推荐第1篇：乡镇学校安全防范工作汇报
乡镇学校安全防范工作汇报
乡镇学校安全防范工作汇报
镇遵照全国综治维稳工作电视电话会议和富阳市学校及周边安全工作会议精神和要求，切实加强学校安全保卫工作，确保校园安全和社会稳定，保证学校正常的教育教学秩序，进行了扎实且又卓有成效的工作：根据市政府教育督导室8号通知要求，就有关督查内容汇报如下：
首先是于5月4日召开了由镇党委、人大、政府、三副班子主要领导和各校、幼儿园长参加的学由校安保工作专题会议，传达了市政府校园安保工作会议精神，听取各校负责人汇报，以灵政56号成立以镇长为组长的学校安保工作领导小组，研究部署相关工作要求和
措施，明确下阶段幼儿园安保工作，要按“三严格、三加强”要求和从六个方面抓好落实，并形成会议纪要下发。接着于5月19日、5月21日、5月24日接连召开有关镇幼儿教育管理体制工作、学校幼儿园安保、招聘保安员工作会议，周密部署，狠抓落实，强化督查，强力推进。
二是各学校、幼儿园按照市政府、教育局、镇政府的工作部署和要求，结合各自实际，认真贯彻，全面落实，从提高认识，落实人员，制订制度预案，出台举措，强化管理，多层次全方位全面推进，主要抓了以下工作：
1、认真贯彻中央、省、市各级校园安全工作会议精神和要求，全面落实安全防范工作，成立镇、各校、园安保领导小组，舆论先行、宣传教育，统一思想，提高认识，制订制度，健全机制，落实人员，加强队伍，迄今为止，各校、园召开研究安保工作专题会议3次以上，有些学校已5次之多，研究工作，部署
落实，强化管理，强化督查，狠抓安全工作这根弦，有条不紊不放松，具体为：成立青年教师护校队，加强校园值班巡逻，制订学校安保工作计划和应急预案，强化传达室来访登记、会客管理，校舍安全，消防安全、食堂卫生安全，传染病预防，上学、放学、接送车安全等等的管理，防患于未然。
2、严格人防、技防、物防及安全管理制度落实
就人防而言：校园有门卫、有青年教师为主的义务护校队和平时值日值周的人员增加，时间延长，力量加强，已物色上报18名校园专职保安人员；物防方面各校园配置了防刺手套、橡胶警棍、钢盔、辣椒水、钢叉等防卫器械；技防方面：举行了消防灭火逃生等演练，一是强化意识，加强宣传，二是了解，提升遭遇突发事件的反应，处理能力和逃生自救能力。校园安装监控系统：礼源中学已安装，其他校园已完成电缆敷设，设备正在安装，6月1日前进行试运行。
3、学校周边不安全因素，涉校矛盾纠纷的排查整治以及高危人员的管控情况是：迄止今天，开展校园及周边安全检查14次，出动37人次，排查出涉校安全隐患15个，并落实了责任人，有高危人员4名，分别是灵幼园区周边2名，镇小校区周边2名、这4位人员均已由派出所落实监控人员，严密监控，以防骚扰滋事，影响学生。
4、全镇各中学、小学、幼儿园均制定出台应急预案，并进行认真演练，使校园师生都有所了解和活生生的上了一课，增强了遇险、避灾逃生自救、处事应变的能力，再是加强排查危险品和管制器具，全镇辖区校园内管制刀具已经查了11次，各校园不少于2次，情况正常，不过我们还将例行排查检查，力争杜绝，不留隐患。
5、交通安全紧抓不懈，注重师生交通安全知识讲座，增强学生交通安全防范意识，形成师生对交通安全相互提醒，相互督促的工作格局，对接送车驾
驶员进行个别交流，主要是提高交通意识，紧绷安全这根弦，以致目前为止，没有发生过学生交通事故，最近一段时间的主要举措有：增划路标线，规范接送车辆停放，联系了交警、派出所民警在上学、放学时段到校园门口协同维持交通秩序，确保道路畅通，进出有序。
6、为了规范全镇校园安保工作台帐资料，我们统一印发了《校园安全保卫工作档案》，具体内容分三个部分，要求各校园执行落实。那一世范文网
第一部分：校园安保工作基本情况，内容有：
1、镇学校、幼儿园网络图；
2、镇校园安保领导小组；
3、安保工作职责；
4、镇校园安保应急预案；
5、镇学校安全保卫工作制度；
6、校园值班巡逻制度。
第二部分：学校安保工作情况，内容有：
1、学校名称；
2、学校基本情况；
3、学校安保领导小组成员；
4、学校安保工作领导小组职责；
5、学
校安保工作应急预案；
6、传达室人员及设施统计表；
7、学校安保工作计划；
8、学校安保工作总结；
第三部分：安保工作内容及日常管理，内容有：
1、传达室管理；
2、校舍安全管理；
3、消防管理；
4、课间活动管理；
5、食堂卫生管理；
6、接送车管理；
7、学校周边情况管理；
8、传染病预防等。
三是主要困难和问题
市政府办公室49号“关于下达学校及周边安全隐患整治任务的通知”中涉及三个问题均在落实中，另外，还存在着各校园门口场地普遍窄小，学校出口和公路 交叉口的道路无斑马线、无交通警示标志和接送车混载搭客、接送车破旧等问题，存在一定的安全隐患，有待增设和改进。
四是几点体会：结合实际，学校幼儿园安保工作，首先要建立严格健全的规章制度，做到有章可循，切实可行；二是加强宣传教育，提高教职工的责任
心事业性，以及师生的安全意识，风险防范意识；三是落实配备保安力量和适当的技防器械，恪尽责守兢兢业业；四是加强巡查检查、督导、督查，早发现早补救，查漏补缺，一有苗头迅即处置，防患于未然，把矛盾和隐患消灭在萌芽之中；五是常抓不懈，警钟长鸣，扎实推进“平安校园”建设，以保证全镇校园的圣洁和恬静，保证我镇教育教学的正常秩序和健康发展。
推荐第2篇：校车安全管理工作汇报
校车安全管理工作自查汇报
我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实幼儿园校车安全管理工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：
一、加强领导、落实责任、明确分工
我园成立了以园长为组长，副园长为副组长，司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状，明确各自责任形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员和随车教师进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《陕西省实施校车安全管理条例办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《富平县校车安全管理制度》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识 。
三、严格制度，落实管理
我园建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车接送情况登记，我园要求每日的当班领导亲自到场组织幼儿有序上下车，清点人数，确保无漏接漏送现象的发生。为了使幼儿能够快速、有序的上下车，我园根据每位幼儿的乘车站点次序，编排了乘车座位号，要求幼儿上车后对号入座。
四、加强校车检查力度，做到万无一失
校车每天出车前，值班领导都会督促司机对校车进行检查，并向园长汇报情况；校车回园后，跟车老师清点幼儿人数，司机再作全面的清理，查看有无异常，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中。随车教师也时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾，教育乘车幼儿做文明小乘客。
六、存在的问题及努力的方向
1、家长的安全意识有待加强；
2、幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善；三
3、继续加强各人员安全培训力度；
4、通过情境游戏对幼儿进行安全教育。
推荐第3篇：校车运行安全工作汇报
立足新起点，再创新辉煌， 确保新学期校车运行工作汇报
尊敬的0000、各位校长、园长、各位同仁，大家新年好！
为确保新学期校车安全工作开好局、起好步，进一步提高驾驶员、照管员安全防范意识、安全防范能力、规范操作技能，确保新学期校车安全运行。今天在这里召开全县校车安全工作会议。根据会议安排，下面，我先对校车管理人员、驾驶员、照管人员日常工作流程、规范操作技能、示范创建进行培训，再对2017年工作进行总结，然后按照《2018年校车安全管理工作行事历》，就如何做好开学前、后校车安全管理工作进行安排。
一、安全培训
（一）日常工作流程、规范操作技能。校车与客车的不同： 1．乘车人员不同。 2．运行时间不同。 3．行驶速度不同。 4．标准要求不同。
人员固定、巡视按钮、冰冻停车、站点下车、禁止职责、交通失信、超速超员担责。
1 1．管理人员应提前一天发布天气预报，提醒其做好校车运行注意事项向预警工作。
2.管理人员须在发车前30分钟到岗，督促驾驶员检查校车，根据驾驶员校车检查报告、道路和天气等情况决定是否签署发车单，决定当天是否运行校车，或者作出如何处理的指示，如校车停止或推迟运行，应通知相关人员做好告知家长工作。
3.驾驶员须在发车前20分钟到岗，对校车技术状况进行检查并启动校车预热，观察校车状况，如实记录《安全系统与卫生逐日检查记录表》。向值进人员报告校车状况并提出是否运行建议，接到值班人员发车单方可发车。
4.照管老师须在发车前10分钟到岗，做好学生按送单、接送卡等相关准备工作，如实记录《学生乘车点名、交接、签发表》、《随车照管人员检查记录表》，随车出发。
5.监控人员须在发车前10分钟到岗，启动校车监控系统，做好监控准备工作。
发车后工作
1．对校车运行情况进行监控，发现问题及时向领导报告。并及时与照管人员联系，传达校车办指令，并做好值班记录。
2．驾驶员要系好安全带，根据实时路况确定校车行驶速度，不超速、不超员、不违章、不开斗气车、不疲劳开车、不 2 吸烟、不接打电话、安全文明驾驶。按照学生接送站点规范停靠校车
