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安全生产管理心得体会(精选多篇)

发布时间:2021-02-18 08:36:23 来源:其他心得体会 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:安全生产管理心得体会

固本方能兴业

——安全生产管理心得体会

近期,重特大安全生产事故接二连三,令人揪心!据报道,**下午**发生大火,共有78个储粮囤表面过火,储量达4.7万吨,直接损失过亿元;**早晨,**公司发生火灾,共造成120人遇难;**日7时,**一燃气公司办公楼食堂发生爆炸,导致约400平方米办公楼坍塌,事故已

造成11人死亡,9人受伤。本应在安全生产中“严防死守”的燃气公司,竟然在自家食堂发生燃气泄漏爆炸事件,安全之殇耐人寻味……安全事故如此频发,原因是多方面的:制度齐全,但往往形同虚设;安全隐患排查走过场;安全投入严重不足;安全应急预案不演练,一旦发生事故应急预案完全应不了急;有关责任人安全意识淡薄,存侥幸心理;发现问题整改不到位,缺乏有力监督;等等。如此频发的安全事故,警示我们安全隐患其实离我们很近!难道一定要用生命的代价来唤醒安全生产管理麻木的神经吗?

当今的世界经济持续发展,人们生活水平不断提高,可是安全事故导致的家庭悲剧却在不断上演。在世界的不同角落,每天发生着不计其数的安全事故,轻则损失财产,重则中断生命。如果说地震、台风等自然灾害造成的伤害,我们尚难以完全消除;然而,人祸造成的安全生产事故本来完全可以避免。安全生产管理就在于我、你!如果,我们千千万万的参与者,正视自己和他人的生命,把安全生产管理作为头等大事,重视安全投入,夯实安全基础,规范管理,遵章操作,完全可以把安全事故发生的概率降到最低程度。

万丈高楼起平地,安全生产靠基础!确保安全生产的关键是抓好安全生产基础工作。我想,不论东西方国家,在发展过程中,安全生产的话题是永恒的!英国曾经遭遇了死亡284人的垮坝事件,德国、日本分别遭遇了死亡101人、107人的特大高铁事故,均给受害家庭和行业发展造成了极大的危害。如今,在我们实践中国梦的伟大征程中,我们得深入反思,痛定思痛,避免类似事件的再次发生。坚持安全第一,预防为主,综合治理,加强安全生产基础性工作,事业才能发展壮大,中华民族的强国梦才能实现。我们在三堡排涝工程建设管理中实行安全生产目标管理,建立安全生产管理网络,签订安全生产责任协议书、防汛防台责任书,监理、施工等各参建单位再逐级签订安全责任处,明确安全生产责任;制定了《杭州三堡排涝工程安全生产文明施工管理办法》、《杭州三堡排涝工程安全、质量、文明施工考评办法》、《杭州三堡排涝工程突发性安全事故应急救援预案》、《杭州三堡排涝工程安全生产事故隐患排查治理制度》,《杭州三堡排涝工程安全生产经费保障制度》等15项安全专项制度,并严格执行到位;按规定做好作业人员安全基础知识教育,不走捷径,不偷懒不麻痹,老老实实夯实安全生产的基础才是事业成功迈出的第一步。

安全生产要立足预防。居安思危,防范于未然,“凡事预则立,不预则废”。当前矿山、冶金、化工、交通、工程建设等领域安全事故频频发生,绝大部分还是“大意失荆州”啊!我们在三堡排涝工程建设管理中每年年初编制《年度质量、安全监控重点》;汛前及时编制《安全度汛方案》并报主管局审批,报主管厅备案;开展结合施工实际的安全生产专项科目的预案演练;立足于预防为主。平时加强日常检查,认真开展季节性检查、防汛防台防火专项检查、重大节假日检查,彻底排查隐患并整改到位,切实把事故的苗头抹杀在萌芽状态,把事故发生的频率降到最低,把事故可能造成的损失降到最少。记得时任浙江省委书记习近平就曾经要求防台安全工作“宁可十防九空,决不能万一失防”。

安全生产要舍得投入。没有投入就没有安全的产出,合理有效的投入是安全生产的重要保障。在生命意识不断增强的当下,大部分管理者都明白这样一个道理:一旦发生重特大安全事故,生命损失无法计价,企业损失非常惨重,经济效益无从谈起。但是面对一系列的安全投入预算时,就忘了算大帐,只算眼前的小账,尤其是中小企业,能躲过一天,就庆幸24小时,图一时利润。我们在三堡排涝工程建设管理中施工图设计时涉及安全要求专项设计的严格做好专项论证;招标阶段严格按规定执行安全生产施工措施费比率并不得优惠;在施工实施中施工单位编制年度安全生产专项措施费使用计划经监理批准后实施,专款专用,单独计量按月支付。只有安全生产经费足额投入,才会少留安全隐患。因此,安全生产投入不但能给人、社会、自然减轻损害,还能促进社会稳定、和谐。

安全生产重在落实。安全生产的预案、经费都有了,关键还是要狠抓落实,不落实万事皆空。当前在很多领域安全生产管理“靡不有初,鲜有克终”,当事故发生时才体会到功败垂成的遗憾。安全生产管理中要以务实的态度,强烈的责任心投入到管理中,相关人员尤其是一把手要切实做到“居其位,谋其政”,“谁主管,谁负责”。我们在三堡排涝工程建设管理中监督好安全生产

推荐第2篇:项目经理安全生产管理心得体会

项目经理安全生产管理心得体会

我从事项目管理工作已近十年了,在这些年的工作中经历了各种各样的事情,从中接受了教训,也取得了经验,结合我个的心得,我总结了八个字“旨在落实,贵在坚持”。

上海崇明越江通道工程位于上海市东部,工程范围南起上海市浦东新区外高桥东的五号沟,规划五洲大道--远东大道立交,跨越长江口的南港,经长兴岛中部新开港及陆域,跨越长江口的北港,至崇明岛陈家镇奚家港西,由上海长江隧道(南港)工程和上海长江大桥(北港)工程组成。其中,上海长江隧道工程起点与A30立交相接,以隧道形式穿越南港至长兴岛与北港桥梁工程路线起点相接;上海长江大桥工程,在长兴岛上设潘园互通立交与潘园公路相接,跨规划环岛北路,以桥梁形式跨越长江口的北港水域,至崇明岛陈家镇终点。 标段位于北港主通航孔桥两侧,跨径组合为 (接70m梁)85m+5×105m+90(接主航道),共两联双幅,处于北港水面中心区域。

我担任的是B4标钢梁防腐涂装工程的项目经理。工程在浙江舟山沈家湾岛加工基地加工,完后海运到海崇明施工现场水上安装。

下面我结合这个工程就项目经理安全生产管理方面谈谈个人的一点心得体会。 施工准备的安全技术措施

(1)凡入场工人均应逐级进行“三级”安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实不得进行施工。各分部分项工程开工前均需进行安全技术交底。

(2)落实现场施工人员持证上岗:施工现场内的项目经理、管理人员、检验试验人员、测量人员、特种作业人员必须持证上岗。对所有施工人员进行岗前培训、考核。由项目部综合办公室负责确认。落实施工机械设备、安全设施及防护用品进行场的计划。办理职工意外伤害保险。对安全设施、设备、防护用品的检查验收;制定各项安全管理制度并组织学习。 现场布置的安全技术措施

(1)设置安全标志,在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。

(2)施工现场的布置符合防火、防毒、防爆、防台、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、施工车间等应按批准的总平面布置图进行布置。

(3)现场的施工、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱动,要组成一个由5-10人的义务消防队(由现有工人抽掉培训后组成),所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

(4)各类仓库、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;严禁在施工场所、料库、油漆仓库等处吸烟;现场的易燃杂物,应随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

(5)施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。 施工用电安全技术措施

(1)施工现场供电线路、电气设备的安装、维修保养及拆除工作,由专业人员(经有关部门培训并考试合格、持有效证件上岗的维修电工)进行。严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电气器材严禁使用。

(2)现场照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。

(3)配电箱、开关箱使用BD型标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸一保护。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。

(4)架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,机动车道为6m以上。

(5)接地电阻符合规定,总箱,分配电箱必须有重复接地。

(6)安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。

(7)配电房、车间、仓库有防护措施、灭火器材齐全。

(8)对易燃易爆、危险品存放场所的用电设备,加强监控、检查工作,发现问题立即整改。

(9)对移动机具及照明实行二级漏电保护。并经常进行检查、维修和保养。

(10)施工现场大型用电设备、大型机具等,配有专人进行维护和管理。

(11)电工晚间值班必须双人上岗,特殊情况下需要带电操作时,必须配备必要的安全用具,采取可靠的安全隔离措施,并指定专业人员进行监护,施工用电中常见通病必须杜绝。 施工机械使用的安全技术措施

(1)各种机械操作人员,必须持有操作合格证,不准操作人操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。施工机具如空压机、喷砂机、电弧喷涂设备、高压无气喷涂机、电源、空气净化装置等装置及其配套装置,操作前要进行安全及是否正常运行检查,要规范操作、定期检查。

(2)操作人员必须按照本机说明书规定,严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度,做到:工作前检查、工作中观察、工作后保养。

(3)机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁烟火。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。

(4)指挥施工机械作业人员,必须站在通视良好的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。

(5)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

(6)施工机械作业人员必须持有效证件上岗。安全装置必须齐全,灵敏可靠。

(7)中、小型机械的使用:项目部指派设备检修管理员负责机械使用前的验收工作,平时做好检查机械运行情况。中、小型机械操作人员必须持有效证上岗。按规定搭设机械防护棚。机械设

备接地或接零,随机开关灵敏可靠。督促机械操作人员做好定期检查、保养及维修工作,并做好运转保养记录。机械设备的防护装置必须齐全有效,严禁带病运转。固定机械设备和手持移动电动工具、必须实施二级漏电保护。中、小型机械必须做到定机、定人、定岗位。 消防措施

(1)施工现场应建立和执行防火管理制度,由项目经理总负责,由安全员专管。

(2)油漆、稀释剂等易燃物品应放在专用仓库,配备消防设施如灭火器和消防砂箱等,严禁烟火。

(3)施工现场设置符合消防要求的消防设施,并保持完好的备用状态。油漆涂装现场及附近区域禁止吸烟。

(4)所有工地人员要加强安全教育,懂得必要的防火、灭火知识。

(5)现场设置防火标志牌,任何人不得私自挪动标志牌和消防设施。 水上、大风、台风施工的安全措施

(1)项目部成立水文气象信息中心,与气象部门签订合作协定,及时掌握近期、中期的天气及海洋水文资料,作为工程项目计划,组织、生产的依据性资料。

(2)每天与气象部门保持联系,及时将信息传递给主管生产的项目副经理,作为每天安排、指挥生产的重要资料。

(3)每天做好气象记录、潮位观测,为施工组织提供资料。

(4)本工程上部结构施工技术复杂,需要各方的理解、支持、配合,在协调工作中要有超前意识。作为施工单位,我们将对施工方案,包括占用水域范围、施工时间、安全措施、航道设置等重大问题提前考虑,及早与有关部门协商。

(5)遵守水上施工纪律。水上施工手续齐备,先报告,后施工,大型单项工程办理了施工许可证。桥区水域范围内,施工水域范围外的其他作业,在向港监书面报告征得同意后再进行。

(6)对工程船舶,租用船驳和外协船队进行安全教育。不侵占航道,并按要求在该段设置信号灯,以标示航道及施工范围。

(7)密切与气象部门联系,提前采取预防及避风措施,在台风、大风到来之前。海上作业船进避风坞避风。

(8)施工临时结构的安全保障有两个方面,一是在设计时必须考虑台风对其影响;二是台风到来前采取加固措施。

(9)工程技术部制定《台风季节机械使用及维护安全规则》,并在安装前作技术交底;安全质量管理部提出安全防护设施计划,物资机械部采购。

(10)各作业队在台风到来前采取加固措施,施工完后向安全质量管理部提交自检报告,安全质量管理部按《机械设备控制程序》组织检查、验收。

(11)项目部全力配合地方部门搞好防汛;水中船舶注意渡汛,加固锚锭系统;施工区域设立航标灯,保证过往船只的安全;水中结构物设立渡汛安全设施。

(12)项目部领导24小时值班,电话室派专人值班;在施工现场涂装厂房办公室、宿舍搭建的一切临时设施,必须坚实、牢固,有效抵御台风;在台风来临之前务必做好施工现场的维护、封闭、固定和施工人员的安置工作。室外所有施工人员应停止作业回到安全的防护场所。 防腐涂装工程安全措施

(1)对上岗人员进行技术培训和安全技术教育,合格后取得上岗证方可上岗操作。所有施工人员都必须遵守公司《涂装施工安全生产规范》。

(2)设有多名安全员负责施工场地的安全,每天对工地进行安全检查,及时发现不安全隐患,落实安全措施,纠正违章行为。

(3)正确使用个人防护用品和安全防护设施,在工件内和工件底施工时必须戴好安全帽。禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场,距地面2米以上必须按《涂装施工安全生产规范》中“高处作业安全规程”作业。

(4)非施工单位人员未经许可不得进入涂装厂房内,以防意外伤害。经许可进入涂装厂房的非工作人员要服从工作人员的指挥,不可擅自走动,严禁触动各类设备。

(5)施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌,不得擅自拆动。需要拆动的需经工地安全员同意。

(6)手工和动力工具除锈、喷射除锈和清除旧涂层等涂装前处理工艺安全,按GB7692规定进行。

(7)涂漆工艺中如贮存、涂料调制、涂装、干燥等劳动安全卫生技术要求按GB6514规定进行,按该标准规定划分出涂漆区、火灾危险区、电气防暴区等。

(8)喷铝设备的安全操作、操作人员的安全保证和通风要符合GB11375规定。

(9)原材料必须放在专用仓库,采取防火、防盗措施。所有原材料必须随取随用,不得存放在施工场地。

(10)电气设备和线路的绝缘必须良好,并由电工经常检查。钢结构件内部照明采用36V低压行灯,保证用电安全;遇到突发性紧急情况时,工作人员应首先切断总电源或气源总阀门。

(11)压力容器严格按照《防腐施工安全生产规范》中压力容器的操作维护要求进行操作维护,杜绝违章操作。

(12)涂装工作面按每100平方米设置4台相应配套的灭火器;施工现场照明采用矿灯及低压防爆灯泡。

(13)施工人员充分了解防腐涂料产品及配套稀释剂的闪点、自燃点、爆炸极限、危险品等物化数据。带有溶剂和涂料的棉纱、砂布应放在带有盖的铁箱内,不允许随手扔掉。

(14)涂装作业前,应做好场地清理及隔离措施,并准备好防爆排风扇,确保在施工过程中的空气流通。向甲方提交喷涂施工申请表,经甲方审核批准后方可施工。

(15)严禁施工人员携带打火机、火柴、香烟等易燃物品进入施工现场,杜绝火种。

(16)施工人员穿棉制工作服,严禁穿化纤服以免产生静电火花。

(17)在没有关掉整个系统包括切断电源的情况下,不允许清洗和维修控制台和喷枪。对喷枪应经常清洗,避免积聚金属粉尘。

(18)施工现场,材料仓库,设禁烟标志,严禁烟火,并配备灭火器等充足的消防设施。

(19)喷砂和喷铝喷涂作业时,施工操作人员应做好自身的防护工作,防止和避免受到高速喷射的材料对人体造成的伤害。

(20)施工人员白天严禁饮酒,施工现场杜绝打闹、玩耍。

(21)高空作业人员必须佩戴安全带、安全帽,施工作业面应设置安全围护、安全绳等。

(22)施工车间、现场的操作胎架应稳固、可靠,应设计安全的卡、扣,确保工件在施工过程中不滑落。

(23)配备工程急救车辆,与施工所在地的抢救中心、防疫站、消防等部门取得联系,预防意外事故发生,防患于未然。 电弧喷涂安全技术与安全保护

(1)从事电弧喷涂的人员,除遵守一般的安全技术及劳动保护规程外,还应遵守本章规定。电弧喷铝作业前,应做好场地清理及隔离措施,向甲方提交施工申请表,经甲方审核批准后方可施工。

(2)操作人员必须熟悉有关带电设备的安全技术知识。

(3)喷涂时在两端设置防爆排风扇,有出有进,以达到循环空气的目的。

(4)喷枪及零件,不允许有油脂或其他可燃性的有机物质。

(5)压缩空气必须分离出油、水,并应检查油水分离器。

(6)操作工人应穿戴长管供气式防护面具、护目镜、皮手套及工作服,操作地点应通风良好。

(7)应特别注意铝及其氧化物等有毒物质,注意防毒保护,施工人员必须穿戴放毒口罩、眼镜、工作服、手套等各种防护用具,现场配备氧气袋等。

(8)操作人员不得面对喷涂气流;喷涂操作完毕,应洗漱更衣后方得就餐或归宿。

(9)食物饮料不应放在操作场所。

(10)施工中采用的压力容器应具备生产厂家生产许可证、合格证、使用许可证等,并要派专人进行使用、维护和保养;压力容器所处环境应干燥通风、无腐蚀气体或其他腐蚀源存在,容器四周1.5米范围内严禁堆放各种杂物,各类油类存放及易燃操作要远离容器5米以上。专业管理人员要定期进行检查,发现问题要及时采取措施。工作结束后,要将容器内的气体和存水排放干净。

我个人认为,在施工过程如何做到安全文明施工关键还是在于人为的管理和必须的安全生产用品设施。层层落实,责任到人,在执行的过程中不打折扣,奖罚分明,坚持做好每天的安排,每阶段的安排直到工程结束。用我个的的一句话作为总结那就是“旨在落实,贵在坚持”!

