推荐第1篇：市汽车运输公司春运工作总结
为贯彻落实上级做好2010年春运工作精神，市运输公司紧紧围绕2010年春运工作的奋斗目标，即实现：安全、优质、有序。公司争创省级以上春运先进单位，汽车站保持省“春运文明窗口”称号，达到旅客满意、社会满意、主管局满意、政府满意、自身满意，扎扎实实地开展今年的春运工作。在春运40天中，面对火车通车后的强大压力，公司精心组织
，全体员工共同努力，实现运量××××××××人次，同比上升3.85%，营收同比上升4.81%，创下历史新高。在整个春运中我们共收到旅客表扬意见621条，省市各类新闻媒体20多篇，安全实现100%无事故，圆满地完成了2010年春运工作任务。
2010年的春运工作之所以取得了这样好的成效，我们主要抓了以下几个方面的工作。
一、领导高度重视，齐心协力搞好春运
今年公司领导对春运工作极为重视，把2010年春运工作作为全年经济工作的第一个战役。为切实加强对春运工作的组织领导，成立了以公司刘建远总经理为组长，各单位、部门主要负责人为成员的公司春运领导小组，领导小组下设办公室，分设运调、安保、宣传、后勤、稽查、机务材料六个工作小组，负责组织指挥、协调春运工作。在此基础上，各基层单位相继召开员工会议，层层统一思想，从思想上提高认识，积极做好各项准备工作，把春运工作看成是一项政治任网务。在春运期间，公司领导实行24小时昼夜值班，强化组织指挥系统，确保政令畅通，保证了春运工作运输生产的正常进行。
在春运中，各基层单位负责人，都结合单位的实际，积极组织员工以饱满的工作热情，强烈的工作责任心，以企业主人翁的精神，积极投身春运工作，不少干部职工放弃春节与家人团圆的机会，奋战在春运第一线，公司上下形成了团结一致，齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。
二、突出安全重点，确保万无一失
安全工作是春运工作的重中之重。在春运中，公司强化了安全管理工作，始终把安全工作放在一切工作的首位。
春运伊始，公司召开春运动员大会，在会上特别强调：要求公司全体干部职工增强安全意识，加强危险品检查力度，严禁超载，把安全工作当作头等大事抓实抓好。并与各分公司签定安全目标责任书、各分公司与车主签订安全责任状，形成一级抓一级的安全管理责任网络。超长途班车一律由分公司领导亲自带队，推行 “三员一长”会签制。对驾驶员辅导安全常识，做到安全工作警钟长鸣。坚持早送、中值、晚迎制度，春运中每天早晨都有值班干部在现场，督促驾驶员坚持文明礼貌谨慎驾驶，礼貌行车。
公司安机处根据公安、交通管理机关的要求，组织安机人员对所有参加春运的营运车辆进行了全面的安全检查，实行签发车辆例保检查合格单制度，规定凡参加春运营运的车辆，每天都接受例保检查。检查合格后，签发合格单，车站凭合格单方可组织上客发车。对查出不合格的车辆，一律强制修理，坚决不允许带“病”上路。对进站车辆实行车检盖章制。所有班车发班前必须进行包括卫生、车头牌、自制加座、灭火器等方面的检查，不符合要求的坚决不盖章，无车检章的坚决不发车，从而消灭了车辆途中严重超载等不安全隐患。春运期间，苏m01938驾驶员李立高驾车从上海返泰途中，感觉车方向盘上有点问题。回泰后天色已晚，疲惫一天的他按道理可以回家了，可问题一直困扰着他的心。在几名机务员陪同下，他把车开到修理厂进行检测。检测结果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨碍驾驶。公司领导闻讯后，指出：安全无小事，旅客安全是第一位的，一定要把车修好。修理厂职工挑灯夜战，冒着零下七度的严寒抢修车辆，并于次日凌晨修好车，确保车不带“病”行驶。
加强对旅客夹带危险品的查堵工作，车站利用广播向旅客经常宣传夹带危险品的危害以及安全乘车常识。在候车室大厅设专职的危险品检查员，工作中危检员杨瑞荣、景辰两位同志，坚持原则，认真、细致、不放过一个疑点，共查堵油锯45只、钢瓶3只、柴油、胶水17桶、鞭炮134只、摩丝、喷发油、打火机45只，消除了安全隐患。
加强综合治理。公司在运营车辆、候车室、售票厅安装监控系统，实现全程监控，把管理和为旅客服务提高到一个高质量的水平。在公安、交通等部门的配合支持下，公司加强售票厅的治安秩序管理、车场管理等，做到车辆停放有序，无碰撞，旅客购票井然，无拉客、倒客，无被盗、抢现象。
三、开展“文明与春运同行”活动，加强精神文明建设
春运期间，公司积极开展“文明与春运同行”竞赛活动，加强精神文明建设。具体表现在：
1．努力营造春运文明窗口的文明氛围。公司张贴各类标语二十多张，大横幅标语四条，站牌十六块、营造了浓烈的春运气氛。
2、充分发挥共产党员、先进典型的示范作用。春运期间，公司
领导亲临一线指挥，及时掌握客源变化，不适时机的组
织车辆加班，
最大限度地满足旅客的需求；全国“五一”劳动奖章获得者袁汉国同志在平凡的工作岗位上默默奉献；修理厂干部职工寒夜为车主抢修故
障车辆；为了旅客失落的提包，泰州市长运公司省劳模冯国富同志演
绎真情一幕，打了百十个电话查找失主，并与时间赛跑，仅用半个小
时从西站追至火车站，将提包如期送到失主王瑞莲的手中。我们及时
将这些好人好事报送各新闻单位，产生了很的社会反响。公司领导、
共产党员、先进典型的先进示范作用激发了公司员工服务工作热情。
汽车修理厂加强了车辆修理，机务保障工作，对报修的车辆做到随到
随修，小修不过夜，确保了春运期间的车辆正常参加营运；公司工会
做好职工后勤保障工作，认真做好节日期间的职工生活，走访了部分
职工家庭，帮助解决职工的生活困难，慰问了退离休人员，发放困难
补助，解除职工的后顾之忧。
3．汽车站系我市创文明行业的示范窗口。在春运中，汽车站领导组织员工开展“文明与春运同行”活动，广大干部员工精神饱满地投入春运工作。公司车站在铁路客运带来的强大压力下，打出了“服务牌”，力图以优质服务争取更多的旅客。
“雷锋式”便民小分队是汽车站的服务品牌。小分队队员帮助乘客
买车票、拿行李、抱孩子。共计为旅客无偿服务400多次。在泰打工的徐克明和妻子、女儿从南站乘车回连云港。他们随身带了四纸箱年货。便民小分队队员看到他们夫妻俩又是抱小孩，又是提箱子，随即上前帮他们把行李拿到检票口。检票后，小分队的队员又帮他们把四只箱子送上了开往连云港的班车。车站服务台还提供药品便民箱，为旅客提供晕车药等常用急救药品，共计免费提供100多次，设立旅客保健站，为旅客提供测量体温血压等医疗服务；建立帮助困难旅客的长效机制，为巩固党员先进性教育成果，帮助困难旅客，在已有“旅客解困基金”的基础上，春运期间，公司党员又自发捐款，筹款二千多元，设立“党员助客解困基金”。基金设立后，立即投入运行，帮旅客解决了实际困难，数百名旅客受惠。2月5日，我市下起大雪，车辆停开，长运公司启用基金给滞留百余名旅客送上热气腾腾的方便面。一位去南京的老人因家远留宿车站，长运公司为其付了旅馆费，老人年纪大了，丢了车票，公司又为其买了车票，并送上早餐，雪中奉献真情一片。
今年春运，公司还在南站和西站增加了10多辆豪华大巴，并开通了订票电话，提供主城区免费送票上门服务。共送票1200多张。两个汽车站还分别增加了一个售票窗口，并将售票时间延长了半小时。晚上7点之前，旅客都可以买到车票。
由于广大员工的共同努力，营造出一个“进站有亲切感，候车有舒适感，离站有留恋感”的良好氛围，实现了“安全、优质、有序”的春运总目标，为公司创文明单位、车站部级文明站打下了良好的基础。
推荐第2篇：汽车运输公司春运工作计划
1、加强组织领导。公司成立以总经理××为组长，其他副总为副组长，各二级单位（部门）主要负责人为成员的春运运输领导小组，各二级单位结合实际也成立相应的领导小组，确保节日运输安全、优质。
2、加强对驾驶员管理和教育。公司要求各二级单位在节前要专门召开一项驾驶员会议，交待安全注意事项，并要求他们从近期发生的几起重特
大交通事故中汲取教训，不开超载和超速车、遇紧急情况采取恰当的措施，尽量避免和减少交通事故的发生。同时对参加节日运输的驾驶员逐一进行违章记分比对，对记满12分的驾驶员，一律不得从事节日运输，对违章三次以上未处理的驾驶员，原则上也不予参加节日运输。
3、加强对营运车辆的技术管理。公司要求凡参加节日运输的车辆，必须进行车辆安全检测，不合格的不予参加节日运输。同时要求各营运车辆必须配备有效的消防器材、应急锤等，不得私设小板凳或加座。
4、加强对客运站的源头管理。严格按照《汽车客运站安全生产规范》，健全并落实安全生产管理制度，规范例行检查、出站检查等安检工作，做到“易燃、易爆、易腐蚀”等危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站；超网载客车不出站、安全例行检查不合格车辆不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、车辆证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站。
5、开展安全生产大检查，及时发现消除安全隐患。节前公司将组织人员对全公司的安全生产情况进行全面检查，及时发现消除安全隐患。
6、充分利用现有的监控设备和gps定位装置，全程监控进出站的人员、车辆。落实专人负责gps定位监控值班，发现违章行为及时提醒、教育，确保车站秩序良好，车辆安全运行。
7、签订节日运输安全责任状，落实安全责任。总公司与各二级单位签订责任状，二级单位与驾驶员、车主签订责任状、落实安全责任。
8、加强安全宣传教育，营造节日安全运输氛围。汽车客运站将充分利用横幅、站牌、电子显示屏、录像等，加强安全生产宣传教育，对过往旅客和驾驶员宣传交通安全知识，提高交通运输参与者安全意识和自我保护意识。
××汽车运输有限公司
2010年
推荐第3篇：运输公司春运工作总结
古田县捷安汽车出租公司
2014年春运工作总结
2014年的春运安全工作，在上级部门的正确指导下，
坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强组织领导，周密部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我公司的春运安全，现就我公司2014年春运安全工作开展情况总结如下：
一 、成立组织机构、加强组织领导
为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领
导，做到早计划、早安排、早部署、早落实，我公司于2014
年12月30日成立了以为组长，副组长，
为组员的“春运安全工作领导小组”， 下设办公室
设于公司业务室，任办公室主任，领导小组负责公司2014年度春运安全工作，分工明确，责任到人，设立了昼夜值班电话及车辆GPS监控人员，小组成员轮流值班，确保第一手资料向上级组织及时汇报，并规定手机必须24小时开机，随时待命、保持联系。
二、开展春运安全宣传教育，营造春运安全工作氛围
1、召开安全生产大会，认真学习贯彻上级有关春运安
全工作文件。我公司于2014年12月27日召开关于春运安全工作会议，并于会上的第一个议程研究学习上级有关《关
于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神，引起了全体职工及驾驶员的高度重视，为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。
2、以简报宣传专栏为辅助手段，及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式，加强了全体职工的春运安全防范意识，提高了处置突发事件的能力，把安全隐患消灭在萌芽状态。
三、春运安全工作采取的主要措施
1、春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，推出了一系列的便民服务措施，方便广大旅客出行。
2、抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。对参加春运的加班车辆严格把关管理，提醒驾驶员注意休息，杜绝疲劳驾驶。
3、春节期间，对所有车辆进行一次安全大检查，并对检查出的问题及时进行整改，将事故杜绝在萌芽状态。
4、充分发挥GPS监控作用，落实值班制度，加强对停班、加班、包车车辆的重点监控，发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正，有效地防止了超速等违规经营行为的发生。
5、加强值班应急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案；公司领导干部轮流按时到岗值班，保持24小时通讯畅通，到生产第一线检查春运工作措施的落实情况，以便及时发现并解决问题，同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态，确保春运 工作顺利进行。
2014年春运安全工作在上级领导的高度重视下，使春运安全工作做到安全、有序，达到了预期的目标，取得了良好效果。总结春运安全工作经验，进一步加强建立良好安全制度和办法，进一步贯穿到今后的工作中去，使安全工作长久持续得以开展。
2014-2-28
推荐第4篇：运输公司春运工作总结
运输公司春运工作总结
今年我站春运工作在市委、市政府、市交通局等各级主管部门的正确领导下，在总公司和各职能科室的大力支持与配合下，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各施其责、协调配合，合理安排运力，克服了诸多困难，切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标，圆满完成了春运各项工作任务。
春运期间，我站共安全发送班次21265个，完成客运量51.036万人，实现营运收入近五百万元，其中人头费净收入为133997.5元，同期相比增长100%。
一、领导重视，工作责任落实
为加强我站春运工作的组织和统筹协调，创建临湘和谐客运。上级单位一：制定了春运工作方案和应对措施，加强了客运组织与协调；二：制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；三：及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；四：完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日，总公司召开了春运动员大会后。我站贯彻落实总公司春运工作布署，并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会，制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》，签定了春运职工岗位责任状，层层落实责任。
二、合理调运，满足客运需求
由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响，对我站客运交通运输能力提出了严峻考验，通过统筹安排，合理配置运力。保证了我站在春运期间车辆的正常运载。高峰客流和突发客流的变化规律，也得到了合理安排，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客滞留情况，满足了旅客出行运输需要。
我站加强了半封闭式管理，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，加班车次数为965班次。我站狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训，确保春运运载安全。
三、强化监管，确保运输安全