3．在校车行驶过程中，照管人员须监督、提醒、检查学生佩戴安全带情况（教会学生根据自身情况，调节安全带长度，保持安全带牢固地扣住自己）和学生乘车纪律，如实记录《随车照管人员检查记录表》。
照管人员要教育学生在接送点排队候车，在每个接送点下车向乘车学生家长发放学生乘车卡，确认路况安全后安排学生排队上车。学生上车后，照管人员须监督、提醒、检查学生佩戴安全带情况（教会学生根据自身情况，调节安全带长度，保持安全带牢固地扣住自己）和学生乘车纪律，并做好交接记录。对迟到的学生家长，及时联系，协商妥善处理，确保学生能够安全到校。学生到校后，照管人员和管理人员、班主任一同做好学生的交接工作。
照管人员须提前下车收回家长手中的乘车卡，确认路况安全后组织学生有序下车。须过马路的学生，一是送过去，而是返回时，在让学生下车。对没有按照指定时间来接学生的家长，应立即与其联系，并督促家长迅速到达接送点接走孩子，若家长遇到特殊情况不能接学生时，应采用双方协商方式妥善处理，确保学生能够安全到家。
负责组织学生乘车的老师和照管人员完成第一班次交接后，负责管理好候车学生的安全、纪律，并提前做好第二班次 3 学生的组织工作，组织、交接方法与第一班次相同。 遇有校车故障或者其他问题，需要校车驾驶员下车处理时，随车照管人员不得离开校车参与问题处理，这样可以避免出现乘车学生照管的真空，有效避免由于乘车学生无人照管而引发学生之间的打闹伤害事故。
接送完毕后工作：
如实记录《随车照管人员检查记录表》
接送学生完毕后，做好“一日两扫一清洗工作”。
待校车全部收班后，学校管理人员通过“校车安全管理”微信群，报告当天校车运行情况，如：“xx学校或xx园校车已完成安全接送”。
（二）驾驶员培训
严格执行驾驶员操作规范、交通信用，失信的不得驾驶校车。
校车日常维护保养，校车状况（特别是外观，应无擦痕，体现学校及个人形象）；每天出车前检查：检查校车标志灯、停靠点停靠、安全锤、灭火器、药箱、安全带使用等；校车驾驶人要认真学习交通安全法律法规，冬季安全校车小常识、驾驶员操作规范，做到驾驶规范，实现安全驾驶和文明驾驶，文明行车，礼让行车。严禁使用气喇叭。行驶最高时速不得超过60公里，在特殊道路上和不利气象条件下最高时速不得超过 4 20公里。校车速度，好天气和公交车比慢；雾霾天气、冰冻雨雪天气要按省厅要求停运，这是制度，要执行。
定点停靠职责。校车必须在校车停靠点停靠，且必须在道路右侧停靠，停靠时应开启危险报警闪光灯，并出示停车示意牌。
遵守禁止职责。校车在载有学生时不得加油，不得在校车熄火前离开驾驶座位。在校车行驶途中，除依法执行职务的交通警察外，不得允许与乘车学生无关的人员上车。告诫驾驶员做到不违法超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不开超速车辆，不开超员车辆，切实为在校师生和幼儿的平安出行提供安全保障。
（三）照管人员培训
严格执行照管人员操作规范。实行交接卡接送制度。 照管人员要有“四心”责任心、细心、耐心、爱心。 照管员严格落实清点人数签名交接制度。提醒司机别超速行驶，别接听电话；看管好学生，不能让学生将头手伸出车窗外；在校车行进的过程中，要提醒学生坐稳，系好安全带(乡镇中心校督促不到位，形同虚设)，捉紧扶手，不能在车内走动；在学生下车时，要先下车观察情况，在确认安全后才让学生下车，需过马路的要护送过马路同时随车照管人员带领学生横穿道路时，必须走人行横道，不能随便带领学生横穿道路，没有人行横道的，必须在确保学生安全时，才可以横穿道路。 5 在随车照管人员清点乘车学生人数时，如果发现有学生声明乘坐校车而未乘坐校车时，必须及时核实确认学生情况，避免学生不乘坐校车自行下学回家引发伤害事故导致学校承担责任的情形出现。
在停靠点与学生监护人交接学生问题。如果学生监护人未按时接取学生，随车照管人员不得将学生遗留在停靠点，必须与学生监护人取得联系，并应在停靠点等待。如果学生监护人委托他人接取学生，随车监护人必须与学生监护人取得联系，确认后方可交接学生，否则不能交接学生。
遇有校车故障或者其他问题，随车照管人员不得离开校车参与问题处理，这样可以避免出现乘车学生照管的真空，有效避免由于乘车学生无人照管而引发学生之间的打闹伤害事故。
推荐第4篇：校车安全工作汇报材料
校车安全工作汇报材料
根据《通渭县公安局、通渭县教育体育局文件》（通公交发[2011]146号）关于在全县中小学及幼儿园成立校车安全监管小组的通知文件精神，进一步靠实责任和强化校车安全监管职责，有效预防中小学生的出行安全，严厉打击不法车辆或“黑车”接送学生的违法行为，有效抵制和拒绝学生搭乘违法车辆，建立健全学校安全管理长效机制，按照上级有关部门的要求，现将我校学生安全乘车监管情况汇报如下：
一、提高认识，加强领导，建立校车监管小组。
为进一步提高全体师生的安全意识，学校专门召开校车安全监管会议，并聘请陇阳乡各村主任担任校车安全监督员。经会议讨论研究决定，成立了陇阳初中校车安全监管领导小组。名单如下：
组长：
副组长：各村主任
组员：值周领导、值周教师、班主任
二、加强校园及周边的宣传氛围。
学生的安全关系到千家万户，需要全社会的共同努力、积极参与，共同维护学生的出行安全。为此，我校在学校门口张贴了《致中小学校幼儿园学生及家长的一封信》和《中小学生预防交通事故安全须知》，在校园周围张挂“给孩子让出一条平安大道”为主要内容的宣传标语横幅，倡议全社会依法、文明参与学生交通安全监管。为学生营造和谐安全的交通环境，确保学生出行安全。
三、明确分工，靠实责任，确保学生出行安全万无一失。我校目前还未配置校车，但考虑我校临近通陇、陇王公路，来往车辆多，学校周边交通环境复杂等因素，学校实行责任追究制，明确校车安全监管领导小组分工，靠实责任。学校三百米范围内学生出行安全由值周领导及值周教师、班主任负责，周末放学需坐车回家的学生由班主任统计并负责，排查学生所乘车辆的司机是否有证、车辆是否合格、是否超载等现象。严禁学生骑摩托车，搭乘三轮车回家。学生返校如需搭乘车辆的由其所在村村主任负责，及时排查，确保学生返校安全。如发现问题，现场及时制止，不听规劝的司机可上报有关部门对其进行制裁、处罚，做到发现一起、处理一起，真正确保学生出行安全万无一失。出现安全问题，追究相关责任人责任，严肃处理。
中学
2011年12月21日
推荐第5篇：校车安全管理工作汇报
校车安全管理工作情况汇报
教育部长袁贵仁说：“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校；一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我园始终将安全工作当作幼儿园一件头等大事来抓。为了进一步落实教育局“关于《全市校车管理专项督查工作方案》的通知”精神，针对本园实际，现将落实校车管理工作情况汇报如下。
一、加强领导、落实责任、明确分工
我园成立了以园长为组长，后勤主任为副组长，司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东莞市校车管理办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《幼儿园校车安全管理制度》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识 。
三、严格制度，落实管理
俗话说：没有规矩，不成方圆。我园建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车运营情况登记（如幼儿出勤、移交登记、每天实载人数等），校车依时年审、购买保险、环保检测及校车标志的申领。
四、增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失
我园按照上级的指示精神，安装了GPS定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，还安装了“智能接卡刷卡机”，为幼儿安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况；校车回园后，跟车老师清点幼儿人数，司机再作全面的清理，查看是否有幼儿遗漏在车上，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过情境游戏开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向
一是家长的安全意识有待加强；二是幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善；三是继续加强各人员安全培训力度；四是通过情境游安全教育方法不够新颖。
以上是我园在校车管理方面的工作情况，请各位领导核实，借此机会，我们会认真听取各位领导的意见和建议，为打造我们的平安校园而不懈的努力。
谢谢！
阳海幼儿园
2011-12-19
推荐第6篇：学校校车安全责任书
嘉峪关市校车安全责任书
甲方（学 校）： 乙方（承运方）：
为严格校车交通安全管理，确保校车交通安全，甲乙双方依据《嘉峪关市中小学校车安全工程实施方案》有关规定，特订本责任书。甲方是校车交通安全的责任主体，乙方是校车交通安全的直接责任人。
1．甲方同意乙方提供公交或农村班线运营客车从事接送学生运输服务，有效时间为20 年 月 日至20 年 月 日。
2．乙方提供的车辆必须有的合法的行驶和运营手续，配有齐全的安全设施。乙方提供的驾驶员不得有下列情况之一：驾驶证准驾车型与车辆不符或无道路旅客运输从业资格证的；三年内任一个记分周期内累计记分满12分的；发生过交通死亡事故并负有责任的；受过刑事处罚的；有精神病史的；有吸毒、酗酒经历的；其它不宜从事校车驾驶工作的。
