推荐第1篇：济南公交营运复习资料
营运
1城市公共交通是指城市中供公众乘用的、经济方便的各种交通方式的总称。如：公共
汽车、有轨（无轨）电车、地铁、轻轨、出租汽车、轮渡、索道等。
2城市公共交通在城市中的地位：
（1）公共交通是城市的动脉；
（2）公共交通是社会生产的第一道工序；
（3）公共交通是城市生活的纽带；
（4）公共交通是精神文明建设的窗口。
3城市公共交通的基本任务：是为了满足居民出行的需要，即为居民的工作、生活服务，
是最基本、最经常、最大量的营运活动。
4从公共交通的特殊性出发，公共交通的另一项任务是完成城市政府赋予的临时的、特
殊的服务任务。
5公共交通企业的概念：城市公共交通企业是经营城市公共交通的经济实体。
6城市公共交通企业是社会公益性的服务企业。
7城市公共交通企业的地位：
（1） 是城市公共交通体系的重要组成部门；
（2） 是城市公共交通综合运输网中的枢纽；
（3） 是城市客运交通系统的主体；
（4） 是城市建设和发展的基础；
（5） 是城市投资环境和社会化生产的基本物质条件。
8城市公共交通企业的基本任务是以运营服务为中心，组织和经营城市交通，为城市经
济活动，为社会发展，为城市人民劳动和生活服务。
9城市公共交通企业为城市提供安全、准点、快捷、经济、方便、舒适的服务方式。10乘客对公交服务需求的基本特点：
（1）普遍性：物质需求和精神需求
（2）特殊性：需求不同
（3）目的性：规律不同
（4）渐进性：阶段不同
11公共交通营运的特点：
（1）营运服务过程与乘客消费过程合一
（2）时间性强
（3）社会性强
（4）具有较大的不均衡性
（5）“流动”、“分散”、“连续”、“多变”性
（6）劳动班制具有复杂性。
12公共交通的客运服务方式：
（1）固定线路客运服务方式
（2）非固定线路客运服务方式
13固定客运服务方式种类：公共汽车、电车（无轨电车、公共汽车、座椅少站立空间大的公共电汽车、双层公共汽车、中型或小型公共汽车）、轨道客运（有轨电车、地铁、轻轨列车、快速电器列车、悬挂式快速列车、空中缆车）
14固定线路客运服务方式特点：
（1）按线路以及线路运行服务
（2）按规定站运行服务
（3）按规定时间运营服务
（4）按规定票价运营服务
15非固定线路客运服务方式种类：
不按固定路线行驶的公共交通（如旅游车、包专车、出租车、小公共、公共马车、人力车）、城市个体交通，亦称私人交通（如摩托车、自行车、私人小汽车以及行人交通） 16非固定线路客运服务方式特点：
小型公共汽车：方便、快捷、经济、舒适
出租汽车：（1）方便、快捷、安全、舒适；（2）门对门
包专车：按时、准点、方便、舒适
旅游车：按时、准点、方便、舒适
17公交服务的一般特点：
（1）服务对象的广泛性
（2）服务方式的开放性
（3）服务作业的分散性
（4）服务时间的规定性
18制约公交发展的因素主要有两个方面：
（1）社会环境（2）自然环境
19公交企业为了满足市民各种不同的出行活动要求，需要进行一系列的运输组织工作，
这个组织工作就是运营调度管理工作。
20公交运营组织应具备的功能：
（1）运送能力
（2）集散能力
（3）应变能力
21营运调度管理是对公交日常运行活动进行的计划、组织和控制，是为乘客提供各种服
务内容的总称。
22公交企业的运营调度管理工作主要包括5个方面：
（1）线网规划管理
（2）营运质量管理
（3）运营业务管理
（4）行车计划管理
（5）现场调度管理
23运营调度管理研究的对象：
（1）运力适应运量的研究运力：车运量：人（乘客）
（2）行车计划研究
（3）现场调度方法研究
（4）现代化调度管理方法和手段研究
24总公司目前实行的调度组织结构是三级管理：
一级管理（总公司）
二级管理（运营公司）
三级管理（运营车队）
25客流是指乘客乘坐公共交通工具沿线路的流动。
也有的解释为客流是在公共交通线路某一方向、某一断面上在一定时间内用某种交通工具来实现位置移动的乘客的总称。
26客流根据人们出行目的不同可分为：工作性客流和生活性客流。
（1）工作性客流特点：流量大，乘车间相对集中，形成客流的高峰时间短，规律性较强，
比较稳定。
（2）生活性客流特点：受气候变化和季节因素影响较大，平日里客流量较小，具有较大的
不稳定性。
27根据客流分布的不同地域可分为：市区客流和郊区客流
（1）市区客流特点：客流量较大，时间性强，起伏变化幅度大，高峰时间明显。乘车距离
短，转换车交替频繁。
（2）郊区客流特点：流量小，乘车距离长，早晚方向性差异大，一般呈“早进城、晚归乡”
的动态。节假日乘车人数多。受农事忙闲、天气变化和季节转换的影响较大。
28客流反映在线路网上，一般有四种类型：
（1）放射性（2）放射环型（3）棋盘型（4）不定型
29方向上的客流动态：
每条公交线路都有上下两个方向。由于两个方向的客流动态在不同的时段内不相等，可以计算出两个数值。其动态类型可以分为两种：单向型和双向型。
30段面上的客流动态大致有以下几种分类：
（1）“凸”型；(2)“平”型；(3)“斜”型；（4）“凹”型；（5）不规则型。
31客流动态的演变规律：
（1）季节性变化（2）周日间变化（3）昼夜间变化（4）不良天气的影响
32行车作业计划俗称“调度计划”和“车辆运行计划”
33行车作业计划：安排营运线路所配置的营业车辆的全日制运转时刻和行车人员的工作
时刻。使之有次序、有节奏的均衡运行的一项营运生产组织的基本生产作业计划。 34行车作业计划的作用：
（1）对外关系社会服务效益——服务水平和质量
（2）对内又联系着企业的经济效益——营运效率和成本
（3）它直接体现着国家对城市公交的方针、政策和要求
35行车作业计划的主要内容：
（1）运行线路，出收车时间
（2）单程运行时间
（3）行车间隔
（4）发车次数
（5）行车速度
（6）全天班次
（7）人员配置
36按不同季节分为：春季、夏季、秋季、冬季、过度期行车作业计划。
37按不同日期分为：工作日、双休日、节假日行车作业计划。
38目前总公司线路常用的班制：①正班（6～8班次）、②一班半（10～12班次）、③高峰（6～8班次）、④副双班（7.5班次）、⑤半班（3～4班次）、⑥机动（6～8班次） 39运行线路高、平、低峰的时段划分：
（1）早高峰6:20—8:20晚高峰16:00—18：00
（2）平峰8：00—16:00晚平峰18:00—20:00
（3）早低峰5:00—6:20晚低峰20:00—收车
40路单，也就是行车调度单，是公交车辆运行时由驾驶员随身携带的一种原始记录表，
是现场调度员下达调度命令的一种书面形式，是驾驶员执行调度命令的行车依据。 41路单和驾驶员的关系也十分密切，它是驾驶员领取效益工资、奖金、里程提取等的凭
证。
*路单反映出工作车时、行车公里、营业公、空驶公里、行车次数、正点次
数、早晚点次数、故障事故、纠纷、燃料消耗。
42驾驶员负责领取、携带、保管路单。
43车辆到站后，驾驶员将路单交给现场调度员，签上实际到站时间和发车时间，每行驶
一个车次或一个班次，驾驶员必须将路单交现场调度员填写，同时考核准点。
*现场调度员每天安排行车计划，将路单上的车号、运行线路、班次、驾乘人员姓名、
日期、计划出车时间、到站时间、营业时间等项目填好、盖章或签名给驾驶员。 44车辆发生故障，现场调度员必须按照有关标准规定的故障时间计算标准，认真填写在
路单上。
45行车路单的租车栏，由车队调度填写，临时小包车由现场调度员填写。
46驾驶员凭路单到指定的加油点加油。
47驾驶员运行完毕收车后，将路单交车队值班员记下收车入场时间，或放入路单箱。 48线路出现特殊情况，影响正常运行时，必须严格执行调度逐级汇报制度，严禁擅自停
止线路运行。
49不准随意改变营运计划，造成站点大量留客、休息日乘客拥挤和客流流失现象。 50不准擅自延长、更改低峰基本发车间隔或加大间隔。
51双向停车具备条件的，按线路单向需用车辆熟双向停车，节约成本，控制低效里程。 52调度事故的认定是在执行调度命令和营运计划的过程中，因责任心不强，当班内出现
多次间隔，造成运行秩序混乱，被媒体曝光或乘客三人以上投诉，造成恶劣影响的。 53调度事故的认定：不执行运行计划、措施不当、造成乘客拥挤发生服务事故和站点滞
留乘客15人以上的
53调度事故的认定：接受用车任务，误派、错派造成不良影响和经济损失的。 54正点考核：出车准、发车准、中途准、终点准。
行车准点是衡量服务质量的主要指标之一
准点的考核从车辆发车起步到达终点停稳车时间为准.
