推荐第1篇：县农村公路建设工作报告
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同志们！
县政府决定今天召开全县村级公路建设工作现场会，这是一次十分重要的会议，会议的主要任务是：落实县委县政府提出的“基础设施建设年”活动，学习和推广新兴镇农村公路建设先进经验，总结前期农村公路建设，安排部署下步任务，动员全县干群打好农村公路建设的功坚战，提高农村公路的通达深度，为我县经济和社会发展再做新贡献。下面，我讲二个方面的问题：
一、客观分析我县农村公路建设的形势
目前，全县农村公路总里程1776.46公里，其中县道404.6公里，油路300.6公里，砂石路104公里；乡道311.1公里，油路62.8公里，砂石路248.3公里；村道1060.76公里，油路74.76公里，砂石路986公里。
自2002年至今年上半年，我县农村公路建设共投资1864.4万元，新（改）建农村公路为412.16公里，其中油路29.66公里，砂石路382.5公里。特别是今年以来，我县农村公路建设以县委、县政府提出的“基础设施建设年”活动为动力，以国债项目、通达工程和通村道路建设为中心，以公路养护和管理为基础，以实现“晴雨通”为目标，精心组织，稳步推进，取得了良好的效果。
1、在政策制度方面：一是为加快农村公路建设步伐，出台了《****县人民政府关于加快农村公路建设的实施意见》；二是年初解县长与各乡镇（场）长签定了《2004年农村公路养管建目标责任书》；三是健全了工程质量四级保证体系，下发了《关于落实农村公路项目建设廉政工作的通知》，落实了农村公路建设党风廉政建设责任制。
2、在工程招投标方面：严格按照“四制”原则运作，****至新兴21公里国债项目和青町至李大17公里、赵集至曹市3公里、西阳至高公40公里的通达工程的招投标工作已全部完成，部分路段已进入施工阶段。
另外，县政府安排的通村公路，义门至苏庄6公里、林场至西阳8公里，前期勘察、设计、征地、拆迁工作已完成，近期可组织施工。
3、在公路养护方面：截止目前投资近300万元，投入人工11000工日、机械1760台班，石灰900吨，石子1500多方，砂石1.4万方等，完成养护里程124.5公里，挖补坑槽41500平方，填补下沉坑槽3万平方米，上油73000平方米。投资24万元，对涡双路险桥和十临路险桥进行了维修和改造。
4、在路政管理方面：共下发了督查意见书13份，拆除违章建筑9处，制止挖掘损毁公路2起，清理预制厂18处，煤堆占道12处，建材占道38处，抗旱土坝4处，拆除摊棚、铁皮房8处，午季清障近千处，拆除非交通标志100余块。对超限车辆卸载、倒货30余辆，路政处罚案件（一般程序）15起，当场处罚63起。埋设险桥标志6块、窄桥标志2块、限制质量标志牌4块。
5、在宣传教育方面：今年五月，以全国第八个“路政宣传月” 活动为契机，大力宣传《中华人民共和国公路法》、《安徽省公路路政管理条例》，印发传单3000余份，提高了沿线群众爱路、护路意识。同时还组织了对农村公路管理站路政员和会统员的业务培训，培养了一批热爱公路工作的有志人群和业务骨干，达到公路建设时时有人管、事事有人干的目的。
所有这些都充分说明我县的农村公路建设，工作是扎实的，成绩也是显著的，得到了上级的肯定，赢得了群众的好评。但在肯定成绩的同时，也要看到当前存在的一些突出问题。一是个别乡镇负责人思想认识不强，有畏难情绪，个别乡镇没有把农村公路建设摆上议事日程。二是建设资金短缺，国债项目、通达工程的配套资金不能落实，工程建设难以开展，对全年工作计划产生了影响。三是各乡镇的农村公路管理站的职责没有充分发挥出来，其工作人员的主动性还不够。四是路政管理力度有待进一步加强，要把路政管理与超限超载治理有机结合起来。对于以上问题，务必引起高度重视，认真加以解决。
二、下步工作意见
现在已进入8月份的高温季节，正是公路建设的黄金时期，全年的各项建设任务都已进入攻坚阶段，下步工作要从“学习一个典范，强化二个落实，确保三个到位，实现五个目标”入手，努力提高农村公路的通达深度。
“学习一个典范”：新兴镇原来乡村主要道路里程仅为78公里，通过几年的努力，现在已达到170公里，增加2.18倍，其中：柏油路达61公里，砂石路109公里。全镇28个行政村，15个村通砂石路，13个村通柏油路。纵观新兴镇在农村公路建设方面所取得的成就，主要经验和做法是在指导思想上坚持以人为本，以创新的思路破解农村公路建设难题，切实维护好人民群众的根本利益；在资金筹措上充分发动群众，合理利用“一事一议”政策，“三边四荒”、林权拍卖等方法筹措建设资金；在工作措施上通过点上抓示范，面上抓引导，一年抓几个村，逐步扩大，形成规划，营造一村带周边，一村带全镇的良好修路氛围。在工程管理上走出了一条“阳光”工程，“阳光”操作的路子。各乡镇要通过这次会议，认真学习新兴镇的先进经验，并结合自身实际，把农村公路建设列上重要的议事日程，迅速掀起农村公路建设的新高潮。
“强化二个落实”：一是强化国债、通达工程和通村公路的建设，依照《****县人民政府关于进一步加快农村公路建设的意见》要求，想方设法积极筹措配套资金，按照“成熟一条，建设一条，逐步推进”的原则，努力完成涡新路、涡宿路、青李路、西高路“四路建设”，启动高楚路、楚西路、曹坛路等4条县乡公路建设。特别是涡新路新兴段要在8月底前完成基层工程，保证安全通行，11月中旬全面完成基层铺设，完成下封层工程，采取工程措施，做好冬季小型机动车辆的通行工作；青李路青町、马店段10月底要全面竣工通车。二是强化《2004年农村公路养管建目标责任书》的落实。努力完成乡村（行政村）晴雨通车目标任务，对2003年自然村已有2/1“晴雨通”车的乡镇年底要保证达到80%，未达到2/1“晴雨通”的乡镇要做保证达到70%，届时县政府将组织检查评比，检查结果将作为对乡镇年终考评的重要依据之一。
“确保三个到位”
1、确保农村公路管理站的职责发挥到位。继续加强农村公路管理站的制度建设，设施配置，强化人员思想教育，提高其工作积极性、主动性。
2、确保农村公路养护到位。充分利用现在的高温季节，对青李路进行挖补和中修罩面；对张义路、刘张路、耿王路等部分路段路面进行坑槽挖补，铺筑油层，延长现有公路通行年限；要完成红旗桥、侯桥、母猪沟桥三座险桥的改建。在做好义门大桥设障和限载通行的同时，积极做好检测、维修加固前的各项工作。
3、确保路政管理到位。抓好县道的非交通标志牌的拆除工作；抓好县乡公路的违章建筑物、违章占道的整顿治理；加强公路附属设施的配置和完善并管理好现已完善的“三牌一碑”；与沿线党委政府和穿越集镇行政村村委会建立网络关系，签订爱路护路公约；做好秋季防火清障工作；加大对超限车辆的打击力度。
“实现五个目标”：各乡镇（场），有关部门要进一步提高认识，以县委、县政府“大力度、快节奏、抓落实、重结果”的工作方针，团结一致，积极配合，克服困难，加快发展，在全县实现县道油路标准化；实现乡道油路、砂石综合化；实现村道砂石化；实现农村公路网络化；实现公路管养正常化。
同志们，农村公路建设，事关人民群众利益和我县城乡经济发展大局，是德政工程，民心工程，各乡镇、各有关部门要按照会议的要求，加大农村公路养管建力度，努力完成年初签订的农村公路养管建目标责任书中的各项任务，为我县的经济发展作出新贡献。
推荐第2篇：县农村公路建设工作报告
县农村公路建设工作报告
同志们！
县政府决定今天召开全县村级公路建设工作现场会，这是一次十分重要的会议，会议的主要任务是：落实县委县政府提出的“基础设施建设年”活动，学习和推广新兴镇农村公路建设先进经验，总结前期农村公路建设，安排部署下步任务，动员全县干群打好农村公路建设的功坚战，提高农村公路的通达深度，为我县经
济和社会发展再做新贡献。下面，我讲二个方面的问题：
一、客观分析我县农村公路建设的形势
目前，全县农村公路总里程1776.46公里，其中县道404.6公里，油路300.6公里，砂石路104公里；乡道311.1公里，油路62.8公里，砂石路248.3公里；村道1060.76公里，油路74.76公里，砂石路986公里。
自2002年至今年上半年，我县农村公路建设共投资1864.4万元，新（改）建农村公路为412.16公里，其中油路29.66公里，砂石路382.5公里。特别是今年以来，我县农村公路建设以县委、县政府提出的“基础设施建设年”活动为动力，以国债项目、通达工程和通村道路建设为中心，以公路养护和管理为基础，以实现“晴雨通”为目标，精心组织，稳步推进，取得了良好的效果。
1、在政策制度方面：一是为加快农村公路建设步伐，出台了《****县人民政府关于加快农村公路建设的实施意见》；二是年初解县长与各乡镇（场）长签定了《2004年农村公路养管建目标责任书》；三是健全了工程质量四级保证体系，下发了《关于落实农村公路项目建设廉政工作的通知》，落实了农村公路建设党风廉政建设责任制。
2、在工程招投标方面：严格按照“四制”原则运作，****至新兴21公里国债项目和青町至李大17公里、赵集至曹市3公里、西阳至高公40公里的通达工程的招投标工作已全部完成，部分路段已进入施工阶段。
另外，县政府安排的通村公路，义门至苏庄6公里、林场至西阳8公里，前期勘察、设计、征地、拆迁工作已完成，近期可组织施工。
3、在公路养护方面：截止目前投资近300万元，投入人工11000工日、机械1760台班，石灰900吨，石子1500多方，砂石1.4万方等，完成养护里程124.5公里，挖补坑槽41500平方，填补下沉坑槽3万平方米，上油73000平方米。投资24万元，对涡双路险桥和十临路险桥进行了维修和改造。
4、在路政管理方面：共下发了督查意见书13份，拆除违章建筑9处，制止挖掘损毁公路2起，清理预制厂18处，煤堆占道12处，建材占道38处，抗旱土坝4处，拆除摊棚、铁皮房8处，午季清障近千处，拆除非交通标志100余块。对超限车辆卸载、倒货30余辆，路政处罚案件（一般程序）15起，当场处罚63起。埋设险桥标志6块、窄桥标志2块、限制质量标志牌4块。
5、在宣传教育方面：今年五月，以全国第八个“路政宣传月”活动为契机，大力宣传《中华人民共和国公路法》、《安徽省公路路政管理条例》，印发传单3000余份，提高了沿线群众爱路、护路意识。同时还组织了对农村公路管理站路政员和会统员的业务培训，培养了一批热爱公路工作的有志人群和业务骨干，达到公路建设时时有人管、事事有人干的目的。
所有这些都充分说明我县的农村公路建设，工作是扎实的，成绩也是显著的，得到了上级的肯定，赢得了群众的好评。但在肯定成绩的同时，也要看到当前存在的一些突出问题。一是个别乡镇负责人思想认识不强，有畏难情绪，个别乡镇没有把农村公路建设摆上议事日程。二是建设资金短缺，国债项目、通达工程的配套资金不能落实，工程建设难以开展，对全年工作计划产生了影响。三是各乡镇的农村公路管理站的职责没有充分发挥出来，其工作人员的主动性还不够。四是路政管理力度有待进一步加强，要把路政管理与超限超载治理有机结合起来。对于以上问题，务必引起高度重视，认真加以解决。
二、下步工作意见
现在已进入8月份的高温季节，正是公路建设的黄金时期，全年的各项建设任务都已进入攻坚阶段，下步工作要从“学习一个典范，强化二个落实，确保三个到位，实现五个目标”入手，努力提高农村公路的通达深度。
