推荐第1篇：机关对照检查(体会)
机关对照检查
几天来，通过参加各级首长的教育动员、聆听首长辅导讲课、学习教育读本、观看先进事迹报告会等一系列形式多样、内容丰富的教育活动，教育活动的现实意义有了充分认识，思想受到了振动，灵魂受到了洗礼，端正了学习态度，增强了搞好此次教育活动的决心和信心。下面，我本着向党、向组织、向同志说实话、说心理话，有什么问题就解决什么问题的精神，结合自己所学所思和工作实际，从以下几个方面对自己进行对照检查。不当之处，请首长和同志们批评指正。
一、政治意识方面
政治敏锐性还不是很强。尽管自己平时能严格遵守纪律、听招呼、按规章制度办事、但有是对别人传灰色段子、政治笑话、小道消息、不健康短信等不良现象，抵制不力，往往是一听了之，一笑了之，甚至随声附和。表面上看，这些好象是小事，但从党性角度去分析，如果自己对这些东西不加以注意，就容易动摇人的意志和信仰，作为干部，应当带头抵制和铲除。
二、使命意识方面
一是提高打赢能力的吃苦的精神还不够强。有时学习不刻苦，懒于动脑子，用脑子工作的意识不强，缺乏学习的钻劲；工作怕吃苦，懒于动手，懒于动身，缺乏抓落实的狠劲。
二是战斗队思想树得不牢。由于长期受相对和平稳定环境的影响，自己思想上或多或少有“当和平官”麻痹思想，淡化了敌情观念，真打实备的思想树得不牢。有时还认为对反“台独”作战是沿海部队的事，即便台海有事，也轮不上我们，对“三股恶势力”的破坏活动，有时认为那是小打小闹，成不了大气候。对于立足现有装备和条件打赢的信心还不足。
三是做好军事斗争准备紧迫感不强。在做好战备训练上，对个人能力素质与打赢现代战争要求之间的差距认识还不够清，存在把打仗当口号，有练为考、练为演、练为看的问题。参加训练的热情还不够高，要求还不严，满足于平时训练能应付，一般性任务能完成，训练考核能过关，缺乏从难从严从实战出发训练的劲头。
三、责任意识方面。
一是缺乏开拓创新精神。对分管的工作，缺乏全方位的思考，依赖性比较大，有时存在着安排啥干啥，自觉地、创造性地抓好工作落实自觉发性不足，主动为科长分忧，当好助手的意识不强。总认为上有领导，下有分队，研究新的形势下训练中出现的新情况、新问题不够。二是有时有一种随大流的思想。认为自己既不是领导，就不需对部队建设决策负责，有一种领导让干什么就干什么、让怎么干就怎么干的消极盲从思想，工作中没有把自己摆进去，没把自己当成部队建设的主人翁。这种无为思想，在一定程度上让我减退了干好本职工作热情，影响了事业心和责任心。
四、标准意识方面
一是存在惰性思想。高标准争创一流的意识有，但能力素质跟不上；干好工作的想法有，工作力度跟不上；工作特别苦累时，有时也流露一些埋怨情绪。二是缺乏任劳任怨的精神。比如：当一个阶段工作刚结束，其它工作又结重而至时，往往有怨气思想，工作高标准的意识有所谈化；特别是工作不被别人理解，受到不客观的批评时，有时还存在怨气思想，有放松工作劲头的现象。三是工作标准不高，创业意识不够强。工作中有“横向比有进步、纵向比有发展”的自我满足的思想，自己感到一直从事运输工作，对本职业务也比较熟悉，一般性的工作任务都能够应付，所以对工作的尽心程度和标准意识有所淡化，仅满足于过得去，不求过得硬；工作中创新的思想树得不牢。
五、自律意识方面
一是有时还存在着加人情油的现象。
二是存在原则性不强的现象。
六、在学习提高，有所作为方面
用党的创新理论成果武装头脑、改造思想和指导工作不够。缺乏向学习要素质、要能力的强烈使命感，对学习的重要性认识是明确的，也能意识到学习对提高自身能力素质所起到的重要作用，但自己还存在思想懒惰，行动不够自觉的问题。对党的最新理论学了也是学的不全面，吃得还不透，领会得还不深，自己平时的理论学习中，随意性比较大，抓住什么学什么，上级检查什么就学什么，学到什么程度算什么程度，很少考虑从理论中去寻找解决实际问题的答案，同时，在学习中结合自己本职工作需要方面学的比较少，联系工作实际思考不够，还没有把学习理论成果运用于指导实践中去。
七、安心本职，勤奋工作方面
艰苦奋斗的精神还不强。在工作训练中有时存在怕苦怕累的思想。尤其是工作忙时，完成工作质量比较粗燥，标准意识不高，总想着完成任务了事，对起草一些文字材料斟字酌句下功夫不够。特别是大项工作任务完成后，存在有想松口气的思想。
八、心系基层，心系官兵，提高服务质量方面
一是存在老好人思想。
二是存在深入基层不够。
二、存在问题的主要原因
根据存在的问题，结合自身思想认识、世界观、人生观、价值观以及学习、生活、工作的实际进行分析，主要原因有：一是政治理论学习钻得深、悟得不透，不能用党的先进理论来观察、分析问题。二是组织纪律观念比较淡薄，党员意识不强烈，对党和国家的发展大势有时看得不是很清，对一些现实问题认识模糊。三是对社会发展，特别是市场经济的一些负面影响，认识不足，觉得对自己的影响不大，无关紧要，也用不着思考；在涉及个人的具体困难和矛盾时，对党的事业信心不足。四是履职尽责意识有时树得不牢，想打赢谋打赢想得不多，军事训练的积极性还不够高，紧迫感、忧患意识不强，训练的水平不高，军事素质还不强。
三、整改措施
为纠正存在的问题，不断提高自身的综合素质，我将在今后学习、生活、工作中做到以下三点：
（一）坚定理想信念，时刻改造世界观、人生观、价值观，确保政治上合格。一是要坚持用党的创新理论武装自己。在今后的学习、生活、工作中，我将努力学习并自觉用党的创新理论武装自己，把自己的理想信念建立在科学分析的理性基础上，不断坚定自己的理想信念。二是勤奋学习，不断提高自身素质。勤奋学习，是共产党员增强党性、提高能力、做好工作的前提。面对形势任务以及自身实际，我将增强学习的紧迫感，抓紧学习、刻苦学习善于学习、善于重新学习。首先，要进一步加强对政治理论的学习，不断提高自己科学认识和分析形势的能力，理清工作思路，提高工作本领。其次，要学习与军事相关的法律、文化、社会、地理、历史等待方面的知识，不断拓宽学习知识面，通过学习成果充实自己、提高自己。三是勇于实践，在本职岗位上提高能力。理想信念是一个思想问题，更是一个实践问题。没有远大的理想，不是合格的党员；离开现实工作而空谈理想，也不是一个合格的党员。所以，在今后的工作中，要把自己对党的信念贯穿于现实岗位中，干好现在正在做的事情，在实际工作中不断提高发现问题、分析问题、解决问题的能力。
（二）加强人品官德修养。一是树立正确的权力观，强化责任意识。作为机关的一名党员干部，不论职务高低，职责大小，手中都有一定的权力。要充分认识到手中的权力是党和人民赋予的，它意味着一种责任、一种义务，是责任和义务的代名词，是责任和义务的统一。因此，我将坚决消除把权力私有化，作为送人情、谋私利的工具的错误观念，真正把权力当责任，把为基层服务看成是尽义务，牢固树立“基层至上，士兵第一”的观念，树立服务保障意识，时时处处慎思笃行，公正为准，公论为上，切实在基层官兵面前树立起“公仆”形象。二是树立正确的道德观，培养高尚的生活情趣。高尚的生活情趣是一个人正确的道德观的具体
体现。机关干部的道德水准不仅关系到自身的形象，而且关系到部队建设的质量和发展。要经得起各种腐朽思潮的诱惑，要远离诱惑，增强免疫力。自觉培养高尚的生活情趣，真正做到正正派派做人、清清白白处事、勤勤恳恳工作。三是树立正确的名利观，保持良好的精神状态。追求上进、渴望进步是每名机关干部应有的进取心和精神状态，是干好本职工作的不竭动力。作为机关的一名党员干部，机关工作的性质，决定了我们干的大多是默默无闻的工作。因此，我将克服患得患失的思想，树立正确的名利观，保持健康向上的精神状态，修炼无私奉献的思想品格，脚踏实地，任劳任怨地干好本职工作。
（三）勤奋工作，全身心投入工作中去。一是以积极的心态去适应本职工作。不管组织分配什么工作，都以积极的心态去适应、去工作，把组织、领导交给的任务当作锻炼的机会。二是以扎实的工作风做好细小工作。以积累的精神，做好天天、月月要做的细小工作，积小胜为大胜。三是努力学习，勇于实践，不断提高综合素质，以过硬的素质干好本职工作。
推荐第2篇：驾驶员个人对照检查材料
个 人 对 照 检 查 材 料
（2014年9月9日）