市委、市政府、交通局、总公司高度重视我站春运安全，我站认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间我站增加武警力量加强各项安全工作、有效的阻止了乘客乘车拥挤、站场闲杂旅客的清理和候车室及至周边的治安管理。进出站口加强“三品”检查力度，坚决查堵携带易燃、易爆、危险品进站乘车。坚决禁止不符合安全标准的车辆参加春运载客出站。严格车辆“三不进站”、“五不出站” 和反超载等安全管理规定。加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强稽查管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，我站设立了2个春运固定稽查点，加强客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序，其中：查出酒后驾驶4次，客车超员11次。春运期间我站安全形势平稳，未发生任何场内安全事故 。
四、以客为主，提高服务质量
春运期间，我站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客车票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车辆的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各岗位人员都提供优质服务，提升了安检、报班、广播、上客程序服务快速化，保证车辆正点出行。实现了“黄金周”无旅客滞留的目标，努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。
五、开源节流，力增营收
人头费是我站主要营收之一，今年为了创造营收更高增长点。我站将往年春运期间人头费5元/人增加到10元/人，实现了人头费翻一翻的目标。春运期间，我站长途客车加班965车班次。
今年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效，但安全形势仍然严峻。春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。政府主管部门要加大监管、运管稽查力度，相关部门要采取强有力的措施，切实督促整改，促使客车运输的和谐良性发展，消除客源争纷。为我站达到更好的提高运输能力和服务质量提供优质环境。
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推荐第5篇：运输公司春运工作总结（优秀）
古田县捷安汽车出租公司 2014年春运工作总结
2014年的春运安全工作，在上级部门的正确指导下，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强组织领导，周密部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我公司的春运安全，现就我公司2014年春运安全工作开展情况总结如下：
一 、成立组织机构、加强组织领导
为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领导，做到早计划、早安排、早部署、早落实，我公司于2014年12月30日成立了以
为组长，
副组长，
为组员的“春运安全工作领导小组”， 下设办公室设于公司业务室，
任办公室主任，领导小组负责公司2014年度春运安全工作，分工明确，责任到人，设立了昼夜值班电话及车辆GPS监控人员，小组成员轮流值班，确保第一手资料向上级组织及时汇报，并规定手机必须24小时开机，随时待命、保持联系。
二、开展春运安全宣传教育，营造春运安全工作氛围
1、召开安全生产大会，认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于2014年12月27日召开关于春运安全工作会议，并于会上的第一个议程研究学习上级有关《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神，引起了全体职工及驾驶员的高度重视，为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。
2、以简报宣传专栏为辅助手段，及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式，加强了全体职工的春运安全防范意识，提高了处置突发事件的能力，把安全隐患消灭在萌芽状态。
三、春运安全工作采取的主要措施
1、春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，推出了一系列的便民服务措施，方便广大旅客出行。
2、抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。对参加春运的加班车辆严格把关管理，提醒驾驶员注意休息，杜绝疲劳驾驶。
3、春节期间，对所有车辆进行一次安全大检查，并对检查出的问题及时进行整改，将事故杜绝在萌芽状态。
4、充分发挥GPS监控作用，落实值班制度，加强对停班、加班、包车车辆的重点监控，发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正，有效地防止了超速等违规经营行为的发生。
5、加强值班应急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案；公司领导干部轮流按时到岗值班，保持24小时通讯畅通，到生产第一线检查春运工作措施的落实情况，以便及时发现并解决问题，同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态，确保春运 工作顺利进行。
2014年春运安全工作在上级领导的高度重视下，使春运安全工作做到安全、有序，达到了预期的目标，取得了良好效果。总结春运安全工作经验，进一步加强建立良好安全制度和办法，进一步贯穿到今后的工作中去，使安全工作长久持续得以开展。
2014-2-28
推荐第6篇：汽车运输公司工作总结
2012年工作总结
2012年，我公司在市运管处和区运管所的正确领导和大力关怀下，全体职工全面贯彻党的十八大精神，严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规，坚持以“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，狠抓企业内部安全生产管理、经营生产管理，建立、健全完善各项规章制度，不断提高运输服务质量，进一步提高企业的经济效益和社会效益。回顾2012年来的工作，我们主要做好以下几方面：
一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务。
交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业，关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业遭受了前所未有的困难和压力，但我们依然克服种种困难，较好地发挥了危货运输企业的工作职能，在做好日常运输工作的同时，突出运输重点，圆满完成了各项运输任务。
1、落实安全检查制度，坚持回场检、出场验、途中看，杜绝技术状况不达标的车辆上路。春运前，我公司对所有运输车辆进行了全面的技术状况摸底。十一“黄金周”期间，公司同样组织安全员深入一线对全部车辆进行安全隐患排查，发现问题，立即整改，保证了节假日公司车辆安全出行。
2、我公司严格落实领导值班制度， GPS平台保证全天监控，发现问题立即解决或上报值班领导，这样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位，同时也强化了各个部门之间的相互协调，相互合作。
二、强化管理、落实专项整治，不断净化运输市场环境和秩序。随着危货市场格局的不断变化，为适应现代运输市场的需要，我公司不断改变运输条件，也提升了企业形象。目前，随着车辆的逐步增加，给运输管理工作带来了许多压力与困难，安全问题是首要解决
和保证的问题。公司结合市处货运市场专项整治活动，认真进行了调查研究，查找问题根源，多次召开从业人员安全培训会议，层层落实
三、勤练内功、强素质，不断提升服务质量和水平。
加大培训力度，提高了从业人员和管理人员的整体素质、特别是安全素质。今年，公司新录用了一批安全员和从业人员，公司领导专门进行了岗前安全培训，保证公司职工及从业人员上岗即能开展工作，将安全事故从人员源头扼杀。为全面加强从业人员的安全素质教育，提升他们的业务技能水平。
四、强化安全管理和检查，严格落实安全责任。
1、通过GPS高科技技术手段对营运车辆进行实时监控，如有超速等违规行为的，监控人员立即电话通知车上人员，有效的保障了行车安全。
2、加强宣传教育的同时，公司安全经理要求安全员和各部门负责人加大检查整改力度，不留隐患。实行定期检查和不定期检查，对查实问题立即解决整改。通过一系列措施的落实，消除了一些隐患，推动了安全工作的正常进行。
回首过去，展望未来，2013年，我们将结合公司实际，努力做好安全运输工作，促使公司又好又快地发展。2013年，我们有信心、有决心在运管部门的领导和关怀下，在我区道路运输“转型发展、安全发展、和谐发展”的政策目标下，在公司上下全体干部员工的共同努力下，围绕公司制定的发展规划，进一步振奋精神、开拓创新，扎扎实实做好各项工作。
潍坊远通货物运输有限公司
2013年5月18日
2 安全责任，签订安全责任书，确保车辆的安全行驶。
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巴楚县通达汽车运输有限公司
2012年春运工作总结
2012年的春运安全工作，在上级部门的正确指导下，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强组织领导，周密部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我公司的春运安全，现就我公司2012年春运安全工作开展情况总结如下：
一 、成立组织机构、加强组织领导
为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领导，做到早计划、早安排、早部署、早落实，我公司于2012年12月30日成立了以阿不力克木·麦海提为组长，朱有良副组长，业务员为组员的“春运安全工作领导小组”，下设办公室设于公司业务室，付政同志兼任办公室主任，领导小组负责公司2012年度春运安全工作，分工明确，责任到人，设立了昼夜值班电话及车辆GPS监控人员，小组成员轮流值班，确保第一手资料向上级组织及时汇报，并规定手机必须24小时开机，随时待命、保持联系。
二、开展春运安全宣传教育，营造春运安全工作氛围
1、召开安全生产大会，认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于2011年12月27日召开关于春运安全工作会议，并于会上的第一个议程研究学习上级有关《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神，引起了全体职工及驾驶员的高度重视，为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。
2、以简报宣传专栏为辅助手段，及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式，加强了全体职工的春运安全防范意识，提高了处置突发事件的能力，把安全隐患消灭在萌芽状态。
三、春运安全工作采取的主要措施
1、春节期间，各项目部、施工工地停止各项施工作业，并安排好各个施工工地在春节期间留有一个作业班组，确保工地现场的交通畅通及管理。
2、对各类重型机械进行整修、保养，保证机车性能完好，共对1台挖掘机、4台装载机，1台推土机，3台压路机，2台发电机进行保养、整修，以备应急抢险使用。
3、春节期间，对所有车辆及仓库进行一次安全大检查，并对检查出的问题及时进行整改，将事故杜绝在萌芽状态。
4、春节期间，对公务小车按规定进库统一管理，所有车辆出车时，均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象，避免春节期间发生车辆事故。
今年的春运安全工作在处（公司）领导的高度重视下，使春运安全工作做到安全、有序，达到了预期的目标，取得了良好效果。总结春运安全工作经验，进一步加强建立良好安全制度和办法，进一步贯穿到今后的工作中去，使安全工作长久持续得以开展。
来自: 安全管理网（www.daodoc.com） 详细出处：http://www.daodoc.com/Files/Sum/201112/256716.shtml
推荐第8篇：某汽车运输公司工作总结.
运司„ 2012‟ 号 某 市 汽 车 运 输 公 司
关 于 二 O 一 二 年 上 半 年 工 作 总 结 及 下 半 年 工 作 思 路 的 报 告 交通运输局: 2012年上半年,在交通运输局的正确领导下,在运管所的指导、支持和帮助下, 我司以“三心四创五带头”和“基层组织建设年”活 动为契机, 紧紧围绕企业发展这个中心, 坚持抓安全促效益的发展理 念,通过完善工作制度、拓展发展思路、强化企业管理、优化发展环 境等工作措施, 各项工作都取得了较好成绩。 现将有关工作总结如下:
一、主要成绩和亮点
1、生产经营稳步推进 。 1-6月公司总收入 万元,比去年同期 上升 %;上缴税费 万元,比去年同期上升 %;实现利润 万元, 比去年同期上升 万元。
2、安全指标全面实现 。 1-6月安全运送旅客达 万余人次,死 亡、重伤、经济损失均为零。
3、社会保障不断加强 。投入 余万元为 名在岗职工全部缴纳 “五险一金” ; 名女职工全部参加健康检查。
4、环境治理成效明显 。 月 日,顺利通过市综治办对我司环境 综合治理检查并给予了充分肯定。
5、服务质量显著提升 。为车辆提供一站式服务, 台车辆全部 实现报废更新; 5月 15日,顺利通过市运管处对我司进行的服务质 量信誉、安全生产动态考核,并获得好评。
6、企业凝聚力进一步增强 。设书记、经理、站长信箱 个,解决 职工诉求 个,采纳建议 条;在开展“面对面、心贴心、实打实、心系职工交朋友”活动中,与 名职
工谈心交朋友,向 名职工送 上了生日礼物, 并享受休假一天; 组织公司班子成员到医院看望生病 职工 名,为 名职工优惠送手机和宽带。
7、干群矛盾有效化解 。 公司拟投入 余万元为职工家属区 “一户 一表制”改造补贴,并与电力公司达成了改造协议,消除了 户居民 对公司的不满情绪。
二、主要工作措施
(一狠抓思想建设,提高职工素质
深入开展了“基层组织建设年” 、“三心四创五带头”和“党风 廉政建设和反腐倡廉”活动,充分利用专栏、简报、活动室等载体, 宣传学习党的路线方针、政策; 以雷锋精神为榜样, 深入开展向雷锋 同志学习活动。 组织全司在岗职工到外地参观学习, 提升职工文化素
养。通过这些学习,提高了职工的思想觉悟,增强了工作动力。企业 及员工无违法违纪行为, 人心稳定, 生产经营顺利, 促进了企业的健 康发展。
(二狠抓安全生产,提高企业效益
1、加强组织领导,落实责任
公司成立了以经理 为组长, 工会主席 为副组长, 安全科、财务 科、办公室、客运站负责人为成员的安全管理工作领导小组,领导小 组下设办公室, 办公室设在安全科, 安区科全体人员均为办公室成员。 建立经理为安全管理第一责任人, 工会主席为第二责任人, 相关科室 负责人为第三责任人的安全管理责任制,与各二级生产单位、部门、合股经营车辆签订安全生产目标责任书,共签订责任书 余份。形成 经理负全责, 工会主席和安全科长负主责, 现场工作人员负执行责任, 层层抓落实的安全生产责任体系。
2、建立健全制度,完善考核机制
