推荐第1篇：史上最全路政交通系统岗位职责
大队长职责
1、全面负责路政大队工作，组织完成上级下达的各项任务；
2、贯彻执行国家和省有关路政管理的法律、法规和规章及各项管理规定；
3、组织制定并监督实施本大队管理制度、年度工作计划与工作目标；
4、负责本大队路政人员的管理和教育培训工作，组织路政管理法律法规的宣传活动；
5、负责组织实施辖区内的路政巡查、案件查处、路产恢复、道路清障、紧急救援、建筑控制区管理等工作；
6、负责按规定权限对路政许可申请材料进行审查、上报、并提出意见；
7、负责本大队的路政经费、行政事业性收费和罚没款的管理；
8、负责本大队开展文明执法创建活动；
9、汲取社会意见，查处举报案件；
10、完成领导交办的其他工作。
教导员职责
1、宣传贯彻国家和省有关路政管理法律、法规和规章，协助大队长完成各项工作任务；
2、负责政治思想教育工作，提升政治思想素质和队伍素
1 质；
3、参与大队各项重大管理工作的研究和对策；
4、负责路政队伍纪律检查、执法监督、行风建设、廉政建设和精神文明建设等工作；
5、监督检查大队各项工作，总结推广先进工作经验；
6、完成领导交办的其它工作。
党支部书记职责
1、按照公司党委的要求，认真贯彻落实党的各项路线、方针、政策、法律、法规；
2、认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，掌握党的各项业务知识，不断提高自己的理论水平；
3、严格按照党章规定和公司党委的要求，认真履行党总支的工作职责。保证所属党支部党务工作有效进行，监督好每个党员及领导干部的工作、生活行为和作风；
4、负责做好思想政治工作，确保建立一支有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍；
5、负责监督所属行政部门的一切相对重大的经济管理活动及人事管理工作，确保无违章、违纪、违规行为；
6、完成领导交办的其它工作。
副大队长职责
1、宣传贯彻有关路政管理法律、法规和规章及各项管理
2 规定；
2、负责组织实施分管路政管理工作；
3、参与并制定监督实施本大队管理制度、年度工作计划和工作目标；
4、负责审查路政大队的各项统计报表，做好数据汇总工作；
5、负责路产档案、路政案件及违章建筑档案的建立和管理；
6、指导检查大队各项内业管理工作；
7、参与大队各项重大管理工作的研究和决策；
8、完成领导交办的其他工作。
中队长职责
1、负责中队路政管理全面工作，接受大队领导；
2、认真执行大队下达的工作目标，任务，以身作则，团结同志，带领全体队员确保各项工作目标及任务的完成；
3、组织安排路政人员上路巡查；
4、加强辖区内公路两侧建筑控制区管理，努力做到不出现新的违章建筑和设施，保证高速公路完好畅通；
5、维护高速公路养护作业，施工路段的正常秩序，确保施工路段安全畅通；
6、认真做好中队路政管理行风建设工作，坚持依法治路，文明执法，贯彻落实路政管理各项制度；
7、负责定期召集队务会议；组织路政人员学政治，业务及法规知识；布置，交流，总结中队工作；不断提高全体人员思想业务素质和办案素质；
8、完成领导交办的其他工作。
大队长助理职责
1、协助大队长完成路政大队行政事务管理；
2、贯彻执行国家和省有关路政管理的法律、法规和规章及各项管理规定；
3、协助大队长制定完善路政大队的绩效考核，培训和激励机制等全面的大队规章制度，以及路政大队工作目标的制定，督导，协调和控制，配合协调各部门的工作计划进度；
4、负责本大队路政人员的管理和教育培训工作，组织路政管理法律法规的宣传活动；
5、协助大队长建立“ 学习、创新、超越 ”的企业文化，充分调动员工积极性和创造力，让员工的潜能最大化，为员工提供良好的发展空间和环境氛围 ；
6、完成领导交办的其他工作。
治超点主任职责
1、负责超限运输检测点管理的日常工作，是检测点执法工作的直接负责人；
2、定期召开全体检测执法人员工作会议，组织政治业务，法律学习，提高执法人员素质；
3、全面部署，组织实施检查检测点管理工作；
4、负责本站点财产、设备等的管理、使用工作；
5、负责本站人员的劳动纪律管理及考勤、请销假工作；
6、制定落实检测点管理工作计划，组织开展检测管理的专项治理和综合治理；
7、听取社会监督意见，查处举报案件；
8、负责组织，开展文明执法创建活动；
9、每月5号前，召开由队领导参加的站点人员工作会议；
10、负责本站点环境卫生工作。
综合办公室主任职责
1、负责路政大队的日常管理工作，；
2、负责组织起草路政管理工作目标、工作计划；
3、按规定组织制定路政装备计划，并按程序组织实施；
4、负责审核、批办文书处理工作；
5、负责会议组织、活动安排和后勤保障工作；
6、负责组织日常接待和对外协调工作；
7、负责各种信息的调查、收集、整理、反馈工作，编写各项综合性报告；
8、负责路政装备器材、办公用品、人员服装的计划、报批、领取、发放工作；
9、负责大队办公用品的采购工作。
10、负责电脑、复印机、电话，传真机的使用管理和所有
5 财产的管理工作；
11、负责印鉴管理及文书处理工作。
12、完成领导交办的其它工作。
综合办公室副主任职责
1、自觉遵守路政工作纪律及有关规章制度；
2、负责图版制作、资料收集工作；
3、负责各类文件、会议资料的起草和公文的处理审核等日常文秘工作；
4、负责各种会议的会议记录及信息管理工作；
5、负责组织普法学习宣传工作，组织实施路政管理人员业务培训；
6、负责举报、来信来访的接待工作及日常事务；
7、负责大队内业人员的考勤工作。
8、完成领导交办的其他工作。
文秘干事职责
1、自觉遵守路政工作纪律及有关规章制度；
2、负责各类文件、会议资料和公文的处理归档等日常文秘工作；
3、组织全队人员的各类学习培训及宣传、考核工作；
4、负责综合管理、阳光工程建设、应急管理、路政服务、科技应用资料整理工作；
5、负责日常安全生产及资料工作；
6、完成领导交办的其他工作。
行政干事职责
1、自觉遵守路政工作纪律及有关规章制度；
2、负责党群廉政工作与精神文明建设工作；
3、负责人事（工资、考核）管理工作；
4、负责承办日常接待和对外协调工作；
5、完成领导交办的其他工作。
1、贯彻执行有关档案管理的法律、法规和规章制度；
2、自觉遵守路政工作纪律及有关规章制度；
3、负责路政大队材料的收集、整理、归档、等档案管理工作；
4、完成领导交办的其他工作。
1、自觉遵守路政工作纪律及有关规章制度；
2、负责承办治超稽查考核工作，提供相关记录和报告；
3、负责治超各类报表报送、超限超载、稽查资料整理工作；
4、负责受理、反馈举报、投诉信息工作；
5、负责省、市治超办专项检查资料收集、整理工作；
6、完成领导交办的其他工作。
档案管理员职责
稽查考核员职责
路政审批管理员职责
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1、熟悉掌握并严格执行有关法律、法规和规章；
2、负责申请许可项目的现场勘验及上报工作；
3、建立、健全路政许可档案；
4、完成领导交办的其他工作。
路政案件查处员职责
1、熟悉掌握并严格执行有关法律、法规和规章；2、依法查处辖区内各类违章利用、侵占、污染、损坏和破坏公路、公路用地和公路设施的行为；
3、依法控制辖区内公路两侧建筑红线，参与人民法院为保障公路完好畅通而实施的强行拆除违法建筑活动；
4、建立、健全路政案件查处档案；5、负责路政案件的报备案工作； 6、完成领导交办的其他工作。
公共设施管理员职责
1、熟悉掌握并严格执行有关法律、法规和规章；
2、负责辖区路产实施的管理工作；
3、建立、健全、更新辖区内路产档案、违章建筑档案；
4、负责路产恢复的通知、验收工作；
5、完成领导交办的其他工作。
票证管理员职责
1、负责路政大队各种票证的管理工作；
2、具体办理票证的领用、发放工作；
3、负责建立和规范大队的票证使用台账，做好收集归档工作；
4、负责财务核算工作；
5、完成领导交办的其他工作。
巡查班长职责
1、负责安排全班人员的工作，服从领导，以实际行动带领和团结全班人员共同完成上级交给的任务；
2、精通路政巡查工作中的各项业务，并坚持路班作业，检查、督促路政外勤人员认真执行路政管理中的各项规定和办法；
3、带领本班外勤人员按时上、下岗、并做好交接班工作；
4、班长要严格执行考勤制度和着装规定；
5、及时、认真处理当班发生的各种情况，遇到重大问题及时汇报大队领导；
6、按时召开班务会，总结本班工作情况，及时调整班级工作计划，对表现好的外勤人员及时表扬，对好工作方法及时推广；
7、做好本班人员的思想教育工作，以身作则，秉公办事，敢于管理，保证本班人员不出现违法违纪现象；
8、完成领导交办的其他的工作。
巡查员职责
1、熟悉掌握并严格执行有关法律、法规和规章及各项管
9 理规定；
2、负责实施路况巡查，依法制止，清除各类违章、违法行为，并做详细记录；
3、随时掌握并反馈辖区内路产路况信息；
4、负责政案件的当场查处工作；
5、负责监督、检查、维护施工现场秩序，配合紧急情况下的交通管理工作；
6、参与事故现场的紧急救援工作；
7、完成领导交办的其他工作。
清障员职责
1、熟悉掌握并严格执行路政管理的法律法规和规章制度及各项管理规定；
2、负责实施道路清障工作，按规定收取清障费，并做详细纪律；
3、参与事故现场救援工作；
4、负责清障车辆的日常保养工作；
5、完成领导交办的其他工作。
稽查组长职责
1、熟悉掌握并严格执行路政管理法律、法规和规章以及稽查的各项工作程序标准；
2、负责稽查人员考核工作制度的制定；
3、负责承办稽查、考核工作，提供相关记录和报告；
4、负责受理、反馈举报、投诉信息；
5、完成领导交办的其他工作。
司机职责
1、努力学习路政管理法律、法规、规章和道路交通安全法律、法规和规章；
2、负责车辆的日常保养、卫生，确保车辆技术状态良好；
3、熟练掌握车辆操作性能；
4、及时向大队报告车辆情况，维护道路的安全畅通；
5、完成领导交办的其它工作。
治超员职责
1、认真执行治理超限超载的法律、法规、规章及上级部门的指示、决定；
2、严格遵守“三不政策”、“五不准规定”及“十条禁令”，不放金钱车，人情车；
3、按照程序规定做好治理超限超载的检测工作；
4、做好超限超载车辆登记及资料整理工作；
5、交接班记录详细、负责信息上报工作，；
6、认真学习业务知识。
治超班长职责
1、协助点主任搞好本班组工作；
2、负责本班组人员按时上班，着装规范；
3、负责当班期间超限运输检测工作的全面正常运行；
4、组织落实好全班的工作秩序，协调好工作环节中出现的具体问题；
5、做好交接班工作，保护好站点办公物品；
6、负责做当班工作情况统计，有事向值班领导请示汇报；
7、严格执行检测点各项规章制度，完成领导交给的其他任务。
值班人员职责
1、值班员必须遵守值班制度，按时到岗，坚守岗位，不准擅离职守；
2、值班员经指定值班室值班，负责保持值班室卫生清洁；
3、负责接听来电、接待来访等日常事务，有紧急情况及时向大队领导或上级部门报告；
4、负责值班交接工作；
5、值班员要认真做好值班记录；
6、完成领导交办的其他工作。
业务办主任职责
1、负责业务办公室日常业务管理工作；
2、负责组织路政案件的查处工作；
3、负责组织路政许可申请的现场勘验工作；
4、负责大队法律文书的管理工作；
5、完成领导交办的其他工作。
推荐第2篇：智能交通系统
在研究开发智能交通系统的初级阶段，开展系统体系框架的研究工作是系统全面发展必不可少的基础研究。它是发展智能交通系统的指导性框架，主要用于明确智能交通系统的开发目标，为标准研究工作提供参考，避免重复研究和无计划开发，便于研究成果的大范围应用和ITS技术的发展以及产业化实现。ITS体系框架为政府机关制定智能交通系统的发展规划提供基本原则，为ITS的建设实施者提供可供参考的实施依据，在规划和准备ITS项目的时候，体系框架可以为其提供支持，并且可以为一个综合的ITS项目提供基本原理。体系框架的主要功能如下：1.保证通过各类媒体提供给终端用户的信息的兼容性和一致性；2.保证不同交通基础设施的兼容性，从而可以保证在大范围内的无缝出行；
3.为地区、国家政府机关制定ITS发展规划提供基本原则；4.为服务和设备制造提供一个开放的市场，从而可以提供兼容的子系统；5.确保设备制造商的规模经济，保证他们的各具竞争力的价格和更廉价的投资。
ITS体系框架的组成部分主要有以下几点：用户服务（主要用来明确用户及用户需求，划分子系统用户及需求，并合理指导实施顺序）、逻辑体系结构（用来定义和描述一个系统为了满足一系列用户需求所不许的功能）、物理体系结构（描述了在逻辑体系结构中定义的功能如何被集成起来形成系统，这些系统将由硬件或软件或硬软件来集成）、通信体系结构（主要描述支持在不同系统部分间进行信息交换的机制）、标准化工作（提出智能型综合交通运输系统所需关键技术的标准需求）、费用效益评价（对项目的技术可行性、经济效益、社会和环境影响作出评价，为ITS项目的可行性研究、方案比选、实施效果分析以及对已有的系统运作优化提供科学依据）、实施措施等几部分。
环形线圈感应式检测技术是指由环形线圈作为检测探头的一套能检测到车辆通过或存在于检测区域的技术。通常用于奸恶交通流量、占有率等交通更参数，为交通控制系统提供控制区域内的各种实时交通细心，其可靠性、准确性和灵敏度直接影响交通控制系统运行的有效性。其工作原理为：当车辆进入环形线圈形成的磁场时，引起电路调谐的频率上升。检测处理单位就是通过对频率改变或者相位便宜的相应，得出一个检测到车辆的输出信号。考虑因素：检测点位置、检测目的的相应时间、检测数据的准确性和有效性。
