推荐第1篇：公路工程监理先进事迹
奇人奇事
——记黑龙江省公路工程监理咨询公司项目总监李奇
刘西平
在黑龙江省公路工程监理咨询公司哈阿大修工程监理工地上，活跃着一位被确诊为肺癌已经4年的患者，他就是黑龙江省公路工程监理咨询公司项目总监、复员士官李奇。
李奇一奇：复员15载，在家不到1年。家属说他复员也等于没复员。
说起李奇，他下岗多年的爱人满腹委屈。他当了十多年兵，总算于1997年转业了，实指望他能在哈尔滨安排个工作，一家人过上个团团圆圆的日子。谁知，李奇虽然被分配在哈尔滨市，但他却没在哈尔滨工作几天就被派到了外地工作。1997年到方虎公路、1998年到同三公路集佳段、1999年到哈双公路、2000年到鹤大公路、2003年到哈同公路、2005年到陕西兰商公路、2007年2月到河北沿海公路、2007年10月到双佳高速公路、2010年到哈阿大修工程等省内外建设项目任试验员、试验室主任、监理办主任、项目总监。李奇爱人说，在部队时，他就争强好胜，工作从不落人后，为此他曾三次荣立三等功，多次受到上级嘉奖和表彰，连年被评为优秀司务长。到地方，还是那个样，干什么都想干得好一些，一年也不回家几次。李奇读高中的女儿也似乎有点遗憾地说，在我模糊的记忆里，爸爸只带我出去过一次，时间还很短。就连2010年我参加高考，他都没能陪伴我、接送我。看到别人家的孩子都有父母呵护，心中真是感到失落啊。但是想到爸爸为黑龙江省交通事业所做工作的艰苦，想到他工作的认真，想到他参与修的一条又一条平坦宽阔的高速公路，想到事业成功给他带来的快乐，我也就理解他了。李奇爱人接着说，他转业15年在家的时间，加起来也不到1年，你说跟当兵有什么两样！你指望他照顾家？那是不可能的。就说2009年他正在家里化疗，还剩3针没打完，听说双佳公路工程提前开工，带着药就跑回工地去了。我说你不要命啦，你猜他说什么？我的命早已不属于我自己的了，要不是共产党给我拿那么多医药费治病，我这个肺癌患者早已不知死了多少次了，哪里还能活到今天？我要在有生之年好好报答公司，报答党，报答人民！
李奇二奇：他管理的试验室一律军事化，领导检查时，还以为是误入了部队营房。
李奇会管理在公司是出了名的。他把在部队学到的管理经验运用到监理检测工作管理中，取得了很好的效果。
李奇认为，抓管理必须以人为本。要针对每个试验检测人员的实际情况，做好深入细致的思想政治工作，激发年轻人干事创业的积极性。他采取身教和言教相结合的方法，组织全体试验检测人员认真贯彻公司党委工作部署，在艰苦的公路工程施工现场，深入开展学大庆、学英模，技术练兵等活动，引导试验检测人员树立正确的世界观、人生观和价值观。要求别人做到的，他首先做到，要求别人不做的，他坚决不做。监理试验检测要求耐心、细致、准确，有的试验项目还要做好台帐记录。他不畏严寒酷暑，带头到施工现场采取试验样品，带头细致操作每个试验检测环节。如果有一个步骤做错了，他就要从头开始再做一遍，直到全部合格。在他的带领下，试验室所做的试验检测合格率达到100%，为监理工作提供了科学准确的数据支持。
监理项目驻地试验室各种仪器设备众多，其性能和作用各不相同。李奇指导试验检测人员模仿部队枪械摆放方法，根据各种试验仪器的特点采取不同的安置措施，做到有架放架，有台摆台，整齐划一，横平竖直。各种试验仪器设备定期保养，定期校准，用后复位，光亮如新。他指导试验检测人员在全线率先建立健全了试验室管理制度、试验仪器设备使用保养制度等一系列管理制度和操作规程，并要求所有人员严格按制度和程序操作，从而确保各项试验数据准确及时有效。
一个监理项目大约要3年左右的时间才能完成，项目驻地有点像部队的营房。监理人员、试验检测人员的宿舍、厨房等生活区的安排，往往从某个侧面反映出一个单位的精神风貌和管理水平。为了搞好驻地建设，李奇没少费心思。他因地制宜，统筹规划，使有限的资金发挥最大效能。缺少办公设备和生活用具，他有时还会动用驻地老战友的关系，软磨硬泡地请求战友无偿支援一些。在宿舍、厨房等生活区的布局上，他模仿部队连队设置，能标准化的他都要求做到标准化。十几年的连队生活，特别是丰富的后勤管理经验使李奇对监理办生活区的安排井然有序。一次公司领导带领中层干部到佳木斯李奇所在项目检查工作，到了试验室职工宿舍，只见一床床草绿色的被子叠得象豆腐块似的，每个人的牙膏、牙刷、毛巾等生活用品井井有条，还以为是到了部队营房呢，大家不由得连声赞叹，这样的管理还能不出高质量的产品？还能不出战斗力？
李奇三奇：十年辛苦不寻常，外行终于变内行。由初中文化程度一跃而成为高级工程师。
李奇于1997年从部队复员到黑龙江省公路工程监理咨询公司担任检测试验员工作。刚开始，他对监理检测试验室里的化学试剂和各种操作规程一窍不通。但是他发扬在部队养成的顽强作风，不懂就问，就学。他向书本学，向老试验员学，向实践学。这期间吃了多少辛苦，费了多少时间，受了多少委曲，只有他的内心知道。他积极参加公司和东北林大等单位举办的监理检测技术培训班，认真学习了混凝土试验规程、路面混凝土规范等十几门课程。培训班上，李奇刻苦好学在老师和同学们心中留下了深刻的印象。他不仅课堂上认真听讲、记下老师所讲的所有内容，课后还缠着老师补课“开小灶”。为了尽快掌握土承载力、颗粒分析，砂石筛分等试验检测技术，他认真观察有经验的试验员的操作步骤，默记每道操作程序，对照CBR仪、土壤筛等仪器说明书，反复模拟试验，初步掌握方法后就深入现场实际操作。多少个日日夜夜，别人睡觉去了，他却跑到试验室一学就是大半夜。功夫不负有心人，虚心好学加上勇于实践，使他很快熟悉并掌握了试验室数十种主要仪器设备的操作规程和使用方法，实现了角色转变，适应了公路工程监理检测试验工作，成了行家里手。他当试验员期间，参加多次评比都获得全线第一名，受到公司和指挥部的表扬和奖励，并于2000年被任命为试验室主任。李奇并未止步。他像一台高速奔驰的汽车在高速公路上飞奔。在掌握了检测技术后，他又向更高的目标攀登了。他说，在监理公司除了要懂检测还应当懂得监理。只有懂得监理，才能更好地做好检测工作。他又如饥似渴的学习起了监理技术。他利用在工地每天与监理工程师打交道的有利条件，先是采取“偷艺”的方法，仔细观察有经验的监理工程师的工作方法和步骤并记下监理工作学习日记，然后又找到了监理规范和监理工作程序等专业书籍认真阅读，遇到不懂的问题就及时向监理办主任请教。为了掌握一门过硬的监理技术，他把大量的业余时间都用在了学习上。经过几年的刻苦学习和实践，他的检测技术渐趋炉火纯青，监理技术也有了长足的进步。于2001年晋升为工程师。2006年又晋升为高级工程师。同事们说，李奇的骨子里有一种想干一番事业的雄心壮志。
李奇四奇：患肺癌4年多，除了住院和化疗，一直奋战在高速公路建设工地，喝酒抽烟无所顾忌，经常每天工作十几个小时，身体却越来越好。
正当李奇的事业初入坦途，人生渐入佳境之时，2006年7月29日，在他42岁那年，巨大的不幸降临到了他的头上，他被检查患了肺癌！犹如晴天霹雳，李奇的天空坍塌了，他陷入绝望之中。李奇至今还记得，得知确诊为肺癌的那天晚上，在不可名状的情绪支配下，他跑到了饭店里喝酒喝得大醉。他想，正当壮年却得了癌症，还有什么奔头呢。然而生活还得继续。在亲友的劝说下，他被安排住院治疗，经手术切除了癌患肺叶，并进行化疗。短时间的消沉后，李奇终究是李奇。当头发脱落、吃饭即吐这些化疗反应都向他袭来时，他经受住了考验。当有的人对公司第一个癌症患者窃窃议论，有的甚至投去异样目光时，李奇经受住了考验。经过一段凤凰涅槃似的治疗，李奇重又站了起来！于2007年7月去了河北沿海高速公路项目，担任工程监理。他努力工作，力图忘却疾病给他造成的身心痛苦，但是不能，化疗的影响实在是太大了。他时常感到四肢无力，上气不接下气。但他以一个共产党的坚强意志和毅力，克服了病痛的折磨，胜利完成了河北沿海高速公路建设项目后，又到双佳高速公路任第四监理办试验室主任，后又担任了监理办主任。2009年3月1日双佳高速公路第四项目部的路面工程正式开工。他把化疗药品带到工地，边化疗边指导监理办的工作。按照黑龙江省交通运输厅党组的部署，2009年为公路建设三年决战攻坚年。李奇深知攻坚年把好工程质量关的重要性，他不顾还很虚弱的身体，坚持到现场指导施工单位努力做好路面水稳基层的试验段，并通过试验段取得的可靠数据来指导全段施工。由于当时他正处在化疗巩固期，连续几天化疗的不良反应，重重地折磨着他，使他经常咳嗽不止，白细胞降到最低值。一些监理工程师看到他还很虚弱，整日奔波在寒意料峭的工地上，十分心疼。赵志安等与李奇在一起工作的监理工程师被感动得流下了热泪。化疗引起的剧烈咳嗽，经常把睡梦中的监理工程师们惊醒。大家纷纷劝说“李主任，化疗期间你要多休息，不用你天天到现场，我们能干好的”。然而他哪里听得进去，第二天照样比谁都先到施工现场。 5月28日，沥青混凝土下面层路面正式开工。由于任务重，抢工期，一个未痊愈的癌症患者和常人一样，每天工作十几个小时，任务突击时他彻夜不眠。他每天自己驾车往返巡视不下百公里，常常累得吃不下饭，回到寝室一头躺那儿就不能动弹了。
在高速公路工程质量监理过程中，李奇向以严格著称。凡是质量上的问题，他绝不讲半点私情。一次，试验监理发现第四标段有部分不合格碎石进场并报告了李奇，他毫不犹豫的给予制止，责令不许有半点不合格材料流入路面，回收粉和溢料一律不准使用。有的施工人员出于利益等考虑，总是想使用一部分。他便派4个监理24小时不停地死看硬守，并耐心细致反复地做施工人员的思想工作，讲清质量对于一个企业、对于公路建设三年决战、对于人民群众生命财产安全的重要性，最终得到了施工人员的理解，没有再使用不合格材料。由于材料上得到了有效的控制，出场温度能够达到标准，进入现场的混和料便都是合格的，从而为保证工程质量奠定了坚实的基础。长期风吹雨淋加上化疗影响，李奇的头发几乎掉光，手上留下大片的瘢痕。他的战友、同事、部下等真诚地劝他说，“李奇，你的女儿才上高中，要注意身体啊”。然而，他却毫不畏惧，“烈士不忘在沟壑，志士不忘丧其元，人固有一死，孩子虽未成年，但也不小了。能把自己的力量乃至生命献给祖国交通事业，也就是最光荣的事了”。他这样想，这样说。于是酒照喝，烟难忌，每天都坚持奋战在双佳工地上，对生人熟人都不讳言自己是癌症患者，他的身体却越来越好。人们都说，是高昂的工作热情、冲天的攻坚干劲及乐观的人生态度救了他。他以自己的良好心态和工作热情，使监理办和试验室全体职工密切配合，产生了极大的感染力和凝聚力，留住了监理人才，集中了群众智慧，促进了各项工作不断取得优异成绩，保证了第四监理办所监理的路段经上级检验，各项指标全部合格。2009年6月，他领导的第四监理办被双佳指挥部评为优秀监理办。
2010年2月16日，春节刚过，李奇就率领总监办人员来到了哈阿大修工程建设工地，他又接受了新的任务，被公司任命为哈阿大修工程项目总监。6月10日下午，我们来到了哈阿大修工程施工现场。当天哈尔滨市天气预报温度摄氏36度，哈尔滨至阿城大修项目工地上实测地表温度为42摄氏度，而施工现场沥青摊铺路面温度更高达160摄氏度。李奇正与监理检测人员站在被称为“桑拿浴房”一样的沥青路面上，全神贯注地测量每一个数值，检查每一个环节，严格监理每一个部位。哈阿公路大修工程建设指挥部副指挥刘涛说，李奇真是个铁汉子，工作责任心强，有股拼搏精神，工作交给他指挥部放心。李奇告诉我们，为了保证哈阿大修工程如期通车，全体参战人员冒着烈日酷暑，英勇奋战。现在已进入施工黄金季节，虽然天气有点热，但是施工人员、监理人员、检测人员24小时连续工作，为的就是保质保量地完成哈阿大修工程任务。听到如此铿锵有力的话语，我的心里不由得说，李奇，奇人，奇了！
近年来，李奇和他所领导的监理检测试验室、监理办等单位曾获得抗洪抢险先进个人、监理检测先进个人、优秀试验室主任、优秀监理检测试验室、优秀监理办等荣誉称号，创造了巨大的经济效益和社会效益。鉴于李奇为公司所做出的贡献及战胜病痛的勇气和精神，公司党委已作出向李奇学习的决定。
“铁娘子”之铁
——记黑龙江省公路工程监理咨询公司项目总监朱晓静
古今中外，士农工商，人们耳闻目睹了许许多多被称为“铁娘子”的杰出女性。我今天要说的这位“铁娘子”，是黑龙江省公路工程监理咨询公司的项目总监朱晓静，她是黑龙江省公路监理行业第一位女总监。听了她被称为“六铁”的那些事，你也许会感到，这位公路监理战线上的“铁娘子”，那才真叫铁——
“铁娘子”之铁一：噗的一声，她把自己伤口上的缝合线拆了下来
2009年，朱晓静因在双佳高速公路任监理办主任时成绩突出，被公司提拔为黑龙江省前锋农场至嫩江高速公路第二总监办总监。两年来，为了夺取公路建设三年决战全面胜利，她带领全体职工没日没夜地奋战在公路工程质量监理第一线。超强度的工作，她一直乐观面对。然而，从2011年初开始，40岁的朱总监便时常感到身体不适，也不知身体的哪个部位出了问题。她记得前几年曾得过胆囊炎，是不是胆囊炎又犯了呢？她吃了几片消炎药。心想，工程建设现正处在攻坚阶段，实在是抽不出时间到医院去检查啊，再拖一拖，忍一忍吧，等到各项工作都有了眉目，再去医院看看吧。然而，到了3月底，她实在忍不住了。她不仅没有丝毫的力气上路检查，就是坐在屋子里也直冒虚汗。她担心胆囊炎再度发作，于是将工作交待给各监理办主任后，赶到了哈尔滨市黑龙江省海员总医院进行检查，医生的诊断结果是：多发性纤维瘤，虽属良性肿瘤，但也必须立即手术治疗。3月30日，朱晓静被安排进了哈医大三院，4月1日进行了手术。手术后，医生要求住院观察治疗15天后方可出院。朱晓静身在病房，心中却惦念工地上的工程进展情况。她每天多次给工地打电话，了解情况，指导监理工作。当听到因受路基地质条件影响工程进展受阻时，她再也沉不住气了。4月4日，在伤口还在隐隐作痛的情况下，她就强烈要求办理了出院手续。然而，出院后伤口的疼痛却使她寸步难行，没奈何，她只好在家里边观察，边吃药。凭着对工地情况的熟悉，她用电话和网络指导施工单位解决了部分难题。挨到了4月9日，看看病情渐趋稳定，她就急急忙忙地赶到了工地上。4月20日，她觉得伤口已基本愈合，就准备回哈尔滨到医院拆线。可就在这关节眼儿上，上级要来前嫩项目进行检查，而且还要求各位总监汇报工程进度、质量、安全、技术、资金等方面的管理情况。如果回哈尔滨拆线，至少要两三天时间，而且还要向公司和指挥部请假。于是，她决定自己拆线！只见她撩起衣服，“噗”的一声，就把伤口上的缝合线拽了下来。公司总经理陈柯在2011年7月10日东部片区半年生产工作会议上表扬了朱晓静总监这种坚强的意志和精神。陈柯说，朱晓静真是个“铁娘子”，她自己把伤口缝合线拆了下来，这不由使我想起了三国时关羽的刮骨疗毒，但那是否真有其事，尚无从考证。朱晓静自己拆线的行为却真切地发生在我们的身边。从朱晓静的身上，体现出了特别能承重，特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献的新时期龙江交通精神，全体职工要大力弘扬这种精神，认真学习这种精神。哈尔滨市疾控中心的孙大夫听了这件事后赞扬说，这个女总监真的了不起，不要说自己拆线所受的痛苦，就说工地上缺乏无菌器材，自已拆线还容易引起继发性感染。她全然不顾其后果，一心只为事业，这样的女性令人敬佩，不愧为公路监理行业的“铁娘子”啊。
“铁娘子”之铁二：胆囊炎无奈她何
贾甄是2007年大学毕业后，被分配到黑龙江省公路工程监理咨询公司工作的大学生。 2008年在哈尔滨至同江高速公路双佳段任试验员，曾在朱晓静的领导下工作两年多。她对朱晓静勇敢地战胜胆囊炎的事了如指掌。朱晓静的拼搏奉献精神及人格魅力，都对贾甄产生了极好的影响。在黑龙江省交通运输厅举办的演讲比赛中，贾甄曾以《朱姐是我好榜样》为题，深情地讲述了朱晓静任双佳项目监理办主任时的先进事迹，使所有听众深为感动，多次爆发出雷鸣般的掌声。贾甄说，我深知，听众和评委多次热烈的掌声，不是说明我讲得好，而主要是因为朱姐的事迹具有强烈的感染力。
朱晓静2009年2月18日进入双佳项目施工现场后，即带领监理及检测人员深入到石场检查原材料质量，她夙兴夜寐，宵衣旰食，严格管理，统筹摆布，保证了工程质量和进度都符合指挥部要求。4月到8月，是公路建设施工的黄金季节，朱晓静每天跟班作业到夜间12点，有时干脆就在车里睡个囫囵觉，第二天早上4点半又赶到现场检查前一天施工路段的透水和压实情况，召开监理工作会议，研究沥青混凝土品质，指导解决检查中发现的问题，布置新的工作任务。早7点吃饭，随后继续到现场检查巡视，跟班作业。18公里的公路工程质量监理、监理办的行政管理、后勤管理、安全管理、党支部组织委员的工作、思想政治工作等都要朱晓静这个新上任的监理办主任一人负责。在5个月连续攻坚的时间里，每天只睡4个半小时，人们说，非有一副钢筋铁骨不能应付得了。而朱晓静这个外表柔弱的女监理办主任却顽强地顶住了。即使一年之中胆囊炎两度发作，也没有击垮这位勇敢的“铁娘子”。贾甄至今还清楚地记得，“2009年6月的一天下午，当我走进朱姐的房间去送文件时，发现她在床上躺着。”贾甄自忖，朱姐从不在这个时间睡觉的呀，今天是怎么了？“当我来到她床前时，才发现朱姐满身是汗。我以为她感冒发烧了，试她额头并不很烫。就在这时，她突然大叫肚子疼。我急忙叫来司机一起将她送到医院，经过一系列检查被确诊为胆囊炎，而且情况十分严重，必须住院治疗。但经初步治疗疼痛减轻后，朱姐又喜笑颜开地说，我不能住院，我要到工地打针。医生断然拒绝并说，如此严重的胆囊炎不住院治疗，出了事谁负责？朱姐当即拍着胸脯说，当然我负责啦。她恳求医生说，我的工作确实很忙，实在没有时间住院。医生拗不过她，也只好同意了。”
两年多的朝夕相处，贾甄对朱晓静由衷地佩服。她曾暗暗发誓，既然选择了公路监理这个行业，我也要像朱姐那样，做一个不怕任何艰难困苦的“铁娘子”。
在这个“铁娘子”的带领下，双佳第一监理办严格把好所监理工程的每一道关口，在2009年5月指挥部组织的全线检查评比中，荣获第一名的优异成绩！朱晓静也受到了指挥部的表扬奖励。贾甄说，“在庆功会上，一向不善饮酒的朱姐给监理办的每个职工都敬了酒。她的脸上现出灿若云霞的笑容，那笑容是如此美丽，如此动人，令我永远难以忘怀！”
“铁娘子”之铁三：一个月瘦了8斤，艰苦环境难摧钢筋铁骨
2009年10月，朱晓静被公司任命为前锋农场至嫩江高速公路第二总监办总监。这是她由刚参加工作的一个试验员到试验室主任、监理员、监理办主任、总监办总监的由茧变蝶的质的跨越。她暗下决心，决不辜负公司党委的期望，一定要把总监办的工作做好。由于前嫩公路第二总监办驻地偏僻，离最近的城市绥棱还有86公里的路程，而驻地附近没有任何建筑材料可以购买。这就给驻地建设带来极大的困难。为了给职工创造一个良好的工作、生活环境，朱晓静可没少费心思。从2010年4月20日开始，她前一天与工程技术人员做好用材计划，第二天一早就驱车直奔绥棱进行采购。为了节省运费，集中将购置的物品运回，她没在绥棱吃过一顿饭。午饭就在运动中的车上吃点面包和火腿肠等方便食品。一个月下来，本来就很瘦弱的她体重减轻了8斤。同事劝她注意身体，别累垮了。她却乐呵呵地说，“‘衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴’，不用花钱费时去减肥了。”
2010年12月，前嫩公路备料工作开始。朱晓静多次到工地检查料场、料源及质量。由于朱晓静所负责的路段是前嫩全线最复杂的山区、鸡爪岗地形，路线所经地区人烟稀少，她负责的4个标段离总监办都很远，每去一个标段都要走上五六个小时的颠簸路程。在一年多时间里，确切地说，在17个月的时间里，她的车已行驶了9万余公里，等于围绕地球转了两圈多。这期间，她的汽车的轴瓦等钢铁部件因崎岖的山路颠簸已损坏多次，修理多次，她那瘦小的身躯也动过手术。然而，除了做手术在医院里住了4天外，仿佛有一副钢筋铁骨在支撑着这位“铁娘子”不知疲倦地奋战在监理一线。 “铁娘子”之铁四：质量管理的“铁门闩”
多年的监理工作使朱晓静深刻地认识到，公路工程质量是公路监理行业的生命。如果一个监理人员不能严格地把住工程质量关，让劣质工程通过验收，那就不仅是失职，而且就是犯罪。因为公路监理行业所监理的高速公路、大中型桥梁的质量，直接关系到人民群众的生命财产安全。因此，朱晓静对待监理工作的每一个细节都慎之又慎，不放过任何可能引发劣质工作的疑点。她多次不顾施工单位求情，废除不合格材料，对已完成的不合格工程进行返工处理，由此这位“铁娘子”还得了个质量管理“铁门闩”的美誉。
2009年6月25日，当时任双佳公路监理办主任的朱晓静在一次检查中，发现一家施工单位所用的沥青混合料因疏于防雨而不符合施工规范对温度的要求，如果进行铺设，有可能影响一段公路的工程质量，于是，她下通知将检验不合格的3车低温材料全部废除。尽管施工单位因这些材料被废而造成了损失，朱晓静仍不为其多次求情所动，义无反顾地将不合格的材料清除出了施工现场。一位领导在现场检查时听说这事后连连叫好说，“公路工程质量监理就需要这样的‘铁门闩’”。
2011年6月14日，朱晓静在前嫩公路进行巡查过程中发现有一个标段的梁场铰缝钢筋未严格按设计施工，驻地专业监理工程师下达整改通知后，施工单位非但没有停工进行整改，反而野蛮施工进行混凝土浇筑，企图蒙混过关。朱晓静立即以总监办的名义再次下达通知，坚决地废除了这两片梁板。为了保住这两片梁板，施工单位多次找到朱晓静，要求修补利用，朱晓静始终没有答应，最终，施工单位将这两片不合格梁板运出梁场销毁。 2011年6月16日，朱晓静在质量检查时发现，前嫩公路K89路段施工单位为了赶工期，节约施工成本，所上路基土超厚，如果听任此种做法继续下去，虽然施工速度可以加快，但因上土过厚，压路机难以将路基压实，路基不实必然会引起路面沉降损毁，酿成不可逆转的质量事故，于是，坚决地下发了返工令，将上土过厚的土方全部推除。
与朱晓静在一起工作过的监理人员都说，任何不合格工程和质量隐患都难逃这位“铁娘子”的慧眼。出现质量问题就必须迅速整改，任何因质量问题而找这位“铁娘子”求情都将徒劳无功。
“铁娘子”之铁五：十八年风雨彩虹，志比铁坚 朱晓静1993年从黑龙江省交通专科学校道桥专业毕业后，被分配到黑龙江省公路工程监理咨询公司工作。18年来，她从试验员干起，一步一个脚印，步步迈得扎实有力，铮铮有声。18年来，她不仅在省内方虎公路、哈双公路、哈尔滨绕城公路、双佳公路、前嫩公路等重点公路工作过，而且还曾出省到宁夏回族自治区的盐中高速公路工作过。18年来，她担任过多种职务，她干过试验员、内业员、试验室主任、龙丰公司副经理、监理工程师、监理办主任、总监办总监等，每个岗位的工作她都干得有声有色，成绩斐然。她曾被省交通运输厅评为先进工作者、岗位能手，两次被省交通运输厅评为文明职工，两次被评为全省交通系统三八红旗手，十多次受到上级表彰奖励。但是，18年来，朱晓静经历的风风雨雨，所遭到的误解、嘲讽、轻蔑甚至屈辱，又有谁能知道呢？