洛阳城建集团有限公司

上海交大建冶科技工程有限公司总结人:王勇

推荐第3篇:客运站安全生产管理心得体会

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客运站安全生产管理心得体会模板

汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。直接关系着人民群众生命和财产安全。加强客运站安全生产管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。结合实际工作,我认为,应该做好以下几方面的工作:

首先是宣传学习要到位。“客运安全责任重于泰山”要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的安全法律法规的学习之外,还要让安全文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通警示图、车站小报的安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每日的班前会时间,喊安全口号,学安全小常识,安排安全生产注意事项等,使每一位员工心中安全明灯常亮,脑中安全弦常绷。

其次是管理制度要规范。规范的管理制度是安全的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况,结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度,整治方案和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如:车站“五不出站”制度、安全生产责任制、酒精测试制度、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等方案都要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确,职责分明。

再次是制度执行要到位。安全管理制度一旦制订,具体实效如何,关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则性不强,对待工作得过且过。那将会导致安全工作功亏一溃。我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来,同工资挂起钩来,力争严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势,在旅客的出入通道,进站口和大门口配备专人严查“三品”,把“三品”堵截在站外车下,确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效,从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格,不予以报班售票,不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口——复查。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单,三品检查记

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录,核定载客人数和实际乘车人员,进行检查记录和登记,并经当事人双方签字,明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站,超员出站。而且严格了“五不出站”制度,有力地保障了汽车客运站安全源头管理的系数。

资料来源:http://www.daodoc.com/data/xdth/

推荐第4篇:客运站安全生产管理心得体会

客运站安全生产管理心得体会

汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。直接关系着人民群众生命和财产安全。加强客运站安全生产管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。结合实际工作,我认为,应该做好以下几方面的工作:

首先是宣传学习要到位。“客运安全责任重于泰山”要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的安全法律法规的学习之外,还要让安全文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通警示图、车站小报的安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每日的班前会时间,学安全小常识,安排安全生产注意事项等,使每一位员工心中安全明灯常亮,脑中安全弦常绷。

其次是管理制度要规范。规范的管理制度是安全的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况,结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度,整治方案和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如:车站“五不出站”制度、安全生产责任制、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等方案都要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确,职责分明。

再次是制度执行要到位。安全管理制度一旦制订,具体实效如何,关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则性不强,对待工作得过且过。那将会导致安全工作功亏一溃。我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来,同工资挂起钩来,力争严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势,在旅客的出入通道,进站口和大门口配备专人严查“三品”,把“三品”堵截在站外车下,确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效,从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格,不予以报班售票,不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口——复查。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单,三品检查记录,核定载客人数和实际乘车人员,进行检查记录和登记,并经当事人双方签字,明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站,超员出站。而且严格了“五不出站”制度,有力地保障了汽车客运站安全源头管理的系数。

客运站安全生产管理心得体会——实习心得体会的基本要求

实习心得,就是把一个时间段的实习情况进行一次全面系统的总检查、总分析、总研究,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以实习计划为依据,订实习计划总是在实习总结经验的基础上进行的。

1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。

3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。

今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等。

推荐第5篇:项目安全生产管理心得体会

安全生产教育培训心得体会

为期4天的安全生产教育培训已经结束,在这短短的时间里让我获益良多,现结合个人的工作经历及继续教育学习的内容,就项目安全生产管理方面谈下个人的一点心得体会。

1、重大危险源识别

每个项目工程开工前首先要进行危险源识别,对重大危险源要做到:

a) 加强学习,提高对重大危险源的识别能力;

b) 做好重大危险源的风险评价;

c) 建立重大危险源管理制度,制定和落实技术措施、组织措施,对重大危险源进行严格管理和控制。

对危险源所带来的风险进行归类评价分级,根据评价分级的结果判定是否可容许。对Ⅱ级以上风险必须制定控制措施计划,选择控制措施应遵循如下的原则:

a) 如果可能,完全消除危险源或风险;

b) 如果不可能消除,应努力降低风险;

c) 利用技术进步,采取保护每个工作人员的措施;

d) 在其他控制方案均已考虑过后,作为最终手段,使用个体防护用品。

重大危险源应采取分级监控和管理,在对重大危险源调查和评价后,应对每一个重大危险源制定出一套严格的安全管理制度,通过技术措施和组织措施对重大危险源进行严格控制和管理,并定出第一个重大危险源的管理责任人,落实技术措施,消除安全隐患,保障设施、场地、设备的安全,建立健全应急救援体系。

2、重视施工方案的编制

目前工程项目上施工方案大多流于一种形式,没有根据实际施工条件和设计图纸要求编制,无针对性,过于简单,内容不全,缺乏必1

要的计算和画出指导施工的详图,计算理论或有关数据错误,且就算是完整的专项施工方案,在实际操作中往往不能有效落实,不能起到指导施工的作用。

有鉴于此,在项目工程开工之前,就应重视和制定施工方案的编制计划,调查、研究、分析施工项目的危险性,对危险性较大的分部分项工程施工的风险评价与分析,找出危险点和重点防控的重点。

项目工程施工前必须由专业技术人员编制专项施工方案,并经有关论证、审批后执行。对在正式施工过程中,施工方案的调整和修改,亦须经有关谁、审批后执行。

3、安全施工管理制度及安全施工管理目标

(1)在一线安全施工管理中,对现场实际项目工作而言,安全施工管理应有针对性,特别是针对正在施工的项目工程安全管理制度、岗位责任制的制定,要依据具体项目工程的实际结构特点、建筑特点、施工场地特点、周围施工环境及施工作业区域特点等等,制定出切实、合理、可行的安全施工管理办法及各类规章制度。

(2)在绝大多数项目工程(不论是建筑工程还是市政公用工程)施工过程中,制定的安全施工管理目标和安全事故发生率控制数据的应具有可操作性,避免给实际安全管理工作带来片面性、单一性等,导致许多安全施工管理问题处理中挂一漏万,最终造成许多安全施工管理漏洞。

4、安全施工管理应细致化

(1)现在有些项目部的现场安全管理,常常是依现场安全施工制度和安全管理岗位责任制,分为定期和不定期地巡查、检查, 在实际执行中常为“走访”和“讨论”的形式。

(2)安全施工管理检查记录不该笼统,应按施工阶段、施工部位、检查对象、检查工程等等几个专项分别检查详细分类记录,要能切实反映出施工现场安全实际状况。日常项目部的安全施工检查记录要形成专项管理资料,做为项目工程安全档案来保存备查。

(3)将施工现场的办公、生活区域与施工作业区域分开布臵,并要相互保持安全间隔距离。在不同的施工区域入口处要设立明显标志或标牌。进入施工作业区域必须戴安全帽,要培养全体施工作业人员把进入施工作业区域戴安全帽做为一个良好习惯,在出入通道口、楼梯口、电梯井口、脚手架、临时用电、塔吊、基坑周围等都要设臵明确的安全警示标志或标牌。高空作业都必须在安全防护设备配备穿戴齐全的情况下方可进行施工作业。

5、应强化工程项目部安全施工管理层安全管理思想

通过企业与工程项目部安全管理层长期以来不断的努力和强化教育、培训,从企业到现场一线施工作业人员中形成了企业、项目部、班组三方面组成的一整套稳固安全施工管理体系。但我们在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一线作业班组或中间的安全施工管理层,而是应该把企业、项目部、班组三方面的安全施工管理层相互连通,上下贯穿起来,形成一个虽然是三方面但又是一个整体的安全施工管理模式。不能把安全施工管理视为只是一线施工现场才有的工作内容。从各个安全施工管理层上要对安全施工管理完全重视,有着长远且可行的日常安全施工管理规程,对整个项目工程安全施工管理达到实效化管理。

6、应强化施工作业人员安全思想、增强施工作业人员安全意识

项目工程安全管理应体现“以人为本,关爱生命”的思想,所有从业人员要对国家、省、市颁布的法律、法规及规章制度、施工安全要求及施工安全技术标准进行全面学习,并要在日常施工中依法依规管理和施工作业,不断提高自身安全意识,提高从业人员的自身安全素质,只有这样,才能把施工中的不安全因素、事故、隐患降至最低限度,从而做到预防为先、减少伤亡。

确保施工一线作业人员的安全作业环境,给一线作业人员以足够的尊重,客观地实事求是地去解决施工过程中有可能出现的安全问题,从而以激发作业人员的安全施工自觉性和提高施工质量的主动性。

目前的建筑行业中的一线施工从业人员,大多数的安全施工作业意识不强,但仅有的这点安全施工作业意识对于我们进行安全施工管理工作是比较好的现象,为安全施工管理工作提供了一个较好的自觉落实安全施工管理的平台。但也给安全施工管理工作带来许多漏洞,我们在平常安全施工管理中,不能只看把安全施工交底做了,还要注重施工现场施工过程中的安全施工检查工作,不能因大多数一线施工作业人员有点安全施工意识,就淡化安全施工管理,安全施工管理工作不能出现口头管理或形式化管理,安全施工管理的各个专业安全管理人员要深入一线作业区,去发现和杜绝不安全操作行为及安全隐患的存在,及时安全地解决施工中的安全问题,科学、合理、及时、彻底地排除安全隐患。

把提高安全施工管理、深化安全管理作为己任而身体力行地去落实,要把继续加强和提高施工一线作业人员的安全施工意识和安全施工管理的主动性做为一项永久性工作而去长期坚持不懈地严抓、严管、严落实。

7、重视施工过程中的安全技术措施

施工过程中的安全技术措施主要有:

(1)施工准备的安全技术措施:包括 “三级”安全技术教育及交底;落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实不得进行施工;各分部分项工程开工前均需进行安全技术交底。落实现场施工人员持证上岗;落实施工机械设备、安全设施及防护用品进行场的计划;办理职工意外伤害保险;对安全设施、设备、防护用品的检查验收;制定各项安全管理制度并组织学习。

(2)现场布臵的安全技术措施

(3 )施工用电安全技术措施

(4)施工机械使用的安全技术措施

(5) 消防措施

(6 )水上、大风、台风施工的安全措施

本人认为,在施工过程如何做到安全文明施工关键还是在于人为的管理和必须的安全生产用品设施。层层落实,责任到人,在执行的过程中不打折扣,奖罚分明,努力实现“终年无工伤、无任何安全事故”发生这一最终目标,这就需要我们项目管理人员更加努力提高认识、不断加强安全施工管理工作,把“以人为本”、“安全无小事”等的安全管理理念贯穿于我们的日常工作中去。

推荐第6篇:安全生产管理个人心得体会(推荐)

安全生产管理个人心得体会

现在科学发展,经济向好,设备先进,人命值钱,按理说人们应该更加珍惜生命,更加注重安全生产,但是事实给我们带来的却是完全不同的答案。如矿山安全事故一发再发,先是大家把目光盯住那些资质不全的小煤窑,到后来国营大煤矿也接二连三地加入进来了,中央政府三令五申,可恶性事故就是刹不住车,看来,经济发展与搞好安全生产有时并不全是正比例关系

。如何牢固确立安全责任重于泰山的思想,以科学发展观统领企业的安全工作,笔者认为,必须上下同心,讲究科学,与时俱进,以人为本,切实贯彻落实《安全生产法》,真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面笔者结合安全生产管理的实践,谈一些个人的肤浅体会。

一、抓安全生产的指导思想必须从严

安全生产严是爱,松是害,这个道理似乎人人都明白,但要真正做到,又似乎说起来容易做起来难。近几年来,发生在我们身边的事故及其血的教训告诉我们一个道理,就是安全生产管理必须从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处罚不满,也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处罚。这就带来一个问题,操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的,规章制度是大家举手通过后定下来的,为什么到执行时会出现埋怨情绪,为什么在生产现场三违现象还是经常发生。一个很重要的原因,就是我们对安全生产重视程度和认识程度远远不够,我们强调的是抓安全生产的指导思想必须从严,而不单单是出了事故处罚从严。

我们单位是一个以港口装卸、仓储为主的物流企业,员工从事的大都是苦、脏、累工作,在生产一线,完成进出货物的物流量目前主要依靠劳务工来完成,而劳务工由于他们接受安全生产教育的机会较少,许多人安全生产意识比较淡薄,作业过程中三违现象经常出现,管严了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任,也许今天不出事,很有可能在明天、后天就要出事。一滴水掉在油瓶里这样的教训实在是太多,我们不能非得从自己身上得到教训不可,这样的代价太大。因此,抓安全生产的指导思想必须从严,必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。一个企业,如果对待安全生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己,在必要的物质基础上满足对安全生产的技术保障,加上平时能够一以贯之地保持严格的管理和严肃认真的态度,这样坚持数年,在全体员工中真正树立起安全第一的思想,那么,对违章行为处罚时的不满情绪自然就没有市场,安管员在严格执法时阻力也必然大大减小。因此只有在指导思想上从严,才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨,而这一切也是我们安全生产的基本保证。

二、抓安全管理的方法不能简单化

企业的规章制度一般都经过几上几下的讨论,广泛征求各方面的意见,有些重要规章还需经过职工代表大会通过,应该说这些规章制度有其实施的群众基础,但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢?反思的结论是我们的教育、宣传和管理不到位。今年5月份,我们公司的安全巡查员在作业现场发现有违章操作的行为,当即进行制止,但该操作人员对违章超吊行为不以为然,继续作业,在巡查员的强烈制止下,便采取停止作业的行为来对抗。公司领导及时赶到现场,将违章超吊的危害性和生产必须服从安全的道理对当事人员进行耐心的宣传和教育,但这4名劳务派遣工仍一意孤行,继续以停工不做来要挟,其理由是我们出门打工,讲的是挣钱。当时作业现场生产正忙,客户在等着装货,在这种情况下,公司领导当即与拒不纠正违章行为的有关人员解除了劳务合作关系,由科室和后勤人员组成一支特别装卸队伍,确保当天排队等待装货的十几辆车能够正常作业,维护企业的信誉。该事件的发生和处理结果,让大家看到了公司领导处罚违章的决心。但这件事也给我们带来的反思,为什么违章现象屡禁不止?其中一个很重要的原因就是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简单化等同起来了。在这种简单化的观念支配下,以为搞管理订一个制度就行,有问题开个会发个通知便完事,出了事情搞个处理决定,扣点奖金处罚一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑,遇到违章或者肇事的,管理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、认真了。而事实上,制度只能是一种约束,员工和管理者都受到它的约束,但作为管理者应该明白自己的职责不仅是管,还必须理。理就是以规章制度为依据,把企业内部上下、左右、纵横等各方面协调起来,理顺关系,使企业这个机器围绕一个目标运转。说管是行政手段,那理就是做人的工作,做人的思想工作,这比简单地给一个处分,给一定经济处罚要复杂得多,这就需要我们注入极大的耐心,花费更多的功夫,应该说这也是我们管理者应该投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上,严管并不是我们的目的,而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道,从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点,仅有行政手段是不够的,这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样,还因为安全管理的内容本身也复杂多变,这一点在我们港口物流企业尤为明显,所以我们在强调安全管理从严的时候,决不能因此而导致工作方法的简单化。

