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施工员对基坑支护岗位职责(精选多篇)

发布时间:2020-04-19 02:48:44 来源:岗位职责 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:基坑支护

基坑支护、降水工程方案与措施

一、工程概况

工程名称:远洋大学城B10-1~B10-

4、B10-6~B10-

7、B10-45 结构形式:剪力墙。层数:地下一层;地上十八~二十四层(其中B10-1#为22层、B10-2~B10-4为18层、B10-6~B10-7为24层、B10-45为地下一层),B10-45为地下一层停车场。住宅楼地下一层和地上二层为商业网点,以上为住宅层,标准层高:2.9M,工程总面积为:71244.57㎡。建筑物使用年限为50年,建筑物抗震设防烈度为7度,建筑抗震等级为二级;本工程地点位于大连开发区大学城

本工程由大连松岩建筑设计院有限公司、大连民用建筑设计研究院有限责任公司,由辽宁省第三建筑工程公司承建施工。

地下车库基础采用大开挖,基坑挖土深度4.9米。由于基坑较深、地质条件好,基坑深度4.9米支护结构选择钢(木)板桩支撑(支锚)加固。

二、土方开挖方法:

1、先挖深基坑、后挖浅基坑的步骤进行;即8轴~12轴方向、依次向5轴~8轴开挖、最后挖1轴~5轴。

2、开挖分两次开挖第一次3米深左右,其余为机械第二次开挖,开挖分三个施工段进行,每段按两次挖土到设计深度。

3、首先调查清场地地下水、煤气等管线及有无地下构造物,对危及施工安全的必须查清位子,会同有关部门,采取措施加以处理。

4、依据放线定位所确定的建筑物基础外边缘线加上500mm作业面,500mm护坡位置,以及放坡线作基坑边线。

5、土方快挖至基底标高时,测量人员在挖土现场看护标高,并每隔3m用钢筋棍设置临时标高点,拉白线控制基底标高。

6、基底标高以上200mm厚土层由人工配合机械清理,以防止基底土方超挖或扰动。

7、电梯井、独立基础、集水坑、排水沟、后浇带及高低跨交界等部位需精确定位后再开挖。高、低跨边界用人工修出45°边坡,立即浇筑混凝土垫层,以防边坡垮塌。挖土及出土方向见图,土方运至甲方用地,以备回填土只用。

8、护坡

(1)土方开挖与基坑护坡同时进行,

(2)基坑尺寸直线部位留出1m作业面及护坡位置,便于操作及作护坡,护坡采用草袋装土,沿边坡向上堆砌,高度以覆盖住沙土层为准,沙层以下放坡1:1。

(3)基坑深度超过4米的边坡采用土钉喷射混凝土护坡,边坡坡度控制在70度以内,土钉长度600~800mm,间距2000mm,梅花形布置,挂40*40钢丝网,喷射50厚混凝土。

(4)场地经初步平整较为平坦。东侧有一较深的洼地,地下水在地面标高-10.0米以上,土方工程暂不考虑降水,其地质构成依次为杂填土、粉砂、中砂层,粗砂层,其中中砂②、粗砂③是设计的持力层。主要采取反铲挖土机挖掘,挖深为按各自基础承台下标高,并予留200mm厚的土层由人工清除,以防止原土层被扰动。如土方开挖后地下水位较高,影响基础施工,再另行考虑降水。

护坡示意图

(5)严格控制护坡角度,以免发生意外。每段清坡要达到规定的要求。

(6) 基坑四周随挖随布置安全栏杆、夜间加以照明,并搭设坡道供人员通行,

(7) 基坑周围5m范围内禁止堆放架模具和建筑材料,严禁重载车通行。

(8) 基坑四周挖一条排水沟,及时排除雨水。 (9) 加强基坑边的监控,如有异常及时采取措施。

(10) 土方工程结束后,及时会同设计、勘查、监督站等部门进行验槽,然后进行下道工序。

做好施工测量、放线工作,按规划部门给定的红线及施工图纸,进行定位测量,并按土方方案要求进行施工放线。

三、支护结构的类型:

(一)选择基坑的支护结构需考虑下述因素:

1、基坑的平面尺寸、开挖深度和施工要求;

2、各层地基土的物理、力学地、地下水位条件;

3、邻近建(构)筑物距离基坑的远近、结构型式、基础形式和埋设深度;

4、邻近地下管线及其他设施情况,以及对基坑变形限制的要求;

5、现有材料、设备和施工技术的可能性;

6、工期和造价的优化。

综合考虑上述各种因素,结合实际情况选有较好的支护结构型式,支护结构采用钢(木)板桩支撑(支锚)加固。

(二)钢(木)板桩支护挡墙支护结构的破坏形式与计算内容

1、支护结构可分为两类,即非重力式支护结构(亦称柔性支护结构、板式支护结构)和重力式支护结构。深层搅拌水泥土桩挡墙和旋喷桩帷幕墙属于重力式支护结构、H型钢支柱木挡板支护墙和地下连续墙等皆属重力式支护结构。

非重力式支护结构和重力式支护结构的破坏形式不同。其计算内容亦不一样。

2、钢(木)板桩(非重力式支护)结构计算 计算桩埋深长度:

支护结构受力计算采用“等值梁法”

本工程选用被动土压力修正系数:K=1.6,平均内摩擦角Ψ=20°,土容重r=15.5KN/m3,距桩外1.5m有均布荷载q=30KN/㎡,h=3m

Ktg245被动土压力系数:p2tg245主动土压力系数:Ka2.04

tg245tg2450.49

20222022主动土压力EahKa15.530.4922.79KN/m

EaqqKa300.4914.7KN/m2

PbEaEaq22.7914.737.49KN/m2

Yqtg452021.52.14m

Pb37.49YKK15.51.62.040.490.87m pKa12.140.872322.7930.532.1414.7832.140.537.490.8730.5223330.50.87PORo49.99KN

11334.1922.7932.1414.70.8737.4949.9913.15KN 22X349.9915.51.62.040.491.87m

经计算则桩埋深T1.2TO3.29m,取3.5m。(移动系数取1.2) 桩总长H=h+T=6.5m 根据以上计算桩总长为6.5m,埋深为3.5m。

采用6.5m长槽钢垂直锚入基坑下3.5m,间距800mm,水平用100×100mm木方与槽钢连结,木方上满钉20mm厚木板。

三、基坑支护的安全施工措施:

1、基坑开挖遇有下列情况之一时,应设置坑壁支护结构: ⑴因放放坡开挖工程量过大而不符合技术经济要求; ⑵因附近有建(构)筑物而不能放坡开挖; ⑶边坡处于容易丧失稳定的松散堵截中饱和软土; ⑷地下水丰富而又不宜采用井点降水的场地; ⑸地下结构的外墙为承重的钢筋混凝土地下连续墙。

2、基坑支护结构,应根据开挖深度、土质条件、地下水位、邻近建(构)筑物、施工环境和方法等情况进行选择和设计。本工程基坑可选用钢木支撑作结构支护,必要时应设置支撑或拉锚系统予以加强。

3、基坑的支护结构在整个施工期间应有足够的强度和刚度。

4、采用钢(木)板支撑坑壁时,应随挖随撑,且加以撑牢。坑壁支撑宜选用正式材料,支撑结构应采用松木或杉木,不宜采用杂木条。随着土压力的增加,支撑结构将发生变形,故应经常注意检查,如有松动、变形现象时,应及时进行加固或更换。加固方法可用三角木楔打紧受力较小的横撑,或增加立木及横撑等。

5、钢(木)支撑的拆除,应按回填次序进行。多层支撑应自下而上层拆除,随拆随填。拆除支撑时,应防止附近建筑物和构筑物等产生下沉和破坏,必要时采取加固措施。

6、采用钢(木)板桩作坑壁支撑时,应符合下列要求: ⑴应尽量减少坑壁边产生的振动;

⑵灌注桩的施工安全要求应按“桩基施工”的有关要求执行; ⑶基坑边2m内严禁堆放各种物品; ⑷在桩附近挖土时,应防止桩身受到损伤; ⑸拔除桩后的孔穴应及时回填和夯实。

7、在整个施工期间为了加强钢(木)板桩的强度和刚度,在坑壁支撑时加设锚杆,加设锚杆时应符合下列要求:

⑴锚杆宜选用螺纹钢筋,使用前应清除油污和浮锈,以便增强粘结的握裹力和防止发生意外。

⑵锚固段应设置在稳定性较好的土层或岩层中。

⑶施工前应作抗拔试验,测定锚杆的抗拔拉力,验证可靠后,方可施工。

⑷锚固段应用水泥砂浆灌注密实。

⑸应经常检查锚头紧固和锚杆周围的土质情况。

8、换、移支撑时,应先设新支撑,然后再拆旧支撑。支撑的拆除应按回填顺序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除,随拆随填。拆除支护结构时,应密切注视附近建(构)筑物的变形情况,必要时应采取加固措施。

四、降低地下水位的安全要求:

1、开挖低于地下水位的基坑(槽)、管沟和其他挖方时,应根据施工区域内的工程地质、水文地质资料、开挖范围和深度,以及防坍防陷防流砂的要求,分别选用集水坑降水,井点降水或两者结合降水等措施降低地下水位,施工期间应保证地下水位经常低于开挖底面0.5m以上。

2、基坑顶四周地面应设置截水沟。坑壁(边坡)处如有阴沟或局部渗漏水时,应设法堵截或引出坡外,防止边坡受冲刷而坍塌。

3、采用集水坑降水时,应符合下列要求: ⑴根据现场地质条件,应能保持开挖边坡的稳定;

⑵集水坑和集水沟一般应设在基础范围以外,防止地基土结构遭受破坏,大型基坑可在中间加设小支沟与边沟连通;

⑶集水坑应比集水沟、基坑底面深一些以利于集水排水; ⑷集水坑深度以便于水泵抽水为宜,坑壁可用竹筐、钢筋网外加碎石过滤层等方法加以围护,防止堵塞抽水泵;

⑸排泄从集水坑抽出的泥水时,应符合环境保护要求;

⑹边坡坡面上如有局部渗出地下水时中,应在渗水处设置过滤层,防止土粒流失,并应设置排水沟,将水引出坡面;

⑺土层中如有局部流砂现象,应采取防止措施。

4、采用井点降水时,应根据含水层土的类别及其渗透系数、要求降水深度、工程特点、施工设备条件和施工期限等因素进行技术经济比较,选择适当的井点装置。

5、井点降水的施工组织设计(或施工方案)应包括以下主要内容: ⑴基坑(槽)或管沟的平、剖面图和降水深度要求;

⑵井点的平面布置、井的结构(包括孔径、井深、过滤器类型及其安设位置等)和地面排水管路(或沟渠)布置图;

⑶井点降水的施工要求;

⑷水泵的型号、数量及备用的井点、水泵和电源等。

6、降水前,应考虑在降水影响范围内的已有建筑物和构筑物可能产生附加沉降、位移或供水井水位下降,以及在岩溶土洞发育地区可能引起的地面塌陷,必要时应采取防护措施。在降水期间,应定期进行沉降和水位观测并作出记录。

7、在第一个管井井点或第一组轻型井点安装完毕后,应立即进行抽水试验,如不符合要求时,应根据试验结果对设计参数作适当调整。

8、采用泵抽水时,管路系统应严密,确保无漏水现象,经试运转后,方可正式使用。

9、降水期间,应经常观测并记录水位,以便发现问题及时处理。

10、井点降水工作结束后所留的井孔,必须用砂砾或粘土填实,如井孔位于建筑物或构筑物基础以下,且设计对地基有特殊要求时,应按设计要求回填。

11、在地下水位高而采用板桩支护结构的基坑内抽水时,应注意因板桩的变形,接缝不密或桩端处了、透水等原因而渗水量大的可能情况,必要时应采取有效措施堵截板桩的渗漏水,防止因抽水过多使板桩外的土随水流入板桩内,从而掏空板桩外原有建(构)筑物的地基,危及建(构)筑物的安全。

五、工程质量保证措施

(一)施工要求

1、该工程业主必须提供四周建(构)筑物与地下管线埋设情况,并通过建设单位、质监站、监理公司一起查看、登记、监证有关资料,并提供供水文地质勘探资料,实行精心设计与精心施工。

2、基坑边缘2m内,不能堆物及出现大的动载,汽车、挖掘机若轮压在支护结构上时,则必须用路基板(≥80mm厚)垫平后才可予以通过,超载时及时采取加固措施。

3、挖土与基坑支护必须相互配合,确保质量。

4、挖土时要经常观测土体的变形,并做好全面记录,要做到信息化施工,若有意外情况及时采取应急措施。

5、出入基坑设置安全走道和上下爬梯。

(二)质量保证措施

1、开工前,组织施工人员认真学习施工方案,并对可能出现的问题提出应急处理措施;

2、对整个施工过程,均实行岗位责任制,定人定点定责任,做好施工质量监督检测工作。工程技术组全面负责整个支护结构工程的质量,技术人员跟班作业,及时解决施工中出现的问题并作好施工报表记录,确保每道工序符合设计图纸与施工方案,达到优质要求;

3、加强质量管理,对每个施工环节严格把关;

4、做好基坑侧壁水平位移的检测工作。

六、安全管理措施

1、建立安全责任制,签订安全责任书,开展安全教育。在施工中要进行安全检查,发现问题及时解决,待消除隐患后再行作业,对违章作业及时制止;

2、施工人员与操作人员在岗位工作时,必须戴好安全帽,穿上工作服,不得穿拖鞋,电焊工必须戴防护罩;

3、在支护结构压顶板处设防护栏杆,并有醒目的警告标记,避免施工人员坠入坑内,以免发生人身事故。

七、内支撑的拆除

内支撑拆除必须具备如下三点:

1、底板浇完后,其底板边至支护桩之间用C10砼浇至底板平。

2、间距3m设一根斜撑,下支点在地板与墙板交点处。

八、安全施工管理

1、现场建立以项目经理为首的安全管理体系,设一名专职安全员,对现场安全生产负责日常检查,贯彻“安全第一”和“预防为主”的方针。

2、严格遵守国家和有关安全方面的规范和规程,履行与发包方(业主)签订的安全协议,严格贯彻项目安全管理计划。

3、加强对工人进行安全教育,进入工地的人员必须遵守安全生产纪律。

4、加强安全用电管理。要做到一机一闸、配电箱、配电柜有漏电保护装置,现场专职电工要经常对用电设备和线路进行检查,杜绝违章施工。

5、该施工阶段是由上向下进行施工,所以在施工期间严禁向下抛投任何物品。

6、出入基坑施工人员必须走安全通道和上下爬梯,严禁不经爬梯任意上下基坑。

7、严禁任何人拆除安全栏杆。

8、挖土期间车辆很多,现场设有专人指挥车辆进出场地。

9、施工人员不得疲劳上岗作业。

10、认真执行深基坑施工有关安全规定,机械操作遵守安全操作规程,严禁碰击支撑等。

11、每日由安全员检查围护支撑体系,防止渗水、流砂、基坑地面下沉、防止发生过大侧向压力造成立柱和围护结构倾斜,一但出现情况立即报告,果断处理。

推荐第2篇:基坑、支护

2-4 基坑支护、模板工程安全检查评分表 2-4-1 基坑支护安全检查评分表

保证项目

一、施工方案

应得分数20分

20分

1.基础施工无支护方案的扣

基础施工前必须进行勘察,根据土质条件、地下水位、开挖深度、相邻建筑物和构筑物层高及基础施工方案,制定基坑(槽)设置安全边坡或固壁施工支护方案。

2.施工方案针对性差不能指导施工的扣12-15分

3.基坑深度超过5M无专项支护设计的扣20分

基坑深度超过5M必须进行专设支护设计。

4.支护设计及方案未经上级审批的扣

15分

基坑(槽)施工支护方案及基坑深度超过5M的专项支护设计必须经上级审批,签署

审批意见。

二、临边防护

应得分数10分

1.深度超过2m的基坑施工无临边防护措施的扣10分 2.临边及其他防护不符合要求的扣5分

深度超过2m的基坑施工,其临边应设置防止人及物体滚落基坑的安全防护措施。必 要时应设置警告标志,配备监护人员。夜间施工,在作业区应设置信号灯。

基坑周边必须设置防护栏杆,防护栏杆杆件的规格、防护栏杆的连接、搭设必须符合《建筑施工高处作业安全技术规范》第3.1.2条和3.1.3条的规定。

三、坑壁支护

应得分数10分

10分

1.坑槽开挖设置安全坡度不符合安全要求的扣

地质条件良好、土质均匀且地下水位低于基坑(槽)或管沟底面标高时,挖方深度在5M以内不加支撑的边坡的最陡坡度应符合表的规定:

2.特殊支护的作法不符合设计方案的扣5-8分

3.支护设施已产生局部变形又未采取措施调整的扣6分

四、排水措施

应得分数10分

10分

1.基坑施工未设置有效排水措施的扣基坑施工应设置有效的排水措施。基坑边界周围地面应设排水沟,且应避免漏水、渗水进入坑内;放坡开挖时,应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。

地下水控制的设计和施工应满足支护结构设计要求,应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环境条件结合基坑支护和基础施工方案综合分析、确定。地下水控制方法可分集中明排、降水、截水和回灌等形式或单独或组合使用。其具体处理措施,详见