她曾因工作积极而遭到一些人的误解与嘲讽。曾几何时，她因表现突出甚至受到一些人的轻蔑，也曾因工作意见不同与同事争吵，还曾因工作失误而受到上级的批评。朱晓静还清楚地记得，刚当监理的那段时间，因缺乏经验，她负责监理的路段因平整度达不到规范要求而受到了上级的批评。为此，在赞扬声中长大的她连续几天吃不下饭，睡不好觉。她反复思考自己的问题究竟出在哪里，又虚心向有经验的工程师请教，终于找到了问题的症节。18年来，谁也记不清朱晓静受到过多少次误解和批评，千锤百炼中，这位“铁娘子”茁壮地成长起来了。她曾在一篇日记中写道，“人无论在怎样的环境下，都要有一颗坚定、淡然的心，不能因为环境的恶劣而丧失斗志和信念。相反，我把恶劣的环境当成锤炼自己意志的机遇。想想，在自己的一生中，能有这种艰苦的经历也非常难得。”熟悉朱晓静的人们都说，也许正是这种龙门能跳、狗窦能钻的干练性格和豁达宽阔的胸襟，成就了这位“铁娘子”的事业。 “铁娘子”之铁六：铁骨柔情，明明白白是我心
朱晓静不仅在公路监理行业素有“铁门闩”、“铁娘子”等雅称，而且她对亲人、对朋友、对同事古道热肠，温柔体贴，尽显中国传统女性的善良本性，具有丰富的精神世界。全面了解朱晓静的性格特征，还要从她的家庭说起。
朱晓静1972年10月出生于黑龙江省齐齐哈尔市一个书香家庭。她的父亲是一位总工程师，母亲是一位高中数学老师。她从小就受到良好的家庭教育。从小学到大学得到许许多多的奖状、证书。可以说，她是一直在褒奖声中成长起来的。特别是1999年入党以后，通过参加党的基层组织干部培训和马克思主义基本理论学习教育，她对社会发展规律的认识，对人与人之间关系的理解，对当前社会现实的看法等都有了质的变化。她牢记一个共产党员全心全意为人民服务的宗旨，尽可能地为社会、为他人多做工作。对待同事，她如春天般的温暖，哪个职工家中有婚丧嫁娶等大事，她都予以力所能及的帮助。在双佳监理办和前嫩总监办工作的职工都记得，每到周末，朱晓静就要求食堂包饺子，她和监理们坐在一起边吃边谈工作、话家常，了解每个人的思想动态，做深入细致的思想政治工作。她常说，人生真的很短暂，大家能在一起工作是多么令人高兴的事情啊，又是多么大的缘分啊。我们应该珍惜这美好的时光，尊重每个人的兴趣爱好，发挥每个人的创造潜能，为完成共同的工作目标、夺取全省公路建设三年决战全面胜利而努力，创造出优异的工作成果，让每个人的人生价值都能得到充分的实现，她是这样说的，也是这样做的。她将每个监理都视为自己的亲人，在各个方面尽最大的可能去照顾他们，对监理办和总监办的全体人员来说，朱晓静不仅仅是个优秀的领导者，也是一个和蔼的亲人。
贾甄曾回忆起这样一件事：“一天中午，朱晓静让食堂做一碗面条和一桌好菜。开饭前，朱姐站起来说，让我们共同举杯，祝王志银生日快乐！接着为王志银端来了生日面条。直到这时，王志银才恍然大悟，今天是他的生日，他早就忘记了，然而，朱晓静却记得。”
朱晓静对待职工胜似亲人，对待自己的孩子却难以尽到一个母亲的责任。她的女儿2004年出生，由于她和丈夫都在交通系统做管理工作，她的女儿只好长期由公公、婆婆照顾。有时女儿生病她也不能守在身边，在女儿眼里她是个不回家的妈妈。2009年6月，公公因病住院，婆婆要到医院照顾，孩子便无人看管，朱晓静就将孩子带到工地，被人们称为“娘子军”。为了不影响工作，她在早起上现场之前就将孩子送到幼儿园，晚上幼儿园的小朋友都回家了，孩子还一个人在那等妈妈。每次孩子进幼儿园门时都回头对她说：“妈妈，晚上早点来接我。”孩子却一次又一次地在失望中等待着妈妈。孩子在工地生活了1个月，她因工作忙竟然没有领孩子外出玩过一次。公公病情稍有好转，她又把孩子送回了远在哈尔滨的家里，由公婆照看。有一次，朱晓静因到公司办事，顺便回了一趟家，只住了一宿就又要回到她日夜牵挂的工地。当早上离开家的时候，刚才还在睡梦中的孩子突然醒了，爬起来用小手紧紧拉住妈妈的衣襟，哭着不让她走。可是，车在外面等着她，工地上繁重的任务在等着她。她还是掰开了女儿的小手，流着泪走了。朱晓静想起自己长期漂泊在外的孤独，女儿小小年纪就承受着与母亲长期分离的痛苦，眼泪更如抛珠滚玉。是啊，有哪一个慈爱的母亲不爱自己的子女？又有哪一个年幼的孩子不眷恋着自己的母亲！
养子方知父母恩。朱晓静带领职工日夜在工地奋战，她最牵挂的还是日渐衰老而又多病的父母。2010年11月28日，朱晓静正在前嫩公路检查冬季备料工作，突然接到母亲心脏病突发入住ICU病房的通知，朱晓静立即请假赶回齐齐哈尔的家中。她见母亲这次病得不轻，就日夜在医院里观察着处于昏迷状态的母亲。5天后，见母亲病情有所好转，她惦记着工地上备料工作进展情况，就于12月3日返回了工地。然而谁能知道，这次分别却是她与母亲的永诀！12月5日，就在朱晓静刚刚检查完工地备料工作的时候，她接到了母亲病逝的噩耗！再次赶回家里，朱晓静再也见不到日夜牵挂着她的慈祥的母亲了。跪在母亲遗像前，望着母亲亲切的遗容，朱晓静的心中似有万语千言。是母亲把她带到这个温馨美好的世界上，是母亲含辛茹苦把她养大成人。从小与母亲在一起那些幸福美好的时光像电影一样一幕幕在眼前浮现——上小学时，每当她遇到难题不会做，母亲都会手把手地把她教会；每当取得一点成绩和进步，她最先想到的是告诉母亲，从母亲那里她可以获取赞许和表扬。她还清楚地记得，她把加入少年先锋队这个消息告诉母亲时，母亲快乐的样子。后来，入团、入党她都最先向母亲汇报，母亲都给予她热情的鼓励。可是，现在再也见不到亲爱的母亲了！她想再给母亲炒几个爱吃的菜，还想给母亲亲手编织一件毛衣以表达女儿的孝心，可惜这些都不能实现了！内疚、后悔、遗憾、痛惜等复杂感情涌上心头，一向很少流泪的朱晓静再也忍不住泪如雨下。处理完母亲的后事，朱晓静又回到了工地上。是啊，18年栉风沐雨，粗糙了朱晓静的肌肤，抓管理的呕心沥血，损害了朱晓静的健康，对双亲无法尽孝的愧疚，对年幼女儿不能常见的思念，夫妻聚少离多，工作万险千难，所有这些都没有动摇这个“铁娘子”对崇高理想追求的信念，她依然带领着总监办全体职工英勇地奋战在三年决战攻坚第一线，披坚执锐，一马当先。因为朱晓静心里明白，只要像母亲经常教导自己的那样，努力工作，尽职为公，做出成绩，无愧时代，若母亲在天有灵，也会感到欣慰的。 （刘西平）
推荐第2篇：公路工程
浅谈公路工程现场施工管理
时间：2011-04-21 15:07:30 作者：秩名
论文导读：综上所述，公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施应有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工的现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。 关键词：公路工程，施工，现场管理
随着我国市场经济体制的不断完善，公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。因此，如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路建设者普遍关注的焦点。
下面本文着重就施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的问题作一阐述。
一、进行充分的施工准备
施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题：
1．要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程。 2．要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。 3．研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录。 4．根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。 5．进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。 6．建立工地试验室，并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库。 7．绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。 8．根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。
二、合理配置施工资源
合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合，完全阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。
在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械；根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。
实践证明：违背客观规律，不计成本而大量增加投入，盲目赶工的“形象”工程和投入不足致使进度缓慢的“胡子”工程都将导致施工资源的极大浪费和工程的严重亏损。
三、认真做好试验段
开工后，施工单位对自然条件、施工工艺、质量控制都有一个适应的过程。通过试验段施工，可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况，故它是施工现场管理的一个重要环节。
试验段施工之前要编制施工计划，明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。施工中发现问题应及时调整，做好记录、分析、总结，为大面积施工提供理论和实践依据。
四、适时调整机械组合
机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度，是当前公路建设发展的主流。在施工过程中，要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响，机械的使用数量发生变化时，现场管理者必须适时改变机械组合。组织机械施工应注意：
1．根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械，并留有适当的余量。
2．全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的，因此，加强机械的统一调配，始终保持机械的最佳组合，提高机械的使用率。
3．要组织维护、抢修小组，备有关键配件，定期维护，随时随时排除故障，提高机械的完好率，确保工程正常进行。
五、切实做好防洪排水
施工受自然因素影响较大，应针对性地采取预防和应急措施，否则，工程进度、质量、效益就无法得到保证。在自然灾害中尤以水害最为严重，是影响工程质量和进度的主要因素。施工中若对防洪排水工作措施不力，将造成工期拖延，费用增加，故应注意以下问题。
1．施工前，要结合施工方案和施工图中的排水设计，制订防洪排水方案，做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。
2．路基路面施工要选择合适的位置和方式，始终保持纵横坡度和碾压的平整度，使雨水能迅速排走，防止边坡坍塌堵塞水沟。对排水困难或地质不良地段，应尽量避开雨季施工。
3．合理安排桥梁施工次序，主河槽基础应尽量在枯水季节施工，桥梁预制场应建在洪水位以上，汛期施工时，机械、材料、设备用过后尽快撤离现场，减少灾害损失。
4．下雨期间要经济上路巡查，及时疏通水沟，减少路基积水。要了解天气变化情况，采取应对措施，减小雨水对施工的不利影响。
六、重点治理质量通病
工程质量是公路建设永恒的主题。贯彻国家有关工程质量的方针，提高全员质量意识，推行全面质量管理，是施工现场管理的重点。公路工程中的质量通病有：桥头涵顶跳车，路基不均匀沉降，路面平整度差等。加强现场质量管理，要以治理质量通病为突破口，重点抓好以下工作。
1．彻底处理软弱路基，确保路基整体稳定。路基不均匀沉降会导致路面开裂、路基失稳，危及行车安全。主要原因是路基未充分压实。为此，现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实；在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。
2．认真处理路基与桥涵接头，防止桥头涵顶跳车。桥涵与路基施工往往不能同步进行，在路基与桥涵之间形成接头，若施工质量控制不好就会造成跳车，一般设置桥头搭板，铺设土工隔栅或土工布，改换填料等，这些措施如果没有严格的质量控制和合理的施工工艺保证仍然不能达到满意的效果。因此，现场管理的重点是确保碾压到位，压实度符合质量标准。3．严格控制路线的线型与标高。随着公路修建等级的不断提高，施工中对路线线型与标高的要求也越来越严。纵横坡不适、平整度差等直接影响公路的外观质量和使用品质，影响服务对象的舒适度，影响施工企业的经济效益，故这些问题要从路基开始层层检查验收，达不到要求及时返工，谨防积重难返。
4．确保结构物的内在和外观质量。公路是暴露在野外的线形构造物，既要满足行车要求，又要与周围的景观相协调，满足行人的视觉要求，为此，要达到内在质量与外观质量的统一。满足结构物的内在质量，必须控制关键材料、关键工序、关键工艺；满足结构物的外观质量，必须做到工艺精细、线条分明、线型顺适、层次清晰。
七、加强进度控制
进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础。能否按照计划旗实施，既体现
而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整，并做到：
1．根据网络计划或进度管理曲线，查找实际进度与计划进度的差距，分析影响进度的原因。
施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响
2．调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业，加快施工进度。
3．合理压缩关键线路上的作业时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。
八、搞好成本管理
成本管理就是通过成本核算来计划和控制经济活动。施工现场管理要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本，提高经济效益。不计成本，不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏得越大。为此，要注意抓好以下工作。
1．完善成本管理制度，使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束下进行。
2．根据施工定额对各分项工程进行成本控制，力求使人工、材料、机械控制在规定的范围内。
3．分项或分部工程完成后，要对照施工控制预算进行成本预测，对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。
4．单位工程完成后，要及时进行成本核算，根据实际发生的工、料、机及管理费计算出该工程的实际成本，与施工控制预算比较，查找成本管理中的问题。
5．工程全部完成后，要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析，总结经验教训。
九、做好施工保通
施工现场保通关系到施工能否正常进行。无论是新建还是改建工程，如果便道、便桥、边施工边通车的路段不能通行，机械、材料、人员就无法进场开展工作，同时还会打乱施工秩序，造成经济损失和质量问题。现场保通要注意。
1．便道、便桥的通行能力和承载标准要与施工规模及机械通过量匹配。要加强养护，使便道、便桥始终处于完好状态。
2．地方道路作便道时，要与道路所有者签订使用维护协议，对承载能力低的桥涵进行加固。
3．边施工边通车的路段要设立安全标志，且由路政管理人员指挥交通，避免交通事故，减少堵车现象。
十、加强初期养护，配合交工验收
为了保持路容、路貌，保证公路各项能力的正常发挥，使工程顺利通过交工验收，施工单位要加强工程的初期养护，对工程外观进行整修，并注意以下问题。
1．全面检查路基、路面、桥涵、构造物、交通安全设施，存在问题及时处理。
2．清理路基、路面上的施工废料；按路基标准横断面整修路肩、边坡；清理桥涵、构造物上的附着砂浆；修补路面及构造物的局部损坏；使公路线型顺适、整齐美观。
3．按照《公路工程竣工验收办法》的要求，写出施工总结，恢复路线控制点，标注里程桩号，为质量鉴定创造条件。
综上所述，公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施应有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工的现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。
推荐第3篇：公路工程施工组织设计
公路基本建设的三要素：劳动力、劳动资料、劳动对象 公路建设的特点：
1、公路建筑产品的特点①公路建筑产品具有固定性、产品形体庞大性、产品部分结构的易损性等特点
2、公路工程施工的特点①流动性大②协作性高③施工周期长④受外界干扰及自然因素影响大
基本建设的基层单位：建设单位、勘察设计单位、施工单位、中国人民建设银行、工程质量监督和监理单位 单项工程定义：具有独立的设计文件，在竣工后能独立发挥设计规定的生产能力或效益的工程
基本建设程序阶段：
1、项目建议书
2、可行性研究
3、设计文件
4、列入年度基本建设计划
5、施工准备
6、工程施工
7、竣工验收、交付使用
设计阶段：总体规划、初步设计、技术设计、施工图设计
三阶段设计：初步设计、技术设计、施工图设计
施工文件是在初步设计阶段为编制设计概算服务的施工组织计划为编制施工图预算服务
实施性能组织设计是在施工阶段在由施工单位编制 顺序作业法：当一个施工任务有若干个施工段时，由同一个施工队按照工程的施工顺序，完成一个施工段的所有工序后，再去完成另一个施工段的所有工序，直至完成全部施工段的一种作业方法
流水步距定义：相邻两个专业队先后进入施工现场进行施工的时间间隔，即开始时间之差
流水节拍定义：承担某一工序的专业队在一个施工段上完成该作业的持续时间 全等节拍流水;在组织流水施工时，如果所有的施工过程在各个施工段上的流水节拍彼此相等，这种流水施工组织方式成为全等节拍流水网络计划的分类
1、按性质分类
2、按表示方法分类
3、按目标分类
4、按有无时间坐标分类 总时差：在不影响总工期的前提下，一项工作可以利用的机动时间， 自由时差：在不影响其紧后工作最早开始的前提下，一项工作可以利用的机动时间
通过计算所有线路的线路时间来确定，线路时间最长的线路即为关键线路，位于其上的工作即为关键工作 时间坐标网络计划的特点：1.时间坐标网络计划图能直观的反应出整个计划的时间进程，各工作的开始时间与结束时间，机动时间2.通过时间坐标网络计划图，可以随时确定哪些工作应该已经完成，哪些工作正在进行及哪些工作将要开始3.时间坐标网络计划图能清楚反应哪些工作可以平行进行，以便于工作人员准备各种材料、机械等资源 施工方案制定的原则;1.从实际出发，切实可行，符合现场的实际情况2.满足合同要求的工期3.确保工程质量和施工安全4.在合同控制下，尽量降低施工成本 施工方案内容：
1、施工方法的确定2.施工机具、施工设备的选择
3、施工顺序的安排
4、科学的施工组织
5、合理的施工进度
6、现场的平面布置及各种技术措施 工程施工进度编制的方法：
1、确定施工方法
2、选择施工组织方法
3、划分施工项目
4、排列施工次序
5、找出最优势工次序
6、计划工程量与劳动量
7、计算各施工项目的作业持续时间
8、初步拟定工程进度
9、检查和调整工程进度公路基本建设的三要素：劳动力、劳动资料、劳动对象 公路建设的特点：
1、公路建筑产品的特点①公路建筑产品具有固定性、产品形体庞大性、产品部分结构的易损性等特点
2、公路工程施工的特点①流动性大②协作性高③施工周期长④受外界干扰及自然因素影响大
基本建设的基层单位：建设单位、勘察设计单位、施工单位、中国人民建设银行、工程质量监督和监理单位 单项工程定义：具有独立的设计文件，在竣工后能独立发挥设计规定的生产能力或效益的工程
基本建设程序阶段：
1、项目建议书
2、可行性研究
3、设计文件
4、列入年度基本建设计划
5、施工准备
6、工程施工
7、竣工验收、交付使用
设计阶段：总体规划、初步设计、技术设计、施工图设计
三阶段设计：初步设计、技术设计、施工图设计
施工文件是在初步设计阶段为编制设计概算服务的施工组织计划为编制施工图预算服务
实施性能组织设计是在施工阶段在由施工单位编制 顺序作业法：当一个施工任务有若干个施工段时，由同一个施工队按照工程的施工顺序，完成一个施工段的所有工序后，再去完成另一个施工段的所有工序，直至完成全部施工段的一种作业方法
流水步距定义：相邻两个专业队先后进入施工现场进行施工的时间间隔，即开始时间之差
流水节拍定义：承担某一工序的专业队在一个施工段上完成该作业的持续时间 全等节拍流水;在组织流水施工时，如果所有的施工过程在各个施工段上的流水节拍彼此相等，这种流水施工组织方式成为全等节拍流水
网络计划的分类
1、按性质分类
2、按表示方法分类
3、按目标分类
4、按有无时间坐标分类 总时差：在不影响总工期的前提下，一项工作可以利用的机动时间， 自由时差：在不影响其紧后工作最早开始的前提下，一项工作可以利用的机动时间
通过计算所有线路的线路时间来确定，线路时间最长的线路即为关键线路，位于其上的工作即为关键工作 时间坐标网络计划的特点：1.时间坐标网络计划图能直观的反应出整个计划的时间进程，各工作的开始时间与结束时间，机动时间2.通过时间坐标网络计划图，可以随时确定哪些工作应该已经完成，哪些工作正在进行及哪些工作将要开始3.时间坐标网络计划图能清楚反应哪些工作可以平行进行，以便于工作人员准备各种材料、机械等资源 施工方案制定的原则;1.从实际出发，切实可行，符合现场的实际情况2.满足合同要求的工期3.确保工程质量和施工安全4.在合同控制下，尽量降低施工成本 施工方案内容：
1、施工方法的确定2.施工机具、施工设备的选择
3、施工顺序的安排
4、科学的施工组织
5、合理的施工进度
