推荐第1篇：高铁乘务求职信
篇1：怎样做一个极致优秀的高铁乘务？
道路旅客运输乘务员，是指在道路旅客运输车辆上随车为乘客提供乘务服务的人员，在短途客运和公共交通车辆上主要从事客运售票，所以有人也称她（他）们为售票员或随车售票员。客运乘务员是道路旅客运输行业中大家非常熟悉的一个岗位，她（他）们不仅是道路旅客运输的一线人员，是文明服务的窗口。她（他）们服务质量的好坏，不仅是一个业主、企业和一个地方的形象代表，也代表着交通运输的整体形象。因此，做一个合格的道路旅客运输乘务员不仅是提升客运乘务员自身形象的需要，也是落实“三个服务”，提升道路旅客运输服务水平、提高道路旅客运输比较水平的需要。
怎样才能成为一个合格的道路旅客运输服务员呢？
第
一、要符合客运乘务员条件
各国对道路旅客运输乘务员都提出了规定的条件。我国交通运输部门对道路旅客运输乘务员也有明确的规定，交通部1972年颁发的《公路汽车旅客运输规则（试行）》、1980年发布的《公路汽车旅客运输规则》、1988年发布的《中华人民共和国交通部汽车旅客运输规则》、1991年发布的《汽车旅客运输服务岗位职责及公则规范（试行）》和1996年发布的《道路旅客运输“三优”、“三化”规范》都对客运乘务员提出了要求。
2009年6月15日人力资源和社会保障部办公厅与交通运输部办公厅联合发布的《汽车客运服务员国家职业标准》，将道路旅客乘务作为汽车客运服务员的若干岗位技能之一，同时将客运服务员分为初级、中级和高级三个标准，并对客运服务员的条件做出了专门规定，要求客运服务员不仅要严守职业道德、遵守职业守则，了解道路旅客运输法规、规章和标准，还要掌握汽车客运站、汽车客运服务、汽车客运组织、汽车客运运价、汽车客运质量、汽车客运安全管理和旅游地理知识，并经过培训、考试和技能鉴定，取得初级以上职业资格证书。 第
二、要热爱客运乘务工作。
敬业总是和“爱岗”联系在一起的。一个不爱岗的人很难做到敬业，一个不敬业的人，很难说是真正的爱岗。所以，每个客运乘务员要真正做到敬业，首先，必须从爱岗做起。就是说，每个客运乘务员在想从事客运乘务之日起，就要把为乘客服务作为自己最崇高的事业，要严肃认真，兢兢业业，脚踏实地，一丝不苟的做好所从事的工作。其次，必须牢固树立为人民服务的思想。要知道每个工作，每个岗位，都是可敬的，都是人民需要的。为人民服务不是抽象的一句空话，它体现在每个人的具体工作之中。所以，只要树立了为人民服务的思想，就能在乘务工作中积极主动，奋力进取，精诚协作，高度负责，什么困难都能克服。再次，努力学习和掌握服务知识和服务技能，在业务上精益求精。随着现代化建设和市场经济的发展，劳动分工越来越细，技术含量日益增加，竞争也越来越激烈。对每个客运乘务人员来说，文化知识、服务水平、业务素质要求越来越高。一个客运乘务员如果只有敬业的良好愿望，却没有敬业的各种素质，敬业就没法落到实处。最后，坚守岗位责任，干一行爱一行。履行职责是每个客运乘务员的本分，岗位责任就是社会责任，是社会对每个客运乘务员的义务要求。所以，每个在乘务岗位上的客运人员都要有明确的、执着的责任意识。
敬业和奉献是紧密联系在一走的。所谓奉献，就是一心为他人、为人民、为社会、为国家、为民族作贡献。有这种境界的人，从事工作的目的，不是为了个人的名利，也不是为了家庭的名利，而是为了有益于他人、人民、社会、国家和民族。奉献是在自始至终贯穿着敬业等优良职业道德品质长期积累的基础上产生的。在我们社会，像雷锋、李素丽、孔祥瑞、陈刚毅等同志，之所以受到社会尊敬，就是因为他们在各自的工作岗位上默默地为社会作了无私的奉献。
第
三、要严格履行岗位职责。
客运乘务员是道路运输的重要窗口，严格履行岗位职责，热情周到地为乘客服务，是一个优秀客运乘务员的基本要求。
客运乘务员的基本岗位职责有哪些呢：
1.实行微笑服务。微笑是世间最美的花朵，微笑是人际间永远的春天，它具有穿透心灵的力量，它能够消除所有猜忌与误会，能够冰释所有哀怨与愁苦。所以，微笑服务是交通运输行业强调的一条重要的服务理念，也是对道路旅客运输乘务员素质的基本要求。
2.使用文明用语。在日常服务中，使用“您好,请,对不起,谢谢,再见”等文明用语，是交通运输部门对从业人员提出的基本要求。道路旅客运输乘务员在开车前、运行中、到站前都应使用文明用语，做好各项宣传、站名预报和承担文明服务的全部工作。
3.按规定统一着装，持证上岗，挂牌服务，仪表端庄整洁。
4.做好清理车辆、途中旅客售票、检票、验票和上、下行包等安全工作，严禁旅客携带危险品、禁运物品和超限量物品等“三品”上车和超员、超载运输。
5.严格执行运价政策和票据管理及营业收入报解制度，负责票据的领取、登记、发售和保管等工作。
6.维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车内清洁卫生，行车中积极配合驾驶员做好安全宣传工作，发生事故时，要及时抢救伤员，协助驾驶员落实应急预案规定的有关工作。
7.遵守客运有关规定和运输纪律，服从管理，主动配合稽查人员做好客运检查工作。第
四、按照规范要求做好服务工作。
客车乘务工作分为岗前准备、接运行包、引客乘车、准备发车、车上服务、宣传报站、中途上下、终到服务和清车交接等九项内容。具体规范要求为：
（一）岗前准备方面的工作：
1.着装整洁,佩戴服务证牌,签到上班。
2.参加班前会,接受任务。
3.整理备齐客票、行包票、零钱。
4.搞好车内卫生，擦净座席灰尘。 5.检查车内服务箱中的服务用品是否齐全有效。
6.挂好车内意见簿和班车线路牌。
7.配合驾驶员保证客车正点驶入发车位。
8.要求：着装整齐，精神饱满，车容整洁，用品齐全。
（二）接运行包方面的工作
1.验票乘车的准备工作。
2.3.等装车交接手续，检查包装，点清件数，核对到站并签字。4.准备充分，严查“三品”，交接清楚。
面的工作
1.一侧，微笑迎客，验票上车，对号入座。
2.身携带的行包物品。
3.重点旅客，维护车内秩序。
4.防止错乘。礼貌待客，照顾重点。
面的工作
1.当次班车客票结算单。
2.明了回答旅客提出的问题。注重安全宣传和乘车注意事项。 3.关好车门，告知驾驶员开车，并请旅客坐稳扶好。
4.客致欢迎词。
5.终到站、途经站点、运行里程和时间。
6.注意正点，平安出站，做好宣传。
（五）车上服务方面的工作
1.做好接待旅客和清理车厢与货架。搞好行包、邮件要求：车厢整洁，
（三）引客乘车方标准站姿，车门合理放置旅客随扶老携幼，照顾要求：热情服务，
（四）准备发车方接取行车路单和简要介绍，简单听、看发车信号，上主路后，向旅介绍当次班车的要求：答疑规范，提供饮水，方便
食品等服务。
2.善于观察旅客言行,以判断旅客需求。
3.定时车内巡查,不断消除隐患. 4.随时注意维护保洁. 5.注重观察处理好意外事件. 6.要求:注重沟通,和谐满意.干净舒适,沉着应急.
（六）宣传报站方面的工作
1.宣传安全、旅行、爱车和卫生常识。
2.宣传车内服务项目和客运有关规定。
3.宣传中转、换乘车次、时间。
4.介绍沿线自然风光、风土人情，活跃车内气氛。
5.预报到站，提醒旅客带好随身携带物品准备下车。
6.要求：反复宣传，及时报站。车内活跃，服务热情。
（七）中途上下方面的工作
1.班车中途休息、就餐后，发车前要清点人数，防止漏乘。提醒旅客保管好随身携带的贵重物品。
2.到站前，告知旅客做好下车准备，待车停稳后，开门下车。
3.坚持验票下车，先下后上，做到及时售票，严禁“三品”上车，并照顾重点旅客上下车。
4.对照行包票，向旅客卸交行包，收回提货单，同时做好上车旅客的行包点件，交接、捆扎、苫盖和收款工作。 5.及时清理车内垃圾。
6.要求：主动提示，交接清楚。保持清洁，防止漏乘。
（八）终到站服务 1.介绍终到站站名，终到站交通情况、历史文化、名胜古迹、风俗习惯。
2.提醒旅客拿好自己的随身物品。 3.向旅客征求意见，致欢送词。
4.组织旅客顺序下车，并交付行包。
5.要求：及时宣传，当好向导。人货平安，旅客满意。
（九）清车交款方面的工作
1.全面清理车厢,检查有无旅客遗失物品,发现遗失物品要设法交还失主或交车站妥善保管. 2.向车站交付行包。 3.结交票款，认真填写有关检查记录。
4.检查车内设施和物品，清扫车厢，擦净座席，清洗车外部。
5.要求：检查细致，交接清楚。交款及时，车辆干净。
——四川绵阳理工学院
篇2：2016列车乘务员学生自我介绍范文
2016列车乘务员学生自我介绍范文
所谓自我介绍，就是把自已介绍给出别人，以使别人认识自已，所以恰到好处的自我介绍，可以大大提高他人对自己的好感。下面是关于列车乘务员学生自我介绍范文，仅供大家参考。 (一) 大家好，我是xxx，今年21岁，身高163，体重46公斤，就读于某高铁乘务员专业学校。我喜欢微笑，喜欢礼仪，喜欢生活充满激情与挑战。在校期间是校礼仪社的一员，曾多次参加各种大型的迎宾、礼仪等活动。因而具备了足够的耐心和信心，也更好的锻炼了与人交流沟通和待人接物的能力。因为我的家人是铁路职工，我从小就耳濡目染，看着他们每天虽辛辛苦苦，但却幸福而又满足，除了感动，我更多的是对铁路职工的敬仰!我致力于加入这蓬勃发展的铁路行业，愿为这伟大的事业奉献我的青春和活力!希望各位评委老师可以记住我，一个优雅大方、热爱铁路事业的第31号选手。 (二) 大家好，我是xxx!今年21岁，身高1米66，体重54公斤，来自美丽富饶而又历史悠久的邢台。现就读于某某学校的高铁乘务员专业，曾获校级奖学金及三号学生荣誉称号，在校期间也曾接受过专业的高铁乘务员礼仪培训并参加了大学生礼仪大赛。今天也是由于对礼仪的热爱及对高铁乘务员的敬仰来到了这里，在此非要感谢高铁组给予我这次机会!我的专业教会我如何与人交流，我的礼仪又为我做好这份工作提供了优势，所以我希望各位评委能给我一次机会，让我继续在这条大道上放射出自己更加灿烂的光芒! (三) 大家好，我是xxx，身高167，体重52公斤，来自某高铁乘务员专业招生学校。在校期间多次参加社会实践活动。在校期间认真学习专业知识，并通过了国家普通话水平测试。 我热爱游泳、表演，有较强的组织能力、实际动手能力和团队协作精神，能迅速适应各种环境。微笑是世界上最美的语言，有梦想就会有希望，我会用我真心的微笑热情的服务态度和积极向上的工作态度让每一位旅客享受美好生活!中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。 篇3：大学生求职信范文四篇
大学生求职信范文四篇
大学生求职信范文四篇
篇1
尊敬的先生/女士：
您好！感谢您在百忙之中抽空来看我的求职信。我是一名刚刚从广东某工业大学计算机学院毕业的大学本科生，我的专业是软件工程。我很荣幸有机回向您呈上我的个人资料.在投身社会之际,为了找到符合自己专业和兴趣的工作,更好地发挥自己的才能,实现自己的人生价值,谨向各位领导作一自我介绍。
作为一名软件工程专业的大学生,我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力.在四年的学习生活中,我所学习的内容包括了从编程的基础知识到运用等许多方面.通过对这些知识的学习,我对这一领域的相关知识有了一定程度的理解和掌握,此专业是一种工具,而利用此工具的能力是最重要的,在与课程同步进行的各种相关时践和实习中, 具有了一定的实际操作能力和技术.在学校工作中,加强锻炼处世能力,学习管理知识,吸收管理经验。
我知道计算机和网络是将来的工具,在学好本专业的前提下,我对计算机产生了巨大的兴趣并阅读了大量有关书籍,windows98/2000、金蝶财务、用友财务等系统、应用软件,foxpro、vb语言等程序语言。
