推荐第1篇：春运安全工作汇报
2012年春运安全工作汇报
为圆满完成2012年春运工作任务，保障和谐运输氛围，在区运管所的正确领导下，我所在春运工作中，分工明确，责任到人，认真的开展了春运期间的各项工作。现将春运工作情况汇报如下：
一是成立春运领导小组，具体负责春运期间各项工作的安排，严格春节假期期间值班制度，保障人员到岗到位，做好值班记录。
二是加强对辖区内运输市场的管理，加大稽查执法力度，深入辖区内运输企业对车辆的技术状况、从业人员的资格、安全管理制度等方面进行全面检查，督促各企业从源头上把好关。保障春运货运市场健康安全有序。
三是加强辖区内农路路面巡查力度，严格遵守巡查制度，加大路面的巡查频率，发现问题及时处理，确保农路安全畅通。四是做好突发事件应急准备工作，时刻关注天气变化，巡查车辆随车携带应急工具，遇到突发事件随时投入战斗，迅速处理事故，全力以赴确保公路畅通。
五是开展《安全生产法》、《道路交通安全法》的安全法规宣传，通过散发传单，增强百姓的安全意识。
**交管所
2012年2月8日
推荐第2篇：某年春运安全工作汇报
XX年春运安全工作汇报
XX年春运安全工作汇报
3月19日下午，河南省交通运输厅运管局召开电视电话会议，总结XX年道路春运工作，通报近期全省道路运输安全生产情况，并对下一阶段工作提出了具体要求。一是道路客运发展面临新形势，亟需推进行业转型升级。要科学定位道路客运发展方向，加快道路客运行业管理改革和结构调整，加快推进道路客运资源整合和服务模式创新。二是道路运输安全形势严峻，要坚决遏制事故多发的势头。要深刻汲取事故教训，进一步强化安全监管，严格落实各项安全生产制度，强化对危险品运输车辆的监管。三是开展“营转非”车辆的治理，严厉打击违法违规经营。要严格“营转非”客车的监督检查和安全宣传，加强营运客车更新许可管理，进一步加强营运客车二维码管理及对汽车租赁行业监管。四是开展客运行业形象提升工程，切实提高道路客运服务水平。要研究制定道路客运服务规范，进一步推广联网售票等便民措施，建立服务质量监督机制，切实推动服务质量提升。
厅运管处、安监处负责人，省运管局领导班子成员及相关处室负责人参加了会议，各省辖市、省直管县(市)、扩权县(市)交通运输局(委)分管运输工作的局(委)领导，运管局、运输公司主要领导及分管客运、安全的领导在分会场参加了会议。 XX年春运安全工作汇报
各位新闻界的朋友：
大家上午好，一年一度的春运交通安全管理工作明天即将拉开序幕。今天把大家邀请过来，主要是想把春运交通安全工作的有关情况向各位通报一下。
一、春运安全管理工作的基本情况
(一)春运时间
XX年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。
(二)春运交通安全管理目标
全力保障春运期间道路安全畅通，确保不发生重特大及较大以上交通事故，确保严重拥堵的地区、路段、点段减少，拥堵等候的时间缩短，努力为人民群众欢度春节、元宵节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。
(三)今年春运为何取消发放《春运证》?
往年，春运开始前，都要对从事春运的车辆和驾驶人发放《春运证》，没有《春运证》的一律不许从事春运。今年公安交管部门本着简化手续、减少环节、方便群众、提高效率原则，取消了实行多年的《春运证》制度。但是，这并不意味着放松了对春运车辆的安全监管，以及放松对春运驾驶人的安全教育。
(四)今年对客运车辆安全有何要求?
公安交管部门和交通运管部门督促客运企业和机动车所有人，在春运前对参加春运的客运车辆进行维护、保养，对车辆的安全性进行自检自查，重点检查、整改转向轮胎、方向、制动、底盘以及车辆号牌及放大字样不清晰、违规加铺加座、安装车顶行李架、车窗玻璃栅栏、卧铺阻挡安全门和安全门开启不畅、未配备用于击碎车窗玻璃的专用工具等影响安全的项目，并做好自检自查记录，实行“谁检查、谁签字、谁负责”制度。严禁到期未进行检验或者检验不合格、达到强制报废年限、未按时维护、运输企业没有对车辆安全状况进行检查的客运车辆参加春运。
(五)今年对客运驾驶人安全教育有何要求?
公安交管部门和交通运管部门在春运前组织对所有从事客运的企业负责人、安全管理人员等进行一次面对面的安全教育，逐级签订交通安全责任状。客运企业对驾驶人普遍进行一次安全教育，进一步提高客运驾驶人的交通安全和遵章守纪意识。严禁在XX年记分周期内因交通违法被记满12分且未经考试或考试不合格的、XX年有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、有3次以上超速违法记录的、未取得道路旅客运输从业资格证的、最近1年营运驾驶员诚信考核周期内累积计分满20分的客运车辆驾驶人参加春运。
(六)今年对春运交通警察执法站有何要求?
今年的春运交通安全执法服务站统一改名为“交通警察执法站”。今年我市共设置了2个省级、6个市级，共计8个“交通警察执法站”。
全市省级和市级交通安全执法服务站自XX年2月1日正式启用。每个服务站每班执勤交警、治安、消防、特警等警种民警不少于2人。每个“交通警察执法站”设立醒目的标牌、灯箱、摆放交通安全宣传展板，悬挂宣传条幅、散发宣传材料，配备茶水、医药箱等，做好宣传和服务工作。
依托交警执法站，对7座以上的营运客车，必须做到逐车检查、逐项登记。加强对长途客车、卧铺客车、客运包车、微型面包车的检查，严把出城、上高速、过境“三关”，坚决消除超员、疲劳驾驶、准驾车型不符等容易导致重大事故的违法行为。
(七)春运对长途客运车辆禁行有何要求?
严禁长途客运车辆凌晨2时至5时违规运行，严格三级以下山区道路夜间通行。坚持对凌晨2时至5时违规运行的客运车辆驾驶人依法进行现场处罚、责成运输企业按单位内部管理规定对驾驶人、车主进行处理以及利用监控卡口录入数据后期进行非现场处罚，确保客运车辆禁行制度真正落实。
(八)春运车辆交通事故和交通违法及道路运输违规行为抄告制度有哪些具体规定?
凡春运车辆发生人员死亡道路交通事故和客车超速50%以下和超员20%以下的交通违法行为，由违法处罚地公安机关交通管理部门直接抄告车籍所在地公安机关交通管理部门，再由车籍所在地公安机关交通管理部门抄告同级交通运管部门。对于春运车辆发生1次死亡3人以上事故和客车超速50%以上和超员20%以上的严重交通违法行为，以市公安局交警支队为单位向省公安厅交警总队上报，省公安厅交警总队汇总后再向省运管局通报。
(九)春运设立举报电话的号码是什么?
公安交管部门和交通运管部门畅通投诉举报渠道，坚持24小时值班制度，快速处理客运车辆超员等违法违规行为的投诉和举报。省公安厅交警总队春运值班电话：0551- 62801521(工作日)，0551-62801500(节假日);省道路运输管理局春运值班电话：0551-62865557。我市公安交警部门电话：3022858，市交通运管部门电话：0561+96333。
二、下面介绍今年春运交通安全管理工作主要采取的四个方面的措施。
(一)关于加强源头治理，消除安全隐患。
公安交管部门会同交通运管部门，于春运启动之前，开展交通安全大检查，全面排查整改交通安全隐患。
一是检查“两客一危”企业交通安全隐患。重点排查企业是否存在安全主体责任不落实，无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。
二是检查危化品运输车和客运车辆交通安全隐患。危化品运输车重点排查是否存在“四非”行为(“四非”行为：非法从事危化品运输违法犯罪行为;非法运输危化品非法改装车辆、罐体违法犯罪行为;非法灌装、非法运输危化品的生产、销售、运输企业;非法装载危化品出站上路违法行为。);客运车辆重点排查是否存在“四违”行为(“四违”行为：长途客车夜间违规运输行为;违规接驳运输行为;“三超一疲劳”严重违法的行为;违反动态监控制度行为。)。
三是检查高速公路和农村公路交通安全隐患。重点检查高速公路各类标志标线是否清晰齐全，团雾多发路段、事故多发路段是否增设警示提示标志;通行客运班车、校车的农村公路隐患是否整改，临水临崖、急弯陡坡路段是否加装安全防护设施，或者临时增设警示提示标志。
四是切实整改安全隐患。对排查发现的隐患，书面通知企业、通报相关主管部门、报告政府，督促落实整改或采取临时管控措施。应当安装紧急切断装置的液体危险货物罐车，要在春运之前全部安装到位。
五是开展农村地区校车接送学生车辆交通安全隐患排查整治。会同教育、安监部门对全市所有校车及接送学生车辆通行集中的农村道路交通安全隐患进行排查并落实整改。
(二)加强路面巡控，严管交通秩序。
一是相邻交警大、中队，高速公路与普通公路交警队实行联勤联动。高速公路交警大队在辖区主线上下行方向每30-40公里处各停放一辆警车，提升路面管控和应急处突效能。
二是各交通安全执法服务站加强对长途客车、卧铺客车、客运包车、微型面包车的检查，严把出城、上高速、过境“三关”。
三是加强农村地区交通安全管理。纠正和查处三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载人，无证驾驶、无牌机动车上路行驶等交通违法行为。
四是支队要坚持每周开展两次以上集中统一行动，重点查处酒驾、毒驾、涉牌涉证等交通违法行为。
五是维护道路治安秩序。会同治安部门、派出所部门，共同做好危爆物品运输管理，切实加强公路尤其是高速公路服务区治安防范，及时配合查处违法携带烟花爆竹等违禁品上车等治安案件，全力保护司乘人员人身财产安全。
(三)加强应急管理，应对紧急情况。
一是切实落实“两公布一提示”。要围绕春节七天假期提前落实“两公布一提示”，尤其对过往流量较大或容易发生严重拥堵的高速路段，要认真制定分流疏导方案，方便群众提前选择合理的出行路线。出现高速公路交通封闭和管制时，在高速公路收费站进出口处向有需求的驾驶人发放分流绕行提示卡片，标注通往主要目的地的普通公路绕行路线。
二是做好应急准备。针对可能遇到的恶劣天气，坚持每日情报研判、适时调度指挥;协调沟通气象部门，及时发布预警信息;协调路政、道路养护部门，备足融雪剂、沙石等物资和铲冰除雪设备、装备，提前做好预案、装备、物资、人员、演练、协调、思想准备。
三是及时启动应急机制。当出现冰雪、雾霾等严重影响道路通行的情况时，要立即启动应急处置机制，市公安局指挥中心、交警支队要统一调度、靠前指挥，通过警车带道、压速通行、间断放行、分车型通行、分流绕行等措施，确保高速公路、国省道安全畅通。消防部门要充分履职尽责，负责事故现场的救援工作，交警部门负责事故现场处置，疏导交通，坚决防止“二次事故”。
四是加强春节期间道路交通组织。重点加强春节免费通行期间交通组织，提前协调交通运输部门和公路经营养护单位制定疏堵保畅预案，在返程和回城重点时段、重点道路、重点节点联合执勤、共同疏导，确保收费站、服务区、进出城节点畅通。要充分利用易堵高速公路周边国省道、县乡道等路网结构，在流量高峰时段通过远端提示、远端引导、分流绕行等措施，均衡路网交通流量。
(四)加强宣传教育，营造浓厚氛围。
一是分阶段、分重点、分人群开展交通安全宣传教育。提前制定专门宣传方案，前期以“不坐超员车、不开超速车”为重点，节日期间以“拒绝酒后驾驶”为重点，节日后以“文明出行，安全出行”为重点，集中开展交通安全常识、法律常识宣传教育。在向社会曝光严重交通违法行为和各种交通陋习的同时，大力宣传全市公安民警春运安保服务措施和先进典型，及时播报发生在身边的感人事迹和感人瞬间，提升公安队伍形象。
二是开展宣传提示。针对客货运企业、五类重点车，把安全提示短信、面包车事故和客车事故等典型案例信息及时推送给驾驶人。组织策划春运“交警平安播报”，融合传统媒体和新媒体，通过微博微信平台、电视游走字幕、广播播报等多种媒介和途径，开展声势浩大的交通安全宣传提示。
三是开展宣传曝光活动。通过新闻媒体向社会公布一批本辖区发生的有代表性的事故案例，警醒重点驾驶人。曝光客货运企业、货场、车辆非法改装企业等单位和个人因不落实安全责任导致事故后被追究情况，警示从业人员。
四是开展温馨提示活动。商请本地交通广播电台制播交通安全公益宣传节目，及时发布道路拥堵、事故、天气、服务区饱和状态以及警方分流管控措施，引导群众理性、错峰、安全文明出行。
五是加强视频网络巡查。市局指挥中心要充分利用全市公安视频防控系统，开展视频巡逻，警力定点守候、就近快速出警。要适时开展网上视频督察，检查路面执勤民警执勤执法、警容风纪、履职尽责情况。网安支队要加强网上舆情巡控，及时发现处置各类突发情况，始终把握话语权、主导权。
六是围绕应急处置开展定线认路、应急培训。督促运输企业对初次参加春运的驾驶人特别是旅游包车驾驶人，实地查勘、提前熟悉春运期间的运营线路及沿线路况气候，掌握道路安全隐患和事故易发点段，提示注意事项，防止因道路不熟引发交通事故。
我的通报完毕。谢谢大家!
