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汽车配件购销合同
购方：
销方：
根据《中华人民共和国合同法》，买卖双方在自愿平等的基础上，经协商，就汽车配件购销达成如下协议：
第一条产品名称、品种、规格、价格和质量：
1．产品名称、品种、规格、价格 ： []附产品购销清单（经法定代表人或其委托代理人签字或加盖单位公章后与本合同具同等法律效力）。
2．产品的技术和质量标准：[]按国家标准执行、[]按行业标准执行、[]按生产企业标准执行。产品的技术和质量标准如约定不明确，按能够实现合同目的和产品用途的标准执行。
第二条品牌
销方所供产品的商标为：[]整车厂配套商标、[]生产厂自主商标。其他约定。
销方保证所供产品不构成对任何工业产权和知识产权的侵犯；购方保证所购产品不用于任何侵犯工业产权和知识产权的用途。违者应承担由此引起的全部侵权责任。
第三条产品的交付和风险
1．交货方法：[]销方送货、[]销方代运、[]购方自提自运、[]购方指定的第三方代提。 2．运费负担[]购方承担、[]销方承担、[]其他 。
第四条产品的交（提）货时间、期限：双方约定年月日为产品的交（提）货时间。
第五条购销产品付款方式：
1、[]款到发货、[]现款现货、[]分期付款 []其他支付。
2．支付日期：年月日
第六条产品验收方法：
1．产品自购方签收之日起日内为购方对该批产品的验收时间。购方未在验收时间内向销方书面提出异议，视为产品验收符合约定。
2．由于购方的保管原因造成有异议的产品损失、损失扩大、质量下降的，购方应该承担相应的赔偿责任。
第七条违约责任：购方不按本合同约定支付货款或费用的：每日应按拖欠金额的万分之五支付违约金。
第八条纠纷解决方法：因履行本合同发生纠纷，双方应及时协商解决，协商不成，也可请有关单位调解，调解不成依法向人民法院提起诉讼。本合同一式贰份经双方签字或盖章后生效。
购方：销方：
法定代表人或委托代理人：：法定代人或 委托代理人：
电话：电话：
年月日年月日
推荐第2篇：配件销售协议
配件销售协议
供货单位（甲方）：
进货单位（乙方）：
为了甲乙双方能密切配合、共同做好韩国起亚汽车配件销售工作，本着平等互利、共同发展的原则，经双方友好合作达成如下协议：
一、甲方进行韩国起亚纯牌零件销售，我司保证向乙方提供的配件为韩国起亚纯正零件。
二、甲方提供优质服务，一切为了顾客。
三、甲方货源充足，能满足顾客的需求。
四、乙方向甲方提出供货时，甲方以最快的方式向乙方服务。
五、甲方向乙方提供配件时，可提供有效增值税票。
六、发货方式：先发货后付款方式，甲方将销售单据（红联）附在发货配件内，由乙方接收，甲方并委托货运公司以陆运形式运输。
七、甲方向乙方提供的配件如使用前出现质量问题，并符合起亚公司保修政策的配件，可将配件寄回给甲方，甲方代理配件索赔，成功索赔的配件将配件款返还给乙方。
八、结算方式：采用月结方式，甲方于每月＿＿日进行上个月销售单对账，乙方所欠配件款项于每月＿＿日支付给甲方，划入甲方指定帐户，超过＿＿日未付则终止本协议。
九、此协议如有变更，应提前一个月书面通知对方，发生纠纷时，甲乙双方应通过友好协商解决，如协商不成，向甲方的经营所在地的法院提起诉讼。
十、本协议有效期为壹年，已签字日开始计算，合同期满后双方不提出终止合约继续延用。
十一、本协议以双方签字盖章后才生效。
十二、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方：乙方：
地址：地址：
代表签字：代表签字：
签约日期：签约日期：
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配件销售工作总结
墨江县运政所
关于开展汽车及配件销售 和汽车维修市场专项整治工作的 中期工作总结 普洱市运政处：
为了进一步规范汽车维修市场秩序，加强机动车配件质量管理，提高机动车维修质量，保障消费者合法权益，切实贯彻实施云南省机动车配件追溯制度和加大汽车维修市场监控力度，针对当前配件市场和汽车维修市场存在的突出问题，根据普洱市运政处转发云南省公路运输管理局关于在全省开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作文件的通知（普运车管便〔XX〕11）号文件精神，我所领导高度重视，专门召开会议，进行了研究布署，制定出开展了汽车及其配件销售市场专项整治工作方案。现将开展专项整治中期工作汇报如下：
一、成立领导机构，组织宣传活动
为了贯彻落实普洱市运政处转发云南省公路运输管理局关于在全省开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作文件的通知（普运车管便〔XX〕11）号文件精神，为使这次整治切实收到实效，使维修市场进一步好转，成立 1 了汽车及其配件销售市场专项整治工作领导小组，组长由所长黄双庆担任，副组长由副所长肖劲松担任，组成了一个强有力的领导机构。领导小组成立后，组织有关整治人员学习文件精神，明确工作责任及任务，提高认识，扎扎实实开展本次专项整治工作。深入城区、乡镇、公路两旁的维修企业、个体维修网点进行调研宣传，逐户登记造册为开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工
作打好基础基础上，同时对维修业户进行一次全面清理大整顿。
这次专项整治我所宣传发动充分，组织领导得力，配合密切，为这次的整治工作奠定了坚实的思想基础和组织保证。
二、清理整治，规范市场秩序
随着汽车运输行业的不断发展和汽车持有量的增长，我县的汽车维修业也是不断发展，随之而来的无证经营、超范围修理、马路作业等问题也越来越突出。多次召开专题研究会，制定了清理整治工作方案，有时间、有步骤、有内容、有重点、有措施，认真理解和领会整治工作的目标、任务和内容，积极参加专项整治，同时加强对社会的宣传，使工作形成了良好的氛围，力争使广大经营户家喻户晓。借助这次汽车及其配件销售市场专项整治工作整治的有利时机，首先对辖区的、维修业户的厂房基地、必备设施、设备、人员条件、经营行为等方面逐一进行核查，看经营场地是否达到开
业条件规定，验机具设备是否完备，查有无汽车维修许可证，查是否超范围作业。在此基础上，绘制成表格，按照管理权限，对马路修理，占道经营、无证无照经营等业户和无证上岗以及执证率达不到要求的下发限期整改和责令停业通知书，坚决取缔不服从管理、不申办经营手续等不合格的业户。纳入运管部门的统一管理。我所从7月初(请你收藏好 范 文，请便下次访问：)开始，针对摸底调查存在的情况，组织了为期一个多月的专项稽查活动，稽查重点放在汽车配件销售、车身清洁、空调维修、车辆装潢、车辆玻璃安装等方面。针对查找出的问题，督促维修业户开展自责自纠，对症下药。由于领导重视，组织得力，使汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作进展顺利。
三、取缔非法经营，巩固整顿成果
在这次汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作中，专项整治工作组
下乡镇，到基层，不辞辛苦，依法行政。对未按规定办理合法手续的经营户坚决取缔，对超范围经营的严厉惩处。做到秉公执法，合理处罚，服务周到，无证违规经营户都积极申请办理经营手续，合理合法地开展汽车配件销售、汽车维修经营业务。在这次汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作中，我所共清理整治133户，其中二类汽车维修企业4户,三类汽车维修企业91户，摩托车维修业户38户，从而净化了汽车配件销售和维修市场，有力保护了各方当事人合法权益。
四、存在的问题和下一步打算
汽车及其配件销售和汽车维修市场整治工作专是一项长期的任务，在清理整治工作中取得了可喜的成绩，收到了良好的社会效果。从目前市场管理看，还有不足之处，主要表现在：一是个别维修业户无证经营情况依然存在；二是在开业许可后，经营业户的工作人员流动性随意很大；三是修理企业卫生条件较差等。在下一步的工作中，要经常进行检查核实，严格执行上级的要求和规定，维护所取得的成果，努力为汽车配件销售和维修业的正常秩序、确保道路运输安全，作出积极贡献。
墨江县交通运政管理所 二〇一四年八月十二日 新客户的接洽工作，都在不断进步中。
理想中我的品牌战略：首先，我司是专业生产汽车配件，这是我们的最强的一项；其次，市场上其他一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场，但是我方仍应想方设法提高我们的品牌供货比例；再者，品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的，就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导，人们知道喝饮料首选什么、什么牌子，买运动鞋看的更多是什么牌子，手机要买那个牌子，电器产品还是这个牌子的质量更好些，就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的，由于那些名牌的质量优越，人们就会潜意识的相互之间宣传；另外，对企业的不断宣传可以提高我们品牌的知名度以及品牌的长远效益。
随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展各地的市场份额应是我们的首要问题；如今我们在四川广安设立新公司，就是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理；我们也不能忘记客户关系管理的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系十分重要，我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们！
下面我来分析一下目前我们产品的市场分布及各市场的情况：
1、**地区：**市场在这些年的发展较为稳定，希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额；此外经过这一年对市场的了解，发现**市场要求质量高，价格要适中，**市场上的新公司、新品牌、新产品较多，有的相比我们有价格优势，但是质量上我们更胜一筹，所以一些新的品牌市场持续能力不会太长，但是我们也必须要重视，如果在质量和价格之间需求一个市场能大量接受的平衡点。因此，我个人认为在我们本地的市场策略，
首要任务应该要锁定关键大客户，如果我们的产品能够达到他们的性能要求，就应当全力配合客户，从长远利益角度考虑，率先占领市场份额，然后推动价格的提升；
2、四川地区：目前四川市场仍是非常单薄，但是不可忽视的是四川市场有着十分巨大的潜力，通过四川群力汽车配件有限公司的成立，我们要扭转这一不利的书面，扩大规模的基础上我们实际上是降低了运输、中转、劳动力等方面的成本。因此，摆在四川片区的着要问题是如何去开拓市场，如何锁定大客户的以及以大带小，做好这个开端，有望我司产品在该地区取得更大发展；
3、其他片区：这个要自己写才行。
销售是实现利润的手段，要做好汽配销售，不是一件容易的事情,他需要的是综合技能以及与沟通技巧, 接下来谈一下来年的工作计划：
一 学习产品：掌握构造、性能、性价比分析工具;不分要熟练掌握自己的产品，更要了解市场上和我们竞争的同类型商品。只有对产品的深度掌握，才能给客户做到细致的介绍，扬长避短，发挥产品的比较优势，让客户心服口服。
二 了解市场：掌握行业背景市场大局与市场动态;市场情行时刻有变化，各方面的政策也会引起市场波动，因此，随时观注市场的变化，分析原因，找出应对的策略，抱占行机，扩大自己品牌的市场占有率，这个对我们来说也是非常的重要。
三 深入营销：掌握和恰当地运用市场营销的精髓;各种各样的营销手段是必不可少的。产品再好，还得要卖得出去。所以我们针对各种情况适当地运用各种办法。同时，自己更要加强营销知识的学习，不断地适应新形势发展的需要。
四 提升服务：掌握销售过程服务与售后服务方法;目前的服务不仅仅局限于销售过程当中，售后服务也显得尤为重要。在销售的过程中，我们要提升服务水
平，给客户耐心细致地讲解，消除客户的疑虑。同样，在售后，我们也同样要对产品的质量和出现的问题负责，积极面对可能出现的各种情况，让客户愿意与我们继续合作。
五 掌握客户：掌握客户心态消费心理与决策方式。客户是我们销售产品的对象，因此，对客户的心态和决策方式的把握是相当重要的，这样，我们才能在销售过程中做到有效的沟通。同时，我们对客户地掌握也不能局限于销售过程中，工作之外的沟通也十分重要。不要自己要与客户做朋友，而是要做到客户渴望与你做朋友，这样，把握客户就不是难事了。 最后，我想说在这一年里我成长很多，也非常感谢公司领导的关心和同事的支持。我相信来年的工作，我一定会做得更好，回报公司对我的信任。
102.37% 124.50% [此为XX年上半年任务明细，每月均超额完成任务、截至到今天，截止到6月分总出库成本已经超过320.67万元，完成全年任务52%，上半年任务超额完成，为下半年任务做出了良好的铺垫]
3、在09年与10年上半年出库金额同期增长比分析中，较09年上半年出库额度增长14.71%，增长较高部分为
一、四月份，但在三月份中有轻微的下降趋势，我们需共同狠抓客户流失率、配件供应率和车间一次修复率、提升客户满意度、提升回场量提升产值。
下半年工作计划
1、在现有的售后产值量上最合理化控制库存，在条件允许下压缩库存用以增加配件及资金周转率。在合理的流动资金框架里面设计不同类型的配件分类、安全库存及安全库存周期。
2、对呆滞件的增长进行严格的控制，和对已产生呆滞件采取合理的方式逐步消耗。
2、细分各人员岗位职责，加强部门员工服务的主动、热情，严格执行配件6s，确保零件摆放有序、整齐、干净。
3、售后各部门之间进行相互的业务知识培训，增强业务能力以及了解各部门的运作流程、规范，提高整个售后部门运行流程的规范、顺畅，增强整体的服务意识、减少各个部门之间的摩擦、共同做好每一个环节、提升客户满意度，减少客户流失。
4、严格按照公司政策以及上海通用商务政策来执行、确保下半年配件审计工作的正常展开，现已将所有违规产品进行变更、停用，来确保不违反上海通用的商务政策（因上半年配件审计、有部分材料涉及到违反政策规定、在扣分项中
占有很大比重，在这方面将彻底改善、杜绝再次发生政策违规），争取在下半年中取得配件的管理奖项，针对通用推广的附件产品开展一系列促销活动，为公司创造更大的利润。
5、希望sgm可以给予相应的技术上的指导和支持，以便于我们能够不断的进步和完善部门管理上的瑕疵。
下周的生产安排汇报作为一项必须的内容，特别是对特急订单采取全程式跟踪，确保不误期；加强本部各配件厂团队协作能力，以及多培养一专多能的生产工人，在生产最忙的7-10月中，通过各厂员工的努力，实现了单月产值创历史新高的纪录。
3、抓好各厂安全生产。
XX年配件部无重大事故发生，轻伤事故≤4‰，达到预期目标。配件部年初就强调，安全生产是重中之重，并与各厂签订安全生产协议，要求各厂设立安全生产兼管员，建立本厂安全生产领导小组，每月开展检查，开展自查自纠工作。同时对安全防护、安全规范等方面进行基础性改进，对于存在重大危险的工作环境进行重点性跟进，对于涉及到安全的技改创新项目必须通过评审讨论，如危险系数大，宁愿不做。为确保各分厂设备在受控状态下运作，使用设备方面，每台设备都配备了设备运行记录，确保设备在受控状态下运行。技能培训方面，对新进操作工来说，配合人事处进行培训，经考试合格后，颁发了操作证和上岗证方可上岗操作，并采取了定人定机。
4、对各配件厂全面实行6s管理。
6s管理在公司已开展一定时间，相对来说，配件原来搞6s管理基础弱，所以XX年，配件部把这一项工作作为重点工作，从上半年先从各厂自身改进整理整顿开始，区域划分，标识建立，逐步改善，部内开会多次落实检查改进，下半年成立6s检查领导小组，每月开展检查。同时加大对各厂的基础改善投入，统一了车间工具箱，增添了更衣室的衣柜，包括零件周转箱采购使用。
通过6s现场管理，加强对车间现场容器，托架、物料设备清洁的管理，完善车间对标识张贴，改进物流路径和搬运设施，定制定位管理。生产效率提升。虽然通过一年的努力，有了很大的改善，但是要达到优秀企业的管理目标，我们
做的远远不够，还有更多的工作要在XX年计划完成。
5、抓好各厂产品质量及各项体系运行工作。
XX年零部件质量复检合格率平均为99.33%，比目标98.5%高0.8百分点。对于质量管理，配件部要求各厂制定出各厂的质量考核制度，虽然质量检验员划管技术部后，出现质量问题的概率增加，配件部要求各厂因地制宜做好质量过程控制。
监督和协助各厂对内部进行体系内审工作，对于发现的问题及时改进纠正，使各项体系运行正常，各项评审指标均达标。
认真组织开展质量月活动，张贴各类标语，组织各工种员工参加技术比武，进行各种专业知识的培训，取得了好的效果。
6、配合人资部进行工资发放及劳动定额的控制。
配件部根据公司要求对各厂要求开始实行定额制，并对各工种进行测算转换，努力做到职工工资平衡。为了体现对各厂各工种公平公正，定额先试行3个月再调整，XX年在工资和工时发放上配件部做到严格控制，无超发。
7、抓好各厂的降本工作。
配件部主要从提高材料利用率和技术改造两方面入手。
1）对钣金厂实行角料利用考核办法，对各种角料在原有基础上经过核实，制定出考核目标，达到该目标，予以奖励。今年钣金厂在材料利用上有提高了1%-2%，可以降本50万。
2）部件厂涂装车间在XX年共计亏损了100万，所以在XX年初，配件部制定的目标为扭亏为盈，利润指标30万，XX年配件部与分厂共同进行了柴油炉改为生物燃料的改造，通过改造，年节约成本100万元，部件厂今年已扭亏为盈，产生毛利60万。
XX年已过去了，经过配件部全体员工的努力，取得了一点成绩，由于各种原因，实际存在的问题与标准要求还存在很大差距，今后在最高管理层和相关部门的支持下，只有努力做的更好，不断的进行自我完善改进。
配件部 XX.1.3 作总结《配件上半年工作总结》。 每个月的月初应该有本月的计划对每台(套)设备重点监督、维修、维护保养等，结合上月监控中存在的问题未能及时分析并查出原因并列入本月的重点监控内容，对重点设备、单套设备运行的操作岗位人员进行抽查或是问答对设备的维护、维修、设备运行基本的监控参数等。每天到车间的检查必须是带着问题到岗位人员抽查或是自己检查发现的问题询问岗位人员存在这些问题会有什么影响对设备、产品、车间卫生有怎么样的影响?要确保车间的设备运行正常、监控操作岗位人员杜绝违章操作、设备带病运行、设备无人看守运行。
设备管-理-员不但有管好设备的运行状况，还有明确的设备台帐、设备动态信息记录要及时把设备运行中存在的问题反馈出来，对每台(套)设备的一个月或是一个季度设备运行是否正常，设备维护维修成本是多少都要把这些信息及时整理，如在设备动态信息记录中有明显是维修成本过高或是频繁出现故障的要组织人员对这些设备存在的问题专题讨论并列出具体的整改措施，设备动态的信息记录内容，要求各车间的负责人对设备的运行中出现的故障信息和设备维护维修中出现的故障信息记录要完善，对部分交的设备动态信息记录不完整的车间负责人要专项目组织学习“生产设备管理制度”中的相关有收集的设备信息记录情况的整理并每月要上交到设备归口管理的所有信息记录表，设备信息记录表上交到设备归口单位的所有表格中存在大部分都是记录不清楚、设备维护维修、设备病历卡等信息记录不够完整，上交的表格中存在数据乱填、模糊填写不够统一，车间的负责人上交设备信息记录表的不能按要求上交这样会直接影响到我的工作开展，我是需要这些设备信息数据及时录入设备动态台帐内，要开展这些工作能方便及有快捷只能我们在服务器中设定专用文件，把各车间所领用的五金配件安装到什么设备上或是那台设备需要维修维护的信息记录及时在服务器中录入即
可，每个月都进行汇总各车间的维修、维护成本后在通过设备运行报告体现每台(套)设备的运行状况。
根据自己的岗位职责要求在履行过程都是需要车间和其他设备管理的配合才能完成相关的工作要求和工作量，目前设备管-理-员和车间的沟通存在很大的问题，信息沟通不到位、设备监督出现的问题不能及时反愧操作岗位人员违章操作车间内部不能及时整改纠正，车间对设备的应该要承担的责任理顺不清楚，因此做好这些工作必须要跟车间沟通到位，结合设备动态信息内所需要的记录信息跟车间负责人加强沟通填写的要求和上交时效要求，填写的规范要符合设备动态信息记录要求中，以便我开展下步的工作时效和质量要求。
配送工作总结
XX年上半年药品配送工作总结
转眼间半年过去了，回顾这半年来的工作，在公司领导的正确领导下，全体员工的大力支持和积极配合下，面临新一轮的药品招投标工作，我公司对新招标的 1496个品规，积极联系、主动洽谈，争取签订更多的品种数，以满足医疗机构的申购需求，提高仓储率、配送率，落实“三统一”的配送政策。现将上半年的主要工作情况总结如下：
一、主要工作
（一）由质管部部牵头，办公室配合定期组织人员开展质量 教育、培训和考核工作，持证上岗率100%。
（二）严格审查上下游资质，做到不从无证照途径购进药品；与上下游购销合同签订率100%。
（三）加强质量管理，入库验收，严把质量关，对在库品种养护得当，出库复核，实行电子监管码扫码工作，保证药品进存销各环节的质量。
二、配送情况
（一）医疗机构配送数