我正处于人生中精力充沛的时期,我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能,我不 满足与现有的知识水平,期望在实践中得到锻炼和提高,因此我希望能够加入你们的单位。来源：中国求职简历网我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作,竭尽全力的在工作中取得好的成绩.我相信 经过自己的勤奋和努力,一定会做出应有的贡献. 再次感谢您在百忙之中所给与我的关注,愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业 白尺竿头,更进一步! 希望各位领导能够对我予以考虑,我热切期盼你们的回音.谢谢! 此致
敬礼！
求职人：某某 篇2
尊敬的领导：
您好! 真诚地感谢您在繁忙的公务中浏览这份求职信，这里有一颗热情而赤诚的心灵渴望得到您的了解、支持与帮助。在此，请允许我向您毛遂自荐。
我叫xxx，毕业于xx大学xx系xx专业。
在四年的学习期间，我深知理论知识与实践能力的重要性，所以我努力地系统的学习了计算机网络的相关专业课程的理论知识和基础、专科操作，各科学习成绩优良。现已很熟练的懂得了一些有关计算机硬、软件的组装和维护，熟练的办公软件操作、网络安全的管理、企业网站的开发，同时也尽可能的了解专业外的知识，以使自己充实，视野拓展。
我严格的要求自己，遵守学校的>规章制度，从未有过违纪现象。在课余时间，我积极参加学院、社团的活动。在班上作为班干部的我对工作认真负责，能积极配合其它班委开展活动。我尊敬老师，团结同学，关心热爱班集体，有着强烈的集体责任感。强烈的集体荣誉感和奉献激情又使我积极、热情、务实地投入到一些有益的社会活动中。在假期中，我认真参加了社会实践，多次在校外参加各种兼职(网络管理、办公室助理/文员、销售)，家教、志愿者工作等不断地丰富我的业余生活。使我学到了在书本上学不到的知识，尽管时间很短，但体会颇深，无论是在业务能力，还是社交能力，都有一定的提高，具备了一定的工作经验。
在完成学业和实践活动过程中，我不断地加强自己的思想道德修养，既要学会做事，又要学会做人，恪守“有所作为是人生的最高境界”的人生信条，积极奉献，乐于助人，多次参与社会捐赠和公益活动。我出生于一个农民家庭，艰苦的生活磨练我更懂得付出才有收获。所以自幼养成勤俭节约，勤奋刻苦，谦虚谨慎，认真务实的生活态度，并懂得感恩生活。
现已大学毕业，但是大学毕业不是终点，而是人生的又一个起点。昨天，已经过去;今天，需要您给我机会;明天，我自信将会更好。盼望您的答复能圆我心中的梦，您的任何形式的答复我都视为关怀! 如蒙贵公司录用，给我一个发展的机会，我将以兢兢业业的精神扎根贵公司，并以实际行动来报答贵公司的知遇之恩，不辜负贵公司对我的期望和厚待。
最后，衷心祝愿贵公司事业发达、蒸蒸日上! 此致 敬礼
求职者：xxx 20xx年**月**日 篇3
尊敬的领导：
您好!谢谢你在百忙中审阅我的求职信。我是常州大学服装系20xx年应届毕业生，面临择业，我满怀憧憬和期待，愿坦诚地向贵单位自荐，并将我的材料函呈上，敬请审阅。
大学生活是我人生中最重要的一个阶段，是我探索人生，实践真值，超然智慧，走向更加成熟的过程。几年来，我立志做一个学好自己专业的优秀大学生，我不仅有扎实的理论基础，而且有一定的实际操作能力以及吃苦耐劳的团队合作精神。出生于农村家庭使我具备了勤奋、诚实、善良的性格，培养了我们不怕困难挫折，不服输的奋斗精神。 自信和执着是我的原则，沉着和乐观是我处事的态度，爱好广泛使我更加充实。面临择业，我对社会和自己都充满信心，渴望得到社会的认可，能有机会发挥自己的聪明才智，对社会有所贡献。
尊敬的领导，雄鹰展翅急需一方天空，良马驰骋尚待一方路径。我真心希望成为贵公司一员。相信您的信任和我的实力的结合将会为我们带来共同的成功。蒙阁下抽暇一顾此函，不胜感激! 此自
敬礼
求职人： xx 篇4
尊敬的领导：
您好！
感谢您在百忙之中抽空阅读我的求职自荐书，下面，我将进行一个简单的自我介绍。我是××中医学院临床医学的应届本科毕业生。步入医学事业，解除人类疾病的痛苦一直是我的梦想，医学院的几年砺炼为我实现梦想打下了坚实的基础，专业特长更使我明确
了择业目标：做一名临床医师。
选择了医疗事业，选择了医学院校，立志救死扶伤的信念便铭刻于心。进入大学以后，我抓紧每一天进行专业知识的积累和基本功的培养，不断充实自己的头脑。作为医学生，我在思想上积极要求进步，乐观向上，对大是大非保持清醒认识，不畏难繁，有信心、有责任感。在能力培养上，校内积极参加各项活动，校外广泛尝试，多次进行实践活动，既实践了所学，又锻炼了能力。大鹏展翅，骏马飞驰都需要有自己的天地。贵院科学的管理体制和明达的择人理念；使我坚信到贵院工作是我的明智选择。
随信附上个人求职简历，盼面谈。最后，祝贵院广纳贤才，再创佳绩！ 篇4：非常好的求职信范文
尊敬的招聘经理：
您好! 当您亲手开启这封信，将是对我过去四年的检阅;当您最终合上这封信，也许又将决定我人生新的征程。感谢您抽空垂阅我的信，自信我绝不会让您失望的。
我是即将毕业的xx大学xx学院xx专业的学生。获知贵公司在这个充满着契机和发展前程的新世纪招贤纳才，我慕名而至，真诚的渴望能加入贵公司，为贵公司的发展添砖加瓦。我想应聘的是贵公司xx一职。请允许我陈述一下对xx职位的理解：信息技术专员是信息部门和业务部门之间的桥梁，主要负责信息部门和业务部门的沟通与联络，保证业务部门正常使用信息系统。它的主要工作内容包括：处理公司员工的电脑相关设备的故障报修，为公司及工厂提供it方面的技术支持；维护公司机房的电话和网络跳线，并更新相关资料；理和维护公司及工厂的局域网及相关设备等等。
四年的专业课和相关的选项修课学习，让我在计算机领域内有了比较扎实的理论基础，掌握了计算机维护技术的相关内容；掌握了基于windows域的管理和
windows服务器的使用；了解局域网的搭建和掌握网络设备的基本维护等技术，相信以我现在的专业知识，再加以实践历练，一定能胜任信息技术专员这一职位。大学期间我还学习了
c、c++、vc++、等编程语言以及数据库管理等方面的相关知识，对linux操作系统也有一定的学习与研究，具备较好的英语听、说、读、写等能力，所以我相信如果贵公司能够给我这次机会，我一定能把这份工作做好；当然，如果贵公司有了更好的选择，若有需要，也可根据我的技术掌握情况提出别的职位，相信一样不会让你们失望。
诚实正直、勤劳务实是我的原则，多年来的求学生涯使我形成了优良的处事作风和先进的思想观念，并有了独特的思维方式、和谐的人际关系，我时刻抓住机会锻炼自己，并时刻思索做好工作的方法。我是一个有较强的学习能力而且有团队精神的人，我能很快地适应一个新的工作环境，并能在新环境既定的团队环境下做好工作。
古有毛遂自荐，今有伯乐点将。愿借您伯乐慧眼，开始我千里之行。“疾风知劲草，路遥知马力”。简单几张纸只是我的“包装”和“广告”，“产品”自身的“质量”和“性能”有待于您通过“使用”来证明。祝您这次招聘成功!也期盼我的应聘成功! 顺颂商安! 姓名：xx 篇5：大学生求职信范文
院 校： 南京大学 专 业：
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历：姓
名：彭建英 „„„„„„„„„.„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
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推荐第2篇：高铁乘务学校
石家庄花都高铁乘务学校 课程简介：
教学内容：本课程为专业基础课程，主要学习动车组列车乘务员岗位职责、服务规范和工作标准等的 教学要求：通过学习是学生了解高特动车组列车乘务人员主要职责，为以后的服务工作奠定坚实的基础。包括，安全应急处置 铁路运输服务礼仪 铁路客运英语 服务心理学 客运站要客服务 城市轨道交通口语播音技巧等。
培养目标：
培养学生掌握高速铁路和普通列车服务基本知识、基本技能和铁路客运基本要求，通过学习能适应高速铁路发展的需要，能从事高速铁路基础服务和普通列车服务的中等专业技能型人才。
就业方向：
可在全国铁路行业从事高铁动车组列车乘务或特快普通次列车乘务、高铁动车组列车餐吧员及高铁动车组列车车站客运、安检、检票、售票以及特快、普快列车乘务等相关岗位的工作。可在北京铁路局石家庄客运站、武汉铁路局、郑州铁路局等从事高铁动车组乘务员、餐吧员、普通及特快列车客运员、高铁站安检票务、地铁安检及票务员等岗位。
课程内容：
公共基础课程
体 育 心理健康 思想道德修养 法律基础 毛泽东思想 邓小平理论 三个代表思想概论 体育 英语 计算机应用 职业道德与修养 演讲与口才 语文
专业课程
铁路客运要客服务 铁路客运安全 管理手册 铁路服务运输礼仪 高铁动车组服务 应急医疗急救 铁路客运英语 高铁动车组服务 应急医疗急救 形体、舞蹈
动车组列车乘务人员实务 城市轨道交通口语播音技巧
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校内技能比赛暨 教学成果展示 创业培训 就业指导
毕业作品设计及展示 舞蹈 形体 乐理视唱 礼仪
实习实践
日语 韩语 茶艺 插花
特色课程
养成教育 感恩教育 心灵启示 自我管理 团队合作 法制教育
推荐第3篇：高铁乘务考卷
上海机务段动车车间十月份综合
考试卷（高铁）－A
一、填空题：（每小题3分，共30分）
指导组：______________姓名：______________代号：___________ 成绩 考试日期 年 月 日 1.LKJ装置侧线股道号输入后，若发现输入错误，在进站前、进站后通过按压【进路号】键可调出“输入进路号”窗口进行股道号修改操作。
2.C3及C2常态灭灯区段停基改电，确认作为行车凭证的调度命令正确，地面信号机应点灯，车机联控追问列车进路正确。ATP控车时站内停车，装备LKJ的动车组，根据调度命令改按LKJ方式控车。 3.CTCS3-300H型列控车载设备，进行车辆制动试验时，须先将ATP设置于C2级调车模式下，并确认制动缓解。
4.动车组登顶检查作业前必须得到调度员接触网停电的调度命令，司机必须和机械师共同确认以下内容：命令号、调度员姓名、停电时间、要求完成时间、作业内容等。司机在《随车机械师乘务日志》上签字，随车机械师在《司机手册》上签字。
5.动车组区间无动力停放，需采取防溜措施时，停放制动功能正常的动车组铁鞋设置完毕后，随车机械师通知司机施加停放制动、缓解常用制动或紧急制动，使车轮压实铁鞋；
6.进行机洗作业时，必须确认引导人员上车，得到洗车引道员可以动车的通知后，进行动车按其引导作业要求操作，并加强互控；无引导作业人员时严禁动车。 8.300T （V1.3.0 ）ATP显示屏显示
的含义是：紧急制动。
规定进行简略制动试验。（Х）
4.300T （V1.3.0 ）ATP以 C3 等级启动时，会自动呼叫上次关闭时存储的RBC，如呼叫错误的RBC，司机必须通过重启才能设置正确的RBC号。（Х）
5.动车组需限流运行，在进行网侧电流选择或恢复时，机械师到场确认，并在《动车组技术状态交接簿》上共同签认。(√)
三、选择题：（每小题4分、共20分）
1.机信模式操作时，遇机车信号显示黄色灯光时，须在显示黄色灯光的信号机前降速至（ A ）km/h以下；
A 20
B 45
C 60
2.动车组空调故障需开启车门运行时，CRH
2、380A/AL型动车组司机应根据机械师通知将司机室配电盘（ C ）旋钮旋至闭合位以允许列车牵引。
A 关车门安全
B 空档
C 关门联锁
3.装备200C－ATP的动车组如果机车信号为UU/UUS码之后的无码，设备允许列车以不超过45km/h的速度走行（ B ）米。若仍然为无码，设备触发最大常用制动。信号恢复或停车后，设备自动缓解制动。
