关于做好夏季安全生产工作的通知
公司各单位：
夏季来临，汛期和高温将至，交通运输行业也将进入一个特殊时期，各单位应采取有效措施，确保行车安全。现就做好2010年夏季安全生产工作通知如下：
一、针对2010年夏季特点，抓好安全预防工作
2010年夏季气候主要特点: 全国平均气温明显偏低，平均降水量明显偏多，长江及淮河流域平均降水量异常偏多。长江及淮河流域，可能会发生流域性暴雨洪涝灾害。同时，今年影响我国的台风将偏早偏多，预计2010年南海沿海将遭受2-3次台风侵袭。针对以上特点应抓好以下几个方面的预防工作。
1、防止疲劳驾车引发事故
驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动。由于夏季温度较高，加上昼长夜短，睡眠不好或不足，更容易疲劳，造成交通事故。因此驾驶人员一定要注意劳逸结合，要保持足够的睡眠时间，同时也必须意识到，疲劳不是可以对抗或者坚持的，只有足够的睡眠才是预防驾驶疲劳的唯一良方。夏季以下三个时间段是容易发生疲劳的时间，应引起高度重视。
①午间时分:上午12时至下午2时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱，应尽量规避该时间段行车，必须出车或行驶时要谨慎驾驶。
②黄昏时分:下午5时至7时，视线不良，道路上行人和非机动车较多，容易发生事故，据不完全统计，该时间段发生的交通事故约占全部事故的四分之一，因此，尤须谨慎驾驶。
③午夜时分:午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，“空旷”的路面和“空旷”的感觉，一是易使驾驶员瞌睡，二是易超速行驶，三是有些道路可能会出现打粮晒场情况，甚至有人员在公路旁睡觉，应提高警惕尽量规避该时间段行车。
2、抓好因台风、暴雨、雷电、山洪爆发、水毁等引发交通事故的预防工作。
①途中遇有台风时：应及时躲避，待风速减小后调整车速，把车速降低到安全允许范围内，谨防横向风力作用造成车辆方向跑偏或侧翻。
②途中遇有阵雨或暴雨时：应及时开启危险报警闪光灯，根据能见度和路况控制行车速度。山区行驶应注意山体、路肩滑坡或塌方；谨防打滑、陷车和路面塌陷；城市行驶谨防避雨的非机动车和行人横穿或穿插。
③抓好天气预防的通报工作，要有专人负责，遇恶劣天气，及时将情况通知到经营者、驾驶员。
3、抓好防爆胎事故的预防工作。
炎夏运行的车辆容易使轮胎气压升高，需经常检查轮胎气压，特别要加强上高速公路前的轮胎检查，严防爆胎。
①爆胎是行车中最大的安全隐患。夏季公路路面温度常在
70℃以上，长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。夏日轮胎的气压最好比正常气压值低10％左右。因此在长时间高速行车时，应行驶一段路程后，在阴凉处冷却一下轮胎。午间酷热行车时，应适当降低车速。注意轮胎的承载能力，严禁超员、超载。
②以下四种情况都是容易产生爆胎的原因之一，应引起高度重视。一是轮胎胎压不足，二是胎压过高，三是车辆超载，四是高速驶过尖锐物体。
③如果途中爆胎，千万不要手忙脚乱，慌里慌张，应冷静面对。后轮爆胎汽车的尾部会有不规则地剧烈摇摆。这时需要驾驶员保持镇定，双手紧握方向盘，保持汽车直线行驶。此外，最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死，尽量使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。同时要注意不要过分地踩制动踏板；前轮爆胎，一定要掌握正确的操作方法：一是不要采取紧急制动，宜用逐渐减挡的方法，利用发动机牵阻来降低车速，直至将车停住；二是避免反向推动方向盘用力过大，使推动的力量只要能消除爆胎引起的偏离度就可以了。
4、抓好预防车辆火灾事故工作。天气炎热有些车辆电路、油路部件老化，易发生火灾事故，应抓好以下工作：
①停驶、待命或工作中暂时停驶待命的车辆，要因地制宜地停放，避免曝晒，防止车辆自燃事故发生。
②车辆加油应注意避高温，严禁拨打和接听手机，加油不可
过满。
③加强随车灭火器配备的检查工作，确保齐全有效，放臵合理。加强随车逃生锤配备的检查工作，确保齐全，放臵合理。加强行车途中旅客上车携带“三品”的检查工作，严防易燃、易爆物品上车。
④如行车途中车辆起火，驾驶员应首先确保旅客安全下车，然后再采取正确的应对措施灭火。
5、混合路面行车，应放慢车速
进入夏季，村庄集镇和公路两边歇凉避暑的人较多，车辆通过时要及时减速，注意观察四周情况。夏季又是农作物收获的季节，农民们常常利用公路打场、晒粮以及堆放农作物，田头路边也经常有人横穿马路，特别是嬉戏的儿童，此时更要谨慎驾驶，减速慢行。通过有农作物覆盖的路面时，不要轻易使用制动，以防侧滑。
6、抓好摩托车、电动车、自行车类事故的预防工作，据交通事故统计分析，重大以上交通事故，和摩托车、电动车、自行车相遇发生事故，占70%左右，我公司也有此特点，因此各单位应积极抓好此类事故的预防工作。
二、相关要求
1、站场公司积极行动起来，抓好“三不进站，五不出站”工作，严格按规范操作，车检部门要认真履行职责，加强对车辆的检查，同时要加强对转向轮胎、灭火器、高级车逃生锤的检查
工作，预防此类事故发生。
2、客运公司要加强对驾驶人员的教育工作，加强对超速、超载、超疲劳、私换驾驶人员的管理，对违规人员坚决按规定处理，并将处理情况及时上报相关部门，客运修理厂应抓好维修安全的预防工作，防止维修类事故的发生。
3、多种经营公司要抓好华奥出租车辆驾驶员和驾校从业人员的管理培训工作，加强对出租车出城登记、行车安全等方面的教育，对所有驾驶员进行摸底排队，进行有针对性的教育，以达到遵章守纪，确保安全的目的。
4、加强GPS监控工作。各监控单位要充分利用GPS对在线的每台车进行不间断的适时跟踪，随机“抓拍”运行车辆最新动态，发现问题及时提醒驾驶员规范操作，另一方面认真分析每月车辆违法统计表，并将有违法违纪的车辆和驾驶员列入重点监控范围，严控超载、越速，对屡教不改的车辆和人实行停班处理，有效遏制违章情况的发生。
二○一○年六月四日
