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油气储运技术操作岗位职责(精选多篇)

发布时间:2021-05-26 07:58:02 来源:岗位职责 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:油气储运知识

专业综合介绍:

油气储运,简单讲就是油气的储存和输运两个过程。(详细讲就是将油田各油井生产的原油和油田气进行收集、处理,将符合外输标准的原油贮存、计量后分别输送至矿场、油库或外输站的过程。)存储,石油从地底下采上来存储到油库,油罐,管道里。为了保证油田均衡、安全生产,外输站或矿场油库必须有满足一定贮存周期的油罐。贮油罐的数量和总容量应根据油田产量、工艺要求。输运,输送特点是那种方式?铁道、水道、管道运输?管道输送是用油泵将原油从外输站直接向外输送,具有输油成本低、密闭连续运行等优点,是最主要的原油外输方法。

我国有丰富的油气资源,原油产量在世界上排名第4位,随着西气东输到上海、东海平湖油气田的开发和利用、上海漕泾化工区的建设、国家十一五规划的实施,油气储运工程在国民经济和上海地方经济中发挥着愈来愈重要的作用。

油气储运工程专业方向为:油气储存、加工和产品应用,油气集输和管道运输,石油金融贸易。油气储存、加工和产品应用主要是石油和天然气产品的储存、深加工、高效转化和利用等;油气集输和管道运输主要是化工方法解决油气储运中的问题和管道输送技术;石油金融贸易主要是油气及产品的进出口商务、期货交易等。

本专业主要基础课程为:数学、英语、计算机、物理、有机化学、物理化学。主要技术基础课程为:化工原理、分离工程、化学反应工程、催化原理、工程流体力学,机械设计基础、化工自动化仪表。主要专业课程为:油气储运工程、石油加工工艺学、专业实验、最优化方法在石油储运中的应用、油库安全、管输工艺、化工技术经济分析、石油金融贸易、进出口实务、销售管理等。学生在校期间,还进行下厂实习、设计和毕业论文环节的严格训练。此外,为培养复合型人才,鼓励学生选修第二专业。

与本专业对口的就业单位有:中石化、中石油、中海油和所属的石油化工分公司、石化研究院、石化设计院、高等院校、大型跨国石油公司、现代物流管理部门、石油贸易公司、航空油料公司、港口、军队、IT企业等单位。即主要面向在油气田、管道局、天然气公司和交通运输等部门从事油气矿场集输处理、油气管道输送、油品储存、城市燃气输配等工作。还可胜任油气产品的营销工作和油气集输工艺研究工作。

本专业学制4年,学生达到教学要求后,可获得本科毕业证书和工学学士学位证书。

推荐第2篇:油气储运工作总结

工 作 总 结 报 告

本人***,于2006年7月参加工作至今,先后就职于中国石油管道局公司、中国石油管道局廊坊分公司、*******检测公司,从一个普通的员工成长为一个专业的油气储运专业技术人员,再到专业的无损检测技术人员,到如今的职业经理人,担任过现场的技术员、项目经理、到技术总工,到如今的高级管理人员,我都十分珍惜自己的工作,无论在哪个工作岗位上都勤勤恳恳,努力工作。

本人深知业务技术的重要性。只有具备扎实过硬的业务技术,才能在企业、部门中立足,本人在目前所从事的工作中不断学习,坚持立足本岗,刻苦钻研专业技术,努力提高业务技能;积极学习先进科学文化知识,不断进步,做到理论联系实际,以适合日益发展的事业需要。

热情地投入到工作岗位中,积极向各位同事学习业务技术,学习相关业务技术及有关规章制度。从熟悉图纸,到具体问题的解决都本着认真负责、谨慎求证的态度。

从参加工作以来,自己的技术水平和业务能力得到很大的提高和加强。在工作实践中,自己常常认识到自己在学校里学到的专业理论还比较薄弱,因此,自己不断加强学习,虚心请教有专业特长的工程师和学者,不放过每一个学习和提高的机会,使自己的技术水平和能力不断加强。我一开始所学的是管理专业,进入中国石油管道公司后从事办公室行政工作、后调入中国石油公司廊坊管道局工程技术部工作,主要从事一线工程和技术工作,为满足工作需要,我参加中国石油大学网路学习,2006年7月取得了中国石油大学油气储运工程本科毕业证,主要从事石油管道油气储运管道焊接无损检测技术和管理工作。目前我不仅能熟练完成油气管道无损检测工程的现场施工管理,还能熟练地完成管道无损检测工程预决算工作等。现将我任现职以来的专业技术工作总结如下。

一、态度端正,严谨科学。

检测工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”,在检测过程中我本着严谨的工作态度做好每一项工作,作为一名专职的无损检测人员,在公司里系统的学习无损检测的专业知识及相关的标准和法律法规;在工作现场通过不断的实际操作,使理论与实际相结合,在记录数据时我本着“务实、求真”的原则对每一个检测数据进行记录、总结。

同时,无损检测工作又是一项非常艰苦的行业,日晒雨淋,属室外作业者,而对着焰热的夏日和连绵不断的秋雨,都要不懈地工作,要能吃苦和吃得苦,工作粗中带细,所以没有乐观吃苦耐劳的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的,油气储运无损检测工作是一个科学严谨的科学工作,要仔细推敲,测量和预算、概算、编制审核技术方案,属话说“差之毫厘,失之千里。所以在工作中一定要有科学严谨的态度去对待每一项工作。

二、小心推敲,认真求证。

无损检测工作属于一种“确、细、精”的工作,要明确自己的工作区域,无损检测要搞得细致,精湛,来不得半点马虎。要做到这些,首先要从审图开始,开工之前就要做这一步的工作,要了解图纸上显示的作业区域与现场是否一致,现场地理位置、气候等因素对工程质量的影响,或者有些设计的漏洞,种种图纸上显示的问题要及时反映解决,这样工作起来才得心应手所有的每一步都非常关键,所以我们要把“小心推敲,认真求证”的工作态度时时刻刻放在心上。

三、不断进取,与时俱进

在工作中最宝贵的财富莫过于不断学习,进取,总结经验,总结出属于自己的经验,在过去的十多年工作中,我爱岗敬业、认真履行工作职责,努力提升工作质量,发扬干一行、爱一行、钻一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情积极负责地开展工作,在工作中我始终坚持以认真负责、一丝不苟的工作宗旨,认真完成好上级领导交给我们的各项工作、做到不辜负领导信任、不愧对同事们的支持尊重,为公司的发展贡献自己的一份力量。除了在工作中不断进取,学习,创新,不断地提高本职业的知识和操作技巧外,还积极参加各项培训。尤其作为公司全面的负责人,不断提高自身素质的同时也要提高同事们的整体素质和技能,组织全公司员工参加了各种各样的培训班,学习班。

随着社会的进步,时代的发展,我们要不断升值自己,让自己在这个竞争的社会处于不倒地位,与时俱进,施工工艺的不断创新和施工方法的日新月异的变化,我们只有适应、征服,创造才能不会被社会所淘汰。这些年虽然在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的进步,但我深知自己还存在一些缺点和不足,理论基础还不扎实,业务知识不够全面,工作方式不够成熟。在今后的工作中,我要努力做得更好,加强理论学习,积累项目经验,不断提高自身素质、努力提升工作能力,不断调整自己的思维方式和工作方法,更多的参与到设计、开发及项目管理工作中去,在实践中磨练自己、锻炼自己,为公司的跨跃式发展贡献出自己的一份力量。

四、业务成绩

1、作为一名专职的无损检测人员,在公司里系统的学习无损检测的专业知识及相关的标准和法律法规;在工作现场通过不断的实际操作,使理论与实际相结合,进一步拓宽了视野,丰富了自己的知识。通过十多年的工作,学到了很多在学校中学不到的知识,在实际工作中我不断丰富和更新自己的知识水平,逐步成为公司技术和管理骨干,成为企业主要负责人。主要工作业绩有:

1)兰州—郑州—长沙成品油管道工程项目。期间本人担任该工程项目经理。主要核定了该项目的调查报告、预估算、可研估算,初步设计概算和施工组织设计等。工作中结合项目的具体特点和业主要求,编制概预算和施工组织设计,能够及时发现影响工期的关键因素,注重投资分析和施工组织方案比较,经审定的施工组织设方案顺利通过上级部门的审查

2)宝应小官庄天然气次高压管道无损检测项目。担任该项目的技术负责人。期间负责审定项目的调查报告、预估算、可研估算、初步设计概算和施工组织设计等。工作中有效结合了项目具体特点,抓住项目中的关键因素,着重分析施工组织中的难点和死点,保质保量完成项目,得到甲方的一致好评。 3)秦皇岛——沈阳天然气管道工程第三标段项目。 4)湘潭支线油品储运管道无损检测项目。 5)涩宁兰管道无损检测施工项目…….

在历年历次的工作中,我认真按照程序进行指导工作,注重投资分析和施工组织方案的优化比选,精心挑选出最优方案,一次性通过上级主管部门的审查。

工作中我本着严谨的工作态度做好每一项工作,严格执行公司的质量管理方针,按照程序要求进行工作,严把质量关,组织员工认真学习公司的程序文件和质量手册、作业指导书等重要文件的主要内容,进而能更加准确地定位自己工作的性质,正确的把握自己的工作方向。

2、注重新人的培养

我在做好自身工作的同时,也注重加强对新员工的培训,新入职的员工,无论实在思想上技术上都不能达到公司的要求,为了保证公司的可持续发展,保证工程质量,我自己编写教材对新入职员工进行安全教育培训及专业知识培训,并组织不定期的考核,大大提高了公司员工的业务水平,使公司整体素质得到很大的提高。

五、论文发表情况

在工程施工的过程中,我能及时总结施工经验。独著了《浅谈油气储运系统中存在的问题及策略分析》等论文。

通过这些年的工作与学习,本人觉得符合任职条件,申请晋升工程师,请组织考核评审。同时,也希望将这次评审作为促进自己进步的手段,为将来取得更大的成绩打好基础。 以上是我近几年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,克服不足,总结经验,吸取教训,把自己的工作做得更好,使自己的专业知识和技术能力得到进一步的提高。

***

2012-10-20

推荐第3篇:江苏省油气储运技术重点实验室

2010年江苏省油气储运技术重点实验室

开放课题申请指南

江苏省油气储运技术重点实验室根据油气储运工程学科的特点,紧密围绕油气管输技术、油气储运工程新材料、油气回收与环保技术、油气储运装备完整性技术等开展研究工作,主要内容如下:

一、油气管输技术研究

研究油气储运行业中最基本的管输工程领域,以有效性、前瞻性、经济性和安全性为目标,结合工程实际,开展基础和应用基础研究,解决管输技术前沿问题。如天然气水合物生成动力学研究、管道停输再启动技术、管道泄漏检测技术等方面的研究。

二、油气储运工程新材料

将新材料与油气储运输送设备与工艺相结合,研究如何提高管道防腐效率、提高天然气的输送效率、降低管内流动阻力,节约动力消耗。如油气储运管道防腐材料研究、天然气管道内涂层减阻材料及降粘减阻材料等。

三、油气回收与环保技术的研究

着眼于油气回收、油气田及炼厂火炬气回收、油品回收、油及天然气脱硫净化等问题的研究工作及高新技术在石油与天然气回收过程中的应用研究、油气回收机理、油气回收工艺流程、新型吸附吸收剂开发、油气水分离技术、废水处理等方面研究工作。

四、油气储运工程完整性

着眼于油气储运装备结构完整性与可靠性、储罐及压力管道安全理论、管道失效模式、失效机理、管道完整性评估、在役油气储运装备的风险评价、管道输送仿真与批量跟踪软件开发、因外部干扰、腐蚀、管材和施工质量等原因发生失效事故的应急预案、大型油库安全管理理论及软件开发等方面的研究。

推荐第4篇:油气储运技术专业毕业生求职信

敬爱的领导:

您好!我叫xiexiebang,是来自XX石油高等专科学校热能工程系油气储运技术专业的一名学生。即将走入社会的我怀着一颗赤诚的心和对事业的执着追求,诚挚的向您毛遂自荐!

在三年的学习生活中,我以自己锐意,进取,敬业乐群和乐于助人的作风及表现赢得了老师和同学的信任和赞誉。在学习中,我不但养成了“勤学敏行,奉献向上”的学风,以优异的成绩完成了基础理论课的学习,先后获得两次三等奖学金,并通过了英语三级(A),在专业上获取了油品综合计量工证,全国计算机一级证书,AutoCAD中级证书。我还一直担任宣传委员,并在系学生会青年志愿者大队任职,有较强的班级管理能力,活动组织策划能力和人际交往能力。同时积极参加各种文体、社会实践活动,在文艺和体育方面也有很好的表现。

此外,假期里我积极参加各种社会实践,先后完成的铣、刨、磨、金工实习、电工实习等实训项目,2011年暑假到承德三岔口油库认识实习。在星干线文化传播有限公司实习,被评为“优秀兼职员工”。参加北京翻译研修学院夏令营,获得“优秀助教”称号虽然在众多的应聘者中我不一定是最优秀的,可是我仍很自信,请关注我的未来!

最后衷心祝愿贵公司事业蒸蒸日上!以表达我真诚的感谢!

此致

敬礼!

求职者:xiexiebang

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推荐第5篇:油气储运安全技术的文献综述

危险辨识方法及其在实际中应用的概述

摘要:主要介绍了危险辨识的定义、分类以及几种常用的危险辨识方法在实际中的具体应用。虽然危险辨识的方法很多,但仍有不少的危险源是我们日常生活中容易忽视的,在文章后面又简介了几种易被人们忽视的几种危险源。 关键词:危险、危险源、危险辨识方法、实际应用、事故树。

引言:

在现代工业生产中为预防事故的发生实现系统安全目标,必须从计划、设计、建设到生产等各个阶段,对系统存在的各种危险进行充分的研究,只有认识了危险,才能进一步评价、控制和消除危险。[1]因此,掌握并研究、和开发系统、简便、有效的危险辨识方法具有十分重要的意义。[2]

正文:

1、危险辨识的定义及分类

1、1危险辨识的定义

危险(hazard)是导致人员伤亡或疾病,或导致系统、设备社会财富损失、损坏或环境破坏的任何真实或潜在的条件[3]。危险源辨识是发现、识别系统中危险源的工作。危险辨识是风险管理的基础,也是其至关重要的一个环节。

1、2危险辨识的分类

危险辨识的方法通常包括两大类,一类是对照经验法,另一类是系统安全分析法。

(1)对照经验法。对照有关标准、法规、检查表或依靠分析人员的观察分析能力,借助于经验和判断能力直观地辨识危险的方法。经验法是辨识中常用的方法,其优点是简便、易行,其缺点是受辨识人员知识、经验和占有资料的限制,可能出现遗漏。目前国内针对危险辨识的法律法规几乎没有,供电企业可参照的标准也还属空白,行业中进行危险辨识的经验并未系统地进行整理,因此,依据对照经验法所完成的危险辨识在实践中缺乏科学性,危险辨识的充分程度和深入程度难以保证。[3]

(2)系统安全分析法。应用系统安全的分析方法识别系统中的危险所在。系统安全分析法是针对系统中某个特性或生命周期中某阶段具体特点而形成针对性较强的辨识方法。因此,不同的系统、不同的行业、不同的工程甚至同一工程[4]

的不同阶段所应用的方法各不相同。[4]

2、几种常见的危险辨识方法在实际中的应用

危险辨识方法已有很多种都有自己适用的条件,要根据实际情况选用,如预先危险性分析(PHA)、安全检查表、故障类型和影响分析(FMEA)、可操作性研究、事故树( FTA)、事件树( ETA)、同类企业类比分析等等。可依据评价对象具体情况选用各种分析方法,从不同角度、不同层面进行危险辨识,可提高危险辨识准确性。[5] 下面介绍几种危险辨识方法在实际中的应用。

2、1 事故树方法在油港储运和化学装置中的应用

曹鑫[6]对将事故树技术应用在油港储运中的危险辨识进行了分析。这种思想是基于油港储运系统是一个复杂的系统,因此选择使用事故树分析技术。基于事故树分析的油港储运危险源辨识模型具体划分为了11个危险子系统,具体是油船、油码头、输油管线、油库灌区、电气设备、收发油作业、油泵房、消防设备、人员操作、管理因素和环境因素。

孟亦飞 蒋军成[7]在化工装置火灾、爆炸、毒物扩散危险快速辨识方法中指出:化工装置火灾、爆炸、毒物扩散的危险辨识是进一步进行定量化风险评估等安全分析的基础,并提出考虑该3种破坏效应显著的11种事故模式,以化工装置的介质性质、操作条件等参数作为基本事件对各种事故模式进行事故树分析。

2、2安全系统的方法在石油钻井工程中的应用

伍颖等[8] 指出采用安全系统的方法,利用能量意外释放理论与两类危险源理论清晰辨识了石油钻井工程(作业系统)的危险点源,主要包括重大危险源、最长危险线、最危险作业、关键危险点。与传统的事故系统相比具有很强的预见性和超前性,为石油钻井工程的风险管理和HSE体系提供了技术支撑。

2、3安全检查表法在供电企业中的应用

樊运晓等指出在对供电企业生产特点分析的基础上,以作业项目为研究对象,通过事故逆推法、调查问卷法和访谈法等多种方法确定供电企业危险检查表,共计 19类 118项;并建立了适用于一线员工使用的危险检查表与工作危害分析( J HA )危险场景描述相结合的危险辨识方法;该方法在太原供电分公司 6大专业 146个作业项目及 1 084个工作场景进行应用, 实用结果表明: 通过员工层控制可达到危险消除或控制的效果。[9]

由于危险检查表针对性强,一线员工在危险识别时对照检查表便于快速、准确确定类型和危险细类; 同时在危险识别过程中需要工人具体对作业场景的环境、触发事件、威胁目标、后果等进行描述,便于一线工人从自身确定控制措施,易于危险控制的落实, 后续针对危险控制的研究表明 80 %以上的控制措施都是一线工人具体提出,有利于主动控制,易于从根本上减少供电行业“三违现象”。[9]

2、4 HAZOP分析在化工过程中的应用

徐庆松[10]指出了化工事故中偏差连锁关系以及控制化工事故的作用连锁关系,并将进化论的思想应用到 HAZOP 分析中, 提出了一种基于序列偏差的 HAZOP 分析程序, 用于化工过程危险 辨识。在常规HAZOP分析的基础上构建序列偏差图, 以此确定各个偏差的重要度,选择偏差控制策略。以某聚氯乙烯聚合工艺过程中的偏差引发剂贮槽搅拌无为例介绍了该方法,应用该方法认清了偏差如何发展为事故,如何选择控制策略,以预防事故发生,达到系统安全的目的。[10]

2、5矩阵分析法结构化分析思想在危险辨识中的应用

高进东[11]提出一种新的危险辨识方法,该方法是一种非常灵活的工具 ,即借鉴相互作用矩阵分析法的结构化分析思想 ,列举评价单元内操作有关安全的所有组件(系统的组成部分) ,采用分类的方法简化分析过程 ,考虑各组件间的相互作用来辨识危险 ,形成的一种新的危险辨识方法。它可根据使用者的需求(目标)进行修改 ,应用基本概念的结构来修改该技术的细节 ,以解决相应的问题。该方法并非一套严守的程序 ,它是一种组织思路的方法 ,以达到系统辨识危险以及其控制。该技术简单、灵活 ,而且非常有效。[11]

2、6危险辨识方法在定量风险评价中的应用

危险辨识是进行定量风险评价 (QRA)的关键步骤 ,同时也是基础性和前置性步骤 ,其技术或方法直接关系着 QRA 结论的准确性 ,同时也关系着QRA过程的效率和成本等问题。例如,如果所有的设备或太多的设备被选定,则QRA过程不免存在不必要的耗费耗时 ,相反 ,若所选的设备不具有代表性和完整性 ,则 QRA分析结果又很可能被低估 ,评价结论不准确。[12]

罗艾民[12]等简要介绍并比较了欧盟ARAM IS和挪威Purp le book中推介的2种危险辨识方法,有助于国内QRA分析人员参照比较及提升QRA分析的一致性。

3、日常生活中容易被人们忽视的几种危险源

随着越来越多的企业开展职业健康安全管理体系( OHSMS )认证,危险源的正确辨识和控制成为这些企业安全管理工作的一个重要组成部分。许多企业都能根据企业的生产经营和管理等相关活动进行危险源辨识,但企业的服务性活动、相关方的活动以及一些与生产经营无直接关系的其它活动的危险源往往没有辨识或者辨识不全。[13]日常生活中容易被人们忽视的几种危险源有以下几种:

(1)对有职工食堂的企业,“食物中毒”也应作为企业的一个危险源进行识别和控制;

(2)工人“上、下班途中”也应作为一个危险源进行识别,因为职工在上、下班途中,人身有受到意外伤害的这种可能,如:交通事故、恶劣天气下的摔倒跌伤等情况;

(3)许多企业有机动车辆,一些企业把驾驶员的“无证驾驶” 列为危险源,却忽略了“酒后驾驶”这个非常重要的危险源;

(4)相关方(包括合同方)人员活动的危险源没有考虑。一个企业的相关方活动的内容涉及面很广, 针对不同的相关方, 要根据他们具体活动的内容进行危险源辨识。譬如:外来人员登高作业时, 看梯子是否进行了包角;外来人员的作业资格(如:电工、电焊工、机动车驾驶员等特殊工种上岗资质证明);外来人员遵守厂纪厂规情况(如:车辆进入厂区内的限速要求、禁止吸烟的要求、动火管理的有关要求等)。对相关方活动的危险源进行准确及时的识别,既是GB/T28001职业健康安全管理体系的要求,也是企业规范管理的要求。[13]

结束语:

危险源辨识就是发现、识别系统中危险源的工作。对系统存在的各种危险进行充分的研究,只有认识了危险,才能进一步评价、控制和消除危险。因此,掌握并研究、和开发系统、简便、有效的危险辨识方法具有十分重要的意义。虽然危险辨识的方法有很多,例如预先危险性分析(PHA)、安全检查表、故障类型和影响分析(FMEA)、可操作性研究、事故树( FTA)、事件树( ETA)、同类企业类比分析等等,但仍不能辨识出所有的危险源。因此,在日常生活中,人们还应加强对危险源的认识,尤其是那些容易被忽视的几种危险源。

参考文献:

[1] 侯棋棕 张德华 危险的辨识及其集合论表示 工业安全与防尘 1997年第六期

[2] 高进东 冯长根 吴宗之 危险辨识方法的研究中国安全科学学报 2001年8月第11卷第四期

[3] 樊运晓 余红梅 王晓红等 供电企业面向作业危险辨识方法研究 中国安全科学学报 2009年12月第19卷12期

[4] 樊运晓,罗云.系统安全工程.北京:化学工业出版社,2009年3月

[5] 牛更奇 王小妹 李献功 安全评价中危险辨识的地位、存在问题和对策 中国安全科学学报 2003年6月第13卷第6期

[6] 曹鑫 故障树分析技术在油港储运危险源辨识中的应用 商品储运与养护 2008年第30卷第9期

[7] 孟亦飞 蒋军成化工装置火灾、爆炸、毒物扩散危险快速辨识方法中国安全科学学报2007年6月第17卷 第6期

[8]伍颖 王颖 李俊等 基于安全系统的石油钻井工程危险辨识 工业安全与环保2010年第36卷第3期

[9] 樊运晓 余红梅 王晓红等 供电企业面向作业危险辨识方法研究中国安全科学学报 2009年12月第12卷第9期

[10]徐庆松,王凯全,袁雄军 基于序列偏差的化工过程危险辨识全与环境学报 2008年8月第8卷 第4期

[11] 高进东 冯长根 吴宗之 危险辨识方法的研究中国安全科学学报2001年8月第11卷第4期

[12]罗艾民 陈平多应全等 定量风险评价(QRA)中的危险辨识方法中国安全科学学报2010年2月第6第1期

[13]宋杰书容易被忽略的几个危险源酿酒2006年7月第33卷第6期

推荐第6篇:油气储运实习报告

湖南石油化工职业技术学院

实习总结

学生姓名:任保锋

学 号 :

所在班级:储运3141班

所在系部:石化管理工程系

实习单位:中石化长岭分公司

指导教师:赵老师、邓老师、段老师

目 录

一、实习目的............................................1

二、实习时间............................................1

三、实习单位简介........................................1

四、实习内容............................................3

五、实习心得与体会......................................4

实习目的

实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。生产实习时一门专业实践课,是我们在学习专业课程之后进行学习工作时不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义,生产实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。

实习时间

大江东去,岁月如歌,转眼快实习了。大学生们纷纷走出校门暂别了梦幻美丽的象牙塔。满怀对社会的憧憬又急需想把自己平生之所学与实际相结合的迫切心情,来到了自己未来可能从事的岗位。为了加深我们对所学课程的理解和认识,2015年4月至5月份,和2015年11月份在长岭炼化,各实习一周时间。

实习单位简介

中国石油化工股份有限公司长岭分公司(以下简称长岭分公司)坐落在洞庭湖畔、长江之滨的湖南岳阳市,北临长江、南靠京广铁路,与107国道和京珠高速公路相邻,水陆交通便利,是中国石油化工股份有限公司在中国华中地区的一座大型炼油化工生产企业,产品主要销往两湖、两广、云贵川等地区。

2000年4月原长岭炼油化工总厂主业部分重组改制设立中国石化股份有限公司长岭分公司。股份长岭分公司的前身为长岭炼油厂,始建于1965年,投产于1971年,历经40年的改革发展,把一个最初只有250万吨/年原油加工能力、4套生产装置的炼油厂,建设成为拥有30套炼油化工装置,原油加工能力800万吨/年,聚丙烯年产13万吨、的大型炼油化工企业,该公司拥有两套常减压、两套催化裂化、延迟焦化、催化重整、加氢、制氢、聚丙烯等21套炼油化工生产装置。成为中南地区重要的石油化工产业基地。主要生产汽油、煤油、柴油、丙烯、液化石油气、石脑油、苯类、沥青、醋酸酯等60余种产品,有17种产品获省部级以上优质产品称

1

号,其中出口轻柴油和6#抽提溶剂油获国家金质奖,石油甲苯、二甲苯和120#溶剂油等产品获国家银质奖。

长岭分公司始终坚持靠科技求进步、图发展,形成了具有自己特点的技术优势,为企业的发展提供了强大的 技术支撑。生产装置具有一定的规模,技术配套,工艺手段灵活,形成了炼油化工一体化的格局;有较强的重油深加工能力;成熟的产品加氢精制技术,以及与生产相适应的加工能力,可以满足清洁燃料的生产;经过技术改造,装置已具备加工含硫原油的条件,对原油品种变化有较强的适应能力;开发了低温热发电供热、油气回收、密闭装车、单塔污水汽提等国内首创的炼油技术;建成了第一套国产化的聚丙烯环管聚合装置;重视利用信息技术改造传统产业,ERP技术、APC技术的研究与应用取得了显著成效。

2008年10月18日,随着中国石化长岭原油劣质化及油品质量升级改造工程的开工奠基典礼的成功举办,标志着一个拥有1000万吨/年原油加工能力的特大型炼油化工企业将在中国 中部崛起,并以新的生机和活力,迎来长炼新的辉煌!

