推荐第1篇：监控人员岗位职责
福州金辉物业管理有限公司行政管理作业指导书
消监控中心值班岗位职责
一、严格遵守《员工手册》中相关制度及管理规定等。
二、负责消控中心消控设备24小时运行操作、监控、记录，显示火警信号后，应立即与保安联系前往查看，确认火情后，通过广播和警铃疏散人员并启动相应灭火设备。
三、负责闭路监控、记录，发现异常应及时通知保安。
四、消防车、闭路监控设备出现故障时，及时通知维修工进行维修。
五、做好每班运行情况记录和交接工作。
六、在消控中心维修工监控下，每月对火灾报警系统进行一次功能检查并启动消防风机泵一次，并将试验结果记录下来。
七、认真做好消控中心卫生工作，保持地面、墙面、设备无积尘、水渍、油渍。
八、外来参观人员需经批准或由相关人员陪同，方能进入消防监控中心。
九、在接听电话和工作中，应使用文明用语，禁用服务忌语。
福州金辉物业管理有限公司
推荐第2篇：海关监管车辆短途移动实时监控解决方案
海关监管车辆短途移动实时监控解决方案
勐腊海关：
我公司投资新建的磨憨国际物流中心因受地理环境限制，仓储及办公场地均建在距离磨憨囗岸约四公里的磨本村。物流中心自设计，建设之初都严格按照海关监管场所的有关要求及规范严格实施，经过多方共同努力，现已基本完成了综合楼.货场.仓库.薫蒸库.冷藏库等物流中心的主体工程, 鉴于物流中心在今后开展的国际货运物流运输过程中由于距离海关检验场地较远，不便于海关实施对监管货物实时，全面监控的实际问题，我们经过咨询.调研初步确定了两套短距离物流货运车辆实时全面监控的解决方案, 现将具体实施方案汇报如下:
一、采用软硬件技术相对成熟的GPS车辆追踪定位监控糸统: 普洱市圣码科技有限公司提供的GPS全球卫星定位车辆安防系统，结合了GPS全球卫星定位系统、GIS地理信息系统，GSM/GPRS全球移动通信系统，计算机网络技术，实现防盗、防劫、反盗、反劫、导航、定位、监控、商务信息服务等功能。
1、全天候全球卫星定位
车载设备内置GPS接收机，可全天侯实时计算本车运动状态信息，主要为：车辆位置（精确到10米）、运行速度（精确到1公里/小时）、运动方向（精确到1度）及时间信息（精确到1秒）；
2、车载设备定位控制
车载设备安装后，便进入24小时开启，以便中心管理员进行统一控制、调度；
定位功能：命令车载单元单次报位；
呼叫功能：命令车载单元按照指定时间间隔自动报位；
3、信息查询
中心控制系统具备丰富的、全面的数据信息，可应客户要求，确认客户识别码后提供下列服务：
车辆信息查询：提供车辆的相关信息查询，例如车辆位置及运动状态、车牌号、
车型、驾驶员名称、所属单位及通讯联系方式等；
地理信息查询：提供地图信息、位置标定、道路检索、信息查询，例如沿途主要建筑物、加油站、酒店、火车站、飞机场、公安局、居民区等；
4、车区域报警
控制中心可根据客户需求预设车辆行驶区域，当发现车辆离开行驶区域时，系统自动报警；
5、历史数据记录、分析、回放（选配）
系统自动记录各车辆的运行轨迹、请求服务的次数及具体时间、紧急报警的次数及具体时间、失窃报警的次数及具体时间，根据所保存的历史数据，可在电子地图上回放
所选车辆的实际行车过程，也可在电子地图上快速再现所选车辆的行车路线轨迹及时间，为事后处理路上事故、被盗被抢等事件提供有力证据。
6、看车服务
当按下看车键后，如车辆位置有变动，车载终端立即发出报警信息
7、超速报警
当车辆超过警戒设定的速度时，则中心发出报警信号。
8、分级管理
本系统服务平台可自建，可租用，同时可实现分级管理功能，如在勐腊建立一个监控中心，可在磨憨、关累、等多个地方建立分监控中心，实现分级管理。
9、安装方式
外置安装, 车载终端自带高容量鋰电池和強力吸附磁铁, 不需拆动和改变被监控车辆电路,方便灵活。
10、设备配置
车载GPS终端20套,GPS车辆追踪定位控制软件一套, 监控电脑一台, 总投资约10万元。
GPS车辆追踪定位监控系统拓扑图
二、釆用中国电信3G网络监控系统
无线视频监控系统基于最先进的视频采集与无线通信技术构建，由前端电子设备和中心软件两大部分组成，借助CDMA、3G、WiFi等无线通信网络，可在电脑及手持终端上对各类移动、活动目标进行实时远程监控。
其中，中心软件由运行于信息中心服务器的后台服务，以及运行于PC终端或移动终端上的客户端软件组成，为各级用户提供对设备、账号等基础数据的管理，以及在监控终端上实现实时视频监控与录像下载、回放功能。 无线网络视频监控系统是无线网络技术应用最多的领域之一。无线网络视频监控系统主要用于对重要区域或远程地点的监视和控制，视频监控系统将被监控点实时采集的视频文件，GPS数据及时地传输给监控中心，实时动态地报告被监测点的情况，及时发现问题并进行处理。
采用无线网络视频监控解决方案，无需铺设网络电缆，可迅速方便地在各种需要的地方布署数字摄像设备，建立新的视频监控系统或对现有的视频监控系统进行扩展，具有很强的灵活性和可扩充性。 采用宽带无线接入设备，可以将多个被监测点与中央控制中心连接起来，且搭建迅速，可以在最短的时间内迅速建立起无线链路。现场监控点安装的摄像机所摄录的实时和高分辨率的视频图像通过宽带无线接入设备进行传输,并可以完成对远程监控点的实时控制。 设备配置：
车载式DVR双路音視频服务器20套，吸顶式车载摄像机40套，高灵敏防水防震拾音器20只，话筒20只，7英寸车载液晶显示屏（带喇叭）20台，24伏转12伏电源转换器20套，服务器平台租金每年2.85万元, 监控电脑1套,总投资约60万元。
无线网络视频监控系统拓扑图
结合上述短距离监管车辆监控方案的实施, 我们还准备抽调3名专职安全监督员, 配备对讲通信设备, 手提电脑等专业器材, 积极配合海关监管部门对监管车辆实施由磨憨国际物流中心至口岸海关査验场地的全程押车监控
磨憨金孔雀交通运输有限责任公司
2010年11月8日
推荐第3篇：监控室人员岗位职责
监控室人员岗位职责
一、监控人员负责作好安全、生产、销售及其它监控范围内的工作，
并作好当班的资料记录，发现异常情况必须及时汇报。
二、严格按规定操作规程进行操作，密切注意监控设备运行状况，保
证监控设备安全有序，不得无故中断监控，删除监控资料，否则，将按规定进行处罚。
三、自觉做好保密工作。不传播监控中发现的各种情况特别是他人隐
私；不在监控室以外谈论监控过程；无公安机关出具的破案需要证明或非经保卫部领导批准，不外借录像资料或为保卫以外的人员翻看、检索监控资料。因不遵守保密制度而造成严重不良后果的，由泄密人员承担法律责任。
四、监控用的计算机不得做与监控工作无关的事情。
五、认真学习监控的操作规程，维护和保养好监控设施。负责监控室
的卫生清洁，保持室内干燥，设备、布线排列整齐。
六、严禁非监控人员进入监控室，不准向被监控人员介绍监控效果。
七、未经允许不得随意替班、调班。当班时不得擅自脱岗，严禁看报
刊杂志，听收音机、打私人电话等与其工作无关的事情。
八、严禁携带易燃、易爆、有毒的物品进入控制室。严禁带零食进
入监控室，室内严禁烟火，水杯应放置在远离电器设备的地方。
九、每班下班后30分钟内之前向主管部门汇报当天的工作情况，如
发现瞒报、漏报或不报一次罚款100元。
十、完场领导交代的其他任务。
合肥昌泰物业管理有限公司- 1 -
推荐第4篇：监控人员岗位职责说明书
监控人员岗位职责说明书
1、熟悉公司生产车间结构、各工序设备的排列、操作规范及要求。
2、掌握本控制室内各系统的简单原理、性能和常规的维护保养工作，熟悉掌握各类系统的操作。每班至少进行一次各类信号检查，确认正常与否，并做好记录。如不正常应立即查明原因并及时处理，无法处理的问题，迅速上报管理处工程维修主管。
3、坚守岗位，不得擅离职守，要密切注视监视视频及各类控制柜的运行状态，不得漏看、漏报、漏操作或误操作。
4、从闭路电视上发现可疑情况或各类违法犯罪活动，应立即通知当值安全员或呼叫巡逻安全员及时跟踪追查、落实，并报告管理处。