6、现场的平面布置及各种技术措施 工程施工进度编制的方法：
1、确定施工方法
2、选择施工组织方法
3、划分施工项目
4、排列施工次序
5、找出最优势工次序
6、计划工程量与劳动量
7、计算各施工项目的作业持续时间
8、初步拟定工程进度
9、检查和调整工程进度
推荐第4篇：公路工程工作总结
公路工程工作总结
本人夏文武，男，1982年10月11日出生。毕业于长沙理工大学。2006年1月至6月在深圳南光高速实习。2006年6月进于东莞市鸿高建设工程有限公司，毕业至今一直从事公路工程工作。下面是我个人在工作中的一些经验总结与感悟。
一、专业知识是技术工作的前提
2006年6月进公司后本人参入的第一条公路建设为东莞市莞深高速三期东江大桥，在此项目任施工员。 水中桥在施工前需对整桥做一套详细的施工方案，并且得通过专家评审通过后才能进行施工。方案制定过程中，我参入了施工便桥的平面布置及栈桥的受力计算。在校期间，力学就不是我的强项，刚参加工作，就遇上这样的项目，不仅是一种机遇，也是一种挑战。在整个方案制作过程中，项目总工制定一个大框架，工程部所有人员，分工合作，不懂的问，不明白的参考其它书籍。历经一个月的时间，便桥方案才最终敲定。在此期间让我感受最深的还是自身的力学理论知识不够扎实，工作中带来了不少困难，为此感觉理论在工作实践中也是致关重要的一部分。
二、经验的积累是提高工作水平的财富
水中便桥为钢栈桥，下部基础采用钢护筒做为桩柱基础，得用50t吊机吊住振动时具有80t的振动力的锤进行插打，深度直至设计持力层，在施工过程中，由于缺少经验，有一次在振动插打过程中，锤在振动过程中，由于振动力太大，突然跳落到了施工平台上，关掉电源后，锤还在滞速过程运转，至整个平台差点振塌。为了解决这一问题，在往后的施工过程中，采用满焊护筒与振动锤底座，并加工边长为10*20三角钢板，厚度为1.5cm的钢板沿着护筒周围每间隔40cm加焊接护筒与振动锤底座，确保锤与护筒为一体进行插打，此方法直至完成整桥护筒施工。理论是依据，经验是资本，不同的环境有着不同的施工方法。
三、安全是保障、质量是形像、速度创效益、管理是根本
在确保安全、质量的前提下，根据施工方案合理的按排工、料、机是创造效益的根本。
2008年7月调于东莞惠常一标，任隧道施工员。在此其间，为我在后序的隧道管理工作中打下了基础。
2010年3月于增从高速10标任隧道工程师
在此期间，我先是参入了隧道测量。对隧道开挖测量、初支测量及二衬测量都已掌握。
懂得了测量后参入隧道现场管理。先是对各级围岩开挖的控制，这得根据现场实际情况来定开挖方法及爆破方式。在施工过程中的风、水、电必须随时有专人管理，确保工人进洞后能正常施工，不然会耽误时间，同时直接影响进度。所以隧道施工中，电工及各班组都需有一负责人24小时值班，一担发现哪个环节有问题，第一时间解决。
初期支护不仅是一项重要环节，也是高危险环节。刚开挖好的围岩，定有碎石及悬挂孤石悬于洞顶，在此项施工过程中，须有较好经验的值班人员来指挥，全端面需要用铁钎一一敲打排查。排查完毕后在立拱架时还得留意洞顶的变化，一担掉石渣颗粒，证明围岩在松动，此时得退至已支护好的地方观察其变化，不得冒险作业。初期支护是安全控制较难的一个环节、也是伤人最多的一个环节。在施工过程中确保安全是保障工程进度及效益的根本。
防水板施工是隧道防水的关键，如防水工作没做好，对后期的质量会有严重的影响，此项施工时，技术人员须全程跟踪与检查，提高防水质量。
二次衬砌是隧道的面子工程，也是一项质量难控制的一个环节，在此过程中，二衬台车模板决定了隧道的脸面，光与不光全在台车上。
2在浇注二衬砼之前，须对整个台车进行打模并刷上脱模剂。二衬施工中还容易遗漏一项重要环节，就是隧道电力管线预埋。在二衬钢筋绑扎前必须看清图纸相应部位的预埋情况，若后来补救不仅麻烦还不一定好处理。
四、严标准、高要求、重细节是工程保障的关键。
我严格工程质量管理，控制工程成本，做好项目经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，要总结实践经验，在几年的工作期间，很好地履行了做为一名工程师的职责。
本人近几年来为社会为公路事业做了不少工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。
东莞市虎门环岛路一标项目部：夏文武
2011-10-14
推荐第5篇：公路工程》信息
《公路工程》信息
《公路工程》是《中南公路工程》变更后的期刊，《公路工程》刊名从2007年第4期启用。《公路工程》的国际标准刊号为ISSN1674-0610，国内统一刊号为CN43-1481/U。于1975年创刊，由湖南省交通科学研究院主办，双月刊。是中国科技论文统计源期刊，中国科技核心期刊，RCCSE中国核心学术期刊，中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，中国科技期刊网入网期刊。是全国交通领域进行科技信息交流的重要工具。
《公路工程》专业刊载道路工程、桥涵工程、交通工程的工程理论与工程技术应用最新成果。全面报道交通行业的新理论、新技术、新工艺、新材料、新规范及国内外交通科技信息。
《公路工程》可供从事交通行业的科研、设计、施工、监理、养护、管理等工程技术人员、管理人员、院校师生及市政、建筑、铁道建筑等土木工程技术人员参考。
《公路工程》自创刊以来，始终坚持科技为生产建设服务的方针，紧密配合我国国民经济和公路建设的发展，及时总结、交流国内外公路建设的成果和经验，现已发展为全国公路行业中的“全国科技核心期刊”，是全国交通行业知名期刊。
《公路工程》杂志办刊过程中，始终得到了主管、主办单位领导的热情关怀和指导，广大公路交通建设同行及有关企业积极参与协办《公路工程》，对我们的工作给予了大力的支持。同时，公路交通建设相关单位通过共同办刊，刊物为其提供了良好的宣传服务，扩大了企业知名度，加大了企业形象宣传。为了进一步加强社会办刊的力度，更好地为我国公路交通建设服务，特诚邀《公路工程》的协办单位，欢迎有相关需求的单位加盟。热情欢迎国内外交通科技工作者为本刊撰稿。同时本刊具有丰富的广告制作经验，热忱为全国交通行业科研、设计、施工、管理等单位服务！
主管单位：湖南省交通厅
主办单位：湖南省交通科学研究院
主编：龚赛群
责任编辑：李梓曾克俭欧阳新亚
通信地址：湖南省长沙市芙蓉中路三段472号《公路工程》编辑部
邮政编码：410015
电话：0731-85221546
传真：0731-85221546
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国内邮发代号：42-301
国外发行代号：Q1870
开户名称：湖南省交通科学研究院
开户银行：中信银行长沙分行先锋支行
银行帐号：740 1610 1826 0009 8858
推荐第6篇：公路工程工作计划
古丈县古阳河水库上坝公路（S229）改线工程
(K0+000～K1+430、K2+800～K3+290)
2014年春节前工作计划
建设单位：古丈县古阳河水库上坝公路改线工程有限责任公司 监理单位：湖南省金顺公路工程监理咨询有限公司 施工单位：湖南省湘西公路桥梁建设有限公司
日期： 2013 年 11 月 16 日
古丈县古阳河水库上坝公路（S229）改线工程
2014年春节前工作计划
一、工程概况：
古丈县古阳河水库上坝公路（S229）改线工程位于湖南省古丈县古阳镇长潭村，湖南省古丈县拟在长潭村修建古阳河水库，该水库坝顶设计高程为299.5米，水库正常蓄水位295.5米；设计洪水位为297.5米；水库建成后在水库蓄水范围内现有S229公路高程在295.5米以下的道路段落将被水淹没，被淹没段需抬高路线设计高程，本项目路线纵断面设计原则是按永顺至吉首高速公路高程（1985年国家高程），路线最低高程控制在301米。
1.主要工程数量为路基土石方、路基防护、路基排水和桥涵这五个部分。桥梁1座， K0+845.447大桥为新修。该大桥位于古阳河上坝公路（S229）K0+845.447处，起点桩号为K0+700.447,终点桩号为K0+986.447，该大桥为预应力T梁桥，其结构上部为预应力砼装配式T梁，下部结构桥台采用重力式U型桥台，扩大基础，桥墩采用柱式墩，桩基础。全桥共分两联，4×30m+5×30m，9孔。桥全长286m，桥总宽9m,行车道8m。
2.技术标准
按双向两车道三级公路标准设计，设计时速为40公里/小时，路基宽9米，路面宽7.5米。依据交通部颁发的《公路工程技术标准》JTG B01-2003，其主要技术指标如下：
计算行车速度40公里/小时
路基宽度9.0米
平曲线一般最小半径60米
最短坡长34.276米 (顺坡长度)
最大纵坡4.9 8%
凸型竖曲线一般最小半径6000米
凹型竖曲线一般最小半径1382.104米
停车视距75米
路面设计标准轴载BZZ—100
结构物设计荷载等级公路—Ⅱ级
地震烈度：桥址区地震动峰值加速度小于0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，对应于原基本烈度小于Ⅵ度区，按6级抗震烈度设防。
大、中、小桥、涵洞设计洪水频率：1/100
桥面宽度：整体式路基段，桥宽W=（0.5+8+0.5）=9m
高程：1985国家高程基准
坐标：1980西安坐标系
环境类别：Ⅰ类
结构设计安全等级：一级
通航净空标准：沿线河流均无通航要求。
涵洞的长度：满足路基宽度设计要求
二、2013年度至2014年1月工作计划
1、K0+845.447大桥：
A、2013.11.10---2014.1.20完成K0+845.447大桥桩基础（成桩）。 预计工程数量为368m。预计造价为230.8万元。
B、2013.11.20---2014.1.10完成0号桥台及9号桥台U型桥台扩大基础预计工程数量为772.5m³。预计造价为43.6万元
2、路基工程：
A、2013.11.25---2014.1.20完成第二段K2+950～K3+213段挡土墙。预计工程数量为13374m³。预计造价为495万元。
B、2013.12.01---2013.元月.30完成K0+550～K0+678段挡土墙。预计工程量为6000m³。预计造价为222万元。
C、2013.12.10---2013.12.20完成K0+580处1-1.5圆管涵。预计工程数量为25m。预计造价为86435.3元。
D、2013.12.16---2013.12.22完成桥梁施工便道。
合计：1000万元
三、安全方面：
1、遵守各项安全管理制度和管理体系，执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则，成立以项目经理为核心，以安质部、公安、施工队及作业班组各级专职主管为成员的安全管理体系。分别成立了安全工作领导小组、防洪防汛领导小组、危爆物品管理领导小组、地质灾害防治领导小组、消防安全领导小组、职业病防治管理小组等等，。
2、组织全体员工学习各种安全法律法规以及职业病防治法和消防法等，提高全体员工安全认识和自我保护意识，加强领导，使我项目部全体员工团结一致，搞好各项职业健康安全管理工作。
3、组织开展“安全生产月”活动，加大安全宣传工作，规范操作。设置各类警示牌，深入开展安全文明标准工地建设。
4、定期不定期举行安全、消防大检查，每周一小检，一月一大检，平时不定期巡检。配齐各种安全消防设施、器材，加强对危爆物品的管理工作。
5、坚持每一工序开工前进行施工安全技术培训和交底，坚持特殊工种持证上岗。上场以后，派送火工品管理人员和爆破人员到地方公安局培训学习、考核，合格后持证上岗。坚持安全员现场值班制度，所有施工现场都有专职安全员轮流值班，检查发现安全危险源并进行排除，预防安全事故。
6、对全体员工发放各类劳动保护用品、药物、器具，有效控制预防各种流行传染病。
四．文明施工
（1）建立创建安全文明工程领导小组，全面开展创建文明工程活动。做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅通，施工现场排水畅通；施工中无管线高放，施工现场无积水，施工道路平整无坑塘；施工区域与
非施工区域必须严格分离，施工现场必须挂牌施工，施工人员必须佩卡上岗，现场材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明整洁。
（2）加强宣传教育，提高全体施工人员对文明施工重要性的认识，不断增强文明施工意识，使文明施工逐步成为全体施工人员的自觉行为，讲职业道德，扬行业新风。
（3）在制定安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。
（4）由质量安全副经理组织工程管理部、质量安全部、综合办公室、机电物资部及生产调度部的有关人员制定文明施工的管理实施细则，每周由管理监督机构按实施细则进行检查并把文明施工检查情况在生产会上向各有关单位通报，提出进一步的整改措施，限期落实。
（5）注重施工现场的整体形象，科学组织施工。对现场的各种生产要素进行及时整理、清理和保养，保证现场施工的规范化、秩序化。
湖南省湘西公路桥梁建设有限公司
古丈县古阳河水库上坝公路(S229)改线工程
2013年11月16日
推荐第7篇：公路工程实施方案
四大寨至磨安公路工程
实 施 方 案
为加快我县农村公路建设改造步伐，不断改善我县农村交通环境，加快旅游资源和农副产品开发，促进紫云经济迅速发展，根据省发改委2008年12月12日初步评审意见精神，现结合我县实际，特拟定四大寨至磨安公路工程实施方案如下：
一、组织管理机构
为确保四大寨至磨安公路的顺利建设,做好各方协调工作,做到公开、公平、择优选择施工队伍,顺利完成建设任务,县人民政府成立项目领导小组如下:
组长: 吴亚松(县委常委、县人民政府副县长) 副组长:宋修其(紫云自治县发改局局长)
黄和祥(紫云自治县交通局局长)
成员：由各相关单位组成
领导小组下设办公室于县交通局,黄和祥同志兼任办公室主任,办公室工作人员由县交通局抽调。
1、县人民政府成立四大寨至磨安公路建设工程领导小组，县发改局、交通局等相关单位为成员单位。根据工作需要，下设工程技术管理组(成员由交通局抽调)、质量进度督查组(成员由县发改局抽调)，负责组织、领导、协调、管理四大寨至磨安公路的建设工作，并对工程实施有效地监督、管理、考核和奖惩。
2、所涉乡镇成立相应的四大寨至磨安公路建设工程占用土地协调组，负责做好沿线土地协调工作，协调处理工程建设中的具体问题，为工程建设营造良好的施工环境，配合做好工程建设。
3、工程技术管理组负责四大寨至磨安公路工程建设的技术指导, 总体质量及进度控制。
4、质量进度督查组负责工程的施工进度督查管理工作。
二、施工组织形式及工期安排
1、本工程拟分为四个标段进行施工，所涉桥梁工程待下一步组织施工。第一标段，0k+000～5k+000；第二标段，5k+000～10k+000；第三标段，10k+000～15k+000；第四标段，15K+000-16K+779及延伸线0K+000-3K+314。
工程采用竞争性谈判择优选定施工单位进场施工，每个标段必须有三家以上施工单位参与竞争。领导小组办公室为项目业主单位,具体负责组织和实施该项目。
2、路基工程施工： 2009年1月，施工队伍组织入场；交通局抽调技术管理人员现场指导，工期为2009年1月10日至2009年6月30日。
3、路面工程施工：路面采用粗砂路面垫层，压实厚度为20cm,泥结碎石面层，压实厚度为5cm。根据工期及所需材料用量，相应安排碎石机分布加工碎石，待路基完工并检验合格后，即开始调运铺装。施工期为2009年5月1日至2009年6月30日。
三、工程建设规模、技术标准
（一）工程建设规模及设计单位
1、路线起于四大寨,止于火花乡磨安新场,路线全长20.93公里。
2、工程设计单位：安顺市公路勘察设计室。
（二）建设技术标准
四大寨至磨安公路建设技术标准主要依据《四大寨到磨安公路一阶段施工设计图》、交通部颁发的《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路施工手册》、《公路桥涵施工手册》、《工程建设标准强制性条文〃公路工程部分》，结合当地发展和交通量的实际情况，本着提高路面等级和路面抗灾能力，提高车辆通行能力的原则，合理确定路线布局和建设标准。 即：按照山岭重丘区省标四级公路标准实施，根据交通部颁布《公路工程标准》（JJJ001—97）及《贵州省乡村公路设计技术标准补充规定》进行设计。主要技术指标如下：
1、路基：宽度为4.5米。路线基本沿原老路展线,部分截弯取直,尽量选择有利地形布线。弯道上的加宽、超高按《公路工程施工技术规范》执行。
2、路面：路面宽度为3.5米。路面类型：20cm粗砂路面垫层，5cm泥结碎石面层。
3、排水及防护工程：
（1）排水
本工程主要排水设施有边沟、涵洞。其施工方法均按常规方法施工。施工时，所有排水设施和涵洞的位臵、标高、形式、尺寸和纵坡必须符合图纸和规范规定或工程技术人员的指导，基础底板夯压密实，地基强度符合要求。涵洞进出水口的沟床整理顺直，与上下游导流排水系统的连接要圆顺，形成顺畅的水流通道。边沟的排水引入涵洞或路基以外的沟谷，边沟和涵洞的洞口建筑结合，使边沟水流顺畅引入涵洞。钢筋砼涵盖板采取预制安装，施工中一是要注意预制盖板底座的强度和平整度。二是注意在砼盖板的搬运过程中不可将其翻面。三是如现浇涵洞盖板时注意支架的稳定。
（2）防护工程施工
本工程防护工程主要形式为浆砌砌体，砌体须咬口紧密，错缝,不得有通缝、叠砌,基础须经工程技术人员检验同意后，方可开始砌筑。工作段的分段位臵在伸缩缝和沉降之处，各段水平缝一致；分段砌筑时，相邻段的高差不超过
1.2m。挡土墙沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔，严格按规定施工设臵。
四、工程投资和资金管理
（一）投资预算和来源
四大寨至磨安公路投资总额430万元，其中：直接工程费为359.95万元 ;工程其它费：51.36万元;基本预备费:26.69万元 。
（二）资金管理
四大寨至磨安公路建设资金由公路建设指挥部统一管理，专户储存，集中安排使用。按照专款专用的原则加强资金管理，严禁截留、挪用、挤占和超范围使用。要制定严格的资金拨付程序和支付制度，坚持“一支笔”审批和按工程量拨付工程款的原则，确保资金安全和使用效益。
五、施工监理与建设监督
四大寨至磨安公路建设必须实行工程监理制度，监理单位由项目领导小组直接推举担任。工程质量监督覆盖面要达到100%，确保工程质量。监理员数量应根据工程规模，工期和工程复杂程度等因素确定，监理人员必须具备相应资质水平，全面履行监理服务合同和施工合同中规定的各项监理职责。
四大寨至磨安公路建设项目将充分发挥群众的义务监督作用，推行项目质量义务监督员制度。充分发挥人大监督、党政监督、新闻监督和群众监督作用，构筑综合监督网络，将四大寨至磨安公路建设成人民群众的“放心工程”和“满意工程”。
紫云自治县交通局
二○○八年十二月三十日
推荐第8篇：公路工程承包合同
公路工程承包合同
（一）
甲方
乙方
为了确-----公路工程任务的顺利完成，确保工程质量和工程进度，经甲、乙双方协商甲方将本工程的部分施工任务承包给乙方。为明确双方相互权利、义务以及经济责任，依据《合同法》有关规定，经双方协商同意，签定本合同，以资共同遵守。
第一章总则
一、工程名称：
二、工程地点
三、承包范围和内容：
1、承包范围：
路基土石方工程以及相关的附属工程，以及按规定程序批准的路基工程变更的工程。
2、承包内容：
四、承包方式：
1、本工程实行单价承包，工程计量以监理检验合格并签认范围内的实际完成工程量（压实方）计算。工程中所发生的人工、材料、机械设备等各项费用均已包含在承包单价之中。
2、工程承包单价为含税单价，税款由乙方向有关税务部门交纳，或由甲方向有关部门代交，但费用将从乙方的工程款中扣除。
3、路基土石方工程数量由甲方技术员提供，乙方人员必须每五天与甲方有关技术人员、领工员对所完成工程量进行核实签认，并且及时上报工程部进行审核。如乙方负责人不在现场应指定现场代理人负责签认，乙方不进行工程量签认，则以甲方核定工程量为准。
3、工程价款按附表所列的单价乘以完成的工程量、工日或台班数量计算。
第二章工程期限
一、本项工程自签定合同之日起，于 年月日开工，至年月日结束。且要求乙方在年月 日前完成，以不影响工程总工期和明年施工组织的总体安排。
二、乙方进场后，甲方将不定期考核乙方工程完成情况。如因人工、机械数量不足而影响工程进度，甲方有权要求乙方在一定期限内进行增补。若乙方不能满足甲方要求，则甲方视情况的严重程度有权缩小乙方工程量或进行清退出场，乙方必须赔偿由此造成的一切损失。
三、乙方进场后要服从甲方技术人员及各职能部门的领导。乙方应根据甲方工程进展情况进行车辆调整，安排好拉运任务，按时完成甲方交给的任务。
四、凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素（如下雨）造成的停工均属正常停工。
五、乙方所拉运的材料应满足甲方的质量要求。未经甲方同意，擅自拉运的质量不合格的材料，其费用不得结算。
六、如因乙方材料拉运不及时而原因造成停工，乙方要按合同规定赔偿甲方应有的损失。
第三章安全生产与文明施工
一、乙方必须按照有关法律、法规要求做到安全生产与文明施工，负责检查消除施工现场所有安全隐患（包括火灾、水灾、塌方等意外事故），做好防火、防洪、现场安全操作等工作。施工前要与甲方签订《安全合同》。
二、加强施工现场管理，做到文明施工，建立健全各项管理制度和安全生产措施，按照业主及监理的要求做好各项工作，树立良好的企业形象。
三、施工场地严禁赌博、吸毒、贩毒、偷盗、斗殴等违反社会治安活动，乙方必须自觉办好民工的暂住证及计划生育证，否则后果自负。
四、在全部施工期内，所有非甲方原因造成的机械损坏及人身伤亡事故及其它损失、责任均由乙方自负。
五、严禁酒后驾车，防止交通事故。运输车辆进入施工现场之前所发生的安全、交通事故，均与甲方无关。在施工现场发生的交通安全事故，由责任方自负。在乙方要求或同意的情况下，甲方可作为中间人协助调解。
六、对不服从甲方管理的有关人员、机械设备，甲方随时有权勒令其退场，并终止承包合同，且由此造成的一切损失均由乙方承担。
第四章双方义务
一、甲方合同义务
1、甲方负责施工过程中的技术交底、指导、质量检测及工程测量工作。帮助乙方协调与业主、监理单位及当地有关部门和群众的关系。帮助乙方办理开工报告等手续及其它需要甲方解决的问题。
