推荐第1篇：盾构机司机岗位职责
盾构机司机岗位职责
1 负责盾构机的安全操作及掘进施工。
2 认真学习盾构施工的每一项技术交底内容，并严格按交底内容施工。
3 每天在操作盾构机运行前，按照操作规程检查设备状况，风、水、电、泡沫、盾尾油脂、主轴承密封油脂、主轴承润滑油脂、仪表显示等，及时发现设备隐患； 4 负责当班盾构机掘进过程中泡沫、盾尾油脂、主轴承密封油脂、主轴承润滑油脂消耗情况的记录，发现异常状况及时上报机电部；
5 施工过程中，随时监控机械设备的运转情况。发现异常情况，上报工班长申请机电部安排处理。
6 协助配合机电部维修人员进行盾构机的维修保养工作。
7 负责本班的盾构机运转记录的填写。要求认真、及时、准确填写相关表格。 8 协助工班长组织好交接班。
9 积极参与盾构施工掘进技术的研究，并根据洞内施工的实际情况，提出掘进改进措施。
10 遵守项目部各项规章制度。认真完成主管部门交办的各项施工任务。
推荐第2篇：桥吊司机
桥吊司机岗位安全技术操作规程
一、桥吊司机必须持有专业工作证书，否则，不准上岗独立操作。
二、桥吊司机必须熟悉掌握所操作的吊车构造、性能和特点。
三、开车签必须认真检查电气、机械传动部分，安全设施、刹车装置，各操作手柄，吊钩高度是
否正常。
四、工作前要试车，并发出预防信号（鸣喇叭或电铃）。
五、两台吊车在同一轨道工作时，必须保证六米以上距离，确需两台吊车近距离同时作业时，要
有专人指挥低速行驶。
六、吊车行驶中，司机要注意瞭望，两手要始终放在槽中手柄上，以便随时制动刹车。
七、吊车司机在驾驶室工作时，不准打瞌睡，不准看书和与他人闲谈。
八、吊车司机在吊起物件行驶时，要发出信号，要躲避底面操作人员和设备，绝对不允许从地面
操作人头上合设备垂直上方通过。
九、吊车行驶到道轨两终端时，车速不准太快，防止冲撞和越轨。
十、在吊运铁水时，必须听从地面专人指挥，禁止在地面工作人员头上通过，并发出长信号。十
一、吊车在吊起铁水、砂箱时，必须保证垂直起吊，特殊情况吊钩拉向与被吊物件的夹角不准大
于25度，不准用吊车拔起地下埋藏物和不知重量的凝固物。
十二、被吊物件上严禁站人，在看清手势后开车。
十三、吊车在行驶中，除遇碰撞和危险外，严禁打倒车。
十四、吊车在工作中如遇突然停电，要关闭全部开关，把控制器转到零位。
十五、吊重物件时，物件在空悬状态，不允许长时间停留，并且不准离开工作岗位。
十六、吊车大钩上升和下降时，上升最高限位要低于卷扬装置1米，下线最大限位要距地面1米，
绝对不允许用吊车拖拉物件行驶。
十七、吊车的机械和电气出现故障，由维修工和电工维修好后，要再维修人员监护下吊车司机试车，
不允许维修工和电工试车。
十八、吊车司机工作结束后，要将吊车开至安全梯处，关闭电源，锁好门。
十九、吊车工在工作中要正确运用副吊钩，做到既要节约能源，又要保证安全。
推荐第3篇：单轨吊司机操作规程
DX80防爆蓄电池电牵引单轨吊司机
安全技术操作规程
一、安全规定
1、单轨吊司机必须经过专门的技术培训，经过考试合格，持有效合格证，方可上岗作业。
2、单轨吊司机必须熟悉掌握本业务有关应知应会知识及安全操作规程。
3、拒绝违章指挥，杜绝违章作业。
4、单轨吊司机必须熟悉掌握设备的性能、结构、原理，并应会一般性的维修，保养和故障处理。
5、熟悉有关安全规程，准确使用信号，通讯设施，有一定的应变能力。
6、操作时司机坐在座位上，经常目视前方，注意观察轨道、道岔及轨道联接情况，司机用手控制操作手把加速、减速、停车，严禁头或身体探出车外。
7、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。司机暂时离开岗位时，按下牵停按钮，但不得关闭车灯。过道岔时，注意道岔闭合情况，防止机车脱轨造成事故。
二、开车前准备
1、每天开车前检查液压站油标，看液面是否在允许范围，如不到应及时加油，以避免机车上下坡时，油泵吸空，导致机车不能正常行走。
2、检查承载轮、导向轮固定螺丝是否松动。
3、检查驱动轮紧固螺丝是否松动。驱动轮是否有开胶式撕裂情况，检查驱动轮磨损情况。驱动轮标准直径为400mm，当小于360mm必须及时更换。驱动轮更换时成对更换，应保持一对驱动轮直径一致。
4、检查机车各部件之间连接是否牢固，螺丝有无松动。
5、检查蓄电池液面高度，并检查电解液浓度。确定是否加蒸馏水还是加注1.4g/cm3的电解液，直至浓度1.28g/cm3开车前和机车刚起步后通过控制箱玻璃窗口在变频器显示屏上分别检查蓄电池的静态电压（机车静止时的电压）和动态电压（机车行走时的电压），动态电压低于200V时，严禁开车。挤压
1、挤压
2、挤压3同时闪烁时或挤压3单独闪烁表明蓄电池电压低于200V，已不能再继续运行，必须返回充电。
三、启车
1、蓄电池单轨吊机车开车前将防爆电控箱电源插头与蓄电池装置插座对接（电源的“+”“-”极分别与蓄电池的“+”“-”极相连接），顺时针旋转蓄电池装置插座上隔离开关使之合到位。
2、防爆电控箱操作面板上（运控/本端）按钮拔起，司机显示窗允许操作指示灯亮。
四、启动后对机车进行检查
1、启动上电开关，机车通电，液压站工作，当液压站停止工作后，检查液压站系统压力表指示（标准压力14mpa），液压件及液压管路有无渗漏。如有漏油及时维护或更换备件。检查液压站系统保压时间，（系统压力从14mpa降至6mpa至少需要20分钟，达不到20分钟，检查各液压元件或电磁阀是否泄漏。）
2、推动司机室操作手柄，踩下左脚脚踏开关，使机车慢行，检查各制动缸的动作是否一致，是否全部打开，操作手柄，或松开脚踏，使机车停止运动。观察制动缸的运作是否灵活快捷。踩下右脚脚踏开关，检查夹紧压力是否能达到12 mpa。
3、检查喇叭、照明及尾灯是否工作正常。
4、检查起吊梁操作是否灵敏可靠。正副司机配合试车，制动是否符合要求，速度检测是否灵敏可靠。
5、检查各仪表指示是否正常、电气设备是否正常、液压管路、控制线路有无损伤变形，接头是否滴漏等。
五、运行
1、每台机车必须有两名司机，主司机位于前进方向驾驶室、精力集中，副司机位于机车后操作室，负责观察机车运行情况，防止物料碰撞造成故障。
2、将1号司机室或2号司机室的任何一个钥匙开关打到“打开”位置，观察1号司机室或2号司机室显示器上任何一个允许指示灯是否为常亮，如果允许指示灯常亮，则单轨吊机车可以行走。如果允许指示灯闪烁，再将司机室（1号司机室或2号司机室均可）操作盒上的牵停按钮和照明按钮同时按下，使允许指示灯由闪烁变为常亮时，才允许单轨吊车行走。
3、司机室操作盒上的正向/反向推杆有三个位置，前进时将推杆向前推到位，单轨吊车运行，放开后推杆自复位，单轨吊车保持目前速度运行；加速时将推杆向前推到位并在该位保持，单轨吊车加速，减速时将推杆向后推到位并在该位保持，单轨吊车减速。后退时，将推杆向后推到位，单轨吊车运行，放开后推杆自复位，单轨吊车保持目前速度运行；加速时将推杆向后推到位并在该位保持，单轨吊车加速至最低速度匀速前进，减速时将推杆向前推到位并在该位保持，单轨吊车减速至停车。
4、单轨吊机车行走时必须用脚一直踩下司机室左侧的脚踏开关，开车前如不踩下左侧的脚踏开关，则单轨吊机车不能行走，行驶中如放开左侧的脚踏开关，则单轨吊机车自动减速停车。
5、每个司机室前方各有一只照明兼信号一体灯，重复按司机室操作盒上的照明按钮，照明灯和信号灯交替点亮。
6、需要鸣号时，按司机室操作盒上的鸣号按钮，报警喇叭即可发出报警声音。
7、机车行进巷道口、硐室口、弯道、道岔、风门、坡度较大或噪声大等地段时，以及前面有车辆或视线有障碍时，应提前30m减速前进，速度应控制在1m/s以内，鸣笛通过。
8、同向同线路运行时两机车间距不小于100m。
9、起吊梁空载时，必须将吊钩固定，以防止机车运行中吊钩摆动撞击巷道内设施造成事故或拖地运行。
10、机车在运行中，加/减速操作要做到慢起慢停，起步时缓慢平稳起步，停车时减速缓慢停车，紧急情况要按牵停按钮或总停按钮立即停车，在上坡、弯道、下坡、不平的轨道上行驶时要减速慢行。非紧急情况，不得使用紧急制动停车。
11、司机暂时离开机车，必须切断电动机电源，按下牵停按钮，但不得关闭车灯。
12、机车运行中如遇行人，提前10m减速慢行，副司机下车指挥，待人员通过后或躲到安全地点方可前行。严禁机车运行时人员从下面通过。
13、跨越设备、物料运行时（单轨吊与卡轨车重叠时）吊运设备最突出部分安全间距必须大于200mm，否则不得通过。单轨吊、绞车共用一条巷道时不得并行作业。
14、运载人员时，必须加挂运人专用车，不准乘坐物料车，人员运输必须有跟车工，司机开车必须得到跟车工的准确指令，否则不准开车。人员必须在指定地点上下车，严禁中途停车上下人。单轨吊机车核定载人数量为30人，每个车箱核定人数为10人，严禁超载。乘坐人员必须听从单轨吊司机的指挥，自然姿势坐于乘人车中，待乘坐人员全部入车后，挂好保险链，经司机检查确认无误鸣笛示警后，司机方可启动机车，并平稳加速到1.2m/s进行运行。
15、单轨吊机车吊重物下坡运行：
（1）吊重物下坡时，重物在前，司机在后。前方巷道内严禁有人工作。
（2）吊重物下坡时，重物的重量不能超过机车的下坡制动能力，防止出现溜车现象。
（3）吊重物下坡时，司机操作应平稳，不能出现忽快忽慢现象，防止造成重物悠晃，导致机车溜车。
六、起吊物料
1、将司机室（1号司机室/2号司机室均可）操作盒牵停按钮和照明按钮同时按下，观察司机室显示器上允许指示灯闪烁时，此时允许单轨吊车起吊货物。
2、手动操作起吊梁液压阀升降手柄即可使起吊梁工作链上升、下落吊装物料。
3、使用专用集装箱、花车起吊时与集装箱、花车应联接牢固，长形物料使用专用吊装链吊装，捆绑必须牢固可靠，平稳起吊，起吊后离地面500mm以上。
4、起吊物料必须使用起吊梁载荷均匀、高低水平一致。
5、起吊载荷要符合起吊梁吨位要求，拒绝超载。
6、超大型设备（液压支架）。
（1）起吊大型设备（液压支架）必须悬挂专用起吊梁。 （2）起吊的大件设备不得超高、超宽、超重、起吊后物料底面与巷道底板平行。
（3）运行速度控制在1.0m/s内。机车尾部必须加挂溜车制动装置和红尾灯。
（4）在风门、道岔等，副司机必须下车跟车指挥。
（5）卸放物料时，必须平稳可靠，防止倾倒伤人，损坏物料，要做到轻放易卸。
七、制动停车
1、逆向匀速操作手把，同时松开驾驶室左侧脚踏板，机车开始减速，直至停车。
2、紧急停车：按下牵停按钮或总停按钮。
3、按下防爆电控箱操作面板上（运控/本端）按钮，电控箱显示窗允许操作指示灯灭。单轨吊车停车至少2分钟以后，待驱动轮夹紧力油表的油压释放后，再断开蓄电池上的隔离开关，否则单轨吊车停车后，驱动轮一直于夹紧状态，影响驱动轮使用寿命。
八、特殊问题的处理
1、蓄电池单轨吊机车出现溜（跑）车时，可迅速按下驾驶室内的紧急制动开关，实现紧急制动，非紧急情况，严禁使用（注：快速向司机晃动矿灯表示紧急停车信号）。
2、按了总停按钮或者变频器出现故障或者瓦斯报警后，变频器断电，司机室显示器上电气故障灯闪烁，控制箱上对应的故障灯也闪烁，只有按控制箱上的牵停按钮将故障复位，对应的故障 灯熄灭后，才能按上电按钮给变频器送上电，否则即使按上电按钮也不能送电。
3、驾驶室的右侧的脚踏开关是为增加驱动轮夹紧力而设置的，正常情况下请不要使用，当单轨吊车由于轨道打滑或夹紧力不够而不能正常行走和爬坡时，用脚踩住右侧的脚踏开关来增加驱动轮夹紧力。
