推荐第1篇：行车工岗位职责
大自然钢业集团有限公司
岗位职责
岗位使命
岗位名称 岗位层级
行车工 D级
所属部门 岗位编号
生产部
按生产需求，完成产品、设备的安全、平稳地吊运工作。
岗位职责
组织
计划 无 无
1.上班劳保穿戴整齐，提前15分钟到岗，和上一班同岗位人员做好对口交接。2.及时了解天车设备和生产情况，并在交接班记录本上签字确认。
3.起吊重物前认真按天车操作规程做好天车设备的定期检查和设备点巡检工作（如钢丝绳检查、试钩、试车等），发现设备安全缺陷时，应及时向工段长汇报。
4.本岗位必须与班组人员密切配合，做好吊运工作。绝对服从地面指吊人员的正确指挥，不可以自作主张。严格按操作规程操作，对任何物件都必须小心轻放。
5.如遇到设备有故障时，应积极协助检修人员做好缺陷处理，并做好设备验收工作。6.负责原料、半成品以及其他物件的吊运。完成生产部和工段长安排的临时吊运工作。 7.认真打扫本岗位负责的区域卫生，认真做好交接班记录工作。
8.有过磅记录清单的天车，下班前必须把过磅清单交给当班操作班长。1.协助配合机、电维修工对行车的维修工作，对当班发现的设备故障记录清楚。 2.协助配合行车设备的点检工作。 无
1.负责本岗位生产任务完成情况、设备运行情况的分析工作，并提出改进意见。
任职资格 执行
协助配合
审核/审批
分析改进
基本要求
经验
基本知识
知识
专业知识
基本技能
技能
专业技能
推荐第2篇：行车工岗位职责
行车工岗位职责
岗位职责：
主要负责仓储货场内所属岗位行车吊装作业。
（1）严格执行设备安全操作规程和设备维修保养规定； （2）按照理货员吊装指令执行吊装作业；
（3）加强服务意识，认真地完成吊装任务，确保作业安全； （4）对设备安全管理提出合理化建议；
（5）协同本部门完成部门质量目标，确保顾客满意率达到99%以上,作业差错率在1‰以下。 工作内容
（1）做好日常设备巡查工作，发现行车问题（ 设备、电器、配件安全及隐患),及时汇报处理；
（2）根据工作环境和工作性质，做好劳动保护； （3）监督制止与作业无关人员出入货场或作业现场。 （4）监督制止一切影响安全因素的活动或行为; （5）严禁超载，非紧急情况打反车时间应大于2秒；严禁把限位当作停止开关使用，对于违章作业造成的安全责任事故，严厉追究当事人的违章责任及经济赔偿。
（6）开车前提前检查轨道有无异物，夹轨器是否升到标准位置，使用完毕，行车工认真夹紧夹轨器及防风链，以防行车脱轨，否则追究事故发生前最后一名行车工的相关责任。 （7）完成领导安排的其他工作任务。
推荐第3篇：工作总结(镀锌车间)
2013年工作总结
随着这一年工作的结束，XXXX的安全生产工作也圆满的划上了一个句号，截止目前为止，2013年镀锌一线已安全运行xxx天,车间员工本着以安全为基础，努力提高产品质量，积极降低各生产能耗的基本原则，群策群力，基本完成了车间2013年的工作任务。为了总结成绩，弥补不足，现对XXX部门的工作情况做一下总结汇报：
自进入2013年以来xxxxxx部门截止到十一月份：总生产量为xxx吨，xxx万米；月平均产量为xxx吨，xxx万米；截止十一月份A级品率为xxx%，A1级品率为xxx%；平均厚度为xxxmm,平均锌耗为xxxg/㎡，平均增重为xxx g/㎡，平均电吨耗为xxx度/吨，天然气吨耗为xxx立方/吨；平均出渣率为xxx%。
在2013年度生产中，虽然期间遇到了一些问题和困难，但在领导的英明指导和大家的共同努力下目前已基本解决。虽然有一段时间，员工思想压力较大，人员操作水平有限，员工素质参次不齐，致使车间管理比较混乱，员工安全意识淡簿等情况，为进一步提高产品质量，消除安全隐患，避免安全事故的发生，通过对车间人员的操作水平强化和人员整顿，和对员工安全知识的教育，使员工安全意识有了较大的提高，经过一段时间的努力，车间员工素质有了明显的提高，车间的各方面管理也正在逐步走向正轨。
虽然在2013年工作中取得了一点小小的成绩，但同时也存在很大的不足，首先最大的困扰就是产品质量不够稳定，另外车间制度还不够完善，员工的操作技能还有待进一步提高，员工的整体素质还需继续提升，产品质量更有待提高，生产成本应继续降低。
2014年工作目标：
首先要提高自己的管理水平，努力积累管理经验，创新工作思路，深化员工的团结力和凝聚力，增强员工的团队意识，并且要本着实事求是、自我评估、自我完善的原则，进行自检自查，针对存在的问题和薄弱环节，进一步自我完善；同时进一步落实加强班组建设，提高班组整体素质，深化班组执行力。鼓励职工加强学习，并做好学习记录，找差距、补不足，确保学习收到实效。不断强化班组长的管理生产经验，使其真正能够起到模范带头作用。强化员工的操作技能水平，使其在干好本职工作的同时积极学习其它岗位，达到每个致少会两个或两个以上岗位的操作。同时在培训和学习过程中不断发掘和培养人才，为今后公司的发展做好储备。完善车间合理化建议奖励制度，积极征求并充分利用员工的合理化建议，不断提高产品质量，降低生产成本，消除安全隐患，从而圆满完成新一年的工作任务。
安全目标：全年生产安全事故为零
生产目标：年生产量≥xxx万吨，A级品率≥xxx%，A1级品率≥xxx%，年生产米数≥xxx万米。
新的一年将会是一个新的挑战，我将以最饱满意的热情和崭新的工作思路来迎接新一年的挑战，并协同镀锌一线全体员工，保质保量完成公司交予的各项工作任务。
xxxxxxxx xxx
201x年xx月xx日
推荐第4篇：行车工
光明铁道控股有限公司
行车工岗位职责
版本：A，修改码：0
共1 页
第1页 1 岗位名称:行车工
2 直接上级:车间班长、综合工段长 3 本质工作:产品搬运、入库、发运上车
3 本职工作:负责行车操作，按计划完成设备、装备、产品等物品的起吊落放任务。 4 工作责任
4.1行车操作工应持证上岗，认真学习《起重机械安全管理》的有关规定，严格遵守相关操作规程和规章制度，保证工作质量，并结合公司实际提升自己的业务技能。
4.2经常保持行车及相关部件处于完好状态，维护保养好行车设备和配套设施，开车前检查是否正常，操纵机构灵敏可靠，安全装置齐全有效。
4.3保持操作室及休息室清洁、整齐，按规定穿戴好劳保用品，做好防火、机械检查工作。
4.4行车员必须按统
一、标准手势进行吊装指挥作业。坚守工作岗位，在吊运过程中思想要保持高度集中，听从地面人员的指挥。