建立健全了安全例会制度、“三不进站”“五不出站”制度、驾 驶员安全承诺制、安全生产责任制、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度、领导干部安全值班制度、安全工作定期汇报制、安全 工作奖惩制、恶劣天气叮嘱提醒制度, 同时为预防突发事件客站还针 对性的制定了客流高峰期安全应急预案、汛期安全应急预案、消防安 全应急预案等安全工作方案。 建立和完善了各项岗位职责全面完成企 业服务信誉质量考评和安全生产动态考核工作; 严格驾驶员聘用考核 制度,严格审查驾驶员准入资格,不符合资质要求的不聘用;
3、加强安全教育,树立安全意识
道路旅客运输直接关系到人民群众的生命财产安全, 我司从以下 两个方面提高大家的安全意识, 一是加强宣传。 采取了在站内和站前 停车场悬挂永久性的安全警示牌, 在醒目位置张贴温馨安全标语, 设 黑板报、安全栏等各种载体广泛宣传安全知识。 为进一步加大宣传力 度,今年春节在客站资金十分紧缺的情况下,投资近万元,在候车 厅安装了 LED 大屏幕显示屏, 滚动宣传安全警示语。 二是加强培训教 育。每月 日、日定期召开驾乘人员安全学习会,聘请运管、交警、消防等部门专家对公司安全管理人员、驾乘人员进行培训, 进一步提 高驾驶人员的安全意识、操作技能和应急处置能力。 为充分保证参学 率, 建立了押金制度, 每年初由应参学人员向学习组缴纳一定数量的 押金,参学一次,按比例退还押金,缺席的不退还押金。将专职安全 管理人员 名和相关岗位人员 名送到交通行业主管部门培训。
4、强化安全管理,抓好工作落实
各种安全管理制度能否落到实处, 关键是管理要到位。 我司采取 多种措施强化安全管理。 一是严把人员到岗履职关。 将安全生产同工 资挂钩,对无故不到岗、到岗不尽责的安全管理人员采取扣减工资、停岗休息、调换工作岗位等手段予以督促。 二是严把人车分流关。坚 决执行人车分流制度, 修建了人车通道隔离墙,派出专人守候, 现场 指挥、管控, 实行封闭式管理, 严禁人车混行。 三是严把旅客进站关。 车站利用封闭式管理的优势, 在旅客的出入通道, 进站口设置专职人 员严查“三品”, 把“三品”堵截在站外车下, 确保“三品”不上车。 四是严把车辆营运关。 凡是每
日营运车辆都严格执行趟次安检, 签单 验单。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类
营运证件是否齐全有效, 从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗 资格都一一进行检查。 检查不合格, 不予以报班售票, 不准车辆运营。 对查出的问题,按规定进行整改,并通报车属单位。 五是严把出站复 查关。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检 查。 站务员认真核对车辆安检合格单, 三品检查记录,核定载客人数 和实际乘车人员, 进行检查记录和登记,并经当事人双方签字, 明确 责任后方可出站运营。 六是严把驾驶员承诺关。 严格执行驾驶员安全 承诺制度。 车辆在出站检查中, 专职安全员将上车核实, 如驾驶员向 旅客做出了安全承诺, 工作人员将在结算清单上盖上 “驾驶员已作安 全承诺”印章, 如驾驶员没有向旅客做出安全承诺, 将按照相关规定 进行严肃处理。通过这些措施杜绝了车辆带病出站, 超员出站, 切实 做到了“三不进站, 五不出站”, 从汽车客运站安全源头消除了安全 隐患。
5、增加科技含量,提高安检质量
实行科学化、信息化管理,车站投资 多万元购置 X 光安检仪、电子眼监控等科技设备,增添科技含量,提高安全管理质量。一是 X 光机监控。 配备使用 X 光机行包安检仪,设立行包安检唯一通道,对 进站行包进行全面检查,检验率达 100%。二是站场实时监控。建立 内部闭路实时监控系统,对车站下客区、售票大厅、候车大厅、例检 处、待(发班区、X 光机行包安检处、发班站台、出站检查等重点 岗位和要害部门进行实时监控, 发现问题及时通告和处理。 三是对讲 机监控。在车站进出口、停车场配备对讲机, 发现安全隐患及时对讲 喊话,方便及时处理。
（三）努力构建和谐，增强企业凝聚力
1、设立信箱，搭建交流平台。公司设立了党支部书记信箱、经 理信箱、站长信箱、鼓励广大党员干部、职工群众对公司发展建言献 策， 对不良现象予以举报和投诉， 对广大党员干部作风和廉洁自律情 况进行评价和监督。对好的意见和建议给予 奖励。
2、搞好保障，提高职工福利。开展“面对面、心贴心、实打实 心系职工交朋友”活动，将职工生日登记造册，在职工生日当天，向 职工送生日礼物，并享受休假一天；保护女职工合法权
益，组织全司 女职工健康检查；与中国电信 分公司合作推出了送手机送宽带优惠 活动；改善职工工作环境，完善地沟安检功能，保障安检人员安全； 5 月在客运停车场待班区安装遮阳棚，改善站台外后排应班车辆日晒 雨淋的恶劣环境；为减轻管理人员工作量，新增进出口管理人员 6 名，分减了管理人员工作量；为全站在职工全部缴纳“五险一金”， 消除员工的后顾之忧。 这些措施拉近了公司领导和员工的距离， 增强 了企业凝聚力、向心力、战斗力，同时构建了和谐。
（四）化解矛盾，维护企业稳定
1、由于历史形成原因，职工医疗保险缴纳问题，是我司面临的 一大难题，为化解矛盾，我司做了艰苦的努力，一方面出台了职工医 疗保险按工龄区分的缴纳办法， 另一方面， 在公司资金十分困难的情 况下，投资 余万元提前向医保局缴纳在职职工医疗保险，彻底解决 了职工住院难、报账难的问题。
2、公司用电户“一户一表”改造问题，因家属区居民认为改造 费太高， 一直难以达成协议。 为化解矛盾， 我司多次与电力公司磋商， 6 今年 月终于与电力公司达成安装协议，为减轻居民负担，公司主动 承担 余万元改造费用，这一举动，密切了公司和居民的关系，化解 了矛盾。
三、存在问题
1、公司资金困难，待岗职工“五险一金”还有部分未纳入公司 统一缴纳。
2、公司生产经营处于打基础阶段，还有部分待岗职工未能实现 再就业。
3、公司生产经营渠道有待拓展， 客运线路、驾驶股份有待增加。
4、某 客运中心待启动建设，无启动资金。
四、下半年打算
1、继续深入开展“三心四创五带头”和“基层组织建设年”活 动，全面加强公司组织建设。
2、完成公司用电户“一户一表”改造，保障用电稳定、安全。
3、进一步创造办公条件和改善职工工作环境。组织职工参加电 脑培训，增添办公电脑，逐步满足每个办公室有台电脑办公，提高工 作效率和信息化程度；修建进出口安检岗亭，完善岗亭设施。
4、进一步加强与驾校的沟通协调，逐步增加合作股份。
5、进一步完善安全管理措施，力争安全管理工作再上一个新的 台阶
6、探索企业发展新路子，以增加营运线路、扩大经营范围为突 破口，适度发展企业生产经营规模，力争全年实现年利润 万元。 7 二○一二年六月十五日 8
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2008年度ＸＸ汽车运输公司工作总结
2008年以来，XX公司在县委、县政府的领导、关怀下，在主管部门的悉心指导下，立足以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，服务至上为理念，努力开展和谐营运工作，大力抓好安全工作。通过严密组织，科学安排，全体干部职工团结一致，上下一心，努力拼搏，奋勇争
先，以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神，兢兢业业地做好各项工作，把最好的一面奉献给企业，奉献给乘客。一分耕耘，一分收获，在全体干部职工的共同努力下，主业营收比去年同期增长17.28%，副业营收比去年同期增长26.27%，上交税费375万元，比去年同期增长30.83%，公司经济效益呈现逐步增长势头。在运送旅客329.7万人，安全行车2837.6万公里无责任事故，创造“零投诉”，“零上访”的历史。因此，公司多次收到人民送来的表扬信件与锦旗，也多次受到上级有关部门的表彰，其中，春运期间被宿迁市政府授予“宿迁市平安创建·春运行动”先进单位，4月份，分别被中华全国总工会、省总工会授予“模范职工之家”荣誉称号。
一、加大宣传教育，提高员工素质
作为营运乘客的运输企业，每天要面对无数南来北往的乘客，如何做好“窗口”服务，提高员工素质至关重要。为此，XX公司积极做好思想教育工作，经常利用业余时间进行优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等，并要求职工写理论笔记与心得体会，有针对性地开展知识竞赛，演讲比赛，并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕等搞好宣传工作。据不完全统计，全年共出版报32期，挂横幅47条，放考牌128次，通过多方位，大范围地深入宣传教育，全体干部职工整体素质有了明显提高。
二、开展各项活动，促进企业运营
为提高干部职工职业道德和服务水平，提高岗位技能，“打造服务品牌”，公司积极开展各项活动，有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参与性很强的内部体育比赛，也有展现职工本职业务技能的比赛，特别是为期半年的“优质服务及岗位技能竞赛”活动，围绕“高效运作、快速反应、优质服务”的企业核心能力来开展工作。首先，总公司召开动员大会，层层发动，做到全员参与，各单为能够高度重视，针对本单位情况，利用业余时间对本单位人员进行理论学习与专业技能训练，开展理论与实践的初赛、复赛工作，选拔精兵强将参加总公司举行的决赛，半年来，通过各单位严密组织、科学安排，很多选手脱颖而出，把良好的精神风貌、良好的外在形象、高超的专业技能展现出来，实践证明，在“优质服务和岗位技能竞赛”开展以来，服务态度明显改善，行业风气大有好转，服务环境逐步提高，工作干劲与日俱增，企业效率蒸蒸日上。为此，市县领导及有关业务部门予以高度评价，县电视台也给予实况报道。极大提高公司在人民心中的声誉。
三、制定规章制度，加重管理“砝码”
年初以来，我们国家经历了百年不遇的南方雪灾，举世震惊的汶川大地震，以及人们期盼已久的奥运会举办，因此，公司遇到了很多新情况与新特点，加之公司运营的不断深化，员工思想行为的转变，加强制度化管理势在必行，公司领导以对员工进行走访，各单位针对不足进行汇报来制定和完善各种制度，如完善了《干部职工考勤考绩细则》、《票据管理制度和现金管理制度》、《安全管理制度》、《奖惩制度》、《机务管理制度》及《单车成本考核制度》等，以此来约束员工的行为。成也管理，败也管理，由于在实际工作严格执行，尤其是对领导干部的考勤考绩，不手软，不护短。08年有8名干部工作失误，被扣发当月考绩工资，2名干部被降级使用。进一步促进了公司运营走上制度化，科学化，正规化的发展道路。
三、弘扬敬业精神，做好各项工作
爱岗敬业是职工做好本职工作的最高体现，公司为此要求每一位职工，无论职位大小，在何岗位，都要以身作则，做到制度面前人人平等，工作面前人人争先。以“比、学、赶、帮、超”的精神为企业作贡献。一年来，涌现出很多好人好事，快客公司驾驶员陈星巧，客运公司驾驶员何永祥拾金不昧，主动设法交还，修理厂公营车组组长潘成礼刻苦钻研专业理论，练就高超的修理技能，做到万次修理无反修，汽车西站陈丽对待工作认真负责，完成工作出色，以及二运公司朱云祥，公交公司曹殿利、董伟、等等，特别在春运期间，由于遭遇了几十年不遇的冰雪天气，给旅客运输带来很大的困难，公司领导及时认真应对，合理安排，广大职工团结一致，上下一心，兢兢业业做好本职工作，在这40天里，共发班车9853辆次，其中加班1531次，安全运送旅客20.5万人，与去年同期相比增长28.9%，且无一名旅客滞留，没有发生一起责任性投诉，圆满地完成了春运工作任务。在奥运会期间，公司根据上级指示要求，狠抓安全与服务工作，全体干部取消休息日，看住人，看住物，看住可疑目标，时刻保持高度警惕，
很多干部职工在此期间努力工作，不怕苦、不怕累，毫无怨言，表现出很强的敬业精神。期间，市县公安局暗访组随身携带液体危险品、刀具等，以打手机的方式想蒙混过关，被客运站安检员蔡娟当场查出，后经盘查，不得不出示证件，亮明身份，表明来意，当场对安检员予以表扬。
四、抓好安全工作，预防事故发生
今年是国家安全隐患整治年，公
司根据上级部门的要求，结合自身特点，公司规定各有车单位每半月召开一次驾驶员安全例会，组织驾驶员观看交通事故图片展与交通安全警示录相片，每月坚持安全大检查，对全公司的经营车辆进行安全机务检查，督促各有车单位对驾驶员资格证进行审查，对参加运输高考、中考考生的驾驶员及春节运输的驾驶员进行审查。加大危险品检查力度，对加油站进行严格督查，每月不定期对XX大厦进行检查。特别在奥运会举行前后，作为南来北往的旅客周转地，我公司是泗洪反恐、防暴的重点单位，为确保奥运会期间的安全，公司加大客运站的安检力度，利用安检仪和人工相结合，对所有乘车的旅客所携带的包裹（包括手提袋）一个不漏的进
行检查，对带有管制刀具、黑色及黄色粉状的等不明物体一律没收，坚决杜绝危险品从源头带到车上。对所有能够带客的地点，均增派专职人员在路上进行人工安检。对农班车，公司派专人在各个路口源头
进行全面排查。对城市公交车，公司在40辆城市公交车上配备了专职的安全检查人员，佩戴醒目的安全检查袖标，对所有旅客的包裹全部进行开包检查。在进行安检时，做好对旅客的解释工作，态度和好，决不能和旅客发生任何冲突。同时，做好回厂后检查，对长途班车、公交车进行车厢内进行仔细检查，如发现不明包裹及时上报或报警。所有车辆必须上例保台进行安检，开具安检合格通知书，检票时凭安检合格证方可检票，否则不予检票放行。另外，增加夜间值班人员，每个二级单位，每天夜间都有一名干部值班，夜间巡查人员由原来的2名增加到4名，以确保安全。在例行的正常检查中，全年共查出8瓶（其中2个15公斤）过期的灭火器，电器设备不符合规定的13处，轮胎严重磨损的22只，以及其它影响安全的设施设备，并及时更换修理。公司还不惜大的投资，购买高科技产品，对所有县际以上的班车和城市公交车全部安装了GPS全球卫星定位系统，适时掌握行车动态，使车辆运营多了一双“千里眼”。有力防范超速、超载等违章现象。由于公司抓安全工作能高度重视。一年来极见成效，其事故发
生率比去年同期下降了95.6%，其中死亡率下降100%，受伤率下降91%，刮伤及其它事故下降96%，且无一起重大安全责任事故。
六、提高员工待遇，积极奉献社会
今年，公司经营面临油价上涨，80%的车辆需要大量资金维修，在如此不利的因素下，公司仍努力提高职工待遇，按规定积极对社
会贡献，养老基金和医疗保险比去年同期增长21.8%，两项全年财务多支出近40万元，交纳交通规费比去年增长12.7%，各二级单位为企业员工办理了医疗保险和大病救助，参保率达到100%，企业员工在按月领取劳动报酬的情况下，看病就医和行政事业单位享受同等待遇，彻底解决了干部职工的后顾之忧。公司还设立扶助小组，每年向公司较贫困的职工与已退休的老人赠送钱、米面、衣物。此外，公司积极给予受灾区提供帮助与捐赠钱、物，在今年春运期间，南方遭遇百年不遇的大雪灾，公司在人员车辆极其紧张的情况下，仍派出六名干部职工，驾驶三台《中级》中型客车支援灾区，他们在恶劣的天气下，连续奋战三天三夜，圆满地完成公司支援灾区的任务。5月12日，汶川遭受特大地震灾害后，公司开展“献爱心、做奉献”活动，倡导每人每天少喝一顿酒、少抽一根烟，少打一个电话，多为灾区着想，多为灾区作贡献。通过公司捐、个人捐，以领导带头，党员争先，齐员工身手的浓厚氛围捐赠，先后三次向灾区捐款捐物，扎合人民币30000余元，树立了公司在人民心中的良好形象。
七、推进简政放权，化简中间环节，
简政放权，化简中间环节，是发挥干部和职工的工作积极性的有效手段。过去，二级单位生产性和非生产性支出都要事前请示，工资分配和人员的合理流动都要听总公司的安排。简政放权后，这些问题都由各二级单位自主安排，总公司由过去的发号司令变为跟踪服务，