5、出现消防报警信号时，要识别、核实报警信号，检查电动控制阀，确认为真火时，查看喷淋、水幕、卷闸、二氧化碳等灭火装置信号是否联动。如不自动，则迅速手动操作接喷淋、水幕结合器灭火，启动卷闸隔离火区。并及时正确关闭客梯。通过广播和对讲系统劝阻住户切勿搭乘电梯。
6、业主装修火专业技术人员需要暂时隔离某报警点时，应积极配合，及时恢复并做好记录。
7、监控室内不准会客，外来人员不得入内。严禁收、录、放电台节目及对工作无关的音乐、录像带。
8、每天打扫机房一次，每月清洁设备一次，保持地面、墙壁、设备无积尘、水渍、油渍。
9、做好值班记录，认真交接班。下岗值班员应当将值班记录交给上岗值班员，讲清本班发生、发现的问题，上岗值班员应当检查仪器仪表运行和录像带使用情况，双方均需在值班记录是签字。
10、完成上级领导交办的其他任务。
推荐第5篇：车辆及人员监控管理办法
车辆GPS监控管理办法及处罚规定
一、目的
为了进一步加强对成品油公路运输过程的监督，避免人为因素导致的油品数质量问题，确保油品公路运输工作有序、平稳、安全运行，特制定本办法。
二、适用范围
公司安全督管部门利用车辆监察系统，加强对车辆运输过程中行车行为进行督察，同时，公司各部门员工要严格遵守本办法。
三、组织机构、工作职责和要求
（一）、组织机构
公司设臵GPS监控岗位，配臵2名专职监控人员，隶属于安全科管理。
（二）、安全科职责
1、负责监督、检查车辆GPS安装监控系统的使用管理。
2、负责督促对违章违纪车辆及驾驶员的处罚，对未按规定进行处罚的情况要及时向公司领导汇报。
3、负责监督检查GPS监控岗位职责的落实情况。
4、负责GPS车载终端设备的购买、组织安装、车辆入网退网、售后服务、设备维护、服务费用续缴一系列工作。
5、负责对专职监控人员的业务知识、实际操作、相关制度的培训考核。
6、根据公司实际监控情况修订完善相关制度。
（三）、GPS监控人员职责
1
1、通过GPS监控设备与3G视频实时监控所有运营车辆，确保全面掌握车辆行驶速度、驾驶员驾驶状态。对于超速、驾驶员违规驾驶、疲劳驾驶、或者任何影响安全驾驶的行为给予提醒，并通过截屏书写打印等方式记录未及时消除超速、疲劳驾驶、违规驾驶或者任何影响安全驾驶的行为，根据处罚规定填写《GPS安全监控违章通知书》并进行处罚通知。
2、每日根据监控情况填写完成营运车辆GPS设备台账，并及时更新、妥善保管。
3、按月填写并上报《车辆动态监控数据信息月度统计分析表》。
4、发现GPS监控设备与3G视频监控有异常，要及时联系驾驶人员并告知GPS设备服务商－深圳华强信息有限公司宿迁公司。
5、正确使用和管理GPS监控设备与3G视频的平台、设施、设备，并积极配合服务商做好软件的维护和升级。
6、工作中遇到无法解决的技术问题在做好记录的同时，及时上报公司安全科。
7、对人为损坏GPS车载设备的行为以及私自改装GPS设备电源天线的行为，一经发现，应及时填写《GPS安全监控违章通知书》报送安全科，安全科及时派人协查原因，提出处理意见。
8、做好工作情况记录与值守交接班记录。
9、确保营运车辆(未申请停驶的车辆)每天在线率100%。
（四）、驾驶员职责
1、自觉维护GPS终端的安全完好与正常运行。
2、在行车过程中必须全程使用GPS车载终端并至少每2小时观察GPS设备有无异常，如有异常，应立即向GPS监控值守人员报告，
2 不报告者，应承担由此造成的全部后果。
3、不得私自拆卸或调试GPS车载终端，严禁用任何物品遮挡视频监控镜头、天线，不得故意断电或者私自接开关控制设备电源，致使GPS车载终端不能正常工作；遵循“谁驾车、谁使用、谁保管、谁负责”的原则。
4、自觉遵守GPS监控管理规定，及时纠正超速、疲劳驾驶等违规或者危险驾驶行为。
四、监控标准
（一）、GPS监控关于超速的标准规定
1、所有车辆任何道路都不得超过80公里/小时，否则GPS监控终端与平台均会出现报警，报警持续3分钟为超速行为。实际道路有更低限速的以低限速为准。
2、市区道路与乡镇集市道路不得超过50公里/小时，过人行道、左右转弯时限速20公里/小时。（有行人与非机动车等待经过或者经过时，必须提前减速并停车让行。）实际道路有更低限速的以低限速为准。
3、乡镇公路行车不得超过60公里/小时。
4、雨雪雾夜天气，限速为平时各道路限速的80％。暴雨雪雾天气根据能见度不予出车，或者根据能见度提示限速为准。夜间时间规定为晚上22：00－凌晨6：00。
【备注：参照《中华人民共和国交通安全法实施条例》第八十一条规定，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
（一）、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前
3 后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前保持100米以上的距离；
（二）、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；
（三）、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，在高速公路上行使从最近的出口尽快驶离高速公路。】
5、每日瞬间超速经GPS监控人员提醒三次仍出现瞬间超速报警的行为也视为超速行驶.(二)、疲劳驾驶
平台跳出车辆疲劳驾驶报警时认定为车辆疲劳驾驶。 (三)、非法时间段行驶
凌晨2点至5点上任何道路行驶的行为为非法时间段行驶。 (四）、不按规定路线行驶
未按规定的主线路行使,绕行,未按事先要求的顺序配送加油站油品,未向GPS监控人员与车辆技术人员汇报到修理厂修车或无故停留的行为,其他被认定为不按规定路线行驶的行为,以上均认定为不按规定路线行驶。
（五）、行车途中未上报停车的
未向GPS监控人员汇报,行车途中有停车3分钟及以上的。
（六）、车载3G视频监控标准
1、车载3G监控视频部分或者全部被遮挡、或私自调整摄像头的
4 拍摄角度影响监控的,
2、驾押人员在驾驶室抽烟,行车中驾驶员接打手持手机或者看手机，行车途中有其他影响安全驾驶行为的。
五、违章违规处罚规定
1、人为损坏GPS，导致GPS不能正常使用的，除赔偿GPS修理或重新购买安装等费用外,并处以罚款。(第一次处罚500元，第二次处罚1000元,第三次处罚1500元并解聘。)
2、故意断电或者松动、拆卸路线、私自在电源线中间加开关等导致GPS设备无法正常工作,每次处以500元的经济处罚。
3、在GPS天线上面和周围不能安臵任何其他物品，导致信号传输受阻使GPS设备不能正常工作，每发现一次处以200元的经济处罚。
4、发现GPS设备异常不及时报告维修,使其带病运行;无故拖延或拒不接受和配合GPS监控管理进行维护修理的,处以100元的经济处罚，并停班进行整改。
5、违规超速、疲劳驾驶不及时改正的,每次处以100元的经济处罚。
6、凌晨2-5时上任何道路行驶的,每次给予100元的经济处罚。交通公安部门督察发现的,根据上级部门规定的处罚金额进行处罚。
7、不按规定路线行驶的或者中途未经上报重车停车的,每次给予100元的经济处罚,如调查有偷盗油等违法行为的,给予解聘处理,并扣除全部安全驾驶保证金。
8、在摄像头的前面放臵任何遮挡物,或私自调整摄像头的拍摄角度,造成摄像拍照失效或不正常,每发现一次处以100元的经济
5 处罚。
9、驾驶室内抽烟、行车时接打手持电话或看手机等违章行为,每发现一次处以50元的经济处罚,三次以上的每次给予100元的经济处罚。
10、其他有影响安全驾驶的违规行为,根据安全科讨论决定给予相应处罚。对同一时间同一违规行为只做一次处罚,不进行重复处罚。GPS监控人员对本规定的执行情况,纳入年度安全考核。执行不力追究单位安全分管领导的责任。
六、附则
1、本管理规定解释权属宿迁实华运输有限责任公司。
2、本管理规定自发布之日起生效。
3、2017年7月11日修订并发布。