2. 深基坑施工采用境外降水,无防止临近建筑危险沉降措施的扣

10分

深基础施工采用坑外降水,支护结构设计应考虑基坑支护结构水平变形、地下水的变化对周边环境的水平与竖向变形的影响,对于安全等级为一级和以周边环境变形有限定要求的二级建筑基坑侧壁,应根据周边环境的重要性、对变形的适应能力及土的性质等因素确定支护结构的水平变形限值。并应经勘察提供的水文资料,确定地下水控制方法。坑外降水,应根据水文资料的数据,随时记录、观察降水量,既要阻止基坑进水,又要制定防止临近建筑的危险沉降。降水井的位置、深度、间距、降水量等应按设计要求布置和降水。

五、坑边荷载

应得分数10分

1.积土、料具堆放距槽边距离小于设计规定的扣10分

积土、料具堆放距槽达距离应符合设计要求,如设计无规定,在控方边坡上倒堆土或材料以及移动施工机械时,应与挖方边缘保持一定距离,以保证边坡和直立壁的稳定。当土质良好时,堆土或材料应距挖方边缘0.8M以外,高度不宜超过1.5M。在往基周围、墙基或围墙一侧,不得堆土过高。

2、机械设备施工与槽边距离不符合要求,又无措施的扣10分

在基槽、地沟的边缘不得堆放机械、铺设轨道及通行车辆,以防受力过大而塌方。必 须安放机械或通过车辆时,要采取妥善的加固措施。堆土离沟边不得小于1M,也不得将 上卸于施工区的通道上或其他作业区,可用薄板或低矮的建筑路障把挖掘的土围起来。

一般项目

六、上下通道

应得分数10分

1。人员上下无专用通道的扣10分

人员上下基槽、基坑作业应有专用通道,不得攀登固壁支撑上下。人员上下基槽作

业,应配备梯子,作为上下安全通道;在基坑内作业,可根据基坑的大小,设置专用上下通道。

2.设置的通道不符合要求的扣

6分

通道的立柱、横杆、支撑、踏板、护栏、坡度等要求与落地式外脚手架的通道要求相同。具体的设置应根据基坑的大小,深度和场地地形而确定。

七、土方开挖

应得分数10分

5分

1.施工机械进场未验收的扣

施工机械进场时,应对施工机械各部件的性能、组装、试操作进行检查验收,有验收记录,签字手续齐全。

2.挖土机作业时,有人员进入挖土机作业半径内的扣6分

10分

挖土机移动时,应注意前后左右,防止碰到电线或其他设施。挖土机作业时,人员不得进入回转迹线内,以免土块坠落或扒杆掉下伤人。

3.挖土机作业位置不牢、不安全的扣

挖土机在作业时,机身离坑(槽)边不得小于3M,机身作业位置应夯实或用垫木垫 车。如有两台或两台以上挖土机同时作业时,相互间要保持一定安全距离,防止臂架相互碰撞。

4、司机无证作业的扣10分

5.未按规定程序挖土或超挖的扣10分

施工机械司机应经专业培训、考试考核合格,由有关部门颁发上岗证,执证上岗。

基坑开挖应根据支护结构设计、降排水要求,确定开挖方案。软土基坑必须分层均衡开

挖,层高不直超过1M。基坑开挖过程中,应采取措施防止碰撞支护结构、工程极或扰动基层原状土。开挖至坑底标高后,坑底应及时满封闭并进行基础工程施工,不得超措。

八、基坑支护变形监测

应得分数10分

1.未按规定进行基坑支护变形监测的扣10分

2. 未按规定对毗邻建筑物和主要管线和道路进行沉降观测的扣

10分

基坑开挖前应作出系统的开挖监控方案,监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。监测点的布置应满足监控要求,从基坑边线以外l~2倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作监控对象。

基坑工程监测项目应按(建筑基坑支护技术规程)表3.8.3选择。

监测项目在基坑开挖前应测得初始值,且不应少于两次。基坑监测项目的监控报警值 应根据监测对象的有关规范及支护结构设计要求确定。各项监测的时间可根据施工进程确定。当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时,应加密观测次数。当有事故征兆时,应连续监测。基坑开挖监测过程中,应根据设计要求提供阶段性监测结果报告。工程结束时应提交完整的监测报告,报告内容应包括:工程概况;监测项目和各测点的平面和立面布置图;采用仪器设备和监测方法;监测数据处理方法和监测结果过程曲线;监测结果评价。

九、作业环境

应得分数10分

1.基坑内作业人员无安全立足点的扣10分

10分

在基坑内无论是在坑底作业,或者攀登作业或是悬空作业,均应有安全的立足点和防护措施。

2.垂直作业上下无隔离防护措施的扣

基坑较深,需要上下垂直同时作业的,应根据垂直作业层搭设作业架,各层用钢。

木、竹板隔开,或其他有效的隔离防护措施,防止上层作业人员、土块或其他工具坠落伤害下层作业人员。

3.光线不足未设置足够照明的扣

5分

深基坑内光线不足,不论是白天或夜间施工,均应设置足够电气照明,电气照明应符合《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定。

2-4-2 模板工程安全检查评分表

保证项目

一、施工方案

应得分数10分

1.模板工程无施工方案或施工方案未经审批的扣10分

8分

模板工程要编制施工方案,方案应包括模板的材质、制作、安装及拆除等施工程序、方法及安全措施。施工方案应经上一级技术负责人审批。

2.未根据混凝土输送方法制定有针对性安全措施的扣

混凝土输送方法有的泵送混凝土、人力挑送混凝土、在浇灌运输道上手推翻斗车运送混凝土等方法,应根据输送混凝土的方法制定模板工程的有针对性的安全措施。

二、支撑系统

应得分数10分

6分

1.现浇混凝土模板的支撑系统无设计计算的扣

现饶混凝土模板施工前,要进行查板支撑系统设计,设计不仅要有设计计算书,而且还要给制细部构造大样图,对材料的规格尺寸、接头方法、间距及剪刀挥设置等均应详细注明。模板及其支架的设计应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行

2.支撑系统不符合设计要求的扣

三、立柱稳定

10分

应得分数10分

1.支撑模板的立柱的材料,不符合要求的扣6分

支撑模板立柱宜采用钢材,材料的材质应符合有关的专门规定。当采用木材时,其树种可根据各地实际情况选用,材质不宜低于

等材,立杆的有效尾径不得小于8cm,立杆要直顺,接头数量不得超过30%,且不应集中。

2.立柱底部无垫板或用砖垫高的扣10分

竖向模板和支架的立承部分,当安装在基土上时应加设垫板,且基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土,尚有防水措施;对冻胀性土,尚必须有防冻融措施。现浇多层房屋和构筑物,应采取分层分段支模方法,上层支架的立柱应对准下层支架的立柱,并铺设单板。当极少数立住长度不足时,应采用相同材料加固接长,不得采用垫砖增高的方法。

3.不按规定设置纵横向支撑的扣

4分

模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定支撑。支架的立柱或流架应保持稳定,并用撑拉杆件固定。主梁及大跨度梁的立杆应由底到项整体设置剪刀撑,与地面成45~60夹角。设置间距不大于5M,若跨度大于5M的应连续设置。各排立柱应用水平杆纵横拉接,每高2m拉接一次,使各排立柱杆形成一个整体,剪刀撑、水平杯的设置应符合设计要求。

4.立柱间距不符合规定的扣10分

立柱间距应经设计计算,支撑立柱时,其间距应符合设计规定。

四、施工荷载

应得分数10分

1.模板上施工荷载超过规定的扣10分

模板上的施工荷载应进行设计计算,设计计算时应考虑以下各种荷载效应组合:新浇 筑混凝土自重、钢筋自重、施工人员及施工设备荷载,新浇筑的混凝土对模板的侧压力。 们倒混凝土时产生的荷载,综合以上荷载值再设计模板上施工荷载值。

2.模板上堆料不均匀的扣

5分

堆放在模板上的建筑材料要均匀,如集中堆放,荷载集中,导致模板变形,影响构件 力量。

五、模板存放

应得分数10分

5分

1.大模板存放无防倾倒措施的扣

大模板立放易倾倒,应采取支撑、围系、绑箍等防倾倒措施,视具体情况而定。大模板存放,必须将地脚螺栓提上去,使自稳角成为70-80,下部应垫通长方木。长期存放的大模板,应用拉杆连接绑牢。存放在楼层时,须在大模板横梁上挂钢丝绳或花篮螺栓钩在楼板吊钩或墙体钢筋上。没有支撑或自稳角不足的大楼板,要存放在专用的堆放架民或卧倒平放,不应靠在其他模板或构件上。

2.各种模板存放不整齐、过高等不符合安全要求的扣

5分

各种模板若露天存放,其下应垫高30CM以上,防止受潮,并应用柳条布等遮盖。不论存放在室内或室外,应按不同的规格堆码整齐,用麻绳或镀锌铁丝系稳。模板堆放不得过高,以免倾倒。堆放地点应选择平稳之处,钢模板部件拆除后,临时堆放处离楼层边缓不应小于1M,堆放高度不得超过lin。楼梯边口、通道口、脚手架边缘等处,不得堆模板。

六、支拆模板

1.2m

应得分数10分

以上高处作业无可靠立足点的扣5分。

5分

2m以上高处支模或拆模搭设脚手架,满铺架板,使操作人员有可靠的立足点,并应按高处作业悬空和临边作业的要求采取防护措施。‘

2.拆除区域来设置警戒线且无监护人的扣

模板及其支撑系统拆除时,在拆除区域应设置警戒线,且应派专人监护。

3.留有未拆除的悬空模板的扣4分、

模板及其支撑系统拆除时,应一次全部拆完,不得留有悬空模板,避免坠落伤人。

一般项目

七、模板验收

应得分数10分

5分。

l.模板拆除前未经拆模申请批准的扣

模板拆除前,现浇梁柱侧模的拆除,拆模时要确保梁、柱边角的完整,施工班组长应向项目经理部施工负责人口头报告,经同葛后再拆除。现浇梁、板,尤其是挑梁、板底摸的拆除,施工班、组长应书面报告项目经理部施工负责人,梁、板的混凝土强度达到现祛的要求时,经批准后才能拆除。

2.模板工程无验收手续的扣

6分

3.验收单无量化验收内容的扣4分

模板工程应按楼层,用模板分项工程质量检验评定表和施工组织设计有关内容检查验收,班、组长和项目经理部施工负责人均应签字,手续齐全。验收内容包括模板分项工程质量检验评定表的保证项目、一般项目和允许偏差项目以及施工组织设计的有关内容。

4.支拆模板未进行安全技术交底的扣

5分

八、混凝土强度

应得分数10分

1.模板拆除前无混凝土强度报告的扣5分 2.混凝土强度未达到规定提前拆模的扣8分

模板拆除前,遍有现浇或预制梁、板、柱混凝土,7d和28d龄期强度报告,达到强 度要求后,再拆除模板。

现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度,应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定:

(l)侧模,在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除;

(2)底摸,在混凝土强度符合规定后,方可拆除。

现浇结构拆模时所需混凝土强度见表2.4.1。

九、运输道路

应得分数10分

1.在模板上运输混凝土无走道垫板的扣7分

浇灌楼层梁、柱混凝土,一般应设浇灌运输道。整体现浇楼面支底模后,浇捣楼面混凝土,不得在底摸上用手推车或人力运输混凝土,应在底摸上设置运输混凝土的走道垫板,防

止底摸松动。

2.走道垫板不稳不牢的扣

+、作业环境

3分

走道垫板应铺设平稳,垫板两端应用锌铁丝扎紧,或用压条扣紧,牢固不松动。

应得分数10分

l.作业面孔洞及临边无防护措施的扣10分

作业面孔洞及临边必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设

施,具体要求应符合(建筑施工高处作业技术规范》第三章临边与洞口作业的安全防护的有关规定。

2.垂直作业上下无隔离防护措施的扣

10分

各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置,必

须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径外。不符合以上条件时,应设置安全防护隔离层。

总结:

基坑支护

1、要有施工方案,基坑深度超过5M要有专项支护设计。

2、基坑施工要有临边防护措施。

3、积土、料具堆放、机械设备施工距槽边距离要符合要求。

4、基坑支护、毗邻建筑物和主要管线和道路要有变形监测。

模板工程:

1、要有施工方案,支撑系统要设计计算。

2、立柱底部要有垫板或用砖垫高,并要设置纵横向支撑。

3、模板拆除前要申请批准,混凝土强度要达到规定要求。

推荐第3篇:基坑支护教案

基坑支护教案

基坑支护型式的合理选择,是基坑支护设计的首要工作,应根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-201的标准要求,和地质条件、周边环境的要求及不同支护型式的特点、造价等综合确定。包括支护结构与支撑体系的选择。 一般当地质条件较好,周边环境要求较宽松时,可以采用柔性支护,如土钉墙等; 当周边环境要求高时,应采用较刚性的支护型式,以控制水平位移,如排桩或地下连续墙等。同样,对于支撑的型式,当周边环境要求较高地质条件较差时,采用锚杆容易造成周边土体的扰动并影响周边环境的安全,应采用内支撑型式较好;当地质条件特别差, 基坑深度较深,周边环境要求较高时,可采用地下连续墙加逆作法这种最强的支护型式。 基坑支护最重要的是要保证周边环境的安全。

一、各类支护结构简介

(一)深层搅拌水泥土墙

1.概念:

深层搅拌水泥土墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌形成水泥土桩,两两相互搭接形成连续壁状的加固体挡墙,属于重力式柔性支护结构。

2.特点:

(1)优点:由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土;具有挡土、止水的双重功能,可兼作止水帷幕;一般情况下较经济;施工中无振动、无噪音、污染少、挤土轻微,因此在闹市区内施工更显出优越性。

(2)缺点:首先是位移相对较大,尤其在基坑长度大时,为此可采取中间加墩、起拱等措施以限制过大的位移;其次是厚度较大,只有在红线位置和周围环境允许时才能采用,而且在水泥土搅拌桩施工时要注意防止影响周围环境。

(3)适用范围: 适用于素填土,淤泥质土,流朔及软朔状的粘土、粉土、及粉砂性土且挖深小于7m软土地基。不适用于厚度较大的可朔及硬朔以上的软土、中密以上的砂土。

(二)高压旋喷桩

1.概念:

高压旋喷桩是利用高压经过旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合形成水泥土加固体,相互搭接形成排桩。

2.特点:

(1)优点:设备简单,施工管理方便,加固效果好,施工机具振动小,无噪音, 所需空间较小,可进行倾斜或水平喷射。具有挡土、止水的双重功能,可兼作止水帷幕。

(2)缺点:高压旋喷桩的施工费用要高于深层搅拌水泥土桩,施工中有大量泥浆排出,容易引起污染。

(3)适用范围:

适用于淤泥、粘性土、粉土、砂类土、黄土、人工填土等土层的地基处理或旧房地基加固。对于地下水流速过大的地层,无填充物的岩溶地段、永冻土和对水泥有严重腐蚀的土质均不宜采用该法。

(三)钢

1.概念:

将正反扣搭接或并排组成的槽钢、U型,Z型,H型的热扎锁口钢板桩打入地下后在近地面处设一道拉锚或支撑形成的围护结构。

2.特点:

(1)优点:材料质量可靠,软土地区打设方便,施工速度快,有一定的挡水能力,可多次重复用,具有良好的耐久性。

(2)缺点:一次性投资较大;透水性较好的土中不能完全挡水和土中的细小颗粒,在地下水位高的地区需采取隔水或降水措施;支护刚度小, 抗弯能力较弱, 顶部宜设置一道支撑或拉锚;开挖后变形较大。

(3)适用范围: 槽钢钢板桩适用于深度不超过4m的小型基坑;热扎锁口钢板桩适于周围环境要求不很高的深度为5~8m的基坑。

(四)钻孔灌注桩

(1)概念: 在施工现场就地钻孔浇灌混凝土形成钻孔灌注桩,各桩按间隔排列或双排排列且用围檩连成整体,必要时另设挡水帷幕形成的地下围护结构。

(2).特点:

1优点:施工时无振动、无噪音,无挤土现象,对周围环境影响小;墙身强度高,刚度大,支护稳定性好,变形小;当工程桩为灌注桩时,可以同步施工, 有利于施工组织、工期短;

2缺点:桩间缝隙易造成水土流失,在高水位软粘土质地区,需根据工程条件采取注浆、水泥搅拌桩、旋喷桩等施工措施以解决挡水问题; 桩与桩之间主要通过桩顶冠梁和围檩连成整体,因而相对整体性较差。

(3)适用范围: 目前应用较为广泛的一种桩排式围护结构。多用于坑深7~15m 的基坑工程,适用于软粘土质和砂土地区,在砂砾层和卵石中施工困难,应该慎用。

(五)人工挖孔桩

(1)概念:人工挖孔灌注桩是指桩孔采用人工挖掘方法进行成孔,然后安放钢筋笼,浇注混凝土而成的桩。

(2)特点:

1优点:设备简单,无噪声、无振动、不污染环境,对施工现插周围原有建筑物的影响小。土层情况明确,可直接观察到地质变化,桩底沉渣能清除干净,施工质量可靠。尤其当高层建筑选用大直径的灌注桩,而其施工现场又在狭窄的市区时,采用人工挖孔比机械挖孔具有更大的适应性。

2缺点:人工耗量大,开挖效率低,安全操作条件差等。 3.适用范围:

应用较为广泛的一种桩排式围护结构。多用于交通不便,设备不足,以及土质较为复杂时,但在软土地区应慎用。

(六)地下连续墙

1.概念:用特制的挖槽机械在泥浆护壁的情况下,每次开挖一个单元槽段后,吊放钢筋笼与浇筑混凝土,各槽段用特制的接头连接形成的连续的地下墙体。

2.特点:

