2008年雪灾灾害系统分析
学院：城市与环境科学学院专业：地理科学
摘要2008年年初南方爆发的冰雪灾害是由多种因素综合导致的，尤其是湖南，其地形特征以及当时大的气候背景加剧了本次灾害的严重程度，造成了惨重的损失。同时，冰雪灾害的发生也引发了人们对灾害认识的重视，加强灾害防御不容忽视。
关键词雪灾灾害，灾害防御，2008年
引言
2008年1月10日起在我国发生的大范围低温、雨雪、冰冻等气象自然灾害使多个省区受到不同程度的影响，其中湖南省最为严重。此次暴风雪造成多处铁路、公路、民航交通中断。另外，不少地区用电中断，电信、通讯、供水、取暖均受到不同程度的影响，某些重灾区甚至面临断粮危险。那么，如此严重的冰雪灾害是怎样形成的以及面对越来越多的灾害我们需要做出怎样的行动等相关问题及举措将在本文中列出。
一、南方雪灾灾害形成机制
（一）地形地貌格局的影响
湖南位于云贵高原向江南丘陵和南岭山地向江汉平原的过渡地带。气候温和，四季分明，热量充足降水集中，为大陆性特征明显的中亚热带季风湿润气候。湘西有海拔在1000—1500m之间山势雄伟的武陵山，雪峰山盘踞，是湖南省交通的屏障和东西自然条件的分界线。湘南有南岭山脉，峰顶海拔都在1000m以上，向东西方向延伸。湘东有幕阜、连云、九岭、武功、万洋、诸广等山，海拔500—1000m。湘中为海拔500m以下的丘陵、台地分布。湘北为洞庭湖及湘、资、沅、澧四水尾闾的河湖冲积平原，海拔多在50m以下。全省东、西、南三面山地环绕，逐渐向中部及东北部倾斜，形成向东北开口的不规则马蹄形。按地貌全省分为湘
西北山原山地区、湘西山地区、湘东山丘区、湘中丘陵区、湘北平原区等六个地貌区，并在地形结构上形成了湘潭盆地、衡阳盆地、洞庭湖平原区等典型地貌。正是由于这样的地理特征，加之大气环流的影响，为此次雪灾灾害的形成提供了自然因子。
（二）大气环境异常的影响
湖南冰雪灾害的形成与大气环流的异常关系密切。首先，南下冷空气滞留在长江以南。正常年份，当冷空气入侵我国是，如果冷空气弱，便南下无力，在长江以北地区造成大风降温，有时给我国北方地区带来降雪，而南方则晴暖干燥；如果冷空气强，便迅速越过长江，在长江以南形成雨雪后，持续减弱南下，离开我国境内。而2008年，从1月10日起，冷空气就不断侵入我国，并滞留在我国南方，造成持续的雨雪天气。其次，孟加拉湾暖气流异常强大。早在2007年12月，来自海洋的暖气流就先后在伊朗、伊拉克、科威特施展它的强大影响力，之后向东移动，1月初到达阿富汗并进入青藏高原，进而影响孟加拉国。1月10日，抵达我国长江以南，遭遇北方的强冷空气后，南北两强各不相让，滞留在我国南方。其次，“拉尼娜”事件的影响。拉尼娜现象是指赤道太平洋中东部水温持续异常下降。国家气候中心监测显示，2007年8月形成的“拉尼娜”事件有可能将持续到2008年夏季之前，并达到中等或者偏强。统计分析表明，强拉尼娜发生的冬季，中纬度大气环流的经向度加强，即冷空气活动频繁，易造成我国北方和东部大部分地区气温偏低，长江以北地区降水偏多。
（三）局部地形条件的影响
由于局部地形条件的差异，导致湖南不同地区的受灾程度也不同，以电力受灾为例，根据气象学原理，空气中的水分、水滴或湿雪，遇到低于0℃的物体后，便在物体的表面冻结成冰。根据气候条件的不同，导线的覆冰分为雨凇和雾凇两大类。此外，覆冰和地理条件有很大的关系，特殊的地形条件往往造成局部的特殊气候，促使过冷却雨（或湿雪）下降，造成局部地域覆冰增大。
二、冰雪灾害特点
（一）时间长、面积广、影响程度重
