中国人民志愿军铁道部队烈士纪念碑（下）
□梅梓祥 我为“纪念碑”采访了碑文的书写者浦大铨老师。 浦老师当时是中国人民志愿军铁道兵指挥所秘书。他介绍说：抗美援朝战争胜利后，铁道兵部队陆续回国，留下两个师担负朝鲜铁路复旧等工程。 为缅怀铁道部队的功勋，铁道兵党委决定修建纪念碑。当时成立了工作组，纪念碑由工程师李增哲设计。碑形为一根钢轨，碑的周围用铁链子串联掏空的定时炸弹，象征铁道兵反轰炸斗争的胜利；四周栽植苍松翠柏。碑身高40米，正面宽3米，背面宽4米，顶端竖立红五星，碑的正面和背面碑心由国内选购高质量的石材镶嵌。碑的正面“中国人民志愿军铁道部队烈士纪念碑”16个字，由指挥所司令员郭维城题写。碑文如下： 在伟大的抗美援朝战争中，中国人民志愿军铁道部队与朝鲜人民军铁道部队、朝鲜铁路职工并肩携手，在金日成元帅和彭德怀司令员的英明领导下，抢修、运输、防空、新建，互相配合，粉碎了敌人疯狂轰炸及其他一切破坏我铁路交通的阴谋，赢得了“钢铁运输线”的崇高荣誉。 中国人民志愿军司令部、政治部立 公元一九五四年五月 2015年10月12日晚上，我看央视《新闻联播》，看到“中共中央政治局常委、中央书记处书记刘云山出席朝鲜劳动党成立70周年庆祝活动，并赴安州祭扫中国人民志愿军烈士陵园”的电视新闻，刘云山赴陵园祭扫、献花，当钢轨型的纪念碑出现在荧屏时，我一眼认出那正是我们铁道兵部队——中国人民志愿军铁道部队烈士纪念碑，心情激动。 附录：铁道兵英雄个人的纪念碑很多，囿于资料阙如，很难有精确的统计。我所查阅到的有： 1948年，登高英雄杨连第参加抢修陇海线8号桥，后来被铁道部命名为“杨连第桥”，桥头曾立碑纪念（王万祥《光辉的旗帜杨连第》）。 1949年，抢修津浦铁路淮河桥，潜水英雄王吉珍牺牲，“淮河桥南岸修建了纪念碑”（武可久、徐斌《津浦、沪宁铁路抢修片断》）。 1958年，铁道兵三师修建福建漳泉铁路，龙均爵英勇扑灭山火壮烈牺牲，当地政府为龙均爵立碑。铁道兵司令员李寿轩题写碑名。现在，每年清明节，当地青少年都要为龙均爵烈士扫墓。 1965年，在成昆线隧道塌方中牺牲的战士徐文科，被当地政府“在轸溪车站立碑纪念”（郭维城、张治安《万水千山只等闲》）。
