推荐第1篇：驾校学车心得体会
驾校学车心得体会
7月份的时候，在同事的鼓噪之下，报了名去学车。
原本，也是有这个打算的。N年前，就听说过现代新文盲的定义：没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想，即使没有车，报个名，去体验一下也不错。
领到驾校发的那本理论教材之后，没想到，5月份太忙，简直就抽不出时间来看。也没想到，6月份还是太忙。断断续续的看了一点书。先前去考过电脑试的同事，回来一交流，两个人只有一个人过了电脑试，考过的还是考了两次，第二次才通过，另一个不过。都说，蛮难的。
本来，打算要在7月初准备考的。一听，觉得还是要准备充分一点好。 忽然一天，在别的驾校学车的另一个同事聊起考试的事，他说，电脑试过了，94分，不难。还给了一个网址，用来在网上做习题的。 想想再这样拖下去不是办法，别人能过，自己也能过。于是，咬咬牙，利用一切可以利用的时间，拼命的看书，上电脑找习题做。在网上考过几回试，只有一回是上90分的。
还是去考了。星期一大早，就奔去车管所。以为8：30可以考，没想到，考试是要排队的，得等第一批考完，才能进去考。 在候考室里，看录像。
终于等到。验证，进去坐好，点题，开始。一题接一题的点击。才做了三十分多钟，居然做完了。仔细检查了一下，点击提交，显示98分。那种兴奋的心情简直无法言语！
电脑考试过后，随即而来的是进入了“实战”阶段。 这真是一个“痛苦”的阶段。
挨骂是家常便饭。先是学倒桩。这也不懂，那也不懂，手脚配合得慢，教的要领不能够记着，倒桩甚至是倒了七八次都不进。几天下来，还没有找到什么“规律”。最感到“提心吊胆”的是跑路，老是被教练骂“扫平一街人”、“死字不知道怎么写”等话。心里的压力很大。 日子一天天过去，工作又忙，考试的日期又迫近了，觉得这样不是办法。于是，又想到了上网找视频，找别人的学车心得来研究，并向考试成功归来的师长们讨教。终于找到了一点“小窍门”，一个与教练所教的不一样的“窍门”。
有了信心，又到驾校，用“小窍门”来试一试。呵呵，果然成功。这回，教练脸上有了笑容。我也偷笑。
在所有科目当中，最让我为难的就是单边桥了，另外压饼也是我不熟悉的科目，每次在练习中我的重点也都在这两个科目上，看到其他的学员练习时都能顺利地完成我的心里很着急。到了8月底我换了一个教练，新教练教学耐心细致，让我学车的心情大好，感觉很快就找到了，最近的几次练习，我的压饼和单边桥成功率都很高我也对通过考试信心大增。
接着，快到了考试的时候了。我相信考试将会很顺利。
从7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里学车，那是一段难忘的日子 虽然还没有拿到驾证，那段“苦练”的学车日子，还是给了我一些启发：胆大心细、熟能生巧、勤能补拙等，这些体会，都浸泡在记忆里了„„..这些，其实，也是我们做人、处事的“技术”。
周远东
2012,9,3
推荐第2篇：驾校学车心得体会
驾校学车心得体会
《心得体会》
首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。
（１）从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。
（２）向考官报告：“考官你好，**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
（３）调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试”
（４）考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并
线，要是没有车左打一把并线后回把直行。
（５）根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千
要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一
油门即可，如果是
四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视
镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的。
（６）遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。
（７）调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快
头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，
车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停
车，一定要听到考官命令后再靠边停车。
听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，
直接PASS了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道
中间偏右一点就可以，这样30cm就没问题了。
（８）车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有
考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推
下车。这点很重要，我考的时候有一个学员就是没注意被毙了！可惜！！！
注：一般考试前考官会把大家集合到一起，说一下考试的注意点，大家要认真听。一般起车前是
用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火。
推荐第3篇：驾校学车
驾校学车
名好教练不仅能够让你在学习期开车是熟练工，熟中生巧，千万不要只是图便宜！每个驾校都不相同，像我之前学的是每隔一天练三个小时。如果同期报名的学员不多的话天天都可以去。多的话教练会安排时间一般不是早上三个钟就是下午三个钟的。驾校学车
开车是熟练工，熟中生巧。千万不要只是图便宜！在哪学车都一样关键是要找一位好教练。
一在哪学车都一样关键是要找一位好教练。学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单
间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术。
推荐第4篇：驾校学车心得体会（材料）
心得一：驾校学车心得体会
终于拿到本本了，回想起这段时间在海驾学习的经历，感觉就像回到了高考时期：紧张（换挡、加油、减速唉，要是多几双手该多好啊。）、忙碌（早上5点起床，去麦当劳吃早餐，赶班车）、兴奋（哈哈，车可以开动了、换挡成功了，甭提有多高兴啊）、伤心（熄火了，教练骂了、无所适从了）、愤怒（教练又要休息了、又要上厕所了、又要下车抽烟了。我们可是花钱买的小时啊，就这样被浪费掉）等等。
心情无所不有。在这里我就不说这些了，还是说说自己觉得对后来者有帮助的地方吧。
1、关于集体班
有很多人想尽一切办法去报集体班，认为可以省几百元钱。但是我建议还是不要贪这点便宜。集体班是几个人与一个师傅在一辆车里面同时学习，这样就只有一个人可以有机会坐在驾驶室里面学习，其他几个人只能坐在后面观看。如果是赶路，坐在后面倒是挺爽的，可我们是来学习驾车的，不能真正的去操作哪能学会啊。而且，对于教练来说，也很反感教集体班--带一个人当然比同时带几个人要轻松啊，这样的直接后果是教练不会很好的教集体班。
所以，后来者在考虑省钱的同时，一定要考虑这个钱省的值不值哦。
2、关于报名
报名可以自己报名，也可以找教练报名。本人极力推荐后一种方式，也就是让教练帮着报名，因为对于学员来说哪种方式都是交一样的钱，但是找教练报名的话，教练可以得到一定的提成，这样教练当然就高兴了。教练高兴了，就会帮你很多忙，比如帮你约车（这点很重要，现在学车的人太多了，很难约到车，如果教练答应你约车，那就一定能约到，省心不少）、帮你打点麻烦事情（我本人就曾经因为垃圾的工作人员把我的名字写错了，最后还是教练帮忙到处打点才搞定）。总之，你让教练得到提成了，你就是教练的人了。
当然，教练也不能随便乱选，最好找到那些有责任心的，水平高的。我整个学下来，碰到的师傅有7个，除了少数的比较垃圾外，总体来看，还是不错的。特别是第一次上车的宋志军师傅与中间一次高师傅。宋师傅来驾校时间不长，没有老师傅常见的哪些痞子气，算是很厚道的一位。
