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低碳出行活动方案(精选多篇)

发布时间:2020-04-18 12:19:39 来源:活动方案 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:低碳出行管理

一、政府在城市低碳出行管理的基本理论

1、低碳交通的概念

低碳交通这个概念最早来源于丹麦哥本哈根会议。目前各国对于低碳交通的概念不是同统一,并且由于各国立场、发展水平、评价衡量标准的差异性,低碳交通没有统一的概念,综合所有的低碳交通概念的相关说法,低碳交通是一种以高能效、低能耗、低排放、低污染为特征的新型交通发展模式。它主要强调要显著减少温室气体排放量,核心在于在交通运输业这一国民经济的命脉产业,优化能源利用结构。目的是尽可能的降低公共交通对化石能源等高碳能源的高强度需求,从而实现交通领域的可持续发展。

2、低碳交通的内涵

低碳交通强调“绿色”的交通出行方式,并且要求减少交通发展的污染程度,从而达到减排减碳的目的,因此我们可以从下列四个方面去理解低碳交通的内涵:

(1)城市的低碳交通是一项需要全方面设计的工程。基础设施建设、城市规划、交通运输、城市交通工具的使用、城市交通政策等都需要将低碳的理念考虑其中,才能实现整个交通领域生产链的低碳发展模式。

(2)发展城市低碳交通并不是探索一种新型的交通方式,而是转变发展低碳的出行方式。低碳交通要改变粗放型的能源使用方式,应当通过发展新型能源和使用方式,从而提高利用能源的效率: 引导公民采取合理的出行方式扩大出行便利度,满足人民日益增加的交通需求。

(3)低碳交通需要全民的共同参与,政府一方面在城市出行提倡“公交优先”的宗旨,一方面倡导居民选择低能耗的交通工具,而居民也应该广泛参与到低碳出行当中,毕竟低碳交通的主体仍然是公民本身。

(4)低碳交通体系建设是城市可持续发展的必然选择,但要同社会的经济发展水平相适应,由于现在收入水平的增高,城市居民对于“以车代步”的出行方式需求迅速增长,经济发展对于能源、汽车等支柱依赖性高。因此,城市发展短时间无法改变能源消耗,土地资源高投入。现阶段因地制宜,加大节能减排的力度,保持经济发展活力的基础上逐步转变交通发展方式。从而促进可持续发展。

3、政府在城市低碳出行的管理

研究制定市政基础设施、相关公共事业的、环境卫生和城市容市市貌环境综合发展战略的中长期规划、年度计划、并负责组织实施,政府还组织和调动社会力量参与城市低碳出行,大力增强社会自我管理能力。从而优化低碳出行方式的管理。

二、我国城市出行分析

1、我国城市低碳出行存在的问题

随着社会的发展,我国城市交通存在着城市空间结构、交通设施建设、交通出行方式和交通运营管理制度四个主要方面的问题。

(1)城市空间结构方面的问题

城市空间结构会影响城市交通的需求总量、交通出行距离时空分布特点等,是影响低碳交通的第一因素。合理的土地使用模式和空间结构,能够减少交通需求总量,实现节能减排的目的。

比如:北京的城市内部空间结构仍以单中心集中型结构为主的,中心城过于集中,导致交通流量过分集中:中心城空间狭小,用地紧张给交通带来困难:中心城向外滩大饼的模式不利于城市路网的优化。

(2)交通设施建设的问题

建立合理的路网结构和交通密度,并通过科学的交通管理。减少不必要的交通灯,大量减少低速、走走停停等不良的交通状况,能够有效的减少汽车尾气的排放。过去过多考虑个体交通的利益,忽视了公共交通的优点,严重影响了公共交通的发展,为推行低碳出行模式带来了不利的因素。

(3)交通出行方式的问题

城市居民采取什么样的出行结构,出行的时耗多久等出行特征也是影响交通碳排放的一个重要因素。根据这几年的⦅交通发展年度报告⦆统计,这几年公共交通出行约占出行方式的1/3多,仍未成为城市居民主导的出行方式,而被称为最不利于交通碳排放的小汽车出行约占出行的1/3,并且呈现逐年增加的趋势。零碳排放的自行车出行方式占所有出行方式的1/5,且逐年以13%减少的。可见交通出行方式面临严峻的问题。

(4)交通运营管理方面的问题

运营管理水平与交通建设相辅相成,是构成交通不可忽略的重要部分。近年来一些城市采取了机动车限行、公交专用道等一系列运营管理措施,但道路交通拥堵,公共交通不够便利等问题依旧存在,甚至呈现愈演愈烈的趋势。主要体现在,一是道路

交通设计、管理水平不够高:二是交通运营管理还没有做到人性化:三是机动车尾气排放管理需要进一步加强。

2、城市低碳出行的主要影响因素

城市低碳出行的主要影响因素可以分为外部影响因素和内部影响因素。

(一)外部影响因素

1、交通政策

城市交通政策对城市的低碳出行起到导向、控制和协调的作用。根据城市交通政策的具体内容可以分为:交通管理政策(如交通路况管理、交通停车管理、交通需求管理等)、交通经济政策(如征收过路费、过桥费、停车费)和交通技术政策(如科技研发、技术指导等)【1】

2、城市自然条件

城市的地形地貌、地质构造、山川河流、气候条件等自然条件对城市交通系统结构有很大的影响。比如重庆众所周知被誉为山城的自行车的出行率就比较低:内蒙古草原相对多骑马外出放牧的居多。

3、城市土地利用

城市土地利用及城市的布局、规模对城市低碳交通系统结构有重要的影响。如市中心只允许小客车、自行车出行:居民区禁止摩的:市郊才允许大客车出行等。

4、环境容量

城市环境容量就是指在某一城市空间范围内,各自自然环境要素(大气、噪音、水、土壤等)在一定的环境质量标准下可以容纳的污染物的最大排放量,它表示城市环境承受污染物以及自净调节的能力【2】。城市的社会经济活动的可持续发展必须在城市环境容量之内进行。

(二)内部影响因素

1、交通基础设施

交通基础设施包括交通道路网络,交通工具,运营调度站等。交通基础设施充足有利于服务水平的提高,薄弱的交通基础设施将极大限制居民交通的需要,直接影响居民选择低碳出行的方式【3】

2、交通方式的特点

不同交通方式具有不同的特点,使其在交通费用,旅行时间,乘坐安全舒适度,运行可靠性等各有差异,在很大程度上影响居民低碳出行的交通方式的选择。

3、人员因素

城市低碳出行的选择受人员因素的影响,主要包括交通运输工具的服务人员和乘客【4】,服务人员的服务态度和技术水平、乘客的社会地位、经济条件等也是影响城市低碳出行的重要因素。

3、我国城市出行引起的环境问题

我国城市出行引起的环境问题日益加重。大量尾气的排放,固体废弃物的排放,加速了气候的恶化

(1)、雾霾天气

雾霾是因为空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。中国的不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。

2013年1月24日至29日,国务院总理温家宝在中南海主持召开三次座谈会,听取各界人士对《政府工作报告(征求意见稿)》的意见和建议表示,最近的雾霾天气对人们生产生活和身体健康都造成影响,我们应该采取切实有效的措施,加快推进产业结构和布局调整,推进节能减排,建设生态文明,用行动让人民看到希望。

(2)、酸雨

酸雨是指PH值小于5.6的雨雪或其他形式的降水。雨水被大气中存在的酸性气体污染。酸雨主要是人为的向大气中排放大量酸性物质造成的。我国的酸雨主要是因大量燃烧含硫量高的煤而形成的,多为硫酸雨,少为硝酸雨,此外,各种机动车排放的尾气也是形成酸雨的重要原因。

酸雨可导致土壤酸化,使土壤中含有大量铝的氢氧化物,植物长期和过量的吸收铝,会中毒,甚至死亡:酸雨能使非金属建筑材料(混凝土、砂浆和灰砂砖)表面硬化水泥溶解,出现空洞和裂缝,导致强度降低,从而使建筑物损坏。建筑材料变脏, 变黑, 影响城市市容质量和景观,就是人们称之为 “黑壳”效应。

三、外国发展低碳交通的经验和启示

1、外国发展低碳交通的检验

发达国家的低碳交通建设已经相对成功,研究发达国家的建设经验,对于我国发 有学者总结了欧洲低碳交通发展的经验和其对我国城乡交通低碳化的启示:一是要制定城乡统筹的区域能源发展规划:二是要在国家能源战略中将城乡节能规划得到有效的重视:三是要开展节能社区为基础的城市节能应用【5】。也有学者发现,西方国家建设低碳城市所使用的低碳交通工具建设的方法主要是发展新能源汽车、公共交通系统和快速交通系统等【6】。

另有学者把英国的低碳交通发展规划概括为3个方面:一是鼓励步行,自行车等零碳排放的健康积极的出行方式,鼓励公共交通出行:二是向新技术和新能源的转型,充分寻找各种交通运输工具的低碳潜能,以作为最低可持续标准来促进可持续生态能源的利用:三是利用市场机制和经济杠杆控制碳的排放量:四是积极寻求和欧盟等更广范围的组织合作重视和支持地方政府工作并为推动将航空、海运纳入减排协议积极行动【7】. 丹麦哥本哈根市大力推行低碳交通,宣传绿色出行方式,并建设与机动车车道一样宽的自行车专用道和便捷的免费公共自行车系统,充分保障;了自行车的权利,使哥本哈根市1/3的居民选择自行车上班【8】。

日本名古屋市给骑自行车上下班的员工出勤津贴加倍,开私家车上下班出勤津贴减半,他们鼓励骑自行车上下班,减少二氧化碳的排放。而且,日本还普遍推行小排量的汽车。德国弗莱堡建立了发达的有轨电车和公交车交通系统,并建设了自行车专用道,鼓励人们骑自行车的出行方式。 展低碳出行具有很重要的借鉴作用。

