推荐第1篇：车载GPS监督管理制度
车载GPS监控系统监督管理制度
一、目的
为了强化安全生产管理，充分发挥车载GPS监管系统在企业安全生产过程中的动态监管作用，严格控制和打击车辆超速、超载、疲劳驾驶、跨线经营等各类违法违规行为，以达到防范各类交通事故，杜绝重特大事故发生的目的，现根据上级对GPS监管系统要求，根据公司要求，结合本司的实际情况，特修改制定本GPS监控系统监督管理程序。
二、适用范围
适用于公司各营运车辆车载GPS监控系统监督管理工作。
三、引用文件
1、《关于加强道路运输国画动态监管工作的通知》（交运发〔2011〕80号）；
2、《道路旅客运输企业安全管理规范》（交运发[2012]33号）；
3、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发〔2012〕30号）；
4、《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T7942011）；
5、《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T7962011）
四、平台构成及职责
1、公司GPS监控系统必须符合GPS管理的技术要求。
2、GPS监控室负责监控系统的运行管理。安全科对GPS监控室的管理使用情况进行指导监督，并服从行业主管部门的检查和指导。
3、公司是GPS监控系统的主体责任单位，总经理是GPS管理工作的第一责任人，分管领导是GPS监管责任人，部门负责人是具体管理责任人，GPS专职管理员是平台监控直接责任人，驾驶员必须接受单位GPS监督管理人员的监督管理，是GPS终端设备使用和日常维护管理的责任人。
五、GPS监督管理程序
1、GPS监控系统主要对营运车辆的行驶速度、运行轨迹、超时驾驶、在线情况实施动态监控；对安全重要事项及时发布信息，予以安全提示；对各类违法违规行为及时预警，并提请安全科门负责人予以及时严格处理，达到减少和杜绝违法违规行为，减少和杜绝安全生产事故，确保安全行车的目的。
2、GPS监控系统实行分级限速，设定车辆在高速公路上最高时速不超过100公里/小时；同方向只有一条机动车道的道路，最高时速不超过70公里/小时。三级道路以下的最高时速不超过50公里/小时。总的原则是，设定限速值不得高于道路实际设定限速值，并根据上级要求，进一步实施分级限速。
3、按照行业主管部门和系统功能要求和分级管理，分工负责的原则，公司对公司GPS监控系统实行统一标准，统一设置，统一管理。
3.1公司GPS监控室实行24小时值班制度，分白班和夜班对全司运行车辆实行总体监控，值班人员不得擅离职守，遇特殊情况需提前请假，并另派专人值守，确保监督监管工作不出现漏洞和死角。
3.2 监管人员负责GPS监控室设备系统的正常运行、安全和维护工作；并根据气候变化、道路情况，向驾驶人员发送信息提示，做好安全预警工作；按照相关规定对违法违规行为严格处理和处罚。
3.3 GPS监管人员要认真学习业务技术，及时参加公司对GPS监管人员的业务技术指导和培训，做好GPS监控平台信息资料备份及建档工作。
3.4公司GPS监控室监管工作不足或失职等情况、由安全科门提出处理，整改意见。
4、公司GPS监控平台，必须配齐GPS专职监管人员，并定岗、定人、定职、定责，GPS监控人员必须熟练掌握GPS监控系统各项操作功能，熟悉本公司车辆运行线路，运行时间，道路通行条件，车辆发班情况以及驾驶员基本信息资料，确保监控平台正常有效运转，认真负责的搞好公司的GPS监控管理工作。
5、公司GPS监控平台实行24小时值班制度，并坚持每天GPS点名制和轨迹回放规定，根据公司车辆运行情况，确保有车运行必须有监控，确保全覆盖、全过程监管，特别是星期天、节假日安全监管工作，防止出现监控死角和盲点。
6、公司GPS监控平台负责要根据安全工作要求，及时向运行车辆发送预警信息，坚持每日的安全信息发送，要求每日第一班车发车时发送天气道路警示信息；对违法超速、超时驾驶、不按规定线路行驶和非技术原因长时间断线等违法违规行为进行重点监督、警示，并按规定提请安全科门负责人一道给予及时处罚，对违法违规行为必须在37天内进行处理（对超长线路车辆在第一时间进行处理），严禁打包处理的情况发生。
7、认真做好GPS监控系统和终端设备的安装、升级、维护和相关费用（包括GPS安装费、服务费、维修费用）的收取工作，确保GPS安全监控系统的正常运行。
8、根据公司GPS监控室的要求，搞好本职工作，完成公司安全科交办的各项工作。
9、GPS监牢室应每月向公司上报本司GPS监控执行情况、监督管理的工作开展情况、岗位人员履职情况、各项监控的指标情况和违法人员的处理情况。
10、加强对驾驶员GPS终端设备使用和维护指导，严格监督车载设备的管理和使用，对人为破坏或者故意屏蔽等逃避GPS监督管理的行为，要采取强硬措施予以严格处罚，确保GPS的监控到位。
11、公司GPS监控人员应认真做好监控日志，将相关数据资料记录到对应的台帐当中，并建立健全GPS监控平台信息收发、处理、建档、联系和报告等，规范操作流程，每月20日报表报送公司安全科。
12、驾驶员是GPS终端设备使用和日常维护管理的责任人，必须加强GPS车载终端设备的管理和使用，确保车载终端设备完好，严禁私自拆装、故意遮挡屏蔽、断电，故意破坏等其他逃避监督管理的行为发生。
12.1好出车前、行驶中、收车后GPS车载终端设备的检查工作，如发现GPS终端设备出现故障、设备丢失情况，应迅速报告公司监控室，待修复或通过备件安装完好后，方可继续运营。
12.2严格按照交通法规行驶，严禁超速、超时、超载、越线、窜线行驶及疲劳驾驶，并注意接收公司GPS监督中心和本司GPS监控室发送的短信指令、语音提示、安全警示，及时纠正自己的违法违规行为。
12.3严格执行：长途客运车辆凌晨25时停车休息制度；夜间10时至次日6时行驶速度为白天限速80％的规定；客运驾驶人24小时累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟；三级以下公路夜间10时至次日6时不得行车的规定。
六、考核：
GPS监控室考核由公司安全科负责，公司按照考核的内容和指标实行100分制考核实行每月考核。公司安全科GPS工作考核由公司安委会负责。
1、主要考核GPS监控室各监控管理人员履职、监管各项工作、各项指标执行情况。
2、监控考核的主要内容和指标是：
1、公司GPS车辆安装率100%；
2、公司GPS车辆上线率98%；
3、公司GPS定位率98%；
4、公司GPS超时运行率0；
5、公司GPS监控违法违章处罚率100%；
6、公司GPS车辆超速率0；
7、公司GPS车辆不按规定线路行驶为0：
8、公司GPS监控失管、失控率0；
3、考核的主要办法为： 3.1履职情况考核：按照本办法规定的工作内容，分值为10分，考核中发现有一项工作没有达到要求的，该项为0分。
3.2监管工作指标考核：
3.2.1 GPS车辆安装率，分值为5 分，每下降一个百分点扣2分，扣完为止。
3.2.2 GPS上线率，分值为10分，达不到98%，每下降一个百分点扣5分；
3.2.3 GPS定位率，分值20分，定位率达不到98%，每下降个百分点扣10分。
3.2.3 GPS车辆超时运行，分值为5分，发生一次超时运行行为，该项为0分。
3.2.4 GPS车辆超速率，分值为10分，（按照渝交委安[2011]4号文第二十条第一款运输企业月累计每辆车超速行驶达到4次进行处罚的规定，每辆车超速行驶达到4次作为计算基数）每增加一个百分点扣1分，扣完为止。
3.2.5、GPS违章违法处罚率，分值40分，下降一个百分点扣5，扣完为止。
3.2.6、车辆不按规定线路行驶，分值5分，发现一次，扣5分。
3.2.7、GPS失管、失控，无加分值，在整个GPS指标考核总得分中扣分，每发现一次失管、失控扣5分。
3.3考核评比：以月度、年度考核结果进行评比。凡每月考核得分为90－100分的等级为优秀、80－90分为良好、70－80分为合格、70分以下为不合格。
3.4月度考核得分情况与公司安全目标管理月度考核工作同步进行。
七、奖惩：
1、对于GPS监控出现的违章、违法行为的处罚，由安全科门负责人亲自负责，并坚持必须在37天时间内处罚完结，超长班线在回单位后的第一时间内进行处罚，确保处罚率达到100%。
2、公司安委会负责对公司GPS监控进行考核评比，，凡经考核考评获得半年和全年优秀等级的单位，将对其单位GPS监管人员、安全科门负责人、分管领导及相关人员予以表彰奖励。
3、对GPS管理人员不尽职尽责者，将按照以下规定进行处理：
3.1对GPS超速处罚率必须达到100%，超速处警率达到100%，未按照规定时间及时处罚的单位，将追究其分管领导、安全科门负责人、GPS管理人员的管理责任。
3.2对GPS管理人员因工作不负责任出现失管情况未造成后果的，给予批评教育并处罚金200元。
3.3对车辆GPS监控超速行为，因未及时发送安全警示制止或监控不力等原因，造成GPS监管失控而发生一般交通事故的，给予GPS监管员处罚金500元，给予安全科门负责人处罚金1000元；发生一次死亡12人道路交通事故，安全科门负责人降职；分管领导处罚金5000元，发生一次死亡3人（含3人）以上道路交通事故，安全科门负责人免职，分管安全领导免职，主要领导降职。
4、对营运车驾驶员违反GPS相关规定者，按照下列规定进行处罚：
4.1对营运车驾驶员故意遮挡、掩盖、断电使GPS终端失效，导致信息无法传递经调查核实的，第一次处罚金5000-10000元，下车学习5天；第二次立即清理出驾驶队伍、纳入黑名单。
4.2对营运车驾驶员超速行驶未造成后果的处罚：
对时速超过规定限速的，给予驾驶员200元/次的经济处罚，多次超速的，经济处罚实行累加，但最高不能超过5次。一个月内超速累积5次（包括5次）的，直接给予清除公司驾驶员队伍。
4.3对驾驶员超时疲劳驾驶未造成后果的处罚：
4.3.1、驾驶员超时一次，给予驾驶员教育和200元/次罚款处罚。 4.3.
2、一周内疲劳驾驶两次以上的，给予驾驶员教育和500元罚款处罚。
4.3.3屡教不改者直接清退，纳入驾驶员黑名单
4.4对驾驶员驾驶车辆超载未造成后果的处罚：
4.4.1、驾驶员驾驶车辆超载20%以下的，给予驾驶员教育和2000元/人罚款的处罚。
4.4.2、车辆超载20%以上的，给予驾驶员教育和2000元/人罚款的处罚，并停运学习37天的处理。
4.5对于营运车驾驶员擅自改变运营线路未造成后果，经查实的给予驾驶员2000元/次罚款处罚，并追究经营部门相关管理人员监管责任；2次以上停运整顿。
4.6对驾驶员拒绝或不配合GPS工作人员检查及维修硬件未造成后果的，给予驾驶员教育和500元/次罚款处罚，并停运修复，待修复后方可参与营运。
4.7对不听从GPS监控管理人员警告、指令、拒绝纠正其违法行为的营运车驾驶员，第一次给予驾驶员教育和200元罚款处罚，第二次给予驾驶员处罚500元，并下车学习37天。
4.8以上各处罚条款视其违法违规行为严重程度，可并处车辆停班、清退驾驶员直至驾驶员进入黑名单等处罚。
八、附则
1、本制度从颁布之日起执行，未尽事宜，按国家有关安全管理法律、法规和上级管理规定执行。
2、本制度由公司安全生产委员会委托安全科负责解释。
推荐第2篇：GPS车载终端阶段性维护方案
GPS车载终端阶段性维护方案
一、概述 根据邯郸公交使用车载终端的过程中，遇到一些异常情况该如何操作，应公交要求，经双方协商制订本次维护方案。特别针对以前的维护掌握效果不佳的部份，设备厂家派遣具备较高技能且实施经验丰富的人员到现场指导，再次培训相关技术，以帮助客户提高使用、维护技能，达到快捷维护的效果。
二、维护目标
通过本次维护实践，将终端的故障判断、终端维护和修理技术移交给客户。 客户接受培训的人员对培训内容完全理解，掌握应用重点部份。
完成本次维护任务。
三、培训约定
设备厂家与公交共同派人组成维护小组，公交在维护小组中的成员在维护过程中接受技能培训。培训与维护实践相结合的形式并行进行。
为提高维护、培训效率，双方均应为其提供保障，维护小组的人员和时间不能挪作他用。维护期间，该小组成员为专职维护人员。
培训形式根据实际情况、选择性采用理论讲解、现场演示、辅导操作、答疑等方式进行，学员多操作，扎实所学课程。
维护小组团结一心，遇事不推委，友好协商，共同解决，并以完成本次维护任务为目标。
四、人员组成
设备厂家派出人员：
硬件实施一名（要求：实施经验丰富）
软件实施一名（要求：实施经验丰富）
修理技术员一名（要求：具备相应地维修技能）
邯郸公交派出人员：
维护人员：两名（要求：勤劳、好学、上进，之前参加过本设备地维护）修理技术员一名（要求：勤劳、好学、有责任心，有电子维修基础）
五、维护形式
以分公司为单位，按线路进行维护。驾驶员上报终端情况，调度室统计归纳。修理人员修理测试好配件，维护人员在维护点维护并跟踪维护结果，各岗位各尽其职，协同工作，全市选定3个维护点，异常车辆调回维护点进行维护。
六、维护范围
已安装的L9车载终端。
七、进度计划
进度目标：10天完成维护，5天完成收尾。
由维护小组结合线路分布制订详细进度计划。
八、汇报与管理
维护小组需将维护进度、进展情况和维护结果向公交信息中心和客户部汇报。
公共交通有限公司电子科技有限公司
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车载GPS系统可行性分析报告
GPS系统即卫星定位系统作为一种先进实时跟踪定位技术运用到现在企业物流的车辆调度、跟踪、里程计算和安全以及费用控制等进行实时管理已越来越被企业管理者所青睐，并在实际的工作中发挥十分重要的作用。运用这一技术对我们企业的各种车辆，特别是对卷烟送货车辆的管理是十分必要的。
从应用而言，我们主要使用的是GPS信息接收终端，GPS终端通过采集经纬度、时间与终端行驶速度，并转换为信息流。在物流的程序中，信息流占据着主导地位。利用GPS全面监控车辆，在电子地图上清晰、实时地了解烟草送货车辆的位置、速度、方向等，记录车辆的行驶轨迹，同时能将每个驾驶员的超速纪录、违规事件等信息存储在中心数据库，丰富管理理念，提高信息化程度，加强对车辆、人员的管理。目前，烟草系统中的很多单位都已开始使用GPS系统，如红塔集团、信阳烟草、威海烟草等，GPS系统在烟草企业管理中已经发挥出越来越重要的作用。所以，我区采用GPS系统是势在必行。
一、实现功能
1、车辆分布
主要通过察看电子地图上所标识的车辆分布情况，了解到所有车辆在各区域分布的具体位置、行驶状况。通过对该功能的使用，可以查到在某个地域内哪些车辆可供使用，也可以了解所以在途运输车货的分布情况以及可供使用的车辆依据。
2、历史轨迹
通过对历史轨迹的查询，可以看出车辆在行驶过程中的状态、路线，从而规定行驶线路。根据该车的行驶轨迹，公司可以对货物在途的运输过程有相应的了解，并可将此作为考评依据。
3、当前位置
通过实时位置的查询可以看出车辆当前准确的位置所在、运行方向和运行速度。一般这个功能只有在意外或特殊情况下才会用到。如：有报警信息发生需进行救援、急于查看车辆的具体位置进行实时调度等。
4、里程统计
设定一定的时间区域，可以统计出车辆在该段时间区域内行驶了多少里程数。该项功能主要用于对运输费用的控制和成本的计算。
5、区域看车
可根据车辆预计行驶的范围或路线在电子地图上设定一个或多个报警区域，当车辆驶进或驶出该区域时终端就会向系统发出报警信息。这项功能可对车辆设定指定路线行驶中。
6、防盗防劫持
防盗
发动汽车而未输入密码或输入密码错误，立即报警
恶意破坏汽车，如敲、砸等，立即发生报警
防劫持
在行车过程中，当司机判明有人欲劫车时，能为司机提供脱身机会。按下特定按钮，立刻发送报警信息给系统和特定警情处理人员，经确认后，警情处理人员可对车内情况进行监听，并可对车辆进行断电锁车停止行驶处理，从而为公安部门侦破案件创造条件。该功能最大程度上保障了司机行车和货物的安全。
7、电子地图标注
可以将烟草配送点在电子地图上标注出来，结合烟草送货车辆所处的位置，就可以实现对烟草配送点的信息化管理。
通过对GPS这些功能的应用，在物流过程中可及时进行调度和配载，降低车辆空驶率，可对承运货物的车辆进行全程跟踪以保证其安全性，也可实时掌握车货的所在位置提前完成对应工作的安装，加强对司机的管理，彻底解决私拉乱用问题。
二、方案比较
〈传输方式比较〉
GPS系统从传输方式上分，目前可分为GSM和GPRS、CDMA三种，这是由选择网络运营商来决定的。目前，主要有移动和联通两家网络运营商，移动主要使用GSM和GPRS网络。GSM网络优势在于网络覆盖范围广（全区网络覆盖范围达90%以上），费用低廉。但是实时性不强，信息有滞后的现象。GSM网络主要应用于私家车（对实时性要求不高的用户）。GPRS网络信息传输速率快，网络覆盖范围广，只要有GSM网络的地方就可以通GPRS网络，实时性强，GPRS的费用可以通过谈判来确定。联通CDMA网络由于编码方式比GSM网络更为优化，所以传输速度和稳定性更强于GSM网络，而且费用较低，但网络覆盖面较窄， 〈GPS设备比较〉
根据选择的传输网络不同，目前GPS设备主要有GSM型、GPRS型和CDMA型三种，虽然GSM型报价最低，但由于针对的是私家车，其功能较少，不能满足企业管理的需要，应不在考虑范围内。应把选择的重点放在GPRS型和CDMA型上。GPRS型设备配置有GPS/GPRS主机（高级模块）、中文车载电话或车载显示屏、GPS天线、GPRS天线、免提麦克风、插孔式耳机、锁车继电器、报警按钮、扩音音箱、后备电池等。可以实现的功能主要有：
1、全球卫星定位
2、GPRS网无线快速传输
3、车载免提通话