长岭分公司始终坚持走内涵发展道路,依靠自主创新和技术进步求发展。38年来,共采用科技创新项目近5000项,实现技术革新和科研项目3000多项,获得科技成果300余项,拥有专利技术70多项,已逐步形成了具有自己特点的技术优势,为不断提高企业的核心竞争力,促进企业的可持续发展提供了强大的技术支撑。

公司拥有两套常减压、两套催化裂化、延迟焦化、催化重整、加氢、制氢、聚丙烯等21套炼油化工生产装置。原油加工能力达到500万吨/年,生产聚丙烯能力10万吨/年。公司生产汽油、柴油、石脑油、苯类、液化气、溶剂油、聚丙烯等60多种石油化工产品,有17种产品获省部级以上优质产品称号,其中出口轻柴油和6#抽提溶剂油获国家金质奖,石油甲苯、二甲苯和120#溶剂油等产品获国家银质奖。跨入“十一五”,长炼又站在了新的历史起点上,原油劣质化和油品质量升级改造工程已于2008年10月18日成功奠基,已进入全面施工建设阶段。项目总投资约57亿元,计划2011年6月建成投产800万吨/年炼油加工生产线。 该工程建设以满足湖南省及周边市场成品油供应为主要目的,以节省工程建设投资和用地为前提,充分依托长岭现有条件和装置特点,采用新技术、新工艺,达到原油加工规模

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化、装置大型化、生产过程和产品质量清洁化。该工程将新建7套装置,利旧现有的10套装置。工程建成后,其丰富的资源可以为后续产业的延伸提供保障,势必促进湖南地方经济又好又快发展。“炼化一体化”项目达产后,长岭分公司预计可实现销售收入500多亿元,上缴税金可达70多亿元。

40年来,股份长岭分公司始终秉承“求实、严细、文明、创新”的厂风和“艰苦奋斗、争创一流”的企业精神,努力开拓,务实创新,企业物质文明建设和精神文明建设取得了丰硕成果。累计加工原油1.32亿吨。2004—2011年连续8年被评为中国石化集团公司“安全生产先进单位”。

40年来,股份长岭分公司始终坚持依靠科技进步图发展,走内涵发展道路,不断做精做强主业。共实现技术革新和科研项目5100多项,获得省部级以上科技成果297项,其中有63项获得国家级成果奖,拥有专利技术70多项,形成了具有自己特点的技术优势,为企业的发展提供了强大的技术支撑。

实习内容

由于实习内容在高危行业里,正式实习前,我们进行了安全教育。关于安全,他从不同的角度,不同的思路,为我们讲解了安全生产法,安全生产禁令,火灾分类等,这使得原本枯燥无味的文字变的形象生动,最后通过分析实例,让我们从视觉上直接感受到了安全要防微杜渐,不能忽略每一个细节,细节决定成败。

在岳阳长岭炼化实习期间,我被安排到油品处实习。我们见识到了一些课堂上没有接触到的仪器和装置,通过现场工人师傅们的讲解以及我们对仪器的仔细观察,加深了对它们的进一步认识。

整个罐区内所有岗位必须每两个小时对各自负责的设备进行一次巡检。油罐巡检的一般要求为,检查有无“跑”“冒”“滴”“漏”等现象的发生。长岭炼化厂的计量间巡检要求为,保持各阀开启,防止管内压力过高。

一油计量站还负责油罐液位监控,在各罐雷达液位计的监控下还要派工人师傅上灌检尺,核对雷达液位计的读数。

a、上灌要求:上灌人数不得超过5人;

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上罐前需消除静电;

进入罐区手机关机;

不得穿带钉鞋。

b、检尺:用量油尺测量容器内(油罐)油品液位高度的过程。

量油尺:必须选用带有铜质量锤的钢卷尺,锤重750g,最小分度1mm,必须有在有效周期内的检定合格证书。

c、检尺操作:提前从雷达液位计上读出油位值m,取整k>m;

必须带特制胶皮手套;

侧身,前倾,下尺;

当尺子快下到k值时,将尺子直立,下蹲,平视检尺口,读数j,读数值尽量接近k;

读完立即收尺,读出铜质量锤上油品的位置i; 检尺口到参考点高度h-j+i即为油位;

d、检尺实例:罐检尺口到参考点高度h为。监测油高,下尺j为420cm,油浸i为20.3mm。检尺油位为h-j+i=17.009m,与雷达液位计读数基本吻合。

实习心得体会

这次实习的目的是使我们油气储运工程专业的学生了解油气储运工程的重要实践性环节。通过生产实习,了解专业,增强感性认识,学习基本技能,深化已学的知识。

实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,是自己所学到的理论知识有用武之地,只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与时间相结合。另一方面,实践卡可以为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境不同,接触的人与事不同,从中学到的东西自然就不一样。要学会从实践中学习,从学习中时间。而且中国的紧急飞速发展,在拥有越来越多的机会的同是,也有了更多的挑战。对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校所学到的知识,好药不断充生

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活中,实践中学其他知识,不断从各方面武装自己,才能在竞争中突出自己,表现自己。

短短几天的工作过程是我受益很大。不仅让我开阔了眼界,最主要的是懂得了如何更好的为人处事。

第一要真诚:你可以伪装自己的面孔,但绝不可以忽略真诚的力量。记得第一天来这里时,心里不可避免的有些疑惑:不知道工人师傅怎么样,应该去怎么做,要去感谢什么等等。踏进大门后,之间几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我,我微笑和他们打招呼,尴尬的局面理科得到了缓解,大家都很友善的微笑欢迎我的到来。从那天戚,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声好。

第二是激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看是两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火法。

第三是主动出击:当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中,在实习期间,我会主动的协同同事工作,主动的做些力所能及的事,并会积极的寻找合适的时间跟他们交流。谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就同事们走的很近,在实习中,他们会教我怎么做事见什么样的人说什么样的话,使我觉得花的了很多收获而且和他们相处的很愉快。

第四是感受到学校和社会的距离:在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。在这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎么做人,提高自己的能力。记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是学学搞笑,学生还终归保持着学生的身份,而走进企业,接触各个的客户,同事,上司等等,关系复杂。得去面对从未面对过的一切。在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的只是一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式是的就能完成一线任务,有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什

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么书本上的知识让人学的这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老是是正确的。虽然大学生生活不像踏入社会,但总算是社会的一部分,这是不可佛人的事实。作为一个新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,三年大学念完后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一份子了。要与社会交流。为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了锻炼自己成为一名合格,对社会有用的人才,多接触社会是很有必要的。

回顾实习生活,感触是很深,收获是丰硕的。

在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学的知识的肤浅和在实践运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到时间,才发现自己知道的是多么少,这才真正领悟到学无止境的含义。

实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多课堂上根本就学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。

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推荐第7篇:油气储运专业自荐信

自荐信

尊敬的领导:

您好! 首先,真诚地感谢你从百忙之中抽出时间来看我的自荐材料。 我是**学院**专业**届毕业生,在校期间,我勤奋学习专业知识,成功的通过了各种等级考试,熟悉场站上的设备和阀门;熟悉场站正输、反输、压力越站、全越站、倒罐等流程;熟悉工艺流程图。积极参加操作性较强的实习和设计,我就特殊地学习了我们的实际动手能力,因为我深知,在现今社会中,空有理论是远远不够的,需要将所学理论应用到实际中去,例如到学校实训基地实习。

就个人来讲,在校期间一直积极参加活动,不论是学校的,还是校外的社会实践,我都会积极参加,我知道这是锻炼我们年轻一代,吃苦与意志,自信与自强,责任心与团体的合作精神,外界的交往能力与自身的素质。从而在社会实践与校内活动中积累更多的宝贵知识。

现代社会的竞争归根到底是人才的竞争,而真正的人才则必须通过竞争的市场加以检验和锻炼。不敢说初出茅庐的我能独当一面,但若您能给我机会,凭我认真、踏实与高度负责的工作态度,我会努力做得使您满意。对于实际工作我相信我能够很快适应工作环境,熟悉业务,并且会在实际工作中不断学习,不断完善自己,做好本职工作。再次感谢您亲自阅读我的自荐信,若能当面聆听您的教诲,将是我最大的荣幸。

历史不曾为谁停留,而历史又记录了千千万万个走过者的故事,我想一切向往美好、积极进取的追求者终将被历史所肯定。纵观当今,社会充满了竞争,无论您是否选择我,我都祝愿贵公司的事业蒸蒸日上!

此致

敬礼

自荐人: ***

推荐第8篇:油气储运实习报告

目录

一、实习目的 2

二、实习时间 单位 2

三、实习单位简介 2

四、实习内容 3

五、实习心得与体会

六、致敬答谢 8

6 实习目的

实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。生产实习时一门专业实践课,是我们在学习专业课程之后进行学习工作时不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义,生产实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。

实习时间 单位

为了加深我们对所学课程的理解和认识,2011年7月份,进行了为期三个月的实践实习工作。

实习单位简介

中国石油长庆油田公司(PCOC)是隶属于中国石油天然气股 份有限公司(PetroChina)的地区性油田公司,总部设在陕西省西安市,工作区域:分布在陕、甘、宁、蒙、晋五省区的15个地市61个县(旗),高度分散,主体在鄂尔多斯盆地(又称陕甘宁盆地),勘探总面积约37万平方公里。油田总部位于陕西省西安市。 公司现有24378名员工,其中专业技术人员3854人,占员工总数的15.8%,高级技术专家315人,中级技术人员1165人,博士12人,硕士150人,本科学历1967人。公司拥有资产总额390.51亿元。

长庆油田已成为我国重要能源基地和油气上产主战场。拥有石油总资源量85.88亿吨,天然气总资源量10.7万亿立方米,同时还蕴藏着丰富的煤炭、岩盐、煤层气、铀等资源。 长庆油田2003年油气当量突破1000万吨,2007年突破2000万吨。2008年生产原油1378.4万吨,天然气143.9亿立方米,油气当量突破2500万吨,达到2525万吨,实现销售收入805亿元,国际标准利润431亿元,税费163亿元。2009年长庆油田油气当量将达到3000万吨。2015年长庆油田油气当量将达到5000万吨。成为仅次于大庆油田的我国第二大油气田。近两年,公司石油勘探成果显著。陕北安塞、靖安、绥靖、吴旗四大油田实现历史性大连片。在甘肃西峰地区

2 4500平方千米的区域内,发现了西峰大油田。累计探明三级储量2.2亿吨,展示出百万吨级大油田的雏形,使长庆在陇东真正实现了战略接替。在天然气清洁能源的飞速发展也取得了相当可观的佳绩。这使得长庆油田公司油气并举的局面已经形成,先后发现了靖边气田、苏里格气田、榆林气田、乌审旗气田等四个特大型、大型气田,储量连年攀升。近4年,共探明天然气地质储量8703.54亿立方米,控制储量4362.49亿立方米,预测储量4799.7亿立方米,三级储量累计达到17865.73亿立方米,是长庆有史以来累计储量的0.82倍。

油气集输 长庆油田公司原油外输能力不断增强,现有外输能力550万吨。输油管线四通八达。已成立三个输油处——第一输油处、第二输油处。靖惠输油管道建成后,由第三输油处管理。已建成的靖咸输油管道全长462千米,穿越河流、铁路、高速公路、天然气管道、光缆等达160多处

,途经4个市,16个县。到“十五”末,长庆原油外输能力将达到908万吨。

实习内容

在实习期间,我们见识到了一些课堂上没有接触到的仪器和装置,通过现场工人师傅们的讲解以及我们对仪器的仔细观察,对这个在学校没有接触到的过程有了一定的了解,有时候还在师傅们的指导下使用这些熟悉而陌生的仪器,更加深了我们对它们的进一步认识,这次实习不仅使我们了解到了地面装置和设施设备,还通过向技术人员的请教而更加深入地理解了地下装置及其工作流程。

记得当我踏进实习所在站点时,第一眼看到的便是“勤奋务实、安全生产”八个大字,并且工人们每周一下午都要接受公司安排的安全生产学习活动,以及向上级汇报生产过程中的种种安全隐患。同时,在生产过程中,也有技术人员或者上级领导下来视察安全工作是否认真落实。从他们对安全的重视程度以及每年发生的重大安全事故的频率,在工作中的安全问题的重要性便可不想而知了。这次的实习更是为了提前敲响警钟。

我们在王窑作业区实习期间,通过师傅们的悉心指导和自己的努力学习与实践,我对工区的采油岗有了一定的认识,我在站上的工作主要就是跟着师傅们学习,学习和采油有关的一切知识,从打扫卫生到录取资料、量油、巡井取样、拔井场、修井台、配水间注水、保修抽油机等,我跟师傅们学习到了很多有用的知识和

3 宝贵的经验,以及他们对工作认真负责的态度,实习期间的锻炼对我以后的工作肯定是受益匪浅的。

石油的主要成分是由碳和氢两种元素(约占组成石油的元素的96%~99%)组成的碳氢化合物。碳氢化合物简称烃,它是石油加工和利用的主要对象。石油中还含有硫、氮、氧等元素,其含量约占1%~3%,它们与碳、氢形成的硫化物、氮化物、氧化物和胶质、沥青质等非烃化合物的含量常达10%~20%,这些非烃类化合物大都对原油加工和产品质量带来不利影响,在炼制过程中应尽可能将它们除去。此外,石油中还含有微量的氯、碘、砷、磷、钾、钠、铁、镍等元素,它们也是以化合物的形式存在。

石油开采方式:

1.露天开采:地表附近的石油可以使用露天开采的方式开采。

2.地下开采:在石油开采初期少数地方也曾有过打矿井进行地下开采的矿场。3.钻井:埋藏比较深的油田需要使用钻井才能开采。 4.石油平台:海底下的油矿需要使用石油平台来钻和开采。 油气集输流程:

油井产出的油、气、水混合物经出油管线进入计量站,经初级的油、气、水三相分离后,分别计量出油、气、水日产量;然后再经集油管线合并混输进入集油站,经过终极的油、气、水三相分离和原油脱水净化后,再经加热和加压输向油库。油井产出的油气产物经过上述过程集输处理后,成为商品外销或出口。原油净化脱出的含油污水又送往含油污水处理站进行处理,处理合格后加压回流到地下。这个过程就是油气集输的全过程,这个流程就是油气集输流程。 我把在日常工作中学习到的知识总的概括为以下五个方面:

(一)录取资料。

采油岗的录取资料主要包括填写采油井日报表,注水井日报表,采油岗技术问答,设备运转记录,HSE记录,交接班记录等。采油井日报表表头包括时间、生产方

4 式、冲程、冲次、油压、井口温度、电流、进站温度、站压。以后每两个小时记录一次表头的各个项目。量油的井填上玻璃管量油的标高,量油时间、产液量,以及取样情况。注水井的日报表的表头包括记录时间、注水方式、干压、油压、泵压、水表读数,以后每两个小时记录一次表头的各个项目。小结栏上应该填写上注水时间,配注水量,实际注水量。交接班记录上必须对每班的工作情况和出现的问题有详细的记录。

(二)巡井取样

1、油井取样

注意事项:取样前应先注意油井生产是否正常,取样桶必须有标识,必须清洗干净,不得有水泥沙油等杂质。取样操作:取样前应放空,看见新鲜油后再取样,一桶油要分三次完成,每一个取样到样桶的1/2—2/3。取样后将样桶盖严,防止水及轻馏分发挥或杂质落入。含水波动大的井要及时加密取样,措施

2、巡井检查的内容。

第一方位,悬挂系统,光杆卡子是否牢固,悬绳器,驴头有无异常,悬绳器不磨损无断丝。

第二方位,机架、底座无振动,地脚螺丝无松动,支架稳定性良好,连接螺栓应紧扣。

第三方位,曲柄,曲柄销磨损在允许范围内,平衡铁无松动,连杆无弯曲,横梁,游量无变形,各部润滑油脂充足,无发热,U型卡子卡牢。

第四方位,传动系统,变速箱油量充足,固定螺丝无松动,传动胶带松紧适度,刹车总成灵活可靠。

第五方位,动力及电源,电机运转平稳,轴承润滑良好,无异常现象,电控箱三相电流平稳,接地装置可靠,线路无异常。

(三)量油.注水

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1、量油的作用:量油是油井日常管理的主要工作,通过量油可以对油井生产的动态进行分析。只有掌握了准确的资料数据,才能有符合实际情况的分析提出合理的油井工作制度。这对保证油井长期高产稳产起着十分重要的作用。

2、玻璃管量油的原理:通过连通管平衡的原理,采用定容积测量。分离器内液柱压力与玻璃管内的水压力平衡,分离器液柱上升到一定的高度,玻璃管内水柱相应上升一定高度。因油水比重不同,上升高度也不同。知道了水柱的上升高度,就可换算出分离器内油柱上升高度,记录水柱上升高度所需的时间,计算出分离器单位容积就可以求出日产量。

3、注水的相关知识。注水就是利用注水井把水注入油层以补充和保持油层压力的措施。高压水经过高压阀组分分别送到各注水线,再经配水间送往注水井注入底层,用来向油层注水的井叫注水井。

4、注水的必要性。油田投入开发后,如果没有相应的驱油能量补充,油层压力就会随着时间增长而逐渐下降,油气比上升,地下原油粘度增大,流动困难,造成幽静停喷,油层留下大量“死油”,降低有天最终采收率。因此,需要对油田进行注水,补充油田能量,保持地层压力,达到油井高产稳产的效果。

实习心得体会

其实我觉得我们大学生在学校待的时间太长了,眼界受到了一定的限制,思考问题的方法和解决问题的方式有时候也很极端。我想这也是我们步入社会后应该提高的能力,所以,如果有走出校园到社会上去实践的机会,就一定不要放过。亲身经历的社会经验有仅可以丰富我们的阅历,同时更重要的是会让我们提高发现问题、解决问题的方法和效率。

这次生产实习的目的是使我们油气储运工程专业的学生了解油气储运工程的重要实践性环节。通过生产实习,了解专业,增强感性认识,学习基本技能,深化已学的知识,并辅以现场操作人员和教师的讲课,专业录像等实践环节,培养学生动手能力,增强学生对油气储运专业的感性认识,了解我国油气储运工程的现状,激发学生热爱专业,勤奋学习的热情,培养热爱劳动,面向实践,注重调查研究的工作作风,为专业课的学习打下一定的基础。

6 企业的竞争,归根结底是人才的竞争。拥有一大批精通业对石油,石化企业而言,是否务的工程技术人员和操作工人是生产能否平稳,企业能否发展的关键。因此,作为油气储运工程专业的我们要不断地中学到更多知识,在实践中掌握更多的社会工作经验。这样,在将来进入工作践,在学习,岗位后学习和实我们才能胜任工作,迎接企业的竞争和挑战,为祖国的建设,为人民的幸福生活作贡献。

社会是一个人很好的锻炼基地,能将学校学的知识联系于社会。实习是学生接触社会、了解社会、服务社会,运用所学知识实现自我的第一步;实习增强了我们认识问题、分析问题、解决问题的能力;实习为我以后真正参加工作打下良好的基础。很感谢学校和单位能给我提供这个实习的机会,让我提前体验到工作的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。我相信在将来的工作岗位上,我能够做的更好。

在本次的实习中,我对胜利油田的发展状况、石油精神等有了更深的了解,初步学习了抽油机、计量间、配水间等工作原理,并且对将来的工作的环境有了全新的认识和体会。

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致敬答谢

实习虽然结束了但是对我的影响却会波及一生。感谢华泰石油工程建设有限责任公司为我们提供的实习岗位,感谢你们的培养教导,感谢老师们的操劳,没有你们的操劳不会有我们实习的圆满结束。在此道一声:“谢谢你们”。监理所有师傅在实习中对我言传身教,指点我工作中的点点滴滴,对我入门指引孜孜不倦,细心教导,对师傅的付出我在此真挚的道一声:“师傅,您辛苦了”。感谢学校能能够给予我们这次珍贵的实习机会。同时,对油田那些不辞辛苦的师傅们表示深深的敬意和由衷的感谢。最后谢谢所有在实习过程中为我们付出的人们,再次向你们致敬,表达我最诚挚的谢意。

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推荐第9篇:油气储运课程介绍

油气储运工程专业

油气储运工程专业是研究油气和城市燃气储存、运输及管理的一门交叉性高新技术学科。

业务培养目标:本专业培养具备工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作的高级工程技术人才。

业务培养要求:本专业学生主要学习油气储运工艺、设备设施方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练,具有进行油气储运系统的规划、设计与运行管理的基本能力。

主干学科:工程流体力学、油气储运工程学

主要课程:工程力学、工程流体力学、工程热力学、传热学、物理化学、泵与压缩机、电工与电子技术、油气管道设计与管理、油气集输、油库设计与管理、油气储运工程最优化、技术经济学等

主要实践性教学环节:包括工程制图、测量实习、金工实习、施工实习等一般安排18周。

主要专业实验:油气质量检测、物理化学等

修业年限:四年

授予学位:学士学位

相近专业:采矿工程 石油工程 矿物加工工程 勘察技术与工程 资源勘察工程 地质工程 矿物资源工程 油气储运工程 煤及煤层气工程 资源勘查工程

开设学校:中国石油大学 重庆科技学院 石油大学 长江大学

武汉理工大学 浙江海洋学院 中国地质大学 榆林学院(省A专业) 四川大学华南农业大学 西南石油大学 西安石油大学 大庆石油学院

推荐第10篇:油气储运工程概述

概述:

本专业学习工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识。培养能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作的高级工程技术人才。由于它在国民经济中的重要作用和地位,在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、石油天然气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘测设计、施工项目管理、生产运行管理和研究等领域都有广泛的运用。

一、专业基本情况

1、培养目标

本专业培养具备工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作的高级工程技术人才。

2、培养要求

本专业学生主要学习油气储运工艺、设备与设施方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练,具有进行油气储运系统的规划、设计与运行管理的基本能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

◆ 掌握工程流体力学、工程热力学、传热学、物理化学和化工过程方面的基本理论和基本知识;

◆ 掌握油气质量检测、油气储运设备的防腐与安全保障技术;◆ 具有油气储运系统的规划、设计与运行管理的初步能力;

◆ 熟悉油气储运行业的方针、政策和法规;

◆ 了解油气储运工程的理论前沿和发展动态;

◆ 掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步科学研究和实际工作能力。

3、主干学科

工程流体力学、油气储运工程学。

4、主要课程

工程力学、工程流体力学、工程热力学、传热学、物理化学、泵与压缩机、电工与电子技术、油气管道设计与管理、油气集输、油库设计与管理、油气储运工程最优化、技术经济学等。

5、实践教学

包括工程制图、测量实习、金工实习、施工实习等,一般安排18周。主要专业实验:油气质量检测、物理化学等。

6、修业时间

4年。

7、学位情况

工学学士。

8、相关专业

交通工程。

9、原专业名

石油天然气储运工程。

二、专业综合介绍

油气储运就是将油田各油井生产的原油和油田气进行收集、处理,将符合外输标准的原油贮存、计量后分别输送至矿场、油库或外输站的过程。油气储运工程要根据油田开发设计、油气物性、产品方案和自然条件等进行设计和建设,包括油气的储存和输运两个过程。为了保证油田均衡、安全生产,外输站或矿场油库必须有满足一定贮存周期的油罐。贮油罐的数量和总容量应根据油田产量、工艺要求、输送特点(铁道、水道、管道运输等不同方式)确定。管道输送是用油泵将原油从外输站直接向外输送,具有输油成本低、密闭连续运行等优点,是最主要的原油外输方法。听起来够复杂吧,不过乐趣就隐藏其中,如果你真心喜欢这个专业,自然能够体会到。

本专业的重要程度不需强调,有一个很有说服力的例子就在眼前。我国正在组织建设的“西气东输”工程,就是油气储运工程在生产实践中的具体应用。它将促进我国经济总体平衡发展,有效解决制约东部经济发展的能源不足问题。可以预见,在不久的将来,大家通过本专业的学习,凭借自己扎实的基础知识和实

践能力,一定有机会参与这项跨世纪工程的建设和管理工作。

现在你可以不管什么贮存、计量、油库„„,这些名词只要你用心学习,一定会有所感悟。本专业学生要求掌握工程流体力学、工程热力学、传热学、物理化学和化工过程方面的基本理论;掌握油气质量检测,油气储运设备的防腐与安全保障技术;具有油气储运系统的规划、设计与运行管理的能力;熟悉油气储运工程的法规、方针和政策;了解油气储运工程的理论前沿和发展动态。

本专业的专业化程度很高,只有一些专门的石油院校开设,比较好的学校包括石油大学、西南工业大学、江苏工业学院等。可能从名气上说,这些学校都不太著名,但在本专业领域,它们都是佼佼者。油气储运工程特别需要血气方刚的男儿加入进来,补充新鲜血液(应该特别指出,本专业的确不适合女生学习,这不是重男轻女,而是从专业的实际以及今后的工作方式出发考虑的。所以,建议广大女生不要报考本专业)。毕业后在石油矿场从事油气管集输,油库和长输管道的设计、建造及生产管理工作,或者到石油及天然气的研究部门、石油学院从事科研和教学工作。这些工作岗位都是学以致用的部门,大家可以很快进入角色,让自己的才华得到充分展现。

油气储运工程专业代码:081203。

三、专业教育发展状况

油气储运工程专业是石油和天然气工业的主干专业,大多数石油院校均开设该专业,如石油大学、西南工业大学、大庆石油学院等,并且这些学院都拥有石油储运工程的博士点和硕士点。

我国的油气储运工程专业始建于建国初期。目前,国内的这个专业师资力量较为雄厚,教学、实验、研究设备先进齐全,主要培养石油、天然气工业及其他行业油气储运工程方面的高级工程技术人才。油气储运工程专业在本科教育方面十分重视基本理论和基本方法的教学,所培养的学生知识面宽,计算机能力强,外语水平高,具有较强的获取新知识的能力和适应科技发展的应变能力,能够满足国内相关行业对石油储运专业人才的要求。现在国内部分开设本专业的院校已经设立了一些硕士和博士学位授予点,为学生提供了继续深造的机会。