55行车早误点的考核，起止站有现场调度员的线路按“快一慢二”考核。单向设调度员的
线路按“快二慢四”考核。误点记录符号为“＋”，早点的记录符号为“－”，正点的记录符号为“0”。
56始发站发车误点2分钟以上的车辆，值班队长和现场调度员要做到心中有数，并在路
单上注明原因。发车准点率标准应为100％
57集会、大雨、雪、雾、火车道口堵塞、路阻造成晚点，注明原因，可以不考核正点；
车辆运行中由于前车故障，造成后车不能正常运行的，不计正点；临时区间车、大站车、放空车不计正点。(设有规范明显标示,黄底红字)
58运营车辆车载机、司服器，必须齐全、洁净、完好。
59首末班（发车）时间必须准点，低峰正点发车。正常情况下，（运行中）早晚点不准
超过1分钟，遵守“快一慢二”原则。
60线路运行车辆服务中，必须遵守总公司有关服务、安全运行规定，按线行驶，逢站必
停。
61车辆运行中，前车不晚点，后车不准超越前车；电车前后车保持距离80米以上，保证
均衡运行。
62因前车出现抛锚或异常情况，无法继续运行时，后车在不超载的情况下，必须停车将
前车滞留乘客运走。
63运行中不压点、不抢点，禁止强行超车、强行靠站、相互别车，必须按规定距离依次
进站停车。
64三辆车以上同时进站，第三辆必须二次进站。
65当车辆因抛锚、事故等原因不能到达终点的，但单向行驶里程大于或等于单程长度的
一半时，可以计算为一个有效班次。
66高峰班次的计算：高峰时间主站每发一个车，按两个班计算，双向停车的车辆，由副
站到主站返回时如在高峰时段内按2个班次计算，超出高峰时间按单向班次计算。 67高峰班次执行100％。
68低峰班次执行率100％，并定点发车。
69低峰不按点、漏发、首末班未发，出现乘客投诉要追究直接责任人的责任，并承担乘
客有关交通费用。
70截止到2010年底，济南市公交总公司共有公交线路188条。
71我市现有公交线路种类：常规公交、大站快车、旅游专线车、学生专线车、快速公交。 72我市公交站台设施主要包含：站牌、智能预报显示屏、候车棚。
73城市公交站牌分类如下：
（1）独立和单元站牌
（2）集合站牌
（3）灯箱站牌
（4）电子站牌。
*站点：城市公共交通运行线路上，供乘客上下车以及提供短暂休息的场所。 74站牌：在车站设置，向乘客提供乘客服务信息的指示牌。
75线路长度：一条公交线路从起始站到终点的距离（单程）。
76线网长度：扣除线路重复路段长度后剩余线路长度，可以理解为公交线路填补的空白
路段长度。
77线路重复系数：有公交线路的道路总长度与该区线路网总长度之比。
78营运中驾驶员应监督乘客撕取公交车票，严禁乘客额外撕取公交车票。
79规定：发现投币箱有故障后，应及时向车队值班员报告，待故障排除后再投入运行。 80运行中，当乘客投币时要提醒乘客展开钱币，认真监督乘客投币，防止乘客将假、残
币投入投币箱内。防止污物投入投币箱。
81运行中，要认真查验月票卡、优惠卡、免费卡、职工卡。月票卡、优惠卡、免费卡、
职工卡相片与持卡人不相符的、相片模糊不清的、无钢印的，驾驶员可以将其暂扣，上交车队处理。
82驾驶员严禁接触钱币，不得找兑零钱。
83仪表盘、投币箱外及其它位置不准隐藏、留存票款。
84驾驶员监督乘客撕取车票，收车后将剩余公交车票交现场调度员保管，以免发生丢失
现象。
85驾驶员不准开启投币箱。
86驾驶员不准擅自调整或故意遮挡车载监控系统。
87投币箱应保持清洁，不得粘贴、吸附或放置任何物品。
88车辆行驶中抛锚，驾驶员必须认真看管好投币箱，不得擅离岗位。
89车辆到达终点站时，应将车辆停放到车队指定位置。
90对违反无人售票车票务管理规定的，按《违反票务管理规定的处理规定》处理。
91收费机因故障不能正常工作时，驾驶员不准让持卡乘客投币。
92驾驶员完成当天营运任务，接到现场调度员收袋指令后，将车辆停放在指定的收袋位
置，进行收袋作业。如与其它车辆同时收袋，应依次排队等候。
93收袋时驾驶员必须与值班员一起监督收袋员收袋。
94投币箱种类：普通投币箱和智能门锁投币箱。
95营运驾驶员是本车投币箱使用和管理的第一责任人，负责对营运期间投币箱的安全管
理、清洁和报修，并防止污物进入投币箱内。
96一名驾驶员、一名值班员、两名收袋员，收袋人员不得少于四人。
97驾驶员拿取空钱袋，检查空钱袋是否完好，并在收袋单上签字认可。驾驶员在车队值
班员和收袋员同时在场的情况下，将收袋单投入钱袋内，等待收袋员开启投币箱。 98钱袋收取后，由驾驶员将钱袋送入金库，并由驾驶员将钱袋排放在周转箱内，做到收
一个送一个。
99凡有严重违反票务管理规定的解除劳动合同
100 驾驶员接触钱币，为乘客代收代投，找兑零钱的；驾驶员在驾驶区域或车厢内隐藏、
存有票款的总公司可以解除其劳动合同。
101 总公司员工对违反票务管理规定的人员，具有制止、检举的责任和义务，并奖励500～
1000元。
102 车载机操作语音提示：刷卡开机（绿灯亮）或关机（红灯亮）有效，发出“嘀”的一声。 103 在车载机通电后20秒内，司机卡刷卡开机有效，超过20秒按职工卡操作，若开机时，
无“请刷卡开机”语音提示，应在5秒内刷卡开机。
104 刷卡开机只能操作一次，开机后，重复刷同一张司机卡为刷卡关机。
105 普通卡刷卡有效时，绿灯亮，发出“嘀”的一声，在同一辆车上刷卡间隔为2秒。 106 乘车刷卡时，若红灯亮，发出“嘀、嘀、嘀、嘀”四声，并有语音提示“密码错误，请交
回”，说明此卡为黑名单卡。
107 车辆启动后，车载机刷卡反应迟钝，工作状态紊乱或死机，应检查车辆屏蔽措施是否
得当。
108 无论手动或自动报站，第一站均需手动报站确认。
*四套作业计划：周二,三,四94%
周一,五98%
周六110%
周日105%
*线路的分类：A类间隔时间3分钟之内
B类间隔时间3~5分钟
C类间隔时间5~10分钟
D类间隔时间10分钟以上
推荐第2篇：公交驾驶员先进事迹
公交驾驶员先进事迹
从事司机工作以来,在市、县交警部门的正确指导下， 自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。
1、遵章守纪，安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，我时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在闲暇时间，认真消化有关安全规章制度，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训，确保自己行车安全。
2、精心维护，惜车如眼。空闲的时候，或每每用车回来，我都要对车进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病，我都搁在心上，非得修好才踏实。“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”因此，我从不带“病车”上路。
3、用心工作，诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，他总是宁停三分，并时常提醒他们注意安全。此外，我时时急他人所急，想他人所想。不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，因此他都能坚持365天微笑服务。
4、奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子，我始终坚持“乘客至上”的原则，为乘客提供及时周到的服务，在车上提供了塑料袋和饮水设备。对持有“老年证”的乘客，我主动减免其车费，仅2007年至今，共减免老年乘客490余人次3万多元车费，对病患人员则用心照顾，尽力满足他们的条件和要求。
5、回报社会、勇做贡献。致富不忘挖井人，自己能有今天的成绩，离不开市、县交警部门的指导，也离不开政府的支持和社会的关心，回报社会是自己义
不容辞的责任和使命。为此，我主动上缴收入所得税，至2008年共上缴税额10余万元，同时我积极参加社会公益事业，参与各种救灾活动，捐助金额1.3万元。
多年来,我深深懂得肩上的重任，虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神。 虽然没有世人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的司机生涯中，我仍会积极配合交警部门的工作，用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。
推荐第3篇：公交驾驶员先进事迹
从事司机工作以来,在市、县交警部门的正确指导下， 自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。
1、遵章守纪，安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，我时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在闲暇时间，认真消化有关安全规章制度，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训，确保自己行车安全。
2、精心维护，惜车如眼。空闲的时候，或每每用车回来，我都要对车进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病，我都搁在心上，非得修好才踏实。“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”因此，我从不带“病车”上路。
3、用心工作，诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，他总是宁停三分，并时常提醒他们注意安全。此外，我时时急他人所急，想他人所想。不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，因此他都能坚持365天微笑服务。
4、奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子，我始终坚持“乘客至上”的原则，为乘客提供及时周到的服务，在车上提供了塑料袋和饮水设备。对持有“老年证”的乘客，我主动减免其车费，仅2007年至今，共减免老年乘客490余人次3万多元车费，对病患人员则用心照顾，尽力满足他们的条件和要求。
5、回报社会、勇做贡献。致富不忘挖井人，自己能有今天的成绩，离不开市、县交警部门的指导，也离不开政府的支持和社会的关心，回报社会是自己义不容辞的责任和使命。为此，我主动上缴收入所得税，至2008年共上缴税额10余万元，同时我积极参加社会公益事业，参与各种救灾活动，捐助金额1.3万元。
多年来,我深深懂得肩上的重任，虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神.虽然没有世人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的司机生涯中，我仍会积极配合交警部门的工作，用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。
推荐第4篇：公交维修工先进事迹
公交维修工先进事迹尊敬的各位领导、同志们大家好！在我们的团队里，在我的身边，有这样一个人：他披星戴月与公交车为伴；春夏秋冬与各种维修工具为伍；常年扎根于修理车间，与同志们一起，换来一辆辆安全行驶的公交车，他就是胸前有党徽、心中有党旗的公交保修工王艳伟。今天我演讲的题目是——飘扬在公交维修岗位上的一面旗帜。王艳伟1997年参加工作，从事配件采购，2005年因工作需要，调到维修岗位。从采购员到维修工，如此大的条件落差，他没有退缩，主动虚心请教，勤思善学，刻苦钻研维修技术，凭着对职业的热爱与执着，短短几年里，他成为独当一面的技术骨干，岗位能手。“党员到哪里，党旗就飘扬到那里”。去年，大修厂整体搬迁时，原厂需要全天留守人员看管，他主动请缨，从家里抱来被褥住到车间，近一个月看守设备、兼顾小修。搬迁后的半年时间里，他主动承担着两个人的小修任务，放弃节假日，从早八点到晚九点，坚守岗位。小修要做到车辆随到随修且不过夜，有时忙起来必须加班加点完成，有时也有空闲需耐心坚守，无论是对体力和耐力都是一种挑战，就是这位同志经受住了考验，从未放弃，始终如一，方显出一个共产党员的优秀品质。他积极学习其他工种的维修技术，增强综合维修能力，多次及时排除车辆疑难故障，无论多晚都严格按技术要求维修，确保车辆第二天正常运营。
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公交驾驶员先进事迹
从事司机工作以来,在市、县***部分的正确指导下， 自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水脚踏实地地履行了自己的职责。
1、遵章守纪，安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，我时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻安全第一，预防为主的方针。在闲暇时间，认真消化有关安全规章制度，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训，确保自己行车安全。
2、精心维护，惜车如眼。空闲的时候，或每每用车回来，我都要对车进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病，我都搁在心上，非得修睦才踏实。天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了旅客的时间又梗塞了交通。因此，我从不带病车上路。