4、抢劫遇险报警
5、遥控断电锁车
6、报警语音监听
7、实时位置监控
8、行驶记录查询
9、网上查询位置
10、中文短信接收
11、终端故障报警
12、终端定期自检
13、主电切断报警
14、越界报警
15、车辆设防/撤防
16、省电功能。
CDMA型的设备配置GPS/CDMA主机（高级模块）、中文车载电话或车载显示屏、GPS天线、CDMA天线、免提麦克风、插孔式耳机、锁车继电器、报警按钮、扩音音箱、后备电池等。可以实现的功能主要有：
1、全球卫星定位
2、GPRS网无线快速传输
3、车载免提通话
4、抢劫遇险报警
5、遥控断电锁车
6、报警语音监听
7、实时位置监控
8、行驶记录查询
9、网上查询位置
10、中文短信接收
11、
终端故障报警
12、终端定期自检
13、主电切断报警
14、越界报警
15、车辆设防/撤防
16、省电功能。
三、市场前景及市场投入、收益分析
经过多年的发展和培育，我国GPS定位系统市场现在已到了可以进入规模化发展时期。现在GPS的应用已越来越广泛，差不多涉及到国民经济的各个领域。而我国汽车数量的不断增多必将形成对GPS潜在的巨大需求。以某市区为例，共有租赁公司大小42家，租赁车辆500辆左右，出租车600辆左右，私家车500辆左右，其他单位车辆1000辆左右，合计为2600辆左右，巨大的市场存在着巨大的经济效益。
以下我们对市场投入与收益做一个详细的分析。
目前，我们终端利润为几百元不等（预设300元/台），每月服务费是100元/月/台，那么，每台终端第一年的总收益扣除交付给移动的SIM卡费50元/月/台，纯收益是300+50¡12=900元/台/月。
第一年，以该市2600辆车辆20%的装机率计，第一年的纯收益是
900¡2600¡20%=46.8万元
第二年，再以20%的装机率计，加上第一年所装机车辆每月交纳的服务费，第二年的纯收益是46.8万元+520¡（100-50）¡12=78万元
第三年，再以20%的装机率计，加上第一年和第二年所装机车辆每月交纳的服务费，第三年的纯收益是78万元+1040¡（100-50）¡12=138.24万元
…………
通过以上分析，我们可以看到市场收益是十分的可观的，相信通过良好的市场引导和广告宣传，以及终端采购成本的不断降低和市场的不断扩大，我们会得到更好的经济回报！
三、系统效益
-- 拥有有效的管理手段，使得规章制度能够切实有效执行
-- 车辆使用周转快，空载率降低，效率提高
-- 提升公司形象
- 详细的行车报告，事后有备可查
-- 提高车辆及货物安全性，减少事故
-- 完善的事故处理机制，将事故带来的损失减小到最低限度
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GPS监控员岗位职责
一、遵守公司劳动纪律，坚守岗位。严禁擅离职守、串岗、脱岗，依时准点上下班。
二、负责本公司所有车辆的日常监控工作。必须认真对公司每台车辆GPS 轨迹跟线路及合同规定的行程核对，看是否相符。
三、负责时时监控公司车辆的运行情况，在监控中发现的超速、超载车辆的驾驶员进行及时的提醒警告，并认真做好记录，及时向部门经理汇报。发现重大安全隐患要迅速向公司总经理报告。对违章处理结果做好登记。
四、负责做好每台营运车辆的运行情况记录、资料整理归档。
五、负责按照主管部门要求填写各项报表，根据报表中数据进行统计分析，并提出改进意见交部门经理。
六、负责GPS平台正常使用和维护。发生故障时，要及时联系相关部门维修正常，同时报告部门经理。
七、完成领导交办的其他工作。
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鑫图科技车载GPS模块案例
案例1
中国南车
2006年12月20日，南车时代电气在香港H股上市。
自2009年开始，批量使用我司GSTAR模块，用于列车授时系统产品
台湾原装进口，该款模块以最经典外型设计，于2002年风糜中国大陆市场，至今久不，其特制材料制成外盒进行全方位保护，拒绝一切外围环境的噪声干扰，采用高精度的高频高，确保高频信号的接收，以达到高灵敏度，高精准定位，唯一缺点是价格偏高，但绝对物有所值。 案例2
三一重工
自2004年开始，我司便开始与三一集团就GPS车辆监控调度项目合作，近10年来，我司一直为三一集团智能研究院提供GSTAR GPS模块及相关的配件产品，三一集团泵送事业部、路面机械事业部、港口机械事业部、起重机事业部等均已安装GPS调度系统，GPS定位模块均使用我司提供的GSTAR 系列产品及配件产品。
选用模块：
产品特点：韩国原装进口，采用最新MTK 3329及3339芯片，以最低功耗及最高定位灵敏度－165DB 见长，同时具备精巧外型配及精良工艺，深受完美主义者的青莱。
外型尺寸：13X16 MM 案例3
福建星网
2011年公司品牌价值达到78.65亿元。2010年6月，星网锐捷 A股在深交所成功上市（代码：002396），成为一家以自主创新打造核心竞争力的公众公司
自2007年开始，福建星网锐捷开始批量使用我司GSTAR GS－89M－J及GS－92M－J模块，分别用于车辆监控终端及个人个定位器等产品。并于2011年第一批获得交通部部标认证。
优选模块：
产品特点：韩国原装进口，采用最新MTK 3329及3339芯片，以最低功耗及最高定位灵敏度－165DB 见长，同时具备精巧外型配及精良工艺，深受市场的追捧！
产品特点：韩国原装进口，多来一直流行的一款尺寸封装，采用MTK 3329&3339 芯片，定位灵敏度，功耗底，稳定性强，性价比高。
产品特点: 采购韩国技术方案,脚位封装与U-BLOX 6M 一样,可以完全替代,GS-96U 采用日本原装进口KDS 品牌晶振,在定位确定度及定位漂移方面,比U-BLOX 6M 模块采用普通晶振性能更优,且价格方面更具有在优势,是目前市场上性价格最高的一款模块。
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车载GPS监控系统监督管理办法
为充分发挥车载GPS监管系统在企业安全生产过程中的动态监管作用，严格控制和打击车辆超速、超载、疲劳驾驶、跨线经营等各类违法违规行为，以达到防范各类交通事故，杜绝重特大事故发生的目的，现根据上级对GPS监管系统要求，结合集团公司的实际情况，特修改制定本GPS监控系统监督管理办法。
第一章
总则
第一条 集团公司GPS监控系统由集团公司GPS监控中心和各有车单位GPS监控平台构成。按照“分级管理，分工负责”的原则，集团公司GPS监控中心负责系统建设和运行维护，对基层单位GPS管理使用情况、制度执行情况进行指导监督；对基层单位GPS数据生成、设备技术情况进行协调和服务；对基层单位GPS监控违规行为进行监督，并对各单位处罚进行严格督促。
第二条 各基层单位是GPS监控系统的主体责任单位，本单位主要领导是GPS管理工作的第一责任人，分管领导是GPS监管责任人，部门负责人是具体管理责任人，GPS专职管理员是平台监控直接责任人，驾驶员必须接受单位GPS监督管理人员的监督管理，是GPS终端设备使用和日常维护管理的责任人。 第三条
GPS监控系统主要对营运车辆的行驶速度、运行轨迹、超时驾驶、在线情况实施动态监控；对安全重要事项及时发布信息，予以安全提示；对各类违法违规行为及时预警，并提请安全部门负责人予以及时严格处理，达到减少和杜绝违法违规行为，减少和杜绝安全生产事故，确保安全行车的目的。
第四条
GPS监控系统实行分级限速，设定车辆在高速公路上最高时速不超过100公里/小时； 同方向划有两条机动车道的道路，最高时速不超过80公里/小时；同方向只有一条机动车道的道路，最高时速不超过70公里/小时。总的原则是，设定限速值不得高于道路实际设定限速值，并根据上级要求，结合各单位实际情况进一步实施分级限速。
第五条
按照“技术规范、标准统
一、数据准确、及时处置”的原则，各单位可根据本办法，结合本单位实际制定实施细则，严格履行监督管理职能，并有义务对集团公司GPS监控系统提出优化意见，以促进系统功能进一步提升和完善。
第二章
集团公司GPS监控中心监督管理工作 第六条
集团公司GPS监控中心，是全集团GPS车载监控系统指挥、监控、协调、数据采集管理中心，由集团公司安全保卫处具体负责，按照行业主管部门和系统功能要求和“分级管理，分工负责”的原则，对集团公司各单位GPS监控系统实行统一标准，统一设置，统一管理。 第七条
集团公司GPS监控中心实行24小时值班制度，分白班和夜班对全集团运行车辆实行总体监控，对各单位GPS监控平台工作实行监督监管，其值班人员不得擅离职守，遇特殊情况需提前请假，并另派专人值守，确保监督监管工作不出现漏洞和死角。
第八条
负责集团公司GPS监控中心设备系统的正常运行、安全和维护工作；并根据气候变化、道路情况，向各单位GPS监控平台和驾驶人员发送信息提示，做好安全预警工作；督促各单位对监控违法违规行为，按照相关规定严格处理和处罚。
第九条
负责指导、督促基层单位GPS监控平台的车载终端的安装、升级、维护、使用和管理工作及时提供协调和服务；对基层单位GPS监管人员进行业务技术指导和培训，掌握和了解基层单位GPS监管人员的日常工作情况；督促基层单位GPS监控平台搞好信息资料备份及建档工作。
第十条 负责对GPS监管情况实行报告制度。集团公司GPS监控中心每月将对基层单位GPS监管执行情况、预警信息发布及内容、各项设定的监控指标、违法行为处罚的情况进行评估，并书面报送集团公司安全处；对工作严重失职、违法行为突出、考评结果为末位的基层单位提出处理，整改意见。
第三章
基层单位GPS监控平台监督管理工作 第十一条
各基层单位GPS监控系统是全司GPS监控管理系统的重要组成部分，由所在单位安全保卫部门具体负责，对本单位营运车辆安全运行情况进行动态监控。
第十二条
基层单位GPS监控平台，必须配齐GPS专职监管人员，并定岗、定人、定职、定责，GPS监控人员必须熟练掌握GPS监控系统各项操作功能，熟悉本单位车辆运行线路，运行时间，道路通行条件，车辆发班情况以及驾驶员基本信息资料，确保本单位监控平台正常有效运转，认真负责的搞好所在单位GPS监控管理工作。
第十三条
基层单位GPS监控平台，须实行24小时值班制度，并坚持每天GPS点名制度，根据本单位车辆运行情况，确保有车运行必须有监控，确保全覆盖、全过程监管，要加强星期天、节假日安全监管工作，防止出现监控死角和盲点。
第十四条 负责对本单位车辆运行情况进行动态监控，根据安全工作要求，及时向运行车辆发送预警信息，坚持每日的安全信息发送，要求每日第一班车发车时发送天气道路警示信息；对违法超速、超时驾驶、不按规定线路行驶和非技术原因长时间断线等违法违规行为进行重点监督、警示，并按规定提请安全部门负责人一道给予及时处罚，对违法违规行为必须在3—7天内进行处理（对超长线路车辆在第一时间进行处理），严禁打包处理的情况发生。 第十五条 必须认真做好GPS监控系统和终端设备的安装、升级、维护和相关费用（包括GPS安装费、服务费、维修费用）的收取工作，确保GPS安全监控系统的正常运行。
第十六条 必须接受集团公司GPS监控中心的指导、协调、监督和管理，根据集团公司GPS监控中心的要求，搞好本职工作，完成集团公司监控中心交办的各项工作。
第十七条 坚持每月向集团公司上报本单位GPS监控执行情况、监督管理的工作开展情况、岗位人员履职情况、各项监控的指标情况和违法人员的处理情况。
第十八条
加强对驾驶员GPS终端设备使用和维护指导，严格监督车载设备的管理和使用，对人为破坏或者故意屏蔽等逃避GPS监督管理的行为，要采取强硬措施予以严格处罚，确保GPS的监控到位。
第十九条
各基层单位GPS监控人员应认真做好监控日志，将相关数据资料记录到对应的台帐当中，并建立健全GPS监控平台信息收发、处理、建档、联系和报告等，规范操作流程，每月25日—28日，将所有报表报送集团公司GPS监控中心。
第四章
驾驶员GPS使用管理工作
第二十条
驾驶员是GPS终端设备使用和日常维护管理的责任人，必须加强GPS车载终端设备的管理和使用，确保车载终端设备完好，严禁私自拆装、故意遮挡屏蔽、断电，故意破坏等其他逃避监督管理的行为发生。
第二十一条
做好“出车前、行驶中、收车后”GPS车载终端设备的检查工作，如发现GPS终端设备出现故障、设备丢失情况，应迅速报告单位监控平台，待修复或通过备件安装完好后，方可继续运营。
第二十二条
严格按照交通法规行驶，严禁超速、超时、超载、越线、窜线行驶及疲劳驾驶，并注意接收集团公司GPS监督中心和本单位GPS监控平台发送的短信指令、语音提示、安全警示，及时纠正自己的违法违规行为。
第二十三条
连续驾车不得超过4小时，24小时内累计驾车不得超过8小时。对连续驾车达到4小时的，必须停车休息20分钟以上。
第五章
GPS监控考核考评工作
第二十四条
GPS监控考核由集团公司安全保卫处负责，对集团公司GPS监控
中心和各单位GPS监控平台，按照考核的内容和指标实行100分制考核实行每月考核。主要考核集团公司GPS监控中心和各单位GPS监控平台，各监控管理人员履职、监管各项工作、各项指标执行情况。
第二十五条
监控考核的主要内容和指标是：
1、单位GPS车辆安装率100%；
2、单位GPS车辆上线率98%；
3、单位GPS定位率98%；
4、单位GPS超时运行率0；
5、单位GPS监控违法违章处罚率100%；
6、单位GPS车辆超速率0；
7、单位GPS车辆不按规定线路行驶为0：
8、单位GPS监控失管、失控率0；
第二十六条
考核的主要办法为：
1、履职情况考核：按照本办法规定的工作内容，分值为10分，考核中发现有一项工作没有达到要求的，该项为0分。
2、监管工作指标考核：
（1）、GPS车辆安装率，分值为5 分，每下降一个百分点扣2分，扣完为止。
（2）、GPS上线率，分值为10分，达不到98%，每下降一个百分点扣5分；
（3）、GPS定位率，分值20分，定位率达不到98%，每下降个百分点扣10分。
（4）、GPS车辆超时运行，分值为5分，发生一次超时运行行为，该项为0分。
（5）、GPS车辆超速率，分值为10分，（按照渝交委安[2011]4号文第二十条第一款“运输企业月累计每辆车超速行驶达到4次进行处罚”的规定，每辆车超速行驶达到4次作为计算基数）每增加一个百分点扣1分，扣完为止。 （6）、GPS违章违法处罚率，分值40分，下降一个百分点扣5，扣完为止。
（7）、车辆不按规定线路行驶，分值5分，发现一次，扣5分。
（8）、GPS失管、失控，无加分值，在整个GPS指标考核总得分中扣分，每发现一次失管、失控扣5分。
3、考核评比：以月度、年度考核结果进行评比。凡每月考核得分为90－100分的等级为优秀、80－90分为良好、70－80分为合格、70分以下为不合格。
4、月度考核得分情况与集团公司安全目标管理月度考核工作同步进行，并对考核结果进行排名。
第六章：奖励及处罚规定
第二十七条
对于GPS监控出现的违章、违法行为的处罚，由各单位安全部门负责人亲自负责，并坚持必须在3—7天时间内处罚完结，超长班线在回单位后的第一时间内进行处罚，确保处罚率达到100%。
第二十八条 GPS监控考核评比工作，由集团公司安全保卫处负责，凡经考核考评获得半年和全年优秀等级的单位，将对其单位GPS监管人员、安全部门负责人、分管领导及相关人员予以表彰奖励。
第二十九条 对月度考核不合格的单位，将按以下规定进行处理：
1、对每月考核不合格的单位，在集团公司进行通报。责令不合格的末位单位在集团公司安全例会上作出书面检查，并进行挂牌整改，待下一个考核期考核合格后方可摘牌。
2、对一年内两次考评为不合格的单位，安全科长处罚金200元；对一年内三次评为不合格的单位，给予安全科长处罚金600元，分管领导处罚金1000元，主管领导罚金2000元。
3、对一年内两次考评为不合格的末位单位，给予安全科长处罚金1000元，给予分管领导处罚金2000元；对一年内三次评为不合格的末位单位，安全科长给予警告并处罚金2000元，分管领导严重警告并处罚金3000元，主管领导诫勉谈话并处罚金5000元，并取消单位当年评先评优资格。
第三十条
对GPS管理人员不尽职尽责者，将按照以下规定进行处理：
1、对GPS超速处罚率必须达到100%，超速处警率达到100%，未按照规定时间及时处罚的单位，将追究其分管领导、安全科长、GPS管理人员的管理责任。
2、对GPS管理人员因工作不负责任出现失管情况未造成后果的，给予批评教育并处罚金200元。
3、对车辆GPS监控超速行为，因未及时发送安全警示制止或监控不力等原因，造成GPS监管失控而发生一般交通事故的，给予GPS监管员处罚金500元，给予安全科长处罚金1000元；发生一次死亡1-2人道路交通事故，安全科长降职；分管领导处罚金5000元，发生一次死亡3人（含3人）以上道路交通事故，安全科长免职，分管安全领导免职，主要领导降职。
第三十一条 对营运车驾驶员违反GPS相关规定者，按照下列规定进行处罚：
1、对营运车驾驶员故意遮挡、掩盖、断电使GPS终端失效，导致信息无法传递经调查核实的，第一次处罚金2000元，下车学习5天；第二次立即清理出驾驶队伍、纳入黑名单。
2、对营运车驾驶员超速行驶未造成后果的处罚： （1）、时速超过道路限速10公里/每小时以内（不含10公里/小时）的一次，给予驾驶员教育和50元/次罚款处罚。
（2）、时速超过道路限速限速10至20公里/小时以内（不含20公里/小时）一次，给予驾驶员教育和100元/次罚款处罚。
（3）、时速超过规定最高限速20公里/小时至30公里/小时以内（不含30公里/小时）一次，给予驾驶员教育和500元/次罚款处罚，并下车学习，经考试合格后重新确定上车。