“学习一个典范”：新兴镇原来乡村主要道路里程仅为78公里，通过几年的努力，现在已达到170公里，增加2.18倍，其中：柏油路达61公里，砂石路109公里。全镇28个行政村，15个村通砂石路，13个村通柏油路。纵观新兴镇在农村公路建设方面所取得的成就，主要经验和做法是在指导思想上坚持以人为本，以创新的思路破解农村公路建设难题，切实维护好人民群众的根本利益；在资金筹措上充分发动群众，合理利用“一事一议”政策，“三边四荒”、林权拍卖等方法筹措建设资金；在工作措施上通过点上抓示范，面上抓引导，一年抓几个村，逐步扩大，形成规划，营造一村带周边，一村带全镇的良好修路氛围。在工程管理上
走出了一条“阳光”工程，“阳光”操作的路子。各乡镇要通过这次会议，认真学习新兴镇的先进经验，并结合自身实际，把农村公路建设列上重要的议事日程，迅速掀起农村公路建设的新高潮。
“强化二个落实”：一是强化国债、通达工程和通村公路的建设，依照《****县人民政府关于进一步加快农村公路建设的意见》要求，想方设法积极筹措配套资金，按照
“成熟一条，建设一条，逐步推进”的原则，努力完成涡新路、涡宿路、青李路、西高路“四路建设”，启动高楚路、楚西路、曹坛路等4条县乡公路建设。特别是涡新路新兴段要在8月底前完成基层工程，保证安全通行，11月中旬全面完成基层铺设，完成下封层工程，采取工程措施，做好冬季小型机动车辆的通行工作；青李路青町、马店段10月底要全面竣工通车。二是强化《2004年农村公路养管建目标责任书》的落实。努力完成乡村（行政村）晴雨通车目标任务，对2003年自然村已有2/1“晴雨通”车的乡镇年底要保证达到80，未达到2/1“晴雨通”的乡镇要做保证达到70，届时县政府将组织检查评比，检查结果将作为对乡镇年终考评的重要依据之一。
“确保三个到位”
1、确保农村公路管理站的职责发挥到位。继续加强农村公路管理站的制度建设，设施配置，强化人员思想教育，提高其工作积极性、主动性。
2、确保农村公路养护到位。充分利用现在的高温季节，对青李路进行挖补和中修罩面；对张义路、刘张路、耿王路等部分路段路面进行坑槽挖补，铺筑油层，延长现有公路通行年限；要完成红旗桥、侯桥、母猪沟桥三座险桥的改建。在做好义门大桥设障和限载通行的同时，积极做好检测、维修加固前的各项工作。
3、确保路政管理到位。抓好县道的非交通标志牌的拆除工作；抓好县乡公路的违章建筑物、违章占道的整顿治理；加强公路附属设施的配置和完善并管理好现已完善的“三牌一碑”；与沿线党委政府和穿越集镇行政村村委会建立网络关系，签订爱路护路公约；做好秋季防火清障工作；加大对超限车辆的打击力度。
“实现五个目标”：各乡镇（场），有关部门要进一步提高认识，以县委、县政府“大力度、快节奏、抓落实、重结果”的工作方针，团结一致，积极配合，克服困难，加快发展，在全县实现县道油路标准化；实现乡道油路、砂石综合化；实现村道砂石化；实现农村公路网络化；实现公路管养正常化。
同志们，农村公路建设，事关人民群众利益和我县城乡经济发展大局，是德政工程，民心工程，各乡镇、各有关部门要按照会议的要求，加大农村公路养管建力度，努力完成年初签订的农村公路养管建目标责任书中的各项任务，为我县的经济发展作出新贡献。
谢谢大家！
推荐第3篇：农村公路建设监理工作报告
农村公路建设监理工作报告
2010年度宝泉岭分局农村公路建设监理工作报告
二O一O年，在宝泉岭分局质量监督办和农场指挥部的正确领导和上级有关部门的大力支持下，紧紧围绕工程有关“质量、安全、廉政、进度”的精神，驻地监理办依据合同规定和《工程监理实施办法》，坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行质量监督办和指挥部的工作部署和工作指示，做好“三控制、两管理、一协调”服务，进一步强化监理人员服务意识，提高监理人员的自身素质。驻地监理办监理人员廉洁自律，恪尽职守，对工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了二O一O年的各项指标和监理工作任务。现将二O一O年的监理工作总结如下：
一、工程概况及工程完成情况
黑龙江省农垦总局宝泉岭分局农村公路建设2010年我公司共承接监理任务八个农场的工程建设项目（绥滨、军川、延军、共青、普阳、梧桐河、汤原、依兰），合计建设里程115.261公里，其中新建小桥11座，中桥1座，圆管涵28道，盖板涵24道，其主要工程量为：路基土方610114.1m3；基层水稳砂砾813187.5 m2路面面层764911.4 m2;总投资1.0656.5883元。截至到目前已全部完成建设。
二、监理工作情况
根据分局质量监督办和农场指挥部要求和工程的具体情况，我公司于2009年11月组建了农村公路驻地监理办。驻地监理办设监理办主任1名，试验室主任1名，并配备道路、结构、测量、计量、内业等专业监理工程师，组成各职能部门，开展监理工作。投入驻地监理人员23人，试验人员8人。共计投入31人。进入工地后，依据合同规定和指挥部工作安排要求和2010年开工的工作指示，我驻地监理办进场后，工作已基本全面展开，可以满足实施工程监理的工作要求，驻地监理办迅速组织监理人员，根据有关合同文件和技术规范要求，结合本工程的特点，详细制定了《监理规划》、《施工监理实施细则》，明确各级监理人员的责权，落实各种监理程序，如质量检查表格使用程序、文件传递程序、各种会议制度等，使监理工作逐步走上程序化、规范化、标准化的轨道。
三、工程质量管理
在整个施工监理过程中，驻地监理办严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工，并且强化质量教育，提高监理人员的质量意识，层层签订工程质量责任书，确保整个工程在竣工验收中达到优良工程的标准。
1、施工准备阶段的监理工作在开工前，驻地监理办组织监理人员熟悉合同文件的内容，核查设计图纸，复核定线数据，了解现场用地占有权和使用权的完善情况，按照监理程序，审查承包人的工程总进度计划、现金流动估算、临时用地计划，审查承包人的质量自检体系，落实承包人的材料来源等。
（1）及时组织召开第一次工地会议。驻地监理办组织召开了第一次工地会议，介绍并了解各方的主要人员和组织机构，说明了监理程序，检查工程进度计划及承包人施工准备情况，协调和解决了工程开工前存在的矛盾和疑难问题。
（2）做好工程施工前指导与协调工作。在认真审核设计文件和承包人的工程进度计划（含施工组织设计）的基础上，对设计有疑问或不详的地方，及时向指挥部提出并与设计及有关
部门协商解决，避免了施工的盲目性，力求做到集思广益，万无一失，取得了良好的经济效果和社会效果。
（3）验收承包人的施工定线。按照合同规定，驻地监理办会同业主、设计部门向承包人现场交接原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据，并对承包人的桥梁三角网控制定线、基点加密、内业计算复核都给予指导，全过程介入复查、审核工作，直至最后验收报批。
（4）督促和协助承包人建立完善的质量保证体系。按照合同和规范要求，驻地监理办严格审核承包人的专职质检负责人和自检专业技术人员的资质、施工管理经验和业务技术水平、自检规章制度的建立和可行程度。
（5）严把进场材料质量关。在材料或商品构件订货前，要求承包人必须提供生产厂家的产品合格证书及试验报告，并提前对材料样品进行试验，以明确同意采购与否。同时要求，必须严格按照规定的批量和频率对购进的材料进行抽检试验，对不合格的材料坚决给予清退。
（6）严格审批承包人的标准试验，控制现场施工质量。试验专业监理工程师督促承包人在开工前必须完成标准试验（试验监理工程师现场监督检查），并将试验报告及试验材料提交中心试验室进行复核试验，然后才可以认定其试验参数和指标的正确与否。
2、工程施工阶段的质量监理
（1）明确控制要点，强化监理程序管理
按照驻地监理办制定的监理实施细则，根据各分项工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求，找出影响工程质量的关键环节和主要因素，详细制定各项工程的施工、检验、检查、试验、测量和成果资料汇总等各种报表，以及各项目工程的中间交验程序。例如土方路基填筑工艺：放线、清表、碾压（填前）、测标高，定标线、填土、整平、碾压、压实度检测等。通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节，做到了有差、漏不签认，有错误或有质量隐患坚决返工，把质量隐患消灭在萌芽状态。
（2）调动承包商质量保证体系的主观能动性
一个优质、美观的工程，不是单靠监理，更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工，标准和程序化的管理干出来的。在“监帮结合”的各个环节中，监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力。只要施工单位能主动自控，认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节，按设计标准、规范要求办事，及时发现工程施工中存在的质量隐患，纠正不良的操作方法，敢于处理已发生的质量事故，才能确保工程质量监理任务的完成。
（3）严格执行质量标准，从源头把好质量关
在监理工作实施过程中，驻地监理办监理人员，都能严格执行质量标准，坚持做到：单项工程开工准备工作不足不准开工；未经批准的施工图纸不得使用；未经指挥部或设计部门同意不得变更设计；未经检验或检验不合格的材料不准使用；未经试验证明可行的施工工艺不准采用；前道工序未经签认，后道工序不得进行；检验资料不全或经检验认为不合格的工程不得计量支付工程款。
（4）加强现场旁站监督，及时发现并解决问题
旁站与巡查相结合，是现场监理工作的重要手段。特别是对砼浇筑，基础、台背回填等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位，我们部坚持全过程、全方位、全天候的旁站监
督，以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行。对于非隐蔽性的工程旁站与巡视结合进行。特别是在进度与质量矛盾明显突出的形势下，监理人员坚持24小时坚守施工现场，及时发现问题，解决问题。对于在施工中出现的突发性的问题，及时地发出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
（5）用“数据”说话，充分发挥监理抽检的作用
工程以“数据”为准，这是我们工程技术人员最基本的法则，也是监理工作必须遵循的准则。因此我们坚持对工地使用的钢材、水泥及砂石料、各种配合比等主要质量控制指标试验全部在监理工程师的旁站下完成，利用试验来指导施工，控制工程质量，也为施工监理工程的质量评定提供了科学依据。
四、计量支付工程进度和合同管理情况
1、要切实做好以质量监控为中心的“三控质”监理工作。驻地监理办多次组织监理人员，用不同形式和方法，认真熟悉合同条款、监理规范、技术规范、施工图纸及质量监控的目标和内容，然后根据已批准的总体施工组织设计及总进度计划、工程总造价，绘制出工程进度管理曲线，进行动态监控。
2、驻地监理办严格审查承包人的进度计划。督促承包人按计划落实进场的人力、机械设备、材料供应、施工管理措施等，重点核实承包人实施计划的能力及施工时间安排的合理性，指出计划中不合理的部分，提出调整修改计划的具体意见和要求。
四、安全和环境保护
监理为了强化安全和环境保护工作，驻地监理办成立了安全领导小组，并制订了安全应急预案，签订了安全生产责任书。在对工程建设的安全和环境保护监理中，领导小组以日常和专项检查为主，结合指挥部开展的“安全专项整治工作”，督促承包人认真贯彻落实国家有关安全生产的方针、政策和规定，运用多种形式组织安全生产、文明生产宣传活动，加强安全管理工作，牢固树立“安全第