3、专心工作，诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外建立良好的形象。行车时碰到横冲直撞的行人或车辆，他总是宁停三分，并经常提示他们留意安全。另外，我时时急他人所急，想他人所想。不断提升自己为人民服务的本领。他把每次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这类良好的心态，因此他都能坚持365天微笑服务。
4、奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子，我始终坚持乘客至上的原则，为乘客提供及时周到的服务，在车上提供了塑料袋和饮水设备。对持有老年证的乘客，我主动减免其车费，仅2007年至今，共减免老年乘客490余人次3万多元车费，对病患职员则专心照顾，尽力满足他们的条件和要求。
5、回报社会、勇做贡献。致富不忘挖井人，自己能有今天的成绩，离不开市、县***部分的指导，也离不开政府的支持和社会的关心，回报社会是自己当仁不让的责任和使命。为此，我主动上缴收入所得税，至2008年共上缴税额10余万元，同时我积极参加社会公益事业，参与各种救灾活动，捐助金额1.3万元。
多年来,我深深知道肩上的重任，固然没有震天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤奋恳的敬业精神。 固然没有众人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的司机生涯中，我仍会积极配合***部分的工作，用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。
推荐第6篇：公交党员年终总结
一年来，**市公交公司在市委、市政府、市交通局党委的正确领导下，新一届领导班子带领广大干部职工认真贯彻落实党的xx大精神和jzm同志“xxxx”重要思想，不断解放思想，转变观念，干事创业，与时俱进，按照市局“发展要有新思路，改革要有新突破，各项工作要有新举措”的工作要求，发扬“团结、发展、改革、创新”的企业精神，加强企业管理，提高服务质量，向管理要效益，向服务要市场，不断加强和改进党的建设、精神文明建设和思想政治工作，较好的完成了各项任务，营运里程达110xxxx万公里，客运量达125xxxx人次，事故责任死亡率在0.xxxx/百万公里以下，车厢服务合格率达98，正点率达97，乘客满意率达98以上。为发扬成绩，总结经验，发现不足，现把今年的生产经营和企业发展情况汇报如下：
一、具体工作情况
(一)、加强党建及思想政治工作，促进两个文明建设 加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度，以学习贯彻“xxxx”重要思想和十网-互联网最大文秘资源网六大精神为重点，进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素质和理论水平。特别是通过开展“解放思想，干事创业，加快发展”的大讨论和专题民主生活会，使广大干部转变了思想观念，树立了深化改革、加快发展的意识，促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才，调整、配备、充实部分基层领导班子，使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定，进行“艰苦奋斗，廉洁从政”教育，强化了干部的廉洁自律意识，促进了公司的党风廉政建设。
落实党建工作目标，促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标，制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定，制定下发了贯彻落实意见，激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。坚持落实“三会一课”制度，加强党员先进性教育，通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会，学习青岛港口徐振超同志的先进事迹，进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了“树党员形象，为党旗增光”活动，较好的发挥了党员的先模作用，使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献，加大纪检和奖惩力度，一年来新发展党员xxxx，并对优秀党员进行了表彰。
(二)强化运营管理，增进社会效益和经济效益
进入XX年，公司从建立健全制度规范管理，提高标准化服务水平，重视安全管理等方面入手，响应市委、市政府号召，站在突破**的高度，使管理再上一个新台阶，优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加，截止目前安全运营里程达120xxxx万公里，为市民的出行提供了优越的出行条件，为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。
一是建立健全管理制度，规范管理人员工作制度，为搞好生产理工作提高生产管理水平，提高管理人员整体素质，打造一支过硬的公交管理队伍，公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定，监督管理线路正常运营，持证上岗，文明管理，严格执法，不循私情，加大处罚力度，对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高，管理更加规范化。
二是突出安全管理，真正把安全运营提高到重要议事日程，从法规教育、例会制度入手，通过各种形式加大安全生产宣传力度，层层签定安全生产责任书，并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。在4月10日，公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作，组织一次安全大检查，通过检查，对存在问题的各线路进行了整改，车辆逐一配齐了灭火器，更换了老化轮胎，保养了刹车灯光等设备，并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求，对车辆逐一上线检测，对问题车停运整改，确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来，没有发生一起重大事故，为创建平安**贡献了一份力量。
三是加强调度管理，根据早中晚客流量不同，制定不同的班次运营间隔时间，做到高峰不留客，平峰一车清。同时对各种突发事件，如汛期暴雨恶劣天气，6月份高考、市各项应急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各线路增设机动车，即方便乘客乘车，又能及时更替线路故障车，确保了班次的正点率。
四是加大票务和服务管理稽查力度，提高公交形象。为提高司乘人员责任心，公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查，严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿，司乘人员的责任心和职业道德大大提高，都能自觉做到从维护公司形象出发，以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动，建立严格的检查制度，制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司
按交通局要求开展安全检查，到各线路、站点查车况、纠违章，及时发现问题，整改隐患，不但规范了管理工作，而且提高了司乘安全行车的自觉性，避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服务水平，树立公交形象
我们始终把运营服务做为中心工作，以不断深化社会服务承诺制度为重点，强化管理，坚持不懈地抓形象工程，使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点，先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件；二是重视干部、职工的培训，特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作，共举办培训班、轮训班十余期，培训率达100；三是坚持服务标准化，实行了乘务员等级制，驾驶员职称考评制，设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上，公司在全线路推行线路标准化管理，逐年达标，逐年考核，在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格；四是加强监督检查，强化公司稽查大队的工作力度，坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法，搞好安全服务的检查监督；五是广泛开展“创名牌、树形象”、“安全生产月”等活动，参与省交通文明行业创建活动，举办各类岗位练兵、技能比赛，召开交流座谈会、技能研讨会，促进管理人员素质和水平的提高；六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法，取长补短，共同促进行风建设和服务质量的提高。
(四)采取多种措施，满足乘客需求
现在的环境是市场竞争环境，竞争是不可避免的，只有优质的服务才能取得竞争的胜利，因此，牡丹花会、五
一、国庆、春运期间，公司从提高服务质量，树立**公交形象出发，把卫生安全和服务做为头等大事来抓，始终保持各线路卫生清洁，车辆安全状况检修一遍，司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份，公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务，对乱停乱放，不按站点上下，车证不符，服务不规范等违纪行为提出严重敬告，对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展，造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难，或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客，向乘客解释清楚各线路运行情况，绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证，截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400xxxx张，并在车厢内设立了老年人专座，极大方便了老年人的乘车。为10xxxx名双目失明的盲人办理了免费乘车证，受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面，公司的发展越来越快，乘客对公交服务的要求也越来越高，公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题，不仅给市民乘车带来很大不便，也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧，字迹模糊，或是标志不明显等情况。为了提高公交形象，满足乘客要求，提高公交竞争力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案，并获得了有关部门的批准，随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习，选定了统一样式，美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入206.xxxx元，于XX年元月对中华路站亭改造建设，总计建造候车亭32处，现已投入使用，东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为**的又一景观，并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。XX年9月，为了给中国林交会提供优质的交通环境，为**增光添彩，公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建，对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处，人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护，对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称，对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆，以配合市容环境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48处，新建11处，全部为新型站牌站亭，维护复新站牌40xxxx处。提高了公交形象，增强了公交竞争力，得到了乘客的认可。
计划生育严格执行国家各项政策规定，以防为主，制约有力，档案管理认真，各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检，一孩领证率、节育措施率均达到100。