4.5起吊大件前须先进行试吊，试吊时离地面不得高于0.5米，经检查确认稳妥后方可指挥起吊。
4.6吊运物品必须考虑合理使用吊装索具，不超载吊运。吊运较重对象时不宜离地面太高，不得长时间悬吊，不允许利用行车斜拉斜吊对象；在吊运中发现不安全隐患应立即停止吊运。
4.7吊运时按规程作业，不得有人在被吊物品上或从起吊物品下方通过。
4.8行车员必须保持有较好的职业道德修养，始终坚持“十不吊”原则。4.9 完成车间班长、综合工段长交办的其他工作任务。 5 岗位能力要求
5.1 从事行车工工作半年以上。
5.2 必须取得质量技术监督部门下发的特种设备作业人员上岗资格证书。 5.3 熟悉行车工理论知识及各类相关规程。 5.4 具有良好的视觉、听力和迅速反应能力。
5.5 细致、稳重、责任感和服务意识强。
5.6 每年参加不少于七天的相关知识培训。
5.7 工作勤恳，吃苦耐劳，有责任心，具有较强的成本意识。 5.8 服从安排，遵守工作纪律。 5.9 身体健康，品行端正。
推荐第5篇：镀锌车间劳动纪律整顿
产 产量 质量 安全 稳定工作开展方案因近期镀锌车间生产现场违规现象频繁发生，为加强职工工作作风整顿，提高工作质量和效率，强化公司劳动纪律管理，确保生产秩序稳定，根据上级部门指令，从6月份将加大镀锌车间的劳动纪律整顿工作。
一 工作的目的
1.要让全体职工特别是新入厂新职工，从主观意识上认识到遵守劳动纪律的重要性；
2.加强职工工作作风，提高工作质量和效率；
3.确保生产秩序稳定。
二 整顿重点
1.职工是否有在岗位玩手机或聊天，看与工作无关的小说、杂志，或从事其他与工作无干的行为。
2.是否有脱岗、串岗、睡岗、外出就餐等私自离开工作岗位的现象。
3.是否按规定在吸烟区吸烟。
4.督导各班班长对职工进行班前讲纪律、班中查纪律、班后总结纪律的教育。
5.对查出的问题要及时进行整改，并严格按制度落实处理。
三、工作要求
1．此次劳动纪律整顿工作要求各班班长要高度重视，做到亲自负责
整顿工作，进一步强化意识到自身劳动纪律整顿职能，确保劳动纪律整顿工作取得良好的效果。
2．要求各班班长要利用每周例会和班前班后会形式，对职工进行遵章守制的教育，提高职工遵守劳动纪律和各项规章制度的自觉性。
3．要求各班班长工作要认真细致，真抓实干，不走过场。对查出的问题认真对待，严肃处理,堵住说情讲理风，绝不心慈手软。
4．要不定期加大劳动纪律的检查力度，为车间生产的安全和稳定创造有利条件。
生产部：邓俊2011-6-1
推荐第6篇：行车工岗位职责及适应条件
行车工岗位职责及适应条件
一、岗位职责
1、熟悉行车的工作原理，开车前认真检查机械设备和防护保险
装置是否运行正常。
2、必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起吊时应先鸣铃
后开车。
3、行车工必须听从起吊人员的指挥，两者相互配合，步调一致。
但在接收到任何的紧急停车信号时都应立即停车。
4、作业时严格按照机械设备的工作程序进行操作，做到“十不
吊”。
5、工作中要全神贯注、服从指挥。遇到事故时应采取措施向无
人处降落，以保安全。
6、吊起酸洗后浸过助镀剂、钝化液的工件时，应待酸液、助镀
剂、钝化液流尽后再吊运至下一道工序。
7、工作停歇时，应将行车停放在规定位置，切断电源。严禁将
重物悬挂有空中。
8、严禁酒后作业。
9、下班坚持交接班制。关好门窗及照明灯，做到人离场清，车
归位。
二、适应条件
1、具有初中以上文化程度。
2、上岗前需要进行吊车工专业岗位培训，并持有吊车工上岗操
作证。
3、熟悉本厂生产工艺和工序流程。
4、热爱本职工作，具有较强的工作责任心和安全意识。
5、身体条件能够适应本企业的工作性质和环境。
一、岗位职责
1、工作人员必须熟悉材料，作业的程序和方法要求。
2、按矫正、分料、打包、标识、上夹具、质检的工作程序
进行操作。
3、每道工序中，要严把质量关，杜绝混装、漏装、无标识、
夹不牢的现象。
4、工作场地整洁有序，严禁酒后工作。
5、节约成本，杜绝浪费现象。
二、适应条件
1、初中以上文化程度，适应本公司的工作和环境。
2、熟悉本企业生产工艺和工序流程。
3、热爱本职工作，具有较强的工作责任心和安全意识。
4、身体条件能够适应本企业的工作性质和环境。
一、岗位职责
1、根据生产技术部提的最终检验和试验申请进行产品的最终检
验。
2、根据客户提出的交付检验，进行产品的交付检验。
3、对质量管理体系运行情况进行反馈。
4、对产品的最终检验包括：产品加工质量、均匀性、附着力、
厚度、包装质量、安全措施及数量等，进行抽样检验。
5、对产品最终检验和试验完成后，若合格，开具产品具备交付
通知单、产品最终检验报告和产品合格证；若不合格，必须由检验人员标识清楚并做好详细的台帐记录，以备公司相关责任部门做好返工处、报废处理工作，相关台帐记录复印件应作为成本核算的重要依据交付财务部留存备案。
6、质检部由公司主要负责人直接负责管理。
二、适应条件
1熟悉公司生产工艺和工序流程及相关产品的国家行业质量标
准。
2、熟悉掌握生产工艺要求的检测方法和手段。
3、具有较强的工作责任心和质量意识。
4、有三年以上相关工作经验且接受过质量检验知识培训等。
5、身段条件能适应本企业工作环境。
推荐第7篇：车工岗位职责
车工岗位职责
1、严格执行公司管理制度，熟悉掌握图纸工艺及技术要求。
2、检查设备状况是否正常，毛坯和半成品是否符合加工要求。
3、做好三检(自检、互检、专检）工作，协助检验人员进行抽查检验。
4、搞好上下工序之间的关系，有责任向下道工序提供合格产品。
5、认真做好设备的保养和其它配件的保管，保持工作场地清洁。
6、车床发生故障时，及时反映并协助维修。
7、服从领导安排，完成上级交代的其它任务。
推荐第8篇：车工岗位职责
车工岗位职责
1、严格执行公司管理制度，熟悉掌握图纸工艺及技术要求.
2、事前校好工装和量具.
3、检查设备状况是否正常，油路是否通畅，毛坯和半成品是否符合加工要求.
4、做好三检（自检、互检、专检）工作，协助检验人员进行抽查检验.
5、搞好上下工序之间的关系，有责任向下道工序提供合格产品.
6、认真做好设备的保养和其它配件的保管，保持工作场地清洁.
7、车床发生故障时，及时反映并协助维修.
8、服从领导安排，完成上级交代的其它任务.
