推荐第1篇：清淤机器人操作方法、水下疏浚机器人
地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）
关键词：
市政管道清淤机器人（履带清淤机器人） 雨污水管道清淤机器人（履带清淤机器人） 供排水管道清淤机器人（履带清淤机器人）
城市地下排水管道一旦堵塞，需要进行清淤疏通作业。近年来，各地在疏通地下排水管道的作业中，发生过多起作业人员中毒伤亡的事故，给人民的生命财产造成了很大的损失。我国域市地下排水管道的清淤工作还普遍处于人工作业的落后状态，不仅体力繁重，效率低，恶劣环境雨污水管道已经运行多年，多处地段严重淤积和破损。“地下管道在路面下，看不着摸不到，其清淤和修补成了一大难题。”“地下管道经常堵塞渗漏，无法查明原因，更无计可施？”地下管网工程技术人员普遍担忧的老大难问题。被河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）轻松搞定。
河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）对淤积严重、人又无法进入的管道进行清淤，可通过计算机控制的视频探头对管道内壁的破损处进行探查，运用专业技术对淤积垃圾进行清除，短时间就可以全面完成，河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）清淤效果显著。我国很多城市地下管道、地下雨污水管道和排水渠、暗渠都在使用河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）清淤疏通和修补工程。
河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）工作人员告诉我们，由于市政管网多年未能维护，有的2米管径的市政管道已经淤积了0.5m-1m厚度的淤泥，而且很多旧的管道是雨污合流的，一旦下雨或水流量较大的时候，容易造成堵塞，市内积水严重，河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）清淤排障可靠性高，清淤安全效果好！ 河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）清淤优势：
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河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）主要用于：管道清淤、疏通（排水管道中排入的大量杂物和基建工地水泥砂等发生沉淀、淤积造成的管道堵塞等）、水下工程、水下施工（水利水电工程、港口码头工程、道路桥梁工程，河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）还可用于海洋石油、潮汐能、海底资源的开发等）、深海挖掘、深海采矿、深海捕捞、深海沉船考古等。
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清淤工作时，河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）可以牵引吸污管，利用自身排污泵向后端输送泥沙，也可配合吸污车牵引其吸污管在水中进行清淤工作，以加大吸污量。清淤机器人进入涵洞，每前进100-150米更换一次观察井，即机器人只需开一个入口，便可持续在几公里的涵洞内连续工作。
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最小工作宽度：1330mm 最小工作高度：1150mm 设备重量 700kg 河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）水下相机参数：采用4×700线高清浑水相机，图像清晰、细腻，照度0.001 lux， 水下照明：前端装有 3*100W LED 灯 下潜深度 200m 动力：整体才有液压驱动 前行速度 5~26m/min 机械臂：采用3轴液压不锈钢机械臂，机械臂安装150-200mm进水管，配液压驱动360度旋转搅拌棒，伸展长度1500mm，举升力量150kg 排水管口径：100mm 河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）可牵引吸污车吸污管口径：200mm 最大杂质颗粒 100mm 输送距离 150M 泵送能力：100m³/h 水上控制系统：
河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）显示器：显示器采用19寸LED高亮液晶显示器，亮度不低于800, 屏显时间/日期，电脑主机 电脑采用I5主机，硬盘容量1T，128GB SSD固态硬盘，路径生成，具有座标记录功能，记录取样GPS坐标，并可生成行驶路径，有视频叠加功能，可叠加用户图标，日期时间，GPS参数，深度，温度 电压功耗 系统输入电压380V; 最大功耗20KW内
控制台：采用防水机箱设计，显示器装有可拆卸遮阳罩 控制手柄：采用工业级控制手柄
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中国已加快了城镇化建设的速度，而城市排污是城市面临的重大难以解决的问题。一个中等水平的县级城市，每年清理管道的费用就高达100万元以上，而使用河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）清淤，费用可以减少2/3，发展前景非常广阔！河北五星电力设备有限公司的地下管道清淤机器人（水下履带清淤机器人）----管道清淤利器！
推荐第2篇：河道清淤疏浚工程质量控制书
****涌清淤工程
河 道 清 淤 程 质 量 控 制
广东***建设工程有限公司
二零一六年一月
一、工程概况
本次清淤工程的主要任务是对**涌、**东涌、**北涌及沙浦涌共2.54Km的涌段进行清淤疏浚，消除其存在的防洪排涝隐患。
二、质量目标
确保合格工程，争创优良工程。
“百年大计，质量第一”是我公司一贯奉行的宗旨，我公司将严格遵守招标文件对质量的要求。在施工中严格按照有关施工规范组织施工，大力推行ISO9002国际质量标准体系，确保施工生产和企业管理的各项质量活动始终处于受控状态，在“政府监督，施工监理，企业自检”的三级管理下，严格控制施工质量，抓好分项工程质量，以分项工程质量保证分部工程质量，以分部工程质量保证单位工程质量。对明渠、箱涵的淤积物、垃圾、遗留的建筑废料等进行彻底清除；确保清淤后，雨水排放系统完全恢复其使用功能。
三、质量控制要求 1 疏浚事前质量控制
(1)精密的测量仪器：回声测深仪、GPS(或全站仪)、经纬仪、水准仪等主要测量设备进入工地现场后，即进行严格的检测，超过检测期限的仪器送检测机构进行校验，确保测量精度。
(2)精确复测基准点：对监理工程师提供的测量基准点、基准线和水准点及基本资料和数据，在开工前与监理工程师共同进行认真复测校核。 (3)布设质量控制网：根据施工设计图纸和测量基准点，并按国家测 绘标准和本工程施工精度要求，测设用于工程施工的控制网、分块控制桩 及高程控制点。
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(4)施工前原始断面复测及补充勘探：会同监理单位做好施工前的原始河道断面复测，结果报送发包方，为工程开工和施工中测量、放样、复核提供施工依据。并对施工现场进行补充勘探，进一步寻找电缆、暗沟、涵洞及垃圾等隐蔽物，绘制隐蔽物分布图，绘图结果报送监理工程师，拟定隐蔽物处理方案，为顺利施工创造有利条件。
(5)河道开挖放样：河道开挖前，工程测量人员依据复测过的控制点对施工区进行放样，放样点的高程精度不低于五等水准测量的精度要求，放样点位误差不应超过开挖边线：水下±1．0 m，岸边±0．5 m；挖槽中心线±1．0 m。 (6)布设施工水尺：在生活及辅助生产区河岸边布设一组精确的水尺，并在施工作业区沿疏浚河段每隔500 m设置一组施工观测的水尺，考虑夜间施工视线模糊，在水尺上设立夜间标识，水尺的精度控制在±2 cm以内。
(7)施工组织设计：施工组织设计是主导工程施工的全面性的技术经济文件，其质量的好坏直接影响着疏浚质量。因此，施工前必须组织高水平的技术人员根据工程特点编制施工组织设计，在施工中按审批的施工组织设计施工。 (8)技术及操作准备：编制疏浚作业指导书，在施工前，依据疏浚作业指导书，认真进行施工技术交底，使操作人员详细了解施工技术、顺序和方法，并预先制定施工疏浚开挖计划，布设于操作室内，作为河道疏浚操作的依据。 (9)疏浚操作人员：任何工作都是由人来完成的，人的素质决定了工作质量。操作人员的能力合格与否、素质高低是保证疏浚质量高低的关键，因此，通过学习培训等手段来不断更新、强化操作人员的知识、能力及水平，是提高疏浚质量的有效途径。
(10)建立奖惩制度：将工程质量与月奖金挂钩，凡施工质量一次性满足设计标
3
准的，项目部给予一定的现金奖励；对施工质量不满足要求的，项目部给予一定的经济处罚，并通报批评。做到奖优罚劣，使其施工质量极性和工作热情，充分发挥人的主观能动J生，提高疏浚质量。 2 疏浚中质量控制 2．1 开挖区质量控制
(1)不同的开挖区段，土层厚度、土质类别不一定相同，开挖中及开挖后土方坍塌回於量也不一样；挖泥船绞刀周围泥浆沉降量也不一样。同样施工，河道开挖后的宽度、深度也不一样，这就要求不同土质类别、土层厚度的开挖区段，必须进行试挖，以获取挖泥船台阶分层开挖超深值、超宽值或超欠值，作为本区段开挖的施工技术标准。
(2)施工过程中，操作人员必须随着挖泥船的前移随时测量挖泥船前后左右部位开挖后的深度，根据开挖标准(设计深度加超深)及时调整挖泥船绞刀挖宽、挖深值，确保开挖后的河道断面满足设计要求。 2．2 边坡稳定及质量控制
(1)边坡采用上欠下超阶梯式开挖，台阶分层厚度控制在1．2 ~1．5 m以内，超、欠面积比控制在1~1．5范围内，并根据现场试挖后的施工回淤情况确定挖泥船台阶分层开挖超深值、超宽值或超欠值等，确保水面以下边坡成型；同时在边坡施工中，可组织具有丰富经验的挖泥操作工，在严密放设开挖样桩后，采用挖泥船直接削坡开挖法施工，确保边坡平整美观。
(2)遇有水上土堆施工段，应采用掏挖法，让水上土方自然坍塌，然后由挖泥船开挖，当开挖至设计底高程后，挖泥船退后一桩(不同的土质类别，坍塌回淤量不同，退后桩数应根据实际测量的回淤量确定)重复清淤，确保将回淤彻
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底清除，达到设计高程，并使水面以上边坡平整美观。 2．3 开挖深度控制
(1)施工前操作人员必须正确记录测量人员所设置的水位标尺读数，并严格按照水位标尺进行挖槽深度控制。汛期根据水位变化情况，操作人员应及时更正水位标尺读数，确保挖槽深度满足设计要求。
(2)施工前应检查、校正挖泥船的挖深指示尺，使绞刀头最低点至水面的垂直距离与挖深指示尺读数一致。 (3)分段分条作业中，由于移船
容易产生船位误差，使绞刀头横移轨迹不能正常衔接而引起漏挖，造成浅点或浅埂，故移般时必须定准舱位，并反复校核，坚持测水深、摸堑口。在实际操作中，前后施工区域应套挖3~6m，清除因边坡坍塌造成的回於。
（4）分层开挖施工中，针对不同土质的特点，合理调配绞刀的下放量，开挖时，要特别注意最后一刀控到设计深度时绞刀下放尝试的控制，要注意其深度与吃水的变化（施工般只加满油到下次加油前，工程船会随着施工时间增加、油料减少而上浮），并经常对挖槽内水深进行校核，以便及时调整绞刀下放的最大深度，挖到设计深度时绞吸式挖泥船可用反刀操作来完成，防止漏挖及留埂。
（5）为确保河底开挖高程最终达到设计标准，施工时根据退水回淤情况，采取超挖0.1~0.3m的尝试以抵消回淤。 2.4开挖宽度控制
挖泥船进入挖槽后，采用移位法进行定位，使主桩落入定位分条槽的中心线上，同时定出宽度、挖宽方位角，每前进一桩，进行校核。开挖前，技术人
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员要在分条槽的中心线及开挖的最边线设立明显的标志，以便挖泥般准确定位及控制开挖宽度。挖槽深度、宽度应复核设计与规范要求，在施工作业过程中对挖槽尝试随时进行挖泥深度自测，项目管理质量监督人员应经常进行复测，并留有自检质量记录供监理检查。河底超深、超宽不能影响岸坡的稳定，欠挖和超挖、超宽就在允许范围内。河口前应整齐顺直，水上修坡应符合设计要求。施工采用挖一段成一段，每完成一段应自检自测，自检合格和报监理复测。竣工验收时需请第三方测量单位进行复测，并以第三方测量单位为准。
3疏浚事后质量控制
（1）采用直方图、因果图等技术手段进行质量动态控制，发现问题及时落实纠正措施。
（2）经常开展质量动态分析，开展质量月活动。一旦发生质量事故，采用直方图跟踪事故分析，及时整改，并报告监理工程师确保工程质量。
（3）竣工资料整理。质检科指定一位专业技术人负责资料收集、整理，并按合同要求的时间、内容在工程完工时提交完整的竣工资料。
4结语
总之，疏浚工程质量控制是一荐全面，全过程、全员参与的质量控制，只有贯彻执行国家建设工程质量法规和强制性标准，正确配置施工生产管理要素和采用科学管理方法，充分发挥人的主观能动性，才能实现收治质量预期的控制目标，交经建设管理单位一个满意的优良工程。
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推荐第3篇：疏浚方案
无锡（江阴）港申夏港区港口集团通用码头
港池泊位工程
疏浚方案
编制：
审核：
审批：
二零一八年五月
目
录
1 编制依据 ..........................................................................................2 2 工程概况 ..........................................................................................4 3 总体施工部署..................................................................................7 4 主要施工工艺及方法 .....................................................................9 5 主要资源配置................................................................................10 6吹填排水环保方案和措施 ............................................................11 7 质量保证措施................................................................................12 8施工管理安全措施 ........................................................................16 9文明施工、环保措施 ....................................................................17
