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乡镇春运安全生产工作总结(精选多篇)

发布时间:2020-07-10 08:34:46 来源:安全生产总结 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:春运安全生产工作总结

XXXXXX运输公司

二零一八年春运安全工作总结

2018年春运从2月1日开始,至3月12日结束,为期40天。我公司认真贯彻上级主管部门有关春运安全工作精神,按照“以客为主、安全第

一、服务至上、保障有力”的科学要求,我公司积极准备,认真部署,圆满地完成了春运安全工作。现总结如下:

一、春运总体情况

我公司投入总客车数XX辆,总客位数XXX座,没有发生交通安全事故,没有人员伤亡,没有应急情况报告,安全生产形势稳定。

二、春运工作主要特点

1、加大春运工作宣传培训力度

春运工作开始前,我公司与XX、XX公司及局车队邀请交警队XXX、XXX等领导以及公交处领导在XX站院内联合召开了春运启动会,对司乘人员就安全应急措施、春运注意事项、反恐防暴等方面进行了培训。

2、春运期间,加强值班工作,及时进行安全提示

今年春运期间,连续降雪,路面湿滑,给春运工作带来了困难。我公司领导高度重视,指导工作人员利用微信平台及时给车辆驾驶员发送行车安全提示,要求驾驶员在下雪和路面结冰期间必须给车辆安装防滑链,谨慎驾驶,小心慢行。

三、工作措施

1、完善应急预案,提高应急保障能力

进一步完善了应急预案、做好了应急运力储备、备足了应急物资、一旦出现紧急情况,能够做到及时有效应对。

2、把好驾驶员从业资格关

一是严格审查驾驶员所持证件(驾驶证,从业资格证)是否合法、有效,是否有上岗证并在有效期内;二是加强对驾驶员的教育和管理,凡多次发生违章及未取得相对驾驶资格的,一律不得从事“春运”期间的工作。

3、把好车辆安全技术状况关

公司对参加春运的客车提前进行一次加强型保养和全面性的车况技术检验,凡是不符合安全生产条件的车辆一律不准参加春运期间的车辆运输工作,防止机械事故的发生。

4、积极配合、加强联动

公司积极配合地方交警等有关部门,加强路面监控,共同整治春运道路安全秩序。及时掌握道路管制信息,督促运输经营者了解相关情况。

5、利用车载卫星定位装置,实现道路运输实时动态监控 防止客运车辆在监管薄弱路段超速超员行驶,消除运输安全隐患。

6、公司以保安全、保畅通作为春运安全工作的目标,加强隐患排查。

春运启动前公司工作管理人员对公司营运车辆安全技术状况、安

全设施设备、营运手续及司乘人员证件进行了严格认真的检查,确保参加春运车辆符合春运要求,参加春运司乘人员资质合格、素质过硬。春运期间公司管理人员在公司领导的带领下多次开展安全隐患排查和整改治理行动,落实各项安全管理制度,严查车辆手续和人员证件齐全情况、车辆安全装置工作状况、安全设施设备情况,同时加大“三品”检查力度,及时消除安全隐患,确保春运工作安全。

7、强化服务意识,提高服务水平

牢固树立“以人为本”的服务理念,倡导文明服务,督促各司乘人员努力为社会提供更加优质的服务。一是完善服务措施按规定配齐和使用各项服务设备,保持车容车貌整洁;二是加强管理,合理调整班次运力,树立品牌意识,提高服务质量;三是司乘人员积极引导旅客购票、乘车、解答旅客咨询,热情帮助老、弱、病、残、孕、幼旅客解决旅客途中遇到的困难和问题,营造和谐的出行环境。

总之,在我公司积极努力下,2018年春运的安全工作实现了既定目标,为全年交通运输系统安全生产工作作出了贡献。我公司将在认真总结的基础上,吸取教训,继续抓好安全生产管理,确保全年安全生产工作的稳定。

2018年2月12日

推荐第2篇:春运安全生产工作总结

贵州省清镇公共交通股份有限公司 2017年春运安全生产工作总结

2017年为期40天春运已结束,按照省、市主管部门关于春运安全生产工作方案及部署要求,为切实将企业安全生产主体责任落实到位,我公司在春运期间将严把安全生产责任关,严管安全生产环节作为工作重点,认真扎实开展各项安全生产工作,确保了春运期间无安全生产事故发生,保证广大人民群众安全、便利、有序出行,确保道路交通安全生产形势稳定,现将开展的春运安全生产工作总结如下:

一、成立春运工作领导小组。以公司总经理为组长,副总经理为副组长,各部门负责人和安全管理人员为成员的春运工作领导小组,负责指挥、协调、检查和督促落实春运工作,及时发现并解决存在的问题和困难。另外,严格落实春运期间每日值班工作,并做好相关值班记录。

二、加强从业人员春运安全培训。春运期间组织从业人员、经营者召开2017年春运安全生产动员大会和安全生产例会,传达了关于春运安全生产文件要求、国务院1月11日全国安全生产电视电话会议精神和相关领导讲话重要精神,并于春运开始前与从业驾驶员签订《2017年安全生产责任书》,牢固树立从业人员以春运安全工作为重的责任意识,切实履行好各自安全生产责任,加强春运期间车辆隐患排查工作,及时消除安全隐患,做好“三危”物品临检和突发事件的观察处置工作,杜绝营运中各类违规违法行为发生,遏制违法侥幸心理滋生。期间组织召开安全例会10次,传达各类安全生产文件17份,培训从业人员960人次。

二、加强营运车辆技术管理。严格执行交通运输部2016年1号令《道路运输车辆技术管理规定》要求,对车辆技术状况、保险投保情况进行严格监管,期间共完成到期二级维护车辆166辆,年审车辆51辆,等级评定车辆36辆,完成了28辆车的续保工作,确保春运期间车辆技术状况良好,保险齐全有效。

另外,按照清镇市道路运输管理局要求,分批安排所属营运车辆到资质达标的维修企业进行春运检测工作,确保春开始前车辆检测率为100%,合格率为100%,对未参加春运检测或检测不合格车辆禁止营运,期间共完成对236辆客运车辆检测,所检车辆全部合格达标。

三、加强从业人员管理。春运开始前对从业人员驾驶资质情况进行清理,确保其三年内无重大事故记录和驾驶证扣分未满12分,对有交通违法记录未处理的,督促其在春运前到交警部门处理完毕,否则将取消春运资格,对春运期间驾驶证、从业资格证到期年审的,告知其提前进行年审,确保从业资质齐全有效。

四、加强安全教育培训,在春运开始前、中、后期按时组织从业人员进行安全教育培训,开展典型事故案例分析,加强从业人员安全责任意识和事故防范意识,紧绷安全生产弦,杜绝疲劳驾驶、带病驾驶、超速驾驶及超员驾驶行为,筑牢安全生产事故防线,凡未按时参加安全教育培训的从业人员一律取消春运资格,期间共完成安全教育培训960人次,培训率达100%。

五、隐患排查工作。

1、根据1月17日贵阳市安监局对企业安全生产检查情况和1月24日贵州省道路运输局对企业春运检查情况,我公司针对检查存在的问题进行整改,并在时限内整改完毕,及时消除安全管理隐患。

2、开展车辆隐患排查,针对春运期间恶劣天气突发和“春节”临近,围绕车辆技术状况和驾驶员驾驶行为进行重点排查。一是排查车辆的四防设施等应急设施配备情况;二是加强车容车貌、标识标志和车内卫生的检查;三是整治驾驶员的不文明行为和安全隐患,对行车中接打手机、吸烟、不系安全带及不靠边停车等行为加以制止和告诫,规范车辆经营秩序,严禁车辆站外侯客;四是要求驾驶员要做好突发恶劣天气的安全行车工作,面对恶劣天气状况下能采取行之有效的处置措施,叮嘱驾驶员还要加强车辆出车前、行车中、收车后的自检工作,严格遵守执行驾驶员“84220”规定;五是到乡镇对所属村村通班线客运车辆进行检查,对查处的违规车辆进行纠正和整改,确保车辆技术状况良好,驾驶员驾驶资质齐全有效,安全隐患及时消除。期间共检查班线车192辆,出租车155辆,查出班线车灭火器失效1起,安全锤未按规定配备齐全6起,驾驶员行车未系安全带1起,对查出的问题能现场整改的,已现场督促整改完成,不能限时整改的,已按整改时限完成整改。

3、按照道路运输岁末年初安全生产大检查要求,本月开展特殊路段、时段安全隐患排查3次,排查车辆19车次,主要对班线客运车辆途径的事故易发点、路面易凝冻点、道路施工点等进行排查,消除安全隐患。

4、开展公交车消防、安全、禁锢检查,对所属58辆公交车技术状况、消防安全及公交车停车场安全设施配备进行检查,查出灯光故障8起,挡风玻璃破损3起,安全锤配备不齐全2起,对排查出的问题已抄送责任部门进行整改。

六、加强动态监管。一方面对所属营运车辆北斗卫星监控设备进行全面清查,排查设备故障车辆8辆,均已按时限修复并投入使用,确保了春运期间北斗卫星监控完好率100%;另一方面严格落实24小时值班监控制度,并对公司所属车辆进行严密监控,认真做好安全信息提示的发送,严查重处驾驶员超员、超速、不按规定线路行驶及违反“84220”规定等违法行为,杜绝安全事故发生,期间共抽查车辆2055车次,发送安全提示信息215条,查处因超速违规车辆21辆,对违规车辆的驾驶员进行了停班学习处罚,有效控制了车辆违规违法行为发生。

七、高度关注行业稳定工作。春运期间,随时关注了解行业动态,以便及时排查化解行业矛盾和不稳定因素,控制上访或群体性罢运事件发生,维护良好春运环境和市场次序,期间无上访或群体性罢运事件发生。

八、春运期间事故情况

春运期间,无安全生产事故发生,无交通致人死亡事故发生。

贵州省清镇公共交通股份有限公司

2017年2月22日

推荐第3篇:春运安全生产工作总结

贵州省清镇公共交通股份有限公司 2016年春运安全生产工作总结

2016年为期40天春运已结束,按照上级有关部门和我司春运工作方案及部署要求,在春运期间做好做实各项安全工作,将严把安全生产责任关,严管安全生产环节作为工作重点,我司春运期间无安全生产事故发生,保证广大人民群众安全、便利、有序出行,确保道路交通安全生产形势稳定,现将春运安全生产工作总结如下:

一、严格落实执行道路旅客运输相关安全法规政策。春运前夕,集中组织从业驾驶员和经营者召开2016年春运安全生产动员大会,传达了近期清镇市道路运输管理局安全生产文件和相关法规政策,与从业驾驶员签订《2016年安全生产责任书》,树立驾驶员要以春运安全工作为重中之重的责任意识,履行兼职安全员责任,做好上车乘客的“三危”物品临检工作和突发事件的观察处置工作,严厉打击从业驾驶员营运中各种违规违法行为,遏制违法侥幸心理滋生。

二、加强营运车辆技术管理。春运前夕,公司分批安排所属营运车辆到资质达标的维修企业进行春运检测,截止春运开始前,车辆春运检测率为100%,合格率为100%;另外,在春运前、中、后期分别对参加春运车辆的消防设施进行检查,确保车辆无安全隐患。

三、加强从业驾驶员资质和安全学习管理。春运前夕,已对所有从业驾驶员资质进行全面清理,确保从业驾驶员无三年内重大事故记录或驾驶证扣分达12分情况,对春运期间驾驶证、从业资格证到期年审人员进行登记备注,提前告知其进行年审,确保驾驶员从业资质齐全有效;在春运期间,已完成对400余名从业驾驶员进行安全教育培训,培训率达100%,继续强化提高从业人员安全意识、责任意识和安全生产能力,紧绷安全生产弦,杜绝驾驶员疲劳驾驶、带病驾驶、超速驾驶及超员驾驶行为,保持严管违法违规行为的高压势态。

四、加强安全生产动态监控。

车辆方面:在春运前夕,已对所属营运车辆北斗卫星监控设备进行全面清查,排查设备故障车辆17辆,均已按时限修复并投入使用,确保了春运期间北斗卫星监控完好率100%。

监控人员方面:实行24小时值班监控制度,各类监控台账记录完整有序。

五、做好农村客运安全管理工作。部分农村客运车辆因地方偏远,不进站发车,容易出现安全隐患,春运前夕,我司安运部负责人带领管理人员深入乡村,对所属不进站发班的乡村客运车辆及驾驶员进行安全检查,告知其履行好安全生产责任,监督管理好日常车辆营运,合理安排班次、强化安全意识,强化车辆技术状况检查,遇恶劣天气时停止营运,消除农村客运安全隐患。

六、高度关注行业稳定工作。春运期间,随时关注了解行业动态,及时排查化解行业矛盾和不稳定因素,有效控制上访或群体性罢运事件发生,维护良好春运环境和市场次序。

七、春运期间事故情况

春运期间,无安全生产事故发生,无交通致人死亡事故发生,无上访或群体性罢运事件发生。

贵州省清镇公共交通股份有限公司

2016年3月4日

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2006年春运安全生产工作总结

修理厂在2006年春运安全生产工作中作重做了以下工作, 在公司领导的关怀下,在各部门的大力支持下,对全厂的消防设施进行了一次全面的清理和补充,对全厂的用电设备,电源插头,全面排查一次,安排春节值班,处理一些客运车辆的故障,按 接竹篙片区农客车主的救援电话三次,上门服务二次特别是川A-52502反映前轮钢圈失圆,轮胎严重磨损,影响客车正常运行,及时的上门检查诊断并与南汽底盘服务部取得联系,办理索赔服务手续.解决车主的困难.

春运期间未发生安全事故,但是出现返修质量问题一次,由于修理工和技术检验人员麻痹大意,加之诊断设备落后,车主不断要求及时出车,未发现川A39381因\"干锅\"造成发动机缸体油道破裂问题,成返修质量问题,通过这次返修质量问题,全厂上下高度重视\"举一反三\"引以为诫,杜绝此类问题的出现,提高维修质量

2006年春运结束了,但是安全生产工作不会结束,安全责任重,重于泰山,在公司的领导下全厂上下齐心协力,搞好2006年的安全生产工作.

通达汽修厂

2006年2月21日

推荐第5篇:春运安全生产工作总结

2011年春运安全生产工作总结

2011年春节运输运工作(从1月19日开始到2月27日,为期40天)已降下帷幕。在总公司安委会的领导下,以科学发展观为指导,立足于构建和谐社会、建设和谐汕头和向人民群众负责的高度,经过周密部署,科学组织,经过全司各级领导、安全管理人员和生产一线员工40个日日夜夜的共同努力,实现生产“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的预期目标,是我司春运历史上安全生产最好之一,获得了安全生产和经济效益双丰收的“战果”。 40天共发送客运班车42634班,运送旅客333610人次;出租车运载旅客17.5万车次。实现营收1800多万元,比去年同期增收14.6%。行车安全三项指标为:责任事故率0.385次/百万车公里;责任死亡率0.025人/百万车公里;责任伤人率0.617人/百万车公里,分别比省考核指标下降74.33%、91.66%、61.43%;比去年同期下降48.39%、--(不可比,去年0责任死亡)、27.24%。

今年春运我们主要做了以下几方面工作:

一、加强组织领导,落实岗位职责

“一年之计在于春”。春节运输是我司全年生产的重头戏,是开好头,起好步的关键,今年又是国家“十二五”规划开局之年,安全生产尤为重要。总公司领导格外重视,成立春运安全生产委员会,统一领导、指挥、协调全司春运工作。制订了《春运工作意见》、《春运安全生产工作措施》和《春运应急预案》,对春运工作全面进行指导。各二级单位也相应成立安全生产领导机构,结合本单位实际,制订工作方案、安全生产措施和春运应急预案。并全面进行部署和分工,层层落实责任,把工作任务安全责任 1

落实到每个班组,每个岗位和个人,与驾驶员100%签订“春运安全生产责任书”,确保各项工作落到实处。从而做到领导到位,组织到位,措施到位,责任落实到位,使整个春运安全生产有条不紊。

二、加强宣传力度,营造安全生产氛围

为使春运工作做得细致入微,总公司元旦前就召开生产工作会议,部署布置春运生产各项工作,总经理A和副总经理B在会上反复强调:各级安全管理人员要有强烈的责任心,从构建社会主义和谐社会和向人民群众负责的高度,充分认识春运安全工作的重要性、艰巨性和复杂性,牢固树立“安全发展”、“以人为本”的安全理念。要一如既往的抓好安全生产,杜绝麻痹大意的思想,把工作做早做细做精,把总公司《春运工作意见》、《春运安全生产工作措施》和各项安全管理制度落到实处。各二级单位相应召开相关会议,并大张旗鼓地开展多种形式的宣传教育活动,先后利用大横幅、简报、LED文字滚动屏、短信和录像等方式进行春运安全宣传,共悬挂巨幅宣传标语8条幅,春运简报、宣传小册子3500多份,发放温馨短信12款3180条,LED文字滚动屏全天轮回演示,营造良好的安全生产氛围。