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推荐第6篇：实时监控软件介绍
水电八局“成本实时监控软件”科研项目简介
一、成本实时监控系统开发过程
项目实时监控程序的构想是为及时了解、掌握各项目的生产运营情况，从2004年3月就开始，要求各项目按周上报实时监控周报（一张表）。
2004年9月，王意桥总会计师要求编制出专门的实时监控程序，经过近三个月的程序资料的编写，于2005年元月正式立项，通过公开招聘的方式于2005年6月确定软件开发商并签订一期开发合同。一期开发合同总价为28万元。
2005年12月，项目实施小组正式进驻四分局惠州施工局进行一期开发和试运行。由于水电施工复杂多变，项目实施小组针对现场施工情况和项目管理需求，不断完善软件。复杂问题提交科研课题小组会议讨论，商定解决方案。经过半年左右的开发调试，软件框架和内容初步形成。项目实施小组2006年9月对程序进行验收（除砂石系统子模块）。
2006年11月，项目实施小组到小湾施工局进行扩大试点，并对砂石料生产系统模块做进一步的完善。
2007年12月至2009年1月，项目实施小组开始软件二期开发。二期开发以溪洛渡项目为试点项目，主要针对收入计量、工区考核等业务。二期开发合同金额为28万元。
成本实时监控软件的开发、完善、应用，是一项系统的、长期的
过程。项目成本实时监控软件应用的难点在于：水电施工项目复杂多变、变更项目多，成本难以动态追踪、及时归集；项目往往地理位置偏僻，网络条件差，专业信息人员缺乏，维护困难；成本控制涉及部门多，对专业素质要求高，对人员配备有较高要求等。
公司成立课题小组，拨付专项经费，用于软件开发。项目实施小组在实施过程中：（1）加强专业指导，通过外包方式利用软件公司技术优势，同时派驻公司财务人员长驻项目，提供业务支持，疑难问题发挥课题小组的专业优势：（2）加大各实施项目基础设施投入，通过购置新电脑，优化网络，配置服务器，对通信不方便的项目配备无线路由器等措施，解决项目通信障碍；（3）加大人力资源投入，建立成本实时监控体系，成立公司本部、二级单位、项目的三级成本管理体系，在各项目设立成本控制办公室、在各业务部门设立相应岗位，配备专业人员，为成本控制软件的顺利运用创造条件等。
在软件开发完善的几年中，在多个项目进行了试点和推广，包括惠州施工局、小湾施工局、金安桥项目、官地项目、溪洛渡项目、京沪高铁项目、草街项目、西昌机械厂等，公司投入了大量的人力物力，也取得了较好的成果。
该科研成果2007年荣获“全国电力企业管理现代化创新成果”三等奖（中电联会企【2007】108号文）。
二、软件已实现的功能
项目实时监控程序由客户化、基础数据、合同管理、物资管理、机电设备管理、分包管理、生产施工管理、成本管理、砂石料生产管
理、作业层考核等模块组成，可以说是一个以项目成本控制为主线的简版ERP系统。程序与财务用友U8软件无缝接口，可直接取数。程序自带部份公共参数，如量的单位、价的单位、方与吨的换算、物料的类别、设备的类别等，各项目可根据需要进行增加和修改。支持Excel文件的导入导出，基础资料（材料明细、设备明细、目标成本单价、合同单价等）可以直接从Excel文件导入系统。能生成项目成本实时监控报表。软件已实现的主要功能包括：收入计量、材料核算、分包管理、材料核销、工区成本考核等。
三、功能模块简介
项目成本实时监控系统由客户化、基础数据、合同管理、物资管理、机电设备管理、分包管理、生产施工管理、成本管理、砂石料生产管理等模块组成。
（1）客户化
客户化是系统初始化的重要组成部分，包括账套的建立，用户权限的分配，公共参数的设置等。
（2）基础数据
基础数据是系统初始化成功的关键，是整个系统正常运转的基础。包括部门类别、部门档案、人员类别、人员档案、物料类别，物料档案、机电设备类别、机电设备档案、业务伙伴、仓库类别、仓库货位、项目档案、成本要素、水电表档案等。
（3）合同管理
合同管理是企业管理的一项重要内容，包括业主合同、分包商合同，内部承包合同，机械设备租赁合同等。
（4）物资管理
物资管理主要是对物资采购、领用、调拨、库存等进行管理。包括采购、验收入库、物料领用、领料退回、内外部调拨、库存盘点、报废报损、周转性材料的租赁等。提供综合数据查询、统计汇总报表，物料的收发存业务一目了然，使项目及时掌握材料消耗情况。单据打印样式设计功能采用流行的报表设计器进行设计，项目可根据需要进行自定义调整。
（5）机电设备管理
机电设备管理包括机电设备验收、机电设备领用、机电设备调拨、机电设备日常运行记录、机电设备修理、机电设备报废、机电设备租赁等。提供综合数据查询、统计汇总、分析功能，及时反映设备使用及配件、油料消耗等情况。
（6）分包管理
分包管理以分包合同为起点，主要对分包计量、分包结算及支付进行管理。提供分包台账、对上对下结算对比分析等报表。
（7）生产施工管理
生产施工管理包括施工生产计划、现场管理、计量管理、结算管理等内容。提供完成工程量、经营结算等统计分析报表。
（8）成本管理
成本管理是系统的核心部分，包括预算成本、目标成本、成本结转、成本分析等内容。在基础资料录入系统后，通过结转当期收入、成本数据，生成成本分析报表，将实际成本与目标成本各项目指标进行对比分析，形成实时监控报表，及时反应项目当期实际盈亏情况，
为项目领导决策提供多层次的成本分析资料。通过成本管理模块，可以了解各项成本费用节约和超支的情况，及时发现存在的问题，以针对性地提出解决问题的办法。
（9）砂石料生产管理
砂石料生产管理是专门针对砂石项目生产特点开发的子模块，对砂石料生产运行期间的各产品、各工序的成本进行归集、统计、分析管理，包括毛料运输、砂石料销售、砂石料库存、砂石料成品成本分析等内容。
四、已应用的项目
砂石分局金安桥项目
砂石分局官地项目
溪洛渡项目
小湾施工局
京沪高铁项目
二分局草街项目
西昌机械厂
惠州施工局
推荐第7篇：上交所实时监控指引
上海证券交易所证券异常交易实时监控指引
第一条 为维护证券交易秩序，维护投资者合法权益，防范交易风险，根据《上海证券交易所交易规则》、《上海证券交易所股票上市规则》、《上海证券交易所权证管理暂 行办法》、《关于进一步加强股票交易异常波动及信息披露监管的通知》，以及中国证监会《上市公司解除限售存量股份转让指导意见》等规定，制定本指引。
第二条 本所在实时监控中，发现证券价格出现异常波动或者证券交易出现异常的，本所有权采取盘中临时停牌、书面警示、限制相关证券账户交易等措施。
第三条 证券竞价交易出现以下异常波动情形之一的，本所可以根据市场需要，实施盘中临时停牌：
（一）无价格涨跌幅限制的股票盘中交易价格较当日开盘价首次上涨或下跌超过30%、累计上涨超过100%或累计下跌超过50%的；
（二）到期日前两个月内，市场价格明显高于理论价格且前收盘价格在0.100元以上（含0.100元）的价外权证，盘中交易价格较当日开盘价首次上涨超过20%、累计上涨超过50％的；
（三）到期日前两个月内，市场价格明显高于理论价格且前收盘价格在0.100元以下（不含0.100元）的价外权证，盘中交易价格较当日开盘价首次上涨超过50%、累计上涨超过80％的；
（四）在竞价交易中涉嫌存在违法违规行为，且可能对交易价格产生严重影响或者严重误导其他投资者的；
（五）中国证监会或者本所认为可以实施盘中临时停牌的其他情形。
本条所称权证理论价格是指根据Black-Scholes模型计算出的权证价格；价外权证是指认购（沽）权证标的股票的市场价格低（高）于该权证的行权价格。
第四条 盘中临时停牌时间按下列标准执行：
（一）权证首次盘中临时停牌持续时间为60分钟；
（二）其他证券首次盘中临时停牌持续时间为30分钟；
（三）首次停牌时间超过收盘时间的，在当日收盘前五分钟复牌；
（四）第二次盘中临时停牌时间持续至当日收盘前五分钟。 第五条 实施盘中临时停牌后，本所将通过本所网站（http://www.daodoc.com）和卫星传输系统对外发布公告。
具体停复牌时间，以本所公告为准。
