坚持理想信念，青春奉献中铁
今年七月中旬，我和全国七百多万大学毕业生一样告别了学习、生活了四年之久的母校和朝夕相处的同学，怀着对未来的憧憬和一颗忐忑不安的心步入社会，翻开了人生中新的一页。
我很幸运的被中铁二十二局第四工程公司录用，成为了一名中铁员工。经公司人力资源部门的组织学习与培训后，我被分配到了内蒙古自治区鄂尔多斯市的青春塔煤矿铁路专用线ZH-3标项目部工作。尽管领导们非常关心大家的工作和生活条件。但是我知道，这里毕竟是施工现场，项目竣工后我们就会离开这里，搬迁到一个又一个新的施工现场去，所以生活环境并不会有很大的改善。从车水马龙的繁华都市来到了四面环山的山沟，住在简易的工房里，交通闭塞又鲜有业余生活。这样艰苦的环境，让我一度对自己选择的职业和未来前景产生了动摇，不禁问自己我是不是不应该选择建筑施工这个行业呢？尤其铁路建设者的工作流动性非常大，且工作地点多为艰苦、交通闭塞的山区，未来在哪里安家都是一个问题，我是不是不应该来中铁工作？
项目部领导似乎看出了我的心思，也对当前的情况有深刻的认识，一方面从我们生活的根本入手，通过组织足球比赛、歌咏比赛来丰富我们的业余生活。大汗淋漓地踢一场足球赛后对那一个进球到底有没有犯规的争论，手来着手肩并着肩唱一首《朋友》后举杯痛饮后的热泪盈眶。这一刻，一颗足球、一套音响远远地超过了它们本身的意义。在丰富了业余生活，增强了项目部员工的凝聚力的同时，更让我们离开了自己的小家并不觉得孤单，因为我们组成了一个温暖、有爱的大家庭。另一方面主动与我谈心，向我介绍了我们单位悠久的历史，中铁二十二局第四工程公司前身是中国人民解放军铁道兵第八师第三十九团，组建于1948年。在那个烽烟遍地的年代，铁道兵主要担负着抢修、抢建的任务，保证了军队的机动和作战物资的运送，为解放战争、坑美援朝战争做出了杰出的贡献，立下赫赫战功。在解放战争中，铁道兵高喊着“战争打到哪里，铁路就修道那里！”气壮山河的誓言为名震中外的平津战役铺平了道路，修通了津浦、平汉铁路，抢修了粤汉铁路，为渡江战役赢得了宝贵的时间，使破烂不堪、陷于瘫痪的8000公里铁路线恢复通车，为解放全国奠定了坚实的基础。到了1983年铁道兵完成了兵改工，结束了辉煌的三十五年，他们无愧于党和人民，更无愧于人民解放军部队的光荣称号，在新中国的发展史上用血和汗写下了璀璨夺目的篇章。
铁道兵的年代不仅条件艰苦，相关技术、设备更是相当匮乏。但是我们的铁道兵前辈一直秉承着铁道兵精神，手拿着铁锹、镐头、箩筐，心怀着对祖国建设的大爱，为我国的铁路事业流血、流汗，甚至奉献出自己宝贵的生命。正是一代代中铁人的不懈努力，我国现在的铁路建设取得了诸多辉煌的成就：
速度创造奇迹，运营速度达到时速350公里，创造了世界高速铁路之最；
建设改写历史，通车里程从建国初的1.1万公里，增加到2008年底的8万公里，“世界屋脊”青藏高原首通火车；
提速拉近时空，在旅行距离1000公里范围内实现“朝发夕归”，在旅行距离2000公里范围内实现“夕发朝至”；
服务提升品质，站车设计适应旅客需求，运输产品结构满足不同层次旅客需要，铁路提速更“提素”，旅客乘火车综合舒适度不断提高；
发展改变生活，城际间广泛开行大密度、公交化、编组灵活的动车组列车，主要城市及城市群实现“同城效应”，旅客基本可以做到随到随走，更加方便快捷。
这些成就对我国的经济的发展、人民生活的提高、以及我国的综合国力和在世界的影响力的提高，都发挥了重要的作用。
通过学习和了解中铁二十二局的发展历程和铁道兵前辈的先进事迹是我深受教育，身为一名当代大学生毕业生，在工作中遇到一点点困难，就动摇了自己的理想信念，产生了退缩的想法，深感羞愧，党和国家培养我们长大成才，现在到了我们青春的一代回报国家的时候了，虽然我们的工作、生活环境与在大城市里工作相比，有些艰苦。但与铁道兵前辈们当年的工作生活相比，我们已经优越太多了。况且中铁建设事业是实现经济发展、民族富强的伟大中国梦的重要组成部分，责任重大，意义深远！我们青年大学生应在艰苦的环境中，历练成长、立足本职、扎实工作，努力成为一名合格的中铁人，学习铁道兵的铁汉精神，继承铁道兵勇往无前的亮剑精神，发扬铁道兵磊落飒爽的四海为家的精神，延续铁道兵淡泊名利的无私奉献精神。我想我们会一直带着铁道兵精神走下去，用最激昂的斗志和最坚强的精神完成党和人民交给我们的任务，为祖国的铁路建设事业做出更新更大的贡献。
中铁二十二局第四工程公司
青春塔项目部
黄雪尧