推荐第3篇：春运安全生产工作汇报
潭溪镇春节前安全生产工作情况汇报
为全面贯彻落实国务院、省政府“1·23”安全生产电视电话会议精神和县安全工作会议的工作安排，切实做好“两会”、春节前后及节日期间的安全生产工作，确保“两会”顺利召开，保证人民群众度过一个欢乐、详和、安全的节日。为扎实抓好安全生产工作，我镇强调以人为本，强化安全重于泰山的责任意识，切实加强领导，采取扎实有效的措施，并狠抓落实，取得了无安全事故发生的良好成绩。现将 我镇“两会”和春节期间安全生产工作情况汇报如下：
一、加强领导，落实责任
为认真贯彻落实好国务院、省政府“1·23”安全生产电视电话会议精神，确保“两会”和春节期间的安全生产工作，我镇及时召开了安全生产工作会议，认真分析了全镇安全生产工作存在的主要问题，安排部署了安全生产工作。并成立了安全生产联合检查组，组长由分管安监所的副书记担任，副组长由分管食品的纪委书记、分管交通、农业的副镇长担任，成员由党政办、派出所、安监站、国土所、交警中队、农机站、工商所等单位相关人员组成。工作中，检查组以对人民群众生命财产高度负责的精神，对全镇范围内的安全生产工作进行了多次全面的大检查，并实施了安全生产宣传教育，防止了安全生产 事故的发生。
二、强化企业安全意识，依法加强安全工作
当前是生产需求的旺季，针对这一时期的特点，我镇加强了对干部职工的安全教育，尤其是加强了企业生产作业现场的安全管理，对全
镇企业进行了隐患排查工作，对存在的隐患，制定了整改方案，并限期得到了整改。通过加强对企业安全生产教育与整改，进一步强化了企业的安全生产意识，消除了安全隐患，确保了企业的安全生产。
三、认真组织开展安全生产大检查，切实做好安全监管工作
我镇在“两会”、春节前后及节日期间，举全镇之力，认真组织开展了安全生产大检查，深入查找和整改事故隐患，切实做好了各项安 全防范工作，杜绝了重、特大安全事故的发生。
（一）煤矿安全监管情况
为保证煤矿资源不被非法开采，我镇积极组织力量，对何保寨片区非法开采矿井进行了集中整治，出动车辆2辆，对非法开采矿井实施了炸封，共炸封了4口，没收煤1车（3吨）。并对非法开采矿井进行了重点监管，派人现场盯守，严厉打击了非法建设、非法开采行为， 有效防止了国有资源流失事件发生。
（二）非煤矿山安全监管情况
我镇对境内非煤矿山进行了全面检查，重点是对执行安全生产和采矿许可证制度情况的检查，并对安全条件下降、存在安全隐患的企业进行了限期整改。同时，与企业签订了安全生产责任书，增强了企业的安全生产意识，防止了冒顶片帮、坍塌、中毒和窒息等重特大事故的 发生。
（三）交通运输安全监管情况
交通运输存在的安全隐患是显而易见的，假如不强化宣传教育，加大执法力度，事故随时可能发生。为有效遏制事故的发生，我镇由分管
安全的副书记负责，调集了坝心交警中队、农机站、安监所、城建办等单位相关人员，对全镇交通运输安全进行了执法检查活动。针对货车、拖拉机、农用车违章载人问题，对乘客进行了安全教育，对驾驶员实施教育和罚款处理，并签订了保证书。对违章驾驶、疲劳驾驶、和超员、超速、超载进行了严格检查，严肃查处了乘客携带易燃、易爆、剧毒等危险物品上车的行为。同时，加强对乡村公路的维修与管 制，从源头上杜绝了交通事故的发生。
（四）烟花爆竹、危险化学品、爆破器材安全监管情况 为保证春节期间我镇烟花爆竹市场有良好的安全生产经营秩序，使广大人民度过欢乐祥和的节日，最大限度地杜绝各类烟花爆竹事故发生，根据国家、省、州、县有关文件精神，我镇出台了坝心镇烟花爆竹专项整治工作的实施方案，成立了烟花爆竹专项整治领导小组，领导小组下设办公室，由分管安全工作的党委副书记担任组长，镇安监站、镇公安派出所、镇工商所、镇供销社等相关部门负责人组成的专项小组。对烟花爆竹销售经营户进行了广泛的宣传教育，使广大人民群众都了解烟花爆竹安全的重要性。镇安监站办公室组织相关部门，在春节前对我镇的销售点进行了两次大的专项检查，各职能部门根据各自的职责进行了日常检查，共检查销售点20个次，针对发现的问题，镇安监站都下达了检查整改书，责令立即和限期整改。与此同时，进一步加强了危险化学品运输的监管和爆破器材经营、储存、运输、使用等各个环节的安全监管，杜绝了安全事故的发生。
（五）建筑施工现场安全监管情况
为加强建筑施工现场的安全监管，镇安监所派出了专业人员对施工现场进行了安全检查，主要检查了电、塔吊和施工电梯、施工机械等是否安全，作业人员是否持证上岗，并对施工人员进行了安全教育，强 化了安全意识，实现了建筑业的安全生产。
（六）人员密集场所的安全监管和重大危险源监控情况
加强人员密集场所的安全监管和重大危险源监控，是遏制重、特大事故发生所必须做的基础性工作。我镇重点对医院、网吧、亚麻厂、电站、农贸市场、较大商店等场所进行了安全检查，并对业主进行了安全教育，使其增强了安全生产意识，防止了群死群伤事故的发生。
四、严格值班制度，做好应急求援工作
为确保无安全生产事故的发生，我镇制定了值班制度，并严格执行。春节期间，镇政府安排了值班人员，也要求各单位、村委会安排人员值班，做好安全防范工作。与此同时，根据春节前后及节日期间安全生产工作的特点，有针对性地建立和完善应急求援预案，健全了应急求援指挥机构，落实了应急求援队伍，准备了充足的求险物资和抢险装备，确保一旦发生安全生产事故，能及时启动应急求援预案，做到 了万无一失。
推荐第4篇：春运工作汇报
春运工作汇报提纲
乌审旗交通局
（2009年1月13日）
根据上级有关春运工作会议和文件精神，我局结合实际，加强领导认真部署，各项工作进行顺利。具体情况汇报如下：
一是专门成立了局春运工作领导小组，局长任组长，局领导班子成员任副组长，系统各有关单位及相关负责人任成员，下设春运办公室，并指定专人负责春运日常工作。
二是我局及时召开了春运专题会议，对组织机构、宣传发动、公路养护、危桥监管、路政巡查、道路保畅、车机管理、防火防盗八个方面工作作了具体工作布置，要求全局做到“三保三加强”全力以赴完成2009年春运期间的各项工作。
三是2009年1月11日在嘎鲁图镇汽车站举行了2009年春运启动仪式，并上街散发了春运宣传单。
四是各相关单位为确保春运期间道路运输安全制定了相关应急预案，并下发了有关文件，力求做到思想认识、工作责任、重点措施、检查监督、优质服务五到位。
五是要求各公路养护管理部门积极组织路政、养护、安保等部门人员对所辖道路进行全面的安全大检查，认真落实好“防火、防盗、防破坏、防事故”四防工作的人防、物防、技防和保密措施，认真做好危桥险路、路基缺口、滑坡地段、施工路段、溜塌方地段设置安全警示标志工作，确保境内主要公路桥涵、隧道和路面的畅通。加强公路日常养护，对路面病害和影响行车安全的路段及时修复整平，对翻浆路段造成松散跳石的及时进行修补，确保路面平整顺畅。
六是路政管理工作要按照交通部“巩固成果、力度不减、突出重点、有效推进”的工作思路,继续深入做好治理车辆超限运输工作。加强上路巡查，做好路面安全监控，重点对占路堆放、路面垃圾等进行清理整治。对不利于行车安全的非法搭接道口、非交通标志和擅自设立的广告牌匾等影响行车安全的路障进行一次性全面清理,有针对性的重点查处危及桥涵安全的“三超”车辆。维护公路的路产路权，使公路沿线行车视距内保持整洁、顺畅的行车环境。
七是加强车辆管理和驾乘人员的安全教育。对机动车驾驶员进行了春运安全教育，督促驾驶人员遵法守纪文明驾驶，严禁酒后驾车和超载超速行驶。要求对投入春运的车辆进行全面维护保养，确保车况良好。并明令禁止对投入春运的车辆上路。
总之，春运工作牵动面广，关系到千家万户和节日期间的社会稳定，在旗委、政府和市交通局的统一领导下，我局加大了对春运保畅通工作人、财、物等方面的投入，对春运各个环节作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隐患，全力保障春运的安全畅通，努力为春运工作营造一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。
推荐第5篇：汽渡春运安全工作汇报
为迎战春运，确保旅客、车辆及时、安全、快捷通过，××汽渡于春运第一天对今年的春运工作进行总动员，要求做好畅通运输的同时，确保渡运安全。
今年为期40天的的春运工作主题是“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”。为将春运工作主题落到实处，确保广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，保证生本文来源：文秘
114 http://www.daodoc.com/产生活物资运输顺利，××汽渡精心组织、及早部署，各项工作已准备就绪。一是成立了春运领导小组，制定了春运应急预案，下发了关于做好春运安全工作的通知。二是全面开展了一次安全大检查，查找渡运生产各环节、各个部位存在的安全隐患，并及时整改。三是利用横幅、标语和橱窗等形式营造春运氛围，加大安全知识的宣传力度，签订安全责任书。四是公司与各班（船）组签订了春运目标责任书，层层落实安全责任。四是要求春运期间各部门岗位人员坚守岗位，尽心尽责，切实落实好各项安全措施。五是强化现场管理，不间断进行现场巡视，对不安全隐患，做到尽早发现，及时上报，妥善处理。六是进一步改善服务态度，提升规范服务水平，增添服务的热情和亲和力，全面开展春运优质服务活动。
推荐第6篇：某年春运工作汇报
XX年春运工作汇报
XX年春运工作汇报
XX年春运工作，从1月24日起，至3月3日止，共40天，在区委、区政府的正确领导下，各交通运输部门及各相关单位，按照“以人为本、以客为主、安全第
一、优质便捷”的原则，精心组织、周密部署、密切配合，克服雨雪等恶劣天气条件的影响，共安全运送旅客190余万人次，运送春节各类物质百余万吨，未发生一起运输安全责任事故，实现了“保运力、保安全、保有序、保畅通、保不涨价”的五保春运目标，圆满完成了今年的春运工作任务，实现了又一个春运安全年。现将具体做法汇报如下：
一、领导高度重视，精心组织部署
春运工作事关社会稳定和经济发展，关系到人民群众的切身利益，意义重大，任务艰巨。区政府对今年的春运工作高度重视，成立了以吕文洲副区长为组长，交通、公安、城管、工商、物价等部门主要负责领导为成员的春运工作领导小组，印发了《区人民政府关于认真做好XX年春运工作的通知》，召开了全区春运工作会议，对XX年春运工作进行了全面部署。各交通运输部门和各相关单位按照区政府会议精神，层层建立工作机构，明确工作责任，建立24小时值班制度，完善各类应急预案，落实春运安全管理责任制，形成了上下联动、反应灵敏、监管有力的春运工作机制。
春运期间，各级领导十分重视春运工作，多次亲赴车站、码头等春运第一线检查指导工作，慰问战斗在春运第一线的广大干部、职工和青年志愿者。区领导王世益、余世平、易金莲、魏久明、刘勤学、陈卫东、吕文洲等领导同志先后多次深入到车站、码头，检查指导慰问春运工作。2月7日，区交通局局长张辉平带领局班子成员分别到邾城临时客运站、邾城运管所、阳逻客(货)运站进行慰问，共送去慰问金10万元;大年初一，区长余世平到邾城临时客运站进行慰问并送去慰问金1万元。
为保障运力充足，全区共投入营运客车756辆，投入应急运力车辆31台;面对突发情况，及时研究部署，确保旅客走的及时，走的安全：2月25日，元宵节后第一天，客流量出现顶峰，特别是开往新荣村方向出现旅客等车排队情况，交通运输局党组高度重视，局长张辉平同志、副局长桂旺华同志、副局长兰永康同志带领客管所、运管所、治超队专班、机关全体干部职工及时赶往春运一线，及时安排部署，拉起人车隔离带，支起遮阳帐篷，维护旅客排队秩序，确保旅客安全有序乘车;及时调配12台其他线路客车和2