交通微波检测器是一种工作在微波频段的雷达探测器，它向行驶的车辆发射调频微波，反射波通过多普勒效应使频率发生偏移，根据种种偏移检测出有车辆通过。其主要特点：1.可精确检测各车道的交通量、道路占有率、平均速度和长车流量及排队状况等信息；2.检测器输出信号与常见的检测器兼容，可通过数据接口与控制系统相联或代替传统的多个感应线圈，可存储；3.可方便、安全地安装在现有路侧电线杆上，易维护，操作简便。应用领域：1.高速公路路段多车道监测与管理；2.高速公路匝道或T型路口信号管理；3.远程交通量管理；4.侧向安装应用于多车道十字路口；5.违章自动监测系统。
视频检测，以视频图像为分析对象，通过对设定区域的图像进行分析，可以得到交通信息，包括车流量、平均车速、占有率、车型等。优势：1.具有图像监视和数据采集双重功能；2.灵活性大，容易重新定位，可满足不断变化的数据采集要求；3.设置方便，无需破坏地面。
GPS是一个由24颗卫星组成的、提供24h全天候服务的定位和导航系统。此种采集法是在车辆上配备GPS接收装置，以每2S的采样间隔记录日期、时间、车辆位置和车辆速度，再将数据传入计算机并与GIS的电子地图重叠分析。可采集到行程时间和行程速度。
ATIS：交通信息服务系统，通过有线通信、无线通信等手段以语音、图形、文字等形式实时向出行者提供出行相关信息，使出行者从出发前、出行过程中直至到达目的地的整个过程中随时能够获得有关道路交通状况、所需时间、最佳换乘方式、所需费用以及目的地各种相关信息等，从而指导出行者选择合适的交通方式和路径，以最高的效率和最佳方式完成出行过车。使人类交通行为更科学性、计划性和合理性，是实现智能交通的重要标志。按出行时机可分为：出行前信息系统、在途驾驶员信息系统、在途出行者换乘信息系统。按信息内容可分为：路径诱导系统、交通流诱导系统；停车场信息诱导系统、个性化信息服务系统。ATIS由交通信息中心、通信网络和用户信息终端组成。关键技术：交通预测、交通信息显示、动态交通分配、路径选择和优化（行驶距离最短和行驶时间最短或路阻最小）。
城市智能交通管理系统是通过先进的交通信息采集技术、数据通信传输技术、电子控制技术和计算机处理技术等，把采集到的各种道路交通信息和各种道路交通相关的服务信息传输到城市交通指挥中心，通过对信息进行分析、处理，并通过优化模块进行优化，再通过数据通信传输设备分别传输到各类用户，实现对城市交通的全方位管理和控制，提供服务。主要的子系统：交通监视子系统、交通控制子系统、电子警务与办公自动化子系统、公共交通管理子系统、紧急事件管理子系统、交通组织优化方案生成子系统。交通组织原则：交通分离、交通；连续、交通负荷均分、交通总量削减、置右、优先原则。
TDM：交通需求管理系统。广义上是指通过经济的、行政的、政策等导向作用，促进交通参与者的交通选择行为的变更，以减少机动车出行量，提供公共交通分担率，解决交通拥堵等问题。策略和目的：1.出行产生阶段，主要目的是尽量减少出行的产生。2.出行分布阶段，主要是对城市土地利用类型的分布加以控制，通过改变某些活动的地点，从而使得出行有交通拥挤的终点向非拥挤终点转移。3.出行方式选择，是对某些交通方式实施刺激或抑制政策，将出行方式由低容量向高容量转移；4.路径选择阶段，从空间和时间上分散交通量。实效：合乘管理、HOV（高利用率）车道、可变收费、实时路径诱导。
推荐第3篇：交通系统心得体会
交通系统心得体会四篇
开展“改作风、行勤廉、抓落实、促发展”主题活动心得体会
根据县委、县政府的安排部署，近期我局在本系统范围内开展纪律作风整顿活动。我通过积极学习，对纪律作风整顿的重要性有了深刻的认识，并体会到应该养成良好的学习和工作作风，树立交通运输系统的好形象。
加强作风建设关系党的形象，是新时期党对交通运输部门的要求，是广大人民群众的期望，是学习实践“三个代表”重要思想的客观需要。是深入开展“改作风、行勤廉、抓落实、促发展”主题活动的需要。通过纪律作风整顿，狠刹工作上的消极懈怠之风、舌尖上的奢侈浪费之风、车轮上的贪图享受之风、落实上的形式主义之风。通过作风整顿，可以树立务实高效的交通形象。实干就是水平，落实就是能力。解决好当前交通工作中的难点问题，最根本的途径就是真抓实干。
通过学习，按照县委、县政府的工作部署，对照局机关纪律作风整顿相关文件，找准自己工作中存在的差距，对症下药，锐意改革，创新思维，不断完善自身工作。通过对照
检查，我感到自己存在理论学习不深入、工作作风不扎实、缺乏开拓创新意识等问题。我今后要通过学习，进一步提高政治素质，强化组织纪律性，确保工作做到精益求精。
一是要努力加强理论知识学习，认真学习和深刻理解每一份纪律作风整顿文件的精神实质，把握好精神要点，提高理论素养与思想政治水平。坚持理论学习，树立正确的政治立场、观点和方法，不断提高政治敏锐性，增强政治鉴别力。在学习时间上，要坚持业余时间自学与单位集中学习结合起来，努力钻研政治理论、业务理论，进一步更新观念，要牢固树立政治意识、大局意识、中心意识、服务意识。进一步落实科学发展观和正确政绩观，在工作中展现交通人良好的工作作风，富于创造性，把握规律性，不断开拓交通工作的新方法，服务于人民。
交通系统学习十七大报告体会交通是国民经济基础性、先导性产业，交通的发展关系着经济的发展，交通的和谐影响着社会的和谐。坚持适度超前的原则，充分发挥交通的“先行军”作用，是交通服务构建社会主义和谐社会的主旋律。这些年来,我市通过大张旗鼓的交通建设，实现了交通从经济制约型向基本适应型的转变，有力地推动了社会经济发展，为构建和谐社会打下了坚实的经济基础。
站在新的发展起点，面对新的发展任务，我们必须以十七大精神为引领，努力做到在持续发展中率先发展，在加快发展中科学发展，在统筹发展中和谐发展，才能为全市“两个率先”和构建社会主义和谐社会作出新的贡献。 交通与广大人民群众生产生活息息相关。近年来，我局把解决交通民生问题，特别是基层广大群众安全便捷出行问题作为共享交通发展成果的突破口，先后出台55项便民措施，为基层群众办了40多件实事，涵盖交通建设、交通行业管理和交通社会服务等各个领域，取得了显著成效。
党的十七大把“成果共享”提升到更高的高度，拓展到更广的范围，这要求我们必须始终以人为本，坚定不移地做到发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。南京交通要最大限度地优化交通行业服务管理，最大限度地改善人民群众安全便捷出行条件，努力打造负责任行业、负责任部门。 今后，我局将按照胡锦涛同志的讲话精神，积极探索、实践，努力构建符合南京交通实际、具有南京交通特色的权力阳光运行机制。
党的十七大精神内涵丰富、博大精深，我们将继续动员和组织全系统干部职工，深入学习、贯彻、落实十七大精神，以更加饱满的热情，更加务实的作风，努力拼搏，争优创新，为全面达小康、建设新南京作出新的更大的贡献。
交通系统学习十七大报告心得体会
交通是国民经济基础性、先导性产业，交通的发展关系着经济的发展，交通的和谐影响着社会的和谐。坚持适度超前的原则，充分发挥交通的“先行军”作用，是交通服务构建社会主义和谐社会的主旋律。这些年来,我市通过大张旗鼓的交通建设，实现了交通从经济制约型向基本适应型的转变，有力地推动了社会经济发展，为构建和谐社会打下了坚实的经济基础。
站在新的发展起点，面对新的发展任务，我们必须以十七大精神为引领，努力做到在持续发展中率先发展，在加快发展中科学发展，在统筹发展中和谐发展，才能为全市“两个率先”和构建社会主义和谐社会作出新的贡献。 交通与广大人民群众生产生活息息相关。近年来，我局把解决交通民生问题，特别是基层广大群众安全便捷出行问题作为共享交通发展成果的突破口，先后出台55项便民措施，为基层群众办了40多件实事，涵盖交通建设、交通行业管理和交通社会服务等各个领域，取得了显著成效。
党的十七大把“成果共享”提升到更高的高度，拓展到更广的范围，这要求我们必须始终以人为本，坚定不移地做到发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。南京交通要最大限度地优化交通行业服务管理，最大限度地改善人民群众安全便捷出行条件，努力打造负责任行业、负责任部门。 今后，我局将按照胡锦涛同志的讲话精神，积极探索、实践，努力构建符合南京交通实际、具有南京交通特色的权力阳光运行机制。
党的十七大精神内涵丰富、博大精深，我们将继续动员和组织全系统干部职工，深入学习、贯彻、落实十七大精神，以更加饱满的热情，更加务实的作风，努力拼搏，争优创新，为全面达小康、建设新南京作出新的更大的贡献！
立足基层 勇于奉献
——学习党的十八大精神心得体会
党的十八大胜利召开后，听了胡总书记做的十八报告感触
颇深。下面，我结合本职工作实际，浅谈一下自己的几点体会：
一、学习贯彻十八大精神，增强交通运输服务意识。
党的十八大报告指出，为人民服务是党的根本宗旨，以人为本、执政为民是检验党一切执政活动的最高标准。任何时候都要把人民利益放在第一位，始终与人民心连心、同呼吸、共命运，始终依靠人民推动历史前进。这一重要论述，鲜明回答了为谁谋利、替谁掌权这个重要的问题。交通运输与人民群众生活密不可分，与人民群众工作生活的切身利益息息相关，容不得半点疏忽和懈怠。认真学习贯彻十八大精神，必须增强交通运输服务宗旨意识，用“全心全意为人民服务”的标准规范自己的言行，转变自己的工作作风，弥补工作中的漏洞和薄弱环节，认真查找问题，制定针对性措施，不断提高工作效率和工作质量，努力做好本职，为服务全县百姓出行生活需要添自己的一份力量。
二、围绕着科学发展观，努力提升现代交通意识。
以十八大精神为主线，不断提高自己的理论水平。理论是指导实践的航标，如果要提升现代交通建设，首先要从思想意识上要有一个先导交通理念和思维，才能在工作中有一个明确的方向和目标，并不断的科学发展和努力创新现代交通服务理论水平，才能指导我们现代交通建设可持续发展。
三、进一步加强思想道德建设，立足基层，奉献事业。
不断提升交通服务意识和服务层次，在每个交通人心中要树立起奉献交通的事业心和服务人民的意识理念，让这种奉献和服务人民的交通服务思想时刻要求自己。加强思想道德建设，特别是加强廉政建设。当前建设服务型政府，作为国民经济的先导性行业——交通行业，应该领先建设服务型交通成为开路先锋，从而不断的在思想道德理念上提升服务水平。
在今后的工作中我将深入贯彻党的十八大精神。把十八大精神融入思想，化为实践，贯穿到我工作和生活的各个方面，尽职尽力地做好自己的本职工作，为我县交通运输事业科学发展做出积极贡献。
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践行神圣职责，谱写无悔篇章
各位领导、各位来宾、同志们：
大家好!
如果说世界上有一种职业，整日与寂寞而又漫长的道路打交道的话，那一定非我们交通人莫属。是啊，多少年来，我们交通人默默地在这片土地上耕耘着，多少个日日夜夜我们与蓝天做伴、与白云为伍，披星戴月，高山见证了我们赤诚的奉献，公路镌刻着我们奋斗的足迹。
我也有梦想，梦想着假日和家人团聚，和家人一起游玩于乐园；梦想着偎依在父母身旁，感受他们的呵护，尽我的一份孝心；梦想着穿着时尚，尽享青春的美好时光„„但是这些对我来说也许是一种奢求，因为太多的日日夜夜我们要坚守自己的岗位，用自己的牺牲换来万家的欢乐。
曾记否心中的孤独守候掩盖了假日的欢歌，信念的召唤让我逃离了家人的期盼。曾经多少个日日夜夜我为自己当初的选择彷徨过，我不知道自己选择的这个岗位是不是正确。因为我与同龄人比起来我牺牲的太多太多，愧对家人的也太多太多。我不止一次的劝解自己重新做一次选择，选择一个更为安逸的工作。但我最终还是留了下来。因为我知道这是我的职责，职责意味着什么?意味着耕耘，意味着播种，意味着收获，尽管我们收获着耕耘，但播种是艰苦的，甚至是尴尬的、无奈的，但它却和责任紧紧相连，这就是我们使命所在。这是党和国家赋予我的神圣使命，这里面承载着党和国家对我们太多的寄托。
康德曾说过：“这世界上只有两种东西能引起人心深深的震动。一个是我们头上灿烂的星空，另一个是我们心中崇高的道德。”我们都知道交通连着你我他，“道路通，百业兴”，交通对于一个国家，一个民族的发展是多么重要呀！从踏上这个工作岗位的那一刻起，我就清楚的明白自己肩上责任的重大，用自己的行动践行着神圣的职责，守护着心中那崇高的道德。
为了这一种信念，当人们沉浸在妻儿老小合家团聚的喜悦里，避开雷电暴雨、风雪肆虐的侵袭时，可曾有谁知道我们的交通人为了心中的这份职责离家舍亲，独守寂寞，终年无论白天还是黑夜，无论刮风还是下雨，无论酷暑还是严寒，我们坚守在一条条寂寞而又漫长的道路上，为了保证道路的畅通和人们的安宁，承受着多少无奈和艰辛„„
也正是为了履行这一份神圣的职责，当人们在出行时碰到公路泥泞不堪的时候，看到司机满脸焦虑的时候，一定会看到我们交通人那熟悉的身影。是的，在纵横交错的条条公路上，在交通系统的各条战线上，我们交通人几十年如一日，以对党和祖国的无限忠诚、对人民群众的无限热爱、对交通事业的无私奉献，铸就了辉煌的交通事业，锻造了崇高的交通精神，塑造了伟岸的交通形象!