第六条 投资者可以于盘中临时停牌期间撤销未成交的申报。
第七条 证券交易出现以下异常交易行为之一的，本所可以对相关账户持有人发出书面警示或者直接采取限制交易措施：
（一）持有解除限售存量股份的证券账户在一个月内通过竞价系统卖出解除限售存量股份数量超过该公司股份总数1%的；
（二）同一账户对单一证券在同一价位进行日内回转交易且累计数量较大的；
（三）同一账户进行日内回转交易次数超过5次且累计数量较大的；
（四）多次通过大笔、连续交易，严重影响证券交易价格的；
（五）不以成交为目的，通过连续大额申报严重影响交易价格或足以误导其他投资者的；
（六）中国证监会或者本所认为可以实施书面警示和限制交易的其他情形。
第八条 限制证券账户交易包括以下方式：
（一）限制买入指定证券或全部交易品种；
（二）限制卖出指定证券或全部交易品种；
（三）限制买入和卖出指定证券或全部交易品种。
第九条 限制账户证券交易单次持续时间不超过3个月，具体时间以本所书面决定为准。对于情节特别严重的，本所可以延长限制交易时间。
第十条 出现第七条第
（一）款规定情况的，本所除限制相关证券账户交易外，还可以视情节轻重对相关当事人给予公开谴责，记入诚信档案，公开认定其不适合担任上市公司董事、监事、高级管理人员等处分。
情节特别严重的，本所将提请证监会采取以下处罚措施：
（一）冻结其资金账户；
（二）批准延长其存量股份锁定期限；
（三）责令其限期购回超限减持股票；
（四）责令其将违规收益上缴至上市公司；
（五）限制其参与新股首次公开发行、再融资发行等业务；
（六）提请立案稽查。
第十一条 本所对异常交易的当事人做出书面警示处理的，通过相关证券账户指定交易的会员或营业部向当事人发出，相关会员或营业部应当及时向其客户转告有关警示并保留相关证据。
机构投资者使用专用的参与者交易业务单元进行交易的，本所直接向相关当事人发出书面警示。
第十二条 本所做出限制交易决定的，通过相关证券账户指定交易的会员向当事人发出有关书面决定。该会员应当在收到本所限制交易决定的当天将其送达相关当事人；确实无法在当天送达的，应保留相关证据并及时向本所报告。
机构投资者使用专用的参与者交易业务单元进行交易的，本所直接向相关当事人发出有关书面决定。
第十三条 会员及其营业部未按《上海证券交易所会员客户证券交易行为管理实施细则》规定履行相关管理责任的，本所在对异常交易当事人做出处理同时，还可以对相关会员及其营业部采取相应的监管措施或者纪律处分。
第十四条 本指引自发布之日起实施。
上海证券交易所
2008年5月14日
推荐第8篇：救护车实时监控方案
救护车实时监控解决方案
一、系统建设目的
现代化的城市中， 医疗救援系统是城市保障体系中的重要组 成部分，120 急救中心承担着医疗救援指挥中心的任务，完成急 救、大型社会医疗保障及“110” 联动等任务，对于保护人民群 众的生命安全有着不可替代的作用。 由于之前急救现场或是群体 性事件中人员的伤亡情况后方很难确切掌握， 病人在急救车内的 抢救过程也鲜为人知。视频是最直观的信息之一。利用移动视频 的无线传输， 即通过安装在救护车内的摄像头将实时路况和车内 抢救过程传回指挥调度大厅。就像给后方急救指挥官安上了“千里眼” ，为紧急医疗救援提供决策依据。同时增加车内急救过程 的视频资料保留，适当向患者家属或公众公开，也增加了急救行 为的透明度。 目前 120 急救车的管理上，已经安装了 GPS 定位系统，为车 辆安全和管理做出了很大的贡献， 监控中心可以对急救车进行实 时跟踪和定位,随时对车辆的运行速度、运行方向、区域位置进 行实时监控。如果把 GPS 与视音频监控结合起来，将会大大缩短 呼救相应时间，提高城市应急能力。通过在 120 急救车里安装摄 像头以及 3G 无线视频传输设备将音视频数据通过 3G 网络传输至 急救中心，急救中心能够在较大的区域范围对急救车的位置、状 态等动态信息进行即时监控。 并且可以实时看到急救现场的情况 以及车内急救的进程。 这样既有效的确保了急救车在行驶过程中病人的安全，又为专家了解掌握病人的情况提供了第一手资料。
二、系统架构
救护车实时视频监控系统，通过前端安装在救护车网络摄像头，将救护车的实时图像通过无线3G网络传输到中心的监控室。另一方面用系统本身也将定时将GPS信息通过3G无线网络传输到监控室实时报告救护车的位置。
三、系统组成 1）、前端网络摄像机
根据应用环境及需求，采用合适的不同品牌的视频服务器，基于3G的无线视频监控系统一般要求网络视频服务器或网络摄像机必需支持可设置本机IP地址及网关。 2）、3G传输设备
中间的传输设备采用厦门四信通信科技有限公司的产品F7623。F7623 系列ROUTER是居于电信3G无线网络的物联网无线通信路由器，利用公用运营商网络为用户提供无线长距离数据传输功能，同时提供GPS定位功能。 该产品采用高性能的工业级32位通信处理器、工业级无线模块和工业级GPS模块，以嵌入式实时操作系统为软件支撑平台，同时提供RS232（或RS485/RS422）和以太网接口，可同时连接串口设备和以太网设备，实现数据透明传输功能、路由功能和GPS定位功能。
该产品已广泛应用于物联网产业链中的M2M行业，如智能电网、智能交通、智能家居、金融、移动POS终端、供应链自动化、工业自动化、智能建筑、消防、公共安全、环境保护、气象、数字化医疗、遥感勘测、军事、空间探索、农业、林业、水务、煤矿、石化等领域。 工业级应用设计
采用高性能工业级无线模块
采用高性能工业级32位通信处理器
采用高性能工业级GPS模块
支持低功耗模式，包括休眠模式、定时上下线模式和定时开关机模式（仅特殊版本支持）
采用金属外壳，保护等级IP30。金属外壳和系统安全隔离，特别适合于工控现场的应用
宽电源输入（DC 5~35V）
稳定可靠
WDT看门狗设计，保证系统稳定
采用完备的防掉线机制，保证数据终端永远在线
以太网接口内置1.5KV电磁隔离保护
RS232/RS485/RS422接口内置15KV ESD保护
SIM/UIM卡接口内置15KV ESD保护
电源接口内置反相保护和过压保护
天线接口防雷保护（可选） 标准易用
提供标准RS232（或RS485/RS422）和以太网接口，可直接连接串口设备和以太网设备
智能型数据终端，上电即可进入数据传输状态
提供功能强大的中心管理软件，方便设备管理（可选）
使用方便，灵活，多种工作模式选择
方便的系统配置和维护接口（包括本地和远端WEB方式或CLI方式）
功能强大
同时支持数据传输功能和GPS定位功能
支持NTP server功能（可选）
支持VPN client（PPTP，L2TP，IPSEC 和 GRE）（注：仅VPN版支持）
支持多种上下线触发模式，包括短信、电话振铃、串口数据、网络数据触发上下线模式
支持APN/VPDN 支持无线视频监控和动态图像传输 支持DHCP server及DHCP client，DDNS，防火墙，NAT，DMZ主机等功能
支持TCP/IP、UDP、TELNET、FTP、HTTP等完善的网络协议 3）、中心监控室
中心监控室具有宽带网络、和各种服务器、PC、监控软件及显示屏等，实现视频数据的接受，处理，存储和发布。
四、组网实施
2.5G/3G网络GPS服务中心网络摄像头网线2.5G/3G网络四信GPS路由器F7623视频监控中心
此组网方案是在3G无线路由器连接到公网监控中心的基础上建立VPN隧道方式来传输视频图像，组网实施如下
a)
视频监控与GPS服务中心：具有公网固定IP或域名，在一台PC上建立VPN服务器，并把所有端口映射到VPN服务器这台机子上，具体VPN服务器建立方式请参考厦门四信通信技术部《VPN服务器建立说明文档》（可向技术部索取）。 b)
无线路由器：配置开通3G业务的UIM卡，配置VPN（PPTP或L2TP） 及 其它必要性功能，具体配置方法请参考厦门四信通信技术部《F7623 Route使用手册》。
c)
