推荐第1篇：交通安全宣传
交通安全宣传讲稿
各位老师、同学们：
首先请允许我作一个简单的自我介绍，我是高速二支队十一大队一名普通交警，我叫XXX。（敬礼）感谢大家给我这样一个机会，让我讲一讲交通安全知识。
下面让我们一起来认识道路交通安全的一部法律，2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》，这部法律旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人及其他组织的财产安全及其他合法权益。提高通行效率，可以说它的发布是我国道路交通法制建设的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。其中就包括了教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。
明天同学们就正式进入暑假生活，那么我们完成暑假作业的同时，都会尽情玩耍享受这个假期，也许大家还会出行旅游，那么交通安全知识的掌握就显得更加有必要。
一、汽车的惯性及相关知识。
在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急或突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难
免发生撞车,撞人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即\"制动停车过程\"和\"制动停车距离\"。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性就越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18。82米远,才能停住。而在雨,雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。我们可以再设想一下，在城市快速路上行驶的一辆载重货车，当你横穿马路时，司机的反应时间加上制动停车过程、制动停车距离，别忘了它是高速行驶、载重行驶，那么让它停下来需要的距离绝对超过18。82米，甚至是它的好几倍，是不是这样？他太想马上停下来了，但他做不到。再如果行车环境是在全封闭笔直平坦的高速公路上，危险程度更是我们每个人都不敢想象的。
在日常生活中,有许多人既不懂得汽车惯性的道理,又在思想上存在\"车不敢撞人\"错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路,结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常出现,特别是农村公路和小学生更为突出。同学们,懂得了汽车性能后,我们在横穿马路时,一定要\"东瞧瞧,西望望\",始终做到\"宁停三分,不抢一秒\",要知道,与疾驶的机动车赶时间就等于是在\"与死神共舞\"。另外,遇到转弯的车辆时,我们不能靠车辆太近,一定要远离它，以免被车尾撞倒。
二、自行车使用常识
我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。那些已经在骑自行车的同学可以对照以下几项，看看自己是不是也存在这些危险行为。
1、三五人骑车并排行使或扶肩并行，占用路面过宽；
2、骑车时双手离把；
3、骑车时遇路口转弯不伸手示意；
4、骑车在道路上互相追逐，打闹或曲线竞骑；
5、不按规定在道路上骑车带人或在公路上街道上学骑自行车；
6、骑车攀扶机动车辆；
7、不满12周岁的儿童在道路上骑车；
8、转弯前不减速慢行，不向后张望，不伸手示意突然猛拐；
有这些行为的孩子一定要注意，自觉改正错误行为，必须从我做起，从小事做起，否则事故发生了，就会追悔莫及。那么安全的骑车规则有哪些呢？
1、在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线1。5米以内)，不能逆向（靠左边）行驶。2003年2月13日(春节气氛还未散尽),我省某中学学生柳某,周某下晚自习后,骑车在大道上互相追逐,逗打,结果被迎面疾驶的机动车撞倒,紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过,造成周某死亡,柳某严重受伤(双腿截肢),似锦前途因此而彻底葬送。
2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段应以及车闸失效时要下车推行。
3、骑车转弯前,要减速慢行向后瞭望,伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。
4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆,行人的正常能行。
5、在大,中城市市区或繁华道路上,不准骑自行车带人。
三、乘车须知
我们每个人都要不可避免地出行，出行就会乘坐交通工具。那么,你们是否也了解社会公德和掌握应有的乘车常识呢。
1,乘车须在站台或指定地点依次候车,等车辆停稳后先下后上。上车后主动给有需要的人让座。下车后,应立即走上人行道,千万不要在车前或车尾急穿马路,以防被车撞倒。
2,不准携带易燃,易爆等危险物品乘车。这些物品容易因受热,挤压或意外情况起火爆炸,造成人身伤亡和车辆损坏。
3,机动车在行驶中要坐稳扶牢,防止紧急刹车,不得将头,手伸出窗外,以免被来往车辆擦伤。
4,这里,我想向全体师生发出如下倡议:不搭乘坐无牌无证车,不坐超员,超速车。
四、马路不是游戏场
道路因交通而建造,是交通的承载体。道路上车辆川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意在道路上玩耍,追逐,打闹,把它当成\"游乐场\",不仅影响交通,而且非常危险。现实生活中,已经产生了不少悲剧和血的教育。马路不是游戏场所,不要也不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护交通安全的义务宣传员。
五、如何过马路上学,放学和外出活动
我们几乎天天都要在马路上行走。要做到安全行走就要掌握一些安全常识,过马路要注意哪些交通安全事项呢。
第一,必须在人行道内行走,没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走,并注意前后车辆,走路时不可低头看书看报,遇风,雪,雨或烈日天气,不能使衣物,雨具挡住视线。
第二,横过车行道,必须走人行横道。没有人行横道的,须事先看清左右来往车辆,待车辆过后直行通过,不要追逐,猛跑。
第三,不准突然横穿马路,也不要走在路中突然回头走。这些都会导致驾驶员措施不力,判断失误,引发交通事故。
第四,与小弟弟,小妹妹在街道或公路上行走时,须要父母带领。 最后，我们一起来认识一些常见的交通信号
交通信号分为：交通信号灯、交通标志、交通标线、交通警察的指挥。（展示图片）
。希望通过今天的学习，大家能从中学到一点交通安全知识。受到一点教育、得到一点启发、吸取一点教训，改正平时在生活中的一些错误行为，做个学法、知法、守法的好学生，为“珍惜生命，拒绝违章”做出好榜样!最后预祝大家度过一个快乐而充满意义的暑假。
谢谢!
推荐第2篇：中学生交通安全宣传
中学生交通安全宣传
各位老师、同学们大家好
今天很高兴来到这里和大家一齐参加交通安全宣传活动。首先我先自我介绍一下，我姓王，是苏州市公安局交巡警支队沧浪大队的一名交通民警。可能大家对道路和车辆都不陌生，我们天天要上路、骑车、乘车。随着改革开放的不断深入，国民经济的飞速发展，繁忙的马路上生机勃勃。尤其是我们苏南地区，随着经济建设的不断加快，人们的生活节奏也随之加快，外出更加频繁，交通流量迅猛增长，道路交通安全问题越来越为人们所重视 。 据统计，在马路这一“没有硝烟的战场”上，我们国家每年就有10万多人死于交通事故，平均每天有270多人死于交通事故。其中，中小学生每年因交通事故死亡的人数达到了4至5千人，受伤的更是达到了3万人以上。交通事故已成为中小学生意外伤亡的重要原因。所以我们每个中小学生都应该从小培养良好的交通行为习惯和良好的交通安全意识。
人，车，路是道路交通的三大要素，我们中小学生同样也是交通参与者，为了避免在道路上行驶发生意外，每一个交通参与者都应遵守交通法，依法行车，依法出行。作为我们中小学生这一特殊群体，每一天的出行，更应遵守交通法，服从交通警察的管理，确保自身安全。
首先大家要做到各行其道。在道路上，划分了各类交通参与者所行驶的相应车道。行人要走人行道，非机动车应在非机动车道上行驶，而机动车就应当在机动车道上行驶。可能有的同学会说有好多道路并没有划分好车道啊，那叫我们怎么走啊？那请同学们记住，要遵循靠右行驶的原则，行人要靠最右，非机动车在行人的左侧，而机动车要行驶在道路的中间。如果大家能做到各行其道，那交通意外的发生就会离我们很远了。
其次大家要遵循让行原则。在交通法中，有很多条款都是规定交通参与者在道路上行驶时的让行规定。先跟大家说说我们在行驶时经常能碰到的让行规则，第一就是在有交通信号灯的路口要让绿灯方优先通行，而红灯方向的车辆与行人就应停在相应的停车线内。按信号灯通行是每个交通参与者都应熟知的一条基本规定。类似的如让行规定如转弯让直行，横穿让直行，机动车让行斑马线上穿行的行人等等。如果同学们能做到让行原则的话，那交通意外的发生又离我们更远了。
当然，能做到以上两点还是不能完全避免交通意外的发生，接下来就需要同学们能够养成良好的出行习惯，在道路上行驶或行走时要专心，不做影响安全的事，如在道路上嬉戏打闹，骑车停耳机等等。在这里我希望同学们都能遵守交通法，每天高高兴兴上学，平平安安回家。谢谢！
推荐第3篇：交通安全宣传标语
交通安全宣传标语汇总
1、加大交通安全隐患整治力度，保障交通参与者出行安全。
2、违法驾驶危害大，交通安全系万家。
3、没有比生命更宝贵的财富、没有比安全更重要的幸福（
4、安全与守法同在，事故与违法相随
5、全面预防交通事故,努力维护交通秩序.
6、预防道路交通事故、确保人民生命安全；
7、加大交通安全隐患整治力度，保障交通参与者出行安全。
8、整治重点交通违法行为，预防重特大道路交通事故。
9、遵守交通法规，关爱生命旅程。
10、违法驾驶危害大，交通安全系万家。
11、安全与守法同在，事故与违法相随
12、没有比生命更宝贵的财富、没有比安全更重要的幸福
13、反违法防事故你我共建平安路
14、牢记亲人爱系好安全带
15.全面预防交通事故,努力维护交通秩序.
16.预防重特大道路交通事故,确保各族群众安全出行.
17.安全在你脚下,生命在你手中.
18.学习贯彻《道路交通安全法》,推进社会文明建设进程!
19.维护道路交通有序、安全、畅通,人人有责!
