推荐第1篇：工程训练实习报告
工程训练实习报告
两周的工程训练实习已经结束，虽然在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为总的来说这次两周的实习活动是有趣的，并且它必将影响我今后的学习工作。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法。
工程训练实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多知识。本次的实习主要包括工程认识、钳工、车削、铣削、磨削、数控加工、焊接、管工这几个方面。 1.工程认识：
为了能让我们更好地认识及了解什么是金工，老师还特地给我们播放了录像，让我们能有一个直观的了解。之后，还告诫我们在实习时要必须注意安全。 2.钳工：
钳工可以说是这么多种类的实习当中最累的，最考验一个人耐心的，在这次实习当中学到的真多。
在操作之前老师先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容，我们了解到，钳工的种类是很多的，例如说装配钳工、划线钳工等，钳工是金属加工中相当重要的一个工种，在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了，还有手锯条，锉刀，以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
钳工实习要求我们手工打造一个小锤头，从一根铁柱上面锯出一段，然后手工打磨成规定大小的锤头。我们先将铁柱用虎钳夹紧，用锉刀锉出两个光洁平整的平面，这个看似简单的工作还真是一项技术活，需要掌握好锉刀的角度和力度，而且运动要平稳，只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时，这还是一项比较耗费体力的活动，一个动作不停的重复，不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了，还是没有锉下去多少，钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线，画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割，这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战，想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向，不能发生偏斜，力度要均匀，而且要比较专注，否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的，太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度，需要合理把握力度，才能适当的是效率得到提高。经过一番努力，终于锯了下来，虽然表面不是很平整，还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来，随后进行适当的表面锉削，把锤头锉成方形的，使各个表面平整，并锉掉锋利的棱角。终于经过两天半的时间完成了任务。 管工：
管工实习主要要求我们认识一些管工的基础知识，然后完成一个小物件：虾米腰弯。首先，我们要认识有关的管材，可分为三种：一是金属管材，它可分为球墨铸铁管、镀锌钢管、不锈钢管、铜管等；二是非金属管材，它可分为UPVC管、UPVC双壁波纹管、PPR管等；三是复合管材，它可分为铝塑复合管、钢骨架塑料复合管等。接着截一段11cm的管材，然后把管子卡紧在压力钳上，管段离钳中约5cm，管子不能是椭圆，管子要平直。操作时操作者要站在正面按顺时针方向推进铰板，带上两扣左右后，操作者侧身而站，扳动扳把时，要平稳协调，不要太用力，以免出现偏差，为了润滑冷却，应该在切削部分不断加油。在管上加工螺纹时，两次到三次才算完成，螺纹要七到八格才算合格。丝扣套完后，松开后挡，退下铰板。套丝就完成了。最后根据图纸的数据进行切割，割成4段，拼成虾米腰弯。 铣削：
铣削实习主要要求我们懂得铣床的种类和加工范围。首先老师讲解了铣床主要有立式铣床与卧式铣床，然后亲自安装刀头，对钢材进行铣削，最后再由我们操作体验。 磨削：
磨削是利用高速旋转的砂轮等磨具加工工件表面的切削加工。在实习中老师先讲解操作的方法及注意事项，然后由我们磨削钢板。 焊接：
第二周，我们进行了两天半的焊接实习。同样，首先由老师进行讲解。实习中我们要接触到电焊、气焊以及气割这三方面。首先是气割，要求我们用气割枪对钢板进行气割，每人气割两块钢板，有老师在旁边指导。气割枪主要有乙烯在氧气中燃烧产生高温对钢板进行融化，从而实现切割。然后进行气焊实习。同样气焊枪也是由这两种气体燃烧产生高温，但气焊是对铁丝进行融化，将其去两块铁板连接。在焊接前，需要对枪进行调节，火焰有三种分别是氧化焰、中性焰、碳化焰，我们需要利用中性焰的3200度的高温对铁丝进行融化，从而达到气焊。最后是电焊，要求我们在钢板上进行电焊。焊条电弧焊最基本的操作是引弧、运条和收尾。引弧即产生电弧。焊条电弧焊是采用低电压、大电流放电产生电弧，依靠电焊条瞬时接触工件实现。引弧时必须将焊条末端与焊件表面接触形成短路，然后迅速将焊条向上提起2～4mm的距离，此时电弧即引燃。引弧的方法有两种：碰击法和擦划法。电弧引燃后，就开始正常的焊接过程。为获得良好的焊，缝成形，焊条得不断地运动。焊条的运动称为运条。运条是电焊工操作技术水平的具体表现。焊缝质量的优劣、焊缝成形的好坏，主要由运条来决定。电弧中断和焊接结束时，应把收尾处的弧坑填满。若收尾时立即拉断电弧，则会形成比焊件表面低的弧坑。 车工：
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。 数控加工：
最后一个实习工种是数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护。
短短的2个星期时间的金工实习学到很多，感触良多，想法也挺多。我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多的。如果我们不经常参加这方面的实习锻炼，我们这些大学生将来恐怕很难找到工作。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才，需要的是拥有动手能力的技术人才。我们大学生只有多参加实习实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
推荐第2篇：工程训练实习报告
工程训练实习总结
为期10次的工程训练结束了，有些恋恋不舍的感觉，很怀念这10次的训练。工程训练的10次，每周一次，我感觉很充实，很快乐，感觉学到了很多。课程的名称叫做《工程训练》，这是一门具有很强实践性质专业技术基础课，这主要介绍工业生产中所用到的工程材料，材料成形的基本工艺方法，机械加工的主要形式，数控加工，数控加工编程及特种加工等各方面与工业生产相关的专业知识。通过理论和实践的学习，将理论知识与工程实际紧密结合，让我懂得了理论与实践相结合的重要性，为将来更好的学习和掌握相关专业知识打下了坚实的基础。
由于我们每周只有一次时间去实习，共实习了10次，所以我们不可能学得太深入。我们所接触到的工种很多，车钳铣磨等我们都接触到了，对它们有了初步的认识和一定的了解，并且我们都亲自动手了。实习虽然有些时候比较辛苦，但是最终我们获得是收获的快乐。
最初到训练中心时，心中有些担心与害怕。因为，以前我从来没有接触过那些机器，担心自己会掉队，担心自己坚持不下来，担心自己比别人差。幸运的是，我最终坚持下来了，并且学到了很多东西，这与老师的教导、同学的帮助是分不开的。老师总是亲手实践示范给我们看，讲解要注意的地方，很细心，很亲切，所以我们才学得放心，学得舒心。并且我们不是单个人去实习，有些时候，我们的吸收知识的速度与能力是不同的，那些做得快的同学，也很乐意帮助那些学得稍微慢点的同学，在实习中还体会了大学同学这种互相帮助的真诚同学友情。我们实习不仅获得了知识，更是明白了某些精神。
后来随着实习的进行，我们积累了一些知识，心中的担心与害怕逐渐就少了。我们获得过很多快乐，特别是当自己完成一项任务或者做出某些产品时，我就特别高兴。拿着自己的实习作品，在心中高兴的默默说着，\"自己真行，加油会成功的\"等之类的话。印象最深的就是每次做出实习作品后就高兴的拍下照片，我们实习的很多工种最后都有作品的，比如铸造实习中，我和一个同学合作做出了个飞机的模型，做出来后，心里特别高兴。
当然实习中，也有感觉辛苦的时候。比如我们实习的最后一个工种--钳工。我们磨呀磨，搓呀搓，就反复搞那么几个动作，有些时候真有讨厌种的心理。可是最后当钳工做完时，一个螺丝就出来了，那才是最后的成品，欣赏着自己的作品，感觉心里特别实在与舒服。由于最后总是获得快乐，所以实习过程中的劳累早已经忘得一干二净。
为期10次的工种训练结束了，不仅学到了理论知识、实践知识，更重要的是学到了其他方面的东西。比如，生产意识，安全最重要呀，提高效率呀；又如，生活态度，实习中难免遇到挫折与失败，怎么对待它们，学会从总结，学会积极的生活态度。
10次的工程训练意义重大，收获颇多，感谢老师们孜孜不倦的教导，感谢同学乐意的帮助，感谢大家给我带来的快乐！
推荐第3篇：工程训练实习报告
工程训练实习报告
短暂的四次工程训练实习结束了，虽然只有短短的四天的时间，但我却从中收获了许多。经过这四次的学习，我对工程训练实习这门课程有了更深的了解，工程训练实习是一门实践性的学科基础课，是高等院校工科专业学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。所以，作为一名现代大学生，而且是中国石油大学的学生，我们不仅要学习工程实习，更要学好。
作为一名土木工程专业的学生，工程训练和本专业有着或多或少的联系，通过金工实习，我们能够了解实际生产，从理性的认识上升到感性的认识，了解了一些先进生产技术设备，更重要的是培养了我们的动手能力和精益求精的工作态度。从小学到高中的十二年学习生活中，我们只是学习一些理论知识，缺乏动手能力，所以工程训练实习给我们提供了一次锻炼的机会，也让我们对生活有了更进一步的体验，学到了书本上学不到的东西，并将理论知识与实际应用相结合。离开了课堂的严谨氛围，我们感受到了车间中的不一样的氛围，给我印象最深的是指导老师严谨的教学作风及对工作认真负责的态度。我认为，作为一名大学生只凭着脑子思考、琢磨是不能完成实际工作的，只有在拥有完整的科学知识体系的同时，并拥有一些实际操作经验、熟练掌握对各种仪器的操作的同时才能把各种零件加工好。从刚进工厂的那一刻我就对工厂里的那些仪器设备和一些工具产生了浓厚的兴趣，对他们充满了好奇，迫不及待的想去动手操作一下。
工程训练实习过程中，安全是最重要的，第一节课时，老师就给我们讲了安全的重要性和实习过程中应该遵守的仪器使用规则，还有往届的同学因为不遵守仪器使用的规则而照成的伤害，听起来有点让人害怕。对于我们来说，我们一定要认真地听老师的要求，严格遵守课堂的纪律，把安全放在第一位。从老师的讲解中我明白了只要按照正确的方法，掌握操作要领，是不会发生事故的。所以，操作的规范，是安全生产的重要保证！
还记得我们第一次实习的内容是刨床，首先，我们从老师那里得到了许多关于刨床的理论知识。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。往复运动是刨床上的主运动。机床除了有主运动以外，还有辅助运动，也叫进刀运动，刨床的进刀运动是工作台（或刨刀）的间歇移动。
在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台阶面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齿轮和齿条等。如果对刨床进行适当的改装，那么，刨床的适应范围还可以扩大。用刨床刨削窄长表面时具有较高的效率，它适用于中小批量生产和维修车间。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床。使用刨床加工，刀具较简单，但生产率较低（加工长而窄的平面除外），因而主要用于单件，小批量生产。其中，我们主要学习了牛头刨床，并实际操作了牛头刨床，完成了将圆柱体加工成长方体的实习。牛头刨床主要有普通牛头刨床、仿形牛头刨床和移动式牛头刨床等。普通牛头刨床(见图)由滑枕带着刨刀作水平直线住复运动，刀架可在垂直面内回转一个角度，并可手动进给，工作台带着工件作间歇的横向或垂直进给运动，常用于加工平面、沟槽和燕尾
面等。仿形牛头刨床是在普通牛头刨床上增加一仿形机构，用于加工成形表面，如透平叶片。移动式牛头刨床的滑枕与滑座还能在床身(卧式)或立柱(立式)上移动，适用于刨削特大型工件的局部平面。同时老师告诉了我们牛头刨床的五个特点：
1、牛头刨床的工作台能左右回转角度，工作台具有横向和升降的快速移动机构；用以刨削倾斜的平面，从而扩大了使用范围。
2、刨床的进给系统采用凸轮机构，有10级进给量。改变走刀量，也非常方便。
3、牛头刨床在走刀系统内装有过载安全机构，当由于操作不慎或者受到外力影响与切削超载时，走刀自行打滑，无损机件保证机床的正常运行。
4、滑枕和床身导轨间以及具有速度的齿轮付和主要的滑动导轨面，均有油泵打出的润滑油进行循润滑。
5、牛头刨床装有离合器及制动停车机构，所以在变换速度，启动机床及停车时，可不必切断电源，制动停车机构能使滑枕当离合器脱开时之惯性冲程量不大于10毫米。
第二次我们的实习内容是数控铣床。:数控铣床是在普通铣床上集成了数字控制系统，可以在程序代码的控制下较精确地进行铣削加工的机床。数控铣床一般由数控系统、主传动系统、进给伺服系统、冷却润滑系统等几大部分组成。
1.数控铣床的主要功能
1)点位控制功能 数控铣床的点位控制主要用于工件的孔加工，如中心钻定位、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔和镗孔等各种孔加工操作。
2) 连续控制功能 通过数控铣床的直线插补、圆弧插补或复杂的曲线插补运动，铣削加工工件的平面和曲面。
3)刀具半径补偿功能
如果直接按工件轮廓线编程，在加工工件内轮廓时，实际轮廓线将大了一个刀具半径值;在加工工件外轮廓时，实际轮廓线又小了一个刀具半径值。使用刀具半径补偿的方法，数控系统自动计算刀具中心轨迹，使刀具中心偏离工件轮廓一个刀具半径值，从而加工出符合图纸要求的轮廓。利用刀具半径补偿的功能，改变刀具半径补偿量，还可以补偿刀具磨损量和加工误差，实现对工件的粗加工和精加工。
4)刀具长度补偿功能 改变刀具长度的补偿量，可以补偿刀具换刀后的长度偏差值，还可以改变切削加工的平面位置，控制刀具的轴向定位精度。
5)固定循环加工功能 应用固定循环加工指令，可以简化加工程序，减少编程的工作量。
6)子程序功能 如果加工工件形状相同或相似部分，把其编写成子程序，由主程序调用，这样简化程序结构。引用子程序的功能使加工程序模块化，按加工过程的工序分成若干个模块，分别编写成子程序，由主程序
调用，完成对工件的加工。这种模块式的程序便于加工调试，优化加工工艺。
7) 特殊功能 在数控铣床上配置仿形软件和仿形装置，用传感器对实物扫描及采集数据，经过数据处理后自动生成NC程序，进而实现对工件的仿形加工，实现反向加工工程。总之，配置一定的软件和硬件之后，能够扩大数控铣床的使用功能。 2.数控铣床加工范围
1)平面加工 数控机床铣削平面可以分为对工件的水平面(XY)加工，对工件的正平面(XZ)加工和对工件的侧平面(YZ)加工。只要使用两轴半控制的数控铣床就能完成这样平面的铣削加工。
2)曲面加工 如果铣削复杂的曲面则需要使用三轴甚至更多轴联动的数控铣床。
最后一次实习主要是学习焊工，因为我们本次实习时间比较短，我们只学习了焊接方法中的熔化焊。在老师的讲解下，我明白了熔化焊是将焊接接头加热至熔化状态而不加压力的一类焊接方法，如手工电弧焊、埋弧自动焊等。我们本次实习的主要目的是利用手工电弧焊将两个同样厚度和尺寸的铁片焊接在一起。老师介绍了相关原理、仪器的使用技巧和在使用中应注意的问题。最后还是那句强调安全问题，如女生必须带上将头发扎起来，并且带上安全帽。所有同学必须穿长袖长裤，使用时带上防护眼镜和面罩还有安全用电等等 。从中我了解到，焊接过程中，工件和焊料熔化形成熔融区域，熔池冷却凝固后便形成材料之间的连接。这一过程中，通常还需要施加压力。焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。19世纪末之前，唯一的焊接工艺是铁匠沿用了数百年的金属锻焊。最早的现代焊接技术出现在19世纪末，先是弧焊和氧燃气焊，稍后出现了电阻焊。20世纪早期，随着第一次和第二次世界大战开战，对军用器材廉价可靠的连接方法需求极大，故促进了焊接技术的发展。今天，随着焊接机器人在工业应用中的广泛应用，研究人员仍在深入研究焊接的本质，继续开发新的焊接方法，以进一步提高焊接质量。
实习的过程是短暂的，但内容是丰富的，意义也是深刻的。它加强了我们的实际动手能力，也让我们领略了科技的进步与技术的日益发展，我们必须不断的丰富自己，让自己掌握各种方面的知识、经验，以便自己以后能更好的适应社会。也同时魔力自己的吃苦精神。所以我觉得学校给与我们的这次工程训练实习是一次非常宝贵的经历。
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工程训练实习总结报告
课程：工程训练
D/E 班级：
