春运动员大会表态发言
徐洪健
各位领导、同志们，大家好！
金牛辞旧岁，瑞虎开新春。我代表运输公司就2010年春运工作作如下发言：
一、09年公司安全生产形势不容乐观
公司共有营运车辆160辆，09年营运总行程1835万公里，公司客运站全年实发班车146965班（不含出租、长安车辆）,完成客运量343万余人次。公司全年完成运送旅客895万人次（其中出租、长安670万人次，区乡、县际及高速客运225万人次）。1—12月份共发生责任死亡事故2起，责任死亡3人，发生一般事故4起，轻微事故2起，责任受伤11人，直接经济损失140万元。
二、做好春运工作，为全年工作开个好头
一年之计在于春，春运工作是全年工作的重头戏，我们深知搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，公司从以下几个方面做好了春运的准备工作。
（一）强化领导，明确工作目标
为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以我为组长，其它班子成员为副组长，各部门负责人为成员的春运工作领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运力调度、安全检查、治安保卫、宣传教育、后勤保障五个工作小组，通过层层召开春运工作专题会，做到职责明确，任务明确，目标明确。确保春运期间无重大安全隐患，无死亡事故，事故经济损失在10000万元以内，无大的服务质量投述事件、治安消防案件和较大的不稳定事件。
（二）周密计划，精心组织
今年春运我司共投入营运车辆231辆，制定了运力应急方案，配备机动客车，强化调度指挥，努力提高春运组织力度，突出对民工的组织运输，明确春运期间的营运纪律。认
真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应急措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。
（三）严格管理，确保春运安全
安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，分级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，实行春运安全一票否决制，生产必须为安全让步，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作：
1．在春运开始前，我们从领导班子到全司职工到全司广大驾驶员、承包人分别召开春运工作专题会议，认真学习了中、市、县关于切实做好2010年春运交通安全工作的电视电话会议精神和交委、运管以及交警大队关于春运工作和道路交通安全专项整治的会议精神，制定春运工作方案，进一步落实春运工作责任，并层层签订了春运工作责任书。
2．严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司对所有参加春运的驾驶员逐一进行审核，符合条件的驾驶员才能参加春运，对近一年有发生过重大责任事故和两年内有两次以上严重违章的驾驶员禁止其参加春运。同时督促承包人落实长途客运班车双驾制度，防止疲劳驾车，且连续驾驶时间不得超过4小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车辆管理部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求，做好春运车辆的安全技术检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后才能参加春运工作，+切实消除事故隐患。
3．严禁“三超一抢（超时驾驶、超载、超速、抢发班抢客）”和“三违”行为。充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用，加强对车场内的现场管理和车辆指挥，杜绝违
章作业，违章指挥，坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票，杜绝客运站始发超载现象，防止发生意外事故。
4．加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。在春运期间我司除有专职危险品检查员外，还将从其它部门抽调人手，对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查，杜绝危险品站内上车，以防意外事故的发生。
（四）认真开展春运前安全大检查，发现和消除安全事故隐患，春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查，发现事故苗头，责令当场整改，对一时难以整改的制定了应急措施并及时汇报。
（五）加强安全值班，及时掌握春运动态。春运期间我们坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报，不允许出现信息倒流、旅客滞留和不稳定的情况发生。
各位领导，尽管我们的春运工作组织严密，措施有力，但离上级领导的要求肯定还有很大差距，但我们坚信有上级领导的坚强领导、各行业部门的大力支持和帮助，有全体干部职工的共同努力，我们有信心、有决心把今年的春运工作做得比去年好，最后，祝各位领导新年身体健康，万事如意，全家幸福，谢谢。