（4）、对累计超速行驶，累计计算罚款。在每个月运行中，累计超速行驶达到5次以上，给予驾驶员特殊教育；对累计超速行为达到10次以上的，追加罚款500-1000元，下车学习3-7天；对累计超速超过30次的，直接清退，纳入驾驶员黑名单。
3、对驾驶员超时疲劳驾驶未造成后果的处罚： （1）、驾驶员超时一次，给予驾驶员教育和200元/次罚款处罚。
（2）、一周内疲劳驾驶两次以上的，给予驾驶员教育和500元罚款处罚。
（3）屡教不改者直接清退，纳入驾驶员黑名单
4、对驾驶员驾驶车辆超载未造成后果的处罚： （1）、驾驶员驾驶车辆超载20%以下的，给予驾驶员教育和200元/次罚款处罚。
（2）、车辆超载20%以上的，给予驾驶员教育和500元/次罚款处罚，并停运学习3—7天的处理。
5、对于营运车驾驶员擅自改变运营线路未造成后果，经查实的给予驾驶员500元/次罚款处罚，并追究经营部门相关管理人员监管责任；2次以上停运整顿。
6、对驾驶员拒绝或不配合GPS工作人员检查及维修硬件未造成后果的，给予驾驶员教育和500元/次罚款处罚，并停运修复，待修复后方可参与营运。
7、对不听从GPS监控管理人员警告、指令、拒绝纠正其违法行为的营运车驾驶员，第一次给予驾驶员教育和200元罚款处罚，第二次给予驾驶员处罚500元，并下车学习3-7天。
8、以上各处罚条款视其违法违规行为严重程度，可并处车辆停班、清退驾驶员直至驾驶员进入黑名单等处罚。
第七章 附则
第三十二条
本办法从二〇一一年九月一日起执行。 第三十三条
本办法解释权归集团公司安全保卫处
为充分发挥车载GPS监管系统在企业安全生产过程中的动态监管作用，严格控制和打击车辆超速、超载、疲劳驾驶、跨线经营等各类违法违规行为，以达到防范各类交通事故，杜绝重特大事故发生的目的，现根据上级对GPS监管系统要求，结合集团公司的实际情况，特修改制定本GPS监控系统监督管理办法。
第一章
总则
第一条 集团公司GPS监控系统由集团公司GPS监控中心和各有车单位GPS监控平台构成。按照“分级管理，分工负责”的原则，集团公司GPS监控中心负责系统建设和运行维护，对基层单位GPS管理使用情况、制度执行情况进行指导监督；对基层单位GPS数据生成、设备技术情况进行协调和服务；对基层单位GPS监控违规行为进行监督，并对各单位处罚进行严格督促。
第二条 各基层单位是GPS监控系统的主体责任单位，本单位主要领导是GPS管理工作的第一责任人，分管领导是GPS监管责任人，部门负责人是具体管理责任人，GPS专职管理员是平台监控直接责任人，驾驶员必须接受单位GPS监督管理人员的监督管理，是GPS终端设备使用和日常维护管理的责任人。
第三条
GPS监控系统主要对营运车辆的行驶速度、运行轨迹、超时驾驶、在线情况实施动态监控；对安全重要事项及时发布信息，予以安全提示；对各类违法违规行为及时预警，并提请安全部门负责人予以及时严格处理，达到减少和杜绝违法违规行为，减少和杜绝安全生产事故，确保安全行车的目的。
第四条
GPS监控系统实行分级限速，设定车辆在高速公路上最高时速不超过100公里/小时； 同方向划有两条机动车道的道路，最高时速不超过80公里/小时；同方向只有一条机动车道的道路，最高时速不超过70公里/小时。总的原则是，设定限速值不得高于道路实际设定限速值，并根据上级要求，结合各单位实际情况进一步实施分级限速。
第五条
按照“技术规范、标准统
一、数据准确、及时处置”的原则，各单位可根据本办法，结合本单位实际制定实施细则，严格履行监督管理职能，并有义务对集团公司GPS监控系统提出优化意见，以促进系统功能进一步提升和完善。
第二章
集团公司GPS监控中心监督管理工作 第六条
集团公司GPS监控中心，是全集团GPS车载监控系统指挥、监控、协调、数据采集管理中心，由集团公司安全保卫处具体负责，按照行业主管部门和系统功能要求和“分级管理，分工负责”的原则，对集团公司各单位GPS监控系统实行统一标准，统一设置，统一管理。
第七条
集团公司GPS监控中心实行24小时值班制度，分白班和夜班对全集团运行车辆实行总体监控，对各单位GPS监控平台工作实行监督监管，其值班人员不得擅离职守，遇特殊情况需提前请假，并另派专人值守，确保监督监管工作不出现漏洞和死角。
第八条
负责集团公司GPS监控中心设备系统的正常运行、安全和维护工作；并根据气候变化、道路情况，向各单位GPS监控平台和驾驶人员发送信息提示，做好安全预警工作；督促各单位对监控违法违规行为，按照相关规定严格处理和处罚。
第九条
负责指导、督促基层单位GPS监控平台的车载终端的安装、升级、维护、使用和管理工作及时提供协调和服务；对基层单位GPS监管人员进行业务技术指导和培训，掌握和了解基层单位GPS监管人员的日常工作情况；督促基层单位GPS监控平台搞好信息资料备份及建档工作。
第十条 负责对GPS监管情况实行报告制度。集团公司GPS监控中心每月将对基层单位GPS监管执行情况、预警信息发布及内容、各项设定的监控指标、违法行为处罚的情况进行评估，并书面报送集团公司安全处；对工作严重失职、违法行为突出、考评结果为末位的基层单位提出处理，整改意见。
第三章
基层单位GPS监控平台监督管理工作 第十一条
各基层单位GPS监控系统是全司GPS监控管理系统的重要组成部分，由所在单位安全保卫部门具体负责，对本单位营运车辆安全运行情况进行动态监控。 第十二条
基层单位GPS监控平台，必须配齐GPS专职监管人员，并定岗、定人、定职、定责，GPS监控人员必须熟练掌握GPS监控系统各项操作功能，熟悉本单位车辆运行线路，运行时间，道路通行条件，车辆发班情况以及驾驶员基本信息资料，确保本单位监控平台正常有效运转，认真负责的搞好所在单位GPS监控管理工作。
第十三条
基层单位GPS监控平台，须实行24小时值班制度，并坚持每天GPS点名制度，根据本单位车辆运行情况，确保有车运行必须有监控，确保全覆盖、全过程监管，要加强星期天、节假日安全监管工作，防止出现监控死角和盲点。
第十四条 负责对本单位车辆运行情况进行动态监控，根据安全工作要求，及时向运行车辆发送预警信息，坚持每日的安全信息发送，要求每日第一班车发车时发送天气道路警示信息；对违法超速、超时驾驶、不按规定线路行驶和非技术原因长时间断线等违法违规行为进行重点监督、警示，并按规定提请安全部门负责人一道给予及时处罚，对违法违规行为必须在3—7天内进行处理（对超长线路车辆在第一时间进行处理），严禁打包处理的情况发生。
第十五条 必须认真做好GPS监控系统和终端设备的安装、升级、维护和相关费用（包括GPS安装费、服务费、维修费用）的收取工作，确保GPS安全监控系统的正常运行。 第十六条 必须接受集团公司GPS监控中心的指导、协调、监督和管理，根据集团公司GPS监控中心的要求，搞好本职工作，完成集团公司监控中心交办的各项工作。
第十七条 坚持每月向集团公司上报本单位GPS监控执行情况、监督管理的工作开展情况、岗位人员履职情况、各项监控的指标情况和违法人员的处理情况。
第十八条
加强对驾驶员GPS终端设备使用和维护指导，严格监督车载设备的管理和使用，对人为破坏或者故意屏蔽等逃避GPS监督管理的行为，要采取强硬措施予以严格处罚，确保GPS的监控到位。
第十九条
各基层单位GPS监控人员应认真做好监控日志，将相关数据资料记录到对应的台帐当中，并建立健全GPS监控平台信息收发、处理、建档、联系和报告等，规范操作流程，每月25日—28日，将所有报表报送集团公司GPS监控中心。
第四章
驾驶员GPS使用管理工作
第二十条
驾驶员是GPS终端设备使用和日常维护管理的责任人，必须加强GPS车载终端设备的管理和使用，确保车载终端设备完好，严禁私自拆装、故意遮挡屏蔽、断电，故意破坏等其他逃避监督管理的行为发生。
第二十一条
做好“出车前、行驶中、收车后”GPS车载终端设备的检查工作，如发现GPS终端设备出现故障、设备丢失情况，应迅速报告单位监控平台，待修复或通过备件安装完好后，方可继续运营。
第二十二条
严格按照交通法规行驶，严禁超速、超时、超载、越线、窜线行驶及疲劳驾驶，并注意接收集团公司GPS监督中心和本单位GPS监控平台发送的短信指令、语音提示、安全警示，及时纠正自己的违法违规行为。
第二十三条
连续驾车不得超过4小时，24小时内累计驾车不得超过8小时。对连续驾车达到4小时的，必须停车休息20分钟以上。
第五章
GPS监控考核考评工作
第二十四条
GPS监控考核由集团公司安全保卫处负责，对集团公司GPS监控中心和各单位GPS监控平台，按照考核的内容和指标实行100分制考核实行每月考核。主要考核集团公司GPS监控中心和各单位GPS监控平台，各监控管理人员履职、监管各项工作、各项指标执行情况。
第二十五条
监控考核的主要内容和指标是：
1、单位GPS车辆安装率100%；
2、单位GPS车辆上线率98%；
3、单位GPS定位率98%；
4、单位GPS超时运行率0；
5、单位GPS监控违法违章处罚率100%；
6、单位GPS车辆超速率0；
7、单位GPS车辆不按规定线路行驶为0：
8、单位GPS监控失管、失控率0；
第二十六条
考核的主要办法为：
1、履职情况考核：按照本办法规定的工作内容，分值为10分，考核中发现有一项工作没有达到要求的，该项为0分。
2、监管工作指标考核：
（1）、GPS车辆安装率，分值为5 分，每下降一个百分点扣2分，扣完为止。
（2）、GPS上线率，分值为10分，达不到98%，每下降一个百分点扣5分；
（3）、GPS定位率，分值20分，定位率达不到98%，每下降个百分点扣10分。
（4）、GPS车辆超时运行，分值为5分，发生一次超时运行行为，该项为0分。
（5）、GPS车辆超速率，分值为10分，（按照渝交委安[2011]4号文第二十条第一款“运输企业月累计每辆车超速行驶达到4次进行处罚”的规定，每辆车超速行驶达到4次作为计算基数）每增加一个百分点扣1分，扣完为止。
（6）、GPS违章违法处罚率，分值40分，下降一个百分点扣5，扣完为止。
（7）、车辆不按规定线路行驶，分值5分，发现一次，扣5分。
（8）、GPS失管、失控，无加分值，在整个GPS指标考核总得分中扣分，每发现一次失管、失控扣5分。
3、考核评比：以月度、年度考核结果进行评比。凡每月考核得分为90－100分的等级为优秀、80－90分为良好、70－80分为合格、70分以下为不合格。
4、月度考核得分情况与集团公司安全目标管理月度考核工作同步进行，并对考核结果进行排名。
第六章：奖励及处罚规定
第二十七条
对于GPS监控出现的违章、违法行为的处罚，由各单位安全部门负责人亲自负责，并坚持必须在3—7天时间内处罚完结，超长班线在回单位后的第一时间内进行处罚，确保处罚率达到100%。
第二十八条 GPS监控考核评比工作，由集团公司安全保卫处负责，凡经考核考评获得半年和全年优秀等级的单位，将对其单位GPS监管人员、安全部门负责人、分管领导及相关人员予以表彰奖励。
第二十九条 对月度考核不合格的单位，将按以下规定进行处理：
1、对每月考核不合格的单位，在集团公司进行通报。责令不合格的末位单位在集团公司安全例会上作出书面检查，并进行挂牌整改，待下一个考核期考核合格后方可摘牌。
2、对一年内两次考评为不合格的单位，安全科长处罚金200元；对一年内三次评为不合格的单位，给予安全科长处罚金600元，分管领导处罚金1000元，主管领导罚金2000元。
3、对一年内两次考评为不合格的末位单位，给予安全科长处罚金1000元，给予分管领导处罚金2000元；对一年内三次评为不合格的末位单位，安全科长给予警告并处罚金2000元，分管领导严重警告并处罚金3000元，主管领导诫勉谈话并处罚金5000元，并取消单位当年评先评优资格。
第三十条
对GPS管理人员不尽职尽责者，将按照以下规定进行处理：
1、对GPS超速处罚率必须达到100%，超速处警率达到100%，未按照规定时间及时处罚的单位，将追究其分管领导、安全科长、GPS管理人员的管理责任。
2、对GPS管理人员因工作不负责任出现失管情况未造成后果的，给予批评教育并处罚金200元。
3、对车辆GPS监控超速行为，因未及时发送安全警示制止或监控不力等原因，造成GPS监管失控而发生一般交通事故的，给予GPS监管员处罚金500元，给予安全科长处罚金1000元；发生一次死亡1-2人道路交通事故，安全科长降职；分管领导处罚金5000元，发生一次死亡3人（含3人）以上道路交通事故，安全科长免职，分管安全领导免职，主要领导降职。 第三十一条 对营运车驾驶员违反GPS相关规定者，按照下列规定进行处罚：
1、对营运车驾驶员故意遮挡、掩盖、断电使GPS终端失效，导致信息无法传递经调查核实的，第一次处罚金2000元，下车学习5天；第二次立即清理出驾驶队伍、纳入黑名单。
2、对营运车驾驶员超速行驶未造成后果的处罚： （1）、时速超过道路限速10公里/每小时以内（不含10公里/小时）的一次，给予驾驶员教育和50元/次罚款处罚。
（2）、时速超过道路限速限速10至20公里/小时以内（不含20公里/小时）一次，给予驾驶员教育和100元/次罚款处罚。
（3）、时速超过规定最高限速20公里/小时至30公里/小时以内（不含30公里/小时）一次，给予驾驶员教育和500元/次罚款处罚，并下车学习，经考试合格后重新确定上车。
（4）、对累计超速行驶，累计计算罚款。在每个月运行中，累计超速行驶达到5次以上，给予驾驶员特殊教育；对累计超速行为达到10次以上的，追加罚款500-1000元，下车学习3-7天；对累计超速超过30次的，直接清退，纳入驾驶员黑名单。
3、对驾驶员超时疲劳驾驶未造成后果的处罚： （1）、驾驶员超时一次，给予驾驶员教育和200元/次罚款处罚。
（2）、一周内疲劳驾驶两次以上的，给予驾驶员教育和500元罚款处罚。
（3）屡教不改者直接清退，纳入驾驶员黑名单
4、对驾驶员驾驶车辆超载未造成后果的处罚： （1）、驾驶员驾驶车辆超载20%以下的，给予驾驶员教育和200元/次罚款处罚。
（2）、车辆超载20%以上的，给予驾驶员教育和500元/次罚款处罚，并停运学习3—7天的处理。
5、对于营运车驾驶员擅自改变运营线路未造成后果，经查实的给予驾驶员500元/次罚款处罚，并追究经营部门相关管理人员监管责任；2次以上停运整顿。
6、对驾驶员拒绝或不配合GPS工作人员检查及维修硬件未造成后果的，给予驾驶员教育和500元/次罚款处罚，并停运修复，待修复后方可参与营运。
7、对不听从GPS监控管理人员警告、指令、拒绝纠正其违法行为的营运车驾驶员，第一次给予驾驶员教育和200元罚款处罚，第二次给予驾驶员处罚500元，并下车学习3-7天。
8、以上各处罚条款视其违法违规行为严重程度，可并处车辆停班、清退驾驶员直至驾驶员进入黑名单等处罚。
第七章 附则
第三十二条
本办法从二〇一一年九月一日起执行。 第三十三条
本办法解释权归集团公司安全保卫处
推荐第7篇：中国车载多媒体导航(GPS)系统市场分析
【关键词】车载多媒体导航（GPS）系统，市场，分析
【报告内容】
一、车载多媒体导航（GPS）系统市场现状分析
在中国汽车市场高速发展与汽车销售不断提升的同时，中国汽车产业的另一端--车载GPS导航市场也在蓬勃发展。未来五年内，中国车载GPS导航市场将持续保持快速的增长趋势，市场规模年均增长25%左右。
1、个性消费，中低端消费层主导
目前，国内消费者对车载导航影音系统的接受能力还停留在中低端水平上。对车载导航影音产品可接受的主流价位在2000-5000元之间，46%的消费者选择这一价位的产品，另外，受经济条件的限制，有26%的车主选择了价位在2000元以下的低端产品。价位在5000-10000元之间的产品只占市场总量的24%，而只占4%的音响发烧友和高消费人群有能力购买万元以上的车载导航影音产品。
所以，在目前的国内车载GPS消费者不仅将单纯的娱乐消费转变为多元化、个性化的理性消费，而且在车载GPS导航市场存在着高中低三个层次的消费，中低端消费层成为了市场的主导。
2、群雄纷争，后装市场烽烟四起
作为未来10年中国最具成长性的行业，汽车工业的快速发展，给国内的汽车后装市场也带来了新的发展机遇，据了解，车载GPS导航等车载AV设备的销售总额则突破了200亿元大关。再以导航系统为例，除了日益增多的私家车，数百万的货车、客车也都有待安装导航系统，其潜在的市场前景亦很广。
正是汽车GPS导航后装市场的巨大发展前景为不少投资者相中，这块蛋糕的分食者越来越多。据了解，自2005年起国内大大小小制造销售GPS导航产品的厂家逐年增加，到
2010年为止，制造销售GPS导航产品的厂家就高达232多家，数的上名的有好帮手、航盛、华阳、飞歌、天派、欧华等20多家大型厂家，数不上名的则就多如牛毛。
以及车主对影音导航品质的追求及个性化的需求，国内汽车影音导航市场上不断出现\"建店热\"、\"促销热\"\"价格战\"等热潮，各生产企业纷纷用自己的一套销售手法以及渠道来占有市场份额。国内车载GPS导航后装市场竞争已经是风起云涌，车载GPS导航市场进入了群雄纷争的时代。
3、新兴领地，前装配套持续增长
随着中国汽车产业的高速发展，私家车的不断普及，车载导航系统已逐渐被人们所认识，但其巨大的市场潜力已经引起各方的广泛关注。汽车前装GPS受制于汽车消费市场的变化，主要诉求于中高端车型，市场因此保持了平稳的增长态势。在前装市场，进口品牌占前装市场80%以上，其余多为国产高端车型以及15万元以上的车型。由于前装GPS市场进入门槛高，国外品牌优势明显。在2010年导航系统前装市场销量为42。5万套，同比增长15。2%。以上数据分析来看，中国导航系统在前装配置逐年增长，可见各个车系车型对DVD及导航配置的关注度明显上升，DVD及导航配置随着车的档次的提高在车中的普及率也随之升高，汽车导航系统配置已经成为消费趋向。