3、关于送礼
很多学员都有过给教练送东西的经历，比如送条烟，送点水果之类。是不是一定要给教练送东西呢？我看不一定，至少我就从没送过。
我觉得同教练学习，不要有什么心里负担，嘴巴放甜些（夸男师傅技术高啊，赞女师傅年轻漂亮啊），拿出恋爱时候的本领，不会错的。
4、关于考试 法规考试太简单了，不过也不能掉以轻心，关键是要把资料中的题目背熟，特别是临考前的半天时间一定要好好利用；桩考与路考也很简单，
感觉比平时学车还简单，我那次考试的时候25人中只有一个没过：转弯的时候压在白实线上了，考官也不容易啊，只好让他不过了。
心得二：驾校学车心得体会
一个多月过去了，学车生活也随之结束了，想着马上就可以拿到驾驶执照了,心里免不了有几分激动！回首这一个多月，充满了汗水、兴奋、紧张、激动、难过、快乐和喜悦，呵呵，什么都体验了！
付出总会有回报！从报名开始，到理论考试，再到场考，还有最后的路考，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质地飞跃，并顺利通过了各个科目的考试，达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此，要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助，使我成为了一名合格的驾驶员。
通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要，也曾目睹了车祸的惨状，损失地不止是金钱，更甚者失去幸福、失去生命，这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀！
虽然，通过了考试，可以拿到驾照了，但是，我觉得自己的道路经验还很欠缺；对各项交通法规规定地认识和理解还不够深入；对车辆地了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶、尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！安全第一不是口号，而是要让它体现在我们地举手投足之间！
心得三：驾校学车心得体会
在郑州驾校学车都半年多了，今天忙里偷闲，写下自己学车的感受，供大家分享
去年7月份考了科目一交规后。一直到今年2月才考过了科目二倒桩，由于没有时间练车和一些原因。后天将要考科目三场地，最后是科目四路考。半年多的时间，得到不只是开车的知识，还认识了驾校的师傅和同学，驾校的学习经历给了很多启发。
一、学车的过程。痛并快乐着从夏到冬。
今年夏天开始练倒桩。一直练到寒冬。夏日炎炎，断断续续。学员很多要排队练车，师傅脾气又大，车又不听使唤，不是撞杆就是熄火，当时我很郁闷，很后悔早几年容易的时候没弄个驾照。而且觉得很不理解那些对学员破口大骂的师傅们觉得学车真是一件非常痛苦的事情。可是后来，随着时间的推移，对师傅们解加深，觉得其实人与人之间需要沟通，需要换位思考，其实被学员们称为藏獒或是看家狗师傅也有可爱的一面。有位师傅说过，其实应试只是一方面，更重要的让你懂得开车安全第一，真正学到开车的技术。师傅骂你那是关心你如果根本不管你那就废了进入冬天的时候，已经能像模像样地把车倒入车库了。
二、开车磨练耐性、培养随机应变和果断的处事能力
驾校师傅说得最多的便是压好离合器、稳油和轻踩刹车。考验眼、手、脚甚至耳、鼻的配合。开车还要学会应变，觉得开车特别考验人的耐性和控制力。提前判断，然后果断处理。
其实生活中许多事情都是相通的开车时需要的品质。耐着性子做人做事，生活中同样也用得着。有些时候我需要忍耐。遇事要学会随机应变，当机立断。
其实只是换位思考
三、从不理解到关系融洽。
开始时很讨厌有的师傅们对学员破口大骂。可后来尝试着和他沟通，觉得不理解。发现其实很多时候，人和人之间需要换位思考，师傅们也有温柔和蔼一面。其实，教人开车是件很累且责任很重的事情。发现有的师傅是很不错的把自己的实践经验提炼成理论教给我对一位师傅的评价就是教授级师傅真的很会教，真的很负责。
我相信，只要有信心和耐心，总有一天会拿到驾照的。
心得四：驾校学车心得体会
随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
推荐第5篇：驾校学车协议
招生合作协议书
甲方：景华驾校乙方：宝鸡东方职业技术学校
一、合作背景
甲乙双方本着互惠互利、真诚合作的原则，为达到共赢的目的，一致同意建立团购合作关系，双方互视对方为核心合作伙伴，双方经友好协商，就甲方在甲方所在院校代理乙方招生的有关事宜达成如下协议，以资信守。
二、甲方权利与义务
1.甲方向乙方提供自身驾校的招生信息，保证资质的合法性，信息的准确性和服务承诺的严谨性，并保证不侵害第三方知识产权。因甲方所提供的信息失实或者侵权而造成的纠纷，由甲方承担全部责任。
2.甲方应及时将自己的更新信息（特别是已刊出驾校信息的更改情况、报名终止情况等）通知乙方及时更新，确保学生报名课程信息正确。
3.学员的学费由乙方代为收取，若甲方对招收的学员有资格要求，应事先以书面形式通告乙方。若甲方没有事先通知，则不应拒绝任何通过乙方报名的学员。
4.甲方确保提供给乙方的招生价格不高于甲方实际招生价格。
5.凡经乙方组织介绍到甲方的学员达成的交易，甲方均应对每次成交的日期、报名人数、学员姓名等做出详细如实的登记，并提供这些资料的副本给予乙方，以便核对存档。
6.甲方必须对乙方所属区域（下马营镇及八鱼镇）进行区域保护，确保乙方利益。
三、乙方权利与义务
1.乙方(宝鸡东方职业技术学校)利用自身的学校招生用地为乙方开设驾校品牌专区，为乙方进行招生工作。
2.乙方有义务维护其刊登的教学信息介绍与乙方所提供资料保持严格一致，并有义务维护乙方学校的一切声誉。
3.因甲方服务违反国家相关法律、法规、政策时，乙方有权中止本协议的执行。
4.由于甲方价格体系问题或折扣调整未及时通知乙方，因此造成招生价格高于乙方市场价格时，乙方有权利要求甲方给予乙方已成
交学员相应差额的补偿。
四、支付与结算
乙方先代甲方收取学员学费，按照每人元标准扣除服务费，后将余款交与甲方。
五、学员教学质量保证
1．甲方保证提供给乙方组织介绍来的学员的培训项目符合国家有关法律法规规定标准，不得欺骗乙方组织介绍来的学员或降低培训服务的标准，如出现甲方欺骗乙方学员情况，乙方有权终止此协议并追究相关责任。
2．因甲方培训项目服务质量等原因引起的学员纠纷，包括退（换）学、赔偿、法律诉讼等，甲方独立承担所有责任，乙方概不负责。
3．甲方不得故意用各种方式造成乙方学员利益受损，（借口收取乙方学员除协商价格以外的费用以及物品，教学过程中拖延教学时间或者降低教学质量等）如有此情况将视为甲方违约，乙方有权终止合作关系。
六、协议的签订与争议：
1.双方合作期限为年，从20年月日止。
2.本协议，自双方授权代表签字盖章之日起生效，一式二份，双方各执一份，均具有同等法律效力。本协议未尽事宜，由双方友好协商解决。
甲方：
（盖章）
签字日期：
联系电话：
乙方： （盖章） 签字日期： 联系电话：
推荐第6篇：驾校学车心得
驾校学车心得
汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色，为了出行的方便，提高生活质量，我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。
最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。 一分耕耘一分收获！
从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在寇教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教导。
通过驾校的认真培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的认识到，自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间! 最后，我要真诚的感谢寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。
学员：***
2013
年03月15日
推荐第7篇：驾校学车问答
驾校学车问答
问：申请驾驶证对申请人年龄有什么具体要求？