三、落实安全工作措施,强化各项安全生产制度的落实

春运安全生产工作措施是各项安全生产制度和操作规范实质内容的体现,切实落实工作措施,也就强化了各项安全生产制度和操作规范的落实,从而使生产安全得到保障。

(一)加强安全教育,强化安全观念

为进一步加强驾乘人员的安全观念,增强安全意识,时时保持清醒的头脑。春运前,各车队对所有驾乘人员进行职业道德、安全法律法规、安全

驾驶操作规程和公共卫生安全知识等教育;对2010年以来有过一般事故和有事故苗子的驾驶员、车辆承包经营者进行重点办班学习;对生理特质属于胆汁质、忧郁质类型的驾驶员和违章现象比较突出者进行谈话。通过多种方法,共开办各种学习会议24场次,2094人次参加学习。车队继续实行“春运准驾证”制度,规定只有通过安全学习的驾驶员才能取得“春运准驾证”,并凭此证春运期间方准报班发班,从源头上保证安全教育的落实,使春运前 “三个百分百”的工作顺利完成。

(二)加强车辆技术管理,严把车辆质量关

一是对所有参加春运的车辆提前进行全面检测,重点放在合作经营车部分。春运期间我司共投入营运车辆524辆,总客座14294位(其中公交81辆,1539位;的士109,辆436位),所有车辆从外观几何尺寸、座位到安全部件,逐项检查过关,做到谁检查、谁签名、谁负责,经验收合格后方准参加春运生产,确保车辆的技术质量,杜绝因机械事故而引起的道路行车安全事故,确保旅客生命财产的安全。

二是加强春运期间车辆回场必检工作和驾驶员的“三检”制度,严格班车报班例检制度和安全检测技术规范。短途班车每日必检,长途班车每班必检,进场修理后的班车每次必检。修理厂(场)、安检组和调度室紧密配合,认真执行保修规范,严格修理规程,确保车辆技术素质,进站车辆必须由安检组检测后出具当班安检合格书后方能到调度室签名报班,然后才能上月台配客。春运期间共检查回场车辆16928辆次,不合格车辆1180辆次,均被责令修复,杜绝了带病车辆载客出站。

三是保持车厢内外整洁,禁止驾驶室仪表台堆放杂物,以免影响驾驶员视线,妨碍行车安全;保持车厢内环境整洁卫生,保证我司车辆品牌形

象,使旅客乘车能够舒适、舒心、安全到达。

(三)加强客运站的安全管理

各客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》;落实 “五不出站”制度,加强对车辆的安全监督,严把车辆装载关。春运期间,在站务人员和门卫的紧密配合下,无一班车超载出站,刹住车辆超载造成事故的隐患。在把好车辆装载关的同时,切实加强对“三品”的安检工作,采用人工检查和安检机检查双管齐下,旅客凭车票进入候车区,做到逢包必检、逢疑必查。春运期间共检查旅客20万多人次,检查行李15.2万件,查获管制刀具21把,酒类一批,杜绝旅客携带易燃、易爆、易腐蚀等危险物品上车。同时严禁“禽畜”上车,杜绝了公共卫生事故的发生,防止疾病传播。40天来,没发现任何危及公共卫生安全的病例。

(四)加强现场管理和动态管理

春运初期,受到寒流的影响,多个省市受低温、冰冻、雨雪、烟雾等恶劣天气影响,对行车安全造成很大的威胁,在这种情况下加强现场管理和动态管理尤其重要。安委会领导时时深入基层,与基层领导和一线工作人员一起关注重点路段或时段上每一班车的运行动态,利用GPS的动态管理监控平台及时进行监控指挥,帮助车辆顺利通过危险地段。汕兴公司设置车辆离开中心城区60公里围栏报警,对超围栏、超速的车辆,GPS总台信息平台实时通过短信通知车队长,车队长及时对车辆进行喊话,提醒驾驶员注意控制车速,安全行车;对违规的驾驶员,纠正其违规行为,并按相关规定严肃处理。春运期间共利用GPS跟踪监控车辆14550台次,及时指导和纠正违规车辆85台次,促使驾驶员安全驾驶。在使用科学设备的同时也组织车队人员上路实地察看各线路班车的运行情况,各车队先后派出

人员86人次,38场次前往沈海高速、武平高速、潮阳、普宁、揭阳、四会、开平路段服务区检查司属车辆,共查车562台次,有效遏制驾驶员超速、超载、越线行驶、乱停、“打回头车”等违规行为。此外,针对恶劣天气,投入更多人力和时间,做好驾驶员出车前问询、告知工作,及时告知道路状况和天气情况,同时了解驾驶员的身体状况,并做好记录。XXX站采用安全员线路包干的办法,坚持车前“一分钟教育”,对当班驾乘人员喊话做到一看、二问、三查、四提示、五签字、六保证,细致入微。春运期间共进行出车前问询、告知车辆2620台次,受喊人数3930人次,使驾驶员“有备而去”,有效防止驾驶员疲劳驾驶或带病工作,防止事故的发生。

(五)加强应急保障

为提高春运期间应急保障能力和组织水平,以从容应对突发事件、旅客高峰疏运、抢险救灾等运输需求,确保全司职工、旅客生命财产与公共财产安全,使春运安全、有序、高效地进行,我司专门成立春运应急领导机构,根据以往春运情况和春运前所预测的春运特点,制定春运应急预案。在运力和劳力比较紧张的情况下,组织、储备了一批应急运输车辆、人力和应急物资,应急部门人员昼夜按时到岗,保持24小时通信畅通。各基层单位根据自身实际相应制定春运应急预案,并精心组织应急演练,使各方面人员熟悉应急响应操作程序,有效地应对了春运期间的一些辣手问题。春运期间由于总体天气比较好,没出现过急险情,但高峰期客源集中超过预期,我司立刻启用应急程序,抽调运力,增加班次,及时疏运旅客。春运旅客高峰期共加班108班,包车95车次,疏运旅客3694人次,使广大旅客能及时回家欢度佳节,确保春运工作圆满完成。

四、加强站、场安全管理

站、场是我司主要生产经营场所,整个春运的生产安全,离不开站场治安与消防的安全。春运前,我司各单位、各部门对生产、办公场地进行一次地毯式大检查,从用电线路、消防设施设备到生产场地和工具,不留死角,不留后患,发现安全隐患及时整改。各站场加强封闭式管理,增加闭路监控摄像头,使监控覆盖站场的每个角落,同时增加岗哨,增加人力, 24小时加强值班,夜间增加停车场、保修车间的巡更密度,做好“四防”工作。严格执行“三不进站”制度,无关人员和车辆一律不予进站场;行政工作人员轮流到站前、站内协助管理,疏引旅客,引导车辆停放,保持通道畅通,保证经营场所秩序井然;商场管理人员加大巡查密度,规范商户用电,杜绝场内烟火,防止火灾事故发生,确保了我司生产经营场所的安全,为全司整体安全提供有力的保证。

五、加强节日值班,关心职工生活

整个春运生产过程,公司主管领导、职能科室以及基层全体干部职工放弃休息时间,全力以赴投入春运生产。领导身先士率,靠前指导生产工作,督促有关部门合理安排人力物力,合理安排节息,劳逸结合。各单位非常关心职工生活,组织人员对困难职工进行家访,发放慰问金,送上大米和食油,力所能及解决他们的后顾之忧;XXX总站春节前给每个驾驶员家属发一封慰问信,举行一次外地司机家属座谈会,给他们送去欢乐和祝贺;礐石总站除夕夜还组织驻汕外籍司乘人员“围炉”聚餐,同时大年初一到初四为在岗司乘人员免费提供午餐;XXX公司经理除夕夜为坚守岗位的修理车间员工准备了丰盛的晚餐,与他们共进晚餐,并送上了新年的祝贺,使员工深受感动。千方百计让职工感到企业“大家庭”的温暖,安心、专心做好春运工作。40天来,未发生一宗因工作人员疲劳、带病工作或闹工作

情绪而酿成安全事故,取得了较好经济效益和安全效益。

六、存在问题

今年的春运安全生产取得很好的成绩,是广大干部职工共同的努力的结果。但还存在个别驾驶员安全思想麻痹,超速、驾车打手机,不按规定车道行驶等现象;有些出租车驾驶员藐视管理法规,不压表、乱要价、拒载等现象时有发生;劳力趋向紧缺,造成部分运力无法充分利用,同时存在疲劳驾驶的隐患。在今后的安全生产工作中,我们将认真总结分析,扬长避短,加强法规与职业道德教育,加强制度措施的落实,增加企业的凝聚力,力使我司今后的生产安全更加平稳,为全司的生产经营发展提供有力的保证。

推荐第6篇:春运安全生产工作总结

春运安全生产工作总结

为贯彻落实公司《关于认真做好2009年春节工作的通知》精神,我所按照要求,结合管理工作的特点,认真开展了2009年度春运工作。通过强化宣传教育、加强路面巡查、坚持源头管理,确保了***春运期间的安全有序,主要做法如下:

一、健全领导,管理体系

成立春运期间恶劣天气应急小分队,队长***,副队长***,成员主要包括:系统人员、后勤人员、巡查人员。制定和完善了春运期间的各项监管制度、值班制度、安全隐患及时上报制度、以及对重点危险源点进行控制和整改等相关规定,从管理的角度,强化了春运期间的安全生产和路面巡查的管理工作。

二、安全第一,预防为主

为了切实搞好今年的春运工作,早预备、早动员、早部署,加大春运宣传力度,开展形式多样的安全生产教育活动,利用网络、宣传橱窗、横幅、标语、录像等多种形式对员工、司乘人员进行交通安全和消防安全教育,普及交通安全和防范知识,提高安全意思和自救能力。动员每位员工参与到春运安全生产工作中,提高安全生产管理水平,营造了一个良好的企业安全文化氛围,做到思想重视、措施到位确保不发生重大安全生产事故。

三、隐患排查,突出重点

隐患险于明火,防范重于泰山。春运期间,我所根据公司及管理处的要求,结合本所自身实际情况布置春运安全工作,认真开展了

内部安全大检查,做好节假日、双休日的安全防范工作。对消防设施、供配电设施等进行全方位排查,发现隐患及时整改,落实整改措施,不留死角,不走过场。对一时难以治理的安全隐患,落实相应防范措施,及时上报管理处组织治理整改。对所属车辆和驾驶人员进行了安全学习和安全操作大检查,严禁违章驾驶和带病出车出巡。

四、加强值班,纪律严明

在春运、春节期间,严格执行24小时值班制度,坚守岗位,确保信息畅通。做好所区治安保卫工作注意人身安全和公共财产安全,及时掌握车流量,做好相关工作记录。遇有重大安全生产事故发生,及时按照公司关于事故及险情报告的有关规定及时上报情况。

春运期间,正常上路巡查 136次,重大事故出警 1次,为抛锚车示警54 次、呼救67 次,清除路面抛洒物11 次,带离在高速公路上行走人员39人次。及时出警,合理处置事故,杜绝事故的再次发生带来的经济损失,过往的司乘人员提供热情的服务。

2009年春运工作取得了较好的成果,然而在认真总结春运成果经验的同时,我们还应看到存在着一些安全隐患。春运高峰期间大客车驾驶员为了自己的经济利益,全然不顾乘客的生命安全,在高速公路上组客、卸客的问题严重存在。以上问题,还需我们及各单位进一步地认真总结分析,制定切实可行的措施,并在以后确保道路安全畅通工作中加以解决。

推荐第7篇:春运安全生产工作总结

篇一:春运安全工作总结 二〇一二年春运安全工作总结

根据市春运办的总体部署和集团公司2012年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全生产环境,确保全体员工安全、稳定,欢渡春节,同时为新一年安全工作打下良好的基础,公司于2012年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作,现对春运安全工作总结如下:

一、达到了总体目标

2012年1月8日至2月16日的活动期间,完成营运里程***万公里;

交通安全指标(百万公里事故率***宗、伤人率***人、亡人率0、经损率***万元)达标; 无发生有责综治案件(消防、内保、工伤、中毒); 无发生重大不良事件(治安、刑事、维稳)。

二、开展主要工作如下:

(一)成立健全的组织保障

1、公司成立2012年春运安全工作管理小组,负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹,具体成员如下: 组 长:*** 成 员:***

2、成立安全保障工作小组 组 长:*** 成 员:*** 主要负责组织安全生产管理,做好突发事件应对和处理;安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处,保证车辆的营运秩序。

3、成立营运保障工作小组 组 长:*** 成 员:*** 主要负责公司运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时,启动公司应急运力支援预案和执行。

4、成立技术油料保障工作小组组 长:*** 组 员:*** 主要负责春运期间车辆技术保障,保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作,确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。

5、成立后勤保障工作小组 组 长:*** 组 员:*** 主要负责节日期间属的后勤保障工作,同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作,确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。

6、成立维稳宣传工作小组 组 长:*** 组 员:*** 主要负责与上级新闻办随时保持联系,做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。

(二) 严格落实了春运安全工作的总体安排(安全工作分三个阶段开展):

1、在2012年1月8日前的计划、宣传阶段,于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案,以春运安全服务活动为主线,加强春运工作的组织和落实,借鉴往年春运安全工作经验,结合自身特点,加大宣传,明确职责,制定操作性强的工作措施,安排春运期间值班人员、安全信息报送工作,积极开展安全隐患排查、各项安全检查,保证隐患整改落实到位,落实春运安全责任考核检查机制。

2、大力宣传,动员全员强化春运安全工作

由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期,安全工作影响大、责任重,公司高度重视春运安全工作,把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人,于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。

(三)在2012年1月8日至2月9日的实施阶段

1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求,采取有效措施抓好落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、回头查和小结补漏工作。

2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动,促进春运工作顺利开展。

(四)在工作总结阶段

春运过后公司对2012年春运安全工作进行认真的分析总结,召开专项总结会议,把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来,为今后春运工作提供借鉴。

三、春运安全具体工作

(一)开展春运安全隐患大排查

认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,春节前开展不稳定因素排查,对排查中发现的重点人员重点关注,化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治,主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查,不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查,做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控,提高反恐意识.

1、加强节中安全巡查,公司管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查,发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。

2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。

3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花爆竹,公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。

4、加强查夜,检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查,确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。

5、集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众赌博、酗酒,在床上吸烟、喧哗吵闹,禁止外单位人员在集体宿舍(公寓)内留宿,加强对外来人员的登记管理,严查进出宿舍的外来可疑人员,确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作

结合春运安全管理面临新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防节后民工潮;春运后期,是每一年安全防控工作的关键,由于民工返深和大批外地来深人员上路,这些人对我市交通环境不了解,不关注路面情况,是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训,特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人不能心存侥幸,禁止与行人抢行或绕行,让行应果断采取停车让行措施,提前减速。同时加强排班管理,合理排班,防止疲劳驾驶,加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。

(二) 加强春运(含春节期间)安全值班和应急处理。

合理安排好值班,实行24小时值班制度,值班人员和安全管理人员必须保持24小时通讯畅通,严格落实信息报送制度,做好应急人员、车辆、物资的准备,并熟悉《“春运”安全工作应急预案》、《“春运”突发事件应急预案》、《“春运”消防工作应急预案》、《“春运”运力应急工作预案》、《“春运”防疾病应急预案》等五个应急预案的工作流程和工作要求,加强对突发事件的应急处理能力,一旦发生突发事件,及时启动相关应急救援预案,必要时可申请启动集团、公司的应急预案,务求在最短时间内控制事态的扩大和最大限度的减少损失。

(五)抓住春运机遇,提高营运效益。

1、加强科学运调管理。各车队要做好两方面工作:一方面,抓好客流调查预测,掌握客流的动态变化;一方面,树立大局利益观念,实行高度集中、机动灵活的调度指挥,利用春运的大好时机,多种运营方式相结合,打好春运经济牌,争取实现最大效益。

2、加强营运秩序监控。营运车辆要严格按站停靠和进、出站,维护良好的营运秩序;加大路查路控力度,有计划、有针对性的安排上路查控,特别要加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。

(六)提高服务质量,树立春运工作“服务于民”的意识。

1、加强车容车貌的日常清洁、维护工作。着力加强车辆的日常清洁频率,做到凡脏必洗,回场必扫,出场必检,以良好的车厢服务环境,为广大市民和旅客营造欢乐、愉快的出行氛围。

2、严格文明服务规范。严格要求司乘人员在春运中做到“以客为尊,服务至上”,既要抢抓机遇,提高营运效益,又要在行车中注意服务规范和细节,微笑服务,热情待客,自觉遵守营运秩序和按规定要求规范报站,同时无微不至地照顾好“六种人”;杜绝服务事故和服务有效投诉,以一流的服务在广大乘客面前树立起公交的良好形象。

(七)加强维修质量保障,提高工作车率。

1、严格车辆技术安全保障。车队将配合技术部门对所有营运车辆进行一次全面的检修工作,并坚持抓好车辆的技术质量抽检,杜绝病车上路和机损事故发生。同时落实“回场必检”制度,加强对安全系统、安全部位的专项检查,确保公司以良好的车况和技术性能投入春运。