十次工程训练课结束了，这也算的上是在大学一年多以来真正意义上的动手实践课。对我而言，这样的实验课不多，但是却有着它不同于其他理论及实验课的魅力。对于我这样一位学习电子商务的学生来讲，我的实验课更多的是以计算机实验课为主。这种在短短时间内要能上手的动手操作实验课更是具有其不同的意义。
我还记得我的第一次实验课是于第三周所上的车削E1，有一点小小的意外发生：我不知道上课时间，于是在第一节工程训练课上，我迟到了。但是，值得庆幸的是，跟着有着多年的教学经验以及熟练的车床动手能力的车削老师学习，我并没有因为自己的小失误而欠下太多的理论而无法完成自己的作品。车削所需要使用的机器是一个能够高速转动的机床，如果不能够严格按照要求着装或者操作，可能会产生无法估计的后果。所以，在教给我们操作方法的同时“安全”两字也被挂在嘴边。就这样短短的三个课时的时间，我真真切切的体验了一次使用机床制作目的工件的过程。同样，在这短短的时间里，我也看到了车削老师的认真教学。这仅仅只是开端，但是确实是一个不错的开端。
我的工程训练课分别是：车削、铸造、陶艺、测量、企业模拟、测量、铁艺、数控线切割、工程训练理论课。因为这是几种不同的课程，授课老师各有各的教学风格和特色：严谨的车削老师、和蔼的陶艺老师、幽默的铁艺老师等 但他们都具有一个共同的特点：教学严谨、经验丰富、熟练的动手操作以及精炼的语言表达力。这些都是我们这些即将进入社会的学生需要注意的所对于以后自己所从事的工作的态度。只有将自己所学转化为自己所用且精，才能找到自己在以后的工作岗位中的“独一无二”的状态。同样，对于自己的工作要有一个认真对待的态度。
每次上课的地点、老师、一起上课的同学都不相同。而这样的一些工程训练课则是要求上课的同学分小组进行学习和最后对老师要求的作品的制作，以及最后的评分都是以小组为单位的。而这样的特殊的属性对我们的团队协调能力和语言沟通能力是一种考验，也是一种提升。因为在一起上一节课的同学一般情况下是不同专业且不认识的人，有些甚至是不同年级的。而这样的情况下如何能够在短时间内找到自己的“小伙伴”，组成一个分组；如何在后面的小组活动中相互学习、互相帮助。这都是在锻炼我们的与生人的沟通能力和团队协作能力。我在这段学习实践中，遇到过两人、四人、八人等几种分组，而每一次都是不同的体验和收获。
工程训练实践课与其它课程所根本不同的在于其对动手能力的训练，而我在这短短的学习时间里，更多的是收获是工程训练课所教授的本身。例如：我能自己动手操作机床，制作一个简单的金属制品；我可以自己将一团泥土打造成具有自己创意的“艺术品”；同样，我可以简单使用铁丝来制造自己充满活力的作品。这样的一系列课程本身的内容才是我最大的收获。这是大学所不同于初高中教育的地方，大学更多的是注意社会实践动手操作能力的培养。 很幸运能有这样的机会进行学习，但同样希望能继续开展这样的课程，这样的不同与平常的体验，也只能是在大学里才能体验到。我的工程训练实习报告为我的感想，简简单单却真实可感。
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制造工程训练（1学分）实习报告必做题
新闻来源：点击数：80更新时间：2013-4-22 13:31:31收藏此页
铸造实习报告
（一）
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锻压实习报告
一．二．三．解释下列名词 始锻温度终锻温度
焊接实习报告
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一． 二． 四．问答题 1．2．
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（二）
三．问答题 4．
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二．名词解释粗齿锯条细齿锯条划线三．问答题 1.2.钳工实习报告
（二）
一．填空 1．3．7．8．三．问答题 3．
铣工实习报告
一． 1．2．5． 二．名词解释 切削速度 进给量三.问答 1． 2． 磨削实习报告
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数控电火花成形加工实习报告
一． 二．
线切割加工实习报告
一．二． 2． 4．
逆向工程、快速成形与真空注型实习报告
一．填空：
1、
2、
3、
4、
5、
6、
7、8
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工程教育实习报告
升入二年级后，我们迎来了大学生涯中的第一个实习—工程实习。在第一天的讲座中，我们已经得知，作为工科学校的本校，针对全校各专业都有工程训练实习计划。建筑学作为工科专业，自然也要加入参观实习的行列。在早晨的动员大会之后，我们走进了实习的第一站，北方重工机械厂。
在实习开始之前，带队的专业课老师就已经提醒我们，要仔细观察厂房的构造细节。虽然在校期间的设计课程只针对民用建筑，但是对工业建筑的了解能够拓宽我们的思路，拓展我们的视野，大跨度空间的处理，特定功能的空间的构造，是在实习过程中能够充分了解的。所以，这周的工程教育将对我们有所启迪。
北方重工机械厂，生产民用与军用大型机械。厂区里秩序井然，重型机械展区处于出入口单侧。厂区中央排列着一列牛腿柱，用来架起屋顶与车型轨道。厂区内禁止吸烟，只有在厂区入口处有一个五六平米的吸烟区，挤着五六个大汗淋漓的机械师傅，在利用工作间余略作休息。在展区内，我们看到了钻机以及不知名的大型机械零件。在那一刻，真切得感受到了机械与人类智慧的魅力，或许人类的力量微弱，但是机械，这种人类智慧的体现，铸就了人类今日对自然的充分利用而拥有的舒适生活。
底二天上午，在学校观看了《筑梦天下》的两个剧集，讲了西班牙建筑师卡拉特拉瓦的设计作品，享有“穹顶王子”“桥梁专家”“仿生建筑师”的他，拥有一系列令人惊艳的设计作品。无论是从里昂小镇的火车站设计，雅典奥运主场馆的改建项目，芝加哥的螺旋塔，还是他不计其数的桥梁设计，都体现了他独特的设计思路与深厚的结构功底。他对自然的热爱，奠定了他对仿生建筑的钟情与逐步精湛的基础，小镇火车站的设计，从九十年代开始，就已经惊艳了整个建筑界，鸟般飞翔的造型，骨骼般的构造方式，给建筑界开拓了一个新的视野。在海边升起的美术馆，是动态建筑的代表，建筑，被赋予了动物般绝伦的姿身，又被赋予了运动的能力：建筑，已不再是凝
1 固的音乐，而是华美悠扬的乐章。第二个有关规划的纪录片讲述了柏林的前世今生。二战后苏联与柏林的瓜分，是柏林被迫陷入分裂的境地，一道柏林墙，造成的不仅是一个家庭的分离，也阻断了一个城市的成长。推倒柏林墙后的柏林，面对的是一个巨大的挑战。它极速得奔跑，极力想追赶世界的前沿风向，在一大群建筑师与市民的努力之下，柏林重换生机。这是一个城市重生的故事。
下午的污水处理厂之行令人记忆极其深刻。城市污水的流向，一直不在我们的关心范围之内，今天的主题，或许应该是“重生”。城市污水的味道，严重的阻碍了我们试图一探究竟的好奇心，匆匆瞄上一眼便冲出厂房呼吸新鲜空气，于是便只走马观花般地简略参观了污水处理厂。虽然仅仅只是参观的我们苦不堪言，但是厂区内的操作人员却很敬业得视之于无物，让我们很是敬佩。我们总是心安理得地享受舒适的生活，却忽视了背后为我们创造了这一切的人。城市的秩序井然的背后，是千千万万个默默无闻的工作者，他们克服了很多困难，为城市的发展与进步做出了极大的贡献。作为建筑专业学生的我们，未来也要为城市添砖加瓦，成为千万块基石中的一块，但是，能够为城市建设做贡献，也是一件很美好的事情吧，至少人生从此有了意义。看着那么多的人因为我们而生活得更好，是件多么庆幸的的事情啊。选择建筑，是个很正确的决定。这是一个工科专业，却要需要深厚的美学素养，这是一个技术与智慧并兼，思维与严谨并需的专业。既能发散自己的思维，又能参与到城市的建设之中。
第三天，在上午的国防讲座之后，便开始了包头城市规划展览馆之行，远远地便看到了一个颇具现代风格的城市建筑群，包括体育馆，剧院等公共建筑。参观之后本想一并参观另外几个建筑，可惜校车借调时间有限，只能匆匆踏上规程，最后的一次参观是在线材厂。机械轰鸣的厂房内，只有寥寥几人。全机械操作的生产方式使一切都显得井井有条，秩序井然。短暂的实习以稀土讲座作为收笔。
稀土元素是制造被称为“灵巧炸弹”的精确制导武器、雷达和夜视镜等各种武器
2 装备不可缺少的元素。其中，钪是典型的分散元素，钷是自然界中极为稀少的放射性元素。这两种元素与其他稀土元素在矿物中很少共生，故在稀土生产中一般不包括它们。其余的元素常以微量共同存在于独居石和钪钇等矿石中。在自然界中主要稀土矿有独居石、铈硅石、铈铝石、黑稀金矿和磷酸钇矿等。稀土的天然丰度小，多以氧化物或含氧酸盐矿物共生形式存在。而被誉为稀土之都的包头，贮存着大部分全国的稀土资源。
整整一周的参观实习，让我们受益匪浅。虽然实习与我们专业的联系并不算密切。但是我们了解了许多与我们日常生活息息相关的知识，也体会到了人类智慧的伟大。无论是北方重工机械厂的重型机械还是线材厂的操作，都是我们经验非常。而我们，也初步了解了厂区的布置方式，这将对我们日后的工业建筑设计有所影响。工业建筑的设计与公共建筑设计有所相近，但是也有所不同，这次的参观经历，让我们了解工业建筑的独特之处。所以，无论从哪个方面说，工程教育都使我们受益匪浅。
3 一． 实习时间：2013.10.28 二． 实习地点：北方重工机械厂
城市污水净化厂
包头城市规划展览馆
线材厂
三．实习目的：通过参观展览与讲座教育，了解工厂的运作模式与大跨度建筑的构造方式。
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机械制造工程训练实习报告
1．型砂是由石英砂，黏结剂，涂料，附加物和水组成。应具备的性能有高的强度，高的耐火性，良好的透气性和退让性。
2．型砂中加入煤粉的作用是提高型砂的耐火性，防止铸件黏砂使铸件表面光洁：加入锯末的作用是改善铸型的退让性和透气性。
3．造型方法按其手段不同，可分为手工造型和机械造型。
4．影响铸件形状和尺寸的工艺参数有加工余量，拔模余度，铸件收缩性，型芯头不铸出的孔和槽和圆角。
5．铸件由砂型和砂芯组成的。
6．型芯的主要作用是用来获得铸件的内腔有时也可以部分或全部用型芯型或铸件外形。
7．造型方法是根据铸件的尺寸大小，结构特点，生产条件，生产规模，铸造合成种类来进行选择的。
8．铸件的内腔是由型芯形成的。冒口的作用是通过补熔来有效消除铸件的缩孔，缩松等缺陷，同时还有排气，集渣和观摩铸型是否浇满的作用。
9．冲天炉是由炉底，烟囪，炉身，前炉和加料系统组成的。
10．常用的特种铸造方法有熔摩铸造，金属性铸造，压力铸造，低压铸造和离心铸造等。
11．零件和铸件的差别在于加工余量。
12．由于上下砂箱合型时未对准，错了位，产生的铸造缺陷是错箱。 13．
推荐第8篇：工程训练D实习报告
工程训练D 实习总结报告
课程：工程训练班级：地理信息1001学号：20101132姓名：向魏
日期：2012年 4月 21日
工程训练实习总结报告
我们已经进入了大二了，给人最深刻、最有意义的课就是工程训练，我一直是对机械比较感兴趣，以前没事儿的时候就喜欢摆弄这些，所以当听说我们有这个课的时候还是有点小小的兴奋，老师们也搞不清楚，我们信息的学生为什么要学习这个课，其实我觉得哪个专业的都应该学学其他专业同学的课，才不至于使自己的知识面太过狭窄，适当的锻炼一下我们的动手能力还是有必要的。它让我们了解了机械的一些基本知识，以及工件从毛坯到成品的一个生产过程，让我们在短短的十讲课中对这门各种机械从不知道，到了解，当毕业到哪个工厂实习的时候别人提到
的时候，我们不会不知道，这次我们学到了很多很多。
工程训练的实习我们认识到未来工业制造的前景和面临的
挑战，因为一个工厂、企业最重要的就是产品质量和生产效率，因此提高改善生产设备很重要，特别是高科技生产流程的控制。机械控制甚至全自动控制生产是现在面临最重要的一个挑战，小到一个零件的组装，大到一个生产线的整体操作。通过电脑编程操作机械一系列的流程已经成为一个时代工业的发展方向。我们不能输在科技的道路上，我们需要不断地探索。不要小看一个小小的机械手，通过学习它的原理，掌握好这方面的知识才能在机械控制的领域上有更大的发展空间，其中创新的理念不可忽视。这门课程与其他课程最大的不同是，这门课程更注重的是实
践于创新，除了第一节理论课以外，其他的都是老师开始讲一会儿，让我们对车床有一个大致的了解，实习的过程中应注意什么问题，以及遇到突发情况怎么处理，在做任何实习的时候老师都是把学生的安全放在第一位，老师讲感觉是那么一回事儿，但做出来的结果就可能是千差万别，这是体验我们动手能力的时候，所以微小的差别就可能产生很大的差距。
在实习的中有许多有趣的事情，比如通过自己组队制造飞机模型，让我们体会到了开始对这门课的一无所知，很难相信自己能够把这个飞机模型给造出来，当自己拿到自己的模型的时候还是挺满意的；还有的就是老师让我们自己写代码，；然后把代码输入电脑，通过模拟看自己编的是什么图形，还有就是数控线切割，这是比较高科技的一次实习，我们这次只是把自己喜欢的图形绘制出来，然后连接到到机器控制器上，输入代码，最后控制好位置再运行控制器，然后就等产品切割出来，根本不需要多余的操作，而且节省了很多时间，仅仅掌握好基本电脑操作就可以实现高效率生产。
钳工可以说是这么多种类的实习当中最累的，最考验一个人耐心的，在这次实习当中学到的真多。钳工实习要求我们手工打造一个螺母，从一根铁柱上面锯出一段，然后手工打磨成六边形的螺母形状。用手锯铁柱的这一步就足够锻炼一个人的耐心与坚持，因为这一部分需要时间去完成，而我也学到只要是自己认定去做的事都要坚持，这样才能有所作为。然后是打磨这一步，这
一步很讲究技巧，因为要把它打磨成一个正六边形，而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的时候大家可以认识到自己是不是缺少一种坚持的精神。
其实这次实习时非常有意义的，特别是在自行车拆装的过程中，我们组拆得最快也装得最快，可见团队精神的重要性，所以这次实习是非常有意义的。
推荐第9篇：金工工程训练实习报告
工程训练实习报告
学 院 土木工程与力学学院
专 业 土木工程
班 级 18级土木工程1班
姓 名
学 号 201805800529
组 别 第五组
二零一九年3月
项目
车削
钳工
焊接
铸造
线切割
热处理
刨铣磨
实训日期
3.21~3.22
3.25~3.26
3.27
3.27
3.18
3.27
3.20
实训老师
刘浩、刘友良、谢礼芳
沈祖强、郭照熙、肖肖白
张军波、邓克
周惠、颜伟卫
李文卓
肖肖白
曾平建、余志娟
对项目的满意度
10
9
10
10
8
9
9
对教师的满意度
9
9
9
10
9
9
9
项目
数车
数铣
3D打印
激光
测量
VR
实训日期
3.19
3.28
3.29
3.29
3.18
3.20
实训老师
温卫国、夏秀红
吴戈、付晓清、伍剑宇
张甜甜
刘世红
彭练兵
戴世清
对项目的满意度
9
9
9
9
9
10
对教师的满意度
9
9
9
9
10
10
填表说明：每空0--10分，不得将所有栏填写相同分值。请同学们如实填写，便于我们改进工作。
实训报告
要求：手写打印均可，双面可用，可另附页。主要讲述对本项目的认识、过程、收获、建议等，以便我们改进，将工程训练中心建设得更好。
本工种项目的实训目的、实训内容、实训时使用的设备名称及型号、实训时使用的工具、刀具、量具等名称、实训时使用的材料名称、规格型号、本工种实践考核件（作品）名称、指导老师对工种项目相关知识的讲解及示范操作
一、普车
实训目的：了解金属切削加工的基本知识及机械零件主要技术要求及其测量方法，了解零件加工精度、切削用量与经济性的相互关系。
实训内容：讲解了普通机床的型号组成及其传动系统，熟悉车道的组成及结构，车刀的主要角度及其作用，常用刀具材料的牌号 性能及应用，车床常用附件大的结构原理和用途。熟悉了外圆、端面、切断、切槽、锥面、钻孔与铰孔、成纹面和螺纹等车削加工方法的特点，以及所能达到的尺寸精度和表面粗糙度。
实验设备及其型号：C61系列卧式车床
实践考核件名称：榔头手柄
讲解及操作：普车加工是车床上车刀和工件的相对切削运动，来改变毛胚的形状，使之成为符合图纸要求的加工过程。车床使用的是普通车床，由主轴箱、刀架、尾座、床身、溜板箱、进给箱交换齿轮变速结构等部分组成。普车的车刀经常用到45°刀 90°刀和截断刀。加工一个工件时，首先要用三爪卡盘安装工件，然后需要进行对刀，对刀是为了保证加工精度，再就是车削了。车削有车外圆、车端面、切槽与切断、孔加工、车锥面操作、车形成面、车螺纹这些操作，这些都是通过车削加工榔头手柄的必要操作，最后指导老师示范了车榔头手柄的详细操作。
二、钳工
实训目的：培养学生掌握钳工基本操作技能，熟悉钳工基本知识的能力。
实训内容：通过划线、錾削、锯销、锉销、钻削、攻螺纹与套螺纹、刮削与研磨装配的等基本操作完成榔头的加工。
实验设备及其型号：钳工工作台、台虎钳
实践考核件名称：錾口榔头
讲解及操作;指导老师拿出一块布满锈迹的长方体铁块，指导我们进行接下来的操作。首先进行的划线操作所画的基准线是工件加工时的标记或者校正线，先将铁块平放在基准平面上，使用V型铁调至相应的高度进行划线。然后将工件夹持牢固，手握锯弓对准划线进行锯割，锯割完成后用锉刀进行锉削加工出相应的曲面出来，再用锉刀把带锈的外表面磨去。再用V型铁画好基准点，进行钻孔，再进行铰孔。铰孔完毕后，榔头的加工只剩下最后一步攻螺纹了，是用丝锥加工出内螺纹。再用板牙在圆杆上加工出外螺纹。再将手柄与榔头进行装配，若装配处还有空隙，则用锉刀将圆杆螺纹处磨去一些直至缝合。最后，再用砂纸将工件粗糙处磨砂处理。
三、焊接
实训目的：通过学习，能够独立制订常用焊接材料的焊接工艺方法，掌握常用焊接材料不同焊接结构的方法。
实训内容：本次实训指导老师讲解的是熔焊中的电弧焊，通过焊出产品过程教会学生焊接方法及及技巧。