A 1000 B 1500 C 2000
4.200C－ATP在引导模式限速（ B ）Km/h。
A 20 B 40 C 45
5.CRH380CL动车组限流运行时，牵引手柄级位最高( A )级；
A 4 B 5 C 6
9.装备200C－ATP的动车组在“目视”模式下，因未及时按压“警惕”键等原因造成设备触发紧急制动停车时，司机应按压“警惕”＋“缓解”键进行缓解操作。
10.动车组运行中司机当接到接触网跳闸的通知后，司机应立即停车并降弓，及时报告列车调度员（车站值班员）。
四、简答题：（每题各15分，共30分）
1.请试述哪些情况下，动车组需进行制动试验？
答：1）动车组在出段（所）前或折返地点停留出发前需要进行全部制动试验，一级检修作业后的动车组在出发前不再进行全部制动试验；
2）动车组列车在始发前需在操纵端进行简略制动试验；
二、判断题：（对划“√”错划“X”每小题4分，共20分）
1.CTCS3-300H型列控车载设备，进行载频选择时，系统不提示输入载频，须根据线路股道发码情况自行选择。（√）
2.CRH380D动车组将“救援模式救援/回送”选择开关置于“回送”位之前必须确认受电弓在升弓状态。（Х）
3.《动车组运用状态技术交接簿》注明停放整备或在动车所外的临时存放点存放的，由司机在非操纵端按
3）动车组列车更换动车组司机（同向换乘除外）或操纵端后，需进行简略制动试验； 4）动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行简略制动试验； 5） 动车组列车使用紧急制动停车后，开车前需进行简略制动试验；
6）动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。
2.请试述高速铁路区段，发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时的行车凭证与行车方法？ 答： 发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机。装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式，以不超过40 km/h的速度运行至次一信号机前停车，转回列控车载方式控车；未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式，运行至次一信号机前停车，转回列控车载方式控车。
推荐第4篇：高铁乘务专业
高铁乘务专业
高铁乘务专业是甘肃轨道交通运输技工学校榆中校区的特色专业。
高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。
高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。 开设院校
甘肃轨道交通运输技工学校榆中校区。
高铁乘务专业是甘肃轨道交通运输技工学校榆中校区的特色专业。
就业方向
全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。 主要课程
旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。 培养目标
为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。
专业背景
中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁，兰州等其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。该贴地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长，为本专业提供了丰富的岗位资源。
办学优势 正式文凭
甘肃轨道交通运输技工学校属于职教体系，由国家教育部正式录取，学生毕业即可颁发国家承认正式文凭。
在校期间每学期参加国家考试，各科考试成绩合格的毕业生才有颁发国家承认正式文凭的资格。
专业前景 21世纪是一个铁路高速发展的时代，高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外，相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2014年，中国的地铁高铁已经成为世界前列，经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示，在中国的人才需求排行榜中，地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。而现实中仅靠学生在普通大学学习的大而空洞的理论基础知识已经远远不能达到工作实际的要求，所以，甘肃轨道交通运输技工学校根据严格科学的人才市场调研，结合在高铁地铁职业教育长期的丰富经验，一切从学生的未来就业前途考虑出发，特开设了最具广阔专业前景的七大地铁高铁热门应用专业。
高铁作为高新技术产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。
就业保障
甘肃轨道交通运输技工学校就业办截止2015年已经和全国多家用人单位签订的代培合同，和学生签订就业协议。长期合作以来，用人单位反映极好，毕业生各项权益得到保障，在2004--2014年，社会上就业率叫苦连篇，而甘肃轨道交通运输技工学校每期毕业生的就业率都在93%以上，可以说供不应求。充分说明只要真实的贯彻校企合作制度，而不是简单的把学生推给社会，学生、企业就能达到双赢。和学生所签订的就业协议绝不是像社会上满天飞的什么100%就业承诺，甘肃轨道交通运输技工学校绝不随便承诺什么100%就业；就业协议主要是为规范教育行为，明确教育责任，保障学生权益，保障企业用人标准不降低而建立的学习就业机制，规定了学校的教育责任、学生在学校的学习、生活管理和就业工作分配等方面的详细问题及处理方案，并明确保障学生良好完成我校学业后享有安排就业的机会；就业协议将作为西安高铁乘务员学校办学的基本规范，以合同的形式，在交费后经双方签字后生效，具有法律效力。
推荐第5篇：高铁乘务简介
尚义职教中心高铁专业专业简介
在你心中是否一直有翱翔蓝天的梦想，在你心中是否一直有火车去远方的冲动？那么这里就是你梦开始的地方——尚义职教中心高铁专业。该专业是我校与北京中企润林集团合作，于2015年签订的校企合作协议。
行业前景介绍：
“高速铁路”简称高铁，作为高新技术产物，对于加速我国经历发展起到了关键的支持作用。2016年6月29日国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》。我国将进一步打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。高铁的迅猛发展，带来的就是人才的大量短缺，未来10年铁路专业人才缺口将达到20万人。中企润林集团作为一个在铁路高端服务领域有着十五年深厚积累的企业，一直是该行业标准的推广者。
培养目标：
定向培养、就业无忧，该专业学生入学即签订就业合同，切实做到“入学即就业”，用产学研一体的新方式，保证学生学有所得，学有所用。学制三年，在我校就读2年，到北京岗前培训半年，之后安排工作。
专业教学内容： 我校主要负责公共素质课的培养，包括：旅游地理、中国历史文化、礼仪、舞蹈等基础课程。公司选派专业课教师来校进行专业课培训，主要课程有：高速铁路概论、高铁服务手册、铁路运输礼仪服务、铁路客运英语、铁路基本安全常识、形体训练等。
从业方向：
北京铁路局、郑州铁路局、济南铁路局、武汉铁路局等全国18个铁路局，主要从事高铁乘务员、客运员、高铁餐饮乘务员、动车乘务员、铁道部12306服务中心等相关工作岗位。
现招生应往届初中毕业生40名。招生热线：0313-764328
7、耿老师：1823003947
3、张老师：139323601
39、罗老师：15127383344
推荐第6篇：高铁乘务求职信（推荐）
篇1：高铁乘务员
高铁乘务专业
高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。 高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。
学历层次
中职、大专。
主要课程
旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。
就业方向
全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。
专业背景
中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。该贴地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长，为本专业提供了丰富的岗位资源。
培养目标
为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。
市场广阔的专业前景
21世纪是一个铁路高速发展的时代，高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外，相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2012年，中国的地铁高铁已经成为世界前列，经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示，在中国的人才需求排行榜中，地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。而现实中仅靠学生在普通大学学习的大而空洞的理论基础知识已经远远不能达到工作实际的要求，所以，西安高铁乘务员学校根据严格科学的人才市场调研，结合在高铁地铁职业教育长期的丰富经验，一切从学生的未来就业前途考虑出发，特开设了最具广阔专业前景的七大地铁高铁热门应用专业。
高铁作为高新技术产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。 实力雄厚的师资力量
1998年原国家教委在《面向21世纪深化职业教育改革的意见》中提出了职业学校要加强双师型教师队伍建设的要求。时下，人们对高职教师以双师型为培养目标几乎已达成共识，即各级各类大中专职业院校中既能讲授专业知识、又能开展专业实践；既能引导学生人格价值、又能指导学生获得与个人个性匹配的职业的一种复合型教师，即：经师(经典专业知识)/技师(精湛专业技术)：第二层次为素质之师，即：人师(价值引导)+事师(职业指导)；这一特定的要求就是在当前
高等院校重理论、轻实践的背景下产生的。西安高铁乘务员学校选用教师都是经过多次试讲、多层选拨、完善的岗前培训、课堂上学生的检验，经过15年的不断完善和发展，锤炼并汇集了一支素质优良、专业配套、结构合理、专兼结合、并具有丰富的专业理论知识和娴熟的实践经验、相对稳定的“双师型”教师队伍。现我校共有专兼职教师300余人，由学校总部统一管理和分配，其中90多名优秀专职教师中，副教授以上职称22人，高级工程师26人，专职高级讲师近50人，教师队伍中通过国家各类权威机构严格考核认证的专业教师共计35人，先进的设备、金牌的师资、科学的管理，成为我校高质量教学的有力保障。 务实有效的学习方式