在石油和天然气工业中,油气储运工程是一个非常具有发展前途、应用非常广泛的行业。我们知道,石油和天然气是非常重要的能源物资,在国民经济中占

有举足轻重的地位。国家一贯都非常重视石油和天然气工业的发展。现在,随着东部油田产量的逐渐减少,中西部地区油田的大量开发以及石油与天然气贸易的日趋国际化,石油和天然气的储运问题也越发摆在了一个更重要的位置上。非常著名的陕京天然气输气管线就是将陕北气田的天然气输送到北京以方便北京人民的生活。现在我们国家正在规划、设计一项更加宏大的工程:初步确定该工程西起新疆轮南,与陕北气田汇合后,经郑州、淮南、南京,最后到达上海,全长约4200公里。“西气东输”工程将遍及我国的东部和西部。所有这些发展都迫切需要油气储运工程方面的人才。因此,油气储运工程专业的学生毕业就业形势非常好,总体上讲需求量远大于人才的供给量,今后很长的一段时期内,这个专业的人才会持续走俏的。

现阶段,国家对西部的政策倾斜,加快西部开发力度。其中,对西部能源的合理调配也就是西部丰富的电力、煤、石油,天然气资源的合理调度是一项重要的工作,这些直接为石油储运工程专业创造了广阔的发展空间。正是这些需求,使得油气储运工程专业发展前景非常看好,成为一个正在蓬勃发展的石油行业一级重点本科专业。

四、专业就业状况及趋势

油气储运工程专业的全称是石油天然气储运工程,它是石油院校类的一个特色专业,也是主干专业。由于它在国民经济中的重要作用和地位,在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、石油天然气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘测设计、施工项目管理、生产运行管理和研究等领域都有广泛的运用。随着社会各方面建设的蓬勃发展,“规划”尤其显示出了它日益重要的优先地位,而储运工程专业又仅仅在石油类院校开设,就更显示出这个专业的不平凡。简单的讲,就市场需求而言,目前,储运工程专业的毕业生的就业形式比较乐观,供不应求的局面使得这个专业的毕业生在历年的人才交流会上都出现过用人单位争相“抢购”的局面。

储运工程专业与其他专业一样,在大学

一、二年级期间进行一些公共基础课以及专业基础课的教育,到大学

三、四年级转入对专业课全面系统的学习。本专业大致分为三个方向,即:石油天然气集输,管输技术以及石油流变研究。下面就这几个主要方面结合目前国家政策、毕业生目前就业情况、就业环境等情况作

一个简单介绍。

首先,介绍石油天然气集输。我们都知道,石油或天然气从油井或气井中开采出来以后,不能直接创造或产生经济效益,而需要把它输送到石油、天然气加工或应用类企业或者人民生活中去,进行加工后在推向市场。而我国一般的石化企业以及大型城市到油气田都有较远的距离,这就不能不考虑铺设油气管道进行输送了。铺设管道的过程以及管道输送过程的管理、维修等都需要储运工程专业的知识去解决。就我国目前的政策而言,仅仅对“西气东输”一项工程国家就预备投资3200亿人民币,是与三峡工程相提并论的两大国家长期重点工程项目。目前国家已经开始这一工程的建设,这当中涉及到对储运工程专业类技术人才的需求量将是非常巨大的。更不用说全国各石油化工企业均纷纷计划从各油田铺设输油管线中对此专业技术人才的需求量了,比如北京燕山石化就准备近两年内铺设两条约两千公里的输油管线。对于储运工程专业可以打一个形象的比喻:一个国家或一个地区的经济要发展,首先要解决处于“瓶颈”地位的交通问题,而油气集输在石油天然气应用方面的地位也相当于此,因此,专业的关键地位是不言而喻的。另外,油田或气田中各油井或气井的位置是相对分散的,不可能把一口井中的油或气直接输向用户,这就涉及到油气采集的问题,也就是把各个分散的油井或气井中开采出来的石油或天然气集中到一起,然后再进行输送。如何解决并维护好油气采集的问题,也是储运工程专业类技术人员要解决的事情。

由上面介绍可以知道,油气集输主要是油田和石油化工企业中的问题,其实,这是一个方面。在其他方面,比如民航、城市燃气、部队舰队等单位中,其能量来源以及供应系统等各个领域,由于所用油气量很大,也涉及到油气集输的问题,这些都有待于储运工程专业类技术人才去解决,这也为此专业的毕业生提供了广阔的就业市场和就业空间。

其次,介绍管道技术方面的情况。我们知道,石油天然气等原料的输送大部分是由管道进行的,这就涉及到管道的设计、安排、管理和维修。此外,城市以及企业中的油气输送、甚至自来水管道的设计以及布局和工业、生活废污的排放等都需要管输方面的知识。这就使得省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、石油天然气储运管理部门、城市燃气、给排水工程等从事油气储运工程的规划、勘测设计、施工项目管理、生产运行管理和研究的部门或领域对储运工

程专业类技术人才的需求。就需求市场而言,它的潜力是巨大的。随着社会的发展以及科学技术的进步,管道技术已经不仅仅是传统意义上的简单的铺设,还要应用到很多自动化方面的知识,比如管道的设计、维修、管理、测绘、检测等方面,都需要计算机进行辅助工作,这已经成为储运工程专业类技术人员必须具备的基本能力。从另一个方面来说,它也是此专业毕业生的工作方向之一。

最后,介绍一下石油流变方面的情况。所谓流变,就是流动变化。在石油流动输送过程中,它有可能发生物理以及化学等方面的变化,可能造成对管道的腐蚀,甚至使管道变形或者破裂。因此,必须对石油流变进行研究和检测,使之向良性方向发展。

这也涉及到对很多方面的相关知识。从就业方向以及趋势来说,这也是一个有待开拓的领域,主要是研究和应用,在管输方面有着不可缺少的重要作用。可以说,对石油流变的研究也是储运方面的“瓶颈”。因此,这方面的人才在人才市场上也是很紧缺的。

从上面的情况我们可以知道,储运工程专业是一个需求量很大的专业。而储运工程专业也是一个比较新的专业,它的发展前景和就业情况比较乐观。近几年,几乎每年的就业率都达到了100%,而供需比例从1997年的1∶4上升到1999年的1∶6,这正反映出当前石油储运专业的就业形势是十分喜人的。现在国家对西部大开发的扶持,使得此专业的毕业生有了更广阔的就业空间。因此,对于未来充满希望的高中生朋友,这是一个难得的机遇。

五、专业院校分布(部分)

华东石油大学北京石油大学西南石油大学解放军后勤工程学院西安石油学院重庆科技学院大庆石油学院等

第11篇:油气储运工程施工总结

第一章绪论

1.油气储运工程施工的目的:根据油气储运系统各设施或各单位体的设计要求,在施工、验收规范的指导下,高效、低耗、优质、高速地完成设施或单体建设,以达到投产的要求。2.油气储运工程施工的任务:在设计阶段,要完成工艺设计和结构设计两部分。在施工阶段,要按照设计要求进行油气储运工程中各个单体设备、工艺管线的施工和仪表的安装,达到试运、投产一次成功。

3.油气储运工程施工的分类:管道施工,工艺站场施工和大型油气储存设施施工。

4.按照管线的布置方式,管线施工可分为埋地管线的施工、管堤埋设管线施工和架空管线施工。

5.长输管线的特点:①施工作业的单一性和连续性。②野外作业且作业线长③施工作业速度快,流动性大。④自然障碍多

第二章施工组织设计

1.施工组织设计分类:①施工组织总设计②施工组织设计③施工方案 第三章管道线路基本施工工艺

1.线路交桩与测量放线的目的:准确确定线路的走向、中心线位置和施工作业带界限。2.现场交桩的内容:线路控制桩,转角桩,沿线路设置的临时性、永久性水准点。

3.在转角桩测量放线验收合格后,施工承包商根据转角桩测定管道中心线,并在转角桩之间按照图纸要求设置百米桩、纵向变坡桩、变壁厚桩、变防腐涂层桩、穿越标志桩、曲线加密桩。

4.埋地管道弹性敷设曲线管段放线:纵向弹性敷设曲线放线和水平弹性敷设放线。水平弹性敷设放线包括交会法、坐标法和偏角法。工程中一般采用偏角法。 5.施工通道与施工作业带清理工序流程:准备工作→修筑施工通道→作业带清理→填写施工记录→下道工序

6.管道伴行路:用于管道施工运输和日后管道运营、维护、巡检的道路。7.施工通道:连接国家正规公路与施工作业带之间的道路。 8.在横坡上修筑通道,施工作业带一般不易出现≥8°的横坡。 9.管沟的断面形状:直沟、梯形沟、混合沟和阶梯沟。

10.布管工序流程:准备工作→布管作业→布管顺序检查→填写布管记录→下道工序。11.管线改变方向的形式:管线按弹性弯曲敷设、冷弯管敷设和热煨弯头敷设。 12.管口组对的工序:坡口及坡口加工→管口修理→管口检查处理→清管→对口→标记焊接。 13.管道向上焊工艺与向下焊工艺的特点:①向上焊特点是使用电流小、运弧角度易掌握、焊道不已产生过瘤,但焊接速度慢,焊道易出现气孔和夹渣。②向下焊的特点使用电流大,焊接成型好,不易产生气孔,穿透性好,电弧稳定,焊接速度比向上焊快。缺点是飞溅较大,对口要求高,必须使用专用焊条。

14.自动焊设备:根焊焊接设备,填充、盖面焊接设备。15.自动外焊机的分类:平摆式、角摆式和摇摆式。

16.根焊焊接技术:①手工电弧焊②STT半自动焊③脉冲半自动焊④内焊机根焊⑤PWT自动外焊机根焊,

17.填充、盖面焊焊接技术:①向下手工焊②自保护药芯焊丝半自动焊③外焊机自动焊 18.无损探伤就是利用专用设备在不破坏焊缝的情况下进行焊缝检测,以发现这些焊缝缺陷。常用的检测方法有射线探伤(RT)、超声波探伤(UT)和磁粉探伤。 19.长输管线采用三层PE结构和FBE防腐涂层。防腐补口、补伤采用“交联记忆热收缩套(带)”。 20.三层PE防腐涂层结构:环氧粉末底层、胶粘剂中间层和聚乙烯外层。

21.内外涂层检查与检测:①涂层外观检查②涂层针孔检查③涂层厚度检测④外涂层粘结力检测⑤阴极剥离性能检验。22.管线下沟方式:①吊管机联合下沟②吊管机分阶段下沟③预制管段下沟④沉管法下沟 23.管段试压包括管段水压试验和管段气压试验。

24.水压、气压试压都必须对管道进行强度试验和严密性试验,且先强度试验,后严密性试验。

25.严密性试验压力为设计压力。严密性试验稳压时间为24h,稳压24h后,对全线进行详细检查。

26.成品油管道的投产方式有“空管投油方式”和“油顶水投油方式”

27.成品油管道试运投产程序为:投产准备→站内各系统试运→全线输水联合试运→管道投油→油品分输。

28.天然气管道投产采用氮气置换投产方式进行。氮气置换投产程序:站间清管、站间及站内管道干燥→投产前准备工作→注氮气→管道、站场和阀室的氮气与天然气的置换→全线升压和捡漏→向下游用户试供气。

29.天然气管道投产置换工艺包括注氮与封存、氮气置换和天然气置换。

30.加热输送管道的投产,要通过热水预热建立管道沿线周围土壤的温度场。预热的效果根据热力条件(总传热系数和进出站温度)判断。

第四章管道穿跨越工程

1.定向钻敷管穿越的基本原理:定向钻施工时,按设计的钻孔轨迹,采用定向钻技术先开一个导向孔,随后在钻杆端部换接大直径的扩孔钻头和直径小于扩孔钻头的待敷设管线进行扩孔和管道回拖。在扩孔回拖的同时,将带敷设的管线拉入导向孔,完成敷管作业。 2.管道穿越方法有定向钻法、开挖隧道法、顶管法和大开挖法。

3.定向钻系统组成;钻机系统、控向与造斜系统、钻具、泥浆系统、回拖系统、动力系统和辅助系统。

4.钻机系统是整个定向钻系统的核心,主要由底座、钻机架、活动卡盘和控制室组成。5.在顶管施工中,为保持开挖面的稳定,采用气压平衡、泥水平衡和土压平衡。

6.顶管施工的基本原理:顶管施工就是借助于主顶油缸以及中继间的顶力,把工具管或顶管掘进机从工作坑内穿过土层一直顶进到接收坑内吊起。与此同时,把紧随在工具管或掘进机后的管道埋设在两个工作坑之间。 7.泥水加压平衡盾构机的工作原理:泥水加压平衡盾构机的泥水加压平衡盾构是在刀盘后侧设置隔板,它与刀盘之间形成泥水压力室(土仓),将已调整至适合土质状态的泥水从送泥泵经送泥管压送至泥水压力室形成泥水压力,通过此压力使泥水与土层间形成泥膜来保持开挖面的稳定,盾构机掘进时由旋转刀盘切削下来的土砂经土仓内搅拌装置后形成高浓度的泥浆,再由排泥泵经排泥管送至地面的泥水分离设备进行土砂与泥水分离处理,分离后的土砂运至弃渣场存放,泥水则送入调整槽进行比重与粘度调整,使其达到要求后再循环至开挖面使用,这些过程称为泥水环流。在维持开挖面稳定状态下,配合泥水环流进行盾构开挖、推进和环片支撑等循环作业,依次进行至完成隧道施工。 8.盾构机主体是圆形断面,由切口环、支承环、盾尾环三部分组成。 9.管沟开挖方法:修筑绕行便道法和刚过桥法。

10.大开挖穿越河流的开挖形式可分为导流截流开挖和水下开挖法。11.跨越过程(看图选型9种):

第五章站场施工

1.地脚螺栓可分为长型和短型。埋入时刻采用预埋法和二次灌浆法。预埋法是在灌筑基础前用钢架将地脚螺栓固定好,然后灌注混凝土。二次灌浆法是在灌筑基础时,预留出地脚螺栓孔,安装机泵时插入地脚螺栓,机泵稳固后向孔中灌入混凝土。

2.垫铁的作用是调整机泵的标高和水平。垫铁按材料分为铸铁和钢板两种。 3.机泵底座下面的垫铁放置方法可采用标准垫法或十字垫法。

4.燃气机与压缩机是各自的分体钢架底座,主输油泵机组采用整体钢架底座。5.站场工艺管道安装的原则:①先地下(先埋地管线后地沟管线),再地面,后架空。②先室内,后室外③先机泵设备,后配管④对同类介质管线,先高压、后低压,先大管、后小管⑤先主干管线,后分支管线⑥对设备就位,先室内,后室外。

6.站场管道的敷设方式有:埋地敷设、管墩(管沟)支撑敷设和管架支撑敷设。7.活动支架包括滑动支架、导向支架、滚动支架和吊架。 8.工艺管网水压试验程序:编制试压技术要求→临时管线铺设及连接→系统隔离→压力试验→试压前联合检查→试压流程检查→压力试压记录→管线复位、临时管线拆除。

9.试验压力:站场设备和工艺管网的试验压力,一般为设计工作压力的1.25~1.5倍,试验压力应与业主协商而定。

10.管道公称直径700mm以下、50mm以上时,可采用爆破吹扫;管道公称直径在50mm以下时,采用压缩空气吹扫。

11.输气站场管道系统干燥,一般常用真空干燥法和热干燥空气干燥法,这两种方法都可以使管线内的水露点不高于-20℃。

第六章储罐的基础知识

1.储罐按其外形可分为立式圆筒形储罐、卧式圆筒形储罐、球形储罐等。立式圆筒形储罐按其顶部结构的不同可分为拱顶油罐、锥顶油罐、浮顶油罐、内浮顶油罐 2.立式圆筒形储罐主要由罐底、罐壁(罐体)、灌顶及罐内附件四大部分组成。 3.罐壁有多圈钢板对焊接而成,分为套筒式和直线式。 4.储罐基础施工程序:测量放线→土方开挖与回填→地基处理→钢筋绑扎→模板支护→混凝土浇筑→级配砂石回填→沥青砂面层→大罐焊接→散水混凝土。 5.储罐环梁施工包括环梁钢筋工程施工、环梁模板工程和环梁混凝土工程施工。

6.储罐基础沉降的分类:罐基础的均匀沉降、罐基础的整体倾斜、罐基础周边不均匀沉降及罐中心与罐周边的沉降。

7.罐基础处于下列情况之一时应作沉降计算:当天然气基土不满足承载力设计值要求或有软弱下卧层时;当罐基础与相邻基础相距较近,罐基础有可能发生倾斜时;当罐基础下有厚薄不均的土层时;当有特殊要求的储罐基础或大型储罐基础时。 8.储罐基础顶面高出地面不得小于300mm,排水管应高于地面。

9.地基处理:在油气储运工程建设中,当天然地基不能满足建筑物对地基的要求时,需对天然气地基进行加固改良,形成人工地基,以满足建筑物对地基的要求,保证其安全与正常使用。这种地基加固改良称地基处理。

10.地基处理的目的是利用换填、夯实、挤密、排水、胶结、加筋和热学等方法对地基土进行加固,用以改良地基土的工程特性,主要表现在以下方面:①提高地基土的抗剪强度②降低地基土的压缩性③改善地基土的透水特性④改善地基的动力特性⑤改善特殊土的不良地基特性。11.储罐板材性能的要求;强度、可焊性、冲击韧性。 第七章立式圆筒形刚制焊接储罐的施工

1.倒装法施工工艺:在罐底板铺设、焊接之后,先组装焊接顶层壁板、包边角钢、储罐拱顶等,然后自上而下依次组装焊接每层壁板,直至底层壁板。

2.正装法工艺:施工的主体结构自下而上依次组装焊接,直至顶层壁板抗风圈及顶端包边角钢等,最后组焊完成。

3.浮顶储罐的施工过程主要包括浮顶储罐罐底的施工、浮顶储罐罐壁的施工、浮顶储罐灌顶的施工和浮顶储罐附件的施工。

4.对每个罐底板焊道的焊接,要先进行定位焊,在进行手工打底焊,最后采用自动焊进行填充和盖面焊。

5.罐底板焊缝试漏试验方法主要有底板真空试漏法和氨气渗漏法。

6.在罐底板焊接中,壁板组立检查合格后,应先进行点焊,壁板立缝的焊接一般采用气体保护自动焊,壁板环缝的焊接一般采用横向埋弧自动焊。

7.在浮顶下板盘上,分别划出环形隔板、径向隔板、径向筋、浮顶支柱、集水坑、呼吸阀、透气阀、浮顶人孔等的位置线,划线后用油漆做出明确的标记。

8.浮顶储罐的充水试验,其充水速度不宜超过以下规定:下部1/3罐高为400mm/h;中部为300mm/h;上部位200mm/h.放水时应打开灌顶透光孔自流排水,注意不要使基础浸水。修复时应将水位降至渗漏点以下0.3m处。

第八章水工保护

1.长输管道敷设与河道的敷设类型:管线穿越河(沟)道敷设、顺河(沟)岸敷设和顺河(沟)底敷设。

2穿越敷设是指管道从河(沟)底穿过的一种敷设形式。

3.管道水工保护工程:为防止管线发生水土流失,避免因水土流失而给管线造成安全隐患所采取的工程保护措施。主要包括支挡防护、冲刷防护和坡面防护。

4.在长输管道坡面防护中,工程防护措施一直占据着主导地位。其中截水墙在长输管道的坡面防护中应用最为普遍。植被护坡技术在近几年也应用越来越广泛。 5.沟蚀又叫线状侵蚀,其形态包括切沟和冲沟两类。

第12篇:油气储运实习思考题

(一)泵和泵房

1、离心泵、往复泵、齿轮泵、真空泵在结构上有什么不同?怎样选择原动机?

离心泵:主要由泵壳、泵轴、叶轮、轴承、密封环、填料函等组成。离心泵是利用叶轮高速旋转时所产生的离心力来输送液体的机械。电动机带动叶轮高速旋转时,叶轮中心处的液体在离心力的作用下被甩向四周,使液体获得了能量,从泵的出口管排出,叶轮中心处液体在离心力作用下被抛向叶轮外缘后,该处形成低压区,流体经泵吸入管被吸入到叶轮中心,叶轮不停地旋转,液体不断地吸入和排出。

往复泵:由泵缸、活塞、活塞杆及吸入阀、排出阀。往复泵依靠活塞、柱塞或隔膜在泵缸内往复运动使缸内工作容积交替增大和缩小来输送液体或使之增压的容积式泵。往复泵按往复元件不同分为活塞泵、柱塞泵和隔膜泵3种类型。

齿轮泵:齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体的容积泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

真空泵:真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。

原动机的选择:原动机应根据泵的性能参数、原动机的特点、能源供应情况、管道自控及调解等因素决定。

电动机:应用最多,它比柴油机廉价,轻便,体积小,维护管理方便,工作平稳,便于自动控制,防爆安全性能好。

柴油机:在尚未被电网覆盖的地区或电力供应不足的地区,根据实际条件选择电动机以外的其他原动机可能更为经济合理,柴油机是其中的一种。与电动机相比,柴油机有许多不足处:体积大、噪音大、运行管理不方便、易损件多、维修工作量大,需解决燃料供应问题等。

燃气轮机:单位功率的重量和体积比柴油机小得多,可以用多种油品或天然气作燃料;不用冷却水,便于自动控制,运行可靠,缺点是效率低。

2、什么叫多级泵?什么叫单级泵?什么叫双吸泵?泵轴和电机是怎样连接的?

离心泵按工作叶轮数目可分为:单级泵、多级泵,一个叶轮的叫单级泵;同一泵轴上装有串联的两个以上叶轮的叫多级泵。

单吸式离心泵:叶轮只有一侧有吸入口,•液体从叶轮的一面进入叶轮。 双吸式离心泵:叶轮两侧都有吸入口,•液体从两面进入叶轮。 泵轴和电机是挠性联轴器连接的。

3、输油泵的工作参数的意义是什么?

4、泵轴是如何密封的?密封方式有几种?

根据工作介质、温度、泵的转速等因素选择材料和设计结构。轴的密封形式一般分为机械密封和填料密封两种。

5、什么是泵的串联和并联?各适用于什么场合?

6、泵的入口为什么要安装过滤装置? 对流通截面有什么要求?你见到过的过滤器流通面积是管子截面积的多少倍?如何清洗和排除污油? 泵入口安装过滤器,是防止杂物异物进入泵体,堵塞或者卡住叶轮。 离心泵过滤器流通截面宜为泵入口截面的3-4倍。

7、启动离心泵之前为什么要盘泵?在什么情况下要灌泵?影响正常启动的因素有哪些?

盘泵:1)检查泵轴转动是否灵活;2)泵与电机部件是否有刮磨杂音等 灌泵:如果离心泵在启动前壳内充满的是气体,则启动后叶轮中心气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度,这样液体便不能被吸上。 影响正常启动的因素:

8、为什么开泵或停泵前要先关闭离心泵的出口阀?

离心泵在出口阀完全关闭的情况下轴功率最小,开泵时关闭出口阀可以防止电机过载。

一般情况下,离心泵的出口压力高于入口压力,停泵前关闭出口阀可以使泵的轴功率下降,同时还可以防止停泵后出口的液体倒灌入泵内,泵会产生倒转引起机

2 械密封的损坏。

9、泵的密封装置漏油情况如何?污油是怎么处理的?设计上应如何考虑才合理?泵润滑剂冷却时是如何处理的?

泵的密封装置有机械密封和填料密封。一般机械密封泄漏量很小,填料密封有一定的泄漏。

泵密封泄漏的污油一般进入泵房的污油回收系统回收,避免污染环境。 在设计上,泵房设计有污油回收系统,包括污油回收管线、污油回收罐、污油回收泵等。泵房输油泵启泵排空污油、泵密封泄漏污油经污油回收管线进入污油回收罐,污油泵抽吸污油罐中污油进入原油系统中。 泵润滑剂的冷却一般有水冷和风冷两种方式。

10、管路上一般有哪些常见的管件和阀件(搞清闸阀、截止阀、单流阀、安全阀等结构)?它们的名称、规格和用途是什么?

闸阀:代号Z,闸阀是指启闭体由阀杆带动阀座密封面作升降运动的阀门,可接通或切断流体的通道。通常用于不需要经常启闭而且闸板全开或全闭的工况。不适用于作为调节流量使用。

截止阀:代号J,是指关闭件(阀瓣)沿阀座中心线移动的阀门,其闭合原理是依靠阀杆压力,使阀瓣密封面与阀座密封紧密贴合,阻止介质流通。截止阀只许介质单向流动。

单流阀:代号H,它是靠管路中介质本身的流动产生的力自动开启和关闭的一种自动阀门。止回阀用于管路系统中,主要作用是防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转以及容器介质的泄放。

安全阀:代号A,安全阀是指在受压容器、设备或管路上,作为超压保护装置。它是通过阀的自动开启排出介质来降低管路或容器内的过高压力。

阀门的规格使用公称通径DN来表示的,比如DN25的闸阀,DN50的截止阀等。

11、泵房测量仪表安装有什么要求?

泵进口安装真空压力表,泵出口安装压力表。

本进口或出口管路上安装温度计泵出口管路上安装流量计

3 泵进口过滤器前后管路安装差压计量仪表,用以测量过滤器滤网是否堵塞。 电机、泵体轴承安装温度检测仪表、振动检测仪表 电机三项绕组温度检测仪表

12、为什么泵的出口要安装压力表?泵的进口安装真空压力表?进口真空压力表的指示值受哪些因素影响?

泵出口安装压力表是为了反映泵的工作状态,由此来判断泵的扬程是否满足系统的需要,合理调节泵出口阀门的开度。泵出口切断阀上游的压力表显示的是泵压,切断阀下游的压力表显示的是管路回压。

泵工作时,由于泵的抽吸作用,相对于大气压,入口处是负压,入口处要装空真表才能显示读数。

进口真空压力表影响因素:泵进口液位、泵进口气压、泵的安装高度、泵本身的必须气蚀余量。

13、电机运行中应注意什么?