推荐第9篇：行车工发言稿
先进员工_行车工发言稿 尊敬的领导、亲爱的工友们： 大家好，我叫刘焕玲，是泰丰钢业的一名行车工。 2007 年 5 月份入厂。从踏入泰丰钢业的大门的那一刻，我便给自己定下“踏踏实实工作、本本分分做人”的人生信条。工作中，我始终做到服从命令，令行禁止。对待工作我抱着为先必争、唯旗必夺的思想，全力以赴，坚决完成上级赋予的各项任务，认真学习各种操作技能，提高自身素质的全面发展。 进入钢业在各级领导的亲切关怀和工友们的帮助下，我很快融入到这个团结友爱、风正气顺的大家庭 , ，我时刻以车间制度约束自己，努力做好自己的本职工作，在一天天的工作、一遍遍的总结经验再加上各级领导的关怀和鼓励下，我真正成为一名出色的行车司机。 冷轧车间生产任务较重，常常加班加点的赶任务，但我从未因个人原因影响过工作。还记得 2009 年的一个冬天，丈夫到外地出差，上小学的女儿放学后一个人在家，她一遍一遍的打电话给我，而我一遍遍的挂掉电话，这时冷轧车间正在生产一批急需发货的产品，车间所有的干部职工全部冲在生产一线，公司领导也盯在生产现场，行车司机更是一个萝卜一个坑，个个全负荷运转。为了怕手机再次响起影响工作，我关掉了手机，接着投入到紧张的工作中，我利用换行车的时间给女儿打电话，让她先泡方便面吃，看电视等着妈妈。下班后，我连工作服都没换就往家赶。
推荐第10篇：行车工教学大纲
行车工教学大纲
一、基本知识
1、电学基本知识
2、力学基本知识
3、液压传动基础知识
4、常用工具、量具的使用
二、专业知识
1、起重机械基本知识 a.起重机的基本类型 b.起重机的基本参数
c.起重机械的安全工作性能
2、起重机的金属结构 a.起重机的金属结构 b.起重机各机构的组成 c.起重机电气控制系统
3、起重机的安全防护装置
4、葫芦式起重机安全技术
5、通用桥式起重机安全技术 a.桥式起重机安全技术
b.桥式起重机司机安全操作规程 c.桥式起重机常见故障与排除
6、起重机操作方法
7、起重机零部件的维护、修复及报废标准 a.钢丝绳、吊钩组、制动器维护及报废标准
b.起重机常见电器系统装置的调整、修复及报废标准 c.安全装置的调整、修复及报废标准
8、起重机控制回路、主回路工作原理
9、起重机的日常维护保养与润滑
10、起重机的相关国家技术标准
11、起重机常见鼓掌分析与判断 a.起重机故障的诊断技术 b.起重机常见故障的排除方法
12、起重机的安装与维护
13、起重机的检测于检验
14、电气安全与登高作业及防火知识 a.起重机电气安全 b.触电急救
c.起重机司机登高作业安全措施 d.起重机电气火灾及灭火方法
15、起重机吊运指挥信号和有关安全标志
16、常见起重机事故案例分析及防范措施
17、起重司索的基本知识
第11篇：吊车工岗位职责
吊车工管理制度
为保证工程顺利进行,结合施工中容易出现的安全问题发生,特制定以下奖罚措施.
1、开车前认真检查吊车各运转部位、电器部位、各安全防护装置必须完好可靠。如果制动器、控制器、限位器主要附件失灵严禁调运货物。
2、听从起重挂钩人员指挥，明确挂钩工意图，严格遵照挂钩工指挥起吊搬运物件。但对任何人员发出的紧急停车信号，都应立即停车。吊车工应在得到指挥信号后，方能进行操作，行车起步前鸣铃。
3、不准用返车代替制动；限位代替停车；紧急开关不准代替普通开关。
4、上、下车时，应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走；安全走道除两侧检修外不准行走。小车轨道上不准行走；不准从一台吊车攀爬跳跃到另一台吊车上。
5、物件起吊降落应轻起轻放，平稳搬运。
6、工作间歇不准将起重物件悬在空中停留。作业时有人或落物时应 鸣铃警告。
7、严禁吊物在人头上通过，吊运物料距离地面应保持在500CM以上，
8、运行时吊车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
9、吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
10、起吊、搬运、降落过程中应注视物件周围有无人员及设备确保人员及物资安全，吊装过程中严禁发生物料碰撞。
11、夜间作业应有足够的照明。
12、吊车司机必须持证上岗。
13、工作中应认真做到十不吊： （1）超过额定负荷不吊；
（2）指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊； （3）吊绳和物件捆绑不牢、不符合安全要求不吊； （4）吊物下有人作业不吊； （5）歪、拉、斜挂不吊；
（6）工件上站人或工件上浮有活动物时不吊； （7）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性的物品不吊； （8）棱角、快口处未采取防护措施的不吊； （9）钢丝绳过短、拉不直、夹角大于60度不吊； （10）带电的机械物件不吊；
吉林省泓政房地产开发有限公司
2013年
月
日
第12篇：铲车工岗位职责
铲车工岗位职称
1.铲车工必须经过专业和安全技术培训，持有效操作证方能上岗操作，严禁无证驾驶车辆。
2.发车前，认真做好检查：制动器、方向盘、喇叭、指示灯、照明灯、液压系统装置等。严禁带“病”出车。
3.严禁饮酒操作，行车时必须集中思想，谨慎驾驶，注意场地环境及行人动态。
4.驾驶室不准超额坐人和驾驶室外站人。
5.在工房内车辆在运行中最高时速不得超过5公里/小时。
6.车辆不准超载使用，转运产品时不得损伤产品。
7.工作完毕后，必须将车辆刹稳、熄火，停放于指定地点。
8.铲车工应有较好的职业道德，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针。
第13篇：缝纫车工岗位职责
机台工岗位职责：
1，能熟练使用平缝机，包缝机等各种设备，并掌握基本的维修技能和保养技能，对自己不能处理的故障要及时找机修维修。
2，在规定的技术工艺要求下，快速、准确的完成缝合、包边等各项工序，做到线直，线码均匀，线与线等距，不跳线，不断线等指标，对于未按照操作规程的各种危险和后果，由操作者自己负责。
3，单件缝合时，要求各片号码相符（对号生产），不得串号缝合。
4，对所使用的原料，辅料，线油，机针等不得随意丢弃，节约使用，凡作废的布片，辅料，机器配件等均需要用坏料到辅料库换取好料使用。
5，不得在车间内大声喧哗，吵闹，不准吃零食，禁止将包裹和不穿的外衣带入机台附近，不准工作时间打手机，发短信，除工作需要外不准随意走动。
6，对每一款服装的加工要准确叫出该款衣服的书面款号，颜色，款型，配线粗细，拉链规格。洗涤商标等辅料要妥善保管，订位准确，杜绝洗涤商标等辅料乱放、串号订！
7，机台附近，半成品与成品要分清，摆放整齐，不得乱放，混放。养成截然有序的工作习惯。
8，机器停车断线时，做到掐根断线的习惯，不要留过长的线头，节约线的使用和线头处理的麻烦！
9，要听从班长或车间应急发货等临时调动的安排，安排到哪个部门由该部门负责人统一管理，不得私自离开，如有问题通过班长，厂长逐级反映。
10，机台工在下班或临时有事，做到人走机停灯灭。
11，保持工作环境的卫生。
12，对技术部门下达的技术要求或者班长下达的口头要求要正确领悟，不明白的地方要多问。
13，生产中如有合理意见或建议、想法，可以直接与车间相关领导直接反映。
14，工序调整时，原工序操作者与新的操作者要衔接好
15、服从班组长安排，对所分配的每道工序认真操作。
16、按照跟单员或检验员的正确辅导进行每道工序生产，如发现辅导与实际操作不相符，应及时反映。
17、将裁片按顺序叠放，生产时对号缝制，如发现编号字迹潦草，模糊不清，应及时反映。
18、保证本工序产品线头，粉迹修理干净。
19、后道工序检查前一道工序。后一道工序发现不合格现象的应及时递交前道工序进行返工。
20、虚心接受检验员的监督，及时做好本工序的返修工作。