实验设备及其型号：焊条电弧焊用电焊机、焊条
实践考核件名称：焊成的铁块构件
讲解及其操作：熔焊是将需要连接的两构件的接合面加热融化成液体，然后冷却后成一体的焊接方法。本次实训要用到的的是焊条电弧焊，通过手工操纵焊条进行焊接的一种方法。焊接时需要引出电弧，有划擦法和直击法两种引弧方式。焊条电弧焊需要手工操作作焊条运动实现焊接，手工操作包含控制焊条角度、焊条送进、焊条摆动和焊条前移。焊接前指导老师先把两块铁块紧靠放置，先确定好焊条所在位置，然后使用护罩。焊接时，先在一侧用焊条轻焊三个点，再用夹子翻面，从上往下焊条在铁块上做螺旋运动来焊接铁块，焊接快完成时应加快速度引出焊条，避免焊出凹槽。
四、铸造
实训目的：本章使学生解铸造生产的工艺过程及其特点和应用，并重点熟悉砂型铸造方法的生产过程和技术特性。
实训内容；实训项目为砂型铸造，指导老师讲解砂型铸造的生产工艺并通过实践操作来进行技术指导。
实验设备及其型号：砂箱、砂土、工具箱
实践考核件名称：砂型模型
讲解及其操作：砂型铸造出产品的质量主要有砂型模型的好坏所决定的，而造模型需要用到型砂，型砂的主要组成部分是二氧化硅，造模的型砂应当适度恰当，且透气、强度高、耐火和可塑。铸造有整模铸造和分模铸造，由产品的形状所决定的。接着指导老师开始示范模型造型操作，先把地面清扫干净，擦净金属模，把砂箱向上摆放在地上。把模样放在砂箱中央。接着是舂砂，每次加砂厚50~70毫米，然后将砂箱周围的型砂按紧，用适当力舂砂，再将砂箱翻转过来，将模样理的型砂挖出，再在上面撒分型砂，再套上一个砂箱，往里面加型砂并舂紧，再用通气针扎出通气孔。然后开外浇口并把外浇口的浇口面修光，再在砂箱的四面壁上画出合箱线。最后起模将砂箱垂直提起，对破损处进行修补。
五、线切割
实训目的：掌握简单零件的线切割加工程序的手工编织技能，熟悉线切割机床的基本操作。
实训内容：指导老师讲解线切割的特点及应用，讲述线切割的原理，指导进行画图并线切割出产品。
实验设备及其型号：DK7763型数控线切割机床
实践考核件名称：切割成形的铁块
讲解及操作：线切割全名数控线切割，其工具电极为金属丝，在金属丝和工件间施加脉冲电波，利用脉冲电波对工件进行切割加工。指导老师使用线切割专用软件在上面绘制出相应的图形，软件自动编程，传输到线切割机自动进行切割。
六、热处理
实训目的：了解热处理车间的设施与设备，熟悉安全操作过程，避免违章作业。
实训内容：使用热处理设备加热到一定温度对钢进行淬火处理
实验设备及其型号：箱式电阻加热炉
实践考核件名称：用于质量检验的废钢锯
讲解及操作：热处理是机械制造工艺中的重要环节之一，在热处理过程中，由于某些金属的内部组织在特定条件下发生相互转变，使其表现出不同的力学性能，提高机械产品的质量和使用寿命。指导老师使用热处理炉将报废钢锯放入其中加热到固定温度，然后保温使得工件内部组织得以充分转变。然后淬火冷却，对其进行质量检验，来发现其力学性能的转变。
七、刨铣磨
实训目的：了解铣削、刨削．磨削加工的基本知识，熟悉工件在平口钳中的装夹及校正方法，了解平面磨床及外圆磨床上进行磨削的基本操作。
实训内容：讲解铣床的结构及其原理以及刨铣磨大的基本操作及其注意事项。
实验设备及其型号：卧式铣床
实践考核件名称：长方体铁块
讲解及操作：在铣床上用铣刀加工工件的工艺过程称为铣削加工，是金属切削加工中常用的方法之一。铣削时，铣刀做旋转的主运动，工件做缓慢的进给运动。因为铣削的加工面较为广泛，被大量运用到成批大量生产中。铣床的种类很多，而本次实训中使用到的是卧式铣床。指导老师示范铣床如何加工出产品，把工件固定在平口虎钳上，然后铣刀往复运动来加工平口虎钳上的工件。
八、数车
实训目的：了解数控机床操作安全规程和日常维护。数控机床的作用与特点，了解零件加工全过程了解数控机床的基本结构和组成。掌握数控机床的运动方式。
实训内容：指导老师讲解数控车床的组成及数控安全操控规程，介绍数控系统与设备，详细介绍操作面板及其软件功能，详细讲解对刀过程。
实验设备及其型号：
实践考核件名称：
讲解及操作：数控车床是集机、电、液、气、光高度一体化的产品。数控机床有输入/输出装置、数控系统、伺服系统、辅助控制系统、反馈系统及机床本体等组成。数控加工包括编写加工程序、输入程序、程序编译与运算处理、刀具补偿与插补运算、位置控制与机床加工等。指导老师在在数控车床上进行零件加工，先设工件原点和换刀点，再确定刀具加工工艺路线，最后是数控编程。将程序输入到数控车床，确认无误便可开始加工零件。
九、数铣
实训目的：了解数控铣床操作安全规程和日常维护。数控机床的作用与特点，了解零件加工全过程了解数控机床的基本结构和组成。掌握数控铣床的运动方式。
实验设备及其型号：
实践考核件名称：
实训内容：熟悉数控铣床的组成及数控安全操控规程，使用绘图软件绘制出所需要的零件CAD图，再通过其他软件将图形转换编译成代码，最终在数铣机床上输入程序从而得到产品。
讲解及操作:数控铣床相对于数控车床多了自动换刀装置和刀库，可实现自动换刀，而编程中可以使用M06指令换刀，采用主、子程序编程，编程中安排M00暂停指令进行工件粗、精加工尺寸测量，便于实现刀具补偿值，保证加工精度。指导老师讲解数控铣床的加工原理及其种类。数控铣床的组成及数控安全操控规程，再学会使用CAD绘图软件画出基础零件，再学会通过Mastercam Mill 9 将CAD图通过一系列操作转化为详细的零件加工走刀图，最后再将该图转化为数控编程程序代码，将输入到数控铣床的操作系统上，从而铣床自动加工出产品。
十、3D打印
实训目的：提高学生的认知能力，锻炼学生的创新思维能力
实训内容：指导老师讲解3D打印原理及高校实验室常用的打印设备，3D打印的材料及未来发展的趋势。通过软件绘制3D模型并通过3D打印机打印出产品。
实验设备及其型号：太尔时代UPBOX
实践考核件名称：3D打印作品
讲解及操作；3D打印即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术，实训所使用的为熔融沉积式打印技术(FDM)。接着指导教师进行3D打印示范，打开一款3D图形绘制软件，新手可通过拉伸或者旋转这两个简单的功能来创建3D模型，选择正确的格式保存，并通过打印机所配套的软件打开，对所绘制的3D模型进行调整，便可查看打印所需时间及其质量。
十一、激光
实训目的：了解激光加工的原理，熟悉激光设备的使用，能够使用激光设备加工出产品。
实训内容：指导老师讲解激光的加工原理，以及激光加工设备的的组成，实体按键的功能，以及如何使用电脑软件将图片修改至能够使用激光加工。还有使用激光加工应该注意的安全事项。
实验设备及其型号：LWS-400型多功能激光加工机床
实践考核件名称：激光雕刻的木雕
讲解及操作：激光有高亮度、高方向性、高单色性和高相干性四大特性。激光所具有的宝贵特性，为激光加工带来其他方法加工所不具备的特点。且激光的应用首要领域是材料的加工，解决了许多常规方法无法解决或很难解决的问题，大大提高了工作效率和加工质量。且激光加工的新技术合金化和熔覆、激光制备新材料、激光快速三维立体成型都已在快速走向私有化阶段。接着指导老师示范激光加工操作过程，首先选取适合激光打印的图片，通过美图秀秀修改成黑白艺术照，再传输到控制激光打印的电脑上面去，打开激光加工设所配套的软件，修改一些参数传输到激光加工设备上，调好激光头的焦距，再通过控制面板模拟，便可开始加工产品。
十二、测量
实训目的：为以后相关专业测量打下良好的基础，加强该方面的知识储备。
实训内容：指导老师介绍测量方面的仪器，教授不同种类的测量方法，以及测量需要注意的事项来减少误差。
实验设备及其型号：光学式投影仪
实践考核件名称：两直线测量角度数据
讲解及操作；测量用到的的光学式投影仪是集光学、静谧机械、电子测量一体化的精密测量仪器。用于对高精度零件的尺寸、形状、轮廓等精密放大投影检查，适应于精密工业制造、设计开发、质量检验与学术研究。指导老师讲解了投影仪的作用及用途，投影仪的工作原理。投影仪的结构，投影仪数显面板介绍。然后指导老师示范了投影仪测量的基本操作，首先将要测量的零件放置在下方的玻璃面板上，在示范了几种不同类型的测量操作，主要的还是两线相交的点与夹角的测量：调用储存在投影仪的两直线信息，计算两直线的坐标的和夹角。
_安全要求及注意事项
一、普车
1 车前必须穿好工作服 扣扎好袖口，衬衫要扎入裤内。上衣的扣子要扣好 女生带好工作帽并将长发扎入帽内，严禁戴手套操作车床。禁止穿裙子短裤 凉鞋上机操作
2 车床必须一人独立操作，不能多人同时操作车床。工作中，必须集中精力，机床在走刀运行中不得擅自离开车床 东张西望 与其他人闲谈，不允许坐在凳子上操作，操作中要注意纵横行程的极限位置。
3 工件与必须装夹牢固，装夹好后，扳手必须从卡盘上取下
4 凡装卸工件 更换刀具 测量加工表面及变换速度时，必须先停机。
5工作时，不得将身体依靠在机床上，不要站在切屑飞出的方向，不要将头部靠近工件，以免伤人
6 下班后或中途停电都因关闭机床电源，认真清扫机床，将切屑倒入指定地点，并将工具有序摆入工具柜中，以防丢失
二、钳工
1 保持良好的操作实训环境工具零件材料应摆放整齐，安放问当。所有工具应该规范使用，不得挪作他用。
2 用台虎钳装夹工具时应注意避免夹伤手指，用手锯锯条时要上正拉紧，锯割时用力要均匀，不能重压或者强扭，返回反向在同一直线上，以免折断锯条。工件快断时，需用小力轻轻推锯，以免滑出碰手或使锯条断裂。
3 锉削时，工件表面要高于钳口面，不能用钳口面作为基准面来加工工件。
4錾削时要观察周围环境，錾子和手锤不能正面对人。钻孔时工件必须夹于虎钳，不可手握。结束后，整理好工作场地，保持环境清洁，并清点工具。
三、焊接
1实训前必须穿好工作服，配戴好防护用品，戴好口罩，操作前穿戴必需的防护用品，应检查焊机电源线、引出线及各接点是否良好，线路 横越车行道应架空或加保护盖，焊机二次线路及外壳必须有良好接地
2 操作中离开工作岗位，一定要拉下电焊机电源开关，操作完毕后拉下电源闸刀，清 理工作场地，收拾导线，注意防火安全
3 中断焊接时，焊钳要放在安 全的地方，严禁接地短路，停时要关闭焊机，要安设遮栏挡住弧光，无遮栏时应提醒周围人员不要直视弧光
4 换焊条时要戴好手套，身体不要靠在铁板或其他导电物品上。敲渣子时要戴上防护眼镜
5 停止工作时，焊钳应与工件分开，应将焊钳放在绝缘良好的地方，只准在非工作状态下切断电源。
四、铸造
铸造产品完成后，须将砂型模型捣碎并倒入砂土堆中，将工具整理好放回工具箱中，且将模组放回原地
五、线切割
1 操作者在使用机床时，禁止穿宽松外衣，佩戴各种饰物．以避免事故的发生。
2 启动电源开关，让机床空载运行。控制柜必须正常工作10min以上。
3 确认机床各部件运行副正常工作，确认脉冲电源和机床电器工作正常无失误。
4 确认工作液各个进出管路畅通无阻，压力正常．扬程符合要求。 按机床润滑要求注油。
5 决定是否调换钼丝,整机应经常保持清洁，下班时应揩抹干净并涂油防锈。
六、热处理
1 钳子大小要正确选用，以免工件在操作中掉落。工件转炉、出炉应先断电源，以防发生触电事故。钳子大小要正确选用，以免工件在操作中掉落。工件转炉、出炉应先断电源，以防发生触电事故
2 从热处理炉中夹持工件时，不要全部围在炉门旁，要依据排好的顺序夹取工件，以免操作中相互碰撞或烫伤。
七、刨铣磨
1工作前认真查看机床有无异常，在规定部位加注润滑油和冷却液。开始加工前先安装2 好刀具，再装夹好工件。装夹必须牢固可靠，严禁用开动机床的动力装夹刀杆、拉杆。
3主轴变速必须停车，变速时先打开变速操作手柄，再选择转速，最后以适当快慢的速度将操作手柄复位。复位时速度过快，冲动开关难动作：太慢未达启动状态，易于损坏啮合中的齿轮。
4加工中，严禁将多余的工件、夹具、刀具、量具等摆在工作台上。以防碰撞、跌落，发生人身、设备事故。
5中途停车测量工件，不得用手强行刹住惯性转动着的铣刀主轴。铣后的工件取出后，应及时去毛刺，防止拉伤手指或划伤堆放的其他工件。
6工作结束应认真清扫机床、加油，并将工作台移向立柱附近。且打扫工作场地，将切屑倒入规定地点。收拾好所用的工、夹、量具，摆放于工具箱中。
八、数车
1 学生必须在掌握相关设备和工具的正确使用方法后，才能进行操作。
2 数控车床为贵重精密设备，学生必须严格按照机床操作规程进行操作。
3 严禁将未经指导老师验证的程序输入数控装置进行零件加工。
4 数控机床上严禁堆放工件、夹具、刀具、量具等物品。加工前必须认真检查工件、刀 具安装是否牢固、正确。
5 操作时必须明确系统当前状态，并按各状态的操作流程操作
6 实训练结束后关闭电源，整理好工具，擦净机床并做好机床的维护保养工作， 将场地清扫干净。
九、数铣
1 学生必须在掌握相关设备和工具的正确使用方法后，才能进行操作。
2 数铣车床为贵重精密设备，学生必须严格按照机床操作规程进行操作。
3 严禁将未经指导老师验证的程序输入数控装置进行零件加工。
4 严禁私自修改、删除数控系统中的内容和参数。为防止电脑病毒，禁止使用移动存储类物品如软盘、U盘、移动硬盘等
5 操作时必须明确系统当前状态，并按各状态的操作流程操作
6 实训练结束后关闭电源，整理好工具，擦净机床并做好机床的维护保养工作， 将场地清扫干净。
十、3D打印
1 3D打印时，打印头局部具有很高的温度，不能用手触碰。
2打印时，不能打开正前方的护罩，以免打印终止
3打印前，应提前设计好打印模型的形状及大小，避免过多的使用支撑
十一、激光
激光加工设备开动时操作人员不得擅自离开岗位。
在激光加工前应对设备进行聚焦处理，避免损坏设备。
激光加工时应避免眼部直视聚焦系统，且在加工完之后只有当设备不发出声音后才能够打开设备
十二、测量
1当投影屏模糊零件模糊时应当使用毛刷将零件附着的灰尘擦拭干净
2测量两条直线之间的角度时应当选取相距足够远的点
3测量完毕后应当关闭电源，给测量仪器带上防尘罩
工种项目特点及应用
一、普车
特点：车削适应范围广，容易保证零件各加工表面的位置精度，生产成本低，生产效率高。
应用：适应于各种批量的的轴类零件外圆加工，应用十分广泛。
二、钳工
特点：技术工艺比较复杂，加工程序细致，工艺要求高。具有使用工具简单，加工多样灵活，操纵方便和适应面广等特点。
应用：用于完成某些零件的加工，部件 机器的装配和调试，以及各类机械设备的维护修理等任务。在保证机械产品的质量中齐重要作用。
三、焊接
特点：焊接是一种将两个分离物体连成一体的金属加工工艺。它方法多样 应用广泛。
应用：在汽车、造船、工程机械和航空航天等领域，广泛地应用适用于不同场合的智能化焊接机器人，大幅度提高焊接质量和生产效率。
四、铸造
特点：铸件的尺寸、形状、质量及铸造合金成分都有很广泛的适用性，且具有经济性很灵活性
应用：铸造在工业领域应用广泛，在一般机器生产中，铸件质量可占总重量的40%~80%。
五、线切割
特点：可切割各种高硬度材料，用于加工淬火后的模具、硬质合金模具和强磁材料;由于采用数控技术，可编程切割形状复杂的型腔，易于实现CAD/CAM;由于几乎无切削力，故可切割极薄工件;由于金属丝直径小，因而加工时省料，特别适宜于切割贵重金属材料
应用: 可直接将某些板类工件切割出，省去了模具、刀具、工夹具等工装， 明显缩短产品开发周期
六、热处理
特点：热处理可以使金属具有 优良的力学性能，高的强度、硬度、塑性和弹性等，从而扩大了材料的使用范围，提高了 材料的利用率，延长使用寿命
应用：在汽车、拖拉机及各类机床上有70％～80％的钢铁 零件要进行热处理，工模具、量具和轴承等则全部需要进行热处理。
七、刨铣磨
特点：刨削、铣削广泛用于平面、沟槽和形成面的加工，且生产率较高，磨削以切削工具对工件表面进行加工
应用：刨削、铣削多用于单件小批生产和维修工作，磨削多用于机械零件的精密加工。
八、数车
特点：加工精度高，质量稳定。生产效率高，对加工对象的适应性强。自动化程度高，劳动强度低。便于实现现代化管理。
应用：从经济角度考虑，数控机床最适用于加工以下零件：
1多品种、小批量零件；
2形状复杂、精度要求较高，在普通机床上无法加工或难加工的零件；
3需要多次更改设计后才能定型的零件：
4价格昂贵，不允许报废的零件；
5需要最小生产周期的零件；
九、数铣
特点：加工精度高，质量稳定。生产效率高，对加工对象的适应性强。自动化程度高，劳动强度低。便于实现现代化管理。
应用：从经济角度考虑，数控机床最适用于加工以下零件：
1多品种、小批量零件；
2形状复杂、精度要求较高，在普通机床上无法加工或难加工的零件；
3需要多次更改设计后才能定型的零件：
4价格昂贵，不允许报废的零件；
5需要最小生产周期的零件；
十、3D打印
特点：节省材料，提高了材料的利用率。
1 能做到较高的精度和很高的复杂程度，可以制造出采用传统方法制造不出来的、非常复杂的制件；
2 不需要传统的刀具、夹具、机床或任何模具，就能直接把计算机的任何形状的三维CAD图形生成实物产品；
3 它可以自动、快速、直接和比较精确地将计算机中的三维设计转化为实物模型，甚至直接制造零件或模具，从而有效地缩短了产品研发周期；
4 3D打印无需集中的、固定的制造车间，具有分布式生产的特点；
5 打印能在数小时内成形，它让设计人员和开发人员实现了从平面图到实体的飞跃；
应用：3D打印需求量较大的行业包括政府、航天和国防、医疗设备、高科技、教育业以及制造业。
十一、激光
特点：适应性强，能够加工各种不同属性的材料。
加工质量好，加工精度高，加工效率高，经济效益高，材料利用率高，对环境无污染。
应用：临床选择性治疗、激光武器、激光加工工业及国防事业。
十二、测量
特点:能有效提高测量精度，减少测量误差。
应用：主要用于机械、汽车、航空、军工、家具、工具原型、机器等中小型配件、模具等行业中的箱体、机架、齿轮、凸轮、蜗轮、蜗杆、叶片、曲线、曲面等的测量，还可用于电子、五金、塑胶等行业中，可以对工件的尺寸、形状和形位公差进行精密检测，从而完成零件检测、外形测量、过程控制等任务 .