(1)优点:施工时振动小、噪音少,对地下管线和周围环境影响较小;刚度大,整体性 好,变形小;抗渗效果好,具有挡土、止水、承重三重功能;采用逆作法时能实现“两 墙合一”,降低成本。

(2)缺点:施工要求专用设备,施工工艺复杂,施工组织困难;废泥浆处理不当易造 成环境污染;造价相对较昂贵。

3.适用范围: 适用于地质条件差和复杂,基坑深度大,周边环境要求较高的基坑和地下室结构。

(七)土

1.概念: 土钉墙是随着土方从上到下的开挖过程而将土钉体设置到土体中,采用原位土加筋加固技术的一种边坡稳定式的支护,使得基坑开挖后坡面保持稳定。

2.特点: 稳定可靠、与挖土同步施工,施工简便且工期短、效果较好、经济性好。

3.适用范围: 适用于有一定胶结能力和密实程度的砂土、粉土、砾石土、素填土、较硬的粘性土中,在松散的砂土、粘性土、和淤泥土中不宜采用。在土质较好地区应积极推广。

(八)SMW工法

1.概念: SMW(Soil Mixing Wall)工法亦称劲性水泥土搅拌桩法。即在水泥土桩未结硬前插入H 型钢或钢板作为应力补强材料,将承受荷载与防渗挡水结合起来,形成一 道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下围护墙体。

2.特点: 施工时基本无噪音,对周围环境影响小; 整体刚度大、强度高 ,抗渗性好,具有挡土、防渗两重功能;施工工艺简单,施工效率高;施工结束后可拔出H型钢回收再利用,节约造价。

3.适用范围:

凡是适合应用水泥土搅拌桩的场合都可使用,特别适合于以粘土和粉细砂为主的松软地层; 尤其是在6m~12m深基坑中支护更适用,具有较大发展前景。

二、支撑体系的选择

(一)混凝土支撑特点

1.优点

(1).截面形式和尺寸可根据设计要求与受力情况任意确定 (2).支撑系统在平面上可任意布置

(3).截面尺寸大,刚度大,变形小

(4).安全可靠,强度高,整体稳定性好

(5).耐碰撞性能好,有利于机械化挖土施工

2.缺点

(1).不能重复使用,爆破拆除困难,对周围环境有影响

(2).自重大,需用支撑立柱多

(3).支撑浇筑与养护时间长,不利于加快进度

(4).不能预加轴压力以减少支护变形

(二)钢支撑特点

1.优点

(1).材料强度高,均匀性好

(2).安装与拆除方便,施工速度快

(3).可重复使用,工具化程度高

(4).能预加支撑轴压力以减少支护变形

(5).有利于机械化挖土施工

2.缺点

(1).耐碰撞性能差

(2).截面尺寸小,支护刚度小,变形小

(3).自重大,需用支撑立柱多

(4).不能预加轴压力以减少支护变形

(三)土层锚杆

1.概念: 土层锚杆(亦称土锚或拉锚)是一种新型的受拉杆件,1958年原联邦德国在深基坑开挖中首次运用。土层锚杆即由锚头、锚头垫座、钻孔、防护套管、拉杆(钢索)、锚固体、锚底板等组成,与支护结构共同形成的拉锚体系。可分为普通锚杆,扩大头锚杆,齿形锚杆。

2.特点: 土层锚杆系统位于坑外,基坑挖土方便;可施加预应力,对挡墙位移有一定控制作用;无坑内立柱与支撑,地下结构施工方便,还可省却拆撑、换撑等工序;但基坑周边地层需有足够空间,否则无法进行锚杆施工。

3.适用范围: 适用于深基坑邻近已有建筑物和构筑物、交通干线或地下管线时,深基坑难以放坡开挖,或基坑宽度较大、较深,对支护结构采用内支撑的方法不经济或不可能的情况。

三、基坑支护应满足的功能要求:

1.保证基坑周边建(构)筑物、地下管线、道路安全和正常使用;

2.保证主体地下结构的施工空间。

3.当基坑开挖面上方的锚杆、土钉、支撑未达到设计要求时,严禁向下超挖土方。

4.采用锚杆或支撑的支护结构,在未达到设计规定要求的拆除条件时,严禁拆除锚杆或支撑。

5.基坑周边施工材料、设施或车辆荷载严禁超过设计要求的地面荷载限值。

6.安全等级为一级、二级的支护结构,在基坑开挖过程与支护结构使用期内,必须进行支护结构的水平位移监测和基坑开挖影响范围内建(构)筑物、地面的沉降监测。

推荐第4篇:基坑支护演讲稿

基坑支护演讲稿

一、工程难点

1、地标性重点工程,基坑安全稳定尤为重要:

本工程为海南省地标性建筑,高度428米,施工现场临近海南省政府,地理位置特殊,社会影响巨大,因此基坑的安全稳定性问题是工程施工的重中之重。

2、超深基坑,控制要点突出;

本工程基坑深度约 20.3m ,局部深度 25.1m,超过海南大厦基坑深度 0.3m, 局部超深 5.1m,是迄今为止,海南第一深基坑,这种超深基坑合理的支护设计, 变形控制值的选取,现场施工质量的监控,都对基坑的安全稳定起决定性因素;

3、地下水丰富,控制难度大:

本工程基坑开挖深度影响范围内共赋存有一层地下水,含水层系主要为赋存 于④粗砂及⑤粉砂的孔隙潜水,补给来源以大气降雨入渗及层间渗流为主,含水层厚度较大,透水性较好,属强透水层,这层地下水是影响基坑安全的不利因素,有效的止水措施,控制坡面漏水,保证基坑的安全稳定,为土石方和基础桩施工提供干燥的施工环境,是基坑施工控制的重点;

4、周边环境复杂:

本工程场地北边为绿化带和国兴大道,距离基坑 5 米处有一根东西走向的电缆,埋深约 2.5 米,东、西边为规划路和空地,南边为20米规划路和米铺水厂,相对于南边东侧 1/3 处有正在建设的米铺水厂办公楼,基坑南侧有一根东西走向的水厂进水管,埋深约 2.5 米,直径 1.4 米,距离基坑最近处约4米,是变形控制的关键点。

二、地下连续墙优点

1、结构刚度大、安全性高采用地下连续墙方案的支护刚度比其它形式的都要大,控制变形能力强,用于基坑开挖时,极少发生地基沉降或塌方事故,其结构安全性极高。

2、结构整体性强、使用寿命长 地下连续墙方案的整体性比其它支护要强,不会出现由局部破坏导致的整体性破坏;其使用寿命比其它支护要长,且由于锚杆多次注浆技术的使用,更加延长了支护的使用寿命。

3、工期短、施工工序相对较少 该方案的工期主要集中在土方开挖前,一旦地下连续墙完成后就可以很快配合土方开挖,且不需要额外做止水帷幕,也不需要做腰梁,锚杆养护后可直接张拉,施工工序相对较少。

4、能适用各种土层地下连续墙方案适用于各种土层,包括深厚淤泥、软土、流砂、饱和流塑土 层等,其它支护形式不具备这个优点。

5、施工空间小、噪音低地下连续墙施工可在狭窄地段进行施工,其施工震动少、噪音较对较低,非常适合在城市施工,对周围居民影响较小。

6、工序少、造价低地下连续墙方案由于具有 “二(承重、止水)合一”的特点,又加上采用多次注浆锚杆(同强度下锚杆长度可减少 15%~20%)、不需要额外设置腰梁等, 其经济造价比普通桩锚支护要少约 15%,其优势是明显的。

推荐第5篇:基坑支护承包合同

基坑支护承包合同

甲方:

乙方:

为了共同完成基坑支护工程,确保安全、质量、工期顺利进行,甲方将基坑支护工程承包给乙方,依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,经双方共同协商达成协议如下:

一、工程名称:

二、承包范围和承包方式:

1.承包范围:本工程的边坡支护设计方案全部工作内容。包括:修坡;成孔;土钉墙;钢筋、预应力锚杆制作安装;孔注浆、挂网、焊接、架子搭设、拆除、喷射砼面层,挖完桩间土后补护坡。

2.承包方式:_

三、甲方责任:

3.甲方应按照约定的时间和要求完成以下工作:

(1) 施工现场所具备施工条件的要求及完成的时间:已具备开工条件。

(2) 将施工所需的水、电、电讯接至施工场地的时间、地点和供应要求:已完成。

(3) 施工场地与公共道路的通道开通时间和要求:已开通。

(4) 工程地质和地下管线资料的提供时间:乙方可随时前来查阅,复印相关部分。

(5) 由甲方办理的施工所需证件、批件的名称和完成时间:已完成。

(6) 水准点与坐标控制交验要求:承包人与总包单位进场后及时书面交验。

4.提供基坑周围管网平面图,如甲方未提供管网平面图或提供管网平面图不标准,在施工中所造成的管网破坏的经济损失由甲方承担。

四、乙方责任:

5.乙方做好施工安全、质量、技术管理工作,保证文明施工。

6.乙方承担所有机械设备(包括喷浆机、注浆机、压缩机、搅拌机、电焊机),提供施工用的所有材料并承担费用,乙方的机械设备由乙方自行保管。

7.乙方必须采取安全防护措施,保证安全施工,严禁违规操作,如有发生安全事故,责任、费用均由乙方承担。

8.乙方在施工中必须接受甲方、监理、总包施工单位对技术、质量、安全检查和要求,

服从现场总体计划安排。

五、工程质量与工期:

9.乙方必须严格按照设计方案及支护有关验收规范进行保质保量施工,不得私自改变施工方案。工程质量标准为:合格。

10.乙方保证劳动力充足,根据实际开挖进度,随时支护施工;工期_____日历天,因天雨或不可抗拒的自然因素影响,工期可适当延迟,如正常情况下乙方劳动力不足造成工期拖延,一切责任乙方自负。

六、结算与付款方式:

11.工程单价:见附表报价单,施工面积按实际测量为准(含边坡)。

采用固定单价合同,工程单价中包含的风险范围:合同中确定的各项单价在工程实施中不因人工费、材料费、机械费价格浮动、气候条件的变化、承包方投标时漏报、报价失误以及其他意外困难因素而调整。各类风险费用的计算均已在单价中考虑。合同价包含工料、机械、工期、质量安全及文明施工、工伤意外保险、施工完清场费用;合同价不包含各种管理费、税金、水电费、办理政府及主管部门的各项法定手续需交纳的各种费用。

12.付款方式:

工程完工后_天以内甲方一次付给乙方工程款的_%,剩余_%工程款__天内一次无息付清。

七、承诺:本协议生效后,双方共同遵守,任何一方不能违约,如乙方违约,按照国家《合同法》条例执行,每拖延一天工期处罚工程总造价的3%。

八、其它未涉及事宜发生时,协商解决。

九、本合同一式肆份,甲乙双方各持两份,双方签字盖章后生效,款项结清后自行废止。

甲方:乙方:(盖章)(盖章)

甲方代表:乙方代表:

电话:电话:

2012年_月日2012年月日

推荐第6篇:基坑支护方案

世纪阳光国际城二期6#楼工程

基坑支护和土方开挖方案

基坑支护方案

一、工程概况

 工程名称:世纪阳光国际城二期6#楼工程

 建设单位:河间市世纪阳光房地产综合开发有限公司  勘察单位:河北浚源工程勘察设计有限公司

 设计单位:北京森磊源建筑规划设计有限公司石家庄分公司  监理单位:河间市天峰监理公司  施工单位:中亚建工集团有限公司

 建设地点:河北省河间市北外环南侧、新华路东侧,河间市世纪阳光国际城院内

 结构类型与层次:结构为框架剪力墙,地上24+1,地下一层. 建筑概况:

河间世纪阳光国际城二期6#楼工程位于河间市北外环南侧、新华路东侧,河间市世纪阳光国际城院内,建筑面积为45514.7㎡;工程结构层次:地下1层(地上24+1层);建筑耐火等级一级;建筑抗震设防烈度:7度;设计使用年限为50年(耐久年限等级为二级)。 

结构概况

根据地质勘察报告,本工程采用筏板基础,建筑结构安全等级为二级;抗震等级:二级;建筑抗震设防类别:丙类。

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基坑支护和土方开挖方案

混凝土:垫层(厚100mm)C15素混凝土;底板混凝土C30,抗渗等级为P6。基础顶—12.200标高墙采用C40,12.200—34.250标高墙采C35,以上标高均采用C30,梁板柱均采用C30。 填充墙及内隔墙:加气混凝土块砖,基础以下M5.0水泥砂浆,±0.00以上采用M5.0水泥混合砂浆。

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基坑支护和土方开挖方案

面开挖,逐步往基坑西北角退挖,挖到标高-7米;余土开挖全部采用人工开挖。土方开挖至后期,逐渐减1台挖掘机作业,最后在西北角处结束机械挖土作业。同时坑内土方靠人工开挖,手推车坑底水平运输至挖掘机操作面,由塔吊协助垂直运输,挖掘机装卸、自卸汽车运出。

3、注意事项:

1、开挖前,应详细了解本场地地下障碍物、管网情况,以便施工顺利进行。应按放好的灰线范围自上而下逐层进行开挖,禁止逆坡开挖。开挖时,应经常检查挖方处边坡状态。

2、施工中做好基坑排水,降水至底板垫层下口500mm,或坑、水池底板下口500mm,为减少机械开挖时对地基土的扰动,基坑应保留不小于300mm厚土由机械开挖改为人工开挖,严格控制标高,避免超挖和扰动地基土。基坑开挖后,立即组织基槽验收,浇筑垫层。

3、基坑开挖时必须同步做好基坑周边的防护工作。基坑四周及时设置1.2米高立管,间距为3米的红白油漆相间的钢管防护栏,上下基坑设有专用通道及登高措施。

三、土方回填

1.回填土要求

1)土方回填必须在基础工程施工完毕且验收合格后进行。 2)严格按照规范要求选择回填土,回填土不得含有有机物、杂质等。

3)基坑回填前需清除基坑内杂物,抽除基坑内积水。基坑回填采用素土回填,确保回填质量。

4)回填土含水量的大小,直接影响到夯实的质量,在夯实前应先试验,以得到符合密度要求小的最优含水量和最少夯实遍

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基坑支护和土方开挖方案

数。含水量过少,夯压不实;含水量过大,则易成橡皮土。

5)土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜。当含水量过大,应采用翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其它吸水性材料等措施,如土料过干,则应预先洒水润湿,当含水量小时,也可以采取增加压实遍数或使用大功能压实机械等措施。在气候干燥时,须采取加速挖土、运土、平土和碾压过程,以减少土的水分散失。

6)安排专职材料员对运入场地的回填用土做到车车检查,检查并做好记录。对发现的不合格土料予以清退。

2.地下一层外墙、顶板土方回填

1)回填土施工前对班组进行详细的技术交底,使操作人员做到目标准确、要求明确。

2)本工程顶板板面标高为-1.800米,覆土厚度为1.200米。地下室外墙、顶板防水施工完毕,经验收合格后进行回填,土方由自卸车运到基坑顶面宽裕部位,再由人工手持手推车送达所需回填部位。回填土宜优先利用基坑内挖出的优质素粘土(堆放在甲方指定的位置),回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm;淤泥和淤泥质土不得用作填料。

3)外墙底部、顶板底层500mm高范围内的回填土采用电动小型立式夯机进行水平层找平夯实,其余部位用震动碾压机夯实。分层厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具的性能来选定。采用震动碾压机每层铺土厚度为200-300mm,每层压实遍数位6-8遍;采用小型立式夯机每层铺土厚度为200-250mm,每层压实遍数为3-4遍。分层分段填土,交接处应填成梯形,每层相互搭接,其搭接长度不少于每层填土厚度的两倍。

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基坑支护和土方开挖方案

4)基础开挖时即将回填面与原状土交接处挖成台阶式或锯齿式,以增加回填土与原状土的结合程度。

5)已填好的土如遭水浸,应把稀泥铲除后,方能进行下道工序的施工。

四、回填土试验

回填之前应认真清理杂物,按有关回填要求分层回填夯压密实,压实系数应符合图纸设计要求不小于0.95。外墙每层填土压实都应做干容重试验,用环刀法取样,基坑每20-50米长度取样一组(每个基坑不少于一组);基槽或管沟回填,按长度20-50米取样一组;场地平整按400-900㎡取样一组。

采用灌砂(或灌水)法取样时,取样数量可较环刀法适当减少,并注意正确取样的部位和随机性。取样确定压实土的干密度,应有93%以上符合设计要求,允许偏差不得大于0.08g/cm³,又应分散不得集中。

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基坑支护和土方开挖方案

个抽水排水泵,污水泵φ100行程30m,抽到地面集水井排至现场污水池后再排入市政排水管网,地面水直接排至地面明沟汇集至集水井后排放,如遇异常情况另行处理。

三、沉降观测:在拟建工程的东侧有多层建筑物,东侧为17#楼,所以对东侧建筑物的沉降观测很重要,在建筑物两侧设置沉降观测点,在土方开挖前定好基准点,从土方开挖之日开始观测,在开挖期间,每日观测两次,如变形不大,可减为一日一次,在基坑变形稳定后,可三日观测一次,如遇到大雨或坑边增加堆载,必须一日一次。如在开挖过程中发现变形较大,应停止土方开挖,并采取紧急预案,上报建设单位和公司主管部门,等研究好方案后方可继续施工。

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基坑支护和土方开挖方案

四、注意事项:

A.在边坡周围4m内堆严禁堆放重物,防止地面超载过大造成边坡失稳。如临时堆放时,每平方米不得超过10KN。

B.边坡平面,平整1.5m宽人行道采用素混凝土浇筑100厚。

五、施工方法:

A.修坡:把挖好的基坑表面修平整,把杂填土表面上的浮土、塑料等剔除干净。

B.人工边坡的修整、排水沟、集水井与防护应紧跟土方开挖施工,成熟一块施工一块,避免人工边坡裸露时间过长,造成失稳。

C、基坑顶四周设有挡水坝排水沟,防止地面水流入基坑,挡水与排水系统必须与边坡同时。

六、应急措施:

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基坑支护和土方开挖方案

1)、地面出现裂缝,顺裂缝注入水泥与水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁压力,地面用水泥砂浆抹平,在裂缝外侧布置钢筋钉,增加抗拉力,稳固变形土体;

2)、坡脚滑移,采用砂石草包堆叠坡脚,阻止坡脚继续滑移;

3)、基坑底隆起,用砂石草包等增加坑底上覆荷载,平稳土压力,限止隆起;

4)、基坑底发生管涌,加强深井降水,降低地下水位。 5)、现场要有6台左右的备用潜水泵,遇雨时及时抽水

七、安全生产措施

(一)现场要设健全的安全领导小组。

(二)全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。

(三)施工前,施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底,关健部位要下技术指导书。

(四)施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须符合有关规定及条例,证件齐全。

(五)施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。

(六)每天班前5min ,施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。

(七)现场电器设备要有漏电保护器,电缆应设可靠绝缘。

(八)各种机电设备均应设专人负责管理,电工持证上岗。

(九)现场用电设备必须实行三级供电,两级保护。

(十)夜间施工,工地应有足够的照明。

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基坑支护和土方开挖方案

(十一)土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养,确保施工期间机械的正常运转。

(十二)土方开挖后,按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆,避免人员跌落坑中。

(十三)施工时,挖掘机严禁碰撞支护结构。

(十四)施工中如遇各种地下障碍物时,立即暂停施工,及时报告经理部,待妥善处理后方可继续施工。

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推荐第7篇:基坑支护方案

一、编制依据 1.*

**住宅楼施工图纸

2.地质勘察报告 3.地基与基础验收规范

4.《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-99) 5.《河北省建筑工程施工安全管理资料填写说明》 6.河北省《建筑施工安全检查标准》实施细则

二、工程概况

本工程为***住宅楼,位于***内,建筑结构为地下一层,地上六层半,砖混结构,总筑面积***平方米,安全等级为二级。抗震等级为三级。由河北省建筑设计研究院设计。

三、施工准备 1.学习审查图纸

2.勘察现场,了解现场地形、地质、地下埋设物、地上障碍物、临近建筑物以及水电供应,运输道路情况,作为计算土方工程量,选择施工方案及组织降水、排水的依据。

3.将施工区域内的障碍物,如高压线、地上和底下管道、电缆、坟墓、树木、沟渠及房屋基础等进行拆除、清理。

4.按照设计及施工要求,做好施工区域内的“三通一平”工作。基础采用大开挖、土方全部外运。 5.做好测量放线工作。在不受基础施工影响的范围,设置测量控制网。包括轴线和水准点。

6.基坑施工所需临时设施,如水源、电源、道路、排水和暂设施等,应按施工平面布置设置就绪。

7.根据本工程具体情况,采用1台反铲挖掘机同时作业,土方外运配备10台翻斗汽车,弃土应及时运出。

四、土方开挖

1.施工机械进场必须经过验收后方可使用。

2.参加挖土的人员要遵守所用机械的安全操作规程,机械和各种安全装置齐全有效。

3.挖土作业前,要先发出信号。配合机械挖土的人员,在坑槽作业时要按规定坡度顺序作业。

4.挖土机作业时,不得有人员进入其作业半径内。

5.挖土应由上而下进行,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。6.挖土机作业位置必须牢固安全,不得贴近未加固的危险建筑物。 7.人员上下要设专用的安全通道,禁止踩踏支撑上下。

8.基坑内作业人员必须有安全立足点,操作必须在安全位置进行。垂直作业采取切实可行的隔离防护措施。 9.作业环境内光线不足时必须设置足够的照明。

五、临边防护

1.四周必须设置牢固的防护栏杆,并挂设立网,夜间必须设红色标志灯。2.栏杆的固定方法可用钢管打入地面50—70cm,杆距基坑边的距离不小于150cm。栏杆高度为1.2m,并刷红白相间警示色。 3.弃土应及时运出,在基坑边缘上侧不准堆土或堆放材料,施工机械作业时应与基坑边缘保持2M以上安全距离,以保证坑边立壁或边坡的稳定。

4.本工程基坑深度-5m,土质为粉质粘土,周围没有其它荷载,因此本工程不做支护,仅做放坡处理,采用防坡系数为1:0.69。5.基坑开挖期间,用简易梯子作为人员上下基坑的通道。 6.基坑开挖完毕后,在基坑东北角搭设专用的人员上下和材料及料具运输通道,通道两边要设置护身栏杆和挡脚板。

六、坑边荷载

弃土应及时运出,在基坑边缘上侧不准堆土或堆放材料,施工机械作业时应与基坑边缘保持2m以上安全距离,以保证坑边立壁或边坡的稳定。

七、安全边坡与固壁支撑

因本基坑深度为-5m,且土质为粉质粘土,湿度为稍湿,周围没有其它荷载,可根据规范放坡。采用放坡系数为1:0.69。

八、排水措施

在基坑周围设一道土堤或挖排水沟,水沟坡度为0.3%,沟宽500mm,沟深200mm。坑内设积水井,水泵随时将积水抽到坑外。

九、基坑支护变形监测

制定基坑支护变形和毗邻建筑物、构筑物、通路、管线的沉降观测方案,设专职人员监控边坡变形情况,发现险情及时采取加固及处理措施,并及时向工地负责人汇报。

十、安全技术措施

1.要树立安全第

一、预防为主的思想,建立安全岗位责任制,设专职安全员,持证上岗,杜绝无证上岗。2.挖掘机作业半径内严禁施工人员进入。

3.施工作业前,班组长必须首先向工人交待施工任务,危险作业部位,针对作业环境做好班前安全讲话,并把安全技术交底传达到每一个工人。

4.作业人员要按技术交底的要求进行施工,严格遵守安全操作规程。5.回填土方时,作业人员不要太密集,作业现场严禁追逐打闹,以防使用的工具碰伤他人。

6.施工作业时,注意力必须集中,严禁打闹,戴好个人防护用品,不违章作业。

7.使用塔吊运输时,必须有专业的信号工指挥,各作业人员要协同配合。

推荐第8篇:基坑支护合同

合同编号:YHZYGC-004

*****项目基坑支护施工合同

一、合同协议

发包人:********房地产开发有限公司(以下简称甲方) 承包人: ********工程有限公司 (以下简称乙方)

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就雅荷中央广场项目基坑支护工程施工事项协商一致,订立本合同。

(一)工程概况

1、工程名称:********广场项目基坑支护工程

2、工程地点:西安市未央路*********

3、资金来源:自筹资金。

4、工程内容:该项目护坡工程包括但不限于以下工作内容:

(1)、护坡方案设计、护坡施工图设计、方案提报专家论证通过、配合观测单位基 坑变形观测

(2)、护坡桩(含冠梁、锚索)、微型桩支护,包括测量放线、钢筋笼制作及吊装、成孔、砼浇灌、桩孔内的泥(浆)土运至场内指定位置堆放;

(3)、土钉墙挂网喷射及挂网素喷支护:坡面修平,土钉人工洛阳铲成孔,土钉制作安放,编网、注浆、焊接、喷射等;

(4)、挂网素喷;

(5)、锚杆:人工洛阳铲成孔,锚杆制作、注浆、锚头、锚具、槽钢、锁定等; (6)、挖土基坑坡道防护、现场清理及与其他工种作业的配合等; (7)、脚手架及相关的所有机械设备等; (8)、排水等不可预见的相关内容等

(9)、施工时其他不可预见的需要支护的工作等。

(二)工程承包范围

承包范围:雅荷中央广场施工设计图纸(蓝图)涵盖的所有施工需要及临时施工安全确需的基坑支护工程,包括南区和北区,南区为2014年7月开挖图(正式蓝图)范围,北区为2014年3月开挖图(电子版)范围,如北区正式开挖蓝图出来后,与3月开挖电子版图相比,开挖范围变大,差额部分费用按照原基坑支护设计及合同中标价A性土钉墙的综合单价180元/平米*差额部分支护面积进行计算,由甲方承担。

(三)合同工期

南区自开工后15日历天内竣工,北区自开工后60日历天内竣工,开工日期以甲方下达的开工通知为准。该工期为绝对工期,未经甲方书面同意,该工期不做任何形式的调整、顺延。

(四)质量标准

符合国家、陕西省及西安市相关施工规范及验收标准,经验收合格。

(五)承包方式

此造价为包工包料、包设计、包安全、包专家论证、包风险等,一次包干价,由乙方根据有关规范和标准自行设计,自行协调有关外围关系,确保现场施工安全,满足政府检查验收等有关要求。

(六)合同价款

以发包人提供的雅荷中央广场项目设计图纸及前期招标采用的基坑支护设计方案及中标价(****万元整)为依据,考虑优化后图纸南区开挖降低2M,北区开挖降低0.8M。最终双方协商确定中央广场项目南北区基坑支护工程包干总价为含税价人民币***万元)。

包干价格包括但不限于以下内容:

1、包括人工费、材料费、制作、运输、安装、检测费、机械费、管理费、规费质量、安全及文明施工,护坡(施工图)设计费、变更签证费、排水费、护坡方案论证费、边坡修整、措施费、赶工费、场地硬化、建筑垃圾清运、所有周边关系(含村民)协调费、建工保险、利润、税金及不可预见(除不可抗力因素外)的一切费用。同时施工期间各类建材的市场风险和国家政策性调整以及施工条件确定风险系数均已计入包干总价;

2、包含护坡工程应向政府主管部门及地铁办等办理各项法定手续并交纳相关费用;

3、包含了施工用水、用电费用;

4、包含了排污费、噪音污染费、水资源费等主管部门收取的所有费用;

推荐第9篇:基坑支护资料

基坑支护资料

一、管理资料:1.施工组织设计报验申请表、施工组织设计。2.工程开工报审表、工程开工报告。3.公司资质、人员资质报验申请表。

4、工程材料、构配件、报验申请表4.工程物资进场报验表。5.安全文明措施报验表。

二、质量控制资料:1.施工测量放线报验申请表。2.隐蔽工程验收记录。(土钉墙土钉成孔施工记录、土钉墙土钉安装记录、注浆及护坡混凝土施工记录、锚杆及土钉墙支护隐蔽工程验收记录、锚杆及土钉墙支护工程检验批质量验收记)

推荐第10篇:基坑支护评估报告

鼎和监理

质量验收评估报告

监理质量评估报告

蒲江县凯世捷·财富广场基坑支护分项工程

建设单位:成都凯世捷投资有限公司

设计单位: 中节能建设工程设计院有限公司

施工单位:

广西建工集团基础建设有限公司

监理单位:

四川鼎和工程建设管理咨询有限责任公司 总监理工程师: 姚西全

日期:2016年04月08日

1 1 / 鼎和监理

质量验收评估报告

蒲江县凯世捷·财富广场建设工程分部工程

监理质量验收评估报告

一、工程概况

本工程为成都凯世捷投资有限公司开发建设的“凯世捷·财富广场”项目工程,位于成都市蒲江县桫椤路中段。“凯世捷·财富广场”项目工程由四川大卫建筑设计有限公司设计,基坑支护工程由中节能建设工程设计院有限公司设计。

本工程为小型商业综合体,设计定型为一栋综合体,21层。地上部分由两个塔楼及裙房组成,裙房功能为商业,裙房中间设有一个步行街,主要出口分别通向两条主街。另外两个出口通向建筑南侧。位于塔楼部分下部完整结构单元(以变形缝区分)部分的裙楼建筑高度为25m,位5层高层裙房,其他部分裙房为4~5层多层裙房,建筑高度为23.95m,地下室部分为三层地下室,地下室三层局部为升降水平衡移式车库。总面积60812.85m2,其中地上36830.49m2,地下23572.31m2。

二、基坑支护工程设计

1、支护桩设计

(1)A A’ 段、A’B’段、B’B段:该段基坑外侧为市政道路,道路边沿距基坑边约10m,地质情况:选择1-1剖面补1号钻孔地质资料,从上至下分别为1.0m厚杂填土;1.2m厚素填土;0.8m厚粉质粘土;1.6m厚松散卵石;2.9m厚稍密卵石;2.2m厚中密卵石;6.0m厚中砂;3.0m厚粉土;3.0m厚中砂;3.0m厚松散卵石;以下均为中密以上卵石层。采用桩锚支护结构方案,道路车载超载按30kN/m:设计桩径1.2m;桩长25m;桩间距为2.4m,桩上设4道预应力锚索,锚索成孔直径168mm,锚固段

2 2 / 鼎和监理

质量验收评估报告

需采用旋喷扩孔至450mm。该段共计62根桩。支护结构详见AB段支护结构图。 其中A’B’段有15根桩桩顶标高下降6.5m,桩长18.5m,只在-9m及-12m位置设置两排锚索。

(2)BC段:该段基坑外侧为既有建筑,高6层,砖混结构,预计基础埋深3m,距基坑边距离约6m,地质情况:选择4-4剖面补6号钻孔地质资料,从上至下分别为0.5m厚杂填土;1.1m厚素填土;0.9m厚粉质粘土;2.0m厚松散卵石;2.5m厚稍密卵石;2.2m厚中密卵石;1.3m厚密实卵石;3.0m厚粉土;9.0m厚中砂;0.5m厚松散卵石;1.2m厚稍密卵石;以下均为中密以上卵石层。采用桩锚支护结构方案,建筑超载按120kN/m:设计桩径1.2m;桩长25m;桩间距为2.4m,桩上设4道预应力锚索,锚索成孔直径168mm,锚固段需采用旋喷扩孔至450mm。该段共计35根桩。支护结构详见BC段支护结构图。

(3)CD段:该段基坑外侧为既有建筑,高3~7层,砖混结构,预计基础埋深3m,距基坑边距离约5m,地质情况:选择3-3剖面补8号钻孔地质资料,从上至下分别为0.6m厚杂填土;1.0m厚素填土;1.1m厚粉质粘土;1.8m厚松散卵石;1.5m厚稍密卵石;1.2m厚中密卵石;6.4m厚中砂;2.1m厚粉土;6.0m厚中砂;1.1m厚松散卵石;1.4m厚稍密卵石;以下均为中密以上卵石层。采用桩锚支护结构方案,建筑超载按140kN/m:设计桩径1.2m;桩长25m;桩间距为2.0m,桩上设4道预应力锚索,锚索成孔直径168mm,锚固段需采用旋喷扩孔至450mm。该段共计40根桩。支护结构详见CD段支护结构图。

(4)DA段:该段基坑外侧为既有建筑,高4~6层,砖混结构,预计基础埋深3m,距基坑边距离约6m,地质情况:选择2-2剖面补9号钻孔地质资料,从上至下分别为0.5m厚杂填土;1.0m厚素填土;1.2m厚粉质粘土;1.5m厚松散卵石;2.3m厚稍密卵石;3.3m厚中密卵石;6.0m厚中砂;3.2m厚粉土;2.8m厚中砂;0.6m厚松散卵石;1.6m厚稍密卵石;以下均为中密以上卵石层。采用桩锚支护结构方案,建筑超

3 3 / 鼎和监理

质量验收评估报告

载按120kN/m:设计桩径1.2m;桩长25m;桩间距为2.0m,桩上设4道预应力锚索,锚索成孔直径168mm,锚固段需采用旋喷扩孔至450mm。该段共计27根桩。支护结构详见CD段支护结构图。

(5)支护桩桩顶设置截面为1200mm×800mm的冠梁,桩间采用植筋挂钢筋网喷射混凝土支护。

(6)支护桩混凝土、冠梁混凝土强度等级为C30,桩间护面喷射混凝土强度等级均为C20。

2、桩间护面设计

(1)桩间护面采用披挂钢筋网喷射混凝土进行护面。喷射混凝土面板厚度80。

(2)钢筋网的横向加强筋采用植筋方式与支护桩桩体连接,植筋锚固长度不小于200mm。

(3)横向加强筋间距1.0m。

三、质量评估依据

1、《建设工程委托监理合同》;

2、《建设工程监理规范》GB/T50319-2013;

3、本工程建筑工程施工合同及招投标;

4、与工程有关的设计图纸、图纸会审纪要、会议纪要及相应工程联系单;

5、国家、行业现行法律法规及相关建筑施工验收规范、质量评定标准;

6、国家颁布的现行强制性标准;

7、《四川省建设工程质量和安全生产管理规定》;

