推荐第1篇：公路演讲稿
立足岗位奉献青春
尊敬的各位领导、各位评委、同志们：
大家好！我演讲的题目是《立足岗位奉献青春》。
没有豪言壮语，没有颂歌赞词。在平凡的岗位上，公路人用自己的汗水、青春，为公路事业增光添彩；在洒满前人汗水与足迹的地方，燃烧自己、奉献自己。
吃苦耐劳，甘于奉献，是公路人的本色。自从参加工作那一刻起，就意味着自己要成为一名在工地上奔波，常年抛家不顾的公路人。以前只是知道修公路很辛苦，修公路的人衣服上总会有洗不干净的泥浆、油污和汗水。这些年,我和我的同事，无论刮风下雨还是烈日当空，几乎天天呆在工地上，与太阳为伍,和星辰做伴；无论是逢年过节还是双休周末，我们都要坚守在施工岗位上。
作为新一代的公路人，我认为不但要勇于吃苦，甘于奉献，还应该不断学习新的科技知识，发挥自己的学识所长，在自己的工作岗位上为林州公路事业、为林州市公路局的更好明天做出更大的贡献，体现自己的人生价值。
虽然我们辛苦，但是我们也快乐着。在工地上能看到蓝天、白云，还有清山、绿水，能呼吸到没被工业污染的空气，能生活在一种新鲜而自由的氛围中，这是都市人不能享受到的快乐。看看现在工地上整齐的板房、节奏有序的钻机，看着工人们纯真和朴实的笑容，想到不久的将来，这里将建起雄伟的大桥，铺筑成
一条宽阔的大路，我们累点，辛苦点心里也是高兴的。那时，我们这批建设者虽然离开了这里，奔赴到了另一个工地，但人们只要看见这座大桥，他们就不会忘记曾经在这里奋斗过的我们。“天地之间有杆称，老百姓就是那定盘的星”。有这些就足够了！一座座雄伟的大桥、一条条宽敞的公路见证了我们的存在，我作为一名现代的公路人感到光荣、感到骄傲！
也许有人会说，一个人的力量那么渺小，又能怎样呢？的确，一个人的力量往往微不足道，但是，如果每个渺小的我们，都能付出自己最大的努力，那么我们始终能积跬步以至千里，积小流以成江河！我，作为一名普通的公路人，所处的岗位平凡而普通，工作琐碎而具体，但我在这平凡的岗位上努力地工作着、不间断地学习着、默默地奉献着。
最后我借一段话来结束我今天的演讲：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。作为一名普通职工，既然我们没有政治家、理论家那样的宏韬伟略，也不能像郑培民、牛玉儒、陈德华那样做出一番轰轰烈烈的大事业，那就立足岗位，从我做起，从现在做起，从身边的每件小事做起，用热血和青春为公路事业增光添彩！
我的演讲完了。谢谢大家！
推荐第2篇：公路行业演讲稿
奥运在我心奉献无止尽
收费一班葛梓龙
人们一提起奥运，就会十分自然地联想起一幅幅充满希望、活力四射的图景：熊熊燃烧的圣火，迎风招展的五环旗，和平鸽腾空飞起，健儿们龙腾虎跃。可是作为一名普通的公路收费员，我们天天面对的是川流不息的车辆，为了保证公路收费的二十四小时畅通无阻，我们甚至无暇享受这些优美的电视画面。作为默默奉献，坚守岗位的工作者，我们只能守望着收费窗口，享受着孤独、寂寞，但我们的内心是充满了勇气和自信的。因为我身边的这条公路告诉了我：我们的公路寄托着我们的希望、期待着我们的奉献。
看着我们面前的这条路,无法想象当年的建设者们历经了怎样的艰辛，挥洒了多少汗水，付出了多少辛苦，才创造了这么一条辉煌的路，一条畅洁绿美的路，让人感受到“车在路上走，人在画中游”。如今，这条崭新的公路展现在我们眼前，显示出勃勃的生机，你看，我们收费区域内，自动栏杆不断起落，你听，我们收费员\"您好，请走好\"的声音此起彼伏，再瞧，宽阔的路面上，车辆川流不息。有多少人在享受这条路所带来的便利。如果说建设者们为之奉献了汗水和辛苦，那我们收费员就应该为之奉献整个的人生岁月，与这条路风雨同舟，踏踏实实地为广大司乘人员服务。也许，我们只是穿着整齐的服装列队上岗，就能给司乘人员一种信赖；也许，我们只是把岗亭擦得窗明几净，把车道冲洗得干干净净，就能给司乘人员一种舒心的感觉；也许，我们只是很简单的一句问候；也许，我们只是给司乘人员倒了一杯开水；也许，我们只帮了他们一点点小忙，就能换来他们由衷的感谢。原来我们每天只是做着那么平凡的一些小事，原来这也是一种奉献。就像运动员把青春奉献给激情的奥运、白衣天使把爱心奉献给危重的病人，老师把教诲奉献给好学的学生，我们把真诚奉献给挚爱的岗位，都是简单而真实的。
虽然我们的公路远离奥运赛场，但我们却奋战在奥运会的另一个“现场”。因为奥林匹克运动通过体育与文化的结合，促进了人类的和谐发展，促进了社会的和平、团结和进步。因此只要是能够促进社会进步的事，就是有益于奥运精神的事，我们完全可以从工作中的小事做起。虽然我们无法直接参与奥运，但我们可以用我们的行为传递激情，用我们的微笑感染整个社会。2008年我们的微笑、我们的奉献将是我们最好的“奥运”名片。参与传播奉献精神和微笑理念，发挥我们大家对于收费工作的热情，才是我们的“奥运”火炬、“奥运”精神的传承。因为奥运需要奉献、收费需要奉献，奉献无处不在。体育健儿奉献的是拼搏的汗水，而我们公路收费员奉献的是真诚和热心。在全国上下积极开展“学习奥运，奉献自我”活动的今天，我们也要紧跟步伐，共同前进，开拓进取，无私奉献。君不见，从银装素裹的北方到柳绿花红的南方，从高耸云天的世界屋脊到波澜壮阔的四海海面，从北京成功举办奥运到神七上天，多少人播种着虔诚和希望，多少人奔涌着创造的热情。到处都有默默的付出，到处都有无私的奉献。亲爱的朋友们，让我们奉献自己的时间、精力、智力、经验，为司乘人员和社会提供微笑、提供服务。我想，我们每一位同志的脖子上都会闪耀奥林匹克“隐形金牌”的光芒。
北京奥运会已落下帷幕，但“舞动的北京”却是一座奥林匹克的里程碑！无论时光怎样流逝，奥运精神永在我心！不管怎样，我们都要尽力将收费工作中的每个细节做到尽善尽美，通过我们的微笑与良好的形象传播我们的“奥运”名片，让过往的司乘人员感受到我们公路收费人的优质服务，通过我们优质的服务让来往的人们高高兴兴上路，平平安安回家。万丈高楼平地起，我们愿意做着平凡的小事，坚持不懈，默默的奉献，犹如生命之河绿水长流、永无止尽。我们愿意做“奥运”这座高楼中的一块基石、将自己的本职工作做得更好，为“奥运”精神的传递做出自己微薄的奉献！
二00八年九月2
推荐第3篇：公路系统演讲稿
无私的奉献
各位评委，各位领导，各位来宾，大家好！
今天我为大家演讲的题目是：《我为公路添光彩——无私的奉献》。
每个人都有过美丽的青春，有的人青春美丽在雪山哨所，有的人青春美丽在菁菁校园，有的人青春美丽在无影灯下……而有的人，将他们的青春和最美好的年华献给了祖国的养路事业。
朋友，当您乘车经过一条条平坦的公路时，您是否能想到，这平坦宽畅的路面上，挥洒着多少养路工人的汗水呢？我要讲述是从事全县公路养护的养路工人们，他们太钟情于自己的养路事业，从
七、八十年代用扁担、锄头、铁锹，还有那铁板一样的肩膀到现在拥有的部分机械，拓出了我县的条条宽敞大道。凭着公路人诚实守信，甘于奉献的精神，在公路养护这个平凡的岗位上，披星戴月，日晒雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉献了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一条条公路最知情。
如今，公路交通迎来了前所未有的蓬勃发展时期，原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路，面对新的养护技术要求，养路人与时俱进学科学、学先进、学理论，不断提高综合素质，人人成为新技术能手。他们苦心钻研，不断推出
了多项革新技术成果。
有人说，养路人的精神是一首诗，但他们的生活却不像诗一样的优美。有人幽默的形容他们：“远看像要饭的，近看像挖炭的，再看是公路段的”，这就是养路工人的真实生活。路上苦，他们没怕过；路上累，他们没怨过，他们将自己对人生的追求，对诚信、对奉献的诠释，默默的抒写在那不断延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽，象山岩般壮美，随着飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。谁也不能忘记，每逢浊浪滚滚，洪水肆虐的夏天，是养路人奋不顾身抢通了公路；数九寒冬，寒风凛凛，是养路人守护在公路上扫雪铲冰铺料，护送车辆安全通行。常年的早出晚归，风餐露宿，许多养路工患上了多种疾病，但他们为了公路畅通无怨无悔奉献自己的青春年华甚至宝贵的生命！路，是铺下的碑，碑，是耸立的路，养路人几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上，迎着风风雨雨，迈过道道坎坎，一路走来不言悔。他们是伟大的，他们用一生无怨无悔的追求向社会表达了什么是奉献、什么是忠诚、什么是诚信。他们是平凡的，来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到他们身上。但是，宁静才能致远，平凡造就永恒，正是因为有了千千万万的普通养路工，才有了阡陌纵横的路网，才有了四通八达的桥梁，才有了这耸立在荆楚大地上的丰碑。
养路人，我为你们骄傲，养路人，我为你们歌唱，你们是人民心中的铺路石！你们是铸造康庄大道的先行官！你们是新世纪的骄傲！
推荐第4篇：公路科研所演讲稿
“要想富，先修路”的古训铭刻着我初进科研所时的懵懂青涩；
“西部大开发”“城乡统筹发展”的召唤照耀着我追寻梦想的脚步来到了这片热土；
“以人为本理念、全面协调可持续要求、统筹兼顾方法”的规划点亮了朝阳般的美好未来……
时光飞逝，岁月荏苒，我到公路科研所已经××个年头了，
回顾往昔，我无怨无悔；展望明天，我信心十足。我们公路科研所是一个朝气蓬勃的团队，有青春的活力与向上的激情。时间悄无声息地改变了我的性情，经历则磨平了年少的棱角，但梦想的未来却不曾褪色，我追梦的脚步也从未停下。在这里，我告诫自己：我找到了属于自己的舞台，这里有井然有序的公平竞争，这里有为之奋斗的人生目标，这里同样也有鼓舞人心、众志成城的同事情怀！
我深深地知道，雄鹰在风雨中练就坚实的翅膀，梅花在严寒中绽放扑鼻的芬芳。在今天这个充满竞争的时代，我要不畏艰险，正如一位哲人所说：对于凌驾于命运之上的人，信心是命运的主宰！任前方荆棘丛生，我们将持之以恒。茫茫学海中，我们甘当一名勇敢的水手，乘风破浪、共赴前程。古人云：艰难困苦，玉汝于成。成长的脚步如行云流，岁月容不得斗点浪费，我要在这里严格的要求自己，向着新的人生目前奋进！成长的道路短暂而美丽，快乐转瞬即逝，但只要我用心去感受，快乐便俯拾皆是。劳累时的一个微笑、辛苦时的一声祝福、忙碌时的一份慰籍……都会给人以美的享受。从生命的开端到结束，孕育着无尽的快乐。
心灵，在成长中晃动；希望，在成长中萌芽；生命，在成长中充实。让我倾注所有的激情，所有的心智，去感受研究院里的每一天，期待未来，感悟生活，感受快乐。我作为研究院的一名××员工，要时刻要求自己、激励自己，时刻把工作放在第一位，在未来的工作中，我将一如既往，奋力拼搏！在今后的岗位上，必须在思想上加强党总支中心组理论学习，特别是加强科学发展观的学习贯彻；在行动上加强调研、科学决策，深入各部门及工地项目部开展调研，通过对影响我所发展稳定重大问题的战略性、前瞻性、系统性研究，不断增强工作的预见性、针对性和指导性，提高所党总支科学决策、民主决策能力。在工作中改进作风、狠抓落实。进一步查找不足和差距，始终瞄准先行发展、科学发展的目标，保持改革创新的锐气和积极进取的精神状态。
25年光辉历程，研究所承载了几代公路人艰辛奋斗的结果，率先游出了西部的懵懂，游出了千年的沉梦。
如神龙般游走的×××研究所，牵筋动骨的链条，一荣俱荣的乡亲，真正的筑起了我们几代公路人朝阳一样的梦想。
叫我怎么赞美您？×××公路科学技术研究院。
叫我怎么感谢您？×××公路科学技术研究院这个温暖的大家庭。
因为您，我和我的公路人们手挽手、肩并肩，加速向前，飞驰在路上。
因为您，我的各项事业再上新台阶、更上一层楼；抓机遇、负责任、干事业、求实效，我们必须继往开来，为公路事业的发展写下新的光辉篇章。
“苟利国家生死以，岂因福祸避趋之”今后的工作中我将不辱使命，勇于担当；立足现实，放眼未来；不断学习，敢于创新；勤政为民，廉洁自律；抓大放小，大胆用人；尽心尽力、尽职尽责，使自己的各项工作取得又好又快的发展。这不仅是服务公路、发展公路事业的宝贵机会，更是一个报效国家、回报人民、丰富人生的难得机遇。没有任何理由不努力，没有任何借口不发奋。我一定会秉持敬畏之心，以寝食难安的责任感、时不待我的紧迫感，举全身之力、聚万众之心，谱写公路研究所的美好明天！
纵使山高入云霄，纵使水深不见底，纵使鸿沟无边际，青春的心有梦想的乘载，我们扬起梦想的翅膀，跨越困难，飞越极限。带着朝阳般的未来梦想，可以在山顶领略众山小的风光，可以在水底观看鱼儿的嬉戏，可以在天际尽揽大地的神奇！在梦想与现实之间，只要我们精于勤劳，就可碰撞出尘世间最璀璨的光辉。
未来是船，梦想是帆，搭乘未来之船，扬起梦想之帆，驶向现实的彼岸；未来是路，梦想是灯，踏上梦想之路，点起未来之灯，迈向光明的康庄大道。
今天我背负行囊，带着青春的活力与满脸的微笑在研究所这艘航船上，我将乘坐它，扬起风帆，与她一起出发，一起成长。
我们怀揣着梦想来到这里，希望能为它插上一对腾飞的翅膀。为了这个梦想，我愿意装满我的决心和对成功的渴望！梦想的未来，因奋斗而绚丽，未来的梦想，因奋斗而精彩。愿绚丽与精彩同在，梦想与岁月齐飞！
推荐第5篇：公路先进事迹演讲稿
各位评委，各位来宾，大家好，今天我为大家演讲的题目是：《平凡的铺路石，诚信的公路人》。
我要讲述是从事全县公路养护的养路工人们，他们太钟情于自己的养路事业，从
