推荐第1篇：港务公司装卸班班长劳动模范先进事迹
五一前夕，**港**港务公司装卸班班长**被中共**省委、省政府授予“**省劳动模范”荣誉称号。
在**港区，有一位倍受领导、客户和群众交口称赞的员工。他平凡，多年来扎根一线默默作奉献；他伟大，在最平凡的港口装卸岗位上做出了不平凡的成绩，获得了众多的荣誉，被誉为**港的“老黄牛”。他就是**港**港务公司装卸班班长--**，那一世小说网 http://www.daodoc.com曾先后两次获得**市劳动模范、省“五一”劳动奖章、全国交通系统劳动模范等称号。
干一行 爱一行 专一行
1980年，出生于港口世家，年仅18岁的**参加工作来到**港务公司。他先后当过装卸工人、一线调度员、装卸班长等职务。无论是在什么岗位，他总能一门心思扑下身子，扎根岗位做奉献，以自己满腔的事业心和责任感书写着不平凡的人生轨迹。
港口装卸工作是一项又脏又累的体力劳动，当一名合格的装卸工可不是想象中的那么容易。工作后不久，**同志就因表现出色被推举为装卸班班长并加入了中国共产党。他知道，当班长不仅需要有健康的体魄，还必须以身作则，身体力行，样样带头作出榜样。于是重活、难活、脏活他抢着干，出工走在前，收工留在后，用实际行动感染、带动班组的同志。1995年7月，时值三伏，烈日炎炎，气温高达38度，**的班组接受了凤城104#2400吨甲醇装卸任务。甲醛挥发性强，刺激性大，气味特别难闻。作业时被刺激得直流眼泪。干长了，令人呼吸失调，难以忍受。在这种高温季节作业甲醛之类的货物，同伴们都有畏难情绪。**二话没说，下到气温高达40度以上的弥漫着令人作呕的恶臭的船舱内，带头干了起来，大伙儿看后，也都纷纷投入了作业。为了保证该船能赶上潮水开行，他们放弃了午休时间，连续加班，终于如期完成了任务。
2002年6月，因工作需要，**调到公司下属的榕恒集装箱公司担任调度员。榕恒公司是公司与港方的合资公司，劳动纪律要求很严，**到任工作不久，就以自身的表现让榕恒的老员工深为感慨：原来全资公司还有这样拼命工作的人啊。当时正逢榕恒公司冷冻货柜最多的一年，为提高服务质量，他深入客户、船代、报关行、车队，听取他们的意见和需求，不断改进自身的服务。为方便货主，减少环节，他坚持到码头岸边，与船方和理货人员一起检查货柜和办理交接手续，大大提高了工作效率和质量，受到客户的高度好评。为满足货主冷冻货柜下午放关夜间提货的要求，他经常工作到半夜才休息。**常说：工作多深入一步，服务质量就会提高一大步。长期以来他就是这样激励和鞭策自己的。由于榕恒公司没有专门的电工，**又主动承担起检查冷冻货柜温度和拔插电源的工作，他建立起记录台帐，每半小时跑一次堆场，仔细察看箱子温度，及时拔插电源，既确保冷冻货柜的制冷温度又消除了安全隐患。**全身心投入的工作在广大客户和同事间竖起了良好的口碑，“拼命三郎”的美誉也因此在港区传播开来。
2004年夏季，由于外贸货源被关闭，公司经营经历有史以来最艰难的时期，企业也因此出现了亏损。为了吸引到更多的客户，公司引入了钢材货物银行监管模式的新业务，即由客户、银行、港方三方签订协议，港方根据协议，接受银行委托履行货物监管职责。为此，公司专门成立了理货班负责此项业务。新的班组需要好的带头人，工作出众的**又被领导看中，委以重任。尽管对新业务心里还有不少茫然、尽管知道这个班长不会那么好当，但工作永不服输的**毅然接受了任务，他刻苦学习库场管理业务和银行监管知识，为尽快掌握业务，他经常泡在现场，最长的一次竟达5个星期之久，功夫不负有心人，全身心的投入使**很快成为行家里手；他带头创新、改进钢材堆放方法，采取进出“互补”的堆叠方法，通过优化程序，既最大限度地提高堆场使用率，又大大方便了客户的提货需求；他规范管理，制定服务承诺和工作准则，一天24小时始终保证服务到位。优质的服务迎来了各方客源，先后有近10家钢材货主入驻**港，钢材一时成为公司的支柱货源之一，为企业实现扭亏为盈做出了突出的贡献。
“在客户面前，我代表的是**港”
**工作的岗位，无论是装卸工还是一线调度员，都是在企业的最前沿，都要和客户面对面地打交道。客户希望他们的货物能够保质保量、迅速快捷地通过港口。有的职工就利用客户的这种心理索要小费等，有的客户有时为了图方便等也会主动塞给工人“困难作业费”，**就总是严格遵守港口职业道德规范，尽最大力量满足客户的合理要求，为他们提供方便，同时通过自己的言行影响着班里的其他同志。多年来没，他谢绝小费、物品无数次。因为他始终认为廉洁奉公，不贪不占便宜是一个共产党员应有的思想品质，在客户面前，自己代表的是**港的形象。
前几年，闽东首次开通集装箱航线时，公司派**等5人到霞浦三沙港帮助渔业公司完成装卸任务，**他们一到三沙港，顾不得一路风尘，马上投入紧张工作，与商检、海关等密切配合
超级炼器 最后的修仙者 网游之吸血生涯 腾龙神剑 邪影本纪 界王 http://www.daodoc.com
推荐第2篇：港务公司装卸班班长劳动模范先进事迹（推荐）
五一前夕，**港**港务公司装卸班班长**被中共**省委、省政府授予“**省劳动模范”荣誉称号。 在**港区，有一位倍受领导、客户和群众交口称赞的员工。他平凡，多年来扎根一线默默作奉献；他伟大，在最平凡的港口装卸岗位上做出了不平凡的成绩，获得了众多的荣誉，被誉为**港的“老黄牛”。他就是**港**港务公司装卸班班长--**，曾先后两次获得**市劳动模范、省“五一”劳动奖章、全国交通系统劳动模范等称号。 干一行 爱一行 专一行
1980年，出生于港口世家，年仅18岁的**参加工作来到**港务公司。他先后当过装卸工人、一线调度员、装卸班长等职务。无论是在什么岗位，他总能一门心思扑下身子，扎根岗位做奉献，以自己满腔的事业心和责任感书写着不平凡的人生轨迹。港口装卸工作是一项又脏又累的体力劳动，当一名合格的装卸工可不是想象中的那么容易。工作后不久，**同志就因表现出色被推举为装卸班班长并加入了中国共产党。他知道，当班长不仅需要有健康的体魄，还必须以身作则，身体力行，样样带头作出榜样。于是重活、难活、脏活他抢着干，出工走在前，收工留在后，用实际行动感染、带动班组的同志。1995年7月，时值三伏，烈日炎炎，气温高达38度，**的班组接受了凤城104#2400吨甲醇装卸任务。甲醛挥发性强，刺激性大，气味特别难闻。作业时被刺激得直流眼泪。干长了，令人呼吸失调，难以忍受。在这种高温季节作业甲醛之类的货物，同伴们都有畏难情绪。**二话没说，下到气温高达40度以上的弥漫着令人作呕的恶臭的船舱内，带头干了起来，大伙儿看后，也都纷纷投入了作业。为了保证该船能赶上潮水开行，他们放弃了午休时间，连续加班，终于如期完成了任务。 20xx年6月，因工作需要，**调到公司下属的榕恒集装箱公司担任调度员。榕恒公司是公司与港方的合资公司，劳动纪律要求很严，**到任工作不久，就以自身的表现让榕恒的老员工深为感慨：原来全资公司还有这样拼命工作的人啊。当时正逢榕恒公司冷冻货柜最多的一年，为提高服务质量，他深入客户、船代、报关行、车队，听取他们的意见和需求，不断改进自身的服务。为方便货主，减少环节，他坚持到码头岸边，与船方和理货人员一起检查货柜和办理交接手续，大大提高了工作效率和质量，受到客户的高度好评。为满足货主冷冻货柜下午放关夜间提货的要求，他经常工作到半夜才休息。**常说：工作多深入一步，服务质量就会提高一大步。长期以来他就是这样激励和鞭策自己的。由于榕恒公司没有专门的电工，**又主动承担起检查冷冻货柜温度和拔插电源的工作，他建立起记录台帐，每半小时跑一次堆场，仔细察看箱子温度，及时拔插电源，既确保冷冻货柜的制冷温度又消除了安全隐患。**全身心投入的工作在广大客户和同事间竖起了良好的口碑，“拼命三郎”的美誉也因此在港区传播开来。
20xx年夏季，由于外贸货源被关闭，公司经营经历有史以来最艰难的时期，企业也因此出现了亏损。为了吸引到更多的客户，公司引入了钢材货物银行监管模式的新业务，即由客户、银行、港方三方签订协议，港方根据协议，接受银行委托履行货物监管职责。为此，公司专门成立了理货班负责此项业务。新的班组需要好的带头人，工作出众的**又被领导看中，委以重任。尽管对新业务心里还有不少茫然、尽管知道这个班长不会那么好当，但工作永不服输的**毅然接受了任务，他刻苦学习库场管理业务和银行监管知识，为尽快掌握业务，他经常泡在现场，最长的一次竟达5个星期之久，功夫不负有心人，全身心的投入使**很快成为行家里手；他带头创新、改进钢材堆放方法，采取进出“互补”的堆叠方法，通过优化程序，既最大限度地提高堆场使用率，又大大方便了客户的提货需求；他规范管理，制定服务承诺和工作准则，一天24小时始终保证服务到位。优质的服务迎来了各方客源，先后有近10家钢材货主入驻**港，钢材一时成为公司的支柱货源之一，为企业实现扭亏为盈做出了突出的贡献。 “在客户面前，我代表的是**港” **工作的岗位，无论是装卸工还是一线调度员，都是在企业的最前沿，都要和客户面对面地打交道。客户希望他们的货物能够保质保量、迅速快捷地通过港口。有的职工就利用客户的这种心理索要小费等，有的客户有时为了图方便等也会主动塞给工人“困难作业费”，**就总是严格遵守港口职业道德规范，尽最大力量满足客户的合理要求，为他们提供方便，同时通过自己的言行影响着班里的其他同志。多年来没，他谢绝小费、物品无数次。因为他始终认为廉洁奉公，不贪不占便宜是一个共产党员应有的思想品质，在客户面前，自己代表的是**港的形象。
推荐第3篇：港务的造句
港务拼音
【注音】： gang wu
港务解释
【意思】：港口方面的工作。
港务造句：
1、情况本应如此：舱内的货物符合捕捞日志和船舶通过无线电向港务当局申请靠岸时所报告的内容。
2、上海国际港务（集团）有限公司董事长陆海顾说：“我们将推出一条覆盖香港、日本和上海的三站互通式迪斯尼专线。”
3、可他这么做纯属浪费时间，这不但因为港务局决心已定，把来自方方面面的反对之声弹压下去，而且也因为工程实际上已经开工了。
4、1908年港务局获得授权，可以发行可转让债权以改善码头设施。
5、现年28岁的蒋海松于上周五傍晚被美国港务局警方逮捕，经过数小时询问后被释放。
6、“这给铁路、工业企业或者港务局等能源需求巨大且拥有大量土地的企业以启发，”他说。
7、上周政府还命令港务局停止煤炭出口两个月，力求限制短缺。
8、他打了个电话给港务局，但港务局并未许可此事。
9、受信贷危机影响的Silverstein集团最近要求港务局在金融上给予塔楼项目资助的要求被驳回。
10、此次参与救援的船只包括了纽约警察局、消防队，纽约和新泽西的港务局、纽约水运部门以及海岸警卫队。
11、纽约和新泽西港务局近日称，在9-11事件中被炸毁的世贸中心重建工程预算超支，2010年按期竣工无望。
12、在港务局公共汽车总站——那个皮条客的老堡垒一个街区以外的商务建筑中，\"OK丘比特\"的办公室独占一个楼层。
13、纽约和新泽西港务局、美国特工处、联邦紧急事务管理局等部门均拒绝对这些信息做出评论。
14、拍卖利率债券市场的崩溃并未反映借贷者所面临的最新问题：港务局今天的财务状况仍然像一个月前那样健康。
15、纽约港务局的一位发言人说，他们在肯尼迪国际机场拘留斯劳特-卡恩是应纽约市警察局的请求。
推荐第4篇：港务公司员工手册
福州港务集团有限公司
员 工 手 册
二00六年十二月
前 言
就如同一个民族的发展需要一种民族精神作为支撑一样，一个企业同样需要一种企业精神和文化理念来引领自身的发展。如果没有自身的文化理念作为支撑，企业的经营活动就等于失去了“灵魂”。
物质资源终会枯竭，只有精神力量生生不息。从某种角度讲，二十一世纪的企业竞争在很大程度上取决于文化力的较量。为推动福州港务集团的持续发展，保持长盛不衰，为了统一福州港务集团人的思想、观念、态度、行为和价值观的导向，引导全体员工树立正确的价值取向和良好的行为规范，结合企业实际，弘扬继承创新的精神，集团编辑出版了《福州港务集团员工手册》。
本《手册》包含了企业精神、企业价值观、经营理念、行为规范、形象标志等基本内涵，是福州港务集团企业文化的重要组成部分。希望集团的每一位员工都能认真学习《手册》，兑现承诺，规范言行，尽职尽责，努力当好公司的形象大使，共同为提升福州港务集团的核心竞争力和创建一流港口企业做出自己的贡献。
福州港务集团有限公司 二00六年十二月
福州港务集团简介
福州港务集团有限公司于2001年元月由福州港务局政企分设企业部分重组而成。主要从事港口货物装卸、理货、船舶代理、货运代理、港口工程、仓储保税、港口服务、客运、海陆运输、贸易、信息技术等相关业务，是福建省交通运输（控股）有限责任公司所属全资子公司，总资产近30亿。主要依托的福州港是我国沿海主枢纽港和交通部指定的对台客货运试点直航的港口之一。集团拥有码头泊位49个，其中，万吨级（含万吨级）以上泊位共22个，拥有的码头主要分布在闽江口内港区和江阴、罗源湾港区，集团在江阴深水港区主要发展集装箱运输，并为临港工业提供综合物流服务；在罗源湾深水港区主要以散货运输为主。位于江阴港区的福州新港集装箱码头地处福建省海岸线中心，扼守台湾海峡的交通要冲，位于国际航线的必经之地，船舶全年365天全天候24小时进出港，不受航道及潮汐限制，可接纳第六代集装箱船舶进出港靠泊装卸，该码头是目前福建省自然条件最佳，地理位臵最中心，陆域纵深最长的深水集装箱码头，具有良好的集疏运条件。位于罗源湾港区的可门作业区4#、5#、10#、11#工程建成投产后，可门作业区将成为我国沿海北仑港以南唯一的深水中转港，成为集储存、中转、混配加工为一体的大型现代化散货集散中心。集团现已建立了福州地区唯一的港口信息平台（www.daodoc.com），提供专业的物流信息服务。2006年，集团完成货物吞吐量4293.54万吨，完成集装箱进出量101.17万标箱。
集团成立6年来先后被评为第
八、九届省级文明单位，省思想政治工作优秀企业；首届“福建省最佳信用企业”和“福建省用户满意单位”；通过了中央文明委“全国创建文明行业先进单位”复查，2004年、2005年、2006年连续三年位列福建省第三产业300强企业中交通运输业的第3名和全国交通百强企业称号。集团已通过ISO9001-2000质量管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系的第三方审核认证。
福州港务集团以客户为中心，通过不断完善内部管理，提高服务水平，为广大客户提供更优质、高效、便捷的服务，为客户创造价值，共赢互利，为促进海峡西岸经济区的建设和发展更好地发挥带动作用，做出更大的贡献。
目 录
第一部分：企业理念 ................................................................................................................5