3．乙方向甲方提出校车登记申请时，应主动提供车辆的真实、完整、有效的行驶和运营证件、保险单据的复印件，驾驶员的驾驶执照、从业资格证复印件和最近3个月内市级以上人民医院出具的体检证明原件。乙方因提供变造、伪造证件的，由乙方承担一切责任。甲方应根据乙方所提供的资料，及时建立健全校车登记档案。 4．甲方根据乙方接送学生的数量和服务期限，向政府申请经费补助，及时足额向乙方支付增加的校车补贴资金。乙方应依照本责任书有效期内按时向甲方提供学生接送服务，并确保学生途中安全，学生在乘车时的一切安全责任由乙方负责。
5．在接送过程中，因车辆故障或其他原因而不能完成接送任务的，由乙方安排符合本责任书第2条要求的车辆和驾驶员将学生送到指定地点，并将情况通知学校。严禁发给学生路费让其自行到校或回家，更不得甩掉学生不管，如因此引起的责任由乙方承担。
6．甲方应做好学生的乘车安全教育，要求学生遵守乘车秩序，文明乘车，不在车内打闹和吃零食，严禁干扰驾驶员工作。学生离校时安排专人护送学生上车，并清点好乘车学生人数。乙方有权拒绝学生途中下车的要求，在学生到达目的地后，应核对乘车学生数，保证不漏一人。甲方要不定期安排人员随车检查学生乘车情况，对发现问题要随时和乙方沟通解决。
7．乙方有责任与义务处理接送期间突发事件，保证学生安全。如遇突发事件应及时通知学校，并视情况拔打紧急求救电话。对突发事件不予理睬，听之任之，造成后果的，由乙方负责。
8．乙方车辆驾驶员要强化安全意识，严禁酒后开车、疲劳驾驶，严禁超速、超员，遵守交通信号及标志。在接送学生时间内，要注意自身言行、仪表，其思想品行不得有损学校形象，要礼貌待人，不得打骂、侮辱学生，不与学生、教师、家长争吵，要保持车辆的清洁。
9．乙方应对所提供的车辆进行定期检验维护，甲方有权进行监督，并提出整改意见。如在本责任书有效期内，乙方提供的车辆或驾驶员出现不符合本责任书第2条规定的情况时，甲方将通报公安交管部门并终止乙方接送学生服务，追偿已经支付的校车补贴资金。
10．本责任书一式两份，双方签字后生效。
甲方（公章）： 乙方（公章）：
代表签字： 代表签字： 2012年 月 日 2012年 月 日
推荐第7篇：学校校车安全责任书
东郭镇新新幼儿园校车安全责任书
甲方：东郭镇新新幼儿园
乙方：
为严格校车交通安全管理，确保校车交通安全，甲乙双方依据《湖北省校车交通安全管理办法》有关规定，特订本责任书。甲方是校车交通安全的责任主体，乙方是校车交通安全的直接责任人。
1、甲方同意乙方（车号：，座客运车辆）从事接送学生运输服务，有效时间为20年月日至20年月日。
2、乙方提供的车辆必须有的合法的行驶和运营手续。车辆应在醒目处张贴校车标识，配齐安全设施（包括但不限于灭火器、安全锺、安全门等）。乙方提供的驾驶员不得有下列情况之一：驾驶证准驾车型与校车不符或无道路旅客运输从业资格证的；三年内任一个记分周期内累计记分满12分的；发生过交通死亡事故并负有责任的；受过刑事处罚的；有精神病史的；有吸毒、酗酒经历的；其它不宜从事校车驾驶工作的。
3、乙方向甲提出校车登记申请时，应主动提供车辆的真实、完整、有效的行驶和运营证件、保险单据的复印件，驾驶员的驾驶执照、从业资格证复印件和最近3个月内市级以上人民医院出具的体检证明原件。乙方因提供变造、伪造证件的，由乙方承担一切责任。甲方应根据乙方所提供的资料，及时建立健全校车登记档案。
4、甲方根据乙接送学生的数量和服务期限，及时足额向乙方支付校车补贴资金。乙方应本责任状有效期内按时向甲方提供学生接送服务，并确保学生途中安全，学生在乘车时的一切安全责任由乙方负责。
5、在接送过程中，因车辆故障或其他原因而不能完成接送任务的，由乙方安排符合本责任书第2条要求的车辆和驾驶员将学生送到指定地点，并将情况通知学校。严禁发给学生路费让其自行到校或回家，更不得甩掉学生不管，如因此引起的责任由乙方承担。
6、甲方应做好学生的乘车安全教育，要求学生遵守乘车秩序，严禁干扰驾驶员工作。学生离校时安排专人护送学生上车，并清点好乘车学生人数。乙方有权拒绝学生途中下车的要求，在学生到达目的地后，应核对乘车学生数，保证不漏一人。
7、乙方有责任与义务处理接送期间突发事件，保证学生安全。如遇突发事件应及时通知学校，并视情况拔打紧急求救电话。对突发事件不予理睬，听之任之，造成后果的，由乙方负责。
8、乙方车辆驾驶员要强化安全意识，严禁酒后开车、疲劳驾驶，严禁超速、超员，遵守交通信号及标志。在接送学生时间内，要注意自身言行、仪表，其思想品行不得有损学校形象，要礼貌待人，不得打骂、侮辱学生，不与学生、教师、家长争吵，要保持车辆的清洁。
9、乙方应对所提供的车辆进行定期检验维护，甲方有权进行监督，并提出整改意见。如在本责任书有效期内，乙方提供的车辆或驾驶员出现不符合本责任书第2条规定的情况时，甲方将通报公安交管部门并终止乙方接送学生服务，追偿已经支付的校车补贴资金。
10、本责任书一式两份，双方签字后生效。
甲方（公章）：东郭镇新新幼儿园乙方签字：
2011年月日2011年月日
推荐第8篇：学校校车安全管理制度
人人讲安全、事事为安全;时时想安全、处处要安全； 校车安全管理制度
校车安全管理制度
为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：
1、成立学校行车安全管理领导小组。
2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。
3、驾驶员的安全行车规定。
（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
（2）不疲劳驾车。
（3）遵守交通规则，不违章驾车。
（4）驾驶员工作期间不得饮酒。
（5）经常学习交通法规。
（6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
（7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。
（8）载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时60公里。
4、违规与事故处理
（1）在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。
②未经许可将校车借予他人使用。
（2）违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
（3）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即
人人讲安全、事事为安全;时时想安全、处处要安全； 校车安全管理制度
与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
（4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。
（5）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。
5、汽车例行保养修理规定
（1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
（2）车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。
（3）车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。
（4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。
6、司机接送学生规定
（1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。
（2）若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。
（3）司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。
7、司机日常工作规定
（1）除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内
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的垃圾抛弃在停车场上。
（2）除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。
（3）除学生或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。
（4）若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。
8、司机的职责
（1）学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
（2）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
（3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。
（4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。
（5）司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
（6）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。