根据党的群众路线教育实践活动的安排部署，我始终紧扣“为民务实清廉”的主题，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，严格对照“三严三实”行为准则，认真剖析自己在群众路线特别是“四风”方面存在的不足和缺陷，对问题产生的思想根源进行深刻剖析和反省，进一步认识到自身在学习上、工作作风及组织纪律等方面中存在的突出问题，并认清了存在问题的严重性，剖析了存在问题的原因，并明确了努力方向和改进措施。现将对照检查情况汇报如下：
一、遵守党的政治纪律，贯彻中央八项规定及转变作风情况。
1、遵守党的政治纪律情况。我是
年参军，
年月入党，
年
月复原到地方工作，都能坚定信念，坚持党的领导，坚持党的基本路线和基本纲领，始终忠诚党，忠诚于国家，忠诚于人民，始终站稳政治立场，始终服从组织决定听从安排，但是对照党章和党员的标准，仍有较大的差距，还存在很多不足，政治理论学习不主动，解放思想创新思维有差距政治敏锐性不够。
2贯彻中央八项规定及转变作风情况。本人坚决拥护十八届中央政治局关于改进工作作风，密切联系群众的八项规定，在思想上努力抵制享乐主义，在生活中坚持勤俭节约，反对铺张浪费。
二．在“四风”方面存在的主要问题
1、学习观念不强。自身的文化水平与新时期工作需要相距很远，主要表现在：理论知识肤浅，自己是一名司机，认为只要开好车、安全无事故就可以了，对理论学习根本就不重视，更没有做到潜心钻研相关的业务知识，在理论水平上一直停留于简单的读读报纸、看看杂志、收看电视新闻来了解国际、国内的时事，认为学多了也没用，关键是认为和自己的工作联系不大，只要不做违规违法的事就行了，把自己混同于一般的群众。
2、工作作风不够扎实，缺乏吃苦耐劳的精神。在遇到工作忙的时候，淡忘了吃苦耐劳是共产党员的优良品质，特别是在连续几天下乡、周日不休的时候，往往淡化了自己的党员身份，就情不自禁的在办公室“发牢骚”、“说太累”、“没有休息好”等之类的话。平时在组织纪律方面对自己要求也不够严格，有时迟到早退影响了工作。
3、理想信念有所淡化，思想滑坡。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足，理想信念相对淡化，政治敏锐性和政治鉴别力不强。对社会上存在的“共产主义渺茫论”和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够，抑制不强，忽视了主观世界的改造。
三、产生问题的主要原因
以上“四风”问题的存在，虽然有一定的客观原因，但主要是主观原因造成的，是世界观、人生观和价值观“总开关”产生了一定的偏差。问题出在表面上，但根子生在思想上。从深层次分析“四风”问题，主要有以下几点：
1、改造主观世界不够自觉主动。共产党员的先进性来自于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。在这些年的工作中，存在事务工作冲淡党性锻炼的情况，在灵魂深处共产主义的理想信念还是树立得不牢。对照“两个务必”和“自我净化、自我完善、自我革新、自我提高”的要求，应始终带着崇高的责任感、使命感，自觉把加强党性修养作为终生的必修课，持续不断地重视和加强主观世界改造。
2、宗旨观念不够牢固。对党的群众路线认识不深，对继续改造自己的世界观、人生观和价值观的重要性认识不足，思想上、行动上树立全心全意为人民服务的公仆意识还不牢。在工作上，群众观点有所淡化，有满足现状的思想，存在说了也白说、甚至吃力不讨好等思想，也产生了睁一只眼、闭一只眼的想法，这实际上是宗旨观念不牢、群众观点不强、觉悟不高的表现。
3、理论学习认识不到位。没有把理论学习放在重要位置，对理论学习看得多思考少、浏览多记住少,满足于完成“规定动作”，缺乏自我加压的主动性和自觉性。特别是随着工作时间的增长，在思想上时不时产生麻痹、松懈思想，不自觉地就放松了学习。
4、自我要求有所放松。认为自己工作将近
年，经过诸多岗位的磨练，具备了一定的政治素质，积累了一定的工作经验，沉淀了一定的知识内涵，常常不自觉地满足于这些积累与经验，对持续不断地自我提高重视不够，满足于完成上级交办的任务或重视面上不出问题，工作中思路还不宽。
5、政治纪律约束有所放松。剖析在“四风”等方面存在的主要问题，根本原因就是在一定程度上放松了政治纪律的约束。通过这次活动发现，自己在坚持党的思想路线上还有差距，与正确的世界观、人生观和价值观存在偏差，在与时俱进、求真务实方面也做得不够，工作作风不够深入，离党章要求还有距离。
四、整改措施及努力方向
教育实践活动使我深刻认识到：群众路线是我们党的根本工作路线，也是我们党的生命线。开展党的群众路线教育实践活动是实现十八大确定的奋斗目标的必然要求，是保持党的先进性和纯洁性、巩固党的执政基础和执政地位的必然要求，是解决群众反映强烈的突出问题的必然要求，更是实现中华民族伟大复兴中国梦的坚强保证。我将立足工作岗位，切实改进自己在“四风”方面存在的问题。
1、努力方向：
在政府办公室党支部的领导下，按照党员标准，坚持为民务实清廉，始终把群众的利益放在第一位，实实在在办事，与全体同志们一起为我县的发展做好服务。
2、整改措施：
（1）切实加强政治理论学习，尤其是马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表思想，增强党性锻炼的自觉性，进一步明确前进的方向。澄清头脑中的模糊认识，深刻认识到只有理论上清醒和坚定，才能保持政治上的清醒和坚定。学习不只是一般知识的积累，而是世界观改造的重大问题，认识到理论水平提高了，看问题的能力也会提高，工作能力也同样会提高。只有刻苦学习政治理论，才能树立正确的世界观、人生观和价值观，才能保证共产党人的先进性和纯洁性。
（2）加强业务知识学习，努力提高综合素质。随着形势的发展，必须加强业务知识的学习，从实践中学，向广大的老驾驶员学习，学习他们先进方法和行车安全的思想，即使是点点滴滴，同时勤于从书上学，学习自己工作的专业知识，如车辆保养、维护等知识，业精于勤，才使人信服。
（3）完善制度增强执行制度的严肃性，如办公室的各项制度，尤其是耗油和修理费用的制度。实践证明，要制定一项制度不难，但要操作好制度却不易，为增强执行制度的严肃性，首先在制定中，勤钻研，细推敲，便于操作，同时加强制度的宣传，加强对有关问题的解释，虚心听取各方的意见和建议，便于操作过程中合理公正，切实树立党员的良好形象。
（4）牢记自己共产党员的身份，不把自己混同与普通群众，不能满足于过得去，而应高标准，严要求，处处起到模范带头作用。因此更应该强化党员意识，按照政治上坚定、作风上过硬、业务上精通、工作上勤奋、纪律上严明的标准严格要求自己，在工作、生活和社会中充分发挥先锋模范作用，切实履行好党员的义务，以自身的实际行动充分体现共产党人的先进性。努力学习现代科学技术和岗位专业知识，良好地完成工作计划和工作任务，为办公室车辆保障方面提供优质服务，争创岗位专业技术的最高水平。兢兢业业，任劳任怨，做好工作，多出成果。要能坐得下来，踏下心来，要耐得住清贫和寂寞，敬业爱岗，勇于吃苦，勤奋学习，努力工作，做一名合格的共产党员，全心全意为职工群众服务好，为实现共产主义而奋斗终身。
（5）保持清正廉洁。严格遵守中央“八项规定”和省市、县委的相关要求，要有增强战胜自我的胆识，要抗得起诱惑、耐得住寂寞、经得起考验，做到自重、自省、自警、自励，严防拜金主义，用党员的标准约束自己，始终保持共产党人的政治本色。在反对享乐主义方面，要克服追求生活安逸的思想，奋发有为的精神状态并以这样的精神状态搞好党务工作。着重解决有时存在的铺张浪费现象，自觉抵制腐朽思想，坚持勤俭节约。
总之，自己是一名驾驶员，在今后的工作中，做到任劳任怨，严格遵守出车制度，积极参加安全学习，不论早晚还是节假日，做到随叫随到，认真完成各项出车任务，始终把安全放到第一位，在行车中做到礼让三先，不酒后开车，文明行车，勤检查勤保养，爱护车辆节约用油，不出私车和人情车，为单位的工作用车能有一个良好的安全保证。
推荐第3篇：机关驾驶员工作总结
机关驾驶员工作总结
在过去的一年里，该同志以身作则，积极发挥模范带头作用，注重理论联系实际，结合本职工作岗位，突出抓好优质服务和安全行车两个工作重心，使自身理论素质和业务水平有了很大提高，全年实现了安全行车、文明行车，圆满完成各项出车任务。主要事迹如下：
一、加强学习，提高素养