、要以科学的发展观统领安全工作

随着企业改革转制和市场经济的深化发展,公司的管理机制、用工渠道、分配办法及其与社会的交往方式随时随地都在发生变化。就拿我们企业来说,原来是国有企业,现在改制为民营企业;原来全是固定用工,现在增加了劳合工和劳务派遣工;原来职工吃的是大锅饭,现在实行固定工资加计件;原来我们港口经营是以装卸运输为主,而现在港口已调整为仓储、物流为主,成了货物交易的市场,经销商在港口安营扎寨,现场交易、看货、提货的人员不断增加,不同单位的运输车辆、人员川流不息。体制变了,内外环境变了,经营方式变了,而传统的管理模式却改变不大。企业重视了对职工的安全教育,忽视了对驻场客户的宣传教育;重视了抓作业人员的安全规章制度的执行,忽视了对场内其它人员的安全教育;重视了作业现场的安全检查,忽视了对潜在安全隐患的全面检查和防控一句话,在安全生产管理上不能与时俱进,安全管理观念、方式和手段明显滞后。在实践中,我们的体会是,管生产必须管安全毫无疑义,但管安全必须了解生产、了解现场环境变化。如在生产进度中,哪些环节是安全生产的危险源,哪些环节是安全生产的重点预控目标,以及作业现场的环境变化对作业人员、机械设备会产生怎样的影响,应该有怎样的防范措施、保障制度等等,管理者必须要了解清楚,明确职责。再具体点说,如我们在卸船作业中,尤其是高温季节的中午时段,就是作业的危险时段,需要我们及时到现场采取防暑措施,只有做到了有针对性的防范,才能达到安全生产的可控性。

在这里我们提出要用科学发展观统领安全工作,不仅因为其重要性,还由于安全生产管理的复杂性。一个企业的安全生产状况,是该企业人员素质、管理水平、设备能力、企业文化和社会环境等各种因素的综合反映。企业在安全生产管理中,不仅要对一些有形的安全隐患进行有效控制,还必须掌握并且预控人的生理、心理变化对安全生产的负面影响;时节气温对安全生产的负面影响;雷、雨、雾、台、汛等自然现象对安全生产的负面影响;机械电器故障对安全生产的负面影响等等,这些方面都是安全生产的无形隐患。要防范这些无形隐患不仅需要一定的物质基础,还需要各方面的知识,虽然有些无形隐患有时是很难掌控的,但我们必须去学习、去摸索、去了解,只要我们把问题想在前、防在前、做在前,比不想、不防、不控肯定要好,这也是用科学发展观统领安全工作必须达到的基本要求。 安全生产管理个人心得体会 - 阅读

为了使我们在安全生产管理上所作的努力取得最佳效果,达到有效地防患于未然,最终实现安全生产管理的既定目标,还有一个重要方面,就是要发动群众,群策群防,全员参与。有必要对《安全生产法》进行再学习、再宣传、再教育,采取切实有效的办法和措施,帮助和引导大家形成共识,实现思想上再统

一、认识上再提高、防控责任上再明确。安全管理是一项长期的、复杂的系统工程,需要不断探索、巩固和创新,努力走出一条适应本单位安全管理、操作性强的管理路子,时刻保持良好的、稳定的安全生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为建设和谐企业、和谐社会做出新的贡献。

推荐第7篇:安全生产管理的实践心得体会

个人学习心得体会

如何牢固确立“安全责任重于泰山”的思想,以科学发展观统领企业的安全工作,我认为,必须上下同心,讲究科学,与时俱进,以人为本,切实贯彻落实《安全生产法》,真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面结合安全生产管理的实践,谈一些个人的肤浅体会。

一、抓安全生产的指导思想必须从严

安全生产严是爱,松是害,这个道理似乎人人都明白,但要真正做到,又似乎说起来容易做起来难。近几年来,发生在我们身边的事故及其血的教训告诉我们一个道理,就是安全生产管理必须从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处罚不满,也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处罚。这就带来一个问题,操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的,规章制度是大家举手通过后定下来的,为什么到执行时会出现埋怨情绪,为什么在生产现场“三违”现象还是经常发生。一个很重要的原因,就是我们对安全生产重视程度和认识程度远远不够,我们强调的是抓安全生产的指导思想必须从严,而不单单是出了事故处罚从严。

建筑施工企业员工从事的大都是苦、脏、累工作,在施工一线,完成施工任务目前主要依靠劳务工来完成,而劳务工由于他们接受安全生产教育的机会较少,许多人安全生产意识比较淡薄,作业过程中“三违”现象经常出现,管严了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任,也许今天不出事,很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”这样的教训实在是太多,我们不能非得从自己身上得到教训不可,这样的代价太大。因此,抓安全生产的指导思想必须从严,必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。一个企业,如果对待安全生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己,在必要的物质基础上满足对安全生产的技术保障,加上平时能够一以贯之地保持严格的管理和严肃认真的态度,这样坚持数年,在全体员工中真正树立起“安全第一”的思想,那么,对违章行为处罚时的“不满”情绪自然就没有市场,安管员在严格执法时阻力也必然大大减小。因此只有在指导思想上从严,才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨,而这一切也是我们安全生产的基本保证。

二、抓安全管理的方法不能简单化

企业的规章制度一般都经过几上几下的讨论,广泛征求各方面的意见,有些重要规章还需经过职工代表大会通过,应该说这些规章制度有其实施的群众基础,但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢?反思的结论是我们的教育、宣传和管理不到位。其中一个很重要的原因就是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简单化等同起来了。在这种简单化的观念支配下,以为搞管理订一个制度就行,有问题开个会发个通知便完事,出了事情搞个处理决定,扣点奖金处罚一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑,遇到违章或者肇事的,管理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、认真了。而事实上,制度只能是一种约束,员工和管理者都受到它的约束,但作为管理者应该明白自己的职责不仅是“管”,还必须“理”。“理”就是以规章制度为依据,把企业内部上下、左右、纵横等各方面协调起来,理顺关系,使企业这个机器围绕一个目标运转。说“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,这比简单地给一个处分,给一定经济处罚要复杂得多,这就需要我们注入极大的耐心,花费更多的功

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夫,应该说这也是我们管理者应该投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上,“严管”并不是我们的目的,而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道,从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点,仅有行政手段是不够的,这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样,还因为安全管理的内容本身也复杂多变,这一点在我们港口物流企业尤为明显,所以我们在强调安全管理从严的时候,决不能因此而导致工作方法的简单化。

三、要以科学的发展观统领安全工作

随着企业改革转制和市场经济的深化发展,公司的管理机制、用工渠道、分配办法及其与社会的交往方式随时随地都在发生变化。体制变了,内外环境变了,经营方式变了,而传统的管理模式却改变不大。在安全生产管理上不能与时俱进,安全管理观念、方式和手段明显滞后。在实践中,我们的体会是,管生产必须管安全毫无疑义,但管安全必须了解生产、了解现场环境变化。如在生产进度中,哪些环节是安全生产的危险源,哪些环节是安全生产的重点预控目标,以及作业现场的环境变化对作业人员、机械设备会产生怎样的影响,应该有怎样的防范措施、保障制度等等,管理者必须要了解清楚,明确职责。

在这里我们提出要用科学发展观统领安全工作,不仅因为其重要性,还由于安全生产管理的复杂性。一个企业的安全生产状况,是该企业人员素质、管理水平、设备能力、企业文化和社会环境等各种因素的综合反映。企业在安全生产管理中,不仅要对一些有形的安全隐患进行有效控制,还必须掌握并且预控人的生理、心理变化对安全生产的负面影响;时节气温对安全生产的负面影响;雷、雨、雾、台、汛等自然现象对安全生产的负面影响;机械电器故障对安全生产的负面影响等等,这些方面都是安全生产的无形隐患。要防范这些无形隐患不仅需要一定的物质基础,还需要各方面的知识,虽然有些无形隐患有时是很难掌控的,但我们必须去学习、去摸索、去了解,只要我们把问题想在前、防在前、做在前,比不想、不防、不控肯定要好,这也是用科学发展观统领安全工作必须达到的基本要求。

为了使我们在安全生产管理上所作的努力取得最佳效果,达到有效地防患于未然,最终实现安全生产管理的既定目标,还有一个重要方面,就是要发动群众,群策群防,全员参与。有必要对《安全生产法》进行再学习、再宣传、再教育,采取切实有效的办法和措施,帮助和引导大家形成共识,实现思想上再统

一、认识上再提高、防控责任上再明确。安全管理是一项长期的、复杂的系统工程,需要不断探索、巩固和创新,努力走出一条适应本单位安全管理、操作性强的管理路子,时刻保持良好的、稳定的安全生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为建设和谐企业、和谐社会做出新的贡献。

签名:

日期:

推荐第8篇:安全生产管理

2007年我站将继续坚持以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的“十六大”六中全会精神,把安全生产工作继续作为我站的中心工作来抓,认真执行“安全第一,预防为主”的方针和安全生产法律法规,立足防范,落实责任,深入整治,强化管理,推进创新,促进我站安全生产工作上台阶、上水平,创造良好的、稳定的安全生产工作氛围。结合我站实际,就如何搞好安全生产工作,作出如下安排:

一、安全生产工作组织

(一) 管理组织机构

1、站长、副站长负责站内的安全生产管理工作,成立302省道兴仁收费站安全生产工作领导小组。

2、值班站长、后勤、当班收费班组负责安全生产日常工作。

3、各班组设兼职安全员,负责当班期间收费车道、站内的安全工作。

4、工会、团支部、党小组积极参加安全工作。

(二) 安全责任制

1、建立收费站安全生产工作领导小组工作责任制。

2、建立各收费班组安全工作责任制。

3、订立各班组长、安全员安全工作职责。

(三) 安全例会制度

1、每月研究安全工作一次,分析安全生产形势。

2、发生事故时,应及时召开事故分析会,查明原因,分清

责任,受到教育,采取措施。

(四) 安全教育制度

1、每月召开一次全体职工大会,进行安全教育。

2、新上岗和调换岗位人员,必须经过安全教育和安全技能培训后方可上岗。

3、积极开展“安全生产月”、“反三违月”等安全宣传教育活动,增强职工的安全意识,每年至少开展一次。

(五) 安全报告制度

1、轻伤事故的报告不超过24小时,重伤以上重大事故的报告不超过2小时(从发现时起计算)。

2、发生事故的次日,应将事故基本事实情况书面报局主管领导。

3、事故结案后10天内,应将事故处理结果及对责任人的处理决定或意见书面报局主管领导。

(六) 安全检查制度

1、每月进行一次安全生产自查。

2、每季度进行一次全面安全检查。

3、重要部位的安全检查经常化、制度化。

二、安全生产工作预案

1、遇有撞杆冲卡车辆

方案一:收费员记录车型、车号,报告监控室记录,分别填写《当班日志》;疏导员及时疏导车辆使其停靠到边道,收费班长

和值班人员对该车驾驶员明示规定,讲明事由,通知路政部门使其按规定交纳赔偿费,并向监控报告处理结果。

方案二:冲卡、撞杆逃逸者,收费班长要及时将车型、车号报监控室记录在案,由监控员向值班站长汇报,值班员做好值班记录,与交警、路政部门联系解决。

2、收费票亭(站内)起火

方案一:收费人员应立即打开门窗,迅速至消防箱中取出灭火器进行灭火,及时向监控室和值班站长汇报。

方案二:如火势凶猛,无法控制,要及时安全离开现场,值班站长及时向消防部门联系报告。

3、遇雨、雪、雾恶劣天气

方案一:雨雾天气收费员应及时打开车道雾灯,提醒缴费驾驶员使用车辆紧急灯,提醒其安全慢行。

方案二:下雪或车道结冰,疏导及站内人员应合力清扫,铲除车道结冰,同时在车道和广场扬洒黄沙防滑或盐粒溶雪。

4、遇有车队通行

方案一:执勤疏导人员要注意观察并及时汇报监控员和值班站长,得到确认放行命令后方可开道放行。

方案二:如遇军警部门的车队,可由收费班长确认后放行,报监控室进行记录。

5、票亭被堵发生抢劫票款情况

方案一:收费员应立即勾响报警开关,用票亭内可移动设施

砸开玻璃逃离,其他人员及时报警。

方案二:当人身安全受到威胁时,全体人员要同仇敌忾齐心协力进行正当防卫。

6、遇有蓄意滋事情况

方案一:执勤、值班人员应先进行说服教育,监控员获报后应及时进行摄像,并向公安部门报警和向上级报告。

方案二:说服教育无效,应尽快离开现场,如果不能,在人身安全受到威胁时应采取正当防卫手段进行解决。

7、遇有发生站内财产设备被盗或被破坏情况

方案一:如发现盗窃正在进行,凡本站职工应立即制止,并高声示警,终止犯罪。

方案二:如已被盗,应保护好现场,及时向公安部门报警和向上级部门汇报。

方案三:若有本站职工人身受到威胁,应做好正当防卫。全方位落实管理责任,明确责任区,强化重点部位管理,密切观察进出车辆动向,加大巡查力度,全面强化安全生产领导小组的职能作用。“安全责任、重于泰山”,集中精力,把安全生产工作抓紧、抓实、抓好,营造稳定、安全、和谐的收费环境,确保全年各项工作顺利完成。

二00七年二月

推荐第9篇:安全生产管理

安全生产管理

一、安全生产方针、原则、目标

1、安全生产方针:“安全第

一、预防为主”

2、安全生产原则:安全生产管理应遵守以下五项原则

1) “源头治理、预防为主、短板管理、重点控制”的原则;

2) “谁承包施工,谁负责安全;谁主管安全谁必须管好安全”的原则;

3) “从严治理、奖罚分明”的原则;

4) “安全工作一票否决权”的原则;

5) “施工作业开展安全标准化管理”的原则。

3、安全生产管理目标必须实现“五无”:

1) 无因公死亡事故,年重伤率不大于万分之五;

2) 无设备安装装修工程重伤以上(含重伤)事故;

3) 无触电、物体打击、高空坠落等事故;

4) 无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故;

5) 无10人以上集体中毒事故。

二、安全管理领导小组及组织机构

为实现安全控制目标,我项目部将全面贯彻公司及业主在安全管理工作的总体要求,通过完善制度,夯实基础,抓好培训,加强检查,落实各项预控措施,全面提高安全工作管理水平,确保安全工作目标的实现。

一)安全管理领导小组

组长:

副组长:

组员:

二)工作机构

安全管理小组办公室设在安质环保部,由安质环保部负责安全管理日常工作。

三、安全生产责任制

1、项目经理安全职责

1.1项目经理是该项目安全生产的第一责任人,对施工安全生产工作全面负责,要“为官一任,保一方平安”。

1.2建立健全本项目安全生产责任制。

1.3组织制定本项目安全生产规章制度和操作规程;保证本项目所必须的安全生产资金投入,不断改善劳动条件。

1.4领导并参加该项目重点工程的安全检查,并考核同级副职和所属单位正职安全生产责任落实情况。

1.5督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。

1.6组织制定并实施本项目的生产安全事故应急救援预案。

2、总工程师安全职责:

2.1项目总工程师在技术上对安全生产工作全面负责。

2.2加强项目安全技术管理,积极采用安全先进技术和安全防护装备,组织研究落实重大事故隐患整改方案。

2.3审查公司安全技术规程、操作规程和安全技术项目时,保证技术上切实可行。

2.4参加重大事故调查,组织技术力量对事故进行技术原因分析、鉴定,并提出技术

上的改进措施。

2.5负责组织制定生产岗位的尘、毒等有害物质的治理方案、规划,使之达到国家卫生标准。

3、工程部长安全职责:

3.1在施工技术、计划统计工作中,具体贯彻执行国家和上级有关安全生产和劳动保护的方针、政策、规程、规则、规定。

3.2在编制施工组织设计、施工方案、施工计划时必须同时制订施工安全措施;在检查落实施工组织设计、施工方案、施工计划时,同时检查落实安全技术组织措施。

3.3 负责主编安全技术措施,提供防尘、防毒、控制噪音等技术方案,制订防洪、防寒、防震安全措施,并督促实施。

3.4 负责提出临时生产设施、自制小型施工机具的标准和设计图纸,对临时结构需要进行强度、稳定性检算的或采用较复杂的施工方法时,必须提出施工设计,报总工程师批准,并进行专门技术交底。

3.5编制文明施工措施,并贯彻执行,同时检查落实情况。

3.6参加安全生产检查,对发现的施工安全问题提出改进措施,并督促及时解决。经常深入现场,检查施工方法、生产过程、工地布置、生产机具设备、安全防护设施等情况,及时处理不安全因素,纠正制止违章作业,发现危及行车或人身安全的险情时,立即责令班组停止施工,将人员撤出危险区,并组织处理。

3.7配合有关部门进行安全技术教育、培训、考核工作,做好安全技术交底 工作。

3.8参加事故调查处理,并提出预防措施。

4、安质部长安全职责:

4.1协助项目经理具体贯彻执行国家和上级有关安全生产和劳动保护的方针、政策、规程、规则、规章制度。

4.2负责拟订安全生产工作目标,制定安全生产管理制度,参与编制施工安全技术措施。

4.3认真执行安全生产制度,督促班组执行安全生产制度,指导班组安全员 工作。

4.4参加生产碰头会,对施工现场有关操作、设施、机具等存在不安全因素及时提出改进意见,并作好记录;召集或参加安全会议,组织开展各种安全活动。

4.5经常深入现场,检查班组安全操作情况、机具设备情况和安全设施情况,督促员工认真执行安全操作规程,制止违章作业;组织或参与各种安全检查,对查出的问题,提出整改措施,督促整治。