21、生产过程中产生断针现象，应保持断针的完整，到检验员处调换签字，如发现断针残缺的必须注明款式的跟踪卡号码或产品的部位，并在该产品上做明显标志。
第14篇：天车工岗位职责
天车工岗位职责
1.认真执行天车使用规程及有关规定。
2.认真执行天车安全操作规程，严格遵守劳动纪律。
3.做好开车前的准备工作与监察工作正确操作。
4.维护和保养控制器的灵活，接触良好。
5.调整处理好抱闸灵活可靠并紧固各部件螺丝。
6.检查和维护各限位开关处于正常状态。
7.天车工如身体不适应向领导说明，在一般情况下准上车操作。
8.工作中思想要集中，不准和地面其他人说笑。
9.吊车移动时必须先响铃后启动。
10.天车工要听从地面指挥员指挥与指挥员步调一致。
11.停车后必须立即检查主要部件是否有松动或脱落现象，发现问题及时处理。
12.检修前提出来设备存在的问题，检修中配合检修人员的工作和检修后验收工作。
13.天车工要在检修前做好一切准备，设备处于完好状态。
14.熟悉本岗位的设备操作，完好及人身安全。
15.做好各部件润滑与清扫工作。
第15篇：行车工考试题[优秀]
一、填空题。
1、在国际单位制中，力的单位是牛顿。
2、在工程单位制中，所用的单位“公斤”是千克力。
3、物体的重心，就是物体上各个部分重力的合力的作用点。
4、起重机开动时，先看行驶方向轨道及地面有无障碍物。
5、桥架型起重机包括桥式起重机、门式起重机等，桥式起重机俗称天车、行车。
6、起重机正在吊物时，任何人不准在吊杆和吊物下停留或行走。
7、桥式起重机由机械部分、金属结构、和电气部分组成。
8、吊钩应装有防脱钩的安全防护装置，吊钩组件滑轮应装防护罩。
9、电动起重机的电气设备发生故障时，必须先断开电源，然后才可进行修理。
10、行车安全装置有：过卷扬限制器、超载限制器、导绳器等。
11、钢丝绳的钢丝根据韧性的高低，即耐弯折次数的多少，分为三级：特级、Ⅰ级、Ⅱ级。
12、触电的伤害程度与电流大小、电压高低、人体电阻、电流通过人体的途径、触电时间的长短和人的精神状态等六种因素有关。
13、卷筒上钢丝尾端的固定装置，应有防松和自紧的性能。
14、移动式起重机的驾驶室上应装有音响或色灯的信号装置，以备操作时发出警告。
15、在起重机中滑轮的主要作用是穿绕钢丝绳。
16、动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器。
17、起升、变幅机构的制动器必须是常闭式的。
18、吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品，以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升机构，其每一套驱动装置都应装设两套制动器。
19、力的三要素是力的大小、力的方向和力的作用点。
20、起重指挥信号种类可分为口笛信号、手势信号、姿势信号。
21、电力生产的方针是“安全第一，预防为主”。
22、人体触电所受的伤害主要有电击和电伤两种。
23、起重机上应备有灭火装置，驾驶室内应铺橡胶绝缘垫，严禁存放易燃物品。
24、桥式起重机制动行程与其额定运行速度有关。
25、制动轮的制动摩擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷，或沾染油污。
二、判断题。
1、对于行车来说，钢丝绳的安全系数统一规定为6。×
2、消防工作的方针是“以消为主，以防为辅”。×
3、电流对人体的伤害形式主要有电击和电伤两种。√
4、有重物悬在空中时，驾驶员需短时间离开驾驶室应经工作负责人同意。×
5、室内着火时，应立即打开门窗以降低温度进行灭火。×
6、各类起重机的技术检查与动静力试验，每年至少进行一次。√
7、各类起重机静力试验的目的是：检查起重设备的总强度和机械结构是否良好。 ×
8、钢丝绳中有断股的必须报废。√
9、钢丝绳中有断丝的必须报废。×
10、吊钩可以焊补，但必须由经特殊培训取得相应资质的人实施。×
11、起重机在工作中一旦停电，应当用手动的方法将抱闸松动，慢慢将吊物放下。×
12、从理论上讲，两条3分的钢丝绳承重能力相当于一条6分的钢丝绳。×
13、从捻向上分，起重机上用的钢丝绳是交互捻钢丝绳。√
14、吊钩按制造方法分为锻造吊钩和铸造吊钩。×
15、麻绳、棕绳或棉丝绳不能在潮湿的状态下使用。×
16、不论臬放置，物体重心的位置是固定不变的。√
17、钢丝绳的安全系数因不同的使用场合下，规定不同。√
18、起升机构和变幅机构设置的制动器是常闭式的。√
19、限位器也是断电停车的一种方法。×
20、在吊运过程中，司机只服从指挥人员发出的信号。×
三、选择题
1、超重机械和超重工具的负荷不准超过(A) A、铭牌规定； B、计算荷重 C、试验荷重 D、损坏荷重
2、凡设备对地电压在(A)以下者为低压。A、250V B、380V C、36V D、24V
3、泡沫灭火器扑救(B)的火灾效果最好。
A、化学药品 B、油类 C、可燃气体 D、电气设备
4、热力机械工作票中的工作许可人一般由(C)担任。
A、运行副主任； B、运行专职工程师 C、运行正副班长 D、检修正副班长
5、在正常运行中，若发现电动机冒烟，应(C) A、继续运行； B、申请停机 C、紧急停机； D、马上灭火。
6、触电人心脏跳动停止后，应采用(B)方法进行挽救。
A、口对口呼吸； B、胸外心脏挤压； C、打强心针； D、摇臂压胸。
7、麻绳、棕绳或棉丝绳用作一般允荷荷重的吊重绳时，按其断面积(A)计算。A、1kg/mm2 B、0.05 kg/mm2 C、0.2 kg/mm2 D、2 kg/mm2
8、两个以上的吊点使用吊环时，两根钢丝绳的夹角不宜超过(A)度，以防止吊环受较大的水平拉力而断裂。
A、60 B、50 C、40 D、30
9、(B)只适用于扑救600V以下的带电设备的火灾。
A、泡沫灭火器； B、二氧化碳灭火器； C、干粉灭火器； D、1211灭火器。
10、每日工作前，应(B)检查抱闸、钢丝绳、电气、机械、安全装置等是否良好。A、空载； B、停电； C、试吊； D、不需要。
11、起重机用钢丝绳采用(A)钢丝
A、Ⅰ级； B、Ⅱ级； C、特级； D、以上都不对。
12、捆绑系物绳用(B)钢丝。
A、Ⅰ级； B、Ⅱ级； C、特级； D、以上都不对。
13、吊钩中(A)吊钩更安全。
A、片式； B、锻式； C、以上都不对。
14、在用的起重机械的定期检验周期是(B) A、一年； B、两年； C、半年 D、三个月。
15、进行负荷试吊时应将额定负荷的重物提升离地面(B)的高度。A、1m； B、0.5m； C、0.2m D、无具体要求。
16、《特种作业人员资格证》每(C)复审一次。A、一年； B、两年； C、半年 D、三个月。
17、指挥人员单手自然握拳，置于头上轻触头顶时表示(A) A、要主钩； B、工作结束； C、预备 D、要副钩。
18、在指挥语言中，“前”、“后”、“左”、“右”均以(A)所在的位置为基准。A、司机； B、指挥人员； C、事先约定
19、在指挥语言中，“前进”、“后退”、均以(B)所在的位置为基准。A、司机； B、指挥人员； C、事先约定 20、吊钩至少(C)检查一次。
A、一年； B、两年； C、半年 D、三个月。
四、简答题。
1、“两票”“三制”是指什么？ 答：“两票”是指工作票和操作票。
“三制”是指交接班制、设备巡回检查制、设备定期维护轮换制。
2、什么是安全距离？
答：在干燥、无导电气体和尘垢的环境下，进行电器检查和维修时应与带电 保持的最小距离称安全距离，其值为0.35mm。
3、钢丝卷筒的报废标准是？ 答：1)卷筒出现裂纹；
2)筒壁磨损达原壁厚的20%。
4、制动器的零件报废标准是什么？ 答：1)出现裂纹；
2)制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%； 3)弹簧出现塑性变形；