4、智领科技，车联网开启新领域
经过几年的高速发展，中国已经成为全球最大的汽车生产国之一。随着中国汽车市场的不断升温，汽车相关服务也德国阳光蓄电池A412系列随之应运而生。正是在这样的背景下，向中国汽车市场引入车联网服务已经开始成为众多整车厂中国战略的重要内容。
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2013-2017年中国车载GPS导航仪市场发展趋势调研报告
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正文目录
第一章车载GPS导航仪产业基本基本情况1
第一节车载GPS导航仪概念阐述
1一、车载GPS导航仪概述
1二、车载GPS导航仪的功能结构
3三、车载GPS导航仪的技术原理
4四、车载GPS导航仪的产品分类6第二节车载GPS导航仪的行业发展历程10
一、车载GPS导航仪发展历史10
二、车载GPS导航仪的技术应用现状1
3三、车载GPS导航仪的技术发展趋势15 第二章2013年中国车载GPS导航仪行业发展态势分析18第一节2013年世界车载GPS导航仪市场分析18第二节车载GPS导航仪行业生命周期分析19
一、生命周期所处阶段19
二、行业周期性与宏观经济周期性相关性分析20第三节2013年中国车载GPS导航仪市场发展综述2
3一、中国车载GPS导航仪市场发展阶段2
3二、中国车载GPS导航仪市场发展大事记2
4三、车载GPS导航仪价格分析26第四节2013年中国车载GPS导航仪发展存在问题分析30 第三章2013年中国车载GPS导航仪产业市场运行态势分析32第一节2012-2013年中国车载GPS导航仪市场规模及分布
32一、市场规模
32二、市场结构3
4三、地域分布37
四、度最受用户关注的十大车载GPS导航仪品牌分布39第二节2013年中国车载GPS导航仪行业运行特点总结
41一、市场空间广阔
41二、产业规模发展迅速
43三、市场竞争鱼龙混杂4
4四、大品牌占据主导地位46
五、技术含量低49
六、国内GPS行业十大国内新闻51 第四章2013年中国车载GPS导航仪的市场供给态势分析54第一节中国车载GPS导航仪的生产规模态势
54一、车载GPS导航仪产量变动54
第二节2013年中国车载GPS导航仪的细分市场分析60
一、前装市场60
二、后装市场62
第三节2013年中国车载GPS导航仪价格分析66
一、市场价格变动趋势66
二、主要品牌价格情况及市场定位69
三、新上市品牌价格情况71
第五章2013年中国车载GPS导航仪的市场需求态势分析74第一节影响中国车载GPS导航仪需求的因素74
一、消费习惯使市场需求不强7
4二、缺乏行业标准77
三、产品价格过高79
四、国内处于建设时期使地图更换频繁80 第二节中国车载GPS导航仪的需求规模情况8
3一、车载GPS导航仪需求量走势8
3二、车载GPS导航仪市场需求预测84 第三节目标市场分析87
一、北京
二、上海
三、广州
四、深圳
87 88 90 93
第六章2003-2013年中国导航仪器及装置（9014）进出口贸易分析97第一节2003-2013年中国导航仪器及装置进出口数据监测97
一、导航仪器及装置进口数据分析97
二、导航仪器及装置出口数据分析99
三、导航仪器及装置进出口单价分析100
第二节2012-2013年导航仪器及装置进出口国家及地区分析10
3一、导航仪器及装置进口来源国家及地区10
3二、导航仪器及装置出口国家及地区104
第三节2012-2013年导航仪器及装置进出口省市分析107
一、导航仪器及装置主要进口省市分析107
二、导航仪器及装置主要出口省市分析108 第七章2013年车载GPS导航仪市场竞争态势分析112
第一节2013年车载GPS导航仪市场竞争特征及趋势11
2一、GPS行业“马太效应”日趋明显112
二、国内GPS导航业未来几年将全面洗牌11
4三、家电企业集体扩军GPS117
四、投资厂商纷纷涌入车载GPS市场119
五、国内品牌主导GPS导航市场120
六、外国巨头进入引发竞争危机122
第二节2013年中国车载GPS导航仪品牌竞争情况126
一、主要品牌市场份额分析126
三、品牌竞争变化趋势131
第三节2013年中国车载GPS导航仪行业竞争分析13
3一、芯片竞争加剧13
3二、地图软件竞争13
5三、细分与融合成趋势136
第八章2013年中国车载GPS导航仪行业重点企业解读140第一节台湾国际航电股份有限公司140
一、公司基本概况140
二、市场主要产品及市场定位1
42三、2012-2013年公司整体运营及财务分析
四、企业核心竞争力分析147
五、公司未来发展新动向148第二节诺基亚公司1
51一、公司基本概况151
二、市场主要产品及市场定位152
三、2012-2013年公司整体运营及财务分析
四、企业核心竞争力分析157
五、公司未来发展新动向159第三节苏州宇达电通有限公司16
1一、公司基本概况161
二、市场主要产品及市场定位163
三、2012-2013年公司整体运营及财务分析
四、企业核心竞争力分析166
五、公司未来发展新动向169
第四节常州市新科数字技术有限公司17
2一、公司基本概况172
二、市场主要产品及市场定位174
三、2012-2013年公司整体运营及财务分析
四、企业核心竞争力分析179
五、公司未来发展新动向180
第五节北京华旗资讯数码科技有限公司18
3一、公司基本概况183
二、市场主要产品及市场定位184
三、2012-2013年公司整体运营及财务分析
四、企业核心竞争力分析189
五、公司未来发展新动向191
第六节长虹控股长虹佳华信息产品有限责任公司
一、公司基本概况193
二、市场主要产品及市场定位195
三、2012-2013年公司整体运营及财务分析
四、企业核心竞争力分析198
五、公司未来发展新动向201
19
3145154164177186196
一、公司概况204
二、市场主要产品及市场定位206
三、2012-2013年公司整体运营及财务分析209
四、企业核心竞争力分析21
1五、公司未来发展新动向212
第八节北京纽曼理想数码科技有限公司21
5一、公司基本概况215
二、市场主要产品及市场定位216
三、2012-2013年公司整体运营及财务分析218
四、企业核心竞争力分析2
21五、公司未来发展新动向223
第九节深圳市盈科创展科技有限公司22
5一、公司基本概况225
二、市场主要产品及市场定位227
三、2012-2013年公司整体运营及财务分析228
四、企业核心竞争力分析230
五、公司未来发展新动向233
第九章2013年中国车载GPS导航仪产品市场产业链分析237第一节产业链结构分析237
第二节车载GPS导航仪芯片市场238
一、中国车载GPS导航仪芯片市场概况238
二、重点厂商2
41三、技术发展进程243
四、车载GPS导航仪芯片价格走势244 第三节电子地图市场247
一、中国电子地图市场概况247
二、中国电子地图市场发展特点与趋势248
三、重点厂商250 第四节竞争行业分析2
54一、移动位置服务2
54二、互联网领域应用257
三、智能交通系统259
四、号码百事通260
第十章2013年中国车载导航GPS行业投资环境分析264第一节2013年中国宏观经济环境分析26
4一、中国GDP分析264
二、城乡居民家庭人均可支配收入266
三、恩格尔系数269
四、工业发展形势分析27
1五、存贷款利率变化27
2六、财政收支状况274
第二节2013年中国车载导航GPS产业政策环境分析278
二、《国家计委关于组织实施卫星导航应用产业化专项的公告》28
1三、《中华人民共和国测绘法》283
第三节2013年中国车载导航GPS产业社会环境分析28
5一、中国公路发展28
5二、中国汽车工业发展287
第十一章2013-2017年中国车载GPS导航仪行业成长动因与投资建议290第一节2013-2017年中国车载GPS导航仪行业成长利好因素290
一、奥运商机290
二、道路网络日趋复杂293
三、自驾旅游时代来临29
5四、物流业需求296
第二节2013-2017年中国车载GPS导航仪行业成长制约因素299
一、价格因素299
二、中国电子地图不完善300 第三节专家建议30
3一、加快技术创新30
3二、加强行业自律304
三、强化市场势力306
四、引进外资和国际性的技术、人才309 ------------------------------
【报告价格】[纸质版]:6300.00元 [电子版]:6500.00元 [纸质+电子]:6800.00元
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图表目录（部分）
图表：2013年第中国各项经济指标及增长幅度对比表图表：2013年第中国GDP产值及同比增长趋势图图表：2003-2013年中国第GDP同比增长率对比图图表：2003-2013年中国宏观经济预警指数增长趋势图图表：2013年中国宏观预警灯号图
图表：2003-2013年中国农村人均纯收入增长趋势图图表：2003-2013年中国城镇居民可支配收入增长趋势图图表：2003-2013年中国社会消费品零售总额变化情况图表：2012-2013年中国公路总量对比图图表：2013年中国各种形式路面对比图
图表：2012-2013年中国等级公路里程对比表图表：2013年中国各等级公路里程对比表
图表：2012-2013年中国农村公路里程数量对比图
图表：2013年中国公路里程超过10万公里的省区公路里程对比图图表：2012-2013年中国公路桥梁建设情况对比图图表：2012-2013年中国公路桥梁建设情况对比图图表：2012-2013年中国公路建设投资情况对比图
图表：2013年公路建设资金到位情况比例图
图表：2013年中国公路建设投资超过300亿元的省市投资金额对比图 图表：2013年中国新建与改建公路里程数量对比表 图表：2003-2013年中国汽车产量增长趋势图
图表：2003-2013年中国汽车销量及其同比增长趋势图 图表：2012-2013年中国各类客销量对比图
图表：2012-2013年中国各型客车市场销量对比表 图表：2013年中国车载导航市场份额
图表：2013年11月前装导航汽车销售量价格结构
图表：GPS单一渠道运行模式
（一） 图表：GPS单一渠道运行模式
（二）
图表：2002-2013年中国GPS导航仪产量增长趋势图 图表：2013-2013年中国车载GPS导航仪产量预测图
图表：2003-2012年中国大陆车载GPS进出口增长趋势对比表 图表：Stephen Dettman设计公司的MotoMap薄膜导航仪外观图 图表：日本最新车载系统AVIC-VH9900效果图 图表：日本最新车载系统AVIC-ZH9900效果图 图表：日本最新车载系统AVIC-T20外观图 图表：位于方向盘上的GPS外观图 图表：2013款路虎旗舰车型外观图
图表：2013款路虎旗舰车GPS正面效果图
图表：2013款路虎旗舰车GPS侧面效果图 图表：2013款路虎旗舰车GPS效果图 图表：2013款路虎旗舰车GPS效果图
图表：2003-2013年中国民用汽车保有量增长情况 图表：2013年十一期间兰州GPS主流机型指导价格 图表：号码百事通“搜索”商业模式 图表：号码百事通“电子商务”商业模式 图表：号码百事通“媒体”商业模式
图表：媒体、搜索和电子商务之间的关系359 图表：2013年诺基亚销售额结构 图表：新科产品列表
图表：2003-2013年中国导航仪器及装置进口量增长趋势图 图表：2003-2013年中国导航仪器及装置进口金额增长趋势图 图表：2003-2013年中国导航仪器及装置出口量增长趋势图 图表：2003-2013年中国导航仪器及装置出口金额增长趋势图 图表：2012-2013年中国导航仪器及装置进口来源地及量值统计表 图表：2012-2013年中国导航仪器及装置进口来源结构
图表：2012-2013年中国导航仪器及装置出口去向国家和地区统计表 图表：2012-2013年中国导航仪器及装置出口去向分布图 图表：常州市新科数字技术有限公司销售收入情况 图表：常州市新科数字技术有限公司盈利指标情况
图表：常州市新科数字技术有限公司资产运行指标状况 图表：常州市新科数字技术有限公司资产负债能力指标分析 图表：常州市新科数字技术有限公司成本费用构成情况 图表：北京华旗资讯数码科技有限公司销售收入情况 图表：北京华旗资讯数码科技有限公司盈利指标情况 图表：北京华旗资讯数码科技有限公司盈利能力情况 图表：北京华旗资讯数码科技有限公司资产运行指标状况 图表：北京华旗资讯数码科技有限公司资产负债能力指标分析 图表：北京华旗资讯数码科技有限公司成本费用构成情况 图表：长天科技股份有限公司业务列表
图表：北京纽曼理想数码科技有限公司销售收入情况 图表：北京纽曼理想数码科技有限公司盈利指标情况 图表：北京纽曼理想数码科技有限公司盈利能力情况 图表：北京纽曼理想数码科技有限公司资产运行指标状况 图表：北京纽曼理想数码科技有限公司资产负债能力指标分析 图表：北京纽曼理想数码科技有限公司成本费用构成情况 图表：盈科创展产品列表
图表：2013年神行者系列产品执行价格一览
推荐第9篇：《客运车辆车载GPS卫星定位监控系统管理规定》
《客运车辆车载GPS卫星定位监控系统管理规定》
为认真做好农村客运车辆车载GPS卫星定位系统设施的维护、管理与运用等各项具体工作，充分利用现代高新科技，落实农村客运车辆智能化安全运营管理，提高企业安全管理效率，公司将于近日出台《客运车辆车载GPS卫星定位监控系统管理规定》（试行）。
规定制定了车载GPS卫星定位系统监控中心平台的工作职责及管理制度、监控中心工作人员岗位职责及管理制度、车载设备管理及驾驶人员工作职责等。
车载GPS卫星定位系统监控中心是公司GPS卫星定位系统监控工作的具体业务管理部门，负责全公司客运车辆GPS卫星定位监控系统的全面管理、运行、监控、有关数据采集、设备的监督管理和维护、修理的联系、系统运行情况的综合监控及与各站点、片区安办的综合协调、信息交流、调度与指挥工作。
规定要求公司中心监控平台必须专人负责车载GPS卫星定位系统设备、监控系统、公司监控室设备的管理和实施监控工作。建立完善GPS监控的各项管理台帐、监控台帐、违规处罚标准与处罚台帐、设备维护管理台帐等。
确保GPS监控系统的使用和运转正常，客运驾驶人员必须按规定使用GPS车载设备，严禁随意关闭GPS设备系统电源与调整摄像头方向。凡不按规定开通GPS车载系统或人为使系统不能正常工作的，将按50元/次给予经济处罚，造成损失的按价赔偿。
驾驶人员在工作时间，对来自监控中心平台的电话和发来的短信，应按规定及时（靠边停车）接听电话和回复信息，配合监控中心落实调度指挥和线路、车辆调整等具体工作。不按规定予以接听电话、回复信息或不服从指挥和调整者，按50元/次给予经济处罚。客运车辆在行驶过程中，不按规定超速行驶的，超速一次处罚50—200元。超员载客行驶的，一次处罚100—2000元。
驾驶人员负责做好系统设备的检查、看管和维护工作。避免意外损坏和人为破坏，发现系统故障或设备损坏而不能正常工作时，应立即向公司领导或值班人员报告，以便及时修复。否则将按50元/次给予经济处罚。系统设备属于人为损坏的，将按价予以赔偿，并将视情节轻重给予处罚。
安装有GPS卫星定位系统设备的车辆，在遇有较长时间停场维修或其他因素需要将车辆长时间停放的，应及时报告公司安全管理职能部门，做好设备的安全撤除和转移工作。否则，造成系统设备的损坏、丢失，将追究有关人员赔偿责任。
凡使用GPS卫星定位系统设备的车辆，公司稽查队将进行不定期的检查，违者一律按上述规定予以处罚。请公司全体驾乘人员严格遵守GPS管理规定，为建立高效有序的客运秩序作出贡献。
推荐第10篇：中国车载GPS导航仪产品发展前景预测分析报告
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2014-2018年中国车载GPS导航仪产品发展前景预测分析报告
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正文目录
第一章车载GPS导航仪产业基本基本情况1
第一节车载GPS导航仪概念阐述1
一、车载GPS导航仪概述1
二、车载GPS导航仪的功能结构3
三、车载GPS导航仪的技术原理4
四、车载GPS导航仪的产品分类6
第二节车载GPS导航仪的行业发展历程10
一、车载GPS导航仪发展历史10
二、车载GPS导航仪的技术应用现状13
三、车载GPS导航仪的技术发展趋势15
第二章2014年中国车载导航GPS行业发展环境分析18
第一节2014年中国车载导航GPS产业政策环境分析18
一、《GPS城市测量管理暂行规定》18
二、《国家计委关于组织实施卫星导航应用产业化专项的公告》
三、《中华人民共和国测绘法》23
第二节2014年中国宏观经济环境分析25
一、中国GDP分析25
二、CPI指数分析27
三、工业发展形势分析28
第三节2014年中国*车载导航GPS产业社会环境分析31
一、中国公路发展31
二、中国汽车工业发展32
第三章2014年中国车载GPS导航仪行业发展态势分析36
第一节2014年世界车载GPS导航仪市场分析36
第二节车载GPS导航仪行业生命周期分析37
一、生命周期所处阶段37
二、行业周期性与宏观经济周期性相关性分析39
第三节2014年中国车载GPS导航仪市场发展综述41
一、中国车载GPS导航仪市场发展阶段41
