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交通安全 创刊会议 讲话稿(精选多篇)

发布时间:2020-04-18 20:18:03 来源:发言稿 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:交通安全讲话稿

后寨中学交通安全教育

稿

后寨中学交通安全教育讲话稿

各位老师,各位同学: 大家上午好!

望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们那充满勃勃生机的身影,我就会深深感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好!同学们,你们是我们祖国的未来和希望,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,主题是:只有一生平安,才有美好未来。

据统计,近几年来,中国每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数超过10万人,稳居世界第一。统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。在这10万人当中,其中中小学生占了2万左右。真是动荡年代可怕的是战争,和平年代可怕的是交通事故,车祸中,当我们目睹这一个个鲜活的生命骤然消失,当一个个健康的身体惨遭伤害,我们由衷的感叹,车祸是如此无情,人世间最宝贵的是生命。看看只能坐在皮球上移动的小女孩,看看遇难者家属悲伤的表情。前车之鉴,后世之师,殷红的鲜血昭示着人们,珍爱生命,拒绝违章,重视交通安全,幸福将与您相伴。

大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中所有人每星期都要往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,我们同学当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,双手离把或单手骑车?有一次,我刚出校门,看到一辆大卡车停在马路中间,附近有许多人,我上前一看,一位中年男子在躺在前车轮的后面,那位男子的头能动,嘴巴在喊着什么,在细看,才发现他的一只胳膊被轮胎被轮胎压过去了,被车压过的上臂已经扁平,由于他的上衣,他的手和上身看上去还连在一起。120赶到,医生想挽救的的胳膊,小心的用一个平铲子铲起连同上衣一起的上臂。同学们,如果这样的事情发生在我们身上怎么办?同学们,预防安全事故发生的特效药是遵守交通法规。作为中学生,我们应该掌握行人交通安全特点,防止交通事故。 下面我讲几点: 1.安全走路

走路,大家可能觉得是一件再简单不过的事了。其实不然,如果我们不注意交通安全,走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱过马路,也不要追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重 2.文明乘车。

等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车.3.汽车不是一刹车就停的

有的同学认为乱过马路没有什么关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不注意,刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。有这样一个案例:一位年轻的母亲带着一个

5、6岁的小孩想过马路,她们不是在斑马线旁等待,而是想斜着横穿马路。那位母亲牵着小孩的手,似乎她很注意小孩的安全,可不知她已经严重违犯了交通规则。因为是斜穿马路,所以她们在马路上走了2-30米。当她们快到马路中间的时候,一辆银白色的轿车驶了过来,母亲不慌不忙继续向前走,其实此时母亲和小孩站在原地不动,让轿车先过也行。可是这位母亲牵着小孩,突然加快脚步向对面跑了起来,轿车司机已经偏转方向,本准备绕过她们母女,这位母亲突然的加速,驾驶员紧急刹车已经来不及了。轿车重重的撞到她们身上,抛出

4、5米远。在这起事故中,最无辜的是这位小孩,她还不懂事,她还不知道交通规则,就已经丧身车轮。 4.不在车前车后急穿马路

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走,这样才比较安全。在学校,第二届一位学生,名字叫“史诗成”学生,一天返校后外出买东西,在回到学校门口下了公共汽车,因为他下的快,车上的人还在下,所以他想从车前过,当他刚迈开脚步就被一辆面包车撞出几米远,孩子的头幢在挡风玻璃上,车玻璃碎了。司机急忙将孩子送到二院,幸好,孩子没事。 5.让特种车辆先行

在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。

6.道路不是游戏场

道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。

7.避让转弯车辆

当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造成美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步!谢谢大家!

交 通 安 全 教 育 讲 话 稿

学校交通安全宣传栏

王勇校长做交通安全讲话

推荐第2篇:交通安全讲话稿

安全知识讲座稿(交通安全)

亲爱的同学们:

为使同学们进一步的熟悉和掌握相应的交通安全法律常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,维护道路交通秩序,确保道路交通安全,下面我讲二个方面的问题:

一、怎样走路

1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上,行人应当在人行道内走,在没有划分上述车道的道路上,行人要靠道路的右侧通行。

2、在通过有交通信号灯、班马线等交通设施的路口时,要按信号指示走人行横道线。

3、在通过没有交通设施路口时,要注意过往车辆,在确定安全后方可通过。

4、不许在公路上、街路上和机动车道上坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐,随意突然横穿公路。

5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。

6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

7、不许跨越、倚座道路隔离设施,或在有隔离设施的路段上逆向行驶。

8、学龄儿童应当由监护人或者对其负有管理、保护职责的人带领方可在道路上通行。

二、怎样乘车

1、乘座公共汽车或者长途汽车时,要在站台或者指定地点依次侯车,待车停稳后,依次上下。

2、不得在机动车道上拦乘机动车。

3、不得在机动车道上,从机动车的左侧上下车。

4、乘座公共汽车和客运车辆时,不得将身体的任何部位伸出车外。

5、乘座摩托车时,必须戴头盔。

6、不准跳车,乘货运车辆时,不准站立,不准坐在车厢栏板上。

7、上下车时,不要拥挤,要排队按先后顺序上下车。

8、不要乘座家用车,拖拉机,报废车,超员车上下学。

同学们,你们是家庭的希望,祖国的花朵,社国的未来,你们的人身安全,牵动着养育你们的父母的心,牵动着关心和培养你们的老师的心,你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁,关系着社会的和谐稳定,关系着祖国的未来,为了同学们的健康的成长,请大家一定要认真的学习道路交通安全法律和常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,“关爱生命、平安出行、从我做起、从小做起”争做文明交通的使者,争当文明交通的标兵。

白衣镇金林小学

2017年9月

推荐第3篇:交通安全讲话稿

学校安全教育讲话稿

关注安全 关爱生命

老师们、同学们:

今天我讲话的主题是:校园安全应从你我做起。校园的安全关系到同学们能否健康成长,能否顺利完成学业;关系到老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人,关系到家庭和社会对学校的信任,它是学校发展的支点和保障。

“生命不保,何谈教育”。但是,近年来全国各地各种校园意外事故频繁发生,所以校园安全应引起我们全体师生的高度重视和警惕。校园安全是我们做好学校各项工作的基础和前提,也是学校教育的首要任务之一,所以校园安全必须长抓不懈,落到实处。为了进一步做好我校的安全教育工作,现提出以下几点要求,希望全校师生都能认真做好。

1.我们全校师生都要有高度的安全意识,充分认识到安全工作的重要性和紧迫性。若发现有安全隐患,要及时向学校汇报,防患于未然。

2.在各项运动中要注意运动安全。上体育课和课外活动前要充分做好准备活动,运动时不要剧烈碰撞,以免撞伤或摔伤。

案例:某小学四年级体育课上,教师在32米的距离内用板凳设置四道障碍,要求学生越障碍往返跑。练习中,学生高某在越障碍时被板凳绊倒摔伤,被送往医院治疗。 某中学一名高一女生在体育课进行前滚翻练习时,裤兜中装有的钩针扎入小腹,造成重伤。

3.课间不追逐、不打闹,上下楼梯靠右行,互相礼让不得拥挤,不从楼梯的扶手上下滑,行至拐弯处,要放慢脚步,预防相撞。

案例:一直以来,教育部门对学生的安全问题都很重视,出台了很多安全方面的措施,但是悲剧却一再上演。2005年10月,四川省巴中市通江县一所小学发生拥挤踩踏事故,造成几名学生死亡,几十名学生受伤。当年10月底,教育部要求各地落实学校安全责任制,强化对学生上操集合、放学疏散等薄弱环节的安全管理,严防楼梯间拥挤踩踏等安全事故发生。但一年后的2006年11月,江西省都昌县一所中学又发生学生拥挤踩踏事件,造成几名学生死亡,多名学生受伤。今年8月28**,云南省曲靖市马龙县一所小学的厕所门口发生学生踩踏事件,导致17名学生受伤,其中2名学生伤势严重。

4.要注意教室的安全。学生上课离开本班教室一定要关好门窗,不能给小偷有可乘之机;还有个别学生把球带到教室,在走廓上踢球,这种行为既违反了校规,又存在着很大的安全隐患,试想一想,若把玻璃窗踢碎,玻璃片飞入哪一位同学的眼中,哪后果是不堪设想的。希望有这种违纪行为的同学要立即改正。

5.要注意食品卫生安全。不要到校门外的小吃摊和无牌小店去购买食品,严禁购买“三无”食品。 7月26**,南平市第一技工学校发生集体中毒事件,该校学生及福建师范大学函授部学生,共有70多名被送往医院救治,目前,中毒学生已大部分恢复正常,个别学生仍在进一步观察中。事件原因有关部门正进一步调查中。在南平市中医院住院部接受治疗的南平市第一技工学校学生张诚春介绍说,25**晚,他吃了学校食堂制作的八宝粥及牛肉面后,次**早上6时许,肚子开始疼,随后就拉肚子。当晚7时左右,许多同学都出现了类似的症状。据中医院内科陈主任医师介绍,该院于26**晚上7时许,共接到24名出现食物中毒症状的学生,目前大都恢复正常,个别的还须进一步观察。

6.要注意交通安全。骑车上学的同学一定要严格遵守交通规则,一定要小心谨慎,车速放慢一点以防发生意外。坐公共汽车上学的同学上下车和横穿马路时都要格外注意安全。

案例:中国由于交通事故每年死亡超过10万人,死者大多是年轻人,占全球交通事故死亡人数的五分之一,居世界各国之首。今年国庆全国发生10起特大车祸,如10月4**,广西田林县一辆严重超员客车因右前轮压陷路肩后失控,冲出公路翻落山下,造成11人死亡、29人受伤;同**,甘肃省成县一辆严重超员大客车,驶出公路翻下山坡,造成15人死亡、26人受伤。

7.预防溺水以及火灾隐患。同学们在上学放学途中注意人身安全,特别是过河过桥的同学要防止溺水,更不允许私自下河塘堰洗澡。任何人不准带违禁物品到学校,如:打火机、烟、小刀等,严禁任何人私自在教室、寝室点蜡烛、用充电器充电。 案例:6月9**,齐齐哈尔市甘南县某中学组织高

一、高二年级学生到水库开展远足活动,返回时有8名学生脱离队伍继续在水库游玩,一名学生不慎滑入水中,其他3名学生为救落水学生也先后落水,导致4名学生溺水身亡。

2007年5月19**16时左右,重庆市江津区白沙镇驴溪河发生一起群体溺水事件。6名小学女生在结伴游泳时发生险情,中学男生杨彬在救起1人后不幸遇难,其余学生中有4人溺水身亡,1人失踪。这是一起惨痛的学生群体性溺水死亡事故。

仙桃市6名少年在汉江边游玩时,5名少年溺水。据知情者介绍,当天下午2时许,仙桃某初级中学的6名少年一起到江边游玩,手拉手在水中行走。突然,走在最前面的少年失足没入水中,另外5名少年手拉手上前营救时也被卷入水中。靠近岸边的戴某在呛了几口水之后,挣扎着爬上岸大呼救命。6名少年平均年龄十三四岁。

8.自己的所作所为也要有安全意识。青少年时期容易冲动,容易感情用事,同学之间要互相体谅和互相理解,多看看别人的长处,尊重同学的不同个性;同时自己也要以平和的心态来处理自己面对的困难。因此,在同学间遇到矛盾时,一定要冷静,要理智,切忌用拳头代替说理,给自己和同学带来不良的后果。

案例:昨天上午9点50分左右,无锡校园发生一起学生持刀刺死同学的惨案。因体育课上发生争执,无锡电子信息技工学校的安徽籍学生19岁的张某,持刀刺死同班17岁的徐州籍学生臧某。2个多小时后,逃窜至该校东亭分校区的犯罪嫌疑人张某被警方抓获。 9.在校外不能随便把自己的家庭住址、父母姓名、联系方式等给陌生人或者培训机构,以免给骗子以可乘之机。

老师们,同学们,安全重如泰山,安全人人有责,安全任重道远,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识,努力增强自我防范能力,做到警钟长鸣!让我们共同努力,去撑起一片安全的天空,共建我们和谐美好的校园吧!