一、企业核心理念 .............................................................................................................5
1、战略目标 ................................................................................................................5
2、企业宗旨 ................................................................................................................5
3、企业精神 ................................................................................................................6
4、企业价值观 ............................................................................................................6
二、企业“八大文化” .....................................................................................................7
1、形象文化 ................................................................................................................7
2、经营文化 ................................................................................................................7
3、管理文化 ................................................................................................................7
4、人本文化 ................................................................................................................7
5、环境文化 ................................................................................................................7
6、安全文化 ................................................................................................................7
7、科技文化 ................................................................................................................7
8、文体文化 ................................................................................................................7 第二部分：员工行为规范 ........................................................................................................8
一、基本行为规范 .............................................................................................................8
1、基本道德规范 ........................................................................................................8
2、社会行为规范 ........................................................................................................8
3、家庭行为规范 ........................................................................................................8
二、行业行为规范 .............................................................................................................8
1、领导干部行为规范 ................................................................................................8
2、管理人员行为规范 ................................................................................................8
3、生产人员行为规范 ................................................................................................8
三、职业行为规范 .............................................................................................................9
1、仪表仪容 ................................................................................................................9
2、素养作风 ................................................................................................................9
3、礼仪规范 ................................................................................................................9
4、业务办理 ..............................................................................................................10
5、职业健康安全 ......................................................................................................11
6、协调沟通 ..............................................................................................................11
7、来访接待 ..............................................................................................................12 第三部分：员工劳动纪律 ......................................................................................................13
一、工作时间 ...................................................................................................................13
二、考勤和请假 ...............................................................................................................13
三、休假 ...........................................................................................................................13
四、奖惩 ...........................................................................................................................14 第四部分：标志、港歌 ..........................................................................................................16
一、福州港务集团标志 ...................................................................................................16
二、福州港务集团之歌 ...................................................................................................17
第一部分：企业理念
企业理念，是对企业的发展、企业经营管理、内部成员的行为方式，以及对企业成功的经营策略等因素的概括、提炼和升华；它凝聚着企业长期经营管理实践的精华。
一、企业核心理念
1、战略目标：建设一流的港口企业集团
把集团建设成为具有运输组织、装卸储运、现代物流、综合服务、通信信息、工业开发、国防安全七大功能的具有规范法人治理结构的现代、综合性的一流港口企业集团，保持中国沿海港口的骨干企业、海峡西岸经济区港口群中的领先地位和福州港的龙头企业地位，为实现控股公司“拓展两翼，对接两洲，服务两岸，覆盖全省”的战略目标做出贡献。
2、企业宗旨：为客户创造价值、为员工创造机会
为股东创造效益、为社会创造财富
“为客户创造价值”——我们在生产经营的每一个环节，都把客户的需求、市场的需求放在第一位。为客户着想、让客户满意是集团的最高宗旨。只有用全方位的优质服务满足社会广大客户的需求，福州港务集团的品牌才能得到广大客户的认同，企业才会更有竞争力。
“为员工创造机会”——企业的竞争就是人才的竞争，同时，企业也是员工的家，是员工实现自我价值的载体。企业有责任尽最大努力满足员工在精神上和物质上的要求，有责任为员工的发展、实现自我价值创造条件。
“为股东创造效益”——企业存在的目标之一就是要为股东创造利润。创造出最大效益是我们对股东的承诺。
“为社会创造财富”——企业生存和发展的过程，客观上也是为社会创造财富的过程。企业要努力创造更好的经济效益，为国家多纳税，为社会尽义务。
3、企业精神：优质、高效、诚信、创新
优质——经营的前提。“质量第一，安全第一”是我们的良好传统，也是福州港务集团创造自身品牌的重要前提。依靠质量创造品牌，依靠质量持续成长，这是企业的立身之本。服务高质量的前提是工作的高质量，对待质量，我们追求高标准，追求精益求精，同时也追求高质量的工作作风，兢兢业业，踏踏实实。
高效——创效的保证。我们要在市场快速变化中，发扬只争朝夕的精神，练就快速高效的装卸能力、周转能力、应变能力，赢得市场先机，获得持续发展。
诚信——立业的准则。我们在面对激烈的市场竞争时，不能忘记“百德诚为先，百事信为本”的基本准则，始终坚持依法经营，打造一支爱岗敬业、诚实守信的员工队伍，塑造企业的良好信誉，赢得市场、行业、客户的认可和尊重。
创新——发展的动力。我们要不断创新观念、创新体制、创新机制、创新管理、创新技术，在创新中求生存，在创新中求发展，激发无限活力，才能使企业立于不败之地。
4、企业价值观：尊重，合作，沟通，严谨，超越
尊重：尊重他人的风格，尊重他人的工作；尊重其他部门；没有高低贵贱之分，只有职责和分工不同。
合作：二人为仁，三人为众，人字的结构就是相互支撑，在合作中共赢是福州港务集团人做事的原则。
沟通：作为服务性、涉外性强的港口企业，对外，不论是对社会、对政府、对客户，还是对相关的口岸单位，我们只有始终保持顺畅的沟通渠道，增进彼此的了解和合作，才能构建和谐的外部软环境；对内，我们始终信守团队的力量，倡导公开透明的民主氛围。
严谨：对管理人员来说，严谨意味着决策的科学、缜密；对员工来说，严谨意味着对工作的认真负责、精益求精和高度的责任心。
超越：服务无止境、创新无止境，要做就做到最好，是我们的不断追求。
二、企业“八大文化”
1、形象文化
外部形象：服务优质，诚信可靠 内部形象：温馨家园，发展舞台
2、经营文化
树立诚信品牌，创造良好信誉，追求卓越品质，提供完善服务
3、管理文化
科学管理，优质高效，安全健康，持续发展
4、人本文化
同舟共济，荣辱与共； 急企业所急，想职工所想
5、环境文化
塑造文明窗口，创建花园港区
6、安全文化
安全就是效益，安全就是生命
7、科技文化 科技引路，科学发展
8、文体文化 共享和谐，共筑家园
7 第二部分：员工行为规范
员工行为规范是在企业理念统率下逐步培养起来、全体员工自觉遵守的行为方式和工作方法，是企业理念在员工行为上的外在表现。
一、基本行为规范
1、基本道德规范
爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献
