推荐第1篇：营销总监岗位职责(保险)
1.执行公司的各项销售策略，完成公司下达的销售任务。2.进行市场环境分析，结合市场的特点，制订公司的销售目标和激励计划，选择合适的销售策略，推动业务发展。3.管理和培养所辖的销售队伍，有效提升销售队伍的整体能力和业务素质，维护和拓展各类销售渠道。4.对所辖销售团队主管的考核、评价、辅导和教育，培养骨干。5.销售资源和销售费用的合理调配和使用。
推荐第2篇：车辆保险
车辆保险及累计折旧
西联泵阀机电有限责任公司：
1.车辆保险摊销：共计6049.5,7元，每月摊销504元，本月摊销505.57元截止2014年4月
2.甘F-37095车辆保险每月摊销268元，截止2013年7月
3.累计折旧：8365元
车辆保险及累计折旧
西联泵阀机电有限责任公司：
1.车辆保险摊销：共计6049.5,7元，每月摊销504元，本月摊销505.57元截止2014年4月
2.甘F-37095车辆保险每月摊销268元，截止2013年7月
3.累计折旧：8365元
推荐第3篇：车辆保险
机动车辆保险为不定值保险，车辆保险险种可简单分为基本险和附加险，其中附加险不能独立保险。基本险包括第三者责任险（三责险）和车辆损失险（车损险）、全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险；附加险包括无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。
在车辆保险险种当中最为重要的就是机动车交通事故责任强制保险了，也就是我们通常所说的交强险。交强险是强制性险种，也属于广义的第三者责任险，机动车必须投保才能够上路行驶、年检、上户，且在发生第三者损失需要理赔时，必须先赔付交强险再赔付商业三者险。
车辆保险险种虽然种类齐全，但是也都有各自的免赔责任，附加险就是针对不同的免赔责任而设置的。每个主险都有一个或多个附加险，车主可以根据自己的实际情况来选择适合自己的险种组合后搭配合适的附加险。譬如，对于车辆使用了较长时间、并且驾驶技术非常娴熟的车主，在商业险种组合上，建议选择车损险和第三者综合责任险这两种最基本的商业险种组合；而其他的险种，如玻璃单独破碎险、划痕、盗抢险等附加险种，则可以根据具体情况酌情选择。在附加险当中，不计免赔险是最为实用的险种，车主一定要尽量选择。 网上车险的推出让车主选择车辆保险险种更加的方便。像平安车险网销平台上就有详细的险种介绍，还有在线专家免费咨询。选择好险种组合后，网上报价，清晰列出每项险种及对应的保费，优惠价、对比市场价、多省保费均一目了然，报价精准，可直接在线支付。
凡是对第三方（除本车、本车上的人）造成损失的，无论是否有责任，都是交强险赔偿范围。
当有责任时，三方财产损失最高赔偿2000元，三方医疗费最高赔偿10000元，三方死亡伤残最高赔偿110000元。
当无责任时，三方财产损失最高赔偿100元，三方医疗费最高赔偿1000元，三方死亡伤残最高赔偿11000元。
医疗费包括：医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费、必要合理的后续治疗费、整容费、营养费。
死亡伤残费包括：丧葬费、死亡补偿费、办理丧葬事宜的交通费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费、通过判决或调解产生的精神损害抚慰金。
购买商业险的话建议购买商业三责险、车损险、车上人员责任险、和不计免赔险。三责险是对交强险的补充，车损险的话保障本车，车上人员险保本车上的人，不及免赔能在你负全部责任时全部赔偿。
凡是对第三方（除本车、本车上的人）造成损失的，无论是否有责任，都是交强险赔偿范围。
当有责任时，三方财产损失最高赔偿2000元，三方医疗费最高赔偿10000元，三方死亡伤残最高赔偿110000元。
当无责任时，三方财产损失最高赔偿100元，三方医疗费最高赔偿1000元，三方死亡伤残最高赔偿11000元。 医疗费包括：医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费、必要合理的后续治疗费、整容费、营养费。
死亡伤残费包括：丧葬费、死亡补偿费、办理丧葬事宜的交通费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费、通过判决或调解产生的精神损害抚慰金。
购买商业险的话建议购买商业三责险、车损险、车上人员责任险、和不计免赔险。三责险是对交强险的补充，车损险的话保障本车，车上人员险保本车上的人，不及免赔能在你负全部责任时全部赔偿。
车损险是被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。但如果外界物体坠落什么的：通常是找致害方赔偿的。比如客户车停在小区里，楼上有窗户等物体坠落砸坏标的，需要找业主赔偿。有划痕时，如果你买了划痕险，或许可以走划痕险。不过，还是建议你如果只是不碍事的小刮蹭，不要找保险公司了，自己找修理厂喷漆得了。因为找了保险公司，你的理赔记录就多了一笔，现在保险实行浮动费率，一年不出险，交强险保费可以有10%的优惠，商业险也会给你优惠，但只要有一笔记录，优惠就没了，不出险省下的保费肯定比喷漆的钱要多吧。
推荐第4篇：车辆保险
车辆保险：“全险”并非是包赔一切
2010年05月20日河北日报
□王炳坤 陈光明
“我的车保的是全险，为啥出了事故还不给赔？”车主韩哲最近碰上一件郁闷事。笔者了解到，所谓“全险”只是代理人的一种简单提法，而不是包赔一切，市民投保车险时应仔细了解。
韩哲去年购买汽车时，按照4S店的提示办理了“全险”。前段时间，韩哲倒车时与其他车发生了剐蹭，倒车镜被刮掉了。向保险公司报险后，却遭到了拒赔，这让他十分不解。对此，韩哲承保的保险公司工作人员介绍，倒车镜的单独破损已被写进了保险免责条款中。这一条款的制定，是为了应对某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜，装到车型相同的其他车上来骗取赔款，因此很多保险公司针对这种事故规定免责。不仅如此，还有很多项目也不在“全险”之列。
保了“全险”，为啥不能“包赔”？走访保险公司可以了解到，其实并没有“全险”这个险种，这只是代理人在对客户介绍时的简单提法。在业务人员口中的“全险”，指的是客户投保的几个险种可能涵盖了常见的一些风险。比如对新车来说，代理人口中的“全险”一般包含：交强险、车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险、车身划痕险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险及不计免赔特约条款等。投保以上险种基本上能够涵盖交通事故中常见的风险，但是每个险种都会有免责条款，并不是只要出事故就全部赔偿。
保险行业专业人士表示，其实各家公司对于保险免责情况都有一定说明，市民买保险之前应该详细咨询。比较常见的有10多种情况，比如撞到自家人的免责；车灯或者倒车镜单独破损的不赔；把负全责的肇事人放跑的不赔；水深处强行打火导致发动机损坏的不赔；车辆修理期间造成的损失不赔；拖着没保交强险的车出事故的不赔；私自加装的设备不赔；被车上物品撞坏不赔；没经过定损直接修理的不赔；车辆零部件被盗的不赔等等。
此外，酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检的，或者实习期上高速发生事故等情形，保险公司也可以拒绝赔付。
推荐第5篇：总监岗位职责
1.执行同艺中心成本核算管理和考核评价体系。2.协助同艺中心执行主任制定科普开放发展规划，推动并确保营业指标的顺利完成。3.承担科普开放日常管理工作，建立规范、高效的运营管理体系，营造积极的团队氛_。4.全面策划及统筹制定科普开放对外开放的发展方案，明晰定位、目标、发展战略并落实项目的实施与开展。5.组织科普活动的策划及实施。6.负责科普开放各项工作开展与实施有效性的监管。7.结合科普开放收人利润核算部门人员岗位津贴、绩效津贴。8.组织实施市场开拓及招商工作。
推荐第6篇：车辆保险委托书
委 托 书
我单位 中国钢研科技集团有限公司（证件号： ）现有一辆车号为
的奥迪轿车。现委托 （证件号： ）办理此车的保险事宜。
中国钢研科技集团有限公司
年 月 日篇二：汽车保险委托书承诺书
委托书
南京人保公司
因需要将车辆鲁kxx80x长期在南京使用，委托xxx在南京办理交强险。
签名： 日期：
承诺书
南京人保公司
因工作需要将车辆鲁kxx80x申请在南京人保公司承保交强险，保险公司已如实告知，交强险回山东年检不过关不予退保
签名： 日期：篇三：人保车险划款委托书
划款委托书
中国人民财产保险股份有限公司南京市分公司：
本人（单位）在贵司_______________________（注：填写保单号）保险单项下投保的车辆_______________（注：填写车辆号牌号码）于______年______月______日 发生交通事故，本人（单位）作为被保险人，委托贵司将本次事故保险赔款中人民币 元（ 大写：____________________）划付到以下账户。
账户名称：_____________________________________________ 开户行 ：_____________________________________________ 账
号 ：_____________________________________________ 其余保险赔款仍划付到本人（单位）账户中。
委托人签章
联系电话：
日期：篇四：授权委托书(保险理赔)4 授权委托书
（法人或其他组织当事人的委托代理人用） 委托单位名称：
所在地址：
法定代表人或代表人姓名：***** 职务：***** 受委托人姓名： ***** 性别： ** 工作单位：*****物流有限公司
电 话：12345678910 现派我公司宋玉山 同志前往你处办理鲁lc****车辆违法超载处罚事项，作为我公司委托代理人。
委托单位：
年 月 日
法定代表人身份证明书 ****是我*****物流有限公司单位法定代表人，在我*****物流有限公司单位任总经理职务。特此证明. 单位公章：
年 月 日篇五：汽车保险过户委托书