推荐第4篇:交通安全讲话稿

交通安全教育

关爱生命、安全出行、从我做起、从小做起

为使同学们进一步熟悉和掌握相应的交通安全法律常识,增强安全意识,提高自我保护能力,维护道路交通秩序,确保道路交通安全,下面讲三个方面的问题。

一、怎样走路

1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上,行人应当在人行道内行走,在没有划分上述车道的道路上,行人要靠道路的右侧通行。

2、在通过有交通信号灯、斑马线等交通设施的路口时,要按信号指示走人行横道线。

3、在通过没有交通设施路口时,要注意过往车辆,在确认安全后方可通过。

4、不许在公路上、马路口和机动车道坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐,随意突然横穿马路。

5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。

6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

7、上放学时,三人以上,要结队通行。

8、不满12周岁的儿童,不准在道路上骑自行车,

三、怎样乘车

1、乘坐公共汽车,或者长途汽车时,要在站台或指定地点依次

候车,待车停稳后,依次上下。

2、不得在机动车道上拦乘机动车。

3、不得在机动车道上,从机动车的左侧上下车。

4、乘座公共汽车和客运车辆时,不得将身体的任何部位伸出车外。

5、乘坐摩托车时,必须戴头盔。

6、上下车时,不要拥挤,要排队按先后顺序上下。

7、不要乘坐农用车,拖拉机,报废车,超员车上下学。同学们,你们是家庭的希望,祖国的花朵,祖国的未来,你们的人身安全牵动着养育你们的父母的心,牵动着关心和培养你们的老师的心,你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁,关系着社会的和谐和稳定,关系着祖国的未来。为了同学们能健康的成长,请大家一定要认真学习道路交通安全法律和常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,“关爱生命,安全出行,从我做起,从小做起”,争做文明交通的使者。

推荐第5篇:交通安全讲话稿

交通安全教育讲话稿

四合学校

倪应江

同学们安全对我们每个人都很重要,下面我们就来说说交通方便的要求:

(一)交通法规对行人的要求有哪些? 很多时候,我们上公路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有:

1、遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;

3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;

4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

(二)在放学和集体外出时应怎样做?

在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走。过马路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。

(三)未满12周岁的儿童不准骑车。

为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。

根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十

二、十三岁,才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车。

(四)文明乘车应当尊守哪些秩序?

文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车,比如我刚才给大家讲的黑龙江的那起车祸,翻车的一个原因就是车况差。

(五)行人上街和横过道路应该怎么做?

1、行人上街要走人行道,不要走车行道。

2、横过街道和公路要走人行横道,不要斜穿或猛跑。

行人横过道路时,应站立在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。通过时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险。

横过同方向有两条以上机动车道的道路时,要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来,没有看清时不要冒险行走。 横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时,要看清左右有无来车,千万不要奔跑,不要同来车抢道。

3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时,必须遵守信号灯的规定:绿灯亮时,准许行人通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,已进入人行横道的,可继续通行;红灯亮时,不准进入人行横道。

还须注意:即使信号灯已经变成绿色,也应看清左右的车辆是否停稳,然后再穿越道路。

4、设有人行过街天桥或地道的地方,行人过街要走人行天桥或地道,不要横穿街道和公路。

5、列队横过车行道时,每横列不准超过二人,队列须从人行横道迅速通过,没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过,待车辆过去后,再继续通过。

以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做,就可以减少交通事故的发生。

下面我再针对我们班的小朋友年龄小的特点给大家提几点建议:

1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易发生危险。这个问题我们反过来想就很容易理解了,车祸是车造成的,车是在公路上跑的,只要我们不上公路,公路上的车当然就撞不到我们了。

2、过公路的时候最好有家长或者老师接送,有大人带着,一是大人的判断力比同学们强,能够更好地避免危险,二是人多的情况下目标更大,更容易引起开车的人的注意。

3、夏天来了,我们外出的时候一定要集中注意力。特别是太阳很毒的时候,我们尽量不要到公路上行走,因为太阳爆晒久了,我们会头昏脑涨,这时候对周围情况的反应力就会降低,说不定车就在你身边按喇叭你都没有反应。还有的人在大太阳下会低着头走路,这样就不能观察到有没有车来,也是很危险的。另外就是碰到暴雨突然下起来的时候千万不要乱跑,尽量找个地方等雨过了后再走,因为暴雨天气下驾驶员的视线看不远,流着雨水的路上刹车也会很差,这时候你要是突然跑到公路上,很可能被车撞上。

4、尽量穿颜色鲜艳的衣服,颜色鲜艳的衣服很容易引起开车的人的注意,可以使我们过马路的时候更加安全。

5、如果要外出旅游,一定要乘坐车况良好、驾驶员可靠的车辆。如果是家人自己开车旅游,要提醒开车的家人不要疲劳驾驶,不要酒后开车,不要超速、超载。去路况不熟悉的地方一定要提前选择好路线,不要去容易发生滑坡、泥石流等自然灾害的地方,遇到恶劣天气最好不要出行。

总之,我们的交通安全,不光要靠全社会的方方面面来关心、支持,还要靠我们自觉地遵守交通法规,也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通,我们的社会才会更加和谐,大家的生活更加美满幸福!

今天我就讲到这里,最后祝大家平安幸福,谢谢大家!

2015 -4-26

推荐第6篇:交通安全讲话稿

交通安全讲话稿

各位老师、各位同学:

大家好!今天我讲话的题目是交通安全。同学们,当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。

那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?

一、遵守《道路交通安全法》

“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”、“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。

法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

二、行人必须遵守的规定

①行人须走人行道:没有人行道,须靠路边行走。

②行人横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。

③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。

⑥不能边走路边看书。

三、骑自行车、三轮车必须的规定

1、没有满12岁的儿童,或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。

2、遵守各行其道的原则,严禁在机动车道骑自行车、三轮车。

3、转弯前须减速慢行、向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。

4、超越前车时,不准妨碍被超车辆行驶。

5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。

6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。

7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。

9、驾驶三轮车不准并行。

10、下雨天骑车,应穿专用的车用雨披。

11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。

同学们,我相信大家都能成为一名文明的交通参与者,也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。

谢谢大家。

503班

2014.5.19

推荐第7篇:交通安全讲话稿

交通安全知识讲稿

同学们:下午好!

今天我要讲主题是:珍爱生命,安全出行。

说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹,听到过受害者或受害者家属痛苦的的哭声,每当此时,你心里会觉得难受吗?

人们都说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字: 去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还无情,还残酷的数字。山西某900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。江西省星子县一辆大货车掉下山崖,22人当场死亡。江西省某高速公路一辆大客车翻车10人死亡。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

再来看一些交通事故:比如,2006年6月份我镇黄洞某小学的一名学生在中午放学时,骑自行车横过马路被迎面而来的泥头车当场撞死。2006年11月份,在油甘埔某小学读书的一名学生,他的家长用电单车载他上学时,在上学路上冲红灯被货车撞死。2006年12月份,在五联某小学读书的一名学生,在星期六放假期间,骑单车上路在排沙围路口被公共汽车当场撞死。过了三天,凤岗某中学的一名学生在上学的路上被一辆货车当场撞死。还有今年3月份,一名十三岁的孩子用摩托车载着他的妈妈发生车祸成了植物人,到现在还躺在医院,而且由于是无证驾驶,责任全在他,一分钱也赔不到。

是导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而等到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。不遵守交通规则,就是不珍惜自己的生命。

一些到过国外的人,在谈到交通秩序时,就会情不自禁地说,外国的交通秩序真好。我虽然没能亲身感受过国外良好的交通秩序,可我在一篇文章中读到这样一个事例:一位外国司机半夜驾车回家,途径一:红绿灯处见红灯闪亮司机规规距距停车等候,尽管当时这条偏僻的路上已是空无一人,也没有其它车辆,当时同车的一位中国人对此很不解。外国司机都说:既然是交通规则,那我们就应该任何时候,任何地方都要遵守。两相对比,我们不难发现,为什么在汽车保有量只占世界1.9%的中国,事故死亡人数却占了世界的20%。

为了改变我们交通事故频发的状况,建立安全、文明畅通有序的交通秩序,国家交通有关部门也采取了许多有效措施。去年5月1日,实施《道路交通安全法》,从去年下半年开始,全国各地交通警察开展了交通安全宣传“五进”活动。

中小学生是道路交通行为的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,故意双手离把或单手骑车?

当你们在马路上追打嘻闹或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢?

我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间,抢速度而随意横穿。

现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

下面我们通过图片来学习交通标志和有关的知识:

结束语:同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安!

推荐第8篇:交通安全讲话稿

交通安全讲话稿

同学们:

俗话说:“没有规矩不成方圆”。遵守交通规则是我们应尽的责任和义务。在社会高速发展、交通面貌日新月异、交通路网四通八达、交通车辆川流不息的今天,道路交通安全对于我们每个人来说尤为重要。为了增强同学们的交通安全意识、交通法制意识、交通文明意识和自我保护能力,共同营造文明、和谐的交通环境,为了你我的生命安全,今天,我们学校将隆重启动 “文明乘车、文明骑车、文明行走”活动,在此,我代表学校郑重地向全体同学提出以下几点要求:

一、认真学习、宣传和自觉遵守交通安全法律法规,增强社会公德意识和交通安全意识,树立文明交通新风。自觉遵守交通信号、交通标志、交通标线,服从交通警察的指挥;通过路口要遵守“红灯停、绿灯行”。

二、文明走路。必须在人行道行走,没有人行道的靠路右边行走。不闯红灯,不三五成群并肩走,不贪图方便翻越、钻跨交通隔离护栏,不在马路上追逐打闹嬉戏,不在马路上使用划板,旱冰鞋,不要穿越、倚坐在马路边的护栏、花台上;在路口不要急拐猛跑;不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。

三、文明骑车。未满12周岁、未经家长及学校同意不准骑自行车;做到不闯红灯,不走快车道,不扶身并行、猛拐、互相追逐;不牵引、攀扶车辆,不双手离把;骑自行车横过机动车道时,应下车推行;不骑车带人,不违章载物;不打伞骑车;步行或骑自行车过马路时要做到“一停、二看、三通过”。要确保自行车闸、铃、锁、牌齐全有效,要在划有停车区域停放车辆,不乱停、乱放。

四、文明乘车。坐家长的摩托车请戴好头盔。坐公交车请在站台指定地点等候,做到车辆停稳后有序上下车,遵守“前门上车,后门下车”的规则,不将身体任何部位伸出车外,不向车外抛洒物品。

五、做文明交通的宣传者和实践者,劝告你的家人、亲戚也要遵守交通规则,珍爱自己和他人的生命。

同学们,平平安安出门,快快乐乐回家。交通安全进万家,幸福全靠你我他。学习和遵守交通安全法律法规是我们义不容辞的义务和责任,让我们从自己做起,从现在做起,自觉养成文明交通的良好习惯,为创造安全、畅通、有序的交通环境做出我们应有的贡献!

推荐第9篇:创刊

在《今日龙湾》创刊一周年会议上的讲话

龙湾区委宣传部副部长 区新闻中心主任 柯斌祥

(2008年6月27日)

同志们:

今天,我们在这里欢聚一堂,共同庆祝《今日龙湾》创刊一周年。目的是回顾总结一年来的工作经验,研究分析今后一个时期的工作重点,充分发挥《今日龙湾》宣传舆论阵地的作用。借此机会,我代表区委宣传部、区新闻中心,向所有关心新闻事业的各位领导和支持新闻工作的各界人士表示衷心的感谢!向一年来默默无闻为《今日龙湾》作出辛勤劳动的全体新闻工作者以及全区广大通讯员致以最诚挚的问候!