20.预防道路交通事故、确保人民生命安全；
21.加强道路交通管理，遏制重特大交通事故；
22.全民动员积极预防重特大交通事故,齐心协力共创我市和谐交通环境,
23.全面建设小康社会,交通安全要先行.
24.认真贯彻《道路交通安全法》,规范道路交通行为.
25.以人为本、依法管理,认真实施《道路交通安全法》!
26.《道路交通安全法》是预防和减少交通事故的法制保障!
27.保护生命,平安出行,为全面建设“平安呼伦贝尔”做贡献。
28.让《道路交通安全法》走进千家万户!
29.宣传《道路交通安全法》,树立现代交通文明意识!
30.决战70天，打好攻坚战，全力遏制重特大交通事故。
31.《道路交通安全法》是您的生命之友!
32.遵守《道路交通安全法》,交通安全有保障!
33.遵守《道路交通安全法》,关爱生命旅程!
34.打好预防重特大交通事故专项行动“三大攻坚战”,为创建“和谐呼伦贝尔”营造安全、畅通交通环境.
35.加大交通安全隐患整治力度，保障交通参与者出行安全。
36.整治重点交通违法行为，预防重特大道路交通事故。
37.严禁超速、超载超员、疲劳驾驶、酒后驾驶。
38.遵守交通法规，关爱生命旅程。
39.违法驾驶危害大，交通安全系万家。
40.积极开展预防重特大交通事故专项行动，努力为建设和谐社会贡献力量。
41.大力开展交通秩序整顿，努力创造和谐交通环境。
42.全力以赴开展全省预防重特大道路交通事故专项行动。
43.坚决打赢预防重特大道路交通事故的攻坚战。
44.严查交通违法行为，杜绝重大事故隐患。
45.加大执法管理力度，严查交通违法行业。
46.举报车辆交通违法，请拨打
110、122报警电话。
47.保护生命，平安出行。
48.遵章驾驶，防患未然。
49.幸福与安全两相连，生命与守法一线牵。
50.决战70天 打赢“三大攻坚战”；
51.决战70天 努力实现事故下降目标；
52.决战70天 严厉打击各类交通违法行为；
53.全警动员决战70天 严防死守遏制重特大交通事故发生；
54.手握方向盘 时刻想安全；
55.以人为本 关爱生命 安全出行；
56.决战70天 打好攻坚战 全力降事故；
57.打好“三大攻坚战” 力争实现交通事故全面下降；
58.高高兴兴出门 平平安安回家；
59.决战70天 时时刻刻想安全；
60.打击交通违法行为 确保道路安全畅通；
61.以攻坚态势决战70天 严防重特大道路交通事故；
62.决战70天 压事故 保安全。
63.交通安全关乎每个家庭的平安和幸福；
64.人人《遵守交通安全法》 创造安全、畅通、和谐的交通环境；
65.严禁超员、超速、超载和农用车载人；
66.全天24小时严禁在河堤东街、河堤西街逆行 严禁机动车乱停乱放；
67.严是爱 松是害 出了事故坑后代；
68.为了保障安全 驾乘摩托车请戴头盔；
69.学好交通安全法 平安幸福千万家。
推荐第4篇：交通安全宣传标语
交通安全宣传标语
1、维护道路交通安全，创建平安文明大道
2、增强公民守法意识，保障道路交通有序、安全、畅通
3、维护道路交通秩序，预防和减少交通事故
4、安全意识，时时具备不可忘；文明之道，刻刻铭记你我心。
5、不立规距不成方圆，不守规章难保安全
6、交通安全人人抓，幸福惠及千万家
7、实线虚线斑马线，都是生命安全线。
8、交通大道讲分寸，宁让一分，莫争一寸
9、没有比生命更宝贵的财富、没有比安全更重要的幸福
10、客运车辆超员、货运超载是交通事故的隐患
11、一次相让，一种文明；一句叮咛，一份关心；一心驾驶，一生平安。
12、遵守道路交通安全法构建安全和谐文明交通
推荐第5篇：交通安全宣传工作计划
交通安全宣传工作计划
各中队、股（室）、所：
根据全国 2011 年“文明交通行动计划”和支队《关于下发 2011 年交通安全宣传工作计划的通知》文件的要求，结合我队交通安全宣传的实际，为了圆满完成今年交通安全宣传工作各项任务，现拟定 2011 年大队交通安全宣传任务指标，望各部门结合工作实际，抓好落实，交通安全宣传工作计划。
一、借全国“文明交通计划”的**，结合文明县城建设，按照“平安畅通县区”的要求， 3 月底前完善县城交通安全宣传严管一条街，由大队交宣科负责，在去年的基础上，制定今年的工作措施，并设置一个形象示范岗，上半年要达到支队考核的标准。
二、继续推进“五进”宣传工作的深入开展，在重点中小学校聘请有经验的专职教师，兼任交通安全宣讲教师，工作计划《交通安全宣传工作计划》。同时与县教育部门联系，确定每个学校有一名校长专抓交通安全工作。并形成长效机制。
三、深入开展文明村社建设，石桥中队和水洛中队要在韩店、**制作一面交通宣传文化墙，并在乡镇设一名专（兼）职交通安全员，开展农村交通安全宣传，力争年底达到省级交通安全文明示范村社。
四、回访去年大队交通安全宣传教育“进学校”的情况。对学生作业本封皮交通安全温馨提示这一成功做法，根据学生的使用情况，数量上再增加，内容上更新颖
(xiexiebang.com www.daodoc.com)
推荐第6篇：交通安全宣传工作总结
工作总结
自我市上级机关实施“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程以来，东海县山左口乡石桥河村按照上级的统一要求，紧紧围绕市委、市政府提出的关于建设国家生态城市和全国文明城市的总任务，根据市委、市政府关于加强道路交通管理工作的部署，并结合自身的实际情况，迅速制订了关于这次宣传教育活动的具体实施方案。
东海县山左口乡石桥河村位于236省道两边，现辖区内有6个村民组，各种交通工具和农业机械近千台，交通违法行为层出不穷，为了强化村里交通秩序的治理，规范村民安全出行、文明出行意识，石桥河村村委会充分发挥石桥河村在“五进”交通安全宣传工作中的前沿阵地和示范作用，深入开展道路交通安全宣传教育活动，以此来提高村民的交通安全意识和交通法制观念，保障村民的出行安全。自活动开展以来，取得了显著的成效。回顾这项工作，值得我们以后工作借鉴的经验有很多，现总结如下：
一、加强领导，充分发挥交通安全宣传职能作用
为了保证此次道路交通安全宣传教育工作的顺利进行，石桥河村村委会成立了由以村支书赵杰为组长，村长许剑为副组长，其他村委委员为组员的交通安全宣传教育领导小组，各委员各司其职，各负其责，充分发挥积极性和主动性，将交通安全宣传工作落实到实处，从而形成了以村支部统一领导，各部门共同参与，全村人员齐抓共管的宣传格局。
为了提高提高工作效率，村委会联合公安交通管理部门，共同负
责此次交通安全宣传教育活动。活动中村里的工作人员与相关部门一起对辖区内农村、社区、单位、学校、家庭进行了详细地摸底，实行宣传承包责任制，使交通安全宣传任务人人有，交通安全宣传责任人人担。在开展宣传活动的过程中，针对农村、社区、单位、学校、家庭的不同特点，因地制宜，因情施教，通过发放展出图板、播放光盘、举办交通安全讲座等形式，开展了丰富多彩，贴近群众生活、贴近百姓实际的交通安全宣传活动，积极加强对交通安全法律法规的宣传，收到了良好的效果。从而形成以交巡警为龙头，其他人员共同参与的良好局面。
二、部门联动，齐抓共管交通安全宣传教育
在本村，建立村庄、自然组和家庭三级交通安全宣传网络。村委会充分发挥党员干部在交通安全宣传工作的作用，建立村交通安全活动室，设立义务宣传员，利用农村大喇叭等传统方式向农民宣传交通安全知识。在宣传教育中突出两个重点，即：将农村的“五小”车辆和驾驶员纳入管理的重点，建立机动车台帐、驾驶员台账，完善对驾驶员的交通违法、记分和肇事登记，实现对机动车和驾驶员的动态管理；将农村周边公路和主要街道纳入管理重点，在路旁设置交通安全宣传栏，张贴、粉刷交通安全警示标语和温馨标语，杜绝农民在公路上打场晒粮和非交通占路等违法现象。
在石桥河小学和幼儿园，将小学生交通安全宣传教育工作纳入法制教育和普法教育，积极推行交巡警、学校、家庭三位一体的教育模式。学校与学生和家长签订《交通安全责任状》，定时组织开展交通
安全宣传教育活动，通过举办交通安全知识讲座，开展交通安全知识竞赛和交通安全征文绘画比赛等充满趣味性的活动，不断加强中小学生交通安全知识普及教育。学校和交巡警部门还将实践教育作为中小学生交通安全宣传教育的重点，建立交通安全实践活动室，成立“少年交巡警队”、“交管小讲师”等组织，通过实施“路队制”、“小黄帽制”，上路协助交巡警同志维护交通秩序和组织开展交通安全宣传、社会调查等实践活动，进一步提高中小学生交通安全意识和实践能力。
三、活化形式，营造浓厚的交通安全宣传氛围
石桥河村为了营造浓厚的交通安全宣传氛围，成立交通安全宣讲团。由公安交巡警牵头，组织宣传、法制人员及离退体老干部成立交通安全宣讲团，配备装有电视播放设备的宣传车一辆，深入辖区农村、社区、集市、广场开展巡回宣传讲活动，通报交通事故情况，剖析交通事故案例，深入宣传超速、超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为的危害及后果。
开展文艺下乡活动。由宣传部门牵头，市吕剧团密切合作，编排了丰富多彩的交通安全宣传节目，在辖区内进行巡回演出。与此同时，充分发挥农村、社区文艺团体的力量，适时组织开展交通安全交叉演出，进行宣传交流，今年共开各类演出30余场。
开展交通安全电影宣传月活动。石桥河村委会与公安交巡警部门联合开展交通安全宣传电影月活动，既方便了夏季群众娱乐，又宣传了道路交通安全知识。
四、加强交通安全宣传教育基地和阵地建设，夯实交通安全宣传工作的基础
建立高标准的交通安全宣传教育基地。为整合交通安全宣传教育资源，创新宣传教育模式，进一步推动“保护生命，平安出行”交通安全宣传教育工程的深入实施。石桥河村在上级领导部门的大力支持下，投资数万元，于今年年初底建设了高标准的交通安全宣传教育基地。基地将传统交通安全宣传教育手法与现代科学相结合，以声、光、电等现代科技手段为支撑，有针对性地开展高品质、生动形象的交通安全宣传教育、陶冶和引导，从而实现交通安全宣传教育的系统化和专业化。目前，基地已组织新驾驶人、记满12分驾驶人、中小学生开展交通安全宣传教育5次，400余人。
总的来说，通过这次交通安全宣传教育活动，从整体上提高村民的交通安全意识和交通安全法律法规知识，使交通安全宣传从城市延伸到农村，，提高了宣传的覆盖面，和谐了警民关系，营造了共同构建和谐交通安全环境的良好氛围，为我县经济社会的发展与社会的稳定和谐创造了良好的先决条件。
推荐第7篇：交通安全宣传标语
交通安全宣传标语
1、严禁校车超速、超员
2、拒绝搭乘不合格的校车及超载车辆
3、严禁报废汽车、载货汽车、三轮汽车、拖拉机、机动三轮车、电瓶车接送学生
4、违法驾驶危害大，交通安全系万家
5、人人讲安全，家家保平安
6、迟一分钟回家，总比永远不回家好
7、拒绝与他人私自合租车辆接送学生
8、走路要走人行道，不在路上打和闹，不骑快车不抢道，靠右行走要记牢
9、无证驾驶，害人害己
10、超载超速，危机四伏
11、一秒钟车祸，一辈子痛苦
12、遵守交通法规，安全伴你永远
13、为了您和他人的幸福，请自觉遵守交通法规