31、232两台阳逻公交车补充开往新荣村客车运力，确保没有一名滞留旅客，全天截止下午2点止全区向新荣村安全运送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天，运管所调派共计63辆客车前往新荣村客运车接回滞留旅客共计3598人;2月9日，大年二十九，区政府办副主任雷健镔、区交通运输局张辉平局长、桂旺华副局长带领区运管所陈建东所长、区邾城临时客运站库月旺站长一行共调派4辆大客车赶到武汉新荣村客运站接回滞留旅客共计648人，确保接回武汉回新洲最后一班车，确保接回武汉回新洲最后一名旅客，确保除夕不让一名新洲旅客滞留武汉。
各单位将主要精力投入到春运工作之中，求真务实，狠抓落实。针对邾城客运站将迎来启用后的第一个春运、压力增大的情况，区交通运输局领导亲自带班、机关干部春节不断岗长期驻站，督导春运工作。区运管所强化运输组织和调度，严把“三关一监督”。区客管所加强进入邾城邾城客运站营运的士的管理，的士排队有序载客。区治超专班派出保安进驻邾城客运站，维护客运站运营秩序。客运站认真搞好优质服务，努力营造和谐温馨的春运氛围。区团委组织志愿者邾城客运站开展志愿服务，为旅客提供帮助。
二、强化保障措施，确保运输安全
运输安全是春运工作的重中之重。今年春运，各单位落实责任，突出重点，狠抓防范，消除了安全隐患，安全生产形势较为平稳。重点抓了以下几个方面的工作：
一是强化安全责任意识，切实加强安全生产宣传教育，认真开展“查隐患、堵漏洞”活动，牢固树立“安全第
一、预防为主”的思想。春运开始前，组成安全工作检查专班，分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查，对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改，形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。
二是落实安全生产责任，层层签订责任书。各管理部门与各运输企业分别签订了安全生产责任书，各运输企业与驾驶员层层签订了安全目标责任书，把安全措施和安全责任落实到人，做到严格管理，明确职责，切实确保春运安全防范措施万无一失;
三是强化对源头管理，严把市场准入关和检查关。春运前，对所有参营车船进行了一次安全检查，对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。区港航海事处采取分片包干、责任到人的办法，对重点乡镇渡口、长江渡口、重点客船进行防守，并加大隐患治理力度。区运管所认真贯彻《武汉市道路运输管理办法》，积极组织客运车辆安装GPS监控设备，对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆，一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票，不发超载车，认真开展查堵“三品”工作。邾城临时客运站和阳逻客(货)运站专门配备了安全检查仪，加强安全检查，春节期间邾城临时客运站劝退16例货物、阳逻客(货)运站劝退6例货物。各运输企业认真落实春运的物资准备;各职能部门加强安全监管，深入运输企业、站场开展安全检查，确保运输安全。
四是强化路面管控，严把车辆安全运行关。区交警大队派交警进驻客运站，从严查处客车超员、超速、不按规定让行、酒后驾车、无证驾驶等严重违法行为。区武警中队在旅客高峰时段，每天派4至6人到邾城客运站维持秩序。
五是注重对道路维护，确保道路畅通。区公路局根据气候变化，及时排除急弯、陡坡、桥面的险情，确保公路安全完好畅通。
三、加强市场监管，提高服务水平
区春运办和各有关部门认真履行工作职责，加强联系，密切配合，形成了春运工作的组合拳，确保了春运工作的有序运行。交通主管部门春运期间加大运输市场的监管力度，调整监管方式，进一步打击违章经营行为，同时重点打击运输无证经营、违法经营活动，保证春运期间市场秩序的稳定。春运以来，区运管所为保障广大旅客的出行安全，切实维护道路客运市场秩序，组织运政执法人员，强化市场监管，对客运站周边地段实行重点监控;对全区客流集中的主要路段组织流动巡查，重点打击不按站点停靠、站外揽客等违法经营行为，充分发挥了运管部门对违法经营活动的威慑作用。区公路部门全力保证公路桥梁的畅通，特别是恶劣天气下的安全保畅。区公安交警加大警力投入，加强路面管控，确保交通安全。区城管执法部门加大对占道经营的制止，力争不因乱摆摊、乱设点导致大量车辆拥堵。区物价管理部门对春运期间旅客运输价格进行了监管，及时受理消费者投诉，依法处理经营者价格违法行为，维护了市场秩序，保护了消费者合法权益。
服务质量的高低是衡量春运工作完成得好坏的重要标志。全区各部门和运输企业，树立“以人为本”的服务理念，在各自的职责范围内，围绕春运做好服务工作。各运输单位以春运工作为契机，深入开展争创“三个一流”活动，各客运企业和站点推行“三优、三化”管理，清理和完善服务设施，旅客的候车环境进一步改观，服务质量有明显提高。邾城客运站搭设了20多顶帐篷供来往旅客躲雨躲雪，努力将群众最需要的工作先落实。邾城客运站站务员“明邾”品牌班积级开展文明礼仪服务，为旅客营造”情暧旅途，爱满车站”的氛围。行业管理部门投入大量人员加强站点现场管理，积极为车主和旅客排忧解难。区运管所所长陈建东同志和邾城客运站站长库月旺同志克服家庭和自身的困难，始终奋战在春运第一线，雨雪天气，叮嘱驾驶员注意安全;客流高峰，维护站场秩序，调度安排运力;除夕夜,赴武汉接回新洲最后一名旅客，最后一班车，使新洲籍旅客无一滞留。团区委和区交通局团委联合组织青年志愿者服务活动，20多名来自各个大学的青年学子积极投入春运工作，帮助车站的来往乘客，将温暖送到每一个回家过年的老乡心里。
XX的春运工作，在领导重视，准备充分，措施得力的前提下，实现了“安全、有序、畅通、和谐”的春运目标，受到了区领导和广大人民群众的好评。但是我们仍要清醒地看到，春运工作仍有不足之处，运力与运量存在矛盾、运力不足，从业人员安全意识以及服务意识还有待于进一步提高。我们将进一步完善各种预案，探索研究新的方法，着力在提高运输组织、安全和协调能力上下功夫，力争把今后的工作做得更好。
XX年春运工作汇报
XX年春运(1月24日至3月3日)工作顺利结束，在市委、市政府领导下，各级各有关部门协同配合，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，通过加强领导，科学调度，强化监管，落实责任，圆满完成XX年春运各项工作任务。据统计，春运期间，全市客运量累计达万人次，比去年同期增长%，其中：道路客运投放车辆1592辆，运送旅客万人次，比去年同期增长%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，运送旅客万人次,比去年同期减少%;铁路客运量累计万人次，比去年同期增长%;民航武夷山机场累计起降航班633架次，客运量累计万人次，比去年同期增长%。春运期间，全市共发生道路交通事故80起，死亡10人，受伤100人，直接经济损失142231元，与去年同期相比，交通事故起数下降%、死亡人数下降%、受伤人数下降%、直接经济损失下降%，道路交通安全事故得到有效控制，其中，春节长假(2月7日至2月13日)7座及以下小客车高速公路免费通行期间，共有60余万辆次车辆有序通过我市辖区高速公路，实现零伤亡、零拥堵。主要做法是：
一、领导重视，组织机构保障有力
各级政府和市直有关部门对今年春运工作十分重视，把做好春运工作作为维护改革、发展、稳定大局的重要任务来抓，加强对春运工作的组织领导，完善协调机制，对春运工作所需的人力、物力、经费等进行科学安排，确保春运工作领导到位、人员到位、资金到位。南平市政府成立了以刘山鹰副市长为组长，市政府徐勇副秘书长、市经贸委唐殷主任为副组长以及市直有关部门主要领导为成员的市春运工作领导小组，下设办公室(挂靠市经贸委)具体负责全市春运工作的日常综合协调工作。各县(市、区)政府和市直有关部门、公路、铁路、民航、水运等运输企业也都及时成立了春运领导机构。1月22日，市政府召开全市XX年春运工作会议，全面部署XX年春运工作，要求各县(市、区)、各有关市直部门及各运输单位认真贯彻落实全国、全省春运工作电视电话会议精神，做到早准备、早安排、早部署，确保各项措施提前落实到位。春运期间，市领导多次深入春运第一线检查指导，对我市做好今年春运工作作出具体要求和部署。各县(市、区)政府和市直有关单位领导也都多次深入基层检查指导，有针对性地协调解决突出问题。各级领导的高度重视，各级春运领导机构的有效运行，各职能部门的尽职尽责，使春运工作各项措施得到及时有效地落实，有力地保证了今年春运工作的顺利完成。
二、强化监管，安全责任落实到位
各级政府、市直有关部门始终将安全作为春运工作的核心，按照分级管理的原则，健全责任机制，认真抓好贯彻落实。春运伊始，市政府刘山鹰副市长带领市直各有关部门对车站、码头等重点单位进行春运安全检查，督促各单位落实安全责任制。
交通运输部门督促各运输企业认真落实安全生产责任制，严格执行各项规章制度，切实做好安全工作。一是抓预防，全面开展安全大检查。 1月26日-29日，省、市交通运输部门组成2个联合春运督查组，深入十个县(市、区)开展检查指导春运工作，采取明查暗访，通过与旅客和驾驶员面对面交流、察看现场、听汇报、查内业资料等方式，重点检查了汽车站、公交站、维修企业、货运企业，对检查出的问题，下发督查通报，要求按时整改反馈，有效地消除了一批事故隐患。据统计，春运期间，全市交通运输部门累计开展各种检查350多次，出动交通部门执法人员2800多人，检查企业、工地、场站等230多家，排查隐患50多处，全部及时整改完毕。二是抓基础，强化安全常态化管理。春运期间，我市交通运输部门加强运输安全日常监管，把好运输企业资质关、车辆船舶技术关、驾驶员资格关，督促企业落实各项安全生产制度，督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”。全市汽车客运站共过检旅客行包905780件，开包检查旅客行包 35381件，检查出鞭炮、烟花、汽油等危险品607件，全部移交有关部门处理，有效消除了安全隐患。三是抓重点，强化重点车辆安全管理。以卧铺客车、长途班车、旅游包车农村客运、学生周末班车、危险品运输、城市公交、出租汽车等车辆为重点，加强交通运输安全管理工作。
公安交警部门加强组织领导，强化各项工作措施。一是抓好源头。联合交通运输、安监、旅游等部门，对事故多发路段进行集中排查，并对辖区客运企业特别是发生过重特大道路交通事故的客运企业开展多次安全检查，督促客运企业落实安全生产制度。二是明确重点。以春运交通主要流出和流入地区为重点地区，以国、省道为重点道路，以春节前返程高峰和春节后回程高峰为重点时段，以长途客车、卧铺客车、旅游包车、客运班车、校车和危化品运输车辆为重点管控车型，以超速、超载、酒驾等交通违法行为为查处重点。三是落实管控。将路面作为春运工作的主战场，最大限度地将警力投放到路面，强化路面管控，并启用3个省际、1个市际春运工作服务站，按照公安部“六必查”的要求，对过往的7座以上客运车辆和危化品运输车辆实行逐台检查登记，严格落实禁止客运车辆凌晨2时至5时在辖区道路内营运的规定。南平高速公路交警支队春节长假期间全警动员，全时段坚守，全路段管控，在重要出入口加强对激增车流量的组织引导。春运期间，全市公安交警部门共出动警力17566人次,出动警车8596辆次,启动检查服务站4个，设置临时执勤点1206个，检查客运车辆43390辆次，查处交通违法行为75450起，查处超速违法行为10125起，客车超员60起，摩托车超员4840起，疲劳驾驶3940起，酒后驾驶452起，醉驾24起，涉证违法2492起，涉牌违法994起，圆满完成了春运道路交通安全管理的各项工作任务。