1 编制依据
1.1设计资料及相关文件
（1）《无锡（江阴）港申夏港区港口集团通用码头港池泊位工程港池疏浚施工图》
（2）《无锡（江阴）港申夏港区港口集团通用码头港池泊位工程地质勘探报告》
（3）本工程的施工组织设计 （4）公司相关管理文件 1.2现行法规、规范
（1）《水利水电建设工程验收规程》（SL223-2008）
（2）《水利水电工程施工质量检验与评定规程》（SL176-2007） （3）《水利水电工程施工质量检验与评定规范》（DB32/T 2334-2013）
（4）《航道整治工程技术规范》（(JTJ312-2003） （5）《水利水电工程施工测量规范》（SL52-2015）
（6）《水利水电工程施工通用安全技术规程》（SL398-2007） （7）《水利水电工程施工作业人员安全操作规程》（SL401-2007） （8）《疏浚工程技术规范》（SL17-2014） （9）《船舶污染物排放标准》（GB3552-83）
2.工程概况
无锡（江阴）港申夏港区港口集团通用码头港池泊位工程疏浚作业区域为码头前沿南边起点为胸墙向北15米，北边以2#墩台角点135度向江心延伸，东西向已码头前沿线向江心延伸80米。工期计划该项工作施工期为：2018年5月24日至2018年7月20日，工期2个月。本工程总工程量约为：本工程量约为90000立方米。 3.总体施工部署
1、施工期间安排专人加强了望，注意船舶机械性能，注意避让来往船只,并且保持和海巡艇的正常联系，服从海事部门的监督管理。为了能够按期保质完工，结合本工程特点及气候特点，拟采取以下施工顺序及总体部署：
2、施工保证措施及施工顺序：
为了能够使本工程按期保质完工，结合本工程的实际情况，采取以下保证措施：
2.1 本工程施工期因业主单位需要，采用叁艘挖泥船与叁艘泥驳船进行施工。有无锡浚0006
9、苏无锡工00068，施工方向由南向北开挖；中段疏浚由中港工程268
8、中港浚008组织；无锡浚00898及苏无锡工00369由北向南开挖。施工采取分层开挖。
2.2 选择组织曾做过同类工程的直属优秀队伍，提高劳动生产率，从而达到控制工作时间的目的。 2.3采取8小时工作制。
2.4对原材料的进场安排做到合理、紧凑，不致出现停工待料现象。
2.5严格执行进度控制表时间及人工安排，并重点加强对关键工作的管理。
2.6因客观因素造成的任何一道工序的延期，应立即加以分析调整，采取措施弥补。
2.7施工员应每日检查，记录工程进展情况，检查是否符合进度表要求，做好施工日记。
2.8制订措施对执行进度过程中某一班组、工种完成情况实行经济的奖惩制度，督促工人的实际工作。
根据现场目前实际情况，挖泥总体顺序为分析挖泥区土质情况；同时进行放样工作;定位船定位;设立水位尺;正式挖泥前挖泥船试挖泥并再次调试机械设备;
3、人，机投入：
根据现场目前实际情况和总方量，准备投入叁艘挖泥船和叁条泥驳,疏竣管理技术人员及船员6人。
4、日挖泥能力
每天实行8小时作业，日工作量约为5000M3左右，考虑到各种不利因素影响，在合同规定的工作日内可满足进度和计划要求。
5、质量要求及操作要求
5．1挖泥区前后实测水下地形及高程，为计算工程量留下依据。 5．2高程偏差≤±30cm。
5．3 挖泥前测放水位尺，经常用水准仪进行复测。
5．4 挖泥过程中，应有专人负责测量水下平整度，以达到均匀挖泥，避免大起大落,出现大面的漏挖现象。 5.6安全和环保
5.7建立健全安全环保管理组织机构。
5.8 施工区域船舶较多，进出应减速慢行，小心避让。 5.9 当出现6级以上风浪以及大雾天气时，应停止作业。 5.10 严格控制废水，废油的排放。
5.11 挖泥前严格检查各机械设备和钢丝及电缆情况保证施工顺利进行。
推荐第4篇：河道疏浚
泾河镇河道疏浚工程施工合同
甲方: 泾河镇 村村委会（以下简称甲方） 乙方:_________（以下简称乙方）身份证号码：
河道疏浚和村庄河塘整治是社会主义新农村建设的一项重要内容，为认真贯彻省委，省政府的工作部署，经报请县批准，由 村组织实施的河道清淤已全面展开。 村河道疏浚工程，经测算长度为： 公里，土方为： 万方。通过招标，乙方以（大写）__________元／米3价格中标，并经甲乙双方协商一致，达成如下合同:
一、施工标准
详见施工图纸。
二、验收方式
土方结算时，由甲方随机抽样取点测量土方为准，取样密度不少200米／点，平均断面不得低于以上标准，多做不予承认，少做按实际结算。工程施工长度以实地丈量为准，超过计划长度的不予承认。（如乙方未按图纸施工，甲方有拒付工程款）。
三、甲方的权力和义务
1、在施工期间，帮助乙方做好矛盾调解，有碍于施工的树木清理，安排堆土区和打坝头的土方以及排面层水。
2、按工程标准对工程进行监督和验收。
3、协调安排乙方的食宿，费用由乙方负责。
4、付款方式: 上级部门验收合格后支付工程款总额30%，支付之日一年后再付总额30%，两年后付清余款。付款凭本地税票结算（税票在本镇纳税）。
四、乙方的权力和义务
1、工程押金及履约金：工程报名押金由乙方在中标时交纳 万元。如果甲方通知乙方施工，在三天内不能机械到位，甲方有权另找他人，押金不退。签订合同时乙方需交纳工程总价款10%的安全生产及履约保证金。
2、标准要求：乙方根据实际规定的标准施工，水花生水草等杂物清理到位要深埋入土，所清河道的两岸铲坡整理，河底、河坡、堤顶、堤坡要达到平、光、顺直，土方按甲方指定地点存放整齐，服从甲方工程技术人员的统一指挥，如未按甲方标准施工的，不予验收，损失由乙方负责。
3、工期要求：2014年 月 日开工，2014年 月 日前结工。(如乙方未按时按质完成，甲方有权拒付该工程款）。
4、工程机械要求：为了保证工程按期完工，要求到位挖掘机 1 台以上。
5、工程安全：在施工期间，一切安全责任由乙方自行负责，与甲方无关。
以上合同一式伍份，甲乙方各执一份，镇水务站、镇招投标中心、司法所各一份，本合同签字后生效。
甲方代表（签字）:________________、
乙 方（签字）:________________ 见证单位：泾河司法所
二O一四年 月 日
推荐第5篇：挖泥船疏浚
挖泥船带水疏浚
本标段挖泥船疏浚共86882m3，疏浚的土方全部运至业主指定的地点堆放。为了保证在计划工期内完成施工任务，同时满足业主提出的环保要求，经过认真分析比较，指定合理的施工措施，选派足够的性能良好的设备进场施工。本工程计划采用1m3液压抓斗式挖泥船进行河道疏浚，抓斗式挖泥船，每小时挖掘能力80m3。拟采用自航泥驳船进行水上运输，泥驳船利用吹泥船抽排至业主指定的弃土区统一堆放。
1 施工准备
一、掌握资料
土方工程施工受气象、地质、水文的影响很大，所以土方开挖前，应具备下列资料：
a、施工场地水文地质资料。 b、当地的气象资料。
c、场地实测地形图，比例为1:500为宜。 d、绘制开挖的平面图和横断面图。
二、设备选型
根据本工程的施工条件，土方开挖宜选择S195型抓斗式挖泥船，该型号船工作效率为80m3/h。30m3自航泥驳船运输，该船的工作效率为120m3/次，利用吹泥船将开挖土体从船上抽排入排泥场内，吹泥船工作效率为300m3/h。
2 施工机械进场
根据本工程进度要求配置的设备均采用水路运输进场。
1、挖泥船调遣前，做好各种计划和安全措施，向当地港监部门提出申请。
2、检查调遣船舶的各种航行信号、通讯设备、救生器材是否完整齐全，良好有效，确保调遣安全。
3、挖泥船调遣过程中，严格遵守港监及有关部门规定，并办好港监施工许可证，并指定有经验的船员加强了望，及时向拖轮船长传递了望信息。
3施工测量与标志设立
1、开挖前根据施工图纸设立测量基准点，并根据总体规划，对各个工作面进行范围框定、高程标志、轴线定位，同时对各测量点进行保护；
2、测量测站点的高程精度，不低于五等水准测量的精度要求。放样点位误差不应超过以下值：
开挖边线：水下±1.0m，岸边±0.5m； 挖槽中心线：±1.0m。
3、挖泥船疏浚开挖前应在河道设计中心线、开口线、开挖起、迄点、弯道顶点设立清晰标志，包括标杆、浮标或灯标等。平直河段每隔50~100m设一横向标志，弯道处加密至10~20m。
4、施工作业区内沿疏竣河道段设立便于观测的水尺。水尺零点与挖槽设计底高程一致。水尺间距0.5m，满足五等水准精度要求；在水尺附近设置水位读数标志，定时悬挂水位信号来通报水位。
4 开挖施工程序
1、本工程水下土方施工强度较大，是控制工程进度的关键环节，因此应进行认真分析，指定合理的施工措施，选派足够的性能良好的设备进场施工。为满足环保需要，本工程计划采用1m3液压抓斗式挖泥船进行河道疏浚，根据本标段疏浚土方工程量和工期要求，为了保证河道开挖施工强度及质量要求，同时考虑到减少工程造价，施工现场拟计划配备三台抓斗式挖泥船进场施工，每台每小时挖掘能力80m3，进行水下土方开挖。该3台均为自己拥有，开挖的土方水下土方采用1m3斗容的液压挖泥船开挖，开挖出来的土方利用10艘30m3泥驳运至弃土点，再经过配置的专门输送设备运至业主指定的弃料场排泥区。
2、挖泥船下水开挖前，必须对开挖河道进行障碍物清除，以免应向挖泥船正常施工。开挖方向采用顺流开挖，按照有关规定执行。开挖时根据泥层厚度、挖槽宽度和机械能力，确定是否分层、分条开挖。条与条之间应有重叠区，以免形成欠挖土埂。
3、施工前首先由测量人员进行原河床断面测量，绘制河道断面图，并根据施工需要每隔一定距离（平直河段每隔80m设一组横向标志，弯道处加密至50m）
设立标记桩，每根桩按一定顺序进行编号，指导挖泥船施工。在船停稳后，先测水深，逐步将船位调整到挖槽中心线上，然后分别向两侧移动开挖。对挖槽已挖部分及时进行水深测量，发现欠挖不符合规范即作退航处理。对边坡开挖下超上欠值及河底高程超挖控制要满足规范要求，确保工程质量。
4、为形成河道设计边坡，疏浚时采取下超上欠的阶梯开挖方法，超、欠面积比应控制在1～1.5范围内。避免出现边坡超挖或欠挖现象。一旦出现，应按照设计边坡进行修整，直至监理工程师同意为止。对岸坡附近有房屋、堤防等建筑物时，不允许有超挖现象。
5、施工中应控制回淤，确保开挖河道断面。当施工中发现水下障碍物时，立即报告业主与监理工程师协商解决，同时在现场设浮标或灯标作为标记，以确保施工安全。
5 施工注意事项
1、挖泥船在船停稳后，严格将船位调整到挖槽中心线上定位，然后分别向两侧移动开挖；对挖槽已挖部分及时进行水深测量，发现欠挖不符合规范即作退航处理；对边坡开挖下超上欠值及河底高程超挖控制要满足规范要求，确保工程质量。
2、严格按图施工，发现图纸与实地不符或危及到建筑物基础稳定时，立即停止施工，向业主监理报告联系，待确定方案后再进行施工。
6 质量要求
疏浚工程的欠挖极限值应小于设计水深的5%，且不大于30cm；横向浅埂长度小于挖槽设计底宽的5%，且不大于2m；纵向浅埂长度小于2.5m。超过欠挖极限值的土方，应重新组织施工。疏浚完一段河道土方后，及时对开挖河道进行横断面测量和水深测量。自检合格后，通知监理工程师进行验收。在分条分段开挖的过程中，注意条与条之间，段与段之间的衔接，后施工的地段适当与先施工的地段重叠一部分，以避免遗留浅埂。
7 土方堆放
挖泥船开挖的土料，全部利用自航泥驳运至弃土场进行统一堆放。
为了保证排泥场弃土堆放，根据需要在排泥场修筑临时围堰以防泥浆串流。筑堰土料以就近取土为主，尽量选用粘性土。对于长度大于500m的较大排泥场，每隔400~500m须加筑间隔埂，隔埂应交叉布置，以防泥浆漫流冲刷围堰基础，隔埂顶高程应与吹填高程一致。
排泥场应做好排水渠和截水沟，将固结排出的水流引入河道。同时应对排入河道的水流进行含泥量控制，保证河道不发生回淤。
疏浚土料经船只从水路运至排泥场附近河道后，利用泥浆泵将开挖土体从船上抽排入排泥场内。在泥浆泵抽排的同时，根据实际情况利用水泵从河道抽水冲搅土料，对于较大块体土料利用人工进行破碎，以保证泥浆泵正常工作。运输土体的船只与排泥场之间架设输泥管线，排泥管架设应满足以下几点要求：
1、排泥管线应平顺，避免死弯。水陆排泥管的连接应采用柔性接头。
2、出泥管口应伸出排泥场围堰一定距离（约5m），并应高出排泥面50cm，以保证围堰安全。水下排泥区的管口应伸入排泥区标志内30m，且应高出水面50cm。
3、排泥管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水，一旦发现应及时进行修补或更换。
4、排泥管支架必须牢固，布置应尽量避免破坏已有公路、堤防等设施，必须穿越时，应与有关部门协商解决。
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村组河塘清淤整治工作汇报
仪征市铜山办事处枣林村
（2008年元月）
各位领导：
我们枣林村现有24个村民小组，常住户786户，人口2673人，劳动力 个，耕地面积 亩，共有河道 米，庄基塘 口。近一段时间以来，我村在各级水利部门的关心支持下，着力把河塘清淤整治与全面小康村建设、与为民办实事工程结合在一起，克服了村级集体经济薄弱，雨雪寒冻等诸多不利因素，抢时间，抓进度，保质量，在大家的一致努力下，取得了一定的成效。至目前为止，共完成河道整治 米，其中清淤 米，清杂 米，完成庄基塘整治 扣，其中扩竣 口，清淤 口，完成土方量 方，连同清杂、赔青等共投入资金 万元。小结前段整治工作，我们的主要做法现汇报如下：
1、调查摸底，拟定整治方案。我村地处丘陵山区，自然村庄比较零散，接到村组河塘整治试点任务后，我们随即组织全体村组干部进行普查，共造册登记河道 条 米，水塘、水库 口。紧接着我们根据示范村建设要求、群众的波且冤枉和这次的庄基塘整治精神确定初步方案。河道整治：我们按照先抓两头后抓中间的原则，即今冬解决淤积最严重的庄基塘整治，在既严格按照这次庄基塘概念界定又充分考虑组与组之间相对平衡的基础上确定31口，年内计划完成沿主干路的 口。
2、统一思想，及时做好施工准备。庄基塘整治是件大好事，但是如何把群众“塘塘过手”的愿望与省市这次专项整治要求很好地衔接起来，这需要统一上下思想。村组干部会上，我们与大家共同学习上面的精神，然后告诉大家我们这 口塘是采取倒求的办法进行筛选的，这个倒求的方法是：先去掉水库和近年新建的当家塘，然后去掉已经淤满又无使用需要的太小的塘，再去掉已规划为工业用地和小区用地范围内的水塘，最终经水利部门定位的。在统一思想的基础上，我们立即着手施工前的准备，对今年计划整治的 口庄基塘实行以村五统一：统一清杂、统一打水、统一赔青、统一招标价格、统一质量要求。
3、跟踪服务，确保工程进度质量。为保证既快又好的完成今冬计划，我们采取每位村干部与所在组的村民组长共同包干1-2口当家塘的办法，明确跟踪服务责任，每一口塘都有施工前的草图，每口塘施工过程中遇到的困难都能及时得到解决，每口塘都经过验收后才给施工方明确的土方量。
各位领导，我们村的河塘清淤整治工作虽然取得了一些阶段性成果，但距离省市水利部门的要求还有一定的差距，这主要是由于我们努力的还不够外，也或多或少有一些基层难以解决的问题，主要有三点：一是上级有关庄基塘整治意见至今不明朗，使我们弄不清楚每方土补多少、怎么补、何时补，当家塘是不是非搞不可，如果搞，如每方土补贴标准不到位，则将造成村负担不起。二是土方量比预计的要大。有些塘淤积过深，有些塘太不成形需要修整，有些塘群众强烈要求扩竣，这三个方面原因使得平均每塘清淤量在3000方左右，这些比原定预测的土方量每塘高出500多方。三是先期垫资困难。从先前实践看，打水、清杂、涵闸配套一口塘需 元，再加上施工方要求先给付的燃油费 元，平均每口塘施工一结束就需要垫资 元。这在我村来说尚有困难，如在其他村则无力承担。