一、预防为主”的思想，坚持“管生产必须管安全”原则，制定切实可行的、以预防为主的安全生产管理办法、安全规章制度及安全技术方案，强化各项安全防范措施，从而达到生产必须安全的目的。本年度未发生安全和影响环保的事故。
五、廉政建设
为加强分局农村公路建设，预防腐败问题的发生，驻地监理办成立了纪检检查小组，建立健全了廉政建设责任保证体系，签订了《廉政责任承诺书》，要求各监理人员在工程建设项目中严格执行中共中央、国务院《关于实行党风廉政建设责任制的规定》，交通部《在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》等有关法律法规。廉政建设工作的深入开展，使监理人员提高了思想认识，增强了遵纪守法和廉洁自律意识，促使监理工作人员做到自重、自醒、自警、自励，营造了反腐倡廉的良好氛围。
六、工程监理工作的体会
1、加强队伍的自身建设，树立监理人员的良好形象，监理是受业主委托，为业主服务的。要做好监理工作，关键在人。由于所聘用监理人员大部分来自不同的地域和部门，所以驻地监理办有计划、有步骤、有针对性地对监理人员进行业务培训和考核，对有能力、有责任心、技术水平好及监理业务能力强的监理人员进行奖励。在监理工作的实施过程中，由高素质、能力强的同志进行传、帮、带，以提高全体监理人员的综合素质，真正做到“内炼硬功，外
树形象”，逐步形成了一支品德好、作风硬、业务精，能适应各种环境的监理队伍。
2、确立监理在工程质量控制中的主导作用要确立监理在工程质量控制中的主导作用，首先必须建立和完善自上而下的三级质量保证体系，即政府监督、社会监理和企业内部自检，使监理能正确地行使和履行合同所赋予的权力和义务。坚定“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的宗旨，面对质量问题敢于严抓、狠抓、细抓，这样从根本上把好质量关。
3、加强对承包人自检体系的监督和管理承包人的业务技术水平和品德素质，对确保工程进度和工程质量至关重要。重点是对人员素质、现场施工管理和施工工艺水平、自检能力、施工设备及配套水平等决定工程质量和进度的关键因素，常抓不懈、一抓到底。我们特别注意加强与质量监督办和农场指挥部的联系，取得他们理解和大力支持，同时接纳各方面的信息，适应工作环境，搞好监理工作。
总之，在近一年的工作中，驻地监理办做了大量的工作，希望在新的一年里，在业主的支持和施工单位的配合下，我们将加倍努力，认真做好监理服务工作。我们有信心，也一定能圆满完成宝泉岭分局农村公路的监理任务，为公路的建设做出应有的贡献。
推荐第4篇：*乡公路建设与管护的调研工作报告
乡村公路建管“四层法”――XX乡、ZZ乡公路建设与管护的调研工作报告
敬仔
乡村公路是乡镇人民对外联系、发展经济、交流文化的纽带。近几年，我县乡村公路建设发展较快，全县交通状况得到较大改善，但是对于乡村公路的管理养护问题，却没有从根本上得到妥善解决，长期需要上级投入。没有投入，公路质量就逐年下降，致使很多乡村公路无法正常发挥作用。为解决这一问题，XX乡、ZZ乡结合产业发展，探索乡村公路建设、管理、养护机制，改变了过去乡村公路建设难、管理难、养护难的状况。
一、两乡交通概况
XX乡地处渝鄂边境，原有12个行政村，1968户，6996人，地域面积75平方千米。境内公路，1981年建成，当时作为省道，路况较好，国家每年拨付专款，统一组织道路的养护。1990年后国家不再统一组织维护，乡政府缺少资金，公路养护便无法落实。经年累月，致使该段公路路面大坑套小坑、大槽套小槽，过往运煤、运货车辆都带着锄头、被子、方便面，司机开一段车，又下来用锄头填几个坑，陷车、断轴、破胎或堵车就卷着被子在车里睡觉，37公里路车辆正常行驶就需11个小时，如遇堵车，常要三五天才能疏通。ZZ乡位于县城东部渝鄂交界处，原有7个行政村，1870户，6700人，地域面积48平方千米，素有“煤炭之乡”之称，以前只有唯一一条通往县城的公路，全乡的煤炭都是通过这条路颠簸45公里，运至县城码头，再借助长江水道辗转到其它地方。为降低运输成本，1979年，乡里决定打通ZZ至长江边一渡口的出境干道，乡里召集民工修建了3公里后，由于技术方面原因而搁浅。1985年，乡里再次召集村民民工建勤修路，在原有基础上延伸了8公里后不了了知。1990年，乡里又一次牵头修路，将原来的测设方案完全否定，重新进行了勘测，修至11公里左右，因为资金、技术等因素的制约，再次搁浅。1999年，在有关部门的帮扶下，ZZ乡第四次实施长红公路的修建，历经两年，终于实现了初通，但路基不牢、路况极差、无人管护，“下雨一身泥，天晴一身灰”便是对它的真实写照。并且乡政府还欠下160多万元的债，摊下一大堆遗留问题。
二、“四层法”化解公路建管难题
XX乡和ZZ乡境内都蕴藏着丰富的煤矿资源，近几年，两乡以煤炭为主导的产业得到迅猛发展，交通运输量大幅度增长。去年，XX乡原煤产量达到12万吨、烤烟4500担，ZZ乡原煤产量达到25万吨。随着两乡产业的快速发展，本就瘫痪的公路，已成为制约两乡经济发展的瓶颈。为打破这一瓶颈，乡党委、政府一般人在对辖区已形成规模的煤炭企业经营现状进行深入调查、论证后认为，从产业发展角度，两乡道路最大的收益户是煤炭企业，解决道路管养问题，可以探索企业参与的路子，改善企业只用不管的道路建管现状。于是，两乡提出了由政府统筹，煤炭企业出资的办法，着手开始乡村公路建管各项工作。并从统一思想认识、精心制定方案、认真组织实施、进行长效管护四个层面探索出乡村公路建、管、养的长效机制。第一层：统一思想认识。让企业自愿拿出几十万，甚至上百万元钱，并不是一件容易的事，针对这一困难，两乡分别成立主要领导为组长、乡镇干部全部参加的思想工作小组。从煤炭产业发展、煤炭企业发展的角度，从为群众办好事的角度，进行宣传发动，与企业负责人交心谈心，耐心的同企业老板计算道路整修后运输成本降低、产量提高、企业效益的增加值，对比分析整修公路投入与实际产生的效益比，让企业认识到整修公路是企业发展的需要。XX乡采取主要领导与分管领导一人一矿，分片发动，据介绍，为做通某煤炭企业的思想工作，负责该矿的乡领导曾连续三天在煤矿吃、在煤矿住。ZZ乡党政主要负责人则实行白天工作，晚上登门的办法，开展这项工作。动员企业的同时，乡镇干部还走村入户，以院坝会等形式，进行公路整修宣传，结合乡里煤炭、蔬菜、烤烟、药材、农产品运不出去，生活、生产物资运不进来，过往司机和行人谈“路”色变的道路状况，给群众分析公路整修后带来的好处，让群众知道修路不仅是政府的责任，企业的需要，更是惠及自己的大事，使广大群众积极支持道路的整修。功夫不负有心人，两乡煤炭企业后悔自己没有及早重视运输道路建设，影响了效益，
推荐第5篇：工作报告心得体会
工作报告心得体会一：2014政府工作报告心得体会
2014年3月5日上午9时，第十二届全国人民代表大会第二次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李克强作了政府工作报告。政府工作报告语言简洁朴实，接地气，其中不乏妙语和妙喻。
“看不见的手”和“看得见的手”李克强在政府工作报告中指出，要着力深化改革开放，激发市场活力和内生动力。在国内外环境错综复杂、宏观调控抉择两难的情况下，要深处着力，把改革开放作为发展的根本之策，放开市场这只“看不见的手”，用好政府这只“看得见的手”，促进经济稳定增长。
“定心丸”去年上半年，出口大幅波动，经济持续下行，中央财政收入一度出现多年少有的负增长，银行间同业拆放利率一度异常升高，国际上出现中国经济可能“硬着陆”的声音。李克强在政府工作报告中说，针对这种情况，中国坚持实施积极的财政政策和稳健的货币政策，不采取短期刺激措施，不扩大赤字，不超发货币，而是增加有效供给，释放潜在需求，沉着应对市场短期波动，保障经济运行不滑出合理区间，让市场吃了“定心丸”，成为经济稳中向好的关键一招。
对于一名河北人来说我更关注的是一日严重的空气污染问题，在此次政府报告中，我看到了政府对民生问题和环境问题加大了关注度。“向污染宣战”生态文明建设关系人民生活，关乎民族未来。雾霾天气范围扩大，环境污染矛盾突出，是大自然向粗放发展方式亮起的红灯。李克强在政府工作报告中说，要出重拳强化污染防治。以雾霾频发的特大城市和区域为重点，以细颗粒物（pm2.5）和可吸入颗粒物（pm10）治理为突破口，抓住产业结构、能源效率、尾气排放和扬尘等关键环节，健全政府、企业、公众共同参与新机制，实行区域联防联控，深入实施大气污染防治行动计划。今年要淘汰燃煤小锅炉5万台，推进燃煤电厂脱硫改造1500万千瓦、脱硝改造1.3亿千瓦、除尘改造1.8亿千瓦，淘汰黄标车和老旧车600万辆，在全国供应国四标准车用柴油。实施清洁水行动计划，加强饮用水源保护，推进重点流域污染治理。实施土壤修复工程。整治农业面源污染，建设美丽乡村。要像对贫困宣战一样，坚决向污染宣战。
作为大学生，就像报告就说的困难会很多，今后在学习和生活中遇到很多困难，要以冷静乐观的心态去面对，努力学习科学文化知识，同时具备生态道德。增强民族认同感，进行民族精神教育，把个人价值与社会价值相结合。
同时李克强在政府工作报告也指出，要健全从中央到地方直至基层的食品药品安全监管体制。严守法规和标准，用最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责，坚决治理餐桌上的污染，切实保障“舌尖上的安全”。
工作报告心得体会二：学习工作报告心得体会（1547字） 在全国上下纷纷开展学习工作报告高潮的时候，州烟草也成功召开了全州烟草系统2010年工作会议，会上局长代表分局（公司）党组做了题为《着力上水平，实现新发展》的报告，州政府副州长还亲临会场指导工作。作为一名烟草人员，在州局学习报告后，又参加了县局组织的全面系统的学习，通过全州烟草工作会议材料的学习，我重点针对工作报告谈一下自己的体会：
局长的工作报告共分为三个部分，一是09年的工作回顾，2009年，州分局（公司）在区局（公司）党组的正确领导下，坚持“两个至上”的行业共同价值观，紧紧围绕国家局“三项建设”和区局（公司）“十六字”总体工作思路，以“六大转换”推进“三高”建设，明确提出了2009年“效率建设年”的总体工作思路，即通过“五强化、五突破、五着力、五创新”，进一步完善“十大体系”，建设“三项文化”，促进“诚文化、效文化、赢文化”三化合一，落实“三高”目标，打造“规范型、效率型、活力型”的州烟草，努力完成“三高”和“卷烟上水平、税利保增长”的目标。全年卷烟销量稳中有升，经营效益继续增长。第二部分是当前面临的形势，目前烟草行业面临着“烟草控制、完善体制、构建和谐、国际竞争”四个方面的挑战，可以说，形势严峻，我们要有紧迫感，同时要有信心，才能在做好自己的工作。第三部分是今年的主要工作任务：2010年为州烟草“能力建设年”，总体要求是：以科学发展观和党的十七届四中全会、中央经济工作会议以及全国和全区烟草工作会议精神为指导，着力上水平，实现新发展，努力完成“三高”和“卷烟上水平”的目标。
在总结贯彻区局提出的“提升六个水平”的基础上，州烟草提炼出了“着力上水平”即：“精准营销上水平、管理机制上水平、队伍建设上水平、企业文化上水平、创新能力上水平、科学发展上水平”。分别从营销、行业管理、队伍建设、企业文化建设、创新能力、科学发展六个方面深化了区局提出了“提升六个水平”的总体思想，并提出了州烟草今年为“能力建设年”，做为一名专卖稽查人员在学习局长的工作报告后，倍受鼓舞，下面谈一下自己今后的具体做法。