下面,我根据新形势发展的要求和龙湾区新闻工作的实际,报告《今日龙湾》创刊一年来的主要工作情况,并就今后工作提出意见。

一、《今日龙湾》创刊一周年工作的简要回顾。

今年6月,是《今日龙湾》创刊一周年。一年来,我们在区委的正确领导下,《今日龙湾》从无到有,不断发展,伴随着龙湾政治、经济、社会发展和城市化建设的脚步走过了不平凡的一年,《今日龙湾》已经成为我区党的建设和宣传工作的主要阵地之一。

2007年5月30日下午,区委书记王祖焕在区行政管理中心四楼多功能厅主持召开区委常委会,专题听取区新闻中心关于筹建《今日龙湾》的情况汇报,研究决定创办《今日龙湾》。去年6月14日,区委常委、宣传部长邱小侠带领《今日龙湾》筹建组成员先后前往宁波奉化、象山和海曙等地,考察学习办报经验,并提出了创办《今日龙湾》的工作思路。当时,在没有经费,没有设备,没有照排室,没有编排人员,没有业务指导老师的情况下,我们凭着一股热情,克服种种困难,在短短10多天的时间里,《今日龙湾》正式创刊。《今日龙湾》为适应宣传需要,设置对开四版,每周三定期出报,印数13000份,跟随温州日报在市政府大院内和龙湾区域内发行,其中有200多份通过邮寄发送到全市各县(市、区)、全国各地有关部门单位以及龙湾驻外商会。

一年来,我们共创办《今日龙湾》51期,累计刊发新闻稿件、新闻图片1425篇(幅)。并应有关部门和读者的要求,共扩版16次,至今已刊发《今日龙湾》296个版面,全方位、多视角、多视线、多渠道、各个测面地刊登全区政治、经济、文化、社会发展的动态消息,把党的路线、方针、政策和区委、区政府的重大决策以及群众最关心的问题及时、全面、客观、公正地加以报道,在党委政府与群众中架起了一座连心桥。

一年来,我们始终把《今日龙湾》作为龙湾区新闻舆论宣传的主阵地,牢牢把握舆论宣传导向,及时宣传区委、区政府各个时期的中心工作,努力以图文并茂的形式反映民生、传递民意,报道龙湾干部群众精神风貌和光辉业绩,真正肩负起鼓与呼的神圣使命。

在办刊理念上,我们力求做到“五抓五求”,即抓导向、抓特色、抓创意、抓贴近性、抓可读性;求真实、求创新、求生动、求精彩、求丰富。

在抓导向上,我们坚持正面舆论宣传为主,及时反映区委、区政府在各个时期的重大决策和中心工作的动态。特别是去年党的十七大召开,我们充分利用《今日龙湾》这一舆论宣传阵地,努力地做好党的十七大会前、会中、会后的宣传,致力营造良好的舆论氛围。会前,我们狠抓民生工程报道,及时反映区委、区政府全力解决群众最关心、最直接、最现实的利益问题。在一版开设“走进矛盾、破解难题”和“创造新业绩,喜迎十七大”两个专题栏目。还扩版刊登党的十七大知识竞赛题。会中,报道全区干部群众认真收听收看十七大开幕盛况。刊发受到中组部肯定的我区党建工作,万人同唱喜庆十七大等报道。会后,我们又及时推出了区委提出深入贯彻落实党的十七大精神的具体要求,反映龙湾各界掀起学习贯彻党的十七大精神热潮,并在一版不断地推出“高举旗帜、科学发展、贯彻落实十七大精神”栏目。在抓导向上起到了重要作用。

在抓特色上,我们立足于龙湾区的实际,在《今日龙湾》上做特色文章,一直保留自己的办报风格,一版更加突出政声,唱响主旋律,做好政声文章。二版专门安排综合新闻,反映各地各部门的工作动态,做到条块结合,强势宣传,推动区委、区政府重大决策在各地贯彻落实。三版为民生新闻版,反映群众最关心、最直接、最现实的问题。四版为新闻特写版,立足于记录行进中印象龙湾的乡土文化和龙湾政治、经济、文化、社会发展的历程,尽量做到全方位、多视角的报道,从而形成了《今日龙湾》各个版面的独具特色。

在抓创意上,在保留每个版面各具特色的同时,明确各个版面在各个时期要有新的栏目创意,明确报道方向和报道重点。努力从炼意、选材、语句等方面下功夫,通过创意,使每个版面都有各具特色的栏目。

在抓贴近性上,既突出政声又贴近民生,使政声和民生有机地统一。

在抓可读性上,我们根据不同层面,不同读者对象,力求在新闻内容安排上做到有针对性,在版面安排上又有区别,不断适应不同读者人群,给人以启迪,给人以觉悟。

在求真实上,我们一直把真实看成是新闻的第一生命,新闻无大小,真话最重要,每位采编人员深入一线,坚守新闻职业道德,以严谨的工作态度,完成了一次又一次采访任务。

在求创新上,注重内容形式、机制上的创新,通过一年来的不断探索和制度改革,新闻创新的路径进一步明晰,创新的载体进一步明确。

在求生动上,做到每个版面内容不呆板,标题冲击力强,文句流畅、简洁不重复,不画蛇添足,给人读后以生动活泼感。

在求精彩和求丰富上,充分发挥全体采编人员和通讯员的作用,设立一些反映基层工作动态、具有指导性的栏目,及时报道各镇街道、部门有关工作的进展情况,进一步做好服务。在版式上进行创新,加大报道容量,增强实用性、趣味性和可读性。内容丰富,文章深刻,文笔精彩、报道有分量,满足读者阅读的需求。

在做好“五抓五求”工作的同时,我们努力学习各种办报经验,集思广益,集中民智,通过召开各种不同对象的评报会,广泛征求各方意见,采取自己评、专家评、读者评和内部评、走出去评等办法,广泛吸纳各方意见。

去年6月,《今日龙湾》创刊初期,我们在温州大学召开《今日龙湾》评报会,得到了许多专家、学者的评点,为进一步办好《今日龙湾》,拓展了思路。去年9月,我们在杭州举办《今日龙湾》评报会,得到了西部时报、浙江日报、民主与法制、青年时报等10多家国家、省级新闻媒体的领导、编缉、记者20多人的点评,为进一步办好《今日龙湾》起到了推动作用。

一年来,我们还重视对新闻采编人员的学习培训,加强全区通讯员队伍建设。去年7月,举办了全区新闻宣传业务培训班,邀请浙江日报主任记者、温州日报社编办主任授课,并制定了2年办班计划。同时,注重在新闻实践中开展传帮带,进一步提高新闻工作者的业务能力和团队的凝聚力。去年11月10日,记者节期间,组织全区30多名新闻工作者攀登温州第一高峰泰顺乌岩岭白云尖,进一步陶冶情操,开阔视野,激发工作热情。

一年来,我们不断建立和规范各项工作制度,根据《今日龙湾》的实际情况,我们先后制定了《〈今日龙湾〉编前会制度》、《〈今日龙湾〉审稿制度》、《〈今日龙湾〉审读制度》、《〈今日龙湾〉评报制度》、《〈今日龙湾〉对外发送制度》、《通讯员例会制度》、《计算机管理制度》、《新闻采编人员保密制度》等,并严格执行目标绩效考核管理办法,奖优罚劣,提高了工作效率。同时进一步明确了记者采访职责、责任编辑主要职责、稿件编印主要职责等有关职责。先后制定完善了《〈今日龙湾〉重大新闻事故应对预案》,以及发行通道有关应急措施。以制度来约束人,管理人,彻底改变过去干多干少一个样的不良现象,奖勤罚懒,增强新闻工作者的责任感和使命感,不断推动《今日龙湾》上水平上台阶。

二、一年来的工作体会和存在的不足。

回顾总结《今日龙湾》创刊一周年的工作,是进一步办好《今日龙湾》的一项重要工作。我们一定要面对实际,认真总结《今日龙湾》创刊一周年的工作,正视面临的形势,掌握发展趋势,把握宣传大势,找准坐标,进一步明确定位,牢牢把握新闻宣传工作的重点。

过去的一年,是《今日龙湾》从无到有,不断发展的一年;也是《今日龙湾》探索新机制,谋求发展的一年;也是区新闻中心全体工作人员付出辛勤劳动最多的一年。

《今日龙湾》创刊一年来,在区委的正确领导下,在全体工作人员的共同努力下,牢牢把握正确的舆论导向,以正面宣传为主,按照干在实处,走在前列的要求,大家团结一致,开拓进取,新闻报道工作取得了明显成效。总结《今日龙湾》一年来的工作,体会最深的主要有六点:

一是领导重视,支持有力。一直以来,区领导对新闻工作给予了极大的重视和支持。区委书记王祖焕春节过后第一个工作日第一站就到区新闻中心进行慰问。去年5月30日下午,又亲自主持召开区委常委会听取区新闻中心的工作汇报,并在每一个阶段提出新闻报道重点。今年4月8日,王书记再次来到区新闻中心,对新闻宣传工作进行专题指导。区长陈玲玲对新闻报道工作经费、人员、办公场地的落实给予大力支持。区委副书记徐国信今天又在百忙之中亲临这次会议作指导讲话。区人大、区政府、区政协领导多次到区新闻中心或通过电话联系等方式给予极大关注和支持。

二是定位准确,任务明确。我们牢固树立政治家办报的理念,努力把《今日龙湾》办成龙湾区的唯一一张党报,始终以时政和民生相为溶合,以经济社会发展为选择点,以科教文卫等为侧重点,以公检法司等为结合点,根据不同时期和不同的宣传特点,扩大报道面,深化宣传报道内容。 《今日龙湾》定位准确,每个版面都有宣传侧重点,一版为要闻版,二版为综合新闻版,三版为民生新闻版, 四版为新闻特写版。办报人员职责任务明确,大家做到既有分工又有协作配合,始终围绕全区各个阶段的中心工作,结合上级有关精神,把全区“三大会战一推进”、“塘河整治”、“新农村建设”、“一禁三排查”、“改革开放30周年”、“抗震救灾献爱心”为时政新闻宣传深化点。把民生工程推进年活动作为民生宣传的切入点,把维护社会稳定作为正面宣传的基本点,以全区各项重大举措为宣传点,我们始终牢牢把握工作重点,不管遇到多大的困难和阻力,始终没气馁,坚持每周按时召开编前会,对下一周工作任务进行分解,并对每一周的工作走势进行研究分析,明确人员采写任务,尽量使新闻宣传工作做到到点、到位、到边。 三是重点突出,成效明显。一年来我们始终以区委、区政府各个时期中心工作为重心,把握宣传主题,突出宣传重点。今年3月中旬,全区开始温瑞塘河综合整治,《今日龙湾》以大篇幅图文并茂的形式进行宣传造势,并把塘河整治的报道覆盖到每个版面,并在二版开设爆光台,三版开设“保护母亲河,我们在行动”栏目,不断地推出塘河整治动态消息。5月12日,四川汶川地震灾害发生后,《今日龙湾》审时夺势,按照区委的统一部署,以高度的政治责任感和对党、对人民高度负责的精神,在第一时间四次派人到区慈善总会采写,全力投入抗震救灾宣传报道。着力唱响团结一致,众志成城、不畏艰辛,奋力拼搏的主旋律。5月17日,龙华村刑事爆炸案发生后,我们根据全区中心工作的测重点,迅速投入“一禁三排查”的宣传,连续三期在《今日龙湾》头版头条刊出多项大排查综合整治情况,并开设“一禁三排 查,大家在行动”栏目,大篇幅地给予宣传,我们还在《今日龙湾》第四版及时推出了“移民创业一片艳阳天”的正面宣传报道,为龙华村的社会稳定产生了积极效果。今年区两会召开时,我们把领导所关心的问题和群众观注的热点问题进行客观合理的宣传。除安排报道两会召开盛况外,我们还开设了连线基层代表、解读报告展望200

8、点击议案提案、两会民生、代表委员风采、两会经济、两会资讯共8个版面。两会后,我们及时推出了龙湾搭起“三位一体”为民大平台,三项便民承诺惠及百姓等的新闻宣传报道。由于精心安排,宣传重点突出,《今日龙湾》影响力不断扩大。