九、单轨吊机车蓄电池充电
1、充电前先检查充电器周围的瓦斯浓度。只有充电器周围的瓦斯浓度不超过0.5%情况下方可作业。如果发现瓦斯超限，专职人员及时向队部、通风部门及生产调度汇报，并按照相关程序处理。
2、充电器的周围5米范围内不得放任何杂物。
3、蓄电池充电时将充电机的“＋”、“－”分别与蓄电池组的“＋”、“－”相连接，绝对不能接错，以免损坏蓄电池和充电设备。顺时针旋转蓄电池装置插座上隔离开关使之合到位。
4、合上防爆开关，充电装置起动，这时充电机数字式的电流、电压表液晶显示红色，电压指示为电瓶剩余电压，电流表指示为零，旋转RPK开关电位器，须顺时针旋至1/3圆周停止旋转，30秒左右过后，电流表显示工作电流值，继续旋转RPK开关电位器调节到所需的充电电流，完成三种充电方式，自动关机。
4、充电过程中，专职人员要全程监护，不得擅自离开。当恒流充电电压到单格蓄电池电压2.4~2.45V（总电压259.2~264.6V）时，便自动进入脉冲去极化充电过程，充29秒，停18秒，经30分钟后便自动进入恒压常规充电。电瓶电压上升到单格2.65V（总电压286.2V），电压值稳定，数字电流表电流值逐渐下降式充电，降到输出电流为0或蓄电池比重达到1.25便可关机，如果电池比重还没有达到指定数字值可继续再充电2小时后自动关机。
5、当电压低于190V时必须进行充电，在充电过程中电流不得大于80A，充电电压不得超过270V，充电时间不得少于4小时。
6、每周必须检查蓄电池箱内的水量，当水量低于1/2容量时，必须加注蒸馏水。
十、交班
1、现场交接班，并搞好机车卫生，向接班方简述上班机车运行及故障情况。
2、交班后到队部填写各种记录，写清机车运行情况、存在问题。
单轨吊检修工安全技术操作规程
一、安全规定
1、单轨吊检修工必须经过专门技术培训，具备单轨吊检修专业知识，并熟悉和掌握本业务有关的应知应会知识。
2、检修工必须熟悉本设备的工作性能结构原理以及故障处理方法并能正确进行操作。
3、检修工必须按有关规定认真详细检查和试验机车，发现机车故障及时检查，确保机车能够正常运行。
4、检修机车时对所使用的工具、备件要先检查，符合要求时方可使用。
5、检修工作必须在机车停止运行时进行。一般检修在机车硐室或检修车间进行，临时小故障处理可在运行线上进行，但应采取安全措施，防止溜车或其它事故发生。
二、检修前准备
1、检修工必须穿戴规定的劳保用品上岗，并做好工作前的各项准备。
2、了解上班机车运行情况，查阅机车运行记录等，并听取司机机车故障要点，判断分析。
3、将机车开至指定检修位置，进行各项动态测试，找出故障环节。
4、根据故障及损坏程度做出检修或更换规定。
三、检修作业
1、检修开始前必须将检修设备及工作场所清洁，根据实际需要配备工作台，以便放置拆卸零件。
2、拆卸前必须了解该部件的性能及连接方法，拆卸下来的零件一定要按顺序摆放，并加以标记，用柴油清洗干净后擦干，清洗轴承和齿轮箱内不能留下任何杂物。
3、蓄电池使用维护：电池使用过程中，为保证特殊排气栓的透气性能，应保持其清洁。如有沾污，可将其取下用温水进行浸泡，清洗干净，晾干后再投入使用。如特殊排气栓损坏，应及时更换。建议定期对特殊排气栓进行清洗，以防止排气栓堵塞。每周不得少于一次测量检查电池的电压、电解液密度及温度，为了全面了解电池组状态，每月进行一次总检查、总测量。总检查内容为：连接是否紧固、电解液液面、密度是否正常、电压是否均衡等。特别是采用智能充电的电池，往往忽视了对电流的检查，造成个别存在问题的电池没有被及时发现，从而影响整组电池的性能。正常使用过程中，若电解液液面降低，只允许向电池补加蒸馏水，禁止向电池内加任何其他物质，且补加蒸馏水只能在电池充电末期进行。
4、更换驱动轮：首先要将机车电源切断，打开主回油球阀和驱动回油球阀，使液压系统主油压力及驱动夹紧压力泄掉，拨出驱动夹紧油缸的销轴，将驱动部向两侧撬开，再松开驱动轮的紧固螺栓，取下损坏的驱动轮，换上新轮。
5、清洗滤芯：先卸掉滤清器连接管路，松开固定螺丝，打开滤清器，取出滤芯，用柴油漂洗，晾干后安装。
6、管路维修：打开机器护罩，仔细检查各处管路完好情况，发现接头变形或损坏，管路弯曲、破损、漏油时，要及时更换或检修。
7、驱动减速机故障的处理：驱动减速机上部轴承，应定期加注润滑脂。当驱动减速机上部轴承有杂音时，应及时向上部的黄油嘴加注润滑脂，并检查轴承是否损坏（用改锥顶在减速机外部轴承处，听，看声音是否均匀，无杂音），减速机油标是否缺油。当发现减速机损坏或电机与减速机密封漏油及电机损坏时，可临时将三驱当成两驱来使用（应在负载不大或适当减少负载后，方可使用此方法）。方法是：停车关掉隔离开关，打开损坏的一组驱动电机接线盒，将两台电机的接线拆开并分别用绝缘胶布包裹固定好，泄掉该驱动部的夹紧油缸内的油压，取出一侧连接夹紧油缸的销轴，并将两个驱动部捆绷固定好，防止机车在行走中，驱动轮碰撞轨道或其他物体。应及时修理损坏的减速机或电机等设备，不能长时间在此情况下运行。
8、机车出现故障时如何拖车：当机车出现故障不能行走，影响其它车辆运行时，可将电池组电源关断，打开主回油球阀和驱动回油球阀，将液压系统主油压力及驱动夹紧系统的压力泄放掉（包括泄放掉大小两个蓄能器内的油压）。泄压之前，应先将故障机车固定好或者先将故障机车与其它无故障机车用连杆等硬连接联接牢靠（以避免制动缸打开时，机车溜车）。将机车固定好后，关闭制动节流阀，将手动泵开关打向“工作”位置，用操作杆摇动手动泵，使制动缸打开，并取出一侧制动销轴，这样机车制动闸块与轨道脱离，就可用其它机车将故障机车拖离故障现场。在用此方法打开制动缸有困难时，可用其他轻便手动泵逐个或两两打开制动缸，并取出一侧制动销轴的方法来打开制动缸。这种操作应特别注意安全，以避免故障机车出现溜车、滑行现象。
9、更换液压油：先用扳手将油塞拧松动后，用手拿下油塞，将油桶入在油塞下方，松开底部放油塞，让废油流入桶内，回收废油，用柴油清洗放油池、油塞，然后用丝绸制品或和好的食用白面擦洗或用面在油箱内滚粘污物，最后把油塞装上加入新机油，拧紧加油塞。每当更换液压油后，在初次启动油泵电机前，都应通过拧开柱塞油泵上部的泄油管帽，向油泵加入足量的液压油，以防止油泵缺油，缩短使用寿命；同时拧松限速小车上较高处的进油管螺丝和制动油管路最远处进油管路上的螺丝，以便排净液压系统和管路中的空气，完后拧紧螺丝。
10、检修时必须注意保护防爆电气设备的防爆面不受损伤，定期涂防腐油，不得涂油漆。定期检查连接电线、电缆、插头是否完好，有无破损、松动等情况，检查仪表、指示灯信号是否正常。检查防爆电控箱内，电气元器件紧固螺栓、插头联接及接线螺栓是否有松动及其它异常情况。检查保险、变频器的温度是否过高。每60天检测电机线间、相间及对地绝缘电阻是否符合要求。驱动电机轴油封每隔30天检查一次，是否漏油，如损坏应及时更换。电动机内的轴承润滑油初次使用30天更换，以后每60天更换一次。
11、机车检修后，必须与单轨吊司机配合试验机车。不符号要求部位要重新检修或更换。
12、机车各方面性能都达标，动作灵敏可靠，无问题方可交付使用。
四、交班
1、检修好的机车试运转合格后，填写检修记录，写明检修部位、名称、检修日期、检修人、验收人等相关内容。
2、工作结束后，清理现场。到队部填写台帐，并汇报检修情况。
单轨吊轨道线路安装与维护工
安全技术操作规程
一、安全规定
1、吊轨线路安装与维护工必须经过专门技术培训，具备单轨吊轨道线路安装与维护专业知识，方可上岗。
2、熟悉掌握本业务有关应知应会知识及安全操作规程。
3、拒绝任何违章指挥，拒绝违章作业。
二、作业前准备
1、所使用的工具必须完好，否则不得使用。
2、清理作业现场，发现问题及时处理，否则及时汇报，并做标记。
三、作业
1、将吊轨、倒链、吊具等散布在指定地点。
2、抬轨时，应观察周围情况，清理好现场，确保道路畅通。所抬吊轨两头高度差不宜太大，且作业人员同起同放，动作一致，抬起的吊轨下面严禁有人。
3、安装轨道：
（1）将高凳或扶梯蹬在实底上，支平，人员在上面作业时，必须有专人监护。
（2）先安装小横梁，挂好吊具。不得使用非高强度螺栓。 （3）抬轨时应首先查看周围环境，清理好现场，确保线路畅通。 （4）抬轨时轨道两头高度差不宜过大，且工作人员要协调一致。抬轨的轨道下面严禁有人员站立或行走。
（5）将抬起的轨道一端利用定位环、定位块进行定位。 （6）抬起轨道，对正吊孔，将吊环穿过圆环链，用高强度螺栓与吊耳连接，拧紧螺母，与前边轨道挂接好，打进定位销。
（7）将轨道的另一端用吊链临时固定。轨道吊挂完毕后，如图
一、图
二、图三所示：-3°≤α≤3°，80°≤γ≤100°，-2°≤β≤2°，-10mm≤m≤10mm。
图一
图二
图三
4、调轨：
（1）单轨吊轨道主要有直轨、弯轨、过度轨和道岔四种，吊挂轨道及其配件规格满足下列要求：
（2）使用符合德国工业标准（DIN20593）的专用钢轨I140E，直轨标准长度3m/2.25m ,宽度68mm，高度155mm，中板厚度7+0.5mm。
（3）允许单根轨道垂直夹角是3.5°，水平夹角±1°。
（4）弯轨最小水平曲率半径4m，每节弧长不大于2.5m，弧长大于1.6m时，应在其中点设一吊耳。
（5）轨道垂直转弯用直轨完成，最小垂直曲率半径10m。
（6）水平弯轨及轨道与道岔连接处应用法兰连接。
（7）同一线路必须使用同型号单轨，道岔单轨要与线路单轨型号一致，单轨接头间隙不得大于3mm，高低和左右允许偏差分别为2mm和1mm。
（8）调高时，必须将调高点两侧全部抬起，在圆环链与吊挂梁之间加调整块。负责起轨人员未接到加垫人员通知，不得擅自落下。
（9）补打小横梁后调整时，应先松开小横梁两侧紧固螺母，再用锤左右敲打，将小横梁移至调整位置，重新紧固螺母。
（10）单轨直道段，为限制轨道的横向摆动，需沿纵向每隔十组吊点增设一组加强链，两条加强链夹角大于120°。轨道在坡上安装时，每个轨道用一根斜拉链进行斜拉，每隔4条轨道，沿轨道垂直方向设一横拉链。弯轨与弯轨连接、弯轨与直轨连接和弯轨、直轨与道岔连接均为法兰式连接，法兰连接处间隙小于3mm，轨道底最大间隙小于2mm。过度轨为道岔与直轨连接用轨道，此轨根据实际安装情况，确定所需直轨长度，由生产厂家安装人员在用户处加工。
5、道岔安装：
（1）用两个导链平衡起吊道岔，当高度适当时，固定轨与吊轨法兰连接，连接螺栓、定位螺栓齐全紧固。吊点不少于6个，且每个点受力均匀，斜拉圆环链最大倾角不查过45°。
（2）道岔与轨道必须处于同一水平面。
（3）动作活动轨是否灵活，有无卡阻现象；活动轨与固定轨是否保持一直线，紧贴基本轨。活动轨锁紧装置动作灵敏，安全可靠。
6、轨道维修：
（1）检修人员沿线路对每个吊点、每节吊轨逐个进行检查。 （2）不完好应及时更换。维修时，应在检修点30m以外设置警戒，禁止车辆通行。
（3）水平、垂直折角或接头间隙超过规定值时需及时调整。
7、道岔维修：
（1）各吊点受力均匀，链环无变形，连接螺栓紧固、可靠、齐全，活动轨动作灵敏，定位准确，安全可靠。
（2）每班检查不少于1人，发现问题及时处理。维修必须两人或两人以上进行，充分配合。
四、交班
1、清理现场工具和配件，检查环境。