2、外国发展低碳交通的启示

根据以上部分发达国家的一些经验,概括起来,就是一方面发展科学技术,寻求低碳能源,降低机动交通的排放,努力做到高效能低排放:另一方面提倡公交和非机动出行,减少排放。做到:“绿色出行、健康出行”。坚持走可持续发展道路。

四、政府在城市低碳出行管理中的协调运行模式

1、政府在发展低碳交通的对策和管理方法

(1) 宜人化的城市环境

政府可以通过营造宜人化的城市环境氛围来增加步行上下班及购物消费在总出行的比重。比如,上海居民人口各种交通出行比例中,步行在30分钟以内的出行率占到总步行的86.3%【9】。由此可见,城市规划设计可以以30分钟步行出行空间为界限,形成居住、购物和工作的社区团体。在这个区域里。政府可以通过道路修饰、广告敷设及绿化装点改善步行空间的环境,加强城市空间环境品质,减少机动车的出行率和道路各种噪音的干扰,增加同时间、同距离下人们选择步行出行的可能性。树立以人为本的城市低碳出行的理念。

(2)公共化的交通都市

交通出行方式的选择和城市居民的生活方式有密切的关系,中国人出行骑自行车或是步行的比例高达65%,选用小汽车出行比率的占总出行的19%,远远低于美国和欧洲等发达国家【10】。

公交城市是针对小汽车(私家车)高速发展造成的郊区化发展趋势、市中心交通拥挤、污染及碳排放增加等问题的演变。内涵包括(1)适应性城市:建成以公共交通委导向的城市发展模式,以新加坡为例的整体性系统化的公交城市,以日本东京为例的企业化运行的公交大都市,以丹麦哥本哈根为例的指状城市;(2)混合型交通都市:整合适合城市发展和适应性公交系统的,使得公交发展与城市形态发展相适应;(3)适应性公交系统:改善公共服务和服务质量,建立适应土地及城市形态的的轻轨、公交专用道及多层次的公交系统;(4)繁华的市中心城市:恢复城市中心公共交通,从而恢复城市中心的活力。限制小汽车进入,应对中心城市交通的转型。

中国必须根据不同的城市的特点、规模及发展阶段制定符合当地自身要求的城市交通出行方式。城市开发沿轨道交通站点进行,形成依托轨道交通功能混合化的城市社区。社区内部发展自行车及步行为主、混合交通主导及公共交通主导的三种交通模式【11】。

2、政府在城市低碳出行管理中的协调作用

随着社会经济的高速发展、城市空间布局的拓展和城市综合服务功能的提升,人们出行总量和距离的不断增加,出行者对交通服务的质量要求也越来越来高,并且要求城市有相对较高的运输效率,这些需求直接导致了运输能源需求和碳排放保持稳定的增长。西方发达国家发展低碳交通主要致力于交通工具和燃料的创新,而我国更应该关注交通结构的优化,交通需求管理等,来限制机动车快速增长所带来的能源与碳排放量过快增长。

根据我国现在的城市交通出行现状,我们做出了一下1部分的政策措施建议:一是在交通设施先期引导作用基础下,坚持交通与城市用地布局相协调:二是发展轨道交通为龙头,确立公共交通在城市低碳出行中的主导地位,并确保多种交通方式协调共存和紧密联系:三是充分挖掘高新科学技术在交通工具上的应用潜力,进而提高运输效率,最大程度降低能耗和碳排放:四是坚持政府的引导,民众参与的原则,强化低碳理念的深入,提高交通运输组织和管理水平。

(1)城市交通体系布局

政府要重视城市土地利用规划与城市综合交通规划的衔接和协调发展,将城市综合交通体系规划完全纳入法定的城市总体规划中,加快综合交通规划和公共交通专项规划的建设。政府要对新兴城市和新规划的城市开发区进行高密度开发,加强土地利用的综合开发,减少居民出行距离和时间。实现城市公共交通网络布局与城市用地开发利用相协调,政府要对公共交通线路布设和城市客流流向一致,提供良好的公共交通服务设施和优质的出行环境,将公共交通站点作为该区域交通枢纽设立在公共设施附近:城区和新城区建立大容量快速公共交通通道,从而大幅度提高郊区和新城区的公共交通服务能力

(2)优化交通出行结构

低碳交通所提倡的出行方式从最根本的来看就是以公共交通为主的低碳出行方式,政府要加强小汽车的需求管理控制,改善慢行交通的出行环境和基础设施,使得各种出行方式能够方便又快接衔接是发展低碳出行的重要方式。

[1]公共交通发展

政府大力支持和鼓励发展快速公交,充分发挥其中长距离、大中运量、准快速的优势。加大对大容量快速公共交通运营系统(BRT)建设的投入,以高速公路为依托,

开辟大容量客运为主干,多种交通方式协调发展。优化调整公共汽车线网和站点布局,扩大线网覆盖率,实现公交专用道。对于有条件的单位,学校,政府可以制定相关规章制度应,支持使用专用班车和校车。

[2]政府对个体机动车需求引导和控制

政府对个体机动车出行的管理,按照管理形式,控制机动车交通的方法分为控制汽车的保有量、控制使用和控制停车。并且要几种方法并行才可以发挥最好的效果。

控制机动车保有量---可以通过对考取驾照的限制、对违规行为予以重罚、限制家庭用车数量、登记汽车的税收等措施来实现。

控制机动车的使用---可以通过道路空间的在分配,限制车辆的行驶区域、限制单人驾乘、征收拥堵费与燃油费、限制车牌号的进入等来约束。

控制机动车的停放---可以通过控制路边停车场的容量,禁止路边停车,建立停车位预约制度,加大惩罚力度,提高提车收费,分时段分区域的制定收费标准等方式来实现。

[3]慢行交通发展

利用地上或地下的分离方式优化步行空间,建设高架人行天桥连接起来。有关部门可以在大城市的中心城区以及公共交通站点周边地区,把步行道引入地下,使得人们出行更加方便,人们当然会放弃耗能的出行方式而选择健康的步行。明确把自行车作为城市交通手段,积极的推行自行车路网和存车场等有利环境的建设,在自行车流量大的路线设置自行车的专用空间。在公共交通站点和商业设施周边修建安全存放、可以避雨的停车棚,推动自行车租赁系统的建立,鼓励携带自行车出行,在公交车前安装自行车吊杆,用来方便和鼓励低碳出行。

[4]多交通模式换乘枢纽

好的交通枢纽应做到物理空间一体化、运营管理一体化、信息服务一体化、票价票制一体化,从而最大程度的满足乘客的需求,提高公共交通的服务水平。结合城市用地规划、城市交通聚散地分布、地面公交线网规划,对公共客运进行合理选址,减少换乘步行距离。减少地面交通的相互干扰,尽量缩短换乘距离,在换乘较长的地方尽量设置电梯、自动扶梯和移动步行道,研究将铁路、地铁、BRT、公交车等不同形式的交通工具组织起来的联合运营,推行通用的乘车卡,联乘打折票等票价制度,推出公交车短距离的折扣票、环保月票等服务措施。

(3)机动车节能减排

政府从单种运输方式效率的提升入手,通过技术创新研发新型的交通工具和清洁的燃料,再从改变观念入手,辅助以制度保障,最终做到各种交通方式的使用效率。

[1]清洁能源

优先发展混合动力和纯电动汽车,大力倡导清洁能源汽车,进一步发展天然气为主的气体燃料基础设施,因地制宜的推广乙醇汽油,增加生物柴油的供应。政府应继续实施对新能源汽车的扶持政策和激励办法,对高能效和新能源汽车建立长期购车补贴,减免部分税费,停车费等。

[2]排放标准和燃油税

有关部门要继续采用鼓励小排量低能耗汽车的政策,对购买和出租低排放汽车费用给予一定的补贴,要根据机动车造成的环境污染向车主征收相应的税收,对污染小的机动车实行优惠政策,对污染大得机动车征收高于现行标准的重税。燃油税是被认为可以有效引导消费者合理消费燃料,减少道路交通能源浪费和温室气体排放的一种重要政策。课针对不同燃料按照污染程度收取不同的税费。

(4)交通组织管理

交通领域进行的管理,要通过交通智能化,系统信息化,工作高效化提高交通运输的组织、管理和服务水平,从而实现减少能源浪费和温室气体排放,实现低碳交通。

[1]提高交通组织与安全管理水平

加强城市交通管理和统计协调工作,建立统一的管理制度,开展年度考核等监测活动,交通管理部门内部设立城市交通能源管理机构,负责交通能源管理工作,对城市交通节能减排效果定期进行动态评估,并与于公布,定期进行交通文化建设,来警惕人们的出行方式。

[2]提高交通系统信息智能化水平

建设城市交通,能源和环境数据库,做好城市交通运输企业,加油站,交管局,环保局的统计数据的规范性、公开性。推进地理信息系统、电子收费系统、GPS、专用短程通讯技术。作为智能交通系统的主要应用已成为全世界的趋势。值得我国借鉴和大力推广。

[3]改革交通体制和法制建设

组建综合的交通管理部门,负责城市交通规划、建设、执法和运输管理,充分发挥政府的主导作用调动社会参与到低碳出行的行列中,实现政府的宏观调控和监督下的管理体制,加快交通法制建设,完善法制体系,充分运用法制手段规范交通规划,建设,运营,管理与服务工作。针对我国汽车共乘问题,制定相关管理办法,建立健全保险体制,鼓励市民上下班出行共乘,限制地承载车辆在拥堵段使用。

[4]倡导低碳出行理念转变

政府应大力寻传低碳出行,为城市居民提供安全,畅通,舒适、多种选择的出行方式。鼓励市民树立节能环保的城市交通理念,多使用公共交通、自行车和步行的低能耗和低排放的出行方式,为慢行交通创造良好的出行环境。通过开展“低碳出行周”“无车日”等全民活动提高居民使用非机动交通方式出行的比率。进而减少温室气体的排放,达到低碳交通的目的。

推荐第2篇:低碳出行倡议书

低碳出行倡议书

今年全国节能宣传周的时间为6月15日至21日。国务院决定,自今年起设立每年全国节能宣传周的第3天为全国低碳日。今年6月17日是第一个“全国低碳日”。作为交通运输系统的一份子,我们应该率先垂范、身体力行加入到绿色出行中,成为绿色出行的践行者、倡导者、先行者。为此我们倡议:

一、做绿色出行的践行者。6月17日当天,倡议全体干部职工,除必要的公务活动外,不坐公车,不开私家车,以步行、骑自行车、坐公共交通工具上下班。

二、做绿色出行的倡导者。在亲友、同事中宣传绿色出行的好处,宣传汽车带来的环境污染和城市拥堵问题,倡导“能走不骑、能骑不坐、能坐不开”的出行理念,倡导“购车族”购置低排放、低油耗、低污染的汽车,倡导“有车族”每周少开一天车,选择更环保的出行方式。

朋友们,让我们大家一起行动吧,开创一个绿色出行的和谐时代。让我们用行动为城市增添一片绿色,减少一路拥堵,清新一片蓝天!让我们的生活更加灿烂美好!