视频服务器：配置视频服务器IP地址和无线路由器地址同一网段，网关指向无线路由器地址，其它功能性配置请参考各品牌视频服务器使用说明。 如下为VPN隧道实现的网络结构图，四信的3G无线路由器F7623作为VPN客户端，主动连接到VPN服务器。VPN服务器对其进行认证，认证通过后，分配各种隧道地址给各个路由器。这样现场的各个路由器和监控中心的VPN服务器就组成了一个私有的安全的局域网，视频监控中心代建在VPN服务器上，视频服务器通过访问隧道IP地址的方式去访问前端的网络摄像头，观看实时画面。
另一方面F7623定时给GPS服务中心发送实时GPS信息，让中心知道现在救护车的实时位置，方便中心指挥救护车以最快捷的路径将病人送到医院为医生争取每一分宝贵的时间。
五、方案总结
本方案实现了 120 紧急医疗救护救援系统移动中远程无线视频医疗； 提高了120 急救中心对下属车辆的管理与调度，提高对突 发事件的快速准确处理能力；缩短呼救相应时间，提高城市应急能力；完整的录像文件，增加了急救行为的透明度，明确责任关系；不受地域、网络限制，实时远程掌握急救全过程； 加强了对群体性事件现场处置的组织、协调以及管理；预防安全事故，提升了车辆隐患预报功能； 有效规范医护人员工作流程，提高监管能力； 先进的传输模式，降低运营成本。
推荐第9篇：监控人员岗位职责及管理制度
监控人员岗位职责及管理制度
1、按时上下班、坚守工作岗位，严禁擅离职守、脱岗、严守岗位职责和职业道德，不得徇私舞弊、隐瞒不报和弄虚作假。
2、熟练掌握GPS设备的性能、规范操作、使用监控系统。
3、对营运车辆运行情况进行监控，对驾驶员有违法、违规行为应及时提醒、警告以及制止，做好记录并确保原始记录完好，对不听警告的应及时向上级部门报告。
4、每日根据当天季节气候情况，及时向所有车辆发送两次警示短信到车载终端，提高驾驶员行车安全警惕性。
5、监控人员应时刻掌握车载GPS设备和车辆运行状况，遇到突发事件及时向上级汇报，每天须填写值班日志，并做好交接班记录。
6、坚守工作岗位，保持充沛精力。对有违法、违规行驶车辆及时提示，并做好记录和轨迹回放的信息保存，同时记录地图范围的信息盲区。
7、监控人员应将车辆运行监控情况每天列表统计存档，并把当天发现的问题告知所属车辆的责任单位并督促整改落实。
8、对超长客运车辆连续驾车达4小时的，自动拍照驾驶员进行比对，用短信或电话的方式督促驾驶员换班，防止疲劳驾驶并做好提醒记录。
9、对在夜间22时至凌晨6时在三级及以下路面行驶的客运车辆实施监控，如发现有车辆行驶的，及时对驾驶员进行拍照，用短信或电话的方式督促其立即停止行驶，对不听从劝阻的驾驶员及时上报，并做好记录；对夜间出城运行的出租汽车进行监探，并提示驾驶员注意安全。
10、严禁无关人员进入平台监控室，更不能让物管人员操作、查询。未经处室领导同意，平台数据不得向外提供，做好保密工作。
11、执行上级临时下达的工作指令。
GPS监控中心24小时工作制度
为全面落实企业安全生产主体责任，强化内部监管，随时掌握车辆运行数据，及时纠正驾驶员违章违法行为，强化预防预警工作，保证公司车辆运行安全，力保乘客生命财产不受损害。根据《贵州省道路运输车辆卫星定位系统使用管理暂行办法》以及三部一局对道路运输车辆卫星定位系统一系列文件规定，结合公司安全工作实际，特制定卫星定位系统24小时监控管理制度。
一、公司实行全体管理人员轮流值班进行监控，坚持谁值班，谁监控，谁记录，谁负责原则。
二、严禁将监控设备让无关人员操作，禁止上网聊天、游戏及浏览与工作无关的网页。
三、根据工作需要通过监控平台发送提示信息，严禁发送与监控管理无关的信息。发送信息时应用语规范、简单、明确并做好相关记录。
四、掌控不在线车辆，查明原因，及时查处屏蔽信号、干扰信号、损坏设备等违规车辆。
五、对特殊天气（气候）、特控路段、特控驾驶员、特控车辆有特别要求时要进行告诫。情节严重者，报送公司安全科处理。
六、对临时代班驾驶员或新聘用驾驶员的车辆要进行特别监控，并作特殊告诫；严禁班线客车在晚间22:00以后行车，如有违反，立即通知纠正违章行为且严肃处理。
七、发现监控车辆超速，超员，串线（驶出经营范围）等违章行为时，应立即发送短信警示和纠正，要求马上纠正违章行为。有其他报警或不正常情况时，立即摄像抓拍照片及用电话向驾驶员询问情况，若发生交通事故或其他紧急报警时，立即向主管领导汇报，包括车号、时间、路段等信息。
八、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故或抢劫等紧急情况时，驾驶员应立即向监控平台报告，公司监控平台应根据情况及时提供相应的帮助。
九、监控值班人员必须认真负责，建立好值班台账，将值班人员名单、值班时间、值班日志详细记录，做好安全服务投诉电话记录及处理工作；做好违规违章车辆记录、处理工作；重要事项要及时告知相关部门和领导
推荐第10篇：炸药库监控人员岗位职责
炸药库监控人员岗位职责
1、值班人员要着装整齐，精神饱满，坚守岗位，尽职尽责，不得无故脱岗。
2、值班人员必须经过培训后方可上岗，熟悉掌握操作规程后方可值班。
3、严禁闲杂人员进入监控室，不得在控制室内会客，值班时间不准看书看报，不准躺卧睡觉，不准做与本岗位无关的事情。
4、每日交接班时，应将当班发生情况以书面形式告知接班人，接班人检查设备的工作和清洁情况，保证设备处于良好的工作状态。
5、每日做好监控室的卫生工作，并随时保持监控室清洁，如交接班时，当班人未做好监控室卫生，接班人有权不接班。
6、严格按照规定操作步骤进行操作，密切注意监控设备运行状况，保证监控设备安全有序，不得中断监控录像，删除监控资料或将监控资料挪为它用。
7、值班期间发现可疑情况和问题，及时向保安部报告情况，并追踪询问落实结果，记录在案。如有重大问题要及时报上级领导。
8、监控室属机房重地，严禁将易燃、易爆危险品及污染物等带入室内，严禁吸烟和使用明火。
9、不准向非监控人员介绍监控范围和效果，不准利用监控设备从事与监控任务无关的活动，不准随意改变、调整和移动监控设备。
10、硬盘录像主机为监控专用，严禁作为普通计算机使用。
11、爱护各类设备，发现人为破坏，由当班当事人负责赔偿。
12、认真完成上级交办的各项工作任务。
第11篇：GPS专职监控人员岗位职责
GPS专职监控人员岗位职责
一、坚守工作岗位，不迟到不早退，不得在电脑上玩游戏，炒
股票、聊天、不得在电脑上作与工作无关的事，严禁撤离职守、脱岗、串岗。
二、根据工作需要，认真读取每台车车载视频（GPS、3G视频、
硬盘录像机）监控设备的各项数据，同时做好日常监控记录。建立视频监控管理工作档案，及时汇总视频监控统计资料。日志填写清晰、规范、准确、各项日报准确完整。
三、必须每天对全部营运车辆实行有效监控，发送安全行车、
天气变化、道路状况及救援、调度等短信息。；对山区班线、夜行班线凌晨2：00时至5：00落地停靠休息以及双休日、节假日的车辆运行情况要实施重点监控。
四、及时处理车载视频监控中所出现的各种违法行为和突发事
件。发现违章、违法现象。应及时对违章车辆进行处理，并将处理结果报监控中心，若连续出现违法行为的，要及时报告分管经理并做好记录。车辆发生事故就及时利用车载GPS设备查找、分析有关数据，为调查事故原因提供依据。
五、发现安全隐患在及时通知相关车辆和人员限时排除无果
后，应立即下发违规违法处罚单，在3个工作日内跟踪处罚固执情况并报上级监控管理平台，收集整理归档。
六、熟练掌握跟踪监控的项目与范围，作到监控数据真实可靠。
七、将每旬的GPS安全监控处理情况填表上报上一级监控管理
中心，严格执行日、旬、月监控处理报表制度。
八、负责设备的管理、维修和使用。认真维护车载视频监控设
备（GPS、硬盘录像机、3G视频监控设备）系统软件、硬件设施，发现问题及时报修，确保车载监控设备处于正常工作状态。
九、因车辆大修、转让过户、停驶和报废等原因造成GPS长时
间不在线的，监控人员应在两个工作日内书面报告监控中心停止监控，车辆投入使用须及时报告恢复监控.