2、社会行为规范
文明礼貌、助人为乐、爱护公物、保护环境、遵纪守法
3、家庭行为规范
夫妻互敬、邻里和睦、尊老爱幼、亲朋友爱、勤俭持家
二、行业行为规范
1、领导干部行为规范
勤政廉洁，率先垂范；科学决策，顾全大局。 知人善任，公开透明 ；一心为企，造福职工。 艰苦奋斗，求真务实；锐意进取，开拓创新。
2、管理人员行为规范
立足本职，争创一流；坚持原则，不谋私利。 办事公道，诚恳热情；不推不拖，便捷周到。 举止文明，诚实守信；勤俭节约，杜绝浪费。
3、生产人员行为规范
努力学习文化知识，熟练掌握操作技能； 分工明确团结协作，服从调度主动配合； 严格规程确保安全，爱惜设备节约能源； 不拿客户一分一毫，时刻维护企业形象；
8 诚实守信优质服务，争创企业一流品牌。
三、职业行为规范
1、仪表仪容
（1）工作时间着装干净整洁，精神饱满，形象端庄大方，创造良好的工作氛围，体现员工的良好风貌。
（2）工作期间男士不允许穿短裤、拖鞋，女性保持服装得体，举止大方。 （3）企业有统一着装要求的，按照本企业要求规范着装。
（4）对外交往时应保持良好的站姿、坐姿、步姿，恰当地运用手势，表情自然，落落大方。
2、素养作风
（1）认同并实践福州港务集团的企业理念和共同价值观。
（2）忠诚企业，关心集团的生存和发展，积极为集团的发展献计献策，尽职尽责。
（3）自觉遵守各项规章制度，不做损害企业的事，对发现的任何违法违纪行为，都有制止和举报的责任。
（4）服从领导的安排和调度，不得无故拖延、拒绝工作。认真及时完成领导交办的任务，积极向企业提合理化建议。
（5）善于团结同事，不做伤害他人的事情，乐于助人，团结协作。 （6）学习工作化，工作学习化，养成终生学习的习惯。 （7）遵守企业保密规定，不泄露企业的商业机密。
（8）遵守外事纪律，不做有损国家尊严的事。不卑不亢，自尊自重，维护国家和企业的尊严，爱惜自己的人格。
3、礼仪规范
（1）日常办公。与人相互礼让，言行大方得体； 保持环境整洁有序，不嘈杂喧哗，不在工作场所乱挂物件；养成良好的办公习惯，做到日事日毕； 节约水、电、办公用品、能源、器材等，反对铺张浪费； 随手关闭门
9 窗，做好防火防盗。
（2）参加会议。遵守会议制度，提前到达会场，不提前退场；集中精力，做好会议记录，尊重他人意见，不随便打断他人发言；手机保持无声状态，不在会场内随意走动、拨打、接听电话；不在会场内抽烟。
（3）接听电话。拨打、接听电话态度亲切，语气平和，使用文明用语；结束通话时，应礼貌道别，并恭候对方先放下电话。上班打电话不谈私事，不闲聊。接到抱怨和投诉电话时，要有涵养，不与对方争执，并表示尽快处理。如不是本部门的责任，应把电话转给相关部门和人士，或告诉来电者该找哪个部门，找谁和怎么找。
（4）介绍礼仪。自我介绍的内容不少于三项：姓名、供职单位及部门的全称、自己的职务或负责的业务。在自我介绍时要充满自信，眼睛注视对方，吐字清晰，面带微笑。为他人介绍时，应该本着“让尊者先了解对方情况”的原则。
（5）递接名片。来访者先递上名片，然后接待者回赠名片。要用双手或右手递接名片，不可用左手。递名片时，如对方是内宾，名片应正面向着对方；如对方是外宾，要用英文的那面向着对方，递名片时要热情并目视对方；接受他人名片时，首先表示谢意，并仔细看一遍。如遇自己名片正好用完，无法赠对方时，可说明原因，表示歉意，并手写姓名、地址、联络方式送给对方。放在桌上时，名片上面不应再放其它物品，会谈或宴会结束时，不要遗忘。
（6）乘班车礼仪。乘公司班车按时准点，遵守秩序，不争先恐后，不争抢座位，相互礼让。维护班车卫生，不携带有异味或可能对车辆或其他人造成不良影响的物品。
4、业务办理
（1）办理业务应主动热情问候，告知办理流程，细致办理，周到服务；客人告辞、业务办理结束，应起立道别或送至门外。
10 （2）接受对方提供资料、交还资料及文件要用双手。办理完毕请对方清点资料及文件，确认无误后起身送行。
（3）能直接受理的告知完成时间；资料不全、错误的当场给予说明，需修改、补充的材料一次性交待清楚；对业务办理程序不明的尽量提供帮助；根据规定不予办理的给予明确答复。
（4）落实“首问责任制”。首问人应主动承担责任，负责跟踪协调，不可以任何理由推托、拒绝。不属于职责范围的，认真给予解释并告知办理部门。
（5）各环节密切协作，默契配合，不谋求小团体利益，不损毁企业整体利益。
5、职业健康安全
（1）牢固树立“安全第一，预防为主”的安全意识。 （2）严格遵守本岗位上的安全制度，执行各项安全操作规程。 （3）掌握所在部门及本岗位的劳动防护和职业健康安全的基本知识和技能。
（4）及时发现并上报各种安全隐患，并配合有关部门采取措施解决。
6、协调沟通
（1）外部协调口头、书面均要用敬语，请字当头、结尾致谢。 （2）聆听他人意见，主动与人沟通，保持言行一致。主动加强与上下级部门及其他部门的对口联系，主动请示汇报工作，及时沟通情况。认真及时完成上级部门交办的工作，主动配合其他部门的工作。
（3）接待上级有关部门的检查、调研，认真制定接待计划，明确责任人，负责全程协调服务。
（4）加强内部沟通，统一对外口径。答复问题要注意身份，不无故拒绝、拖延，不随便承诺。代表集团外出参加会议，不发表未经领导确认的思路、打算；不公开未经确认的政策和统计数据等。
7、来访接待
（1）准备。确认来宾基本情况，包括姓名、性别、身份、民族、食宿交通、航班车次、人数、来访目的、日程安排等，并以此制定接待计划，抓好协调落实。
（2）迎接。根据接待计划安排好接站车辆、标识，并提前抵达机场（车站），确认航班（车次）抵达时间。视情安排欢迎标语等事项。来宾到达后，主动上前问候并做自我介绍，核对人数和携带的物品后，引领来宾前往宾馆。
（3）接待。客人来港访问，工作人员应到门口迎接。与客人就坐时，要端庄稳重，男性不能跷二郎腿，女性两膝并拢。会见结束后，与来宾握手道别，送客人离开会见室，并检查有无遗漏物品。工作人员应送客人上车。 （4）送行。事先落实来宾返程航班（车次），提前抵达宾馆，帮助办理退房手续，组织搬运行李等。对给予礼遇的重要来宾，应事先落实贵宾室，视情为来宾办理行李托运及登机手续。
第三部分：员工劳动纪律
一、工作时间
集团公司实行员工每日工作时间不超过8个小时，平均每周工作不超过40小时的工时制度。因生产特点决定，确实需要实行特殊工时制度的工种和岗位，应当依法履行审批手续，经劳动行政部门批准后，可以实行不定时工作制度或综合计算工时工作制。
二、考勤和请假
1、集团所属企业单位及集团机关都必须建立员工劳动纪律制度。
2、集团员工应遵守集团机关或本单位规定的工作时间，按时出勤，不迟到，不早退，不无故缺勤，坚守工作岗位。
3、员工上班迟到、早退、违反劳动纪律，所在单位应予以批评教育；对屡教不改者，以矿工处理，情节严重者应予以纪律处分。
4、工作时间不准擅自离开工作岗位，因事、病应履行请假手续。
5、工作中凡不服从分配的、请假逾期未归、调动（分配）工作不按时报到上班等均按旷工或缺勤处理。
6、集团所属企业的主要领导（含外派）和集团机关所属部室正职（或主持工作）部门长，请假须经集团主要领导批准。其他按有关规定执行。
7、各级领导对员工请假必须严格执行审批制度，未经批准脱离岗位的应严肃批评，情节严重者应给予纪律处分。
三、休假
1、法定节假日 按照国家规定执行。
2、其他假
（1）探亲假：凡工作满一年以上的员工与配偶或父母分居异地，又不
13 能在公休假日团聚半个白天和一个晚上的可享受探亲假待遇（不包括岳父母、公婆）。除探亲假期外，应按实际需要给予路程假。包括公休日和法定节假日在内。
（2）员工的婚假、丧假、工伤假、产假等其他假期：参照国家、地区或本单位的具体规定执行。
（3）员工带薪年休假：可按照《劳动法》及相关法律规定，根据本单位实际执行。
四、奖惩
1、员工有以下表现行为之一的应给予奖励：
（1）在企业生产、经营管理、业务拓展、经济效益方面成绩突出。 （2）在完成各项工作任务中，对提高生产和服务质量、降低成本、节约原材料和能源方面成绩突出。
（3）在企业科技进步、技术改进、发明创造和合理化建议方面有重大成果或突出贡献。
（4）保护国家和企业财产、抢险救灾，避免重大事故发生，使国家、企业和个人利益免受重大损失。
（5）维护财经纪律，抵制不正之风方面事迹突出。
员工有以上表现的，单位应视情给予一定的精神奖励或物质奖励。
2、员工有以下表现行为之一的应给予处罚：
（1）无理取闹、谩骂、殴打领导或同事；干扰领导工作，吵架、破坏团结，扰乱工作秩序。
（2）违反劳动纪律，经常迟到、早退、旷工，消极怠工，没有完成生产任务或工作任务。
（3）工作时酗酒、睡岗、脱岗，做与工作无关的事情。
（4）工作失职，造成企业经济损失；工作服务质量差，被举报或造成不良影响；工作不尽职尽责，不听从指挥。
14 （5）违反企业安全生产规章制度，造成人身伤亡事故或责任事故的。 （6）违反财经纪律，造成企业经济损失。
（7）违法被追究刑事责任，被公安部门劳动教养及其它违法乱纪行为。
第四部分：徽章、港歌
一、福州港务集团徽章
这款标志的设计元素来源于“福州港务集团”的英文缩写“FZPG”抽象变化而成。
标志的外形由大写“G”变化而来，外圈的大圆包围中心的小圆象征了企业的团结力和向心力，“G”字母的开口成功表现了港口的对外性、开放性。中间三条等间距长短变化的粗线，以相同的节奏变化和韵律代表安静平和的港湾里流淌的海水，也象征货物流、人才流、资金流和信息流等。“F”&“Z”形象地代表了岸上的缆桩。用桥吊的形状变形来的“P”正好是货运码头的形象代表。四个字母巧妙的变化构成了一副完整的港务码头的景象。而视觉方向运用了园林的框景手法，给这个标志带来艺术的美感。
这款标志代表多种意义：公司的凝聚力，外圈内圈包围统一的中心积聚强大的竞争力。水代表了财力，不断向上的形状，象征公司蒸蒸日上积聚财富的能力。福州港务集团会聚精英以水为动力以成为繁荣的港口为目标蓬勃发展。
图案颜色为蓝色（海水的颜色，代表了包罗万象、哺育生命的大海）。蓝色的色彩意义为：实力、智慧、冷静、深沉。
二、福州港务集团之歌 福州港务集团之歌
黄锦萍词 章绍同曲
沿着闽江畔的港口走一走 交通运输枢纽在这里运筹 大桥吊调遣着南来北往的物流 滔滔江水把港务人的追求送往神州呜——呜——
港依城建挥洒着海洋大省的气魄 城以港兴融入国际化节奏 海峡港口群在开拓中崛起 跨越式发展续写着港务春秋
沿着现代化的港口走一走 蓝色海洋日夜在这里守候 深水良港浓缩着几代人的梦想 巨型货轮把港务人的向往推向五洲呜——呜——
南翼北翼融入海峡西岸伟业 创新活力正是激发的时候 海峡港口群在奋进中崛起 宏伟蓝图将美好的前程铸就
推荐第5篇：港务公司工作总结
2013年港务公司工作总结
一年来，我司在集团公司的正确领导下，认真践行科学发展观，深化为民服务创先争优活动；紧紧围绕集团公司确定的十二五战略发展总体目标和五抓工作主线，坚持全程物流拓市场，强化管理增效益的工作方针，团结带领全司干部员工，统一思想、鼓足干劲、坚定信心、适应市场、开拓进取，走过了极不平凡的一年，实现了公司各方面工作稳步推进。
2013年，完成客运吞吐量4 7万人次，货物吞吐量334 9万吨，装卸自然吨313 8万吨，集装箱吞吐量3 44万teu，营业总收入实现7813万元，达到上级要求，全年安全生产无事故。
一、大小客户并重，挤占市场份额。
受国际国内市场环境、三峡大坝检修碍航和长江大桥检修封路等影响，公司着力在提升港口服务能力上做文章，全力推进港口点式物流向链式物流的转变，努力拓展全程物流业务链的延伸。
我们一是充分利用港区货、堆场面积大和物流运输分公司平台优势，坚持大小客户并重，聚沙成塔。在着力提升港口服务能力的基础上，精心梳理客户资源市场，采取走出去，请进来的经营方式，积极加强与电煤储运集团、博赛建峰等新老客户的联系和沟通，并与之建立了稳定的合作关系。
推荐第6篇：工作总结2003年工作总结(港务团委)
工作总结2003年工作总结(港务团委).txt大悲无泪，大悟无言，大笑无声。我们手里的金钱是保持自由的一种工具。女人在约会前，一定先去美容院；男人约会前，一定先去银行。>>>教育资讯网
**年工作总结（港务团委）
即将过去的**年，是公司共青团在实践中不断推进和深化的一年。随着上海港整体机制转换，上海港正面临着有史以来最好的发展机遇。而今年的件杂货数量不减反增，也使我公司势头较为迅猛。然而，公司的共青团工作则遇到了前所未有的严峻挑战。随着外高桥码头相继招聘，在收入、前途等因素的影响下，在已为数不多的青年中又有一些学历高、技术精的青年群体离开了公司，公司团青工作正面临着“团员青年数持续下降，青年学历层次、技术等级不高，青年对企业认同感较弱”的困难局面。在此背景下，公司团委根据年初制定的团青工作方针目标，在公司党委和集团团委的领导下，拓宽工作思路，团结一致，牢牢把握服务企业、服务青年的工作原则，以务实的工作作风带领公司青年职工围绕企业建设开展了各项工作。
一、认真贯彻十六大会议精神，坚持以“三个代表”重要思想为指导，进一步加强思想政治工作。
1、加强思想教育工作的导向性。公司团委班子根据年初集团团委要求，把学习贯彻十六大会议精神作为开展青年工作的指针，分公司团委委员、基层团支部书记、团员青年三个层面，通过“青年党章学习小组”等教育活动载体深入学习，做到学习有计划、有时间、有内容、有辅导、有检查。同时，通过组织开展团干部学习交流座谈会、外出参观城市规划馆等多种形式的教育活动来提高青年的学习兴趣，确保学习质量。在集团团委组织开展的“感受新变化，喜迎十六大”主题征文活动中，公司山东承包工安立波荣获承包工组一等奖。
2、增强思想教育工作的针对性。团委一是围绕社会主义道德体系建设的新要求，把团组织的思想教育活动同青年的素质教育紧密结合起来，通过坚持开展“每月志愿者服务”这一有效载体，巩固和创新共青团组织化的教育方式，真正为军工路公司广大职工办好事、做实事。二是在“五四”期间，开展了以“秉承五四传统，迎接时代挑战”为主题的系列活动，通过制作先进事迹展板、多媒体演示文稿、政工简报、军工路通讯、餐厅电视广播等形式予以全放位、立体的报道宣传，进一步展示了先进青年的风采，强化典型示范作用。
3、体现思想教育工作的实效性。源源不断地为党组织培养和输送新鲜血液，是共青团开展青年思想政治工作根本目的和成果体现。今年，团委在抓好青年入党积极分子各项学习建设的同时，加强同党支部的沟通与协调，不断加大团组织“推优”力度，现已有1名青年加入党组织，3名青年正式建表，5名青年申请入党。
二、加强承包工青年集体建设。