一年来，不断加强政治理论学习，牢固树立正确的政治立场，系统学习党的路线、方针、政策，注意查找理论方面的差距，认真进行整改，为提高自己的政治理论水平和业务工作能力奠定了坚实的思想基础。作为一名共产党员，时刻以先进共产党员的标准严格要求自己，坚持说老实话、办老实事、做老实人，坚持自重、自省、自警、自励，自觉加强自已的思想修养，树立求真务实，埋头苦干的作风。平时认真学习党报党刊，学习党的路线、方针、政策和决议，提高明辨是非的能力。认真学习《道路交通管理条例》及车辆维修等方面的书籍，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领，确保在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象。
二、爱岗敬业，卓越奉献
管理局办公室车辆少、事务多，该同志还兼任接待车辆司机，承担着定期发送班车任务，工作任务较为繁重。有时早晨发完班
车就直接拉着客人进山，晚上有接待任务还要连轴转，特别是遇到景区重大会议时，更是连续几天在会务服务。对此，该同志毫无怨言，在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真履行工作职责。一年来在值班期间，没有因值班无人、无车或电话联系不上影响领导应急用车，确保了机关用车随喊随到。从未因加班加点而报怨，始终以饱满的精神状态，投入到繁忙的工作中，用自己的辛勤劳动为大家提供了优质服务，受到大家一致好评。
三、安全第一，服务至上
该同志作为一名有着十几年驾驶经验的司机，始终把安全放在首位，无论是春夏秋冬还是刮风下雨，无论是何种行车条件，他都能兢兢业业，深刻紧绷安全行车这根弦。在工作中能够严格遵守有关规章制度，积极参加机关服务中心组织的各项安全学习培训，观看道路安全教育录像片，剖析恶性交通事故案例，通过各种形式的安全教育，进一步提高了安全意识，有效地促进了遵守交通法规、严守操作规程的自觉性。在工作中，无论是平途还是山路，市内还是长途，始终做到安全行车，从不酒后驾车，不开事故车，不违章行车，确保了行车安全。
四、勤做检查，车况良好
驾驶员的一项主要任务就是要车辆的技术状况随时处于完好状态。该同志每天坚持车辆“三查”、“三勤”：即出车前、行驶中、回单位后的勤检查、勤调整、勤保养，从而在行车中保证了车辆
技术状况的完好。平时时刻保持车容整洁，车况良好，平时注重对车辆经常进行例行保养和检查，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查，做到心中有数，确保车辆状态良好。
五、精打细算，厉行节约
随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗也逐步缩减，为了更好地保证车辆的安全正常行驶，该同志想千方设百计在节约上下功夫，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修。平时尽量节省过桥费和停车费，工作不急时，宁可多跑几步路，也要想办法节省。作为一名有着十几年党龄的老党员，该同志时刻把“立党为公，勤政为民”作为自己毕生的追求，工作上高标准，生活上严要求，爱岗敬业，默默奉献，在平凡的岗位上作出了不平凡的业绩。
一粒砂看世界，一滴水中见人生。该同志一年来一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也心甘情愿，为单位事业发展贡献了自己的力量。
推荐第4篇：机关驾驶员小结
2012年即将过去。一年来，本人在科协办公室的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下：
一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平一是认真参加学习活动，特别是十八大精神的学习，用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用理论来武装自己的头脑，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。二是提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规，进一步增强安全意识，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作，为领导和机关搞好服务一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化，服务方式随之变化，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。
三、严于律己，对待本职工作高标准、严要求在工作中，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从领导，热情服务，不断提高服务质量；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效；坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。
四、存在问题和下步打算总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导服务的主动性不够强；在今后的工作中，要认真做好本职工作，力争取得更大的成绩。
推荐第5篇：机关驾驶员工作总结
个人工作总结
一年以来，在领导的关心支持下，在处室其他同事的配合和帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了全年工作任务，自身论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步。现将我本年度的思想、工作总结如下：
一、加强学习，不断提升思想政治水平
一是认真学习毛泽东思想和邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观理论，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用构建和谐社会重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆驾驶、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、爱岗敬业，努力做好本职工作
在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是在本单
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位不用车的同时，服从办公室的调动，为全市综合性大活动努力贡献自己的一份力量；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为办公室的工作作出了自己的贡献。
三、转变作风，全面提高自身素质
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，一年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在办公室、处室领导的正确领导下，在老同志的精心指导下，
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在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为办公室的各项事业协调发展作出自己的一份力量。
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推荐第6篇：机关驾驶员岗位职责
为了认真落实局党组制定的“首问责任制、限时办结制、责任追究制”和“问事、问人、问责”的暂行规定，强化机关效能建设，提高机关工作效率,现就办公室人员岗位职责分工如下,请大家认真履行好自己的岗位职责,齐心协力,园满完成局党组分配的各项工作任务。
一、办公室主任职责