14、人命关天，安全第一
15、交通规则你遵守、我遵守、大家来遵守
16、行车走路讲安全，文明交通靠大家
17、遵守交通法规，关爱生命旅程
18、走上人行横道线，生命安全有保障
19、过马路不着急红灯停，绿灯行
20、人的生命只有一次，请您注意交通安全
21、珍爱生命，严守交规
22、珍惜生命，拒绝违章
23、生命只有一次，平安伴君一生
24、严守交通法规，呵护自己和他人的生命
25、出了车祸速报警，救死扶伤见真情
26、人病不上车，车病不上路
27、十次肇事九次快，摩托车族当自爱
28、大路朝天，请走右边
29、道路连着你我他，安全系着千万家
30、增强安全意识，加强安全防范
推荐第8篇：交通安全宣传教育制度
交通安全宣传教育制度
一、定期对全处员工进行交通教育宣传，形式主要有讲座，发放室传资料，出黑板报，主题班会，图片宣传等。
二、经常性地开展车辆的保养、检修，保证出车前的安全检查， 确保上路的安全。
三、校领导与驾驶员签订《交通安全目标责任制》，责任落实到 人，全方位确保交通安全。
四、要实行交通突发事件和意外事故及时汇报制，争取第一时间 处理交通事故，减小到最少损失，维护人身及公共财产的安全。
五、定期开展驾驶员培训，每季度一次，提高驾驶员的安全操作 技能和道路交通安全意识。
推荐第9篇：交通安全宣传标语
交通安全宣传标语精选
1.快快乐乐出门去，平平安安回家来；
2.遵守交通规则，生命才有保障。
3.熟悉交通标志，一通顺畅。
4.开车第一要事，请系好安全带。
5.酒喝过似泥泞，车开上道如赌命。
6.喝酒伤身，开车伤人，别让酒瓶与你一起上道。
7.最上道，醉上道；醉上道，最上道。
8.高速公路莫超速，生命安全保得住。
9.交通规则人人遵守，交通安全人人都有。
10.遵守交通法规，上路绝不吃亏。
11.骑车不戴安全帽，阴曹地府去报到。
12.头上有一帽，安全有一套。
13.生命财产要得保，交通安全不可少。
14.交通规则若遵守，全国各地安心走。
15.替交通道德树楷模，为交通安全做榜样。
16.驾车最高守则，让一点就通。
17.祸之源，始於足下，逞快一时，悔当初。
18.安全是回家唯一的捷径。
19.逞一时之快，痛一生的伤。
20.大车小车不必争，注意安全才是真
21.驾车打瞌睡，一觉起不来。
22交通知识不可少，遵守交通活到老
23.迟到总比永远不到好
24.别让酒瓶与你一起上路，交通安全须靠你我维护。
25.马路就像老虎口，不留神就没活口
26.高速公路莫超速，生命安全保得住
27.交通规则人人遵守，交通安全人人都有
28.交通规则看清楚，开车上路不辛苦。
29.生命财产要得保，交通安全不可少。
30.人车相礼让，生命有保障
31.快速诚可贵，生命价更高
32.善待生命，遵章守法，路路畅通，从我做起
33.路不急著走，才能走得久。
34.我要快乐，不要悲伤，爸爸开车不要喝酒。
35文明交通停看行，行车安全重礼让。
36.遵守路权，你我安全。
37.礼让他人，尊重自己，行车安全需要你我的努力。
38.开车拨接手机，如同手持炸弹
39.「让」一下海阔天空，「退」一下保百年身。
40.酒过三巡，开车不行；酒醉上道，危险就到。
41.行车多礼让，行人优先行。
42.开车拨接电话，行车，行人危险大。
43.贪一时之快，危险跟著来。
44飙车少年往前冲，死神紧追不放松。
45.开车不系安全带，牛头马面在等待。
46.逞一时之气，得百年之痛；忍一时之快，无终生之愁。
47.交通标志百百款，重点是你看不看。
48.交通安全要遵守，飙车喝酒不可有。
49.戴上安全帽，安全身旁绕；系上安全带，安全随时在。
50.酒后驾车罚款重；肇事丧命亲人痛。
51.遵守交通规则，享受美好人生。
52.一时快，一世毁。礼让行驶，交通顺畅。
53.交通规则要遵守，莫将生命丢街头。
54.车辆行人守秩序，平安保身皆欢喜。
55.开车多留意，路边不儿戏；
56.保障生命和利益。走陆桥，生命有保障，闯马路，危险在身旁。
57.行人请走地下道，防范车祸免哀悼。
58.宁可走远路，也不闯马路。
59.只要你我多用心，交通恶运不降临。
60.爱你的家人及朋友，请杜绝飙车。
推荐第10篇：交通安全宣传资料
交通安全宣传资料
（一）
一、世界交通事故死亡人数每年达50多万人，而我国因国人无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等，交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一，每年交通事故死亡人数都在10万多人，这真是一个比战争、瘟疫还要无情，还残酷的数字，这些触目惊心的数字背后，一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有，在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送黑发人，是一个个孩子与父母的离别，所以大家要遵守交通法规。
二、冬季安全行车措施
冬季是北方寒冷季节交通事故多发季节，其因如下：
1.冬季寒冷，冰雪道路多，路面光滑，机动车制动距离长，极易发生侧滑，骑自行车容易摔倒。
2.行人，特别是车外交通参与者穿着厚实，影响听觉和视线，活动不灵便；
3.冬季昼短夜长，为了赶时间容易因急躁而超速行驶，夜间或雾天行车影响视线；
4.时处年节，单位和个人赶任务而忽视了交通安全；
5.雪后冰雪融化后晚上冻结成非常光滑的冰面，此时实施紧急制动，汽车就会因车轮抱死发生侧滑，而偏离行驶方向造成旋转，极易发生撞车、翻车事故。发生侧滑的主要原因是光滑冰面的轮胎附着系数很小，造成车轮制动力大于地面附着力，此时即使很小的侧向力，如侧向风、路面倾斜、路面不平的分力，均可造成汽车侧滑，车速越高，发生侧滑的可能就越大。因此，在冬季冰雪路面行车比在夏季的细雨季节更危险，要掌握车速注意观察路面情况，发现问题，提前减速处理，尽量少用紧急制动。若在制动过程中发生侧滑，必须马上放松制动踏板，使车轮保持滚动。并顺着侧滑方向微转动转向盘，待侧滑结束后再驶入正常路线。
三、雾天安全行车要注意哪些事项
打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、保持充分的安全距离；通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，适时鸣喇叭；浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后在继续行驶。
四、乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。
五、宣传标语
一人带“禁品”，全车都遭殃，大家齐制止，安全有保障
抵制交通违法行为，树立文明交通意识 喝进去几滴美酒，流出来无数血泪 路好车好安全最好，慢行快行平安就行 交通法规人人遵守，文明社区家家幸福
第11篇：交通安全宣传演讲稿
高高兴兴上学去，平平安安回家来 * 衣、食、住、行，是人们生活中最基本的内容，其中的“行”，要涉及交通问题。由于我们中学生自控能力差，时间和空间观念较模糊，遇意外情况易惊惶失措，加上缺乏交通安全意识。缺乏交通安全知识。缺乏交通安全责任感。存在麻痹思想。存在侥幸心理，于是在我们学生中发生了一幕幕惨剧。 交通事故的发生不仅在政治上造成严重影响，经济上也造成巨大损失，还给人们造成巨大的精神痛苦，因此，人们称交通事故为交通战争，称汽车为滚动的杀人武器。交通事故上升，在全国近2亿中小学生中，近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中，非正常死亡率高达万分之一！孩子们以风华正茂的生命为代价，向人们敲响了交通安全的警钟！加强中小学生交通安全教育刻不容缓，势在必行。
“高高兴兴上学去，平平安安回家”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们每一个同学在学好科学文化知识的同时，更应该学习如何保护自己。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达“300”人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在2006年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？就是人们不珍惜生命，不遵守规则。学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序，安全有序，所必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。我们中小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？
在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即制动停车过程和制动停车距离。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快，惯性力越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米远，才能停住，而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。
在日常生活中，有许多人不懂得汽车惯性的道理，以为汽车只要一刹车应付以立即停止，于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上，结果被汽车撞倒了。这种案例时常出现，特别是农村公路更为突 出。对于这种情况，汽车驾驶员也无可奈何。如果出现类似的交通事故，横穿马路的人往往要负责主要责任。 当汽车转弯时，汽车的方向灯一闪一闪时，它告诫人们，汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度，这是因为汽车在转弯时，前后轮不会在同一条弧线上，而是有一定的距离差距的。这个差别就叫内轮差。由于这种内轮差，使汽车转弯时，前轮可能通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯时的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实，如果你离转弯的汽车太近，就很可能被车尾撞倒，液压离转弯的车辆横距一公尺以外。
首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是有同学边走边看书？是不是有同学随意横穿公路？是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，意双手离把或单手骑车？在交通日益繁忙，生活节奏日益加快的今天，遵守交通规则，才为我们前进的路，上了护栏。如果人人都遵守交通规则，珍视生命，才能保证社会的和谐与安定。我们应该深深的懂得：美好的时光是需要生命去享受的，拥有健康的生命是拥有一切的前提。 同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