2、合理调整保修作业计划。春运期间要严格保修制度,实行严格的“避峰”措施,保修车辆一律错开客流高峰时段进场作业,提高工作车率并增加营运效益。

(八)做好节日员工管理工作、营造快乐工作、欢渡佳节的环境。

1、思想教育:员工在春节期间会产生思乡情绪,容易导致心情浮躁,工作精力不集中,放松对安全生产的重视而导致安全事故。要在节前对员工的思想、身体状况进行一次深入的调查、了解,及时安抚情绪有波动的员工,并合理安排班次,身体不佳的员工要及时调整休息时间,禁止带病出车。

2、情绪调节:要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪;凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。

3、安全提示:严格教育驾驶员,严禁超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。提醒司乘人员在行车中注意观察行人动态和路面状况,防止有乘客夹带易燃、易爆、有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。

(九)要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪,凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。同时提醒司乘人员提高警惕,在行车中注意观察行人动态和路面状况,对乘客多一份理解和关爱,防止有乘客夹带易燃、易爆、篇二:二0一五年春运安全生产工作总结

永春公司维修厂 二0一五年春运安全生产工作总结

安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度 和值班制度。1月30日,维修厂厂长组织召开全体管理人员及 职工春运工作动员会议,传达了行业主管部门的春运安全生 产工作精神,并结合实际,安排部署我厂2015年春运工作, 并落实各部门负责人带班制度,形成一级对一级负责,一级 抓一级的工作机制。

二、安全第一,预防为主

为了切实搞好今年的春运工作,早预备、早动员、早部

署,加大春运宣传力度,开展形式多样的安全生产教育活动, 利用宣传栏、横幅、标语等多种形式对员工进行交通安全和 消防安全教育,普及交通安全和防范知识,提高安全意思和 自救能力。动员每位员工参与到春运安全生产工作中,提高 安全生产管理水平,营造了一个良好的企业安全文化氛围, 做到思想重视、措施到位确保不发生重大安全生产事故。

三、隐患排查,突出重点

隐患险于明火,防范重于泰山。春运期间,我厂根据运 管所及公司的要求,结合本厂自身实际情况布置春运安全工 作,认真开展了内部安全大检查,做好节假日、双休日的安 全防范工作。对消防设施、供配电设施等进行全方位排查, 发现隐患及时整改,落实整改措施,不留死角,不走过场。

对一时难以治理的安全隐患,落实相应防范措施,及时上报管理处组织治理整改。对所属车辆和维修人员进行了安全学习和安全操作大检查,严禁病车出厂。

四、加强值班,纪律严明

在春运、春节期间,严格执行24小时值班制度,坚守岗位,确保信息畅通。加派了春运期间值班人员,为节日期间的保障打下了坚实的基础。春运期间,我厂值班人员共计1500多人次。认真做好厂区治安保卫工作注意人身安全和公共财产安全,及时掌握车况,做好相关工作记录。遇有重大安全生产事故发生,及时按照公司关于事故及险情报告的有关规定及时上报情况。

我厂的维修人员们始终坚守在车辆维修的岗位上,为运送旅客安全回家,上演了一个又一个平凡却感人的瞬间。春运期间,春运期间,共累计维修车900多台次。其中:二级维护200多台次。一级维护600多台次。小修100多台次。抛锚抢修3台次。 春运期间,我厂未发生安全责任事故及机件事故。

今年我厂的春运工作之所以能取得较好的成绩,是因为:一靠各级领导的重视和关怀,上级领导多次对我厂春运工作进行了检查指导,给予我们极大的鼓舞;二靠全体人员的艰苦努力和忘我的工作精神,自始至终坚守岗位,勤奋工作;三靠经营者及维修人员的积极配合与支持,管理人员做到了优质服务。总之,今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了,但是我厂的安全生产工作仍将始终如一地继续抓紧、抓好落实,加大管理力度,强化管理工作措施,为全面完成公司今年的各项工作任务而努力。

永春公司维修厂 2015年3月15日篇三:2011春运安全生产工作总结 2011年春运安全生产工作总结 2011年春节运输运工作(从1月19日开始到2月27日,为期40天)已降下帷幕。在总公司安委会的领导下,以科学发展观为指导,立足于构建和谐社会、建设和谐汕头和向人民群众负责的高度,经过周密部署,科学组织,经过全司各级领导、安全管理人员和生产一线员工40个日日夜夜的共同努力,实现生产“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的预期目标,是我司春运历史上安全生产最好之一,获得了安全生产和经济效益双丰收的“战果”。 40天共发送客运班车42634班,运送旅客333610人次;出租车运载旅客17.5万车次。实现营收1800多万元,比去年同期增收14.6%。行车安全三项指标为:责任事故率0.385次/百万车公里;责任死亡率0.025人/百万车公里;责任伤人率0.617人/百万车公里,分别比省考核指标下降74.33%、91.66%、61.43%;比去年同期下降48.39%、--(不可比,去年0责任死亡)、27.24%。 今年春运我们主要做了以下几方面工作:

一、加强组织领导,落实岗位职责 “一年之计在于春”。春节运输是我司全年生产的重头戏,是开好头,起好步的关键,今年又是国家“十二五”规划开局之年,安全生产尤为重要。总公司领导格外重视,成立春运安全生产委员会,统一领导、指挥、协调全司春运工作。制订了《春运工作意见》、《春运安全生产工作措施》和《春运应急预案》,对春运工作全面进行指导。各二级单位也相应成立安全生产领导机构,结合本单位实际,制订工作方案、安全生产措施和春运应急预案。并全面进行部署和分工,层层落实责任,把工作任务安全责任落实到每个班组,每个岗位和个人,与驾驶员100%签订“春运安全生产责任书”,确保各项工作落到实处。从而做到领导到位,组织到位,措施到位,责任落实到位,使整个春运安全生产有条不紊。

二、加强宣传力度,营造安全生产氛围

为使春运工作做得细致入微,总公司元旦前就召开生产工作会议,部署布置春运生产各项工作,总经理a和副总经理b在会上反复强调:各级安全管理人员要有强烈的责任心,从构建社会主义和谐社会和向人民群众负责的高度,充分认识春运安全工作的重要性、艰巨性和复杂性,牢固树立“安全发展”、“以人为本”的安全理念。要一如既往的抓好安全生产,杜绝麻痹大意的思想,把工作做早做细做精,把总公司《春运工作意见》、《春运安全生产工作措施》和各项安全管理制度落到实处。各二级单位相应召开相关会议,并大张旗鼓地开展多种形式的宣传教育活动,先后利用大横幅、简报、led文字滚动屏、短信和录像等方式进行春运安全宣传,共悬挂巨幅宣传标语8条幅,春运简报、宣传小册子3500多份,发放温馨短信12款3180条,led文字滚动屏全天轮回演示,营造良好的安全生产氛围。

三、落实安全工作措施,强化各项安全生产制度的落实

春运安全生产工作措施是各项安全生产制度和操作规范实质内容的体现,切实落实工作措施,也就强化了各项安全生产制度和操作规范的落实,从而使生产安全得到保障。

(一)加强安全教育,强化安全观念

为进一步加强驾乘人员的安全观念,增强安全意识,时时保持清醒的头脑。春运前,各车队对所有驾乘人员进行职业道德、安全法律法规、安全驾驶操作规程和公共卫生安全知识等教育;对2010年以来有过一般事故和有事故苗子的驾驶员、车辆承包经营者进行重点办班学习;对生理特质属于胆汁质、忧郁质类型的驾驶员和违章现象比较突出者进行谈话。通过多种方法,共开办各种学习会议24场次,2094人次参加学习。车队继续实行“春运准驾证”制度,规定只有通过安全学习的驾驶员才能取得“春运准驾证”,并凭此证春运期间方准报班发班,从源头上保证安全教育的落实,使春运前 “三个百分百”的工作顺利完成。

(二)加强车辆技术管理,严把车辆质量关

一是对所有参加春运的车辆提前进行全面检测,重点放在合作经营车部分。春运期间我司共投入营运车辆524辆,总客座14294位(其中公交81辆,1539位;的士109,辆436位),所有车辆从外观几何尺寸、座位到安全部件,逐项检查过关,做到谁检查、谁签名、谁负责,经验收合格后方准参加春运生产,确保车辆的技术质量,杜绝因机械事故而引起的道路行车安全事故,确保旅客生命财产的安全。

二是加强春运期间车辆回场必检工作和驾驶员的“三检”制度,严格班车报班例检制度和安全检测技术规范。短途班车每日必检,长途班车每班必检,进场修理后的班车每次必检。修理厂(场)、安检组和调度室紧密配合,认真执行保修规范,严格修理规程,确保车辆技术素质,进站车辆必须由安检组检测后出具当班安检合格书后方能到调度室签名报班,然后才能上月台配客。春运期间共检查回场车辆16928辆次,不合格车辆1180辆次,均被责令修复,杜绝了带病车辆载客出站。 三是保持车厢内外整洁,禁止驾驶室仪表台堆放杂物,以免影响驾驶员视线,妨碍行车安全;保持车厢内环境整洁卫生,保证我司车辆品牌形象,使旅客乘车能够舒适、舒心、安全到达。

(三)加强客运站的安全管理

各客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》;落实 “五不出站”制度,加强对车辆的安全监督,严把车辆装载关。春运期间,在站务人员和门卫的紧密配合下,无一班车超载出站,刹住车辆超载造成事故的隐患。在把好车辆装载关的同时,切实加强对“三品”的安检工作,采用人工检查和安检机检查双管齐下,旅客凭车票进入候车区,做到逢包必检、逢疑必查。春运期间共检查旅客20万多人次,检查行李15.2万件,查获管制刀具21把,酒类一批,杜绝旅客携带易燃、易爆、易腐蚀等危险物品上车。同时严禁“禽畜”上车,杜绝了公共卫生事故的发生,防止疾病传播。40天来,没发现任何危及公共卫生安全的病例。

(四)加强现场管理和动态管理

春运初期,受到寒流的影响,多个省市受低温、冰冻、雨雪、烟雾等恶劣天气影响,对行车安全造成很大的威胁,在这种情况下加强现场管理和动态管理尤其重要。安委会领导时时深入基层,与基层领导和一线工作人员一起关注重点路段或时段上每一班车的运行动态,利用gps的动态管理监控平台及时进行监控指挥,帮助车辆顺利通过危险地段。汕兴公司设置车辆离开中心城区60公里围栏报警,对超围栏、超速的车辆,gps总台信息平台实时通过短信通知车队长,车队长及时对车辆进行喊话,提醒驾驶员注意控制车速,安全行车;对违规的驾驶员,纠正其违规行为,并按相关规定严肃处理。春运期间共利用gps跟踪监控车辆14550台次,及时指导和纠正违规车辆85台次,促使驾驶员安全驾驶。在使用科学设备的同时也组织车队人员上路实地察看各线路班车的运行情况,各车队先后派出人员86人次,38场次前往沈海高速、武平高速、潮阳、普宁、揭阳、四会、开平路段服务区检查司属车辆,共查车562台次,有效遏制驾驶员超速、超载、越线行驶、乱停、“打回头车”等违规行为。此外,针对恶劣天气,投入更多人力和时间,做好驾驶员出车前问询、告知工作,及时告知道路状况和天气情况,同时了解驾驶员的身体状况,并做好记录。xxx站采用安全员线路包干的办法,坚持车前“一分钟教育”,对当班驾乘人员喊话做到一看、二问、三查、四提示、五签字、六保证,细致入微。春运期间共进行出车前问询、告知车辆2620台次,受喊人数3930人次,使驾驶员“有备而去”,有效防止驾驶员疲劳驾驶或带病工作,防止事故的发生。

(五)加强应急保障

为提高春运期间应急保障能力和组织水平,以从容应对突发事件、旅客高峰疏运、抢险救灾等运输需求,确保全司职工、旅客生命财产与公共财产安全,使春运安全、有序、高效地进行,我司专门成立春运应急领导机构,根据以往春运情况和春运前所预测的春运特点,制定春运应急预案。在运力和劳力比较紧张的情况下,组织、储备了一批应急运输车辆、人力和应急物资,应急部门人员昼夜按时到岗,保持24小时通信畅通。各基层单位根据自身实际相应制定春运应急预案,并精心组织应急演练,使各方面人员熟悉应急响应操作程序,有效地应对了春运期间的一些辣手问题。春运期间由于总体天气比较好,没出现过急险情,但高峰期客源集中超过预期,我司立刻启用应急程序,抽调运力,增加班次,及时疏运旅客。春运旅客高峰期共加班108班,包车95车次,疏运旅客3694人次,使广大旅客能及时回家欢度佳节,确保春运工作圆满完成。

四、加强站、场安全管理

推荐第8篇:春运安全生产工作总结

二〇一二年春运安全工作总结 根据市春运办的总体部署和集团公司2012年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全生产环境,确保全体员工安全、稳定,欢渡春节,同时为新一年安全工作打下良好的基础,公司于2012年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作,现对春运安全工作总结如下:

一、达到了总体目标

2012年1月8日至2月16日的活动期间,完成营运里程***万公里;

交通安全指标(百万公里事故率***宗、伤人率***人、亡人率0、经损率***万元)达标;

无发生有责综治案件(消防、内保、工伤、中毒); 无发生重大不良事件(治安、刑事、维稳)。

二、开展主要工作如下:

(一)成立健全的组织保障

1、公司成立2012年春运安全工作管理小组,负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹,具体成员如下:

组 长:*** 成 员:***

2、成立安全保障工作小组

组 长:*** 成 员:*** 主要负责组织安全生产管理,做好突发事件应对和处理;安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处,保证车辆的营运秩序。

3、成立营运保障工作小组

组 长:*** 成 员:*** 主要负责公司运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时,启动公司应急运力支援预案和执行。

4、成立技术油料保障工作小组

组 长:*** 组 员:*** 主要负责春运期间车辆技术保障,保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作,确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。

5、成立后勤保障工作小组

组 长:*** 组 员:*** 主要负责节日期间属的后勤保障工作,同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作,确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。

6、成立维稳宣传工作小组

组 长:*** 组 员:*** 主要负责与上级新闻办随时保持联系,做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。

(二) 严格落实了春运安全工作的总体安排(安全工作分三个阶段开展):

1、在2012年1月8日前的计划、宣传阶段,于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案,以春运安全服务活动为主线,加强春运工作的组织和落实,借鉴往年春运安全工作经验,结合自身特点,加大宣传,明确职责,制定操作性强的工作措施,安排春运期间值班人员、安全信息报送工作,积极开展安全隐患排查、各项安全检查,保证隐患整改落实到位,落实春运安全责任考核检查机制。

2、大力宣传,动员全员强化春运安全工作

由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期,安全工作影响大、责任重,公司高度重视春运安全工作,把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人,于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。

(三)在2012年1月8日至2月9日的实施阶段

1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求,采取有效措施抓好落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、回头查和小结补漏工作。

2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动,促进春运工作顺利开展。

(四)在工作总结阶段

春运过后公司对2012年春运安全工作进行认真的分析总结,召开专项总结会议,把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来,为今后春运工作提供借鉴。

三、春运安全具体工作

(一)开展春运安全隐患大排查

认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,春节前开展不稳定因素排查,对排查中发现的重点人员重点关注,化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治,主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查,不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查,做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控,提高反恐意识.