推荐第3篇:低碳出行诗歌

低碳生活是环保,身边小事最重要。 上班电梯搭乘少,跑上跑下健身好。 节约水电要记牢,千家万户节能高。 电脑不用先关掉,办公室内勤打扫。 门窗常开通风找,吹走浊气阳光照。 纸杯木筷塑料包,减少使用污染少。 酒店废油别乱抛,再生利用变肥皂。 植树吸碳排氧妙,栽花种草绿色飘。 低碳行动建功劳,碧水青山白云笑。 气候变暖等着瞧,世界乐园新创造。

推荐第4篇:低碳出行倡议书

低碳出行倡议书

导语:低碳出行,是一种低碳生活方式,应当成为我国新时期经济社会可持续发展的重要经济战略之一。 低碳出行倡议书

汽车尾气污染已成为美好环境的最大杀手。城市大气中90%以上的铅和一氧化碳、60%以上的氮氧化物和氮氢化合物等大部分污染微粒,均来自汽车尾气。解决城市污染问题的当务之急是大力发展城市公共交通,公共交通是城市的重要组成部分,与人民群众的生产、生活密切相关,是城市经济社会全面、协调发展的重要基础。

在城市所有的交通工具之中,公共交通是最为节能的一种方式,据统计,如果公共交通客运量达到50%左右,一氧化碳和氮氢化合物的排放量可降低90%。公共汽车每百公里的人均能耗是小汽车的%,轨道交通是小汽车的5%。如果运送相同数量的乘客,按照每车载客100人计算,公共交通与小汽车相比节省能耗80%以上。与其他交通方式比较,公共交通运送等量乘客所占用的道路面积最少。选择公共交通出行,更能有效地利用道路资源,进而减少道路交通的拥挤。

蓝天碧水、鸟语花香,是我们梦寐以求的美丽家园。保护环境,就是保护自己;热爱家园,就是热爱生命。绿色出行、低碳生活,是我们共同的责任和义务。因此,特向广大干部职工发出倡议:

一、树立公交优先意识、倡导绿色出行理念,争做“低碳交通、绿色出行”的宣传者和倡导者。

二、关心公交,支持公交,为保护城市公共环境,为缓解交通拥堵,促进节能减排,保护大气环境贡献力量。

三、从自身做起,从现在做起,优选公交,文明礼让,让绿色出行成为我们日常生活的一部分,人人为我,我为人人。

四、上班族和私家车车主在不影响工作的前提下,尽量少开车或不开车,改乘公交车、骑自行车或步行等绿色交通方式出行。

五、广大干部职工在今后出行中,尽可能选用公交车、自行车、步行等绿色交通出行方式,同时要宣传和鼓励自己的亲朋好友积极响应。

六、严格遵守交通规则,文明、守法出行,展现我是偃师人的良好素质,共同营造畅通、安全、有序、环保的交通环境。

广大员工,积极地行动起来吧!优选公交、绿色出行,让城市少一点污染,多一片清新,让道路少一点拥堵,多一份畅通,让大家远离疾病、亲近健康!优选公交、绿色出行,现在出发。

低碳出行倡议书

广大市民朋友们:

近年来,随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高,机动车保有量持续快速增长,城市交通承受着难以负载的压力,交通拥堵、空气污染。特别是在全球能源需求紧张,经济危机日益蔓延的背景下,节能、减排、环保已经成为科学发展的新理念。为更好的建设低碳新家园,树立生态、文明的城市形象,我们倡导低碳出行、健康出行、绿色出行、文明出行,并向广大市民发出如下倡议:

一、争做低碳出行文明交通的宣传者。低碳生活无处不在、无处不有,看似生活琐事,但关乎长远、影响大局。我们倡议广大市民通过各种形式认真学习掌握、广泛宣传低碳生活知识,提高低碳意识,树立低碳理念,倡导低碳生活;积极向群众和亲朋好友宣传开展“低碳健康出行,文明和谐交通”的意义,宣传健康、环保的出行方式,带动更多人自觉参与到“低碳出行,文明交通”行动中来,人人争做倡导绿色交通、文明交通、爱护环境的宣传者、传播者、践行者,让我们的家园多一丝绿色,多一路畅通,多一点文明,多一些健康。

二、争做低碳出行文明交通的倡导者。汽车作为一种现代交通工具大量增加,二氧化碳排放急剧上升直接导致气候变暖趋势加剧。我们倡议广大市民充分认识驾驶汽车出行可能带来的环境问题和交通拥堵问题,倡导“能走不骑,能骑不坐,能坐不开”的出行理念。倡导“购车族”尽量选择低油耗、低排放、低污染、更环保的汽车;倡导党政机关、企事业单位、“有车族”每周一天主动放弃使用小汽车,尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等低碳绿色的出行方式。给我们的地球放一天假!给我们的城市放一天假!给我们超负荷的身心放一天假!

三、争做低碳出行文明交通的践行者。我们倡议广大市民积极参与“低碳出行,文明交通”活动,带头乘坐公共交通工具,或选择“拼车”结伴而行,或选用自行车、步行等绿色出行方式上下班,尽量减少摩托车、小汽车的使用。特别要把步行和骑自行车出行作为缓解交通压力、促进节能减排、保护环境、强身健体的有效行动。践行“135”出行方式,即1公里以内步行,3公里以内骑自行车,5公里乘坐公共交通工具。大力倡导机动车礼让斑马线、按序排队通行、有序停放、文明使用车灯、行人非机动车各行其道、行人非机动车过街遵守交通信号等文明交通行为。关爱自己和他人的生命,共同创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境!

广大市民朋友们,自然、朴素、简单、生态的生活正在回归,责任、节约已经成为新的生活时尚。让我们携起手来,从我做起,从现在做起,更加自觉积极地参与到“低碳、健康、环保、文明出行”这项功在当代、利在千秋的活动中来,为我们出行更便捷、交通更畅通、环境更优美、家园更绿色健康而共同努力! 过低碳生活,做绿色公民;绿色在延续,我们快行动! 低碳出行倡议书

全市交通运输系统的干部职工:

低碳生活、绿色出行,减少碳排放是节能、环保、绿色、生态、健康的一种生活方式,是改善我们的生活环境,享受美好人生的一种愿望。为了我们临汾更加靓丽,为了我们生活更加幸福、环境更加美好,我们向全市交通运输系统干部职工提出倡议:

一、争做绿色出行文明交通的践行者。

我们倡议大家乘坐公共交通工具,或选用自行车、步行等绿色方式出行,形成“能走不骑,能骑不坐,能坐不开”的出行理念,尽量减少摩托车、小汽车的使用,要把步行和骑自行车出行作为缓解交通压力、促进节能减排、保护环境、强身健体的有效行动。若是要开车出行,大家要选择正规加油站品质好的国五标准汽油,坚决杜绝廉价劣质汽油对大气造成的污染。

二、争做绿色出行文明交通的宣传者。

我们倡议大家要积极向亲朋好友和周边群众宣传开展“绿色健康出行,文明和谐交通”的意义,宣传健康、环保的出行方式,带动更多人自觉参与到“绿色出行,文明交通”行动中来,人人争做倡导绿色交通、文明交通、爱护环境的宣传者、传播者、践行者。

让我们携起手来,从我做起,从现在做起,更加自觉积极地参与到“绿色交通”这项活动中来,为我们出行更便捷、交通更畅通、环境更优美、家园更绿色健康而共同努力!。

推荐第5篇:“低碳生活、绿色出行”骑行活动方案

2014年“低碳生活、绿色出行”骑行活动方案

一、活动主题 低碳生活,绿色骑行

二、活动目的

此次活动旨在宣传保护环境的重要性,号召广大人民群众自觉减少碳排放量,相应优化和约束某些消费和生活方式,清洁环境,宣传倡导绿色、环保、低碳的生活方式,发展低碳经济,建设生态文明社会,积极为创建国家级生态县作出应有的贡献,共建美丽海盐。

三、组织机构

为确保绿色骑行活动有序、顺利开展,成立绿色骑行活动领导小组,统筹安排骑行活动相关事宜。

长: 甘其昌(博才实验学校党支部书记) 成

员:

四、活动时间

2014年9月21日上午8:30——10:30

五、骑行路线

博才实验学校大门——县青少年宫广场

六、参加人员

全校师生均可报名参加,男女不限、年龄不限,限100人。参与人员需自备自行车。

七、报名方式 参加活动的教师直接报名给沈伟老师,学生报名请班主任帮忙汇总后报给沈伟老师。报名后请按要求准时参加活动,如没有特殊情况,活动领导小组将不再另行通知。

报名截止时间:2014年9月17日(星期三)下午17:00前。报满100名后将不再接受新的报名。

联 系 人:沈伟 联系电话:86095129

八、活动安排

1.2014年9月21日上午8点30在博才实验学校大门集合,参加启动仪式,9:00开始骑行活动。

2.骑行线路:启动仪式结束后,所有参加活动人员骑自行车沿城北路——新桥路——海兴路——百尺路——少年宫广场(终点)骑行。

3.抵达终点后所有人员在广场上进行集中的环保宣传。

海盐县博才实验学校

推荐第6篇:低碳活动方案

2015年山西省节能宣传周和低碳日活动实施方案

一、组织协调

山西省节能宣传周和低碳日活动由省节约能源工作领导组组织,省委宣传部、省经信委、省发展改革委、省教育厅、省科技厅、省环保厅、省住建厅、省交通厅、省农业厅、省林业厅、省商务厅、省国资委、省广电局、省机关事务管理局、省气象局、省总工会和团省委等17个部门联合主办。

省节能工作领导组办公室负责活动具体实施,各主办单位按照各自职能,明确分工,在各自领域做好节能宣传周和低碳日的各项工作。各市节能宣传周活动由市经信委牵头,低碳日活动由市发展改革委牵头,其他有关部门、单位协同配合。

二、时间安排

时间:2015年6月13日至19日 6月15日为低碳日主题宣传

三、主要活动

(一)电视媒体宣传

鼓励各级电视台在节能宣传周和低碳日活动期间推出节能低碳宣传专栏节目,进行节能低碳系列专题报道。

(二)报纸媒体宣传 在《山西日报》、《山西经济日报》等媒体开辟节能低碳专版,鼓励各报纸设立节能低碳专栏,重点宣传节能减碳政策法规、节能低碳先进事迹、日常节能低碳知识等。

(三)发送公益短信

联合中国移动山西分公司、中国联通山西分公司和中国电信山西分公司,向全省手机用户发送节能低碳宣传公益短信。

(四)低碳日活动

6月15日“全国低碳日”当天,定点布设节能低碳宣传展板,发放低碳宣传科普读物。在公共交通工具的LED显示屏上滚动播出低碳宣传内容。倡导社会各界开展“低碳体验日”活动,践行低碳办公、绿色出行等低碳工作和生活方式。

国家和省级低碳试点市县、试点园区要率先垂范,从自身低碳发展实际出发,在低碳日前后积极开展各具特色的低碳发展经验宣传与交流活动,引导公众广泛参与,选择重点行业推选低碳先进典型,在全社会形成低碳行动热潮。

四、宣传重点

各级节能和应对气候变化主管部门要通过宣传展示、技术交流、互动体验等方式,弘扬人与自然相互依存、相互促进、共存共荣的生态文明理念,普及节能低碳及碳排放权交易知识,宣传节能低碳先进典型,推广高效节能低碳技术和产品,倡导勤俭节约的生产方式、消费模式和生活习惯。

各级机关事务管理部门要积极发挥公共机构在建设生态文明、美丽中国中的重要作用,广泛传播节俭节约和生态文明理念,深入贯彻《党政机关厉行节约反对浪费条例》及《2015年深化节俭养德全民节约行动工作方案》。要组织各类公共机构开展节约能源资源活动。通过多种形式,引领形成节能减碳、生态环保的社会风尚,普及节能常识,推广应用节能节水新技术,培养节能低碳行为习惯,发挥示范引领作用。

各级教育行政部门要把生态文明教育作为素质教育的重要内容,在各类学校广泛开展以基本国情、能源资源形势、节能低碳、绿色文明、节粮节水等为重点内容的教学教育和社会实践活动,引导广大青少年积极参与节能创意创作,牢固树立和培养勤俭节约、反对浪费的节能低碳理念和行为习惯,营造节约型绿色校园的良好氛围。

各级科技部门要通过推介交流等活动宣传推广节能减排低碳适用技术成果,开展全民节能减排降碳科技示范,宣传再制造产业为我省经济增长提供新动力。宣传国内外节能减排低碳的小窍门和小技巧,提高公众的节能减排低碳科技意识和能力。

各级环保部门要紧紧围绕生态文明建设,大力宣传《中华人民共和国环境保护法》及《“同呼吸、共奋斗”公民行为准则》,向全社会普及环境保护科学知识,增强公众的环境保护意识、责任意识,提高环境道德水平,强化环境法制观念,引导全社会树立生态理念和生态道德观,构建文明、节约、绿色、低碳的消费模式和生活方式,加快形成生态文明建设的良好社会氛围。

各级住房城乡建设部门要传播符合科学、利于节约的规划和设计理念。大力宣传北方采暖地区既有居住建筑供热计量和节能改造工程、可再生能源应用等工程,展示建筑节能取得的良好效益。开展“绿色建筑行动”,宣传新建低能耗、超低能耗建筑、高星级绿色建筑、符合绿色建筑标准保障性住房的先进经验。开展“绿色建材推广应用和建筑废弃物资源化利用活动”,引导绿色装修。开展“建筑节约用电活动”,推广使用LED照明产品,倡导减少室内空调开启时间,促进节约电费和节能减排。

各级交通运输部门组织开展交通节能低碳行动,要以“绿色交通引领交通运输现代化发展”为主线,大力宣传水运能效、清洁能源利用、绿色省份(城市、公路、港口)等试点示范工作的成效与经验,推广应用交通运输节能减排新技术、新材料、新工艺,推动交通运输行业新能源汽车应用。组织开展绿色交通进“车、船、路、港”和进校园活动,宣传绿色低碳交通发展理念,引导社会公众从自身做起,自觉参与节能减排,形成节能、绿色、低碳的出行模式。

各级农业部门要继续深入开展节能减排农村行活动,大力推广农村沼气、清洁炉灶和秸秆综合利用等,推进农村可再生能源建设。广泛普及节水知识,推广农田节水技术。宣传农业循环经济推动农业节水和农村环境改善成效。通过技术咨询和宣传培训,引导农民转变生产生活方式,提高节能低碳意识,推进美丽乡村建设。

各级林业部门要按照省委、省政府大力发展碳汇林业的要求,广泛宣传造林绿化对增加森林碳汇,应对气候变化,加快美丽山西建设的重大意义,切实增强社会各界关心、支持、参与碳汇林业的主动性和积极性。要广泛发动各企事业单位、社会团体、公民个人捐资开展碳汇造林,探索参与林业碳汇交易,消除碳足迹,实现碳补偿。推进碳汇林业发展,充分发挥林业碳汇应对气候变化的重要作用。

各级商务部门要将流通领域的节能宣传与“绿色商场”创建活动相结合,开展低碳节能绿色流通行动,结合流通领域特点,以“绿色供应链培育行动”、“绿色回收推广计划”为活动主题, 重点开展绿色商场创建、绿色采购推广、绿色消费引导、绿色餐饮自律和绿色回收进机关、进校园、进社区、进商场系列活动。发挥流通环节引导消费和生产的作用,提高流通领域节能发展水平,培养消费者绿色消费、节约消费的意识和习惯。

各级国资委要经济引导国有企业带头履行节能减排与低碳的社会责任,深入开展节能、节材、节水、节地及减碳活动。各中央企业要加快推进产业结构的升级转型,加快实现能源结构的清洁化、低碳化,坚决淘汰落后产能和高耗能、高污染工艺与装备,积极推广应用节能减排低碳新技术、新工艺,不断提高能源、资源利用效率,切实做好全省企业节能减排低碳发展的表率。

各级新闻出版广电部门要组织电视台、广播电台等媒体以新闻、专题、公益广告等形式广泛深入地宣传节能低碳理念和知识,发挥新闻媒体作用。开设专栏宣传接地气、贴近性强的节能低碳技术。通过编辑出版图书、拍摄电视节目和短片、开展“每日一行·绿色生活宣传活动”等。

各级气象部门要积极组织编写、出版与气候变化相关的各类科普作品。开展气候变化对环境、水资源、农业、生态、能源等领域影响的科普宣传,并利用报纸、网络等主流媒体积极开展《山西省应对气候变化办法》、《山西省气候资源开发利用和保护条例》等相关政策法规、气候变化科普宣传、教育和培训工作,提高公众应对气候变化能力和意识。

各级工会要深入开展“我为节能减排做贡献”活动,特别针对当前大气污染形势严峻的情况,积极开展宣传教育活动,在职工中普及大气污染防治的科学知识,倡导低耗节能生活,树立“同呼吸、共奋斗”的行为准则,共同改善空气质量。深入开展重点行业节能减排达标竞赛活动,大力培养选树节俭养德全民节约行动先进典型。发挥职工节能减排义务监督员作用,发动职工群防群治,杜绝跑冒滴漏,为企业节能减排做贡献。

各级共青团组织要在青少年中大力宣传节能环保低碳的理念与知识。在企业青年职工中开展节能减排创新创效活动,在少先队组织中开展节约资源和环境保护主题教育,组织发动青年志愿者、青年环保组织和学生社团开展宣传实践活动,充分利用互联网、微博、微信和短视频、动漫等新媒体手段,增强青少年节约能源、保护生态、低碳生活的意识和能力。

省通信管理局要组织电信运营商发送节能低碳的公益短信。

推荐第7篇:低碳出行倡议书120字

低碳出行倡议书120字

地球气候变暖已日益成为危及人类生存的严重问题。频繁发生的灾害性气候所引发的泥石流、暴风雨雪、不断上升的海平面、逐渐消逝的冰川、洪水、干旱……下面是小编整理的相关内容,欢迎大家阅读!希望对大家有所帮助!