答：申请驾驶证最低年龄要求：小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轮式自行机械车、低速载货汽车、三轮汽车、摩托车为18周岁，城市公交车、大型货车、电车为20周岁，中型客车为21周岁，牵引车为24周岁，大型客车为26岁。
最高年龄限制要求：小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车为70周岁，低速载货汽车、普通摩托车、三轮汽车、轮式自行机械车为60周岁，城市公交车及其他大中型客货车、电车为50周岁。
问：申请人有吸食或注射毒品行为的能否申请驾驶证
答：三年内有吸毒行为记录的，解除强制隔离戒毒措施不满三年的，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的，不得申请驾驶证。公安交管部门在受理驾驶证申请时，会核查申请人是否有吸毒行为记录，审查医疗机构出具的身体条件证明。
对三年内有吸毒行为记录以及解除强制隔离戒毒措施不满三年等情形的，将不予受理。同时，申请人在申请驾驶证时，应当如实申告是否具有以上不准申请的情形，并对申告内容的真实性负责。
问：申请大中型客货车驾驶证有什么限制条件
答：取得大型客货车、牵引车、中型客车和大型货车驾驶证的驾驶人大部分驾驶营运车辆，交通安全责任重大，因此规定了更为严格的限制条件。一是对发生死亡交通事故负同等以上责任的或者有醉酒驾驶记录的，终身不得申请大中型客货车驾驶证。二是对被处以吊销或者撤销驾驶证记录的，10年内不得申请大中型客货车驾驶证。三是对有记满12分记录的，5年内不得申请大型客车驾驶证，3年内不得申请牵引车、中型客车驾驶证。
被吊销、撤销驾驶证的情形包括醉酒驾车、超速50%以上、驾驶拼装车或者报废车上路行驶、以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶证的严重违法行为，均属主观故意行为，有必要对当事人再次申请驾驶证特别是大中型客货车驾驶证时采取更加严格的限制措施。 问：初次申请驾驶证可以申请哪几种车型
答：申请人初次申请驾驶证的，可以申请城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、摩托车、轮式自行机械车、电车驾驶证。需要增驾才能取得的，包括大型客车、牵引车、中型客车驾驶证。
需要提醒的是，驾驶证被注销、吊销或者撤销后，再次申请驾驶证时视为初次申请，只能申请城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、摩托车、轮式自行机械车、电车驾驶证。 问：持军队、武警驾驶证怎样换领地方驾驶证
答：持军队、武警部队驾驶证申请地方驾驶证的，需要提交申请人的身份证明、县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件证明、军队或武警部队驾驶证。其中，申请
大型客车、牵引车、中型客车、大型货车的，应当考试科目一和科目三，申请其他车型包括小型汽车的，免予考试，直接换领地方驾驶证。
需要提醒的是，按照《道路交通安全法》和军队、武警部队有关规定，持军队、武警驾驶证不能驾驶地方车辆。持军队、武警部队换领地方驾驶证，需要参加考试的，应当自车辆管理所受理之日起三年内完成考试。 问：初次申请驾驶证可以申请哪几种车型
答：申请人初次申请驾驶证的，可以申请城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、摩托车、轮式自行机械车、电车驾驶证。需要增驾才能取得的，包括大型客车、牵引车、中型客车驾驶证。
需要提醒的是，驾驶证被注销、吊销或者撤销后，再次申请驾驶证时视为初次申请，只能申请城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、摩托车、轮式自行机械车、电车驾驶证。
推荐第8篇：驾校学车体会
驾校学车体会
本人在通过对一些学员的了解及自身的学车体会感觉主要针对通州部分驾校发表自身的一点观点：
农机驾校驾校里头很破，学校内水泥路都坑坑洼洼，不过有一点，学费还是比较便宜的；
金菱驾校学校里头水泥路面还是比较平整，看着也比较舒服，大院里头也有一些设施，但是教练跟学院的通过率不挂钩，所以教练的责任心不强，学院爱过不过，一上车告诉你怎么开后就睡觉，同志们，不过学车还是靠自己多练，学费相对贵点；
京东驾校呢，有自己的考试场，学员学车后练车可以在考场练，方便，学费跟金菱驾校也差不多。
以上也是个人观点，望学车朋友自己先了解后再报名，各有特点吧。
推荐第9篇：驾校学车经历
驾校学车经历
想当初大概年后，估计3月份左右，准备去学驾照。
纠结于三个问题，一是楼下有家驾校，练车异常方便；二是这个驾校，怎么说也是个总部，名声在外（后来才知道并非好名声，而是之前乱收费被投诉）；三是在单位有个驾校，不过也隶属于这个驾校，考虑到自己也是堂堂有车一族（摩托车也是车），不能太在乎距离，加上有个朋友正在这个驾校学习，于是乎敞亮的掏出3500大元（此处数字未必准确，只记得说再过两天就又要涨两百，正处于大牛市阶段，每天一个价，直冲5k）。
接下来就是学车。
科目一：请教练尽早安排，听了两天课后，觉得还是有些必要。大概一两周后参加考试，之前上网做了几套模拟题，顺利考过。
科目二：尽量多去，严格记住点，看清肩线，记住盘子数，感觉差不多了，就请教练尽早安排。无奈要等前面的学员（大概
4、5人）先考，等了两三个多礼拜才给报上名。倒桩练了一两个礼拜，项目去练了两三次，考场去实地走了一次（教练要求两次，无奈没时间，而且此处自费200元/时/车）。考试一把过。
科目三：此处拖的比较久，因为教练的精力主要放在科目二后期的学员身上，大概过了一个多月才给报上名，练习了两三次，考试场地去实习一次（租考试车需自费，教练要求两次，本人又只参加一次）。考试一把顺利过。
大概6月20号（时间 总是记不清楚的）左右拿到驾照
感觉整个拿照过程里面还是拖沓了很久。有自己的原因，不过更多的是教练安排考试时间晚了。很多人可能觉得我拿照算快的，但是自己觉得应该更快才对。
谈点感想：
学驾照，经常看到有人说学了一年多快两年（驾校报名有效期就是两年，过期就废了），而且以后驾校报名有效期改成三年，估计更多人要拖到两年多快三年。
自己虽然快，但是觉得仍然不够，因为其实学驾照不是个什么难事情。
学驾照拖的时间长，主要是两方面原因：一是自己的缘故；二是驾校的缘故。
自己的缘故就不说了，大家都是混社会的，压力都大，如果不设个驾校学习的有效期，估计有人能搞个十年寒窗都不止。
驾校的缘故很重要，但是很多人还是走歪了。
我想说的是，驾校的缘故固然重要，但是最重要却被忽视了。
结合某人的学习经历，再加上身边朋友的叙述，什么拖时间，收烟收红包，什么收保险，什么请吃饭，什么搞酬谢。报名费之外花的银子很多远远超过报名费，甚至搞成恶性竞争，看哪个学员有钱就可以先考试，唉
所以说，报名之前，选驾校重要，但是更重要的是——选教练！！！
先说说自己的教练， 技术很好，举例说明：倒桩、移库、坡起，对的点，看的线打的盘子，操作手法讲的简单明了又好记，男女老少都忘不掉，做的不错绝对通过。
人品很好，举例说明：自带茶杯，不索要钱物，不参加学员吃请。大家都是在江湖混的，我当时学车经常拖了教练的时间，误了午餐，要请教练吃个饭，竟然客气的不去。后来自己都想不过，强行递了包烟，还推半天，后来被我直接丢车上了。即使是考试时所谓的保险费，都不怎么宣传，本人也是听其他学院从其他教练处听说，再问教练，结果余教练说，这个事情自己掌握，不强求，重点是自己练的好，技术硬。
态度好，举例说明：大家在驾校学习，都来自不同行业各色人都有，学的慢的别说教练了，其他学员看着都着急。所以教练吼人骂人的事情相当之普遍。但是余教练人脾气好，印象里面只有一次有位学员误操作差点撞人被他严厉批评之外，基本上熄火啊、挂杆啊，他在旁边笑，然后过来问学员是怎么错的。学员基本上一脸茫然的表示惭愧，汗
自己短暂的驾校生涯早已结束，不过当时现在和将来一直很感谢这位教练，好人好教练，遇到他是学员的幸运……
推荐第10篇：驾校学车经验总结
1：交通安全法实施条例第七十八条规定了同向两车道、三车道的限速规范：二车道左侧车道最低限速100，三车道左到右依次
110、90、60。同向四车道记着培训老师讲的：左到右最低限速依次
110、90、90、60。
2：指示标志都没有文字，有文字的都是指路标志
3：吊二撤三醉五逃终身
4： 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条：„„在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：
