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邮政速递实习报告

发布时间:2020-03-02 17:42:44 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

一 公司概况

(一)发展与现状

中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批准,中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。

中国邮政速递物流在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底,公司注册资本80亿元人民币,资产规模超过210亿元,员工近10万人,业务范围遍及全国31个省(自治区、直辖市)的所有市县乡(镇),通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区,营业网点超过4.5万个。

中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻,用心每一步”的服务理念,为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务,致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。

(二)主要业务

1、次晨达

“次晨达”业务是中国邮政速递物流充分发挥“全夜航”航空自有运输能力的网络优势,对资源整合,推出的高品质业务。次晨达业务包含“区域次晨达”和“跨区域次晨达”。

2、国内特快专递

国内特快专递(EMS)业务作为中国邮政速递物流的精品业务,以高速度、高质量为用户传递国内紧急文件资料及物品,同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。目前,国内已有近2000个市、县开办了此项业务。该业务可办理异地特快

专递业务和同城特快专递业务。

3、国内经济快递

经济快递主要定位国内物品类市场。 主要服务对象为批量交寄、价值相对较高、对安全、信息反馈和综合性价比要求较高的大宗客户。如网上购物、电视购物、电子通信产品生产厂家或销售商等。

4、国内快递包裹

国内快递包裹业务是指在全国范围内开办的以陆路运输为主的一项包裹寄递业务,主要面向居民及各类企业的包裹快速寄递市场。

5、国内电子商务速递

电子商务速递业务是依靠中国邮政速递物流完善的网络配送资源,根据电子商务运作特点,为从事电子商务交易的个人和企业量身定做的速递服务(包括“e-EMS”和“e邮宝”两项子业务)。在标准寄递服务的基础上,还可为客户提供“仓储+理货+配送+货到付款”等系列增值服务。自2007年业务开办以来,运行质量稳定,服务便捷,得到了客户的广泛好评。

6、国内代收货款

国内特快专递代收货款业务,是中国邮政速递物流推出的一项速递延伸服务,为各类邮购公司、电子商务公司、电视直销企业、商贸企业、金融机构等单位提供快速传递实物、代收货款或其他款项并代为统一结算的综合服务。

7、国内收件人付费

国内特快专递收件人付费业务是指寄递国内特快专递邮件时,寄件人不需交纳邮费,而由收件人支付相关费用的一种特殊服务,目前,开办有国内特快专递收件人集中付费业务、国内特快专递第三方付费业务、国内特快专递收件人付费业务三种。 二 实习部门概况

我所实习的部门是中国邮政速递公司烟台分公司的分拣部门。其主要工作是进出口速递货物的分拣封发。

该工作为三班倒,分别是凌晨一点到上午九点半的大夜班,晚上六点半到凌晨一点半的小夜班,上午九点半到下午六点半的白班。

每次上班到岗后,首先进行物品分发与检查,剪刀、扎袋绳、夹钳、铅封等。主要工作流程分为两个,一个是开拆,一个是封发。封发是当货车来后,其他部门会通过传送带将货物总袋一个一个输送到分拣场地。我们便要先用扫描枪对总袋上的袋牌进行扫描,确认总袋的接受以及上传总袋开拆的信息。并观察网上的总袋信息,将件数写在袋牌上,再将总袋上的扎绳剪开,将总袋中的货物倒出进行件数清点,确认无误后按照货物的送达地将货物进行地区性的分类。这个工作过程一般是由几个人分工合作的。一人负责扫描总袋,一人负责在终端机观察货物信息及信息录入。另一人专门负责剪袋,一人负责倒袋和分拣,再有二到三人进行货物的分类。

完成上述分发流程后,原本纷杂混乱的总袋及货物已经按地域进行了分类。然后便将分类后的货物送到其所属地的工作台。然后我们将回到自己的工作台。对自己的货物进行封发。

我们烟台分公司的负责范围是烟台地区和威海地区。总共分为十四个工作台。我和带我的唐师傅负责五台。五台的地区是威海市区。到了工作台后。我们会在终端机上输入自己的工号,在系统中选择货物封发,输入威海地区的编号及邮件类型。然后便用扫描枪扫描货物上的条码,在这个过程中也要留意观察货物的送达地地址,以防在之前的分类过程中将不属于自己工作台的货物误发。一般一个总袋的货物不能超过30公斤。扫完货物后通过终端机连接的打印机打印出清单一式两份,一份自己留存,一份装入到总袋中。然后打印出袋牌。用扎袋绳将袋口以猪蹄扣的方式扎好,并挂上袋牌。由于我们发往威海的总袋还有下一级子公司分拣封发,所以在威海的总带上需要加上铅豆并用夹钳夹上烟台分公司的标记以形成铅封。如此做完一个总袋便封好,然后拖到航站等航站工作人员将其拖上该去的货车。这边是封发的流程。

当一个班的工作做完后。我们会进行下班前的清理。将进口和出口货物的清单整理起来装订并进行勾挑划对以作备案。然后整理袋皮。以便下次使用。并打扫场地整洁,与下一班工作人员进行交接。 三 分析和建议

平心而论,中国邮政作为国内历史最为悠久,又有国家资源支持的物流企业,

其规模和资源及内部流程随着逐渐的发展优化,具体的操作流程几乎没有大的问题。在我这阶段的实习中,并没有发现太多的问题。但是在细节上。由于经常会有加班车的出现,造成工作负荷加重,经常会出现工作拖点的情况,而且每周都有固定的六个小时的加班。这也是令我比较有压力的地方。我认为可以在轮班的四个班组中重新排出一个轮接突然加班的顺序表。让员工不再因为总是不能按时加班而心理懈怠降低工作效率。

其次在工作收尾整理工作时,一般都是一起整理袋皮之后再一起整理工作清单。造成了一部分人在整理过程中插不上手或者故意偷懒。我认为在这个过程中也可以分为两组同时进行也提高工作效率,而员工也可以早点下班休息。 四 心得体会

短短的实习期结束了,很惭愧的说,这是我人生中的第一份工作,真的非常感谢给我这份工作机会的分拣部门任主任和每一位教过我如何工作的师傅。在这实习期中,我学到了很多课本上学不到的知识,也对课本中原有的知识有了具象的了解。也粗略的摸清了一些物流运作的细节和宏观,让我对以后的职业规划有了很多的自信和资本。更加明白了一个企业文化的感染力是多么的重要。在和工友们分工进行开拆封发的时候,我更是明白了团队合作的重要性。离别的时候,心中真是万分不舍,但是每个人还有更高更远的目标要去达成。感谢照顾我的领导和朋友们。

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