推荐第1篇：基坑监测实习报告
实习报告
学院：矿业学院 专业：工程地质勘察 班级：地质1412 姓名：柴安章 学号：1400001641 实习单位：云南新坐标科技有限公司 指导老师：刘伟
一、实习概况
随着城市建设的发展，基坑施工的开挖深度越来越深，从最初的5～7m发展到目前最深已达20m多。由于地下土体性质、荷载条件、施工环境的复杂性，对在施工过程中引发的土体性状、环境、邻近建筑物、地下设施变化的监测已成了工程建设必不可少的重要环节。
对于复杂的大中型工程或环境要求严格的项目，往往难从以往的经验中得到借鉴，也难以从理论上找到定量分析、预测的方法，这就必定要依赖于施工过程中的现场监测。首先，靠现场监测据来了解基坑的设计强度，为今后降低工程成本指标提供设计依据。第二，可及时了解施工环境——地下土层、地下管线、地下设施、地面建筑在施工过程中所受的影响及影响程度。第三，可及时发现和预报险情的发生及险情的发展程度，为及时采取安全补救措施充当耳目。
本人在云南新坐标科技有限公司实习。主要从事基坑监测工作以及一些简单的施工管理。
二、实习主要内容
工程概况：拟建场地位于昆明市五甲塘（西亮塘）湿地公园附近，场地区域属官渡区付家营所辖。工程区域呈正方形，总用地面积约23861.55㎡（按道路中边线计），拟建建筑由20F—30F的6栋商品房组成，其中1栋、6栋无地下室（筏板地标高为1886.2m桩型为长螺旋灌注桩，桩长28m），其余4栋设整体-2F地下室，其±0.00标高为1891.00m，基坑大面开挖底标高为-6.85=1882.15m，主楼下开挖底标高为-7.9=1881.10m。地下室基础形式为桩筏基础，桩型为预制管桩。
实习简介：本人主要从事基坑监测方面工作。正常情况下每周两次，每四次总结数据后出报告，但是在一些特殊情况（比如：土体塌方、赶工开挖、取土、地下水位或沉降变化过大等）每天1次或者有时必须一天2次。
实习过程及项目：基坑监测
深基坑施工，必须要有一定的围护结构用以挡土、挡水。浅基坑的围护结构以前常用的是钢板桩或混凝土板桩；深基坑则大多采用现场浇灌的地下连续墙结构或排桩式灌注桩结构，并配以混凝土搅拌桩或树根桩止水。开挖时，坑内必须抽去地下水，7~15m深的基坑，中间必须配二到三道水平支撑，水平支撑采用钢管式结构或钢筋混凝土结构。围护结构必须安全可靠，并能确保施工环境稳定。从经济角度来讲，好的围护设计应把
2 安全指标取在临界点附近，再靠现场监测提供的动态信息反馈来调整施工方案。 以下内容是基坑监测应该做到的项目：
（1）地下管线、地下设施、地面道路和建筑物的沉降、位移。
（2）围护桩地下桩体的侧向位移（桩体测斜）、围护桩顶的沉降和水平位移。
（3）围护桩、水平支撑的应力变化。
（4）基坑外侧的土体侧向位移（土体测斜）。
（5）坑外地下土层的分层沉降。
（6）基坑内、外的地下水位监测。
（7）地下土体中的土压力和孔隙水压力。
（8）基坑内坑底回弹监测。
（一）沉降、位移监测。
1.仪器: TCA1800全站仪，TrmbileDINI03水准仪，脚架，标尺，尺垫，记录本。
沉降观测结束后要及时对所测数据进行计算整理，根据沉降量绘出沉降曲线图，这样根据曲线图就可以大致预测出建筑物的沉降趋势。 2 .观测点的布置
水平位移监测基准点应埋设在基坑开挖深度3倍范围以外不受施工影响的稳定区域，或利用已有稳定的施工控制点，不应埋设在低洼积水、湿陷、冻胀、胀缩等影响范围内；基准点的埋设应按有关测量规范、规程执行。宜设置有强制对中的观测墩；采用精密的光学对中装置，对中误差不宜大于0.5mm。沉降观测点应埋设在方便观测的地方，相邻点之间的间距应为15—30m左右，分别分布在建筑物的四周。
3 3.监测程序
(1).接受委托；
(2).现场踏勘，收集资料；
(3).制定监测方案，并报设计、监理和业主认可； (4).展开前期准备工作，设置观测点、校验设备、仪器； (5).观测点和设备、仪器、元件验收； (6).现场监测；
(7).监测数据的计算、整理、分析及报表反馈； (8).提交阶段性监测结果和报告；
(9)．现场监测工作结束，提交基坑工程监测报告,预警通知书等。 4.“五定”原则
“五定”分别指定人、定点（基准点、工作基点、观测点）、定仪器、环境条件要基本一致、观测路线和方法要固定，这样可以尽量减小误差。 5.沉降观测精度要求
这个要根据建筑物的特性和设计单位要求选择测量的精度等级 6.观测时间的要求
建构筑物的沉降观测对时间有严格的限制条件，特别是首次观测必须按时进行，否则沉降观测得不到原始数据，而是整个观测得不到完整的观测意义。其他各阶段的复测，根据工程进展情况必须定时进行，不得漏测或补测。 7．观测中的注意事项：
(1)严格按测量规范的要求施测。 (2)前后视观测最好用同一水平尺。
(3)各次观测必须按照固定的观测路线进行。
(4)观测时要避免阳光直射，且各观测环境基本一致。 (5)成像清晰、稳定时再读数。
(6)随时观测，随时检核计算，观测时要—气阿成。 (7)在雨季前后要联测，检查水准点的标高是否有变动。
(8)将各次所观测沉降情况及时反馈有关部门，当建筑物每天(24h)连续沉降量超过1mm时应停止施工，会同有关部门采取应急措施。 8.监测依据
4 （1）《建筑基坑监测技术规范》DBJ14-024 （2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202 （3）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120 （4）《建筑地基基础设计规范》GB50007 （5）《工程测量规范》GB50026 （6）《建筑变形测量规程》JGJ/T8 （7）《民用建筑可靠性鉴定标准》GB50292
（二）基坑外侧的土体侧向位移（土体测斜） 1.测斜管的埋设与安装 （1）钻孔
采用工程钻探机，一般采用φ108cm钻头钻孔，为了使管子顺利地完装到位一般都需比安装深度深一些，它的原则是每10米多钻深0.5米，即10米+0.5米=10.5米，20米+1米=21米，以此类推。 （2）清孔
钻头钻到预定位置后，不要立即提钻，需把泵接到清水里向下灌清水，直至泥浆水变成清混水为止，再提钻后立即安装。 （3）安装 a、管子的连接：
接的方法是采用插入连接法，首先拿起一根测斜管，在没有外接头的一端套上底盖，用三只自攻螺钉探紧，(这是每孔最下面的一节管子)就可向孔内下管子了，下一节，再向外接头内插一节管，这时必须注意的是一定要插到管子端平面相接为止，再用三只自攻螺钉把它固定好，才算该接头连接完毕，按此方法一直连接到设计的长度。
b、调正方向：
管子安装到位后，需要调正方向后才能回填，调正方向的要求是，管子内壁上有两对凹槽，首先需把孔口以上那节测斜管上的外接头拿掉才能看清管内凹槽，需要把管内的一对凹槽垂直于测量面就可以了，转动管子就可以实行，一人转不动时，可用多人，转动前可先把管子向上提起后再转动对准，对准后再把管子压到位，方向就调正好了盖上盖子，拧好螺钉就可以回填。
c、向孔内回填，还需特别注意两点：
在下管子时为减少其浮力，可向管内充清水，一边下管子，一边充清水，直至能顺利地放到位。清水也不能放得太多，否则管子会迅速下沉，使人抓不住而掉在孔中，无法继续工作。但管子全部(一孔)下到位置后，一定要把清水充满，这样做可减少泥浆进入管内形成沉淀。
测斜管外面有一对凹槽，此槽是偏心的(为保证测斜管的精度，尽量减少扭角的产生，使联接方法按管子的制作方向联接)与外接头内的凸槽相配合后把管子插入的，若插不下，把管子转动一个方向就可顺利地插入，因为该联接方法只有一个方向能插入，其余方向均插不进去。
2.土体测斜
仪器：基深CX-3C测斜仪
组装调试测斜仪，钻孔的测量，编辑测斜仪菜单，进行钻孔编号等，最后进行测斜,数据处理录入。
（三）基坑内、外的地下水位监测。仪器：水位计。
操作：将开关打到水位档，进行测量，到仪器发出警报，即为该孔水位深度，记录整理数据。
三． 实习小结及体会
通过这一次认识实习，我对相关的专业知识有更进一步的了解，也学到了很多之前未曾接触的东西，受益颇丰。深入工地一线的实习，使我能够将所学理论的知识与实践
6 相结合，系统地巩固所学的理论知识，深化了对所学理论知识的理解，在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的综合素质和能力，并从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识。在实习中，我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养，为未来走向工作岗位做好思想准备。这次实习除了在专业方面得到了非常大的收获之外，我还学会了怎样和同事们友好相处，虚心向他们请教。通过实习，我开阔了视野，增加了对建筑施工的理性认识。
推荐第2篇：基坑工地实习报告3000字
毕业实习报告
年级专业: 2010城市地下空间工程
学 号: XXXXXXXXX
学生姓名: XXXXXXXX 指导教师: XXXXXXXXXXX
2014 年 5 月 2 日
毕业实习是城市地下空间工程专业中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课与专业课后，在毕业实习前，去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程，也是参加工作的预演，今年我进行了为期毕业实习，主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，绝不草率敷衍了事。对自己，对工作，对学校的声誉负责。
一开始，到这工地的雏形还没有，只看见几根施工桩。我被分到放线组，放线是建筑的基础，对于初学者是必要的。在此期间，我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解，更熟悉的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不同条件下操作仪器。 上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己，让我们学到更多更坚实。现在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，还要完成测量任务，这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战，也是一个体现我们适应能力的考验。伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。挖土、监控灌桩，施工记录，做混凝土试块……是锻炼我们的意志。锻炼的效果是很不错的，让我体会到了社会的味道，让我知道工作的辛苦的，同时野慢慢的适应工地生活。
经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还开阔了视野，增长了见识，为以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论与实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识：
一、测量放线
在工程开工前，建筑物位置的确定也是很重要的，在从事测量的工作中，我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。
主要应注意以下几点：
（1）以外轴线作为基本纵横线，以绝对标高作为±0。00标高，分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。
（2）建筑物的垂直测量。
A：建立辅助轴线控制网。
B：建立施工线控制网，根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。
（3）建筑物水平标高测量。
建筑物的高程控制。采用分层传递法，根据±0。00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上传递测量。
基础工程： 基础工程是每个建筑最为关键的部分，它直接影响工程的质量是否合格。而且基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。
二、灌桩工程
混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
（一）作业准备：
浇筑前应对桩孔内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净；检查是否有塌孔现象，在成孔半小时以内下放完钢筋笼。如果是在放钢筋笼之前塌孔，那就必须再次清孔然后下放钢筋笼，如果是放完之后塌孔，可以不做处理。
（二）混凝土的浇筑
1、根据孔深下放一定长度的导管，由于是一节一节连接，所以要检查好接口处的气密性。下放的导管一般是下部端口距桩底五十到七十厘米，上部端口装好一个下料漏斗，在其内放置一个锥形钢塞，堵住漏斗孔，并用吊车吊住漏斗。
2、用水淋湿商品混凝土罐车下料通道，充分搅拌混凝土，对准漏斗口开始下料。一定要漏斗内的混凝土能保证充满桩底一米五以上，把导管下端口埋入混凝土五十到七十厘米，同时做好检测试块。用吊车吊起钢塞，开始灌注。
3、持续下料，并检查好混凝土距桩顶的距离，适时提升导管（一定要保证下部端口一直埋在混凝土内部五十厘米以上），继续下料。在检测到混凝土顶部距离设计桩顶标高五十厘米是停止下料。缓慢提升导管，并上下来回抽动使混凝土更密实。
4、抽出导管，进行下一根桩的灌注。在灌注完成后，及时清洗导管，漏斗，钢塞等工具。对灌桩的桩做好施工记录。
三、图纸会审
一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：
首先，找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定（建筑设计、结构设计和施工规范等）；图纸与说明是否清楚，引用标准是否确切；施工图纸标准有无错漏；总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致，平、立、剖面图之间的关系是否一致；各专业工种设计是否协调和吻合。
其次，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。
最后，地质资料是否齐全，能否满足图纸的要求；周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等；施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。
对会审准备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深入的研究，提出了很多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符。
四、实习心得
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
推荐第3篇：工程造价基坑支护5000字实习报告
实习报告
一、前言
短暂的大学生活即将圆满的划上最后一笔,这最后的一笔是我们面对未来,回顾过去的见证.它就是毕业实习.毕业实习是学校培养方案和教学计划的重要环节,它是所学理论知识与工程实践的统一，也是学生从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段．顾名思义，实习就是实践学习，也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习。能够将两者有机地结合运用，就是实习的最终目的。
我很有幸能在云南中原实力集团红凯房地产有限公司进行实习。公司始创于2001年，11年创业，公司从一个只有3个人的小代理公司发展成为一个拥有1300多名员工的跨地区、多产业的集团公司。公司以房地产开发建设为主，还涉及到绿化工程、物业管理、矿产开发、消安等产业。该公司分支机构明确，在项目开发方面可以说是一条龙，从头到尾，从最初的房地产开发部、设计部门、预算部门到建设施工部门以及市场销售部等等方方面面应有尽有。由于个人的喜欢和所学专业知识的影响，我选择在成控部实习，从事着概预算员的工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上的工作岗位，开始与以往完全不一样得生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。” 从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。一个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
二、实习性质及目的
实习是我们对在学校期间学到的理论联系实际、增长实践知识的总要手段和方法之一。实习亦可称为实践，学习。是我们从大学踏入社会的必径之路；也是开启我们踏入工作，适应社会的大门的钥匙；是我们人生中不可缺少的一部分。实践与学习，我们每一天都在接触不同的事物，每一天都在学习。只有我们不断的在学习，不断的在实践，才能将所学知识成为自己所拥有的资本。初步掌握工程项目的概预算的相关知识及运用博微软件进行工程项目概预算的步骤，加深对所需理论知识的理解和掌握，为毕节设计和将来的工作打下一定的基础。
三、实习内容
我能这次的实习内容主要分为两个部分：阅读有关概预算的相关资料并掌握其基本知识和进行工程项目的概预算。
通过在学校学习了《计量与计价》也对造价的基本知识有了了解，只是学习了过后就没
有过多的时间复习，相关的只是也就淡忘了，而在此我们其中一部分内容则是概预算相关资料的学习，这有利于所学知识的复习及为即将开始的下一个实习内容做准备，只有掌握了概预算的基本知识，才能更好的做好工程项目的概预算，也有利于工程项目概预算的顺利进行。
进行工程项目的概预算，首先得熟悉广联达软件的操作、了解工程造价的基本知识及计算式的基本含义、如何套用定额对项目进行概预算。
四、实习概括
4.1 基本情况
在这实习的几个月里，一开始经理安排我看书，了解工程造价的基本知识及相关概预算的书籍。在此我加深了对工程造价管理基本知识的了解。
然后就让我把所学到的知识加以实践——看图纸进行工程项目的概预算。开始是主管教我如何使用广联达软件，熟悉它的操作程序，并简单为我们介绍里面公式的原理及套用定额进行工程项目的概预算，所谓的套定额，就是一个执行各个构件单价的过程，刚才的工程量和定额里的单价一一对应起来，那么工程的直接费用基本就出来了，套定额很关键，项目要套对.否则对工程量的计量会造成很大的影响。后来就是我自己摸索，遇到不懂得就问，在不断的实践中寻找问题，不断的解决问题。
接着就安排我到广联达公司进行了为期2个星期的广联达软件培训，有钢筋、计价、图形算量以及CAD导图。
后来就安排我到公司开发的城中村项目工地上实习，我最大的收获也源于此，由于地质条件的特殊，所以这个工程需要进行基坑支护工程，而基坑支护，是在大学里从来没有学过的，才拿到图纸的时候别说算量了，看都看不懂，所以我很幸运，第一次就接触了这种几乎要在道路桥梁类才能学到的东西，接下来就详细谈谈我所学到的基坑支护算量。
4.2 工程概况
工程项目：岗头村城中村改造回迁房项目7号地块基坑支护工程
实习地点：昆明市五华区
总承包单位：江西建工有限公司
开发单位：红凯房地产有限公司
五华区岗头村城中村改造项目。7号地块位于昆明市五华区霖雨路西侧。
7号地块规划征地面积为125.50亩，总建筑面积为146052.81㎡，拟建建筑物有10幢住宅、1幢商业楼、1幢小学和1项小区配套设施（公厕、垃圾转运站），场地设地下室1~3层。设计采用放坡、喷锚支护、钢筋锚杆、竖向注浆锚杆、槽钢筋腰梁以及挡土墙等的综合方法进行基坑支护。由于支护结构的算量的过程没有办法在广联达软件上完成，我们只能手算，而又由于地形不仅很不规则，而且几个基坑本身就存在坡度长短不一又是呈台阶式的连
接，还是多种锚固结构，所以其实这个工程算是比较复杂的一个工程，算下来量很大，也要很仔细很耐心很动脑筋。当然，算完这个工程，以后在遇到基坑支护工程应该就都可以得心应手了。下面我就来说说计量的计算过程：
第一步：列项。详细的看图纸，在师傅的指导下在工程量计算稿里罗列出5个基坑，每个基坑里又列出各种锚固钢筋和钢管的型号（Φ28粗钢筋锚杆支护、Φ48钢管锚杆、Φ60钢管锚杆、16#槽钢钢梁）以及其他项目（基坑面积、周长、喷锚面层（挂网）、喷锚面层（素喷）、Φ300PVC管、挖排水沟、集水井、砖砌沉淀池、变形监测、安全护栏）
第二步：算量。
1、基坑周长。对于这种不规则图形可以直接用CAD围出来。
2、基坑面积。这个也一样，用PL键可以围出基坑的面积。
3、Φ28粗钢筋锚杆。由于基坑存在放坡，所以底部周长线要小于顶部周长线，
一开始师傅让我自己算，我想为了精确，就在CAD上画了几个梯形，之前就
说过基坑的坡度长短不一，所以有的坡上打了6排锚杆，有的是5排，有的
只有2排，图纸上总共给了11个坡度截面图，坡度系数也不同，有0.5~1.