4.6配合有关部门,结合生产作业项目,定期对员工进行安全技术教育培训,对新入厂(企业)人员进行安全教育,对劳务工进行安全技术及岗前教育。协助有关部门办理特种作业人员的培训取证和复审换证工作。

4.7督促有关人员及时发放、合理使用防护用品、保健食品和防暑降温饮料。

4.8参加伤亡事故、职业病和职业中毒的调查处理,并负责统计报告工作。

4.9负责安全无事故挂牌记录及按时准确统计上报安全月报、年报。

4.10 负责安全标准工地建设的具体工作。

5、物资部长安全职责:

5.1在物资管理工作中,具体贯彻执行国家和上级有关安全生产、劳动保护、物资管理的方针、政策、规程、规则、规定。

5.2贯彻执行物资收发、装卸、仓储、保管、退库、防火、防爆、看守等安全作业制度。建立健全物资管理安全生产责任制。

5.3按照施工(生产)技术要求和物资供应计划,负责合理安排、及时组织供应项目

所需的材料和设备。严格执行把关制度,供应的各种材料设备必须符合安全技术要求和质量标准,并负责提供必要的质量合格证件、技术说明书等有关资料。

5.4负责物资仓库和危险品仓库的安全管理,做好防火、防爆、防盗工作。

5.5在采购或提运有毒材料和各种危险品时,必须索取其性能说明书及合格证,并会同有关部门确认使用范围,无说明书及合格证者,不得下发使用。负责组织有关人员进行爆破材料性能试验,未经验收及检验不合格的爆破材料,不得发往现场使用,对不符合领取危险品手续的单位和个人有权拒绝发放。

5.6负责劳动保护用品的申请、采购、保管、发放、回收等工作,严格按有关规定和标准对防护用品的质量进行检查、检验,保证将合格品及时发放使用。

5.7组织有关部门定期对所用料具进行检查、鉴定,对不符合安全规定和质量要求的,及时回收处理。

5.8经常对料库(特别是爆破器材库、油库等)和加工房进行检查,发现问题及时处理。按照有关规定管理好下属单位(如加工、预配班组)的安全生产工作,做好物资运输、保管人员的日常安全技术教育。

5.9参加有关有毒物品、火工品使用的事故处理。

6、综合部长安全职责:

6.1接受业主、监理工程师和上级有关安全生产和劳动保护的命令、指示,并督促检查执行情况。

6.2在收集生产任务完成情况的同时收集有关安全生产的情况,及时发布项目经理的指令。

6.3会同有关部门编制安全教育计划,组织并参与员工安全技术业务教育、培训、考核工作,建立有关档案资料。

6.4制定与贯彻奖惩办法时,应将安全生产列为指标之一进行考核,按照安全质量管理小组对有关事故责任人的处理决定,具体办理员工奖惩手续。

6.5做好办公室、宿舍、工棚、食堂、浴室等驻地和施工现场临时设施的防火、防寒和卫生管理工作,防止煤气中毒和食物中毒等事故的发生。

6.6参加事故调查处理,负责办理对有关责任者的处罚手续和善后工作。

7、财务部长安全职责:

7.1正确列支有关劳动保护经费,负责提供有关资料;

7.2办理有关劳动保险、福利金的财务工作;

7.3认真贯彻执行安全生产奖惩制度,做好奖金发放、罚款回收工作。

8、主管工程师安全职责:

8.1在施工技术工作中,认真贯彻执行国家和上级有关安全生产、劳动保护工作的方针、政策、规程、规则、规定。

8.2在编制施工方案组织施工时,同时提出安全技术措施,并贯彻实施。

8.3组织有关人员对现场各种安全设施进行设计、检查、验收,确认合格后方可使用。

8.4经常检查工作场所、各种机具设备、安全设施的安全情况,发现问题及时解决或报请上级解决。

8.5在采用新技术、新工艺、新设备、新材料或安排带有危险性施工任务或作业员工不熟悉的施工任务时,必须事先制定安全技术措施、安全操作细则。负责落实预防事故的施工技术要求。

8.6配合有关部门进行安全技术教育、培训、考核,结合季节、结合具体施工项目,组织专业安全技术教育讲课。

8.7参加一般安全事故的调查处理,配合上级部门组织的人身伤亡事故及重大未遂事故的调查分析,采取措施,防止同类事故的发生。

9、材料员安全职责:

9.1贯彻执行物资发运、装卸、仓库安全作业制度。

9.2采购或提取、提运有毒材料及各种危险品时,必须索取有关性能说明书,确定使用范围,提出使用注意事项后下发使用。

9.3定期检查料具、对不符安全规定的及时回收处理或报请上级处理。

9.4负责对材料运输、保管人员进行日常安全教育,经常检查各类材料库,特别是炸药库,发现问题及时解决。

9.5参加对有毒物品的使用与处理,按时发放劳动保护用品。

10、作业队长(副队长)安全职责:

10.1安全生产工作负直接领导责任;

10.2保证有关规章制度在本作业队贯彻执行;

10.3认真执行项目部“安全工作制度”,组织实施性安全技术操作规程和安全技术措施;

10.4深入一线工地检查安全情况,落实隐患整改措施,保证各种生产设备处于完好状态,教育职工正确使用,加强维护保养;

10.5参加事故调查,查清原因,分清责任,采取防范措施,并对责任人提出处理意见,并督促执行;

10.6按规定发放劳动防护用品,保健食品、清凉饮料等,监督员工正确使用防护用品;

10.7充分发挥职能部门和班组安全员的作用;

10.8对重点防范部位,关键工序要组织编制安全措施,并认真贯彻落实,对预计可能发生事故的施工作业地段,应亲临现场指挥;

10.9对全作业队职工(含其他人员,如民工、劳务工等)进行安全生产遵章守纪教育;

10.10执行公司及项目部安全生产奖惩制度。

11、作业队技术安全职责:

11.1在施工技术工作当中,认真贯彻执行有关安全生产的规章制度,做好安全工作,并对作业队安全工作负技术责任;

11.2负责编制作业队安全技术措施及管理制度,并且在编制施工方案,施工计划,组织施工时,同时提出具体的安全技术措施,并贯彻落实、执行;

11.3深入施工一线,经常检查安全生产情况,发现问题,及时解决,出现隐患,立即整改,制止违章作业;

11.4在采用新产品、新设备、新工艺、新技术时,在安排带有危险性施工任务或作业工人不熟悉施工任务时,负责制订或请上级单位制定安全技术措施,安全操作细则,并组织落实实施;

11.5结合工程施工进度,对职工进行施工准备和项目转序的安全技术教育,对新工人进行培训考核工作;

11.6参加伤亡事故及重大未遂事故调查分析、采取措施,防止类似事故再次 发生;11.7编制各种新开项目、新工艺、工程转序安全技术措施计划和有关安全隐患整改方案,并上报有关业务主管部门;

14、班组长安全职责:

14.1贯彻执行公司和经理部对安全生产的要求和指令,对本班组的安全生产工作负

全责。

14.2组织班组内职工学习并贯彻公司、经理部各项安全生产规章制度和安全技术操作规程,教育职工遵章守纪,制止违章行为。

14.3组织并参加班组安全活动日及其他安全活动,坚持工前安全讲话,工中安全检查,工后总结安全。

14.4负责对新工人进行岗位安全培训教育。

14.5负责班组安全检查,发现不安全因素及时组织力量消除隐患,并报告上级。发生事故后,组织力量抢救、保护现场,做好详细记录,参加事故调查、分析、落实防范措施。

14.6负责生产用设备、工具及其各种安全设施进行检查和日常维护工作,使其经常保持良好状态和使用正常。督促教育职工合理、正确使用劳动保护用品、用具。

14.7负责班组建设,提高班组管理水平,保持生产作业现场整洁,实现文明生产,组织开展班组安全生产竞赛,总结经验,表彰先进。

16、生产工人安全职责:

16.1认真学习和严格遵守各项规章制度,遵守劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任。

16.2精心操作,严格执行劳动纪律和操作纪律,做好各项记录,在完成关键工序时必须做好交接安全记录,交班要为接班创造良好的安全生产条件。

16.3正确判断、分析和处理各种事故苗头,把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时,及时地、如实地向上级报告,按事故预案正确处理并保护现场,做好详细记录。

16.4积极参加经理部、班组开展的各项安全活动,并且对不遵守安全生产、安全操作要求的人员随时提出批评或向班组长反映,关心全班组人员的安全。

16.5正确使用劳动防护服和各种防护用品、用具及消防器材,上班时必须按规定携带和使用安全“三宝”(安全帽、安全带、安全网)。

16.6有权拒绝违章指挥和强令冒险作业,对他人违章作业加以劝阻和制止。

推荐第10篇:安全生产管理

机电0911——侯海丰——2009529113——安全生产管理

安全生产管理

从政治上讲,安全生产是保障人权和保护人们的一项基本策略, 从经济上

讲,安全生产是发展社会主义经济、实现四个现代化的重要条件, 从社会影响来

看,安全生产关系到社会的安定; 因此加强安全生产管理,实现安全生产是社会

赋予的神圣使命,是人类进步和发展的保证,有着重要的现实意义和深远的历史

意义,必须把它抓实抓好,决不能掉以轻心。

不胜枚举的事故,造成了重大的人员伤亡和经济损失,血的教训,惨痛的经

历告诉我们:安全生产形势严峻,安全状况急待改善,加强安全生产不仅十分必

要,而且非常迫切。

现代安全生产管理中还存在着:1,安全认识不到位,普遍存在重生产轻安

全的现象,没有做到“以人为本” “安全第一,预防为主” ;缺乏法律观念和

意识,逃避承担法律义务和责任;没有实施有效的安全教育,安全意识谈薄; 2,

安全管理水平低下,安全管理手段落后;安全责任不明确,安全管理制度没有得

到很好贯彻落实; 3,宏观安全管理有待进一步加强,必须完善安全生产监督管

理体系,健全和优化安全生产监督管理机制;4,应对突发事故的预案和预案的

实施有明显不足等问题。

实施有效的安全生产管理是控制和减少事故的重要手段,一方面通过宏观的

安全生产管理来解决全社会共性的问题;另一方面通过推进企业安全生产管理,

提高广大干部职工的安全意识和安全知识水平,控制和减少事故隐患、杜绝“三

违”现象。同时,推行现代安全管理来满足现代企业安全生产的需要,降低人类

利用技术的生命、健康、经济、环境的风险代价。

姓名:侯海丰学号:2009529113

学校:常州工程职业技术学院

第11篇:安全生产管理

谈如何加强水利工程施工管理

摘 要:

水利工程施工,是水利工程建设的重要阶段,施工质量直接关系到能否达到工程建设的目的,能否发挥理想的工程效益。因此,如何加强水利工程施工质理管理至关重要。水利工程施工管理的成功与否,直接影响到整个项目建设的质量、成本与进度。本文就如何加强水利工程施工管理进行浅述。

关键词: 水利工程 施工管理 成本 进度 质量

水利工程施工管理具有组成多样化,影响因素多变的特性。而施工管理的目标是在有限的时间里,组织高效益的施工,在保证工程质量前提下,尽可能地以最小的投入,建成使建设方满意的合格产品,并使自己获得合理的回报。作为施工企业要想不断发展,在竞争中立于不败之地,唯有通过加强管理,才能达到预期的目的从而获得更高的利益。由于水利工程施工管理自身的特性,其施工管理的主要方法是通过施工成本控制、质量控制、进度控制、安全管理、信息管理等一系列管理手段来实现的,而各种管理手段又是相辅相成,相互关联的,如施工质量差而导致返工,从而造成人工、材料、机械的二次支出,施工成本的增加及工期的拖延等。下面从以下几点来谈加强水利工程施工管理的方法。

1施工成本控制 水利工程施工成本控制是很多施工企业已经意识的重要问题,而且实施低成本控制战略的口号喊了许多年,但目标成本制定了不知多少个,可工程成本始终没有降下来,究其原因,不外乎是光喊低成本战略,而缺乏低成本战术。总制定成本管理目标,而缺乏可操作性,使目标始终无法实现,概括起来,包括以下几个方面:

1.1按照计划成本目标值来控制材料、设备的采购价格,采购前根据图纸要求选择多种符合条件的材料,并从价格、质量、发货速度和数量等多方面进行比较,选择价廉物美的产品,并认真做好材料、设备进场数量和质量的检查、验收与保管。

1.2要控制材料的利用效率和消耗,如任务单管理、限额领料、验工报告审核等。同时要做好不可预见成本风险的分析和预控,包括编制相应的应急措施等。

1.3控制由工程变更或其他因素所引起的效率影响和消耗量增加,并做好由工程变更造成的工期延长的索赔。

1.4加强管理人员的成本意识和控制能力,实行项目经理责任制,落实成本管理的组织机构和人员,明确各级施工成本管理人员的任务和职能分工、权利和责任。

1.5承包人必须有一套健全的项目财务管理制度,按规定的权限和程序对项目资金的使用和费用的结算支付进行审核、审批,使其成为施工成本控制的一个重要手段。

1.6施工过程中采用有效的降低成本的技术措施,如结合施工方法,进行材料使用的比选,在满足功能要求的前提下,通过代用、改变配合比、使用添加剂等方法降低材料消耗。

2施工质量控制

水利工程施工质量控制是一个大型的系统工程,具有复杂度高,多功能性的特点,这些特点决定了对其工程质量造成影响的因素来源是多方面的,主要来源有:

2.1人的因素

工程质量取决于工序质量和工作质量,工序质量又取决于工作质量,而工作质量取决于工程建设的直接参与者人,参与建设的人员的技术水平、文化修养、心理行为、职业道德、身体条件等因素,直接影响到工程质量的好坏。人作为控制的对象,要避免产生失误,要充分调动人的积极性,以发挥“人是第一因素”的主导作用。首先,要有合格的现场施工管理人员,施工管理工作具有专业交叉渗透、覆盖面宽的特点,施工管理人员不仅要有一定深度的理论知识和专业技术水平,还要有一定的法律、经济、行政管理的知识和经验,更需要具备丰富的工程实践经验和遇到突发事件的应急经验。

2.2材料因素

工程项目是由各种建筑材料、辅助材料、成品、半成品、构配件等构成的实体,这些构成物本身的质量及其质量控制工作,对工程质量具有十分重要的影响。由此可见,材料质量是工程质量的基础,材料质量不符合要求,工程质量也就不符合标准。所以加强材料的质量控制,是提高工程质量的重要保证。因此,建筑材料到达现场后,应按国家规范的要求对到场的材料和产品,进行严格的检查和验收,并且正确合理的使用,建立管理台帐,做好收、发、储、运等各个环节的技术管理,不得使用无出厂证明和质量不合格的材料和设备等,并防止因运输路途的保管不正确而出现质量问题的材料和设备进入现场。许多材料只有制造单位的有关资料,还不能确定其是否适用的,必须进行试验。施工企业应填写好建筑材料报验单,详细说明材料来源、产地、材料规格、用途以及施工承包商的试验情况。还要说明材料预计到货日期。上述材料报验单应连同材料出厂质量保证书和材料自检试验报告,一并送监理审核。

2.3机械的因素

施工机械设备是工程项目实施的重要物质基础,合理选择和正确使用施工机械设备是保证施工质量的重要措施。因而,必须对工程项目设备和施工机械设备的购置、检查验收、安装质量加以控制,确保工程项目质量。

施工机械设备的选型,应根据设备的施工适用性、技术先进、操作方便、使用安全、保证施工质量的可靠性和经济上的合理性。如疏浚工程应根据地质条件、疏浚面积、深度等因素,分别选择抓斗式、链斗式、吸扬式等不同形式的挖泥船。施工机械设备主要性能参数的选择,可根据工程特点、施工条件和已确定的机械设备形式,来选定具体的机械。如堆石坝施工所采用的振动碾,其性能参数主要是压实功能和生产能力,在已选定牵引式振动碾的情况下,应选择能够在规定的铺筑厚度下,振动碾压6~8遍以后,就能使填筑坝料的密度达到设计要求的振动碾。 2.4施工方法或施工工艺的因素

施工方案合理与否、施工方法和工艺先进与否, 均会对施工质量产生极大的影响,是直接影响工程项目的进度控制、质量控制、投资控制三大目标能否顺利完成的关键。在施工实践中,由于施工方案考虑得不周、施工工艺落后而造成施工进度迟缓, 质量下降,增加投资等情况时有发生。为此,在制定施工方案和施工工艺时,必须结合工程实际,从技术、管理、经济、组织等方面进行全面分析,综合考虑,采取科学合理的施工方法,确保施工方案、施工工艺在技术上可行,在经济上合理,且有利于提高施工质量。对施工方法的控制,可从以下几点着手:首先施工方案应随工程的进展而不断细化和深化;其次在施工方案选择时,对主要的施工项目要事先拟订几个可行的方案,找出主要矛盾,明确各方案的优缺点,通过反复论证和比较,选出最佳方案;另外对主要项目的关键部位和难度较大的项目,如新工艺、大跨度、高大结构部位等,制定方案时应充分考虑到可能发生的施工质量问题及处理的方法。