（7）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。
（8）晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特殊情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。
（9）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。
（10）司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章
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造成后果由当事人负责。
（11）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。
（12）司机对师生应热情、礼貌，说话文明。
（13）司机接送学生，要准时出车，不要误点。
（14）未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。
（15）司机要服从队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。
（16）司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知队长，并说明原因。
（17）下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。
（18）司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。
（19）司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。
（21）后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。
9、驾驶员守则
（1）努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。
（2）具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。
（3）遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。
（4）负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。
（5）车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。
（6）做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特殊情况可灵活处理。
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（7）出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处（正常接送学生例外）。
（8）驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。
（9）严禁酒后开车；严禁私自动车；严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。
（10）严格执行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。
除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。
10、司机遇投诉事项处理
（1） 家长态度有礼貌，对学生具爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知队长。
（2） 司机若遭到家长投诉，必须及时报告队长。
（3） 应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不肯定的情况下，不可以其接走学生。
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跟车教师管理制度
一、目的：为进一步提高校车的服务质量：跟车老师要有强烈的责任感和安全意识，时刻保持好的心态和耐心对待每一位学生，确保学生安安全全乘车、快快乐乐上学。
二、范围：学校全体教职工都有跟车的义务
三、内容：（跟车老师都执行该制度）
1、信息到位：及时掌握并完善本车学生信息资料，对本车学生的情况做到了如指掌。要求在开学3天内完成本车各车次的《乘车学生统计目录》、《本车接送线路详表》。在车辆调整完成后两天内制出《乘车学生资料登记表》一式三份，随车、后勤处、财务部各一份。乘车人员如有变更，应在三日内及时到后勤处更改，如登记信息与实际不符（人数、站点、电话等），经学校行政抽查属实，错一人次乐捐5元，并扣考核分1分。
2、按时到位：跟车老师要提前5分钟到岗为学生点名护送上车。没按规定时间到位的扣 5元 /次，并扣考核分1分；因误时没跟到车的扣 10元 /次，并扣考核分5分。跟车期间手机必须畅通，否则扣10元/次。
3、管理到位：未组织学生排队，出现上、下车拥挤、喧哗、打闹、抢占位置、损坏车上公物及坐椅、将头、手伸出窗外等违反校车纪律跟车老师不管理的扣 5元 /次，并扣考核分2分；出现安全事故的，由跟车老师负责。坐在车辆中间位置，时时关注全车学生动向，耐心做好学生的交通安全教育，维持车内秩序，禁止学生大声喧哗，争扯打斗、吸烟、说脏话、骂人、闹事、赌博、做危险性游戏；积极主动督促驾驶员遵章守纪，安全行车；积极主动处理车内发生的各种问题，及时向有关部门汇报有关情况；不按要求做或疏忽大意造成事故或打
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架事件的由跟车老师负全责，扣 10元 /次，并扣考核分5分。
4、接送到位：早上接学生上学时，如学生未准时到达指定站点，必须及时打电话联系其家长问清情况，作适当等候，如无法联络其家长而等候时间过长影响其他同学的接送情况下，必须请示及知会当时行政或校长、后勤主任后，方可开车；回到学校后要及时把没到学生的信息及时反馈给班主任。如未按以上规定执行而造成漏接学生的，经调查核实确属跟车老师的责任的，一人次扣10元（学生未到校没有及时通知班主任扣 5元 /次，并扣考核分1分），另须配合学校行政、班主任妥善处理，所产生的费用全部由责任人负担，产生严重后果的，应与学校一起对外承担同等的民事责任；漏送学生所产生的费用全部由跟车老师负责，一人次扣5元，并扣考核分1分。
5、护送到位：熟悉每一个学生住址、电话、站点及各站点人数，学生到站点跟车老师要让车停稳后方可开车门并先下车确定安全后方可让学生有秩序地下车。下车时禁止学生推挤，以免发生挤伤等意外。提醒学生注意外面来往车辆，并亲自护送学生过马路；不按要求做或疏忽大意造成事故的由跟车老师负全责，并扣 10元/次，扣考核分2分。
6、交接到位：跟车老师需请假的，需自己找好代跟车教师，交接到位；并提前一天向后勤主任请假，备案，批准方可，否则每次扣考核5分。
7、服务到位：因工作不到位或服务态度不好，造成家长投诉的，一经查实，扣 5元 /次，并扣考核分1分；学生家长要求跟车老师转告信息，不及时扣5元 /次，并扣考核分1分；转交财物应及时告知班主任和上交学校，否则翻倍处罚，发票要及时返回家长处。
8、关心到位：对学生要有爱心，对家长要有礼貌：跟车老师应耐心听从家长的建议和科学处理家长提出的问题，如家长提出的问题不
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能解决的，及时汇报到学校，无论怎样，不得出现以个人情绪产生和家长争吵等恶劣行为，否则一次扣20元，及扣考核分5分，并由老师自行挽回影响。
9、监督到位：跟车老师与校巴司机应互相配合与监督，监督或制止司机违章操作；车未停稳，严禁上下学生；车门未关，严禁启动车辆。到站后，跟车老师不论是否雨天，一律要先下车接送学生。违者按站点进行扣款，每个点扣5元，并扣考核分1分。属司机责任的，由跟车老师书面报告后勤主任进行对司机扣款，对司机每个点扣10元。
10、签会到位：跟车老师及司机当天出车情况要在当天收车后或
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推荐第9篇：学校校车安全工作总结
金坑学校校车安全工作总结
校车安全工作是我校各位老师以及全体学生家长都特别关注的一个大问题。结合我校实际，现将2015年上学期校车安全工作总结如下：
一、组织领导
校车管理工作是各级领导高度关注，涉及到师生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。
二、健全制度
1、科学合理的管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。我校制定了《校车安全管理制度》等相关制度。建立健全校车管理档案，包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。
2、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，校车领导小组各成员能够紧密配合，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初，我们都按照镇、教育局有关精神，集合本校实际，与司机、跟车安全员签订年度规范学生校车工作责任状，做好学生上、下学的安全问题，采取有力措施管理好校车的运行，保证学生生命安全。