0和1~1.5，我就先数出来各个截面的排数，把相同的找出来分类，再看坡
度系数，把再相同的找出来，画出不同的5个梯形截面，然后通过勾股定理、
坡度系数和坡顶或坡底的周长，算出了每排锚杆的周长，这里说一下，画梯
形只是为了方便我思考出计算方法和计算，梯形和工程本身没有什么联系。
算出了周长，就用周长除以锚杆的间距，就可以算出每排锚杆的数量，再乘
以各排锚杆的长度然后加一下，就算出锚杆的总长度了。别看我就写了这么
一小段，5个基坑啊，算的时候我算了一个星期呢，师傅夸我细心，也算值
得啦。后来告诉我她是有时候为了赶时间，可以大概的把上底和下底加在一
起除以二，得到一根中间的周长，然后用这个周长去除以各排间距，反正上
下长短不一，可以互补，但是到最后还是要调一下量，当然调量就得是经验
说话了。OK，这样就算出了Φ28粗钢筋锚杆的长度了。
4、Φ48钢管锚杆和Φ60钢管锚杆。用钢管做锚杆，顾名思义，也就是我上面
提到的竖向注浆锚杆，所谓竖向，和刚刚的Φ28粗钢筋锚杆不同，Φ28粗
钢筋锚就是我们课本上学过的那种，是倾斜向下插下去，由于边坡也有坡度，
所以可以近似的认为是和边坡垂直的，但是竖向锚杆就是在边坡上跟重力一
个方向直直的插下去。计算竖向锚杆的根数肯定就得算边坡的坡长了，由于
那11个截面图纸上已经给出了基坑的垂直高度，放坡系数也有了，所以这
个就稍微简单一些，只要根据坡度系数和垂直高度算出各个截面的坡长，再
除以间距，乘以锚杆长度加起来就可以了。还有一种方法就是直接在平面图
纸上数有几个，哈哈。这里要注意的就是细心，因为有两种型号的钢管，不
要看岔眼就行。
5、Φ300PVC管。PVC管在图纸上可以看得见，长度图纸上会给，所以只要数数
有多少个再乘以长度及可以了，就是要细心，不要数漏。
6、集水井。集水井的在分部分项工程清单计价表上只要有个数就行，所以我的
计算稿上也只有个数，个数图纸上有，也是细心一点，不要数漏就行。但是
师傅要求我把装饰装修的一并算了，那就是按照图纸所给，计算出面积，当
然，不同材料所占的面积不同，要分开算，分开计。
7、变形监测。个数图纸上有，也是细心一点，不要数漏就行。
8、砖砌沉淀池。个数图纸上有，也是细心一点，不要数漏就行。装饰装修的算
法和集水井一样，只是材料不同而已，然后多了个垫层。
9、安全护栏。安全护栏以长度计算，就是围着基坑绕，在CAD上围出周长就可
以了。
10、挖排水沟。排水沟在截面图上可以看见，就在坡底紧靠着边坡，也是以长
度计算，直接用之前的底部周长就可以。装饰装修部门和集水井一昂了，算
出面积就可以。
11、16#槽钢钢梁。以前也没有接触过，所以才看见的时候感觉无从下手，但
是其实并不难算。首先根据坡面的平面图算出长度，就是横的和竖的相加一
下。槽钢钢梁有钢和混泥土，这个梁是梯形，就根据图纸算出梯形面积再乘
以长度，及可以得到混泥土量，16#的槽钢，就要查表了，查出槽钢系数乘
以长度就可以了。
12、喷锚面层（素喷）。麻烦的来了，我为了搞清楚图纸上到底什么是、哪个
是喷锚面层（挂网）、哪个是喷锚面层（素喷），都纠结了一天。通俗一点，
素喷就是直接喷上去，目的是为了把锚杆连接在一起，挂网的就是还要在锚
杆和锚杆接拉些钢丝，呈三角形状或者六状的钢筋网（我们的是呈复杂的梅
花状），然后在哪个钢筋网上，为了加固吧，还要在某些部位设计加上带肋
钢„我先说素喷的吧，以面积算，看好图纸，哪段到哪段是素喷，就用CAD
（PL键）围出面积就可以了。
13、喷锚面层（挂网）。挂网，真的很不好算。图纸只是给了一小个截面，而
且设计还说明非要六边形，我和师傅商量了一下，决定算出一个六边形的面
积，再用用挂网边坡的面积除以六边形面积，得到个数，然后每个六边形有
6条边，把每条边的长度算出来，长度乘6乘个数再加。六边形的那个面积
是怎么算的呢，就是依据图纸上给的一些不太清楚的数据用了多边形算面积
的方法加上师傅的估算算出来的，长度也一样，最后得出的结果师傅也是调
了一下，最后才定下来。接着就是那个让人算头大的带肋钢，其实并不是说
有多难算，只要是因为图纸没有给清楚，就给一个截面，我们无法找出规律
看它到底哪里有哪里没有，所以那个长度也是模模糊糊的根据图纸数据算出
来的。最后我发现了，有挂网的地方都是有既有竖向锚杆又有Φ28粗钢筋锚
杆的，素喷的地方都是没有竖向锚杆的，而且带肋钢是为了连接竖向锚杆的，
这个就是为了稳定性了 。
第三步：总和结果。
4.3 广联达
作为一个造价人员，你以后一辈子的最好的伙伴就是广联达，虽然之前的算量没有办法是用广联达，但是我也学会 用计量软件和钢筋算量软件，一般操作步奏：新建工程——建筑楼层填信息——建轴网——定义构件——绘图——填写构件信息——汇总计算——保存退出。
五、实习心得
“在学校里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我担任的是预算员一职，随着新的定额的推出、新价目的推出、新的工程税率的颁布等，得不停地修改项目的模板及相关技术公式和价钱，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不断地学习新的方法。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。在即将踏入的社会中没有老师同学的关心支持，也不说轻轻松松的上课做作业那么简单，相反我们要承受来自工作和各方面的压力，但是我相信只要自己努力、勤奋、认真就会成功，毕竟这才刚刚开始。“天将降大任于私人也，必先劳其筋骨，饿其体肤„„”所以在这几个月里一直把“吃得苦中苦方为人上人。”作为自己的座右铭一直鞭策自己。一个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。在工作中，要多问问题敢问问题，要常常微笑，要热情待人，要关心集体，我觉得这是我最大的收获。
在这几个月的实习期间，才体会到古人曾说过的一句话“书到用时方恨少”。可是世上是没有卖后悔药。我只能不断学习，吃苦耐劳，塌实工作，拓宽视野，增长见识，积极面对每一天的挑战，体验社会竞争的残酷。明确今后人生生涯中应该发展的方向，在工作中积累丰富的知识和宝贵的经验，为将来自己走创业之路做好准备。
在这几个月时间里，所能学到的知识是有限的，但是我受益匪浅，不仅接触到了新的事物和知识，还学会了为人处世。不管怎样，在此使我挣到了进入社会的第一桶金——经验，为将来自己更好走向社会奠定了基础。
建筑0919班
贾玮琪
推荐第4篇：基坑监测报告
XXX市 XXXX 基 坑 工 程
监测报告
XXXXXX（单位）
2012年X月
XXX市XXXXX基坑工程
监测报告
工程名称：XXX
市XXXXX基坑工程
监测内容：基坑支护结构及周边建（构）建筑物安全
工程地点：XXXXX
监测日期：2010年X月X日～2012年X月X日
XXXXXXXXXXXXX 2012年X月
委托单位：
建设单位：
勘察单位：
设计单位：
施工单位：
监理单位：
监测单位：
项目负责人：
试验人员：
报告编写：
审
核：
审
定：
报告总页数：x页
目 录
一、工程概况 ......................................................................................1
二、监测依据 ......................................................................................1
三、监测内容 ......................................................................................1
四、监测点布置和监测方法 ..............................................................2
五、监测工序和测点保护 ..................................................................4
六、报警值 ..........................................................................................5
七、监测时长和频率 ..........................................................................5
八、监测成果及分析 ..........................................................................6
九、附表、附图 ....................................................................................11
一、工程概况
XX市XXXX工程位于XXX市旧城区核心商业区内，南西面邻XX商场，东面邻XX市百货大楼，东南面为XX街，北西面为XX路。广场长约162 m，宽约35 m，占地面积约4943.96㎡，建筑占地面积约3052.0㎡，总建筑面积约40260.0㎡，拟建建筑物主楼高9～10层，骑楼1～4层，底层架空，地面以下三层，地下室底板标高约63.4 m，靠近XXX路一侧深约10 m，靠近XX街一侧深约14.5 m（场地现状呈西北低南东高的缓坡状）；上部结构采用框架结构，设计室内±0.00标高为78.00 m。基础采用钻孔灌注桩基础，桩端进入砂质泥岩层不少于2.0m。基坑支护结构采用钢筋混凝土地下连续墙，深约20m，完成基坑支护作用后作为地下室外墙，建筑设计使用年限：50年，基坑工程安全等级为一级。基坑开挖及地下室施工采取分三幅进行，第一幅于2011年X月X日完成地下室主体结构施工，第二幅于2011年X月X日完成地下室主体结构施工，第三幅于2012年X月X日完成地下室主体结构施工。
二、监测依据
(1)《建筑基坑工程监测技术规范》（GB 50497-2009）； (2)《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）； (3)《建筑变形测量规范》（JGJ 8-2007）； (4)《工程测量规范》（GB 50026-2007）； (5)《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）； (6)《混凝土结构试验方法标准》（GB 50152-92）； (7) 委托方提供的相关设计图纸。
三、监测内容 根据《建筑基坑工程监测技术规范》（GB 50497-2009）的要求及xxx工程的实际情况，具体监测内容如下：
（1）地下连续墙墙顶沉降监测；
（2）地下连续墙深层水平位移（测斜）监测；
（3）地下连续墙纵筋应力监测；
（4）水平支撑内力监测；
（5）基坑外地下水位监测；
（6）周边建（构）筑物变形监测。
四、监测点布置和监测方法 1.周边建筑物沉降
（1）测点布置 按规范规定，从基坑边缘以外1~3倍开挖深度范围内需要保护的建（构）筑物、地下管线等均应作为监控对象。本工程需要保护的建筑有：xxx百货大楼、xx大厦、xxx行、xxxx商场、xxxx商厦。 现有有效测点34个，具体测点布置见附图1所示。
（2）监测方法 在周边建筑物的测点部位将L型测钉打入或埋入待测结构内，测点头部磨成凸球型，测钉与待测结构结合要可靠，不允许松动，并用（红色）油漆标明点号和保护标记，随时检查，保证测点在施工期间绝对不遭到破坏。用水准仪观测设在建筑物上的测点的高程变化情况。 2.地下连续墙墙顶沉降监测
（1）测点布置 围护墙顶部沉降监测点埋设于连续墙圈梁上，连续墙墙顶中部、阳角处布置监测点。本工程现有有效测点11个，具体埋设位置见附图2。
（2）监测方法 在连续墙墙顶监测点部位将膨胀钉埋入圈梁内，测点头部磨成凸球型，测钉与待测结构结合要可靠，不允许松动，并用（红色）油漆标明点号和保护标记，随时检查，保证测点在施工期间绝对不遭到破坏。用水准仪观测设在墙顶各监测测点的高程变化情况。 3.地下连续墙深层水平位移（测斜）监测
（1）测点布置
测点布置在沿基坑地下连续墙围护体上的重要位置，共布设10个测点，每个测点深度约为20m。其中Q1-44槽段埋设的测斜管在连续墙施工过程中遭到损坏，Q3-49槽段埋设的测斜管在基坑土方开挖过程中遭到损坏，不能用于监测。具体测点布置见附图2。
（2）监测方法
本项监测是深入到围护体内部，用测斜仪自下而上测量预先埋设在围护体内的测斜管的变形情况，以了解基坑开挖施工过程中，围护体因相应位置土体的挖除对其整体水平位移的影响程度，分析围护体在各深度上的稳定情况。
测斜管为外径70mm、内径66mm内壁有十字滑槽的PVC管，管长与相应桩等深，固定在钢筋笼上随之一起埋入地下。安装测斜管时，其一对槽口必须与基坑边线垂直，上下管口用盖子密封，安装完成后立即灌注清水，防止泥浆渗入管内。测斜管管口设可靠的保护装置。 4.地下连续墙纵筋应力监测
（1）测点布置 按设计要求共监测10个断面，每个断面在不同深度的位置分别布设4个应力计，共埋设40个钢筋应力计。现有有效测点共计19个测点。具体测点布置见附图2。
（2）监测方法 将钢筋应力计与连续墙的纵向主钢筋焊接（或对焊，螺栓连接）在一起，然后将应力计的导线逐段用软绳绑扎固定在主筋上，在墙顶用钢管保护，引出地面，接入接线盒内保护，采用频率计对连续墙纵筋的应力变化情况进行监测。
5.地下连续墙外地下水位监测
（1）测点布置 根据本工程的实际情况，结合相似工程的相关经验，基坑外地下水位监测点沿基坑周边、监测点间距约为20~50 m，布置在地下连续墙的外侧约2 m处，水位监测管的埋置深度（管底标高）在控制地下水位之下3~5m。
由于6#水位孔在基坑施工过程中被埋，无法观测，现有效测点为5个。具体测点布置见附图2。 （2）监测方法 地下水位采用电测水位仪进行观测，基坑开挖降水之前，所有降水井、观测井应在同一时间联测静止水位。在基坑降水前测得各水位孔孔口标高及各孔水位深度，孔口标高减水位深度即得水位标高，初始水位为连续二次测试的平均值，每次测得水位标高与初始水位标高的差即为水位累计变化量。
4 6.水平支撑内力监测 （1）测点布置 按规范规定，基坑开挖期间对水平支撑进行内力监测，监测点宜设置在支撑内力较大或在整个支撑系统中起控制作用的杆件上；钢支撑的监测截面宜选择在两支点间1/3部位或支撑的端头，混凝土支撑的监测截面宜选择在两支点间1/3部位，并避开节点位置，各层支撑的监测点位置在竖向上宜保持一致。 按规范要求，本工程每层选取18道钢支撑、2道钢筋混凝土支撑进行监测，共2层（其中一道受监测下层支撑未安装），每道钢支撑取3个测试截面，每道混凝土支撑取1个测试截面，共计xx个监测截面。支撑内力监测点布置见附图3。 （2）监测方法 对于钢筋混凝土支撑，宜采用钢筋应力计（钢筋计）进行量测，将钢筋应力计与钢筋混凝土支撑的受力主筋焊接（或对焊，螺栓连接）在一起，然后将应力计的导线引至方便测量的地方，接入接线盒内保护，采用频率计对应力计变化情况进行监测；对于钢结构支撑，采用应变计进行量测，将应变计焊接于钢支撑表面，然后将应变计的导线引至方便测量的地方，接入接线盒内保护，采用频率计对应变计变化情况进行监测。
五、监测工序和测点保护 1．监测工序 各监测内容所需的监测仪器、监测点的安装、埋设以及测读的时间应随基坑工程施工工序而展开： （1）根据各道工序施工需要，先期布设建筑物沉降点。 （2）地下连续墙围护结构施工时，同步安装围护墙体内测斜管。 （3）围护墙顶的圈梁浇筑时，同步埋设墙顶位移测点，做好测斜管口的保护工作。 （4）基坑开挖之前，应建立测量控制网，将所有已埋设测点测读三次初始值。 2．测点保护 测点安装、埋设好后应作好醒目标记，设置保护设施，施工单位应平时加强测点保护工作，尽量避免人为沉降和偏移，确保测点成活率及其正常使用，以及监测数据的准确性、连续性。为保证工程质量，测量工作中使用的基准点、监测点用醒目标志标识的
5 同时，需要用钢管对接出地面部分的线缆进行保护，若发现已遭破坏，应立即对可以复原的测点进行重新连接或埋设。 8 表9 连续墙纵筋应力最大变化值
槽段号 深度 （m） 应力计 编号 变化最大值(Mpa) 槽段号 深度 （m） 应力计 编号 变化最大值(Mpa) Q1-1 -7.50 402964 7.3 Q1-30 -7.50 413061 -12.9 -12.00 418627 无读数 -12.00 418625 -5.3 -15.00 418040 无读数 -15.00 418026 无读数
-18.50 414592 无读数 -18.50 418035 49.0 Q1-4 -7.50 416143 15.9 Q1-39 -7.50 418621 -13.6 -12.00 418064 -11.8 -12.00 418046 无读数 -15.00 418028 -38.0 -15.00 418031 16.0 -18.50 418042 21.5 -18.50 418024 无读数 Q1-9 -7.50 418061 10.4 Q1-44 -7.50 418051 20.1 -12.00 416616 6.0 -12.00 418062 -22.2 -15.00 418025 -10.4 -15.00 418029 25.4 -18.50 418034 无读数 -18.50 413075 56.4 Q2-20 -7.50 418629 -12.4 Q3-49 -7.50 416130 -6.2 -12.00 418622 -14.3 -12.00 418047 无读数 -15.00 418037 -17.2 -15.00 414581 -13.9 -18.50 413073 -42.3 -18.50 413062 8.9 Q2-23 -7.50 418623 无读数 Q3-52 -7.50 418045 无读数 -12.00 418058 -37.0 -12.00 418056 -5.9 -15.00 418027 无读数 -15.00 418039 -6.5 -18.50 418032 -16.6 -18.50 418053 -15.6 （5）地下连续墙外地下水位监测 自2011年x月x日进行第一次观测，至2012年x月x日进行最后一次观测，在此期间共进行x次地下连续墙外地下水位监测,各监测点水位变化曲线见附图12。地下连续墙外地下水位最大累计变化值最终变化量如下表10所示： 表10 地下连续墙外地下水位累计变化值及最终变化量（单位：mm） 水位孔号 1# 2# 3# 4# 5# 累计变化最大值 2323.33 -364.33 -574.67 -533.33 -512.67 最终变化值 1753.33 123.67 112.33 353.67 353.33 （6）支撑内力监测 自2011年x月x日进行第一次观测，至2011年x月x日进行最后一次观测，在此期间对上层钢筋混凝土支撑共进行x次监测； 自2011年x月x日进行第一次观测，至2011年x月x日进行最后一次观测，在此期间对下层钢筋混凝土支撑共进行x次监测；自2011年x月x日进行第一次观测，至2011年x月x日进行最后一次观测，在此期间对选定的钢支撑共进行x～x次不等监测。支撑内力汇总见附表
8、附表9，支撑内力变化曲线见 9 附图13。支撑内力最大值如下表
11、12所示： 表11 钢筋混凝土支撑内力最大值
截面位置 TZC1 TZC2 TZC3 TZC4 轴力最大值(kN) -623.36 -688.12 -423.15 -352.45 弯矩最大值(kN.m) -94.91 -63.11 34.58 33.82 表12 钢支撑内力最大值
截面位置 GZC1 GZC2 GZC3 GZC4 GZC5 GZC6 GZC7 轴力最大值（kN) -379.90 -995.09 -1843.46 -443.82 -260.78 -646.91 -979.27 截面位置 GZC8 GZC9 GZC10 GZC11 GZC12 GZC13 GZC14 轴力最大值（kN) -1050.28 -785.05 -741.77 -274.98 -782.84 -1133.10 -1008.08 截面位置 GZC15 GZC16 GZC17 GZC18 GZC19 GZC20 GZC21 轴力最大值（kN) -664.67 -629.84 -855.43 -725.42 -945.02 -811.53 -465.27 截面位置 GZC22 GZC23 GZC24 GZC25 GZC26 GZC27 GZC28 轴力最大值（kN) -1129.51 220.20 -448.11 -1056.29 -441.55 -1253.10 -763.46 截面位置 GZC29 GZC30 GZC31 GZC32 GZC33 轴力最大值（kN) -511.26 -868.94 -581.74 -845.86 2.监测结果分析 （1）周边建筑物沉降监测数据显示，周围建筑物34个测点的累计沉降值和沉降变化速率均未达到报警值。xxx百货大楼测点的沉降变化最为明显，累计沉降变化范围在2～-4mm内。其中B3，B4测点的累计沉降值较大，B3出现的累计沉降最大值为-xxxmm，B4出现的累计沉降最大值为-xxxmm。B3，B4为xxx百货大厦的附属结构上的测点，位于基坑外与百货大楼间的狭小通道上坡处，此处下方坡体土体较松散，仅有钢筋网喷射薄层混凝土加护，x月初由于连续降雨，雨水沿此处地面原有裂缝下渗到土体中，B3，B4测点出现较为明显的沉降变化。所有测点的变化速率均在0.9～-0.9mm/d内，出现的变化速率最大值为0.85mm/d及-0.83mm/d，均为B4测点；其他建筑物测点的累计沉降变化范围在3～-3mm内，各测点的沉降变化速率较小，在0.6mm/d～-0.5mm/d内。分别统计xx百货大楼、xx大厦、xxx行、xxxx商场、xxx商厦的沉降累计变化数据并作曲线图，见附表1～附表5，附图4～附图8。 （2）地下连续墙墙顶沉降监测数据显示，连续墙顶最终有效测点11个的累计沉降
10 值和沉降变化速率均未到达报警值。墙顶测点累计沉降变化范围在±4mm内，出现的累计沉降最大值为-xxxxmm，为DP14测点；变化速率在±1.50mm/d内，出现的变化速率最大值为-xxxmm/d，为DP9测点。基坑开挖至-4.00m及桩基施工期间，连续墙向基坑内偏移，墙顶测点高程变化总体表现为下沉，x月底至x月上旬，开始由xx街一侧向下一开挖面开挖，x月中旬，第一幅基本开挖完毕，其后基坑内开挖面积过半，未向下开挖区段的墙顶测点（DP3~DP6测点）的高程变化未出现明显抬升，已开挖区段的墙顶测点（DP7~DP14）高程开始出现较明显的抬升，分析其原因可能为基坑内土体开挖后，基坑底由于上覆土层压力释放隆起后形成一定的空间，同时基坑内外的土面高差不断增大，形成的加载和地面各种超载作用，使基坑外较下层的土层向内移动，基坑底部产生向上的塑性隆起，对连续墙底部产生一定的推挤，造成墙顶抬升。后期由于本工程采取分幅施工造成现场通视效果差，以及大多数的墙顶监测点被埋而停止监测。统计地下连续墙的沉降累计变化数据并作曲线图，见附表6及附图9。 （3）地下连续墙深层水平位移监测数据显示：①9个连续墙深层水平位移监测点的累计水平位移量在-3.xxx～xxxmm间，其中Q1-
4、Q2-20、Q2-
23、Q3-
49、Q3-52槽段的深层水平位移累计变化量未超过报警值，Q1-
1、Q1-
9、Q1-30、Q1-39槽段的深层水平位移累计变化量超过报警值。② 随着基坑内土方开挖，各监测点得深层水平位移逐渐增加，各受监测槽段出现位移明显增大及变化速率明显增快的情况均对应了其周围的相应出现的工况：早期土方开挖至-4.00m时，基坑长边中段的槽段Q1-
9、Q1-30、Q1-39出现相对较快的变化速率，此区域存在较厚的淤泥质土，水平抗力不足；桩基施工期间，由于对土层扰动较大，槽段Q1-
4、Q1-
9、Q1-30、Q1-39出现较快的变化速率，超过1.00mm/d，尤其是在紧挨槽段Q1-
9、Q1-30、Q1-39内进行桩基施工时，变化速率均出现超过报警值2mm/d的情况；土方开挖-4.00m～-8.50m期间，槽段Q1-
4、Q1-
9、Q1-30内未能及时安装钢支撑，尤其开挖Q1-30槽段内土体期间，遇上连续强降雨，变化速率明显增大，超过1.00mm/d及报警值2mm/d；开挖Q1-39槽段内土体期间，此区域基坑外长时间过往及停留混凝土搅拌车，出现超载情况，变化速率过大，超过报警值2mm/d；在此期间多次报警并加强观测，并要求施工单位增加内支撑的预加力，加填反压，以减小变形。③在基坑底板浇筑养护完成后，各监测点的深层水平位移变化均呈收敛趋势，变化速率总趋势逐渐减小不再增加。④地下室土建施工期间，基坑状态稳定。⑤Q3-
49、Q3-52槽段向基坑外偏移，是由于基坑开挖期间，这两个槽段内的土体一直未挖除，形成施工机械进入基坑内作业的坡道，长时间过往重型车辆及器械，土体及此处连续墙受到指向基坑外 11 的荷载较大。地下连续墙深层水平位移变化曲线见附图10。 （4）地下连续墙纵筋应力监测数据显示，纵筋应力变化值较大的截面位置有：Q1-4槽段-12.00m处，-xxxMPa；Q2-20槽段-18.50m处，-xxMPa；Q1-30槽段-18.50m处，xxMPa；Q1-44槽段-18.50m处，xxxMPa，；其中最大值为Q1-30槽段-18.50m处，xxxMPa，均未达到报警值。受监测槽段的深层水平位移有较大变化时，相应该槽段的受监测纵筋应力变化值出现较明显增大。各受监测槽段纵筋应力汇总表及累计变化曲线图见附表
7、附图11。（5）地下连续墙外地下水位监测数据显示，2#～5#水位孔的水位变化值较为稳定，一般均在500mm以内，累计变化值及变化速率均为达到报警值，x月x日、x日水位受长时间连续降雨的影响，水位有所上升，其后x月x日水位回落。x月x日1#水位孔水位累计下降临近报警值，此后水位下降值一直超过报警值1000mm，但变化速率未达到报警值，其变化趋势与2#～5#水位孔的一致，连续墙未出现漏水现象，从附近Q1-1槽段的深层水平位移、墙顶沉降、周边建筑沉降、墙体应力监测来看变化均不大，综合以上情况分析可能原因是1#水位孔与周围水流系统贯通，未进行报警。各水位孔水位累计变化曲线图见附图12。 （6）支撑内力监测数据显示，GZC3截面位置处x月x日后轴力出现较大增长，期间有连续3日强降雨，土方开挖后未及时安装钢支撑，其后轴力于x月x日开始逐渐减小，本道钢支撑其余两截面内力表现出相近的变化趋势，其余各受监测支撑截面内力值未超过报警值。在出现土方超挖，下层支撑未及时安装时，多数上层支撑内力在安装初期会出现较大的变化值。下层支撑内力值一般较上层支撑内力值小。受监测支撑各截面内力汇总表见表
8、9，内力变化图见附图13。3.结论 周围建筑物累计沉降、地下连续墙墙顶累计沉降、地下连续墙纵筋应力，2#～5#水位孔水位累计变化，支撑内力终值，地下连续墙Q1-
4、Q2-20、Q2-
23、Q3-
49、Q3-52槽段的深层水平位移累计变化量未达到报警值，1#水位孔水位累计变化超过报警值， Q1-
1、Q1-
9、Q1-30、Q1-39槽段的深层水平位移累计变化量超过报警值。综上分析，基坑周围建筑物安全，基坑深层水平位移过大，连续墙纵筋应力出现突变，但施工现场未出现明显塌方、滑移等异常情况，基坑施工期间处于安全状态。
推荐第5篇：基坑施工实习总结
基坑施工实习总结
建筑工程开工后的首要任务是进行地基基础施工。地基基础施工作法有正作法与逆作法两种。由于正作法具有直观、可靠、方便和施工技术要求较低等的特点而仍被广泛采用。
下面谈谈我个人对深基坑工程施工方面的一点浅显的体会：
深基坑工程不仅与当地的工程地质条件有关，还与基坑相毗邻的建(构)筑物及市政地下管网的位置及周围场地条件有关。深基坑开挖会导致周围地基土体的变形，对毗邻的建筑(构)筑物及地下管网产生影响，严重时会影响使用功能，故施工时要摸清场地周边的环境，观察相连的建(构)筑物的沉降情况及地下管网的运行情况。
总之短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短两周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。
此次走出学校，来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。
我们的实习虽然结束了，但是，我们的学习却仍在继续!
