2015年岗位竞聘书
尊敬的各位领导：
大家好！
今天我非常荣幸的能在这里参加公司开展的主管岗位竞聘，首先，非常感谢公司提供了这个让我们展示自我、认识自我、了解自我能力的机会。自2010年到xxx参加工作以来，见证了公司大踏步发展的四年，在XXX工作的四年，是我人生中起步最重要的阶段，也是我成长最快的阶段。我在领导的鼓励及同事的关心下，带着感恩和回报的心情走到了这里，所以，今天我以诚恳的心态接受大家的选择和检查。我今天来竞聘的运输内勤主管岗位，这次竞聘对我个人来说是一次重要的激励和挑战。此次竞聘，无论成功与否，我都将一如既往的听从领导的安排，干好自己的本职工作。
一、2014年工作总结 第
一、运输工作 整体指标完成情况
截止10月20日，南矿销量565.8万吨、我方承运量达到322.89万吨，占比达到57%；将二销量231.4万吨，我方承运量74.6万吨，占比达到32%。南矿我方承运量较2013年相比，增长了259%。
第二、我公司运输完成情况
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2014年3月，组织各运输公司对由我公司承运的两大电厂天业、东方希望运输进行议标定价，并完成后期运输合同签订、运输车辆调配、月度对账结算等工作。在2014年运输中，我公司增加了红二电、新特能源两家电厂的运输工作，为后期扩大运输半径奠定基础。在8月底起至9月份，受部分路段修路及计重收费影响，运输成本增加，市场运价波动较大。根据市场运价情况，及时对南露天矿至天业、天龙运输进行调价，为后期的运输做好保障。每月完成运输分析材料，每月依据各电厂销售计划，制定运输计划，每日将完成情况报各承运单位负责人处，便于承运单位人员及时组织、调配车辆，使日销量与矿区日产量平衡。 第
三、运费支付情况
每月完成运费支付计算、审批、支付工作，截止10月20日，XXX支付运费6748.02万元，其中承兑占比达到48%；新疆能源运费4316.44万元，其中承兑占比达到41%，总体承兑比例达到45%；2014年，加油卡工作。
与信息技术科对接完成xx系统运输模块的设置、调配到试用，用信息化代替人工操作，不仅有效更为方便。 第
二、贸易煤工作
自2014年5月，为拓展销售业务、增加利润额，在xx公司领导班子的指导下，着手进行对身边利润可观且风险较小的客户开展贸易业务。
目前，xx公司上下游客户各5家，对于上游客户付款按照
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先货后款进行支付。截止10月20日，共计销售16.18万吨贸易煤，已开票13.76万吨，毛利达到95.97万元。垫付资金1562.29万元，产生财务费用8.59万元。为减少贸易煤垫付资金，缩短应收账款回款周期，减少公司资金垫付压力及财务费用。配合公司完成贸易煤风险排查2次，按照公司要求进行梳理并做好后期贸易煤风险防控工作。 第
三、党工工作
作为一名党员，不仅做好行政工作，还兼职机关工会组织委员，14年完成福利发放9次，慰问2次，组织民主生活会学习2次，上报廉政教育总结11份，全员健康体检、评选、发展党员等工作。在后期工作中，我要提高自己的服务工作，帮助员工解决一些生活中存在的困难，真正做到服务为民。
二、对拟竞聘岗位的认识及自身优劣势分析
第一、对拟竞聘岗位的认识
1、根据公司全年销量指标及工作部署，完成公路和铁路运输安排、调整、及基础管理工作，促进xx公司运力提升及销量保障。
2、负责公路运输市场工作跟踪落实，督促公路运输运量计划的分解落实，目标完成；负责公司公路运输业务周、月、季、年度工作推进计划的制定及落实。负责运输管理制度、标准的制定和完善。负责公路运输合同和铁路相关协议签订审批及相关档案存档。负责公铁运输运费对账及支付等工作；负责铁路相关请车、承认车、数据统计工作。