“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身”， 看似艰难的工作恰恰是上天对我的磨练，鲁迅先生说过“人不能生活的太安逸了”。我庆幸自己明智的选择，为了万家的欢乐我愿“为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天。”
亲爱的朋友们，就让我们把情留在路上，把爱洒向人间，在发展交通、推动经济、服务人民、造福社会的道路上奏响恢宏壮丽的篇章!用我们的一腔热血浇灌我们深爱的这片热土！
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1 总则
1.1 编制目的
为最大限度地预防和减少道路交通事故，保障人民生命财产安全，确保道路交通安全畅通，制定本预案。
1.2 编制依据
根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《山西省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》等相关法律法规。
1.3 适用范围
本预案适用于我省范围内因恶劣天气、道路通行条件缺失、运输危险化学品发生危险等严重影响道路交通安全的情形发生时的应急处置。
1.4 工作原则
以人为本，安全第一；预防为主，减轻损失；统一指挥，分级负责；属地为主，条块结合；快速反应，加强协作。
2 组织机构及职责
2.1 应急指挥机构
成立“山西省道路交通安全应急领导组”（以下简称“应急领导组”）。组长：分管副省长；副组长：分管副秘书长、省公安厅副厅长、省交通厅副厅长；成员：省委宣传部、省公安厅、省民政厅、省财政厅、省国土厅、省建设厅、省交通厅、省卫生厅、省环保局、省安监局、省气象局、省地震局、省军区、武警山西总队等部门负责人。
2.2 应急指挥机构办公室
应急领导组办公室（以下称“领导组办公室”）设在省公安厅交通管理局，办公室主任由省公安厅交通管理局局长担任，成员由各成员单位的联络员组成。
2.3 职责
应急领导组：负责对紧急情况下的全省道路交通安全工作统一部署、统一指挥、统一领导，作出应急处置重大决策。
领导组办公室：负责及时收集相关信息，分析研判道路交通安全形势，提出启动应急预案的建议；组织应急预案的日常演练；领导组启动应急响应后，及时组织、协调有关部门按照既定预案处置；完成领导组交办的其他任务。
宣传部门：负责组织指导、协调各新闻媒体“优先、快速、免费”发布道路交通安全预警信息，报道应急工作，并及时跟踪、更新。
公安部门：交管部门承担领导组办公室的日常工作，根据道路交通安全预警信息以及应急指令，及时安排警力，实施交通管制，维护道路交通秩序，启动应急响应；快速接处警，对道路交通事故现场快速勘查处理；最大限度保障医疗、消防、环保等救援通道的畅通；积极采取分流、间断放行等措施疏导分流车辆，尽量避免或有效减轻道路拥堵；消防部门负责应急处置中防火、灭火、救援、危险化学品泄漏路面污染处置等工作；治安部门负责应急区域内社会治安管理工作。
民政部门：负责调集、保障受困、遇阻人员生活所需救急物资，及时将救济救助物资送到受困遇阻人员手中，努力解决滞留人员的生活困难，保证其基本生活需求。
财政部门：负责道路交通安全应急处置经费的保障工作。
国土部门：负责地质灾害的应急调查、灾情分析、趋势预测、灾情速报，指导建设地质灾害应急治理工程；配合交通部门监测自然地质灾害及次生地质灾害对道路交通安全影响程度、范围、时间，提出短期、中长期的防控、减轻及解决等建议；
建设部门：负责指导城市道路主管部门及时清除城市主要道路的冻冰、积雪、积水；组织应急处置、抢险抢修等。
交通部门：负责及时清理公路冰、雪、积水等，组织公路抢修及保通工作；对公路事故多发路段和危险路段及时整改，消除道路安全隐患；组织、协调紧急物资和应急人员的运输工作，负责协调与其他运输方式的联运工作；保证应急“绿色通道”畅通；组织指导运输企业合理调整恶劣天气营运客车的运行班次、路线、范围，监督检查营运客车禁止通行路段执行情况和营运客车规范营运情况。
卫生部门：负责医疗卫生保障工作。组织医疗卫生人员做好伤员救治和卫生防疫等工作。
环保部门：负责监测环境污染对道路交通安全的影响，并提供可能诱发次生环境污染事故的防控建议，协助有关部门和当地政府做好污染善后处置工作。
安监部门：负责组织对危险化学品运输过程中发生泄漏等影响道路交通安全的应急处置;牵头对运输企业及时启动应急预案进行监管。
气象部门：负责应急响应期间，加密天气状况的监测和预报；提供短时临近预报服务和气象灾害情报，并具体到路段。
地震部门：负责地震灾害的监测预报，及时提供震灾对道路交通安全的影响范围、程度、时间，跟踪震情趋势并提出相应的防控建议。
省军区：根据应急领导组的要求，组织协调军队、民兵和预备役部队参加排险救援和维护社会稳定工作。
武警部队：根据应急领导组的要求，组织武警部队参与排险救援，协助公安机关维护社会治安秩序等工作。
3 预警
因天气状况或道路通行条件变化可能或者已经影响道路交通安全时，相关部门应按照《山西省道路交通安全预警信息发布规定》发布预警信息。
4 应急处置
4.1 分级响应
应急响应级别分为Ⅰ级(特别严重影响)、Ⅱ级(严重影响)、Ⅲ级(一般影响)，启动标准按《山西省道路交通安全预警信息发布规定》（以下简称《规定》）的相应预警标准启动。
Ⅰ级(特别严重影响)响应：由省应急领导组组织协调，省、市、县三级应急领导组统一部署、组织处置。
Ⅱ级(严重影响)响应：由市应急领导组组织协调，市、县两级应急领导组统一部署、组织处置。
Ⅲ级(影响)响应：由发生地的县级应急领导组进行统一部署、组织协调、应急处置。
道路交通安全应急响应按照条块结合、以块为主的原则，应急工作以属地为主，由属地人民政府应急管理机构处理，统一组织实施应急响应工作，当应急处置事件的可控性和影响范围超出属地的应急能力时，可请求上一级应急管理机构援助。
4.2 应急响应程序
Ⅰ级应急响应时，按下列程序和内容启动响应：
当收到Ⅰ级预警但预警情形尚未出现的，各级应急领导组、省各成员单位应当立即启动24小时值班制，按职责做好应急准备工作，进入待命状态；
当收到Ⅰ级预警且预警情形已经出现的，各级应急领导组、省相关成员单位应当立即启动相应应急预案；省应急领导组办公室及相关成员单位派人在一个小时内出发，赶赴现场指导、协调、督促应急处置工作；
必要时，省应急领导组组长、副组长指定成立现场工作组，赶赴现场指挥应急处置工作；
各级应急领导机构可以参照Ⅰ级响应程序，结合本地区、本部门实际，自行确定Ⅱ、Ⅲ级道路交通安全应急响应程序。需要有关应急力量支援时，及时向上一级应急领导机构提出请求。
4.3 信息报送与处理
Ⅰ级应急响应启动后，省应急响应牵头成员单位、涉及的市级应急领导组办公室应当按照要求向省应急领导组办公室上报处置信息。
（1）初报：Ⅰ级应急预案启动后2小时内上报；可用电话或书面报告，主要内容包括：应急处置事件的类型、发生时间、地点、影响范围；已采取及即将采取的应急措施；已掌握的其它初步情况；应急具体负责人及联络人的有关情况。
（2）续报：应急处置期间每天10时前上报；可通过网络或书面报告，在初报的基础上报告有关确切数据，处置工作进展情况、采取的应急措施等基本情况。
（3）处理结果报告：应急处置结束后24小时内上报；可采用网络或书面报告，处理结果报告在初报和续报的基础上，报告应急处置的措施、过程和结果，事件潜在或间接的危害、社会影响、处理后的遗留问题，参加处理工作的有关部门和工作内容等详细情况。
4.4 协作机制
根据影响道路交通安全的事件类型、性质、程度、时间的不同，各成员单位按照职责，明确主次，强化配合，联动处置。
（1）受恶劣气候影响的应急处置中，主要围绕路面结冰、积雪、积水等的清理、养护来展开，在属地人民政府领导下，由交通、建设等部门牵头组织，其他单位配合实施；
（2）在危险化学品运输过程中出现危险的应急处置中，主要围绕控制危化品泄漏，减轻或控制污染危险来展开，在属地人民政府领导下，由安监部门牵头组织，公安消防、环保、交通运管部门协作,其他单位配合实施；
（3）在易燃、易爆物品运输过程中出现危险的应急处置中，主要围绕防止发生火灾、爆炸或减轻火灾、爆炸损害影响来展开，在属地人民政府领导下，由公安消防部门牵头组织，安监部门、军区、武警部队协作，其他单位配合实施；
（4）受地质灾害影响的应急处置中，主要围绕地质灾害对道路交通安全影响程度、范围、时间及防控建议，做好现场道路、桥梁和隧道等通行设施的抢修来展开，在属地人民政府领导下，由交通部门牵头组织，国土、建设部门协作，其他单位配合实施。
4.5 应急结束
预警情形消除后，结束应急。应急期间发生特大道路交通事故的，事故发生地应急领导组按照《山西省特大道路交通事故处置预案》的规定处置；引发严重交通堵塞的，按照保畅通的有关规定处置。
5 应急评估
应急结束后，各级领导组办公室应及时对预警信息、应急响应、处置能力、保障水平、协同作战等工作进行评估，总结经验教训，完善应急预案。
6 应急保障
6.1 基础保障
（1）各级人民政府应建立道路交通安全预警机制，明确各有关部门在道路交通安全方面的职责，加强对各有关单位开展道路交通安全工作的督促检查，监督道路运输企业落实安全生产责任制。
（2）公路或城市道路行政主管部门应加大对道路交通事故多发和隐患点段的治理力度，完善标志标线，消除道路交通安全隐患。
（3）公安机关要加强道路交通秩序管理；交通部门和运管机构要加强驾驶人培训学校管理；在机动车驾驶人培训、考试中设置应急救援培训的内容，广泛开展道路交通安全宣传教育。
（4）有车单位要加强对本单位车辆的管理，确保车辆符合安全运行条件，同时加强对驾驶人的安全教育和日常管理。
（5）安监、质量监督部门要加强对危险化学品运输车辆的管理，确保车辆性能良好、容器符合国家规定。
（6）安监部门牵头，环保、国土部门配合，建立健全危险化学品车辆紧急停放场所。
6.2 信息保障
（1）公安机关应完善
110、122和119接处警系统，配备必要的应急备用设施和技术力量，建立健全并认真落实道路交通安全紧急情况的信息收集、研判、传递、处理、报送各环节的工作制度，确保信息报送渠道畅通。
（2）单位和个人发现大型客车、校车、旅游车、运输危险化学品车辆和道路存在重大交通安全隐患的，应及时报告当地公安机关（
110、122或119）或有关主管部门，接警公安机关和主管部门立即进行核实调查，视情上报，并通知有关部门进行处置。
6.3 装备保障
应急指挥领导组成员单位应建立处置道路交通安全紧急情况装备保障制度，建立健全应急制度，落实应急保障。
交通部门：配备、调集应急备用的客运车辆、货运车辆、吊车、推土机、挖掘机、清障车辆、扫雪车辆以及融雪剂等装备材料，用于疏散事故现场人员及物资等设备。
建设部门：配备、调集推土机、挖掘机、吊车及搭建临时建筑的设备和物资。
卫生部门：储备医护人员和救护车辆，用于伤员抢救工作。
公安机关：配备事故勘查车辆、应急指挥车辆、清障车辆、通讯和防化、防暴装备等；配备消防车辆、金属切割机、液压扩张器、灭火器材、强光照明、氧气呼吸器、隔热服、防化服等防护设备。
民政部门：配备应急救援车辆、物资、食物等生活必需品。
军区、武警部队：配备应急救援车辆、防暴装备、各种救护装备、野外露营装备等。
6.4 经费保障
各级人民政府应当按照分级负担的原则，将道路交通安全应急处置所需经费列入同级财政预算，为应急处置工作提供必要的资金保障。
7 培训与演练
各级领导组办公室每年至少开展一次道路交通安全应急预警处置的演练，提高处置影响道路交通安全事件的能力和水平。
8 奖惩
各级人民政府对处置道路交通安全紧急情况做出突出贡献的单位和人员及时表彰奖励；对在处置工作中责任不落实、措施不到位，失职渎职的，依法追究相关职能部门直接责任人及负责人的责任。
9 附则
9．1 制定与发布
（1）本预案由省政府应急办牵头，省公安厅组织制定，由省政府发布。
（2）各市、县人民政府，各成员单位应结合本地、本部门实际，制定本地、本部门的道路交通安全应急处置预案。
9．2 解释
本预案由省公安厅负责解释。
9．3 实施
本预案自发布之日起实施。
推荐第6篇：交通系统工作总结
2011年对我而言是极其不平凡的一年，这一年本人人面对的唯一的关键词就是：等待、等待、再等待……。在等待中力求稳定，在等待中确保安全。
一、理论学习方面
一年来在上级党委正确的领导下，本人认真学习了的十七届四中全会精神，学习了《海峡西岸经济区建设纲要》和先模事迹，通过学习，本人更加深入地了解了科学发展观的精神实质和科学内涵，更善于用更加科学的方法去探索本单位在工作期间求稳定、保安全的具体工作方式方法，积极组织全所干部职工开展“一通百通、海西先行”主题活动，在活动中确保党员队伍堡垒作用，在活动中全体支委成员团结一致紧紧地依托党建这一坚实载体开展好职工政治思想工作，组织广大党员干部积极参加“七.一”建党活动和“十.一”建国六十周年庆祝活动，使广大干部职工的思想有一个比较稳定的载体。积极引导全所职工投身到第十二届市级文明单位的创建中去，取得了创建的成功，获得了福州市XX-2011年度文明单位的称号，提高了职工文明档次，同时取得了创建福利。
二、工作实践
一年来，本人在具体做了以下几方面工作：
（一）组织干部职工进一步做好规费的征收工作，多方式、多渠道开展欠费档案的催缴工作，补回规费***万元。
（二）是妥善地做好对各种长期档案的清理和规范工作，今年共清理和重新规范档案***份。
（三）是加强职工思想稳定工作。积极与广大干部职工沟通，及时了解干部职工思想动态，并且努力采取多种方式提高职工的福利，确保过渡期职工的生活水平不会有较大的滑坡，让职工的思想有了一定有稳定的基础。
（四）是强化安全工作。要求所办公室全面做好资产的进一步清查工作，做到帐卡相符，做到保管到人，责任到人。做好税考人员财产提前交接工作。车辆定期维护保养，杜绝病车上岗。定期组织消防器材检查，定期检修线路，确保安全用水用电。
（五）讲大局，带头遵章守纪。在工作期间，本人能以身作则，廉政勤政，严格考勤，积极做好班子的团结协作，为全所职工思想稳定做出了表率。
三、不足之处
尽管一年来本人力求工作期间思想求稳定，工作求安全，但面对久拖未决的安置方案，对职工是否还能对无时间表的安置期待继续保持思想稳定有时产生过迷惘情绪，面对全体海西人民鼓足干劲在平潭岛大干快上之际，本人大多时间只能在铁观音的陪伴中虚度光阴，似乎有种奉献无门的无耐，思想有时难免有相当的失落感，于是放松了自我学习，自我提高要求。争对本人这些不足，在下一阶段一定要努力改之。
推荐第7篇：交通系统文艺晚会主持词
**市交通系统文艺晚会主持词
男：各位领导女：各位来宾
合：亲爱的朋友们,晚--上-- --好！
男：今夜星光灿烂；
女：今夜神州放歌；
男: 深情的目光在彼此问候；
女：共同的祝愿让我们相逢在一起！
男：为纪念近年来在交通战线上所取得的成就，展现交通系统广大员工的精神风貌，**市交通局今晚特意在这里举办一场文艺晚会；
女：这台文艺晚会是由我们交通系统员工自编、自导、自演的，我们想通过这一方式来表达我们交通人对事业的热爱和追求；
男：今晚参加晚会领导同志有……让我们用热烈的掌声欢迎他们的到来！
女：同时，我们也要向所有关心、关注我们交通事业的各级领导和广大群众；
男：向默默奉献在各个岗位的交通员工。
合：表示衷心的感谢，祝愿你们身体健康，万事如意！
合：**市交通系统文艺晚会现在开始！
女：请听大合唱——《祖国颂》。
男：交通是国民经济的先行官，交通是国民经济的大动脉，它象一根连接千家万户的纽带，它更是一扇展现城市面貌的窗口，在如今的古越大地上，不仅有悠悠古纤道，更有恢弘高速路。那么，也让咱老百姓来——《说交通》
男：当欢庆的锣鼓摧开了新中国枝头第一朵含笑的红梅，中华民族的历史指针走进了一个辉煌的时刻；祖国，让我们合着五彩的旋律，用肺腑的真诚为您吟唱！
女：当激扬的钟声迎来了新世纪第一个璀璨的黎明，祖国灿烂的微笑早已把星空照得透亮；春天的故事,融化了四百年的冰霜！
男: 神州大地，东风浩荡，滟滟春光，欣欣向荣。祖国,伴随着历史新纪元的足音，从这里扬帆启航！
女：这是一段历史的终结，这是一个崭新的开端，这是一座永恒的丰碑，这是一份自豪的宣言！请欣赏歌舞——《交通新貌》
女：在悠扬的乐曲，深情的舞姿中，让我们一起来静静地欣赏那一幅美好未来的水墨长卷。接下来请欣赏双人舞——《思念》。
男：是的，地球从此变得比太阳还要辉煌，新生活象色彩斑斓的万花筒，那鲜红的旗帜，迎着蓝天飞扬，伴着朝阳升起，传遍了祖国的壮丽河山。请欣赏男声独唱──《红旗飘》。
男：接下来让我们欣赏小锣书——《桥》。
女：改革的春风吹拂着大江南北，在邓小平理论指引下**大地迸发出勃勃生机，这片重新焕发了青春的土地踏上了新的历史征程。接下来请欣赏民乐合奏──《春暖》
男：弄潮儿向涛头立，手把红旗旗不湿。红旗似火焰，红旗是力量，在迎风招展中展示青春雄健、开拓进取的跨世纪丰采；
女：红旗在召唤，激励一个民族秉持理想，御风而行；红旗，在您密密的经纬里，织进了多少闪耀的年华，多少壮丽的青春。请欣赏健美舞——《青春》
女：人言落日是天涯，望极天涯不见家。思念象一条河，缓缓的流过我们的心田。
男：随着**城楼上那一声嘹亮的湘音，让世界东方的雄鸡唱白天下。从此，翻身作主的人民，把我们伟大的党比作新生的母亲！
女：苦难的记忆筑就那一座座历史的丰碑永驻人间；
男：无尽的喜悦都化作一曲曲深情的赞歌献给母亲！
女：请欣赏男女声二重唱——《妈妈教我一首歌》
女：沧海桑田须臾间，几十年的风风雨雨，弹指一挥间消逝在历史的回眸中。看，春日里，处处是芬芳明媚；看，阳光下，处处都蒸蒸日上！接下来请欣赏由舞蹈——《春日》。
男：党啊，亲爱的妈妈，您和我们心连心，走过万水千山总是情！
女：在我们城市的发展和建设过程中，旧路改建、拓宽工程毕不可少，于是便有了不少动人的故事。
男：接下来请欣赏小品——《路》
女：海上生明月，天涯共此时。青春的热血在沸腾，激荡的思绪在升腾，执着的信念在年轻的胸膛中涌动。瞧，蓝天下走来一群威武的男儿。请欣赏男子群舞《彩虹》，
男：这是一次青春的聚会，欢快的旋律，挥洒着我们燃烧的青春，寄托了我们深沉的企盼，充溢着我们饱满的激情，向世人展示了中华儿女豪迈的民族魂魄．
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今天，我演讲的题目就是：颂歌献给****** 交通卫士竞风流。
朋友，当人们沉浸在妻儿老小合家团聚的喜悦里，避开雷电暴雨、风雪肆虐的侵袭时，可曾有谁知道我们的交通人离家舍亲，独守寂寞，终年无论白天还是黑夜，无论刮风还是下雨，无论酷暑还是严寒，我们坚守在一条条寂寞而又漫长的道路上，为了保证道路的畅通和人们的安宁，承受着多少无奈和艰辛„„
当人们在出行时碰到公路泥泞不堪的时候，看到司机满脸焦虑的时候，一定会看到我们交通人那熟悉的身影。是的，在纵横交错的条条公路上，在交通系统的各条战线上，我们交通人几十年如一日，以对党和祖国的无限忠诚、对人民群众的无限热爱、对交通事业的无私奉献，铸就了辉煌的交通事业，锻造了崇高的交通精神，塑造了伟岸的交通形象!
众所周知，从年初以来，一场以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持******员先进性教育活动正在全党、全国轰轰烈烈的展开。我们* * 交通管理站党支部也按照中央和省委及县交通局的部署和要求，在全体党员中深入扎实地开展了此项活动。自从活动开展以来，我以双重身份参加了学习，一方面作为党支部书记负责组织全站党员进行学习，一方面作为一名普通的******员参加学习。
在学习的过程中，我不止一次地回忆起当初在鲜红的党旗下举起拳头庄严宣誓
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的情景，那铿锵的誓言仿佛响亮的春雷回响在耳边。这段时间，我每每在重温党的光辉历史的时刻，总是为那些激动人心的历史事件感到心灵的震撼;每每在学习那些优秀******员的先进事迹的时候，总是被他们一心为党、鞠躬尽瘁的精神深深地打动。八十多年历史沧桑、风云激荡;八十多年英雄辈出、情深意长。我们伟大的党仿佛黑夜里的灯塔，照耀着我们前进的道路，指引着我们胜利的方向。而那些******员的光辉形象和感人事迹却始终像一面鲜红的旗帜永远飘扬在亿万人民的心中，激励我们每一名党员在平凡的工作岗位上，爱岗敬业，无私奉献，为党和人民的宏伟事业贡献自己的青春和力量!