以上基坑施工实习总结就为您介绍到这里，希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章，请分享给您的好友。更多总结范文，尽在总结报告。
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谈深基坑监测存在的意义及若干问题
（二）-岩土工程师考试-无忧考试网
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点击： 4 更新时间：2009年05月03日 【打印文章】 【字体：小 大】 【收藏】 【我要评论（0）】 【发表文章】
三、基坑监测中存在的常见问题
深基坑工程支护技术虽已在全国不同地区、不同的地质条件下取得了不少成功的经验，甚至在一些达到国际水平，但仍存在一些问题需进一步研究或提高，以适应现代化经济建设的需要。深基坑工程支护施工过程中常常存在的问题主要有以下几种：
1、土层开挖和边坡支护不配套
常见支护施工滞后于土方施工很长一段时间，而不得不采取二次回填或搭设架子来完成支护施工一般来说，土方开挖技术含量相对较低，工序简单，组织管理容易。而挡土支护的技术含量高，工序较多且复杂，施工组织和管理都较土方开挖复杂。所以在施工过程中，大型工程均是由专业施工队来分别完成土方和挡土支付工作，而且绝大部分都是两个平行的合同。这样在施工过程中协调管理的难度大，土方施工单位抢进度，拖工期，开挖顺序较乱，特别是雨期施工，甚至不顾挡土支护施工所需工作面，留给支护施工的操作面几乎是无法操作，时间上也无法完成支护工作，以致使支护施工滞后于土方施工，因支护施工无操作平台完成钻孔、注浆、布网和喷射砼等工作，而不得不用土方回填或搭设架子来设置操作平台来完成施工。这样不但难于保证进度，也难于保证工程质量，甚至发生安全事故，留下质量隐患。
2、边坡修理达不到设计、规范要求
常存在超挖和欠挖现象一般深基础在开挖时均使用机械开挖、人工简单修坡后即开始挡土支护的砼初喷工序。而在实际开挖时，由于施工管理人员不到位，技术交底不充分，分层分段开挖高度不一，挖机械操作手的操作水平等因素的影响，使机械开挖后的边坡表面平整度，顺直度极不规则，而人工修理时不可能深度挖掘，只能就机挖表面作平整度修整，在没有严格检查验收就开始初喷，故出现挡土支付后出现超挖和欠挖现象。
3、成孔注浆不到位、土钉或锚杆受力达不到设计要求
深基坑支护所用土钉或锚杆钻孔直般为100~150的钻杆成孔，孔深少则
五、六米，深则十几米，甚至二十多米，钻孔所穿过的土层质量也各不相同，钻孔如果不认真研究土体情况，往往造成出渣不尽，残渣沉积而影响注浆，有的甚至成孔困难、孔洞坍塌，无法插筋和注浆。再者注浆时配料随意性大、注浆管不插到位、注浆压力不够等而造成注浆长度不足、充盈度不够，而使土钉或锚杆的抗拔力达不到设计要求，影响工程质量，甚至要做再次处理。
4、喷射砼厚度不够、强度达不到设计要求
目前建筑工程基坑支护喷射砼常用的是干拌法喷射砼设备[4]，其主要特点是设备简单、体积小，输送距离长，速凝剂可在进入喷射机前加入，操作方便，可连续喷射施工。虽然干喷法设备操作简单方便，但由于操作手的水平不同，操作方法和检查控制等手段不全，混凝土回弹严重，再加上原材料质量控制不严、配料不准、养护不到位等因素，往往造成喷后砼的厚度不够、砼强度达不到设计要求。
5、施工过程与设计的差异太大
深层搅拌桩的水泥掺量常常不足，影响水泥土的支护强度。我们发现在同样做法的支护，发生水泥土裂缝，有时不是在受力最大的地段，检查下来，往往是强度不足，地面施工堆载在局部位置往往要大大高于设计允许荷载。施工质量与偷工减料的现象也并不少见。基坑挖土是支护受力与变形显着增加的过程，设计中常常对挖土程序有所要求来减少支护变形，并进行图纸交底，而实际施工中土方老板往往不管这些框框，抢进度，图局部效益。
6、设计与实际情况差异较大
深基坑支护由于其土压力与传统理论的挡土墙土压力有所不同，在目前没有完善的土压力理论指导下，通常仍沿用传统理论计算，因此有误差是正常的，许多学者对此进行了许多研究，在传统理论土压力计算的基础上结合必要的经验修正可以达到实用要求。问题是对这样一个极为复杂的课题，脱离实际工程情况，往往会造成过量变形的后果。如某些设计、不考虑地质条件、地面荷载的差异，照搬照套相同坑深的支护设计。必须根据实际地面可能发生的荷载，包括建筑堆载、载重汽车、临时设施和附近住宅建筑等的影响，比较正确地估计支护结构上的侧压力。
7、工程监理不到位
按规定高层建筑、重大市政等的深基坑是必须实行工程监理的，大多数事故工程都没有按规定实施工程监理，或者虽有监理而工作不到位，只管场内工程，不管场外影响，实行包括设计在内的全过程监理的就更少。客观地说深基坑工程监理要求监理人员具有较高业务水平，在我国现阶段主要就只是监控支护结构工程质量、工期、进度，而对于设计监理与对住宅及周边环境的监控尚有一定差距，巫待完善与提高。
8、施工监测不重视
主要是建设单位为省钱不要求施工监测，或者虽设置一些测点，数据不足，忽视坑边住宅的检测，或者不重视监测数据，形同虚设。支护设计中没有监测方案，结果发生情况不能及时警报，事故发生后也不易分析原因，不利于事故的早期处理，省了小钱化大钱。
为了减少支护事故，有待精心设计、精心施工、强化监理，保护坑边住宅与环境，提高深基坑支护技术和管理水平。
四、深基坑技术的发展趋势
1、基坑向着大深度、大面积方向发展，周边环境更加复杂，深基坑开挖与支护的难度愈来愈大。因此，从工期和造价的角度看两墙合一的逆作法将是今后发展的主要方向。但逆作法施工受桩承载力的限制很大，采用逆作法时不能采用一柱一桩，而是一柱多桩，增加了成本和施工难度。如何提高单桩承载力，降低沉降，减少中柱桩（中间支承柱），达到一柱一桩，使上部结构施工速度可以放开限制，从而加快进度，缩短总工期，这将成为今后的研究方向。
2、土钉支护方案的大量实施，使得喷射混凝土技术得以充分运用和发展。为减少喷射混凝土的回弹量以及保护环境的需要，湿式喷射混凝土将逐步取代干式喷射混凝土。
3、目前，在有支护的深基坑工程中，基坑开挖大多以人工挖土为主，效率不高，今后必须大力研究开发小型、灵活、专用的地下挖土机械，以提高工效，加快施工进度，减少时间效应的影响。
4、为了减少基坑变形，通过施加预应力的方法控制变形将逐步被推广，另外采用深层搅拌或注浆技术对基坑底部或被动区土体进行加固，也将成为控制变形的有效手段被推广。
5、为减小基坑工程带来的环境效应（如因降水引起的地面附加沉降），或出于保护地下水资源的需要，有时基坑采用帷幕型式进行支护。除地下连续墙外，一般采用旋喷桩或深层搅拌桩等工法构筑成止水帷幕。目前，有将水利工程中防渗墙的工法引入到基坑工程中的趋势。
6、在软土地区，为避免基坑底部隆起，造成支护结构水平位移加大和邻近建（构）筑物下沉，可采用深层搅拌桩或注浆技术对基坑底部土体进行加固，即提高支护结构被动区土体的强度的方法。
五、结束语
监测工程是一项竞争颇为激烈的项目。特别是南京，由于房产市场仍较兴旺，监测有一定的市场，任何有监测资质的第三方，都在监测市场上进行着激烈的竞争。我们在以后的基坑监测中会更一步总结实际工作经验，减少基坑开挖过程中存在的问题。我们会在更加激烈的市场竞争中用更好地发展！
推荐第7篇：基坑支护评估报告
鼎和监理
质量验收评估报告
监理质量评估报告
蒲江县凯世捷·财富广场基坑支护分项工程
建设单位：成都凯世捷投资有限公司
设计单位： 中节能建设工程设计院有限公司
施工单位：
广西建工集团基础建设有限公司
监理单位：
四川鼎和工程建设管理咨询有限责任公司 总监理工程师： 姚西全
日期：2016年04月08日
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质量验收评估报告
蒲江县凯世捷·财富广场建设工程分部工程
监理质量验收评估报告
一、工程概况
本工程为成都凯世捷投资有限公司开发建设的“凯世捷·财富广场”项目工程，位于成都市蒲江县桫椤路中段。“凯世捷·财富广场”项目工程由四川大卫建筑设计有限公司设计，基坑支护工程由中节能建设工程设计院有限公司设计。
本工程为小型商业综合体，设计定型为一栋综合体，21层。地上部分由两个塔楼及裙房组成，裙房功能为商业，裙房中间设有一个步行街，主要出口分别通向两条主街。另外两个出口通向建筑南侧。位于塔楼部分下部完整结构单元（以变形缝区分）部分的裙楼建筑高度为25m，位5层高层裙房，其他部分裙房为4~5层多层裙房，建筑高度为23.95m，地下室部分为三层地下室，地下室三层局部为升降水平衡移式车库。总面积60812.85m2，其中地上36830.49m2，地下23572.31m2。
二、基坑支护工程设计
1、支护桩设计
（1）A A’ 段、A’B’段、B’B段：该段基坑外侧为市政道路，道路边沿距基坑边约10m，地质情况：选择1-1剖面补1号钻孔地质资料，从上至下分别为1.0m厚杂填土；1.2m厚素填土；0.8m厚粉质粘土；1.6m厚松散卵石；2.9m厚稍密卵石；2.2m厚中密卵石；6.0m厚中砂；3.0m厚粉土；3.0m厚中砂；3.0m厚松散卵石；以下均为中密以上卵石层。采用桩锚支护结构方案，道路车载超载按30kN/m：设计桩径1.2m；桩长25m；桩间距为2.4m，桩上设4道预应力锚索，锚索成孔直径168mm，锚固段
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质量验收评估报告
需采用旋喷扩孔至450mm。该段共计62根桩。支护结构详见AB段支护结构图。 其中A’B’段有15根桩桩顶标高下降6.5m，桩长18.5m，只在-9m及-12m位置设置两排锚索。
（2）BC段：该段基坑外侧为既有建筑，高6层，砖混结构，预计基础埋深3m，距基坑边距离约6m，地质情况：选择4-4剖面补6号钻孔地质资料，从上至下分别为0.5m厚杂填土；1.1m厚素填土；0.9m厚粉质粘土；2.0m厚松散卵石；2.5m厚稍密卵石；2.2m厚中密卵石；1.3m厚密实卵石；3.0m厚粉土；9.0m厚中砂；0.5m厚松散卵石；1.2m厚稍密卵石；以下均为中密以上卵石层。采用桩锚支护结构方案，建筑超载按120kN/m：设计桩径1.2m；桩长25m；桩间距为2.4m，桩上设4道预应力锚索，锚索成孔直径168mm，锚固段需采用旋喷扩孔至450mm。该段共计35根桩。支护结构详见BC段支护结构图。
（3）CD段：该段基坑外侧为既有建筑，高3~7层，砖混结构，预计基础埋深3m，距基坑边距离约5m，地质情况：选择3-3剖面补8号钻孔地质资料，从上至下分别为0.6m厚杂填土；1.0m厚素填土；1.1m厚粉质粘土；1.8m厚松散卵石；1.5m厚稍密卵石；1.2m厚中密卵石；6.4m厚中砂；2.1m厚粉土；6.0m厚中砂；1.1m厚松散卵石；1.4m厚稍密卵石；以下均为中密以上卵石层。采用桩锚支护结构方案，建筑超载按140kN/m：设计桩径1.2m；桩长25m；桩间距为2.0m，桩上设4道预应力锚索，锚索成孔直径168mm，锚固段需采用旋喷扩孔至450mm。该段共计40根桩。支护结构详见CD段支护结构图。
（4）DA段：该段基坑外侧为既有建筑，高4~6层，砖混结构，预计基础埋深3m，距基坑边距离约6m，地质情况：选择2-2剖面补9号钻孔地质资料，从上至下分别为0.5m厚杂填土；1.0m厚素填土；1.2m厚粉质粘土；1.5m厚松散卵石；2.3m厚稍密卵石；3.3m厚中密卵石；6.0m厚中砂；3.2m厚粉土；2.8m厚中砂；0.6m厚松散卵石；1.6m厚稍密卵石；以下均为中密以上卵石层。采用桩锚支护结构方案，建筑超
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质量验收评估报告
载按120kN/m：设计桩径1.2m；桩长25m；桩间距为2.0m，桩上设4道预应力锚索，锚索成孔直径168mm，锚固段需采用旋喷扩孔至450mm。该段共计27根桩。支护结构详见CD段支护结构图。
（5）支护桩桩顶设置截面为1200mm×800mm的冠梁，桩间采用植筋挂钢筋网喷射混凝土支护。
（6）支护桩混凝土、冠梁混凝土强度等级为C30，桩间护面喷射混凝土强度等级均为C20。
2、桩间护面设计
（1）桩间护面采用披挂钢筋网喷射混凝土进行护面。喷射混凝土面板厚度80。
（2）钢筋网的横向加强筋采用植筋方式与支护桩桩体连接，植筋锚固长度不小于200mm。
（3）横向加强筋间距1.0m。
三、质量评估依据
1、《建设工程委托监理合同》；
2、《建设工程监理规范》GB/T50319-2013；
3、本工程建筑工程施工合同及招投标；
4、与工程有关的设计图纸、图纸会审纪要、会议纪要及相应工程联系单；
5、国家、行业现行法律法规及相关建筑施工验收规范、质量评定标准；
6、国家颁布的现行强制性标准；
7、《四川省建设工程质量和安全生产管理规定》；
8、经审批的施工组织设计和各专项施工方案。
四、监理工作情况
1、检查用于本工程的原材料的质保资料，并对规范要求的材料实行见证取
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质量验收评估报告
样复试制度，经专业检测机构测试合格后并有报告方能使用。
2、检查施工过程中的钻孔深度，钢筋焊接质量，混凝土配合比。
3、对浇筑过程旁站监理，督促施工单位管理人员处理异常情况，做好旁站记录。
4、督促施工单位进行全面质量管理，建立、健全质保体系，要求提供管理人员及特殊作业人员的名单及上岗证。
5、审查施工单位上报的专项施工方案，并提出审核意见。
6、督促施工单位严格按设计图纸、施工规范及验收标准施工。
7、及时整理各种资料，每日将工程监理情况记入监理日记，月末编写监理月报详细总结并分析月度工程质量、进度、投资及其他有关情况，上报业主。
8、督促施工单位做好安全文明施工工作，发现安全隐患及时提醒施工单位处理。
9、每周组织召开监理例会，并根据需要召开专题会议，负责记录及编写会议纪要。
五、工程质量情况
1、施工期间，督促施工单位全面落实工程项目合同约定的质量保证制度。水泥、钢绞线均有合格证、质保书，并按照规范要求实行见证取样复试，做到了不合格材料、设备、构配件一律不用于实际工程中。
（1）普通硅酸盐水泥检验送 2 组 （2）钢绞线检验送检 2 组 （3）钢筋材料送检 9 组 （4）砼强度试块送检 45组
2、各道工序均经监理有效监督检查，所有隐蔽工程均经监理工程师验收。对于资料不齐全或质量不合格的工序不予签认，等整改完毕复查符合要求后方给予签证。
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质量验收评估报告
隐蔽工程验收记录86份。
3、施工过程中对关键工作和重点部位，以巡视检查及旁站方式实行监督，并做好相关记录。抗浮锚杆施工质量处于受控状态。
4、施工过程施工单位能够做到及时报送资料，经核对质量保证资料基本齐全。
5、按照图纸及规范要求进行了开工前护壁锚索抗拔基本实验以及施工后的锚索拉拔测试（184根），测试结果全部合格。
六、基坑支护工程质量验收评估意见
本项工程技术资料经查齐全，各隐蔽验收质量合格，观感质量良好。据此，质量评定为合格。
四川鼎和工程建设管理咨询有限责任公司
凯世捷·财富广场监理部 项目总监理工程师：
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推荐第8篇：基坑土方预算报告
基坑土方施工成本预算报告
渣土调节费：2.25元/m3 税
金：6.7% 管理费：2% 路面冲洗、清扫：1元/m3 渣土公司每车管理费：20元
一、土方
1、挖机装车费：4元/m3
2、铲车平整费：1.5元/m3
3、每车平均方量为：14m
33公里起步价：120元/车，合计为每立方米：21.11元
7公里：（120+80+20）÷14＝15.71元，合计为每立方米：26.82元
10公里：（120+140+20）÷14＝20元，合计每立方米：31.11元
弃土场费用：3公里五金城：50000元
7公里东陂村：160000元
10公里高新区：50000元
13公里下村工业平台：70000元
二、淤泥
1、挖机装车费：5元/m3
2、铲车平整费：3元/m3
3、每车平均方量为：13m3
三、费用
渣土调节费：750000元 保证金：500000元 弃土场：330000元
业务费用、机械费、运费、工资、场内道路、设备购买：1553544元
推荐第9篇：开题报告(基坑支护)
黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告
1 课题的研究目的和意义
随着我国城市人口密度的不断增加和城市建设的发展，合理地开发与利用地下空间是城市可持续发展的要求。我国各大城市都在兴建或准备兴建地下工程，这就可能涉及深基坑工程。深基坑工程的突出特点是，其设计与施工除需保证深基坑工程自身的技术合理与安全外，还需控制其施工对环境的影响。由于我国深基坑工程发展的历史不长，在理论研究落后与工程实践，而工程经验人员技术水平的限制，我国近年来出现了一些基坑工程的事故，也出现了许多深基坑工程施工对环境造成有害影响的工程实例。因此，从根本上加强深基坑工程相关理论的研究，不断改进与完善设计方法，整体提高深基坑工程的技术是关键所在。
港澳大厦基坑工程位于山东省临沂市，地处商业区与住宅区交界处，地理位置十分重要，土地资源珍贵，该地区地下室较少，港澳大厦为两层地下室结构，将为以后临沂市的城市地下空间开发与利用奠定坚实的基础，同时该地下室也可作为本市的标志性地下建筑，具有一定的经济影响力。
选定该课题也是为了培养自己的综合能力。根据土木工程专业（岩土与地下工程方向）的培养目标要求及本人毕业后的主要服务去向，通过毕业设计，能够使我们把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中，使理论与生产实践相结合提高工程设计能力，能独立进行基坑支护结构设计。通过港澳大厦基坑支护结构设计，使我们在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面得到基本训练，达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的，提高分析问题、解决问题的能力。
本项毕业设计选题为港澳大厦基坑支护结构设计,为详细学习和了解与岩土工程相关的知识，巩固以前学习过的（深基坑支护、基础工程、地基处理、土力学、工程地质学等）知识，并按照现行规范，通过对实际情况的分析把它运用到生产实践中去，为以后的基坑处理工作打下一定的基础，同时也培养了调查研究、查阅文献、收集资料和整理资料的能力。通过本次设计使自己能够理论联系实际，并为以后的工作和学习打下坚实的基础。
2 文献综述（课题研究现状及分析）
2.1课题研究现状
我国城市地下工程建设起步较晚，20 世纪 80 年代前，国内为数不多的高层建筑的地下室多为一层，基坑深不过 4m，常采用放坡开挖就可以解决问题。20 世纪 80 年代初才开始出现大量的基坑工程。到20世纪80年代，随着高层
黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告
建筑的大量兴建，开始出现两层地下室，开挖深度一般在8m左右，少数超过10m。进入20世纪90年代后，在我国改革开放和国民经济持续高速增长的形势下，全国工程建设亦突飞猛进，高层建筑迅猛发展，建筑高度越来越高，同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站等，导致多层地下室逐渐增多，基坑开挖深度超过10m 的比比皆是，其埋置深度也就越来越深，对基坑工程的要求越来越高，随着人防、地铁、地下商场、仓库、影剧院等大量工程的建设，特别是近年来的工程实践，城市地下空间开挖技术得到了长足发展和提高。我国城市地下工程、隧道及井孔工程等先后采用了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等，这些技术有的已达到国际先进水平。促进了建筑科学技术的进步和施工技术、施工机械和建筑材料的更新与发展。为了保证建筑物的稳定性，建筑基础都必须满足地下埋深嵌固的要求。随之出现的问题也越来越多，这给建筑施工、特别是城市中心区的建筑施工带来了很大的困难。