各级管理层干部珍惜自己的管理权限，把权力当着一种责任，为公司的发展做出了积极贡献。快客公司领导班子遇事多研究，自主确定经营办法，根据生产实际，主动完善管理制度和分配制度，激发驾驶员的工作热情，超额完成了全年的工作任务。物资公司在石油市场波动、油价持续上涨，油料紧缺的情况下，主动联系加油渠道，把过去的经常请示“怎么办”变为自己的事情主动干，保证了油料供给。汽车北站领导班子紧密配合，严格管理，不徇私情，非生产性支出小于计划指标的30%。这些实例表明，简政放权提高了工作效率，调动了干部职工的积极性。
08年，我公司为了给旅客提供舒适快捷的运输环境，加大投资，更新车辆，新上4台豪华班车，其中一台为荷南进口《中通搏发》牌高级大巴，价值220多万元，4台车总价为370多万元。这充分表明公司党委一班人为搞好企业的魄力与决心。
08年，是公司大力提高服务水平，打造服务品牌，营造和谐营运氛围的一年。
08年，也是党群共建，推动发展的一年。党委工作紧扣经济发展的主弦律，实行党群共建、工会、共青团、妇女工作在党委的领导下上下联动，发挥正确的舆论导向作用，联系企业实际，抓实政治思想教育，使企业的凝聚力不断增强，全公司没有一人因违法乱纪受到刑事处罚，没有一人越级上访，没有发现一例超计划生育。
虽然08年里取得一定的成绩，但我们必须清醒地看到存在的困
难和问题。城市公交40台在线车辆面临严重亏损，亏损额达到100多万元，宿迁班仍处在保本经营。管理工作还没有彻底摆脱计划经济的束缚，基础台帐没有发挥权威性的兑现作用，安全生产形势仍然
严峻，很大程度上制约了企业的发展，这些问题的存在有待于加以解决。我们将逐步总结经验教训，弥补不足，使企业全面工作再上一个新的台阶。
08年的工作已进尾声，09年的钟声即将敲响，在09年里，公司将大力抓好动态管理，即人员与车辆的管理，尤其是二运公司所辖的农公班车驾驶员更换频繁，有的驾驶员技术不过硬，给安全带来很大的隐患。加大力量做好节能减排，增收节支工作，因为它是运输企业面前的一项长期而艰巨的任务，既是国家对我们的号召，也是我们企业发展的需要和实现可持续发展的必然选择，减少不必要的开支浪费势在必行。继续加强加油站的管理，设法促进加油站的营收，完善安全设施，确保安全。继续推进简政放权，使二级单位能有一个自由发展的空间，充分展示自己的才华，为企业多谋利。积极探索与推进农公班车的进站与营运工作，力争更好更快地提升乡镇客运站的服务功能，以及继续加强干部职工的思想政治教育，建立健全驾驶员档案管理体系，实施“软实力”建设，提高人文素质，提升企业文化等等。总之，09年的工作很重，我们将全力以赴，以高度重视，高度警惕，高度负责的精神做好各项工作。
推荐第10篇：运输公司春运应急预案
安全责任，重于泰山。春运前，我站对生产设施、安全设施等进行了全面检查，以确保生产安全。以下是小编整理的运输公司春运应急预案，欢迎阅读参考！
一、成立春运旅客运输领导小组和安全领导小组：
组 长：王xx
副组长：郭xx
成 员：王xx
下设办公室：
成 员：王xx
二、加强安全生产管理力度
本着“安全第
一、预防为主”的方针；建立健全领导组织，实行２４小时专人值班制，进行现场管理。随时掌握车辆运行动态，完善制度，层层到人，落实目标责任制。
三、加强组织建设，营造优良营运秩序。
我站加强运力组织，成立以王韬站长为组长的领导小组。科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时、流向，制定各项防范措施、预案。组织好加班、包车运输，确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法：根据客流量的变化，及时调整发车班次，科学合理调配运力，旅客运输安全高效。增设临时售票窗口，热情引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。
四、以安全工作为重心，全力以赴确保客运安全稳定
“安全就是效益，以安全促发展”，本着“安全生产、预防为主”的管理理念，把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。加大安全宣传力度，利用横幅、宣传单、流动字母宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理，严格执行“三不进站、六不出站”制度，加大宣传安全带的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度，并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行“凌晨2：00—5:00落地休息制度，部分班线调整发车时间提前发车，尽量避开夜间行车。坚持“安全第
一、预防为主”的方针，加强安全排查，消除不安全因素，确保安全生产。注重安全培训教育，通过定期召开安全例会，举办全站职工培训，不断提高全站员工的安全意识和业务素质，充分利用GPS对营运车辆的适时监控，做到早发现，早提醒，安全管理更加有效。
五、制定具体的实施计划
1、加强安全宣传，在站内悬挂安全标语，向广大旅客纷发安全宣传单，营造安全氛围。加大宣传力度，大造声势，提前做好动员教育工作，充分利用广播、宣传栏、标语等，时刻提醒驾驶员注意行车安全。做到安全生产深入人心，努力创造一个良好的安全氛围。
2、确保春运期间车辆出行顺利，站务员利用“三分钟”宣传，逐车叮嘱司乘人员，阴雨天气车辆注意慢行。
3、我站要切实重视安全工作。加大提高培训工作，切实提高驾驶员行驶的安全技能和安全意识，最大限度的减少事故的发生。
4、春运开始前,提前做到逐车检查车载灭火器具、玻璃锤等安全设施是否齐全有效、方便使用并逐车登记。对发现有问题的车辆，责令整改，整改不合格的，取消其经营资格。检查驾驶员的从业资格，看其是否驾驶相应的准驾车辆。监督驾驶员不疲劳驾驶，全程400公里（高速600公里）的必须配备双班驾驶员，确保旅客途中的安全。
5、车辆安全技术检验站要严格执行安检制度，按照《安徽客运车辆安全检查项目及技术要求》认真全面的检查车辆，做好记录，做到出站车辆不漏检、检验不合格的车辆不准出站，确保车辆技术状况良好，杜绝车辆带“病”行车。
6、安全生产小组成员每天要做好现场检查，加强对“三品”的查堵工作，严禁携带危险品进站上车。车主及司乘人员要主动配合车站工作人员查堵危险品，途中上客车主及司乘人员要自已负责逐人检查，把住上车关。
五、完善各项防范措施
1、严禁超速、超载、超限，违规车辆一律不予出站。
2、进一步加强对“交通法规”和安全行车操作规程的学习，遵守“交通法规”，不违法违规行车。严格按照行车操作规程，特别注意方向和刹车机件操作不当，对安全行车的危害。
六、加强日常督导工作。
领导小组改进工作方法，坚持24小时现场办公，遇到问题及时处理，切实把安全工作落到实处。为保证假日期间安全运送旅客，我站特设超载、超员举报电话：xx。
第11篇：某汽车运输公司工作总结 (7000字)
运司?2012? 号
某市汽车运输公司
关于二ｏ一二年上半年工作总结及下半年
工作思路的报告
交通运输局：
2012年上半年，在交通运输局的正确领导下，在运管所的指导、支持和帮助下，我司以“三心四创五带头”和“基层组织建设年”活动为契机，紧紧围绕企业发展这个中心，坚持抓安全促效益的发展理念，通过完善工作制度、拓展发展思路、强化企业管理、优化发展环境等工作措施，各项工作都取得了较好成绩。现将有关工作总结如下：
一、主要成绩和亮点
1、生产经营稳步推进。1-6月公司总收入 万元，比去年同期上升 %；上缴税费 万元，比去年同期上升 %；实现利润 万元，比去年同期上升 万元。
2、安全指标全面实现。1-6月安全运送旅客达 万余人次，死亡、重伤、经济损失均为零。
3、社会保障不断加强。投入 余万元为 名在岗职工全部缴纳“五险一金”； 名女职工全部参加健康检查。
4、环境治理成效明显。月 日，顺利通过市综治办对我司环境综合治理检查并给予了充分肯定。
5、服务质量显著提升。为车辆提供一站式服务， 台车辆全部实现报废更新；5月15日，顺利通过市运管处对我司进行的服务质量信誉、安全生产动态考核，并获得好评。
6、企业凝聚力进一步增强。设书记、经理、站长信箱 个，解决职工诉求 个，采纳建议 条；在开展“面对面、心贴心、实打实、心系职工交朋友”活动中，与 名职工谈心交朋友，向 名职工送上了生日礼物，并享受休假一天；组织公司班子成员到医院看望生病职工 名，为 名职工优惠送手机和宽带。
7、干群矛盾有效化解。公司拟投入 余万元为职工家属区“一户一表制”改造补贴，并与电力公司达成了改造协议，消除了 户居民对公司的不满情绪。
二、主要工作措施
（一）狠抓思想建设，提高职工素质
深入开展了“基层组织建设年”、“三心四创五带头”和“党风廉政建设和反腐倡廉”活动，充分利用专栏、简报、活动室等载体，宣传学习党的路线方针、政策；以雷锋精神为榜样，深入开展向雷锋同志学习活动。组织全司在岗职工到外地参观学习，提升职工文化素养。通过这些学习，提高了职工的思想觉悟，增强了工作动力。企业及员工无违法违纪行为，人心稳定，生产经营顺利，促进了企业的健康发展。
（二）狠抓安全生产，提高企业效益
1、加强组织领导，落实责任
公司成立了以经理 为组长，工会主席 为副组长，安全科、财务科、办公室、客运站负责人为成员的安全管理工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在安全科，安区科全体人员均为办公室成员。建立经理为安全管理第一责任人，工会主席为第二责任人，相关科室负责人为第三责任人的安全管理责任制，与各二级生产单位、部门、合股经营车辆签订安全生产目标责任书，共签订责任书 余份。形成经理负全责，工会主席和安全科长负主责，现场工作人员负执行责任，层层抓落实的安全生产责任体系。
2、建立健全制度，完善考核机制
建立健全了安全例会制度、“三不进站”“五不出站”制度、驾驶员安全承诺制、安全生产责任制、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度、领导干部安全值班制度、安全工作定期汇报制、安全工作奖惩制、恶劣天气叮嘱提醒制度，同时为预防突发事件客站还针对性的制定了客流高峰期安全应急预案、汛期安全应急预案、消防安全应急预案等安全工作方案。建立和完善了各项岗位职责全面完成企业服务信誉质量考评和安全生产动态考核工作；严格驾驶员聘用考核制度，严格审查驾驶员准入资格，不符合资质要求的不聘用；
3、加强安全教育，树立安全意识道路旅客运输直接关系到人民群众的生命财产安全，我司从以下两个方面提高大家的安全意识，一是加强宣传。采取了在站内和站前停车场悬挂永久性的安全警示牌，在醒目位置张贴温馨安全标语，设黑板报、安全栏等各种载体广泛宣传安全知识。为进一步加大宣传力度，今年春节在客站资金十分紧缺的情况下，投资近万元，在候车厅安装了led大屏幕显示屏，滚动宣传安全警示语。二是加强培训教育。每月 日、日定期召开驾乘人员安全学习会，聘请运管、交警、消防等部门专家对公司安全管理人员、驾乘人员进行培训，进一步提高驾驶人员的安全意识、操作技能和应急处置能力。为充分保证参学率，建立了押金制度，每年初由应参学人员向学习组缴纳一定数量的押金，参学一次，按比例退还押金，缺席的不退还押金。将专职安全管理人员 名和相关岗位人员 名送到交通行业主管部门培训。
4、强化安全管理，抓好工作落实
各种安全管理制度能否落到实处，关键是管理要到位。我司采取多种措施强化安全管理。一是严把人员到岗履职关。将安全生产同工资挂钩，对无故不到岗、到岗不尽责的安全管理人员采取扣减工资、停岗休息、调换工作岗位等手段予以督促。二是严把人车分流关。坚决执行人车分流制度，修建了人车通道隔离墙，派出专人守候，现场指挥、管控，实行封闭式管理，严禁人车混行。三是严把旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口设置专职人员严查“三品”，把“三品”堵截在站外车下，确保“三品”不上车。四是严把车辆营运关。凡是每日营运车辆都严格执行趟次安检，签单验单。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。对查出的问题，按规定进行整改，并通报车属单位。五是严把出站复查关。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和登记，并经当事人双方签字，明确责任后方可出站运营。六是严把驾驶员承诺关。严格执行驾驶员安全承诺制度。车辆在出站检查中，专职安全员将上车核实，如驾驶员向旅客做出了安全承诺，工作人员将在结算清单上盖上“驾驶员已作安全承诺”印章，如驾驶员没有向旅客做出安全承诺，将按照相关规定进行严肃处理。通过这些措施杜绝了车辆带病出站，超员出站，切实做到了“三不进站，五不出站”，从汽车客运站安全源头消除了安全隐患。
5、增加科技含量，提高安检质量
实行科学化、信息化管理，车站投资 多万元购置x光安检仪、电子眼监控等科技设备，增添科技含量，提高安全管理质量。一是x光机监控。配备使用x光机行包安检仪，设立行包安检唯一通道，对进站行包进行全面检查，检验率达100%。二是站场实时监控。建立内部闭路实时监控系统，对车站下客区、售票大厅、候车大厅、例检处、待（发）班区、x光机行包安检处、发班站台、出站检查等重点岗位和要害部门进行实时监控，发现问题及时通告和处理。三是对讲机监控。在车站进出口、停车场配备对讲机，发现安全隐患及时对讲喊话，方便及时处理。
（三）努力构建和谐，增强企业凝聚力
1、设立信箱，搭建交流平台。公司设立了党支部书记信箱、经理信箱、站长信箱、鼓励广大党员干部、职工群众对公司发展建言献策，对不良现象予以举报和投诉，对广大党员干部作风和廉洁自律情况进行评价和监督。对好的意见和建议给予 奖励。
2、搞好保障，提高职工福利。开展“面对面、心贴心、实打实心系职工交朋友”活动，将职工生日登记造册，在职工生日当天，向职工送生日礼物，并享受休假一天；保护女职工合法权益，组织全司女职工健康检查；与中国电信 分公司合作推出了送手机送宽带优惠活动；改善职工工作环境，完善地沟安检功能，保障安检人员安全；5月在客运停车场待班区安装遮阳棚，改善站台外后排应班车辆日晒雨淋的恶劣环境；为减轻管理人员工作量，新增进出口管理人员6名，分减了管理人员工作量；为全站在职工全部缴纳“五险一金”，消除员工的后顾之忧。这些措施拉近了公司领导和员工的距离，增强了企业凝聚力、向心力、战斗力，同时构建了和谐。
（四）化解矛盾，维护企业稳定
1、由于历史形成原因，职工医疗保险缴纳问题，是我司面临的一大难题，为化解矛盾，我司做了艰苦的努力，一方面出台了职工医疗保险按工龄区分的缴纳办法，另一方面，在公司资金十分困难的情况下，投资 余万元提前向医保局缴纳在职职工医疗保险，彻底解决了职工住院难、报账难的问题。
2、公司用电户“一户一表”改造问题，因家属区居民认为改造费太高，一直难以达成协议。为化解矛盾，我司多次与电力公司磋商，今年 月终于与电力公司达成安装协议，为减轻居民负担，公司主动承担 余万元改造费用，这一举动，密切了公司和居民的关系，化解了矛盾。
三、存在问题
1、公司资金困难，待岗职工“五险一金”还有部分未纳入公司统一缴纳。
2、公司生产经营处于打基础阶段，还有部分待岗职工未能实现再就业。
3、公司生产经营渠道有待拓展，客运线路、驾驶股份有待增加。
4、某 客运中心待启动建设，无启动资金。
四、下半年打算
1、继续深入开展“三心四创五带头”和“基层组织建设年”活动，全面加强公司组织建设。
2、完成公司用电户“一户一表”改造，保障用电稳定、安全。
3、进一步创造办公条件和改善职工工作环境。组织职工参加电脑培训，增添办公电脑，逐步满足每个办公室有台电脑办公，提高工作效率和信息化程度；修建进出口安检岗亭，完善岗亭设施。
4、进一步加强与驾校的沟通协调，逐步增加合作股份。
5、进一步完善安全管理措施，力争安全管理工作再上一个新的台阶
6、探索企业发展新路子，以增加营运线路、扩大经营范围为突破口，适度发展企业生产经营规模，力争全年实现年利润 万元。 二○一二年六月十五日
