清泉学校中小学生
周末乘车返家交通安全工作实施方案
一、指导思想
以关爱学生生命，创建平安校园，牢固树立“安全第一” 的思想，构建和谐社会为目的，建立健全学生出行和乘车安全管理制度，扎实开展交通安全教育活动，切实保障广大学生和幼儿的生命安全。
二、工作目标
通过方案的实施，进一步落实学校的交通安全管理责任，全面排查治理学校安全隐患和安全管理工作的薄弱环节，认真研究解决存在的突出问题，健全安全工作的各项规章制度，使学校安全教育得到进一步强化，师生安全意识和防范能力得到加强。
三、具体措施：
（一）加强领导
学校成立以校长、分管安全的副校长为正副组长，教导主任、总务主任、班主任为负责人等为成员的“中小学生周末乘车返家安全工作小组”，具体负责并协调中小学生周末乘车返家等安全工作。层层签订责任书，做到一级抓一级，一级对一级负责。建立健全以安全教育、管理、预防为主线，横向到边、纵向到底的安全工作管理网络，对治理和规范中小学生（幼儿园学生）出行和乘车安全工作实行全员、全方位的管理，确保中小学生和幼儿园学生的出行和乘车安全。
（二）加强宣传教育
学校积极联系交警、派出所每学期安排一定时间到中、小学校组织学生学习《道路交通安全法》及相关文件和交通安全图片展等警示教育，提高学生交通安全意识。
(三)明确职责，突出重点
1、建立健全学生出行和乘车安全管理责任制。明确学校校长第一责任人，班主任、值班人员为直接责任人。学校要进一步健全制度，责任到人，并切实抓好检查督办工作。
2、认真开展学生出行和乘车安全教育活动。学校要将交通安全教育课程教学计划，重点做好中小学生“安全乘车、安全走路”的养成教育，使学生不断增强交通法制观念，自觉遵守交通秩序。要结合
我校实际和交通案例，通过开展专题讲座、图片展览、主题班会、知识竞赛等生动活泼、浅显易懂的交通安全教育活动，使学生在参与活动的过程中，掌握交通安全知识，树立交通安全意识。
3、坚持放学路队制度和幼儿园家长接送制度。积极探索和建立“家校共建”等保障学生交通安全的有效机制，切实预防交通事故发生。定期召开家长会，与家长签订相关安全协议。
4、明确固定学生在村组的乘车地点，要求家长排班轮流接送学生乘车。
5、本着“分步实施，逐步规范”的原则，积极协调清泉村学生家长和现清泉运营的两个班线车车主与运输公司联系，争取让清泉村学生都坐上班线车，解决清泉、白土良两个村的学生乘车问题。对暂无法解决的新民堡村、白杨河村的学生乘车保持现状，即暂仍由家长拼车或家长自驾车接送，等联系好老市区班线车后一并解决。
6、学校要按学生乘座线路编排小组，并指定组长负责乘座途中管理。周末放假、返校继续实行值周领导和值周教师护送学生乘车，接送学生司乘人员签字的办法，确保学生乘车安全。
7、坚持走读生路队制度。放学要有值周教师组织学生站路队、“手拉手”“结对子”结伴上下学。
8、学校要进一步规范学生出行和乘车管理，要在校门口和重要路段设立安全警示牌，悬挂宣传标语。铺设减速设施，添加人行横道标志，完善学校门口和周边路段的交通安全设施。并给接送学生车辆按照接送路线划定停车地点。
9、要及时掌握学生接送车的有关情况。对接送学生的车牌号码、核载人数、车辆保险等情况要逐一登记造册，建立台帐。发现不正常情况，要立即制止学生乘车，并及时向有关部门反映，配合做好违规违禁车辆的整治或取缔工作。
四、工作措施和要求
1、学校全体教职员工要高度重视中小学生乘车安全工作，决不能有任何麻痹、松懈和侥幸心理，要把此项工作作为事关全镇稳定的一件大事抓紧抓实，确保学生乘车安全的各项工作落到实处。
2、学校要进一步制定详细的工作方案和预案，并及时将学生乘车安全工作的各类信息汇总上报市教育局，如遇突发事件，须在第一时间向上报告。
3、严格实行工作责任制和责任追究制，对有关人员如未能履行职责，对中小学生乘车安全工作造成严重后果的，将依照有关规定追究责任。
玉门市清泉学校
2013年2月27日
附：清泉乘车学生及现交通状况
2013年春季清泉学校共有乘车学生195人
其中： 幼儿园22人
小学生124人
初中生49人
白杨河村：52人（幼儿5人）新民堡39人（幼儿3人）清泉村48人（幼儿10人）白土良56人（幼儿4人） 车辆情况：共有接送学生车辆37辆
其中： 私家轿车 22 辆
皮卡车4辆
汽车3辆
7座面的1辆
8座面的6辆
14座金杯客车1辆（老市区---清泉班线营运车）
清泉境内营运车辆
甘F1881514座金杯客车（老市区---白土良村班线营运车）
甘F3260530座宇通客车（玉门镇---白土良村班线营运车）
