1． 放松。紧张不会让你做出更多题目或者表现更好。
2． 诚实。你想刻意隐瞒的往往暴露得更快，要过5轮面试而不露馅的我估计得受过专业训练才行。一旦面试官觉察到你的隐瞒，你也就肯定over了。
3． 说话不要太多。我见过几个面试者，说话多得让面试官只能强行中断，结果最后都没有时间做完题目了。
4． 说话不要太快。见过好多嘴巴动在脑子之前的，问一个问题，三秒钟就给出答案，可惜是错的或者很片面的。要知道，题目往往是考察你分析能力，而不是反应能力。多考虑一些情况总是比较合适的。
5．说话不要太少。虽然回答问题要仔细考虑，但是如果5分钟或者10分钟一点反馈都没有就让人觉得是不是不够聪明，没有思路。如果你想到了一些东西或者需要对问题的某些澄清，请说出来。
6．跟随面试官的思路。在相当多的情况下，你未必能回答出某些问题，但这不要紧。面试官可能会提示你，你要能够理解并跟随其思路。我见过不少反馈都是说某某总是陷入到自己原来错误的思路中，跳不出来，无论怎么提时都没有办法。如果面试官对你有这种印象，那你也就肯定over了。
团队建设的意义在于：
1、团队具有目标导向功能。团队精神的培养，使员工齐心协力，拧成一股绳，朝着一个目标努力。
2、团队具有凝聚功能。任何组织群体都需要一种凝聚力。团队精神则通过对群体意识的培养，通过员工在长期的实践中形成的习惯、信仰、动机、兴趣等文化心理，来沟通人们的思想，引导人们产生共同的使命感、归属感和认同感，反过来逐渐强化团队精神，产生一种强大的凝聚力。
3、团队具有激励功能。团队精神要靠员工自觉地要求进步，力争与团队中最优秀的员工看齐。而且这种激励不是单纯停留在物质的基础上，还能得到团队的认可，获得团队中其他员工的尊敬。
4、团队具有控制功能。员工的个体行为需要控制，群体行为也需要协调。团队精神所产生的控制功能，是通过团队内部所形成的一种观念的力量、氛围的影响，去约束规范，控制职工的个体行为。这种控制不是自上而下的硬性强制力量，而是由硬性控制向软性内化控制；由控制职工行为，转向控制职工的意识；由控制职工的短期行为，转向对其价值观和长期目标的控制。因此，这种控制更为持久有意义，而且容易深入人心。
高速公路在运输速度方面有很大的提高，如日本名神高速公路建成后比原有公路节约旅程时间约75%。高速公路比其他公路肇事率和死亡率也低得多。
各国高速公路里程一般只占公路总里程的1～2%，但其所担负的运输量占公路总运输量的20～25%。 高速公路造价高，用地多；但行车速度高，通行能力大，交通事故率小，故其投资费用一般只要7～10年即可由于其所节约的行车费用（包括燃料消耗、轮胎磨耗、汽车修理和养路费支出等）和运行时间以及所减少的行车事故而得到回偿。
当前，高速公路成为政府收入之一。
高速公路是经济发展的必然产物。高速公路的问世缩短了人们之间的时空距离。德国于1919年就修建了世界上最早设有上、下行车道、中间设分隔带的公路，是较早的修建高速公路的雏形。意大利、西班牙、英国、美国等也是较早修建成高速公路的国家。西方发达国家的高速公路已形成网络，并向国际化发展。与此同时，不少发展中国家和地区也修建了高速公路。到目前为止，世界上50多个国家和地区共修建有高速公路20多万公里。我国目前是世界上拥有高速公路第三位的国家，截止2000年底全国共有高速公路1.5万多公里。
我国目前正处于社会经济的变革时期，城市化发展的趋势是显然的。高速公路的发展将在城市化发展的进程中起着重要的作用，因此，将高速公路的规划和建设与城市规划和建设有机地结合起来，制订有利于城市化发展的政策法规及具体措施，是我们面临的重要任务。
高速公路免费时间？
高速公路处于成长期
1、近期(2006～2010)
建设总规模2623公里，总投资1010亿元，新增里程2184公里，2010年底高速公路通车总里程达到3587公里。
2、中期(2011～2020)
建设总规模1402公里，总投资574亿元，新增里程1402公里，2020年底高速公路通车总里程达到4989公里。
3、远期(2021～2030)建设总规模626公里，总投资350亿元，新增里程公里626公里，2030年底高速公路通车总里程达到5615公里。
技巧谈不上，但是有几个基本常识希望你能看看：
1.尽可能的微笑——微笑是沟通的桥梁，表达你的善意和尊重，显示你的信心。同时注意体态、礼仪。
2.尽可能降低心理紧张程度。没有必要就不要附加太多的肢体动作——那样看起来比较慌乱
3.千万不要不懂装懂——这是面试官最讨厌的！
4.可以技巧的避开自己的弱项，不可乱说，不要把自己和应聘职位相关的缺点倒出来。
5.面试时候要注意力集中——有些面试官声音很小或者现场环境不好，稍不留意会听错或者遗漏
6.给出该单位选你的有力的依据和理由，如和其他人相比你的优势等。
7.忠诚度，不要让人以为你是玩票的，也不要让人怀疑你想以这里为跳板。
8.面试前最好多收集公司的资料，对公司有个大概认识
9.做好自己个人资料的整理，认识自己的强项和不足，准备充分
10.千万别迟到
其实呢，面试没有一定的秘籍和宝典，主要是看面试人员对你的印象，初始印象最为重要。
祝你面试顺利！
一、爱岗敬业