第12篇：市汽车运输总公司保障春运工作汇报
为做好2010年春运工作，××市汽车运输总公司本着早布置、早安排、早落实的精神，积极落实八项措施确保春运工作有序开展。
一是加强领导，组织建设到位。
从讲政治、讲稳定的高度出发，克服“春运年年搞、年年都一样”的思想，做到一把手亲自抓；同时，成立春运安全生产领导小组， 制订切实可行的春运安全生产工作计
划和恶劣天气等应急预案，层层签订责任状，做到春运责任状签订率100%。
二是宣传教育，落实责任到位。
充分利用各种会议、宣传标语、横幅、站牌等宣传工具，广泛进行春运道路交通安全宣传工作，大力营造春运安全生产的浓厚氛围；并结合季节特点，开展形式多样的教育，切实增强广大职工和车主、驾驶员、乘务员的安全意识，确保全员教育率100%；同时，要开展岗位职责的教育，明确各岗位的职责，真正做到各司其职、各负其责。
三是资质审查，驾驶队伍到位
在春运前逐一审核驾驶员资质，对驾驶员的驾驶技能逐一把关，对违法记满12分、三年内发生死亡事故负有责任的驾驶人以及列入“黑名单”的驾驶人坚决取消春运资格；要做好驾驶员队伍的管理工作，确保驾驶员队伍的稳定。
四是车况完好，检查保养到位。
根据上级要求，安排专人负责组织车辆参检，领取《春运车辆临时检验合格证》，做到漏检或检验不合格的车辆不得参加春运；同时，在春运期间，严把车辆安全技术关，重点检查车辆的转向、制动灭火机、轮胎成色等安全机件，确保车况良好，严禁车辆带病上路行驶；督促车主和驾驶员严格执行车辆的强制保养制度，将对重点班线和重点车辆进行定期、不定期的突击检查，做到责任到人。
五是隐患整改，确保措施到位。
在春运期间，将严格制度管理，对有章不循、违章指挥、违规操作的人和事要从严查处，力争将各种事故隐患消除在萌芽状态，对检查中发现的隐患及时落实整改，确保整改到位。
六是四防安全，保卫工作到位。
认真落实“四防安全”措施，做好重点部位、仓库、财务室网等的安全保卫工作，确保春运期间不发生“四防安全”事故，督促值班人员提前到网岗、到位，做好交接手续。
七是应急管理，确保安全生产
各单位尤其是车辆单位要主动加强与气象部门的沟通，及时掌握和发布恶劣天气和道路通行信息，引导驾驶员合理选择出行路线，确保行车安全，确保旅客顺利出行；要在雨雾冰雪等恶劣天气时，做好防寒、防冻、防雾、防滑等防范工作，落实好各项应急措施。
八是严格制度，春运台帐到位。
严格春运值班制度和春运值班纪律，做到值班电话24小时有人值守，做好信息的上传下达工作，严禁信息倒流；同时， 建立春运工作记事簿，详细记载春运中工作开展情况， 做到春运资料齐全。
第13篇：恒泰运输公司春运总结
2012年恒泰运输公司春运总结
2011年的春运工作从1月8日开始，截止2月16日结束。在上级部门的关心和有关部门的支持下，我公司按照“以人为本，安全第一，组织有序，优质便捷”的指导原则，积极准备，认真布置，全体上下，奋战四十天，较好的完成了今年的春运工作。现总结如下：
一、春运的基本情况：
1、运力、运量和收入情况：今年春运共投入运力293台，共计发班33048班，输送旅客达508232人次。其中投入外籍运力15台，共发班次82班，输送人数4100人。今年春运的客流高峰期主要集中在1月28（初六）、29（初七）日和2月7日（正月十六）这三天。
春运期间，客运站创收入299800.08元，其中微机费收入为80760元，站务提成收入为219040.08元。
2、安全行车情况：春运期间，安全责任事故次数为零，取得了可喜的成绩，得到了管理部门的充分肯定。
3、服务质量情况：春运期间没有发生服务质量投诉事件。
二、领导重视，分工明确。
春运前夕，公司迅速成立了以公司负责人为组长、公司班子成员及各片主要负责人为组员的春运领导小组。围绕春
运工作，小组人员在生产、安全、站务管理、后勤和卫生等方面都做出了具体的分工，并明确提出了“谁抓谁管，谁出问题谁负责，重大问题集体决策”工作负责制，做到了分工具体，责任明确。
三、周密部署，精心安排。
针对春运期间，旅客流量大，车辆发班多，站内和站前广场秩序、治安、卫生等各方面管理难度加大的特点，为保障公司的安全生产，“春运”领导小组对此作出了周密部署和精心安排，并取得了明显的效果。
1、宣传造势。为营造浓厚的“春运”气氛，提高广大司乘人员的安全意识，1月7日19点，公司召开了全体司乘人员的春运动员大会，同时，公司春运前期还在客运大楼悬挂了春运宣传吊幅，在电子显示屏上不间断的宣传安全乘车知识。另外，公司还积极和市电视台取得了联系，对春运做了相关报道。
2、成立了安全春运应急运力储备领导小组。为确保春运达到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失，保障广大旅客的顺利出行，公司未雨绸缪，成立了安全春运应急运力储备领导小组，并制定了安全春运应急预案，预备了20台（含15台报备外籍车辆）车辆和组织了10名人员作为应急运力储备。春运期间，应急运力储备在组织、疏导和及时输送乘客缓解旅客滞
留方面发挥了重要的作用。
3、春运期间，人多车杂，治安问题也绝容不得忽视。公司防患未然，不仅提前请驻站民警给予协助，另外还和公司两名专职治安管理人员签订了责任状。由于工作到位，整个春运期间，客运站没有发生一起偷盗、打架和斗殴的治安事件。
4、环境卫生得到了明显的改善。为树立良好的“窗口”形象，公司在春运期间，增加了2名流动清洁人员，重点把以前的定时清洁改为随时清洁，始终保持了候车大厅、站前广场和站内的卫生。在初
六、初七和正月十六旅客流量高峰期的这几天，公司机关人员还协同卫生人员一起，对整个客运站进行了清扫和清洁。
5、对站内外车辆的停放，旅客的上下车，公司也做了部署和安排。在站外，除了正常值班的运政人员，公司还聘请了2名人员在出站口加强门检，严格落实“三不进站，五不出站”的规定；在站内，客运站安排了3名管理人员，负责车辆的指定摆放和旅客的乘车指引工作。这些措施，较好的维持了春运期间的人车秩序。
四、堵漏增收，紧抓效益。
春运期间，为进一步加强管理，堵漏增收，在公司的出站口，客运站还专门安排了一名副站长和一名责任性较强的站务员对出站车辆进行了验单，防止了配客路单人数少裁或
漏裁。今年公司对外籍车辆每发一班按800元收取，共收46000元。
五、强化安全管理，确保万无一失。
安全工作是春运工作的重中之重。在春运中，公司强化了安全管理工作，始终把安全工作放在一切工作的首位。具体做法是：
1、公司生产安全科发放了安全宣传简报余份，与车主和司机共签订了安全责任书份。
2、对参加春运营运的台车辆，全部按要求进行了技术状况检测，手续齐备、领取春运合格证后才准予营运。
3、对所有参加春运的司机重新进行了一次摸底排查，对资质不符，违章次数较多的司机不予上车。
4、对参营车辆的GPS进行了检查，有问题的全部进行了修复。
5、春运期间，共检测车辆1520台次，对查出安全隐患的车辆给予了停班修复处理。
6、严格落实“三不进站，五不出站”要求，加强了旅客行包的检查，春运期间共检查行包16万件，查处“三品”事件9起，其中鞭炮5起，汽油4起。
今年的春运工作，由于领导得力，措施到位，取得了一些成绩，但回顾春运，查找不足，也暴露出某些方面存在的问题：一是乡镇车辆还未实现微机售票，乘客还没严格按要
求进出站口，不仅给“三品”的安全检查工作带来隐患，也使整个候车秩序显得不够和谐；二是少数工作人员责任心不强，主管能动性不够；三是一些基础服务设施不够完备，影响服务质量。这些问题，有待在下一步的工作中认真对待加以解决。
广水市恒泰运输有限公司 2012年2月17日
第14篇：运输总公司春运安全工作总结
20xx年春运从1月8日开始，至3月10日结束，为期40天。为认真做好春节期间的客货运输工作，确保旅客安全回家，总公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神，贯彻执行“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，积极准备，认真部署，圆满地完成了春运工作。现总结如下：
一、加强领导，认真部署，责任落实
总公司成立了以总经理吴世明同志任组长，所属各春运单位主要行政负责人为第一责任人的春运领导小组，总公司安全管理处设为春运办公室，了解掌握春运工作进展情况，及时解决运输生产中存在的困难和问题，确保春运工作顺利进行。同时，各客货运输单位、客运站实行24小时值班制度，及时掌握春运动态信息。
按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的总体要求，总公司于1月25日下午召开了春运工作动员部署会，各单位也相应召开了会议，在认真总结往年春运经验工作的基础上，认真做好客流调查和预测分析，制定了切实可行的运输计划和应急预案。
各客货运输单位与所有参加春运的车主和驾驶员签订了“春运安全行车责任状”，做到春运工作人人有责，全公司上下形成了党政工齐上阵的春运工作体系和目标责任保证体系，以确保春运工作的顺利进行。
二、狠抓安全检查，加强宣传教育
1、严把车辆准入关。春运前，各单位对所有参加春运的车辆及相应安全设施进行了全面检查，对不合格的车辆收回其营运证或要求立即整改，消除安全隐患，确保车辆不带“病”上路。
2、严把驾驶员从业资格关。加强驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识。春运前，各单位加大对驾驶员证照检查，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆，严禁超载和疲劳驾驶。长途客车必须按规定配备驾驶员。
3、强化监督检查。春运期间，总公司多次组织安全生产、安全行车的全面大检查，并提出建议和整改意见，在源头消灭各种安全隐患，做好事故预防工作，认真落实车辆进、出站和旅客进站的安检工作。同时，每天安排两名工作人员协助“两站”维持站内秩序。要求各单位严厉打击客车超载行为，“两站”均严格按照客车的载客定额发售客票和检票，实行出站签字制度，谁签字，谁负责。并安排专人24小时通过GPS进行监控，杜绝超速行为。严格执行“三不进站，五不出站”的制度，切实做好易燃、易爆、易腐蚀危险品的查堵工作，确保站场秩序安全。
4、加大安全宣传教育力度。各客、货运单位利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏、广播、宣传站、横幅标语等形式进行广泛的安全宣传教育，不断增强司乘人员安全行车和乘车的意识。同时，总公司对客运场站、办公场所周围的居民发放了《致邻近居民的一封信》，预防因新春佳节燃放炮竹带来的火灾隐患。
三、组织有力，打响抗雪保运战
2月10日晚，一场大雪使交通运输受到严重影响。此时，正值春运客流高峰期，为保证春运安全，使旅客都能回家团聚，总公司及所属各单位及时召开了抗雪保运工作会议，成立了以总经理吴世明同志为组长、所属各单位和部门主要负责人为成员的防雪、防冻、防滑工作领导小组，并立即启动应急预案，分别成立了应急分队。各单位迅速落实各项措施，对雨雪冰冻灾害天气中出现的重点问题，做到及时解决、及时上报。为确保人员到位、设备物资到位，总公司购买了大量铲雪工具，现场铲雪、现场清运，明确责任，层层落实，切实把雪灾带来的损失降到最低。***新亚客运公司高速车队安排专人驻点新亚汽车站和汽车东站，随时为两站提供运力支持，同时，还特派数名工作人员，前往各高速路口，及时掌握高速公路车辆放行情况，及时将消息传达至各站，确保万无一失。11日夜，当得知因雨雪天气，许多旅客滞留在***机场，公司连夜紧急调度应急车辆60多台，赶赴机场运送旅客近百车次。截止至2月16日，公司共计投入应急资金2万余元，免费救助，施救车辆达20多台次，未发生一起因雨雪天气造成的安全事故，深受上级领导好评。
四、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动
随着春运工作的顺利进行，总公司及所属各单位“微笑服务、温馨交通”活动得到进一步推动。
1、工作人员每天都以愉快的心情和饱满的精神投入一天的工作中，保持仪容仪表端庄大方，面带微笑，时刻保持快乐的心境；
2、站内广播和电子显示屏滚动播放发车时刻表，确保旅客按时上车；
3、“两站”在候车大厅设立了春运服务台，安排专人接受旅客咨询，及时为旅客提供帮助；
4、保持良好的站容站貌和车容车貌，为旅客提供舒适的乘车环境；
5、春运期间，涌现出了一系列助人为乐、拾金不昧的好人好事。工作人员主动为丢失钱包的小伙子买了回老家的车票；主动归还乘客丢失的手机；为旅客找寻走失的孩子等等。此次活动的开展，已深入人心，并取得了较大的成效。
五、总结体会，和谐春运
截止到3月10日春运结束，汽车东站安全输送黄山专线旅客2.4万人次，肥东专线近100万人次；新亚汽车站为66.62万人次；***旅行社输送人次为30万人，回顾春运40天总体平稳安全有序，未发生一起一般性以上安全事故。今年春运能够顺利地完成，主要有以下三方面的原因：
一是各级领导高度重视和关心春运工作。总公司上下统一思想，齐心协力，密切配合。
二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。
三是各级党员干部以身作则，充分发挥模范带头作用。广大职工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。使2010年春运实现了安全生产既定目标，为总公司全年安全生产各项工作打下了坚实基础。春运工作的圆满完成，预示着一年好的开端，在今后工作中，总公司全体员工将不断总结经验、开拓创新，为再创新业绩而继续努力。
第15篇：道路运输企业“春运”工作总结
客运分公司2017年春运工作总结
为期40天的春运于2月21日结束。客运分公司在县委县政府、行业管理部门和集团公司正确领导下，认真贯彻落实有关做好春运工作的文件精神和工作指示，始终坚持“以客为主、安全第
一、服务至上、保障有力”的原则，强化红线意识、坚守底线思维突出重点，精心组织、周密安排，把春运工作作为分公司今年开局的核心工作和抓营运收入的黄金时节，不仅克服低温冻雨天气不利因素的影响，还实现了旅客出行顺畅、安全形势相对平稳的目标，完成今年春运的各项工作任务。现将2017年春运工作情况总结如下:
一、生产经营成果
1、为认真贯彻落实集团公司2017年春运工作安排，春运前分公司组织召开全体员工春运宣传动员大会，布臵了今年客运站及各职能部门的春运工作任务，并将各项工作具体细化到个人，使全体干部职工明白到春运工作“干什么”、“怎么干”，充分认识到做好春运工作的复杂性、重要性和艰巨性。并成立以主要领导、各部门负责人组成的春运工作领导小组，制定了相应的工作方案、道路旅客运输保障应急预案、春运24小时值带班表。为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。
2、分公司在春运工作启动前预先做好全员动员和工作部署，认真分析春运流量、流向，增设团体预售票窗口，开通了部分班线网络购票服务，合理安排加班包车，及时引导
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驶员的签到工作，对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理，严格执行“三不进站”规定。
5、加强春运车辆出站前的检查力度，坚持“谁检查，谁签字，谁负责”原则，对所有进出客运站的营运车辆进行检查，做到不消除安全隐患决不放行。严格执行“七不出站”规定。
6、加强客运站的源头管理，加大对“三品”的查堵力度，着力防范意外事故发生，派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测，做到逢包必检。春运期间共出动“三品”查堵人员160人次，查获“三品” 案件4起，携带“三品”人数4人，其中：查获管制刀具7把（弹簧刀2把、砍刀3把、匕首2把），鞭炮1300头，其他禁运危险物品未查获。