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xxx，他没有惊天动地的丰功伟绩,而是心系交通,情系公路,默默地奉献于他钟情的公路事业，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，为滨州交通事业的发展呕心沥血，切实履行着一名共产党员的光荣职责，恪尽职守当好通行费征收工作的领头人，大胆工作，敢于创新，廉洁奉公，公道正派，为滨州公路事业的发展作出了积极贡献。他以吃苦耐劳、踏实肯干的精神，勤政为民、时刻不忘群众的工作作风，廉洁自律、一尘不染、淡泊名利的优秀品格，赢得了干部职工的赞誉。
“精心”谋发展
XX年1月，xxx怀着要干出一番事业的强烈愿望离开了工作多年的副局长岗位，由无棣县公路局来到收费站工作。岗位的转变，从熟悉的业务到陌生的环境，为了使自己尽快进入角色实现职能转变，他先后学习研读了《山东省公路通行费收费管理办法》和《收费公路管理条例》等有关规定和一批业务书籍，还不分昼夜经常深入一线到各工作岗位不耻下问，虚心学习业务知识，掌握情况，在较短的时间内就掌握了全站的各种业务知识，首先补充完善了《收费站管理办法》、《百分考评办法》、《工作人员请销假制度》、《工作人员违规违纪处罚规定》等各项制度，并与各科室、中队签订工作目标责任状，将规章制度细化分解，量化考核直接与职工经济利益挂钩，杜绝管理上的随意性，做到了职责明确，责任到人，一级抓一级、层层抓落实。
xxx信念坚定，原则性强，上任伊始他就确立了“抓好班子，带好队伍，严格执法，确保稳定，促进发展”的工作思路，提出了领导班子要树立“团结进取，务实求新、廉洁自律”三个形象。确立了“以人为本，和谐发展；统筹兼顾，协调发展；抓住机遇，快速发展；锐意进取，稳定发展；依靠科学, 创新发展；增收节支，持续发展；依法征收, 规范发展；文明创建，全面发展”的大济路无棣收费站科学发展观。自己并立下誓言：上要对得起组织，下要对得起职工，尽自己的力量干好工作。使各项工作呈现出蓬勃发展的新局面。
作为一班之长，他致力于加强班子建设，积极推行改革，优化工作环境，严以律己，以实际行动倡廉洁勤政之风，树党员干部良好形象。他团结同志，作风民主，注重发挥班子的整体合力，团结带领全站干部职工为实现收费站的目标任务而不辞辛劳，他工作上率先垂范，同时不断解放思想，更新观念，开拓创新，增强政治意识、责任意识、服务意识，带领全站干部职工，认真贯彻落实科学发展观，牢固树立“服务人民，奉献社会”的服务宗旨，切实改进工作作风，紧紧围绕通行费征收这一中心工作，加强管理，改革创新，提出了“向心态要成功，向服务要形象，向细节要质量，向过程要效率”的工作理念，推行了“快乐工作法”，实施了收费目标责任管理与文明服务相结合的管理模式，提出了“大济路文明随车轮延伸”服务品牌，围绕“品牌服务”组织开展一系列文明服务、微笑服务、规范服务教育活动，强化征收管理，提高员工素质，提升服务质量。在他的带领下，该站被滨州机关工委命名为“党员示范岗”,被滨州市总工会授予“创建学习型集体先进单位”，被山东省交通厅公路局授予“文明收费站”，被省双学双比“巾帼建功”竞赛活动领导小组授予“巾帼文明岗”等荣誉称号，文明创建工作荣获四个铜杯和一个金杯。而他把更多的个人荣誉让给了他人，默默无闻的工作，“老老实实做人，踏踏实实做事”这是他的做人准则。在他的带领下全站干部职工落实科学发展观，组织实施“品牌带动、文化引领、作风保障和舆论宣传”四大战略，内抓管理，外树形象，勇于创新，从无到有，从有到优，开创了窗口服务行业新局面，推动了该站创建文明行业工作的健康、稳步、和谐发展。
“爱心”带队伍
他知道工作不是一个人做的，更不是一个人能做好的，团结绝大多数，同心协力，才能搞好工作。
在工作中，xxx与同志们和睦相处，服从组织，听从指挥。对上级尊重，对下级商讨而不颐指气使。生活作风严谨，艰苦朴素，勤俭节约，从不铺张浪费。他念念不忘的是：工作创一流，生活严要求，平淡看一切，绝不随波逐流。在生活上互相关心，遇有个人的实际问题，互相主动关心，心要想到，力要尽到，使大家感到集体的温暖，从而增强全站职工的吸引力和凝聚力。他带头率先垂范，给自己定了四条准则。即：有强烈的群众观念，有强烈的民主观念，有牢固的组织观念，有较强的协调能力。全站干部职工之间形成了团结、务实、开拓、创新的工作作风。
队伍素质的高低，关系着事业的兴衰，他学习先进的管理理念，将企业文化引入行业管理，坚持把职工创造文化与弘扬行业精神有机结合起来，把行业文化建设与收费站管理有机融为一体，以“文化引领”为主线，丰富文化内容，创新文化形式，增强职工积极参与文化建设的吸引力。当你走进该站图书室，你会被这里职工的学习气氛所吸引，他们或凝眸细读，或边读边写，一副完全投入的样子，这在该站是一种气象，而问起这种气象产生的原因，职工们都说：因为我们有一位“文化站长”。
xxx，七十年代的大学生，具有很高的文学素养，常有见解独到、文字精炼的文章见诸于报端。xxx刚调到收费站任站长时，为了尽快适应新的工作岗位，他在全站范围内开展了“假如我是站长”征文活动，让每一名职工从不同的视角，不同的岗位定位去思考做好一名站长应该做什么，怎么做。活动的开展，既有利于职工把看到、想到的问题反映给站长，也有利于站长了解职工的思想动态，为以后工作理清了思路，实现了双赢。
品牌服务是该站的一大亮点。首先该站把本单位的品牌定为“大济路文明随车轮延伸”，各科室、中队、个人品牌也随之产生，他首先把个人定位为标兵，是党员干部的一面旗，随之诸如小快手、一眼准、一指明等品牌在收费站像花儿一般开放了。品牌是目标，也是动力，它极大地推动了该站的文明行业创建工作。可是王站长并不满足于这一成绩，他又向全站职工征集服务品牌标志，目的是促进职工对品牌服务的认知程度，使服务品牌在职工中引起更广泛的共鸣。一个月后，由他亲自参与设计、体现了“大济路文明随车轮延伸”这一服务品牌的标志诞生了。并相继组织开展了在全站职工中征集文明服务格言，文明服务理念活动，并把职工的格言、理念配以精美的图片悬挂于办公楼内，形成了一条风景优美、风格独特的“文化长廊”，边走边看，你会被这里的风景深深陶醉；开展了收费站歌词、“xxxx”等别具特色的教育活动，每一职工参与的“我心中的xxxx”征文，并集结成册，编辑出版了收费站内部文化丛书《大济路文明之魂》；为了更高地提升职工的文化素质、业务技能，开展了“3+x”读书活动，即列出职工必读书三本，自选二至三本书阅读，极大地调动了职工读书的积极性。大家说，给王站长当兵，不提高自己的文化水平可不行。为了满足不同的知识渴求，该站出资购买了一部分书，职工则捐书达700余册，内容涉及法律、哲学、生活常识、考试等等，使每名职工走进来，都能“开卷有益”。
推荐第10篇：交通系统党风廉政建设工作总结
交通系统党风廉政建设工作总结
交通系统党风廉政建设工作总结2007-12-08 14:08:28第1文秘网第1公文网交通系统党风廉政建设工作总结交通系统党风廉政建设工作总结(2)交通系统党风廉政建设工作总结
二00x年，云梦县交通系统党风廉政建设工作在县委、县政府的正确领导下，坚持以“三个代表”重要思想为指导，以贯彻落实上级纪委、监察工作会议精神为重点，紧紧围绕服从和服务交通发展和经济建设这个中心，紧密联系交通系统党风廉政建设实际，着力标本兼治，勇于求实创新，勇于创新，为交通的改革发展和稳定创造了良好的环境。
一、突出一个中心，强化廉政责任
江泽民同志指出：“治国必先治党，
治党务必从严”。为了加强交通系统党风廉政建设，今年来，我局把落实党风廉政建设作为党建工作的中心来抓，并作为一项重要内容与业务工作一起布署，一起检查,一起考核,一起落实。
一是组织到位。今年来,坚持做到党风廉政建设年初有计划、有目标、有布置，每半年有检查、有考核、有通报，年终有总结、有评比、有结果，并以此作为年终评先树优的重要依据，我局成立了由局党委书记王书凯任组长、局党委班子成员，局属二级单位一把手为成员的党风廉政建设责任制领导小组，并根据局党委班子成员分工的不同，划分了党风廉政建设责任区，明确了责任人；各二级单位都结合实际建立了党风廉政建设工作机制，为责任制的实施提供了组织保障和责任依据。
二是责任到位。根据各级对党风廉政建设工作目标及要求，年初，我们结合交通实际，对责任制的内容进行了细化和量化。局党委书记与班子成员、各
二级单位、交管站主要负责人签订了党风廉政建设责任书，实行领导干部“一岗双责”，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加大两个力度，营造廉政氛围
为了把党风廉政建设工作切实抓紧抓好，我们加大了对党员干部的宣传教育力度和案件的查处力度，增强了党员干部的责任意识、廉政意识和法纪意识，使党员干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防线。
1、加大党风廉政建设宣传教育力度。
一是扎实开展了党风廉政建设宣传教育活动，努力提高党员干部政治思想素质，使党员干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防线。今年5月份以来，我们将“三个代表”重要思想、领导干部必须严格遵守的“四大纪律八项要求”和学习《中国共产党党内监督条例（试行）》和《中国共产党纪律处分条例》结合起来，对系统内党员干部进行教育。在宣
传教育月活动中，我们结合交通实际制定活动实施方案，成立了宣传教育月活动领导小组，印发党员廉政建设宣传教育学习资料300余册，做到人手一份，全系统二百多名党员干部参加了宣传教育月活动；“七一”前夕，有八十多名党员干部参加了党纪党规知识考试,均取得了90分以上的好成绩。
二是开展了理想信念教育。近年来，从交通反腐倡廉形势看，大量违法违纪案件表明，一些党员干部犯错误，都是理想信念出了问题。为此，我们结合”三个代表”学教活动，采取以会代训、举办培训班等形式，对全系统党员干部进行理想、信念和宗旨教育，局机关还结合党和纪念日，组织党员重温入党誓词，畅谈建国以来国家的巨大变化。今年来，全系统共举办各种培训班8期，党员干部受教育面达到98。
三是开展了警示教育，剖析反面典型产生的思想根源和危害，引导党员干部自觉增强反腐倡廉意识。局机关还利
用每周六集中学习日，组织干部职工及家属观看廉政建设教育片，增强干部职工及家属反腐倡廉和遵纪守法意识。
四是开展了正面典型教育活动。我们结合我局实际，在全系统干部职工中开展学习交通局长赵家富、民政助理周国知，学习他们舍小家、顾大家，一心扑在工作上，默默无闻的奉献精神，学习他们立党为公、执政为民的公仆精神，为了事业奉献出自己一切。
通过以上形式的宣传教育，使全系统党员干部树立正确的世界观、人生观和权力观，自觉做践行“三个代表”的模范。
2、加大信访工作力度。交通党风廉政建设和反腐败斗争很重要的环节，就是要解决群众的来信来访和案件的查处工作，以实际行动取信于民。今年，交通系统成立了集中处理信访突出问题及群体性事件工作专班，切实解决群众实际问题和思想问题，把问题解决在基层，把矛盾化解在萌芽状态，坚决维护
群众利益。局机关及所有二级单位都建立了举报箱，公开了举报电话，局纪检、财务审计人员坚持每月深入基层对所属单位财务收支、财务帐目和职工较为敏感的部位、环节进行检查，发现问题及时整改、督查。坚持做到有案必查,涉案必究。今年年初，局在审计时发现胡金店交管站在收费过程中存在头大尾小的问题，我们及时对站长和责任人进行诫免谈话，并给予处分。道桥交管站借《营运证》年审之际，擅自收取车辆年审费，局得知情况后，责成该站将所收费用全额返还车主，并在全系统给予通报批评。今年全系统共受理信访举报件9起，结案9起，案件结案率达到100。
三、抓住三个重点，遏制腐败行为
交通由于点多、线长、面广，容易滋生
交通系统党风廉政建设工作总结
第11篇：交通系统人员先进事迹
张爱民，女，1950年12月出生，汉族，中共党员。1976年7月毕业于华中工学院自动化专业。1978年10月调入省交通科学研究所。1991年1月调入省交通规划勘察设计院，任中心实验室主任。其间先后参与郑开、郑洛、郑许、安新、漯驻、漯周、三灵、商开高速公路工程建设。XX年5月调任驻马店至信阳高速公路建设公司工作，任公司董事、总工程师。XX年3月至今在叶集至信阳高速公路建设有限责任公司任公司董事、常务副总经理。在30年的工作经历中，张爱民同志多次荣获本单位先进个人、优秀党员称号，1999年10月被省科协、省妇联评为“河南省百名巾帼科技带头人”和“河南省三八红旗手”称号；XX年2月年被省交通厅授予“全省交通系统优秀监理工程师”荣誉称号；XX年5月被省交通厅、省交通工会授予“河南交通劳动奖章”；XX年6月被河南省委组织部等部门评为“五好党员”；XX年4月被河南省总工会授予“五一劳动奖章”。XX年2月张爱民同志被全国妇联、中宣部和全国总工会等27家单位评选为“全国巾帼建功标兵”，3月被省妇联、省委宣传部等五家单位联合授予河南省第五届“十大女杰”荣誉称号。XX年全省开展“讲正气、树新风”主题教育期间，她因事迹突出参加了全省先进人物事迹巡回演讲团。XX年张爱民同志荣获了由省委宣传部、省广电局和河南日报报业集团共同授予的“感动中原“十大年度人物荣誉称号，她已经成为了进一步践行社会主义荣辱观，弘扬社会正气，推动全省社会主义精神文明建设的榜样。
一、潜心攻读，专心工作
张爱民同志1978年调入交通系统工作，由于专业不对口，她到书店买了大量专业书籍，向同事借来技术资料，潜心攻读，仔细查阅，从简单的专业术语、名称概念，到复杂的行业标准和施工工艺，她记录了一摞摞读书笔记，很快熟悉和掌握了大量交通工作知识。经过多年的刻苦钻研和实践探索，1990年被省交通规划设计院聘为高级工程师，由一名专业技术人员逐渐成长为了一名行业专家。在交通战线上工作近30年，正是凭着这种饱满的工作热情和刻苦钻研的精神，她无论在什么岗位，担任什么职务，都取得了显著的成绩。1979年－1982年间，她参加省交通科研所“应力应变新方法的研究”，负责“钢索周期测定仪”的开发研制，仪器精度达到一级，受到专家好评；1983年至1984年，她牵头主持的“超声波检测钻孔灌注砼质量”课题研究，获省交通厅和省科委科技成果二等奖，该成果1984年正式应用于郑州黄河公路大桥基桩施工中；1989年－1990年负责主持的“pc－16数据采集与处理”课题研究，获省交通厅科技成果三等奖；1991年－1993年在我省开封至洛阳高速公路建设中首次实行fidic条款项目管理，在没有现成工作模式下，她不断探索，负责主持制定和实行了实验监理的一系列程序、制度和办法，完善了一套规范化的实验监理工作模式，得到国内同行的高度评价；1995年－1996年参加了重庆交通科研所主持的交通部“七五”攻关科研项目“路堤可靠度研究”，于1998年12月通过交通部科技司成果鉴定，被评为1999年交通部扶持进步二等奖；1999年元月至XX年5月，她又担任连霍国道主干线商丘至开封高速公路第二监理代表处总监代表。工程伊始，代表处所辖70．28公里路段整体工程进度迟缓，路基、路面施工交叉作业，她带领监理人员精心组织，加大监督力度，在全省高速公路第三届“优胜杯”竞赛中被评为“优秀监理代表处”，她本人也荣获“优秀监理工程师”称号。XX年12月6日，作为主要课题组成员，她所参加的“河南省驻马店至信阳高速公路改性沥青路面路用性能及施工工艺研究”课题成果通过鉴定，达到国内领先水平。