在金融危机的冲击下，原本艰难的大学生就业更是雪上加霜，这里既有社会大环境的问题，也有大学扩招的问题，学生毕业后适应不了企业的职位要求，难以得到相应的工作，大学生自身苦不堪言，还让投入大量心血和资金的家庭寒心。但在用人单位一方，又急需大量合格员工，大量的招聘工作只能招到勉强能用的毕业生，极大限制了企业的发展。教育部和劳动部有关专家指出，中国的高等教育方式观念急需调整，最根本的问题是大学培养的人才和市场不接轨。传统大学采用的传统教学方式绝大部分是一种脱离了市场经济和企业实际需求的职业塑造方式，学生毕业前又得不到有效的就业指导和真正实习，缺乏实践工作经验，造成学生学习目标不明确，把大学仅仅当作获取文凭的地方，后果就是有学历、无能力，被企业拒之门外，很多大学毕业生被迫重新进入职业技术学校学习职业技能，这一俗称“回炉”的现象已经不是新闻，让学生和家长备受煎熬。
西安碑林铁道学校的创立，就是为了改变这种教育和就业严重脱节的学习方式，学院把学历（敲门砖），技能（职业定位）就业（工作经验）三位一体，并重发展，学生用一年多时间集中到学历教育(计算机信息管理专业）的学习，获得国家正式学历资格，再一年多时间学好职业技能，获得工作能力资格认证，最后半年进入企业实习，获得企业最看重的工作经验，同样三年学习，获得的成果显而易见！
西安碑林铁道学校通过多年的教学实践，研发出一套科学合理的教学流程，利用先进的电子化教学手段，生动直观地展示教师的精彩教学过程，使学习变得轻松活拨，易学易懂；先进完备的硬件资源，确保课后学员一人一机实践，及时巩固学习内容；专职教导员跟踪辅导，随时解决学习中遇到的困难；专业教师重点示范，使理论与实践达到科学的结合，确保所有学生在务实有效的学习方法中获得成功！
高铁乘务交流中心
开设有动车乘务交流，广泛涉及到动车乘务人员的学习生活和工作，欢迎大家参与讨论！动车论坛成立于2013年，是新形势下为适应铁路总公司关于加强高速铁路建设而设立的交流论坛。
篇2：高铁乘务员报名简历表(模版) 高铁乘务员报名简历表
篇3：高铁乘务面试中英文对照自我介绍
尊敬的各位考官、各位评委老师：
dear examiner, judges: 能够参加今天的招聘面试，对我来说，是幸运而又珍贵的。
to participate in todays interview, for me, is lucky and precious. 我是荆州职业技术学院应届毕业生，20岁，通过 3年的努力 ，我在不断的学习和实践中，提高自己，把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完整、适应能力强、富于协作精神的时代青年。
飞鸟择良木而栖，经过慎重考虑和选择，我认为加盟贵单位，能够为贵单位贡献一份力量的同时，也能实现自己的人生价值。
this bird habitat selection, after careful consideration and choice, i thinkto join your unit, be able to contribute a strength for the expensive unit at the same time, also can realize their life values. 做一名列车乘务员，是我的夙愿，做一名合格的列车乘务员，需要用青春和勤奋去实现，做一名优秀的列车乘务员，需要千千万万旅客的投票赞成——但我相信：孜孜不倦的追求，一丝不苟的工作，坚持不懈的奋斗，能成就令人瞩目的业绩！
a train crew, is my dream, to be a qualified to train attendants, need to use the youth and hard to achieve, do a good train attendants,thousands on thousands of paengers need to vote for -- but i believe:diligently pursue, not the slightest gou work, unremittingly struggle, canachievements attract peoples attention performance! 我真切希望能够加盟去开创属于我们每个人都希望拥有的美好未来。
i sincerely hope to join to create belong to each of us wants to have a better future.谢谢！！ thank you.篇4：高铁乘务员面试经验分享
在参加高铁乘务员面试的时候，很多人都把自己打扮的特别的漂亮，当时只是化的淡妆可还是一样的通过了高铁乘务员面试，今天小编在这里提醒您，不要太在意什么，你只要把自己收拾的大方得体就好了，至于其他的请查看下方信息。 篇5：怎样做一个极致优秀的高铁乘务？
道路旅客运输乘务员，是指在道路旅客运输车辆上随车为乘客提供乘务服务的人员，在短途客运和公共交通车辆上主要从事客运售票，所以有人也称她（他）们为售票员或随车售票员。客运乘务员是道路旅客运输行业中大家非常熟悉的一个岗位，她（他）们不仅是道路旅客运输的一线人员，是文明服务的窗口。她（他）们服务质量的好坏，不仅是一个业主、企业和一个地方的形象代表，也代表着交通运输的整体形象。因此，做一个合格的道路旅客运输乘务员不仅是提升客运乘务员自身形象的需要，也是落实“三个服务”，提升道路旅客运输服务水平、提高道路旅客运输比较水平的需要。
怎样才能成为一个合格的道路旅客运输服务员呢？
第
一、要符合客运乘务员条件
各国对道路旅客运输乘务员都提出了规定的条件。我国交通运输部门对道路旅客运输乘务员也有明确的规定，交通部1972年颁发的《公路汽车旅客运输规则（试行）》、1980年发布的《公路汽车旅客运输规则》、1988年发布的《中华人民共和国交通部汽车旅客运输规则》、1991年发布的《汽车旅客运输服务岗位职责及公则规范（试行）》和1996年发布的《道路旅客运输“三优”、“三化”规范》都对客运乘务员提出了要求。
2009年6月15日人力资源和社会保障部办公厅与交通运输部办公厅联合发布的《汽车客运服务员国家职业标准》，将道路旅客乘务作为汽车客运服务员的若干岗位技能之一，同时将客运服务员分为初级、中级和高级三个标准，并对客运服务员的条件做出了专门规定，要求客运服务员不仅要严守职业道德、遵守职业守则，了解道路旅客运输法规、规章和标准，还要掌握汽车客运站、汽车客运服务、汽车客运组织、汽车客运运价、汽车客运质量、汽车客运安全管理和旅游地理知识，并经过培训、考试和技能鉴定，取得初级以上职业资格证书。 第
二、要热爱客运乘务工作。
敬业总是和“爱岗”联系在一起的。一个不爱岗的人很难做到敬业，一个不敬业的人，很难说是真正的爱岗。所以，每个客运乘务员要真正做到敬业，首先，必须从爱岗做起。就是说，每个客运乘务员在想从事客运乘务之日起，就要把为乘客服务作为自己最崇高的事业，要严肃认真，兢兢业业，脚踏实地，一丝不苟的做好所从事的工作。其次，必须牢固树立为人民服务的思想。要知道每个工作，每个岗位，都是可敬的，都是人民需要的。为人民服务不是抽象的一句空话，它体现在每个人的具体工作之中。所以，只要树立了为人民服务的思想，就能在乘务工作中积极主动，奋力进取，精诚协作，高度负责，什么困难都能克服。再次，努力学习和掌握服务知识和服务技能，在业务上精益求精。随着现代化建设和市场经济的发展，劳动分工越来越细，技术含量日益增加，竞争也越来越激烈。对每个客运乘务人员来说，文化知识、服务水平、业务素质要求越来越高。一个客运乘务员如果只有敬业的良好愿望，却没有敬业的各种素质，敬业就没法落到实处。最后，坚守岗位责任，干一行爱一行。履行职责是每个客运乘务员的本分，岗位责任就是社会责任，是社会对每个客运乘务员的义务要求。所以，每个在乘务岗位上的客运人员都要有明确的、执着的责任意识。 敬业和奉献是紧密联系在一走的。所谓奉献，就是一心为他人、为人民、为社会、为国家、为民族作贡献。有这种境界的人，从事工作的目的，不是为了个人的名利，也不是为了家庭的名利，而是为了有益于他人、人民、社会、国家和民族。奉献是在自始至终贯穿着敬业等优良职业道德品质长期积累的基础上产生的。在我们社会，像雷锋、李素丽、孔祥瑞、陈刚毅等同志，之所以受到社会尊敬，就是因为他们在各自的工作岗位上默默地为社会作了无私的奉献。
第
三、要严格履行岗位职责。
客运乘务员是道路运输的重要窗口，严格履行岗位职责，热情周到地为乘客服务，是一个优秀客运乘务员的基本要求。
客运乘务员的基本岗位职责有哪些呢：
1.实行微笑服务。微笑是世间最美的花朵，微笑是人际间永远的春天，它具有穿透心灵的力量，它能够消除所有猜忌与误会，能够冰释所有哀怨与愁苦。所以，微笑服务是交通运输行业强调的一条重要的服务理念，也是对道路旅客运输乘务员素质的基本要求。
2.使用文明用语。在日常服务中，使用“您好,请,对不起,谢谢,再见”等文明用语，是交通运输部门对从业人员提出的基本要求。道路旅客运输乘务员在开车前、运行中、到站前都应使用文明用语，做好各项宣传、站名预报和承担文明服务的全部工作。
3.按规定统一着装，持证上岗，挂牌服务，仪表端庄整洁。
4.做好清理车辆、途中旅客售票、检票、验票和上、下行包等安全工作，严禁旅客携带危险品、禁运物品和超限量物品等“三品”上车和超员、超载运输。
5.严格执行运价政策和票据管理及营业收入报解制度，负责票据的领取、登记、发售和保管等工作。
6.维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车内清洁卫生，行车中积极配合驾驶员做好安全宣传工作，发生事故时，要及时抢救伤员，协助驾驶员落实应急预案规定的有关工作。
7.遵守客运有关规定和运输纪律，服从管理，主动配合稽查人员做好客运检查工作。第
四、按照规范要求做好服务工作。
客车乘务工作分为岗前准备、接运行包、引客乘车、准备发车、车上服务、宣传报站、中途上下、终到服务和清车交接等九项内容。具体规范要求为：
（一）岗前准备方面的工作：
1.着装整洁,佩戴服务证牌,签到上班。
2.参加班前会,接受任务。
3.整理备齐客票、行包票、零钱。
4.搞好车内卫生，擦净座席灰尘。
5.检查车内服务箱中的服务用品是否齐全有效。
6.挂好车内意见簿和班车线路牌。
7.配合驾驶员保证客车正点驶入发车位。
8.精神饱满，车容整洁，用品齐全。
面的工作
1.验票乘车的准备工作。
2.3.等装车交接手续，检查包装，点清件数，核对到站并签字。4.准备充分，严查“三品”，交接清楚。
面的工作
1.一侧，微笑迎客，验票上车，对号入座。
2.身携带的行包物品。
3.重点旅客，维护车内秩序。
4.防止错乘。礼貌待客，照顾重点。
面的工作
1.当次班车客票结算单。
2.明了回答旅客提出的问题。注重安全宣传和乘车注意事项。 3.关好车门，告知驾驶员开车，并请旅客坐稳扶好。
4.客致欢迎词。
5.终到站、途经站点、运行里程和时间。
6.注意正点，平安出站，做好宣传。
要求：着装整齐，
（二）接运行包方做好接待旅客和清理车厢与货架。搞好行包、邮件要求：车厢整洁，
（三）引客乘车方标准站姿，车门合理放置旅客随扶老携幼，照顾要求：热情服务，
（四）准备发车方接取行车路单和简要介绍，简单听、看发车信号，上主路后，向旅介绍当次班车的要求：答疑规范，
（五）车上服务方面的工作
1.提供饮水，方便食品等服务。
2.善于观察旅客言行,以判断旅客需求。
3.定时车内巡查,不断消除隐患. 4.随时注意维护保洁. 5.注重观察处理好意外事件. 6.要求:注重沟通,和谐满意.干净舒适,沉着应急.
