我骄傲 我是海事人
花开花落，弹指一挥间，转眼五载春秋，五年前的这个时候，正是我加入海事的时候。五年来，我随着海巡31“南征北战”。五年的风浪磨砺我的意志，五年的海事经历培育我成长。我骄傲，我是海事人。
觉得自己与水特别有缘，我出生在粤东一个水乡，家乡三面环水，榕江就在我家门口哗哗地流淌着，从小就喜欢玩水，喜欢听流水的叮当声，看鱼儿在清澈的水面上跳跃，四五岁就会游泳，夏天几乎是整天泡在水里，童年最开心的事莫过于在水里捉迷藏、打水仗、抓鱼虾等等。
水给我的童年带来无穷的欢乐，但同时也带来了忧患，因为那时经常有不懂游泳的小孩掉到河里淹死了；也常有渡船在风浪中翻沉；还有台风带来的洪水以及被淹没的家园，村里鱼塘的鱼也趁机在洪水中逃之夭夭......台风过后，收音机里经常会传来：“某某船员，听到广播后速回家，你的家人四处在找你”的寻人启事。更吓人的是村里的老人说在水里淹死的人都是给“水鬼”抓走的，这些传说使我对水又爱又怕。
后来上学了，知道“水鬼”一说纯属子虚乌有，读了郑和下西洋和甲午战争，知道我国涉海历史的辉煌及屈辱，高考时毅然报考了海事大学，毕业后当了远洋船员，几年远洋经历使我真正地认识了海洋，认识了海事，认识到保护海洋及航行安全的深远意义，真正体验到什么是沧海横流、浊浪滔天，真正看到惊涛拍岸卷起千堆雪，同时也深深的感受到航海者的艰辛困苦，以及海事工作的重要性。 海纳百川，有容乃大，海事以大海般的胸怀，接纳四方游子。一个偶然的机会使我成为广东海事的一员，那是2004年7月的一天，原公司通知我到广州体检，准备安排我上一艘远洋轮船任二管轮，那天我乘坐大巴准备到广州体检，中途接到一位师兄的电话，说他在网上看到广东海事局公开招聘“海巡31”船船员的消息，还说我的条件符合招聘条件，鼓励我积极去应聘。那时我觉得海事的门坎似乎高不可攀，也只知道海巡31是一艘3000吨级的海事巡视船，正在船坞里建造。抱着试试看的态度去应聘，没想到面试顺利地通过了，后来就参与海巡31船的试航、接船、巡航、演习、搜救等一系列重大活动。从远洋船员到海事人员；从不了解海事到熟悉海巡
31、制定海巡31设备操作规程及安全管理规定；从一名轮机员到担任“随海巡31中层干部培训班”的教员；广东海事给我提供了很多学习、锻炼和展示自己的平台，包括军训、礼仪、电脑操作、公文写作、海事业务等培训，俗话说：“工欲善其事，必先利其器”，有针对性的、有效的培训使我的素质得到全方位的提升，知道自己的短处，明确了努力的方向。记得刚来海巡31时我连电脑打字都不太懂，后来经过培训对电脑的各种操作得心应手。是海事让我更懂得学习，更热爱学习，更善于学习，是海事让我觉得大家庭的温暖，并乐意为这大家庭贡献毕生的力量。
我骄傲，我是海事人。在海事工作，经常可以得到领导的关怀和鼓励，并使我受益非浅、终身难忘。刚来海巡31时广东局领导就经常引导和鼓励我们说：“要学会转变观念，不要把在海巡31上工作当成一种职业来看待，应该把它当成一种事业来做”。看似平常的一句话，却寄予领导深切的关怀和殷切的期望，同时也给予我们极大的鼓舞，使我们认识到海事工作的重要意义，不是简单的因工作而工作，而是有深远的意义——那就是为中国的海事事业而奋斗，提供主动服务并在此过程实现自己人生的价值。广东海事局梁建伟局长就不止一次的告诉我们要做到“快乐工作、健康生活”，他详细地给我们讲解三周养成初步习惯，三个月养成固定习惯，三年养成牢固习惯的“习惯养成论”，并要求我们培养终身学习的理念、养成良好的工作生活习惯。后来梁局长又提出把海巡31打造成“人才的摇篮，管理的典范，文明的使节，流动的培训基地”，要求海巡31的工作人员都要做到“三员合一”——既是船员也是教员（担任“随海巡31中层干部培训班”的教员）又是学员（虚心向干部学员学习专业的海事业务知识）。部局梁晓安书记在海巡31指导工作时提出了“三精两关键”——既精干的队伍、精良的设备、精湛的技术在关键的时候发挥关键的作用。领导的关怀与指导，为海巡31以及“海巡31人”的奋斗目标指明了方向，对我而言如一石激起千层浪，起到醍醐灌顶、茅塞顿开的作用。