二、甘于奉献，不计个人名利与得失
虽然早在1990年就被省交通规划设计院聘为高级工程师，但是之后，从全省第一条高速公路郑开路、到最北部的安新路，最东部的商开路，最西部的三灵路，以及最南端的驻信路、叶信路，张爱民的足迹遍布全省，一直坚守在最辛苦的施工一线，见证了我省高速公路的成长和发展。由于长年奔波在工地一线，虽然达到了申报教授级高工的条件，但是她个人却始终无暇顾及复习和考试，至今仍然是高级工程师职称。对此，她却淡然处之。有同事问及，她却总是说：“我年龄大了，快退休了，还是把名额让给年轻人吧。”
由于多年的工地劳累，张爱民身患高血压、类风湿性关节炎等多种疾病。1996年，她的类风湿关节炎发作，在近半年的时间里，张爱民一直没有住院治疗，而是拖着病腿坚持上班，疼痛发作时，就靠吃止痛药减轻痛苦。由于没有及时治疗，XX年她的类风湿性关节炎发展成了重度骨性关节炎，腿部弯曲不能小于90度，也不能正常行走。当时驻信路施工正紧，为了保证按时通车，她经常是拖着病腿奔波在施工一线。XX年8月，在驻信路油面施工期间，作为总工程师，张爱民连续多日奋战在施工一线，在一次现场检查油面施工时昏倒在施工工地，被就近送到确山县医院，经紧急治疗才苏醒过来。稍后，她就坚持要求停止治疗返回工地工作。XX年12月驻信路顺利通车后，作为总工程师的张爱民忙于整理后期资料，休养看病仍然没有排上日程。XX年2月，在叶信路项目处于特殊困难的情况下，当组织上征求她的意见时，已年届退休的她没有提任何条件，毅然到叶信路项目赴任。到任初期，面对工程进度严重滞后，很多重大技术问题尚未定案的情况，她很快组织重大技术问题论证。结合工程实际，调整工作思路，及时敲定软基处理、回填料使用等重大技术方案，推动了工程的快速进展。由于病腿愈发严重，上下楼梯都很困难，到工地检查指导时经常拖着腿走路。周围的同志实在看不下去，都劝她抓紧时间治疗，但她却推说要等到冬季施工不忙时再说。12月份，总经理孙民刚动员她去医院时，她又说想要抓住暖冬时机进一步促进项目进度，把前期耽误的时间补回来。直到12月中旬天降大雪后，她才不得不到北京做了手术，但是由于原来的膝关节已经完全变形，只能安装人造关节。术后一个星期，她就主动打电话询问工程进展情况，还让人把施工图纸带到病房或家里进行研究。
多年的忘我工作，张爱民和丈夫、孩子总是聚少离多，虽然丈夫和孩子由最初的不理解到理解，进而大力支持，但是张爱民心里却始终充满了歉意和负疚。尤其是对于去年5月份刚刚去世的老父亲，张爱民内心的负疚感更是难以排遣。她XX年2月调任叶信路项目，XX年4月她父亲因患癌症住院手术。当时叶信路各项工作正是千头万绪，技术难题亟需论证解决，施工安排亟需组织推进，不但手术时张爱民不在医院，就是在术后到去世的一年多，她也总是在父亲病情恶化，家人反复催促下匆匆赶到医院看望一下，第二天就又赶回工地。由于老父亲病情不稳定，期间医院多次发出病危通知，但是由于工期紧，任务重，每天都是在工作忙完了她才给家里打个电话询问一下父亲的病情。XX年5月8日，她父亲病危，为了等她赶到医院和老父亲见最后一面，她的弟弟们一再央求医生延长抢救时间，但是张爱民急匆匆赶到医院时，见到的却是老父亲的遗体。5月9日父亲火化后，第二天她就又赶回工地。在场的同志们见到这个情景，都感到敬佩和惊讶。对此她说“没有办法，工地太忙，自古忠孝难两全啊！”
三、严把质量关，视质量为生命
虽不能在父母床前尽孝，她却把一腔热情全部都奉献给了公路建设。建设项目的一桥一涵，她都倾注了无比的热爱。长达185公里的叶信路项目，上百家施工单位的基本情况，重要结构物、桥涵的位置、里程桩号，张爱民同志都熟记在心，每天审阅施工单位上报的工程日报时，她都能及时指出有关错误或不足。正是有这种对工作高度负责的态度，多年来她总是兢兢业业、认真细致地完成好每一项工作。在驻信路面层施工期间，为了提高面层碾压质量，结合多年实践和实际计算，她要求施工单位改4台压路机碾压为6台压路机碾压，并亲自设计了碾压程序。为了把有关碾压程序、操作规程贯彻到位，她和长沙理工学院的老师亲自到各标段给操作手上课，具体讲解有关原理和机械操作要领，使机械施工人员真正从思想上理解和重视，并在实践中取得了较好的效果。XX年“五?一”期间，在对叶信路十五标施工单位慰问时，正好下着大雨，她要检查该标段的防排水工程，施工单位看她腿有病行走不方便，要求她坐在车上检查，并说要把车开到最低速度，但她坚决不同意，说下雨天正好是看防排水工程的好时机，坚持冒雨徒步进行察看。通过检查发现该标段工程还有近30米没有完工，她立即通知有关部门对该标段进行了处罚。该标段在接受处罚时表示，像张总这种工作态度，罚我们，我们心服口服。
质量责任重于泰山，是张爱民经常说的一句话。为了保证驻信路路面工程质量，她主持在全省第一次对面层石料进行了招标。当时有各种说法，作为总工程师的她顶着很大的压力，为了保证招标工作的顺利进行，她带领有关人员，一家家地考察石料加工厂的毛石基地、破碎工艺、过筛工艺，确保了石料招标工作的顺利完成，为路面面层施工质量打下了良好的材料基础。在驻信路路面施工过程中，她经常奔波在各处拌和站，对于拌和、配比、出料都提出了严格要求，要求细集料必须搭建防雨蓬，面层石料必须经过水洗之后才能使用，从源头上把关，为控制工程质量打下了良好的基础。在吸取驻信路成功经验的基础上，XX年在叶信路面层材料选择中，她又主持招标选择了合格的石料供应商。进入XX年以来，由于市场供应紧张，信阳市石料价格猛涨，通过招标，仅石料招标一项就节约成本1000多万元。但是由于供应紧张，为了保证石料质量和供应，她不但派出专门的驻厂监理现场监督，而且还经常亲自到石料厂检查，确保石料生产供应的质量。
第12篇：交通系统专题民主生活会
制度化规范化程序化
以人为本，转变作风，优化发展环境
一、转变作风，提高执行力
我站在队伍建设中，把转变作风、提高执行力作为重点来抓，今年以来，开展了“纪律整顿”、“自纠自查”等活动，贯彻落实关局长在“促进交通大发展”讨论工作会议上的讲话精神，在严肃纪律、提高工作效率上真抓实干，加大监督检查力度，坚决杜绝在业务受理、行政执法过程出现吃拿卡要现象，提高服务水平、规范执法行为。加强督促全体干部职工的学习、培训安排，打造学习型机关，提高综合素质水平，从思想上树立以人为本的观念，在工作中形成清正廉洁的作风；明确责任分工和各项办公、执法程序，各司其职、各负其责，提高工作效率，并实行责任追究制，提高执行能力。
二、提高服务水平，优化发展环境
我站紧紧“提高交通文明形象，优化经济发展环境”工作大局，在提高服务水平、优化发展环境方面采取了多项措施：
1、加强学习培训，提高业务素质水平，建立文明服务窗口。在业务受理大厅，工作人员统一穿制服，规定了文明用语，接待来人要热情大方，并实行首问首办负责制；保持大厅内摆设整齐划
一、干净有序。
2、在执法过程中，严格执法程序、坚持文明执法，对违规
1情节轻微的外地车辆已教育、放行为主，对违规车辆司机严禁态度冷硬，要耐心的向其讲解有关法律法规，严格按照执法程序执法，坚决杜绝公路“三乱”。
3、针对部分货运站规模小，组织化、市场化较低的现状，我站加强对物流市场的正确引导，加快物流行业整合，完善基础设施、技术装备，严厉打击争夺资源、垄断资源、欺行霸市及随意提高和降低运价等不正当竞争行为。加大对重点物流企业的扶持力度，使我县物流行业能够提供完备的第三方物流服务，使运输效益最大化，运输成本最小化，优化经济发展环境。
4、整顿客运市场，监督、引导客运企业经营模式、线路调整，积极调查解决客运市场内存在的矛盾，我县客运市场稳定可持续发展。规划城区内公交、出租车停靠站点，给旅客、群众一个安全、便捷的出行、乘车环境。
三、目前站内存在的一些问题和整改措施
我站在服务和执法过程中坚持以人为本，始终把人民群众的利益放在第一位。我站接到人大代表和政协委员提出的我县部分偏远农村乘车困难和城区内一元公交秩序混乱、收费不规范等现象的提议后，高度重视，要求有关客运公司限时通车并改善城区内乘车环境；5月14日在接到县局关于有车户反映我站执法人员在行政许可办理和执法过程有“许可办理收费”“收、款不开单”、“收黑钱私放车”的情况的通知后，我站高度重视并迅速展开调查，结果并没有发现这种情况发生。
目前，站内仍然存在部分工作人员不重视工作纪律，时间观念不强，迟到早退现象时有发生。针对这个问题，我站一是加强监督检查，严格签到制度；二是加强教育培训，提高工作人员的纪律意识；三是严格考勤、考核制度，加强全体干部职工的责任感、危机感。
我站将继续在县局的正确领导下，加快职能转变，完善各项规章制度，以转变工作作风和提高执行力为工作重心，进一步加强纪律整顿和业务知识、相关法律法规的学习培训，提高文明服务水平，规范行政执法行为，加强客货运市场管理，努力开创交通发展新局面。
XX县运管站
2010年6月28日
第13篇：交通系统语言文字工作汇报
交通系统语言文字工作汇报
今天，省语委、市语委的领导、专家来我局进行语言文字工作检查评估，这对我们交通系统更好地贯彻落实《国家通用语言文字法》，进一步做好语言文字工作是一个极大的促进，同时也是我们向各位领导和专家学习的好机会。
市交通局是市政府主管全市公路、交通运输的职能部门，主要职责是：承担全市交通基础设施的建设任务和道路运输市场的管理任务。全系统共下属2个事业单位（市公路运输管理处和市汽车站）。近几年来，我们在市委、市政府的正确领导下，围绕全面建设小康社会的要求和建设和谐的目标，大力加强交通基础设施建设，积极推进交通行业管理体制改革，各项事业都取得了明显进步与发展，多次受到上级表彰。2016年，我局还被交通部授予“全国治理公路‘三乱’先进集体”称号。
在经济建设、行业管理快速发展的过程中，语言文字工作作为国家正式立法的一项工作，在我局也同样受到高度重视。特别是《国家通用语言文字法》颁布实施以来，为了更好地在全系统推进规范用字和推广使用普通话，我们在市语委办的帮助、指导下，按照市政府的要求，以迎接国家二类城市语言文字工作评估检查为契机，结合交通实际和评估细则要求，进一步加大了工作力度，取得了一些初步成效。下面，我着重汇报三个方面的情况：
一、主要做法
（一）抓认识的提高，不断增强大家贯彻执行《国家通用语言文字法》自觉性 语言文字工作虽然国家已经正式立法，但在现实生活和工作中，同其他法律法规和经济工作、社会管理工作相比，受重视程度和监管的力度往往是不够的。社会用字方面，缺字、掉字、漏字、错别字、繁体字等现象随处可见。人与人交往当中，各种方言都有，也严重影响到人们相互之间的交流和沟通。但这些现象，人们往往习以为常，不会象抓经济建设那样，去花大力气抓好语言文字的规范化使用问题。因此，在推进我们交通系统语言文字工作的过程中，我们感到必须首先解决思想认识上的问题。为此，自《市语言文字工作发展规划》下发以来，我局党委和行政领导进行了认真学习，将做好语言文字工作列入领导班子重要议事日程。专门召开了各单位分管领导和部门负责人会议，认真学习《国家通用语言文字法》、市语委领导同志的讲话和市语委下发的有关文件精神，并通过各种宣传橱窗、宣传栏、电子显示屏在全系统广泛宣传规范使用语言文字的重要性。通过宣传教育，着重使大家弄清楚三个文明协调发展的重要性，认识到社会的发展固然离不开经济建设，固然要看gdp指标，但社会的发展又应是全面的、协调的，规范语言文字本身就是社会主义精神文明建设的需要。同时，我们还积极引导大家自觉地把能否规范使用语言文字同职工自身的素质高低、同单位的自身形象和我们这座城市的形象和文明程度联系起来。从而使大家进一步认识到，由于交通工作的特殊性和窗口形象特点，决定了语言文字的规范程度在交通行业决不仅仅是哪一个人的事，它代表的是我们整个行业，进而也影响到城市的形象。广大领导同志认识到，语言文字工作是精神文明建设的重要组成部分，是我市争创全国文明城市进程中必须完成的一项重要任务。由于认识上的提高，我们在抓语言文字工作时，明显感到大家的自觉性得到了提高，许多工作的开展也比较顺利，形成了良好的语言文字工作氛围。
（二）抓制度的建立，形成有效的工作机制
语言文字工作既是一项长期性的基础工作，又是一项需要扎扎实实去做的工作。为了使语言文字工作能够做到常抓不懈，管理水平不断提高，我们首先是注意建立一个稳定的组织领导体制，形成工作网络。我局专门成立了语言文字工作领导小组，由局党政主要领导亲自挂帅、负总责，分管副局长专门抓这项工作，负实责，指定局办公室作为具体职能部门，承担日常工作，并协调各相关科室，齐抓共管。同时要求局属各单位都要参照市局的做法，确定专人负责，层层落实责任，不论今后人事怎样变动，这套机制都长期保留。从而在全局上下形成了有效的语言文字工作网络，确保了省、市语委对语言文字工作的各项指示和要求能在本系统内得到有效的贯彻落实。其次，认真贯彻《省实施〈国家行政机关公文处理办法〉细则》，建立了文件、材料的审查把关机制，确保在公务活动中正确、规范地使用好文字。在这方面，我们实行的是三级审查制度，即：要求文件起草人、科室负责人、局办公室对每一份需要上报或下发的文件材料，都要逐级审查，签字负责后，才能送领导审批签发，最后交文印室的同志负责总校，打印发出。另一方面，我局还加强了机关办公自动化设备建设，每个科室、每位领导都配发了计算机和打印设备，建立了办公自动化网络，并大力推行办公自动化“oa”系统，明确提出，从2016年起，实行网上办公和无纸化办公，这也为我们正确、规范使用文字提供了良好的技术手段支持。通过积极实践，大家对这些做法不仅没有感到繁琐，而是觉得十分必要，明显提高了交通系统文字工作的水平。第三，注意把语言文字专项工作同其它管理工作结合起来，把阶段性的检查活动与全系统的各项创建活动结合起来，形成常抓不懈的工作机制。这方面我们主要抓了三个结合：一是将语言文字工作与创建文明行业工作相结合，把规范使用语言文字列入本系统文明创建工作的考核之中，成为文明窗口申报的必要条件之一，制定了《市文明汽车客运班组考核标准》、《市文明客运出租汽车考核标准》、《市文明汽车客运站考核标准》等一系列考核制度；二是把规范使用语言文字与创建国家文明城市和国家卫生城市工作相结合，在组织文明城市和卫生城市创建工作检查时，同时布置，同步检查，限期整改；三是将推普工作纳入学习型机关创建和干部教育培训当中，共同规划、共同实施。制定下发了《市交通局机关公务用语用字管理制度》和《市交通局机关公务员普通话培训规划》，这样既保证了语言文字迎评等阶段性重点工作的落实，又使语言文字方面的日常工作与其它工作紧密结合在一起，成为一项经常性的工作，做到常抓不懈。
（三）抓培训，不断提高交通工作人员的普通话水平
（四）抓检查、督促和整改，不断巩固语言文字工作的成果
语言文字工作同其他工作一样，也需要通过不间断地检查督促，不断加大整改力度，才能巩固其工作的成果。尤其是在我们交通系统，点多、面广、线长，各种交通标志、指示牌数以百计。加之交通窗口单位的各种标识、广告和公示牌也经常需要更新和变换，大量的用字直接面向社会，面对广大人民群众，是城市语言文字工作的一个重要领域。为了维护城市的形象，我们在工作中不是满足于一般的宣传、教育和发动，而是十分重视加强平时的检查和监督。采取单位自查与局重点督查相结合、全面普查与重点抽查相结合等方法，不断加大检查、督查力度，并对发现的问题及时整改，落实到位。自去年以来，由我局专门组织的检查、与创建全国文明城市和卫生城市工作结合同步实施的互查就有