（六）宣传报站方面的工作
1.宣传安全、旅行、爱车和卫生常识。
2.宣传车内服务项目和客运有关规定。
3.宣传中转、换乘车次、时间。
4.介绍沿线自然风光、风土人情，活跃车内气氛。
5.预报到站，提醒旅客带好随身携带物品准备下车。
6.要求：反复宣传，及时报站。车内活跃，服务热情。
（七）中途上下方面的工作
1.班车中途休息、就餐后，发车前要清点人数，防止漏乘。提醒旅客保管好随身携带的贵重物品。
2.到站前，告知旅客做好下车准备，待车停稳后，开门下车。
3.坚持验票下车，先下后上，做到及时售票，严禁“三品”上车，并照顾重点旅客上下车。
4.对照行包票，向旅客卸交行包，收回提货单，同时做好上车旅客的行包点件，交接、捆扎、苫盖和收款工作。 5.及时清理车内垃圾。
6.要求：主动提示，交接清楚。保持清洁，防止漏乘。
（八）终到站服务 1.介绍终到站站名，终到站交通情况、历史文化、名胜古迹、风俗习惯。
2.提醒旅客拿好自己的随身物品。
3.向旅客征求意见，致欢送词。
4.组织旅客顺序下车，并交付行包。
5.要求：及时宣传，当好向导。人货平安，旅客满意。
（九）清车交款方面的工作
1.全面清理车厢,检查有无旅客遗失物品,发现遗失物品要设法交还失主或交车站妥善保管. 2.向车站交付行包。 3.结交票款，认真填写有关检查记录。
4.检查车内设施和物品，清扫车厢，擦净座席，清洗车外部。
5.要求：检查细致，交接清楚。交款及时，车辆干净。
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高铁乘务员每日工作
一般试用期是3个月，严重违纪当被开除。提前一小时上站台接车，上车后检查车内备品是否齐全及卫生状况、开车前广播、迎接旅客、整理行李、巡视车厢、协助保洁随时保持车厢清洁（要保证车到终点前卫生已经做好）、旅客下车后检查遗失物品，工作内容我记得的就这么多了。不要以为上二休三很轻松，刚开始的时候站完两天你的脚基本是走不了路的，而且那三天至少会有一天要到车队练服务礼仪，然后不定期开会、培训、参加各类活动。
属于铁路一线工种，工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务，包括（提供舒适的乘车环境，维护车内公共秩序，协助乘警保障旅客旅行安全）并通过查验车票、核对铺位等方式，确保国家运输收入能颗粒归仓，减少国家财政损失。
铁路内部职工称列车员的工作为\"跑车\"，充分说明列车员的工作辛苦，一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。固定的工作模式，狭小的工作环境，不定时的饮食，长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病，可想其工作的辛苦程度。旅客有时乘火车回家，还会觉的辛苦，列车员在车上年复一年的工作，往返于同一条线路，更是一件辛苦难耐的事。
每年春运都是他们最辛苦的时候，一到放假时间，就是他们最忙的时候。 ——四川绵阳理工学院
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求职信要写清信息来源，求职意向、承担工作目标等项目，要写得明确具体、但要把握分寸、简明扼要。下面是小编帮大家整理的高铁乘务求职信范文，希望大家喜欢。
高铁乘务求职信范文
尊敬的××铁路局领导：
您好！
我从学校就业指导中心看到贵局的招聘启事，怀着对贵局的热爱和仰慕前来求职，希望能给我一个为贵局的发展作贡献的机会！
我叫王XX，今年22岁，是湖南铁路科技职业技术学院20XX届毕业生。大学期间，我系统地学习了铁道交通运营管理专业的相关知识;经过在广州铁路（集团）公司长沙客运段3个月的顶岗实习，我对列车员的工作有了更深的认识。
列车员做的是服务性工作，做好服务工作首先要注重自己的形象，能给乘客留下美好的第一印象才能开展好工作。不仅服务工作要细致、耐心，还要对旅客上下车保证绝对安全、做好车厢内的服务工作、对旅客提出的问题尽力解决、值班员要为旅客办理好各种车票业务、广播员要调整好车厢内的娱乐活动和及时通吿站名、供水员要为旅客车厢上好水和及时供应开水保证茶炉安全等
我在经过不断地学习和实践，已经具备了列车员必备的知识和技能，我相信自己能成为贵局动车组一名优秀的列车员。
第一，我有扎实的专业知识。大学期间，我主修了旅客运输组织、铁路行车组织、铁路客运英语、客运服务礼仪等课程，取得了优异成绩。此外，我阅读了大量的书籍，还自学了人力资源管理的相关课程，为做一名合格的列车员打下了坚实的基础。
第二，我有担任列车员的实践经验。今年暑假，我在长沙客运段顶岗实习，担任长沙至北京西的T2次列车员。经过3个月的实习，我对列车员的工作内容、性质有了全面的了解，也深刻体会到了列车员肩负的职责。我学会了主动、热情地为每一个旅客服务，并曾多次妥善处理突发事件，得到了旅客、列车长、指导老师和客运段领导的高度赞扬，并获“优秀实习生”称号。
第三，我有良好的沟通和协调能力。在校期间我担任宣传委员，不仅帮班级做了许多宣传资料，还协助班主任处理了班级的各种事务。从中学会了协调学院各部门与班级同学之间的关系。我还组织、参与了各种社团及校园、班级的活动。在各种活动中，我的沟通和协调能力都得到了锻炼与提高。
第四，我有良好的身体和心理素质，也有吃苦耐劳的品质;长期担任班干部的经历又锻炼了我面对压力、误解甚至愤怒时也能微笑面对的心理品质。
这些为我真正从事列车员工作打下了基础，也符合贵局对拟聘人才的要求。如蒙录用，本人将竭尽全力，为贵局的发展做出我最大的贡献！恭候佳音。
此致
敬礼！
求职人：XXX
XX年X月X日
求职信的撰写技巧
1、字迹整法，文字通顺
古人云：“字如其人，文如其人。”如果你的文章流利，字又写得漂亮，这首先从门面上就压倒其他竞争对手，并且能够把你的工作态度、精神状况、性格特征介绍给对方，加上你的求职条件，就会使你在众多的求职者中取胜。事实上，工整的字体使人心情舒畅，潦草的字迹令人生厌，这也是我们每个人都体验过的感觉。也正如在调查中某人才交流中心的负责人与我们交谈时所说：“要处理的信件太多了，像字迹潦草的信我们一般都先丢在一边，待有空闲时再说。”而实际求职过程中，遇到这种情况还算你幸运，要碰到一个严厉的负责人，他会连看也不看，就“啪”地一下扔进废纸篓。所以，为了达到你的求职目的，就应该将你的求职信书写工整，让人一目了然，赏心悦目。
2、简明扼要有条理
用简练的语言把你的求职想法以及个人特点表达出来，切忌堆砌词藻。因为求职信的读者大都是单位负责人，他们不会把很多时间浪费在阅读冗长的文章上。求职信不是你显示文学才华的地方，最好用平实、稳重的语气来写。有些大学毕业生，总想卖弄文采，想办法堆砌华丽时髦的词藻，结果弄巧成拙，使人反感。因此，写作求职倍要开门见山，简明扼要，切忌套话连篇，浮词满纸。求职信不在于长，而在于精，精在内容集中、明确、语言凝练明快、篇幅短小精悍上。
3、要有自信
先想好自我推销的计划再下笔。不论你是从报纸上看到的招聘广告，还是从亲友那里得来的信息，都要说明自己的立场，以便能让收信者印象深刻。写开场白之前一定要深思熟虑，如果气势不足，一开始自然就没有吸引力。应按写一则新闻导语或是拟广告词的态度来对待。
4、富有个性，不落俗套
书写一封求职信，正如精心策划一则广告，不拘泥于通俗写法，立意新颖，以独特的语言及多元化的思考方式，给对方造成强烈的印象，引人注意，并挑起兴趣。一封求职信，无论内容多么完备，如果吸引不了对方的注意，则一切枉然；对方如果对你的陈述不感兴趣，则前功尽弃。
5、确定求职目标实事求是
一个人对求职目标的确定也并不是一件容易的事情，一定要符合人才市场的供求规律和竞争法则。在我国实行社会主义市场经济的今天，入才在某种程度上来讲，也可以被看成是“商品”。市场的供求规律无时无刻不在影响着商品的价格。供不应求时，价格高于价值，也就是说，这是人才的卖方市场；供大于求时，价格就低于价值，是人才的买方市场。了解了这一规律，你进入就业市场的时俟，就不会一厢情愿地只凭你的学历，时刻想着应该得到什么样的工作，而只有去适应市场的运行机制和竞争法则。至于你能“卖”到什么样的价格，要凭市场行情而定。在大学生多如牛毛的今天，你要价太高，势必无人问津。最明智的选择是顺应市场，调价处理。同样道理，如果你学的是社会冷门专业，即使是博士生，恐怕也只能是找到一个本科生的职位。同时，市场竞争法则也制约着你对职业的选择。求职的竞争从本质上讲，是人的才能、素质的竞争。参与竞争前，你应先对自己有一个明确的估价，确定一下自己是哪个档次上的，然后再确定向哪个水平的职位挑战。只有这样，你才能在符合市场供求规律和竞争法则的前提下，摆正自己的位置，确定合理的目标，也才能使你的求职信有的放矢，提高成功率。
6、自我推销与谦虚应适当有度
写求职信就是推销自己，就要强调你自己的成就，强调你对所选单位的价值，这就少不了自我介绍一番，但是一定要讲究技巧。比如，你信中要表达“有能力开创企业的新局面”，让人听起来就很刺耳。应用点技巧来表达，可以说：“我可以用所学的知识，建立一套新的管理计划，以提高企业的生产率”，“可以为企业搞一些形象设计”等等。
对于中国人来讲，谦虚是一种美德。一个谦虚的人，可以使对方产生好感。但对于求职者来说，过分的谦虚，同样会使人觉得你什么也不行。谦虚不是自我否定，是实事求是、恰如其分地表现自己。所以，写求职信应遵循“适度推销”的原则。但要视具体情况而定。由于文化上的差异，对外资企业可多一些自吹，对国内企业应多一些谦虚。
7、少用简写词语，慎重使用“我”的字句
平时你与人交谈时，可能习很简称自己的学校或所学的学科专业，但在求取信上最好不要用简称，因为用人单位的领导不一定都了解你的学校或专业、简写，往往容易使他们因不明白而产生误解。如“科大”，究竟是指中国科技大学还是北京科技大学？专业的简称有时就更让人莫名其妙。另外，多处简写有时还会使人觉得你做事不能脱离学生本色，或认为你态度不够慎重，从而影响录用。此外，在求职信中需要用“我觉得”、”我看”、“我想”、“我认为”等语气来说明自己的观点时，要慎重，否则会给用人单位留下你自高自大，思想不成熟的感觉。
8、突出重点
求取信要突出那些能引起对方兴趣、有助于获得工作的内容，主要包括专业知识、工作经验、自身特长和个性特点等。
推荐第9篇：高铁乘务学校：高铁乘务员的岗位职责有哪些？
高铁乘务学校：高铁乘务员的岗位职责有哪些？