负责办公室全面工作。具体负责机关精神文明创建工作、思想政治工作、政务督办工作、“两案”办理工作、信访工作、机关安全管理工作、机关财务管理工作、小车管理工作、综治工作、报刊征订发行、地方志工作、机要保密工作和领导交办的其它事项。
二、办公室副主任职责
负责综合文秘工作、会务、内务及接待管理、机关目标管理工作、政务调研、机关门户网站工作和局领导交办的其它事项。
赵建皿同志协助主任、副主任工作，负责文秘工作、财政宣传信息工作，完成局领导交办的其它事项。
三、会计出纳职责
会计王清莲，负责机关财务会计工作、协助内务管理及接待工作、负责机关办公用品购买登记管理工作、机关职工工资年度登记报表工作和局领导交办的其它事项。
出纳员王晓岚，负责机关出纳工作，协助王清莲同志的财务工作，完成局领导交办的其它事项。
四、档案管理员职责
档案管理员张成国，负责机关档案的收集、整理、装订、归档和使用管理工作、负责机关安全保卫工作、局机关办公大楼、职工住宅区水电气及消防安全使用管理工作、机关基建工作和领导临时交办的其它事项。
五、报刊收发员职责
报刊收发员陈大光，负责机关各类报刊收发工作。
六、文件收发员职责
文件收发员余吉干，负责全局各类文件收发登记传递工作、负责每天从市委、市政府公文交换站领取和下载各类公文、负责机关会议室卫生、音像使用管理工作、协助张成国收归档案资料，负责局长办公室管理及领导临时交办的其它事项。
七、打字员职责
打字员陈鹏，负责机关打字复印和设备维护、使用管理工作和领导交办的其它事项。
八、驾驶员职责
驾驶员张泽朝、杨凤春、唐进忠三同志各自负责驾驶的小车的使用管理和保养、维护，确保局领导和局机关工作用车，做到服从调派、文明行车、礼貌行车、安全行车，杜绝各类交通事故的发生。
推荐第7篇：乡镇机关驾驶员工作总结
驾驶员年度个人工作总结
一年以来，不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步全面化。从事驾驶员工作，主要是保证镇党委、政府和政府机关工作人员用车。现将本年度的思想、工作情况作如下总结：
一、加强学习
1、继续认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论、特别是“三个代表”重要思想和党的十七精神，通过深入学习实践科学发展观活动，进一步强化了自己的政治思想基础，自觉总结学习经验，认真做好学习笔记。做到用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
2、学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、维修和交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、工作努力
1、在工作中，坚持服从领导，不论领导安排什么，我都认真的去履行好，保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情，尤其是“5.12”特大地震期间，更是24小时在岗，积极主动地参与到机关的各项工作中，得到了领导和同事的认可。
2、积极协助领导加强机关人员的督查工作，按照领导安排及时对各 1
办公室工作进行督查督办，并认真做好督察通报的编写，能够积极主动地协助领导加强机关工作人员的考勤工作，确保机关行政效能建设的实效性。
3、认真做好新闻报道工作。对我镇今年重点工作的新闻、信息能够及时上报上级有关部门。不断加强对业务工作的学习，主动承担起机关内各项工作的摄影、摄像工作，完成了我镇2008年电视新闻的宣传报道工作；按照领导安排，完成机关内各种会议的会议记录，并分门别类进行归档。
4、在主要领导不用车时，服从党政办公室的安排，继续加强微机知识的学习，保证文件的及时下载、传送，确保实效性；
5、保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车，不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。
三、转变作风
1、树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，认真开展好批评与自我批评；
2、工作中能够勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；
3、做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实。
总之，一年来，在政治上、思想上、行动上始终与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在镇党委、政府的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加强学习，不断改进工作方法，更加努力地做好工作，为我镇的各项事业协调发展做出应有的贡献。
推荐第8篇：机关驾驶员工作总结1
工作总结
一年来，在市局（公司）领导及部门领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务。
一、工作完成情况
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守市局（公司）车辆管理相关规定，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，
掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
二、工作中的不足及今后的发展方向2011年将将过去，新的一年即要来临，回顾这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足。这主要表现在：
1、在工作中，遇到疑难、遇到挫折，时而出现毛躁、畏难情绪；
2、工作中，细小环节的处理能力有待加强，可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。
在以后的工作中，我将更加严格要求自己，加强自主管理的意识，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全的基础上，继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理，杜绝事故发生的可能。
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在即将过去的一年中，本人以高度的责任感和敬业精神、满腔热情圆满的完成了本年度的工作。回首在师教育局担任驾驶员一年工作中，兢兢业业工作的我倍感充实，现将我这一年来的学习工作情况简要总结如下：
一、德
首先，我主动加强政治学习，始终坚持高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，深入学习实践科学发展观,运用马克思列宁主义的立场、观点和方法，坚持以正确的世界观、人生观、价值观，指导自己的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义，坚定共产主义信念，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上做出力所能及的贡献。
二、能
2013年，能严格遵守师机关的各项规章制度，刻苦严谨，能及时准确的完成自己的本职工作。具备一名驾驶员应具有的专业技能，健康状况良好。能胜任本职工作，有很强的团结协作能力，在不出车时,积极配合办公室其它工作,做一些力所能及的事。遇到问题，及时向同事请教，不断提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力。
三、勤
2013年，我认真遵守机关的各项规章制度，无缺勤、病、事假。每天按时上下班,有一定的事业心和较高的责任感。始终保持良好的精神状态，在繁忙的工作当中，不急、不躁、不气馁，始终保持高昂工作热情。始终以认真负责的态度对待党组织、领导和上级业务部门布置的各项工作任务。始终保持勇于创新、扎扎实实的良好工作作风。
四、绩