一年来,《今日龙湾》每个版面负责同志和记者精心策划、科学编排、不计较个人得失、不计较名利、默默奉献,积极努力。在宣传“三大会战一推进”、“作风建设年”、“防讯抗台”、“环境污染整治”、“三夏工作”、“文明城区创建”、“文化艺术节”、“工业经济双月服务”、“蹲点调研、住村周服务日”、“两会宣传”、“塘河综合整治”、“抗震救灾献爱心”、“一禁三排查”、“村级组织换届”等各个时期的中心工作,做到有声、有色、有深度、有成效的宣传。在社会上产生了积极影响。在新闻稿件采写和编发过程中,有关领导认真审稿,严格把关,从未出现过一次重大差错。特别是去年三次抗台期间,大家发扬连续作战、不畏艰苦、百折不挠的抗台精神,深入一线采访,及时反映广大干部群众奋勇抗台的精神风貌,在全区起到了积极的推动作用。还值得一提的是在“三大会战一推进”的宣传报道工作中,大家群策群力,积极主动深入一线采写,增加新闻稿件的份量,收到了良好效果。由于大家积极努力,奋发有为,工作成效明显,许多同志还被评为防讯抗台、平安龙湾、环境污染整治等先进个人。区新闻中心被评为2007年抗台救灾先进集体。

四是齐心协力,树立形象。《今日龙湾》全体工作人员顾大局,识大体,不少中层干部以身作则,经常加班加点,从来不叫一声苦,也没有一句怨言,无怨无悔地干好自己的本职工作,力争出好每一张报纸。许多同志为人诚恳,善于团结大多数人,在工作上互相配合,在生活上互相关心,增强了凝聚力,形成了心齐、气顺、风正、和睦的局面,营造了合心、合力、合拍,全力办好《今日龙湾》的团结氛围。

从《今日龙湾》创刊一年来刊登的1420多篇新闻稿件和图片来看,稿件质量有了明显提高,在意大利《欧联时报》刊用〈今日龙湾〉新闻有40多个版面,在社会上产生了积极影响。许多同志通过《今日龙湾》这一宣传平台,知名度、美誉度大大提高,也得到了领导的充分肯定,在社会上树立了良好的形象。

《今日龙湾》创刊一年来,虽然取得了一些成绩,但也存在一些不足。

一是通讯员队伍不够健全。组建一支政治强,业务精,能够适应新形势需求的通讯员队伍,是做好新闻宣传工作的重要保证。但与其他兄弟县市区相比,我区通讯员队伍还不够健全,基层通讯员投稿不踊跃、稿件质量有待提高等问题还不同程度的存在。在市级新闻表彰会议上,除了区新闻中心的同志有表彰外,很少有各镇街道和部门通讯员受到表彰,致使基层稿源提供不足。

二是宣传任务加重。《今日龙湾》是我区新建立的宣传舆论阵地,因受各方面因素的限制,目前还无法满足全区各项工作宣传的需要。随着各地各部门工作任务加重和《今日龙湾》的影响力不断扩大,我们只能按照自己的定位,自己的风格,去粗存精,有策划、有针对性,有选择地做好各地各部门的宣传报道,并按照形势发展的需要,循序渐进地推进新闻工作的进一步开展。

《今日龙湾》创刊一年来,存在的不足,有待今后工作中不断加以完善。我们坚信,在区委的正确领导下,通过全体新闻工作者和广大通讯员辛勤努力以及各镇街道、各部门、社会各界的大力支持,《今日龙湾》一定会越办越红火。

三、今后一个时期的工作意见。

按照6月20日胡锦涛总书记在人民日报创刊60周年考察时提出的当前必须坚持党性原则,牢牢把握正确舆论导向;必须坚持以人为本,增强新闻报道的亲和力、吸引力、感染力;必须不断改革创新,增强舆论引导的针对性和实效性;必须加强主流媒体建设和新兴媒体建设,形成舆论引导新格局;必须切实抓好队伍建设,增强凝聚力和战斗力的“五个必须”要求,并根据龙湾区新闻报道工作的特点,努力从以下三个方面入手,做好今后一个时期的工作。

一是高举旗帜、围绕大局,做好做大做强主题宣传活动。围绕“学习贯彻落实党的十七大精神”、“庆祝改革开放30周年”、“迎接奥运会的召开”等主题活动,开展系列宣传报道,特别要以改革开放30周年为契机,通过对经济增长方式的转变、重点工程建设的推进、城市化建设、教科文卫的长足发展和社会不断进步的宣传,达到推介和宣传龙湾新形象的目的。

二是改革创新、服务民生,大力开展新闻宣传。今后一个时期是《今日龙湾》上质量、上水平,实现报道内容多元化、专题化的黄金机遇期,利用《今日龙湾》的造势,打造一批具有特色的栏目,全方位、多角度地包装龙湾各行各业取得成就,围绕“队伍绩优化、报道重点化、突出民生化、载体多元化、宣传扩大化”的五化方针,积极开展新闻宣传报道工作,为龙湾经济社会又好又快发展提供强大的舆论支持。

三是突出重点、捕捉契机,做好区委、区政府中心工作的宣传。把“党的思想建设”、“经济服务”、“社会稳定”、“一禁三排查”、“温瑞塘河整治”、“环境污染整治”、“工业基地建设”、“文明城市创建”、“新农村建设”、“抗震救灾”、“防讯抗旱”、“节能减排”作为宣传重点,并把条块宣传与主题宣传报道有机地结合起来,营造良好的舆论宣传氛围,充分挖掘乡土文化的新闻资源,推动新闻文化向纵深发展。

同志们,《今日龙湾》的宣传报道工作任重而道远,只有紧紧依靠全区上下的大力支持,通过全体新闻工作者的积极努力,只要坚持与时俱进,不断创新,我们一定会把《今日龙湾》办出特色,办出水平,办出成效,为全区新闻宣传工作做出更大的贡献。

(会议地点:区行政中心大楼四楼多功能厅)

推荐第10篇:交通安全会议发言

认清形势、迎难而上、努力遏制重特大事故的发生

尊敬的各位领导, 大家好! 今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在各级、各有关部门和单位的共同努力下,全县道路交通安全形势保持总体稳定, 大队围绕“事故少、秩序好、群众满意”的工作目 标,以落实企业安全生产主体责任为主线, 以压事故为落脚点,集中开展了 以打非治违、酒后驾驶、无牌无证、客运车辆、危化品运输车、旅游客车等为重点的一系列道路交通安全整治,进一步强化了 工作措施,落实了 责任, 全县道路交通安全形势保持基本稳定。但由于 XX 特大事故的发生使我县的交通安全形势突变严峻, 结合下半年的实际, 现就我队下半年的工作思路汇报如下:

一、全面落实安全生产责任制, 开展道路交通安全大检查、大排查、大整改、大整治工作 一是在县委、县政府的领导下, 针对每个时期的交通安全形势和工作特点, 定期不定期的召开会议, 专题研究道路交通安全工作。 各乡 镇要把交通安全工作列入重要议事日 程, 成立领导机构, 及时召开会议, 研究工作措施, 健全规章制度, 有效地加强机动车辆和驾驶员 的管理, 参与交通管理工作的自 觉性和主动性要进一步增强。 继续强化路巡路查和交通秩序专项 整治, 促进全县交通安全工作的深入开展。

二是认真组织以预防客运车辆重特大交通事故为 主题的专项检查。 结合当前开展的“牵手平安行活动” , 联合交通,运管、安监等部门, 重点检查客运站、客运企业安全措施的落实情况, 对在安全大检查中排查出来的安全隐患, 认真分析原因, 明确企业主体责任, 建立严密的责任网络和工作流程。 把道路交通安全无缝隙监管落到实处, 彻底消除道路交通安全死角和盲区。 进一步强化责任追究制度, 严密监督措施, 严格监管纪律, 严格考核奖惩, 真正把道路交通安全责任制落实到位。

三是严厉查处交通违法行为。对 7 座以上客运车辆逢车必查, 严查中短途客运班车超员 、安全技术性能不合格的客运车辆上路行驶等违法行为。 强化省道的巡逻管控, 确保重点路段、重点时段不失管、不失控, 加大对车辆超速等违法行为的查处力度, 并及时抄告车辆所属地交通运输部门。 依法严厉打击无牌无证、假牌假证、低速汽车、三轮车和拖拉机违法载客、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、骑乘摩托车违法载人和不戴安全头盔等交通违法行为, 坚决遏制道路交通事故多发势头, 扭转道路交通安全的被动局面。 四是进一步加强农村道路交通安全监管, 切实落实乡( 镇)政府对农村道路交通安全的监管责任。 特别要把农用车的监管放在突出位置, 认真摸清底数, 建立车辆和驾驶员 台帐, 做到 心中有数。 充分发挥派出所、安监站、农机站和交通协管员 的作用, 及时建立和严格落实“红白喜事” 打招呼、场天跟场查车等制度。 通过联合执法, 严肃查处了 一批超员 、无证驾驶、无牌行驶等违法行为。 五是加强对重点车辆的安全监管。 按照“谁主管、谁负责,谁发证、谁负责” 的原则, 对辖区营运客车、危化品运输车、旅游客车等车辆的安全性能, 驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录, 是否存在外挂外包及非法改装等问题, 进行拉网式排查整治, 综合把好从业资质关、出门上路关、守法行车关、主体责任落实关, 对重点车辆实行动态联合监管, 预防重特大交通事故的发生。

六是以当前正在开展“交通文明行动计划” 为契机, 以创建“文明交通示范公路” 为辅翼, 深挖交通安全宣教基地的各项功用和潜力, 扩大道路交通安全宣传基地的宣传辐射面和社会影响力, 广泛组织社会各界群众到基地参观学习, 努力使交通安全宣教基地在提高群众交通安全意识、预防道路交通事故方面发挥更加积极有效的作用。 建立“道路交通宣传阵地”, 定期开展交通安全专题宣教活动, 提高群众自 觉遵守交通安全法律法规意识, 有效预防和减少交通事故的发生。 全面提升交通参与者的综合素质。 七是完善 “政府组织领导、交警主导推动、部门齐抓共 管、单位具体负责、社会广泛参与” 的工作机制。 定期举办交通安全员 培训班, 对乡 镇村支两委、交通协管员 进行交通管理、社会化管理、事故预防等方面的知识培训, 提高他们工作能力。注意发现培养先进典型, 使乡 镇交通安全社会化管理更加规范、更加健全, 并以此为契机, 积极动员 、依托社会各界力量, 在整治事故多发点、加强道路基础设施建设、改善交通环境等方面发挥更加积极的作用。 严格执法, 切实提高路面管理控制能力。 以预防和减少交通事故为核心, 建立科学合理的警务机制,组织优势警力, 继续开展好路巡路查, 对违反交通安全法的,该批评的批评、该处罚的处罚, 该吊扣、吊销驾驶执照的要坚决吊扣、吊销, 特别是对无牌、无证、酒后驾车、农用车违章载人、客车严重超员 、货车严重超载等严重违章行为, 见一个、扣一个, 从严处理一个, 对造成重大交通事故需要追究刑事责任的, 坚决追究刑事责任, 绝不能纵容姑息。 密切配合相关部门, 团结协作。 充分发挥职能作用, 对机动车无营运证上路运输, 影响交通安全的一律从重处罚, 对城区出租车乱停乱放行为, 加大查处力度, 维护好城区交通秩序。

做好下半年的道路交通安全工作, 事关全县经济发展和社会稳定, 关系到人民群众的切身利益。 我们一定会继续提高认识, 统一思想, 不断增强责任心和紧迫感, 密切配合, 扎实工作, 确保下半年一次死亡 1 至 2 人事故同比下降, 力争不发生 3 人以上事故, 坚决杜绝 5 人以上事故发生, 把我县的道路交通安全工作做好, 为全县经济发展、社会稳定、人民安居乐业创造更加良好的交通环境。 我的发言完了 , 谢谢大家!