二、中国车载GPS导航仪市场发展大事记43
三、车载GPS导航仪价格分析44
第四节2014年中国车载GPS导航仪发展存在问题分析47
第四章2014年中国车载GPS导航仪产业市场运行态势分析49
第一节2005-2014年中国车载GPS导航仪市场规模及分布49
一、市场规模49
二、市场结构51
三、地域分布52 21
第二节2014年中国车载GPS导航仪行业运行特点总结58
一、市场空间广阔58
二、产业规模发展迅速6
1三、市场竞争鱼龙混杂6
3四、大品牌占据主导地位6
4五、技术含量低66
六、国内GPS行业十大国内新闻69 第五章2014年中国车载GPS导航仪的市场供给态势分析73第一节中国车载GPS导航仪的生产规模态势7
3一、车载GPS导航仪产量变动7
3二、车载GPS导航仪产量预测75 第二节2014年中国车载GPS导航仪的细分市场分析77
一、前装市场77
二、后装市场79 第三节2014年中国车载GPS导航仪价格分析8
1一、市场价格变动趋势8
1二、主要品牌价格情况及市场定位8
3三、新上市品牌价格情况84 第六章2014年中国车载GPS导航仪的市场需求态势分析88第一节影响中国车载GPS导航仪需求的因素88
一、消费习惯使市场需求不强88
二、缺乏行业标准90
三、产品价格过高9
3四、国内处于建设时期使地图更换频繁95第二节中国车载GPS导航仪的需求规模情况97
一、车载GPS导航仪需求量走势97
二、车载GPS导航仪市场需求预测99第三节目标市场分析10
1一、北京10
1二、上海10
3三、广州10
4四、深圳106 第七章2005-2014年中国导航仪器及装置进出口数据统计情况111第一节2005-2014年中国导航仪器及装置出口统计111第二节2005-2014年中国导航仪器及装置进口统计112第三节2005-2014年中国导航仪器及装置进出口价格对比113第四节中国导航仪器及装置进出口主要来源地及出口目的地114第五节中国导航仪器及装置进出口省市分析115 第八章2014年车载GPS导航仪市场竞争态势分析117第一节2014年车载GPS导航仪市场竞争特征及趋势117
一、GPS行业马太效应日趋明显117
二、国内GPS导航业未来几年将全面洗牌119
四、投资厂商纷纷涌入车载GPS市场12
2五、国内品牌主导GPS导航市场12
5六、外国巨头进入引发竞争危机127 第二节2014年中国车载GPS导航仪品牌竞争情况129
一、主要品牌市场份额分析129
二、品牌的渠道竞争分析1
31三、品牌竞争变化趋势132 第三节2014年中国车载GPS导航仪行业竞争分析135
一、芯片竞争加剧135
二、地图软件竞争136
三、细分与融合成趋势138
第九章2014年中国车载GPS导航仪行业重点企业解读
第一节台湾国际航电股份有限公司143
一、公司基本概况143
二、市场主要产品及市场定位144
三、2014公司整体运营及财务分析146
四、企业核心竞争力分析149
五、公司未来发展新动向151
第二节诺基亚公司153
一、公司基本概况153
二、市场主要产品及市场定位155
三、2014公司整体运营及财务分析156
四、企业核心竞争力分析158
五、公司未来发展新动向161
第三节苏州宇达电通有限公司164
一、公司基本概况164
二、市场主要产品及市场定位166
三、2014公司整体运营及财务分析169
四、企业核心竞争力分析171
五、公司未来发展新动向172
第四节常州市新科数字技术有限公司175
一、公司基本概况175
二、市场主要产品及市场定位176
三、2014公司整体运营及财务分析178
四、企业核心竞争力分析181
五、公司未来发展新动向183
第五节北京华旗资讯数码科技有限公司185
一、公司基本概况185
二、市场主要产品及市场定位187
三、2014公司整体运营及财务分析188
四、企业核心竞争力分析190
五、公司未来发展新动向193 1
43一、公司基本概况196
二、市场主要产品及市场定位198
三、2014公司整体运营及财务分析20
1四、企业核心竞争力分析20
3五、公司未来发展新动向204 第七节长天科技股份有限公司207
一、公司概况207
二、市场主要产品及市场定位208
三、2014公司整体运营及财务分析210
四、企业核心竞争力分析21
3五、公司未来发展新动向215 第八节北京纽曼理想数码科技有限公司217
一、公司基本概况217
二、市场主要产品及市场定位219
三、2014公司整体运营及财务分析220
四、企业核心竞争力分析22
2五、公司未来发展新动向225 第九节深圳市盈科创展科技有限公司228
一、公司基本概况228
二、市场主要产品及市场定位230
三、2014公司整体运营及财务分析23
3四、企业核心竞争力分析23
5五、公司未来发展新动向236 第十章2014年中国车载GPS导航仪产品市场产业链分析240第一节产业链结构分析240第二节车载GPS导航仪芯片市场2
41一、中国车载GPS导航仪芯片市场概况2
41二、重点厂商2
43三、技术发展进程24
4四、车载GPS导航仪芯片价格走势246第三节电子地图市场250
一、中国电子地图市场概况250
二、中国电子地图市场发展特点与趋势2
53三、重点厂商255第四节竞争行业分析257
一、移动位置服务257
二、互联网领域应用259
三、智能交通系统260
四、号码百事通262 第十一章2014-2018年中国车载GPS导航仪行业成长动因与投资建议267第一节2014-2018年中国车载GPS导航仪行业成长利好因素267
一、奥运商机267
三、自驾旅游时代来临270
四、物流业需求273 第二节2014-2018年中国车载GPS导航仪行业成长制约因素276
一、价格因素276
二、中国电子地图不完善278 第三节专家建议28
2一、加快技术创新28
2二、加强行业自律28
5三、强化市场势力287
四、引进外资和国际性的技术、人才288 图表名称（部分）图表：1980-2014年世界经济增长情况分析图表：1980-2014年主要国家及地区经济增长比较图图表：2002-2014年全球汽车产量及同比增长率趋势图图表：2005-2014年全球汽车保有量和新车产量趋势图图表：2014年第中国各项经济指标及增长幅度对比表图表：1995-2014年中国宏观经济预警指数增长趋势图图表：2014年中国宏观预警灯号图 图表：2003-2014年中国农村人均纯收入增长趋势图 图表：2003-2014年中国城镇居民可支配收入增长趋势图 图表：2003-2014年中国社会消费品零售总额变化情况 图表：2012-2014年中国公路总量对比图 图表：2014年中国各种形式路面对比图 图表：2012-2014年中国等级公路里程对比表 图表：2014年中国各等级公路里程对比表 图表：2012-2014年中国农村公路里程数量对比图 图表：2014年中国公路里程超过10万公里的省区公路里程对比图 图表：2012-2014年中国公路桥梁建设情况对比图 图表：2012-2014年中国公路桥梁建设情况对比图 图表：2012-2014年中国公路建设投资情况对比图 图表：2012-2014年中国农村公路建设投资金额对比表 图表：2014年公路建设资金到位情况比例图 图表：2014年中国公路建设投资超过300亿元的省市投资金额对比图 图表：2014年中国新建与改建公路里程数量对比表 图表：2000-2014年中国汽车产量增长趋势图 图表：2000-2014年中国汽车销量及其同比增长趋势图 图表：2012-2014年中国各类客销量对比图 图表：2012-2014年中国各型客车市场销量对比表 图表：2014年中国车载导航市场份额 图表：2014年前装导航汽车销售量价格结构 图表：GPS单一渠道运行模式
（一） 图表：GPS单一渠道运行模式
（二）
图表：2014-2018年中国车载GPS导航仪产量预测图 图表：2005-2013年中国大陆车载GPS进出口增长趋势对比表 图表：Stephen Dettman设计公司的MotoMap薄膜导航仪外观图 图表：日本最新车载系统AVIC-VH9900效果图 图表：日本最新车载系统AVIC-ZH9900效果图 图表：日本最新车载系统AVIC-T20外观图 图表：位于方向盘上的GPS外观图 图表：2014款路虎旗舰车型外观图 图表：2014款路虎旗舰车GPS正面效果图 图表：2014款路虎旗舰车GPS侧面效果图 图表：2014款路虎旗舰车GPS效果图 图表：2014款路虎旗舰车GPS效果图 图表：2003-2014年中国民用汽车保有量增长情况 图表：2014年十一期间兰州GPS主流机型指导价格 图表：号码百事通搜索商业模式 图表：号码百事通电子商务商业模式 图表：号码百事通媒体商业模式 图表：媒体、搜索和电子商务之间的关系340 图表：2014年诺基亚销售额结构 图表：新科产品列表 图表：2005-2014年中国导航仪器及装置出口统计 图表：2005-2014年中国导航仪器及装置进口统计 图表：2005-2014年中国导航仪器及装置进出口价格对比 图表：中国导航仪器及装置进出口主要来源地及出口目的地 图表：中国导航仪器及装置进出口省市分析 图表：常州市新科数字技术有限公司盈利指标情况 图表：常州市新科数字技术有限公司资产运行指标状况 图表：常州市新科数字技术有限公司资产负债能力指标分析 图表：常州市新科数字技术有限公司盈利能力情况 图表：常州市新科数字技术有限公司销售收入情况 图表：常州市新科数字技术有限公司成本费用构成情况 图表：北京华旗资讯数码科技有限公司盈利指标情况 图表：北京华旗资讯数码科技有限公司资产运行指标状况 图表：北京华旗资讯数码科技有限公司资产负债能力指标分析 图表：北京华旗资讯数码科技有限公司盈利能力情况 图表：北京华旗资讯数码科技有限公司销售收入情况 图表：北京华旗资讯数码科技有限公司成本费用构成情况 图表：北京纽曼理想数码科技有限公司盈利指标情况 图表：北京纽曼理想数码科技有限公司资产运行指标状况 图表：北京纽曼理想数码科技有限公司资产负债能力指标分析 图表：北京纽曼理想数码科技有限公司盈利能力情况 图表：北京纽曼理想数码科技有限公司销售收入情况
图表：盈科创展产品列表 图表：2014年神行者系列产品执行价格一览 图表：略···················
第11篇：GPS专职监控人员岗位职责
GPS专职监控人员岗位职责
一、坚守工作岗位，不迟到不早退，不得在电脑上玩游戏，炒
股票、聊天、不得在电脑上作与工作无关的事，严禁撤离职守、脱岗、串岗。
二、根据工作需要，认真读取每台车车载视频（GPS、3G视频、
硬盘录像机）监控设备的各项数据，同时做好日常监控记录。建立视频监控管理工作档案，及时汇总视频监控统计资料。日志填写清晰、规范、准确、各项日报准确完整。
三、必须每天对全部营运车辆实行有效监控，发送安全行车、
天气变化、道路状况及救援、调度等短信息。；对山区班线、夜行班线凌晨2：00时至5：00落地停靠休息以及双休日、节假日的车辆运行情况要实施重点监控。
四、及时处理车载视频监控中所出现的各种违法行为和突发事
件。发现违章、违法现象。应及时对违章车辆进行处理，并将处理结果报监控中心，若连续出现违法行为的，要及时报告分管经理并做好记录。车辆发生事故就及时利用车载GPS设备查找、分析有关数据，为调查事故原因提供依据。
五、发现安全隐患在及时通知相关车辆和人员限时排除无果
后，应立即下发违规违法处罚单，在3个工作日内跟踪处罚固执情况并报上级监控管理平台，收集整理归档。
六、熟练掌握跟踪监控的项目与范围，作到监控数据真实可靠。
七、将每旬的GPS安全监控处理情况填表上报上一级监控管理
中心，严格执行日、旬、月监控处理报表制度。
八、负责设备的管理、维修和使用。认真维护车载视频监控设
备（GPS、硬盘录像机、3G视频监控设备）系统软件、硬件设施，发现问题及时报修，确保车载监控设备处于正常工作状态。
九、因车辆大修、转让过户、停驶和报废等原因造成GPS长时
间不在线的，监控人员应在两个工作日内书面报告监控中心停止监控，车辆投入使用须及时报告恢复监控.
十、及时解缴与车载视频相关的各项费用.
十一、将GPS监控人员名单，联系电话（含手机）及驾驶人
员变动情况及时报告上级监控管理平台。
十二、未认真履行以上岗位职责的GPS专职监控人员将咸运
集团《车载GPS监控管理办法》和《车载视频监控管理办法》的相关条款进行处罚。
第12篇：车载冰箱
车载冰箱
车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代冷藏器具。
目前市场上主要有两种车载冰箱，一种是 半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷，利用特种半导体材料构成的P-N结，形成热电偶对，产生珀尔帖效应，即通过直流电制冷的一种新型制冷方法.制冷温度范围为5至65度。这种冰箱的优点是既能制冷又能制热，环保、无污染，体积小，成本较低，工作时没有震动、噪音、寿命长。缺点是制冷效率不高，制冷温度受环境温度影响，制冷无法达到零度以下，且容量较小。另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18度10度。制冷效率高，能制冰、保鲜，体积大，是未来车载冰箱发展的主流方向。但是这种冰箱重量较重，携带不方便，价格较高。压缩机汽车冰箱的压缩机世界上的主要产地为德国与日本，国内高档压缩机汽车冰箱主要是德国WAECO的，质量较好。
使用说明
1、车载冰箱能让人在炎炎夏日里感受到一丝清凉，但是一定要清楚它的最低制冷温度，另外一点需要了解的是，半导体车载冰箱制冷效果不明显，制冷速度慢，最好是在家用冰箱中冷藏或冷冻过的东西再移进来。
2、购买车载冰箱的同时，最好还购买一个电瓶，以方便停车时使用。
3、最好能配备电源转换器，以达到冰箱家里、车内使用两不误。
4、使用车载冰箱时，进风口尽量不进水，否则车载冰箱会罢工。
5、冰箱内胆中不可放置带磁性的物体，防止内部制冷芯片受到影响。
6、箱体内不可放过热的和带有腐蚀性的物体，避免对内胆造成破坏。
7、半导体车载冰箱在由一种温度模式转换到另一种温度模式时要先切断电源8-10分钟。
8、没有低电压包装装置的车载冰箱于车上使用时，在关闭发动机后要记得切断产品的电源。
9、各款冰箱均有用于散热的出风口，在安放时要注意不要挡住出风口。
注意事项：
1、汽车上使用，点烟器接入。
2、当从加热功能转换制冷功能时，建议关掉电源，5分钟后再启动汽车冰箱。
3、请随时保证车载冰箱通风口与散热孔的畅通。
4、切勿将物品塞入车载冰箱散热孔和吸入孔处、汽车冰箱使用时应远离热源。
5、清洁车载冰箱时，请关掉所有电源、请不要使用强力清洁剂清理冰箱。
6、没有低电压保护装置的车载冰箱使用时，最好停车后切断冰箱电源以保证电瓶电量正常。
信息来源：http:///
第13篇：车载保温杯
车载保温杯E-mark认证 车载保温杯出口欧洲E-mark认证
欧洲对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的要求，具体体现为E标志和e标志认证。
E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commiion of Europe，简称ECE)颁布的法规(Regulation)，目前ECE包括欧洲28个国家，除欧盟成员国外，还包括东欧、南欧等非欧国家。通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件，没有整车认证的相应法规，获得E标志认证的产品，是为市场所接受的。E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门，各国的证书有相应的编号。
e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车，安全零部件及系统的认证标志。测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构，发证机构是欧盟成员国政府交通部门。获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。同E标志认证一样，各成员国的证书有相应的编号。
无论是E标志或e标志认证,首先产品要通过测试,生产企业的质量保证体系也要至少达到ISO9000标准的要求。
对于大部分的车用电子产品，E/e mark的技术要求主要为产品的电磁兼容性要求。对于E-mark, 法规为ECE 10.03, e-mark 为 95/54/EC。两者的技术要求基本相同，要求整车或车载元部件的电磁干扰的近场（1m测试距离）分别满足宽带和窄带的限值要求。同时，对于车辆行驶控制相关的元部件满足电磁辐射的抗干扰要求。
深圳安博检测技术服务有限公司可以提供车载充电器E/e Mark认证，车载灯具/电筒车载气泵E/e Mark认证，车载按摩/加热坐垫E/e Mark认证，车载风扇E/e Mark认证，车载电水壶E/e Mark认证，车载冰箱E/e Mark认证，车载咖啡壶E/e Mark认证，车载电视/音响E/e Mark认证，车载电动千斤顶E/e Mark认证，车载吸尘器E/e Mark认证，车载电动工具E/e Mark认证，GPS导航E/e Mark认证，里程表等E/e Mark认证。
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第14篇：车载逆变器
1、什么是车载逆变器、逆变电源?