六、七十年代用扁担、锄头、铁锹，还有那铁板一样的肩膀到现在拥有的部分机械，拓出了我县两纵四横为骨架的条条宽敞大道。凭着公路人老实守信，甘于奉献的精神，在公路养护这个平凡的岗位上，披星戴月，日晒雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉献了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一条条公路最知情。
如今，公路交通迎来了前所未有的蓬勃发展时期，原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路，面对新的养护技术要求，养路人与时俱进学科学、学先进、学理论，不断提高综合素质，人人成为新技术能手。他们苦心钻研，不断推出了多项革新技术成果，使我县综合好路率年年名列全市第一。县段获得了省级“文明单位”，文明治理站达到30个，厥山治理站荣获“全国先进班组”、“五星级治理站”称号，同庆沟女子治理站获得了“全国交通系统巾帼建功先进集体”、“全省交通系统为人民服务树立行业新风示范窗口单位”、“湖北省三八红旗集体标兵”荣誉称号，全段涌现出了40多名先进个人和劳动模范，有3名职工获省级劳动模范称号。
有人说，养路人的精神是一首诗，但他们的生活却不像诗一样的美丽。有人幽默的形容他们：“远看像要饭的，近看像挖炭的，再看是公路段的”，这就是养路工人的真实生活。路上苦，他们没怕过；路上累，他们没怨过，他们将自己对人生的追求，对诚信、对奉献的诠释，默默的抒写在那不断延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽，象山岩般壮美，随着飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。
谁也不能忘记，每逢浊浪滚滚，洪水肆虐的夏天，是养路人奋不顾身抢通了公路；数九寒冬，寒风凛凛，是养路人守护在公路上扫雪铲冰铺料，护送车辆安全通行。常年的早出晚归，风餐露宿，许多养路工患上了多种疾病，但他们为了公路畅通无怨无悔奉献自己的青春年华甚至宝贵的生命！
路，是铺下的碑，碑，是耸立的路，养路人几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上，迎着风风雨雨，迈过道道坎坎，一路走来不言悔。他们是伟大的，他们用一生无怨无悔的追求向社会表达了什么是奉献、什么是忠诚、什么是诚信。他们是平凡的，来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到他们身上。但是，宁静才能致远，平凡造就永恒，正是因为有了千千万万的普通养路工，才有了阡陌纵横的路网，才有了四通八达的桥梁，才有了这耸立在荆楚大地上的丰碑。
养路人，我为你们骄傲，养路人，我为你们歌唱，你们是人民心中的铺路石！你们是铸造康庄大道的先行官！你们是新世纪的骄傲！
推荐第6篇：公路职工敬业演讲稿
尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾：大家晚上好！我是一位来自公路工程分公司的普通职工。很高兴能够站在这个台上跟大家分享我的感受。今天，我演讲的题目是《魅力路桥人》！或者，由于生活和工作的忙碌，我们已经淡忘了很多曾经在一刹那震撼过我们心底最深处的事物。但是，那群每天都工作和生活在我们身边的、用忠诚敬业编织梦想、用拼搏奉献实践路桥精神的、在本职岗位上与大家一起执着追求“百年路桥”理想的人，大家肯定不会忘记！他们在生活上都跟一般人一样。但是，在岗位上，他们就俨然脱胎换骨。他们当中，有在企业需要的关键时刻勇敢站出来的；有在困难面前开拓创新、勇争一流的；有在日复一日的工作中持之以恒地做好自己的工作的。他们，就是我们路桥集团里最有魅力的人。什么是魅力？ 那就是能够让一个群体为之动容的力量。而那群能够在企业需要的时候，不计个人得失，义无返顾站出来，勇敢担当起重任的人，不就是一群魅力超群的人吗？路桥人之中，这种散发着魅力光坏的人，比比皆是！而董宗超，就是其中之一。还记得，那是200×年元月。公司中标映秀至日隆旅游公路改建工程第b合同段。该项目是九环旅游公路的一部分。作为发展四川旅游、展示四川形象的窗口，业主要求建成美国黄石国家公园道路，达到路景合一的境界，环保、质量、安全要求都非常严格！为打赢这场硬战，公司决定成立项目经理部，让虽然已经年届58岁、但经验丰富的董宗超同志任项目副经理兼党支部书记。映日旅游公路不仅标准高，工期紧、难度大，而且工作生活环境异常艰苦。海拔高、温度低，年轻的人尚且无法经受得住这种恶劣条件。所以大家都为他担心。很多到了董宗超这样年纪的人，都会有“船到码头，车到站”的想法。因为，谁不想轻轻松松工作两年，等着退休？然后可以安享天伦？而他，却偏不惧怕到这么艰苦的环境，去担负这么重要的责任。这副胆子，他能挑得起吗？他本人也曾想了很多。但是，军人出生的他，想的更多的是公司的需要！骨子里的坚强，让他永不能退缩！项目建设全面开始后，董宗超便全身心投入到工程建设中。虽然地处高海拔地区，经常出现头晕、腹泻、流鼻血等高原反应，但他都咬牙坚持！严冬也好，酷暑也罢，第一个出现在工程专用车上的，总是他！和大伙儿一块上工地，检查安全、指挥交通、协调处理施工过程中的各类问题。春去秋来，始终如一。大家觉得他累了，想让他早点回去休息。他总是说：“我累，但大家更累！等做完了，我们再一起回去！”这，是一种怎样的精神啊？！作为项目经理和党支部书记的董宗超，他一手抓生产，一手抓职工思想教育和队伍建设，总是不失时机地利用会议和个别谈心的方式，耐心地对职工讲：“我们选择了路桥建设这个工作，就意味比别人付出更多的艰辛和汗水，我们只有兢兢业业地工作，树立一切服从于工程建设，一切服务于工程建设的思想，才能不断完善自己，提高自己，实现自我的人生价值，完成各项任务。”言传先行，身教在后。他的一举一动，感染了所有的人。项目全体职工都能做到工作认真负责，心往一处想、劲往一处使，全力搞好各项工作，使项目的质量、进度、安全和文明施工都名列前矛，多次受到业主的表扬。魅力路桥人，不仅要在企业需要的时候，不计个人得失，勇敢站出来，担当起重任，同时还要具备与时俱进、开拓创新、勇争一流的魄力。而罗××，就是这样的路桥人。200×年，公司任命年仅28岁的罗××为设备站站长，负责经营一个只有12台套旧设备、40多名职工的小站。而当时，设备站由原川交二处机修厂改制成立。几经兴衰，局面十分被动，不少人对他能否打开局面心存疑虑。但罗××却想的是：“办法总比困难多，在企业面临困难的时候，更需要我与企业荣辱与共，我决不能辜负组织对我的信任。”罗××就在设备站面对困局时走马上任了。到任后，他深入分析了设备站的优势和劣势，以一往无前的勇气和扬长避短的市场策略，迅速采取了三项有力措施：一是进行作风纪律整顿，强调了公司各项规章制度和管理办法，制定了新的绩效考核办法，使工资收入与全站完成任务情况相挂钩，还制定了“每月之星”评比办法，激励全体职工比学赶超。二是狠抓了站内文明形象，在办公区、修理车间，抬头就能看到“宁愿自己千般苦，不让客户一时难”、“苦干实干巧干，不让客户期望”“站兴我荣，站衰我耻”等催人奋进的标语，在站内形成一股人气和活力。三是按照“修旧利废”原则，充分调查了解市场形势后，果断地重新确定业务方向，成立维修部、租赁部和工程协作三个业务部门，分别开展机械设备对内对外维修业务、租赁业务和水稳铺筑机械劳务打包协作业务。并大胆地把水稳铺筑机械劳务打包协作业务作为设备站的主要发展方向。他敏锐的洞察力和判断力，加上他的果断作风以及雷厉风行的措施开展，很快就既解决职工的上岗问题，又充分发挥现有设备的生产能力。
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推荐第7篇：公路职工敬业演讲稿
尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾：
大家晚上好！
我是一位来自公路工程分公司的普通职工。很高兴能够站在这个台上跟大家分享我的感受。今天，我演讲的题目是《魅力路桥人》！
或者，由于生活和工作的忙碌，我们已经淡忘了很多曾经在一刹那震撼过我们心底最深处的事物。
但是，那群每天都工作和生活在我们身边的、用忠诚敬业编织梦想、用拼搏奉献实践路桥精神的、在本职岗位上与大家一起执着追求“百年路桥”理想的人，大家肯定不会忘记！
他们在生活上都跟一般人一样。
但是，在岗位上，他们就俨然脱胎换骨。他们当中，有在企业需要的关键时刻勇敢站出来的；有在困难面前开拓创新、勇争一流的；有在日复一日的工作中持之以恒地做好自己的工作的。
他们，就是我们路桥集团里最有魅力的人。
什么是魅力？ 那就是能够让一个群体为之动容的力量。
而那群能够在企业需要的时候，不计个人得失，义无返顾站出来，勇敢担当起重任的人，不就是一群魅力超群的人吗？
路桥人之中，这种散发着魅力光坏的人，比比皆是！而董宗超，就是其中之一。
还记得，那是200×年元月。
公司中标映秀至日隆旅游公路改建工程第b合同段。该项目是九环旅游公路的一部分。作为发展四川旅游、展示四川形象的窗口，业主要求建成美国黄石国家公园道路，达到路景合一的境界，环保、质量、安全要求都非常严格！
为打赢这场硬战，公司决定成立项目经理部，让虽然已经年届58岁、但经验丰富的董宗超同志任项目副经理兼党支部书记。
映日旅游公路不仅标准高，工期紧、难度大，而且工作生活环境异常艰苦。
海拔高、温度低，年轻的人尚且无法经受得住这种恶劣条件。所以大家都为他担心。
很多到了董宗超这样年纪的人，都会有“船到码头，车到站”的想法。因为，谁不想轻轻松松工作两年，等着退休？然后可以安享天伦？
而他，却偏不惧怕到这么艰苦的环境，去担负这么重要的责任。
这副胆子，他能挑得起吗？
他本人也曾想了很多。
但是，军人出生的他，想的更多的是公司的需要！骨子里的坚强，让他永不能退缩！
项目建设全面开始后，董宗超便全身心投入到工程建设中。虽然地处高海拔地区，经常出现头晕、腹泻、流鼻血等高原反应，但他都咬牙坚持！
严冬也好，酷暑也罢，第一个出现在工程专用车上的，总是他！
和大伙儿一块上工地，检查安全、指挥交通、协调处理施工过程中的各类问题。
春去秋来，始终如一。
大家觉得他累了，想让他早点回去休息。
他总是说：“我累，但大家更累！等做完了，我们再一起回去！”
这，是一种怎样的精神啊？！
作为项目经理和党支部书记的董宗超，他一手抓生产，一手抓职工思想教育和队伍建设，总是不失时机地利用会议和个别谈心的方式，耐心地对职工讲：“我们选择了路桥建设这个工作，就意味比别人付出更多的艰辛和汗水，我们只有兢兢业业地工作，树立一切服从于工程建设，一切服务于工程建设的思想，才能不断完善自己，提高自己，实现自我的人生价值，完成各项任务。”
言传先行，身教在后。他的一举一动，感染了所有的人。项目全体职工都能做到工作认真负责，心往一处想、劲往一处使，全力搞好各项工作，使项目的质量、进度、安全和文明施工都名列前矛，多次受到业主的表扬。
魅力路桥人，不仅要在企业需要的时候，不计个人得失，勇敢站出来，担当起重任，同时还要具备与时俱进、开拓创新、勇争一流的魄力。
而罗××，就是这样的路桥人。
200×年，公司任命年仅28岁的罗××为设备站站长，负责经营一个只有12台套旧设备、40多名职工的小站。
而当时，设备站由原川交二处机修厂改制成立。几经兴衰，局面十分被动，不少人对他能否打开局面心存疑虑。但罗××却想的是：“办法总比困难多，在企业面临困难的时候，更需要我与企业荣辱与共，我决不能辜负组织对我的信任。”
罗××就在设备站面对困局时走马上任了。
到任后，他深入分析了设备站的优势和劣势，以一往无前的勇气和扬长避短的市场策略，迅速采取了三项有力措施：
一是进行作风纪律整顿，强调了公司各项规章制度和管理办法，制定了新的绩效考核办法，使工资收入与全站完成任务情况相挂钩，还制定了“每月之星”评比办法，激励全体职工比学赶超。
二是狠抓了站内文明形象，在办公区、修理车间，抬头就能看到“宁愿自己千般苦，不让客户一时难”、“苦干实干巧干，不让客户期望”“站兴我荣，站衰我耻”等催人奋进的标语，在站内形成一股人气和活力。
三是按照“修旧利废”原则，充分调查了解市场形势后，果断地重新确定业务方向，成立维修部、租赁部和工程协作三个业务部门，分别开展机械设备对内对外维修业务、租赁业务和水稳铺筑机械劳务打包协作业务。并大胆地把水稳铺筑机械劳务打包协作业务作为设备站的主要发展方向。
他敏锐的洞察力和判断力，加上他的果断作风以及雷厉风行的措施开展，很快就既解决职工的上岗问题，又充分发挥现有设备的生产能力。
为了尽快打开水稳铺筑市场，罗××倾尽全力，奔波在甘孜、阿坝等大大小小的项目之间。追信息、跑项目，每个月的行程都在三千公里以上。
为了赢得业主的信任和支持，他会主动找上门去，有理有节地进行沟通，以真诚去赢得对方的好感。在他的不懈努力下，设备站先后与多个公司合作，参与了江油绵江快速通道、南充潆新路、大邑新津彭山公路、仪陇仪华公路、洪雅瓦屋山环线公路、仁寿富加至禾加路面工程六个工地的机械劳务打包协作，每年都能完成机械设备产值200多万元，职工收入增长10%的目标。
在机械设备不雄厚、生产任务完全靠自己去争的情况下，他能够带领大家立足自身，深挖潜力，勤奋开拓，创造出了这样好的经济效益。这当中凝聚了罗××的开拓创新，也凝聚了40多名职工的赤诚、汗水和心血。
南充潆新路施工的
6、7月份期间，正值百年不遇的高温夏季，气温都在38度左右。如此高温，坐在风扇下不动已是汗流浃背。
而罗××同志呢？却坚持在工地上指挥生产，每天早晨天蒙蒙亮就上班，晚上夜幕降临才收工，平均每天工作15小时以上！
因为太热，操作手、员工相继在酷暑中病倒。但是，大家没有退缩。输液瓶的液体才刚刚滴完，就都已经拔掉针头又继续投入工作。
