文件每套售价50元，售后不退。
6.资格预审（略）
6.1递交资格预审申请文件截止时间（申请截止时间，下同）为****年09月21日09时00分，地点：福州市建（略）（福建省福州市北环东路19号）。
6.2 申请人在递交资格预审申请文件时，其拟投入本工程的总监理工程师应当持监理工程师注册证书原件、复印件和身份证原件、复印件到场核验登记，并提供购买资格预审文件收款凭证（一份凭（略））原件、复印件，否则，其资格预审申请文件不予受理。
7.发布（略）
本次资格（略）：福州建设工程电子招投标平台（网址：（略）
8.联系方式
招标人：福州市城市地铁有限责任公司
地 址：（略）
邮 编：（略）
联系人：（略）
电 话：（略）
传 真：（略）
招标代理机构：（略）
地址：北京市朝阳区劲松三区甲302华腾大厦21F
邮编：（略）
联系人：（略）
电 话：（略）
传 真：（略）
投标保证金银行账号：
开户银行：（略）
账户名称：福州市城市地铁有限责任公司
账 号：（略）
交易中心名称：（略）
地址：（略）
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中国中铁建工集团
福州市城市地铁一号线动工 中铁建工集团首家中标188亿元
工程投资约为188亿元，计划于2013年轨道基本贯通，2014年进行线路系统调试后试通车。据了解，福州城市地铁1号线是福州城市
中标承建该项目的中国中铁建工集团是“世界企业500强”、“世界品牌500强”中国中铁股份有限公司下属的旗舰企业，是一家有着56年辉煌历史的大型国有建筑施工企业，先后创出了51项国优和鲁班奖，并荣获“全国五一劳动奖状”、“全国优秀施工企业”、全国
“创鲁班工程特别荣誉企业”等光荣称号。在地铁地铁轨道交通领域，素有“建站专家”美誉的中国中铁建工集团也在发挥着自身的优势，先后参与了北京、天津、上海、广州、成都、深圳等城市地铁及轻轨车站的设计和施工。
中铁一局城轨公司中标福州地铁（20
11、4）
福州市轨道交通1号线04合同段包含两站两区间，即树兜站、屏山站，树兜站～屏山站区间、屏山站～东街口站区间，约4.1亿工程。车站周边建筑物多，周边道路车流、人流量大，管线较为复杂。区间基本在道路下方穿过，两侧穿越建（构）筑物较多，周边环境相对复杂。因盾构机需要在屏山站完成两次站内过站，共需4次始发、4次到达、4次吊出，工序多且工艺复杂。本次中标意味着我中铁一局及城轨公司成功进入福建地铁市场，后续影响较大，意义深远。
目前，中铁一局城轨公司正调集精兵强将组成强有力的项目部，全体参建员工将确保在施工前做好施工组织安排，加强施工管理，并制定好相应的始发、过站等方案及预案，精心研究工艺、工法等措施，科学组织，精心施工，不断加大现场管理和协调力度，确保施工生产安全、顺利进行。