1、加强节中安全巡查,公司管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查,发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。

2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。

3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花爆竹,公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。

4、加强查夜,检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查,确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。

重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作

结合春运安全管理面临新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防节后民工潮;春运后期,是每一年安全防控工作的关键,由于民工返深和大批外地来深人员上路,这些人对我市交通环境不了解,不关注路面情况,是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训,特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人不能心存侥幸,禁止与行人抢行或绕行,让行应果断采取停车让行措施,提前减速。同时加强排班管理,合理排班,防止疲劳驾驶,加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。

(二) 加强春运(含春节期间)安全值班和应急处理。 合理安排好值班,实行24小时值班制度,值班人员和安全管理人员必须保持24小时通讯畅通,严格落实信息报送制度,做好应急人员、车辆、物资的准备,并熟悉《“春运”安全工作应急预案》、《“春运”突发事件应急预案》、《“春运”消防工作应急预案》、《“春运”运力应急工作预案》、《“春运”防疾病应急预案》等五个应急预案的工作流程和工作要求,加强对突发事件的应急处理能力,一旦发生突发事件,及时启动相关应急救援预案,必要时可申请启动集团、公司的应急预案,务求在最短时间内控制事态的扩大和最大限度的减少损失。

(五)抓住春运机遇,提高营运效益。

1、加强科学运调管理。各车队要做好两方面工作:一方面,抓好客流调查预测,掌握客流的动态变化;一方面,树立大局利益观念,实行高度集中、机动灵活的调度指挥,利用春运的大好时机,多种运营方式相结合,打好春运经济牌,争取实现最大效益。

2、加强营运秩序监控。营运车辆要严格按站停靠和进、出站,维护良好的营运秩序;加大路查路控力度,有计划、有针对性的安排上路查控,特别要加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。

(六)提高服务质量,树立春运工作“服务于民”的意识。

1、加强车容车貌的日常清洁、维护工作。着力加强车辆的日常清洁频率,做到凡脏必洗,回场必扫,出场必检,以良好的车厢服务环境,为广大市民和旅客营造欢乐、

愉快的出行氛围。

2、严格文明服务规范。严格要求司乘人员在春运中做到“以客为尊,服务至上”,既要抢抓机遇,提高营运效益,又要在行车中注意服务规范和细节,微笑服务,热情待客,自觉遵守营运秩序和按规定要求规范报站,同时无微不至地照顾好“六种人”;杜绝服务事故和服务有效投诉,以一流的服务在广大乘客面前树立起公交的良好形象。

(七)加强维修质量保障,提高工作车率。

1、严格车辆技术安全保障。车队将配合技术部门对所有营运车辆进行一次全面的检修工作,并坚持抓好车辆的技术质量抽检,杜绝病车上路和机损事故发生。同时落实“回场必检”制度,加强对安全系统、安全部位的专项检查,确保公司以良好的车况和技术性能投入春运。

2、合理调整保修作业计划。春运期间要严格保修制度,实行严格的“避峰”措施,保修车辆一律错开客流高峰时段进场作业,提高工作车率并增加营运效益。

(八)做好节日员工管理工作、营造快乐工作、欢渡佳节的环境。

1、思想教育:员工在春节期间会产生思乡情绪,容易导致心情浮躁,工作精力不集中,放松对安全生产的重视而导致安全事故。要在节前对员工的思想、身体状况进行一次深入的调查、了解,及时安抚情绪有波动的员工,并合理安排班次,身体不佳的员工要及时调整休息时间,禁止带病出车。

2、情绪调节:要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪;凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。

3、安全提示:严格教育驾驶员,严禁超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。提醒司乘人员在行车中注意观察行人动态和路面状况,防止有乘客夹带易燃、易爆、有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。

(九)要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪,凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。同时提醒司乘人员提高警惕,在行车中注意观察行人动态和路面状况,对乘客多一份理解和关爱,防止有乘客夹带易燃、易爆、篇二:二0一五年春运安全生产工作总结

永春公司维修厂 二0一五年春运安全生产工作总结

今年春运工作历时40天,已经圆满结束。厂春运安全生产工作紧紧围绕“确保公司营运秩序井然,无治安和刑事案件,无安全事故;确保道路旅客运输途中不发生重大交通事故和火灾事故,防范群死群伤特大事故的发生;确保旅客出行方便舒适,安全及时,无长时间群体性滞留;确保公司公交车辆、短途营运车辆与长途运营车辆统筹兼顾,衔接到位,动作协调”的工作目标;以“便民利民、平安春运”为主题,坚持交通运输部提出的“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运指导原则,牢固树立运输安全、文明意识,保证班线、公交、出租车辆以安全、优质的服务投入营运,为全县人民群众提供了方便、快捷的客运服务。

一、精心组织,落实责任 为加强春运工作的组织领导和统筹协调,创建和谐春运,我厂成立了厂长为组长的9人春运领导小组,下设春运办公室1个、春运工作小组3个,完成了组织、协调、监管、宣传、信息反馈、后备应急及督查等工作,各部门(单位)结合本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了永维办【2015】04号《2015年春运准备工作组织实施方案》和应对措施,加强了各部门组织与协调;二是完善维修厂《春运安全生产事故应急救援预案》,以备各种突发事件和异常情况;三是建立

了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、

安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度

和值班制度。1月30日,维修厂厂长组织召开全体管理人员及

职工春运工作动员会议,传达了行业主管部门的春运安全生

产工作精神,并结合实际,安排部署我厂2015年春运工作,

并落实各部门负责人带班制度,形成一级对一级负责,一级

抓一级的工作机制。

二、安全第一,预防为主

为了切实搞好今年的春运工作,早预备、早动员、早部

署,加大春运宣传力度,开展形式多样的安全生产教育活动,

利用宣传栏、横幅、标语等多种形式对员工进行交通安全和

消防安全教育,普及交通安全和防范知识,提高安全意思和

自救能力。动员每位员工参与到春运安全生产工作中,提高

安全生产管理水平,营造了一个良好的企业安全文化氛围,

做到思想重视、措施到位确保不发生重大安全生产事故。

三、隐患排查,突出重点

隐患险于明火,防范重于泰山。春运期间,我厂根据运

管所及公司的要求,结合本厂自身实际情况布置春运安全工

作,认真开展了内部安全大检查,做好节假日、双休日的安

全防范工作。对消防设施、供配电设施等进行全方位排查,

发现隐患及时整改,落实整改措施,不留死角,不走过场。

对一时难以治理的安全隐患,落实相应防范措施,及时上报

管理处组织治理整改。对所属车辆和维修人员进行了安全学习和安全操作大检查,严禁病车出厂。

四、加强值班,纪律严明 在春运、春节期间,严格执行24小时值班制度,坚守岗位,确保信息畅通。加派了春运期间值班人员,为节日期间的保障打下了坚实的基础。春运期间,我厂值班人员共计1500多人次。认真做好厂区治安保卫工作注意人身安全和公共财产安全,及时掌握车况,做好相关工作记录。遇有重大安全生产事故发生,及时按照公司关于事故及险情报告的有关规定及时上报情况。

我厂的维修人员们始终坚守在车辆维修的岗位上,为运送旅客安全回家,上演了一个又一个平凡却感人的瞬间。春运期间,春运期间,共累计维修车900多台次。其中:二级维护200多台次。一级维护600多台次。小修100多台次。抛锚抢修3台次。

春运期间,我厂未发生安全责任事故及机件事故。

今年我厂的春运工作之所以能取得较好的成绩,是因为:一靠各级领导的重视和关怀,上级领导多次对我厂春运工作进行了检查指导,给予我们极大的鼓舞;二靠全体人员的艰苦努力和忘我的工作精神,自始至终坚守岗位,勤奋工作;三靠经营者及维修人员的积极配合与支持,管理人员做到了优质服务。总之,今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了,

但是我厂的安全生产工作仍将始终如一地继续抓紧、抓好落实,加大管理力度,强化管理工作措施,为全面完成公司今年的各项工作任务而努力。

永春公司维修厂 2015年3月15日篇三:2011春运安全生产工作总结

2011年春运安全生产工作总结 2011年春节运输运工作(从1月19日开始到2月27日,为期40天)已降下帷幕。在总公司安委会的领导下,以科学发展观为指导,立足于构建和谐社会、建设和谐汕头和向人民群众负责的高度,经过周密部署,科学组织,经过全司各级领导、安全管理人员和生产一线员工40个日日夜夜的共同努力,实现生产“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的预期目标,是我司春运历史上安全生产最好之一,获得了安全生产和经济效益双丰收的“战果”。 40天共发送客运班车42634班,运送旅客333610人次;出租车运载旅客17.5万车次。实现营收1800多万元,比去年同期增收14.6%。行车安全三项指标为:责任事故率0.385次/百万车公里;责任死亡率0.025人/百万车公里;责任伤人率0.617人/百万车公里,分别比省考核指标下降74.33%、91.66%、61.43%;比去年同期下降48.39%、--(不可比,去年0责任死亡)、27.24%。

今年春运我们主要做了以下几方面工作:

一、加强组织领导,落实岗位职责

“一年之计在于春”。春节运输是我司全年生产的重头戏,是开好头,起好步的关键,今年又是国家“十二五”规划开局之年,安全生产尤为重要。总公司领导格外重视,成立春运安全生产委员会,统一领导、指挥、协调全司春运工作。制订了《春运工作意见》、《春运安全生产工作措施》和《春运应急预案》,对春运工作全面进行指导。各二级单位也相应成立安全生产领导机构,结合本单位实际,制订工作方案、安全生产措施和春运应急预案。并全面进行部署和分工,层层落实责任,把工作任务安全责任

落实到每个班组,每个岗位和个人,与驾驶员100%签订“春运安全生产责任书”,确保各项工作落到实处。从而做到领导到位,组织到位,措施到位,责任落实到位,使整个春运安全生产有条不紊。

二、加强宣传力度,营造安全生产氛围

为使春运工作做得细致入微,总公司元旦前就召开生产工作会议,部署布置春运生产各项工作,总经理a和副总经理b在会上反复强调:各级安全管理人员要有强烈的责任心,从构建社会主义和谐社会和向人民群众负责的高度,充分认识春运安全工作的重要性、艰巨性和复杂性,牢固树立“安全发展”、“以人为本”的安全理念。要一如既往的抓好安全生产,杜绝麻痹大意的思想,把工作做早做细做精,把总公司《春运工作意见》、《春运安全生产工作措施》和各项安全管理制度落到实处。各二级单位相应召开相关会议,并大张旗鼓地开展多种形式的宣传教育活动,先后利用大横幅、简报、led文字滚动屏、短信和录像等方式进行春运安全宣传,共悬挂巨幅宣传标语8条幅,春运简报、宣传小册子3500多份,发放温馨短信12款3180条,led文字滚动屏全天轮回演示,营造良好的安全生产氛围。

三、落实安全工作措施,强化各项安全生产制度的落实

春运安全生产工作措施是各项安全生产制度和操作规范实质内容的体现,切实落实工作措施,也就强化了各项安全生产制度和操作规范的落实,从而使生产安全得到保障。

(一)加强安全教育,强化安全观念

为进一步加强驾乘人员的安全观念,增强安全意识,时时保持清醒的头脑。春运前,各车队对所有驾乘人员进行职业道德、安全法律法规、安全

驾驶操作规程和公共卫生安全知识等教育;对2010年以来有过一般事故和有事故苗子的驾驶员、车辆承包经营者进行重点办班学习;对生理特质属于胆汁质、忧郁质类型的驾驶员和违章现象比较突出者进行谈话。通过多种方法,共开办各种学习会议24场次,2094人次参加学习。车队继续实行“春运准驾证”制度,规定只有通过安全学习的驾驶员才能取得“春运准驾证”,并凭此证春运期间方准报班发班,从源头上保证安全教育的落实,使春运前 “三个百分百”的工作顺利完成。

(二)加强车辆技术管理,严把车辆质量关

一是对所有参加春运的车辆提前进行全面检测,重点放在合作经营车部分。春运期间我司共投入营运车辆524辆,总客座14294位(其中公交81辆,1539位;的士109,辆436位),所有车辆从外观几何尺寸、座位到安全部件,逐项检查过关,做到谁检查、谁签名、谁负责,经验收合格后方准参加春运生产,确保车辆的技术质量,杜绝因机械事故而引起的道路行车安全事故,确保旅客生命财产的安全。

二是加强春运期间车辆回场必检工作和驾驶员的“三检”制度,严格班车报班例检制度和安全检测技术规范。短途班车每日必检,长途班车每班必检,进场修理后的班车每次必检。修理厂(场)、安检组和调度室紧密配合,认真执行保修规范,严格修理规程,确保车辆技术素质,进站车辆必须由安检组检测后出具当班安检合格书后方能到调度室签名报班,然后才能上月台配客。春运期间共检查回场车辆16928辆次,不合格车辆1180辆次,均被责令修复,杜绝了带病车辆载客出站。

三是保持车厢内外整洁,禁止驾驶室仪表台堆放杂物,以免影响驾驶员视线,妨碍行车安全;保持车厢内环境整洁卫生,保证我司车辆品牌形

象,使旅客乘车能够舒适、舒心、安全到达。

(三)加强客运站的安全管理 各客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》;落实 “五不出站”制度,加强对车辆的安全监督,严把车辆装载关。春运期间,在站务人员和门卫的紧密配合下,无一班车超载出站,刹住车辆超载造成事故的隐患。在把好车辆装载关的同时,切实加强对“三品”的安检工作,采用人工检查和安检机检查双管齐下,旅客凭车票进入候车区,做到逢包必检、逢疑必查。春运期间共检查旅客20万多人次,检查行李15.2万件,查获管制刀具21把,酒类一批,杜绝旅客携带易燃、易爆、易腐蚀等危险物品上车。同时严禁“禽畜”上车,杜绝了公共卫生事故的发生,防止疾病传播。40天来,没发现任何危及公共卫生安全的病例。

(四)加强现场管理和动态管理

春运初期,受到寒流的影响,多个省市受低温、冰冻、雨雪、烟雾等恶劣天气影响,对行车安全造成很大的威胁,在这种情况下加强现场管理和动态管理尤其重要。安委会领导时时深入基层,与基层领导和一线工作人员一起关注重点路段或时段上每一班车的运行动态,利用gps的动态管理监控平台及时进行监控指挥,帮助车辆顺利通过危险地段。汕兴公司设置车辆离开中心城区60公里围栏报警,对超围栏、超速的车辆,gps总台信息平台实时通过短信通知车队长,车队长及时对车辆进行喊话,提醒驾驶员注意控制车速,安全行车;对违规的驾驶员,纠正其违规行为,并按相关规定严肃处理。春运期间共利用gps跟踪监控车辆14550台次,及时指导和纠正违规车辆85台次,促使驾驶员安全驾驶。在使用科学设备的同时也组织车队人员上路实地察看各线路班车的运行情况,各车队先后派出

人员86人次,38场次前往沈海高速、武平高速、潮阳、普宁、揭阳、四会、开平路段服务区检查司属车辆,共查车562台次,有效遏制驾驶员超速、超载、越线行驶、乱停、“打回头车”等违规行为。此外,针对恶劣天气,投入更多人力和时间,做好驾驶员出车前问询、告知工作,及时告知道路状况和天气情况,同时了解驾驶员的身体状况,并做好记录。xxx站采用安全员线路包干的办法,坚持车前“一分钟教育”,对当班驾乘人员喊话做到一看、二问、三查、四提示、五签字、六保证,细致入微。春运期间共进行出车前问询、告知车辆2620台次,受喊人数3930人次,使驾驶员“有备而去”,有效防止驾驶员疲劳驾驶或带病工作,防止事故的发生。

(五)加强应急保障

为提高春运期间应急保障能力和组织水平,以从容应对突发事件、旅客高峰疏运、抢险救灾等运输需求,确保全司职工、旅客生命财产与公共财产安全,使春运安全、有序、高效地进行,我司专门成立春运应急领导机构,根据以往春运情况和春运前所预测的春运特点,制定春运应急预案。在运力和劳力比较紧张的情况下,组织、储备了一批应急运输车辆、人力和应急物资,应急部门人员昼夜按时到岗,保持24小时通信畅通。各基层单位根据自身实际相应制定春运应急预案,并精心组织应急演练,使各方面人员熟悉应急响应操作程序,有效地应对了春运期间的一些辣手问题。春运期间由于总体天气比较好,没出现过急险情,但高峰期客源集中超过预期,我司立刻启用应急程序,抽调运力,增加班次,及时疏运旅客。春运旅客高峰期共加班108班,包车95车次,疏运旅客3694人次,使广大旅客能及时回家欢度佳节,确保春运工作圆满完成。

四、加强站、场安全管理篇四:春运安全工作总结 春运安全工作总结

一、2005年春运工作的基本情况 2005年春运安全工作,从2004年12月25日开始到2005年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班285704车次,运送旅客425?4xxxx人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工4?xxxx人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客16xxxx人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故16xxxx,死亡4xxxx,伤17xxxx,经济损失 51?5xxxx元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72?xxxx、5xxxx和xxxx,但死亡人数上升了59?2xxxx。 2005年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标

二、2005年春运工作的经验和特点

(一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装gps管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装gps车辆334台,监控平台2xxxx,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。

(二)、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第

一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。

1、领导重视,责任明确,保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作,市政府成立了以副市长***为组长,副市长***为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长***、副市长***多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作,检查中对****的春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对****的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府2004年12月27日的春运工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年***春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管 理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有gps监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥gps监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装gps的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了gps监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。gps的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。

3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后,副市长***和***等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20000份《安全在心中,生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运工作情况随时跟踪报道。****公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话600xxxx次,使250xxxx驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16膄,悬挂大幅安全标语50xxxx幅,散发春运安全宣传教育传单500xxxx份,播放安全教育片150xxxx场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动,使20xxxx万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。

4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把9xxxx的人员放到路面上,加大路面管控力度,重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日,南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川r13463号大型卧铺客车超员1xxxx,被市交警三大队春运执勤点查处,罚款200xxxx的处罚。据统计,春运期间,全市检查车辆118505辆,船舶3036艘次,查处客运车辆超载1xxxx至2xxxx的车辆333辆,查处客运车辆超载2xxxx以上65辆,查处客运车辆超速5xxxx以上4xxxx,发《海事行政处罚决定书》38份,滞留没收船舶3艘次,责令退出水路春运市场船舶5艘次,治安拘留交通违法人员xxxx。

三、2005年春运工作存在的问题

在市委、市政府的领导下,以保持共产党员先进性教育活动为载体,通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力,2005年实现了春运工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:

(一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。

(二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

(三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。

各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。篇五:春运安全生产工作总结 春运安全生产工作总结

为贯彻落实公司《关于认真做好2009年春节工作的通知》精神,我所按照要求,结合管理工作的特点,认真开展了2009年度春运工作。通过强化宣传教育、加强路面巡查、坚持源头管理,确保了***春运期间的安全有序,主要做法如下:

一、健全领导,管理体系

成立春运期间恶劣天气应急小分队,队长***,副队长***,成员主要包括:系统人员、后勤人员、巡查人员。制定和完善了春运期间的各项监管制度、值班制度、安全隐患及时上报制度、以及对重点危险源点进行控制和整改等相关规定,从管理的角度,强化了春运期间的安全生产和路面巡查的管理工作。