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3、协助做好公司领导安排的其他工作。 第
二、自身优劣势
1、我的敬业精神比较强，工作认真负责，勤勤恳恳，任劳任怨，干一行，爱一行，专一行。尤其是这4年的工作历练，培养了我严明的组织纪律性、吃苦耐劳的优良品质、雷厉风行的工作作风，这是干好一切工作的基础。
2、我思想比较活跃，接受新事物比较快，爱学习，工作中注意发挥主观能动性，这有利于开拓新工作。
3、我办事稳妥，处世严谨，在廉洁自律上要求严格，这是做好一切工作的保证。
4、我信奉诚实、正派的做人宗旨，能够与人团结共事，而且具有良好的协调、组织能力，这是我干组织委员2年来的经验，具有很好的基础，运输工作我已干了6个月，对其基础工作已熟悉，对公司各项工作流程已熟知，是我后期更好开展工作的基础。
5、管理能力和综合统筹工作安排相对较弱，后期需进一步提高。
三、2015年工作开展思路及工作计划
1、坚持“一个原则”就是坚持“上为领导分忧、下为客户服务”的原则，从而使工作目标更明确，重点更突出。
2、实现“两个转变”
一是实现角色的转变。即由服务工作向管理角色转变。与公司全体同志，思想上同心，目标上同向，行动上同步，事业
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上同干。发挥整体优势，创造一个良好的工作氛围。
二是实现思维方式的转变。从原来的“领导交办，办就办好”的思维方式向“怎样去办，怎样办好”的方式转变，围绕每月工作计划，有安排、有检查，保证工作落到实处。
3、抓好“六项工作”
一是抓好学习强素质。提高工作效率及整体统筹管理能力，提高自身服务水平，继续保证各项工作有序运转，充分发挥沟通、协调作用，积极协调内外、沟通上下。参加运输管理范围的业务培训工作，提升自我对运输业务的知识水平。
二是抓好调研摸实情。每月下市场深入了解运输情况，包括运价及新疆各运输单位的实力调研，及时做好信息反馈，定期形成市场调研分析报告，做到调研围绕中心转，协调围绕领导转，服务围绕大家转，信息围绕决策转，从而使工作目标更明确，重点更突出。
三是抓好制度促管理。建立、健全运输、贸易管理规章制度，使其管理更加规范化、流程化。对运输公司进行宣贯，并根据形势发展需要加以修定，这将是后期的一项长期而重要的工作。
四是抓好基础促管理。定期更新、完善运输、贸易客户档案，制定每月的回访计划，对于运输、贸易工作中存在的问题进行沟通及时解决，制度严明、奖罚分明，为保障后期贸易煤运量及运输管理工作奠定基础。在后期工作中更好的健全各类
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台账，定期更新、分析，根据所更新的运营分析，找出工作中存在的问题，并提出解决方案。
五是抓好服务促管理。服务与管理并行，在服务中做好管理，在管理中做好服务。高标准、严要求抓好运输安全工作，保证其服从矿区及电厂规定，对查出问题，及时落实整改措施，以确保运输车辆安全运行。定期召开运输基础管理会议，将双方配合中存在的问题及时提出解决，在沟通交流中找出最有效的工作办法，使之配合更为默契有效，将运输基础管理工作做得更好。
六是抓好勤政树形象。作为一名党员，必须以高度的责任感，加强自身的勤政廉政建设。做到“三勤”，一是腿勤，不怕多跑路，把工作做实做细；二是脑勤，勤学善思，注重研究剖析矛盾，解决工作中的难点问题；三是嘴勤，多向领导汇报情况，多余其他部门加强沟通，密切协作，树立廉洁高效的形象。
各位领导，“不可以一时之得意，而自夸其能；亦不可以一时之失意，而自坠其志。”竞争上岗，有上有下，无论上、下，我都将以这句话自勉，一如既往地勤奋学习、努力工作，在这个温暖的大家庭中与大家共同进步。
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