小的时候爸爸妈妈、爷爷奶奶送我们上学、回家，长大后他们不再接送我们上学、回家，那是爸爸妈妈、爷爷奶奶对我们的信任，我们会高高兴兴上学去，平平安安回家来，我们不会辜负了他们信任，让他们放心、安心，大家说好吗？
大家还记得我们小时候经常唱的一首儿歌吗？“红灯停，黄灯等，绿灯亮了行走请。过马路，左右看，不要猛跑和乱窜。跨护栏，越隔离，太危险你别着急。上学来，放学去，靠右行走要牢记。遵规则，讲文明，交通安全铭记心。”篇2：交通安全演讲稿 把安全放于心中，让平安相伴一生
敬爱的老师，亲爱的同学们：
大家好！
今天我演讲的题目是《把安全放于心中，让平安相伴一生》。 说到安全，记得一年级的时候老师教过我们一首儿歌：红灯亮，停一停，绿灯亮，向前行，行人要走行人道。过马路，左右看，不在路上跑和玩。那是我关于安全的最初认识。
从家到学校，几乎全是公路。所以爸爸妈妈经常嘱咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高兴兴上学，平平安安回家，是每个老师和家长对学生共同的心愿。而我总是嫌他们太啰嗦，然而又一天，我却改变了这一个想法。
支离破碎的车辆，血迹斑斑的路面，铁青僵硬的尸体??望着交通局展出的“重大交通事故图片展”中令人惊心动魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳边，仿佛回荡着事故家属那一声声撕心裂肺的的哭喊声??也就在那时，我深深地感受到，作为学生，也应遵守交通规则，不能私自追车，否则会付出惨重的代价。
同学们，生活中最重要的是什么？安全。童年中什么最重要？安全。只有保证我们生活和生命的安全，我们才能有幸福美好的一切。
为了个人的安全，为了家庭的幸福，为了母亲的微笑，为了儿女的祝愿，请绷紧“安全”这根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。
同学们，美好的生活来之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若无安全，平安哪会轻易驻留！让我们把安全放于心中，让平安相伴一生。
谢谢大家！
龙岗小学五年级一班 王芳盈篇3：交通安全演讲稿
生命只有一次，幸福和快乐掌握在自己手里。
但有些同学更本不注意交通安全。 下面就让我们给大家上一堂交通安全课吧！
六（3）班《交通安全》主题班会现在开始！
我们先来了解一下什么叫做“车祸猛于虎”。
请（黄蓉）来给我们介绍一下吧！
下面让我们通过一组图片来了解交通安全的重要性吧！
这是在我市发生的一起因学生没有按照规则行走而引发的恶性交通事故。
这是因为两车不按行进路线行驶加之超速导致的恶性事故。
这是发生在我国南方的客车坠江的重大安全事故。
请问同学们看了这组图片有什么感想？
如何加强自身道路交通安全，请同学们看看这个示意图吧！
先让我们学习第一章：道路和车辆。
我们日常生活中离不开“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我们离不开交通。 交通秩序需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，养成良好的交通行为规范，做一名懂法、守法的新一代青少年。
道路——是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
让我们来了解一下“马路”的由来：18世纪末，英格兰约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。
道路分为公路、城市道路、公共广场、公共停车场四类。
让我们来读一首小诗吧！
城市道路车流多，各行其道有规则，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。
请（陈星全）来读读“道路的由来”吧！
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：
车辆——是指机动车和非机动车。
机动车——是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
非机动车——是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
下面给同学们介绍一下车辆的分类。
车辆分为机动车和非机动车。
而机动车又分为汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机和轮式专用机械车。
非机动车分为自行车、三轮车、畜力车、残疾人机动轮椅车、电动自行车。
让我们来认识几种特种车辆吧！
急救车、警车、工程车救险车和消防车。
特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援交通工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。
下面让我们来学习第二章：交通信号。
交通信号分为以下四种：交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
交通信号灯又分为七种。分别是：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道
信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道路与铁路平面交叉道口信号灯。
下面我来个大家介绍一下最早的交通信号灯：1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。红色表示“停止”、绿色表示“通行”。同年12月10日起正式使用。
下面我们来给大家讲解交通信号灯。
请（陈昌平）来给大家读机动车信号灯和非机动车信号灯的表示。
请（杨雨薇）来给大家读人行横道信号灯的表示。
请（周美琳）来给大家读车道信号灯的表示。
请（李显芳）来给大家读方向指示信号灯的表示。
请（段斌）来给大家读闪光警告信号灯的表示
请（林天浩）来给大家读道路与铁路平面交叉道口信号灯的表示。
交通标志也分为七种。分别是：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。
指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其颜色为蓝底、白图案。形状分为圆形、长方形和正方形。
人行横道,表示：该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。 靠右侧道路行驶，表示：只准一切车辆靠右侧道路行驶。
步行，表示：该街道只供步行。、非机动车道，表示：该道路或车道专供非机动车行驶。
机动车道，表示：该道路或车道专供机动车行驶。
禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。形状一般为圆形，个别是项角朝下的等边三角形。其颜色为白底、红圈、黑图案，图案压杠。
禁止通行，表示：禁止一切车辆和行人通行。
停车让行，表示：车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通过。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。
禁止非机动车通行，表示：禁止非机动车通行。
禁止骑自行车下坡，表示：禁止骑自行车下坡通过。
禁止向左向右转弯，表示：前沿路口禁止一切车辆向左向右转弯。
指路标志有：人行天桥、残疾人专用设施、人行地下通道、行政区划分界、地点识别标志、国道编号、省道编号
旅游区标志有： 徒步、旅游区方向
道路施工安全标志有：移动性施工标志、施工路栏、锥形交通标
道路交通标线分为三种。分别是：指示标线、警告标线、禁止标线。 指示标线分别有：双向两车道路面中心线、车行道分界线、人行横道（信号灯路口）、人行横道（正交）、人行横道预告标识和人行横道（斜交）。
警告标线分别有：三车道缩减为双车道、四车道缩减为三车道、三车道斑马线过渡、双向两车道改变为双向四车道、四车道缩减为两车道和减速标线。
禁止标线有：中心黄色双实线、中心黄色虚实线、禁止变换车道线、三车道线、信号灯路口的停止线、禁止路边临时或长时停放车辆线和停车让行线。
交通标志还有很多，我们快速的看一遍，看同学们记住了哪些。
请问同学们看到了哪些交通标志呢？（请林天浩、陈星全）
下面让我们来学习第三章：行人的交通安全。
行人应当在人行横道内行走，没有人行道的靠路边行走。
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
下面就让我来告诉大家“人行横道的由来”：在古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头——跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。19世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线”。 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。 行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车后，迅速通过。
车辆、行人在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯的指示通过。
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施。
通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
在有地下通道时，行人应当从地下通道横过道路，这样才能确保安全。
下面就让我们来了解一下“横过车行道必须遵守的原则”。
请（杨雨薇）来读第一条。
请（陈星全）来读第二条。
请（陆渊凤）来读第三条。
下面就让我们正确认识汽车速度和制动距离。
在没有交通信号的路段安全横过马路，必须对汽车的速度及制动距离（刹车距离）有一个全面的了解。
就让我们看一下下面的示意图吧！
再让我们来看一下“车速与制动非安全距离关系的示意图”吧！
下面让我们来认识汽车的“内轮差”。