三、具体做法 1.加强学生管理 2.建立家校联系互动
每学期开学初，学校根据乘车学生的数量、路程的远近，召开家长会，与家长一起设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生等车停靠点等，尽量做到每位学生都受益，一学期来，从未出现学生家长与司机间的纠纷，也未出现学生家长与学校间的纠纷。学校还根据不同的季节，科学、合理地安排校车运行时间，遇学校重大活动、考试等必须变更运行时间的，学校会提前告知家长。采取校园网络、寄家长一封信等形式，要求家长配合学校管理好学生，经常对学生进行安全教育，并做好学生在停靠点的接送工作，保证学生安全。
3.加强车辆及司机的管理
要求司机将校车按指定位置停靠，经常提醒司机注意安全事项。如：不要疲劳架势，不违章驾驶，在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况，确保安全。
学校校车安全工作责任重于泰山，关系着我校教育改革发展稳定的大局，关系着学校教育的整体形象，必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下，继续以对人民高度负责的精神，以对学生极端负责的态度，努力坚持“教育在先、预防为主”的原则，全力投身于学校安全教育管理工作之中，切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好，为继续确保全校师生的安全，维护社会稳定，促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。
推荐第10篇：学校校车安全责任状
林集中心小学学生接送车安全责任状
为了加强对学校校园车辆的安全管理，坚决杜绝交通安全事故的发生，特签订此协议。
一、驾驶车辆的驾驶员必须有合法驾驶手续，且经过地方公安交警部门审核批准地合法手续，严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规，责任心强。
二、驾驶员在接送学生前，必须对驾驶车辆进行严格的安全检查，发现故障及时处理。坚决不带“病”上路行驶，时刻保持车况良好。
三、驾驶员驾驶车辆接送学生和幼儿时坚决做到不超员行驶、不超速行驶（必须在30公里/小时以下），上下学生一律停靠在安全、宽阔的地点。
三、严禁酒后驾车，出车接送学生不能饮酒。学校发现酒后驾车，有权停止接送，由于饮酒造成不正常驾驶，出现人为事故，责任自负。
四、坚决不准超速行驶（时速必须在30公里以下）。为了赶时间，有意加快速度，致使学生碰撞，造成人身伤害，后果责任自负。
五、由于驾驶技术不过硬等出现交通事故造成人身伤害等后果责任自负，坚决不准请人代驾。
六、学生从上车到下车这段的生命安全由司机负责，请务必遵守交通法规，确保学生的生命安全。
七、如遇特殊天气，车辆停止接送学生。
八、开车时不接不打私人电话，不得做与驾车无关地事情。
九、车主（驾驶员）对学生上下车安全教育，组织、维护乘车时的秩序。
违反上述协议的，对驾驶员按有关规定处理，造成安全事故的，司机承担所有责任。
校方签字：
司机签字：
林集中心小学
2013年2月
第11篇：学校校车安全管理制度
灌南县堆沟港小学校车安全管理制度
为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：
1.成立学校行车安全管理领导小组。由校长任组长，各部门主任为组员。 2.建立教师随车制度。学校每天有一名值日教师随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车教师必须认真填写随车记录。
3.驾驶员的安全行车规定。
（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 （2）不疲劳驾车。
（3）遵守交通规则，不违章驾车。 （4）驾驶员工作期间不得饮酒。 （5）经常学习交通法规。
（6）保持车况良好，经常检查车辆安全状况，发现问题及时解决。 （7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 （8）载送学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。 4.违规与事故处理。
（1）在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人承担责任，并予以记过或免职处分。
①无照驾驶。
②未经许可将校车借予他人使用。 （2）违反交通规则，罚款由驾驶人负担。
（3）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并立即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
（4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后视实际情况由驾驶员与学校共同负担。
（5）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。
5.司机接送学生规定： （1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。
（2）家长不允许要求司机在沿途增添停车点或更改线路。
（3）接学生上学时，司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。
6.司机的职责：
（1）学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
（2）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
（3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。
（4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。
（5）司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修。
（6）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件方可出车。 （7）晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 （8）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。 （9）司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。
（10）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。 （11）司机对师生应热情、礼貌，说话文明。 （12）司机接送学生，要准时出车，不要误点。
（13）司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知学校，并说明原因。
7.驾驶员守则：
（1）努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的性能，精通本职业务，遵守交通法规。
（2）具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，爱岗爱业。
（3）遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。 （4）负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。
（5）车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。
（6）做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特殊情况可灵活处理。
（7）严禁酒后开车；严禁私自动车；严禁私自将车辆交与他人或与他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。
（8）严格执行学校的各项规章制度，违者按有关规定处理。
除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶规定车型不相符的车辆；未按规定审检的，不准继续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。
8.司机遇投诉事项处理：
（1）对家长有礼貌，对学生有爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知学校。
（2）司机若遭到家长投诉，必须及时报告校车管理领导小组。
（3）应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接学生，要提高警觉，并向学生证实接者之身份，若在不肯定的情况下，不可以让其接走学生。 学校行车安全管理领导小组
组长：郭仰权
副组长：孙东兵 沈海林 郑建国 周义霞
组员：沈振文 周一举 朱建军 潘海琴
杜成树 孙 远 潘文海 黄志远
第12篇：校车安全管理工作汇报.12.30
学校校车安全管理工作情况汇报