(一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；
(二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。图为没有道路中心线的城市道路，所以最高时速为每小时30公里。3 5：凡是题目中没有说是在高速路上，而行驶有麻烦的都是选30公里，如果是高速路，题目中有“能见度小于200米”，答案就选60公里，同样的，看到“能见度小于100米”就选“40公里”，“能见度小于50米”就选“20公里”。 6：右转让左转，左转让直行
7：黄色虚线，是可以掉头的，如果是实线就不可以了
8：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。 所以不是在50米内，应该是50米以外100米内。扩展提示：记不记得在高速公路上要在车后150米外设置警告标志。
9;图为公共汽车站。公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点３０米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。 10:图片为急弯路。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条 机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足４米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点５０米以内的路段，不得停车。
11:图为加油站，规定加油站30米内不得停车。公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点３０米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
12：驾驶小型载客汽车在高速公路上时速低于100公里时的最小跟车距离是多少？50 13：驾驶小型载客汽车在高速公路上时速超过100公里时的跟车距离是多少？保持100米以上
14：驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于200米的气象条件时，最高车速是多少？60 15：驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于100米的气象条件时，最高车速是多少？40 16：空挡滑行只能用刹车系统减速，如果不用发动机制动控制车速会让刹车片过热使得刹车失灵，所以是危险行为
17：
1、驾驶人因交通肇事，逃逸至他人死亡处7年以上15年以下有期徒刑
2、驾驶人因交通肇事，逃逸有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑
3、违法交驼法规，导致重大伤亡（而没有逃逸）处3年以下有期徒刑 18：造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的一次记12分 18：第二十五条 有下列情形之一的，依法扣留车辆：
(一)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带机动车行驶证、驾驶证的；
(二)有伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证或者使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志嫌疑的；
19：六种情形下可以扣留驾驶证
新法规定，有下列情形之一的，可以扣留机动车驾驶证： (一)饮酒、醉酒后驾驶机动车的；
(二)机动车驾驶人将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；
(三)机动车行驶超过规定时速百分之五十的；
(四)驾驶拼装或者已达到报废标准的机动车的；
(五)发生重大交通事故，构成犯罪的；
(六)在一个记分周期内累积记分达到12分的。20：驾驶机动车发生财产损失交通事故后，当事人对事实及成因无争议移动车辆时需要对现场拍照或者标划停车位置。
21：机动车发生财产损失交通事故，对应当自行撤离现场而未撤离造成交通堵塞的，可以对驾驶人处以200元罚款。
22;第十二条有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证：三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的； 23:酒后驾驶发生重大交通事故被依法追究刑事责任的人不能申请机动车驾驶证。 24：驾驶证到期时90天~~~变更是30天。。。大家要分清楚
25：中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十四条 机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。
26第六十三条 机动车驾驶人因服兵役、出国（境）等原因，无法在规定时间内办理驾驶证期满换证、审验、提交身体条件证明的，可以向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请延期办理。申请时应当填写申请表，并提交机动车驾驶人的身份证明、机动车驾驶证和延期事由证明。延期期限最长不超过三年。延期期间机动车驾驶人不得驾驶机动车。
27：小型汽车驾驶人发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任未被吊销驾驶证的，应当在记分周期结束后30日内接受审验。
28：年龄在60周岁以上的驾驶人多长时间提交一次身体条件证明。一年
29：2013年1月1日起施行的公安部123号令，已明确规定，大、中型客货车驾驶人每年参加审验，审验时自己申报身体条件情况
30：机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的多长时间为实习期？一年 31：虚假材料申领 1年以内
被依法撤销驾驶许可 3年（吊2撤3醉5）
32：造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的一次记几分？12 33：驾驶机动车在高速公路违法占用应急车道行驶的一次记6分。
34：虚线可压，实线不可压，黄色是引起你注意，如图就是实线一侧禁止越线 35：路中心的双黄实线属于哪一类标线？禁止标线
路中心黄色虚线属于哪一类标线？指示标线
36：实线不能压，如果两个同向车道之间有虚线就可以换道，如果是实线则规规矩矩的别跑偏了
37：导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。 主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
38：中心圈，设置在交叉路口中心的白色圆形或菱形区域，用以区分车辆大、小转弯，及交叉路口车辆左右转弯的指示，车辆不得压线行驶。 机动车向左转弯时，必须紧靠中心圈小转弯。
39：三角型的是减速让行，八角行的是停车让行， 40：左手边转向灯开关，右手边刮水器开关。
41：都没有好好看书吧！———黄色虚线，用于分割对向行驶的交通流》为指示标线
42：同向行驶的虚线是可以跨越。 双向行驶的虚线也是可以跨越的。只要是虚线都可以跨越的，但是你要提前开启转向灯然后确保安全的情况下。
43：夜间在道路上会车时，距离对向来车多远将远光灯改用近光灯？150米以外
44：图中圈内的锯齿状白色实线是什么标线？可变导向车道线。不是锯齿的是导向车道线 45：图中圈内的白色半圆状标记是什么标线？车距确认线
路中心的双黄实线属于哪一类标线？禁止标线
46：乡道是白底Y字开头的，县道是白底X开头的，省道是黄底的，国道是红底的。
47：堤坝路：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶，设在沿水库、湖泊、河流等堤坝道路以前适当位置。
48：驾驶机动车通过漫水路时不能加速行驶。
49：图中圈内两条白色虚线是什么标线？左弯待转区线
直行灯变绿后，要左转的可以行驶进白色虚线内，等灯变成左转时就可以通行了 50：转向灯操作：上右下左