2、现场交接班，发现问题立即协助处理。
3、到队部填写相关台帐，并作相应汇报。
推荐第4篇：吊车工岗位职责
吊车工管理制度
为保证工程顺利进行,结合施工中容易出现的安全问题发生,特制定以下奖罚措施.
1、开车前认真检查吊车各运转部位、电器部位、各安全防护装置必须完好可靠。如果制动器、控制器、限位器主要附件失灵严禁调运货物。
2、听从起重挂钩人员指挥，明确挂钩工意图，严格遵照挂钩工指挥起吊搬运物件。但对任何人员发出的紧急停车信号，都应立即停车。吊车工应在得到指挥信号后，方能进行操作，行车起步前鸣铃。
3、不准用返车代替制动；限位代替停车；紧急开关不准代替普通开关。
4、上、下车时，应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走；安全走道除两侧检修外不准行走。小车轨道上不准行走；不准从一台吊车攀爬跳跃到另一台吊车上。
5、物件起吊降落应轻起轻放，平稳搬运。
6、工作间歇不准将起重物件悬在空中停留。作业时有人或落物时应 鸣铃警告。
7、严禁吊物在人头上通过，吊运物料距离地面应保持在500CM以上，
8、运行时吊车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
9、吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
10、起吊、搬运、降落过程中应注视物件周围有无人员及设备确保人员及物资安全，吊装过程中严禁发生物料碰撞。
11、夜间作业应有足够的照明。
12、吊车司机必须持证上岗。
13、工作中应认真做到十不吊： （1）超过额定负荷不吊；
（2）指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊； （3）吊绳和物件捆绑不牢、不符合安全要求不吊； （4）吊物下有人作业不吊； （5）歪、拉、斜挂不吊；
（6）工件上站人或工件上浮有活动物时不吊； （7）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性的物品不吊； （8）棱角、快口处未采取防护措施的不吊； （9）钢丝绳过短、拉不直、夹角大于60度不吊； （10）带电的机械物件不吊；
吉林省泓政房地产开发有限公司
2013年
月
日
推荐第5篇：综采机司机
一、填空题。（每空2分，共计30分）
1、MG900/2215-WD 型采煤机是一种多电机驱动、电机横向布置，采用机载式交流变频调速装置的新型无链电牵引采煤机。型号含义为：M---采煤机；G---滚筒式；900/2215---截割电机功率（kW）/装机总功率（kW）。
2、采煤机电气系统主要由高压控制箱、组合控制箱、截割电机、牵引电机、破碎电机、泵电机及各种操作控制装置组成。
3、在液压系统中，设有粗精过滤器各一个，粗过滤器安装在油箱的采空侧，采用网式滤芯，过滤精度为80μm，额定流量为630l/min。精过滤器设在集成阀块的上部，主要保证控制油源的油质清洁。采用纸质滤芯，过滤精度为10μm，流量25l/min。
4、为满足滚筒中高压喷雾的需要，喷雾泵站的供水压力达10Mpa，供水流量为320 l/min。
5、在采煤机的工作过程中，为了随时监视液压系统中的工作状况，因此在集成阀块上安装有高、低压压力表，分别显示高压及控制油源的压力。为防止表针剧烈振动而损坏，在压力表表座中有阻尼塞。
6、摇臂锁不住，有下沉现象的原因主要有：（1）液力锁阀芯有泄漏；（2）液力锁安全阀调定压力低，安全阀有泄漏；（3）油缸活塞内部窜油。
二、判断题：（每题1分，共计10分）
1、采煤机采用多电机驱动，截割电机横向布置在摇臂上。摇臂与机身通过销轴铰接，没有动力传递，全部采用正齿轮传动，结构简化。（ √ ）
2、牵引部分为左牵引部和右牵引部两部分。左右牵引箱对称，均由牵引电机、机械传动系统、泵站电机、泵箱及阀组等组成。（ × ）
3、当滤芯的污染物堵塞到出油口的真空度为0.018Mpa 时，发讯器便发出讯号报警，提醒使用者应及时更换或清洗滤芯。若不能马上停机更换滤芯，油路旁通阀会自动打开，以免油泵出现吸空故障。（ √ ）
4、在没有采煤机司机、支架工和其他与设备有关的精通所有控制和急停装置的人员在场的情况下，不要试图操作采煤机。
5、采煤机液压系统为开式系统，由35kW 电机带动双联齿轮泵工作。双联齿轮泵中，靠轴端侧为大泵，靠后端侧为小泵。大泵供液压系统主油路工作，小泵供检测油路工作。（ √ ）
6、截割电动机直接横向安装在摇臂箱体内，摇臂减速箱内的机械传动部分含行星减速器，与传统的采煤机机型相比没有固定减速箱、摇臂回转套，结构简单、紧凑。（ √ ）
7、采煤机采用交流变频调速技术，实现牵引速度无级变速。电牵引传动效率高、牵引力大，本采煤机最大牵引力为1142kN。（ √ ）
8、采煤机在地质条件允许下，可以实现自动记忆割煤。（ × ）
9、截割部是采煤机的工作部件，其组件主要有：过渡架、截割电机、摇臂减速箱、带柔性轴的操作离合器、截割滚筒、冷却和喷雾装置等。（ √ ）
10、当变频器等故障保护动作，必须确信排除故障，关断牵引操作（包括近控）后，才能复位。随意按下“复位”按钮，将会使事故扩大。（ √ ）
三、单项选择题：（每题2分，共计20分）
1、下列对采煤机截割部特点说法错误的是：（ D ） A、摇臂回转采用销轴结构，摇臂与机身没有机械传动，自成独立传动部件； B、摇臂齿轮减速都是简单的直齿传动，传动效率高； C、截割电动机和摇臂一轴齿轮之间，采用细长柔性扭矩轴联接，可补偿电动机和摇臂一轴轴齿轮位置的少量偏差，不影响动力传递，在滚筒受到较大的冲击载荷时对截割传动系统的齿轮和轴承起到缓冲作用，提高可靠性； D、摇臂采用直摇臂形式，左右摇臂包括过渡架均可通用；
2、下列对采煤机牵引传动装置特点说法错误的是：（ C ） A、采用强力销轨式无链牵引系统，承载能力大，导向好、维修方便； B、采用双浮动、三行星轮和四行星轮行星减速器，轴承寿命和齿轮的强度裕度大，可靠性高； C、行走箱与牵引减速箱没有分开，能方便地配套不同槽宽的刮板输送机和选用不同的无链牵引系统，或改变机面高度； D、导向滑靴回转中心与行走轮中心同轴，保证行走轮与销轨的正常啮合。
3、对采煤机行走箱描述错误的是：（ B ） A、行走箱都由箱壳、驱动轮、行走轮、心轴、导向滑靴及密封件等组成。 B、左右行走箱不通用。 C、导向滑靴与销轨的导向间隙，应能保证运输机垂直弯曲3°，水平弯曲1°时采煤机能顺利通过。 D、在行走箱的顶部设计有油箱组件，是为了定期为行走箱内的齿轮进行注油润滑。
4、对采煤机的破碎机描述错误的是：（ B ） A、破碎机由左右护板、左右护罩、破碎机构以及升降油缸等组成，用来破碎机前大块煤，以防止大块煤堵塞机身下的过煤通道。 B、破碎机滚筒和整机滚筒相同，通过截齿来破碎，都有叶片和齿座。 C、破碎机内部的轴承通过齿轮油润滑，为防止漏油，在联结套组件与电机之间，行星架支承轴承与滚筒之间设有骨架油封。 D、整个破碎机通过臂架连接在牵引箱壳体上，再通过油缸的伸缩来调节破碎机构所处的位置，以适应破碎时所需要的高度。
5、对采煤机的液压系统描述错误的是：（ A ） A、液压系统为开式系统，由75kW 电机带动双联齿轮泵工作。 B、双联齿轮泵中，靠轴端侧为大泵，靠后端侧为小泵。大泵供液压系统主油路工作，小泵供检测油路工作。 C、顶护板升降后用机械锁定，故省去安全阀保护和单向节流阀防颤动。 D、与液控单向阀并联连接的安全阀是为了限制油缸的最高工作压力，起保护油缸的作用。在油缸活塞腔回路上的单向节流阀是用于采煤机滚筒下降时不使摇臂颤动。
6、对采煤机的液压螺母描述错误的是：（ C ） A、液压螺母由螺母、活塞、密封圈、油堵、紧圈组成。 B、由超高压泵提供高压油，通过超高压软管、快速接头注入液压螺母油腔，缓慢拉伸高强度螺栓，达到规定压力后，用紧圈机械锁紧，使螺栓始终处于拉伸状态，以达到防松的目的。 C、液压螺母的行程较小，使用时不得超过15mm； D、液压螺母不得用作移距，对接面接触后再用液压螺母锁紧。
7、对采煤机的拖缆装置描述错误的是：（ D ） A、由拖缆架、联接板、链条、销、电缆夹板、磁铁和传感组件等组成。 B、使用电缆夹板的主要目的是当采煤机沿工作面运行时，使拖曳力主要由电缆夹板来承受，以保护电缆和水管，同时还能使拖曳平稳、阻力小。 C、在拖缆装置上设置了传感元件。当电缆受力拽出一定距离时，传感元件发出讯号，使采煤机停止牵引工作，从而保证工作的安全。 D、电缆夹板损坏不多的情况，可以继续使用，不用更换。
8、对采煤机的喷雾冷却系统描述错误的是：（ D ） A、喷雾冷却系统由反冲洗过滤器、节流阀、减压阀、安全阀、流量计、流量压力开关、高压管路及有关联接件等组成。 B、来自喷雾泵站的水由供水管进入反冲洗过滤器后分成三路，一路减压后用于冷却，二路分别供左、右滚筒喷雾降尘。 C、反冲洗过滤器集成截止阀、过滤器及过滤器冲洗功能。转动手把可以、完成水路的通断和过滤器冲洗，防止喷嘴被堵或水路系统中阀芯被卡。 D、冷却用水，水量为110 l/min，要求水压限制在3MPa 以下。为此，在这一路设有减压阀，还装有安全阀，实现双重保护。
9、对采煤机电机参数描述错误的是：（ B ） A、截割电机：功率为900kW，额定电压为3300V,额定电流为180A,数量为两台。 B、牵引电机：功率为110kW，额定电压为1140V，额定电流为206A,数量为两台。 C、破碎电机：功率为160 kW，额定电压为3300V，额定电流为33A。 D、泵电机： 功率为35 kW，额定电压为3300V，额定电流为9.1A。
10、对采煤机开机割煤要求错误的是：（ D ） A、无冷却水或水量达不到要求； B、遇有坚硬夹层超过煤机截割硬度指标； C、刮板输送机出现急弯； D、以上情况，可以开机割煤
四、多项选择题（每题3分，共计15分）
1、给煤机上电的步骤正确的是：（ ABD ） A、确保主电控箱急停开关( 拉绳开关) 在停止(STOP) 位或关闭(OFF) 位。确保遥控器断电。 B、把隔离开关手柄打到开(ON) 位置。 C、把牵引/ 泵电机断路器手柄打到开(ON) 位置。 D、按下采煤机起动按钮。闭合先导回路，给煤机供电。相电源指示器将亮。松开后，开关弹回运行位置。
2、关于采煤机组成的说法正确的有：（ ABCD ） A、截割部：分左右，由左右滚筒、左右摇臂、内外喷雾冷却装备等组成起截煤和装煤的作用。 B、牵引部：分左右，左右牵引部由牵引减速箱、调高泵站、行走箱、左支撑腿、滑靴等组成；牵引部是机器行走的执行机构。 C、喷雾冷却系统：由喷雾泵站、反冲洗过滤器、节流阀、减压阀、安全阀、流量计、流量压力开关等组成，用以冷却和喷雾降尘。 D、液压系统：由泵电机、双联齿轮泵、液压泵站、过滤器等组成，用以实现摇臂、破碎机、顶护板的升降。
3、对采煤机操作方式描述正确的是：（ ABCD ） A、手动操作：操作点在调高泵站和电控箱面板上； B、左右端头站操作：电按钮集中在端头站上，并分别固定在机器两端； C、无线电离机操作：司机随身携带无线电遥控器，可以在离机身一定范围内的任何位置操作机器。 D、这三种操作的功能均能实现对整机的不同程度的各种控制，如各电机的 开停，控制摇臂、破碎机、顶护板的升降，机器的牵引方向和速度，以及停机等。