单位委托书 致中国人民财产保险股份有限公司北京市分公司： 我公司委托 xxxxx 同志，性别 女 ，身份证号xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx到贵公司办理车辆保险过户事宜，对受托人在办理上述事项过程中所签署的有关文件，我公司均予以认可，并承担相应的法律责任。
推荐第7篇：车辆保险授权委托书
授权委托书
我公司车牌号为____________ 的车辆于_____年____月___日发生碰撞事故，现授权委托我单位________（身份证号：_________________________）代表我公司处理本次理赔手续。望贵公司协助办理！
特此委托！
委托人：XXX公司
日期：年月日
推荐第8篇：车辆保险委托书
委托书
我单位 中国钢研科技集团有限公司（证件号：）现有一辆车号为的奥迪轿车。现委托（证件号：）办理此车的保险事宜。
中国钢研科技集团有限公司
年月日
推荐第9篇：车辆保险申请报告
车辆保险申请表
盖章处 篇2：关于公司机动车辆保险费用的申请
关于公司机动车辆保险费用的申请
尊敬的公司领导：
我公司共有五辆用车（车号分别为：赣a-xxxxx,赣a-xxxxx,赣m- xxxxx,赣a- xxxxx,赣a- xxxxx），五辆用车的车辆保险将于2014年1月31日到期，为防止车辆在保费到期后上路可能发生意外情况而给公司带来损失，经与保险公司相关业务部门接洽后，对五辆车保险的报价合计xxxxx元。下附车辆保险费用明细。特此申请，请公司领导批示！
车辆保险费用明细表：
行政部 2014年1月21日篇3：关于购买陕axxx车辆保险的请示
请 示
呈：公司领导
自：人事行政部 xxx 日期：xxxx年x月x日
我公司车辆陕axxx（使用人xxx）、陕axxx（使用人xxx）、陕axxx（使用人xxx）该三部车辆的商业险和交强险即将到期，为了车辆的正常行驶，人事行政部现申请对该三部车辆购买商业险和交强险（xxxx年x月xx日至xxxx年x月x日），保险费用如下：
妥否，请领导批示。篇4：关于公司增加机动车辆保险的申请
关于公司增加机动车辆保险的申请
尊敬的狄总：
我公司的销售网络渠道、网点数量较多，各个部门的业务量大且较为繁忙，所以公司业务用车需求量大，出车也较为频繁，且出车时间与车程均较长。这样，我公司车辆在运行中，可能出现的未知风险随之增加。
考虑未来的未知和不可控因素，我公司现有车辆购买的车辆基本险“交强险”和与之相对应的“赔付标准”不足以应付较为严重的未知风险发生。为了在未知情况可能发生时给公司挽回损失，转嫁风险（特别是在发生“第三者责任的事故中”）以最大限度的抵御风险，也为给我公司的司机和乘车一起做业务的员工较为妥善的安全保障。申请公司为每辆业务用车增加一个主险“机动车辆第三者责任险”（三责险）与一个附加险“车上责任险”（座位险）及不计免赔。 经与天安保险公司相关业务部门接洽后，天安保险公司现有车辆核算运营年限后对“三责险”（保额10万）与“座位险”（保额1万）及不计免赔后的经验报价为3200元左右，同时给予奶源部7名收奶员购买意外伤害险50元每份。此份申请是经过调查外公司车辆保险情况并与我公司现有车辆司机充分沟通后上报，请公司领导审核。
行政部 二○一二年十二月二十九日篇5：关于公司增加机动车辆保险的申请
关于公司增加机动车辆保险的申请
尊敬的公司领导：
我公司的销售网络渠道、网点数量较多，各个业务部门的业务量大且较为繁忙，所以公司业务用车需求量大，出车也较为频繁，且出车时间与车程均较长。这样，我公司车辆在运行中，可能出现的未知风险随之增加。
考虑未来的未知和不可控因素，我公司原先为车辆购买的车辆基本险“交强险”和与之相对应的“赔付标准”不足以应付较为严重的未知风险发生。为了在未知情况可能发生时给公司挽回损失，转嫁风险（特别是在发生“第三者责任的事故中”）以最大限度的抵御风险，也为给我公司的司机和乘车一起做业务的员工较为妥善的安全保障。建议公司为每辆业务用车增加一个主险“机动车辆第三者责任险”（三责险）与一个附加险“车上责任险”（座位险）。 经与中国人民保险公司相关业务部门接洽后，“人保”对“三责险”（保额30万）与“座位险”（保额1万）的经验报价为1600元左右。
推荐第10篇：车辆保险理赔
车辆保险理赔： 车辆保险理赔： 车辆保险理赔比较复杂，因为涉及到的人员、部门多，但只要资料准备齐全了理 赔速度一样快。以下是全部的理赔资料汇总(注：不是所有的事故都要把以下资 料备齐，不同的事故准备不同的资料）
一、有人受伤的案件： 索赔常用资料: ①病历本原件 ②诊断证明原件 ③医疗发票原件 ④辅助检查结果报告单（如 X/CT） ⑤伤者身份证明复印件（如身份证、户口本） ⑥用药清单。如住院，则还需出院小结等。 ⑦事故认定书、事故调解书、赔偿凭证、行驶证、驾驶证、修理车物损失发票、被保险人身份证及银行账号等。
二、没有人员受伤，双方事故。提交资料有：事故认定书、事故调解书、赔偿凭证、行驶证、驾驶证、修理车 物损失发票、被保险人身份证及银行账。号等
三、没有人员受伤，单方事故，单方车子坏了一点 提交资料有：行驶证、驾驶证、修理车物损失发票、被保险人身份证及银行账 号。 （损失小的，可以不用报交警，但是必须报保险公司哦）
四、因为每个案件不同，可能提交会所不同，具体请多去咨询一下。“损失小， 提交资料相对容易点”、“损失巨大，提交资料肯定严格”。 附：车险理赔时各种资料需要填写的详细内容： （不然内容不对也要影响理赔） 1.保险单正本（承保时由保险公司交给投保人留存）、索赔申请书（报案时 填写，填写标准可在保险公司前台看到） 。 2.《索赔申请书》需有报案人及被保险人签名，非私人车辆应加盖被保险人 公章。 3 交通事故责任认定书（或事故证明） 由交管部门提供，证明内容应包括出 险时间、地点、车辆牌照号、事故经过、责任划分及赔偿结果。复印件应加盖公 章。 4 交通事故损害赔偿调解书 由交管部门提供。 “调解书”中应列明损害赔偿项 目及各项赔偿或分摊金额，主次责任的应明确责任比例。 5 三者的赔偿收据及损失清单 三者受损车辆的赔偿凭证由交管部门提供， 对 非车辆损失如：电杆、树木、建筑等，承修单位提供修复费用清单及正式发票。 6 修车发票 由承修单位提供。发票的台头应注明车辆的车牌号。发票应为维 修行业正式发票。 7 施救费票据 由施救单位提供。其发票应为税务部门核发的有效发票。并注 明使用车辆类型、吨公里数及施救内容。 8 行驶证复印件 自行复印。行驶证正证、副证均须复印。年检印章模糊的影 携带原件以备检验。盗抢案件应提供行驶证原件。 9 驾驶证复印件 自行复印。行驶证正证、副证均须复印。年检印章模糊的影 携带原件以备检验。 10 驾驶员会员证复印件 自行复印。行驶证正证、副
证正反面均须复印。 11 赔款收据 保险公司提供样本。被保险人签字（个人）或盖章（单位） ，领 款时交保险公司。 12 伤病诊断证明、病历 由治疗单位提供。治疗单位应是交警队指定医院。转 院治疗的应提供转院证明或交警队的确认证明并加盖交警队公章。 13 医疗费用单据 由治疗单位或受害人提供。其医疗费用应为结案前发生的， 且票据为税务部门印制的有效票据。 14 交通事故评残证明 由司法部门的“伤残评定委员会”提供。 15 抚养证明、赡养证明 由公安部门提供。注明家庭全部成员构成（包括已婚 人员）及相互关系，复印户口卡片加盖户口所在地派出所公章。 16 死亡证明 由法医或医院提供。派出所提供销户证明及死者身分证复印件。 17 误工证明或护理证明 由伤者方提供。证明上应注明月工资标准，误工天数 并加盖劳资部门公章，月工资收入超出纳税标准的需提供相关纳税证明。 18 车辆购置附加费原件 购车后由附加税征稽部门提供。索赔时需提供原件。 19 购车发票原件 汽车销售商提供。二手车需提供交易票据。索赔时需提供原 件。 20 被盗车钥匙 需提供原车钥匙。原钥匙丢失或补配的需写出丢失经过。车钥 匙丢失免赔5%。 21 盗抢车辆未侦破证明 公安局提供。证明上应加盖丢失地派出所、分局及公 安刑侦局（原公安五处）公章。 22 养路费停缴证明 养路费征稽部门提供，注明停缴日期加盖公章。 23 车辆丢失登报证明 市级以上报刊发表的丢车声明。 需提供带报头的报纸原 件。 24 机动车登记证书原件 机动车管辖地车辆管理所签发。 25 存车场厂发票 由存车场厂提供。 26 权益转让书 被保险人加盖公章，私人车辆需签字。 27 盗抢车辆封档证明 交管局车辆管理所提供。 28 被保险人营业执照或身份证复印件 自行复印提供。 29 行驶证原件 车辆管理所签发。 30 火灾证明 由公安消防部门提供。 31 暴风、暴雨等证明 由气象局提供车辆受损时间的相关暴风、暴雨的气象资 料
第11篇：车辆保险委托书
委
托
书
我单位 中国钢研科技集团有限公司（证件号： ）现有一辆车号为 的奥迪轿车。现委托 （证件号： ）办理此车的保险事宜。
中国钢研科技集团有限公司
年 月 日
第12篇：民事诉状车辆保险
民事起诉状
原告：魏XX，男，19XX年XX月XX日出生，汉族，住XX区XX路XX
号，电话：
被告：XXXX财产保险股份有限公司XX分公司XX中心支公司
住所：XX市XX路XX大楼XX层
法定代表人：
诉讼请求
1、判令被告支付保险赔偿金XX万元，拖车费XXX元，共
计XX万元；
2、判令由被告承担本案的全部诉讼费用。事实和理由
20XX年XX月XX日，原告对其所有的闽X/XXXX号轿车向被告投保，并于当日交纳保险费XXXX.51元，保险期限自20XX年6月30日至20XX年6月29日。20XX年X月7日5时，原告的闽X/XXXX号轿车行驶在县道317线XX地段处与XXX驾驶的无牌柴三机追尾碰撞，致使原告的闽X/XXXX号轿车损坏。事故发生后，原告及时报警，交警部门已对本事故进行责任认定。原告将受损轿车委托XX市XX汽车修配有限公司进行托修，该轿车经检修后，受损轿车的配件，零部件费及维修费共计XXX万元，该轿车已无修复的价值。嗣后，原告依保险合同的约定向被告提出理赔，但被告只同意支付原告保险赔偿金XXX万元。
原告与被告签定的保险合同合法有效，双方应按合同约定享受权利及履行义务。原告依约交纳了闽X/XXXX号轿车的保险费后，该车在保险期内发生属于被告保险责任范围内的保险事故，被告应按合同约定的保险金额支付原告保险赔偿金。因被告未能依保险合同的约定向原告支付保险赔偿金XXX万元，拖车费XXX元，共计XXX万元。故依照我国《民事诉讼法》及《保险法》的相关规定向贵院提出诉讼，望判如所求。
此致
XX市人民法院
具状人：
20XX年XX月XX日
第13篇：车辆保险知识
保险基础知识
?