工会工作开展的有声有色，继续访贫问苦给予困难职工生活补贴，执行婚丧嫁娶给予补助的国家政策，为职工群众谋福利，拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效，组织团员青年学习党的纲领和基本路线，并组织团员青年多次参加学雷锋活动，涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年，为全体干部职工树立了学习的榜样，多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段，认真执行规章制度，增强防患意识，使公司无重大火灾事故，无重大伤亡事故，无刑事犯罪，确保了公司财产没有流失。
二、公司存在的问题
1、服务质量有待进一步提高，加强线路规范管理，减少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低点。
2、个体车辆贯穿城郊公交线路，在公交车站点招揽乘客，扰乱了公交车运营秩序。
3、公交站点秩序混乱，非公交车辆在公交站点乱停乱靠，严重影响了公交车的正常运营。
4、很多关于公交优先的发展政策不能得到很好地执行，公交发展环境不够宽松。
三、XX年工作计划
1、加强司乘人员培训，提高服务水平，严把司乘人员的上岗关。
2、强化公司各项管理制度，把规范化管理作为今后工作的目标。
3、搞好南站的建设和南站运营前的准备工作，确保南站成为优质的国家二级车站。
4、抓住有利时机，积极开展公交二期规划的实施工作，并完善一期公交线网。
回顾一年来的工作，公司有了很大的变化，工作蒸蒸日上。公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子，靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍，靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展，就一定能克服各种困难迈向美好的明天。
推荐第7篇：关于加强公交行业营运（材料）
关于加强公交行业营运、安全及
服务管理的通知
公交企业：
公交行业是民生行业，是构建和谐社会的基础，也是体现城市良好形象的重要窗口。近期，新闻媒体从公交营运、服务、安全等方面报道了我市公交行业存在的一些问题。为此，各公交企业需进一步提高认识，加强内部管理。现就有关事项通知如下：
一、各企业要立即开展自查自纠，完善企业营运、安全、服务管理机制，对于发现的存在问题，要及时纠正和整改，举一反三，切实防止或减少有关营运、安全、服务方面的不良事件发生。
二、切实加强司机培训和教育。各企业要加强对司机的教育和管理，加强司机的思想教育，尽量减轻司机的工作和思想压力。尤其是针对近期高温天气，要做好司机的后勤保障工作，多关心司机，防止司机长时间、疲劳驾驶。对于发生责任事故的司机，一定依法依规严肃处理，不能包庇迁就，放任不管。
三、严格遵守行业规章制度，进一步规范经营行为。一是近期我处即将出台的有关公交线路“区间车、快车”运营的规范性文件，各企业需严格执行开行规则中核准备案、提前公示、发班要求、导乘要求等方面的规定；二是按照《关于加强公交线路分段收费管理的通知》（穗客管〔2007〕8号）的有关规定，公布收费标准、规范司机收 1
费行为，定期组织人员对司机收费情况进行检查；三是按照《关于进一步规范我市公交空调车辆使用的通知》（穗客管〔2004〕230号）的有关规定，规范空调车车内温度的控制，节能降耗不能以降低服务质量为代价。
四、进一步加强监督检查力度。一是政府主管部门将在日常服务督查和“两率”检查工作中，进一步加强和完善对线路服务水平的考核，对违反规定的企业及时作出相应的处理；二是各公交企业要派出人员靠前指挥，加强现场调控。
五、大力做好公交行业创文明工作。各企业要按照市交委的统一部署，做好重点线路、重点路段、重点站场的公交行车作风整治工作；突出重点，点面结合，齐抓共建，大力推进公交行业创文明工作。近期是“创卫”迎检关键时期，各企业要重点抓好公交车内、车外卫生的保洁及从业人员“创卫”知晓工作，安排专人负责落实，确保“创卫”各项工作落实到位。
六、安全生产是企业健康发展的前提，各企业需高度重视安全生产工作，严格落实安全生产责任追究制度，将安全生产作为重中之重来抓。
二〇〇七年八月三日
推荐第8篇：公交集团公司经理先进事迹
船属于大海，但如果没有一个好舵手，就无法在变幻莫测的大海中航行；企业是社会的细胞，但如果没有一个好领导，就无法在竞争激烈的社会中立足。现任市公交集团二公司经理丁顺华就是一个好舵手，他带领二公司这艘船在汪洋大海中破浪前进。公交集团二公司始建于1952年，坐落在江汉金融商贸区（汉口青年路）。公司占地面积约5.2万平方米，由10部2室、4个营运分公司和1个保修分公司组成，员工3000余人；营运线路37条，线网总长度676公里，日行驶里程17万公里，日运送乘客44万余人次；拥有高档空调车、双层巴士和普通客车共774台；线路跨汉水，过长江，穿闹市，连三镇，将机场、火车站、客运码头和住宅小区连成一线，为广大市民出行提供了非常便利的交通和优质的服务，尤其是38路不仅是“拥军线”、“敬老线”，还荣获了“青年文明号”、“湖北省五一劳动奖章”等称号。丁顺华20xx年2月从市公交集团四公司调任二公司经理。20多年的公交营运经营管理工作，使其具备了敏锐的洞察力、超前的管理理念和开阔的经营思路。他善于紧抓市场机遇，开辟、整合、优化营运线网，一年多的时间就将二公司带领到一个新的制高点。在他接任之前，二公司的工作在集团内就名列前茅，如何保持甚至超越这一成绩，是摆在丁顺华面前的难题。为尽快了解、掌握公司运营状况和外部局势，他首先加强自身学习，并腾出休息时间深入一线调查研究，在最短的时间内掌握了二公司的全盘经营状况，制定出了相应的经营政策和工作措施。自去年开始对所属分公司、线路实行五项目标考核奖励，即：公里、收入、燃料、安全和利润。面对燃料价格不断攀升的局面，注重投入产出，节能降耗，以最经济的支出换取最大的效益。今年，面对公交驾驶员紧缺的现状，丁顺华又提出设立“驾驶员安全驾驶工龄补贴”，目的在于提高驾驶员工资待遇，以保护现有驾驶员，并以此吸纳社会驾驶员投身公交事业，此举赢得了全公司上下一致好评。为促进二公司全体人员整体素质的提高，丁顺华加强对管理人员的培养、管理和考核工作，坚持以营运管理为中心，以成本管理为核心，正确处理安全与效益、安全与质量的关系，坚持“安全第
一、诚信为本、乘客至上、讲求效益”的经营方针。20xx年，在他的带领下，二公司不仅全面完成了公交集团下达的各项经营目标任务，全年实现行驶里程达5591万公里，而且营运收入突破2.12亿元，同比增长了12.8%，创历史新高。在岗员工人均年收入也增加了1000元，使整体规划工作取得了初步成效。公司在通过了市级“文明单位”的验收之后，又被评为“20xx年中国优秀企业形象单位”、a级“武汉市信用企业”、“20xx—20xx年度省级文明单位”。这些成绩、荣誉的取得与丁顺华同志的领导和决策密不可分。面对未来，丁顺华及公司领导班子成员将紧紧抓住优先发展城市公交的难得机遇，以一往无前的毅力、百折不挠的勇气、励精图治的精神，克服前进中的各种困难；以更加充足的干劲、更加务实的作风，落实好上级下达的各项工作任务；以“九优”为标准，达到“九和谐”，即：实现企业发展和谐、实现企业改革改制的和谐、实现企业资产结构的和谐、实现企业管理与经营机制的和谐、实现企业文化与员工价值观的和谐、实现企业愿景与员工发展的和谐、实现企业与服务对象的和谐、实现企业与生态环境的和谐、实现企业发展与城市经济社会文化发展的和谐。
推荐第9篇：公交车辆营运管理情况的汇报
松原市公共汽车公司
关于公交车辆营运管理情况的汇报
市交通运输局：
近日，群众反映关于公交车辆运营方面存在的问题，我公司高度重视，认真反省和查找不足，要求公司管理人员加强一营运线管理，并及时按车下达《关于强化规范服务的通知》，现将相关工作汇报如下：
一、关于司乘人员不规范、不文明服务等行为。为进一步加大公交车容车貌、文明服务和安全驾驶等方面的监管，公司及时下达通知，严厉处罚公交车超速、闯红灯和司乘人员打电话、吸烟、聊天等不文明服务行为。加强公交线路的流动管理和巡检督促工作，通过智能化路签监控系统，完善营运车辆管理监督体系。并在公司设热线举报电话，及时处理市民举报和纠纷等问题。
二、关于公交车发车和收车时间问题。
我市公交线路车辆规定发车时间为：夏季首班发车六点，末班发车六点；冬季首班发车六点，末班发车五点，各线路收车时间根据该线路实际情况确定（详见附表）。为方便市民出行乘车，在各线路均执行早晚班车制度，确保市民早晚出行乘车的需求。班后时间，各线路运营车辆根据实际情况自行排班发车，主线路
1、2路公交车自行运营时间甚至可至晚上9点多，边线路公交车也大多自行后延运营时间。1
多年来，公汽公司做了大量的基础工作，以确保各线路的稳定规范和健康运行。
三、营运车辆超载的问题，
由于部分线路公交车辆偏小，公司通过调整发车时间间隔，增加车辆班次，缓解超载问题。因我市公交车专用车道建设滞后，高峰期部分街路和学校路口拥堵问题，尚需交警部门协助解决。
今后，我们将继续按照“提倡优质服务，坚持规范服务，克服劣质服务”的工作要求，狠抓公交服务管理，使我公司的全面工作再上一个新台阶，更好地为松原市的发展和建设做出应有的贡献。
附表：
1、关于强化规范服务的通知
2、城市公交线路车辆情况表
松原市公共汽车公司
2010年12月21日
推荐第10篇：表彰公交营运服务先进个人的决定
关于表彰2016年度“春运”营运服务工作先进
个人的决定
公司各部门：
2016年度“春运”期间，公司全体职工以强烈的主人翁责任感，通力协作、加班加点，圆满完成了两次高强度营运服务工作，共完成运输*****班次，输送旅客*****万人次，做到了安全便捷、优质服务，在全区树立起了公交人爱岗敬业、担当奉献的良好形象。为大力弘扬先进，扎实推进社会主义核心价值观建设，在“五一”劳动节来临之际，经群众评选，公司研究决定，对###等24名2016年度“春运”、“桃花节”营运服务先进个人予以表彰。
希望受到表彰的先进个人，谦虚谨慎，珍惜荣誉，再接再厉，再创佳绩。同时号召全公司职工向他们学习，自觉践行社会主义核心价值观，在推进全区公交融合改革的奋斗征程中，立足本职多做贡献，努力开创公交事业新局面，为全区加快 “一极五区”建设、实现“一高两快”目标贡献力量！
附件：成都市龙泉公交有限公司2016年度“春运”、“桃花节”营运服务工作先进个人名单
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第11篇：安全营运保证书
安全营运保证书
第一条 为了强化机动车辆运输安全管理，增强驾驶员的安全责任，有效预防道路交通事故发生，保证全院实现安全生产责任目标。根据局、院安委会要求层层签订安全责任书，安全责任落实到人的精神。制定本安全责任保证书。
第二条 机动车驾驶员保证自觉履行下列安全行车职责：
1、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任，因此必须要牢固树立安全第一的思想观念，确保人民生命财产的安全。
2、认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和局、院各项安全行车制度及安全操作规程。
3、服从调度，听从指挥，出车时
证件携带齐全，按派车单执行任务。.
4、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆，并向领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆技术状况良好。
5、做到文明礼貌，按路线行驶，不抢道，不强超抢会，不开冒险车。
6、通过交叉路口、桥梁、隧道、漫水路段、繁华闹市、弯道、坡道及危险路面要减速靠右行，注意观察车辆，行人动态，做到礼让“三先”。情况不明，不盲目强行通过。
7、严格遵守劳动纪律，注意劳逸结合，保证驾车时精力充沛，不疲劳驾车，不酒后驾车，不将车交给无照人驾驶，未经单位领导同意，不将车交其他驾驶员驾驶，离开车辆时，要将电路开关钥匙取下，拉好手闸，锁好车门。
8、在院内按照指定地点统一停放车辆，不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车。
9、加强安全学习，努力提高驾驶
水平，积极参加单位、(班组)“安全日”学习活动。
10、保证做到安全行车，圆满完成生产任务。
第三条 单位领导保证为驾驶员提供下列安全服务：
1、督促驾驶员做到定期对车辆进行安全检查，对检查出来的事故隐患，及时安排维修，排除故障，使车况达到安全技术标准。车辆事故隐患不排除，驾驶员有权拒绝出车。
2、为驾驶员提供良好的安全行车环境，对驾驶员提出的合理意见，给予采纳。
3、不违章指挥。
第四条 驾驶员全面履行安全行车职责，全年实现安全行车无事故，驾驶员所在单位根据驾驶员安全行驶公里数，服务质量及盈利等情况，年底奖励驾驶员100-500元。
第五条 酒后驾车、将车交无照人驾驶，安全保卫科有权将其调离驾驶员
岗位。如果发生事故，一切经济损失全部由驾驶员本人承担。
第六条 单位领导违章指挥，驾驶员未加拒绝而开车造成事故，领导与驾驶员负同等责任，按有关规定予以严肃处理。其经济损失由领导和驾驶员各按50%赔偿。
责任书有效日期：xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日。
单位领导(签字)：
驾驶员(签字)： 发表99
第12篇：安全营运保证书
安全营运保证书(精选多篇)
第一条 为了强化机动车辆运输安全管理，增强驾驶员的安全责任，有效预防道路交通事故发生，保证全院实现安全生产责任目标。根据局、院安委会要求层层签订安全责任书，安全责任落实到人的精神。制定本安全责任保证书。
第二条 机动车驾驶员保证自觉履行下列安全行车职责：
1、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任，因此必须要牢固树立安全第一的思想观念，确保人民生命财产的安全。
2、认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和局、院各项安全行车制度及安全操作规程。
3、服从调度，听从指挥，出车时证件携带齐全，按派车单执行任务。.