国外许多国家陆续制订了指导基坑开挖与支护设计和施工的法规。除了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等开挖技术外新进展有: （1）全过程机械化。从护坡、土方开挖、结构施工，包括暗挖法施工的拱架安装、喷射混凝土、泥浆配制和处理等工序的机械化，同时采用计算机技术进行监控，从而保证了施工安全、快速施工和优良的工程质量。
（2）盾构法得到较大发展。近30 年内英、美、法、日等国大量采用盾构施工技术，日本已生产盾构近万台，用于地铁、铁路、公路，水工及管网施工，已出现双联、三联、四联盾构，能完成三跨地铁车站，开挖宽度达17m。日本正设想设计直径 80m 的盾构，在地下建造人造太阳和住宅区。
（3）微型盾构和非开挖技术已广泛应用。主要用于建造各种直径的雨、污水、自来水管道和电缆管道。微型盾构就是直径 2m以下的盾构。刀盘掘进，遥控和卫星定位控制方向和坡度，然后安装管片。非开挖技术就是采用微型钻机，通过切割轮成孔，退回钻杆后安装管线或电缆。
（4）预砌块法施工技术。拱圈是在土方开挖后采用拼装机安装，管片上留有注浆孔，衬砌拼装完成后，由注浆孔向壁后注浆，堵塞空隙，增强围岩与衬砌的共同作用。法国用此法施工的最大单拱跨度达 24.48m。
（5）预切槽法施工技术。意、法等国制造了一种地层预切槽机，采用链条沿拱圈将地层切割出一条宽 15cm，长 4~5m 的槽缝，然后向槽缝内喷射混凝土，并在其保护下开挖土方，做防水层及二次衬砌，形成隧道。
（6）顶管大管棚法。修建地铁车站时，在顶管内灌混凝土，形成大管棚，再在其保护下进行暗挖施工。
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黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告
应资料外，必须在设计前到工程现场亲自了解，最好能目测各土层的土样，对将来降水工程的布置及其与邻近建筑物的影响。
降低地下水位的常用方法可分为明沟降水和井点降水两类。明沟降水由于其制约条件较多，尚不能得到广泛的应用，而井点降水的适用条件较广，并经过二十多年来的应用、发展和改进，已形成了多种井点降水的方法。目前常用的井点降水方法有：轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井点，辐射井点等。这些有效的降水方法现已被广泛用于各种降水工程中，但由于降低地下水位以后，可能带来一些不良影响，如地面沉降，邻近已有建筑物或构筑物的安全稳定及残留滞水的处理等。
明沟降水是在基坑内设置排水明沟或渗渠和集水井，使进入基坑内的地下水沿排水沟渠流入井中，然后用水泵将水抽出基坑外的降水方法。明沟降水一般适用于土层较密实，坑壁较稳定，基坑较浅，降水深度不大，坑底不会产生流砂和管涌等的降水工程。
在地下水位以下施工基坑工程时，通常采用井点降水法来降低地下水位。垂直井点常沿基坑四周外围布设，水平井点则可穿越基坑四周和底部，井点深度大于要求的降水深度，通过井点抽水或引渗来降低地下水位，实现基坑外的暗降，保证基坑工程的施工。经井点降水后，能有效地截住地下渗流，降低地下水位，克服基坑的流砂和管涌现象，防止边坡和基坑底面的破坏；减少侧土压力，增加挖掘边坡的稳定性，有利于边坡的支护和施工；防止基底隆起和破坏，加速地基土的固结作用；有利于提高工程质量，加快施工进度及保证施工安全。
——深基坑工程实用技术[J].基坑工程，1996，17(5) 传统的基坑计算均以稳定性为主，而未研究解决在失稳之前的变形过程。但在当前的基坑工程中，由于对周边环境的要求，基坑变形控制已成为重要的设计内容。
变形控制设计包括变形预测分析、动态设计及变形控制技术三项基本内容： 变形预测分析。变形预测分析是变形控制设计的基础，关键在于选择合理的计算方法和计算模型；动态设计。动态设计是变形控制的核心，即将设计置于动态过程中，允许并提倡支护设计在施工、运营过程中进行补充和完善，尤其随监测信息的采集和反馈对原设计作出及时必要的修正，以实现对目标的有效控制；变形控制技术。变形控制必须通过具体的技术措施予以实现。
——软土深基坑工程的稳定与隆起研究[J].侯学渊.地基理论与实践，1992 3 基本内容、拟解决的主要问题
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黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告
[10] 唐梦雄,陈如桂.深基坑工程变形控制[M].北京:中国建筑工业出版社, 2006 [11] 刘建航, 侯学渊.基坑工程手册[M].北京: 中国建筑工业出版社, 1997 [12] 黄强.深基坑支护工程设计技术[M].北京: 中国建材工业出版社, 1995 [13] 尉希成.支护结构设计手册[M].北京: 中国建筑工业出版社, 1995 [14] 唐业清.基坑工程事故分析与处理[M].北京: 中国建筑工业出版社, 1999 [15] 龚晓南, 高有潮.深基坑工程设计施工手册[M].北京: 中国建筑工业出
版社, 1998 [16] 杨予.深基坑支护优化设计[D].南宁: 广西大学, 1999.[17] 张引平.浅谈深基坑支护结构设计计算[J].科技情报开发与经济, 2004, 14(4): 182-182 [18] Clough G.W, Dunean J.M.Finite Element Analyses of Retaining wa11 Behavior[J].ASCE, 1971, 165-167 [19] Andrew J.W, Youef M.A.Analysis of Deep Excavation in Boston[J]. Journal of Geotechnical Engineering, 1993, 69-89 [20] Sunil S.Kishnani, Ronaldo I.Seepage and Soi1-structure Interface Effects in Braced Excavations[J].Journal of Geotechnical Engineering, 1993, 912- 929 [21] Andrew J.W,Youef M.A.Analysis of Deep Excavation in Boston[J].Journal of Geotechnanical Engineering, 1993,69-89 [22] Sunil S.Kishnani,Ronaldo I.Seepage and Soil-structure Interface Effects in Braced Excavations[J].Journal
of
Geotechnical Engineering,1993,912-929
推荐第10篇：土木工程基坑实习生产日志
7月21日
因为住的地方距离施工工地比较远，我们每天早上得六点钟出发转两趟公交到达施工工地，才能在陈工的要求八点之前到达办公室。
我们来到项目施工工地，工人们还在进行基坑的土方开挖，陈工告诉我们挖基础总共需要大概12天，因为这个项目是三层的广场和地下室，在保证速度的同时必须保证工程的质量。
本工程工期较紧，土方需一次性全部外运出基坑，为确保施工进度，实施安全文明施工。计划安排主要考虑场外道路出土能力，施工现场土方出入口的道路以庐州路为主，以福州路口为辅。打开挖时总体上配置Pc００－５型日本小松挖掘机２台，载重２０吨重型自卸汽车１２辆施工。具体施工进度计划安排为：
第一层土方开挖深度为２米，出土量约６０００立方米，计划2天，先开挖围护支撑部位，期间穿插压顶梁及第一道支撑施工。 第二层土方开挖，先挖第一道支撑空隙部位土方，再开挖支撑以下土方，挖土深度４~５米出土量约10000立方米，该层土方不能一次性开挖，应采用阶梯式先开挖２米左右，待周边围护结构内应力释放稳定后，再继续开挖下层土方，计划施工时间6天，期间穿插第二道支撑、围檀施工，第二层土方开挖完成后立即进行土钉墙及喷锚的施工（施工道路部位待第三层土方全部完成后及时施工）。
第三层土方以人工配合机械开挖，先挖第二道支撑空隙部位土方，再开挖第二道支撑以下土方，基底预留２００－３００mm的土方采用人工修挖。并及时人工修筑排水沟和集水井。挖土平均深度１.６米左右，出土量约3500立方米，计划施工时间4天。 垫层施工以地梁为施工区块，每平整一个区块立即安排人员修土、凿桩头、砖胎膜及砼垫层的施工。垫层施工以地梁为施工区块，每平整一个区块立即安排人员修土、凿桩头、砖胎膜及砼垫层的施工。
基坑开挖必定会引起邻近基坑周围土体的变形，而且土体的变形是不均匀的，愈接近基坑中心的位置变形愈大，一般基坑开挖影响的范围约为开挖深度的1.5~2倍。过量的 变形将影响邻近建筑物、构筑物和市政管线的正常使用，甚至导致破坏，从而由于交通堵塞、通讯中断、水电不能供应等引发的社会经济损失是严重的。所以施工时必须确保周围建筑物及管线安全，采取相应应对措施。
陈总说的非常严肃的样子，看起来这个土方开挖的确也没有我们想象中那么简单，我们以前以为开个挖掘机就可以完成这个土方开挖，看样子360行，行行不简单呢。（不认真学习连挖掘机都没得开）
7月23日
今天早早的我就来到了工地，因为陈工说今天会有这次施工的重头戏：土钉墙施工。
土钉墙施工准备阶段首先按图纸尺寸把基坑上口线和下口线在实地做好测量记号及木桩标志,用滑石粉在实地划线。看到地上已经画好的线，看样子这部分测量放线工作已经完成过了。
鉴于这部分的重要性，于是我们就提前向陈工询问了有关土钉墙施工的知识。 土钉墙施工工艺分别为定位放线→土方开挖→埋设喷射混凝土厚度控制标志及连接件插筋→土钉（锚管）定位→钻孔、安放土钉（直接击打锚管）→注浆→绑扎钢筋网片、焊接加强筋→喷射混凝土面层施工→养护→土方开挖（循环上述施工），而这区域的定位放线和土方开挖已经结束了，接下来该用钻机进行打孔，放入土钉后进行注浆。注浆开始以后，便注浆边往孔口拔管，直至注满为止。
在注浆现场还有施工工人制作的浆体试块（感觉和土力学实验室里面所做的样式差不多，功能也应该差不多）根据陈工的描述，应该是用水泥试块代替注浆测试他们凝固后的强度能否达到设计值，和我们预先的猜想也是差不多的。
7月24日
今天听天气预报说今天合肥的天气可能会有大变化，所以可能就不会立即喷水泥浆了，今天我们的主要任务就是在室内处理相关材料。
今天我们有幸可以借阅到工程相关的设计图和施工图，虽然我们也学过建筑制图，但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去，几乎近似于纸上谈兵。
在现场技术员的指导下，打开建筑图和施工图，他首先给我们介绍了下施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，感觉和我们自己画的区别也不是很大，但是整体更加复杂更加精致。他们图纸的规范化，像标注、门窗符号、以及下面详细的说明，让我深深体会到了一个未走出校门的大学生和经历了风风雨雨大工程的工程师的区别。施工图是直接用于施工的图纸，所以可能的就是要简明使用，最大的特点就是平法表示，便于施工，另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图，在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明防止施工人员看不明白造成施工失误。
总的来说，一切都是以施工方便为目的。这是所有图纸所应体现到得这对我们将来不论是在设计院还是施工单位都是一大启迪。严谨的工作态度和工作作风是我们将来进入工作岗位所必须的，搞施工的人要把图纸变成建筑更要严谨认真才可以。认真、严谨今后进入社会，做人、做事都应当如此。
7月25日
每天都是五点半起床有点受不了，幸好不加班。今天陈工带我们看了钢筋的绑扎，看样子工程进展的有点快，陈工最近也没什么时间带我们，都要我们自己去看了。结合现场施工和所查资料我们大概了解到绑扎钢筋的过程如下：
1．核对成型钢筋：钢筋绑扎前，应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。
2．钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。
3．预埋管线及铁活：预留孔洞位置应正确；桩伸入承台的铁筋、承台梁上的柱子、板墙插铁，应按图纸绑好，绑扎应牢固（应采用十字扣绑扎或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏和移位。
4．受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。
5．垫块：底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块，保护层的厚度40mm，每隔1m放一块，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。
我们也明白我们毕竟只是来实习的，不能总是要求陈工一直带我们，我们得自己想办法去学点东西。
7月26日
今天主要学习的是铺设钢筋网片和喷射混凝土面层，基本上这两项搞完，整个土钉墙的铺设就已经基本完成了，这也是施工中非常重要的一个环节。
首先是铺设钢筋网片。 钢筋网片应该就是昨天绑扎好的钢筋。在喷射混泥凝土前，面层内的钢筋网片应牢固固定在边壁上并符合要求的保护层厚度，钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土喷射下不应出现震动。 接下来就是喷射混凝土面层了。
喷射混凝土时喷射顺序应自上而下，喷头与受喷面距离宜控制在0.8-1.5m范围内，射流方向吹直指向喷射面，在钢筋部位应先喷钢筋后方，然后再喷填钢筋前方，放置在钢筋背面出现缝隙。也可在铺设钢筋网片之前初喷一次，铺设网片之后再进行复喷，一次喷射厚度不宜小于40mm，喷射混凝土前应先向边壁土层喷水湿润；喷射适应加入速凝剂以提高混凝土的凝结速度，防止混凝土塌落。
喷射混凝土终凝后2h，应根据当地条件，采取连续喷水5-7d。 土钉墙支护最下一步的喷混凝土面层宜插入基坑底部一下，深度不小于0.2m，在基坑顶部也宜设置宽度为1-2m的喷混凝土护顶。
结束前陈工还和我们默默的祈祷，希望最近不要下大雨。因为最近天气有点闷热，很有可能下雨呢
7月27日
今天陈工带我们去看了深基坑施工基坑排水、降水相关工程的进度。这正好和我们刚刚所学的课程知识相吻合。
在土方开挖过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。地下水的存在，非但土方开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破坏。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多，本工程主要采用设明沟、集水井排水法。 为确保土方开挖时基坑边坡稳定，使坑内无积水，此次工程采取如下措施。
(1) 在四周边坡顶部外侧距边坡上口线1.5m处挖一条排水沟，防止水流渗入坡内；此范围内均用素砼护面。
(2) 基坑内四周挖200×300mm的排水沟，每隔50m挖一集水井，及时抽水，防止积水对基坑土质的破坏。 7月28日
9：00召开了这周例会，今天施工单位、建设单位的人都到齐了，总监通知了一件非常重要的事——总公司要来工地检查，各方人员都要全力以赴迎接检查。我在陈工的带领下有幸能参与此次的会议
会上总监主要是针对昨天的安全检查进行了通报，提到各班组及分管人员做好自己的本职工作，以迎接领导检查。抓紧时间完备齐全各项资料，在平日资料整理过程中，施工方资料、报审表等不全，造成了一些脱节，致使效率下降。另外在电缆拖地、标识牌规范、防水防腐措施上都提出了监理方的修改意见。
施工单位考虑到质量检查、天气原因造成工期拖沓的原因，希望加快施工进度，提高生产，追赶工期。关于进入基坑的安全通道问题，希望和甲方商讨，放在哪个位置更好。老生常谈地提及了工人的上岗证、“双卡”、工人工资发放记录、考勤情况等问题，要尽快弄好。并保证配合监理方工作把质量标准化的实施方案尽快上报，做好迎检的准备。
建设单位代表提出了自己的一些意见，认为现场要规范施工、文明施工、安全施工，现场安全、质量、资料、进度等各项工作要尽快做好，以迎接检查。而且也提出会完善相关图纸的准备，配合下周的检查工作。
下午项目部进行资料的整理和审核，把时间日期对不上的资料进行修改。档案中缺少的部分进行统计，并和施工方资料员进行沟通，派人去质监站报审材料。感觉大家都很忙的样子，就我比较闲。
7月29日
今天陈工带我们看护坡桩的施工。因为自身对这部分知识了解的不多，所以也在努力抓紧这有限的时间来问陈工一些问题。
首先在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加50mm为半径画圆周，用水泥砂浆砌页岩砖，表面抹水泥砂浆厚。桩位线定好，做完砖井圈，标识好轴线、标高及桩中线，复核无误后，逐节开挖、逐节支护。
听陈工介绍才知道这个支护是采用人工从上至下逐层用镐、锹进行挖土，挖土顺序为先中间后周边。施工中按设计二倍护壁厚度控制截面，其尺寸允许偏差不超过30mm。每节护壁高度为0.9m，所以每施工挖深0.9m，即应检查孔中心位臵和孔径。
因为天气温度比较高，陈工让我们早点回去，今天的实习任务就到这里就结束了。在工地上也就零零散散几个人在这里，应该也是高温限令的功劳吧。
7月31日
最近似乎是总公司要来检查的原因，工程的各个环节都放慢了步骤，力求不要在施工期间出现问题。也导致我们最近很闲。今天我们观察了钢筋笼的制作过程，结合陈工的相关叙述，整理如下。
各种钢筋在运进场地之前要验收，要有质保单，并要求作力学性能试验和焊接试验，合格后才能启用。各种钢筋加工机器如钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲机、电弧焊机、电渣压力焊机等都必须运到工地上。
钢筋制作之前必须通过施工图纸得出钢筋加工表，以便以后进行钢筋的各种加工。 我们首先看熟施工图纸，结合《建筑施工》课中的理论知识，了解钢筋的下料。改用直径为多大的钢筋，在什么地方截断等等。钢筋切断时，应根据钢号、直径、长度和数量长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。钢筋的配料长度按±1㎝中心线计算，180度的末端弯钩按设计长度加3.5d加平直长度。箍筋的下料尺寸按箍筋内口尺寸计算，另加二个弯钩及直段尺寸。钢筋在加工之前必须进行除锈工作。
钢筋笼制作严格按设计加工，主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。主筋间距允许偏差±10mm;箍筋或螺旋筋螺距允许偏差±20mm;钢筋笼直径允许偏差±10mm;钢筋笼长度允许偏差±50mm。
加颈箍宜设在主筋外侧，以加强对钢筋笼的箍子作用，且不会增加施工难度，主筋一般不设弯钩。钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。
钢筋笼搬运和吊装时，应防止变形;安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。