由于近期要去续保的同学很多，但大部分同学并不清楚保险知识，故这里大概讲一下，通俗易懂，给大家一个参考，希望版主置顶射精。
车险分两大类：交强险及商业险，而商业险中又有8个基本险：车辆损失险、商业三者险、车上人员责任险、全车盗抢险、不计免赔率特约险、玻璃单独破碎险、车身划痕损失险和可选免赔额特约险。其中前4个为主险，后4个为附加险。
下面依次讲解一下各个险种的知识。
1.车辆损失险（即车损险）
保障范围：由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失。
费率举例：(不同公司、同一公司不同地方费率会有一定差别,本文费率举例项均以广州某保险公司费率为准)车辆损失险保费＝基本保险费＋本险种保险金额×费率，以价值6.8万元的206新车为例，车损险基本保费为539元，费率为1.28%， 则：539+68000×1.28%=1409.4元 。
案例：某人08年以6.8万元购买206 1.4S一台，第一次投保车损险按照7万元投保，今年续保仍然按照7万元投保。结果续保后第一周就不幸出事故，整车报废。而保险公司却只赔6.01万元。
案例分析：公司理赔遵循的是“补偿性原则”，即赔偿数额不能超过汽车实际价值。而车辆的实际价值是根据保险事故发生时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定的。折旧金额=保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×0.6%。当前206 1.4S在川价格为6.5万元，而该车折旧金额=6.8万元×12×0.6%=4896元。故保险公司赔偿金额为：65000-4896=60104元。因此该车主无疑在续保时成了冤大头。
2.商业三者险及交强险的区别
首先明确，交强险和商业三者险都是保“被撞人”的。其基本区别如下：
（一）交强险具有强制性，商业三者险存在自愿性。
交强险要求在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）道路上行驶的机动车的所有人或管理人必须投保；同时要求具有经营交强险资格的保险公司不能拒保，也不能随意解除交强险合同，但投保人未履行如实告知义务的除外。违反强制性规定的机动车所有人、管理人或保险公司都将受到处罚。因此，交强险具有强制性，而商业三者险则是由投保人自愿投保，不具有强制性。
（二）交强险实行“无过错责任”赔偿原则，商业三者险实行“按责论处”赔偿原则。投保了交强险的机动车不论在交通事故中是否有过错，只要造成了他人的人身损害或财产损失，保险公司均须在交强险的责任限额内负责赔偿。而现行商业三者险实行的是“按责论处”的赔偿原则，即保险公司只根据被保险机动车在事故中的责任比例，在商业三者险的责任限额内承担赔偿责任。
（三）交强险保险责任范围比商业三者险宽泛。
除了《机动车交通事故责任强制保险条例》规定的个别事项外，交强险的赔偿范围几乎涵盖了所有道路交通责任风险。而商业三者险中，保险公司不同程度地规定有免赔额、免赔率或责任免除事项。
（四）交强险实行分项责任限额制，且责任限额固定；而商业三者险只设定综合的责任限额，但责任限额可以分成不同的档次，由投保人自由选择。
交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。其中无责任的赔偿限额分为无责任死亡伤残赔偿限额、无责任医疗费用赔偿限额以及无责任财产损失赔偿限额。而商业三者险只设定综合的责任限额，但责任限额可以分成不同的档次，由投保人自由选择。
（五）赔偿标准提高。
与赔偿原则相适应，交强险的赔偿标准也相应提高。一是赔偿项目由原来三者险的11项增加到16项，新增了必要的营养费、康复费、后续冶疗费、精神损害抚慰金、整容费5项；二是赔偿标准提高了。以死亡补偿费为例，原计算基准为事故发生地年平均生活费支出，补偿年限最长为10年；新计算基准为受诉法院地年人均可支配收入，补偿年限最长为20年。
（六）统一条款和基础费率，费率与交通违章挂钩。
在三者险中，不同保险公司的保险条款和费率相互存在差异。而交强险实行统一的保险条款和基础费率。此外，为促进驾驶人安全驾驶，交强险实行保险费率与交通违章及交通事故挂钩的“奖优罚劣”的浮动费率机制。为有效实行该项制度，保监会正与公安部等相关部门携手建立包括机动车交通事故责任强制保险、道路交通安全违法行为和道路交通信息在内的信息共享平台。
上面的解释比较复杂，简单的说交强险把责任分为3部分：
1）车主在事故负有责任时：
死亡伤残赔偿限额：110000元
医疗费用赔偿限额：10000元
财产损失赔偿限额：2000元
2）车主在事故中无责任时：
死亡伤残赔偿限额为11000元
医疗费用赔偿限额为1000元
财产损失赔偿限额为100元
即是说车主驾车撞死人了，最高赔偿11万元；如果只是撞伤人，伤者在医院治疗花费2万元，交强险最多赔付1万元；如果在事故中造成对方财产损失5000元，交强险最高赔付2000元。 而商业三者险（这里指商业三者综合险，即包含了人员伤亡和财产损失）则没有划分责任，假设车主购买了5万元的商业三者险，在事故中伤者治疗花费2万元，财产损失1万元，总和低于5万元，商业三者险可全部赔付（购买了不计免赔险的情况下）。
当车主同时购买了交强险和商业三者险的情况下，事故中的损失先由交强险赔付，不足的部分由商业三者险补齐。
除按责赔偿外，商业三者险中还规定了诸多责任免除条款，包括未经被保险人允许驾驶保险车辆、竞赛、维修期间、驾驶员酒后驾车、无照驾驶、拖带未投保车辆、肇事逃逸、没验车等情况下发生的事故，不下十余条。而在交强险中不保的只有无照驾驶、被盗抢期间肇事、被保险人故意肇事，甚至酒后驾驶也被“宽限”为酒醉驾驶，就是说酒后驾车造成事故，交强险也会进行赔付。
案例：某人家有两辆车，都购买了交强险及商业三者险，但没买车损险，两车分别由其夫妇俩驾驶，一次回家两车发生碰撞，造成人员受伤及车辆受损，结果保险公司拒绝赔偿。 案例分析：通俗的讲第三者就是排除四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。案例中受伤的人员为车主及其爱人，受损车辆都为车主所有，不算第三者财物，故不在保险范围内。而如果购买了车损险则可以得到赔付。
3.车上人员责任险
保障范围：车上人员。
如果你的车上一般乘坐的都是你的家人，而且你和家人都已经投保过人寿保险中的意外伤害保险和意外医疗保险，作为私人轿车，则可考虑不再购买车上人员责任险。
如果你的情况符合上述条件但没有投保意外和意外医疗保险，建议你最好还是选择投保意外保险，因为这样所需缴纳的保费远远低于车上责任保险，而且还保障交通事故以外生的其他意外事故对您造成的损失。
如果你的车经常有朋友坐，或者属于经营性客车，例如出租车、普通客车、单位公用车，最好还是投保车上责任保险，用以满足意外交通事故发生时的医疗费用。
4.全车盗抢险
盗抢险中规定，被保险人丢失行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证，每一项都要增加0.5%绝对免赔；丢失车钥匙增加5%绝对免赔。所以被保险人一定要保存好所有凭证和钥匙。当前比较容易被盗的车辆是雅阁、奥迪、桑塔纳、金杯及一些越野车，买不买盗抢险就看车主个人经济实力及用车环境了。当然贷款买车的同学银行要求必须买。
5.不计免赔率特约险
在车损险、第三者责任保险、车上人员责任险中，保险公司一般都会约定，按照保险车辆驾驶人员在事故中的责任，在符合赔偿规定的金额内实行一定的免赔率，只赔偿实际损失的80%～95%。这可能使你将来在实际获得赔偿方面产生比较大的损失。通过投保不计免赔特约保险，在这三个险种上才能得到你所应该承担损失的100%赔偿。
6.玻璃单独破碎险
玻璃单独破碎险是指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意是单独破碎，而如果是其他事故引起的，如交通事故中风挡玻璃被震碎，则属于车损险赔偿范围。保险公司对玻璃破碎通常按实际损失赔付，投保时不需要确定保险金额，但您要确定按国产还是按进口玻璃投保，以便理赔时确定按何种玻璃赔偿。
7.车身划痕损失险
车身划痕险一般是指对于无明显碰撞痕迹的车身划痕损失，保险公司负责赔偿，且规定一定的免赔额，如太保、人保为15%。同样，如果是在车辆事故中造成的划痕由车损险赔付。 从本月开始保险公司管理比较严格，无明显碰撞痕迹的划痕，在没有买划痕险的情况下保险公司拒赔。
8.可选免赔额特约险
可选免赔特约险是针对车损险的附加险，设定的免赔金额分为300元、500元、1000元和2000元四档，其好处在于车主在投保车损险时，附加该险种，可以获得保费优惠。例如，前面图表中投保了500元的“可选免赔特约条款”，车损险保费可以省230元左右。但一旦发生了车辆碰撞事故，假如保险公司定损为800元，则保险公司只赔300元(800元-500元)，如果定损低于500元，则车主一分钱也拿不到。但是对于熟手司机来说,投保车损险主要是防范大事故，因此，投保“可选免赔特约条款”可以省下一笔保费。
综上，我们可以看出在买保险的时候，为了让自己得到基本的保障，最基本的保险组合为：交强险（强制购买）+车损险+商业三者险+不计免赔险。而其他险种要根据个人情况选择。
第14篇：车辆保险风险
机动车辆保险风险防范探析
机动车辆保险作为我国财产保险公司的重要支柱险种, 2006年以来，车险保费收入占产险保费收入比例一直维持在70%左右，且车险赔付率直线上升，且仍有继续上升的趋势，经营效益却持续下滑，其经营发展状况直接关系到我国非寿险业做大做强目标的实现。全面提升经营机动车辆保险的核心竞争力,始终是我国财产保险公司的重心。如何防范和控制车险经营风险，提升车险盈利能力是目前各财产保险公司的重要任务。本文将从承保风险、理赔风险、财务风险、新《保险法》对车险的影响等方面进行分析机动车辆保险经营中的风险防范。
一、车险承保风险的防范
承保管理是保险公司经营风险的总关口，承保质量如何，关系到公司经营的稳定性和经营效益的好坏，同时也是反映保险公司经营管理水平高低的一个重要标致。目前市场上的绝大部分保险公司都以追求规模、追求保费为目标，在保源有限增长、竞争激烈的情况下，各公司迫于业务压力，展开非理性价格竞争，导致车险“高返还、高手续费、低费率”现象愈演愈烈。为了抢占更多的市场份额，一味地追求业务规模和发展速度，向保户开出诸多优惠条件，甚至不惜
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牺牲公司的整体利益和长远利益，对承保质量的高低漠然视之，不仅增大了承保标的风险系数，降低了车均保费，同时也为以后的理赔工作带来诸多隐患，致使承保效益进一步降低。主要存在以下几个个问题：
