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构建汽修专业“SESE”模式的课程体系(第三期学报)

发布时间:2020-03-02 05:05:50 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

构建汽车检测与维修技术专业

“S-ESE”人才培养模式的课程体系

安顺职业技术学院 胡国荣

摘要:以适应汽修行业职业岗位群为目标,校企共建专业人才培养的课程体系,突出实践能力培养。

关键词:职业教育校企合作课程体系

Construction automobile examination and service technology specialty “S-ESE”

personnel training pattern curriculum system

Anshun vocational technology collegeGuorong Hu

Abstract: Take adapts the motor repair profeion profeional post group as the goal, school busine builds the curriculum system which the profeional raises, prominent practical ability raise.

Key word: Vocational educationSchool busine cooperationCurriculum system

一、现代汽修行业从业人员应具备的职业综合素质

我国的汽车市场是一个巨大的潜在市场,截止到2009年上半年,全国机动车保有量达1.73亿辆。根据行业人力资源需求的分析预测,近10年汽车保有量将以13%的年均速度增长,全国汽车维修行业每年需要新增近几十万汽车维修保养作业人员。随着现代汽车新技术运用的越来越多,汽车经营、服务理念的更新,汽车检测维修设备的不断换代,汽车维修业也在向高科技方向发展。汽车维修行业人员不仅仅需要经验型技术人才,更需要一批掌握新技术的复合型人才。为适应汽车维修及相关工作要求,应具备以下综合素质:

1.必备的专业知识

主要掌握计算机控制技术、电工电子技术、机械基础、汽车材料知识、汽车构造与维修、汽车故障诊断与检测、汽车使用性能和环境保护、相关的法律法规以及职业道德规范等。

2.专业的基本技能

主要具有汽车维修通用基本技术、特定车型维修技术、运用专业英语和新技术的能力、团队协调能力、继续学习的能力等。

3.职业的基本素质

主要具备热爱专业,不断钻研业务;自觉遵守行业规章制度;自觉遵守职业道德规范;自觉遵守相关国家法律法规;对客户诚实、守信、热情等。

二、构建汽修专业“S-ESE”人才培养模式课程体系的基本原则

构建汽车检测与维修技术专业“S-ESE”人才培养模式课程体系的过程,以突出学生为主体,把握三个要素(人才培养的标准和要求;建立课程体系;制定教学计划并实施),做好三次循环(人才培养标准、人才培养内容、人才培养过程),抓好五个环节(调研;制定人才培养目标、标准、任务和要求,同时建立课程体 1

系;制定教学计划;计划实施与技术服务;评价)。以产学结合、校企合作为切入点,以行业岗位需求为依据确定专业定位,以职业能力为目标确定教学内容,根据学生就业岗位调研和岗位能力分析的结果,学校与行业共同建立课程体系,其主要基本原则是:

1、以就业为导向,主动服务区域经济发展;

2、以工学结合为切入点和突破口,带动专业建设;

3、突出实践能力培养,彰显职业性;

4、应用性和针对性有机结合;

5、从培养高技能人才的角度出发,科学构建课程体系;

6、强化职业道德,明确培养目标;

7、加大课程建设与改革的力度;

8、从实际出发,办出特色。

三、课程体系的主要架构

为实现汽车检测与维修技术专业人才培养目标,面向汽车检测与维修行业职业岗位群,培养掌握专业领域的文化和技术知识,具备相应实践技能和实际工作能力,具有良好的职业道德与综合素质,掌握新技术的复合型人才。

按照构建课程体系的基本原则,由核心课程、公共课程、辅助课程、拓展课程以及必修课、限修课和任选课的“四三课程结构”组成课程体系。突出以岗位能力培养为主的核心课程,利用行业企业现场生产资源展开教学,边学边做注重学生实践能力的提高;配以专业领域文化技术知识必备的公共课程和辅助课程,把握理论知识以够用为度的原则,全面培养学生的综合素质;为学生更好地适应职业岗位群的发展需要,设置相关的拓展课程。

根据目前汽修行业内部的岗位有:机电维修、板金制作、油漆装饰、配件管理等分工情况,结合现有的学校办学资源,确定汽修专业“S-ESE”人才培养模式课程体系的主要方向为汽车机电维修。按照中、高级汽车机电维修工的国家职业标准,制定汽车检测与维修技术专业机电维修方向“S-ESE”人才培养模式的课程体系为:

1.核心课程

主要包括:汽车机械方面的发动机和底盘构造与维修;汽车电气方面的汽车电器设备与维修;汽修检测与维修方面的汽车维修质量检验和故障诊断技术等五门课程。

2.辅助课程

主要包括:汽车机械基础(含材料、公差、力学、机构、零件、液压气动知识)、汽车机械制图、汽车电工电子技术、汽车电控技术、汽车专业英语、金工实训、汽车拆装等课程。

3.拓展课程

主要包括:汽车美容与装饰、汽车油漆与钣金技术、汽车配件管理、汽车维修管理、VBasce和嵌入式编程等课程。

4.公共课程

主要包括:思想道德修养与法律基础、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、高等数学、体育、英语、计算机应用基础、就业指导、心理健康教育等课程。

四、课程体系的特点

1.以行业岗位应具备的综合能力为依据

为获得来自汽修行业生产第一线从业人员职业岗位所要完成的主要工作内容和工作任务,应具备理论知识和实践技能要求的相关信息。由专业教师深入本地区周边的汽修、交通运输企业,采取问卷调查、现场采访、座谈研讨等方式,对构建汽修专业“S-ESE”人才培养模式的课程体系内容进行了广泛的调研。在行业的专家、领导和生产第一线的工人师傅的大力支持下,获得了大量行业岗位应具备的综合能力的信息,为确定课程体系奠定了基础。

2.突出实践能力的培养

课程设置紧密结合行业生产实际,增大实践教学的比重,以实践能力训练为教学重点。在学校实训室完成基础实践能力训练,例如钳工制作、电工电子实验、汽车电器实训、汽车结构拆装等基本技能操作;在汽修企业生产现场完成专业实践能力训练,例如各职业岗位生产实际作业、汽车机电维修顶岗实习,行业专家针对汽车结构与维修实际进行现场教学等。改变传统以课题理论教学为主的现象,充分利用实践教学资源,突出学生实践能力的培养。

3.明确质量评价和考核方法

课程体系的质量评价由知识、能力和综合素质所组成,以职业岗位需要为考核内容。例如,在技能考核上,结合国家职业工种技能鉴定的教学要求,确定汽车机电维修工方向的技能考核内容,要求学生毕业时获得“双证”,即毕业证和至少一门职业技能工种资格证。在综合素质上,鼓励学生积极参加各类职业技能竞赛和有益的社会活动,努力取得表彰和社会的好评。在考核方法上,改变传统以答卷为主的考核方式,采取答卷与口试、理论考试与操作操作、答辩和现场测试相结合等多种方式。对公共和辅助课程,重点考核学生对知识的接受程度和理解能力;对核心课程,重点考核学生分析问题和解决问题的能力。

作者简介:胡国荣,(1955-),男,安顺职业技术学院现代工程系,副教授。

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