第11篇:交通安全会议发言稿

交通安全会议发言稿

交通安全会议发言稿

亲爱的同学们:

我们每天都要在繁忙的公路上来回走路,节假日时有些同学还要坐车回家,所以遵守道路交通安全规则,对于保护我们这来之不易的生命至关重要。下面我通报一下这几天部分地区发生的交通事故。甘肃省正宁县榆林镇“小博士”幼儿园校车超载造成严重的交通事故,致22人遇难。经交警核实,这辆校车准载9人,实载64人。这一血的教训,请同学们引以为戒,随时把自己的生命安全置于首位。为使同学们进一步熟悉和掌握相应的交通安全法律常识,增强安全意识,提高自我保护能力,维护道路交通秩序,确保道路交通安全,下面讲两个方面的问题。

一、乘车安全

1、当你乘坐二轮摩托车时,同学们只能坐在驾驶员身后的座位上,只准正坐,不准倒坐或偏坐,保持正确坐姿,更不能三个同学乘做一辆摩托车。因为这样乘坐稳定性很差,容易在车辆行驶中从车上跌落下来,

2、周末、节假日回家不要乘坐农用车、报废车、超载车和拖拉机。

同学们,你们是家庭的希望,祖国的花朵,祖国的未来,你们的人身安全牵动着养育你们的父母的心,牵动着关心和培养你们的老师的心,你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁,关系着社会的和谐和稳定,关系着祖国的未来。为了同学们能健康的成长,请大家一定要认真学习道路交通安全法律和常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,“关爱生命,安全出行,从我做起,从小做起”,争做文明交通的使者,争当文明交通的标兵。

二、行走安全

1、在通过岔路、转弯的地方,要细致观察,认真等待,确认安全后方可通过。

2、不许在公路上、马路口处坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐,随意突然横穿马路。

3、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、经过铁路,要做到“一站二看三通过”,不能随意穿越铁路。

交通安全会议发言稿

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

交通安全陪伴你我,交通安全是一盏照明灯,时时刻刻提醒着你我要注意交通安全,避免交通意外事故的发生。人人都说,生命只有一次,要好好珍惜,错过了就没有机会。可是,又有多少人为了一时快捷,过马路不走斑马线、横穿马路、过马路不注意交通灯……做出一些不安全,为了一己私利,不守交通法的行为。但是,有时为了一时快捷,有可能就会付出生命的代价。有一位名人曾经说过:“细节决定命运!”有的时候在大家过马路的时候,就是因为不注意细节,而导致一场场交通事故的发生!

交通事故就像一个杀人不眨眼的凶器,危害着人们的生命,他令到多少生命离我们远去,毁害了无数的家庭,毁害了无数的欢乐。

有一次,我在马路上目睹的一次交通事故,就时时刻刻地提醒了我要注意交通安全,谨防交通事故的发生。当时我和妈妈正在去商场的路上,我看见前方有一辆小车,小车上的驾驶员是一位阿姨,她当时一边开车一边与副驾驶座的另一位阿姨谈笑风生,聊得不知有多么地开心,可是突然有一位老奶奶在绿灯时过马路,那位开车的阿姨没有看到老奶奶,就撞了过去,一条生命又这样离我们远去。在那位阿姨开心的同时正因为她的一时不注意交通安全,祸害了一条活生生的性命。

还有一次,我去学完作文,就走在回家的路上,谁知,在我后面冲出一个小男孩,他手拿着一个色彩缤纷的皮球,一边跑步、一边在马路上嬉戏。谁知,马路上冲出一辆开得非常快的汽车,把小男孩撞倒在路边。就这样一条宝贵的性命又离我们远去。他只是因为在马路上一时玩耍,就失去了他宝贵的性命!

这是我们不忍睹的,怎么忍心让一位位不注意交通安全的人祸害一条条希望的生命。有多少人死于交通事故,那是一个庞大的数字,是数不清的。所以,为了不祸害这些生命,请遵守交通安全,千万别让一时方便,付出生命的代价。别为了一时快捷,让生命过早地画上句号。不遵守交通安全,可能会有不堪设想的后果!所以,请大家遵守交通安全让失去生命的痛苦远离我们!

那怎么样才可以避免交通事故的发生,让我们的生命更美好呢?在马路上不能随处嬉戏;闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。有一句关于注意交通安全的名言警句是这样说的:“乱穿马路,失道无助”就是说,要遵守交通安全,如果乱闯马路的话,就谁也帮不了你!

遵守交通安全,重视交通安全,是我们每个人的义务,每个人的责任,要学会保护自己,别再让交通事故再次发生!

我的演讲完毕,谢谢大家! 交通安全会议发言稿

各位领导,同志们:

大家好!

对交通岗台,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水,也有我成长的足迹。在我的眼里,它不仅是人民安全的绿灯,也是衡量交警价值的一杆秤。

去年6月的一天,我正在值勤时,发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上,我赶忙找车把他送到医院,背着他上楼透视,并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续,又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说:“孩子,大叔我跪不下去,就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子,哽咽着说不出一句话。

XX年5月份的一天,我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣,汽车直躲她,可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后,我把她抱回家,让妻子给她做饭,请假哄她,我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候,他们感动得不知如何是好,又是送礼又是写感谢信。礼品我没收,可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。

在便民服务台上,除了修车工具,我又准备了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道;纠正违章我杜绝“冷、硬、横”,坚持以理服人,文明热情。小小岗台连万家,分内的我要管,分外的我也管。有一次,一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说,她和儿媳妇闹翻了,求我帮她搭车回山西老家。下岗后,我好言相劝,把她送回她儿子家,耐心做他们的工作,走时留下二百块钱帮他们生活,以后又经常去探望,婆媳终于和好如初了。他们感动地说:“你们武清警察真好哇,连我们外地人的家务事都管,真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到,原来站在岗台上我代表的不是我王卫星,而是人民警察,武清交警。为此,我一定要站岗一分钟,负责60秒,展现出武清交警的风采。别看小小十字路口,什么事都可能发生。一名交警,心中只要有了导航灯,就能处理好任何事情。

当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后,我和同志们立即堵截,终于将肇事司机抓到,使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时,我冲进冒火的车里,将乘客全部疏散下来,并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火,避免了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时,立即报告领导进行审查,结果查出摩托车是他偷来的赃物,使罪犯得到了应有的惩处;今年6月,在新开桥拓宽工程中,我们全班同志冒着暑热执勤,几个月没歇一个公休日,晚上还要加班加点,终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民,人民把真情给了我们,一封封表扬信,一面面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们,但我们并不为此而飘飘然。我们想的是,能保一方平安,能为人民做贡献,再苦再累心也甜。

三尺岗台,是安全责任台,是为民服务台,也是自我牺牲台。这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的。去年年三十,是我妻子的预产期,也是我们交警任务最繁忙的时候。我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作,使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹,可我躲在没人的地方,第一次放声地哭了!我内疚,我是一个不称职的丈夫;我伤感,结婚两年多,没有让父母抱上孙子。我想,假如我不是交警,我就能抽时间多承担些家务,就不会连换煤气都要让妻子承担;假如我不是交警,在妻子临产时就会守护在她的身边,孩子就不会夭折。然而我是交警,交警就是要别人休假我上班,交警就是要牺牲自己保人民安全。夜深人静的时候,我浮想联翩,想想戴成江弥留之际惦念着岗台,看看身边所有的战友,又有哪一个顾得上家,又有谁不是三尺岗台献青春?我擦干了眼泪,又坚定地站在了岗台上。是的,为了人民的幸福,我们是欠下了父母情、妻子债,但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子,却是人民的好儿子;虽不是妻子的好卫士,却是人民的好卫士!

6年来,我付出得很少很少,可我却得到了很多很多。近两年,我先后被评为“天津市优秀共青团员”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初,我作为共青团代表光荣地出席了天津市第十届团代会。但鲜花和掌声并没使我陶醉,我知道我只是做了一名交警应该做的,因为优秀指挥能手不只是我,为民服务的不只是我,不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太阳的光辉,代表的是整个交警群体;我只是一片树叶,显示的是整个树林的生机,光荣的是我们全体橄榄绿!

聂譬初在给交警题词时说:“发扬优良传统,做人民交通卫士。”今天我要对着大家说,我无悔我是一名交通卫士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要谱写新篇章,让青春永远和红绿灯一同闪光!

谢谢大家!

第12篇:.11.18交通安全会议

车队第四季度交通安全培训知识讲座 11月17日上午,为进一步增强车队冬季道路交通安全防范意识,确保车队公务用车和行车安全,杜绝冬季交通安全事故发生,置业集团车队特邀鄂托克旗交警队棋盘井支队指导员杨书记为车队司机作了一场既生动又精彩的交通安全知识专题讲座。车队长白振飞主持此次讲座。棋盘井支队指导员杨书记以熟练的业务知识、生动的案例讲述了交通安全的重要意义,分析了出现各种交通事故的原因,并详细讲解了交通安全的相关法律法规,介绍了各种交通标示的含义,事故的处理方法,真切地使司机们感受到、了解到交通安全的紧迫性和重要性。会上,杨书记进一步阐述了交通安全的重要性,并就《关于进一步加强车辆安全管理的通知》作了部分说明。他要求,要务必在思想上高度重视交通安全,切实树立交通安全意识;要自觉遵守交通法规,文明礼让;要勤检查车辆,勤保养车辆;树立牢固的团队意识,服从车队的统一调度;严格遵守道路交通法规和安全行车准则,确保行车安全。

置业集团车队全体驾驶员参加了本次专题讲座。

第13篇:交通安全知识讲座讲话稿

安全知识讲座讲话稿

梅子中心校 邓久江 2013年2月25日

老师们、同学们,大家上午好:

新的一年、新的一学期,同学们即将踏着新的征程,开始新的学习,迎接新的希望。

孩子们,你们是祖国的未来,你们能否健康成长,不仅关系到你们个人的快乐,还关系到你们家庭的幸福,关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们每个人(包括你们自己)都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的便是与你们的健康和安全息息相关的课题,我讲课的主题是永不过时的:珍爱生命,安全第一。

说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。我国交通事故死亡人数排在世界第一,每年都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还要残酷的数字。每一起惨烈的事故之后,就有许多家庭失去了亲人,有许多欢乐变成了悲痛,有许多幸福化为泡影。

是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在,我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例:

1、去年6月28日,某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下

1

往县城一路狂飙,结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人,由于车速过快,双方都被摔出20多米远,造成骑自行车的人当场死亡,刘某及其朋友也严重受伤,昏迷不醒。

2、去年10月底,就在我们彭水,因聚会,经不住好友的盛情,多喝了几杯酒,结果在和朋友开车回家的途中不慎驶入乌江,几天后了无音讯经调查才得以发现,一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计,凡是酒后驾车者,每3人中就有1人死亡。

3、至于随意横穿公路造成交通事故的案例,真是举不胜举。①一个小男孩坐车时要撒尿,横穿公路时被车轧死。②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家,由于也喝了点酒,半路下车休息,在横穿公路时不幸被车撞死。

我为什么讲这么多故事,就是要告诫孩子们,不乘坐”三无”车辆,尽量不坐摩托车,对于超载、超速车辆是禁止乘坐的。同时,孩子们还应遵守相应的交通规则。

综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而筹到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。不遵守交通规则,就是不珍惜自己的生命,刚才所讲的几

2

起事故的当事人或死亡,或受伤或进了监狱。

同学们,你们每天都要在家和学校之间往返,途中大多要走马路或穿越公路。想想看,当你们走在马路上时,是否曾经有过不遵守交通规则的行为:是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,故意双手离把或单手骑车?

小学生是道路交通行为中的弱势群体,怎样保障自己的人身安全呢? 一要会走路:走路时,要走人行道或在路边靠右行走;在横过马路时,红灯停、绿灯行,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再穿过马路,不乱跑、不随意横穿;不在马路上追逐打闹,也不在马路上边走边看书、边走边接打手机。

二要会乘车:乘车时,等车停稳先下后上;坐车时要坐稳扶牢,防止紧急刹车;不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。不要搭乘超载车,更不要坐农用三轮车,尤其是人货混装车。12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

三要会报警:在道路上遇到突发事件,要立即找大人帮忙。遇到交通事故,拨打122或110报警电话。同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来。大家一定要增强安全防范意识,始终把安全牢记在心,落实到行动。法纪和规程是安全的保险杠,我相信,只要遵规守纪,我们完全可以远离事故。

最后,祝愿孩子们身体健康,学习进步,平安幸福!