4、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆，并向领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆技术状况良好。
5、做到文明礼貌，按路线行驶，不抢道，不强超抢会，不开冒险车。
6、通过交叉路口、桥梁、隧道、漫水路段、繁华闹市、弯道、坡道及危险路面要减速靠右行，注意观察车辆，行人动态，做到礼让“三先”。情况不明，不盲目强行通过。
7、严格遵守劳动纪律，注意劳逸结合，保证驾车时精力充沛，不疲劳驾车，不酒后驾车，不将车交给无照人驾驶，未经单位领导同意，不将车交其他驾驶员驾驶，离开车辆时，要将电路开关钥匙取下，拉好手闸，锁好车门。
8、在院内按照指定地点统一停放车辆，不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车。
9、加强安全学习，努力提高驾驶水平，积极参加单位、“安全日”学习活动。
10、保证做到安全行车，圆满完成生产任务。
第三条 单位领导保证为驾驶员提供下列安全服务：
1、督促驾驶员做到定期对车辆进行安全检查，对检查出来的事故隐患，及时安排维修，排除故障，使车况达到安全技术标准。车辆事故隐患不排除，驾驶员有权拒绝出车。
2、为驾驶员提供良好的安全行车环境，对驾驶员提出的合理意见，给予采纳。
3、不违章指挥。
第四条 驾驶员全面履行安全行车职责，全年实现安全行车无事故，驾驶员所在单位根据驾驶员安全行驶公里数，服务质量及盈利等情况，年底奖励驾驶员100-500元。
第五条 酒后驾车、将车交无照人
驾驶，安全保卫科有权将其调离驾驶员岗位。如果发生事故，一切经济损失全部由驾驶员本人承担。
第六条 单位领导违章指挥，驾驶员未加拒绝而开车造成事故，领导与驾驶员负同等责任，按有关规定予以严肃处理。其经济损失由领导和驾驶员各按50%赔偿。
责任书有效日期：xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日。
单位领导：
驾驶员：
安全生产责任保证书
第一条为了强化车辆运输安全管理，增强驾驶员的安全责任，有效预防道路交通事故发生，保证公司实现安全生产责任目标。根据省、市安全委员会要求层层签订安全责任书，安全责任落实到人的精神。制定本安全责任保证书。
第二条车辆驾驶员保证自觉履行下列安全行车职责：
1、机动车驾驶员对安全行车负有
直接责任，因此必须要牢固树立安全第一的思想观念，确保人民生命财产的安全。
2、认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和安全行车制度及安全操作规程。
3、服从调度，听从指挥，出车时证件携带齐全，按派车单执行任务。.
4、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆，并向领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆技术状况良好。
5、做到文明礼貌，按路线行驶，不抢道，不强超抢会，不开冒险车。
6、通过交叉路口、桥梁、隧道、漫水路段、繁华闹市、弯道、坡道及危险路面要减速靠右行，注意观察车辆，行人动态，做到礼让“三先”。情况不明，不盲目强行通过。
7、严格遵守劳动纪律，注意劳逸结合，保证驾车时精力充沛，不疲劳驾车，不酒后驾车，不将车交给无照人驾
驶，未经单位领导同意，不将车交其他驾驶员驾驶，离开车辆时，要将电路开关钥匙取下，拉好手闸，锁好车门。
8、在院内按照指定地点统一停放车辆，不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车。
9、加强安全学习，努力提高驾驶水平，积极参加公司“安全日”学习活动。
10、保证做到安全行车，圆满完成生产任务。
第三条 公司领导保证为驾驶员提供下列安全服务：
1、督促驾驶员做到定期对车辆进行安全检查，对检查出来的事故隐患，及时安排维修，排除故障，使车况达到安全技术标准。车辆事故隐患不排除，驾驶员有权拒绝出车。
2、为驾驶员提供良好的安全行车环境，对驾驶员提出的合理意见，给予采纳。
3、不违章指挥。
第四条驾驶员全面履行安全行车
职责，全年实现安全行车无事故，公司根据驾驶员安全行驶公里数，服务质量及盈利等情况，年底奖励驾驶员。
第五条酒后驾车、将车交无照人驾驶，公司有权将其调离驾驶员岗位。如果发生事故，一切经济损失全部由驾驶员本人承担。
第六条单位领导违章指挥，驾驶员未加拒绝而开车造成事故，领导与驾驶员负同等责任，按有关规定予以严肃处理。其经济损失由领导和驾驶员各按50％赔偿。
责任书有效日期：2014年1月1日至2014年12月31日。
公司名称：青岛华泰砼业有限公司驾驶员：
法定代表人：身份证编号：
委托代理人：：电话：
电话：
签订日期：年月日
货运驾驶员安全营运保证书
为确保运输安全，不违章行车，不
开病车上路，杜绝交通事故，我保证做到：
一、自觉遵守道路交通管理法规、规章，遵守社会公德和城市文明交通规定，不争道枪行、不闯红灯、不违反标志标线，确保无事故，无违章，无投诉。
二、出车前认真检查所驾驶车辆，保证车辆制动、转向、灯光、轮胎、灭火器等设施合格，车辆标志标识齐全有效，集装箱锁扣牢固有效，不开套牌车、拼装车、无证车。
三、自觉做到“十个严禁”：严禁无证驾驶、严禁超员超限、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁带病车上路、严禁客货混装、严禁危险品上车、严禁酒后驾驶、严禁滥用驾驶员、严禁违章操作。
四、自觉参加公司召开的安全会议和大车联检，接受安全教育和安全检查，服从公司安排和调度。
五、自觉按时限进行车辆技术等级评定和二级维护，保证行车安全，发生事故及时上报公司和行业主管部门，积
极进行现场处理和人员施救。
六、单程400公里以上车辆须配备双班驾驶员，连续驾驶时间不得超过3小时，夜间行车注意保持规定车速，观察路面情况，发现问题及时采取措施。
以上措施保证做到，如有违反愿停车整顿、接受公司处理，造成社会重大恶劣影响的，将按照法律法规接受处罚。
所属单位：车号：驾驶员：
委 托 书
李沧运管处：
兹因我公司需办理营运业务事宜，现特委托同志负责办理，我公司承诺办理业务期间提供的相关材料真实有效，符合相关法律法规要求。 请接洽。
公司名称：
公司负责人：
负责人联系电话：
为了道路货物运输安全，不违章停车，不开病车上路，不超载超限，杜绝交通事故，我保证做到：
一、自觉遵守道路交通和运输管理
的法规、规章、遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定，不争道抢行不超载超限、规范货物装载、防止货物扬散、脱落、不闯红灯、不违反标志、标线确保无事故、无规章、无投诉.
二、保证所驾驶车辆制动、转向、灯光、灭火器、标志标识、轮胎、接地线等设施合格有效、集装箱锁扣完整有效、危险品车罐体牢固、从业资格证真实有效、不开套牌车。
三、爱护车辆及设备、及时检查、保养车辆、保证车容整洁、车况良好;坚持车辆检查制度，保证安全设备齐全有效，并做好行车记录。
四、随身携带驾驶证，不准驾驶与驾驶车种不符的车辆，不准驾驶机件失灵，违章乘载的车辆，不准搭乘无关人员，严禁将车辆交给非驾驶员驾驶。
五、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，不闯单、禁行线，严禁疲劳驾驶、酒后驾车。
六、行经人行横道、汽车站、繁华
街道时，要减速慢行或停车避让。
七、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，停车时要关闭电路，拉紧制动，锁好车门确保安全。
车号：
运输企业：车主：
驾驶员：
年 月 日
营运车辆安全承诺保证书
牡丹江市客运总站：
我是至的客车的经营者，对营运车辆的安全作如下的承诺：
一、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法令、法规。服从客运总站的管理，确保安全，维护客运市场秩序，共建和谐社会。
二、不以任何形式运输“危险品”及其它禁运物品。
三、不在任何时间和地点以任何理由超员载客经营，杜绝客、货混载。
四、不擅自改装车辆设施，不在车
厢内私自加边座、活动座椅、木板及在工具箱和暖风上加座等。
五、随车携带营运车辆相关有效的证照。
六、按期进行车辆的安全检测、日常保养维修和二级维护等，杜绝安检超期和驾驶有安全隐患的车辆从事经营。
七、随车携带符合营运车辆标准的合格、有效的灭火器，不乱丢乱放，将灭火器摆放在车厢内易存取明显处。
八、保持进站车辆的车容车貌的整洁，座号清楚，配有里程票价表和统一规定的线路标示牌，按规定喷印车门标志。
九、坚决执行交通部“三不进站”“五不出站”的规定。。遵守客运站的进站规定，按时进站、发车。不在站内卸客、卸货、乱倒垃圾、洗车、鸣笛等，车厢内严禁吸烟。
十、若未依法履行安全职责的，愿依法承担法律责任，接受主管部门按照相关的法律、法规、规章等予以的行政
处罚，构成犯罪的，承担刑事责任。 此承诺书有效期为一年 车主单位：牡丹江市客运总站
经营者：年月日
第13篇：安全营运保证书
安全生产责任保证书
第一条为了强化车辆运输安全管理，增强驾驶员的安全责任，有效预防道路交通事故发生，保证公司实现安全生产责任目标。根据省、市安全委员会要求层层签订安全责任书，安全责任落实到人的精神。制定本安全责任保证书。
第二条车辆驾驶员保证自觉履行下列安全行车职责：
1、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任，因此必须要牢固树立安全第一的思想观念，确保人民生命财产的安全。
2、认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和安全行车制度及安全操作规程。
3、服从调度，听从指挥，出车时证件携带齐全，按派车单执行任务。.