2、甲方现场技术人员对工程进度、工程质量进行监督、检查。
3、甲方负责提供乙方机械使用的柴油，油款在结算时从乙方承包费中扣除（油价含管理费、运费、季节浮动）。
4、依照约定支付乙方工程款。
二、乙方合同义务
1、按照甲方要求拉运工程材料，负责所拉材料的质量，按时完成拉运任务。驻地建设有序整齐，有利于安全生产和文明施工。
2、开工前乙方要按甲方要求将符合要求的机械设备全部进场，接受甲方检查。
3、必须严格遵守甲方的各项规章制度和管理制度，服从甲方派出的各级管理人员的管理，执行甲方的各项指令。
三、乙方在施工期间食宿自理。
第五章违约责任
一、甲方的违约责任
1、未能按照合同的规定履行自己应负的义务。除工期得以顺延外，对乙方因此而造成的损失给予一定的赔偿。
2、工程未验收，业主要求提前使用或擅自动用，因此而发生的质量或其它问题，经甲方与业主协商后承担部分责任。
二、乙方的违约责任
1、由于乙方原因造成的窝工、停工而造成的工程损失，甲方将按乙方1—5%合同价/日进行处罚，赔偿损失。
2、若乙方未按甲方要求按时进场约定的材料，或在施工过程中不服从甲方各职能部门的领导，或未履行规定的合同义务，乙方将按合同价的1—10%向甲方赔偿违约损失；情节严重者，甲方有随时终止合同的权利。
第六章工程款结算方式
1、乙方必须在每月20日前按甲方规定的验工计价时间，到甲方统计组核对当月完成工程量，并进行结算，甲方给乙方开验收单。年底，甲方按乙方验收单进行结算。如乙方不按上述程序及规定的时间进行工程结算，则甲方视乙方自动放弃工程量确认权，按甲方统计的工程量及合同单价结算。
2、乙方进入施工现场并完成工程总量的30%，经甲方验收合格，工程核算员签字后由施工负责人签字批准，可逐步预借不大于完成工程造价的10%作为乙方生活费和其他费用。待该项工程全部完成后，经甲方有关技术人员会同监理人员认定符合本项工程所应达到的质量要求后，按业主总拨款比例逐步分期付款。年底价款支付至60%，其余部分按集团公司的有关规定支付。如工程质量未能达到设计标准或乙方所用材料不符合要求，甲方不予结算，并由乙方赔偿由此造成的损失。在施工期间如乙方未经甲方同意自动退出施工现场，由此造成经济损失要按乙方完成工程总量的30%---50%进行扣除。
第七章纠纷解决办法
甲、乙双方发生经济纠纷时，应按合同条款本着友好、谅解的原则协商解决。但无论采取何种方式，都必须在 地域范围内进行。
第八章 附则
一、本合同双方代表签字或盖章后生效，到工程竣工验收、工程质量保修期满结清工程款后自行终止。
二、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。
三、未尽事宜经双方协商一致后，另行签定补充合同。
甲方：
负责人：（签章） 年月日
乙方：
负责人：（签章） 年月日
公路工程承包合同
（二）
甲方：（建设单位）西充县仙林镇黄楝坪村委会
乙方：（承建单位）杨春荣
按照《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》的规定，结合本工程实际，双方达成如下协议：
第一条：工程概况
1.1工程名称：西充县仙林镇黄楝坪村道公路建设
工程地点：西充县仙林镇黄楝坪村合同桩号：
工程技术标准：JTGB01-2003《公路工程技术标准》
工程数量及内容：全长5.2公里。
1.2合同价款：小写：208万元整。大写：贰佰零捌万元整。
1.3开工日期：20**年12月20日竣工日期：20**年4月15日
1.4质量标准：JTGB01-2003《公路工程技术标准》
1.5质量等级：合格
第二条：合同段内施工图设计主要工程量清单等施工文件由甲方提供
第三条：驻工地代表
3.1甲方驻工地代表：张瑜
3.2乙方驻工地代表（项目负责人）： 杨春荣
3.3乙方代表易人，应征得甲方同意
第四条：甲方一般义务和责任
4.1开工前向乙方进行设计交底，在现场向乙方交待路线走向，路线起、止点，说明构造物位置等并提供相关图纸。
4.2对乙方在“安全、质量、进度、造价”四方面进行全面管理，及时召开生产调度会，解决施工中的重大问题。
第五条：乙方一般义务和责任
5.1对合同段内施工图设计文件进行复核，并在进场3天内将复核结果书面通知甲方代表。
5.2在合同有效期内，应按合同要求精心组织实施合同工程，接受甲方委托监理进行监理，为其开展监理工作提供方便，向监理提供完整原始记录、自检记录等资料。
5.3对已竣工和工程在未进行验收并交付甲方之前进行维修保护。
5.4坚持挂牌施工，文明施工，确保施工场地及行人和行车的安全，做到工完料完，场地复原。
5.5施工用电、用水及通讯等由乙方自理。
第六条：进度计划及工期
6.1乙方在开工前两天向甲方提交开工报告甲方批准后方能开工。
6.2合同生效后，乙方应向甲方及监理单位提交施工组织文件、工程进度计划、施工方案等文件，乙方应按批准方案进行施工。
6.3暂停施工：乙方未按合同有关条款正确施工时，甲方有权暂停施工，责任由乙方承担。
第七条：工程质量与检验
7.1由监理单位及甲方进行质量管理与查验，所有分项工程只有经甲方施工人员在验收记录上签字后方可进行下道工序或继续施工。验收不合格，乙方返工后应重新要求验收，直至合格。
7.2主要材料采购、运输、质检
筑路材料必须在甲方指定地点或单位购买，数量及质量以甲方查验为准，()未经验收的材料不能进入施工场地。
7.3天然砂粒、水泥等主要材料，乙方必须按预算数量使用，不得节约，节约材料甲方有权按预算价格从乙方承包价款中扣回材料费。
第八条：合同价款支付
乙方完成全部工程量等保修期满后无质量问题时一次性付清。
第九条：竣工
9.1工程验收：乙方在合同工程全部竣工，并且合格地自检和按《公路工程竣工验收办法》规定的内容编制好竣工图表资料（作为被验收内容）和准备好总结材料后，可提出书面请验报告，甲方在收到验收报告后及时组织交工验收。
第十条：违约
乙方未按合同约定履行各项义务或发生使合同无法履行的行为，乙方应承担违约责任，若发生违反工程质量和延迟工期等行为，甲方有权终止合同，造成损失由乙方承担。
第十一条：安全施工
乙方应按有关规定，采取严格的安全防范措施，承担由于自身安全措施不力造成的事故责任和由此发生的全部费用。
第十二条：本工程未经甲方同意不得非法分包，并严禁倒手转包。
第十三条：本合同正本两份，甲乙双方各执一份，副本一份。
第十四条：本合同自甲、乙双方签字之日起生效。
建设单位：（盖章）
法人或代理人：（签字）
联系电话：
年 月 日
承包单位：（盖章）
法人或代理人：（签字）
联系电话：
年 月 日
公路工程承包合同
（三）
甲方：望谟县石屯镇人民政府 （以下简称甲方）
乙方：黔西南州方程建筑总公司（以下简称乙方）
经县交通局等相关部门批准同意，我镇于20**年11月30日组织相关部门在石屯镇政府会议室对我镇打岩村弄乱公路改、扩建工程进行公开邀标，现确定你方中标，为了使该工程施工顺利完成，根据《中华人民共和国合同法》的有关条款，经甲、乙双方共同协商，订立以下合同条款，双方共同遵守。
一、项目名称：打岩村弄乱公路改、扩建工程
二、建设地点：石屯镇
三、工程内容
公路全长约6公里。路基、排水沟、涵洞、路面、铺砂、碾压、里程碑等。
四、质量要求
1、路基：路基有效宽度6.5米（不含排水沟），石方地段排水沟为0.3米×0.3米，土方地段0.5米×0.5米，最大纵坡9%,回头弯半径15米以上；特殊路段经甲方同意可以按4.5米加错车道的规格建设。
2、涵洞：每公里3道以上，涵长7米以上。1米涵宽1米，高1.2米； 1.5米涵宽1.5米，高1.5米；2米涵宽2米，高2米；采用75号沙浆砌筑，100号沙浆砌拱；要求沙浆标号稳定，严禁使用风化砂石。过水路面至少6.5米宽， 7米长，200#混凝土。
3、路面：全程铺砂，宽3.5米，厚0.08米，全程碾压。
4、里程碑：按甲方指定规格制作，并按甲方指定点安放。
五、工期
该工程要求20**年12月1日动工，20**年12月30日完工，工期30天。
六、承包价格
合同签订前，乙方必须交10%的合同履约保证金，工程采取包工包料的形式一次总承包，总价359680万元。结算时每公里5.99万元，不足的每公里减5.99万元，公路里程不能超过6公里。
七、付款办法
根据施工进度，由甲方现场技术人员签字，工程负责人签，再经法人签字生效，支付资金不得超出完成工程量的70%，待工程验收合格后付至95%，并按规定留足5%的质量保证金。
八、双方的责任和义务
（一）、甲方的责任和义务
1、甲方负责工程实地测量，考核工程进度，并按进度拨付工程款。
2、甲方负责派技术人员进行现场指导施工、技术监督。
3、土地征用，房屋拆迁等由甲方与乡镇协调处理。
4、工程竣工，甲方及时组织综合验收。
（二）、乙方的责任和义务
1、乙方责任组织施工队伍于规定时间进场施工，并保证到规定竣工时间前全面完成施工任务，向甲方提交工程成果及竣工文字图片等材料。
2、乙方所承包的工程建设项目不得分包或转包，不得扰乱甲方公路工程管理秩序。
3、乙方必须自觉遵守当地的村规民约，否则，出现矛盾和责任事故由乙方自负。
4、工程质量事故及施工安全事故责任由乙方全部承担。
5、乙方负责按照有关技术规范进行施工，并服从甲方技术人员的现场指导及质量监督。
6、除不可抗拒自然灾害以外，乙方责任工程质量，确保顺利通过验收。
7、乙方必须严守信誉，确保按时完成。若乙方不按时、按质、按量完工，甲方有权终止合同，不收破方，不结尾款。
8、工程竣工及时向甲方申请收验。
9、所产生一切费用由乙方承担。
九、安全责任
乙方必须按照安全操作规程进行施工（安全合同另订），并严格执行安全合同。
十、违约责任
1、因工程质量问题造成经济损失的，由乙方全部承担责任。
2、抓紧施工，按合同日期保质保量完成任务，每超期5天（以5天为一个时段），扣减工程合同价的5%，照此类推。
3、因验收不合格需返工的，由乙方承担全部责任。
4、因乙方不遵守合同，甲方有权终止合同，立即更换工程施工队伍，工程所造成的损失由乙方负全部责任。甲方不收破方。合同履约保证金不退。
十
一、未尽事宜由甲、乙双方共同协商解决。
推荐第9篇：公路工程承包合同
公路工程承包合同
甲方： 乙方：
甲方将 工程施工任务承包给乙方，为明确双方在施工全过程中的责任、权利、义务，保证工程质量和工期，经双方协商一致同意如下条款： 第一条 工程概况
1、工程名称：
2、工程地点：
3、工程投资:
4、工期：自 年 月 日起至 年 月 日止。 第二条 双方责任
1、甲方：
（1）向乙方提供设计文件，进行技术交底。
（2）委派工地监理人员，负责整个施工过程中的质量检查及技术管理。 （3）协助乙方做好与地方的协调工作。
（4）若乙方工程进度严重滞后，甲方有权指定分包或租赁机械，其费用由乙方承担；若乙方工程质量低劣，甲方有权部分或全部终止合同，更换施工队伍。
（5）负责组织阶段质量检查、阶段验收和交(竣)工验收。
2、乙方：
（1）服从甲方及监理人员对工程各方面的监督和检查。
（2）做好施工前的各项准备工作，并于开工前七日内向甲方和监理提交开工报告。
（3） 严格按照设计要求进行施工，未经甲方同意不得随意变更设
计。
（4） 严格遵守施工技术规范、操作规程和检验报验程序。 （5） 对工程质量负全责，为监理人员无偿提供检测设备、工具和人员。
（6） 不合格工序和出现质量事故必须返工，返工造成的损失和费用，由乙方负担。
（7）认真执行安全生产有关规定，建立安全生产组织、制度和措施，严防各类事故的发生。
（8）负责解决施工中出现的地方事务，办理临时占地、开工场地、竣工场地的清理工作并承担其费用。
（9）准确填写施工原始记录和各种实验报告，按甲方及监理要求及时上报各种报表。
（10）工程竣工后十五日内，按要求整理好竣工文件，报甲方一式三 份。
（11）负责完成甲方临时安排的有关工程的其他事宜。 （12）该项工程不得转包或分包。 第三条 工程质量的目标及奖惩
（1） 严格按照公路工程施工技术规范要求进行施工，达到设计及公路工程质量检验评定标准的各项要求。
（2） 要求工程质量达到合格以上工程验收标准，杜绝不合格工程。 （3）甲方将预留合同价的5%共计人民币 万元，作为质量保证金。
（4）施工现场管理混乱、规章制度不健全、工序、工艺不合理的扣除合同价的1%。
（5）工程内业资料不齐全，存在弄虚作假、上报不及时现象的扣除合同价的 。
（6）施工中出现质量事故，无条件返工。 第四条 验收与保养
（1）工序验收由甲方会同有关部门进行，工程全部完工后，乙方按甲方要求提交全部竣工资料，甲方审验合格后，报请有关部门组织交工验收。
（2）工程交工验收合格后，缺陷责任期为一年。缺陷责任期内工程出现任何质量事故，均由乙方负责无偿修复。 第五条 计量与支付
（1） 工程的计量支付：开工报告由相关单位批复，主要机械和主要材料已进场，施工人员到位，由甲方代表与村们监督员签字认可，可支付工程投资的 %，作为工程预付款。
（2） 工程竣工，经验收合格后，总投资扣除预付款及质保金后，全部支付。缺陷责任期满，无任何质量事故，支付剩余质保金。 第六条 附 则
（1） 本合同未尽事宜由双方协商解决。协商结果作为本合同的附件与本合同具有同等效力。
（2）本合同一式四份，双方各执两份。
业主：
承包人：
法定代表人 法定代表人
或 或
其授权代理人：（职务） 其授权代理人：（职务）
（签字） （签字）
日期： 年 月 日
推荐第10篇：公路工程工作总结
工作总结
本人注重自身的思想建设，不断提高自己的政治素质，在工作中言行一致，作风端正，实事求是。严于律已，敢于同违规违纪的行为作斗争，敢于开展批评和自我批评，团结同志，尊重领导，圆满地完成上级交给的各项任务，坚持个人利益服从公司利益的原则，不计较个人名利得失。工作作风严谨一丝不苟，精益求精，勤奋务实。保持健康心态，积极进取，乐观向上，对建筑事业和公司前途充满信心。 在工作中注重学习，能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范，便在工作中加以应用，坚持根据工作需要学习，将学到的技术及使用用到实际工作中去，使自己的业务水平得到提高，具备较强的业务工作能力，能根据工作需要，服从领导的安排，从事多个岗位上的技术工作。
在某工程施工中，我作为工程技术负责人，负责全面技术管理工作，根据工程结构复杂、工期短的特点。充分发挥自己的业务专长，合理规划工期、精确制定资源计划、确定施工方案、积极推广新技术、新工艺、新材料应用。通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。石家庄海通大厦工程地处石家庄市最繁华的中山路旁、火车站对面，由于地处闹市中心，施工场地狭隘，施工难度较大，作为该项目的技术负责人，我在施工过程中不断进取、刻苦钻研，积极协助现场施工员解决各种施工过程中遇到的技术难题，严格按照公司质量、环境、职业健康安全管理程序组织施工，使工程质量、安全、工期均严格按照合同要求实施完成，该项目荣获河北省省级文明工地，赢得了业主的赞誉，为公司赢得了良好的社会信誉，树立了良好的社会形象。同时，通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。 在建筑五大员施工中注意总结经验，完成论文，在公司年度技术工作会议上交流。我在工作中特别注重对新人的教育，教他们如何运用已学到的科学知识，将平常学习到知识运用到工程实际当中去。与此同时我还利用节假日时间在公司组织的岗位技能培训班（武汉培训）上为有关人员讲课，将自己的业务技能和经验传授给有关人员，努力提高公司管理人员的实际工作能力。
学无止境，路在脚下延伸，我将一如既往继续在工作中尽心尽力，不断学习，努力进取，提高自身的业务素质，锻炼自己的工作能力，报效企业对我的培养和关怀，为企业、为建筑事业贡献我的全部。
第11篇：公路工程承包合同
公路工程承包合同
甲方：
乙方：
为了确保___________公路工程任务的顺利完成，确保工程质量和工程进度，经甲、乙双方协商甲方将本工程的部分施工任务承包给乙方。为明确双方相互权利、义务以及经济责任，依据《合同法》有关规定，经双方协商同意，自愿签定本合同，以资共同遵守。
一、工程名称：
二、工程地点
三、承包范围和内容
1、承包范围：
路基土石方、路面工程以及相关的附属工程，以及按规定程序批准的路基工程变工程。
2、承包内容：
四、承包方式
1、本工程实行单价承包，工程计量以监理检验合格并签认范围内的实际完成工程量（压实方）计算。工程中所发生的人工、材料、机械设备等各项费用均已包含在承包单价之中。
2、工程承包单价为含税单价，税款由乙方向有关税务部门交纳，或由甲方向有关部门
代交，但费用将从乙方的工程款中扣除。
3、路基土石方工程数量由甲方技术员提供，乙方人员必须每五天与甲方有关技术人员、领工员对所完成工程量进行核实签认，并且及时上报工程部进行审核。如乙方负责人不在现场应指定现场代理人负责签认，乙方不进行工程量签认，则以甲方核定工程量为准。
3、工程价款按附表所列的单价乘以完成的工程量、工日或台班数量计算。
五、工程期限
1、本项工程自签定合同之日起，于年月日开工，至年月日结束。且要求乙方在年月日前完成，以不影响工程总工期和明年施工组织的总体安排。
2、乙方进场后，甲方将不定期考核乙方工程完成情况。如因人工、机械数量不足而影响工程进度，甲方有权要求乙方在一定期限内进行增补。若乙方不能满足甲方要求，则甲方视情况的严重程度有权缩小乙方工程量或进行清退出场，乙方必须赔偿由此造成的一切失。
3、乙方进场后要服从甲方技术人员及各职能部门的领导。乙方应根据甲方工程进展情
况进行车辆调整，安排好拉运任务，按时完成甲方交给的任务。
4、凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素（如下雨）造成的停工均
属正常停工。
5、乙方所拉运的材料应满足甲方的质量要求。未经甲方同意，擅自拉运的质量不合格
的材料，其费用不得结算。
六、如因乙方材料拉运不及时而原因造成停工，乙方要按合同规定赔偿甲方应有
的损失。
六、安全生产与文明施工
1、乙方必须按照有关法律、法规要求做到安全生产与文明施工，负责检查消除施工现场所有安全隐患（包括火灾、水灾、塌方等意外事故），做好防火、防洪、现场安全操作等
工作。施工前要与甲方签订《安全合同》。
2、加强施工现场管理，做到文明施工，建立健全各项管理制度和安全生产措施，按照
业主及监理的要求做好各项工作，树立良好的企业形象。
3、施工场地严禁赌博、吸毒、贩毒、偷盗、斗殴等违反社会治安活动，乙方必须自觉
办好民工的暂住证，否则后果自负。
4、在全部施工期内，所有非甲方原因造成的机械损坏及人身伤亡事故及其它损失、责
任均由乙方自负。
5、严禁酒后驾车，防止交通事故。运输车辆进入施工现场之前所发生的安全、交通事故，均与甲方无关。在施工现场发生的交通安全事故，由责任方自负。在乙方要求或同意的
情况下，甲方可作为中间人协助调解。
6、对不服从甲方管理的有关人员、机械设备，甲方随时有权勒令其退场，并终止承包
合同，且由此造成的一切损失均由乙方承担。
七、双方义务
1、甲方合同义务
（1）、甲方负责施工过程中的技术交底、指导、质量检测及工程测量工作。帮助乙方协调与业主、监理单位及当地有关部门和群众的关系。帮助乙方办理开工报告等手续及其它
需要甲方解决的问题。
（2）、甲方现场技术人员对工程进度、工程质量进行监督、检查。
（3）、甲方负责提供乙方机械使用的柴油，油款在结算时从乙方承包费中扣除（油价
含管理费、运费、季节浮动）。
（4）、依照约定支付乙方工程款。
2、乙方合同义务
(1)、按照甲方要求拉运工程材料，负责所拉材料的质量，按时完成拉运任务。驻地建
设有序整齐，有利于安全生产和文明施工。
(2)、开工前乙方要按甲方要求将符合要求的机械设备全部进场，接受甲方检查。
(3)、必须严格遵守甲方的各项规章制度和管理制度，服从甲方派出的各级管理人员的
管理，执行甲方的各项指令。
3、乙方在施工期间食宿自理。
八、违约责任
1、甲方的违约责任
（1）、未能按照合同的规定履行自己应负的义务。除工期得以顺延外，对乙方因此而
造成的损失给予一定的赔偿。
（2）、工程未验收，业主要求提前使用或擅自动用，因此而发生的质量或其它问题，
经甲方与业主协商后承担部分责任。
2、乙方的违约责任
（1）、由于乙方原因造成的窝工、停工而造成的工程损失，甲方将按乙方1—5%合同
价/日进行处罚，赔偿损失。
（2）、若乙方未按甲方要求按时进场约定的材料,或在施工过程中不服从甲方各职能部门的领导,或未履行规定的合同义务，乙方将按合同价的1—10%向甲方赔偿违约损失；情
节严重者，甲方有随时终止合同的权利。
九、工程款结算方式
1、乙方必须在每月20日前按甲方规定的验工计价时间，到甲方统计组核对当月完成工程量，并进行结算，甲方给乙方开验收单。年底，甲方按乙方验收单进行结算。如乙方不按上述程序及规定的时间进行工程结算，则甲方视乙方自动放弃工程量确认权，按甲方统计
的工程量及合同单价结算。
2、乙方进入施工现场并完成工程总量的30%，经甲方验收合格，工程核算员签字后由施工负责人签字批准，可逐步预借不大于完成工程造价的10%作为乙方生活费和其他费用。待该项工程全部完成后，经甲方有关技术人员会同监理人员认定符合本项工程所应达到的质量要求后，按业主总拨款比例逐步分期付款。年底价款支付至60%，其余部分按集团公司的有关规定支付。如工程质量未能达到设计标准或乙方所用材料不符合要求，甲方不予结算，并由乙方赔偿由此造成的损失。在施工期间如乙方未经甲方同意自动退出施工现场，由此造
成经济损失要按乙方完成工程总量的30%---50%进行扣除。
十、纠纷解决办法
有关本合同的一切争议，甲、乙双方应根据《合同法》及其它相关法律的有关条款友好协商解决，协商不成，应提交________仲裁委员会，根据仲裁的有关程序进行仲裁裁决。
仲裁费用和胜诉方的律师费用应由败诉方承担。
十一、附则
1、本合同双方代表签字或盖章后生效，到工程竣工验收、工程质量保修期满结清工程
款后自行终止。
2、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。
3、未尽事宜经双方协商一致后，另行签定补充合同。
甲方：乙方：
负责人：（签章）负责人：（签章）
年月日
第12篇：公路工程监理
这学期,由于自己对工程监理这方面缺乏了解,所以,当见到选课系统上有这门课的时候,就选上了,在通过一个学期的学习,我对工程监理有了个大体的认识,但是,想要全面详细了解,还是要在今后的生活中多去了解和学习.下面,我就对这一学期所学到的知识点进行梳理和总结,并从中获益.