三、精心准备，运力调配科学有效
交通运输部门及骨干运输企业提前对春运期间的旅客流量、流时、流向等情况进行全面细致的调查摸底分析，根据今年春运特点，提前制定相应的工作方案，科学调配运力，保障了人民群众生活重点物资运输畅通高效、旅客出行安全舒适。
春运期间，交通运输部门共组织1592辆客车(35870个座位)、720辆公交车、1105辆出租汽车投入道路旅客运输;7艘客船(331个客位)、57艘乡镇渡船(1133个客位)、453张旅游竹筏(2638个客位)投入水路运输;落实335辆(9574个座位)旅游客车作为包车运力。水路运力投入因客流量下降而减少，道路运力投入比去年有较大幅度提高，其中，客车总座位数同比增加1/4。交通运输部门还新开通了直达武夷山机场专线大巴，实现机场航空与地面运输的无缝对接。同时，加强城市公交与城市对外交通方式的衔接，重点保障火车站、汽车站、机场、码头等旅客集散地及旅游景区、景点和大型活动场所的公交组织调度，增加运力投放、加密运行班次、延长运营时间。福建武夷交通运输公司加强与经营线路各站、司之间的相互联系，提前掌握发往福州、建瓯、三明等重点经营线路客源动态，科学、合理编排运行计划，提前储备运力，作为高峰期加开班次。
铁路方面，南平辖区除图定列车外，共增开临客34趟。南昌铁路局南平车务段为应对节后客流高峰，根据对节前到达客流深入分析，预计节后的客流变化情况，结合往年应对客流高峰的组织办法，对今年的应对方案进行再细化，周密制定节后旅客乘降组织方案，强化售票和乘降组织工作。
四、完善措施，应急机制建立健全
春运期间，公安交警、交通运管、气象、高速公路等部门加强沟通协调，针对节日期间可能发生客流聚集旅客滞留和闽北山区冬季易发生雨、雪、霜、冻天气等特点，认真借鉴近年来抗击低温雨雪冰冻灾害经验，进一步完善节日专项应急保障和维修救援机制，提升应急管理水平。
交通运输部门各级各单位为确保对异常天气引发突发事件的应急速度和处置能力，在春运开始之前，落实应急抢险保障人员560人，储备工业盐117吨，挖掘机、装载机，除冰机、除雪铲、融雪撒布机、发电机等各类机械设备112台，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道(航标)工程船1艘、救生圈50个、救生衣55件，应急储备客运车辆55辆。春运期间，公路部门加大路面巡查力度，做好安全防患工作，及时组织全体养护人员、干管人员对发生险情路段进行抢通。由于各级各部门准备充分，措施得力，春运期间全市未发生因恶劣气候原因导致的大规模交通拥堵及重大事故。
公安交警部门进一步完善了恶劣气候条件下的应急处置预案，及时掌握恶劣天气预报信息，做好道路交通影响的评估，并视情分级启动应急机制。对因恶劣天气影响路段安全通行的，及时通报交通运输部门，要求客运企业暂停或调整途径的客运班线，严防客运车辆交通事故。此外，进一步加强区域警务协作，建立了相邻地区应急联动机制，省际春运服务站也加强与外省相邻的公安机关联系，确保应急快速反应，保障出行群众安全。
五、以人为本，服务质量优化提升
各级各有关部门主动创新服务方式，开展多种形式的便民服务活动，优化提升服务质量。为全力保障相对集中且人数较多学生和返乡农民工的购票需求，南平汽车站新增了28个车票代售点，将春运期间的车票预售期延长到一个月，并提供送票上门、现场发车、预约包车等服务。据统计，春运期间，福建武夷交通运输公司共安全运送农民工返乡(岗)40多万人次。春节前，南平车务段为确保武夷学院需搭乘火车返乡学生的购票需求，提前做好需求情况摸底并开展学生购票专项服务，帮助该校共9000多名学生搭乘火车顺利返乡。公安、工商、城管、交通等部门坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，认真做好火车站、长途汽车站、机场等交通枢纽的站前广场、进出口通道和周边环境的清理整顿，维护治安秩序。工商、卫生等部门还加强了车站小饮食店、杂食店的食品安全监督管理，有效预防各类传染病的传播。高速公路管理部门提前做好春节期间高速公路免费通行时段的服务保障工作，并和石油公司达成协议，由各石油公司对服务区加油站的油量进行实时监控，一旦少于50%就立即补充。
XX年春运工作虽然已顺利结束，但仍存在农村客运安全监管力量薄弱等问题，今后的任务还很艰巨，我们将以对人民利益和生命财产安全高度负责的态度，以饱满的热情做好今后的工作，不断提高春运管理工作水平，确保交通运输安全、社会安定稳定。
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文章标题：火车站春运工作汇报
2007年春运工作情况汇报
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按
照部、局确定的“和谐春运”目标，车站以春运安全为中心，遵循“确保安全、保证重点、平稳有序、良好服务”及“安全、能力、秩序、售票、服务”五位一体的行动指针，紧紧围绕“安全好、秩序好、服务好”的春运具体目标。以确保安全为核心，以优质服务为重点，在对去年及今年春运客流进行认真调查预测的基础上，详细分析总结了今年春运面临的形势特点，在思想认识、组织机构、人员安排、设备保障和措施预案等各方面进行了周密的准备和落实。节前15天（2月3日－17日），车站发送旅客24.3万人，日均1.6万人，比去年同期增加2.8万人，增幅12.8。客票收入1594.9万元，日均106.3万元，同比增长162.5万元，增幅11.3。节后20天（2月18日－3月9日）发送旅客49万人，日均2.45万人，比去年同期增长4.9,客票进款3252.1万元，日均162.6万元，同比减少4.0。现把春运有关情况汇报如下。
一、车站概况
二、今年春运车站面临的形势特点通过认真分析，我们认为今年春运，车站面临着严峻形势，也具有鲜明的特点。1.形势严峻一是要求更高。实现“以人为本”的和谐春运，对2007年春运提出了更高要求，也是对车站领导班子执政能力和干部的管理、组织、协调能力以及全站干部职工工作能力的最好检验；中央“两会”将在春运期间召开，社会和媒体对铁路的关注程度普遍提升，特别是对火车票的关注更为密切，这都给春运工作提出了更高要求。二是客流更大。今年春运火车票不涨价，春运气候温暖，节后学生、民工、商务、探亲、旅游流高度叠加，客流量将超过历年。2007年春运车站预计实际发送旅客84万人，较去年同期增加7.1。三是能力更紧。春运期间，路局对“热门车”票额进行站间调整，把部分对号票收回始发站发售，严格限制列车超员率，限售或不准发售无座车票。作为一个大型旅客中转站，车站受到的影响最大。而我站的春运特点是“始发需求高、中转客流大、直通票额少”，因此运能与运量的矛盾十分突出，特别是客流高峰期更为明显。节后大客流和特大客流的形成，将给车站造成巨大压力。四是困难更多。电气化开通和高站台改造后，对乘降组织、旅客安全带来诸多隐患，安全压力增大；全路“4.18”第六次提速调图在即，各项必要的提速调图准备工作将在春运中完成，必将对春运工作分散一定的人力、物力、精力；春运期间雨雪影响概率较大，将给车站的旅客运输组织工作造成极大不便。2.特点鲜明一是过路车多、始发车少。车站目前办理售票业务列车127.5列，其中始发列车仅有11.5列，跨局直通列车只有徐州—哈尔滨1470次和徐州—北京K108次两列，南去和西去没有一列直通始发列车，车站运能与运量的矛盾十分尖锐。二是夜间车多、白天车少。车站在办理售票业务的127.5列客车中18:00-6:00的夜间车就有82列，占64.3，客流高峰期间，过路车在到达车站之前就已经满员，其运输能力在车站根本没有保证，有列车没能力的现象十分突出。三是节后客流多、节前客流少。徐州属于劳务输出地区，节前主要为返程流，节后主要为输出流，以2006年春运为例，节前15天发送21.5万人，日均1.4万人，节后25天发送56.8万人，日均2.3万人，后多前少的特点十分明显。四是时间集中，流向集中。自农历初三开始至农历十九前后，客流主要为南去方向，即上海和武汉方向；农历十六前后旅客流向分散，四个方向同时爆满；农历十九后至4月底主要为东北和西北（兰州、乌鲁木齐）方向。主要客流方向随时间阶段转移的规律十分清晰。五是能力紧张，组织困难。车站春运存在“三难”：第一是买票难，因为车站的票额限制，来车站买票的旅客有很大一部分买不到车票；第二是秩序难，部分旅客提前几天来到售票厅排队买票，长时间的等待造成情绪急躁，很难维持购票秩序；第三是组织难，由于春运期间各次过路车路过车站的时候已经满员或者超员，车站按计划售出车票以后，经常出现持票旅客上不去车的现象，大量的退票和签证额外增大了车站旅客组织作业量。3.能力安排车站图定日均办理售票业务列车127.5列，始发列车仅11.5列，跨局列车只有徐州-北京K108和徐州-哈尔滨1470两列。南
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春运安全
指导思想 ：
以党的十七届三中全会精神，本着对人民群众生命财产高度负责的精神，认真搞好今年的春运道路运输安全管理工作，以保障广大人民群众过一个欢乐祥和的春节。
二、组织领导
成立2011年春运安全工作领导小组，其组成人员如下：组 长：郝培义
副组长： 郭耀东、程守和
成 员：康全文、乔春、郭振兴、乔志雄、郭巨成、宋
义刚、庞有峰、郑瑶、彭仁花、刘敏、戴斌、潘海江、郭柱、贾晨芳。
领导小组下设办公室在综合办，由康全文同志兼任办公室主任，办公室负责日常管理工作。
三、工作任务
1、市交警队要加强对违章车辆的查处力度，对不符合上路要求的车辆，严禁上路营运。
2.、道路运输管理部门和企业要加强企业的内部管理力度，在春运期间要制定具体的工作方案，做好运力统一调配和应急运力的准备工作，保障广大人民群众走得及时、走得
安全，避免大量旅客滞留本地。
3、公路工区（路政大队）要做好管养路段的防冻防滑工作，备足防滑材料，安排好值班人员，及时了解路面的通行状况，安置防冻防滑警示标志，如路面冰冻严重须禁止车辆通行，应及时书面报告交通局春运安全办公室。
四、工作要求
各单位要充分认识春运安全的重要性、艰巨性，充分调动一切力量，投入到紧张稳定的春运工作中去。同时，要服从春运安全管理工作领导小组的领导和安排，保障我市春运安全管理工作的顺利进行。
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2014年春运驾驶员安全生产责任书
为了认真贯彻执行上级有关部门关于2014年春运安全生产工作的规定，切实抓好道路交通安全工作，实现安全、有序，制定本责任书。
一．驾驶员要严格遵守各项法律、法规，服从交警、交通管理部门的检查和指挥，确保道路运输安全畅通。
二．严禁超速、超员行驶，严禁开疲劳车、带病车和酒、毒驾车。