4、对采煤机特点描述正确的是：（ ACD ） A、采煤机主机身分三段，取消底托架结构，采用圆柱定位销与高强度液压螺栓联接，简单可靠，装拆方便； B、牵引传动箱与液压泵站没有布置在一个箱体内；设有内、外喷雾装置，冷却、降尘效果好； C、采煤机各种操纵开关、控制按钮、显示装置均设在采空侧，操作安全方便； D、摇臂减速箱内部设冷却水管，冷却效果更突出。行星头外齿圈循环冷却；
5、对采煤机截割部的下特点描述正确的是：（ ABCD ） A、、摇臂回转采用销轴结构，摇臂与机身没有机械传动，自成独立传动部件； B、摇臂齿轮减速都是简单的直齿传动，传动效率高； C、摇臂外壳上、下有冷却水套，齿轮减速箱内部设两组冷却水管，用以降低摇臂内油池的温度； D、启动截割电机前应先检查冷却水的水量，先通水后起动电动机，严禁断水使用。当电动机长时间运行后，不要马上关闭冷却水，发现有异样声响时，应立即停机检查。
五、问答题（第一题10分，，第二题15分，共计25分）
1、滚筒属于易损件，正确维护和使用滚筒，对延长其工作寿命，提高截割功率利用率是十分重要的，所以开机前必须做到哪几点？
答：（1）检查滚筒上的截齿和喷嘴是否处于良好状态，若发现截齿刀头严重磨损，应即时更换，若喷嘴被堵，亦应即时更换，换下的喷嘴经清洗后可复用； （2）检查滚筒上的截齿和喷嘴是否齐全，若发现丢失，则应即时补上； （3）截齿和喷嘴的固定必须牢靠； （4）检查喷雾冷却系统管路是否漏水，水量、水压是否符合要求； （5）固定滚筒用的螺栓是否松动，以防滚筒脱落。
2、采煤机司机操作采煤机应有哪些安全注意事项？
答：（1）开机前必须检查机器附近有无人员工作，检查各操作手把、按钮及离合器手把位置是否正常，检查油位是否附合规定要求，有无渗漏现象。 （2）采煤机在启动前，必须先供水，后开机；停机时，先停机，后断水。并检查各路水量，特别是用作冷却后喷出的水量需保证。 （3）未遇意外情况，在停机时不允许使用“紧急停车措施”。 （4）操作规程中随时注意滚筒位置，要防止割顶、割梁、割底或丢顶、漂底等。 （5）要随时注意电缆和水管工作状态，防止电缆和水管挤压、蹩劲和跳槽等事故的发生。 （6）注意观察油压、油温及机器的运转情况，如有异常，应立即停机检查。 （7）长时间停机或换班时，必须打开隔离开关，并把离合器手把脱开，关闭 水阀开关。
推荐第6篇：转载机司机
一、安全岗位责任制
1、严格执行“三大规程”，不得违章操作，抵制违章指挥。
2、集中精力，手不离按钮，眼不离机头，随时注意信号，及时开停，严防拉回煤。
3、坚持班检制度，经常对机器及部件维护保养，发现问题及时处理。
4、机头、机尾电缆油管悬挂整齐，搞好各工作配合。发生事故及时汇报处理， 处理不好的问题配合检修工处理。
5、保持巷道畅通，设备及其环境清洁。
二、操作规程
1、未经专门培训、考核合格取得合格证的人员，不准上岗操作。
2、转载机所配置的各种电气、机械、液压保护装置、连锁装置必须使用，动作安全可靠，严禁甩掉不用。
3、严禁使用转载机运输超高、超重、超宽、超长的设备或材料。如用转载机运输一般材料，沿途要设专人看守闭锁。
4、启动前检查转载机的信号装置是否清晰、灵敏可靠，否则禁止开车。
5、检查闭锁转载机的传动装置、电动机、减速器、液压联轴节、机头各部位的螺栓是否齐全，完整紧固。减速器、液压联轴节是否漏油、渗油现象，油量是否适当，发现问题排除故障后方可发出开车信号。
6、交接班后空载情况下启动装载机，仔细监听各部件的运转声音是否正常，认真察看刮板链及联接环的磨损和使用情况，是否有扭转、跳链、拧麻花、刮板过度变形、联拉螺栓脱落、刮板丢缺等现象，如发现上述现象要立即进行处理，否则严禁工作。
7、检查转载机机头处防尘装置是否完善，否则要及时处理。
8、检查转载机侧电缆、水管、液压管路是否吊挂整齐，发现脱落和损坏现象要及时处理。
推荐第7篇：龙门吊机试吊总结报告
龙门吊机试吊总结报告
为保障我合同段T梁预制生产工作能安全有序进行，2010年9月5日，项目部在T梁预制现场组织龙门吊机自检试吊工作，对预制场内两台吊机进行试吊自检，对配合生产30米T梁的龙门吊机经过5个小时自检试吊活动，其结果总结报告如下：
本次试吊工作采用生产的30米T梁作为试吊砝码，梁体自重85吨，采用成捆钢绞线配重，（量大配重20T，总重量为105T），逐级按吊重100%、125%配重试吊。在试吊过程采用水准仪对两对吗龙门架的支腿下沉、龙门架横梁跨中挠度进行观测，用挂水平弦线的方法对龙门架整体刚度及横梁水弯曲变形进行检测。
试吊操作程序，各种检测数据收集及存在问题的处理结果：
1、由项目部经理、总工程师、工程部长、质安部长、物资设备部部长及主管工程师对现场施工作业人员分别做了详细讲解。首先由项目部经理指出本次试吊的重要性和必要性，对现场管理人员进行了具体布置和安排；由安质部长强度试吊过程中安全操作规程和安全注意事项，对现场试吊的操作人员做了安全技术交底。业主安全工程师、总监办、驻地办领导来试吊现场给予指导。
2、机械设备使用前进行检查调试。首先检查现场龙门吊机的金属骨架、电路、操作开关装置是否完好，龙门吊机的每一个杆件连接部位的栓销逐一检查，起重卷扬机钢丝绳在卷筒上的排列、制动系统等进行详细检查，同时测量人员对龙门吊机做好测量监控点的设置和布置。
3、龙门吊机空载运行检测
1、两台龙门吊机沿轨道前后来回各行走50米，两侧派人观察○龙门吊机行走进有无跳轨声、啃轨和是否两侧异常现象。根据观察、检测轨道动行良；该龙门吊天车横传动机外部、龙门吊机纵移传动部位需要加安全防护罩，吊机支腿需要进行水平调整，使用龙门吊行走时能够满足施工要求。
2、空钩运行检查：空钩上下升降两次，检查钢丝绳卷筒排列情○况及刹车制系统，通过空钩升降检测，钢丝绳排列整齐能够满足试吊所需的长度要求，但升降系统缺少起升高度限位装置，必须安装起升高度限位器后方可投入使用。
3、龙门吊机空载横移检测性能：将起重天车停于横梁端部，横○向来回运行二次，通过横移检测发现两台龙门吊起重机构的天车运行不同步，需要进行调试处理。
4、龙门吊机空载运行完毕后，根据测试结果，对龙门吊机空载○时的基础数据进行了量测记录。
4、龙门吊机按额定吊重的100%做负重负重检验、检测（小钩测试过程，本报告未列出），按规范要求进行负重检验（重载吊重100%检验和超载吊重125%试车）。
1、两级加载均采用成捆钢绞线作为配重材料，由专人指挥进行○配重吊装到梁体上。
2、龙门吊机吊钩升降检测，吊起30米T梁离开台座20cm，停○车检查，间断进行三次起钩、停车动作，每次提升均为40cm；再次检查卷扬机及机械性能，然后进行松钩检验，每次松钩20cm，分三次进行，每次停车三分钟，检查卷扬机制动装置在松钩时有无溜钩现象。
推荐第8篇：正面吊司机述职报告
司机述职报告
尊敬的各位领导、同事们，大家好。我是场站作业部机械队的正面吊司机：***
2015年即将过去，又要迎来新的一年，回顾这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，现将自己一年来的工作总结如下：
1、做好本职工作。一年来，我严格要求自己，充分掌握机械作业方面的知识。牢记自己的重任，在作业过程中精力保持高度集中，做到万无一失。认真做好车辆保养，发现问题及时处理，确保车辆安全和作业人员安全。确保领导作业用车随叫随到，做一名合格司机。
2、服从领导的安排，尽我所能地完成领导交给的任何任务。并及时向领导反馈结果。
3、认清自我，找出差距。在这一年中，虽然我有不少的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会全面提高自身的综合素质。
4、全面的积极领会侯马车务段（2015）261号文件精神。并熟读车务段印发的（侯马车务段集装箱正面吊作业安全措施）和（货营266号）文件：（关于进一步明确集装箱装卸作业有关事项的通知）等。15年12月25日在我们队长的带领下，积极参加了侯马北站关于（正面吊集装箱作业细化规定）和（部分规定更改通知）的网络会议。从中学习了许许多多，我们必将学以致用！
一年来，我在工作中严格按照岗位职责办事，积极完成领导下达的各项工作，我的工作也得到了队领导的肯定。在新的一年里，我将努力把各项工作做得更好，为公司事业的发展尽自己的最大努力！
以上报告请各位领导、同事批评指正！
2015年12月25日
推荐第9篇：司机岗位职责
司机岗位职责 一，所有单据都要仓库主管审核并签名后才能交供应商或采购。 二，工作内容；
1.出车准备
依据公司分厂的派车单，实施出车前准备，检查车辆刹车，轮胎气压，机油，燃油，水等是否正常，零件是否齐备，保证车辆安全。
2.安全行驶
遵守交通规则，注意行车安全，节约燃料，保护环境圆满完成货物运输任务。
3.故障排除
依据驾驶员应知应会，及时分析排除故障，对复杂故障通报有关人员，并提出排除意见及时处理，保障车辆安全正常行驶。
4.车辆维护
依据车辆保养制度，对车辆运行前后实施维护保养，行驶中注意和观察仪表是否正常，对异常部位及时调整和故障排除
5.服务质量
依据文明行驶管理规定，礼貌文明驾驶并做到安全正点运行，确保车辆整洁、干净无损坏，对客人和用户热情，语言文明，达到客户满意。 三，司机从客户订货，独家商品，一箱1元。
四，确认无误出车后，货物数量缺少，司机负责（按货物原价扣款） 五，司机如在路上违章自己负责，客车拉货罚款100元公司出，（一个月不能超过两次）
六，司机的路程公里数每天上报。
七，司机每月销售送货任务，如达到60万元，司机每人奖金一人100元，库管奖金100元，如果没有完成60万元，达到55万元，司机每人奖金一人50元，库管奖金50元
推荐第10篇：司机岗位职责
司机岗位职责
1、积极参加业务学习和安全学习，自觉遵守交通规则，服从交通人员管理，严格遵守操作规程，爱护车辆，做到文明行车、安全礼让，无违章、无事故。
2、爱护车辆，坚持定期检查制度，发现问题及时汇报、及时维修；按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。
3、按时出车，行车前要检查好车辆情况，做到安全行车，对路况的好坏和车况要熟记于心。
4、行车时精力集中，不吸烟，不攀谈，不接听电话，如遇特殊情况必须停车接听。
5、要保证睡眠，不疲劳驾驶，不带病开车，以充沛的精力确保行车安全。
6、每天认真、准确填写校车安全检查本，做好行车记录。
7、会使用灭火器，并要经常检查灭火器，确保灭火器能正常使用，力求做到万无一失。
8、车中备好安全锤，并则专人负责，司机和车长腰熟悉安全锤的使用方法，并教会1-2个大学生会使用安全锤。
9、在驾驶过程中要礼让三分，谨慎驾驶，过路口要一停二看三通过，任何情况下安全为重，不急躁，不开快车，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
10、严禁工作时间饮酒；不准酒后驾车；不准将车交非司机驾驶。
11、学习并熟悉必要的安全救护知识，制定行车安全应急预案，配备必要的车载消防及急救器材，遇事沉着冷静，及时报告，把损失降到最低程度。
12、在学生乘车时，车辆要中速行驶，注意避让。同时，协助车长把好上下车环节安全关，严防学生下错车，协助做好安全工作。