结合稽查员岗位，要做好以下几方面的工作：一是做好市场的检查工作，按照县局制定的市场检查流程和市场整顿实施方案的总体要求，严格履行专卖人员的职责，以净化卷烟市场秩序，打击违法售烟行为为己任，确保卷烟市场的有序经营，为卷烟销售保驾护航。坚持做到每次检查仔细认真，学习其他同志好的检查经验，逐步改掉自己不好的习惯。二是做好专卖内勤工作，从年初就要逐步规范好专卖基础档案，按照专卖科下发的统一表格，制作专卖基础档案，并按照档案归档的标准，做好档案目录编号。三是严格办案程序，做好案卷的制作和完善工作，包括行政许可卷宗的完善工作，加强对行政案卷和处罚案卷的学习，提高制作能力，避免细节上的错误，提高案卷程序的合法性。四是坚持做好内部监督管理工作，按照县局内管工作的流程和要求，按时开展内管的调查和总结工作，保证县局内管工作的有序开展。五是做好领导分配的其他工作，包括爱国卫生、综合治理、平安企业巩固，以及行政执法工作等县委县政府安排的具体工作任务。六是协助领导做好培训工作，作为一名内训师，应该认识到自己岗位的职责，并有义务培训更多的专业知识强，业务能力精的工作人员，以保证县局工作的高效完成。同时今年也是精河县局创建优秀县局（营销部）的关键年，作为我来说，争取做好专卖稽查工作，在段局长的带领下与全体人员共同努力，争取创建优秀优秀县局（营销部）成功。
通过认真学习州烟草各项工作报告，使我们思路更加清晰、目标更加明确。我们也始终相信，紧紧围绕在以局长为中心的州分局党组周围，继续发扬新疆烟草的优良传统，着力上水平，实现新发展，为全面推进州烟草“三高”目标建设迈出更高的步伐
二○一○年二月二十三日
工作报告心得体会三：政府工作报告心得体会（996字）
路南区第十五届人民代表大会第一次会议胜利闭幕了，这次会议充分发挥民主和求实。大会凝聚民意，集中民智，体现了全区人民勇于破解新难题，努力发展全区经济的决心和信心。
会后，我认真学习了杜庆勇所作的《政府工作报告》，努力领会报告精神，实事求是的总结了过去的工作，客观的分析了新的形势，近一步明确了今后的奋斗目标和工作任务。
此次会议，我着重听取了与我计生工作有关的内容，会议提出“六免”工程即免费婚前医学检查、免费为0-7岁儿童实施先天性心脏病筛查、免费计划免疫疫苗接种、免费为白内障患者实施复明手术、免费为重症精神病患者治疗三个月提供半年药物、免费健康体检。和我工作相关的为：免费婚前医学检查、免费计划免疫疫苗接种、免费健康体检。
在今后的工作中，我会一如既往的向对境内群众进行宣传，呼吁准备结婚的小夫妻进行免费婚检，准备要孩子的小两口免费孕检。免费婚检能使夫妻双方全面了解自己的健康状况，同时还有专业的医生对青年男女进行有关婚后性生活方面的知识指导。免费孕检有得于生育健康的后代，降低新生儿病残率，减轻家庭和社会的负担，同时也提高我国的人口素质，有利于中华民族的兴旺。此外，我还要联合各社区内的计生专干统计境内的适龄儿童，及时通知儿童家长对孩子的进行免费免疫疫苗接种。增强婴幼儿体质，提高对疾病的抵抗能力。免费体检工作也会在以后继续展开，定期与相关医院取得联系，为境内的已婚育龄妇女进行免费体检，为流入适龄女性做季普查。健康体检是女性健康的一道“护身符”，很多妇科疾病都是在体检中发现的，女性定期体检可以做到对疾病的早发现、早诊断、早治疗。
《政府工作报告》中还指出大力推行流动人口绿色服务证“一证通”工作模式，即：为流动人口办理绿色服务证，流动人口凭证在办理就业、就学、就医等各种手续时减少中间环节，实现流动人口“居住地管理，居民化服务”的工作模式。在过去的一年里，我共办理流动人口绿色服务证100余本，在今后的工作中，我还会继续向流动人口宣传绿色服务证的好处和用法，免费为他们办理，免费为他们提供更好的服务，以实现“流动的是人口，不变的是关怀”的工作理念。
以上就是我学习《政府工作报告》的一些心得体会，今后我要以两会精神为指导，高举中国特色社区主义伟大旗帜，深入落实科学发展观，创先争优，奋发图强，努力完成好本职工作，为我街的发展，为路南区的社会主义民主政治建设和经济社会跨越式发展贡献自己的力量。
推荐第6篇：学习工作报告心得体会
学习工作报告心得体会
在全国上下纷纷开展学习工作报告高潮的时候，州烟草也成功召开了全州烟草系统2010年工作会议，会上局长代表分局（公司）党组做了题为《着力上水平，实现新发展》的报告，州政府副州长还亲临会场指导工作。作为一名烟草人员，在州局学习报告后，又参加了县局组织的全面系统的学习，通过全州烟草工作会议材料的学习，我重点针对工作报告谈一下自己的体会：
局长的工作报告共分为三个部分，一是09年的工作回顾，2009年，州分局（公司）在区局（公司）党组的正确领导下，坚持“两个至上”的行业共同价值观，紧紧围绕国家局“三项建设”和区局（公司）“十六字”总体工作思路，以“六大转换”推进“三高”建设，明确提出了2009年“效率建设年”的总体工作思路，即通过“五强化、五突破、五着力、五创新”，进一步完善“十大体系”，建设“三项文化”，促进“诚文化、效文化、赢文化”三化合一，落实“三高”目标，打造“规范型、效率型、活力型”的州烟草，努力完成“三高”和“卷烟上水平、税利保增长”的目标。全年卷烟销量稳中有升，经营效益继续增长。第二部分是当前面临的形势，目前烟草行业面临着“烟草控制、完善体制、构建和谐、国际竞争”四个方面的挑战，可以说，形势严峻，我们要有紧迫感，同时要有信心，才能在做好自己的工作。第三
部分是今年的主要工作任务：2010年为州烟草“能力建设年”，总体要求是：以科学发展观和党的十七届四中全会、中央经济工作会议以及全国和全区烟草工作会议精神为指导，着力上水平，实现新发展，努力完成“三高”和“卷烟上水平”的目标。
在总结贯彻区局提出的“提升六个水平”的基础上，州烟草提炼出了“着力上水平”即：“精准营销上水平、管理机制上水平、队伍建设上水平、企业文化上水平、创新能力上水平、科学发展上水平”。分别从营销、行业管理、队伍建设、企业文化建设、创新能力、科学发展六个方面深化了区局提出了“提升六个水平”的总体思想，并提出了州烟草今年为“能力建设年”，做为一名专卖稽查人员在学习局长的工作报告后，倍受鼓舞，下面谈一下自己今后的具体做法。
结合稽查员岗位，要做好以下几方面的工作：一是做好市场的检查工作，按照县局制定的市场检查流程和市场整顿实施方案的总体要求，严格履行专卖人员的职责，以净化卷烟市场秩序，打击违法售烟行为为己任，确保卷烟市场的有序经营，为卷烟销售保驾护航。坚持做到每次检查仔细认真，学习其他同志好的检查经验，逐步改掉自己不好的习惯。二是做好专卖内勤工作，从年初就要逐步规范好专卖基础档案，按照专卖科下发的统一表格，制作专卖基础档案，并按照档案归档的标准，做好档案目录编号。三是严格办案程序，
做好案卷的制作和完善工作，包括行政许可卷宗的完善工作，加强对行政案卷和处罚案卷的学习，提高制作能力，避免细节上的错误，提高案卷程序的合法性。四是坚持做好内部监督管理工作，按照县局内管工作的流程和要求，按时开展内管的调查和总结工作，保证县局内管工作的有序开展。五是做好领导分配的其他工作，包括爱国卫生、综合治理、平安企业巩固，以及行政执法工作等县委县政府安排的具体工作任务。六是协助领导做好培训工作，作为一名内训师，应该认识到自己岗位的职责，并有义务培训更多的专业知识强，业务能力精的工作人员，以保证县局工作的高效完成。同时今年也是精河县局创建优秀县局（营销部）的关键年，作为我来说，争取做好专卖稽查工作，在段局长的带领下与全体人员共同努力，争取创建优秀优秀县局（营销部）成功。
通过认真学习州烟草各项工作报告，使我们思路更加清晰、目标更加明确。我们也始终相信，紧紧围绕在以局长为中心的州分局党组周围，继续发扬新疆烟草的优良传统，着力上水平，实现新发展，为全面推进州烟草“三高”目标建设迈出更高的步伐
二○一○年二月二十三日
推荐第7篇：工作报告心得体会（整理）
学习韩总、史厂长2012年工作报告
心得体会
2012年1月，安全保卫处集中学习了韩总在山东烟草工业系统2012年工作会议上“同心同德 同克难关 再接再厉 再创佳绩 全力实现“泰山”品牌发展新突破”及史厂长“鼓干劲 聚精神 强服务 求突破为实现“泰山三百亿”目标再立新功”的工作报告。报告总结了2011年公司、厂取得的成绩，客观分析了当前面临的形式及存在的不足，特别是清醒认识新变化、正确看待新挑战、准确把握新机遇，一个目标、一个中心、九大体系、十心养十气中，明确部署了公司总体战略部署。史厂长从四大方面对厂2011年工作进行总结并提出改正方向及要求。“泰山150万箱、收入三百亿”的号角已经吹响，“泰山”发展速度进一步加快，下面是我对报告的阐述：
一、对公司领导讲话的理解与认识
韩总通过
1、2011年主要工作回顾；
2、准确把握新变化、新挑战、新机遇，全力实施“11910”工程，奋力实现“泰山”品牌发展新突破；
3、2012年主要工作安排中着重回顾了11年的成绩及对2012年工作的重点部署，明确发展思路及工作重点，围绕新形势、新机遇下公司提升鲁产卷烟上水平，进一步提高“泰山”品牌知名度和美誉度，泰山产销150万箱的工作重点，开展“泰山三百亿、大家比贡献”主题实践活动。提升全员责任意识、主人翁意识。
史厂长通过对2011年工作回顾、面临的形势与任务、全面抓好2012年工作三方面对厂2011年工作进行总结并对存在的问题进行指正提出看法。着重提出了2012年我厂总体工作思路，指出了2012年工作重点、思路、方向。为今后在本职岗位工作中指明了奋斗方向。
二、贯彻落实报告的重点措施
发扬一种精神，树立一个理念，弘扬四字作风，强化五种意识。在今后工作中以“上变拼”精神为指导，努力改造思路，制定厂交通安全培训、检查工作计划，用实际行动服务与车辆驾驶人员，确保思想统
一、行动一致。服务与“泰山”品牌建设工作之中。按流程办事、按考核论事，精细工作，规范要求，营造安全和谐的场内机动车安全形势氛围。
三、切实增强顾客服务意识，提升个人素养
为顾客提供优质服务是顾客的需求，明确服务标准，不断强化自我的服务意识，围绕人性化服务设施真正把顾客服务措施落到实处。
深入学习厂内安全保卫、健康体系系列文件、方案。着重做好“六无一控”。加强对厂区内治安巡防、机动车辆驾驶人员的安全教育培训，并通过自我学习带动部门同事一起做好交通、治安工作。
四、配合部门内部及相关部门继续建立、健全、修正、完善厂规章制度、规定、流程工作。
通过认真学习公司、厂领导工作报告，使思路更加清晰、明确工作重点，在今年的工作中，我将锐意进取、扎实工作，为泰山产销150万箱，营造安全和谐健康的工作环境尽自己最大的努力。
推荐第8篇：学习工作报告心得体会
学习工作报告心得体会
通过对报告的学习，主要有以下几个方面的体会：
一、通过报告的学习，增强了对公司的发展的信心，
我自己在车间从事生产管理工作，每天与完成量打交道，自己也感觉2012年较2011年产量有所下降，没学习报告前，自己也存有点困惑，通过报告的学习，增强了我对公司发展的信心：我理解信心主要来自几个方面，
1、公司2012年较2011年产销量确实有一定的下降，而在我们公司产销量下降的背后，是宏观经济环境在2012年极为艰难，国内汽车行业乃至整个制造行业都不景气，而对商用车行业的影响尤为明显，我们庆铃作业商用车行业的一员，肯定也要受影响，但我们公司的下降幅度低于同行业平均水平，
2、我们虽然和竞争对一样在2102年的产销量在下降，但我们经营的质量不一样，竞争对手为了保证下降幅度，很多应收款到不了帐，而我们是全款收回，有足够的资金保障，我们发展的后劲足，
