南昌BT项目2013年工作总结及201
4年工作计划
南昌片区BT项目群作为公司新开拓市场和全新BT模式的项目，能用来参考的借鉴的经验也比较少。2013年是公司布局南昌市场的开局之年，能否成功扩大公司在江西、在南昌的影响，经营和巩固好南昌市场，今年是关键一年。
一年以来，项目经营部在面对全新管理模式经验不足、业务人员十分短缺等困难的情况下，迎难而上、勇往直前，使各项经生产营工作取得了较好的成绩。
一、南昌BT项目进展情况
南昌片区两个BT项目在建，分别是象湖及抚河截污工程BT项目、赣东大堤风光带防洪（岸线整治）工程BT项目，项目具体情况如下：
1.1象湖及抚河截污工程
南昌市象湖、抚河截污工程南起昌南大道，北至滕王阁西侧的新洲闸及新洲电排站，截污箱涵全长约16.2 km，主要沿象湖、抚河东、西两岸岸线及现状挡土墙布设，其中东岸截污箱涵长约8.6km，西岸截污箱涵长约7.6 km。按设计图纸及现场实际情况，本工程划分为四段施工：昌南大道～将军闸段、将军闸（含）～海关桥段、海关桥～中山桥段、中山桥～新洲闸、新洲电排站（含调蓄水池）段。合同总价约7亿元，合同工期2012年11月～2013年12月，计14个月。
- 1理单位以及景观工程的施工、监理单位和业主联合确认了第三方测量机构对场地的地形验收成果，并于7月份将该段的场地移交给了景观施工单位施工，顺利的推动了后续景观工程实施。根据生产计划安排。计划11月26日前完成资料整理，具备分部分项工程验收条件，力争12月初实现单位工程验收，12月底实现回购。
1.2.2三志物流至南昌大桥段（长约2.6km）
由于目前该段征地拆迁工作还未全部完成，所以目前该段还未展开施工。我部针对下发的该段设计地形图，组织进行了原地面复测。对该段基本已具备施工条件的一公里，我部近期将开始组织施工，目前正在施工临建工程,等待图纸下发。
1.2.3南昌大桥至新洲闸段（长约2.7km）
截止目前对具备施工条件的桩号K0+050～K0+850、K1+800～K2+674段,总长度1.67km，均已基本完成岸线整治的施工，完成产值约5000万元。剩余的1公里基本都是受企事业单位船舶及运输船舶停靠影响无法展开施工。项目部就此事曾上报专项报告，并在多次生产协调会议中提出截止目前船只仍未迁移。截止目前累计完成水下抛石4.3万立方米，占该段设计总量的67.4%；累计完成砂料填筑约16.7万立方米，占该段设计总量的54.3%；累计完成土料填筑2.1万m3，占该段设计总量的37.4%；累计完成干砌石2600m3，占该段设计总量的41.3%。目前已完成桩号0+070～0+600的场地移交，计划11月底完成桩号1+800～2+674段的场地移交。
二、工程项目回购情况
- 3其中已结算产值150157568元；南昌象湖及抚河截污工程BT项目计划完成建造产值351426060元，完成年计划产值25000万元的140.57%。
两个项目共计完成产值501583628元，完成年计划产值33000万元的152.00%。
四、2014年生产经营计划安排 4.1生产经营计划
4.1.1南昌市赣东大堤风光带防洪工程BT项目预计于2014年12底完工，计划完成产值265.2万元。
4.1.2象湖及抚河截污工程未完成部分约880m，主要是受地铁施工、象湖隧道施工、管道拆迁、高压线路改线等因素影响，预计2014年4月才能开始施工。南昌象湖及抚河截污工程BT项目主体和新增的里洲大桥预计在2014年6月底完工，将军渡闸提质改造工程预计在明年汛期后完工，预计计划完成产值8265.20万元。
4.2关于2014年产值计划的特别说明 4.2.1南昌市赣东大堤风光带防洪工程BT项目
因有两段（三志物流至南昌大桥段和南昌大桥至新洲闸段）受征地拆迁及施工图纸未出的影响，预算未能编制，产值未进入合同预计总产值。项目部将适时编制上报余下两段预算，故该工程2014年剩余产值远超265.2万元，预计后续两段预算产值将超过1亿元，都将安排在2014年完成。
4.2.2南昌象湖及抚河截污工程BT项目
- 55.2及时准确上报项目预算，努力进行对上计量，保障了合同收入的实现
5.2.1预算编制和上报
本工程是费率中标项目，工程造价的预结算编制上报与审核是合理确定工程造价的必要程序及重要手段，也是经营部门工作重点之一。而建筑工程预（结）算的编制是一项十分繁琐而又必须十分细致地去对待的建筑技术和建筑经济相结合的计算工作，它不仅要求编制人员要具有一定的相关专业技术知识，还要具有较高的预算业务素质。
进场后，经营人员迅速投入到相关工作中去，一方面通过相关单位和企业着力了解南昌建筑市场市政工程预算编制和审批的基本情况，理清工作思路；另一方面抓紧时间熟悉市政定额、预算软件，并认真进行工程量计算与复核，掌握具体操作方法。在预算编制过程中，结合实际工作中经常出现的编制错误及审核工程预结算中容易出现的问题，着重从工程量的计算、预算定额单价的套用和计算取费三个方面保证预结算编制的客观性和准确性。