因为，在罗××的模范带头作用影响下，设备站早已经形成了一个团结战斗，勇于拼搏，无私奉献的战斗集体。全体职工把设备站的事当成自己的事，集体与职工形成了鱼水相融，荣辱与共的关系！在工作中，把加快工程进度，保证工程质量，维护集体荣誉变成自觉行动，充分发挥路桥人“特别能吃苦，特别能战斗”的作风，前后用时56天，完成5万多立方水稳工程，做到了最后进场，最先退场。
最终，在罗××和全站职工的顽强拼搏下，设备站经过艰苦努力，从根本上扭转了被动局面，实现了扭亏为盈，各项业务工作进入了蒸蒸日上的发展局面。
要在企业最需要的关键时刻敢于挺身而出不容易；在遇到困难时开拓进取不断拼搏不简单；但要在本职岗位上，在日复一日，年复一年的日常工作中做到持之以恒，敬业、爱业也绝对不是一件简单的事！
而杜××，就是典范！这样一位路桥人，同样充满着魅力。
1998年，刚大学毕业走出校门之初。
杜××被安排从事工程建设中综合性的工作——负责预制场制梁。
对此，他毫无怨言，全身心投入其中，刻苦钻研技术业务。因理论基础扎实，加之勤学好问，适应能力强，敢于负责，大胆管理，工作作风严谨认真，很快就把预制场工作做得有声有色，得到项目领导的信任和重视。
就这样，在工作以来9年的时间里，他先后参加了108线广南路北段、成南路、达渝路、宜水路、南渝路等高速公路工程建设，每一次都是磨砺与挑战中不断地自我加压、自我完善。每一次都是以扎实的专业功底，勤奋敬业的工作态度，强烈的责任心和事业心，出色地完成了公司交给的任务，从未出过差错。
几个项目干下来，他积累了丰富的施工生产和管理经验，从一名普通专业技术人员，逐步成长为工段长、项目总工程师、项目副经理和精于技术又善于现场管理的项目经理。他本人也因成绩突出而多次被评为先进生产者、先进个人、劳动模范，受到集团公司、分公司表彰奖励。
更可贵的是他在自己进步的同时，也时刻不忘帮助指导新员工。在他工作的项目，很多新成员都能很快适应工作环境，掌握专业技术，成长为独当一面的技术能手，为公司培养了一批又一批技术人才，成为公司的生力军。
朋友们，汇溪流而成大海，起垒土而成高台！
如果我们众多路桥人都显示出职业的魅力，那将是一支多么伟大的力量！
让我们以这些魅力路桥人为榜样，在四川路桥二次创业之际，爱岗敬业、开拓创新，奋勇争先。在实现“双百亿”目标的同时，更要缔造“百年路桥”精神，做出我们更大的新贡献！
有着这种精神，我相信，我们一定行！
我的演讲完了，谢谢大家
推荐第8篇：学校公路安全教育演讲稿
生命诚可贵。安全，中外古今，多少诗人，作家用优美的文笔唱出了对生命的歌颂。人们歌颂生命，因为生命是宝贵的，人们热爱生命，因为生命是美好的。以下是小编给大家带来的几篇学校公路安全教育演讲稿范文，供大家参考借鉴。
学校公路安全教育演讲稿范文1
有人说，生命像烟花，绽放美妙，划过天际，兀自消逝;有人说，生命像蜡烛，点燃烛光，照亮心灵，蜡尽自灭;有人说，生命像流星，一瞬永恒，美好心愿，来匆匆去匆匆;有人说，生命是值得我们百般珍惜的无价之宝，生命是承载我们崇高精神的美丽躯壳，生命是我们这个世界丰富多彩、充满生机的不竭源泉;也有人说，生命是春天河边轻轻摆动的杨柳，生命是夏天火红石榴的绽放，生命是秋天飘飞的枫叶，生命是冬天塞北的瑞雪。
人的生命只有一次，而这宝贵的一次，一但失去了就再也不会回来了，安全是最重要的，没有什么能比安全可贵了，生命只有在安全中才能永葆鲜活，如果鲜活的生命不慎或不幸在日常工作中与安全失之交臂，造成了生命的丢失或残缺，那么会给一个家庭带来多大的痛苦，给社会带来多大的负担。
当仅仅为了贪图舒适、在现场作业却不戴安全帽时，你可曾想到，安全已离你而去?当你谈笑风生、三五成群地行走在铁道上时，你可曾想到，危险正擦肩而过?当你心存侥幸、违章作业时，你可曾想到，死神已悄悄来临?当你漫不经心、麻痹大意时，你是否明白，生命将就此停止，灾难已经降临?此时，再多的泪水，再痛的哭号，再深的悔恨，都已无法挽回生命匆匆而去的脚步!灾难的发生只是短短的一瞬，可无法磨灭的伤痛却将伴随亲人朋友的一生!
如果，如果，如果……任何一个如果，都可以阻止这不幸的发生，都可以让我们一如平常地上班下班、平凡但却平静地生活着。可是，如果忽视任何一个如果，都会酿成血淋淋的事故!生命是如此宝贵，却又这般脆弱，葬送生命的是什么?是麻痹大意，是违章操作，是无视安全。
安全捍卫着我们的生命，是安全在维护我们生存的权利，是安全在为我们注入无限力量。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我;重视安全，是每一个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护着文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此生命。
侥幸是危险的前奏，追悔是安全的惩罚!不要说工作中有人管你是和你过不去，它是满含善意的提醒和呵护;不要说准确的操作规程让你感到劳累而繁琐，它能使你远离事故的陷阱;不要说简单的警语是累赘的替身，它会时刻提醒你守望安全;不要说预防是无用的枷锁和沉重的负担，它是对付危险最有效的武器;不要说有了安全设施就万无一失，它仰赖的是我们对隐患的关注和警惕。习以为常的随意操作扼杀了无数宝贵的生命，而对安全的无知与漠然又在酿造着一幕幕人生的悲剧!安全，今天你重视了没有?!
去生产现场，请戴好安全帽，那不过是举手之劳;去高空作业，请系好安全带，那也不过是举手之劳;生产指挥时，一定要再三确认;现场作业时，做到“三不伤害”;检修时，要挂停电牌，严格执行停送电制度;试车时，要认真检查设备状况，做好预警防范措施;上岗前，对危险因素及对策心中有数;交接班，对事故隐患和问题绝不放过;开车时，一定要系好安全带……血与泪的教训已敲响了安全的警钟!不要再用生命的躯体去抗击无情的危险，不要让心爱的岗位成为惨痛的记忆!安全，今天你遵守了没有?!
如果说，生命是一叶在岁月长河中行驶的小舟，是一片在茫茫大海中远航的孤帆，那么，安全就是把握生命的轮盘，就是指引生命的灯塔。生命，不应如鸿毛般飘忽，生命，不应如闪电般短暂。让我们时时重视安全，处处遵章守纪，如履薄冰，防微杜渐，去堵塞百分之一的疏漏，千分之一的侥幸，万分之一的偶然，共同筑起心中永不崩溃的大堤，让安全生产的警钟时刻长鸣!
一切源于生命，生命如此宝贵，我们应该好好珍惜，牢记安全，珍爱生命--让安全与我们同行!与生命同行!
学校公路安全教育演讲稿范文2
尊敬的各位领导、老师们、同学们：
大家好!
校园安全与我们每个师生密切相关。据了解，我国每年大约有1万名中小学生非正常死亡，中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、等死亡的，平均每一天有40多人，也就是说每一天将有一个班的学生在“消失”。它关系到我们学生能否健康成长，能否顺利完成学业;它关系到我们老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人，为国家培养和造就各种人才。因此，安全是我们做好学校各项工作的基础和前提，也是学校教育的首要任务之一。为了进一步做好我校假期的安全教育工作，现提出以下几点要求，期望全校师生员工都能认真做好。
第一、我们全校师生都要有高度的安全意识，充分认识到安全工作的重要性和紧迫性。若发现有安全隐患，要及时向学校汇报，防患于未然。
第二、要注意心理安全。同学之间要互相体谅和互相理解，多看看别人的长处，尊重同学的不一样个性;同时自我也要以平和的心态来处理自我应对的困难。
第三、在各项运动中要注意运动安全。上体育课和运动前必须要充分做好准备活动，运动时不要剧烈碰撞，去做危险动作，以免撞伤或摔伤。
第四、要注意食品卫生安全。不去购买过期、变质、来历不明的食品。
第五、要注意教室和宿舍的安全。放假离校教室宿舍必须要关好门窗、水电;整理好教室、办公室、宿舍卫生、课桌椅摆放整齐，黑板擦干净。
第六、要注意实验课的安全。在上实验课前必须要认真听老师讲解注意事项;在做实验时要严格按照要求来做。
第七、要注意交通安全。要严格遵守交通规则，留意谨慎，以防发生意外。坐车上下车和横穿马路时都要格外注意安全。
第八、注意财物安全，不带手机、超多现金到学校，要妥善保管财物。
第九、自我的所作所为也要有安全意识。中学生容易冲动，容易感情用事，因此，在同学间遇到摩擦矛盾时，必须要冷静，要理智，切忌用拳头代替说理，给自我和同学带来不良的后果。
最后，期望透过这次国旗下讲话，在全校构成一个“人人关心安全”的浓厚氛围。生命是完美的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。所以我们必须要时刻加强安全意识，努力增强自我防范潜力，做到警钟长鸣!
老师们、同学们：每个人的生命只有一次，这天的安全教育，我们期望能够再次唤醒同学们对安全的重视。我们要把平安的种子撒播进自我的心田，当它发芽开花、长成参天大树时，我们必将收获更多的快乐、祥和、幸福和安宁。最后祝全体教职员工身体健康，全家幸福，假日快乐。
多谢大家!
学校公路安全教育演讲稿范文3
尊敬的各位领导，亲爱的同事们：
大家上午好。我是来自余家湖车站的邱凯强，今天我要演讲的题目是《朝花夕拾》。当然，这与鲁迅先生的散文集《朝花夕拾》没有任何关系，但却又有异曲同工之处，因为这不仅仅是向我们阐述简单的因果关系，更包含有一种理性的批判。
也许讲到这里，台下会有听众不乐意了，心想你今天站在台上盗用鲁迅先生的散文集名我也就忍了，怎么看样子你还想来批判下我怎么的?
其实不然。众所周知，今年是全国第十四个安全生产月，换句话来说，关于“安全”主题的演讲比赛在全国范围内已是数不胜数，我们每一个站在台上的选手想必在宣扬安全生产的重要性时，也在不间断的向大家传播“知其然，知其所以然”的安全道理。
话说回来，道理大家都懂，不懂道理的人，要么在牢房里，要么在前往牢房的路上。
那么问题来了，仅仅是懂得道理就够了吗?仅仅是一句“车站是我家，安全靠大家”就不会再造成安全事故的发生了吗?
这绝不可能。
就如我这次的演讲题目《朝花夕拾》一般。
简单的理解就是早上开出来的花，晚上去把它拾起来，衍生出来的意思我们可以理解为，之前养成的行为习惯，将会决定日后安全工作的成功与否。
那么问题又来了，怎么样才能养成良好的行为习惯呢?
首先，我想我们要做的，就是改变既定的思维模式。
接下来我会向大家讲述一个由我做出改编的小故事：
“说外国有一对情侣来中国旅游，路过火车站的平交道口时，前方信号灯显示禁止通行，男人想都没有想，拉着女人就冲了过去，事后，女方向男方说道：“亲爱的杰克，我们分手吧”杰克连忙问道：“哦，亲爱的罗丝，你这是弄啥咧?”女人答道：“你连红灯都敢闯，真想不出还有什么事情是你不敢做的了。”同样的事情发生在另一个地方，不过这一次的主角是中国的一对情侣，不过这一次，男方却是等到通过绿灯亮了后，才带着女朋友走过路口，然而女方却说道：“我们分手吧!”男方惊讶的问道：“为什么?”女方讽刺道：“你连红灯都不敢闯，真不知道你还有什么事情是敢做的。”
不可否认，这就是国人的惯性思维。
试想一下，有多少事故的起因都是源自于“抢越下股道不会怎么样吧?钻个车不会死人吧?接个票不用站那么远吧?”
然后，刹车声响，惊呼声起，事故发生，亲人痛哉，追悔莫及。
其次，我们需要仔细了解所从事的工作性质和要求。
记得有一次，余家湖专用线油库推车进去，在原本应该一度停车的地方我没有叫停，而是直接向调车长汇报了“继续推进”的指令，随后列车马上被值班干部叫停，再确认进路确实没有任何问题之后，才推车进专。事后值班干部问我为什么没有一度停车，我非常无辜的说道：“不是进去取过车了吗?还要一度停车啊?”随后很长一段时间，我的这句话都成为了每天点名大会上的“先进语录。”
因此我们需知，只有认真仔细的理解自己的工作后，才能够避免因为无知而造成的事故，这就需要我们平时在日常生活和工作中对规章制度的学习了。
最后，也是最重要的一条，便是我们对自身良好心态的认知。
说到这里，我不由的想感慨一句“自古最难是人心”
有一句话说的特别好，叫做“山有山的孤傲，水有水的深蓝”。诚然，我们每一个人在这个世界上都是独一无二的，但我们有没有想过，我们究竟有多独?
就比如在点名会议上，站长书记总会苦口婆心的告诫我们，要注意安全，注意安全!安全!接着点名结束后，张三继续玩他的手机，李四继续钻他的车，王五继续抢越他的股道。
又比如上级领导前来视察，张三会想“来不来和我有什么关系?”李四会认为“领导真的是好闲啊”王五会觉得“需要不需要我去买个红地毯给领导们铺上?”
也许描述的有些过分，但这确实是我们当中不少人的真实想法。
是的，我们不得不承认，我们真的是太独了，独到独断专行，独到听不进去，独到不以为然，独到看不起除了自己以外的任何一个人。
我承认，作为人这样的一个主体来说，我们都是平等的，生命亦是平等的，但是作为在一个单位来讲，这种思维毫无疑问是病态的，是独到自我的一种极致的表现。
就像是此刻正在进行的演讲比赛，在结束后，又有多少亲爱的同事们会记得这只字片语?
往事随风散，固然洒脱，固然潇洒，但是请醒醒吧我亲爱的朋友们，良药苦口利于心，忠言逆耳利于行，每一年，每一次的安全主题演讲比赛，真正的主角并不是我们，而是我们坐在台下的每一个听众，我们需要各位将安全正能量传递到我们身边的每一个朋友和亲人当中，周而复始，生生不息。这样才能让所有人真正意识到防微杜渐的重要性，让演讲比赛赛出真正的意义，赛跑我们头上的安全预警，赛出我们崭新的新的一年，安安全全的一年。
在演讲的最后，我想用一首自己编写的短诗送给大家，与大家共勉：
同事们，你们好，三不伤害可知道?
不自伤，不伤人，不被伤害随你考。
第一问，最重要，车站红线有哪些?
不钻车，不离岗，牵出推进有瞭望。
车停稳，要防溜，进档作业防护好，
不打牌，不饮酒，工作时间心要巧。
电化区，不登攀，人身安全别乱搞。
第二问，也不难，事故苗子可记好?