本年度中，我对本职工作兢兢业业，认真履行一名驾驶员的职责，爱岗敬业。团结协作，为教育局工作做出自己的贡献。
1、能按工作要求及时的出车；
2、能按时按点接送本局职工上下班；
3、在规定的范围内尽可能的为同事们带来方便。
总之，这一年来，我除了安全行驶365天外，还帮助局里做了一些其他力所能及的工作，受到了同志们的好评，但我深知还有很多不足。在今后的工作中，我将一如既往、爱岗敬业、任劳任怨、尽职尽责地做好本职工作，为领导和同志们保驾护航。
推荐第10篇：机关驾驶员技师试卷
2007年机关驾驶员技师试卷
一、名词解释：（4 X 5=20分）
1、驾驶员疲劳
2、喷油提前角：
3、制动效能：
4、不足转向：
二、填空题：（1 X 20=20分）
1、汽车的动力性通常用三方面指标来评定，即、汽车的加速时间和。
2、按车辆的行驶距离和时间的取法不同，可以把汽车车速分为地点车速、行驶速度、区间速度和等五种。
3、影响汽车行驶车速变化的五种主要因素是：驾驶员、车辆、道路、和。
4、根据排放法规，从1995年7月1日起，定型轻型汽车的CO含量应小于，定型重型汽车的CO含量应小于。
5、发动机的性能指标可分为二大类，即和 。
6、汽车有效性能指标主要有有效功率、等四个指标。
7、评价汽车制动性能通常用三个指标，即制动性能、和 。
8、电控燃油喷射系统一般有三个子系统组成，即进气系统、和。
9、发动机转速与曲轴位置传感器有多种类型，按工作原理不同，可分为、和光电式等三种。
10、自动变速器的液力变矩器有组成。
三、判断题：（1 X 20=20分）
1、如果交通信号的相位越多，则车辆在交通路口的冲突点就越少，通行效率越高。( )
2、在高速公路上行驶，严禁右侧超车（）。
3、采用增压技术可以提高进气效率，提高发动机的功率。（）
4、过量空气系数大于1为浓混合气。（）
5、当发动机的转速增高，则点火提前角应相应减小。（）
6、如果发动机的输出转矩越大，则汽车得到的驱动力就越大。（）
7、轮胎气压越低，轮胎与地面的接触面积越大，因而附着系数也就越大。（ ）
8、为了提高汽车的经济性，汽车应当尽量采用高档位行驶。（）
9、汽车的接近角越大，汽车通过能力越强。（）
10、汽车的辛烷值越高，抗爆性越好，点火提前角可增大。（）
11、汽车排放污染物全部来自排气管。（）
12、汽车维护中的防止四漏，即防止漏水、漏油、漏气和漏电，既是日常维护的项目，又是一级维护和二级维护的内容。（）
13、汽车行驶中采用加速滑行的方法，在任何时候都是一种有效的节能措施。（）
14、汽车在山区行驶，换挡、制动和转弯的次数多，底盘的载荷大，轮胎的磨损大，应定期进行维护作业。（ ）
15、汽油机在低温条件下容易产生气阻，是由于部分企业蒸发成气态存在于油管或油泵中，增加了汽油的流动阻力。（）
16、汽油机在高温条件下运行时，产生发动机过热和爆燃，使燃烧温度异常升高，NOX的排放量增加。（）
17、三元催化转换器要求把空燃比精确控制在理论空燃比附近，才能实现CO、HC和NOX高效率净化。（）
18、十六烷值高的柴油在燃烧过程中易于裂解而生成碳烟，因此应尽可能选用低十六烷值的柴油。（）
19、适当的提高发动机的怠速，可以减少CO和HC的排放量。（）
20、轮胎换位既是二级维护的作业内容，有是一级维护的作业内容。（）
四、单项选择题：（1 X 15=15分）
1、我国轿车在进行视距设计时，采用的平均眼高是A、1.00mB、1.25mC、1.50mD、1.75m
2、人如果经常接受 以上的噪音，就要影响健康。
A、30—40dBB、70dBC、120 dBD、150 dB
3、设某发动机的进气提前角为α，进气迟闭角为β，排气提前角
γ，排气迟闭角δ ，则发动机的进排气门重叠角是
A、α+δB、β+γC、α+γD、β+δ
4、下列行驶阻力中，与重力无关的是
A、滚动阻力B、空气阻力C、爬坡阻力D、加速阻力
5、国家标准规定，汽车连续制动15次，最后一次的制动效能不得低于规定制动效能的
A、30%B、50%C、60%D、80%
6、在干硬路面上，滑移率为左右时，制动效能最佳。
A、0B、20%C、60%D、100%
7、
A、汽车的最大爬坡度B、汽车发动机的最大功率
C、汽车的最小转弯半径D、汽车发动机的最哦大扭矩
8、当柴油机冷启动时，排气管排出的烟色是
A、白烟B、黑烟C、蓝烟D、黄烟
9、汽车在坏路或无路条件下行驶，其主要使用特点是
A、轮胎与地面之间的附着系数增大，滚动阻力系数减小
B、轮胎与地面间的附着系数减小，滚动阻力系数增大
C、轮胎与地面间的附着系数和滚动阻力系数减小
D、轮胎与地面间的附着系数和滚动阻力系数增大
10、在选用汽车防冻液时，可以作为永久性防冻液使用。
A、酒精—水型B、甘油—水型C、乙二醇—水型
D、甘油—酒精型
11、根据我国机动车安全技术条件规定，前轮侧滑量不得超过
A、5m/1000mB、5m/200mC、5m/100mD、5m/500m
12、根据我国机动车安全技术条件的要求，空车总制动力占整车质
量的以上。
A、40%B、50%C、60%D、20%
13、发生事故后，汽车本身减轻人员伤亡和货物损失的性能称为
A、主动安全性B、被动安全性C、事故后安全性
D、生态安全性
14、中型货车是指公路运行时厂家规定最大质量大于吨但小于等
于吨的货车。
A、5，10B、6，15C、5，14D、6，14
15、VIN车辆识别代码由一组字母和阿拉伯数字组成，共位。
A、17B、18C、16D、15
五、多项选择题：（1 X 5=5分）
1、
A、汽油直接喷射系统B、三元催化装置
C、分层燃烧系统D、均值稀燃技术
2、动力转向系统应达到的要求有A、能有效减小操纵力，特别是停车转向的操纵力
B、转向灵敏性好
C、具有直线行驶的稳定性，转向结束时转向盘应自动回正，驾驶员应有良好的“路感”。
D、要有随动作用，工作可靠
3、下面的车辆长度中，
A、6mB、7mC、9mD、10mE、11m
4、下列措施可以降低交通噪音的有
A、增加街道宽度B、实施单向通行C、兴建立交桥
D、加强街道绿化
5、下列轿车排量属于中级轿车
A、2.4LB、3.0LC、3.8LD、4.0LE、4.5L
六、问答题：（5+5+10=20分）
1、提高燃料经济性的措施有那些？（5分）
2、高速公路上行驶应采取哪些措施？（5分）
3、试述汽车在高温条件下使用特点，以及改善高温条件下汽车使用性能的措施。（10分）
第11篇：机关驾驶员个人工作总结
机关驾驶员个人工作总结
2013年，本人在局机关的领导下，在同事的热情帮助和支持下，立足本职工作，认真学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，较好的完成了全年工作任务。
1、努力学习，提高自身素质。
根据县上有关活动及单位的安排，我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的知识，从而使自身素质得到了一定提升，从而达到了\"学以立德，学以增智，学以致用\"的目的。
二、刻苦钻研，确保安全行驶。
我参加了**省机关事业单位工人技术等级考试，并学习和钻研驾驶专业知识，驾驶技能等，取得了机关技师职称。在工作中，我牢固\"行车万里，安全第一\"的信念，对车辆检查、维修，安全出车，文明驾车。
三、相互配合，搞好日常接访工作。
在日常单位业务工作中，自己认真协助其他同志做好驻省、市的会议接访劝返工作，保证了省市两会及平时进省入市接访工作的顺利进行。
三、遵守机关制，搞好后勤服务。
遵守机关的各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服务调度，听从指挥，树立个人形象。
四、爱护车辆，勤俭节约。
自己经常保证车辆的完好与整洁，按时对车辆进行保养，遵守交规，最大限度的励行节约。
总之在一年的工作中，自己虽然对有关知识进行了认真学习，工作中也确保了安全驾驶。并完成了领导交办的其他各项工作任务，但与其他同志相们相比，还有很大的差距，我要在今后的工作中不断改进，扬长避短，力争在新的一年里更上一层楼。
第12篇：机关驾驶员年度工作总结
2009年工作总结
*****
2009年，在局党组和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了办公室安排的各项工作任务。