上诉三个方面虽然客观存在，但作为试点村，我们有决心、有信心加以克服，以不辜负各位领导对我们枣林村的关心和信任。如果在面上推开，我们提
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第一章项 目 简介
一、项目施工
本项目为乐宁市至麦清支河清淤整治项目，施工内容简单，主要为河道的清淤及绿化修复铺草皮等，清淤总长728米，总清淤量9067M3，绿化修复铺草皮共6000M2。
二、交通条件
本项目的三条河道均位于乐宁市区，均有现成的道路通往外界，交通条件非常方便。
三、合同工期
本标段项目合同工期为60日，初拟2009年11月9日开工，2010年1月9日完工。
第二章施 工 准 备 工 作
一、施工技术准备
根据该项目工期特点，我单位在开工之前短时间内全部做好施工前的准备，解决临时设施搭建，组织施工机械进场，组织劳力进场，在一周内初步形成作业能力。
组织管理人员做好图纸的会审工作，认真熟悉设计图纸，了解设计意图，认真完善施工组织总设计，具体优化施工方案。
根据三条河道所处的地理位置、交通条件、居民社区状况、水文水流条件及清淤量和工期控制目标，制定行之有效的组织施工方案。
二、劳动力组织计划
1、调选技术素质高、思想好、能吃苦耐劳、不怕脏和累、有丰富的打硬战、打苦战的实际经验的管理人员组成该项目的项目管理班子。
2、所有人员由项目部统一管理，协调指挥，按照施工进度和劳动力需用计划，组织各个工种的人员及时进场，并做好入场教育，对作业班组进度计划、
安全措施、降低成本、保证质量、质量标准、安全生产、文明施工的交底，使大家能协调、齐心协力地保证本项目能优质高效地运行。
三、施工现场准备
按照项目施工需要，布置搭建临时设施及与之相配套的工具间、仓库等。由于三条河道分处市区的不同地方且施工工期较短，项目部管理人员和民技工的办公和生活福利设施就近在社区租用民房解决。
水准控制点引测和布设：对项目师提供的水准控制点提前48小时报告监理项目师，共同进行复核，核实后的数据应由监理项目师和施工单位代表签字，作为有关项目测量的基础，并根据河道清淤的需要，引测和布设若干个水准点，并采取措施保护好，作为河底清淤设计高程控制的基准点。
四、施工用电
拟在附近社区的供电变压器引接线路至施工现场，作为施工电源；条件不具备的地方，配备2台75KW的移动式柴油发电机作为施工电源，其中1台作为备用。
第三章主 要 施 工 方 法
本项目为乐宁市至麦清支河清淤整治项目，施工内容简单，主要为河道的清淤及绿化修复铺草皮等，清淤主要采用人工清理配合机械运卸的施工方法。
1、围堰
每一分段施工长度初拟为200～300米左右，围堰采用袋装砂土叠筑，迎水面铺编织布（彩条布）防渗并用袋装砂土压盖，袋装砂土叠筑时须做到排列密实、整齐。围堰顶宽0.6米，两侧边坡1：0.75，围堰高度应比正常高水位高出0.5～1.0米。
2、抽水
采用Φ120污水泵日夜不停地抽水。
3、清理
围堰内水抽干后，先用吸污泵将表层淤泥直接吸到罐车上，运至卸土点堆放；下部渣土（含垃圾、石块）采用人工清理，然后吊运至岸上临时堆放点利用渣土车外运至卸土点堆放，对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土，渣土车装运至卸土点。
每一分段的河底清理后，须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。
4、环境保护与市容卫生
施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境，运输渣土过程中，采取有效的措施，防止出现“滴、洒、漏”现象。
第四章施 工 总 进 度 计 划
一、工期目标与规划
本标段项目合同工期为60日历天，初拟2009年11月9日开工，2010年1月9日完工。
二、确保工期的技术组织措施
（一）、技术组织措施
1、施工组织设计的贯彻
施工组织设计的编制，为实施项目的生产过程提供了一个可行的方案，在计划的时间内完成项目施工，但在项目施工中，往往受客观条件的变化，其结果与预定目标有一定期差距，所以施工组织设计贯彻情况好坏，关系到项目顺利实施，为此必须做好如下几个方面工作：
（1）传达施工组织内容和要求
经过审批的施工组织设计，在开工前要召开多级的生产、技术会议，逐级进行交底；详细地讲解其内容、要求和施工的关键与保证措施，组织群众广泛计论，拟定完成任务的技术组织措施，作出相应的决策，保证施工组织的贯彻执行。
（2）制定多项管理制度
施工组织设计贯彻顺利与否，直接影响项目实际进度，是体现施工企业素质和水平的标志，也是企业多项管理制度健全与否的具体反映。实践经验证明，只有施工企业有科学的健全的管理制度、正常生产秩序才能维持、才能保证项目质量，提高劳动生产率，防止可能出现的漏洞或事故。为此建立、健全多项管理制度是保证施工组织设计的顺利关施的重要条件。
（3）推行技术经济承包制
推行技术经济承包制，明确多方责任，加强监督和相互促进，是保证目标实现的重要手段。为了更好地贯彻施工组织设计，应推行技术经济承包制度，开展劳动竞赛；把施工过程中的技术经济责任同职工的物质利益结合起来，促进项目顺利进展。
（4）统筹安排及综合平衡
在项目项目施工过程中，搞好人力、物力、财力的统筹安排，保持合理的施工规模，既能满足拟建项目项目施工的需要；又能带来较好的经济效果。同时，施工过程中的任何平衡都是暂时的和相对的，平衡中必然存在不平衡的因素，要及时分析和研究这些不平衡因素，进一步完善施工组织设计，保证施工的节奏性、均衡性和连续性。
（5）切实做好施工准备工作
施工准备工作是保证均衡和连续施工的重要前提，也是顺利地贯彻施工组织设计的重要保证，项目项目在开工前不仅要做好人力、物力和财力的准备；
而且在施工过程中的不同阶段也要做好相应的施工准备工作。
（6）检查施工组织设计及其调整
①施工组织设计的检查
②施工总平面图的合理性检查
施工总平面图必须按规定建造临时设施，合理地存放机具、堆放材料，施工现场要符合文明施工的要求。
③施工组织设计的调整
施工组织设计的调整主要根据检查的情况，有目的、有效地制定改进措施，使整个项目顺利进展，按期完工。
2、施工总进度设计的执行
（1）确定各分项项目的开竣工时间和相互搭接关系
合理按排清淤作业时间，其主要考虑以下几个因素：
①保证重点、兼顾一般
②满足连续、均衡施工要求
③满足生产工艺的要求：根据河道地形条件，合理安排机械和人员作业，根据各施工点的位置和施工顺序，形成整个工地前后“一条龙”，缩短建设周期，发挥施工效益。
（2）在原计划范围内采取超工措施
①在计划内调整
即当日计划未完成，一般要求在下一天的施工计划中补上，如果由于某种原因（自然灾害、材料、设备、资金未能按计划要求供应等），计划拖欠较多时，则要求在本周内或其他旬内调整，但不能影响总的时限。
②工期提前的调整
在施工总进度安排中，若施工条件具备，资金充足，采用三班作业，其后续施工项目和施工进度有可能缩短时，应考虑提前的可能性，所以在施工总体设计中应做适当的调整以利后期顺利开展。
（3）进度协调管理
①项目总进度的协调
项目总进度协调的主要任务是，把各分项项目施工组织措施和月、旬、日进度计划纳入总进度计划协调中，以保证总目标的实现。
②施工干扰的协调包括
a.交通道路的协调；
b.材料场地堆放的协调；
c.紧邻部位施工干扰的协调；
d.各施工队施工场地和工作面移交的协调。
（二）、施工进度控制主要文件的信息管理
1、进度控制文件：进度控制文件的管理是项目有关各方执行文件的过程，通过文件，监理项目师获得信息，下发各类指示，并及时处理项目存在的问题，协调各方的关系，保证项目顺利进行。包括以下文件：
（1）合同文件
（2）进度计划及其他计划
（3）现场管理性文件：包括信函、现场通知书、现场批准书、违规通告、会议记录等。
2、信息管理
对项目建设中出现各种信息（如进度、效益等）应建立一套与进度控制逐级任务相适应、责任分明、高效精干的组织管理机构和完善的运行机制，通过有效的逐级信息分配，利用和应用图表来加以描述。一旦有了信息应用图表，它清晰、明了、有利于提高工作效率和提早完工的有力数据。
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河道清淤
为政之要在于治水，治水必须综合整治。把河道清淤与环境整治相结合外，还同土地开发利用、农副业生产等结合起来，进行立体开发，带来了明显的综合效益。一是把河道清淤同土地复垦积肥结合起来。该市主干河道沿线原来土地高低不平，废河滨也较多。他们抓住河道清淤的机会，用泥浆泵把淤泥抽到低田、废河平整复垦。既清淤了河道，又增加了耕地面积。整理了田容田貌，可谓一举多得。5年来，仅此一项就新增耕地面积2000多亩。此外，河泥是很好的肥料，对改善土质、节省化肥施用量作用明显。
二是把清淤河道同水产养殖、经济作物种植结合起来。张家港市水面资源偏少，而农村大量村级河道由于淤积严重，无法利用起来养鱼。为改变这一状况，他们把河道清淤与发展水产养殖结合起来，利用沿江沿路的河沟或其他废河。通过整治，建成鱼池，先在大新、德积等镇试点，然后推广到全市。近几年来，该市每年新增加的精养鱼池面积都超过1500亩，有效地增加了农民收入。与此同时，他们还利用新拓浚的一些河道搞立体种植养殖，河内养鱼，两侧种植杨柳、水杉、银杏等经济树木和丝瓜、葡萄等经济作物。既创造了经济效益、又延长了河道工程的寿命，收到了保坡防塌、保持水土、防风挡浪、保护生态环境等多方面的成效。
河道处于严重淤积，不仅使河道正常的防洪、灌溉、供水、航运等功能难以发挥，而且由于淤塞使农村的水环境严重恶化，极大地影响了农民的生产生活和人居环境，阻害了新农村建设。我市的河道疏浚刻不容缓，已引起各级政府和全社会的高度重视。
其结果：一是使河湖的天然水面范围受限，失去自然调节能力，加大了防洪的压力；二是使河道淤积加重，形成河床与堤坝争相提高的恶性循环，即使总水量不增加，也会使水位超出历史最高点而险情不断，三是暴雨季节上游小水库为保自身安全，争相放水，在于流形成累积效应，人为加大干流的洪峰压力。
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沟塘清淤回填施工的质量和进度直接关系到路基土方填筑的质量、进度及路基的整体稳定性。沟塘清淤回填为隐蔽工程，为保证施工质量，消除质量隐患，可采用以下施工工艺流程进行： 测量放样→围堰抽水→三方联测淤泥顶面高程→组织清淤并运到指定位置→检测淤泥清除程度并联测淤泥底面标高→逐层回填石灰土→整平路拌→碾压成型→检测报验。沿线的小河塘采用排水后直接用挖机将淤泥挖出，堆放在道路外侧或采用汽车运出。对于大面积的河塘，采取先围堰后进行清淤的施工方法，围堰要求在排水期内不能渗水。清淤时根据厚度采用挖掘机清除淤泥边清淤边换填的挤淤施工。清淤时采用三台挖掘机对位站立进行挖掘淤泥，三台挖机同时作业时，互相保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。回填时底部先回填60cm块石，然后采用好土进行路基中部土方回填，湿喷桩路段清淤后直接采用素回填。具体施工工艺如下：
（一）、测量放样
1、在工程开工前，组织测量人员对路段内涉及清淤的河塘、沟渠位置、河塘中水面高程的逐一调查，标注在平面图上，并逐各编号以免遗漏或重复。然后测量人员根据指挥部批准的导线成果放出路线中桩及边桩，对于不规则河道可分段标注长宽，清淤宽度为路基坡脚以外1m的范围。
2、画出河塘横断图，对于不规则河道可每隔5-10cm测一横断面，在横断面上每隔5m测一个点，一个断面不少于5个点。对于地形变化较大的河塘，要加密横断面或在横断面上加密测点。总之，所测量数据要能真实反映清淤数量。测量过程中，用测杆估测淤泥厚度和估算，来确定河塘围堰的位置。
（二）、围堰抽水清淤
清淤时，采用挖掘机开挖清淤，并将清除的淤泥排放到指定地点。施工要点：①清淤必须彻底，严格区分淤泥与地表水长期浸泡的粘土、软土，清淤后塘底基本同周围土质；②清淤前后严格控制测量淤泥顶、底面高程；③沟塘清淤后将其边坡挖成宽100cm高40cm向内倾斜3%的台阶，以防止连续滑动面的形成；
（三）、逐层回填石灰土至原地面
回填：先抽水清淤至好土，然后采用好土进行路基土方回填，河塘范围路基顶部增加40cm6%石灰土处理。当河塘淤泥深度大于1.5米时，采用抛石挤淤，然后用碎石填隙，块石层厚按60cm，然后采用好土进行路基中部土方回填，路基顶部加做40cm厚6%石灰土。 ①40cm6%石灰土：采用挖掘机拌合灰土，推土机推进河塘后整平，压路机进行分层碾压，及时进行检测，报监理工程师验收合格后，进行第二层的回填。
②素土回填：素土回填时要分层压实，每层压实厚度不超过20cm回填土每隔两层台阶设置一层土工格栅，以减少路基填土的不均匀沉降。
③人工铺设土工格栅，需拉直铺平，搭接重叠符合设计规定，在坡脚处回折1m，回折部分用土层压实。
1、灰土的拌合
（1）方案报批、原材料检验合格后即可进行石灰土的拌合，焖料。设计要求回填材料为3%石灰土。根据对取土坑土质进行调查及试验情况看，土的含水量较大，故采用直接掺生石灰的处理方法。用挖掘机将土取出，按设计要求剂量掺入生石灰，翻推过程中注意利用推土机的碾压粉碎作用。在此过程中，检查灰剂量，不足部分，则在施工现场再次直接掺入消减石灰直至达到设计剂量。 （2）取土坑在取土前必须取样试验并报监理抽检。取土过程中如遇土质变化应立即做相应试验报监理并采取相应措施。
2、灰土的运输摊铺
清淤结束经专业监理工程认可后即可运输摊铺灰土。组织5T自卸汽车数量由土方填筑数量和运距而定。因土方全从便道上运进，故在施工过程中要不断对便道进行整修，以使运输车能够正常通行。清淤结束并经三方联测报验后，测量人员及时放出路基中桩，根据现场实测淤底高程及路基设计高程，准确计算并放出路基上土边线，并注意每侧超宽35cm，并与现场施工人员交待清楚。为确保路基压实度，摊牌厚度应严格控制，第一层回填压实厚度控制在40cm左右，以上各层控制在20cm左右。
（1） 初压。用振动压路机按照由边缘向中间的顺序碾压三遍，第一遍不加振动碾压，压完后对局部不平整的地方进行二次整平，第
二、三遍带振动碾压，碾压式先慢后快，先弱振再强振。（2） 复压、终压。用18-21T轮压路机进行复压、终压至规定压实度。碾压结束后，作到外观表面平整，无大起伏，无弹簧、干松等现象。
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第一部分 协议书
发包人(全称)：
承包人(全称)： 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。
一、工程概况 工程名称：清淤工程 工程地点：
工程内容：施工图范围内工程，包括55942平方米水域面积的围堰及拆除、排水、清淤。
工程立项批准文号： / 资金来源：
二、工程承包范围
承包范围：施工图范围内工程，包括55942平方米水域面积的围堰及拆除、排水、清淤。
三、合同工期
开工日期： 2014 年 5 月 10 日(具体以甲方开工通知为准） 竣工日期： 2014 年 7 月 9 日 合同工期：60日历天。