实训方法步骤（比如：车工，钳工，铣工手工可画出实训产品的零件图，数控可写一段数控程序，线切割可画走刀路线，热处理可写工艺过程，焊接可写焊接注意事项，铸造可写工艺过程，3D打印、激光、测量可写操作步骤等）
一、普车
产品零件图
二、钳工
产品的零件图：
产品零件图
三、焊接
焊接注意事项：
1、实训前必须穿好工作服，配戴好防护用品，戴好口罩，操作前穿戴必需的防护用品，鞋套、手套等，应检查焊机电源线、引出线及各接点是否良好，线路 横越车行道应架空或加保护盖，焊机二次线路及外壳必须有良好接地处理。
2、操作中离开工作岗位，一定要拉下电焊机电源开关，操作完毕后拉下电源闸刀，清 理工作场地，收拾导线，注意防火安全。
3、中断焊接时，焊钳要放在安 全的地方，严禁接地短路，停时要关闭焊机，要安设遮栏挡住弧光，无遮栏时应提醒周围人员不要直视弧光。
4、换焊条时要戴好手套，身体不要靠在铁板或其他导电物品上。敲渣子时要戴上防护眼镜。
5、停止工作时，焊钳应与工件分开，应将焊钳放在绝缘良好的地方，只准在非工作状态下切断电源。
四、铸造
工艺过程：
1、准备造型工具 ：选择平整的底板和大小适应的砂箱。砂箱选择过大，不仅会消耗过 多的型砂，而且还浪费舂砂工时。砂箱选择过小，则木模周围的型砂舂不紧，在浇注时金属 液容易从分型面交界面间流出。
2、安放模具：安放木模时，应注意木模上的斜度方向，不要把它放错。
3、舂砂：舂砂时必须分次加入型砂。对小砂箱每次加砂厚50～阳mm。加砂过多舂不紧，而 加砂过少又费用工时。第一次加砂时须用手将木模周围的型砂按紧，以免木模在砂箱内的位 置移动。然后用舂砂锤的尖头分次舂紧，最后改用舂砂锤的平头舂紧型砂的最上层。
4、撒分型砂：在造上砂型之前，应在分型面上撒一层细粒无粘土的千砂即分型砂。
5、扎通气孔：用通气针扎出通气孔。
6、开外浇口：外浇口应挖成60°的锥形 。
7、做合箱线：若上、下砂箱没有定位销，则应在上、下砂型打开之前，在砂箱壁上做 单的方法是在箱壁上涂上粉笔灰然后用划针画出细线。
8、起模：起模针位置要尽量与木模的重心铅锤线重合。
9、修型：起模后，型腔如有损坏，应根据型腔形状和损坏程度，正确使用各种修型工具进行修补。
10、合箱：合箱时应注意使上砂箱保持水平下降，并应对准合箱线。
五、线切割走刀图
四、热处理
工艺过程：
加热：碳素钢加热到755°
保温
冷却
进行质量检验
七、刨铣磨
产品的零件图：
八、数车
数控程序：
%1015
N1 G90 GOO X60 Z40;
N2 G02 X30 Z37 F300;
N3 Z25;
N4 G20 X46 Z17 18;
N5 G01 X60;
N6 G00 Z40;
N7 MO2;
九、数铣
数控程序：
%0010
#101=6；
N01 G92 X0 Y0 Z35;
N02 G90 G00 X50 Y80;
N03 G01 Z-7.0 M03 F500 S600;
N04 G01 G42 X0 Y50 D101 F200;
N05 G03 Y-50 J-50;
N06 G03 X18.856 Y36.667 R20.0;
N07 G01 X 28.284 Y-10.236;
N08 G03 X28.284 Y-10.236 R30.0;
N09 G01 X18.856 Y36.667;
N10 G03 X0 Y50 R20;
N11 G01 X-10;
N12 G01 Z35.0 F500;
N13 G40 X0 Y0 M05;
N14 M30;
十、3D打印
操作步骤：
1.绘制出3D模型
2.输入模型到打印软件
3.在打印软件中对模型进行调整
4.3D打印机进行打印
十一、激光
操作步骤：
1.接通功率监视器电源、CCD监视系统，使其进入工作状态
2.打开冷却
3.打开激光电源：开电源钥匙开关，工作指示灯和水泵指示灯亮：按下预燃开关，预 燃指示灯亮：按下主电开关，主电指示灯亮：
4.选择控制方式：如用内控，则按相应的频率和脉宽按键在不放电时，才可改变脉 宽：如用计算机控制，则按外控键，这时面板上的频率和脉宽选择键无效
5.用电位器调节工作电压
6.打开控制系统和工作台：接通工作台电源：打开计算机，进入WinCNC．exe型焊接机专用软件：打开工作台驱动电源：调用程序进入加工过程
十二、测量
操作步骤：
1.放置测量零件
2.调好焦距
3.选择测量方式
4.进行测量
实训情景（可对实训现场、图纸、操作过程、作品成果进行拍照+说明）
一、普车 老师在进行新手教学
二、钳工 榔头
三、焊接 焊接时焊条的运行轨迹
四、铸造 生产一个铸件的所有步骤
五、线切割
同学在进行初步编码
六、热处理 热处理所使用的加热炉
七、刨铣磨 零件加工所使用的铣床
八、数车前辈的作品编码
九、数铣 数铣时修改外型铣削参数的图片
十、3D打印 3D打印出的作品
十一、激光
老师的指导十二、测量 测量所使用的光学投影仪
收获及体会
通过本次金工实习，不仅领略到一个产品丛毛胚到成品的全过程，而且还亲自动手，操作不同种类的现代化设备仪器，实践各种工艺方法，在实训学习中充满了兴趣和乐趣，也使我明白了作为一名土木工程的学生应该具有的基础知识与应用能力，通过不断学习来完善自我，使自己努力能够往在工业生产第一线从事土木工程领域内的设计制造、科技开发、运行管理和经营销售等方面的高级工程技术人才方向发展。
评价及建议（指导老师讲解是否耐心，示范操作熟练规范，穿工作服、佩戴工作牌，按时上下班，不做与实训无关的事，不擅自离岗，现场巡视与指导答疑及时，严格要求实训纪律，考核严谨公平等；对项目及其他的改进建议）
在金工实习中，各位指导老师都各施其职，给我留下了深刻的印象，老师们都有着严格的考勤制度，耐心讲解各项操作技巧。指导老师准时到岗，示范操作熟练规范，着工作服，佩戴工作牌，耐心到各台设备上巡逻指导。考核时，指导老师本着严谨公平的态度，根据学生的操作水平给出合理的分数。其次，训练中心部分车间的设备并不能满足教学要求，建议更换老化设备，减少安全隐患，购置新型设备，提高教学质量，满足教学需求。
推荐第10篇：工程训练实习实习报告(精工实习报告)
信息工程与自动化学院计科082班
周一上午3，4节第9组
金工实习报告
为期十周的金工实习在金属的回响中落下了帷幕，总的来说这次的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习和工作的重要经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！虽然这次的实习时间并不是很长，但是我懂得了很多。
期间，我们接触了电火花加工、车、数控车、铣、数控铣、加工中心、焊、铸、钳、锻等十个工种。
电火花加工：
电火花加工是利用浸在工作液中的两极间脉冲放电时产生的电蚀作用蚀除导电材料的特种加工方法。
电火花加工是用G代码编程，然后将代码输入电脑中，机器按照预定的方式进行加工。 车：
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。按用途和结构的不同，车床主要分为卧式车床和立式车床。
数控车：
随着电子技术、计算机技术及自动化，精密机械与测量等技术的发展与综合应用，生产了机电一体化的新型机床——数控车床。数控车床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力，使原来不能解决的许多问题，找到了科学解决的途径。
数控车床可分为卧式和立式两大类。数控车床与普通车床一样，也是用来加工零件旋转表面的。一般能够自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工，还能加工一些复杂的回转面，如双曲面等。
铣：
主要用铣刀在工件上加工各种表面。通常铣刀旋转运动为主运动，工件和铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等。
铣床也可分为立式、卧式和立卧两用式三大类。
数控铣：
数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的,两者的加工工艺基本相同,结构也有些相似,但数控铣床是靠程序控制的自动加工机床,所以其结构也与普通铣床有很大区别。
数控铣床一般由数控系统、主传动系统、进给伺服系统、冷却润滑系统等几大部分组成。
加工中心：
加工中心是由机械设备与数控系统组成的使用于加工复杂形状工件的高效率自动化机床。加工中心备有刀库，具有自动换刀功能，是对工件一次装夹后进行多工序加工的数控机床。
加工中心主要有两种刀库，圆盘式刀库和机械手刀库。
焊：
通过用电能加热金属件需要连接的地方而实现焊接。电焊的基本工作原理是我们通过常用的220V电压或者380V的工业用电通过电焊机里的减压器降低了电压，增强了电流，利用电能产生的巨大热量融化钢铁，焊条的融入使钢铁之间的融合性更高，还有，电焊条的外层的药皮起了非常大的作用。
焊条由焊芯及药皮两部分构成。焊条是在金属焊芯外将涂料(药皮)均匀、向心地压涂在焊芯上。焊芯一般是一根具有一定长度及直径的钢丝。焊接时，焊芯有两个作用：一是传导焊接电流，产生电弧把电能转换成热能，二是焊芯本身熔化作为填充金属与液体母材金属熔合形成焊缝。焊条的药皮在焊接过程中起着极为重要的作用。药皮能使电弧燃烧稳定，焊缝质量得到提高。
铸：
铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。
铸造的种类很多，我们学习的是砂型铸造。
钳：
钳工是使用钳工工具或设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种。 钳工主要是以锉刀、刮刀、手电钻、铰刀、台虎钳、小型钻床、电动砂轮机为主要工具进行装配和维修。
锻：
利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
根据坯料的移动方式，锻造可分为自由锻、镦粗、挤压、模锻、闭式模锻、闭式镦锻。按变形温度，锻造又可分为热锻、温锻和冷锻。
锻造用料主要是各种成分的碳素钢和合金钢，其次是铝、镁、铜、钛等及其合金。
在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！！这是每个老师给我们的第一忠告。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。因为有了足够的重视，所以我安全的度过了这次的实习。
第11篇：制造技术工程实训实习报告
文章来
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制造技术工程实训实习报告
一、工程材料基础知识
（一）工程材料
1、工程材料按其性能可分为结构材料和功能材料。前者通常以力学性能为主，兼有一定的物理、化学、性能。而后者是以特殊物理化学性能为主的功能材料。工程上通常按化学分类法对工程材料进行分类，可分为金属材料、陶瓷材料、高分子材料、复合材料。
2、组成合金的结构形式有固溶体、金属化合物、机械混合物三种。刚和铁的基本组成元素是铁和碳，统称为铁碳合金，其中碳含量大于2.11%为铁，小于2.11%为钢。
3、何为碳素钢、合金钢和铸铁？分别说明其特点？
碳素钢是指碳含量小于2.11%和含有少量硅、锰、硫、磷等杂质元素所组成的铁碳合金，简称碳钢；合金钢是在碳钢的基础上加入其它金属（如硅、锰、铬、镍等）元素的铁碳合金；铸铁是含碳量大于2.11%的铁碳合金。
碳素钢价格低廉，工艺性好，广发应用与机械制造中；合金钢按加入合金元素的不同，具有不同的性能（高耐磨性、耐蚀性、耐低温、高磁性等），按用途可分为结构钢、特殊性能钢；铸铁按其碳的存在形态可分为灰口铸铁和百口铸铁。
4、常用的非金属材料有哪几类？各有何性能特点？
常用的非金属材料有种：工程塑料、复合材料、工业橡胶、工业陶瓷等。
工程塑料具有密度小、耐腐蚀、耐磨减模型好、良好的绝缘性能以及成型性等优点，此外还有强度硬度较低、耐热性差、易老化和儒变等缺点；
复合材料具有较高的比强度和比模量、较好的疲劳强度、耐蚀、耐热、耐磨、减震的特点；
工业陶瓷：高硬度、高耐磨、高弹性模量、高抗压强度、高熔点、耐高温、耐腐蚀、脆性大等特点；
合成橡胶:耐热、耐磨、耐老化；耐寒；耐臭氧
（二）材料处理技术
1、热处理工艺主要是通过控制加热、保温、冷却，从而改变材料的表面或内部组织结构，最终达到改善工件的工艺性能和使用性能的目的。常用的热处理方法有：退火、正火、回火、淬火、调质。
2、说明一下热处理工艺的主要目的：
退火：降低硬度，改善切削加工性能；消除残余应力，稳定尺寸；减少变形与裂纹倾向细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷。
回火：消除工件淬火产生的残余应力，防止变形与开裂，调节性能获得工艺所求力学性能和加工性能，稳定组织与尺寸，保证精度。
淬火：提高试件的硬度、强度以及耐磨性。
表面淬火：通过快速加热对表面处理，获得硬度高耐磨的表面层，内部组织仍保持原来的塑性和韧性。
3、更具下图给定的钢的加热、保温、冷却情况，指出他们各自的热处理工艺。
1）退火
2）正火
3）淬火
4）回火
4、解释
1）调质处理：淬火加高温回火结合的热处理。
2）化学热处理：把材料放入一定的介质内加热，介质中的原子扩散到材料表面。
5、一下工件分别采用森么最终热处理工艺？
重在齿轮（40Cr）：淬火、高温回火、调质；
弹簧（60Si2Mn）：淬火、中温回火；
锉刀（T12）：淬火、低温回火。
6、什么是转化膜处理？钢的氧化处理是如何进行的？其主要目的是什么？
转化膜处理是将工件浸入某些溶液中，在一定条件下使其产生一层致密的氧化膜，提高工件防腐蚀的能力；钢的氧化处理是：将钢件在空气—水蒸气或化学药物中加热到适当温度，使其表面形成蓝色的氧化膜。这种工艺又叫作发蓝处理。主要目的是：提高氧化膜的防腐蚀能力和润滑性能。
二、材料成型加工
（一）金属铸造成形
1、用方块图表示铸造生产过程。
2、型砂的组成原料：原砂、粘结剂、附加物、水。其中常用的附加物有锯末、煤粉、淀粉。
3、砂型铸造中，型砂主要应具备透气性、耐火性、退让性、强度、可塑性五方面的性能要求。
4、区分下列名词术语。
（1）分型面：两个相邻铸型的结合面；
分模面：为了适应分模造型时便于取模而将一个模面分开的切面。
（2）模型：铸造成形过程中使用的模具
铸型：一般由上型、下型、型芯、浇注系统等几部分组成，浇注时容纳液态金属，冷去后形成铸件。
5、略
6、
7、右面铸件在不同生产批量时各应采取什么造型方法？
1）单件、小批采用 手工造型；
2）成批、大量采用 机器造型。
8、
9、写出铸件的分类缺陷：
（1）孔眼类缺陷：气孔、针孔、缩孔、缩松、疏松等；
（2）裂纹类缺陷：热裂、冷裂、冷隔等；
（3）表面类缺陷：夹砂、结疤、粘砂等。
10、特种铸造是指：除砂型铸造外的其他铸造方法，具体有熔模铸造、金属型铸造、压力铸造、离心铸造等铸造方法。
（二）金属塑性成形
1、金属塑性成形方法是指：金属材料通过压力加工，使其产生塑性变形，从而获得所需工件的尺寸，形状及性能的一种工艺方法。
常用的金属塑性成形方法有铸造成形、冲压成形、挤压成形、拉拔成形、轧段成形。
2、铸造时将金属加热的目的是降低金属强度，使其变形抗力降低、提高可锻性。锻造时，金属材料允许的最高加热温度称为始锻温度，加热温度过高会产生过热和过烧现象。45钢的始锻温度为1200度，终锻温度为800度。
3、锻造的基本工序是指通过改变材料内部组织可塑性的工序。自由锻的基本工序有：镦粗、拔长、弯曲、扭转、切割、错移。
4、什么是模型锻造？模型锻造与自由锻造相比有哪些特点？
模型锻造是指：利用模具使坯料在模膛内产生塑性变形，从而获得锻件的方法；与自由锻相比，它的优点是：①锻件形状复杂、尺寸精确、表面光滑②加工余量小，节约材料和工时③锻件流线分布符合外形结构、力学性能高④生产效率高；缺点是：①模具费用高，生产周期长②锻件重量不宜过大，一般小于150Kg.5、试述板料冲压的工艺特点。其基本工序有哪些？
板料冲压具有以下特点：①冲压件质量轻、强度较高、刚性好，尺寸精度和表面粗糙度高等优点②操作简单，工艺过程以实现机械化和自动化，生产率高，材料消耗少，产品成本低③冲模结构复杂，精度要求高，制造费用高，只适于大批量生产。其基本工序有：①分离工序②变形工序（包括弯曲、拉深变形和翻边等）。
6、略
7、标出图示空气锤各部分的名称，并简述工作原理。
①下砥铁 ②上砥铁 ③锤杆 ④工作活塞⑤工作缸 ⑥上旋阀 ⑦压缩缸 ⑧压缩活塞 ⑨下旋阀 ⑩减速机构 ⑾电动机
工作原理：空气锤有压缩气缸和工作气缸，电动机通过减速机构和曲柄连杆机构带动压缩气缸里的压缩活塞上下运动，产生压缩空气。