二、安全第一,预防为主

为了切实搞好今年的春运工作,早预备、早动员、早部署,加大春运宣传力度,开展形式多样的安全生产教育活动,利用网络、宣传橱窗、横幅、标语、录像等多种形式对员工、司乘人员进行交通安全和消防安全教育,普及交通安全和防范知识,提高安全意思和自救能力。动员每位员工参与到春运安全生产工作中,提高安全生产管理水平,营造了一个良好的企业安全文化氛围,做到思想重视、措施到位确保不发生重大安全生产事故。

三、隐患排查,突出重点

隐患险于明火,防范重于泰山。春运期间,我所根据公司及管理处的要求,结合本所自身实际情况布置春运安全工作,认真开展了

内部安全大检查,做好节假日、双休日的安全防范工作。对消防设施、供配电设施等进行全方位排查,发现隐患及时整改,落实整改措施,不留死角,不走过场。对一时难以治理的安全隐患,落实相应防范措施,及时上报管理处组织治理整改。对所属车辆和驾驶人员进行了安全学习和安全操作大检查,严禁违章驾驶和带病出车出巡。

四、加强值班,纪律严明

在春运、春节期间,严格执行24小时值班制度,坚守岗位,确保信息畅通。做好所区治安保卫工作注意人身安全和公共财产安全,及时掌握车流量,做好相关工作记录。遇有重大安全生产事故发生,及时按照公司关于事故及险情报告的有关规定及时上报情况。 春运期间,正常上路巡查 136次,重大事故出警 1次,为抛锚车示警54 次、呼救67 次,清除路面抛洒物11 次,带离在高速公路上行走人员 39人次。及时出警,合理处置事故,杜绝事故的再次发生带来的经济损失,过往的司乘人员提供热情的服务。 2009年春运工作取得了较好的成果,然而在认真总结春运成果经验的同时,我们还应看到存在着一些安全隐患。春运高峰期间大客车驾驶员为了自己的经济利益,全然不顾乘客的生命安全,在高速公路上组客、卸客的问题严重存在。以上问题,还需我们及各单位进一步地认真总结分析,制定切实可行的措施,并在以后确保道路安全畅通工作中加以解决。

推荐第9篇:春运安全生产工作总结

威信县交通运政管理所

2010年春运工作总结

我县2010年春运工作,在县委、政府以及市运政

处和交通局领导的指导下,在有关部门的密切配合下,我所按照春运工作要求和有关文件精神,按照‚保平安、促发展‛的总体要求,精心组织、周密安排,通过全体运管干部职工的共同努力,较好地完成了今年春运各项工作,为广大人民群众度过一个欢乐祥和的春节作出了贡献。具体做了以下工作。

一、思想重视,组织严密。

我所以全国、省市春运工作精神为指导,进一步

统一全所干部职工思想,牢固树立‚安全重于泰山‛的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长为组长,副所长和企业负责人为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

在工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

(一)、拟发宣传资料300余份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。

(二)、春运前,由县交通局牵头,组织以交通、安监、交警、运管等部门对运输企业、客运站以及二级维护企业进行一次全面的安全大检查;要求参加春运的车辆必须确保车辆技术状况良好,防冻、防滑以及消防安全设施完善。

(三)、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好‚三品‛检查工作,严禁各种危险品进出站。严格车辆车辆例保检查制度和进出站登记制度,杜绝超员车辆出站。

(四)、措施得力,有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全, 我所要求集团分公司、客运站制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好特殊条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,未出现旅客滞留现象。

四、纪律严明,基础工作抓得牢。‚春运办‛、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。

三、春运生产情况

今年春运客流整体繁忙而平稳,全县共投入营运

客车535辆,其中正班客运车辆479辆,另外对开单位进站车45辆。完成公路客运量16万余人次,春运客运车辆加班及包车140班次。安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。我所认真贯彻‚安全第一,预防为主,综合治理‛的方针,严格落实各项规章制度,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。1月30日,威信县‚春运道路交通安全

暨‘文明交通行动计划’启动仪式‛在威信客运站车场隆重举行,公司和个体客运经营者、驾驶员等近300人参加了启动仪式。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、张帖安全标语5幅,大力营造良好安全氛围。

四、今年春运主要特点

今年春运得到了县委、政府领导高度重视,对安全生产和优质服务工作提出了更高要求。节前务工返乡流、学生流和探亲流出现高峰叠加。从旅客流向来看,本省为昆明、昭通等地;省外为台州、深圳、重庆、成都、贵阳等地。春节后客流启动早、客流量比较集中。节后从2月17日至3月8日,每日客流量稳定在3500人次左右,旅客流向主要集中在台州、昆明、深圳等地。另外气候状况好,为安全行车提供了有利因素。

五、加强市场监管,打击违法行为。

一方面我所组织两个稽查中队人员,全天24小时

轮流上班,严格按照国家的法律、法规、规章规定,加强对运输市场的管理,严厉打击无牌、无证、窜线、倒卖旅客、超员超载、随意涨价等违章行为。对路检路查中发现的违章车辆按照规定严厉处罚并加以疏

导。春运期间共查处违法行为30余起,罚款6万多元。一方面加强春运期间,全体运管人员,必须按照规定

实施监督检查,不准出现公路‚三乱‛行为,在执法中要着装整齐,持证上岗,文明执法,切实加强对春运车辆的监督检查,发现问题,及时处理。 回顾春运40天,一是各级领导高度重视和关心春运工作。我所全体干部职工在各级领导的指导下,上下统一思想,政令畅通,齐心协力,配合密切。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是领导以身作则,充分发挥模范带头作用。全体工作人员尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。保证了总体工作较为平稳、安全、有序。

二〇一〇年三月十日

推荐第10篇:乡镇春运工作总结

沙头镇2018年度春运工作总结

2018年的春运工作,在区委、区政府、区春运办的领导下,我镇紧紧围绕“安全、顺畅、优质、有序”的春运目标,按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的原则,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除安全隐患,确保了今年春运安全,保护了广大群众的生命财产安全,杜绝了春运期间不安定因素发生。现就工作开展情况总结如下。

一、提高认识,加强领导

春运安全工作是我们全年的工作基础,春运前,我镇专门成立了以政党委书记樊春霞为政委、镇长为组长的春运工作领导小组,并由伍国兵同志具体负责。今年的春运工作在全镇春运领导小组的管理下做到精心部署和安排,做到双管齐下、层层落实安全责任制,分工明确,责任到人,做到谁主管、谁检查、谁负责的原则,从而使今年的春运工作能够有序的进行。

在资本干线、甘溪港桥、镇区等流动人员比较集中的地方,镇里专门安排了3个交通安全服务点,做到人员到位、经费到位、保障到位,实行24小时值班。确保了服务点的畅通有序。

二、加大宣传力度,提高春运安全工作的意识 坚持安全第一,宣教领先是我们的原则,牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨,为深入实际,防止麻痹大意的情绪出现,利用各种不同的形式,从讲安全的角度出发。春运前镇里召开了春运工作专题会议,并召开了村主任、村支书会议,传达上级有关部门对春运工作的会议精神。为把宣传工作做到家喻户晓,人人皆知,深入人心,悬挂横幅标语、临时标语共31条,并利用村村响、春运宣传车、微信群、手机短信等方式宣讲春运工作知识和旅客乘车须知,以及司乘人员安全行车知识,从而使春运工作能够顺利进行,形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。

三、强化管理,夯实基础,真抓实干

1.严格责任落实。春运前,镇政府在召开村书记、主任会上,明确村书记为第一责任人,对本村的春运安全工作负总责。

2.严格超载的管理。对进出我镇的客运车辆实行24小时全天候登记、检查。

3.严格镇村道路的管理。针对春运期间农民出行量增加、镇村道路运力不足的实际情况,进一步加大乡道路的交通安全管理。坚决打击农用三轮车、三轮摩托车、货车等非客运车辆载客运输和短途客运超载的违法行为。 4.严格重点道路的管理。加强对事故多发和安全隐患点段、以及影响客运安全路段的管控,制作警示牌,组织专门对隐患点段进行监管。

5.严格雨雾雪天的管理。根据当地气象部门的预警,提前掌握天气情况,一旦遇到雨、雾、雪等恶劣天气,立即执行雨、雾、雪等恶劣天气事故预防工作预案,对达不到安全通行要求的山区公路及时封闭,禁止通行车辆,切实做好事故防范工作。

6.严格农村清洁工程的管理。春运期间,为了保证沙头镇文明美丽形象,镇党委安排三台清运车、十台转运车、430余人次,春运期间集中清扫、转运垃圾,确保全镇干净、整洁,有效地维护了春运期间的镇级形象。

通过全镇干群的共同努力,我镇圆满完成了春运各项工作,春运期间未发生任何安全事故,确保了我镇春运工作安全序进行。

资阳区沙头镇人民政府 2018年3月12日

第11篇:13春运安全生产工作总结

惠州市方舟工业气体有限公司

2016年春运安全生产活动的总结

各部门:

根据《关于印发2016年惠阳区交通运输局春运期间安全生产大检查实施方案的通知(惠阳安字[2015]11号)》文件精神结合公司实际,深入有序地开展一系列活动,现将活动开展情况总结如下:

一、指导思想

贯彻落实习近平总书记、李克强总理关于安全生产工作的重要指示和讲话精神,深刻吸取各类危险品运输生产事故教训,认真落实国家、省、市有关春运期间安全生产工作要求。在公司内部开展运输安全生产大检查活动,按照“排查不留死角、整治不留后患”、对存在事故隐患和问题坚持“零容忍”的原则,进一步公司安全生产责任全面消除事故隐患,确保公司2016年春运安全生产形势持续稳定。

二、提高认识,强化领导

我公司按照文件精神,认真贯彻落实相关要求,制定“2016年春运安全生产工作方案”,成立活动领导小组,全面统筹、协调、布置公司春运安全生产大检查活动的开展。

三、开展安全生产大检查

活动期间,安全生产大检查“回头看”落实情况。重点检查公司自2016年以来的安全生产情况。结合公司实际,对重点部位,重点设施、重点岗位,全方面排查治理安全隐患。认真做好大检查工作,不留死角、不留盲区,及时进行整改,并明确整改措施、整改实现和整改责任。重点对驾驶员、押运员执证情况、车辆维护保养情况,办公场所的消防设施、灭火器材进行仔细排查,加强车辆的动态监管和应急保障准备工作。充分发挥监控平台的作用,及时发现和制止车辆违章超速行为,并及时进行处理,确保车辆的动态监管落到实处。对超速行驶、疲劳驾驶、不按规定线路行驶的驾驶员进行处罚。

四、工作实施状况

(一)公司切实加强了组织领导。各部门务求实效。结合实际,根据工作方案,进行周密安排,确保大检查和方案中的各项措施得到全面贯彻执行。

(二)深入开展春运安全生产宣传活动。组织从业人员学习习近平总书记、李克强总理关于安全生产工作的重要指示和讲话精神,提高抓安全管安全意识。时刻把安全生产放在首位,自觉地做好各项安全工作。悬挂宣传标语横幅,发送安全生产微信、短息,召开安全生产会议等。

(三)扎实开展大检查。认真做好大检查工作,不留死角、不留盲区,及时进行整改,并明确整改措施、整改实现和整改责任。

(四)加强车辆的动态监管和应急保障准备工作。充分发挥监控平台的作用,及时发现和制止车辆违章超速行为,并及时进行处理,确保车辆的动态监管落到实处。

(五)安排好节日值班表,落实带班领导和值班人员,确保值班人员在职在岗,随时掌握好车辆安全运输情况,认真做好应急突发事件发生的准备工作。

(六)节日期间运输业务量大大减少,为减少和避免运输安全事故的发生提供了有利条件。

总之,在春运期间,我公司始终坚持“安全第

一、预防为主、全员参与、综合治理”的安全生产方针,牢固树立科学发展、安全发展、切实维护人民群众生命财产安全的工作理念,有效防范各类安全事故发生,坚决遏制重特大事故发生,确保公司的运输安全生产形势持续稳定好转。

惠州市方舟工业气体有限公司

(盖公司印章)

2016年3月6日

第12篇:修理厂春运安全生产工作总结

修理厂2013年春运安全生产工作总结

根据成交发〔2013〕67号《成都市交通运输委员会关于开展2013年春运安全生产大检查的通知》的要求,结合我局实际于1月22日召开了全行业2013年春运工作会,会上传达学习了《市交委会关于做好2013年春运暨安全保障工作的通知》(成交发〔2013〕56号)和《市交委会关于切实做好冬季和2013年春节期间安全生产工作和消防安全工作的通知》(成交发〔2013〕50号)主要精神,安排布置了我局2013年春运安全生产大检查相关工作。现将有关检查情况总结如下:

一、检查情况

(一)客运站点检查情况

1月6日上午,我局局长张政杰和副局长沈世新带领局安全监督科及交管所相关人员,对新都东方公交公司和成都弘宇物流有限公司的安全生产工作进行了检查。检查组重点对公司的安全管理制度、驾驶员违章处理情况、冬季行车安全教育培训情况、单车技术档案、消防及稳定等方面进行了检查。局领导听取了公司负责人对本公司在冬季行车安全方面所采取的措施(情况)汇报。对货运企业推行“八薄五册一档”安全管理模式提了具体要求:一是公司要结合新交规重新制定本公司的安全行车奖惩制度;二是要高度重视冬季雨雾天气行车安全,搞好冬季行车安全教育培训和管理;三是行业监管单位要严查超速、超载和疲劳驾驶等违法违章行为。

1月31日上午,我局联合消防、安监部门对汽车中心站和新繁客运站的春运工作进行了检查。检查组通过听取汇报、查看资料、现场检查等方式,对客运站的春运安全工作方案、参与春运驾驶员资质排查情况、驾驶员春运安全专项培训和安全行为规范以及安全承诺制度执行情况、车辆安全隐患排查与整治情况、春运应急预案制订情况;安全生产管理制度的完善情况、预防低温雨雪冰冻大雾天气安全保障措施落实情况;事故隐患监控和整改情况;安全例会的开展情况、安全生产责任制的落实情况、从业人员的安全生产知识培训学习情况及安全生产作业程序的规范和执行情况都进行了认真仔细的检查。

(二)道路施工的检查情况

为确保大件路新都段春节通行,2013年1月31日下午,新都区交通运输局张政杰局长,带领导有关局领导和科室负责人,邀请区安监局、区公安分局交警大队、区城管局有关负责人,对即将开通的大件路新都段在建工地进行认真排查安全隐患,并分工进行落实。在排查过程中,对大件路与鸿运大道交界处地界、钟楼口子要求施工单位采用打围和设置限高2.2米通行措施,由交警大队增设小警察,同时设立不许大车通行标志;对钟楼附近的乱停靠车辆和摆摊设点,由交通、公安、城管按职责进行整治,同时由城管负责加强对生活垃圾的处理;对交警大队附近的停车问题,由施工方清除便道进行停放;对全路段,要求施工方对全路段近量上齐交通信号灯,增设安全警示标志,做好限速和警示。目前,由于采取主车道和非机动车道的硬隔离的条件尚不具备,交通运输局将积极向上争取处理。

(三)水运安全检查情况

2月1日上午,我局和海事部门对我区唯一在用渡口斑竹园镇木垄堰渡口的安全行船条件进行了检查,重点检查渡口渡船技术状况情况,救生设备配备、渡工持证、载客量等进行了检查,并要求渡工在冬季大雾天气时,必须停航封渡。

(四)汽车修理厂检查情况 1月初,陈绍俊副区长带领安监、交通等部门对鹏程笃信汽修厂的安全消防进行了检查。主要检查了以下项目:

1、《道路运输经营许可证》是否齐全、有效;

2、安全管理机构是否建立,安全管理人员是否配备;

3、安全生产制度及操作规程是否制定并建立健全,并在相应的位置上墙;

4、企业负责人、技术负责人、质检员是否符合规定要求,人员是否参加培训并取相应证;重点检查了:

1、相应设备是否完好,是否经相关部门检定有效,厂区内电器设施是否完好;

2、消防器材是否配备并完好有效。

二、存在的主要问题

1、据检查汽车中心站和新繁客运站安全生产总体情况良好,但一定程度上存在着档案管理不规范、安全例会记录不完整、春运应急预案可操作性不强、预防低温雨雪冰冻大雾天气安全保防措施落实不扎实,安全管理人员安全生产意识和安全管理能力等方面还有待进一步加强等问题,针对以上存在的问题,检查组当即提出整改意见,责令其逐条整改。

2、检查过程中发现鹏程笃信汽修厂职工宿舍存在私拉乱接电线情况;职工宿舍楼底楼存放有易燃物品的现象;消防器材配备数量不到位,摆放位置不合理的安全隐患。检查组当即督促企业对检查出的问题及时进行整改,包括增加、更新消防灭火器,更换线路等。

3、客运安全管理仍然是交通运输安全管理的重点和难点。全区大部分出租车及部分的班线客运都是挂靠客运企业经营,体制的不顺加上客运驾驶员的素质参差不齐,安全意识各不相同,导致安全监管工作难以落实到位。