我公司执行药品“三统一”的公立医疗机构为82家，其中：三甲医院1家，二级医疗机构4家，社区卫生服务站11家，乡镇卫生院5家，村卫生室61家。医疗机构三方合同签订率100%；计划申购率95%以上；规定目录使用率95%以上；配送率85%，回款率98%。
（二）中标品种数
XX年新签新标品种，基本药物112种，二级品种65种。我公司总品种数：基本药物中标品种数为356种，采购总金额为5570万，仓储率为88%；二级中标
品种数 为284种，采购总金额为5600万，仓储率为21%；中标品种上半年采购总金额11170万元。
二、存在问题：
（一）个别医疗机构拖欠回款及延迟回款事宜。
（二）个别中标企业对近效期药品和破损药品不予处理，这对我们的配送工作带来了诸多不便。
（三）个别中标企业不及时更换法人委托书。XX年6月7日
原淡水古屋配送中心搬迁至平潭新配送中心。在公司领导的指导下以及相关部门的协助，从新布局配送中心，低温操作间1间，预冷设备1套、大中小冷库各1间，简易真空包装机械1部。
2、1月至2月，由于年关将至，新配送中心面临着菜量多，招工难，并且还需配合公司完成菜心节蔬菜包装配送工作，以及50吨稻谷的晾晒的工作。因此，配送中心从新完善了《配送中心岗位工资结构表》，迅速招工，通过绩效考核激励，全体员工全力以赴，通过长时间加班，高效率工作，并且大部分员工为了工作而没回家过年，最终完成了所有配送工作。顺利度过年关。
3、3月至4月，配送中心调整完善《配送管理人员岗位责任制》，分工明确，责任到岗，让配送各管理人员明确自己该做什么，该承担那些责任，不但会安排自己的工作，还要安排并带动自己下属高效率工作。由于3月平潭农场人员紧缺，配送中心临时成立了15至30人的生产小组，到平潭农场协助生产，收菜工作一个月左右。
4、5月至7月，配送中心再次规划收菜区、包装区、配菜区，并开设多一个出货区的大门，配送开始执行5s管理，要求各区域无论是工作中还是非工作中整洁有序，产品、包装材料、工具、机械按要求分区摆放，并在各个区域制作显眼的标识。每日下班前对配送车间进行全面的清洁，整理。
5、8月至11月期间，配送中心重新完善《配送中心员工管理制度》、《配送中心绩效考核制度》、以及改进了农产品包装配送流程。并按公司要求，部门管理人员每周要求集中开一次例会，对上周的工作情况进行总结，并协商去找解决、改进的工作方法。8月中旬配送会议上明确了9月之后的均摊成本控制目标在0.15元/斤以下，并在之后在管理岗位中裁减了2名审核员工作，将该工作增加到配送主管、2名助理、1名文员的工作范围内。工人方面，每日给包装工、搬运工
制定每日包装蔬菜数量任务，不达标者不但得不到奖金，还会受到相应的罚款，相对，超标完成包装任务的超出部分，给予更高的绩效奖励。配送中心通过不断的给员工施压与激励，成本控制虽然在8月至10月未能按照0.15元/斤达标，但对比上半年成本控制工作有明显的提升，并在11月以0.133元/斤的均摊成本超额完成了当初拟订的目标。
三、XX年配送中心工作方法及配送流程管理总结
1、员工绩效管理方面
在XX年7月左右，整治配送中心时，张总在开例会时，曾经说过一句话：“公司的60%的收入来源于深圳区，各区不管好坏，我只看数据说话”。从这句话中我们总结到一种更好的管理方式，数据管理。以前管理方式，一但出现问题，只是单纯的改变操作方式，并没有考虑到为此而造成的成本数据增加。后勤人员是花钱的，奖金就应该与成本挂钩，由于企业的利润最大化来源于成本控制，所以我们现在采取的管理方式是：“操作方式”与“成本数据”双管齐下相互结合的管理方式。
因此我们针对配送的绩效管理，又从新做了一次调整。 a、设置每天最低绩效数量的要求“电网”：
就是要对每一份工作岗位，每天做最低的绩效要求！把每一份工作岗位都设立电网，碰到电网就受处罚或被淘汰！
包装工设置了包装绩效数量最低要求500斤/人，超出部分以每100斤1.5元给予奖励，不足500斤的无绩效奖，低于500斤且排名最后三名的,就触动电网必须扣除当天绩效奖1-3元。
b、设置月绩效“排行榜”：
每个月针对末位员工进行一次排行榜，前八位分别给予120-50元奖励，后三
名且未 达到标准数量的分别扣除10元、20元、30元。
c、数据透明化、对比化管理：
配送中心员工个人绩效，实行的是：天天公布、天天对照、天天得比。 天天公布---每天都把绩效公布在光荣榜上。绩效数量越高排名就越前，荣誉感就越强，绩效
奖励金额就越多。
天天对照---今天对比昨天，明天对比今天。天天有对比才会有进步，才会有动力。
天天得比---透明绩效可以使员工之间形成一个相互对比，相互竞争。让员工明白：效率就是
一条“黄金路”，冲到排名榜越靠前，收获的“金子”就越多。有光荣榜的名，又有绩效奖金的利，名利双收。效率自然就高。
d、搬运实行包工包岗制：
管理给员工的承诺：个人利益必须与公司利益对接，你能给我省多少个人工，我就能给你相应比率的绩效奖励，有付出必有收获。比如：10个人的活你5个人能做完，我们就加入2个人的人工成本到绩效奖金内。公司节约了成本，个人的收益才能高。
e、实行员工淘汰制
“会耕田的牛多犁地，会哭的孩子多喂奶”的年代早己被淘汰在历史的长江里了。 配送中心现实行绩效考核原则是：“会耕田的牛多犁地就多喂草，不会耕田的牛就让他自然淘汰到屠宰厂，”。执行的口号是“看谁落后”。配送中心每半月统计员工绩效排名，做工满3个月的正式员工，在之后半月排名中，如果连续3个周期都在倒数5名之内，配送中心将无条件劝退该员工自动离职。
f、对配送管理人员进行工作施压，有压力才有动力。
配送会议明确“0.15元/斤”的目标后，要求配送管理人员在完成自己的岗位任务后，还必须积极参与到指定的其它配送环节的工作，各小组互相帮忙，以“精、准、快”的配送理念展开配送中心各项工作。
此绩效调整后所产生的效益
（1）、包装工方面，工作效率较快的优秀包装工为了争取更高的奖金，以及担心其它包装工超越自己的绩效，工作态度变得更加积极，工作效率更快。效率较慢的包装工，为了不“落后”，不被“淘汰”，采取“笨鸟先飞”，每天下午主动到岗加班争取更多的绩效数量，并不用任何加班费。 8月至11月期间，包装工的平均包装量为：7月542斤；8月591斤，同比7月增长9% ；9月679斤，同比8月增长15% ；10月770斤，同比9月增长13% ；11月988斤，同比10月增长28% 。实现了包装效率每月都大幅增长。
（2）、搬运工方面，采取承包责任制后，还制定了保底包装菜任务，超额完成的包装任务还有对应的绩效奖金。搬运工不但要做搬运的活还要参与包装的活，这样减少了无谓的搬运加班费用，并且还让搬运工为了得到更多的奖金，能积极主动的抢活做。搬运工从7月之前25人减少至11月17人。搬运成本从7月之前的5.4万元降至11月的4万元。并且搬运工作量增加了20% 左右 。
（3）、管理人员方面，通过任务分工的合理安排，保证各管理人员各尽其能，各尽所职。将工作量少的管理人员劝退或调离其他岗位，让有能力的人保质保量的干两人的活。配送管理成本从7月之前2.9万降至11月的2.5万。
2、蔬菜包装、配送、保鲜流程方面
去年年底，配送中心参考iso的管理模式，拟订了《四季绿如蓝农产品配送、保鲜流程》，并在之后逐步执行，期间大力监管农场采收流程，保证蔬菜从采收
到进冷库的周期在一小时之类，并盖湿麻包保证蔬菜水分不流失。包装方面重新设计了新款opp袋，引进了蔬菜保鲜袋，真空包装机等，让各类农产品的精品包装更加美观。
3、包装材料以及周转物控制方面
a、包装材料方面，严格按照要求执行领用登记管理办法，要求包装主管每月必须对所有的包装物进行盘点，以及用量核算，保证包装材料无浪费情况。
b、周转箩筐，严格持续执行去年拟订的〈箩筐周转管理制度〉，保证每一个箩筐在周转过程中有登记，有盘点，并落实到对应的销售门店、送货司机、配送管理员、农场场长责任处罚制度，谁丢失一个箩筐处罚款20元/个。配送中心每一个脏箩筐有专人负责清洗。同比去年与前年的箩筐采购数据，XX年采购箩筐8000个，金额约25万元；XX年采购箩筐6000个，金额约20万元；XX年采购箩筐XX个，金额约7万元；箩筐成本上与去年比较为公司节省13万元。
4、对生产、配送、销售之间的协调管理
配送中心分为3大组，收菜组、包装组、配菜组；收菜组管理人员必须每日在蔬菜入库后，与各农场场长电话沟通当日蔬菜采收质量问题，如何解决。配菜组负责每日与各农场调配蔬菜采收计划，并将其数据汇总，然后在与各区经理以电话或邮件形式一起整理 关人员对“农超对接”活动进行了全面的总结与反思，最终决定XX年发展新销售模式，不但要做“农超对接”还需开展“农企对接”、“农校对接”，将计划开展酒店、机关单位、学校、企业配菜业务。
b、有了“四季绿如蓝”品牌的知名度，配送中心结合公司的生产模式以及配送模式与各潜在客户展开业务联系，在从“试着合作”到“稳定合作”。截止11月此类业务客户有惠州宾馆、鑫元大酒店、深圳茗兰酒店、四季渔歌、小隐山庄、惠元三宝等8家酒店客户。机关单位有惠阳区政府迎宾馆，检察院食堂、惠城区经信局、市发改局、区农业局等单位，主要以配送礼品菜类为主，企业方面有大亚弯核电，主要以礼品蔬菜为主。XX年此类客户销售金额约20万元。
四、配送中心工作不足之处及需要改进方面总结
1、安全管理不足，本年配送中心出现工伤事件3次，累计经济损失约2万元左右。主要发生事故为搬运工扭伤、跌伤；上下班车祸、以及包装工被刀划伤等事故，以后配送中心要重抓安全生产，以防范于未然。每周配送例会强调工人注意安全，并在配送流程中避免危险作业。
2、蔬菜包装、配送流程的“精、准、快”做的不足，配送中心还有充分的改进余地。
3、不够融入公司，与公司各部门沟通工作做得不足。
4、机械化操作太少。
5、农产品深加工技术太弱。
6、配送、包装的创新意识不够，采取的新包装配送方式偏少。
7、绩效管理方式还不够完善，需要进一步改进。
五、XX年工作计划
1、拟订与执行更完善的〈配送中心绩效管理办法〉，让有能力的人更强，每
个人每一天都在进步。
2、以“创新、务实、”的工作作风，“精、准、快”的工作目标，全力完成XX年每日的农产品配送任务。
3、采取多元化管理，及时适应以及配合生产部、销售部的工作，力争做为前线销售部的优质“供应商”。
4、引进更科学，更高效的机械包装设备、搬运设备。
5、研究更利于农产品保鲜、美观的包装方式。
6、加大力度扩展配送直销业务，让配送中心变成一个盈利部门。
7、大力向员工灌输“四季绿企业文化”“食品安全理念”。
8、加强对生产、配送、销售的协调管理工作，让产销更科学的结合，产生更高的利益。
四季绿农产品有限公司配送中心 XX年12月28日
力不强，经营随意性大。
大多边务农边经营，营业时间不稳定，农忙时经营的时间短等诸多问题。但我仍有决心干好此项工作。针对部分客户对计划投放卷烟有一些意见，我们在把握公司总体思路的同时，倾听他们的抱怨，站在他们的角度换位思考。客户在发泄不满情绪时，我全部接受，过后再耐心地给他们解释。同时也要求客户做好引导消费者适应各种口味的卷烟，把长期形成只买几个畅销品牌的客户作为重点引导实行诧异化服务。通过查看库存，整理柜台，倾听客户的每一句话。作为客户经理，我有义务提出的问题或遇到的困难及时帮助解决，要不断的收集市场信息。再走访过程中，灵活使用沟通技巧，通过各种方式的情感交流，准确了解客户的真正需求，使客户告诉你不知道的情况，说出他们真实的想法和意见。例如：问问客户对提供的服务是否满意?是否有需要改进的地方?如何改进等等，这样，有助于提示客户，表达我们的诚意，从而提高客户的忠诚度。充分利用电话订货系统，以细致的服务工作，做好提醒忘记订货客户工作。具体做法：收集经常忘记订货客户的名单，在走访他们时，为店主提供有效的提行服务。如在客户柜台边的挂历或日历上做好记号，以提醒不要忘记。告诉经营户路子要正，经营户要从正规的渠道进货，不能为一时的眼前利益而违规操作，这样不仅会影响自己在烟草公司的诚信度，而且一旦有假冒烟售出，也会失去消费者的信任，使自己名利双失。经营方式一定要随着市场的变化而变化，不能因循不变，一成不变，要时刻关注卷烟市场品牌的走向及消费情况，及时收集分析市场信息，以便及早组织货源，才能把握销售先机取得较好的效果。
今年x月份，州公司领导带领我们到德宏州考察学习，听取了德宏州公司领导的介绍，参观了他们的订货中心，物流分解中心，让我开阔了眼界，增长了知识，增强了做好卷烟经营的信心，这次学习考察，从他们的工作中看到我们的差
距，转变了观念，增强了工作信心和工作责任感。牢固树立现代营销理念，把“客户至上，服务为本，诚信经营，共同发展”融入工作中的每一个环节和过程，努力提高自身的素质。在今后的工作中，我要更进一步转变思想及服务观念，最大限度的了解，满足客户的要求，其次要树立强烈的责任感和高度的责任心。有一股勇于进取积极、向上的劲头。不求能够做得尽善尽美。但求能够做的尽职尽责，我不辜负各级领导对我的信任和厚望，我以及新业务模式所赋予我的任务和使命。既然历史赋予我这个光荣的称号，只有用我的“耐心、诚心、真心”不遗余力的完成这一使命。
得配送活动可以为客户降低运作成本，在让客户满意的基础上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务，众多客户原则上可以不设或少设仓库，不设或少设运输部门，减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷，可以说，在供应链上下游之间有了完整的配送体系，将大大提高供应链的整体竞争力。
配送作业流程繁琐，环节众多，极容易出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作，做这份工作要特别仔细，一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行及时的，有效的沟通是十分必要的。配送作业需要整个团队的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差错率。而且，物流业是服务业，在工作中我们要及时的和客户沟通，要清楚以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅是客户的一次满意，而是通过企业对客户的优质服务来增强客户满意度。“客户满意”不再是企业的一种装饰，“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清楚地知道：没有客户满意就没有客户的忠诚，没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文，“以客户为中心”必然付诸东流。所以“客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。
当然，目前配送中心还有各种不足，比如配送中心的计算机应用程度仍比较低，大多情况下，仍只限于日常事务管理，对于物流中的许多重要决策问题，如货物组配方案、运输的最佳路径、最优库存控制等方面，还处于半人工化决策状态，适应具体操作的物流信息系统的开发滞后;物流设施的技术和设备都比较陈旧，与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比，差距很大;整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术，以及与个环节都密切相关的信息处理技术等，也都比较落后。这种情况也是国内物流企业的通病，但作为中海的一员，我希望中海将来能够成为国内物流企业的领头羊。
一个多月工作中的经验收获与不足都是我日后学习工作的借鉴，“业精于勤而荒于嬉”，我将在以后的工作中不断学习业务知识，不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作，为塑造全面发展的自我而努力。
们在年初与全员签订了xx年安全责任书份，缴纳风险金万元，担保金万元，切实形成了层层分解，一级保一级的安全责任网，促使全员参与安全管理。
4、考核兑现到位。为进一步完善安全目标考核机制，年初，我们针对不同职能部门和各岗位的安全职责，突出针对性、约束性和可操作性，修订完善了配送中心各部门、各岗位安全工作考核细则，并将其列入考核与评比中予以兑现。基本形成了月度有检查、有考核，年度有评比、有表彰机制，做到了安全目标考核的系统化。
（二）精心组织，开展“三项活动”，不断加强安全教育培训促安全
1、积极开展优秀车组评选活动。我们坚持把优秀车组评选活动作为一项基础性工作来抓，特别是把安全工作作为优秀车组评选的重要指标。通过树立典型，表彰先进，充分调动各车组的安全争先意识。根据《配送中心优秀车组评选办法》，我们每季度开展一次优秀车组评选活动，截至目前，累计表彰人次，取得了较好效果。
2、积极开展安全专项整治活动。一是广泛动员、统一思想。把安全专项整治行动作为一项重要工作抓实、抓好。同时，指定专人及时向市局上报整治工作情况；二是严格落实，齐抓共管。建立各部门联动机制，落实中高度事故隐患督办制度；三是全面总结，及时上报。对专项整治工作中发现的问题，进行全面整改，并工作过程进行全面总结，确保行动取得实效。
3、积极开展安全生产月活动。一是统一部署，按照市局《黄石市烟草商业系统xx年“安全生产月”活动实施方案》，召开专题会议落实活动要求，保证“安全生产月”正常开展。二是精心组织、广泛开展宣传教育活动。组织全体干部职工学习《湖北省消防条例》，充分利用led显示屏，广泛开展《安全生产月》宣传，提高员工的安全防范意识。三是认真组织检查，注重隐患整改。以开展“安全生
产月”活动为契机，对车辆、办公区、仓库等重点部位进行一次安全大检查。
（三）立足实际，抓好“两项建设”，不断夯实安全管理基础防安全
1、抓好安全文化建设。根据省局“以文化促安全，以安全促发展”的安全文化理念，我单位积极探索安全文化建设，主要抓了以下几个方面：一是积极推行7s现场管理。通过运用科学的管理方法，促使全员把安全工作从小处做起，从自我做起；二是积极推行安全目视化管理。上半年，我单位制作“有电危险”、“库区禁止吸烟”、“您已进入监控区域”等安全警示牌块，营造了实时的、全覆盖的安全警示网络；三是抓好安全动态宣传。我们在大院安装了led显示屏，每周为全体员工发送安全提示短信，使全体员工随时都能了解各类安全动态和天气信息，让安全宣传“动”起来。四是编写了安全教育短片，让安全警示教育“活”起来，起到了良好效果。
2、抓好安防设施建设。“宁愿笑着花钱买安全，决不哭着花钱买教训！”这是我单位一班人形成的共识，配送中心用于安全整治的资金也得到了市局的大力支持。今年来，配送中心在安防设施建设上主要做到：一是落实安防设施管理责任，根据实际需要，配备各类安防设施；二是加强安防设施的日常维护保养、检测、新增、更换，做到专人负责，定期检查，确保安全设施有效运行。今年以来，我们及时更换了灭火器药粉个，更新消防水带条，维修安全视频监控和红外报警系统次，确保安防设施状态良好。
（四）勤查细改，突出“三个重点”，不断排查安全隐患保安全
1、重点抓好库区安全防范。一是在认真做好日常安全检查的基础上，以开展“安全生产月”和“安全专项整治”活动为契机，将车辆、仓库、宿舍、大院等部位作为检查重点，对查出问题责任到人限期立即整改。二是严格落实政务值班制度，实行24小时值班，带班领导经常性开展检查，严防值班人员脱岗，确
保配送中心安全稳定无事故。三是加强对门卫的管理。坚持每月召开两次次门卫安全例会，要求门卫对出入人员、货物、车辆进行严格把关，并实行来客登记制度，确保配送中心大院的安全。
2、重点抓好车辆交通安全。今年以来，我们坚持动态与静态治理相结合、白天与夜间检查相结合、与交警协作相结合的原则，重点整治驾驶员违章驾驶、酒后驾驶等行为，提醒驾驶员要自觉遵守交通法规。特别是“酒驾入罪”自5月1日实施以来，我单位将酒驾纳入一票否决，购置了酒精测试仪，开展酒驾专项治理工作。同时，我们还充分利用gps系统，全面监管车辆运行状况，加强车辆维修保养，切实确保行车安全。
3、重点抓好安全隐患整改。我们以坚持开展安全检查、自查、整改制度的落实为有效抓手，对查出问题能解决的当场解决，不能当场解决的，下发安全检查隐患整改通知书，并规定了整改期限，到时进行复查，并认真做好相关记录，由此形成了检查--整改--再检查--再整改的pdca循环模式。上半年以来，开展各项安全检查共次，查出隐患处，整改安全隐患处，真正做到了事故隐患不遗留、事故苗头不放过，消除了生产中存在的不安全因素，切实保证了我单位生产安全的良好局面。
二、存在的问题
上半年以来，配送中心安全工作保持平稳态势，但目前的安全形势依然严峻。通过总结，存在六个方面的问题。
（一）交通安全仍然是我们管理的难点和薄弱环节，我们还需要进一步加强车辆交通安全管理力度；
（二）安全培训的力度还有待加强，特别是对安全专业技术的教育还不够，需要进一步开展形式多样的、符合配送工作实际的安全培训；
（三）基础安防设施存在薄弱环节，如发电机功率与实际需求不匹配，监控系统老化、故障率偏高，今年主要通过抓好维修保养，确保正常运行。同时，认真收集相关资料，做好明年安防系统预算编制工作。
三、xx年下半年安全生产工作思路
下半年，我单位将继续坚持“安全第一”的方针，强化安全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，全面实现安全责任目标。为此，我们将突出“四抓”做好安全生产工作。
一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路，完善安全管理制度和基础台帐，健全监管网络、完善安防设施，充分发挥安全监管职能，筑牢安全生产第一防线。