篇1

广大市民朋友:

当城里的汽车越来越多,道路越来越挤时;当路上花费的时间越来越多,出行不再便捷时……我们有必要重新考虑出行方式。

走低碳之路,建低碳xxx,是xxx310万人民的共同责任。xxx是20xx年“十大低碳中国贡献城市”之一,我们以“应对全球气候变暖,共建绿色文明家园”为宗旨,发起“低碳出行,文明交通”为主题的节能减碳公益行动,倡导低碳出行、健康出行、绿色出行、文明出行,并向广大市民发出倡议:

争做低碳出行文明交通的宣传者。低碳生活无处不在、无处不有。我们倡议广大市民学习掌握、宣传低碳知识,提高低碳意识,树立低碳理念,倡导低碳生活;向身边人宣传开展“低碳健康出行,文明和谐交通”的意义和方式,带动更多人参与到行动中来。让我们的家园多一丝绿色,多一路畅通,多一片文明,多一些健康。

争做低碳出行文明交通的倡导者。我们倡议广大市民“能走不骑,能骑不坐,能坐不开”的出行理念;倡导“购车族”尽量选择低油耗、低排放、低污染、更环保的汽车;倡导党政机关、企事业单位等的“有车族”每周一天主动放弃使用小汽车,尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等低碳绿色的出行方式。

争做低碳出行文明交通的践行者。我们倡议广大市民积极参与“低碳出行,文明交通”活动,带头乘坐公共交通工具,或选择“拼车”结伴而行等绿色出行方式上下班,尽量减少摩托车、小汽车的使用。倡导机动车礼让斑马线、按序排队通行、有序停放等文明交通行为。共同创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境!

广大市民朋友,自然、朴素、简单的生活正在回归,责任、节约已经成为新的生活时尚。让我们携手,从我做起,从现在做起,更加自觉地参与到“低碳、健康、环保、文明出行”活动中来,为我们出行更便捷、交通更畅通、环境更优美、家园更绿色健康而共同努力!

过低碳生活,做绿色公民;绿色在延续,我们快行动!

市交通局

xxxx年x月xx日

篇2

由于全球气候暖化,近半个世纪以来,世界各地灾难性气候事件明显增多,越来越频繁地威胁人类的生存与发展。所以,“低碳生活”这一新名词已经成为了当下社会的热名词,用手帕,少用纸巾;少开车,多走路;多用竹篮,少用塑料袋……这些都是“低碳生活”所倡导的。但是,同学们,我们对“绿色低碳生活”又有多少了解呢?

“低碳生活”,简单地理解,应是指生活作息时所耗用能量要减少,从而减低碳(特别是二氧化碳)的排放的这样一种生活。打个比方,我们都很喜欢吃汉堡,那么吃一个汉堡要消耗多少碳呢?我们可能从来没有想到过。夹在汉堡里的肉馅或许是从美国搭飞机来的,洋葱可能是从外省用卡车运来的,面包可能是从市郊快递来的,这些过程中产品的“碳”加起来就是这个汉堡的“碳足迹”。有人计算过,一个汉堡的“碳足迹”约为公斤二氧化碳。听到这个数据,大家是不是有些吃惊呢?所以,我们每个人都可以从自己做起,从一件件小事做起,来减少碳的排放。

首先,我们可以从节电、节气和回收三个环节来改变生活细节,在生活的每个细节中注重节能减耗:养成随手关灯的习惯,避免浪费用电;短时间不用电脑时,启用电脑的“睡眠”模式;出门自带喝水杯,减少使用一次性杯子;中午吃饭的时候,尽量使用永久性的筷子、饭盒,避免使用一次性的餐具;自备购物袋,少用塑料袋;劝说父母亲在家中多使用节能灯泡,出行尽可能使用公交或自行车等等。

其次,我们要保护我们的环境,特别是要保护“捕捉”二氧化碳的能手

推荐第8篇:低碳出行的研究报告

关于”低碳出行”的研究报告

华北路小学五年一班金飞宇

2011年 2 月22日

何谓低碳?低碳英文为low-carbon,就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少,从而减低碳,特别是二氧化碳的排放量,从而减少对大气的污染,减缓生态恶化。减少二氧化碳的排放,就是低能量、低消耗、低开支的生活。“节能减排”,不仅是当今社会的流行语,更是关系到人类未来的战略选择。提升“节能减排”意识,对自己的生活方式或者消费习惯进行简单易行的改变,一起减少全球温室气体(主要是减少二氧化碳)排放,意义十分重大。“低碳生活”节能环保,有利于减缓全球气候变暖和环境恶化的速度,势在必行。减少二氧化碳排放,选择“低碳生活”,是每位公民应尽的责任。下面所作的研究调查主要侧重在”低碳出行”方面。

”低碳出行”的研究主要是调查三方面内容: 1.人们对交通工具对自然环境所造成的污染的认识程度。2.人们目前所采取的交通手段。3.人们所能接受的低碳出行方式。

针对以上研究内容,对我所居住的小区居民采取问卷调查的方式,调查结果如下:

在居民小区内随机调查34人,这其中各个行业的就业者都有,年龄在16岁到55岁之间。第一项调查,即人们对于交通对环境的影响的认知程度,34人中有27人认识到汽车尾气是大气污染的元凶,5人认为影响不大,1人认为没影响;第二项调查,即目前居民采取的主要出行交通方式,9人自驾私家车或单位车,22人选择公共交通工具(公交车或出租车)出行,3人骑自行车或步行。第三项调查,人们希望并且接受的低碳出行方式,有26人表示如果路况良好,人不拥挤的情况下,会采取选择公共交通工具,5人仍采用自驾,但会尽量选用小排量轿车;3人会采取骑自行车或步行。

根据以上数据分析,得出结论------绝大多数人会采用大众交通工具,即相对低碳的出行方式。选择的原因,一方面是人们越来越注重环保低碳,另一方面出于实际经济状况的考虑,毕竟公共交通工具是最为经济有效的方式。

低碳的生活方式就是传统的生活方式。随着中国经济的高速发展 ,曾被称为“自行车王国”的中国,现在却成为全球最有潜力的汽车市场之一。人们在生活水平提高的同时,希望通过购买汽车或者排量大、性能更好的汽车来改善自己的出行条件,这些显然与低碳生活格格不入。

社科院研究可持续发展的专家崔大鹏说:“作为一个发展中国家,我们有责任防止全球变暖。如果所有的中国人都像美国人一样生活,我们也许需要五个地球。”作为世界上人口最多经济发展最快的国家,中国已经是第二大温室气体排放国,仅次于美国。

吉林大学环境与资源学院教授王宪恩等专家则认为,全面实现低碳生活与保持或提高市民生活水平之间并不冲突,它们的共同目的都是为了更好地改善人们的生存环境和条件,其中的关键是要找到一个结合点,探索一种低碳的可持续的消费模式,在维持高标准生活的同时尽量减少使用消费能源多的产品、降低二氧化碳等温室气体排放。

低碳出行如何从自身做起呢?坚持公共交通工具出行是最好的办法。如果您已经以是有车一族,那么,一周给爱车放假一天;堵车的队伍太长,还是先熄了火,安心等会儿吧;定期检查轮胎气压,气量过低或过足都会增加油耗;在后备箱里少放些东西吧,那也是重量,浪费汽油资源。如果你正准备买车,那就选择小排量的轿车吧,低碳的同时还经济。

低碳出行从你我做起,从现在做起。

推荐第9篇:节能环保、低碳出行

节能环保低碳生活

现代社会经济高速发展的今天, 人类活动不断消耗着自然界的各种宝贵资源, 煤、石油、天然气、水资源、森林、草场等资源总量正日益减少, 同时人类还向周围环境大量排放着各种有毒废水、废气、过量的二氧化碳, 环境污染状况堪忧, 生态平衡遭到了严重破坏,人们面临着全球变暖的威胁。幸运的是,越来越多的人们已渐渐意识到保护生态环境的重要,并纷纷开始付诸行动,力图减少自身活动给环境造成的污染和负担。“低碳生活”作为一种低能量、低消耗、低排放的生活方式自从被引进国内以来,正越来越受到更多人的关注和推崇,人们希望通过改变自己的日常生活方式,减少温室气体(主要是二氧化碳)的排放,为节能环保贡献出自己的一份力量。

不错,改变生活细节,也许不过是小小的举动,却能带来意想不到的环保效果。我们需要改变自己的生活习惯,只要你愿意主动约束自己,养成一种自然而然地节约身边各种资源的习惯,低碳生活其实离我们并不遥远,我们可以做的有很多。

比如,坚持每天走路或骑车上班。如果你的住所距离上班地点不太远的话,这是完全能够做到的。也许你将不得不因此提早出门,牺牲几十分钟的睡眠时间,但却可以呼吸新鲜空气,欣赏沿途的风景,同时可以锻炼身体,活动筋骨,既可减少汽车使用带来的碳排放,又免去了担心油价上涨的困扰,一举数得,何乐而不为?