做为一名汽车驾驶员，按照派遣，安全完成每一项出车任务，保证科室执法任务顺利完成，是我的本职工作。为此，我时刻提醒自己做到以下“五点”：
一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。2009年，局里的监督检查工作任务依然十分繁重，除了国庆安保之外，今年票据管理工作方面的行车需求也很大，几乎每天都有任务，不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日，我都毫无怨言，按照派遣，任劳任怨的出车。2009年，我共出车**趟，行车***公里。
二是安安全全行车。在工作中，我始终保持清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必须集中精力，按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全”，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证安全行车。截止到2009年末，我负责的金杯车已经行驶了**万公里，始终保持着“零事故”的记录。
三是勤俭节约保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我十分注重
车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。在2009年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低费用。
四是给大家提供优质服务。平时，我注意保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感；每天上下班都坚持先检查车况，在确认车况良好的情况下才出车，防止路上出问题影响正常办事；出车时总是提前下楼，决不让领导和科室人员等，路上尽量设计好省时、便捷的路线，让执法人员顺利完成任务。这些细节问题，看起来不起眼，实际上正体现了驾驶员的服务质量。2009年我在这几方面十分注意，赢得了科室人员的满意。
五是力所能及做好后勤维修工作。除了驾驶车辆，我在分局还负责后勤维修等工作，在出车之余，我能够力所能及的帮助分局维修水电等，积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。
回想2009年的工作情况，找差距、比贡献，我还存在这样、那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还比较差，思想认识不够高，服务质量还有待提高等等。在新的一年里，我要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习；工作中，要服从管理、埋头苦干，把安全责任落到实处，努力完成好每一项任务。
2010年1月8日
第13篇：机关驾驶员述职报告
尊敬领导同志们：
我叫xxx，xxx年xx月入伍，是一名共产党员，现担任xx边防支队机关驾驶员。在2010年的工作中我严格要求自己，严格遵守条令条例和部队的各项规章制度，积极参加各项学习任务，不断提高自身的政治思想觉悟。现将一年来的政治思想和工作学习情况向组织与领导自述如下：
不断提高政治思想觉悟：
一年里我认真学习各种书本知识来充实自己，积极参加支队单位领导组织的各项政治教育学习，自学的用先进的理论来武装头脑，做到有理想，有信念、政治可靠、立场坚定，主动学习各项基本知识。
认真履行职责，立足岗位：
我严格要求自己，努力学习专业知识，提高自身的驾驶技术，认清自己的本职工作，作为机关的一名驾驶员，我严格要求自己，认真学习和执行车辆管理的各项规章制度，爱护车辆装备，及时检查保养车辆，保持车容整洁、遵守交通法、保证行车安全。圆满完成每一次出车任务。
加强军事训练，不断提高军事技能：
以为一名机关驾驶员，我能积极参加各种军事训练，不断提高自己的军事技能、通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练，来提高自己的军事素质和服从意识。
遵守纪律和一日生活制度；我严格要求自己，尊重领导、团结同志，在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。在工作中自觉的服从管理、服务大局，自觉的把自己的本职工作和全队各项工作联系在一起。认真做好本职工作，认真遵守部队纪律和一日生活制度，积极参加单位里的各项文体活动。
总之，在这一年的工作中，在上级领导的关心教育下，我各方面都有了一定的进步，但同时也存在不少的缺点和不足之处，对自己的本职工作掌握的还不够熟练，学习积极性不高。吃苦精神还不够，但我还是有信心改正自我提高自我的决心，我会更加努力的工作，争取在以后的工作中取得更好的成绩，争做有理想、有道德、有文化、有纪律的新世纪军人。。
述职人：xxx
第14篇：机关驾驶员工作述职
2010年工作总结
尊敬的各位领导、各位同仁：
大家好，我是公司机关的一名驾驶员。年初以来，本人在公司领导和科室领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，立足本职工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，出色的完成了各项工作任务，在此我将全年的工作情况向各位领导做以汇报。
一、坚持学习，提高素质。
工作之余，我经常通过报纸、网络、电视等媒体了解学习党和国家的大政方针、经济政策，使自己的思想与社会的发展保持一致。同时积极学习交通安全法规，不断提高自身业务素质。
二、立足本职，踏实工作。
我始终坚持每一次出车都要为领导和乘客负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务。在业余时间，能够主动协助各科室做一些自己力所能及的事情，只要有任务，都能随叫随到、安全到达。
三、热情服务，安全第一。
在执行公务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不让人等车，自觉地维护单位和领导形象。时刻牢记安全第一的原则，力求做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，勤检查车辆，防患于未然，驾驶车辆始终做到不开快车、
不开带病车、不超速行驶，确保了安全行车无事故。
四、爱护车辆，勤俭节约。
对所使用的车辆，做到每次出车前进行全面的安全检查，发现问题及时处理，使车辆始终处于良好的运行状态。认真执行公司各项规章制度，为公司开源节流作出了自己应有的贡献，20xx年共安全行驶4万5千余公里，节约油料800余升。
过去的一年，本人通过努力工作，受到各级领导和同志们的一致肯定。自己虽然取得了一点成绩，与各级领导和各级交管部门及科室的关心帮助是分不开的。在今后的工作中，我要加强政治思想和业务知识的学习，努力提高自身素质，安全行车，圆满完成各级领导交办的各项工作任务，取得更好的成绩。
谢谢大家！
Xxx
二零xx年xx月xx日
第15篇：机关车队驾驶员岗位职责
接待车队驾驶员岗位职责
一． 服从安排、爱护车辆、保证车辆良好的技术状况和清洁卫生。 二． 热爱本职工作，努力钻研业务、提高技术水平。
三． 认真学习交通法规，服从交通执勤人员指挥。工作中不喝酒、不吸烟、不超速，提高安全意识，确保任务行车安全。 四． 出车前仔细检查车辆状况，保证车辆符合出车规定，打扫车辆卫生，坚持出车前发动机预热，无异常情况后，方可出车，不出“问题车”。
五． 衣着整洁、语言文明、热情礼貌、服务周到、遵纪守法、安全快捷。
六． 时刻保持手机正常工作，做到随时联络通畅。
七． 严禁向客人索要礼品和纪念品，保持节俭本色，在保证工作顺利完成的情况下尽量节省燃油和非必要的出车经费。
八． 与接待人员密切配合，熟悉掌握客人在蓉活动行程及时间安排，保证及时高效完成好接待任务。
九． 客人离车参观考察时，应在车内等候，保证及时接送，或根据实际情况与接待人员或客人约定好接送时间、地点。 十． 客人离车时，要热情提醒客人检查随身行李，防治遗漏；接待任务完成后，及时向车队队长报告，方便车队队长掌握驾驶员和车辆工作动态，合理安排好工作。