一是业务基层只要数量不问质量。长期的思维定势，致使业务基层单位思想仍然停留非理性价格竞争上，承保管理环节相对薄弱。面对业务发展和市场竞争压力，“拾到篮子里就是菜”的思想普遍存在于各经营单位特别是基层一线。不符合承保条件的车辆仍可按正常标准承保，部分车辆“套用条款”现象屡禁不止，保户为了“节省”保险费，往往采取“套用条款”投保的行为，变相改变车辆使用性质，从而改变车辆条款适用类别。如：人为将营业用车作为非营业用车性质承保、家庭用车作为非营业用车承保，由此虽然实现了保费收入的增长，但业务质量参差不齐。
二是承保政策执行力不够。目前核保工作基本上局限于要素核保，不验车承保。基层展业单位对验车承保重视不够，对投保车辆根本不进行检查验车，片面轻信投保人的表述，而核保人员又无力顾及，造成诸多风险漏洞。
因此，车险迫切需要在经营上实现由大到强、由量到质的转变。要求我们必须提高精细化管理水平，合规经营，防范风险，实行有效益的承保政策，提升风险选择能力，提高保费充足性，推动业务质量的持续改善。
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一是合规经营，严控违规风险。开展合规经营教育，树立效益第一的意识。随着保险市场主体不断增多，保险竞争日趋激烈，竞争手段单
一、经营数据不真实、市场秩序不够规范等问题逐步暴露出来，影响了保险业的科学发展，为止，保监会以保监发[2008]70号文件下发了《关于进一步规范财产保险市场秩序工作方案》，要求合规经营，规范市场秩序。江苏保监局贯彻落实全国保险监管工作会议精神，推出五项监管新举措，重拳规范车险市场秩序，实施了“四高”（业务非正常增速高、展业成本高、综合赔付率高和市场不良反映呼声高）指标为核心的产险分支机构分类监管办法，建立了保险公司月度监测指标制度。根据月度监测获取的数据将各产险分公司分为低成本扩张型公司、低成本收缩型公司、高成本扩张型公司、高成本收缩型四类，并采取不同的监管措施，通过检查式调研、约见谈话等方式，进一步分析其成本偏高的根本原因，对存在违法违规和恶性竞争行为的公司，坚持从严从速查处，有效防范了系统性风险。江苏省保险行业协会也从6月20日起降低手续费用，商业车险10%-12%。保险公司要自觉遵守行业自律，特别是在市场中起主导作用的公司要引领市场，降低违规经营成本，规范市场秩序。
二是提升承保定价能力，是要通过业务风险识别能力的加强，提升定价体系的精确度，不断优化业务结构，主动甄
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别风险，进行选择性承保。解决业务结构问题，首先要进行动态盈利性分析，通过分析，甄别客户的盈利水平，配合承保政策、销售费用和服务资源，形成对风险的主动选择能力，推动业务结构改善。首先是制定科学的承保政策，目前人保财险公司按业务盈利能力高低，将业务分为A、B、C、D、E、F六个风险分类，结合对各客户群具体险别业务的盈利分析，明确各客户群的效益险种，根据客户类别有针对性地加大效益险种的营销力度，限保亏损险种，提升业务整单盈利能力。全力巩固A类业务，积极发展B类业务，有效提升C类业务，控制D类业务，重点管控E、F类业务，提高优质业务续保率。通过精细化分析对险别进行细分制定差异化的承保策略。江苏省目前商业车险理赔赔信息共享平台已建立，各公司承保转入业务（F类）时通过平台逐单查询商业险上年出险次数，并严格根据费率规章使用系数。出险一至二次不得使用无赔款优惠系数，出险三次上浮10%，四次上浮20%，五次及五次以上上浮30%。二是要严格执行统一核保制度，加强核保力量，树立核保工作的权威性，防止病从口入。三是确保原始数据录入真实可靠，强化数据质量管理，加强考核，落实责任制，为业务数据的积累和业务分析奠定基础。四是做好数据分析，对公司的车险经营情况进行动态监控，做好业务风险的预测，以提高承保政策制定的前瞻性，并通过费用差异化配臵，有效进行风险选择，在竞争中赢得主动。
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二、车险理赔风险及防范
车险赔款支出作为保险公司最大的经营成本，赔付率过高，车险经营效益压力很大。赔款未能及时兑现保险公司规定时间内结案赔付的承诺，造成理赔难的局面，直接影响保险公司的声誉。车险理赔工作中存在以下主要问题：
一是近几年汽车走进了普通家庭成了代步工具，随着车辆的巨增和新驾驶人的不断涌现，交通事故也随之而增，当前有效报案数增速和已决赔案数量增速已达历史最高水平。2008年人保财险公司处理已决案件呈高速增长态势，每月平均处理赔案超过100万件，出险率不断增高。
二是三责险赔付率持续上扬，其中人伤案件赔款占比逐年增大，案均赔款居高不下。涉及人伤案件的诉讼也呈上升趋势。
三是理赔关键环节管控不严，现场查勘过程的粗放管理，加上部分理赔人员素质不高、原则性不强，把关不紧，增加了理赔水分。
四是保险欺诈行为不断扩散，道德风险有蔓延的趋势。
上述问题的出现有悖于现代保险公司注重经济与社会效益的最终目标。加强理赔管控，提升理赔工作水平，以优质的服务赢得客户，强化理赔关键环节管控，挤压理赔水分，提升车险盈利能力，使业务发展及服务和谐社会的要求相匹配。
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1、加强理赔专业化队伍建设，提升客户服务能力。一是把好队伍的入口关，强化培训。选择高素质人员充实理赔队伍。强化理赔专业技能建设，提高理赔人员的综合素质。实行专业岗位任职资格制，初中高定损员的权限管理和初中高核赔人员的专业化管理。二是完善理赔人员的激励和约束机制，建立健全理赔业绩量化考核体系，提高理赔人员的责任心和工作积极性。三是持续开展理赔人员职业道德教育和和警示教育。
2、加大车损险查勘定损力度，把好理赔第一关。车险的经营好坏与现场查勘力度有直接关联，提高现场查勘率，加强查勘定损环节时限管理，强化第一现场查勘要求：一是对单方事故采取快捷服务程序处理的案件，第一现场查勘率包括复勘事故第一现场查勘率必须达到100%。二是出险后未及时报案和有疑问的案件必须查勘第一现场，对于汽车修理厂代办的案件必须和被保险人或事故当事人联系，核实出险情况和复勘事故第一现场。三是对关键时间和关键车型出险的车损案件，当场报案的必须查勘第一现场，如未当场报案的，要复勘第一现场。关键时间如：下午一点半左右，晚上七点半左右；关键车型如使用年限8年以上的老旧车型等。四是建立健全理赔后监督机制，定期开展定损复查。查勘案件复查率不低于10%，核损案件复查率不低于3%。五是加强对异地代查勘案件的授权，车损超出一定数额的案件要派出
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高级别定损员前往出险地查勘定损。六是规范定损标准，强化报价和核损管理，坚持能修不换，不能修则换的原则，区分合作与不合作4S店，严格理赔定价标准，努力提高定损的准确性。
3、建立健全风险预警机制，进一步加强对疑似虚假案件的调查，严控通融案件，建立支公司赔案反制性监督机制。进一步完善公安驻保险公司警务室的建设，加大打假防骗的工作力度，提高打击效果。对有疑问的人伤赔案中的户口性质、被抚养人的情况及有明显伤残评定不合理的认真调查，申请重新进行伤残评定。对重大欺诈骗赔案件的查获给予特殊奖励。
4、加强人伤案件的管理，挤压不合理赔付。近年来人伤案件赔款逐年增大，其中医药费、死亡伤残赔款也是逐年增大，人伤案件的案均赔款居高不下，1-5月江苏人保财险人伤案均赔款22411元，同比增加4261元，增长率为23.48%。如何挤压人伤案件的水分是今后理赔工作的重点。一是要成立由理赔部负责人、医疗专家、医疗跟踪人员组成的医疗跟踪、审核小组。对涉及人伤的案件进行跟踪服务，提前介入，对医疗及用药方案、费用标准等与医院进行沟通，并及时告知保户。并要示跟踪人员在第一时间到达医院，询问伤势和伤者的职业及工资收入情况，掌握第一手资料。二是对涉及人身伤残和死亡案件的被抚养人、伤者收入等相关情况进行
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调查。重点加关注10级伤残的。三是严格按照《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和基本医疗保险用药范围进行医疗费审核，严格剔除赔案中不合理费用，对医疗专家进行相关考核，提高其工作积极性。
5、增强车险未决赔款管理能力，提高数据准确性。未决赔款的准确于否直接影响到公司的综合赔付率、利润率等指标，直接影响车险经营成果。建立未决赔案长效管理机制，明确专人负责车险未决赔款管理，定期与保户联系，了解案件进展及时对车险未决赔款进行修正，使其与赔款相近，确保数据的准确性，防止车险未决赔款估损过高或过低而影响车险经营效益。
三、车险财务风险防范
车险财务风险主要表现为：应收保费的风险、成本归集不合理的风险。防范财务费用风险要从源头抓起，降低车险经营中的各项成本，将综合成本率作为重要考核指标。
1、强化分险核算工作，确保车险经营成本的准确归集。目前直接费用间接化、间接费用平均化的问题仍不同程度存在，各险种间费用分摊不均衡现象仍未得到根本解决。要从源头提高费用归集的准确性、合理性，真实反应经营情况。一是实行销售费用的差异化配臵，以增强风险选择能力，将费用向优质业务、优质客户群倾斜，切实提高销售效率。二是推进车险理赔的标准化和规范化操作，提高理赔效率，降
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低理赔成本，提高理赔资源利用效率。要重点解决在车险赔案中不合理列支各种行政管理费用问题。
2、全面推广车险“见费出单”，加强应收保费管控，集中清理存量应收。严格管理和考核机制，全面规范应收保费管理。
四、新《保险法》对车险的风险防范
将于2009年10月1日起实施的新《保险法》，关于被保险人利益保护的条文有了明显的增加，这既是法律对当前保险业主体关系地位的调整，也是当前保险业务经营中尤其是理赔过程中诸多问题的体现。因而如何顺应《保险法》的要求，规范财产保险公司的内部理赔流程，提升理赔服务能力和速度，降低理赔过程中发生的诉讼风险，是车险理赔所面临的新课题。
随着交强险的实施，目前涉及交强险和商业三者险的诉讼案件正在急剧攀升，已经对保险公司的经营带来了很大的压力和挑战。对于受害人的起诉，目前法院多是判决保险人承担交强险项下的赔偿责任，对于商业三者险则碍于民事诉讼法和旧保险法的规定，判决保险人直接向第三人赔偿的案件仍是少数。但新《保险法》第65条第2款规定责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其
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应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。传统上车险三责险理赔方式有两种，一种是先由受害第三者向被保险人请求赔偿，被保险人向受害第三者赔偿后，被保险人再向保险人请求赔偿；另一种是受害第三者向被保险人请求赔偿，保险人得到被保险人的通知后，直接向受害第三者赔付保险金。新保险法第65条第2款对第二种赔付方式进行了明确，以法律的形式赋予了第三者保险金请求权。可以预见的是，在司法审判实务中对于道路交通事故人身损害赔偿纠纷案件，受害人直接起诉被保险人请求赔偿的，有权申请追加承保第三者责任险的保险公司为共同被告，由保险公司直接向受害人赔偿，从当前法院判决的趋势和人伤案件在理赔业务中的占比看，保险人的赔付成本面临陡升的压力，会严重影响财产保险公司的经营基础。