不抢越，不扒乘，班前饮酒不上岗。
着装好，戴劳保，作业流程不颠倒。
停车后，推进前，线路路面要清扫。
脱轨器，防护牌，仔细确认莫要少。
严违违章更别跑，从小毛病开始找，
慢慢搞，不争吵，幸福生活少不了。
学校公路安全教育演讲稿范文4
安全它绝不是一个口号，而在于行动，员工的生命安全与健康高于一切，这是我们安全生产的首要目标，实现这些，就要靠我们员工从小事做起，时刻把安全放在第一位。
哪一个人不愿笑语常开，那一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达，那一个国家不愿繁荣昌盛、安全就是编制这一美好愿望的七彩线、有了安全、我们才能实现人生的理想和价值、让我们的梦想飞的更高更远、有了安全我们的企业才能红红火火的生产，安全就如一根长长的丝带，紧紧的联系着你我他的生命!
作为一名员工，我们对生命、安全有着更为广泛透彻的理解，每当我们在电视新闻或现实生活中看到血淋淋的伤亡事故现场，还有当事人痛苦的表情、当我清楚的看到人身上的衣服都烧没了，就剩一具干尸，爹娘妻儿哭天抹泪的场景真让人刻骨铭心。记得在实习的时候一个老师傅给我讲过一个故事，一名职工上楼梯时没有扶扶手被领导考核了，这名职工跑到领导更前去求情说“我们挣钱实在不容易，就不用考核了吧!”这是这名领导转过头就对这名员工说了一句话，大家知道说了什么吗?他说“你都不要命了还要钱干嘛啊?”这句话说的太好了，到现在都深深的记在我的心里!现在的各种规章制度都是前人用鲜血和生命换来的经验和教训，正是因为规程、规定我们作业现场安全生产才有了保障!我们的生命才有了保障!然而、在作业现场，我们有些员工对待工作是“安全讲起来重要，干起来次要，忙起来呢就不要了”，当面讲起安全的重要性，干起活来怎么方便怎么来，根本就没有安全这回事了!只有牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，正如人们常说的一句话“态度决定一切”，这句话引申到安全工作中，对待安全的态度也决定了安全的一切后果，只要你把安全放在心中，安全才会对你负责，安全工作就像一个圆，没有起点和重点，是永无间隙，永无止境的工作，我们要从小事做起，纠正不良操作行为，养成良好的操作习惯。思想上重视安全不违章作业，在工作中一定要作业标准化，在工作中应做到专一、细心、虚心、谨慎!不冒险蛮干，有责任心，立足岗位，爱岗敬业，坚决杜绝三违，就像人们常说的“我要安全”到“我要安全的而根本转变”才能见微知著，防微杜渐，只有这样才能够杜绝一切安全事故的发生。
亲爱的朋友，当你合家欢乐之时，当你漫步在林荫小道时，或在街头闹事看人间繁华时，你是否想到，这一切都是安全给你的幸福和快乐，只有深刻认识到安全的重要性，时刻规范自己的安全行为，安全在心中，幸福和美满才能伴你左右，我不希望我们今天的事故成为明天后人学习的故事!
最后祝愿各位领导：工作顺利、各位同事健康快乐!谢谢大家!我的演讲到此结束!
学校公路安全教育演讲稿范文5
当清晨的第一缕阳光照射着大地，忙碌的人们便开始了一天的旅程。不经意间，我们常常会看到这样的画面：在拥挤的马路上，为了能尽快到达目的地，他们骑着电动车或驾驶着汽车飞快的穿行在人流中;在嘈杂的检修现场，几个员工正不按规定佩戴安全防护用品，将安全帽当成凳子放在地面上坐着休息;还有那既未挂安全绳、又没戴安全帽的散装水泥灌车司机正毫无顾忌的站在灌车顶部开、关着装料口的盖板……
我们每天的生活是这么的美好，可安全意识的淡薄，却总会给我们带来一些安全隐患，一个小小的意外就可能会给我们带来巨大的伤害与损失。
不知道大家是否听说过这样一个笑话，一个年轻人在英国交了一个女朋友，结果没过多久他们就分了手，分手的原因是：年轻人在过马路时闯了红灯，英国姑娘吃惊的说：“连红灯都敢闯，那你还有什么违法的事不敢做呢?”回国后，这个小伙子又结交了一个中国姑娘，结果小伙子却因为过马路时没有闯红灯而分手，中国姑娘评价小伙子说: “一个连红灯都不敢闯的人，还能有什么大出息? ”
虽然这只是一个笑话，但带出了我今天要说的主题——安全!!
“安全”是什么?安全是荣誉、是效益、是责任、更是生命。
“安全”，它就像一根彩色的纽带，贯穿在我们生命的每一瞬间，它看似简单，却牵动着无数人的心弦。
生命对于每个人只有一次，它一旦失去，曾经所拥有的一切都将不复存在，这个道理所有人都明白，可为什么我们身边还是会有那么多的安全事故发生呢?
美国著名安全工程师海因里希在1941年统计分析了55万起机械事故后，得出了死亡、重伤、轻伤和无伤害事故的比例为1:29：300，国际上把它叫作事故法则，也就是我们常听说的海因里希法则。这个法则的意思是说，当一个企业有了300个隐患或违章时，必然会发生29起轻伤或故障，而在这29起轻伤或故障中，必然包含着一起重伤、死亡或重大事故。
也许在座的同事中有人会觉得这个法则似乎有点危言耸听了。但作为一名工作了近30年的我，在学习过无数的安全事故通报之后，发现确实有大部分的事故都不是发生在复杂、危险程度很高的工作场所，反而是发生在十分简单的、危险系数低的工作中。原因是：当遇到复杂、危险工作的时候，我们的领导、员工都会十分重视。而面对简单的、危险系数低的工作时，领导往往会以为这么简单的工作应该没问题吧?员工也会以为这么简单的工作一定没问题的，但是事故往往就在这“两个以为”中发生了：
清楚的记得，那是2003年8月1日，因为车间设备大修缺少人手，于是就把在家休假的一位员工找来帮忙，当时分给他的任务是将搅拌机内的垃圾清理干净。穿戴好安全防护用品，并在搅拌机启动按钮上挂好“有人作业，禁止启动”的安全警示牌之后，他站在了搅拌机的内槽里开始工作，意想不到的事发生了：在一旁工作的一名电工不小心将拿在手中的扳手跌落，正好砸在搅拌机的启动按钮上，搅拌机迅速启动，身处突如其来的意外中的他，大声的呼喊着“救命”，接下来的情景，不用我说大家也都应该可以想象的到吧。虽然这件事已经过去了许多年，可每当看到他步履蹒跚的走上工作岗位时，我都还会有心痛的感觉。
有一位母亲对远方的儿子说过这样一句话：“对于世界，你只是一名普通的工作者，而对于家庭，你却是我的全部。”
我们可以想象，当一位母亲失去了儿子，当一位妻子失去了丈夫，当孩子失去了父亲的那一刻，那将是怎样的一番悲痛景象。我们谁都想拥有幸福，谁都不想失去爱与所爱，然而，我们用什么去留住幸福呢?那就是一定要牢记血的教训，加强对员工安全知识的培训，使每一位员工在实际工作过程中，坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，牢固树立“隐患就是事故”的理念，做到预防为主，防治结合。把隐患当做事故来处理，绝不允许出现因违规作业、违章指挥、违反劳动纪律等原因造成的重大安全隐患。只有这样才能有效地遏制安全事故的发生。
六月，全国第十八个“安全生产月”即将过去，但是安全生产却没有休止号。期待在今后的安全生产中，我们每个人都能以本次“安全生产月”活动为契机，更加关注安全、更加关爱生命，用实际行动来实现我们万年青人最美的“安全梦”!
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尊敬的各位评委老师，在座的各位朋友：
大家好！
我叫**，来自**县公路局。今天我演讲的题目是——《大路朝天树立形象 爱我所爱无怨无悔》。
“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如
果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远守住你生活的岗位？”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，他告诉我无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。
200 年 月，我有幸成为了一名光荣的公路人。在平凡而繁琐的公路收费工作中，我和众多的同龄人一样，也曾有过许多困惑，许多尴尬，也曾因遭遇困难、委屈而彷徨。刚到收费站工作时，面对12小时的工作制，封闭式的军事化管理，应接不暇的过往车辆和频繁出现的征缴矛盾，我犹豫过；面对昼夜轰鸣不止的噪音，让人喘不过气的尾气油烟和时不时的误解、嘲讽、白眼、辱骂，我哭过，恨过，发怒过，退缩过。说实话，这不是我心目中理想的工作，甚至埋怨过命运为何如此安排我到这样一个出力不讨好的岗位上来工作。特别是我们327国道**收费站，东面紧临着县殡仪馆，刚开始别说对我们这些女性，就是对男性工作人员都是一种严峻的心理考验，白天可能还好一点，一到值夜班的时候，我的心理就发怵，尤其是对从小就非常胆小的我来说，坐在那离高高的瘆人的烟囱几乎百米左右的收费岗亭里心里忍不住七上八下，战战惊惊，可以说与其是值班，不如说是一种心理和精神上的巨大的折磨和受罪。漆黑的夜色中，心里越害怕有时还不由自主地越想扭过头去往东看，猛然看一下回过头来心里更害怕。有一次我值夜班，凌晨3点多，一位从东向西过路的司机在交完费后，对我说：“你不用把档杆再放下去啦”，我问“为什么？”没想到这位司机怪笑了一下说：“后面还有我的一个哥们的车，前几天他出车祸把头都撞下来了，就是在这个火葬场火化的，没头了嘛，所以白天不好意思出来，停一会还要加班再出一趟车，您照顾照顾啊，不要再收他的过路费啦”。“啊”我吓得禁不住大声喊叫了起来，第二天，我大病了一场。下决心要离开这个整天让我辛苦劳累却又提心吊胆的地方。
正当我打退堂鼓的时候，公路局和收费站领导及时到我的家中去看望和慰问，不仅启发教育我要克服胆小多虑的习惯，而且还教育我如何正视困难，如何在艰苦和特殊的环境中体现自己的人生价值，树立良好的职业道德，提升实现自我价值、干好收费工作的内在动力。是的，我在激烈的思想斗争中也反复琢磨着、反思着：当乘车经过一条条平坦的公路时，自已是否能想到，这平坦宽畅的路面上，挥洒着多少养路工人的汗水呢？许多被分配到公路局的大学生，他们也希望穿得好一些，打扮得漂亮一些，可为了公路事业，他们却只能穿上不入时的工作服，扛着铁锨，拉着车，巡回在公路线上。是啊，在我们这个国度里，工作是没有贵贱之分的，哪一份工作不是为祖国和人们服务？有人说，这个时代是不会出现英雄的时代。可是我却认为：正是这个时代，才呼唤着许多默默无闻的英雄的出现，他们如同一块块毫不起眼的石子，静静地铺展成菏泽这四通八达平坦和宽畅的公路。而面对这些成绩，谁能计算得清我们的工程、养护这些一线职工一年多少次长年在外，风吹日晒，把工地当成家，而把家却当成旅店呢？每年的中秋佳节，又有多少工程施工人员是月圆之夜人不归，徒留妻儿空对月呢？又有多少人计算过，我们的养护职工拉过多少车石子和沥青，清扫过多少次路面？修补了多少个深深浅浅的坑槽？流下了多少心血和汗水？经受了多少委屈和误解，又付出了多少青春的岁月和美好的年华？夏天，他们头顶烈日，脚踏发烫的柏油路，在养护路段上一干就是十几个小时，脸晒黑了，衣服湿透了。冬天，她们顶严寒、冒风雪，手冻裂了不喊疼，肩膀磨肿了不说苦。无怨无悔，真诚奉献。因为他们执着的热爱着这藏青色的纽带，他们默默的坚守着自己的信念：用自己的青春、用自己的双手、汗水和智慧，创造一个更加美好的明天！而自已与我们这些室外作业的公路系统的同事们相比，我还有什么苦可说，还有什么累可言的呢？
还有，2008年5月12日，中国的灾难史上将永远铭记着这一天，汶川大地震倾刻间使近七万人的生命毁于一旦，山崩地裂之日，国难当头之时，又是我们的公路人最先把热情温暖之手伸向灾区，不用组织，不用号召，我们**公路局全体干部职工在短短的时间内把三万元的个人捐款寄往灾区，随后，更多的公路系统的干部职工安抚好家人，踊跃报名，向局领导请战，要求到灾区修路赈灾，以表爱心，因为他们已经把逢山开路，遇水架桥当成了自已义不容辞的责任，情愿把自已的青春和热血奉献给自已深深爱着的这片土地！难道他们不看电视，不知道灾区的余震不断，山上飞石乱滚，筑路者随时都有生命危险吗？难道他们不知道到四川灾区就如同走
向没有硝烟的战场吗？不，他们知道，但他们更懂得穿上这身淡绿色的公路制服，就意味着一种责任，肩扛两枚深蓝色的盾牌，就象征着一种神圣。当祖国和人民需要的时候，他们会义无反顾地冲锋陷阵，勇往直前，这就是我们可敬可爱甚至可歌可泣的公路精神！
尽管因工作需要，除牡丹区和东明两个兄弟县局到灾区去了，其它县局没能去，但是，穿上这身公路
制服，我们就是一家人，你们能亲临一线抗震救灾，帮灾区人民铺路架桥，重建家园，这同样也是我们整个菏泽公路系统的骄傲和自豪，在这里，我代表全市公路系统的所有兄弟姐妹，祝远在千里之外昼夜奋战，不辞辛苦的同事们保重身体，一切平安！（敬礼）
在此，我还有什么话可说呢，灵魂的震动是转变观念和振作精神的最好的催化剂。它教我惭愧，催我自新，增长我重新干好公路工作的勇气和力量。在领导的教育和周围同志们的带动下，我开始以积极主动的态度迎接每一天的工作。每天上岗前提醒自己细心工作，耐心服务，不断提高业务能力。遇到司乘人员的粗俗无礼的纠缠，我不是找理由予以还击，而是换位思考，尽量去体会司乘人员的想法，从主观找原因，看自己政策解释到位没有，收费时间还能不能缩短，在保证按章计征的基础上，微笑服务做到了没有，渐渐地，我找到了自已的位置，明确了自已的追求目标，因为在自已平凡的岗位干好自已的本职工作，对地震灾区同样也是最好的支援和贡献。每当面对一个个过路司机向我报以感激的微笑的时候，我心里都会涌动起一种按捺不住的自豪感：这辈子干公路，值！
爱岗，是我们的职责；敬业，是我们的本分；青春，是我们的资本；奉献，是我们崇高的追求。作为一名公路人，我觉得“爱岗敬业”，无私奉献，就是最大的光荣，而不珍惜自已来之不易的工作岗位，碌碌无为，见利忘义，才是我们最大的耻辱。