在第一章绪论中,主要叙述国内外公路及其监理的历史发展和概况.
我国公路发展,经历了五个阶段.1.国民经济恢复时期(1949-1952).2 第一个五年计划时期(1953-1957).3 “大跃进”时期和国民经济调整时期(1958-1966).4 十年*时期(1966-1976).5社会主义经济建设时期(1977-至今).到2008年新修通高速公路6433公里，高速公路通车总里程达到6.03万公里，居世界第二位,仅次美国.而如今,据统计,2013年12月下旬,新增高速公路里程8268公里,至此,我国高速公路总里程已达104468公里.高居世界第一.
公路作为国家的经济动脉,公路运输具有门到门直达运输的灵活性，尤其适宜于客运和鲜货、集装箱的零担运输。这种功能，高速公路更为突出。故公路的设计标准和工程质量要求高，必须重视和加强公路现场施工中的工程质量管理，提高公路的施工质量。而为保证施工的质量,工程监理就必不可少.而监理的制度则起源于16世纪由于建设领域的专业化分工,建筑师队伍出现了专业分工,设计和施工逐步分离,并各自成为一门独立的专业,社会对监理的需求起因逐渐形成,一部分建筑师转向社会传授技艺,为业主提供技术咨询,解答疑难问题,或受聘监督管理施工,工程监理制度就应运而生.工程监理,它涉及投资学,技术经济学,组织论等多方面知识.相对于西方发达国家,我国的工程监理制度发展的较晚,很多内容都要借鉴于发达国家.我国先后提出了多部公路工程监理法律法规,其中有,,等.伴随着我国公路建设的蓬勃发展,公路工程监理制度将日臻完善.
第二章,则主要讲政府的监督,社会监理和企业自检.
对于这三方面,我认为是相辅相成,哪一个环节都不能缺.首先政府的监督,它具有强制性,执法性,全面性,宏观性.政府的监督能结合国情,从全局考虑,制定一个完整的系统,全面覆盖,使得工程监理的全部工作都有法可依.并能多层次的协调,借鉴国际经验,在结合国情的基础上,靠拢国际.其次,是社会监理,社会监理是具有法人资格的社会监理单位对工程实施的监理.社会监理具有,服务性,公正性,独立性,科学性等性质.公路施工监理就属于社会监理,公路工程施工监理,是强化质量管理,控制工程造价,提高投资效益及施工管理水平的有效方法.实践证明实行监理不但减少不合理的额外支出,保证工程质量和工期,还避免了过多的合同纠纷,并能确保国家建设计划和工程合同的顺利进行,对业主和承包人都有利.可见社会监理也是监理中的一个重要部分.最后,则是企业自检.企业自检工作包括配备人员,配备实验设备,采用标准,规范化的工作与方法,建立和健全标准,规范化的工作制度,明确采用的工作方法和手段.而施工企业的自检系统和施工企业的整体管理水平是有密切关系的,施工企业应该实施全面质量管理的工作方法.全面质量管理的工作方法是”计划-执行-检查-处理”一套工作循环.
第三章,监理组织,职责与权限.在这一章中,我知道了国内外常见的工程项目管理的组织结构的三种模式.第一种,工程指挥部管理模式.第二种,建设单位自管模式.第三种,社会监理
管理模式.我了解了工程项目建设承发包的结构模式有: 一,平行承发包.二, 设计/施工总分包.三, 工程项目总承包.四, 工程项目总承包管理.五, 施工联合体.六, 施工合作体.明白了各级监理人员和机构的职责与权限.
而从第四章,则了解了工程监理的主要内容.主要内容可分为工程质量监理, 工程进度监理,工程费用监理,合同管理,信息管理,即常说的\"三监控,二管理,一协调”.了解工程项目质量,进度,费用三大目标间的关系,它们的关系是对立统一的关系,有矛盾的一面,又有统一的一面.
而从第五章,了解了监理单位的选择方式可分为两种基本类型:一种是建设单位通过竞争方式择优委托,即通过招投标来实现;另一种方式是由建设单位直接委托.大致了解施工监理招投标应具备的条件,方式,程序,资格预审和开标.在课内，我学习到了下面的一些知识：
1、了解了工程项目管理，理解了工程项目管理三大目标之间的关系及正确处理三者关系的要点。我国公路工程基本建设程序；
2、了解了工程施工监理；听取了老师关于国内外工程施工监理制度的产生和发展概况、国外的几种咨询监理体系和监理的法规体系的介绍；
3、熟悉了工程施工监理概念、工程施工监理体制的管理模式及其优点、我国实行工程施工监理制度的必要性。
4、初步了解了公路工程施工监理体制和公路工程质量保证体系：
1）、公路工程施工监理体制了解：施工监理的重要性和推行过程中的关键问题；
2）、公路工程施工监理制度的基本内容，政府监督的性质、依据、机构和职责；
5、了解了监理组织、工程项目建设管理的结构模式；熟悉了工程项目建设承发包的结构模式，工程施工监理的组织模式；
6、熟悉了监理职权以及各级监理人员的监理职责与权限；
7、学习的内容还包括了工程进度监理、施工组织管理形式、进度计划的编制、工程质量管理的基本知识了解等。
在学习了上诉的知识后，在工程监理质量的提高方面，笔者认为有以下措施：
1、提高全员质量意识
质量是企业的生命，公路工程更是跟人们的生活相关，必须重视工程质量，使之更好地为经济发展、人民生活服务。做好质量宣传工作，是搞好制质量管理的一种重要手段。我们既不能把质量管理看成简单的事情，也不能把它想象得十分深奥。基于大部分施工人员的文化程度不高，所以质量意识的灌输，要分层次，一级一级地下去，尽可能用浅显易懂的语言将复杂的理论简单化、符合大众口味。经过由上至下的多次循环，质量意识才能深入人心。质量监理是政府监督、社会监理、企业自检这样的一个循环过程，因此，要提高全员质量意识，就要把宣传工作多次循环，把质量意识落实到每个人的生活中去。
2、施工过程中监理所采取的措施
施工过程中，监理组、业主、承包人等，都对工程监理由着千丝万缕的关系，由此，对上述自然人、法人，有着不同的措施：
1）、对监理组：
建立监理实施细则，让现场监理人员增加对工程的认识程度，使他们更加熟悉图纸，更有针对性地制定监理计划。由于监理人员现场工作繁忙，在繁杂的情况下难免会丢三拉四，监理实施细则就会起到备忘录的作用。另外，细则中还应有与规定的质量控制点相应的检查、监督内容，指导现场监理人员在此质量控制点的工作，当检查中发现出问题，因细则中对这些可能出现的问题已有相应的预防与补救措施，便可指导现场监理人员迅速采取补救措施，有利于保证工程的质量。
2）、对业主：
业主与监理是委托与被委托的关系，是通过监理委托合同确定的，监理代表业主的利益工作。制定一份对监理工作具有指导性的、反映监理单位对项目控制的理解能力和程序控制技术水平以及监理实施细则资料，可以消除业主对监理工作能力的疑虑，增强信任感，有利于业主对监理工作的支持，使得施工过程中获得最大限度的理解和必要的帮助。
3）、对承包人：
1）确保承包人在收到监理人员列出的监理实施细则后，十分清楚明了各分项工程的监理控制程序与监理方法。这样能够确保在以后的工作中，加强承包人与监理的沟通、联系，因为除了强制性要求的验收内容(如隐蔽工程)外，承包商不清楚还有哪些工序监理人员必须到场。而通过与监理人员的沟通联系，可以明确质量控制点设置的安排，避免承包商遗忘通知监理方，从而也就避免由此引发的纠纷。再有就是能够使其明确各质量控制点的检验程序与检查方法，在做好自检的基础上，为监理的抽查做好各项准备工作，确保工程按质按量完成。
2）监理实施细则应中对工程质量的通病、工程施工的重（难）点、预防与应急处理措施、质量不合格的利益危害关系等做明细说明。这对承包人将会起着良好的警示、指导作用，它能及时提醒承包人在施工中所应该注意的问题，以及采取适当措施去预防质量问题产生和及时纠正质量问题，使得工程能够保质保量、按时完成。
3）监理应该时刻督促承包人加强自检工作，采取一定措施完善质保体系，进行全面的质量管理，提高整体管理水平。
4）、对现场监理人员：
A、对现场监理人员，要加强责任教育，使之对法律规定的责任有一个清醒明了的认识，同时，还要提高监理的专业技术水平与监理素质；
B、指导监理工作，使监理人员通过各种控制方法能更好地进行质量控制；
C、增加监理对工程的认识和熟悉，针对性地开展监理直到工作；
D、监理实施细则，对监理人员也有一定的指导、警示作用。对工程中质量通病、重点、难点的分析及预控措施，能使现场监理人员在施工中迅速采取补救措施，有利于保证工程的质量；
E、写旁站监督。写哪些工序需要旁站监督、监督的内容、以及旁站监督过程中，可能出现问题的预防与补救措施；
F、写平时巡查。写该分部工程施工时，监理平时巡查的内容。它是指导现场监理人员经常性巡查什么问题。让承包方知道监理巡查的内容，是为了要他们为监理的巡查提供方便；G、写监理过程中需要特别注意的事项 。这里要突出写工程的难点、重点的质量如何控
制，监理如何进行监督、控制、检查；对可能出现的异常情况如何处理，以及对承包方可能出现的不正规做法(偷工减料)的预防与应对措施；
H、如果监理规划中没有上述工作的监理流程，还要写相关流程。
5）、另外，还可以在施工过程中，建立工地实验室，使之成为现场施工中工程质量管理的前哨，据相关数据显示，很多施工单位对工地试验室重视不够，实验室的建筑简陋，仪器残缺不全，完全不能适应建设实验的需要。
其实，工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节，是企业自检的一个重要部门。施工人员住的条件可以简陋一点，但试验室一定要按标准建设；人员工资可以少开一点，但试验仪器一定要装备齐全。试验人员的素质一定要高，要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。施工产品符不符合要求，要由试验室拿出第一手材料，一切应以数据说话。不合格的资料，千万不能擅自修改合格后往上报，不能存有侥幸心理。最后，最好对工程进行现场跟踪检查，它是工程质量管理的最实用、最有效的办法：
1、在施工准备阶段，要制定相应的方案去审查承包人的施工技术方案，并对承包人的准备工作做具体的检查和及时纠正不合理的地方，使其进行必要的对应修改。
2、在施工进行阶段，要明确各质量控制点的位置及对质量控制点检查的方法；对质量通病提出预控措施，提醒承包人如何进行预控。
3、不管是施工准备阶段还是施工进行阶段，监理人员都应该明确施工质量监理的方法，即检查核实、抽样试验、检测与测量、旁站、工地巡视、签发指令文件的适用范围；对各个阶段及施工中各个环节各道工序进行严格的、系统的、全面的质量监督和管理，保证达到质量监理的目标。同时，监理人员最好还制定质量监理程序（即工作流程）来指导工程的监理，规范承包人的施工活动，统一承包人和监理工程师监督检查和管理的工作步骤。
以上是笔者在学习《公路工程监理概论》这一课程之后的一点学习总结和认识，要进一步地明白、认识、应用监理的相关知识，有待于更进一步的实践学习，在未来的工作中，更是值得加强！
第13篇：公路工程管理制度
山 西 省 公 路 局 路桥企业工程项目管理制度
第一章
总
则
第一条
为加强路桥企业（简称企业）工程项目管理，提高工程项目经济效益，保证工程施工质量、安全、进度达到项目要求，制定本制度。
第二条
本办法内容包括项目组织管理、质量管理、进度管理、安全管理、合同管理、成本管理、技术管理、奖励与处罚等。
第三条
项目实行成本管理，建立成本分析、项目盈亏预测制度，做到“事先有预测、过程有措施、事后有结论”。严格控制机械使用，材料采购、人工单价和管理费等；管理费不得突破各企业制定的标准。如果企业承担的工程特殊，规模较小，可根据实际情况酌情确定管理费费用，但需报省公路局企改办备案。
第四条
实行项目信息公开、阳光作业，加强民主监督和民主管理。所有项目都要在企业内部公示项目业主、项目名称、项目规模造价，公开过程、公开项目经理、公开项目部主要成员、公开施工队伍、公开大型机械设备的使用、公开大宗材料的采购、公开项目结算和验收情况，最终公开项目质量和效益。
第五条
落实项目经理聘任制、财务负责人派驻制、目标责任追究制。
第六条
落实工程项目目标责任制，逐级签订以效益、质量、安全、进度、廉政为主要指标的目标责任书。
第七条
推行三标一体化管理体系（质量、环境、职业健康安全管理体系），在质量、进度、安全等管理中按照三标一体化管理体系文件执行，使项目管理的各项工作更加科学、规范。
第二章
项目组织管理
第八条
各企业成立由董事长（或总经理）、分管副总经理、总工和各相关部门组成的项目管理体系，负责研究业务的可行性，制定工程建设管理制度，组织内部招标，选定工程项目的项目经理，检查督促工程项目经理部执行各项管理制度，审定工程项目施工预算，施工组织设计，审定项目月报表，审定施工决算、财务决算，并实行逐级报告制。
第九条
所有工程项目都须实行项目经理负责制。企业要鼓励各项目经理部实行科学化施工管理，尽量采用新的施工工艺，不断提高施工管理水平。
第十条
项目经理的聘任采取竞聘和推荐两种形式。项目经理、总工程师及主要人员均须企业根据招标文件要求研究确定后行文任命。
第十一条
项目经理代表企业全面履行与业主签订的承包合同，全面负责工程施工组织与管理，完成本单位针对该项目制定的效益、质量、进度、安全、廉政等各项责任指标。项目经理经法人代表授权聘任后，任期至工程缺陷责任期满。
第十二条
各企业定期对本单位项目经理进行考核，根据各项目的进度、质量、效益、安全等完成情况对项目进行等级评定，并报企业管理部门。
如在项目实施过程中，发现项目经理不能胜任项目任务要求，或发生一级一般（直接经济损失在150—300万元之间）及以上的质量事故、较大（3人以上10人以下死亡，或10人以上50人以下重伤，或1000万以上5000万以下直接经济损失）及以上安全事故，或发生渎职事件的，免除其项目经理职务，重新聘任项目经理。
第三章
项目质量管理
第十三条
工程项目的质量目标达到本单位根据招标文件制定的质量目标。
第十四条
项目质量管理须严格执行合同文件、现行的部颁技术标准、规范、规程。
第十五条
工程项目质量实行质量终身责任制，项目经理是第一责任人，项目总工是主要负责人，均对工程项目质量负主要责任。
第十六条
项目质量管理机构均由项目经理担任组长，总工担任副组长，成员包括相关部室、现场负责人。质量保证体系要覆盖到各个施工工序。每个施工人员都要有较高的质量意识；对进入现场的材料的质量要严格控制；要用符合规范并能达到质量要求的机械设备；要采用较为先进并能保证质量的施工工艺；严格质量自检程序，不合格的工程坚决返工。
项目总工、工程技术负责人、质检工程师对质量问题有一票否决权。 第十七条
工程质量实行责任追究制。对造成质量事故的责任人在行政上要给予纪律处分，并给予经济罚款。
（一）发生质量事故，造成直接经济损失（包括修复费用）在20万元以下，视情节轻重给予项目经理通报批评。
（二）发生一般质量事故：
1、直接经济损失在20~50万元之间的三级一般质量事故，责令项目经理写出书面检查并给予项目经理警告处分；
2、直接经济损失在50~150万元之间的二级一般质量事故，责令项目经理写出书面检查并给予记过或记大过处分；
3、直接经济损失在150~300万元之间的一级一般质量事故，给予项目经理记大过处分，同时免除项目经理职务，三年内不得在本公司担任项目经理。
（三）发生重大质量事故，按照国家有关法律法规依法处理。
第四章
施工进度管理
第十八条
项目经理部要编制详细的月计划和年计划并报监理工程师批复，按计划落实到责任人，合理组织，科学安排，配备足够的人力、物力及机械设备，严格按照进度计划组织施工。
第十九条
项目施工过程中，按月向监理工程师和企业上报进度报表，由企业相关部门负责对比审查。若发现实际完成工程量不足进度计划70%，或不满足合同文件要求，企业应立即要求项目经理采取措施调整施工力量，并负责整改的督促检查。
第二十条
各企业按月统计所有项目的进度，并上报企业管理部门。 第五章
安全生产管理和文明施工
第二十一条
项目施工中要坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，落实国家《公路施工安全规程》、山西省《建筑工程施工安全管理标准》，按照企业和业主安全生产管理办法认真执行。
第二十二条
项目经理部要重视安全文明施工，经理部要明确一名安全责任人负责施工项目的安全，加强安全管理，增强安全施工意识，提高安全操作技能，工地要做到：（1）安全措施未做到齐全有效不得作业；（2）不按规定使用安全劳动保护用品不准作业；（3）非特种作业人员不准从事特种作业；（4）机械电器设备安全防护配置不齐全不准作业；（5）危险高空作业未采取有效安全措施不准作业。
第二十三条
项目经理部必须与每个用工者和施工队签订安全协议。
第二十四条
施工现场的防火防盗意识要强，全民动员，防火防盗。特别是工地汽、柴油库、木工房、钢筋制作房等地方要注意消除火灾隐患。
第二十五条
项目施工过程中，项目专职安全员每天要对开工的工作面进行检查和督导，对不规范的施工要及时指出和更正。项目部每周要进行一次安全综合检查，并召开安全例会。公司每月进行一次检查。每次安全检查要留有记录并实行“谁检查、谁签字、谁负责”的管理制度。
第二十六条
项目要做到文明施工，项目驻地要符合业主要求，开工时要图表上墙，包括施工平面图、进度计划图、晴雨表、各种规章制度和组织保障图表（项目经理部机构、质量保证体系）等，并要加强现场工程建设宣传。项目经理部人员要挂牌上岗，施工现场要有施工标志牌。
第二十七条
施工现场及料场、拌合站、便道等临时设施须符合有关环境保护等相关法规的要求，减少噪音，抑制扬尘，防止环境污染。
第六章
合同管理
第二十八条
工程项目开工后，项目经理部要“先签合同后施工”。合同管理内容包括工程项目施工合同、劳务合同、材料供应合同、机械租赁合同等与工程管理有关的合同。
第二十九条
项目经理部所有合同应符合国家法律法规的要求。合同内容要遵守国家法律和行政法规；遵循平等互利、协商一致的原则，以保证合同的公平、公正、合理。
第三十条
合同评审
项目部所有合同（特别是工、料、机和一些主要合同）承办部门拟定后，必须由项目总工牵头组织有关人员对合同内容、条款文字的准确性和缜密性进行评审。主要分项工程的劳务合同和大宗材料供应合同必须通过上一级领导审查批准，特殊分项工程如：隧道工程、高难度大桥等由企业分管领导组织相关部门进行评审。
对于评审合格的合同，评审参加人员需在《合同评审记录表》上签字，项目经理在合同文本上签字盖章。签订后报企业备案。
工程施工过程中应严格按合同验收、结算，项目财务凭证付款手续与合同内容核实无误后方可付款。
第三十一条
合同履行
项目经理部建立合同履约台帐。企业工程部门负责监管所有项目合同的履行过程，并由纪检、财务等部门配合定期进行检查。
第七章
工程成本管理
第三十二条
工程项目实行目标成本管理，在项目实施之前，要进行成本分析、项目盈亏预测。做到事前有预测、事中有措施、事后有结论。
第三十三条
编制工程成本计划。工程项目中标之后，由项目部组织有关人员对施工场地的地形、地质、水文、交通、材料的单价（产地、数量和运距）等方面进行详尽调查，根据业主对工期要求，结合本单位现有施工能力，确定施工方案。根据施工方案编制工程成本计划，并上报企业相关部门审核，经企业主管领导批复后实施。
第三十四条
项目部根据批准的成本计划，对目标成本进行层层分解，细化到分项工程，落实到每道工序，确认和平衡各分项工程的单价。
第三十五条
项目施工过程中，按照确定的合同单价，在项目实施过程中做到日清月结，并进行成本核算和盈亏分析。通过成本核算和盈亏分析，有针对性的提出预防和整改措施。
第三十六条
工程项目完工后，25个工作日内必须完成本项目的工程结算和成本核算，写出成本分析和管理总结；工程项目竣工验收后及时做好工程决算工作。 第三十七条
工程缺陷责任期所发生的成本费用，经确认后计入该项目成本。
第八章
工程技术管理
第三十八条
工程项目在实施过程中，必须认真贯彻执行国家公路建设的政策、法令、法规和交通部颁发的公路工程技术标准、规范、规程，严格按程序办事。
第三十九条
项目经理部的所有技术员进场后要认真学习合同、技术规范、监理规范和相关内容的规范、标准，迅速熟悉设计图纸，在施工中要认真按图施工。项目总工负责对技术员进行培训和考核。
第四十条
项目部根据现场实际情况，在工程实施之前，详细编写《施工组织设计》，内容包括：工程概况、总体布置、进度安排、劳动力及机具设备的计划安排、材料进场计划、施工顺序、施工工艺、质量安全进度控制措施及其它相关内容，对3000万元以上工程的控制工序和重点难点工序要有详细的说明和组织安排。经监理工程师批准后的施工组织设计，上报企业备案。
第四十一条
施工过程中，须建立健全技术交底制度，技术交底必须层层落实，直至生产一线人员；对于重点难点工程，项目部应组织相关人员进行学习、研究、讨论，确保施工现场人员能详细了解每一个环节的施工要点及质量要求，保证施工的顺利进行。
第四十二条
按时报送有关计量、进度、财务、机务、劳资等统计报表，项目经理部每月底书面向企业汇报工程施工小结（内容包括进度、质量、安全、文明、经济方面的成绩、问题，下个月的各项计划），每年底书面详细汇报工程的综合情况。工程竣工后认真总结施工的经验教训，提出建议。
第四十三条