4)小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。
5、起重机械每月必须检查的项目有哪些？
答：1)安全装置、制动器、离合器等有无异常情况； 2)吊钩、抓斗等吊具有无损伤；
3)钢丝绳、滑轮组、索道、吊链等有无损伤；
4)配电线路、集电装置、配电盘、开关、控制器等有无异常情况； 5)液压保护装置、管道连接是否正常。
6、每天作业前应检查的项目有哪些？
答：1)各类极限位置限制器、制动器、离合器、控制器以及升降机的安全钩、其它防断装置的安全性能等； 2)轨道的安全状况； 3)钢丝绳的安全状况。
7、事故处理的原则是什么？运行中注意什么？ 答：处理的总则是：
1) 消除事故根源，隔绝故障点，限制事故的发展，并解除其对人身和设备的威胁； 2) 在保证人身安全和设备不损坏的条件下，尽可能保持机组的运行； 3) 设法保证厂用电源正常，防止故障扩大；
4) 保证正常机组的最大出力运行，尽量减少对用户的影响。
8、在起重过程中，一旦停电应如何操作？
答：在起重过程中，一旦停电，应将起动器恢复至原来静止的位置，再将电源开关拉开；设有制动装置的应将其闸紧。
9、起重操作人员必须做到的“十不吊”是指什么？ 答：重量不明、超过额定负荷不吊； 指挥信号不明或违章指挥不吊； 光线黯淡、视线不清不吊； 吊索和附件捆缚不牢不吊； 吊物上有人不吊；
安全装置不全或有动作不灵敏、失效不吊； 歪拉斜挂不吊；
带棱角利口物件未垫好不吊；
物件埋在地下、与其他设备有钩挂不吊； 吊具使用不合理不吊；
钢水包过满有洒落危险不吊。
10、起重时，在合力不变的情况下，分力间的夹角大小与分力大小有何关系？ 答：夹角越大分力越大；反之越小。
11、在什么起重作业条件下，需采用辅助工具调节钢丝绳的一端长度？ 答：在起吊不规则物体的拆装或就位时，需要用手拉葫芦(倒链)或花篮螺丝来调节一端钢丝绳的长度。
12、使用安全带的注意事项有哪些？ 答：使用前必须作外观检查。 如有破损、变质等情况禁止使用。
安全带应高挂低用或平行拴挂，切忌低挂高用。
安全带不宜接触120℃以上的高温、明火和酸类物质以及有锐角的坚硬物质和化学药品。
13、多股钢丝绳和单股钢丝绳在使用中有何差异？
答：多股钢丝绳挠性好，可在较小直径的滑轮或卷筒上工作。 单股钢丝绳在刚性较大，不易挠曲，要求滑轮或卷筒的直径大。
14、在起重工作中，吊环有什么用途？ 答：吊环是某些设备用于起吊的一种固定工具。用于钢丝绳的系结，以减少捆绑绳索的麻烦。
15、电动机着火应如何扑救？
答：电动机着火应迅速停电。凡是旋转电机在灭火时，要防止轴与轴承变形。灭火时使用二氧化碳或1211灭火器，也可用蒸汽灭火，不得使用干粉、沙子、泥土等灭火。
16、钢丝绳的绳端固定有几种方式？ 答：有三种： 1) 编结法 2) 绳卡固定法 3) 压套法 4) 斜楔固定法 5) 灌铅法
17、桥式起重机机械部分包括哪些部件？
答：起升机构、小车运行机构、大车运行机构。
18、桥式起重机起升机构包括哪些部件？
答：起升电动机、制动器、减速器、卷筒、滑轮组、钢丝绳吊钩等。
19、环绳及绳索的使用，必须经过什么试验？
答：环绳及绳索必须经过1.25倍的容许工作荷重的静力试验合格后，方可使用。 20、在起重工作中，卸卡有什么用途？
答：卸卡又称卡环，用做吊索与滑车组、起重吊索与设备构件间的接连工具。检修起重中，应用广泛而灵巧。
21、钢丝绳安全检查的重点是什么？
答：重点是疲劳断丝数、磨损量、腐蚀状态、外伤和变形程度以及各种异常隐患。
22、钢丝绳变形从外观上区分为几种？ 答：有以下几种：波浪形；笼形畸变；绳股挤出；钢丝挤出；绳径局部增大；绳径局部减小；部分被压扁；扭结；弯折。
23、检验合格的吊钩上标记的至少有哪些内容？ 答：a.额定起重量；
b.厂标或生产厂名；
c.检验标志；
d.生产编号。
五、论述题
1、小车运行机构出现打滑的原因有哪些？ 答：可能是：
1) 轨道上有油或水； 2) 轮压不均匀；
3) 直接起动电动机过猛； 4) 车轮直径不等。
2、大车运行机构出现“啃道”的原因有哪些？ 答：可能是由于： 1) 车轮安装偏； 2) 轨道铺设偏； 3) 轨道有油或水； 4) 传动系统偏差过大； 5) 车架偏斜变形。
3、起重机运行中接触器经常掉闸的原因有哪些？ 答：可能是由于： 1) 触头压力不足； 2) 触头烧坏； 3) 触头脏污；
4) 超负荷造成电流过大； 5) 轨道不平，影响滑线接触。
4、起吊重物时，捆绑操作要点是什么？ 答：起吊重物时，捆绑时注意：
1) 根据物件的形状及重心位置，确定适当的捆绑点； 2) 吊索与水平面要具有一定角度，以45°为宜；
3) 捆绑有棱角的物件，物体的棱角与钢丝绳之间要垫东西； 4) 钢丝绳不得有拧扣现象；
5) 应考虑物件就位后吊索拆除是否方便；
6) 一般不得用单根吊索捆绑，两根吊索不能并列捆绑。
5、控制器扳动后电动机不转动的原因有哪些？ 答：可能是由于：
1) 一相断电，电动机发出响声； 2) 转子电路断线； 3) 线路无电压；
4) 控制器触头未接触； 5) 集电刷发生故障。
6、对行车驾驶员的信号联系有何规定？ 答：驾驶员只接受指挥人员和预先约定好的信号联系工作，无指挥人员的信号不得随意起落或行走，但紧急停车信号不论谁发出，驾驶员必须立即执行。
7、用钢丝绳起吊物件，选取安全系数时，应考虑满足哪些条件才能保证安全生产？ 答：考虑以下几点：
7) 有足够的强度，能承受最大负荷； 8) 有足够抵抗挠曲和破损的强度；
9) 要能承受不同方式的冲击载荷的影响； 在工作环境不利的条件下也能满足上述条件。
8、钢丝绳报废标准是什么？ 答：下列情形应报废：
1) 钢丝绳在一个节距内断丝：逆捻超过断面总丝数的1/10者报废；顺捻超过断面总丝数的1/20者报废；
2) 钢丝绳中有断股的；
3) 钢丝绳破损或腐蚀达到或超过原直径的40%或受过火烧或局部电、火烧过； 4) 钢丝绳压荷变形及表面起毛刺严重者； 5) 钢丝绳断丝数量不多，但断丝增加很快者；
6) 钢丝绳受冲击负荷后，该断钢丝绳较原来的长度延长达到或超过0.5%者应将该段切去。
9、吊环的使用应注意什么？ 答：应注意：
1) 在使用吊环前，应检查丝杆部分有无弯曲变形，丝扣规格是否符合要求，螺纹是否有损伤；
2) 吊环拧入螺孔时，一定要拧到螺杆根部，以免螺丝受力后，产生弯曲和断裂；
3) 两个以上的吊点使用吊环时，两根钢丝绳的夹角不宜超过60OC，以防止吊环受较大的水平拉力而断裂；
4) 使用吊钩时，检查表面应光滑、无裂纹，起吊重量不应超过其允许负荷。
10、试述起重机发生火灾的原因。答：1.引起设备发热的原因有：
1) 短路：发生短路故障时，线路中产生大量的热； 2) 过载：
a) 设计选用线路和设备不合理，导致在额定负载下出现过热; b) 起重机长时间超负荷运行，造成线路或设备过热; c) 故障运行，如三相电源缺一相; 3) 接触不良：各种接触器触点没有足够压力或接触面粗糙不平； 4) 散热不良：电阻器安装或使用时损坏、变形，热量积蓄过高。 2.起重机周围存有可燃物
6) 起重机上的电气设备接近可燃物； 7) 润滑系统缺油；
8) 人员丢弃的烟头或火柴棍；
9) 在起重机附近进行的其它工作产生的火花；
11、行车司机登高作业应注意哪些安全问题？ 答：
1) 起重机直梯、斜梯要按规范装设。司机上下扶梯时要逐级上下，不利手持物品上下扶梯； 2) 擦拭和清扫设备时，禁止站在主梁上。在端梁上清扫时，应面对舱口，防止失足落空； 3) 必须登上主梁或厂房行车梁轨道进行检修时，应切断电源，指派卖价监护，此时禁止动车和试车。检修时拆卸的零部件及时清理，机体上的油污应及时清除干净。 4) 在配合其他工种作业时，司机必须服从专人指挥。
12、行车司机使用劳动防护用品应注意哪些事项？ 答：应注意：
1) 应穿橡胶绝缘鞋，不能穿硬底或塑料鞋。要扎紧鞋带，防止滑倒和跌落； 2) 穿着合身的工作服，裤腿和袖口要扎紧。检修、维护时应佩戴安全帽； 3) 吊运炽热金属等高温作业车间，搞好防暑降温，防止中暑；