在公司现有的青年数量中，承包工青年占有绝对比例，随着公司进一步发展，承包工队伍已成为公司两个文明建设中一支不可忽视的力量。今年，公司团委一是加强了对承包工青年优秀集体的培养和建设，在今年“集团共青团号”的评审中，江西承包队“大件303”组榜上有名。二是开展了以“奋战最后30天，争创青年文明岗”的活动，通过对参与活动5支青年班组的考评，最终评选出2支承包工青年班组为青年文明岗。此项活动进一步调动了承包工工作的积极性，为公司全面、超额完成年度生产任务起到推波助澜的作用。三是在年初，公司团委会同宣传科、工会开展了承包工迎春联欢会，整台联欢会都是由承包工自导、自演，在一派喜气洋洋的气氛中使承包工兄弟暂时忘却了思乡的忧愁，增强了团组织在承包工中的凝聚力。四是大力发展承包工团员，进一步壮大承包工青年骨干队伍，今年共发展10名承包工团员。五是在集团团委开展的“爱心捐赠”活动中，公司承包工青年共捐赠500余元。
三、深挖内部潜力，做好“育优”、“荐优”工作。
青年是企业的未来，企业的发展需要有后备经营管理人才、专业技术人才的延续保证。青年与企业之间是一种互动的关系，一方面，企业需要青年的参与，为实现企业发展目标需要必要的人才保证；一方面，青年也需要企业的理解，为达到自身的人生目标而需要的机遇与环境。针对因外二至外五期集装箱公司相继招聘，公司青年技术人才流失较为突出的客观现状，公司团委迎难而上，以深挖内部潜力为重点，开展了如下工作：一是重新建设公司青年人才资源库，丰富人才库的内容，力争把青年人才库建设成团组织培养、推荐青年人才重要支撑和必要环节；二是在机械队、技术部团支部开展技术比武，强化青工专业知识，提高技能，使青年职工在实践中不断提高操作水平；三是积极推荐优秀青工参加高等级技术培训，为他们成为高级专业技术人才打下扎实基础。今年，团委推荐1名青年职工参加技师培训，一名中级工青年获得了高级工证书。
存在问题和不足：
1、团干部队伍整体的理论水平和组织能力不够强，在一定程度上影响了团组织工作思路、工作项目在基层开展的效果。
2、承包队团支部自身建设还比较薄弱，有待明年进一步加强。
3、团组织在开展青年思想政治教育工作中创新性不够。
对此，**年度公司团青工作重点要抓好以下几方面的工作：
一、坚持以“三个代表”重要思想为指导，进一步创新青年思想政治工作模式。
明年，团委在继续巩固和坚持传统的思想教育模式同时，着力加强对“军工路青年网页”的建设，创建青年思想政治工作网上交流的形式，拓宽公司团委与基层团支部、团员青年之间的沟通渠道，使其成为公司青年倾诉思想、心声的清馨园地。
二、继续加强承包工青年集体的建设。
1、进一步深化“共青团号”创建力度。明年，随着公司生产经营的进一步拓展，更需要一支“拉得出、打得响”青年承包工队伍。团委将适时地通过开展“共青团号”的创建活动，立功竞赛活动来调动青年承包工参与企业经济建设的积极性，从而进一步提高团组织在公司生产经营中的参与率、贡献率。
2、结合实际，创新承包队团建模式。由于公司承包队实行的是“弹性工作制”，团员青年的整体素质不高，团委除了在日常工作中加强对团支部建设的指导和督促之外，如何根据承包队的特点，探索在新形势下承包队团建新模式，是明年公司团委在团建工作中的重点。
三、加强团干部队伍建设，不断增强团干部综合素质。
公司团委将通过每月的团干部会议来坚持开展团务知识培训，并通过与部门党支部之间的协调，增强对基层团支部具体工作的指导和加压，强化团干部实际操作能力，增强团支部开展工作的“自转”能力。
四、进一步加强青年人力资源的挖掘、培养。
1、继续完善青年人才库的建设。在今年重建青年人才库的基础上，明年公司团委将进一步做好动态信息跟踪工作；同时将会同公司组织、人事部门共同商榷人才库使用和信息更新办法，要将人才库的作用发挥到及至。
2、继续加强与教培部门的联系，为进一步提高青工技能等级打基础。随着公司一批中高等级青年技术相继“跳槽”，公司技术工人状况已出现明显的“断层”。根据公司党委在集团精神大讨论中提出的“人才重塑工程”实施计划，结合团委对青年技术职工状况的调研，明年团委将继续加强同公司教培部门联系、协调，制定相关的青工培训计划，同时以海港青工比武为载体，进一步拓宽公司青年技术职工提高自身技能上等级的渠道。
推荐第7篇：港务大学生实习报告
实习地点：广州新港
实习时间：2008.12.08-2009.01.0
5实习性质：生产实习
一、广州新港的概况，港务大学生实习报告。
广州港集团有限公司新港港务分公司位于广州经济技术开发区内，是我国对内对外贸易的重要口岸之一。港区内有10股装卸铁路，与京广、广深铁路相连，公路、水路四通八达。公司拥有2～3.5万吨级专业散粮、散肥、石油及杂货泊位7个，港作码头6个，岸线总长1223.7米；各种装卸机械189台，大型仓库13座，库场面积19万平方米，其中散粮圆筒仓容量为35616立方米，大屿山锚地可同时靠泊5-15万吨级原油、成品油和散货船舶作业。年完成货物吞吐量超过2300万吨。
二、生产调度部的实习收获。
港口生产调度是码头生产作业管理的核心，主要作用如下：
1)根据上级指示、有关方针政策、到港车船和货物以及码头情况等要素，与航运、铁路、货主、商检、海关等有关单位密切联系，加强协作配合，使装卸作业连续流畅地进行。
2)根据货物、运输工具、机械设备、仓库场地以及劳动力等情况，配置生产作业线，具体确定采用装卸操作方法，选用机械类型，配备劳动力和确定作业起止时间等。
3)掌握生产作业情况及其进度，预见和及时发现生产作业中的不平衡现象，采取事前计划、过程控制和事后补救相结合的方法，以保证正常的生产秩序。
新港生产调度过程采用的是两层指挥系统，多人协同工作和决策，组织过程为串行的生产调度模式，实习报告《港务大学生实习报告》。按照各岗位的职责分工协作，并将生产计划、生产会议以及现场生产调度进行有机地结合，通过长期实践，形成了一套按部就班的串行式生产调度过程。
三、个人建议港口生产调度工作的提高方法
1)整个船舶装卸生产调度(包括信息收集、计划安排、任务布置以及生产调度)，基本上实行的是一种串行过程，局级生产调度与公司生产调度在船舶装卸生产安排过程中被分成先后两个阶段。生产调度过程的集成化程度较低。
2)在职能部门内参与整个过程的生产调度人员较多，致使调度的协调环节增多，信息传递容易受阻。
3)生产调度计划采取的是分段式计划，计划制定时间与计划实施时间的间隔期较长(一般至少为7小时)，计划单元的跨度较大(三班24小时)，使计划进度与实际进度容易产生较大的误差，使计划的可预见性降低。
4)经验式的生产计划制定方法难以对未来生产调度全周期中发生的问题作出具有预见性的全面考虑，从而造成在生产实施过程中对生产的具体安排不得不作出改变。
5)生产调度信息传递手段落后，目前主要采用两种方式:会议和电话。这两种方式的共同问题是费时，传递信息的准确性较差。
6)港口生产调度过程刚性化，一旦作出安排，在实施过程中根据客户和实际生产情况调整的难度较大，难以在过程中实现柔性化的实时改进方式，以达到最佳服务效果。
四、实习感受和总结。
在短短饿一个月的实习中，虽然没有真操实做，但从我日常的观察中还是学到很多东西。
1)学会如何更好的与人沟通。
2)学会如何处理人际关系，而且是社会上的复杂关系。
3)让学校学到的知识理论与现实的工作相结合。
4)磨练了克服困难的毅力。
推荐第8篇：港务大学生实习报告
实习地点：广州新港
实习时间：2008.12.08-2009.01.05 实习性质：生产实习
一、广州新港的概况。
广州港集团有限公司新港港务分公司位于广州经济技术开发区内，是我国对内对外贸易的重要口岸之一。港区内有10股装卸铁路，与京广、广深铁路相连，公路、水路四通八达。公司拥有2～3.5万吨级专业散粮、散肥、石油及杂货泊位7个，港作码头6个，岸线总长1223.7米；各种装卸机械189台，大型仓库13座，库场面积19万平方米，其中散粮圆筒仓容量为35616立方米，大屿山锚地可同时靠泊5-15万吨级原油、成品油和散货船舶作业。年完成货物吞吐量超过2300万吨。
二、生产调度部的实习收获。
港口生产调度是码头生产作业管理的核心，主要作用如下：
1)根据上级指示、有关方针政策、到港车船和货物以及码头情况等要素，与航运、铁路、货主、商检、海关等有关单位密切联系，加强协作配合，使装卸作业连续流畅地进行。
2)根据货物、运输工具、机械设备、仓库场地以及劳动力等情况，配置生产作业线，具体确定采用装卸操作方法，选用机械类型，配备劳动力和确定作业起止时间等。
3)掌握生产作业情况及其进度，预见和及时发现生产作业中的不平衡现象，采取事前计划、过程控制和事后补救相结合的方法，以保证正常的生产秩序。
新港生产调度过程采用的是两层指挥系统，多人协同工作和决策，组织过程为串行的生产调度模式。按照各岗位的职责分工协作，并将生产计划、生产会议以及现场生产调度进行有机地结合，通过长期实践，形成了一套按部就班的串行式生产调度过程。
三、个人建议港口生产调度工作的提高方法
1)整个船舶装卸生产调度(包括信息收集、计划安排、任务布置以及生产调度)，基本上实行的是一种串行过程，局级生产调度与公司生产调度在船舶装卸生产安排过程中被分成先后两个阶段。生产调度过程的集成化程度较低。
2)在职能部门内参与整个过程的生产调度人员较多，致使调度的协调环节增多，信息传递容易受阻。
3)生产调度计划采取的是分段式计划，计划制定时间与计划实施时间的间隔期较长(一般至少为7小时)，计划单元的跨度较大(三班24小时)，使计划进度与实际进度容易产生较大的误差，使计划的可预见性降低。
4)经验式的生产计划制定方法难以对未来生产调度全周期中发生的问题作出具有预见性的全面考虑，从而造成在生产实施过程中对生产的具体安排不得不作出改变。
5)生产调度信息传递手段落后，目前主要采用两种方式:会议和电话。这两种方式的共同问题是费时，传递信息的准确性较差。
6)港口生产调度过程刚性化，一旦作出安排，在实施过程中根据客户和实际生产情况调整的难度较大，难以在过程中实现柔性化的实时改进方式，以达到最佳服务效果。
四、实习感受和总结。
在短短饿一个月的实习中，虽然没有真操实做，但从我日常的观察中还是学到很多东西。
1)学会如何更好的与人沟通。
2)学会如何处理人际关系，而且是社会上的复杂关系。
3)让学校学到的知识理论与现实的工作相结合。
4)磨练了克服困难的毅力。
推荐第9篇：港务公司部门职责
生产业务部岗位职责
一、开拓市场组织货源；
二、对外洽谈业务，签订港口业务合同；
三、合同签订后，将作业内容和要求等提交安全生产部、安排生产，配合安全生产部做好生产组织安排；
四、负责向安全生产部提报货运计划；
五、负责货物集疏运工作，沟通协调运输部门，申报并落实运输计划；
六、制定库场使用计划，负责向安全生产部提报库场使用计划；
七、负责为顾客办理提货手续；
八、负责质量监督工作；
九、负责接收顾客投诉和反馈意见，对货损、货差和顾客投诉意见进行调查研究，并组织实施改进，负责对客户的跟踪服务；
十、负责货运质量事故和商务事故处理并对外商议理赔工作；十
一、负责港口装卸费、船舶计费和收缴工作。
综合办公室岗位职责
一、负责组织总公司的政务活动，协调各部门工作，为领导决策提供依据；
二、负责总经理办公会、行政事务会的组织、记录、纪要编写及会议决议督察、督办工作；
三、负责文秘管理和办公处理等工作；负责行政接待工作；
四、负责公司各类规章制度的制度工作；
五、负责作息时间的调整、安排、节假日值班安排和公司领导值班安排；
六、负责卫生管理，定期进行卫生检查和评比；
七、负责成本费用管理，组织成本核算，控制成本费用支出；
八、负责考勤、绩效考核等管理；
九、完成领导交给的其它工作。
总调室岗位职责
一、编制生产作业计划
根据运输任务，审核并平衡港口作业区(或装卸公司)的吞吐量计划，具体编制月度、旬度和昼夜生产作业计划，并全面组织计划的实施。
二、合理调度生产能力
按照装卸工艺方案，合理利用劳动力、机械、泊位、库场及其他设备，充分利用港口通过能力，努力缩短车、船停港时间。
三、组织均衡生产
根据货流、货种、车船到港变化情况，平衡调整作业安排，组织均衡生产，保证船舶作业安全，提高货运质量。
四、掌握装卸进度
掌握车、船装卸进度和货物集中情况，联系铁路、航运和物资部门，搞好车、船、货衔接。
五、编制装卸方案
编制以专线、班轮、成组、集装箱转运、成套设备和长、重、大件为重点的装卸方案，并组织实施。
六、保证运输质量
检查安全生产及客货运输质量，分析存在的问题，提出改进措施。
七、联系船舶供应
负责联系有关运输船舶的燃物料、淡水、伙食等项供应和船舶临时修理工作(船籍港除外)。
八、检查生产执行
负责向调度会议汇报安全、生产、客货运输质量情况和存在的问题，监督、检查生产决议执行情况。
九、负责统计工作
负责日常生产快速统计和生产日报编制工作。
十、作出调度小结
按旬、月作出调度工作小结，总结推广先进经验，不断提高调度工作水平。
十一、合理组织集货、疏港、运输
组织合理运输，按计划组织集疏运，合理使用库场，努力扩大库场通过能力。
安监部岗位职责
1、贯彻执行国家关于安全生产的方针、政策、法律、法规和上级有关安全生产的规章制度，在安全经理和安全生产委员会的领导下负责本公司的安全监督管理工作。
2、负责公司安全标准化工作目标的分解、实施和考核；参与安全生产责任目标书的编制。组织相关部门进行安全生产绩效和安全生产责任目标书的考核工作。
3、负责组织编制、修订公司有关安全标准化的规章制度、作业标准及安全技术规程等，并监督检查执行情况。
4、组织安全大检查。协助和督促有关部门对查出的隐患制订防范措施，检查监督隐患整改工作的完成情况。并做好相关记录。
5、参与新建、扩建、改建及大修、技改工程的“三同时”监督工作。
6、负责新入厂职工的厂级安全教育工作；组织开展各种安全活动；负责监督车间及相关部门的安全教育和安全活动计划的执行。
7、会同生产技术部门负责压力容器、安全设施附件和罐区安全监督工作。
8、负责动火、高处作业、设备内作业等作业证的签发工作。
9、负责监督劳动防护用品佩戴情况。
10、深入现场监督检查，督促并协助解决有关安全问题，纠正违章作业。遇有危及安全生产的紧急情况，有权令其停止作业，并立即报告有关领导。
11、参与人身伤亡、火灾、爆炸事故的调查处理，参加各类公司事故的调查、处理和工伤鉴定，发生重大事故时，组织向公司汇报。
12、建立健全安全管理岗位，指导基层安全工作，加强安全基础建设，定期开展安全专业人员会议，并作会议记录。
13、负责安全质量标准化的考核、评级管理工作及其它安全管理工作。
计费室部门职责
1、执行交通部、交通厅《港口收费规则》，按《收费规则》、港口作业合同计费；
2、负责及时更新公司每月、每季度及年各项费用及吞吐量的统计；
3、负责与业务部、磅房联系对接，明确接卸船舶中转费单价并核算；
4、负责船舶货款收缴工作，及时督促业务部门催收装卸、中转费用。
5、负责上交回收货款至集团财务管理部；
6、负责票据的领用、保管、交回等工作；
7、接收并审核各种计费依据，并传递、做好业务审核记录；
8、负责微机的管理使用，将港口计费、船舶计费数据录入微机；
9、负责单据的冲减、更正。
码头操作部岗位职责
一、严格按《船舶靠离泊作业规程》实施船舶的靠离泊作业。