自2008年1月初之后，湖南省遭受了1954年以来的罕见的冰雪灾害天气，造成了巨大的损失。据气候历史资料统计，此次冰雪灾害是1954年冰冻范围最广、持续时间最长、影响程度最为严重的一年，具体表现在：○1铁路运输大动脉瘫痪。持续20多天的狂风暴雪，导致京广铁路线电力中断，京珠高速陷于瘫痪，3万多台车辆、8万多人被迫滞留。○2冰冻灾害达气象历史极值。截至1月25日，湖南全省已经有92个县市相继出现冰冻，冰冻达721站次；湖南中部、西部的36个县市达到重度冰冻灾害标准，34个县市达到中等冰冻灾害标准，22个县市达到轻度冰冻灾害标准；9个县市冰冻已维持10天以上。有27个县市连续冰冻日数打破了当地最长连续冰冻日数的记录。冰冻直径超过20毫米的有17个县市，部分县市冰冻强度已超过有气象记录以来的历史极值。○3电网岌岌可危。湖南电力有73%以上的220千伏及以上线路出现严重覆冰，电网基本瘫痪，郴州、衡阳全城断电，严重影响城市的正常运转和城市居民的正常生活。○4房屋受损惨重。例如，截至2月2日，据初步统计，益阳市因灾倒塌房屋7450间，损坏26012间。○5城市供水告急。截至1月31日，湖南省因冰冻造成爆管、爆表现象较为普遍，整个供水行业经济损失约达5910万元。○6城市供气紧缺。截至1月31日，湖南省14个市州（不含县城）的管输天然气和液化石油气普遍存在气源紧张状况。○7城市公交营运窒息。○8城市环卫紧张。○9风景名胜区受损严重。
（二）冻雨特征明显
冻雨又称雨凇，它是大气中的过冷雨滴下降到近地面0℃以下的物体表面冻结而成的天气现象。它大多出现在1月上旬至2月上、中旬的一个多月内。在山区，山谷和山顶差异较大，山区的部分谷底几乎没有冻雨，而山势较高处几乎年年都有发生。湖南省的冰冻现象主要是由雨凇、雾凇、湿雪冻结而成的天气状况，其中又以雨凇为主。湘西南和湘东南山地是冰冻最多的山区。
（三）承灾体致使灾情扩大化
此次雪灾承灾体集中在人类、交通、建筑物和资源这四大类型，2008年雪灾发生在隆冬季节，低温造成城市电力供暖能源紧张以及南方地区大量输水管道冻裂。此外，灾害发生在春节来临之际，正值春运高峰，区域间大规模的人口流动增加了交通运输系统的压力，使其在大范围冰冻雨雪灾害面前表现得更加脆弱。
三、灾害防御措施
（一）建立完善的灾害预警系统
及时地对将要发生的灾害进行准确的预报，是防灾减灾最重要的组成部分。及时准确的预报，能使广大人民群众提前做好物质和精神上的准备，以便灾害到来时能够从容应对。在这方面许多国家都有成功的经验，例如德国在上世纪90年代就成立了由气象、电力、交通等部门组成的灾害防治中心，对强降雪灾害及其他紧急情况进行预测和监测。
（二）加强防灾减灾知识
加强向市民宣传防灾减灾知识的力度。使民众能够充分了解针对各类灾害的自我防护方法，在等待救援的过程当中，能够发挥主观能动性，通过自救和互救尽量保护生命财产安全，而不是不知所措的被动地等待救援。除此之外，在平时的基础建设中（包括电力、铁路、公路交通等），要充分考虑到各种灾害可能带来的影响。要有超前意识，陈旧的设备必须及时更换，结构抗力等级要能够满足五十年甚至上百年一遇的灾害考验。
（三）完善灾害应对体系建设
这一点应该是最为重要的，直接关系到一个国家抗击灾害的能力。国家应该建设一整套完善的灾害应对机制，各级政府应该建立相应的机构。目前，人民防空的工作职能正在向战时防空袭，平时防灾的民防功能转换，因此防灾减灾就成为人防部门一项十分重要的工作之一，可以将防灾减灾机构建立到各级人防部门，形成一个应急指挥网络。人防部门要发挥自己的部门优势，在普及人防知识
的过程中加入防灾减灾的内容，并合理安排资金，购置防灾设备、储备防灾物资，在应急预案的指导下定期进行放在演练。
小结
我国地域辽阔，各地区受雪灾及其他灾害的影响程度及各自的脆弱性不同，导致灾情表现存在明显的区域差异性，在全球气候变化的背景之下，我国南北方孕灾环境都在发生变化，气候变化幅度的增加就是其中之一。如何进一步评估孕灾环境的不稳定性，并进行灾害风险评估，减轻灾害风险、提高抵御灾害的恢复能力将是下一步工作的重点。
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