4、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆，并向领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆技术状况良好。
5、做到文明礼貌，按路线行驶，不抢道，不强超抢会，不开冒险车。
6、通过交叉路口、桥梁、隧道、漫水路段、繁华闹市、弯道、坡道及危险路面要减速靠右行，注意观察车辆，行人动态，做到礼让“三先”。情况不明，不盲目强行通过。
7、严格遵守劳动纪律，注意劳逸结合，保证驾车时精力充沛，不疲劳驾车，不酒后驾车，不将车交给无照人驾驶，未经单位领导同意，不将车交其他驾驶员驾驶，离开车辆时，要将电路开关钥匙取下，拉好手闸，锁好车门。
8、在院内按照指定地点统一停放车辆，不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车。
9、加强安全学习，努力提高驾驶水平，积极参加公司“安全日”学习活动。
10、保证做到安全行车，圆满完成生产任务。
第三条 公司领导保证为驾驶员提供下列安全服务：
1、督促驾驶员做到定期对车辆进行安全检查，对检查出来的事故隐患，及时安排维修，排除故障，使车况达到安全技术标准。车辆事故隐患不排除，驾驶员有权拒绝出车。
2、为驾驶员提供良好的安全行车环境，对驾驶员提出的合理意见，给予采纳。
3、不违章指挥。
第四条驾驶员全面履行安全行车职责，全年实现安全行车无事故，公司根据驾驶员安全行驶公里数，服务质量及盈利等情况，年底奖励驾驶员。
第五条酒后驾车、将车交无照人驾驶，公司有权将其调离驾驶员岗位。如果发生事故，一切经济损失全部由驾驶员本人承担。
第六条单位领导违章指挥，驾驶员未加拒绝而开车造成事故，领导与驾驶员负同等责任，按有关规定予以严肃处理。其经济损失由领导和驾驶员各按50％赔偿。
责任书有效日期：2007年1月1日至2011年12月31日。
公司名称：青岛华泰砼业有限公司驾驶员（签字）：
法定代表人：身份证编号：
委托代理人：（签字）：电话：
电话：
签订日期：年月日
第14篇：安全营运保证书
第一条 为了强化机动车辆运输安全管理，增强驾驶员的安全责任，有效预防道路交通事故发生，保证全院实现安全生产责任目标。根据局、院安委会要求层层签订安全责任书，安全责任落实到人的精神。制定本安全责任保证书。
第二条 机动车驾驶员保证自觉履行下列安全行车职责：
1、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任，因此必须要牢固树立安全第一的思想观念，确保人民生命财产的安全。
2、认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和局、院各项安全行车制度及安全操作规程。
3、服从调度，听从指挥，出车时证件携带齐全，按派车单执行任务。.4、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆，并向领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆技术状况良好。
5、做到文明礼貌，按路线行驶，不抢道，不强超抢会，不开冒险车。
6、通过交叉路口、桥梁、隧道、漫水路段、繁华闹市、弯道、坡道及危险路面要减速靠右行，注意观察车辆，行人动态，做到礼让“三先”。情况不明，不盲目强行通过。
7、严格遵守劳动纪律，注意劳逸结合，保证驾车时精力充沛，不疲劳驾车，不酒后驾车，不将车交给无照人驾驶，未经单位领导同意，不将车交其他驾驶员驾驶，离开车辆时，要将电路开关钥匙取下，拉好手闸，锁好车门。
8、在院内按照指定地点统一停放车辆，不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车。
9、加强安全学习，努力提高驾驶水平，积极参加单位、(班组)“安全日”学习活动。
10、保证做到安全行车，圆满完成生产任务。
第三条 单位领导保证为驾驶员提供下列安全服务：
1、督促驾驶员做到定期对车辆进行安全检查，对检查出来的事故隐患，及时安排维修，排除故障，使车况达到安全技术标准。车辆事故隐患不排除，驾驶员有权拒绝出车。
2、为驾驶员提供良好的安全行车环境，对驾驶员提出的合理意见，给予采纳。
3、不违章指挥。
第四条 驾驶员全面履行安全行车职责，全年实现安全行车无事故，驾驶员所在单位根据驾驶员安全行驶公里数，服务质量及盈利等情况，年底奖励驾驶员100-500元。
第五条 酒后驾车、将车交无照人驾驶，安全保卫科有权将其调离驾驶员岗位。如果发生事故，一切经济损失全部由驾驶员本人承担。
第六条 单位领导违章指挥，驾驶员未加拒绝而开车造成事故，领导与驾驶员负同等责任，按有关规定予以严肃处理。其经济损失由领导和驾驶员各按50%赔偿。
责任书有效日期：xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日。
单位领导(签字)：
驾驶员(签字)：
第15篇：安全营运保证书
安 全 营 运 保 证 书
为预防和减少道路交通事故，营造和谐的交通安全环境，做到安全责任明确，结合本企业实际，特签订安全营运保证书，具体内容如下：
一、保证自觉遵守道路交通和运输管理的法律、法规，遵守社会公德和城市文明交通“三让”的规定，不争道抢行，不超限运输、规范货物装载，防止货物扬散、脱落；不闯红灯，不违反标志、标线行驶，确保无事故、无违章、无投诉。
二、保证所驾驶车辆制动、转向、灯光、灭火器、标志标识、轮胎、接地线等设施合格有效，集装箱锁扣完整有效，危险品车罐体检验合格有效，职业资格证、押运员证真实有效，保证不开套牌车。
三、保证爱护车辆及设备，及时检查、保养车辆，保持车容整洁、车况良好；保证坚持车辆安全检查制度，保证安全设备齐全有效，做好行车记录。
四、保证随身携带驾驶证，不驾驶与准驾车种不符的车辆，不驾驶组件失灵、违章装载的车辆，不搭乘无关人员，严禁将车辆交给非驾驶员驾驶。
五、保证驾驶车辆时要注意力集中，不超速行驶，不强行超车，不闯单、禁行线，严禁疲劳驾车、酒后驾车。
六、保证车辆行经人行横道、汽车站、繁华街道时减速慢性或停车避让。
七、保证停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，停车时要关闭电路，拉紧制动，锁好车门，确保安全。
车号：
运输企业：
车主：
驾驶员：
年
月
日
年
月
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第16篇：党员先进事迹
关于党员标兵先进事迹的感悟
观看了江苏教育频道播放的党员标兵先进事迹的纪录片，我对其中几名党员干部的先进事迹有了深刻的印象，并总结了几点关于我对党员干部的认识。
一、好干部贵在“知行一致”
所谓“知行一致”，就是把自己学习到的、领悟到的、掌握了的东西，通过自己的实践和行为加以体现，而不是“说说一套，做做又一套”，也不是“知其然，而不行其然”。现在关于“好干部”的标准有许多，比较常见的，如“学习的模范”、“务实创新的模范”、“奉公自律的模范”等等。这些标准在实践之前，都是认识层面的东西，喊口号很容易，但要真正通过我们自己的作为来加以实践，却是很不容易的事。真正的好干部，不仅要知道好干部的标准，还要善于通过自己的努力来实践这些标准、深化这些标准，以自己的实际行动，不断升华好干部形象，丰富好干部的内涵。象焦裕禄、孔繁森、郑培民这样的好干部，数十年如一日，深怀爱民之心、常做利民之事、勤谋富民之策，把自己的汗水、热血，乃至生命奉献给了党和人民的事业，这样的干部，他们的精神，是普通人可以认识到、领会到的，但不是普通人可以做到的。这是一种磨杵成针的坚韧，是一种坚苦卓绝的修炼。因此，做一名“好干部”，贵在知行一致，贵在坚持，要把自己掌握的理论、知识，自己的才干等不断运用到为人民服务的无止境的实践中去。
二、好干部贵在“超越自我”
“超越自我”也是说说容易，做做难，因为人最难认识的，往往就是他自己。连自己是什么水平，处于什么样的境界，有哪些优缺点都无法正确认识，又谈何超越自我？所以，超越自我首先是要正确认识自己，对待自己。古人说过，“以史为鉴”、“以人为鉴”。作为一名好干部，就要虚怀若谷，勇于向高的目标看齐，在和榜样、先进的比较中，查找自己存在的不足和差距，找到自己下一步努力的方向。其次，超越自我是全面意义上的超越。一名好干部，政治素质好是一个重要方面，业务能力强也是一个重要方面，也就是我们经常说的“又红又专”。但随着时代的发展，国家、社会对干部的要求越来越高、越来越多，从干部自身发展的角度来看，也提出了更高的要求。马克思所描绘的人的全面发展，首先要在干部队伍的身上得到体现。人的能力、素质是多方面的，多种能力和素质往往能起到互补、互相强化的作用，从而实现“1+1>2”的效果。今天我们强调“一专多能”、“复合型”的人才，就是这个原因。所以，要想当一名好干部，就要时时抱着一种谦虚谨慎的态度，抱着一种好学勤奋的态度，不断锻炼、培养自己的素质和能力。最后，超越自我是一个没有止境的过程，人认识自然、认识社会、认识自己是没有止境的，因此超越自我也没有止境。一名好干部，就要在不断的实践中，不断完善自我、提高自我，从而更好地发挥自己服务国家、服务社会、服务人民群众的才干和能量。
三、好干部贵在“善于实践”
每一名干部，都必须是党和政府路线、方针、政策的忠实贯彻者和执行者。党的执政思想、理念以及意图，政府管理社会的职能，都必须通过每一名干部的具体工作才能得以实现。因此，对于干部来说，他们的实践能力尤其显得重要，这关系到党和政府的路线、方针、政策能否得到全面、正确的贯彻和执行。作为一名善于实践的好干部，首先要善于创新。要能按照党和政府制定的路线、方针、政策，结合当地、当时的工作实际，因地制宜、因时制宜地，创造性地开展工作。其次是要善于谋划。工作不是一朝一夕的事，工作也不仅仅是某个小范围的事。虽然每个干部都有其特定的工作范围，但作为一名好干部，必须站在全局的、长远的角度来谋划自己的工作，善于审时度势，做到顾全大局、远近结合，而不能做“井底之蛙”，或者做事只顾眼前、不图长远。第三是要善于做到原则性和灵活性相结合。
谨此代表我对党员干部工作的了解和认识，希望我早日能加入中国共产党的队伍当中去，为更多的人服务。