四、质量标准
工程质量标准：
合格
五、合同价款 金额（大写）：
￥：
六、组成合同的文件 组成本合同的文件包括：
1、本合同协议书
2、中标通知书
3、投标书及其附件
－1－
4、本合同专用条款
5、本合同通用条款
6、标准、规范及有关技术文件
7、施工图纸
8、工程量清单
9、工程报价单或预算书
双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。
七、本协议书中有关词语含义与本合同第二部分《通用条款》中分别赋予它们的定义相同。
八、承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任。
九、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项。
十、合同生效
合同订立时间： 2014 年 5月 9 日 合同订立地点：
本合同双方约定： 双方签字、盖章 后生效。
发 包 人：（公章） 承 包 人：（公章） 住 所： 住 所： 法定代表人： 法定代表人： 委托代理人： 委托代理人： 电 话： 电 话： 传 真： 传 真： 开户银行：瑞丰银行营业部 开户银行： 帐 号： 帐 号： 邮政编码： 312030 邮政编码：
－2－
－3－
第二部分
通用合同条款
使用中华人民共和国水利部《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版）中的通用合同条款。
第三部分 专用条款
一、词语定义及合同文件
2、合同文件及解释顺序
合同文件组成及解释顺序： （1）本合同协议书；（2）中标通知书；（3）招、投标文件及其附件；（4）本合同专用条款；（5）本合同通用条款；（6）标准、规范及有关技术文件；（7）图纸；（8）工程量清单；（9）工程报价单或预算书；（10）双方有关工程的洽商和变更等书面协议。
3、语言文字和适用法律、标准及规范
3.1本合同除使用汉语外，还使用 ∕ 语言文字。 3.2适用法律和法规
需要明示的法律、行政法规：《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程质量管理条例》及其他现行有关法律法规。
3.3适用标准、规范的名称：现行国家、省市水利水电工程施工及验收规范及质量、评定标准。
4.1发包人向承包人提供图纸日期和套数：开工前，提供图纸贰套 发包人对图纸的保密要求： ∕ 使用国外图纸的要求及费用承担：∕
二、双方一般权利和义务
5、工程师
5.2监理单位委派的工程师
姓名： 职务： 工程师 发包人委托的职权： 需要取得发包人批准才能行使的职权：无 5.3发包人派驻的工程师
姓名： 职务：
职权： 对施工质量、工程款拨付的监督管理及有关增
－4－
减、工期顺延、完成工程量的认可、联系单签证等。
5.6不实行监理的，工程师的职权：∕
7、项目经理
姓名：
职务： 项目经理（负责人）
8、发包人工作
8.1发包人应按约定的时间和要求完成以下工作：
（1）施工场地具备施工条件的要求及完成的时间：开工前协助承包方做好工程开工前相关协调工作。
（2）将施工所需的水、电、电讯线路接至施工场地的时间、地点和供应要求： 施工用水、电由乙方自行承担。
（3）施工场地与公共道路的通道开通时间和要求：∕ （4）工程地质和地下管线资料的提供时间：∕
（5）由发包人办理的施工所需证件、批件的名称和完成时间：∕ （6）水准点与座标控制点交验要求：∕ （7）图纸会审和设计交底时间：开工前。
（8）协调处理施工场地周围地下管线和邻近建筑物、构筑物（含文物保护建筑）、古树名木的保护工作： 发生时，由承包人负责保护，费用由发包人承担。在负责保护期间，如因承包人原因引起人为损坏，由承包人按规定承担相应费用。
（9）双方约定发包人应做的其他工作：根据通用条款。 8.2发包人委托承包人办理的工作：按招标文件相应条款执行。
9、承包人工作
9.1承包人应按约定时间和要求，完成以下工作：
（1）需由设计资质等级和业务范围允许的承包人完成的设计文件提交时间：根据通用条款执行。
（2）应提供计划、报表的名称及完成时间：按需要及时提供
(3)承担施工安全保卫工作及非夜间施工照明的责任和要求：根据通用条款。 （4）向发包人提供的办公和生活房屋及设施的要求： ∕
（5）需承包人办理的有关施工场地交通、环卫和施工噪音管理等手续：按有关部门的要求，做好工地周围的围护及安全保卫工作，其费用由承包人承担。
－5－
（6）已完工程成品保护的特殊要求及费用承担：验收前由乙方保护及承担相关费用，验收交付使用后由甲方保护及承担相关费用。
（7）施工场地周围地下管线和邻近建筑物、构筑物（含文物保护建筑）、古树名木的保护要求及费用承担：承包人有责任和义务保护清淤河道地下管线和邻近建筑物、构筑物(含文物保护建筑)、古树名木等，其费用由发包人承担。若承包人保护不当造成损失，则由承包人承担。
（8）施工场地清洁卫生的要求：保持清淤河道周边水环境干净，不污染水体。 （9）双方约定承包人应做的其他工作： 按招标文件条款执行。
三、施工组织设计和工期
（一）进度计划：乙方的施工组织设计（或方案），甲方对其进度计划提出质疑和合理修正，乙方应在收到书面通知后5日内提供修正的施工组织设计，甲方代表将在3日内批复。
(二)、工程开工
开工日期以业主开工令为准。
（三）、工程工期
合同工期以中标工期为准。
（四）、工期延误：
1、对由于以下原因造成竣工日期推迟的延误，经甲方代表确认后，合同工期可相应顺延：
（1）额外或附加的增加工程量超过合同造价10 %以上； （2）由甲方造成的延误、障碍、阻止： （3）不可抗力；
（4）非乙方的过失或违约造成的。
2、非上述原因，乙方不能按期竣工，应承担违约责任。工期每滞后一天按人民币1000元整罚款。
（五）工期提前
施工中如需提前竣工，双方协商一致后签订提前竣工协议，工期提前奖励按双方协商一致签订的提前竣工协议执行。
四、质量与验收
－6－
（一）质量标准
乙方应按现行的国家施工验收规范和质量评定标准进行施工，因承包人原因工程质量达不到约定的质量标准，承包人承担违约责任。
双方对工程质量有争议，由双方同意的工程质量检测机构鉴定，所需费用及因此造成的损失由责任方承担，双方均有责任，由双方根据其责任分别承担。
乙方中标的质量等级标准为工程合同文件约定条件。工程质量由 柯桥区水利工程质量监督站 监督和仲裁。
工程竣工后经质监部门核准,不能达到要求质量等级的,作违约论处：要求合格等级未达到的，无偿返工至合格等级，违约金按合同价的5% 处罚。同时扣除全部履约保证金；若因此导致业主工期延误的损失，由乙方承担。
五、合同价款与支付
（一） 合同价款的确定
本工程的合同价根据乙方中标价确定，采用约定范围内固定单价合同的方式承包。
（二） 合同价款的调整
由于下列情况引起的合同价变更超过10%（含10%）的，在工程施工期间合同价格可以调整，仅作为支付进度款的依据：
1、应业主要求增减的工程量；
2、不可抗力。
（三） 工程款支付
1、本工程不支付预付款。
2、工程完成50%时，付至工程进度款的80%（或合同价的40%）；
3、工程验收合格后，经复测按实结算，30日天内付至结算价的90%，完成工程竣工资料提供齐全后同时退还履约保证金；
4、余款按审计结论一次性付清。
5、乙方未能按时完成计划进度及质量要求的，调减变更未及时上报的，甲方有权暂缓支付工程进度款。
6、由于工程量增加或设计变更产生的造价费用，不付预付款，待审计完成后按上述合同付款办法进行支付。
7、甲方不按约定支付工程款仅承担工期延误责任，
－7－
六、材料和设备供应
（一）甲方供应材料、设备 甲方供应材料设备 ∕
甲方未按照条款约定的材料及设备的规格、数量、质量等级和提供时间、地点供应材料设备，所应承担的责任是： / 。
（二）乙方采购材料、设备
乙方采购材料、设备：由乙方根据施工图及清单要求的规格和型号采购。 特殊要求：无价材料由甲方参与看样定货。
应承担的违约责任： 返工损失和工期质量的违约责任
所有材料必须有质保书和合格证，经认证许可，并且符合施工图纸和规范要求。
七、设计变更
本工程应严格按批准设计文件及本招标文件的规定实施，不得擅自变更，如需变更的应按照政府投资项目管理规定事先报请批准，否则其变更无效。
1、设计单位应严格控制施工过程中的设计变更，并对工程量及造价增减分析，未经变更审批手续的不得擅自增加设计内容，变更或提高造价。
2、工程量按实结算，根据测绘单位复测结果，并经发包人审定予以调整，其单价按中标单价计算。没有适用于变更工程单价的，其单价按招标人标底编制规则中的计价口径，按中标下浮率下浮后作为结算单价。中标下浮率计算公式：
中标下浮率=（参考标底-中标价）/（参考标底-不参与竞争部分造价）
3、下列情况造价不得调整：
1、建设过程中遇政策性文件造价不予调整；
2）建设过程中一般的技术措施费不因实际施工方案不同而调整。
八、竣工结算
1、本工程验收达到约定条件后，乙方应在28日内提供工程结算资料一式三份。甲方在同等时间内提供审核意见报审计单位审计，以审计报告作为依据。如有抽审，以抽审单位出具的审计意见作为最终结算依据。上报决算与审定决算的差距在5%以内部分的审计费用由甲方支付，超过5%部分的审计费用由乙方支付，核增部分审计 －8－
费全部由乙方支付。乙方支付的审计费从乙方工程款中扣除，
2、本工程采用约定范围内固定单价合同，在施工合同实施期间，材料、人工、机械不进行价格补差。标底中的暂定价可在施工中以业主认可的同类档次、材质、价格签证为准补差，所有材料签证价格在取定额规定税金后，不再计取其他任何费率，也不下浮。
九、争议 双方约定，在履行合同过程中产生争议时： （1）请 水利水电部门 调解； （2）采取第
（一） 种方式解决
（一）提交 绍兴 仲裁委员会仲裁。
（二）依法向人民法院起诉。
十、其他
1、工程分包 本工程发包人同意承包人分包的工程： ∕ ；分包施工单位为：
分包施工单位为：∕
2、不可抗力：双方关于不可抗力的约定：根据通用条款。
3、保险：本工程双方约定投保内容如下：
（1）发包人投保内容： ∕ ；发包人委托承包人办理的保险事项： ∕ （2）承包人投保内容： ∕
4、担保 本工程双方约定担保事项如下：
（1）发包人向承包人提供履约担保，担保方式为： ∕ 担保合同作为本合同附件。
（2）承包人向发包人提供履约担保，担保方式为： ∕ 担保合同作为本合同附件。
双方约定的其他担保事项： 合同价的10%作为履约保证金。
十一、合同份数
本合同一式陆份，其中正本贰份，双方各执壹份；副本肆份，双方各执贰份。
－9－
十二、补充条款
－10－
第11篇：清淤施工组织设计
张村河清淤施工组织方案
一、工程概况：
张村河是我区的最大河流，在我区内河流全长18.55公里，流域面积67.4平方公里，流经北宅、沙子口、中韩三个街道办事处，张村河城区段主要在中韩街道办事处境内。一期治理的河段全长9.53公里，从枯桃水库-308国道，沿河两岸共有17个行政村，近百家工业企业以及国家级的高新技术产业开发区和高新技术产品出口基地，该河段是我区经济建设和对外开放的重要窗口。
根据张村河治理工程的设计要求，张村河蓄水量31.8万立方米，河道防洪标准是50年一遇，该工程始建于2002年，治理工程完工后，取得了巨大的社会经济效益，但也有很多遗留问题，其中之一就是张村河目前上游段河道内淤泥淤积现象非常严重，原因是多年从未清淤，且去年下半年之前，牟家两个洗沙厂不定时将泥水排到河内，污染了水质，使枯桃段及下游原河底高程不断增加，至今枯桃、张村漫水桥几乎全部被淤泥堵塞，淤泥漫过桥面，降低了河道的蓄水能力，给两岸居民出行也造成不便，并且存在极大的安全隐患，就此现状在汛期到来时，将严重影响河道泄洪，同时张村河的整体景观也受到极大影响。现上游的两个洗沙厂都已被关闭，泥水已经从源头上得到控制，且现在是干涸期，为了汛期的泄洪和村民的安全，建议对上游迷宫堰以东分期进行清淤。
张村河河道均宽为60米，是周边泄洪的主渠道。本次工程清淤范围为枯桃漫水桥上游100米至迷宫堰，清淤全长约为5700米，清淤宽度均宽为60米。（张村河现状见附表图示）
二、工程范围内已有构筑物概况：
1、桥（石柱桥） 枯桃桥：宽12.5米 滨海大道桥：宽66米 文张桥：宽11米 河南桥：宽11米 孙刘桥：宽7.8米
2、漫水桥
1）枯桃漫水桥：宽2米，桥面下有两处相连的宽约2米的方形矮桥洞排水； 2）张村漫水桥：宽5米，桥面下有混凝土排水管；
3）董家漫水桥：宽7米（桥面下有混凝土排水管，上游基础超出桥面1.5米，下游桥基础超出桥面1.5米，另有8米抛填乱石铺底）；
3、2+240橡胶坝（2＋232～2＋298.5范围内）
坝上游有橡胶坝前铺盖，下游有消力池；大口井位于桩号2＋232的上游22米处（大约位置为：井中心距北岸河堤38米），半径为4600，另有600厚滤料。
4、跌水
1＋600跌水下游有16.9米的护坦； 3＋600跌水下游有21.9米的护坦；
5、迷宫堰
上游15米，下游20米；
6、高压线杆共39根（枯桃至迷宫堰范围内）；
三、施工方案
1、施工整体部署
由于河底淤泥含水量较大，挖掘机无法直接进入河底施工，故需修建临时便道作为挖掘机工作平台。挖掘机挖出的淤泥无法直接装车外运，故需先将挖出的淤泥晾晒后装车外运。由于河道内尚有水流，故需自上游枯桃漫水桥上游50米处开始施工，至迷宫堰处止。基本的施工步骤如下：
挖掘机进场→修建临时便道→挖掘机挖淤泥→装载机倒运淤泥至河堤晾晒→拆除临时便道→挖掘机装淤泥自卸汽车外运
2、由于工程清淤长度较长，为加快施工进度，赶在汛期到来之前完成清淤工作，计划准备300型挖掘机15台，装载机30台配合现场倒运淤泥至河堤。考虑到大型机械对已有构筑物基础的影响，工程清淤距离已有构筑物一定范围内，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工转运到转载机倒运范围内，最后由运输机械外运出去。经估算本次人工清淤面积站总清淤面积的25%。
3、挖掘机进场后修建临时便道。为保证临时便道满足施工要求，计划在河道两侧各修一条机械车辆进出河道内的施工便道，施工便道宽度为6米，靠河堤处高5米，长度为15米，河道内使用石渣铺设临时便道，临时便道宽度为6米，因本施工范围内平均淤泥厚度为0.5米，临时便道夯实后厚度必须达到0.7米，若局部承载力达不到施工要求时需根据现场实际情况适当加厚。
由于河道长，宽度大，根据全线施工情况预设垂直河道修建30处临时便道。垂直河道临时便道之间平行于河道修建两条临时便道，以供挖掘机挖淤泥，装载机倒运淤积使用。 详见临时便道示意图。
4、每台挖掘机配两台装载机，每台挖掘机位于平行于河道的临时便道上挖周边淤泥，装载机现场倒运至河堤晾晒，倒运距离为500米左右。
5、由于原河道中心沿河流方向有一自然水沟，淤泥清理完毕后自然水沟将消失，不利于河内水流排放。为保证河道泄洪效果，故在清理淤泥完毕后，需在原有自然水沟位置重新下挖1米，从而形成长度约为5700米，宽度为2米，深度为1米的泄水沟，以利于排水。
6、装载机倒运淤泥至河堤晾晒，淤泥晾晒2-3天后，期间需翻晒1-2次，由挖掘机装自卸汽车外运至指定地点弃置并做平整处理，外运运距为50千米。
7、淤泥全部清理完毕后，需拆除的临时便道石渣路，由挖掘机装自卸汽车外运弃置并做平整处理，外运运距为50千米。
四、清淤垂直便道搭建点预设处 水工构筑物名称及桩号
间隔距离
垂直便道数量
枯桃漫水桥 1+000