4) 尘毒作业场所注意通风，采取个人防尘、防毒措施。露天作业在冬季要做好防寒防冻； 5) 起重机桥架或脚手架上检修，必须佩戴安全带，安全带高挂低用或平行拴挂。
13、试述编结法钢丝绳的绳端固定的方法？
答：将钢丝绳绕于心形环上，尾端各股分别编插于承载各股之间，每股穿插4~5次，然后用细软钢丝扎紧，捆扎长度为钢丝绳直径的20~25倍，同时不小于300mm。
14、造成钢丝绳破坏的主要因素有哪些？ 答：主要因素有：
1) 钢丝绳工作时随的反复的弯曲和拉伸而产生的疲劳断丝； 2) 钢丝绳与卷筒和滑轮之间反复摩擦；
3) 钢丝绳股间及钢丝间的相互摩擦引起的钢丝磨损破坏； 4) 环境污染腐蚀引起的破坏；
5) 钢丝绳遭到破坏产生外伤及变形。
15、如何进行制动器的保养？ 答：进行以下几项工作：
1) 制动器的各铰打冷战应根据工况定期进行润滑工作，至少每隔一周进行一次，在高温环境下每隔三天润滑一次，润滑时不利抒润滑油沾到摩擦片或制动轮的摩擦面上； 2) 及时清除制动摩擦片与制动轮之间的尘垢；
3) 液压电磁推杆制动器的驱动装置中的油液每半年更换一次。
16、试分析小车运行中打滑的原因及处理方法。答：
1) 轨道顶面有油污或砂粒，室外工作有冰霜等，清除轨道上的润滑物质；
2) 车轮安装质量差，有悬空现象，特别是主动轮有悬空者或轮压小，调整车轮的位置，增大主动轮压；
3) 同一截面内两小车轨顶标高差过大，造成主动轮轮压过大，调整轨道使其达到标准。
17、对行车司机操作的基本要求是什么？
答：行车司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到： 1) 稳 在操作过程中，起动、制动平稳，吊钩、吊具和吊物不游摆； 2) 准 吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落； 3) 快 协调相应各机构动作，缩短工作循环时间；
4) 安全 确保起重机完好，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故；
5) 合理 根据吊物的具体情况，结合起重机性能和电动机的机械特性正确操纵控制器。
18、什么情况下司机应发出警告信号？ 答：以下几种：
1) 起重机起动后即将开动前； 2) 靠近同层其它起重机时； 3) 下降吊物时； 4) 吊物接近地面工作人员时； 5) 在吊运通道上方吊物运行时； 6) 吊运过程中设备发生故障时。
19、司机工作完毕后的职责是什么？ 答：应遵守：
1) 将吊钩升至接近上极限的位置的高度，不准吊挂吊具、吊物； 2) 将小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位，大车开到固定停放位置； 3) 电磁吸盘和抓斗起重机应将吸盘和抓斗放在地面上，不得在空中悬吊；
4) 所有手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜开关，关闭司机室门后下车； 5) 露天工作的大、小车，特别是大车，应采取固定措施。 6) 下班时对起重机进行检查，将发生的问题及检查情况记录。 20、司机在工作前的职责是什么？
答：1)严格遵守交接班制度，作好 交接班工作；
2)对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即推合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运几次，仔细检查各安全形状及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录。
21、在制动器失效时，控制器手柄已回零，发现悬吊的重物自由坠落如何处理？ 答：做到以下几点 ： 1) 保持镇静、头脑清醒；
2) 果断地把控制器手柄扳至上升方向每一档，使吊物以最慢的速度提升，当接近上极限时，再把手柄扳至下降方向第5档，使吊物以最慢速度下降，如此反复操作；
3) 操作的同时，根据现场情况开动大车或小车，把吊物移至空闲场地上方，然后迅速将吊物落地。
4) 在开动大车或小车过程中，时刻注意吊物上、下极限位置，上不能碰限位器，下不能碰地面设备。
5) 操作过程中应持续鸣铃示警，使下面人员迅速躲避；
6) 操作控制器手柄时应逐步推档，以防过电流继电器动作切断电源。
六、计算题
1、用钢丝绳吊物，物体重m为5t，钢丝绳用2根直径D为φ20的钢丝，试计算每根钢丝绳所随的应力是多少。
解：φ20钢丝绳截面积S=πD2/4 =3.14×0.022/4 =0.000314(m2) 所受应力 δ=mg/2S =5×1000×9.8/2×0.000314 =7.802×107(Pa)
2、作用在一点的两分力，分别为400kg和300kg,两分力之间的夹角为90°,用求合力。解：如图所示
合力OC=(OA2+OB2)0.5 =( 4002+3002)0.5 =500(kg) 答：合力为500kg。
3、有一直径为d=200的三股国产白麻绳，其破坏拉力Sb=15680N，求其允许起吊的最大质量。(安全系数K取8) 解：P≤Sb/K =15680/8 =1960(N) 或P≤(Δd2/4)×1kg/(m•m2) =314.16(kg) 答：允许起吊的重量为314.16kg。
4、用两根钢丝绳水平吊起一根重5000kg管道，已知绳1离管道重心为1300mm，绳2离管道重心为700mm，求出每根绳所受的拉力各是多少。解：绳1所受的拉力 F1=重力×重臂/力臂 =5000×700/(1300+700) =1750(kg) 绳1所受的拉力 F2=重力-F1 =5000-1750 =3250(kg)
5、两个定滑车通过一个蹭的动滑车吊一个1000kg的重物，如图所示，绳1与绳2间的夹角为120°，求：P
1、P2各受力多少。解：重物是动滑车，则：P1=P2 作受力分析图，
△ABP是等边三角形， AB=AP1 所以P1=1000kg，P2 =P1=1000kg
6、试计算一块钢板的重量，该钢板长5m，宽4m，厚度为50mm (钢的密度为7.85t/m3) 。 解：钢板体积V=5×4×0.5 =1( m3) 其重量G=ρV =7.85×1 =7.85(t)
7、一桥式起重机大车电动机n=960r/min，减速器传动比i=15.75，大车主动车轮直径D=500mm，试求其大车额定速度是多少。解：V大车=πDn/i = 3.14×0.5×960/15.75 =95.7(m/min)
8、用四根绳吊一重50kN的设备，各绳与水平面夹角为30°，求各绳所受拉力。解：各绳与水平面夹角相同，每根绳所受的拉力大小相同，其垂直方向受力 F垂直=1/4G 受角度影响，其受力 F= F垂直/sinθ =1/4G/ sinθ
=0.25×50/0.5 =25kN
实践操作题
1、怎样用手势表示起重信号的停止、起升、下降。答：手左右摆动表示停止； 食指向上指表示起升； 食指向下指表示下降。
2、试述使触电人迅速脱离电源的几种方法。答：
1) 拉闸断电。如附近有电源开关或插销，应立即打开开关或插销，切断电源。如距电源较远，可用绝缘钳或木柄利器切断电源线，但必须防止切断线路造成其他事故；
2) 使用绝缘物品使触电人与电源脱离。用干燥的木棒、绳索、手套、衣服等物挑开电源线； 3) 因电容器或电缆部位触电，应先切断电源，并且采取放电措施后，方可施救； 4) 解救触电者时，要注意做好各种防护，避免再受到摔伤或其他伤害； 5) 触电事故发生在晚上或夜间，切断电源应注意现场照明，以免影响抢救。
第16篇：行车工“十不吊”
行车工“十不吊”
1.超过额定负荷不吊；
