作答要求：
1、word文档，宋体字，标题15号字体，正文 12号字体，1.5倍行距。
2、请答题人在不涉嫌抄袭和侵犯知识产权的基础上，独立完成所有题目。
一、阅读下列材料，按要求做答。（20分）
材料1：近年来，国内发生了多起公共交通重大伤亡事故。2011年7月23日甬温线动车追尾事故造成40人死亡，200人受伤。两个月后，上海地铁10号线因信号故障发生追尾事故，致270多名乘客受伤。2012年8月26日凌晨，延安市安塞县包茂高速安塞服务区附近一辆双层卧铺客车与一辆运送甲醇的重型罐车发生追尾碰撞，导致客车上36人死亡，3人受伤。
材料2：网络的虚拟性为网民自由表达、舆论监督提供了一定的便利，某些领导的讲话甚至可以成为网络的流行语。如郑州市规划局副局长的“是准备替党说话，还是准备替老百姓说话”，原中国铁道部新闻发言人王某的“至于你信不信，反正我信了”的高铁体，以及近日延安车祸现场某领导的“微笑门”“手表门”等，都反映了网络监督的巨大威力。
材料3：长安大学教授彭辉说，中国交通运输存在着很大的结构性矛盾，譬如需求和供给的地区差异和时间差异，运输方式之间、安全管理中监管差失等。中国独有的双层卧铺车是客运运力严重不足时的过渡性产物。数据显示，中国的铁路总里程占世界的６％，但却承担了世界２４％的铁路运力。东部发达城市每平方米公路密度只为经合组织成员国平均水平的２０％，中西部地区密度更低。
材料4：延安特大交通事故发生后，陕西省政府宣布，从下周起必须全面取消红眼客车，长途客车在凌晨两点后必须强制休息。而事故发生在凌晨2点18分，正是交通运输部要求的卧铺客车强制休息时段。司机表示，汽车的运行速度本身就没有优势，要是在中途再停车三小时，就更不具备竞争力了。虽然大客车都装有GPS监控系统，但监管方面仍存在很大漏洞。
假设你是负责调查、处理此次事故的工作人员，请你结合材料和互联网相关信息，就8·26特大交通事故，为领导拟一篇400-600字的新闻发言材料。
二、论述题（30分）大学生志愿服务西部计划实施十年以来，已有近五万名大学生志愿者，投入到西部基层的农业、医疗、基层管理等各项事业中，为建设祖国西部贡献自己的青春和力量。请你以“我能为西部做些什么”为题，结合自己的特长与职业规划、人生理想、西部实际需要 ，写一篇不少于1000字的文章，要求文笔流畅，条理清晰，言之有据。