车载逆变器（电源转换器、Power Inverter ）是一种能够将 DC12V 直流电转换为和市电相同的 AC220V 交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。车载电源逆变器在国外市场受到普遍欢迎。在国外因汽车的普及率较高，外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。中国进入 WTO 后，国内市场私人交通工具越来越多，因此，车载逆变器电源作为在移动中使用的直流变交流的转换器，会给你的生活带来很多的方便，是一种常备的车用汽车电子装具用品。通过点烟器输出的车载逆变器可以是 20W、40W、80W、120W 直到 150W 功率规格的。再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上。把家用电器连接到电源转换器的输出端就能在汽车内使用各种电器象在家里使用一样方便。可使用的电器有：手机、笔记本电脑、数码摄像机、照像机、照明灯、电动剃须刀、CD 机、游戏机、掌上电脑、电动工具、车载冰箱及各种旅游、野营、医疗急救电器等。
2、车载电源转换器的使用知识
首先要选择专业的正规的工厂生产或经销的车载逆变器产品。在国内有些用户为图方便将一些 DC 直流电器如：手机充电器、笔记本电脑等在车上不使用自身配的 220V 电源而配上简易转接器直接插到点烟器上，这样是不对的，汽车的电瓶电压不稳，直接取电可能会烧毁电器很不安全而且会大大影响电器使用寿命，因为原厂家供应的 220V 电源是厂家专为其电器设计的，有极好的稳定性。
另外，在购买时要查看车载逆变器是否有各种保护功能，这样才能保证电瓶和外接电器的安全。还要注意车用逆变器的波形，方波的转换器会造成供电不稳定，可能损伤所使用的电器，所以最好选准正弦波或修正正弦波形的最新型的车载逆变器。
3、车载逆变器使用注意
（1）拔下连续使用中的电器插头时，务必先确认使用电器的开关是否已拨在”关”上，然后再拔掉电源插头。并拔下车载逆变器
（2）更换车载逆变器的保险丝时请务必使用同一型号、规格的保险丝，使用指定规格以外的保险丝或金属丝会引起异常过热和火灾。
（3）请及时清理车用逆变器插头处脏物，以免引起转换器接触不良或异常过热。
（4）使用后或不使用车载逆变器时，请从插座上拔下本品并妥善保管。请严格遵守使用电器上的注意事项使用本品。
4、本产品可以用于哪些电器？
可应用于笔记本电脑、电视机、音响、摄像机、数码相机、车载冰箱、打印机、各种充电器、掌电上脑、
第15篇：GPS专职监控人员岗位职责与奖惩制度
GPS专职监控人员岗位职责与奖惩制度
GPS专职监控人员岗位职责
1、认真落实监控室管理规定，保障监控工作稳定，正常的运行。
2、认真学习计算机操作知识，掌握监控系统操作知识和技能，具备处理各类问题的能力。
3、监控室实行24小时全天监控值班，不准迟到，不准脱岗，按时交接班。
4、严格执行监控保密制度，监控数据、资料未经领导批准不得向外人传阅；负责监控设备的管理、使用，确保设备正常运行，不得随意开关监控设备，监控系统及设备出现异常情况应及时排除，并做好运行记录，遇到重大警情信息要立即上报公司负责人。
5、将监控到的车辆违法、违规情况，进行全过程实时监控，认真做好监控记录，不得在系统上从事与监控无关的活动，要确保监控软件正常运行，网络畅通。
6、值班期间确保实时监控公司所有营运车辆的位置、速度，对出现车辆超速行驶、疲劳驾驶等违章行为进行信息提示，电话警告，发现问题及时纠正，并向领导汇报。特别加强室夜间行驶车辆，没有按照规定2时-5时停车休息制度的车辆，应及时查明原因报告公司负责人。
7、严格交接班制度，做好交接班记录，认真填写监控记录和违规 车辆人员的通知记录，做好文字、数字资料详实、准确、无误、分类存档，以便备检。
8、不准用监控设备，做与工作无关的任何事。
GPS专职监控人员奖惩制度
对认真履行公司制定的各项GPS监控人员岗位职责管理制度，防止交通事故发生和公司利益受损，忠于职守，积极负责，工作勤奋，本职工作出色的GPS专职监控人员。公司给予当月100元-300元/人的奖励，月度提薪200元/月。
对不按GPS专职监控人员岗位职责规定，执行GPS监控工作的，公司给予300元/人的处罚，同时要求学习公司的GPS监控管理制度，并进行考核合格才可继续从事GPS监控工作，在月度安全会议上提出严厉批评。
每年度，实行GPS专职监控人员综合考评，对于工作认真负责者，授予优秀员工奖，给予适当的经济奖励。对于工作不到位，上班迟到，中途脱岗，GPS每日台账登记不准时，不合格者，给予严厉批评教育。
第16篇：车载广告策划
车载广告项目策划
一． 概念
车载广告机又或称为车载电视，是一项以丰富车内娱乐文化生活为主体，辅以广告宣传的服务项目。车载广告可以提供一个覆盖广和接触消费者频率高的全新空间，集图像、声音于一体，充分利用客车的流动性和人口容量大的特点，填补乘客途中的信息空白。
二.媒体优势
1． 车载电视广告，您无法回避的广告，乘客唯一的收视来源。频道的唯
一、封闭的环境、比较高的播出频率，让人强化记忆。
2． 高频率播出，重复记忆，广告效果突出。影像播放，高品质的立体声响，文娱节目和广告内容交叉播放，10分钟一次广告（播放频率可自行设定），循环播出，声像并茂，视觉冲击力强，乘客在欣赏节目的同时，轻松接受广告，并留下深刻印象，为企业和产品带来良好的宣传效果。
3． 最低的广告投入成本，传播时效快，最短的时间即可达到家喻户晓的效果。广告收费价格相对电视，广播，报纸等媒体低，影响却比前者更大。
4． 直接与消费者面对面。往来与城乡的车载电视的受众多为购物、看病、探亲访友、处理公务、上班上学，遍布各行各业各个阶层，数量可观，是产品市场中的主要消费群体，目标群体突出，广告针对性强。
5． 形式多样，价位不同，可以灵活选择。主要形式：视频广告、字幕广告、挂角广告、图片广告等。
三.砀山市场分析
砀山县位于安徽省最北部，地处苏、鲁、豫、皖四省七县交界处；总面积1193平方公里，总人口94万，全县设13个乡镇1个经济开发区。
全县共有XX条城乡公交线路，共计XX辆中巴车，全天xx-xx流水班次，日均搭载旅客xx人次。
目前，砀山县的主要广告媒体有：砀山电视台及各乡镇新农村电视台、墙体广告、横幅广告、出租车载LED广告、车体广告、各种印制单页等。
※ 电视台广告弊端：1.制作及播放成本高。
2.观众接受率低。首先，砀山电视台的收视率就是很低的。播放广告时观众可以自行更换频道导致电视广告的接受率很低。
3.受收视环境的影响大，不易把握传播效果。如电视信号，电视机的性能等问题。
※ 其他几种广告媒体的弊端：1.墙体、横幅和车体广告共同的缺点是更换周期长无法快速及时的更新企业及商家的商品或服务信息。
2.出租车载LED广告和车体广告在车辆行驶的过程中传播的广告信息只是一闪而过不利于对广告受众加深记忆。
3.各种印制单页。单页需要人工发放具有很大的主观性无法保证所有单页都能100%发放到消费者手中，即使发放到消费者手中也不能保证所有人都有耐心完全读完单页上的信息。还有就是单页的排版及印刷费用也是很高的。
通过以上分析与比较不难看出车载广告的优势所在，目前车载广告在砀山是一个完全空白的市场，蕴藏着巨大的商机和利润。
四.利润预计与风险评估
1.运行成本。
播放设备：砀山全县共有XX条线路，共计XX辆公交车。XX车载广告机每台单价XX元，广告机单项投入预计XX*XX=XX元。
制作设备：前期需要DV、电脑各一台。
2.与车主的利润分配。
3.利润预计。
4.风险评估。
五.结束语
第17篇：车载智力问答
哈利波特要使一个杯子变大，他要念什么咒啊 大悲(杯)咒
2,小白,小黄,小蓝坐长途汽车,谁会晕车? 答:小白,因为小白会吐(小白兔) 2,小白+小白=? 答:小白兔(小白TWO) 3小白长得很像他的哥哥，打一句 答案：真相大白
4.问：饺子是公的还是母的？ 答：公的
原因：饺子有包皮
5什么动物最容易摔倒？ 狐狸，因为他最狡猾
6蜘蛛爱上了蝴蝶，蝴蝶却拒绝了它． 蜘蛛问：为什么？这是为什么！
蝴蝶说：我妈说了，整天在网上混的都不是好人． 7为什么小狗越变越小？ 答：因为它越走越远。 8中国字哪个最酷？ 答：丁字裤（酷）。
9动物园开会谁没去参加？
答：狮子（因为狮《失》去联络）。
10有两个人掉到陷阱里了,死的人叫死人,活人叫什么? 叫救命。
11：非洲食人族的酋长吃什么？A：人啊！Q：那有一天，酋长病了，医生告诉他要吃素，那他吃什么？A：吃植物人！
12.四根手指伸出来用英语念：Four……四根手指伸出来是弯的念什么？？Wonderful（弯的Four）
13、狼、老虎和狮子谁玩游戏一定会被淘汰? 狼，因为：桃太郎（淘汰狼）
14、陈水扁什么时候会想要统一？ 买方便面的时候。
15、为什么蚕宝宝很有钱？ 因为.....蚕会结茧(节俭)
16、哪为历史人物最欠扁？ 苏武，因为：苏武牧羊北海边（被海扁）
17、一个鸡蛋去茶馆喝茶，结果它变成了茶叶蛋；
18有一个鸡蛋跑去松花江游泳，结果它变成了松花蛋；
19.有一有个鸡蛋跑到了山东，结果变成了鲁（卤）蛋；有一个鸡蛋无家可归，结果它变成了野鸡蛋；变成了导弹； 20一个鸡蛋生病了，结果变成了坏蛋；
21有一个鸡蛋是公的，他老婆在外面和别的鸡蛋通奸，结果他变成了王八蛋； 22世界名画《和平鸽》的创作者是 ： 毕加索 23《春秋》是按什么记事的？ ：编 年 体 24奥运五环旗中的绿色环代表： ： 澳洲
25用微波炉煮荷包蛋时要用牙签在蛋清、蛋黄上扎孔主要是为了什么？ ： 防
止爆裂
26“歌棚”是哪个民族的习俗？ ： 壮族 27正规围棋比赛的棋盘大小是： ： 19乘19 28景泰蓝的表层用金丝,彩釉装饰,用什么做胎? ： 铜
29有“钢琴诗人”之称的是： ： 肖邦 30“总角之交”是指： ： 少年之交
31茶叶的含水量高于8%会导致什么后果？ ： 发生霉变 32马头琴是我国哪一民族的拉弦乐器？ ： 蒙古族
33五子棋段位制最高为： ： 九段 34下面哪种炊具对人体健康最有益？ ： 铁锅
35郭沫若的诗集是： ： 《女神》
36水族姑娘出嫁后要完成的第一件事是： ： 挑水
37英语“文化”一词原意是指： ： 耕作
38我们日常的主食基本上属于什么食物？ ： 酸性食物
39我国古代称生什么为“弄瓦”？ ： 女孩 40下列哪种人最适宜坚持慢跑？ ： 心脏病
41太阳光经三棱镜折射后，形成色带，将温度计的水银泡涂黑，放到光带上，从紫端向红端移动，温度计指示的温度将不断： ： 升高
42蕴藏石油最丰富的半岛是： ： 阿拉伯半岛
44下列战役中，被?%元帅称作“人民群众用小车推出来的”是： ： 淮海战役
45公元前594年，实行“初税亩”，按亩收税的国家是： ： 鲁国
46最耐日晒的织品是哪一种？ ： 腈纶 47古语“朵颐”中的“颐”是指： ： 面颊
48"华表”又叫做 ： 表木 49蝴蝶发现花蜜靠： ： 前足沾 50走私、贩卖、运输、制造多少克毒品是犯罪行为？ ： 无论数量多少
51电度表上的一度电表示耗电量为： ： 1千瓦/小时
52汉字“廿”是表示： ： 二十
53国际奥林匹克集邮联合会在哪一国家成立？ ： 瑞士
54空腹跑步有利健康吗？ ： 不利
55《阿里山的姑娘》是哪个少数民族的家人？ ： 高山族民歌
56以下哪一位曾被称为“药王”？ ： 孙思邈
57我国的“诗圣”指的是： ： 杜甫 58青蛙除了用肺外还用什么器官呼吸？ ： 皮肤 59第一次鸦片战争发生的时间是： ： 1840年6月 60火腿中有“南腿”之称的是： ： 金华火腿 61"六一居士”是谁的别号？ ： 欧阳修
62乘坐两排轮子的大型客车，坐在哪里最颠簸 ？ ： 车顶
63世界上最长的山脉是： ： 安第斯山 64《本草纲目》的作者是 ： 李时珍 65苏伊士运河属于哪个国家？ ： 埃及 66世界上第一辆摩托车其主要材料是： ： 木头 67“中国最热的地方在哪里？ ： 吐鲁番盆地 68水在摄氏多少度时密度最大？ ： 4度 69太阳系中最大的行星是: ： 木星 70“驸马”最初是指： ： 官名 71纯羊绒的含绒量在： ： 95%以上
72西游记中去西天取经的“唐三藏”的真名是： ： 玄奘
73血液中的红细胞可以活： ： 120天
74国际通用的航海速度用“节”表示，一“节”为： ： 1.852公里/小时
75在下列哪一年Internet网延伸入中国？ ： 94年
76地球公转速度为每秒： ： 30公里
77几个人以上共同故意犯罪被称为共同犯罪。 ： 2个 78非洲国家边界按什么划分的最多？ ： 经线或纬线 79最早制造香水瓶所用的原料是： ： 石膏
80冻疮是由于皮肤哪一部分受损而引起的？ ： 毛细血管
81世界上最大的宫殿是： 故宫
82《义勇军进行曲》聂耳同谁所作的抗日歌曲？ ： 田漢、聂耳
83声音在哪里传播更快？ ： 水中 84铁锅通常用哪种铁制成？ ： 生铁 85戛纳电影节在哪国举办？ ： 法国
86烤全羊烤的是： ： 绵羊 87哪种病人不宜饮茶？ ： 溃疡病
88音乐界所说的大小施特劳斯： ： 是父子关系
征途智力问答题库(附答案)
引起中毒的“煤气”中主要的有毒气体是： ： 一氧化碳
下列哪一部作品不属于莎士比亚的"四大悲剧"？ ： 滋补品的“蜂王浆”来自：的浆
在鸟类的感觉器官中，最先退化的器官是？ ： 嗅觉
有些药品为什么用黄色的瓶装？ ： 防止日光照射
花椒的果实长在哪里的？ ： 树上
王名与A保险公司签定了一份财产保险合同，在这份合同中，保险人是： ：清代的“八大山人”指的是： ： 一位画家诗人
裁判吹哨子是怎么来的？ ： 由警察执法而来
澳门特区的区旗是什么颜色？ ： 绿色
在我国，树木的年轮一般是： ： 南宽北窄
生长在海拔2700米以上的高寒作物中，蛋白质含量最高的是： ： 青稞
在多远的距离看彩电比较合适？ ： 荧光屏对角线的4-6倍
排球比赛中，轮流发球的方向是怎样的？ ： 顺时针
风衣起源于： ： 军队的防风雨外衣
人在搬运物体时，下列哪一种方法耗氧量最大？ ： 用手提
我国传统建筑中常用的琉璃瓦是一种： ： 陶瓷
幼蜂王吃保险公司
： 日全食时，太阳光被： ： 月亮遮住了
乌贼俗称墨鱼，它的身体一般是： ： 肉体包裹内壳
中国人民银行发行的“迎接新世纪”纪念币面值是： ： 10元
乘客在乘坐国内民航班机时必须购买的是： ： 机场建设费
我国从2001年元旦起，购买汽车需缴纳： ： 车辆购置税
下面哪种布料不适宜做电视机罩？ ：平绒布
人们在收拾鱼身时涂下列哪种东西可防滑？ ： 醋
目前我国远程教育的主要依托是： ： 卫星电视
交叉路口的交通信号灯从左到右的顺序是： ： 红黄绿
脏雪和净雪相比是哪个融化快？ ： 脏雪
噪声污染是一种什么性质的污染？ ： 物理性污染
体温计的水银柱不会自动下降，是因为水银球与玻璃管之间的内径： ： 特别窄
最早的“座右铭”写后是放在座位的哪一边？ ： 右边
“海参”是一种生长在海底的： ： 动物
人的逻辑思维活动是在大脑的哪个部分进行的？ ： 左脑
人的泪水里的咸味是从哪里来的？ ： 血液中来
“宇宙”中的“宇”表示： ： 空间
熬骨头汤时加入少量什么调味品能增加骨中钙的溶解度？ ： 醋
一般来说，鸡和鸭哪个孵化期更长？ ： 鸭
日本的哪个城市与中国北京竞争申办2008年奥运会？ ： 大阪
下列地区哪个是我国重要的肉、乳和皮毛的生产基地？ ： 大兴安岭两侧
澳门自古以来就是中国领土，最早正式纳入中国版图的是在？ ： 秦朝
正常的金属外壳罐头的底部应是： ： 呈凹状
为什么有些地方的柏油马路在夏天会发软？ ： 沥青层太厚
凤凰是神话传说中的一种端庄、美丽的鸟，其雌鸟是： ： 凰
冬天使用电火锅，当水煮干时应加入什么水？ ： 热水
酸味感会随着食物的温度升高而： ： 增强
“阡陌”的“陌”是田间什么方向的小路？ ： 东西方向
无轨电车上的电动机用的是什么电？ ： 直流电
舞曲中的“圆舞曲”也叫： ： 华尔兹 为什么百家姓的第一位是“赵”？ ： 皇上姓赵
冬天玻璃窗上的冰花是结在玻璃的哪一面？ ： 室内
煮熟的饺子不及时捞出来，凉了以后它会： ： 重新沉入锅底
为什么蜜蜂在飞的时候会嗡嗡叫而蝴蝶不会？ ： 蝴蝶的翅膀扇得太慢
当水温降低时，鱼嘴的开闭次数会怎样？ ： 减少
人们把那些买进股票，期待涨价后售出的行为称作： ： 多头