节约打印用纸。我们都知道,纸的生产需要以砍伐无数的树木为代价,而树木能够天然地吸收二氧化碳,同时释放出氧气,使空气得到净化。因此,节约每一张纸即是保护我们珍贵的森林资源。所以请把文件双面打印,背面空白的广告

宣传纸也完全可以再次利用。

节约用水。水和人们的日常生活如此密切相关,注意节约用水就显得尤为重要。有人习惯把水龙头开得很大,以为这样才能把盘子清洗干净,其实这只是心理作用罢了,很多水却因此白白流失掉。学会重复利用水,提高水的利用率也是值得提倡的做法。例如,洗菜的水可以用来冲厕所,淘米水还可以用来浇花……只要我们愿意多花点心思,转个弯,就能合理地利用每一滴水。公益广告说得好:“如果人类继续无节制地使用水,那么在不久的将来,地球上的最后一滴水,将是我们的眼泪。”这无法不带给我们深刻的警醒和反思。

变废为宝亦是不错的选择。也许你有很多不喜欢的衣服和裤子,那你何不自己尝试动手剪裁、制作,把不用的布料加工成美观、耐用并且独具特色的环保购物袋呢?也许喝完饮料,你正准备把空易拉罐随手扔进垃圾桶,那你何妨开动脑筋,把它变成一个精美的果盘呢?这既环保又时尚的生活方式,用创意点亮生活,为生活增添无限乐趣。如果担心自己创意不够,那你可以上网向手工制作达人请教,相信他们的建议定会给你带来不错的启发。

拒绝使用一次性筷子,夏天把空调温度调到26摄氏度以上,随手关灯,不乘电梯爬楼梯……总之,低碳生活是如此简单,从身边点滴小事做起,只要你愿意就能做到。“低碳生活”理念提倡一种回归最简单而天然的生活方式,代表着更健康、更自然、更安全的节能环保生活态度。当然,低碳并不意味着刻意节俭,刻意放弃一些生活享受。只要能够从生活点滴做到节约不浪费,同样能过上舒适的低碳生活。个人的力量或许微不足道,但若是更多的人都加入到低碳行列中来,减少碳排放,那么将产生巨大的效应,取得显著的效果。

让我们从现在做起,加入到低碳一族中来,通过改善自己的生活方式,为全球减碳、环保节能献出自己的一份力吧!

推荐第10篇:低碳生活 绿色出行

低碳生活,绿色出行

这个题目虽说是现在公交车上做的公益广告的宣传语,但它背后的意义却是很深的。在我们日常生活中,生活环境是十分重要的。但在日常生活中人们在保护环境上并不十分重视。 现在的汽车是作为文明与前进的象征,已经成为人们日常生活中不可缺少的一个重要组成部分,但频繁的堵车,浑浊的尾气使人们在汽车带来便捷的同时,更多的是要去考虑汽车给人们带来的污染而产生的影响。现在人们不仅是汽车的拥有者和驾驶者,还是制造污染的控制者,所以在开车的时候要避免突然变速,选择合适档位,避免低档跑高速,定期更换机油,轮胎气压要适当和少开车内空调,尽量减少汽车对自然的污染。

在上海,汽车是最多的,每天的早上和晚上路上都是一片红啊!而大多是私家车,现在公交车已经是渐渐地走向环保了,而人们却依旧开车上下班。这就在污染空气了。目前上海已经建成轨道交通网络,地下犹如蜘蛛网一样密密麻麻,一列列地铁列车在地底下来来往往不停地穿梭,但这也不能“吸引”开车的人们坐公共交通出行。只要人们少开一辆车,就能减少一些污染。

像北京为了制堵,想出了许多的“招数”,例如:车辆分单双号,车辆限购等措施,目的是为了让城市中的汽车更少一些,污染更少一些。

上海也应该积极响应低碳生活,绿色出行的号召,减少车辆驶上马路,让人们多乘公共交通出行。

如果不控制,大气中的二氧化碳浓度不断增加,对气候的影响日益加剧,导致温室效应愈演愈烈。如:冰川加速融化,干旱、洪涝灾害频发。全球许多地方都出现异常气候。

大力倡导开发利用新的能源,减少二氧化碳的排放。大量植树造林,吸收大气中过量的二氧化碳。日常中低碳生活;如纸张双面用、步行或骑自行车代替乘汽车,随手关灯等。

二氧化碳气体具有吸热和隔热的功能,二氧化碳在大气中增多的结果是形成一种无形的玻璃罩,使太阳辐射到地球上的热量无法向外层空间发散,其结果是地球表面变热起来,因此,二氧化碳也被称为温室气体,能引起温室效应,如果不控制,大气中的二氧化碳浓度不断增加,对气候的影响日益加剧,导致温室效应愈演愈烈,如:冰川加速融化,干旱,洪涝灾害频发,全球许多地方都出现异常气候。

有计划地逐步用纯电动车、氢燃料电池车等代替普通燃油汽车,可减少二氧化碳气体的排放,二氧化碳的大量排放,导致地球表面温度升高,带来冰川融化、海平面升高等一系列气候问题,大力倡导开发利用新能源,减少二氧化碳的排放,大量植树造林,吸收大气中的二氧化碳,日常中低碳生活,如纸双面用、步行或骑自行车代替乘汽车,随手关灯,多用永久性的筷子、饭盒,用环保袋等。

第11篇:低碳绿色出行口号

低碳绿色出行口号

1、绿色健康出行,低碳环保生活。

2、公交优先,市民优先,环保优先。

3、健康生活,低碳出行。

4、传播低碳理念,倡导绿色出行。

5、节能减排不可少,低碳绿色出行好。

6、争做绿色出行、低碳生活的践行者。

7、绿色出行,让自己更健康,让城市更宜居。

8、低碳绿色出行,让城市更美好。

9、低碳生活,绿色出行,文明交通。

10、倡导绿色环保,坚持低碳出行。

11、共建绿色交通,同享低碳生活。

12、低碳生活,绿色出行。

13、多一丝绿色,多一路畅通,多一片清新,多一些健康。

14、健康低碳生活,从绿色出行开始。

15、低碳生活无处不在,绿色出行天天坚持。

16、享低碳绿色出行,用行动护卫蓝天。

17、节能减排,绿色出行,低碳生活,健康你我。低碳绿色出行口号

18、倡导绿色交通,构建和谐社会。

19、绿色低碳生活,从环保出行开始。20、绿色健康生活,低碳环保出行。

21、倡导低碳出行,传播健康理念。

22、多拼车,少开车,绿色出行健康些。

23、绿色交通,节约能源,保护环境。

24、发展公共交通,方便市民出行。

25、绿色交通,低碳出行,健康生活。

26、选择公共交通,选择绿色出行。

27、打造低碳风尚,提倡绿色出行。

28、绿色出行,低碳经济。

29、将低碳生活、绿色出行的理念付诸到生活中。30、健康生活,绿色出行。

31、让绿色出行的旋律环绕每一个健康生命。

32、倡导绿色出行,构建健康家园。

33、发展低碳交通,提倡绿色出行。

34、低碳环保生活,绿色文明出行。

35、使用低碳节能产品,倡导绿色健康出行。

第12篇:“绿色出行,低碳生活”

“绿色出行,低碳生活”

低碳生活是一种非常环保、文明的生活方式。节水、节电、节油、节气,可以帮助我们将低碳生活变为现实。

现在我们国家对全世界公开承诺减排指标,决定到2020年温室气体排放比2005年下降40%-45%。低碳时代已经如约而至,正在改变着我们的生活。“低碳”就在我们身边。夏天,我们在家用空调时,不要长时间开着,用了几个小时后,就关掉,再开电风扇。这样就能省50%的电;在冰箱内放食物时,食物的量以占容积的80%为宜,用塑料盒盛水制冰后放入冷藏室,这样能延长停机时间、减少开机时间,更节电;用微波炉加工食品时,最好在食品上加层无毒塑料膜或盖上盖子,这样被加工食品水分不易蒸发,食品味道好又省电;开车时尽量避免突然变速,选择合适档位,避免低档跑高速,定期更换机油,轮胎气压要适当和少开空调。短时间不用电脑时,启用“睡眠”模式,能耗可下降到50%以下;关掉不用的程序和音箱、打印机等外围设备;少让硬盘、软盘、光盘同时工作;适当降低显示器的亮度。

平时我们勤动手动脑,也可以实现“低碳”。一般家庭都有很多废弃的盒子,如肥皂盒、牙膏盒、奶盒等,其实稍加裁剪,就可以轻松将它们废物利用,比如制作成储物盒,可以在里面放茶叶包、化妆品之类的物品;还可以利用方便面盒、罐头瓶、酸奶瓶制作一盏漂亮的台灯;喝过的茶叶渣,晒干做一个茶叶枕头,既舒适还能改善睡眠„„

另外,将普通灯泡换成节能灯,尽量步行、骑自行车或乘公交车出行,随手拔下电器插头„„你看这些看似不经意的小事,都是在为“减碳”做贡献。

我们应该从节电、节水、节碳、节油、节气这种小事做起,低碳生活是我们要建立的绿色生活方式,只要我们去行动,就可以接近低碳生活,达到低碳生活的标准。“总之,低碳生活,既是保护环境,也是拯救自己。”

那么对于我们小学生来说,还有其它降耗低碳的好方法吗?来看看我的建议吧。

纸张的双面使用,节约用纸;

不用一次性的筷子和一次性的饭盒;

不用一次性的塑料袋;

减少粮食的浪费;

随手关灯,随手关好水龙头。

使用手帕,少用纸巾„„

我们的地球需要我们共同来爱护,让我们从身边的小事做起,珍惜资源,降低能耗,让我们的生活更加美好。

广海中心小学五年级:纯真de童言

第13篇:低碳生活 环保出行

低碳生活 环保出行 2017年暑假社会实践活动摄影

母佳鑫

杨显长

(齐读)大家好!