第14篇:交通安全领导讲话稿

交通安全领导讲话稿3篇

本文是小编为大家整理的交通安全领导讲话稿,仅供参考。

交通安全领导讲话稿一:

老师们,同学们:

大家下午好!

在电视、报纸上我经常可以看到一起起的交通事故,造成了人员的伤亡,给一个个家庭带来痛苦,统计表明:全国每6分钟就有1人死于交通事故,每1分钟就有1人受伤,多么触目惊心的数字啊,然而有很多人却不重视自己的生命,无视各项安全问题,要知道一个人死了,得有多少人来承担这巨大的悲痛啊!

安全问题对我们中小学生更是一个沉重的话题。据统计,我国平均每年有16000名中小学生死于安全事故,这意味着平均每天就有一个40多人的班级消失!造成中小学生非正常死亡的主要有六大问题,依次是:交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗殴和其他情况。仅以交通事故为例,2004年我国因交通事故造成中学生死亡1767人,受伤10098人;造成小学生死亡2556人,受伤10819人。这些数字触目惊心!

中小学生中之所以会频频出现安全事故,和他们的安全意识淡薄有关。而学生的安全意识淡薄又是我们国家的大环境造成的:在家里,家长不会对孩子进行安全教育;在学校,许多学校的安全教育方法简单、很难与实际生活紧密联系,也很少进行实用的训练,学生也不重视,以至于意外发生时,学生往往手足无措,连简单的包扎都不会,常常因不懂简单的常识而酿成大错。

增强安全意识,掌握自救自护技能非常重要。\"中国骄傲\"的当选者,深圳南山区南头城小学的袁媛,在父母亲煤气中毒、生死攸关的危急关头,临危不乱,冷静对待,迅速地处理现场,及时准确地报警,为成功营救双亲赢得了宝贵时间。一个年仅8岁的孩子,怎么有这样的应急能力?因为在袁媛所在的南头城小学,有一项由学校设置的校本课程《法制安全教育读本》,小袁媛就是从这里了解到了许多安全知识,用课堂上学到的技能挽救了她的家庭。有关专家指出,80%的安全事故是可以避免的。我们学校也历来重视安全教育工作,我校专门编制《学校学生安全手册》,通过开展安全讲座、安全疏散演习等活动,切实提高了同学们的安全意识,教会大家科学有效的自我救护的方法。但是安全问题涉及社会生活生产的方方面面,经济发展,社会进步带来了许多安全方面的新问题,比如大型游乐设施、客运索道、电梯等特种设备与我们中小学生的学习和生活密切相关,需要我们大家不断地学习运用。今天我们有幸请刘校长给我们带来\"安全知识进校园\"主题讲座,为我们讲解安全知识,促进我们从小树立起特种设备安全意识,增强我们这方面的自我保护能力,有助于我们健康成长。希望我们大家专心听、认真记,不仅自己能学以致用,还要向其他同学、你的父母、亲戚朋友广泛宣传。同学们,\"安全\"两字说起来简单,但做起来就不简单了,只有我们真正将安全牢记心中,安全才能常伴我们左右。

谢谢大家!

交通安全领导讲话稿二:

同志们:

今天召开全镇第二季度道路交通安全工作会议,主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制,隐患排查整改工作。

一、提高对安全工作的认识

我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,更加客观地认识当前安全生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。 一是提高安全工作的政治认识。党和国家对安全生产的重视度越来越高,工作要求越来越严,党纪国法对安全管理失职、渎职行为设定了严厉的处罚处分规定。人民群众对环境安全、生活安康的渴求越来越强,安全、和谐成为社会发展、文明、进步的重要象征和保障。安全不仅关乎党和国家、人民的利益,也关乎各级领导干部和每个管理人员的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的细节认识。细节决定优劣,细节决定成败,细节决定政绩,注重细节管理是压降事故的必然途径,是做好安全工作的必然选择。无数事实证明,粗放型的管理,\"马大哈\"式的作风,得过且过的态度,是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。

三是提高安全工作的危机认识。交通安全监管难度大,各单位安全监管水平参差不齐,一些单位还存在领导分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不具体、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象,必须引起我们的足够重视,采取得力措施切实加以解决。

二、提升监管能力,行业监管举措进一步落实

认真贯彻\"安全第

一、预防为主、综合治理\"的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。一是突出水上安全监管。重点开展横水渡交通安全专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,全面加强渡口保安和安全防范工作。

二是加强道路安全监管。公路部门深入开展\"公路环境综合整治\"活动,清除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。

三、加大隐患排查治理力度

隐患排查治理是\"预防为主\"方针的具体应用,隐患不除,永无宁日。

一要制定隐患分类识别标准。根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》和交通安全工作的特点,全面准确掌握交通安全隐患的种类、数量和状况,制定出符合实际的隐患分类识别标准。

二要突出隐患排查治理重点。把隐患排查治理聚焦在基础设施和行业管理两个方面,突出抓好水陆危运、道路客运、

在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。

三要做好隐患排查长效治理。积极推广\"1+3\"安全监控体系,持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一整套程序。通过企业自查、群众举报、媒体监督、专家检查、行业专查、上级督查等手段,有效防止不安全因素与行为,将事故隐患消灭在萌芽状态。

四、强化安全教育培训。

安全教育培训是做好安全工作的内生力量,生产要安全,教育要先行。

一要培育交通安全文化。坚持安全发展理念,运用文化建设资源,开展安全生产大讨论,建设安全文化长廊,激发安全精神需求。

二要灵活开展教育培训。建立菜单选学制,探索项目课题制,围绕安全工作热点、难点,增强干部职工安全生产参与意识。

三要提高教育培训效果。引入竞争、考评、奖惩机制,评估安全教育培训的效果。结合\"安康杯\"竞赛,组织安全技能比武,以赛促学,进一步增强安全操作技能。

总体来看,今年的交通安全工作取得了显著成效,较好地完成了年度安全目标任务,为促进全镇经济社会和坡头镇交通又好又快发展做出了积极贡献。面对取得的成绩,我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,更加客观地认识当前安全生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。

交通安全领导讲话稿三:

各位老师,各位同学:

大家上午好!

望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们那充满勃勃生机的身影,我就会深深感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好!同学们,你们是我们祖国的未来和希望,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,主题是:只有一生平安,才有美好未来。

据统计,近几年来,中国每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数超过10万人,稳居世界第一。统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。在这10万人当中,其中中小学生占了2万左右。真是动荡年代可怕的是战争,和平年代可怕的是交通事故,车祸中,当我们目睹这一个个鲜活的生命骤然消失,当一个个健康的身体惨遭伤害,我们由衷的感叹,车祸是如此无情,人世间最宝贵的是生命。看看只能坐在皮球上移动的小女孩,看看遇难者家属悲伤的表情。前车之鉴,后世之师,殷红的鲜血昭示着人们,珍爱生命,拒绝违章,重视交通安全,幸福将与您相伴。

大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中所有人每星期都要往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,我们同学当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,双手离把或单手骑车?有一次,我刚出校门,看到一辆大卡车停在马路中间,附近有许多人,我上前一看,一位中年男子在躺在前车轮的后面,那位男子的头能动,嘴巴在喊着什么,在细看,才发现他的一只胳膊被轮胎被轮胎压过去了,被车压过的上臂已经扁平,由于他的上衣,他的手和上身看上去还连在一起。120赶到,医生想挽救的的胳膊,小心的用一个平铲子铲起连同上衣一起的上臂。同学们,如果这样的事情发生在我们身上怎么办?同学们,预防安全事故发生的特效药是遵守交通法规。作为中学生,我们应该掌握行人交通安全特点,防止交通事故。

下面我讲两点:

1.安全走路

走路,大家可能觉得是一件再简单不过的事了。其实不然,如果我们不注意交通安全,走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱过马路,也不要追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重

2.文明乘车。

等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车.

提醒同学们注意几点:

1.汽车不是一刹车就停的

有的同学认为乱过马路没有什么关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不注意,刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就

是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。有这样一个案例:一位年轻的母亲带着一个

5、6岁的小孩想过马路,她们不是在斑马线旁等待,而是想斜着横穿马路。那位母亲牵着小孩的手,似乎她很注意小孩的安全,可不知她已经严重违犯了交通规则。因为是斜穿马路,所以她们在马路上走了2-30米。当她们快到马路中间的时候,一辆银白色的轿车驶了过来,母亲不慌不忙继续向前走,其实此时母亲和小孩站在原地不动,让轿车先过也行。可是这位母亲牵着小孩,突然加快脚步向对面跑了起来,轿车司机已经偏转方向,本准备绕过她们母女,这位母亲突然的加速,驾驶员紧急刹车已经来不及了。轿车重重的撞到她们身上,抛出

4、5米远。在这起事故中,最无辜的是这位小孩,她还不懂事,她还不知道交通规则,就已经丧身车轮。

2.不在车前车后急穿马路

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为\"视线死角\"。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的\"视线死角\"内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过马路。在有\"人行横道\"和\"人行天桥\"上行走,这样才比较安全。在学校,第二届一位学生,名字叫\"史诗成\"学生,一天返校后外出买东西,在回到学校门口下了公共汽车,因为他下的快,车上的人还在下,所以他想从车前过,当他刚迈开脚步就被一辆面包车撞出几米远,孩子的头幢在挡风玻璃上,车玻璃碎了。司机急忙将孩子送到二院,幸好,孩子没事。

3.让特种车辆先行

在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。

4.道路不是游戏场

道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作\"游戏场\",放学以后在道路拉开\"场子\"踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳\"橡皮筋\"、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的\"宣传员\"。

5.避让转弯车辆

当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。

现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的\"内轮差\"。由于这种\"内轮差\",使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。

懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造成美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步!我的发言完了,谢谢大家!

第15篇:道路交通安全讲话稿

道路交通安全讲话稿

篇1:道路交通安全讲话稿

随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

1.我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2.当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹; 3.当我们过马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

4.严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆„„无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。

本周是道路交通安全周,我们希望能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

篇2:道路交通安全专题讲座讲话稿

今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,我讲课的主题是:珍爱生命,安全出行。

说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。

人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:

去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。

这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

是什么原因导致我们道路交通事故频频发生据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在,我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例:

1、去年6月28日,某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙,结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人,由于车速过快,双方都被摔出20多米远,造成骑自行车的人当场死亡,刘某及其朋友也严重受伤,昏迷不醒。

2、今年9月底,新干县某中学一个老师经过几年苦战,终于考上研究生,正准备启程入学深造。可交在启程前的一天,经不住亲朋好友的盛情,多喝了几杯酒,结果在骑摩托车回家的途中死在路边,直到第二天才被人发现,一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计,凡是酒后驾车者,每3人中就有1人死亡。

3、至于随意横穿公路造成交通事故的案例,真是举不胜举。①一个小男孩坐车时要撒尿,横穿公路时被车轧死。②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家,由于也喝了点酒,半路上内急,下车小便,在横穿公路时不幸被车撞死。

综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而筹到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。不遵守交通规则,就是不珍惜自己的生命,刚才所讲的几起事故的当事人或死亡,或受伤或进了监狱。

中小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打是不是有同学边走边看书是不是有同学随意横穿公路是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车(我本人就曾好多次看见一些少年骑车时双手离把,作出英雄豪杰状)。

当你们在马路上追打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢下面,我给大家讲一讲发生在新干县中小学生身上几个不守交通规则而引发的悲剧。

①去年5月19日,某中学15岁学生陈杰,无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个伙伴,结果在路上与同向行走的陈某尾随相撞,造成陈某被撞死,驾车人陈杰也死亡的惨剧,而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。这一起事故造成两死三伤。

②更为惨烈的一起事故是今年1月17日发生在某乡镇一个弯道处的事故。19岁的哥哥到学校接下来15岁的弟弟回家,他们骑着摩托车一路快速行驶,当来到该弯道处时,违章超过了一辆农用车,哪想对面刚好来了一辆小货车,结果两兄弟的摩托车正面撞上了小货车,导致两兄弟当场死亡。