在啤酒瓶的标签上常标有10度、12度的标记，这里的度数指： ： 麦芽糖浓度
同样多的冷开水和自来水同时加热，先烧开的是 ： 冷开水
空调的“匹”是指它的： ： 制冷量
烹饪的“饪”在古代代表什么？ ： 熟食品
水表上的一度表示： ： 1立方米的水
拍摄雨景时，在焦距相同的情况下，快门速度越慢，画面上的雨丝： ： 越长
在测脉搏时，我们摸手腕上的： ： 动脉
在石英钟表里，石英是作为： ： 振动体
北极和南极哪个更冷？ ： 南极
1英寸等于多少厘米？ ： 2.54 海水所结的冰晶是： ： 淡的
潮起潮落主要与下列哪项有关？ ： 月亮
“白色污染”是指哪一类污染？ ： 塑料垃圾污染
马路上表示车辆行驶方向的导向箭头是什么颜色的？ ： 白色
大米中的维生素和矿物质大都在哪个部位？ ： 外层
家庭检测微波炉微波是否泄露可以用： ： 收录机
天气预报中常提到高气压中心，在该中心附近一般都是什么天气？ ： 晴朗天气
怎样吃胡萝卜才能更好地吸收里边的胡萝卜素？ ： 油烹后熟吃
冰冻后的牛奶与鲜牛奶相比，哪一个的营养成分更容易被人体吸收？ ： 鲜牛奶
我国传统表示次序的“天干”一共有几个字？ ： 10个
印章也有“阴阳”之分，“阴文印”盖出来的效果是怎样的？ ： 红底白字
小赵今年以合伙人身份加入合伙企业，那么他应对该企业去年的债务： ： 承担责任
“国色天香”最初形容的是： ： 牡丹
骆驼的驼峰里贮存了很多： ： 脂肪 享有“钟表王国”美誉的国家是 ： 瑞士
汉白玉是一种： ： 大理石
小鸡是由鸡蛋中胚盘发育来的，那么胚盘位于： ： 蛋清和蛋黄之间
一般来讲，男性的声带比女性的： ： 长
下列哪项是旧时对医生的称呼？ ： 杏林
蜜蜂窝的窝眼是什么形状的？ ： 正六边形
《一千零一夜》又名《天方夜谭》，这里的“天方”是指： ： 古代阿拉伯
下列哪种电器必须接地线？ ： 洗衣机
我们常说的衣裳中的“裳”在古时是指： ： 下身衣服
“跋”一般是写在书籍或文章的前面还是后面？ ： 后面
人在补充钙时，应同时加服： ： 维生素Ｄ
建国后，我国发行的第一枚生肖邮票的图案是哪种动物？ ： 猴
欧元创始国有多少个国家？ ： 11个
楷书又称什么？ ： 真书
“打吊针”时要将药瓶吊起多高才能进行静脉点滴输液？ ： 高于病人
船舶吨位中的“吨”当初是指： ： 酒桶
鲁迅先生的作品“阿Ｑ正传”中的阿Ｑ是哪里人？ ： 未庄
下列哪项运动被誉为“体育运动之母”？ ： 田径运动
人体内不能再生的细胞是： ： 神经细胞
鸡喝水后抬头看天是为了： ： 让水流进胃里
一般情况下，海水的冰点： ： 低于零摄氏度
下列哪种乐器的历史更悠久？ ： 鼓
下列哪种物质可以提炼出沥青？ ： 石油
人们常见的指南针上红色指针指的是： ： 北方
蜗牛的眼睛长在哪一条触角上？ ： 长触角
人类留在月球上的第一个脚印是： ： 左脚印
睡莲的“睡”是指睡莲： ： 与人一样夜里“睡觉” 青蛙的幼体叫蝌蚪，它是靠什么来呼吸的？ ： 腮
围棋棋盘上的九个小圆点被叫做： ： 星
下列人体细胞中，与人的寿命一样长的是： ： 神经细胞 从理论上讲，宇航员在太空中会比在地球上： ： 老得慢
我国古代称正月初一为： ： 元旦
代人作文章被称之为“捉刀”，“捉刀”最早说的是谁？ ： 曹操
“盗版”一词是由下面哪个词演变而来的？ ： 海盗
白兔的眼睛是红色的，灰兔的眼睛是： ： 黑色或灰色
开屏的绿孔雀是雄的还是雌的？ ： 雄的
当交通灯上的信号与交通警察的指挥不一致时，我们该怎么办？ ： 服从交警指挥
《百家姓》“赵钱孙李”等姓氏的排列顺序： ： 与人口数量无关
成语“望洋兴叹”中的“望洋”指的是 ： 仰望的样子
地球仪一般是： ： 倾斜安装的
树木的年轮宽说明那一年的气候条件： ： 良好
北京春季纷飞的杨絮是哪种杨树造成的？ ： 毛白杨的雌株
国际礼仪中，鸣放礼炮都是单数还是双数？ ： 单数
如果一国的货币升值，那么进口就会变得： ： 便宜
人体的DNA上带有遗传信息吗？ ： 带
火箭能在太空飞行的原理是： ： 牛顿第三定律
1被称为"中国17世纪工艺百科全书"的>是谁创作的? ： 宋应星
2现在我国实行九年义务教育，那么义务教育起源于： 德国
3少年儿童发育最快的系统是： ： 神经系统
4"圆舞曲之王”约翰.施特劳斯与“圆舞曲之父”老约翰.施特劳斯是什么关系？ ： 父子
5经典名片《绿野仙踪》1939年出品，该片是一部什么样的名片？ ： 童话歌舞
6我国高速公路对车辆最低时速有限制，一般不得低于： ： 60千米/小时
7小提琴协奏曲《梁山泊与祝英台》是以哪一种戏剧唱腔为写作素材的？ ：
8土豆和甘薯不能贮藏在一起是因为： ： 对贮藏温度的要求不同
9全球因特网用户已达2•9亿，其中用户数量最多的洲是： ： 北美洲
10属于意大利新现实主义风格的电影作品是： ： 《偷自行车的人》 1.世界四大洋中面积最小的是D) 太平洋 大西洋 印度洋 北冰洋
2.世界上海拔最高的山峰是哪一座?(B) 乔戈里峰 珠穆朗玛峰 干城章嘉峰 公格尔山峰 3.下列海洋中哪一个是我国最大的海?(A) 南海 东海 黄海 渤海
4.按年呑吐量算世界最大的港口是C) 纽约港 神户港 鹿特丹港 上海港
5.美国是于哪一年宇宙飞船登月成功?(C) 1964 1965 1966 1967
6.下列哪一个湖泊是在我国江西省的境内B) 洞庭湖 鄱阳湖 太湖 洪泽湖
7.下列我国名茶中哪一种是产于福建安溪D) 龙井 碧螺春 武夷岩茶 铁观音
8.吉林省抚松县被人们称为是哪种药材之乡?(C) 当归 枸杞 人参 田七
9.石头城是对我国哪座城市的美称?(B) 南昌 南京 拉萨 西安
10."山城"是我国哪座城市的雅号?(C) 洛阳 西安 重庆 福州
11.峨眉山位于我国哪个省份?(A) 四川 云南 贵州 西藏
12.我国面积最大的湖泊是A) 青海湖 鄱阳湖 洞庭湖 太湖
13."鲁"是我国哪个省份的简称C) 河北 吉林 山东 山西
14.世界部分首都是以人名命名的,下列哪个不是B) 华盛顿 莫斯科 巴黎 科伦坡
15.下列河流哪一条是世界流程最长A) 尼罗河 长江 亚马孙河 密西西比河
16.世界最大的内陆国是B) 阿富汗 哈塞克斯坦 瑞士 蒙古
17.下列哪个岛国不是欧洲国家?(B) 爱尔兰 马尔代夫 马耳他 冰岛 18.下列哪个国家被称为"袋鼠之国"?(C) 索马里 新西兰 澳大利亚 肯尼亚
19.世界国土面积最小的国家是A) 梵蒂冈 摩纳哥 瑙鲁 图瓦卢
20.世界石油储量最多是哪一个国家?(D) 伊拉克 伊朗 科威特 沙特阿拉伯
21.下列哪一个城市不是我国的"三大火炉"(高温)之一?(B) 重庆 成都 武汉 南京
22.请问:火车连续发出两声长鸣,这表示C) 前进 停留 倒退 故障
23.轮船发出六声短笛,这是表示什么呢?(D) 倒退 避让 转弯 遇险
24.下列著名宫殿哪个位于英国?(C) 故宫 凡尔赛宫 白金汉宫 克里姆林宫
25.著名风景区九寨沟位于我国哪个省?(D) 台湾 云南 广西 四川
26.下列五岳中哪座称"中丘"B) 泰山 嵩山 华山 桓山 E、衡山
27.下列哪座山不属于我国四大佛山之一A) 雁荡山 五台山 九华山 峨眉山 E、普陀山
28.我国最大的佛像是哪一座?(D) 潼南金佛 屏山大佛 荣成大佛 乐山大佛
29.我国现有四大古桥,其中哪座位于广东潮州?(B) 赵州桥 湘子桥 芦构桥 洛阳桥
30.世界上现存最大的佛教艺术宝库是A) 敦煌石窟 云冈石窟 龙门石窟 大足石窟
31.下列哪一座寺院位于南京市D) 龙岩寺 国清寺 玉泉寺 栖霞寺
32.下列我国哪个古迹被誉为"世界八大奇迹"C) $%长城 乐山大佛 秦始皇兵马俑 敦煌 33.我国四大名亭中哪一座亭名是$%题的?(A) 爱晚亭 醉翁亭 陶然亭 湖心亭
34.下列我国名泉中哪一眼位于杭州B) 观音泉 虎跑泉 趵突泉 招隐泉
35.我国第一座国家森林公园是C) 武夷山 长白山 张家界 九寨沟
36.下列名关哪一座被称为"天下第一关"?(D) 居庸关 娘子关 潼门关 山海关
37.美国"自由女神"座落在哪个城市?(A) 纽约 华盛顿 洛杉机 旧金山
38.下列著名建筑物哪个不属于法国?(B) 凯旋门 比萨斜塔 埃菲尔铁塔 卢浮宫
39.格林尼威天文台位于哪个城市?(C) 华盛顿 巴黎 伦敦 柏林
40.你知道世界最高的塔是哪一座?(B) 埃菲尔铁塔 多伦多塔 东柏林塔 莫斯科塔
41.我国古代项羽"破釜沉舟"战胜秦军是在哪次战役?(B) 牧野之战 巨鹿之战 官渡之战 昆阳之战
42.下列哪次古代著名战役确立了三国鼎立局面?(B) 官渡之战 赤壁之战 夷陵之战 长平之战
43.和平解放北平是在解放战争三大战役中哪一次?(C) 辽沈战役 淮海战役平津战役
44.我国进行抗美援朝是在哪一年?(B) 1949.10 1950.10 1951.10 1952.10
45.我军"三大纪律,八项注意"中三大纪律不包括A)
不贪污受贿 一切行动听指挥 不拿群众一针一线 一切激获要归公
46.我国抗日战争期间八路军的总指挥是C) 毛泽东 周恩来 朱德 彭德怀 47.下列我$%事家中哪位不是"十大元帅"之一?(D) 叶剑英 $% $% 毛泽东
48.我国人民解放军第一位女将军是A) 李贞 贺子珍 $% 蔡畅
49.我国现存最早的兵书是C)
《孙膑兵法》 《吴子》 《孙子兵法》 《六韬》
50.比喻变被动为主动是"三十六计"中的哪一计?(D) 声东击西 李代桃僵 欲擒故纵 反客为主
题库2
51.第二次世界大战中死亡人数最多的国家是A) 前苏联 中国 日本 德国
52.二战后,被处死的日本甲级战犯中哪位时任内阁首相?(B) 广田弘毅 东条英机 土肥原 松井石根
53.下列哪个主权国家中没有军队?(D) 瑞士 挪威 海地 安道尔
54.美$%用飞机编号"F"的含义是指哪类型飞机?(B) 攻击机 战斗机 轰炸机 反潜机
55.我国古代"十八般武艺"中第十八是"白打"意思是D) 打空拳 用白巾作武器 用白棒打 徒手搏斗
56.下列火炮哪一种主要是作防空武器?(B)
1、我国海岸线长度（18000公里）
2、《国际歌》作词者（一个老外。选B就对了）
3、长江长度（6300）
4、莎士比亚四大悲剧里的哪部又被称为王子复仇记（《哈姆雷特》）
5、毕加索是属于什么派画家（立体派）
6、和平鸽是不是毕加索获得诺贝尔和平奖的画（是）
7、送水节是不是柬埔寨最隆重的节日（是）
8、火把节是不是我国南方多个少数民族的共同节日（是）
9、1951年5月前还没解放的地区（西藏）
10、东床快婿（王羲之）
11、冰糖是不是白糖做出来的（是）
12、《钢铁是怎么炼成的》的作者（名字太长，记不住，选B。奥XXXXX斯基）
13、诗鬼（李贺）
14、天长地久有时尽（此恨绵绵无绝期）
15、曹雪芹写《红楼梦》用了（10年）
16、五一劳动节是什么时候定的（选D，1989年7月）
17、《清明上河图》是（社会风俗画）
18、《洛神图赋》的作者（顾剀之）
19、《藤王阁序》的作者（王勃）
20、书圣（王羲之）
21、诗圣（杜甫）
22、“采菊XXX，悠然见南山”（《饮酒》）
23、“心比天高，身为$%”说的是红楼梦里的（晴X，忘了叫啥了。选B就对了。不是王熙凤和薛宝钗）
24、《天鹅湖》（柴可夫斯基）
25、第五交响曲-作者（贝多芬）
26、“群众的莎士比亚”是指贝多芬（是）
27、不是世界上三个国中国的国家（汤加）
28、黄金分割（0.618）
29、“曾经有个的机会。。。。。。我会对她说。。。。。”（这个不用我说了吧。。《大话西游》）
30、《义勇军进行曲》作者（聂耳）
31、太平天国的东王（杨秀清）
32、李世民的镜子（魏征）
33、秋水共（长天）一色
34、如隔三秋（三年）
35、《东京XXX》电影是不是日本片（不是）
36、《奥瑟罗》作者（莎士比亚）
37、贝多芬的属于古典音乐（是。这题忘了是问是非题还是选“古典”“现代”了。反正是A）
38、“食色，性也”出自（孟子）
40、《天演论》的翻译者（严复）
42、“东施效颦”出自（庄子）
43、一国两制是对（香港、澳门、台湾）
44、一国两制是因为（历史的原因）
45、“银行”首次出现在（《资政新篇》）
46、冬天可否热 啤酒喝（可以）
47、“珍妮纺车”是不是珍妮的丈夫设计的（是）
48、王羲之的成名作是不是《兰亭序》（是。忘了是不是这么问。意思差不多，选A）
49、《聊斋志异》作者是（蒲松龄）
50、《西厢记》作者是（王实埔第三个字怎么打？没土字旁的。）
51、小提琴之王（选A。XX尼尼）
52、钢琴之王（李斯特）
53、望庐山瀑布（这个很搞笑。选项里连王晶和琼遥都出来了。。答案是李白。）
54、黄蓉的丈夫（郭靖，这个答错的可以找块豆腐碰死去了）
55、虚竹娶了哪国的老婆（西夏）
56、“琴棋书画”的棋（围棋）
57、“每逢佳节倍思亲”（王维）
58、$%病的简写（ADIS）
59、WTO（世界贸易组织，游戏里问题都写成了VTO）
60、WWW（选C，也写成了VVV）
61、最大的资本主义国家（美，忘了怎么问的了）
62、1987列为世界遗产的（泰山）
63、巴西最大的城市（圣保罗）
64、《夏意》作者（韩琦）
65、“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”（范仲淹）
66、“伯乐XXX”（韩愈）
67、“只要有恒心”（铁柱磨成针，什么？答错了？豆腐！！！豆腐呢？？？）
68、鸟字有多少笔画？（五，别找了。豆腐卖光了） 6
9、《一千零一夜》（阿拉伯）
70、开斋日是不是在斋月开始（不是）
71、布达拉宫是不是世界最高的宫殿（是）
72、“三明治”是（根据发明的人名字）
73、奔驰汽车原产地（德国）
74、美国先后在哪里投原子“蛋”（呵呵，蛋是我篡改的，选A。广岛、长崎）
75、双喜临门（重庆）
76、太平天国建京天京（南京）
77、埃及艳后是哪里人（希腊）
78、哪个国家跨亚非（埃及）
79、“甲壳虫”是不是美国的（不是）
80、贞观年号（唐太宗）
81、封了哪个族为满洲（女真）
82、唐玄（太？）宗封XX可汗（骨XXX，选C。。真难记）
83、《在那遥远的地方》（青海）
84、敖包（石头围的帐篷）
85、无风杨柳漫天絮（X雨海棠满地花）
86、“XXXXXXX，除却巫山不是云”（元稽，名字不知道有没有打错。反正这题看到两个字的就选吧
87、《十面埋伏》是（琵琶曲）
88、《十面埋伏》发生在（楚汉争霸）
89、商人最早的商是指（商朝）
90、尚方宝剑的尚方最早是指（官署名）
91、“大夫”古代是指（官职名）
92、在日本成立的“中国同盟会”第一任总理（孙中山）
93、西藏在新年时说的“XXXX”是指（吉祥如意，记不住那鸟语=_=!）
94、“留取丹心照汗青”（文天祥）
95、“明月几时有，把酒问青天”（苏轼苏东坡。这么出名的《水调歌头》你也不会？？我现造一块豆腐给你！！！凸）
96、《霓裳XX》是哪个朝代的宫廷曲（唐） 9
7、莱特兄弟的飞机（飞行者一号）
98、“三过家门而不入”说的是（禹）
99、什么的建立是文联89年的十大实事之一（中国文娱网）
100、《本草纲目》作者（李时珍）
“黑客”一词来自英语，原意是指哪种电脑用户？ ： 有电脑方面天赋的
公路上的哪种纵向标线在确保安全的情况下允许车辆超越？ ： 虚线
电影“百花奖”是由谁评选的？ ： 群众
仰韶文化时期，其建筑式样与现在的哪种建筑相类似？ ： 窑洞
人体不能自己产生的是： ： 维生素C
在北京天坛的回音壁可以听到回声，是利用声音的： ： 反射原理
大象的长牙是它的： ： 上牙
以下哪种环境中可以找到珊瑚？ ： 海洋
泼水节是我国下列哪个少数民族的节日？ ： 傣族
在香港上市的内地公司股票，称为： ： 红筹股
若汇率由1美元=110日元变为1美元=120日元，则表示： ： 美元升值，日元贬值
奥运会是由一个国家还是由这个国家的城市承办的？ ： 一个国家的城市
携带需申报物品出境，通过海关时应选择： ： 红色通道
鱼类中喜欢成群结队的大多是： ： 小鱼
世界上隧道和桥梁最多的铁路线是： ： 成昆铁路
下列哪一项是萤火虫发光的目的之一？ ： 求偶
公马和母驴生出的后代称为： ： 驴骡
一般而言，西装领子上有一个可以插花的开口，称为“花眼”，它位于： ： 左侧翻领上
“现代五项运动”中包不包括拳击？ ： 不包括
地球对环绕地球运行的航天飞机上的宇航员： ： 有引力
在相同的低温下摸铁和木头，哪个感觉冷一些？ ： 铁