900 4
枯桃桥1+450
450 2
跌水 1+600
150 2
滨海大道 2+000
400 2
橡胶坝
2+200 240 2
文张桥 2+400
160 2
张村漫水桥 2+700
300 2
河南桥 3+300
600 2
跌水3+600
300 2
孙刘桥4+500 900 4
董家漫水桥5+300 800 4
迷宫堰5+800
500 2
累计
30
五、河底处理要求
本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有废弃构造物、挖除树根等。 首先抽水，抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土，挖土机将淤泥集中，采用装载机配合运土车将淤泥全部外运，挖泥深度根据现场实际确定，但必须保证将淤泥清走，露出原状土层，并在清淤泥后，使用机械及人工对河底面进行平整，以利于河道泄洪及维护需要。
六、现场环境保护
1、防扬尘措施
(1)由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，并设专职洒水车对施工便道定时洒水，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
(2)租用符合环保要求的运输车辆并禁止车辆带泥上路。 (3)在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。
2、防止水污染措施
(1)禁止将施工开挖的土方洒入河道中，要全部清运出场。 (2)生活垃圾不准随意向河中丢弃，防止污染河道。
3、防止施工噪声污染措施
因本施工段离生活区较近，对人为施工噪声要进行严格控制，减少旧设备使用，夜间严禁使用大功率设备，以便最大限度减少人为施工噪声。
4、防止固体废弃物污染措施
(1)施工现场定期进行清理，生活垃圾及时外运。
(2)现场草帘、塑料布用后及时收集、清理，码放后及时苫盖，防止风刮飞扬。
第12篇：疏浚工程施工方案
滁州市清流河（穿城段）防洪治理工程河道疏浚工程
施
工
方
案
北京城建道桥建设集团有限公司
滁州清流河综合治理工程项目经理部
二Ｏ一Ｏ年六月
一、施工方法：
本工程疏浚拟采取抓斗船挖泥上泥驳，泥驳运泥至围堰附近的河道。在此河道上选择较为宽阔的河面，先由绞吸船在河中水下位置开槽250×20×2.5米（长×宽×深），泥驳的泥就卸到此水下深槽中，再由铰吸式疏浚船将槽中的泥冲填至排泥场。
二、抓斗船施工时，要遵循以下原则：
1、当挖宽大于抓斗船的最大挖宽时，应分条进行施工。在浅水区施工时，分条最小宽度应满足挖泥船作业和泥驳绑靠所需的水域要求；在流速大的深水挖槽施工时，分条的挖宽不得大于挖泥船的船宽。
2、当泥层厚度超过抓斗一次下斗所能开挖的最大宽度时，应分层开挖。上层宜厚，下层宜薄。水面以上的土体高度不宜大于4m，否则应采取措施降低其高度，以策安全。
3、当泥层厚度较薄，土质松软时，可采用梅花挖泥法施工，斗与斗之间的间距，视水流的大小及土质松软情况而定。
4、为形成河道设计边坡，清淤时一般采用上超下欠的梯形开挖法，超、欠面积比控制在1～1.5范围内。避免出现边坡超挖或欠挖现象。一旦出现，按设计边坡进行修整，直至监理单位满意为止。对岸边附近有房屋、堤防等建筑物时，不允许有超挖现象，对有护砌要求岸坡应采取有效措施，按设计边坡进行开挖。
5、在流速较大的地区施工时，应注意泥斗漂移对下斗位置和挖深的影响，必要时应加大抓斗重量。
6、在已有建筑物附近施工时，应采取措施，确保建筑物的安全。在桥梁附近水域疏浚时，距桥墩有一定的安全距离，并经发包人签字认可。
7、泥驳装泥、运泥根据开挖土质、运距、挖泥船的能力，合理的配备泥驳数量，避免造成“待驳”或“窝工”现象。在泥驳工作水深满足的条件下，应满载装舱，节省运泥时间，提高工效。开底泥驳严禁运泥过程中发生漏泥、跑泥现象
三、绞吸船施工时，要遵循以下原则：
1、本工程利用绞吸船，主要是将抓斗船挖泥驳运卸在预先开挖好的深槽中
泥冲填至排泥场。
2、挖泥船开挖应按SL17-90第4.6.1条规定选择：绞吸式挖泥船施工当流速小于0.5m/s时，宜顺流施工；当流速不小于0.5m/s时，宜采用逆流施工。
3、挖泥船施工方法
3、挖泥船开挖应按SL17-90第4.6.2条～第4.6.6条规定执行，应根据挖槽中泥层厚度和机械性能，确定是否分层开挖。本工程无需分条开挖。
4、项目部在施工过程中采取措施，严格控制回淤，在监理机构签发完工证明之前，河道开挖范围内的回淤由项目部负责清除。
四、难方施工
1、桥下建筑垃圾，沿河破船等，先采用抓斗船开挖，泥驳运输。
2、在排泥场附近选择河道中部或者滩地采用绞吸船开挖一处深槽，深槽的泥冲填到排泥场，泥驳运来的难方填至深槽，深槽的体积应大于难方体积1.2倍。
五、排泥管线架设
管线布置应遵循以下原则：
1．排泥管线平坦顺直，避免死弯。出泥管口伸出冲填区围堰，并伸出排泥场围堰，距离应保证堤防和围堰安全（坡脚下的距离不小于5m），并应高出排泥面0.5m。
2、排泥管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水。一旦发现泄漏，应及时修补和更换。
3、排泥管支架必须牢固，水陆排泥管连接应采用柔性接头。
4、排泥管的布置尽量避免破坏已有公路、堤防等设施，必须穿越时应报请监理机构与有关管理部门协商解决。
5、项目部应采取措施确保水上航运和陆上交通。当浮式排泥管碍航时，项目部应采用潜管。
6、潜管敷设前，必须对潜管进行加压试验，各处均无漏水、漏气时，方可敷设。
7、施工期间为满足通航要求，如需要布设潜管时，潜管的敷设和拆除应按如下规定实施：
a.选择好适当的位置，采取临时封航措施。
b.使用锚艇把连接好的潜管拖至预定位置。
c.使用水泵向潜管内充水，使其下沉至水下泥面。
d.抛锚固定潜管的两端，连接潜管与浮管。
e.设置通航航标及通航信号灯。
f.使用潜管时，先打开放气阀，挖泥船抽水，待放气阀出水后，关闭放气阀门，挖泥船进行正常的疏浚作业。
六、冲填区及其维护
项目部应根据环境保护要求对冲填区排泥程序进行合理安排，尽量将污染严重的泥排在底层，污染较轻的泥排在上面，再在其上覆盖无污染的土。
吹填工程施工时，应防止细颗粒土聚集成泥囊和水塘，吹泥区的泥面高出水面2m以上，以利排水，但在超软地基上分层吹填时，第一层吹填高度应高出水面1m，其后按1m高度逐层加高。
为保证排泥场吹填后平整度在0.5m以内，施工前在冲填区内设置一些高程控制杆，建立冲填区高程控制系统。在施工过程中经常移动排泥口的方向和位置，以确保吹填平整度及吹填平均高程误差满足规范要求。
退水口门及围堰维护工作内容包括退水设施的日常管理、维护及安全，以及排泥区围堰、退水口涵洞、消力池、退水渠及相邻设施管理、维护、抢险等工作。施工期间项目部安排专职人员昼夜巡查，制定应急处理方案，派2每天三班巡回检查，对施工围堰、退水口及退水渠进行看护，随时检查围堰有无渗漏、坍塌，退水口退水是否顺畅，排水渠有无冲刷、回淤，一发现险情立即通知停工，启动应急预案，全体抢险人员出动抢护。
第13篇：河道疏浚合同书
河道疏浚合同书
甲方：利辛县水利建筑安装工程公司 乙方：
甲方有河道疏浚工程需要建设，现委托乙方承建施工。为加强责任制，按时保质建好工程，经甲乙双方协商同意，签定合同如下：
一、工程名称：亳州市谯城油河河道疏浚
二、工程地点：谯城区
三、承包内容：河道疏浚清淤
四、承包方式：乙方自带机械清淤，乙方负责打坝排水，甲方负责抽水协调等。
五、承包金额：清淤土方实量实算，土方（水下方）单位为7.8元/立方米。
六、付款方式：工程款在工程竣工验收合格后结清。
七、双方责任 甲方: 1.负责提供电源及弃土区。 2.负责清淤范围内的清障。
4.在工程竣工并通过验收后，结清乙方工程承包款。乙方： 1.按甲方规划地点组织人员施工，机械维修、人员工资由乙方负责。
2.强化安全管理，施工期间安全责任事故由乙方负责，与甲方无关。
3.加强施工质量和工期管理，确保工程按期保质竣工并交付验收。
4.工程竣工时，不留尾工和遗留问题，清理好施工现场。
八、合同未尽事宜双方另行协商解决。
九、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，本合同自双方签字之起生效，至双方结清工程承包款后废止。
甲方：利辛县水利建筑安装工程公司 甲方代表： 乙方：
二○一二年十一月六日
第14篇：河道疏浚方案
一、工程概况
本工程位于闵行区马桥镇旗忠村，区域范围为上海市闵行区公安分局训练基地及上海海关培训中心；横沥河区域为兴华苑，河道总长约2105m，为保证引排水的通畅和泵闸正常使用，对该区域范围内河道进行疏浚。根据图纸及现场情况，本工程清淤量较大，达40670m3，需要选择合适的淤泥积土区。为此，我公司认真考察了现场情况，决定将积土区安排在兴华苑北侧及东北角位置的空地上，该区域靠近申港路，既可以满足积土要求，又可以满足运输需要。
二、清淤施工方案
河道疏浚工程计划开2个工作面，每个工作面配备两台套6寸泥浆泵组进行清淤，泥浆经泥浆管及接力泵直接送至设置好的泥浆池。
1、根据现场勘察设泥浆池
（1）施工程序：基础清理→挖运及铺筑→分层压实→边坡防护→PVC排水管安装→验收。
（2）首先对拟建场地地基部分进行清理、拉毛，使基础和原始地面接触牢靠，不渗漏，然后用2台挖机在现场取好土摊铺碾压，保持每层厚度为0.4~0.6m，现场取土时要特别注意电线、通信线、有线电视线杆，其周围必须预留2m以上的土方不得挖除。铺筑前先预埋复合土工膜并碾压密实，土工膜采用人工粘接铺设。
（3）填筑至顶下0.5m处时，安放一排PVC管排水，外接软管自流排水，排水口采用土工膜摊铺，防止排水冲刷河道。
（4）机械施工完成后，人工对内外坡、顶部进行修整，最后统一在内侧摊铺一层防渗薄膜，顶部用袋装土压好。填筑工艺严格按相关规范执行。
（5）建立专业小组，专职负责护理排水系统，确保排水通畅，维护泥浆池安全。
泥浆池剖面图如下：
PVC管上层水外接软管淤泥沉淀原始地面
2、清淤
1）河道浮淤的扫除工作
此工作仅清除河底流动性淤泥，以方便后续的基坑开挖工作得以开展，断面尺寸无需达标，做到不超挖、不偏挖。
2）挖清工作
使河道断面尺寸、高程达到设计要求。根据现场考察及断面图，为加快进度，两台泥浆泵布置在河道中心线两侧各2m的位置。清淤工人穿戴全套防护装备进行施工，在高压水枪冲浆时，尽量采用平扫法，放低枪头冲击淤泥底部，让淤泥自然掏空后塌陷流走，这样既可以防止污水四溅又可保证清淤的速度得到加快。在泥浆的流槽中，设置一道拦污栅，派专人捞取杂质以防止泥浆泵堵塞。在施工过程中，项目部配专业技术人员跟班测量，根据河道中心线、底角线、设计坡比、河底标高等严格控制河底清淤高程及河道断面不超挖、不偏移，并及时形成资料上报监理工程师。
3、渣土运输及弃土场管理
横沥界河及周边水系整治工程淤泥运输将严格按照上海市有关渣土运输规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定路线行驶。 做到运输车辆不超载，车辆出场清洁，安全顺利运输到指定弃土场
4、施工用电
本工程沿线均有高压及低压线路，施工用电的接入方便，项目部还将配备2台柴油发电机组作为备用，让施工降水能够持续进行。配电线路设于临时道路一侧，不妨碍交通和施工机械的装、拆及运转，并避开堆料、挖槽、修建临时设施用地。室内低压动力线路及照明线路，均采用绝缘导线。
三、安全文明施工
文明施工是企业信誉的窗口，质量的依托，安全的保证，效益的源泉。项目部严格贯彻执行水利部、建设部、上海建筑施工安全检查中有关文明施工的强制性标准，并编制本工程创建文明建设工地实施方案。项目部成立文明施工管理领导小组，由一名副经理分管定期组织监督检查评比。具体措施如下：
1.施工现场
（1）出入口设置材料进场、人员入场专用大门，设置门卫值班室，制定门卫管理制度；进入现场施工人员必须统一着装，佩带安全帽和证明其身份的胸卡上岗证。
（2）现场路面平整，修筑主干施工道路，硬化地坪，使道路保持通畅，陡坡处砌筑砌石台阶，料场为砼地坪。现场无大面积积水，不得随意排放造成污染。
（3）材料堆放。现场工具、构件、材料的堆放必须按总平面图规定的位置放置。不同材料分类堆码整齐，挂上产品标识牌。砂石料场砌筑块石分隔墙，机械设备分区停置。机电设备有防雨设施并有接地防雷装置。易燃易爆物品禁止混放，垃圾、废料实行“袋装化”集中外运指定地点。
（4）现场消防。按照不同作业场所如木工房、配电房、仓库、易燃易爆处合理配置消防器材，配置灭火器、消防水池、消防桶等。根据安全管理消防要求，对施工现场实施动火审批制度，并按规定设监护人员。
（5）治安保卫。施工现场建立治安保卫制度，协调好周边群众关系，并有专人负责检查落实，创造良好的施工和生活环境。
2.加强精神文明建设，创建文明建设工地
（1）爱岗敬业，注重职业道德与岗位技能培训。为此，项目部通过工地广播、黑板报、宣传栏等搞现场服务，开展劳动竞赛、岗位技能培训等活动，不断提高职工的思想道德水平和业务素质。
（2）开展拼搏向上，积极健康的职工文体娱乐活动，保障职工的安全、健康，杜绝打架斗殴等不良行为，创造安定良好的施工与生活环境。
四、质量保证措施
1、质量控制程序
项目经理部设质量安全监察部，各施工作业队设专职质检员，在施工过程中自下而上，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能。为了实现工程质量的优良目标，将按照ISO9000系列质量体系——生产和安装的质量保证模式，建立完善的质量控制程序，遵照施工规范的要求，运用先进的技术管理方法和工艺流程，做好施工质量的全面控制。
2、质量管理制度
实行以项目总工程师为主的项目部技术责任制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范。 质量是企业的生命线，保证工程的质量如同爱护企业的生命，应努力做到质量管理工作规范化、制度化。坚持做好质量定期检查工作，将每次工程质量检查的情况及时总结、通报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。各级质检人员要明确岗位责任制和工作职责标准，坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时发现和解决施工中容易疏忽的一些质量问题，从每一道环节确保整个工程项目的优良目标。
第15篇：河道清淤安全措施
河道清淤安全措施
工程概况描述：
1、质量：合格，【符合《水利工程施工质量检验与评定规范》（DB32/T2334-2014）要求】；
2、工期：
根据工程特点采用以下措施：
一、清淤作业安全检查措施
1、清淤工程项目组将建立施工期每周进行一次安全检查的制度，由项目部组织实施。检查内容为：A.施工现场安全情况，有无“三违”现象；B.特殊施工部位安全监督情况；C.临时用电安全情况；D.机械设备、消防器材安全性能完好情况；E.机械、油料、配件现场保卫情况；F.信号装置完好情况；G.住宿区安全、卫生情况。
2、对检查出的安全隐患，由检查负责人负责组织研究，制定整改措施，通知人员进行整改。安全科负责对整改到位情况进行督查。 ．
二、清淤施工人员安全防护措施
（1） 清淤作业人员必须穿戴救生衣，其穿戴方法要符合要求。 （2）施工人员工作前不许饮酒，酒后严禁操作。