注意钢筋笼的标高，到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定，避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。
在钢筋的吊装过程中，要时刻注意，以免钢筋笼变形，而给以后的工作带来麻烦。
8月1日
今天早上一起床就发现外面下着大雨，而且势头好像还很凶猛的样子，我心中有一股不好的预感。果然到达工地之后就发现已经建好的土钉墙发生了坍塌，工地的好多人都到这里来指导补救工作。
1、采用人工对边坡坡面上松软浮土清除，然后用塑料薄膜对现有边坡进行全面覆盖。
2、根据现场实际情况，加快现场临时排水沟的施工，特别保证坡顶及坡底排水的畅通。
3、安排专人对边坡的稳定情况进行巡查，每日巡查3次以上，如发现边坡异常立即向项目领导报告，并在项目领导组织指挥下，采取相应抢险措施。
似乎大雨可能对整体工期有不良影响，希望这老天能早点恢复正常啊
8月2日
大雨还在继续下。昨天回家身上全部都淋湿了，路上的积水已经有一定深度了，并且还伴随着大风。陈工让我们都呆在办公室不要出来，我们只能呆在办公室里面整理材料，看相关的施工图纸和招投标计划。很担心土钉墙的坍塌情况，希望雨能够早点停。幸好今天傍晚的时候出现了晚霞，这雨应该算是下完了。
8月3日
昨天施工队连夜整修了土钉墙的边坡，根据现场施工人员的叙述和陈工的回答我们大概整理如下：
首先是边坡修整，先把坡上不稳定的的土体挖除，并按设计坡度重新修坡。坡面土体滑落处，采用干土进行回填压实。坡顶采用人工整平，并用细石混凝土封顶。坡脚滑落的土方清除干净，在坡脚按设计要求设置排水沟及集水井。
接下来是边坡土体加固 ，加固范围是对因前期连续雨天天气造成边坡局部塌方的基坑边坡土方。加固目的是用压密注浆对基坑边坡土方进行固结加固，以提高土体的压缩模量，降低孔隙率及含水量以改善土体的物理力学性质，从而达到使边坡土方满足基坑边坡支护的需要。 边坡加固处理完成后，待边坡达到强度要求后，及时按设计要求进行边坡土钉施工。土钉施工完成后，为减少边坡土面的外露时间，应及时进行边坡挂设钢筋网及喷射混凝土施工。
土钉墙施工完成后，还要安排专人对喷射混凝土面进行洒水养护，每日养护两次。根据天气情况，比如说今天，在温度较高时适当增加养护次数或采用湿润覆盖的方式进行养护。
8月4日
今天陈工带我们看了预+应力锚杆的施工工艺和一部分流程。根据我们事先预习的功课大概知道由钻孔穿过软弱岩层或滑动面，把一端锚固在坚硬的岩层中，然后在另一个自由端进行张拉，从而对岩层施加压力对不稳定岩体进行锚固，这种方法称预应力锚杆。步骤如下：
1）预埋钢套管：先用用钢套管在挖孔桩中预埋，挖孔桩施工时，预埋钢套管，按锚杆设计倾角30或45度，焊接在钢筋笼上，套管内填充泡沫块。
2）成孔：成孔锚杆钻机成孔，成孔直径约为150mm，当成孔中遇障碍不能达到设计孔深或地质条件与设计不符时，应立即与甲方及设计单位联系，及时确定处理方案。
3) 锚杆孔钻至中风化岩面时，须取芯检验后，再继续施工。 4）成孔完成后须采用清水循环洗孔，洗净孔底沉渣。泥浆比重控制在1.1-1.2范围。
5） 按设计要求钢铰线制作成束，自由段采用硬质PVC塑料管隔离，自由段钢铰线须涂油防腐处理。孔口预留1.2m张拉段钢铰线。
6）接下来需要杆材焊接。杆体上每隔1.0～1.2m设置隔离架，确保锚索能安放于孔中间，锚头安装导向帽。下锚时须将注浆管绑在锚索前端，使注浆管送至钻孔底部。
7）采用高压注浆法，用纯水泥浆对锚杆进行注浆,不同的锚杆似乎水泥浆也不一样。 8）根据锚索试验结果，对锚固段较短而又不入岩的锚杆，采用二次高压注浆施工方法。二次注浆应重点加强土层锚固段抗拔力。制锚时预埋二根注浆管
9） 注浆采用孔底注浆，注浆完成一半后，再逐浙将管拔出。二次注浆间隔3～5小时进行。
10） 锚杆张拉前须将锚杆孔口补浆处理，并将桩体预埋管段进行防渗处理后再张拉锁定。
12）根据陈工的描述，原来工程锚杆注浆完成7天后，还要进行张拉。当浆体强度达到设计强度的75%以上才进行张拉。张拉过程共进行二次。后面还要进行槽钢腰梁施工
8月6日
带我们的陈工似乎昨天吹空调得了重感冒，今天没有来，正好我们可以呆在办公室里面仔细研读工程招投标计划以及施工组织设计，开始构思相关的生产实习报告。在这个过程中我们发现，原来施工单位很多都没有按照这个招投标计划来进行施工，一方面是有结合当时的施工环境和施工进度采取的临时措施，还有一方面应该就是想节约成本缩短工期，我想当时的土钉墙坍塌可能也与当时的施工队伍这些小九九有关系吧。材料很多很杂，需要花很多精力去整理才能写出一篇比较满意的生产实习报告。中午办公室空调一直开的很低，我们还没有地方睡午觉，感觉整个人快要感冒了。
8月7日
实习也快接近尾声了，我们的工程却还有很多环节要走，我们发现靠南边和西边的边坡只进行到了开挖平整阶段就没有继续进行了，而东面靠近合肥市寿春中学那里已经基本上全部完工了。可是东面的土钉墙距离建筑物那么近真的好吗？感觉锚杆如果深一点的话就可以直接插到对面的地基里面了。和办公室里面其他工程师也聊了一会儿，了解到他们大部分都是专科学校毕业，但是靠着自己的努力都做到了土建工程师和预算工程师等级别，一年可以拿到十万的工资。这也是让我很期待我以后的表现，毕竟十万工资还是很多的啦
8月8日
今天是我实习的最后一天，通过这两周的实习让我学到了不少东西，这也促使我想要赶紧回到学校脚踏实地的努力学习，摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。这样不仅可以使从学校老师那里学到的知识、书本上的知识和实际结合得更紧密、更具说服力，同时有更进一步的增进了自己的知识面。此次暑假实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。
通过本次实习认识到，在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来，明确了自己今后的发展方向，虽然在实习的开始过程中碰到了诸如技术等方面的一些障碍，但是更使得自己明确了自身的不足，自己更要努力学习，塌实工作，积极面对每一次新的机遇。
第11篇：基坑支护工程竣工报告
中南电子商务园1#写字楼
基坑支护工程
验 收 汇 报 材 料
编制单位：湖南省第六工程有限公司 编制日期：2017年1月4日
中南电子商务园1#写字楼 基坑支护工程验收报告
本工程为中南电子商务园1#写字楼项目，由益阳东创投资建设有限责任公司开发建设的高层商业楼。工程建筑面积42951m²，拟建物楼高22层，设地下室一层，建筑结构类型为全现浇钢筋砼框架-核心筒结构。本工程由湖南省水工环地质工程勘察院勘察，基坑支护由湖南核工业岩土工程勘察设计研究院设计，主体结构部分由湖南城市学院规划建筑设计研究院设计，由湖南省华誉建设工程管理有限责任公司监理。
该工程桩基础采用静压高强混凝土预应力管桩，地基基础设计等级为乙级，建筑桩基安全等级为二级。建筑物设计为50年使用年限。抗震设防烈度6度。本次施工为地下室基坑支护工程，临时支护，使用年限2年。该工程东、南、北面紧临已建住宅楼，基坑开挖深度约6.50m，其中AB段采取人工挖孔护壁桩支护；BC段与2#写字楼开挖基坑相通，无需支护；CD段采用注浆钢花管支护；DE段采用土钉、注浆花管相结合支护；EA段采用挂网、喷射混凝土支护。根据湖南核工业岩土工程勘察设计研究院的施工图设计进行施工。工程从2016年9月1日开始施工，于2016年12月20日顺利完工，为确保工程的质量，现场随时有二到三名施工管理人员及技术人员进行跟班作业，随时检查保证施工的安全性和质量满足设计及规范的要求。监理和业主也随时进行检查，因此，本工程较好的施工完毕。现场主要情况简述如下：
一、土方开挖施工
根据施工方案现场由一名施工管理人员对土方施工队伍进行指挥，保
2 证了土方开挖能满足支护施工的要求及开挖尺寸。
二、修坡
缩短各道工序的时间，修坡采用人工修坡方式进行，各坡面在修坡后确保了其坡度及平整度。
三、定孔位
根据湖南核工业岩土工程勘察设计研究院设计的施工图上所示尺寸，结合现场实际开挖长度，由现场一名施工管理人员负责确定孔数及孔位。
四、原材料检验
1.各种规格的钢材均有合格证及材质证明书齐全，经监理单位现场验收合格。
2.水泥均有合格证及检测报告，经监理单位现场验收合格。3.砂、石子均有合格证及检测报告，经监理单位现场验收合格。
五、土钉成孔、安放及注浆
土钉的孔径、孔深、倾角均达到设计要求。少数地段因土质较差或遇障碍物，经设计、业主、监理的认可进行了适当的调整，确保了施工安全。
成孔后把制作好的杆件安放入孔，杆件均按设计要求制作。
注浆工作由专人负责，土钉安放就位后立即注浆，注浆压力及材料用量均符合设计及规范的要求。
六、挂网
网片制作均按设计要求施工，钢筋间距、搭接长度及焊接质量均符合
3 设计及规范要求。
七、喷射砼面层
由一名熟练操作工负责砼喷射工作，有效的保证了其厚度及平整度达到设计及规范的要求。
八、人工挖孔桩
为减小挖桩对边坡稳定性的影响，施工时采用跳桩施工。每根桩均由我部质检员自检合格后，再报请业主、监理工程师下井验收检查持力层、清底情况是否到达设计要求。验收合格后方可进行下一道工序施工。 桩芯砼浇捣前先抽干孔内积水，采用串筒伸入孔中，离砼顶面不超过2米，连续浇捣，分层振捣。在混凝土浇捣时实行全过程控制，即从清底、验底、浇捣至结束每桩都派专人井口守护，并作好记录。钢筋笼严格按设计及规范要求制作，主筋通长配置，主筋与箍筋牢固绑扎，隔点焊接，并保证加密区的长度和间距。钢筋笼的保护层四周均匀。
本项目基坑支护工程，经我单位自检合格，能达到设计要求，请各领导、专家提出宝贵意见。
湖南省第六工程有限公司
中南电子商务园1#写字楼
2017年1月4日
第12篇：基坑支护毕业设计开题报告
黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告
1 课题的研究目的和意义
随着经济的发展社会的进步，大城市的高层建筑,地下建筑,还有隧道等工程的大幅度增加，而同时为了节省土地，充分利用地下空间，深基坑工程也随之不断增加。深基坑工程是一个古老而具有划时代特点的综合性的岩土工程课题，因为它既涉及到土力学典型强度问题和变形问题，又涉及到土体与支护结构的相互作用问题。经过分析不难看出，基坑工程的发展是一种新的支护型式的出现带动新的分析方法的产生，并遵循实践，认识，再实践,再认识的规律而逐渐趋向成熟。20世纪30年代，太沙基和皮克等最先从事基坑工程的研究，60年代在奥斯陆等地的基坑开挖中开始实施施工监测，从70年代起，许多国家陆续制订了指导基坑开挖与支护设计和施工的法规。我国于20世纪80年代初才开始出现大量的基坑工程。 80年代前，国内为数不多的高层建筑的地下室多为一层，基坑深不过4 m，常采用放坡开挖就可以解决问题。到80年代，随着高层建筑的大量兴建，开始出现两层地下室，开挖深度一般在8 m左右，少数超过10 m。 进入90年代，我国的高层建筑迅猛发展，同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站等,导致多层地下室逐渐增多，基坑开挖深度超过10 m 的比比皆是。
基坑支护工程的设计与施工,既要保证整个支护结构在施工过程中的安全,又要控制结构和周围土体的变形,以保证周围环境(相邻建筑物和地下公共设施等) 的安全。因此,如何确保基坑工程的安全可靠、经济合理、实用可行是当前现代化城市建设中一个非常重要和迫切的问题。特别是在20世纪,随着大基坑工程的要求越来越高,随之出现的问题也越来越多。本设计力求在宫老师的指导下，因地制宜做出一个合理的设计。
泛海酒店基坑支护结构设计地处旅游区与住宅区交界处，地理位置十分重要，土地资源珍贵，该地区地下室较少，泛海酒店为两层地下室结构，将为以后的城市地下空间开发与利用奠定坚实的基础，同时该地下室也可作为本市的标志性地下建筑，具有一定的经济影响力。
选定该课题也是为了培养自己的综合能力。根据土木工程专业（岩土与地下工程方向）的培养目标要求及本人毕业后的主要服务去向，通过毕业设计，能够使我们把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中，使理论与生产实践相结合提高工程设计能力，能独立进行基坑支护结构设计。通过泛海酒店基坑支护结构设计，使我们在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面得到基本训
黑龙江工程学院本科生毕业设计开题报告
练，达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的，提高分析问题、解决问题的能力。
在毕业设计的过程中，使我们对基坑支护设计的全过程有了系统的了解和初步的掌握，在此过程中，我们对以前所学的知识进行了一次综合性的复习，并把零散的知识进行了一次有选择性的系统综合，从而把我们四年所学的各种知识进行了融会贯通。在做这次毕业设计的过程中我们依据实际情况并考虑各种外界因素进行理论与实际相结合的基坑支护设计，这次毕业设计课程，巩固了我们的专业知识，培养了我们的动手能力，对我们以后的学习和工作有深刻的指导意义和实际价值。
2 文献综述（课题研究现状及分析）
2.1基坑支护方向的研究现状
改革开放以来,我国在交通、水利水电、市政、地下工程开发和利用等基础设施领域取得了令人瞩目的成就 ,尤其是近十年来 ,更取得了突飞猛进的发展 ,其中铁路隧道、公路隧道、水利水电隧洞、市政共同沟以及城市地铁也取得了前所未有的发展，同时在设计和施工技术水平上也有了很大提高。我国改革开放和国民经济持续高速增长的形势下，全国工程建设亦突飞猛进，高层建筑迅猛发展，建筑高度越来越高，同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站等，导致多层地下室逐渐增多，基坑开挖深度超过10m的比比皆是，其埋置深度也就越来越深，对基坑工程的要求越来越高，随着人防、地铁、地下商场、仓库、影剧院等大量工程的建设，特别是近年来的工程实践，城市地下空间开挖技术得到了长足发展和提高。我国城市地下工程、隧道及井孔工程等先后采用了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等，这些技术有的已达到国际先进水平。促进了建筑科学技术的进步和施工技术、施工机械和建筑材料的更新与发展。为了保证建筑物的稳定性，建筑基础都必须满足地下埋深嵌固的要求。随之出现的问题也越来越多，这给建筑施工、特别是城市中心区的建筑施工带来了很大的困难。
地下工程包括市政管线工程 ,地下仓储工程 ,地下商场，地下车库，城市地下空间综合开发利用等地下建筑物以及大中型平战结合工程。随着现代化城市高密度化 ,生活水准的高标准化 ,各种供给设施(如电信、电气、煤气、上下水等)的需求量将会急剧增加 ,需要改造和增设的供管线愈来愈多 ,解决这一问题的最好对策乃是进行统一规划与管理的城市地下共同沟(城市地下公用事业综合隧道) ,1994年上海浦东建成了我国第一条规模较大的张扬路共同沟。城市地下空
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在18世纪末就开发利用了几个世纪之前的废弃矿井，于1890年成功用于巴黎世博会中国馆和印度馆的设计，取得成功。二是大力建设地下车库。三是用于保护历史文化景观，比如卢浮宫改造，地上已经没有空间利用，就在地下扩建，成功对古典建筑进行了现代化改造。
2.2文献摘要
支护结构挡墙的选型，涉及技术因素和经济因素，要从满足施工要求、减少对周围的不利影响、施工方便、工期短、经济效益好等几方面，经过技术经济比较后加以确定。而且支护结构挡墙选型要与支撑选型、地下水位降低、挖土方案等配套研究确定。
支护结构中常用的挡墙结构及其适用范围如下： （1）钢板桩
钢板桩常用的有简易的槽钢钢板桩和热轧锁口钢板桩。其中热轧锁口钢板桩的形式有U型、z型、一字型、H型和组合型。我国一般常用者为U型，即互相咬接形成板桩墙，只有在基坑深度很大时才用组合型。 （2）钢筋混凝土板桩
这是一种传统的支护结构，截面带企口有一定挡水作用，顶部设圈梁，用后不再拔除，永久保留在地基土中，过去多用于钢板桩难以拔除的地段。 （3）钻孔灌注桩排桩挡墙
常用直径为600～1000mm，做成排桩挡墙，顶部浇筑钢筋混凝土圈梁，设内支撑体系。我国各地都有应用，是支护结构中应用较多的一种。
灌注桩挡墙的刚度较大，抗弯能力强，变形相对较小，在土质较好的地区已有7～8m悬臂桩，在软土地区坑深不超过14m皆可用之，经济效益较好。但其永久保留在地基土中，可能为日后的地下工程施工造成障碍。由于目前施工时难以做到相切，桩之间留有100～150mm的间隙，挡水效果差，有时与深层搅拌水泥土桩挡墙组合应用，前者抗弯，后者做成防水帷幕起挡水作用。 （4）H型钢支柱、木挡板支护挡墙
这种支护结构适用于土质较好、地下水位较低的地区，国外应用较多，国内也有应用。如北京京城大厦深23.5m的深基坑即用这种支护结构，它将长27m的488mm×300mm的H型钢按1.1m间距打入土中，用三层土锚拉固。H型钢支柱按一定间距打入，支柱间设木挡板或其他挡土设施，用后可拔出回收重复使用，较为经济，但一次性投资较大。 （5）地下连续墙
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地下连续墙已成为深基坑的主要支护结构挡墙之一，国内大城市深基坑工程利用此支护结构为多，常用厚度为600～1000mm，目前也可施工厚度450mm的，上海至今已完成100多万平方米地下连续墙。尤其是地下水位高的软土地区，当基坑深度大且邻近的建(构)筑物、道路和地下管线相距甚近时，往往是首先考虑的支护方案。上海地铁的多个车站施工中都采用地下连续墙。 （6）土钉墙
土钉墙是一种利用土钉加固后的原位土体来维护基坑边坡土体稳定的支护方法。它由土钉、钢丝网喷射混凝土面板和加固后的原位土体三部分组成。该种支护结构简单、经济、施工方便，是一种较有前途的基坑边坡支护技术，适用于地下水位以上或经降水后的粘性土或密实性较好的砂土地层，基坑深度一般不大于15m。
除上述者外，还有用人工挖孔桩(我国南方地区应用不少)、打入预制钢筋混凝土桩等支护结构挡墙。近年来SMW法(水泥土搅拌连续墙)在我国已成功应用，有一定发展前途。北京还采用了桩墙合一的方案，即将支护桩移至地下结构墙体位置，轴线桩既承受侧向土压力又承受垂直荷载，轴线桩间增加一些挡土桩承受土压力，桩间砌墙作为地下结构外墙，收到较好的效果，目前亦得到推广。 ---------------浅谈深基坑支护结构设计 .建筑科学论文，侯学渊2012.09 基坑工程设计多在主体工程设计结束施工图完成之后，基坑工程施工之前进行。但为了使基坑工程设计与主体工程之间协调，使基坑工程的实施能更加经济，对大型深基坑工程，应在主体结构设计阶段就着手进行，以便协调基坑工程与主体工程结构之间的关系，如地下结构用逆作法施工，则围护墙和中间支承柱（中柱桩）的布置就需与主体工程地下结构设计密切结合；如大型深基坑工程支护结构的设计，其立柱的布置、多层支撑的布置和换撑等，皆与主体结构工程桩的布置、地下结构底板和楼盖标高等密切有关。
进行基坑工程设计之前，应对下述地下结构设计资料进行了解：
（1）主体工程地下室的平面布置和形状，以及与建筑红线的相对位置。这是选择支护结构形式、进行支撑布置等必须参考的资料。如基坑边线贴近建筑红线，便需选择厚度较小的支护结构的围护墙；如平面尺寸大、形状复杂，则在布置支撑时需加以特殊处理。
（2）主体工程基础的桩位布置图。在进行围护墙布置和确定立柱位置时，必须了解桩位布置。尽量利用工程桩作为立柱桩，以降低支护结构费用，实在无法