4、由于渡口码头实行“属地管理”原则,且缺少船舶管理资金,船内安全设施不完善,百姓水运安全意识淡薄,管理上有一定难度。

第13篇:乡镇安全生产工作总结

××镇2011年安全生产工作总结

今年来,我镇继续将安全生产工作摆上重要议事日程,贯彻“安全第

一、预防为主、综合治理”方针,树立安全发展理念和科学发展观,贯彻上级关于安全生产工作的部署,层层落实安全生产责任制,夯实安全生产基层基础工作,强化安全生产监督管理,深入开展安全生产专项整治和事故隐患排查治理,认真开展“标准化建设三年行动”,加强安全生产宣传教育和培训,提高全社会的安全意识和安全素质,有效防范和遏制了重特大安全事故的发生,全镇安全生产各项工作有序开展,安全生产形势持续平稳。现将有关工作情况总结汇报如下:

一、今年来安全生产主要工作情况

1、召开会议部署各阶段安全生产工作。今年来我镇召开了7次有关安全生产的工作会议,传达贯彻上级有关部门的文件或会议精神,就各阶段有关安全生产工作进行部署、总结、分析,对安全生产检查进行安排。坚持每季度召开一次防范重特大安全事故工作会议,对各季度安全生产工作进行部署。

2、层层落实安全生产责任。我镇结合实际制定了“××镇2011年安全生产工作计划”,明确工作思路、工作目标和年度主要工作任务;根据换届后人事变动,重新明确镇党政领导安全生产责任制分工;向各村(居)委会、各市镇直单位颁发或签订2011年××镇安全生产目标管理责任书、消防工作责任书、森林防火责任书等有关工作责任状;制定了“××镇企业安全生产责任书”,并与各有关重点企业签订该责任书。通过层层签订责任书,促进各项安全生产工作的开展和责任的落实。

3、开展安全生产专项检查整治。今年来我镇组织开展了春

节前、“两会”、国庆节前等全镇性的安全生产大检查,确保了春运交通安全和节日期间、“两会”期间全镇安全生产平稳。组织开展了道路交通、公众聚集场所和“三合一”场所、烟花爆竹和民用爆破器材、燃气安全、旅游安全、学校安全、企业安全、用电和电力设施安全、危险化学品、“打非治违”、非煤矿山、建筑施工、特种设备、作业场所职业危害、宗教活动场所、森林防火、水库水利设施等各项安全生产专项检查整治。据不完全统计,全镇今年来共计开展各类安全检查整治活动80多场次,出动人员750人次,车辆100多辆次,累计发出各类整改通知书192份、停产停业整顿通知书44份。

4、开展消防工作。制定并颁发《××镇消防工作责任书》,明确镇党政领导、各村(居)、各部门消防职责。成立消防安全检查组和相关工作领导小组,成立以行政执法中队工作人员为主体的镇级志愿消防队,配齐消防设备设施器材库。开展“三合一”场所专项整治、危险化学品企业火灾隐患整治、公众聚集场所消防安全整治、消防安全“五大”活动“清剿火患”战役、城镇消防安全工作、村两委消防安全大培训和《全民消防安全宣传教育纲要(2011-2015)》宣传教育活动等各项工作。试行实施消防安全管理“网格化”制度,推进消防安全“防火墙”工程建设,促进消防工作社会化。向社会印发“三合一”场所整治公告,开展“三合一”场所消防安全专项整治工作,经排查,今年来我镇未发现“三合一”场所。

5、组织开展“安全生产月”活动。6月份,我镇组织开展了以“安全责任、重在落实”为主题的“安全生产月”活动。专门下发了《关于开展2011年“安全生产月”活动的通知》(南×政

[2011]42号),并制定安全生产月宣传活动方案,印发了宣传标

语。6月14日,我镇在××中学、××小学组织了由市安监局、镇安监办、交警中队、交管站、工商所、派出所等有关部门和单位参与举办的安全生产月宣传咨询日活动,组织2000多名师生参观交通安全宣传图板,现场分发消防安全宣传材料1000份、交通安全宣传材料1000份。同时,现场接受消防安全、交通安全等安全生产法律法规、安全知识咨询。市安监局周副局长亲临活动现场指导。安全生产月活动期间,我镇还组织了有关人员参加上级部门举办的安全培训;在镇有线电视台设置《安全生产》专栏,滚动播放安全公益广告、安全生产警示教育专题片和有关安全生产的新闻;向手机用户发送安全生产宣传短信;张贴、悬挂安全生产宣传标语、横幅45条;派出宣传车到各村居、企业进行安全生产法律法规、安全知识宣传;在企业组织开展“安康杯”竞赛活动;在中小学开展“保护自我,安全出行”主题安全教育活动,内容包括上一堂安全教育课、写一篇安全题材作文、动手制作一张安全祝福卡片等;开展“安全进企业、进校园、进农村、进社区”活动,发放各类安全宣传手册、宣传材料、宣传光碟等共计2000多份。

6、开展标准化建设三年行动工作。结合我镇实际制定细化标准化建设三年行动工作实施方案,成立标准化建设三年行动领导小组和工作小组,明确工作小组和各部门职责分工,制定并明确各村(居)各部门标准化建设三年行动工作职责,召开动员培训会议,部署标准化建设三年行动工作,开展业务培训,共培训企事业单位负责人94人、安全管理人员94人、工作人员80人、从业人员5000多人。分发函告书、申报表、考评标准等有关材料,完成全部26家A级单位、68家B级单位的分类函告。分发标准化建设三年行动宣传材料500份、悬挂张贴

宣传横幅30条、设置固定安全生产宣传标语2处。制定责任追究制、考核奖惩制、年度评优“一票否决制及工作进度表,培育3家典型示范单位,落实经费保障10万元。完成分类函告,限时申报阶段工作,推进开展自查整改自评申报工作。每月编发二期标准化建设三年行动简报,按时序进度要求推进标准化建设三年行动各项工作。

7、切实抓好森林防火、防汛等其他各项安全工作。镇政府与各村(居)签订森林防火责任书,明确森林防火责任。在上半年天气相对干旱,森林火灾形势严峻的情况下,加强森林防火宣传,加大镇村干部、护林员巡山护林力度,严查违规用火,严控森林火灾发生。实行各村按片联动,充实镇村两级扑火力量,确保“打早、打小、打了”。将全省统一格式的《山洪灾害防御预案》印发全镇19个村(居),各村(居)结合各村实际情况进行重新修订完善,并报送镇政府备查。修订后的预案包括村(居)基本情况、危险区和安全区的划分、组织指挥体系、监测预警、转移安置、抢险救灾、保障措施等七大部分,并分析山洪灾害点、易滑坡点、低洼地带等易发生灾害地点的成因,明确转移安置路线图,使预案更加完整完善。同时,还在各村防洪危险区域树立黄色醒目的“山洪灾害危险区”警示牌35块;在各村设立雨量监测设施19个;向各村分发铜锣57面、手摇报警器19个、宣传光盘19张、灾害防御明白卡2400份、宣传手册2400份等各种防灾预警设备、宣传材料。

二、存在的主要问题

今年来,我镇安全生产工作取得了一定的成效,保持了安全生产基本稳定的态势,但也存在许多问题和不足,主要表现在:

1、从业人员安全素质、生产技术、经营条件和安全管理等安全生产基础还比较薄弱,安全生产事故仍然存在多发、易发的风险。

2、部分生产经营单位存在重生产经营、轻安全的思想,安全投入不足,安全管理比较松懈,安全生产条件较差。

3、有的村(居)、部门、企业安全生产工作时紧时松,安全生产工作制度化、规范化有待加强。

4、有些行业领域因为在乡镇一级没有对应的主管部门,日常安全监管比较薄弱。市有关部门派驻乡镇的派出机构不是镇政府组成部门,导致乡镇政府权责不对称,镇安监办在协调有关问题时难度大。

三、切实抓好下一阶段的安全生产工作

1、持续推进企事业单位安全生产标准化建设三年行动各项工作。

按时序进度要求推进标准化建设三年行动各项工作,通过持续改善安全生产条件,规范安全生产管理,不断加强企事业单位安全生产规范化建设,提升安全生产水平,有效防范各类事故发生,进一步促进安全生产形势持续稳定好转。

2、进一步推动建立健全村级和企业安全生产责任制度、安全生产工作制度和安全管理制度。加强镇、村、各职能部门、各生产经营单位安全生产监督管理机构及专(兼)职安全管理人员队伍建设,提高整体素质和工作能力,更好地发挥村级和企事业安全生产管理人员的作用。

3、强化生产经营单位安全生产主体责任,夯实安全生产基层基础工作。督促生产经营单位增加安全投入,改善安全条件和安全管理,排查治理隐患,搞好安全教育培训,切实保障从业人员的生命安全和健康权益,提高企业本质安全。

4、继续开展安全专项整治,排查治理事故隐患。抓好十四项安全专项整治工作,推进隐患排查治理工作常态化、长效化。加大隐患整改力度,采取定期通报整改治理情况的办法,督促相关部门、企业、单位做到隐患整改责任、资金、措施、期限和防范预案“五落实”,确保隐患及时整改到位。

5、推进安全生产长效机制建设。加强全社会安全文化建设,进一步健全安全法规、规章、制度,有效落实安全责任,推进安全科技进步,加大安全投入和安全设施建设力度,推进各项安全生产长效机制构成要素的建设。

××镇人民政府

2011年12月14日

第14篇:乡镇安全生产工作总结

乡镇2014年安全生产情况工作总结

二0一四年度的安全生产工作,在镇党委、镇政府的正确领导下,在区安监局的指导下,认真贯彻落实上级关于安全生产工作的一系列重要指示和重大工作部署,紧紧围绕促进经济发展和确保社会稳定的大局,着力抓好安全生产各项工作的落实,有效遏制了各类事故的发生,为全镇企业生产和群众生活创造了一个良好的安全环境。镇安全生产工作主要从以下几个方面做起:

(一)加强组织领导,全面落实安全生产责任制。

一是明确责任分工。及时调整了镇安全生产工作领导小组,并按照“一岗双职”的要求落实了条线分管领导及相关单位的安全生产工作责任,要求各条线分管领导及相关单位按照工作职责,具体抓好各自工作领域内的安全生产工作,做到责任到人,确保措施到位;二是狠抓工作落实。年初,将安全生产目标责任制层层分解。镇政府与全镇21个行政村、8个社区和80多家企业的负责人签订了生产安全和消防安全责任书,各企业(单位)把安全生产目标具体分解到车间、班组和个人,切实将安全生产责任制的签订工作逐步延伸,逐级落实,形成了一级抓一级,一级对一级负责,安全生产工作齐抓共管的局面。平时,根据上级工作部署和本镇实际,及时召开安全生产工作会议,部署全镇安全生产工作,切实将安全生产工作摆在重要位置,要求各村、社区、企业(单位)把安全生产工作摆上议事日程,把责任制落到实处。三是严格责任追究。将安全生产工作列入村、社区年度工作目标考核范围。按照“谁主管、谁负责”和“属地管理”的原则,要求镇条线分管领导和各村、社区负责人对安全生产工作切实负起责任,并明确了责任追究。由于领导到位,责任落实,措施得力,2014年度,没有发生重大安全生产事故。

(二)加强检查监管,消除安全生产事故隐患。

始终把检查监管作为做好安全生产工作的主要抓手,组织开展安全生产专项治理,适时开展安全生产大检查,排查整治各类重大隐患。根据制定的工作计划和上级部署,2014年,全镇共进行了多次安全生产大检查,并根据区安监局统一部署认真开展了迎“青奥”安全生产200天专项整治行动和安全生产大检查活动,每逢元旦、春节、“五一”、“安全生产月”、、“螃蟹节”、“十一”等重大节日前夕或生产旺季,组织各条线分管领导和安全办、派出所、工商、供电、工业园区等相关部门人员,深入各村、社区和企事业单位进行拉网式的安全检查,发现问题及时纠正,迅速整改,立即消除事故隐患。在检查中做到了“四个”突出:

1、突出重点企业(场所)的安全检查。重点加强了对危险化学品使用企业、服装纺织等人员密集企业及特种设备使用单位的检查。安全办积极配合县质监局对全镇诸如锅炉、压力容器、压力管道、厂内机动车辆、起重设备等特种设备进行定期检测,检测率达100%。300名员工以上的企业均建立了安全机构和配备了专职安全生产管理人员,300名职工以下的单位均配备了1名兼职安全干部从事安全生产的日常管理工作。并要求辖区内企业报送企业安全生产报告书,积极督促企业单位制定应急救援预案,并定期演练。

2、突出事故隐患和危险源监控管理。今年以来,由各条线分管领导亲自带队组织了多次隐患排查。通过隐患排查共发现安全生产隐患146条,对相关单位开出隐患整改通知书27份,得到了相关单位领导的重视,在整改中做到了整改有计划,措施到位、人员到位、资金到位,确保了整改质量,全镇隐患整改率达97.5%以上,共投入整改资金180余万元。强化对危险化学品重点单位的危险源监控,落实了监控措施和责任人,建立了危险源预案。

3、突出工程项目安全评价及“三同时”工作。为进一步落实企业安全生产主体责任,确保建设项目符合安全生产条件,从源头上减少事故隐患,加大了生产经营单位建设项目安全设施“三同时”工作。今年以来引进落户开发区的新项目或即将在我镇淳城工业集中区开工的项目,由镇招商办办理报批,按上级要求做到重大工程预评价“三同时”工作。

4、突出重、特大事故的预防控制。为切实消除各类事故隐患,有效预防控制各类事故,尤其是重、特大事故的发生,一方面认真组织参与对全镇安全生产工作的督查;另一方面严格安全措施,对检查中发现的安全隐患,要求相关单位限期整改到位,牵头检查单位跟踪督查,确保了全年无重、特大事故发生。

(三)积极开展职业卫生基础建设和工贸企业安全标准化建设工作 我镇高度重视职业卫生基础建设工作,年初就组织召开了职业卫生基础建设专项工作会议,对本年度职业卫生基础建设工作做出统一部署。我镇组织了所有重点企业对照《江苏省职业卫生基础建设基本要求及自查情况表》,逐条进行自查整改。开展了职业病危害专项治理、职业病危害项目申报、生产型企业普查、职业卫生统计制度试行等一系列工作,取得了一定的成绩。工作企业安全标准化建设方面,我镇也组织召开了专题动员会和针对相关企业安全员理论培训会。按照区政府要求,我镇今年继续推进辖区内企业开展标准化工作,今年有7家企业顺利通过验收,达到企业安全生产四级标准。

(四)加强宣传培训,提高全民安全意识。

始终坚持宣传、培训作为抓好安全生产的一项基础性工作来抓。一是镇党委和政府在相关镇村干部、企业负责人会议上,通过以会代训等形式,

传达贯彻上级安全生产工作会议精神,学习安全生产法律法规等知识,提高镇村干部和企业人的安全意识。二是认真组织开展“安全生产月”等群众性安全生产活动,利用安全例会、红太阳广场橱窗和小区宣传画廊等多种形式和阵地,大力宣传安全生产工作的重大意义。各单位对员工宣传一些地区和单位所发生的安全事故的惨案,教育全镇干部群众吸取教训,做到警钟长鸣,防患未然。通过“安全生产月”等活动的开展,提高了全镇人民群众的安全防范意识,为全面做好全镇安全生产工作奠定了基础。今年全镇共制作宣传标语350多条,悬挂横幅46条,黑板报22块。

(五)存在的主要问题

尽管我镇在安全生产做了大量工作,取得了一定成绩,但是,事实告诉我们,安全生产工作决不能有半点松懈。当前,我镇安全生产工作仍存在一些突出的问题:一是企业责任主体意识不到位,部分单位的领导对安全生产工作的认识不够到位,还没有引起足够的认识,对安全设备、消防设施及安全经费投入不足;二是建筑施工层层转包,有的项目经理安全意识较差,缺乏一定的安全管理素质,施工现场存在安全隐患;三是极个别单位对事故隐患整改的力度不够;四是全民安全意识需进一步增强。

(六)下一步工作措施

1、进一步落实安全生产工作责任制。按照“一岗双责”和“谁主管、谁负责”的原则,全面落实安全生产工作责任,逐级签订安全生产责任书,明确目标任务,落实安全责任,形成齐抓共管的合力。

2、加大安全生产宣传力度,提高全民安全意识。

3、进一步加强对新增企业法人代表的安全培训,全面提高企业法人的安全意识。广泛开展安全生产技能培训工作,实行持证上岗制度,全面提高企业职工,尤其是企业管理人员的安全生产意识和安全生产技能。

4、在2014年完成了7家工贸企业安全标准化达到四级标的基础上,

2015年再推进5家小微企业进行安全标准化建设。

5、按照区安委会要求,进一步完善各项基础工作,建立健全安全生产的长效管理机制,认真组织开展安全生产专项治理和安全生产大检查,消防安全隐患,严防群死群伤事故发生。

乡镇安全生产管理办公室

2014年 11 月10日

第15篇:安全生产工作总结(乡镇)

文章标题:2007年安全生产工作总结(乡镇)

**镇2007年安全生产工作总结

今年以来,我镇围绕县政府关于安全生产工作要求,对照安全生产目标责任状多次召开安全生产工作会议及开展安全检查,重点做好以下几方面工作:

一、明确责任,加强安全生产检查

我镇今年以来,为抓好安全生产工作,我们做到三个到位,一

是责任人明确到位,规定各单位、一把手为第一责任人,谁的单位出问题,一把手负总责。二是行业排查到位,镇里成立安全生产委员会,对全镇每一个行业进行安全隐患排查,做到全面覆盖,不留死角。三是督查整改到位,镇安全生产督查小组逐一单位进行检查,发现问题,立即整改,不能整改的立即停业整顿,有效的巩固安全生产工作。

二、加强“五一”期间安全生产大检查

在“五一”期间,我镇对企事业单位对进行全面检查,尤其是我镇的两个窑厂(陇东窑厂和谢墩窑厂),其次是园区的在建厂房,保证所有特种设备操作人员能够持证上岗,确保“五一”期间安全无隐患。

三、加强对“安全月”活动的组织领导

为了加强对“安全月”活动的组织领导,明确领导责任,把我镇“安全生产月”活动搞有声有色,加大宣传力度,营造“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全、处处讲安全”的浓烈氛围。在“安全生产月”活动期间,我镇利用一切宣传工具和方法宣传安全生产,一是利用广播宣传安全生产会议精神,二是通过宣传标语和宣传本在主要场所、街道宣传安全生产的重要性。三是通过安全生产法律法规和安全知识教育培训了解安全生产有关知识,增强“以人为本、安全第一”的自觉性。四是利用横幅、墙报等为宣传阵地进行宣传。

四、做好两节期间安全生产工作,确保我镇安全无事故

我们以“三个代表”重要思想为指导,以《安全生产法》等法律法规为依据,坚持“安全第

一、预防为主”为方针,加强安全生产基础管理,落实安全生产责任,强化安全防范措施,消除各类隐患,促进全镇各行各业稳定发展。为抓好安全生产工作提供组织保证;其次召开两节期间安全生产专题会议,规定每月第一个星期一为安全生产活动日。

总结上半年安全生产工作,制订下半年安全工作计划和安全生产工作责任制,加强安全生产网络建设。

在全镇上下的共同努力下,我镇在安全生产工作中排除了隐患,消除了事故的发生,取得了一定的成绩,但在工作中还有一定不足之处。如有的企业记录不规范,有的单位领导认识没有完全到位,还存在侥幸心理等。

下半年我们将按照县委县政府要求,结合我镇实际情况,做好以下几个方面工作:一责任再落实,目标再明确。进一步落实安全生产责任制,建立健全安全生产网络,做到任务到人,责任到人;二培训再加强,技术再提高。加强对企业法人的安全生产培训工作,并以此为契机,进一步垒实企业安全管理的基础工作;三宣传再加大,意识再增加。加大安全生产宣传力度,在全镇上下营造一个天天抓安全,人人抓安全的良好氛围;四隐患再排查,整改再到位。加大督查整改力度,将事故隐患扼杀于萌芽之中,从源头杜绝安全事故的发生;五制度再健全,监督再强化。从机制上入手,进一步规范安全生产监督管理工作,确保全年安全生产无事故。

**镇人民政府

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第16篇:乡镇安全生产工作总结

一年来,我镇安全生产工作在县委、县政府的正确领导下,在县各职能部门的大力支持和密切配合下,以“三个代表”重要思想为指导,坚持“安全第一,预防为主”的方针,强化安全生产责任意识,狠抓安全管理制度、措施的落实,加大安全宣传教育力度,定期不定期地开展安全生产大检查,积极实施安全生产专项治理,层层落实安全生产责任制,遏制了安全生产事故的发生,稳定了我镇安全生产形势。现将一年来的工作开展情况总结如下:

一、党政重视,深化认识,切实加强安全生产的领导

镇党委、政府高度重视安全生产工作,站在“安全责任重于泰山”的高度,将安全生产工作摆到维护广大人民群众的根本利益这一基本出发点上来抓,纳入政府工作重要议事日程。

(一)明确安全生产领导责任制,书记、镇长总负责,一名副书记分管全镇安全生产工作,四名副镇长归口管理水陆交通、危化物品、烟花爆竹、非煤矿山(地质灾害)、乡镇企业、农林业、教育安全、农电安全生产工作;

(二)建立健全安全生产工作责任制度、信息通报制度、事故隐患举报制度、安全检查制度、例会制度和安全教育制度,认真贯彻上级关于安全生产工作的会议精神;及时召开党政联席会和各办事处、社区、村干部及镇各职能部门负责人会议,分析我镇安全生产形势,安排部署安全生产工作;定期组织船工、机动车驾驶员、农电管理人员、乡镇企业、非煤矿山业主、护林员召开安全学习会;从而使广大干部和群众关心安全、重视安全、支持安全生产工作。

二、严格目标管理,层层落实责任制,层层签订责任状

镇政府与镇直各单位、办事处、社区、村委、学校等签订安全生产责任状,镇安全职能部门与驾驶员、船工、护林员、非煤矿山业主、危化物品生产经营单位、烟花爆竹批发部和零售点、企业法人代表等签订安全生产责任状。明确了各自承担的责任,进一步增强了安全责任感和使命感。据统计,共签订责任状1210份。

三、积极开展《安全生产法》等相关法律法规的宣传教育,努力提高全民安全生产意识

一年来,在全镇范围内开展了“关注安全,平安是福”为主题的安全生产宣传活动,利用宣传车、宣传单、图片展、宣传栏等多种形式对《安全生产法》、《道路交通法》等法律法规进行广泛宣传,并积极组织法制安全宣讲团到各中小学校宣讲安全知识,提高中小学生安全意识。据统计,上安全课8次,出动宣传车4台次,宣传栏24期,标语20余幅,发放宣传单5000多份。最好的原创免费公文站gongwen123.com

四、加大安全检查和违章处罚力度,强化防范措施,把隐患消灭在萌芽状态。定期不定期的组织有关部门对水、陆交通安全、非煤矿

山安全、烟花爆竹安全、危化物品安全、建筑安全、农电安全、乡镇企业安全、森林防火安全进行安全大检查,特别是在元旦、春节、“五一”、国庆节、学校放学上学等特殊期间前后在全镇开展安全生产大检查,检查侧重于查找安全隐患,并加大其整改及处罚力度,从而把安全隐患消灭在萌芽状态。

五、水上交通安全方面

(一)狠抓源头管理,强化现场监管,我镇水安办和海事处、航管等有关职能部门的同志组成两个现场组,每天对进出港船舶核准限载人数,严格实行签证放行为主的一系列配套性日常管理工作。

(二)加大对违章船舶的处罚力度。全年共开展大型安全专项整治活动3次,共检查各类船舶200余艘次,共查处违章船舶13艘次,处罚金额1780元。

(三)积极配合县有关职能部门搞好思林电站截流禁航工作。抽调派出所、水安办、安监站、2个办事处的工作人员在截流禁航期间进行现场值班,镇党委书记冉亚江、镇长谢东、副书记叶小平分别带队到截流禁航现场值班,圆满完成了这项既艰巨又造福于人民的任务,促进了全镇的政治稳定和经济发展。

六、道路交通安全方面

加大了路检路查力度,加强通乡村公路的安全管理,重

点整治了农用车、拖拉机违章载人,使其违章行为基本得到了抑制。在职能部门的大力支持和密切配合下,在公路主干道沿线的各中小学校中开展了交通文明学校创建以及“小手拉大手”活动,取得了良好效果。

七、防火防爆方面

以森林防火和50户以上自然村寨为重点,严格火源管理,抓好森林火灾的防范,清明节、春节上坟期间,派专人现场监管,并与护林员签订森林防火责任状,做到了山有人管、林有人护的管理格局;社会消防安全方面:加大对危化物品、烟花爆竹生产经营单位的监管力度,配合县公安消防大队组织镇派出所、安监站、村、社区居委会等职能部门定期不定期到企业、经营单位、批发部、零售点、人群密集场所、重特保单位、农村50户以上自然村寨进行消防安全检查,确保将安全隐患消灭在萌芽状态。据统计,全年对危化物品、烟花爆竹生产经营单位、人群密集场所共检查80次,查处安全生产隐患12起,整改完毕11起,处罚2家。同时积极参加地区消防支队组织的消防安全培训,分别从派出所、安全办抽3人,出资3000余元进行专业培训。

八、非煤矿山安全方面

2007年非煤矿山安全,镇党政领导十分重视,层层落实责任制,共签订安全责任状30份,成立非煤矿山专项整治领导小组,由镇长谢东任组长,镇安全办、安监站、土管所、派出所、供电所为成员单位,实施专项整治。积极配合县安监局做好非煤矿山安全生产评估工作,目前为止我镇非煤矿山企业已达到安全生产条件的有15家,到2007年6月前完成全镇安全生产评估,到时未达到安全生产条件的一律关闭。据统计,全年对非煤矿山企业检查95次,现场处罚6家最好的原创免费公文站gongwen123.com

总之,我镇安全生产工作在镇党委、政府的直接领导下,通过全镇上下各方面的共同努力,取得了一定的成绩,但是还存在许多不足,与上级领导的要求和人民的愿望还有差距,我们将以“三个代表”重要思想为指导,牢记全心全意为人民服务的宗旨,与时俱进,求真务实,扎实工作,以更大的决心、更有力的措施抓好安全生产工作,为我镇经济发展、社会稳定创造一个安全的环境。

第17篇:乡镇安全生产工作总结

一年来,我镇安全生产工作在县委、县政府的正确领导下,在县各职能部门的大力支持和密切配合下,以“三个代表”重要思想为指导,坚持“安全第一,预防为主”的方针,强化安全生产责任意识,狠抓安全管理制度、措施的落实,加大安全宣传教育力度,定期不定期地开展安全生产大检查,积极实施安全生产专项治理,层层落实安全生产责任制,遏制了安全生产事故的发生,稳定了我镇安全生产形势。现将一年来的工作开展情况总结如下:

一、党政重视,深化认识,切实加强安全生产的领导

镇党委、政府高度重视安全生产工作,站在“安全责任重于泰山”的高度,将安全生产工作摆到维护广大人民群众的根本利益这一基本出发点上来抓,纳入政府工作重要议事日程。

(一)明确安全生产领导责任制,书记、镇长总负责,一名副书记分管全镇安全生产工作,四名副镇长归口管理水陆交通、危化物品、烟花爆竹、非煤矿山(地质灾害)、乡镇企业、农林业、教育安全、农电安全生产工作;

(二)建立健全安全生产工作责任制度、信息通报制度、事故隐患举报制度、安全检查制度、例会制度和安全教育制度,认真贯彻上级关于安全生产工作的会议精神;及时召开党政联席会和各办事处、社区、村干部及镇各职能部门负责人会议,分析我镇安全生产形势,安排部署安全生产工作;定期组织船工、机动车驾驶员、农电管理人员、乡镇企业、非煤矿山业主、护林员召开安全学习会;从而使广大干部和群众关心安全、重视安全、支持安全生产工作。

二、严格目标管理,层层落实责任制,层层签订责任状

镇政府与镇直各单位、办事处、社区、村委、学校等签订安全生产责任状,镇安全职能部门与驾驶员、船工、护林员、非煤矿山业主、危化物品生产经营单位、烟花爆竹批发部和零售点、企业法人代表等签订安全生产责任状。明确了各自承担的责任,进一步增强了安全责任感和使命感。据统计,共签订责任状1210份。

三、积极开展《安全生产法》等相关法律法规的宣传教育,努力提高全民安全生产意识

一年来,在全镇范围内开展了“关注安全,平安是福”为主题的安全生产宣传活动,利用宣传车、宣传单、图片展、宣传栏等多种形式对《安全生产法》、《道路交通法》等法律法规进行广泛宣传,并积极组织法制安全宣讲团到各中小学校宣讲安全知识,提高中小学生安全意识。据统计,上安全课8次,出动宣传车4台次,宣传栏24期,标语20余幅,发放宣传单5000多份。最好的原创免费公文站gongwen123.com

四、加大安全检查和违章处罚力度,强化防范措施,把隐患消灭在萌芽状态。定期不定期的组织有关部门对水、陆交通安全、非煤矿

山安全、烟花爆竹安全、危化物品安全、建筑安全、农电安全、乡镇企业安全、森林防火安全进行安全大检查,特别是在元旦、春节、“五一”、国庆节、学校放学上学等特殊期间前后在全镇开展安全生产大检查,检查侧重于查找安全隐患,并加大其整改及处罚力度,从而把安全隐患消灭在萌芽状态。

五、水上交通安全方面

六、道路交通安全方面

加大了路检路查力度,加强通乡村公路的安全管理,重

点整治了农用车、拖拉机违章载人,使其违章行为基本得到了抑制。在职能部门的大力支持和密切配合下,在公路主干道沿线的各中小学校中开展了交通文明学校创建以及“小手拉大手”活动,取得了良好效果。

七、防火防爆方面

八、非煤矿山安全方面总之,我镇安全生产工作在镇党委、政府的直接领导下,通过全镇上下各方面的共同努力,取得了一定的成绩,但是还存在许多不足,与上级领导的要求和人民的愿望还有差距,我们将以“三个代表”重要思想为指导,牢记全心全意为人民服务的宗旨,与时俱进,求真务实,扎实工作,以更大的决心、更有力的措施抓好安全生产工作,为我镇经济发展、社会稳定创造一个安全的环境。

第18篇:乡镇安全生产工作总结

安全生产“责任重于泰山”。XX年,xx镇党委政府始终把安全生产工作摆在各项工作的首位来抓,从讲政治、保稳定、促发展的高度,不断提高对安全生产重要性的共识。今年来,根据县委县政府的部署和要求,全镇不断加大对安全生产工作的监管力度,深入开展了安全生产百日督查专项整治活动,采取了切实有效的措施,取得了显著的成效,使全镇的安全生产形势得到了进一步的巩固,安全生产工作保持了良好的发展势头,维护了社会的稳定,为经济发展创造了一个良好的环境。现将今年来的工作开展情况总结汇报如下:

一、党政重视强力部署安全生产工作

为切实做好XX年度的安全生产工作,我镇认真贯彻落实省、市、县安全生产工作会议精神,根据实际,明确了工作重点,强化了工作措施,以镇(XX)号文件《关于调整xx镇安全生产领导小组成员的通知》的形式,明确了镇安全生产领导小组成员,成立了镇安监办公室,设立了办公室主任,配备了安全检查人员。分别制定了《xx镇重特大安全事故防范与应急救援方案》、《xx镇XX年安全生产月活动方案》,按照条块责任分工的原则,初步形成了全镇安全生产工作政府一把手负总责,各片、各村、各单位对本辖区内各企业的安全生产总负责,各部门分工负责,密切配合,相互协作的格局,并将具体责任落实到每个单位和个人。党委政府4次召开安全生产专题会议,研究部署安全生产工作,5次召开安委会全会,深入调研,着力解决安全生产工作中存在的突出问题,将安全生产工作与经济工作一样同安排、同检查、同落实、同考核,为全镇安全生产工作的顺利开展奠定了坚实的基础。为抓好安全生产责任目标落实,建立健全安全生产责任制,我镇主要从以下方面入手:一是健全了全镇安监组织网络。镇政府成立了安监办公室,负责全镇的安全生产监管工作,66个村也相应建立了行政“一把手”任组长的安全生产领导小组,配备了安全治理人员,各企业也配备了安全治理人员;二是层层落实了安全生产目标责任,逐级明确责任分工。镇政府与各村签订了《XX年度安全生产目标治理责任书》66份,各村与企业签订《XX年度安全生产治理责任书》份。党委政府重视安全生产宣传工作,月份,全镇开展了以“实施安全生产法,人人事事保安全”的“安全生产宣传月”活动。月,镇政府组织人员在镇驻地设立了安全生产知识宣传站,全面宣传《安全生产法》、《省安监规定》等法律法规,悬挂过街帘、宣传标语数十幅,张贴《市人民政府关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》和《县人民政府关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》等安全生产月活动宣传材料120余份。我们还以“警示日”、“安全月”及重大事件为依托,积极宣传安全生产的法律、法规。为使安全生产的法律、法规家喻户晓,我镇结合一些特定的日期以及一些重大的事件,向广大农民宣传安全生产的规章、制度。另外,我们联合了司法部门,把安全生产的法律、法规穿插到他们的法律讲解课中,到学校、各村进行了讲解,使安全法规进一步得到普及。同时,按照市、县安监局的有关规定要求,我镇组织全镇内2家砖厂和6家加油站、经营人员参加了安全生产资格培训班,进一步增强了各单位经营人员的安全生产意识,提高了企业的安全生产治理水平。为全面提高锅炉操作人员素质和操作技能,确保锅炉安全运行,我镇要求全镇中小学锅炉操作人员全员参与技术培训,共有10名司炉工经培训考核后,取得了操作上岗证。