七、八次之多。通过检查，先后纠正了3处繁体字、漏字、掉字现象，并对汽车站站区标志、标牌、宣传广告牌进行了清洗、修复、整理。虽然市汽车站经营有困难，但为了维护《国家通用语言文字法》的严肃性和权威性，车站的领导克服困难，坚决按市局检查组的要求对2块宣传牌进行了撤换。
二、几个特点
自2016年以来，通过抓以上四个方面的工作，我感到，我们交通局在做好语言文字工作方面有这么三个特点：
一是局党政主要领导高度重视。这种重视不仅仅是把这项工作列入到党委、行政的重要议事日程，而是在具体工作中以身作则，积极创造条件，全力支持分管领导和职能部门开展工作，要钱给钱，要物给物，要时间给时间，尽全力为这项工作的开展提供方便。
二是各级领导干部积极带头。在机关公务员进行普通话培训时，所有人员均能按要求进行培训，并取得好成绩。特别是分管的局领导，积极要求参加培训和测试，起到了很好的带头作用。 三是群众参与热情高。尽管普通话培训测试与日常工作和休息日冲突，但并没有影响大家报名参与的积极性。学习过程中，大家热情也很高，认真学，刻苦练，确保测评通过。 在市语委办的帮助、指导下，自2016年以来，我们交通系统在贯彻《国家通用语言文字法》、迎接二类城市语言文字工作评估、规范使用语言和文字工作方面，应该说是形成了很好的氛围。我也感到，通过这项工作的开展，我们交通系统的文字工作质量、水平和规范化，是在不断进步和提高地，我们工作用语环境也是越来越好。特别是走进我们汽车站，站务人员富有亲和力、人性化的服务用语和清晰、悦耳的普通话，进一步拉近了我们同人民群众的距离，也展示了我们交通职工队伍良好的精神风貌和职业素质。
三、问题和不足
（一）在规范用字工作方面，尽管我们做了大量工作，组织了系列检查和自查自纠，但由于这项工作的长期性和动态性，管理难度很大。加之，交通窗口众多、公路线长网密，因此，不敢说任何时候都能做到一字不错、一字不漏。还需要建立切实可行的长效管理措施，常抓不懈，不断提高管理水平。
（二）尽管普通话培训取得了阶段性成果，不少同志也获得了等级证书，解决了从业资格问题，但要真正改变一些同志平时的用语习惯，养成说普通话的良好习惯，自觉地按照局党委的要求，把普通话作为我们交通行业的公务用语、服务用语、执法用语，还要下大力气去抓。这也是我们下一步工作的努力方向。
汇报就到这里，不足之处，敬请领导和专家批评指正。
第14篇：交通系统宣传工作总结
XX年是xx大工作落实之年，也是某市交通基础设施收尾之年，某市交通系统宣传思想工作以迎接、学习、宣传、贯彻xx大为主线，紧紧围绕创建文明行业和文明城市目标要求，结合交通系统各项中心工作，积极参与，自我加压，不断提高宣传工作在全局工作的地位和作用。现将我局XX年宣传工作总结如下：
团结拼搏，奋发有力，全局宣传思想工作成绩显著。
XX年，我局基础设施建设突飞猛进，行业管理不断加强，人员素质全面提升，并荣获“某市创建文明城市先进单位”，通过文明行业检查验收。
1、形式多样，措施有力，学习xx大掀起热潮。过去的一年，我局宣传思想战线按照市委宣传部的部署要求，紧紧抓住迎接、学习、宣传和贯彻xx大这一重大契机，并以此为主线，贯穿全年，贯通各方，兴起了理论武装的新热潮。一是周密部署，分步推进。召开了全局理论工作座谈会、全局宣传文化工作领导小组会议，对学习、宣传“七一”讲话、“5。31”讲话、“xxxx”重要思想和党的xx大精神作出了全面部署和细致安排，并参加了在**召开的苏中片四届五次年会交通政研会，我局选送的6篇优秀论文参加评选，并全部获奖，对系统内党内学习xx大精神起到了有力的推动作用。二是联系实际，推动发展。我局在系统内大力开展“wto”和“富民强市、快速崛起”学习调研活动，坚持以我们正在做的事情为中心，从我局实际出发，用理论创新的最新成果指导创新实践，做好“结合”大文章，在解决“知”与“行”的统一上下功夫，这是我局十七宣传的一个鲜明特点。三是深入群众，热到基层。我局邀请市xx大精神宣讲团对我系统干部职工进行宣讲，参加人员达300余人。并积极参加市委组织的“走向辉煌”群众歌咏大会，并获得三等奖。我局为迎接、学习、宣传和贯彻xx大投入力量多、报道规模大、表现形式多样，形成舆论氛围浓烈，都是少有的，受到党委政府和社会各方面的好评。
2、我局宣传思想战线发挥重要作用，踊跃参加“争当文明市民、共建美好家园”万人签名活动，组织文明市民教育宣讲团，开展系统“文明就在我身边-----万人讲故事”演讲比赛，参加市局青年积极参加团市委组织的市青年志愿者队，积极投身环境卫生整治、市容交通协管和文明市民教育工作。同时，精心策划，加强舆论，营造浓厚的创建氛围，共制作各类新闻宣传墙牌25块，悬挂宣传标语34条，发放创建宣传单5000份，激发了广大干部群众的创业热情，提升了城市形象，也使我局宣传思想工作队伍得到了新的锻炼。
3、对外宣传强势推进，组织策划水平明显提升。我局始终把加强对外宣传作为本局宣传工作的着力点。XX年，我局共编发〈某交通〉期刊81期，对外发送信息200余条，其中35篇受到省、市领导重视，并作出专门批示。我局的信息工作在市委、市政府、省厅的排名中名列前茅。XX年，我局地方海事局部门在检查中发现我市乡镇船厂普遍存在严重的安全生产的隐患，我局及时把这一信息编报市委市政府，引起了市领导的重视，市里主要负责同志并对此作出专门批示。XX年，宁盐公路兴化收费站急待调整，我局把这一信息及时上报后，市领导作出重要批示，责令有关部门采取有力措施杜绝此类现象再次发生。我局还在系统内部刊物〈某交通〉上开辟“新世纪交通人新形象”大讨论、文明创建工作。
第15篇：交通系统先进个人事迹材料
交通系统先进个人事迹材料
xxx，他没有惊天动地的丰功伟绩,而是心系交通,情系公路,默默地奉献于他钟情的公路事业，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，为滨州交通事业的发展呕心沥血，切实履行着一名共产党员的光荣职责，恪尽职守当好通行费征收工作的领头人，大胆工作，敢于创新，廉洁奉公，公道正派，为滨州公路事业的发展作出了积极贡献。他以吃苦耐劳、踏实肯干的精神，勤政为民、时刻不忘群众的工作作风，廉洁自律、一尘不染、淡泊名利的优秀品格，赢得了干部职工的赞誉。
“精心”谋发展 2005年1月，xxx怀着要干出一番事业的强烈愿望离开了工作多年的副局长岗位，由无棣县公路局来到收费站工作。岗位的转变，从熟悉的业务到陌生的环境，为了使自己尽快进入角色实现职能转变，他先后学习研读了《山东省公路通行费收费管理办法》和《收费公路管理条例》等有关规定和一批业务书籍，还不分昼夜经常深入一线到各工作岗位不耻下问，虚心学习业务知识，掌握情况，在较短的时间内就掌握了全站的各种业务知识，首先补充完善了《收费站管理办法》、《百分考评办法》、《工作人员请销假制度》、《工作人员违规违纪处罚规定》等各项制度，并与各科室、中队签订工作目标责任状，将规章制度细化分解，量化考核直接与职工经济利益挂钩，杜绝管理上的随意性，做到了职责明确，责任到人，一级抓一级、层层抓落实。
xxx信念坚定，原则性强，上任伊始他就确立了“抓好班子，带好队伍，严格执法，确保稳定，促进发展”的工作思路，提出了领导班子要树立“团结进取，务实求新、廉洁自律”三个形象。确立了“以人为本，和谐发展；统筹兼顾，协调发展；抓住机遇，快速发展；锐意进取，稳定发展；依靠科学,创新发展；增收节支，持续发展；依法征收,规范发展；文明创建，全面发展”的大济路无棣收费站科学发展观。自己并立下誓言：上要对得起组织，下要对得起职工，尽自己的力量干好工作。使各项工作呈现出蓬勃发展的新局面。
作为一班之长，他致力于加强班子建设，积极推行改革，优化工作环境，严以律己，以实际行动倡廉洁勤政之风，树党员干部良好形象。他团结同志，作风民主，注重发挥班子的整体合力，团结带领全站干部职工为实现收费站的目标任务而不辞辛劳，他工作上率先垂范，同时不断解放思想，更新观念，开拓创新，增强政治意识、责任意识、服务意识，带领全站干部职工，认真贯彻落实科学发展观，牢固树立“服务人民，奉献社会”的服务宗旨，切实改进工作作风，紧紧围绕通行费征收这一中心工作，加强管理，改革创新，提出了“向心态要成功，向服务要形象，向细节要质量，向过程要效率”的工作理念，推行了“快乐工作法”，实施了收费目标责任管理与文明服务相结合的管理模式，提出了“大济路文明随车轮延伸”服务品牌，围绕“品牌服务”组织开展一系列文明服务、微笑服务、规范服务教育活动，强化征收管理，提高员工素质，提升服务质量。在他的带领下，该站被滨州机关工委命名为“党员示范岗”,被滨州市总工会授予“创建学习型集体先进单位”，被山东省交通厅公路局授予“文明收费站”，被省双学双比“巾帼建功”竞赛活动领导小组授予“巾帼文明岗”等荣誉称号，文明创建工作荣获四个铜杯和一个金杯。而他把更多的个人荣誉让给了他人，默默无闻的工作，“老老实实做人，踏踏实实做事”这是他的做人准则。在他的带领下全站干部职工落实科学发展观，组织实施“品牌带动、文化引领、作风保障和舆论宣传”四大战略，内抓管理，外树形象，勇于创新，从无到有，从有到优，开创了窗口服务行业新局面，推动了该站创建文明行业工作的健康、稳步、和谐发展。 “爱心”带队伍
他知道工作不是一个人做的，更不是一个人能做好的，团结绝大多数，同心协力，才能搞好工作。
在工作中，xxx与同志们和睦相处，服从组织，听从指挥。对上级尊重，对下级商讨而不颐指气使。生活作风严谨，艰苦朴素，勤俭节约，从不铺张浪费。他念念不忘的是：工作创一流，生活严要求，平淡看一切，绝不随波逐流。在生活上互相关心，遇有个人的实际问题，互相主动关心，心要想到，力要尽到，使大家感到集体的温暖，从而增强全站职工的吸引力和凝聚力。他带头率先垂范，给自己定了四条准则。即：有强烈的群众观念，有强烈的民主观念，有牢固的组织观念，有较强的协调能力。全站干部职工之间形成了团结、务实、开拓、创新的工作作风。
队伍素质的高低，关系着事业的兴衰，他学习先进的管理理念，将企业文化引入行业管理，坚持把职工创造文化与弘扬行业精神有机结合起来，把行业文化建设与收费站管理有机融为一体，以“文化引领”为主线，丰富文化内容，创新文化形式，增强职工积极参与文化建设的吸引力。当你走进该站图书室，你会被这里职工的学习气氛所吸引，他们或凝眸细读，或边读边写，一副完全投入的样子，这在该站是一种气象，而问起这种气象产生的原因，职工们都说：因为我们有一位“文化站长”。
xxx，七十年代的大学生，具有很高的文学素养，常有见解独到、文字精炼的文章见诸于报端。xxx刚调到收费站任站长时，为了尽快适应新的工作岗位，他在全站范围内开展了“假如我是站长”征文活动，让每一名职工从不同的视角，不同的岗位定位去思考做好一名站长应该做什么，怎么做。活动的开展，既有利于职工把看到、想到的问题反映给站长，也有利于站长了解职工的思想动态，为以后工作理清了思路，实现了双赢。
品牌服务是该站的一大亮点。首先该站把本单位的品牌定为“大济路文明随车轮延伸”，各科室、中队、个人品牌也随之产生，他首先把个人定位为标兵，是党员干部的一面旗，随之诸如小快手、一眼准、一指明等品牌在收费站像花儿一般开放了。品牌是目标，也是动力，它极大地推动了该站的文明行业创建工作。可是王站长并不满足于这一成绩，他又向全站职工征集服务品牌标志，目的是促进职工对品牌服务的认知程度，使服务品牌在职工中引起更广泛的共鸣。一个月后，由他亲自参与设计、体现了“大济路文明随车轮延伸”这一服务品牌的标志诞生了。并相继组织开展了在全站职工中征集文明服务格言，文明服务理念活动，并把职工的格言、理念配以精美的图片悬挂于办公楼内，形成了一条风景优美、风格独特的“文化长廊”，边走边看，你会被这里的风景深深陶醉；开展了收费站歌词、“八荣八耻”等别具特色的教育活动，每一职工参与的“我心中的八荣八耻”征文，并集结成册，编辑出版了收费站内部文化丛书《大济路文明之魂》；为了更高地提升职工的文化素质、业务技能，开展了“3+X”读书活动，即列出职工必读书三本，自选二至三本书阅读，极大地调动了职工读书的积极性。大家说，给王站长当兵，不提高自己的文化水平可不行。为了满足不同的知识渴求，该站出资购买了一部分书，职工则捐书达700余册，内容涉及法律、哲学、生活常识、考试等等，使每名职工走进来，都能“开卷有益”。
“您得满意，我的追求”，这不仅是该站倡导的文明服务理念，也是大济路人不懈奋斗的崇高目标。把文化建设融入行业管理，加强日常思想教育，经过几年积累、创新，形成了较完整的大济路文化体系，目前已编辑了《大济路文明之路》、《大济路文明之光》、《大济路文明之魂》、《大济路文化手册》等文化系列丛书8本，职工们看着自己的“作品”被印成铅字，拿回家给自己的家属、亲朋看，使之感染了更多的人。
在践行大济路文化的过程中每名职工的综合能力得到提升，不仅擦亮了“大济路文明随车轮延伸”的服务品牌，而且提高了干部职工队伍的素质，激发了团队精神，增强了凝聚力，铸造了大济路无棣收费站的文明之魂。
收费站是面向社会的窗口行业，他常说：“要牢固全心全意为人民服务的思想，想车主所想，急车主所急，只有这样，群众才能信任我们，才能共同一起战胜前进中的困难。”他是这样说的，也是这样做的。职工有困难，他总是想尽办法帮助解决，吃苦在前，享受在后。多年来，在他的时间表里，星期天、节假日，除了工作还是工作，按照“您的满意，我的追求”的服务理念，快乐工作，微笑服务，和谐工作，推进了“和谐收费站”建设。
作为收费站党支部书记、站长，xxx认真落实《党风廉政建设责任制》，真正做到了清正廉洁，不徇私情。工作中他认真探究新形势下收费站建设的新思路，围绕“收费还贷”这一中心工作研究确立了“坚持以人为本，强化教育，促进工作能力的提高；坚持以严为本，加强管理，狠抓各项制度的落实；坚持依法为本，应征不漏，创造一流的征费业绩；坚持以效为本，探索创新，提高工作质量和效率；坚持以车为本，文明服务，努力构建和谐收费环境；坚持以俭为本，勤俭节约，建设节约型收费站；坚持以廉为本，勤政廉洁，展示行业良好形象，坚持以范为本，率先垂范，永葆共产党员先进性”的管理措施。以外塑形象为基础，内强素质为重点，把不断提高职工思想素质、培育良好的思想作风和精神面貌作为队伍建设的基点。
他坚持原则，时刻用党员标准要求自已，检查自已，对照自已。时常提醒自已过好四关，即金钱关、价值关、权力关、人情关。“慎独”的坦然境界，淡泊明志；一颗“公心”，真正用好党和人民交给的权力，不追求金钱、名利。有不少亲戚、朋友想让他安排子女到收费站工作，他说没有这个权力；有的则想通过他达到不交费的目的，都被他义正辞严拒绝了，他说：“贷款修路，收费还贷这是国家的政策，我不能搞特殊，更不能损公肥私。”在别人看来，他身为一把手，发点小财，轻而易举，但他从不那样做。有人说她“死心眼”，有人说他“太认真”，但xxx就是这样一个人，大事大非不含糊，原则不让步。有不少人找他免费过站，可他“六亲不认”。一次，他的一位朋友带了上好的香烟来找，想领三辆车求他帮忙免费放行，被他婉言拒绝，由于朋友对他的不理解，至今还不理他。但更多车主是敬重他：忠于职守，敬实务实，廉洁奉公。
xxx事事走在前，为了节约资金，他积极倡导节俭意识，建设节约型行业，狠抓“增收节支”，引导职工从节约一分钱、一张纸、一度电、一杯水、一滴油入手，勤俭办一切事情，小到办文、办事，大到来人接待，量力而行，精打细算，并制定制度措施严格落实，降低行政开支，堵塞管理漏洞。如办公室电话费过去每月费用600多元，实行定额管理后，杜绝了公话私用，节约了资金，每月只有100多元。一次，一名工作人员因接听电话，忘记了关水管阀门，被他发现后主动关掉，并追究责任，他认为举手之劳都做不到，怎能做好其它工作？据不完全统计，仅水电费该站每年节约资金就达万元。仅2009年该站就节约资金10多万元，为全市交通事业的发展提供了的资金保障，这都是在他的带领下平时从一份一厘、一点一滴中节约出来的。在每次的慈善活动中，xxx总总是第一个带头捐款捐物，这几年累计捐款万元，用他的一片赤诚表达公路人的博爱之心。