（3）挖泥船及辅助船等经常检查救生、堵漏、系缆等设备的技术性能，确保能满足应变需要。
（4）经常检查本船声号、灯号、旗号、通讯设备是否齐全、良好。
（5）各种机械要挂安全技术操作规程牌。 （6）各种机械、设备不准带病作业。
三、船泊施工安全措施
（1）船泊施工中，作业船配足实用合理的救生器材及消防设备。施工船只往来及时互相通报，作好可能的碰撞警报工作。
（2）在船泊作业区段设置安全标志和信号装置。
①在施工区内设置道路、报警、危险、控制、安全、指示等信号。 ②弃土区附近设立安全警告牌，防止来往行人及车辆发生意外。 ③雨季施工做好防滑工作。退水附近竖立提示警告牌。 （3）在施工区域划定生活船、辅助船泊的停靠及修理位置，指派专人进行安全保卫工作。
（4）清淤施工过程中，要防止浮管脱节、拔爆，遇有情况立即停工，避免泥浆外溢，影响施工质量，危害航道安全。
四、施工现场防火措施
（1）工地仓库、油驳、船舱等重点防火部位必须建立有关规定，有专人管理落实责任，设置警告标志，配置相应的消防器材。
（2）职工宿舍严禁使用电炉，教育职工做好防火工作。 （3）氧气、乙炔气瓶分开设置，使用时地面无易燃物。 （4）船上进行电、气焊作业要填写动火报告，并报上级领导同意批准后实施，施焊前，必须准备好适当的灭火器材，检查周围区域，确认无易燃、易爆物品，并派专人看火。作业完毕，认真查看现场，确认无造成复燃的可能，方可离开现场。
五、防滑、防冻措施
（1）甲板或人行通道有油迹、滑泥等，应及时清除清除或铺防滑物。
（2）拆除甲板孔盖后，应设临时拦杆、拉绳或用木板盖住，并设明标志。
（3）通道及甲板无栏杆处应设拉绳等。
（4）甲板水管及水柜应包扎防冻。水管、水龙带用毕放净余水。 （5）装有暖气管的油柜、水柜应及时加热，以防冻结。淡水仓及压水舱应留有适当余量，以防冻结涨坏船体。
（6）甲板上的绳索应妥善收藏、或加以遮盖，防止冻结。 （7）机舱内温度接近0℃时，要放净不运转的机器内的残水。 （8）勤检查甲板施工机具，采取防冻措施。
六、油料采购、运输、保管安全措施
①、疏浚工程项目组全权负责油料采购、运输、保管的安全工作。 ②、油料质量符合国家标准，质保书、产品检验合格证手续齐全。 ③、对油料实行分类存放且标识齐全。
七、机工、操作工、机械施工安全管理措施
①、由清淤工程项目组安全负责人对机手进行登记，持证上岗。对因客观原因暂时不能取得上岗证书的机工、操作工，由清淤工程项目组予以机械常识、安全知识的培训，经考试合格后在持有上岗证机工、操作工监护下上岗。所有上岗人员必须严格遵守操作规程，杜绝违章操作。
②、清淤工程项目组负责机械进、退场运输安全工作。选择合适的车辆作为机械运输工具并指派专人押运，做到不超载、不超宽、不超高，捆绑牢固。
③、机械使用中，安全性能的定期检查由施工队负责，每五天检查一次。对存在安全隐患的机械设备责令其停工修复，经施工队队长确认安全性能恢复后方准投入施工。
④、项目部将在施工区域划定生活船、辅助船泊的停靠及修理位置，指派专人进行安全保卫工作。
八、劳动保护用品发放措施
①、清淤工程项目组将执行有限公司劳动保护用品采购规定。 ②、对员工的劳动保护用品将执行有限公司劳动保护用品发放标准按时、足数发放，对特殊工种的营养品、营养费每月足数发放。
九、临时用电、施工照明安全措施
①、临时用电、施工照明的线路和设备由持证电工安装，线路安装必须符合《底压线路规程》标准且每条线路有漏电保护装置。
②、对电机实行“一机、一闸、一漏、一箱”的控制，确保人员和设备的安全。
③、临时用电的日常安全检查由电工负责，每周检查一次且记录齐全。
④、施工现场照明符合下表要求。
十、排泥场安全使用措施
（1）根据施工组织设计要求及现场实际情况，合理布置排泥场的排泥区域，充分利用其容量，确保退水畅通。
（2）根据排泥量及退水浓度，逐步加高退水口水位控制挡板。 （3）排泥区应加强风、雨天的维护。
（4）泄水口及排泥场周围设警示牌，提示行人注意安全。 十
一、清淤作业应急救援预案
（一）在水上作业施工，发生生产安全事故（溺水、碰撞、砸伤、船体渗漏等）后，必须立即向施工队负责人报告，在报告的同时，事故现场人员应采取自救，确因施救困难，可求助于当地海事、工安、医疗机构、业主单位。在快速全力抢救的同时，做好现场保护。项目部生产安全事故应急救援中心接报后，应立即赶赴现场，协助施救和事故调查。
（二）排泥场使用过程中，发生安全生产事故（围堰溃堰．滑坡及退水口门倒塌）后，立即通知各施工船舶紧急停机，疏散事故地段附近群众及机具财产，防止事态进一步扩大。应急处理的同时，向水下土方清淤项目组安生生产事故应急救援中心报告。项目组安全生事故中心接报后，应立即赶赴事故现场，指挥抢险救灾及进行事故调查。
（三）在船舶调遣过程中发生安全生产事故，为减少伤亡和损失，根据船舶所处位置，就近发出呼救信号，并根据现场情况，组织转运事故现场人员，搜救落水者，运送遇险人员上岸，协助医护人员救助伤者，保护事故现场，固定事故船舶处理其它意外事件。
（四）在船舶修理过程中发生生产事故合立即向项目部安全事故应急救援中心报告，在报告的同时，采取措施，将损失降到最低。
（五）道路交通事故如有发生，应立即拨打“122”交通事故报告台，请求施救，并向项目部生产安全事故应急救援指挥中心报告，救援指挥中心接报后，应立即赴现场，协助施救和事故调查。
（六）发生火警应先采取自救措施控制火势蔓延，同时拨打“119”火警电话，并派员到路口引导消防车赶赴火灾现场，组织疏散现场人员抢救贵重物资。有爆炸和有毒气体泄漏的场所，应及时疏散周边人员，同时做好伤员的救治和现场保护工作。
（七）食物急性中毒事故发生后，应立即将伤者送往就近医院医治，并将预留食物随伤者一并带往医院。
（八）各施工队在施工中发生生产安全事故，施工队负责人应立即赶赴事故现场，协助组织施救和事故调查工作。
（九）各部门、各施工队应根据施工现场情况，制定相应的生产应急救援专项方案
第16篇：管道清淤方案
排水管道疏通清淤技术方案
北京雷迪东方科技发展有限公司
2016年5月16日
1
目录
第一章、编制说明 ...........................................................................3
一、综合说明 ...........................................................................3
二、编制依据 ...........................................................................3 第二章、工程概况 ...........................................................................5 第三章、管道疏通检测施工方案 ...................................................6
一、污水管网疏通检测的内容及必要性 ................................6
二、管道竣工图分析 ...............................................................6
三、实地踏勘 ...........................................................................7
四、施工方案编制及介绍 .......................................................7
五、清淤总体施工方法 ...........................................................8
（一）、总体施工工艺流程............................................8
（二）、分部工艺简介 ...................................................8
六、CCTV 内窥检测 .............................................................1
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第一章、编制说明
一、综合说明
城市排水管网是城市的重要基础设施之一，在城市生活中，排水管网是不可缺少的，被称作城市的血管。排水管网的结构稳固和功能保障是城市排水安全的重要保证。我司根据踏勘施工现场并分析了各种影响施工的因素和本工程承包的特点、难点后，提出如下施工方案。
我公司将选派具有丰富经验的优秀项目经理来管理 实施本工程，全面负责工程质量、进度、安全、文明施工，合理组织施工，确保高质量、高速度地完成本项工程。确保本工程“一次验收合格”。
二、编制依据
1、东营市市政排水管线线路图；
2、《城市截留管线专项检测》报告书；
3、本工程的施工季节及本工程施工的具体特点；
4、依据国家有关施工验收规范、标准及施工管理制度，相关的法律、法规和技术性文件；
5、《城镇排水管渠与泵站维护技术规程》（CJJ-T_68-96）；
6、《给排水构筑物施工及验收技术规范》（GBJ141-90）；
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7、《城镇排水管道检测与评估技术规程》 CJJ181-2012
8、《城镇排水管道非开挖修复更新工程技术规程》CJJ@T210-2014
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第二章、工程概况
本次管网清淤工程内容为庐阳区市政道路、街巷等排水管网清淤工程，包含市政道路污水管及部分雨水管，管径为DN300-1400，全长约27.69千米。
清淤范围包括污水管道、合流管道及检查井；清淤内容包括临时封堵、渡水降排水、通风、清淤、淤泥外运、安全围护等；管道内可能存在混凝土、建筑垃圾、堵头等，需全部清除。
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第三章、管道疏通检测施工方案
一、污水管网疏通清淤检测的内容及必要性
1、管网疏通清淤检测的内容
根据本工程特点，本次疏通检测的施工主要内容为：采用管塞进行管道封堵，应用威康联合吸污车进行机械化、自动化清淤处理，并将淤积杂物运至指定地点，保证工程全过程安全环保，最大程度降低工程对周边环境的影响。
2、管网疏通清淤检测的必要性
管网是个体系网络，当某处存在问题或损坏就会造成连锁反应影响整个体系的排水能力。为了能最大限度提高排水能力，延长管道使用寿命，必须建立完善的管道检测评估方法和科学的养护手段对其进行定期的检查、评估、疏通和修复。
同时，管道内部的检测是此工程的重要组成部分，不仅可以科学、直观的了解管道内部状况，也可以为损坏的管道维修提供准确的数 据。
二、管道竣工图分析
对建设单位提供的管道竣工图纸进行全面了解和分析，了解管道水流方向、管径、交汇井位置、支管接入位置等，并用红笔标出各个交汇点和接入点，便于今后准确查找和施工。
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三、实地踏勘
结合竣工图对需要施工段的管道进行现场踏勘，依照竣工图所提供的数据在实地对各个交汇井和接入井用明显的标记标出，便于提高封堵安全性及有效性。
四、施工方案编制及介绍
1、编制原则：安全可靠、经济合理、技术可行、方便施工。
2、施工顺序：
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五、清淤总体施工方法
（一）、总体施工工艺流程
（二）、分部工艺简介
1、管塞封堵
利用充气膨胀的原理，采用管塞进行管道封堵，实现管孔的封堵效果。
本工程采用300-600mm规格管塞，通过通气膨胀将管道、充气管塞之间的空隙完全填充，以达到完全密封的效果。充气管塞充气孔内侧安装有硅胶材料，在充好气拔除充气管时，硅胶材料的自我填充的性能可以马上对充气孔进行封堵，确保气体不泄漏。该管塞采用美国进口，管塞两端具有蜘蛛网编织和双层交叉斜纹帘布层专利技术，保障管塞膨胀时，直径变大，长度变短，管塞可自动改变形状，保持
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侧壁压力在最小状态，防止管塞纵向撕裂，从而确保封堵安全。
图 管塞设备 图 管塞封堵
2、管塞安装
气囊检查。使用前，检查气囊表面是否干净，有无覆着污物，是否完好无损，充少量气检查配件及气囊有无漏气的地方。确定正常方可进入管道内进行封堵作业。
管口检查、清理。封堵前应先检查管道管口的内壁是否平整光滑平整，有无突出的毛刺、玻璃、石子等尖锐物，如有立即清除掉，以免刺破气囊。
管塞定位。使用“易装杆”在竖井处进行管塞安装，实现不下井安装，操作便捷简单，保障施工作业人员安全。
图 “易装杆” 图 管塞安装
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安装防滑支架。为防止上游管道内压力过大，将管塞压出管道，造成伤害事故，在管道与竖井接口处，安装防滑支架。
图 管塞安装及防滑架示意图
3、管塞充气。
按照气囊工作压力要求对管塞进行充气，保证实现封堵。
4、分段清淤
本工程拟采用美国进口威康联合吸污车进行逐段清污。结合多种喷头，可对管道内淤积的矿物质沉积、泥浆、沙子、油脂、树根多种顽固堵塞物进行清理，同时将杂物抽吸进车内，运送至制定地点进行排放，清污全过程无污染。实现疏通机械化，去污全面化、作业连续化、工程环保化，在满足清污需求的基础上，极大地保障了作业人员的安全，减小了施工对周边环境的影响。
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图
威康联合吸污车
威康联合吸污车具有如下优势：
（1）三级离心式压缩机、吸力大、最大扬程25米； （2）高容量高压三缸水泵、双发动配置；
（3）疏通吸污能力强大、工作效率高。主要用于疏通、清洗排污管道，收集、运输过程中所产生的各形态垃圾，处理固体垃圾能力显著；
（4）机械化程度高，能够全面实现无损疏通，定点排放，安全环保。
5、多功能喷头
（1）比目鱼型喷头和推土机型喷头
比目鱼型和推土机型喷头能极其有效的清理大量沉积物，如沙子、鹅卵石、岩石或者对任何依附在管道上的油污渍，冲洗性能
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高。
图
比目鱼型喷头和推土机型喷头
（2）链条式喷头
链条刮板经过90度折弯，随着环链和刷转子相对运动的情况下，去除例如矿物质沉积物、树根。
图 链条式喷头
（3）振动喷头
该喷头在作业时会产生强烈的振动，其振动是由于转子的不平衡所产生的。可用于对矿物质沉积、硬化油脂、混凝土和水泥浆的
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清洗。
图
振动喷头
（4）旋转喷头
旋转喷头对于去除管壁中不易处理的污染物效果理想，该喷嘴具有良好的推力，并且能够在CCTV检测设备使用前对管道进行清洗。
图
旋转喷头
六、CCTV 内窥检测
本工程采用CCTV检测，提供直观、科学的管道内部分析。该设