13、司机要做到班内不请假，学生休息日，有事要事先请假。
第11篇：司机岗位职责
司机岗位职责
第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通治理条例》及有关交通安全治理的规章规则，遵守公司员工治理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注重车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条 司机应天天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注重选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙及行驶证交给治理人员。不准私自用车。
第七条 司机对自己所开车辆的各种*的有效性应经常检查，出车时一定保证*齐全。
第八条 晚间司机要注重休息，不准开疲惫车，不准酒后驾车。
第九条 司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人
承担，并给予行政处罚。
第十条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。
第十一条 司机因违章或*不全被罚款的，当月罚款金额超过60元的，超过部分不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。
第十二条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十三条 司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。
第十四条 公司用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，具体记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有公司外客人乘坐，由安排人员签字确认），次日将行车记录交治理人员审核签章。每月末按乘坐人或部门统计当月行车里程总数，各部门合计数应与当月总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里程。
第十五条 上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知治理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到治理人员处报到。
第十六条 司机对治理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
第十七条 司机出车执行任务，遇非凡情况不能按时返回的，应及时设法通知治理人员，并说明原因。 第十八条 公司每月给予司机手机补贴50元。任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导或治理人员的呼叫，应立即应答。情况非凡确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费。
第十九条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车。
第二十条 司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励2000元，年终奖发放时兑现。若发生交通事故，经车辆保险部门理赔后公司仍要承担损失的，损失金额超过2000元的，取消奖励；损失2000元以内的，减去实际损失后的剩余部分作为奖励。
第二十一条 由人事部门每年负责对司机进行考核，将考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
第二十二条 工资待遇：试用期工资，按双方商定的工资标准执行。正式录用后，按照公司薪资治理制度，司机每年实行岗位等级聘任制度，基本工资加岗位工资在1200-1500元/月之间，初始岗位等级由公司治理人员确定，以后按年度考核的成绩，决定薪资等级的升降。加班以小时计，累计8小时为一天，按公司加班规定计入当月加班费中。因非凡情况，当天工作时间延迟1小时以内的，不计入加班。每月末统计当月加班情况并注明加班乘坐人。
第二十四条 费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交治理人员审核签字，再交总经理签字，方可报销。原则上一周报销一次。每月末汇报当月报销情况，以及停车费、过路费使用人。
第二十五条 违反本治理规定第
一、
二、
三、四条款，用车保养不当,予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金40元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。 第二十六条 违反本治理规定第
八、
九、十
三、十
四、十
五、十六条款，出车违规，予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金40元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
第二十七条 违反本治理规定第
六、十八条款，车辆治理不当，予以书面警告处分并扣罚当月安全奖金40元，两次以上记过并扣罚当月奖金100元。因车辆治理不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果
司机岗位职责
第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通治理条例》及有关交通安全治理的规章规则，遵守公司员工治理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注重车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应天天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注重选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙及行驶证交给治理人员。不准私自用车。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条晚间司机要注重休息，不准开疲惫车，不准酒后驾车。
第九条司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人
承担，并给予行政处罚。
第十条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。
第十一条司机因违章或证件不全被罚款的，当月罚款金额超过60元的，超过部分不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。
第十二条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十三条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。 第十四条公司用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，具体记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有公司外客人乘坐，由安排人员签字确认），次日将行车记录交治理人员审核签章。每月末按乘坐人或部门统计当月行车里程总数，各部门合计数应与当月总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里程。
第十五条上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知治理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到治理人员处报到。
第十六条司机对治理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
第十七条司机出车执行任务，遇非凡情况不能按时返回的，应及时设法通知治理人员，并说明原因。 第十八条公司每月给予司机手机补贴50元。任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导或治理人员的呼叫，应立即应答。情况非凡确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费。
第十九条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车。
第二十条司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励2000元，年终奖发放时兑现。若发生交通事故，经车辆保险部门理赔后公司仍要承担损失的，损失金额超过2000元的，取消奖励；损失2000元以内的，减
第12篇：司机岗位职责
司机岗位职责
第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙及行驶证交给管理人员。不准私自用车。
第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条 司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。
第十条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。
第十一条 司机因违章或证件不全被罚款的，当月罚款金额超过60元的，超过部分不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。
第十二条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十三条 司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。
第十四条 公司用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有公司外客人乘坐，由安排人员签字确认），次日将行车记录交管理人员审核签章。每月末按乘坐人或部门统计当月行车里程总数，各部门合计数应与当月总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里程。
第十五条 上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