1.实行微笑服务。微笑是世间最美的花朵，微笑是人际间永远的春天，它具有穿透心灵的力量，它能够消除所有猜忌与误会，能够冰释所有哀怨与愁苦。所以，微笑服务是交通运输行业强调的一条重要的服务理念，也是对道路旅客运输乘务员素质的基本要求。
2.使用文明用语。在日常服务中，使用“您好、请、对不起、谢谢、再见”等文明用语，是交通运输部门对从业人员提出的基本要求。道路旅客运输乘务员在开车前、运行中、到站前都应使用文明用语，做好各项宣传、站名预报和承担文明服务的全部工作。
3.按规定统一着装，持证上岗，挂牌服务，仪表端庄整洁。
4.做好清理车辆、途中旅客售票、检票、验票和上、下行包等安全工作，严禁旅客携带危险品、禁运物品和超限量物品等“三品”上车和超员、超载运输。
5.严格执行运价政策和票据管理及营业收入报解制度，负责票据的领取、登记、发售和保管等工作。
6.维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车内清洁卫生，行车中积极配合驾驶员做好安全宣传工作，发生事故时，要及时抢救伤员，协助驾驶员落实应急预案规定的有关工作。
7.遵守客运有关规定和运输纪律，服从管理，主动配合稽查人员做好客运检查工作。
推荐第10篇：这是高铁乘务的一个
这是高铁乘务的一个“课室”
近些年随着高铁动车网络铺大，越来越多的学校开设高铁乘务专业，定向培养动车乘务员。虽然动姐不像空姐那样光鲜且“高高在上”，但依然受到热捧。由于有稳定的就业保障，高铁乘务专业持续走俏。
“表情不能僵硬，要把嘴角两端一起往上提，保持住。”礼仪老师正在实训教室前，对一个高铁乘务班学生进行微笑训练。这里是位于甘肃轨道交通运输学校的高校动车乘务实训室，定向为各大动车客运段输送动姐，可以说是特别的教室。
在实训基地，我们第一眼就可以看见一辆动车车头和一节车厢。据介绍，这是2015年学校花了一百多万打造的1比1仿真动车车厢，用于学生们的实训。
在“动车”内，学生们会进行最逼真的实景模拟，比如推车售卖。或者是查验车票。不过在老师眼中，学生们的基本素质非常重要。在这个专业里，她负责学生们的形体训练。“对于她们的微笑、坐姿、站姿、蹲姿，我都按照空乘级别来要求。”礼仪老师说。
礼仪老师坦言，高铁乘务专业的学生由于就业面非常“狭窄”，因此她都会要求学生们有一技之长。比如在上化妆课的时候，会要求学生们像一个化妆师一样来要求自己，给未来更多选择。形体课是提升动姐们气质的重要一环，老师说一般形体课都是两节连上，在夏天真的非常燃脂，有助于保持女孩子们的体型，提升她们的气质。 提到保持体型，老师强调，每隔一段时间，她就会对女生们进行身高体重的测量。体重和身高指数不达标，会影响学生们的就业。而身高体重保持得很好，气质优秀的女孩，会很快得到动车段的青睐，被优先挑走实现就业。学生们说，这是非常大的挑战。“有时候我就是爱吃，管不住嘴还迈不开腿，到了冬天爱吃火锅，第二天称体重就非常痛苦了。”一位学生说。
老师介绍，学校目前培养了上万名动姐，其中200多名成为列车长。“我们的学生在二年级就会被安排去面试，如果被挑选走，就会正式开始工作，用工作 换学分，不出意外都可以拿到大专文凭。”老师介绍说。
据统计，目前动姐的薪水一般在3000-7000元不等，如果做到列车长，工资待遇并不差。”老师说。
第11篇：高铁乘务就业前景分析
高铁乘务就业前景分析
我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2012至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右。
据统计2010年全国高校毕业的700余万人中就有200多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。国家对基础设施建设加投入，推动了各地城铁建设的飞速发展，陕西省作为西部大省，城铁、地铁更是处于如火如荼的建设阶段，按照关中城镇发展布局，城际铁路网以西安为中心，2015年前新建西安－蓝田、西安－临潼－渭南、西安－周至、西安城区－机场－法门寺、西安－高陵－阎良－富平、西安－铜川，６条城际铁路，形成“一轴一环三走廊”的铁路骨架网，运营里程为1024公里，。大约需要一万多名专业技术和管理人员。西安市地铁交通线网是陕西省省会第一轨道运输系统，根据相关规划，系统由3条线路组成。地铁的建设使西安将向国际化城市标准更迈进一步，至时地铁、城铁人力资源的配置将全面实现高层次、专业化、立体化的提升。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。
随着国家调整产业结构，稳步实施扩大内需的战略，第三产业人才需求呈上升态势。据《中国人才报告》披露，2010年我国第三产业人才缺口达325万人。其中，高铁乘务始终是铁路部门用工最大的缺口。
高铁乘务专业就业前景
我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。
就业前景广阔的高铁乘务专业
1、专业前景
当前是中国高速铁路飞速建设发展时期，据统计未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。顺应市场需要，2014年我院新设高铁乘务专业，培养方向主要面向高铁、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位，该专业具有极其广阔的发展前景，就业对口率高，就业前景看好。
3、就业方向
主要在全国铁路行业从事高速列车车厢乘务、餐吧乘务、乘服及高铁动车安检等相关岗位。2015年3月23日我院首届高铁乘务专业学生参加面试，32名同学顺利通过，过关率达85%以上，实现酒店管理系高铁专业开门红。
动车之花、高铁之星，不久的将来，高薪、阳光、体面的城市学院高铁乘务人才将成为全国各高速铁路上一道最美的风景线。你想展现你的魅力、成为美丽动姐,微笑的天使吗?跨进城院酒管系学高铁，彰显时代新风采，让美丽与你我一路前行!
2015年成都高铁乘务专业就业前景分析
2014年12月20日，西南地区首条城际高铁成绵乐城际客运专线正式开始运营。高铁沿线人口数量多达3000万，是四川经济最为发达、最具活力的产业带，更是四川最活跃的旅游区：大成都国际旅游区和大峨眉旅游区在此交相辉映，而成都则是这两大区域的核心所在，领衔全川旅游发展。据了解，成都市2014年全年预计接待游客1.862亿人次，同比增长20.05%；旅游总收入1665亿元，同比增长25.13%；其中入境旅游人数197万人次，同比增长11.66%。
高铁动车乘务就业怎么样？前景很好
现在很多家长对高铁乘务专业的关注度很高，可是还是很不了解。动车乘务是一个很有就业前景的职业。首先这个工作工作环境舒适，工作强度低而工资薪水却不低，很多人家长目前仍然处于观望的状态。可能是大家对这个专业了解不是太全面吧。
一个国家的发展离不了交通，而铁路在交通中占有不可缺少的地位。我国人量特别是进城务工人员的输送完全都是靠铁路运输的。入职铁路专业，这相当于企业编制人员，铁路行业一直都是受国家直接管辖。入职人员将享受五险一金的国家标准企业补贴，同时在春运期间还有非常高的加班费，将来很有可能升职为列车长，享受的国家待遇企业待遇就更加好了，火车服务也不是青春饭，铁路职工退休后同样也会享受在企业的同等待遇，所以这些问题不用担心。
第12篇：高铁乘务专业前景分析
西安铁道技师学院，西北唯一的大品牌铁道人才的摇篮！
2017年西安高铁乘务专业前景分析 西安铁路地铁前景分析
我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2017至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右。
据统计2010年全国高校毕业的700余万人中就有200多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。国家对基础设施建设加投入，推动了各地城铁建设的飞速发展，陕西省作为西部大省，城铁、地铁更是处于如火如荼的建设阶段，按照关中城镇发展布局，城际铁路网以西安为中心，2015年前新建西安－蓝田、西安－临潼－渭南、西安－周至、西安城区－机场－法门寺、西安－高陵－阎良－富平、西安－铜川，６条城际铁路，形成“一轴一环三走廊”的铁路骨架网， 来西安铁道技师学院，官方唯一指定招生网站www.daodoc.com 西安铁道技师学院，西北唯一的大品牌铁道人才的摇篮！
运营里程为1024公里，。大约需要一万多名专业技术和管理人员。 西安市地铁交通线网是陕西省省会第一轨道运输系统，根据相关规划，系统由3条线路组成。地铁的建设使西安将向国际化城市标准更迈进一步，至时地铁、城铁人力资源的配置将全面实现高层次、专业化、立体化的提升。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。
随着国家调整产业结构，稳步实施扩大内需的战略，第三产业人才需求呈上升态势。据《中国人才报告》披露，2010年我国第三产业人才缺口达325万人。其中，高铁乘务始终是铁路部门用工最大的缺口。
高铁乘务专业就业前景分析
我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万年薪左右，高层领导级别35万年薪左右。
就业前景广阔的高铁乘务专业
1、专业前景
来西安铁道技师学院，官方唯一指定招生网站www.daodoc.com 西安铁道技师学院，西北唯一的大品牌铁道人才的摇篮！
当前是中国高速铁路飞速建设发展时期，据统计未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。顺应市场需要，2014年我院新设高铁乘务专业，培养方向主要面向高铁、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位，该专业具有极其广阔的发展前景，就业对口率高，就业前景看好。
2、就业方向
主要在全国铁路行业从事高速列车车厢乘务、餐吧乘务、乘服及高铁动车安检等相关岗位。2015年3月23日我院首届高铁乘务专业学生参加面试，32名同学顺利通过，过关率达85%以上，实现酒店管理系高铁专业开门红。
动车之花、高铁之星，不久的将来，高薪、阳光、体面的城市学院高铁乘务人才将成为全国各高速铁路上一道最美的风景线。你想展现你的魅力、成为美丽动姐,微笑的天使吗?跨进城院酒管系学高铁，彰显时代新风采，让美丽与你我一路前行!