(齐读)8月11日,我们参加了美丰工业城举办的暑假夏令营活动,在这次活动中,我们先后参观了:隆泰环保公司下属的污水处理厂、打鼓滩电站、天亿纺织公司、佐鲁银华公司以及天齐锂业公司五家企业。请大家随我俩来一起,共同欣赏我们的活动摄影。

(母佳鑫)首先,请大家看看我们参观前的一些照片。

(杨显长)现在,大家看到的是隆泰环保公司下属的污水处理厂:该厂设计处理能力为日处理污水6.00万立方米。该厂自从2006年12月正式投入运行以来,污水处理设备运转正常,极大地改善了城市用排水环境,对治理污染,保护当地流域水质和生态平衡具有十分重要的意义。

(母佳鑫)现在,大家看到的是打鼓滩电站:该电站设计水头7m,正常库容1560万m3,安装3台贯流式机组,总容量36MW,年均发电量1.466亿kW.h。渠化河道9.17km,船闸等级为V级。总投资5.45亿元,并于2013年建成并网发电。

(杨显长)现在,大家看到的是天亿纺织公司:该公司主要从事棉纱、棉布的生产与销售业务,具有自营进出口和棉花收购经营资质,现有环锭纺8万枚,年产棉纱7500吨,年销售收入20000万元。现有职工240余人,被遂宁市工商局先后评为“守合同重信用企业”。2013年被四川省质量技术监督局评为四川省企业质量信用等级“A”级企业。它对四川的纺织工业产生很大的影响,为促进我县经济建设和发展作出积极的贡献。

(母佳鑫)现在,大家看到的是佐鲁银华公司:四川佐鲁银华纺织有限责任公司是由土耳其佐鲁集团和射洪银华投资有限责任公司共同出资组建的中外合资企业。可年产棉纱2160吨,高档家纺用品面料1800万米,产值2.8亿元,年利润3000万元。原料以进口为主,年进口总额达1500万美元。

(杨显长)现在,大家看到的是天齐锂业公司。总资产规模为112.6亿元,荣获“中国中小板上市公司价值五十强”、“中国中小板最具成长性上市公司十强”等多项荣誉。2017年1-6月,该公司实现营业收入24.15亿元,净利润9.24亿元。

(母佳鑫)现场参观结束后,我们来到了天齐锂业会议室,召开了座谈会,一位高中部的学姐向我们介绍了她在学习上的成功经验。美丰工业城党委副书记廖萍阿姨同我们进行了一问一答式的交流讨论。

(杨显长)通过这次夏令营,我们不仅了解到射洪工业的发展现状,而且认识到了科技给人们生活带来的便利,与此同时,使我们深刻认识到了环保的重要性。

(齐读)当今世界,科技进步日新月异,知识更新突飞猛进。人人学习,处处学习,时时学习,是适应时代发展的必然要求。让我们奋发图强,努力学习科学文化知识,在改善我们生活质量的同时,保护好我们的生存环境。让天更蓝,水更净,地更绿!让我们的生活更加美好! (齐读)谢谢大家。

第14篇:绿色出行,低碳生活

绿色出行,低碳生活

松口镇中心小学607班

梁婕

低碳环保时代来临了。所谓“低碳”,也就是做到节电、节水、节油、节气……如今,全世界都在提倡“低碳”,我们也应该有所行动,不能让“低碳”成为只说不做的空话。有想法就要有行动!

以前的我比较浪费,不懂得珍惜资源。而现在的我学会了低碳,知道了二氧化碳的大量排出对人类造成的严重危害。

每天早上起床,穿衣服的时候,我都不开灯。洗脸后的水还拿来冲马桶。一张纸用完之后,它的背面都拿来做草稿。每次洗手,我都会把水龙头开得很小,将洗手的水用盆子盛起来,那水还可以拿来利用。洗完后,就把水龙头关得紧紧的,生怕有任何一滴水“溜”走了。

在我的行动下,爸爸妈妈被我感染了,他们也加入到“低碳”的行列中来了。

妈妈每天买菜,都是用环保袋,不用一次性塑料袋了。洗菜的水还拿来反复利用。淘米水就用来洗碗,这样不仅节约了水资源,还能把碗洗得更干净,真是一举两得啊!妈妈洗完衣服的水,还用来拖地。

爸爸以前会抽烟,可现在,为了不破坏空气,也为了身体的健康,爸爸把烟戒了。从此,家里也不会再“烟雾缭绕”了。

平时,我们外出买东西,也尽量不坐车去。有一次,我和爸爸妈妈要去购物,本想坐公交车去,可转念一想,超市离家也没多远,还是步行去吧!这样既低碳,又锻炼了身体。如果每人外出,不远的路程都要坐车的话,那要增加多少碳排放啊!因此,我们要“绿色出行”,

1 减少碳排放!

我们家就是一个“低碳家庭”。只要电器一用完,就马上将插头从插座上拔出。我们极少去买饮料和矿泉水,生产一瓶饮料和矿泉水都要耗费多少水和电啊!还是喝自己家的开水,既健康又解渴,两全其美!我还经常利用废物,将没用的盒子做成储物盒。反正,我们家的东西总是物尽其用,能不浪费就不浪费! 其实,做到“低碳生活”还有许许多多的方式,比如:少用纸巾,用可以重复使用的手帕。用电子化的办公,节约纸张。少用一次性筷子,如果每人一年用一双一次性筷子,都要“吃掉“大片的森林。若是我们都能做到不使用一次性筷子,就减少砍伐森林的现象。还有,购买汽车的时候,应该选择小排量的汽车,减少碳排放。煮鸡蛋时,水一开就关火,利用余温还是可以把鸡蛋煮熟的……只要我们认真地去注意生活的细节,就会发现,做到低碳生活,是如此的简单!

我们只有一个地球,让我们一起行动起来吧!绿色出行,低碳生活。从生活中点点滴滴的小事做起,共同保护我们的地球。我相信,我们一定会打造出更美好、更和谐的世界!

(指导老师:李玉秀)

第15篇:低碳环保,绿色出行

低碳环保,绿色出行

现在街上的汽车越来越多,自行车越来越少。原因是什么呢?

在车库里自行车妹妹和小汽车哥哥在黑暗中吵了起来,汽车哥哥说:“哼,瞧你那寒酸的样子谁还骑你呀!现在人们都用汽车出行了,你out了!哈哈哈„„”自行车妹妹反驳说:“哼,就算out又怎样?你们汽车虽然好看,但没有实用性那又有什么用呢?”汽车哥哥答道:“哼,寒酸的小破自行车,你可千万别小瞧我,我身上可以坐很多人,你呢?只能坐一两个罢了!”说完,小汽车向自行车翻了一个白眼。自行车妹妹说:“切,那又怎样?”汽车哥哥又说:“你不是说实用性吗?我身上的功能可比你多了去了,我有GPS导航仪,你呢?哼!我还有儿童座椅,空调,音响„„”这下汽车哥哥一说来了劲。自行车妹妹说:“那又怎么样?虽然你说的这几样我都没有,我只有两个轱辘,一双脚蹬子,一个车把,一个架坐。但我比你更有用。”“一个小自行车,能比我有什么用?”“告诉你,你排出的尾气,不但污染环境,还伤害人类的身体健康。难道你一直没有认识到这一点吗?我呢?我虽然没有你那么新奇,但我比你有用得多,我不仅能让人们锻炼身体,还不会造成污染。看,我比你有用的多吧!”汽车哥哥惭愧地低下了头,脸红了。随后自行车妹妹走向各地推荐自己,把汽车哥哥的坏处都说了出来,这下人们认识到了汽车的坏处,认识到了自行车的好处。世界上的自行车越来越多了,汽车渐渐的少了。

我劝人们尽量不要开车了,要骑自行车出行,不仅可以锻炼身体,还没有污染。我们要低碳环保,绿色出行。绿色出行是每个好公民的责任!

初一:孙冬雪

第16篇:低碳环保 绿色出行

低碳环保 绿色出行

美丽宇宙中,一颗新星的诞生让新的生命有了一个归宿。绿油油的草地,湛蓝的海洋,高耸的山川……都是那么美丽,那就是我们居住的大家庭——地球。

随着当今科技的发展、人民生活水平的提高。这似乎是一件美好的事情,却逐渐形成了对环境的破坏、对地球母亲的迫害,把地球逼近了危险线。你想,人们呼吸须排放二氧化碳,工作、生活都离不开石油,也都须排放二氧化碳。而又伴随人口增多,汽车增加,碳排量远远超出了我们想象的范围,而这一点点稀薄的空气哪里够呀!总不可能,让汽车排出来的是蒸汽,让我们吐出的是有利于空气的气体吧?而现在能控制碳排量的森林也被破坏得仅存无几。世界上百分之八十的原始森林已经荡然无存了。森林正以每天三百七十五平方千米的速度消失,人们大量砍伐树木,毫不考虑后果。

所以,我们应该低碳生活、绿色出行。平时出行尽量步行,多骑自行车,多乘坐公交车和地铁,少开私家车;少用一次性的东西;开电脑或是电视的时间都不要太长,大约几小时就关掉;用短的铅笔,做一个笔套,套在上面,可以接着用;随手关灯,随手关水龙头;每天的淘米水可以用来洗手擦家具,干净卫生,自然滋润;出门购物,自己带环保袋,无论是免费或者收费的塑料袋,都减少使用等。

如果,人人都可以这样低碳环保、绿色出行,那地球该是多么美好!