2.5环境因素

环境因素的控制,主要有技术环境、施工管理环境及自然环境。技术环境因素包括施工所用的规程、规范、设计图纸及质量评定标准。施工管理环境因素包括质量保证体系、三检制、质量管理制度、质量签证制度、质量奖惩制度等。自然环境因素包括工程地质、水文、气象、温度等。这些因素对施工质量的影响具有复杂而多变的特点,尤其是某些环境因素更是如此。因此,加强环境控制,改进作业条件,把握好技术环境,辅以必要措施,是控制环境对质量影响的重要保证。

3进度控制

进度控制作为工程项目建设的三大控制目标,是十分重要的。工程进度失控,必然导致人力、物力的增加,甚至可能影响工程质量和安全。拖延工期后赶进度,建设的直接费用将会增加,工程质量也容易出现问题。在关键时刻(如截流、下闸蓄水)赶不上工期,错过有利的施工机会,将会造成重大损失。如果工期大幅度拖延,工程不能按期投产受益,这种损失将是巨大的,直接影响工程的投资效益。延误工期固然会导致经济损失,盲目地、不协调地加快工程进度,同样也是片面的,也会增加大量的非生产性支出。工程建设各部位的施工进度统一步调,与资金投入、设备供应、材料供应以及移民征地等方面协调一致,并适应现场气候、水文、气象等自然规律,才能取得良好的经济效果。因此,进度控制就是以周密、合理的进度计划为指导,对工程施工进度进行跟踪检查、分析、调整与控制。进度控制的主要文件有合同文件、进度计划、现场的管理性文件(如现场指令)等。施工企业在投标阶段就应拟订确实可行的进度计划,施工期间应严格按照合同文件和进度计划进行施工,根据工程项目建设的特点,可把整个施工过程分为若干个施工阶段,逐阶段加以控制,从而保证总工期按期或提前实现;按分包单位分解,确定各分标的阶段性进度目标,严格审核各分包单位的进度计划,各分包单位协调作业,保证工期的顺利完成;按专业工种分解,确定不同专业或不同工种相互之间的交接日期,为了下一道工序按时作业、保证工程进度,应不在本工序造成延误。工序的管理是项目各项管理的基础,通过掌握各道工序的完成质量及时间,能够控制各分部工程的进度计划。按工程工期及进度目标,将施工总进度分解成逐年、逐季、逐月进度计划,短期进度计划是长期进度计划的具体落实与保证。

4安全管理

在工程建设阶段,安全问题直接影响到工程质量与施工人员的人身安全,如近年来,有许多工地因施工人员的一小小的烟头而引起大火,导致工程质量大受影响;因施工人员不系安全带而发生坠落事件等。加强安全管理是施工企业的第一头等大事。

4.1建立安全管理体系

建立健全安全管理体系和安全监督体系,建立完善的安全监督网络,坚持以项目第一责任人为核心的安全委员会管理机构;建立健全安全生产责任制,层层制定各级人员的安全责任制,贯彻“安全第一,预防为主”的方针。

4.2安全教育培训

安全生产教育培训应贯穿整个施工生产全过程,覆盖工程项目部的所有人员。因施工人员的流动性大的特点,特别要对新进施工人员进行安全教育培训。

4.3安全检查

施工企业根据工程特点选择经常性安全检查、定期或不定期安全检查等方式,通过检查,发现生产过程中的不安全行为,从而采取对策,消除不安全因素,保障安全生产。 5结 语

综合来说,施工管理的好与坏直接影响到工程建设的多方面,施工企业应不断深化体制改革,借鉴国内外成功的管理实例,采取切实有效的措施,不断提高企业的施工管理水平,从而达到提高工程建设质量,获得更多利润的目的。

第12篇:生产管理培训心得体会

生产培训心得体会

搞好生产管理,首先应当具有相应的管理论知识,然后,根据自己工作范畴内的实际情况,科学合理地加以运用,通过一系列行之有效的具体措施,才能达到最佳的工作效果。不懂得基本的科学管理知识,只会是胡管蛮干,其结果,只能是死板教条地沿袭,难以创新、突破和发展。如果理论知识掌握得很多,却不能深刻地体会、发挥和应用,也只能是学而无用;不是知识没有用,而是我们没有充分的效地使用。企业的管理工作做得好,不见得能够盈利,体现很好的经济效益,但却能够保障多盈利或少亏损。

一、制定合理的制度

“人叫人干人不干,政策带动千千万”。可见制度的重要性。制度是为了规范人们的行为,约束那些对工作不负责任、操作随意的人,以免由于少数人行为的偏差或失误给企业和与其共同劳动的人造成经济损失。制度只是确定工作过程中对某些事情如何办理的标准,更重要的是要通过检查来监督所有的人都要严格执行,奖励和惩罚是为了保障制度的落实,是一种以经济措施实施管理的手段,充分体现干好干坏不一样,只有制定符合企业实际的规章制度,通过检查发现问题,通过奖惩确保执行,使大家在工作中统一标准、统一操作、统一行动,才能取得最佳效果。科学合理的规章制度(规定)是搞好生产管理工作的基础。

二、规章制度的实施

在实施制度(规定)时,要遵循三个原则:流程化、明晰化、操作化。流程化,就是把决策做成流程。任何一件事都可以分为事前、事中、事后三个阶段,根据不同阶段确定相应的工作内容。流程的最大好处就是,在事情发生的整个过程中强调执行。流程管理的目的是为了整体工作结果,而不是强调某件事情本身。明晰化,就是将流程中的重点要素做成量化的指标。想强调什么,就把它量化。如果不量化,就等于告诉别人,不关心、不重视它。不能量化,就无法考核,也就不能真正实施。操作化,就是把已经量化了的事情做成可操作的。如果一个计划,只有指标而没有具体的行动措施,就会不可实施。只有通过具体的措施,就会不可实施。只有通过具体的措施,才能交管理人员考虑好的计划、安排好的事情具体地落实到位,实现管理的目的。想到不说等于空想,说到不做等于白说,说得好不如做得好,真正做好,做到位,才能有效。

三、把握大局,精细管理

把握大局,就是要保障生产过程的连续性、平衡性和协调性;精细管理,就是要对事情发生的全过程进行细节管理,既要关注过程,又要关注结果。所谓连续性,就是指生产中的各要素不充许出现断流现象,使整个生产链能够紧密衔接、连续运行。人员短缺、材料中断、设备故障、安全事故等,都会造成时间浪费,影响生产的连续性。所谓平衡性,就是指各工段、各岗位在产能、质量方面(数量、质量)供求比例大致均等。如果出现供求失调、残次品超量等现象,就会造成整个生产的不平衡。所谓协调性,主要指人与人之间的协调。即干部与干部之间,干剖与职工之间,职工与职工之间和谐一致、配合得当。只要大家相互配合、密切合作、注重服务、主动沟通、勇于负责、用心工作,和谐的局面就会呈现在我们的团队中,而和谐的环境会促使生产流程的协调,生产就会处于持续、稳定的良好状态。生产的连续性、平衡性、协调性是提高工作效率的基础,是提高产品质量,降低生产成本的前提。作为生产管理干部,首先要站在一定的高度,着眼大面,把握大局;其次,抓好生产现场管理,集中精力关注流程细节,制定规范作业标准,并对工作结果进行考核,培养员工良好的工作作风和工作习惯,不能让生产流程这个“木桶”出现一块“短板”、“虫板”,保证所有“木板”高低大致一致,质量相对均匀,相互配合适度,以持续确保“木桶”最大的盛水量。需要重点关注的是人为因素形成的“短板”、“虫板”,保证所有“木板”高低大致一致,质量相对均匀,相互配合适度,以持续确保“木桶”最大的盛水量。需要重点关注的是人为因素形成的“短板”、“虫板”,除了要给予其工作理念上的疏导外,还要增强他们的工作信心,对取得的成绩予以表扬和肯定,与大家共同寻找问题,分析问题,并提出解决问题的办法和预防问题再次发生的措施。有句成语叫“水到渠成”是指条件成熟了,事情自然就成功了。搞生产管理,却不能有等待条件成熟的思想我们必须先成渠,后到水,打有把握之仗,做有准备之事。

四、生产者理念,技能的培训。生产过程的管理,除了设备工艺外,主要就是对人员的管理。人对了,世界就对了,通过理念的引导,意识的增强和技能的培训,促使全体员工达到愿干、会干、能干的目的,不断培养全体干部员工善于从生产流程中观察问题,及时发现问题,主动分析问题,正确解决问题的能力。理念的更新,会让员工产生愿意干、争着干的想法,具有主动工作的态度;技术、操作技能的提高,会让生产者拥有胜任工作的能力。两者的有机结合,就会产生满意的工作结果。只有这样才能达到真正的执行,不是按质、按量、按时完成任务,而是高质量、高标准地提前、超额完成,也才会达到超越领导期望的工作结果。

随着工厂工艺设备的不断更新,技术的不断提升,要求我们要不断学习先进的管理经验,科学管理、规范管理、创新管理,将管理的新理念运用到工厂的管理模式中,实现向管理要效益的目的。

第13篇:生产管理培训心得体会

生产管理培训心得体会(精选多篇)

生产计划管理培训学习心得

2014年4月8-10日制造部部长组织三天的学习,通过学习,作为一名车间管理者,在车间内部出了上传下达之外,还要与其他分厂之间进行平级沟通与协调,以交换意见,促进彼此了解,加强合作,保证企业正常运转。

车间要做定员管理,定员是企业的一项基础管理工作,采取措施保证企业合理的配备人员,达到节约成本,提高效率的目的,定员的管理范围包括所有部门和岗位,即包括直接生产人员和从事生产技术工作人员,从事管理服务工作人员,还有车间总人数,各岗位人数,技能人员的人数以及他们之间的比例关

系。 车间还要做到生产环境,制定生产计划,做好生产准备,实施作业分配,准确接收并按期完成生产部下达的生产计划。车间管理中生产计划是企业生产经营活动的纲领性方案,是企业计划达到产品品种,质量产量,产值等生产任务的计划和对产品进度的总体安排,而车间作业计划是生产计划的扩展,延伸和具体措施。

车间通过编制作业计划,明确作业任务,目标时间方法,合理,充分利用车间生产能力和各种条件,

实施均衡协调生产,保证按期生产出高质量的产品,为公司打造高效率的车间管理。

二号厂三车间

高金宝

2014-4-17

生产管理培训心得体会

5月11日,我有幸被单位选派到合肥,参加了百郎教育举办的“企业车间主任生产管理实务与现场基础管理能力

提升”高级培训班。两天的培训时间虽短,讲师董玉川通过理论的阐述、具体案例的分析和现场学员的互动,使我更深一步理解了现代企业对现场管理干部的要求,以及一线管理人员如何转变思维提升现场管理能力。

培训开始,讲师先让大家介绍一下自己服务的企业是做什么的,企业的目标是什么。做为企业的员工,我们只有深刻理解到企业的目标,然后有着为这个目标去坚持和热爱的态度,我们的企业目标才能实现。在企业竞争日益加剧的今天,现场生产管理责任人,要想管理好现场工作,只有不断学习新知识,创新思维方式,才能改进以往固有的工作模式和方法,以先进的管理理念促进企业的跨越式发展。

通过学习,我得到这样的启示:现场管理人员工作开展如何,对于企业的战斗力至关重要。班组长作为兵头将尾,是现场管理的第一责任人,是生产顺利运行的保障。在平时的工作中,我们要

打破惯性思维,遇到问题能举一反三。培训中,讲师给大家出了一道题,在一个有九个点组成的正方形上,用四条直线将九个点连起来。开始大家按照正常的思维去做,始终会有一个点连不上。讲师给大家一点提示,直

线可以划长一点,思维不要局限在九个点上。通过讲师的提示,大家都完成了题目,也使我明白了在平时的工作中我们要进行思维的突破,从多方位去看待问题。

做为现场管理人员,我们要带领员工对待工作有着积极和热爱的态度。良好的态度是成功的开始。在实际的生活当中,我们常听到这样的抱怨:“工作很累,工资很少”,“做同样的工作,为什么他挣的钱比我多呢?”,“领导为什么只重视他,委以他重任呢?”诚然,这样的情况实际中确实存在。带着情绪工作,肯定不会有出色的表现。试想,左手边站着一个态度积极向上、凡事都抱着必胜信心的员工,右手边站着一个灰心丧

气、凡事都摇头的员工,领导会做出什么样的选择?工作需要热情和行动,工作需要努力和勤奋,工作需要一种积极主动、自动自发的精神,工作中的乐趣需要我们用心去体会,这就是“态度决定一切”。

车间现场管理起源于日本,也叫5s管理,是指在生产现场中对人员、机器、材料方法等生产要素进行有效的管理。以清洁为中心,平时工作中做到整理、整顿、清扫,最终提高员工的素养。其目的并不是只希望员工将东西摆好、设备擦干净而已,最主要的是在于通过细琐单调的动作中,潜移默化,改变员工的思想,使员工养成良好的习惯。在工作中,5s管理看起来容易,真正实行起来却有一定难度,它需要全体员工遵守整理、整顿、清扫的规定,而且每一个员工都能

自主管理,才能成功。

善于总结思考,做到举一反三。要经常总结自己的班组工作,每个阶段每

件事情都要及时全面总结,从中发现成功和不足、经验和教训,通过反思、总结继而提炼出对工作有帮助的东西,然后加以推广和发扬。还要善于向别人学习,拓展自己的知识面,学习分析问题的思路等等。出外学习和邀请专家教授授课的机会毕竟是有限的,这就有赖于自己平时就树立学习意识,虚心向前辈请教,在工作中不断学习,不断丰富自己。还要善于思考。思考应当是全方位的,做事情之前的构思、计划与决策,过程中的监督、分析与比较以及事后的检查与总结,都需要进行系统的思考。俗话说,不打无把握之仗,要目标明确、准备充分、有的放矢,才能赢得最终的胜利。

通过这次的培训我深刻的体会到,现场管理人员是生产的组织领导者和指挥者,也是直接生产者,他综合素质的高低,将影响班组管理的成败。所以,现场管理人员不仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、关注细节、带

领团队等管理能力,还要掌握足够的技术技能、与人共事的人事技能和思想技能。同时,我也认识到自己工作中的不足之处,通过不断的学习新知识,创新新思维方式来改进以往的工作模式和工作方法,今后更好地为企业的发展贡献绵薄之力。

对生产管理的心得体会

通过一个学期对《工业企业管理》的学习,本人对‘生产管理’深有体会。下面就来述说我对‘生产管理’本章学习的心得体会。 对于当今社会来讲,本人认为‘生产管理’在工业企业组织的生产过程中起到了举足轻重的领导作用。一个企业的生产目标主要是为了能够高效、低耗、灵活、准时地生产合格产品,最终能够为客户提供满意的服务,因此就需要标版‘生产管理’,提倡‘生产管理’,最终发挥生产管理的重要作用。

本人作为学习机械制造类专业不管将来是否从事本专业,但就我个人觉

得‘生产管理’在本专业体现得淋漓尽致,在机械制造工业生产过程中‘生产管理’以它在本专业所专有的性能上为其基本生产过程划分层次,使生产工序有条不紊地进行。我想只有这样的生产,只有这样的产品才是客户心中的理想所在。最终方可得到信任,那么企业整体实力也就得到了提升、得到了强化。

一个企业在生产过程的组织同样需要‘生产管理’的辅助,在大家看来,组织可能只是生活或生产过程一种表现形式,但我们不容忽略的是,在组织的同时已经把管理融入在内。因此,在如今专业化生产形势的社会中,尤其是机械制造类。很明显,我们从它在生产过程的空间组织的两种形式便可看出:

1、工艺专业化形式;

2、对象专业化,顾名思义,从中看出了‘生产管理’的重要性。再则,在工业生产过程中,如若没有‘生产管理’的辅助,那么在生产过程的时间组织中就无法很好地分配生产工序时间,从而将会导致工序的紊乱,