二、靠泊时系解缆人员提前30分钟到达现场，按规定准确插好靠泊旗（灯），并携带瞥缆；离泊时提前30分钟到达现场，积极配合船方，听从引航员或船长指挥，动作迅速准确，尽量缩短系解缆时间。
三、靠离泊作业前，检查泊位长度是否足够，输油臂接卸口是否处于靠离泊安全状态，并按照引航员或船方要求将输油臂接卸口调整至合理位置，确保靠离泊作业安全。
四、要根据实际情况，制定夜间照明标准，在夜间靠离泊时，保证码头足够照明，满足船舶安全靠离泊作业的要求。
五、接卸过程中及时根据潮汐变化和船体起伏及时调节输油软管，严防软管蜷、磨、扭、扯。
六、作业中严格按照《操作规程》实施作业，加强员工个体防护，加大管线巡查力度。
七、作业结束后按《氮气扫线操作规程》进行扫线，冬季要对重质油品输油管线进行伴热加温。
八、按总调指令负责船舶淡水的供给。
罐区仓储部岗位职责
一、熟悉油料的名称、型号、用途、职业危害及防范措施。
二、负责各类油罐的存储量统计和进付油统计。
三、正确运用罐区分区、分类、编号管理的办法，防止进付油混装、错装。
四、根据油料的存储要求，针对油料的温度要求实施对油罐及管道的伴热保温。
五、定期召开本部门安全生产会议，研究解决本部门有关安全工作的问题，做到“五同时”。
六、建立健全部门安全管理体制，逐级落实安全生产责任制，明确岗位安全职责。
七、督促、检查本部门的安全生产工作，定期（每月不少于一次）组织开展本部门安全检查，落实隐患整改，及时消除事故隐患。
八、负责编制本部门安全培训计划，组织开展经常性的安全教育、安全操作技能培训及考核工作，并监督检查执行情况。对使用新工艺、新技术、新设备的员工进行岗前培训，掌握其安全技术特性，落实有效的安全防范措施。
九、在职权范围内实施安全奖惩和事故处理。
十、及时、如实报告安全生产事故和事故隐患。
推荐第10篇：通州港务公司资料
通州港务分公司始建于二十世纪六十年代初，主要从事超大重件、钢材、金属和非金属矿、水泥熟料、煤炭、饲料、化肥等货物装卸、仓储、中转。
近年来，公司生产经营和谐、持续、快速发展，港区综合吞吐能力已突破了千万吨，经营总收入突破了亿元，是南通口岸码头泊位、门机数量、吞吐能力最大的现代化港区之一。
公司拥有现代化的仓储、物流条件，码头岸线长568米，万吨级以上深水泊位3个，其中5万吨级码头两座，1.6万吨级码头一座，千吨级长江泊位两座，可同时停泊5万吨级海轮4艘的水上过驳锚地一个；库场面积10万平方米，其中有3座总面积11000平方米的现代化仓库；各类装卸运输机械一百多台，码头前沿门机9台，其中40吨门机5台，浮吊最大起重能力为63吨。作业流程少、工艺简单、成本低、效率高的水上过驳锚地是目前长江港口最大的水上过驳作业基地，以63吨浮吊为主力的水上流动机械已开辟了南通口岸超大重件装卸市场，并具有码头前沿、港池和航道疏浚作业能力。现今的名牌货种为铜精砂、水泥熟料、卷钢、钢材、大重件中转。企业诚信经营，是南通市首批“重合同、守信用”AAA级企业。管理科学、规范，制度健全，90年代初通过了国家ISO9002质量体系认证。
公司树立的“四个一块”经营方针和“六个一样做”的经营理念，文明优质高效的装卸服务赢得四海宾朋的一致赞誉。
公司连续多年荣获南通市文明单位称号，先后被评为江苏省“安康杯” 竞赛先进集体、南通市先进基层党组织、南通市思想政治工作先进集体、南通口岸工作先进单位、南通港口工作先进单位、南通市优秀学习型组织、南通市和江苏省模范职工之家、“示范工会”、江苏省五四红旗团委等荣誉称号，职工朱建荣荣获全国“五一劳动奖章”和全国交通系统劳动模范称号。
第11篇：装卸作业安全协议(港务)
某公司装卸作业安全协议
委托方(甲方)： 承包方(乙方)：
为了进一步贯彻落实“安全第
一、预防为主”的安全生产方针，严格执行安全生产的法律、法规，落实安全生产责任制，确保码头装卸的顺利进行，经甲乙双方认真磋商，达成共识，特签订如下协议。
一、甲方的安全责任与义务：
1、贯彻落实国家及市区港口安全、文明生产的法律法规和相关管理规定。
2、告知乙方有关安全生产的规章制度，协助乙方处理货物装卸作业和其他港区作业过程中碰到的各种涉及安全的问题。
2、甲方有权委派相关人员在工作区域进行安全质量检督。
3、甲方不定期检查乙方工作现场，对乙方人员在工作中违反有关安全生产规章制度的行为予以制止和纠正，并发出书面整改通知书；对违章的行为立即勒令停止其工作。
4、违反安全生产、治安、消防、文明生产规定的行为，甲方依据相关规定，有权对乙方进行经济处罚。
5、乙方在工作中发生的安全事故，甲方有权责令乙方进行事故调查、统计上报。乙方在工作过程中如发生国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》所规定的特大事故，甲方有权督促乙方立即向当地政府、安监和公安部门报告，要求派人保护现场、
1 抢救伤员、防止事故扩大及提供事故调查书面结论处理意见。
二、乙方的安全责任和义务：
1、乙方必须贯彻执行国家、行业主管部门的安全生产、劳动保护、消防法律法规、条例、规定；遵守甲方的安全生产管理制度、规定及要求。由于未执行安全生产的法律法规、规章制度或自身安全措施不力而造成事故的责任和因此而发生的损失费用均由乙方承担。
2、乙方作业前必须提供进港作业人员名单和过驳车辆车号，过驳车辆司机必须持有效证件上岗作业。
3、乙方过驳车辆应按甲方指定线路行驶，司机必须遵守港内交通规则，严禁超载、超速（码头限速10公里/小时，道路上限速30公里/小时），交叉路口减速慢行，如甲方发现乙方车辆超载超速行驶，有权对乙方进行处罚。
4、乙方必须对全体工作人员进行安全教育，严肃安全纪律，规范安全行为，禁止违反安全操作规程进行操作。
5、乙方作业人员进入甲方码头区域必须遵守甲方规章制度，穿越甲方区域必须遵守港内道路交通规则，注意观察、避让车辆和机械。严禁在码头门机装卸作业半径和场地作业点内行走站立和蹲坐，严禁触碰甲方机械和电器设备。乙方作业人员在甲方区域发生偷盗行为，按甲方规定处罚（以一罚十），作业过程中乙方应及时清除洒落在码头、道路上的货物，保证甲方区域干净整洁。
6、乙方应按国家有关规定，必须为工作人员配备合格的劳
2 动防护用品及安全用具；工作前应对机械、工器具及安全防护设施进行一次检查，确保符合安全要求并保证其使用安全。
7、乙方在工作中要有严格的安全保障措施，在重要地点、重点部位设置安全警示标志。
8、工作期间，乙方安全管理人员应经常对所在的工作区域、作业环境、设施、设备、工器具等进行认真检查，发现隐患立即整改。
9、乙方在甲方区域内作业中发生伤亡事故的，由乙方负责向本单位隶属地安全生产监督管理局、唐山市安全生产监督管理局和甲方报告，按“四不放过”原则调查处理事故，并负责伤亡人员的善后事宜。
三、违约责任：
因乙方违反有关安全操作规程、合同条款或采取的安全措施不当，发生人身伤亡等安全事故，所造成的一切经济损失及法律责任均由乙方自行承担。由此给甲方造成的损失，由乙方负责赔偿。
四、双方发生争议，协商解决。协商不成，提请地方法院判决。
五、乙方排出的务工人员必须是已同乙方签订劳务合同或临时劳务协议的工作人员。
六、本协议书一式两份，由甲、乙方各执一份，自签字盖章之日起生效，具有同等法律效力。
3 甲方(章)：
乙方(章)：
年 月 日
第12篇：西安国际港务区介绍
一、实习时间：2012年9月3日-9月9日
二、实习目的：
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。读万卷书，行万里路。只有在实践中去感受，体会，才能真正的理解和运用所学知识。根据国际贸易专业的培养目标，认识实习对外贸实践操作的了解不仅有助于我们后期课程的学习，而且也有助于提高我们分析实际问题的能力，了解国际贸易实务，增强学生对国际贸易的感性认识，进一步加深对专业培养目标的认识。通过实习培养我们主动的工作作风和学习态度。使本专业学生在学习中对本专业的特点和学科性质及其未来的就业方向和就业前景形成初步印象。让学生对国际经济与贸易专业在国际物流与运输形成基本感性认识，对国际货物买卖、综合保税区等概念有所了解。从而培养正确的人生观、价值观。
三、实习内容
地点：西安国际港务区
（一） 参观实习
在专门人员的带领下，我们参观了西安华南城、西安综合
保税区、西安铁路集装箱中心站、中西部大宗商品交易中心、规划展示馆，北三环辅道，现状港务大道，园区主干道，港务中路南段等。
（二） 相关讲解
在讲解员的讲解下，我们了解到了以下知识。作为中国最大内陆港的西安国际港务区，将沿海的港口口岸服务功能内移至西安，通过不断推动产业聚集和提升，以大物流带动服务业大发展，为西安建设国际化大都市提供强有力的支撑。具体表现在以下几个方面：
1． 增强竞争力促进经济发展
西安国际港务区通过将沿海的港口口岸服务功能内移至西安，借助西安铁路集装箱中心站、西安综合保税区、西安公路港的功能叠加效应，实现公路、铁路、空、海等多式联运的便捷、高效运转，有效发挥西安的交通枢纽优势，提高物流效率，降低物流成本，以大物流带动服务业的大发展，推动产业聚集和提升。加快推进经济发展方式转变和经济结构调整，为建设国际化大都市提供有力支撑。
西安保税物流中心自2010年7月封关运营以来，业务量不断增加。截至2011年底，累计办理通关货物759单，实现进出口贸易额约2.8亿美元，其中2011年实现进出口贸易额2.54亿美元；西安铁路集装箱中心站自运营以来，累计实现集装箱吞吐量7.98万标箱，其中2011年实现集装箱吞吐量7.58万标箱，日均吞吐量不断攀升，业务覆盖陕西全境、甘肃天水、山西运城等地，发挥了对陕西及周边地区产业发展的辐射带动作用，增强了区域产业竞争力，促进了经济发展。
2.使西安成为“国际港口城市”
经过三年多夜以继日的奋战，西安国际港务区各项工作进展迅速，得到了国家、省、市各级的充分肯定，2010年园区升级为国家级开发区，成为国家新时期西部大开发战略的重要组成部分；园区面貌发生巨大变化，开放型经济先导区效应明显增强，为西安建设国际化大都市和陕西打造内陆开发开放的战略高地，奠定了坚实的基础。
作为中国最大的内陆港，近年来西安国际港务区始终坚持“招大商、稳招商”的原则，深圳华南城、新加坡迅通集团、
迈科集团、中国移动、海尔集团等一批国际国内有影响力、有产业带动作用的企业纷纷落户园区。截至2011年底，全区累计利用外资3201万美元，累计利用内资25.6亿元，登记注册企业达到196户，形成了围绕现代商贸物流，涵盖仓储分拨、信息化应用、广告创意等门类齐全的现代生产型服务业体系。“中国内陆港建设的最先受益者是西部地区，通过减少进出口货物的中转环节、加快通关速度，使西安这个内陆经济中心城市成为‘国际港口城市’，实现建设国际大都市的目标。同时，西安国际港务区发展以先进制造业、高新技术产业和现代服务业为特色的临港经济，改变了西部地区的外贸投资环境，促进了西部地区外向型经济发展。”西安国际港务区管理委员会副主任赵月望说，未来西安国际港务区将在中国向西对外开放的深化上，起到至关重要的作用。
3.增加了就业
西安国际港务区的落成必然会带动相关行业的发展。这将大大增加了就业机会。尤其物流管理、人力资源、国际贸易、市场营销等专业有着良好的就业前景。
（三）宣传片观看
该宣传片气势宏伟，制作精美，起点高，场面大。使人看后备受震撼。同时给人以鼓励，具有很好的视觉效果和宣传效果。
四、实习心得和体会
虽然这次国贸专业实习只有短短的一上午，但是我却受益浅。
首先，通过集体参观，让我看到了西安国际港务区的规模之大，起点之高，设计之完美。使我相信未来这里一定能带动很多行业的发展，从而增加就业。更能促进国际贸易的发展，从而为西安经济的发展带来巨大的飞跃。同时，使得自己对未来西安的发展充满信心，对就业形势的好转也信心十足。
其次，通过老师的讲解，使我了解到西安国际港务区的全部建成尚需时日。但一旦建成之后，将会是西安经济发展的支柱。因为它不仅改变了西部地区的外贸投资环境，促进了西部地区外向型经济的发展，使得以西安为领头羊的西北地区在经济发展和投资环境的改善上有了更大的突破。更使得中国在对
外开放的深化上有着至关重要的作用。
最后，通过宣传片的观看，更给我以视觉上和心灵上的震撼。但也使我意识到自己在各方面知识上的匮乏。如在专业知识的学习上还有待进一步加强，毕竟学习是一件永无止境的事情，知识永远都在更新，要成为一名合格的国贸工作者，必须跟上时代的步伐，有扎实的专业知识，有敏锐的洞察力，有高的英语水平和良好的沟通能力等等。因而，在接下来的时间里，只有通过不断的努力，全面掌握和深化相关知识，做好充分的准备，才能在日后西安国际港务区落成之后能有自己的一席之地。
第13篇：港务管理局货物承运登记单
货票编号：______________________
交接清单编号：__________________
登记日期：______年_____月_____日
船名：
航次：起运港到达港到达日期（港印）收货单位（签章）发货单位全称收货单位全称地址，电话地址，电话银行，帐号银行，帐号运 费发货符号货名件数包装体积（长宽高）发货单位确定重量（公斤）水运部门确定重量（公斤）计费重量等级费率金额（元）合计发记货载单事位项发货单位（公章）月 日费用项目起运港到达港装卸，包干费费率金额（元）费率金额（元）港务费水记运载部事门项承运日期（港印）总计金额（大写）核算员： 复核员：第14篇：福州港务集团纪检监察工作总结
福州港务集团2008年纪检监察工作总结
2008年，福州港务集团纪检监察工作在集团党委的领导下，认真贯彻中纪委二次全会精神，围绕集团党委工作部署和企业改革发展稳定大局，扎实开展学习实践科学发展观活动，深入推进企业的党风廉政建设，按照标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的要求，着力构建惩治和预防腐败体系，扎实抓好反腐倡廉“六个机制”的贯彻落实，工作取得了新的成效，为集团各项工作目标的实现提供了有力的思想和政治保证。现将一年来工作报告如下：
一、扎实开展党风廉政教育，构筑反腐倡廉思想防线 2008年，集团进入改制关键期和发展调整期。适应形势任务需要，集团纪委按照党委的要求，围绕保稳定，保改革、保发展，坚持思想教育从早、从严，认真抓好各项廉政教育制度和学习任务的落实，在各级班子和广大干部中持续开展科学发展观教育、世界观人生观价值观教育、理想信念教育和党风党纪教育，筑牢腐倡廉思想防线。重点抓了以下几项工作：
1、深入学习贯彻中纪委二次全会精神和廉洁从业“七项要求”。坚持以集中学习教育为主，党委亲自抓，主要领导带头抓，确保中纪委二次全会精神学习贯穿始终，深入各级各层。年初，集团党委先后召开2次中心组学习，传达学
