车辆购置税从2005年1月1日起正式由国税机关直接负责征收管理，已有一年多的时间了，根据我县目前的运行情况看，车辆购置税移交国税机关后，通过各级领导的高度重视，各部门的密切配合，车辆购置税的日常征管在我局有序进行，截至2006年4月份止，我局共征收机动车辆7110台、入库车辆购置税245.23万元。但是，在一年多的运行过程中，笔者也发现车辆购置税还存在许多亟待改进和完善的地方。
一、我县车辆购置税征管现状
根据我县实际，国税机关暂只负责对机动车中的摩托车进行车辆购置税的征收，汽车的车辆购置税缴纳在市车购办。从我县今年一至四月份的情况看，我县共对1626台摩托车征收车辆购置税96.17万元，根据机动车“一条龙”管理要求，共上传机动车识别代码1626条，上传机动车异常发票信息241条，发票开具异常的机动车占总征税车辆14.82%，其中4月份采集异常发票79份，占当月495台征税车辆的15.95%。一至四月份在我县交警上户 。
就没人带来，造成了车辆购置税完税证正本的积压，车辆购置税征管档案也资料、数据不齐全。
3、对未核发最低计税价格的车辆车辆购置税计税依据不清
按国税发[2004]160号文规定，未核定最低计税价格的车型，参照同类型的已核定的最低计税价格。由于参照车型属自由裁决，没有统一标准，在实际征收中要向纳税人作许多政策解释工作，造成了征收工作的被动局面，同时也影响了税务机关依法征税的严肃性。
4、纳税人办证程序繁锁
由于机动车辆上牌要在交警（或农机）部门办理，而车辆购置税在国税部门缴纳，纳税人要在缴纳车辆购置税后凭完税凭证副本至交警（或农机）部门办理车牌，再凭车牌到国税部门登记号码、领取完税证正本，繁锁的工作流程致使纳税人办证要多头跑。
5、车辆购置税申报表填写繁锁、申报要求资料过多
车辆购置税申报表设计项目过多，由于纳税人涉及面广，素质参差不齐，使得纳税申报表填写不规范，加上由于车辆购置税是实行一车一申报制，很多纳税人在办理纳税申报时不知要带身份证复印件等附报资料，常常因申报资料不齐要往返几次，致使纳税人对税务机关的“苛刻”要求不满，影响税务机关在纳税人中“优质、高效”的服务形象。
6、车辆购置税征收管理软件设计有待进一步完善
目前，我局所用的《车辆购置税征收管理软件》在实际操作中常发生数据丢失、导出数据与实际征收数据不一致等严重问题，导致我局征收人员每月要花大量的时间进行数据的核对和修改，才能保证上传的机动车识别号和异常发票信息与实际征管情况一致。
7、机动车统一销售发票整车价格开具低于全国最低计税价格
车辆购置税征收时，要对比车辆的“发票价”与最低计税价格。如果销售价高于最低计税价格，则按销售价征收税款，如果销售价低于最低计税价格，则按最低计税价格征税，纳税人在购买车辆时，支付销售者的全部价款和价外费用，一般以销售者开具《机动车销售统一发票》为凭据，而《机动车销售统一发票》，又是销售者缴纳增值税的依据。车辆购销双方，为达到购车者少缴车辆购置税、机动车销售商隐瞒销售收入、少缴增值税的目的，都会少开机动车购车价格，导致大量的异常发票信息产生。从我局目前征管情况来看，每月上传的机动车异常发票信息不断上升，4月份我局征收的495台车辆购置税中属低于最低计税价格的就有79辆，占总量的15.95%。
三、对车辆购置税征管的建议和意见
1、加强车辆购置税税收政策宣传和业务辅导
因车辆购置税是在2001年才开征的一个新税种，2005年才正式由国税部门负责征管，相当一部份纳税人对车辆购置税的征管还不熟悉，许多只是在办理上户手续时才知道要缴纳车辆购置税，因此必须加大对车辆购置税的宣传力度，建议要大范围的对车辆购置税的征收政策、依据、标准、范围、减免依据、办税流程、所需资料予以张贴、公示，通过媒体进行宣传，同时可制作宣传资料，在纳税人购车时无偿赠送纳税人，让纳税人熟悉车辆购置税并形成一个买车须缴车辆购置税的共识。
2、优化车辆购置税征管软件
在车辆购置税征管中，要加快信息化应用水平，尽快开发、优化现在的车辆购置税征管软件，并与现行的综合征管软件实现档案信息共享，以减少大量不必要的人工重复劳动。