7、根据不同时段上路对重点车辆、重点人员、重点区乡线进行重点检查，春运期间共上路检查5次，坚决制止超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、资质不符的车辆和人员从事道路旅客运输等违法违规行为发生，确保了春运期间的行车安全。查获违法违规行为1起。
8、充分发挥GPS监控作用，落实值班制度，加强对在运车辆、停班、加班、包车车辆的重点监控，发送雨雾冰雪等特殊天气的紧急警示信息，发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正，有效地防止了超速、不执行“84220”制度、不执行凌晨2至5时停车休息制度、串线经营等违法违规经营行为的发生。春运期间，共处罚各种违法违规行为3起，共发出警示信息13330余条。
9、加强值班应急保障制度，制定了分公司春运安全生产工作综合应急预案；公司领导干部轮流按时到岗值班值守，保持24小时通讯畅通，到生产第一线检查春运工作措施的落实情况，以便及时发现并解决问题，同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态，确保春运工作顺利进行。
春运期间，分公司发生道路交通事故4起，其中全责3起，主责1起，受伤0人，经损4.8万元。其他安全生产事故均未发生。
三、优质服务保障
突出优质服务，提升企业新形象。春运期间道路旅客运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。
1、分公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，认真执行道路旅客运输“三优”、“三化”规范，营造节日氛围，美化环境卫生，整洁车容车貌。
2、配合运管部门开展青年志愿者“暖冬行动”，为旅客提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救援等志愿服务。
3、客运站全营业时段为旅客提供开水、晕车药、提供轮椅等残疾人服务设施设备，开设重点旅客候车区，为重点人员提供专项服务。
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第16篇：关于道路运输春运工作总结
2018年春运从2月1日开始至3月12日结束。春运工作开始以来，许昌市交通运输局按照交通运输部《关于认真做好2018年道路水路春运有关工作的通知》(交运函〔2018〕38号)和省交通运输厅《关于认真做好2018年春运有关工作的通知》(豫交文〔2018〕33号)和省运管局《关于认真做好2018年道路春运工作的通知》(豫交运客〔2018〕6号)要求，按照“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的原则，从优化运输组织、落实监督管理、强化服务意识、创新宣传形式、加强春运数据统计和信息报送等方面抓好落实。切实提高春运组织协调水平，统筹综合交通保障，强化安全监督管理，全面提升服务质量，让广大旅客不仅“走得了”，还要“走得好、走得满意”。
春运期间，我市共投入各类运营车辆1632台，投入运力5.2万辆/次，发送旅客407万人次。我市未发生一起重特大交通事故，保证了广大旅客的安全、便捷出行。现将我市春运工作开展情况总结如下：
一、强化组织领导，做好运力调配
为保证今年春运工作的顺利开展，我局提前介入，积极准备，成立了以局长任组长的春运领导小组，加强对今年春运工作的领导。先后多次召开会议进行安排部署，制定了2018年道路春运工作实施方案，建立了春运督查机制，下发了《关于开展2018年度道路客运春运安全生产督导检查工作的通知》。明确了今年春运工作的重点，对各项工作进行了分解，确保春运各项工作扎实开展。
二、细化工作措施，保证春运顺利开展
1.优化运输组织，满足群众出行需求。今年春运期间，我市广大旅客出行选择更加多元，出行时间选择日趋合理，春运呈现节前平稳、节后集中，农村客运较为活跃，中短途平稳，长途客运需求锐减的态势，针对今年春节出行特点，我们采取引导客流量相对较小的800公里以上长途客运班线减少班次，适度调整到省内中短途线路参加春运。合理安排运力深入我市厂矿、企业、大专院校等旅客集中地采取提前预售票、预约包车等形式，及时疏运务工人员、学生等团体旅客。同时，在汽车站开通学生、农民工快速通道，为广大学生和农民工群体提供直通车，方便群体出行需求。针对春运期间“本地游”火爆的现象，我市在发往各县(市)纯电动城际公交的基础上，一方面增开公交班次，另一方面以禹州神垕镇钧瓷古镇、鄢陵花博园、五彩大地等旅游目的地增开定制公交和快客直达服务，共投入新能源运输车辆100余台，满足了节日期间我市广大群众的休闲、旅游的需求，为提倡节能环保做出了示范垂范作用。
同时，我们加强农村客运运力投入，适时增开农村客运班次，根据广大农民群众春节出行需求，充分发挥各行政村通客车公示牌的作用，方便广大农民群众及时了解班次信息和进行电话约车，重点保障农村庙会、赶集等大型集会运力需求。加强对道路货运市场监测，提前掌握春运期间物资运输需求，在保障煤电油气运输基础上，优先安排鲜活农产品等节日重点物资运输。
2.有效衔接多种运输方式，提升运输效率。今年，为保证群众出行便利，我市各运输企业积极主动与火车站、高铁站、异地航站楼进行对接，按照《关于加强2018年春运期间综合运输服务衔接保障旅客便捷有序出行的通知》(交办运函〔2018〕70号)的要求，全面掌握春运期间火车、高铁、航班的开行情况，合理调整道路客运发班时间、发班密度，引导广大旅客合理选择出行方式，避免了大面积人员滞留现象，确保了旅客运输衔接顺畅。
3.着力加强应急运输组织保障。今年，我局根据往年春运应急运输工作经验，针对可能出现的极端异常天气和旅客滞留等突发情况，制定完善运输应急预案，提前配足防滑链、消防设备等应急物资，切实做好应急运力储备。今年我市储备了50辆不少于1600个座位的客车作为客运应急运力;储备了50辆不少于1200个吨位的货车作为货运应急运力，并对带队领导，车号、驾驶员及其联系方式进行了登记备案，签订应急运输协议，对参运人员进行了应急运输培训，应急运力能在市春运办统一指挥下于1小时内在指定地点参加紧急疏运。
4.切实加强恶劣天气预警和应对。针对今年春运期间天气变化较多的特点，我们及时与气象、旅游、公安等部门沟通，共享气象信息，利用汽车站、卫星监控平台、微信等形式，及时发布气象预警信息。加强与公安交警部门沟通，通过各种传媒渠道发布路况信息，路段封闭时，引导旅客乘坐其他交通工具出行。
三、落实监督管理，确保春运安全稳定
1.加强车辆管理。为保证春运参运车辆安全，今年春运前，我局组织对全市所有参加春运的运输车辆进行了一次全面的安全大排查，排查结果进行公示，排查合格的车辆准予参与今年春运，对排查不合格的车辆，要求其进行整改，整改合格方可参与春运，整改后仍不合格的车辆，一律不得参与春运工作，并在各汽车站进行公示。今年共排查各类客运车辆1632多台，合格率达到99%。在做好客运行业自检自查的同时，我们加强对货运企业安全检查，重点对危险品货运企业经营资质进行严格审查，对发现安全隐患及时下发责令整改通知，必须立即纠正不留后患，对安全设备不齐全存在安全隐患的车辆一律停运，将事故隐患消灭在萌芽状态。
2.加强汽车客运站的管理。为加强汽车客运站的管理，我局在安排春运督导工作时，按照“四不两直”的要求，对汽车站进行不定时的明查暗访，要求各汽车客运站要严格履行“三关一监督”管理职责，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，充分发挥安全检测仪的作用，严禁“三品”进站上车。同时，严格落实“实名制售票”工作，在我市主要客流集中的“中心汽车站”投入人像识别系统，对旅客进出通道进行了优化，使实名制验票与三品安全检查形成前验后查模式，避免出现人票不符、无票人员进站乘车现象。
3.加强客运驾驶员管理。春运开始前，我局组织对全市道路客运驾驶员进行了全面的排查，要求企业对驾驶员信息进行完善，并建立专门台账，逐人进行筛查。同时，联合公安交管部门，对驾驶员违章信息进行清理，保证驾驶员零违章，违章未消除的驾驶员一律不得参加今年的春运工作。共筛查客运驾驶员2765人，停运教育6人。严把从业资格关，严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。落实驾驶员途中休息制度，利用卫星监控系统，对驾驶员实行实时监控和提醒，避免疲劳驾驶。
4.加强运营过程动态监管。许昌市12328服务中心为保证春运期间广大旅客的出行需求，开设的有电话和网站两种渠道受理咨询和投诉。为保证电话能随时接通，增加了话务人员值班值守，坚持24小时值班制度，确保电话能随时接听和受理。截至目前，许昌12328电话受理道路旅客运输类电话共15个，全部给于合理回复;同时，我局充分利用卫星监控系统、视频监控系统等科技手段，实现道路运输实时动态监控，加强对长途客车、旅游包车、危险品运输车辆的监管，及时纠正超速超载等违法行为，并加强事后处理。
四、强化服务意识，提升春运服务质量
今年，我局持续开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动，为旅客平安优质出行提供便利。动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入春运服务工作，让旅客切身体验到春运旅途的温暖。各汽车站采用悬挂红灯笼、送春联、送水饺、设立迎新春展板等形式，让广大旅客感受到浓浓的年味。同时，各汽车站为旅客候车、中转、餐饮和住宿提供各项便利。在全市重点汽车客运站都设立了“志愿者服务站”，配备专门的志愿者，为广大旅客提供票务咨询、简易救助、免费茶水、乳婴休息等服务。同时，多渠道扩宽客运服务，采取预约售票、登门售票、网络售票、中短途免费接驳等提高运输服务质量和服务水平的措施，让乘客满意。
五、做好安全大排查，确保春运工作顺利开展
为确保春运工作的顺利开展，今年春运以来，按照省市安全大排查工作的要求，我们组织对全市客、货运行业进行了全面的排查，主要针对包车客运、长途客运和农村客运进行专项排查，排查工作从企业管理、车辆、从业人员等多环节入手，采取各种有效措施，加强安全监管，预防和减少运输安全事故。汽车客运站严格履行“三关一监督”管理职责，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，充分发挥安全检测仪的作用，严禁“三品”进站上车。六是加强烟花爆竹运输管理。通过排查，共发现问题17处，存在问题车辆42台，主要集中在安全带使用不规范、登记台账不规范、劳动合同签订不规范、例会记录不规范、部分车辆消防设施缺失、车辆卫生差，汽车站封闭式管理不到位等，经整改全部整改到位，有效保障了春运安全。
第17篇：汽车运输公司二○○九年工会工作总结
2009年，在上级工会和公司党委的正确领导下，全面贯彻落实党的十七大精神和坚持用科学发展观、“三个代表”重要思想统揽工会工作，进一步解放思想，求真务实，以经济建设为中心，团结带领广大职工，在创建“文明窗口”活动中建功立业，为振兴长运献计献策，认真履行工会职能，切实维护职工合法权益，充分发挥工会组织的桥梁和纽带作用，狠抓
各项工作落实，组织开展各项活动，为推进公司和谐稳定发展发挥了重要作用。
1、开展送温暖工程,做好09年春节困难职工的调查摸底及慰问工作,认真研究困难职工补助并走访慰问了离退休老干部及困难职工,为困难职工送去15000多元慰问金，体现了组织的关怀和温暖。夏季工会干部、工作人员会同公司领导连续三天上路上线送清凉，慰问一线驾、乘员工，并递上一份安全的祝福，全年为困难生病住院职工申请互助无济保险达2400元。
2、根据全总、铁道部、交通部和省海员交通工会《关于联合开展农民工平安返乡行动的通知》精神，春运期间网积极开展农民工平安返乡安全优质服务竞赛活动有计划、有步骤地组织实施。
3、组织女工积极参加系统“三八”节活动，结合公司实际，开展提升职工素质的操作比赛活动。
4、认真做好基础台帐的更换工作。
5、关心职工身体健康，组织全体员工体检和育龄妇女的妇检工作，并做好妇女病查治工作。
6、积极开展创建工人先锋号和节能减排活动，把创建先锋号、节能减排活动与各项劳动竞赛活动结合起来。
7、积极开展09年交通系统安全百日赛和安康杯竞赛活动。组织干部、职工开展事故隐患自查自纠，征集合理化建议。
8、建立健全职工代表大会制度，坚持以职代会为基本形式，今年3月6日和5月6日分别召开了五届三次和四次职工代表大会，大会听取和审议行政工作报告，定期续签了三项合同，为表彰先进激励广大职工受岗敬业，再立新功对26名2008年度及2009年春运先进职工进行表彰，并组织他们外出学习、考察；五届四次职工代表大会，会议议题：听取和审议关于对张长梅“三私”行为的处理的决定，会上公司领导宣读了关于对张长梅“三私”行为的情况说明和各位代表观看监控录像。
9、4月参加了泰州市和谐劳动关系企业领导小组在林海集团召开的“构建和谐劳动关系推进双保公约行动”现场会，并结合我司实际情况，及时组织科室全体人员，学习省海员工会下发的“共同约定行动”交通企业、职工倡议书。
10、向市工资集体协商领导小组推荐上报了工资协商工作先进个人刘建远。
11、为做好劳动争议的调解工作，协助公司商谈关于劳模袁汉国不同意内退一事，在中总工会和局工会网领导的参与下，其本人同意在修理厂做修理工，并双方签字。
12、认真总结了创建“工人先锋号”、“农民工平安返乡”活动开展情况，并做好创建“工人先锋号”先进集体---南站、西站快客厅。“农民工平安返乡”先进集体---西站，先进个人---王莉等材料的总结上报工作。
13、认真调查摸底，并统计上报了我公司职工子女大学毕业或即将毕业的就业情况。
14、征集并上报了职工自查事故隐患和“我为节能减排献一计”合理化建议，公司共参加人数38人其中女职工数12人，自查事故隐患数33条，合理化建议数36条，被行政采纳数9条。
15、为贯彻落实上级工会的工作部署，促进交通行业文化的发展，共同庆祝建国60周年，我司积极筹备组织了舞蹈类、民歌、戏剧等节目参加交通系统庆祝建国60周年文艺汇演，均获得了较好的名次。
16、为支持残联艺术团，弘扬爱心奉献和残疾人自强不息的精神，公司组织部分员工观看电影《绽放》。
17、组织工会委员会委员，详细观看了公司职工张长梅在泰州至溱潼班线的录像，并对其“三私”行为作出认定。
18、7月份筹备召开了五届四次职代会主席团成员（扩大）会议。讨论通过了关于调整内退职工相关待遇的规定，按工资整体上调5%，增加效益工资折扣。
19、11月份筹备召开了职代会主席团成员会议，为共享资源，促进我司经济工作稳定发展，激发职工的工作热情，按人均四档工资考核晋级。
20、认真做好国庆六十周年维稳工作，协助公司安排人员对危险品的督查。
21、根据（泰交工20092号）文件精神，组织10名驾驶员进行节油驾驶技能预赛，并选出了3名参加全市组织的全市客运汽车驾驶员节油驾驶技能竞赛。公司荣获团体第一名，彭兆峰获个人第一名，蔡德顺获第三名，陆平获个人第八名。
22、10月份在公司范围内
开展以“创新服务，从心开始”为主题的“优质服务月”活动，工会下发了活动通知，做到有组织领导、有活动内容、有活动要求。要求安全喊话，礼貌用语，微笑服务，规范操作。
23、认真填写报送市直单位工会女职工状况调查表，和夏季“三送”报表。
24、认真整理企业工资集体协商相关资料，在接受市总民管部和局工会执行情况的检查中
受到好评。
25、重阳节组织带领退休职工浏览园博园，医药城。
26、为激励广大职工为“泰州三年再来一个大变化”建功立业，根据泰工发200997号文件精神，积极推选“五一文明示范岗”并申报，并组织“巾帼文明示范岗”负责人，参加市巾帼建功活动领导小组，组织的开展“岗位建功作奉献•关注民生大帮扶”的活动，并按照活动要求，积极向职工宣传回报社会，感思社会，奉献社会的优良品德，积极捐款，奉献自己的一份爱心。在“保增长，保民生，保稳定”中再展巾帼文明岗的亮丽风采。
第18篇：恒泰汽车运输公司年度工作总结.