为了贯彻落实上级《关于加强中小学幼儿园校车安全管理工作的通知》文件精神，进一步加强我校交通安全隐患排查整治和教育管理工作，确保全校学生上放学的交通安全。根据上级有关部门的工作安排，结合我校实际，学校校委会对全校所有接送车辆进行了多次全面清理和排查整治，做到了学生交通安全和校车安全管理工作平安有序,全年未发生一起校车安全交通事故。现将校车安全管理工作情况汇报如下：
一、基本情况
我校共有校车17辆，其中55座9台（粤ET5
537、粤ET5
547、粤ET6950、粤ET69
48、粤ET69
39、粤ET68
49、粤ET687
4、粤ET727
2、粤ET7433）；53座5台（粤ET97
58、粤ET98
36、粤ET97
47、粤ET899
5、粤ET8983）；42座3台（粤ET92
45、粤ET926
3、粤ET9336）；东华文武学校用户的有13台，星华学校用户的2台(粤ET899
5、粤ET8983)；振华学校户名的2台（粤ET727
2、粤ET7433）；车辆所属人分别有：{聂廷义（粤ET5
537、粤ET5547）2台；王亮棱（粤ET6950、粤ET69
48、粤ET69
39、粤ET68
49、粤ET6874）5台；龚少阳（粤ET727
2、粤ET899
5、粤ET97
47、粤ET9245）4台；李书怡（粤ET98
36、粤ET926
3、粤ET9336）3台；邹正喜（粤ET7
433、粤ET8983）；2台；彭文瑞(粤ET9758)1台；}全部接送车辆已全部在教育行政管理部门及交警部门备案登记并申领了学生接送证。
二、交通安全排查整治和管理情况
１．提高认识，加强对学校交通安全工作的领导。2014年我校切实加强对交通安全工作领导成立以校长严纯星为组长，吴义春为副组长的安全工作领导小组。组织教职员工认真学习交通法律法规、充分认识学校安全工作的重要性和紧迫性，尤其要吸取那些重大交通安全事故的教训，将当前学校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落实。制定《学校安全工作排查整治方案》。每月对学校交通安全及其它安全进行排查整治工作，确保学生及乘车的交通安全。 ２．健全制度，抓好学校交通安全工作的防范。为了使我校交通安全工作落到实处，根据上级对各校﹙园﹚交通安全管理制度的具体要求。我校建立校车安全工作管理系列制度，如《校车接送制度》、《司机职责》、《跟车人员制度》、《校车定点维修制度》、《车辆管理档案》、《接送学生台帐》、《车辆准运制度》等等；到目前为止，我校校车司机资质均符合交警部门的规定，车辆安全系数良好，基本上做到了乘载无超员现象。
３．排查整治，学校交通安全管理效果良好。为了使学校交通安全管理工作常抓不懈，我校采取有效措施，防患于未然。一是经常性开展定期和不定期督查，去年下半年以来，上级主管部门与芦苞交警大队到校检查校车安全工作已达到６次，并对存在的安全隐患提出了整改意见到目前为止，我校17台车全部都进行了年审、更换了标牌。目前我校车况良好，校车司机综合素质较高，校﹙园﹚交通安全管理得到进一步加强，乘坐人数得到有效控制，全校接送校车无一台无牌、无证，拼装和报废车辆。二是定期开展安全教育和培训。为了时刻绷紧安全这根弦，始终保持清醒头脑，我校定期开展学校交通安全教育培训，并邀请交警部门给学校车老板和校车司机上安全课，同时学校每周设立１节以上的安全教育课，对学生进行安全知识讲座，对学校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年开展安全教育活动４次，举办专题培训３次。
我校校车安全管理工作，在上级部门的正确指导下，在芦苞教育的具体领导下，在相关职能部门和学校领导的共同努力下，校车安全管理工作取得令人满意的成绩，全校车无一例意外事故发生、无一台黑车参与接送，无一个司机酒后驾车，无一起不文明驾驶事件发生，整体上校车安全管理工作不断推进。
三、存在的问题及建议
虽然我校历年来没有发生一例校车交通安全事故，但同时我们也清醒地看到在校车安全管理工作中，学校不同程度也存在一些问题：
1.个别校车老板存在侥幸心理，校车故障现象时有发生。影响学生接送工作，家长意见大。 2.校车司机待遇普遍不高，合同期未满出现跳槽现象。同时，在实际工作中，我们也遇到了一些难以解决的困难。
3.有几台车户名所属单位不是东华文武学校。为此，提出以下三方面建议： （1）建议学校董事会给各位车主制定切实有效的车辆维修保养制度。 （2）稳定司机。建议校车老板聘请思想素质高、责任心强、服从安排的司机。
（3）建议车辆户名所属单位不是东华文武学校的尽快办理入户或过户手续。 恳请上级领导给予我校进一步支持，今后我们将会同交警部门一道进一步加大督查力度，加强对学校交通安全的教育管理工作，确保在安全管理工作中向家长、社会和各级领导交出一份满意的答卷。
东华文武学校
2014.12.31
东华文武学校
校
车
安
全
工 作
情
况
汇
报
2014.12.30
第13篇：某县校车安全管理工作汇报
某县校车安全管理工作汇报
一、校车基本情况
我县是全市七区九县率先实行集中办学的县份，也是全市唯一成立校车公司的县份。县委、县政府高度重视学生衣食住行安全，高度重视校车安全工作，将校车安全作为每年的头等大事摆上日程加以推进。目前，全县集中办学的12所农村义务教育寄宿制学校，除了走读、由家长接送、乘坐客车火车公交车的学生外，其他学生全部使用县学运校车服务公司提供的标准校车上下学。全县有标准学生校车24台（其中51座校车15台，56座校车5台，19座校车4台），采取学校错日放假、错时放学的方式接送4313名学生上下学，其中，每周接送3566人，校车每周往返200班次；每天接送747人，校车每天往返46班次。
二、校车管理体制机制制度建设情况
根据校车条例，结合县域实际，我县实行“政府主导、公司化运营、部门监管”的校车管理体制机制。
（一）加强领导，发挥政府在校车安全管理中的主导作用
一是强化组织领导。早在2012年，我县成立了县长任组长，各乡镇、各职能部门为成员的全县校车安全管理领导小组，领导小组下设办公室在县教育局，会同公安、交通等部门做好全县校车安全管理日常工作。同年，制定印发了《富裕县校车安全管理办法（试行）》，明确了各乡镇政府、相关部门、使用校车学校的校车安全管理职责。2013年，成立了主管教育副县长为总召集人的校车安全管理联席会议制度，定期召开安监、教育、公安、交通、财政等部门及乡镇政府参加的联席会议，研究解决校车安全重大问题。
二是给予政策扶持。在用地上，给予招商引资优惠政策，县政府将污水处理厂南侧林源木业北侧占地1万㎡的土地，给校车服务公司作为公司建设用地。在财政补贴上，提供资金支持，县政府将校车空驶油料补贴纳入财政年度预算，每年拿出231万元，采取经费包干形式予以发放。
三是完善设施保障。全县各村屯设立了286个校车停靠站点，在村屯主要路口设立停靠站牌，设置了学生室内候车场所。2016年，县政府投入近30万元，为校车安装了“安芯”智能管理系统，实现了校车公司、交警大队、教育局、学校对校车运行实时监管。学生上下车刷卡，家长可以通过手机短信或微信及时接收校车信息，解除了家长的后顾之忧。
（二）完善制度，实行校车服务公司化运营
一是成立了校车公司。2014年，在县政府的倡导下，由有接送学生意向，具有客运资质和较高社会信誉的县禹华客运公司，组建成立了县学运校车服务有限公司。校车公司现有管理人员7人，每台校车配备1名驾驶人和1名随车照管人员，按照定线、定（地）点、定时、定座、定检、定责“六定”原则，提供优质的校车服务。
二是完善规章制度。公司制定了包括安全教育、校车安检、车辆调度、校车监控、恶劣天气预警、考核奖惩等在内的一整套规章制度。定期开展安全教育，每月对校车进行一次全面安检，校车驾驶人发车前和收车后每日两检，每台校车一本档案。公司配备专门人员负责校车运行日常监控，为每名校车驾驶人配备大功率对讲机一部，发现问题可以通过对讲机，或者校车监控平台输入文字/语音指令及时妥善处置。
三是实行绩效考核。公司制定了考核奖惩办法，与聘用人员签订用工合同和责任状，根据服务质量奖优罚劣。去年，公司就曾对一名服务态度生硬、与家长发生口角且屡教不改的照管员进行了辞退处理。
（三）健全机制，加强校车运行的日常监管
1.加强部门联动。一是信息共享机制。每学期校车办将统计后的学生交通方式、校车运行时间表报有关监管部门共享。乡镇学校校车运行方案在上报校车办的同时，报乡镇政府一份共享。二是专项督查机制。县校车办联合县安监、公安交警、交通运管部门，定期深入校车公司、学校、乡镇政府，对校车安全管理、村屯道路整治开展督查，校车道路检查每半年一次。三是道路险情报告机制。校车办公布了乡镇政府主管校车领导的电话，校车在行驶途中出现抛锚，校车驾驶人在向公司报告的同时，可以直接打电话向乡镇求助。四是突发事件应急预警机制。对道路施工、雨雪雾霾天气等，校车办及时发出预警，去年，及时向安监部门发布富甘公路辅路校车难以通行预警，使问题得到及时解决。
2.抓好校企联动。一是每学期开学前，校车办、公安交警大队联合举办校车安全管理培训，学校和公司及时沟通，做好开学前准备工作。二是学校与校车公司一起编排校车运行方案，发放《致乘车学生家长告知书》，定期开展校车安全演练。三是在做好学生交接的同时，共同抓好学生乘坐校车教育，车下的安全教育归学校，车上的归公司，照管员与学校做好对接。实际工作中，一些学校已经把驻寨校车司机当成自己的员工看待，如龙安桥学校在学校社团活动中，成立了由驻寨校车司机组成的安心团队，驻寨校车司机也很乐意帮助服务学校做一些力所能及的工作。
三、存在的主要问题和解决办法
按照教育部门校车综合治理的职责，我们联合交警、运管等部门重点检查校车运营情况6次，通过向教师问卷调查、向学校领导了解情况、各学校通过微信等手段征询学生和家长意见、安全股在各个学校周边暗访等形式进行摸排，主要有如下几方面问题：