8、
9、锻坯在加热过程中易产生的缺陷是：塑性越来越差，变形抗力越来越大。锻件常用的冷却方式有：空冷、抗冷、炉冷三种，冷却速度过快会使锻件产生表面应力，发生断裂等缺陷。
10、何谓粉末锻造与液态锻造？各有什么特点？
粉末锻造通常是指：将粉末烧结的预成形坯加热后，在闭式模中锻造成零件的成型工艺。它是将传统粉末冶金和精密锻造结合起来的新工艺，并兼有二者优点。具有成形精确，材料利用率高，锻造能量消耗少等特点；液态模锻是指将一定量的液态金属注入金属模膛，随后在压力作用下，是处于熔融或半熔融状态的金属液发生流动并凝固成形，同时伴有少量塑性变形，从而获得毛坯或零件的方法。特点有:①变形过程中液态金属始终承受等静压力。在压力下完成结晶凝固②已凝固的金属发生塑性变形保证其尺寸精度③凝固过程中液态金属能得到强制补缩，比铸件组织致密④成形能力高于固态金属热模锻，可成形形状复杂。
（三）金属焊接成形
1、标出手工电弧焊工作示意图各部分名称。
①初级电源（电源开关）
②电焊机（交流）
③极性线
④焊钳
⑤焊条
⑥焊接工件
⑦焊缝
2、电焊机是手工点焊机的主要设备，也是焊接电弧的电源设备，可分为交流、直流两大类。初级电压是380V，空载电压是80V。
3、焊条的直径是指焊芯直径，一般直径为2.5mm和3.2mm的焊条，其焊接大概应分别为75—125和96—160的范围选择，同时还要根据工艺要求、材料性质、操作位置等来确定适合的焊接电流。根据焊条药皮组成物不同，焊条可分为酸性焊条、碱性焊条两大类，其中采用碱性焊条焊接，其焊缝机械性能较好。
4、手弧焊引弧方式一般有碰击和摩擦两种，焊条接触工件时电弧电压为0，引弧后电压随弧长的增长而增高。
5、焊接接头最基本的接头形式有：对、塔、角、丁宇几种，常用坡口形状有：I、V、U、X、K几种，根据焊缝所处位置，焊接常分为平、横、立、仰。
6、说明气焊工作示意图中各部分名称和功用。
1）氧气瓶，储存氧气；
2）减压阀，调节工作压力；
3）乙炔发生器，发生储存乙炔气；
4）回火防止器，防止回火安全装置；
5）焊炬，焊接专用工具；
6）焊丝，填充材料。
7、何为直接焊接的正接法与反接法？焊接较薄工件时常采用哪一种？为什么？
工件接正极，焊条接负极为正接法，反之为反接法；焊接较薄工件时，常采用反接法，为防止烧穿工件。
8、气焊的氧乙炔焰有哪几种，各有什么特点？
①碳化焰：氧乙混合比例小于1，乙炔偏多，乙炔燃烧不充分，易渗碳。温度2700度—2900度，适于含碳量偏高的金属焊接。
②中性焰：氧乙混合比例1—1.2，燃烧所产生CO2和CO对熔池有保护作用。温度3000度—3200度，广泛应用于中低碳钢的焊接
③氧化焰：氧乙混合比例大于1.2，氧气偏多，具有氧化作用。温度3100度—3300度，较少使用，仅用于黄铜青铜的焊接。
9、除手弧焊和气焊外，其他焊接方法有：埋弧、氩弧、电阻等离子、CO2气体保护焊等。其中只适宜水平位置焊接的是埋弧焊；氩弧焊是一种气体保护焊，氩气的作用是不与任何物质和温度发生反应，起隔绝空气，保护焊缝作用。
10、电阻焊是利用电流直接通过连接工件产生的电阻热使工件加热到塑性或局部融化状态在压力下完成的一种焊接方法。电阻焊分为：电焊、缝焊、对焊的三种。
（四）非金属材料成形
1、橡胶制品一般进行的工艺流程是:生胶塑炼、橡胶混炼、模压成型、硫化处理。
2、简述塑料制品的生产过程。其成形加工的主要方法有那些？
塑料制品的生产过程主要是：成形加工、机械加工、修饰和装配。其中，成形加工是最重要的过程；成形加工的主要方法有：注射成形、挤出成形、压缩成形和吹塑成形。
三、金属切削加工
（一）切削加工的基本常识
1、切削运动是指刀具与工件之间的相对运动，可分为主运动与进给运动。
2、切削用量三要素是指切削速度、进给量、切削深度。其中进给量是指单位时间内，刀具与工件之间沿进给方向相对称移动的距离。对于不同加工方法进给量的单位有mm/r、mm/min、mm/str等方式。
3、之处下图外圆车刀各部分的名称及其角度。
前刀面
副切削刃
主切削刃
刀尖
副后刀面
主后刀面
4、刀具切削部分的材料应该具备的性能是：高硬度和摩擦性、足够的强度和韧性、高耐热性、良好的工艺性能。常用的切削刀具的材料有 碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金、陶瓷、人造金刚石等。
5、常用的量具有：游标卡尺、百分尺、万能角度尺、量规、刀口尺、薄厚尺、角尺等。游标卡尺克直接测量工件的外径、内径、宽度、长度、深度尺寸等，其读数准确度有0.1mm、0.05mm、0.02mm三种。
6、试合理选择适合下列零件表面尺寸的量具：
1）锻件外圆φ100 游标卡尺
2）铸件上铸出的孔φ80 游标卡尺
3）车削后的轴外圆φ50+/-0.2 游标卡尺
4）磨削后轴外圆φ30+/-0.03 百分尺
7、
（二）普通车削加工
2、按下面图示标号填写车床各部分名称及功用
1）主轴箱，固定在床身左端，安装有一根空心主轴及部分变速齿轮
2）进给箱，内装作进给运动的变速传动机构
3）刀架，夹持车刀
4）小溜板，承载刀架纵向移动
5）转盘，安装和卸下车刀时转动
6）横溜板，承载刀架横向移动
7）尾架：装置在床身导轨上，可言导轨移动并锁紧
8）溜板箱，连接拖板和刀架，是车床进给运动的操作箱带动车刀做直线进给运动
9）光杆，联接进给箱和溜板箱的传动杆，自动进给时，用于传动
10）丝杆，用于车削螺纹时的传动
3、车削运动决定了车床主要用于加工各种回转体表面，其精度可达IT11~IT6，表面粗糙度Ra可达到12.5~0.8μm
4、在普通车床上可以完成的工作有车端面、车外圆、车外圆锥面、切槽、切断、镗孔、切内槽、钻孔、铰孔、车外螺纹、内螺纹、攻丝、滚花、车成形面。
5、车削锥面的方法有：
1）宽刀法2）转动小拖板法
3）偏移尾架法 4）靠模法
（三）刨削、铣削和磨削加工
1、刨削加工是在刨床上用刨刀对工件进行加工的一种方法。刨削主要用于加工水品面、垂直面、斜面、矩形面、T形槽、V形槽、燕尾槽和成型面。刨削加工的尺寸公差等级可为IT9~IT7，表面粗糙度Ra可达6.3~1.6μm
2、常用的刨削设备有：牛头刨床、龙门刨床、插床、和拉床，最常见的是牛头刨床。请指出图标示的牛头刨床。
1）底座 2）床身 3）变速手柄 4）滑枕 5）刀架 6）工作台 7）横梁 8）进给机构
4、刨床实习中刨水平面的工艺步骤：
1）装夹工件 2）装夹刨刀 3）调整工作台位置 4）调整滑枕行程长度及位置 5）调整滑枕的往复次数及进给量 6）开车，先手动试切，停车测量尺寸，调整切削深度，开车
5、刨床安装工件的形式1）虎钳安装 2）工作台安装。小型工件直接用虎钳夹紧，较大工件可直接安装在工作台上。
6、卧式铣床各部名称
1）床身 2）横梁 3）主轴 4）铣刀刀杆 5）支架
6）工作台 7）横溜板 8）升降台
7、卧式万能铣床的主运动是：主轴的旋转，进给运动是工作台的移动。铣削加工尺寸精度可达IT9~IT7，Ra可达6.3~1.6μm
8、卧式万能铣床的使用刀具是圆柱铣刀，在立式铣床上铣平面相比，其切削厚度变化较小，同时参与切削的刀齿较多，切削较平稳；端铣刀的主切削刃担负着主要的切削，而副切削具有修光作用，表面加工质量较好。
9、铣削加工主要用于加工台阶面、斜面、键槽、曲面、成形面、直槽、T形槽、燕尾槽、螺旋槽等。
10、铣床的主要附件有：分度头、压板、平口钳、回转工作台。使用分度头时，计算公式为：n=40*1/Z，若要铣削一个五等分头，分度手柄应在孔数为25的孔圈上摇过8圈。
后面直接就是答案，多话不讲》》》
11、成型法（仿成法）；铣床 ；展成法（范成法）；专用的齿轮加工； 滚刀；直齿轮；斜齿圆柱齿轮；蜗轮；链轮；
12、利用砂轮作为切削工具，对工件表面；IT7~IT5；0.8~0.2μm；砂轮高速旋转；
13、万能外圆磨床；普通外圆磨床；内圆磨床；平面磨床；无心磨床；齿轮磨床；螺纹磨床；；外圆；内孔；平面；沟槽成形面。
14、床身；砂轮架；头架；尾架；工作台；内圆磨头。
（四）钳工
1、钳工工作台；台虎钳；砂轮机；分度头；钻床；；；；锉刀；划针；划归；刮刀；千斤顶；平台；；；；卷尺、钢板尺、游标卡尺、千分尺、百分表、万能角度尺。
2、钳工的基本操作有：划线、锉削、斩削、锯削、钻孔、攻螺纹、刮削、研磨、装配。
3、钳工根据图纸要求在毛坯或半成品工件表面上划下加工界线；基准工具、支承工具、划线工具；；划线平板、划线平台；；方籍、千斤顶、V形铁；；划针、划卡、划针盘、划规、样冲、直角尺。
4.用锉刀对工件表面进行切削加工；；平面、型孔、曲面、沟槽、各种形状复杂；；；順锉法、交叉锉法、推锉法。
5、粗齿、中齿、细齿。a粗齿锯条，b中齿锯条，c细齿锯条
6、平锉、半圆锉、方锉、三角锉、圆锉；；粗齿锉刀、中齿锉刀、细齿锉刀、最细齿锉刀。
7、钻底孔所用钻头直径；；底孔直径：Do=螺纹大径D-螺距p。
8、略
四、现代制造技术
（一）
1、计算机辅助设计；制图速度快，图样格式统
一、质量高，修改设计快，设计计算快，设计时可预计产品的性能。
计算机辅助工程分析：在零件或整机的数字化特征建模完成之后，运用有限元及边界元素等数值分析方法，对零件或整体及未来工作状态进行各种分析，模拟计算机辅助分析方法。
计算机辅助制造：利用计算机系统通过计算机系统与生产设备直接的或间接的联系进行规划、设计、管理和控制产品的生产制造过程。
3、自主性、交互性、沉浸感。
（二）数控加工技术
1、符合右手法则；Z轴方向与主轴方向一致；刀具远离工件的方向为坐标轴正向。
2、控制介质、数控装置、伺服系统，，测量；；
3、加装了刀库，能自动换刀。
4、（1）分析零件图，确定工艺过程分析零件图纸，确定是以加工的机床（2）数值计算 （3）编写加工程序单 （4）程序输入 （5）校对检查程序 （6）首件加工
5、脉冲编码器、伺服电动机。
6、脉冲编码器，，主轴电动机的旋转，，刀架的切削进给。
10．数控铣床各部分名称
1）底座 2）强电柜
3）变压器箱4）垂直升降进给伺服电动机
5）按钮版6）床身
7）数控柜8）保护开关
9）挡铁10）操作台
11）保护开关12）横向溜板
13）纵向进给伺服电动机
14）横向进给伺服电动机
15）升降台16）纵向工作台
11、数控车床、数控铣床；数车加工轴类或盘类的回转体零件；数铣，对工件钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、攻螺纹、铣削等多工步的加工。
12、
1%
G90G5450X0Y0S1000M0
3Z
5G1Z-2F200
G41Y20D1(D1=4)
X80
Y40
X60
Y80R
2X40R2
Y40
X20
Y15
G0Z5
G40X0Y0
M03
（三）特种加工
1、电火花加工、电火花切割加工、电解加工、超声加工、激光加工、电子束加工。
2、调整加工参数、加工前的准备、加工零件。
3、电极丝；工件；程序；穿孔点；进刀；观察。
4、校验；校验；画图校验、模拟运行。
5、绝缘、冷却、压缩放电通道、清楚放电物。
6、
1）放电形式必须是瞬时脉冲性放电
2）必须在绝缘的液体介质中进行
3）必须有足够的脉冲放电强度
4）电极间应保持微小的放电间隙
7、
1）电力过程
2）火花放电过程
3）消电离过程
8、
共同点：二者的加工电压、电流波形基本相似；加工原理、生产率、表面粗糙度等工艺以及材料的可加工性也都基本相似，可加工硬质合金等一切导电材料。
相对于电火花加工，线切割加工有以下不同点：
1） 加工电极工具是直径较小的细丝，加工工艺参数范围小，工件常接电源正极
2） 采用水或水基工作液，不会引燃起火，易实现安全无人运转。
3） 一般没有稳定的电弧放电状态。
4） 电极与工件之间存在“输送接触”式轻压放电现象
5） 省掉了成形的工具电极，大大降低成本，缩短生产准备时间和周期
6） 由于电极丝较细，可加工微细异型孔、窄缝及复杂形状的工作
7） 电极丝对加工精度的影响较小
9、
1）钼丝 2）工件 3）脉冲电源 4）绝缘地板 5）导轮 6）丝架 7）储丝筒。
文章来源课件 w ww.5 Y
K J.cOm 3
第12篇：制造技术工程实训实习报告
一、工程材料基础知识
（一）工程材料
1、工程材料按其性能可分为结构材料和功能材料。前者通常以力学性能为主，兼有一定的物理、化学、性能。而后者是以特殊物理化学性能为主的功能材料。工程上通常按化学分类法对工程材料进行分类，可分为金属材料、陶瓷材料、高分子材料、复合材料。
2、组成合金的结构形式有固溶体、金属化合物、机械混合物三种。刚和铁的基本组成元素是铁和碳，统称为铁碳合金，其中碳含量大于2.11%为铁，小于2.11%为钢。
3、何为碳素钢、合金钢和铸铁？分别说明其特点？
碳素钢是指碳含量小于2.11%和含有少量硅、锰、硫、磷等杂质元素所组成的铁碳合金，简称碳钢；合金钢是在碳钢的基础上加入其它金属（如硅、锰、铬、镍等）元素的铁碳合金；铸铁是含碳量大于2.11%的铁碳合金。
碳素钢价格低廉，工艺性好，广发应用与机械制造中；合金钢按加入合金元素的不同，具有不同的性能（高耐磨性、耐蚀性、耐低温、高磁性等），按用途可分为结构钢、特殊性能钢；铸铁按其碳的存在形态可分为灰口铸铁和百口铸铁。
4、常用的非金属材料有哪几类？各有何性能特点？
常用的非金属材料有种：工程塑料、复合材料、工业橡胶、工业陶瓷等。
工程塑料具有密度小、耐腐蚀、耐磨减模型好、良好的绝缘性能以及成型性等优点，此外还有强度硬度较低、耐热性差、易老化和儒变等缺点；
复合材料具有较高的比强度和比模量、较好的疲劳强度、耐蚀、耐热、耐磨、减震的特点；
工业陶瓷：高硬度、高耐磨、高弹性模量、高抗压强度、高熔点、耐高温、耐腐蚀、脆性大等特点；
合成橡胶:耐热、耐磨、耐老化；耐寒；耐臭氧
（二）材料处理技术
1、热处理工艺主要是通过控制加热、保温、冷却，从而改变材料的表面或内部组织结构，最终达到改善工件的工艺性能和使用性能的目的。常用的热处理方法有：退火、正火、回火、淬火、调质。
2、说明一下热处理工艺的主要目的：
退火：降低硬度，改善切削加工性能；消除残余应力，稳定尺寸；减少变形与裂纹倾向细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷。
回火：消除工件淬火产生的残余应力，防止变形与开裂，调节性能获得工艺所求力学性能和加工性能，稳定组织与尺寸，保证精度。
淬火：提高试件的硬度、强度以及耐磨性。
表面淬火：通过快速加热对表面处理，获得硬度高耐磨的表面层，内部组织仍保持原来的塑性和韧性。
3、更具下图给定的钢的加热、保温、冷却情况，指出他们各自的热处理工艺。
1）退火
2）正火
3）淬火
4）回火
粉末锻造通常是指：将粉末烧结的预成形坯加热后，在闭式模中锻造成零件的成型工艺。它是将传统粉末冶金和精密锻造结合起来的新工艺，并兼有二者优点。具有成形精确，材料利用率高，锻造能量消耗少等特点；液态模锻是指将一定量的液态金属注入金属模膛，随后在压力作用下，是处于熔融或半熔融状态的金属液发生流动并凝固成形，同时伴有少量塑性变形，从而获得毛坯或零件的方法。特点有:①变形过程中液态金属始终承受等静压力。在压力下完成结晶凝固②已凝固的金属发生塑性变形保证其尺寸精度③凝固过程中液态金属能得到强制补缩，比铸件组织致密④成形能力高于固态金属热模锻，可成形形状复杂。
（三）金属焊接成形
1、标出手工电弧焊工作示意图各部分名称。
①初级电源（电源开关）
②电焊机（交流）
③极性线
④焊钳
⑤焊条
⑥焊接工件
⑦焊缝
2、电焊机是手工点焊机的主要设备，也是焊接电弧的电源设备，可分为交流、直流两大类。初级电压是380V，空载电压是80V。
3、焊条的直径是指焊芯直径，一般直径为2.5mm和3.2mm的焊条，其焊接大概应分别为75—125和96—160的范围选择，同时还要根据工艺要求、材料性质、操作位置等来确定适合的焊接电流。根据焊条药皮组成物不同，焊条可分为酸性焊条、碱性焊条两大类，其中采用碱性焊条焊接，其焊缝机械性能较好。
4、手弧焊引弧方式一般有碰击和摩擦两种，焊条接触工件时电弧电压为0，引弧后电压随弧长的增长而增高。
5、焊接接头最基本的接头形式有：对、塔、角、丁宇几种，常用坡口形状有：I、V、U、X、K几种，根据焊缝所处位置，焊接常分为平、横、立、仰。
6、说明气焊工作示意图中各部分名称和功用。
1）氧气瓶，储存氧气；
2）减压阀，调节工作压力；
3）乙炔发生器，发生储存乙炔气；
4）回火防止器，防止回火安全装置；
5）焊炬，焊接专用工具；
6）焊丝，填充材料。
7、何为直接焊接的正接法与反接法？焊接较薄工件时常采用哪一种？为什么？
工件接正极，焊条接负极为正接法，反之为反接法；焊接较薄工件时，常采用反接法，为防止烧穿工件。
8、气焊的氧乙炔焰有哪几种，各有什么特点？