推荐第4篇：配件销售工作总结
配件销售工作总结(精选多篇)
墨江县运政所
关于开展汽车及配件销售
和汽车维修市场专项整治工作的
中期工作总结
普洱市运政处：
为了进一步规范汽车维修市场秩序，加强机动车配件质量管理，提高机动车维修质量，保障消费者合法权益，切实贯彻实施云南省机动车配件追溯制度和加大汽车维修市场监控力度，针对当前配件市场和汽车维修市场存在的突出问题，根据普洱市运政处转发云南省公路运输管理局关于在全省开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作文件的通知号文件精神，我所领导高
度重视，专门召开会议，进行了研究布署，制定出开展了汽车及其配件销售市场专项整治工作方案。现将开展专项整治中期工作汇报如下：
一、成立领导机构，组织宣传活动
为了贯彻落实普洱市运政处转发云南省公路运输管理局关于在全省开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作文件的通知号文件精神，为使这次整治切实收到实效，使维修市场进一步好转，成立 1
了汽车及其配件销售市场专项整治工作领导小组，组长由所长黄双庆担任，副组长由副所长肖劲松担任，组成了一个强有力的领导机构。领导小组成立后，组织有关整治人员学习文件精神，明确工作责任及任务，提高认识，扎扎实实开展本次专项整治工作。深入城区、乡镇、公路两旁的维修企业、个体维修网点进行调研宣传，逐户登记造册为开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作打好基础基础上，同时对维
修业户进行一次全面清理大整顿。
这次专项整治我所宣传发动充分，组织领导得力，配合密切，为这次的整治工作奠定了坚实的思想基础和组织保证。
二、清理整治，规范市场秩序
随着汽车运输行业的不断发展和汽车持有量的增长，我县的汽车维修业也是不断发展，随之而来的无证经营、超范围修理、马路作业等问题也越来越突出。多次召开专题研究会，制定了清理整治工作方案，有时间、有步骤、有内容、有重点、有措施，认真理解和领会整治工作的目标、任务和内容，积极参加专项整治，同时加强对社会的宣传，使工作形成了良好的氛围，力争使广大经营户家喻户晓。借助这次汽车及其配件销售市场专项整治工作整治的有利时机，首先对辖区的、维修业户的厂房基地、必备设施、设备、人员条件、经营行为等方面逐一进行核查，看经营场地是否达到开
业条件规定，验机具设备是否完备，查有无汽车维修许可证，查是否超范围作业。在此基础上，绘制成表格，按照管理权限，对马路修理，占道经营、无证无照经营等业户和无证上岗以及执证率达不到要求的下发限期整改和责令停业通知书，坚决取缔不服从管理、不申办经营手续等不合格的业户。纳入运管部门的统一管理。我所从7月初开始，针对摸底调查存在的情况，组织了为期一个多月的专项稽查活动，稽查重点放在汽车配件销售、车身清洁、空调维修、车辆装潢、车辆玻璃安装等方面。针对查找出的问题，督促维修业户开展自责自纠，对症下药。由于领导重视，组织得力，使汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作进展顺利。
三、取缔非法经营，巩固整顿成果
在这次汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作中，专项整治工作组下乡镇，到基层，不辞辛苦，依法行政。对未按规定办理合法手续的经营
户坚决取缔，对超范围经营的严厉惩处。做到秉公执法，合理处罚，服务周到，无证违规经营户都积极申请办理经营手续，合理合法地开展汽车配件销售、汽车维修经营业务。在这次汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作中，我所共清理整治133户，其中二类汽车维修企业4户,三类汽车维修企业91户，摩托车维修业户38户，从而净化了汽车配件销售和维修市场，有力保护了各方当事人合法权益。
四、存在的问题和下一步打算
汽车及其配件销售和汽车维修市场整治工作专是一项长期的任务，在清理整治工作中取得了可喜的成绩，收到了良好的社会效果。从目前市场管理看，还有不足之处，主要表现在：一是个别维修业户无证经营情况依然存在；二是在开业许可后，经营业户的工作人员流动性随意很大；三是修理企业卫生条件较差等。在下一步的工作中，要经常进行检查核实，严格执行上级的要求和规
定，维护所取得的成果，努力为汽车配件销售和维修业的正常秩序、确保道路运输安全，作出积极贡献。
墨江县交通运政管理所
二〇一四年八月十二日
汽车配件销售工作计划
回首过去一年的销售历程，我经历许多没有接触的事物和事情；见识了很多从未见识过新鲜；似乎从一开始，新年带来的一切都是新发展、新要求，摆在我的眼前，昂首只能选择前进。
总体观察，这一年来我取得长足进步；不论与客户的谈判，还是销售经验与新客户的接洽工作，都在不断进步中。
理想中我的品牌战略：首先，我司是专业生产汽车配件，这是我们的最强的一项；其次，市场上其他一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场，但是我方仍应想方设法提高我们的品牌供货比例；再者，品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的，就好比国内大多数消费者认
识的优质品牌仍以国外品牌为主导，人们知道喝饮料首选什么、什么牌子，买运动鞋看的更多是什么牌子，手机要买那个牌子，电器产品还是这个牌子的质量更好些，就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的，由于那些名牌的质量优越，人们就会潜意识的相互之间宣传；另外，对企业的不断宣传可以提高我们品牌的知名度以及品牌的长远效益。
随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展各地的市场份额应是我们的首要问题；如今我们在四川广安设立新公司，就是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理；我们也不能忘记客户关系管理的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系十分重要，我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们！
下面我来分析一下目前我们产品
的市场分布及各市场的情况：
1、**地区：**市场在这些年的发展较为稳定，希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额；此外经过这一年对市场的了解，发现**市场要求质量高，价格要适中，**市场上的新公司、新品牌、新产品较多，有的相比我们有价格优势，但是质量上我们更胜一筹，所以一些新的品牌市场持续能力不会太长，但是我们也必须要重视，如果在质量和价格之间需求一个市场能大量接受的平衡点。因此，我个人认为在我们本地的市场策略，首要任务应该要锁定关键大客户，如果我们的产品能够达到他们的性能要求，就应当全力配合客户，从长远利益角度考虑，率先占领市场份额，然后推动价格的提升；
2、四川地区：目前四川市场仍是非常单薄，但是不可忽视的是四川市场有着十分巨大的潜力，通过四川群力汽车配件有限公司的成立，我们要扭转这
一不利的书面，扩大规模的基础上我们实际上是降低了运输、中转、劳动力等方面的成本。因此，摆在四川片区的着要问题是如何去开拓市场，如何锁定大客户的以及以大带小，做好这个开端，有望我司产品在该地区取得更大发展；
3、其他片区：这个要自己写才行。
销售是实现利润的手段，要做好汽配销售，不是一件容易的事情,他需要的是综合技能以及与沟通技巧, 接下来谈一下来年的工作计划：
一 学习产品：掌握构造、性能、性价比分析工具;不分要熟练掌握自己的产品，更要了解市场上和我们竞争的同类型商品。只有对产品的深度掌握，才能给客户做到细致的介绍，扬长避短，发挥产品的比较优势，让客户心服口服。
二 了解市场：掌握行业背景市场大局与市场动态;市场情行时刻有变化，各方面的政策也会引起市场波动，因此，随时观注市场的变化，分析原因，找出应对的策略，抱占行机，扩大自己品牌
的市场占有率，这个对我们来说也是非常的重要。
三 深入营销：掌握和恰当地运用市场营销的精髓;各种各样的营销手段是必不可少的。产品再好，还得要卖得出去。所以我们针对各种情况适当地运用各种办法。同时，自己更要加强营销知识的学习，不断地适应新形势发展的需要。
四 提升服务：掌握销售过程服务与售后服务方法;目前的服务不仅仅局限于销售过程当中，售后服务也显得尤为重要。在销售的过程中，我们要提升服务水平，给客户耐心细致地讲解，消除客户的疑虑。同样，在售后，我们也同样要对产品的质量和出现的问题负责，积极面对可能出现的各种情况，让客户愿意与我们继续合作。
五 掌握客户：掌握客户心态消费心理与决策方式。客户是我们销售产品的对象，因此，对客户的心态和决策方式的把握是相当重要的，这样，我们才
能在销售过程中做到有效的沟通。同时，我们对客户地掌握也不能局限于销售过程中，工作之外的沟通也十分重要。不要自己要与客户做朋友，而是要做到客户渴望与你做朋友，这样，把握客户就不是难事了。 最后，我想说在这一年里我成长很多，也非常感谢公司领导的关心和同事的支持。我相信来年的工作，我一定会做得更好，回报公司对我的信任。
工作总结
本人从事汽车4s店配件工作已经快五年时间了，从最开始的配件收发到配件计划，直到现在刚刚接触配件部门管理工作不到3个月的时间，可以说对配件仓库的管理工作有了彻彻底底的认识。转眼之间2014年已经过了一大半的时间了，在年中的这个时间先对自己的工作做一个简单的小结：
1、2014年上海通用商务政策全面改版，由原先的配件订购量更改为现配件维修出库成本任务，相对于去年任
务更加的艰巨、全年维修成本出库任务619万元。
2、针对上海通用下达的配件出库任务、依据前两年配件的出库量，将全年任务合理的安排到每月。以下为上半年任务安排、以及完成量。 单位：万元 1月 2月 3月 4月 5月 6月 计划任务 58.31 45.81 50.55 62.46 43.55 41.63 实际完成 61.70 46.88 51.97 63.72 44.58 51.83 完成率 104.03% 102.34% 102.81% 102.02% 102.37% 124.50%
3、在09年与10年上半年出库金额同期增长比分析中，较09年上半年出库额度增长14.71%，增长较高部分为
一、四月份，但在三月份中有轻微的下降趋势，我们需共同狠抓客户流失率、配件供应率和车间一次修复率、提升客户满意度、提升回场量提升产值。
下半年工作计划
1、在现有的售后产值量上最合理化控制库存，在条件允许下压缩库存用以增加配件及资金周转率。在合理的流
动资金框架里面设计不同类型的配件分类、安全库存及安全库存周期。
2、对呆滞件的增长进行严格的控制，和对已产生呆滞件采取合理的方式逐步消耗。
2、细分各人员岗位职责，加强部门员工服务的主动、热情，严格执行配件6s，确保零件摆放有序、整齐、干净。
3、售后各部门之间进行相互的业务知识培训，增强业务能力以及了解各部门的运作流程、规范，提高整个售后部门运行流程的规范、顺畅，增强整体的服务意识、减少各个部门之间的摩擦、共同做好每一个环节、提升客户满意度，减少客户流失。
4、严格按照公司政策以及上海通用商务政策来执行、确保下半年配件审计工作的正常展开，现已将所有违规产品进行变更、停用，来确保不违反上海通用的商务政策，争取在下半年中取得配件的管理奖项，针对通用推广的附件产品开展一系列促销活动，为公司创造
更大的利润。
5、希望sgm可以给予相应的技术上的指导和支持，以便于我们能够不断的进步和完善部门管理上的瑕疵。
配件部2014年重点工作总结
董事长、总经理：
配件部2014年在总裁和总经理的领导下，在各部门的配合支持下，配件部完成了年初制定的各项计划目标， 现将2014年重点工作总结如下：
1、各项经营指标完成情况：
年初针对公司下达的2.6亿产值目标，980万利润指标，配件部对各厂进行落实分解。配件部全年完成产值为18287.85万元，完成年初目标26000万的70.34%，按公司18亿产值目标来算，完成89.49%；利润为1129.45万，完成率115.3%；万元产值能源消耗为300元，比目标值330元/万元产值，降本9.1%；人均劳动生产率46.24万元/年，完成年初目标的96.3%，比2014年人均产值34万提升了36%；库存额为314.51万元，
比目标降低了15%。
2、零部件生产流程控制的完善和生产计划完成情况：
2014年配件部共计完成零部件生产计划19563批，按期完成19552批，完成率为99.94%。
2014年，配件部根据生产部的要求，对本部重新制定生产计划管理流程和考核办法制度，对于零件加工周期给予进一步分解明确，监督提高各厂签约时间的准确性。认真运用生产部的生产总计划信息安排生产，在每周的部例会上各厂对下周的生产安排汇报作为一项必须的内容，特别是对特急订单采取全程式跟踪，确保不误期；加强本部各配件厂团队协作能力，以及多培养一专多能的生产工人，在生产最忙的7-10月中，通过各厂员工的努力，实现了单月产值创历史新高的纪录。
3、抓好各厂安全生产。
2014年配件部无重大事故发生，轻伤事故≤4‰，达到预期目标。配件部
年初就强调，安全生产是重中之重，并与各厂签订安全生产协议，要求各厂设立安全生产兼管员，建立本厂安全生产领导小组，每月开展检查，开展自查自纠工作。同时对安全防护、安全规范等方面进行基础性改进，对于存在重大危险的工作环境进行重点性跟进，对于涉及到安全的技改创新项目必须通过评审讨论，如危险系数大，宁愿不做。为确保各分厂设备在受控状态下运作，使用设备方面，每台设备都配备了设备运行记录，确保设备在受控状态下运行。技能培训方面，对新进操作工来说，配合人事处进行培训，经考试合格后，颁发了操作证和上岗证方可上岗操作，并采取了定人定机。
4、对各配件厂全面实行6s管理。
6s管理在公司已开展一定时间，相对来说，配件原来搞6s管理基础弱，所以2014年，配件部把这一项工作作为重点工作，从上半年先从各厂自身改进整理整顿开始，区域划分，标识建立，
逐步改善，部内开会多次落实检查改进，下半年成立6s检查领导小组，每月开展检查。同时加大对各厂的基础改善投入，统一了车间工具箱，增添了更衣室的衣柜，包括零件周转箱采购使用。
通过6s现场管理，加强对车间现场容器，托架、物料设备清洁的管理，完善车间对标识张贴，改进物流路径和搬运设施，定制定位管理。生产效率提升。虽然通过一年的努力，有了很大的改善，但是要达到优秀企业的管理目标，我们做的远远不够，还有更多的工作要在2014年计划完成。
5、抓好各厂产品质量及各项体系运行工作。
2014年零部件质量复检合格率平均为99.33%，比目标98.5%高0.8百分点。对于质量管理，配件部要求各厂制定出各厂的质量考核制度，虽然质量检验员划管技术部后，出现质量问题的概率增加，配件部要求各厂因地制宜做好质量过程控制。
监督和协助各厂对内部进行体系内审工作，对于发现的问题及时改进纠正，使各项体系运行正常，各项评审指标均达标。
认真组织开展质量月活动，张贴各类标语，组织各工种员工参加技术比武，进行各种专业知识的培训，取得了好的效果。
6、配合人资部进行工资发放及劳动定额的控制。
配件部根据公司要求对各厂要求开始实行定额制，并对各工种进行测算转换，努力做到职工工资平衡。为了体现对各厂各工种公平公正，定额先试行3个月再调整，2014年在工资和工时发放上配件部做到严格控制，无超发。
7、抓好各厂的降本工作。
配件部主要从提高材料利用率和技术改造两方面入手。
1）对钣金厂实行角料利用考核办法，对各种角料在原有基础上经过核实，制定出考核目标，达到该目标，予以奖
励。今年钣金厂在材料利用上有提高了1%-2%，可以降本50万。
2）部件厂涂装车间在2014年共计亏损了100万，所以在2014年初，配件部制定的目标为扭亏为盈，利润指标30万，2014年配件部与分厂共同进行了柴油炉改为生物燃料的改造，通过改造，年节约成本100万元，部件厂今年已扭亏为盈，产生毛利60万。
2014年已过去了，经过配件部全体员工的努力，取得了一点成绩，由于各种原因，实际存在的问题与标准要求还存在很大差距，今后在最高管理层和相关部门的支持下，只有努力做的更好，不断的进行自我完善改进。
配件部
2014.1.3
配件上半年工作总结
根据部门在5月19日组织岗位职责履行情况的培训，也结合上半年的工作总结及岗位职责履行情况进行总结如下：
设备管-理-员应该是为了生产所
需要的设备进行监督、维护、监督设备卫生符合性、延长设备的使用期限、降低设备运行成本、有效控制设备故障发生率，对设备操作岗位人员上岗培训，让操作人员熟悉设备的工作原理及故障排除方式方法，让岗位人员“会操作、会保养、会维修、懂原理”要加强对设备的操作岗位人员定期培训设备的保养及操作方法及不定期抽查岗位人员对设备的熟悉程度，配件上半年工作总结。降低五金零配件采购价格，保证采购回来的五金配件质量、时效不影响正常生产，不因设备的配件采购时效而影响整个生产线停产严重影响生产效率，确保设备零配件在县内的半个小时采购到位，县外的在三天内采购到位，县外可根据部门批准后再按相关程序办理合同等采购工作。五金零配件采购根据“采购管理规范”中相关要求执行，如有紧急采购任务应先通过领导批准后再进行采购，采购回来后按“采购管理规范”中办理相关手续。作为设备管理人员应该对待每台设
备都应该了如于掌设备的每天运行的情况要及时把握，对存在隐患的或是带病运行责令操作岗位人员对设备全面检查排除隐患，设备存在安全隐患严重的要组织操作人员对这些安全隐患专题讨论会分析原因，工作总结《配件上半年工作总结》。 每个月的月初应该有本月的计划对每台设备重点监督、维修、维护保养等，结合上月监控中存在的问题未能及时分析并查出原因并列入本月的重点监控内容，对重点设备、单套设备运行的操作岗位人员进行抽查或是问答对设备的维护、维修、设备运行基本的监控参数等。每天到车间的检查必须是带着问题到岗位人员抽查或是自己检查发现的问题询问岗位人员存在这些问题会有什么影响对设备、产品、车间卫生有怎么样的影响?要确保车间的设备运行正常、监控操作岗位人员杜绝违章操作、设备带病运行、设备无人看守运行。
设备管-理-员不但有管好设备的运行状况，还有明确的设备台帐、设备
动态信息记录要及时把设备运行中存在的问题反馈出来，对每台设备的一个月或是一个季度设备运行是否正常，设备维护维修成本是多少都要把这些信息及时整理，如在设备动态信息记录中有明显是维修成本过高或是频繁出现故障的要组织人员对这些设备存在的问题专题讨论并列出具体的整改措施，设备动态的信息记录内容，要求各车间的负责人对设备的运行中出现的故障信息和设备维护维修中出现的故障信息记录要完善，对部分交的设备动态信息记录不完整的车间负责人要专项目组织学习“生产设备管理制度”中的相关有收集的设备信息记录情况的整理并每月要上交到设备归口管理的所有信息记录表，设备信息记录表上交到设备归口单位的所有表格中存在大部分都是记录不清楚、设备维护维修、设备病历卡等信息记录不够完整，上交的表格中存在数据乱填、模糊填写不够统一，车间的负责人上交设备信息记录表的不能按要求上交这样
会直接影响到我的工作开展，我是需要这些设备信息数据及时录入设备动态台帐内，要开展这些工作能方便及有快捷只能我们在服务器中设定专用文件，把各车间所领用的五金配件安装到什么设备上或是那台设备需要维修维护的信息记录及时在服务器中录入即可，每个月都进行汇总各车间的维修、维护成本后在通过设备运行报告体现每台设备的运行状况。
根据自己的岗位职责要求在履行过程都是需要车间和其他设备管理的配合才能完成相关的工作要求和工作量，目前设备管-理-员和车间的沟通存在很大的问题，信息沟通不到位、设备监督出现的问题不能及时反愧操作岗位人员违章操作车间内部不能及时整改纠正，车间对设备的应该要承担的责任理顺不清楚，因此做好这些工作必须要跟车间沟通到位，结合设备动态信息内所需要的记录信息跟车间负责人加强沟通填写的要求和上交时效要求，填写的规范要
符合设备动态信息记录要求中，以便我开展下步的工作时效和质量要求。
推荐第5篇：配件个人销售工作总结
配件个人销售工作总结(精选多篇)
汽车配件销售工作计划
回首过去一年的销售历程，我经历许多没有接触的事物和事情；见识了很多从未见识过新鲜；似乎从一开始，新年带来的一切都是新发展、新要求，摆在我的眼前，昂首只能选择前进。
总体观察，这一年来我取得长足进步；不论与客户的谈判，还是销售经验与新客户的接洽工作，都在不断进步中。
理想中我的品牌战略：首先，我司是专业生产汽车配件，这是我们的最强的一项；其次，市场上其他一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场，但是我方仍应想方设法提高我们的品牌供货比例；再者，品
牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的，就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导，人们知道喝饮料首选什么、什么牌子，买运动鞋看的更多是什么牌子，手机要买那个牌子，电器产品还是这个牌子的质量更好些，就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的，由于那些名牌的质量优越，人们就会潜意识的相互之间宣传；另外，对企业的不断宣传可以提高我们品牌的知名度以及品牌的长远效益。