③去年8月30日,某小学六年级学生付某在去学校报名的路上,没有仔细看看公路上过往的车辆而横穿马路,结果被一辆家用车撞倒,经抢救无效死亡。

我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间,抢速度而随意横穿。

现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:

走路要走人行道,不在路上打和闹。

不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。

转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。

遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。 篇3:道路交通安全演讲稿

各位领导、司机师傅们:你们好!今天,我很荣幸代表驾驶员的家属在这里演讲,心理是既紧张又高兴。紧张的是,我从来没有上过台,更不要说在大庭广众之下来演讲了,而高兴的是,能通过这次机会,表达我们驾驶员妻子祝愿丈夫安全行车的心愿。我没有华丽的辞藻,但我希望通过我的真诚,唤醒大家对安全行车的重视,对生命的珍爱。我演讲的题目是:警钟长鸣,让幸福万年长滚滚的车轮是无情的,不管你是穷人还是富人,不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的,都同样有着命丧车轮的危险,随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道,随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。随着汽车工业的高速发展,汽车的安全性能也在不断提高,但过快的人口增长率以及人们漠然的交通安全意识使得交通事故并未由此而下降。人开着车,但在汽车面前却总是显得那么脆弱。无情的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想,多少幸福的家庭由此而支离破碎。说句玩笑话,我们每天上街都是提着脑袋,谁都要在马路上走,谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。交通规则和交通警察是用来维护正常的交通秩序的,但是现在许多人却漠视了他的 存在,看看我们的街道,不管是哪个时刻,都会有人在横穿马路,都会有车在超速。人来人往,,谁不想图个方便,谁不想尽快到达目的地,然而,我们的马路不属于那一个人,不管是行人还是司机,谁也没有理由和权利无视他人的存在,这谁都懂,但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步,开车的想我会比行人快一步,于是,车撞了行人,或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了,带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。我们没有心思去指责谁,因为谁也不想发生意外,但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。作为一个驾驶员的妻子,我有责任提醒你们,尽管人多车多事故多,只要你们小心谨慎,按章操作,事故是可以避免的。我也曾经是驾驶队伍中的一员,我深知十次事故九次快的道理,也知道宁停三分不枪一秒的含义,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾经是一名驾驶员的妻子,她与丈夫的结合是因为她的父母认为嫁给司机有前途,不愁吃,不愁穿,办事方便,才促成了他们的婚姻。婚后的生活,小两口非常恩爱,不久又添了一个可爱的小宝宝,小日子过得红红火火。然而,小王的丈夫有一个很不好的习惯,爱喝酒,而且还经常喝了酒开车,小王没少提醒他,可丈夫却总是不以为然,还对小王说:“没关系,我手艺高,能把握住自己,那点小酒喝不醉我。”常言道:长在河边走,那能不湿鞋。就在前年冬季最冷的一天,小王的丈夫出车后就再也没有回来。听人说,他那天晚上喝了酒后去接交通,就在北区附近,撞在了停驶在路边的一辆装载机上。一个原本幸福的家庭就这样被无情的车轮碾碎了。事故发生后,小王哭得死去活来,孩子哭着喊着要爸爸,那个悲痛、凄惨 的场面,谁见了谁落泪。可泪水无法安慰死者的灵魂,更挽回不了失去的生命。悲伤的气氛笼罩在我们每个人的心头,使人寝食难安,很长一段时间都无法摆脱这伤痛的阴影。假如在事发之前,小王的丈夫能够想一想自己的妻儿,假如他能稍有一点安全责任心,假如他能够认真遵守安全规章制度,假如„„然而,一切的假如在一个已经逝去的年轻的生命面前显得是那么的苍白。一切幸福和承诺都会在灾难爆发的瞬间戛然而止,而一切悔过都已无济于事,这是对人类的惩罚。而有些人却依然一次次地被懒惰和疏忽遮住了本该憬悟的常规概念。安全意识淡薄、思想麻痹大意、违章操作、把《安全生产法》视为虚设、把警示的标语视为无用的招牌。司机师傅们,在我们每天出车前、行车中及收车后,是否该扪心自问:安全,今天我忽视了吗?我们经历过这样的伤痛已经太多太多了,今天,我要大声疾呼,怒斥这些酒鬼,你们该醒醒了,你们要知道,你们是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保护神,你们的生命不只是属于你自己的,你不仅是一个儿子,更是一个丈夫,一个父亲。为了不让悲剧在我们身上重演,为了人人都拥有一个完整幸福的家庭,请放下你手中的酒杯吧! 篇4:在道路交通安全工作会议上的发言稿

是落实“十一&8226;五”规划的收关之年,也是安全生产工作的治理整顿、创新发展之年。随着实体经济的全面复苏以及国家“稳发展、促转变”政策的施行,安全生产监管工作将面临新的压力和新的挑战。我县安全生产工作的思路是:以省、市、县安全生产工作会议精神为指引,以科学发展观为统领,牢固树立“- 以人为本”、“安全发展”、“和谐发展”理念,坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”方针,紧紧围绕全县安全生产总体目标,以落实企业安全生产主体责任为主线,以夯实基层基础工作为保障点,以强化综合协调能力为着力点,以压降事故为落脚点,积极构建责任体系、推进专项整治、规范监管行为、强化舆论引导,凝心聚力,负重奋进,为实现全县经济社会又好又快发展提供可靠的安全保障。第一季度我县还未发生安全生产事故,安全生产形势处于平稳好转的态势。

一、充分认识做好农村道路安全监管的重要意义

近年来,在县委、县政府的正确领导下,我县各乡镇、各相关部门进一步加强安全生产工作,切实落实安全生产责任制,通力协作,强化监管,落实措施,取得明显成效,我县安全生产形势趋于稳定好转。但我们也应清醒地看到,全县事故总量仍然居高不下,道路交通事故基本占了我县各类事故死亡人数总量,农村道路交通事故又占全县道路交通事故大部分。突出的道路交通安全问题已成为我县安全生产工作的重点和难点。为此,各乡镇、各部门安全监管部门要从关注民生、构建“和谐浙江”的高度充分认识做好道路交通安全工作、预防和减少道路交通安全事故的重要性,增强责任心和紧迫感,积极支持和配合公安、交通、农业(农机)等部门的工作,齐抓共管、齐心协力,确保我县道路交通安全形势稳定好转。

二、认真落实各项措施,为营造安全交通而努力

各乡镇、各部门和安监部门要树立大安全工作理念,全面履行安全监管职责。安全生产是一个系统工程,要依靠全社会、各部门的力量齐抓共管。根据本次会议精神,各级安全监管部门认真做好以下工作:

一是要支持和配合相关职能部门做好道路交通安全宣传工作。各级安全监管部门要按照“政府统一领导、部门依法监督、企业全面负责、群众参与监督、全社会广泛支持 ”的总体要求,以“关爱生命、关心健康、关注安全”为主要内容,以“全员安全培训工程”为载体,在做好生产安全基本技能培训的同时,积极协商公安、交通、农业(农机)等部门派员宣讲《道路交通安全法》等法律法规及相关的安全知识,以提高员工特别是外来务工人员的道路交通参与意识、道路交通道德素养和自我保护能力,预防和减少我省道路交通安全事故。

二是要协调、配合做好道路交通事故隐患的治理工作。

各乡镇、各安全监管部门要按照云南省人民政府办公厅《关于在重点行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动的通知》和省安委办转发的国务院安委办关于有关重点行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动指导意见,充分发挥各自的职能,加大对落实安全生产责任制的检查考核力度,加强对农村道路交通事故隐患排查治理工作的指导和协调,支持和配合相关职能部门开展道路交通事故隐患排查治理工作。协调、配合和督促有关部门做好农村道路基础设施建设及农村道路标识、标线的设置工作,督促落实配套的安全设施;协调、配合和督促道路交通事故多发点(段)、临水临崖高落差危险路段的安全隐患治理工程,协助做好整治方案,督促落实安全措施,消除事故隐患。

三是协调、配合做好农机特别是外省籍拖拉机的安全监管工作。

各级安全监管部门要加强源头管理,督促各工程施工建设单位、矿山企业落实安全责任,抓好本单位外省籍拖拉机管理,广泛开展对农用机械特别是外省籍拖拉机驾驶人的安全教育,杜绝雇佣严重危害道路交通安全的无牌无证、脱检、擅自改装的农用机械。对擅自雇佣未到当地农机监理机构备案的农用机械、驾驶人而造成重大道路交通事故的,要依法严肃追究相关管理人员的法律责任。同时,要协调和督促相关职能部门严厉打击农用机械特别是外省籍拖拉机超速、超载、载人等违法行为,切实加强防范,预防和减少道路安全事故。

同志们,道路交通安全事关千家万户,事关人民群众的生命安危,事关我县的经济发展和社会稳定,各级安监部门要认真贯彻本次会议精神,坚持“以人为本”“安全发展”的安全发展理念,狠抓落实,预防和遏制道路交通安全事故,努力创造畅通、高效、和谐的道路交通安全环境。

篇5:小学生演讲稿-红灯短暂而生命长久

谁不希望有个完整的家?谁不希望自己有婀娜的仪态?谁不希望能够愉快的渡过自己的花季一般灿烂的岁月?这对于大多数人来说是一件并不难的事情,然而这一切对于一个被车祸毁于一旦的家庭来说有多难啊!

她,本是一个活泼开朗、天真可爱的小女孩,和其它的小朋友一样拥有幸福快乐的童年,拥有灿烂的微笑,可就是在她与同伴过马路的一刹那,就在司机没有集中精力开车的一瞬间,在这触目惊心的一刻,车从她的腿上一下子碾了过去,鲜红的血迹染红了马路,剧烈的疼痛使她晕了过去,失去了知觉,医生对她的父母说:“要命还是要腿!”她的家人为了让她活下去,只好让医生为她做了截肢手术,同时这场车祸的肇事者也受到了法律的制裁。

剧烈的疼痛使女孩从昏迷中醒来,她使劲睁开双眼,朦朦胧胧中女孩下意识地摸摸双腿,顿时眼前一黑,眼泪夺眶而出,大声哭喊道:“爸爸妈妈救救我,我的腿呢我的腿到哪里去了我的腿呢”爸爸妈妈与女孩哭着抱在一起,一家人似乎已经绝望了。顿感天塌地陷,一切变得灰暗。到了该上学的时候,女孩哭着闹着要上学,父母看着这一切,心都碎了。爸爸无奈只好用一个篮球支撑她那娇小的身体,她用两个大木块撑着地面向前费力地挪动。这一幕,使人们流下了心酸的泪水,大家大力地搞募捐活动,社会各界的爱心人士共捐了20多万元钱,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。2004年4月“篮球女孩”抵达北京,接受专家系统的免费治疗,医生给她装上了假肢,在她自己不懈的努力下,她终于可以自己走路了,终于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小脸上露出了欣慰的笑容。虽然小女孩的肢体康复了,可心灵上严重的创伤是无法弥补的。

这些事例昭示着我们:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通规则,倘若没有了健康的生命,我们就没有了幸福,没有了一切。生命属于每个人的都只有一次,我们作为小学生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德,当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,多一份兼让与耐心,文明礼让互相尊重不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;这样我们的人生才会美丽,我们的生活才会多彩,我们才会远离悲伤。

同学们让我们大家一起行动起来吧!大手牵小手,以自己的交通行为,影响周围的人,使我们的社会形成一种文明交通的良好风尚。同时也使我们的生命之花开得更加鲜艳,更加美丽!