几度风雨，几度耕耘，换来今天接省连县的大路朝天，再鼓干劲，再流汗水，尽职尽责以路强国以路富民才能再谱新篇。让我们从现在做起，绘宏图，立志愿，人在公路在，人在公路通。青春献公路，赤诚洒菏泽，一路豪情一路歌，千般干劲千般情，为我们发展崛起的菏泽撑起一片蔚蓝的天空，迎接新菏泽更美好的明天！
谢谢大家！
推荐第10篇：公路管理局征文演讲稿
甘当路石三十载青藏线上谱华章尊敬的各位领导、各位评委，全区公路养护战线上的同志们：大家好！我是来自青藏公路分局的谢天菊。今天，我给大家演讲的题目是《甘当路石三十载青藏线上谱华章》。提起青藏高原，很多人赋予它大美的意境：气势磅礴的冰峰雪山、高远纯净的蓝天白云、辽阔雄浑的戈壁草原、健硕俊美的野生动物和浓郁多姿的藏民族风情。很多人把这里比作世外**，不远千里取道青藏公路前来观光游览。在他们一路畅通的旅程中，在他们欣赏大美意境的背后，是一大批养护工人以一颗对祖国和人民的赤诚之心，用青春、心血、甚至生命，保障着这条被**人民称为“吉祥的彩虹”、“幸福金桥”青藏公路的常年畅通。2008年，当我大学毕业分配到青藏公路分局工作的第一天起，就被富有传奇故事的青藏公路和常年奋战传奇故事里的主人公所吸引，所感动。青藏路魂扎朗，全国劳动模范巴恰、顿珠、小多吉、玛尔丁，全国交通系统先进个人扎西才仁、吴正林，自治区十大优秀青年努琼，全国优秀妇联干部**央宗，全国交通系统行业文明职工标兵马志强等一批闪光的名字，深深地印在了我的脑海。如今，作为青藏公路上的一名青年职工，我深深地体会到青藏线上养路工人的精神境界、人格魅力，如同这大美的自然景观一样，是感天动地，令人赞叹和敬重的。青藏公路翻昆仑，跨戈壁，踏草原，过长江，越雪山。沿线地质构造复杂，自然环境恶劣，高寒缺氧。就是在这条极为艰苦的世界上海拔最高的二级公路上，我们养路工人凭着对党和国家、对人民群众的无限忠诚，战风雪、斗严寒，爱岗敬业，勤奋工作，付出心血乃至生命，铸就了“养路为业、道班为家、人在路上、路在心上、艰苦创业、勤俭养路、甘当路石、奉献终身”的青藏公路精神。他们把保障公路的安全畅通，为过往车辆及人员排忧解难作为自己的神圣职责，即使在生命的最后一刻，也心系公路，血洒公路。在此，我给大家讲一位就生活在我们中间被大家亲切地称为“鲁哥”的故事，他，就是全国民族团结先进个人、全国创先争优优秀共产党员、自治区第八次党代会代表，现任**公路养护段段长鲁海山。鲁海山同志于1963年6月出生在一个普通的藏族养护工人家庭，从小深受父亲为人诚实，团结互助、吃苦耐劳，积极向**想的影响，1980年1月他接父亲的岗，参加工作，成为一名光荣的养路工人，从此他和公路养护事业结下了深厚的情谊，在公路养护一线一干就是30多年。刚参加工作，他被分配到羊麻线海拔5300米的五道班工作，由于工作成绩突出，1991年，他光荣加入了中国共产党，在党的培养教育下，他从一个普通养路工人成长为一名基层干部，先后担任过青藏公路分局路政科副科长、检查站站长、副段长、段党支部书记等职务，现任青藏公路分局**公路段党支部副书记、段长。作为一名党的基层干部，鲁海山同志在政治上、思想上、行动上始终能做到与中央、区党委保持高度一致，按照创先争优“五个好”、“五带头”的要求，充分发挥共产党员的先锋模范作用，自觉带头学习党的各项方针政策、学习中国特色社会主义理论体系，坚持用新时期马克思主义理论武装头脑，指导实践，通过自身学习积极带动段领导班子和职工学习，不断提升基层党组织的建设水平。在平时工作中具有较强的政治意识、大局意识，坚持把开展创先争优与维稳相结合，能按照区党委的系列安排部署，认真协助支部书记抓好本单位的维稳工作，经常性在干部职工中深入开展反对分裂、揭批*等教育，全段干部职工思想上始终做到了旗帜鲜明、立场坚定。在敏感时期，鲁海山同志总是积极组织干部职工加强公路巡路、带头对重要桥梁和涵洞进行24小时值守，防范破坏活动，2011底至2012年4月，鲁海山同志主动放弃节假日，连续5个月与工人们轮流值守在公路一线，确保了所管路段安全和本单位内部和谐稳定。同时为积极配合段支部做好基层党建工作，充分发扬民主，发挥老同志经验丰富的优势，他又率先在全段提出了段领导班子定期与退休老同志座谈的建议，并制定有效措施，坚持每年对该段退休老同志进行慰问，向老同志介绍工作情况，征求他们对班子的意见和建议，有力促进了基层组织工作的扎实开展。在创先争优活动期间，为不断丰富活动的形式和载体，他经常主动邀请公路局局工会艺术团为一线职工开展演出，丰富基层文化生活，受到广大职工的一致好评。在他的带领下，党支部凝聚力、创造力和战斗力不断得到巩固和加强。鲁海山同志作为段长，勤于思考、勇于创新，在日常管理中，他积极将过去积累的经验和实际相结合。在养路工作中形成坚持用制度管事的良好工作氛围。“没有规矩，不能成方圆”，这是他在例行工作会上讲的最多的一句话，在全段中他积极组织开展建章立制工作，制订完善工作、考勤、学习、机务管理等制度；同时按照上级关于规范化、标准化养护的要求，积极组织加强工区科学化、制度化建设。同时为切实加大公路养护技术更新，还充分利用空闲时间在职工中开展公路养护技能培训，使一线职工及时掌握养路新工艺、新方法。**公路段管养路段肩负青藏公路293.06公里的养护任务，平均海拔4500米，地质条件复杂，养护难度大，为确保养护质量，鲁海山同志每年几乎有三分之二的时间都是在工地上度过，2010年青藏公路罩面工程全面铺开，任务重、时间紧，没有双休日、节假日，他在工地上既是指挥员又是战斗员，总是身先士卒，撒料、摊铺、碾压，哪里最累哪里就有他忙碌的身影，由于连续工作，他患上了重感冒，全身浮肿，大家都劝在家好好养病，但他硬是拖着病重的身体来到工地，说：“公路罩面技术要求高，稍有不慎，就会影响整个工程质量，我是实在放心不下”，就这样，整整一个月，他在工地与职工同吃、同住、同劳动，等到罩面任务完成，他原本180斤壮实的身体已瘦到不足160斤。**公路段所管辖的羊八井石峡内每年因下雨引发洪水造成水毁、塌方、泥石流阻断交通的情况时有发生，为保障公路的安全畅通，鲁海山总是冲锋在前，吃苦在前，每次亲自安排部署抢险保通，提前带领抢险保通队到羊八井工区驻点。泥石流、水毁发生后，又及时组织人员进行抢通。2011年6月的一天，连续几天的大雨导致羊八井路段多处泥石流，山体垮塌严重，公路一度受阻。他冒着山体再次滑坡的危险，立刻带人冲入刚被泥石流掩埋的公路，指挥机械抢通，带头清理大石块，整整一夜没合眼，他的双脚在泥浆中泡肿了，手套被磨破了，身上的衣服干了又湿，湿了又干，他全然不顾，一心想着的就是尽快疏通道路，让滞留旅客和司机早点回家。在他的带领下，**公路段管养路段的路容、路貌有了大幅提升，**公路段好路率长期保持在80%以上，MQI值达72。20
10、2011年连续两年在青藏公路分局公路检查评比中名列第一，先后两次荣获公路养护先进单位。为充分发挥公路服务职能作用，自治区公路局在**高海拔工区设立了一个便民救助站，一旦遇到车辆抛锚或人员受阻鲁海山都会带领救助人员前去帮忙，为受阻人员提供必要的食品和药品，帮他们修车，解除他们在行车中的无助和恐慌，截止2011年底，该救助站已救助车辆22辆，救助过往旅客34人，司机朋友们经常亲切的称救助站为“公路之家”。2010年8月11日，羊八井石峡内突降暴雨，造成三处大面积山体滑坡，一辆小车被冲入湍急的河中，车内司机被困，鲁海山得知这一消息后，为争取第一时间，立即带领工人们赶赴事故现场，组织机械救援设备进行救援，通过沉着指挥，科学施救，抢在后续洪峰来临前，利用装载机将被困司机救出车内，避免了一起因自然灾害引发的伤亡事故。**县管理的通往纳木错湖景区的旅游专线因弯多弯急、坡陡路窄、路面病害多，交通事故频频发生。2010年在一次特大交通事故后，当地政府请求**公路段对该公路路面病害进行处理，鲁海山同志二话没说，立即抽调人员，亲自带队前往该路段开展工作，为不影响旅游车辆正常通行，他们利用早晨和傍晚车流少的空隙，早出晚归，争时间、抢速度，开展补坑槽、灌裂缝等工作，经过一个月连续奋战，保质保量地完成了路面病害修复工作，确保了旅游专线行车安全，为当地社会经济发展作出了一定贡献。自去年创先争优强基惠民活动开展以来，为切实解决该单位驻村点群众的实际困难，在藏历新年来临之前，鲁海山又带动全段职工为驻地困难群众捐款共51000元，为驻村群众购置了防寒棉衣200件，棉鞋200双，糌粑600斤，砖茶200条，切实解决了困难群众的燃眉之急。**公路段有藏族、汉、回、土等职工400多人。鲁海山同志在平时特别注重民族团结。他经常教导干部职工“团结就是力量，不但要搞好民族团结，更应该维护团结、巩固团结”，作为段领导始终做到了以身作则、率先垂范，段领导班子坚持在政治上互相信任，工作中互相支持，生活上互相关心，不断增强了同志间的友谊和信任，促进了班子团结；在职工中坚持开展民族团结教育，经常性组织干部职工学习《民族区域自治法》，并利用“五五”普法和党支部中心组学习等机会，组织开展法律法规和党的民族宗教政策教育，让大家牢固树立了“三个离不开”的重要思想，使大家都相互尊重民族风俗，同事间也做到了相互尊重、以诚相待。生活中，鲁海山同志总是能尽力关心职工生活，每年冬闲季节，他都主动值班，尽量让其它民族的干部职工回家过年；由于历史原因和条件限制，**公路段普遍存在职工遗属多、困难职工多、职工子女待业多等诸多困难和问题。为减轻职工的思想压力和家庭负担，在鲁海山同志的提议下，通过积极发动职工捐款等方式，设立了段特困基金。同时针对段待业青年多，影响社会稳定的实际，他又多次与相关部门协调，积极争取公益性岗位，解决职工子女就业难等问题；2011年5月，**公路段退休职工多吉的儿子次多因患白血病，急需转往内地医院治疗，因无钱转院，家庭陷入困境，鲁海山同志得知情况后立即为其捐款500元；同时又发出倡议，号召全分局职工为次多募集捐款15.6万元，使次多得以顺利转院。该段80岁的退休女工拉姆一提起鲁海山就竖起大拇指，连连称赞“真是群众的贴心人”。鲁海山同志就是一个质朴、真诚、平凡的基层党的干部，由于工作出色，他所在的单位和其个人也多次受到上级组织的表彰。2008年他被**自治区授予“民族团结先进个人”；2009年11月，**公路段党支部被区直工委授予**自治区工委先进基层党组织。2011年2月，**公路段女子工区被全国总工会授予“全国五一巾帼奖”、“工人先锋号”；2011年3月，鲁海山同志被自治区交通运输厅授予“十一五”全区交通运输系统先进个人。2011年6月被中共**自治区委员会授予“优秀共产党员”。2011年被选为自治区第八次党代会代表。去年，在宣传报道**养路工人中，鲁海山同志的事迹又被中央电视台新闻联播“红旗飘飘”栏目、中央人民广播电台、中国网络电视台、人民网、中国公路杂志社等多家媒体宣传报道，成为全区公路系统干部职工学习的先进榜样和典型。鲁海山同志就是这样弘扬和传承着**养路工人精神，在风雪青藏线上，不断创造着奇迹，以自己的实际行动履行自己的神圣职责。在青藏公路上，这样感人的故事我说不清，也道不完。
第11篇：公路系统竞争上岗演讲稿
尊敬的各位领导。各位评委。大家好：
首先，感谢各位领导给我一个表达个人愿望的机会，我想利用这个机会，介绍自己，推销自己，使各位领导和同志们了解我，熟悉我，理解我，支持我，下面把我的有关情况向领导和同志们简单的介绍一下：
本人于xx年出生，大学本科文化，xx年参加工作，先后做过工会，会计及会计主管工作xxx年.调任某处做公路执法工作。我本次竞争的是xxx岗位。
我竞争某岗位的主要原因如下：
—、思想方面
二、有很强的工作责任心，取得了较好的工作成绩。
本人工作责任心强，积极肯干，不论何时何地总是勤勤恳恳，兢兢业业，踏踏实实的工作，较好地完成上级党委交给各项任务。在从事财务主管工作的过程中：一是。自觉遵守各项财务制度，严格审查各项原始凭证，按时处理各类账目，从没出现过虚报，假报和其他差错；二是。加强财务核算，认真履行会计主管的指责，针对材料处一个经营单位，资金往来数额大，购货销货单位较多，合同内容较繁杂等特点做到了该收的及时收，该付的及时付，日清月结和账账相符，账证相符，帐物相符，有效地提高了资金周转速度，为材料处连续多年获得较高的经济效益，提供了有力的资金保障；三是。加强财务监督，适时对各类经济合同，经济计划认真进行审查，严格执行财务核算与监督各项的规定。由于自己和其他财务人员的共同努力，使财务规范化管理取得了较好成绩，在每次市局财务汇审中，材料处的财务管理得分均列全市前茅，并先后多次被评为先进科室。在从事高速路执法工作的过程中：本人以《道路交通安全法》，《公路法》，《行政许可法》等有关法律为标准，以维护公路路产路权不受损失以及保障公路安全畅通为目的，对自己高标准严要求。在巡查时，不管白天黑夜，都坚持一样认真。发现问题及时处理，遇到车辆等损坏公路路产情况时，经常昼夜不休息。和同志们一道困了在车上打盹，饿了就吃点方便面，直到把事情处理好为止；在处理车辆超载超限运输工作中，我和其他同志一起，坚持原则，坚持标准，认真负责，一丝不苟。以最大的努力治理超限运输，短短十个月以来，先后处理车辆撒漏，污染路面三十余次，收取路赔金六万余元；处理损坏公路设施的车辆二十余次，挽回经济损失十余万元；查获并处理超载超限运输的车辆一百余次，收缴罚款三十余万元，从而有效地维护了路产路权不受损失，保障了高速公路安全畅通。
三、有良好的思想作风和较高的群众威信