一是个别营运出租车辆存在超员现象。
二是学校放假开学期间门口交通拥堵校车出入学校困难。
三是校车存在极少数学生不扎安全带现象。
四是恶劣天气校车运行存在安全隐患。
解决措施：
一是针对营运出租车超员现象，交警、运管部门加大检查力度，发现一起严肃处理一起，使运营车辆违法成本增大，从而杜绝超员现象的发生。
二是教育局会同交警队向县政府申请资金，在第一中学等八所学校门口道路安装违停监控设施，违规必罚；交警部门划分片区在学生上下学期间严格执法，规范车辆驾驶行为。
三是学校通过主题班会、国旗下讲话、主题黑板报等形式加强乘车安全知识的教育，同时对校车照管人员进行安全培训，加强安全意识，开车前必须检查所有学生安全带扎系情况，发现有未扎安全带的学生督促其扎安全带，待全部乘车人员扎好安全带后才可启动车辆行驶。
四是针对恶劣天气校车运行存在安全隐患，采取密切关注天气预警情况，有恶劣天气影响到校车行驶的情况，采取调整放假及开学时间的措施，避免行车安全隐患。
四、下步工作打算
一要继续加大校车服务绩效考核力度，修订完善校车运营管理考核办法，将校车服务绩效考核结果作为发放校车运营补贴资金的重要依据。
二要继续加大校车安全管理力度，我们即将出台新的校车安全管理办法，对校车安全管理联席会议制度组成人员进行调整，进一步明确责任，确保校车规范运营，让学生安心、家长放心、社会满意。
第14篇：校车安全管理工作汇报[1]
校车安全管理工作情况汇报
一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校；一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我校始终将安全工作当作学校一件头等大事来抓。为了进一步落实集团办“一车一档”精神，针对本校实际，现将落实校车管理工作情况汇报如下。
一、加强领导、落实责任、明确分工
我校成立了以肖春来校长为组长，安全主任为副组长，司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员及随车人员进行安全知识培训，如跟车老师针对学生的上下车要求、学生的护送要求、司机的行车要求等培训，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识 。
三、严格制度，落实管理
俗话说：没有规矩，不成方圆。我校建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车出车情况登记、每天实载人数等），校车依时年审、购买保险、环保检测、年费、路桥费，及时维修等校车的维护和保养。
四、增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失
我校按照上级的指示精神，升级了GPS定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器为幼儿安全乘车提供了有利的安全保障。校车每天出车前，行政
领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况；校车到站后，跟车老师清点学生人数以及接送学生过马路并计入量化考勤，未到的学生跟车老师及时打电话联系家长。校车返校后司机再作全面的清理，查看是否有学生遗漏在车上，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过情境游戏开展了“交通安全知多少”手抄报比赛等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向
一是家长的安全意识有待加强；二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善；三是继续加强各人员安全培训力度。
以上是我校在校车管理方面的工作情况，请各位领导核实，借此机会，我们会认真听取各位领导的意见和建议，为打造我们的平安校园而不懈的努力。
谢谢！
团益学校
2012-10-24
第15篇：.11.20校车安全管理工作汇报
南鲍小学校车安全管理工作情况汇报
我校始终将校车安全当作学校的一件大事来抓。为了进一步加强对校车的管理，针对我校实际，现将落实校车管理工作情况汇报如下。
一、加强领导、落实责任、明确分工
我校成立了以校长为组长，政教主任为副组长，班主任、家长为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成层层负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员及随车人员进行安全知识培训，如跟车老师针对学生的上下车要求、学生的护送要求、司机的行车要求等培训，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识 。
三、严格制度，落实管理
我校建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车出车情况登记、每天实载人数等，校车依时年审、购买保险、环保检测、年费、路桥费，及时维修等校车的维护和保养。
四、加强校车检查力度，做到万无一失
校领导每天都对司机进行强调安全，并向当班领导汇报情况；校车到达后，清点好学生人数，未到的学生跟车老师及时打电话联系家长。校车返校后司机再作全面的清理，查看是否有学生遗漏在车上，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，让教师上好每一节安全课，通过情境游戏，手抄报比赛等安全教育活动，提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向
一是家长的安全意识有待加强；二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善；三是继续加强各人员安全培训力度。
以上是我校在校车管理方面的工作情况，我们会认真听取各位领导的意见和建议，为打造我们的平安校园而不懈努力。
南鲍小学
2013.11.20
第16篇：辽河区校车安全工作汇报
辽河区校车安全工作汇报
辽河区校车基本情况
我们辽河区现有中小学生（幼儿园儿童）12789人，需乘车上下学学生3450人。按照国家、省、市要求，我区高度重视中小学生（幼儿园儿童）上下学交通安全工作，把此项工作摆上重要议事日程，作为一项民生工程来抓。现将具体情况汇报如下：
按照省、市要求，目前我区已经制定了《四平辽河农垦管理区接送中小学生（包括幼儿园儿童）车辆管理办法》、《辽河区接送中小学（幼儿园）学生车辆管理意见》和《四平辽河农垦管理区校车安全管理工作方案》。去年11月23日我区召开了区委常委扩大会议，专题研究校车问题，并形成了区管委会专题会议纪要。成立了辽河区中小学生（幼儿园儿童）上下学交通安全工作领导小组，由区委副书记王志东任组长，相关部门主要领导为成员。会上明确了教育、公安、交通、安监、消防等各相关部门的职责。要求对全区所有运营的接送学生车辆进行大排查，坚决取缔三轮车等“黑校车”。
会后，教育局对全区中小学、幼儿园学生上下学乘车情况进行了重新统计，摸清了底数。交通、公安、教育等部门从12月5日至9日，联合对现有运营车辆进行检测，对车况不好、不符合车型的车辆坚决予以取缔。检测后，登记注册7座以上车辆54台。允许这些车辆在过度时期遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章
法律法规接送学生。
参照其他县市区的做法，结合我区实际，我区采取了委托四平辽河农垦管理区利民城乡公交客运有限公司接送学生的办法，取缔其它所有非法营运车辆，这样便于对校车的统一管理。由区财政对乘车学生进行补助，补助标准暂定为为每生每年500元，以后视财力状况逐年增加。今年计划投入专项补助资金172.5万元，现已投入35万元，其中用于校车车辆检测费用5千元，其余34.5万元按每生100元的标准预付给利民城乡公交客运有限公司，做为学生乘车补 助。
目前，四平辽河农垦管理区利民城乡公交客运有限公司已经向辽河区中小学生（幼儿园儿童）上下学交通安全工作领导小组递交了承运学生业务申请书。利民城乡公交客运有限公司现正运营19座车辆10台， 43座车辆3台，这些车辆已经有营运手续。新购置74座车辆4台、43座车辆3台、19座车辆18台，这些车辆近期马上办理相关手续，可基本满足我区中小学生（幼儿园儿童）上下学需求。近期我们还将购进33座车辆4台，43座车辆5台，缓解周
五、周日学生上下学时间集中、车辆紧张问题。12月9日，辽河区中小学生（幼儿园儿童）上下学交通安全工作领导小组与利民城乡公交客运有限公司已签订了委托协议书。由利民城乡公交客运有限公司按照校车“五统一”管理的要求，接送我区中小学生（幼儿园）上下学，彻底解决我区接送中小学生（包括幼儿园儿童）上下学需求。
2月13日，管理区召开了“全区校车安全工作会议”，
区委副书记、区管委会副主任王志东同志出席会议并讲话，强调进一步提高认识，加强领导，狠抓落实，实实在在抓好校车安全工作，区管委会主任助理、教育局局长赵庆同志宣读了《四平辽河农垦管理区校车管理办法》，承担接送中小学幼儿园学生任务的四平辽河农垦管理区利民城乡公交客运有限公司经理潘利民在会上做了公开承诺。
2月28日，区校车管理工作领导小组牵头，由教育、公安、交通、安监四个部门组成联合检查组，对学生上下学乘车情况进行检查。通过检查发现，学生上下学都乘坐校车、公交车和客车，没有乘坐三轮车等非法营运车辆。
我局高度重视校车建档工作，对现运营的所有接送学生车辆进行了登记造册，做到了一车一档和微机化管理，将车辆的车牌号码、车辆类型、核定载客人数、实际乘坐人数、车辆手续情况、保险情况、车主信息、驾驶员信息、车辆运行时间、路线等情况进行了全面登记。