十、及时解缴与车载视频相关的各项费用.
十一、将GPS监控人员名单，联系电话（含手机）及驾驶人
员变动情况及时报告上级监控管理平台。
十二、未认真履行以上岗位职责的GPS专职监控人员将咸运
集团《车载GPS监控管理办法》和《车载视频监控管理办法》的相关条款进行处罚。
第12篇：监控人员岗位职责及管理制度
监控人员岗位职责及管理制度
1、按时上下班、坚守工作岗位，严禁擅离职守、脱岗、严守岗位职责和职业道德，不得徇私舞弊、隐瞒不报和弄虚作假。
2、熟练掌握监控系统的性能、规范操作、使用监控系统。
3、对车辆运行情况进行监控，对驾驶员有违法、违规行为应及时提醒、警告以及制止，做好记录并确保原始记录完好，对不听警告的应及时向上级部门报告。
4、每日根据当天季节气候情况，及时向所有车辆发送两次警示短信到车载终端，提高驾驶员行车安全警惕性。
5、监控人员应时刻掌握车载GPS/BD设备和车辆运行状况，遇到突发事件及时向上级汇报，每天须填写值班日志，并做好交接班记录。
6、坚守工作岗位，保持充沛精力。对有违法、违规行驶车辆及时提示，并做好记录和轨迹回放的信息保存，同时记录地图范围的信息盲区。
7、监控人员应将车辆运行监控情况每天列表统计存档，并把当天发现的问题告知所属车辆的责任单位并督促整改落实。
8、对车辆连续驾车达4小时的，自动拍照驾驶员进行比对，用短信或电话的方式督促驾驶员换班，防止疲劳驾驶并做好提醒记录。
9、对客运车辆在凌晨2时至凌晨5时进行实施监控，如发现有车辆行驶的，
及时对驾驶员进行拍照，用短信或电话的方式督促其立即停止行驶，对不听从劝阻的驾驶员及时上报车辆责任人或执法部门，并做好记录；对夜间出城运行的出租汽车进行监探，并提示驾驶员注意安全。
10、对危险品运输车辆在凌晨0时至凌晨6时进行实时监控，如发现有车辆行驶高速公路的，及时对驾驶员进行拍照，用短信或电话的方式督促其立即停止行驶，对不听从劝阻的驾驶员及时上报车辆责任人或执法部门，并做好记录。
11、严禁无关人员进入平台监控室，更不能让无关人员操作、查询。未经部门领导同意，平台数据不得向外提供，做好保密工作。
12、执行上级领导临时下达的工作指令。
GPS监控中心24小时工作制度
为全面落实企业安全生产主体责任，强化内部监管，随时掌握车辆运行数据，及时纠正驾驶员违章违法行为，强化预防预警工作，保证公司车辆运行安全，力保乘客生命财产不受损害。根据《重庆市道路运输车辆卫星定位系统使用管理办法》以及三部一局对道路运输车辆卫星定位系统一系列文件规定，结合公司安全工作实际，特制定卫星定位系统24小时监控管理制度。
一、公司实行监控人员轮流值班进行监控，坚持谁值班，谁监控，谁记录，谁负责原则。
二、严禁将监控设备让无关人员操作，禁止上网聊天、游戏及浏览与工作无关的网页。
三、根据工作需要通过监控平台发送提示信息，严禁发送与监控管理无关的信息。发送信息时应用语规范、简单、明确并做好相关记录。
四、掌控不在线车辆，查明原因，及时查处屏蔽信号、干扰信号、损坏设备等违规车辆。
五、严禁客运车辆在凌晨2时至凌晨5时行车、危险品运输车辆凌晨0时至凌晨6时在高速公路行驶，如有违反，立即通知纠正违章行为且严肃处理。
六、发现监控车辆超速，超员，疲劳驾驶等违章行为时，应立即发送短信警示和纠正，要求马上纠正违章行为。有其它报警或不正常情况时，立即摄像抓拍照片及用电话向驾驶员询问情况，若发生交通事故或其它紧急报警时，立即向主
管领导汇报，包括车号、时间、路段等信息。
七、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故或抢劫等紧急情况时，驾驶员向监控平台报告，公司监控平台应根据情况及时提供相应的帮助。
九、监控值班人员必须认真负责，建立好值班台账，将值班人员名单、值班时间、值班日志详细记录，做好安全服务投诉电话记录及处理工作；做好违规违章车辆记录、处理工作；重要事项要及时告知相关部门和领导。
第13篇：屏显监控人员岗位职责
1.每日对本机构本日生成的实时指标、上日生成的日终指标风险数据进行核查和核销。2.对屏显预警交易的核查比例为1级风险核查面不低于10%，2级风险核查面不低于20%，3级风险核查面不低于40%，4级及以上的风险核查面为100%。3.建立值班日志,登记监控工作中的重要事项，记录系统运行情况和存在的问题。4.建立《邮政储汇监控交易核査登记簿》，及时登记已核查的和异常情况下需登记的风险交易。5.对预警后实时指标风险数据必须立即核查；对预警后的日终指标风险数据，必须在次日上班后立即核查。6.在系统中核销手机短信接收人员或现场检査人员反馈的交易信息，及时通知手机短信接收人员核查未核销的5级预警交易。7.及时将监控过程中发现的异常情况及违规问题向相关领导报告。8.完成与本岗位相关的其他工作以及领导交办的工作。
第14篇：电梯运行实时监控系统
现如今，电梯事故越来越多，电梯安全已经是人们出行的重中之重，近年来很多人曾有被卡在电梯里的遭遇，更有甚者被夺性命。例如最近的华大电梯事件，场面令人触目惊心。
另外国家质检总局也提出要求，比如：
推进物联网技术的应用，提高电梯安全保障水平
物联网是国家鼓励发展的新兴产业。要利用国家鼓励政策，在电梯安全领域大力发展基于物联网技术的电梯故障监测系统的应用，使电梯使用和维保单位及时发现电梯故障和事故，提高电梯应急救援的及时性，同时也便于电梯故障和事故的统计分析，推动分类监管的实施。有条件的地区，要积极开展研发和应用试点。
（一）统一要求和标准，鼓励研究开发电梯故障监测系统。
鼓励支持有关机构加快制定电梯故障监测系统国家标准或规范，促进相关单位按照统一的标准和要求开展故障监测系统研究和开发，以实现更大范围内的互联互通，同时要考虑部分重要数据上传质监部门的途径，避免不必要的重复投入。
（二）明确使用维保单位故障监测的主体地位，积极推进电梯故障监测系统的应用。
各地应明确使用维保单位作为电梯故障监测的主体地位，鼓励和推进使用维保单位开展电梯故障监测系统的应用试点。要充分发挥维保单位提高维保质量、节约维保成本、提高困人应急救援速度、促进电梯故障率降低等主观能动性，在不增加群众和相关企业负担的前提下，积极寻求推广电梯故障监测系统应用的合理途径。
（三）加强电梯事故和故障的统计分析，推进对使用维保单位的动态监管。
积极研发电梯动态监管系统，与使用维保单位的监测系统进行数据交换，对各类电梯故障和事故进行统计分析，促进对使用维保单位的动态监管工作。
在此背景下，电梯运行实时监控系统诞生了。电梯运行实时监控系统是济南智嵌测控技术有限公司专门开发的一套电梯监管实时服务平台软件，该软件为免费软件，该系统可以用于小区智能化改造项目，小区智能化电梯监控项目。该软件的使用要在电梯内安装有网络高清摄像机。
济南智嵌测控技术有限公司
系统优势
1、系统可展示多个小区多个电梯的实时运行状况
2、电梯实时监控视频显示加flash动画演示，当发生故障时系统画面提示并及时报警
3、电梯运行状态叠加在视频画面上，通过系统在电脑就可看到电梯自身及各种运行参数，不必到监控中心查看
4、具备卡层报警、困人报警、开关门报警、短信报警等
5、有利于案件的侦破，可根据时间日期调取叠加后的楼层监控画面，锁定犯罪嫌疑人到达过的楼层
6、比电梯卫士安装更方便，独立于已有的电梯监控系统，避免干扰的发生。
7、支持电梯内网络摄像机