计量、施工、竣工资料的整理要有专人负责，资料要齐全、真实、准确、美观，竣工后一并移交企业。
第四十四条
项目部要大力开展QC小组活动，营造技术革新、技术改造的工作氛围，鼓励职工搞创造发明，提合理化建议。积极推广新技术、新工艺、新设备、新材料的应用，提高工程质量，节省投资，缩短工期。
第九章
工程财务管理
第四十五条
项目经理部的财务管理应遵守国家有关财务法律、法规。项目所有的财务活动应接受企业财务部门的指导、检查、监督。
第四十六条
项目部必须坚持每月与劳务合作队结算一次，不得拖欠农民工工资。
第四十七条
工地财务不得进行与项目无关的财务活动，所有结算必须凭合同。及时将以计量、施工预算、劳务队结算与支付、材料结算与支付、设备租赁结算与支付情况为主要内容的工程统计月报表上交企业财务部门和工程部门。
第四十八条
工地财务必须按时办理有关财务决算手续，税费清缴手续，业主结算手续。竣工验收后按时完成竣工结算（包括财务结算和工程结算），并将项目账务并入企业。
第十章
奖励与处罚
第四十九条
各企业鼓励和提倡开展劳动竞赛，参加业主劳动竞赛获得的奖金和参加企业劳动竞赛获得的奖金须在企业允许发放的范围内根据具体情况分配，并要按程序报企业批准。
第五十条
对项目经理可实行岗位抵押制度。对全面完成合同的项目经理和项目部实行奖励，对完不成合同任务或造成经济、信誉损失的项目经理和项目部实行处罚。具体奖罚根据企业具体情况制定。
第五十一条
对在工程项目质量、进度、安全、成本、技术管理等指标检查中，对不符合要求的项目责令限期整改，同时对相关责任人提出批评；对工程项目管理不到位或施工组织不力，造成质量、安全、进度达不到业主要求的，在全公司通报批评；在项目施工过程中若公司收到业主或上级有关部门批评（电话、传真、公函）的项目，情节严重，给予项目经理警告处分；若造成公司信誉较大损失和经济损失的，给予项目经理记过处分并免除项目经理职务，该项目部相关责任人年度不得享受任何奖励。
第十一章
附则
第五十二条
本制度由山西省公路局建设部负责解释。 第五十三条
各企业可根据本制度制定实施细则。 第五十四条
本制度从下发之日起执行。
第14篇：公路工程心得体会
浅谈公路工程施工心得体会
关键词:工程质量;施工管理;安全生产
一、工程质量、施工技术控制（沥青路面）
路面质量深刻关系到公路的行车质量，所以施工时要考虑到平整度以及可能出现的病害的防治与处理。原材料、设计、施工、保养和维护等都对道路质量影响较大，需从各个技术方面做好细致工作。
1.基层平整度的控制。在施工时如何控制好路面的平整度对于不同的基层要区别对待，对于石灰稳定土作为底基层的平整度控制比较容易，可用平地机刮平至合格的平整度，因石灰土作为底基层其平整度要求的标准较低；而对于水泥稳定碎石则不同，其平整度控制较石灰土难，要求又较其高，同时它对面层平整度的影响较大，面层平整度好坏直接影响到行车的舒适和安全；水泥类稳定材料不像石灰土或石灰、粉煤灰稳定类材料的施工对压实时间要求不严，水泥类稳定材料的施工受到终压时间的控制，控制不好就会对强度产生较大的影响，所以水泥类稳定材料一般接头较多，影响平整度，为了能够延长初凝时间，我们采用缓凝减水剂，通过现场试验初凝时间平均达到270min，这样就可以对摊铺长度、压实程序进行设计。
2、原材料的选择：选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成
2.1沥青 在现代公路的路面建设和施工中，公路多为沥青路面，因此其主要原材料之一为沥青，合格的沥青混合料是保障施工质量的前提条件。在选购沥青材料时，要做好沥青混合料试验，严格按照实验规程对其进行检测控制。
2.2矿料 对矿料进行检测时，其中一个重要的检测指标是石料的极配稳定性。对于各号集料级配，要根据试配结果，确定标准级配和波动范围的大小，尤其要注意关键筛孔必须明确上限和下限。石料压碎值的检测也要达到规范标准，对于沥青路面来说，选择压碎值较小的石料至关重要。粗集料的磨光值（高一级路）、粗集料与沥青的粘附性也很重要。
2.3矿粉和消石灰 在选择原材料时，对于矿粉的选择要注意其塑性指数，塑性指数越大，粘土成分含量超高，亲水系数也随之增大。消石灰的选择，要注意沥青混凝土面层浮白的类似现象，注意其和沥青混合料的配对比例。
3、路面排水：在路面质量问题的出现中，其中相当大一部分原因是路面排水系统不良造成的，因此很有必要做好路面排水工作，并与地区的排水规划保持协调。水对公路使用性能的影响较大，它不但降低路基的强度，同时高温水还易使沥青剥落，成为公路破坏的第一杀手。高速公路由于一般设计路堤较高，且多有硬路肩，路基内的水害不严重，所以主要防止路面水下渗，引起路面结构的破坏。 在我国已建成的沥青路面高速公路经常在雨后出现一定量的坑槽，原因就是水破坏，特别是夏天高温天气，雨水渗入路面，形成高温水，在行车荷载作用下，沥青从碎石上剥落下来，两者分离，在行车作用下形成坑洞。施工时采用粘结力强的沥青和碱性石料。考虑到耐磨，磨耗层采
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料储备量。配置与主导机械能力相适应的附属机械,并随时依据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整,做到人、机、料、法、环境协调统一,避免资源浪费,谋求获得较大的经济效益。在施工过程中,由于受进度、天气等方面因素的影响,机械组合的相对稳定性会被打破,当机械的使用数量发生变化时,现场管理者必须适时改变机械组合。机械组合要注意做到:①根据进度计划、质量要求选择主导机械,并留有余地;②根据生产能力最小的机械情况做好机械的统一调配,保持机械的最佳组合;③组织维护、抢修小组,随时排除故障并做定期维修,提高机械的完好率,确保工程正常进行。
3、做好防洪排水工作施工受自然因素影响,特别是水害影响最为严重。因此,防洪排水措施落实不到位,工程进度、质量、效益就无法得到保证。(1)制定并落实排水方案。要结合施工方案和施工图的排水设计,制订切实可行的排水防洪方案,做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。(2)把握气象条件,合理安排施工。对排水困难或地质不良地段,要避开雨季施工,路基路面施工应始终保持纵横坡度和碾压的平整度,使雨水能迅速排走,防止边坡坍塌堵塞水沟。(3)科学安排工序。合理安排桥梁施工次序,主河槽基础应尽量在枯水季节施工,汛期施工时,机械、设备、材料用后应尽快撤离现场。(4)对雨季的应对措施。采取应对措施,下雨期间要坚持上路巡查,及时疏通水沟,减少路基积水,减小雨水对施工的不利影响。
4、加强进度及成本控制公路工程施工中,应该把指定的工程任务在规定的工期内按图纸和有关技术规范要求的质量、精度进行设计,并符合工程预算,以最经济、最安全的方法完成。对企业来说,一方面要遵守工期合同进行作业进度控制;另一方面,从企业内部而言,尽量以最少费用,获得最大的经济效益,合理利用现有资源,保证作业进度的完成。
三、安全生产控制
做好安全生产，说难不难，说易不易。据我这么多年来的安全生产事故分析，每一次的偶然因素都包含着一些必然因素。工程建设中必须加强主观意识，事无具细。
1、遵守和执行有关安全法令、法规，针对工程项目的特点，建立以项目经理为安全第一责任人的安全管理保证体系；以工程技术负责人为首的安全检查技术、安全技术措施计划保证体系；以安全部门为主的专业安全管理、检查保证体系。建立、健全各项安全生产管理制度和操作规程。贯彻落实安全生产责任制。
2、贯彻落实安全生产专项资金保障机制，交通部已明确提出建设资金中1%作为安全生产专项资金，不得挪用。承包人应设立安全生产专项资金帐户，并要做到专款专用。
3、做好岗前培训工作，消除人的不安全行为和失误。在工程建设中人是最主要的因素，人的一次不安全行为和失误可能不会引起事故或伤害，但人的不安全行为和失误一定会导致事故或伤害的。因此在工程施工前，要做好施工人员的岗前培训是至关很重要的。做好岗位培训、持证上岗，贯彻“以人为本”“预防为主、安全第一”的主导思想，加强、加大全体员工的安全思想教育和岗位的培训。施工现场的项目负责人，施工技术人员逐层、逐批加强安全知识的培训和教育，以提高
每个管理人员对安全工作的认识及工作素质水平。特别是对特殊工种人员的培训，做到无证的送培，过期的复训。杜绝无证开机、无证上岗的违章行为，保证施工中的生产安全。
4、加强对施工机械、设备、材料的检查维修工作，消除机械、设备、材料等物的不安全状态所导致的安全事故或伤害。在施工组织设计、工艺安排、人员安排与具体操作时就是针对施工中的上述物的不安全状态的形成与发展及潜在的危险因素，主动采取有效措施，将其消除在施工活动之前或引发事故之前。
5、加强安全技术措施与安全技术交底的管理。针对工程特点、性质制订安全技术措施，施工程序、施工方法，并必须逐级进行交底，纵向要延伸到全体作业人员，从项目到班组最后到达每一个施工人员。内容必须具体、明确、要有针对性，要进行书面签字记录。
二、强抓施工过程中的动态管理公路工程建设是一个动态的施工环境，施工人员、机械、设备、材料、环境等都是一个变化的过程。因此在施工过程中应实行全员、全过程、全方位、全天候动态控制。按着“计划、实施、检查、处理”循环的四个阶段进行动态的检查管理，持续改进，并有一个新的提高。
6、全员参与。在工程项目建设过程中，安全生产管理要提倡全员参与，建设单位、监理单位、施工单位全部动员，同时要依靠当地的有关安全管理部门，进行有效地管理，消除隐患，保障生命与财产的安全。施工单位的安全生产工作不仅仅只依靠项目经理等个别领导来完成，也不仅仅是由安全员简单地检查就能解决。
结论：公路的施工技术不难掌握和运用，但是总在施工后会出现公路病害问题。究其原因还是跟施工中技术的不到位所致。其实要想让公路的病害问题少出现，首先是设计单位的因地作出适合的设计，再者就要求现场的技术员、施工员严格按照设计要求和规范施工，以及监理机构的监督力度。这样我们国家的公路网才能真正的四通八达。安全生产确保工程顺利进行。施工管理水平的高低决定工程建设的成功与否。
参考文献：[1] 《浅谈高速公路路面质量控制和维护》科技信息2009年7月24日 [2] 《谈公路路基施工技术》2010年10月21日
[3]
《高等级公路路基路面施工技术》2010年10月28日
[4] 李阳初，袁金明.施工质量控制 湖南交通科技，1998．
致谢: 谨向工程建设中的一线工人致以崇高的敬意和衷心的感谢！是他们给我提供了大量原始数据资料、建议和施工经验，告诉我应该注意的细节问题。他们对公路工程施工问题很有见地，使我受益匪浅。值得我永远学习。
第15篇：公路工程工作总结
工作总结
时光荏苒，自2011年5月参加工作以来，我从事公路工程专业工作以来已经有6年时间了，在这几年时间里，我体会到了公路工作的艰辛和快乐，由于我在大学学的是环境工程专业，跟公路工程相距甚远，刚刚参加工作时对这行一无所知，是单位的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，才使我从当初的一无所知成长到了现在充分掌握公路工程知识，并且获得了丰富的施工经验和管理经验，这几年，我看到了很多，也了解了很多，同样也学会了很多，在领导的关心、指导和同事们的帮助、支持下，我严格要求自己，勤奋学习，积极进取，努力提高自己的理论和实践水平，较好的完成了各项工作任务，得到了各方面的好评。现将工作总结如下：
1、思想上，严于律己，自觉加强党性锻炼。
一直以来，我注重坚持学习中国特色的社会主义理论，深入学习党的会议精神，时刻关心我国的民主政治进程，在工作生活中注意摄取相关的政策，注重学习与工作有关的法律法规。通过上述学习，使我坚定了中国民主政治的信念，使自身的政治理论素养得到了进一步的完善。
几年来，认真学习党的重要思想，深刻领会其科学内涵。从学习实践科学发展观至践行党的群众路线教育实践活动，党的建设布局从三位一体到五位一体，始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，坚持正确的世界观、人生观、价值观，并用以指导自己的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义，坚定共产主义信念，与党组织保持高度一致。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。通过认真系统地学习党的基本知识和各种理论著作，进一步夯实了理论基础，提高了党性认识和思想道德素质。
2、业务上，认真学习业务知识，不断充实自己
工作日变日新，时时需要学习，处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这几年时间里，我充分利用业余时间学习相关专业知识，并通过函授学习取得了土木工程的本科学历。
“多看、多问、多学习”是我的工作态度，单位、社会组织的各种培训都是我学习的好机会，这几年，我积极参见单位、社会组织的各种培训，对公路施工、养护、安全管理有了充分的认识。并通过基层劳动积累了一定的专业知识和生产经验，为自己以后的发展打下了坚实的基础。
3、工作上，勤奋努力，认真完成工作任务。
几年来，我始终坚持严格要求自己，努力作好本职工作，在工作过程中积极主动、认真负责、踏实肯干，严格遵守单位各项规章制度，服从领导听指挥，按规范作业，妥善完成领导交办的各项工作任务，逐渐在工作实践中成长起来。 在这几年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但我我深知自己身上还存在许多不足，个别工作做得还不够完善。在今后的工作中，我将努力找出工作中的不足，并加以克服，同时还要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，不断总结与自我反省，不断鞭策自己，提高自身素质与业务水平，与伟大的公路事业共同进步，共同成长。
第16篇：公路工程工作总结
公路工作
一年以来，我积极开展自我批评工作，在实践中不断剖析自己，发现并改正缺点，譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病，我正在克服、改正。然后认真学习、努力工作，重管理，求实效，严谨、细致、脚踏实地。在日常工作、生活中，严格遵守本单位各项规章制度，尊重领导，团结同事，谦虚谨慎，不断改进工作方法，主动配合施工、监理方的工作，积极监督，热情服务；勤跑现场，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及时发现问题，防患于未然，如一些自己能当场处理的变更就现场解决，绝不拖延；对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等，如软基处理、砼强度等，尽早发现、尽快处理，确保质量；给监理定岗定责，严格要求，发现施工、监理上的把控漏洞，立马要求整改，全程监控，绝不姑息。
我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨，努力实践“三个代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。身为业主，愿作表率，以身作则，带领从业各方把公路事业干得热火朝天。回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还不高，现代管理技能还不强。在工作方法上还需要更加扎实，更加细致，把原则性和灵活性很好地结合起来，提高工作质量；学无止境，一个人的能力和水平是有限的，只有不断学习才能完善提高。我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高，这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果，从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。
斗转星移，一年过去了，收获颇丰，经验教训各有多多。在今后的工作中，我会切实做到爱岗敬业、勤奋工作、立足本职、戒骄戒躁，在平凡的岗位上努力创造不平凡的业绩。
第17篇：公路工程工作总结
工作总结
自毕业后担任技术员以来，我主要从事测量公路工程的管理，通过学习、实践操作等，在芒市市政工程有限公司现担任试验员，负责公路工程测量试验和资料整编等工作。几年来我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势下工程试验标准的新要求，按照以精意求精为准责，实现测量试验工作更精确，更专业为目的，重点围绕工程测量试验制度和经验做一定的工作。
一、工作开展情况
项目测量试验工作是工程施工的重要程序，也是施工质量控制与检测的重要环节，为了加强项目测量试验工作的管理统一，更好的为创优质工程，争取最佳效果的项目目标提供保障。
（一）施工单位接到工程项目后，测量试验工作者需对公路加以保护并进行复核。需进行仔细勘察地形选点进行试验工作。制定工作方案和完善工作网络，稳步推进试验准确性。一是制定工作方案，按照相关的文件精神和要求，制定了工作方案，该方案是试验工作的指导性文件。二是建立工作网络。组织基层和部门上报试验工作联系人，使各单位试验工作有专人负责，进一步完善了测量试验的工作网络。
（二）加大培训力度，深化测量试验标准化
组织公司相关人员进行了测量试验培训，为全公司试验工作的顺利实施提供了关键人员保障。通过培训使全公司部门领导和基层管理人员的测量试验标准化理念得到了普及和了解，为后续工作的顺利开展打下了基础。防止错误隐患会给工程造成严重后果。
（三）测量试验工程的外业作业重要但是内业工作更重要，内业资料应整齐，明确、清晰。我们在工作中，对测量试验变通资料第一时间掌握应是我们更能深刻清楚的对工作的表现。作为合格的测量试验人员必须应对各种各样的工程，运用不同的试验方法，找出不同工程的试验重点，保证工程进度质量正常运转。充分利用计算机软件计算管理数据，在把有效数据输入计算机中形成数据校核，单人不能完成试验任务团体合作一致是我们的优良传统，另外巩固基础知识，强化正确的试验操作技能。
二、存在的主要问题
工程测量试验是一个渐进、长期的过程，另外还需试验员有良好的基础知识，较强的试验操作技能，还需对计算机软件计算管理数据熟悉。大部分员工对测量试验的基础认识还较模糊，在短期内难以将过去习惯的工作思路一步调整到试验工作上来，需要在试验初期就加大培训学习和宣传力度。
三、主要原因
（一）一是基础培训覆盖面不够，基础培训质量未保证；二是顾虑太多，过多的考虑各部室繁重的专业工作，怕影响正常的工作开展；三是推动力度不够，缺乏有效的推进方法，指导督导缺位。
（二）理解认识差别大。总体上看，领导重视的部室，专业人员认识到位，理解正确，基础工作的梳理有质量、有深度，工作有保证，从领导到部室人员都有一定的收获。在公司本部的试验工作进程中起到了很好的引领作用。
另有一部分部室，思想重视、认识也到位，也肯下功夫，但对试验的基础要求一知半解，方法不当，试验工作成效不明显。
还有一部分的部室思想上不够重视，认识也不到位，试验操作技能不足，甚至还对试验工作有误解。
四、采取措施
为了改进工作中的不足，推动我公司测量试验工作按计划推进实施，进一步加强测量试验知识培训和具体环节的工作指导和辅导，积极协助、配合各部室做好试验工作；同时严格按时间节点要求对各部室试验工作进行评审，并按时间节点通报各部室试验进展情况和质量。
（一）结合公司确定的各部室职责分工界定，组织完成试验标准明细表的审定工作。
（二）制定计划，利用两周时间对实验人员进行一对
一、面对面辅导，利用多种形式，从不同角度帮助大家提高对测量试验的理解，从根本上解决现有问题。
（三）根据公司培训计划安排，进行专业培训，使人员掌握工作职责和流程，了解实验工作主要任务和要求，提高各部门管理人员包括专责、班组长对实验的理解和操作能力，提实验操作的要求贯彻落实到实际工作中。
第18篇：公路工程预算编制
公路工程预算编制是拟定施工方案，熟悉预算定额，工程量计算规则和计算方法，取费项目和标准，熟悉设计图表和文字说明，做好现场调查，核对工程量，确定先进合理与安全可靠的施工方法，进行工程造价价格与费用计算，复核及审核，最后编写编制说明。
预算编制中常见的几个问题
1、工程量计算规则不明确与工程量计算有误
工程量是编制工程预算的基础数据资料，计算工程量是按照设计图纸上的几何尺寸计算工程数量，除设计图纸上已列工程量进行复核计算外，有些工程量如构造物的挖基支护与排水等，需结合工程实际情况进行计算确定。
《公路工程预算定额》对工程内容和工程量计算规则都作了十分明确而具体的规定，定额运用时没有仔细分析工程内容和工程量计算规则。如预算定额中路基工程的人工挖运土方，是以天然密实土为计量单位，包括挖松、装土、运送、卸除与空回全部工序。又如桥涵工程中砌筑工程，其工程量为砌体的实际体积，包括构成砌体的砂浆体积，其工程内容包括配、拌、运砂浆、砌筑、勾缝及砌体养生等。