8、经审批的施工组织设计和各专项施工方案。

四、监理工作情况

1、检查用于本工程的原材料的质保资料,并对规范要求的材料实行见证取

4 4 / 鼎和监理

质量验收评估报告

样复试制度,经专业检测机构测试合格后并有报告方能使用。

2、检查施工过程中的钻孔深度,钢筋焊接质量,混凝土配合比。

3、对浇筑过程旁站监理,督促施工单位管理人员处理异常情况,做好旁站记录。

4、督促施工单位进行全面质量管理,建立、健全质保体系,要求提供管理人员及特殊作业人员的名单及上岗证。

5、审查施工单位上报的专项施工方案,并提出审核意见。

6、督促施工单位严格按设计图纸、施工规范及验收标准施工。

7、及时整理各种资料,每日将工程监理情况记入监理日记,月末编写监理月报详细总结并分析月度工程质量、进度、投资及其他有关情况,上报业主。

8、督促施工单位做好安全文明施工工作,发现安全隐患及时提醒施工单位处理。

9、每周组织召开监理例会,并根据需要召开专题会议,负责记录及编写会议纪要。

五、工程质量情况

1、施工期间,督促施工单位全面落实工程项目合同约定的质量保证制度。水泥、钢绞线均有合格证、质保书,并按照规范要求实行见证取样复试,做到了不合格材料、设备、构配件一律不用于实际工程中。

(1)普通硅酸盐水泥检验送 2 组 (2)钢绞线检验送检 2 组 (3)钢筋材料送检 9 组 (4)砼强度试块送检 45组

2、各道工序均经监理有效监督检查,所有隐蔽工程均经监理工程师验收。对于资料不齐全或质量不合格的工序不予签认,等整改完毕复查符合要求后方给予签证。

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质量验收评估报告

隐蔽工程验收记录86份。

3、施工过程中对关键工作和重点部位,以巡视检查及旁站方式实行监督,并做好相关记录。抗浮锚杆施工质量处于受控状态。

4、施工过程施工单位能够做到及时报送资料,经核对质量保证资料基本齐全。

5、按照图纸及规范要求进行了开工前护壁锚索抗拔基本实验以及施工后的锚索拉拔测试(184根),测试结果全部合格。

六、基坑支护工程质量验收评估意见

本项工程技术资料经查齐全,各隐蔽验收质量合格,观感质量良好。据此,质量评定为合格。

四川鼎和工程建设管理咨询有限责任公司

凯世捷·财富广场监理部 项目总监理工程师:

2016年04月08日

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第11篇:基坑支护工程施工合同书

基坑支护工程施工合同书

甲方(发包方):

乙方(承包方):

甲方将其投资建设的乔南国际玉器中心•博和城项目的基坑支护工程发包给乙方施工,为明确双方的责任,经双方协商签定以下条款,以资共同遵守执行。

一、工程名称及地点:

1、工程名称:

2、工程地点:。

二、承包范围及方式、规格、数量:

1、承包范围:基坑支护中的钻孔灌注桩、水泥搅拌桩及三轴双管水泥高压旋喷桩施工。

2、承包方式:包工不包料、包安全文明、包施工工艺质量,包一切机械设备、用水用电设备和施工工具,包临时生产生活设施(其中钻孔灌注桩包钢筋制作、安装中的铁丝、保护层整块、焊条、泥浆外运)。甲方只负责商品混凝土及钢筋运至乙方指定位置商铺砼运输道路材料及垫路铁板配合施工,以及水泥搅拌桩施工前的场地平整挖土机配合工作。

3、规格:钻孔桩Ф700、Ф900、Ф1000;搅拌桩Ф600;高压旋喷桩Ф700。

4、数量:按经甲、乙双方签证确认的乙方实际完成工程量为准。

三、质量要求:乙方应按广东新长安建筑设计院有限公司设计的本工程施工图纸,严格遵照现行有关施工验收规范进行施工,保证工程质量达到合格等级。

四、施工工期:

1、总工期:120天(从第一根桩试桩及满足全部设备用电用水隔日算起)。

2、以上工期如因连续停电8小时以上、遇地下障碍、甲方无故不按期支付工程款、人力不可抗拒的自然灾害等非乙方原因造成工程停工的,则工期顺延。

3、乙方配备进场钻孔桩机10部,深层搅拌桩机2 部,高压旋喷机2部进行1

施工。

五、承包价格:

双方商定:钻孔灌注桩Ф900和Ф1000:150.00 元/m3,Ф700:180.00元/m3;水泥搅拌桩Ф600:7.00元/m;双管三轴水泥高压旋喷桩:50.00元/m;有空桩部分及有效桩长增加1.0m作为实桩桩长;以上价格不含一切税费及水电费,乙方以劳务班组身份参与生产。

六、工程结算及付款方式:

1、水泥搅拌桩和双管三轴水泥高压旋喷桩工程量按自然地面计至桩底作为结算长度×合同单价。

2、钻孔灌注桩按自然地面计至桩底的长度×设计桩半径的平方×3.14×合同单价。

3、付款方式:

(1)乙方设备进场之日起,甲方向乙方先支付人民币500000元(大写:伍拾万元整)作为启动资金;

(2)按月支付,每月月底(如逢休息日或法定节假日则顺延)支付当月工程进度款的70%;

(3)完工验收合格,乙方向甲方交付竣工资料,竣工结算完成,乙方全部人员机械物资退场时支付至总工程款的90%;

(4)主体结构地下室顶板完成付清余款。

七、双方责任:

(一)甲方责任:

1、负责提供施工现场轴线、水准点和本工程所需施工图纸及地质资料各一份。

2、负责材料、试件的检测费用和委托有资质的第三方对桩的抽芯检测。清理地下障碍物,提供回填空孔及施工道路所需材料以满足施工需要。

3、派专人委托监理人员协调各方面的关系,及时做好有关工程量及资料签证和交工验收手续。

4、及时供应现场所需要由甲方供应的施工材料,按时支付工程进度款。

5、提供水、电源接头并负责施工期间的水、电费用(乙方人员空调用电费用由乙方负责)。

6、有权对施工质量、进度、安全生产、文明施工进行监督、检查。

(二)乙方责任:

1、按设计要求和现行施工规范进行施工,并在工程开工前做好施工组织设计及进度计划报甲方批准实施。

2、必须具备满足进度计划所需人工、桩机等配套机械设备、工具、枕木等,乙方必须保证对其进入施工现场的施工材料和机械设备享有完全的支配权,并及时进场施工。

3、负责提供完整的施工资料一式二份,于完工后十五天内交甲方审核存档。

4、保证工程质量达到合格标准。

5、确保安全生产和文明施工,做好施工现场安全生产工作,必须对工人进行安全教育,真正做到安全第

一、预防为主,严格执行安全操作规程,确保现场施工安全。

6、负责制作相关试件和材料取样并由甲方送检。

7、负责工程测量并对其准确性负责。

8、负责工完场清,泥浆和生产生活垃圾需清运干净。

9、负责施工期间的施工道路、作业面的平整工作,材料由甲方负责。

10、服从甲方和监理人员的管理,配合做好各项工程的检测与验收工作。

11、负责其自身机械设备物资的保护,若有丢失损坏与甲方无关。

八、工程资料移交

(1)乙方承包施工该分项工程范围内的各项施工资料须按国家规范规定及广东省及揭阳市现行规范要求,必须随施工进度同步报送给甲方及监理方。

(2)乙方如实填写施工原始记录,工程完工后,向甲方提供全部完整的竣工资料(一式二套),并完成移交工作。

(3)工程竣工交付后15日内,必须报送全部竣工资料、结算资料及变更、签证资料目录。

(4)工程资料必须装订成册。

九、施工现场管理与安全文明

1、乙方要确保安全施工,派专人负责具体的安全工作,并经常组织学习安全宣传活动,严防安全隐患,杜绝伤亡事故和火灾的发生。

2、乙方在高压线路、地下管道、易燃易爆地段以及临街交通要道附近施工前,应向甲方及监理方提出安全防护措施,经由甲方及监理方批准后实施。

3、施工期间,乙方必须认真执行甲方及监理方对工程施工的管理要求,满足揭阳市相关管理部门对施工管理的要求。

4、乙方必须按规定办理建筑工程团体人身意外伤害保险(或按政府部门要求办好相关保险),新工人进场必须经过三级教育方可上岗,服从甲方管理人员的检查指导。

5、乙方对甲方或上级有关部门提出的安全隐患应及时予以整改,若不及时整改或拒不整改的,甲方有权采取任何措施处罚乙方。

6、乙方应建立安全值班制度,配备工地安全员负责工地日常施工中的安全工作,并做好安全内业资料。

7、施工期间因乙方原因造成甲方或第三方人身财产损失的,乙方应承担赔偿责任。

8、由于违反各级安全规定造成伤亡事故的,乙方应承担所有的经济开支及其责任。甲方所受到有关部门的经济处罚均由乙方承担。

十、违约责任

1、因施工工艺导致桩抽芯检测不合格的,乙方应承担由此给甲方造成的损失。

2、因桩的完整性、密实性、垂直度、施工尺寸偏差等因素导致基坑施工过程中出现渗水、位移、坍塌等现象的,乙方应承担由此给甲方造成的一切损失。

3、钻孔桩完成直径超过设计直径15%以上部分,乙方应赔偿甲方因此造成的商品砼损失。乙方没按图纸设计施工配合比要求施工,造成水泥超量使用,超量部分水泥价款,甲方有权在乙方工程款中抵除。

4、由于乙方原因逾期完工的,每逾期一天,乙方应向甲方支付人民币2000

元/天的违约金;逾期竣工超过30天或无故停工超过15天,甲方有权解除本合同,并要求乙方退场,且甲方有权拒付未付部分的工程款。

5、工程竣工后经验收达不到合格标准的,乙方应负责补强加固的全部费用。

6、未经甲方许可,乙方不得将工程转包、分包给其它施工单位施工。乙方违反本合同规定擅自将工程转、分包,甲方经查核属实有权解除本合同,且甲方有权拒付未付部分的工程款,并视为乙方自动放弃本合同内容的权利,甲方有权要求乙方退场并不得破坏已完工工程。

7、乙方各期工程款应优先发放工人工资,若发生拖欠工人工资,或工人闹事、罢工及向劳动部门申诉等情况导致工程进度拖延或因此受到政府相关部门处罚的,甲方有权拒付相应阶段的工程进度款项。

8、甲方应依合同的约定按时支付工程进度款,甲方逾期支付进度款的,每逾期一天,应向乙方支付人民币2000元/天的违约金。

十二、争议解决方式

本合同履行过程中产生的争议,双方应当通过友好协商的方式予以解决;协商不成的,双方均有权向工程所在地人民法院提起诉讼。

十三、附则

1、本合同如有未尽事宜,双方应本着友好合作精神协商解决,必需时另订补充合同书。

2、本合同一式二份,双方各执一份,自双方签字盖章后生效,至工程竣工验收付清工程款后失效。

甲方:乙方

联系电话:联系电话:

签订日期年月日

第12篇:基坑支护施工合同

基坑支护工程施工合同

发包方:(以下简称甲方) 承包方:(以下简称乙方)

按照《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》的原则,并结合本工程具体情况,经双方洽商达成如下协议。

第一条 工程概况:

1、工程名称:

2、工程地点:

3、工程内容:基坑支护工程方案设计及支护施工。

4、承包方式:此价格包含材料费、人工费、机械费、管理费、安全费及税费等。

5、费用组成

【1】锚索每延米xxx元。 【2】槽钢每延米 xxxx元。 【3】网喷支护每平米xxx元。 【4】基坑支护方案设计费 xxxx万元。 【5】锚杆每延米xxxx元。

【6】水电费一次性按xxxx元整计,结算时在工程款中扣除。

6、以上费用为单价包死价格,任何情况不做调整。

第二条 工期:xxxx年 xx月xx日至 xxxx 年xx月xx日。

施工天数xxx天。如遇政府部门要求停止施工工期顺延。

-1-

第三条 工程质量等级:合格。 第四条 合同价款支付方式:

甲方收到设计方案图纸之日支付乙方设计费1.1万 ;支护工程完成经甲方及监理验收合格后7日内办理完工程量核算后支付至合同总价的95%,其余5%待基坑回填完成无质量问题10日内付清。

付款时乙方应开具合法税票。 第五条:承包方收款账户 收款人名称: 开户行: 账号:

第六条 质量要求:

基坑支护必须达到设计及相关规范要求,满足土方开挖期间楼室外回填工程结束前基坑边坡的安全要求,达到国家有关规范规定。保证土方开挖及室外回填工程结束前所有工程的顺利进行。室外回填工程结束前,若由于乙方工程质量问题产生塌方、滑坡等安全事故,造成的一切后果及损失由乙方承担。

第七条 甲方应负责在开工前办理好以下事项:

1、向乙方提供地质勘查报告,定位放线数据等资料。

2、向乙方提供施工用水用电电源。3 督促乙方质量进度安全文明施工等。 第七条 乙方应负责办理以下事项:

1、向甲方代表提供工程进度计划及施工用电、用水计划。水电费一次性按xxxxx元整计,结算时在工程款中扣除

-2-

2、乙方保证规范、文明施工,符合相关部门的环境管理规定,服从甲方统一调度和安排。

3、因乙方原因引起的安全事故,全部由乙方承担,并承担基坑支护开始至楼室外回填工程结束前,因支护设计或支护施工质量引起的全部责任。

4、乙方必须严格按照设计图纸及基坑支护的相关规范施工。

5、乙方安排人员做好安全巡视检查工作,以保证现场施工安全。

6、乙方承诺其具有开展该工程的资质,并在签合同时经资质交予甲方予以备案。

第八条 工程量计算及确认 工程量计算方式:按实际面积计算 第九条 工期要求:

1、乙方必须在甲方规定的时间内完工,并接受甲方代表对进度的检查监督。

2、工期延误造成工期推迟的,经甲方代表确认,工期相应顺延。

3、工程量变化和设计变更,以甲方代表签证为准。

4、不可抗力(指战争、*、空中飞行物体坠落或其他非甲乙方原因造成的爆炸、火灾、大风、雨雪、地震对工程造成停工或损害的自然灾害)。

第十条 违约责任:

1、乙方末按合同约定工期完工,每逾期一天,乙方按500元/天向甲方支付违约金,逾期10日,甲方有权解除合同。

2、因乙方方案设计及工程质量给甲方造成的一切损失及责任由乙方承担。3 乙方将工程转包视为分包,甲方有权单方面终止合同,乙方应承担20%的违约金。

-3-

4乙方因支护方案设计问题或施工质量问题出现边坡垮塌,滑坡,人身安全事故造成周围建筑物倾斜倒塌安全事故等视为违约。一切责任费用由乙方承担,甲方保留追责和索赔权利 。

第十二条 工程验收: 执行基坑支护的设计图纸及相关规范。工程完工5日内,乙方出具验收文件,甲方组织验收。

第十三条 双方施工现场总代表人: 甲方: 乙方: 第十四条 争议: 本合同执行过程中发生争议时,由双方协商解决,双方协商无法解决时,可向合同签署地人民法院起诉。

第十六条

本合同自甲乙双方签字盖章后生效,合同签署地: 第十七条 第十七条 本合同一式肆份,双方各执贰份。

发包方(盖章): 承包方(盖章): 项目负责人: 项目负责人:

开户行:

账号:

签订时间: 签订时间:

-4-

第13篇:基坑支护施工总结

恩海高科厂区

湛江市第十建筑工程公司

恩 海 高 科 厂 区

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2015年2月6日

恩海高科厂区

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基坑支护施工总结

一、工程概况

本工程位于宝安区西乡街道航空路001号,由深圳市恩海光学玻璃制品有限公司兴建,由深圳市九州建设监理有限公司监理,深圳市华纳国际建筑设计有限公司设计,海南水文地质工程地质勘察院勘察,湛江市第十建筑工程公司承建。国基建设集团有限公司负责基坑施工。

本工程总建筑面积为32305.07m2,其中地下两层,面积为11169.68m2;地上分厂房和宿舍两栋,面积为21135.39m2,其中核增面积为158.64m2。

开挖基坑面积约为5685m2,开挖深度约为8.5米。本基坑采用钢板桩+锚索的支护型式,其中东、南两面竖向上设置三道锚索,西北两面竖向上设置两道锚索、钢板桩为拉森4型钢板桩;预应力锚索采用钻机成孔,钻孔孔径为150mm,预应力锚索采用低松弛高强钢绞线(fptk=1860mpa)制作,成孔直径150mm,锚索注浆采用水泥净浆,水泥采用p.c.32.5硅酸盐水泥,注浆分两次进行。

二、施工管理

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(一)施工准备工作

施工前,对该工程进行了图纸会审,针对性编制了施工组织设计方案,对专业班组进行了施工质量技术交底,同时也进行了安全教育及施工安全技术交底工作。

(二)原材料、半成品质量控制

我项目部严格执行材料检验程序。原材料进场、首先审验是否有出厂合格证及质量证明书,外观质量及数量是否达到设计要求。钢筋等主要材料,经建设单位及监理公司见证取样送检,达到合格要求后方才投入使用。

(三)施工过程质量控制

我项目部坚持参加每个星期的工程例会。施工员、质量员坚持在现场检查及指挥工作,对关键工序及易出问题的分项工程对施工班组进行交底。在施工过程中处理号问题,对需要改正的分项工程及时进行返工修改,各工种相互配合,各工序自行检验合格后,会同建设、监理、等人员验收签字后,才进行下道工序。

(四)试件送检及安全检测情况

在基坑施工完毕后委托深圳市宝安区工程质量检测中心对该工程进行“锚索轴向抗拔试验”,试验结果均为合格。

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钢筋、砼试件经监理单位见证取样后,按期送检,严格执行先试后用原则,依数据统计,全部符合设计及施工验收规范要求。

三、工程资料情况

在按图、按规范施工中,对本工程使用的材料做到先验后用,专人负责收集整理资料情况如下:

1、钢筋合格证2份。钢筋试验报告3,合格。

2、混凝土配合比,砂、石检测报告各3,合格。

3、混凝土试件:腰梁3份。合格。

4、隐蔽工程验收记录6份。合格。

5、基坑“锚索轴向抗拔试验”检测报告。全部合格。

6、基坑支护工程的“变形监测报告”35份。

7、专项施工组织设计方案2份。

8、检验批:腰梁检验批18份,施工记录9份。全部自评合格。

上资料基本齐全,材料质量经质监部门检验全部符合国家质量验评标准。

我司对对基坑支护子分部进行了质量检验评定记录资料如下:

1、腰梁分项工程评为合格。

2、观感质量验收为一般。

3、基坑委托浙江华东建设工程有限公司进行了“变

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形监测”位移情况在允许范围之内,基坑稳定。

四、安全文明施工情况

施工中,我司及项目部不忘抓安全、文明施工。对施工班组进行安全教育及安全技术交底,做好安全防护,如做好安全护栏、安全标志,及做好施工机具的安全防护,施工安全用电等工作。发现安全隐患,马上定人、定时进行整改。施工中未发生安全事故。

总结以上情况,经过工程资料及对工程的检测评定,依据«建筑地基与基础施工质量验收规范»,我司对恩海高科厂区工程的基坑支护子分部自评为合格。

湛江市第十建筑工程公司

2015年2月6日

第14篇:基坑支护与土方工程

第一节 基坑支护与土方工程

一、工程概述

本工程基坑深度约22m,占地面积11377平米,土方开挖体量约25万方,土方消纳点运距20km,肥槽回填为2:8灰土回填,夯实系数>0.94。岩土工程勘察报告由业主单位后期提供,基坑护坡形式和降水形式最终由业主单位和专业分包决定。本次拟定基坑护坡形式为土钉墙和桩锚支护体系结合,支护桩外圈采用三轴搅拌桩止水帷幕。

二、护坡工程

在本工程拟建场地范围内,现场四周基坑周边均紧邻用地红线,因此,基坑采用土钉墙及桩锚支护体系。

1.土钉墙施工 1.1土钉施工工艺

施工工序:修整工作面→测量放线→土钉成孔→放置杆体→挂网、上加强筋→注浆、补浆→喷射混凝土。

1.1.1修整工作面

基坑开挖过程中总包单位应协调土方施工单位密切配合,按设计坡比及竖向排间距开挖,严禁超挖、欠挖,及时修坡,保证坡面平整度。修坡时拉好控制线,保证坡面平直,在坡顶吊线锤控制坡度。超挖、碰撞上部支护结构影响边坡稳定与安全,欠挖增加人工修坡量,产生降效,工作面开挖时应有人跟踪指挥,防止坡面超挖、欠挖及触碰上部施工完的作业面。

土层稳定性不好的部位减少每步开挖深度和长度,或先喷射一层细石混凝土后再进行成孔等下步工序施工

1.1.2测量放线

坡面修理平直整齐后,根据水平及竖向间距放线定土钉孔位,上、下排土钉孔宜呈矩形错开。

1.1.3土钉成孔

根据现场地层情况,可使用洛阳铲进行人工成孔,也可以用机械成孔。人工成孔,须注意控制成孔角度,避免打水平孔;钻机成孔,注意控制钻进过程中钻机移位,避免出现斜孔。

1.1.4放置杆体

成孔结束,放置土钉杆体,根据设计,杆体采用1根直径20的HRB400型三级热轧钢筋。放置杆体应对正杆体的方向,禁止杆体置入后再扭转方向。

1.1.5挂网、上加强筋

土钉注浆完毕,披挂面层钢筋网。每片钢筋网尺寸为200mm×200mm。相邻两片钢筋网搭接长度不小于300mm,用火烧丝绑扎结实。相邻网片之间钢筋甩槎,并将接头错开。另外,面层网上每1m绑设一块垫块,以保证喷射混凝土后,面层钢筋网留有3~5cm的砼保护层,充分发挥钢筋骨架的作用。挂网之后,焊接1根直径14的HRB400型三级热轧钢筋横向加强钢筋,把所有土钉杆体与加强筋连接起来,每隔3.0m设置1根直径14的HRB400型三级热轧钢筋,使土钉杆体、面层网、加强筋构成一个完整的骨架。杆体与加强筋连接采用单面焊,焊接长度不小于14cm。

1.1.6搅拌水泥浆、注浆

成孔的同时,按设计配比现场搅拌素水泥浆(水泥净浆),水灰比为0.45~0.5。搅拌均匀后,放入浆液池中待用。现场技术人员严格控制水灰比,浆液池中素水泥浆留放时间不得超过终凝时间,控制在3小时之内用完。

待一批土钉的主筋都放入后,用注浆泵统一注浆,要求须将注浆管插到距孔底50cm,确保土钉钻孔内的注浆质量。素水泥浆采用P.O 42.5水泥搅拌制作。注浆采用软塑料管从孔底注浆,每孔至少在注浆后再补浆1~2次。

1.1.7喷射混凝土

水泥采用P.S.A 32.5水泥,骨料采用中细砂、砾石(粒径不大于15mm),面层混凝土混合料按送检得到的配合比报告进行配比。施工前做好试配,锚喷混合料采用机械搅拌,现场做好计量工作。

喷射混凝土作业必须分片分段依此进行,喷射顺序自下而上。喷射机应密封性良好,输料连续、均匀;空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求。

喷射机司机应按规程操作,作业开始时,先送风,后开机,再给料,结束时,应待料喷完后,再关风。向喷射机供料应连续均匀,料斗内保持足够的存料。

喷射手应经常保持喷头有良好的工作性能,喷头与受喷面应垂直,宜保持0.6~1.0m的距离。喷射时,应控制好水灰比,保持混凝土表面平整,呈湿润光泽,无干斑或滑移流淌现象。施工中,注意预留渗水孔。

1.1.8土钉墙施工的关键过程及特殊过程

土钉墙施工有成孔和注浆两个关键过程。钻孔机具的选择必须满足土钉钻孔的要求,在按照设计布孔的位置进行钻孔过程中,如遇障碍物,应立即停钻,通知技术负责人或设计人,查明情况,如不能保证孔深、孔径的稳定性,应按照设计图纸中对应情况下的处理措施进行处理,严禁施工人员随意私自更改设计参数。

施工必须做好地表排水工作,防止施工用水、生活用水、污水等渗入边坡。施工过程中若发现边坡渗水,应及时查明水源,采取有效措施截断水源,并将坡内积水及时排出,确保边坡安全。

2.护坡桩施工 2.1护坡桩施工工艺 2放桩位线→钢筋笼制作、验收→钻机就位、技术人员复测→成孔→验孔→下放钢筋笼→灌注混凝土→冠梁施工→桩间土处理→变形监测。

2.1.1桩位放线

进场后按照设计图纸中的控制点放桩位,并由技术员复测桩位。 2.1.2钢筋笼制作

钢筋笼制作严格按照设计图纸要求和施工规范进行。钢筋笼现场绑扎成型后经监理验收合格,方可使用。

2.1.3成孔

钻机就位前,技术人员对桩点进行十字定位。控制钻头对准桩中心的误差,保证钻杆垂直,并在钻孔过程中,随时注意检查钻杆垂直度,及时调整。施工前,可在现场选取合适的位置,通过试钻了解土层条件和确定。确认达到设计深度经验收后,再进入下步工序。

每次成孔记录员应作好测量工作。记录必须及时按表格要求认真填写,要求记录数据完整真实,不得涂改,交接班时要交代钻进情况及下一班应注意的事项。

2.1.4吊放钢筋笼

成孔后,应迅速将钻机移走,尽量缩短终孔与灌混凝土时间。立即组织人员和吊车进行吊放钢筋笼工序。钢筋笼采用三吊点法起吊,禁止钢筋笼底端拖地。

钢筋笼的保护层设置预制垫块,垫块厚度为混凝土的保护层厚度,根据钢筋笼长度调整垫块间距和数量,垫块随着钢筋笼的下放绑扎在钢筋笼上。安装时注意使垫块能够在骨架下放时错动,其作用为:(1)起固定骨架并居中;(2)起保护层作用;(3)使钢筋笼不会刮伤孔壁。

2.1.5灌注混凝土

浇筑连续进行,中途停歇时间不超过30min。混凝土的运输时间和距离应尽量缩短,以迅速、不间断为原则,宜在8h以内完成,防止在运输中产生离析。

考虑桩顶含有浮渣及浮浆,灌注时混凝土的浇筑面按高出桩顶设计高程10-30cm控制,以保证桩顶混凝土的质量。

考虑采用干法灌注混凝土,灌注过程中,设计桩顶标高以下5米范围内混凝土采用插入式振捣棒进行振捣密实,每次灌注高度不得大于1.5m,以保证桩顶混凝土质量。

2.1.6灌注后的工作

本工程护坡桩采用地温养护。桩身灌注后,要对孔口进行覆盖,挖土时严禁刮碰钢筋笼,人工清桩顶虚土,桩顶标高用水准仪测定并做好标记。凿桩头时要注意风镐打入的深度,不得扰动桩体,保证桩体完整。最后用人工找平。

2.1.7护坡桩施工的关键过程及特殊过程 (1)采用后插钢筋笼施工工艺的关键过程及特殊过程

关键过程:桩点测量放线、钻孔、倒插钢筋笼;测量放线、钻孔须经监理、技术人员复验后进行;混凝土泵送完成前,提前做好钢筋笼安放准备,尽量缩短两项工作的间隔时间。

特殊过程:泵送混凝土,必须有技术人员、熟练技术工人对此过程连续监控。泵送混凝土前,须对商品混凝土进行坍落度、和易性等关键指标现场检查。

(2)采用干成孔施工工艺的关键过程及特殊过程 关键过程:钻孔施工、钢筋笼加工及安装。

特殊过程为浇灌混凝土。 具体到本工程为钻机的成孔问题和地质条件的复杂多变。

2.1.8坡面明排导水

在桩间土面层设置潜水排水管,采取明排措施,用排水管引流坡面以外排至基底排水沟,经集水井集中抽排。导水管采用φ25塑料花管,外面包裹棉丝。排水管伸入土中0.6米,外露300mm。排水管和排水孔之间用碎石滤料或粗砂填充,外口用粘土封堵。排水管的布置根据现场情况而定。

2.1.9杂填土中难成孔时处理措施

使用干成孔工艺在杂填土地层施工时可能出现遇到地下障碍物无法成孔的情况,如果障碍物埋深较浅,可采用对该部位进行局部开挖换填的方式进行处理,回填时宜分层回填,用挖机对回填土体进行适当压实,如果障碍物埋深较深,可采用夯机对障碍物进行冲击破碎后再成孔。

3.锚杆施工

3.1锚杆施工工艺及要求

主要施工工序:制作杆体→钻孔→注浆→施工冠梁(安腰梁)→养护→张拉锁定。 待土方开挖到锚杆设计标高之下0.5m时,施工锚杆,锚杆孔径150mm。

施工场地平整后,锚杆机进场,调整好角度,对准孔位中心开始钻进,成孔至设计深度后进行下步工序。钻机可采用螺旋钻机试钻,如出现流沙、塌孔比较严重,影响到注浆质量时,必须更换为跟管钻进工艺成孔。

跟管钻进时,外套管必须在前钻进,芯杆在后,避免高压水扰动地层,成孔至设计深度

排水管填充碎石锚喷砼面底部缠尼龙网后,卸下芯杆,放入钢绞线杆体,并注满水泥浆,然后卸下套管,再次补浆。

3.1.1杆体制作

杆体采用钢绞线,杆体中间插入注浆管,底口距杆体底端0.3m。钢绞线骨架每间隔1.5m设一固定架。杆体长度为:自由段+锚固段+1.5m。

3.1.2注浆

注浆是锚杆施工的一道重要工序,直接决定锚杆的质量,本次锚杆施工进行二次常压注浆,直至注满锚孔,孔口返出水泥浆为止。如地下水压力较大,发生了流砂、流水现象,必须进行有效截堵,可采用干性水泥团加水玻璃袋向孔内充填。

注浆材料选用P.O42.5水泥与水搅拌成水灰比为0.45-0.5的纯水泥浆,施工前必须对进场材料进行原材试验,合格后方可使用。选用BW—250注浆泵进行注浆。

水泥浆液要搅拌均匀且搅拌时间不小于2分钟,浆液随用随搅,不得有灰水离析现象,浆液应在初凝前用完,严防石块、杂物混入浆液。

注浆作业开始和中途停止较长时间,再作业时宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管路。补桨满足要求后,用粘土球封孔,封孔厚度不小于200。

3.1.3腰梁安装

锚杆注浆5-7天后进行腰梁安装,安装时要求腰梁与桩体接触紧密,有空隙时用垫铁焊连。水泥浆试块强度达到15Mpa后才能进行张拉。锚杆验收试验依据实际情况和《建筑基坑支护技术规程》试验进行。保留锚具外的钢绞线,禁止截断。腰梁的细部节点图如下:

钢腰梁细部节点图

3.1.4锚杆张拉与锁定

锚杆张拉前对张拉设备进行标定。锚固体与台座混凝土强度均大于15.00MPa时进行张拉,养护时间大致为6-8天,但不少于6天。锚杆正式张拉之前,取0.10-0.20倍设计轴力值,对锚杆预张拉1-2次,使其各部位的接触紧密,杆体完全平直。锚杆张拉至1.0-1.1倍设计拉力,土质为砂质土时保持10min,为粘性土时保持15min,然后卸载至锁定荷载进行锁定作业。

3.1.5锚杆施工的关键过程

本工程锚杆施工的关键过程为成孔、注浆、张拉锁定。 由于本工程基坑支护范围内存在饱和细砂层,需要根据现场试钻情况,及时调整锚杆成孔施工工艺;锚杆杆体注浆应严格按照方案及操作规程,多次补浆、保证孔内浆液饱满;锚杆张拉应在锚固体强度达到设计要求的75%以上方可张拉,张拉锁定严格按照规程要求进行。

二、土方开挖

1.机械配置

本工程拟配置4台挖掘机(型号EX300,机械自重31t,单斗容量1.4m3,最大挖掘半径11.1m,最大挖掘深度7.38m,最大卸载高度7.13m)。

每台挖掘机需配置10台自卸运输车,共计配车30台(斯太尔自卸车,机械自重20t,单车容量10m3,最大爬坡能力20度。)

2.土方挖运施工 2.1坡道设计

根据现场踏勘情况,本工程仅有东侧可以运输土方,因此本工程在东面的设置一个坡道,并在现场东侧开设两个大门,作为土方车辆的进车通道。坡道为双向通行坡道,宽为8.0米,两侧放坡为1:0.7,坡角取=17。开出坡道后用挖掘机来回碾压,并分层铺设500mm厚以碎粘土砖和碎混凝土快为主的建筑垃圾,碾压密实。

2.2开挖顺序

土方作业由西向东开挖,其中东面中间设置一个马道用于运土车运输土方。

土方开挖施工区域划分

2.2.1 纵向开挖顺序 A、做好场地的平整工作,如具备条件,在上级单位同意的情况下,可现场留存部分碎渣土以备马道垫道使用。

B、如局部出现土层中有渗漏水现象,应首先查明漏水原因,并进行有效处理后,方可进行下步土方开挖。

C、基坑周边土方纵向开挖应根据护坡施工要求分步进行。分步开挖,严禁超挖,并充分保证护坡工作所需操作面。

D、基坑中间大量土方可视实际情况分步挖至槽底,每步最大挖深不宜大于4.0米。 E、开挖最后一步土方时应由专业测量人员控制,并预留30㎝厚保护土层人工清底。 2.2.2平面开挖顺序

A、土方平面开挖的详细顺序应根据现场实际情况确定,暂定现场进车大门设在现场东部,总体上由西向东推进,最后向马道口方向退挖。

B、土方开挖与护坡作业交叉部位应合理调整平面开挖顺序,保证交叉作业,流水施工。 C、土方开挖根据设计要求为结构施工预留一定宽度的施工肥槽,肥槽宽度为建筑结构外轮廓线至基坑下口线的水平垂直距离,本工程大部分地段肥槽设计为80cm,局部如受周边环境条件限制,可做适当调整。

D、开挖时应提前与支护施工队联系,按照支护要求的坡度开挖,开挖面应尽量平整,减少人工修坡的工作量。

根据拟建建筑物情况,建筑物基础埋深不大,收马道时可将挖掘机直接停放在坡上,一步收土,如有必要,可根据现场实际条件施放临时坡道。

三、土方回填

1.施工准备

1.1.前道工序防水必须验收合格。

1.2.清理基坑内的有机物、淤泥、浮土、建筑垃圾等,基坑清理完毕后应经过验收合格。1.3.土源运输采用自卸式汽车,短距离用小推车运土。 1.4施工机具和材料准备

装载机、压路机、运输车辆、打夯机(蛙式)、小推车、铁锨、塑料布或防雨布等。 2.操作工艺 2.1.工艺流程

2.2.操作过程

2.2.1回填前应先验收地下室外墙防水及保护层,待合格后方可进行回填土的施工。2.2.2回填应从最低部位开始,由下向上整个宽度分层铺填夯实。 2.2.3基坑回填土必须分层夯实,每层厚度不大于250,压实系数>0.94。 2.2.4打夯前需对回填土进行初步平整。

2.2.5打夯机应依次夯打,均匀分布,不留间隙;且两机平行的间距不得小于3m;两机在同一夯行路线上的前后间距不得小于10m。

2.2.6应注意在坑内相对的两侧或四周须同时进行回填与夯实。

2.2.7在分段区域,每层接缝处应作成倾斜度大于1:1.5的斜坡,夯迹重迭,一夯压半夯,上下层错缝距离不应小于1m。接缝部位不得在墙脚等重要部位。

2.2.8回填管侧时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子两侧填土夯实;并应由管道两侧同时进行,直至管项0.5m以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用蛙式打夯机夯实。