机车车辆1002班
戈磊
第17篇：党员先进事迹
徐艺同志先进事迹
徐艺，女，汉，云南玉溪人，云南师范大学文理学院外语学院07级英语教育A班学生，现任外语学院党总支学生第一党支部的宣传委员。
2007年入学，她向党组织递交了入党申请书，从那时候起，徐艺就立志要加入中国共产党。当时对党的理解还仅仅局限于少年时期的模糊记忆和几年来报纸、电视以及家乡巨变留下的耳濡目染，她深知，这是远远不够，于是努力学习党的基本理论知识，提高政治理论修养成为摆在她面前的首要任务。她通过理论著作的学习充实自己的头脑，认真阅读并学习了《党章》等党的基本理论知识，通过网络视频观看了焦裕禄、孔繁森、杨善洲等优秀共产党员的先进事迹后，使自己对如何做一名优秀共产党员有了更深刻的认识。在半年的观察和考察下，徐艺同志参加了学院第十二期的党校培训，为她指明了今后努力的方向。在党校的学习中她感到，讲课的教师党员们，授课内容具有很强的系统性、针对性和实效性，党校是大学生提高政治素质最直接、最有效的阵地和平台。通过老师耐心的讲解和她自己的细心领会，使她对党的认识从感性的了解变成了理性的升华，从单纯的热爱变成了发自心底的追求。2008年11月，徐艺同志被确定为入党积极分子，经过半年的考察，被党组织吸收为中共预备党员，在预备期的一年期间，她仍然不忘记继续学习党的相关理论知识，认真的完成了党组织交给的任务，经过党组织的严格考核，2010年5月31日，成为了一名光荣的中国共产党员。从那一刻开始，她知道要走与其他同学一致但又有所区别的道路。所想的、所说的、所做的一切，都加上了“高标准，严要求”。人生之路难免曲折，但是总有一盏指路明灯在前面指引着她摆脱困难，走向顺利，鼓励着她燃烧自己以照亮其他更需要光明的人。“全心全意为人民服务”，是我们共同的宗旨，人生之舵，从此开启了她人生路上新的旅程。
2009年11月，徐艺同志担任党校第十五期的小组长，在工作中一直恪守自己的原则，积极配合老师和其他小组长做好各项工作，态度认真，工作积极，带领同学们学习党的知识，再一次温习了专家们的经典讲座，思想进一步得到了升华，由于小组表现优秀，总平均分达到了90分以上，在外语学院三个小组中名列第一，被评为党校“优秀小组长”。由于工作表现突出，支部给了她一个更好的锻炼机会，担任学生第一支部的宣传委员，这个是党组织对她的一种考验，也是对她工作的一种认可。在工作中她始终严格要求自己，在处理各种工作的时候能够做到公平、公正，在言谈中注意说话的方式，做事井井有条，并虚心接受党组织的培养教育，不断总结工作方法，探索新思路，提升工作能力。同时，认真配合其他党员同志做好党员发展工作和各项宣传工作。在老师和党员同志的帮助下，思想觉悟有了很大的提高，人生观和价值观也得到了很高的升华，在同学中树立了良好的党员形象。2010年12月，学院党委下发了一个学习村官普发兴英雄人物的通知，作为宣传委员，她积极主动的安排了外语学院学生第一支部的所有党员在观看了村官普发兴的电影，由于普发兴这位老党员全心全意为人民服务的决心，在最后普发兴逝世的时候，令在场的数位党员留下了眼泪。在观看完影片后，党员同志们交流了观后感，纷纷表示将把普发兴同志的崇高精神带到学习工作中去。 在学习方面，徐艺始终以高标准来严格要求自己，学习目标明确，学习态度端正，学习成绩优秀，在四年的大学生活中，综合成绩排名一直名列班级前茅。在课余时间，积极与老师和成绩优秀的同学进行交流，在学习的过程中不断的总结学习
方法，提高学习的效率，认真学习专业知识，提高专业能力，不断力争上游，是一个全面发展、品学兼优的学生。在本学年，因综合表现优异，成绩突出和家庭情况困难，获得了国家励志奖学金，这份殊荣是对她成绩和表现最好的诠释。
在生活中本着服务他人的精神，徐艺积极乐观，待人真诚友善，生活上勤俭节约，平时乐于助人，与同学相处融洽。在课余时间积极与老师和同学交流，在交流中了解自身的不足和缺点，针对自己的不足虚心听取其他同学的意见，并及时改正缺点、弥补不足。积极参加学校社团活动和公益活动，丰富和提升自己，在条件允许的情况下，还鼓励同学们多参与这些活动，共同努力、共同进步。在校期间认真遵守学校和班级的各项规章制度，无任何违纪行为，在校期间从未缺席、迟到、早退。同时，她还每天都坚持和同学们一起锻炼身体，通过打篮球、打羽毛球、晚上跑步等运动来锻炼身体，她说，要知道身体可是革命的本钱。
在课余的时间，徐艺积极参加社会实践，在学校做康辉的校园代理，取得了不错的成绩。此外还在一个外语培训机构做家教辅导员，在专业技能上得到了很多的锻炼。在2009-2010学年，加入了外语学院的团总支担任组织部干事，在通过对外语学院开展团日活动的组织和安排中学到了管理和协调能力，对于一个马上要进入社会的学生来说，社会实践能力是我们所欠缺的，希望能通过各种社会实践来不断的积累经验，在步入社会以后能有更多的发展机会。
作为党员，她一直以实际行动践行入党誓词，即将毕业的她，将会继续保持一名党员的先锋模范作用，不辜负母校对她的培养和教诲，在今后的学习与工作中再创新业绩，为培养她成长成才的母校增光，为党旗添彩！
高丽同志先进事迹
高丽，女，汉族，云南玉溪人，云南师范大学文理学院艺术传媒学院2007级学生。四年来，无论在思想上还是工作上，在学习上还是生活上，该同志都有了很大的提高与进步。
思想上，她始终和党中央保持高度一致，思想积极向上，严格按照党员的标准要求自己，拥护党的领导，在学习中锤炼自身的思想觉悟和政治素养，并把理论学习付诸到实际的生活中。
该同志担任支部书记一职。工作上，她不仅仅记得自己是一名大学生党员，更记得自己是书记，关心支部每一位同学，始终坚持支部为先。一年中，她积极组织支部开展各项活动，在组织形式和内容上进行大胆创新，结合会上会下，室内室外，充分把一次组织生活过得有声有色。在信息传达方面，她根据实际情况及时召开支部会议，通过会议向支部成员传达相关信息，并组织支部成员进行意见交换等讨论会，增强了信息的实用性。在担任团支书期间，用心组织好每次班团活动，保证了班团活动内容的饱满性和意义性。而且在工作的过程中，能够密切联系同学，听取同学的建议和意见，不断进行批评与自他批评，时刻发现自身的不足之处。
“学习是学生的天职”。她自始至终都没有忘记这个朴素而又真实的道理。她深知，作为一名党员，作为一名干部，不能因工作繁忙、参加活动多，就放松了自己的学习。她努力协调学习与工作的关系，不但认真完成课内学习任务，并且参加课外学习。找到学习时间与工作时间的平衡点，让她的生活过得忙而不乱，紧而不烦。同时，在不断的学习中，她的个人素质和工作能力得到了提高，使得学习与工作在良好的规划与实践中，相辅相成。在课余时间，利用自身所学，参加大学生爱心家园义务演出，尽自己的能力服务他人，回报社会，帮助更多需要
帮助的人。在社区给中老年人进行义务舞蹈教学，丰富社区业余文化，并组织义务演出。目的是为了让自己贴近实际，贴近群众，贴近生活，增强党员在人生旅途上的革命事业心和政治责任感，用亲身经历在思想上和行动上去感受构建社会主义和谐社会和建设社会主义新农村的伟大意义。正因为她的努力，在2007年10月获第六届“金色彼岸之声”云南赛区民族唱法优秀奖；2008年6月获系级“优秀学生干部”称号；2008年12月获院级“优秀学生干部”称号；2009年3月获系级“优秀学生干部”称号；2009年6月获云南省青年歌手电视大奖赛高校系统代表队优秀奖；2010年12月获系级“优秀团干部”称号。
生活总是充满了希望的。用心体味生活，同时真心地对待周围的人与事，是她在生活中力求实践的。生活中，她紧密联系群众，积极参加班级的各项活动，她也会主动投入到一些社会活动中去，接触社会，领略更多更精彩的人与事。该同志积极主动地做好学生的思想政治工作，发挥党员的先锋模范作用，还注意经常宣传党的思想、理论以及方针路线，坚持正确的原则与立场，坚决同一些消极思想和不良倾向作斗争，鼓励思想上进的同学积极向党组织靠拢，并且认真培养、发展要求进步的青年学生。她敢于亮明党员身份，自觉接受群众监督，勇于开展批评和自我批评。她具备良好的心理素质和从容、乐观、快乐的生活态度，在各方面都能自觉履行党员的义务，按时主动交纳党费，作风正，党性觉悟高。
总之，该同志在各个方面都力求向大学生优秀党员应有的素质和能力看齐，并且一直以一名优秀党员的标准衡量自己。在未来的日子里，相信她将会继续努力，在今后的学习工作生活中更上一层楼，继续贡献自己应有的力量，充实自我、服务他人。
第18篇：党员先进事迹
恪尽职守 无私为公
XXX
2008年9月7日，我带着激动，兴奋，不安的复杂心情踏进xxxx的大门，那一刻，我懂得了我已经是一名大学生了，是莆田学院的一份子，看着“厚德，博学，慎思，笃行。”这八个大字，我明确了自己的目标：今日我以莆院为荣，明天莆院以我为荣。时光如隙，转眼间来莆田学院已经三年了。这三年来我不断朝着自己的目标去努力，认真学习，踏实工作，与人相处融洽。回顾这三年的大学生活，深切感受到自己在这三年来的成长，无论是在生活上，还是学习上，在xxxx这个大环境，在数学系计算081这个
大家庭里，我学到了很多也懂得了很多，收获也很多。
一、思想方面
大学的一切对我都充满了新鲜感，但 我还是决定严格要求自己，在思想上做个积极者，做个模范者。2008年9月20，我递交了入党申请书，并从那时起我就以一名党员的标准规范自己的学习和工作。2008-2009学年做为班级的学习委员，我努力认真学习，还组织学习互动小组，带动班级的整个学习气氛。在日常的学习工作中就不断认真学习党的各项方针政策，领会和总结毛泽东思想、邓小平理论和三个代表在实践中运动的原理，并通过参加莆田学院党校和系定期的党章学习小组的学习，不断提高自己的理论水平和思想觉悟。经党组织严格审查，于2009年光荣的成为一
名预备党员。2009-2010学年，作为班级的团支书，在思想政治素质和理论方面相对于大一时候的懵懂更加成熟，不仅严于律己，遵守党的规章制度，以“为同学服务为目标”，还通过组织各种活动，丰富同学的政治思想理论知识，在2010年12月25号，在系接受党员大会上，在五星红旗的宣誓下，我正式成了一名中国共产员。成为一名党员后，我更加积极进取，明确自己身上的责任，更加坚定了自己全心全意为人民服务的思想。
二、学习方面