2.指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；3.吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； 4.行车吊挂重物直接进行加工的不吊； 5.歪拉斜挂不吊; 6.工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊； 7.氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊； 8.带棱角快口未垫好的物件不吊； 9.埋在地下的物件不吊。 10.起重人员违章指挥不吊。
第17篇：行车工安全操作规程
行车工安全操作规程
1． 行车工必须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作。工作前要穿戴好防护用品.2． 行车必须有过卷扬限位器、门联锁保护装置、紧急停止开关、终端缓冲器、信号装置，轨道末端立柱挡轨板、滑线保护挡板、轨道接地等安全装置
3． 驾驶室内装设的电风扇必须安全可靠
4． 开车前应认真检查设备的滑轮、钢丝绳、吊锁具、制动器，电器连锁等安全防护装置是否完好、可靠。如果失灵，严禁吊运。 5． 必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。
6． 行车工必须在 得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。
7． 操作控制器手柄时，应先从○位转到第一挡，然后逐级递增、减速度。换向时，必须先转回○位。
8． 当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车、紧急开关代普通开关。 9． 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车上。
10． 工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行时，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过，吊运物件离地不得过高。
11． 两台行车同时起吊同一物体时，要听从指挥，协调一致。 12． 运行时，行车与行车之间要保持一定距离，严禁撞车。 13． 检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏，并挂“禁止运行”的标志。
14． 重吨位物件起吊时，应稍微离地试吊，并确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 15． 行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
16． 运行中发生突然停电，必须将开关手柄放到0位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。
17． 浇注铸件前，应先看好铁水包高度，然后鸣铃和慢速运行；浇注时，下降速度要缓稳。
18． 运行时由于突然故障而引起漏铁水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
19． 露天行车遇到有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。 20． 夜间作业应有充足的照明。
21． 龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。 22． 行车工必须认真做到“十不吊”； a.超过额定负荷不吊；
b.指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； c.吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； d.行车吊挂重物直接进行加工不吊； e.歪拉斜挂不吊；
f.工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊； g.氧气瓶、乙炔发生器（瓶）等具有爆炸性物不吊； h.带棱角缺口未垫好不吊； i.埋在地下的物件不吊；
j.钢、铁水过满，未打固定卡子不吊；
23． 工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放在0位置。切断电源。
第18篇：行车工安全操作规程
熔炼车间转阳冶金行车安全操作规程
⑴行车工必须经过专门培训,经考试合格,持有效操作证方可上岗。 ⑵开车前应认真检查机械设备、电器部分和保护、保险装置是否完好可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等安全附近失灵，严禁开动吊机进行作业,在吊装熔体及所有操作吊车下降过程中严禁打反向操作。
⑶行车工在起吊重物时,必须判断清楚指吊工的指挥信号后才能进行操作，吊车起动前要鸣警铃。
⑷操作时，控制器手柄应先从“0”位转到第一档，然后逐级增减速度。换向时，必须转回“0”位。
⑸当接近限位器，大小车临近终端或与邻近吊车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。 ⑹行车工必须听从指吊工的指挥，要紧密配合，步调一致,对发出的紧急停车信号都要立即停车。
⑺行车工应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走；不准从一台吊机跨越到另一台吊机上。
⑻禁止使用两台吊机共同吊一重物，特殊情况需要时应采用可靠安全措施，设置现场指挥方可起吊。
⑼工作停止时不得将起重物悬在空中停留。在运行中,地面有人或放落重物时，应先鸣响警铃。严禁吊物从人头上越过。吊重物不得离地过高，吊具在空中运行要超过一个人的高度。
⑽运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。在一台吊车发生故障情况下，才允许用另一台吊车来移动这一台吊车，在这种情况下两台起重机无负荷，用最低速度缓慢移动。
⑾检修吊车应停在安全地点,切断电源,挂上禁止合闸的警示牌,地面要设置\"禁止通行\"的标志。
⑿在运行时进行检修和调整机件应做好相应安全防护措施。 ⒀吊熔体包起吊时，应先试吊稍离地慢吊，确认吊物平稳、牢靠、制动良好，才允许升高缓慢运行，不准同时操作三个控制按钮。 ⒁运行中突然停电，必须将主刀开关切断，将各开关手柄放置“0”位起吊物件未放下或索具未脱钩，吊车工不准离开驾驶室，并以信号通知指吊工，不准任何人在重物下通行。
⒂运行中因突然故障引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。
⒃夜间工作应有充分的照明。 ⒄行车工必须认真做到“十不吊”：
①超定额负荷不吊；②指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；③吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；④吊车吊挂重物直接进行加工的不吊；⑤歪拉斜挂位不吊；⑥工件上站人或工件上有浮放、活动物件不吊；⑦氧气瓶、乙炔瓶等有爆炸性物件不吊；⑧带有棱角、缺口物件在未垫好时不吊；⑨埋在地下的物件不吊；⑩没有确认地面人员处于安全地带不吊；
⒅工作完毕，吊车应空车停在规定位置升起吊钩，将小车开到轨道两端，并将控制手柄放在“0”位，切断电源,方可离开驾驶室。 ⒆行车工应在下班前将交接班记录移交下班，并将起重机操作中发现的毛病报告有关部门及接班司机。行车工严禁酒后上班。 ⒇在操作行车对转炉进液体冰铜时要稳吊慢行防止剐蹭炉口，进冷料和残疾板时要干燥防止喷溅伤人.（21）、往转炉进冰铜液体时要缓慢，禁止急快倾泻，防止喷溅伤害，桥式吊车和指吊工。转炉渣倒包和对转炉进料时要听从指挥稳吊慢倒防止白冰铜进入渣场造成渣含铜过高。