电流、电压。

正常运行时,电流不应超过允许值。检查电压,一般借用电动机所接的母线电压表监测。 温度。

绕组温度可以用电阻测温或用电动机制造时预先埋人的热电偶来测定,铁芯、轴承和滑环等部分的温度还可以用酒精温度计测量。 音响、振动、气味。

电动机正常运转时,声音应该是均匀的,无杂音。应根据电动机转速将振动控制在规定的允许值之内。凡用手触摸轴承部位觉得发麻,说明振动已很厉害,应进一步用振动表测量。如电动机附近有焦臭味或冒烟,则应立即查明原因,采取措施。

轴承工作情况。

主要是注意轴承的润滑、温度情况。

14、泵房的平面布置(包括检修要求和电缆沟安排)要考虑哪些问题? 1)应选择地质条件较好、地下水位低的地方,避开洪水冲刷和地下水浸渍的地

4 方,以防止洪水破坏泵房或泵房积水影响作业。

2)在满足工艺要求的前提下尽量缩短输油管线,节约投资。

3)泵房位置一般在站场地势较低的地方,靠近铁路专用线,并在作业线中间地段。

4)应与锅炉房、机修间等明火设施保持一定安全距离。 5)泵机组的布置遵循便于操作和维修的原则。

泵机组少时,可沿墙单排布置,电机端至墙一般应满足行人、泵和电机搬运和安装以及电机检修抽芯要求,净距不宜小于1.5m。泵机组数目多时,可顺两面墙排成两列,中间留出不小于2m通道,满足通行和维修要求,相邻泵机座间净距不应小于较大泵机组底座宽度的1.5倍,泵机组与墙间距离不得小于1m,泵和管组离泵房门不得小于1m。

6)管组布置应符合泵房工艺流程,并与泵房的总体布置相适应。可布置在房间内,也可布置在室外。

7)真空泵及其辅助设备一般布置在泵房的一侧,一般高于离心泵机组。 8)电缆沟尽量沿电机端布置,尽量不要与工艺管线交叉,特别不要与水管线交叉。

(二)罐

1、实习期间看到哪几种类型的油罐?它们的结构是怎样的?承压能力如何? 卧式缓冲罐、立式拱顶罐、立式浮顶罐;

立式、卧式结构 ;卧式罐是压力容器、立式罐是常压容器。

2、油罐上有哪些附件?作用是什么?安装在什么位置?

1)梯子和栏杆:梯子是为操作人员上到罐顶进行量油、取样等操作而设置的。罐壁盘梯自上而下延罐壁作逆时针方向盘转,使工作人员下梯时能右手扶栏杆,以适合一般人习惯。罐顶周圈上设0.8-1.0m高栏杆。

2)人孔:人孔在罐壁最下圈钢板上,直径600mm,人孔中心距离底板750mm。在油罐安装、清洗、和维修时,工作人员可经人孔进出油罐,也可以利用人孔通风。

3)透光孔:透光孔设在罐顶,直径500mm,外缘距离罐壁一般为800-1000mm。

5 用于油罐安装和清扫时采光或通风。保险活门的操纵装置失灵时,可以利用透光孔处的钢索打开保险活门。设置数目与人孔相同。若油罐设一个透光孔时,应位于进出油管线上方的罐顶上。设两个透光孔时,透光孔与人孔尽量严圆周均匀布置,利于采光和通风,但至少有一个设在罐顶平台附近。

4)量油孔:测量油面高低、取样、测温而设置的。每个油罐设一个量油孔。直径150mm,设在梯子平台附近,利于操作。

5)进出油结合管:安装在油罐最下层圈板上,其外侧与进出油管道连接,内侧与保险活门或起落管连接。进出油结合管的底缘距离罐底一般不小于200mm,以防沉积在罐底的水或杂质随油品排出。

6)保险活门:安装在进出油结合管罐内一侧的安全启闭装置。作用是防止油罐控制阀破损或检修时罐内油品流出。

7)放水管和排污孔:为排放油罐底水而设置的。常用的放水管有固定式放水管和装在排污孔盖上的放水管。放水管出口中心距离罐底板300mm,进口距离罐底板20-50mm。

排污孔设置在油罐底板下面,伸出罐外一端有排污孔法兰盖,法兰盖上有放水管。平时可以从放水管排出底水。清扫油罐时,打开排污孔法兰盖,从排污孔清扫出沉积在罐底的污泥。

8)清扫孔:为清扫罐底沉积物而设置的。它是一个上边带圆角的矩形孔,孔的高、宽均不超过1200mm,底边与罐底平齐。

9)搅拌器:进行油品调和及防止罐内沉积物堆积。侧向伸入式搅拌器主要由防爆电机、减速传动装置、支吊架及螺旋架等组成。 10)胀油管和进气支管

收发作业后不放空的管路,受气温和阳光辐射作用,管内油品膨胀升压。为保证管路安全,在油罐附近管路上设胀油管。胀油罐安装在油罐进出油管线阀门外侧,上端与罐顶气体空间联通。进气支管装在进出油管线阀门外的一根DN25的小管上用于管路放空时进气。 11)机械呼吸阀

安装在罐顶,用来控制油罐最大正负工作压力的安全保护装置,同时兼有降低油品蒸发损耗的作用。

6 12)液压安全阀

安装在罐顶,机械呼吸阀有时因锈蚀或冻结失灵,为保证油罐安全,还装设液压安全阀,液压安全阀控制压力和真空度一般比呼吸阀高10%。 13)阻火器

安装在罐顶,与机械呼吸阀、与液压安全阀串联使用,用来阻止爆炸起火的火焰“回火”引燃罐内混合气。

14)呼吸阀挡板:一种降低油品蒸发损耗的简易设备。

3、浮顶罐的密封装置和抗风加强圈的作用是什么?

密封装置隔绝油品与大气接触,减少油气挥发损耗。

抗风加强圈的作用是提高储罐罐壁强度,使罐壁具有足够的抗风能力,以避免储罐在风载作用下失稳。

4、液压呼吸阀和机械呼吸阀的工作原理是什么?结构有什么不同?使用中有什么问题?

液压式呼吸阀又叫液压式安全阀,装在储罐顶阻火器上,阀体内充润滑油。当罐内气体空间处于压力状态时,气体由内环空间把密封液挤入外环空间中。当内环空间液位与隔板的下缘相平时,罐内的气体将经过隔板的下缘而逸入大气。相反,当罐内出现负压时,外环空间的密封液进入内环空间,大气将进入罐内。

机械式呼吸阀安装在罐顶,用来控制油罐最大正负工作压力的安全保护装置,同时兼有降低油品蒸发损耗的作用。按压力控制方法分重力式和弹簧式。重力式机械式呼吸阀靠阀盘本身的重量与关内外压差产生的上举力相平衡而工作的。弹簧式呼吸阀是靠弹簧变形力与罐内外压差产生的推力相平衡而工作的。

当机械式呼吸阀运行过程中应某种原因发生失灵(如锈蚀、阻塞、冬季结冰等),液压式呼吸阀将发挥作用,以保证储油罐的正常呼吸作用,确保储油罐的安全。液压安全阀的检查与维护主要有两个方面,一是阀体,二是液封油料。日常查库和作业时,要加强对液压安全阀的检查,如阀体有异常,阀体有无渗漏,液封油高度是否符合规定,必要时添加同类油品;油罐进出油作业时,液压安全

7 阀运行情况是否正常;封口网是否完好和畅通。

机械呼吸阀使用中必须注意:呼吸阀座盘若太轻或有损坏,容易使罐内轻质油品的蒸气大量向罐外散逸,或阀盘升降失灵,就有可能使油罐产生爆裂或压瘪变形的危险。机械呼吸阀有时会锈蚀发生堵塞,在冬季会因油蒸汽内含水而使阀盘与阀座冻结。

5、油罐开孔的部位有哪些?采用什么补强方法?

罐顶和罐侧壁,一般采用局部等截面补强方法。

6、人工检尺有哪些工具?怎样进行检尺?什么叫实高测量?什么叫空高测量?如何计算油高?自动计量有哪些方法,它们的工作原理是什么? 人工检尺的工具有量油尺、试水(油)膏。 由于测量方法不同分为实高测量和空高测量。

实高测量主要用于粘度不大油品。方法是在固定的测量点,把末端涂有试水膏的量尺徐徐投入,当尺铊与罐底一接触时,便迅速将尺垂直向上提起,然后根据油品浸没量油尺所留下的痕迹,读出油面高度。同时根据试水膏的颜色变化的界面判断水垫层的高度,从而根据油高和水高,查得油水总体积和水垫层体积,其差值为油品体积。

空高测量适用于粘度较大油品。须先测得量油口的某点(零点)至罐底高度H,测量时只要测得零点至油面高度h,则H-h即为油品高度。 自动测量方法: 1)浮子式液面计 2)静压式液面计 3)自动跟踪式液面计

4)超声波式液面计:利用超声波在不同物质中声阻抗不同及反射原理 原理见油库教材364-367页和那两页纸。

7、疏水阀的工作原理是什么?有哪些种类?

疏水阀是用于蒸汽管网及设备中,能自动排出凝结水、空气及其它不凝结气体,

8 并阻水蒸汽泄漏的阀门。

识别” 蒸汽和凝结水基于三个原理:密度差、温度差和相变。于是就根据三个原理制造出三种类型的疏水阀:分类为机械型、热静力型、热动力型。 机械型:机械型疏水阀有自由浮球式、自由半浮球式、杠杆浮球式、倒吊桶式。 热静力型:热静力型疏水阀有膜盒式、波纹管式、双金属片式。 热动力型:热动力型疏水阀有热动力式(圆盘式)、脉冲式、孔板式。

8、储罐内的油品是怎样损耗的?应采取什么措施防止或降低损耗?

1)自然通风损耗:主要由于储罐破损、顶板腐蚀穿孔、呼吸阀未装阀盘、液压阀无油封等原因,罐内的混合气逸入大气。

2)小呼吸损失一静止储存的油品,白天因太阳辐射使油温升高,引起上部空问气体膨胀和油面蒸发加剧,罐内压力随之升高,当压力达到呼吸阀允许压力值时,油蒸气就逸出罐外造成损耗。夜晚气温下降使罐内气体收缩,油气凝结,罐内压力随之下降,当压力降到呼吸阀允许真空值时,空气进入罐内,使气体空间的油气浓度降低,又为温度升高后油气蒸发创造条件。这样反复循环,就形成了油罐的小呼吸损失。

3)大呼吸损失一这是油罐进行收发作业所造成的。油罐进油时,因油面上升而压缩油气使罐内压力升高,当压力达到呼吸阀允许压力值后,油气就随着液面的上升而不断排出,形成大呼吸损失。发油时则相反,罐外空气进入罐内,使气体空间的油蒸气浓度下降,又促使油品进一步蒸发。

降低油罐油品的蒸发损耗一般从两个方面着手,一是限制油品蒸发损耗的条件,如缩小油面上的气体空间,减少油面蒸发表面,减少温度变化等;二是使蒸发出来的油气不扩散到大气中去,设法使它凝结成液体,如提高油罐的承压能力,或收集蒸发出来的油气等。

降低油罐油品的蒸发损耗的具体措施主要有以下几种。

加强呼吸阀和液压安全阀的检查、维护、使用和管理,正常发挥呼吸阀和液压安全阀降低呼吸损耗的作用。不要打开油罐上的量油孔和透光孔等,避免油气从非正常呼吸孔洞逸出而造成损耗。

使用浮顶罐(目前应用的有外浮顶罐和内浮顶罐两种),利用其浮顶与油面

9 之间基本不存在气体空问、油料不能蒸发的优点,基本消除油罐的大小呼吸损耗。

采用油罐顶上装设喷淋水、罐外壁涂刷浅色涂料、罐外隔热(如加绝缘层或修建地下油罐等)等降温隔热措施,减小油罐温度的变化,降低损耗。

利用集气罐、还原吸收器、冷凝固收装置、压缩回收装置、喷淋吸收装置等收集油品蒸气,使油气不致于扩散到大气中去。

选择适当的时机进行收发油品和测量取样,制定合理的收发油方案,尽量减少油品的输转作业,尽量使油罐装满等改进油罐操作的措施,都能达到降低油品蒸发损耗的目的。

9、倒罐是如何操作的?

1)导通倒出罐到倒罐泵、倒罐泵到倒入罐流程; 2)检查倒罐泵,达到启泵条件启泵输送; 3)用倒罐泵抽导出罐内介质,输入倒入罐罐中。 4)检查倒出罐罐位,降到低液位后停泵,恢复原有流程。

10、实习中见到的油罐加热器是什么形式的?加热器在罐中是如何布置的?加热器有采用法兰或焊接连接的,各有什么优缺点?

管式加热器,按结构形式可分为分段式加热器和蛇管式加热器, 按布置形式分为全面加热器和局部加热器

局部加热器仅布置在罐内收发油管附近。全面加热器布置在罐内距离罐底不高的整个水平位置上。

现场用的一般都是全面加热器,分段式加热器和蛇管式加热器都有

法兰连接:方便从人孔进出,便于安装和检修。缺点是在罐内分布不均,加热效果较差,管子接头多,伸缩不变,易造成接头盒法兰接口损坏,泄露介质。 焊接连接:在罐内分布均匀,可提高油品的加热效果,管子在罐内支架上伸缩方便。缺点是管线长,管内介质阻力大。

11、油罐是怎样防腐的?

1)油罐内外表面防腐前进行表面除锈,其质量标准应达到Sa2 1/2级的要求。

10 2)油罐内外表面除锈合格后,内表面及罐内接管外表面采用储罐导静电涂料全防腐,涂料分底漆、中间漆和面漆三层。

3)外表面刷涂环氧富锌底漆、高固态环氧云铁中间漆和可覆涂脂肪族聚氨脂面漆。

4)罐底板外表面除锈合格后,涂厚浆型环氧煤沥青底漆和厚浆型环氧煤沥青面漆。

5)以上刷漆厚度应满足防腐涂料说明书要求。

12、油罐为什么要安装接地极?接地电阻是多少?

防雷和防静电,接地电阻不宜大于10Ω。

13、罐区管线是如何敷设的?地面管线的跨度决定于什么因素?油管、水管、蒸汽管是否都一样?

罐区管线一般采用地面低架敷设,直管段较长时,可以在适当位置设置π型补偿器。

地面管线的跨度决定于钢管的工作温度、管径、壁厚、材质等。

14、实习中见到哪几种管线支承机构?都应用在什么场合?

滑动支撑、固定支承、导向支撑,

固定支承:不允许管道和支承结构有相对位移的管道支承。主要用于将管道划分成若干补偿管段,分别进行热补偿,从而保证补偿器的正常工作。

滑动支承:允许管道和支承结构有相对位移的管道支承。管托在支承结构上做相对滑动的管道活动支座。滑动支座是由安装在管子上的钢制管托与下面的支承结构构成,它承受管道的垂直荷载,允许管道在水平方向滑动位移。

导向支承:允许管道和支承结构有轴向相对位移、不允许有横向位移的管道支承。

15、任选一个罐,绘出油罐附件安装详图,并说明其名称及作用。

(三)装卸区

1、警冲标在铁路岔道的什么地方?起什么作用?各股作业线的安全距离是多少?重、轻油作业的安全距离是多少?

11 不应小于31m的地方。作用:引导罐车合理停放,防止发生占道和撞车事故。

两条油品装卸线共用一座栈桥时,两条油品装卸线中心线距离为:采用小鹤管时,不宜大于6m;采用大鹤管时,不宜大于7.5m。

相邻两座油品装卸栈桥间两条油品装卸线中心线距离为:当二者或其中之一用于甲、乙类油品时,不应小于10m;当二者都用于丙类油品时,不应小于6m。

2、油罐车有哪些主要型号,它们的载重量是多少?什么叫车皮系数,车皮系数越大越好,还是越小越好?

G50,50吨,轻油;G60,52吨,轻油;G12,50吨,粘油;G17,52吨,粘油。

车皮系数为罐车质量与载货质量之比。车皮系数越小越好。

3、油罐车是如何进行计量的?

人工检尺和质量流量计

4、装(卸)油栈台上有哪些设备?鹤管种类有哪些?

鹤管、吊梯、安全栏杆。 固定式万向鹤管 自重力矩平衡鹤管 Dg100-Ⅰ型轻油装卸鹤管 Dg100-79型轻油装卸鹤管 气动鹤管

5、鹤管的位置是如何布置的,集油管和输油管又是如何敷设的? 见那两页纸

6、装卸区的管线是如何扫线和放空的?

见那两页纸

7、为了减轻劳动强度,目前装卸方法有哪些先进技术,你对装卸系统的设计有

12 何看法和建议? 见那两页纸

8、试画一张鹤管铁路作业线的平面布置图,标明鹤管间距于作业线之间的距离。

(四)热力系统

1、蒸汽伴热管线一般是怎样布置的?热补偿形式有哪几种?

见那两页纸

热补偿形式有π型、圆形、L型、Z型

2、什么叫水管锅炉?什么叫火管锅炉?你看到的锅炉是属于哪一种结构?锅炉等级按压力是怎么分的?按蒸发量是怎么分的?

所谓水管锅炉(a water tube boiler ),就是水、汽或汽水混合物在管内流动,而火焰或烟气在管外燃烧和流动的锅炉。

火管锅炉就是燃料燃烧后产生的烟气在火筒或烟管中流过,对火筒或烟管外水、汽或汽水混合物加热。

蒸汽压力分类可分为:低压锅炉(压力≤2.45MPa)、中压锅炉(压力2.94-4.9MPa)、高压锅炉(压力7.84-10.8MPa)超高压锅炉(11.8-14.7MPa) 亚临界压力锅炉(15.7-19.6MPa)和超临界压力锅炉(压力≥22.0)。

按蒸发量:1t/h、10t/h等

3、锅炉为什么要用软化水?水处理是如何进行的?

软化水杂质少、含钙镁离子少,不容易出现水垢、能提高锅炉使用寿命。 锅炉水处理主要包括补给水处理、凝结水处理,给水除氧、给水加氨和锅内加药处理4部分。

1)补给水处理流程如下: ①预处理②软化③除盐

2)凝结水处理:常用的凝结水处理设备有纤维素覆盖过滤器和电磁过滤器等。凝结水在其中除去腐蚀产物(氧化铜和氧化铁等)后,在进入混合床或粉末树脂覆盖过滤器进行深度除盐。

3)给水除氧:经过软化或除盐的补给水和凝结水,在进入锅炉之前一般都要除

13 氧。常用的除氧方式有热力除氧和真空除氧等。

4)给水加氨和锅内加药处理 经补给水处理、凝结水处理和给水除氧后的锅炉给水,一般都要求添加氨或有机胺等以提高给水的PH值,防止酸性水对金属部件的腐蚀。

4、锅炉水位应控制在什么位置,水位过高或过低有什么危险?

锅炉水位应控制在中水位位置,不应超过高低位水位。

水位高了汽水分离效果不好,蒸汽含水量曾大,盐分增多,受热容易结垢,造成传热效果变差;水位低了容易造成锅炉的水循环破坏,缺水严重还会造成锅炉的炉管爆破。

5、锅炉有哪些附件?有什么用途?简述射水器的原理和用途。(1)安全阀; (2)压力表; (3)水位计; (4)温度计;

(5)超温报警和连锁保护装置;

(6)高低水位警报和低水位连锁保护装置; (7)锅炉熄火保护装置; (8)排污阀或放水装置; (9)防爆门;

(10)锅炉自动控制装置。

射水抽气器是利用高速水流在喷嘴中速度不断增加,从而降低抽气室的压力,将凝汽器中不凝结气体和少量蒸气抽吸到混合室来,再加以扩压排放到射水箱中去 。

射水器有两大功能:产生真空和混合气体水

6、冷凝水是否回锅炉房?何故?

冷凝水没有特殊情况下必须回锅炉房,因为凝结水也是软化水,回锅炉房能起到节能、重复利用的目的。

(五)安全

1、目前消防有哪几种方式?你见到哪几种?有哪几种主要设备?装卸区、罐区和车间是如何消防的(设备类型和数量)?

固定式消防、半固定式消防、移动式消防。

消防泵(泡沫泵、水泵);消防罐(水罐、泡沫罐);消防水枪、水炮;消防车;灭火器、消火栓等。

装卸区和车间一般采用移动式消防配套就地设置消火栓和灭火器。

罐区根据罐容、储罐形式和储存油品的类别一般采用固定式消防、半固定式消防消防。

2、库(站)内的消防道路及消防管网的走向和布置的原则是什么?

1)库(站)内的消防道路及消防管网宜呈环形布置, 2)消防道路的净空高度不应小于5m,

3)

一、

二、三级库(站)内消防道路转弯半径不应小于12m, 4)一级站场内消防道路面宽度不宜小于6m。

3、从消防的原则考虑,油罐区应如何分区?对各罐区之间的防火距离有何要求?

油品储罐应分组布置

1)同一罐组内宜布置火灾危险性类别相同或相近的储罐; 2)常压油品储罐不应与液化石油气、天然气凝液储罐同组布置; 3)沸溢性油品储罐不应与非沸溢性油品储罐同组布置; 4)地上立式油罐不宜与高位罐、卧式罐同组布置。 防火间距要求:

15

D为相邻较大罐直径

4、罐区防火堤的范围和高度是如何确定的?管线穿越防火墙应采取什么措施?

5、浮顶罐采用什么消防措施?

6、哪些原因可能引起油库发生火灾?平时应如何预防?

雷电、静电聚集、油品泄露、油品喷溅

7、油罐和管线的静电聚积是如何产生的?如何减少或防止静电的发生?

8、库区避雷装置安装在什么地方?罐区的避雷装置包括哪些部件? 接闪器 引下线 接地装置

第13篇:储运岗位职责

储运部主管岗位职责

1、保持乐观、向上心态,积极开展各项工作。

2、严格遵守公司各项规章制度,严于律已,宽以待人。

3、认真贯彻落实公司文化,及各项规章制度。

4、服从上级安排,积极主动地完成工作。

5、负责组织库房的清理、清洁、整顿及货物的合理堆放和明确标示工作;

6、坚持先进先出的原则,负责货物收发、制票、核数、统计库存。

7、负责配合相关部门每月对库房的盘存、清点工作。保证帐表相符,帐帐相符,帐货相符。定期上报库存流量、储存量。

8、对货物进出库数量、型号的核对及产品质量的检查,组织对配送的产

品,外包装要标明其数量、型号、规格,对易碎、易坏产品的特殊注明。

9、对进出货物有质量、数量等异常情况的,要第一时间通知相关部门,

积极处理,决不配送有质量和数量差异的货物。

10、对产品分门别类的摆放和排列,相关区域要有明显的标示。

11、对库存积压、盘损、报废产品的统计和报告,并提出相应的处理措施;

12、组织货物的配送及协助货物的搬运工作,在配送货物时,要积极与货运部做好沟通协调工作。

13、积极配合售后服务部门工作,对客户发货需求要尽最大可能满足。

14、负责库房的日常管理,防火防盗及货物的安全性;

15、对配送人员和驾驶员的工作进行分配安排;监督本部门员工日常工作。直接参与和评判本部门员工工作质量。

16、坚持不懈做好6s工作。积极配合相关部门的检查。

17、密切配合各部门工作,保证工作的连续性、完整性。

18、积极配合上级领导工作,完成上级临时交办的其他工作。

19、对客户中心经理负责。篇2:储运部部门职能

储运部门职能说明

收货员/出货员职务说明 篇3:储运部工作职责

储运部工作职责

储运部部长工作职责:

1、主持部门例会,制定部门日常工作计划,并总结分析;

2、及时传递公司管理制度及上级指示,并严格贯彻执行;

3、协调部门之间相关工作保障物流工作正常运作;

4、制定仓储作业标准、流程及相关制度,经批准后执行;

5、实施仓库的规范化管理;

6、负责仓库帐目的建立和管理;

7、严格控制仓储成本;

8、定期组织相关人员对仓库进行盘点并对盘点后盈亏情况进行分析,结果上报上级;

9、妥善处理公司货物在仓储过程中的突发事件,并形成书面报告上报直接上级;

10、监督、检查仓库理货员认真保管好各类货物,并对货物严格分类管理;督办理货员严格按单据配货;

11、负责各类货品的收货、入库、处库的审验,并进行帐务处理;

12、负责各类报表的及时上报与校对,并将报表、单据等整理归档;

13、审校入库单、发货单等单据的合理性;

14、组织做好仓库的安全、防火、卫生等工作;

负责安排货物的运输;

15、进行库存结构及周转分析,及时向上级和有关部门反馈相关信息;

16、完成直接上级交办的其它工作。

储运部管理人员工作职责:

1、熟悉所管货品的颜色及存放位置,按品种、规格、型号结合仓库条件分门别类进行堆放,做到堆放整齐、货号明显、方便出、入库及盘点;

2、入库验收:按有效入库单所列规格、型号、数量等项目与实物进行详细核对,并认真查验其质量后确认。若不符合或有质量问题,要做好详细记录并及时通知有关部门;

3、出库校对:应履行货物出库手续,对规格、型号、数量、实物进行核对,若有误时,及时予以纠正,纠正无误后,确认后才能让物品出库;

4、配货时按“推陈出新、先进先出”原则发货,发货坚持“一配货、二校对、三发货、四通知”。同时坚持单货不符不出库;

5、配合公司、部门做好盘点工作和抽点工作;

6、协助部长保管好库存商品和其它相关工作;

7、配合做好仓库的安全、防火和卫生工作,确保仓库和物资安全完整、库容整洁;

8、完成直接上级交办的其它工作。

储运部管理人员工作分工

1、零售的出库及借用;

2、入、出库的电脑单据的处理;

3、各类报表的上报、校对;

4、根据实际情况支援相关人员;

5、盘点工作。

1、入库验收,出库配货及退货;

2、盘点工作;

3、退货异常反馈处理的记录(负责自己管辖部分)。

1、配件的入库验收,出库配货、退货;

2、盘点工作;

3、退货异常反馈处理的记录(负责自己管辖部分)。

1、附件的入库验收,出库配货以及登录;

2、部分取货、退总部货品的发货;

3、货物的出库校对、装箱;

4、售后服务部交办的返回、返修的质量货品的移交;

5、盘点工作;

6、根据实际工作量的多少情况支援相关人员。篇4:储运员岗位职责

储运员(发货员)职责

本公司储运员司机岗位为同一人

储运员岗位职责:

1、工作时间:早上10月1日—次年4月30日早晨9:00必须出车,5月1日—当年9月30日早晨8:30必须出车,延时1小时之内扣一分,延时两小时 之内扣3份,延时逾两小时,按旷工一天处理,如有特殊情况(如要接原料,需以信息方式通知行政备案,可以延后壹个半小时。原则上,车上的货物当天发完,不能滞留到第二天发。

2、接销售单后仔细检查所发客户的电话及到货地址,严格按各销售公司提供的发货单据内容及时发货、接货。(原则上接到内勤发货单,在不缺货的情况下,最迟于次日下午前将货物运至货运站)(2分)

3、仔细检查物流公司单据类别(如:提付、现付、自提、代收货款、送货上门)等,接到提货单后,按照所提供的提货信息及要求,及时发(提)货并送到所指定地点。(2分)

4、按各销售公司要求,到指定的物流公司发货;如特殊原因不能到指定物流发货,需向内勤申请,经同意后方可选择其他物流,但货物必须按时到达目的地. (1)

5、及时向内勤反馈相关发(收)货环节信息,每次报运费时,发(收)货要填写发货记录单,在接退货返厂,要保管在凭单上签字确认收到货品。内勤根据发(收)记录审核签字后,方可报帐。 (1分)