第16篇:交通安全知识讲话稿

老师、同学们大家上午好,利用今天这个机会,我把安全方面应该注意的问题在这再强调一下,重点说交通安全。

先说几种现象,看看那些是我们同学自己做了的:

1、听见司机鸣喇叭故意装作听不见;

2、看小伙伴过去了,不顾车辆也急着过去;

3、喜欢在路上追逐打闹;

4、喜欢跨越或者钻过道路护栏;

5、只注意直行车辆,不太在意转弯车辆;

6、三五成群、勾肩搭背,只顾说笑不看车。以上这些都是交通陋习,我们一定要改一改。那我们应该注意什么呢?先说步行安全:

1是我们平时走路时,要走人行道,并且靠右侧行走。包括我们上下楼梯也要靠右行,希望同学们都能够遵守右行规则,同学们能不能做到呀? 2是在没有信号灯的情况下,横穿马路,一定要走人行横道。我们学校门口的人行横道就属于没信号灯这种情况,过马路时,先看左侧车辆,再看右侧车辆。确保安全的情况下快速通,走到路中间停下来,先看右再看左,确认安全在快速通过。但有一种情况就不能快速通过,哪种情况呢?同学听老师讲,你在过马路时右侧有停止的车辆,特别是停有公交车、大货车、箱车等大车,一定要仔细观察,慢慢通过,为什么呢?因为你看不见大车右边情况,大车右边的也看不见大车左边和前边的情况,是视线盲区,一旦发生事故,轻的吓一跳,严重的要人命。有些事故就发生在我们身边,比如说,前年,我校就有一位同学,现在应该是四年级了,在上学过马路时,没注意观察,跑着过马路,在他的右侧停了一辆公交车,一辆骑着摩托车的师傅从公交的侧面快速通过,由于公交车挡住了骑摩托车师傅的视线,撞倒了我们这位同学,幸好伤势不重,在医院治疗了几天很快就好了,他是幸运的。但是有时候有些人就不那么幸运了,上个星期一,西京子弟学校三年级一位小同学早上上学时,过马路,没注意观察,跑着过马路,由于一辆大车停着挡住了视线,从侧面一辆出租车开过来将该同学撞飞,抢救无效死亡,一个鲜活的小生命就此没了。我们把发生这种事故现象叫做“鬼探头”,为了防止类似现象再次发生,所以要求我们同学们思想上高度重视,在过马路时一定要确认好安全的情况下再过,一定不要盲目通过。同学们听清楚了没有?

3是过马路一定要走斑马线,发现有些同学在上学过马路时不正常走斑马线,在车流中间来回穿行,这是非常危险的,举个例子:在前几年,中午放学,我们一位同学过马路,她已经快到马路对面了,一辆公交车准备出站,她离开了斑马线绕行公交车,当她走到公交车左侧倒后镜下边时,公交车的左前轮压倒了她的脚趾,十吨的重量,同学们想想后果,该同学右脚大拇指被压成粉碎骨折,经过多次手术,回复了两年才能正常走路。这件事告诉我们,过马路一定要走斑马线。

4、有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。黄灯亮时等待,红灯亮时,禁止通行。过马路时,一定要注意转弯车辆,特别是大车转弯,由于大车转弯占用的面积大,容易发生交通事故。

5、有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。一定要走人行天桥或地下通道。

6、不要在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。

7、不要跨越各种交通护栏。这是步行安全

二、乘车安全

1、有的同学上学是家长骑电动车送,发现有的同学在前面蹲着、有的面向后坐着,这样的动作都是比较危险的,蹲着的,突然刹车会碰到鼻子等,面向后的前面有什么特殊情况反映就慢,我认为呢,还是面向前坐在父母后边,用手抱着父母比较安全。

2、有的同学上学是家长开车送,下车一定要从右侧下,下车前一定要仔细观察,看看右后方有没有自行车等通过,确认没有再慢慢开门下,一定不能从左侧下。

3、坐公交车时,车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。上车后,扶好或坐好,不要故意拥挤。乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。乘车过程中,保管好自己的财物。

4、不携带易燃、易爆等违禁物品乘车。

5、所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。

三、学会报警

开学法制第一课上冯警官给同学们讲过报警的相关知识。我们再熟悉一下。

1、要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。遇到紧急情况,需要公安机关帮助时,可拨打110求助。自己所在场所及周边发生火灾时,要尽快拨打119报警。发生交通事故时,可拨打122报警或向旁人求助报警。自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时,可拨打120。

110、1

19、120、122均为免费服务号码,直接可拨通。

2、报警时,要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。

由于时间关系,今天就讲到这,最后祝同学们能够快快乐乐的学习,健健康康的成长。

谢谢大家!

第17篇:交通安全班会讲话稿

“安全教育日”交通安全班会讲话稿

七里涧小学五年级 周志飞

有关数据显示:我国中小学生安全防范知识匮乏,每年约有1.6万名中小学生死于食物中毒、溺水、交通事故等。为推动中小学安全教育工作,降低少年儿童伤亡事故的发生率,保证少年儿童的健康成长,1996年,国家有关部门发出通知,决定建立“安全教育日”制度,将每年三月最后一个周的星期一确定为全国中小学生“安全教育日”。 “安全教育日”每年确定一个主题,今年全国中小学生的“安全教育日”主题确定为“学习安全知识,提高避险能力”。

中国每年因交通事故死亡人数居世界第一,均超过10万人,这是个什么概念呢?打个比方,平均每5分钟就有一人丧生车轮,每一分钟都会有一人因为交通事故而伤残,每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。围绕“增强交通安全意识,提高自我保护能力”这一主题,我向大家发出倡议:

1.我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

2.当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹,密切注意机动车的行驶情况,预防交通事故的发生。

3.当我们穿马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快横穿马路。4.严禁12周岁以下的学生骑自行车。

5.放学后不要在校门口因等人而堵塞交通,有家长接送的同学,要告诉家长尽量不要把车停在校门附近而影响同学们进出,停车时离校门要远一些。

同学们,交通安全是关系到我们每一个人生命的大事,因此我们不能有丝毫的疏忽大意。为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力。

第18篇:交通安全宣传日讲话稿

第四个“全国交通安全日”讲话稿

老师,同学们:大家好!

今年的12月2日是国务院批准设立的第四个“全国交通安全日”,主题为“拒绝危险驾驶,安全文明出行”。

随着经济的快速发展,马路上车流不息的景象随处可见,然而有些人交通安全意识淡薄,不遵守交通法规,在马路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。少年儿童由于欠缺交通安全知识,自我保护能力差,交通安全教育尤为重要。为了更好地珍爱我们的生命,提高自我保护意识。在此,对同学们提几点要求:

一、安全走路

1、过马路要走人行道,做到“红灯停,绿灯行”

2、没有人行横道灯的街道要先看左边,在看右边,注意来往车辆,在安全的情况下直线通过。

3、不要猛跑横过马路,特别是马路对边有熟人呼唤时,千万要注意来往车辆,安全过马路。

4、靠路边行走,不要在马路上看书,玩游戏,相互追逐打闹。

二、安全乘车

1、乘坐公交车要依次排队,不要拥挤在车道上,更不要在道路中央拦车。

2、上车时,要等车停稳后,依次上车。

3、坐车时,不能将头和胳膊伸出车外,不要在车上打闹,不要向车外扔物品。

4、乘坐小汽车时,要系好安全带,上下车要从车子的右侧车门上下。

5、乘坐接送车的学生要按时到达乘车点,做到排队有序上车,路队长要清点人数,要服从随车照管员及路队长的管理。

三、安全骑车

1、未满12周岁的儿童不能上路骑车。

2、骑自行车要在非机动车道内行驶,严禁驶入机动车道。尽量靠右行驶不要数车并行,逆向行驶。

3、骑自行车不准带人,不要在马路上互相追逐。

遵守交通法规,就是尊重生命。当我们大家都能做到这些时,我们又向文明的彼岸靠近一步。让我们携起手来共同创造一个文明、安全、畅通的道路环境。

第19篇:交通安全知识讲话稿

交通安全知识讲话稿

首先祝各位同学们六一儿童节节日快乐,学习进步,下面由我代表 与各位同学共同学习交通安全知识,希望同学们都能够开开心心上学,平平安安回家。 同学们有没有发现,在大家上学和放学的时候其实就是交通最繁忙,人流量和车流量最多的时段,如果同学们不遵守交通规则的话,很容易会发生交通事故.所以,为了同学们的安全,请同学们一定要做到自觉遵守交通规则。以下是一些交通安全知识,请同学们认真听一下。

一、怎么样过马路才能保证安全呢?

在车行道上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这就是人行横道,它是专门为行人横过马路而划的。驾驶员看见行人在人行横道内行走就会减速慢行,所以行人在人行横道内过马路比较安全。

在人行横道两边,通常都设置有人行横道信号灯。过马路的时候,必须按照人行横道信号灯的指示通过。

行人横过有人行横道信号灯的人行横道时,必须遵守信号灯的规定:绿灯亮时,准许行人通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;红灯亮时,不准进入人行横道。

还须注意:即使信号灯已经变成绿色,也应看清左右的车辆是否停稳,然后再穿越道路。

二.上街和过马路的时候还要注意 行人上街要走人行道,不要走车行道。

横过街道和公路要走人行横道,不要斜穿或猛跑。

行人横过道路时,应站立在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。通过时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远,无危险后才能通过。

行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险。

横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时,要看清左右有无来车,千万不要奔跑,不要同来车抢道。

三.下面讲一下高速公路的注意事项 1.同学们知道哪一条是高速公路吗?高速公路就是附近最漂亮的公路,公路两侧都设有铁护栏,公路的边缘还有铁丝网围着,铁丝网的作用是防止人和动物走上高速公路,所以高速公路是不允许人行的。因为高速公路车流量大,车速非常快,非常的危险,所以各位小朋友千万不要走上高速公路。

2.还要注意的是各位同学千万不要向高速公路或者路上的过往车辆扔石块,其实这是十分危险的举动,最容易造成事故,也不道德。如果造成事故了,警察叔叔还会追究责任,所以请各位同学要杜绝这种不道德的行为。

3.《中华人民共和国公路法》第7条规定,高速公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏、或者非法占用公路,公路用地或者公路附属设施。所以各位同学一定要爱护高速公路,不能拿走或者损坏高速公路上的公路设施,也不能剪破铁丝网跑上高速公路玩,或者在高速公路铁丝网以内放牛和晒谷。如果发现其他人有以上行为的话,一定要告诉他这种行为是错误的。

4.《公路法》第56,82条规定,禁止在公路建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物,(公路建筑控制区就是高速公路路边水沟外30米以内)违者,责令限期拆除,并可以处5万元以下的罚款。所以,如果同学们如果看到有人在高速公路路边水沟外出30米以内建房或者搭棚的话,一定要告诉他们这是法律不允许的。 今天就跟同学们学习到这里,为了大家的安全,希望同学们能够自觉遵守交通规则和公路法相关规定,做个守法的小公民。

第20篇:交通安全宣传日讲话稿

交通安全宣传日讲话稿

老师,同学们:

大家好!

随着经济的快速发展,马路上车流不息的景象随处可见,然而有些人交通安全意识淡薄,不遵守交通法规,在马路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。少年儿童由于欠缺交通安全知识,自我保护能力差,交通安全教育尤为重要。为了更好地珍爱我们的生命,提高自我保护意识。在此。我想全体师生发出倡议:

一、安全走路

1、过马路要走人行道,做到“红灯停,绿灯行”

2、没有人行横道灯的街道要先看左边,在看右边,注意来往车辆,在安全的情况下直线通过。

3、不要猛跑横过马路,特别是马路对边有熟人呼唤时,千万要注意来往车辆,安全过马路。

4、靠路边行走,不要在马路上看书,玩游戏,相互追逐打闹。

二、安全乘车

1、乘坐公交车要依次排队,不要拥挤在车道上,更不要在道路中央拦车。

2、上车时,要等车停稳后,依次上车。

3、坐车时,不能将头和胳膊伸出车外,不要在车上打闹,不要向车外扔物品。

4、乘坐小汽车时,要系好安全带,上下车要从车子的右侧车门上下。

三、安全骑车

1、未满12周岁的儿童不能上路骑车。

2、骑自行车要在非机动车道内行驶,严禁驶入机动车道。尽量靠右行驶不要数车并行,逆向行驶。

3、骑自行车不准带人,不要在马路上互相追逐。

遵守交通法规,就是尊重生命。当我们大家都能做到这些时,我们又向文明的彼岸靠近一步。让我们携起手来共同创造一个文明、安全、畅通的道路环境。

交通安全 创刊会议 讲话稿
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