新《保险法》第65条第3款规定责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人未向该第三者赔偿的，保险人不得向被保险人赔偿保险金。也就是说责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人未向该第三者赔偿的，保险人不得向被保险人赔偿保险金。被保险人未对第三者依法承担赔偿责任的，保险公司有权不予赔偿，也禁止赔偿。该条款的设臵有利于保护受害第三者的合法权益，防止被保险人通过保险获得不当利益。但是在理赔实践中也会产生一定困难，因为该条款为保险人设臵了对被保险人是否向第三者进
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行了赔偿的审查义务。可能使得保险公司违反该条禁止性规定而将陷入重复理赔的困境。因此对被保险人是否向第三者实际赔偿的审查义务，在理赔过程中务必高度重视。实践中，对于有交警、法院出具的赔款过付凭条的，一般情况下可直接认为被保险人已履行了赔付义务；若仅有赔款协议或调解协议、法院判决的，应当通过客户回访专员就被保险人是否支付了赔款向第三者进行落实。
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第15篇：车辆保险知识
车辆保险种类性质按以分为强制保强险与商业险。商强制保（交强险）是国险规定强制购家买保的，险商险业是强制非购买保的，险车主以根据自身的情可况进选择性投保。 车种辆损险
损失险指保是车辆遭受保险责险任围内范自然灾害的不(括地震)包意外事或，故造成险保辆本身损失，车保险人依保险合同据的规定予赔给。 偿种险之：二第三责任险(者主险险种)之三：抢险盗主险)( 如果你的在使用过程中车直都在比一较可、安靠的停车全场停放中上下，路班途中没有什也特么别僻的路段静，就以考可不保虑抢盗险，但如果的车属你于常很的见、丢率失比较高的型车，那定要保盗一抢险。
种险之四车上：座责任险(主险)位属强制 保性，险车审年时需。要指格合驶员在驾使用保险被辆过车程发中意外事故生造而成第者三的产财直接损与人失伤员的。亡险种之五：玻璃独破单险(附碎加)险
险之六种划痕：(险附加险)险种之 七不计免：额赔附(加险) 车发生辆车损失险辆或第者三任责险的险事故保造赔成偿对应，由保险人承被的担免赔额(金20)，由%险保公负司责赔
买车险时购，除了车损和险第三责者任等险些基一本险的外种，车应主该综合虑考己的车型自车、新旧辆、行驶境和自环己驾的技驶术等素来因定确保投的种险
车先们应主了该解车的辆险常保是识关于新车和老的车车的不险同，车新保上自险是然要齐一点，但也要全根个据人和辆车实的情际来况选择险种，这里推新荐购买车最的佳险种组合交强为险+三者责第任险车+辆失险+不计损免+赔抢盗险，如新果车中是级高车，还可以考型购虑买划痕险，经类车型购济划买痕险是有太多必没的要。
车购老最佳买险组合种交为险+第强三责任险者+车损辆险+失计不免率，赔随车子着使的年用数长，加燃自险最也好购买要
此。外还有多车辆很险保识常需要车关注主，比新如车手和主老车手主买购车时也险不是同的，为因们他驾龄不的，同车开技术相差甚大，这也里荐推新手主车最的险种佳配为搭车辆损失+险业第商者责任三险保全车+抢盗+司险机位座任险+责乘客位座责任险+玻单独破璃险碎车身+划损痕险失 +不计免赔老手车，的最主佳种险搭为配交强险+三者第责险+任辆车失险损+计免不赔率。男车性主女性车和主购买车时在险险的搭配种上是有也不同所的
什叫么车损险？车主汽车为投时一定保要了解 要了解什叫么损险，车首先知道要损车作为商险险中的主险，是业辆保险车用中途最泛广险的种车损，险保的对障象车是本辆身保，险辆车论是因雷击、无风、龙卷暴、暴雨、风水、海啸洪、陷（地但不包括地震等自然因素，还是因）意外事造故投成车保辆遭受刮小蹭小者严或重损受，主车可都保向公险申司请赔。一付情般况，下保险公会根据车主在司故事所负责中任大小，的偿实际损赔失8的0%95%-等。不车损并险是不一永劳逸险种的在投保车损险的同，时购买他的其附加才能让险用车更有保。
交强障与险三第者任险责的主要区什么是别交强与第三险责任者险交强险是家强国机动车所有制所必人购买须第三者责任保险，的如没有果购买该险，无法挂牌和验车。《就机车动登记规》中定明规确定，车管理所辆理注册登记，应办登当机动记办车交强险理的期和日险保公司名称。
的三者责任第险，是被保人或险其允的驾驶人许在使用员险保辆车过中发程生意事外，故致第使三者遭受身人亡或伤财产接损直毁，依应当由法保险人承担的经被济任责保，公司负险责偿。赔 强险与交三第者责险的任质区别本第 三责任险者采取是的险保司公根据保被险在人交事通故所承中的事故担责，来任确定其偿赔责，并任该且险规了定较多的任责除免事和项免率赔（）额。而强交实行的是险无“过责任错”则原即，无论保险被人否在是通交故中事有责任，负保险公司将均1在2.万2元任责限额内予以偿。赔强险交的险保责几任乎涵了盖有道所交通路险风，且设免不率和赔免赔额
交强险与三第责任险者的最大区的在于赔偿范别有围不同，以所1万元的第三者责任险0例，为要只是被险保人许的准合驾格驶，在员驶被保险驾辆车的程过中，给三第者造成的人身害伤财和损失产都保险在公核定的司范以内给围予偿赔。如果事在中故造了第三成人者死亡、身残伤，高赔最偿01元；医疗万费最赔偿限额高为0万元1财务损；最高赔偿失01元。万也是就说1，0元的万三者第责任的最险高赔总偿额是10万元
损险车不计免险赔是车险的一附个加种险由，这于个附加能够帮险助得全面获保的，而障率却相费对便宜，所一经以推出就受车很欢主迎。车损 需要提车主注醒意是，虽的车损险不然免赔险能将车计的事故责主任承担的免所赔金全部额嫁转给保公险司但不计免赔险对，加免赔扣、附加险率免率以及赔某些定特故事的赔率免没有效用是，车主的该知应不计免道险赔除外责的任避免发，理赔纠纷
人员上位座其实险就是车上人责员任险，车上员人责险任属于是商险种之业，包括一机和司乘客座位险，它是的专保障车门乘客上（括包驾驶员）的一险个。种保指险车发辆意外事故（不是生行人为处于故，意而行是人不为预见可以不可及拒的抗，成造人员伤和亡财损失产的发突间时，）导车上致的司机乘客人员或伤亡保，公司险将赔偿治疗费事故金或上人员座车险的保额位任范围责车上员座人险位额1万保10至万自，保定责任因意险外身，故残，医疗疾费用高最以保金险额最限额为高准。车人员座上险位每座，最赔偿限额高由投人和保险人保在投时保商确定协。
第16篇：车辆保险解读
总的说来，汽车保险可以分为交强险和商业险。交强险是国家强制要求投保的，没有选择保与不保的余地，交强险必须投保，爱车才能上路跑。商业险车主应该按照自身需求和车辆的使用性质进行投保。
一、交强险
保险责任：道路交通事故中造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，只赔别人不赔自己。
赔偿项目：交通事故中的死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿、财产损失赔偿等。
赔偿额度：责任限额12万。交通事故中有责任的赔偿限额：死亡伤残赔偿限额：110000元（误工费、护理费、伤残补助金、精神损害抚慰金等） ；医疗费用赔偿限额：10000元（住院期间：医疗费、伙食费、营养费等）；财产损失赔偿限额：2000元。机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额：死亡伤残赔偿限额：11000元；医疗费用赔偿限额：1000元；财产损失赔偿限额：100元。
二、第三者责任保险（在交强险中不够的，由第三者责任险垫底） 保险责任：被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的约定给予赔偿。
第三者险补充了交强险保险金额低，难以弥补事故损失的不足。由于现在豪车多和人伤赔偿标准每年增长幅度大两个因素，第三者责任险投保的保额可不能小看，保的少了，杯水车薪，无法起到保障作用。除了伤及豪华车，造成高额赔付；从人伤案件来看，新的赔付执行标准，较往年有大幅度增长。
第三者险承保范围：被保险人或其允许的驾驶人员在使用车辆过程中发生意外事故，只是第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济赔偿责任，保险公司负责赔偿。
第三者险是交强险的补充，仅赔付对方，自己的车及人的损伤均不赔付。譬如：非农户口死亡赔偿金：437460元，丧葬费：21791元，精神损害抚慰金：50000元，合计：509251元，所以，第三者责任险有几高保几高。
三、车辆损失险 保险责任：被保险人或其允许的合格驾驶员在使用参加保险的车辆过程中，因为以下原因造成的损失，保险公司负责赔偿：保险车辆发生意外碰撞、翻车等事故造成的损失;保险车辆周围的火灾、爆炸对车辆造成的损失;保险车辆遭受外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落所造成的损失;以下自然灾害对保险车辆造成的损失：雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雹灾、泥石流、滑坡;载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶员随车照料)对保险车辆造成的损失。不管你撞别人还是别人撞你，或者你撞石头，只要对车辆造成损失的，保险公司就负责赔偿。
赔偿项目：包括事故中车辆自身的损失和对车辆采取的合理的施救及保护措施所支出的合理费用。
车损险也是车险中最实用的险种，在保险公司处理的案件中，车损险赔案件数占到80%以上。车在路上跑，少不了磕磕碰碰，若是没有车损险的陪伴，损失会经常发生。
地震、纵火、故意破坏造成损失是不赔的；自然磨损、朽蚀等也是不赔的；饮酒、无照驾驶、驾证脱审、车辆脱审等情况下引起损失，保险公司不赔。
四、不计免赔险，只要投保该险种，就能把本应自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司，只要发生车损险或三者险，这个险种都会发生作用。如果定损1000元，只陪800元，200元的责任自己承担，所以还是保上的好。
不计免赔承保范围：经特别约定，保险事故发生后，按对应的投保险种，应由被保险人自行承担的免赔金额，保险公司负责赔偿。
以下情景是免责的：被保险人朋友的孩子乘坐被保险人车辆，玩耍时被电动门窗夹伤手指，不赔；车辆行驶中打开车门摔落摔伤，不赔；车辆发生事故，孩子被吓着了，家长向被保险人索要精神损失费，不赔。