十一． 如遇到需要保密的接待任务，应听从领导安排，恪尽职守，注意工作保密，不向外人透露相关接待内容。
十二． 严格遵守交通规则，做到出车“三照”齐全，坚持礼让三先，开“文明车”，未经领导同意不得将车辆交他人驾驶或者借他人使用。
十三． 虚心好学，关心集体，团结同志。
十四． 无出车任务时，应遵守机关上下班作息制度，不迟到，不早退，有事需向领导请假。
第16篇：机关驾驶员个人工作总结
驾驶员个人工作总结
自从事驾驶员工作以来，在镇党委、政府领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强学习，不断提高思想水平和业务水平
首先，认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论、特别是“三个代表”重要思想和党的十七大精神，通过深入学习实践科学发展观活动，进一步强化了自己的政治思想基础，自觉总结学习经验，认真做好学习笔记。做到用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
其次，不断学习业务知识。针对自己的工作实际，紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二.、爱岗敬业，干好本职工作
做为一名驾驶员，我坚持为领导和同志们服务的信念，通过勤恳地工作促进单位工作的正常开展，在后勤工作中发挥着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全” 。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。
5、积极参加镇机关组织的各项集体活动，加强团结，乐于助人，团结同事，互相帮助，善待他人，热心帮助同事解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。
6、积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
三、服从管理，促进作风转变
1、树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，认真开展好批评与自我批评；
2、工作中能够勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；
3、严于律己，坚守工作岗位，坚持不迟到、不早退、不无故缺勤，从小事做起，自觉维护单位和个人形象。
4、做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实。
四、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但我还需不断学习进步。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
2014年7月4日
第17篇：机关驾驶员个人工作总结
机关驾驶员个人工作总结
一年多来，我在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下：
一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平一是认真学习马克思列宁主义、毛
泽东思想和邓小平理论，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作，为领导和机关搞好服务
一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委XXX服务。由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生.活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导外出的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。本个人工作总结，由起点范文搜集整理，仅供学习参考。
三、严格管理，抓好小车班队伍建设
一是作好表率。作为市委小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自己首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。
二是严格管理。在工作中，要求大家坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从调度，热情服务，不断提高服务质量；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效；坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。本个人工作总结，由起点范文搜集整理，仅供学习参考。
四、存在问题和下步打算
总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导服务的主动性不够强；在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高，等等。在今后的工作中，我将不断抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念；切实加强服务意识，正确处理好为领导服务和为机关服务的关系，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩。
第18篇：机关驾驶员年度工作总结
2013年工作总结
一年来，在部里和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了组织安排的各项工作任务。
做为一名汽车驾驶员，按照派遣，安全完成每一项出车任务，保证任务顺利完成，是我的本职工作。为此，我时刻提醒自己做到以下“五点”：
一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。2013年，部里的防火工作任务繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行车需求也很大，几乎每天都有任务，不论工作日还是休息日，我都毫无怨言，按照派遣，任劳任怨的出车。行车约25000公里。
二是安安全全行车。在工作中，我始终保持清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必须集中精力，按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全”，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证安全行车。
三是勤俭节约保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，勤俭节约降低费用。 四是给大家提供优质服务。平时，我注意保持车辆整洁、卫生、干净，让乘车者有舒适感；坚持检查车况，在确认车况良好的情况下出车，防止路上出问题影响正常办事；出车时提前下楼，决不让领导和科室人员等，尽量做好省时，使得顺利完成任务。细节问题，看起来不起眼，实际上体现驾驶员的服务质量。在这几方面十分注意，赢得了部领导和科室人员的满意。
五是力所能及做好后勤维修工作。在出车之余，能够力所能及的积极参加部里和办公室组织的各种集体活动。
回想本年的工作情况，找差距、比贡献，我还存在这样、那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还不够，思想认识不够高，服务质量还有待提高等等。在新的一年里，我要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习；工作中，要服从管理、埋头苦干，把安全责任落到实处，努力完成好每一项任务。
2013年12月19日