我骄傲，我是海事人，国家哪里需要我们，我们就到哪里。回想2008年北京奥运会期间那段辉煌的日子，海浪轻吻着岩石、海风轻唱着欢歌，阳光下，点点白帆，百舸争流，我随海巡31静静地值守在青岛奥帆赛主赛场外海域，为青岛奥帆赛的顺利举行保驾护航。在海巡31船上虽然不能近距离地观看比赛现场，只能看到点点白帆，但也让我激动不已了。能在百年奥运，在国家关键时期，为国家为社会做事，是多么自豪的事情啊！举世瞩目的北京奥运会取得了无以伦比的成功，降下了帷幕，海巡31为期一个多月的“青岛奥帆赛海上船艇保障工作”任务也圆满完成，我为中国健儿勇夺金牌而欢呼，同时也为自己作为一名海事工作者，能为奥帆赛保驾护航而倍感自豪。
我骄傲，我是海事人，沧海横流，方显海事本色。水能载舟，也能覆舟，水给世界带来了发展，水也给世界带来灾难。谁控制了海洋,谁就控制了世界，国家把保护海洋、保障航行安全的神圣使命赋予给了中国海事，赋予给每个海事人。我认为，作为一名海事人就应该像杨庆文同志那样做到：放眼世界，胸怀祖国，恪尽职守，献身海事。
我骄傲，我是海事人，有水的地方，就有海事卓越的服务。 2006年元宵佳节当天傍晚，海巡31正在粤东水域安全值守，为营救“双宁658”轮7名失踪船员，我与其他5位海巡31的兄弟驾驶快速救助艇穿梭在巨浪之中，任凭海风呼啸、海浪击打，虽然我们浑身被海浪湿透了，并因寒冷而颤抖近两个小时，但我们没有一个退缩、没有一个倒下，坚持完成搜救工作。
2006年5月26日，海巡31临危受命，前往东沙群岛附近海域搜救因强台风“珍珠”影响而失踪的越南渔船和渔民。搜索到一件救生衣和一具高度腐烂的尸体，我们把救生衣上的编号信息上报国际海事组织。将高度腐烂而散发出严重恶臭的尸体成功捞起妥善保存并顺利移交给越南官方。在此次行动中，我学到了作为海事人所应具有的负责任精神和人道主义精神。
2007年2月26日，为救助在台湾浅滩遇险的“信盈轮”，海巡31全体干部职工在浪高4米的恶劣海况下，发挥了专业的素质和顽强的战斗精神，冒着生命危险，成功营救了“信盈轮”全船17名船员并组织拖船成功将该轮拖到安全地方。在此次行动中我学到了海事人救死扶伤的精神。
2007年12月22日，我随海巡31在阳江 “南海一号”古沉船的打捞现场， “10点15分左右，打捞现场总指挥下达命令，南海一号开始起浮。海巡31号船的海员们激动地拉起国旗，并在船头合影。”——搜狐新闻网如是报道。当国旗在海巡31船头升起的那一刻，我感觉我的血沸腾了。在此次行动中，我学到了海事的爱国主义精神。
我骄傲，我是海事人，一个人一辈子能做自己喜欢的事，能够为一个正确的目标、一个远大的理想而奋斗终生，并在这过程实现人生的理想和价值．这就是幸福。现在我可以自豪地说，我是中国海事的一员，我找到了幸福。作为一名海事人，我想我应该像《钢铁是怎样炼成的》里面所说的一样：人最宝贵的是生命，生命对于每个人来说只有一次，人的一生应该是这样度过的，当我回首往事时，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞耻。当我老的时候我可以自豪的说：“我骄傲，我是海事人，我把我的青春和生命都献给了伟大的事业——为中国海事事业而奋斗”。
广东海事局巡查执法支队： 孙悦雄 二〇〇九年九月九日于高栏海巡基地