加强对学生的交通安全教育，教育局要求学校与校车公司签订协议书、学校与家长签订协议书、校车公司与学生家长签订协议书。各校在开学初，对学生进行了一次交通安全教育活动，教育学生不乘坐农用车、三轮车、客货混载车、报废车、三无车等非法营运车辆，强化了学生的交通安全意识。
四平辽河农垦管理区教育局
2012年4月20日
第17篇：学校校车安全责任书(通用)
学校校车安全责任书
甲方：乙方：
为严格校车交通安全管理，确保校车交通安全，甲乙双方依据《四川省校车交通安全管理办法》有关规定，特订本责任书。甲方是校车交通安全的责任主体，乙方是校车交通安全的监督人。
1、乙方同意甲方（车号：，座客运车辆）从事接送学生运输服务，有效时间为20年月日至20年月日。
2、甲方提供的车辆必须有的合法的行驶和运营手续。车辆应在醒目处张贴校车标识，配齐安全设施（包括但不限于灭火器、安全锺、安全门等）。且驾驶员不得有下列情况之一：驾驶证准驾车型与校车不符或无道路旅客运输从业资格证的；三年内任一个记分周期内累计记分满12分的；发生过交通死亡事故并负有责任的；受过刑事处罚的；有精神病史的；有吸毒、酗酒经历的；其它不宜从事校车驾驶工作的。
3、乙方向甲提出校车登记申请时，应主动提供车辆的真实、完整、有效的行驶和运营证件、保险单据的复印件，驾驶员的驾驶执照、从业资格证复印件和最近3个月内市级以上人民医院出具的体检证明原件。乙方因提供变造、伪造证件的，由乙方承担一切责任。甲方应根据乙方所提供的资料，及时建立健全校车登记档案。
4、甲方根据乙接送学生的数量和服务期限，及时足额向乙方支付校车补贴资金。乙方应本责任状有效期内按时向甲方提供学生接送服务，并确保学生途中安全，学生在乘车时的一切安全责任由乙方负责。
5、在接送过程中，因车辆故障或其他原因而不能完成接送任务的，由乙方安排符合本责任书第2条要求的车辆和驾驶员将学生送到指定地点，并将情况通知学校。严禁发给学生路费让其自行到校或回家，更不得甩掉学生不管，如因此引起的责任由乙方承担。
6、甲方应做好学生的乘车安全教育，要求学生遵守乘车秩序，严禁干扰驾驶员工作。学生离校时安排专人护送学生上车，并清点好乘车学生人数。乙方有权拒绝学生途中下车的要求，在学生到达目的地后，应核对乘车学生数，保证不漏一人。
7、乙方有责任与义务处理接送期间突发事件，保证学生安全。如遇突发事件应及时通知学校，并视情况拔打紧急求救电话。对突发事件不予理睬，听之任之，造成后果的，由乙方负责。
8、乙方车辆驾驶员要强化安全意识，严禁酒后开车、疲劳驾驶，严禁超速、超员，遵守交通信号及标志。在接送学生时间内，要注意自身言行、仪表，其思想品行不得有损学校形象，要礼貌待人，不得打骂、侮辱学生，不与学生、教师、家长争吵，要保持车辆的清洁。
9、乙方应对所提供的车辆进行定期检验维护，甲方有权进行监督，并提出整改意见。如在本责任书有效期内，乙方提供的车辆或驾驶员出现不符合本责任书第2条规定的情况时，甲方将通报公安交管部门并终止乙方接送学生服务，追偿已经支付的校车补贴资金。
10、本责任书一式两份，双方签字后生效。
甲方（公章）：XXXXXXXXXXXXXXXX学校乙方签字：
代表签字：
2011年月日2011年月日
第18篇：学校租用校车安全责任书
学校租用校车安全责任书
甲方：xx学校
乙方：车主
甲方向乙方租赁车辆作为临时校车，经双方妥议条款如下,双方共同遵守：
一、甲乙双方的责任和权益：
1、租用起止时间：2012年2月1日——2012年6月30日
2、乙方提供的车辆必须符合国家安全标准，手续齐备，不得提供废车、套牌车或假年检车或未年检的车辆，否则所产生的一切后果由乙方承担。
3、乙方必须允许甲方在乙方提供的车辆的车身张贴甲方认为需要的宣传标语和单位标志等，如未经甲方同意撕去标语或标志，乙方有义务按原样重制。
4、甲方（综治主任方伯立负责校车管理）有权对乙方的校车，校车司机纳入学校行政统一管理，服从调配，乙方必须依时参加甲方组织的安全学习及其它会议并落实到位，不参加会议的扣20元一次。
5、乙方提供的校车必须手续齐全保险到位，须持有名种合法证件（驾驶证、行驶证、车牌汽车各项年审及公安部门鉴定的检测合格报告证件，缺一不可）以保证校车畅通无阻，顺利接送学生，否则，由此引的一切后果法律、经济责任由乙方承担（含安全事故、车辆被扣、罚款、执照、扣留证件等），一切合法证件的复印件交给学校保管，迟交一天罚50元。
6、乙方应按照指定路线和接送地点接送学生，不得擅自改变路线和接送点，如有改动，当由校方主管领导决定；乙方应安全送返指定接送点，学生不得漏送漏接、不得没到接送点提前让学生下车，否则，一切不良后果由乙方承担（擅自改动行车路线、漏接、漏送引起家长、学生投诉的每次扣50元）。
7、乙方有责任与义务协助跟车教师处理接送期间突发事件，如遇突发事件不理不睬，听之任之，也要追究乙方责任。
8、在合同期间，特别是在校车接送期间内，尤其要注意自身言行、仪表，其思想品行不得有损学校形象，要礼貌待人，不得打骂、侮辱学生，不与学生、教师、家长争吵，否则引起家长投诉每次扣50元。要保持车辆清洁，疾病流行事件要按要求定时消毒。
9、在合同期间，特别是在校车接送时间内，乙方司机应特别注意安全行车，做到“宁停三分，不争一秒，确保学生安全”。在接送过程中如出现安全事故，乙方承担所有经济损失和法律责任。不准酒后开车，开车时不准抽烟，不准打电话或接电话，不准和他人交谈，载学生时车速不准超过50码，否则违规一次扣50元。
10、乙方提供的车辆每天按甲方规定的时间和线路接送学生。如果出车迟到十分钟，或造成学生到校迟到，每天扣乙方50元，旷工则扣乙方200元（因旷工另请车所需费用一并由乙方负责）；接送过程中，如发生汽车故障，乙方必须调其它合格车辆接送。费用及责由乙方负责，甲方不负责调车。
11、乙方必须将校车提前10分钟停留在校园内，做好出车前的安全检查，乙方司机要负责将跟车教师送回学校。
二、本合同一式两份，双方签字后生效。
甲方：xx学校 乙方：
该责任书最终解释权归学校所有
第19篇：学校校车司机安全责任书
小学校车司机 安全责任书
甲方：小学 乙方：
为确保校车安全行驶，维护学生的生命安全，经甲乙双方共同协商，签订责任书如下：
一、甲方
1、成立校车安全管理小组。由校长任组长，各行政领导为组员。
2、建立健全校车安全制度。甲方负责校车的维护保养及经费开支；甲方负责定期召开校车驾驶人安全会议，排查安全隐患，确保校车安全上路，校车驾驶人安全出行；甲方负责配备校车照管员，并每天随车接送学生上下学；甲方负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与车内安全，认真填写随车记录，确保车内没学生滞留而发生事故。
二、乙方
1．树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格遵守操作规程，文明行车，确保师生生命安全。
2．严格按照接送时间和规定的路线出车，不得私自随意提前或延后接送时间。若遇特殊情况，在接送学生途中不能及时返回学校时，要提前电话报告主管领导，听候领导调度。
3.出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现有异常情况时，要立即进行维护，并报告相关领导，确保安全出行。出车 1 回来后要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。
4.行车时精神要高度集中，切实做到不超速、不开小差、不吸烟、不攀谈，不接听电话；注意避让过往车辆，不开情绪车，不开霸王车，不随意停车上落学生。
5.经常学习交通法规，不断提高业务素质，认真维护和保养车辆。6.工作时间严禁喝酒，更不准酒后开车。
7.驾驶员在校内行驶车速不能超过每小时5公里、不能打喇叭，注 意避让学生；接送学生的过程中，切忌超速行驶。
8.行车途中发生交通安全事故的，要先救人，同时要报警，并报告学校领导。
9.除学生和护送教师之外，司机不得私自允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，更不能随意将校车交给其他人驾驶接送学生。
10.要协助好跟车教师做好学生下车后的车厢检查工作，一定要确保没有学生滞留在车内。
本协议一式二份，甲乙双方各一份，双方签字生效。
甲方代表（签字）： 乙方代表（签字）：
2016年 月 日 2016年 月 日
第20篇：学校家长校车安全责任书
驾驶员与学生家长签订接送合同书
由于部分家庭离学校的距离较远，有些学生现在是乘车上学和放学回家，这虽然方便了学生上学，但也存在着一些不容忽视的安全隐患。为了确保学生的人身安全，按照上级有关规定，学校同家长签订学生上学、放学乘车安全责任书，提醒家长要时刻绷紧安全这根弦，给学生创设一个安全成长的环境。
一、乘坐车辆时，家长要选择证件齐全，牌照完备，有营运手续的车辆，不坐三无车辆，不乘坐农用车、三轮车、手扶拖拉机、报废车辆。
二、超载超员是造成恶性交通事故的重要原因，要求家长不让学生乘坐超员 车辆
三、乘车时家长应与车主签好协议或索要车票，以利于处理和解决一些相关问题。
四、在乘坐符合规定的车辆时，家长要教育学生等车辆停稳后方可上车、下车，上车、下车讲究秩序，不拥挤打闹。不在车内追逐打闹。不要将头手等身体部位伸到车窗外。
五、家长教育学生不向车外乱扔石块、纸屑、果皮等垃圾。
六、学生下车时家长应教育学生注意观察，防止被其它车辆撞伤。珍爱生命，安全第一，学校将继续加强对学生的安全教育，如因家长
和学生不能遵守上级有关法律法规、学校规章和要求违反安全责任书规定，造成不良后果的将由学生及家长承担责任。
驾驶员（签字）：
（签字盖章）：2012年春学生家长