3、2012年是公司的管理大年，公司正好利用这段时间狠抓了基础管理工作，从5S管理、设备管理、质量管理、模夹管理以及生产组织管理等，并且已见成效，通过狠抓这些基础管理工作，夯实了基础，为公司2013年的逆势发力创造了条件，
4、在营销方面，公司针对薄弱环节，制定了“开发县镇一级经销商，激活老商，开发以吃为主、与民生关联的客户”等一系列正确的营销方针，并已开始抢占市场先机。
5、公司启动了重型车项目，重型车对公司的产品阵容来说是如虎添翼，为公司“十二五”中后期发展培育了全新竞争力。
6、正基于以上的情况，所以2012年
营销呈现前低后高的趋势，从第三个季度开始到在，公司又开始出现了上升的势头，所以增强了职工对公司发展的信心。
二、公司领导高瞻远瞩，对公司在2012年工作中存在的问题和缺陷进行了深入的分析。而这些问题也存在我们个人和部门都有不同程度的表现，比如说，经济责任制考核： 由于内需产品的考核不够刚性，在潜意识方面有投机取巧的错误想法，为了逃避公司的考核，对自己工或部门作做得不到位的地方，比如说后工序发现了我们的质量问题，首先想到的是去说说情，让别人放一马，通过这样的勾兑，通过采用这种方式，虽部门和个人可能暂时不会受考核，对管理上来说确实是一种伤害，公司领导现已意识到了这些问题，并已制定了相应措施，提出了强化质量、成本、交货期刚性束机制，这些措施将引导企业走向正确的方面，提升企业竞争力。
三、通过对两级报告的学习，结合报告主要内容，我谈一下下一步的工作打算
1、自己先深化消化理解报告的内涵，再向制造部的职工深入传达，认职工认清公司的发展形势的面临的机遇，增强职工的企业发展的信心。
2、从自己做起，坚决同“勾兑”等一些错误做法作斗争，首先是先要做好自己的本职工作，不让自己和部门的工作出差池，其次出了问题后要勇敢面对，真正的解决问题，打铁还需自身铁，只要自己和部门的工作做细致、深入了，也经得住经责制考核的检验。
3、2013年制造三部的工作还很多，特别我们还要建一条重车生
产线，且这条线的自动化程度在底盘公司来说较先进，且产品属中、重型车，要求也较高，自己首先要从认识上按高标准、严要求来抓这条线的管理，严格经济责任制考核，努力去创造高水平的产能。
刘克涛
二〇一三年二月二十七日
推荐第9篇：班主任工作报告心得体会
班主任工作报告心得体会
各位领导,各位同仁：大家好，很感谢领导为我提供这次交流的机会，也要感谢做报告的老师,谢谢她给我们提供宝贵的班主任工作经验。专家的精彩报告深深地吸引了我，使我在教育思想上受到了一次深刻的洗礼。报告中既有高深超前的理论，又有贴近教育生活的实际范例，令我耳目一新。现在我就把自己学到的体会谈一下，主要体会有以下两方面。
一、做好班主任工作首先要突出一个字“爱”。即热爱教育事业，热爱教师职业，热爱自己从教的学校，热爱班主任这个岗位，热爱自己所教的每个学生。有一句教育名言告诉我们：爱是教育的生命，是教育的催化剂、润滑剂。现代教育对每一位教师提出了更高的要求，那就是全面的爱每一位学生。一切为了学生，为了学生的一切，为了一切学生。要求每一位老师特别是班主任捧着一颗爱心，用爱心去浇灌每一棵幼苗，为每个学生的健康成长去付出所有的努力。张老师的报告中，她所列举的每个事例无不显示出她的爱心教育。
二、做好班主任工作要突出“耐心”和“细心”。班主任工作很辛苦，作为教师，尤其是班主任，要用很长时间，用心灵来认识学生，支持和欣赏学生，努力与学生的心灵产生共鸣，用理解打开学生的心灵。耐心和细心必不可少。在我们学校，要求班主任必须要做到一日三查：即早操、中午自习、晚自习查学生到校情况，是否有没到校的学生，是否有迟到的学生等，同时做好记录。其实做到这些并不难，难的是要班主任长久做到腿勤、眼勤、嘴勤，事无巨细。在教学过程中，我们难免会和学生发生冲突，在张老师的报告中也多次提到和学生的冲突事件，人家处理事件的机智，使我受益非浅 。我觉得在处理此类事件中，切忌主观武断，简单粗暴，处理问题要言之有据，言之有理，晓之以情，达到和风细雨润物细无声的效果 。
人们常说“为人师表，身教重于言教”，榜样的力量是无穷的，通过这次报告，使我更懂得班主任的良好形象对学生的思想和行为产生积极的影响。在学生心目中的第一印象如何，直接关系到今后班级工作的开展和学生良好思想品德的形成。
通过这次报告，使我看到了自己身上的不足，在今后的工作中，我应该认真总结自己教育的得失，并虚心的向身边的优秀教师学习，拓宽自己的教育视野，使自己不断进步。谢谢大家。
推荐第10篇：董事长工作报告心得体会
学习董事长工作报告心得体会
2016年2月26日,董事长作了2016年的工作报告——《推进转型升级,谋求提制增效,努力实现 “十三五” 良好开局》。董事长的讲话以高屋建瓴、统领全局、深刻精辟的语言阐述了2015年所取得的喜人成绩和2016年所面临的机遇及挑战，以及在公司稳步发展的过程中所存在的不足之处。
我们技术部在部长的带领下又进行了深入学习。在学习会上，大家认真学习后，结合自身实际工作情况进行了反思和讨论。
董事长的工作报告分了两个部分，第一部分是2015年工作的回顾，2015年在董事会带领下，在国内外经济形势的复杂多变，增长动力不足的挑战下，公司上下团结一致，解放思想，务实创新，推进转型升级，加强风险控制，扎扎实实开展各项工作，较好的完成了年度目标任务。2015年作为公司第一个五年计划的收官之年，公司基本达到战略规划的主题目标。在过去一年里 ，在董事长及各领导的带领下 ，面对困难与挑战，坚持公司战略为导向，团结一致向前看，一心一意谋发展 ，公司发展始终保持良好发展态势。
第二部分是2016年的面临的形势和任务，在全球经济增长动力不足，国内旧动力减退，新动力尚未充分形成，短期内增长面临压力的情况下，董事长从发展战略管理、董事会建设、市场开发、项目管理、资质升级等十大方面进行了分析和具体的要求。新起点、新任务，我们要以全新的面貌凝心聚力，努力奋斗。
通过认真学习董事长的工作报告，使我们思路更加清晰，目标更加的明确。我们始终相信，紧紧围绕公司为中心，继续发扬优良传统，就能实现公司持续稳定健康发展，做出我们应有的贡献，实现自身价值。
脚步达不到的地方眼光可以达到，眼光达不到的地方思想可以达到。只要我们勤学习，善思考，勇实践，敢转变，解放思想，更新观念，将所学所思在实践中运用，在实践中检验，在实践中升华。从自身做起，认真履行职责，认真做好工作，我们公司就会更加强大。
第11篇：公路建设讲话
各位领导、各位来宾、同志们、朋友们：
经过省、市各级部门的积极努力，郑州综合交通枢纽公路客运站项目今天正式开工了。在此，我代表市委、市人大、市政府、市政协对工程的开工表示热烈的祝贺！向长期以来关心和支持我市交通建设事业的各级领导、社会各界人士表示衷心的感谢！向积极参与工程建设的广大干部职工致以亲切的问候和崇高的敬意！
郑州综合交通枢纽公路客运站项目是郑州综合交通枢纽重要的组成部分，是省、市年度重点建设项目。该项目的实施，将会有效缓解我市中心城区交通压力，拉大城市框架，优化投资环境，推动郑州新区和郑东新区的建设与发展，对于提升郑州作为中原城市群中心城市的区位竞争优势，巩固和加强郑州交通枢纽地位，推动全市乃至全省经济社会发展具有十分重要的战略意义。
郑州综合交通枢纽公路客运站项目施工质量要求高、建设任务重，全市各级、各有关部门要充分认识此项工程的重要性，团结一致，克难攻坚，高标准、高质量地完成工程建设任务。市交通运输委员会要精心组织，加强协调，强化对整个工程建设的组织领导和监督管理，为工程项目建设提供有力的服务保障；郑东新区和相关部门要全力配合，做好土地征迁、综合协调等工作，为工程建设顺利实施创造良好的环境；各设计、施工、监理单位要依法履职尽责，各有关部
门要精诚团结，通力合作，将其建设成为城市建设的窗口工程、形象工程、民心工程、和谐工程。
同志们，让我们在市委、市政府的正确领导下，齐心协力，扎实苦干，圆满完成郑州综合交通枢纽公路客运站项目的建设任务，为郑州市城市建设添砖加瓦，为经济社会发展做出积极贡献！
谢谢大家
！金秋时节，陇原大地喜事连连，捷报频传。继8月31日天宝高速公路开工奠基刚两个月时间，今天，我们又在这里隆重举行亚洲开发银行贷款甘肃公路建设项目平定高速公路奠基仪式。平定高速公路的开工奠基，凝聚了各级党委、政府和交通部门的心血和汗水。在此，我代表省委、省政府，对平定高速公路项目的奠基表示热烈的祝贺！向支持平定项目开工奠基的沿线群众表示衷心的感谢！向省里各有关部门和全省交通系统广大干部职工及参与工程
建设、设计、施工、监理的广大公路建设者们表示诚挚的慰问！
平定高速公路的开工奠基，是全省经济建设和社会生活中的一件大事，也是全省各级政府、各有关部门贯彻省委十届四次全会精神，把“发展抓项目”落到实处的具体体现。平定高速公路是甘肃省第一条利用亚洲开发银行贷款建设的公路项目，也是目前亚行资助中国最大的两个交通项目之一。该项目横穿甘肃、宁夏，在陕、甘、宁3省区的国家公路网中起着承东启西的作用，是西北地区公路交通运输及政治、经济、文化交流的重要通道。高质量、高标准、高水平地建好这条公路，对于进一步完善西北地区干线公路运输网络结构，加快我省境内国道主干线的高速化，构筑我省连接东西的公路主骨架，优化投资环境，促进甘、陕、
宁3省经济社会发展和相互交流，都具有十分重要的意义。
近年来，我省各级政府高举“发展抓项目”的旗帜，抢抓西部大开发的历史机遇，多方面积极筹措资金，加快交通基础设施建设步伐，交通发展取得了令人瞩目的成就。1998年以来，全省交通基础设施建设累计完成投资428亿元，今年预计完成投资118亿元。全省
新开工高等级公路4000多公里，其中建成高等级公路2000多公里，今年高速公路通车里程将突破1000公里。交通事业的快速发展，为促进全省经济社会发展和改善人民群众生活水
平做出了积极贡献。
“十一五”是我省经济社会发展的重要战略机遇期。加快交通基础设施建设，既是实施西部大开发战略的重点，也是加快甘肃全面建设小康社会的迫切需要。全省交通部门要进一步解放思想，与时俱进，开拓创新，认真按照亚洲开发银行的相关规定做好项目管理和组织工作，严格执行招投标的各项规定，高度重视工程质量和建设安全，努力实现投资、进度、质量和安全控制目标。参与工程建设的单位要精心组织、周密部署，认真落实各项工程管理制度，努力提高工程建设水平，力争把平定高速公路建设成为质量高、工期短、投资省、效益好的“希望之路、小康之路、腾飞之路”，为全省和地方经济发展提供良好的交通条件。各级政府、省直有关部门要积极配合、鼎力支持，积极主动地协调解决工程建设中遇到的困
难和问题，为工程建设创造良好的外部环境，确保工程建设顺利进行。
最后，预祝平定高速公路顺利开工建设，早日建成通车。
万众一心建大桥，跨越发展奔小康。我们坚信，有国家、省、市和各级领导的大力支持，有社会各界仁人志士、各界朋友的关心帮助，有全县53万人民的共同努力，有业主单位全体员工的聪明才智和辛勤工作，ＸＸ长江大桥一定能在预期内建成通车！我们坚信，长江大桥建成之日，就是ＸＸ经济腾飞之时！
我们衷心祝愿：长江大桥早日建成通车！ＸＸ明天更美好！！
谢谢大家！
第12篇：公路建设情况汇报
公路建设情况汇报
我乡农村基础设施建设尤其是公路建设相对薄弱，今年恰逢我县获得“全省村级公路网络化示范县”项目这一难得机遇，为彻底解决影响全乡经济社会发展的“瓶颈”问题，面对机遇和困难的挑战，乡党委、政府把农村公路建设作为一项民心工程、德政工程和致富工程，紧紧抓住上级加大农村公路建设投入的大好机遇，动员全乡上下全面开展农村村级公路的改造，全乡共申报了全长66公里的公路建设计划，现将开展情况汇报如下：