爱岗敬业在有些人眼里也许是一个老生常谈的话题，可这“爱岗敬业”是我们做好一切工作的基础和动力。爱岗敬业看似平凡，实则伟大，是我们社会主义职业道德一切基本规范的基础，我经常对自己说，我热爱我的工作，所以我就要努力去干好它。人们常说“干一行，爱一行”既然我们选择了收费工作就应该干好它，不能有“得过且过”“偷懒耍滑”的思想，我们要严格要求自己，对工作既要严肃又要认真，勤勤恳恳、兢兢业业、忠于职守、尽职尽责，只有这样，才能干好收费工作，自己才能在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，才能充分的展示自己的新时代工作风采。
二、业务通透
处领导曾经强调更好的工作来源于不断地学习，也许在很多人眼里，觉得我们的收费工作很简单，只是几个动作，说声“你好；再见”就行，其实也不然，必需具备一定的专业知识，掌握收费的各项规定和岗位特点，才能更好的干好本职工作。首先要熟练的判准车型；车牌；尤其在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作一定要迅速快捷，保障车辆快速放行。其次我们目前实行微机收费、一卡到底的收费方式中，电脑的正确运用是不可或缺的基本技能，遇到死机、黑屏、不读卡等常见故障时，还就要求我们要有应变能力能及时的排除故障，以便确保工作的顺利进行和提高工作的效率。同时还要掌握必要的法律法规知识。在收费工作中我们必须做好开导和解释工作，这就要求我们在工作之余要加强各项业务学习，并在学习中体验那份求知的乐趣。这样才能更好的提高自身素质，提高服务水平，更好的履行岗位职责。
三、规范自律
收费站是一个半军事化管理的单位，令行禁止、雷厉风行是做好工作的有效保障。我们作为一名员工，首先应该做到的就是严格遵守单位制定的各项规章制度。牢固掌握收费员工作规
范中的内容，要尽量避免我们工作中的失误和差错，要知道我们的收费工作不仅仅关系着自身形象，还关系着我们整个单位和高速人员的形象。
四、廉洁奉公
收费工作，顾名思义，我们每天都要跟金钱打交道，还要与形形色色的人打交道，而且还承担着为国家征收通行费的重任。在这个物欲横流的时代，一个没有很强自制力的人，往往抵挡不了诱惑。在收费工作中，我们时常会发现司乘人员在想尽办法偷逃通行费，这是我们征收通行费工作中遇到的一个很棘手的问题。部分司机往往会诱惑给我们一点额外的利益，让我们去帮助他们偷逃通行费，比如：检查绿通时，对混装车辆故意放行；故意藏匿上交收取的通行费等等现象。这将成为收费系统的“蛀虫”，这样不合理的滥用自己的岗位权力，会损害了国家和单位的利益，也会让自己因违反法律规定而误入歧途从而面临法律的严惩。树立良好的廉洁意识，保持自身的廉洁形象，不给单位抹黑，是我们每个高速收费员所必须做到的，绝不为蝇头小利所动。
五、微笑服务
微笑，一个简单的举动，却承载着太多的内涵，这是每一个从事服务行业者的必备涵养。那么如何学会微笑服务？首先要从内心接受微笑文明服务这一理念。我们收费员首先要有发自内心的微笑，微笑是一种愉快心情的反映，也是一种礼貌和涵养的表现。一位优秀的服务人员脸上总是带着真诚的微笑。微笑服务，并不仅仅是一种表情，更重要的是与顾客进行感情上的沟通。让微笑成为一种习惯，成为我们与司乘人员化解矛盾、互相理解沟通的桥梁，更好的提升我们的窗口形象。我们的金牌微笑文明服务也会更上一层楼，最终会成为一种文化基因，代代传承，我们的金牌收费员也会是每一个收费员的荣誉称号。“温馨收费亭、愉快伴你行”，还有比微笑更温馨的举动吗？所以时常问一下自己，今天我微笑了吗？不断地去完善自我，提升自我，树立正确的人生观、价值观，才能不负党和人民的重托，提升高速公路良好形象，做一名优秀的收费员。
我相信只要我们努力就会有成就，用自己的实际行动来服务人民，奉献社会，我们人人都能在平凡的岗位上创造不平凡的工作业绩。
首先，我们要有过硬的业务技能。我们要熟练掌握各种车型判别，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷、娴熟。我们还应该始终保持一颗求知的心，熟悉各种普通及特殊情况处理的方法。虽然非正常情况有班长处理，但我们如果掌握了比较多的业务技能，
就能更及时完善的解决与司乘之间或工作中的各种问题。所以我们要不断地加强业务学习,并在学习中体验那份求知的乐趣。
其次，我们要遵章守纪。履行收费员工作职责，切实做到应征不漏，应免不征，按章收费。遵守公司及所部的各项规章制度，用精细化管理规定来规范自己的行为，让规定成为习惯。
再次，我们要有优质的工作态度和高度的工作热情。在收费过程中，必须使用文明礼貌用语，实行微笑服务，对每一位车主都要做到“一张笑脸相迎，一声问候传情”，切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。在收费工作中经常会遇见一些无卡车、U转车之类的特殊情况，如何处理好特殊情况，并与司乘人员做好解释工作，是我们每位收费员都要面临的问题。优质的工作态度和高度的工作热情是我们处理问题的有效方法。有时你还是会遇到一些蛮横的司机，他们甚至污辱谩骂和威胁，这时就要求我们要有很好的耐心，用我们亲切的话语感化车主。
文化差异，学会换位思考，有服务意识，高度的服务热情