二、严格管理扎实开展百日督查专项活动

为了认真贯彻落实(国办发明电【XX】15)精神,我镇按照县政府的统一要求和工作部署,全面扎实开展了百日督查专项活动。一是加强了百日督查工作的组织领导,镇成立了以党委书记、镇长李甫义任组长的百日督查专项活动工作领导小组,按照“谁主管、谁负责”、“谁审批、谁负责”、“谁发证、谁负责”和“谁的隐患谁排查、谁的隐患谁监管”的总体原则,督促教育、交通、企业、饮食、水利等行业和单位,加大对行业隐患排查工作的力度,建立隐患台帐,切实做到“一患一卡”、“一源一卡”,全面实施分级管理,分级监控。二是强化了重大安全隐患的整顿整改。6月1日,全镇百日安全生产督促工作启动后,我镇通过开展安全生产宣传咨询活动,以布置安全生产宣传展版,发放安全生产宣传资料等多种形式,大力宣传安全生产法律法规和安全生产操作规程,努力营造良好安全生产氛围。6月15日,镇安监办重点对危化品、烟花爆竹、道路交通、学校安全、工商贸企业组织开展了重大检查。现场检查了xxxx纺织公司、xx液化气公司、xxxx木线板厂,共发现安全隐患6个,为此,镇安监办对这三个单位挂牌督办,黄牌警告,限期整改,并建立了基础信息库,直到整改到位,摘牌销号。

三、严肃执法大力开展安全生产专项整治

今年,根据上级安全生产工作会议精神,按照制定的规章制度,我镇经常性开展了春、夏、秋、冬四季拉网式的安全生产大检查活动,除此之外,如果发现问题和苗头再进行小范围的安全生产检查,对检查中发现存在问题的单位,发出限期整改通知书,并对整改情况追究落实。今年共检查单位个,发出限期整改通知书30份,并一一督促整改到位。如在今年月两天的大型执法检查中,我镇成立了由镇安监办牵头,综治办、派出所、防保所、督学办等单位共同参与的联合执法队,对重点单位、重点对象进行逐一排查,共检查重点工程处,渡口个,烟花鞭炮店余家,建筑工地个,危险路段条,火灾隐患个,发出整改通知书份,月又逐单位进行复查,被查单位都逐步整改到位恢复生产,对被检查的单位统一建立台帐,确保了各类事故隐患消灭在萌芽状态,由于加大了整治力度,确保了安全生产,今年全镇未发生一起安全事故,为安全生产管理单位营造了一个良好的氛围。我们注重从源头抓起,狠抓危险品的管理,责任到岗到人,绝不允许出现半点差错。从整体情况来看,由于上级安监部门的指导、督促和我镇的不懈努力,xx镇安全生产管理现状总体是较平稳的,绝大部分企业的安全生产意识都有很大程度上的提高。安全生产设备和设施都有较大的改善。为抓好对广大中小学生的乘车管理,今年我们继续深入开展了中小学生乘车专项整治活动。通过此项活动,很好地规范了中小学生的乘车市场,保证了学生的生命安全。在专项治理活动中,我们联合有关部门,经过宣传,动员,上路检查,专项治理等手段,使一大批“三无”车辆退出了学生营运市场,同时,对基本符合运输条件的车辆,一方面定期审验相关手续,还要求他们与校方签订安全责任状。该活动的开展,得到有关部门的肯定。

四、防患未然全面落实应急管理预案

为了有效防范和处理各类突发事件、特大安全事故,高效有序的做好救援工作,最大限度减轻事故灾害,我镇高度重视,镇成立了重、特大安全事故应急救援指挥部,党委书记、镇长李甫义同志亲自担任指挥长,指挥部成员分别由分管副书记、副镇长和党政办、经贸办、派出所、建设防保所、卫生院、水管站、林业站督学办等单位“一把手”担任。并设立了专门办公室负责处理日常工作,在此基础上,又专门成立9个抢险救灾前线指挥部,即:重、特大灾害事故指挥部、重、特大道路交通安全指挥部、重、特大民用爆破物品安全指挥部、重、特大危化物品安全指挥部、重、特大房屋建筑工程安全指挥部、重、特大中毒事故指挥部、重、特大森林火灾指挥部、重、特大中小学安全事故指挥部、重、特大水利工程安全指挥部。各村、各单位、各企业也成立了相应的工作专班,制定了相应的工作预案。落实了应急救援队伍,应急救援器材和装备,层层签订了应急救援责任状。由于我镇将应急管理工作细化到了应急过程的每一个环节,所以,各项工作有序推进,切实做到了安全事故“零报告”。

五、常抓不懈认真做好下一阶段工作

总之,在一年来的安全生产工作中,我镇采取了强有力的措施,做了大量的工作,消除了事故隐患,但离各级领导的要求还有一定的距离,在今后的工作中,我镇将进一步贯彻落实各级对安全生产工作的指示精神,明确责任,加大力度,把全镇的安全生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去,抓出特色,抓出成效,确保全镇安全生产形势的稳定。一是要进一步建立健全企业安全生产责任制。配合企业搞好各项安全治理规章制度,明确安全生产责任,使企业充分认知到搞好安全生产的重要性,安全就是效益。二是要加大有关安全生产法律法规的宣传力度,强化各企业的法律意识。按照《安全生产法》的有关法律法规,依法加强对各企业的安全生产监督治理,配合有关部门依法查处违法违规行为。三是要进一步巩固安全生产专项整治的成果。加大安全生产监督检查力度,严厉打击违章操作、违规生产的行为,消除事故隐患。

第19篇:乡镇安全生产工作总结

XX年,在市安委会、安监局的领导和大力支持下,我乡从实际出发,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以安全生产工作结合“隐患排查治理年活动”和“百日督查专项行动”为主题,促进各生产经营单位落实责任,健全制度,立足防范强化宣传,整治隐患,切实加强和改进全乡安全生产的基础工作,把安全生产工作同建设社会主义新农村有机结合起来,与全乡经济社会发展各项工作同步规划,同步部署,同步前进,促进安全生产与社会发展相协调,全乡安全生产工作得以稳定发展。有效预防了重特大安全生产事故的发生。

XX年安全生产工作进展情况:

一、建立健全安全生产管理机构,逐步完善安全生产责任制

一是成立了乡公共安全管理委员会。由党委书记任主任,乡长任常务副主任;分管工业、交通、城建、综治、教育的党委委员或副乡长为副主任;乡经发办、城建办、综治办、文体服务中心等有关人员为成员的公共安全管理委员会;根据各办公室的工作职责设立了五个工作组,即(工业企业安全生产工作组,道路交通、地质灾害、建筑施工安全生产工作组,学校学生安全及食品安全工作组,消防安全综合治理及车辆管理安全工作组,监督检查工作组)。二是提出了各行政村安全生产网格化管理的实施意见;明确了各类人员的安全生产工作职责和任务。三是成立了村级安全管理领导小组,由村主任担任组长,成员由村安全管理员或所辖企业负责人组成。四是全乡规模以上企业建立健全了安全管理机构,制定了企业安全生产规章制度,明确了专、兼职安全管理人员和责任。使安全工作做到层层有人抓,事事有人管。

在完善机构的同时,乡政府还根据上半年签订的安全生产目标责任书要求,与各村年终考核相结合;做到了有目标、有责任、有考核、有奖惩。

二、完善安全生产各项规章制度,制定各项措施和方案

建立健全各项安全生产规章制度。我乡从安全生产隐患排查治理年活动和百日督查专项治理工作入手,在完善安全生产主要负责人和分管负责人工作职责、安全生产检查制度、隐患排查制度、事故报告制度、教育培训制度、会议制度等一系列工作职责和制度的同时,还成立了隐患排查治理工作和“回头看”工作领导小组、“安全生产宣传月活动”领导小组。制定了“隐患排查治理年活动”、“百日督查专项行动”、“安全生产宣传月活动”实施方案,“隐患排查治理年”工作制度、会议制度。

三、加强宣传教育,增强企业安全和职工自我保护意识责任感

一是加强法律法规培训。一年来,特别是结合“隐患排查治理年”活动和百日督查专项行动,我乡要求规模较大、职工较多的企业(多宝电子有限公司、英凯模有限公司)不定期的自己组织培训;对生产规模较小,职工人数较少的生产经营单位,乡政府在9-10月份要请了常安成校老师集中进行培训教育,并取得了良好的效果。在隐患排查治理年活动、百日督查专项行动、安全生产宣传月活动过程中,乡党委政府多次召开宣传动员大会,在动员部署的基础上大力做好安全生产宣传教育硬件工作。,加大宣传的覆盖面,大力宣传安全生产的重要性、必要性。一年来悬挂大型横幅8条,发放安全生产宣传挂图27套,出黑板报2期,墙上固定性标语20余条,通过加大宣传教育力度,使干部职工明确了安全生产工作的基本任务及主要目标,明确了范围及工作责任,明确了“隐患排查治理工作”的重要性和必要性,提高了干部职工的维稳安全意识。提高了各企业业主、职工的自我保护意识和防范意识,最大限度地减少事故发生。同时,也是建设和谐社会的一项重要任务。

四、加强监督检查,提高整治力度

今年来,特别是隐患排查治理年活动和百日督查专项行动过程中,我乡对全乡35家大小企业,二所学校,双坝桥梁建筑施工场地,以及有关单位的消防设施多次进行了地毯式的督查和检查,在督查检查中发现的问题及时进行了改正和整改,对较大隐患的企业进行了停业整改的要求;如:(银湖水电有限公司大坝渗漏)现正在整改修复当中。为切实搞好安全生产工作,我乡在抓好日常工作和中心工作的同时,,结合实际,狠抓了隐患排查治理工作。在主要领导和分管领导的带领下选后10余次对有关企事业单位进行了安全生产监督检查,特别是隐患排查治理年“回头看”督查检查中,对发现的事故隐患和违法行为,及时严肃地进行了整改和改正,对当时不能整的,要求限期整改,并进行及时复查。对特种作业人员督促他们必须持证上岗,严格要求不参加培训不准上岗,无证人员禁止作业。一年来排查出事故隐患11起(其中乡挂牌较大隐患2起、一般隐患9起),经复查已全部整改到位;做到不留死角,不留隐患。

由于我们检查工作比较细致,提高了整治力度,严格贯彻落实市委市政府的安全生产工作指示,到目前,我乡所有生产经营单位没有出现重大安全事故。安全生产工作取得了一定的成绩,但对市委、市政府、市安委会的要求距离还很远,我们要以《隐患排查治理年活动》工作为目标,进一步加大对安全生产工作的力度,确保万无一失。

第20篇:乡镇安全生产工作总结

加强安全监管 构建平安洋口

方小林

安全生产“责任重于泰山”。2009年,我镇党委政府始终把安全生产工作摆在各项工作的首位来抓,从讲政治、保稳定、促发展的高度,不断提高对安全生产重要性的共识。今年来,根据县委、县政府及安监部门的部署和要求,全镇不断加大对安全生产工作的监管力度,深入开展了安全生产百日督查专项整治活动,采取了切实有效的措施,取得了显著的成效,使全镇的安全生产形势得到了进一步的巩固,安全生产工作保持了良好的发展势头,维护了社会的稳定,为经济发展创造了一个良好的环境。现将今年来的工作开展情况总结汇报如下:

一、党政重视强力部署安全生产工作

为切实做好2009年度的安全生产工作,我镇认真贯彻落实省、市、县安全生产工作会议精神,根据实际,明确了工作重点,强化了工作措施,以镇(2009)2号文件《关于烟花鞭炮、煤矿、非煤矿山、渡口等安全生产责任分工》的通知,明确生产责任人及领导小组。分别制定了《洋口镇重特大安全事故防范与应急救援方案》、《洋口镇2009年安全生产月活动方案》,按照条块责任分工的原则,初步形成了全镇安全生产工作政府一把手负总责,各片、各村、各单位对本辖区内各企业的安全生产总负责,各部门分工负责,密切配合,相互协作的格局,并将具体责任落实到每个单位和个人。党委政府26次召开安全生产专题会议,研究部署安全生产工作,每周一召开安全生产例会,深入调研,着力解决安全生产工作中存在的突出问题,将安全生产工作与经济工作一样同安排、同检查、同落实、同考核,为全镇安全生产工作的顺利开展奠定了坚实的基础。为抓好安全生产责任目标落实,建立健全安全生产责任制,我镇主要从以下方面入手:一是健全了全镇安监组织网络。镇政府成立了安监站,负责全镇的安全生产监管工作,22个村也相应建立了行政“一把手”任组长的安全生产领导小组,配备了安全治理人员,各企业也配备了安全治理人员;二是层层落实了安全生产目标责任,逐级明确责任分工。镇政府与各村签订了《2009年度安全生产目标治理责任书》22份,各村与企业签订《2009年度安全生产治理责任书》49份。党委政府重视安全生产宣传工作,全镇开展了以“实施安全生产法,人人事事保安全”的“安全生产宣传月”活动。镇政府组织人员在镇驻地设立了安全生产知识宣传站,全面宣传《安全生产法》等法律法规,悬挂过街帘、宣传标语数28幅,张贴《县人民于打击非法生产工作的通知》和《县人民政府关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》等安全生产月活动宣传材料1200余份。我们还以“警示日”、“安全月”及重大事件为依托,积极宣传安全生产的法律、法规。为使安全生产的法律、法规家喻户晓,我镇结合一些特定的日期以及一些重大的事件,向广大农民宣传安全生产的规章、制度。另外,我们联合了司法部门,把安全生产的法律、法规穿插到他们的法律讲解课中,到学校、各村进行了讲解,使安全法规进一步得到普及。同时,按照市、县安监局的有关规定要求,我镇组织全镇内42家烟花厂公司和3家煤矿、非煤矿山参加了以会代训的培训班,进一步增强了各单位经营人员的安全生产意识,提高了企业的安全生产治理水平。为全面提高烟花爆竹等高危企业操作人员素质和操作技能,确保安全运行,

二、严格管理扎实开展百日督查专项活动

为了认真贯彻落实(国办发明电)精神,我镇按照县政府的统一要求和工作部署,全面扎实开展了百日督查专项活动。一是加强了百日督查工作的组织领导,镇成立了以党委书记王河任组长,镇长周永红任常务组长的百日督查专项活动工作领导小组,按照“谁主管、谁负责”、“谁审批、谁负责”、“谁发证、谁负责”和“谁的隐患谁排查、谁的隐患谁监管”的总体原则,加大对行业隐患排查工作的力度,建立隐患台帐,切实做到“一患一卡”、“一源一卡”,全面实施分级管理,分级监控。二是强化了重大安全隐患的整顿整改。全镇百日安全生产督促工作启动后,我镇通过开展安全生产宣传咨询活动,以布置安全生产宣传展版,发放安全生产宣传资料等多种形式,大力宣传安全生产法律法规和安全生产操作规程,努力营造良好安全生产氛围。镇安监站重点对烟花爆竹、煤矿、非煤矿山组织开展了重大检查。共发现安全隐患46个,为此,镇安监站对这些企业挂牌督办,黄牌警告,限期整改,并建立了基础信息库,直到整改到位,摘牌销号。

三、严肃执法力度,开展安全生产专项整治及防患未然全面落实应急管理预案

今年,根据上级安全生产工作会议精神,按照制定的规章制度,我镇经常性开展了春、夏、秋、冬四季拉网式的安全生产大检查活动,除此之外,如果发现问题和苗头再进行小范围的安全生产检查,对检查中发现存在问题的单位,发出限期整改通知书,并对整改情况追究落实。为了有效防范和处理各类突发事件、特大安全事故,高效有序的做好救援工作,最大限度减轻事故灾害,我镇高度重视,镇成立了重、特大安全事故应急救援指挥部,党委书记王河同志亲自担任指挥长,镇长周永红同志任常务指挥长,指挥部成员分别由分管副书记、副镇长和党政办、经贸办、派出所、建设防保所、卫生院、水管站、林业站督学办等单位“一把手”担任。并设立了专门办公室负责处理日常工作,在此基础上,又专门成立2个抢险救灾前线指挥部,即:重、特大灾害事故指挥部、重、特大道路交通安全指挥部、重、特大民用爆破物品安全指挥部、重、特大危化物品安全指挥部、重、特大房屋建筑工程安全指挥部、重、特大中毒事故指挥部、重、特大森林火灾指挥部、重、特大中小学安全事故指挥部、重、特大水利工程安全指挥部。各村、各单位、各企业也成立了相应的工作专班,制定了相应的工作预案。落实了应急救援队伍,应急救援器材和装备,层层签订了应急救援责任状。由于我镇将应急管理工作细化到了应急过程的每一个环节,所以,各项工作有序推进,切实做到了安全事故“零报告”。

四、常抓不懈认真做好下一阶段工作

总之,在一年来的安全生产工作中,我镇采取了强有力的措施,做了大量的工作,消除了事故隐患,但离各级领导的要求还有一定的距离,在今后的工作中,我镇将进一步贯彻落实各级对安全生产工作的指示精神,明确责任,加大力度,把全镇的安全生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去,抓出特色,抓出成效,确保全镇安全生产形势的稳定。一是要进一步建立健全企业安全生产责任制。配合企业搞好各项安全治理规章制度,明确安全生产责任,使企业充分认知到搞好安全生产的重要性,安全就是效益。二是要加大有关安全生产法律法规的宣传力度,强化各企业的法律意识。按照《安全生产法》的有关法律法规,依法加强对各企业的安全生产监督治理,配合有关部门依法查处违法违规行为。三是要进一步巩固安全生产专项整治的成果。加大安全生产监督检查力度,严厉打击违章操作、违规生产的行为,消除事故隐患。

二〇〇九年十一月十九日

乡镇春运安全生产工作总结
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