管是时间还是经费都大大地耗损,甚至导致企业的信誉度下降。因此,生产管理对企业生产过程的影响尤为重要,不容忽视。

俗话说得好:“别人做得好,那么要脱颖而出,你就必须创新。”换做生产管理方向来讲,在生产过程中就要有最优决策,也就是生产管理最优化,一个企业是否能做活不单单只要求于现状,在如今这高速发展的社会中,产品有不断的更新现象。那么,与此同时,企业的生产方式也要不断改进。毫无疑问,客户们总想能够买到物美价廉的商品方为最满意心态。那么,我说过,企业最终目的是以营利,如何才能做到“花最少的钱 ,上产同样的产品,得到最多的回报。”生产管理中就要不断提出最优化决策。

对于机械制造类来讲,一个零件的成型 总是有材料的消耗,这就同样影响到企业的营利。那么,在材料的消耗上

就需要有相应的控制法,与此同时不可避免的是管理。在制订材料消耗定额中按照其制订过程,其规定的消耗定额取决于零件材料综合利用率,在考虑领料的同时以生产管理方面考虑,就要数据上的管理,从而将消耗量降到最低。这也是提升企业营利的佳法。由此可见生产管理的重要性。

产品质量的好坏需要企业对其进行质量上的管理,质量上的管理需要生产管理的保证。工业产品的性能以及经济开销定义域产品质量标准,工业产品质量标准要有产品质量检验、考核以及产品质量等级指标的统计。产品质量上的剖析在生产管理至关重要,那么就要制定婆媳发来对产品质量深入验证。再次我觉得图解法正是生产管理解决的最佳途径,我深深感受不管做什么,图像解析法是多种食物的最完

美解剖法。再则,对于机械制造类等类似企业在生产过程中,图像永远是他们的语言,是工程师的语言,亦是管

理者的语言 。

在生产管理过程中,我们还应认识一些英文单词的概括性总结,这是你走向管理的结晶所在,比如:qc,5s管理等等,都是生产管理过程中必不可少的步骤,生产管理还可以用表格类似方法进行统计式分析。在生产管理中,我们不可忽略的一点就是数据上的使用,不管是采购来的外来物资进行加工,还是本司产品,比如:毛坯,数据的明细体现生产管理尤为明显。做到知己知彼,方可百战百胜。

后记:我想每项管理都有自己的规程,如同一个人的性格,生产管理亦是如此。是我走向管理学的启蒙老师。综上为本人对工业企业管理学里‘生产管理’的心得体会。

作为制造型企业, 现在在市场经济的大环境下企业要有竞争力就必须 在精益生产方面下大功夫。通过对精益生产理论学习,我对精益生产 的理解更为深入。 精益生产是从丰田生产方式中

总结提炼的先进的管理理念它的核心思想是通过消除企业所有环节上的不增值活动,达到降低成本、缩短生产周期和改善质量的目的。实现精益生产的基础 是稳定的生产运作,及时供货和稳定的质量保证是实 现精益生产两大推动力。

现将本次学习体会到的有关精益生产的内容总结如下:

一、“均衡化”与“多样化”

多样化也就是多品种及少批量, 但多品种少批量如果控制不好会对我 们的库存尾数造成压力,也就是说资金的积压。要解决这些问题需要 做好均衡化的管理, 在库存量及合格率上的有效控制是做好多样化的 基础。

二、杜绝各种浪费以提高生产效率

操作的浪费在我们的工作中时刻存在, 如可找出这些浪费及改善是关 键,要找出我们身边的浪费只有全员参与才能做到更全面。要真正能 达到杜绝各种浪费还要做大量的工作,需要大量的人力才能做到,所 以我们做好宣传工

作,动员全体员工积极参与才能杜绝各种浪费,达 到提高生产效率的目的。

三、少人化、自动化

“少人化”是从“省人化”过度得来的,这需要提高员工的操作技能才可 实现。 而“自动化”除了设备自动化外, 我觉得作为生产部门, 人的“自 动化”由其重要,人的“自动化”指我们每一个人都能自动去做事,自 动去寻找问题并寻求解决措施,只有这样才能挖掘第一个人的潜力, 使到在少人的情况下能完成预期的工作任务。 所以我们在人员的思想 教育方面要多下功夫,使员工的意识上提高做到发处内心的自愿去 做,只有这样才能达到“自动化”。

四、柔性生产

“柔性生产”实际就是我们常说的“一岗多能”,如果我们每一个员工能 够掌握多个岗位的操作技能,那么在生产上人员的调动方面较为灵 活,是少人化、自动化及杜绝浪费提高生产效率的基础。要使每一个 员工能掌握多个岗位

的技能必须多给员工有培训及实践的机会, 我们 要多关心他们的学习及给予分配不同的工作, 让他们在理论及实践中 提高操作技能。

企业精益生产渗透于企业各个环节,是一个需要全员参与、共同推动 的,要实行精益生产,要关注以下几个环节:

1、设立有关整顿浪费的制度,降低工人提出改进、创新的门槛。工 人只要提出合理、且对生产有益的改进就算一项成果,到年底的时候 评比出优秀的成果, 给予奖励和公布。 这样才能激发工人的创造热情, 将员工的智慧充分加以利用,也就是先将第八大浪费减到最小。

2、生产计划要尽可能的细致和科学。因为粗放的计划,肯定会造成 库存和搬运的浪费, 但是科学的计划还需要在下达计划的先期进行细 致的工作,将各项零部件的生产节拍掌握清楚,然后再制订出科学的 计划,避免不需要的零件堆满现场的弊端。

3、让现场管理真正地为生产服务。现场管理应是生产管理的基石, 而不应是障碍。丰田公司的“5s 管理”就是为整顿现场的浪费而服务 的,只有建立起现场管理为生产服务的理念,才能将现场管理真正地 做好。

4、工艺人员在编制工艺时,对加工余量的大小应科学、适当,避免 不必要的加工和多余的加工,并且在审图时,对图中加严要求的地方 应与设计及时沟通,不必要的加严应放松,以减少加工难度和加工时 间。

5、对产品质量问题的处理不能仅停留在事后管理的层面上。应制定 改善问题的制度,为持续改善创造条件,创造出勇于和乐于面对问题 的氛围,并提供对员工的方法培训,以加强对问题的追溯能力和解决 问题的能力,从而真正做到全员抓质量的目的。 总之,只要能够从一点一滴的小事改起,将精益的理念逐渐地渗透于 日常的生产中,精益总会带来意想不到的收获。我相信总有一

天,当 我们面临生产计划跟不上变化的时候,不是改变计划,而是学会控制 变化。

安全生产培训心得体会

听到的,看到的,一则则小如芝麻的疏忽造成一个个难以收拾的后果----生命的教训;人们往往容易疏忽了看似日复一日的正常,隐患在越是熟巧的环境中喧宾夺主。

今天,有幸参加了两天的企业安全生产的培训,在恒**全技术事务所黄重芳老师简洁明确的讲解下,在一件件血泪斑迹重重的案例分析中,心开始清晰,心开始变的很沉重,平常在我们眼里的小事事发后会事如此的撕坏一个个家,捣毁一家家企业。

自然灾害,泥石流,冲毁建在山坡附近的建筑火灾,仓库、生产车间、绿色一盏小小的日光灯因为电源线路的短路引发的惨剧,邱隘新江厦超市火灾

车间----安全措施:有轮必有罩,有轴必有套;有洞必有盖,有台必有栏。

试想有轮有轴有洞有台,人体的一部分卷或进去,钩或进去,那是什么场面,不敢试想,不敢猜想!生产场地防止进入其他人员,-家属的小孩之其一。

生产使用的机器设备得应有专门的从业人员,配备正规的使用工具和防护工具。企业的安全生产的工作纵向贯通着各种法律法规;横向直接影响着企业的经济利益!

企业的安全生产的工作不但要贯彻落实,还应抓好安全生产隐患的管理。作为企管的安全生产的人员,我们应该随时随地发现生产中的隐患,并解决。

没有参加培训,我们多么天真地认为,多大的事,因为我们不懂法;经过培训,我们多少有点懂法,法是无情,

血是教训。加强管理,是势必,安全生产,强建企业文化素质!

第14篇:生产管理培训心得体会

生产管理培训心得体会

生产管理培训心得体会一:生产计划管理培训学习心得

2014年4月8-10日制造部部长组织三天的学习,通过学习,作为一名车间管理者,在车间内部出了上传下达之外,还要与其他分厂之间进行平级沟通与协调(如工作重组,资源整合,进行协调人员借调等),以交换意见,促进彼此了解,加强合作,保证企业正常运转。

车间要做定员管理,定员是企业的一项基础管理工作,采取措施保证企业合理的配备人员,达到节约成本,提高效率的目的,定员的管理范围包括所有部门和岗位,即包括直接生产人员和从事生产技术工作人员,从事管理服务工作人员,还有车间总人数,各岗位人数,技能人员的人数以及他们之间的比例关系。 车间还要做到生产环境,制定生产计划,做好生产准备,实施作业分配,准确接收并按期完成生产部下达的生产计划。车间管理中生产计划是企业生产经营活动的纲领性方案,是企业计划达到产品品种,质量产量,产值等生产任务的计划和对产品进度的总体安排,而车间作业计划是生产计划的扩展,延伸和具体措施。

车间通过编制作业计划,明确作业任务,目标时间方法,合理,充分利用车间生产能力和各种条件,实施均衡协调生产,保证按期生产出高质量的产品,为公司打造高效率的车间管理。

>生产管理培训心得体会二:生产管理培训心得>>(1433字)

街道党工委和街道办事处的正确领导及上级业务部门的指导帮助下,在社会各界的大力支持下,坚持以贯彻落实《国务院办公厅关于进一步开展安全生产隐患排查工作的通知》为主线,以全面落实《区政府关于开展北塘区安全生产隐患排查治理专项整治工作的通知》精神为重点,紧紧结合本街道安全生产工作现状,认真开展了危险化学品安全隐患、特种设备安全隐患、“三合一”场所消防安全隐患、道路交通安全隐患和建设行业安全隐患五个专项整治工作,经过全街道上下一致的努力, 2011年的安全生产工作取得了长足的进步,安全生产形势进一步稳定,较好地完成了年度安全生产工作任务。

一、领导重视,责任落实,街道安全生产管理机制得到了进一步完善。

1、进一步完善了街道安全生产管理网络。年初根据区政府签发的责任书和目标管理的要求,结合街道的实际情况,对安全生产、防火工作领导小组人员作了调整和补充,对各社居委、工业园区的专(兼)职的安全生产管理人员进行了明确或充实,进一步健全了街道――社居委(园区)――生产经营企业三级安全生产管理网络,4月份,根据《区政府关于开展北塘区安全生产隐患排查治理专项整治工作的通知》的要求,为确保五个专项整治工作的顺利进行,分别成立了山北街道安全生产隐患排查治理工作领导小组和开展危险化学品安全隐患、特种设备安全隐患、“三合一”场所消防安全隐患、道路交通安全隐患和建设行业安全隐患五个专项整治工作领导小组;7月份根据街道办事处各部门人员的调整和流动,对街道安全生产、防火安全和道路交通安全三个委员会的组成人员和组成部门进行了及时的调整。为了保证安全生产宣传活动的效果,分别成立了“安全生产月”活动领导小组、“夏季百日安全竞赛”活动领导小组、“开展安全生产百日督查回头看专项行动”领导小组和“119”消防宣传周活动领导小组等,有效地保证了安全生产管理体系的完整性和连续性。

2、进一步强化了一岗双责责任制。2月29日在街道召开的年度安全生产工作大会上,街道安委会主任、街道办事处主任任加华同志代表街道安全生产委员会同街道办事处、经济发展总公司的分管领导和各社居委(工业园区)主任签定了责任书25份,向辖区生产经营企业送达安全生产“告知承诺书”331份。会上任加华主任作了重要讲话,对年度安全生产、防火工作和道路交通安全进行了布置并提出了要求,进一步明确了各单位主要负责人是安全生产、防火和道路交通安全工作的第一责任人,明确了各级管理部门和工作人员以法监管,服务企业的工作原则,明确规定把单位的安全生产工作纳入到单位和主要负责人的工作实绩考核中,有效地提高了各级各类人员抓好安全生产工作的自觉性和主动性。

3、进一步强化了领导参与意识。今年街道党工委、街道办事处的主要领导,把街道的安全生产工作摆到了重要的工作议程,经常亲自过问街道的安全生产工作情况,多次做出重要指示,街道党工委书记杨仁育同志在9月28日陪同区委、区政府领导完成了节前安全生产检查工作后,专门抽出时间与无锡市中德塑料有限公司总经理庄德新等企业负责人就企业安全生产管理工作进行了座谈,在充分肯定企业在安全生产管理工作中做出的努力的同时,提出了要依据无锡市工业生产企业a类监管企业的标准进一步提高企业安全生产管理水平;办事处主任任加华同志,今年以来先后4次主持召开街道安全生产工作会议,对街道的安全生产工作进行了及时的针对性的指导,多次带队对辖区的生产经营企业的安全生产工作进行了检查,对街道安全生产的管理起到了有力的督导和促进作用。

>生产管理培训心得体会三:生产管理培训心得体会>>(1570字)

5月11日,我有幸被单位选派到合肥,参加了百郎教育举办的“企业车间主任生产管理实务与现场基础管理能力提升”高级培训班。两天的培训时间虽短,讲师董玉川通过理论的阐述、具体案例的分析和现场学员的互动,使我更深一步理解了现代企业对现场管理干部的要求,以及一线管理人员如何转变思维提升现场管理能力。

培训开始,讲师先让大家介绍一下自己服务的企业是做什么的,企业的目标是什么。做为企业的员工,我们只有深刻理解到企业的目标,然后有着为这个目标去坚持和热爱的态度,我们的企业目标才能实现。在企业竞争日益加剧的今天,现场生产管理责任人,要想管理好现场工作,只有不断学习新知识,创新思维方式,才能改进以往固有的工作模式和方法,以先进的管理理念促进企业的跨越式发展。

通过学习,我得到这样的启示:现场管理人员工作开展如何,对于企业的战斗力至关重要。班组长作为兵头将尾,是现场管理的第一责任人,是生产顺利运行的保障。在平时的工作中,我们要打破惯性思维,遇到问题能举一反三。培训中,讲师给大家出了一道题,在一个有九个点组成的正方形上,用四条直线将九个点连起来。开始大家按照正常的思维去做,始终会有一个点连不上。讲师给大家一点提示,直线可以划长一点,思维不要局限在九个点上。通过讲师的提示,大家都完成了题目,也使我明白了在平时的工作中我们要进行思维的突破,从多方位去看待问题。

做为现场管理人员,我们要带领员工对待工作有着积极和热爱的态度。良好的态度是成功的开始。在实际的生活当中,我们常听到这样的抱怨:“工作很累,工资很少”,“做同样的工作,为什么他挣的钱比我多呢?”,“领导为什么只重视他,委以他重任呢?”诚然,这样的情况实际中确实存在。带着情绪工作,肯定不会有出色的表现。试想,左手边站着一个态度积极向上、凡事都抱着必胜信心的员工,右手边站着一个灰心丧气、凡事都摇头的员工,领导会做出什么样的选择?工作需要热情和行动,工作需要努力和勤奋,工作需要一种积极主动、自动自发的精神,工作中的乐趣需要我们用心去体会,这就是“态度决定一切”。

车间现场管理起源于日本,也叫5S管理,是指在生产现场中对人员、机器、材料方法等生产要素进行有效的管理。以清洁为中心,平时工作中做到整理、整顿、清扫,最终提高员工的素养。其目的并不是只希望员工将东西摆好、设备擦干净而已,最主要的是在于通过细琐单调的动作中,潜移默化,改变员工的思想,使员工养成良好的习惯。在工作中,5S管理看起来容易,真正实行起来却有一定难度,它需要全体员工遵守整理、整顿、清扫的规定,而且每一个员工都能自主管理,才能成功。

善于总结思考,做到举一反三。要经常总结自己的班组工作,每个阶段每件事情都要及时全面总结,从中发现成功和不足、经验和教训,通过反思、总结继而提炼出对工作有帮助的东西,然后加以推广和发扬。还要善于向别人学习,拓展自己的知识面,学习分析问题的思路等等。出外学习和邀请专家教授授课的机会毕竟是有限的,这就有赖于自己平时就树立学习意识,虚心向前辈请教,在工作中不断学习,不断丰富自己。还要善于思考。思考应当是全方位的,做事情之前的构思、计划与决策,过程中的监督、分析与比较以及事后的检查与总结,都需要进行系统的思考。俗话说,不打无把握之仗,要目标明确、准备充分、有的放矢,才能赢得最终的胜利。

通过这次的培训我深刻的体会到,现场管理人员是生产的组织领导者和指挥者,也是直接生产者,他综合素质的高低,将影响班组管理的成败。所以,现场管理人员不仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、关注细节、带领团队等管理能力,还要掌握足够的技术技能、与人共事的人事技能和思想技能。同时,我也认识到自己工作中的不足之处,通过不断的学习新知识,创新新思维方式来改进以往的工作模式和工作方法,今后更好地为企业的发展贡献绵薄之力。