随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展各地的市场份额应是我们的首要问题；如今我们在四川广安设立新公司，就是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理；我们也不能忘记客户关系管理的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系十分重要，我们要掌握产品优势的主动权去获
取市场而非等客户来找我们！
下面我来分析一下目前我们产品的市场分布及各市场的情况：
1、**地区：**市场在这些年的发展较为稳定，希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额；此外经过这一年对市场的了解，发现**市场要求质量高，价格要适中，**市场上的新公司、新品牌、新产品较多，有的相比我们有价格优势，但是质量上我们更胜一筹，所以一些新的品牌市场持续能力不会太长，但是我们也必须要重视，如果在质量和价格之间需求一个市场能大量接受的平衡点。因此，我个人认为在我们本地的市场策略，首要任务应该要锁定关键大客户，如果我们的产品能够达到他们的性能要求，就应当全力配合客户，从长远利益角度考虑，率先占领市场份额，然后推动价格的提升；
2、四川地区：目前四川市场仍是非常单薄，但是不可忽视的是四川市场
有着十分巨大的潜力，通过四川群力汽车配件有限公司的成立，我们要扭转这一不利的书面，扩大规模的基础上我们实际上是降低了运输、中转、劳动力等方面的成本。因此，摆在四川片区的着要问题是如何去开拓市场，如何锁定大客户的以及以大带小，做好这个开端，有望我司产品在该地区取得更大发展；
3、其他片区：这个要自己写才行。
销售是实现利润的手段，要做好汽配销售，不是一件容易的事情,他需要的是综合技能以及与沟通技巧, 接下来谈一下来年的工作计划：
一 学习产品：掌握构造、性能、性价比分析工具;不分要熟练掌握自己的产品，更要了解市场上和我们竞争的同类型商品。只有对产品的深度掌握，才能给客户做到细致的介绍，扬长避短，发挥产品的比较优势，让客户心服口服。
二 了解市场：掌握行业背景市场大局与市场动态;市场情行时刻有变化，各方面的政策也会引起市场波动，因此，
随时观注市场的变化，分析原因，找出应对的策略，抱占行机，扩大自己品牌的市场占有率，这个对我们来说也是非常的重要。
三 深入营销：掌握和恰当地运用市场营销的精髓;各种各样的营销手段是必不可少的。产品再好，还得要卖得出去。所以我们针对各种情况适当地运用各种办法。同时，自己更要加强营销知识的学习，不断地适应新形势发展的需要。
四 提升服务：掌握销售过程服务与售后服务方法;目前的服务不仅仅局限于销售过程当中，售后服务也显得尤为重要。在销售的过程中，我们要提升服务水平，给客户耐心细致地讲解，消除客户的疑虑。同样，在售后，我们也同样要对产品的质量和出现的问题负责，积极面对可能出现的各种情况，让客户愿意与我们继续合作。
五 掌握客户：掌握客户心态消费心理与决策方式。客户是我们销售产品
的对象，因此，对客户的心态和决策方式的把握是相当重要的，这样，我们才能在销售过程中做到有效的沟通。同时，我们对客户地掌握也不能局限于销售过程中，工作之外的沟通也十分重要。不要自己要与客户做朋友，而是要做到客户渴望与你做朋友，这样，把握客户就不是难事了。 最后，我想说在这一年里我成长很多，也非常感谢公司领导的关心和同事的支持。我相信来年的工作，我一定会做得更好，回报公司对我的信任。
工作总结
本人从事汽车4s店配件工作已经快五年时间了，从最开始的配件收发到配件计划，直到现在刚刚接触配件部门管理工作不到3个月的时间，可以说对配件仓库的管理工作有了彻彻底底的认识。转眼之间2014年已经过了一大半的时间了，在年中的这个时间先对自己的工作做一个简单的小结：
1、2014年上海通用商务政策全
面改版，由原先的配件订购量更改为现配件维修出库成本任务，相对于去年任务更加的艰巨、全年维修成本出库任务619万元。
2、针对上海通用下达的配件出库任务、依据前两年配件的出库量，将全年任务合理的安排到每月。以下为上半年任务安排、以及完成量。 单位：万元 1月 2月 3月 4月 5月 6月 计划任务 58.31 45.81 50.55 62.46 43.55 41.63 实际完成 61.70 46.88 51.97 63.72 44.58 51.83 完成率 104.03% 102.34% 102.81% 102.02% 102.37% 124.50%
3、在09年与10年上半年出库金额同期增长比分析中，较09年上半年出库额度增长14.71%，增长较高部分为
一、四月份，但在三月份中有轻微的下降趋势，我们需共同狠抓客户流失率、配件供应率和车间一次修复率、提升客户满意度、提升回场量提升产值。
下半年工作计划
1、在现有的售后产值量上最合理
化控制库存，在条件允许下压缩库存用以增加配件及资金周转率。在合理的流动资金框架里面设计不同类型的配件分类、安全库存及安全库存周期。
2、对呆滞件的增长进行严格的控制，和对已产生呆滞件采取合理的方式逐步消耗。
2、细分各人员岗位职责，加强部门员工服务的主动、热情，严格执行配件6s，确保零件摆放有序、整齐、干净。
3、售后各部门之间进行相互的业务知识培训，增强业务能力以及了解各部门的运作流程、规范，提高整个售后部门运行流程的规范、顺畅，增强整体的服务意识、减少各个部门之间的摩擦、共同做好每一个环节、提升客户满意度，减少客户流失。
4、严格按照公司政策以及上海通用商务政策来执行、确保下半年配件审计工作的正常展开，现已将所有违规产品进行变更、停用，来确保不违反上海通用的商务政策，争取在下半年中取得
配件的管理奖项，针对通用推广的附件产品开展一系列促销活动，为公司创造更大的利润。
5、希望sgm可以给予相应的技术上的指导和支持，以便于我们能够不断的进步和完善部门管理上的瑕疵。
配件部2014年重点工作总结
董事长、总经理：
配件部2014年在总裁和总经理的领导下，在各部门的配合支持下，配件部完成了年初制定的各项计划目标， 现将2014年重点工作总结如下：
1、各项经营指标完成情况：
年初针对公司下达的2.6亿产值目标，980万利润指标，配件部对各厂进行落实分解。配件部全年完成产值为18287.85万元，完成年初目标26000万的70.34%，按公司18亿产值目标来算，完成89.49%；利润为1129.45万，完成率115.3%；万元产值能源消耗为300元，比目标值330元/万元产值，降本9.1%；人均劳动生产率46.24万元/年，完成年
初目标的96.3%，比2014年人均产值34万提升了36%；库存额为314.51万元，比目标降低了15%。
2、零部件生产流程控制的完善和生产计划完成情况：
2014年配件部共计完成零部件生产计划19563批，按期完成19552批，完成率为99.94%。
2014年，配件部根据生产部的要求，对本部重新制定生产计划管理流程和考核办法制度，对于零件加工周期给予进一步分解明确，监督提高各厂签约时间的准确性。认真运用生产部的生产总计划信息安排生产，在每周的部例会上各厂对下周的生产安排汇报作为一项必须的内容，特别是对特急订单采取全程式跟踪，确保不误期；加强本部各配件厂团队协作能力，以及多培养一专多能的生产工人，在生产最忙的7-10月中，通过各厂员工的努力，实现了单月产值创历史新高的纪录。
3、抓好各厂安全生产。
2014年配件部无重大事故发生，轻伤事故≤4‰，达到预期目标。配件部年初就强调，安全生产是重中之重，并与各厂签订安全生产协议，要求各厂设立安全生产兼管员，建立本厂安全生产领导小组，每月开展检查，开展自查自纠工作。同时对安全防护、安全规范等方面进行基础性改进，对于存在重大危险的工作环境进行重点性跟进，对于涉及到安全的技改创新项目必须通过评审讨论，如危险系数大，宁愿不做。为确保各分厂设备在受控状态下运作，使用设备方面，每台设备都配备了设备运行记录，确保设备在受控状态下运行。技能培训方面，对新进操作工来说，配合人事处进行培训，经考试合格后，颁发了操作证和上岗证方可上岗操作，并采取了定人定机。
4、对各配件厂全面实行6s管理。
6s管理在公司已开展一定时间，相对来说，配件原来搞6s管理基础弱，所以2014年，配件部把这一项工作作为
重点工作，从上半年先从各厂自身改进整理整顿开始，区域划分，标识建立，逐步改善，部内开会多次落实检查改进，下半年成立6s检查领导小组，每月开展检查。同时加大对各厂的基础改善投入，统一了车间工具箱，增添了更衣室的衣柜，包括零件周转箱采购使用。
通过6s现场管理，加强对车间现场容器，托架、物料设备清洁的管理，完善车间对标识张贴，改进物流路径和搬运设施，定制定位管理。生产效率提升。虽然通过一年的努力，有了很大的改善，但是要达到优秀企业的管理目标，我们做的远远不够，还有更多的工作要在2014年计划完成。
5、抓好各厂产品质量及各项体系运行工作。
2014年零部件质量复检合格率平均为99.33%，比目标98.5%高0.8百分点。对于质量管理，配件部要求各厂制定出各厂的质量考核制度，虽然质量检验员划管技术部后，出现质量问题的概
率增加，配件部要求各厂因地制宜做好质量过程控制。
监督和协助各厂对内部进行体系内审工作，对于发现的问题及时改进纠正，使各项体系运行正常，各项评审指标均达标。
认真组织开展质量月活动，张贴各类标语，组织各工种员工参加技术比武，进行各种专业知识的培训，取得了好的效果。
6、配合人资部进行工资发放及劳动定额的控制。
配件部根据公司要求对各厂要求开始实行定额制，并对各工种进行测算转换，努力做到职工工资平衡。为了体现对各厂各工种公平公正，定额先试行3个月再调整，2014年在工资和工时发放上配件部做到严格控制，无超发。
7、抓好各厂的降本工作。
配件部主要从提高材料利用率和技术改造两方面入手。
1）对钣金厂实行角料利用考核办
法，对各种角料在原有基础上经过核实，制定出考核目标，达到该目标，予以奖励。今年钣金厂在材料利用上有提高了1%-2%，可以降本50万。
2）部件厂涂装车间在2014年共计亏损了100万，所以在2014年初，配件部制定的目标为扭亏为盈，利润指标30万，2014年配件部与分厂共同进行了柴油炉改为生物燃料的改造，通过改造，年节约成本100万元，部件厂今年已扭亏为盈，产生毛利60万。
2014年已过去了，经过配件部全体员工的努力，取得了一点成绩，由于各种原因，实际存在的问题与标准要求还存在很大差距，今后在最高管理层和相关部门的支持下，只有努力做的更好，不断的进行自我完善改进。
配件部
2014.1.3
配件上半年工作总结
根据部门在5月19日组织岗位职责履行情况的培训，也结合上半年的工作总结及岗位
职责履行情况进行总结如下：
设备管-理-员应该是为了生产所需要的设备进行监督、维护、监督设备卫生符合性、延长设备的使用期限、降低设备运行成本、有效控制设备故障发生率，对设备操作岗位人员上岗培训，让操作人员熟悉设备的工作原理及故障排除方式方法，让岗位人员“会操作、会保养、会维修、懂原理”要加强对设备的操作岗位人员定期培训设备的保养及操作方法及不定期抽查岗位人员对设备的熟悉程度，配件上半年工作总结。降低五金零配件采购价格，保证采购回来的五金配件质量、时效不影响正常生产，不因设备的配件采购时效而影响整个生产线停产严重影响生产效率，确保设备零配件在县内的半个小时采购到位，县外的在三天内采购到位，县外可根据部门批准后再按相关程序办理合同等采购工作。五金零配件采购根据“采购管理规范”中相关要求执行，如有紧急采购任务应先通过领导批准后再进行采购，采购
回来后按“采购管理规范”中办理相关手续。作为设备管理人员应该对待每台设备都应该了如于掌设备的每天运行的情况要及时把握，对存在隐患的或是带病运行责令操作岗位人员对设备全面检查排除隐患，设备存在安全隐患严重的要组织操作人员对这些安全隐患专题讨论会分析原因，工作总结《配件上半年工作总结》。 每个月的月初应该有本月的计划对每台设备重点监督、维修、维护保养等，结合上月监控中存在的问题未能及时分析并查出原因并列入本月的重点监控内容，对重点设备、单套设备运行的操作岗位人员进行抽查或是问答对设备的维护、维修、设备运行基本的监控参数等。每天到车间的检查必须是带着问题到岗位人员抽查或是自己检查发现的问题询问岗位人员存在这些问题会有什么影响对设备、产品、车间卫生有怎么样的影响?要确保车间的设备运行正常、监控操作岗位人员杜绝违章操作、设备带病运行、设备无人看守运行。
设备管-理-员不但有管好设备的运行状况，还有明确的设备台帐、设备动态信息记录要及时把设备运行中存在的问题反馈出来，对每台设备的一个月或是一个季度设备运行是否正常，设备维护维修成本是多少都要把这些信息及时整理，如在设备动态信息记录中有明显是维修成本过高或是频繁出现故障的要组织人员对这些设备存在的问题专题讨论并列出具体的整改措施，设备动态的信息记录内容，要求各车间的负责人对设备的运行中出现的故障信息和设备维护维修中出现的故障信息记录要完善，对部分交的设备动态信息记录不完整的车间负责人要专项目组织学习“生产设备管理制度”中的相关有收集的设备信息记录情况的整理并每月要上交到设备归口管理的所有信息记录表，设备信息记录表上交到设备归口单位的所有表格中存在大部分都是记录不清楚、设备维护维修、设备病历卡等信息记录不够完整，上交的表格中存在数据乱填、
模糊填写不够统一，车间的负责人上交设备信息记录表的不能按要求上交这样会直接影响到我的工作开展，我是需要这些设备信息数据及时录入设备动态台帐内，要开展这些工作能方便及有快捷只能我们在服务器中设定专用文件，把各车间所领用的五金配件安装到什么设备上或是那台设备需要维修维护的信息记录及时在服务器中录入即可，每个月都进行汇总各车间的维修、维护成本后在通过设备运行报告体现每台设备的运行状况。
根据自己的岗位职责要求在履行过程都是需要车间和其他设备管理的配合才能完成相关的工作要求和工作量，目前设备管-理-员和车间的沟通存在很大的问题，信息沟通不到位、设备监督出现的问题不能及时反愧操作岗位人员违章操作车间内部不能及时整改纠正，车间对设备的应该要承担的责任理顺不清楚，因此做好这些工作必须要跟车间沟通到位，结合设备动态信息内所需要
的记录信息跟车间负责人加强沟通填写的要求和上交时效要求，填写的规范要符合设备动态信息记录要求中，以便我开展下步的工作时效和质量要求。
关于大车配件有效销售的若干建议与方法
大车配件销售行业属于门槛较低但又属于专业性较强的行业之一，如何在竞争激烈的大车配件销售行业中占有一席之地呢？本人结合几年的销售经验与诸位网友分享如下：
一、销售定位
你的产品是针对这个市场低端还是中端或是高端的，市场的等级分布意味着战略布局不一样，营销策略也不一样，这个最终还得看你公司目前对市场的要求以及公司本身的要求。
二、销售策略
1、低端市场：意味着注重低价格轻质量而关注使用量，通过“薄利”而多销，或是在某种
“单位”，可能还会获取更大的利
润，这就有点像工程界的“豆腐渣”工程，光有其形，却无其实，在中国市场还是有一定比例的，估计市场份额会是20%吧。这个市场估计暗箱操作成分居多，中国人好面子，明明使用低端产品却又喜欢高档包装。一般客户群体分布在“单位，当然主要是国有单位或是一些修理厂或经销商。
2、中端市场：意味着主流市场，销售量也是最大的，市场份额也是最大的，估计有60%，
但相对品牌也多，竞争也更为激烈。面对中端市场，主要看营销策略，如促销，赠送，铺货，售后退货，在这个层面关系营销犹为重要。
3、高端市场：意味着注重质量注重个性化服务，体现性价比，但市场份额相对较少，估计
20%，高端市场营销策略，体现的是一种印象，一种系统化服务，一种持续的服务，体现的是高质量高品位高理念。高端市场在攻坚过程中，可能时间
需要更长，但一旦成功，忠诚度往往更高。
三、对高端产品的案例分享
1、目的：将高端新产品打入某一地区高端市场
2、背景：该地区高端产品较少，缺乏相关概念。
3、具体步骤：
寻找该地区做的最好的，因为做的好，往往在某种程度上理念较先进。寻找有意向
的合作商。
找到后制作产品的项目介绍书，一定要言简易赅，特别要说明你产品的优点，能优
化成数据如节约多少成本，增加多少收益。你如何来确保达成这些，换句话你有什么样的支持，你的计划是什么等等
第一次沟通往往是印象，成功概率较低，往往需要第二次、第三次。第一次拜访主
要是收集信息，交流，认识你为前提。第二次就要有针对性进行沟通，深化了解。第三次基本上是确认交易。
对每一次的交易要作记录，站在客户角度进行考虑，并不断优化各环节，加深印象，
并计划下次拜访日期及计划。
每年一次经销商会议，确保持续性及连贯性，培养忠诚度，体现优越性。
4、备忘录：针对高端市场，一定要体现个性化及频繁的沟通。
四、大车配件销售整体心得
大车配件销售在一定程度上属于专业销售，目前正由专业销售即依赖专业性向依赖网络软件集成过渡，向系统集成服务过渡，体现是多个方面的综合体，要求人员素质不断提高，总之大车配件领域正处在高速发展又面临重新洗牌的局面，谁把握了趋势，谁就掌握了未来。
推荐第6篇：配件销售话术总结
配件销售话术总结
一．需求刺激化（引导需求）
问题一:如何引出客户需求？
问题二:客户为什么需要？=能给客户带来什么好处？
首先必须了解自己品牌周边产品（配件）的信息。通过你让客 户认识到购买周边产品的用途。
通过你的提示让客户感受到自己应该需要的周边产品，并引导他的 消费。
二．销售员推荐率低的原因
客户购买机器后有明确表示自己已经没有钱购买其它产品，销售员很轻易相信客户而放弃配件增值机会！
这种现象80%客户说的不是事实，80%的客户都会为自己留部分剩余的钱来做其它用途，销售员应该做的就是把客户这部分赚进我们的口袋！而不是被客户轻易拒绝而放弃！
客户听完销售员的介绍后没有任何表示的现象，很多销售员认为客户没有此需求而放弃推荐。
原因只有一个：你没有让客户对你所推荐的配件产生兴趣！没有深切感受到你推荐的配件能解决什么问题，带来什么好处？而让你也放弃继续向客户推荐其它配件的信心. 销售员推荐配件时客户经常的要求是赠送甚至客户说是销售员应该要送的，反而让客户产生不满，销售员也就放弃推荐现象.你应该让你所推荐的配件价值最大化！让客户认同你所推荐配件的价值就=认同你的价格。而不是选择放弃！
三．差异化
销售配件时可以对比化销售，拿个一般的和一个稍微好点的进行对比找出差异，成本差不多，但报价上一定要具有差异，客户视线很容易转到稍微好的配件上，两者中选择。比较容易获利。
四．价值化
在配件报价上一定要有比较大的空间，因为客户下去比价的概率比较低。
只要在介绍产品特点时的专业性比较强，让客户感觉有价值，能帮客户解决问题，带来方便，客户也就比较容易接受。
五．配件销售基本要求
推荐配件一定不允许忘推。 不允许漏推，
面对客户的拒绝，不要轻易放弃，应找合适机会继续推荐，或者找其它人配合销售。
六．屏膜实际销售方法参考
第一步：待机器成交后，在给客户填写相关手续时，可以边填写边介绍机器的相关保养及相关注意事项（电池正确使用、光驱使用、机器的使用时间控制等等相关保养知识），这一步让客户即能从你身上了解到相关的知识又能增加对你的信任，很容易放松警戒。这一步可以多花点时间，让客户完全放松因谈机器价格带来的紧张气氛。
第二步：突出液显价值：之后开始介绍液显的制造原理及相关部件。可以这样说：您特别要注意的是液显的保养。因为液显的表面有涂层，它的发光很容易受到表面灰尘产生静电的影响，而造成屏幕变暗！严重影响液显的寿命，不小心划伤的话很容易会破坏液显涂层，那液显也就失去了价值。因为液显坏了也就只能更换。那损失就相当大，液显的价值是笔记本中最贵的部件。（让客户感觉保养的重要性）。这个时候客户可能会问你应该怎么样保养，说明他已经开始重视。
第三步：适当运用好威胁策略：接下来可以这样说：要想更好的保护好液显的话，一定要贴防静电内屏膜（目的）。我们公司有一种原装等离子吸附膜。市面上也有一种硅胶膜，但它具有腐蚀性，很容易腐蚀液显涂层，因为它会随着液显的升温产生液体而造成液显的损坏，它是胶在屏膜上，而我们公司的等离子吸附膜没有任何硅胶液体，是吸附在液显上，可以保到五年，能有效的防静电，防磨损，防辐射，不容易脱落，但价格要稍微高一点.。我们是专业做笔记本的，那种比较差的我们没做，因为我们所有出售的任何配件都要承受相应的售后责任。若有了问题我们要负相关责任，如果因为屏膜造成液显破坏，官方都不予保修。让客户觉得在你这买有保障。 第四步：谈价格上的问题。一般客户没提打折就不要提，客户要还价再利用服务卡什么的优惠点。多跟客户加一句话：“您机器都在我这购买，一个小配件能赚您钱吗？”。 可以发点时间，配件不要低价去销售，要卖出价值。
七．内存的实际销售方法参考
第一步：介绍系统的优势及好处，千万不要说win7系统的不好之处。
可以这样说：win7是微软公司全球最新发布的系统，此操作系统的安全性、稳定性大大提升，管理软件比较多。是全球操作系统的发展趋势，以后大家都会用此操作系统，如果格式化了此操作系统就恢复不了，那损失就比较大.此过程让客户肯定这个操作系统.并且觉得是有很大价值的。
第二步: 介绍此系统的使用要求,引用官方数据来增加信任度.可以这样说：但是这个操作系统对硬件支持的要求比较高，官方系统指定内存的最低系统运行标准至少要到2G(3G或4G)，才能体现机器性能，才能运行好相应程序。此过程引出客户的需求.