51：驾驶机动车在道路上发生交通事故要立即将车移到路边。错误
要先判断事故责任，双方无争议后将车移动到路边。
52：2011年《中华人民共和国刑法修正案
（八）》第二十二条：在刑法第一百三十三条后增加一条，作为第一百三十三条之一：“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。”
53：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
54：是随车携带 就是行车证啦，如果说随身携带 就是驾驶证！ 55：驾驶故意污损号牌的机动车上道路行驶 记12分
56：安全头枕在发生追尾事故时，能有效保护驾驶人的什么部位？颈部
57：机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？感叹号表示制动系统出现异常。P表示处于驻车制动状态。
58：窄桥：用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽度变窄，应谨慎驾驶。设在桥面净宽较两端路面宽度变窄，且桥的净宽小于6 m的桥梁以前适当位置。 59：从左到右：离合、制动、加速
60：应该是从匝道进入高速公路加速车道，在加速车道里迅速将车速提高到每小时60公里以上。不是在匝道上 61：机动车信号灯即全屏灯，途经机动车信号灯路口时，机动车要遵守以下规定：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行；在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行；红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。 62：间断轻踏，给刹车片一些温度可以蒸发一些水，恢复制动。 63：12分！2013年交通法规扣分新规则
机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：
驾驶与准驾车型不符的机动车的；
饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的； 驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的;
造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；
使用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的；
在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。
64：驾驶证记载的驾驶人信息发生变化的要在多长时间内申请换证？30天
65：驾驶人在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的处3年以下有期徒刑。错
道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。不用判刑
66：中间有标线的就是紧急停车带，无标线的就是错车道
第11篇：驾校学车模式
仅供参考：
一：学车模式：
1、厦门学，厦门考
价格：5000--5800
时间：平均6个月
优点：本地，方便，
缺点：贵，时间较长，个别教练比较黑
特别推荐：港龙驾校
2、厦门学，福州考
价格：4000--4500
时间：平均2.5个月
优点：价格便宜,时间快
缺点：去考试来来回回比较麻烦
特别推荐：福厦联合驾校
3、角美学，漳州考
价格：4300--4500
时间：6个月（自今年起已渐渐调整）
优点：价格和方便程度都适中
缺点：时间太久
特别推荐：龙海驾校
4、福州学，福州考
价格：2600--2900
时间：平均2.5个月
优点：便宜，快速
缺点：仅适合福州有亲戚，且时间比较宽松的人
5、厦门学，泉州考
价格：4300-4800
时间：平均4.5个月
优点：价格、距离适中
缺点：考试较麻烦，较适合同安，翔安人群
6、回老家考
价格：2600--3500
时间：平均3个月
优点：便宜，快速
缺点：时间上要比较巧
1、厦门学，厦门考：报名---考理论---倒桩---平台---路考考试难度：倒桩，平台，路考都很难。
2、厦门学，福州考：报名---考理论---倒桩，平台---路考
考试难度：倒桩，路考都很简单。平台比较难。
3、角美学，漳州考：报名---考理论---倒桩---平台---路考
考试难度：倒桩，平台难度一般，路考特别难。（不过路考可以花钱过）
4、福州学，福州考：报名---考理论---倒桩，平台---路考
考试难度：同
25、厦门学，泉州考：报名---考理论---倒桩，平台---路考
考试难度：倒桩难，平台一般，路考难
6、回老家考：报名---考理论---倒桩，平台---路考
考试难度：一般都较容易。
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第12篇：驾校学车心得
篇1：驾校学车心得
随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，。好在教练余师傅很有耐心，一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，这关练习也很有趣，教练张师傅教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，车开的也很顺畅，几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以，这几天就可以考科目二场地考了，感觉很紧张，又很高兴，紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺，高兴的是很快就考试了，考过后马上就可以进行上路练习了，上路开车是我一直期待的。
通过这一个多月的练车，觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。
付出总会有回报！从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结，在以后的上路练习也是一样。同时，在教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各项交通法规认识和理解还不够深入；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间！
篇2：驾校学车心得
今年2014年初，终于下定决心去拿个驾照，因为现在不学的话以后越来越难越来越贵，加之以后反正都要买车早点学了好多拿公司的车练练手。所以过完年，2月底去了重庆杨家坪某驾校，报名费4600，得知自己去学科目一打卡，由于上班的缘故，一直拖拖拉拉理论打卡打到三月底才打完，（我是去隆鑫那边打卡的，有几个老师很刁难人，你上午去打卡签到了然后走，下午再来打回卡签退，可是往往他上午11点左右或者下午一开始就要抽查，查到没在的话今天的学识就没得了），隆鑫好像周一周二休息，其余时间都要开课，也就是说你每天都去算六个小时的话要去五天，不被抽查到的话一个星期理论就可以打完。4月5号我们驾校有个科目一的考试，结果告知已经报完名了，需要等下一场，郁闷，于是等到4月15号，顺利通过科目一，pS科目一只要重要的看几遍，突击下做下网上的题一般两三天就可以搞定，首先将题库里的差不多一千道题做下，错了的截图存下，下次再看。当然也有牛人考试前一天晚上做几个小时第二天就考过的另当别论。
4月16日顺利通知上车，不得不说学车最积压人的就是场地，新交规出来后个人感觉比原来稍微轻松点了，只练5项考5项。去场地当天已经排起了长队学车，一个车至少有10几个人，因为我的工作是上两天休两天所以相比那些平时要上班的只能周末去学的人要稍微好点。每次场地考试完了第二天教练就会喊不少人去练车看哪些基础怎样，教练也是靠过一个驾校给好多钱，所以教练最后去给驾校说哪些可以报名去考场地的都是他觉得有希望过的，练得也比较好的。一般一个驾校一个月有三次场考，每次都大概隔10天左右，所以你想一上去就连就考那是不可能的，因为上次练习的或者补考的都积压下来不少学员，我报名的还是只开了一两年的小驾校，所以一个教练算下来学员也基本在几十左右，有些规模很大的驾校一个教练积压了两三百个学员也估计不少。扯远了，学场地70%的时间都用在练习倒车入库上面，在场地一般只用离合器和刹车两个，油门教练是绝对不会叫你用的，你要是用了就等着挨骂把。差不多用了一个多月断断续续的练习，加上最后一个星期集训（考试前一个星期教练只会叫考试的那四个人来练习，其他不考的等考试完了再来）5月24号重庆江津珞璜考场去考场地，天下了大暴雨，不停考，只得硬着头皮上去结果倒车入库挂了，第二次去陡坡起步怎么都起不来，可能跟车的离合调得有关，没办法，回去继续练。在这里讲补考很多驾校至少会让你们等一个月才能去补考，俗称坐月。实际上新交规规定只要10个工作日就可以了，叫了点熟人，请教练吃了个饭唱了下歌。5月9号继续补考，同样下雨终于满分通过。