6、熟悉市内客、货运、中铁、快递公司等物流信息处情况,熟悉南昌往返各地市客车时间表。

7、在接发货的同时,积极听取和收集货运资料的反馈意见,并及时反馈给内勤主客 ,帮助其开拓其他新的货运渠道。

8、每星期报帐2次,(周二与周五),特殊情况除外(必须向内勤主管申请,经同意后方可),及时填写发货记录单,方可报销货运费用。(2分)

9、节假日如超过50件货,内勤主管根据实际情况要求发货。储运员要给予支持及配合。如需请假(含节假日)要提前书面申请,并办理相应的相交手续,批准后方可。(2分)

10、不得向货运公司索要钱财或物品,一经发现公司有权解除劳动合同,并处罚金,并视情节严重移交司法部门处理。(10分)

11、配合各销售公司进行的各种采购销售用品及其它工作。(2分)

12、做好工作日志,除正常收(发)货外。领导交办的其他事项要做好工作日志。每星期内勤主管检查一次(2分)

13、遵守公司的相关规章制度,及时完成领导交办的其他工作。(1分)

14、酒后开车扣20分,一年有两次,直接除名。

15、遵守高胜公司《司机岗位工作制度》的相关规定。

第14篇:油气储运工程专业复习资料

《油气储运工程》复习题

一、名词解析(30分):

1、LNG,PNG , CNG , NGH(天然气水合物),IEA LNG :液化天然气 PNG :管输天然气 CNG :压缩天然气 NGH:(天然气水合物) IEA:国际能源署

2、系统安全

所谓系统安全,是在系统寿命周期内应用系统安全管理及系统安全工程原理,识别危险源并使其危险性减至最小,从而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到最佳的安全程度。

3、“油气储运”定义

广义上讲:油和气的“储存”与“运输”,还应包括水以及处理。

狭义上讲:在石油工业内它是连接产、运、销各环节的纽带,包括矿场油气集输及处理、油气的长距离运输、各转运枢纽的存储和装卸、终点分配油库(或配气站)的营销、炼油厂和石化厂的油气储运等。

4、安全生产管理

所谓安全生产管理就是针对人们在安全生产过程中的安全问题,运用有效的资源,发挥人们的智慧,通过人们的努力,进行有关决策、计划、组织和控制等活动,实现生产过程中人与机器设备、物料环境的和谐,达到安全生产的目标。

5、风险管理

风险管理:风险管理就是综合考虑事故(失效)的损失和控制事故发生所需花费的费用,以达到在可接受的风险的情况下,采取最经济有效的措施控制风险的一门学科。

6、长距离油气管道风险来源(四大类)

第三方损坏、腐蚀、设计因素及误操作。

7、SCADA系统

SCADA系统:应用于长距离油气管道的计算机监控与数据采集系统。

8、

顺序输送

在同一管道内,按一定顺序连续地输送几种油品,这种输送方式称为顺序输送。

10、顺序输送时产生混油的原因

一是管道横截面上流速分布不均,使后行油品呈楔形进入前行油品中;

二是管内流体沿管道径向、轴向的紊流扩散作用。

11、天然气供气系统的组成

一个完整的天然气供气系统通常由油气田矿场集输管网、天然气净化厂、长距离干线输气管道或管网、城市输配气管网、储气库等几个子系统构成。这些子系统既各有分工又相互连接成一个统一的一体化系统。整个供气系统的总目标是保证按质、按量、按时地向用户供气,同时做到安全、可靠、高效、经济地运行,以获得最佳的经济与社会效益。

12、长距离输气管道的组成

一条长距离输气管道一般由干线输气管段、首站、压气站(也叫压缩站)、中间气体接收站、中间气体分输站、末站、清管站、干线截断阀室、线路上各种障碍(水域、铁路、地质障碍等)的穿跨越段等部分组成。

13、输气管道工艺设计主要内容

主要包括管段的水力与热力计算、管段设计压力与压气站压比的确定、压气站的布站、压缩机组的配置、各种工艺站场的流程设计等方面的内容。

14、西气东输

中国西部地区天然气向东部地区输送,主要是新疆塔里木盆地的天然气输往长江三角洲地区、珠三角地区。

15、管道完整性:是指管道始终处于安全可靠的受控状态。(1)管道在物理状态和功能上是完整的; (2)管道处于受控状态;

(3)管道管理者已经并不断采取措施防止管道事故的发生。

16、画出一个三级燃气输配管网系统。

17、油码头的种类。

近岸式码头、固定式码头、浮码头栈桥式固定码头、外海油轮泊系码头、浮筒式单点系泊码头、浮筒式多点系泊码头、岛式系泊码头。

18、城市燃气调压器

燃气调压器俗称减压阀,也叫燃气调压阀是通过自动改变经调节阀的燃气流量,使出口燃气保持规定压力的设备。调压器是一种无论气体的流量和上游压力如何变化,都能保持下游压力稳定的装置。

19、油田采出水的治理方法

物理治理方法:包括过滤、浮选、重力分离、离心分离、蒸发、活性炭吸附等。

化学治理法:混凝沉淀、化学氧化和还原、离子交换等。

物理化学治理法:加絮凝剂的浮选法、离子交换法、反渗透法、电渗析法等。

此外还有生物治理法。 20、天然气水合物

天然气水合物是天然气中的某些组分与液态水在一定的温度、压力条件下所形成的一种外形像冰霜的物质,其密度为0.88-0.90g/cm

3、因其外观像冰一样而且遇火即可燃烧,所以又被称作"可燃冰"或者"固体瓦斯"和"气冰"。

二、简答题(70分):

1、油气储运工程的任务是什么?

1、把油气井产物高效、节能的处理成合格的天然气、原油、水和固体排放物等

2、调节油气田的生产

3、把原油和天然气安全、经济地输送到各个炼油企业和用户

4、保证国家成品油和天然气销售系统的安全、高效运行

5、实现国家战略石油储备和商化石油储备

6、石油和天然气的商品化

2、长距离输油管道的特点及其局限性有哪些?

答:管道运输独特优点:(1)运输量大。(2)运费低,能耗少。(3)输油管道一般埋在地下,较安全可靠,且受气候环境影响小,对环境污染小。(4)建设投资小,占地面积少。

局限性:(1)主要适用于大量、电箱、定点运输,不如车、船运输灵活、多样。(2)在经济上,对一定直径的管道,有一经济合理的输送量范围。(3)有极限输量的限制。

3、改变输油泵站特性的方法

(1)改变运行的泵站数或泵机组数(2)调节泵机组转速(3)更换叶轮。

4、油气储运在国民经济中的地位

油气储运系统不仅在石油工业内部是联系产、运、销的纽带,在全国以至国际范围内都是能源保障系统的重要一环。全球和我国均存在油气资源分布不均匀的问题,一方面资源大部分分布在远离消费中心的边缘地区,另一方面各国和地区的需求量又差别很大。面对这一供需矛盾,迫切需要一个可靠而巨大的油气储运系统来联系产地和消费中心。油气储运系统的可靠与否不仅影响国家经济建设的可持续发展,也制约区域经济平衡发展的重要因素。油气储运系统的不完善和故障,必然会给油气生产方消费方带来重大的经济损失。一旦发生战争,油料保障更是战争胜败的关键因素。

5、中国油气资源的现状

答:表1 中国石油和天然气基础量表

问题:我国石油资源总量比较丰富,石油可采资源总量和剩余可采储量分别居于第11位和第10位。但是人均占有石油资源严重不足。

表2 中国一次能源与世界水平比较表

问题:石油需求比较快,预计到2020年,我国石油需求量为4.5亿吨,年均递增12%,天然气在一次能源消费中,所占比例将由目前的2.7%增长到10%以上。 解决方法:加强国内,开拓海外,油气并举,节约优先,建立储备。

6、当前中国能源结构

中国是能源大国,一次能源总产量高:据统计,2000年中国一次能源总产量达10.9亿吨标准煤,居世界第三位 。 能源消耗大国:2000年中国一次能源消耗达12.8亿吨标准煤,居世界第二位。

中国能源结构极不合理,如下表示: IEA成员国与中国能源结构的对比

7、中国石油天然气市场供需 (1)原油和天然气需求状况

a) 自1993 年成为石油净进口国之后, 2003 年又一举超过日本成为世界第二大石油消费国,石油消费增长强劲。

b) 2004 年,全年能源消费总量 19.7 亿吨标准煤,比上年增长 15.2% 。其中,原油 2.9 亿吨,增长 16.8% ;天然气 415 亿立方米,增长 18.5% 。

c) 从中国石油消费的表观消费量看, 2004 年中国共消费原油 2.9 亿万吨,与 2003 年同比增长 15.6% d) 对外依存度也逐步加大,从 2003 年的 36% 上升到 2004 年的 42% ,给我国经济的安全运行施加了新的压力。

e) 中国成品油的主要生产商是中国石油化工集团公司和中国石油天然气集团公司,占中国原油加工总能力的 90% 以上。

f) 汽油 :2004 年汽油总体消费达到 4709.09 万吨,同比增长 17.26% 。从长期来看,车用燃油消耗还有较大的上升空间。

g) 煤油 2004 年民航用煤油和工业用煤油都有较大增长,使得表观消费量达到 1044.51 万吨,比 2003 年增长 21.78% 。

h) 柴油 :2004 年柴油消费量的迅速增长,主要是南方一些省份如广东由于电煤短缺,大量使用柴油发电所致。

(2)我国石油消费量将从 2000 年的 2.3 亿吨增长到 2020 年的 5.2-5.5亿吨;天然气消费量将由目前的 245 亿立方米增长到 2020 年的 2000-2200 亿立方米。 2005-2020 年期间,国内石油天然气产量远远不能满足需求,且供需缺口越来越大。 受国内石油资源的限制, 2010 年中国石油进口量将达到 2-2.4 亿吨, 2020 年将增加到 3.2-3.6 亿吨。 2010 年后中国石油对外依存度将超过 60% ,到 2020 年石油对外依存度将达到 70% 左右。

8、中国管道发展情况

答:随着我国石油工业的发展,20世纪70年代开始兴建大型输油管道,我国管道工业进入第一个发展高潮,建设的管道主要是原油管道。到目前为止,我国铺设的百公里以上的原油长输管道40余条,管径为159~720,形成了具有一定规模的原油管网。

我国管道工业继第一个发展高潮之后,于20世纪90年代中期逐渐进入第二个发展高潮,而且目前已经处在发展高潮之中。此次发展高潮以天然气管道和成品油管道建设为主。

我国管道的发展归纳起来存在以下几个问题:① 对管道的前期工作重视不够,油气资源不落实,盲目建管道,造成管道利用率低 。 ② 输油管道主要设备的性能和效率较低。③ 老管线自动化水平低下 。④ 工艺流程落后。上世纪修建的原油管道大多采用旁接油罐流程和先泵后炉流程 。

我国管道今后发展的方向:(1) 东部不会有大的建设任务,重点是完善、改造输油工艺,采用先进的工艺流程;(2) 管道建设重点将向西部转移;(3) 发展成品油管道和浆体管道。 9.中国石油安全战略

9、油气储运系统的主要经济规律

答:(1)油轮远洋运输的弱点是受难以控制的外界事件的影响大,其突出优点是大运量时运费低,且随运距的变化不大。平均运距接近5000海里的超级油轮的运费大都在每桶1.5美元左右。

(2)长距离油气管道的输送成本单价是按每吨·公里(对油)和每千标准立方米·公里(对气)来计算的,输送成本随输量的变化较大。

(3)对原油管道而言,每一种管径都有一个输送成本单价最低的经济输量。输量越大、采用的管径越大,每吨公里的输送成本单价也越低。管径越小,经济输量越小,但其输送成本单价却越高。在相同的管径和输量下,输送距离越远,每吨油的运输费用也越高,运费占原油成本的比例也越大。因此,为使管道运输有较强的竞争力,当管道运输距离较远时,必须要有足够大的输量,才能使每吨油的运输费用不超过油价的某一比例。

(4)长距离输气管道的经济规律与输油管道类似,其管输成本也随管径、输量和运距而不同。运距越远,要求的经济输量和管径也就越大。另外,按照输送等热值的燃料计算,输气管道的输送费用要比输油管道贵得多,超过4000公里以上,LNG海运可能比陆上输气管道便宜。

(5)在天然气的售价中运输费用所占比例可能超过气田气价,城市配气的费用也可能超过气田气价。

10、如何解决城市天然气“气荒”(调峰措施)

答:(1)供气方的主要措施:调整气田或人工燃气厂的产量、调整干线输气管道的工艺运行方案、输气管段末段储气、储气库、储气罐或地下储气管束、调峰型LNG厂、引进LNG或LPG作为辅助气源等。其中,最主要的方法应是LNG调峰,即在城市建设天然气“调峰厂”,关键是解决天然气液化技术以及加大扶持开拓海外天然气液化市场。

(2)用气方的主要措施:选择一些可切换多种燃料的大型工业企业作为调峰用户、要求居民燃气用户配置备用加热装置等。

11、天然气在我国能源结构中的战略意义

答:(1)探明储量稳步增民,产量快速上升。

(2)国际合作取得积极进展。我国积极开拓海外天然气勘探开发市场,不断加大海外资源引进力度。截至2007底,已在8个国家拥有12个勘探开发合作项日,天然气权益剩余可采储量3 190亿立方米、权益产量约70亿立方米。结合国家能源陆上进口的三大通道,随着中俄、中缅、中亚3组5条管道天然气管道的建成投产,引进总规模每年约950亿立方米LNG。

(3)输配气系统逐步完善,安全平稳供气水平不断提高。 (4)消费快速增长,消费结构实现多元化。 (5)大然气将在满足能源需求、改善环境方而发挥战略性作用。加快发展天然气可有效缓解能源供需矛盾;规模利用天然气可改善大气环境、控制温室气体排放;发展天然气可缓解石油供应压力、提升国家能源安全系数。

12、输油管道水击的产生、危害及保护措施

答:输油管道正常运行时,油品的流动基本上属于稳态流动,但由于开泵和停泵、阀门开启和关闭、泵机组转速调节、流程切换、管道中途卸油或注入油品等正常操作,以及因停电或机械故障保护而导致泵机组停运、阀门的误关闭、管道泄漏等事故,都会使流速产生突然变化,进入瞬变流动状态。由于液流的惯性作用,流速的突然变化将引起管内压力的突然上升或下降,即产生“水击”。

水击对输油管道的直接危害是导致管道超压,包括两种情况:一是水击的增压波(高于正常运行压力的压力波)有可能使管道压力超过允许的最大工作压力,引起强度破坏(管道破裂);二是降压波(低于正常运行压力的压力波)有可能使稳态运行时压力较低的管段压力降至液体的饱和蒸汽压,引起液柱分离(在管路高点形成气泡区,液体在气泡下面流过),甚至使管道失稳变形。对于建有中间泵站的长距离管道,减压波还可能造成下游泵站进站压力过低,影响下游泵机组的正常吸入。

管道水击保护措施主要有泄放保护及超前保护。泄放保护是在管道一定地点安装专用的泄压阀,当水击增压波导致管内压力达到一定极限时,通过阀门泄放出一定量的油品,从而消弱增压波,防止水击造成危害。超前保护是在产生水击时,由管道控制中心迅速向有关泵站发出指令,各泵站采取相应的保护动作,以避免水击造成危害。

13、输油管道SCADA主要组成及各部分主要功能

答:主要组成有:控制中心计算机系统、远程终端装置(RTU)、数据传输及网络系统、应用软件四部分。各部分主要功能:(1)主计算机功能:监视各站的工作状态及设备运行情况,采集各站数据和状态信息,发现异常时发出报警信息;根据操作人员或控制软件的要求向RTU发出操作指令,对各站的设备进行遥控;提供有关管道系统运行状态的图形显示及历史资料的比较及趋势显示;记录及打印各站的主要运行参数及运行状态报告;记录管道系统所发生的重大事件的报警、操作指令等;运行有关的应用软件。(2)RTU主要功能:过程变量巡回检测和数据处理;向控制中心报告经选择的数据和报警;提供运行状态、工艺流程、动态数据的画面、图像显示、报警、存储、记录、打印;除执行控制中心的命令外,还可以独立进行工作,实现PID及其它控制;实现流程切换;进行自诊断,并把结果报告控制中心;给操作人员提供操作记录和运行报告。

14、影响顺序输送混油量的因素

答:雷诺数输送次序对混油量管道首站初始混油量 ④中间泵站⑤停输

15、减少顺序输送混油量的措施

答:(1):

1、改进工艺设计:在工艺设计上采取“从泵到泵”的工艺流程,而不是采取“从罐到罐”和“旁接罐”工艺流程,可以减少在中间泵站油罐的混油。

2、在设计上,应尽量不用变径和复管,尽可能减少支盲管

3、在设计上,应采取措施消除翻越点。因为翻越点后,自流管线将会出现不满流,流速增加,将使混油量增加。

4、在工艺上,采用各种隔离措施将前后油品隔开,可以减少油品的混合。常用的隔离措施有:机械隔离器、液体隔离器。

(2)正确操作:为了减少混油,应确保在紊流状态下输送,而且雷诺数应尽可能高,杜绝在层流状态下输送。合理组织顺序输送次序对减少顺序输送混油是十分重要的,在满足质量要求的前提下,应将粘度相近的油品安排在一起,以减少混油。尽量减少油罐切换的时间,减少初始混油,有利于减少混油。更换油品时,应做好周密部署,不允许停输,因为长时间的停输会由于扩散的继续而使混油量增加。不得已停输时,应尽量使混油段位置停在平坦的地段,并关闭线路上混油段两端的阀门。切忌在重油在上轻油在下的大落差地段,因为这会使混油量剧增 。

16、输气管段中形成天然气水合物的内因和外因

答:内因(必要条件):(1)必须有液态水与天然气接触(2)天然气中的水蒸气分压等于或超过在水合物体系中与天然气的温度对应的水的饱和蒸汽压(3)天然气的温度必须等于会低于其在给定压力下的水合物形成温度。 外因:(1)高流速、气流扰动或压力脉动(2)出现小的水合物晶种(3)天然气中含有硫化氢和二氧化碳,因为这两种酸性气体比烃类气体更容易溶于水。

17、防止输气管段中形成天然气水合物及消除水合物的方法

答:(1)干燥脱水(2)添加水合物抑制剂(3)加热(4)清管。

18、离心式压缩机运行时喘振和滞止的成因与危害

答:喘振和滞止是离心式压缩机的两种非正常工况,在压缩机运行过程中应避免这两种非正常工况出现。压缩机入口体积流量下限为喘振流量,上限为滞止流量。当入口体积流量低于相应的喘振流量时,压缩机叶轮进、出口处的气体流量和压力会出现大幅度脉动,并导致压缩机产生强烈振动和噪音,这种现象称为喘振。喘振对压缩机十分有害,对其密封、轴承、叶轮会造成较大损害,在严重的情况下甚至会使整台压缩机及与之相联的设备与管道遭受破坏,从而造成严重的压气站事故。当压缩机在一定转速下的入口体积流量高于相应的滞止流量时,气流在叶轮流道中的流动损失相当大,以至于压缩机的排出压力并不高于吸入压力,这种现象称为滞止或堵塞。

19、绘图简述埋地管线外加电流阴极保护法的原理

答:外加电流阴极保护就是给埋地管线施加外电流以抑制其原来存在的腐蚀电流。如图,用导线将管线与直流电源的负极相连,将一个外加的辅助阳极埋入地下,与电源的正极相连。其所构成的外加电流从辅助阳极流入管线,使管线金属发生阴极极化,抑制了原来的腐蚀电流使管线得到保护。

21、管道完整性管理【定义】是指对所有影响管道完整性的因素进行综合的、一体化的管理。【内容】(1)建立管理机构,拟订工作计划、工作流程和工作程序文件; (2)进行管道风险分析,制定预防和应急措施;

(3)定期进行管道完整性检测与评价,了解可能发生事故的原因与部位; (4)采取修复或减轻失效威胁的措施;

(5)检查、衡量管道完整性管理的效果,确定再评价周期; (6)开展人员培训教育,提高管理和操作人员素质。

【特点】(1)时间完整性:规划、建设、运行、检修整个寿命周期。

(2)数据完整性:数据收集、整合、数据库设计、数据管理、升级等环节保证准确、完整。 (3)管理过程完整性:风险评价与完整性评价持续进行、定期循环、不断改善。 (4)灵活性:要适应每条管道及其管理者的特定条件。

22、【老龄在役油气管道存在的主要问题】:

1)早期建设所使用材料一般强度低、韧性差、缺陷多。

2)当年施工技术水平较低,质量保证体系不完善,焊缝缺陷多。 3)管道防腐涂层因时间长而老化、破损。 4)输送介质对管道产生腐蚀。

5)管理文件不全或遗失,事故发生后无法全面查找问题及追溯根源。 6)缺少维护、检修的详细记录。

23、综述矿场集输系统、长距离输油气系统、天然气供气系统和油料储运系统的组成。矿场集输系统:计量站、集中处理站、接转站 长距离输油气系统:输油站和泵站组成

天然气供气系统:各种压力等级的燃气管道、城市燃气分配站、压气站、调压计量站、调压室、储气站、计算机监控系统。

油料储运系统:铁路、公路、水路运输

24、综述原油和天然气脱水方法与各种脱水方法的原理。

原有脱水的基本方法有:注入化学破乳剂、重力沉降脱水、利用离心力脱水、利用亲水表面使乳化水粗粒化脱水、电脱水等。最常用的是破乳剂和电脱水。原理 热化学脱水是将含水原油加热到一定程度,在原有中加入适量破乳剂。这种化学药剂能吸附在油水界面膜上,降低油水表面张力,改变乳状液类型,从而破坏乳状液类型。从而破坏乳状液的稳定性,以达到油水分离的目的。电脱水的原理是 将原油乳状液置于高压直流或交流电场中,由于电场对水滴的作用,削弱了水底界面膜的强度,促进了水底的碰撞,使水滴凝结成粒径较大的水滴,在原油中沉降分离出来。

25、按储罐的结构和外形来分,储罐分为哪几类?有哪些附件?并简述拱顶罐和浮顶罐的区别和主要特点。

立式圆筒形钢罐:1.拱顶罐 浮顶罐 卧式圆筒形钢罐 球罐

附件: 进出油结合管、呼吸阀、通气管、储罐测量仪表、凉油孔、放水管、梯子平台、加热器、排污孔、人孔、透光孔、阻火器、储罐搅拌器、调合喷嘴、空气泡沫产生器、冷却水喷淋系统等

拱顶罐具有施工方便,造价低,节省钢材的特点。拱顶罐主要用于储存低蒸汽压油料,如煤油、燃料油、柴油、润滑油、液体沥青以及闪点大于等于60度的各种馏分油。

浮顶罐能极大减少油料蒸发损耗及对大气的污染,降低了储罐火灾的危险性,适合于建造大型储罐。用于储存原有、汽油、石脑油、溶剂油以及性质相似的石油化工产品。

区别:1.浮顶罐是敞口容器,必须设置抗风圈进行加固。 2.储存的油料不同。

3.浮顶罐的附件还有:中央排水管、旋动扶梯、浮顶立柱、自动通气阀、量油管、紧急排水口、浮船人孔、单盘人孔、静电引出线。

26、综述长距离输油泵站和管道的特性、泵与管道系统的能量平衡、泵站数的确定和泵站站址的确定方法。

27、综述城市燃气管网的组成、供气调峰方法和储气的方法。

组成:1.各种压力等级的燃气管道。2.城市燃气分配站、压气站、调压计量站、调压室3.储气站4.计算机监控系统。 供气调峰方法:1.供气方面 调整气田或人工燃气厂的产量、调整干线输气管道的工艺运行方案、输气管道末端储气、储气库、储气罐或者地下储气管束、调峰型LNG厂、引进LNG或者LPG作为辅助气源等。

2.用气方面 选择一些可切换多种燃料的大型工业企业作为缓冲用户、要求居民燃气用户配置备用加热装置。

储气方法:选择储气罐、地下储气管束、地下储气库。或者选择将天然气溶解于LPG储存,将天然气转为固态储存等。

28、综述油库油品装卸作业流程(铁路、公路、水路和罐区与泵房)和铁路装卸油设施的种类与装、卸油方法。

29、简述城市燃气管道的分类和城市燃气的质量要求。城市燃气为什么要加臭?

答:燃气管道的分类:按输气压力分类 :低压、中压B、中压A、次高压B、次高压A、高压B、高压A。按管网形状分类:环状、枝状、环枝状 。按用途分类:长距离输气管线、城镇燃气管道、工业企业燃气管道 。按敷设方式分类:地下、架空 。

城市燃气的质量要求:1,人工燃气中主要杂质的允许量:(1)焦油与灰尘。焦油和灰尘含量不得超过10mg/Nm。(2)萘。对于低压输送(压力不超过500mm水柱)的城市燃气,冬季的含萘量不得超过500 mg/Nm,夏季的含萘量不得超过100 mg/Nm;对于中压以上(压力高于500mm水柱)的燃气管道,冬季的含萘量不得超过(50/P)mg/Nm,夏季的含萘量不得超过(100/P)mg/Nm,P是输配管网起点处的绝对压力,单位为10Pa或bar。(3)硫化物。硫化氢的含量不得超过20 mg/Nm.(4)氨。氨的含量不得高于50 mg/Nm。(5)一氧化碳。城市燃气中的一氧化碳含量不超过10%。(6)氮氧化物。规范中对氮氧化物含量还没有具体要求。

加臭目的:城市燃气是易燃、易爆气体,某些燃气往往还带有一定程度的毒性,因此燃气泄露可能会造成人身伤害和财产损失事故。为了及时发现可能出现的漏气,在城市燃气输配系统中必须对本身没有刺激气味的那些燃气加臭

30、简述分离器、电脱水器和原油稳定塔三设备的主要功能。

分离器 把在集油混输管线内自发形成并交错存在的汽液两相分离为单一相态的原油和天然气。 电脱水器 将经过加热和加入破乳剂处理后含水率仍达不到商品原油标准的“净化原油”在电场的作用下,削弱水滴界面的强度,促进水滴碰撞,是水滴滴拒接成粒径较大的水滴,在原油中沉降分离出来。

分离塔 将未稳定的元优惠法性强的轻组分在塔器内变成气象,并尽量减少对重组分的携带,使得液相为脱出轻组分后的稳定原油。

31、综述原油脱水的原理和方法、天然气脱水方法与各种脱水方法的原理。

32、简述天然气脱硫方法、各方法的工作原理。

33、简述长距离输油管道泵站站址的确定方法。

1.根据作图法在线路纵断面上初步确定站址或者可能的布置区。2.进行现场实地调查,与当地有关方面协商后,最后确定站址。 3.核算站址调整后是否满足水力要求。 34.简述天然气供气系统的组成。

一个完整的天然气供气系统通常有油气田矿场集输管网、天然气净化处理厂、长距离干线输气管网、城市输配管网、储气库等几个子系统构成。

34、简述天然气供气系统的组成。

凡是用于接收、储存以及发放原有或者石油产品的企业或者单位都成为油库。 作用:1.油田用于集积和中转原油。2.销售部门用于供应消费流通领域。3.企业用于保证生产。4.储备部门用于战略市场储备,保证非常时期或者市场调节需要。 按照管理体制和经营性质分可划分为独立油库和企业附属油库两类。按主要储油方式分,可分为地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石油库和海上油库等。还有按运输方式分为水运油库、陆运油库和水陆联运油库。按经营油品分为原油库、润滑油库、成品油库等。

分区:储油区、装卸区(铁路装卸区、水运装卸区、公路装卸区)、辅助生产区、行政管理区。

35、简述油库的概念、作用、类型和油库的分区组成。

调压站在城市燃气管网系统中是用来调节和稳定管网压力的设施。按其进、出口管道的压力,可分为高中压调压站、高低压调压站、中低压调压站;按其服务对象,可分为供应一定范围的区域调压站,为单独建筑或工业企业服务的用户调压站。通常是由调压器,过滤器,安全装置,旁通管及测量仪表组成。

36、油库铁路装卸油设施有哪些?铁路装卸油方法有哪些?铁路装卸油系统有哪些?