本人尊重领导团结同事，为人正直作风正派，无论在哪个单位，也不论在哪个岗位，都能任劳任怨勤勤恳恳，扎扎实实的工作。在多年的财务工作中，自己能正确处理个人利益与集体利益的关系，从不以工作之便，谋求个人利益，在处理各类账目时，从不以手中权力乱拉关系。调任XXXX处，做公路执法工作以来，在维护路产路权和治理超限运输工作中，大公无私不徇私情，清正廉政，一尘不染，先后多次义正词严的拒绝了违规司机企图逃避处罚而付的消费。维护了公路执法人员秉公执法的正义形象。由于自己具备了良好的思想作风和工作作风。因此，凡是自己工作过的地方，均受到了领导和同事的好评，具备较高的群众威信，且每年均被评为先进工作者。
四、今后工作设想
尊敬的各位领导，各位评委，我是一个平凡的人，但我不愿做一个平庸的人。如果组织信任我，同志们相信我，满足我竞聘的愿望，我任聘后，肯定服从领导，团结同志，按照政治坚定，作风正派，业务精通，工作出色的标准严格要求自己。做到坚持原则，执行政策，吃苦在前享受在后，以身作则，当好表率，协助领导心往一处想，劲往一起使，团结一致同心协力，圆满完成上级交给的各项任务。对竞争岗位的见解与打算主要有一下四点：
（一）以身作则当表率xxx
（二）狠抓素质教育xxx
（三）强化内部管理xxx
（四）严格规章制度xx。
（五）创建文明单位xx
尊敬的各位领导，各位评委！简单的发言到此结束，我愿接受组织的考验与挑选，我期待一个表达水平的环境，一个展示能力的机会。谢谢大家
第12篇：公路养护员演讲稿
公路养护员演讲稿
我是xx高等级公路养公路临安工区的一名普通的小修保养技术员,从来到我们公司至今虽短短的几个月,但让我感到吃惊的是，我被深深的融入进来。
公路是国家的经济命脉,公路的畅通紧系着人民的切身利益和尽早实现现代化的远大目标,因此公路的养护工作更是重中之重。虽然我是一名普通的小修技术员，但工作不允许我有半点马虎。俗话说：千里长提，毁于蚁穴。这也是我一直坚持的理念，因此做好本职工作一直以来我把它当作首要的责任。每天堆积电脑前的资料，每次的公路巡查，在炎热的夏天显得特别吃力，但我并没有因天气的炎热而改变工作的态度，并没有因工作多而杂和加班加点而感失望和委屈，反而把工作的困难和压力转为动力，扎实工作，认真学习经验，极积听取别人正确的见意，努力提高自己的养护的方法和技能，争取做一名优秀的技术员。
在公司领导正确的指导下，在公司全体员工奋发进取，积极向上的氛围里，使我消除了以前的迷茫，正如一滴水终于找到了自己的海洋，它让我变得更有信心，让我变的更坚强，让我变的更全面，它让我树立了为公路事业奋斗终生的宏伟目标。
我爱我的工作，更爱我的集体，它让我找到了家的感觉。我的感慨无以言表，只有把它埋在心里，化为动力，当作鼓舞，更好的奉献自己，更好的建设我的家。
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第13篇：公路站长爱岗敬业演讲稿
公路站长爱岗敬业演讲稿
尊敬的各位评委老师，在座的各位朋友：
大家好！
我叫**，来自**县公路局。今天我演讲的题目是——《大路朝天树立形象 爱我所爱无怨无悔》。
“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如
果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远守住你生活的岗位？”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，他告诉我无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，
做出最大的贡献。
200 年 月，我有幸成为了一名光荣的公路人。在平凡而繁琐的公路收费工作中，我和众多的同龄人一样，也曾有过许多困惑，许多尴尬，也曾因遭遇困难、委屈而彷徨。刚到收费站工作时，面对12小时的工作制，封闭式的军事化管理，应接不暇的过往车辆和频繁出现的征缴矛盾，我犹豫过；面对昼夜轰鸣不止的噪音，让人喘不过气的尾气油烟和时不时的误解、嘲讽、白眼、辱骂，我哭过，恨过，发怒过，退缩过。说实话，这不是我心目中理想的工作，甚至埋怨过命运为何如此安排我到这样一个出力不讨好的岗位上来工作。特别是我们327国道**收费站，东面紧临着县殡仪馆，刚开始别说对我们这些女性，就是对男性工作人员都是一种严峻的心理考验，白天可能还好一点，一到值夜班的时候，我的心理就发怵，尤其是对从小就非常胆小的我来说，坐在那离高高的瘆人的烟囱几乎百米左右的收费岗
亭里心里忍不住七上八下，战战惊惊，可以说与其是值班，不如说是一种心理和精神上的巨大的折磨和受罪。漆黑的夜色中，心里越害怕有时还不由自主地越想扭过头去往东看，猛然看一下回过头来心里更害怕。有一次我值夜班，凌晨3点多，一位从东向西过路的司机在交完费后，对我说：“你不用把档杆再放下去啦”，我问“为什么？”没想到这位司机怪笑了一下说：“后面还有我的一个哥们的车，前几天他出车祸把头都撞下来了，就是在这个火葬场火化的，没头了嘛，所以白天不好意思出来，停一会还要加班再出一趟车，您照顾照顾啊，不要再收他的过路费啦”。“啊”我吓得禁不住大声喊叫了起来，第二天，我大病了一场。下决心要离开这个整天让我辛苦劳累却又提心吊胆的地方。
正当我打退堂鼓的时候，公路局和收费站领导及时到我的家中去看望和慰问，不仅启发教育我要克服胆小多虑的习惯，而且还教育我如何正视困难，如
何在艰苦和特殊的环境中体现自己的人生价值，树立良好的职业道德，提升实现自我价值、干好收费工作的内在动力。是的，我在激烈的思想斗争中也反复琢磨着、反思着：当乘车经过一条条平坦的公路时，自已是否能想到，这平坦宽畅的路面上，挥洒着多少养路工人的汗水呢？许多被分配到公路局的大学生，他们也希望穿得好一些，打扮得漂亮一些，可为了公路事业，他们却只能穿上不入时的工作服，扛着铁锨，拉着车，巡回在公路线上。是啊，在我们这个国度里，工作是没有贵贱之分的，哪一份工作不是为祖国和人们服务？有人说，这个时代是不会出现英雄的时代。可是我却认为：正是这个时代，才呼唤着许多默默无闻的英雄的出现，他们如同一块块毫不起眼的石子，静静地铺展成菏泽这四通八达平坦和宽畅的公路。而面对这些成绩，谁能计算得清我们的工程、养护这些一线职工一年多少次长年在外，风吹日晒，把工地当成家，而把家
却当成旅店呢？每年的中秋佳节，又有多少工程施工人员是月圆之夜人不归，徒留妻儿空对月呢？又有多少人计算过，我们的养护职工拉过多少车石子和沥青，清扫过多少次路面？修补了多少个深深浅浅的坑槽？流下了多少心血和汗水？经受了多少委屈和误解，又付出了多少青春的岁月和美好的年华？夏天，他们头顶烈日，脚踏发烫的柏油路，在养护路段上一干就是十几个小时，脸晒黑了，衣服湿透了。冬天，她们顶严寒、冒风雪，手冻裂了不喊疼，肩膀磨肿了不说苦。无怨无悔，真诚奉献。因为他们执着的热爱着这藏青色的纽带，他们默默的坚守着自己的信念：用自己的青春、用自己的双手、汗水和智慧，创造一个更加美好的明天！而自已与我们这些室外作业的公路系统的同事们相比，我还有什么苦可说，还有什么累可言的呢？
还有，2014年5月12日，中国的灾难史上将永远铭记着这一天，汶川大
地震倾刻间使近七万人的生命毁于一旦，山崩地裂之日，国难当头之时，又是我们的公路人最先把热情温暖之手伸向灾区，不用组织，不用号召，我们**公路局全体干部职工在短短的时间内把三万元的个人捐款寄往灾区，随后，更多的公路系统的干部职工安抚好家人，踊跃报名，向局领导请战，要求到灾区修路赈灾，以表爱心，因为他们已经把逢山开路，遇水架桥当成了自已义不容辞的责任，情愿把自已的青春和热血奉献给自已深深爱着的这片土地！难道他们不看电视，不知道灾区的余震不断，山上飞石乱滚，筑路者随时都有生命危险吗？难道他们不知道到四川灾区就如同走
向没有硝烟的战场吗？不，他们知道，但他们更懂得穿上这身淡绿色的公路制服，就意味着一种责任，肩扛两枚深蓝色的盾牌，就象征着一种神圣。当祖国和人民需要的时候，他们会义无反顾地冲锋陷阵，勇往直前，这就是我们
可敬可爱甚至可歌可泣的公路精神！
尽管因工作需要，除牡丹区和东明两个兄弟县局到灾区去了，其它县局没能去，但是，穿上这身公路
制服，我们就是一家人，你们能亲临一线抗震救灾，帮灾区人民铺路架桥，重建家园，这同样也是我们整个菏泽公路系统的骄傲和自豪，在这里，我代表全市公路系统的所有兄弟姐妹，祝远在千里之外昼夜奋战，不辞辛苦的同事们保重身体，一切平安！
在此，我还有什么话可说呢，灵魂的震动是转变观念和振作精神的最好的催化剂。它教我惭愧，催我自新，增长我重新干好公路工作的勇气和力量。在领导的教育和周围同志们的带动下，我开始以积极主动的态度迎接每一天的工作。每天上岗前提醒自己细心工作，耐心服务，不断提高业务能力。遇到司乘人员的粗俗无礼的纠缠，我不是找理由予以还击，而是换位思考，尽量去体会司乘人员的想法，从主观找原因，看自
己政策解释到位没有，收费时间还能不能缩短，在保证按章计征的基础上，微笑服务做到了没有，渐渐地，我找到了自已的位置，明确了自已的追求目标，因为在自已平凡的岗位干好自已的本职工作，对地震灾区同样也是最好的支援和贡献。每当面对一个个过路司机向我报以感激的微笑的时候，我心里都会涌动起一种按捺不住的自豪感：这辈子干公路，值！
爱岗，是我们的职责；敬业，是我们的本分；青春，是我们的资本；奉献，是我们崇高的追求。作为一名公路人，我觉得“爱岗敬业”，无私奉献，就是最大的光荣，而不珍惜自已来之不易的工作岗位，碌碌无为，见利忘义，才是我们最大的耻辱。
几度风雨，几度耕耘，换来今天接省连县的大路朝天，再鼓干劲，再流汗水，尽职尽责以路强国以路富民才能再谱新篇。让我们从现在做起，绘宏图，立志愿，人在公路在，人在公路通。青
春献公路，赤诚洒菏泽，一路豪情一路歌，千般干劲千般情，为我们发展崛起的菏泽撑起一片蔚蓝的天空，迎接新菏泽更美好的明天！
谢谢大家！
第14篇：公路建设者先进事迹演讲稿
公路建设者先进事迹演讲稿：平凡的铺路石，诚信的公路人各位评委，各位来宾：
大家好！今天我为大家演讲的题目是：《平凡的铺路石，诚信的公路人》。
谁都知道，路，是由铺路石筑成的。没有铺路石，就没有四通八达的平坦大道。铺路石，把自己的生命凝聚在水泥和沥青之中，毫无怨言地承载着来来往往奔驰的车辆，日复一日，年复一年，直到微小的生命消无声息地化为尘埃。铺路石，就是忠诚、奉献、诚信的象征！铺路石，就是我们公路人精神世界的真实写照！铺路石，在四通八达的公路上，默默地用生命和汗水吟唱着平凡的奉献之歌。
我这里要说的是千千万万铺路石中的一颗。他是鄂西北山区的一名普通养路工，因为太钟情于自己的养路事业，道班里又数他年纪最大，所以大伙就亲热地称他为“大路”。**岁的时候，大路走出校门，去道班当了一名谁也不愿干的养路工。
六、七十年代的公路都是土路面、碎石路面，养路工人所用的工具是扁担、锄头、铁锹，还有那铁板一样的肩膀。挑土、挑水、填补坑槽，大路样样抢着干，参加工作的第一年，他就被评为“先进生产者”。领导见他是棵好苗，又有文化，想调他到段里从事管理工作，他却诚恳地说：“我正年轻力壮，养路更需要我，请领导让我在路上干下去”。就这样，凭着公路人诚实守信，甘于奉献的精神，他在公路养护这个平凡的岗位上，披星戴月，日晒雨淋，一干就是四十年！四十年中，他吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉献了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一条条公路最知情。
如今，公路交通迎来了前所未有的蓬勃发展时期，原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路，面对新的养护技术要求，大路拿出了肯钻好学的本领，白天他边干边学，随身带着笔记本，发现问题随时揣摩，向专家请教，晚上他刻苦钻研养护技术理论，很快就成为一名新技术的能手。为了攻克坑槽填补后，柏油凸出路面形成包块的难关，大路带领大家反复炼柏油，配石料，称重量，终于找出了症结，一番精心施工后，新补的坑槽与原来的路面一样平整、美观。梅花香自苦寒来，他们经过苦心钻研，先后摸索出水泥综合稳定土代替石灰稳定土的最佳配比、冬季养护二次夯实法等多项革新技术成果，为国家节约资金三十多万元，道班负责管养的路段国省道综合好路率年年居全省首列。大路本人也多次被省、市交通公路部门评为先进个人，被各级党委评为优秀共产党员，**年，还被省政府授予了省级劳动模范的光荣称号。
有人说，铺路人的精神是一首诗，但他们的生活却不像诗那般优美。他们经常幽默的形容自己：“远看像要饭的，近看像烧炭的，再看是公路段的”，这就是养路工人的真实生活。路上苦，他们没怕过；路上累，他们没怯过，他们将自己对人生的追求，对诚信、对奉献的诠释，默默的抒写在那不断延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般徇丽，象山岩般壮美，随着飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。
谁也不能忘记，**年，那个浊浪滚滚，洪水肆虐的夏天，那段狂风怒号，阴雨绵绵的日子。无情的洪水浸溢了一处处堤防，冲毁了一个个民垸，吞噬了一条条道路，大路负责管养的一处涵洞口被浪渣石块堵塞了，汹涌的洪水直向路面冲来，如果不及时疏通涵洞，洪水随时有可能毁坏路面，冲跨外驳岸，造成中断交通的严重后果，目睹险情，大路不顾自己已是年近花甲，毫不犹豫的钻进涵洞，用他那长满老茧的双手连挖带扯，足足奋战了两个多小时，才把淤塞的涵洞疏通。挣脱束缚的洪水，象一群凶猛的野兽，一涌而上，咆啸着将他冲出洞外几十米远，当工友们哭着把他救上来的时候，他完全变成了一个泥人。