三．积极参加业务学习和安全操作技能培训学习，不断提高安全驾驶意识和突发事件的处置能力。
四．坚持出车前、行车中、收车后的车辆检查，确保车辆技术状况良好，并按规定做好车辆的保养、维护。
五．春运期间，合理安排好休息时间，确保不疲劳驾驶。在驾驶过程中应高度集中精力，保持头脑清醒，谨慎驾驶，保持合理行驶速度，不违章。
六．认真做好“安全告知”制度的落实；确保车内GPS正常工作，不得故意损坏或遮挡。
七．密切关注冰雪雾等恶劣天气，保证防滑沙、防滑链、三角木、消防器材、安全带、安全锤等齐全有效，做好各项安全工作。
八．优质文明教学，保持车容车貌整洁卫生，自觉接受学员监督。
公司（盖章）驾驶员（签章）
年月日
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迎接校运，我系领导视察运动员训练情况
春光无限好,大地焕发出勃勃的生机.与此同时,菏泽学院2012年春季田径运动会的准备工作也在如火如荼地进行着,我系在筛选、动员、训练运动员方面作了充分的工作。目前运动员赛前训练工作正紧张有序地进行。跑步、标枪、铁饼、铅球等项目的运动员都在教练员的精心指导下，投入到各个项目的训练当中。
2012年3月28日下午5：00，法律系团总支书记董升太,在学生干部张忠权`张坤`李君`马一鸣等一行人的陪同下，到学院田径场看望正在筹备校运会的运动员，视察运动员的训练情况。
在田径场上，看到运动员们正在教练的精心指导下认真、反复地进行训练，董升太书记对同学们不畏艰辛、刻苦训练的作风给予了充分肯定,并指出运动员们要充分发挥掉血掉肉不掉队的精神,要再认真、再刻苦、再加强技术训练，此外,还指出同学们要注意安全,尤其是田赛的运动员.在此次校运会中要展现我法律系学子全新的精神风貌、再刻苦、再加强技术训练，此外,还指出同学们要注意安全,尤其是田赛的运动员.在此次校运会中要展现我法律系学子全新的精神面貌，以最好的状态力争佳绩。
接着,由学生干部张忠权正式向体育系教练吴瑞颁发聘书,正式聘请吴瑞为我系的体育教练，现场响起阵阵的掌声.优秀运动员张春霞`冯绍辉分别指出田赛和径赛训练中存在的问题与不足,并不断鼓励运动员,激发他们的斗志。 运动员们个个精神饱满，立志将在校运会上一展风采，为法律系争取荣誉.
这次充分体现了法律系领导对校运会筹备工作的重视及运动员的关心，有利于鼓舞运动员的士气，增强运动员的自信心，使运动员在春季运动会上一展风采。
第11篇：高速公司春运工作汇报
2018年春运准备工作情况汇报
根据我省交通运输体系改革总体安排，
一、健全组织管理机构
为认真做好2018年春运工作，我公司成立了以公司总经理李子东为组长的春运工作领导组，负责领导、指挥、协调公司春运工作。机构如下：
组
长： 副组长：
成
员：各部室、基层单位主要负责人
领导组办公室设在养护工程部，负责春运工作指挥协调及相关信息收集、整理和上传下达。各基层单位根据实际情况也成立了相应的春运工作领导小组。
二、会议安排部署
1月25日，公司召开了春运工作部署安排会议，会议强调了春运工作的重要性，要求各部门、各基层单位积极配合，保证在春运期间道路安全畅通。1月30日组织高速交警、路政、养护、收费、经营等部门召开春运保畅联勤联动工作会，协调有关工作。1月31日，养护部门召开了春运工作安全会议，会议提出强化落实安全责任制，加大巡查力度，落实隐
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第12篇：春运前期准备工作汇报
春运前期准备工作汇报
元月15日，国家省市电视电话会后，我县高度重视，立即行动，认真落实。现将前期准备工作汇报如下：
一、成立春运工作领导小组。由分管县长任组长，经贸、交通、公安、安监等部门主要领导任副组长，抽调经贸、公安、交通、安监等部门人员成立春运领导小组办公室，办公地点设在县经贸委，实行24小时值班。
二、制定春运工作应急方案。根据调查预测，今年我县客运量将达52.9万人次，比去年增长5%，均为公路客运。为提高对2008年我县春运突发事件的应急处理能力，从我县实际情况出发，制定了全县春运工作应急预案。预案突出了高峰期疏导预案、恶劣天气疏运预案、车辆救急预案等。
三、强化安全教育。今年春运全县投入车辆共323辆6589座位，用于生活、生产重点物资保障货车40辆、1200吨位，出租车184辆736座，城市公交车50辆，另外节后苏南协调对口支援中高级客车约80辆，准备应急运力10辆400座。为了做好驾驶员安全教育，领导小组办公室分别给全县客运行业驾驶员和出租车驾驶员发出一封信。进一步宣传春运安全的重要性，做好各种应急措施，并对驾驶员提出了更高、更严的要求，做到文明行车，确保安全运行。
四、做好车辆检测。为确保春运期间车辆完好，我们已对全县农公班线、淮涟专线、市际班线部分老化不能适应市
场的车辆实行报废更新，对参加春运的车辆全部进行技术维护检测，保证所有车辆技术状况良好。
五、努力提高服务质量。一是做好客运场所的卫生整洁，为旅客提供良好的环境；二是设立春运监督投诉电话，以便及时受理旅客投诉，保证春运服务质量。
另外我们认真做好后勤保障。对春运工作所需要的物力经费我们给予必要保障。
涟水县春运领导小组办公室
二00八年元月二十一日
春运加班人员补助建议方案
2008年，我县春运工作在县春运领导小组直接领导下，在别县长、杨县长的关怀下，经过春运一条线人员辛勤努力，密切配合、扎实工作，历时45天的春运工作于3月2日圆满结束。我县春运办是唯一受到史国君市长在全市春运总结大会上表彰的单位，县春运办被市春运领导小组评为先进集体，春运工作也得到了县领导的高度肯定。根据县领导要求，拟对为2008年春运工作圆满完成付出辛勤劳动、节日期间坚守岗位加班加点的工作人员给予加班补贴。方案如下：
交通局：5000元（其中：魏所长2000元）
交警大队：3000元
县政府：杨县长1000元，朱主任1000元
经贸委：张主任2000元，杨士军1500元，石军贤1500
元，徐主任500元，马君斌500元，谢时海500
元，韩怡峰300元，刘建300元
涟水县春运办公室
二〇〇八年六月二日
第13篇：春运安全手册
春运安全手册
购票时需有效证件一定要带
“哎！你们谁是贼？站出来让俺老乡看看。”还记得电影《天下无贼》里“傻根”天真无邪的样子吗？随着春运大幕拉开，漂泊了一年的人赶着回家，而“黎叔们”也开始忙活了。
今日是2012年春运第一天，本报与沈阳铁路公安处独家合作，推出《春运安全手册》，为您在旅途安全方面提个醒，祝您一路平安，春节愉快。
这些证件可买实名制车票
居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证以及护照、港澳同胞回乡证、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国来往港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事馆证、海员证。1.5米以上16岁以下未成年人请带户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明或学生证。使用伪造证件、身份证明或者冒用他人证件购票、乘车属于违法行为。
票证不符将无法乘车
买到车票后，要及时核对车票上的信息，防止出错带来不便。在进站上车时，车站工作人员将对您持有的车票和您本人有效身份证件的一致性进行检验核实，如果您购买的车票与您本人身份不相符，您将无法进站乘车。
请您一定要到车站或铁路指定的火车票代售点等正规渠道购票，不要委托不相识的人代买车票；不要轻信所谓的“老乡”帮买车票或带您进站；不要将车票和证件交与陌生人；不要从他人手中购票；更不能购买票贩子手中的车票，以免上当受骗，耽误您的旅行。
吸金电话假冒网站格外注意
认准订票热线95105105
当您通过网络或电话订票时，要防止不法分子利用虚假的“中国铁路客户服务中心网”进行诈骗，铁路部门指定唯一的订票网站为www.daodoc.com,其它自称铁路订票网站的均为假冒网站;铁路部门公布的 订 票 热 线 为95105105，其他包括“400XXXXXXX”开头的订票电话均为虚假订票热线，谨防上当受骗；更不要采取向陌生人的账户汇款的方式订票或买票，以防被诈骗。
非法加价售票请举报
铁路公安机关将依据国家法律打击囤积车票，非法加价行为。铁路部门提醒旅客，车票代售点售票手续费最高为5元，超过5元即可进行举报。
1.严禁任何单位和个人倒卖、叫卖火车票、座位号。
2.严禁铁路客票代售、代办单位囤积车票，非法加价出售。3.严禁火车票代售、代办单位向倒票人员提供火车票。
4.严禁不具备铁路客票代售、代办资格的单位和个人代售、代办火车票并非法加价出售。
5.严禁在为他人代办火车票时，非法加价或变相非法加价。6.严禁伪造、变造火车票，严禁销售和使用假火车票。
对违反以上规定的行为，公安机关将依照《中华人民共和国治安管理处罚法》给予治安处罚，构成犯罪的，将依法追究刑事责任；对举报倒卖火车票、制贩假火车票违法犯罪活动线索的，一经查实，公安机关将按照规定给予奖励。 如果您发现有诈骗、敲诈勒索、倒卖车票、制贩假票等违法犯罪活动线索或需要帮助时，请及时向公安民警求助或举报，铁路公安民警就在您的身边。同时，也可以拨打当地的举报电话。
举报电话：024—62043619 62042378 62162288
出行留心6个“时”确保安全 购票时
车票要到车站售票窗口或正规车票代售点购买，不要从陌生人手中购票，或委托陌生人购票，以防受骗；另外，不要轻易将车票给陌生人看，防止车票被调包。
进站时
进站上车一定要有序排队，不要拥挤，确保安全。要配合车站安检员的工作，主动接受安检，按次序将携带的物品放在安检仪上接受检查，并认真清点行李物品，防止错拿遗忘。摆放物品时，要尽量将物品摆放在传送带的中间，以免因摆放失误物品被卡住，影响其他旅客时间。另外，取物品时不要着急，看清后再拿，以免拿错或丢失物品。为了您和广大旅客的安全，请不要携带危险品进站上车。
候车时
车站候车室人多，要看管好自己的物品，要防止打盹时物品被人拎走。同时，要提防有人冒充老乡，以手机没电或丢失为由，将手机骗走。
检票时
要按照顺序排队，不要拥挤，从检票到上车时间是充裕的。要看管好自己的财物，尤其是手机、钱包不要放在后裤兜，防止有不法人员行窃。
乘车时
提醒旅客在列车上与陌生人谨慎交往，不要轻易把自己的私人信息（如姓名、电话、住址、亲友等）告诉对方，更不能接受、食用陌生人赠送的食品、饮料，防止被骗、被麻醉。一定要把行李物品放在自己的视线之内，不要交给陌生人看管。贵重物品一定要随身携带。
下车时
旅客下车前，要再次检查一下卧铺备品、衣帽钩、卧铺上、座位下是否还有物品，以免发生遗漏。一旦发生物品丢失遗忘，请及时报警。
衣食住行皆要防盗切记切记
衣：小心偷梁换柱
1.上车之前应将零钱放在单独地方，不要与大笔的现金放在一起。不要当众翻弄钱包、清点贵重钱物，以免引起扒手注意。
2.往行李架上放行李时，如恰巧有样式相同的包、箱与你的行李并排摆放时，应该高度警惕，防止下车时被人拿错或被坏人调包。
3.进入车厢后，一般乘客会忙着找座，小偷的目光则落在旅客的行李物品上，他们总是抬头查看行李架和衣帽钩，手中往往只是拿张报纸或小手包做“掩护”，用来遮挡旅客的视线。他们喜欢在车厢内频繁走动，东张西望，寻找目标。如果发现有这样的人，你要加小心了，特别是对途中频频爬上行李架取东西的人要高度警惕。 食：小心误喝迷魂汤