37、简述城市燃气调压站的作用、分类和组成。

38、按管理体制和经营性质分类,油库共有哪些类型?

39、简述原油从井口到炼厂储运系统的构成。

井口—转油站—来自油田的输油管—首站罐区和泵房—全线调度中心—清管器发放室—首站的锅炉房、机修厂等辅助设施—微波通信塔—线路阀室—管道维修人员住所—中间输油站—穿越铁路—穿越河流的弯管—跨越工程—末站—炼厂

40、当前,国内外输气管道、原油输送管道和成品油输送管道技术的发展主要有哪些特点?

国内外油气管道主要技术现状及发展趋势 2.1 原油管道技术现状及发展趋势 国际原油管道技术现状

目前,世界范围内的高粘、易凝原油管道长距离输送基本上仍是采用加热和稀释两种工艺。针对现役管道输量逐年下降,稠油开采日益增多,以提高管道运行安全性、节能降耗为目的的各种新技术、组合工艺的研究日益成为热点,象物理场处理(磁处理、振动降粘)、水输 (液环、悬浮、乳化)、器输 (滑箱、膜袋)、充气降粘 (充饱和气增加输量)、混输和顺序输送等等多种工艺的研究,有些己进入工业试验与短距离试输阶段。总体来说,国外原油管道的输送工艺正朝着多元化和新型化的方向发展。

国外先进的原油管道普遍采用密闭输送工艺、高效加热炉和节能型输油泵;运用高度自动化的计算机仿真系统模拟管道运行和事故工况,进行泄漏检测,优化管线的调度管理;对现役管道定期进行安全检测和完整性评价。例如:美国的全美管线就是世界上最先进的一条热输原油管道,全长2715km,管径760,,全线采用计算机监控和管理系统(SCSS),在控制中心的调度人员通过计算机可实现管道流量、压力及泵、炉、阀等设备的自动控制,仿真系统软件可完成泄漏检测、定位、设备优化配置、运行模拟等功能。

我国原油管道技术基本现状

20世纪70年代以来,随着原油长输管道建设,我国长输管道的技术不断发展,水平逐渐提高,主要表现在:密闭输油工艺、原油加剂综合处理技术、大落差地段输油技术、输油管道节能改造、油气管道自控技术 (SCADA系统)等等。近年先后建成的东营一黄岛复线,库尔勒一都善原油管道和铁岭一大连、铁岭一秦皇岛等管道的技术改造集中体现了我国长输管道已达到的技术水平。

我国石油工业的不断发展,促进和带动了原油储运技术的进步。目前我国已掌握了国际上通用的常温输送、加热输送、加剂输送、顺序输送、间歇输送及密闭输送等各种先进的管输工艺。特别在高凝点、高枯度、高含蜡原油的加热输送,原油热处理以及加剂输送等方面己达国际水平。同时输送工艺的进步确设备材料的制造提出了更高的要求,通过不断的摸索与实践,使我国在埋地金属管道和储罐的防腐保温、阴极保护和 腐蚀探测等研究领域也接近国际水平。

尽管我国的原油储运技术己较为成熟,在某些方面,仍与国外水平存在差距。例 如,高粘易凝原油管输研究还远未成熟,其研究成果的应用仍局限于在役管线的工艺改 造,设计和运行中的大部分问题仍靠工作经验来解决;目前,我国与美国、前苏联、印尼等国的长输原油管道广泛采用加热输送工艺,就工艺方法本身而言,我国与国外的水平相当,但在管线的运行管理和主要输送设备的有效利用水平上还存在着一定的差距; 在管道输送的节能降耗方面,应进一步加强向国外学习。

成品油管道技术现状及发展趋势 国际成品油管道技术现状

成品油管道因具有安全、稳定、损耗低、对环境污染小、经济性好等特点,已成 为目前世界各国普遍采用的运输方式之一。国外成品油管道输送技术己相当成熟,输送的品种多样化,有化工产品和成品油的顺序输送,有原油和成品油的顺序输送,有汽、煤、柴等轻质油品,有液化石油气、液化天然气、化工产品及原料和重质油品等,如世界最大的成品油管道系统— 美国的科洛尼尔管道,复线建成后输量达到原设计的3倍,双线可顺序输送不同牌号的成品油118种,一个顺序周期仅为5天。

国际成品油输送工艺多采用紊流密闭输送和顺序输送流程。输送性质差距较大的两种油品时,多采用隔离输送方式。混油界面多采用计算机进行批量跟踪。界面检测方法大致分为标示法和特性测量法,其中特性测量法居多,尤以密度测量法最多。为了提高检测的精度,也常采用各种组合式的检测方法。

我国成品油技术现状分析 1)现状简介

长期以来,我国各石油化工企业生产的产品主要依靠铁路、水路和公路运输供给各消费市场和用户,并且形成了以铁路沿线为主要骨架的成品油运销系统,主要是炼油厂到港口或油库的点对点输送方式,输送介质主要是汽油和柴油,牌号最多为两个,输送工艺简单、输送品种少。管道的输送量很少。90年代后随着成品油管道的建设,成品油管道输送研究有了进展,先后开展了成品油顺序输送水力计算,批量跟踪等方面的研究和运行管理软件的开发,但与国外相比差距还很大。

我国成品油管道除格一拉管线采用 “旁接油罐”顺序输送工艺外,均采用密闭顺序输送工艺。顺序输送主要有两种输送方式:一种是紊流输送:一种是隔离输送。我国成品油管道输送的介质大部分是汽油和柴油在运行实践中认为隔离球的隔油效果不明显。 在管道建设中,虽均设置了清管系统,但在生产中一般用紊流输送方式,流速控制不低于1m/s.2002年投入运营的兰成渝管线是我国第一条大口径、高压力、长距离、多出口、多油品、全线自动化管理的商用成品油管线。全线采用密闭顺序输送工艺,沿途13个分输点,输送油品为90"汽油、93.汽油和00柴油,油品界面检测、跟踪采用密度法、超声法和计算跟踪,代表了我国成品油管道目前最高水平。 天然气,道技术现状及发展趋势

国际技术现状分析

世界输气管道建设始于1850年,到了20世纪50年代,管道建设进入快速发展期。此后,随着输量增大和输送距离增长,管道建设开始向长运距、大管径、高压力、网络化方向发展,陆上输气压力达到12MPa,最大管径1420mm,X80级管道已经建成。输气管道内涂层技术应用广泛。作为大型天然气供应系统的重要组成部分,地下储气库 调峰技术在发达国家己较成熟。

(1)长运距、大管径和高压力管道是当代世界天然气管道发展主流 (2) 输气系统网络 (3)建设地下储气库是安全稳定供气的主要手段。

除上述特点外,国外天然气管道在计量技术、泄漏检测和储存技术等方面取得了一些新进展。 (1)天然气的热值计量技术 (2)天然气管道泄漏检测技术一红外辐射探测器 (3)天然气管道减阻剂 (BRA)的研究应 (4)天然气储存技术 (5)管道运行仿真技术 (6)GIs技术在管道中的应用

2.3.3 国内技术现状分析 1)技术现状介绍

涩宁兰、西气东输管线的建成投产,忠武线、长呼线的开工建设,陕京二线的启动,标志着我国大规模生产和消费天然气时代的到来。其中,西气东输代表了目前我国天然气管道工程的最高水平。西气东输管道设计输量:120X10"m'/a;管道全长3898.5km,管径1016mm;设计压力IOMPa,管道钢级L485(X70):全线共设工艺站场35座,线路阀室137座,压气站 10座。

西气东输主要工程特点包括: (1)线路工程复杂

41、目前常用的天然气储气方式有哪些?各自有什么优缺点?

第15篇:油气储运的求职技巧

又到一年找工作的时候,偶然看到一篇不错的文章,转过来给需要的师兄师姐看看,祝福你们找到自己满意的工作哦~

其实咱们储运最好的就业成长路线就是:毕业先去设计院(天天加班,包你学很多东西)——然后跳槽去施工单位(通常说的乙方,实践长经验)——最后去业主单位(运营管理,很舒服,钱也不少拿);但是工作了跳槽是不容易的,尤其是国企业之间,有一种可能就是你本身有一定的行政级别,新单位的组建,你被抽调到另外的单位,当然抽调的势必就是人才了,

这个就看你可不可以比较优秀。所以有机会的话还是直接选择业主单位好了ov%.

第16篇:油气储运专业毕业论文、专业论文例文

论文题目:

长输管线设备安装缺陷与故障处

摘 要

管道运输行业发展的这些年来,事故发生率较高,其中不乏恶性事故,后果严重,包括经济损失以及人员伤亡,引起了社会的强烈反响。因此,管道系统的后期管理,可靠性分析及维护和抢修也引起来自了各方面的重视。发展和完善这些技术刻不容缓。

对管线失效事件类型和后果的分析强调出在如何有效的控制有关危险中,预防是最重要的。管道的维护和抢修中最主要基本点是在对历史事故数据的分析基础上进行不同管道系统的风险识别及确认。本文借鉴其它管道系统的事故原因,列出了管道类型初步分类应考虑的条件和面临的主要风险。对管道类别应该有区别的划分:比如天然气管道和输送有危险液体介质的管道。因为不同类别的管道有不同的性质和危险程度。同一管道系统,不同管段也应该有所划分,这样才能准确了解各薄弱环节,分别轻重缓急,掌握减少风险工作的最佳时机,将风险因素控制在管理者容许的范围之内。

故障树分析是适合用于大型复杂系统的可靠性和安全分析的一种技术。应用故障树分析的原理建立了基于破裂和穿透两种失效形式的长输油气管线故障树,对故障树进行定性分析,求出最小割集,识别了引起管道失效的主要影响因素。故障树分析法从本质上讲还是一个容易进行定量计算的定性模型。因此,可以以此模型进行管道定量风险分析。

长输管道系统中由于缺乏足够的现场数据及实验数据,因此利用模糊故障树分析法对长输管线系统进行分析。以长输管线主要风险因素故障树为模型,采用三角模糊数表示事件发生的概率,计算管道失效概率,并将模糊重要度分析的新方法一中值法引入长输管线系统的故障树分析中来,给出了计算方法及步骤,并用模糊重要度法对故障树基本事件进行排序。为处理长输管线故障树中的模糊问题提供了一种研究思路。

运行中的油气管线是一个复杂的系统,这个系统中部分信息己知,部分信息未知,因而可以将它看作是一个灰色系统。同样以长输管线主要风险因素故障树为模型,运用灰色系统理论中的灰关联分析进行故障树诊断的综合分析。通过进行关联度计算及排序,对各种故障模式发生的可能性大小做出了判断,从而为处理事故的轻重缓急、控制事故的发生、改进系统可靠性和安全性提供了理论依据。

得出结论,提出观点:应该首先借鉴国内外已有数据、经验,将管道分类分段细化,建立每个管段的独立简化故障树。再进行定性定量分析,以找出薄弱管段,危险因素,以及提高系统可靠性需要注意的基本事件危险程度大小和排序,为管道的管理运行提供具体的数据理论基础。

关键词:长输管道;隐患;风险;图形结合;风险评价;模糊

目 录

第1章 引言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 1

1.1论文背景„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

1.2长输管线运行现状„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 1.3论文意义„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 第2章长输管道的隐患„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

2.1长输管道风险„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

2.2风险来源分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

2.3风险频率„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6

2.4影响 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„9 第3章 图文结合研究„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12

3.1故障树分析法 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12

3.2长输管线故障树的建立 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„14

3.3定性分析 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15 第4章 定量分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17

4.1模糊故障树定量分析 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„28

4.2讨论 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„20 第5章结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„20 致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„21 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„22

长输管线设备安装缺陷与故障处理

第1章 引言

我国管道运输行业发展的这些年来,事故发生率较高,有些具有危险的管道没有进行风险评估,或者没有被国家安全规范考虑。虽然在设计和铺设输送危险介质管线经过敏感的或者人口稠密地区时,也参照了全面的设计验收规范执行。但在管道运行的这些年来,事故发生率还是比较高,带来了非常严重的后果,包括经济损失以及人员伤亡,引起了社会的强烈反映。因此管道系统的后期管理,可靠性分析及风险评价也越来越引起来自各方面的关注和重视。 1.1背景

截止目前为止,世界上长输管道的总长度已经超过2 000 OOOkm,占不到世界总长度的1 %。我国的管道运输起步晚,且管道运行管理目前情况亦是如此,甚至还相对落后。而我国的原油产量在世界上排第5位,原油产量在世界也排第5位,因此管道的建设与我国经济发展相比,并不能适应经济发展的要求,还有很大的发展空间。因此,在以后的发展阶段,管道系统的可靠性分析更应该引起足够的重视。我们要在修建新管道的同时,要切实保证在役管道安全可靠经济的运行。这就对我国输送危险介质。的油气管道运输的技术可靠性、安全性、风险性、经济性提出了更大的挑战。

油气泛指原油、成品油、液化烃、可燃液体化工品及可燃气体等,它们普遍具有易燃易爆及有毒等特性。但它们却是人类社会不可缺少的能源和原料。为了将这些重要的能源和原料运送到最需要的地方去,管道输送是最重要的手段。所谓油(气)长输管道是指长距离输送原油(成品油或油产品)或天然气的管道,一般其长度在25km以上

输送危险介质的油气管线失效可能造成严重的危害,可燃或有毒物质泄漏是引起许多悲惨意外事故的开始事件。公众和社会对环境污染和意外事件的宽容度现在正在减退,同时,意外事件发生之后,管理者所要承担的责任则越来越大。尽管危险事件在全世界屡屡发生,但跟铁路,公路运输相比,管线输送仍然被认为是输送大量危险物质的最安全模态之一。

1.2运行现状

近几年,美国,俄罗斯、加拿大、英国、阿根廷、委内瑞拉等欧美国家发生过多起油气管道爆裂、泄漏事故,损失惨重.,给社会造成极大影响。当今,在全球范围内,有超过一半的管道己经进入老龄阶段(我国长输管道有82%的管龄己经超过24年,66%的超过25年),更存在不少事故隐患。在20世纪80年代前后,国外(欧美及前苏联)油气管道的事故率约在46x10-\'lkm·年。据美国管道安全办公室统计,从1986年1月到2001年12月的16年间,全美输气干线共发生事故I 286起,死亡达58人,受伤217人,财产损失2.84亿美元。这些在第二章中会有详细叙述。

我国石油天然气管道的生产和使用是随着石油工业的兴起而逐步发展起来的。我国第一条长输管道是1958年建于克拉玛依一独山子炼油厂的双线输油管道。随着石油天然气的开发,我国迎来一个长输管道快速发展的时期,从上个世纪90年代中期逐渐进入高潮,目前我国正处在长距离输送油(气)管道建设的高峰期,在今后的几年里将形成东西南北相互贯通的管道网络。近几年来随着国家“西部大开发”战略的实施,我国已经建成的或正在兴建中的管道有:西气东输天然气管道、涩北一西宁一兰州天然气管道、兰州一成都一重庆成品油管道、茂名至昆明成品油管道、忠县至武汉天然气管道、宁波一上海一南京进口原油管道、环珠江三角洲液化天然气管道、镇海至萧山成品油管道,以及平湖至上海的海底天然气管道等。正准备兴建的管道还有中俄天然气管道、中俄原油管道,远景规划可能还有吐库曼斯坦至中国的天然气管道、西西伯利亚至中国天然气管道,以及苏里格气田的外输管道等[(z]0加02年我国国内共有输油(气)管道2.6 X 104km,这些油气管线分布在全国24个省,市,自治区,形成了东北,华北,华东,中原和西北的地下大动脉。但是长期以来,由于管理分散、法规不健全,技术水平落后等原因,管道普遍缺陷严重,带“病”运行,每年因第三方破坏、腐蚀、误操作等原因造成泄漏与爆炸事故也时有发生.据不完全统计,仅输油管道在近30年内共发生大小事故上千次;天然气管道也发生事故几百起。 1.3 意义

对管线失效导致的意外事件的分析强调出在如何有效的控制有关危险中,预防是最重要的。从过去的意外事件得到的教训中,我们明白必须落实相关的标准和规范。因此,长输管线的安全可靠性和风险性评价是一项非常重要的工作,发展和完善这些技术刻不容缓。

我国在大型的管道工程建设、运行管理、日常维护、事故检测和故障排除等方面缺乏经验和技术。为保证管道安全运行,必须从管道建设的每个环节入手,借鉴国外建设和运营管理的经验,以防为主,杜绝事故隐患。为此,针对国外管道建设大国如俄罗斯、欧洲以及美国管道事故进行了专项分析和比较,旨在了解国外管道事故状况,分析其原因,以便得到可以借鉴的经验。以防患于未然。

管道可靠性研究的主要任务是分析管线系统(包括设备)的故障模式及原因,计算单元或系统的可靠性,研究单元或系统故障对管路输送的影响找出系统的薄弱环节,提出改善和提高系统可靠性的具体而有效的措施,根据可靠性分析的结果确定最优的设备备用系数、维修能力、物质计划和必要的油气事故储备量。对于同一管道系统的不同管段的可靠性分析,可以准确了解各薄弱环节,分别轻重缓急,掌握减少风险工作的最佳时机,将事故隐患消灭在萌芽状态,避免事故的发生,将风险因素控制在管理者容许的范围之内。

管道定量风险评价(QRA-Quantitative Risk Analysis)作为管道风险管理的基础,其目的是通过计算某段管道或整条管道系统的风险值对各个管段(或各条管道)进行风险排序,以识别高风险的部位,确定那些最大可能导致管道事故和有利于潜在事故预防的至关重要的因素、确定管段维护的优先次序,为维护活动经济性的决策提供依据,最终使管道的运行管理更加科学化。定量评价法是管道风险评价的高级阶段,是一种定量绝对事故频

率的严密数学和统计学方法,是基于失效概率和失效结果直接评价的基础上的。其预先给固定的、重大的和灾难性的事故的发生概率和事故损失后果都约定一个具有明确物理意义的单位,所以其评价结果是最严密和最准确的。通过综合考虑管道失效的单个事件,算出最终事故的发生概率和事故损失后果。定量法的评估结果还可以用于风险、成本、效益的分析之中,这是其它定性评价法(Qualitative Risk Analysis)做不到的。然而目前大多数研究工作集中于生命安全风险或经济风险。而液体管线失效的环境破坏风险还不能定量评估,生命安全风险、环境破坏风险和经济风险的综合评价也尚未有合适的方法;另外,定量风险评价需要建立在历史失效率的概率统计的基础之上,而公用数据库一般没有特定管线的详细失效数据,公布的数据也不足以描述给定管线的失效概率。

虽然对管道风险评价已经引起了各方面越来越多的关注,也提出了各种评价方法。但总的来说,定量风险评价在长输油气管道上的应用还是一个新领域,在国内尤其如此。管道进行可靠性分析和进行定量风险评价则可以帮助其达到以下这些目的:

(1)减少事故损失

众所周知,事故可能导致管道的破坏和停运、人员的伤亡、环境的破坏,而这些最终都会给管道公司带来巨大的经济损失,这些损失少则几十万、多则上亿,后果极为严重ys}。因此,分析管道失效影响因素可以预测预防事故的发生,也就减少了或避免了事故带来的经济损失。

(2)节约维修维护费用

由于资金问题,使新管线铺设受到限制,继续使用老管线比更换新管线更具吸引力,但必须对老龄管道的风险进行控制并进行及时的维护维修以确保其安全运行。管道风险分析是风险管理的基础,是安全生产的需要,是对管道进行全面和科学管理的重要方面。对在役油气管道,摸清事故原因中可变因素与不可变因素的组成,进行分析、排队,以制定恰当安全维护计划,并应针对性的采取减小风险的最佳对策,这些都避免了管道维护维修方面的资金和资源浪费。

(3)带来实在经济效益

从另一个角度来说,由这类分析导致的一定的安全投入(具体投入数量视具体项目、工程定),会给管道运营带来更多的无限的实在经济效益。一方面事故率会大幅度减少,事故造成的直接损失和间接损失也就相应大幅度的减少;另一方面由于管道长期没发生事故(事故率很少),管道管理者没有心理的压力,可以全身心地投入到工作中,从而使管道运营水平维持在一个较高的水平上。另外,投入到风险管理中一部分经费被用作对管理人员岗位安全知识的培训,或被用来进行经常性地安全检查,管道整体的安全管理水平得以提高、安全意识得到加强。从生产力角度讲,作为影响生产力水平的重要因素一人力资源的素质得到提高,那么生产力就会大大提高,这也会给管道的运营管理带来不可估量的经济效益。从更深的角度讲,由于对管道安全的管理,事故减少,造成的环境污染也小了,这于管道公司、于国家以.及于整个人类而言这都是一种效益,它大大节约了公司、国家或人类用来治理环境的费用。

第2章长输管道的隐患

2.1风险

风险是指人们从事某项活动时,在一定时间内可能发生的危害。这种可能危害来自两个方面:一是风险事件发生的可能,即其风险概率,二是风险事件发生后的严重后果,即风险后果。一般定义为事故单位时间内发生的概率与该事故的后果(生命与财产损失或损伤及其他损失)的乘积。若以P C Probability)代表风险概率,C ( Consequence)代表风险后果,则风险R C Risk)可简单表示为:R=PCo据此,油气管道风脸可以定义为油气管道失效后果的数学期望,失效后果可用失效损失来度量曰。

风险本身就是既具随机性,又具模糊性。风险不是危险,它是发生灾害(损害)潜在可能性的一种量度。危险是风险存在的前提,危险可以定义为“可生产潜在损失的特征或一组特征”。危险转变为现实的概率的大小及损失严重的程度的综合称为风险。危险是无法改变的,而风险却在很大程度上随人们的意志而改变,即按照人们的意志可以改变事故发生的概率和(或)一旦出现事故后,由于改进防范措施从而改变损失的程度。 2.1.1原因

己经被石油工程行业识别的几种事故原因!类型通常被分为以下六种: 外部的干扰(主要指第三方破坏); 腐蚀;

构造缺陷和机械或材料失效; 基础移动或自然灾害; 误操作;

其他的或未知的因素。

前三类原因能在大多数的官方报告中找到。通过对事故数据的更进一步分析,可能得到更为详细的失效原因,比如疲劳裂痕,熔接缺点,内部的和外部的腐蚀,应力腐蚀,误操作,违规,等等。以上的这些分类是我们从对过去事故的分析中得到的最多的教训。然而,值得注意的是任何一个一般的机械失效都不会有一个明确的潜在原因,系统失效和人为过失也是如此。

外部干扰,多指使用机械并与干扰有关的第三方活动。这己经在油气工业管道里被认为是主要的故障机理。在保证管道的精确埋深记录及时提供给任何一个地区的承包商的前提下。外部干扰已被管道工业清楚鉴定为事故因素,事件的触发与操作者或建造者的活动并不不相关。除此之外所有的其他类型的事件都与操作者是否遵循安全管理规范有某种联系。

腐蚀,包括所有形式的腐蚀。腐蚀成为另一主要事故因素的原因是管线的老化,由结构和材料缺陷(在加工或制造期间引起),并时常与关联的设备有关系。腐蚀己被广泛地研究,是很多文章的主题。针对腐蚀,许多管道缺陷检测方法现在被普遍应用,相信在一个完整的维护程序的框架内,相关的方法和工具被使用时,可能防止事故发生。然而,管网

巨大和老化仍旧是个难以解决的问题。 2.1.2结果和教训 下面首先引述三个例子

1977年在溪宾夕凡尼亚州,丙烷油管破裂并起火,2人伤亡,损坏巨大。

1989年在加州,汽油蒸气爆炸,引起列车脱轨,并带来许多意外事件和财产损失。 1993年在委内瑞拉,天然气管线爆炸,卷入在高速公路上行驶的一辆大巴和9辆轿车,引起超过50个意外事件。

管道事故能造成非常严重的后果,这会被经常重复强调。由许多事故得到的典型教训包括对外界干扰的控制,强烈腐蚀的检查,安全操作和养护程序的准备和应急计划。但似乎在某些情况下,纯粹的机会,例如事故中事件发生的精确时间,在事故的发展中起重要作用。举例来说,在委内瑞拉事故中,结果由于爆炸在交通堵塞时并接近于一条高速公路发生,结果酿成巨大的悲剧。另外管道工业还面临长期未被发现但可能会造成严重后果的泄漏隐患。其中一起未被发现的长时间气体泄露是在1989年在前苏联发生,并且以结果造成600人死亡和568人受伤成为管道历史上最严重的事故。泄露长时间未被发现还会造成水和土壤的污染。1990年的一个典型的事件就能说明这个问题的严重性,原油泄露二十年未被发现,最终漏失量达57 OOOm3,导致亚马逊10 OOOkm的一个雨林被污染。

尽管在这些年采用了更加先进的检测方法,但大的泄露事件仍有发生。比如下面两个例子:1991年在美国明尼阿波利斯市57 800m3的原油泄露,前苏联1994年300 OOOm3的原油泄露。欧洲的国家也已遭受多次的泄露事件(主要为原油),造成了严重的环境污染。如此的泄露虽很少有致命的后果,但会是巨大的资源浪费。

纵览管道事故带来的长期危害或短期危害,应该将由广为人知的事件公布数据得到的统计趋势特征和个别的特殊事件进行比较研究。虽然跟随事故后评估的建议通常是针对具体类型事故的,但是,由某一特性的事件可以认识到,事故预防政策中应采取不同的尺度。 2.2数据来源分析 数据收集