第15篇:基层生产管理心得体会

关于“如何提高员工的积极性”的培训心得体会

通过培训“如何提高员工的积极性”之后,对基层生产管理有了新的认识和体会:

1、生产早会制度

早会流程:列队-点名-喊口号问好-工作总结安排和信息通知-解散。生产早会可以增强员工的集体意识,培养员工的时间观念、纪律观念,快速提升员工的精神面貌,早会作为一个信息的沟通平台,有利于统一员工的行为和思想。

2、产前、产中、产后

生产之前按计划安排生产任务、产能、准备好物料等;生产中做好过程品质控制、数量核对、人员协调、车间纪律管控、生产异常处理等;生产后做好生产现场的5S工作、在制品、成品的统计和入库等;把握好生产动态,一切做到心中有数,尽在掌控,让整个生产状态稳定有序的运行。

3、关注员工的需求

带员工就是带员工的“心”,作为基层管理人员平时要和员工多沟通,多关注员工的需求,了解员工的性格、兴趣好爱、工作态度等,摸清员工习性才能更好的管理员工,带动员工更好的完成生产任务。

4、多激励,少惩罚

制定合理的车间管理制度,规范人们的行为,约束那些对工作不负责任、操作随意的人,以免由于少数人行为的偏差或失误给企业和与其共同劳动的人造成经济损失。对于那些及时发现生产异常、超产的员工给予适当的奖励。

5、多举行生产技能比赛

以奖励的形式,多举行生产技能比赛可以更好提高员工的技能和操作熟练度,树立榜样,培养多能工等,这样才能让生产品质更加的稳定。

6、定期举行员工聚餐等活动

集体活动可以拉近管理与员工的距离,增加员工的集体凝聚力、向心力和荣誉感。

在生产活动中,提高员工的积极性,才能更好的服务于生产,才能在需要的时间,按需要的品质,做出需要数量的产品,这样才能更好的降低成本,提高生产效率。

第16篇:生产管理培训心得体会

生产管理培训心得体会范文(精选3篇)

我们有一些启发后,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。到底应如何写心得体会呢?以下是小编整理的生产管理培训心得体会范文(精选3篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

生产管理培训心得体会1

首先,感谢公司给我们创造了一次学习提高和沟通交流的机会,这次基层管理人员培训班,从的外出参观总部情况到干部的集中学习,我想用三个字来概括一下我对本次培训班的感受,即“精”、“实”、“全”:“精”在行程精心安排、课程精益求精;“实”在授课老师真情实感、内容注重实际;“全”在知识覆盖一应俱全同时学员听课全神贯注。通过参加这次系统而全面的培训,我有以下几点感受:

一、参观公司感受,也是借着培训的机会来到了梦寐以求的总部。来到了在照片中看了无数次的大楼,走到了宽敞明亮的大楼里,最大的感受我们的活动大堂里、走道里和活动室里都铺上了坐席,我们都被这样的规模所震惊。培训完后我们也来到了基地,基地的建设如火如荼,我们的心情也更波澜起伏了,骄傲我可以在这样的公司上班,成为万声人。

二、“精”课程精心安排,精益求精;培训的目的是对于组长岗位的较色认知,做的时间不一样,如何去定位这个角色,承担这个岗位的职责,管理的知识和管理的技能的传授,从而提升我们的管理水平。7月2日培训,于总为本次培训做开训,讲解了带团队精华的问题,也为这次培训的完成做了很好的铺垫。

1、管理人员角色认知及职责,李霞为我们讲述了小组长岗位的的基本知识,对这个岗位的角色认知。这堂课上最大的收获是做一个目标性的管理人员,不是保姆。对员工要会关心,会帮助,会要求!

2、业务运营指针运用与分析,数据部主管通过公司业务和指针给我讲解,让我们学会如何用数据分析业务,让我们的重视数据也我们管理中的一个重要手段。

3、职场新态,王总给我们的讲解了积极心态、将军心态、感恩的心。而且用了很新颖的授课方式,我们的听课激情被充分的调动起来。

4、合格班组长的塑造,谭主任以理论加实践的案例给我们的分析,让我们很快的接受到知识。

5、让沟通更有效,王静老师讲述沟通的几个重要的技巧,并通过实战演练让我们认真体会沟通和重要性。

6、会议经营,由保险项目运营经理国丽娜授课,做为运营管理中有效的工具之一,这门课是我感觉最有用的,会议如何去开展,会议的几种模板,。例如说早会经营的关键点有四个:业绩的汇报与跟踪,用数据说话公布团队指标的完成情况,达成的个人,那些个人是差一点点就能拿到激励方案的个人都是使团队目标强化的办法;技能培训与分享,赠得比较好的伙伴要进行赠单分享;奖励的兑现与表扬,表扬实现目标的伙伴;激励的方案与追踪,拿数字说话我们还有几个伙伴差多少,最后加油喊口号,开心上线。

7、我们的未来不是梦,孙经理通过丰富的简报给我们分析了现阶段公司业务,远景和后期公司的战略目标等等,更深切明白做为公司的一员我们身上的担子更重了。

三、“实”授课老师真情实感、内容注重实际。原本以为一些简单的管理知识,可以给我们的老师讲解得实在丰富,在老师们绘声绘色的讲解中,我们也更能理解和接受到这些陌生的管理理念。

四、“全”这些课程有比较系统的做为组长所应具备的管理理念,不一样的是管理理念的中有加入有有效的管理工具,对于这些有效的管理工作都有一门专门的课程让我们更深入的去学习。管理中要有数据做为支撑,我们学习到了指针;会分析我们还要会和话务员沟通,那么沟通课程就是增强我们的沟通的技巧;会议是很好的任务下达分解激励人心的手段,会议的经营让我们如何去开展更有效的会议。当然最重要的就是心态,都说心态决定一切,如何去自我激励和影响别人,用积极的心态一切都会不一样。

五、“全”在知识覆盖一应俱全同时学员听课全神贯注。整个培训都贯穿着学习管理知识,如何通过一些办法能使我们的管理知识学以致用。

六、学无止境。培训期学到的知识获益良多,让我感触最深的是学无止境,培训班里有只入公司半年的储备组长,有在组长岗位上工作半年的,也有在公司做过多个业务入公司十几年现在参加储备组长培训的,但是我们都暂时忘记自己的工作,忘我的学习,抱着空杯的心态去学习。大家各抒己见分享自己在岗位上的一些经验,特别是咱们总部的管理人员,更强烈的去表达自己。也让我看到了自身的差距,有差距没关系,意识到了我们才能更好的去进步。

这次培训我会把学到的更多的通过想练和创新更好的运用到我的工作当中,我应该庆幸有这样的一个机会让我们的学习,但是任何的技巧只有不断的时间,反复练习成为习惯性行为后才能产生效果。相信通过一段时间的消化运用,我们的管理能力会有更大的进步!

生产管理培训心得体会2

5月23日,我有幸参加了XX举办的安全风险管理体系培训班,受益匪浅。此前,我只知道我局已于一年前启动了安全生产风险管理体系建设工作,但是,这个体系建设具体怎样开展、有哪些作用和内容,我并不清楚。通过此次学习培训,我对安全生产风险管理体系建设中的体系建立与应用、危害辨识与风险评估及关键任务分析、流程梳理与文件清理、项目管理理论与实践、安全生产保障体系与安全生产监督体系等内容有了一个总体认识,进一步了解开展安全生产风险管理体系建设的目的、意义和重要作用,为下一步我局开展安全生产风险管理体系建设作了一个铺垫。

生产工作中我们有胜利的喜悦,也有发生安全事故后的悲哀与反思。在这些事故中,一次次映入我们眼帘的不外乎以下一些内容:某某安全意识淡漠,严重违反《电业安全工作规程》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉,安全措施不完备等。

安全隐患始终存在于以人为主题的实际生产活动中,一个小小的错误,一点小小的疏忽,对于我们电网人来说都是致命的。“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,时时讲、周周学、月月喊,安全工作规程、安全学习记录是厚厚的一大叠,等到一出事故进行分析,结果就是“违章”。究其原因就是抱着麻痹大意思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。

通过半天的培训学习,我对安全生产风险管理体系建设有以下体会和思路:建立安全生产风险管理体系是落实南网方略的具体体现。一是体现了“一切事故都可以预防”安全理念。它以风险控制为主线,提出风险控制与管理内容,关注事前的风险分析与评估,超前控制风险,把安全防范的关口前移,实现动态的、主动和超前的安全风险管理。二是既与国际接轨又突出南网特色。体系融合了国际先进的安全管理体系内容、管理思想和管理方法,同时又密切结合电网企业特点,实现体系专业化,具有较好的适用性和指导性。三是为培育南网安全文化提供强有力的支撑。通过全员参与、动态持续的风险识别和风险分析,强化风险意识,形成以人为本的安全价值观。四是建设本质安全型企业,提高管理“软实力”的重要内容。

生产管理培训心得体会3

8月7日我有幸和同事一起参加了一场“精益生产”培训,受益匪浅。现就参加这场培训的一些心得做一个简单的汇报。

我们很多人可能总认为自己的管理水平是不错的,看不到改善的空间。话说一家家具厂做沙发,每次生产产品都是几个人以“岛屿式”生产一套产品再去完成另外一套,这样出来的产品外观极不统一;更重要的是,由于每个员工都需要掌握多个工序,一个员工要培养成熟练的工人需要3年的时间,试问三年的时候是个什么概念,现在的'一线员工三年都不知道跳槽多少次了;通过引进精益生产改革调整后,形成了流水线作业,一条线下来只需要7个人,而前三道工序只需要培训七天就可熟练,还有几道工序只需培训一个月就可熟练,只有一道关键工序需要资深技术工人把关,这样只需要保留这一个关键工序人员,就可以确保整个生产的顺利进行,而且生产出来的产品基本上保持了一致性。从这件事情中我们可以看到管理在企业发展中有多么重大的作用。

经过这次精益生产培训才知道,其实管理是一条不断进步,不断与现代发展相结合的必经之路。我们基层管理人员虽然每天都有在做,但相对于这次精益生产培训所提到的高手来讲,我们的差距太大。就拿我们的早会来说吧,我们每天都有给生产员工开早会,但早会的内容不外乎是:其一,对前一天的工作进行总结;其二,对当天的工作任务进行安排;其三,告诉员工工作中注意事项及工作要点等。然而,培训老师给我们新的理念是:早会是公司给班组长在员工面前建立一种权威的资源,今天你站在前面给大家开早会就是提醒大家,你是他们的负责人,你的正常、合理的工作安排他们是必须无条件执行的;班组长每天早会的七大任务:

安全:通过早会宣导,让员工在工作过程中及下班以后要注意自身安全、

生产任务:是通过早会告诉大家当天的工作任务,工作重点及工作中的注意要点等。

生产质量:大家都知道产品质量是企业立足于市场不败之地的根本,产品有好的品质,客户才会对自己生产的产品有好的评价,客户的满意度就是市场对自己产品的需求量;因此,通过早会向大家宣导,让大家了解产品质量的重要性和必要性。

成本:现在的社会竞争十分激励,同行业为了争取到更多的订单,质量和价格是市场竞争最关键的要点。价格从什么地方来?相同的材料,相同的人员成本等;你用什么去同其它同行竞争——成本控制,如果我们每天宣导员工注意节约成本,合理利用每一份资源,成本自然就会降低,从而在激励的竞争亦会取得理想的效果,养成节约的习惯亦是体现一个企员工的素养。在培训中提到丰田公司在20xx年操作一台机器,当时整台设备需要42人去操作完成,但经过不停的改善最终只需要3人就可以将所有的工作完成;而此事多年后的20xx年,培训老师在另外一家汽车制造公司看到了同一款设备,当时这家公司安排了43人去操作,经过三个月的调整,从43人降至24人就可以完成,这就是成本的控制,如果经常有这样的改变,在以后的竞争中将更加有竞争力。

人事:有的人认为人事是人力资源部门的事情,与我们生产线有什么关系,但培训老师给我们的理念是,人事管理并不只是人力资源所谓的的人员管理,而是我们在生产一线对人员的合理安排。人才的培训,生产技能的提升都可以为公司储备有能力、技术全面的人才,用最少的人员、最小的成本去完成同等或更好的任务。

设备:设备是完成生产任务的主要工具,如何更好保质保量完成更多的生产任务,设备的爱护是必不可少的,设备故障率低,我们的生产进程就会更顺。

环境:环境包含了我们经常提到的5S等,看起来这是一个十分简单的工作,也是我们每天常做的工作,但是我们有没有行成一种观点,简单事情天天做,做到标准化,做到优秀化。比如,你的工具是不是用完后归位了,你的工作场所是不是时刻保持整洁等。

培训老师提到每天早会都必须要有口号,这不是一个形式,而是管理执行力的一种提升方式之一,同时在告诉大家现在我们在公司所有与工作无关的事情都要放到一边,大家要集中精神去而对当天的工作任务,早会也是一种分享,分享昨天的工作成绩,分享好的优秀事迹,分享以前在工作中总结的好的工作经验等等。从一个早会就反映出大家当前的管理水平与真正高手的层次相差多少,社会在飞速进行,如果我们还是停留在原地不前,将会被社会发展的步伐所淘汰,任何一个企业的发展都需要大家的共同进步才能够创造更辉煌的成就。为了我们“家园”——兴业努力吧。我相信只要大家每天进步一点,不久的将来兴业的辉煌背后也有我们的一份汗水。

第17篇:生产管理培训心得体会

生产计划管理培训学习心得

2014年4月8-10日制造部部长组织三天的学习,通过学习,作为一名车间管理者,在车间内部出了上传下达之外,还要与其他分厂之间进行平级沟通与协调(如工作重组,资源整合,进行协调人员借调等),以交换意见,促进彼此了解,加强合作,保证企业正常运转。

车间要做定员管理,定员是企业的一项基础管理工作,采取措施保证企业合理的配备人员,达到节约成本,提高效率的目的,定员的管理范围包括所有部门和岗位,即包括直接生产人员和从事生产技术工作人员,从事管理服务工作人员,还有车间总人数,各岗位人数,技能人员的人数以及他们之间的比例关系。 车间还要做到生产环境,制定生产计划,做好生产准备,实施作业分配,准确接收并按期完成生产部下达的生产计划。车间管理中生产计划是企业生产经营活动的纲领性方案,是企业计划达到产品品种,质量产量,产值等生产任务的计划和对产品进度的总体安排,而车间作业计划是生产计划的扩展,延伸和具体措施。

车间通过编制作业计划,明确作业任务,目标时间方法,合理,充分利用车间生产能力和各种条件,

实施均衡协调生产,保证按期生产出高质量的产品,为公司打造高效率的车间管理。

二号厂三车间

高金宝

2014-4-17

第18篇:强化安全生产管理

强化安全生产管理、促进企业稳步发展

商洛市燃气公司在市直各部门的大力支持下,认真贯彻执行安全生产法、消防法以及燃气行业的各项法律、法规;公司以企业安全发展为平台,以强化优质服务为载体,以抓安全、强管理、增效益为目标,以落实责任制为基本管理要素,全面推进企业安全文化建设。现就我公司在落实安全生产方面的工作向各位领导、同志们汇报如下:

一、齐心协力抓安全,一心一意谋发展

多年来,我公司始终把安全作为企业发展的生命线,紧紧围绕抓安全,促发展的经营思路,不断完善安全生产网络体系建设和长效工作机制。坚持每周五召开生产调度会,每季度召开一次安全专题会,每年举行一次安全知识竞赛活动,及时研究分析和解决安全生产中存在的问题,使安全工作做到警钟长鸣,防患于未然。在日常管理中,我们严格要求岗位操作人员持证上岗,严格遵守操作规程,坚持每小时巡查制度和每日下井翻牌巡线制度,二十四小时值带班制度。压力表、安全阀、报警器、流量计、加气机、电子称、灭火器、电气设备、防雷防静电设施等,严格做到按期进行校验和检测。坚持每周

二、周五由公司领导组织安全大检查,每周

六、周日入户安全检查,及时发现和排除不安全隐患。在日常的工程施工和设备检修过程中,坚持做到组织方案不审批不开工;主管领导、部门领导不到施工现场不开工;现场安全员不到位不开工。庭院用户通气前工程不经过验收、与用户不签订安全用气合同不通气,在对外营业场所大力倡导优质服务活动,对用户反映的问题及时上门解 1

决,积极宣传普及安全用气常识。每年组织职工去省内同行业进行考察学习,引进兄弟单位的管理经验和技术,不断完善工作程序,使安全管理工作不留盲区和死角,促使大家养成习惯重视安全,抓安全,加强各项安全防范措施的落实,2003年7月份运行至今无安全事故发生。