第19篇：行车工安全操作规程
作业文件
编制：
审核：
批准：
行车工安全操作规程
1、行车工必须经培训考试，并持有操作证方能独立操作，其它人员不得随意动用。
2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和安全保险装置是否完好、可靠，如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
3、必须听从挂钩起重人员指挥，对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。
4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。
5、行车工应在规定的安全走道上运行，必须在站台或扶梯上行走和上下。不准从一台行车跨越到另一台行车。
6、工作停歇时，不得将重物悬挂在空中停留。运行中地面有人或落放吊件应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地面不得过高。 7两台行车同时起吊一物件时，必须经有关部门同意后，才能进行。起吊时，要听众指挥，步调一致。
8、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行车错车时，行车应开动小车主动避让。
9、检修行车应停靠在安全地点，切断电源、挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围拦，并挂“禁止通行”的标志。
10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
11、行车运行时，严禁有人上下。不准在运行时进行检修和调整机件。
12、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位。起吊未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
13、浇铸前，先看好钢（铁）水包高度，然后鸣铃和慢速运行，下降速度要缓慢。防止钢（铁）水震动飞溅灼伤。
14、运行时发生突然故障而引起漏钢或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
15、露天行车遇有暴风、雷雨、或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。
16、夜间作业应有足够的照明。
17、龙门吊行车工安全操作按本规定执行。行驶时注意轨道上有障碍物。吊运高大物件防碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。
18、行车工必须认真做到“十不吊” （1）重量不明或超过负荷不吊；
（2）指挥信号不明，光线暗淡，视线不良不吊； （3）吊绳和附件捆缚不捞，不符合安全要求不吊； （4）歪拉斜挂不吊； （5）物件有尖锐棱角未垫好不吊； （6）埋在地下的物件不吊； （7）起吊的重物上有人不吊； （8）易燃易爆危险物品不吊；
（9）行车吊挂重物直接进行加工的不吊； （10）吊钩直接挂重物不吊；
19、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。
第20篇：行车工安全操作规程
行车工安全操作规程
1.行车工须经专门安全技术培训考试,熟知安全操作规程、维护保养常识,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。
2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。垂直起吊物品,检查吊环及起吊钢绳。
3.每次起吊时,宜先点动按钮,使物品拉紧钢丝绳后起吊(检查绳索有无扣牢)。吊运物品一般离开地面50cm,目测起吊物件至要求位置。
4.必须听从挂钩起重人员(1人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。
5.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
6.操作控制器手柄时,应先从\"零\"位转到第一挡,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回\"零\"位。
7.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。
8.应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
9.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
10.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
11.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让,同上层行车相遇,下层行车应主动避让。
12.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上\"禁止合闸\"的警示牌。地面要设围栏,并挂\"禁止通行\"的标志。
13.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
14.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
15.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到\"零\"位。起吊件未放下或索具未脱钩,行车工不准离开。
16.夜间作业应有充足的照明。
17.行车工必须认真做到\"十不吊\":
(1)超过额定负荷不吊; (2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; (3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; (4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊; (5)歪拉斜挂不吊; (6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊; (7)氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物不吊; (8)带棱角快口未垫好不吊; (9)埋在地下的物件不吊;
(10)管理人员违章指挥不吊。
18.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将空钩升离地面2米,将控制手柄放置\"零\"位,切断电源。
19.禁止事项:
严禁超荷吊物。
严禁带故障操作。
严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。。
20.危险事项:
行车行使中不准攀爬吊车主横梁。
不准斜吊、沿地面拖动或用钩头端部起吊物品。
不准用链条和钢绳直接做吊具,防止吊件打滑。
21.注意事项:
吊物时确保吊环旋入物件深度大于吊环直径的1.5倍。
不准急升急降,将重物悬在空中时间不得超过5分钟,不要在吊件摇摆时移动。
行车移动时必须严密注意吊件高度,吊件移动必须平稳缓慢。
操作中如有异常声音或危险现象,立即停止使用,并通知相关人员检查处理。
使用结束后吊钩必须停止在规定区域。
行车在操作时必须时刻不忘操作安全,及时提醒他人注意安全。
维修时行车必须处在空载、断开电源状态,并挂上\"禁止合闸\"的警示牌。
维修后,必须确认楔块已安装牢固可靠。