接着等了一个星期驾校通知去练习路考，5月底的重庆已经很热了，所以教练会每天天一亮大概五点半就通过去学，因为早上凉快，那段时间作息实在太规律，所以以后每天早上都自然醒了。5月底去学考路考结果太紧张，没注意观察挂了，等半个月七月中旬再去补考终于过的。期间最热的时候每天40来度去练车，幸好是路训比场地还是好一点。最后再等了半个月8月初终于通过科目四拿到本本。
拿到本本已经接近三个月了，有事就开着单位的车带个老师傅去练练，技术也有一点进步，但有时候还是要靠自己模式找感觉。
篇3：驾校学车心得
一、打好基础
在学桩的日子里一定不能怕苦，要有夏练三伏的精神，痛并快乐着，汗水必定能换来成功的快乐。只有多练才能形成无意识的条件反射，才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。
二、勤于琢磨
学车当然要学好以致用，现实的车位可没有什么桩杆，因此要努力做一个有心人。平时在练熟的基础上，多尝试一下车速与方向角度的关系，多琢磨一下在停车不到位的时候如何能通过揉库的一进一退调整好车位等等。总之，在熟练的基础上，要多用心去体会。
三、考前预约
考试和练习是截然不同的，考场的外围白栏杆、考场桩杆的标线位置、考试车的离合深浅档位感觉等等都是陌生的。因此，最好能考前熟悉一下。考前的预约20分钟练习，你会发现真的不太一样，哪怕仅练一次也会让你放松一下心情，熟悉的感觉会让你发挥出正常的水平。即使约不上，你也要仔细看看考场，设想一下如果你在车里看到的应该是什么。
四、放松考试
多少日子的汗水磨练，就是为了在几分钟内羽化，所以不紧张是假的。不过从我们长大开始就已经经历过大大小小无数的考试，因此，只要能让自己放松下来就一定能过关。你可以和相邻考号的学友们一起聊聊放松心情，或看看别人考试通过时也给自己打气说没问题自己一定能行，因为正面暗示的作用一向都很成功。另外，千万别忘记考完下车要从车后离开考场，别影响下一位学员的正常考试，上路停车时也要这样注意善待他人和他车，也是善待自己。
五、学会珍惜
练桩和桩考通过后，你会发现在上路时转弯的水平、科目的曲线路、单边桥、连续障碍、侧方停车等都将很快学会并轻松自如。突然你会感觉有些留恋和惆怅，于是毕业的日子也就近了，等路考完后，也许你会舍不得离开丰顺。不过没关系，毕竟学车是快乐的，只要你真正付出了努力。
学车，学会了平和，学会了努力、更学会珍惜、也就学会了生活……
第13篇：北方驾校学车日记
第一天：
起步：一踏、二挂、三开灯、四看镜子、五松手刹、六抬离合器；
停车：右灯、靠边、刹车、离合器、刹车、摘挡、抬离合器、所驻车；
第二天：换挡：踩油门、换挡；
第三天：右侧出库，右侧倒车入库（前进向右出库，后退向右入库）
倒车 闷油门：前车头白线；车尾：后车窗右角；
右拐弯出库：前车头白线，右打死，摆直后直走，回头看中杆过右后角车窗10Cm，停
车；
右倒车入库：倒车，至中杆到后车窗右侧边线下四分之一处，右打半圈轮；再倒车至中
杆到后车窗右侧边线上四分之一处，再右打半圈轮；再倒车至中杆到后车窗右侧上角看不见处；方向盘右打死，看左后视镜再倒车，至车摆正，两边各留30cm；回正方向盘，眼睛注意观察第一个车库前面的两个标杆，并根据情况修正，将车身的前面始终保持在两个标杆的中间，中杆至车窗右后角停车。
第四天：移库
向右打死方向盘，向前，至中间标杆出现在左侧窗前沿时，向左打死方向盘，向前，至前盖的中间对准了中间的标杆，停车。
然后向右打死方向盘，倒车，至后中杆到左侧后门内的门把手（从里边开门的小扣）中间停车；然后向左打死，当前面车盖的左边缘对准左前方的标杆后回正方向盘；
向前开出，车盖至前杆处停车；倒车，根据情况修正，将车身的前面始终保持在两个标杆的中间，倒车至右后杆到后窗玻璃（内侧）右角10cm停车。
第五天：左侧出库，左侧倒车入库；（前进向左出库，后退向左入库）
将车停在车库后端，左打死方向盘，当前面车盖的左边缘对准左前方的标杆后回正方向盘，将车身的前面始终保持在两个标杆的中间，缓缓开出来（1档），当左前车盖到达前面的白线时，立即将方向盘向左打死，左拐至车身与白线平行；停车。
挂倒档，方向盘向左打1/4，倒车至左前杆与右后杆中间10cm距离；向左打死方向盘，再倒车至前中杆到左后侧玻璃窗直角处；然后方向盘向右回打一圈，倒车前中杆到左后侧玻璃窗商标前处；再左打死方向盘，倒车；看右后视镜，车尾过右后杆（杆内）10cm，摆正方向盘；倒车至右后杆到后窗玻璃（内侧）右角10cm停车
合练：右侧出库、右侧倒车入库；移库；左侧出库，左侧倒车入库；
第六天：
路边右侧入库，左侧出库：当右前杆到后车窗右下角停车，右打死方向盘，看左后视镜，倒车至右后杆距左车尾外10Cm停车（左车尾在右后杆外面）；回正方向盘，倒车，直至左前杆位于右前窗右角处。然后左打死方向盘，倒车至前面车盖的左边缘对到左前方的标杆内，且摆正车身，停车；左侧出库：左打死方向盘，向前行车至左前杆位于右前窗右下角处，回正方向盘，向前开至左前杆位于右前后视镜外侧，右打一圈方向盘，缓缓向前开出。
走直角练习：前后视镜抵右侧铁管停车，右打死方向盘，向前至车摆正，回正方向盘，向前
至左侧铁管移到左前窗玻璃中心，右打死方向盘，摆正车，回正出去，合适地点向右打一圈出去。
跨井盖联系（六个A、B-C-D-E-F）：
1.过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过A、B饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置，前车盖左楞线与圆饼左侧相切。）；
2.车后轮刚过B饼；前车窗左侧立柱与C饼左侧边缘对齐时（实际考试比训练时的直径约小10Cm，需提前左打死方向盘，即前车窗左下角商标右侧与C饼左侧边缘对齐时），方向向左打死，左拐行车至圆饼在车盖线两侧的中间位置，回正方向盘，此时车头驶向C饼；
3.当右车窗雨刷器右边第一个棱角处角与D饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向D饼（当右侧雨刷器鼓包对齐D饼右侧时，方向向右打死。），直至圆饼在车盖线两侧的中间位置；然后向左回正方向盘，向前行车。
4.车窗左侧后视镜根处与E饼左侧边缘对齐时（前车窗左侧立柱内侧与C饼左侧边缘对齐时），方向向左打到底，左拐行车至圆饼在车盖线两侧的中间位置，回正方向盘，此时车头驶向E饼；
5.当右车窗雨刷器右边第一个棱角处角与F饼右侧边缘对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向F饼，直至圆饼在车盖线两侧的中间位置；然后向左回正方向盘，向前行车。
6.感觉后车轮已经驶过F饼时，向左拐出考场。
第七天：单边桥、S曲线行驶、坡道定点停车与上坡起步、通过限宽门、起伏路行驶 单边桥：
1.过左桥前，确保前车盖左棱线与左桥右侧边线距5-10cm，慢抬离合器，控制车速向前。
2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；
3.当左后轮刚下时（约1米），方向立刻向右一圈，行车至前车盖左边缘线对准右桥左侧边缘时。
4.，左打方向盘二圈，前行至车头摆正；
5.右打方向盘一圈，（小幅修整，若车头已正，就不必修整方向）当右前轮上桥后，直行通过
★S弯要点：1挡行车，慢速行进，确保车位于弯道中间行驶。原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
★上坡定点停车与起步要点：
1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹（也可以找雨刮点、人和停车杆三点一线，具体位置每个人会有点差异，我找的是雨刮中点差不多的位置。），停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；停车点，车距白线30Cm,右车轮压黄线，前保险杠抵黄线），不得有丝毫偏差。