事故分析中,最基本的是收集较长期间内的大量数据样本,这也是为了获得代表性的频率数据并且衡量事故引起因素的权重。数据应该从包括管道(例如气体,油)和管网以及可能失效的管道附属设备的全部类型的大范围来收集。经过参阅了大量相关文献资料后,本文引用了许多西方(包括欧洲、美国、前苏联)己有事故报告数据。并重新整合,进行相关分析。西方的管道运输行业已有多年历史,七十到九十年代是欧洲美国以及原苏联长输管道建设迅猛发展时期,并且数据资料相对国内规范全面。我们可以通过借鉴这些己有资源,对未来一段时期我国油气储运行业发展及管道建设过程中可能遇到的问题得出有意义的建议和结论。收集到数据的主要部分是油气管线的事件(燃气、原油和油产品),适用于氨水,氯和其他危险的液体和气体的数据很有限。采用美国运输部(DOT)的使用的分类可以把这些数据分为两个主要方面:

天然气管道事件、危险的液态油管事件(主要是原油和油产品) 国际上认为事件数据库为不同目的而收集建立,因此以数据库呈现的数据收集和分类明显不同。事件的内容局限于他们的个体报告收集标准,并且这些标准也会随从中收集事件资料的系统改变而改变,例如1984年的US DOT(美国运输部)标准和CONCAWE(石油公司;欧洲的组织)在1995年的油管报告制度(CONCAWE.1996)。考虑到上述限制条件,在分析数据前检查报告来源采用的标准是必要的,标准被使用的时间和事件来源结果须一致。(参阅第3.3部分) 数据来源

本文引用的管道事件数据主要是来自下列数据源的数据: (1)欧洲气体事故组织(European Gas Incident Group )。EGIG收集了的所有的1970以后的天然气管道输送事故。八个EGIG机构分别设在英国、丹麦、西班牙、法国、荷兰、德国、比利时和意大利。

(2)美国运输部门油管安全办公室(US Department of Transportation Office ofPipeline Safety )。US DOT的管道安全办公室经政府要求收集了1970年后美国所有气体和有害液体管道公司的陆上及海底输运事件数据。

( 3 ) CONCAWE,欧洲环境、卫生安全石油组织。CONCAWE从1970年起每年对西欧的管线进行数据统计,分析,总结。

( 4 ) VNIIGAS,所有的俄国关于天然气技术的科学(研究)院(协会)。VNIIGAS在前苏联进行在天然气管道方面的研究。这些研究包括1981到 1990年的管道失效记录。

( 5 ) FACTS-TNO FACTS是一个收集来自报告和公开文献数据的独立数据库数据分析的主要目的是从过去的事故中得出教训,提供给以后的管理和控制。并用于尺寸设计和管道操作。本文中直径小于8mm,压力小于15bar的管道事故不予考虑。 2.3事故频率数据 全失效频率 天然气

全失效频率是由在这一定时间间隔(t-to)内的失效事件总数(x)这个时间段内的三种不同气体管网系统的各自的总纳入量(E)获得。这里计算了EGIG和US DOT 1970到1996年间((to=1970)的每年管网的全部失效频率。前苏联的只有1981到 1990年间(to=1981)的。EGIG基于1970到1992年间管网纳入率的全部失效频率x/E =6.75x10-} /km·年。如果只考虑最后几年C tn=1988-1992 ),失效率较低。图2.10中为CONCAWE传输系统以及1970-1995年间美国的危险液体管道

的全失效率。美国的全失效率源自整个调查期间240 000 km的持续长度系统。大体上,危险液体失效率是比在天然气管道高。CONCAWE呈现的全失效率x/E = 7.5 x 10-0 l tan·年,基于大约1972- 1993数年间CONCAWE管网405 OOOkm的纳入量。只考虑过去((to=1987-1993),事件频率是4.98 x 10-y / km·年。.依照CONCAWE报告,过去这些年中泄漏数据的表现是改良行为长期趋势的继续。美国液体管道呈现的全失效频率x/E = 9.S

x 10-\' / km·年是基于1970到1995数年I }l持续长度为240 OOOkm的管网。如果就.a论1982到1991(to=1982)时期,和340 OOOkm的可能系统长度,事故频率就降低到5.6x10-4 /km·年。

上面的气体和石油的全部的全失效频率数据都能在官方的报告中找到。它们已经被用来进行一些传送模态的安全记录比较以及在一些分析中进行风险量化。整理获得频率数据时,报告标准的影响力再一次强调了无条件的比较结果的可疑性。因此,在进行任何管道风险的分析前,我们应该用收集数据的各项条件及来源管网的尺寸来检验公布的频率数据。 有害液体

图2.10中为CONCAWE传输系统以及1970-1995年间美国的危险液体管道的全失效率。美国的全失效率源自整个调查期间240 000 km的持续长度系统。

大体上,危险液体失效率是比在天然气管道高。CONCAWE呈现的全失效率x/E = 7.5 x 10-0 l tan·年,基于大约1972- 1993数年间CONCAWE管网405 OOOkm的纳入量。只考虑过去((to=1987-1993),事件频率是4.98 x 10-y / km·年。.依照CONCAWE报告,过去这些年中泄漏数据的表现是改良行为长期趋势的继续。

美国液体管道呈现的全失效频率x/E = 9.S x 10-\' / km·年是基于1970到1995数年I }l持续长度为240 OOOkm的管网。如果就.a论1982到1991(to=1982)时期,和340 OOOkm的可能系统长度,事故频率就降低到

5.6x10-4 /km·年。

上面的气体和石油的全部的全失效频率数据都能在官方的报告中找到。它们已经被用来进行一些传送模态的安全记录比较以及在一些分析中进行风险量化。整理获得频率数据时,报告标准的影响力再一次强调了无条件的比较结果的可疑性。因此,在进行任何管道风险的分析前,我们应该用收集数据的各项条件及来源管网的尺寸来检验公布的频率数据。 因素的失效频率

下面依照事件的主要开始因素分析析了年度失效频率。图2.11中呈现了五个论文

由2.12图可以看到,美国的相当一部分天然气事件(约20%)是与设备有关,并不是主管本身(见柱状图中‘所有原因及设备’和‘管身’的不同)。值得注意‘未知管径’的与设备有关的事件比例很大(72% ),而且多是指由其他经常与操作失误有关的原因。在对最近的欧洲的油管道的泄漏事件分析后,可以得到一个非常相似的结论,最通常的失效原因在配套装置及和泵站中经常重复发生,这种情况在管道本身好一些。当EGIG的标准被采用时,所有与设备运行有关的重要信息会遗失。还有一点值得注意,在小管径管道中,外部干扰在美国燃气管道中并不是最高的,EGIG系统也是如此。管径在5-16之间,美国的燃气管道中外部干扰是最主要的失效原因。

美国燃气系统中由外部干扰导致的每个直径区间的失效频率源自1970-1992年间全部的累积失效频率和系统管道尺寸分配,结果在图2.13中呈现。和EGIG报告中的由外部干扰引起的失效率进行比较,比率是由相同的二十三年期间的系统纳入量计算得来的。单位是事件数每公里每年,长度是在每个直径范围的系统长度。

EGIG数据显示出随着管径的增加外部干扰的明显减少。在EGIG和US DOT两个燃气系统中,外部干扰的数量相当,但是在大小管径区间的分配上却有很大不同,尽管他们管径尺寸分配相似(见图2.5 )。CONCAWE由外部干扰引起的失效和石油泄露体积也随管道直径的增加显著减少,同EGIG系统相似,但是由其他原因引起的石油泄露失效频率随管径显示出了不同的分布。但是由现有的数据,是无法达到一项比较详细的分析和和得出较高精度的失效频率的。 2.4事件后果

大多数过去事件造成结果的数据仅仅指对人类的直接影响。对环境和财物的损害仅在几个事件中有报道,精确的损害数据却几乎没有。对死亡和受伤的数据分析仅仅在美国的管道事故报道中看到。在欧盟的油气管线伤亡事故数据很少,同时也没有官方的报道,仅有的只是很有限的几个管网。西欧的石油输送管线发生事故的死亡数据也仅仅是近几年的

一个总数。CONCAWE报道了事故中总的石油泄漏损失的体积。但是,除了伤亡数据以外数据很难证实其可靠性。因此得到的结论是:调查的结果会被限定在一种趋势内,这种趋势是通过一些可靠的那些管网的泄漏和伤亡数据得到的。 伤亡比率

美国运输部门报道的陆地油气事故结果的分析数据由图2.14表示,这是1984-1996年间的伤亡事故,图中显示:每年气体输送管道的伤亡在1987-1995年间基本保持不变,甚至每年的有伤亡的事故比率也没有下降。换句话说:造成结果的事故概率在过去几年里没有下降。根据事故比率而采取的改进措施,事实表明油气管线存在很大的潜在危险。

1984-1996年间每次事故造成的伤亡比率由图2.15表示。由图显示:美国气体输送管线每年每次事故的伤亡比率在1984-1996年间没有明显的改进,同期年均的每公里的伤亡约为3 X 10一5/km·年,死亡占15%;46%的伤亡事故属于管道本身,34%的属于阀门的问题,20%属于机械联接和焊接质量问题。假定在1970-1996年间美国气体输送系统爆炸的

比率大概为8 X 10\"6/ km年,平均伤亡率是过去十年的三倍(C 9 X 10-Slkm·年)死亡约占16%0 EGIG系统的的伤亡数据没有公开的资料。一项非官方的伤亡估计关于欧盟输气管网由于管道本身造成的事故伤亡率在1970-1991年间为1.1 X 10-5lkm·年。这个数字比同时期美国输气管网由于管道本身造成事故的伤亡率(

由以上这些数据源中所收集的随机事件并不涵盖大量伤亡事故数量,因此不能很好的描绘衡量社会风险的曲线(伤亡F-n曲线)。F- n曲线(频率·人数)是表现社会风险的一种常用形式。它是一张相对于后果(表现为死亡人数)的累积频率图。一般使用对数图(因为频率与死亡人数涉及到几个数量级)。它也常表示为选定事件相对于总F-n曲线的贡献,总F-n曲线对于主要风险贡献的识别非常有用。

为了这个目的,收集样本数(>700 )世界范围的管道事件,其中大多数(65 % )由内部机构得到的数据都是在欧洲发生在从六十年代初期起的整个欧洲的运输管线。我们从美国和欧洲国家关于伤亡的事故中抽取出包含167个事件的子集。值得注意的是,世界范围内,带有大量伤亡的天然气输送事故发生在近15年这说明了天然气管道输送系统的很大的潜在危险。

第3章故障树分析研究

3.1故障树分析法 简介

故障树分析(FTA)是适合用于大型复杂系统的可靠性和安全分析的一种技术。它是一种图形演绎法,是故障事件在一定条件下的逻辑推理方法。它把系统不希望出现的事件作为故障树图的顶事件,通过对可能造成系统故障的各种因素(包括硬件、软件、环境、人为因素)进行分析,用规定的逻辑符号自上而下的由总体至部分,按树枝状结构逐层细化,分析导致各事件发生的所有可能的直接因素,及其相互间的逻辑关系,并由此逐步深人分析,直到找出事故的基本原因,即故障树图的底事件为止。从而确定系统故障原因的各种组合方式和发生概率,并采取相应的改进措施,提高系统的可靠性。

故障树图是一种逻辑因果关系图,它根据元部件状态(基本事件)来显示系统的状态(顶事件)。一个故障树图是从上到下逐级建树并且根据事件而联系,它用图形化“模型”路径的方法,使一个系统能导致一个可预知的,不可预知的故障事件(失效),路径的交叉处的事件和状态,用标准的逻辑符号(与,或等等)表示。在故障树图中最基础的构造单元为门和事件。由于故障树分析法是一种图形演绎法,因而需要一些专门的表示逻辑关系的门符号、事件符号以及基本术语,籍以表示事件之间的逻辑关系和因果关系。在建树时要用到许多符号,在建树之前简要介绍一下有关术语和本文所用的符号。

顶事件:所谓顶事件就是系统不希望发生的事件,也就是要研究的事件。通常选择系统最不希望出现的故障为顶事件,它位于故障树的顶端把它形象地理解为“树根”。

中间事件:又称故障事件,它位于项事件和底事件之间,并紧跟一个逻辑门表示,可形象地理解为“树枝”。底事件:位于树的底部。底事件可理解为“树叶”。故障树分析图中的标准符号,具体见表3.1

FTA技术实用于:系统的可靠性分析,可靠性特征量的定量计算;系统的安全分析和事故分析,寻找薄弱环节、制定预防措施;系统的风险评价;系统部件的重要度分析;故障诊断和检修表的制定。 应用及其研究现状

1961年美国贝尔实验室的Watson博士首创了FTA技术,并成功的运用于民兵式导弹发射控制系统的设计之中,60年代初,FTA在航空业中得到应用,推动了它的发展。从60年代初期到70年代,利用FIA定量分析有了迅速的发展,并且成为原子反应堆,化学工厂等一些单位对可靠性、安全性有特别要求的系统不可缺少的分析方法之一。1974年由美国麻省理工学院的Rasmuen领导的科研小组发表了著名的WASH-14Q0关于压水堆事故风险评价报告的核心方法便是故障树和事件树分析方法的报告,在工业界产生极大的震动。Veely认为,这是FTA逐步走向成熟的里程碑。目前,FTA己从宇航、核能,进入一般电子、电力、化工、机械、交通乃至土木建筑等领域,科学工作者和工程技术人员愈来愈倾向于采用FTA作为评价系统可靠性和安全性的手段,用FTA来预测和诊断故障,分析系统薄弱环节,指导运行和维修,实现系统设计的最优化。

我国的FTA技术引进较晚。1980年首次介绍了FTA技术,FTA作为系统可靠性分析的有力工具,在航天、航空、核能、电子、化工等领域被相继引用,大批学者和研究人员对其的开发,应用作了广泛的研究。如清华大学核能技术研究所研制的MFFTAAP多功能故障树,航空航天部SO:研究所将R.R.Will。的FTAP程序消化移植到IBM微机上,便于推广应用。天津大学的陈金水教授于1989年提出了用矩阵进行故障树分析的新方法闭,从而为故障树的发展开辟了一条新的途径。这一切都标志着我国故障树技术的不断发展和进步。

经过近四十年的发展,FTA技术己经有相对成熟的理论,并在许多领域内得到广泛应用。利用FTA,可以对系统的可靠性进行定性分析和定量计算,求出系统的所有失效模式

组合,确定系统中的关键部件和重要度,反过来又可以帮助设计人员进行系统的可靠度分配等设计工作。结合国内外对故障树的研究现状,其应用研究趋势主要体现在如下几方面:故障分析方法的集成化,计算机辅助故障树分析,模糊故障树分析方法,基于FTA的故障分析专家系统等方法及应用的研究。

本文将故障树分析法应用于长输管线系统,进行可靠性分析,首先需要建立长输管线故障树。

3.2长输管线故障树的建立

根据故障树顶端事件的确定原则:根据可能发生事故的危险程度,把对系统影响大的灾害或事故作为分析对象,即顶事件。顶事件是故障树分析的起点和主体。确定顶事件应针对分析对象的特点,抓住主要的危险(事故状态),按照一种事故编制一个树的原则进行具体分析。

根据此原则,选择“管道失效”作为顶端事件。而引起管道失效最直接原因就是管线断裂和穿透,这两个原因中任何一个出现均会导致管线失效。然后再以这两个原因为次顶事件,采用类似方法继续深入分析,直到找到代表各种故障事件的基本事件为止。图3-2为油气长输管线的故障树示意图,表3-2为该故障树对应的基本事件列表,该故障树共考虑了84个基本事件。当然,在进行具体管线分析时可以根据管段实际情况增加或删除事件。需要说明的是,由于篇幅和个人能力所限,这部分所做的研究主要是针对管道的主管本身。

3.3长输管线故障树定性分析 基本认识

从编制的故障树中,可以得出如下基本认识: (1)从故障树结构上看,从顶端事件向下有许多层次,层次距离顶端事件越近,则在那一层上的事件只要一发生,就可能导致事故的发生,其危险性越大;而距离顶端事件越远的层次,其危险性相对较小。

(2)由于“与门”下面所连接的事件必须同时发生才能有输出,因此能起到控制的作用。而“或门”下面所连接的任何事件只要一发生,都能有输出,因此,“或门”只是一个通道,下面所连接的事件只要一个发生,上一层的事件就会发生,不能起到控制作用,危险性大。事故树中“或门”越多,危险性就越大。

(4)顶端事件以“或门”和几个中间事件相连时,任何一个中间事件发生,顶端事件都会发生,因此要特别注意频率高的中间事件。 最小割集

故障树定性分析的主要任务就是找出导致顶事件发生的所有可能的故障模式,即求出故障树的所有最小割集。割集(Cut sets)是指系统的一些底事件集合,当这些底事件同时发生时,顶事件必然发生。最小割集(Finimum cut set:若C= (X1, X2, X3,...Xn)是一个割集,而从C中任意移去一个元素就不再是割集,则称C为一个最小割集。即指系统中没有其他割集发生的条件下,只有割集中所有基本事件同时发生,顶端事件才发生;害」集中任何基本事件不发生,则顶端事件都不发生。一个最小割集代表系统的一种故障模式。最小割集在一定程度上代表系统的危险性大小,一般来说,割集阶数(包含基本事件个数)越少,其发生的可能性就越大,在不同最小割集中重复出现的次数越多的底事件越重要。在分析系统的安全性与可靠性时,应当抓住重点,首先考虑那些发生概率相对较大或危害性大的小阶数最小割集以及出现次数较多的底事件。

本文采用下行法(Fuell)法求解最小割集。其基本原理是从顶事件开始,由顶向下进行,依次把“门”的输出事件用输入事件替换,经过“或门”时输入事件竖向写出经过“与门”输入事件横向列出,直到全部“门”事件均置换为基本事件为止,所得到的全部竖向排列的项就是故障树的割集。再利用集合运算规则(布尔代数定型)加以简化、吸收,则得到全部最小割集。表3.3是根据图3.4分析得到的全部最小割集。

由表3.4可知,该故障树由16个一阶最小割集、30个二阶最小割集、8个三阶最小割集以及41个六阶最小割集组成。由于一般情况下,割集阶数越小,其发生的可能J胜越大。因此,16个一阶最小割集直接影响着系统的可靠性,为系统中的薄弱环节。

管线失效的主要影响因素

根据对油气管道故障树以及最小割集的分析,可以看出引起管道失效的主要因素

有: (1)第三方破坏。第三方破坏表示非管道职工所作的对管道系统的任何损坏或活动,是外部干扰的主要形式。根据第二章所述,事实证明在1964-1995年中,西方众多的管道事故中,外部干扰(主要指第三方破坏)占很大部分。我国情况类似,并且由于现在自由开发以及由于开挖导致的管道事故风险有所增加。尤其近几年来,在油气管道上打孔偷油偷气的事件屡有发生,有些造成重大事故。究其原因,与法律的健全和实施力度、人们对管道法规和管道安全的了解、周边经济水平、以及政府的干预等因素都有很大关系。如2003年中央电视台披露了中原油田采油厂周围农民打孔偷油、偷气屡禁不止的

事情。通过对此事的了解,笔者发现其原因有:当地的地方保护政策、农民的法律和公

共财产意识低、法律实施不得力、报警系统不灵敏、经济落后等。

在一些偏远地区,由于线路标志和巡线等因素,发生农耕破坏管道的事故。在管道上方的违章构筑物,在管道上方进行违章施工,以及水流对管沟、管道的长期冲刷,管道附近土层的运移等都可能直接导致管线失效。管道上方车辆活动过频,或大型的地面设施使得管道负载过重造成失效。另外在一些政治时局动荡不安的国家,恶意破坏也是管道第三方破坏的重要方式。但由于我国时局稳定、人民安居乐业,因此,虽然故障树里提到此因素了,但实际上这方面的破坏是可以忽略的。

(2)腐蚀,腐蚀包括外腐蚀和内腐蚀两个方面。外腐蚀主要影响因素是土壤腐蚀、防腐绝缘涂层失效、阴极保护失效、管材抗蚀性差等。内腐蚀主要由天然气中的硫化物酸性介质引起。严重腐蚀将导致防腐绝缘涂层失效、管壁减薄、管线穿孔、甚至发生管线开裂。

(3)管材缺陷,包括管材初始缺陷和安装缺陷。初始缺陷主要是由于管材制造加工、运输不当造成的,如管道薄厚不均、椭圆度差等。而安装缺陷是在管段的安装施工过程中形成,如防腐绝缘涂层质量差、特别是焊接水平和焊接质量差。管材缺陷的存在将直接导致管线整体强度的降低、为管线腐蚀的发生提供条件,直接影响着管线运行的可靠性。应加强对管材质量检查、提高制造工艺水平。建立严格的施工质量检测制度,选择合适的焊接工艺。

(4)自然灾害,自然灾害的发生均直接对管道的破坏基本上都是毁坏性的。一旦自然灾害发生,都可能导致油气管道断裂,引发火灾、喷射物引起破坏等大型事故,不但造成巨大的经济损失,而且会严重污染环境。因此要加强对自然灾害的预测,并做好防备。

很明显,第三方破坏和腐蚀破坏是在役油气管道的主要失效影响因素,但设计、误操作、自然灾害以及相关人员的责任心等不确定因素也不可忽视。另外,还可以看出管子的抗蚀能力、巡线、法律规则的制约、腐蚀检测、管子制造监督及施工监督等都对管道风险起到很大的控制作用,在我们制定风险降低策略时也应该考虑这些方面。

第4章长输管线故障树定量分析及维护抢修

故障树分析法作为一种系统可靠性分析方法,便于进行定性分析,也可以进行定量计算。

但从本质上讲,它是一个可以容易进行定量计算的定性模型。定性分析主要任务是寻找故障树的全部最小割集(MCS ),即基本事件对顶事件产生影响的组合方式与传递途径,找出系统的薄弱环节。用最小割集形式的结构函数来描述故障树,清晰地表明了导致系统故障的所有组合清况。给基本事件赋予一个概率值来表征其发生故障的相对频繁程度,计算出项事件(及中间事件)发生的概率以及各基本事件的相对重要程度(底事件的发生对顶事件发生的贡献,称为底事件的重要度,就是定量分析的任务。

在长输管道故障树分析中,如何找出最易发生的故障模式,不论是对于管道管理人员还是管道维修人员,都十分有意义。为了准确性和实际应用价值,本文在定量分析中,采用模糊技术和灰色理论技术分别进行分析,并将结果加以比较,扬长避短,以期得出可靠性强的结论。

4.1模糊故障树定量分析及维护抢修 简介

随机性与模糊性

客观世界中存在两类不确定性因素:随机不确定性和模糊不确定性。随机不确定性,即事物本身有明确的定义,只是由于发生的条件不充分,从而事件的出现与否表现出不确定性;模糊性不确定性即事物的概念本身是模糊的,一个对象是否符合某个概念难以确定。模糊性主要是人的主观理解上的不确定性,而随机性则主要是客观上的不确定性,或者是事件发生的偶然性。模糊性是客观事物差异的中间过渡的“不分明”性或“亦此亦彼”性,它存在于对事件的某些状态、现象、参数及它们相互关系的定义之中。对于存在主观影响因素较重、数据资料不完整等现象的不确定事件,适合于使用模糊方法来处理。在故障树分析中引入模糊理论后,还应充分考虑随机性与模糊性的相互渗透这一客观事实。关于模糊可靠性该从两个角度考虑: (1)·关于事件本身是清晰的还是模糊的:比如说,“部件1发生故障”这一事件就是清晰的;而“部件l有较大故障”就是模糊的。

(2)·关于事件发生的概率是精确的还是模糊的:比如说,部件1发生故障的概率是\"0.4”是精确的;而“部件1发生故障的概率在0.04左右”就是模糊的,实际上用模糊集描述了一个范围。 整休思路

传统的}I\'A建立在布尔代数和概率论的基础上,很好地解决了随机不确定性问题。 但大型的复杂系统中存在大量的模糊不确定性,要得到基本事件的精确概率很难。在长输管线系统故障树的分析计算中,导致系统失效(顶事件)的底部基本事件发生原因复杂,而且可能性也很小,很难确定其发生概率的准确值,这便使得传统的故障树分析方法很难对长输管线系统中不确定的因素用传统数学模型或公式来分析计算。模糊理论是处理上述问题的最佳工具,它能解决概率理论难以解决的问题。对于那些得不到发生概率精确值的底部事件,可以应用模糊数学理论,认为这些底部事件的发生概率是一个模糊数,也就是

用模糊概率来刻画该系统及其组成单元的故障行为。所以,引入模糊理论和技术不仅具有重要的理论意义,而且也是实际工程的迫切需要。

近年来,国内外许多学者开展了基于模糊数学理论的可靠性模型研究,主要有两种思路:对故障树的结构进行模糊化,即模糊可靠性建模;对传统的结构函数进行模糊化描述,即将故障的概率模糊化。

木文主要是基于第二种思路,把故障分析法的优点和模糊理论的特长结合起来,构成一种更行之有效的系统模糊故障树诊断方法。即认为发生故障这一事件本身是清晰的,但发生概率是模糊的。其中,对于故障树基本事件隶属函数的确定、模糊算子的选取、模糊重要度指标函数的确定是关键问题。

本文借鉴了D.Singer的L-R型模糊数的理论方法,用三角模糊数来给出基本事件概率的可能性分布,应用模糊重要度分析的一种新方法一中值法,来对基本事件进行比较。这实现了故障概率的模糊化,解决了难以获得概率精确值的问题。故障树中的系统失效与部件失效之间的逻辑关系依旧成立,最小割集等概念等仍然有效。这样,模糊FTA的定性分析与传统FTA的定性分析基本相同,只需要定义模糊故障树与门和或门的模糊算子实现定量分析。

长输管线主要风险因素故障树

本文第三章在危害识别的基础上建立了长输油气管线故障树,失效的各类基本事件在该故障树图中都可以找到,比较全面。但是由于具体每段管道的尺寸,所处地区、运行周期和输送介质等具体情况并不相同,甚至差别很大。所以我认为,针对在役管道,将所有基本事件的资料收集全面,进行复杂的模糊定量分析是没有很强的现实意义的,而且,管道运输行业最缺乏的就是现有数据和资料,因此,这项工作至少对于我们是不太可能实现的。

因此,我们把第三章的长输油气管线故障树依照定性分析的结果进行简化,只将引起失效的主要原因列出,建立主要风险因素故障树,如图4.2所示。进行模糊分析。给出分析计算方法和步骤。