①碳化焰：氧乙混合比例小于1，乙炔偏多，乙炔燃烧不充分，易渗碳。温度2700度—2900度，适于含碳量偏高的金属焊接。
②中性焰：氧乙混合比例1—1.2，燃烧所产生CO2和CO对熔池有保护作用。温度3000度—3200度，广泛应用于中低碳钢的焊接
③氧化焰：氧乙混合比例大于1.2，氧气偏多，具有氧化作用。温度3100度—3300度，较少使用，仅用于黄铜青铜的焊接。
9、除手弧焊和气焊外，其他焊接方法有：埋弧、氩弧、电阻等离子、CO2气体保护焊等。其中只适宜水平位置焊接的是埋弧焊；氩弧焊是一种气体保护焊，氩气的作用是不与任何物质和温度发生反应，起隔绝空气，保护焊缝作用。
10、电阻焊是利用电流直接通过连接工件产生的电阻热使工件加热到塑性或局部融化状态在压力下完成的一种焊接方法。电阻焊分为：电焊、缝焊、对焊的三种。
（四）非金属材料成形
1、橡胶制品一般进行的工艺流程是:生胶塑炼、橡胶混炼、模压成型、硫化处理。
2、简述塑料制品的生产过程。其成形加工的主要方法有那些？
塑料制品的生产过程主要是：成形加工、机械加工、修饰和装配。其中，成形加工是最重要的过程；成形加工的主要方法有：注射成形、挤出成形、压缩成形和吹塑成形。
三、金属切削加工
（一）切削加工的基本常识
1、切削运动是指刀具与工件之间的相对运动，可分为主运动与进给运动。
2、切削用量三要素是指切削速度、进给量、切削深度。其中进给量是指单位时间内，刀具与工件之间沿进给方向相对称移动的距离。对于不同加工方法进给量的单位有mm/r、mm/min、mm/str等方式。
3、之处下图外圆车刀各部分的名称及其角度。
前刀面
副切削刃
主切削刃
刀尖
副后刀面
主后刀面
4、刀具切削部分的材料应该具备的性能是：高硬度和摩擦性、足够的强度和韧性、高耐热性、良好的工艺性能。常用的切削刀具的材料有 碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金、陶瓷、人造金刚石等。
5、常用的量具有：游标卡尺、百分尺、万能角度尺、量规、刀口尺、薄厚尺、角尺等。游标卡尺克直接测量工件的外径、内径、宽度、长度、深度尺寸等，其读数准确度有0.1mm、0.05mm、0.02mm三种。
6、试合理选择适合下列零件表面尺寸的量具：
1）锻件外圆φ100 游标卡尺
2）铸件上铸出的孔φ80 游标卡尺
3）车削后的轴外圆φ50+/-0.2 游标卡尺
4）磨削后轴外圆φ30+/-0.03 百分尺
7、
（二）普通车削加工
2、按下面图示标号填写车床各部分名称及功用
1）主轴箱，固定在床身左端，安装有一根空心主轴及部分变速齿轮
2）进给箱，内装作进给运动的变速传动机构
3）刀架，夹持车刀
4）小溜板，承载刀架纵向移动
5）转盘，安装和卸下车刀时转动
6）横溜板，承载刀架横向移动
7）尾架：装置在床身导轨上，可言导轨移动并锁紧
8）溜板箱，连接拖板和刀架，是车床进给运动的操作箱带动车刀做直线进给运动
9）光杆，联接进给箱和溜板箱的传动杆，自动进给时，用于传动
10）丝杆，用于车削螺纹时的传动
3、车削运动决定了车床主要用于加工各种回转体表面，其精度可达IT11~IT6，表面粗糙度Ra可达到12.5~0.8μm
4、在普通车床上可以完成的工作有车端面、车外圆、车外圆锥面、切槽、切断、镗孔、切内槽、钻孔、铰孔、车外螺纹、内螺纹、攻丝、滚花、车成形面。
5、车削锥面的方法有：
1）宽刀法2）转动小拖板法
3）偏移尾架法 4）靠模法
（三）刨削、铣削和磨削加工
1、刨削加工是在刨床上用刨刀对工件进行加工的一种方法。刨削主要用于加工水品面、垂直面、斜面、矩形面、T形槽、V形槽、燕尾槽和成型面。刨削加工的尺寸公差等级可为IT9~IT7，表面粗糙度Ra可达6.3~1.6μm
2、常用的刨削设备有：牛头刨床、龙门刨床、插床、和拉床，最常见的是牛头刨床。请指出图标示的牛头刨床。
1）底座 2）床身 3）变速手柄 4）滑枕 5）刀架 6）工作台 7）横梁 8）进给机构
4、刨床实习中刨水平面的工艺步骤：
1）装夹工件 2）装夹刨刀 3）调整工作台位置 4）调整滑枕行程长度及位置 5）调整滑枕的往复次数及进给量 6）开车，先手动试切，停车测量尺寸，调整切削深度，开车
5、刨床安装工件的形式1）虎钳安装 2）工作台安装。小型工件直接用虎钳夹紧，较大工件可直接安装在工作台上。
6、卧式铣床各部名称
1）床身 2）横梁 3）主轴 4）铣刀刀杆 5）支架
6）工作台 7）横溜板 8）升降台
7、卧式万能铣床的主运动是：主轴的旋转，进给运动是工作台的移动。铣削加工尺寸精度可达IT9~IT7，Ra可达6.3~1.6μm
8、卧式万能铣床的使用刀具是圆柱铣刀，在立式铣床上铣平面相比，其切削厚度变化较小，同时参与切削的刀齿较多，切削较平稳；端铣刀的主切削刃担负着主要的切削，而副切削具有修光作用，表面加工质量较好。
9、铣削加工主要用于加工台阶面、斜面、键槽、曲面、成形面、直槽、T形槽、燕尾槽、螺旋槽等。
10、铣床的主要附件有：分度头、压板、平口钳、回转工作台。使用分度头时，计算公式为：n=40*1/Z，若要铣削一个五等分头，分度手柄应在孔数为25的孔圈上摇过8圈。
后面直接就是答案，多话不讲》》》
11、成型法（仿成法）；铣床 ；展成法（范成法）；专用的齿轮加工； 滚刀；直齿轮；斜齿圆柱齿轮；蜗轮；链轮；
12、利用砂轮作为切削工具，对工件表面；IT7~IT5；0.8~0.2μm；砂轮高速旋转；
13、万能外圆磨床；普通外圆磨床；内圆磨床；平面磨床；无心磨床；齿轮磨床；螺纹磨床；；外圆；内孔；平面；沟槽成形面。
14、床身；砂轮架；头架；尾架；工作台；内圆磨头。
（四）钳工
1、钳工工作台；台虎钳；砂轮机；分度头；钻床；；；；锉刀；划针；划归；刮刀；千斤顶；平台；；；；卷尺、钢板尺、游标卡尺、千分尺、百分表、万能角度尺。
2、钳工的基本操作有：划线、锉削、斩削、锯削、钻孔、攻螺纹、刮削、研磨、装配。
3、钳工根据图纸要求在毛坯或半成品工件表面上划下加工界线；基准工具、支承工具、划线工具；；划线平板、划线平台；；方籍、千斤顶、V形铁；；划针、划卡、划针盘、划规、样冲、直角尺。
4.用锉刀对工件表面进行切削加工；；平面、型孔、曲面、沟槽、各种形状复杂；；；順锉法、交叉锉法、推锉法。
5、粗齿、中齿、细齿。a粗齿锯条，b中齿锯条，c细齿锯条
6、平锉、半圆锉、方锉、三角锉、圆锉；；粗齿锉刀、中齿锉刀、细齿锉刀、最细齿锉刀。
7、钻底孔所用钻头直径；；底孔直径：Do=螺纹大径D-螺距p。
8、略
四、现代制造技术
（一）
1、计算机辅助设计；制图速度快，图样格式统
一、质量高，修改设计快，设计计算快，设计时可预计产品的性能。
计算机辅助工程分析：在零件或整机的数字化特征建模完成之后，运用有限元及边界元素等数值分析方法，对零件或整体及未来工作状态进行各种分析，模拟计算机辅助分析方法。
计算机辅助制造：利用计算机系统通过计算机系统与生产设备直接的或间接的联系进行规划、设计、管理和控制产品的生产制造过程。
3、自主性、交互性、沉浸感。
（二）数控加工技术
1、符合右手法则；Z轴方向与主轴方向一致；刀具远离工件的方向为坐标轴正向。
2、控制介质、数控装置、伺服系统，，测量；；
3、加装了刀库，能自动换刀。
4、（1）分析零件图，确定工艺过程分析零件图纸，确定是以加工的机床（2）数值计算 （3）编写加工程序单 （4）程序输入 （5）校对检查程序 （6）首件加工
5、脉冲编码器、伺服电动机。
6、脉冲编码器，，主轴电动机的旋转，，刀架的切削进给。
10．数控铣床各部分名称
1）底座 2）强电柜
3）变压器箱4）垂直升降进给伺服电动机
5）按钮版6）床身
7）数控柜8）保护开关
9）挡铁10）操作台
11）保护开关12）横向溜板
13）纵向进给伺服电动机
14）横向进给伺服电动机
15）升降台16）纵向工作台
11、数控车床、数控铣床；数车加工轴类或盘类的回转体零件；数铣，对工件钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、攻螺纹、铣削等多工步的加工。
12、
1%
G90G5450X0Y0S1000M0
3Z
5G1Z-2F200
G41Y20D1(D1=4)
X80
Y40
X60
Y80R
2X40R2
Y40
X20
Y15
G0Z5
G40X0Y0
M03
（三）特种加工
1、电火花加工、电火花切割加工、电解加工、超声加工、激光加工、电子束加工。
2、调整加工参数、加工前的准备、加工零件。
3、电极丝；工件；程序；穿孔点；进刀；观察。
4、校验；校验；画图校验、模拟运行。
5、绝缘、冷却、压缩放电通道、清楚放电物。
6、
1）放电形式必须是瞬时脉冲性放电
2）必须在绝缘的液体介质中进行
3）必须有足够的脉冲放电强度
4）电极间应保持微小的放电间隙
7、
1）电力过程
2）火花放电过程
3）消电离过程
8、
共同点：二者的加工电压、电流波形基本相似；加工原理、生产率、表面粗糙度等工艺以及材料的可加工性也都基本相似，可加工硬质合金等一切导电材料。
相对于电火花加工，线切割加工有以下不同点：
1） 加工电极工具是直径较小的细丝，加工工艺参数范围小，工件常接电源正极
2） 采用水或水基工作液，不会引燃起火，易实现安全无人运转。
3） 一般没有稳定的电弧放电状态。
4） 电极与工件之间存在“输送接触”式轻压放电现象
5） 省掉了成形的工具电极，大大降低成本，缩短生产准备时间和周期
6） 由于电极丝较细，可加工微细异型孔、窄缝及复杂形状的工作
7） 电极丝对加工精度的影响较小
9、1）钼丝 2）工件 3）脉冲电源 4）绝缘地板 5）导轮 6）丝架 7）储丝筒。
第13篇：工程制造训练实习心得 上这门课之前
工程制造训练实习心得
上这门课之前，老师组织开了一个动员大会。动员大会上，老师花了大半的时间讲要如何如何注意安全，衣服要怎样穿，头发要怎么怎么的，当时就给了我这么一个映像——那车间里的家伙不长眼，没同情心，千万别乱来，你一来错，他就来火，他一来火，就要伤别人的心，要你的命（有些夸张了）。
第二周开始了第一堂工程制造训练课，充满了好奇，充满了期待，当时心情，那叫一个好啊。拿出沉压的军训服装，扯扯衣袖，照照镜子，大步跨出寝室。军训服装平时在校园里，挺惹眼挺拉风的，在别人的目光下我们就这样来到了训练基地。天气实在是有点糟，下着小雨，吹着凉风，原来春天人也是要哆嗦的。某些人的迟到让我们干等，着实令人讨厌。经过分组编号等诸多前奏后，我们随着领队进入了实习车间。
前面两节课是车削，实习内容就是做一个锤子的柄。老师带些幽默地给我们讲解了车床的操作。机器的确有点四肢发达头脑简单的特征，那家伙虽大，但操作起来还是挺容易的，它可以给人造成巨大的创伤，但不太会有那么笨拙的人，让那样一个家伙伤着。不过，小心驶得万年船，淹死的很多都是会游泳的，我操作那玩艺（师傅口中的卧式车床）还是挺小心的。师傅说了一下操作便拿来了一堆金属棒（每人配一根）。现在想来工程制造的任务其实非常简单，就是给金属棒钻孔车削打螺纹印花。这的确是小菜一碟，但并不是所有人都可以做出上得了台面的有品位的小菜，毕竟我们都比较菜鸟，第一次端勺煮菜，我都不能料想将有什么从锅里出来。
榔头棒的制造就这样开始了。打孔（用来固定金属棒的）进展的非常顺利。那棒子的确是有点硬，但是强中更有强中手，可惜没能比过打孔的钻头，人与人之间的竞争又何尝不是如此，弱者受伤强者得意。接下来是车削。我分配到的车床是个老家伙，阅历都写在脸上了，但是一个好家伙，把金属棒的皮直接一圈又一圈的扒下来了，真叫个犀利痛快。把金属棒车到了一个满意的尺寸，那天的课也就结束了。
过来一个礼拜，第二次课开始了。心情还是和上次差不多，但榔头把容颜已改。锈了，才一个礼拜就不成样子了，后悔当初没有用纸包起来。又一次站在车床面前，突然发现自己有点糊涂了，这老东西咋使的，这玩意咋整啊？经过我安全的探索，总算整明白了，我和我的搭档开始整榔头把了。折腾了一个下午，榔头把给弄出来了，眼也花了，腿也酸了，看到手里成型的工件，那一刻，它就是我的宝。
做好了榔头把，当然也就开始做锤头了。第二项实习内容是钳工。随着领队，我们进入了另一个车间，传说中最费人力的车间。师傅拿着一个金属块，一个缺了一角的长方体，给我们讲诉钳工是怎样炼成的。一个好的钳工要有一套完备的工具，就像古代文人要有文房四宝一样。师傅将我们需要用到的工具摆在桌上，简述了各自的特点和用途。不同大小的挫，不同纹路的挫，各有所用。挫有几十，人有万千，各有所长，各有所用，现在这个合作型的社会，需要不同的人一起奋斗，其中有你有我。师傅介绍了锤头制造流程后，我们就开始自己动手丰衣足食了。磨平，划线，定位，打眼，钻孔，倒角，攻丝，一项有一项的，说起来非常简单，想象起来也很容易，但是做得精细，做得有水平上档次，四个字，着实不易。
要把活磨平，不就是那样整几下吗？没有水平的和超有水平的才会这样说，单单一个磨平就费了半个多小时的功夫。我磨我磨我磨磨磨，圆挫磨，方挫磨，扁挫磨，一点一点磨下来的是金属屑，也是我们的心血。一个下午，我们在车间里重复那些单调的动作。下节课还是钳工，我们来了一点惊险的——钻孔。它是铁板一块，我愣是给它打出个窟窿。打孔之后便是攻丝，非常简单，非常利落，我们很多人都提前完成了任务。将做好的榔头把和锤头组装一下，一个个榔头就这样在我们的手中问世，勉强能使，但和市场上的榔头相比，还是有差距的，我们不是熟练的技工，当然会有差距。但我们经历了这么四个下午，真切得认识到，我们大学生，以及所有人都应当向工人师傅致敬，科学与技术的发展与普及他们是有贡献的。
接下来的制造训练是电火花成型加工和电火花数控切割加工，先用CAD绘制闭合的图形，然后数控切割。CAD绘图的时候，心思特别乱，绘了一点又擦去一点，到后来要提交作品的时候，非常无奈，只好搞了一个简单的图形，还好是闭合的，是机器认可的。虽说我在这一项目做得比较失败，但还是有收获的。我收获的不是挫败感，而是教训，做事得坚持，特别是那些不能一蹴而就的事。
焊接，快速成型，锻压，一个下午我们搞定了三个实习项目。焊接，让人眼花，但也让人过瘾；快速成型，的确很快；锻压，一千来度的铁块，露出了温柔的一面。类似之前的制造训练，一样的激动，一样的欣喜。
工程制造训练就这样结束了，体会了做工人的滋味，过来会做工人的瘾，做成了一个的榔头，完成了几个工件，但这不是主要的收获。最主要的收获，是这种体验，体验锻压焊铣刨磨，认识工人师傅们的伟大，有所思考，有所感悟。课堂里的知识，我们要认真学习，课堂外的天地，我们也要积极探索。作为21世纪的大学生，应当同时掌握知识与技术，我们要充满想法，还要有将想法付诸实践的能力。我们的双手使我们创新创造的工具，制造训练结束了，但人生的锻炼与挑战永远不会结束。探索，实践，提高自我，然后，看着自己创新创造的工具，能够骄傲得说，这工具，还真好使。
第14篇：工程训练实习报告 王青
工程实训实习报告
作者：王青
（周一 上午三四节 第一组工业设计08A班学号：200810302201） 摘要：在工程实训的实习中，尤其在钳工、车工、铸工、锻工、焊工、铣工、数控铣、电火花与数控机床，这些工种的实习中，使自己受益匪浅。让我从中学到了细心观察，反复实践，失败了重新再来的学习的品格! 关键字：学习不仅学的技能，更是一种心态!
对训练的大致理解
在这每天的星期的得上午的
3、4节的工程训练课工，使自己学到了很多东西，我尤其在焊工、铸工、方面非常的有兴趣。
在这些天的日子里面，我体验过多个工种的生活，每种感受对自己的学习和生活都是一个值的提高。钳工、车工、铸工、锻工、焊工、铣工、数控铣、电火花、数控机床和加工中心。钳工就是拿着锉刀对金属表面进行处理的过程，对表面的处理要非常的平滑。手的运用要非常的水平，这样挫出来的东西才会水平的。车工，就是一个做主运动，一个做从运动的工件来进行零件加工的过程。铸造就是制造铸型，熔炼金属，并将熔化金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。锻压是锻造和冲压的总称，是一种利用外力使金属产生塑性变形，使其形状、尺寸和内部组织，获得型材和锻压件的方法。锻工就是用个大锤进行表面的处理变形的过程。焊接是指通过适当的物理化学过程，如加热加压等，使两个分离的物体产生原子（分子）间的结合力而连接一体的连接方法。铣加工是以铣刀旋转为主运动，以工件作进给运动的加工方法。数控铣是通过数控装置对零件进行处理的过程。电火花主要是运用的两极相碰得到的电火花，来对零件进行加工的过程。这几个工种，我们大部分都是进行的实际操作！其中印象最深的要数焊工了。一手拿焊帽，一手拿焊枪。开始的时候，总是被工件吸住焊条，左右摇晃后，才可以取下来。
对焊工的认识
焊接过程的物理本质：
焊接是两种或两种以上同种或异种材料通过原子或分子之间的结合和扩散连接成一体的工艺过程.促使原子和分子之间产生结合和扩散的方法是加热或加压,或同时加热又加压.