“内轮差”的含义是：汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差称为内轮差。 认识了汽车转弯时会产生“内轮差”，遇到转弯的车辆既要注意前轮，还要注意后轮，要和汽车保持安全间距。
《道路交通安全法》第六十三条规定：行人不能跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍交通安全的其他行为。
下面就让我们来了解“安全岛”的来历：1860年，英国利物浦商人约翰·海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认为方案多此一举而未被采纳。第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死，这才引起议会和警察局的高度重视，于1862年采纲海斯延格斯的建设，在市内的六个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。1903年,被誉为交通安全鸟之父的威廉·伊诺在《交通规则》一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使它在世界各地被广泛推广和应用。
下面就让我们来学习第四章：自行车行车安全。
驾驶自行车必须年满十二周岁，驾驶电动自行车必须年满十六周岁。 请（赵文宇）来读自行车的检查要点。
请（罗世亮）来都自行车是怎么发明的。
骑自行车要在非机动车道内靠右顺序行驶，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶、不能在道路中间行进。自行车载物、高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身0.3米。
自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的去路上停放要整齐适当，避免影响车辆、行人的正常通行。
道路交通安全法第五十七条规定：驾驶非机动车在道路上行驶，应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
骑自行车不得双手离把或者手中持物。
骑自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，在确认安全后直行通过。转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超的车辆行驶。
非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： (一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行； (二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口； (三)向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯； (四)遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； (五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。
雨雪天骑自行车应注意：雨天骑车，最好穿雨衣、不要一手持伞，一手扶把骑行。雨雪天气，因为路滑，骑车速度要比正常天气慢，并要集中精力，以应付突发情况。
雪天骑车，为了防止滑倒，不要对轮胎充气太足。另外，雪天骑车，要选择无冰冻，雪层浅的平坦路面，不要急捏车闸或急拐弯。注意：应与车辆、行人保持较大的安全距离。 下面让我们来学习第五章：安全乘坐交通工具。
请（张诚思雨）来读道路交通安全法。
乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐人员应当系好安全带。
乘坐两轮摩托车应当正向骑坐，而且必须戴安全头盔。
公共车辆是同学们日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共车辆，必须遵守公共秩序、讲究社会公德，注意交通安全。
乘车时要主动给“老、弱、病、残、孕”人员让座。要互相尊重，不要大声喧哗或嬉笑打闹，以免影响他人安宁，防止紧急刹车或其他情况发生时，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共车辆时，要依次上下车。
乘坐公共车辆，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，按先后顺序上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，以免站立不稳或跌例，而发生危及自身安全的交通事故。
请（谭雯霞）来读读道路交通安全法。
乘坐公共机动车辆时，严禁携带烟花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保证其他成员和自身的安全。
向车外抛洒物品是一种严重影响其他车辆和行人通行的，是既不文明，又不安全的行为。
机动车行驶时，不要与驾驶员闲谈，以免分散驾驶员的注意力，影响安全驾驶车辆。
请（雷小石）来读读道路交通安全法实施条例。
车辆行驶中，将身体的任何部位伸出窗外，是一种非常危险的行为。 不得在机动车道上招呼出租汽车或拦乘其他车辆。
在机动车道上从机动车左侧上下车，既影响其他车辆的正常通行，又容易发生道路交通事故。 下面让我们来学习第六章：道路上的危险。 乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前车后穿越道路，不但后方业车不易发现，公交车辆驾驶人也可能因视线死色而不能发现行人，极易导致开车或倒车撞伤行人的交通事故。
从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽量慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越道路，这样才能确保自身交通安全。
马路和街道是为通行便利而建成的，道路上的车辆川流不息，因此绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险的。 下面请辅导员讲话。
六（3）班《交通安全》主题班会到此结束。篇4：心系交通安全演讲稿 心系交通安全演讲稿 5月12日四川汶川大地震，无数个平凡儿生命瞬间被无情的吞噬，倒在那面你前鲜活的生命让我更加懂得了生命的可贵，天灾是无法避免的但交通事故带来的灾难确实可以有效控制的，在这里我希望能通过我的真情能唤醒大家对交通安全的重视，对生命珍爱，我演讲的题目是心系交通安全， 我是一个有三年驾龄的驾车人员，记得在我刚出入驾校的第一天，老师就让我们翻看了好多关于交通安全方面的信息，看着看着原本那颗轻松平静的心浑身渐渐的沉寂了，看着电视画面中那一幕幕车祸惨剧，我神伤了，看着交通事故中那弱小的孩童，我梗咽了，看着那交通事故中伸出的一双双援助的手，我流泪了。是的，正是那些无视安全心存侥幸的人，导致了一幕幕悲剧的发生，正是那些可悲可恨的交通事故，拆散了一个个幸福美满的家庭，当有爱就有家的宁静被无情的剥夺，我不禁要问：交通安全您重视了吗，交通法规您遵守了吗。 每当我走在车流无息的道路上，脑海里总会出现出这样一个真实的场景，那是一个星期天的下午，阳光明媚，我在家没事到街上闲逛，来到一个十字路口时，看见两个约十七八岁的男孩脚踏单车，你追我赶，车技十分了得，此时的红灯与绿灯正在交替闪过，一辆汽车疾驰而来，一阵刺耳的紧急的刹车声响起随后就是’砰的一声跑在前面的男孩单车被抛入路中央，而后又重重的落下，我被这一幕惊吓了，当我回过神的时候，男孩已躺在血泊中，他的同伴抱着哭泣着并大声呼喊着你醒醒，你醒醒啊，你醒醒啊。可惜他再也没有醒来。 假如当时那个男孩没有闯红灯，假如当时那位司机师傅没有争分秒，假如，假如。。。一份份车轮下真实的死亡报告带来的不仅仅是震惊和血腥。更应该是深深地反思和清醒，当你因为赶时间而闯红灯你是否想过会有多少人会撒手人寰，当你抱怨规矩太多，交通太严，你是否想过如果放松管理，这一历历死亡报告上会有多少震惊和血腥。
据统，我国近几年来每年因交高达10起知道这意昧着什么吗，每五分钟就有一人死于交通事故中，意味着每一分钟就有一人在交通事故中受伤，面对一
个个惨血的教训，面对一个个逝去的生命，那些无视交通法规的司机师傅们，你们该醒醒了。要知道你们是父母的希望，是爱人的依靠，是孩子的保护神。你们的生命不仅仅是属于你们自己，您不仅仅是一个儿子或女儿，更是一位丈夫和妻子，一位父亲或母亲。为了不让悲剧在你们身上重演，为了人人都拥有一个幸福美满的的家庭，请你们早日从侥幸的梦幻中惊醒吧。
国家的安全是国泰，民众的安全是民安。有了安全，我们才能以悠闲的心情散步在夕阳西下的小河边轻声吟唱，采集东篱下，悠然见南山；有了安全我们，才能以豪迈的心情去攀登人生的艰辛放声高歌长风破浪会有时，直挂云帆济沧海；有了安全，我们社会才能在稳定和谐的环境中阔步前行，我们交警确保道路畅通，重大安全事故发生率大幅度下降。说到这里我想对所有的交警同志们道一声：你们辛苦了。有了你们辛勤的付出才有了我们舒适安全的行车环境，才有了安定和谐的交通环境。
十字路口见素质，红绿灯前搞文明。遵守法规安全畅通同志们,让我们携起手来共同创造一个安全文明的交通安全，朋友们，让我们手拉手心连心共系交通安全，共同创造一个更加文明和谐的交通安全新环境。篇5：关于交通安全的演讲稿
关于交通安全的演讲稿
朋友们：
让红绿灯永驻我们心中 1998年12月14日，在萝北县人民医院的病床上，一颗年轻的心脏停止了跳动。死时，年仅27岁。这位27岁的青年就是我的校友团结镇东方红小学教师王洪坤。 27岁，只有当今中国人平均寿命的1/3。27岁，应该是一天中的清晨，一年中的早春，一生中的序幕，是充满憧憬与希望的年华。是和我们一样该享有幸福与安宁的年华。可他却匆匆地走了，永远的走了。走的那么匆忙，那么无奈。来不及和他的亲人们道一声别，来不及和他的学生们说一声再
见。。。。。。是什么强迫他闭上了双眼，停止了呼吸！强迫他告别了人生，离开了人间？ 是一场无情的车祸！！！ 1998年12月14日晚4点30分，即将参加镇乒乓球比赛的王宏坤兜里揣着新买的乒乓球拍骑着摩托车朝家中走去。也许是由于去年的镇第一名的喜悦从昏了头脑，也许是对正在生病的妻子的挂念，也许是对即将过周岁生日的女儿的期盼，他不由地加快了行驶的速度。不幸就这样发生了！他一头撞到了因为缺油停在路边等待修理的一辆四轮车上，连人带车一同倒在了地上，时间一分一秒地过去了。直到晚上9点钟，他才被人发现送往县医院。妻子哭着喊着叫着他的名字，无知的女儿咿咿呀呀地叫着“爸爸”可是这种感人的努力，都 未能击败死神无情的进攻。我们试想：如果车主略懂一些交通常识的话，他就该在车身后面设立警告标志或开危险信号灯向人们警示前方潜在的危险。如果教师本人稍微重视一下交通安全慢些开车不幸就不会发生。可无情的事实是：东方红小学的学生失去了一位好老师，他的妻儿失去了朝夕相处的丈夫，他的父母经历了白发人送黑发人的痛苦。