第十六条 司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借（转载自第一范文网http://，请保留此标记。）故拖延或拒不出车。对工作
安排有意见的，事后可向上级领导反映。
第十七条 司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
第十八条 公司每月给予司机手机补贴50元。任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费。 第十九条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车。
第二十条 司机全年安全行车，未出交通事故，年终奖发放时兑现。若发生交通事故，经车辆保险部门理赔后公司仍要承担损失的，损失金额超过2000元的，取消奖励；损失2000元以内的，减去实际损失后的剩余部分作为奖励。
第二十一条 由人事部门每年负责对司机进行考核，将考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
第二十二条 工资待遇：试用期工资，按双方商定的工资标准执行。正式录用后，按照公司薪资管理制度，司机每年实行岗位等级聘任制度，基本工资加岗位工资在1200-1500元/月之间，初始岗位等级由公司管理人员确定，以后按年度考核的成绩，决定薪资等级的升降。加班以小时计，累计8小时为一天，按公司加班规定计入当月加班费中。因特殊情况，当天工作时间延迟1小时以内的，不计入加班。每月末统计当月加班情况并注明加班乘坐人。
第二十四条 费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，再交总经理签字，方可报销。原则上一周报销一次。每月末汇报当月报销情况，以及停车费、过路费使用人。
第二十五条 违反本管理规定第
一、
二、
三、四条款，用车保养不当,予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金40元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
第二十六条 违反本管理规定第
八、
九、十
三、十
四、十
五、十六条款，出车违规，予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金40元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
第二十七条 违反本管理规定第
六、十八条款，车辆管理不当，予以书面警告处分并扣罚当月安全奖金40元，两次以上记过并扣罚当月奖金100元。因车辆管理不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
第二十八条 本规定须对上岗司机公示。无异议者应在本规定文件上签字，与用工合同一起存档。
第二十九条 本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充，以前该方面规定同时废止
综合部
二0一二年四月一日
考 勤 制 度
1、公司员工必须严格遵守作息时间，按时上下班，不得迟到、早退和旷工。
2、公司执行国家有关工作时间的规定，原则上每周正常工作时间不超过42小时，每日正常工作不超过8小时。平时工作如有加班在2小时内不支付加班工资。
3、上下班认真填写考勤记录，实行上班签到、下班签出制度。上、下班考勤记录由办公室负责统计，并于月初将上月考勤情况及时报送财务部作为扣发工资、支付加班工资和发放满勤奖的依据。
6、迟到、早退超过五分钟则一次扣款2元，超过10分钟则一次扣款4元，超过三十分钟扣半天工资，超过一个小时的视为旷工一天，一个月累计迟到达三次视为旷工一天，旷工一天每次扣50元，每月旷工三天当自动离职。
7、公司实行月满勤奖和年满勤奖制度。每月上班28天为满勤，月满勤奖为50元/月，连续12个月满勤为年满勤，奖为600元/年，经考核达到满勤标准的员工满勤奖年终公司一次发放。
8、上班外出办事需要向办公室或部门经理讲明所去地点、时间、所需办事宜，如有不相符而
影响工作的按旷工处理，上班时间无事不离岗、不串岗、不做与工作无关之事。
休 请 假 制 度
1、公司建立调休、请假制度。部门经理以上人员休假、请假半天、员工两天以上（含两天）应提前半天向总经理报告，履行手续经批准后方可离岗；部门副经理、一般员工休假、请假两天由部门经理视工作情况予以审批；所有休假、请假均由办公室进行登记。未请假离岗视为旷工。
2、每月工作平均天数为21.17天，加班计发工资、请假扣发工资以此标准计算。婚、丧假按
国家有关规定办理；女员工产假为30天，哺乳期内，上下班时间每天缩短2小时。
财 务 报 销 制 度
1、费用报销严格执行先审核后报销的制度。一切费用的报销应先由会计按规定的标准审核、经总经理审批后方可报销。
2、公司财务支出实总经理一支笔审批制度。资金支付凭证必须附有经会计审核、总经理审批的有效票据。
3、费用经办人员应在费用发生后三天内及时报偿。费用报销原则上实行两手制，一人经办，一人证明。
4、因工作需要出差车船费据实报销。
5、住宿费、伙食费省内每人每天按120元包于，省外每人每天按160元包于，由会议统一安排的食宿费据实报销。
6、董事长、总经理手机费据实报销；副总经理、总经理助理、总工、总监手机费每月180
元内据实报销；部门经理、司机手机费每月100元内据实报销。
第一条 为规范员工言行，增强职业道德，建立良好的企业形象，充分发挥和协调员工的积极
性，特制订本守则，全体员工必须遵守。
第二条 遵守劳动纪律，按时上下班，不迟到、不早退、不旷工；坚守工作岗位，不擅离职守，有事、有病提前请假。
第三条 员工在业务范围内，应坚持合法、正当的职业道德。遵守公司各项规章制度及合同条款；服从领导指挥，不怠工；接人待客礼貌热情，不卑不亢。不准索取或者收受相关业务往来单位（客户）的酬金（回扣），否则将构成受贿，情节严重者将追究法律责任；反对以贿赂或其它不正当手段取得不正当利益，。
*、员工不得挪用公款谋求个人利益或为他人谋取利益，否则依法追究其刑事责任。*、员工在对外业务往来中，不参加违反国家法律法规及社会公德的活动。
第四条 讲求效率工作认真、负责、准确、迅速有效。勤奋工作，不断提高自身素质，大胆提出合理化建议。不断创造，努力奋斗、开拓、创新。
第五条 各级人员分级管理、各负其责，上下级之间互相尊重，诚恳待人；发现错误，及时指出；说话办事态度和蔼。
第六条 善于和同事之间和睦相处，加强团结，增进友谊；严于律己，宽以待人；热情主动地帮助他人解决困难。
第七条 爱护公司财务；厉行节约，不浪费；借公司物品要及时归还，不拖欠，不损坏。
第八条 为确保工作安全，防止事故发生；发现险情要敢于大胆排除或报警。
第九条 勇于同不良行为作斗争，及时排除可能发生的事端和制止违反规章制度的行为。
第十条 严守机密，对公司规定的保密资料，应严守秘密，未经公司批准，不得以任何方式向外透露，自
觉维护公司安全。实事求是，不谎报、不瞒报；不散播有损公司或他人名誉的谣言；第十一条 不在外兼职或从事与本公司业务无关的工作。
第十二条 保持环境卫生、清洁、整齐；不损坏和涂抹公物，不乱扔废纸，不随地吐痰。第十三条 不行贿受贿，不徇私舞弊，不作伪证，不恶意攻击诬陷他人。
第十四条 未经允许不携带违禁品进入公司；不准将公司物品带离公司，不准随意翻阅、查看不属于自己掌握的文件、信函、图纸、资料，不准随意使用他人工具器械。
第十五条 发扬敬业精神，自觉维护公司利益和声誉。
第十六条 工作纪律：
1.外来人员未经允许，一律谢绝进入办公区域。员工不可将与工作、业务无关的人员带入办公区域，未经许可不得私自接待亲友，因非常事情需请示部门经理许可，但会客不得超过十五分钟；非有关人员不得动用办公室设备。凡公司人员不得在任何时间利用公司电脑（包括上班前、中午休息、下班后及
六、日时间）打电子游戏和上网聊天，工作时间严禁喧哗、串位、闲聊，不得阅览与业务无关书籍报刊及做公事以外的事。违反者将扣除本人当月绩效工资，且其主管部门经理将扣除当月绩效工资一半；如若第二次被发现，公司将予以开除；
2.上班时间使用电话应注意礼貌，语言简明扼要。工作时间尽量避免拨打私人电话，非特殊情况原则上不应超过3分钟。未经特殊批准，员工不应因私使用公司国内、国际直拨长途电话。否则按发生费用2倍予以罚款。
3.办公时间要求精神饱满，不得懒散，不得打瞌睡。要尊重上司，关心下属，互相尊敬，发扬团结友爱，互助互谅的精神。办事要守时重约，积极主动，不拖拉、不扯皮、不马虎、努力提高办事效率。需要有关部门协助办理的事情，事先要主动联系，沟通、协调，尽量避免不必要的误会和冲突。工作时间内员工应坚守岗位，，不擅离职守，须暂时离开时应与部门负责人或同事交代；离开公司外出，应向部门经理说明。
4.为了保持公司良好的工作环境，禁止在办公室内喧哗、打闹，影响他人办公；
5.公司员工必须保持个人卫生的整洁，男士上班时间必须穿着（夏天衬衣）/（冬
天西服）+领带；女士必须大方得体，不许穿奇装怪服。下班后，桌面应收拾整齐，锁好门窗，关掉电源及空调，上班开空调时，不能打开窗户。
6.公司会努力给大家创造一个良好、宽松、有序的工作环境，使每个人的能力得
以充分发挥；同时好的工作氛围需要大家共同自觉维护。
第13篇：司机岗位职责
xxx岗位职责
xxx司机岗位职责
第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通治理条例》及有关交通法规，安全驾车。同时，应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜公司车辆，随时保持车辆清洁，平时要注重车辆的保养，每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。如发现车辆有故障需要送维修厂修理的，应立即报告负责人，争得维修批准方可准修，未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第三条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时去加油；出车时一定保证随车的证件齐全。
第四条注意调整个人作息时间，确保上班时精神充沛，不准开疲惫车，不准酒后驾车；司机离开车辆时，要将车锁好，防止车辆被盗。
第五条司机酒后驾车、私自用车、或因违反交通法规所造成一切违章或交通事故的，后果（含罚款）均由司机本人承担，公司内部并给予行政处罚。
第六条上班时间内司机未被派出车的，应随时坚守岗位等候出车，不准随便乱窜其他办公室，有事确需离开公司时，要告知负责人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到负责人员处报到。
第七条任何时候，司机必须随身携带手机，并保持开机状态，司机对负责人员的工作安排，应无条件服从，司机出车执行任务，如遇非凡情况不能按时返回的，应及时通知负责人员，并说明原因。
第八条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车。