山东济南市中区舜耕小学五年级:艾欣婧

第17篇:绿色出行低碳生活

《绿色出行 低碳生活》主题晨会教案

二(2)班 职教老师:邓俞慈

一、班课课题:

绿色出行 低碳生活

二、本课目的:

低碳生活,就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少,从而减低碳,特别是二氧化碳的排放量,从而减少对大气的污染,减缓生态恶化,主要是从节电节气和回收三个环节来改变生活细节。今天我们从绿色出行低碳生活入手,对于我们这些普通人来说是一种推进潮流的新方式。我们应该积极提倡并去实践低碳生活,要注意节电、节气、熄灯一小时、绿色出行等……从这些点滴做起。

三、本课形式:PPT

四、过程设计:

举出生活中低碳的实例:

1.出行尽量步行,或者租用公共自行车;

2.将废旧报纸铺垫在衣橱的最底层,不仅可以吸潮,还能吸收衣柜中的异味;

3.喝过的茶叶渣,把它晒干,做一个茶叶枕头,既舒适,又能帮助改善睡眠;

4.出门购物,尽量自己带环保袋,无论是免费或者收费的塑料袋,都减少使用;

5.出门自带喝水杯,减少使用一次性杯子;7.多用永久性的筷子、饭盒; 8.养成随手关闭电器电源的习惯,避免浪费用电; 了解绿色出行

绿色出行就是:尽量选用公共交通,例如:共享单车的使用及其使用安全等。多步行,骑自行车,坐轻轨地铁,少开车。开车节能小汽车,或者租用节能小汽车。多乘公交车,少开汽车,多骑电动自行车或者租借自行车。

学生讨论

五、教师小结

只有真正的明白环保,只有真正的主动环保,我们的生活翻过一页,才会是七彩的画面从。今天开始,开始实行我班的低碳计划,另外,还要带动自己的家人一起参与低碳生活,为未来的美好,打下良好的基础!

第18篇:低碳生活 绿色出行

低碳生活 绿色出行

低碳生活,就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少,从而减低碳,特别是二氧化碳的排放量,从而减少对大气的污染,减缓生态恶化,主要是从节电节气和回收三个环节来改变生活细节。 低碳生活,对于我们这些普通人来说是一种生活态度。也成为人们推进潮流的新方式。它给我们提出的是一个愿不愿意和大家共创造低碳生活的问题。我们应该积极提倡并去实践低碳生活,要注意节电、节气、熄灯一小时……从这些点滴做起。 养成低碳生活习惯

1.每天的淘米水可以用来洗手、擦家具、浇花等。干净卫生,自然滋润;

2.将废旧报纸铺垫在衣橱的最底层,不仅可以吸潮,还能吸收衣柜中的异味;

3.用过的面膜纸也不要扔掉,用它来擦首饰、擦家具的表面或者擦皮带,不仅擦得亮还能留下面膜纸的香气;

4.喝过的茶叶渣,把它晒干,做一个茶叶枕头,既舒适,又能帮助改善睡眠;

5.出门购物,尽量自己带环保袋,无论是免费或者收费的塑料袋,都减少使用;

6.出门自带喝水杯,减少使用一次性杯子;

7.多用永久性的筷子、饭盒,尽量避免使用一次性的餐具;

8.养成随手关闭电器电源的习惯,避免浪费用电;

9.尽量不使用冰箱、空调、电风扇,热时可用蒲扇或其他材质的扇子。

绿色出行

尽量选用公共交通,开车出门购物要有购物计划,尽可能一次购足。多步行,骑自行车,坐轻轨地铁,少开车。

开车节能:避免冷车启动,减少怠速时间,避免突然变速,选择合适挡位避免低档跑高速,定期更换机油,高速莫开窗,轮胎气压要适当。

多乘公交车,少开汽车,多骑电动自行车。

只有真正的明白环保,只有真正的主动环保,我们的生活翻过一页,才会是七彩的画面从今天开始,开始实行我的低碳计划,另外,还要带动所有的市民们一起低碳生活,为未来的美好,打下良好的基础!

第19篇:低碳环保,绿色出行

低碳环保,绿色出行

当前社会提倡低碳。低碳生活是一种非常环保、文明的生活方式。节水、节电、节油、节气,可以帮助我们将低碳生活变为现实。

“三下乡”的生活已经持续很多天了,我们完成了很多工作,由于大家经常需要外出调研,因此对周围的环境基本已经了解,在出行的过程中我们常常可以在马路旁看见一辆辆绿色的自行车还有一些市民用手中的市民卡借车的现象。因此我们青岛科技大学赴广饶县大王镇调研团经过商讨决定于7月18日今天进行绿色出行调查。我们选择来到我们每日经过的马路旁调查,这里存放着一辆辆的绿色自行车,偶尔看见绿色的箱式面包车运来一辆辆绿色自行车,然后我们上前了解了一下得知,这是一种名为绿色环保的自行车,可刷卡租借,一小时之内免费,1元一小时,这让我们感觉很不错。原来,为了倡导低碳环保的绿色生活理念才有了这样的举措,因为改善道路环境就要从改善出行开始。现在,汽车排放的尾气严重污染了环境,但我们只要办理一张小小的市民卡,便可免费借到绿色自行车。这样一来,既不用浪费汽车的油钱,又做到“低碳环保,绿色出行”,这样不是一举两得吗?

我个人认为,骑自行车可以锻炼身体,骑车的同时还可以浏览路边的风景放松心情,说到环保这也是肯定的。 但我还是建议骑自行车最好是在休闲散心的时候,工作的话也最好是选择在路程较短,人流量不太多的情况下。这样,才可以在不耽误事的情况下做到环保,健身,休闲等益于身体健康的事。

第20篇:低碳生活,绿色出行

保护地球,从我做起

塘口镇崇义小学方秀凤

本学期我学了《只有一个地球》这篇课文,懂得了有关地球的一些知识,知道地球的资源是有限的,假如破坏了地球,人类不能指望移居到别的星球去。保护地球,是我们刻不容缓的事情。

地球是我们的家园。我们作为地球的主人,就应该好好保护地球。只要我们不污染地球的环境,不浪费地球的能源。就能让大地变得更绿色,更环保。有想法就要有行动,目前,我们全省正轰轰烈烈地开展“低碳生活,绿色出行”的宣传活动。我是一名小学生,我首先要知道:什么是低碳?低碳生活是指生活作息时所消耗的能源的减少,从而减低碳消耗,尤其是二氧化碳的减少,我们应积极提倡“低碳生活”,从节电、节油、节气,从一点一滴的小事做起。也就是说,低碳生活就是更低能量、更低消耗的生活方式,还原其淳朴的进行人与自然的交流。

“低碳生活,绿色出行”这并不只是一句口号。口号喊得再响不如理念深入人心,低碳生活从我做起,惟有如此,低碳社会离我们也许才并不遥远。我们应该从节电、节水、节碳、节油、节气这种小事做起,低碳生活是我们要建立的绿色生活方式,只要我们去行动,就可以接近低碳生活,达到低碳生活的标准。其实,“绿色出行”与其说是一种出行的方式,更应理解为一种生活态度,是一种新的社会公民道德,更是一种时尚和文明。“绿色出行”反映的是国民的文明素质,其也必将会使社会更环保、更和谐。“总之,我们的地球需要我 1

们共同来爱护,让我们从身边的小事做起,珍惜资源,降低能耗。以前,我总是把电灯开上个彻夜到明,水从晚上滴到明早,冰箱塞满乱七八糟的东西。这样,既浪费水,又浪费电……现在,我听到了宣传倡导低碳生活,我渐渐有些懂了。我开始了“低碳生活”。

低碳的生活方式,就是在生活的细节上注重节能减耗。除了做作业必须开灯之外,其余的事情都靠窗外的照明灯来相助。因为我们的客厅大,窗外的照明灯照进来都可以醒目地看到室内的一切,吃饭时,真像一桌“烛光晚餐”,这真是一大盏“天然的灯啊!”

只要我洗好手,就都把水龙头拧的紧紧地,不让水“逃”出来.,这样,我就可以安心了。但我又担忧爸爸妈妈会不会做好,每次看见爸爸妈妈进洗手间洗手并顺其自然的把水龙头关紧,平时,我妈总是用淘米剩下的淘米水来浇花浇草。而淘米水对花草而言更比清水有营养,这样,不但节约了水,而且还能让花草更好地生长。还有我家在用洗衣机洗衣服时,总是将后面几遍洗衣后较干净的水用一个大盆里收集起来,用它来拖地板,还用它来冲刷厕所,虽然这样多费了一些功夫,但是因为能更充分地利用水资源,我十分高兴。我希望 “低碳家庭”会做的更好。每当我看见妈妈要把洗衣粉的桶扔掉时,我会上前去阻止。我会把它做成一个小垃圾桶,有的像个洋娃娃,粉嘟嘟的脸,可爱极了!有的又的像只小动物,活灵活现的,真像一道美丽的“风景”!

冰箱里放着乱七八糟的东西,妈妈说很浪费电,我灵机一动,想出了妙招:于是,我就拿起以前堆积如山的硬纸板,把它做成一个个

2大小不一的盒子,上面贴上了各种分类的标志,然后,按分类去整理,不一会儿,冰箱变得又干净又整洁,焕然一新,一眼就目睹摆放整整齐齐的东西。这样,既帮助了我们,又节省了电。

电器开着,就连小小的手机电池在插座上插着时都会排放出可怕的二氧化碳,我经常提醒爸爸:只要充完电就应该将电池立刻取下。尽量减少生活中的“碳”侵害我们大家的生活和地球。

夏日炎炎的时候,我觉得家里闷,开着空调又太浪费。于是,我想和爸爸一起去游泳。爸爸对我说:“我们开车去吧。”我摇摇头,说:“开车去耗能源,游泳池离这儿不远,不如步行去吧。”爸爸称赞说:“好主意,你真是个懂得节约的好孩子。”于是,我们就骑着自行车来到了游泳池,这样,既锻炼了身体,又节约了能源。真是一举两得。

有一次,我们去较远的地方购物,妈妈挑选了少量的东西,正准备去付钱,爸爸连忙上前阻止,说:“购物太少不太好,尽可能地一次性购足,就少了几次购物,也就省了车油。”妈妈说:“这是个好办法。”因此,我们就尽量把所需的东西一次性买足,这真是省时又省力。

做到低碳环保只是一种态度,而不是能力,我们的地球需要我们共同来爱护,我们应该从节电、节水、节碳、节油、节气这种小事做起,一起去建立低碳绿色的生活方式,珍惜资源,降低能耗,让我们的生活更加美好,让我们共同的地球拥有更美好的明天。

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低碳出行活动方案
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