第16篇：交通系统先进个人事迹_
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交通系统先进个人事迹_范文
xxx同志xxx年初调入xxx县交通局任副局长兼征稽所所长。她没有惊天动地的丰功伟绩,但是她心系交通,情系交通,默默地奉献于她钟情的交通事业，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。她为xxx县交通事业尤其是征稽事业的发展呕心沥血,多次受到上级的表彰。她始终坚持党的基本路线方针政策，努力践行“三个代表”重要思想，认真学习政治理论和征稽业务知识，在思想上、政治上，行动上与党中央保持一致。她是一名共产党员，切实履行着一名共产党员的光荣职责，恪尽职守当好本县交通征稽工作的领头人，大胆工作，敢于创新，廉洁奉公，公道正派，为xxx县交通征稽事业的发展做出了突出贡献。她以吃苦耐劳、踏实肯干的精神，勤政为民、时刻不忘群众的工作作风，廉洁自律、一尘不染，淡泊名利的优秀品格，赢得了全市交通系统广大干部职工的广泛赞誉。
“精心”谋发展
作为xxx县征稽行业的带头人，xxx同志以“三个代表”的重要思想为指导，工作上率先垂范，增强政治意识、责任意识、服务意识，不断提高贯彻执行党的路线、方针、政策的自觉性，带领全所干部职工，认真贯彻落实科学发展观，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，切实改进工作作风，紧紧围绕征稽目标任务，深化体制改革，变过去多家征收、多头管理为统一征收、统一管理、“四费合一”的征收管理模式，理顺了管理体制，实现了征稽机构、领导班子、征稽人员、征稽业务整合和一站式服务“五个到位” 。强化征收管理，提升服务质量，加压负重，开拓创新，分享
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圆满完成了各项目标任务，实现了交通规费的持续快速增长，2007年度xxx县征稽所完成交通规费1230万元，占年计划的102.8％，同比增长12.2％；为全县交通发展提供了可靠的资金保障。在她的带领下，xxx县征稽所综合成绩在全市排名第二,被市交通局评为先进单位,她本人也被省交通厅评为先进工作者。
“诚心”作公仆
2007年7月份，淮河流域连降暴雨，淮河水位上涨创50多年来最高，xxx县是全省受灾最严重的地方，全县人民的生命财产遭受到最严重的威胁。xxx同志按照上级的统一指挥，积极参加抗洪抢险，亲自带领征稽所防汛突击队，日夜坚守在防洪大堤，24小时监视着洪水水位的升降情况，在洪水肆虐的日日夜夜，始终战斗在抗洪抢险第一线，为保卫人民生命财产做出了积极贡献。由于工作突出，她在抗洪抢险第一线受到了市委书记王铁同志的接见。
7月份，正是交通规费征收的黄金时期，由于洪水肆虐，从而导致xxx县淮河南北交通阻断，给交通规费征收工作带来了前所未有的困难。为了尽最大努力减少费源流失，保证半年征工作的顺利完成，她组织工作人员进行电话催缴规费，宣传征收新政策，动员车主在规定的优惠时间内缴费。为了不影响营运车主的经营，她亲自带领征稽人员冒着生命危险，坐船渡过洪水阻隔的淮河为业户上门送票。
她常说：“我们要牢固树立全心全意为人民服务的思想，想群众所想，急群众所急，只有这样，群众才能信任我们，拥护我们，才能同我们一起战胜前进中的各种困难。”她是这样说的，也是这样做的。单位职工分享
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有困难，她总是想尽办法给予解决。她吃苦在前，享受在后。多年来，在她的时间表里，没有星期天、节假日，除了工作还是工作。xxx同志以自己的实际行动践行了“三个代表”重要思想，推进“和谐征稽”建设，树立了交通征稽形象。
“公心”树品行
xxx同志坚持原则，时刻用党员的标准严格要求自已，检查自已，对照自已。无论在任何情况下，她都提醒自已过好四关，即金钱关、价值关、权力关、人情关。保持“慎独”的坦然境界，淡泊明志；保持一颗“公心”，真正用好党和人民交给的权力，不追求金钱、名利，这是她的人生准则。在别人看来，她分管的是“肥差”，发点小财，轻而易举。机会确是不少，但她放弃了。有人说她“死心眼”，有人说她“太认真”，但xxx同志就是这样一个人，大事大非不含糊，坚持原则不让步。非法逃漏规费的人畏惧她，因为她“六亲不认”。但更多车主是敬重她，因为她忠于职守，热心爱民，敬业务实，廉洁奉公。
“爱心”带队伍
xxx同志深深知道，工作不是一个人做的，更不是一个人能做好的，只有团结绝大多数，同心协力，才能搞好工作。因而在工作中，她与同志们和睦相处，服从组织，听从指挥。对上级尊重而不献媚，对平级支持而不排挤，对下级商讨而不颐指气使。生活作风严谨，艰苦朴素，勤俭节约，从不铺张浪费。力求做到自尊、自爱、自立、自信、自强。她念念不忘的是：工作创一流，生活严要求，平淡看一切，绝不随波逐流。在生活上互相关心，遇有个人的实际问题，互相主动关心，心要想到，力要尽到，使分享
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大家感到集体的温暖，从而增强全所职工的吸引力和凝聚力。她带头垂范，给自己定了四条准则：有强烈的群众观念，有良好的民主观念，有牢固的组织观念，有较强的协调能力。全所干部职工之间形成了团结、务实、开拓、创新的工作作风。队伍素质的高低，关系着事业的兴衰。她不断加强学习先进的管理知识，引进开放地区先进的管理理念，采取先进的管理办法、管理措施和管理手段，结合xxx县城实际情况，研究制订出一整套切实可行的工作制度，如上班考勤、财务管理、人事管理和车辆管理、卫生管理以及业务办理规定等1 0余项规章制度，明确了具体的奖惩措施，弘扬正气善行，遏止歪风恶习。制度实施后，所里职工自由漫散的少了，工作主动积极的多了；作风冷漠、粗暴的少了，热情、周到服务的多了；勾心斗角的少了，团结协作的多了；以前那种有事找不到人干，有人无事干的现象不见了，各项工作得到顺利发展。她带领的征稽队伍仅仅一年的时间就被评为“青年文明号”荣誉称号，征稽所支部被县委评为“五好支部”，征稽所被县文明办挂牌文明单位。
xxx同志正是以自已坚定的政治信念，时刻牢记党的为人民服务的宗旨，不知疲倦地勤奋工作，就是在2007年下半年她被查出患有乳腺癌的情况下，她依然奋战在征稽工作的第一线，带领全所干部职工圆满完成了年度目标任务。她用自己的实际行动向党和人民交了一份满意的答卷。xxx同志也有着内疚遗憾：这就是没有尽到一个做母亲、妻子和儿媳的责任。但是回顾走过的路，xxx自豪地说：“我无怨无悔！”
一份付出，就有一份回报，党和人民给予xxx应有的荣誉，但她仍然戒骄戒躁。她说：“荣誉只能代表过去，不能预示将来，只有在交通事分享
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业中不断努力，永做贡献，永不自满，才是一个真正的共产党员所具备的素质”。衣带渐宽终不悔，心地无私天地宽。清白以自爱，清廉以自律。只讲奉献，不求回报，为交通事业的发展默默奉献着自己的青春年华，在交通征稽事业改革路上留下了她一串串闪光的足迹，她实现了平凡人生不平凡的价值，用她的真心奏响了生命和赤诚谱写的奉献之歌。
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第17篇：交通系统工作总结讲话
交通系统工作总结讲话【政务工作总结】
2011-10-28 14:24:10 来源：互联网 交通系统工作总结讲话
各位领导、同志们：
大家好！
今年，在地委、行署的正确领导和区交通厅的大力支持下，全地区各级交通部门认真贯彻中央、自治区党委、政府和地委、行署的方针政策，克服特大洪灾等各种困难，抢抓西部大开发机遇，加快交通建设步伐，加大整顿和规范交通市场秩序工作力度，措施到位，工作扎实，实现了\"十五\"交通发展的良好开局，各项工作取得了新的进展。
交通基础设施建设成绩显著。一是按时按质按量完成了××至××二级公路的修建工作，××至××、××至××两条三级扶贫油路的修建工作已接近尾声。二是在建的路网工程进展顺利。截止年底，××至××二级公路已完成投资5476％，××至××三级扶贫油路完成预算投资36％。三是边境公路尤其是沿边三级公路建设进度快、质量优，受到了上级领导的好评。四是通乡油路建设按计划进行，共修建了5条755公里油路，工程质量较好。到年底，全地区公路里程达656692公里，其中二级公路22089公里，三级公路34205公里，四级公路394503公里。
公路、水路运输生产总体保持较快增长。全年完成公路货物运输量 1430万吨，货运周转量 108500万吨公里，分别比上年增长2％和持平。完成公路旅客运输量3000万人，客运周转量 189000万人公里，分别比上年增长3％和8％。全年完成水上旅客运输量1714万人，客运周转量14060万人公里，分别比上年增长210％和下降339%；完成水上货物运输量4496万吨，货运周转量4707226万吨公里，分别比上年增长35%和105%。
整顿和规范交通市场秩序工作初见成效，交通行业管理进一步加强。公路运输中的各种非法营运、欺行霸市等行为基本遏制，旅游船、横圩渡船的安全管理得到加强，交通建设中的招投标程序和行为进一步规范和完善。交通行政执法队伍整体素质在\"以德治交通\"、\"四项教育\"活动中得到提高。通过开展经营资质等级评定，运输企业的组织结构调整步伐加快，道路运输企业成功地实现了重组，组建了广西百色地区汽车运输有限责任公司（集团），增强了企业竟争力。专线车客运、直达快班等运输方式发展继续加快，交通行业宏观调控能力不断加强，运力结构和分布进一步优化。
交通安全生产工作得到加强。年内运输企业没有发生大的责任事故，彻底扭转了安全生产工作的被动局面。
全地区交通系统两个文明建设协调发展，精神文明建设取得了丰硕成果。去年我局被国家人事部、交通部授予\"全国交通系统先进集体\"，被区党委授予\"全区扶贫开发工作先进单位\"，被地委、行署授予\"抗洪抢险先进集体\"等荣誉称号。
×××年我地区交通工作的基本思路是：围绕富民兴百新跨战略的实施，坚持质量和效益为前提，继续加快交通基础设施建设；坚持标本兼治、重在治本，深入整顿和规范交通市场秩序；坚持\"两手抓，两手都要硬\"的方针，抓好党风、政风、行风建设。据此，今年着重抓好以下几项工作：
（一）抓住国家实施积极的财政政策和西部大开发的历史机遇不放松，继续加大交通基础设施建设力度，今年国家继续把扩大内需、实施积极的财政政策作为一项主要经济措施
我们一定要把握机遇，创造条件，多上快上项目，全力完成今年的建设任务，推动百色交通建设取得新发展。
今年起××交通基础设施建设的投资规模占全区的333%，他在广西占的比重最大，目前已落实建设资金近50个亿。今年百色交通将进入新跨越发展时期，今年也是百色交通任务十分繁重的一年。重点是抓好国家规划的国道主干线、西部省际通道和通县油路工程的实施，确保续建项目加快进度，争取新开工建设一批重点项目和路网工程，并适度增加通乡（镇）等级路、油路改造及民工建勤公路建设规模。预期目标是：2个重点项目、11个路网项目和一批通乡油路要新建或续建。两个重点项目是：①××--××村口高速公路，将在今年9月份动工；②××航运枢纽，在年内动工。11个路网项目是……
今年交通建设任务艰巨，在加快交通建设过程中，我们要高度重视工程建设质量和项目的社会、经济效益。进一步增强质量意识，完善质量保证体系，落实质量制度措施，促进质量稳步提高。注意做好项目特别是路网工程的测设线、地质勘察等工作，确保前期工作的质量和深度，控制好工程投资。我们的措施和建议：
1各级党委、政府和有关部门要进一步提高认识，解放思想，转变观念，抓住西部大开发机遇，充分利用和用足、用活国务院有关西部大开发的税收、土地使用等优惠政策，充分认识公路建设对百色地区经济发展、社会进步的重要意义，把公路建设作为党委、政府的德政、民心工程来抓好抓实。要做好公路建设沿线有关单位和人民群众的思想工作，创造良好的公路建设环境，努力实现公路建设目标。
2各县（市）人民政府职责：负责做好征地拆迁、安全保卫、协调关系、处理纠纷、宣传发动群众工作，做好工程沿线乡镇政府、人民群众的思想工作，创造良好的外部施工环境，保证工程建设顺利进行；对于乡乡通油路工程，负责编制规划、筹集资金、组织项目实施。征地、拆迁及办理各种手续的费用按自治区人民政府×政发［67］号文件《自治区人民政府批转自治区计委关于加快实施县县通二级公路建设意见的通知》执行，不足部分由项目所在县（市）人民政府等措解决。共2页,当前第1页12
第18篇：交通系统劳动模范事迹材料
交通系统劳动模范事迹材料
交通系统劳动模范事迹材料
ＸＸＸ同志，现任ＸＸ市电车公司总经理兼ＸＸ市道路运输协会副会长。在三十多年的交通工作中，创新务实，励精图治，精耕细作，追求一流业绩，大刀阔斧地进行企业改革，成功实现了两家企业的解困转制和组建；以准确的战略定位、扩张战略、管理战略和品牌战略，实现了电车公司生存、发展和品牌三大跨越；带领企业管理队伍，精耕细作，务实创新，攻克技术难关，实现LPG车的更新改造，使企业成为全国第一家环保公交企业，并自行研发出一套处国内领先水平的智能公交调度系统，以信息化改造传统公交正逐步实现。2005年被国家人事部、交通部评为“全国交通系统劳动模范”。
大胆创新 励精图治 创出一流业绩
在ＸＸ市第二运输公司工作期间，面对离退休人员与在职人员比例为6：1，连续亏损十四年，亏损额达六千多万元，负担八千七百多名退休职工的特困企业，作为主管经营的副经理，ＸＸＸ同志与领导班子一道，勇敢地推进企业经营机制改革。他主持了企业经营项目的调整，进行了企业人事制度、医疗制度、分配制度等改革，狠抓经营成本，提高运营效率。终于成功扭转亏损，并按照现代企业制度实现企业转制，使这个ＸＸ市出名的特困企业走上一条健康发展的道路。 2002年4月，ＸＸＸ同志受组织委托，对原交通系统所属的五家出租车经营单位进行整合，组建ＸＸ交通集团出租汽车有限公司并出任董事长兼总经理。他实现了资产管理、人事管理、营运调度、财务管理和分配制度“五统一”，并率先在业内推出出租车GPS全球卫星定位系统，运用信息技术对出租车进行动态监控管理。同时，提出“送你一路平安”的服务宗旨，推出出租车“门对门服务”、“贴身服务”以及“优秀的哥随你点”等特色服务项目，推动了出租车整体服务水平的提高。
2003年7月，ＸＸＸ同志调任ＸＸ市电车公司总经理，为电车公司带来了新的经营管理理念，推动了电车公司向国际化接轨、建设现代公交企业的进程，短短两年多时间里取得了全面发展的累累硕果。
第一，他大力推进三项制度改革，为将面临兼并的企业注入生机和活力。他全力推行人事制度改革，实行管理人员竞争上岗制度，引入竞争机制，改革劳动用工制度，规范企业劳资关系，完善企业分配制度，加强企业财务管理，从制度上保证了员工参与企业民主管理、获得晋升机会和合理分配等权益，促进员工队伍素质的提高，使企业面貌焕然一新，企业资源配置日趋合理，车人比为1：3.4，管理人员占全员总数3.6%，全员劳动生产率超过10万元，这些指标在公交行业属领先水平。在企业深化改革，精简机构和人员的过程中，他坚持“企业发展不牺牲职工权益”的宗旨，以坦诚的态度对待员工，做好解释工作，取得职工谅解，实现了企业改革发展的稳妥推进，赢得了职工的好评。