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备具有如下的技术特点和性能：
（1）适用管道直径：Φ150—Φ1800；防水性能：10m水压力。 （2）一次检测最长可达190m，能够准确测量管道的损坏位置及损坏裂缝的大小。
（3）摄像头可以360度旋转，±120度斜视对管内进行摄像，并可以提供清晰的管道内情况的彩色图像。
图 CCTV检测车
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（4）生成影像资料和文字报告：CCTV内窥系统自动生成的影像可以自动保存在电脑的硬盘上，根据管道内部情况制作数据光盘和文字报告，以便于建设单位和施工方共同分析、评估管道状况，对于有损坏或渗漏部位作出精确定位，为今后维修方案提供科学、直观的依据。
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第17篇：河道清淤合同
河道清淤合同
甲方：李桂芳身份证号：372439196605091820 乙方：王礼强身份证号：370111197011084837
一、工程名称：商中河治理工程
二、工程地点：济南市商河县境内
三、工程内容：（包括河道正项土方施工以及完成正项土方工程的附属工作内容）。
四、工程标准：按照工程施工图纸的要求施工。
五、文明施工及工程安全：
乙方应认真做好文明施工，切实抓好安全工作，施工过程中乙方负责发生的经济赔偿和安全责任事故由乙方负责。
六、施工时间：
本工程自2013年5月19日至2013年6月20日竣工，工期33天。
七、合同价格及付款方式：
工程
第18篇：河道清淤方法
中小河道清淤及淤泥处理技术
我国中小河道淤积现象比较普遍，河道原有的调蓄洪水和防灾减灾的能力有所减弱。近几年国家加强了中小河道和农村河道的治理力度，其中清淤工程作为主要措施被广泛实施。以江苏省为例，在2003—2014 年期间，已投资超过40 亿元进行河道清淤，累计清淤量超过35 亿m3［1］。
目前河道清淤已经从过去的仅以提高河道防洪、排涝和灌溉能力［2］的传统水利工程目标向生态水利目标拓展，也就是说在很多河道清淤工程的目标中都含有减少河道内源污染，为河道水质改善提供保障的工程目的。
历史上，农村河道的清淤工程多是基于人工体力劳作的方式来完成，而大型清淤装备、清淤船只也基本上是为了港口、航道或大江大河的大规模疏浚工程而建造，无法进入中小河道进行施工，因此中小河流清淤工程一般没有非常合适的清淤装备进行施工。与农村河道清淤相关的另一个问题就是淤泥的处理问题。过去农村河道广泛存在“挖河泥”的冬季作业，并有将挖出来的河泥进行沤肥后作为肥料使用的习惯，这种习惯很自然地解决了淤泥的去向问题。而现在由于乡镇企业的发展导致了一些农村河道遭受了工业污水排放的污染，而农村生活方式的变化也使得一些小型工业废弃物、生活垃圾被弃置于河道之中。由于这些原因，一些河泥成为“污泥”，其性质不再适宜直接还田或经过沤肥后作为肥料使用。另一方面，农业生产中化肥的使用越来越普遍，也使得原先用河泥沤制的肥料逐渐丧失了需求。
过去我国在航道、港口和大规模的内河疏浚工程较多，形成了相应的技术方法和机械设备。“十五”期间，围绕河湖治理时底泥中污染物的去除问题开展了较多的“环保清淤”工程，即，指将河湖底泥中聚集的污染物通过清淤方式移出湖泊、河流的工程。环保清淤与工程清淤的差异在于清淤的底泥厚度很薄，比如太湖环保清淤工程其底泥为20～40cm的居多，因此，对清淤设备本身的定位、操作系统的精度要求很高。太湖、滇池等富营养化湖泊都开展了围绕去除底泥中富含的氮、磷营养而实施大规模的环保清淤工程。
而城市河道也普遍展开环保清淤工作，广州在召开亚运会之前，为了改善河道水质，对城市河涌进行了普遍清淤，上海的苏州河、南京秦淮河等城市河道都普遍实施了清淤工程。相对于湖泊而言，城市河道的环保清淤工程可稍微粗放一些，因为河道本身的流动性和交换的特点，施工的精度和二次污染防治的要求都没有湖泊敏感。目前环保清淤工程在淤泥的处理方面普遍采用了堆场堆放的模式，清淤产生的泥浆先进入堆场存放，在沉淀以后进行土地还原或者进行处理利用。而对于中小河道以及农村河道的清淤工程到底应该如何实施，使用什么样的清淤机械和工艺，清出来的淤泥应该如何处理，在目前尚无一个比较规范或者公认的方法。针对这一问题，本文收集和梳理了我国河道尤其是中小河道的清淤方法，以及淤泥处理利用的技术和方法，对各种方法的优缺点及适用范围进行了分析，希望能够为中小河流、农村河道的清淤工程提供一些技术借鉴。
1 常用河道清淤技术
目前的河道清淤工程，大多数具有水质改善的目的，因此尚属“环保清淤”范围。另外，在工程上有“疏浚”和“清淤”两个较为接近的术语，为了区别于航道、港口等大规模疏浚工程，笔者建议将中小河道、农村河道的清、挖工程统一称为“清淤”，突出清除底泥中污染物的概念和解决淤积问题的工程目的。现在的清淤工程具有系统化施工的特点，在清淤之前应该进行初步的底泥调查。通过测量明确河道底床的形状特征，通过底泥采样分析明确底泥中污染物的特点和是否超过环境质量标准。中小河道，尤其是农村河道工程量偏小，这些前期工作很容易被忽视，但实际上先进行一些简单的前期工作对整个工程的顺利实施并得到预期效果会有极大的帮助。在前期工作的基础上，根据淤积的数量、范围、底泥的性质和周围的条件确定包含清淤、运输、淤泥处置和尾水处理等主要工程环节的工艺方案，因地制宜选择清淤技术和施工装备，妥善处理处置清淤产生的淤泥并防止二次污染的发生。
由于近些年我国港口、航道、内河以及湖泊清淤工程众多，疏浚、清淤技术得到长足发展，装备能力也大大提升，但能够进入中小河道和农村河道的专用船只和设备却并不常见。最常用的中小河道清淤技术可分类如表1 所示。
1．1 排干清淤
对于没有防洪、排涝、航运功能的流量较小的河道，排干清淤指可通过在河道施工段构筑临时围堰，将河道水排干后进行干挖或者水力冲挖的清淤方法。排干后又可分为干挖清淤和水力冲挖清淤两种工艺。
a．干挖清淤: 作业区水排干后，大多数情况下都是采用挖掘机进行开挖，挖出的淤泥直接由渣土车外运或者放置于岸上的临时堆放点。倘若河塘有一定宽度时，施工区域和储泥堆放点之间出现距离，需要有中转设备将淤泥转运到岸上的储存堆放点。一般采用挤压式泥浆泵，也就是混凝土输送泵将流塑性淤泥进行输送，输送距离可以达到200～300m，利用皮带机进行短距离的输送也有工程实例。干挖清淤其优点是清淤彻底，质量易于保证而且对于设备、技术要求不高; 产生的淤泥含水率低，易于后续处理。 b．水力冲挖清淤: 采用水力冲挖机组的高压水枪冲刷底泥，将底泥扰动成泥浆，流动的泥浆汇集到事先设置好的低洼区，由泥泵吸取、管道输送，将泥浆输送至岸上的堆场或集浆池内。水力冲挖具有机具简单，输送方便，施工成本低的优点，但是这种方法形成的泥浆浓度低，为后续处理增加了难度，施工环境也比较恶劣。
一般而言，排干清淤具有施工状况直观、质量易于保证的优点，也容易应对清淤对象中含有大型、复杂垃圾的情况。其缺点是，由于要排干河道中的流水，增加了临时围堰施工的成本; 同时很多河道只能在非汛期进行施工，工期受到一定限制，施工过程易受天气影响，并容易对河道边坡和生态系统造成一定影响。 1．2 水下清淤
水下清淤一般指将清淤机具装备在船上，由清淤船作为施工平台在水面上操作清淤设备将淤泥开挖，并通过管道输送系统输送到岸上堆场中。水下清淤有以下几种方法。
a．抓斗式清淤: 利用抓斗式挖泥船开挖河底淤泥，通过抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并开启抓斗，将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中，开挖、回旋、卸泥循环作业。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场，从驳泥船卸泥仍然需要使用岸边抓斗，将驳船上的淤泥移至岸上的淤泥堆场中。 抓斗式清淤适用于开挖泥层厚度大、施工区域内障碍物多的中、小型河道，多用于扩大河道行洪断面的清淤工程。抓斗式挖泥船灵活机动，不受河道内垃圾、石块等障碍物影响，适合开挖较硬土方或夹带较多杂质垃圾的土方; 且施工工艺简单，设备容易组织，工程投资较省，施工过程不受天气影响。但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差，开挖中容易产生“掏挖河床下部较硬的地层土方，从而泄露大量表层底泥，尤其是浮泥”的情况; 容易造成表层浮泥经搅动后又重新回到水体之中。根据工程经验［3-5］，抓斗式清淤的淤泥清除率只能达到30% 左右，加上抓斗式清淤易产生浮泥遗漏、强烈扰动底泥，在以水质改善为目标的清淤工程中往往无法达到原有目的。
b．泵吸式清淤: 也称为射吸式清淤，它将水力冲挖的水枪和吸泥泵同时装在1 个圆筒状罩子里，由水枪射水将底泥搅成泥浆，通过另一侧的泥浆泵将泥浆吸出，再经管道送至岸上的堆场，整套机具都装备在船只上，一边移动一遍清除。而另一种泵吸法是利用压缩空气为动力进行吸排淤泥的方法，将圆筒状下端有开口泵筒在重力作用下沉入水底，陷入底泥后，在泵筒内施加负压，软泥在水的静压和泵筒的真空负压下被吸入泵筒。然后通过压缩空气将筒内淤泥压入排泥管，淤泥经过排泥阀、输泥管而输送至运泥船上或岸上的堆场中。
泵吸式清淤的装备相对简单，可以配备小中型的船只和设备，适合进入小型河道施工。一般情况下容易将大量河水吸出，造成后续泥浆处理工作量的增加。同时，我国河道内垃圾成分复杂、大小不一，容易造成吸泥口堵塞的情况发生。
c．普通绞吸式清淤: 普通绞吸式清淤主要由绞吸式挖泥船完成。绞吸式挖泥船由浮体、铰绞刀、上吸管、下吸管泵、动力等组成。它利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动，将河床底泥进行切割和搅动，并进行泥水混合，形成泥浆，通过船上离心泵产生的吸入真空，使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端，经全封闭管道输送(排距超出挖泥船额定排距后，中途串接接力泵船加压输送) 至堆场中。普通绞吸式清淤船及绞刀如图1 所示。
普通绞吸式清淤适用于泥层厚度大的中、大型河道清淤。普通绞吸式清淤是一个挖、运、吹一体化施工的过程，采用全封闭管道输泥，不会产生泥浆散落或泄漏; 在清淤过程中不会对河道通航产生影响，施工不受天气影响，同时采用GPS 和回声探测仪进行施工控制，可提高施工精度。普通绞吸式清淤由于采用螺旋切片绞刀进行开放式开挖，容易造成底泥中污染物的扩散，同时也会出现较为严重的回淤现象。根据已有工程的经验［4，6］，底泥清除率一般在70%左右。另外，吹淤泥浆浓度偏低，导致泥浆体积增加，会增大淤泥堆场占地面积。
d．斗轮式清淤: 利用装在斗轮式挖泥船上的专用斗轮挖掘机开挖水下淤泥，开挖后的淤泥通过挖泥船上的大功率泥泵吸入并进入输泥管道，经全封闭管道输送至指定卸泥区。斗轮式挖泥船及斗轮如图2 所示。斗轮式清淤一般比较适合开挖泥层厚、工程量大的中、大型河道、湖泊和水库，是工程清淤常用的方法。清淤过程中不会对河道通航产生影响，施工不受天气影响，且施工精度较高。但斗轮式清淤在清淤工程中会产生大量污染物扩散，逃淤、回淤情况严重，淤泥清除率在50% 左右，清淤不够彻底，容易造成大面积水体污染。
1．3 环保清淤
环保清淤包含两个方面的含义，一方面指以水质改善为目标的清淤工程，另一方面则是在清淤过程中能够尽可能避免对水体环境产生影响。环保清淤的特点有: ①清淤设备应具有较高的定位精度和挖掘精度，防止漏挖和超挖，不伤及原生土; ②在清淤过程中，防止扰动和扩散，不造成水体的二次污染，降低水体的混浊度，控制施工机械的噪音，不干扰居民正常生活; ③淤泥弃场要远离居民区，防止途中运输产生的二次污染。
环保清淤的关键和难点在于如何保证有效的清淤深度和位置，并进行有效的二次污染防治，为了达到这一目标一般使用专用的清淤设备［7］，如使用常规清淤设备时必须进行相应改进。专用设备包括日本的螺旋式挖泥装置和密闭旋转斗轮挖泥设备。这两种设备能够在挖泥时阻断水侵入土中，故可高浓度挖泥且极少发生污浊和扩散现象，几乎不污染周围水域。意大利［8］研制的气动泵挖泥船用于疏浚水下污染底泥，它利用静水压力和压缩空气清除污染底泥，此装置疏浚质量分数高，可达70% 左右，对湖底无扰动，清淤过程中不会污染周围水域。国内目前所使用的环保清淤设备多为在普通挖泥船上对某些挖泥机具进行环保改造，并配备先进的高精度定位和监控系统以提高疏浚精度、减少疏浚过程中的二次污染，满足环保清淤要求［7］。
环保绞吸式清淤是目前最常用的环保清淤方式，适用于工程量较大的大、中、小型河道、湖泊和水库，多用于河道、湖泊和水库的环保清淤工程。环保绞吸式清淤是利用环保绞吸式清淤船进行清淤。环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头，清淤过程中，利用环保绞刀头实施封闭式低扰动清淤，开挖后的淤泥通过挖泥船上的大功率泥泵吸入并进入输泥管道，经全封闭管道输送至指定卸泥区。环保式清淤船及专用环保刀头如图3 所示。
环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头具有防止污染淤泥泄漏和扩散的功能，可以疏浚薄的污染底泥而且对底泥扰动小，避免了污染淤泥的扩散和逃淤现象，底泥清除率可达到95% 以上; 清淤浓度高，清淤泥浆质量分数达70% 以上，一次可挖泥厚度为20～110 cm。同时环保绞吸式挖泥船具有高精度定位技术和现场监控系统，通过模拟动画，可直观地观察清淤设备的挖掘轨迹; 高程控制通过挖深指示仪和回声测深仪，精确定位绞刀深度，挖掘精度高［9］。环保式清淤船及专用环保刀头如图3 所示。
2 河道淤泥的处理处置技术
河道清淤必然产生大量淤泥，这些淤泥一般含水率高、强度低，部分淤泥可能含有有毒有害物质，这些有毒有害物质被雨水冲刷后容易浸出，从而对周围水环境造成二次污染。因此有必要对清淤后产生的淤泥进行合理的处理处置。淤泥的处理方法受到淤泥本身的基本物理和化学性质的影响，这些基本性质主要包括淤泥的初始含水率(水与干土质量比，下同)、黏粒含量、有机质含量、黏土矿物种类及污染物类型和污染程度。在实际的淤泥处理工程中，可以根据待处理淤泥的基本性质和拥有的处理条件，选择合适的处理方案。 纵观国内外淤泥处理处置技术，可以按照不同的划分标准进行如表2 所示的分类，在实际的淤泥处理工程中，可以根据待处理淤泥的基本性质和拥有的处理条件，选择合适的处理方案。
2．1 无污染淤泥与污染淤泥的处理
淤泥是否污染及含有的污染物种类不同，其相应的处理方法也不尽相同，某些水利工程中产生的淤泥基本上没有污染物或污染物低于相关标准，例如南水北调东线工程淮安白马湖段疏浚淤泥无重金属污染，同时氮磷等营养盐的含量也低，对于此类无污染或轻污染的淤泥可以进行资源化处理，这类淤泥主要产生于工业比较落后的农村地区。而对污染物超过相关标准的淤泥，则在处理时首先应考虑降低污染水平到相关标准之下，例如对重金属污染超标的淤泥可以采取钝化稳定化技术。淤泥处理技术的选择也要考虑到处理后的用途，比如对氮、磷营养盐含量高的淤泥，当处理后的淤泥拟用作路堤或普通填土而离水源地较远，氮、磷无法再次进入到水源地造成污染时，一般不再考虑氮磷的污染问题。