帮忙泡方便面是不法分子下药时常用的手法。在火车上，吃自己的东西，喝自己的水，自己动手泡面，这才是最安全的。
住：夜间行车警醒点
上车时、夜间行车时以及到站前20分钟都是各种案件高发期，要格外注意。遇有偷、扒、抢案件发生时，要及时地向列车员或乘警报告，也可向设在列车餐车的110报警台报告。
行：车上行动要小心
1.旅客忙着上下车的时候，有不法人员趁列车员在车厢门口查验车票之机，身着铁路制服冒充列车员以验票为名用一张写有“已验”字样的白纸条，将旅客送验的车票换走。其实，列车上只有卧铺车才“换票”。换票的时候，一定要将票交给拿着票本的乘务人员，不能轻易将车票交给陌生人。
2.旅途中，如果有生人主动和你说话，并说你们是坐一趟车，去一个地方或是老乡时，不要把手机号、家中电话号码及单位、家庭住址等重要资料信息说出来，以防骗子给你的家人挂电话，以你出车祸受伤或和别人打架伤人，急需用钱为由进行诈骗。
3.如果是单人出行，难免会暂时离开座位，去餐车或者卫生间，那么当你回到座位时，应该尽量查看一下自己的行李物品，如有丢失应马上报警。
此外，列车中途停战时，旅客上下车繁忙，容易让不法分子浑水摸鱼，因此单独出行了的旅客，尽量在中途车站减少活动，不要让自己的物品离开视线。
乘车时防盗有七诀快来学学
春运前后是列车侵财案件高发期，广大旅客乘车出行要多加防范，以免受到不法侵害。在这里铁警教您乘车防盗7个招法，可能对您出行安全有所帮助。
一防“紧贴身”
扒手趁旅客在上车或排队买票时故意挤贴，盗窃旅客钱财、手机等物。 应对招法：钱包、手机不要放在外衣兜和裤兜里；行李背包别放在身后，最好置于胸前，把手压在包上，以防被窃。
二防“挤车门”
扒手故意制造拥挤，用手或镊子伸进旅客裤兜及腰间，捞走钱包、手机等。 应对招法：车门口别跟着挤，按次序上车，尽量不要将钱包、手机放在外衣口袋里。
三防“拎包”
扒手在饮水处、洗手间旁守株待兔，趁旅客打水、洗手、上厕所的片刻，拎走行李。
应对招法：即使片刻离开，也要委托同行人看管行李。无同行人，东西则要放在面前或视线范围内。
四防“摘挂”
扒手把自己的衣服盖在衣帽钩旅客衣物上，假装掏兜，实则窃手已伸进旅客衣兜内。
应对招法：把钱、手机等贵重物品贴身放好，勿将装有贵重钱物的外衣随意搭在衣帽钩上
五防“掏心” 扒手把自己的包放在旅客行李旁，假借拿东西，将旅客的包顺走，或把其包内钱物“抽芯儿”，转移到自己的包里。
应对招法：硬座车厢旅客可把行李放在脚下，用两腿夹着；需要搁到行李架上，也要在头顶斜前方、自己视线范围内。贵重物品要随身携带。
六防“调包”
扒手把形状颜色相同的包放在旅客的包旁边，趁旅客不注意，将旅客的包顺走。
应对招法：旅客可把自己的包调换位子，放在自己视线内，必要时放在脚下，加强看管。
七防“抹子活”
后半夜是旅客最疲乏、睡得最熟的时候，“刀片族”往旅客贴身衣服上快刀一划，钱物全到手。
应对招法：与同行人轮班睡觉。零钱、整钱分开放，避免掏零钱时带出大额钞票；现金多时也要分开。
骗子们惯用这九招别被忽悠 一防“网络购票诈骗”
不法人员利用旅客急于买到车票的迫切心情，在网上发布订购转让车票的信息，让旅客往其设定的账号汇款或用网上银行支付；套取旅客的账号、密码进行诈骗钱财。
二防“丢包诈骗”
犯罪分子把报纸或其他纸张切成与百元面额人民币大小一致的一叠长方块，最上面放一张百元面钞，用橡皮筋捆牢，瞅准下手目标后，在其附近故意丢失，一旦旅客将其拾起，他们就以“见面分一半”为由，套取捡拾者身上的现金。
三防“变卖贵重物品诈骗”
犯罪分子以持有金表、金饰、美元，家中急需用钱为由，引人上当，一旦有旅客出重金购得，犯罪分子立即远离作案现场逃之夭夭。
四防“电话诈骗”
不法分子往往借机与旅客聊天、套近乎，以老乡或热心人的面目出现，骗取信任后套取旅客的家庭电话和个人信息，随后，通过电话向旅客的家属谎称旅客乘车中受伤或生病，乘机骗钱。
五防以“中转签字票诈骗”
这类骗子常将从甲地到乙地已到站但尚未过有效期的车票重新拿到甲地中转签字，之后卖给旅客，这种车票多数票面较旧，并且已被剪口。
六防“短途变长途票诈骗”
这类骗子将废票、短途票的日期、票价、到站、座别进行更改，使短途变长途，废票变成有效票，票价低的变成票价高的车票，然后以较便宜的价格卖给旅客。
七防“帮买车票诈骗”
这类骗子有的冒充旅客，假称自己有熟人能买到车票，骗取旅客的票款后伺机逃跑；有的以帮买车票为诱饵，强行拉旅客住宿旅店，收取所谓的“定票费”；有的装扮成购票者和旅客套近乎，称“老乡”，取得信任后，以帮买车票、照看行李等手段，骗取旅客的票款和其他财物。
八防“换票调包诈骗” 这类骗子多在候车室或进站上车时，冒充铁路工作人员查验车票和身份，骗取、调换旅客的车票，或冒充旅客以借看旅客车票为名，偷换旅客的车票。
九防“麻醉劫财”
不法分子主动与旅客搭讪，攀谈，套近乎，然后以那事先准备好的注入麻醉药物的饮料、听装啤酒给旅客饮用，待旅客被迷倒后洗劫旅客的财务
警方提醒：如果一旦发现有犯罪迹象的可疑人员，要及时找身边值勤的警察或拨打110报警，铁路警察就在您的身边。
打火机指甲油发胶限量携带
1月6日，在沈阳北站，一位旅客扛着包裹从二层的通道赶往临时候车室方向。
小动物也不能带上车 下列物品不能带上车：
1.国家禁止或限制运输的物品；
2.法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品
3.动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品；4.能够损坏或污染车辆的物品 别带超过20ml指甲油
1.气体打火机5个，安全火柴20小盒
2.不超过20ml的指甲油、去光剂、染发剂。不超过100ml的酒精、冷烫精。不超过600ml的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。
3.军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。
4.初生雏20只。
爆炸物品的仿制品也不能带
铁路禁止携带和托运物品目录（部分）如下： 枪支、械具类
1.军用枪、公务用枪：手枪、步枪、冲锋枪、机枪等；2.民用枪：气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪等
3.其他枪支：道具枪、仿真枪、发令枪、钢珠枪、催泪枪、电击枪、消防灭火枪等；
4.具有攻击性的各类器械、械具：警棍、催泪器、电击器、防卫器、弓、弩等。
5.上述物品的仿制品。爆炸物品类
1.弹药：各类炮弹和子弹等；
2.爆破器材：炸药、雷管、导火索、导爆索、爆破剂、发爆器、手雷、手榴弹等；
3.烟火制品：礼花弹、烟花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮、发令纸以及黑火药、烟火剂、引线等。
4.上述物品的仿制品。管制刀具
匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的弹簧刀以及其他类似的单刃、双刃、三棱刀等。 毒害品
氰化物、砒霜、毒鼠强、汞（水银）、剧毒农药等剧毒化学品以及硒粉、苯酚、生漆等。
腐蚀性物品
盐酸、硫酸、硝酸、氢氧化钠、氢氧化钾、蓄电池（含氢氧化钾固体或注有碱液的）等。
第14篇：春运安全责任书
2012年春运安全责任书
为了认真贯彻执行兵团、师、市等有关部门关于2012年春运安全工作的规定，切实抓好我站道路交通安全工作，实现“安全、有序、效益”三统一，特制定本责任书。
一、我站从业人员特别是驾驶人员要对春运期间的安全工作高度重视，尽职尽责地搞好自己的本职工作。
二、驾驶员要服从交警、运管和我站的安全管理工作，积极参加春运专题安全学习，踊跃发言，总结经验教训，把安全行车贯彻到日常工作中去。
三、驾驶员要严格遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规、遵纪守法，服从公安、交通管理部门的检查和指挥，不拒载、不甩客、不宰客、不敲诈旅客，做到“文明行车、礼貌待人”，弘扬拾金不昧精神，提高服务质量。
四、严禁超载、超员和超速，严禁赌博，保证有充足的休息时间，严禁开疲劳车、带病车和酒后驾车。
五、积极配合保修人员做好车辆的维修保养工作，接受我站技安人员的监督检查。
六、出租汽车在城区不准乱停乱放，不违章调头，严格打表计价，严格按交通信号灯通行，确保城区客运秩序井然。
七、驾驶员行车中严禁打手机，操作中严格遵守安全管理规定，保证不发生大的交通事故，确保公司安全渡过春运。我站要加强领导、强化管理、统一认识、分工合作、落实责任，驾驶员要遵章守纪，树立牢固的安全意识，有安全才有更好的效益，共同打好春运工作的漂亮仗，确保人民群众生命财产安全。
第一责任人(签字)：
2012年月日
车辆驾驶员(签字)：2012年月日
第15篇：春运安全防范措施
“两节”及春运安全防范措施
为切实做好2012年“两节”及春运期间公路系统安全生产和公路保障工作，确保人民群众安全出行和生产生活物资的正常运输，根据省局、分局和市委、市政府有关做好“两节”及春运安全工作的指示精神，结合我段公路实际，采取以下安全防范措施。
一、总体要求和工作目标
总体要求：全面落实上级有关部门的工作要求，围绕公路管理职责，突出做好公路养护、路政管理、公路运营等方面的安全保障，应对极端恶劣天气，应对节假日、重大活动期间等重要时段，统一思想，强化措施，进一步提高公路安全畅通能力和服务水平，为人民群众生产生活创造良好稳定的环境。
工作目标：通过共同努力，确保“两节”及春运期间不发生公路严重堵塞责任事件，不发生生产安全事故，不发生重大服务质量事件，不发生影响和谐稳定的突发事件，保持公路系统的持续安全和稳定。
二、突出重点，抓好九个方面的保障工作
（一）落实安全责任，抓好源头管理
按照“一岗双责”原则，狠抓安全生产“两个主体”的责
任落实，层层落实“两节”及春运安全生产责任，各部门要严格履行职责，密切协作配合，形成工作合力。各部门主要负责人是“两节”及春运工作第一责任人，要指挥前移，亲力亲为，要集中精力靠上抓，深入一线具体抓。要健全安全监管网络，做到重心下移，关口前移，将监管重点向基层一线延伸，充实人员，明确责任。加强对重点部位、薄弱环节的监控，把住源头，提高防范能力。严格安全目标考核制度，对发生责任事故的个人，严格按照“四不放过”的原则，严肃查处，并依法追究相关领导责任。
（二）开展专项检查，抓好隐患治理
“两节”及春运期间，各部门要针对所辖公路的重要部位、薄弱环节，应对极端恶劣天气等问题，加强对桥梁、危险、地质灾害路段等重点部位的隐患治理，尤其是对大桥、特大桥等重点部位，急弯陡坡、平交道口等重点路段，本着“一个不放过、一个也不能少”的原则，进行全面检查。对检查中发现的隐患和问题，要及时采取措施，整改消除。对重大隐患，要制定整改计划，落实整改资金，明确人员、责任，确保行车安全。
（三）加强日常管养，抓好设施完好
要继续落实路段分工负责制，加强公路巡查与技术状况检测评价，实行预防性养护。尤其对事故易发路段、要加大养护维护，确保路基坚实，边坡稳定，路面整洁。要按照新
国标要求，全面完善指路标志，确保标志系统的统