2017年西安高铁乘务专业就业前景分析
陕西省作为西部大省，城铁、地铁更是处于如火如荼的建设阶段，按照关中城镇发展布局，城际铁路网以西安为中心，2015年前新建西安－蓝田、西安－临潼－渭南、西安－周至、西安城区－机场－法门寺、西安－高陵－阎良－富平、西安－铜川，６条城际铁路，形成“一轴一环三走廊”的铁路骨架网，运营里程为1024公里，。大约需要一万多名专业技术和管理人员。西安市地铁交通线网是陕西 来西安铁道技师学院，官方唯一指定招生网站www.daodoc.com 西安铁道技师学院，西北唯一的大品牌铁道人才的摇篮！
省省会第一轨道运输系统，根据相关规划，系统由3条线路组成。地铁的建设使西安将向国际化城市标准更迈进一步，至时地铁、城铁人力资源的配置将全面实现高层次、专业化、立体化的提升。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。据了解，西安市2016年全年预计接待游客2.862亿人次，同比增长20.05%；旅游总收入1665亿元，同比增长25.13%；其中入境旅游人数197万人次，同比增长11.66%，高铁地铁将大力建设！
高铁动车乘务就业怎么样？前景很好
现在很多家长对高铁乘务专业的关注度很高，可是还是很不了解。动车乘务是一个很有就业前景的职业。首先这个工作工作环境舒适，工作强度低而工资薪水却不低，很多人家长目前仍然处于观望的状态。可能是大家对这个专业了解不是太全面吧。
一个国家的发展离不了交通，而铁路在交通中占有不可缺少的地位。我国人量特别是进城务工人员的输送完全都是靠铁路运输的。入职铁路专业，这相当于企业编制人员，铁路行业一直都是受国家直接管辖。入职人员将享受五险一金的国家标准企业补贴，同时在春运期间还有非常高的加班费，将来很有可能升职为列车长，享受的国家待遇企业待遇就更加好了，火车服务也不是青春饭，铁路职工退休后同样也会享受在企业的同等待遇，所以这些问题不用担心。
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第13篇：动车高铁乘务英语
1.CRH 中国高速铁路 (China Railways High-speed) 2.bullet train 动车 3.conductor 列车长
4.car attendant; train attendant 列车员 5.waiting room 候车室
6.dining car, restaurant car, diner 餐车 7.Free of charge 免费 8.window seat 靠窗座位
9.make a broadcast 广播一下，broadcasting room 广播室 10.Ladies and gentlemen,女士们先生们： 11.Security check, please!请安检！ 12.No smoking here please.请勿抽烟 13.What’s the matter? 您怎么了？ 14.Mind your steps.注意脚下
15.Ticket, please.Have your ticket back.您的票！请把票那好。 16.This way, please.Follow me, please.请这边走。请跟我走。 17.The other end of the coach.在车厢的那一端。 18.Your paport, please.您的护照。 19.Just wait a moment.Ok? 稍等会，好吗？
20.Sorry, I don’t quite understand you.speak slowly抱歉，我没听懂，您说慢一点 21.Welcome aboard our train.I’ll be at your service during the whole journey.欢迎乘坐我们的列车，我将全程为你们服务。
22.Attention, please.The next station is zhengzhou(xi an).请大家注意，下一张是郑州（西安）。
23.Paengers for zhengzhou(xi an)station, please get ready.到郑州（西安）的乘客请做好下车准备。
24.Please take your belongings with you.请带好自己的行李物品。
25.We are looking forward to having you here again.我们期待着您下次乘车。 26.Enjoy your stay in zhengzhou(xi an).祝您在郑州（西安）愉快！ 27.How long will this train take to go to Zhengzhou？这列直达快车开到郑州要多久？ 28.Our train will arrive at Zhengzhou Railway Station at 18:27.列车到达郑州车站的时间是18点27分
29.Our next stop will be Zhengzhou(Xian) Station.Please prepare yourself for getting off the train.下一站将要到达郑州（西安）站，请您提前做好下车的准备
30.The destination will be reached in about twenty minutes.还有大约20分钟到达终点站
31.Our train currently travels at 90 kilometres an hour.现在的时速大概90公里/小时 32.The toilets are available only when the train is travelling.停车厕所是要锁闭的，请开车后再使用
33.Excuse me ,please show your ticket on demand.您好，请出示您的车票。 34.Hello,please unfold your ticket,thank you。 你好!请打开你的车票
35.The train pulling in,toilet is unavailable now,please wait several minutes.马上要到站了,现在不能使用厕所,请稍等几分钟
36.This expre will go straight from Zhengzhou to Xian.这列快车从郑州直达西安。 37.Excuse me, can you help me find my seat? 劳驾，你能帮我找一下座位吗？
Please show me your ticket, it says which seat is yours .给我看一下你的车票吧，上面有你的座位号。
38.Excuse me, I need to get a pa.
Can I help you with your bags? Can I move it please? 打扰一下，借光。我能帮你提包吗？我能移开它吗？
39.Sorry，your luggage is overweight ，please buy a luggage ticket.对不起，你的行李已超重，请补票。
40.Please add more ~~yuan for your ticket.您需要加补~~元钱。
41.No Dangerous goods are allowed to bring on the train! 严禁携带危险品上车！ 42.These are inflammables，please leave them to our care.这些是易燃品，请交给我们适当处理。
43.Please take care of your valuables.请保管好贵重物品！
44.Help us to keep the train clean.请协助我们，保持火车清洁卫生。 45.Take care when you get off the train.下车时当心。 46.Luggage must not be put in the gateway.行李不准放到过道上。 47.Mind the gap.小心台阶间跨度
48.Please keep gateways clear.请保持过道畅通。
关于列车晚点：
Is the train on time? 列车准点吗？
The train is now … minutes late.列车现在晚点几分钟。
Please don’t worry，the train will arrive on schedule.请别着急，列车将正点到达。 The train will soon be on schedule.列车很快就会正点的。
临时停车用语：
How long shall we stop here, please?请问在这停车多久？ This is a temporary stop.现在是临时停车。 It stays for ……minutes.停车…分。 Please don’t get off the train.请不要下车。
关于小孩票：
Your child is already over 1.1m， please buy a children` ticket.你的小孩已超过1.1米了，请买小孩票。
Your child is already over 1.4m， please buy an adult ticket.你的小孩已超过1.4米了，请买大人票。
餐车用语：
Our restaurant opens at 6:00pm for supper.餐车下午6点开始供应晚餐 Good evening.Welcome to our dining car.晚上好。欢迎就餐。 For how many? 您几位？ A table for four. 四位。 This way, please.您这边请。 Here is the menu.给您菜单。 What would you like to have? 您想吃点什么？ Anything to drink? 您喝点什么？
We have cola, orange juice, green tea, and coffee, which one do you prefer? 我们有橘子汁、绿茶、咖啡，您喜欢哪一种？
丢东西了用语：
What have you got inside?里面有什么东西？
Don’t worry.We’ll try to find it for you.请不要着急，我们设法帮你找。
Don’t worry.we’ll manage to give it back to you if we find it.请放心，如果我们找到了，我们设法转交给你。
We’ll keep you informed.我们将随时通知您。
不常用词语： train wreck 火车事故
train crash（train collision） 列车相撞事故
viaduct 高架桥
stalled train 停滞列车
rear-end collision 追尾
derailment 火车脱轨
train carriage 火车车厢
China’s Ministry of Railways 中国铁道部
bereaved family 遇难者家属
property lo 财产损失
high-speed train 高速列车 rail line 铁路线
safety system 安全系统
potential risk 安全隐患 be cordon off 布置警戒线戒严
driving compartment 驾驶车厢 brake handle 制动手柄
emergency brake 紧急刹车
deformed carriage 变形的车厢
automatic block system 铁路自动闭塞系统 sealed windows 密闭车窗 受伤：
exceive bleeding 失血过多 scrape 擦伤 bone fracture 骨折
sign of life/vital signs 生命迹象 后续处理：
rescue worker 救援人员（个人觉得succor指的是赈灾赈济，此处不适用） rescue effort 救援工作
to clear the wreckage 清理失事（火车）残骸
to resume operation 恢复运营
with all-out effort 全力以赴
immediate treatment 及时治疗 full refunds 全额赔偿
clear-up work 清理工作
rail equipment 铁路设施
death toll 死亡人数
in-depth investigation 深入调查
dereliction (of duty) 渎职
第14篇：高铁乘务乘服面试
高铁乘服员
一、岗位描述：
普通列车没有乘务员与乘服员之分，都是乘务员（列车员）。
新兴起的动车组和高铁，上面的工作人员分工很详细，有乘务员（负责检票、查票、报站、旅客咨询服务等），乘服员之分。乘服员：分为两个等级：一级乘服员（负责销售工作），二级乘服员（负责跟车卫生清理及打扫、旅客咨询服务等）。
二、招聘条件：
只限女孩，年龄17-23周岁，身高1.63m以上，职高、中专、中技以上学历，未婚，五官端正，体态均匀，思维敏捷，口齿清晰，视力良好，无纹身，无劣迹，思想品德好，身体健康，政治可靠无前科。竞岗爱业，尽职尽责，能吃苦耐劳。
三、工资与福利待遇：二级乘服员
A：哈大高铁动车组，现阶段为空载试运行，(乘服员）基本工资1600元/月，转正后综合工资2000-3000元/月（基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助）；正常休息、上班时间及休假，根据当地客运段规定执行。
【工作地点：哈尔滨、大连、沈阳】
B：北京出发线路动车（高铁）乘服员，提供住宿，基本工资2100元，综合月收入三千元。免费提供住宿；试用期三个月，第三个月起上保险（四险）；工作满一年以上，享受工龄奖；上班一年后，报销户籍至公司往返普通车硬座车票。【工作地点：北京等地】
四、所需资料：
1、身份证复印件五份，毕业证书复印件一份（或学校推荐表）；
2、户口首页及个人页复印件两份；
3、近期一寸免冠照片；
第15篇：高铁乘务专业就业前景展望
2018年高铁乘务专业就业前景展望
对于学生而言最为关心的莫过于自己的未来的就业前景，让自己拥有一份更为稳定的、工资待遇更高的、工作环境更优越的工作是美好的向往，铁路学校专家提示选择高铁乘务学校学习，这种美好的向往一定会实现的，这又是为何呢？
从近些年高铁专业就业人员的发展情况不难看到高铁学校成立的越来越多，高铁专业不断丰富，选择高铁乘务就读的高校生越来越多，这又是一种就业展望。之所以如此并不是没有原因的，因为我国的高铁服务行业目前发展很是迅猛健康，正是因为我国的高铁起步很晚，但是自主创新的能力很是突出，目前的我国的高铁需求量很大，经过努力得到了有效的弥补，但是与实际的需求远远不够，所以国家对于高铁的投入年年增加，高铁里程也不断提升。
在国家领导人的关注下，在国家经济建设的影响下，我国高铁自主创新能力大大提升，目前我国的高铁系统技术最全、集成能立最强、运行里程最长、运行速度最高、在建规模最大，这也充分的展示了中国发展的实力和发展的决心，未来的高铁发展不仅仅是我国表现突出，全世界也将迎来爆发性的增长，黄金时期毕竟迎来更多就业大学生的关注。
就四川的铁路人才需求就在2万人，而且高铁毕业生远远不能满足市场的需求，所以未来的高铁飞速发展对于更多、更优秀的高素质的高铁乘务人员需求量不断提升，所以选择高铁专业发展一定会拥有更为广阔发展空间，美好的发展未来的。
第16篇：高铁乘务面试中英文对照自我介绍
尊敬的各位考官、各位评委老师：
Dear examiner, judges:
能够参加今天的招聘面试，对我来说，是幸运而又珍贵的。
To participate in today\'s interview, for me, is lucky and precious.