五、盗抢险承保范围：车被盗或者被抢了，要第一时间报案，因为保险公司要公安机关的证明，也不是说车被盗就接着赔，最少要等三个月。如果公安机关破不了案，车没找到，保险公司就赔。如果三个月内找到了就不赔。车价要折旧，每个月折旧0.6%。 车上零部件被盗，如车轮被盗、电瓶被盗等，不在此保险赔付范围内；全车被盗抢过程中，车内的钱财、物品等不赔；因民事纠纷、经济纠纷造成的车辆被盗抢不赔。
六、车上人员责任险承保范围：发生意外事故，造成保险车辆上人员的人身伤亡，依法应该由被保险人承担的经济赔偿责任，保险公司负责赔偿。
违章搭乘人员的人身伤亡；车上人员因疾病、分娩、殴斗犯罪行为造成的伤亡属于免责。
由于车辆出险后的事故责任大小和赔款金额的多少，都会影响下一个年度车险保费的高低。事故责任越大、赔款金额越高，下一年度商业险保费上涨越多。所以广大车主应切实维护自己的权益，不可因为投放了不计免赔险就任由修理厂或者他人随意报险。
出险后及时通知保险公司和事故处理机关，及时取得相关证据，保护自己的合法权益。实事求是地承担事故的责任，切不可听信有关人员的口头承诺，要责揽责。譬如：有一车主听信事故处理机关案件经办人员的口头承诺，本来本起事故与他没有任何关系，因为他的车辆保险了，让他承担事故的同等责任，但不承担经济损失，由保险公司赔偿受害方损失，他甚至可以获得一部分经济利益。车主同意了，并在责任认定书上签了字。但在诉讼过程中，受害方不同意了，法院判决保险公司赔偿外，车主还要承担几万元的损失。
对事故处理机关出具的“责任无法认定”的事故证明，要引起高度重视。因为根据道路交通安全法的相关司法解释，对于机动车与行人或与非机动车发生事故，责任无法认定的，由车方承担全部赔偿。因此，在收到责任无法认定的事故证明时，要根据自己掌握的证据，及时向上一级处理机关申请复议，保护自己的合法权益。
了解赔偿条件，你才能顺利获赔
火灾事故要及时向消防部门报案，要取得消防证明方可赔偿；车辆被盗要向公安部门报案，获得县级以上刑侦部门的证明才可赔偿；赔偿第三方损失时，要获得第三方的相关凭据。因为根据保险法的规定，见不到已向第三方赔偿的凭证，保险公司就不能向被保险人支付赔款。车辆涉水行驶熄火后，要及时通知修理厂进行专业施救，不能随意发动。
第17篇：车辆保险基础知识
车辆保险基础知识
一、汽车保险
定义
汽车保险是承担机动车由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失的赔偿
责任的一种商业保险。
释义
机动车是指本身具有动力装置（发动机），可以单独在公路及城市道路行驶，并完成运载任务的车辆。
自然灾害包括有：暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡等
商业保险是指通过订立保险合同运营，以营利为目的的保险形式，由专门的保险企业经营
意外事故是指行为人的行为虽然在客观上造成了损害结果，但不是出于行为人的故意或者过失，而是出于不能抗拒或者不能预见的原因引起的。
举例：
某汽车驾驶员见前面有几个人在公路上慢慢行走，驾驶员预见到快速行驶可能脍发生
交通事故而放慢车速，当车行驶到在路上行走的几个人身边时，其中一人突然冲向汽车自杀，驾驶员刹车不及造成死亡，驾驶员对死亡人的行为是无法预见也是可预见的，这就是意外事故。
备注
车辆保险中车辆都是指机动车。常被叫做汽车或车辆。汽车保险是财产险之一。机动
车详细种类请见：机动车交通事故责任强制保险基础费率表
影响机动车保费额度的情况有以下几种情况：
新车购置价
保险费是以新车购置价、费率等因素组建的公式核出来，若新车购价变动，则保费也相应变化。
车辆的使用年限
车的风险系数是保险公司确定保费的最为根本因素。使用时间较长，车的相关性能则会降低，发生出险事故的概率越大。
车辆的座位数
车的座位数越多，则车的载重体积越大，车发生事故的撞击力相对大，受损程度大。 营运性质
营运车辆是以运输收取费用为目的，使用的频率相对会比非营运的高，车辆使用率高发生意外事故的概率也会高。
理赔记录
行驶情况是指车辆在使用过程中的超速、闯红灯、乱停车等违章记录。事故的发生通常是由于违章行驶所致，则违章越多，保险费相对在高。
二、保险合同术语
(一)保险合同中关系到的几个“人”：
1、定义：
保险人：是指有权经营汽车保险的保险公司，称第一方。
被保险人：是指投保人及其允许的合法驾驶人，亦称第二方。
投保人：是指与保险人订立保险合同，并按照合同负有支付保险费义务的机动车的所有人、管理人。
索赔权益人：即第一受益人
车主：车辆的所有人
2、释义：
被保险人一般可以理解为经常开被保险车辆的驾驶员
通常被保险人与投保人为同一个人
当投保人与被保险人不一致时会产生以下两方面影响：被保险人不负交保险费的义
务，该项义务只由投保人承担，即谁投保谁交保险费；当车辆发生部分损失时，可由投保人向保险公司索赔；车辆全部损失时，则必须由被保险人向保险公司索赔，投保人此时没此项权利。
如约定了索赔权益人，则保险赔款将归索赔权益人所有。在车辆保险中一般很少出
现约定索赔权益人，主要是贷款车辆会约定某某银行为索赔权益人。不指定默认为被保险人。
车辆的所有人通常是个人和公司
(二)保险合同中关系到的几笔“钱”：
1、定义
保费：是指投保人根据合同约定支付给保险公司的费用
保额：保险金额的简称。指保险单上载明的车辆的实际投保的金额，也是保险公司承担赔偿义务的最高限额。
新车购置价是指保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置附加费）的当期价格。它是投保时确定保险额的基础。
实际价值=新车购置价-折旧金额的价格
折旧金额＝新车购置价×N×月折旧率
N为保险车辆自初次登记时开始至计算时已经过的期间（以月为单位），其中不足一个月的部分不计算
不足额投保：指保险合同约定的保险金额低于新车购置价。
2、备注
保险公司一般按照合同约定根据实际的损失费用培付，一旦实际理赔费用高于保额就按照保额来赔付，因此说保额是保险公司承担赔偿义务的最高限额。
新车购置价简单来说就是车主在投保时，在当地和他的车型相同新车的市场价格；
因为车辆部分损坏时，维修和新车是一样，比如换一个零件，肯定是换一个新的零件，所以不管使用了几年的车辆保险公司都是要先确定该车今年的新车购置价；根据定义，同样的车型在不同地方不同投保时间，其新车购置价不同；即使同一车型同一地方同时投保，不同保险公司因为其内部价格系统的不同也会不同。 一般9座以下的非运营车辆月折旧率为6‰
(三)保险合同的组成：
1、定义
保险合同是保险人和投保人签定的法律合同文本。
保险合同主要包括有：保险条款、投保单、保险单、批改申请书、批单、特别约定。
2、释义
保险条款是列明保险合同双方当事人权利义务的条文
投保单是投保人申请投保的一种书面凭证
保单是保险公司与投保人订立保险合同的书面证明
批改申请书是投保人申请变更保险合同内容的一种书面凭证
批单是为变更保险合同内容，保险公司出具给被保险人的补充性的书面证明。
3、备注：
保险条款的内容明确了投保条件、保险责任起止时间、保险责任、交费办法、宽
限期间和合同中止、除外责任、受益人的指定和变更、索赔时效等内容。
投保单通常由保险公司提供，由投保人填写并签字或盖章后生效，保险公司根据
投保人填写的投保单内容出具保险单正本。
保险单简称保单，也叫保单正本。由保险公司出具，主要载明保险公司与被保险
人之间的权利、义务关系，它是被保险人向保险公司进行索赔的凭证
批改申请书通常由保险公司提供，由投保人填写并签字或盖章后生效，保险公司
根据投保人填写的批改申请书内容出具批单
保单内容错误时都由批单来修正添加。批单与保单具有同等的合同约束力。但唯
独保险的起止时间无法修改。
(四)其他
1、损失定义
全部损失是指由于自然灾害和意外事故造成车辆损失严重，面目全非；不能通过维修厂进行修复。
推定全损：所花费的维修费已超过了实际价值，通常保险公司推定为全部损失，即一次最高按照实际价值进行赔付。
部分损失是指车辆因为自然灾害或平时意外事故造成的小擦小碰。可以通过维修厂换取零配件修复。
2、保险期间：指投保人与保险公司约定,所投保的期间，一般为一年。
备注：
自2007年3月5日零时起到2008年3月4日二十四小时止
3、车辆使用性质
营运车是指从事社会运输并收取运费的车辆，以完成商业性传递或交通运输为目的的车辆也属于营业车。
非营运车是指各级党政机关、社会团体、企事业单位自用的车辆或仅用于个人或家庭生活的车辆。
备注：
营运车都需办理相关的运营证。通常的有出租车、货车。货车一定要问清楚是否办理过运营证。营运车的保费相对比非营运的保费要高。
4、免赔率
免赔率是指在保险责任范围内，根据条款规定的保险车辆驾驶员在事故中所负责任所确定的，保险人不予赔偿的损失部分与实际损失的比率。
备注：
不同保险公司车损险的免赔率有差异。
第18篇：车辆保险1
车辆保险的基本种类
看到很多TX对车辆保险了解不多，尤其是新车主，看到大家花冤枉钱觉得不舒服，所以跟大家分享一下一些经验和专业知识。
首先，从大家常保的几项险种说起
强制保险：交通事故责任强制保险，交强险
商业保险
一、车辆损失险，就是车损
二、第三者责任险
三、盗抢险
四、车上人员责任保险
五、划痕险
六、玻璃单独破碎险
七、自燃险
八、指定专修厂
九、不计免赔（责任免除)
下面我就对这些险种做一一介绍，希望能给大家一些启示：
交强险。强制保险，在车辆发生交通事故时对第三者进行赔付，说的通俗些，就是只赔别人不赔自己，保费，家庭自用6坐一下车辆标准保费为950元，一年不出险的855，最低可降30%
保障额度为122000元，其中第三者财产2000元，就是说撞到别人的财务最多赔2000，多出的部分自己掏钱。第三者医疗费10000元，就是说如果把别人撞伤了，赔付给第三者的医疗费最多10000元，多了自己掏。第三者伤残死亡11000元，顾名思义，如果第三者人员被你撞残废了或者撞死了，交强险最多赔110000元，多了自己掏。虽然交强险保额不低，但是远远不够啊，所以还要保商业第三者责任保险。现在交强险2000一下的可以自赔，就是说两车相撞，损失都在2000一下可以自己用自己的交强险赔付。
商业保险
一、车损险
就是对车辆发生意外时造成的损失的保险，这个不用过多解释，大家应该都明白，就是不管你撞别人还是别人撞你，或者你撞石头，只要对车辆造成损失，保险公司就负责赔偿，当然在条款里有些在保障范围之外的责任，比如地震，纵火，故意破坏等。当然有时被撞了也不一定用到自己的保险，如果单方肇事，那么就可以全赔了，如果牵扯第三者，要有交警的事故认定书来划分责任。
案例：比如甲乙两人分了主次责任，甲占7成责任，乙占3成责任，甲修车花了10000，乙修车花了6000，这种情况下怎样赔付呢，两人修车一共花了16000元，按三七开，甲承担16000乘以0.7等于11200元，乙承担4800元，就是说甲修车10000自己花7000，乙要给甲3000；乙修车花6000，自己承担1800，甲给乙4200.