一、规范、清晰醒目。在急弯、陡坡等险要路段，规范设置警示标志，规范设置防护栏；对穿村路段、平交道口、运输繁忙路段进一步完善指路、指示、警示标志，对夜间事故易发路段，配置具有夜间反光作用的标志、标线和警示灯等，增强对车辆、行人的引导。要全面检修公路安全设施，对隔离栅、护墩、护柱、波形护栏等，加强保养与维护，确保设施完好，运行正常。要加强对桥梁、涵洞等重点部位的动态监管，针对不同技术状况，落实专项措施。对存在通行重大安全隐患的桥梁，实行交通管制，安排专人24小时看护，严禁重型货车、大中型客车通行。要加大路政巡查力度，加强路面管控。
（四）抓好恶劣天气下公路的保畅通工作
认真贯彻落实恶劣天气条件下安全生产的有关应急管理规定，要做到应急组织健全，管理职责明确，应急处置迅速，报告及时准确。要针对春运期间大雪、大雾、大风等恶劣天气较多的特点，以及可能出现的突发紧急事件，进一步完善应急预案，安排好充足的应急物资和设备机具，落实好除雪抢险队伍，一旦出现雨、雪、雾等恶劣气候时，根据情况迅速启动相关级别应急预案，采取综合措施，集中力量，突出重点，及时排除险情，切实提高恶劣天气条件下公路安全畅通率。
（五）抓好机关、宿舍区等安全消防工作
要重心下移，切实抓好机关办公区、宿舍生活区的消防和治安工作。要加强对干部职工，尤其是单位公车和职工私车驾驶人员的安全教育，提高他们遵章守法、防范意外伤害的安全意识和应对突发事件的能力，避免发生人身伤亡和财产损失事件。
三、值班工作
加强值班工作，严格执行24小时值班制度。领导同志要亲自带班；单位值班电话和传真要保持24小时联系畅通。“两节”及春运期间，要密切关注天气变化，遇有紧急情况在妥善处理的同时，及时逐级上报。要建立和落实重点路段联系制度。路政服务电话要发挥好应有的综合功能，及时传递路况动态，向社会展示公路部门良好形象。
第16篇：春运安全工作总结
2012年春运安全工作总结
—宁德市公路局工程处（路桥总公司） 2012年的春运安全工作，在市公路局的正确指导下，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强组织领导，周密部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我处的春运安全，现就我处2012年春运安全工作开展情况总结如下：
一、成立组织机构、加强组织领导
为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领导，做到早计划、早安排、早部署、早落实，我处（公司）于元月12日成立了以徐庆蕊总经理为组长，王柳康、魏宗彬副总经理为副组长，庄更生、叶加龙、缪进兴、林建飞、龚启炉、林鸿、郑少明为组员的“春运安全工作领导小组”，下设办公室，办公室设于公司综合部，庄更生同志兼任办公室主任，领导小组负责组织指导我处2012年度春运安全工作，分工明确，责任到人，设立了昼夜值班电话，小组成员轮流值班，确保第一手资料向上级组织及时汇报，并规定手机必须24小时开机，随时待命、保持联系。
二、开展春运安全宣传教育，营造春运安全工作氛围
1、召开全体职工大会，认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我处于元月8日春运前夕召开全体职工大会，并于会上的第一个议程研究学习市局的《关于认真做好元
1 旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神，引起了全体职工的高度重视，为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。
2、以简报《路桥采风》和工程处宣传专栏为辅助手段，及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式，加强了全体职工的春运安全防范意识，提高了处置突发事件的能力，把安全隐患消灭在萌芽状态。此外，还组织相关人员下工地传达到各项目部，加强在建工程的春运安全隐患意识。
三、春运安全工作采取的主要措施
1、春节期间，各项目部、施工工地停止各项施工作业，并安排好各个施工工地在春节期间留有一个作业班组，确保工地现场的交通畅通及管理。
2、对各类重型机械进行整修、保养，保证机车性能完好，共对1台挖掘机、4台装载机，1台推土机，3台压路机，2台发电机进行保养、整修，以备应急抢险使用。
3、春节期间，对所有车辆及仓库进行一次安全大检查，并对检查出的问题及时进行整改，将事故杜绝在萌芽状态。
4、春节期间，对公务小车按规定进库统一管理，所有车辆出车时，均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象，避免春节期间发生车辆事故。
今年的春运安全工作在处（公司）领导的高度重视下，
2 使春运安全工作做到安全、有序，达到了预期的目标，取得了良好效果。总结春运安全工作经验，进一步加强建立良好安全制度和办法，进一步贯穿到今后的工作中去，使安全工作长久持续得以开展。
2012年2月5日
第17篇：春运,安全出行
春运，安全出行
作为一名春运志愿工作者，我很荣幸能参加此次春运服务工作中来，今年春运的主题是“安全、方便、温馨”，安全首当其冲，为此车站联合公安所举办了以安全出行为主题的危险品讲解活动，帮助大家识别危险品，确保旅客出行安全。
16：30活动准时开始，因为这个时间点是车站旅客聚集程度比较高的时间，桌子上摆满了仿真枪、发胶、刀具、钳子等危险品，团支部青年志愿者们分发宣传画册、传单，旅客们都围上来，认真仔细的观看，时不时的还发出提问，我们的安检员和公安人员耐心细致的解答旅客们的疑问，整个活动持续了一个多小时，活动虽然结束了，但是自觉遵守安全出行的规定已悄然的进驻到每一个参与者的心里。
安全出行，你我同行！
第18篇：安全春运工作总结
安全春运工作总结
一、20xx年春运工作的基本情况
20xx年春运安全工作，从2014年12月25日开始到20xx年4月5日结束，历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆，发班285704车次，运送旅客425•4xxxx人次，广东民工的输运投入超长线客车155辆，安全有序输运民工4•xxxx人次;水路运输投入客渡船330艘，运送旅客16xxxx人次。春运期间，全市共发生各类道路交通事故16xxxx，死亡4xxxx，伤17xxxx，经济损失 51•5xxxx元，与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72•xxxx、5xxxx和xxxx，但死亡人数上升了59•2xxxx。
20xx年度全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标
二、20xx年春运工作的经验和特点
春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装gps管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业安装gps车辆334台，监控平台2xxxx，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，
有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。
、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间，坚持“安全第
一、预防为主”的安全工作方针，用科学发展观统筹春运安全工作，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。
1、领导重视，责任明确，保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作，市政府成立了以副市长***为组长，副市长***为副组长的春运安全领导小组，负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子，监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长***、副市长***多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作，检查中对****的春运安全工作给予了充分肯定，尤其是对****的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间，在各
级政府的领导下，各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合，形成了春运齐抓共管的工作局面，保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓，当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓，各部门周密部署、精心组织，层层建立了工作机构，规划了工作方案，制定了应急救援预案，划分了工作责任，明确了工作任务，形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府2014年12月27日的春运工作会议的部署，及时动员，积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。
2、上下齐动，措施具体，制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年***春运安全事故的教训，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对
包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有gps监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并保证了全面落实。二是加强了源头管理，严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制，认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度，各企业积极配合，全面做好各项管理工作，把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段，加强了运输监控管理。各企业充分发挥gps监控平台的作用，将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起，对已安装gps的334辆客车实施了24小时不间断监控，实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了gps监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度，增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。gps的应用使驾驶员超速行驶等违
章行为大幅度减少，运输安全有了可靠保障。