加内存的优势：提升性能,速度更快。游戏及图形软件运行更流畅。减少死机,卡机
第三步：推荐本公司的内存。推荐内存知识要专业化，具有说服力，适当运用售后威胁策略。
比如可以这样说：我们公司有韩国第一品牌三星原装内存，它的稳定性、兼容性都比较不错。我们很多东芝（三星.华硕）笔记本用户经常加此内存，但价格要稍高一些，与市面上一般的相比，它的内存颗粒不一样，市面有许多内存颗粒不过关，会严重影响到机器的兼容性。它的芯片也不一样，有的会影响到机器的稳定性。我们的内存不会应此烧坏主板。市面上普通内存稳定性较差，容易烧坏主板。因为是外设部件造成的影响是不在官方售后范围之内，出了什么问题，官方是不受理的。我们公司所有的配件都是需要承担所有售后的，所以普通内存我们也没有做。怕出现烧坏东西的现象。此过程让他觉得只有在我们这买才有售后保障. 第四步：沟通价格时:照样可以多说一句话：“您机器都在我们这买的，难道一个配件也赚您钱吗，我还希望你能给我们多介绍点客户呢.”
可以找人配合销售，跟机器谈价一样可以配合抗价，不要害怕报高价，因为他机器都买了肯定不会马上离开。可以花点时间，但要注意效率。
八．无线网卡销售方法参考
第一步：介绍目前现代上网方式的改变及趋势，引出需求. 介绍3G无线上网的好处。可以这样说：如今无线上网以成为现代上网的主流，移动办公、出行旅行、出差等带来很大的方便性。并且无线上网的速度已大大提升，能为我们的工作、娱乐带来很多方便。 第二步：介绍本公司的无线上网卡的优势与不同之处。 我们有一种网卡叫腾达无线网卡，是全球专业做网卡的几大厂商之一。有专业的技术，此网卡与一般的网卡在稳定性、散热性、信号接收能力有很大品质区别。此网卡并附带储存功能可当优盘使用。此网卡在售后保修上更有保障，全国都有专业的售后网点。
第三步:介绍我们公司代办的资费优势. 我们是联通的指定代办公司，并且在资费上有一种特卡是联通针对集团公司做的一项优惠活动，我们公司把此项活动优惠给了我们的客户，每月只需80元/包1G流量，国内包漫游，速度：7.2M是普通家庭用户网速的好几倍，满足速度快长时间上网办公用户（不推荐用户P2P下载）具体资费如下········· 希望大家能分解好配件价值。 网卡（质量）+资费（优惠）+赠品。
让客户能感觉到它很值，才能产生购买欲望！才能卖出好的价格！
九．配件赠送
赠送配件一定要送出价值。因为客户不会因为赠送而感谢你，而觉得你是应该的。但只要赠送就一定要说出它的价值。不要送了等于白送而没价值。
关于 BitDefender
比特梵德
BitDefender 成立于2001年，是SOFTWIN的子公司，总部位于罗马尼亚首都布加勒斯特，同时在德国，西班牙，英国，加拿大等地设有相应的分公司。 SOFTWIN 公司成立于1990年，提供高端软件解决方案及相关服务，客户主要面向于大型银行业，国家服务部门，公共事业，物流及通信行业。
BitDefender用户遍及 80 多个国家和地区，包括超过300万个企业用户License和4100万个人用户；同时，BitDefender领先的安全技术也得到了众多同业公司的认可和应用，包括Data Becker GmbH ， G-Data ， GFI ， Ipswitch ， Laplink )， Software602 ， and Hauri 。
推荐第7篇：电脑配件销售社会实践报告
在注重素质教育的今天，大学生假期社会实践作为促进大学生素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作，引导学生健康成长成才的重要举措，作为培养和提高学生实践、创新和创业能力的重要途径，一直来深受学校的高度重视。社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的跨世纪优秀人才的重要途径。寒假期间社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸，也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会，了解社会。同时，实践也是大学生学习知识、锻炼才干的有效途径，更是大学生服务社会、回报社会的一种良好形式。多年来，社会实践活动已在我校蔚然成风。
大学是一个小社会，步入大学就等于步入半个社会。我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵，通过社会实践的磨练，我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件；才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。今后的工作中，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力，坚持社会实践与了解国情，服务社会相结合，为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合，为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。
这个假期我我参加的社会实践是在一个亲戚开的电脑配件柜台帮忙卖货，过的十分充实。在此次实践过程中我学到在书本中学不到的知识，它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。也让我对电脑知识有了更进一步的深入。社会实践作为广大青年学生接触社会、了解国情、服务大众的重要形式，对于青年学生的成长、成才有着极为重要的作用。
这次假期实践我以“善用知识，增加社会经验，提高实践能力，丰富假期生活”为宗旨，利用假期参加有意义的社会实践活动，接触社会，了解社会，从社会实践中检验自我。这次的社会实践收获不少。我认为以下四点是在实践中的收获。
一．在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。
二．在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。在多次的接触顾客中，我明白了自信的重要性。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的，没有第一次又何来第
二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。
三．在社会中要克服自己胆怯的心态。开始放假的时候，知道要打假期工时，自己就害怕了。自己觉得困难挺多的，自己的社会经验缺乏，学历不足等种种原因使自己觉得很渺小，自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。如哥哥所说的“在社会中你要学会厚脸皮，不怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。”其实有谁一生下来就什么都会的，小时候天不怕地不怕，尝试过吃了亏就害怕，当你克服心理的障碍，那一切都变得容易解决了。战胜自我，只有征服自己才能征
服世界。有勇气面对是关键，如某个名人所说：“勇气通往天堂，怯懦通往地狱。”
四．工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。
以上是我自己觉得在这次假期社会实践学到了自己觉得在社会立足必不可少的项目。
大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地，我为我能在此生活而倍感荣幸。社会是一个很好的锻炼基地，能将学校学的知识联系于社会。实践是学生接触社会，了解社会，服务社会，运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践，而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题，分析问题，解决问题的能力。为认识社会，了解社会，步入社会打下了良好的基础。
寒假做电脑销售员的社会实践报告
实践报告摘要：谁都知道天下没有免费的午餐，惟有比别人多一份能力，才能立足于社会，真正超凡脱俗。随着时间的推移，不知不觉，上来大学已经快一年了，距离毕业的时间也慢慢接近了，回想过去，自己在这半年里究竟学到了什么，得到了什么，结果，得到的答案吓了我一跳，原来自己并没有学到多少，再过三年就要踏入社会了，对于自己将来在社会扮演什么角色，都是很值得自己重视的。现代社会是一个开放性的社会,是一个充满规则 的社会,我们国家要与世界接轨,高才能的人是必不可少的,但没实践的人才是无处可用的.要融入社会，首先要了解社会，希望能多学习一些东西对自己将来走进 社会有所帮助。想通了这点，觉得是时候用实践来充实自己对社会的认知了，同时也可以增加自己的各方面的能力，所以这个寒假的到来给了我一次锻炼的机会，让自己去体验社会生活，也了解社会的需求，但同时自己也是十分担心受骗上当，毕竟这种事情也是经常发生在身边的，但是为了将来，所以还是要有一点自主能力的。 经过一番的考虑之后，最后我选择了在我家乡西双版纳景洪的电脑科技有限公司进行社会实践，这是一个电脑销售的公司，相对于我们这些新世纪的大学生，这个也是不错的选择，同时也想着这是另一种生活的开始，心里充满期待的同时，也有点担心自己的能力不够，但自己却觉得无论怎样都不会退缩的，有压力，有挑战，才会 有收获，也才会有进步的，不能总是在自己的能力范围内做事，这样永远也学不到新的知识，所以自己也没有多想什么，就决定开始投入工作了。
一、注重细节
虽然不会退缩，但到了真正要面对的时候，还是有点紧张害怕的。首先第一天，就是要对我们进行基本的电脑销售培训，同时也会教我们去组装电脑，虽说我自己学的是软件知识，
但对于电脑的硬件知识同样是充满兴趣的，所以培训的时候觉得一点都不枯燥。自己也曾组装过电脑，所以看到零零散散的电脑部件，自己倒是没有 什么紧张的感觉，心情渐渐安定了下来。负责培训的工作人员首先给我们讲解了大概的电脑安装顺序，到这我才知道，原来电脑安装主要是主机的安装，各个部件的安装也是要求顺序，这样电脑组装起来才不会有所损坏，接线也是很讲究正负极的，这些在主板那里有提示正负极方向。经过几次和这些零零散散的部件打交道，终 于把他们各个部分拼凑成一个基本完整的主机了。但这也仅仅是开始，装好电脑，接好线后，就是要装电脑操作系统，难度还是有的，但也有细节要注意的，尤其是电脑显示器的屏幕测试，一定要够细心才可以。
二、吃得苦中苦
经过几次动手，终于掌握了这基本的电脑组装 了，同时心里也终于有点学有所成的感觉了。但接下来要学的不禁让我暗暗皱眉了，那就是要记住一些部件的型号、功能、价格等方面的信息。现代科学发展进步的飞快，不仅软件更新速度快，硬件更新的速度一点都不落后，所以面对一大堆电脑部件的信息，真的担心脑袋会负荷不起，但是那些工作人员也知道要记住这些不容易，也没有要求我记住全部，只要求我慢慢掌握，这也让我松了一口气。当我大概记住那些产品的信息的时候，今天也在悄悄的隐退，一天的培训基本完成，顿时有肩膀卸下百斤重物的感觉，整个人轻松起来。原来当个学徒一点都不简单 啊，虽然体力没有怎么消耗，但是脑力感到有点超支，或许是还没有习惯的原因吧。有几个同事说也有同感，这种压力和学校学习的那种压力不一样。终于尝到社会生活的味道了，涩涩的,甜甜的。
三、方为人上人
培训之后，正式开始接触销售了，开始几天还没什么顾客上门，所以就尽量把那些产品的信息继续记忆着。到了第四天，终于有人客上门了，是一个学生配电脑上学，我们就给他介绍了款性价比比较适合学生用的电脑给他。经过一番商讨，还有动手组装，终于做好了自己的第一单销售，心里也有点满足感，毕竟是开始，要沉 住气。之后工作渐渐上手，对产品的功能等也不那么陌生了，同时也让我知道销售业这样的行业必须遵循第一准则，那就是顾客就是上帝，无论顾客多么刁钻，要求多高，都要尽量满足顾客。在实习的过程中，态度要求也很高，首先就是自己的仪表必须要整洁，给人一种干净的感觉，这对我们来说并不是很难，其次就是要有礼 貌，脸上要尽量带着微笑，这样就保证了员工的基本素质，同时也是给顾客留下一个良好的印象。
四、实践成就认识、锻炼提升自我
经过不长不短的一个月的社会实践，让我对社会有了个基本的了解，也同时对自己的适应能力有了个基本的评估。社会随着时间进步，人随着时间成长，但社会的进步是全体人类的共同努力结果，并不是个人可以做到，所以我必须尽快提示自己。通过这次实践，让我懂得了要了解一个事物，首先就必须去接触它，虽然可能会失 败，但是如果你不去接触，你连失败的机会都没有，失败并不代表结束，失败只是为下次成功提供难能可贵的经验而已。实践让我们成长，我也从实践中有所收获，做事要注重细节，即使很小，就像我的这次实践的一个微笑，也会改变很多，连锁效应常常出乎我们的意料。当拿到自己的劳动成果的时候，不禁暗暗叹气，现代社 会，想要生活，尤其是想得到好好的生活，需要付出的努力是不可估量的，人可以为某新事物奋斗，但是人很多时候是没有信心为失败去奋斗的，这样就决定
了这个社会上成功者并不多，成功也不会是偶然，必须具备各种良好的素质，心理抗压能力也很重要。
在此，我很感谢贵公司给予我进行社会实践的机会与鼓励，让我在实践的过程中得到了进一步的锻炼与提升，也感谢同事在实践过程给予我支持与帮助，相信你们的付出也将是我圆满的收获！
二零一一年二月十九日
推荐第8篇：配件销售计划管理办法2
1.目的:
1.1
1.2
1.3 本规定为保证对代理商及客户实施配件销售时的程序进行规范。 本规定为保证以销定产计划处于受控状态。 本规定为配件销售计划管理作出明确规定。 配件销售计划管理办法
2.适用范围：
1.1 本制度适用于公司对配件销售计划管理。
1.2 本制度适用于公司的销售管理人员、代理商及客户。
3.管理办法
3.1配件管理员接到客户盖有公章的传真后，依据公司对外销售配件价格予以报价，报价必须通过部门主管及财务核价审核确认后方可给客户报价。
3.2客户确认配件价格及交货期后，签订合同并付预付款后安排计划生产。签订合同必须有配件管理员申请，经财务部门、部门主管、部门总监认可后才能签订合同。如有特殊情况要求配件价格下浮的，销售部门必须申请公司执行董事长、财务总监的特批方可执行价格报价。
3.3生产计划必须由销售业务部门经理、部门总监签字后方可下达。
3.4销售部安排计划的同时，要做ERP订单，发货前必须要有ERP发货单及物流的出库单。
3.5配件销售业务必须按程序执行，手续要齐全，责任要落实清楚，处理要及时。
3.6配件合同的评审及签订：每月小额配件订单不低于二次评审，50万元以上配件订单必须评审后才能签订合同及安排生产计划。
3.7配件生产计划下达后，配件管理员必须要跟踪落实，直到发货及客户确认收到为止。
3.8主管领导要定期或不定期对原始单据、原始记录进行检查，发现问题及时查处。
销售管理
推荐第9篇：商用车配件销售实战经验总结
关于大车配件有效销售的若干建议与方法
大车配件销售行业属于门槛较低但又属于专业性较强的行业之一，如何在竞争激烈的大车配件销售行业中占有一席之地呢？本人结合几年的销售经验与诸位网友分享如下：
一、销售定位
你的产品是针对这个市场低端还是中端或是高端的，市场的等级分布意味着战略布局不一样，营销策略也不一样，这个最终还得看你公司目前对市场的要求以及公司本身的要求。
二、销售策略
1、低端市场：意味着注重低价格轻质量而关注使用量，通过“薄利”而多销，或是在某种
“单位”，可能还会获取更大的利润，这就有点像工程界的“豆腐渣”工程，光有其形，却无其实，在中国市场还是有一定比例的，估计市场份额会是20%吧。这个市场估计暗箱操作成分居多，中国人好面子，明明使用低端产品却又喜欢高档包装。一般客户群体分布在“单位，当然主要是国有单位或是一些修理厂或经销商。
2、中端市场：意味着主流市场，销售量也是最大的，市场份额也是最大的，估计有60%，
但相对品牌也多，竞争也更为激烈。面对中端市场，主要看营销策略，如促销，赠送，铺货，售后退货，在这个层面关系营销犹为重要。
3、高端市场：意味着注重质量注重个性化服务，体现性价比，但市场份额相对较少，估计
20%，高端市场营销策略，体现的是一种印象，一种系统化服务，一种持续的服务，体现的是高质量高品位高理念。高端市场在攻坚过程中，可能时间需要更长，但一旦成功，忠诚度往往更高。
三、对高端产品的案例分享
1、目的：将高端新产品打入某一地区高端市场
2、背景：该地区高端产品较少，缺乏相关概念。
3、具体步骤：
（1） 寻找该地区做的最好的，因为做的好，往往在某种程度上理念较先进。寻找有意向
的合作商。
（2） 找到后制作产品的项目介绍书，一定要言简易赅，特别要说明你产品的优点，能优
化成数据如节约多少成本，增加多少收益。你如何来确保达成这些，换句话你有什么样的支持，你的计划是什么等等
（3） 第一次沟通往往是印象，成功概率较低，往往需要第二次、第三次。第一次拜访主
要是收集信息，交流，认识你为前提。第二次就要有针对性进行沟通，深化了解。第三次基本上是确认交易。
（4） 对每一次的交易要作记录，站在客户角度进行考虑，并不断优化各环节，加深印象，
并计划下次拜访日期及计划。
（5） 每年一次经销商会议，确保持续性及连贯性，培养忠诚度，体现优越性。
4、备忘录：针对高端市场，一定要体现个性化及频繁的沟通。
四、大车配件销售整体心得
大车配件销售在一定程度上属于专业销售，目前正由专业销售即依赖专业性向依赖网络软件集成过渡，向系统集成服务过渡，体现是多个方面的综合体，要求人员素质不断提高，总之大车配件领域正处在高速发展又面临重新洗牌的局面，谁把握了趋势，谁就掌握了未来。
推荐第10篇：配件销售制度及提成
合力公司规章制度表2011年文件 配件部销售提成及规章制度表
（一）
为了加强合力公司销售人员的实行回款挂钩，销售提成等特制定规章制度
一、销售业务人员包括，订货人员、库管、销售人员，全年没有完成销售任务定额的，总结原因及方向，下一年的配件计划和可行性办法，无积极态度、不主动工作、不总结失败经验者自行辞职或解聘。
二、总公司销售员每月销售任务没有完成（提成按照台阶计算），按照提成比例扣除。分公司配件销售无任务，按照实际销售额提成0.5%提取。
三、配件销售人员进货单和出库单和货物库存必须按照零件号、名称、车型、价格、进货单位、客户姓名电话详细做单子，每单不全按照每单20元罚款，超过每月十笔的自行离职，离职按照公司制度执行。
四、分公司配件销售人员在每月15号前传配件报表，未传的按照每次20元罚款，报表和内容那个为:进货金额、出库明细、经理同意赊欠客户配件金额、经理姓名日期及售后三包件金额及旧件返还情况，如没有负责人签字将由配件销售人员负责，扣除当月工资中的配件赊欠款 。
五、配件自用的、由自用人员签字，不签字的将由配件负责人赔付。三包件的必须售后人员签字，旧件返还时在出库单签字标明旧件已返还日期及签名，分公司的要及时把旧件返还总公司，未及时返还的或出库单未标明售后人员签字的不知道旧件去向的，配件全额将由配件销售人员及分公司经理共同赔付。
六、分公司内勤每月15日前及时传考勤超过15号分公司扣5分，积够50分罚款50元。
七、销售业务提成款的结算一律经公司财务结算。
八、销售配件人员本着谁办理谁负责的原则及时清帐，财务部要监督、督促各类款项的结算问题。
九、订货人员、库管、销售人员及财务人员都有责任催赊欠款。
合力工程机械销售有限责任公司
2011年1月1日 配件部销售提成及规章制度表
（二）
1、销售人员在销售货品时，应准确、快速的找到货品，付给客户，办理单子及发票等一切事宜。有少收货品款项不能及时追回时，由销售人员自行赔付。清楚了解配件种类、型号、变化摆放位置，每次因配件知识不全造成配件发放失误每次罚款20元，此规定不含新来6月之内配件销售人员。
2、销售人员负责货品的分类规整摆放、清理，做到干净、整齐、定期防护、保养。并配合库管做好库房的安全、防火、防盗、卫生工作。
3、发货、取货时根据当时情况定人数、车辆、或雇车（车型）在定。在货品少及距离近的情况不得使用第二个人和车辆。