8、可安装于局域网内任何一台计算机，可根据需要配置用户权限
9、日志查询功能。可以查询用户登录记录
10、数据备份功能。可以将监管视频以及叠加的信息以数字水印的方式保存下来，防止篡改
11、视频管理功能。管理硬盘录像机，可以管理多个硬盘录像机，监管视频实时记录
拓扑图：
济南智嵌测控技术有限公司
效果图
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济南智嵌测控技术有限公司
第15篇：监控岗位职责
监控岗位职责
一、监控值班的人员要熟悉监控内的设备功能和使用程序与方法，确保设备的正
常运转，发挥其应有的作用。专门负责负责监控录像的监管和保密工作。没有经过保卫科其他工作人员不能擅自动用监控录像内容和拷贝录像资料；队员不能擅自动用监控录像外的其他设备。如需要调看录像资料，必须经保卫科同意并现场监管下方可操作。否则，按规定严肃处理。
二、负责监控电视屏幕24小时的监视工作，全面观察和掌握各个区域的治安动
态，发现问题正确分析，果断决定，及时报告，并与有关岗哨取得联系。
三、负责对重点部位和可疑情况的电视录像工作
四、负责录像内容的保存保管工作，但不得私自带出监控室
五、负责查报警位置，及时通知班长到现场查看并处理。
六、做好监控资料的保管和保密工作，未经区机关后勤保卫科领导许可，无关人
员不准进入监控。
七、监控值班人员不准向无关人员谈及监控运作情况和值班情况。
八、监控值班的队员重点负责电视屏幕的监控，同时，对重要情况录像在值班队
员的配合下可以操作监控的定位设备进行定位录像。
九、完成上级领导交办的其它工作任务。
十、值班人员必须严守纪律，工作时间严禁睡觉、嬉戏、打闹、玩手机、打私人
电话、看报纸、看杂志等。
十一、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录，做到交接清楚，责任明确。
第16篇：实时监控 确保汛期环境安全
实时监控 确保汛期环境安全
进入主汛期后，游仙区高度重视环境安全工作，在积极处置水污染事件的同时，游仙区环境保护局加大了全区环境安全隐患排查力度，有效应对公共环境事件。
期间，游仙区环境监察执法大队和污染防治相关工作人员，先后深入四川省绵阳市江北机器制造有限责任公司、绵阳市川金机械制造有限公司、绵阳路博润发油脂公司、绵阳市鑫科源有限公司、雅化久安实业有限公司等企业，实地察看了生产车间、排污设施以及危险废物、危险化学品堆放及处置情况。
对于危险废物堆放处置存在安全隐患的，执法人员及时下达了书面通知，责令其限期整改，及时有效地消除污染隐患。并按照省市文件指示，要求各相关企业按文件精神进一步做好明确分工、落实责任，做好应急预案，保障汛期内危险废物排放、处置工作，防止污染事故发生，确保环境安全。
与此同时，该局认真落实了24小时值班制度，准备了专门的值班应急车辆，确保了12369环保轮流值守热线。并配齐应急监测的仪器和设备，加强监测人员技能培训，适时组织开展应急环境监测演练，全面提高应急处置能力。（游仙区环保局宋治武）
二0一一年八月一日
第17篇：GPS专职监控人员岗位职责与奖惩制度
GPS专职监控人员岗位职责与奖惩制度
GPS专职监控人员岗位职责
1、认真落实监控室管理规定，保障监控工作稳定，正常的运行。
2、认真学习计算机操作知识，掌握监控系统操作知识和技能，具备处理各类问题的能力。
3、监控室实行24小时全天监控值班，不准迟到，不准脱岗，按时交接班。
4、严格执行监控保密制度，监控数据、资料未经领导批准不得向外人传阅；负责监控设备的管理、使用，确保设备正常运行，不得随意开关监控设备，监控系统及设备出现异常情况应及时排除，并做好运行记录，遇到重大警情信息要立即上报公司负责人。
5、将监控到的车辆违法、违规情况，进行全过程实时监控，认真做好监控记录，不得在系统上从事与监控无关的活动，要确保监控软件正常运行，网络畅通。
6、值班期间确保实时监控公司所有营运车辆的位置、速度，对出现车辆超速行驶、疲劳驾驶等违章行为进行信息提示，电话警告，发现问题及时纠正，并向领导汇报。特别加强室夜间行驶车辆，没有按照规定2时-5时停车休息制度的车辆，应及时查明原因报告公司负责人。
7、严格交接班制度，做好交接班记录，认真填写监控记录和违规 车辆人员的通知记录，做好文字、数字资料详实、准确、无误、分类存档，以便备检。
8、不准用监控设备，做与工作无关的任何事。
GPS专职监控人员奖惩制度
对认真履行公司制定的各项GPS监控人员岗位职责管理制度，防止交通事故发生和公司利益受损，忠于职守，积极负责，工作勤奋，本职工作出色的GPS专职监控人员。公司给予当月100元-300元/人的奖励，月度提薪200元/月。
对不按GPS专职监控人员岗位职责规定，执行GPS监控工作的，公司给予300元/人的处罚，同时要求学习公司的GPS监控管理制度，并进行考核合格才可继续从事GPS监控工作，在月度安全会议上提出严厉批评。
每年度，实行GPS专职监控人员综合考评，对于工作认真负责者，授予优秀员工奖，给予适当的经济奖励。对于工作不到位，上班迟到，中途脱岗，GPS每日台账登记不准时，不合格者，给予严厉批评教育。
第18篇：监控人员工作制度
监控人员工作制度
一、监控人员服从有关领导和保卫科领导，值班人员应坚守岗位，认真履行岗位职责，严格落实各项规章制度、规定和安全操作规程，24小时做好日常监控工作，确保监控系统的正常运行。
二、监控人员爱护和管理好监控室的各项装备和设施，严格操作规程，不得无故中断监控，删除监控资料，确保监控系统的正常运作。
三、监控设备系统发生故障时，应做好登记，及时报告保卫科。
四、无关人员未经许可不准进入监控室。严禁携带易燃、易爆、有毒的物品进入控制室。工作人员、病人及其家属到监控室查询情况，必须经医院领导同意方可进入监控室。
五、公安、司法等外来人员到监控室查询情况，必须出具单位有效介绍信，经医院领导同意后方可进入监控室查询，如对方要拷贝资料，监控室必须同时拷贝一份存档。
六、严禁利用监控设备从事与工作无关的事。不准在监控室聊天、玩耍，不准随意摆弄机器设备。
七、监控人员要严守保密制度，不准将监控系统的功能、监控情况向他人透露。不得在监控室以外的场所议论有关录像的内容。
八、加强卫生管理，保证室内环境和监控设施整洁。室内严禁烟火，水杯应放置在远离电器设备的地方。
第19篇：监控人员操作规程
监控中心站值班员技术操作规程
1.按时进行交接班，交接班时应认真清点设备，检修设备运行状况，机房卫生状况，并认真填写记录。
2.必须进行现场交接班，交班人员应在交班前认真填写设备运行及故障情况并向接班人员交待清楚。
3.值班人员每小时认真填写一次所有设备运行情况，检查井下分站、传感器运行及数据传输是否正确，并做好记录，如有问题及时向检修人员汇报，同时做好故障记录。
4.检修人员处理故障、进行断电试验、更换探头和进行监控设备安装时，中心站值班员应积极配合检修人员进行工作。
5.监控中心站值班员每天定时打印监测监控日报表，及时送交有关领导审核，并把审核后的报表保存好。
6.对系统进行分站、测点等参数的定义时一定要认真，且定义准确无误。
7.修改画面时应将修改前的内容首先进行备份，然后进行下面的工作，修改完后运行备机和数据转换服务器，并确认监控工作站上的画面及数据正确。
8.在监控中心站上进行数据和画面修改时要做好记录，记下所修改的内容，小心谨慎不得删除任何系统文件。