作为一名学生，我深知学习是我们的第一任务。作为班干部，我努力平衡工作和学习的时间，特别是大二当上团支书后，我读书的时间相比于其它的同学少了很多，在认真听课和按时完成老师的作业这些最基本的前提下，我会平衡好时间让自己有更多的时间去学习更多的知识，这三年来，顺利通过了计算级一级，二级等级考试，全国英语四级，普通话测试。
三、生活工作方面
2008-2009学年，我作为学习委员，2009-至今我作为团支书，在这三年里，我的生活几乎是立足在班干部这个位置上展开我丰富多彩的大学生活。作为学习委员的时候，除了平时监督同学的作业，与科任老师交流学习外，期末的时候我会成立学习小组，让班级的好生帮助平时学习较弱的同学。自己每学期期末也会去帮助身边学习较差的同学，和那些成绩优秀的同学交流。这三年
里，班级的挂科率不断下降。作为团支书，我能和班长协调好工作，带动整个班委，不仅在学习上，生活上，还是思想上，让同学们始终不忘班级团队精神，带领我们班级在系里面的活动中都能取得不错的成绩，比如说我们宿舍几个代表参加的美食节大赛中荣获二等奖，在系里的全名健身运动赛无论小项目还是最终名次，我们班都拿第一。对于我个人在这三年的班干部生涯里，也获得了很多，在工作上懂得怎么样协调老师和同学间的交流，懂得如何更有效率的去完成辅导员给的任务，懂得如何组织班级活动，懂得如何协调同学间的关系。在这三年里，我先后获得人民单项奖，优秀干部，优秀团员，优秀共青团干部等称呼。
路漫漫其修远兮，未来的路还很长，但是留在莆院的日子却是只有一年了。在这三年里，虽然我的成就不大，但不能否认的是我得到的收获很多，在接下来的一年里，我要更加坚定自己的目标，在思想上学习永不止步，在学习上更加努力，在生活上更加严谨。
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第19篇：党员先进事迹
优秀共产党员先进事迹材料
入迷是成功的基础。一个对事业入迷的人，必然是一个勤奋车间主任先进个人推荐材料的人，肯于吃苦的人。
在**公司，就有一个入迷事业、痴迷地下的人。他就是共产党员、高级技师张**。工作27年来，他多次被评为公司双文明先进个人，1998年以来连续四年被评为管理局劳动模范，1999年荣获中石化岗位技术能手的称号，2002年荣获山东省富民兴鲁劳动奖章。在张书同眼里，入迷地下世界，生命才活得更有意义、更有滋味。
一、“越是多读书，就越是深刻感到不满足，越是感到自己知识贫乏”。仅从张书同的笔记本，就可以看出他的学习是永无止境。
熟悉张**的人都知道，在他上衣口袋里总是装着一个笔记本，记得是什么呢？原来上面密密麻麻记满了历年来各类探井、开发井的资料和数据。有的井是他参与施工的，他记录下来；有的井是别人施工的，他想方设法借来资料和数据，也记录下来。张**的笔记本，也可记优秀党员先进事迹材料以说是他个人学习的“数据库”，是他个人学习的轨迹。一有时间，他就打开笔记本进行思考，反复琢磨这一口井为什么有油，那一口井为什么没油，对试油没有结果的井总是爱打个问号，想探个究竟。有一次，局油藏工程处的一位同志随口问张**草84井的基本情况，张**一口气说出该井10个基本数据，那位同志很惊讶，说：“没想到你对5年前完钻的井况还知道得这么全面。”至今，他的笔记本上还在不断新增着各类井的井况。笔记本的故事是张**勤奋学习的最好见证。
很多人可能想不到，这么爱学习的他，原先只是初中毕业的普通工人。张书同没有上过大学，也没有进行过专业深造，干地质这个行业可谓“先天不足”。但他在学习上常以勤自勉，以钻自慰，相信苦学就能出成果，更能弥补“先天不足”。在张**办公室里，存放着有关石油行业、地质专业的理论书籍近百本。对每一本书，张书同都花费了相当的时间，结合专业工作实际去研读。张**深有感触地说：“越是多读书，就越是深刻感到不满足，越是感到自己知识贫乏。”工作27年来，他苦学了27年。自学的知识包括钻井地质、石油地质、油藏工程、钻井工程、井控、测井、录井、HSE等20门学科。
学而不思则罔，思而不学则殆。在平时学习中，张**既搞好理论记优秀共产党员先进事迹材料学习，又注重理论思考。这几年，他把很多井有代表性的岩心样和砂样，加上标识，装进塑料袋，存放在家里。一有时间，他就摊开样品铺在桌子上，结合所学理论知识，反复研究和琢磨，发现新的问题。书本、笔记本、地质样品，都是他学习研究的好工具，帮助他一起走入地下迷宫。勤奋学习使张**得到了丰厚的回报，他多次在公司技术比赛中摘到桂冠。
二、如果说，苦学是张**的学习信条；那么，破难是张**的工作准则。在他看来，地下虽是一个迷宫，既然走进去，就要走出来。
胜利油田地质层位复杂，构造类型多样，有地质大观园之称；油气层分布零散，如一个摔碎了的盘子，规律难循，又有地下迷宫之称。而工人出身的张**在研究地下迷宫、破解地下难题方面颇有一套，先后捧回局级以上优秀成果15个，创经济效益1000多万元，在油田勘探开发系优秀党员干部事迹材料范文统很有名气。
张**1975年参加工作，一年的学徒期，他三个月就出徒，半年独立顶岗，不到四年时间就担任了地质技术员、地质组组长，1989年被油田聘为首批工人技师。期间，他以汗水做代价，以压力为动力，用智慧去描绘，在成材的路上迈出了坚实的步伐。1986年孤东会战时，他给自己订了三个目标：一是层位卡准率100%；二是资料优良率100%；三是不该打的进尺一米不多打，该打的进尺一米不少打。在当时，这三个目标谁也不敢轻易做出承诺，因为会战场面大、速度快，稍不留神就可能打过目的层或油层。然而，张**凭借着强烈责任心和一丝不苟的作风，在他参与施工的每一口井上都实现了这三个目标。特别是以资料优良率100%，在孤东赢得了良好口碑，获得了“孤东会战先进生产者”的荣誉称号。
孤东会战结束后，张**愈发成熟自信。他认为：“地下虽是一个迷宫，既然走进去，就要走出来”。正是基于这种思想认识，张**在每一次会战中都能出色完成工作任务。1996年在胜利油田第一个蒸汽实验区草20块开发会战中，张**带队会战。当时，该区块地下地质情况复杂，医院优秀党员事迹钻井施工难度大，稍有不慎就会造成井漏并污染油层。面对风险性很大的施工难题，张**丝毫没有畏缩，反而更坚定了他破难的信心。为保证油层不被污染，张**又一次“走进了”地下迷宫，分析了大量的区域资料，制订了一套防油藏污染的技术方案。在会战4个月里，他卡准了59口井的潜山界面和完钻层位，提前85天完成了工作任务；为工程节约钻井进尺650多米，主动建议加深11口井，取得了1000多万元的经济效益；所施工的井没有发生一口井漏，保护了油气层，受到了上级主管部门、现河采油厂、钻井公司的好评，他也由此获得了草桥地区“**专家”的称号。
某一件事干多了，便可能熟中生巧；经验积累多了，解决问题就迎刃而解。作为生产技术决策者，张**遇到的技术难题很多、责任很重，但他依靠多年来的实践经验，破解了一道道难题。近年来，油田勘探对象转变为隐蔽式、复杂式油气藏，对**技术人员发现油气层、卡取取心层位增加了相当的难度和风险性。围绕勘探难题，张**制订了系列应对措施，收到了很好的效果。针对潜山油气藏，他制订了“停、循、定”的技术措施，口口井卡准潜山界面，打掉了潜山地层这只“拦路虎”。针对隐蔽式、复杂式油气藏，他在每口井施工前广泛搜集区域资料，对该区地下地质特征做到心中有数；制订详细的技术措施，对关键深度（如取心层位、油气显示层位、靶点等）提前预测，进行实钻对比，确保生产技术决策准确无误。2001年施工的马来西亚云鼎公司桩古14-D1井，是口斜井，周围钻探有易发生井漏的历史教训。因此，甲方要求在进入潜山地层两米内卡准界面。张**在施工关键期间，上井10天，昼夜盯卡，发现了正钻靶点和实钻靶点不符，立即采用起钻降斜、加密录井等特殊技术措施，卡准了界面，赢得了甲方的高度赞扬。张**在技术决策上精益求精、精雕细刻，使他工作27年来，施工的千口井上无一差错。
三、别人不敢想的，张**敢于想；别人做不到的，张**却做到了。他打破优秀党员人才先进事迹材料前人思维定势，演绎着创新的轨迹。
第20篇：党员先进事迹
**同志先进事迹材料
**同志自入党以来，一直以一名合格党员的标准要求自己，认真学习，积极思考，在平凡的岗位上，始终如一，勤奋刻苦，扎实工作，尽自己所能发挥党员的模范带头作用。
一、加强理论学习，坚定理想信念
他坚持主动学习马列主义、毛泽东思想、“三个代表”重要思想和科学发展观，十八大、十八届三中、四中、五中全会精神及习总书记的重要讲话，并积极参加党支部活动，同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。在群众路线教育实践活动、“三严三实”和“两学一做”等活动中均认真完成了学习和实践任务。
二、爱岗敬业，切实做好本职工作
自从进入**以来，他从**一名普通工作人员做起，扎实工作，认真起草各类材料，一方面通过自己的努力，另一方面在领导和同志们的帮助下，业务水平不断提高，受到各级领导的一致认可。同时，他乐于助人，能主动与其他同志合作，共同高质量地开展工作。
**年**月，他来到**工作，同样一丝不苟、认真负责。对于他来说，***监管工作是一个全新的领域，需要重新学习、摸索。因此，他主动学习***监管知识，研究监管模式，与其他同志一起研究制定了《***执法表》，创新性地采用检查表法，将***监管内容清晰地列出，既方便执法检查人员检查，又能保证不遗漏检查内容。
两年多来，他还主导开展了“****论坛”、“****宣讲进企业”等一系列活动，为地区***文化建设奠定了基础。
三、不断进取，发挥党员的先进模范作用
他时刻牢记“我是一名党员”。党员就是一面旗帜，工作人员就是机关的窗口，因此要具备扎实肯干的工作作风，要以自己的工作热情，使命感和责任感对待繁杂的工作，能树立全心全意为基层服务的宗旨，让党员的先锋模范作用反映到本职工作中，落实到自己的岗位上。
入党几年来，他一直以身边的老党员、先进分子为榜样，学习他们吃苦在前、享受在后的精神，同时也努力以身作则，用自己的实际行动影响和带动身边更年轻的党员，并主动听取来自领导和同事们的意见和建议，不断改进工作，认真开展批评与自我批评，时刻维护党员和机关工作人员的良好形象。
作为一名新时期的共产党员，他以“奉献不言苦，追求无止境”为自己的人生格言，虽然自己也做了一些努力，但离一个真正优秀党员的标准和要求还是有一些距离的，在今后的工作和生活中，还需要更进一步加强学习，严于律己，时刻牢记党的教导，加倍努力工作，提高自己的思想觉悟和业务水平，做一名名副其实的“四优”党员。