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利用工程桩时才另设立柱桩。
（3）主体结构地下室的层数、各层楼板和底板的布置与标高，以及地面标高。根据天然地面标高和地下室底板底标高，便可确定基坑开挖深度，这是选择支护结构形式、确定降水和挖土方案的重要依据。
了解各层楼盖和底板的布置，则便于支撑的竖向布置和确定支撑的换撑方案，如楼盖局部缺少时，还需考虑水平支撑换撑时如何传力等。
——施工工程的地下结构设计资料调查.基坑工程，刘建航1996，17(5) 在规划和设计建筑物时，常常用安全系数来考虑许多未知或不确因素的影响 新的建筑结构规范的 制定 ，使安全系数的概念及含义有了质的飞跃 ．以前 的安全系数的大小并不能定量地表示安全性 的大小 利用 以概率统计为手段分析建筑物破坏或失效概率 的可靠度理论的引进成为一种必然 ．新的建筑 结构规 范中用可靠度理论定义的评价指标，是在大量工程实践基础上以概率统计为手段制定 的具有小于某破坏 概率的指标 ．
建筑物的上部结构的设计已全部采用基于可靠度理论的新规范 ，但在基础工程中，仅桩基工程率先采用可靠度设计 ，其他方面则刚刚起步 。在基坑工程 中开展这方面的工作较少 ，主要是基坑工程中影响因素众多 ，积累的资料较少 ，较难进行 。目前上部结构采用可靠度设计 ，而基础(包括基坑 )则采用定值设计存在各种不协调的问题 。因此进行基坑可靠度研究而与上部结构设计相衔接 ，成为亟待懈决的问题，国家地基基础设计规范正采用可靠度理论进行修改，本文拟在基坑工程的可靠度研究方面作一些探讨。基坑支撑开挖的确定性分析本身就相当复杂，不是一二个公式所能解决的，因此国内外基坑支护结构基于不确定性 分析 的可靠度研究成果很少 。只有 Matsuo等人在这方面作过较细致的工作 ，但该 文采用 的是简支梁近似法，用其进行可靠度研究 ，其本身的误差极有可能掩盖可靠度分析的作用 。所 以本文采 用有 限元方法来 将可靠度理论引入基坑支护结构的受力及变形分析 ，考虑 了模型不确定性和计算参数变异性对结构的影 响，提出了深基坑支护结构受力及变形的近似概率预测方法。
——深基坑结构支护的可靠度分析 刘国斌 1998.6 3 基本内容、拟解决的主要问题
3.1设计内容
泛海酒店的基本设计内容有以下几方面：
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5 进度安排
时间安排 工作内容 有效工作天数 2月25日—3月08日 方案比选 10天
3月11日—3月15日 土压力计算 5天 3月18日—4月19日 基坑支护结构计算 25天 4月22日—5月03日 基坑稳定性验算 10天 5月06日—5月17日 基坑降水设计 10天 5月20日—5月24日 基坑监测方案设计 5天 5月27日—6月07日 撰写毕业设计说明书 10天 6月10日—6月14日 毕业设计资料上交及评阅 5天
6 参考文献
[1]《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012).北京：中国建筑工业出版社， 2012.[2]《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012).北京：中国建筑工业出版社， 2012.[3]《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) .北京：中国建筑工业出版社，2001.[4]《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008).北京：中国建筑工业出版社，2008.[5]《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010).北京：中国建筑工业出版社， 2010.[6]《岩土工程勘察规范》(GB 50021-2001 2009版).北京：中国建筑工业出版
社，2001.[7]《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002).北京：中国建筑工业出版社， 2002.[8]《深基坑工程》，高大钊主编.机械工业出版社，2003.[9]《基坑工程手册（第二版）》，刘建航、侯学渊主编.中国建筑工业出版社， 2009.[10] 唐梦雄,陈如桂.深基坑工程变形控制[M].北京:中国建筑工业出版社, 2006 [11] 刘建航, 侯学渊.基坑工程手册[M].北京: 中国建筑工业出版社, 1997 [12] 黄强.深基坑支护工程设计技术[M].北京: 中国建材工业出版社, 1995 [13] 尉希成.支护结构设计手册[M].北京: 中国建筑工业出版社, 1995
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[14] 唐业清.基坑工程事故分析与处理[M].北京: 中国建筑工业出版社, 1999 [15] 龚晓南, 高有潮.深基坑工程设计施工手册[M].北京: 中国建筑工业出
版社, 1998 [16] 杨予.深基坑支护优化设计[D].南宁: 广西大学, 1999.[17] 张引平.浅谈深基坑支护结构设计计算[J].科技情报开发与经济, 2004,14(4): 182-182 [18] Clough G.W, Dunean J.M.Finite Element Analyses of Retaining wa11 Behavior[J].ASCE, 1971, 165-167 [19]Andrew J.W, Youef M.A.Analysis of Deep Excavation in Boston[J]. Journal of Geotechnical Engineering, 1993, 69-89 [20]Sunil S.Kishnani, Ronaldo I.Seepage and Soi1-structure Interface Effects in Braced Excavations[J].Journal of Geotechnical Engineering, 1993, 912- 929 [21]Andrew J.W,Youef M.A.Analysis of Deep Excavation in Boston[J].Journalof Geotechnanical Engineering, 1993,69-89 [22]Sunil S.Kishnani,Ronaldo I.Seepage and Soil-structure Interface EffectsinBracedExcavations[J].JournalofGeotechnicalEngineering,1993,912-929
第13篇：基坑工程认识实习心得（优秀）
基坑工程认识实习心得
2014年10月18日上午，我们在系老师的带领下，参观学习了校行政楼的基坑工程。通过这次认识实习，我真实地感受到将理论和实际相结合的过程。
刚进入施工现场，只见平整的水泥路面中间是一个方方正正不算太深的基坑，站在路边往坑里瞧，看见坑底平整的垫层已浇筑好，在坑底不同位置有一些工人正在施工。我细细看了一会儿，明白了些，也产生些疑问。结合工程概况，我了解到该工程为地上五层地下一层，所以基坑往下挖有一定深度，大概
3、4米的样子。我又发现基坑周围的土体是呈自然状态并且放了坡，坡度很小几近垂直。我突然又惊讶于脚下平整的水泥路面，以前上课时路过这片地，还是坑坑洼洼的泥土地呀，我想到这就是施工课上讲到的场地平整了。同时，一连串问号也产生了，如垫层上为什么会有部分凹下去的部分，条带状的东西又是什么？
过了一会儿，老师开始讲解了。老师先讲了深浅基坑的划分，主要是依据基坑的开挖深度，小于五米的是浅基础，但实际的划分没有这么简单，还要依据场地设计标高和地下水位的深度综合考虑，由于地下水位较浅，再加上开挖的标高较低，所以实际基坑深度还是挺深的。老师又讲了垫层的设置，垫层的作用一是为绑扎钢筋提供平整的工作面，二是考虑到地下车库的防水问题。垫层上较深的凹下去的是电梯井，兼有集水的作用，开挖得较深是因为下部有缓冲减震的设计。那些挖得较浅的坑就是集水坑。老师还讲解了基础的分类和选择，如条形基础、独立基础、十字交叉基础、筏板基础、箱形基础和桩基础等。老师结合工程实际向我们讲了该工程是选用筏板基础和独立基础组合的型式，中间的大块方形筏板不承重，而周边部分承重所以周边会设置较多钢筋。
随后，我们下到坑底。老师提醒我们留意边坡土层的分层现象，我真切体会到书上说的不同土层的概念了，土的颜色就不一样啊。老师讲了基坑支护的问题，该工程由于基坑较浅、土质比较均匀、离周围建筑物及管线等较远等原因，土坡开挖呈自然状态，没有支护。而对于深基坑、土质松软或不均匀土质、对周围建筑物及管线有较大影响的，要采用特殊基坑支护技术，比如地下连续墙、土钉支护等。
当天下午，我们观看了有关基坑开挖到基础回填的技术讲解视频，对基坑工程的整个过程有了全面的认识。比如正式开挖前要做试井开挖试验，开挖过程中要做好基坑降水工作，基坑支护工作是和基坑开挖同步进行的，地基土回填要分层压实并做土力学实验，所有工序完成了才能够拆支护。
实习后，我自己查阅解决了一些问题。后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于自身收缩不均或沉降不均可能产生的有害裂缝，按照设计或施工规范要求，在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝，将结构暂时划分为若干部分，经过构件内部收缩，在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土，将结构连成整体的地带。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时，可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土，其强度等级应比构件强度高一级，防止新老混凝土之间出现裂缝，造成薄弱部位。设置后浇带的部位还应该考虑模板等措施不同的消耗因素。
天然地基中土层分布最常见的是层状地基和均质地基，也有一些地基中土层分布很不均匀。后者往往属于不良地基，需要进行地基处理形成人工地基。层状地基是指在持力层范围或在压缩层范围内，天然地基是由二层或二层以上不同性质的土层组成。均质地基是指在上述范围内，土体性质基本相同，属于同一层。当然，严格的均质地基是不存在的，地基土是自然的、历史的产物，同一土层、土体的强度与刚度也是随深度变化的。按照上述分析，天然地基通常可分为层状地基和均质地基两类。
第14篇：基坑支护
基坑支护、降水工程方案与措施
一、工程概况
工程名称：远洋大学城B10-1～B10-
4、B10-6～B10-
7、B10-45 结构形式：剪力墙。层数：地下一层；地上十八～二十四层(其中B10-1#为22层、B10-2～B10-4为18层、B10-6～B10-7为24层、B10-45为地下一层)，B10-45为地下一层停车场。住宅楼地下一层和地上二层为商业网点，以上为住宅层，标准层高：2.9M，工程总面积为：71244.57㎡。建筑物使用年限为50年，建筑物抗震设防烈度为7度，建筑抗震等级为二级；本工程地点位于大连开发区大学城
本工程由大连松岩建筑设计院有限公司、大连民用建筑设计研究院有限责任公司，由辽宁省第三建筑工程公司承建施工。
地下车库基础采用大开挖，基坑挖土深度4.9米。由于基坑较深、地质条件好，基坑深度4.9米支护结构选择钢（木）板桩支撑（支锚）加固。
二、土方开挖方法：
1、先挖深基坑、后挖浅基坑的步骤进行；即8轴～12轴方向、依次向5轴～8轴开挖、最后挖1轴～5轴。
2、开挖分两次开挖第一次3米深左右，其余为机械第二次开挖，开挖分三个施工段进行，每段按两次挖土到设计深度。
3、首先调查清场地地下水、煤气等管线及有无地下构造物，对危及施工安全的必须查清位子，会同有关部门，采取措施加以处理。
4、依据放线定位所确定的建筑物基础外边缘线加上500mm作业面，500mm护坡位置，以及放坡线作基坑边线。
5、土方快挖至基底标高时，测量人员在挖土现场看护标高，并每隔3m用钢筋棍设置临时标高点，拉白线控制基底标高。
6、基底标高以上200mm厚土层由人工配合机械清理，以防止基底土方超挖或扰动。
7、电梯井、独立基础、集水坑、排水沟、后浇带及高低跨交界等部位需精确定位后再开挖。高、低跨边界用人工修出45°边坡，立即浇筑混凝土垫层，以防边坡垮塌。挖土及出土方向见图，土方运至甲方用地，以备回填土只用。
8、护坡
（1）土方开挖与基坑护坡同时进行，
（2）基坑尺寸直线部位留出1m作业面及护坡位置，便于操作及作护坡，护坡采用草袋装土，沿边坡向上堆砌，高度以覆盖住沙土层为准，沙层以下放坡1：1。
（3）基坑深度超过4米的边坡采用土钉喷射混凝土护坡，边坡坡度控制在70度以内，土钉长度600~800mm，间距2000mm，梅花形布置，挂40*40钢丝网，喷射50厚混凝土。
（4）场地经初步平整较为平坦。东侧有一较深的洼地，地下水在地面标高－10.0米以上，土方工程暂不考虑降水，其地质构成依次为杂填土、粉砂、中砂层，粗砂层，其中中砂②、粗砂③是设计的持力层。主要采取反铲挖土机挖掘，挖深为按各自基础承台下标高，并予留200mm厚的土层由人工清除，以防止原土层被扰动。如土方开挖后地下水位较高，影响基础施工，再另行考虑降水。
护坡示意图
（5）严格控制护坡角度，以免发生意外。每段清坡要达到规定的要求。
（6） 基坑四周随挖随布置安全栏杆、夜间加以照明，并搭设坡道供人员通行，
（7） 基坑周围5m范围内禁止堆放架模具和建筑材料，严禁重载车通行。
（8） 基坑四周挖一条排水沟，及时排除雨水。 （9） 加强基坑边的监控，如有异常及时采取措施。
（10） 土方工程结束后，及时会同设计、勘查、监督站等部门进行验槽，然后进行下道工序。
做好施工测量、放线工作，按规划部门给定的红线及施工图纸，进行定位测量，并按土方方案要求进行施工放线。
三、支护结构的类型：
（一）选择基坑的支护结构需考虑下述因素：
1、基坑的平面尺寸、开挖深度和施工要求；
2、各层地基土的物理、力学地、地下水位条件；
3、邻近建（构）筑物距离基坑的远近、结构型式、基础形式和埋设深度；
4、邻近地下管线及其他设施情况，以及对基坑变形限制的要求；
5、现有材料、设备和施工技术的可能性；
6、工期和造价的优化。
综合考虑上述各种因素，结合实际情况选有较好的支护结构型式，支护结构采用钢（木）板桩支撑（支锚）加固。
（二）钢（木）板桩支护挡墙支护结构的破坏形式与计算内容
1、支护结构可分为两类，即非重力式支护结构（亦称柔性支护结构、板式支护结构）和重力式支护结构。深层搅拌水泥土桩挡墙和旋喷桩帷幕墙属于重力式支护结构、H型钢支柱木挡板支护墙和地下连续墙等皆属重力式支护结构。
非重力式支护结构和重力式支护结构的破坏形式不同。其计算内容亦不一样。
2、钢（木）板桩（非重力式支护）结构计算 计算桩埋深长度：
支护结构受力计算采用“等值梁法”
本工程选用被动土压力修正系数：K=1.6，平均内摩擦角Ψ=20°，土容重r=15.5KN/m3,距桩外1.5m有均布荷载q=30KN/㎡,h=3m
Ktg245被动土压力系数：p2tg245主动土压力系数：Ka2.04
tg245tg2450.49
20222022主动土压力EahKa15.530.4922.79KN/m
EaqqKa300.4914.7KN/m2
PbEaEaq22.7914.737.49KN/m2
Yqtg452021.52.14m
Pb37.49YKK15.51.62.040.490.87m pKa12.140.872322.7930.532.1414.7832.140.537.490.8730.5223330.50.87PORo49.99KN
11334.1922.7932.1414.70.8737.4949.9913.15KN 22X349.9915.51.62.040.491.87m
经计算则桩埋深T1.2TO3.29m，取3.5m。（移动系数取1.2） 桩总长H=h+T=6.5m 根据以上计算桩总长为6.5m，埋深为3.5m。
采用6.5m长槽钢垂直锚入基坑下3.5m，间距800mm，水平用100×100mm木方与槽钢连结，木方上满钉20mm厚木板。
三、基坑支护的安全施工措施：
1、基坑开挖遇有下列情况之一时，应设置坑壁支护结构： ⑴因放放坡开挖工程量过大而不符合技术经济要求； ⑵因附近有建（构）筑物而不能放坡开挖； ⑶边坡处于容易丧失稳定的松散堵截中饱和软土； ⑷地下水丰富而又不宜采用井点降水的场地； ⑸地下结构的外墙为承重的钢筋混凝土地下连续墙。
2、基坑支护结构，应根据开挖深度、土质条件、地下水位、邻近建（构）筑物、施工环境和方法等情况进行选择和设计。本工程基坑可选用钢木支撑作结构支护，必要时应设置支撑或拉锚系统予以加强。
3、基坑的支护结构在整个施工期间应有足够的强度和刚度。
4、采用钢（木）板支撑坑壁时,应随挖随撑，且加以撑牢。坑壁支撑宜选用正式材料，支撑结构应采用松木或杉木，不宜采用杂木条。随着土压力的增加，支撑结构将发生变形，故应经常注意检查，如有松动、变形现象时，应及时进行加固或更换。加固方法可用三角木楔打紧受力较小的横撑，或增加立木及横撑等。
5、钢（木）支撑的拆除，应按回填次序进行。多层支撑应自下而上层拆除，随拆随填。拆除支撑时，应防止附近建筑物和构筑物等产生下沉和破坏，必要时采取加固措施。
6、采用钢（木）板桩作坑壁支撑时，应符合下列要求： ⑴应尽量减少坑壁边产生的振动；
⑵灌注桩的施工安全要求应按“桩基施工”的有关要求执行； ⑶基坑边2m内严禁堆放各种物品； ⑷在桩附近挖土时，应防止桩身受到损伤； ⑸拔除桩后的孔穴应及时回填和夯实。
7、在整个施工期间为了加强钢（木）板桩的强度和刚度，在坑壁支撑时加设锚杆，加设锚杆时应符合下列要求：
⑴锚杆宜选用螺纹钢筋，使用前应清除油污和浮锈，以便增强粘结的握裹力和防止发生意外。
⑵锚固段应设置在稳定性较好的土层或岩层中。
⑶施工前应作抗拔试验，测定锚杆的抗拔拉力，验证可靠后，方可施工。
⑷锚固段应用水泥砂浆灌注密实。
⑸应经常检查锚头紧固和锚杆周围的土质情况。
8、换、移支撑时，应先设新支撑，然后再拆旧支撑。支撑的拆除应按回填顺序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除，随拆随填。拆除支护结构时，应密切注视附近建（构）筑物的变形情况，必要时应采取加固措施。
四、降低地下水位的安全要求：
1、开挖低于地下水位的基坑（槽）、管沟和其他挖方时，应根据施工区域内的工程地质、水文地质资料、开挖范围和深度，以及防坍防陷防流砂的要求，分别选用集水坑降水，井点降水或两者结合降水等措施降低地下水位，施工期间应保证地下水位经常低于开挖底面0.5m以上。
2、基坑顶四周地面应设置截水沟。坑壁（边坡）处如有阴沟或局部渗漏水时，应设法堵截或引出坡外，防止边坡受冲刷而坍塌。
3、采用集水坑降水时，应符合下列要求： ⑴根据现场地质条件，应能保持开挖边坡的稳定；
⑵集水坑和集水沟一般应设在基础范围以外，防止地基土结构遭受破坏，大型基坑可在中间加设小支沟与边沟连通；
⑶集水坑应比集水沟、基坑底面深一些以利于集水排水； ⑷集水坑深度以便于水泵抽水为宜，坑壁可用竹筐、钢筋网外加碎石过滤层等方法加以围护，防止堵塞抽水泵；
⑸排泄从集水坑抽出的泥水时，应符合环境保护要求；
⑹边坡坡面上如有局部渗出地下水时中，应在渗水处设置过滤层，防止土粒流失，并应设置排水沟，将水引出坡面；
⑺土层中如有局部流砂现象，应采取防止措施。
4、采用井点降水时，应根据含水层土的类别及其渗透系数、要求降水深度、工程特点、施工设备条件和施工期限等因素进行技术经济比较，选择适当的井点装置。