4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用 慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
6.车头过坡顶后，放开油门和离合器，请他刹车板，控制车速向前。
★限宽门要点：
要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右
打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。 ★起伏路要点：
此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，挂1档通过，尽量最慢速通过即可。 ★百米加减档：
主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。这个没什么技巧，练习过一段时间就会了。还是那句话，可以很从容地加减档的。
眼睛看右边后视镜，看到车尾遮住了右边的标杆立即停车，再将方向盘修正，慢慢向后到车，眼睛看后面，位置合适的时候，将车停住。再前进，这时要看到车身是否已经回正，如果不正，就用前面的办法：那边宽就往那边打方向盘，待两边基本一致就回正方向盘。接着就是到车入库。然后将方向盘向左打死，慢慢前行，当前面车盖的左边缘对准左前方的标杆后回正方向盘，眼睛注意观察第一个车库前面的两个标杆，并根据情况修正，将车身的前面始终保持在两个标杆的中间，再缓缓开出来，当车盖遮住前面的白线时，立即将方向盘向左锁定到死，将车停在终点。
第14篇：驾校学车质量保证书
驾校学车质量保证书
驾校学车质量保证书
我驾校为了响应东莞市驾协打击以低价吸引学员的违法驾校，市驾协特此要求各正规驾校与学员签署学车质量保证书，此保证书有效提高驾校的信誉度，保证书必须由驾校负责人亲自签名，凡不能提供学车质量保证书的驾校，对学员自身权益没有保障，学车不能只看价格，不顾质量，请学员理智选择驾校。
我驾校质量保证如下：
一、保证一次性收费；
二、保证不低于30节课，不限课时，学会为止，包拿证；
三、保证每节课有60分钟；
四、保证一台车一个学员；
五、保证补考费全包；
六、保证路考；
七、保证学员毕业后还可免费学车子。
书写驾校学车质量保证书，在某一层面可以促使驾校在质量方面提高：
我驾校为了响应东莞市驾协打击以低价吸引学员的违法驾校，市驾协特此要求各正规驾校与学员签署学车质量保证书，此保证书有效提高驾校的信誉度，保证书必须由驾校负责人亲自签名，凡不能提供学车质量保证书的驾校，对学员自身权益没有保障，学车不能只看价格，不顾质量，请学员理智选择驾校。
我驾校质量保证如下：
一、保证一次性收费；
二、保证不低于30节课，不限课时，学会为止，包拿证；
三、保证每节课有60分钟；
四、保证一台车一个学员；
五、保证补考费全包；
六、保证路考；
七、保证学员毕业后还可免费学车子。
我驾校为了响应东莞市驾协打击以低价吸引学员的违法驾校，市驾协特此要求各正规驾校与学员签署学车质量保证书，此保证书有效提高驾校的信誉度，保证书必须由驾校负责人亲自签名，凡不能提供学车质量保证书的驾校，对学员自身权益没有保障，学车不能只看价格，不顾质量，请学员理智选择驾校。
我驾校质量保证如下：
一、保证一次性收费；
二、保证不低于30节课，不限课时，学会为止，包拿证；
三、保证每节课有60分钟；
四、保证一台车一个学员；
五、保证补考费全包；
六、保证路考；
七、保证学员毕业后还可免费学车子。
驾校学车
名好教练不仅能够让你在学习期
开车是熟练工，熟中生巧，千万不要只是图便宜！每个驾校都不相同，像我之前学的是每隔一天练三个小时。如果同期报名的学员不多的话天天都可以去。多的话教练会安排时间一般不是早上三个钟就是下午三个钟的。驾校学车
开车是熟练工，熟中生巧。千万不要只是图便宜！在哪学车都一样关键是要找一位好教练。
一在哪学车都一样关键是要找一位好教练。学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单
间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术。
南昌学车如何选择驾校
1、选择依法成立，合法经营的，谨防无证报名点的诈骗行为，辨别办法是看其有无在醒目位置挂出主管部门市运输局批准核发的《培训许可证》、工商管理局核发的《营业执照》、税务局核发
的《税务登记证》。这些南昌驾校在收费、教学质量等方面得到政府部门监管，尤其是在出现突发事件时学员利益较能得到保障。如果我们不能确定居住附近报名点是否是驾校直属的报名点，建议可以联系驾校总部，直接在驾校总部办理报名手续
2、选择具有与交通部颁发的教学大纲相应的教学模式的南昌驾校。
3、选择明码标价、廉政教学、信誉良好的南昌驾校。让您明明白白学驾驶所有费用，避免学车时被巧立名目加收费用。
4、因为有些南昌驾校下面的教练和训练车是属于私人所有，仅仅是挂靠在驾校，因此选择没有承包给教练员的驾校，这样所有费用成本都由驾校承担，教练员对学员就不会偷工减料，教学质量能得到保障。
5、选择具备专业资格的教练员和专职管理人员队伍，是教学质量和服务质量的重要保证。
6、一般来说，可选择规模较大的驾校。规模大的南昌驾校各项规章制度较完善，教练车的车型全，数量多，教学场点也较多，这样就能保证学员们学车时有更多的选择。
7、尽量选择有良好的咨询服务和牌证代办服务的南昌驾校。
8、尽可能选择那些学员考试合格率高的南昌驾校。
9、对准备购买私家车的人士，可选择和你即将要买车类型作教练车的驾校，拿了驾照马上用得上。
10、选择时货比三家，多看、多听、多比较，经充分了解后再作决定，选择时不要单纯追求低价格，要参照上述几点全面考虑。
11、选择南昌驾校后，别忘了签学车合同，依法保护自己的权益，合同内容应参照市运输局制订的《学车合同范本》的条款。
本文由南昌学车编辑！如有问题可以去网站咨询http:///
第15篇：驾校学车顺口溜(最新)
驾校考试秘笈 不用看书就能通过！！ 暂时不考也先留着 别等着急的时候没处找
学车顺口溜只要牢记考，就根据动作要领，写下了这首学车顺口溜。
上车喊报告！
拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好。
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！
换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。
只要牢记着，考试准能过！
驾照考试秘笈小路考:驾校大路,小路考试(9九选六)考试技巧,注意事项和秘笈 步程序
1，调整座位
2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置
3，挂上保险带
4，左手握把，右手放电门开关位置
5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器
6，右脚轻踏脚制动踏板
7，将排挡放入空挡位置
8，打开启动电门，检视仪表盘
9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位
10，左手打开向左方向灯
11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况
12，三联动起步
注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作
具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆
第16篇：驾校学车全攻略终结版
驾校学车全攻略
学车从11.28的法培开始，早晨5.30起床，整理东西，急忙去赶6.30的班车，以为只是那么几天，呵呵，谁知万里长征第一步啊。
过了半个月开始学车，早出晚归已经习惯了，虽然期间发生晚起而被迫打车过去的遭遇，总体每天还是过着忙碌、刺激、新鲜的日子，有点受苦，精神却反而更好。
一直想写个京城学车攻略，没有合适的时间梳理，先写个大概吧：
一.选学校 选一个好的驾校你就成功一半。1.尽量选择离家近的学校，驾校的水平没有多少差别。我选择的时候没有看报纸广告，找了离家近的一个报名点报名，但驾校离家并不近，后来每天起早贪黑才知道自己当初的举措多么愚蠢。2.如果差不多就选择品牌好点，这个品牌好点不是说水平怎么样，而是和车管所考官关系好，比如海淀驾校，他们在正常路考的时候都可以不参加考试，因为正常考试特别难，过的比例不是特别高，他们把学员都排到加考的时候考试，这样通过率几乎100%，因为加考时候100米可以考3个学员。只要会系安全带的水平就可以。