需要说明的是,主要风险因素故障树中,加入了管道承压能力低和管道严重憋压两个主要风险因素,这是因为除去第三方的其他人为因素(包括误操作)所造成的不 利后果都会造成管材缺陷(包括材料缺陷和施工缺陷),或者管道承压能力低,或者严 重憋压。而管材缺陷不只是由人为因素引起的,所以单独列出。

当针对具体管道是,可根据其具体情况,参照第二章表2.1中管道类型找出其的主要风险因素,找出主要风险因素的基本事件,再因地制宜,收集相关资料,按照本节所述方法进行模糊定量分析。

图4.2中基本事件(主要风险因素)发生的概率依照文献[56]中事故统计数据其中事件“管道遭到人为破坏”及“管道抗蚀性差”基本事件发生概率的模糊数的3个参数见表4.1:

4.2讨论

在长输管线主要风险因素故障树分析中,初步探讨了灰关联分析方法的应用,将各种故障模式按关联度排序,可以找出造成事故发生的各种故障模式发生的可能性大小,从而找出系统可靠性的薄弱环节,为处理事故的轻重缓急、控制事故的发生、改进系统可靠性和安全性提供了理论依据。灰色系统理论在油气管线故障诊断中的应用会越来越广泛,其深入发展还需进一步探讨。

第5章 总结

5.1结论

(1)西方各国油气管道运输行业起步早,发展的速度是很快的,并且这个趋势还会继续,这是由于社会经济发展的对能源的需要决定的。相应的管道运输管理组织也有很大发展,无论从规范标准,管理措施,数据跟踪记录上也越来越完善。我国的管道运 输行业起步晚,设计、管理水平相对落后,但是由于经济需要会有很大的发展空间。发展速度快,问题多是我国这一行业的特点。借鉴与研究是我们解决问题的两大途径。

(2)美国、欧洲、前苏联的管道运输管理组织针对管道失效采取的措施己经取得了很大的成绩,但是管道输送系统所造成的人员伤亡和由于系统泄露所造成的资源经济损失并没有多少改善。所以油气运输管线仍然存在很大的危险。对于老化的管线,尤其那些过去有事故报告发生的管线系统,特别应该注意按照计划表定期检测。除管道本身外,相关设备也应该引起足够的重视。

(3)通过对收集到的美国、欧洲、前苏联的管道运输行业各类数据曲线对比分析,认为对管道类别(介质、管径、环境等)应该有区别的划分,并试探性给出初步分类列表。针对具体管道则需要根据当地的标准和具体资料细化。

(4)建立长输油气管线普遍意义的故障树,进行定性分析,求出最小割集,识别了引起管道失效的主要风险因素。

(5)对长输油气管线主要风险因素故障树进行定量分析,引入三角模糊数和灰色关联度分别进行计算分析和对比,给出相关步骤。提供了基于故障树分析模型的两种定量分析思路和方法。

(6)认为在进行管道的定量可靠性分析中,应该首先根据如表2.1所列分类对比,结合实际特殊情况,找出所面临的主要事故类型,搞清楚事故可能会造成的后果。再根据这些选择相应的地理环境,人文环境,土壤类型等标准对管线进行分段划分。在管段分析中,将普遍意义的长输管线故障树根据以上分析进行删减,建立每个管段的独立故障树,进行定性定量分析。找出薄弱管段,危险因素,以及提高系统可靠性需要注意的基本事件危险程度大小和排序,为管道的管理运行提供具体的数据理论基础,以期提高管道运行的安全性。 5.2讨论

人们往往有一个错误的概念,认为风险越小越好,这是错误的,因为减少风险是以资金的投入作为代价的。所以我们应该大力发展对管道进行可靠性分析和定量风险评价,努力找到资金投入和管道安全的最佳平衡点,这样才能让管道运输发挥它最大的经济效益和社会效益。

由于经济和社会发展需要,管道运输重要性日渐提高,国内外学者专家在其可靠性分析,风险分析和管理,完整性评价等相似的领域己有很多研究成果,并且理论多,概念繁复这是由这个行业的特殊性决定的,不同管道系统的各方面情况都不一样。本文根据这一原则,认为管道根据实际情况的类型划分是最重要的,只有将它界定到更小的风险范围内,抓住重点,才能有所成效。

定量风险分析实现高效风险管理所必须的,一个好的分析结构模型是实现好的定量分析的基础,故障树直观,结构性强,层次思路清晰,是很好的选择。在进行定量分析计算时,由于管道系统的特点,模糊分析是发展的必然方向,它的分析方法也具有一定的参考价值。本文循着这一思路作了一些探讨性研究工作,由于水平有限,其中难免有不足之处,恳请专家、学者给予批评指正!

致谢

本文的工作是在导师刘教授的亲切关怀和悉心指导下,结合自己的努力才得以顺利完成的。不论是从论文的选题、论文的进展、排版格式,到最后定稿等都得到了刘教授的极大帮助和指导。在此,向刘教授表示崇高的敬意和衷心的感谢。

感谢三年学习期间孙老师在生活、学习、为人处世等方面给我的关心和帮助。刘教授严谨的治学态度和富于创造的精神都深深地影响着我,使我受益匪浅。

感谢我的父母全家人多年对我的关心和支持。

感谢我的同学们对我学习上的关心和帮助。感谢学院所有老师的关注和鼓励。 在论文完成之际,向本次论文评审和答辩的专家们表示衷心的感谢。

参考文献

[1] 陈利琼.在役油气长输管线定量风险技术研究,仁博士论文」成都:西南石油学 院;2004.[2] 金星,洪延姬.工程系统可靠性数值分析方法[M]:国防工业出版社,2002.〔巧」俞树荣,马欣,刘展,等.在役长输管道不同时期可靠性安全评价[J].兰州理 工大学学报,2005, (4).[3」钱成文,刘广文,高颖涛,等.管道的完整性评价技术〔J7.油气储运, 2000, 19 (7):11一15.[4]常大海,蒋连生,肖尉,等.输油管道事故统计与分析【JJ.油气储运, 1995, 14 (6):48-51.[5〕王玉梅,郭书平.国外天然气管道事故分析〔J].油气储运,2000, 19 (7) : 5-10.[6」郑茂盛,周根树,赵新伟,等.现役油气管道安全性评价研究现状、石油工 程建设,2004, 1,6.[7」姜俊荣,丁建林,European Gas Pipeline Incident Data G.1970 }-1992年欧 洲输气管道事故〔J].油气储运,1997, 3 (5) : 52-56.[8〕李旭东,雍岐卫.长输油气管道的风险评估与作用「J].天然气与石油, 1997, 15 (3):1-3.[9」潘家华.油气管道的风险分析(待续)[J].油气储运,1995, 14 (3) :11-15.[10」潘家华.油气管道的风险分析(续一)CJ].油气储运,1995, 14 (4) :1-7.[11〕潘家华.油气管道的风险分析(续完)[J].油气储运,1995, 14 (5) : 3-10.[12」姚安林.论我国管道风险评价技术的发展战略[J].天然气工业, 1999, 19 (4):66-69.[13] 马欣.现役长输管道风险分析技术研究,〔工学硕士学位论文].兰州:兰州理工 大学;2005.[14」董玉华,高惠临,周敬恩,等.长输管道定量风险评价方法研究〔J].油气储运, 2001,20 (8):5-8.

第17篇:油气储运工程专业就业形势

油气储运工程专业就业形势

1就业去向:本专业毕业生可在油气田企业、油气管道的规划设计、建设、运营管理单位、石油化工企业、石油销售企业、城市燃气公司、建筑公司、部队和民航的油料公司以及国家物资储备部门等从事油气储运工程的技术和管理工作。 2专业解读:油气储运工程专业的全称是石油天然气储运工程,它是石油院校类的一个特色专业,也是主干专业。由于它在国民经济中的重要作用和地位,在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、石油天然气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘测设计、施工项目管理、生产运行管理和研究等领域都有广泛的运用。随着社会各方面建设的蓬勃发展,“规划”尤其显示出了它日益重要的优先地位,而储运工程专业又仅仅在石油类院校开设,就更显示出这个专业的不平凡。简单的讲,就市场需求而言,目前,储运工程专业的毕业生的就业形式比较乐观,供不应求的局面使得这个专业的毕业生在历年的人才交流会上都出现过用人单位争相“抢购”的局面。

在专业方向设置上,主要有油气储存、加工和产品应用;油气集输和管道运输;石油金融贸易。油、气加工和产品应用主要是石油和天然气产品的深加工和综合利用研究、开发和商贸等;油气集输和管道运输的重点是多相流、集输工艺、油水分离技术、油气的管道输送技术及控制优化技术;石油金融贸易重点是油气及产品的进出口商务、期货交易等。

3就业形势:石油储运专业对口的就业单位有:中石化、中石油、中海油和所属的石油化工分公司、石化研究院、石化设计院、高等院校、大型跨国石油公司、现代物流管理部门、石油贸易公司、航空油料公司、港口、军队、IT企业等单位。这个专业的高校在全国不超过七所,可偏偏现在能源对我们是如此的重要,学这个专业的毕业生有很强的垄断性。

前几年,该专业毕业生非常紧俏,供需比例达1:1.5,2008年和2009年受金融危机的影响,石油化工行业受到了很大的冲击,毕业生的就业率略有下降,但由于石油在国民经济中的重要作用和地位,石油天然气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘测设计、施工项目管理、生产运行管理和研究等领域都需要这方面的人才,可以说未来的就业形势仍然看好.4薪资状况:这是一个辛苦就能赚钱的行业,一般情况下,工作后一年后,月工资在2500左右。进入垄断企业可达5000~8000元/月,到海上或外资企业可达

20000~30000元/月,若干年后50~60万的年薪好是有可能的.

5专业介绍

●业务培养目标:本专业培养具备工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作的高级工程技术人才。

●业务培养要求:本专业学生主要学习油气储运工艺、设备与设施方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练,具有进行油气储运系统的规划、设计与运行管理的基本能力。

●毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

a.掌握工程流体力学、工程热力学、传热学、物理化学和化工过程方面的基本理论和基本知识;

b.掌握油气质量检测、油气储运设备的防腐与安全保障技术;

c.具有油气储运系统的规划、设计与运行管理的初步能力;

d.熟悉油气储运行业的方针、政策和法规;

e.了解油气储运工程的理论前沿和发展动态;

f.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。

第18篇:油气储运工程生产实习大纲

《油气储运工程》专业生产实习教学大纲

实习总学时: 4周适用专业:油气储运工程

开课教研室:油气储运工程系大纲执笔人:邓志安

一、实习的目的:

让学生了解油气储运工程所涉及的生产领域,油库的类型、工艺流程和主要设备;了解油田的基本现状,

油田的生产过程、类型、工艺流程和主要设备,计量站、中转站、联合站的功能、工艺流程和主要设备的作用及工作原理;天然气输配的工艺流程和主要设备。

二、实习的基本要求

1 了解油气储运工程所涉及的生产领域的基本状况。

2 详细了解油库的组成、工艺流程、装卸作业线和主要设备的功能;

3 详细了解天然气输配站的工艺流程和主要设备的功能;

4 详细了解油田的采油过程、类型、工艺流程和主要设备,计量站、中转站、联合站的功能、工艺流程

和主要设备的作用及工作原理;原油天然气的净化工艺、设备及工艺标准。

5 在条件允许情况下,要求学生跟班实习。

6 要求学生认真听现场老师讲解,认真作好笔记,对有疑问的地方多思考、多提问。

三、实习的详细内容及学时分配

1 实习动员及安全教育1天(8学时)2 基础培训及实习练习2周

3 天然气输配站实习:了解天然气输配站的工艺流程和主要设备的功能。2天(16学时)

4 油库实习:了解油库的类型、工艺流程和主要设备。2天(16学时)

5 设计单位参观实习2天(16学时)

6 油田的生产实习:

1)听报告:了解油田的基本现状,油田的生产过程、类型和先进的应用科技成果;1天(8学时)

2)采油队实习:了解计量站、中转站的工艺流程和主要设备;3天(24学时)

3)联合站实习:了解联合站的工艺流程和主要设备的作用及工作原理;2天(16学时)

4)天然气净化厂实习:了解原油天然气的净化工艺、设备。2天(16学时)

四、实习的考核内容、方法与评分办法

1 考核内容:1)实习作业

2)实习报告

2 考核方法:实习作业和实习报告采用单独考核。

3 实验报告的评分标准为:

实习作业…………………………30分

实习报告…………………………70分

审定人:何光渝

批准人:张荣军

第19篇:《油气储运专业生产实习》教学大纲

《油气储运专业生产实习》教学大纲

一、课程基本信息

1、课程英文名称:Production Practice

2、课程类别:专业课程

3、课程学时:总学时6周

4、学分:6

5、先修课程:《流体力学》、《工程热力学与传热学》、《油气矿场集输》、《油气存储》

6、适用专业:油气储运

7、大纲执笔:储运研究所 马国光

8、大纲审批:石油工程学院学术委员会

9、制定(修订)时间:2006.11

二、课程的目的与任务

专业生产实习是油气储运工程必不可少的实践教学环节。为了加深学生对课堂所学基础理论的理解和达到培养学生工程意识的教学目的,在专业课教学期间组织学生到油气田的生产第一线进行短期的生产实习,使学生对石油和天然气的矿场集输、原油和天然气的预处理、油气管道输送、油气储存和油气管道工程等各个生产过程有一个比较全面的认识和了解,同时接受生产管理技能的初步训练,不仅有助于激发学生学好专业基础知识的学习热情,而且有利于培养学生在本专业领域内的实际工作能力。

三、课程的基本要求

1、要求学生通过生产实习,系统地了解石油和天然气的矿场集输、预处理、储存、管道输送和管道工程等各个环节,掌握其工艺流程的特点,生产过程中的操作与控制,储运工程中各种主要设备的结构和用途。

2、深入现场,了解石油储运工作的现状和存在的问题,增强学生的使命感,加深对专业课的理解和重视。

3、掌握储运现场的组织与管理知识,储运工程的施工组织方面的知识,以及储运工程中各种零部件的结构和作用,完善学生的知识结构,增加工程方面的实践知识。

4、学生应虚心向现场的工程技术人员和工人师傅学习,拜他们为师,自觉地和工人群众打成一片同时作好社会调查工作,写出社会调查报告,提高对社会的认识能力,增强适应性。

5、要求学生自觉地遵守现场各项规章制度,特别要注意安全、防火、防爆,服从安排,搞好团结。

四、教学内容、要求及学时分配:

1.井场、集气站和输气站(3天)

包括原油和天然气单井集气集油、天然气集气站和天然气输气站等站场。实习中了解和掌握的主要内容有:

(1)原油和天然气的产量、组成和所含的主要杂质及其危害;

(2)站场集输的工艺流程、主要工艺参数(压力、温度和流量)、技术特点和应用情况;

(3)井场、集气站、输气站主要设备(分离器、换热器、加热炉塔)的功能、型号和结构尺寸;

(4)集气管网型式、管道规格和材质;

(5)阀门的种类、型号、结构和作用;

(6)天然气水合物的防止措施、所用的抑制剂和抑制剂的回收利用情况;

(7)原油和天然气流量的计量方法和原理、计量基准、计量仪表型号;计量技术水平;计量存在的问题及解决措施;

(8)工艺系统所采用控制系统组成、主要功能、主要控制仪器和仪表的型号;

(9)凝析油的回收方法和稳定方法;

(10)管线和设备的腐蚀情况、防腐保护措施。

2.天然气净化厂(4天)

(1)装置处理规模、原料气的组成及产品气中硫化氢、水露点的技术要求;

(2)重点内容放在脱硫、脱水、硫磺回收、硫磺成型、污水处理、控制系统等单元;

(3)天然气脱硫原理和工艺流程,主要工艺参数(天然气压力、温度、硫化氢含量的变化),脱硫单元的主要设备(吸收塔、再生塔、换热器、泵等),操作要点,脱硫效果的影响因素分析;

(4)脱水深度要求,脱水原理和工艺流程,主要工艺参数(压力、温度、三甘醇溶液浓度、甘醇溶液循环量),脱水单元的主要设备(吸收塔、再生塔、换热器、甘醇泵等),操作要点,脱水效果的影响因素分析;

(5)硫磺回收工艺方法、硫磺回收工艺流程及设备,硫磺回收量:硫磺成型工艺方法、工艺流程及设备;

(6)尾气处理工艺方法、工艺流程及其设备,尾气检测设备;

(7)污水处理量,污水水质排放标准,现有污水水质分析结果,污水处理工艺方法及工艺流程,污水处理的主要设施;

(8) 控制系统的构成和控制系统的主要功能,数据传输方式,主要控制参数,控制回路及设备;天然气计量原理,计量方法和系统构成,计量准确度;

(9) 管线和设备的腐蚀情况,防腐保护措施;

(10)管道规格和材质;阀门的种类、型号、结构和作用;

(11)锅炉的类型,锅炉能耗,锅炉热效率;

(12)天然气给排水系统的构成,给排水系统的主要设施,给排水量;

(13)天然气净化厂的安全和防火措施,检修和操作运行规程;

(14)天然气净化厂基本情况、机构设置、生产经营状况、管理体制和技术人员人数等;

3.天然气凝液回收装置(3天)

实习中了解和掌握的主要内容有:

(1)天然气凝液回收装置的处理量、原料气的组成和压力、温度及来源:产品种类、产量和产品质量技术要求;

(2)天然气凝液回收装置的工艺流程、主要物流点的工艺参数(压力、温度和流量、状态、产品回收率)、技术特点及存在的技术问题;

(3)回收装置中脱水方法选用原因,吸附剂的类型、再生气的来源、再生温度、再生用量、吸附周期、吸附和再生切换的技术要求;

(4)制冷工艺方法及选用原因,制冷机组的组成、型号和技术要求、安全措施,最低制冷温度及影响因素;

(5)气液分离器的类型、材质及结构尺寸、分离效果;

(6)凝液分馏塔的结构类型、塔径、塔高,塔的操作压力、塔顶温度、塔底温度,再沸器结构及热源工况参数,冷凝器类型及结构尺寸,填料类型及应用效果;

(7)主要热交换器的类型、结构参数和冷热流体的工艺参数、换热效果,加热炉的结构类型及技术特点;保温材料类别、保温层厚度和保温效果;

(8)主要管道的规格和材质,特别是低温凝液管道;

(9)天然气、液化石油气和稳定轻烃流量的计量仪表型号、计量原理和精度;

(10)控制系统组成、主要功能、主要控制仪表的型号,主要控制参数、控制回路;

(11)液化石油气的储配系统及其设施、稳定轻烃的储存设施;

(12)回收装置的其它设备类型、结构、几何尺寸;

(13)回收装置的用水、用电、蒸汽耗量等情况;

(14)回收装置的开车和停车规程,运行操作、维护检修、安全措施等情况。

4.天然气储配站(2天)

天然气储配站实习中了解和掌握的主要内容有:

(1)天然气储配站基本情况,储配气量的大小,各用户的需求量和气质要求;

(2)储配站的工艺流程、主要工艺参数(压力、温度和流量);

(3)储配站的调压装置如何完成调压作用,调压范围,调压装置的结构;

(4)储配站的储罐类型、储罐容量和设计压力、调峰功能;

(5)储配站中阀门种类、型号、结构和作用,管道规格和材质;

(6)天然气流量的计量方法和原理、计量基准、计量仪表型号;计量准确度,计

量存在的问题及解决措施。

5.CNG加气站(1天)

CNG加气站实习中了解和掌握的主要内容有:

(1)CNG加气站基本情况,加气规模和速度;

(2)CNG加气站对气源的技术质量要求;

(3)CNG加气站的脱水方法及原理,CNG脱水设备的组成和结构;

(4)CNG加气站的压缩机类型和型号,压缩级、压缩后最高压力,压缩机组的冷却和润滑方式及设备,压缩机组的构成方框图;

(5)CNG的储存设备、压力等级、储存容量;

(6)CNG加气站的计量方式及原理、计量准确度,计量装置的基本构成;

(7)CNG加气站的工艺流程,主要工艺参数(压力、温度和流量);

(8)CNG加气站的加气速度取决于哪些因素?CNG加气站存在的技术问题及解决措施。

6.原油和成品油库(4天)

原油和成品油库实习中了解和掌握的主要内容有:

(l) 油库的基本情况,油库容量和油品种类,油品的质量要求;

(2)油库中油罐的类型、容积及油罐的材质、基本结构、施工建设工序;

(3)油库平面布置总图、油库各区的功能和作用;

(4)油库装卸方法及其设备、工艺流程;油库的管网工艺流程;

(5)油库泵房布置、泵类型和型号及泵房工艺流程;

(6)油库的消防工艺、消防设备的类型和型号;

(7)油库油品的计量方法和原理、计量基准、计量仪表型号;计量准确度;计量存在的问题及解决措施。

7.炼油厂(4天)

炼油厂实习中了解和掌握的主要内容有:

(l) 炼油厂的基本情况,炼油厂的机构设置,各车间的主要功能和作用;

(2)炼油厂的主要产品种类、产量、性质和质量要求;

(3)炼油厂的原油和成品油的储存、油罐容量和油罐类别;

(4)炼油厂原油和成品油的收发工艺流程和设备;

(5)原油脱水、脱盐工艺方法和工艺设备;

(6)原油炼制的工艺方法,主要生产装置的工艺流程,主要设备的结构特点及工作原理;

(7)石油产品的调合工艺、油品的质量检测方式;

(8)炼油厂的污水处理工艺及设备。

8.管道工程部分(1天)

管道工程实习中了解和掌握的主要内容有:

(1)油气矿区常用管道的材质特性及使用效果;

(2)现场对使用管道采取的防护措施,评价各种防护措施优缺点;

(3)各种热力管道的热变形补偿方法;

(4)站场内油、气管道的敷设方式及连接方式;

(5)厂区管道支架的构造型式及支架与管道的连接方式;

(6)埋地管道的一般施工过程及有关技术要求。

9.仪表及自动控制部分(1天)

实习中仪表及自动控制部分了解和掌握的主要内容有:

(l)矿区集气站、联合站、轻烃回收站等单位所采用的仪表及类型;各种仪表的选型原则;重点是压力、温度和流量测量仪表;

(2)炼油厂、净化厂、液化气站和集气站等单位的自控程度、控制仪表的工作原理和主要功能;

(3)绘出各主要控制环节的原理简图,分析监控过程。

10.水、电、信(1天)

实习中水、电、信部分了解和掌握的主要内容有:

(l)矿区和场站水、电、信用量,负荷等级;

(2)水源、电源、通信系统现状;

(3)矿区排水、消防、供电、通信方案;

(4)建厂、建站与水、电、信间的联系。

五、考试考核办法

按实习大纲和实习指导书的规定,实习结束时应写出实习报告(含思想、业务两部分),并对实习的内容进行全面考试。实习总成绩包括考试成绩(25%)、平时成绩(25%)、实习报告(50%)成绩三部分。

六、教材及参考书:

(一)教材:

《生产实习指导书》,马国光 黄坤编,西南石油学院印刷,2003.5

(二)参考书

《油气库设计与管理》,郭光臣 董文兰 张志廉编,石油大学出版社,2004.6 《天然气集输》,曾自强 张育芳,石油工业出版社

《天然气管道输送》,李长俊,石油工业出版社,2000.11

《油气集输》,冯叔初等,石油大学出版社,1994

《油田油气集输设计技术手册》,油田油气集输设计技术手册编写组,北京:石油工业出版社,1994

第20篇:油气储运生产实习场地介绍

昌1井简介

昌1井站位于隆昌县金鹅镇春光村5组,于1982年2月建站,是隆昌县采气作业区重要的集配气站。

该站主要负责4口气井(昌1井、昌10井、昌浅3井、昌浅4井)的日常管理工作,4口井均采取泡排生产,其中昌1井为主力气井,投产时间为:1981年12月5日,目前日产量约为2.0 × 104 m³。该站还负责昌1井----张公桥配气站,张公桥配气站----昌1井,昌1井----昌10井,昌1井----昌3井4条天然气管线的日常巡管工作。此外,该站还承担着隆昌县器材库,火车站、火车站民用、隆昌县第二中学4家用户的天然气供气任务。

该站现有员工7人,其中党员2人,在日常工作中,注重强化各2项基础管理,不断提升员工素质,先后获得气矿先进站等荣誉。

昌2 井简介

地理位置位于隆昌县金鹅镇星星村9组,构造上位于隆昌潜伏构造茅顶长轴东段。1982年7月26日开钻,钻井深2736米,完钻层位S,人工井底2554.6M,产层P1Mc2(上,下),产井井段2462----2530M,产层中深2469M。该井于1984年7月16日投产,目前间隙生产套压1.17Mpa,油压0.38Mpa,日产气1.4× 104 m³/t,产少量凝析水。

昌2井站于1984年7月建站,是集采气、增压为一体的综合性场站。 该站主要负责2口间歇生产井(昌

2、昌5),1口挖潜井(螺9井),1口观察井(昌6井)的日常管理工作。其中,昌二井为主力气井,平均日产量为1.2× 104 m³,此外还负责隆昌天然气公司的配气和计量工作,隆昌天然气净化厂收球站的日常维护保养,计量、收球、污水处理等工作,同时管理着一台DPC-115型增压机组,并承担昌2井----张配站等4条管线的日常巡管工作。 昌8井简介

昌8井站位于隆昌县金鹅镇堰塘湾村七组,1990年投产运行,是一座标准化增压站。

该站主要承担界市场、龙市镇、圣等山等气田的低压气增压任务,现有增压机组4台,其中M2型2台,ZTY265型2台,日平均处理气量越10.0× 104 m³,

4最高日处理气量为20.0× 10 m³,建站至今已累计处理天然气6亿立方米。该

站还承担着3条管线(昌8井----昌1井,昌8井----工46井、昌8井----罗星坝阀室)的安全巡查任务以及观察井界23井的管理工作。2002年,昌8井站建成分公司青年练兵场,累计至今培训员工3500人。

目前,站上有员工8人,均为增压工。4

张公桥配气站简介

张公桥配气站地处内江市隆昌县金鹅群星村12组,为作业区重要配气站之

一。该站始建于1983年1月,2011年2月对该站进行改扩建,2012年1月投入运行,高压系统设计压力为4.0Mpa,低压系统设计压力为1.6Mpa,设计处理能

4力30× 10 m³/d,主要承担着作业区张邓线、镇张线、张牛线等集输气支。干

线来气的转输;负责对外用户山川机械厂、工务器材厂、四家用户、CNG等十余家用户的供气任务。并负责张集站至昌2井站、净化厂至张配站、张配站至昌8井站集输气管线的巡检。目前转输级供配气量约为20× 104 m³/d。

站内主要设施有汇气管工具、计量装置11套、收发球装置2套、阴极机1套。

油气储运技术操作岗位职责
《油气储运技术操作岗位职责.doc》
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