该论文针对现阶段研究人员由于缺乏能选择性和针对性地运输聚合物到达指定部位的途径，并且不造成或者尽量减少对别的生物组织造成的损坏，并且希望找到这样一种载药的“车辆”，它能避开人体内的各种阻碍物，最终把药剂快速准确地传送到指定部位的这一现象，计算分析了微颗粒在血管中的运动状态以及微颗粒大小和流体流量对运动状态的影响。
论文主要工作及成果如下：
1、建立物理和数学模型。建立物理模型，分析了微颗粒在流体中的受力情况，列出了各种力的计算公式，根据力与力矩的平衡条件，建立微颗粒雷诺数与微颗粒粒径、注射流量的关系的数学模型。
2、对微颗粒在流体中所受力的大小进行分析，利用matlab软件分析受力大小与粒径、流量的关系，通过matlab计算画出具体受力的大小与粒径、流量的关系曲线图。
3、利用matlab软件求解数学模型，通过matlab计算画出微颗粒雷诺数与微颗粒粒径及注射流量关系的曲线图，观察分析曲线图，并且得出一定的结论。
4、搭建实验系统，验证理论计算的正确性与可靠性。
该论文条理清晰、结构严谨、层次鲜明、书写规范，答辩过程中能正确回答问题。表明该同学已掌握专业基础理论及专业知识，有一定的独立从事科学研究的能力。经答辩委员会无记名投票，全票（共5票）同意徐权伟同学毕业，并建议授予工学硕士学位。
《研究生论文答辩意见初稿.doc》
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