一次意外的交通事故：一个女孩失去了父亲，一个妻子失去了丈夫，一位母亲失去了儿子。像这样的悲剧不胜枚举：今年6月，由于司机酒后驾车，我们凤翔镇一位年轻的大学生丧生于滚滚车轮之下。匆匆的走完了他短暂的一生。曾经为了挽救他的生命，他的父母，亲友，同事汇聚成血缘与物质的，道义与精神的力量。为他捐款1，5000元，也没能挽留住他离去的脚步。他的家庭特别贫困，父母含辛茹苦地供他大学本科毕业。原本指望儿子能出人头地，可没想到盼来的竟是这样的结局，面对着突然逝去的儿子，白发苍苍的老母亲哭干了眼泪，哭红了双眼，哭成了“魔症”哭完就反反复复地念叨一句话：“这孩子咋就不见了呢？这孩子咋就不见了呢？。。。。。。”他们的悲剧不只是个人的悲剧，它向我们提出了一个严重的警告，那就是：“交通安全不容忽视，交通规则不能违反。”据统计：1998年全国共发生一次性死亡10人以上特大交通事故72起，死亡人数1056人，伤1086人。多么令人触目惊心的数字，多么令人难以忘怀的惨训。
朋友们：生命是宝贵的，值得热爱与珍视的，活着的许多日子因其平凡而让我们不觉得，然而当你失去了才知道生命的宝贵。从一个普普通通的青年不幸夭折中，我们思索着：如何更注意安全，更热爱生命，如何更珍惜讲台，更热爱学生。
朋友们，为了天下所有的母亲不再失去儿女，为了天下所有儿女不在失去父母。
第12篇：交通安全宣传责任书
年学校交通安全宣传教育
工作目标管理
责 任 书
青年农场汉族中学
2015-3-1
2015
1 2015年学校交通安全宣传教育工作目标管理
责任书
为切实开展好学校道路交通安全宣传教育工作,进一步提高广大师生的交通法规和交通安全意识,有效预防和减少道路交通事故,根据地区交通宣传工作协调领导小组《关于贯彻落实的通知》的精神和要求,结合我校实际,与各教师签定以下道路交通安全工作目标管理责任书。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十七大 精神和国务院关于预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”精神，坚持“安全第一，预防为主”的原则，广泛开展以“关爱生命、安全出行”为主题的道路交通安全宣传活动，以创建“道路交通安全学校”为载体，以中小学校为重点，特别要重点加强国道省道、铁路沿线的中、小学校交通安全教育，大力加强各级各类学校的道路交通安全宣传教育工作，提高广大师生的交通安全意识，深入细致地做好学校交通安全工作，创造安全畅通的道路交通环境。
二、职责
1、学校校长是学校安全的第一责任人，对学校的交通 安全工作负责，建立相应的工作制度。学校由一名领导主管，对各班级负责人负责交通安全工作，加强对交通安全的教育
2 和管理。
2、各办主任、任课教师积极组织、教育学生参加学校开展的教育活动，学习相关的法律法规和方针政策。
3、不准学生击打道路通讯信号。道路通讯信号是道路汽车的指挥棒。
4、不准学生损坏道路和车辆设备及设施道路和车辆设备，设施是道路运输、通行的重要保障。
5、不准学生石击汽车和道路上摆放障碍物。
6、不准学生盗窃道路器材和运输物质，盗窃道路器材和运输物质是犯罪行为。
7、不准学生偷货物汽车，否则会造成人身伤亡或影响行车安全。
8、不准学生在道路中间放牧或破坏道路防护栏。
9、不准学生在道路上行走或玩耍，因为汽车的速度很快，稍不留心就会发生伤亡事故。
三、责任追究制
凡因工作落实不到位，造成交通安全事故，由哪个部门或教师失职造成的，学校将追究哪个部门或教师的责任，轻者给矛警告或通报批评，重者实施评优、评职称、考核调资一票否决制。造成经济损失者给与相应的经济赔偿和记过处理，并记入个人档案。
四、有效期
3 本责任书有效期为2015年3月1日至2016年3月1
主管单位：青年农场汉族中学
责任单位领导签名：
主管领导：
责任人:
4 日
第13篇：交通安全宣传稿
致同学们的一封信
——交通安全 心系你我
亲爱的同学们：
大家好，我和你们一样，也刚刚从良乡搬到本部。在两年的良乡生活中，相信大家有和我一样的感觉，良乡是一个近乎与世隔绝之地，很安静，很适合学习，如今回到校本部，新的生活环境，希望我们都能够早早适应，同时，我想就这一个月以来在本部的生活经历，针对校本部的交通安全，给大家一些建议和提醒，交通安全，重于一切。
一． 校外篇
1.乘坐公共车辆，遵守公共秩序。候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不能站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；注意，千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
2.安全横过道路 。外出活动，走路要保证安全，走人行道 横过道路时，要选择有人行横道的地方或者是走过街天桥。人行横道是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
二 校内篇
随着学校改革的不断深入，学校与社会的交流越来越频繁，使校园内人流量、车流量增加。许多教师都拥有私家轿车，学生骑自行车的很多，而且开汽车上学也已不再是新闻了。然而我们的校园道路建设、校园交通管理滞后于学校的发展，校园道路狭窄，交叉路口没有信号灯管制，也没有专职交通管理人员管理；校园内人员居住集中，上、下课时容易形成人流高峰。所以：
1.当您漫步在校园的时候，请不要忘记周围行驶的车子和自行车，避让不及，可能酿成严重后果。请不要和您的朋友在路上嬉戏打闹，虽然一时开心，但是却潜在着人身危害。
2.当您骑自行车赶时间的时候，请时刻小心路上的行人和路过的车子。自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差，而学校人流量大，学生呈现聚集型，所以当您骑行自行车时，请不要很多人并排骑行，挤占道路，也不要再路上汽车追逐，下雨天时，尽量穿雨衣，而不是单手骑车打伞。
为了您和他人的安全，请遵守交通规则，营造一个和谐校园。
第14篇：交通安全宣传标语
交通安全宣传资料
世界交通事故死亡人数每年达50多万人，其中大中小学生占了10万多，而我国因国人无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等，交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一，每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争、瘟疫还要无情，还残酷的数字，这些触目惊心的数字背后，一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有，在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔，所以大家要遵守交通法规、学院出入门制度，按规定出入校园；在校外要遵守各种交通规则，走路时，要走人行道或在路边行走；过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命；乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西；遇到交通
事故，拨打122或110报警电话，要记下肇事车辆的车牌号，车身颜色或其它特征；出行不要乘坐车况较差，有的已到报废期“无牌、无证、无照”运营的“三无”车辆；出行时要加强贵重财物的保护；遇到不法侵害要懂得正当防卫及其它自防自救手段，如拨打110或和家长、老师、亲属联系求助；出行时不要随意与陌生人交往，不随意接受陌生人送的食品、饮料，不见财起意，不贪图小便宜，要提高警惕，谨防上当受骗。
在道路上行走，要走人行道，没有人行道的道路，要靠路边行走。集体外出时，要有组织、有秩序地列队行走。在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。穿越马路时，要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不要骑车带人或者过快地行驶，不在人行道上骑车，过马路时，推车前进。
道路交通安全法规定：
行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走；
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。
行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。
乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
第15篇：交通安全宣传作文
交通安全宣传作文
我挤进拥挤的人群中, 映入我眼帘的是一个极其悲惨的景象:一位身穿白色裙子的小女孩正躺在公路上, 大口大口地吐着鲜血, 她的父母在一旁嚎啕大哭, 她已奄奄一息了。一会儿, 这位可爱的小女孩就永远地离我们而去了。
像这样一次次不在意的事件带走了无数的生命。生命乃人之根本, 有了生命才能开创美好的未来。车祸猛于虎也, 人们经常忽略了交通安全, 认为不幸的事是不会发生在自己身上的, 自己永远也不会成为小女孩似的倒霉人。其实, 就因为他们的这种意识, 才导致了无数交通事故的发生, 例如, 横穿马路者有之, 乱闯红绿灯者有之, 违章驾驶者有之......在湖南长沙的某一公路下, 修了供行人过马路用的地下安全通道。“快乐大本营”栏目组, 主办了一个节目——礼仪大礼堂, 由李维嘉主持, 他与工作人员在通道的出口处等待那个珍惜生命, 遵守交通规则的人从出口处出来。有一位大哥哥走到入口, 犹豫了一会儿, 仍然横穿马路过去, 路中间有一个桅栏, 十分危险, 他走到中间, 从桅栏上爬了过去, 一辆汽车正朝他飞奔过来, 我不禁打了个冷颤, 好险啊!接下来的很多人都是横穿马路, 攀爬桅栏。正当工作人员心灰意冷时, 一位叔叔从入口进去了, 当他出来时, 主持人维佳为他颁发了一个遵守交通规则的荣誉奖章, 当时这位叔叔被弄得云里雾里, 怎么回事呢?
经过维佳一讲, 他才明白过来。
在现实生活中, 类似的事件经常发生, 引起的一起起交通事故, 对人们的生命安全造成了巨大的损失。据统计, 世界上每秒钟因交通事故而死亡的人就成百上千。其实, 我们宁停3分, 不抢1秒,遵守交通规则, 自己的生命就有了保障, 又何乐而不为呢?
同学们啊, 人的生命只有一次, 让我们好好珍惜她吧, 做一个文明的人, 一个遵纪守法的人, 一个品德高尚的人, 一个有责任感的人, 爱惜自己, 珍惜生命, 把自己的生命投入到努力学习中去, 成为祖国的一代栋梁之才吧!
