国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程
JZDQTJ-5合同段
安全事故隐患排查治理方案
编制单位：江西通威公路建设集团有限公司
编制时间： 2016 年 09 月 20 日
安全事故隐患排查治理方案
编制依据及目的
“安全第
一、预防为主”是党和国家安全生产工作的方针。安全生产，人人有责。以安全责任为中心，落实层级的责任制，要加强安全生产管理，消除事故隐患，防止职工伤亡事故的发生。
搞好安全生产工作，保护职工在施工及生产过程中的安全和健康，是我们必须履行的职责，也关系着每一个职工切身利益；关系着企业生产的顺利进行及经济效益的稳步增长；关系着社会的安定繁荣及人民的安居乐业，所以绝不能掉以轻心，必须认真对待。
根据建设部强制性行业标准《公路水运施工安全检查标准》及《建筑施工企业劳动保护工作检查评分标准》的规定，按照167号国际劳工公约《施工安全与卫生公约》的要求，施工现场做到安全生产不发生事故，应对安全隐患及时发现排查整改，特制定健全安全隐患排查方案。
公路桥梁施工是高空作业，跨线施工，临时设施多，工序环节多，工人量在且复杂，都将增大安全生产的难度。必须落实有效措施，防患于未然，把安全生产工作做好。现将行业中多发性事故（高处坠落、物体打击、触电、中署、粉尘、坍塌、火灾和爆炸）的安全隐患排查方案供从事安全管理人员进行日常工作指导（也可作为职工安全教育培训资料）。要认真付诸实践，并不断总结经验，充实完善，提高我们的安全管理水平。 为认真吸取事故和我区近期发生的施工安全事故教训，坚决遏制类似安全事故的发生，根据会议精神，按照市建设局《公路水运施工安全隐患排查工作方案》部署，决定在全区范围内开展建筑施工安全隐患排查工作。制定方案如下：
一、指导思想
根据当前安全生产的严峻形势，建设战线必须迅速行动起来，按照“够威、够硬、够严、够细”的要求，对全区所有在建工程项目开展安全隐患排查。通过排查推进我标段安全生产工作，消除安全生产隐患，防范安全事故发生。
二、组织领导
成立施工安全隐患排查领导小组，由项目经理担任组长，技术总工、项目副经理任副组长，成员由各职能部门主要负责人组成。
三、排查内容
以深基坑、桥梁施工及高空作业工程为重点，对国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程第五标段进行全面排查，排查主要内容为：
1、地下管线保护情况。所有挖掘施工作业是否在开工前查清附近地下管线（包括电网线、水网线、燃气管网线等）的分布情况，是否有管线保护措施。
2、质量安全受监督登记情况。建设工程是否有质量安全监督手续，是否依法纳入监管程序。
3、大型起重设备安全管理情况。如吊车、龙门吊等大型运输设备是否制定拆装方案，是否履行检测、验收手续，现场拆装和使用是否符合安全要求。
4、临时用电使用情况。施工现场临时用电是否按照三相五线制布设，三级配电两级保护是否符合要求。
5、现场安全防护情况。安全防护方面是否存在安全隐患。
6、危险性较大工程的安全管理情况。桩基工程、高墩施工、T梁预制、T梁架设、模板工程、起重吊装工程、满堂支架工程、跨线保通等在施工前是否单独编制安全专项施工方案；高大模板工程、30米及以上高空作业工程、跨线保通，施工单位是否组织专家组对安全专项施工方案进行论证审查。危险性较大工程的施工方案是否经施工单位技术负责人、监理单位总监理工程师审核签字。
四、排查时间安排
本次排查自2016年9月20日开始至 2017年3月31日结束，每周至少两次次排查。排查工作应结合施工安全生产大检查一同开展，由项目安全部负责组织具体实施并对排查结果进行跟踪，落实整改。
五、工作要求
（一）统一思想，提高认识。充分认识我标段安全生产面临的严峻形势，进一步强化对施工安全生产的监督管理，根据排查工作分工，精心组织，周密安排，按时完成排查工作任务。
（二）各部门要根据项目管理权限和责任划分管理原则，对各自责任区范围内存在安全隐患的工程项目进行排查，并将排查结果上报项目安全部门备案。
（三）各部门及施工班组要按照排查工作内容认真进行自查整改，全面清除事故隐患。
（四）排查工作要做到工作落实、检查细致、严格要求。对排查中发现的问题必须严格按照整治措施的要求进行整改。
（五）检查人员要严格按照“谁主管、谁检查、谁负责”的原则，认真履行安全监管职责。对不认真履行安全生产监管，检查不到位、走过场或因检查不到位造成重大事故的责任人员，严肃追究责任。
（六）对存在严重安全隐患、整改不力的，项目部将从重处罚。