2.3.试验要求

2.3.1回填土施工过程中,现场人员负责回填土干密度试验取样及送检,同时填写试验记录。试验结果出来后,立即以口头或书面形式通知现场负责人,对试验合格的土层,允许继续回填,对试验不合格的土层,必须重新夯实,并再次试验直至合格。

2.3.2回填土每层填土夯实,应按规范规定进行环刀取样,压实系数达到设计要求后,再进行上一层的铺土,设计回填土压实系数为0.94。

2.3.3取样应在夯实层下半部用环刀取样(每层表面下2/3位置)。上层取点应与下层取样点错开,不得在同一位置取样。

3.注意事项

3.1.土方回填时可考虑一定的下沉高度,回填土填至高于现场地面180-200mm。3.2.打夯时应特别注意预防防水保护层的破坏。 3.3.土方回填后三天内不得受水浸泡。

3.4.对不能及时进行上部回填的土方应临时遮盖,防止日晒雨淋 3.5.土方回填应在雨季前回填完毕。 4.质量保证措施

4.1.严格控制土料的质量:回填土中不得有砖头、树根、草皮、垃圾等杂物。4.2.回填土在压实之后,应对每层回填土的质量进行检验。

4.2.1用环刀取样法测定土的干密度ρd,求出土的密实度λc,λc=ρd/ρdmax。4.2.2填土压实后的干密度应有90%以上符合要求,其余10%的最低值与设计值之差,不得大于0.08t/m3,且不应集中。

4.3.如遇雨天应及时将未回填的堆土进行覆盖,防止影响施工进度。4.4.在不破坏防水的条件下,应保证与结构部位临近回填土的夯实质量。 4.5.严禁采用运土车辆直接向基坑内倾倒土方。 5.安全保证

5.1.施工人员均需经过三级安全教育,进入现场必须戴好安全帽,系好安全带,穿具有安全性的鞋(绝缘)。

5.2.肥槽回填,结构上部为外挑双排架,应在其二层固定两层水平安全网,水平安全网上必须铺设密目网,直至回填土施工完毕。

5.3.要求上部作业人员文明施工,不得随意乱丢施工材料及建筑垃圾。5.4.在基坑边附近工作的人员,不得离基坑过近,防止意外伤人。

5.5.打夯机的接线应严格按照电工指定的位置进行,操作工人不得私自乱插乱接。5.6.打夯机的操作人员应严格按照打夯机的使用说明进行操作。打夯机在使用中前方严禁站人、严禁在前方拖拉打夯机。打夯机的操作人员工作时应戴绝缘手套。

5.7.堆土边距边坡距离不得小于3米。5.8.大型机械行走距边坡距离不得小于3米。 5.9.回填时应注意观察边坡位移,防止塌方伤人。 6.文明施工

6.1.运土车进场后,应严格按照指定的堆土位置堆放土方。6.2.所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减少噪音。 6.3.若施工现场内车辆较多,应设专人指挥车辆。

6.4.在出大门口外的马路上铺设草垫,用于扫清轮胎上外带的土块。6.5.每天收车后,派专人清扫马路,并适量撒水压尘,达到环卫要求。 6.6.制定文明施工制度,划分环卫包干区,做到责任到人。

6.7.现场内运土过程中造成的遗洒,也应及时归堆清理,不得有无人过问的现象。6.8.施工班组长必须对班组作业区的文明现场负责。坚持谁施工,谁清理,做到工完场清。下班前必须清理干净。

第15篇:基坑支护施工方案

新建银西铁路银川至吴忠客专工程YWZQ-IV标

银川动车所动车检查库及边跨

基坑支护工程施工方案

编 制: 复 核:

审 核:

中铁二十一局集团有限公司银吴客专项目经理部

二O一六年十一月十九日

目 录

一、编制依据 ........................................1

二、工程概况 ........................................1

三、地质条件 ........................................1

四、施工要求 ........................................2

1、开挖要求 ......................................2

2、支护结构要求 ..................................3

3、基坑排水系统 ..................................3

五、施工准备 ......................................... 4

六、施工方法及施工要点 ............................... 4

1、基坑放样 ......................................5

2、基坑开挖 ......................................5

3、监测频率 ......................................6

七、安全管理 .........................................6

八、安全措施 .........................................8

九、安全事故应急预案 ................................10

1

一、编制依据

1、《银川动车所动车检查库及边跨基础工程施工总价承包招标文件》

2、《银川动车所动车检查库及边跨基础工程施工图》

3、《中华人民共和国建筑法》及相关法律法规

4、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99);

5、《喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);

6、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);

7、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002);

8、《工程测量规范规程》(GB50026—93);

9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)

10、建筑工程施工质量验收统一标准

11、国家及宁夏回族自治区关于工程建设现行的规范、标准及行业的有关规定

二、工程概况

本工程为新建铁路银川至西安线银吴段银川动车所动车检查库及边跨地基处理工程,本工程绝对高程为1110.96m。建筑面积23281.1平方米。主体结构为钢结构,层数地上一层,层高为8.2m,局部地下室,抗震设防烈度:8度。

三、地质条件

1、根据《新建银川至西安铁路惠安堡至银川段银川车站房屋建筑工 2

程岩土工程勘察报告》(详勘),该地区出露地层主要为:第四系全新统冲积粉质黏土、粉土,第四系上更新统冲积粉砂、细砂等。

2、土壤最大冻结深度79cm。

3、地下水:工点区地下水类型主要为第四系孔隙潜水,赋存于砂类土及粉土层中,地下水位受季节性灌溉及大气降水等影响,水位埋深一般在0.5~4m。根据水质分析结果,地下水水质对砼结构具弱腐蚀性,对钢筋砼结构中钢筋长期浸水时具微腐蚀性;在干湿交替条件下,对钢筋砼结构中钢筋具弱腐蚀性。

4、根据地下水位以上土质的腐蚀性分析结果判定,地下水位以上的场地土对混凝土结构具微腐蚀性。

四、施工要求 1.开挖要求

(1)本工程地下一层基坑开挖深度为4.9m(-1.8m~-6.7m),土方开挖严格执行“分层分段,限时护坡,盆式挖土,严禁超挖,人工修整坡面”的原则,将土方开挖造成的坡体及周边地面变形控制在允许范围内。

(2)施工开挖边坡坡度不大于设计边坡坡度,施工过程中的临时边坡应确保稳定,应避免坑内土坡滑动引起工程桩偏位的事故发生。弃土/石严禁堆放在坡顶20m范围内。

(3)土石方开挖应按照分段、自上而下开挖,每层不超过1.5m,严禁无序开挖。

(4)边坡坡面应留30~50mm土方人工挖除并修面,使其平整度达到规范及喷射混凝土要求,并及时进行坡面护坡施工。

(5)护坡施工应分2次进行,应首先完成30~50mm的护坡面层喷射混凝土施工,铺设钢筋网(采用短钢筋插入坡体内),最后完成剩余厚度的护坡面层喷射混凝土施工。喷锚混凝土强度等级为C20。

(6)坑底应预留30~50mm土方人工挖除,混凝土垫层应随挖随浇,无 3 筑完成。

(7)施工中严禁在基坑内过量抽取地下水,以免造成路基及地面沉降塌陷或引起附近居民饮水水源枯竭,并长期禁止任何在场区内及四周一定范围内抽取地下水等工程活动。 2.支护结构要求

垫层坑底面积宜控制在不大于200m,垫层宜挖到坑底标高后24小时内浇 (1)、本工程,采用放坡开挖,坡面挂网,挂网钢筋采用Φ16钢筋,梅花型布置,间距1.5m,网片筋采用Φ8@200。

(2)放坡面上对土体表面喷射100mm厚C20混凝土(包括基坑上口1m范围内),并加入3%的速凝剂。喷射混凝土前应于边坡土体内留设泄水孔;梅花状布置,间距2500mm。 3.基坑排水系统

(1)基坑坡顶、坡底设排水沟,每隔30m设集水井(0.6m长×0.6m宽×1m高),排出的积水应导入落砂井后再进入市政排水系统。

(2)排水沟:坡脚及坡顶设置排水沟。排水沟尺为300×300×300(顶宽×底宽×高),坡脚排水沟汇集边坡排出的水,坡顶排水沟拦截坡顶雨水,并用于接受坑底抽水。坡顶排水沟以明沟形式排泄,基坑排水沟范围以内采用挂网喷砼以防地表水渗入,排水系统布置距坑边不宜小于0.5m。

(3)地下水降至底板下500mm,尽量避免在雨季施工,根据现场实际情况调整集、排水措施。作好地下水位监测和应急预案。坑内集、排水时严禁在坡角挖沟。

(4)边坡混凝土面层应设泄水孔,在面层背部应插入长度为500mm,直径不小于100mm的排水管,其外端伸出支护面层,梅花桩布置,间距2500mm。

4

五、施工准备

平整场地,测定并放出基坑中心线、边线及高程,设置基坑平面位置及高程控制点,并用灰线画出基坑的实际形状。进行现况地下管线的物探,了解场地内各种地下障碍物的情况。

六、施工方法及施工要点

根据本工程现场的地质及水文条件,基坑采用放坡机械开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面,排水沟设置一定纵向坡度,

将水汇集至集水坑内,用水泵排除至基坑外。根据土质基坑按1:1放坡。

1、基坑放样

由测量人员精确测量基槽平面位置,根据基坑底面几何尺寸及地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽1米。由测量人员定出开挖边桩,连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸,以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时,能够适当加大不稳定土层的坡率。

2、基坑开挖

(1)基坑使用挖掘机开挖,自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部无静荷载。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度,开挖至基底以上30cm~50cm范围采用人工开挖防止超挖。

(2)深基坑施工时采用“横挖法”,以基坑整个横断面的宽度和分层深度, 从一端逐渐向前开挖;每层开挖深度不大于3米。

(3)开挖过程中,随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时,立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm 5

高土坝,防止地面水流入基坑,冲刷坑壁,基坑底设置集水坑。基坑开挖成型后,周围外设置围栏,并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。

(4)基坑开挖及进行基础施工过程中,运土自卸汽车必须按既定的

马道行走,基坑其他方向10米范围不许任何机动车辆通过,防止动荷载引起坑壁塌方。10米外车辆通过时,需加强对坑壁监测。

3、监测频率

(1)基坑工程监测工作应贯穿基坑工程和地下工程施工全过程,监测期应从基坑工程施工前开始,至地下工程完成为止。

(2)当出现下列情况之一时,应提高监测频率: a.监测数据达到报警值。

b.监测数据变化较大或者速率加快。 c.存在勘察未发现的不良地质。

d.基坑周边大量积水、长时间连续降雨、市政管道出现泄漏。 e.基坑附近地面荷载突然增大或超过设计限值。 f.支护结构出现开裂。

g.周边地面突发较大沉降或出现严重开裂。 h.基坑底部、侧壁出现管涌、渗漏或流沙等现象。 i.邻近建筑突发较大沉降、不均匀沉降或出现严重开裂。

七、安全管理

1、开工前准备工作到位

(1)研究本工程地质勘查报告,并掌握第一手资料。编制施工方案,有预知性地制定安全防护措施。

(2)配备足够的安全防护品,口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。

6

(3)开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效,电缆线有无裸漏情况。

2、新工人进场时,三级安全教育到位:

(1)由项目经理主持,对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育,让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使工人明确“生产必须安全,安全促进生产的基本原则。

(2)发安全知识测试考卷进行考核,确认安全教育效果,另外对特种作业人员进行特别培训,要求全部持证上岗。

3、班前安全技术交底到位:

(1)除了班组自行组织的班前安全活动外,负责该工种的工长(施工员)还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。

(2)项目专职安全员总结教育和交底内容,再次详细讲解给班组的每个组员,要求做到人人会操作,人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。

4、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位:

(1)在施工过程中,安全员、队长起到监督作用,发现那里出现事故苗子,及时组织人员消除,并强调杜绝类似事件不再发生。

(2)在施工期间,除要求施工班组例行每天的班前自检外,安全员还进行不定期复查作业情况,发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改,并落实其整改内容。

(3)对有些在施工过程中,安全意识淡化的工人进行再教育。

八、安全措施

1.机械安全措施

(1)机械作业时,施工人员严禁在回转半径内工作,尤其是土方配合人员。施工机械有专人进行统一指挥。

(2)施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车(机械)间距不小于10m。

(3)夜间施工要有足够的照度,进出口设专人指挥,避免发生交通事故。

(4)人工挖掘作业人员横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m。

(5)挖掘机等施工机械作业时,注意架空线路,不得在架空输电线路下工作。 2.安全用电措施

(1)电工必须持证上岗,严禁非电工人员接电,拉线。

(2)施工用电施工用电安装漏电保护装置。

(3)吊车由专人指挥,吊车臂下禁止站人,钻机、吊车与高压线保持安全操作距离。

(4)施工用电必须架空。

(5)水泵必须接地,单机单闸。 3.安全施工措施

(1)开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。

(2)基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。标明位置,现场设专人看护指挥。

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(3)开挖过程中注意土质变化情况,土质不好时采取支护措施。

(4)基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,夜间设红色警示标志。

(5)基坑顶1米以内不得堆土堆料,10米范围内不许机动车辆通过。

(6)施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。

(7)基坑开挖前完善四周临时排水设施,对现况排水沟渠进行疏通,防止水冲基坑。

(8)加强施工现场边坡监控,在基坑周围共布置测点,并在周围布设沉降观测点;结构施工期间做到每日一测,确保在第一时间发现安全隐患。

(9)建立完善的预警报告制度,在监测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于3mm且不收敛、坡顶累计位移50mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂及时上报。 4.防雨措施

(1)基槽开挖前准备好防洪设备器材,开挖边坡比常规范放缓,坡面根据情况加以覆盖。

(2)基槽挖好后及时做好协调工作,尽量减少土基暴露时间。如结构当天不做,槽底要留20厘米土待第二天做结构前再清到槽底。

(3)基础开挖施工时,在基坑周围设宽30cm,高30cm的挡水埂,防止地面水灌入基坑,基坑内设集水井,配足抽水机抽水。基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层,防止被水浸泡。

(4)随时注意天气情况,下雨前在坑顶设置土埂,并备足塑料布,

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在下雨前覆盖在坑壁四周,防止雨水冲刷坑壁。

九、安全事故应急预案 (1)危险因素分析及对策

基坑主要危险因素为:落物伤人、塌方、人或者机械产生的安全事故。原因及对策如下:

塌方:

原因:主要是因为土质不好,放坡不够,或者有地下水及雨水冲刷。

对策:根据地勘资料确定合适的边坡,并且在开口时适当加大尺寸,当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率,通过该土层后正常放坡。

对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施,防止边坡塌方。

施工期间加强滑坡的监测监控,对点位有变化需立即停止现场的施工,加密观测次数,仔细分析点位的变动原因,确定具体处理方法施工前必须做好截水沟和排水沟,截断山体水流。

落物:

原因:坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。

对策:将坑边异物清理干净。 (2)事故应急措施

1、发生坍塌事故后,立即报告应急抢险指挥小组,由项目经理负责现场总指挥。发现事故人员通知现场安全员,并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。

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2、如有人员受伤,立即拨打“120”急救中心电话取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。

3、在向有关部门电话求救的同时,对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。

4、立即上报公司及有关部门,并启动公司应急救援预案。

5、如有人员被掩埋,要采取有效安全防护措施后,组织人员按部位进行人员抢救,尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移至安全地方,防止事故发展扩大。

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第16篇:基坑支护施工小结

****基坑支护工程施工小结

****项目是****有限公司投资兴建的,位于**市**区开创大道以东、云埔四路以南交汇处。建筑设计由***建设工程勘察院负责设计,监理单位为****有限公司,施工单位为****有限公司。本基坑为方形,周长约360米,基坑地下室开挖深度为3.8米基坑侧壁安全等级为三级,局部承台密集位置开挖深度为5.3米基坑侧壁安全等级为二级,本基坑北面采用灌注桩支护,A1A2段采用灌注桩+锚索支护,其余三侧采用土钉墙支护结构,止水帷幕采用双排φ550@400搅拌桩。

我公司接到****项目基坑支护工程后,派出有多年基坑支护施工经验的工程技术人员,研读施工图和岩土工程勘察报告,编写符合设计要求和施工规范的施工组织设计(方案)。安排4台搅拌桩机、1台旋挖机、3台锚杆钻机、2台空压机、1台喷锚机进行施工。

施工前技术人员均对机组人员进行认真、严肃的安全教育和细致的技术交底,安排专职人员对桩机进行检查和负责。

施工中安全方面,工人都佩戴安全帽、手套等防护用品,不穿拖鞋、不赤膊,每天开工前对钢丝绳、滑轮、卷扬机、关键的紧固螺栓进行检查,施工过程中也安排固定人员对其进行检查,对磨损超过标准的钢丝绳进行更换;发现滑轮损坏,及时更换;发现松脱的螺栓及时进行紧固;机长、主机操作、吊机操作、焊工、电工做到持证上岗,无证不准上岗。