因为常年的早出晚归，风餐露宿，大路患上了本不该属于他的多种疾病。终于在一次欢歌笑语的收工途中，大路倒在了晚霞和枫叶交织辉映的公路旁。弥留之际，大路留下遗嘱：把他的骨灰埋在公路边的长青树下，让他和那些星星点点的铺路石一起，继续永远地守护着四通八达的公路！
路，是铺下的碑，碑，是耸立的路，大路的一生同千百万公路人一样，几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上，迎着风风雨雨，迈过坎坎，一路走来无怨无悔。大路是伟大的，他用自己的生命和一生无怨无悔的追求向我们表达了什么是奉献、什么是忠诚、什么是诚信。大路是平凡的，来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到他和同伴们身上。但是，宁静才能致远，平凡造就永恒，正是因为有了千千万万个象大路一样的普通养路工，才有了阡陌纵横的路网，才有了四通八达的桥梁，才有了这耸立在荆楚大地上的丰碑。我为你骄傲，大路，我为你歌唱，平凡的铺路石。
第15篇：公路养护者演讲稿
“党培养了我，我就要报效党；养路工信赖我，我就要服务于他们。”——这是我一直以来所坚持的信念。
青春是一道美丽的风景线，它对于每一个人只有一次，如何才能让青春发出光和热，实现自己的人生价值？放弃花前月下的浪漫，放弃轻歌曼舞的潇洒，放弃与亲人团聚的家庭温馨，以段为家，爱岗敬业，默默奉献，用青春的汗水铸就人生之路。所有付出只是为了共同的心声：既然选择了公路，肩负起公路建设发展的使命，那就要对得起党和人民的期待，用热情和汗水在平凡的工作岗位上创造不平凡的业绩，实现自己的人生价值。这是我的答案。
我没有惊天动地的丰功伟绩, 只是默默地奉献于我钟情的交通事业，心系交通情系路，在平凡的岗位上耕耘出自己的一片天地。我于1974年正式参加工作，成为了灵武市公路管理段的一名养路工人，从此开始了我的养路生涯；85年，进入西门道班任班长；93年如愿以偿的加入中国共产党；2003年，任机械队队长。36公路养护工作中，从工人到担任班长、机械队队长以及通过组织领导大量的现场施工和实践。在这期间，我积累了丰富的道路修筑和养护施工现场经验以及突发事故应急措施，并先后多次担任大型道路施工工程和一般公路工程的总负责人。尤其是在2005年修建307国道和滨河大道中，我的工作更是得到了各方的一致好评与肯定。
我把全部的心血、汗水都倾洒在所热爱的公路事业上，作为党员，我始终坚持以发展为主线，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入实践江泽民同志“三个代表”重要思想，认真贯彻党的方针政策，坚持做工作有重点，抓工作有亮点，不抓则罢，抓就抓出效果。我始终本着做事先做人，正人先正己，大事讲原则，小事讲风格，超越自我，实现有限人生的自我价值。紧紧围绕灵武市公路管理的各项工作方针，以维护职工合法权益，促进公路段健康发展为目标，以完善公路段基层组织建设为基础，以公路段维权机制建设为重点，以公路段自身建设为关键，努力开创公路段工作新局面，全力营造“娘家人”的氛围。我努力在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，实现自己的人生价值，期待自己能够为将来继承这份工作的后辈们，留下一个典范、留下一个榜样、留下一串串闪光的足迹。
记得1974年，我操起了铁锹，成了灵武市公路段的一名养路工。“一张床，一盏灯，一把铁锹四面风”，这就是我参加工作后工作和生活的真实写照。和我一块参加工作的人，大多都忍受不了这样的环境，于是纷纷改行换业，有的成了“走南闯北”的司机，有的成了“很吃香”征收员，我的亲戚朋友都认为高材生干养路工这种“修理地球”的差事“太屈才”，劝我活动活动换份工作。可我认为自己守护的是“大动脉”，岗位平凡，责任却重大，不但要干，而且要干好。 工作中我认识到，养护公路绝不是简单的体力劳动，其中有不少\"学问\"。下雨后我总是及时上路，通过路肩上的小片积水或流水痕迹，判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平；为减少路基水毁，我琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡“格巴”草、填“鸡爪沟”时必须“拍打”等一整套好的办法；通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水而出现“露骨”和塌方的难题。为解决路基排水问题，我和同事们用石灰土做底，用废弃沥青砼做成了经济、实用的“简易泄水槽”，这与水泥泄水槽相比，每年可节约不少的资金。
36年来，我顽强地挑战孤独、寂寞，在深知十分危险的工作环境和工作条件下，顶烈日、冒严寒，用实际行动阐释着一名养路工人对交通事业的无限忠诚。也正是由于我热爱自己的工作，在养路工这个平凡得不能再平凡的岗位上，兢兢
业业，任劳任怨，取得了骄人的业绩。36年中，我没有延误过一个班期，养护出了最好的公路。没有豪言壮语，没有惊天动地，但我尽全力表现出了坚定的责任感和使命感，折射出了强烈的敬业精神。因为在我的心里，路有感情，会呼吸，有哀乐。我陪伴着路，就像陪着长不大的孩子，我熟悉我的路，就像熟悉自己的身体。我不在乎是否有人注意到我在路上忙碌的身影，我只想精心养护出灵武市最好的路段，经过不懈的努力，我终于做到了。整齐的路树，像绿色的长廊，路肩边坡始终都是面平线直，棱角分明，连续完整，像木匠放线一般整齐划一。 此外，我还把送温暖活动制度化、经常化。采取多种形式，广泛联系职工群众，倾听他们的心声，全面掌握困难职工人数、家庭人口、身体状况，了解他们的疾苦，为他们的思想把脉，有针对性地开展工作，采取切实有效的措施，多渠道、多途径，扎扎实实地为困难职工办好事、实事，及时帮他们解决实际困难。 尤其是对于女职工，我把她们看成是自己的姐妹，她们的急事难事就是我自己的事情。我及时给予抚慰、开导、帮助。经常和女职工同吃同住，和她们交心，为她们讲解《劳动法》、《妇女儿童权益保护法》，使女职工们懂得了用法律武器保护自己的合法权益；另外，我还掌握了女职工们的思想、生活、工作中存在的问题，对症下药，使许多棘手烦琐的问题迎刃而解，引导她们树立正确的人生观、价值观。女职工们的积极性被极大地调动起来，几十名女职工发扬半边天精神，齐心协力，埋头苦干，开拓创新，顽强拼搏，形成了和谐高效、风正心齐的良好氛围，为养护工作的顺利进行，为争创先进单位、十佳道班和自治区级文明单位而不懈努力着。
时间最无情，时间最公正。36年中，我已数不清自己用坏了多少把铁锹多少把扫帚，骑坏了多少辆自行车。我没有随意请过一天假，没有一项完不成、做不好的工作，没有因为家庭困难向组织提出过任何一项要求！在今后的工作中，我将继续正确处理好发展速度与质量、效益的关系，继续牢固树立质量是工程生命的意识，切实把住质量这一关键环节，要把科技作为先进交通行产力的集中体现和主要以提高经济效益为中心，注重依靠科技进步和加强管理，提高增长的质量。要注重实施可持续发展战略，处理好资源、环境和发展之间的关系，节约和合理使用资源，加强公路生态环境的保护和建设。
甘作铺路石，铁锹写人生。我为灵武市的交通事业发展呕心沥血，多次受到上级的表彰。特别是近几年来，公路交通的长足发展，有力地拉动了地区经济快速增长，为农民脱贫致富实现小康的目标奠定了交通基础。
这就是我，一个在平凡的工作岗位上兢兢业业、默默无闻、艰苦奋斗的养路工人；一个用人格魅力和坚韧顽强的精神让生命展现出异常动人光彩的公路人！
第16篇：公路收费站女性演讲稿
做新时代女性 敢为**先锋
各位领导、各位评委，同志们：大家好！
我是迁西大新**站一名普通的**员，今天很荣幸我能有这样的机会参加这次“新迁西、新生活、新女性”的演讲，我演讲的题目是：做新时代女性，敢为**先锋。
记得我刚走上**岗位的时候，心里充满了对新生活的美好憧憬和对**工作的无限热爱。我曾
用自己火一样的热情和赤诚去描绘着自己未来的事业。然而，现实并不像伊甸园的菩提果那般完美和甜蜜。我们没有华丽的衣服，常年一身单调的绿色；没有豪华的办公室，只有一平方米的**亭；没有节假日；……。我们每天要面对着的是形形色色的司机;各种各样的车辆;面对着汽车尾气和粉尘的污染……。夏天，雷鸣闪电伴我们上岗；寒冬，飞雪朔风与我们同行；当别人还在温暖的被窝里甜蜜梦呓时，我们已着装整齐准备上岗；当别人欢天喜地全家团聚庆祝节日时，我们仍兢兢业业坚守在**一线……。
也许外行人都认为，**工作没有什么技巧，谁都能干，收取通行费是件很简单的事，然而，当一名合格的**员并不是一件容易的事，想要做好这项工作必须具备过硬的服务本领。从**政策、**原则、车型判断、**速度、应急情况处理等方方面面都要牢牢掌握。我平时特别注意车型判断。说来好笑，一次，在路上我因观察各种车型入了迷，没有发现红灯亮了，险些被车撞到，把我自己吓的出了一身冷汗。有的人对我们不理解，**工作就是百以内的加减法，还用这样费心？然而，我不那样认为，只有通过努力，才能练就一身过硬的本领，塑造良好的窗口形象。
**工作性质简单，但对我们每个**员来说都是考验也是挑战。在**的过程中，我经常遇到一些司机拉关系、托人情，更有甚者仍下几元钱不要票就走，面对复杂的关系网和金钱的诱惑，我始终坚持原则一口回绝司机“不行，按规定交费”，时间长了，熟人说我不开窍，不熟的说我死心眼，可我却认为自己做的对。这是什么？这是**人收而不贪。
在日常工作中，一些司机难免对**工作的理解程度不够，在交费时存在着抵触情绪，对我们工作不理解、不配合、不支持。然而，每每此时，即使受了再大的委屈，甚至面对不理解我们工作的漫骂和侮辱，我们都始终做到微笑服务，用自己的真情温暖每一位司机的心。为了维护国家**政策的尊严，为了维护迁西南大门的窗口形象，我们的**员将所有的委屈都埋在了心里，却始终把美好的东西留给了司机。
发生在我身边的类似事情很多，每天，我都会用一张热情的笑脸，一声温馨的问候，一句真心的祝福迎送每一位司机。当他们累的时候，拿把椅子让他们歇一歇；当他们渴的时候，递上一杯热茶，让他们解解渴；主动将司机丢失的东西退还给他们……，让每一位司机在这里感受到家的温暖，手足般的亲情，说到家，我总有一份歉疚感，那是在我孩子3个月大的时候就上班了，按规定,孩子在一周岁以内有喂奶的时间，可由于我在离家30华里的野外作业，根本无法做到，是我这位狠心的妈妈硬生生地剥夺了孩子应有的吃奶权利。看着嗷嗷待哺的孩子，婆婆劝我休完产假再上班，孩子太小太可怜了，哪个母亲不爱自己的孩子，我也不例外，可我还是强忍着在眼眶里打转的泪水，一口回绝了婆婆，因为我知道“十一”长假正是**工作最忙、最累、最需要人的时候。怎么能够因为自己的“小”而影响全局的“大”呢？
时光荏苒，日月如梭，不知不觉，我已在这平凡的岗位上工作了11年，也就在这不知不觉中，我才发现，我竟如此热爱着自己的职业，它虽然普通，却依然能够创造出美丽。
我不是诗人，不能用漂亮的诗句讴歌我的职业；我不是学者，不能用深邃的思想思考我的价值；我不是歌手，不能用动听的歌喉歌咏我的岗位。然而，我是**员——一名普通的道桥**员，在按规定收取每一辆车的过路费而被司机亲切的称为“贴心人”的那一刹，在这个岗位上让我深深感受到了一名普通**人的正直、奉献、无私、伟大，感谢我的职业，感谢社会，感谢我所拥有的一切，因为，这让我懂得生活，学会感恩。
创优无止境，服务无穷期。在平凡的**岗位上，我们**人正以新的姿态，展示新的风貌，创造新的业绩，正在为创建繁荣、昌盛、和谐的新迁西做着自己应做的贡献！
谢谢大家！
第17篇：公路检验试验工作演讲稿
公路检验工作演讲稿
我工作的职务是xxxx员。到工作单位是以基层技术人员的身份，参加公路检验试验工作。这份工作，是我大学毕业后的第一份工作，也是踏上社会的第一步，经过领导关心、同事们的帮助和自己的努力和调整，现在已基本上融入了XXXX这个大家庭，爱岗敬业。在这短短的一年中，这份工作为我的青春添上了浓墨色彩的一笔, 也为我以后的人生和生活指明了一条光明道路。
说实话， 一年前，我刚毕业加入到这支队伍中来，那时候也有过失落和茫然，感觉理想与现实差距很大，感觉离曾经的梦想总是有一些距离，一度陷入困惑之中。可是，青春的我是一把刚铸好的刀，不容得你有片刻的等待和迟疑。我决不能眼睁睁看着这把刀慢慢氧化，失去光泽，随即斑驳、锈蚀、风化，最后成为一块废铁。我告诉自己：“只要你是金子，就能放光，只要你斗志昂扬的面对生活、面对工作，你就会有所获得。”路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。青春是学习的季节，青春是奋斗的岁月，青春是抛头颅洒热血，不要停止我们前进的步伐，因为青春的路正长。人生是需要规划的，把公路人的理想铭刻在心中，做一个甘于寂寞，敢于创新、干劲十足的年青人。
我们选择了公路事业，从某种意义上来说，就已经选择了奉献。远离了都市的繁华，城市的喧嚣，沉淀了心情，在千里公路线上驻足、扎根、守望。我们是失去一些东西，但我们没有失去最为宝贵的青春。我们也没有辜负自己的青春，我们正用汗水见证着成长，用奉献丈量着价值。在这个团队中，领导会顶着炎炎烈日，下到第一线去公路上勘察，我和我的同事们也要不顾风吹雨打，去实地测量，获得第一手的数据。
以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容，但随着我国公路事业的日趋规范和完整， 就更需要实测公路数据的完整性和准确性。路基压实度、水稳压实度、灰剂量等等测定需要我和我的同事们精确的实验结果，怎样运用我们所学的知识和原理，根据实验中碰到的问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去确保实验的准确性是工作中的重中之重。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、实验中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。