第二，推进先进企业管理模式，根据ＸＸ提出“创世界先进、全国领先的一流公交”的目标，他带领公司领导班子和管理层引入先进的企业管理理念，领导企业向建设与国际接轨的现代公交企业的方向取得跨越式进展。重点推行ISO9001质量管理、ISO14001环境管理和OHSAS18001职业健康安全管理等三个体系的认证，用历时8个月的时间，成为全国首家一次性通过认证的公交企业。通过三项认证，完善了企业管理制度，强化了企业基础建设，促进企业管理向国际标准接轨，企业管理上了一个新台阶。
在加强基础管理建设的同时，他大力推进企业信息化建设，以先进的信息化管理改造传统公交。提出了完整的信息化规划、建设计划与目标，下大力气推动建设“三个系统”、“四个平台”和“五项工程”，完成了系统集成工作；完成了变电控制中心的改造，集中对控电网络进行遥测、遥检、遥控，达到了国内领先水平；完成OA（办公自动化系统）建设，初步建成营运调度中心，为实现智能化营运调度提供技术基础；彻底突破了传统GPS应用理念，自行研发的智能调度系统可以实时、准确测定客流情况，并自动计算安排下一班车发出的时间，达到了降低营运成本、减少乘客候车时间和降低无效营运车辆占道率的目标，改变了传统生产的组织方式，大大提高了工作效率和经营效益，营运调度由原来的按车配人转变为按需配人，节约人力成本10%，节约变动成本15%。
第三，推进绿色公交工程，大力发展环保公交。在ＸＸ市政府、市交委“建设绿色公交”的号召下，他以科学发展的观点看待环保公交事业，从实现企业可持续发展的高度提出，“公交企业必须从原来建立在排放污染基础上实现盈利的旧模式转变为在改善排放、实现环保基础上的社会效益与经济效益双统一的新模式”。他的科学认识使企业内部很快统一思想，全体员工上下一心投入到建设环保公交的事业中。他针对LPG公交车技术应用不成熟的状况，带领班子成员学习钻研LPG技术，亲自三赴玉柴、四到宇通，同时加强技术人员培训，组织攻关小组，攻克了LPG在公交车应用上的六大技术难关，强化LPG公交车运行管理，技术创新得到专家的肯定，并建立起LPG营运、维修、保障和管理的配套系统工程，使LPG技术在大排量发动机的公交车上的应运从可能变成现实，实现了LPG公交车的安全性、技术性、经济性和环保性。公司的LPG工程成为国家LPG单燃料公交车示范工程项目 第四，勇敢开拓进取，实现企业经营规模的跨越发展。在他的领导下，电车公司积极拓展市场，不断扩大规模，从2002年的43条营运线路发展至现在的68条营运线路，服务的时间和空间都得到了扩展，企业的服务由单一白天的营运服务扩展到24小时全天候服务，服务区域由市中心区扩展到八大区，日客运量超过80万人次，年客运量超过3亿人次，企业产值每年以20%的幅度递增，连续三年创历史水平。在企业规模的扩展过程中，同样渗透着他的心血。每天清晨，上班的人流刚刚开始，就可以看到他视察线路营运的身影，给司机带去亲切的问候和鼓励；每个刮台风的夜晚，都可以在站亭看到他伫立的身影，为员工带来温暖的问候和坚定的信心。每次参加线路经营权投标，都是他带领工作小组运用科学管理理念，研究并撰写标书，不仅取得了多次中标的成功，其标书还被专家称为现代公交营运管理新标准的范本。
第五，全力推进企业文化建设，打造优秀企业品牌。他具有优秀企业家的良好素质，深明企业文化建设的重要性，致力于提升企业文化，以文化车厢为载体，打造诚信文化，并通过文化建设，推动企业生产力的提高。他抓准了企业的文化定位，提出打造诚信文化品牌，以严格的规章制度和以人为本的内部管理保证了企业向乘客提供的是高质量的诚信服务，并且以诚信对待每位员工，不论本地或外来工，每个员工同样享有晋级、社保、旅游、体检、辞退依法补偿以及参与企业民主管理等机会和待遇；又通过服务终端所体现的企业文化向社会各界展示了企业文化建设的成果，促进了企业文化品牌建设的大跨越，公司获得了“中国企业文化建设十佳单位”、“2005全国企业文化建设工作先进单位”、“2005年全国用户满意单位”、“二00五年度AAA+级质量信用企业”、“2005中国企业文化建设十大先进单位”等一系列荣誉称号，为ＸＸ创建世界先进、全国一流的公交作出了杰出的贡献。
不断进取 超越自我 当一流企业家
他勤勉钻研，善于思考，坚持学习，不断更新知识，全方位提升自己的素质，先后取得研究生学历、两个高级职称、律师、税务师和高级职业经理人等专业资格；多年来一直坚持英语学习，拥有一口流利的英语，是少数不需语言翻译即可与外国同行专家交谈的企业家之一。他还成功主持、组织过多个大型项目，多篇论文在国家级知名刊物上发表，并被评为《中国新时期人文科学优秀成果精选》一等奖，被中共中央党校《求真务实——“三个代表”践行风采录》刊登了先进事迹。同时，潜心研究企业战略定位、营销策略、权变管理和人本管理理论，并在工作实践中不断探索和应用，从一名普通的装卸工成长为一名优秀企业家。
第19篇：交通系统工会工作总结
工会二0一0年工作总结
一年来，***工会在上级党委和工会的正确领导下，以党的十七大精神和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，严格落实上级工会工作会议精神，紧紧围绕公司党委的工作部署和公司全年的工作目标，结合我站工会自身特点，充分发挥职工的聪明才智，开拓进取，与时俱进，不断强化自身建设，推进企业民主管理，推进职工素质工程建设，增强企业的凝聚力和职工队伍的战斗力，为公司全面实现全年的工作目标作出了积极地贡献。
一、加强政治理论学习提高工会会员素质
加强理论学习，采取多种形式开展政治教育。一是组织职工学习党的十七届四中五中全会精神和公司领导讲话等；二是开展共产主义的理想教育，使职工树立正确的世界观、人生观、价值观，爱岗敬业；三是开展职业道德教育、法制教育，培养职工的法纪观念。四是开展深入学习贯彻落实科学发展观活动，进一步强化工会干部政治意识、创新意识、群众意识、责任意识、服务意识，加快工会干部理论化、知识化、专业化进程，提高工会干部综合素质。为集团公司又好又快发展做出了积极贡献。，
二、健全企业民主，积极维护职工的合法利益
（一）落实和健全厂务公开制度。我们按照管理规范化的要求和上级对厂务公开制度的有关规定，建立和健全厂务公开制度，确定公开的内容和形式，实行定期、定向公开。把职工反映强烈的热 1
点、焦点、容易引发矛盾和滋生腐败的关键点等予以公开，接受职工的监督。
（二）加强民主管理，发挥工会组织的作用。工会从民主政治
建设入手，在坚持实施各项民主管理制度的同时，认真履行工会基本职责，并就职工关心的热点难点问题，积极搜集职工反映的问题及合理化建议，反映职工的意愿，维护职工的合法利益，充分调动了***员工的工作积极性。
三、积极开展业务培训，提高职工队伍的整体素质
我们工会立足于建设一支“有理想、有道德、有文化、有纪律”的职工队伍，工会按照“政治过硬、业务优良”的总体要求，坚持科学的发展观，年初制订了业务培训计划，从指导思想、培训目的、培训内容、培训要求等方面进行了规范，使培训工作制度化、系统化、合理化，确保培训工作有序进行。在实际工作中，我们积极组织职工大力开展岗位练兵、在岗学习活动和参加各种培训班，组织职工学习业务知识和业务操作技能，并开展业务技能竞赛和争创业务能手活动，取得了较好的效果。通过业务培训，进一步提高了职工的业务水平和业务操作能力。
四、积极为职工办好事办实事，增强工会的凝聚力。
***工会本着“职工利益无小事”的理念，把关心职工的生活、认真解决职工关切和迫切需要解决的问题，增强职工队伍的凝聚力和向心力作为一项重要的工作来抓。一是坚持定期组织职工进行体检，使职工能及时了解自己的健康状况，及时发现问题及时医治，保障职工的身体健康。二是结合上级安排组织职工参加各种有益的
文体活动， 如趣味运动会、乒乓球赛和各种文艺活动，丰富职工的业余生活，陶冶性情，促进职工的身心健康。三是切实关心职工疾苦。我们在全体职工中进行摸底调查，结合座谈了解，本着实事求是和救急不救贫的原则，对困难职工上报公司工会，给予一定的帮助，从分体现了集体的温暖，拉近了与职工的距离。四是结合工作实际，评选工会积极分子，从分调动了广大工会会员的工作积极性和热情，有效地推动了工作进步。
总结一年来的工作，虽然取得一定成绩，但也存在一些问题，在新的一年中，***将继续发挥工会的积极作用，切实为职工办实事，提高***职工的集体荣誉感、凝聚力、向心力和创新力。
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2010年12月22日
第20篇：交通系统入党申请书
篇1：交通系统入党申请书范文尊敬的党组织： 我志愿加入中国***，愿意为***主义事业奋斗终身。 中国***是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的踏实代表，是中国社会主义事业的领导核心。党的最终目的是实现***主义的社会制度。我们党是以马列主义、毛泽东思想、***理论为指导思想的，是解救贫苦人民于水深火热的民族灾难中的唯一伟大的力量，是一心一意服务全体劳动人民，创造先进生产力和先进文明的核心力量。 我之所以要加入中国***，是因为只有党，才能够教育我们坚持***主义道路，坚持一切从人民群众出发，掌握先进的社会、科技、文化本领，是因为只有党，才能引导我们走向正确的发展道路、创造更快、更好、更先进的文明。我之所以要加入中国***，是因为我要全身心地投入到***主义的事业中，为中国的胜利腾飞、为中华民族的强大出一份微薄而坚强的力量。 长期以来，我坚持学习党的有关理论知识和实践经验，思想上有了极大进步。在高中学习期间我就提交了第一份入党申请书，明确了我的思想道路，提高了认识，之后，我参加参加大学学院组织的入党积极分子培训班，系统地学习了有关理论知识;多年来党对我孜孜不倦的教育，使我认识到：没有***，就没有新中国，只有***，才能建设社会主义新中国。几十年的社会主义建设和实践证明，中国***能够改正自己的错误，领导中国人民向新生活迈步，她不愧为一个伟大、光荣、正确的党。 我在自己的学习中踏实肯干，努力学习专业知识，帮助老师处理一些力所能及的事情。在自己有了一些优点的时候，我还经常作自我批评，发现自己的缺点，并努力改进，也请组织给予指导和帮助。 我志愿加入中国***，是要在党的组织内，认真学习马列主义、毛泽东思想、***理论和党的基本路线，学习科学、文化和业务，不断地提高自己的思想政治觉悟。我要认真地用***员的标准来要求自己，全心全意为人民服务，不谋取个人私利，百折不挠地执行党的决定，维护党的团结和统一，严守党的纪律，保守党的机密，对党忠诚老实，言行一致，密切联系群众，在工作、学习和社会生活中起到先锋模范作用，随时为党和人民的利益英勇斗争，为实现***主义奋斗终身。 我现在是一名学生，我会在发奋学习的同时时利用自己的特长来为周围的老师同学们服务，并努力学习党的相关理论政策，提高自己的政治素养。 请党组织考验我! 此致 敬礼 申请人： 篇2：入党申请书范文 敬爱的党组织： 我志愿加入中国共产党。 中国共产党是工人阶级的先锋队，同时是中国人民和中华民族的先锋队，是中国特色社会主义事业的领导核心,代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益。党的最高理想和最终目标是实现共产主义。 一直以来，我对党充满无限的崇敬。从儿时的革命故事到长大后系统的历史知识学习，党的英明决策、高瞻远瞩、顾全大局无时无刻不在影响和感染着我。是党，挽救民族危亡；是党，重振中华雄风；是党，让中华民族摆脱百年的耻辱，以崭新的姿态屹立于世界民族之林。 作为新世纪的青年，我志愿加入这个光荣的组织，因为在这个伟大的组织中，我可以学会更多的知识，不断提高自己的思想政治水平，学会怎样为人民服务，用自己的青春和热血报效祖国。在实践中实现为人民服务，奉献自己的理想；在奉献中实现自己的人生价值。 如果我的申请被批准，我会以党员标准严格要求自己。坚持党的利益，人民的利益高于一切；全心全意为人民服务。中国共产党的先进、伟大，使我充分认识到：只有中国共产党才能救中国；只有中国共产党才能发展中国。青年人也只有在这个伟大、光荣、正确的组织中，才能不断完善、充实、发展自己。如果我的申请由于种种原因没有被批准，那我会更加努力去完善自己。我知道自己还有很多缺点，比如理论学习不够，有时惰性太大等等，我将会在今后的学习和工作中努力改正、积极进取，缩小自己和党员的距离。此外，我还会努力学习理论知识，不断进步。 我恳切希望党组织可以帮助我，考验我，使我早日加入中国共产党这个光荣的组织。 此致 敬礼 申请人：xxx 年月日 篇3：交通系统入党申请书 我于xx年xx月毕业分配到公路局在党组织的熏陶、教育、帮助下我于02年10月光荣的正式成为伟大的中国***党组织中的一员并于***x支部委员换届选举中当选为党小组组长 根据市、县党委的决定我于今年1月13日起参加了全党开展的保持***员先进性教育活动活动中我积极、主动地参加了各级举办的会议和学习活动自觉地按“先教”的学习要求完成各种规定动作和自选动作学习了7个篇目做到不折不扣撰写心得做到深入浅出思想剖析深刻处处以身作则时时讲榜样求表率在第一阶段的评比中我的各项学习都处在前列的在分析评议阶段中我诚恳地向单位同志和群众征求了意见主动地找了各领导、负责同志和部分群众共15位同志谈了心坦诚地交换了意见和看法并征集到涉及我五方面18条意见在这短短不足三个月的学习时间内系统的、规范地先进性教育活动使我的党性得到了一次全面锻炼使我的思想得到了一次全新的洗礼使我的灵魂得到了荡涤我想这次及时地、必要地***员先进性教育无疑也让每一个党员同志的思想再一次在学习中永生
一、学习、工作、生活中存在的突出问题及主要表现：
1、理想信念不够坚定表现在：通过我的学习对西方发达国家有了一定的认识就盲目地产生了对这些国家的崇拜和追求的思想结合我国众多的***现象及身边个别职能机构、个人及一些制度表现出的不***音符我也产生过对党的疑虑和不满情绪这些在一定时候都让我难体会到中国***领导下的众多优越感以致使我的理想信念时有动摇
2、理论水平不够服务意识和服务能力不强主要表现在：一对业务的辅导、学习停留在表面上内容片面不能纵观全局；二总结和积累经验效益低、速度慢、思想性东西少；三传达精神布置工作时组织语言不够快表述观点不够简明扼要；四对现代化技术掌握不够熟练服务的能力还不够强
3、综合素质不够高表现在：一接待群众有时不够耐心、细心语气欠温和；二有时办事急躁考虑问题不够周全、稳妥；三享受主义、个人主义思想严重；四大局服务意识不够强有时把个人感情带到工作决策中来在一些大大非面前判断有时出现偏差；五法律知识掌握肤浅与不良行为和现象作斗争的勇气不够不能较大程面地主持正义
4、工作作风不够扎实主要表现在：一畏难情绪时有浮头对所布置的工作对已列入计划的工作内容碰到困难时爱打退膛鼓易歇气不能一抓到底如去年成立的qc组如今尚未风显著成效；二未能身先事卒做实践的表率；三对同志们提出的困难或问题解决不够及时爱找客观原因搪塞有放一放拖一拖思想；四工作思路不够开放胆子不够大统筹意识淡薄。