篇2
交通安全的定义从微观层面上理解涉及人、车、道路环境3个要素，安全对策应包括针对这要素所采取的事故前的预防对策、事故中的降低损伤对策和事故后的挽救对策，实施手段有法律法规、工程技术、宣传教育等。从宏观层面上理解则是交通运行质量的一个测度指标，是经济发展和社会文明进步的重要内容，关系到交通的可持续发展。
世界卫生组织1999年公布的《世界卫生报告》中曾经指出：道路交通事故造成的社会和经济代价应引起全人类的重视。据统计，每年因
道路交通事故造成的经济损失占全球国内生产总值的1%～2%。仅亚太地区，因道路交通事故每年有40万人丧生、几百万人受伤。亚太地区的发展中国家每万辆机动车与交通事故死亡人数的比率，比工业化国家高出10～50倍，每年的经济损失超过30亿美元。交通安全问题已经成为世界各国关注的问题，许多国家已经在交通可持续发展中将交通安全摆在首位。发达国家制定的交通战略计划中也将交通安全作为首要目标，都明确指出要实现以减少交通伤亡，促进公众健康，改善公共安全为目标的提高交通安全性战略。
发达国家在处理交通发展与交通安全的关系上，已将交通安全作为交通领域各项工作之首，除将交通安全的目标作为主要战略目标外，并将提高交通安全性作为交通运输发展的行动指南和判断标准。
第16篇：交通安全宣传教育计划
交通安全宣传教育计划（精选3篇）
交通安全宣传教育计划一：城关中学交通安全教育工作计划
为进一步加强道路交通安全管理，改善道路交通安全状况，预防和减少道路交通安全事故，保障人民群众生命财产安全，提高师生文明交通安全意识，提升城市形象，推动文明城市创建活动深入开展，根据《合肥市道路交通综合整治工作实施方案》精神,结合我学校实际，制订了《道路交通安全综合整治工作方案》，具体方案如下：
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十七大精神，坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，督促学校广泛开展交通安全和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识，彻底整改消除校内道路交通安全隐患，大力加强校内基础工作，改善校园道路行车条件，创造安全畅通的道路交通环境。
二、工作目标
通过学校道路交通安全专项整治，使学校道路交通安全事故明显下降（零事故），学校校园及周边事故多发点段和安全隐患点段得到有效治理，学校道路交通秩序和行车条件明显改善，学校交通安全宣传工作显著加强，广大师生交通安全意识普遍增强。
三、组织领导
“道路交通安全专项整治工作”领导小组
组长：王兴才
副组长： 黄德潮 张德华 罗登成
组 员：唐克文 郭万龙 郭子训 王汉权 陆克虎
陈庆俸 钟成玉 孟世明 王世锋 黄 健、各班班主任
领导组下设办公室，具体负责信息收集和统一协调工作。
主 任：张德华 副主任：陆克虎
四、职责范围
学校道路交通安全整治工作主要范围为：校门口及周边道路、校道、校园内停车场。
五、专项整治工作的步骤和措施
学校交通安全整治工作为期2个月，即从XX年11月10日至XX年1月10日。采取自查与依法整治相结合的工作方法，按照组织部署、治理整改、督查验收3个步骤进行。
（一）组织部署阶段（XX年11月10日至11月15日）深入排查学校及周边道路交通安全存在的问题，认真制定专项整治工作实施方案，部署学校及周边道路安全专项整治工作。
（二）治理整改阶段（XX年11月16日至12月16日）。开展交通安全知识讲座、图片展览等多种形式，向广大师生开展交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改，消除学校校园及周边交通安全隐患，治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段，并协助有关部门做好“交通安全学校”建设工作。
（三）督查验收阶段（XX年12月16日至XX年1月16日）。领导小组对专项整治工作情况进行检查，对成绩突出给予通报表扬，对工作不力、安全问题突出的给予通报批评。
六、专项治理的要求
（一）提高认识，加强领导。学校要按照“三个代表”重要思想和 “十七大”精神的要求，从讲政治、促发展、保稳定的高度，充分开展学校交通安全专项整治工作的重要性、必要性，把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。
（二）部门联动，形成合力。学校要主动与当地公安、建设、交通、安全行政监督管理等部门加强联系，消除学校存在的各种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。
（三）加强宣传教育，建立长效机制，巩固整治成果。在专项整治工作中，学校要把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式，组织推动这项工作的开展。
（1104字）
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，认真贯彻落实防城港市公安局、教育局《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》（防港教〔XX〕8号）精神，以及各级领导部门关于学校交通安全工作的文件和指示精神，坚持“以人为本、预防为主”的方针，切实做好学校交通安全宣传教育工作。
二、工作目标
（一）建立健全交通安全教育长效机制，实现学校交通安全宣传教育工作经常化、制度化。
（二）各学校至少建立有一个固定的交通安全宣传栏，一块固定交通安全宣传标语墙，安排有一名或若干名学校交通安全兼职教师。
（三）强化交通安全宣传教育，提高中小学生的交通安全意识和自我保护意识。
三、基本工作安排
三月份
1、制定XX年全县学校交通安全宣传教育工作计划。
2、成立“上思县中小学交通安全宣传教育工作领导小组”。
3、调整全县中小学交通安全教育校外辅导员，落实交通安全宣传教育兼职教师。
4、各学校要落实经费，建立固定交通安全宣传栏。
5、以我县开展“中小学安全教育活动月”为契机，组织学校集中开展交通安全宣传教育活动和交通安全技能演练活动。
四月份
1、教育、交警等部门做好学校周边交通秩序整治及校车检查。
2、检查各校交通安全教育活动情况。
3、举办全县中小学道路交通安全宣传教育培训班
五月份
各学校根据学校实际，邀请学校交通安全宣传教育校外辅导员到校给师生上交通安全课和法制教育课，有条件学校要邀请学生家长一同参加。
六月份
1、组织检查学校上半年交通安全教育活动情况，。
2、各学校向学生家长印发交通安全知识公开信。
3、各学校开展署假前交通安全专题教育。
4、布置全县中小学校交通安全知识征文比赛和演讲比赛相关准备工作。
5、做好开展交通安全宣传教育夏令营活动的准备工作。
七月份、八月份
暑假期间，县公安局交通管理大队和县教育局组织部分师生开展交通安全宣传教育夏令营活动。
九月份、十月份
各学校进行全县交通安全征文比赛和演讲比赛预赛，确定参加全县比赛的参赛作品和人员。
十一月份
组织全县交通安全知识征文比赛和演讲比赛。
十二月份
1、检查学校交通安全宣传教育工作情况。
2、年终工作总结。
四、工作要求
1、各学校根据本计划结合学校情况，制定本校年度交通安全教育工作计划。
2、各学校要落实一名学校领导专抓学校交通安全教育工作，落实若干个教师具体负责学校交通安全日常教育工作，使此项工作能真正落实到实处，抓出成效。
（2169字）
各村（社区）、乡直属各部门、驻乡各单位：
为切实提高广大群众的道路交通安全意识、法治意识，营造文明和谐的道路交通安全环境和浓厚的宣传氛围，结合我乡开展“道路交通安全综合整治攻坚年”行动，根据县政府的统一部署，制订XX年度东板乡加强全社会化道路交通安全宣传教育工作计划。
一、工作目标 以预防和减少道路交通事故为核心，通过开展多种形式道路交通安全宣传教育活动，普及道路交通安全知识，增强公民道路交通安全意识和相关单位的安全责任意识，减少道路交通伤亡，为经济社会健康发展提供良好的交通安全保障。
二、工作措施
（一）围绕全乡道路交通安全综合整治攻坚年行动开展系列宣传，积极推动交通安全宣传社会化进程。
1、将交通安全宣传作为重点工作来抓，依靠政府进一步推动交通安全宣传“五进”制度落到实处。制定交通安全宣传工作方案，广泛开展交通安全宣传，使公众及时了解交通安全信息、法律、法规等。
2、依托政府力量，加强与公安、宣传、交通运输、农林、安监等单位的协作，进一步深化“五进”宣传活动，将交通安全宣传资料送进农村、社区、企业、学校和家庭，广泛运用广播、张贴宣传画、悬挂横幅、短信提醒以及组织交通安全知识竞赛等各种行之有效的载体和形式，形成舆论强势，确保交通安全观念深入人心。适时举办交通安全文艺演出，掀起宣传高潮。
3、开展交通安全示范工作。在农村、学校及我乡主要道路、重点隐患路段建立交通安全集中宣传栏，张贴标语、悬挂横幅、设置固定的宣传牌，充分发挥宣传栏、宣传牌示范作用。积极创建“交通安全示范村”、“交通安全示范学校”，提高交通参与者的交通安全意识。