路基工程预算编制时，应先分析路基土石方数量汇总表中挖方与填方数量有否考虑路槽体积，否则预算取数据时有误；路基土石方计量中未扣除利用方，全部考虑计价方有误；填方路段借土工程量计算不正确，因为填方是按压实方体积计算，借方开挖、运输是按天然密实方体积计算，定额运用时挖方数量、运输数量，需按填方压实数量分别乘下列说明中的系数取用。
2、预算编制时产生漏项或重复计价现象 当设计图纸中有关工程数量计算不齐全时，就会发生漏项现象，如在路基填筑前预算未考虑清除表土、填前压实、土质台阶、整修边坡、整修路拱等项目，从而预算出来的路基工程造价偏低。
在编制桥梁工程预算时，常将桥涵工程中拌和场地平整、拌和设备安装与拆除、桥涵支架、现浇梁板的支架漏列。在套用定额时，必须注意设计图纸中常将某项工程量包含于另一项工程量内，如有些路基土石方数量汇总表中已将挖边沟、截水沟、土坑等挖方量计入，而在编制纵向排水工程时，又计价一次，这样造成重复计价现象。
又如软土地基处理中采用砂或碎石等材料作为垫层时，未扣减相应的路基填方数量，使路基填方造价与实际不符。桥涵工程定额中预制钢筋混凝土上部构造，如矩形板、空心板、连续板、少筋微弯板、预应力桁架梁、顶推预应力连续梁、桁架拱、刚架拱均已包括底模板、底座，而在编制上部构造预制时又计取底模板和预制构件底座、大型预制构件底座的费用。
3、桥涵挖基中干处与湿处开挖分不清楚
干处挖基是指无地面水及地下水位以上部分的土壤，而湿处挖基是指在施工水位以下部分的土壤。辨证预算时常常将水中项目一律列为“湿处或水中”，而时间在水中施工中，一旦采用围堰、筑岛填心施工，就不得按湿处定额计价了。
4、定额抽换与换算不明确
以下几种情况应进行定额抽换与换算：
1)、设计采用的混凝土、砂浆标号或水泥标号、碎石规格与定额中所列情况不同时，可按基本定额中的配合比表进行抽算。
2)、水泥、石灰类稳定土基层当设计配合比与定额中所列配合比不同时，有关材料应进行换算。
3)、定额中片石与块石比例、I级钢筋与Ⅱ级钢筋比例与设计不同时，定额数量进行调整。定额规定实际施工配合比材料用量与定额配合比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。实际施工中不论采用何种标号水泥，不得调整定额数量。
在砌筑工程中对砂浆用途不了解造成定额抽换不明确。如浆砌块石实体式台、墙中，5号砂浆砌块石，设计为7．5号砂浆砌块石，仅需将5号水泥砂浆换为7．5号水泥砂浆，定额中10号水泥砂浆为勾缝用，不应换为7．5号水泥砂浆。
5、定额套用错误 路面工程预算中,各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石路面的压实厚度为15cm，填隙碎石一层的压实厚度为12cm，垫层和其他种类的基层压实厚度为20cm，面层的压实厚度为15cm以内，拖拉机、平地机和压路机台班数量按定额数量计算。如果超过以上压实厚度进行分层拌和、碾压时，拖拉机、平地机和压路机台班数量×2，人工工日每1000m2增加3.0工日。在编制路面结构预算时，产生套用定额错误。
6、漏乘定额中规定系数
压路机台班当低等级公路设计为单车道路面宽度时，两轮光轮压路机乘以1.14系数、三轮光轮压路机乘以1.33系数、轮胎式压路机和振动压路机乘以1.29系数。
半填半挖路槽时，人工工日乘以0.8系数。
装载机装土方如需推土机配合推松、集土时，其人工工日、推土机台班数量应按“推土机推运土方”第一个20m的定额乘以0.8系数计算。
挖掘机挖土方不需装车时，应乘以0.87系数。
推土机推除草皮，如不采用人工割草，草与草皮一起推除时，定额乘以1.1系数。自行式铲运机铲运土方时，铲运机台班数量乘以0.7系数。
正确编制公路工程预算
公路工程预算编制是一个细致复杂的计算过程，如何确保公路工程预算的编制质量，达到合理计算与有效控制工程造价的目的，因此，合理、正确的编制预算是一项重要的工作。
1、确定合理的施工组织方案
根据调查收集的资料并结合工地实际情况，制定切实可行、经济合理的施工方案，力求更客观地反映工程的实际情况，为编制预算时能更准确地套用有关定额，使确定的有关综合费率更加合理。
2、熟悉与理解编制办法及预算定额
编制办法、预算定额是公路工程预算编制的依据。编制办法对预算编制的各个程序和步骤、内容都作了具体规定，必须熟悉、理解与严格遵照执行。
预算定额对各工程项目所包含的工程内容都作了详尽的描述，章节总说明、说明对该章节如何计算工程数量，如何套用，如何调整，亦作了详细的说明，套用定额前须仔细阅读，推敲理解。
3、读懂图纸与正确计算有用的工程量
图纸是计算工程量的依据，编制预算必须读懂图纸，认真核对工程数量。熟悉施工组织设计，按施工顺序依次计算工程数量，做到不重不漏。最后填写好工程量清单，以备查用。
4、正确计算有关的综合费率
注意收集有关工程的政策、法规、造价信息及地方政府的政策等其他有关资料。如浙江省交通厅浙交[1996]478号通知公布的《浙江省公路工程有关造价管理的补充规定》；国家计委、经贸委计价格[2000]744号文件《国家计委、国家经贸委关于调整供电贴费标准等问题的通知》等有关资料。
主副食品运距的调查，了解粮食、燃料、蔬菜、水的供应情况及其平均运距。 根据编制办法与有关资料，按照施工企业资质等级正确计算有关的综合费率。
5、合理确定工程所在地的材料预算单价
应对材料价格的现场调查，了解材料的产地、产量、规格、运输方式、运距、装卸费等，明确各种材料的供应地点和供应范围，计算材料运杂费、装卸费等其他费用，以最经济的材料价格，编制最合理的工程预算。
对于自采材料和自办运输，可套用交通部公路工程预算定额计算。
6、如实编写编制说明
预算的编制说明是预算工作的小结，也是为预算审查提供了纲令性文件，因此编制说明应写好以下几点：
(1)施工组织方案；
(2)采用定额的调整及综合费率，施工技术装备费，计划利润，税金的费率等； (3)材料预算单价的确定；
(4)预算金额，人工、钢材、水泥、木材、沥青等材料用量。 最后
公路工程预算是合理确定工程造价的手段，是实行基本建设招投标、签订工程合同、办理工程拨款、贷款和结算的依据，也是对工程进行成本分析和统计工程进度的重要指标。因此应尽可能地将预算编制正确合理。
第19篇：公路工程工作总结
2012年工作总结，2013年工作计划
在2012年6月至12月的半年工作经历中，我参加了涵洞（圆管涵，盖板涵）工程，桥梁（桩基础，墩柱）工程的施工。初期，我对工作还不是足够熟悉，也不能迅速的投入工作中。通过自己的努力和在同事领导的细心帮助下我对工作逐渐了解，最后可以自己独立自主的完成各道工序。下面是工作心得：
一、盖板涵
１.开挖基础：基础开挖之前需要先确定原渠与涵洞之间的高程保证能正常流水，然后改渠以免影响老百姓灌溉田地。其次便道最好保证一次性到位以免不合理产生返工浪费显现。基坑开挖过程中，如果基坑内有水需要先排水再开挖。排水：ａ如果渠底水比较多那么开挖基础之前最好打降水井降水待基底没有水时可以开挖。ｂ如果基础含水较少可以在基坑最低处开挖一个较深的降水坑，之后在基坑底部两侧挖一条小沟可以使基坑底部其他部分的水流入降水坑中，之后用水泵不间断的抽水保证后续工作。开挖基坑过程中需要控制好高程，以免开挖不到位。
2.基底整平之后基坑需要进行安全围挡，并且安装警示标志，以警示路人和过往车辆，防止发生安全隐患。
3.回填片石时需要保证片石回填的厚度，待片石顶高程正确无误时方可回填砂粒垫层，砂粒垫层需要保证承载力满足图纸的要求。
4.基础钢筋加工和安装。（１）受力钢筋间距要保证与设计值的误差在２ｃｍ之内。（２）横向水平钢筋要保证与设计值的偏差在１
ｃｍ之内。（３）钢筋骨架长，宽，高要保证与设计值的偏差跟别在１ｃｍ，０.５ｃｍ和０.５ｃｍ。（４）保护层厚度要保证与设计值偏差在１ｃｍ内。
5.基础混凝土浇筑。（１）模板的控制：使用前应对模板内侧进行“刨光” 处理，即用砂轮片磨掉表面氧化层，再使用砂布打磨使其呈现金属光泽，之后均匀涂刷脱模剂，待自然风干后才能安装。混凝土浇筑后需要进行养生，夏季需要不间断的洒水养生，防止混凝土凝固过程中开裂。冬季则需要生活养生加厚棉篷布覆盖，内生火炉养护。养生期保持7天。砼强度达标后即可拆模，拆模时注意防止模板碰损砼。拆下的模板运至指定场地，将模板上的砼残渣清除干净，人工用砂纸和磨光机打磨干净，露出金属本色，随后校正，以备再用。
6.墙身混凝土。（1）模板模板刨光处理。（2）模板安装时候需要注意：模板之间的错台要小于2mm、模板的垂直度要小于１ｃｍ，模板之间的空隙，拉杆眼需要用发泡胶封住然后用刀片刮平、模板底部的杂物需要清理干净、最后模板刷油禁止使用废机油以免影响墙身颜色。浇筑前需要准备串筒筒口同浇筑面不大于2m，，避免浇筑砼产生离析现象。浇筑混凝土时注意分层振捣，分层厚度不的超过30cm。浇筑墙身时注意要比设计超打5cm，以后浇筑台帽时有利于固定模板。浇筑完毕后注意及时养生，养生期为7天。
7.浇筑台帽时应该注意承台之间的距离要略大于设计间距以防以后盖板安装不下。
8.盖板安装完毕后需要注意先用鹅卵石填塞板于台帽之间缝隙
之后在用砂浆填充，防止直接填塞砂浆使板缝不够密实以后回填台背时挤倒挤裂墙身。
二、圆管涵：
施工过程大致与盖板涵相同，其中特别需要注意的是：1.基础沉降缝需要提前验算以防以后按管时与沉降缝对应不上。2.吊管时需要在钢丝绳于管节接触处填塞土工布以免钢丝绳损坏管节。3.管节安装时一定要注意管与管之间的错台不准大于1cm。
三、桥梁工程：
1.桩基础：（1）导管安装时需要检查密闭性，防止导管漏水断桩。
（2）灌装过程中要认真记录导管的长度以及混凝土的浇筑高度（3）拔导管的时候注意防止导管拔出混凝土顶面进水出现断桩。
2.墩柱施工：模板检测同上，安装模板时一定要使墩柱的中心与模板的中心要对齐，同时模板的垂直度也要保证。保护层厚度要严格控制，需要用标准的垫块垫好，禁止使用石头代替。浇筑混凝土时需要用串筒，筒口同浇筑面不大于2m。其次振捣非常重要直接影响混凝土的质量（1）分层浇筑最好是30～40cm，人力足够，振捣必须在混凝土初凝前完成。（2）振捣棒的插入方法是快插慢拔，以使气泡充分溢出。（3）振捣时间不可过长，也不可过短，在30秒左右为宜，密实的标准是混凝土表面不再下沉，无气泡冒出，表面出现平坦泛浆现象，如果振捣时间过短，则不利于气泡充分冒出，太长，则粗石料下沉，引起离析。最后是养生(以冬季施工为例）：混凝土初凝后立即预以缠绕塑料薄膜养生、搭设钢管支架，加厚棉篷布覆盖，内生火炉
养护。养生期保持7天。砼强度达标后即可拆模，拆模时注意防止模板碰损墩身砼，拆模后立即罩上塑料薄膜养护。
以上是我这段时间的总结，通过近半年来的锻炼我对以后的工作更有信心。新的一年即将到来我会全身心的投入到紧张忙碌的2013，并且更严格更认真的要求自己，尽个人的绵薄之力为我们的XX项目做出一份贡献，相信2013我会有更大的成就。
第20篇：公路工程岗位职责
目录
项目经理岗位职责 ..........................................................................................................................2 项目书记岗位职责 ..........................................................................................................................3 项目副经理岗位职责 ......................................................................................................................3 项目常务副经理岗位职责...............................................................................................................4 总工程师岗位职责 ..........................................................................................................................5 总工办工作职责 ..............................................................................................................................6 工程部工作职责 ..............................................................................................................................7 工程部部长岗位职责 ......................................................................................................................8 工程技术员岗位职责 ......................................................................................................................9 质量总监岗位职责 ........................................................................................................................10 质检员岗位职责 ............................................................................................................................11 计量合同部工作职责 ....................................................................................................................12 计量合同部长岗位职责.................................................................................................................13 造价员岗位职责 ............................................................................................................................14 材料部工作职责 ............................................................................................................................15 材料部部长岗位职责 ....................................................................................................................15 材料员岗位职责 ............................................................................................................................16 安全部工作职责 ............................................................................................................................16 安全总监岗位职责 ........................................................................................................................17 安全员岗位职责 ............................................................................................................................18 综合办工作职责 ............................................................................................................................20 综合办主任岗位职责 ....................................................................................................................21 综合办职员岗位职责 ....................................................................................................................21 党支部组织委员岗位职责.............................................................................................................22
项目经理岗位职责
1.项目经理是企业法人代表的代理人，代表公司对工程全面负责。
2．遵守国家和地方政府的政策、法律、法规，执行公司的规章制度和指令，维护公司和职工的利益。代表公司履行公司与建设单位的总承包合同和履行项目经理部与公司签订的合同。承担规定的责任和义务，完成项目目标。
3.行使工程项目施工的经营管理权，制定承包范围的各项具体目标，明确职能分工，对工程项目质量、安全、进度和成本控制负全面责任。
4．强化项目管理，搞好“工期控制、质量控制、成本控制”，保证工期、安全、质量满足合同要求。
5．对项目部的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。
6．组织项目进行成本预测、控制、分析和考核，降低成本消耗，节约开支，提高效益。
7．强化安全和质量管理，定期组织项目安全和质量检查、评审和改进，行使质量否决权。
8．优化施工外部环境，做好与业主、监理、设计单位及地方政府的施工配合工作。
9．搞好项目经理部的现场管理和精神文明建设，加强民主管理和思想政治工作。 10．工程完工后，及时搞好资产清算和债权债务清理工作，并向公司提交清算结果报告以便审计和交接。
项目书记岗位职责
1、主持本项目党支部的日常工作。
2、结合本项目的具体情况，认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级党组织的决议、指示。
3、了解掌握党员与群众的思想、工作、学习、生活情况，发现问题并及时解决，做好思想政治工作。
4、负责抓好支部委员会的自身建设，按时组织支部委员学习，按期主持召开支委民主生活会，督促落实党风廉政责任制，充分发挥支部委员会的集体领导作用。
5、经常与支部委员会和同级行政负责人保持联系，交流情况，协调本单位党政工团的关系，充分调动各方面的积极性，共同做好工作。
6、团结和带领广大党员围绕施工生产开展争当先锋、劳动竞赛等活动，为安全、优质、高效地完成本项目施工任务提供可靠保障。
7、负责项目的文明建设工作。
8、完成上级党组织交办的其他工作。
项目副经理岗位职责
1、以项目生产为主线，人、材、机等条件投入以实物工程体量相适应为支撑，对项目生产全面负责。
2、在项目经理的领导下，做好分部作业计划，加强日常管理力度。
3、深入施工现场，以经济合理的方法组织施工。
4、配合项目经理进行外围协调。配合项目总工收集一些现场影相资料。
5、做好施工现场各部门的协调工作。
6、完成领导交办的其他工作。
项目常务副经理岗位职责
1.在项目经理领导下，负责组织项目经理部的施工生产工作和行政管理工作，参与项目部重大问题的决策。
2.对分管工作全面负责，在分管系统内贯彻管理方针，落实分管系统内的目标和指标。