赣东大堤风光带防洪工程（生米大桥到三志物流段）预算于5月初编制完成，预算金额为1.52亿元，经分局审批后于5月底上报。于8月份通过监理审批，之后业主报市重点办审批，目前正在积极跟踪预算的审批。
象湖及抚河截污工程预算于5月初上报，当时是按定额计价方式编制预算。经业主审批后于8月份打回，要求用清单计价方式组价，预算于9月重新上报，上报预算金额4.88亿元（图纸不全部分预算待图纸完善后再补报），目前已经能过监理的初审，上报业主审批中。
5.2.2对上计量
与其它传统项目不同的是，在BT模式下，月工程进度结算只计量，不计价。而工程量由施工设计图和签证工程两部分组成。本工程
- 7项目的工程分包管理严格按贯标文件和分局的有关规定执行，严格执行审批程序。为有效控制结算，建立了对上对下结算比较台帐。2013年项目部由于严格管理、分工明确、操作程序规范，至今为止未因分包合同不严谨发生纠纷。
在成本管理方面，我们根据合同及生产实际情况下达了内部成本工资控制考核指标，完善了成本控制体系，并建立了收入与成本费用的实时反映、实时监控机制，使成本消耗均在合理控制范围之内，成本管理状况良好。
5.5强化变更索赔工作
项目部开工后即成立了调价补差（索赔）工作领导小组，组织项目部和协作单位相关负责人召开了签证工作交底会，并下发了相关的工作联系单，要求凡是与原施工设计图纸和原施工组织措施有差异的地方都要进行签证，并明确具体哪些方面需要签证和签证的程序及时效性要求。签证资料由工程管理部负责收集整理，并设专门文件柜按统一编号存档。
项目签证工作已经全面展开，上报变更索赔工作联系单和技术核定单（相当于变更索赔立项书）107份，其中已经签证71份，另外36份正在审批。下一步，项目部将和各分包队伍共同努力，加大变更索赔签证工作力度，争取早日实现签证收入。
5.6大力抓好合同管理工作
抓好工程分包管理是项目履约、为企业创收、为职工谋利的前提条件。为了提高项目合同管理知识水平，加强项目的合同管理意识，经营办组织相关人员合同交底会议和学习工程承包合同管理知识，提高了全员合同意识。分包工程要注重精细化管理，还要有效防范市场风险、法律风险。分包工程不抓好，将后患无穷。并通过采取有效措施加强分包工程管理，最大限度的规避分包工程中的合同、资金、法律等风险。
- 9为防范和控制回购风险，顺利实际项目回购，我们做了以下工作： 5.9.1业主出具商业银行回购保函。通过积极与业主、银行进行沟通，取得业主的理解和支持，业主通过银行提供金额2个亿的回购保函（其中赣东大堤风光带防洪工程0.5亿元，象湖及抚河截污工程1.5亿元），并实行分段施工，分段回购，有效地降低了回购风险。
5.9.2了解和掌握业主回购资金情况
业主的资金来源：主要依靠发行企业债券、财政预算。业主南昌水利投资发展有限公司代表政府回购本项目，今年新增融资15亿元（七年期），资金用于去年新开工项目5个和今年新开工项目2个。南昌片区3个BT项目的回购资金列入年度财政预算，并由市人大常委会批复。回购资金来源有保障。
5.9.3科学组织施工，尽快实现移交
分段组织施工，施工完成后尽快移交给业主，并整理好资料，及时进行验收，争取早日实现回购。项目部在施工过程中及时整理工序资料、进行分部分项工程评定，为日后验收作好准备，并接受当地审计部门的过程审计。分段施工完成后，及时递交验收资料，提请业主及时验收，并办理移交手续，使分段回购顺利进行。
六、2014年工作计划、工作重点、主要措施及工作建议 随着市场形势的发展，生产规模的不断扩大，公司由过去的劳动密集型向技术密集性、知识密集型企业发展，生产组织模式发生了很大的变化——由过去的完全自营到逐渐走向工程自营加分包加合作的施工模式。
- 11过全体员工共同努力，扎实工作，取得了较好的成绩。没有发生任何安全生产责任伤亡事故及设备损坏事故，安全生产局面稳步发展。2014年我们将严格贯彻保证体系，确保安全质量受控。各类安全规定及专项施工安全技术措施能在安全生产管理过程中逐一执行。落实工程质量管理责任制，完善企业质量管理制度，明确质量目标，加强工程质量管理已建立相关部门的质量管理职责；并编写项目质量管理办法及质量年度计划；已按合同文件明确质量方针及质量目标；严格执行“三检制”，坚持每道工序必须检查验收后才进入下一道工序，同时编写项目施工工序验收和奖惩措施，并落实到施工现场。纠正质量管理人员不到位、建设工程质量低劣、对造成工程质量事故的单位和责任人不依法依纪进行追究等突出问题质量管理人员已就位，对工程中的质量问题未及时整改的施工班组按项目部质量奖惩条列进行处罚。
在市场条件已经发生深刻变化的今天，留给我们做大做强非水电业务的时间已经变得十分紧迫。BT项目是公司新的研究课题，项目部通过组织全员的合同交底与学习，树立了合同意识，提高了项目合同风险防范能力。通过总结项目实施的经验教训，为公司日后BT模式项目建设探索了路子、积累了经验、培养和储备了人才。
平凡的事业承载新的希望，宏伟的目标开启新的梦想。面对新的工作、新的挑战，新的起点、新的机遇，我们将一如既往的为公司发展而努力工作。
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