歼-20隐身性能分析
来源：人民网
2011年01月07日15:25 我来说两句(0) 复制链接 打印
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·俄新社：第五代隐形战机肯定具备逃避雷达追踪的能力，所以它必须使用先进的复合材料。然而，中国并没有生产这种材料用于商用，并且专家对能否研制出这种提供给空军的材料表示怀疑。
·美国《航空周刊》：歼-20的后机身特点并不完全符合隐身标准，包括机翼舵面凸出的整流罩以及轴对称发动机排出的废气及腹鳍设计，所以歼-20的隐身性能低于全方位隐身的F-22战机。
·《汉和防务评论》创办人平可夫：J-20三角翼的设计一定程度上牺牲了隐身性，隐身材料技术达不到F-22。
点评：歼-20的隐身能力，自露面以来一贯都是仁者见仁智者见智。首先来看碳纤维复合材料的使用，这可以说是中国航空工业的一贯的软肋。但是，近年来中国针对这一弱点进行了技术攻关。据报道，这类复合材料在L-15高教机垂尾上已得到应用，在此基础上，目前，国产碳纤维复合材料已推广至机头罩、方向舵等数个大部件，这些也是即将在L-15第06架上实现装机的部件。预计在国产新批生产的三代战机和第四代战机上，将会获得大规模的应用，这也是中国必须要发展的一个领域，因为没有较大规模的复合材料应用，也就不可能被称为第四代先进战机。
其次来看该机的隐身设计，外媒指责最多的就是该机的鸭翼、腹鳍和发动机尾喷口都不同于F-22的设计，被认为是隐身设计最薄弱的地方，但是从该机一露面就采用了不同于中国之前所有新试飞的战机涂装来看，它应该不但是大量使用了各类复合材料，而且还可能在其表面涂覆了雷达吸波涂层。另外腹鳍面积也不是很大，应该是考虑了隐身的需要。而发动机尾喷口并不是如同F-22那样的二元矢量控制，而是采用了轴对称矢量技术。此外，还有一种说法，中国的四代机除了应用类似美国那样的隐身理念之外，还借鉴了俄罗斯的等离子隐身技术，外形上的某些设计“不足”，由等离子隐身技术来弥补。