1习胡锦涛总书记在中纪委七次全会上的重要讲话精神和中纪委关于国有企业领导干部廉洁自律七项要求，传达学习贺国强同志在湖南调研期间关于切实抓好换届后地方新一届领导班子和领导干部作风建设的重要讲话精神。8月份，党委又举办一期廉政知识讲座，邀请省国资委纪检监察工作的领导为集团管理干部讲授当前反腐败斗争的形势、任务，并结合企业改革改制实际，通过案例和警示教育，讲解国有企业领导人员廉洁从业的具体要求。集团纪委根据上级部署和人党委要求，在各级领导干部中组织开展了学习贯彻廉洁从业七项要求集中教育和自查工作。基层单位也组织安排了相应的学习活动。集团上下共安排和举办廉政教育活动31 场次，受教育人数297人，参加自查自纠的集团中层以上管理人员总数58人（其中集团领导5人），其他人员239人。通过集中教育和深入学习，各级领导干部比较深刻领会了中纪委二次全会精神和廉洁从业七项要求的具体内涵，进一步增强了廉洁自律意识，自觉构筑反腐倡廉的思想道德防线。
2、积极开展企业廉政文化建设。集团创新廉洁文化“四进”活动载体，全面试行廉政合同制度。根据规定，集团新建、在建工程或技术改造、工艺更新项目，工程造价和项目预算金额100万元（含100万元）以上的；集团采购生产设备价值100万元（含100万元）以上，或其他一次性大宗物资采购金额30万元（含30万元）以上的；集团资产出租、
2 发包或租入、承包外部资产，项目按规定要求列入报控股公司批准范围的，必须签订廉政合同，由纪检监察组织备案和监督实施。各基层单位根据自身情况制定了具体廉政合同制度，全年共签订廉政合同7份，基本做到合同应签尽签、制度应建尽建。同时，组织开展了签订党风廉政建设责任书、廉政主题征文、案例警示教育、行风评议检查、领导干部子女教育日等其他形式的廉洁文化活动，推动廉洁文化进班子、进家庭、进岗位、进项目，宣传了廉洁从业和自律自警的文化理念，加强了对关键岗位人员的廉政教育。基层廉洁文化形式多样，各有特点。马尾港务公司开展了家庭助廉座谈会、编撰《廉政文化进家庭宣传手册》、发出《争当廉内助 共筑反腐墙》倡议书等活动，其他单位也开展许多类似活动，都产生较好反响。
3、认真落实干部廉政谈话制度。在抓集中学习教育同时，重视抓好年轻干部等特定对象和干部任前等特定时机的党风廉政教育，坚持廉政“两必谈”，提高教育主动性、针对性。一是对新提拔的干部任前必谈。党委主要领导在对干部任前任前谈话中，凸显廉政方面的要求。同时，干部在进入新的领导岗位前，集团纪委也要安排一次廉政谈话，赠送领导干部廉政手册，并针对每一位新提任干部特别是对年轻干部，根据不同特点、不同岗位，提出廉政方面的具体要求，全年完成干部人前谈话13人次。二是干部出现需要诫勉情
3 形是必谈。针对职工反映个别领导干部在内部退养期间在外兼职从事组船揽货工作，纪委在调查基础上对有关人员开展了诫勉谈话。对2008专项审计中发现的个别遗留问题，也按上级要求，对有关人员进行诫勉谈话。通过落实谈话制度，做到教育早抓、警钟常鸣，增强干部防腐拒变能力。
二、深入学习实践科学发展观活动，促进领导干部廉洁自律
集团各级纪检监察组织按照集团党委部署，积极参与学习实践科学发展观活动，认真查找领导干部和领导班子在党性党风党纪方面存在的不足，加强领导干部自律教育，落实廉洁自律规定，促进领导人员廉洁从业。
1、认真组织开展党风行风巡视工作。结合学习实践科学发展观活动，党委确定08年集团党代会代表巡视工作的主题是党风行风。在党委重视和领导下，集团纪委会同党办等部门，负责组织党代会代表，对基层单位党风行风工作开展巡视检查。通过听取汇报、组织座谈和测评、查看台帐等方式，重点了解基层单位贯彻落实企业党风廉政建设责任制、领导干部遵守廉洁自律规定、领导干部职务消费等方面情况。对巡视中发现的问题和不规范现象现场进行反馈，提出整改要求。巡视期间共听取基层单位专题汇报8场次，组织职工代表座谈会和民主测评各8场次，参与座谈和测评77人次，收集梳理职工意见30多条，反馈意见28条，提出建
4 议或指出问题25条，党风行风巡视情况及成果在集团学习实践科学发展观暨解放思想加快发展大讨论会上进行了通报、交流。通过巡视活动，有力地推动基层党风廉政工作和领导干部的自律意识。
2、认真组织开展好领导干部民主生活会。集团党委把领导班子专题民主生活会纳入学习实践科学发展观总体安排，纪委按照党委部署和要求，做了认真的会前准备和会议安排。参与了集团党委组织学习实践活动期间开展的五个专题调研，主持召开了2场党风党风廉政监督员，听取10名集团党风廉政监督员对集团科学发展及集团领导干部遵守廉洁自律和党性党风党纪方面的意见建议，同时也向基层党组织广泛征求对集团领导班子和成员个人作风方面的意见建议，共收集整理25条建议。在征求意见过程中，对上一年度民主生活会职工意见建议落实情况一并作了通报。领导班子成员也按照党委的通知要求，认真自觉做好会前准备工作，抓好会前学习、意见征集、参加基层领导班子民主生活会、以及班子成员间相互谈心和开展批评与自我批评等环节工作，确保民主生活会质量。基层单位按集团党委部署，在8月份已经召开了年度民主生活会基础上，12月又分别增开一场召开了学习实践科学发展观专题民主生活会。通过民主生活会，增强了各级领导干部主动接受评议、监督和廉洁自律意识。
5 3．认真开展自查和落实整改工作，完善领导干部廉洁自律制度。根据省国资委、交通控股（交通运输集团）安排，我们集中开展了集团贯彻落实《国有企业领导人员廉洁从业若干规定（试行）》及我省实施办法、《中国共产党党内监督条例（试行）》和《中国共产党党纪处分条例》以及物资采购及企业领导人员职务消费情况专项检查，同时，也结合学习实践科学发展观意见建议的征集工作，结合职代会代表民主评议领导干部工作，对各级领导干部遵守廉洁自律规定情况，进行了对照检查，认真查找存在的不足与问题。通过分析、研究，党委初步确定，把加强领导干部职务消费管理、规范职务消费制度以及领导干部带头过紧日子作为重要整改措施和工作内容，列入了集团领导班子学习实践科学发展观分析检查报告，纳入集团09年工作意见。通过自查和整改工作，也极大强化各级领导干部廉洁自律意识。
三、主动融入企业经济建设，充分履行参与服务和监督职能
1．积极参与企业“三重一大”决策。集团党委重视并支持纪检监察部门充分履行监督职能，积极参与企业用人、工程建设、物资采购等“三重一大”决策的执行情况监督，列席和参与了集团的党委会、党政工联席会、总经理办公会以及集团整体改制职工安置方案论证会、企业年金会议与职工切身利益密切相关的重要会议，在参与中加强监督，确保
6 了企业的重要制度得到切实贯彻执行，有效维护职工的合法权益不受侵害。
2．加强对企业经济建设活动的监督。集团各级纪检监察部门认真贯彻集团监察工作规定，积极参与企业重大建设工程项目、物资采购、废旧物资处置招投标的监督。其中，集团纪委参与招投议标标监督16场次，主要项目包括福州港江阴4#、5#泊位工程岸桥与场桥采购项目监理招标、福州港江阴港区
4、5泊位工程30米升降式高杆灯采购项目招标、福州江阴港区4#5#泊位电力电缆工程、琯头公司电磁吸盘公开采购、青州公司客运码头货物查验平台改造工程、马尾港务公司正面吊招标采购等。通过对招投标和议标全过程实施监督，确保了企业经济活动程序规范，公开透明，也为企业节省了大量资金，较好地维护了企业利益。基层各单位纪检监察组织，也积极履行自身职能，完善工作程序，注重源头参与和过程监督，注重关键岗位、部位工作的监督，有效提高监督工作的质量。
3．继续推进企业效能监察工作。集团重点围绕工程建设、物资采购、廉政合同履行等三个方面进行效能监察立项，明确了项目负责人和实施负责人，确定效能监察项目3个。基层单位围绕大宗物资和重要设备采购、营收集团催收、奖金二次分配、工程建设项目等进行立项，共确定监察项目7个。在项目实施中，纪检监察部门及时跟踪，寓监督于服务，
##绝大多数监察项目取得预期效果。其中，港口工程公司宁德城澳万吨级多用途码头工程应收仗款1400万元，数额较大，历经多年，几任班子虽经过努力仍没有解决。纪委针对这种历史遗留难题进行监察立项，主要领导亲自督办，及时跟踪，想法设法，终于抓住机会，在年内将全部1400万应收款收回，为企业筹措发展资金解了急。
4．大力推进企务公开。2008年4月，集团党委召开了企务公开工作会议，对企务公开工作进行再动员、再部署、再强调。根据党委部署和企务公开责任制要求，集团纪委加大了对基层企务公开工作的指导、监督和检查，着重抓好物资采购等敏感事项的公开监督，批转了马尾港务公司物资采购办法，引导和规范集团下属企业的企务公开工作。同时，加强与工会组织的配合协调，建立落实企务公开部室联系人制度，形成推进企务公开的合力。08年集团突出抓好公开网络向三级队（船）、班、组的延伸，企务公开工作开展得更加规范、深入和广泛，企务公开的意识更加深入人心。职工关心和关注的集团多元化改制推进情况，财务预决算、业务招待费开支情况、对外投资情况、企业生产经营，指标完成情况、工程招投标及项目进度情况、设备采购情况、劳动用工情况以及员工福利、评先评优、赈灾捐款等方面情况，都能够适时公开。特别是港口工程公司、马尾港务公司等把二次分配情况、领导干部职务消费等敏感事项作为基层公开工作重点，受到广大职工欢迎。2008年，集团
8 被评为省企务公开工作先进单位。
5、认真开展行风评议和文明窗口建设。各单位结合企业管理规范化和业务流程再造工作，积极开展创文明行业、建示范窗口活动，开展行风调查和评议活动。马尾港务公司坚持以市场为导向，以客户为中心，着力提高工艺装备水平、改善生产条件、改进服务流程，加强软硬件建设，并组织开展“满意在港区”调查活动，促进了服务质量和效率提高。福州港马尾客运站从抓纪律抓教育抓环境改造入手，改进站容站貌，开展亲情化个性化志愿服务活动，努力打造集团第一窗口服务品牌，扩大影响力。港工、台司和省砂等单位分别通过创示范工程和样板工地，评选“月度服务明星”以及开展门机司机培训、导师带徒等活动载体，推动创建工作、行风评议不断深入。迅腾、外理和青州码头以ISO9000质量管理体系为基础，以管理信息化为平台，以绩效考核为手段，强化服务创优的内在动力和评议长效机制。在集团统一部署下，各单位结合实际，主动作为，行风评议和文明窗口创建活动有了新亮点，对外服务的文明窗口添了新亮色。其中。福州港马尾客运站在省级行风评议检查中获得好评。
四、加强信访维稳工作，保障企业改革发展顺利进行。集团党委认真分析集团进入改革关键阶段和发展进入调整期稳定面临的形势和任务，强调作好维稳工作的重要特殊意义。纪检监察部门根据党委部署，认真扎实开展维稳工
9 作，增强主动性、遇见性。
1、认真抓好改制改制过程中的稳定工作。纪检监察部门担任集团改制宣传小组成员，参与集团改制工作宣传方案的讨论和起草，按照党委“有序宣传、重点宣传、深入宣传、统一宣传“的工作思路，从思想源头上化解阻力。积极参与改革改制职工安置方案决策讨论和论证会，确保集团改制工作符合国家的法律法规和政策、维护职工合法权益和适当兼顾股东利益，从决策源头上把关，减少各种不稳定因素。
2、认真抓好奥运期间维稳工作。集团修订了突发公共事件应急处置预案，建立健全组织领导机构，纪检监察部门承担联系人职责。针对奥运期间维稳工作，制定的突发和群体性上访应急处置程序，明确责任。启动应急预案，实行24值班制。结合企业维稳工作，部署和组织开展矛盾纠纷集中排查和重信重访问题专项治理，建立维稳工作联系人制度和专项工作汇报反馈制度，着力配合有关部门解决房屋拆迁安置中的信访和利益诉求等重点问题。集中排查和办理了省砂的仓山新民街82号职工集体宿舍拆迁安置问题、原法轮功人员个别退休职工与拆迁部门发纠纷问题。通过各级共同努力，奥运期间，我司总体稳定，未发生各类突发性群体上访事件和其他重大不稳定事端。
3、认真做好信访工作。落实信访工作条例，重视保护党员干部和职工的信访举报权力，注意维稳信息的分析和预
10 测，重视不稳定因素和问题的排查。共受理群众来信和上级批转信访件12件。纪委对每一件信访都认真及时地进行了调查核实，及时办结，及时反馈。
五、加强纪检组织自身建设，提升纪检监察工作水平
1、加强组织建设。集团党委高度重视抓好集团两级纪检监察组织的机构设置和人员配备，及时进行调整充实，设立党委的单位同时配备纪委书记，人数较少的单位也设立纪检员，并根据人员变动情况及时进行充实加强，为开展企业纪检监察工作提供了组织保证。党委加强对纪委工作的领导指导，落实纪委例会制度，定期研究指导纪委工作、定期听取工作报告，有力推动纪检监察工作。
2、加强队伍建设。注重加强纪检队伍的自身建设。坚持抓好纪检人员的业务知识学习和素质教育。今年有1位专职纪检干部参加了省纪委举办的国企纪检干部培训班，组织1名纪检干部到上级领导机关挂职锻炼，选派4名纪检干部参加省国资委组织的“做党的忠诚卫士、党群众的贴心人”主题实践活动，进一步拓宽了视野，提高了工作能力和水平。同时，也通过以会代训，采取党委中心组学习、季度书记例会、纪委全委会，办培训班等形式，组织集团各级专兼职纪检干部学习党的党的十七大和中纪委七次全会精神以及纪检监察知识。此外，还开展纪检监察课题调研，收集纪检检查论文12篇，推荐上报3篇。
3、加强基础台帐管理。集团领导廉洁从业档案的建档上报，初步完成集团管理干部连廉洁从业档案的收集整理，已建立廉洁档案42份（册）。认真落实信访工作统计上报制度，规范了信访工作台帐制度，为信访工作的分类管理奠定基础。
在认真总结2008年我司纪检监察工作成效的同时，也要看到其中存在不足之处。一是基层纪检监察干部的培训工作抓的不够紧，年初定的培训计划未落实到位，党风廉政监督员队伍的建设也有待加强。二是企业领导干部职务消费制度还不够完整，有的职务消费还不够规范，公开工作也还不到位。三是行风评议检查工作相对有所松懈，对基层单位文明窗口建设组织领导和具体指导还不够。这些问题都需要今后工作中进一步加以克服和改进。
二〇〇九年一月二十二日
第15篇：杨湾港务公司工作总结
杨湾港务公司2012年度工作总结
2012年杨湾公司在集团公司和有关业务主管部门的正确领导、指导下，在货主及口岸相关职能单位的大力支持帮助下，在全公司员工的共同努力下，抢抓有利机遇，认真研究货种结构，以煤炭、铁矿作为拉动公司生产增长的主要抓手，结合公司2012年的工作计划和特点及难点，充分利用现有的人员、设备和场地，把握机遇，迎难而上，扎实工作，较好的完成了各项工作任务，促进了公司的全面发展，取得了较好的工作业绩。现将我公司一年来的工作情况总结如下。
一、加强政治思想建设，把握企业政治方向
公司坚持以三个代表和科学发展观为指导，大力弘扬“江外有海 港内无湾”的企业精神，紧密围绕“富民强港、和谐建设”的企业发展理念，以人为本，讲团结，讲稳定，讲和谐，求发展。在正确把握企业政治方向的同时，克服困难，扎实工作，积极应对新形势、新情况，多渠道扩展空间，努力推进公司全面建设和发展的新格局。
二、回顾一年的主要业绩
（一）扎实做好经营管理和节能降耗工作。
进一步加强生产经营管理工作。在生产部的统一安排下，充分挖掘潜力，因地制宜，合理规划货场，坚持快装快卸，确保做到货不压船、船不压港，圆满的完成了各项装卸任务。截止12月（ ） 日，共完成货物吞吐量 （ ） 万吨，同期增长（ ） %，完成全年的计划的 （ ） %，实现营收 （ ） 万，同期增长（ ）万。