5、井点降水的施工组织设计（或施工方案）应包括以下主要内容： ⑴基坑（槽）或管沟的平、剖面图和降水深度要求；
⑵井点的平面布置、井的结构（包括孔径、井深、过滤器类型及其安设位置等）和地面排水管路（或沟渠）布置图；
⑶井点降水的施工要求；
⑷水泵的型号、数量及备用的井点、水泵和电源等。
6、降水前，应考虑在降水影响范围内的已有建筑物和构筑物可能产生附加沉降、位移或供水井水位下降，以及在岩溶土洞发育地区可能引起的地面塌陷，必要时应采取防护措施。在降水期间，应定期进行沉降和水位观测并作出记录。
7、在第一个管井井点或第一组轻型井点安装完毕后，应立即进行抽水试验，如不符合要求时，应根据试验结果对设计参数作适当调整。
8、采用泵抽水时，管路系统应严密，确保无漏水现象，经试运转后，方可正式使用。
9、降水期间，应经常观测并记录水位，以便发现问题及时处理。
10、井点降水工作结束后所留的井孔，必须用砂砾或粘土填实，如井孔位于建筑物或构筑物基础以下，且设计对地基有特殊要求时，应按设计要求回填。
11、在地下水位高而采用板桩支护结构的基坑内抽水时，应注意因板桩的变形，接缝不密或桩端处了、透水等原因而渗水量大的可能情况，必要时应采取有效措施堵截板桩的渗漏水，防止因抽水过多使板桩外的土随水流入板桩内，从而掏空板桩外原有建（构）筑物的地基，危及建（构）筑物的安全。
五、工程质量保证措施
（一）施工要求
1、该工程业主必须提供四周建（构）筑物与地下管线埋设情况，并通过建设单位、质监站、监理公司一起查看、登记、监证有关资料，并提供供水文地质勘探资料，实行精心设计与精心施工。
2、基坑边缘2m内，不能堆物及出现大的动载，汽车、挖掘机若轮压在支护结构上时，则必须用路基板（≥80mm厚）垫平后才可予以通过，超载时及时采取加固措施。
3、挖土与基坑支护必须相互配合，确保质量。
4、挖土时要经常观测土体的变形，并做好全面记录，要做到信息化施工，若有意外情况及时采取应急措施。
5、出入基坑设置安全走道和上下爬梯。
（二）质量保证措施
1、开工前，组织施工人员认真学习施工方案，并对可能出现的问题提出应急处理措施；
2、对整个施工过程，均实行岗位责任制，定人定点定责任，做好施工质量监督检测工作。工程技术组全面负责整个支护结构工程的质量，技术人员跟班作业，及时解决施工中出现的问题并作好施工报表记录，确保每道工序符合设计图纸与施工方案，达到优质要求；
3、加强质量管理，对每个施工环节严格把关；
4、做好基坑侧壁水平位移的检测工作。
六、安全管理措施
1、建立安全责任制，签订安全责任书，开展安全教育。在施工中要进行安全检查，发现问题及时解决，待消除隐患后再行作业，对违章作业及时制止；
2、施工人员与操作人员在岗位工作时，必须戴好安全帽，穿上工作服，不得穿拖鞋，电焊工必须戴防护罩；
3、在支护结构压顶板处设防护栏杆，并有醒目的警告标记，避免施工人员坠入坑内，以免发生人身事故。
七、内支撑的拆除
内支撑拆除必须具备如下三点：
1、底板浇完后，其底板边至支护桩之间用C10砼浇至底板平。
2、间距3m设一根斜撑，下支点在地板与墙板交点处。
八、安全施工管理
1、现场建立以项目经理为首的安全管理体系，设一名专职安全员，对现场安全生产负责日常检查，贯彻“安全第一”和“预防为主”的方针。
2、严格遵守国家和有关安全方面的规范和规程，履行与发包方（业主）签订的安全协议，严格贯彻项目安全管理计划。
3、加强对工人进行安全教育，进入工地的人员必须遵守安全生产纪律。
4、加强安全用电管理。要做到一机一闸、配电箱、配电柜有漏电保护装置，现场专职电工要经常对用电设备和线路进行检查，杜绝违章施工。
5、该施工阶段是由上向下进行施工，所以在施工期间严禁向下抛投任何物品。
6、出入基坑施工人员必须走安全通道和上下爬梯，严禁不经爬梯任意上下基坑。
7、严禁任何人拆除安全栏杆。
8、挖土期间车辆很多，现场设有专人指挥车辆进出场地。
9、施工人员不得疲劳上岗作业。
10、认真执行深基坑施工有关安全规定，机械操作遵守安全操作规程，严禁碰击支撑等。
11、每日由安全员检查围护支撑体系，防止渗水、流砂、基坑地面下沉、防止发生过大侧向压力造成立柱和围护结构倾斜，一但出现情况立即报告，果断处理。
第15篇：基坑验收报告
基坑开挖条件验收施工小结
1.工程概况及验收范围 1.1工程概况
本工程位于xxx路西侧，xxx路北侧，呈南北向布置，为地下二层钢筋砼框架结构。结构采用顺筑法施工。设置3个出入口。车站开挖长度为175.9m长，标准段宽为18.4m。基坑总面积约3402m2。本工程设计为二级基坑。
本工程基坑围护采用地下连续墙，共计72幅。端头井墙厚800mm，标准段厚600mm。南端头井地下墙深29m，北端头井深29.5m，标准段深26.5m。地下连续墙砼设计强度等级为C30，抗渗等级为0.8Mpa。地下墙接头形式均为柔性接头。
连续墙顶部设置600mm顶圈梁，使各幅地下墙连成一个整体，以减少围护结构变形。
基坑内设置立柱桩。桩型规格为标准段φ800×13.5m,钢立柱长17.16m，24根；端头井φ800×12m, 钢立柱长19.26m；南端头井3根，北端头井3根。共计30根。 1.1.1周边环境情况 （1） 建筑物情况
基坑西侧为居民小区“龙珠花苑”。其中北端头井附近的3幢房屋距基坑较近，最近的一幢离基坑约6.2m，其次为10.4m，再次为13.2m。施工时密切观测。 （2） 周边管线情况
场地东侧围墙下2孔电力电缆一根，埋深0.7m，距基坑约6m。
xxx路西侧绿化带下：电话1孔/0.7缆（军话）；电话24孔/1.0缆；上水/φ1800/1.5铁；上水/φ500/1.5铁。距基坑约13m。
路中：雨水/φ400/1.0；上水/φ300/1.0；上话1根/0.9；信息/1.6；电力1根/1.0。距基坑约28m。 北端头井外跨线电缆一根，距基坑约4m。 1.1.2地质状况
经勘察，xxx路站场区约50m深度范围内，均为第四纪松散沉积物，属第四系河口、滨海、浅海、湖泽相沉积层，主要由饱和粘性土、粉性土及砂性土组成，一般具有成层分布特点。场地内各土层的土性描述与特征详见《地层特性表》。本场地内第五层缺失。 1.1.3水文地质条件
xxx路站场地地下水主要有浅部土层中的潜水和深部粉性土层中的承压水。承压水位一般低于潜水位。浅部土层中的潜水水位埋深为1.00～1.40m ；第⑦1层承压水水位埋深为3.86～4.06m。 1.1.4挖土及支撑概况
工程自然土地面标高为＋4.500，标准段有效站台中心处开挖深度为15.314m（随基础底板纵向2‰放坡），标准段4道钢支撑。北端头井开挖深度为17.162m，南端头井开挖深度为16.812m。基坑内设置30根钢支撑立柱桩。端头井设5道钢支撑。钢管支撑型号 Ф609×16mm。端头井角部设置混凝土支撑。 1.2验收范围
基坑围护、钢支撑隔构柱施工、降水施工等基坑开挖必要条件。
2.执行标准、规范、强制性条文 2.1执行标准、规范
《地基基础设计规范》上海市标准（DGJ08-11-1999） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 《市政地下工程施工及验收规程》（DGJ08-236-1999） 《上海地铁基坑工程施工规程》（SZ-08-2000） 《钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程》（DBJ/CT005-2002） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 2.2强制性标准
《工程建设标准强制性条文》及补充 《工程建设地方标准强制性条文》
3.施工中主要技术关键、措施及执行强制性条文情况 3.1地下连续墙施工 3.1.1主要技术关键
（1）地墙成槽深度及垂直度 （2）钢筋笼的制作和吊放 （3）混凝土的浇筑 3.1.2主要施工措施
（1）通过调整泥浆配置及质量指标；轻放慢提，随时纠偏；勤测标高；超声波检测垂直度；减小沉渣厚度等措施保证成槽质量。
（2）通过控制焊接质量、控制钢筋笼内预埋件、接驳器位置预埋准确度、调整转角“Z”型槽幅形式等措施保证钢筋笼质量。
（3）通过控制混凝土质量和浇捣时间、导管埋管深度等措施保证混凝土浇捣质量。 3.2立柱桩施工 3.2.1主要技术关键 （1）格构柱的加工质量 （2）钻孔桩的垂直度 （3）混凝土的浇灌 3.2.2主要施工措施
（1）将格构柱委托分公司车间加工，采用自有熟练工人焊接，保证了格构柱的加工质量。
（2）通过经纬仪控制桩架垂直度；将钢筋笼与格构柱在地面焊接，一次吊入，保证了钻孔桩的垂直度。 （3）通过严格控制泥浆比重、连续浇筑等方法保证了混凝土的浇灌质量。 3.3降水施工 3.3.1主要技术关键 （1）降水井的施工质量 （2）承压井的布置 3.3.2主要施工措施
（1）通过控制成井时泥浆质量、成井深度、填砂质量、洗井质量等保证降水井的质量。
（3）根据经验计划在基坑周边布设8口承压井。首先在南端头井施工3口承压井，进行单井抽水试验，确定其它5口井的布置。在施工完5口降压井后进行局部群井试验，经数据分析后，决定增设5口，共计13口降压井作正式抽水井用。经2005年10月9日至2005年10月11日的群井试验后，验证了降水方案，并编制了运行方案。
4.原材料、构配件和重要施工设施的质量检查情况
本工程所用钢材、水泥、商品混凝土、电焊条等均提供质保单、产品合格证等相关质量证明材料，并按规范进行复试，符合设计要求。 4.1地下连续墙
（1）混凝土按每幅墙低于100m3两组、超过100m3三组制作抗压试块共计180组均符合设计要求，评定合格； （2）每5幅墙一组抗渗试块共计15组均符合设计要求；
（3）闪光对焊Φ28钢筋50组、Φ25钢筋20组均符合设计要求；
（4）接驳器Φ32型1组、Φ28型7组、Φ25型4组、Φ22型3组、Φ18型1组、Φ16型1组均符合设计要求。
（5）墙趾注浆水泥复试报告1份，符合设计要求。 4.2立柱桩
（1）30组混凝土试块均符合设计要求，评定合格。 （2）钢筋焊接3组试件符合设计要求。 4.3圈梁
（1）钢筋焊接共3组试件符合设计要求。混凝土4组抗压试块、2组扛渗试块。 4.4各类重要施工设施
连续墙成槽机性能满足成槽深度和精度要求，150t、50t吊机满足地墙钢筋笼吊装要求。 目前钢支撑、吊机已进场验收合格并报审。 挖机已进场验收合格并报审。
降承压水用发电机将按计划进场，并演习，保证10分钟内切换。
基坑周边场地道路贯通，在北端头井东侧附近道路局部洼坑，经分析该部位为杂填土，在地墙导墙施工时有塌方现象，我部将凿开，填实，重新修筑路面。 基坑周围排水设施完好，能满足基坑降水时排水要求。
5.工序、隐蔽工程验收情况
（1）地下墙钢筋笼隐蔽工程验收、成槽隐蔽工程验收均已通过。 （2）立柱桩成孔、钢筋笼隐蔽工程验收均已通过。 （3）圈梁钢筋隐蔽工程验收均已通过。
6.主要质量技术指标检测情况
6.1所有地下墙成槽质量、钢筋笼质量、混凝土浇灌质量指标均满足设计和规范要求。且最后一幅地下墙施工时间为2005年8月26日，强度也已满足开挖条件。 2005年8月31日至2005年9月14日完成地下墙墙趾注浆。
6.2立柱桩成孔质量、钢筋笼质量、混凝土浇灌质量等指标经检查均符合设计和规范要求。且最后一根桩的施工时间为2005年9月14日，强度也已满足开挖条件。 6.3圈梁施工
所有圈梁的钢筋、模板、混凝土质量指标均符合设计和规范要求。且车站12轴以南的圈梁于2005年9月15日完成，满足基坑开挖条件的强度要求，其余圈梁也分别于2005年9月29日和10月10日完成。 6.4降水施工
基坑内疏干井从2005年9月2日开始施工至2005年9月18日结束。所有疏干井均运行正常（参见xxx站基坑工程疏干抽水阶段汇总表）。满足规范规定的基坑开挖降水要求。 13口承压井已施工完毕，试验于2005年10月11日完成，满足基坑开挖要求。
7.工程变更、质量事故 7.1工程变更
（1）《关于地墙导管位置移动事宜》 （2）《关于相邻槽段钢筋保护层厚度事宜》 （3）《关于“Z”型槽段钢筋笼分为“L”型事宜》 （4）《关于立柱桩位调整事宜》 （５）《关于圈梁强度事宜》 （６）《关于降水深度事宜》 （７）《圈梁钢筋笼及预埋件事宜》 7.2质量事故 质量事故无。
8.对工程质量的评价
在内部检查完毕并参照各种施工质量标准后，评定本工程地下连续墙、立柱桩、圈梁、降水等施工总体达到了设计和规范的要求，达到了合格标准。另外周边环境监测已开始；各类人员、机械、材料均以到位，我部认为已满足基坑开挖条件。
第16篇：基坑、支护
2-4 基坑支护、模板工程安全检查评分表 2-4-1 基坑支护安全检查评分表
保证项目
一、施工方案
应得分数20分
20分
1．基础施工无支护方案的扣
基础施工前必须进行勘察，根据土质条件、地下水位、开挖深度、相邻建筑物和构筑物层高及基础施工方案，制定基坑（槽）设置安全边坡或固壁施工支护方案。
2．施工方案针对性差不能指导施工的扣12－15分
3．基坑深度超过5M无专项支护设计的扣20分
基坑深度超过5M必须进行专设支护设计。
4．支护设计及方案未经上级审批的扣
15分
基坑（槽）施工支护方案及基坑深度超过5M的专项支护设计必须经上级审批，签署
审批意见。
二、临边防护
应得分数10分
1．深度超过2m的基坑施工无临边防护措施的扣10分 2．临边及其他防护不符合要求的扣5分
深度超过2m的基坑施工，其临边应设置防止人及物体滚落基坑的安全防护措施。必 要时应设置警告标志，配备监护人员。夜间施工，在作业区应设置信号灯。
基坑周边必须设置防护栏杆，防护栏杆杆件的规格、防护栏杆的连接、搭设必须符合《建筑施工高处作业安全技术规范》第3．1．2条和3．1．3条的规定。
三、坑壁支护
应得分数10分
10分
1．坑槽开挖设置安全坡度不符合安全要求的扣
地质条件良好、土质均匀且地下水位低于基坑（槽）或管沟底面标高时，挖方深度在5M以内不加支撑的边坡的最陡坡度应符合表的规定：
2．特殊支护的作法不符合设计方案的扣5－8分
3．支护设施已产生局部变形又未采取措施调整的扣6分
四、排水措施
应得分数10分
10分
1．基坑施工未设置有效排水措施的扣基坑施工应设置有效的排水措施。基坑边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、渗水进入坑内；放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。
地下水控制的设计和施工应满足支护结构设计要求，应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环境条件结合基坑支护和基础施工方案综合分析、确定。地下水控制方法可分集中明排、降水、截水和回灌等形式或单独或组合使用。其具体处理措施，详见
2． 深基坑施工采用境外降水，无防止临近建筑危险沉降措施的扣
10分
深基础施工采用坑外降水，支护结构设计应考虑基坑支护结构水平变形、地下水的变化对周边环境的水平与竖向变形的影响，对于安全等级为一级和以周边环境变形有限定要求的二级建筑基坑侧壁，应根据周边环境的重要性、对变形的适应能力及土的性质等因素确定支护结构的水平变形限值。并应经勘察提供的水文资料，确定地下水控制方法。坑外降水，应根据水文资料的数据，随时记录、观察降水量，既要阻止基坑进水，又要制定防止临近建筑的危险沉降。降水井的位置、深度、间距、降水量等应按设计要求布置和降水。
五、坑边荷载
应得分数10分
1．积土、料具堆放距槽边距离小于设计规定的扣10分
积土、料具堆放距槽达距离应符合设计要求，如设计无规定，在控方边坡上倒堆土或材料以及移动施工机械时，应与挖方边缘保持一定距离，以保证边坡和直立壁的稳定。当土质良好时，堆土或材料应距挖方边缘0.8M以外，高度不宜超过1.5M。在往基周围、墙基或围墙一侧，不得堆土过高。
2、机械设备施工与槽边距离不符合要求，又无措施的扣10分
在基槽、地沟的边缘不得堆放机械、铺设轨道及通行车辆，以防受力过大而塌方。必 须安放机械或通过车辆时，要采取妥善的加固措施。堆土离沟边不得小于1M，也不得将 上卸于施工区的通道上或其他作业区，可用薄板或低矮的建筑路障把挖掘的土围起来。
一般项目
六、上下通道
应得分数10分
1。人员上下无专用通道的扣10分
人员上下基槽、基坑作业应有专用通道，不得攀登固壁支撑上下。人员上下基槽作
业，应配备梯子，作为上下安全通道；在基坑内作业，可根据基坑的大小，设置专用上下通道。
2．设置的通道不符合要求的扣
6分
通道的立柱、横杆、支撑、踏板、护栏、坡度等要求与落地式外脚手架的通道要求相同。具体的设置应根据基坑的大小，深度和场地地形而确定。
七、土方开挖
应得分数10分
5分
1．施工机械进场未验收的扣
施工机械进场时，应对施工机械各部件的性能、组装、试操作进行检查验收，有验收记录，签字手续齐全。
2．挖土机作业时，有人员进入挖土机作业半径内的扣6分
10分
挖土机移动时，应注意前后左右，防止碰到电线或其他设施。挖土机作业时，人员不得进入回转迹线内，以免土块坠落或扒杆掉下伤人。
3．挖土机作业位置不牢、不安全的扣
挖土机在作业时，机身离坑（槽）边不得小于3M，机身作业位置应夯实或用垫木垫 车。如有两台或两台以上挖土机同时作业时，相互间要保持一定安全距离，防止臂架相互碰撞。
4、司机无证作业的扣10分
5．未按规定程序挖土或超挖的扣10分
施工机械司机应经专业培训、考试考核合格，由有关部门颁发上岗证，执证上岗。
基坑开挖应根据支护结构设计、降排水要求，确定开挖方案。软土基坑必须分层均衡开
挖，层高不直超过1M。基坑开挖过程中，应采取措施防止碰撞支护结构、工程极或扰动基层原状土。开挖至坑底标高后，坑底应及时满封闭并进行基础工程施工，不得超措。
八、基坑支护变形监测
应得分数10分
1．未按规定进行基坑支护变形监测的扣10分
2． 未按规定对毗邻建筑物和主要管线和道路进行沉降观测的扣
10分
基坑开挖前应作出系统的开挖监控方案，监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。监测点的布置应满足监控要求，从基坑边线以外l～2倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作监控对象。
基坑工程监测项目应按（建筑基坑支护技术规程）表3．8．3选择。
监测项目在基坑开挖前应测得初始值，且不应少于两次。基坑监测项目的监控报警值 应根据监测对象的有关规范及支护结构设计要求确定。各项监测的时间可根据施工进程确定。当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应加密观测次数。当有事故征兆时，应连续监测。基坑开挖监测过程中，应根据设计要求提供阶段性监测结果报告。工程结束时应提交完整的监测报告，报告内容应包括：工程概况；监测项目和各测点的平面和立面布置图；采用仪器设备和监测方法；监测数据处理方法和监测结果过程曲线；监测结果评价。
九、作业环境
应得分数10分
1．基坑内作业人员无安全立足点的扣10分
10分
在基坑内无论是在坑底作业，或者攀登作业或是悬空作业，均应有安全的立足点和防护措施。
2．垂直作业上下无隔离防护措施的扣
基坑较深，需要上下垂直同时作业的，应根据垂直作业层搭设作业架，各层用钢。
木、竹板隔开，或其他有效的隔离防护措施，防止上层作业人员、土块或其他工具坠落伤害下层作业人员。
3．光线不足未设置足够照明的扣
5分
深基坑内光线不足，不论是白天或夜间施工，均应设置足够电气照明，电气照明应符合《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定。
2-4-2 模板工程安全检查评分表
保证项目
一、施工方案
应得分数10分
1．模板工程无施工方案或施工方案未经审批的扣10分
8分