4、销售人员发货有代收款时，应按车辆的到达时及时收取，有代收款丢失的情况、有丢失货品或发错货品产生二次、三次运费的，销售人员自行赔付。
5、销售人员、订货人员、库管人员三人每年分三次查点库存，五月、十月、二月。现实库存和电脑库存不一致，销售人员按照货品的（进价）全额20%，订货人员20%、库管人员60%赔付。
6、销售人员在公司定的价格基础上有降价销售的，必须经主管经理汇报。
7、销售人员在销售时，有赊欠情况必须经主管经理汇报，不汇报造成配件款追缴不回来的由销售人员承担并赔付。
8、销售人员回收款项及时缴纳财务，取货款取回货品应及时报销，做到不第二天处理。
9、销售人员在接到订货人员的返还单子及时签字及时返还，返还期过厂家不能赔付的将追究各级责任，赔付配件全额款。
合力工程机械销售有限责任公司
2011年1月1日执行 2011年3月18日修订并执行
第11篇：关于东风汽车公司配件销售工作总结
关于东风汽车公司配件销售工作总
结
汽车配件销售工作计划
回首过去一年的销售历程，我经历许多没有接触的事物和事情；见识了很多从未见识过新鲜；似乎从一开始，新年带来的一切都是新发展、新要求，摆在我的眼前，昂首只能选择前进。
总体观察，这一年来我取得长足进步；不论与客户的谈判，还是销售经验与新客户的接洽工作，都在不断进步中。
理想中我的品牌战略：首先，我司是专业生产汽车配件，这是我们的最强的一项；其次，市场上其他一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场，但是我方仍应想方设
法提高我们的品牌供货比例；再者，品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的，就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导，人们知道喝饮料首选什么、什么牌子，买运动鞋看的更多是什么牌子，手机要买那个牌子，电器产品还是这个牌子的质量更好些，就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的，由于那些名牌的质量优越，人们就会潜意识的相互之间宣传；另外，对企业的不断宣传可以提高我们品牌的知名度以及品牌的长远效益。
随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展各地的市场份额应是我们的首要问题；如今我们在四川广安设立新公司，就是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理；我们也不能忘记客户关系管理的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系十分重
要，我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们！
下面我来分析一下目前我们产品的市场分布及各市场的情况：
1、**地区：**市场在这些年的发展较为稳定，希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额；此外经过这一年对市场的了解，发现**市场要求质量高，价格要适中，**市场上的新公司、新品牌、新产品较多，有的相比我们有价格优势，但是质量上我们更胜一筹，所以一些新的品牌市场持续能力不会太长，但是我们也必须要重视，如果在质量和价格之间需求一个市场能大量接受的平衡点。因此，我个人认为在我们本地的市场策略，首要任务应该要锁定关键大客户，如果我们的产品能够达到他们的性能要求，就应当全力配合客户，从长远利益角度考虑，率先占领市场份额，然后推动价格的提升；
2、四川地区：目前四川市场仍是
非常单薄，但是不可忽视的是四川市场有着十分巨大的潜力，通过四川群力汽车配件有限公司的成立，我们要扭转这一不利的书面，扩大规模的基础上我们实际上是降低了运输、中转、劳动力等方面的成本。因此，摆在四川片区的着要问题是如何去开拓市场，如何锁定大客户的以及以大带小，做好这个开端，有望我司产品在该地区取得更大发展；
3、其他片区：这个要自己写才行。
销售是实现利润的手段，要做好汽配销售，不是一件容易的事情,他需要的是综合技能以及与沟通技巧, 接下来谈一下来年的工作计划：
一 学习产品：掌握构造、性能、性价比分析工具;不分要熟练掌握自己的产品，更要了解市场上和我们竞争的同类型商品。只有对产品的深度掌握，才能给客户做到细致的介绍，扬长避短，发挥产品的比较优势，让客户心服口服。
二 了解市场：掌握行业背景市场大局与市场动态;市场情行时刻有变化，
各方面的政策也会引起市场波动，因此，随时观注市场的变化，分析原因，找出应对的策略，抱占行机，扩大自己品牌的市场占有率，这个对我们来说也是非常的重要。
三 深入营销：掌握和恰当地运用市场营销的精髓;各种各样的营销手段是必不可少的。产品再好，还得要卖得出去。所以我们针对各种情况适当地运用各种办法。同时，自己更要加强营销知识的学习，不断地适应新形势发展的需要。
四 提升服务：掌握销售过程服务与售后服务方法;目前的服务不仅仅局限于销售过程当中，售后服务也显得尤为重要。在销售的过程中，我们要提升服务水平，给客户耐心细致地讲解，消除客户的疑虑。同样，在售后，我们也同样要对产品的质量和出现的问题负责，积极面对可能出现的各种情况，让客户愿意与我们继续合作。
五 掌握客户：掌握客户心态消费
心理与决策方式。客户是我们销售产品的对象，因此，对客户的心态和决策方式的把握是相当重要的，这样，我们才能在销售过程中做到有效的沟通。同时，我们对客户地掌握也不能局限于销售过程中，工作之外的沟通也十分重要。不要自己要与客户做朋友，而是要做到客户渴望与你做朋友，这样，把握客户就不是难事了。 最后，我想说在这一年里我成长很多，也非常感谢公司领导的关心和同事的支持。我相信来年的工作，我一定会做得更好，回报公司对我的信任。
第12篇：2020年配件行业销售人员的工作计划
配件，指装配机械的零件或部件;也指损坏后重新安装上的零件或部件。下面是小编整理的关于配件行业销售人员的工作计划，欢迎大家阅读参考。
销售工作计划(一)
(一)细分目标市场，大力开展多层次立体化的营销推广活动
xx部门负责的客户大体上可以分为四类，即现金管理客户、公司无贷户和电子银行客户客户。结合全年的发展目标，坚持以市场为导向，以客户为中心，以账户为基础，抓大不放小，采劝确保稳住大客户，努力转变小客户，积极拓展新客户”的策略，制定详营销计划，在全公司开展系列的媒体宣传、网点销售、大型产品推介会、重点客户上门推介、组织投标和集中营销活动等，形成持续的市场推广攻势。
巩固现金管理市场地位。继续分层次、深入推广现金管理服务，努力提高产品的客户价值。要通过抓重点客户扩大市场影响，增强现金管理的品牌效应。各行部要对辖区内重点客户、行业大户、集团客户进行调查，深入分析其经营特点、模式，设计切实的现金管理方案，主动进行营销。对现金管理存量客户挖掘深层次的需求，解决存在的问题，提高客户贡献度。今年争取新增现金管理客户185200户。
深入开发公司无贷户市常中小企业无贷户，这也是我行的基础客户，并为资产业务、中间业务发展提供重要来源。XX年年在去年开展中小企业“弘业结算”主题营销活动基础上，总结经验，深化营销，增强营销效果。要保持全公司的公司无贷户市场营销在量上增长，并注重改善质量;要优化结构，提高优质客户比重，降低筹资成本率，增加高附加值产品的销售。要重点抓好公司无贷户的开户营销，努力扩大市场占比。要加强对公司无贷户维护管理，深入分析其结算特点，进行全产品营销，扩大我行的结算市场份额。XX年年要努力实现新开对公结算账户358001户，结算账户净增长272430户。
做好系统大户的营销维护工作。针对全市还有部分镇区财政所未在我行开户的现状，通过调用各种资源进行营销，争取全面开花。并借势向各镇区其他政府分支机构展开营销攻势，争取更大的存款份额。同时对大中型企业、企业、世界10强、纳税前8000名、进出口前7334强”等10多户重点客户挂牌认购工作，锁定他行目标客户，进行重点攻关。
(二)加强服务渠道管理，深入开展“结算优质服务年”活动
客户资源是全公司至关重要的资源，对公客户是全公司的优质客户和潜力客户，要利用对公统一视图系统，在全面提供优质服务的基础上，进一步体现个性化、多样化的服务。
要建设好三个渠道：
一是要按照总行要求“二级分公司结算与现金管理部门至少配置3名客户经理;每个对公业务网点(含综合业务网点)应当根据业务发展情况至少配备1名客户经理，客户资源比较丰富的网点应适当增配。”构建起高素质的营销团队。
二是加强物理网点的建设。目前，由于对公结算业务方式品种多样，公司管理模式的差异，对公客户最常用的仍然蜀面服务渠道。我行要加强网点建设，在贵宾理财中心改造中要充分考虑对公客户的业务需要，满足客户的需求。各行部要制定详细的网点对公业务营销指南，对不同网点业态对公业务的服务内容、服务要求、服务行为规范、服务流程等进行指导。
三是要拓展电子银行业务渠道，扩大离柜业务占比。今年，电子银转载自百分网，请保留此标记行业务在继续“跑马圈地”扩大市场占比的同时，还要“精耕细作”，拓展有层次的目标客户。各行部应充分重视与利用分公司下发的目标客户清单，有侧重、有针对地开展营销工作，要在优质客户市场上占据绝对优势。同时做好客户服务与深度营销工作。通过建立企业客户电子银行台账，并以此作为客户支持和服务的重要依据，及时为客户解决在使用我行电子银行产品过程中遇到的问题，并适时将电子银行新产品推荐给客户，提高“动户率”和客户使用率，深入开展“结算优质服务年”活动。要树立以客户为中心的现代金融服务理念，梳理制度，整合流程，以目标客户需求为导向。加快产品创新，提高服务效率，及时处理问题，加强服务管理，提高客户满意度，构建以客户为中心的服务模式。全面提升xx部门服务质量，实现全公司又好又快地发展目标。
(三)加快产品创新步伐，加大新产品推广应用力度
结算与现金管理部作为产品部门，承担着产品创新、维护与管理的责任加强营销支持系统建设。做好总行全公司法人客户营销、单位企业级客户信息管理和单位银行结算账户管理三大核心系统的推广工作，为实施科学的营销管理提供技术手段。完善结算产品创新机制。一是要实行产品经理制，各行配备产品经理。产品经理要成为收集、研发产品的主要承担者。二是建立信息反馈机制。各行部将客户需求汇总后报送分公司结算与现金管理部。分公司定期组织联系行、重点行召开产品创新业务研讨会，集中解决客户关心的问题。
提高财智账户品牌的市场认知度。今年要继续实施结算与现金管理品牌策略，以“财智账户”为核心，在统一品牌下扩大品牌，提升品牌价值。要对新开发的结算与现金管理产品及时进行品牌设计，制定适当的品牌策略，纳入到统一品牌体系中。加强财智账户品牌的推广力度，做好品牌维护，保持品牌影响力。
发展第三方存管业务。抓住多银行第三方存管业务的机遇，扩大银证业务占比，发挥我行电子银行方便快捷的优势，加大新产品推广应用力度。各行部要加强对产品需求的采集和新产品推广应用的组织管理，明确职责，加强考核，形成触姐泛、反应灵敏的市场需求反馈网络和任务具体、激励有效的新产品推广机制，增强市场快速响应能力，真正使投放的新产品能够尽快占领市尝取得盈利。今年将推出本外币一体化资金池、单位客户短信通知、金融服务证书、全国自动清算系统等新产品。
(四)抓好客户经理和产品经理队伍建设，加紧培养xx部门人才
要加强人员管理，实施日常工作规范，制定行为准则，建立和完善工作日志制度、客户档案制度、走访客户制度以及信息反馈制度。加强业务培训。今年分公司将继续组织各种结算和现金管理业务、电子银行业务培训和营销技能培训，尝试更加多样化的培训方式，通过深入基层培训，扩大受训人员范围，努力提高业务人员素质，以适应现代商业银行市场竞争需求。
(五)强化流程管理，提高风险控制水平
要以风险防控为主线，积极完善结算制度体系建设。在产品创新中，坚持制度先行。要定期通报结算案件的动向，制定切实的防范措施，坚决遏制结算案件发生。加强对结算中间业务收入的管理，加大对账户管理的力度。进一步加强监督力度，会计检查员、事后监督要要注重发挥日常业务检查监督的作用，及时发现、堵塞业务差错和漏洞，各网点对存在的问题要进行整改。
1、销售顾问培训：在销售顾问的培训上多下功夫，现在销售员业务知识明显匮乏，直接的影响销售部的业绩，xx年的销售顾问的培训是重点，除按计划每月一次培训以外，按需要多增加培训，特别针对不同时期竞争车型上得多下功夫研究，这在培训中应作重点。
2、销售核心流程：完整运用核心流程，给了我们一个很好管-理-员工的方式——按流程办理，不用自己去琢磨，很多时候我们并没有去在意这个流程，认为那只是一种工作方法，其实深入的研究后才知道意义很重，这正式严谨管理制度带来的优势。每个销售顾问都应按这个制度流程去做，谁没有做好就是违反了制度，就应该有相应的处罚，而作为一个管理者从这些流程中就可以去考核下面的销售顾问。有了考核，销售顾问就会努力的把事情做好，相反如没有考核，销售顾问就容易缺少压力导致动力减少从而直接影响销售工作。细节决定成败，这是刘经理常教导大家的话。在08年的工作中我们将深入贯彻销售核心流程，把每一个流程细节做好，相信这是完成全年任务的又一保障。
3、提高销售市场占有率：
⑴、现在万州的几家汽车经销商最有影响的“百事达”“商社”对车的销售够成一定的威胁，在07年就有一些客户到这两家公司购了车。总结原因主要问题是价格因素。价格问题是我们同客户产生矛盾的一个共同点，其他公司在销售车是没有优势的，他们有的优势是价格。再看我们在销售车时，除个别价格外，几乎都占优势。怎样来提高我们的占有率，就是要把我们劣势转化成优势，其实很多客户也是想在4S店购车所以才会拿其他经销商的价格来威胁，客户如果来威胁，就证明他心中有担心，总结来说他们的担心无外乎就是与整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的更多优惠、销售顾问的专业性(更好的使用了解车辆)、公司的诚信度、公司的人员的良好印象等密切相关，这些客户担心的因素，也是其他经销商没有的，同时也将成为我们的优势。
⑵、通过对销售顾问的培训对竞争品牌的学习提高市场的占有率。
⑶、结合市场部对公司和汽车品牌进行有力的宣传，提高消费者的知名度和对车的认知度。3、当好一个称职的展厅经理，做到销售部带队的作用，做好公司的排头兵。发扬团队精神，帮助他们做好本职工作完成公司下达的各项任务。
新一年我们团队的汽车销售工作计划以上三点都已列出。在工作中我会做好自己并带领好团队去克服种种困难，为公司的效益尽到的努力。
销售工作计划(二)
一、对销售工作的认识
1.市场分析，根据市场容量和个人能力，客观、科学的制定出销售任务。暂订年任务：销售额100万元。
2.适时作出工作计划，制定出月计划和周计划。并定期与业务相关人员会议沟通，确保各专业负责人及时跟进。
3.注重绩效管理，对绩效计划、绩效执行、绩效评估进行全程的关注与跟踪。
4.目标市场定位，区分大客户与一般客户，分别对待，加强对大客户的沟通与合作，用相同的时间赢取的市场份额。
5.不断学习行业新知识，新产品，为客户带来实用的资讯，更好为客户服务。并结识弱电各行业各档次的优秀产品提供商，以备工程商需要时能及时作好项目配合，并可以和同行分享行业人脉和项目信息，达到多赢。
6.先友后单，与客户发展良好的友谊，处处为客户着想，把客户当成自己的好朋友，达到思想和情感上的交融。
7.对客户不能有隐瞒和欺骗，答应客户的承诺要及时兑现，讲诚信不仅是经商之本，也是为人之本。
8.努力保持和谐的同事关系，善待同事，确保各部门在项目实施中各项职能的顺利执行。
二、销售工作具体量化任务
1.制定出月计划和周计划、及每日的工作量。每天至少打30个电话，每周至少拜访20位客户，促使潜在客户从量变到质变。上午重点电话回访和预约客户，下午时间长可安排拜访客户。考虑北京市地广人多，交通涌堵，预约时选择客户在相同或接近的地点。
2.见客户之前要多了解客户的主营业务和潜在需求，先了解决策人的个人爱好，准备一些有对方感兴趣的话题，并为客户提供针对性的解决方案。
3、从招标网或其他渠道多搜集些项目信息供工程商投标参考，并为工程商出谋划策，配合工程商技术和商务上的项目运作。
4、做好每天的工作记录，以备遗忘重要事项，并标注重要未办理事项。
5.填写项目跟踪表，根据项目进度：前期设计、投标、深化设计、备货执行、验收等跟进，并完成各阶段工作。
6、前期设计的项目重点跟进，至少一周回访一次客户，必要时配合工程商做业主的工作，其他阶段跟踪的项目至少二周回访一次。工程商投标日期及项目进展重要日期需谨记，并及时跟进和回访。
7、前期设计阶段主动争取参与项目绘图和方案设计，为工程商解决本专业的设计工作。
8.投标过程中，提前两天整理好相应的商务文件，快递或送到工程商手上，以防止有任何遗漏和错误。
9.投标结束，及时回访客户，询问投标结果。中标后主动要求深化设计，帮工程商承担全部或部份设计工作，准备施工所需图纸(设备安装图及管线图)。
10.争取早日与工程商签订供货合同，并收取预付款，提前安排备货，以最快的供应时间响应工程商的需求，争取早日回款。
11.货到现场，等工程安装完设备，申请技术部安排调试人员到现场调试。
12.提前准备验收文档，验收完成后及时收款，保证良好的资金周转率。
三、销售与生活兼顾，快乐地工作
1.定期组织同行举办沙龙会，增进彼此友谊，更好的交流。(会议内容见附件)
客户、同行间虽然存在竞争，可也需要同行间互相学习和交流，本人也曾参加过类似的聚会，也询问过客户，都很愿意参加这样的聚会，所以本人认为不存在矛盾，而且同行间除了工作还可以享受生活，让沙龙成为生活的一部份，让工作在更快乐的环境下进行。
2.对于老客户和固定客户，经常保持联系，在时间和条件允许时，送一些小礼物或宴请客户，当然宴请不是目的，重在沟通，可以增进彼此的感情，更好的交流。
3.利用下班时间和周末参加一些学习班，学习更多营销和管理知识，不断尝试理论和实践的结合，上网查本行业的最新资讯和产品，不断提高自己的能力。以上是我这一年的销售工作计划，工作中总会有各种各样的困难，我会向领导请示，向同事探讨，共同努力克服，争取为公司做出自己的贡献。
销售工作计划(三)
回首过去一年的销售历程，我经历许多没有接触的事物和事情;见识了很多从未见识过新鲜;似乎从一开始，新年带来的一切都是新发展、新要求，摆在我的眼前，昂首只能选择前进。
总体观察，这一年来我取得长足进步;不论与客户的谈判，还是销售经验与新客户的接洽工作，都在不断进步中。
理想中我的品牌战略：首先，我司是专业生产汽车配件，这是我们的的一项;其次，市场上其他一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场，但是我方仍应想方设法提高我们的品牌供货比例;再者，品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的，就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导，人们知道喝饮料首选什么、什么牌子，买运动鞋看的更多是什么牌子，手机要买那个牌子，电器产品还是这个牌子的质量更好些，就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的，由于那些的质量优越，人们就会潜意识的相互之间宣传;另外，对企业的不断宣传可以提高我们品牌的知名度以及品牌的长远效益。
随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展各地的市场份额应是我们的首要问题;如今我们在四川广安设立新公司，就是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理;我们也不能忘记客户关系管理的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系十分重要，我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们!