监测监控工技术操作规程
第1条
监测监控工负责管辖范围内的矿井通风安全监测装置的安装、调试、维修、校正工作。
第2条
监测监控工应将在籍的装置逐台建帐，并认真填写设备及仪表台帐、传感器使用管理卡片、故障登记表、传感器调校等记录。
一、地面检修前的准备工作
第3条
应备有必要的工具、仪器、仪表，并备有设备说明书和图纸。
第4条
按规定准备好检修时所需要的各种电源、连接线，将仪表通电预热，并调整好测量类型和量程。
二、地面检修步骤
第5条
隔爆检查的步骤是：
1．按国标“GB3836.1-83爆炸性环境用防爆电气设备”检查设备的防爆情况。
2．检查防爆壳内外有无锈皮脱落、油漆脱落及锈蚀严重现象，要求应无此类现象。
3．清除设备内腔的粉尘和杂物。
4．检查接线腔和内部电器元件及连接线，要求应完好齐全，各连接插件接触良好，各紧固件应齐全、完整、可靠，同一部位的螺母、螺栓规格应一致。
5．检查设备绝缘程度。水平放置兆欧表，表线一端接机壳金属裸露外，另一端接机内接线柱，匀速摇动表柄，若读数为无限大（∞），表明绝缘合格。
6．接通电源，对照电路原理图测量电路中各点的电位，判断故障点，排除故障。
第6条
通电测试各项性能指标的内容包括：
1．新开箱或检修完毕的设备要通电烤机，经48小时通电后分三个阶段进行调试：
（1）粗调：对设备的主要性能做大致的调整和观察； （2）精调：对设备的各项技术指标进行调试、观察和测试； （3）检验：严格按照设备出厂的各项技术指标进行检验，如发现问题则按本工种第5条的方法处理，通电要从问题处理完后重新开始计算。
2．烤机完毕，拆除电源等外接线，盖上机盖，作好记录，入库备用。
三、井下安装前的准备工作
第7条
根据要求确定安装位置和电缆长度。
第8条
设备各部件应齐全、完整，电缆应无破口，相间绝缘及电缆导通应良好，并备足安装用的材料。
第9条
瓦斯校准气样的配制应采用煤炭工业技术监督主管部门确认的装置和方法制备甲烷与空气的混合气体，不确定度应小于5%。制备所用的原料气应选用浓度不低于99.%的高纯甲烷气体。
四、井下安装 第10条
设备搬运或安装时要轻拿轻放，防止剧烈振动和冲击。 第11条
敷设的电缆要与动力电缆保持0.3米以上的距离。固定电缆用吊钩悬挂，非固定电缆用皮带或其他柔性材料悬挂，悬挂点的间距为3米。
第12条
敷设电缆时要有适当的驰度，要求能在外力压挂时自由坠落。电缆悬挂高度应大于矿车和运输机的高度，并位于人行道一侧。
第13条
电缆之间、电缆与其他设备连接处，必须使用与电气性能相符的接线盒。电缆不得与水管或其他导体接触。
第14条
电缆进线嘴要牢固、密封要良好，密封圈直径和厚度要合适，电缆与密封圈之间不得包扎其他物品。电缆护套应伸入器壁内5~15毫米。线嘴压线板对电缆的压缩量不超过电缆外径的10%。接线应整齐、无毛刺，芯线裸露处距长爪或平垫圈不大于5毫米，腔内连线松紧适当。
第15条
传感器或井下分站的安设位置要符合有关规定。安装完毕，在详细检查所用接线、确认合格无误后，方可送电。一切功能正常后，接入断电控制并检验其可靠性，然后与井上中心站联机检验。
五、设备调试校正
第16条
每7天对瓦斯传感器进行一次调试校正。
第17条
在给传感器送气前，应先观察设备的运行情况，检查设备的基本工作条件，应反复校正报警点和断电点。
第18条
首先用空气气样对瓦斯传感器校零，再通入校准气样校正精度，锁好各电位器。给传感器送气时，要用气体流量计控制气流速度，保证送气平稳。
第19条
定期更换传感器里的防尘装置，清扫气室内的污物。当载体催化元件活性下降时，如调正精度电位器，其测量指示值仍低于实际的甲烷浓度值，传感器要更换黑白元件。
第20条
设备在井下运行半年后，要上井进行全面检修。 第21条
排除故障时应注意以下问题： 1．应首先检查设备电源是否有电。 2．可用替换电路板的方法，逐步查找故障。
3、应一人工作，一人监护。严禁带电作业。并认真填写故障处理记录表。
第20篇：煤炭监控系统实时监控企业生产状态
煤炭监控系统：实时监控企业生产状态
《中国税务报》2009.08.26刘顺民，廖永红，曾祺元，曹文
记者从江西省安福县国税局了解到，该局在煤炭行业征管中应用了煤炭产量远程监控系统，有效提高了煤炭企业征管效率。据统计，今年截至7月底，该局辖区内煤炭生产企业共缴纳增值税608万元，同比增收86万元，增长16.5%。
安福县国税局局长邓志忠介绍说，煤炭企业的税收征管一直是该局征管工作中的难点，之所以难管主要是因为难以准确掌握煤炭企业产量等关键生产数据。该局辖区内的煤炭生产企业大都地处偏僻，生产规模较小，而且企业地质条件、矿井深度存在很大差异，税务机关很难掌握其实际产销情况。此外，大部分煤炭生产企业没有规范的财务管理制度，既没有设置账簿，财务核算也不规范，并在经营中多采用现金进行交易，这些都为税务机关征管带来了困难。
邓志忠说，为加强煤炭企业税源管理，安福县国税局先后采用过用电量计算企业煤炭生产量；通过计算人工工资来推算煤炭产量和通过巷道坑木用量测算煤炭产量等多种方法试图测定煤矿企业的产量和销量来加强征管，效果都不明显。该局还曾委托乡镇“煤检站”代为征收税款，并尝试实施了“实时监控、健全账务、巡回检查”的管理办法，但均未达到预期征管目标。
经过多次征管尝试后，该局认为煤炭企业征管的关键要素仍然集中在企业产量上，如能掌握这一关键数据，则所有的问题都会迎刃而解。为此，该局联合地税机关，对全县的煤炭企业进行了全面调查和摸底，并借鉴其他地区经验，在煤炭企业征管中应用了煤炭产量远程监控系统。据该局有关人士介绍，煤炭产量远程监控系统，由外部称重传感器、数据控制器和监控服务器组成。税务机关在煤矿企业出煤轨道上安装称重传感器后，传感器可实时将煤炭企业产量数据传送到控制器，控制器通过无线网络可将企业生产数据实时传输到税务机关监控中心的服务器上，税务机关将取得的企业产量数据与煤炭价格等信息进行比对分析，即可准确掌握煤炭企业的应税数据。
为配合监控系统应用，进一步加强征管，安福县国税局制定了《煤炭产量远程监控装置管理规定》，要求煤炭企业按班次使用《煤炭企业产量登记簿》和《煤炭企业销售登记簿》对企业产销信息进行登记。该局还规定，税收管理员必须定期对煤炭企业进行巡查，对监控系统取得的数据、企业登记簿记录的信息及巡查时了解到的情况进行比对分析。此外，该局还加强了煤炭税收协税护税网络的建设，与地税、工商、煤炭管理、安全监督和国土资源等部门定期召开联席会议，及时沟通信息，共同对煤炭企业实施动态管理。
该局征管科负责人表示，煤炭企业安装了产量监控系统后，征管工作有了起色，但又出现了一些新的问题。监控系统在全县煤炭企业安装运行后不久，监控中心发现该县长布山、大陂等煤矿在夜间出现了数据传输中断的异常情况。该局迅速组织税务干部对其进行了突击检查，发现这些煤矿在传感称重器上搭建了新的轨道，避过传感器的监测运煤，使传感器收集不到产量信息，以此来逃避缴税。针对这一情况，该局经过研究对监控系统进行了改良，在传感称重器上增加了红外线监控装置，使所有经过传感称重器的煤车都无法避开红外线扫描感应。这样，煤炭企业就无法在企业产量上作弊了。
“煤炭企业装上„电子眼‟后，其经营情况监控系统全部都能够体现出来，计税时非常方便，企业也不再像以前那样因为缴税数量核定而与税务机关争执了。”安福县国税局枫田分局税收管理员彭志宏说。