第九条费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，报销流程以财务制度为准；司机每月末汇报当月费用报销情况，并汇报加油数量及行驶公里数。
xxx岗位职责
第十条本制度自2012年1月1日起执行。
xxx人事部
2012年1月1日
第14篇：司机岗位职责
司机岗位职责
1、平时应做好专管车辆的维护和保养，做好车容卫生，有问题及时向上级反映，出车前应认真检查车辆状况，保证安全出车；
2、司机按公司出车安排的规定出车，出车时必须及时地填写《出车记录单》，填写内容必须要实事求是，不得弄虚作假；
3、司机在出车时应对车上所装货品（包括原材料、产成品和其它物资等）的品名、数量、件数进行清点，按原始单据仔细核查，到达目的地后若发现差错，由司机负责并照价赔偿；
4、货品送达目的地后，必须由接收单位有关人员在送货单上签收（或加盖公章），将该单带回及时交给接单员；
5、出车回来后，应通知仓管员对车上所装物品（包括原材料、产成品和其它物资等）清点、验收；
6、出来回来后，将加油费、路桥费等填写《费用报销单》，找直属领导签字后报销；
7、应该常学习有关安全行驶的交通法规、法则及其他文件和通知，提高自己的驾驶水平。
第15篇：司机岗位职责
司机岗位职责
所属部门：办公室
直接上级：办公室主任
本职：提供出车服务，负责车辆的检查、保养，注意行车安全
主要职责与工作任务：
1、提供出车服务，负责车辆的检查、保养：按照办公室主任的安排，随时提供出车服务；出车前后对车辆进行检查；负责车辆日常保养工作，建立车辆保养日志; 注意行车安全，努力减少油耗; 配合处理交通事故。
2、完成领导临时安排的出车任务
权力和责任：
权力：
对车辆保养及维修的建议权
责任：
对行车安全负责
对车辆日常保养工作负责
考核指标：
出车服务满意率
车况完好状况
交通事故发生数量
第16篇：司机岗位职责
司机岗位职责
1.遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，同时遵守本公司其他相关的规章制度； 2.爱惜公司车辆，平时注意车辆保养，经常检查车辆的主要机件，每月至少用一天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶； 3.每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)；
4.出车前，例行检查车辆水、油及其他性能是否正常，发现不正常时，立即加补或调整，出车回来，检查存油量，发现存油不足一格时，立即加油，不得出车时临时加油；
5.发现所驾车辆有故障时要立即检修，不会检修的，立即报告直接上级，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销；
6.出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位臵，不能在不准停车的路段或危险地段停车，离开车辆时，锁好保险锁，防止车辆被盗，钥匙及行驶证交给管理人员，不准私自用车；
7.对自己所开车辆各种证件的有效性经常检查，出车时保证证件齐全；
8.确保良好的休息、足够的睡眠，以充沛的精力和体力保证安全行车；
9.不准在上岗前和上岗期间酗酒，酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担；
10.驾车要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)，对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令，行车途中如发生交通事故，能使用快速处理的应快速解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场，如因违反交通规则而发生事故的，司机承担全部后果和责任；
11.因违章或证件不全被罚款的，罚款金额由司机本人承担，违章造成事故的由当事司机承担责任和后果；
12.车内不准吸烟，本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止，公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止，
13.对乘车人要热情、礼貌，说话应文明，车内客人谈话时，除
14.公司用车时，要准时出车，不得误点，出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有公司外客人乘坐，由安排人员签字确认），次日将行车记录交管理人员审核签章，每月末按乘坐人或部门统计当月行车里程总数，各部门合计数应与当月总行驶里程一致，不
15.上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车，不准随便乱窜其他办公室，有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管
16.对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映；
17.出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因；
18.任何时候，必须随身携带手机，对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，扣除绩效考核分1分
19.未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车；
20.因公出车期间，积极配合领导和办事人员工作，主动搞好后勤服务工作；
21.在工作中不该听得不听，不该看得不看，不该说得不说，不散播消息，保守机密，守口如瓶，完成领导临时交办的其他任务；
22.对兼职的各项工作要做到统筹兼顾，积极主动完成任务。 23.违反本管理规定，一次予以口头警告处分，两次书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金20元，造成重大事故的，除扣罚奖金外，需承担相应责任和后果。 本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充，以前该方面规定同时废止。
第17篇：司机岗位职责
公司司机岗位工作职责
第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)，每周送洗车场清洗一次。
第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告主管领导，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第六条 出车在外停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙及行驶证交给管理人员。出车归来，车辆原则上停在地税停车场，特殊情况须经领导批准。不准私自用车。
第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条 司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。
第十条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违
反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。
第十一条 司机因违章或证件不全被罚款的，当月罚款金额超过100元的，超过部分不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。
第十二条 做到严守秘密、不得随意传播领导的讲话内容。
第十三条 司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。
第十四条 公司用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有公司外客人乘坐，由安排人员签字确认），次日将行车记录交管理人员审核签章。
第十五条 上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便离开办公区域。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
第十六条 司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
第十七条 司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
第十八条 公司每月给予司机手机费补贴100元。任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，扣发当月手机使用补贴费。
第十九条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车。
第二十条 负责公司车辆各种税费的缴纳、车辆季审、年审以及车辆变更业务的办理。
第二十一条 司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励1000元，年终和最后一个月工资一起发放。若发生交通事故，经车辆保险部门理赔后公司仍要承担损失的，损失金额超过1000元的，取消奖励；损失1000元以内的，减去实际损失
后的剩余部分作为奖励。
第二十二条 公司每年对司机进行考核，将考核情况作为下一年调整岗位工资的依据之一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予加薪；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、降薪直至除名处理。
第二十三条 工资待遇：试用期工资，按双方商定的基本工资标准执行。正式录用后，按照公司薪资管理制度执行。
第二十四条 费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，再交总经理签字，方可报销。原则上一周报销一次。每月末汇报当月报销情况，以及停车费、过路费使用人。
第二十五条 违反本管理规定第
一、
二、
三、四条款，用车保养不当,予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金100元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
第二十六条 违反本管理规定第
八、
九、十
三、十
四、十
五、十六条款，出车违规，予以口头警告处分，两次以上扣罚当月奖金100元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
第二十七条 违反本管理规定第