为了防止司机在高速公路上行驶过度疲劳，人们在设计高速公路时： ： 适量增加弯道
吸尘器吸尘时，内部是处于什么状态？ ： 高真空
在我国，房地产转让时，其土地使用权： ： 随之转让
铜器生锈后呈什么颜色？ ： 绿色 甲醛的37%水溶液俗名是： ： 福尔马林
“素质教育”
第18篇：车载逆变电源设计
中心议题：
高速通信的混频器和调制器设计
解决方案：
采用推挽式电路
实现对MOSFET和IGBT的最优驱动
一、设计的基本要求
在一些交通运载、野外测控、可移动武器装 备、工程修理车等设备中都配有不同规格的电 源。通常这些设备工作空间狭小，环境恶劣，干扰 大。因此对电源的设计要求也很高，除了具有良好的电气性能外，还必须具备体积小、重量轻、成本 低、可靠性高、抗干扰强等特点。针对某种移动设 备的特定要求，研制了一种简单实用的车载正弦 波逆变电源，采用 SPWM工作模式，以最简单的硬 件配置和最通用的器件构成整个电路。实验证明， 该电源具有电路简单、成本低、可靠性高等特点， 满足了实际要求。车载逆变器（电源转换器、Power Inverter ）是一种能够将 DC12V 直流电转换为和市电相同的 AC220V 交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。车载电源逆变器在国外市场受到普遍欢迎。在国外因汽车的普及率较高，外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。中国进入 WTO 后，国内市场私人交通工具越来越多，因此，车载逆变器电源作为在移动中使用的直流变交流的转换器，会给你的生活带来很多的方便，是一种常备的车用汽车电子装具用品。通过点烟器输出的车载逆变器可以是 20W、40W、80W、120W 直到 150W ，功率规格的。再大一些功率逆变电源200W，300W，400W，500W，600W，700W，800W，1000W，1500W要通过连接线接到电瓶上。设计汽车逆变电源，提出了一种低成本的方波逆变电源的基本原理及制作方法；介绍了驱动电路芯片 SG3524 和 IR2110的使 用；设计驱动和保护电路；给出输出电压波形的实验结果
本文阐述了要求非常高的车载电源的设计及实验过程中的一些特殊问题的解决措施，提出了一些新颖的观点 。这些观点对以后的电源设计有一定的借鉴作用 。
二、总体方案的确定
1、总体介绍：
电源是电子设备的动力部分,是一种通用性很强的电子产品。它在各个行业及日常生活中得到了广泛的应用，其质量的好坏极大地影响着电子设备的可靠性,其转换效率的高低和带负载能力的强弱直接关系着它的应用范围。方波逆变是一种低成本，极为简单的变换方式，它适用于各种整流负载，但是对于变压器的负载的适应不是很好，有较大的噪声。在逆变电源的发展方向上，轻量、小型、高效是其所追求的目标。本文所介绍的逆变电源电路主要采用集成化芯片,使得电路结构简单、性能稳定、成本较低。因此,这种电路是一种控制简单、可靠性较高、性能较好的电路。整个逆变电源也因此具有较高的性价比和市场竞争力。要选择专业的正规的工厂生产或经销代理的车载逆变器产品。在国内有些用户为图方便将一些 DC 直流电器如：手机充电器、笔记本电脑等在车上不使用自身配的 220V 电源而配上简易转接器直接插到点烟器上，这样是不对的，汽车的电瓶电压不稳，直接取电可能会烧毁电器很不安全而且会大大影响电器使用寿命，因为原厂家供应的 220V 电源是厂家专为其电器设计的，有极好的稳定性。
另外，在购买时要查看车载逆变器是否有各种保护功能，这样才能保证电瓶和外接电器的安全。还要注意车用逆变器的波形，方波的转换器会造成供电不稳定，可能损伤所使用的电器，所以最好选正弦波或修正正弦波形的最新型的车载逆变器。达到性能要求：
2、经济性好：
通过把12V的蓄电池电源转换为工频使用电源，用于车载内部的电器，是一种简单，廉价的方式。主电路设计中采用了简单的全桥逆变电路，过压过流保护电路，以及几款简单的芯片。经济性能良好，使用方便。就本系统的性能稳定性而言，由于未设计复杂的电路进行干扰的情况。并且输出稳定，价格优良，是一款性价比很高的系统。
三、具体电路设计
本文依据逆变电源的基本原理，利用对现有资料的分析推导,提出了一种方波逆变器的制作方法并加以调试。
1、系统基本原理
本逆变电源输入端为蓄电池（＋12V，容量90A·h），输出端为工频方波电压（50Hz，220V）。其结构框图如图1所示。
如上面的结构框图图1所示：主要包括了DC-AC高频升压逆变转换模块、AC-DC整流模块、逆变桥逆变、欠压保护、过流保护等部分组成，功能完整，结构紧凑。
目前，构成DC/AC逆变的新技术很多，但是考虑到具体的使用条件和成本以及可靠性，本电源仍然采用典型的二级变换，即DC/DC变换和DC/AC逆变。首先由DC/DC变换将DC12V电压逆变为高频方波，经高频升压变压器升压，再整流滤波得到一个稳定的约320V直流电压；然后再由DC/AC变换以方波逆变的方式，将稳定的直流电压逆变成有效值稍大于220V的方波电压；再经LC工频滤波得到有效值为220V的50Hz交流电压，以驱动负载。
2、DC/DC变换
由于变压器原边电压比较低,为了提高变压器的利用率,降低成本,DC/DC变换如图2所示，采用推挽式电路，原边中心抽头接蓄电池，两端用开关管控制，交替工作，可以提高转换效率。而推挽式电路用的开关器件少,双端工作的变压器的体积比较小,可提高占空比,增大输出功率。
双端工作的方波逆变变压器的铁心面积乘积公式
AeAc=Po(1＋η)/(ηDKjfKeKcBm)
（1） 式中
Ae(m2)为铁心横截面积； Ac(m2)为铁心的窗口面积； Po为变压器的输出功率； η为转换效率； δ为占空比； K是波形系数；
j(A/m2)为导线的平均电流密度； f为逆变频率；
Ke为铁心截面的有效系数； Kc为铁心的窗口利用系数； Bm为最大磁通量。
3、DC/AC变换
如图3所示，DC/AC变换采用单相输出，全桥逆变形式，为减小逆变电源的体积，降低成本，输出使用工频LC滤波。由4个IRF740构成桥式逆变电路，IRF740最高耐压400V，电流10A，功耗125W，利用半桥驱动器IR2110提供驱动信号，其输入波形由SG3524提供，同理可调节该SG3524的输出驱动波形的D
变压器原边的开关管S1和S2各采用IRF32055只并联，之所以并联，主要是因为在逆变电源接入负载时，变压器原边的电流相对较大，并联可以分流，可有效地减少开关管的功耗，不至于造成损坏PWM控制电路芯片SG3524，是一种电压型开关电源集成控制器,具有输出限流,开关频率可调,误差放大,脉宽调制比较器和关断电路,其产生PWM方波所需的外围线路很简单。当脚11与脚14并联使用时,输出脉冲的占空比为0～95％,脉冲频率等于振荡器频率的1/2。当脚10（关断端）加高电平时,可实现对输出脉冲的封锁,与外电路适当连接,则可以实现欠压、过流保护功能。利用SG3524内部自带的运算放大器调节其输出的驱动波形的占空比D，使D>50％，然后经过CD4011反向后，得到对管的驱动波形的D
IR2110是IR公司生产的大功率MOSFET和IGBT专用驱动集成电路，可以实现对MOSFET和IGBT的最优驱动，同时还具有快速完整的保护功能，因而它可以提高控制系统的可靠性，减少电路的复杂程度。
IR2110的内部结构和工作原理框图如图4所示。图中HIN和LIN为逆变桥中同一桥臂上下两个功率MOS的驱动脉冲信号输入端。SD为保护信号输入端，当该脚接高电平时，IR2110的输出信号全被封锁，其对应的输出端恒为低电平；而当该脚接低电平时，IR2110的输出信号跟随HIN和LIN而变化，在实际电路里，该端接用户的保护电路的输出。HO和LO是两路驱动信号输出端，驱动同一桥臂的MOSFET
IR2110的自举电容选择不好，容易造成芯片损坏或不能正常工作。VB和VS之间的电容为自举电容。自举电容电压达到8.3V以上，才能够正常工作，要么采用小容量电容，以提高充电电压，要么直接在VB和VS之间提供10～20V的隔离电源，本电路采用了1μF的自举电容。
为了减少输出谐波，逆变器DC/AC部分一般都采用双极性调制，即逆变桥的对管是高频互补通和关断的。
逆变桥部分，采用IGBT作为功率开关管。由于IGBT寄生电容和线路寄生电感的存在，同一桥臂的开关管在开关工作时相互会产生干扰，这种干扰主要体现在开关管门极上。以上管开通对下管门极产生的干扰为例，实际驱动电路及其等效电路如图3所示。实际电路中，IR2110的输出推挽电路,这个电压尖刺幅值随母线电压ＶＢＵＳ和负载电流的增大而增大，可能达到足以导致Ｔ２瞬间误导通的幅值，这时桥臂就会形成直通，造成电路烧毁。
同样地，当Ｔ２开通时，Ｔ１的门极也会有电压尖刺产生。带有门极关断箝位电路的驱动电路通过减小ＲＳ和改善电路布线可以使这个电压尖刺有所降低，但均不能达到可靠防止桥臂直通的要求。门极关断箝位电路针对前面的分析，本文将提出一种门极关断箝位电路，通过在开关管驱动电路中附加这种电路，可以有效地降低上述门极尖刺。门极关断箝位电路由MOSFET管MC1和MC2,MC1门极下拉电阻RC1和MC2门极上拉电阻RC2组成。实际上该电路是由MOSFET构成的两级反相器。当MC1门极为高电平时，MC1导通，MC2因门极为低电平而关断，不影响功率开关管的正常导通；当MC1门极为低电平时，MC1关断，MC2因门极为高电平而饱和导通，从而在功率开关管的门极形成了一个极低阻抗的通路，将功率开关管的门极电压箝位在0V，基本上消除了上文中提到的电压尖刺。
在使用这个电路时，要注意使MC2D、S与功率开关管GE间的连线尽量短，以最大限度地降低功率开关管门极寄生电感和电阻。在电路板的排布上，ＭＣ２要尽量靠近功率开关管，而MC1,RC1和RC2却不必太靠近MC2，这样既可以发挥该电路的作用，也不至于给电路板的排布带来很大困难。用双极型晶体管(如８０５０)同样可以实现上述电路的功能。双极型晶体管是电流型驱动，其基极必须要串联电阻。为了加速其关断，同时防止其本身受到干扰，基极同样需要并联下拉电阻，这样就使电路更加复杂。
同时，要维持双极型晶体管饱和导通，其基极就必须从电源抽取电流，在通常的应用场合这并无太大影响，但在自举驱动并且是ＳＰＷＭ的应用场合，这些抽流会大大加重自举电容的负担，容易使自举电容上的电压过低而影响电路的正常工作。因此选用MOSFET来构成上述门极关断箝位电路。可以看到在门极有一个电压尖刺，这个尖刺与门极脉冲的时间间隔刚好等于死区时间，由此可以证明它是在同一桥臂另一开关管开通时产生的。此时电压尖刺基本消除。通过实验验证，该电路确实可以抑制和消除干扰，有一定的使用价值，可以提高电路的可靠性
4、保护电路设计及调试过程中的一些问题
保护电路分为欠压保护和过流保护。
欠压保护电路如图5所示，它监测蓄电池的电压状况，如果蓄电池电压低于预设的10.8V，保护电路开始工作，使控制器SG3524的脚10关断端输出高电平，停止驱动信号输出。
图5中运算放大器的正向输入端的电压由R1和R3分压得到，而反向输入端的电压由稳压管箝位在＋7.5V，正常工作的时候，由三极管V导通，IR2110输出驱动信号，驱动晶闸管正常工作，实现逆变电源的设计。当蓄电池的电压下降超过预定值后，运算放大器开始工作，输出跳转为负，LED灯亮，同时三级管V截止，向SG3524的SD端输出高电平，封锁IR2110的输出驱动信号。此时没有逆变电压的输出。
过流保护电路如图6所示，它监测输出电流状况，预设为1.5A。方波逆变器的输出电流经过采样进入运算放大器的反向输入端，当输出电流大于1.5A后，运算放大器的输出端跳转为负，经过CD4011组成的RS触发器后，使三级管V1基级的信号为低电平，三级管截止，向IR2011的SD1端输出高电平，达到保护的目的。
调试过程遇到的一个较为重要的问题是关于IR2110的自举电容的选择。IR2110的上管驱动是采用外部自举电容上电，这就使得驱动电源的路数大大减少，但同时也对VB和VC之间的自举电容的选择也有一定的要求。经过试验后，最终采用1μF的电解电容，可以有效地满足自举电压的要求。
5、试验结果及输出波形
DC/DC变换输出电压稳定在320V，
控制开关管的半桥驱动器IR2110开关频率为50Hz，实验的电路波形如图7～图14所示。
6、功率因素校正：
低功率因数电源存在问题：使电网波形畸变，线路损耗加大；降低供电系统的功率因数、增大系统供电容量；降低用电设备的使用寿命；干扰仪器仪表；使计算机无法正常工作等不连续工作模式的校正原理在低功率（P
1.恒频控制技术 PFC电路的开关频率保持不变，而且PWM控制输出的控制脉冲的占空比在半个工频周期内保持不变。 VT导通时，电感电流的峰值
在一个开关周期Ts中，电感电流的平均值为
若在半个工频周期内Ton和Tdon均为恒定值，则输入电流的峰值与输入电压成正比，电流的平均值与电压相位相同。当Tdon 恒定时，则输入电压与输入电流的比值恒定，从而实现PF=1。
但在实际电路中Tdon在半个工频周期内并不恒定，导致了平均输入电流存在一定程度的畸变。提高输入电压和输出电压的峰值比值，可以减小电流的畸变程度。
第19篇：车载个人工作总结
车载个人工作总结
转眼之间，一年又即将过去了，随着2012的渐渐离去，本人已在维1车载班组工作了近3个年头，这3年里让我学习到了很多，不仅仅有车载的业务知识，也让我们得到了许多工作经验以及做人的道理。
时间年复一年的过去，公司也随之有着发展，记得刚进公司的一段时间，作为实习生的我们懵懵懂懂，经历了不少的困难与挫折。但是也正是这些困难挫折帮助我们成长，让我们面对磨难不再困惑。再次感谢帮助过我们的师傅们，有了你们的帮助才让我们成为了一名合格的地铁人。
随着地铁线路的不断延伸和日益增长的客流量，对地铁公司的运营来说是一个不小的考验。维护一部车在班组正是负责保障列车安全运行存在的，作为车在班组的一员，我们必须在不断提高自己业务知识的同时，做好维护工作，预防和处理好每一个大小故障。抱着务真求实，准守纪律，乐观上进的态度做好自己的本职工作。
在刚刚过去的\"十八大\"，我班组顺利的完成了十八大安全保驾工作。保证了在\"十八大\"召开期间没有任何影响运营的故障发生。对于我个人而言，也付出了自己力所能及的一切，为上海地铁能够畅通，快速，准点的运行，贡献出自己的一份力量。作为轨道交通的一员我们肩上的责任重大。地铁作为城市交通的主要枢纽，它不仅仅代表着公司更是代表了上海。所以我更要严格要求自己，积极钻研业务，不断提高自身的专业水平。
第20篇：GPS复试
既然你是GPS方向，那么你笔试应该选得GPS吧，把《GPS测量与数据处理》那本武大出的书看一下，要理解透彻。GPS数据处理差分以及数据格式的地方多留心一下。记得开头几个题还有名词解释。这个你也注意一下。
如果你能搞到武大本校的GPS课程最近几年的的年终考试试卷，请把所有题目背诵下来。
英语呢，不用担心的，大家英语都烂，仔细听老师讲，听清楚老师问什么，反正我当时没有问专业课的问题，只是随便一个小问题。以防万一，还是复习一下专业英语较好。
面试呢，请把GPS相关的书看一下，还是那本《GPS测量与数据处理》，武大出版社的。给你个小建议，进去后老师会先让你自我介绍一下。你呢说一下家是哪里，本科在哪里读的，毕业设计做的什么，跟着老师做过什么项目就好了。老师一般会根据你的介绍来提问题，所以呢，自我介绍的时候自己不熟悉的东西就不要说出来了，或者参与过的项目，只是知道点皮毛的也最好不要讲了。
奖学金呢，一等全额奖学金，11000，比例好像是30%，记不清楚了，一般被保送的占去大半，另外原武大本校的学生占去另一大半，外校过来的，能拿到一等的很少也很难。
二等一半奖学金，5500，这个你可以争取，比例也非常大
其余就自费了，有那么10个左右的人吧需要交全额的学费11000元。 这些奖学金你都拿不到手里面，都直接充当学费了。
换句话说 一等奖学金的不交学费
二等每年交5500
其余每年交11000 这分数你就把心放肚子里吧，武大一年招80人左右，你这分数再过不了他就招不够了。不过面试要上点心，英语准备个自我介绍，再把武大那本专业英语拿出来翻翻，很多专业词汇熟悉一下。专业课复试就是工程测量学，多把前两章和最后一章看看，对测绘的基本框架和发展方向一定要有数，这些是面试最容易考到的，祝你复试顺利。现在尽量再多看看书。