第19篇：某机关驾驶员工作总结
XX机关驾驶员工作总结
XX机关驾驶员工作总结怎么写，以下是聘才网小编精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助！
XX机关驾驶员工作总结1 在即将过去的一年中，本人以高度的责任感和敬业精神、满腔热情圆满的完成了本年度的工作。回首在师教育局担任驾驶员一年工作中，兢兢业业工作的我倍感充实，现将我这一年来的学习工作情况简要总结如下：
首先，我主动加强政治学习，始终坚持高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，深入学习实践科学发展观，运用马克思列宁主义的立场、观点和方法，坚持以正确的世界观、人生观、价值观，指导自己的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义，坚定共产主义信念，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上做出力所能及的贡献。
XX年，能严格遵守师机关的各项规章制度，刻苦严谨，能及时准确的完成自己的本职工作。具备一名驾驶员应具有的专业技能，健康状况良好。能胜任本职工作，有很强的团结协作能力，在不出车时，积极配合办公室其它工作，做一些力所能及的事。遇到问题，及时向同事请教，不断提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力。
XX年，我认真遵守机关的各项规章制度，无缺勤、病、事假。每天按时上下班，有一定的事业心和较高的责任感。始终保持良好的精神状态，在繁忙的工作当中，不急、不躁、不气馁，始终保持高昂工作热情。始终以认真负责的态度对待党组织、领导和上级业务部门布置的各项工作任务。始终保持勇于创新、扎扎实实的良好工作作风。
本年度中，我对本职工作兢兢业业，认真履行一名驾驶员的职责，爱岗敬业。团结协作，为教育局工作做出自己的贡献。
1、能按工作要求及时的出车;
2、能按时按点接送本局职工上下班;
3、在规定的范围内尽可能的为同事们带来方便。
总之，这一年来，我除了安全行驶365天外，还帮助局里做了一些其他力所能及的工作，受到了同志们的好评，但我深知还有很多不足。在今后的工作中，我将一如既往、爱岗敬业、任劳任怨、尽职尽责地做好本职工作，为领导和同志们保驾护航。
XX机关驾驶员工作总结
XX年，在分局党组和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了办公室安排的各项工作任务。
做为一名汽车驾驶员，按照派遣，安全完成每一项出车任务，保证科室执法任务顺利完成，是我的本职工作。为此，我时刻提醒自己做到以下“六点”：
一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。XX，分局的监督检查工作任务依然十分繁重，特别是打黑、在医院周边蹲点、专项检查等方面的行车需求较多，几乎每天都有任务。由于我家住得近，晚上和周末处理紧急举报等任务，一般也是我承担。不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日，我都毫无怨言，按照派遣，任劳任怨的出车。XX年，我共出车约200多次，行车约4万公里。在查办11〃20大案时，我和专案组同志，在寒冷的冬夜一蹲就是一整夜，天亮后抓人、点货、送货，一直到下午四点半才回到分局。第二天我又出车送稽查办同志到**学习。虽然受冷受冻、没有充足食物、也没有充分的休息，但我无怨无悔，能参与建局以来最大的一起案件，做一点力所能及的事情，这是尽到了一个**工作者的本职。
二是安安全全行车。在工作中，我始终保持清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必须集中精力，按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全”，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证安全行车。截止到XX年末，我负责的**车已经行驶**万公里，始终保持着“零事故”的记录。
三是勤俭节约保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。在车辆维修方面，自己能够做到先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低费用。
四是给大家提供优质服务。平时，我注意保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况，在确认车况良好的情况下才出车，防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼，决不让领导和科室人员等，路上尽量设计好省时、便捷的路线，让执法人员顺利完成任务。这些细节问题，看起来不起眼，实际上正体现了驾驶员的服务质量。XX年我在这几方面十分注意，赢得了科室人员的满意。
五是力所能及做好后勤维修工作。除了驾驶车辆，我在分局还负责后勤维修等工作，在出车之余，我能够力所能及的帮助分局维修水电等，积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。
六是遵章守纪和廉洁自律。我能够自觉遵守分局的各项规章制度，在廉政风险防范管理回头看活动中，认真查找了自己的廉政风险点，并制订了防范措施，还从来没有发生过出私车、加私油、假报销等违纪行为。
回想XX年的工作情况，找差距、比贡献，我还存在这样、那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还比较差，思想认识不够高，服务质量还有待提高等等。在新的一年里，我要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习;工作中，要服从管理、埋头苦干，把安全责任落到实处，努力完成好每一项任务。
第20篇：机关驾驶员入党思想汇报
机关驾驶员 思想汇报
我区正在深入开展学习实践科学发展观活动。在这次活动中，我们要充分认识活动的意义，将大讨论活动与贯彻落实市、区第九次党代会精神结合起来，与“一年有变化，三年要变样，五年大发展”的目标结合起来，率先提高认识、率先增强使命感、率先参与大讨论。
我认为此次活动任务鲜明、要求具体、意义重大，能充分调动起每一个人的积极性和主动性，联系实际，认真查找自身工作中的不足和问题，并在今后的工作中提出弥补的好方法、好思路，在共建美好**的过程中充分发挥自己的聪明才智和工作干劲。
思想决定思路，思路决定出路。要实现**又好又快的发展，必须解放思想、创新思维，适应社会的发展要求。这也就要求我们在借鉴已有经验的基础上，要有新的突破，拿出新的思路、新的方法，以适应新形势的发展要求 ，以更高的标准，更快的速度发展**。
这次活动要求全体干部群众围绕“建设美好**，我该怎么做”进行深入思考，使大家从自身学习、工作和思想实际出发，广泛深入探讨如何立足本岗，转变观念，改进作风，提高素质，理顺工作思路。通过大讨论，我更加深刻认识到自身在思想观念、精神状态、工作干劲等方面存在的不足，决心以大讨论活动为契机，转变观念，改进作风，鼓足干劲，用自身的实际行动展现新县人新的精神面貌，用新的开拓思路、新的工作方法和新的创新意识把今后的工作做得更好，为**的建设做出更多的贡献。
作为一名机关驾驶员，对自己的要求要十分严格。在今后的工作中，我要努力做到以下几点：
（一）、保证车辆状况时刻处在良好的状态，勤于检修，随时为领导和同志们提供好的服务。
（二）、保证随时做好领导和同志们下基层指导工作的用车服务工作。
（三）、遵纪守法，遵守交通规则，不违规驾车，不酒后驾车，做一名合格的放心的机关驾驶员。
（四）、多学习汽车、交通、地理等相关知识，做到精通汽车知识、熟悉本地路况、牢记交通路线，不断提高自身的业务素质，更好地为领导和同志们的出行提供准确、有效的信息。
以上几点是我个人在大讨论中结合实际工作的学习体会，有哪些不足之处，希望大家多批评指正，好让我在今后的工作中不断的改进 提高。