a．堆场处理与就地处理: 堆场处理法是指将淤泥清淤出来后，输送到指定的淤泥堆场进行处理，我国河道清淤大多采用绞吸式挖泥船，造成淤泥中水与泥的体积比在5 倍以上，而淤泥本身黏粒含量很高，透水性差，固结过程缓慢，因此，如何实现泥水快速分离，缩短淤泥沉降固结时间，从而加快堆场的周转使用或快速复耕，是堆场处理法中关键性问题。就地处理法则不将底泥疏浚出来，而是直接在水下对底泥进行覆盖处理或者是排干上覆水体然后进行脱水、固化或物理淋洗处理，但也应根据实际情况选用处理方法，如对于浅水或水体流速较大的水域，不宜采用原位覆盖处理，对于大面积深水水域则不宜采用排干就地处理。
b．资源化利用与常规处置: 淤泥从本质上来讲属于工程废弃物，按照固体废弃物处理的减量化、无害化、资源化原则，应尽可能对淤泥考虑资源化利用。广义上讲，只要是能将废弃淤泥重新进行利用的方法都属于资源化利用，例如利用淤泥制砖瓦、陶粒以及固化、干化、土壤化等方法都属于淤泥再生资源化技术。而农村地带可将没有重金属污染但氮、磷含量比较丰富的淤泥进行还田，成为农田中的土壤。或者将这种淤泥在洼地堆放后作为农用土地进行利用。当然在堆场堆放以后如果能够自然干化，满足人及轻型设备在表面作业所要求的承载力的话，作为公园、绿地甚至市政、建筑用地都是可以的。利用淤泥的资源化利用技术是国际上很多发达国家常采用的处理方法，如在日本，整个土建行业的废弃物利用率已经从1995 年的58% 提高到2000 年的80%，淤泥等废弃土的利用率也达到了60%［8］。
当淤泥中含有某些特殊污染物如重金属或某些高分子难降解有机污染物而无法去除，进行资源化利用会造成二次污染。这时就需要对其进行一步到位的处置，即采用措施降低其生物毒性后进行安全填埋，并需相应做好填埋场的防渗设置。
2．2 污染淤泥的钝化处理技术
工业发达地区的河道淤泥中重金属污染物往往超标，通常意义上的污染淤泥多指淤泥中的重金属污染，例如上海苏州河的淤泥中重金属比当地背景值高出2 倍以上［10］，对此类重金属超标的淤泥，可以采用钝化处理技术。钝化处理是根据淤泥中的重金属在不同的环境中具有不同的活性状态，添加相应的化学材料使淤泥中不稳定态的重金属转化为稳定态的重金属而减小重金属的活性，达到降低污染的目的。同时添加的化学材料和淤泥发生化学反应会产生一些具有对重金属物理包裹的物质，可以降低重金属的浸出性，从而进一步降低重金属的释放和危害［11-12］。钝化后重金属的浸出量小于相关标准要求之后，这种淤泥可以在低洼地处置，也可作为填土材料进行利用。
2．3 堆场淤泥处置技术 清淤工程中通常设置淤泥堆场，堆场处理技术就是从初始的吹填阶段开始，采用系列的处理措施快速促沉、快速固结，并结合表层处理技术，将淤泥堆场周转使用或者达到淤泥堆场的快速复耕。
堆场周转技术目的是减小堆场数量和占地，堆场表层处理技术是为后续施工提供操作平台，而堆场的快速复耕技术则是通过系列技术的结合达到使淤泥堆场快速还原为耕地。
a．堆场周转使用技术。堆场周转使用技术是指通过技术措施将堆场中的淤泥快速处理，清空以后重新吹淤使用，如此反复达到堆场循环利用的目的。堆场周转技术改变了以前的大堆场、大容量的设计方法，而提出采用小堆场、高效周转的理念，特别适合于土地资源紧缺的东部地区。堆场周转技术的设计主要考虑需要处理的淤泥总量、堆场的容量、周转周期和周转次数等，该技术通常可以和固化或者干化技术相结合，就地采用固化淤泥或干化淤泥作为堆场围堰，同时也可以对堆场内的淤泥进行快速资源化利用。
b．堆场表层处理技术。清淤泥浆的初始含水率一般在80% 以上，而淤泥的颗粒极细小，黏粒含量都在20%以上，这使得泥浆在堆场中沉积速度非常缓慢，固结时间很长。吹淤后的淤泥堆场在落淤后的两三年时间内只能在表面形成20 cm左右厚的天然硬壳层，而下部仍然为流态的淤泥，含水率仍在1.5 倍液限以上，进行普通的地基处理难度很大［13］。堆场表层处理技术则是利用淤泥堆场原位固化处理技术(图4)，人为地在淤泥堆场表面快速形成一层人工硬壳层，人工硬壳层具有一定的强度和刚度，满足小型机械的施工要求，可以进行排水板铺设和堆载施工，从而方便对堆场进一步的处理。人工硬壳层的设计是表层处理技术的关键，主要考虑后续施工的要求，结合下部淤泥的性质，通过试验和模拟确定硬壳层的强度参数和设计厚度，人工硬壳层技术又往往和淤泥固化技术相结合形成固化淤泥人工硬壳层，也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 颗粒形成轻质人工硬壳层则效果更佳。
c．堆场快速复耕技术。堆场快速复耕技术主要包括泥水快速分离技术、人工硬壳层技术和透气真空快速固结技术。
泥水快速分离技术是指首先在吹淤过程中添加改良黏土颗粒胶体离子特性的促沉材料，促使固体土颗粒和水快速分离并增加沉降淤泥的密度，另一方面则是在堆场中设置具有截留和吸附作用的排水膜进一步提高疏浚泥沉降速度，同时可利用隔埂增加流程和改变流态，从而达到疏浚泥浆的快速密实沉积的效果［14］。透气真空快速固结技术则是通过人工硬壳层施工平台，在淤泥堆场中插设排水板或设置砂井，然后在硬壳层上面铺设砂垫层，砂垫层和排水板搭接，其上覆盖不透水的密封膜与大气隔绝，通过埋设于砂垫层中带有滤水管的分布管道，用射流泵进行抽气抽水，孔隙水排出的过程使有效应力增大，从而提高了堆场淤泥的强度，达到快速固结的目的。透气真空固结技术和常规的堆载预压技术结合在一起进行可以达到更理想的效果［15］。
对于部分淤泥堆场来说，由于堆存的淤泥深度较深，若将整个淤泥堆场的淤泥处理完成来满足复耕的目的，投资较大，同时对于堆场复耕来说，对承载力要求相对较低，因此基于堆场表层处理的复耕技术在堆放淤泥较深的堆场经常被使用。通过淤泥堆场原位固化处理技术，将淤泥堆场表层(80～120 cm) 淤泥进行固化处理，处理完成后再对表层的固化土进行土壤化改良，以满足植物种植的要求。
2．4 淤泥资源化利用技术
上面阐述的淤泥固化、干化、土壤化等各种能把废弃淤泥变为资源重新进行使用的技术都属于淤泥的资源化利用范畴。此外，淤泥资源化利用技术还包括把淤泥制成砖瓦的热处理方法。热处理方法是通过加热、烧结将淤泥转化为建筑材料，按照原理的差异又可以分为烧结和熔融。烧结是通过加热800～1 200℃，使淤泥脱水、有机成分分解、粒子之间黏结，如果淤泥的含水率适宜，则可以用来制砖或水泥。熔融则是通过加热1 200～1 500℃使淤泥脱水、有机成分分解、无机矿物熔化，熔浆通过冷却处理可以制作成陶粒。热处理技术已经比较成熟，国外和国内的不少学者都进行过相关研究［16-17］。
热处理技术的特点是产品的附加值高，但热处理技术能够处理的淤泥量非常有限，比如普通制砖厂1年大概能消耗淤泥5 万m3，不能满足目前我国疏浚淤泥动辄上百万立方米发生量的处理需求，从淤泥的大规模产业化处理前景来讲，固化、干化、土壤化的淤泥资源化利用技术是具有生命力的，若与堆场处理技术相结合则更能显示出效益。
3 清淤及淤泥处理处置技术的发展方向
随着社会的发展，对生态环境保护的重视，越来越多的城市和农村河道将进行清淤和疏浚工程，清淤产生的大量淤泥占用大面积堆场，因此对清淤技术和淤泥处理处置技术提出了新的要求［17］。
最新的清淤技术目前有以下几种: a．高浓度原位环保清淤方法。由于目前常用的环保清淤方法清淤出的淤泥浓度在15%～20%左右，水分子的体积要远大于土颗粒的体积，清淤泥浆的体积大约为颗粒的4～5 倍。这些高含水泥浆往往需要较大的堆场进行放置，很多清淤工程因为堆场场地的问题而受到严重制约。高浓度原位环保清淤能够降低清淤过程中泥浆的增容率，在中间输送过程中可以使泥浆含水率得到降低，将淤泥直接变成可以用于填土的土材料使用。因此，为了节省占地和降低整个清淤和淤泥处理的成本，高浓度原位环保清淤技术已经成为未来的发展趋势［8］。
b．堆场淤泥快速排水技术。目前大多数内河清淤的淤泥都在堆场中堆放。淤泥堆场经过地基处理，解决其长期沼泽状态的问题后可用于建设、景观、农田利用的土地。而这一地基处理过程就是淤泥固结排水的过程。淤泥黏粒含量高，透水性差，在自重作用下的固结时间长，自重固结后的强度低。淤泥的快速排水固结问题成为一个亟待解决的问题。软黏土地基使用的真空预压法和堆载预压法，对于淤泥往往难以发挥良好的效果［18-19］。淤泥含水率极高，处于流动状态，颗粒之间的有效应力非常低，在高压抽真空的状态下淤泥颗粒会和间隙水一起流动，从而使排水板出现淤堵而无法排水。如何解决排水系统的淤堵问题成为淤泥快速排水的关键。堆场淤泥快速排水技术是在淤泥内铺设多层多排水平排水通道，其层间距、排间距都在60 ～80 cm左右，以形成高密度泥下排水网络。将该网络与地面密封的水平排水管密封连接，再与射流排水装置连接后抽气抽水，可加快淤泥的排水速度。目前这一技术开发和其中的关键问题尚处于探索的初期阶段［20］。具体参见http://www.daodoc.com更多相关技术文档。
4 结语
中小河道、农村河道的清淤工程既有传统清淤的“疏通”目的，也就是解决排涝、防洪、灌溉功能保障的目的，也有改善河道水质，促进生态系统健康，提升河道景观的深层目的。因此，从清淤的前期工作、方案制定、工艺选择、工程实施的所有环节中，必须保证这种“多目的”清淤的特征。
中小河道、农村河道的清淤工程与港口航道和大江大河清淤工程有所不同，具有工程量小、大型船只通行困难、清淤对象含有各种垃圾、性质复杂的特点。从这种特点出发较为简易的清淤技术往往易于采用。无论采用何种技术，河道治理的主要目标——水质改善应该是清淤方法、工艺选择中必须考虑的问题。因地制宜，考虑河道的各种条件，在有条件的情况下选择排干清淤不失为一种现实的选择。在不能够排干的情况下，通过改进的小型泵吸式、绞吸式清淤船可以成为一种选择，也是小河道清淤技术发展的方向。
农村地区有别于沿海城市，具备低洼地带和周转土地的优势，因此在淤泥处理方面也应该突出因地制宜的思想。淤泥在低洼地带堆放后还原为土地利用，无重金属污染淤泥的还田，以及简单处理后作为河堤加固、道路铺设的填土进行使用，是最为适合农村地区的方法。
目前，清淤工程中一些新的技术、新的方法大多数还是为大规模工程和城市地区的工程而开发，中小河道和农村地带的清淤工程设备的适用性问题需要进一步的研究和开发。
第19篇：水井清淤方案
一、概述
铁炉港采石场2#水井于2008年建成，位于采石场西侧排土场边上，北侧为海南五建的碎石厂，南侧正对大冲沟。由于常年未使用，上口畅开，上部冲沟泥砂冲入井内，将井内填平。井壁由块石浆砌而成，厚度50厘米。井深15米多，内径为9米。井内泥砂中包含有大量的毛石，井边东南两侧是排水沟的沟帮。
二、工程内容
内容包括：井内泥砂及毛石的清理（清至井底部）、清除井边影响施工的部分沟帮的土加石。
三、工程量
1、井内填塞物：V=4.52×3.14×10.5=667.65（m3）
2、井边土加石：V=15×2.5×1.5=56（m3）
四、工期
从开工历时15天完成
五、施工方案
本工程采用人工清理方法进行施工。人工在井内将泥砂（包括毛石）装筐内，用滑轮垂直运输至地面，然后用手推车运往弃渣场（运距约150米左右）。
1、用槽钢焊一个龙门架，顶梁固定一个定滑轮。
2、由于井内有渗水产生，所以，随着作业面的下降，在靠近井边的适当部位，开挖一个直径为1米，深1米的集水坑，将渗水直接汇入坑内，当水面达到一定程度时，用水泵将水抽到井旁边的排水沟里。
3、作业人员从井里，将泥砂和毛石用铁锹装入筐内，挂好钩，用信号
通知地面人员，把筐和筐内泥砂等通过滑轮拉扯到地面并堆在井旁边，然后将空筐送入井内。装泥砂及毛石时，一定不能装的太满，防止因太满掉石块砸到井内施工人员。
4、地面拉筐的作业人员在作业过程中，用力要均匀，不能过猛，以免筐和筐内的泥砂等物在垂直上升过程中发生摆动。
5、堆在井旁边的泥砂等，作业人员入手推车运输到弃渣场（运距约150米左右）。运输前，首先修筑好道路，道路路面平整，路面要有足够的强度，宽度1.5米左右。
6、排在弃渣场的泥砂等料，要用人工大致整平。
7、由于井内空间有限，井内作业人员不能超过三个同时作业，采取轮换作业的方式。
六、主要材料及劳动力需求计划
1、主要材料：扬程20m的抽水机一台；软梯一付；手推车四辆；龙门架一付；
2、作业人员：15人
七、安全措施
1．施工前对作业人员进行安全交底，在施工现场必须佩带安全帽，不准穿拖鞋。施工过程中，不准开玩笑，以防石头砸伤人。
2．加强安全思路教育工作，时时牢记“安全第一”的原则，决不轻心大意。
3．安全员随时在施工现场检查，发现安全隐患，及时解决。对施工人员有违反安全规定的进行批评教育，甚至对其进行罚款处理。
4、龙门架的固定要稳定，受力均匀。滑轮固定结实，防止脱落。绳索
随时要检查，发现安全隐患，马上更换。
5、施工前，清干净井口周围的石块，防止掉入井口伤人。
6、抽水机的接电必须符合要求，防止漏电伤人，不能随便接拉电线。
7、作业时防止非作业人员进入施工现场。
8、软梯顶端固定要结实，作业人员上下时，要系安全带。
第20篇：清淤河道合同书
合同书
甲方：
乙方：
经甲乙双方协商同意，甲方将信阳市平桥区王岗乡董湾附近河道清淤抽沙工程交由乙方负责施工，根据现场环境和实际情况，双方签订如下协议：
一、施工项目：信阳市平桥区王岗乡河道清於抽沙工程
二、施工内容：河道清淤抽沙吹送距离300米以内，如果超过300米，需要加长管线，公价另行结算。
三、施工位置：平桥区王岗乡油坊庄附近河道内
四、施工单价及结算方式：
1、工程单价，安装出车的价格给予乙方每立方米沙和石子价格的50%结给乙方工程费（税费由甲方负责）。
2、沙子和石子价格按照市场价格结算，计算方式按铲车装出的数量为准。
3、如果甲方现场存沙和石子拉不出去的给予乙方按堆场方量结算，结80%的工程费用，余下的20%全部拉完，一次性付清。
4、付款方式：按车拉出去的数量给乙方计算工程费用，每十天结清一次工程费用给乙方
五、甲方的权利和义务：
1、甲方负责现场管理及协调，并负责上级领导及村民和沙场之间的关系，保证乙方正常施工作业，船只进场和出场由甲方协调所有事情，保证船只进场和出场无障碍进出。
2、船及管线运输到工地，甲方一次性付给乙方调迁费用人民币壹拾万元整，（此款由工程款中扣除）。
3、乙方船只施工不到五万立方米时，甲方因政府部门和村民干扰等原因，要求乙方船只离开现场的，甲方须承担补偿乙方的所有调迁费用人民币壹拾万元整（100000元），并保证乙方设备和人员安全撤离，若因政府原因，没有施工达到五万立方，甲方补偿乙方五万元整。
4、甲方负责垫付乙方船只机组用柴油（此款由工程款中扣除）
5、甲方负责提供铲车，用于装车和作围堰等，费用全部由甲方负责。
6、如果因甲方原因造成乙方停工（只限三天），以后所产生的损失及费用，由甲方负责补偿给乙方，每天按两千元计算（政府停工与甲方无关）。
7、甲方负责拉出沙子和石子，如果拉不出去按照堆场方量给予乙方结算。
六、乙方的权利和义务：
1、乙方负责清淤抽沙，按照甲方提供的抽沙位置，组织船只施工作业。
2、乙方负责船机组用柴油和船工人安全，如有乙方施工人员，所造成的事故全由乙方负责。
3、保证机械性能良好不影响施工作业。
4、服从甲方管理，保证施工作业顺利进行。
5、甲方保证施工现场有作业面，并保证清淤抽沙正常进行。
6、如因当地百姓干扰等原因停工不让抽沙的甲方负责全部调迁费用。
7、如因甲方原因造成误工损失及费用由甲方负责赔偿给乙方。若因政府干预，不可抗拒原因，造成的费用甲方不承担费用。
8、此合同发生纠纷，双方协商解决，如协商不成，可到当地法院起诉。
9、乙方船只保证15天到达甲方场地。
七、此合同一式两份，双方签字生效，甲乙双方各一份。本合同工程款结清后失效。
甲方：
身份证号码：
乙方：
身份证号码：
年
月
日