在工程施工过程中,严格按照各项管理制度和施工组织设计(方案)施工,无出现质量安全事故。本基坑支护工程由2014年8月1日开工,

至2014年12月30日全部共完成止水加固φ550搅拌桩共5374根, φ1000@1200支护灌注桩共81根, φ800@1000支护灌注桩共20根, Φ140钢管桩95根, Φ48钢管桩331根, 预应力锚索47根,Φ48钢花管590根,喷锚6340m2,冠梁137m3。在各相关单位的大力配合下,顺利完成本基坑支护工程。

根据规范和设计要求对本工程基坑支护桩基进行了9根抽芯试验、11根低应变试验、3根锚索抗拔试验和6根锚杆锚向抗拔试验,试验结果均满足规范和设计要求,桩基础子分部工程资料经我公司工程部对该工程桩基础子分部资料审查后,该工程的技术资料齐全、有效,达到验收要求。

项目经理:

******有限公司 2015年1月15日

第17篇:开题报告(基坑支护)

黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告

1 课题的研究目的和意义

随着我国城市人口密度的不断增加和城市建设的发展,合理地开发与利用地下空间是城市可持续发展的要求。我国各大城市都在兴建或准备兴建地下工程,这就可能涉及深基坑工程。深基坑工程的突出特点是,其设计与施工除需保证深基坑工程自身的技术合理与安全外,还需控制其施工对环境的影响。由于我国深基坑工程发展的历史不长,在理论研究落后与工程实践,而工程经验人员技术水平的限制,我国近年来出现了一些基坑工程的事故,也出现了许多深基坑工程施工对环境造成有害影响的工程实例。因此,从根本上加强深基坑工程相关理论的研究,不断改进与完善设计方法,整体提高深基坑工程的技术是关键所在。

港澳大厦基坑工程位于山东省临沂市,地处商业区与住宅区交界处,地理位置十分重要,土地资源珍贵,该地区地下室较少,港澳大厦为两层地下室结构,将为以后临沂市的城市地下空间开发与利用奠定坚实的基础,同时该地下室也可作为本市的标志性地下建筑,具有一定的经济影响力。

选定该课题也是为了培养自己的综合能力。根据土木工程专业(岩土与地下工程方向)的培养目标要求及本人毕业后的主要服务去向,通过毕业设计,能够使我们把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中,使理论与生产实践相结合提高工程设计能力,能独立进行基坑支护结构设计。通过港澳大厦基坑支护结构设计,使我们在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面得到基本训练,达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的,提高分析问题、解决问题的能力。

本项毕业设计选题为港澳大厦基坑支护结构设计,为详细学习和了解与岩土工程相关的知识,巩固以前学习过的(深基坑支护、基础工程、地基处理、土力学、工程地质学等)知识,并按照现行规范,通过对实际情况的分析把它运用到生产实践中去,为以后的基坑处理工作打下一定的基础,同时也培养了调查研究、查阅文献、收集资料和整理资料的能力。通过本次设计使自己能够理论联系实际,并为以后的工作和学习打下坚实的基础。

2 文献综述(课题研究现状及分析)

2.1课题研究现状

我国城市地下工程建设起步较晚,20 世纪 80 年代前,国内为数不多的高层建筑的地下室多为一层,基坑深不过 4m,常采用放坡开挖就可以解决问题。20 世纪 80 年代初才开始出现大量的基坑工程。到20世纪80年代,随着高层

黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告

建筑的大量兴建,开始出现两层地下室,开挖深度一般在8m左右,少数超过10m。进入20世纪90年代后,在我国改革开放和国民经济持续高速增长的形势下,全国工程建设亦突飞猛进,高层建筑迅猛发展,建筑高度越来越高,同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站等,导致多层地下室逐渐增多,基坑开挖深度超过10m 的比比皆是,其埋置深度也就越来越深,对基坑工程的要求越来越高,随着人防、地铁、地下商场、仓库、影剧院等大量工程的建设,特别是近年来的工程实践,城市地下空间开挖技术得到了长足发展和提高。我国城市地下工程、隧道及井孔工程等先后采用了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等,这些技术有的已达到国际先进水平。促进了建筑科学技术的进步和施工技术、施工机械和建筑材料的更新与发展。为了保证建筑物的稳定性,建筑基础都必须满足地下埋深嵌固的要求。随之出现的问题也越来越多,这给建筑施工、特别是城市中心区的建筑施工带来了很大的困难。

国外许多国家陆续制订了指导基坑开挖与支护设计和施工的法规。除了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等开挖技术外新进展有: (1)全过程机械化。从护坡、土方开挖、结构施工,包括暗挖法施工的拱架安装、喷射混凝土、泥浆配制和处理等工序的机械化,同时采用计算机技术进行监控,从而保证了施工安全、快速施工和优良的工程质量。

(2)盾构法得到较大发展。近30 年内英、美、法、日等国大量采用盾构施工技术,日本已生产盾构近万台,用于地铁、铁路、公路,水工及管网施工,已出现双联、三联、四联盾构,能完成三跨地铁车站,开挖宽度达17m。日本正设想设计直径 80m 的盾构,在地下建造人造太阳和住宅区。

(3)微型盾构和非开挖技术已广泛应用。主要用于建造各种直径的雨、污水、自来水管道和电缆管道。微型盾构就是直径 2m以下的盾构。刀盘掘进,遥控和卫星定位控制方向和坡度,然后安装管片。非开挖技术就是采用微型钻机,通过切割轮成孔,退回钻杆后安装管线或电缆。

(4)预砌块法施工技术。拱圈是在土方开挖后采用拼装机安装,管片上留有注浆孔,衬砌拼装完成后,由注浆孔向壁后注浆,堵塞空隙,增强围岩与衬砌的共同作用。法国用此法施工的最大单拱跨度达 24.48m。

(5)预切槽法施工技术。意、法等国制造了一种地层预切槽机,采用链条沿拱圈将地层切割出一条宽 15cm,长 4~5m 的槽缝,然后向槽缝内喷射混凝土,并在其保护下开挖土方,做防水层及二次衬砌,形成隧道。

(6)顶管大管棚法。修建地铁车站时,在顶管内灌混凝土,形成大管棚,再在其保护下进行暗挖施工。

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黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告

应资料外,必须在设计前到工程现场亲自了解,最好能目测各土层的土样,对将来降水工程的布置及其与邻近建筑物的影响。

降低地下水位的常用方法可分为明沟降水和井点降水两类。明沟降水由于其制约条件较多,尚不能得到广泛的应用,而井点降水的适用条件较广,并经过二十多年来的应用、发展和改进,已形成了多种井点降水的方法。目前常用的井点降水方法有:轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井点,辐射井点等。这些有效的降水方法现已被广泛用于各种降水工程中,但由于降低地下水位以后,可能带来一些不良影响,如地面沉降,邻近已有建筑物或构筑物的安全稳定及残留滞水的处理等。

明沟降水是在基坑内设置排水明沟或渗渠和集水井,使进入基坑内的地下水沿排水沟渠流入井中,然后用水泵将水抽出基坑外的降水方法。明沟降水一般适用于土层较密实,坑壁较稳定,基坑较浅,降水深度不大,坑底不会产生流砂和管涌等的降水工程。

在地下水位以下施工基坑工程时,通常采用井点降水法来降低地下水位。垂直井点常沿基坑四周外围布设,水平井点则可穿越基坑四周和底部,井点深度大于要求的降水深度,通过井点抽水或引渗来降低地下水位,实现基坑外的暗降,保证基坑工程的施工。经井点降水后,能有效地截住地下渗流,降低地下水位,克服基坑的流砂和管涌现象,防止边坡和基坑底面的破坏;减少侧土压力,增加挖掘边坡的稳定性,有利于边坡的支护和施工;防止基底隆起和破坏,加速地基土的固结作用;有利于提高工程质量,加快施工进度及保证施工安全。

——深基坑工程实用技术[J].基坑工程,1996,17(5) 传统的基坑计算均以稳定性为主,而未研究解决在失稳之前的变形过程。但在当前的基坑工程中,由于对周边环境的要求,基坑变形控制已成为重要的设计内容。

变形控制设计包括变形预测分析、动态设计及变形控制技术三项基本内容: 变形预测分析。变形预测分析是变形控制设计的基础,关键在于选择合理的计算方法和计算模型;动态设计。动态设计是变形控制的核心,即将设计置于动态过程中,允许并提倡支护设计在施工、运营过程中进行补充和完善,尤其随监测信息的采集和反馈对原设计作出及时必要的修正,以实现对目标的有效控制;变形控制技术。变形控制必须通过具体的技术措施予以实现。

——软土深基坑工程的稳定与隆起研究[J].侯学渊.地基理论与实践,1992 3 基本内容、拟解决的主要问题

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黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告

[10] 唐梦雄,陈如桂.深基坑工程变形控制[M].北京:中国建筑工业出版社, 2006 [11] 刘建航, 侯学渊.基坑工程手册[M].北京: 中国建筑工业出版社, 1997 [12] 黄强.深基坑支护工程设计技术[M].北京: 中国建材工业出版社, 1995 [13] 尉希成.支护结构设计手册[M].北京: 中国建筑工业出版社, 1995 [14] 唐业清.基坑工程事故分析与处理[M].北京: 中国建筑工业出版社, 1999 [15] 龚晓南, 高有潮.深基坑工程设计施工手册[M].北京: 中国建筑工业出

版社, 1998 [16] 杨予.深基坑支护优化设计[D].南宁: 广西大学, 1999.[17] 张引平.浅谈深基坑支护结构设计计算[J].科技情报开发与经济, 2004, 14(4): 182-182 [18] Clough G.W, Dunean J.M.Finite Element Analyses of Retaining wa11 Behavior[J].ASCE, 1971, 165-167 [19] Andrew J.W, Youef M.A.Analysis of Deep Excavation in Boston[J]. Journal of Geotechnical Engineering, 1993, 69-89 [20] Sunil S.Kishnani, Ronaldo I.Seepage and Soi1-structure Interface Effects in Braced Excavations[J].Journal of Geotechnical Engineering, 1993, 912- 929 [21] Andrew J.W,Youef M.A.Analysis of Deep Excavation in Boston[J].Journal of Geotechnanical Engineering, 1993,69-89 [22] Sunil S.Kishnani,Ronaldo I.Seepage and Soil-structure Interface Effects in Braced Excavations[J].Journal

of

Geotechnical Engineering,1993,912-929

第18篇:各种基坑支护结构

1)悬臂式围护结构

悬臂式围护结构依靠足够的入土深度和结构的抗弯能力来维持整体稳定和结构安全。悬臂结构所受土压力分布是开挖深度的一次函数,其剪力是深度的二次函数,弯矩是深度的三次函数,水平位移是深度的五次函数。悬臂式结构对开挖深度很敏感,容易产生较大变形,对相临的建筑物产生不良的影响。悬臂式围护结构适用于土质较好、开挖深度较浅的基坑工程。

(2)水泥土重力式围护结构

水泥土与其包围的天然土形成重力式挡墙支挡周围土体,保持基坑边坡稳定,深层搅拌水泥土桩重力式围护结构,常用于软粘土地区开挖深度约在6.0m以内的基坑工程,水泥土的抗拉强度低,水泥土重力式围护结构适用于较浅的基坑工程。

(3)拉锚式围护结构

拉锚式围护结构由围护结构体系和锚固体系两部分组成,围护结构体系常采用钢筋混凝土排桩墙和地下连续墙两种。锚固体系可分为锚杆式和地面拉锚式两种。地面拉锚式需要有足够的场地设置锚桩,或其他锚固物;锚杆式需要地基土能提供锚杆较大的锚固力。锚杆式适用于砂土地基,或粘土地基。由于软粘土地基不能提供锚杆较大的锚固力,所以很少使用。

(4)土钉墙围护结构

土钉墙围护结构的机理可理解为通过在基坑边坡中设置土钉,形成加筋土重力式挡墙,起到挡土作用。土钉墙围护适用于地下水位以上或者人工降水后的粘性土、粉土、杂填土及非松散砂土、卵石土等;不适用于淤泥质及未经降水处理地下水以下的土层地基中基坑围护。土钉墙围护基坑深度一般不超过18m,使用期限不超过18月。

(5)内撑式围护结构

内撑式围护由围护体系和内撑体系两部分组成,围护结构体系常采用钢筋混凝土桩排桩墙和地下连续墙型式。内撑体系可采用水平支撑和斜支撑。当基坑开挖平面面积很大而开挖深度不太大时,宜采用单层支撑。内撑常采用钢筋混凝土支撑和钢管(或型钢)支撑两种。内撑式围护结构适用范围广,可适用于各种土层和基坑深度。

根据本工程基坑开挖深度10.3到12.4米,周边环境复杂;地质情况分布有淤泥和砂层。周围建筑物,路面,管线对基坑的支护设计都有较大的制约。关于支撑体系,如果采用内支撑的话,则工程量太大,极不经济,同时,如果支撑拆除考虑在内的话,工期过长,且拆除过程中难以保持原力系的平衡。现从安全、经济、合理、可行的角度出发,根据场地的工程地质和水文地质条件,最后决定采用深层搅拌桩作为帷幕隔水,支护结构采用单排钻孔灌注桩加单层土锚杆相结合的桩锚式支护方案。

第19篇:基坑支护验收总结报告

基坑支护验收总结报告

++++广场位于佛山市+++++南侧,交通方便。本项目由地上22层公寓、18层酒店和办公室,2层商铺、1层的连廊及1~2层地下室组成基础采用高强预应力管桩。基坑面积约 7500平方米,周长380平方米,开挖深度5~5.3米。

基坑四周情况:东面为+++路,距基坑边最近15米,;南面为+++路,距基坑边最近6米;西面为河涌,距离基坑边10米;北面为单层简易厂房,距基坑边最近5米。四周地下管线情况:无明显地下管线,现场再核实查探。

地质概况:根据岩土勘察报告由上至下揭露为:土层、杂填土、淤泥质土、粉细砂、中粗砂、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。

地下水情况:

(1) 本场地地下水主要为上层滞水、孔隙潜水和基岩裂隙水等,场地地下水的补给主要来源于大气降水、地表水向下渗透补给,排泄方式以侧向径流和蒸发为主。

(2) 本场地地下水不甚丰富,地下水涌水量受降水和地表水回渗量影响较大,淤泥为高含水、微透水层,易产生渗透变形;粉细砂和中粗砂为中等透水层;其它土层为微透水层,不易产生渗透变形。

支护结构型式及防渗措施:

(1)西面以挡土桩+双排水泥搅拌桩止水帷幕,其他三面大放坡钢板桩支护+双排水泥搅拌桩止水帷幕。

基坑支护在2015年7月17日已按照设计和图纸要求完成全部施工,相关材料也按要求送检,挡土桩和水泥搅拌桩检测要合格。现场通过第三方监测和我司自检都符合设计要求,我司评定整个基坑支护为合格,同意验收。

++++建工集团有限公司 2015年8月31日

第20篇:基坑支护验收小结

深圳市新天下(神舟)工业厂区百瑞达大厦及室外环境工程

基坑支护施工小结

一、工程概况

本工程位于深圳市龙岗区坂雪岗工业区坂田新天下工业城内,由深圳市新天下集团有限公司投资新建的工程项目,由中山市第二建筑设计院有限公司负责设计,深圳市九州建设监理有限公司监理,深圳市工勘岩土工程有限公司勘察,湛江市建筑工程集团公司承建,协鹏基坑支护单位负责基坑支护深化设计。

本工程建筑面积约110000平方米,基坑长约130米,宽约73米,开挖深度约8.7米。场地周边无地下管线,无市政道路

组成坑壁层为人工填土、含砾粉质黏土及砾质粘性土,设计采用坡率法及土钉墙进行支护,地下水采用集水坑抽水和排水沟明排方式,基坑安全等级为二级,土钉采用Φ20钢筋按设计要求截取,在主筋上放射状焊接Φ6钢筋,钻孔孔径为100mm,挂网喷砼网的为Φ6@200双向的钢筋网,喷射砼分两层,每层50mm.

二、施工管理机构 (一)、施工前,准备工作

施工前,项目部对该工程进行了图纸会审,针对性编制了施工组织设计方案,对专业班组进行了质量技术交底,同时也进行了安全教育及施工安全技术交底

(二)、材料、半成品的质量控制

我项目部严格执行材料检验程序,原材料进场,首先审验是否有出厂合格证书及质量证明书,外观质量及数量是否达到设计要求,钢筋等主要材料,

1 经建设单位及监理公司见证取样送检达到合格要求后才使用。 (三)、施工过程的质量控制

我项目部坚持参加每个星期的工程例会,施工现场管理人员坚持在现场检查及指挥工作,对关键工序及容易出现问题的分项工程对班组进行交底,在施工中处理好问题,对需要改正的分项工程及时返工修改,各工种积极配合,自检合格后,会同建设、监理等单位人员验收合格后,才进行开展下道工序。 (四)、检测情况

基坑护坡观测委托深圳市协鹏工程勘察单位进行了“变形监测”,累计进行了29次变形监测,累计最大沉降量为20.4mm,累计最大位移量为18.0mm,各个监测点的累计水平位移量,累计沉降量均在方案警戒值范围内,符合验收标准

三、工程资料情况

按图纸和规范在施工中同步完善,整理完整,符合基坑验收要求

四、观感质量验收

基坑护坡未发现裂缝等质量异常情况,观感合格,满足验收要求。 总结以上情况,经过工程资料及对工程的检测评定,依据《建筑工程施工验收统一标准》《建筑地基与基础施工质量验收规范》我司对百瑞达大厦新建工程的基坑支护子分部自评为合格。

湛江市建筑工程集团公司 2014年9月21日

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施工员对基坑支护岗位职责
《施工员对基坑支护岗位职责.doc》
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