焊接的分类：
金属的焊接,按其工艺过程的特点分有熔焊,压焊和钎焊三大类。
熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态，不加压力完成焊接的方法。熔焊时，热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化，形成熔池。熔池随热源向前移动，冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。在熔焊过程中，如果大气与高温的熔池直接接触，大气中的氧就会氧化金属和各种合金元素。大气中的氮、水蒸汽等进入熔池，还会在随后冷却过程中在焊缝中形成气孔、夹渣、裂纹等缺陷，恶化焊缝的质量和性能。压焊是在加压条件下，使两工件在固态下实现原子间结合，又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊，当电流通过两工件的连接端时，该处因电阻很大而温度上升，当加热至塑性状态时，在轴向压力作用下连接成为一体。
钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料，将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度，利用液态钎料润湿工件，填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散，从而实现焊接的方法。
对铸工的认识
铸造种类很多，按造型方法习惯上分为：
①普通砂型铸造，包括湿砂型、干砂型和化学硬化砂型3类。
②特种铸造，按造型材料又可分为以天然矿产砂石为主要造型材料的特种铸造（如熔模铸造、泥型铸造、铸造车间壳型铸造、负压铸造、实型铸造、陶瓷型铸造等）和以金属为主要铸型材料的特种铸造（如金属型铸造、压力铸造、连续铸造、低压铸造、离心铸造等）两类。
按照成型工艺可分为：
1.重力浇铸：砂铸，永久模铸造。依靠重力将熔融金属液浇入型腔。
2.压力铸造：低压浇铸，高压铸造。依靠额外增加的压力将熔融金属液瞬间压入铸造型腔。
铸造工艺通常包括：
①铸型（使液态金属成为固态铸件的容器）准备，铸型按所用材料可分为砂型、金属型、陶瓷型、泥型、石墨型等，按使用次数可分为一次性型、半永久型和永久型，铸型准备的优劣是影响铸件质量的主要因素；②铸造金属的熔化与浇注，铸造金属（铸造合金）主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金；③铸件处理和检验，铸件处理包括清除型芯和铸件表面异物、切除浇冒口、铲磨毛刺和披缝等凸出物以及热处理、整形、防锈处理和粗加工等。
铸造工艺可分为三个基本部分，即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理。 铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。
金属熔炼不仅仅是单纯的熔化，还包括冶炼过程，使浇进铸型的金属，在温度、化学成分和纯净度方面都符合预期要求。为此，在熔炼过程中要进行以控制质量为目的的各种检查测试，液态金属在达到各项规定指标后方能允许浇注。有时，为了达到更高要求，金属液在出炉后还要经炉外处理，如脱硫、真空脱气、炉外精炼、孕育或变质处理等。熔炼金属常用的设备有冲天炉、电弧炉、感应炉、电阻炉、反射炉等。
实习的体会
实习的这些天来，每天都是感觉很充实的，成功、失败，苦恼、欢笑伴随着我们实习的点点滴滴。虽然辛苦但收获很多，因为作为一名工科学生，掌握生产实践基本知识和加强动手能力是十分必要的。 总之，这次工程训练使我们增强了自信心，磨练战胜困难的毅力，提高解决问题的能力，增进了对集体的参与意识与责任心，我想这次经历一定会在今后的工作中带来很大的帮助。将近一个月的工程技能训练结束了，学习到了很多知识。但是金工实习带给我的不仅仅是那么多的技能，就像老师说的，几个月能够把这么多的工种学习好，是不可能的。仅仅一个钳工就必须得学习三年。金工实习更多地带给我的是一种态度：细心观察，反复实践，失败了重新再来。 最后感谢老师们陪伴了我们这么长的时间，感谢学校给了我们这次实习的机会。让我们从中学到了不少的知识！
第15篇：工程训练报告
我们通过老师的讲解、示范，自己的动手实践，我们学到了很多课本上无法学到的东西，但是，工程训练给我们带来的不仅仅是技能方面的锻炼和提高，而是我们对学习和生活认识都在受到无形的影响。
可以说时间紧，任务重，我们不可能成为一名合理的技工，却可以掌握基本的原理和专业术语，这对我们专业的学生无论是继续从事科研还是就业都大有裨益。 从老师们的讲解中，我认识到工业生产是一件复杂而有趣的事情，它综合了机械制造技术、信息技术、环保技术，能源技术和管理技术等相关知识。包含了从市场调研、产品设计、毛坯生产、零件加工和成品装配到产品投放市场的全过程。工程训练是体力与技术的结合，需要不断的摸索与实践，俗话说“一年出个好车工，三年出个烂钳工”，没有一定的努力和奋斗市不能成为一名优秀的技工的。 作为一名工科学生，掌握生产实践基本知识和加强动手能力是十分必要的。 数控加工，数控加工编程等各方面与工业生产相关的专业知识。通过理论和实践的学习，将理论知识与工程实际紧密结合，让我懂得了理论与实践相结合的重要性，为将来更好的学习和掌握相关专业知识打下了坚实的基础。
印象最深的就是每次做出实习作品后就高兴的拍下照片，我们实习的很多工种最后都有作品的，
工种训练结束了，不仅学到了理论知识、实践知识，更重要的是学到了其他方面的东西。比如，生产意识，安全最重要呀，提高效率呀；又如，生活态度，实习中难免遇到挫折与失败，怎么对待它们，学会从总结，学会积极的生活态度。 短短的训练只有一天，项目不算多，但每一个项目都给我们留下深刻的印象。这里，有太多的经验要和大家一起去交流；这里，有太多的收获要和大家一起去分享。
第16篇：制造工艺实习报告
一、观看电子产品
制造技术录像总结通过观看电子产品制造技术录像，我初步了解了pCB板的制作工艺以及表贴焊技术工艺流程：pCB版制作基本步骤：用软件化电路图，打印菲林纸，曝光电路板，显影，腐蚀，打孔，连接跳线，制造工艺实习报告。制版布局要求整体美观均衡，疏密有序，走线合理，防止相互干扰，尽量减少过线孔，减少并行线条密度等。表贴焊技术是目前最常用的焊接技术，其基本步骤：解冻、搅拌焊锡膏，焊膏印制，贴片，再流焊机焊接。通过观看此次录像，我初步了解了pCB板的制作方法以及表贴焊技术工艺流程，为以后的实践操作打下了基础。
二、无线电四厂实习体会
通过参观无线电四厂我了解了该厂的历史和该厂从衰落重新振作走向辉煌的曲折发展历程，了解了该厂的主要产品：直接数字合成(DDS)信号源；频标比对自动测试系统；铷原子频率标准和晶体频率标准；数字式频率特性测试仪；数字式毫伏表；交直流稳定电源；通用智能计数器、频率计数器、逻辑分析仪等。通过参观一条龙的流水线作业方式生产线,知道了产品的生产流程，有了整体、全局的观念，初步了解了如何使企业各部门协调发展更加顺畅。
三、pCB制作工艺流程总结
pCB制作工艺流程： 1用软件画电路图 2打印菲林纸 3曝光电路板 4显影 5腐蚀 6打孔 7连接跳线
在符合产品电气以及机械结构要求的基础上考虑整体美观，在一个pCB板上，元件的布局要求要均衡，疏密有序，实习报告《制造工艺实习报告》。 同时还要注意以下问题： 1．走线要有合理的走向，不得相互交融，防止相互干扰。最好的走向是按直线，避免环形走线。 2．线条要尽量宽，尽量减少过线孔，减少并行的线条密度。
四、手工焊接实习总结
操作步骤：
1、准备焊接：准备焊锡丝和烙铁。
2、加热焊件：烙铁接触焊接点，使焊件均匀受热。
3、熔化焊料：当焊件加热到能熔化焊料的温度后将焊丝至于焊点，焊料开始熔化并湿润焊点。
4、移开焊锡：当熔化一定量的焊锡后将焊锡丝移开。
5、移开烙铁：当焊锡完全湿润焊点后移开烙铁。
操作要点：
1、焊件表面处理：手工烙铁焊接中遇到的焊件往往都需要进行表面清理工作，去除焊接面上的锈迹、油污、灰尘等影响焊接质量的杂质。手工操作中常用机械刮磨和酒精、丙酮来擦洗等简单易行的方法。
2、预焊：将要锡焊的元件引线的焊接部位预先用焊锡湿润，是不可缺少的操作。
3、不要用过量的焊剂：合适的焊接剂应该是松香水仅能浸湿的将要形成的焊点，不要让松香水透过印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊锡时不需要再涂焊剂。
4、保持烙铁头清洁：烙铁头表面氧化的一层黑色杂质形成隔热层，使烙铁头失去加热作用。要随时再烙铁架上蹭去杂质，或者用一块湿布或使海绵随时擦烙铁头。
5、焊锡量要合适。
6、焊件要固定。
7、烙铁撤离有讲究：撤烙铁头时轻轻旋转一下，可保持焊点适量的焊料。
操作体会：
1、掌握好加热时间，在保证焊料湿润焊件的前提下时间越短越好。
2、保持合适的温度，保持熔铁头在合理的温度范围。一般经验是烙铁头温度比焊料温度高50摄氏度为宜。
3、用烙铁头对焊点施力是有害的。
完成内容： 用手工焊的方法完成了元器件的焊接，导线的焊接，立方体结构的焊接等，掌握了手工焊的基本操作方法。
第17篇：汽车制造实习报告
通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。下面是小编整理的汽车制造实习报告，欢迎阅读。
汽车制造实习报告
1实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会，了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站，20XX.10月我来到我的实习单位山东凯马汽车有限公司，以下是我的实习情况
刚进入车间的时候，看到严肃的门岗和人员进出制度，就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训，使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训，从今天的培训中我看到了这个工作的专业性，最后给我们讲解了车间的安全操作规程，让我们更加适应这里的环境。
山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一，山东省机械工业百强企业，主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车，经国家发改委公告的产品品种目前已达400个。
我实习所在的车间是汽车总装车间，主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业，在实习期间学习了课本上所没有学到的知识，所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时，班长和其他的同事对我很关心，他们耐心的教我怎样检漏，只有看懂了，才会用自己的思维去认识，只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象，现在通过自己亲自去实践，才能弄清楚整个生产线的流程。而且在实践中也遇到了很多的困难，有问题就去询问，自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上，没事的时候就看看，经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能，之后还对我们进行培训，使我更加了解了一些汽车方面的知识。
在实习期间，我深切地感受到，汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎，即使面临很大的工作压力，车间里仍然会听到笑声;面对同事，大家总是热情真诚;面对工作上的困难，大家总是互相帮助，直至解决难题。整个车间和睦相处，就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长，给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上，我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义，体会到了创造完美、服务社会的理念，体会到了凯马汽车有限公司的企业文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特别令我感动的是，每当我遇到困难向大家求助时，谁都会无私的告诉我;我很庆幸自己能在这样有限的时间里，在这么和谐的气氛中工作、学习，和同事们一起分享快乐，分担工作。所以我努力向同事学习，不懂就问，认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我，给我讲授知识，耐心解答我的疑难困惑，并给我制定了一系列的实习计划，帮我达到实习的目的。
在这一段时间里，我不仅很好地运用了所学的专业知识，而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道，阔大了知识面，也丰富了社会实践经历，为我即将踏入社会奠定了很好的基础。
十分感谢凯马汽车有限公司，感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会，让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好的一页。其次，我还要感谢技术服务部的各位师傅，感谢他们给我的指导，谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢，感谢他们对我的栽培!
汽车制造实习报告
2实习时间： XXXX年7月6日-7月10日
实习地点: 汽车底盘部件有限公司(万向钱潮·桂林)；
新领跑一站式汽车维修公司；
实习目的：
随着科技的越来越发展，汽车已经成为了我们生活中必不可少的代步工具，而我们作为一名汽车服务工程专业的学生，作为一个汽车人，我们不仅仅要对汽车的各种相关知识要过关，同时，我们也要对汽车的各个零件有大概的认识。通过去汽车厂和4S店的参观，可以让我们对于汽车这个行业有更加深入的了解，并把实际与课本联系起来，对于我们自己的能力，有大大的提升。
实习内容：
我们有幸参观了万向钱潮底盘有限公司和新领跑一站式汽车维修公司，通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，，使我对汽车底盘的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识；通过到锻造厂现场参观，我不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，我目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的知识，同时系统地了解了锻造工艺过程。在新领跑汽车维修公司，我们看到了整个汽车售后的维修，包括从接待到保养，一条龙服务。通过参观比较，我们才认识到自己在学校里学到的知识是多么的少，同时也认识到自己的不足。我希望能通过自己的努力，去改变这些。
知识还是远远不够的，事物是运动、变化、发展的，只有贴身接近它，才能让自己学到的东西融会贯通，不断的丰富自己的知识，我也真正相信，只有通过实践的知识，才是我们自己的知识。虽然参观时间是短暂的，但它留给我的印象是深刻的。
实习总结:
在整个参观过程中，我们都能看到整洁干净的车间、纤尘不染的设备、认真负责的工人，自始至终都能感受到企业的特色文化，细致严谨的工作气氛、一丝不苟的工作态度、科学认真的工作作风。不可否认，我们大家都应该向他们学习，用他们的工作的态度与作风于我们专业基础知识的学习中，使我们能够成为汽车工作方面所需要的人才 。
这次参观，由于汽车底盘生产线的自身的限制和危险性，我们只能通过远距离的参观，不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾，总的来说，这次活动十分圆满。
通过这一次的参观实习，我们对于汽车行业的有了更加深入的了解，回想我们的专业知识，更加激起了我们对于汽车的兴趣，同时，这一次的参观实习，也促进了我们的学习积极性。而已，我们在理论的基础上，对于实际有了了解，做到了理论与实际的结合，给我们的未来就业提供了一个大概的方向，同时，也让我们对于目前汽车的发展和前景有了一定的了解，有助于我们确立正确的目标，对我们的以后发展有很大的帮助。非常感谢老师和公司给我们提供的这一次实习的机会！！
第18篇：飞行器制造实习报告.