一、加强领导，统一认识。
农村公路建设政策性强，任务繁重，涉及面广，必须强化对农村公路建设的领导。乡党委、政府成立了卜集乡农村公路建设领导小组。由党委书记任组长，下设办公室，办公室主任由分管领导兼任。各村由包村干部具体负责，并成立了公路建设领导小组。
二、统一部署，制定计划。
全面落实科学发展观，服务社会主义新农村建设。坚持统一领导，分级负责，统一规划，分步实施，统一标准，确保质量，民主决策，管理公开，建管养运，协调发展。针对我乡３４条村级公路的建设做到统一安排，分轻重缓急、宽窄进行统一部署，共分第为三批进行，
三、狠抓宣传，强化统筹。
乡党委、政府高度重视农村公路建设的宣传动员工作，先后召开专题会研究农村公路建设工作，印发了数万张《致全乡群众一封信》，同时，在公路建设资金方面，群众所交纳的所有资金均上交至卜集乡三资管理办公室专用账户，确保专款专用，各村资金使用和支出情况在工程结束后一律向群众张榜公示。
四、确保工程质量，筑造“民心工程”
公路建设是百年大计，必须坚持质量第一。我乡成立农村公路建设工程指挥部，每一条路一个包保组，具体负责道路施工清障、工程质量监督等工作，另外还成立了全乡公路建设工程质量监督小组，对全乡各施工路段巡回检查。县交通部门还有专门的工程监理队伍，将对道路严格把关验收，确保把每一条路都建设成放心工程、精品工程，把好事办好，让群众满意。我乡在对农村公路建设的内在质量要求是非常严格的，用群众的话来说，就是“要花好每一分钱，好钢要用在刀刃上”，坚决杜绝偷工减料、造假参假现象的发生。
五、存在问题及相关配套。
完成村级公路建设后，乡党委、政府对相关的配套设施建设也提上议事日程。一是计划在公路两旁进行道路绿化；二是做好公路的养护，决定成立专业公路养护队。三是制订农村公路建设和管理的长效机制，把公路建设和管理工作落到实处。
截止目前，全乡公路网化建设共计３４条，已招标24条，手续办理完毕的有１２条，已完成修路共９公里，总长达２５公里，公路建设是利国利民的好事，可以说是功在当代，利在千秋。我们有信心、有决心在县委、县政府的领导下，在各有关部门的通力协作和大力支持下，一定能够圆满完成今年的农村公路建设任务，为我县新农村建设做出积极的贡献。
第13篇：公路建设管理
2011年公路建设管理
一、进一步加强建设单位的管理
公路项目建设单位系指承担工程建设管理职责的项目法人，及其派驻工程现场指挥、协调、管理各参建单位完成工程建设任务的管理机构（指挥部、项目办、管理处等）。是工程建设的组织者和管理者，在保证工程建设质量和提高管理水平方面承担着重要职责。
在工程建设“三个关键人”，即项目法人、项目经理、项目总监中，项目法人处在建设项目实施的中心枢纽位置，要予以高度重视。
1、加强公路项目建设单位管理具有重要意义
确保工程质量与安全的需要：公路项目建设单位承担着工程的组织、协调和管理职责，处在建设项目管理的中心枢纽位置，其管理能力、眼界视野和质量安全意识，决定着工程的建设质量与安全水平。
控制工程投资、确保建设工期的需要：加强建设单位在建设中的全过程管理，保证勘察设计深度，落实各参建单位有效投入，明确各方责、权、利关系，有利于控制工程造价，减少设计变更，确保合理周期，发挥工程投资最大效益。 规范建设市场行为的需要：项目建设单位作为工程合同的管理者和执行者，在落实建设单位合同义务，促进参建各方信守合同，提高市场履约水平等方面承担着重要职责。
建设廉洁工程的需要：项目建设单位通过加强制度建设，完善工作机制，强化工程和人员的管理，从体制和机制上堵塞管理漏洞，有利于加快构建预防和惩防和惩治腐败体系，建设廉洁工程，提高行业形象。
2、工作原则
㈠ 严格资格标准，推行管理专业化。严格公路项目建设单位的资格与素质要求，鼓励组建专业齐全、技术精湛、经验丰富的专业管理团队。
㈡规范建设管理，实行施工标准化。健全公路项目建设单位的管理制度，细化质量安全与投资控制目标，严格建设管理关键环节控制，落实标准化要求。 ㈢加强监督检查，狠抓行为规范化。加强对项目建设单位的监督检查，落实管理制度与责任，发挥建设单位的管理示范效应。
㈣创新管理机制，推进人员职业化。不断创新管理，推进建设单位的考核评
价，加强绩效评估，促进建设管理队伍职业化。
3、高速公路项目建设单位的资格管理
01管理机构：应设有计划、合同、技术、质量、安全、财物、纪检等部门 02管理人员：工程技术人员不少于管理人员总数的65%，高中级以上专业技术职称人员占技术人员的70%以上。
03人员资格：管理机构负责人及关键岗位人员应具有良好的社会信用和职业道德，具备相应的工程组织管理能力熟悉、掌握公路建设法律法规。
4、公路项目建设单位机构及人员资格实行报备制
报批初步设计时，公路建设单位应将派驻工程现场的管理机构、管理人员及资格条件报有关交通运输主管部门核备。
交通运输主管部门及时审核未达到资格标准的，责成其补充完善。 或者按其规定委托具备相应管理能力的代建单位负责建设管理。
5、建设单位应进一步规范公路建设管理行为
1、执行国家基本建设程序。依法组织招标投标，择优选择参建单位，按规定向主管部门报送有关文件，依法办理施工许可和竣（交）工验收。
2、严格合同管理。严格履行合同义务，创建良好施工环境和条件，严格设计变更程序，加强投资控制和资金管理，不得拖欠工程款。
3、细化目标管理与责任。应根据项目特点，分解质量目标与管理要点，细化保证措施，健全岗位责任，让管理落到每个环节和每个人员。
4、加强质量管理。应严格执行国家有关技术标准和规范，制定质量和安全管理要求，依据合同加强检查落实，强化质量与安全保证措施。
5、推进信息化管理。以科技手段、信息技术、网络管理为支撑，建立信息系统，将工程管理纳入信息系统，实行动态管理。
6、维护公众利益。要承担必要的社会责任，维护农民工合法权益，协调处理好沿线群众关系，树立良好社会形象。
7、加强廉洁自律。应依法办事、规范管理，加强廉政建设，自觉接受监督，落实各项廉政制度和措施，形成与参建单位的相互监督机制。
第14篇：公路建设工作总结
一、xx镇农村公路建设的主要做法
（一）统一思想认识，加强组织领导。
农村公路建设政策性强，任务繁重，涉及面广，必须强化对农村公路建设的领导。镇党委、政府于2006年9月成立了板桥镇农村公路建设领导组。由党委书记xx任组长，镇长xx、纪委书记xx任副组长，相关部门负责人为成员。领导组下设办公室，办公室主任由分管领导兼任。各村也按党委、政府的要求相继成立了领导小组。
（二）明确指导思想，制定建设目标。
全面落实科学发展观，服务社会主义新农村建设。坚持统一领导，分级负责，统一规划，分步实施，统一标准，确保质量，民主决策，管理公开，建管养运，协调发展。
在“十一五”期间，各级各类道路建设预计完成148公里，总投资379xxxx元，其中县乡道路投资120xxxx元，主要用于道路硬化19.93公里；通村公路投资223xxxx元，主要用于道路硬化96.5公里和新建通村（组）公路31.57公里；通村公路桥梁（含渡改桥）建设投资36xxxx元，共建通村桥梁或渡改桥1xxxx（处）。
（三）狠抓宣传动员，强化资金筹措。
镇党委、政府高度重视农村公路建设的宣传动员工作。相关领导曾先后xxxx召开专题会研究农村公路建设工作，并在镇村二级干部会xxxx宣讲农村公路建设的意义、政策、方法、质量标准，还利用墙标、路标、印发宣传资料（2000份），村广播宣传等形式，宣传农村公路建设。基本做到家喻户晓，人人皆知。农村公路领导组成员按其分工，分别深入村组抓好土地调整、青苗附着物补偿等协调工作，无一后患。重质量、严标准，经政府对有建设任务的村，首先以《四川省乡通村公路技术指南》、省公路局《修路一本通》为教材，组织镇村干部培训。领导组不定期的上路对工程进度、质量进行检查，切实把住了工程中可能出现的问题，对已完成的工程初检的结论、均达到合格工程。
村道建设由各村民委员会按村民自愿，“一事一议”民主决策、民主管理、群众监督的方式组织实施。农村公路建设资金实行政府主导，“一事一议”，社会参与的多元化投入机制。除去国家补助资金部分外，受益群众自筹匹配不足部分资金。
农村公路建设资金的管理采取专户专帐，专款专用，民主管理，定期公示的制度。上级补助资金必须专项用于道路建设实物工程的支付。不准用于其他支付。
（四）充分发动群众，搞好质量监督。
村级公路建设充分尊重群众意愿，坚决不修群众不修的公路，村级公路原则利用旧路改造，采取因地制宜的原则修水泥路、沥青路、泥结碎石路。
道路建设可以不进行招标，按照村民自治的原则，按群众意愿决定工程实施方式。工程质量必须保证。要求水泥路标准：路基宽4.5m，路面宽3.5m，路面厚0.18m以上，混凝土标号c30，水沟宽0.4m，深0.4m。泥结碎石路标准：路基宽4.5m，路面宽3.5m，路基夯实，路面平整，手摆片石厚0.2m，碎石厚0.08m。水沟宽0.4m，深0.4m。各村成立了质量监督组，坚决杜绝“豆腐渣”工程。要求各村修建的公路严把质量关。首先，业主和施工单位按自交发[（2007）38号]文件规定，对工程质量进行自检，然后报镇政府初检，符合要求后再报县交通局对工程进行竣工验收。
二、板桥镇农村公路建设存在的主要问题
“十一五”时期，我镇通村公路建设计划是148公里，按照县政府和主管部门的要求，这148公里通村公路建设计划要三年完成，如此庞大的通村公路建设工程，我们还是第一次尝试，通过半年的工作实践，我们发现，目前，我镇农村公路建设存在以下四方面亟待解决的问题。
一是资金问题。“十一五“期间，根据计划，我镇要完成村道硬化87公里，结合我镇实际，通村公路水泥路面建设标准宽度为3.xxxx，每公里需要建设资金大约2xxxx元（新修），其中，省补助资金每公里1xxxx元，县补助每公里xxxx元，农民每公里要自筹1xxxx，对还不富裕的农民来说将是一个非常大的困难、非常重的压力。加之群众对公路建设集资的认知程度低，修公路愿意，修高标准公路更愿意，但要群众出资就难上加难；部分群众对集资的认识还跟不上时代发展的要求，只求国家照顾，不愿尽自己应尽的义务。
二是技术问题。公路建设是百年大计，要高标准，高质量完成“十一五”期间我镇农村公路建设任务，就必须有一支具备路桥专业知识的工程技术队伍，就目前我们的技术力量，在一定程度上还不能满足农村公路建设中质量监督和技术指导的需要，技术力量关系到工程质量，就工程造价来看，我们没有能力招聘工程监理，主要依靠自己的队伍和每村派两名质量检验员来解决。而这些人大多缺乏专业知识，所以，应加大对他们的培训力度，使其掌握最基本的知识来保证工程质量。因此说，技术力量薄弱也是我县通村公路建设中不可忽视的问题。
三是质量问题。我们现在每公里价格为2xxxx元（改造）左右，而村里面实际发包平均只有1xxxx元左右，这1xxxx元只够打板钱。那么可以说施工已无利可图。可工程队都想挣钱，想挣钱就得危及工程质量，这里一个不可忽视的问题，也是需要我们在工作中认真解决的问题。
四是衔接问题。我镇有xxxx村约21公里线路，实际路基宽度不足xxxx或者没有路基，当时省交通厅组织的信息采集队伍错采信息为3.xxxx和4.xxxx不等，按要求必须修水泥路，但这些村就很难实施，群众反应强烈，对政府意见也很大。我镇汪寺村在普查时漏采信息，一个建制村没有一条公路（实际有村道5.6公里）。
冲头村实际公路长2.96公里，普查时也是这个里程数，通过几次核查校对后，省交通厅只给冲头村0.3公里的确认和补助。现在该村已硬化2.56公里。这条公路除国家应补助资金外，其余所需资金是由原籍外出的成功人士xx捐赠修建。