4、开展“安全生产月”等集中宣传活动。组织力量到人员集中场所，以播放宣传片、宣传图板展示、发放宣传资料等形式，以交通违法行为危害后果和交通事故代价为重点内容开展“安全月”等集中宣传活动。同时，继续深化加强日常宣传教育，严查严处超员、超载、超限、疲劳驾驶、酒后驾驶等各类交通违法行为，为预防和减少交通事故创造有利条件。
（二）以三个群体为重点开展针对性宣传，预防和减少交通事故发生。
1、加强机动车车主及驾驶人安全教育。每月组织全乡机动车车主及驾驶人集中召开安全教育培训会1次以上。
2、加强农村群众的安全教育。深入开展“交通安全示范村”创建活动，以交通违法行为突出的农村地区和城乡结合部为突破口，以长安车、三轮汽车、低速货车和拖拉机等非法载人以及摩托车等交通违法行为带来的危害后果为重点内容，采取上门授课、宣传车下乡、宣传图板展示、电视广播定期播报、刷写固定标语、设置固定标牌等形式，广泛宣传道路交通法规和交通安全常识，提高广大农村群众安全意识，改变不良交通陋习。
3、加强学生安全教育。将道路交通安全知识纳入学生德育和社会实践教育内容，采取场景教育、互动体验等方式对学生进行交通安全宣传教育。学校每学年要开展交通安全“宣传教育周”活动1次，每个学期为学生安排交通安全课2个课时以上，并在安全教育日、开学日、放假前等时间节点有针对性地开展交通安全教育。会同辖区公安交管部门，每学期举办“小手拉大手”主题交通安全体验活动1次，将交通安全教育辐射到家庭。
（三）切实加强交通安全队伍建设，为推进交通安全宣传工作提供可靠保证。
1、加强专兼职宣传队伍建设。抓好宣传队伍建设，达到熟悉交通管理法律法规和掌握交通安全宣传基本知识技能的要求，结合日常工作开展加大指导培训力度。
2、切实抓好义务交通协管员队伍建设。乡政府继续在每个村（社区）和学校聘请名义务交通协管员，明确职责，每月集中组织召开1次交通安全管理业务培训，不断提高业务水平。
三、工作要求
（一）各相关单位要将交通安全宣传教育纳入本单位文化建设内容，积极开展“文明交通示范单位”建设，积极弘扬倡导“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通理念和安全文化建设。每季度在本单位开展交通安全宣传教育至少1次以上，利用交通安全宣传挂图、交通安全读本、交通安全宣传教育软件（课件）和专题（短）片等多种形式，增强文明交通理念的社会认知和传播，提高干部职工交通安全意识。
（二）细化方案，强化责任
道路交通安全工作是当前我乡安全生产工作最重要的内容之一，各村（社区）及相关职能部门，要结合当前道路交通安全形势，牵头制订本部门（行业、领域）道路交通安全宣传教育计划和实施方案，将宣传任务细化到人头，紧紧依靠重点平台，抓住重点时段、重点群体，有针对性地开展交通安全宣传教育，切实把交通安全宣传覆盖到每一位交通参与者。要尽可能调动宣传资源，坚持正面宣传与警示教育相结合，大力组织开展群众喜闻乐见、形式多样、寓教于乐的交通安全宣传教育活动，鼓励、推动交通安全文化、文艺、影视作品创作和传播，组织开展交通安全卡通形象设计、标语短信征集等群众性活动，进一步增强宣传教育的说服力和感染力，确保安全宣传的质量和效果。
（二）严格督查，强化考核
乡道路交通安全综合整治领导小组将加强对道路交通安全综合整治年行动宣传工作的督查检查考核，促进交通安全宣传工作顺利开展。乡政府把各村（社区）和有关单位对此次活动的宣传情况及工作实绩列为XX年安全管理工作考核的重要内容。
（三）收集信息，及时上报。 各村（社区）及相关单位要加强本次宣传活动的信息收集，重大活动及时沟通，及时总结上报好经验、好做法和先进典型。
第17篇：交通安全宣传标语
交通安全宣传标语 行万里平安路 做百年长乐人
人生美好 步步小心
路无规不畅 国无法不宁
狭路相逢“让”者胜
乱穿马路 失道无助
遵守交通法规 关爱生命旅程
实线虚线斑马线 都是生命安全线
心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生
宁绕百步远 不抢一步险
居安思危危自小 有备无患患可除
减速慢行勿争先 关照生命到永远
大路朝天 请走右边
道路连着你和他安全系着千万家
祸起瞬间 防患未然
护栏保安全 翻越最危险
乱窜马路 游戏人生
逞一时之勇 得一世之悔
安全与生命一线索幸福和安全两相连
第18篇：交通安全宣传标语
1.别让文明缺失，莫用生命赶路
2.心头常亮红绿灯，文明交通伴我行
3.开文明车、行平安路、回幸福家
4.多走几步莫跨栏，不让生命留遗憾
5.绿灯可以再等，生命不能重来
6.天天出行人人礼让，日日安全路路通畅
7.明荣知耻讲文明，交通安全记心间
8.珍爱生命，莫闯红灯
9.带一分小心上路，携万分安心回家
10.迈文明步子，开安全车子，做礼让君子，过平安日子
11.出行多点小心，家人少点担心
12.一路礼让一路安，一人安全一家欢
13.让一让，海阔天空；抢一抢，寸步难行
14.文明出行每一步，畅通世博每一路
15.文明交通，一路春风
16.文明出行每一步，关爱生命每一天
17.人人礼让，交通顺畅
18.迎世博，讲文明，树新风，促和谐
19.护航世博，争创文明，关爱生命，和谐交通
20.争抢抢来的是事故，礼让让出的是平安
21.交通文明两相连，大众安全一线牵
22.开文明车，行文明路，做文明人
23.礼让一秒一步，平安一生一世
24.实线虚线斑马线，线线都是生命线；大车小车自行车，车车皆当文明车
25.道路畅通让城市提速，出行文明使世博增辉
26.你争我抢道路窄，互谦互让心路宽
27.我先让，路宽畅；你先走，是朋友
28.脚下步步文明，前途一生无忧
29.红绿灯前微微笑，放慢脚步等几秒
30.红绿灯下见文明，黄白线间现公德
31.路好，车好，文明最好；快行，慢行，安全才行
32.路上多礼让，道宽心更宽
33.文明每一步，安全每一天
34.我礼让，我遵章，我平安
35.红绿灯下讲文明，斑马线上知荣辱
36.相逢是缘份，会车皆有礼
37.让与争一闪念，生与死一瞬间
38.文明在心中，平安在手中
39.红灯亮了不要急，歇歇脚后慢慢骑
40.速度诚可贵，生命价更高
41.文明在您心中，安全在您手中
42.红灯、绿灯、灯灯是令；直道、弯道、道道小心
43.文明驾车展世博新貌，礼貌行路树和谐新风
44.礼让一小步，文明一大步
45.宁绕百步远，不冒一步险
46.红灯很短暂，人生却漫长，绿灯还会亮，生命不重来
47.开车抢道不文明，礼让三先好通行
48.带文明上路，携平安回家
49.彼此让一让，路宽心更宽
50.人人文明，路路畅通
第19篇：交通安全宣传诗歌
交通安全
男）宽阔的公路车辆川流不息，
洪亮的汽笛打破山区的宁静， 女）列车穿越隧道缩短了里程的距离；
也只有人，才能创造出这样的奇迹！ 男）然而，
在改造自然，装点山河的背后，
人们也留下了一幕幕令人惋惜的遗憾 女）失控的方向盘前，多少脆弱灵魂瞬间陨落
松懈的安全带，无力挽回匆匆的生命；
男）一桩桩，一件件的触目惊心，
都是忽视交通安全酿造的苦泪。 女）流血的沉痛告诫人们，
时时处处必须把安全铭记心里， 男）当我们漫步于人来人往的宽阔街道，
请警惕隐藏在交通线上的危机
警钟常鸣，总结教训，让流血的悲剧不再重演。
女）建设的征途还很漫长，
我们面临着新的严峻的安全考验，
这就需要我们， 齐）始终注意交通安全，
把安全责任扛在肩头。
男）生命高于一切，安全重于泰山，
这不是一句空教的说词，
它是人间挚爱的情谊。
女）家人间多一句嘱咐，就多一份亲情；
同事间多一句提醒，就多一份真情；
朋友间多一句关照，就多一份友情；
情侣间多一句体贴，就多一份爱情。
男）安全是通往美好未来的必经之路
只要我们严守交通安全规章，
守好安全岛，把好安全关，
交通事故就会离我们远去。 女）安全是一朵美丽的鲜花，
每一个人都是护花的使者，
只要我们用心去浇灌，
用情去培植，
用爱去呵护，
就会结出丰硕的成果。
男）但愿人长久，天地共平安。
女）交通文明关乎着每一个人的生活，
交通安全维系着每一个家庭的幸福。
齐）让我们一起，共同唱响生命高于一切的人生之歌，
男）开文明车，行文明路，做文明人 女）拥抱安全，关爱生命，保证健康， 齐）让人生的道路洒满阳光，
让人生的道路鲜花绽放
第20篇：《交通安全宣传》漫画展
《交通安全宣传》漫画展
一、主题、宗旨
通过围绕《交通安全宣传》题材，以生动形象的表现手法来宣传《交通法》，学生们可以从正面和反面来揭示社会上存在的一些 比较突出交通现象，通过本次活动的开展，可以充分引起同学们对交通违规现象的高度重视，起到较好的安全教育意义。
二、征集对象
在校学生
三、内容和要求
1、反映在社会上普遍存在的交通违规现象（酒后驾车、超车、超载车和闯红灯现象等等）。
2、反映交通行业内优良的交通面貌、优秀的交通执法人员。
3、参赛作品一律用素描纸或者卡纸，彩色或黑白不限，具体表现形式不限，主要以创作作品为主，比较优秀的临摹作品也可以参赛。
4、参赛作品规格8开纸。
5、作品背面注明标题、姓名、班级。
6、作品交稿时间截止2004年10月20日，交到美术教研组。
四、评选方法
个人奖：一等奖8名，二等奖15名，三等奖25名 （本次作品将于11月份在二专画廊展出，欢迎同学们积极参加撰稿）