3、积极发动，广泛宣传，使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识，各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育，通过广播和电视播放春运安全警示教育节目，各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语，同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后，副市长***和***等县长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视，群众参与，齐抓共管，确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20140份《安全在心中，生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车，并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏，对春运工作情况随时跟踪报道。
****公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动，谈话600xxxx次，使250xxxx驾驶员受到教育，使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性，增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计，春运期间全市共使用宣传车28台，宣传艇16膄，悬挂大幅安全标语50xxxx幅，散发春运安全宣传教育传单500xxxx份，播放安全教育片150xxxx场次，市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张，发放到各县区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动，使20xxxx万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高，形成了人人讲安全，事事想安全的良好氛围，使安全工作要我安全变成了我要安全。
4、强化监管，检查经常，执法到位。为了维护春运工作的正常秩序，保证春运顺利进行，各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施，加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督
的作用，变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡道路交通安全监督岗”的通知》到各县区人民政府，市级有关部门，要求建立和切实加强“监督岗”工作，将“关口前移，重心下移”，消除事故隐患，强化基层安全监管，遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站周边地区等重点部位进行了集中整治，坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法，对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治，消除了安全隐患。三是加强了路面巡察，打击违章违纪。春运期间，交警、交管把9xxxx的人员放到路面上，加大路面管控力度，重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日，南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川r13463号大型卧铺客车超员1xxxx，被市交警三大队春运执勤点查处，罚款200xxxx的处罚。据统计，春运期间，全市检查车辆
118505辆，船舶3036艘次，查处客运车辆超载1xxxx至2xxxx的车辆333辆，查处客运车辆超载2xxxx以上65辆，查处客运车辆超速5xxxx以上4xxxx，发《海事行政处罚决定书》38份，滞留没收船舶3艘次，责令退出水路春运市场船舶5艘次，治安拘留交通违法人员xxxx。
三、20xx年春运工作存在的问题
在市委、市政府的领导下，以保持共产党员先进性教育活动为载体，通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力，20xx年实现了春运工作目标，取得了较好的成绩，但也还存在以下一些问题：
个别单位对春运预测准备不够充分，工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位，驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。
县、乡道路违章超载、人货混装现象较为突出，特别是边远山区路面监控
不力，摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。
个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。
各地、各相关部门要针对存在问题，一分为二，认真总结和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隐患，努力开创安全工作新局面。
第19篇：春运安全工作总结
泰安市公路局工程一处 春运安全生产工作总结
2011年春运从1月19日开始，至2月27日结束，共40天。为切实做好2011年春运期间全处安全生产工作，根据上级有关春运工作部署和要求，针对春运、冬季安全生产工作的特点，结合“百日安全生产竞赛”等工作，我处提前部署，积极制定应对措施，完善各项应急预案，开展了专项检查，提前进入春运战备状态，确保了春运期间各项工作顺利进行。春运已结束，我处未发生各类安全责任事故。现将春运安全生产工作总结汇报如下：
一、加强组织领导，落实安全责任
为切实加强组织领导，严格落实安全责任，经处安委会研究，处成立“春运”安全生产工作领导小组，处党总支书记、处长陈大华任组长，安委会成员任副组长，各项目部、科室、生产经营单位主要负责人为成员。“春运”期间安全工作由处统一领导，实行领导责任制。春运期间安全生产工作办公室设在处安全科，根据实际制定相应的安全工作实施方案，加强对春运、春节、“两会”期间全处安全生产工作的协调督导。
落实值班责任。为切实保障春运各项工作的顺利开展，我处春运安全生产生产工作领导小组下设三个专项工作组，重点部位组、综合组、宣传报道组。
各单位也都成立了领导小组，根据实际制定相应的安全工作
实施方案，完善各种应急处置预案，广泛开展安全生产自查自纠，对重点人员包括，施工人员、驾驶员及机械操作手等从业人员进行了再教育，强化安全意识和责任意识，确保了思想到位、领导到位、责任到位、措施到位。
二、严格落实各项措施，确保春运安全生产
春运期间，大风、大雾、冰雪等恶劣天气增多，安全生产任务十分繁重，在此后又恰逢 “两会”召开，做好春运期间的安全生产工作意义重大。处结合市公路局“两保一树”活动和《关于进一步加强冬季安全生产工作的通知》要求，坚严格落实安全生产责任制和“一岗双责”制度，加强监督检查，消除安全隐患，严把各个关口，保障春运期间安全生产。
（一）坚持预防为主，保障生产生活安全。处和各单位根据冬季安全生产特点，制定完善安全防范措施，突出抓好防火、防煤气中毒、防冻、防滑、防爆、防触电等工作，逐一排查。同时做好在建工程、办公楼、出租门头房、拌合场及宿舍区的安全管理，落实检查责任人和值班联系人，确保水电气暖供应安全，消防设施有效；加强对驾驶人员的安全教育和车辆的管理，督促驾驶员遵纪守法，安全驾驶。出车前检查，收车后保养，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、驾车打手机、超速超载等违法违章行为，杜绝交通责任事故的发生。
（二）不断完善应急预案，提高应急处置能力。处和各单位进一步完善了各项应急预案，结合春运工作和各自实际情况，成立应急组织机构，落实应急设备，确保预案符合实际，人员和设 2
备行动有效。
（三）制定值班制度，落实值班责任。处和各单位都安排春运值班，落实值班职责，严格执行单位领导在岗带班制度，各项目、科室、生产经营单位负责人做到24小时开机，确保信息畅通。
三、加强安全检查，保障全处安全形势的持续稳定
春运期间针对我处安全生产的薄弱环节和问题，处成立安全检查组，对生产经营单位、处外租门头房进行了一次安全检查，检查的重点是临时用电、消防设施、安全标志标牌、应急抢险设备的落实、行车安全等，同时对春运期间责任落实情况也作为重点进行了检查。在检查中对查出的不安全问题，开具了安全检查记录，当场要求进行了整改，不能当场整改的，落实责任人限期整改，确保整改措施落到实处。
在2011年得春运工作中取得了一定成绩，但离上级领导要求还有一定差距，在下一步工作中，我们将认真总结经验，查找不足，以“安全生产基层基础深化年”为主线，进一步加大安全生产管理力度，严格落实全员安全生产责任制，求实创新，真抓实干，使工程一处的安全生产工作再上新台阶。
泰安市公路局工程一处 2011年3月7日
第20篇：春运安全责任书
2018年春运驾驶员行车安全责任书
春运时间从2018年2且1日开始至3月12日正常有序开展，春运期间需确保自己和他人的人身财产安全,为了避免给自己、他人及公司造成损失,驾驶员必须遵守以下安全行车职责：
1、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,牢固树立安全第一的思想观念,“宁停三分钟,不抢先一秒”的职业准则,遵守公司行车安全制度和安全操作规程。
2、积极参加公司定期召开的春运期间安全教育培训会,不得无故缺席或拒绝参加学习，积极参加事故应急预案演练,增加事故预防和应急问题处理能力。
3、驾驶员出车前必须检查:①汽车的状况是否良好,手脚制动转向机构是否灵活有效,照明灯、雨刮器、仪表是否有效,有无漏水、漏油,漏气现象②油、水及轮胎气压是否合乎标准。
4、认真执行并落实“三查制度”,保持车辆技术状况良好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生,决不让“病车”上路,发现有问题的车辆及时与车队长,机务科取得联系,及时维护保养车辆,彻底消除车辆车况的安全隐患。
5、严格遵守劳动纪律,注意劳逸结合,保证精力充沛,不疲劳驾车,严禁工作时间饮酒和酒后驾车,不得擅自驾驶与驾驶证不符的车辆,不准将车辆交给非机动驾驶员驾驶,离开车辆时,要将电路开关钥匙取下,拉好手闸。
6、在出车前必须携带各类有效证件,忠于职守,严格履行安全生职责,落实“一岗双责”,杜绝乘客将“三危产品”携带上车。
7、要做到车未停稳不开门,人离车先关门后启动驶离,中途下客靠边停车要先打转向灯之后方可驶入停靠点，启动车辆时要先打转向灯之后方可驶入行车道，注意避免交通事故。
8、严禁违章抢行,不按规定倒车、掉头；严禁酒后驾车、疲劳驾驶,闯禁令标志；严禁超速、超员、弯道超车等严重违法驾驶行为。
9、严禁行驶经斑马线或十字交叉路口不减速、不避让优先放行机动车,非机动车和行人的行为。
10、严禁持无效驾驶证或与驾驶证不相符的车辆,驾驶证被扣期间不准驾驶机动车。
11、严格遵守交通规则和相关法令,按交通规则行车,严禁在春运期间发现超速、超员、弯道超车等违反交通规章制度的行为。本责任书自签字之日起生效。
驾驶员:
2018年1月25日