三、下步工作思路
为保证今年我镇农村公路建设任务的顺利完成，在下步工作中，我们必须进一步明确任务，突出工作重点，狠抓关键环结，努力保证我镇农村公路建设的稳步推进。
（一）抢前抓早，扎实做好工程开工前的各项准备工作。
现在已经进入3月上旬，针对我镇今年农村公路建设任务艰巨的实际，我们一定要进一步强化时间观念，迅速投入人力、物力、财力，抢前抓早，精心组织、统筹安排，全面做好工程开工前的各项准备工作。力争工程早日开工，确保既定目标如期如实完成。
（二）树立质量第一的理念，加强农村公路的监督管理。
公路建设是百年大计，质量是工程的生命，农村公路建设始终是各级党委、政府和人民群众关心的焦点和热点，由于我镇农村公路建设任务重、战线长、时间紧，加之施工队伍素质参差不齐，在一定程度上将给工程质量带来一定影响，因此，我们将积极协调各村把工程质量工作做为首要目标和头等大事来抓，从严要求，从严把关，确保农村公路建设的质量。一要落实质量责任制度。要全面落实设计、施工、监督责任制。做到分级管理，逐级负责。同时要建立农村公路质量责任档案，将每条道路的负责人、施工单位、技术责任人的名字挂牌明示，并存入档案，实施工程质量终生追究制。二要健全质量监管体系。要建立健全质量监控体系，质量监督人员，必须身临一线，现场检查、跟踪督查，严格把握质量标准，力争将每一条通村公路建设成“长寿工程”、“精品工程”，经得起群众和历史检验的“放心工程”。三是要强化通村办作用，特别是强化通村办工程技术人员及协调督察员的培训，使其尽快成为懂技术、会管理的专业人才，以适应工作需要。
（三）建立多元投入机制，进一步落实配套资金。
资金是投入公路建设的基本保障和决定因素。为此，我们一定要解放思想、统筹安排，认真研究农村政策,积极推进多无化投资体制，千方百计解决资金短缺问题。一是用好县财政划拨款。将每公里xxxx元的地方配套资金列入工程预算，确保农村道路转移支付资金及时足额投入。二是受益村群众筹一点。积极调动受益村农民群众积极性，通过组织召开村民代表大会进行“一事一议”，采取出工、出劳、出资等形式，解决受益村每公里6—1xxxx元资金匹配问题。三是动员社会捐一点，采取给外地的xx人写一封信，打一个电话和为捐资助路的企业或个人树碑立传，实行公路贯名制等办法鼓励受益企业或回乡人员及社会各界人士捐资助路。四是协调银行贷一点。在今年乃至“十一五”期间我镇应该建立探索商品路、贷款责任路建设模式作为解决资金短缺的有效途径，积极信贷资金投入农村公路建设。
（四）强化组织领导，保障农村公路建设有序开展。
今年，全镇农村公路建设规模大、投入多、时间紧、任务重，必须加大领导力度，狠抓措施落实。一是要强化组织领导，落实工作责任。加强组织领导是推进工作的可行保证，落实工作责任是推进工作的主要手段。为此，我认为，从镇到村应该建立健全三位一体的通村公路建设组织领导体系，全力推进农村公路有序开展。二是要强化协调配合，形成整体合力。农村公路建设是一项复杂的工程，在工程建设中，我们认为，各有关部门都有义不容辞的责任，都要应从在局出发，树立全镇上下一盘棋的思想，各司其职、各尽其责，相互协作、相互配合，自觉地把部门工作与农村公路建设结合起来，形成强大的工作合力。
（五）克服困难，明确责任，认真做好通村公路建设的各项工作。
开工在即，时不我待。为了保证今年通村公路计划的全面完成，我们应该积极协调各村进一步召开会议，研究部署通村公路建设工作，建立健全领导组织，安排好质量监督人员，对尚未落实村民“一事一议”的村，立即组织其召开村委员会，抓紧落实“一事一议”筹工筹劳事宜，保证工程建设的顺利开工。各行政村应该以吴庙村为标杆，在落实好“一事一议”的同时，积极主动与施工单位配合，帮助其解决好备料场地、用电、用水、住宿等相关事宜，千方百计为施工单位分忧解难，解决施工单位的后顾之忧。各施工单位要抓紧时间保证备料机械设备全部进场，并集中力量搞好工程备料，保证村路基土方完成后顺利开工。
公路建设是利国利民的好事，可以说是功在当代，利在千秋，2007年，我们有信心，也有决心在县委、县政府的正确领导下，在各有关部门的通力协作和大力支持下，与各村以及全镇人民一道，克服困难，负重拼搏，扎实若干，圆满完成今年我镇农村公路建设任务，向县委、县政府交上一份满意的答卷，为我镇的新农村建设做出积极
第15篇：公路建设承诺书
篇1：农村公路建设村民承诺书
农村公路建设村民承诺书
交通建设，是为村民办好事、办实事。加快农村公路建设步伐，是党中央、国务院高度重视“三农”工作而做出的英明决策，是新农村建设的内在需要。俗话说得好：要想富，先修路。为进一步加快我村农村公路建设步伐，抢抓发展机遇，推进我村经济社会全面协调可持续发展提供坚实的发展支撑，按照 乡（镇）和 村两级交通建设工作安排意见，我自愿作出如下承诺：
一、坚决支持我村农村公路建设工作，并以主人翁态度积极参与公路建设。
二、自愿服从我村村民大会以“一事一议”方式通过的有关农村公路建设的一切决定，自愿服从乡（镇）、村两级安排，履行村民义务。
三、坚决服从乡（镇）和村上有关农村公路建设村民投工投劳安排，自觉按时完成投工投劳任务。
四、对经过交通部门测设的公路路线，我自觉接受，并自愿自行承担由此造成的青苗损毁、土地占用等一切损失。
五、我自愿协助乡（镇）和村两级搞好农村公路建设中的调节权益纠纷、维护社会治安秩序等相关工作。
六、在公路建设中，绝不唱反调，以集体利益为重，不设障碍，不以一己私利阻碍公路建设的正常开展。
承诺人：
承诺人家庭住址： 乡（镇） 村 社
二○ 年 月 日
二○ 年 月 日
注：请各村民根据自己的意愿，在对应表决栏中确认表态。 篇2：道路的承诺书
关于 自行修复周边道路的承诺书
鞍山市城市建设管理局：
我公司于
年 月 日取得 的地块，此地块土地面积为平方米，土地合同于 年 月 日签订。
因 ，我公司将对 （准确位置） 的市政设施进行统一规划设计施工（设计方案及效果图附后）。 为此我公司承诺修复方案报市城建局审核，经批准后进行实施。
1、修复方案报市城建局审核，经批准后进行实施。
2、修复后的道路标准不低于原标准。
3、修复过程中接受市城建局的监督管理。
4、修复后的市政道路由 公司负责日常维护管理，保证设施完好率，并接受市政府有关部门的监督、检查、管理。
5、修复后的市政道路设施产权仍归属市政府， 公司将服从市政府对此处设施的规划改造和道路挖掘审批、临时占用等。
以上，望请批复！ 篇3：公路升级改造施工承诺书
公路升级改造施工承诺书
县委、县政府：
xx至xx公路升级改造项目（xx段）是我县2013年重点工程。为全力推进项目建设，确保我乡xx公里工程如期完工，质量合格，施工安全，我乡党委、政府郑重承诺如下：
一、确保2013年12月31日前完成路面浇筑。按照这一时间节点要求，我们将与施工单位一道合理安排工期，保证在2013年 月 日前完成路基工程，在 x月x日前完成垫层铺设，在x月x日前完成水泥基层施工。
二、确保工程质量合格。严格按设计的施工图建设，督促施工单位按工程质量技术规范施工，从而使交工验收评定为合格，竣工验收质量评定为合格。
三、确保施工生产。督促施工单位严格执行《公路工程施工安全技术规程》的规定，加强监管，认真排查施工安全隐患，并督促施工单位整改到位，坚决杜绝安全生产事故的发生。
为表明我乡党委、政府兑现承诺的坚强决心，愿用上级建设扶助资金xx万元/公里与上述承诺挂钩：
1、xx万元/公里与工程进度挂钩，即路基工程、垫层铺设、基层施工、路面浇筑x个阶段每个阶段各x万元/公里，我乡共xxx万元，逾期则扣拨相应阶段的补助资金（即每逾期一个阶段扣xx万元）；
2、xx万元/公里与工程质量挂钩。如达不到交工验收和竣工验收质量评定等级，我乡共扣拨xx万元；
3、xx万元/公里与安全生产挂钩，如今后出现安全生产责任事故，我乡共扣拨xx万元。
本承诺书一式四份，承诺单位、县领导、交通主管部门、县重点工程督查组各一份。 承诺单位（盖章）：
承诺人签字： 篇4：2016道路施工承诺书
2016道路施工承诺书
道路施工承诺书
为确保城市环境面貌整洁优美，挖掘城市道路做到文明施工、安全施工，根据城市管理有关法规要求承诺如下：
1、挖掘现场悬挂《挖掘道路许可证》；
2、开工前挖掘现场用高度不低于1.8米的蓝色硬质围栏全封闭。做到施工现场先支撑围栏后施工。围栏安装牢固，对围栏上的乱贴乱画等组织人员及时清除，保持围栏整洁、美观，并设置明显标记（如白天挂红旗，夜间雾天挂红灯），杜绝伤人等安全事故的发生；
3、挖掘道路需中断交通施工的工程，应在起点两端设置不低于1.8米高的封闭围挡；道路口处要在显著位置设置标牌，指示车辆和行人行走方向；路面沥青加铺和维修等施工工期少于15天的工程，施工现场周边或沿线必须设置高度不低于1.1米的活动围挡。施工时，应尽量避开交通高峰期，并指派专人维护交通秩序。
4、施工期间保持现场周边环境整洁，不得随意向周边排放污水，及时清运余土余渣，所有建筑材料和施工工具必须放在挡板内。
5、需横破路面施工的，建设（施工）单位必须在路面上加盖足以保证车辆通行安全的钢板，且钢板到达施工现场后方可开挖路面，并委派安全员指挥。夜间必须在其横破路面的上、下行方向设置透光警示标志、确保交通和行人安全。
6、开挖长度超过100米，应分段开挖分段回填，及时通知城-管部门分段验收并跟踪修复路面。
7、进出施工现场的运输车辆应采取清洗等措施，保证车身、轮胎不带泥土上路；土方应随挖随运，一时难以外运的土方，按规定集中堆放，设置围挡或加盖防尘罩防止泥浆流淌和尘土飞扬。
8、安排专人负责施工现场的文明和安全施工管理工作，跟班作业，发现问题，及时处理。对在燃气设施、管道安全距离范围内施工作业的，应按监督监护措施实施，确保不发生安全责任事故。
9、工完场清，及时与城-管部门联系，及时恢复路面。
承诺单位（人）：
（章）
2016年1月19日
城市道路挖掘文明施工承诺书
因 需要，我单位需要挖掘 路作业，为确保城市道路挖掘文明施工和交通安全畅通，我单位郑重承诺将严格按照有关法律、法规的要求，在施工期间减少对市容市貌和交通带来的负面影响。我单位保证按照下列规定和要求执行：
一、在施工前必须查清施工区域的地下管线情况，与有关管线单位联系，采取有效措施保护地下管网。
二、在施工现场的显著位置，悬挂《城市道路挖掘许可证》。如因作业需要，需临时堆放物料的，同时申请临时占用许可手续，经许可后方可堆放，并一律禁止直接在道路上搅拌水泥。
三、严格按照批准的期限、面积和施工方案进行施工，合理配置人力机具，避免在交通高峰时段进行施工。
四、按照文明施工的有关规定，对施工范围采取围蔽作业，施工材料、机具等不得超出
施工围蔽范围。
五、施工现场设置明显的交通导向标志、标线，夜间设置警示灯具。对车辆和行人影响较大的工程施
工，做好交通疏导措施，并应专人协助公安交通管理部门疏导交通，保证道路通行和行人安全。
六、大型机械施工作业应安排在晚上10时前完成，并采取有效措施防止施工噪音和施工产生的粉尘。
七、施工产生的淤泥、废料等要及时清运，施工产生的泥浆水，应经沉淀处理后排入市政污水管道，不得向路面直接排放。
八、严格按照鹿城区城-管与执法局的道路修复标准，及时修复挖掘路面。挖掘砼路面的，需整块面积修复，挖掘其他材料的路面，按挖掘实际面积修复。实施道路质量保修制度，保修期为一年，保修期内出现问题，第一时间予以整改，并将修复和整改情况作为下次许可申请的重要参考内容。
九、挖掘期间发生任何形式的纠纷和损害责任，由建设单位自行承担并协调解决。如有违反上述内容的，除迅速改正外，依法予以行政处罚。违反第一条和第八条的，视情况暂停建设单位今后挖掘申请。