我是荆州职业技术学院应届毕业生，20岁，通过 3年的努力 ，我在不断的学习和实践中，提高自己，把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完整、适应能力强、富于协作精神的时代青年。
I am the Jingzhou Institute of Technology graduates, 20 years old,through 3 years of efforts, I improve myself in continuous learning and practice,, put himself into a solid profeional knowledge, the complete knowledge structure, strong ability to adapt, full of team spirit of the times young people.
飞鸟择良木而栖，经过慎重考虑和选择，我认为加盟贵单位，能够为贵单位贡献一份力量的同时，也能实现自己的人生价值。
This bird habitat selection, after careful consideration and choice, I thinkto join
your unit, be able to contribute a strength for the expensive unit at the same time, also can realize their life values.
做一名列车乘务员，是我的夙愿，做一名合格的列车乘务员，需要用青春和勤奋去实现，做一名优秀的列车乘务员，需要千千万万旅客的投票赞成——但我相信：孜孜不倦的追求，一丝不苟的工作，坚持不懈的奋斗，能成就令人瞩目的业绩！
A train crew, is my dream, to be a qualified to train attendants, need to use the youth and hard to achieve, do a good train attendants,thousands on thousands of paengers need to vote for -- but I believe:diligently pursue, not the
slightest Gou work, unremittingly struggle, canachievements attract people\'s
attention performance!
我真切希望能够加盟去开创属于我们每个人都希望拥有的美好未来。
I sincerely hope to join to create belong to each of us wants to have a better future.谢谢！！
Thank you.
第17篇：一位高铁乘务实习生告诉你
一位高铁乘务实习生告诉你
虽然只工作短短的40天，但在实习过程中绝对没有马虎，她知道自己代表铁路的形象，必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。
这次实习，令她感受到了很多，同时也收获了很多。乘务员如何提高乘务服务质量，首先取决于乘务员个人的文化修养，其次是对岗位工作重要性的公正客观认识，乘务员只有对乘务工作有了正确认识，对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列，是为了丰富生活，学会独立生活、工作，学会怎样关心人„„
最佳服务是用心用情服务
随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真诚服务
乘务员要具有快速反应能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客;亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人;敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。
(三)礼貌待客，把“对”让给乘客
礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自爱。受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自爱，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的尊重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。
乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的“情感服务”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。
面对不同的乘客，乘务服务要掌握的三个要点，即：“根据不同乘客的心理需求，有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用，并总结出“少说抱怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说尊重话，少说拒绝话，多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。
信阳职业技术学院高铁服务专业提示你：能够选择高铁，能够做好一个高铁乘务工作，你的各方能力均会提高，你接触到了流动的形形色色的人群，更能随机应变处理各类突发事件，试问，还有什么你做不了的？
第18篇：甘肃技工学校：高铁乘务专业课程介绍
甘肃技工学校：高铁乘务专业课程介绍
高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。
高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。
主要课程：旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。
高铁乘务专业就业方向：全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。 高铁乘务专业就业背景：中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳、兰州、新疆、青海、山东、西安等城市都有了高铁，其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为高铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行选择的重要交通工具，高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。然而高铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长，为本专业提供了丰富的岗位资源。
高铁乘务专业培养目标：为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。
第19篇：高铁乘务专业培训就业协议(直接就业)
订单培养、定向就业协议书
普汇（北京）国际教育文化交流有限公司与
，就铁路行业（高铁∕动车餐吧乘务员、高铁∕动车车厢乘务员、Z∕T∕K列车乘务员、客运员、乘务安全员等）相关岗位培训培养后，定向实习就业事宜达成共识，签定本协议。普汇（北京）国际教育文化交流有限公司承诺对培训考核合格并综合考评达标，符合上岗要求的学员根据自身条件及考核考评成绩安置在以上铁路行业岗位就业，并服从分配。现与学员本人协议如下： 甲方：普汇（北京）国际教育文化交流有限公司 乙方：
一、甲方的责任和义务：
1、2-3个月内（如遇国家法定节假日时间顺延）将理论培训与实训考核合格及综合考评达标的乙方安置在铁路行业从事高铁∕动车餐吧乘务员、高铁∕动车车厢乘务员、Z∕T∕K列车乘务员、客运员、乘务安全员等铁路相关岗位工作。面向全国分配（以乙方户籍所在地或生活所在地为参考），具体工资待遇、福利、工作时间等以所在岗位实际标准为准。
2、根据行业用工规律，用工单位收取的服装押金、体检费等均由乙方自行承担。
3、甲方负责推荐乙方到铁路行业进行实习就业工作，乙方须接受实习就业所在单位的管理及安排并服从该单位安排的实习就业工作地点及工作内容，如乙方不服从甲方推荐的实习就业单位、工作地点及工作内容，不能及时上岗实习就业者，视为乙方自愿放弃甲方安置其就业的责任和义务，本协议自动终止。
4、乙方进入用人单位实习与就业，甲方负责协调双方的关系。
5、乙方在实习期间由实习所在单位承担意外伤害保险费用，进入就业岗位由就业单位按国家及本单位规定、签订合同（派遣外包合同），承担社会保险职责。
6、甲方对乙方在实习过程中给予鉴定和评语。
7、凡准确反映乙方学习、生活以及工作情况的音像、文字、照片等资料，甲方有权在本专业招生宣传或媒体报道以及上级对我专业教学状况评估检查等方面进行使用。乙方应对此表示理解和支持，并保证在使用后不提任何异议与要求。
二、乙方的责任和义务：
1、乙方如数缴纳甲方岗前培训费、教材费、住宿费、服装费等，乙方须携带身份证明、学历证明和生活学习自用品。
2、乙方在培训期间，甲方按本协议约定的就业岗位及分配方向安排乙方面试，如乙方放弃或不参加面试则延期一个月安置就业，累计两次者将自动解除本协议，费用不退，后果自负；如已面试合格，乙方擅自放弃或拒绝到用工单位报到，甲方将不再为乙方安置就业，本协议自动解除，费用不退，责任自负。
3、乙方在参加培训期间，如有各种违规违纪行为累计三次以上（含三次）（如旷课、擅自离校、夜不归宿、抽烟、违规使用电器、打架斗殴、不出早操、不服从管理人员管理等），甲方将延期安排其就业；如有各种违规违纪行为累计五次以上（含五次），甲方将不予安排其就业，此就业协议自动解除，费用不退，责任自负。
4、乙方进入实习就业岗位，要服从实习单位的统一领导，遵章守纪，不得擅自离岗返回原籍，否则责任自负。
5、乙方在实习就业时遇到工作、生活不适应要及时与实习就业单位和甲方沟通，共同解决，不可自作主张。正式上岗后与就业单位互相协商，互相配合解决，否则责任自负。
6、乙方在进入铁路相关岗位实习与就业前，需通过培训技能考核和综合素质考评。并考取行业专业证书，费用自理。
7、乙方经用人单位录取，甲方即完成了本协议中的推荐就业工作，本协议自动终止。乙方进入就业岗位后应遵守按就业单位规定签订的劳动合同或协议。
8、乙方在培训期间要严格遵守甲方制定的规章制度，接受甲方的统一管理（统一培训、统一食宿、统一服装等，培训期间食宿费和服装费自理）。如有违规违纪造成的一切后果（包括人身安全事故或违法行为），乙方负全部责任，与甲方无关。
三、其他：
1、参加培训手续办完，就业协议签过，中途放弃者或退出者不退费，乙方保证不向甲 方索要及主张。非个人原因，甲方不能安排到岗，退还培训费。
2、乙方实习就业时如用人单位需交各项服装费、内训费或押金等（具体数额以用人单位公布为准），学员自行承担。
3、甲、乙双方不得违约，本协议一式两份，具有同等效力。盖章签字后生效。
4、如有不可抗拒因素影响本协议的执行，双方协商解决。
5、未尽事宜，由双方协商解决。
6、本协议有效期自_____年___月___日至_____年___月___日生效。
7、乙方声明，本人完全具备独立签订本协议的民事主体资格，本人已经全面理解本协议的全部内容，自愿履行相应的义务及承担相应的法律后果。
甲
方(盖章)：
乙
方（签字）：
家长或老师（签字）： 年
月
日
年
月
日
第20篇：高铁乘务工作追求的服务效果
高铁乘务工作追求的服务效果
1、和谐安静
一趟直通旅客列车，广播员在播送相场节目，一个男青年用手机听音乐，也许广播声音影响男青年欣赏音乐，他调大了音量。售货员推着小车边走边叫卖。有个幼儿兴奋了，偷偷离开座位沿着过道跑，母亲一边叫唤一边追赶，过道上的旅客嘟囔着急忙避让。这不过是列车上一个小小的缩影，还够不上最喧闹的场面。
长期以来，我们生怕旅客寂寞，把活跃旅客旅途生活当做高铁乘务员服务的一个工作目标，铁路至今还要求列车广播“内容丰富、形式多样、健康活泼”，做好“专题宣传”。
旅客的兴趣、爱好、心情千差万别，活跃旅客旅途生活不现实，各人需求不同也做不好，由此产生的嘈杂却影响广大旅客情绪，使车内难以平静，既降低了列车文明程度，还增加了车内废弃物。
高铁乘务员要顺应社会文明的大趋势，改变传统思维，不要把列车广播当做广播电台，也无须乘务员编演节目。列车广播主要通报旅行信息和宣传安全乘车须知。任何时候，和谐安静的旅行环境都符合广大旅客的利益，也有利于乘务工作。
2、旅客有序
从旅客上车到下车，高铁乘务员的引导、乘降组织、餐饮供应、旅行环境、设施设备、旅行信息能方便旅客旅行生活。各高铁乘务岗位严格执行作业纪律和劳动纪律，不干扰旅客，通过礼貌举止和标准化作业体现职业文明。高铁乘务员对影响环境卫生和列车秩序的不文明行为及时宣传、引导和劝阻，崇尚互相尊重的公共道德，营造文明旅行氛围。旅客之间互不干扰，秩序井然。