二.报名 选好了学校进入报名阶段，驾校的教练工资一般在800左右，比我想象的要低得多，可现实就是如此，他们还有任务，必须每个月招几个学员。你通过他报名，他可以完成名额，还可以每个人提成100块，他肯定会很高兴。他可以帮助你约车，约桩考，约路考。你约他的车时，会特别认真的教你。
三.法培 法培的时候老师渲染的很复杂，其实就那两本书的700道题目从中间选择100道，你考90分就过了。感觉90分很吓人，其实那100道题目里面你从来没看过书也可以答对70道以上，一般都能得95分这样，当然你也要花2个下午好好看一下。
四.选择快班or慢班 早期学车不多的时候是没有快慢班的，大家一起学习，选择不行，人太多了。快班可以约到好车，学的也快多了，慢班一般2700,快班3500这样。快班可以一个月毕业，慢班至少2个月，2个月这还算快得了。根据自己情况选择吧。
五.公关 用公关这个词太恶心点，其实就是给教练买烟。买不买其实是个大问题，在学车的时候，选择风气特别差，教练爱理不理，不上心教。给烟一般教的特别仔细。此外要约一个教练的车，这样他知道你的情况，可以更好的针对学院情况教。
六.学桩 练桩就是三项：贴库、移库、倒库。而关键之关键是压好离合，所以你在早期的那几节课一定要压好离合，压好离合不仅关系你的桩考也关系到将来的路考，因为只有离合压倒好处才能保证车既不会熄火也不会车速很快，这样就便于你掌控车况。在具体的学习贴库、移库、倒库时候教练会有手册教你，看好教练告诉你的几个点和位置，压好离合慢慢做，刚开始的时候都会跑点，这很正常，不要气馁，练的多了就会好了。
七.考桩 考桩有多容易，至少比你想象的要容易。考桩的路面和车都是专用的，特别好操作，不紧张都很容易过了。如果你有点心虚，那么花10块钱买包烟给考试的那个教练（注：考桩的时候是驾校的教练，但路考的时候是警察，那时候千万不要送了），他会指示你怎么做。
八.学路 路上11项：百米加减档、环岛、起伏路、侧方停车、井盖、单边、限制门、坡道停车、坡道起步、直角拐弯、曲线路。里面井盖、单边最难，也基本不考，因为上路并不需要；起伏路和限制门几乎没有难度。常考的是百米加减档、侧方停车、坡道停车、坡道起步、直角拐弯、曲线路。其中关键就是百米加减档，一定要练好。
九.路考 首先你可以选择在加考的时候考试，也就是前面说的100米考3个学员，如果实在排不上，参加标准考试，那么路考前一般都会有集中，这个时候一定要去，因为是在考试场，你需要熟悉那边的路况。其他的就是一些模式化东西，教练会训练，也很简单。
十.不知不觉好几条，希望能对以后准备考驾校的朋友有点帮助。考前很紧张，考后看看就那么回事，技能嘛！呵呵。驾校学习对于我来说，一是学到驾驶技能，二是更深刻了解、体会、感受到为什么那么多行贿受贿的了，理解。难道这就是社会，这就是现实？
第17篇：远航驾校学车指南
学车指南
一、法培
1、第一次去驾校上法培一定要带上收据
2、坐远航驾校或海淀驾校班车到驾校之后，步行到远航驾校二楼招生办。出示收据，拿身份证，听课证。如果报名的时候没有拿到教材，此时一并领取。
3、下楼、出远航大门向西200米到海淀驾校正门，进去直行200米到京海教学楼听课（
一、二层均可），采集指纹。
4、法培共两天，4个半天，盖四个章
5、如果想逃一两次课，就不要拿听课证了，有人问的话就说忘带了或者丢了。到考试时候驾校会给你一张盖有4个章的听课证
6、一次课也不听也没关系，同上面一样驾校会给你一张盖有4个章的听课证
7、提前上课的学员，直接去教室听就可以了，谁也不用理，有人问就说听课证忘带了或者丢了，等轮到上课时直接采集完指纹回来就可以了。
8、法培课上完之后，一周内安排考试。法培咨询电话：62488208如果考试时间有其他事情，可以向后推迟
7、如果法培一次没通过，考完试到远航二楼招生办说一下，等待安排下次考试
二、约车
1、团体班不用约车，法培通过后3-4周驾校会给学员排车，排车电话：01062405756。如果到时间没有接到电话，务必自己打电话问一下。上车之后4周学完，一次没通过会安排免费集中练习，组织下一次考试。
2、单人单车计时班，2周之后就能约车，约车电话：01062405758。如果到时间没有接到电话，务必自己打电话问一下。第一次去办理约车手续，发约车卡
3、每次约车只能约一次，约一周之后的车
4、驾校窗口约车比较有保障，电话不好约，大概3中1。
5、富康车相对充裕些，约车相对容易
6、推荐大家第一周约车多去几次，把下周约了；下周每次去练车就把下下周约了；以此类推，坚持
3、4周就拿到本了。
三、坐班车
1、坐海淀驾校班车要低调，客气一点。远航的随便一点也无所谓。
2、坐海淀驾校班车如果检查乘车卡，给司机出示一下就行，礼貌一点就可以
3、上完课回市区车比较多，大家要认准应该坐哪辆车
4、乘车卡最后要上交，如果丢了罚50元
四、发票
1、上车考试通过，可开机打发票，开单位或个人均可
2、如果急用发票，也可以和财务的工作人员通融一下，提前开发票。
五、其他
1、咨询
驾校主页http://.cn/default.asp
2、学员因时间安排出现变化，需要换班，在驾校窗口自己办理即可，差价多退少补
3、车管所网上模拟考试系统 http:///wangshangkaoshi.asp 注：（1）上述资料仅代表个人观点，如果与驾校现有规定冲突，以驾校规定为准。
（2）希望大家不断提出修改意见，不断完善
第18篇：驾校学车质量保证书
驾校学车质量保证书
我驾校为了响应东莞市驾协打击以低价吸引学员的违法驾校，市驾协特此要求各正规驾校与学员签署学车质量保证书，此保证书有效提高驾校的信誉度，保证书必须由驾校负责人亲自签名，凡不能提供学车质量保证书的驾校，对学员自身权益没有保障，学车不能只看价格，不顾质量，请学员理智选择驾校。
我驾校质量保证如下：
一、保证一次性收费（中途绝不收取任何费用）；
二、保证不低于30节课，不限课时，学会为止，包拿证；
三、保证每节课有60分钟（包接送）；
四、保证一台车一个学员（要实施一对一教学）；
五、保证补考费全包（不管补考多少次费用由驾校全额支付）；
六、保证路考（不需交任何保险费及其它费用）；
七、保证学员毕业后还可免费学车子。
第19篇：驾校学车质量保证书
书写驾校学车质量保证书，在某一层面可以促使驾校在质量方面提高：
我驾校为了响应东莞市驾协打击以低价吸引学员的违法驾校，市驾协特此要求各正规驾校与学员签署学车质量保证书，此保证书有效提高驾校的信誉度，保证书必须由驾校负责人亲自签名，凡不能提供学车质量保证书的驾校，对学员自身权益没有保障，学车不能只看价格，不顾质量，请学员理智选择驾校。
我驾校质量保证如下：
一、保证一次性收费（中途绝不收取任何费用）；
二、保证不低于30节课，不限课时，学会为止，包拿证；
三、保证每节课有60分钟（包接送）；
四、保证一台车一个学员（要实施一对一教学）；
五、保证补考费全包（不管补考多少次费用由驾校全额支付）；
六、保证路考（不需交任何保险费及其它费用）；
七、保证学员毕业后还可免费学车子。
第20篇：29 天津驾校学车
29、天津驾校学车 让你乘兴而来满意而归
说到学驾车，很多朋友都知道这得到专业的驾校学习才能学习过硬的驾车技术，毕竟，这车都是要开到公路上去的，来来往往行人很多，稍不注意，就有可能出现意想不到的的事故，轻者车辆剐蹭擦伤，重者甚至会危及生命安全，因此，学习驾车一定要学会一个过硬的技术，选择好的驾校就显得非常重要了。天津驾校学车以其专业的驾车技能让学员们真正受益，从而更好地掌握如何安全驾车的技巧。
那么我们该如何选择好的驾校呢？天津驾校学车给了我们想学车的人一些很好地建议。首先，我们选择学校时，要了解清楚该驾校的学习时间和地点，有没有专门的接送学员的接送车，这接送车有没有经过你的居住地，或者在哪里搭乘这个接送车才比较方便，还有这个学习时间自己能否安排得过来，注意不要和自己的工作、学习时间相抵触了。
其次，还要注意每个驾校的学习培训时间也是不同的，还有的驾校场地宽，用来练习的车辆配备多，学车的环境舒适，比如天津驾校学车就是这样的一个好的学校环境。而有的驾校则学车的条件要差很多，这些都是我们要考虑的问题。
最后，我们还得要看教练的情况，我们最好要选择比较热情而且要有极大耐心的教练。毕竟初学者什么都不懂，常常会犯一些常识性的错误，这个时候，教练的耐心和细心往往可以让我们很快扭转这种不利局面，从而很快进入到一个好的状态中去。