下面我来分析一下目前我们产品的市场分布及各市场的情况：
1、重庆地区：重庆市场在这些年的发展较为稳定，希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额;此外经过这一年对市场的了解，发现重庆市场要求质量高，价格要适中，重庆市场上的新公司、新品牌、新产品较多，有的相比我们有价格优势，但是质量上我们更胜一筹，所以一些新的品牌市场持续能力不会太长，但是我们也必须要重视，如果在质量和价格之间需求一个市场能大量接受的平衡点。因此，我个人认为在我们本地的市场策略，首要任务应该要锁定关键大客户，如果我们的产品能够达到他们的性能要求，就应当全力配合客户，从长远利益角度考虑，率先占领市场份额，然后推动价格的提升;
2、四川地区：目前四川市场仍是非常单薄，但是不可忽视的是四川市场有着十分巨大的潜力，通过四川群力汽车配件有限公司的成立，我们要扭转这一不利的书面，扩大规模的基础上我们实际上是降低了运输、中转、劳动力等方面的成本。因此，摆在四川片区的着要问题是如何去开拓市场，如何锁定大客户的以及以大带小，做好这个开端，有望我司产品在该地区取得更大发展;
3、其他片区：这个要自己写才行。
销售是实现利润的手段，要做好汽配销售，不是一件容易的事情,他需要的是综合技能以及与沟通技巧,接下来谈一下来年的工作计划：
一学习产品：掌握构造、性能、性价比分析工具;不分要熟练掌握自己的产品，更要了解市场上和我们竞争的同类型商品。只有对产品的深度掌握，才能给客户做到细致的介绍，扬长避短，发挥产品的比较优势，让客户心服口服。
二了解市场：掌握行业背景市场大局与市场动态;市场情行时刻有变化，各方面的政策也会引起市场波动，因此，随时观注市场的变化，分析原因，找出应对的策略，抱占行机，扩大自己品牌的市场占有率，这个对我们来说也是非常的重要。
三深入营销：掌握和恰当地运用市场营销的精髓;各种各样的营销手段是必不可少的。产品再好，还得要卖得出去。所以我们针对各种情况适当地运用各种办法。同时，自己更要加强营销知识的学习，不断地适应新形势发展的需要。
四提升服务：掌握销售过程服务与售后服务方法;目前的服务不仅仅局限于销售过程当中，售后服务也显得尤为重要。在销售的过程中，我们要提升服务水平，给客户耐心细致地讲解，消除客户的疑虑。同样，在售后，我们也同样要对产品的质量和出现的问题负责，积极面对可能出现的各种情况，让客户愿意与我们继续合作。
五掌握客户：掌握客户心态消费心理与决策方式。客户是我们销售产品的对象，因此，对客户的心态和决策方式的把握是相当重要的，这样，我们才能在销售过程中做到有效的沟通。同时，我们对客户地掌握也不能局限于销售过程中，工作之外的沟通也十分重要。不要自己要与客户做朋友，而是要做到客户渴望与你做朋友，这样，把握客户就不是难事了。最后，我想说在这一年里我成长很多，也非常感谢公司领导的关心和同事的支持。我相信来年的工作，我一定会做得更好，回报公司对我的信任。
销售工作计划(四)
随着手机销售市场的竞争日益激烈，手机零售也被称之为手机终端销售。随着手机渠道的进一步竞争，终端销售的利润空间也逐渐缩小。如何做好手机销售工作，便成了每个店员每个人必须重视的问题。以下是手机销售工作计划：
一、市场分析
(1)市场状况：
新生在手机及手机配件方面的需求比较大，在校的大二大三的学生对你手机配件的需求比较大，但是他们不知道营业厅的存在，所以还需要推广;
(2)位置状况：
位于给xx职业技术学院培训1号楼1楼，方便同学煤买手机配件方面的需求;
(3)产品分析：
因为初创立，货源种类不是很多，可能不能很好的满足同学们的需求;但是产品质量较好;
(4)竞争分析：
在邮电营业厅的对面有一家入驻学院的天翼手机装卖店，它的地理位置更容易被学生们发现，但是其没有手机配件，不能满足同学们这方面的需求;在学院的门口外面的上社街有很多类似的手机店铺，而且质量、价钱均相差不大，而且同学们大部分喜欢逛街;
(5)SWOT分析
优势：
能比学院的天翼店更好的满足同学们的需求，在培训1号楼，会有很多培训人员经过，位置醒目;大一新生刚到学院，对手机需求比较大，并且他们对学院外面的热闹街市并不熟悉;
劣势：产品的质量价格跟对面的天翼手机专卖店和外面的上社街的手机摊位差不多;地理位置比上社街好，但是比天翼专卖店差;
机会：学院支持，能经常在宿舍区摆摊销售，方便让同学们熟知并支持;
威胁：学院天翼店的招牌更加醒目，更容易受同学们的关注，学院外面有一条比较繁华的街道，同学们经常出去逛街，也会顺便在外面买需要的手机配件。
二、营销思路
(1)树立全员营销观念，真正体现“营销生活化，生活营销化。”
(2)综合利用产品、价格、促销、服务等营销组合策略，形成强烈的营销组合策略。
三、销售目标
(1)营销目标：
大部分广州市以外的新生都会在学校买一台手机，因为他们要有帐号上网，另外还有两只队伍和我们一样在买同样的产品，同样的价格，故而营销目标就是全部新(1000人)的1/3，再减去不需要买手机的，即200人。
(2)市场份额目标：占领新生市场的20%。
四、营销策略
目标市场：xx职业技术学院的新生
价格：因为学校的学生大部分都需要买学校的卡才能绑定宽带上网，故而推销买卡+买手机，手机价钱立减400元;
定价：手机(399)+卡(100)+宽带(300)=799
卡+宽带=400
五、团队管理
(1)20人指引，4人推销，2人填单
指引：将师弟师妹指引至我们销售手机的摊位推销：将套餐详细信息介绍给师弟师妹，分析利益，引发师弟师妹的购买*
填单：办理此次套餐的一张凭证，完善前面的工作
(2)在让此团堆上岗之前，将会对他们进行岗前培训，让他们对套餐有一定的熟悉程度，能够快速为同学们解答疑问。
销售工作计划(五)
过去的20xx年是难忘的一年，17年**分公司共完成回款6.7亿，销量5xxxx台，在整体分公司业绩水平和市场工作中，较16年比较有了进步，在业绩中，落后于全国其他兄弟公司(如南京、济南、成都)，在全国xxxxa类公司中排名落后，在17年浙江整个市场发展中，各个区域发展速度及占有率都有退步。分析20xx年主要原因：
外因：
1、20xx年移动手机行业激烈的市场竞争、市场环境的变化及公司在xx年产品力的因素、产品力及市场政策未及时跟上;
内因：
1、团队内部氛围、团队气势，战斗力、领导能力、员工态度、执行力的下降;
2、营销网络凝聚力、经销商的积极性、协作能力的下降;主要表现：
①分公司营销工作基础不扎实，效率、效能欠缺;
②员工工作积极性不高，缺乏斗志，做不到“尽心尽力“，创新意识及智慧能动的工作能力差，协作能力差，做不到分公司平台与办事处上下同流;
③渠道网络、经销商*及凝聚力下降。部分区域出现缺乏核心经销商或核心不核的问题，经销商不愿承担销售任务。办事处无法掌握市场，渠道效率低下;
④业绩及市场推广工作平平，多数机型在市场销量差，拉、推力丧失，新品上市、上量速度慢，较多依靠产品力本身，营销力退步。
⑤市场终端、品牌推广工作退步，ka攻略、终端形象、促销队伍管理急待提高，对市场信息的收集、分析能力差，无法应付激烈的市场竞争;
今年是我们**公司成立五周年的喜庆日子，**分公司做为全国最早成立的分支机构，也曾取得较好的业绩，在多项工作中排名第一名。过往的成功应是我们发展的基石和动力，不应该成为我们前进的包袱，各层员工一定要有雄心，追求一流的目标，要有做市场及行业霸主的信心和斗志，特别是分公司的领导集体及办事处经理。
20xx年工作规划
1、严格整顿队伍。
以企业文化建设年为主题，贯彻万总“十大原则”“十字方针”，打造充满斗志与*的团队，团队必须有民工的心态，朴素的拼搏精神;
2、分公司组织架构、办事处业务作战单元，以简单、高效为目标夯实建设，强力打造重点标杆办事处。加强人力资源建设，建设人力资源库，推进人力资源的增值，向一流化的团队目标迈进。分公司平台各部门协同作战能力，平台员工“尽心尽力”的责任精神，专业上术术有专攻，提倡服务意识。
3、以人为本，创造“三公”公平、公正、公开，3600全员的考核体系，体现员工的价值及创造。努力不断提高员工的收入;
4、倡导正道、阳光的组织氛围，坚决制止对各项违规、违章的现象。严肃杜绝侵占公司财务、侵占推广资源，损害经销商渠道利益的行为，同事之间强调简、淳朴的战友感情，相互尊重、理解、帮助。讲究“中庸之道”，员工正确认识利益的关系，公司利益高于一切。
团队利益高于个人，市场发展利益高于经销商。组织讲究次序，讲究服从。分公司人事行政部建立员工组织氛围调查体系及员工信息反馈及投诉机制;
5、强化岗位末位淘汰制度，能者上，庸者下的用人机制。在今年认真严格执行述职制度，平台部门、办事处的定期述职及报告。
今年分公司平台各职能部门基础工作夯实，以一线市场服务为导向，提高平台部门效率、效能，在营销、财务、人事行政、客服工作上术术有专攻，成为行业一流水平;
6、营销渠道网络、持续发展、“合纵联横，渠道分销”的渠道战略思想。
以终端为中心，以适应市场竞争为导向，以金钻俱乐部、数码俱乐部为网络主线，大卖场、ka店、营运商专业终端为辅线的网络体系，加强**公司凝聚力，持续提升客情关系，成为区域内秀的网络体系，提升渠道的战斗能力，通路的执行力及效率。
分公司平台、办事处是二级建设网络体系的承担者，渠道疏通，通路为王**公司网络成为在市场竞争中的基础;
第13篇：银钢集团银本配件销售公司
一、简介：
重庆银钢科技(集团)有限公司是一家以摩托车及摩托车发动机研发、制造、销售和技术服务为一体的大型科技集团公司。
银钢集团位于中国重庆北碚区银钢工业园，占地540，000平方米。固定资产数十亿元，摩托车生产线6条，发动机生产线4条，年产摩托车整车80万辆、发动机120万台、摩托车节能器150万套。银钢集团年产值37000万元，利税2300万元，出口创汇2479万美元。
银钢集团坚持科技创新战略和核心竞争力战略，以“科技创新，品质一流”为企业理念，组建了具有较强研发能力的银钢科技研发中心，自主研制开发了具有国内领先技术的节能摩托车和环保摩托车等100多项专利技术产品。
“犇犇”品牌是银钢集团旗下的专业服务品牌，重庆银钢犇犇维修配件有限公司利用集团的采购平台和严格齐全的检测手段及设备，致力于销售“犇犇”品牌的主机厂整车生产使用的优质配件和摩旅文化用品、摩托车改装件。专业的维修技师队伍对市场摩托车，三轮车，电动车等进行改装，维修指导和技术培训。 对配件销售商的物资仓储管理，进销存帐物管理进行规范系统性的管理培训和业务指导。
我们本着互利互惠，共谋发展的原则诚邀各地经销商和维修店加盟。
二、定位：
1、银钢犇犇品牌在配件市场做成一流的集成式采购中心；
2、银钢犇犇品牌在维修市场做成一流的服务品牌﹔
3、银钢犇犇品牌在技术服务，改装，维修培训等方面做市场的一流管理
品牌；
第14篇：机车配件
MT/T 1050-2007 JB/T 6392-2008 MT/T 333-2007 MT/T 491-1995
矿用电机车司机控制器 起重机车轮
煤矿机车产品型号编制方法 煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件
MT/T 333-1993 煤矿机车产品型号编制方法和管理办法
MT/T 860-2000 MT/T 883-2000 MT/T 875-2000
煤矿防爆蓄电池胶套轮电机车 柴油机单轨吊机车
煤矿电机车电源装置用隔爆型插销连接器
MT/T 288-1992 煤矿架线式电机车载波调度通信装置 通用技术条件
MT/T 1064-2007 矿用窄轨架线式工矿电机车技术条件
MT 468-1995 煤矿用机车单轨吊运输系统轨适及相关设备
JB/T 2933-2007 工矿电机车产品型号编制和管理方法
Drawing-up and management methods of mine electric locomotive models
JB/T 10772-2007 窄轨架线式工矿电机车 通用技术条件
General technical condition of narrow gauge trolley industrial locomotive
JB/T 7698-2007 轮胎式装载机车轮轮辐与轮毂 安装尺寸
Wheel felloe spoke and wheel hub for wheel loaders-Maunting dimensions
JB/T 9134-1999 YB 4061-1991(2005) EN ISO 9785-2002
电力机车受电弓用粉末冶金滑板 铁路机车、车辆用车轴 造船技术 可行驶内燃机车辆的货舱的通风 气流总需量的理论计算
Ships and marine technologyRolling stock; Combined testingRolling stock
46 kg/m以上的机车用丁字型铁轨 RailElectrotechnical equipment for rolling stockElectric equipment for rolling stockMobile machines working underground; SafetyElectric EN 60077-2-2002 铁路设备 机车车辆用电气设备
第2部分：电工元件 一般规则
equipment for rolling stockElectric equipment for rolling stockElectric equipment for rolling stockRailway rolling stock cables having special fire performance; Standard wallRolling stockRailway rolling stock cables having special fire performanceRailway rolling stock cables having special fire performance; Standard wallRailway rolling stock cables having special fire performance; Standard wallCompatibility between rolling stock and train detection systems
EN 50153-2002
铁道设备 机车车辆 电气事故的防护措施
Railway applicationsProtective provisions relating to electrical hazards
EN 13129-1-2002
铁路设备 主干线机车用空调 第1部分：舒适参数
Railway applicationsPart 1: Comfort parameters
EN 50311-2003
铁路设备 机车车辆 照明用荧光灯直流电子镇流器
Railway applicationsD.C.supplied electronic ballasts for lighting fluorescent lamps
EN 50355-2003
铁路设备 具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆 薄内壁和标准内壁 使用指南
Railway applicationsThin wall and standard wall; Guide to use
prEN 61133-1991
电气索引 机车车辆 电力和热力/电力机车车辆制成后和和投入运行前的试验方法
Future IEC publication 61133; electric traction; rolling stock; test methods of electric and thermal/electric rolling stock on completion of construction and before entry into service
prEN 14198-2001
铁路设备 刹车 机车牵引列车的刹车系统的要求
Railway applicationsRequirements for the brake system of trains hauled by a locomotive
prEN 61991-1999
铁路设备 机车车辆 防电气危险的保护措施
IEC 61991: Railway applicationsProtective provisions against electrical hazards
EN 61881-1999
铁路设备 机车车辆设备 电力电子设备用电容器
Railway applicationsCapacitors for
power electronics (IEC 61881:1999)
EN 60322-2001
铁路应用 机车车辆用电气设备 开路结构用电力电阻器的规则
Railway applicationsRules for power resistors of open construction (IEC 60322:2001)
EN 50206-2-1999
铁路设备 机车车辆 架式受电弓：特性试验 第2部分：地铁和轻轨用架式受电弓
Railway applicationsPantographs:
Characteristics and tests
Electromagnetic compatibilityRolling stockPart 1: Pantographs for main line vehicles
EN 50215-1999
铁路设备 完工后和投入使用前机车车辆的试验
Railway applications
Electronic power converters for rolling stock
EN 61373-1999
铁路应用 机车车辆设备 冲击和振动试验
Railway applicationsShock and vibration tests (IEC 61373:1999)
MT/T 589-1996
煤矿用防爆柴油机钢轮/齿轨机车及齿轨装置
prEN 13129-2-2003
铁路设备 主干线机车用空调 第2部分：型式试验
Railway applicationsPart 2: Type tests
ASME B30.5a Addenda-2002 汽车和机车起重机.附录
(Mobile and locomotive cranes;
Addenda)
ASME B30.5 Interpretations-199 ASME B30.5-2000 NF F65-377-3-2003
汽车起重机和机车起重机 铁路设施.机车车辆.第3部分:间接变流器供电的交流电动机及其他控制系统的组合检验 汽车起重机和机车起重机
(Mobile and locomotive cranes)
(Mobile and locomotive cranes) (Railway applicationsPart 3 : combined testing of alternating current motors, fed by an indirect convertor, and their control system.)
NF E60-150-1965 机车.车间计量学原理 (MACHINE TOOLS.PRINCIPLES OF WORKSHOP METROLOGY.)
NF F18-831-1992 铁路车辆.装置和牵引机车用滚动轴承.质量要求
(RAILWAY ROLLING STOCK.ROLLING BEARINGS FOR DRIVES AND TRACTION MOTORS.QUALITY REQUIREMENTS.)
NF F13-016-1-2002 铁路设施.主干线机车车辆空调设备.第1部分:舒适度参数
(Railway applicationsPart 1 : comfort parameters.)
NF F19-813-1991 铁路机车.轴箱中球面轴承用的润滑油.质量规定
(RAILWAY ROLLING STOCK.GREASES USED AS LUBRICANTS OF ROLLER BEARING AXLEBOXES.QUALITY REQUIREMENTS.)
NF F19-211-1990 铁路车辆.机车部件鉴定用的醇酸树脂
(RAILWAY ROLLING STOCK.ALKYD RESIN PAINTS FOR MARKING PARTS OF ROLLING STOCK.)
NF F61-343-2003 铁路设施.机车车辆.电缆敷设的安装规则
(Railway applicationsRules for installation of cabling.)
NF E52-300-1978 轻便机车上安装的安全装置.特征和检验
(DEAD MAN`S DEVICES FOR LOCOTRACTOR.SPECIFICATIONS AND CHECKINGS.)
NF F01-301-1988 铁路车辆.机车和挂车负载的重量和状况
(ROLLING STOCK.MASSES AND LOAD STATES OF POWERED VEHICLES AND COACHES.)
NF F00-702-1998 铁路设施.机车和轨道间的动态相互作用.力测量法
(RAILWAY APPLICATIONS.DYNAMIC INTERACTION BETWEEN VEHICLES AND
TRACKS.FORCE MEASUREMENT METHOD.)