恒泰汽车运输公司 2011年年度工作总结
二O一一年,我公司紧紧依靠交通局党组的领导和管 理部门的大力支持,以抓安全促生产为中心,以提高干部和 职工思想水平为突破口,以加强基础设施建设为重点,在规 范公司运作模式,增加职工福利待遇等方面作了一些具体工 作,现总结如下:
一、全年主要经济指标完成情况: 1.公司收入; 469.8万元,比去年增加 2.3﹪。 2.上缴税费:万元 3.购买社保和医保:万元 4.利润:万元
二、公司基本情况: 截止 2011年年底,公司在册人员为 282人,其中 在岗 97人(比去年新增就业岗位 4个 , 内退 116人, 离岗 69人。公司车辆全年安全行驶里程为
公里,完成年周转量
/公里。公司现有车辆
121台,比去年新增车辆 4台,增加座位 个。全年 更新车辆 26台,增加座位 个。经营有广东、北京、上海、河南信阳等 4条跨省(市际线路,武汉、襄樊、宜昌、荆门等 6条跨市线路。
三、加强了思想政治学习,工作作风变得更加务实。2011年是中国共产党建党 90周年,公司借助建党纪念 活动,认真组织和加强了广大党员干部和职工的思想政治
学习。通过结合学习党的十七届六中全会的会议精神和市委、市政府、市交通运输局开展的 “双争双评”、“迎新创优”、“行风评议” “比发展、比服务,比形象”等一系列活动的 开展, 以及 “我为谁工作”、“服务质量如何大提升” 的讨论, 在公司上下掀起了一股“我为窗口增光添彩”的争创先进集 体、争创先进个人的工作高潮。
同时, 通过学习, 公司的工作作风也变得更加务实。 “春 运不结束,班子不上楼” 。这便是今年春运期间公司班子倡 导的务实的工作作风。整个春运期间,班子成员自始至终全 部一心一意扑在生产第一线,没有人请一天假,手机 24小 时处于开机状态。在“五一”、“十一”假日期间,也同样如 此。 “村看村,户看户,社员看的是干部” , 领导的表率作 用,鼓舞了职工的士气,激发了员工的工作热情,现在每逢 节假日客源的高峰期,公司的机关工作人员都能主动地下到 客运站进行协助维持秩序和打扫卫生等方面的工作。另外, 为了转变工作作风,做到现场发现问题,现场解决问题,客 运站站长的办公室今年也从二楼搬到了一楼候车厅的调度 室。
四、加强了站务管理,各项工作初见成效。
1、加强了站务员的职业培训。为了进一步提高员工素 质,大力树立“窗口”良好形象,今年 9月份,公司联合市 劳动局、市技工学校举办了一次为期 3天的劳动技能培训, 旨在提高员工的职业素质。另外,今年还组织了 2次计算机 知识的培训和考核,提高了微机售票人员的业务能力,使今 年的微机售票出错率控制在了 1.1%以下。这些培训,取得 了较好的成效,今年至今还未发生一起因站务员服务质量的 投诉事件。
2、加强了车辆的经营管理。客运站今年重点对《客运 站进站车辆协议》进行了落实,对所有进站车辆在排班、发 班、停放等方面进行了规范, 对违犯协议的车主进行了处罚。 公司经营的广东、信阳、宜昌三条客运线路,车主今年发生 纠纷和扯皮较多,公司和客运站本着公平、公正的原则,按 照客运站管理制度和进站协议,将矛盾进行了化解,对经营 秩序进行了规范,现在这三条线路的经营已恢复正常。通过 加强管理,公司所有进站经营车辆现已基本做到了车辆发班 按部就班,院内车辆停放整齐有序。
3、加强了 “三不进站,五不出站”制度的落实。 “前车之 覆,后车之鉴” ,针对今年全国严峻的客运安全形势,公司未雨 绸缪,防患未然, 具体采取了一下几项措施:一是增加了安全 检查人员, 今年共增加了 4名违禁品安检人员和门检人员, 另外 还抽调了 2名治安人员增援 “三品” 检查; 二是加强了安全巡查, 通过采取公司领导、客运站值班站长和安全管理人员不定时的巡 查方式, 增强了安检人员和门检人员的安全意识; 三是健全了安 全责任制度,严格执行责任倒查制,做到“谁检查,谁签字,谁 负责” ,强化了工作人员的责任;四是对原来不完善的进、出站 口通道进行了封闭, 杜绝了无关人员随意进出车站。 五是指定了 2名经验丰富的维修人员,加强了车辆安全性能方面的检查,防 止了车辆“带病”上路。
4、加强了堵漏增收的措施。“ 春运”期间,公司对进站经 营的外籍车辆改变了以往不收费的惯例,经过和车主协商, 达成了按每发一班收取站务费 800元的协定,这样春运共计 增收了 28000元。另外,客运站还通过加强站务管理,防止 了不裁、少裁和漏裁路单,全年为客运站增收 9万余元。 五、加强了安全管理,安全成绩有了进一步的提高。
2011年,公司共发生 5起安全事故,造成 2死 1伤, 但都属于一般交通事故, 安全事故次数也比去年下降了 44%, 安全成绩较去年有了较大的提高,这主要得益于扎实的安全 管理工作。
1、加强了安全工作的宣传、学习和检查。针对今年道路客 运行业发生的“ 7.25”和“ 7.25”交通安全事故,公司做到有的 放矢,及时联系高速公路管理、交警、运管等部门共同组织车主 和司机观看了“ 7.25随岳高速事故”录像,并请相关领导作了 加强安全重要性内容方面的讲话。另外,为了强化宣传效果,提
高司乘人员、站务人员和广大旅客的安全意识, 共同参与安全管 理工作, 公司还长期在客运站候车厅放置了 VCD 和电视机, 每天 重复播放安全宣传片。
2011年,在安全宣传、学习方面,公司安全运输科共召开 安全大会 3次,组织驾驶员学习12次,发放安全简报 14期,举 办安全图片展 5次, 发放安全告知书 293份,
悬挂安全宣传条幅 22条;在检查及落实方面,共上路查车 52次,检查车辆 732台 次,其中查处不合格车辆 9起,整改 9起,处罚 2起。
2、加强了整改措施和加大了处罚力度。今年,公司安全运 输管理人员在站内共巡查 69次,对其中 2次检查出的门检、安 检问题在班子会上做了通报批评,并要求客运站制订了整改措 施,当事人做出了书面检讨。另外,安全管理人员对查出的修理 厂存在的消防安全隐患问题, 也下发了限期整改书, 并要求及时 配备了灭火器。 对未按时参加安全学习的驾驶员共计处罚 14起。
3、完善了 GPS 监控平台,强化了科技管理手段。公司今年 投资 10000多元, 完善了 GPS 监控平台, 并配备了 2名专职夜班 人员,和安全运输科人员配合一起对在线车辆实行了 24小时监 控,加强了驾驶员在超载、超速、越线经营等方面违章经营的科 技管理。公司目前安装了 GPS 的车辆共有 70台,其中武汉线 40台、信阳线 4台、孝感线 4台、广东线 14台、上海线 2台、北 京线 3台、随州线 3台。
4、严格落实了各项安全生产制度,让安全工作在制度上能
够得到充分的保障。这些制度包括:
1、车辆维修登记制度;
2、上路安检制度;
3、违章处罚制度;
4、车辆保险制度;
5、车辆 出站安检制度;
6、安全例会学习制度;
7、车辆档案管理制度;
8、车辆事故上报制度;
9、GPS 监控管理制度;
10、安全奖励制 度。
今年公司安全运输科共签订合同 121份, 安全责任书 242份, 换发线路许可证明 199份,更新车辆 26台,办理车辆年审 332台次,办理包车 256台次,完成生产任务 2541600元。
六、加强了运政管理,加大了欠费催缴力度。
1、加大了对票贩子的打击力度。我市每年乘车外出务 工人员约有十几万人,丰厚的代售车票利润催生出许多票贩 子,历来屡禁不绝,特别是在应广两城区沿街摆摊、设点的 小商铺处,随处可见长途公路客运班线信息及广水至北京、上海、广东等地的代售客票业务。 为遏制票贩子的猖獗行为, 整治周边的客运市场,保障公司和
长途线路车主的合法利 益,公司运政人员在工商、公安、运管等部门的大力支持和 配合下,采取了不定时不定点的长期打击,今年共取缔非法 代售票点 20多处,收缴非法广告牌 80多块。
2、加大了对客运市场的稽核力度。为了维护正常的客运经 营秩序, 保护广大车主的合法利益, 运政人员长年累月不辞辛劳 的上路查车,经常凌晨 4— 6点突击检查,打击非法营运车辆。 今年在 10
7、316国道和省道平伏线蔡河路段等处,查处违规经
营车辆达 100台次,处罚金额达 100000余元。
3、加强了站前广场的管理。为确保客运站进、出站口的畅 通无阻,运政室在站前广场划分和标示了清楚详细的停车区域, 规定接送旅客车辆、出租的士、三轮车和摩托须按指定区域停放, 有效解决了前期出现的各种车辆乱停乱靠、横七竖八的混乱 现象给客运站带来的经营困扰,并防止了由上述现象可能带 来的安全隐患。
4、加大了规费的收缴和欠费的清缴力度。为了做到公 司的各项规费应收尽收,公司于年初成立了车队,负责收取 规费及清缴欠费。由于复杂的历史原因,公司账面规费共计 欠缴 20多万元。为早日收取这些欠费,车队人员顶住各种 压力,克服种种困难,不分日夜的上门找车主作工作,最终 收回了这些规费。
七证照办理齐全,公司运作模式逐渐规范。
公司因产权界定与划分、法人变更、股东确定、历史遗 留等方面的种种问题,致使工商营业执照逾期一年之久未能 变更换发,同时也直接影响到了企业机构代码、道路运输经 营许可证及其它一些证照的正常年检,给公司的正常经营带 来了诸多的不便。 面对上述问题, 公司不仅没有推诿和抱怨, 而是积极主动和国资、审计、工商、交通等部门加强了联系 和沟通,取得了他们的理解与支持,于 2011年 7月完成了 工商营业执照的变更,之后相继顺利的办理了其它证照的变
更与年检。
为规范公司经营模式,实行民主管理企业,公司今年成 立了董事会和监事会,并健全了工会组织。
八、加快了基础设施建设,改善了经营环境。
今年是公司在基础设施建设投入较多的一年,相继投资 (万元搭建了站内停车场站棚,投资(万元建 成了车辆安检台,花费(万元改造了售票厅,花费 (万元设立了长途售票柜台等等。基础设施的完善, 完备了客运服务功能,提高了公司的服务层次。
九、职工工资福利及建站项目方面。
1、增加了职工的工资。2011年,在岗和内退职工普加 了 80元的工资,全年增加开支 20万余元。工资的增加,提 高了职工的工作积极性。
2、为职工缴纳了住房公积金。按照市政府会议精神要求, 公司今年积极为在册的 282名职工按 960元 /人缴纳了住房公积 金,公司 增加开支 27万余元。
3、为 名困难职工共计补助 元,为 名考入大学的 职工子女补助 元。探望住院职工 人次,慰问死亡职工 家属 次。
4、公司新站建设项目目前已通过 工可报告和初步设计, 后续将继续积极向上级有关部门申报, 力争建站资金能够早日拨 付到位。
十、公司面临困难及明年打算
1、职工股金增值的兑现问题。根据针对解决恒泰公司产权 问题的 《广水市人民政府专题会议纪要》精神,职工多次要 求公司尽早发放共计 300多万元的 股金增值这部分钱。 公司原 计划申报的建站资金拨付到位后进行发放, 可现在还难以确定资 金具体到位时间。 股金增值迟迟难以兑现, 已引起职工的很大不 满,随时可能演变为职工再次群体上访的导火索。
2、长岭建站问题。长岭是我市西南重镇,客源多,地理位 置重要, 随州客运公司多年来一直想在此建站, 只是出于我公司 强烈干涉未果。 假若公司长期未能付诸实
际建站行动, 随州客运 公司很有可能乘虚而入,那样公司将会失去马坪、长岭、平林及 周边乡镇的大量客源, 公司将会面临不可估量的重大损失。 所以 长岭建站的问题早被公司提到议事日程, 职工代表也一直认为势 在必行,然而建站的资金如何筹备问题始终让公司难以有所突 破。
3明年公司打算一是 以谋求发展为要务,努力开辟新的增 收渠道,多在发展线路、增收创收、开源节流方面下功夫。 二是努力提高公司经济效益,逐步增加职工工资,逐渐改善 职工福利待遇。三是加强企业民主管理,按现代企业管理模 式逐步规范公司经营行为。
2011年 12月 11日
第19篇：年度某汽车运输公司工作总结（版）
20xx年度ＸＸ汽车运输公司工作总结
20xx年以来，XX公司在县委、县政府的领导、关怀下，在主管部门的悉心指导下，立足以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，服务至上为理念，努力开展和谐营运工作，大力抓好安全工作。通过严密组织，科学安排，全体干部职工团结一致，上下一心，努力拼搏，奋勇争先，以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神，兢兢业业地做好各项工作，把最好的一面奉献给企业，奉献给乘客。一分耕耘，一分收获，在全体干部职工的共同努力下，主业营收比去年同期增长17.28%，副业营收比去年同期增长26.27%，上交税费375万元，比去年同期增长30.83%，公司经济效益呈现逐步增长势头。在运送旅客329.7万人，安全行车2837.6万公里无责任事故，创造“零投诉”，“零上访”的历史。因此，公司多次收到人民送来的表扬信件与锦旗，也多次受到上级有关部门的表彰，其中，春运期间被宿迁市政府授予“宿迁市平安创建·春运行动”先进单位，4月份，分别被中华全国总工会、省总工会授予“模范职工之家”荣誉称号。
一、加大宣传教育，提高员工素质
作为营运乘客的运输企业，每天要面对无数南来北往的乘客，如何做好“窗口”服务，提高员工素质至关重要。为此，XX公司积极做好思想教育工作，经常利用业余时间进行优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等，并要求职工写理论笔记与心得体会，有针对性地开展知识竞赛，演讲比赛，并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕等搞好宣传工作。据不完全统计，全年共出版报32期，挂横幅47条，放考牌128次，通过多方位，大范围地深入宣传教育，全体干部职工整体素质有了明显提高。
二、开展各项活动，促进企业运营
为提高干部职工职业道德和服务水平，提高岗位技能，“打造服务品牌”，公司积极开展各项活动，有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参与性很强的内部体育比赛，也有展现职工本职业务技能的比赛，特别是为期半年的“优质服务及岗位技能竞赛”活动，围绕“高效运作、快速反应、优质服务”的企业核心能力来开展工作。首先，总公司召开动员大会，层层发动，做到全员参与，各单为能够高度重视，针对本单位情况，利用业余时间对本单位人员进行理论学习与专业技能训练，开展理论与实践的初赛、复赛工作，选拔精兵强将参加总公司举行的决赛，半年来，通过各单位严密组织、科学安排，很多选手脱颖而出，把良好的精神风貌、良好的外在形象、高超的专业技能展现出来，实践证明，在“优质服务和岗位技能竞赛”开展以来，服务态度明显改善，行业风气大有好转，服务环境逐步提高，工作干劲与日俱增，企业效率蒸蒸日上。为此，市县领导及有关业务部门予以高度评价，县电视台也给予实况报道。极大提高公司在人民心中的声誉。