公司还始终坚持生产经营与节约并重的发展原则，以节约资源和提高资源利用效率为核心，以推进装卸运输节能为重点，采取切实措施全面节约资源，着力推进节能降耗工作。主要采取了以下措施：
1、加强设备保养工作，提高设备使用性能，做好设备“滴、冒、漏”整治。并由工艺设备办公室牵头制订实施了《杨湾港务公司单机核算考核办法》，全面监控机械设备生产作业过程、效率、消耗等情况。对门机、装载机、皮带机等机种分别制定切实可行的单机核算考核方案，对票据填写、运行保障、安全操作、日常维护、监督检查、奖惩措施等作了明确要求，全年实现可变成本平均指标为（ ）%，同期减少了（ ）%。该项措施在杜绝了以车代步、大油门作业、怠速不熄火等不良操作行为的同时，司机操作规范化也得到进一步提高。
2、结合自身情况，灵活改变作业方式。在对吨袋盐和钢帘线的过档作业中，由于货物相对较轻，便产生了“大马拉小车”的现象，单次作业吨位只占到门机额定起重量的30%-40%，造成了极大的浪费。针对这种情况，公司在经过多次安全论证后，及时采取措施，将主缆钢丝绳固定在卷筒上，直接将吊钩安装到两根副缆上，这样只需要一部起升电机就能完成作业，门机电耗降低了50%以上，如果按照每吨电耗 （ ） 度计算的话，公司全年完成吨袋盐和钢帘线装卸共计 （ ）吨，对比以前的传统方法大概节约了用电量（ ） 度，以每度电（ ） 元计算的话，仅此一项就为公司节约了资金约 （ ）元。
（二）切实加强生产安全管理。
公司始终坚持“安全第
一、预防为主”的方针，以“增强安全意识，加强安全教育，推行各种安全制度，加强安全检查”为指导思想，采用多种方法推进安全生产，主要做法有以下三点：
一是建立考核机制，落实安全责任。把安全工作切实摆在各项工作的首位，与各部门、班组层层签订安全生产目标管理责任书，明确安全生产的第一责任人，实行“一票否决”，凡安全工作不到位的部门、班组和个人，一律不得参加评先。同时，对工作责任心强，发现较大事故隐患，避免事故发生的有功人员，给予一次性奖励100——500元。鼓励职工提合理化建议，举报违规行为，凡对强化安全管理，预防事故发生有积极作用的员工给予适当一次性奖励。2012年，公司共发放安全奖励共计（ ）元，罚款共计（ ）元。
二是注重抓安全教育培训。加大对安全操作规程、安全操作技能等方面的教育培训，努力提高全体员工的安全素质。开展了安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作，全年公司内部累计举办各类培训班（ ）个，培训人员（ ）人次，培训合格率达（ ），其中门机司机等特种作业人员上岗持证率达100%。
三是持续组织开展班组安全自查和不定期检查。规范组织开展各种安全自查活动，特别是加大了对舱口指挥手不系扣安全带；夜班货场理货员和清舱人员不穿戴夜光背心等细节方面的纠察力度。不断提高公司整体安全水平。截止目前，在产量、效益均达到预期目标的情况下，确保工亡事故发生率为0，实现了全年安全生产目标。
（三）完善装卸工艺、合理利用货场，提高货物通过能力。针对由于货场不足造成的货物压港现象，公司在货场规模不变，设备不增加的情况下，坚决及时的提出了“坚持科学规划，完善装卸工艺”的口号，特别是在对拆除仓库和水塔后增加到的货场使用上更是倍加珍惜。在生产中相继采取了转堆、并堆及加大货场的扒高等工作，提高货场利用率；并通过积极沟通货主出货，直接从小码头转下和错时装卸等方法，提高货物周转速度，大大提高了生产效率。据统计，为合理利用货场，全年共转堆货物计（ ）万吨，为公司发展争取到了宝贵的时间和充足的后续货源，仅此一项就为公司增加了营收约（ ）万元。
(四)加强客户沟通，提高服务水平。
切实加强公司与客户的联系和沟通，采取座谈、走访等方式广泛听取货主和来港船舶的意见和建议，真诚接受广大客户的监督，全年共向货主和靠港船舶发放工作满意度调查问卷（ ）份，通过对反馈信息的分析总结，及时了解客户对港口装卸水平、服务态度、港区环境等方面的意见和建议。并着力推行新版质量体系的运行，建立健全客户服务体系，不断提升为客户服务的能力和水平，树立了企业良好的社会形象，为集团公司提出的“培植港口战略性、长期性客户资源”的要求，奠定坚实基础。公司还以创建“党员示范岗”、“工人先锋号”等活动来促进公司内部服务链的建设，抓好公司内部从装卸、理货、堆存全程服务环节的管理。
（五）加强队伍建设和基层班组建设。
一年来公司在加强企业队伍建设和基础建设管理方面，做了很多有成效的工作，确保公司的正常运转，为公司生产经营管理提供了良好的保障。
一是推行了单船承包责任制。单船承包责任制的实施在明确岗位职责，健全目标的基础上，充分调动了管理人员，特别是生产部带船干部的积极性、主动性，保证了从开舱作业到清舱结束；从码头前沿、水平运输到货场并堆等各个管理层面有节奏、有秩序、高效率地运转。单船承包责任制刚实施不久，便创造了杨湾公司新的铁矿石卸船记录，仅仅用了24个小时，便完成了“长发海”轮近42000吨的铁矿石卸船任务，单船42000吨/昼夜的作业效率也创造了杨湾公司自开港以来的历史最高卸船记录。
二是大胆的打破了传统的用人选拔方式，采取了竞争上岗的方法。以生产部的主任、副主任竞争上岗为例，公司将原任的主任、副主任全部予以正式免职，使其与其他符合竞岗条件的人员在系统内公平竞争，克服了以往少数人在少数人中选人的弊端，调动了其他符合竞岗条件的人员的积极性。
三是着力培养优秀年轻的后备管理人员。公司先后通过领导面谈、民主推荐、组织考察、公开竞聘相结合的方式，从一线员工中提拔了一批技术过硬,作风好,责任心强的年轻司机和理货员担任一线生产班组的副班长。这部分同志有一定的一线工作经验，熟悉各自班组的机械性能和工作特点，比较了解具体情况，抓工作有思路有办法，提拔到岗位后能较快进入角色，取得了很好的效果，同时也为公司下一
步的扩大经营规模储备了年轻的管理人才。
通过这一系列用人制度的改革，不断强化了干部职工的危机意识、竞争意识、群众意识，使竞争上岗理念逐渐深入人心。 四是根据集团公司主管业务部门的要求，适时完成了各种人员的在岗培训和考核任务，全年培训人员达（ ）人次，2012年新增技术员工（ ）人；
五是不断完善各种管理制度，2012年新增管理规章制度 （ ）条。
（六）进一步完善劳动定额及工资分配制度。
公司在涉及到工人切身利益的问题充分发扬民主，把员工“拥护不拥护，赞成不赞成，高兴不高兴，答应不答应”作为办好这件事情的出发点和落脚点。通过向员工下发工资分配调研问卷的形式， 调动全体员工参加问卷调查，从多侧面、全方位地倾听到广大员工的所思、所盼、所需，最大限度地集中民心、民意、民智。办公室也及时的做好相关信息的反馈工作，收集和掌握了各班组及员工代表对工资分配方案的意见和好的建议。2012年全员职工收入相比2011年有所增加（机关办事员除外），其中一线员工收入平均增长（ ）%，后线员工收入平均增长（ ）%。
（七）加强行政、后勤、统计核算等工作。
一年来公司行政、后勤、统计核算等工作成绩也是较好的，保障了公司的正常运转，为公司的生产经营做了大量的服务工作。
三、工作特点和措施
（一）为完成2012年工作任务和责任目标，在工作中着力强化了以下四个意识。
1、增强管理意识。一是进一步提高对管理的认识，提高管理工作，特别是部门主任和班组长的自觉性。二是加强落实规章制度的管理，进一步建立和完善各项规章制度，做到令行禁止。三是工作计划周密，办事不拖，请示汇报及时，形成良好的作风纪律管理氛围，促进公司的全面建设。
2、增强技能意识。增强技能意识，主要是要强化公司从部门主任到班组长及每个员工的本职业务素质和技能水平。一是要提高机械管理人员对设备的保养和维修技能。二是提高生产协管员统筹安排装卸工艺的技能；三是要提高一线司机的操作技能；四是要提高管理人员处理问题的工作技能。
3、增强公司文化意识。激励团队精神，在公司内形成一种：大家都是一家人，彼此共同关心关怀，互相尊重，互相信任，做到工作不分份内份外，把公司当成自己的家，团结协作的做好各项工作。
4、增强服务意识。工作中既要坚持原则，又要树立服务意识，为客户提供优质服务事关整个港口的社会形象，大力加强作风建设，最大限度的优化服务流程，不断创新服务方式，更好的方便服务客户，营造良好的服务环境。
（二）加强与货主及业务合作单位的关系协调，创造和谐的工作氛围。
坚持以人为本，创造和谐的工作关系是完成各项任务的重要环
节，认真落实集团公司提出的关于建设“和谐港口”的精神，不断加强与相关业务单位的沟通，联系，妥善处理工作关系和业务关系。
四、存在的问题
（一）队伍的整体素质和管理水平较差，管理服务满足不了需要，作风纪律不严，有待进一步提高。
（二）成本开支较大，企业效益较差，满足不了公司发展的需求。
（三）化解企业内部矛盾的能力不够。
五、2013年的指导思想和思路
（一）指导思想
我们将深入贯彻落实党的十八大精神，坚持科学发展观，坚持改革创新理念加快公司发展；狠抓工作落实，不断提高公司管理水平，确保实现公司可持续发展目标，坚持严管理、严实效的企业管理理念，进一步在强化和深化管理上下功夫，完善和建立各种规章制度，狠抓工作作风建设、队伍建设。做到内抓管理，外树形象，提高企业管理水平。
（二）工作思路
1、抓安全,保稳定：形成合力，全面落实安全工作，注重以一线装卸生产安全管理为重点，狠抓规范化管理，以安全保稳定，确保公司全年安全无事故。
2、抓生产，保增长：加大对生产经营的管理力度，提高船舶装卸速度,缩短船舶在港时间,提高泊位的有效利用率，尽量争取更多的船舶来港，力争实现2013年货物吞吐量比2012年增加（ ）%，实
现营收增加（ ）%。
3、抓质量，保生存：装卸质量是港口发展的生命线，是企业生存的根本，长江港口之间的竞争趋势日益激烈，我们只有脚踏实地的抓好装卸质量，才能在日益激烈的市场竞争中确立并保持自身的竞争优势，才能谋求企业的长期生存和发展。
4、抓管理，求实效：求真务实，创新管理理念，进一步理顺工作关系，探索新的管理路子，解决新问题，接受新情况，克服困难，真抓实干，扎实工作，在狠抓落实上下实功，圆满完成2013年各项工作任务。
2013年是全面贯彻落实党的十八精神的第一年,也是国家新一届政府工作的开局之年，一些新的举措必将带来新的机遇和挑战。在这新的一年里，我们要以新的工作姿态、新的工作要求、新的挑战全身投入，努力工作，为把公司做大做强，提高效益，全面促进公司建设和发展而努力奋斗。
第16篇：港务管理局货物承运登记单
货票编号：______________________
交接清单编号：__________________
登记日期：______年_____月_____日
船名：
航次：起运港到达港到达日期（港印）收货单位（签章）发货单位全称收货单位全称地址，电话地址，电话银行，帐号银行，帐号运 费发货符号货名件数包装体积（长宽高）发货单位确定重量（公斤）水运部门确定重量（公斤）计费重量等级费率金额（元）合计发记货载单事位项发货单位（公章）月 日费用项目起运港到达港装卸，包干费费率金额（元）费率金额（元）港务费水记运载部事门项承运日期（港印）总计金额（大写）核算员： 复核员：第17篇：港务公司安全月活动方案
港务公司2014年安全月活动方案
一、指导思想
结合本年度安全工作计划并与安全生产专项行动、本质安全班组建设活动相结合，营造本质安全文化氛围、强化红线意识，以班组为主体开展各项安全基础活动，促进各项安全工作开展。
二、活动主题 强化红线意识、促进安全发展，持续落实本质安全型班组建设。
三、活动时间
2014年6月1日至30日
四、组织机构 成立港务公司“安全生产月”活动领导小组，人员由港务公司安全生产委员会全体人员组成，组长由闫圣翰总经理担任，副组长由各副经理担任，组员由各处室负责人担任。领导小组下设办公室，办公室设在安全管理处，电话：39898145。
五、重点活动安排 按照总公司工作要求和港务公司实际制定本次安全月重点活动计划，详见附表。
六、活动要求
1、各处室负责人是本部门安全月活动第一责任人，要组织相关人员严格落实公司安全月方案中的各项要求。
2、各处室在制定安全月活动方案时一定要结合本部门的工作计划和实际情况，同时要创新内容和形式，注重解决实际问题，将各项活动做实。
3、本次活动中各处室要发挥所属班组的主体作用，指导班组根据实际情况开展各项本质安全建设活动。
4、将规范SCCP管理、设备设施安全装置检查、习惯性违章行为治理纳入到本次活动当中。
5、及时将安全月活动中的先进个人和典型事迹报安全管理处或通过简报等各种形式及时呈现出来。
安全管理处将对各处室活动开展情况进行检查，根据完成情况提出考核建议上报公司安委会。
附件：港务公司安全月重点活动安排
港务公司安全生产委员会 二〇一四年五月二十八日
港务公司安全月重点活动安排
第18篇：东平港务的领军人
“东平港务”的领军人
——记山东省东平县驻天津港办事处主任陈兆清
在天津港有这么有这么一个人，他从一个名不见经传的打工者成为天津港不可或缺的人；多年来，经他亲自带出到天津港打工的乡亲达到一万二千余人，带动东平到天津滨海新区务工的人员高达三万余人；他让天津港几乎每一个岗位上都有辛勤劳作着的东平人；经过多年的打拼，他把“东平港务”打造成山东省十大驰名劳务品牌。陈兆清，这个在天津港闯荡了三十年的务工者，如今成为不折不扣的“东平港务”的领军人。
1981年在部队复员后，陈兆清被分配到东平县宿城乡（现为东平街道办事处）建安公司工作。公司出于业务开展的需要，由他带队来天津承包工程，从此他踏上了一条在天津闯荡的艰辛之路。
刚到天津时，由于人生地不熟，而且所带的队伍没有任何品牌优势，他们只能从最基础的工程干起，住的是低矮的工棚，吃的是缺油少盐的饭菜，夏天蚊虫咬，冬天寒风吹。但是凭着山东人的吃苦耐劳的精神和过硬的质量，他们每干一个工程就让人刮目想看一眼，每做一项工作就让人对他们的信任增加一层，逐渐他们在天津港的名声越来越大，美誉度越来愈高。1985年他们承揽了天津市开发区第一个土建工程，接着又承包了新港四号路立交桥的主体工程及天津港文体中心土建与主体工程，实现了由小打小闹到大工程承包质的飞跃。
从此由他带领的这支全部有东平人组成的建筑队伍的一发而不可收，天津港第五公司的办公大楼栋宿舍楼的工程，天津港东突堤围堰软体加固工程等一个个优质工程，让天津港更深刻地了解这些特别能吃苦、特别能战斗东平人。工程建设最大的时候，曾经出现1500余人同时会战的壮观场面，天津港在他们的手下一步步的扩容和壮大。截止1987年底，经他带出的东平籍劳务工达三千余人次。
二十世纪八十年代末期，我国建筑行业进入调整期， 陈兆清敏锐地意识到，建筑业发展的空间越来越有限，而当时的天津开发区和天津港作为一个刚刚兴起的经济发展区，需要大批的劳务员工。但是在老家山东东平，却有很多信息闭塞、致富无门、打工没地方去的闲散农民。一个大胆的想法在他脑子中突然闪现，何不利用自己在天津这几年积累起来的人脉优势，投身于新兴的劳务代理行业，不但能为用人单位解决燃眉之急，而且又能带动老家的经济发展、使家乡百姓致富，可谓一举多得。为此，他走上了一条崭新的创业之路，向劳务代理行业摸索前进。
