地理八年级上册第四章第一节
“四通八达的交通运输线”教学设计
万州区沙河中学 王绪荣
教学目标
1、知道我国交通运输线的分布特点；记住我国主要的铁路干线，了解铁路线命名的方法，学会使用列车时刻表。
2、通过读图、填图、绘图等方式，帮助学生记住我国主要铁路干线的名称及分布。通过使用列车时刻表，培养学生运用所学知识解决实际问题的能力。
3、通过西藏铁路的建成和在西部经济开发中所发挥的作用，培养学生的民族自豪感和责任感。
教学重点
我国主要铁路干线的名称及分布；学会使用列车时刻表。 教学难点
记住我国主要铁路干线的名称及分布。 教学方法
读图分析法、归纳法、讨论法。 教学过程
新课导入：同学们想一想，从万州到重庆可以乘坐什么交通运输工具，沿着什么交通运输线去？（学生回答：坐汽车走高速公路或坐轮船沿长江航线去。）从万州到成都呢？（学生回答：坐火车、汽车、飞机都可去。）这就说明万州有铁路线、公路线、水上航运、航空线等，交通及其方便。特别是航空、公路运输建设发展很快，目前，开辟了直达北京、广州、昆明、上海等多条航空线；公路网密集，基本实现了村村通公路。那么全国的交通运输线又是怎样分布的呢？
〔活动一〕读课本89页“我国的交通运输网”、90页“中国主要高速公路的分布”，幻灯片打出“中国主要国内航空线”、“中国主要航海线”四幅图。同桌合作，分析讨论回答下列问题：
（1）从这些图中可知有那些交通运输线？
（学生回答后教师评价校正：铁路线、公路线、内河航线、航海线、航空线） （2）在图中找找这些交通线，它们之间有什么关系？
（学生回答后教师评价校正：它们之间相互交织，形成了四通八达的交通运输网。）
〔板书〕
二、四通八达的交通运输网
（3）从全国总体情况看，我国交通运输分布有什么特点？
（学生回答后教师评价校正：从全国总体情况看，东部地区交通运输网密度大，西部地区交通运输网密度小。）
〔板书〕
1、东部地区交通运输网密度大，西部地区交通运输网密度小。 〔讲解〕但随着西部大开发战略的实施，西部的交通运输面貌将得到大大的改善。如青藏铁路的建成，结束了西藏无铁路的历史，促进了沿线地区及西藏地区资源的开发和经济的发展。
〔承转〕看89页“我国交通运输网”图，在这些交通运输线中，哪种交通运输最重要？（学生回答：铁路运输）在各种交通运输线中，铁路运输是我国最重要的运输方式。
〔板书〕
2、铁路运输是我国最重要的运输方式 〔讲解〕纵横交错的铁路线分布在全国各地，通向城市、工厂和矿山，并与海港、公路、河道运输相衔接，构成了全国交通运输的骨架。那么，我国主要有哪些铁路干线，它们是如何分布的？
〔板书〕（1）我国铁路干线的分布
〔活动二〕读课本91页“我国铁路干线的分布”图，教师指导学生按南北向和东西向依次找出京包－包兰线、陇海－兰新线、沪杭－浙赣－湘黔－贵昆线；京沪线、京九线、京广线、同蒲－太焦－焦柳线、宝成－成昆线各铁路线名称、大致延伸方向、起止点城市。边找边将这些铁路线按要求填入92页表格中适当位置。
〔板书〕“三横五纵”
〔活动三〕读课本91页“我国铁路干线的分布”图，完成
（1）在图上按从北到南的顺序用红色笔画“三横”；按从东到西的顺序用蓝色笔画“五纵”，边绘边熟悉边记住这些铁路线的名称、分布和起止点。
（2）在图中除了“三横五纵”主要铁路干线外，在东北、西藏、新疆地区还有哪些重要铁路线？请在图中找出这些铁路线，并用黑色笔描绘，熟悉各铁路线名称、起止点城市。（教师巡视、点拨：滨洲－滨绥线、哈大线、京哈线、青藏线、南疆线）
〔活动四〕要求学生在填充图27页“中国主要铁路分布”空白图中，填出“三横五纵”主要铁路干线和滨洲－滨绥线、哈大线、京哈线、青藏线、南疆线的名称。（教师巡视、检查、纠错）
〔承转〕通过以上对我国铁路线分布学习可知，为了方便人们坐车，顺利的到达目的地，每条铁路线都有自己的名称，那么铁路线是如何命名的呢？ 〔板书〕（2）铁路线的命名
〔活动五〕在图4.6中找到下列几组铁路线名称，分析每组铁路线是怎样给它们起名的？
（1）京沪线、贵昆线、宝成线。 （2）湘黔线、青藏线。
（3）陇海线、兰新线。（注：连云港市原名海州） （4）南疆线、北疆线。
（学生回答，老师引导、校正）
〔小结〕从刚才同学们的分析、归纳可知，铁路线的命名主要有以下四种情况：①用起讫点城市的简称或别称命名。如京沪线、贵昆线、宝成线。②用起讫点所在省级单位的简称命名。如湘黔线、青藏线。③以起点省级单位的简称和终点城市简称或起点城市简称和终点省级单位的简称命名。如陇海线、兰新线。④以铁路线所在位置命名。如南疆线、北疆线。
〔提问〕铁路线命名，除以上四种情况外还有规律吗？如以北京为起点的铁路？（学生回答：把“京”放在前面）南北向的铁路？（教师引导回答：先说北面的城市）东西向的铁路？（教师引导回答：除陇海线、滨洲线外，先说东面的城市或省区）
〔承转〕铁路线命名有自己的规律，铁路运输有自己的系统，火车行使有规定的车次和时间。我们乘火车，一定要注意车次，学会使用客运时刻表。
〔板书〕（3）列车车次和时刻表
〔活动六〕读课本93页“2005年北京－南京－上海铁路客运部分简明时刻表”，小组讨论，回答下列问题： （1）铁路客运车次是怎样编排的？
（成对编排，有来和去两个方向。）
（2）从北京出发的列车车次和驶向北京的列车车次有什么特点？ （从北京出发的列车编为单次，驶向北京的列车编为双次。教师补充其它铁路线始发站的列车，远离北京方向的编为单次，始近北京方向的编为双次。）
（3）表中小箭头、21:37和303各表示什么意思？
（小箭头表示列车行驶方向和该站不停留；21:37表示由北京开往上海的1461次普快列车在21:37到达济南；303表示由上海到北京的铁路线长303千米。）
（4）假如王庆华想以最快的速度乘火车由上海到北京开会，他应该乘哪趟车？李文辉家住天津，想去看望无锡的姑妈，他应该什么时间乘坐哪趟火车去无锡？
（王庆华应该乘Z22次列车；李文辉应该16:41之前到天津西站，乘坐由北京开往上海的1461次普快列车。）
（学生代表发言，教师启发、引导获得正确答案。） 〔本堂小结〕略 〔探究题〕
（1）我国东西部地区交通运输网密度差异的原因。 （2）高速公路和普通公路有什么不同？ 板书设计
二、四通八达的交通运输网
1、东部地区交通运输网密度大，西部地区交通运输网密度小。
2、铁路运输是我国最重要的运输方式 （1）我国铁路干线的分布：“三横五纵” （2）铁路线的命名
（3）列车车次和时刻表