三、制定规章制度，加重管理“砝码”
年初以来，我们国家经历了百年不遇的南方雪灾，举世震惊的汶川大地震，以及人们期盼已久的奥运会举办，因此，公司遇到了很多新情况与新特点，加之公司运营的不断深化，员工思想行为的转变，加强制度化管理势在必行，公司领导以对员工进行走访，各单位针对不足进行汇报来制定和完善各种制度，如完善了《干部职工考勤考绩细则》、《票据管理制度和现金管理制度》、《安全管理制度》、《奖惩制度》、《机务管理制度》及《单车成本考核制度》等，以此来约束员工的行为。成也管理，败也管理，由于在实际工作严格执行，尤其是对领导干部的考勤考绩，不手软，不护短。08年有8名干部工作失误，被扣发当月考绩工资，2名干部被降级使用。进一步促进了公司运营走上制度化，科学化，正规化的发展道路。
三、弘扬敬业精神，做好各项工作
爱岗敬业是职工做好本职工作的最高体现，公司为此要求每一位职工，无论职位大小，在何岗位，都要以身作则，做到制度面前人人平等，工作面前人人争先。以“比、学、赶、帮、超”的精神为企业作贡献。一年来，涌现出很多好人好事，快客公司驾驶员陈星巧，客运公司驾驶员何永祥拾金不昧，主动设法交还，修理厂公营车组组长潘成礼刻苦钻研专业理论，练就高超的修理技能，做到万次修理无反修，汽车西站陈丽对待工作认真负责，完成工作出色，以及二运公司朱云祥，公交公司曹殿利、董伟、等等，特别在春运期间，由于遭遇了几十年不遇的冰雪天气，给旅客运输带来很大的困难，公司领导及时认真应对，合理安排，广大职工团结一致，上下一心，兢兢业业做好本职工作，在这40天里，共发班车9853辆次，其中加班1531次，安全运送旅客20.5万人，与去年同期相比增长28.9%，且无一名旅客滞留，没有发生一起责任性投诉，圆满地完成了春运工作任务。
第20篇：汽车运输公司工会工作计划
运输公司即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司。跟着小编一起来看看为大家整理的汽车运输公司工会工作计划，仅供参考学习。汽车运输公司工会工作计划
一、工作思路
煤矿安全质量标准化建设工作是煤矿安全生产基石，是煤矿未来发展基本要求，是煤矿企业生存和发展必由之路、使矿井全面提升安全生产水平，实现全面达标、本质达标和动态达标。
二、工作目标
按照煤矿安全质量标准化达标标准，实现安全、高效、节能、环保目标，全面加强运输安全质量标准化建设，搞好运输质量标准化达标工作，使矿井运输面貌整体形象大有改观，争创一流。
三、工作重点
（一）、深化基础管理工作，完善各项运输管理制度、资料台帐、岗位责任制和操作规程。
1、各运输队组完善内部管理制度，建立健全各项台帐，维修记录及安全隐患台帐。要害场所的各项记录，副斜井提升机房（主提升机运行记录、主提升机维修记录、交接班记录、三级五定巡回检查记录、钢丝绳检查记录、润滑记录、设备事故记录、保护试验记录、要害场所登记记录、领导干部上岗检查记录）
2、生产技术部负责完善运输系统管理制度、运输系统图以及各个运输设备、安全设施参数。
3、同嵘、胶轮车队必须制定一名运输负责人及运输资料负责人，定期不定期对队组进行自检，对检查出的问题及时处理、完善。
4、生产技术部每月必须组织运输作业人员学习管理制度、操作规程、岗位责任制等，每月至少出试题考试一次。
5、生产技术部负责各项相关运输考核制度。
（二）、加强现场管理工作，进一步提升运输管理水平。
1、生产技术部实行部门内部分工，做到分工明确、责任到人。
2、生产技术部实行自检结合矿方安全大检查的方式，对运输安全质量标准化进行全面细致的检查，对检查出的安全隐患进行限期整改，每月月底对当月所存在问题和整改报告进行汇总，月底进行综合考评。
3、加强各要害场所、特殊工种岗位人员的持证上岗，以及各场所记录填写的准确性和规范性，加大主要设备的日检和设备定期维修。
4、开展专项整治活动，根据不同时期的突出问题，开展各种专项治理活动如北一、北胶带临时轨道运输专项治理活动。通过这些活动的开展，消除我矿存在的一些运输方面的安全隐患。
5、进一步加强井下辅助运输队的管理，严格执行《无轨胶轮车运输安全质量标准化标准》及《无轨胶轮车运输管理规定》并开展辅助运输专项治理活动，以全面提高辅助运输车辆安全管理水平，杜绝运输事故的发生。
6、生产技术部运输组要积极深入现场督促、检查、指导，对现场检查出来的问题及时汇总并向组长反应，及时整改。
7、每月召开一次运输专题会议，对工作中所存在的问题进行总结分析，解决工作中的重大问题。
（三）、抓好运输培训工作，提高运输队伍的业务素质和专业技能
1、组织开展技术学习活动，一流的装备必须与一流的队伍相匹配。要及时跟踪掌握新技术、新装备和新工艺的动向，适时向同行先进学习，取长补短，改进完善。要定期开展新技术、新装备、新工艺的技术交流活动，提高职工的技术素质。
2、积极组织岗位工种技术业务培训，努力提高职工自身技术素质。采取走出去、请进来的方式，对职工进行技术培训，要使各工种操作技能得到普遍提高，在确保安全的前提下进行生产。
3、开展技术创新和技术攻关，加大运输技术创新重大课题研究，进一步完善激励机制，坚持小改小革，同时大力推广新产品、新技术、新工艺，使运输工作再迈上一个新的台阶。
4、各队组坚持定期对职工进行技术培训和考核，有效提高队伍素质。利用好每天班前会时间，抓好每日一题，不仅要布置本班任务、强调本班安全注意事项，还要对职工进行思想教育，以提高员工素质。
汽车运输公司工会工作计划2为认真贯彻落实市、区安全生产培训工作要求，进一步加强安全生产教育培训工作，增强安全管理人员的整体业务素质，提高从业人员安全生产法制意识、责任意识和防范意识，为预防和减少各类生产安全事故，促进安全生产形势的稳定，特制定安全生产培训计划。
一、指导思想
坚持安全发展、和谐发展，切实贯彻安全第一、预防为主、综合治理的安全生产工作方针。20xx年培训的总体目标是：通过培训，力争实现两个明显提高，即安全生产管理水平明显提高；干部职工的安全生产知识和自我防护能力明显提高。
二、培训内容
今年培训内容主要包括三个方面：
第一个方面是安全生产法律法规的基本知识，主要有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国交通安全法》、《中华人民共和国工会法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》等法律法规。
第二个方面是统一编写的《职工安全生产知识》，重点掌握安全生产基本常识、安全生产的操作规程、从业人员的权利和义务、事故案例分析、工作环境及危险因素分析、危险源和隐患辨识、个人防险避灾、自救方法、事故现场紧急疏散和应急处理、防护设施和个人防护用品的使用及维修、职业病防治等。
第三个方面是船员必须掌握的安全生产知识和技能。
三、培训时间安排
1—3月对所有船员进行安全知识轮训，具体工作由各船长组织实施。
4—6月对船长、轮机长人员进行培训，具体工作由公司船务科、机务科组织实施。
四、培训要求
1、提高认识，精心组织。对教育培训工作要提起高度重视，要通过培训解决安全认识不到位，安全管理不科学，安全规章不落实等突出问题，从思想上构筑起安全生产的防线。
2、明确重点，严格监管。要紧紧围绕安全生产攻坚年的具体要求，根据各船舶的具体情况，切实抓好安全隐患的排查和治理，从源头上有效防范，确保安全生产工作上新台阶。
3、科学规划，狠抓落实。各船舶要根据公司的安排部署，确定专人负责，集中组织，统筹安排，确保培训工作的全面落实，为20xx年开创交通工作新局面奠定扎实基础。
汽车运输公司工会工作计划320xx年，全公司各项安全生产工作继续坚持安全第一、预防为主、综合治理、的方针。全面落实安全生产两个主体责任，建立完善安全生产长效机制，着眼科学安全发展狠抓各项工作落实，努力实现年度安全生产形势持续稳定。
一、指导思想
以全面贯彻落实省安全生产条例为抓手，坚持安全发展，按照标本兼治、综合治理、狠抓落实的原则，以大力开展安全生产年为契机，以打造平安运输企业为目标，以深化安全发展理念和企业安全文化建设为载体，以落实安全生产两个主体责任为主线，以开展安全隐患排查整治为重点，以全面加强基层基础双基建设为根本，全面推进交通运输安全生产工作。
二、工作目标
交通运输安全生产工作要牢固树立安全发展的理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，围绕年度重要工作目标得到有效落实，以落实安全生产两个主体责任为主线，以加强基础建设为重点，以解决存在突出问题为抓手，努力构建政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、社会广泛支持的大安全工作格局。确保全年不发生一起重大责任事故、火灾事故为零、应急建设更加完善配套、安全长效机制不断创新的总体工作目标完成，确保公司安全生产，减少一般事故、遏制较大事故、杜绝重特大事故的根本要求落到实处。
三、工作措施
（一）建章立制，进一步落实两个主体责任
1、落实企业主体责任，一是进一步明确公司各级主要领导和分管领导安全生产主体责任，实行一把手负责制和一岗双责制，严格落实司属各单位安全生产主体责任。二是认真落实安全生产责任制，层层签订安全生产目标管理责任书，把安全生产工作作为各级领导干部政绩考核的重要内容，进一步强化安全生产责任制的落实。三是严格安全生产工作考核，根据《安全生产目标管理责任书》及制定的考评办法，加大安全生产目标管理考核力度，严格考核奖惩制度，实行一票否决。
2、落实安全生产主体责任。一是建立完善安全生产各项规章制度和安全生产操作规程、按法律法规规定安全管理机构、配备相应的安全管理人员、保证必需的安全生产资金投入和物资保障、承担安全管理责任、强化员工的安全教育培训、发生事故立即报告并积极开展应急救援等企业安全生产主体责任。二是健全监督检查机制，促进安全主体责任的落实，要以完善领导机制、工作机制、督查机制、约束机制等方面入手，加强监督检查，积极创新行之有效的落实企业安全生产主体责任的方法措施，全面规范企业的安全行为，提高安全管理水平，建立和完善企业安全生产长效机制，创新落实企业安全生产主体责任方法措施。
（二）依法监管，进一步规范安全生产行为
一是加大安全隐患排查整治力度，强化安全管理，严防重大交通事故发生，给广大人民群众提供良好的安全出行条件。二是严格督促客站把好站场始发门检和危险品查堵关、车辆运行动态监控关。落实GPS监控24小时值班制度，建立安全生产诚信机制。三是突出重点时段安全管理，抓好春节、两会、五一、和国庆等重大活动节日期间的安全管理工作，抓好季节性特别是风、暴、潮、雨、雾、旱、冰冻等时季的安全管理工作。四是深入开展运输行业生产领域的打击非法违法经营活动，规范公司运营秩序。
（三）、夯实基础，进一步推进公司安全标准化建设
开展安全评估，继续推进公司安全生产状况评估，切实加强公司安全生产工作的分类指导和重点监督，提高道路运输安全生产管理效能，建立并形成规范有序的安全生产秩序，确保道路运输安全生产。
（四）加强教育培训，进一步提高从业人员安全意识
1、加大宣传力度。一是大力宣传，普及安全生产知识、以深入开展安全生产年、安全生产月活动为载体，以
深入开展落实企业安全生产主体责任活动为主线，充分运用现代传媒手段和电视、标语、宣传板画、黑板报、宣传车、知识竞赛等宣传工具，广泛宣传安全生产方针政策和法律法规，大力普及安全生产知识。二是开展主题宣传活动，大力宣传讲解三违、三不伤害、四不放过及应急逃生等方面的安全生产基本知识，让广大员工了解更多的安全生产常识，增强安全意识，从而提高安全生产素质。三是开展安全生产宣传服务活动。通过四进，即安全生产进思想、进工作、进生产、进企业活动，下发《安全生产法》、《安全生产知识》等宣传资料和现场解答群众有关咨询，培养群众养成良好的安全习惯，不断提高安全意识和安全修养。
四、工作计划
根据XX省交通运输安全生产规定和新安全生产条例，结合年度安全生产工作目标任务，牢固树立科学发展、安全发展的理念，积极推进安全生产年、三项行动、三项建设、双基建设三大活动深入开展，科学制定年度安全工作计划如下：
第一季度
1、召开第一季安全生产工作会议。
2、筹化20xx年安全生产规划，制定下发20xx年安全生产工作计划，依据年度工作目标任务，确定工作目标和新年度工作思路。
3、抓好双节、两会、春运期间的安全生产工作。双节和两会期间突出抓好隐患排查整治工作，从源头上遏制重特大事故发生，确保人民群众安全出行。
4、召开全公司安全工作会议，总结表彰20xx年度安全生产工作，部署20xx年安全生产任务。
5、落实安全生产目标管理责任制和一岗双责制的要求，与司属各部门、单位责任人层层签订安全生产目标管理责任书。
6、修定完善各类应急预案，突出应急演练，全面提高应对突发事件的应急反应能力，遇有突发情况能最大限度地杜绝人员伤亡和减少财产损失。
7、对职工开展安全知识培训教育，重点做好新工人上岗前安全教育和特殊工种人员培训等工作。
第二季度
1、召开第二季度安全生产工作会议。
2、开展交通安全专项治理和打非专项行动，进一步促进道路运输安全生产规范化。
3、大力开展安全生产月活动，按照上级相关文件精神制定活动方案，成立相应领导小组，大力抓好安全生产月活动的深入开展，着重在八有上下功夫，即有方案、有计划、有宣传、有检查、又整改、有反馈、有复查、有总结。
4、抓好五一黄金周和6、4重要敏感时期的安全检查。
5、根据年度安全生产目标计划，汇报上报上半年安全工作目标完成情况。
6、抓好消防安全工作，加大火灾隐患排查整治力度，杜绝火灾事故。
第三季度
1、召开第三季度安全生产工作会议。
2、通报上半年司属各单位安全生产目标考核检查情况，对上半年安全生产目标考核存在的问题进行跟踪检查。
3、组织开展防洪工作，落实防汛值班制度，必要时组织人员车辆投入抢险救灾。
4、安排落实节假日期间值班和检查工作。
5、组织公司安全工作人员参加安全教育培训。
6、修订完善应急工作方案，组织应急队伍救援演练。
7、编写装订上报20xx年应急方案。
第四季度
1、召开第四季度安全生产工作会议。
2、抓好国庆、中秋期间安全检查工作以及冬季安全生产和冬季防火工作。
3、公司安委会组织有关人员，对司属各单位完成20xx年安全工作重要目标落实情况进行督导检查。
4、根据冬季交通运输特点，集中时间、人员对全公司开展一次安全生产隐患大排查活动，确保冬季交通运输安全生产形势持续稳定好转。
5、根据年度安全生产工作计划，对司属各单位的年度安全生产工作进行考核检查。
6、整理完善安全生产工作资料，做好迎接各级年度安全生产检查考核的迎检工作。
7、上报20xx年安全生产工作总结和先进单位（先进个人）材料。
8、组织筹划20xx年安全生产工作规划，确定新年度安全生产工作目标和思路。