所以在这种情况下甲的保险公司只会赔给甲7000元，乙的保险公司赔给乙1800元，交强险里有2000元的第三者财产损失，那么甲就在交强险里拿出2000来，再从第三者责任险里拿出2200来赔给乙，乙同理，交强险里拿出2000，第三者里拿出1000来给甲。如果不保第三者责任险只有交强险那多出2000的部分自己掏了。如果只保了商业险而没有交强险，那么甲给乙的4200保险公司只会承担2200，即使你的第三者保了20万或50万，所有的赔付都是以交强险为先。
二、第三者责任险
还是保别人的，有人说保了交强险就不用保第三者了，这是废话，现在人多贵啊，一个中年男子全赔下来最少也要五六十万啊，以为要赔偿子女抚养费和父母赡养费加上自己这条命啊，交强险的110000是远远不够的，这个不做过多解释，别的都可以不保，这个是必须的，对自己负责也对别人负责。最少也要200000的。又不明白的可以留言。
三、盗抢险
这个都知道，就是车被盗或者被抢了，新车主需要注意的就是如果在挂牌子前保的，那么挂牌后及时拿行驶证去保险公司变更车号，如不变更，盗抢险不生效，其他险种都没关系的。还有一点就是车被盗或抢后要及时报案，因为保险公司会要公安局的证明，也不是说车被盗了就接着赔，最少要等三个月，如果公安机关破不了案，车没找到，保险公司就赔，如果三个月内车子找到了就不赔了。车价也是要折旧的，一般来说每个月折旧0.6%。
四、车上人员
这个大家都清楚，就是保车里的人的意外伤害和死亡，死亡就说不上了，20000起步了多大作用，主要是意外伤害，就是保险受伤后的医疗费，以前可以随意保，保几个都行，现在不行了，要么只保驾驶员，要么全保，价格很便宜，驾驶员保20000才不到80块钱。
五、划痕险
其实大家对这个险种理解甚少，不是说我开着车划了一下就是划痕险的范围，应该在车损的保障范围内。那划痕保的什么呢。举个例子说，我的车停在楼下，另一个车经过把我划了，这也不是划痕，应该让他用他的交强险赔我。如果是个三轮车骑过去把我车划了，我们应该保护现场，及时报案，这个要用我们的车损赔自己了。重点在哪呢，就是划你车的这个人或车跑了，没有现场，车停在楼下被划了，这种情况是要用划痕的，所以一般车被划都有三者，要是小区和单位人员素质比较高，大可不保这个，其实有时找不到人了，我们也可以恢复一下现场吗。
六、玻璃单独破碎险
被砸玻璃，高速石子砸坏玻璃。如果撞车时玻璃碎了是在车损保障范围内的。
七、自燃险
不说了，用脚趾头想吧，但是纵火可不算
八、制定专修厂
就是平时我们所说的4S店，保上这个定损价格高
案例：一个普桑大灯在4S要买280，在配件市场卖80，那么保了4S店，肯定给定280了。如果不保呢？会定180，两者折中，但是保证你能修好车，道理很简单。好车还是保上吧
九、不计免赔
保险公司也不是冤大头啊，你损失多少赔多少，你的责任全承担，不保不计免赔的话，你出险的损失保险公司只承担80%的责任，就是说定损1000元，只赔800元，20%的责任自己承担，所以还是保上的好。
好了，险种讲完了，再跟大家说说怎么保最合适。
结合上面的险种，大家应该对自己需要的险种有了一定的了解，跟据自己的实际情况有选择的购买。比如说90%的时间在单位与小区间穿梭的，天天住在车上的，划痕大可不保，一是两地比较安全，二是在行驶中划痕要用车损赔付，所以划痕可以不保。
玻璃，同上，但是经常跑高速着保上安心，一个小小的石子可以让你的玻璃支离破碎啊。
盗抢险，这个不好说，说不定哪会车就成人家的了，所以，别在乎那几百块钱了，保上吧。
车损是一定要的，小事还好说，万一保费就全完了。
第三者一定要。不计免赔一定要。自燃这个也不好说，这东西说不定哪会，但是如果在保修期自燃完全可以找厂家。
还有些生钱的小窍门，大家都知道新车8折，一年不出险第二年可以7折，其实新车第一年同样可以7折，何况现在新车已经到不了8这了，一般在85折。这样一个5000多的保险就可以省六七百了甚至更多，怎么省？有两项
一是约定驾驶员，最多可以约三个，这样又会优惠四五点，基本到20%多了，但是报案时驾驶员必须是约定的，所以如果车借出去出险了报案的时候也要用你的名字和你的驾驶证。
还有一项就是约定省内行驶，这样又会有几个点的优惠，约定省内行驶后再省外出险赔付80%
但是重点在于新车约定省内行驶后省外出险的也会100%赔付，所以说无形中又省了好几百。这两项加起来直接就到30%了就是7折，如果业务员再优惠点，那就善哉善哉了。还有就是现在的电话车险也不错，7折后还能优惠15%，加上上面我说的那些，在加上电话投保的话，不知道能省多少啊。应该很多。
一下也想不起太多需要说的了，暂时就这些吧，关于理赔的知识有需要的话再跟大家分享吧，大家有什么不明白的就给我留言。
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从年限看，非营运的9座以下轿车正常使用年限为15年，非营运9座以上汽车、旅游客车、货车的使用年限为10年。微型货车（含越野型）、带拖挂的汽车、矿山作业专用车、出租小轿车（排量1.0升以上）的使用年限为8年。排气量小于1升的出租小轿车使用年限为6年；轻型出租汽车、7座(含7座)以下的旅行出租汽车使用年限为5年。
宝马轿车(19张) 从行驶里程看，轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里，必须报废。重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里，轻、微型货车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里，必须报废。 客车一般可按两种方法分类。
客车按用途可分为旅行客车、城市客车、公路客车和游览客车。
旅行客车
一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称“面包车”。旅行客车机动灵活，有较高的乘坐舒适性。
城市客车
行驶于城市和城郊的大型客车，常见的一种为城市公共汽车。车厢中除设有座位外，还有供乘客站立和走动的较宽通道。有的城市公共汽车的车厢分上、下两层，上层全部设座位，下层有座位和站位。双层客车较单层客车的载客数多，但重心较高，行驶稳定性较差。
公路客车
行驶于城市间或乡镇间公路线上的大型客车。可分为长途客车和短途客车。长途客车的运距达数百公里，有的车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。短途客车的运距仅数十公里，车厢内除设有座位外，还有站位。专门存放行李的仓架一般很小，甚至没有。
游览客车
供游览、观光乘坐。座位间距较大，乘坐舒适，视野广阔，一般都有通风、取暖和制冷设备。高级的长途游览客车还有卧铺、卫生间、厨房和文娱室等。
铁路客车
铁路公路上载运旅客用的车辆。铁路上的客车还包括餐车，邮政车和行李车。目前中国铁路常见客车型号为 22B、25B、25G、25K、25T。
小客车指载客人数在十人以下的，专用于载客的汽车。它包括：轿车、微型面包车、中型商务车
汽车是一个种类繁多的大家族，各种汽车有各种不同的用途，因此人们要将它们划分为不同的类型，有轿车、客车、货车、越野车、专用车、自卸车和牵引车等，类型里面还要根据车型细分，按照我国原国家标准规定各类汽车划分如下：
轿车按照发动机排量划分——
有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－1.6升）、中级轿车（1.6－2.5升）、中高级轿车（2.5－4升）、高级轿车（4升以上）；
客车按照长度划分——
有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）；
货车按照载重量划分——
有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8－6吨）、中型货车（6－14吨）、重型货车（14吨以上）。
轿车、客车和货车都是最普遍最常用的汽车，而越野车、专用车、自卸车和牵引车则具有专门的用途，适宜使用在特殊的环境和场合中。越野车主要用于坏路或无路地区的全轮驱动的汽车，但现在用途已经扩展为一般商用车；专用车又称特种车，是一种不同于上述任何类型汽车并具有特种结构，主要用于特殊用途的汽车，例如救护车、消防车、押钞车、洒水车、邮政车、电视转播车、油罐运输车、水泥搅拌车等等；自卸车是工矿企业和建筑工地用于装载散装原料、砂土并能使货箱自动倾翻卸货的汽车；牵引车专门用于牵引挂车的汽车，例如专门牵引集装箱挂车。
中国汽车分类新标准道路上行驶的汽车造型和性能特征等千差万别，如何区别这些汽车？ 一般来讲，根据新的汽车分类国家标准(GB9417-89)就可方便地区分车型。中国汽车划分为8大类： 1．载货汽车： 依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为：微型货车（GA≤1．8吨）
轻型货车（1．8吨＜GA≤6吨）
中型货车（6．0吨＜GA≤14吨）
重型货车（GA＞14吨）
2．越野汽车： 依越野运行时厂定最大总质量（GA）划分为：轻型越野汽车（GA≤5吨）
中型越野汽车（5．0吨＜GA≤13吨）
重型越野汽车（13＜GA≤24吨）
超重型越野汽车（GA＞24吨）
3．自卸汽车： 依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为:轻型自卸汽车（GA≤6吨）
中型自卸汽车（6．0吨＜GA≤14吨）
重型自卸汽车（GA＞14吨）
矿山自卸汽车； 4．牵引车： 半挂牵引车、全挂牵引车；
5．专用汽车： 厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车；
6．客车： 依车长（L）划分为：
微型（L≤3．5米）
轻型（3．5米＜L≤7米）
中型（7米＜L≤10米）
大型客车（L＞10米）和特大型客车；
中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车，
特大型客车指铰接和双层客车；
7．轿车： 依发动机排量（V）划分为：
微型轿车（V≤1升）
普通轿车（1升＜V≤1．6升）
中级轿车（1．6升＜V≤2．5升）