亲爱的队友们，当前，摆在我们面前的任务还很多，千里公路线的安全需要我们检验人的维护，保障公路安全畅通任重道远，我们要做的还有很多很多。纵使艰难险阻，也要努力前行，平凡的岗位需要我们付出，火热的生活需要我们的付出，创建平安公路，构建整个和谐社会需要我们大家一起付出。亲爱的队友们，青春是美丽的，工作着是美丽的，让我们的青春像一团团燃烧的火焰、一轮轮滚烫的太阳，为公路的安全畅通、为人民社会的平安和谐发出最大的光和热。
第18篇：构建和谐公路演讲稿解析
构建和谐公路演讲稿
构建和谐公路演讲稿 尊敬的各位领导、各位评委、各位同仁：
大家好！我不是一位诗人，不能用漂亮的诗句讴歌我的事业；我不是一位哲人，不能用深邃的哲理体现我的价值。我是长永高速公路一名普通的收费员，今天走上这个讲台，与其说是参加比赛，不如说是借这个小小的讲台说一说我们三尺岗亭酸、甜、苦、辣的人生。
在学校读书的时候，我曾用少女特有的梦想构筑过美好的未来。1997年毕业后我满怀憧憬来到了长永管理处，谁知，不久就让我尝到了苦头。
一次有个司机交费时，把本来是好好的十元钞票，吐上一口唾沫交给我，我拒绝接收，他却说：“这不是钱吗？如果不收，我就冲过去了，莫怪我抗费。”没办法，我忍气吞声收下了。时隔不久，又有一个中巴车司机把车停到了我的收费窗口，手里拿着一张钞票，晃来晃去，当我伸手接钱时，他猛地一下抓着我的手，并说：“美女，你长得这样漂亮，为何到这里收费？不如在我的车上当个售票员，我保证你收入比现在高得多。”更有甚者，是我在马坡岭站收费时，一个当地司机横竖不交钱，并骂我们要钱不要脸，扬言要冲我们的拦杆。我走出收费亭，一边继续给他讲理，一边用半边身子挡住车子，但这个司机不管三七二十一，加大油门就冲过去了，我被撞倒在地，右臂鲜血直流……事后虽然逃费司机得到了应有的惩罚，但是我的心情却久久不能平静。我开始反思，是不是走错了道？入错了门？工作的热情明显低落了。父母亲得知后也想给我换个工作。后来领导找我谈话，谈了些什么我现在记不清楚了，反正都是些大道理。不过这些大道理也管用，那确实，一个年轻人，哪能碰到一点挫折就打退堂鼓呢？经不住一点磨难还能取到真经？
不过让我心灵受到震撼的还是我的一个同学从部队回家探亲。我们向他，你在部队最高兴的是什么？他说最高兴的事就是见到人。哪一下我们懵了，我差一点说，我最烦心的事是见到人。还没等我们回过神来，他解释说，我守的那个山头只有一个小小的岗亭，岗亭里就两个人，日复一日，年复一年，我们都是四目相瞪，太寂莫了，寂莫的会让人发疯！我们说，那你就早点回来吧。他笑了，只说了四个字：我是军人。我知道，是军人特殊的职业赋予军人特殊的使命，特殊的使命赋予军人特殊的追求。可我们不都是同龄人吗？都是怀揣抱负的年青人吗？况且，我们的岗亭不知比他那个岗亭要好多少倍，那么，我该怎样在自己的岗位上担负起责任？退缩，那无异于是战场上的一个逃兵！
打那以后，我重新振作精神 ，把三尺岗亭当作磨练人生的大舞台，我发誓不仅要做一名技术熟练、业务精湛的收费员，更要做一名传递温馨、传承文明的使者。
记得有一次，一位司机因不满收费而故意刁难我，将车停在车道上不交费，还骂骂咧咧的，我面带微笑，一次、二次、三次，一共六次向他敬礼，司机
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第19篇：先进优秀党员演讲稿(公路系统)
挑起时代公路人的责任和使命，争做优秀共产党员
**县公路局
**
尊敬的各位领导、各位评委、在座的各位来宾：
大家好！我叫**，来自**县公路局。今天我演讲的题目是：《挑起时代公路人的责任和使命，争做优秀共产党员》。
在我们中国有一句人人皆知的话，那就是，要想富，先修路。公路，是致富的基础，公路，是致富的源泉。当您驾驶着机动车辆疾驰在宽阔的公路上时，您是否想到过，为了建设公路、养护好公路，多少公路系统的干部职工把美丽的青春都奉献了宝贵的公路事业？当您每天工作后，尽情享受属于自己的那一份快乐天地时，您是否知道，还有许许多多的公路人在漫长的公路线上，穿着橙色的标志服，用长满老茧的双手，挥舞着铁锨为了祖国的公路事业而默默无闻地奉献着……
从向党组织递交入党申请书到被吸收为预备党员，再到今天在这里做“优秀共产党员”的主题演讲，其实我也是在经历一次历练，一次蜕变，甚至可以说是一次思想的重生。刚大学毕业来到这做一名公路人，每天所面对的养路工作是一项最苦最累的体力活，晴天是灰尘满面，夏天是蚊虫叮咬浑身是汗，雨天毫无遮挡，一年到头脸朝黄土背朝天，使我有很多迷茫和委屈，觉得这平凡的岗位不能使我实现远大的理想和抱负。但是当我看到身边那么多的同龄和不同龄的人，把自己的青春和汗水洒在这公路上，看到他们在镐撬交响曲中愉快而满足地坚守在自己的岗位上。我感觉到了自己的渺小。特别是加入中国共产以后，学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论；学习了“三个代表”的重要思想；学习了党员的先进性。知道了作为一名共产党员要时时以他人为先，处处起模范带头作用、知道了实现理想并不是要轰轰烈烈，而是要在平凡的岗位上持之以恒。顿时为自己以前的想法感到羞愧。我在心中暗暗发誓，我一定要努力，挑起时代公路人的责任和使命，争做优秀共产党员! 前两天我翻看过去的学习笔记时，无意间发现了一个纸条，这是多年前入党宣誓时使用过的——共产党员入党宣誓词，坦白的说，我当时收藏这个纸条时，对它的内容和意义并不是很理解。入党誓词虽说只有短短80个字的内容，我们的党员却用自己的汗水和生命在捍卫着它！这是一种何等伟大的精神！神圣感和使命感油然而生。我为自己是一名共产党员感到骄傲和自豪。我要将这种神圣感和使命感充分融入到实际工作中来。
公路养护是一种专业性很强的工作，拌沥青、混凝土、灌路缝、补坑槽。。。。。，这一样样看似简单的问题，对于我这样文秘专业的来说都是一头雾水，我就在工作中反复向别人请教、一遍一遍的重复实验，下班后利用工作以外时间对照专业书本一步步的对照着学，多少次做完一天的工作拖着疲惫的身躯回到家还要啃这些专业书，有时哄完孩子夜深了，我累的几乎睁不开眼睛，好多次，我都想放弃了。可是党员的使命感使我想到自己连基本的工作都做不好怎能去体现共产党员的带头作用哪？春夏秋冬就这样坚持走来，我也成了 一名优秀的养路工。看到被自己养护过的那一条条整洁、平坦的大路。似乎看到了党旗在头顶飘扬。由于突出的工作表现，我被任命为机关办公室副主任，虽然工作环境变了，可是作为共产党员的身份没有变、时时刻刻体现党员先进性的决心没有变。办公室工作虽然琐碎，却是整个局机关的枢纽部门，不但是要做好领导的后勤工作，还要照顾到每个职工的工作情绪。遇到违背原则的事 ，坚决不留面子，不开口子。在正常工作中，我团结同事 ，脏活累活自己先干，评优评先推荐他人。充分体现一名共产党员的模范带头作用。记得有一次，因为要准备第二天大检查用的材料和会场，我忙完已经是很晚了，匆忙的赶到家，看到一岁的儿子哭累了睡在爸爸的怀里，小脸上还挂着泪珠。刚上一年级的女儿也没吃饭就睡着了，看到冰冷的灶火和老公疲惫的脸。我内疚极了。我不是一个好妻子，让老公工作了一天回到家不但吃不到饭，还要带着两个年幼的孩子。我更不是一个合格的母亲，除了礼拜天，平时根本没有时间照顾他们，更别说什么呵护 。我深深感觉到对不起他们。可是，我是一名共产党员，工作总得有人去做，同事们也都有家有孩子，关键时刻才更能体现出共产党员的本色。我觉得自己做的是正确的，是值得的。不只是我，我们身边几千万党员都会在自己平凡的工作岗位上起到模范带头作用。让我们一起去看看他们！
记得我是在一个党性专栏的节目里看到的，他们用行动诠释党员的先进性，在自己平凡的岗位上谱写了一首首生命之歌。2004年8月14日内蒙古自治区呼和浩特市委书记牛玉儒因病去逝。在蒙古大草原上，晚风拨动马头琴绵绵的思念，牧场上传说着他动人的故事。一位出租车司机说：“牛书记的为官和为人，值得我们给他叩首！”。有人称他是“拼命三郎”“工作象救火一样”。还有人写道：这是一个多么优秀的蒙古男人啊，我没听过他浑厚的蒙古长调，但见过他为民众坦诚的胸怀；我没听过他蒙古语的铿锵音节，但见过他为民众高举过头顶的银盏．．．．． 2004年4月15日年仅40岁的任长霞猝然倒在了为之奋斗不息的公安事业上，以自己毕生心血忠实的履行了“立警为公，执法为民”的神圣职责。人们说任长霞是锁，是大家心中一把安全的锁，她已成了千家万户的门神，是贴在百姓心里烫金的福字。有人说她对群众柔情似水，对罪犯正气如虹。一位退休教师给自家门上贴了这样一副春联：功高与天比，爱民世无双，横批——任长霞局长。他们离去后，人们更以这样的语言追忆着他们：服务各族人民公正清廉激情永在；奉献改革建设殚精竭虑功绩长存！他们中还有一生奉着“做官先做人，办事民为先”宗旨的“平民书记”郑培民，有干一行、爱一行、钻一行、精一行的李素丽、徐虎等等，等等，他们以喷薄的生命，为百姓撑起一片晴空！这，就是共产党员。看完这个节目以后，我对于党员的优秀品质和高尚情怀有了更全面，更深刻的理解，为他们全心全意为人民服务乃至牺牲生命的品格深深感动着、被他们那平凡身影所散发出的共产党员特有的魅力而折服。同时也更加坚定了我在自己平凡的公路岗位上永葆共产党员先进性的信念。朋友们，在我们身边还有许许多多这样的党员，他们身上所昭示出的勤政为民、鞠躬尽瘁的奉献精神，奋发有为、开拓进取的创业精神，清正廉洁、一身正气的公仆精神是我们党一笔宝贵的精神财富。怎能不让我深深地体会到一名共产党员所担负的历史使命和责任。
此时此刻，演讲到这里，我的感觉是骄傲的，因为我是这么多共产党员中的一员，我的心情更是除了神圣之外又多了一份坚定！我将用自己不懈的努力去实现对党和人民的庄严承诺：挑起时代公路人的责任和使命，做一名全心全意为人民服务的优秀共产党员！
我的演讲完了，谢谢大家！
20**年6月10日
第20篇：公路人中国梦演讲稿
公路人中国梦演讲稿
公路人中国梦演讲稿
中国梦 公路梦 我的梦
中国梦，激荡着13亿中国人的新期盼，凝聚了几代中国人的夙愿，是每一个中华儿女共同的梦想。
梦想是远处的灯塔，指引着黑暗中迷途的路人；梦想是午后的一杯清茶，消逝经久的疲倦；梦想是每个人执守的信念与追求的方向。每个人都有着自己遥远的梦想，都有着自己对未来的渴望与憧憬。公路人也有着属于自己的梦想，梦里有“天险变通途”的神话，有“行大道，画中游”的向往，更有让人们“走平安路，过放心桥”的铮铮誓言。
梦想之旅注定不会一路坦途，对一个人而言，梦想注定孤独的旅行，路上少不了荆棘和坎坷。心若在梦就在，有梦就有未来。
还记得踌躇满志的年纪，远离喧嚣的城市，怀揣梦想的旅途，珍藏最初“路工”的体会。每天与同事一起，穿着桔红色的工作服，戴着工作帽，手里拎着工具，在高温下，汗流浃背的埋头苦干，没有一丝风吹过，闷热的空气中充满了咸湿的气息与浓浓的柏油味，曾经灰心过、沮丧过。后来慢慢地被周围一群群顶骄阳战酷暑，冒风雨斗严寒，起五更，归月色，周而复始地默默耕耘，用朴素的语言和行动演绎着一个个平凡的故事所感动。
如果把土地比喻成一把琴，那么路就是琴弦，公路人就是那弦上跳动的音符，迎着朝霞上路，伴着夕阳暮归，奏出一曲曲欢快的乐章，踩响了一季又一季的人生之歌。路，是铺下的碑；碑，是耸立的路，公路人几十年如一日在公路工作这个平凡的岗位上，迎着风风雨雨，迈过道道坎坎，一路走来不言悔。
昔日泉州大地上路网结构单一，公路基础状况差，路面铺装简陋，通车能力低，翻浆、水毁等自然灾害频发，勤劳朴实的公路人，无论酷暑还是寒冬，“雨天一身泥，晴天一身灰”默默无闻地奉献、任劳任怨地付出。那时，公路人就有一个个小小的梦想，何时能打造出“畅、洁、美”的精品公路，让老百姓出行能够畅通无阻。
梦想激扬着公路人无视眼前的艰难与险阻；梦想鼓舞着公路人百折不挠、永不放弃。现如今，我国公路通车总里程突破410万公里，高速公路跃居世界第二位，构筑了实现中国梦的大路网。古代“海上丝绸之路”起点的泉州境内，也已构建起高速公路网、经济干线网、区域连通网、农村公路网，泉州大地上编织着一幅幅实现中国梦的致富网。那一条条笔直的道路，行走在繁华城市之中，穿梭在如诗如画的乡村里，公路人用行动实现着让老百姓走上坦途的梦想。此时公路人圆了那个小小的梦想，一条条笔直的公路畅通无阻，欣慰地笑了!
都说腊梅傲雪笑盈盈，却不知其中几许甘苦才有甜。一粒石子，就是一个生命的音符；一块泥土，便是一段奋斗的记录；一滩柏油，正是一份炽热的追求。一把铁锹度春秋，一把扫帚写人生，跟着太阳走天下，洒下一路汗和情。块块路标同行，平安大道是心中的彩虹。一片爱心护公路，一身风尘岁月中。笑迎东西南北客，苦乐尽在不言中。
梦想的旅程早已离开原点，梦想是昨天的“雄关漫道真如铁”，是今天的“而今迈步从头越”。实现公路梦，公路人理应自觉担当传承文明、塑造文明、展示文明的践行者；要自觉笃行高技术等级、高路面标准、高技术含量和生态文化公路的建养规范执行者；要成为保护路产、维护路权，保障公路设施安全，实现公路畅通的守护者。让人民群众走更好的路，是提高人们“行”的幸福指数，是每一位公路人的不懈追求，公路“畅、安、舒、美”的内涵因梦而丰富，公路的外形因公路人奉献而精湛。
有梦想的地方，希望就会插上翅膀，有希望的地方，那就是天堂！路随景出、景由路生己不再是梦，“人在车上坐,车在画中游”己不是向往。
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