NF F65-377-2-2003
铁路设施.机车车辆.联合试验.第2部分:斩波直流牵引电动机及其控制设备
(Railway applicationsCombined testingCompatibility between rolling stock and train detection systems.)
NF F66-077-4-2003
铁路设施.机车车辆用电气设备.第4部分:电工元件.交流断路器规则
(Railway applicationsPart 4 : electrotechnical componentsMobile machines working undergroundPart 2 : rail locomotives.)
NF J31-156-2003
船舶和海运技术.可通过内燃机车辆的货舱舱位之间的通风量.所需总气流流量的理论计算
(Ships and marine technologyCalculation of theoretical total airflow required.)
NF F67-001-2-1990
铁路机车.车上的电子设备和微处理机.第2部分:制造
(Railway rolling stock.Inborne electronic and microproceor equipment.Part 2 : construction (mounting, cabling, marking).)
NF F67-155/A1-2003
铁路设施.机车车辆用电子设备
(Railway applications
Electromagnetic compatibility - Part 3-2: Rolling stock; Apparatus
JB/T 7568-1994 煤矿蓄电池式电机车用防爆特殊型电源装置
JB/T 2785-2010 工矿内燃机车 Industrial and mining diesel locomatives
JB/T 8924-2010 滚动轴承 铁路机车用轴承 Rolling bearings-Rolling bearings for railway locomotive
GB/T 23430-2009 城市轨道交通内燃调车机车通用技术条件
General technical specification for shunting diesel locomotive for urban rail transit
GB 146.1-1983 标准轨距铁路机车车辆限界 Rolling stock gauge for standard gauge railways
GB 188-1963 762毫米轨距铁路机车车辆限界和建筑接近限界分类及基本尺寸
Locomotive and car clearance boundary and structure clearance boundary for 762mm gauge railways--Claification and basic dimensions
GB/T 20509-2006 电力机车接触材料用铜及铜合金线坯
Copper and copper alloys drawing stock for the contacting materials of electric locomotives
GB/T 15708-1995 交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量方法
Measurement method of radiated radio interference caused by moving electric locomotive on AC electrified railways
GB/T 3316-1982 内燃机车功率确定方法
Method of defining the nominal
power for disel locomotives
GB 5914.1-2000
机车司机室瞭望条件
Visibility conditions for driver’s cabs of locomotives
GB 5914.2-2000
机车司机室前窗、侧窗及其他窗的配置
Position of front and side windows and other windows for driver’s cabs of locomotives
GB/T 3319-1998
电力机车和电动车组额定功率的确定
Definition of the rated output of electric locomotives and motive power units
GB/T 3367.7-2000
铁道机车名词术语柴油机术语
Gloary of terms for railway locomotive--Terms of diesel engine
GB/T 3367.8-2000
铁道机车名词术语液力传动术语
Gloary of terms for railway locomotive--Terms of hydraulic transmiion
GB/T 3367.11-1986
铁路机车名词术语蒸汽机车术语
Gloary of terms for railway locomotive--Terms of steam locomotive
GB/T 3367.12-1986
铁路机车名词术语蒸汽机车零部件名称
Gloary of terms for railway locomotive--Terms of component parts for steam locomotive
GB/T 3367.1-2000
铁道机车名词术语柴油机零部件名词
Gloary of terms for railway locomotive--Names of component parts for diesel engine
GB/T 3367.2-2000
铁道机车名词术语液力传动系统零部件名词
Gloary of terms for railwaylocomotive--Names of component parts for hydraulic transmiion system
GB/T 3367.3-2000
铁道机车名词术语内燃机车辅助装置零部件名词
Gloary of terms for railway locomotive--Names of component parts for diesel locomotive auxiliary device
GB/T 3367.4-2000
铁道机车名词术语内燃机车车体和转向架零部件名词
Gloary of termsfor railway locomotive--Names of component parts for diesel locomotive body andbogie GB/T 4063-2001 蒸汽机车用煤技术条件 Specifications of coals for steam locomotive
GB/T 3367.5-2000 铁道机车名词术语空气制动装置零部件名词
Gloary of terms for railwaylocomotive--Names of component parts for air brake equipment
GB/T 3367.6-2000 铁道机车名词术语内燃机车术语 Gloary of terms for railway locomotive--Terms of diesel locomotive
GB/T 4695-1984 窄轨机车车辆车轮踏面形状及尺寸
Wheel tread and dimensions for narrowgauge locomotives and vehicles
GB 5068-1999 铁路机车、车辆车轴用钢 Axles steel for railway locomotive and wagons
GB/T 5111-1995 声学铁路机车车辆辐射噪声测量 Acoustics--Measurement of noise emittedby railbound vehicles
GB/T 5822.2-2004 铁路内燃机车柴油机油石油醚不溶物测定方法
Test method of petroleum ether insolubles in lubricating oil for railway locomotive diesel engine
GB/T 6769-2000 机车司机室布置规则 Regulations governing the layout of driver’s cabs of locomotives
GB/T 7182-1987 铁路内燃机车动力室噪声测量 Measurement of noise in engine room of diesel locomotives
GB 6770-2000 机车司机室特殊安全规则 Special safety regulations for driver’s cabs of locomotives
第15篇：配件管理制度
汽车配件管理制度
为了加强配件及材料的管理，提高经济效益，特制订如下管理制度；
一、自觉遵守各项管理制度，积极学习业务知识，定期组织业务培训，坚守岗位，上班时间不准外出做私活，中午星期日要安排人员值班，仓库严禁闲杂人员入内。
二、要及时保证维修所用各种配件，同时还要及时组织对外销售，和对外的各种订货。修理所用的配件，市内采购的必须在半天内完成，附近地区的当天要完成，超期一天，扣罚50元。
三、设立计划员，做好材料的计划工作，仓库的库存要合理。采购要有计划性，防止库存积压。工具采购，批量进货，总成件的采购要店长审批。凡是盲目采购，造成积压的，要追究责任。
四、配件采购要有固定进货网点，因固定网点无货，需到其它点进货的，价格不能偏高。价格高于固定网点的，需先请示报价，经同意后方能购买。
五、严格进货检验手续，所有采购回来的配件，进库时必须核对数量、价格、质量，特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。
六、修理工领料要派工单，由仓管员填写，领料人签名，总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。
七、仓管员在发料时，应填写《发料单》，领料人必须在《发料单》上签章，仓管员凭领料人签认的《发料单》及时登记库存做帐，发料应与派工单核对。
八、严格执行交旧领新制度。领新料同时交回旧件，旧件必须编上号，贴上标签交回车主。
九、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理，大修车洗油最多10公斤，试车汽油最多10-20公斤，机油1-2罐（冷藏车增加1罐），砂布4张，锯片2条、发现多领、冒领要追究责任。
十、零配件的价格要合理，销售价不能超过市场价（与车主协商定价的另外），发现随便加价影响厂部信誉的要追究责任。
十一、零配件及材料进库后要立卡、建帐，做到帐、卡、物相符。月底要做好进、存销核算表，每季度要盘存一次。
十二、要严格执行工具管理制度，保管好各种工具和设备。
十三、仓库管理员如有违反制度，不履行岗位职责，发现一次扣罚10-50元，造成损失的全部由个人承担，一月内连续出现三次的调离岗位，情节严重的予以除名。
第16篇：配件管理办法
配件管理
1、配件入库：
1.1、审核计划与订货合同,检查供货单，运单、装箱单及托收凭证及产品合格证等资料，
1.2、按配件的品种、规格、型号、数量进行验收，
1.3、配件到货必须附有图纸及供方出厂前检验的质量合格证，
1.4、对服务人员寄回公司损坏返修配件时，要带填写维修单， 2，配件出库：
2.1、服务人员到仓库领取配件时，必须经上级部门领导同意才能办理出库手续，持出库单找仓库保管员领取配件，
2.2、如遇紧急事故（夜间或节假日）不能做到手续完备时，经领导批准同意后，可马上出库，但次日必须补办出库手续，
2.3、在领取配件时，在仓库办理出库手续，登记台帐，并随时改变标签数量，作到帐、物、卡相符，
2.4、出库单要认真填写，字迹清楚，不得涂改，领取人、保管员要逐一签字，取件时要当面清点，不得多发、少发或错发，发生问题要追究有关人员责任，
3，配件盘点：
3.1、定期进行配件仓库实物盘点，
3.2、配件仓库实物盘存工作尽量于一天内完成,
3.3、按计划仔细盘存，每种货物要清点两，
3.5、认真登记，
3.6、领导人员验收盘存清点结果，必要时经行抽样核对点数的正确性，
第17篇：配件管理制度
配件、材料管理制度
为加强配件及材料的管理工作，提高车辆维修效率，控制配件消耗，特制订如下管理制度：
一、领料
（一）材料员与库房保管员配件、材料交接规定
1、材料员根据配件、材料月计划清单到供应部领取配件和材料。计划清单中没有到货的配件或材料要在计划清单中注明。
2、配件和材料领回后，材料员和库房管理员要按照清单项目，逐项核对实物种类、数量与计划种类、数量，核对无误后双方签认料单，料单一式两份每人保存一份，作为对账时所用。
3、库房保管员根据进料清单，建立完善入库台账。
（二）维修班领料规定
1、库房保管员根据维修人员提供的车辆（设备）编码、型号，所需配件的种类、数量料单，快速准确地提供维修人员所需的配件、材料，并经领料人签字认可，料单入档保存。
2、库房保管员根据维修人员所领的配件和材料，按照车辆（设备）编码、种类、数量、价格进行详细登记，建立完善出库台账。
3、严格执行交旧领新制度，领新料的同时交回旧料，
如因特殊原因无法在领新料时交旧料，需在维修工作结束时，交回旧料。
二、配件、材料管理规定
1、库房保管员对新入库的配件和材料，根据料单种类、数量逐一进行入库登记，并将配件、材料按照车型、系统、用途、种类分别码放整齐。
2、库房保管员要每天核对库房各类配件、材料的库存数量，确保配件、材料供应充足。如有存量不足，要及时与材料员联系补足库存。
3、出入库台账要记录详细，实际库存要与出入库台账记录相符。
三、配件、材料计划编制规定
1、库房保管员要熟悉各型配件、材料的消耗量，根据消耗量合理编制下月材料计划，并于每月20日前提供给材料员。
2、维修班要根据下月保养计划，编制下月所需的配件、材料计划，并于每月20日前提供给材料员。
3、材料员根据以上计划，编制下月全队配件、材料计划。
四、奖罚
1、库房保管员在与材料员及各领料人员，交接材料配件时，如实物与料单不符，应在料单中注明原因，出入库记
录应如实登记物料出入库情况。如出现库存与库房账册不符，一经发现，根据所缺物料价值对责任库房保管员进行处罚，处罚规定如下：物料价值在3000元以内，由库房保管员原价赔偿；物料价值超过3000元，库房保管员承担50%的损失，但最低处罚不得低于3000元；物料价值高于5000元时，除罚款外，将责任人调离工作岗位，并保留追究其刑事责任的权利。
2、材料员、领料人员不得私自将材料送人或转卖，一经发现有上述情况，对责任人按第一条进行处罚。
3、旧料实行统一管理，集中交机电部。对于不执行交旧领新制度的责任人，按照所领新料价值的50%进行处罚。
第18篇：配件工作计划
配件2013年度工作计划
尊敬的各位领导：
以下是我对配件部2013年度的工作计划，需改进之处恳请领导指出。
一、团队管理
年度在团队管理方面，我们主要做了一下几点。
1、部门员工的落实到位，职责分配，新进员工的培训，离职员工的工作交接；
2、对部门员工进行软件的培训并监督使用；
3、与办事处协作，共同搞好配件供应工作；
日常工作中，及时沟通，确保沟通有效；工作之余对部门员工进行零件知识的培训，领导员工共同学习零件知识，要让员工知其然，更要知其所以然，以便更好地配合工作，做到事事有人干、事事有人管、环环相扣，在没有事不管己一说。极力争取系统化、规范化、资源利用最大化，最终达到整体最优化。
二、配件部目前存在问题
1、部门员工专业知识薄弱，需要定期加强培训，在日常工作中加强学习；尤其在查零件图册及实物认知方面；
2、库房管理及发货；随着公司日渐壮大，配件备货量越来越大，配件摆放很凌乱，对于有些急需配件，,无法找见的频率越来越高，导致发货时间延误，从而也引起了客户及服务人员的抱怨,影响了公司的口碑，建议增大库房面积，增加库管人员配置，加强配件库管理，以便提高工作效率，降低出错率；
3、没有经常性的与客户进行有效沟通，了解客户对我公司配件的意见及建议，并合理的进行调整；应该认识到客户维护是相当重要的。前期全然忽视了客户资料、信息等情况，只是按照服务部提供的台账进行电话回访，没有真正做好客户管理。
三、办公费用的控制
年度本部门在办公费用的控制方面，本着在不影响工作质量与效率的原则下，尽量节省开支，例如办公用品的使用、配件接货费用的控制、水电的使用等。
四、配件库人员工作划分
为了更好的发挥配件库后勤供给职能，对配件库人员工作进行划分：清点、验收、上架、入库、出库、制单、取货。
五、配件用户方面
1、系统的完善配件用户信息包（保内及保外），及时有效的保持与用户联系，避免用户流失；
2、增加与配件用户的维系手段，通过会员服务增强用户的忠诚度，提高配件销售；
3、通过会员的平台，推广公司的其他业务（维修厂、整车销售等），同时挖掘更多新客户；
4、提升公司及售后形象。
六、配件采购计划
1、根据目前的市场保有量及来年预计销量与市场部商定，制定2013年度的采购计划， 保内车需采购常用三包件；与服务人员协作再次统计易损件，根据目前库存制定易损件采购计划；采购常用保养件。在合理库存的前提下，及时补充需求高，急的配件，保障售后服务的壮大、提高。
七、销售计划
关于配件销售，除第一点会员制外，期望举办更多行之有效的促销活动，如展会的举办。
1、展销会促销实施概要：以区域为单位举办配件展会活动，这样可以方便各个区域的客户前来参加，由公司配件知识较为专业的人员对客户进行配件知识的讲解。
2、配件经营需维护客户关系、建立忠诚客户群体。一般而言，整车销售质保期结束后，客户的车辆如需正常运转，必然离不开配件供应商，因此我们更应该加强与客户的联系，通过供应配件，随时了解客户的各种动态，比如车辆使用状况，有无需要其他配件，给出专业的建议，并听取客户意见，让客户在第一时间考虑本公司的配件，同时清楚的了解客户在公司所享受的其他优惠政策（公司会员、其他协议），引导客户来公司购买配件。同时做好相应的客户台账，清晰的掌握客户购买公司配件的相关资料，并根据资料做出明确分析，然后制定相对应的措施。
3、配件经营的关健——价格。客户在大多数情况下会很在意配件价格，经过回访发现配件利润在25%左右，这样既可以给公司带来利润，也可以让客户满意。
八、日常管理计划
1、加强5S管理体系，把各项规章制度落到实处。5S规范是企业科学发展的宝典，但是部分职工对它重视不足。我将督促配件部门员工以及各同事协调进行，确保严格遵守5S体系，对违反条例者视情况进行教育、处罚，保障其实施。
2、加强员工素质教育，提倡主动学习配件技能的氛围。过去个别员工纪律散漫，上班时间吃东西，做工作以外的事情……这些行为不但造成部门工作效率低下，而且严重影响公司形象。我将强化管理，督促员工严格遵守各项制度，认真完成各项交给的任务。对故意违反公司纪律者，将按照公司规定给予处罚。鼓励员工主动探究配件市场动态，把握价格脉搏，勇于探索，善于实践，努力提高工作效率，对表现突出者给予奖励。抗工误工者给予处罚。分析存在的问题，提出解决办法，及时了解部员的思想动态。积极引导，提高效率。
3、优化部门内部配合。现有部分职员特长没有互补，不仅造成资源浪费，人才技能没有发挥，而且不能极大的调动其积极性，新老结合，提高工作效率。
对于2012年度配件部诸多不足之处，还望领导给予指导，我们现在还存在很多困难和不足：如对生疏配件认识模糊，快速反应能力不够，整体业务能力远远不够等等。希望通过学习提高业务能力，弥补不足。我部门也会努力强化自身业务素质及能力，以迎接2013年的新机遇，新挑战。
第19篇：配件工作总结
工作总结
本人从事汽车4S店配件工作已经快五年时间了，从最开始的配件收发到配件计划，直到现在刚刚接触配件部门管理工作不到3个月的时间，可以说对配件仓库的管理工作有了彻彻底底的认识。转眼之间2010年已经过了一大半的时间了，在年中的这个时间先对自己的工作做一个简单的小结：
1、2010年上海通用商务政策全面改版，由原先的配件订购量更改为现配件维修出库成本任务，相对于去年任务更加的艰巨、全年维修成本出库任务619万元。
2、针对上海通用下达的配件出库任务、依据前两年配件的出库量，将全年任务合理的安排到每月。以下为上半年任务安排、以及完成量。 单位：万元 1月 2月 3月 4月 5月 6月 计划任务 58.31 45.81 50.55 62.46 43.55 41.63 实际完成 61.70 46.88 51.97 63.72 44.58 51.83 完成率 104.03% 102.34% 102.81% 102.02% 102.37% 124.50%
[此为2010年上半年任务明细，每月均超额完成任务、截至到今天，截止到6月分总出库成本已经超过320.67万元，完成全年任务52%，上半年任务超额完成，为下半年任务做出了良好的铺垫]
3、在09年与10年上半年出库金额同期增长比分析中，较09年上半年出库额度增长14.71%，增长较高部分为
一、四月份，但在三月份中有轻微的下降趋势，我们需共同狠抓客户流失率、配件供应率和车间一次修复率、提升客户满意度、提升回场量提升产值。
下半年工作计划
1、在现有的售后产值量上最合理化控制库存，在条件允许下压缩库存用以增加配件及资金周转率。在合理的流动资金框架里面设计不同类型的配件分类、安全库存及安全库存周期。
2、对呆滞件的增长进行严格的控制，和对已产生呆滞件采取合理的方式逐步消耗。
2、细分各人员岗位职责，加强部门员工服务的主动、热情，严格执行配件6S，确保零件摆放有序、整齐、干净。
3、售后各部门之间进行相互的业务知识培训，增强业务能力以及了解各部门的运作流程、规范，提高整个售后部门运行流程的规范、顺畅，增强整体的服务意识、减少各个部门之间的摩擦、共同做好每一个环节、提升客户满意度，减少客户流失。
4、严格按照公司政策以及上海通用商务政策来执行、确保下半年配件审计工作的正常展开，现已将所有违规产品进行变更、停用，来确保不违反上海通用的商务政策（因上半年配件审计、有部分材料涉及到违反政策规定、在扣分项中占有很大比重，在这方面将彻底改善、杜绝再次发生政策违规），争取在下半年中取得配件的管理奖项，针对通用推广的附件产品开展一系列促销活动，为公司创造更大的利润。
5、希望SGM可以给予相应的技术上的指导和支持，以便于我们能够不断的进步和完善部门管理上的瑕疵。
第20篇：配件管理制度
配件管理制度
1、建立配件管理档案，登记配件名称、规格型号、购买日期及供应商信息，保持配件验收、使用、更换及报废的记录。
2、实施配件验收（检验），并做好配件验收的记录，配件验收时应查验产品合格证等相关证明。
3、执行配件质保期制度。原厂配件按制造厂“三包”索赔期规定执行配件质保，副厂配件按制造厂规定执行配件质保，经营者单方承诺或者与客户协商约定的原厂配件和副厂配件的质保期限不得低于上述配件质量保证期限。修复配件和旧配件按照经营者单方承诺或与客户协商约定配件质保期限执行。配件质保期限不得低于法规规定的最低质量保证期限。
4、制定旧配件管理制度，保持旧配件的更换、使用、报废处理的记录。应统一保管更换下的旧配件，维修人员不得私自保存。车辆竣工出厂后，旧配件应归还客户，客户确认不需要时，按旧配件管理制度执行。
5、客户自带配件，经营者应做好登记，查验配件合格证明，提出使用意见,客户确认签字；无合格证明或者有表面瑕疵的，不得使用。使用客户自带配件的，经营者应将客户签字的配件合格证明和使用意见妥善保管，保存期限不得低于该配件质保期和维修质保期。
