90后列车长的春运故事
张达，一名来自河南商丘的90后小伙，如今在广九客运段担当列车长一职已有一年半了。四年多的工作经历告诉他，时刻要以旅客的安全出行、有序出行、温馨出行为宗旨，护送每一名旅客到达他们的目的地。本组图片均由通讯员 梁瑞 摄为了方便旅客快速顺利到达东莞、深圳等目的地，今年春运期间，广铁集团专门增开了广州至深圳间的夜间接续动车组。张达与其他11位同事担负单人值乘广州至深圳间的夜间接续动车乘务工作，每晚他须独立完成全部旅客的护送工作。清理列车应急备品，检查车厢内安全锤灭火器是否使用正常，厕所内设备设施有无故障，垃圾车拖把能否正常使用，整理车厢内座椅，调整头枕片，与保洁人员餐服人员交代本趟车注意的事项。所有的工作需在20分钟内快速完成。广深铁路线各站点之间的距离较短，张达这头刚全列巡视完毕，整理好行李，帮助旅客办好延程票，那头列车又到站了。此时，张达须快速走到列车中部与车站客运员办理交接手续。一趟下来步行的里程最少5公里以上。因为工作使命，他每晚独自守护1336名旅客，为他们的旅途保驾护航。正是许许多多像张达那样的普普通通的铁路人，没有豪言壮语，没有伟大的誓言，他们很多人从青春入路到年老退休，在平凡的铁路工作中奉献了他们的青春和热血，正是因为他们的付出和坚守才有了旅客平安回家的路。这就是张达等诸多铁路人发自心底，服务人民的春运情怀，大爱情怀。本文为头条号作者发布，不代表今日头条立场。
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