二、加大安全投入,完善基础设施建设

安全是企业效益的最大保证,只有重视安全,才能促进企业的可持续发展,燃气公司还处于发展阶段,职工的工资待遇还比较低,在财力不足的情况下,安全设施方面累计投入450多万元,完善了消防设施,报警装置,应急抢险设备等设施的建设,使所有设备和管网运行处于受控状态。

三、加强业务技能培训,全面提高职工队伍综合素质

公司每年初结合发展目标,制订全年职工学习培训计划,并把每周四作为培训日,授课人员由业务骨干担任,以突出企业管理、安全基础知识、岗位操作技能、各项管理制度,应急处置防范措施,安全生产法律、法规为主要学习内容,培训结束后,统一进行考核。对于新进来的职工,严格执行“三级安全教育”制度,并积极参加省、市一些行业、部门组织举办的专业培训学习,做到人人持证上岗,每年投入安全培训经费12万余元。通过不断地培训学习,企业员工的业务技能、综合素质得到全面提高。

四、严格经济责任制考核工作,确保安全生产正常运营

经济责任制的落实和执行是我公司管理的基本要素,是企业管理的核心和灵魂,是程序化管理的有效手段,明确了责、权、利,坚持用制

度管人管事,公司专门成立考核领导小组,每月、每季度进行考核与工资挂钩、奖罚分明。通过考核调动了大家的工作热情和积极性。充分体现人性化和公平公正的管理,提高了大家的凝聚力和团队精神,实现了民主化管理,形成了大家共同参与管理企业的良好局面。

五、开展百日整治行为,积极排查隐患

今年入冬以来,按照中、省、市安全生产电视电话会议精神及全市安全生产百日整治行动工作安排部署意见的要求,公司及时召开班组长以上人员会议,认真安排百日专项整治工作,以百日专项整治为契机,严防事故隐患的发生为目标,专门召开安全专题会议,及时分析研究当前生产中存在的问题,时间安排从去年11月25日至今年2月28日为我公司百日整治行动阶段,明确此项工作公司具体由分管安全领导负总责,由公司相关部门负具体责任,切实加强对开展此项工作的组织领导。根据公司对本次整治行动的统一安排,入冬后我们及时对生产厂区露天设备、阀门、供水设施分别进行了保温处理,确保设备运行安全。严格加强管理,要求岗位操作人员严格按章操作,严格工服穿戴,认真做好按点按时巡查工作,发现问题及时报告并处理,严防和杜绝“跑”、“冒”、“滴”、“漏”现象的发生。要求城市管网巡线人员,严格每日下井翻牌制度的落实,切实加强巡线工作,确保供气管网运行安全。要求售后服务人员,认真加强对居民用户、商业用户、福利用户等,逐家逐户进行入户检查工作的落实,并积极向用户宣传燃气安全知识;公司坚持每周

二、周五由主管领导带队,分别由安全、技术、考核、生产等部门负责人参加,组成安全检查小组,积极排查隐患,生产厂区按照逐个设备、

逐个阀门、仪表等分别进行认真检查,城市管网按照逐个阀井、逐个用户进行认真检查,发现隐患及时上报并分别责令相关部门限期进行整改,月终纳入经济责任制一并进行考核。从而使此项工作真正取得实效,切实做到领导、责任、措施、投入、整改工作“五到位”。百日整治期间公司先后召开各类安全生产专题会议5次,召开每周生产调度会8次,先后组织安全大检查16次,共查出各类事故隐患41处,至目前落实整改41处。通过百日专题整治行动的开展,在全公司形成了上下联动、群防群治的工作局面,为全面抓好当前安全生产工作提供了保障。

安全生产管理是我们企业发展的生命线,是永恒的主题,任重而道远,责任之重大。必须加强管理和投入,领导重视,全员负责,才能把安全工作抓好。

在今后的工作中我们要不断总结经验,认真贯彻执行国家法律法规和上级领导的指示精神,不骄不躁,脚踏实地,向兄弟单位学习,抓住西商线通气的机遇,积极发展服务用户,以强烈的责任感使命感和感恩的心回报社会。

以上汇报如有不妥之处,敬请各位领导和同志们批评指正。

谢谢大家!

二0一一年一月二十六日

第19篇:安全生产管理协议

安全生产管理协议

工程名称:

方:

方:

为了加强施工现场安全管理,落实各级安全生产责任制,杜绝重伤以上安全事故的发生,保障企业安全生产,依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》及本公司《职业健康安全管理措施》结合本工程特点,经甲方双方协商,特制定本协议(服从施工承包合同文本中的相应条款)。具体内容如下;

一、甲方权责:

1、根据甲乙双方合同,为乙方提供满足健康安全的施工环境和有关安全管理标准、制度,对乙方贯彻落实国家有关法规及甲方的安全规章制度的执行情况进行检查。

2、在乙方进场是有义务对其进行入场安全教育,并经考试合格(80分)者方可上岗,有义务组织乙方学习甲方有关安全管理的各项规章制度。

3、甲方各专业工程师每周一必须组织本施工区域分包单位进行周一安全教育,对上周安全情况进行总结和对本周安全工作进行安排,宣布本周安全注意事项(周一安全交底),并做好周一安全教育记录。

4、分部分项工程施工前,甲方专业工程师须对乙方进行有针对性的书面安全技术交底。

5、对乙方报送的作业区域危险因素辩识、评价和制定的重大危险因素预防控制措施进行审核后监督乙方实施。有权对整个施工现场的安全管理工作进行协调和监督管理。指导、监督、检查乙方的职业健康安全管理工作,对乙方施工中的违章指挥、违章作业和安全隐患提出整改意见,督促、检查乙方的隐患整改落实情况,必要时协助乙方进行隐患的整改工作。

6、编制本工程应急救援预案及预防职业病、突发灾害、疫情的防范措施,并组织乙方有关人员对应急预案进行演练,确保应急救援能力。

7、对乙方未建立健全安全管理体系,未按规定配置安全员的不允许进场施工。乙方安全人员必须服从甲方安全部门的管理,协助乙方安全部门做好现场安全管理工作。

8、负责审核乙方报送的分包工程安全技术措施(方案)和专项安全防护设施搭拆方案,并监督乙方按照方案搭设。

9、审核乙方报送的所辖施工区域的临电设置方案,监督乙方对所属施工区域临电设施的管理、维护。

10、甲方提供的机器设备、机具安全负责管理及维护,督促乙方对其携带进场的、机器设备、机具进行管理、维护。对现场机器设备、机具安全进行检查,对存在的安全隐患提出整改意见,督促乙方有关人员进行整改。

11、对乙方采购的重要劳动防护用品(安全(平、兜)网、安全带、安全帽)及小型电器设备(配电箱、漏电保护器、电线、电缆)进行抽查,必须在甲方提供的合格分供商处采购,如乙方私自采购甲方合格分供商以外重要劳动防护用品及小型电器设备,按照施工现场奖罚规定对有关人员进行处罚并没收违规采购的以上产品。对乙方使用不合格防护用品及小型电器设备的,按有关规定进行处罚。

12、对现场搭设完毕未投入使用前的安全防护措施,安装调试完毕未投入使用前的机器设备、机具,敷设安装完毕未投入使用前的临电设施组织有关部门、人员进行验收,符合安全使用要求方准投入使用。

13、乙方进场后与甲方办理现场安全防护设施的移交手续,监督检查乙方对所属施工区域的防护设施的维护和管理。

14、负责组织乙方参加甲方每周的定期检查,对现场的安全防护、临电管理、机器安全进行检查、讲评,督促乙方落实安全隐患整改措施。

15、对乙方在施工过程中违反有关安全管理规定、有违章现象发生、安全问题整改不到位或拒不接受甲方的正常安全管理的,根据问题的严重程度依据甲方的施工现场奖罚规定进行处罚。乙方施工中存在重大隐患或险情时,甲方有权对乙方停工整顿,直至与乙方解除合同,清退出场。

16、在乙方退场时与乙方办理现场安全防护设施的移交手续后方可办理乙方的退场会签手续。

17、乙方出现安全事故,甲方有权根据责任制情况对乙方进行处罚。对乙方未经甲方同意擅自增加或换调人员,一旦发生伤亡事故追究乙方的责任。

18、督促乙方为本队职工办理工伤保险。

二、乙方权责:

1、进场前将本企业的营业执照、企业资质等级证书、安全生产许可证、进场人员花名册、进场人员身体检查表、携带进场的机器、机具一览表、特种作业人员及机操作证的复印件报甲方安全部门。进场职工必须办好所在地所需办理的各种证件,严禁使用未成年工、童工、超龄工和安排女工从事禁忌劳动。

2、严格遵守国家、地方政府有关安全生产、职业病预防及劳动保护的法律法规、标准、规定,贯彻执行甲方的各项安全管理规章制度。

3、建立健全安全生产管理体系,逐级落实各级安全生产责任制。本队人员在50人以下设一名兼职安全人员,50~300人以内必须有一名专职安全员;300~500人必须设两名专职安全员;500~800人设三名专职安全员;1000人以上设5名专职安全员。专职安全员必须持证上岗,乙方专职安全员的日常工作纳入甲方安全管理体系,乙方安全员必须服从甲方安全部门的管理,每天对本队施工区域的安全情况进行检查,做好检查记录,并将检查结果向甲方安全部门汇报。

4、乙方进场人员必须接受甲方的入场安全教育。乙方须对本队作业人员以班组为单位进行安全操作知识教育,做好本单位车辆驾驶人员的安全教育,积极组织本队职工参加甲方组织的各种安全知识、规章制度的教育和培训,提高作业人员自我保护意识,使工人具备从事建筑施工活动避免危害、防范风险的意识、知识和具备执行施工安全技术操作的能力。

5、接受总包方应急救援预案的培训、演练和所分配的职责。服从国家、政府防范突发灾害、疫情的指令、规定和要求。

6、对乙方分包的专业工程的危险因素进行识别、评价,制定重大危险因素预防控制措施,报送甲方技术部门审批后实施。

7、负责编制所属施工区域的安全技术措施方案及专项安全防护措施搭拆方案,并报甲方技术部门审批后实施。

8、负责依据JGJ46-2005《建筑施工现场时用电安全技术规范》编制本队施工区域临电设置方案,报甲方技术部门审批,并按照审批后的临电设置方案对临电设施进行敷设、安装、维护和管理。临电方案应向电工进行安全交底。

9、乙方的特种作业人员及机操工必须是经培训合格人员,并持证上岗。

10、每周一乙方现场负责人须组织本队全体职工接受甲方专业工程师进行的周一安全教育。

11、每天上班作业前乙方班组长须对本班组人员进行班前安全交底,做好班组活动记录。

12、乙方做业班组在分项工程施工前必须接受甲方的作业指导和安全技术交底,并在作业中遵照交底要求执行。

13、服从甲方的安全管理,保证本队施工区域的现场文明安全管理达标,现场临时用电、机器设备、安全防护齐全、完好。接受和配合甲方的安全监督检查,乙方现场的所有安全装置、防护设施必须依据经甲方审批后的安全技术施工方案进行搭设、安装,乙方必须无条件保证安全防护设施使用的搭设材料的质量,在用于安全防护的物资进场前将有关物资的材质证明报甲方安全部门,经甲方安全部门确认后方可使用。

14、乙方携带进场的机器设备、机具必须是合格产品,乙方须对携带进场的机器设备、机具安全负责管理、维护及检查,对甲方和自查发现的安全隐患落实整改措施。对由于乙方使用不合格机器设备、机具造成事故的,由乙方自行承担责任。

15、参加甲方组织的每周定期安全检查,落实安全隐患整改措施。

16、严格按照中国建筑安全生产管理手册的规定,对指定的安全防护用品(安全(平、兜)网、安全带、安全帽)及小型电器设备(配电箱、漏电保护器、电线、电缆)必须在甲方提供的合格分供商处采购,以满足施工安全的要求。在以上物资在使用过程中有质量问题应停止使用并及时向甲方主管领导汇报。

17、安全防护设施、脚手架搭设完毕必须经甲方组织有关人员验收合格后方可使用,对从甲方接受及自行搭设的安全防护设施、脚手架做好日常维护与管理。安全防护设施、脚手架的拆除必须在接到甲方专业工程师的施工指令后方可拆除,不得私自拆改任何安全防护设施,若因施工必须拆改,须向甲方主管领导报告,经批准后方可拆改,并做好临时防护设施和警戒,在施工完后须立即恢复该处的安全防护措施。

18、乙方进场设备、机具填表后报甲方安全部。并须经甲方验收合格后使用,保证所用机器设备的安全装置齐全有效,机械良好,不得带病进行。

19、乙方负责敷设、安装的临电设施必须经甲方有关部门、人员验收合格后方准投入使用。20、做好班前作业环境的安全检查,发现隐患及时采取必要的整改措施,对需甲方协助整改的及时向甲方汇报。

21、作业前有权要求甲方进行作业指导和有针对性的安全技术交底。

22、有权拒绝甲方管理人员的违章指挥和拒绝在不安全的环境中作业。对甲方有关人员在检查、执法过程中违反规定的做法有权向甲方主管领导提出申诉。

23、不违章指挥、不违章作业,对甲方及自检提出的安全隐患要及时定人、定时间、定措施落实整改。对乙方工人多次违章,屡教不改和管理人员玩忽职守,忽视安全生产,违反安全规章,违章指挥,强令工人冒险作业的,甲方有权按《安全生产奖罚制度》的有关条款加倍处罚;若因此而引发安全事故的,乙方必须承担相应责任。

24、必须为本队施工作业人员提供必需的劳动防护用品,防止工伤事故及职业病的发生。必须按规定组织本队职业病危害作业人员进行上岗前、在岗期间、离岗时及应急的职业病健康体检,并在职业病危害作业人员进入现场施工前向甲方提交相关体检资料(如乙方安排职业病体检有困难可由甲方协助乙方组织职业病危害作业人员进行体检)。

25、乙方发生各类工伤事故、职业病及未遂事件严禁隐瞒不报。发生重伤及重伤以上事故,应及时组织抢救、保护好现场,并立即报告甲方主管领导及安全部门。

26、必须保证进场施工人员的相对稳定,人员发生变动须提前向甲方汇报,严禁乙方私自调换和增加人员。新调动进场的工人和变换工种的工人,要单独进行有针对性的安全教育,经考核合格后方可上岗,并做好教育记录。

27、按规定为所属员工(包括作业工人)办理工伤保险,支付保险费。

28、乙方必须对本队员工进行严格管理,严禁在施工现场及生活区打架、闹事,严禁在山林、液化气站吸烟及使用明火,如因乙方管理不善所产生的一切后果甲方概不负责,并对乙方进行

经济处罚。

三、协议书说明

1、乙方在竣工和退场时,必须到甲方有关主管部门办理退场会签手续,甲方对乙方对本协议书的执行情况签署意见,乙方办理完会签手续后方可退场。

2、本协议与甲方根据现场情况制定的其他现场管理措施均视为双方合同的补充部分,亦可作为现场安全管理措施独立有效执行。

3、未尽事宜在工作中进一步完善。

4、本协议书一式两份,甲乙双方各执一份。

5、协议自签字之日起生效,工程完工经甲乙双方验收办理完结算后失效 甲方:

签定日期:

签定日期:

乙方: (盖章) (盖章)

第20篇:安全生产管理规定

2.7 企业安全管理规定

为加强通信安全生产管理工作,确保通信设备及员工人身安全,预防各种安全生产事故的发生,为企业创造良好的发展环境,特制定本规定。

1.施工现场应布局合理,在施工过程中的安全注意事项应传达到每个

施工人员。

2.工作人员不得动用与本次施工无关的设备,并且严禁在机房内抛掷

工具、器材及其它物品。

3.维护过程中各电器设备和工具的绝缘性能必须良好,裸露的带电体

必须设安全防护和明显警示标志,维护队长负责进行安全检查和维

修保养。

4.施工场地。机房内任何人不得吸烟,必须动火要经过分公司负责人

和安全员同意并出具书面证明。

5.驾驶员必须遵守交通规则,提高遵章守纪的自觉性,保障人员生命

及财产的安全。

6.驾驶员不得酒后驾车,不得在服用带有安眠类的药物后驾车,要精

心爱护、保养和使用车辆,使车辆保持良好的技术状况。

7.注意施工驻点的物资防火、防盗,出门施工时要关掉室内大功率电

器,避免因电路老化问题引起火灾。

8.外出施工人员需要在外面住宿时,要注意交通安全和防盗,防抢事

件的发生。

9.恶劣天气(大风、雨、雪、雾)需外出施工时,要严格做好个人人

身防护,雨天注意防雷电击伤,炎热天气要注意防暑。

淮南昇通通信工程有限责任公司2013年

安全生产管理心得体会
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