模板工程要编制施工方案，方案应包括模板的材质、制作、安装及拆除等施工程序、方法及安全措施。施工方案应经上一级技术负责人审批。
2．未根据混凝土输送方法制定有针对性安全措施的扣
混凝土输送方法有的泵送混凝土、人力挑送混凝土、在浇灌运输道上手推翻斗车运送混凝土等方法，应根据输送混凝土的方法制定模板工程的有针对性的安全措施。
二、支撑系统
应得分数10分
6分
1．现浇混凝土模板的支撑系统无设计计算的扣
现饶混凝土模板施工前，要进行查板支撑系统设计，设计不仅要有设计计算书，而且还要给制细部构造大样图，对材料的规格尺寸、接头方法、间距及剪刀挥设置等均应详细注明。模板及其支架的设计应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行
2．支撑系统不符合设计要求的扣
三、立柱稳定
10分
应得分数10分
1．支撑模板的立柱的材料，不符合要求的扣6分
支撑模板立柱宜采用钢材，材料的材质应符合有关的专门规定。当采用木材时，其树种可根据各地实际情况选用，材质不宜低于
等材，立杆的有效尾径不得小于8cm，立杆要直顺，接头数量不得超过30％，且不应集中。
2．立柱底部无垫板或用砖垫高的扣10分
竖向模板和支架的立承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土，尚有防水措施；对冻胀性土，尚必须有防冻融措施。现浇多层房屋和构筑物，应采取分层分段支模方法，上层支架的立柱应对准下层支架的立柱，并铺设单板。当极少数立住长度不足时，应采用相同材料加固接长，不得采用垫砖增高的方法。
3．不按规定设置纵横向支撑的扣
4分
模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定支撑。支架的立柱或流架应保持稳定，并用撑拉杆件固定。主梁及大跨度梁的立杆应由底到项整体设置剪刀撑，与地面成45~60夹角。设置间距不大于5M，若跨度大于5M的应连续设置。各排立柱应用水平杆纵横拉接，每高2m拉接一次，使各排立柱杆形成一个整体，剪刀撑、水平杯的设置应符合设计要求。
4．立柱间距不符合规定的扣10分
立柱间距应经设计计算，支撑立柱时，其间距应符合设计规定。
四、施工荷载
应得分数10分
1．模板上施工荷载超过规定的扣10分
模板上的施工荷载应进行设计计算，设计计算时应考虑以下各种荷载效应组合：新浇 筑混凝土自重、钢筋自重、施工人员及施工设备荷载，新浇筑的混凝土对模板的侧压力。 们倒混凝土时产生的荷载，综合以上荷载值再设计模板上施工荷载值。
2．模板上堆料不均匀的扣
5分
堆放在模板上的建筑材料要均匀，如集中堆放，荷载集中，导致模板变形，影响构件 力量。
五、模板存放
应得分数10分
5分
1．大模板存放无防倾倒措施的扣
大模板立放易倾倒，应采取支撑、围系、绑箍等防倾倒措施，视具体情况而定。大模板存放，必须将地脚螺栓提上去，使自稳角成为70－80，下部应垫通长方木。长期存放的大模板，应用拉杆连接绑牢。存放在楼层时，须在大模板横梁上挂钢丝绳或花篮螺栓钩在楼板吊钩或墙体钢筋上。没有支撑或自稳角不足的大楼板，要存放在专用的堆放架民或卧倒平放，不应靠在其他模板或构件上。
2．各种模板存放不整齐、过高等不符合安全要求的扣
5分
各种模板若露天存放，其下应垫高30CM以上，防止受潮，并应用柳条布等遮盖。不论存放在室内或室外，应按不同的规格堆码整齐，用麻绳或镀锌铁丝系稳。模板堆放不得过高，以免倾倒。堆放地点应选择平稳之处，钢模板部件拆除后，临时堆放处离楼层边缓不应小于1M，堆放高度不得超过lin。楼梯边口、通道口、脚手架边缘等处，不得堆模板。
六、支拆模板
1．2m
应得分数10分
以上高处作业无可靠立足点的扣5分。
5分
2m以上高处支模或拆模搭设脚手架，满铺架板，使操作人员有可靠的立足点，并应按高处作业悬空和临边作业的要求采取防护措施。‘
2．拆除区域来设置警戒线且无监护人的扣
模板及其支撑系统拆除时，在拆除区域应设置警戒线，且应派专人监护。
3．留有未拆除的悬空模板的扣4分、
模板及其支撑系统拆除时，应一次全部拆完，不得留有悬空模板，避免坠落伤人。
一般项目
七、模板验收
应得分数10分
5分。
l．模板拆除前未经拆模申请批准的扣
模板拆除前，现浇梁柱侧模的拆除，拆模时要确保梁、柱边角的完整，施工班组长应向项目经理部施工负责人口头报告，经同葛后再拆除。现浇梁、板，尤其是挑梁、板底摸的拆除，施工班、组长应书面报告项目经理部施工负责人，梁、板的混凝土强度达到现祛的要求时，经批准后才能拆除。
2．模板工程无验收手续的扣
6分
3．验收单无量化验收内容的扣4分
模板工程应按楼层，用模板分项工程质量检验评定表和施工组织设计有关内容检查验收，班、组长和项目经理部施工负责人均应签字，手续齐全。验收内容包括模板分项工程质量检验评定表的保证项目、一般项目和允许偏差项目以及施工组织设计的有关内容。
4．支拆模板未进行安全技术交底的扣
5分
八、混凝土强度
应得分数10分
1．模板拆除前无混凝土强度报告的扣5分 2．混凝土强度未达到规定提前拆模的扣8分
模板拆除前，遍有现浇或预制梁、板、柱混凝土，7d和28d龄期强度报告，达到强 度要求后，再拆除模板。
现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度，应符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合下列规定：
（l）侧模，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除；
（2）底摸，在混凝土强度符合规定后，方可拆除。
现浇结构拆模时所需混凝土强度见表2．4．1。
九、运输道路
应得分数10分
1．在模板上运输混凝土无走道垫板的扣7分
浇灌楼层梁、柱混凝土，一般应设浇灌运输道。整体现浇楼面支底模后，浇捣楼面混凝土，不得在底摸上用手推车或人力运输混凝土，应在底摸上设置运输混凝土的走道垫板，防
止底摸松动。
2．走道垫板不稳不牢的扣
＋、作业环境
3分
走道垫板应铺设平稳，垫板两端应用锌铁丝扎紧，或用压条扣紧，牢固不松动。
应得分数10分
l．作业面孔洞及临边无防护措施的扣10分
作业面孔洞及临边必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设
施，具体要求应符合（建筑施工高处作业技术规范》第三章临边与洞口作业的安全防护的有关规定。
2．垂直作业上下无隔离防护措施的扣
10分
各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置，必
须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径外。不符合以上条件时，应设置安全防护隔离层。
总结：
基坑支护
1、要有施工方案，基坑深度超过5M要有专项支护设计。
2、基坑施工要有临边防护措施。
3、积土、料具堆放、机械设备施工距槽边距离要符合要求。
4、基坑支护、毗邻建筑物和主要管线和道路要有变形监测。
模板工程：
1、要有施工方案，支撑系统要设计计算。
2、立柱底部要有垫板或用砖垫高，并要设置纵横向支撑。
3、模板拆除前要申请批准，混凝土强度要达到规定要求。
第17篇：关于基坑土方回填的报告
关于基坑回填的报告
福田区建筑工务局：
福田区景鹏小学扩建教学楼工程，本工程施工场地有限，基坑周边没有施工道路，运土泥头汽车无法通行，该工程工期较紧，为了不影响施工进度，基坑及地下室车道回填土建议改为石粉渣回填，由于石粉渣可以采用小型运输汽车运至施工现场，回填石粉渣工程量约： 1200 m3。
恳请贵局以现场实际情况给予变更！
汕头市达诚建筑有限公司
2013．08．19
第18篇：基坑支护验收自评报告
惠济苑基坑支护工程
竣
工
验
收
自
评
报
告
编 制人：
审 核 人：
武汉中力岩土工程有限公司
二〇一三年十月二十日
一、工程概况：
建设单位：武汉中鄂联房地产开发股份有限公司 设计单位：武汉中科岩土工程有限责任公司 监理单位：武汉鸿诚工程咨询管理有限责任公司 勘察单位：武汉市勘测设计研究院 施工单位：武汉中力岩土工程有限公司 监督单位：武汉市质量监督站
惠济苑位于江汉区惠济路37号院内。拟建地下室为不规则多边形，长约123m，宽约76.5m。地下室基坑底部边线周长约385m，基坑面积约7000㎡。本基坑北侧AB段采用复合喷锚支护（钢筋网喷+锚杆+双排粉喷桩），锚杆材料采用HRB335螺纹钢Φ25，长度分别为12000mm、9000mm、6000mm；其余地段采用排桩+粉喷桩+网喷。桩顶2米深度范围内采用放坡开挖卸载。粉喷桩，直径500mm，间距400mm，长度12000mm。坡面采用喷射混凝土护坡，挂钢板网，用1.0m深的短土钉固定。喷射砼强度为C20，喷射厚度80mm。支护桩桩身砼设计强度等级为C30，桩身直径800mm，桩长12000mm。桩顶冠梁设置冠梁宽1000mm，高500mm，砼设计强度等级C25。结合场区实际地质条件，本基坑设计取15口直径500mm的降水井（其中2口为备用井,可兼做观测井），降水井的深度为30～35m，观测井深度20米。
二、施工依据：
1、本工程设计图纸。
2、本工程地质勘察报告
3、建筑基坑支护施工验收规范。
三、施工情况 惠济苑基坑支护工程于2013年4月15日开始施工，于2013年7月25日完成施工。随基坑土方开挖采取分段分层均衡开挖施工，及时喷锚支护。
四、质量控制情况：
1、在施工过程中，对进场钢筋、砂、石及水泥、砼进行了送检。
2、随时抽查砼厚度，确保满足设计要求的80mm。
3、本工程共设置基坑沉降观测点87点，在土方开挖过程中，从2013年5月10日开始每天对基坑进行观测，其余每隔5-10天观测一次，观测结果显示各观测点变形量、变形速率均在设计允许范围之内。
五、质量控制资料情况：
1、检验批质量记录10份，合格；
2、隐蔽工程记录10份，合格；
3、钢筋原材料进场检测报告及出厂合格证各2份，砂、石原材料检测报告各一份，砼检测报告C20 2份，水泥检测报告及出厂合格证各2份，合格；
六、验收结论：
惠济苑基坑支护工程，已按设计及合同内容完成工程内容，各相关技术资料齐全、有效，符合要求。因此，本基坑支护工程自评为合格。
武汉中力岩土工程有限公司
2013年10月20日
第19篇：基坑岩土工程勘察报告内容
基坑岩土工程勘察报告应提供详细的勘察成果应包括内容
1勘察点平面布置图，其上应附有基坑开挖边线和周边环境概况。
2沿基坑边线的工程地质剖面图，必要时应绘制垂直边线的工程地质剖面图，地质剖面图上宜标明基坑开挖底线。 3钻孔柱状图。
4室内试验结果和原位测试结果的有关图表。 5有关土层土压力及土层稳定性计算的各项参数。 6提供有关地下水的指标，包括各含水层的稳定水位、渗透系数等，对基坑涌水量进行估算，对基坑渗透稳定作出评价，并提出降水或截水方案的建议。 7本场地基坑施工过程中需注意的问题。
第20篇：基坑支护教案
基坑支护教案
基坑支护型式的合理选择，是基坑支护设计的首要工作，应根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-201的标准要求，和地质条件、周边环境的要求及不同支护型式的特点、造价等综合确定。包括支护结构与支撑体系的选择。 一般当地质条件较好，周边环境要求较宽松时，可以采用柔性支护，如土钉墙等； 当周边环境要求高时，应采用较刚性的支护型式，以控制水平位移，如排桩或地下连续墙等。同样，对于支撑的型式，当周边环境要求较高地质条件较差时，采用锚杆容易造成周边土体的扰动并影响周边环境的安全，应采用内支撑型式较好；当地质条件特别差， 基坑深度较深，周边环境要求较高时，可采用地下连续墙加逆作法这种最强的支护型式。 基坑支护最重要的是要保证周边环境的安全。
一、各类支护结构简介
（一）深层搅拌水泥土墙
1.概念:
深层搅拌水泥土墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌形成水泥土桩,两两相互搭接形成连续壁状的加固体挡墙,属于重力式柔性支护结构。
2.特点:
（1)优点:由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土;具有挡土、止水的双重功能,可兼作止水帷幕;一般情况下较经济;施工中无振动、无噪音、污染少、挤土轻微,因此在闹市区内施工更显出优越性。
（2)缺点:首先是位移相对较大,尤其在基坑长度大时,为此可采取中间加墩、起拱等措施以限制过大的位移;其次是厚度较大,只有在红线位置和周围环境允许时才能采用,而且在水泥土搅拌桩施工时要注意防止影响周围环境。
（3）适用范围: 适用于素填土，淤泥质土，流朔及软朔状的粘土、粉土、及粉砂性土且挖深小于7m软土地基。不适用于厚度较大的可朔及硬朔以上的软土、中密以上的砂土。
（二）高压旋喷桩
1.概念:
高压旋喷桩是利用高压经过旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合形成水泥土加固体,相互搭接形成排桩。
2.特点:
（1)优点:设备简单，施工管理方便，加固效果好，施工机具振动小,无噪音, 所需空间较小，可进行倾斜或水平喷射。具有挡土、止水的双重功能,可兼作止水帷幕。
（2)缺点:高压旋喷桩的施工费用要高于深层搅拌水泥土桩,施工中有大量泥浆排出,容易引起污染。
（3）适用范围:
适用于淤泥、粘性土、粉土、砂类土、黄土、人工填土等土层的地基处理或旧房地基加固。对于地下水流速过大的地层,无填充物的岩溶地段、永冻土和对水泥有严重腐蚀的土质均不宜采用该法。
（三）钢
板
桩
1.概念:
将正反扣搭接或并排组成的槽钢、U型，Z型，H型的热扎锁口钢板桩打入地下后在近地面处设一道拉锚或支撑形成的围护结构。
2.特点:
（1)优点:材料质量可靠，软土地区打设方便，施工速度快，有一定的挡水能力，可多次重复用，具有良好的耐久性。
（2)缺点:一次性投资较大；透水性较好的土中不能完全挡水和土中的细小颗粒,在地下水位高的地区需采取隔水或降水措施;支护刚度小, 抗弯能力较弱, 顶部宜设置一道支撑或拉锚；开挖后变形较大。
（3）适用范围: 槽钢钢板桩适用于深度不超过4m的小型基坑；热扎锁口钢板桩适于周围环境要求不很高的深度为5～8m的基坑。
（四）钻孔灌注桩
（1）概念: 在施工现场就地钻孔浇灌混凝土形成钻孔灌注桩，各桩按间隔排列或双排排列且用围檩连成整体，必要时另设挡水帷幕形成的地下围护结构。
（2）.特点:
1优点:施工时无振动、无噪音,无挤土现象,对周围环境影响小;墙身强度高,刚度大,支护稳定性好,变形小;当工程桩为灌注桩时,可以同步施工, 有利于施工组织、工期短;
2缺点:桩间缝隙易造成水土流失,在高水位软粘土质地区,需根据工程条件采取注浆、水泥搅拌桩、旋喷桩等施工措施以解决挡水问题; 桩与桩之间主要通过桩顶冠梁和围檩连成整体,因而相对整体性较差。
（3）适用范围: 目前应用较为广泛的一种桩排式围护结构。多用于坑深7～15m 的基坑工程，适用于软粘土质和砂土地区,在砂砾层和卵石中施工困难，应该慎用。
（五）人工挖孔桩
（1）概念:人工挖孔灌注桩是指桩孔采用人工挖掘方法进行成孔，然后安放钢筋笼，浇注混凝土而成的桩。
（2）特点:
1优点:设备简单，无噪声、无振动、不污染环境，对施工现插周围原有建筑物的影响小。土层情况明确，可直接观察到地质变化，桩底沉渣能清除干净，施工质量可靠。尤其当高层建筑选用大直径的灌注桩，而其施工现场又在狭窄的市区时，采用人工挖孔比机械挖孔具有更大的适应性。
2缺点:人工耗量大，开挖效率低，安全操作条件差等。 3.适用范围:
应用较为广泛的一种桩排式围护结构。多用于交通不便,设备不足,以及土质较为复杂时,但在软土地区应慎用。
（六）地下连续墙
1.概念:用特制的挖槽机械在泥浆护壁的情况下，每次开挖一个单元槽段后，吊放钢筋笼与浇筑混凝土，各槽段用特制的接头连接形成的连续的地下墙体。
2.特点:
（1)优点:施工时振动小、噪音少,对地下管线和周围环境影响较小；刚度大，整体性 好，变形小；抗渗效果好，具有挡土、止水、承重三重功能；采用逆作法时能实现“两 墙合一”，降低成本。
（2)缺点:施工要求专用设备，施工工艺复杂，施工组织困难；废泥浆处理不当易造 成环境污染；造价相对较昂贵。
3.适用范围: 适用于地质条件差和复杂，基坑深度大，周边环境要求较高的基坑和地下室结构。
（七）土
钉
墙
1.概念: 土钉墙是随着土方从上到下的开挖过程而将土钉体设置到土体中，采用原位土加筋加固技术的一种边坡稳定式的支护，使得基坑开挖后坡面保持稳定。
2.特点: 稳定可靠、与挖土同步施工，施工简便且工期短、效果较好、经济性好。
3.适用范围: 适用于有一定胶结能力和密实程度的砂土、粉土、砾石土、素填土、较硬的粘性土中，在松散的砂土、粘性土、和淤泥土中不宜采用。在土质较好地区应积极推广。
（八）SMW工法
1.概念: SMW（Soil Mixing Wall）工法亦称劲性水泥土搅拌桩法。即在水泥土桩未结硬前插入H 型钢或钢板作为应力补强材料,将承受荷载与防渗挡水结合起来,形成一 道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下围护墙体。
2.特点: 施工时基本无噪音,对周围环境影响小; 整体刚度大、强度高 ，抗渗性好，具有挡土、防渗两重功能；施工工艺简单,施工效率高；施工结束后可拔出H型钢回收再利用，节约造价。
3.适用范围:
凡是适合应用水泥土搅拌桩的场合都可使用,特别适合于以粘土和粉细砂为主的松软地层; 尤其是在6m～12m深基坑中支护更适用，具有较大发展前景。
二、支撑体系的选择
（一）混凝土支撑特点
1．优点
（1）.截面形式和尺寸可根据设计要求与受力情况任意确定 （2）.支撑系统在平面上可任意布置
（3）.截面尺寸大,刚度大,变形小
（4）.安全可靠,强度高,整体稳定性好
（5）.耐碰撞性能好,有利于机械化挖土施工
2．缺点
（1）.不能重复使用,爆破拆除困难,对周围环境有影响
（2）.自重大,需用支撑立柱多
（3）.支撑浇筑与养护时间长,不利于加快进度
（4）.不能预加轴压力以减少支护变形
（二）钢支撑特点
1．优点
（1）.材料强度高,均匀性好
（2）.安装与拆除方便,施工速度快
（3）.可重复使用,工具化程度高
（4）.能预加支撑轴压力以减少支护变形
（5）.有利于机械化挖土施工
2．缺点
（1）.耐碰撞性能差
（2）.截面尺寸小,支护刚度小,变形小
（3）.自重大,需用支撑立柱多
（4）.不能预加轴压力以减少支护变形
（三）土层锚杆
1.概念: 土层锚杆（亦称土锚或拉锚）是一种新型的受拉杆件，1958年原联邦德国在深基坑开挖中首次运用。土层锚杆即由锚头、锚头垫座、钻孔、防护套管、拉杆（钢索）、锚固体、锚底板等组成,与支护结构共同形成的拉锚体系。可分为普通锚杆,扩大头锚杆,齿形锚杆。
2.特点: 土层锚杆系统位于坑外,基坑挖土方便；可施加预应力，对挡墙位移有一定控制作用；无坑内立柱与支撑，地下结构施工方便，还可省却拆撑、换撑等工序；但基坑周边地层需有足够空间，否则无法进行锚杆施工。
3.适用范围: 适用于深基坑邻近已有建筑物和构筑物、交通干线或地下管线时，深基坑难以放坡开挖，或基坑宽度较大、较深，对支护结构采用内支撑的方法不经济或不可能的情况。
三、基坑支护应满足的功能要求：
1.保证基坑周边建（构）筑物、地下管线、道路安全和正常使用；
2.保证主体地下结构的施工空间。
3.当基坑开挖面上方的锚杆、土钉、支撑未达到设计要求时，严禁向下超挖土方。
4.采用锚杆或支撑的支护结构，在未达到设计规定要求的拆除条件时，严禁拆除锚杆或支撑。
5.基坑周边施工材料、设施或车辆荷载严禁超过设计要求的地面荷载限值。
6.安全等级为一级、二级的支护结构，在基坑开挖过程与支护结构使用期内，必须进行支护结构的水平位移监测和基坑开挖影响范围内建（构）筑物、地面的沉降监测。