3.建立健全生产管理和行政管理体系，组织制定生产计划和各项管理制度，并监督执行，确保工程的顺利进行。
4.主持召开生产会议，部署生产计划，合理配置人力资源和设备物资，搞好综合平衡，掌握生产进度，确保生产计划的完成。
5.审核施工组织方案和单项分包合同。加强现场管理，及时处理施工生产过程中的疑难问题。强化安全、质量保证体系监督落实各项安全、质量保证措施。
6.抓好成本核算，努力降低各种消耗，提高生产效率和经济效益。7.抓好分管职能部门的各项工作。
总工程师岗位职责
1、项目总工程师是工程技术、质量的主要负责人，负责贯彻执行国家质量方针、政策、法律、法规、标准及业主、监理、公司有关管理制度，在项目经理的领导下，对工程技术和工程质量承担直接责任。
2、以项目施工技术为主线，测量、试验、质检、计量、安全、材料为支撑，对项目施工技术全面负责。
3、组织现场调查，组织制定、贯彻落实项目技术、质量管理制度，组织项目施工复测、图纸审核、制定施工方案，编制施工组织设计，进行技术交底；主持工程项目施工技术资料的收集、整理工作，编制竣工图表资料。
4、对本工程项目重大的技术、质量控制提出具体措施或方案；对重点控制性及新技术、新工艺的实施，要深入施工现场进行具体的技术指导。
5、支持质量分析和质量事故分析会议，采取预防的技术措施。对交付工程质量的好坏，负有直接的技术责任，对发生的质量事故，有权逐级追究技术责任；对不符合设计要求和有质量隐患的工程，有权责令进行整改直至满足设计和规范规定的质量要求；对违反施工程序或不按操作规程作业的，有权随时制止直至责令其停工或返工。
6、对工程项目技术、质量、试验提出技术组织措施和方法，指导职工开展创优工程和质量管理小组活动，定期或不定期组织开展项目工程质量检查工作，组织项目质量改进活动。
7、督促工程部抓好安全、质量、环保管理，抽查其检测试验报告，原始记录及质量档案，有疏漏现象应及时补充完善，并根据实际作必要的验证。
8、对所属项目的工程台帐进行复核。
9、在项目经理授权范围内进行有关质量决策。
总工办工作职责
1、组织贯彻执行公司技术管理细则和国家颁发的有关行业标准，实现设计意图。
2、负责组织审核设计文件，核对工程数量，及时解决施工图纸中的疑问。
3、参加施工调查，组织施工复测，编制实施性施工组织设计，按规定报批后组织实施。
4、负责组织向施工负责人进行书面施工技术交底。指导、检查技术人员的日常工作。复核特殊过程、关键工序的施工技术交底。
5、检查、指导现场施工人员对施工技术交底的执行落实情况，及时纠正现场的违规操作。
6、完成补充设计、完善设计和变更设计的报批资料及索赔有关事项。
7、编制施工过程中的重大施工方案，并按规定及时向上级技术管理部门报审。
8、组织编制质量、环境、职业健康安全技术保证措施，及时纠正执行过程中产生的偏差。
9、推广应用“新技术、新工艺、新材料、新设备”，开展QC活动，组织技术攻关。结合实际，做好以高、新、难工程为对象，以创新工艺为核心的“工法”开发。
10、参与项目经理部内部成本分析，参与分包方工程款的结算工作。
11、组织、安排做好相关技术文件的编制、收集整理工作，及时编写施工技术总结，及时完成竣工文件的编制工作。
12、完成领导交办的其它工作。
工程部工作职责
1、在项目经理和总工的领导下，认真执行合同文件、标准规范、规程及有关制度和办法，负责建立健全和落实项目工程技术管理制度。
2、对项目的施工技术资料的可靠性、真实性及完整性负责。
3、参加施工测量、图纸审核，协助总工做好技术交底，参与审定技术方案和技术措施。
4、加强对隐蔽工程，重点工程、关键工序部位施工的施工控制，并做好原始记录。
5、参加每月一次的质量检测，每月收方前收集已完工程的竣工资料，认真做好工程量计算。
6、对施工质量不按规定进行施工的工序，应予制止，督促分部技术人员搞好工程质量技术工作。
7、经常深入工地，进行技术业务指导。
8、加强施工技术和质量检验工作，并对其工作负责。
9、认真学习技术标准、规范和规程、技术及质量管理办法，理论联系实际，深入施工现场帮助指导技术工作，及时检查、督促本项目各分部做好施工日志记录。
10、参与编制月、年度施工组织设计计划，按时上报月进度计划及每月的工程结算报表，做到每月结算后和所属分部工程统计的工程台账及各工程数量相符合。
11、整理下达月份计划，月底统计出计划执行情况，并就下月计划的修改补充做出书面资料，为生产工作会议做出准备。
12、测量室负责各分部的测量监督工作，确保测量精度和测量数据的有效性。
工程部部长岗位职责
1、在项目经理和总工的领导下，严格执行工程的技术标准，规范规程、技术管理、质量管理等制度，以及采取的重大技术组织措施或方案，并在施工过程中严格督促检查。
2、对单位工程重大的技术、质量问题提出具体的措施或方案，对重点控制性及新技术、新工艺要深入工地进行现场具体的技术指导，并参与施工组织设计的编制，以及重点控制性工程的技术交底工作。
3、熟悉现行规范、规程、熟悉技术图纸资料，掌握设计意图，参加施工图纸会审，并将会审后的实际情况做文字说明。
4、督促本部门成员及时收集和整理已完工程的竣工资料。督促现场技术人员做好隐蔽工程、重点工程、关键工序部位施工的施工控制，并做好原始记录。
5、督促按设计文件施工、按计划施工、如期完工。如在施工中发现设计不符合实际，需要变更时，提出变更设计意见。
6、检查施工进度、质量、安全、劳动组织、施工操作、材料机具使用，对发现问题，及时采取措施，重大问题及时向上级报告解决。
7、参加每季度一次的质量检测和质量分析会议，并重点分析技术管理工作对工程质量、施工成本的影响，不断的完善技术管理工作。
8、对项目的施工技术资料，现场技术人员开具的收方记录进行复核，对其可靠性、真实性及完整性负责。
9、及时收集各工程技术人员反映的技术问题，并及时妥善处理。
10、完成项目领导交办的其他工作。
工程技术员岗位职责
1、熟悉现行的行业技术标准、规范、规程，熟悉设计图表资料，领会设计意图，负责整理各项工程图纸资料，理论联系实际，深入施工现场帮助指导技术工作。
2、负责解释下属分部反映的技术问题，对不能及时解决的做好记录并及时向项目领导反映，以求能够及时解决。
3、坚持在施工第一线，贯彻实施项目施工方案及质量保证措施，根据项目进度计划安排所负责分部的施工任务，并负责所管理分部的现场技术交底，对工程质量、进度、现场文明施工情况负责。
4、对现场施工质量不按规定进行施工的工序应予以制止，督促分部人员搞好工程质量技术工作。
5、参与整理变更设计的有关资料。
6、督促分部建立健全施工放样的复核记录制度，确保施工的精度满足设计及规范要求。
7、参与管理已完工程的竣工资料。
8、严格控制现场隐蔽工程、重点工程，关键工序的施工，并收集、整理原始施工记录并存档。
9、准确记录各分部所完成的工程量，及时向项目计量合同部门提供准确的收方记录，并对收方单具的真实性和准确性负责。
10、完成项目领导交办的其他工作。
质量总监岗位职责
1、在项目经理、总工领导下，负责项目质检部的工作，组织开展质量活动，执行上级规定的有关工程质量方面的规章制度，建立项目单位的质量保证制度（体系），组织和领导本单位质检人员和质量监督员开展质检工作和旁站监督，把好质量关，为创优工程做出积极贡献。
2、熟悉掌握现行规范、标准、规程。熟悉设计图纸，掌握设计意图以及招标文件中的技术、质量条款和交通厅做出的有关技术质量方面的补充规定，确保在实际工作中按要求实施。执行公司内部的技术、质量方面的规章制度。
3、坚持实事求是用数据说话，依法检验，从严验收，不断完善和改进检测手段，准确进行检测验收。
4、现场检验坚持做到“测、量、探、试验”同时进行。
5、做好质量检验的业务工作，填写施工日志，督促相关人员按时向上级质检部门及项目经理部上报有关资料。
6、施工范围内的各项工程，如发现对工程质量有危害的因素，有权令其改变操作程序和工艺，并行使更换材料、修补、罚款、停工、返工等职权。
7、主持已完的分项工程内部验收，内部验收检查合格后，报监理和上级部门验收评定，与试验、技术部门一道，共同将已完分项工程的竣工资料进行编制、汇总，确保竣工资料的完整。
8、不定期对现场质量监督人员进行质检技术指导。督促分部（技术、检验、试验）对现场隐蔽工程、重点工程、关键工序部位的原始记录并做好存档工作。
9、配合监理工程师开展好本单位的质量监理工作，及时办理工序验收和下道工序的开工申请报验手续。
10、完成项目经理、项目总工交办的其它工作。
质检员岗位职责
1、质量检验员在质量检验和技术部门的领导下，对工程质量的检验、监督负有把关的责任。
2、认真学习贯彻执行《公路工程质量检验评定标准》，及现行的技术标注、规范、规程，熟悉设计图纸，明确设计意图和要求。按规范要求，严格监督检查，并及时对不规范的施工行为进行纠正。
2、协助部门领导抓好全面质量管理，及时进行隐蔽工程、分项工程和分部工程的检验、评定工作，对检测数据要认真核实，经得起验证，及时办理各种质量检验记录，按时上报质检资料。
3、对施工中不符合设计要求，违反工艺规程，使分项及分部工程留有质量隐患和使用不合格材料等，应及时制止，并有权拒绝检验并不签发检验凭证。
4、督促分部做好施工现场隐蔽工程、重点工程、关键工序部位的原始施工记录并存档。
5、坚持原则、实事求是，正确反映质量情况，行使工程质量检测监督权，密切配合监理工程师的工作，积极协助领导开展好质量分析会议，参加定期或不定期的质量检查活动。
6、发现重大质量问题立即向项目经理部质量主管部门反映，以便及时采取措施，减少损失。
7、完成项目领导交办的其他工作。
计量合同部工作职责
1、认真学习技术标准、规范和规程、技术及计量管理办法，理论联系实际，深入施工现场，及时检查、落实本项目施工情况。
2、熟悉招标文件，吃透文件精神，在实际施工过程中，应提出招标文件的漏项，落实资料并报驻地监理及业主人员。
3、经常深入施工现场，了解施工进度，及时对已被认可的工作进行收方，及时收集整理与计量有关的各种资料，并及时编制上报计量支付证书，确保所完成的认可工作得到合理计量。
4、参与编制月、年度施工组织设计计划，按时上报月进度计划及每月的工程结算报表。
5、认真复核各项工程的工程数量，按工程台帐要求，详细准确建立各种台帐，并要求整理变更后的工程量，将变更后的工程量增减分别登记入账。
6、负责整个项目各分部的计量资料的收集、报送及回收整理，做到每月结算后工程台帐与各项工程数量相符合，严禁重结、超结等情况发生。
7、工程完工后，及时进行工程结算，并协助项目总工组织竣工资料的整理编制工作。
8、及时收集、整理可向业主申请索赔的有关资料，并于合同规定的期限内上报业主，以便得到合理支付。
9、参与合同的评审工作和合同变更评审工作，并对合同评审结果和合同变更的评审做好记录。
计量合同部长岗位职责
1、认真贯彻执行公司各项管理制度和方针政策，听从项目经理部统一管理，服从项目经理部统一领导，认真完成本职工作。
2、精通现行定额的全部内容及相关的取费标准和文件，熟悉施工图纸。
3、参与图纸会审和技术交底工作。
4、整理齐全项目经理部的招投标文件、标书、技术交底文件、工程变更资料、施工合同、工程预决算资料。
5、做出每个项目的施工图预算、材料分析及汇总表、工程预算书，力求达到预算的准确性。
6、审核项目每月人工工资结核算单、工程量及合同承包单价、金额等。
7、积极配合项目经理和总工完成分包及劳务合同的签订。
8、工程竣工后做工程结算和成本核算，及办理分包单位竣工结算。
9、经常深入现场，对设计变更、现场工程施工方法更改材料价差，以及施工图预算中的错算、漏算、重算等问题，能及时做好调整方案。
造价员岗位职责
1、在部门负责人的领导下，负责各类资料的管理业务；做好部门内分配的相关工作。
2、负责建立工程资料台帐收集、交接、使用、传递和整理、存档管理工程项目资料。
3、协助编制工程投标预算、工程施工预算和设计变更签证以及分包计量、报量等相关预算。
4、配合工程项目现场技术交底、竣工交工和工程结算所需资料的清理、准备工作。
5、完成领导安排和交办的其他工作任务。
材料部工作职责
1、负责贯彻执行国家、业主有关材料物资管理的规定和公司材料物资管理的办法、制度，制定本项目材料物资管理实施细则。
2、负责本项目材料物资需求计划的编制，并做好材料物资的核销工作。
3、负责材料物资贯标资料的整理和材料物资统计报表的编制、上报工作。
4、负责各类材料物资供应商的调查和资料收集，建立次级《合格供应商名册》，及时将调查、收集到的相关资料上报。
5、负责现场材料物资管理和材料物资节能降耗工作。
6、负责工程竣工后，剩余材料物资的处置和相关资料的收集、整理闭合和移交工作。
7、负责编制材料计划及编制每月（年报）材料消耗月度报表。
材料部部长岗位职责
1、在公司材料管理部门和本项目领导下，严格按照公司材料管理的相关管理办法、规章制度对本项目材料物资实施有效管理。
2、负责组织本项目材料物资需求计划的编制和上报，配合上级部门做好本项目统供材料的供应工作，并做好材料物资的核销工作。
3、负责材料物资管理资料的整理和材料物资统计报表的编制、上报工作。
5、负责现场材料物资管理和材料物资节能降耗工作。
6、负责工程竣工后，剩余材料物资的处置和相关资料的收集、整理闭合和移交工作。
材料员岗位职责
1、在部门领导下完成本项目材料物资点验、发放和库房管理工作。
2、负责本项目材料管理报表编制、上报和工程完工后材料管理资料的收集、整理工作。
3、负责本单位材料物资清查、利库、利废工作。搞好对内、外结算，建立各种台帐，账面整洁、清晰，帐物相符，盈亏有原因、损坏有报告，记账有凭证，调整有依据。
4、把好原材料、成品、半成品、构配件的进场质量验收关。做好现场材料堆放、保管工作。
5、负责各种材料原始凭证、计量凭证、核算凭证质量证明书等资料收集，按程度准确及时地传递和反馈，并装订成册，专项保管。
安全部工作职责
1、协助项目经理部安全生产第一责任人，宣传贯彻“安全第
一、预防为主、综合治理”工作方针，建立健全安全保证、监督体系。
2、贯彻、执行公司《安全监理管理办法》及《安全分包管理办法》。
3、全面负责项目经理部安全生产及爆材、消防、交通管理工作。
4、参与项目施工组织方案、安全措施的制定；施工全过程监督安全资金的投入、措施的落实和安全事故的调查处理。
5、定期组织开展施工现场安全执法检查，坚决查处安全违章、违规事件；果断采取有力措施，彻底消除安全隐患。
6、主持召开项目经理部安全工作例会，通报项目施工安全生产状况；协调解决存在的安全问题和安排部署安全工作重点。
7、监督、指导分部安全工作；落实公司“安全管理制度”，强化工程分包（劳务）队伍的安全管理。
安全总监岗位职责
1、协助项目经理抓好全面安全生产工作，对安全生产负直接领导责任，领导安全部门开展工作。
2、组织实施上级有关安全生产方面的规定和技术规范。
3、协助项目经理做好召开安全生产会议的准备工作，对会议决定的安全事项，负责贯彻落实。
4、组织制定并落实安全生产方面的各项管理制度和安全技术操作规程，并不断修改完善，适应安全生产需要。组织编制安全生产规划、计划和安全生产技术措施计划，并组织实施，有计划地组织解决重大安全隐患和职业危害。
5、组织定期的安全生产检查，对查出的重大安全隐患制定整改措施，并限期检查落实。按月组织分析安全生产情况，及时研究解决生产中的不安全问题。
6、协助项目经理组织重大伤亡事故的调查、分析、处理，拟定改进措施并组织落实。
7、负责组织对职工的安全生产教育和培训，检查各部门、各分部履行安全生产职责情况和安全生产工作情况。
8、参加项目部、分部组织的安全质量大检查，并对存在安全隐患提出的预防纠正措施实施情况进行监督检查。
9、配合协助其他相关部门做好安全管理人员的培训工作和特殊工种持证上岗情况监督检查工作。
10、完成领导安排的其他工作。
安全员岗位职责
1、在项目经理领导下，结合安全业务，制定落实项目经理部的质量方针和质量目标的措施，并具体落实。
2、负责项目经理部的安全生产的管理，安全生产合同的签订。
3、经常到分部危险作业区、爆炸物品易燃易爆区检查整改。
4、做好安全台帐报表和有关安全记录。
5、严格执行国家有关安全文明生产的法律、法规和公司有关规章制度，确保适宜的施工环境。
6、经常督促、检查技术操作规程执行情况，并对规程、措施、交底要求执行情况经常检查，随时纠正违章冒险作业。确保所有进入工地的人员必须正确佩戴安全帽和不穿拖鞋、高跟鞋。负责对分部安全员进行业务指导，定期和不定期分部学习安全操作规程，开展安全教育活动，并对重点工种进行日常组织管理工作。
7、负责落实本项目安全生产责任制度，安全生产例会制度，奖惩制度，教育培训制度，重大危险源监控和事故隐患报告、整改制度，伤亡事故报告和处理制度，劳动保护用品管理制度，设备设施安全管理制度等各项制度的综合监督管理工作，以及不断修订完善工作。
8、在职权范围内负责调查处理本项目各类生产安全事故，负责配合政府及其相关职能部门调查处理本项目内发生的生产安全事故、道路交通事故、火灾事故、爆炸事故等各类安全事故，并负责做好各类事故的统计和上报工作，建立事故档案。
9、新建易燃易爆等危险物品仓库，须配合公安、消防机关核定位置并检查建筑材料是否安全可靠，以确保所建盖库房的安全、规范，取得储存许可证后方可储存危险物品；经常深入库房检查消防器材是否完好，监督各项安全防范措施的落实。
10、会同有关部门做好易燃易爆剧毒物品的储、运管理工作。
11、对本项目员工及分部做好安全生产和社会治安综合治理的宣传教育和培训工作，对易燃易爆物品、仓库、大型设备、工程重点部位健全安全保卫措施、制度，并经常检查执行情况；组织开展安全生产竞赛活动，总结和推广安全生产的先进经验，组织安全生产的先进评比。
12、根据公司和本单位的生产实际，提出并拟定安全生产制度和措施，指挥调度安全生产方面的工作，有权根据公司的《安全生产管理办法》对安全生产做出突出成绩和贡献的单位和个人提出奖励意见；对违章作业、违章指挥造成事故的责任人给予当面处罚或提出处罚意见；有权对违章指挥、违章作业的行为强令禁止，并根据公司的制度对责任人进行经济处罚，行使安全生产否决权。
13、履行国家法律、法规、规章规定的其他职责。
综合办工作职责
1、根据集团公司管理模式的需要，围绕项目建设目标和创新管理思路，保障建设项目的顺利实施。
2、建立健全公司各项管理规章制度，监督各项规章制度的落实执行情况。
3、负责日常行政管理，以及党、工、团的日常事务。严格执行党的章程和纪律，抓好项目经理部的党建工作、思想政治工作、精神文明建设和党风廉政建设。
4、负责文件处理工作，指导检查各分部文件处理工作，如：收发文办理、文件归档。
5、负责人力资源管理，制定相关薪酬绩效管理办法。
6、负责主要工程会议的组织服务工作，做好会议记录，并制定相关的管理制度。
7、对相关印鉴的使用管理具有监管权。
8、负责项目部的后勤保障服务与管理，以及所有办公设备、办公家具、公车的使用维护与管理。
9、负责对外联络、关系维护与接待工作。
10、负责企业文化建设以及项目实施过程的形象策划、宣传工作。
11、协助其他部门共同推进现代化、标准化项目管理工作。做好信息化建设和管理工作。
综合办主任岗位职责
1、负责项目部行政事务、人事管理、党政建设、重大会务活动组织策划、形象宣传及报道工作；
2、协助项目经理做好综合协调、内外联系工作；
3、负责项目经理部通用规章制度的拟定、修改、编写工作，协助专用规章制度的讨论、修改工作，对文件中重要事项进行督促、跟踪、检查，推进管理模式创新。
综合办职员岗位职责
1、负责项目经理部文件处理工作，指导检查各分部文件处理工作，如：收发文办理、文件归档管理；
2、负责项目经理部人力资源管理，制定相关薪酬绩效管理办法；协助各部门做好相关业务培训工作；
3、负责企业文化建设以及项目实施过程的形象策划、宣传工作。加强与新闻媒体的联系及危机公关工作，做好项目建设的宣传报道工作；
4、严格执行党的章程和纪律，在集团机关党委及市政部党总支的领导下，履行工作机构职能；抓好项目经理部的党建工作、思想政治工作、精神文明建设和党风廉政建设；
5、做好项目经理部综合后勤管理工作，包括：安全保卫、食堂、公共区域设施维护、环境卫生维护管理；
6、对项目经理部后勤人员的工作服务质量具有监督检查及指导的职责。
党支部组织委员岗位职责
一、了解和掌握党支部的组织状况，根据实际情况组织好组织生活，并按照《党章》规定，积极做好党支部改选的准备工作；
二、了解和掌握党员的思想状况，协助支部书记对党员进行思想教育和纪律教育；
三、搜集和整理党员的模范事迹，向支部委员会提出表扬和鼓励的建议；
四、掌握党员发展工作方针，了解入党积极分子情况，负责对积极分子的培养、教育和考察；
五、制定切实可行的发展党员工作计划，严格按照《党章》规定，具体办理吸收党员的各项工作；
六、认真负责地做好预备党员的考察工作，按期办理预备党员转正手续；
七、做好党员的管理工作，评选优秀党员，做好党员鉴定，编制党员名册，定期完成党员统计工作，转接党员组织关系；
八、按期收缴党费，定期向党员公布党费收缴情况；
九、配合党总支开展各项活动，完成党总支交办的各项任务。