他首先将目光锁定在了天津港这个急需劳务工的特大型企业身上。1988年，他先承包代理了塘沽区华福货场及同兴货场的劳务装卸。由于当时的条件十分艰苦，装卸机械很少，大部分凭借人力进行，而刚来务工的大部分农民一下适应不了，干不几天有的就要走人回家。为此陈兆清没少费了口舌、作了难，他一方面积极争取用工单位为民工增加工资、改善用工条件，一方面推心置腹地好言相劝，有的甚至追到火车站去劝回。在他的积极努力下，他在这两个货场逐渐站稳了脚跟，迎来发展的转机。
为了便于开展工作，更好地联系业务、承包工程，1992年，他成立了天津市塘沽区港宇劳务服务公司，并将该公司成功办理了进入天津港劳务代理的准入资质。凭借他早年在天津港搞建筑创出的信誉品牌，以及灵活的运作方式，很多业务洽谈顺利，港宇劳务他的带领下逐步完善壮大，很快发展成从事机械司机、运输司机、装卸工（含陆运、海运）、纹车手、码头清扫、消防、保安、理货、仓储管理、汽车修理等十几个工种服务的A类企业。公司先后给天津港埠二公司输入三百余人，五公司输入近千人。由于在港口工作稳定，收入又好，很多来此务工的民工也收到了很大实惠。在陈兆清的老家流传着这样一句话：“谁家的新房盖得好，谁家有人在天津跑。”在天津港打工能赚钱的理念通过众口相传，慢慢深入到很多渴望打工致富的东平农民朋友心中。为以后公司的发展壮大打下了坚实基础。截止1998年，港宇劳务服务公司在天津港共承包了九个单位的货场装卸及劳务代理工作，劳务代理总人数达到6000多人。在天津港口，东平劳务的地域特色逐渐显现。
在劳务工作越做越大的同时，陈兆清意识到单一工种承包劳务已经远远满足不了市场需求， 1999年，他经过多次协商，由港埠五公司与港宇劳务服务公司合作，成立了天贵装卸劳务有限公司，总体承包五公司的所有装卸工作，同年成立了东平港建装卸劳务有限公司。天贵公司实现了他由单一工种承包及劳务输出向全过程劳务承包的转变，他的劳务代理工作步入了向纵深发展的黄金期。
在与五公司合作的同时，与港埠二公司、港埠四公司的合作同步展开，并且取得了很大成效。港埠二公司将新成立的集装箱装卸队及改组后的苫垛队全部承包给港宇公司，劳务人员全部由港宇公司安排，港埠四公司也有了二百多人的东平劳务装卸队。至此，东平装卸劳务在天津港呈现出遍地开花之势。
在发展装卸劳务的同时，陈兆清将目光又瞄向了司机、消防、保安、保洁、理货、清扫等劳务代理或部分代理，并在天津港发展的同时，范围延伸到整个滨海新区的劳务代理。2005年，天津港南疆物流中心程顺车队成立，成为天津港最大的运输单位，仅司机劳务代理达到一千余人。保税区的全部司机的输入及劳务代理，开发区的摩托罗拉公司天津分公司及康利万达公司的大部分的劳务代理，临港工业区2#码头的全部装卸工的输入及劳务代理，全部由他们承担。在向康利万达公司输入劳务工时，仅在东平县招收的人员就高达八百余人。截止2011年，由陈兆清志带出的劳务工高达一万二千余人，带动来滨海新区务工的人员高达三万余人。“东平港务”成为天津港最响亮的劳务品牌，在2008年被评为山东省十大驰名劳务品牌。
2005年经中共东平县组织部批准，成立了中共东平县驻天津港办事处党委，陈兆清同志任党委书记，这是山东省成立的第一个在外流动党委。2009年经滨海新区人民武装部批准，成立了东平驻港办事处人民武装部和海防民兵连。陈兆清的工作也得到了各级和广大党员干部群众的认可，2002年—2012年连续被选举为东平县第
五、第
六、第
七、第八届政协委员，2008年起当选为东平县政协常委；2006年被评为泰安市优秀党务工作者；2007年和2012年分别当选为中共东平县第十二次、第十三次党代会代表和中共泰安市第九次、第十次党代会代表。陈兆清和为天津港繁荣发展做出巨大贡献的东平人，已经成为天津港越来越重要的支撑和依靠，并不断谱写着东平人在天津的故事和传奇。 （东平就业办 梁延光 魏义军）
第19篇：北海市港务管理局上半年工作总结
港航所2011年上半年工作总结
上半年，我所以科学发展观为引领，把加快港口项目建设，保持港口行业平稳较快发展，作为学习实践活动最大的实践，最重要的实际，重点抓几个方面工作，总结如下：
一、主要指标的完成情况
今年1—6月份，全市完成港口货物吞吐量 万吨，其中完成集装箱吞吐量13505标箱,完成旅客吞吐量44.35万人次，分别为去年同期的79.11%，74.28%， 96.98%，完成固定资产投资2.34亿元。
二、上半年主要工作
在襄阳港航管理局的领导下，我所努力推进项目建设，着力优化行业管理，认真做好各项工作。
（一）扎实开展学习实践科学发展观活动。作为第二批学习实践科学发展观的单位，我局以“抢抓发展机遇、推动港口科学发展”为主题，以“增强推进力度，加强主动服务”为载体，结合“项目发展年”、“服务企业年”、“党组织服务年”开展学习实践活动。通过第一阶段的学习调研，深化了对科学发展观的认识，领会了新思路，把握了新要求，研究了新举措，在推进项目，优化管理、服务企业方面取得了新成效。
（二）积极推进水运项目建设
1、水运项目进展情况
铁山港航道疏浚二期工程：前期工作已按国家基本建设程序的有关要求履行相关手续，项目于2008年12月正式动工，截至今年5月底，项目累计完成投资588万元。
铁山港1—4号泊位工程项目于2008年6月13日通过自治区发改委核准立项，目前正在办理岸线申请手续及完善相关前期工作。项目作为自治区重点项目于2007年8月动工建设，截止至2009年5月。546万方的水下开挖已全部完成、40件沉箱的预制和安装已全部完成。9台门座式起重机已安装，正在进行后方回填及护岸等工程，项目累计完成投资54368万元。拟于近期简易投产。
石步岭港区邮轮码头工程：项目业主为北海市高昂公司，目前项目工可阶段勘测工作已完成，工可报告正在编制中，正在进行项目环评、海域使用论证等工作。
北海远洋船舶修造厂工程：项目已立项，环评、海域论证等工作已完成，我局在征求市相关部门意见后就该项目使用港口深水岸线申请已报呈自治区交通厅审批。
2、为涉港项目提供技术支持及技术服务。《广西北部湾经济区发展规划》的实施，吸引了一大批项目入驻北海，而绝大部分都是涉港项目，对这些项目我们进行了分析、研究、跟踪，了解到我市在建或筹建的多个涉港项目几乎都存在相关手续不全的问题，且对报建程序不熟悉。针对不同项目特点和具体情况，我们采取有针对性的支持手段，工作前移，从前期工作就主动介入，如对中信大锰项目我们主动为业主联系勘探设计资质单位，主动牵线搭桥，使项目顺利推进，对华电风力发电项目我们主动提出技术数据及选址建议，以避免由于业主对地理水文和规划了解不充分而造成损失和影响项目进度，铁山港航道二期工程施工前，我们主动协助施工单位到各部门办理相关手续，为他们解决困难，缩短了开工准备时间，出口加工区B区将在铁山港建设泊位和物流区，我们从筹划阶段就主动上门服务，协助联系设计单位，提供相关技术数据和图纸，并为他们出谋划策，加快了项目的进展。通过我们实实在在的技术服务和指导，有效地避免项目业主走弯路，更让他们感受到北海对外来投资者的热情服务，坚定了他们的投资信心。
（三）实施主动型，服务型行业管理
1、切实加强港口经营管理，规范港口经营行为。结合行业安全生产大检查，对全市各港口企业的经营情况进行了监督检查，督促相关的港口企业整改港口经营活动中存在的问题，使我市的港口经营活动进一步规范。上半年老码头办理港口经营许可证的工作有了较大的突破。北海港石步岭港区3#、4#号泊位整改后已符合条件并取行了港口经营许可；沙田码头已经按要求组织检测并通过了广西交通协会组织的专家组的有关评审，已基本符合港口经营许可的条件；中石化广西北海石油分公司冠头岭油码头已经按要求组织检测并对存在问题进行了整改，整改工作共投入了160多万元，近期组织验收合格后即可申请港口经营许可。上述老码头办理了港口经营许可后，北海市将基本完成老码头办理港口经营许可的历史遗留问题。
2、加强安全管理，建立港完善港口行业安全生产长效机制，实现港口安全生产形势稳定好转。制订《北海市港务管理局2009年安全工作计划》和《2009年北海市港口行业安全工作要点》，对2009年安全工作进行了总体部署和安排，指导各港口企业按照 “安全生产年”的工作要求，结合港口行业的特点全面地认真抓好落实。制订《2009年北海市港口企业安全生产责任书》，将上级部门2009年度安全指标和安全工作要求分解落实到各港口企业。每季度组织安全生产大检查，召开季度安全生产例会。组织开展“安全生产年”活动。进一步推进安全生产“三项行动”。认真做好港口行业防抗台风安全度汛有关准备工作。
3、开展水路内贸集装箱超载治理。在去年广泛开展水路内贸集装箱超载治理宣传活动，建立健全内贸集装箱码头闸口称重系统的基础上，今年4月建立了内贸集装箱重量监控信息系统并投入试运行，目前该信息系统运行比较正常，已经通过了自治区港航管理局组织的初步验收。自2009年7月1日起，本局在通过内贸集装箱重量监控系统对内贸集装箱超载实施常态化监管的同时，将定期检查或不定期抽查内贸集装箱装船码头是否严把内贸集装箱进港关，监督检查港口经营人对进入闸口的每一个内贸集装箱进行称重，按规定采集、保存、报送内贸集装箱信息。2009年8月1日后，内贸集装箱超载治理工作由集中治理转为常态管理，我局将依托已经建立的技术手段和监管机制，对内贸箱超载开展日常管理，使内贸箱超载治理常抓不懈。
（四）做好相关基础工作
1、做好港口设施保安工作。检查督促港口企业全面落实经批准的《港口设施保安计划》，按交通运输部的有关要求征收使用港口设施保安费，使北海市北海港股份有限公司的3份《港口设施保安符合证书》在年初及时通过了年度审验。按时做好即将到期的北海市北海港股份有限公司《港口设施保安符合证书》换证的相关工作。目前已完成了全部3个港口设施的《港口设施保安评估报告》并通过了交通部港口设施保安履约工作组组织的评审，企业也已经委托交通部水运科学研究院制订《港口设施保安计划》，换证工作进度基本上符合交通运输部的要求。
2、做好港口普查工作。按第三次全国港口普查工作进度要求，全面复核港口普查各项数据，在获取祥细准确的港口统计信息基础上，完成港口概况的编写。在港口普查经费较少的情况下，积极想办法完成港口电子平面图的绘制工作，现已委托广西交通规划设计院绘制港口平面图报区局初审，正抓紧按《第三次全国港口普查电子平面图绘制规定》修改完善。
同时，配合开展了广西北部湾总体规划环境影响评价调查，全区公路水运工程监理信用试评价、水运项目建设巡查、水运工程质量安全综合督查等专项工作。
三、下半年工作目标及措施
工作目标：
（一）争取全年港口货物吞吐量与上年持平，力争有所增长，
（二）确保2009年固定资产投资有所增长，争取完成投资9亿元，
（三）确保铁山港区1#、2#泊位下半年投产，
（四）完成北海市、自治区港航管理局下达的各项责任指标及目标管理任务。工作措施：
(一)以科学发展观为引领，把中央、自治区、北海市扩大内需促进经济平稳较快增长的政策措施落实到港口的各项工作中。在非常时期，采取非常手段，切实加强跟踪投资项目，千方百计引进国内外有实力的企业投资经营港口、参与港口建设，积极推介，热情服务。全力协助做好重大项目的招商引资工作，对涉港项目提供技术服务和技术支持，积极向交通运输部、自治区交通厅、自治区港航管理局上报项目，及时迅速、主动向上对接，努力争取上级在项目、政策、资金的上支持。
（二）进一步加强对无证经营码头的整改力度。认真落实自治区关于进一步完善查处取缔无证照经营行为工作机制的通知精神，按自治区港航管理局开展规范无证经营老码头工作指导意见，继续加大宣传，提高广大港口经营业主依法经营的自觉性，通过召开行业工作会议及下发相关文件进行宣传。采用审批工作前移等方式，对企业因资料、手续不全影响办证的问题给予现场答疑、指导、协调相关单位帮助办理。通过办事指南及申办事项流程引导图，加强对申请人办理相关手续的指导。同时，主动与工商、安监、技术监督、海事和公安等有关部门沟通，取得支持。加强协调、指导，通过码头技术检测评估或综合评估等方法，限期整改，符合条件的核发港口经营许可证，不符合条件的予以取缔。
（三）全方位最大限度地服务港口企业。对危险货物港口装卸等作业的审批，实施无节假日、24小时全天候受理制度。加强现场管理，对符合当场办结条件的申请，当场给予办结。在依法依规的前提下，创新审批机制，简化程序。对定货种、定作业场所，定港口经营人的危险货物港口作业将实行定期审批。
（四）进一步加强与海事、航标及相关口岸部门的沟通，坚持信息互通机制，努力营造港口良好的投资、生产、经营环境，帮助企业稳定客户，拓展货源，加强管理，帮助港口物流企业寻求在全球金融危机影响下港口经营新的突破。
第20篇：港务管理局货物承运合同登记单
货票编号：_________
交接清单编号：_________
登记日期：_________年_________月_________日
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│船名：│起运港││到达港││到达日期│收货单位│
│航次：│││││（港印）│（签章）│
├─┬────┴┬──┼─┬┴───┴┬──┤││
│发│全称││收│全称││││
│货├─────┼──┤货├─────┼──┤││
│单│地址、电话││单│地址、电话││││
│位├─────┼──┤位├─────┼──┼──────┴─────┤
││银行、帐号│││银行、帐号││运费│
├─┴┬─┬─┬┴┬─┴─┴┬────┼──┴─┬──┬─┬─┬───┤
│发货│货│件│包│体积│发货单位│水运部门│计费│等│费│金额│
│符号│名│数│装│（长宽│确定重量│确定重量│重量│级│率│（元）│
│││││高）│（公斤）│（公斤）│││││
├──┼─┼─┼─┼────┼────┼────┼──┼─┼─┼───┤
│合计│││││││││││
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│发记││发货│费用项目│起运港│到达港│
│货载││单位├────┼──┬─────┼──┬─────┤
│单事││（公章）││费率│金额（元）│费率│金额（元）│
│位项││月日│装卸，├──┼─────┼──┼─────┤
││││包干费│││││
│││├────┼──┼─────┼──┼─────┤
││││港务费│││││
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│水记│承运││││││
│运载│日期│总计│││││
│部事│├────┴──┴─────┴──┴─────┤
│门项│（港印）│金额（大写）│
││├──────────────────────┤
│││核算员：复核员：│
└──────┴────┴──────────────────────┘