机 电 工 程 学 院 学 生 实习报 告 (2010 学年 一 学期 专业名称:飞行器制造工程 年 级: 学 号: 姓 名: 评定成绩: 指导教师签名: 2010年 11月 9日 机电工程学院实习报告 实习目的
这次实习是我们毕业前的一次综合性实习。 本次实习为了拓展我们的知识面 , 扩大与社会 的接触面 , 增加我们在社会竞争中的经验 , 锻炼和提高我们的能力 , 以便在以后毕业后能真正 走入社会 , 能够适应国内外的经济形势的变化 , 并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的 问题 , 经学校研究并征得中航工业西安飞机制造有限公司的同意, 由专业老师带队, 在西飞国 际进行了一次比较全面的实习, 在实习中让同学们进一步运用所学知识分析和解决实际专业 问题 , 提高我们的实际工作能力 , 为毕业实习和顶岗实习打下良好的基础。
实习内容
2011年 10月 11日到 2011年 10月 22日,我们在西飞国际进行了为期两个星期的实习, 通过西飞工作人员的协调和安排,我们在实习过程中北分为两个阶段:
第一阶段:11日至 15日,我们在飞机总装车间进行实习。 第二阶段:18日至 22日,我们在飞机钣金总厂进行实习。
西飞公司是中国西安飞机工业集团的核心企业, 是中国航空工业总公司所属科研、设计、生产、制造一体化的大型飞机研制、生产企业,我国大中型军民用飞机设计制造定点基地, 国家一级企业。西飞公司建立于 1958年。 30多年来先后研制了近30种型号的飞机,生产制 造了近20种型号的飞机,销售飞机数百架。生产军用飞机、民用飞机、国外民用飞机零部件 和非航空产品等四大系列产品。
西飞集团公司在 40多年的发展中,先后研制、生产了 20余种型号的军民用飞机。军用 飞机主要有“飞豹”、轰六系列飞机等。 其中 5个机型 30架飞机参加了国庆 50周年阅兵式。 民用飞机主要有运七系列飞机和新舟 60飞机等。其中新舟 60飞机是我国首次严格按照与国 际标准接轨的 CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机。它在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。 1980年西飞集团公 司率先走出国门,先后与美国、加拿大、意大利、法国、德国等世界著名航空公司进行航空
产品合作生产。由西飞集团公司承担生产的国外航空零部件主要有美国波音 737-700垂直尾 翼、747组合件,法航空客门、翼盒,加航 CL415组合件,意航 ATR72飞机 16段等。
西飞集团公司坚持“飞机为主,多种经营,高科技,外向型”的发展战略和“用户至上, 以人为本系统管理,持续改进”的质量方针,不断深化改革,强化管理,加快发展,与国内 外合作伙伴和社会各界协同创造卓越,力求成为国内著名、世界知名的现代航空企业集团。 在飞机总装车间的实习中,我们看到了国产最新型号的 MA-60飞机的总装过程,并且有 幸进入到国产轰炸机 H6K 型的总装车间参观。而在钣金总厂车间实习中,通过我们自己参观 和实习师傅的讲解及演示,让我们大概了解了飞机钣金的成型过程。
在钣金总厂的实习过程中,我又从另外一个方面了解了飞机生产与其他产业在生产中的 不同,钣金零件在飞机整个零件总数上占有相当大的比例,而钣金零件的生产、加工、成型、喷漆等工序也是相当的繁琐和复杂,也深切体会到了工人师傅在生产飞机时的付出和努力。
对中国航空工业现状的认识
在没有来西飞之前,我们从书本,杂志,网络上获取和了解到中国航空工业的现状,这 些内容或多或少失去一些真实性。 来到西飞后, 和技术人员亲自交谈, 亲自去厂房看流水线, 我们才切身感受我国航空工业的现状。
西飞公司是中国西安飞机工业集团的核心企业,是中国航空工业总公司所属科研、设计、生产、制造一体化的大型飞机研制、生产企业,我国大中型军民用飞机设计制造定点基地, 国家一级企业。西飞公司建立于 1958年。 30多年来先后研制了近30种型号的飞机,生产制 造了近20种型号的飞机,销售飞机数百架。生产军用飞机、民用飞机、国外民用飞机零部件 和非航空产品等四大系列产品。
“我们的航天工业处于世界领先地位, 但我们的航空工业落后发达国家不止 20年” , 这是 维修处的胡工程师说的。我们亲自听到。在实习这个过程中,我的第一直观感受,我们的生 产设备,我们的管理水平,企业的职工素质与他们还是有相当大的差距。这实际上大大削弱 了我国航空企业在劳动力资源丰富方面的优势。西飞有三万多名职工,有 200多个子公司, 是这样一个臃肿的机构。在设备方面,我们参观了数控车间,就那一个车间,很多其他车间 还是靠人手工作业。在市场引导方面,长期在计划经济模式下发展的中国航空工业,在过去 数十年中,尽管也为中国航空事业的发展做出过巨大贡献,但在以商品生产为核心、以企业
经营为支柱的今天,航空工业部门的困难表现得越来越突出。譬如,西飞有三条流水线,轰 6,运 7,歼轰 7。
实习体会
为期两个星期的实习工作使我成长了不少 , 从中有不少感悟 , 下面就是我的一点心得 : 第一是要真诚 :你可以伪装你的面孔你的心 , 但绝不可以忽略真诚的力量。记得第一天来 这里时 , 心里不可避免的有些疑惑 :不知道带队老师怎么样 , 应该去怎么做 , 要去干些什么等等 ! 踏进大门后 , 只见几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼 , 尴尬的 局面立刻得到了缓解 , 大家都很友善的微笑欢迎我们的到来。从那天起 , 我养成了一个习惯 , 每天早上见到他们都要微笑的说声 :“早” , 那是我心底真诚的问候。 我总觉得 , 经常有一些细 微的东西容易被我们忽略 , 比如轻轻的一声问候 , 它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心 , 也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间 , 我就和师傅们打成一片 , 很好的跟他们交 流沟通学习, 我想 , 应该是我的真诚 , 换得了他们对我的信任。
第二是激情与耐心 :激情与耐心 , 就像火与冰 , 看似两种完全不同的东西 , 却能碰撞出最美 丽的火花。在西飞国际中,大部分的工作的是人为手工完成,在工作中,我们一定要具有足 够的耐心,飞机的装配,主要是由铆钉完成连接,在一架飞机上,需要成千上万的铆钉,这 就需要我们一定具有足够的耐心才能完成这样的工作。而激情则是推动我们在工作中发现问 题,解决问题,专研工艺,对设备进行研发,让我们在工作中不断前进的强劲动力,如果在 工作中没有激情,那么你完成的只不过是一道工序,而不是工作,你将体会不到工作给你带 来的快乐! 第三是 “主动出击” :当你可以选择的时候 , 把主动权握在自己手中。 在实习期间 , 我会主 动的跟工人师傅交流,在交流过程中提出自己不懂的问题和对所学专业的疑惑,工人师傅就 像朋友那样与我交流 , 谈生活学习以及未来的工作 , 通过这些我就和工人师傅走的很近, 在实习中 , 他们会教我怎么做事 , 使我获得很多收获而且和他们相处的都很愉快。
第四是感受到学校和社会的距离, 在学校 , 只有学习的氛围 , 毕竟学校是学习的场所 , 每一 个学生都在为取得更高的成绩而努力。 而这里是工作的场所 , 每个人都会为了获得更多的报酬 而努力 , 无论是学习还是工作 , 都存在着竞争 , 在竞争中就要不断学习别人先进的地方 , 也要不 断学习别人怎样做人 , 以提高自身的能力 ! 记得老师曾经说过大学是一个小社会 , 但我总觉得
校园里总少不了那份可爱的纯真 , 那份真诚 , 尽管是大学高校 , 学生还终归保持着学生的身份。 而走进企业 , 接触各种各样的客户、同事、上司等等 , 关系复杂 , 得去面对从未面对过的一切。 记得在我校举行的招聘会上所反映出来的其中一个问题是 , 学生的实际操作能力与在校理论 学习有一定的差距。 在这次实践中 , 这一点我感受很深。 在学校 , 理论的学习很多 , 而且是多方 面的 , 几乎是面面俱到 ; 而在实际工作中 , 可能会遇到书本上没学到的 , 又可能是书本上的知识 一点都用不上的情况。 或许工作中运用到的只是很简单的问题 , 只要套公式似的就能完成一项 任务。 有时候我会埋怨 , 实际操作这么简单 , 但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢 ? 这是 社会与学校脱轨了吗 ? 也许老师是正确的 , 虽然大学生生活不像踏入社会 , 但总算是社会的一 部分 , 这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导 , 有些问题有了课堂上地 认真消化 , 有平时作业作补充 , 我比一部人具有更高的起点 , 有了更多的知识层面去应付各种 工作上的问题 , 作为一名新世纪的大学生 , 应该懂得与社会上各方面的人交往 , 处理社会上所 发生的各方面的事情 , 这就意味着大学生要注意到社会实践 , 社会实践必不可少。毕竟四年大 学念完后 , 我已经不再是一名大学生 , 是社会中的一分子 , 要与社会交流 , 为社会做贡献。只懂 得纸上谈兵是远远不及的 , 以后的人生旅途是漫长的 , 为了锻炼自己成为一名合格的、对社会 有用的人才 , 多接触社会是很有必要的。很多在学校读书的人都说宁愿出去工作 , 不愿在校读 书 ; 而已在社会上的人都宁愿回校读书。在这我要说的是 , 我们上学 , 学习先进的科学知识 , 为 的都是将来走进社会 , 献出自己的一份力量 , 我们应该在今天努力掌握专业知识 , 明天才能更 好地为社会服务。
“千里之行 , 始于足下” , 这两个星期短暂而又充实的实习, 我认为对我走向社会起到了一 个桥梁的作用 , 过渡的作用 , 是人生的一段重要的经历 , 也是一个重要步骤 , 对将来走上工作岗 位也有着很大帮助 , 可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教 , 遵守组织纪律和单 位规章制度 , 与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻 , 好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自工人师傅的教导 , 这是我一生中的一笔宝贵财富。 这次实习也让我深刻了解到 , 在工作中和同事保持良好的关系 是很重要的。做事首先要学做人 , 要明白做人的道理 , 如何与人相处是现代社会的做人的一
个 最基本的问题。对于自己这样一个即将走向社会的大学生来说 , 需要学习的东西还有很多。 短短的两周匆匆而逝, 但是让我们学到了在课堂中学不到的知识。 知道了走上社会后的艰 险与困难。通过自身的工作学习看到了自己身上的不足。为我们今后的工作留下了宝贵的经 历。从点滴做起这事我两周的学会的最深刻的道理。通过这次实习,我对我们专业的疑惑全 解了,知道了究竟是干什么的,做哪方面的工作,也了解了飞机的制造过程,巩固了专业知 识的同时也增加了行业责任感。
第19篇：制造部实习报告
报实习单位： 实习部门： 实习人：实习时间： 告实习
实习报告
---------记制造部实习
我实习的第四站是制造部，按照实习计划，在此站我主要学习车间的流程，包括零部件的周转，了解各种成本项目的耗费情况，具体到水、电、气、煤、各种辅料如何耗费，如何来控制的以及废品清理的及时性和规范性。通过在制造的实习，我了解了很多有关的制造行业的知识，为我以后在财务工作打下了基础，根据实习情况，我将实习感受汇报如下：
一、实习情况
制造，也即将原材料加工成成品的过程。从某种程度上说，制造部应该是仓储部和销售部之间的桥梁，仓储部通过采购原材料，经过制造部的加工成形，检验合格，最后有销售部对外出售。我是6月28日进入制造部，由于制造部本身就是对产品的组装加工，故让我分别在各个线上实习2天，了解一下大致的流程并熟悉里面的一些工艺。首先我是到了冲焊线，从冲焊线的宣传栏上我了解到了PM的含义：自主保全，也即：自己动手、主动维护、保障质量、全员参与。随即我先大致围绕着冲焊线转了一下，主要流程为：壳体的冲孔，壳体的清洗，压簧支架焊接，继电器支架焊接，机脚焊接，三管钎焊，下壳最终清洗；上壳焊接，最终清洗，密封接线柱的焊接。经过我的观察，发现有些壳体需要焊接，有些事不需要的，听李线长一说，我才明白，ED系列的壳体需要焊接，EH/ET系列的则不需要焊接，是厂家处理好的。清洗完毕或焊接完成的半成品下发零部件转序卡，主要标示零件的名称、数量、型号、日期，质检员签字等内容，将处理的零部件拉往总装以作标示。接下来我就仔细的对每个焊接进行了解，通过了解我知道，焊接的每个步骤都看似很简单，但是在焊接的过程中还是会有这样那样的报废，除了新手的原因，还有一部分就是老员工，太过自信造成的。查看过程中，有些事情就和我在仓库中学习到的东西衔接上了，如：根据生产计划对物料的发放和控制问题，转产问题以及如何处理等，充分说明了流程同流程之间的联系性。 随后，我又去机加工线进行实习，机加工线主要是对曲轴、活塞、阀板、气缸座等的处理和清洗，如对阀板的处理：测量高、去毛坯、清洗、磨平、清洗孔、清洗面、送总装；对曲轴和活塞的处理，首先要无芯磨、磷化，然后抛光，最后进行清洗，其中为了减少加工费，曲轴我们会购买一些半成品，并对其进行加工使用。经过进一步了解，清洗所使用的脱脂剂、清洗剂、防锈剂、除锈剂、磷化
剂以及其他工序使用的焊丝、涂料等均属于辅助材料，在使用时通过仓库和调度进行调拨，经过审核，从仓库调入车间，然后相关生产线根据生产工艺，调整辅料的使用，并及时控制其浓度。
接下来，我又去总装进行实习，刚进总装，给我的感觉就是比较凉快，其实这主要是因为装配要在一定的温度下进行才行，以保证产品的质量。总装主要工作就是对冲焊线、机加工线处理的零部件等的进行组装，在这里，一台完整的压缩机基本上成型。由于实习完我去财务工作，在进行成本的处理时一定会用到某些零部件的数量、型号等知识，故这一站的学习相比其他环节更为重要。穿上鞋套，跟着线长我又对组装的整个流程进行了熟悉，由于在研究院实习的过程中，我曾跟着研究人员做过样机的组装，所以这次在程序的认识上应该还是比较得心应手，接下来就是在每个细节上去真正的明白，于是我对线长说：“你先忙吧，我看看，有什么不懂的我再去问你。”于是，我顺着生产线上的每个工序一一学习，从最初气缸座中曲轴面、活塞面的打磨，到转子、定子的组装，到最后上下壳的处理，应该说每个环节所做的都有每个环节的意义，并且对检验的要求也是比较高的，这样保证了产品的质量，如：对消音器组件进行漏气的检验，对阀板垫片的检查选择等。假如有需要更改的工艺，研究院会下发工艺文件更改通知单，经过审核，由总装在组装的时候进行更改。这这一环节，我算是真正地认识了压缩机内部的零部件和每个零部件的数量，以及如何进行组装，我想这对我以后的工作是至关重要的。
接下来就是焊凃线和成品线，也即组装完需要对其进行焊接和涂色，并进行注油最终检验，这一过程就是最终过程，这两个流程下来的产品就是要绝对的保证质量。从这两个线上我了解到了相关流程：壳体焊接，装密封充气接头，充高压气，泄露试验，补焊，盖胶塞，浸漆，取塞，插抽真空管，补漆，抽拔真空管，充氮气；注机油，性能检测，插胶塞，充氮气，外观检查，贴铭牌，按检印，承重，打包。组装完毕后，因为焊接，外观或性能不良的原因可能要下线，对其进行解体，此时，需要开具不合格品处理单，经过质保部、研究院复检进行确认，后经三包解体室对其进行解体处理，K3系统即做压机由车间仓到三包解体仓的处理。
对冲焊线、机加工线、总装线中下线的废品，进行工废和料废的区分，并及时清理，具体流程如下：对下线的产品先进行维修，无法维修的开具不合格品处理申请单，载明数量并对工费、料费进行区分，经巡检进行检查确认后放置在废
品区，并加附标示卡，说明不能使用的原因。如果是工费，申请单分别由财务、制造、仓库保管，退料员在K3上将物料由车间仓转入废品仓，并拉到仓库指定位置进行变卖处理；如果是料费，申请单分别由采购、制造、仓库保管，退料员在K3上由车间仓调入退料仓（红字生产调拨单），并生成退料通知单，由采购人员将仓库中的废料进行退供应商处理。
另外，车间的安全问题也是公司的大事，操作不慎、不注意防范等原因都会构成不安全因素。为此，领导们特别注重安全管理，安全生产问题，成立了安全责任小组，对车间的安全隐患（如：电线，设备性能，员工着装等）进行不定期的检查，并要求及时整改，以防止不安全事故发生；对水、电、煤等的使用每天会记录相应的数值，填列设备故障统计表、温湿度记录表、空压机值班记录表、水量电量记录表等，等月底统一进行上报处理；实习过程中，我还帮助车间做一些简单的工作，如：数据的统计，零部件的搬运，部分文件的整理等，我想活不重，但是这个过程会帮助我尽快适应公司，加深对制造业的认识。
二、实习感想
在制造部的实习过程中，我了解制造业的一些情况以及工艺知识在机械制造中的应用，并意识流水线看似简单，调度却不是那么简单的事，任何一点都不能出错，否则影响的将是整条线的工作，而要想不出错，就要有良好的专业技能以及专注程度，这对我以后的工作是一个引导，正如木桶效应一样，真正决定木桶容量的不是最高的那块板子，而是最低的那一块。另外我还感觉到，学习是永无止境的，你不可能精通每一行，正如这制造部干的活，假如让我干，我一时还真可能难以下手，哪里都有要学习的东西，观念是要善于发现，善于思考。还有就是要培养安全意识，不管是制造业还是其他行业，安全第一是永恒的话题，防范安全事故的发生对没一个人都至关重要。最后就是作为公司中的一员，部门的一员，不可能有人时时刻刻看着你，这时就需要我们把公司的利益当成自己的事情，以主人翁的态度去面对每一件事，把细节做好，这样公司再应对瞬息变化的市场中才会更快更稳的发展，员工才能给自己一个满意的答复。
三、发现问题以及个人建议
实习过程中，整个流程比较规范，但是我个人感觉还有一些不足的地方，现将自己的发现问题以及建议阐述如下：
1、周转筐问题：冲焊线、清洗机加工线等使用供应商的筐，并且本公司的筐和供应商的筐有折叠放一起的现象。
个人建议：供应商的筐和公司的筐分开摆放，存放物料使用自己的筐，严禁使用供应商的筐存放自己的零部件。
2、排放问题：对壳体处理后，在履行带上排放凌乱；总装中处理后的曲轴摆放凌乱。
个人建议：对壳体处理后不要摔扔，保持壳体排放整齐；严格丢员工进行管理，保证零部件整体美观性。
3、固定资产标签问题：由于平时不注意爱护，固定资产标示牌有些已经毁坏分辨不清（如：冲孔机）。
个人建议：更换新的标示牌，但要注意材料的选取，可以使用较硬的材料制作。
4、员工问题：总装中员工有穿鞋露脚后跟现象；各个线上在工作时有边工作边玩手机的现象，工作疏忽就可能会造成不安全事故的发生。
个人建议：坚强对员工的培训树立安全意识，并适当实行惩罚制度。
5、鞋套问题：进总装，带鞋套。但是还是在领导不检查时没有按照规定行使，有一方面的原因就是找鞋套比较麻烦。
个人建议：在门口的小盒处放置部分鞋套，方便更换，并加标识语：可重复使用。
6、工序进行中的问题：注入机油时用力过猛，机油溅到地面现象，造成浪费；检查消音器时没有严格按照要求，有未检或盲检现象；焊涂线上充氮气时有未充现象；进行焊涂线前密封接线柱有未加盖现象；工序过程中对零部件存在野蛮操作现象。以上看起来不是什么大事，但是时间一长就会出现问题，最终造成压机质量下降。
个人建议：加强员工培训，树立主人翁意识；制定惩罚措施，杜绝不良操作和野蛮操作。
以上是我的个人观点，由于自己水平、时间有限，提出的问题建议有些不周全或者不正确，不足之处敬请指正。
第20篇：制造体系实习报告
制造体系实习报告
一、实习人：
二、实习人岗位目标：财务
三、实习部门：生产部、物资供应部、工艺保障部、品质管理部
四、实习要求：
1、熟悉制造体系整体工作流程
2、熟悉制造体系各个部门关键岗位人员
五、实习内容：
1、生产部：熟悉整个生产流程（查看了有关生产部的公司文件），包括生产通知单的下发（相关部门的确认）、调度根据通知单在金蝶K3软件上生成生产计划并下推之库房配料、生产线根据生产计划在库房领料并生产入库，每周三调度要根据商务部的通知制定下周一周计划提交给相关部门。实际参与到生产过程中（参加了保护监控产品的生产）
2、物资供应部：熟悉采购流程（查看了有关物资供应部的公司文件），采购订单初始形成的过程，物资供应部的供应商的选择、合同的签订、权限的设定。库房物资流转流程，库房根据生产计划生成采购订单供采购审核、根据品质保障部的检验单办理原材料和产成品半成品的入库、简单了解了库存原材料的种类和品种、库房根据生产领料单配置第二天生产线所需原材料、在金蝶K3系统形成入库单和出库单。
3、工艺保障部：熟悉工艺保障部的工作性质（查看了有关工艺保障部的公司文件），根据技术文件下发工艺文件指导生产线的具体生产
过程、在金蝶K3系统建立和维护BOM，工艺变更的具体流程。
4、品质管理部：熟悉品质保障部的工作流程（查看了有关品质保障部的公司文件），参与到产成品和原材料的检验过程中，了解了检验过程发现问题后的处理方式（产成品要求生产部维修或找原因、原材料要把检验问题反馈到物资供应部处理）。
5、熟悉了整个制造体系主要负责人的人名及职责。
六、实习过程中的体会
因为本人的应聘岗位是财务岗位所以对制造体系与财务相关的比较关注
1、财务与制造体系间的衔接不够，从制造体系工作的流程来看除在金蝶K3软件上财务提取数据外并没看到财务具体参与到生产过程中，因制造体系的整体流程是需要财务进行财务核算的，如果财务不能深入的参与到制造体系中来就不能准确及时的进行生产过程的核算。
2、财务对库房实物监管不足，财务没有制定相关的盘点制度，也没有进行日常的定期和不定期的存货盘点（库房介绍）。
3、公司相关制度执行不到位，比如公司有关于产品原材料的质量要求和规范但实际执行过程中并没有严格要求。
4、公司关于制造体系的相关文件中几乎没有与财务相关的规定和要求，这也是由于财务和制造体系沟通不足造成的，这样也会影响到财务的核算。