中高级轿车（2．5升＜V≤4升）
高级轿车（V＞4升）
8．半挂车： 依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为：轻型半挂车（GA≤7．1吨）
中型半挂车（7．1吨＜GA≤19．5吨）
重型半挂车（19．5＜GA≤34吨）
超重型半挂车（GA＞34吨） 本站点车型定义与分类本网站主要收集小型客车, 如各种轿车, 轻型越野汽车, 微型货车, 微型客车。在中国，根据公安部的车辆分类标准,小型客车的共分为四类, 即：小轿车、越野车、旅行车、轻型小客车 本站点即主要采用这种分类办法。 本站点还同时收录适宜家庭使用的小型货车(皮卡, PickUp), 归类为小货车 每辆车属于哪一种车型，请参阅该车的行驶证(不是司机驾驶证)正页第5行均已标明。 小轿车举例：桑塔纳，宝马，奥迪等；夏利、奥拓属于小轿车。切诺基小客车在北京行驶按照小轿车进行管理, 但是这里归类为越野车 越野车包括国产吉普和进口吉普等型号, 以及其它品牌越野车 旅行车举例：松花江、昌河、长安、大发、柳州五菱、天津华利等属于7座以下旅行车 轻型小客车指凯特、海玉、中联等类型的小客车，中华子弹头也属于轻型小客车, 小客车的分类似有难以界定,主观上也归并到旅行车一类 小货车,如\"田野\"汽车
回答者： djin521 | 一级 | 2007-1-17 16:30
AOO级,微型车,AO级,小型车,有三箱,两箱五门和三门,旅行车
随着竞争的加大，4S店商家越发注重服务品牌的建立，加之4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争，
第19篇：人事总监岗位职责
人事总监岗位职责
职责一
负责制定集团公司人力资源规划。
工作任务：根据公司发展战略，组织制定人力资源战略规划。参与公司重大人事决策。不定期组织收集有关人事、招聘、培训、考核、薪酬等方面的信息，为公司重大人事决策提供信息支持。不定期组织收集员工想法和建议。 职责二
督促公司人力资源战略的执行。
工作任务：根据公司的情况，组织制定公司招聘制度、培训制度、薪酬考核制度、人事档案管理制度、员工手册等规章制度、实施细则和工作程序，并组织实施。对公司组织结构设计提出改进方案。 职责三
负责建立畅通的沟通渠道和有效的激励机制。
工作任务：负责建立公司、子公司内部畅通的沟通渠道，及时了解员工意见和想法。积极听取和采纳人力资源主管（人力资源主管）合理化建议，并反馈给相关部门。受理员工投诉，调查后落实相关部门解决。充分发挥员工的积极性和创造性。 职责四
全面负责集团人力资源部门的工作。
工作任务：组织制定公司年度人力资源需求计划。组织人员招聘过程，通过多种渠道为公司寻求合适的人才。组织制定公司培训计划，组织人员参加培训，评估培训效果。负责处理各种与劳动合同相关的事宜。 职责五
职责表述：其它工作。
工作任务：负责公司人力资源信息的上传下达工作。代表公司与政府及其他单位对口部门沟通、协调。 职责六
职责表述：内部组织管理。
工作任务：负责评价考核下属员工工作完成状况。控制部门预算的使用情况。
1)组织调研公司现阶段及中长期人力资源需求及外部供给情况，制定人力资源政策及规划，并推动实施，确保人力资源满足公司业务发展需求。
2)参与公司研发规划及产品立项评审，确保研发项目获得有效人力资源支持。
3)组织制定及完善公司的招聘体系、薪酬体系、绩效考核体系、培训体系，并推动实施。
4)跟踪研究职位及人员变化情况，拟订公司人员编制计划，控制人力资源成本。
5)制订公司企业文化的推进计划，并推动、监督实施，确保推进计划与核心价值观的一致性。
6)培养本职位接班人，提名人力资源管理干部，建设人力资源管理干部队伍。
第20篇：营销总监岗位职责
营销总监岗位职责
职务名称：营销总监
直接上级:总经理，副总经理
直接下级：销售部经理、
本职工作：负责公司的整体市场营销工作
工作责任
一、业务职责
1．参与制订公司营销战略。根据营销战略制订公司营销组合策略和营销计划，经批准后组织实施。
2．负责重大公关、促销活动的总体、现场指挥。
3．定期对市场营销环境、目标、计划、业务活动进行核查分析，及时调整营销策略和计划，制订预防和纠正措施，确保完成营销目标和营销计划。
4．根据市场及同业情况制订公司新产品市场价格，经批准后执行。
5．负责重大营销合同的谈判与签订。
6．主持制订、修订营销系统主管的工作程序和规章制度，经批准后施行。
7．制定营销系统年度专业培训计划并协助培训部实施。
1.参与制订公司年度预算及预算平衡和季度调整；
2.主持制订公司营销管理工作的有关的销售政策、规章制度、实施细则和工作程序，经批准后组织实施；
3.每月向总经理报送营销预算及其执行情况分析，报送销售成本分析报告；
4.组织建立健全营销组织，建立并拓展公司营销网络，巩固开拓目标市场
5.掌握重点大户的销售情况，发现问题及时解决；
6.根据市场需求状况报批新产品开发方案；
7.负责组织资材部、财务部进行合同评审工作，并依据合同评审结论对顾客进行反馈；
8.负责组织对客户提出的报价要求进行分析、调查和评审及确定报价与报价报批工作；
9.制订营销系统年度、季度工作目标和工作计划，经批准后执行；
10.经常开展对用户、市场、竞争对手的调查研究，针对市场和竞争对手的动向制定应对措施，巩固和完善原有市场，开发新市场，提高品牌形象；
11.与公司内部相关部门做好产销调研等协调工作。
12.主持和知道进行订货、发货、收款、退货、对账等日常业务作业；
13.及时、准确传达上级指示；
14.定期主持营销系统例会，并参加公司有关营销方面的会议及总经理办公会；
15.审阅营销系统及与其相关的文件，在权限范围内签发文件；
16.指导、监督、检查所属下级的各项工作，掌握工作情况和相关数据；
17.及时向总经理汇报营销系统的真实情况及有关数据；
19.在必要的情况下所属下级授权；
20.受理直接下级上报的合理化建议，按照规定程序处理；
21.及时对所属下级工作中的争议作出裁决；
22.填写直接下级的过失单和奖励单；
23.在权限范围内审批直接下级的过失单和奖励单；
24.培养和发现人才，根据工作需要按照程序申请招聘和调配直接下级，负责直接下级岗位人员任用的提名和隔级下级岗位人员的任命；
25.根据工作需要进行总体指挥和现场指挥；
26.关心所属下级的思想、工作和生活情况。
营销总监岗位职务职责
一、岗位标识信息岗位名称：营销总监 隶属部门：营销部
岗位级别：行政二级 直接上级：业务副总经理
直接下级：销售部经理、市场部经理、推广部经理、招商部经理、客服部主管
二、岗位工作概述全面负责公司的营销组织、营销策划和营销管理，确保公司营销工作的正常运行。
三、工作职责与任务
1、全面了解国家的宏观政策走向。
2、全面把握公司产品的市场状况，了解同业竞争策略与消费有效需求，为公司产品的市场定位提供科学的决策依据。
3、全面负责公司营销口各项目标和计划的落实执行。
4、负责拟定销售预测及行销计划。
5、负责督促拟订销售与推广行销方案。
6、负责拟订产品销售价格策略的执行方案，并监督执行。
7、全面负责协调营销口与公司其它部门之间的工作关系。
8、负责公司营销费用的审核。
9、负责制订公司的营销管理制度及工作规范。
10、负责对公司营销人员进行业务指导和专业培训。
11、定期主持召开公司营销工作会议，全面准确地握公司的营销运行状况。
12、及时、准确地领会公司的意图和直接上级的指示，并贯彻执行。
13、代表公司协调处理与政府相关职能部门、新闻媒体、广告策划公司的关系，重要危机公关。
14、负责审核销售佣金内部分配方案的执行。
15、领导、规范、考核直接下级的工作。
16、完成直接上级委派的其他作务。
17、负责对分子公司行销计划的审核及管控。
18、全面负责公司客户信息管理，妥善处理营销层面的客户投诉问题。
四、工作绩效标准
1、为公司产品市场定位提供的依据准确、及时、科学。
2、所订的行销计划及营销推广方案切合实际，科学合理，可操作性强，且行之有效。
3、拟订的销售价格执行方案既能确保公司的投资效益，又有利于销售工作的开展，最大限度发挥产品价值。
4、在营销费用的审核中严格把关，营销费用控制在年度预算内。
5、营销人员的整体素质满足业务开展需要。
6、销售佣金的内部分配严格按既定方案执行，且公开、公正、公平、合理。
7、营销队伍建设和业务整合到位，各项工作有序开展，且绩效达到预期目标。
8、在对外业务交往中，不使公司利益或形象受到损害。
五、岗位工作关系
1、所受监督：在本职业务工作开展中接受总经理的指导、监督。
2、所施监督：对直接下级及全体营销人员的工作开展实施指导、监督。
3、所施指导：对下属部门实施指导。
4、合作关系：在行销计划和推广方案的实施、营销费用审核、营销业务工作开展等方面与公司相关中高层管理人员发生合作关系
六、岗位工作权限
营销总监工作职责
职位；营销总监
直接上级；公司总经理
直接下级；区域销售经理，市场部经理
参加会议；年度工作会议，营销工作会议，市场营销工作评审表彰会议，公司列会。新品开发研讨会 主要职责；
1） 服2） 从公司安排，3） 尊守各项法律法规
4） 市场分析；
1.市场变化分析
2.市场占有率调查
3.竟争环境分析
4.成败原因分析
5） 制定销售目标6）
1.制定产品组合计划
2.制定销售组合计划
3.制定销售目标4.计划
5.制定价格政策
6.制定因季节，7.竟争环境变化的应变计划
8.制定费用开支计划
7） 决定销售策略
1.销售渠道战略
2.市场细分化战略
3.广告促销战略
4.支援经销商战略
8） 组织行动
1.分配各地区销售目标2.任务
3.组织分配广告促销行动
4.激励销售工作人员斗志 评定 审核下属工作能力，
11.内部沟通，合理要求生产计划
13.销售数据汇总分析
14.各地区工作量测定
9） 利益计划和资金管理
1.货款回收管理
2.销售资金调度分配
3.经营效益分析
4.预算控制
5.资金风险，6.信用控制
10） 提出市场开发建议
营销总监工作范围和权限
1.审核并汇编下属部门的工作计划，2.市场分析报告
2.制定销售计划和市场分析报告，4.报公司讨论通过
3.分配销售任务，
4.审核， 签署省级客户的合同9.
5.考核下属部门的工作效率，
6.下属部门负责人的工作调配安排
7.拜访重要客户，