六、十八条款，车辆管理不当，扣罚当月安全奖金200元，两次以上记过并扣罚当月全额奖金。因车辆管理不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
第二十八条 本规定将对上岗司机公示。无异议者应在本规定文件上签字，与用工合同一起存档。
第二十九条 本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充。
报众传媒宜昌分公司
2010-11-18
第18篇：司机岗位职责
司机岗位职责4篇
必须保证在出车前有充足的休息时间，确保行车安全。
服从调度安排，装车时不得随意加队扰乱秩序。
值班时，不准随意脱岗，必须做到随叫随到。
上班期间必须身着工装，出车前应检修车辆，确保运输车辆正常运行，并不得开“病车”。
接料前，车内刷车水必须倒净。
每车混凝土出厂时，认真细看《预拌混凝土发货单》内容，核实工程名称、施工部位、强度等级等，如有疑问，应及时与有关人员沟通，确保混凝土准确无误送到交货地点。
运送混凝土时，搅拌罐必须旋转搅拌（带砂浆者除外），对混凝土的运输质量负责。
到达工地后，听从需方有关人员指挥，当施工人员对混凝土质量部满时，应及时向值班调度或质检人员反映情况。
严禁向车内的混凝土中加水，如需调整混凝土坍落度必须通知由质检人员进行，否则后果自负。
严禁乱拿工地材料，提高自身修养，维护公司形象。将混凝土私自卸在交货地点以外的其他地方者，一经查实，将从严处罚。
必须持驾驶证，不按通行证上规定路线行驶、违反交通规则被扣、罚款，由个人承担。发生交通问题和事故应及时向车队长汇报。
注意仪表，文明驾驶。不准将车辆交经无执照人员驾驶，否则后果自负。
混凝土卸完后，做好《预拌混泥土发货单》（结算凭证）的签证工作，并每
天上交经营部管理人员一次，不得无故迟交，如发生丢失或需方验收人未签，所产生的经济损失由负责人承担。
未经主管领导批准，不准外出私自接活。
是否刷车或停运，应先经调度人员允许。
综合上述如有违反罚款100元。
xx商砼有限责任公司
铲车司机岗位职责说明司机岗位职责（2） | 返回目录
一个单位招聘铲车司机不止是要负责铲车的驾驶工作，同时还要会保护和保养及修理铲车。具体的铲车司机岗位职责，以下是详细的资料参考：
1.铲车司机负责对铲车的保护、保养及修理工作。司机招聘
2.铲车司机工作前必须穿戴劳动保护用品,上岗不准穿拖鞋。严禁上岗前喝酒,必须持证上岗。
3.出车前要检查车辆的油、水、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运
行。工作前要鸣笛示警。
4.铲车司机要熟悉我矿工业广场的道路。行驶时速不得超过30公里/小时,行驶通过路口、拐弯、行人稠密路段、下坡、调头时,要注意行人和来往车辆,时速不得超过10公里。行驶时除驾驶室外,任何部位不得乘座非工作人员。
5.铲车在工作中,如发现异常声音,要立即停车检查,待问题处理好后,方可进行工作。铲车不得带病作业。
6.驾驶和维修车辆不准抽烟,焊接油箱时,要把油箱里的油放干净,要有专门焊接措施,防止火灾事故发生。
7.铲车拖重物时,要有专门人员负责指挥。防止意外事故发生。干其它杂活时,铲车最大负荷不得超过5吨。
8.收车后,司机要检查车辆各部位的螺丝紧固状况。有松动时,要及时紧固。检查液压系统有否漏油,发现问题及时处理。
9.按规定对铲车各部位及时注油。按规定维修保养车辆,保证车辆完好。
货车司机岗位职责司机岗位职责（3） | 返回目录
1.遵守公司的各项规章制度，信守劳动合同，热爱本职工作，努力学习提高驾驶员的思想素质，业务水平，服务态度和操作等技能水平。防范车辆事故的发生，做到爱惜车辆为珍惜自己的生命。
2.平时勤学习安全教育，服从领导，团结互助，爱岗位敬业。
3.服从生产厂长安排，积极配合领导完成购货工作，及时主动向管理人员汇报出厂外车辆配送运转情况。
4.认真做爱本例保工作，提高操作技能，保持成本意识观念，实事求是。
5.不得随意将车转借他人驾驶，不准公车私用（特殊情况由生产厂长调动）。
6.每天出车前实施出车前准备，检查车辆刹车，轮胎气压，机油，燃油，水是否正常，零件是否齐备，保证车辆安全。
7.遵守交通规则，注意行车安全，
节约燃料，圆满完成货物运输任务。
8.依据驾驶员应知应会，及时分析排除故障。对复杂故障通报有关人员，并提出排除意见及时处理，保障车辆安全正常行驶。
9.依据车辆保养制度，对车辆运行前后实施维护保养，行驶中注意和观察仪表是否正常，对异常部位及时调整和故障排除。司机如果人为造成车辆损坏及伤及他人和物件根据情节轻重公司将作出相应处罚。
货车司机职责
货车驾驶员岗位职责 ①、遵守公司的各项规章制度，信守劳动合同，热爱本职工作，努力学习提高驾驶员的...遵守交通规则，注意行车安全，节约燃料，保护环境圆满完成货物运输任务。 3.故障排除依据驾驶员应知
部队司机的工作职责有哪些
部队驾驶员有一个《军队驾驶员职责》 当然我这里给你一条一条列出来那就是泄密了 总体的意思就是 爱车 要...
任务
铲车司机的工作职责有哪些？
1。听从仓库管理员装货，卸货。 2。负责铲车的日常维护和保养。 3。帮助仓库管理员做好清洁卫生工作。
为别人担保做司机的职责担保书怎么写?
大意就是：张三做司机期间，发生任何经济损害由本人以财产及房产、车等不动产进行理赔，请公司放心使用张三为司机。
小车司机班组长职责
一、协助科长做好日常管理工作。
二、负责车辆调度、维修、装具、加油。
三、负责车辆费用支出的审核、报批、统计及节假日车辆值班安排工作。
四、负责定期进行车辆检查、维修、保养，确保车况良好。五
北京八方达司机职责和工作流程是什么？
岗位职责 1 严格遵守交通法规,认真执行驾驶员安全操作规程及有关安
全生产各项管理规定.2 严格执行安...3 坚受岗位,服从指挥,正点运营,完成生产任务,确保行车安全.4 敬岗爱业,整车爱车,团结协助,搞好车辆卫
挖掘机司机职责深入解析
1 懂得安全操作规程。 2 懂得挖掘机的机械原理，会正确使用和保养。 3 懂得施工过程的技术要求。 4 会设计施工程序。 5 能处理好用工单位的人际关系。 能做好这几点就不错了，对挖掘机司机也别太高要求了。
哪位高人可以帮我写一份《挖掘机司机的工作职责》和一份《看...
1.日常保养 机油 液压油 齿轮油 水 时刻要检查 500小时更换一次3油 2.操作 安全第一 时刻注意周围 不要三心二意可以说就这么多 我语言组织能力不好 你自己围绕这几点多写点就好了
作为一名客车司机在日常工作中应如何履行自己的安全职责？
工作事做好自己本份，工作时不要
做与工作无关的事情（特别不要开小差）因为自己手上拿着几十条生命！如有稍有差错将铸成大错！主要是小心（小心使得万年船啊）！
叉车司机的职责是什么？
保证安全的情况下，完成自己分内的工作，平常在不耽误工作的时候要好好保养，认真工作小心驾驶，厂内叉车一定要注意别开的太快，以免出现事故，这就是你的职责，祝你工作顺利谢谢采纳！
货车司机岗位职责司机岗位职责（4） | 返回目录
1.遵守公司的各项规章制度，信守劳动合同，热爱本职工作，努力学习提高驾驶员的思想素质，业务水平，服务态度和操作等技能水平。防范车辆事故的发生，做到爱惜车辆为珍惜自己的生命。
2.平时勤学习安全教育，服从领导，团结互助，爱岗位敬业。
3.服从生产厂长安排，积极配合领导完成购货工作，及时主动向管理人员
汇报出厂外车辆配送运转情况。
4.认真做爱本例保工作，提高操作技能，保持成本意识观念，实事求是。
5.不得随意将车转借他人驾驶，不准公车私用（特殊情况由生产厂长调动）。
6.每天出车前实施出车前准备，检查车辆刹车，轮胎气压，机油，燃油，水是否正常，零件是否齐备，保证车辆安全。
7.遵守交通规则，注意行车安全，节约燃料，圆满完成货物运输任务。
8.依据驾驶员应知应会，及时分析排除故障。对复杂故障通报有关人员，并提出排除意见及时处理，保障车辆安全正常行驶。
9.依据车辆保养制度，对车辆运行前后实施维护保养，行驶中注意和观察仪表是否正常，对异常部位及时调整和故障排除。司机如果人为造成车辆损坏及伤及他人和物件根据情节轻重公司将作出相应处罚。
第19篇：司机岗位职责
司机岗位职责
1、自觉遵守国家规定的各项交通法规和车辆行驶管理制度，遵守公司车辆管理相关制度，杜绝酒后驾车、开快车、车辆乱停乱放、违反交通法规的行为，保障行车安全和车辆安全对于车辆违章行为由当班驾驶人员承担全部责任并要求及时处理；
2、服从公司领导安排，协调好各部门用车出车，凭《车辆使用申请单》执行出车任务，紧急情况可以事后补单，用车完毕后做好行车公里数登记；
3、驾驶员是后勤服务岗位，一切以业务部门为重 ，对于有业务接待任务时，必须遵循客户为先、礼貌待客的原则；
4、在出车前，保证车辆的性能安全，仔细研究好目的路线及路况能快捷到达节约时间，更好的完成各项出车任务；
5、开车时要集中精力确保驾乘人员的人身安全和车辆安全，文明开车文明服务，行驶中，不抽烟、不打电话、不聊天、不带情绪开车；到达目的地后，检查车辆，排除安全隐患；
6、车辆必须按照规定停放在指定位置，不得乱停乱放，避免车辆划伤、损坏等情况发生，做好车载证件、物品、工具等管理及车辆防盗工作；
7、及时办理车辆相关联的各项工作，如油卡、ETC、保险、保养、年审、办证、换证等工作，并对车辆产生的各项费用及时核算开票报销；
8、在不出车的情况下，及时检查车况并维护车辆安全卫生保持车辆整洁，车厢无异味，坚持安全教育和业务学习，定期对车辆进行保养，对车辆出现故障能及时发现并排查问题，将车辆送至指定维修单位进行维修，及时取车把好维修验收关，能开具增值税发票的需对方开具；
9、完成领导安排的各项事务及临时性工作，按公司业务需要能随时出差出车；
10、杜绝公车私用的行为，并且能对公车私用的行为予以制止、拒绝。车辆在外，除驾驶员，任何人不得开车，出现意外，由当班驾驶员负主要责任。
第20篇：司机岗位职责
司机岗位职责
一、必须遵守《中华人民共和国道路安全管理条例》及有关交通安全管
理法律法规，服从交通管理、安全驾驶，严防各种交通事故。
二、爱护公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件
性能，确保性能完好。发现车辆故障隐患要立即上报检修，并提出具体维修意见；经常擦洗所驾车辆，保持车辆清洁。
三、出车前要例行检查车辆的水电油及车辆性能是否正常，保证车辆油
料充足，确保完成出车任务，确保车体运转安全。
四、司机要注意休息，严禁疲劳驾驶，严禁酒后驾车，严禁私自用车，
严禁带病出车。因以上行为违规驾车造成一切交通违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。
五、未经领导批准，不得将所驾车辆交给他人驾驶；领导批准同意，司
机则要负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格，严禁将车辆交给无证人员驾驶或练车。
六、服从领导指挥，熟练各种运输业务工作流程，按公司规定时间完成
出车任务。
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二○一○年一月一日