建设单位（盖章）： 负责人： 联系人： 年 月 日
（本承诺书在领取申请表时发放，在提交申请表时送交审批窗口）
高速公路施工安全承诺书
致：xx高速公路有限责任公司 （以下简称甲方）
为确保我单位 （以下简称乙方）分包的 项目施工安全，施工项目负责人： 郑重承诺，将依照施工协议对本次施工范围内的安全管理承担责任，承诺内容如下：
一、在工程施工期间，严格按照道路施工安全相关法律法规及业主公司安全相关规定，明确安全责任。
二、确保安全资金投入，满足安全生产条件。为施工人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品，并督促其按规定佩戴、使用。
三、乙方自觉遵守甲方安全管理规定，如发生人为的不安全行为，危及人身、财产安全的，必须无条件立即整改。甲方监管人员发现有重大不安全因素时，随时有权要求乙方停工整改，乙方不得继续违章操作强行施工。如因施工发生任何意外或造成人员伤亡，乙方承担完全负责，与甲方无关。
四、因施工不当等问题造成甲方人员、财产安全受到损失的，照损失程度由乙方全额赔偿。
五、承诺对本单位施工人员进行安全教育，有健全的安全管理制度和培训教育记录，保证施工人员不违反公司管理规定和国家法律法规，服从公司监管。
六、办理施工许可证时，将本单位特种作业人员证件和施工人员身份证复印件交甲方备案，按规定办理“临时施工出入证”。并接受甲方监督检查，凭证出入施工现场。
七、承诺文明施工，保证现场不出现消防安全事故和工伤事故，设立现场安全负责人，向甲方和相关部门解释施工消防、安全工作保障情况及
施工方案实施情况，保证施工人员和甲方及第三方人员、财产安全。如因施工发生任何意外或造成人员伤亡，施工方承诺完全负责，与甲方无关。
八、承诺在施工期间，严格管理施工车辆，严禁酒后、疲劳驾驶车辆，闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶，违章抢行，不按规定让车，未按规定倒车、调头或在高速路上逆向行驶。如因违规驾驶造成的安全责任事故，由施工方负全部责任。
九、公司或公司监管人员发现有重大不安全因素时，随时有权要求施工方停工整改，施工方不得继续违章操作强行施工。
十、承诺施工期间对公司或公司相关部门开出的《安全整改通知单》接受整改。自觉签收《安全整改通知单》。承诺施工人员自觉遵守甲方公司管理规定，如发生人为的不安全行为，危及人身、财产安全的，必须无条件立即整改，并接受甲方公司及公司职能部门的检查监督，对公司及公司相关部门开出的《安全整改通知单》的问题坚决整改。 十
一、本承诺书是公司对外来施工安全监管的有效证明文件，具有法律效力。
十
二、安全问题包括但不仅限于上述情况，如有未尽详细事宜，参照国家法律法规和本承诺书的条款执行。
承诺单位（盖章）：
法人代表： 日期：
城市道路临时占用和挖掘文明施工承诺书
[2016]1417号文的要求，保证在施工期间减少市市容市貌和交通带来的负面影响。施工过程中保证按照下列规定的要求执行：
一、亮证施工。在施工现场悬挂《城市道路挖掘许可证》《城市道路临时占用许可证》。
二、围蔽施工。参照穗建质[2016]1335号文，轨道交通工程，围蔽墙体高度≥2.5米，墙角高度≥50厘米，墙柱间距≤3米，墙脚和墙柱末恻粘贴瓷砖，砖砌18厘米厚砖墙并设置琉璃瓦压顶，颜色为地铁标准红色，墙面砂浆抹灰刷白，每隔6米在柱帽顶安装圆型节能灯具：工期在半年以下15日以上的市政工程、水务工程和拆除工程，围蔽高度≥2.5米，钢柱间距≤3.3米，围板柱顶设置造型，每隔一根立柱须在柱顶安装圆型节能灯具，各单元四边加固压边：工期在15日以下的市政工程、水务工程，采用标准密扣式钢围栏（铁马）围蔽，
密排整齐，相邻单元间扣接，临近机动车道的围蔽应按交通相关管理规定设置夜间反光警示标志；临近机动车道工程，设置成品铸铁或钢制防撞杆，按交通相关管理规定设置夜间反光警示标志；
三、按时施工。严格按照批准的施工方案实施，合理配置人力机具，避免在交通高峰和繁忙期间进行施工。
四、施工现场设置明显的交通导向标识，夜间设置警告灯具。对车辆和行人影响较大的工程，除做好交通疏导交通措施外，并设置专人协助公安交通管理部门疏导交通。及时对施工范围的道路进行检修，确保施工范围的交通安全和畅通。
七、施工产生的余泥及时清运，余泥堆放最长不得超过24小时，重点路段要立即清运。运载散体的物料、施工垃圾的车辆必须经过资质审查合格，持有准许证件，不得向路面
排放，避免影响市市容和交通安全。施工期间和施工范围内损坏的其他设施，建设单位和施工单位应承担原状修复或赔偿责任。
八、以上施工措施，承诺做到每天自检，并自觉接受市政管理部门、公安交通管理部门、市城市管理综合执法部门的监督检查。如有违反，除迅速纠正外，并接受执法部门按照相关法规规章的处罚。因施工作业防护措施不当或管理责任不到位致使通行人员、车辆及其他财产遭受损失的，建设单位和施工单位依法承担赔偿责任。
九、本次挖掘工程影响 六 类公共管线，相关管线单位征求意见，情况详见《城市道路占用挖掘管线保护意见表》。若由于建设单位摸查说那个包挖掘工程涉及公共管线属性及征求意见不真实，以致造成安全事故或人员财产损失问题的，应由建设业主单位承担全部责任。
建设单位：盖章 施工单位：盖章 负责人： 负责人：
道路施工项目安全承诺书
为减少工程对道路交通安全和管理的影响，确保道路施工顺利进行和该区域内的交通安全、有序、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其《宁夏回族自治区道路交通安全条例》等有关法律法规的规定，我单位承诺做到：
一、认真做好施工现场安全防护工作。在道路工程施工开挖前，负责落实施工区域外围维护（使用蓝色彩钢板实行全封闭施工），保证道路的整洁，并做好沿路各单位及居民的宣传、解释工作。在道路施工期间，严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《宁夏回族自治区道路交通安全条例》和《gb5768-1999》等法律、法规、标准进行施工作业。
二、认真做好施工现场及周边区域道路的交通安全管理工作。积极协助并按照公安机关交通管理部门的要求，组织工作人员，落实工程施工区域内的道路交通组织管理和交通疏导措施，确保道路施工工程顺利进行和道路交通安全。
四、在工程施工期间，如有道路交通管理设施因#工程施工而损坏，我方承诺照价赔偿给交-警部门（或原样恢复）。
五、加强施工车辆安全管理，保证不使用无牌无证车辆、报废车和拼（改）装车、农用车辆，进入高速公路施工作业，所有车辆按规定办理通行证件，教育和监督施工车辆驾驶员自觉遵守交通安全法律法规，做到不闯禁区、不超速超载、不违禁鸣笛、不强超强会、不疲劳驾驶、不占道停车、逆向行驶、
六、积极配合公安机关交通管理部门开展交通安全监督，服从辖区交通民-警的指挥和管理，主动协助交通民-警做好交通疏导、车辆分流工作，确保安全、文明施工，最大程度地减少道路施工对车辆通行和交通安全的影响。
七、施工作业完毕后迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门的验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。
八、违反上述承诺，影响道路交通秩序和安全的，我方将自觉接受公安交通管理部门的处罚和处理，因此造成道路交通安全事故的，依法承担赔偿责任。
承诺单位：
承诺人员：
承诺时间： 年 月 日
篇5：04交通建设工程质量责任承诺书
参建单位质量责任人质量承诺书
填 写 说 明
1、此表为在办理质量监督手续时须提交的参建单位质量承诺
书，以备监督、考核及质量责任的追究。
2、质量责任划分原则为：建设单位的第一责任人为单位法人，
直接责任人为项目主管；施工单位的第一责任人为单位法人，直接责任人为项目经理；监理单位的第一责任人为单位法人，直接责任人为工程项目总监；设计单位的第一责任人为单位法人，直接责任人为设计项目负责人。
3、各参建单位（建设、勘察设计、施工、监理、试验检测）
均须认真填写《交通建设项目工程质量责任承诺书》（见附件1），建设单位统一汇总填报《交通建设工程项目建设、勘察设计、监理、试验检测单位质量责任人汇总表》（附件2）和《交通建设工程项目施工单位（施工总承包）质量责任人汇总表》（附件3）。
交通建设项目工程质量承诺书
注：本表由建设、勘察、设计、施工、监理、试验检测分别进行填写；工作性质指建设、勘察、设计、施工、监理、试验检测；责任人姓名必须为责任人的亲笔签名。
交通建设工程项目建设、勘察设计、监理、试验检测单位
填报单位：佛山市顺德区顺大公路有限公司 盖章：
二○ 年 月 日
位统一填报，填表单位要盖公章。如从业单位不止一家，可加行填写。 交通建设工程项目施工单位（施工总承包）质量
填报单位：佛山市顺德区顺大公路有限公司
二○ 年 月 日
位统一填报，填表单位要盖公章。如施工单位较多，可加行填写。
质量责任人汇总表
填报人： 注：本表由建设单责任人汇总表
盖章： 填报人： 注：本表由建设单
第16篇：公路建设工作总结
工作总结
时光飞逝、时间如梭，转眼间来到了2011年的6月份，进入云南第二公路桥梁工程有限公司已经整整一年的时间了，回首过去的一年，内心不禁感触万千，虽然没有骄人的成绩，但也算是经历了一段不平凡的考验和磨砺。
回首往事，公司的领导、同事们给了我莫大的支持和帮助，使我受益匪浅、感受颇深。领导对我的关心和爱护，师父、同事们对我的帮助与支持，使我感到无限暖和，在温暖中不断成长，在此我向公司的领导及同事们表示最衷心的感谢！感谢公司给予我这个成长的平台，使我在工作中不断学习、进步，逐步提高自己的各方面的素质与才能。
2010年6月我怀着激动的心情来到了云南第二公路桥梁工程有限公司签署了就业合同，随后我被分配到云南元双公路土建第十六合同段从事技术工作，现已一年，现将一年来的情况总结如下：
思想：自觉加强理论学习，提高个人素质，作为公路施工的一名技术员,我紧紧围绕公路施工管理的中心工作，狠抓了业务理论知识的学习，以勤奋、严谨、求实的工作作风，积极履行了自己的岗位职责，并注意理论与实践的结合，理论指导实践，在实践中再加于总结得出新的知识，不断提高自己的业务能力，圆满完成了各项工作任务。
工作：我主要从事的是公路工程的施工管理、测量和内业资料的编制整理，在此期间元双公路正处于工程末期的冲刺阶段，我所处的二工区基本构造物均已差不多进入完工状态，大部分人工作重心均从外业转到内业，但仍然需要一部分人员进行施工的监控管理，我和另一个同事被安排到了现场进行工地的管理，我们禀着认真负责的工作态度圆满完成了后期的工作，2011年1月工作重心全面移到了竣工资料的编制整理，我参与了竣工图的绘制，我主要负责20米工梁通用图、桥图和部分路基的绘制，在这一年的工地施工管理中我的内外业水平得到了大踏步的提升，让我对工地的综合协调管理能力以及对工程质量、进度监督控制也有了全新的认识。无论在什么岗位上我始终保持高度的责任心、高昂的学习势头和旺盛的工作热情，全身心投入工作，不断充实自己，提高自己。
总结自己这一年多的经验，我觉得自己还有很多不足之处，还需要不断学习，特别是向老一辈的前辈们学习，以至更好的为公司服务，为交通事业贡献自己微薄的力量。
第17篇：公路建设申请书
关于崇虎湾自然寨公路建设申请书
尊敬的……人民政府及工业园区领导：
你们好！
在中国共产党的正确领导下，人民的生活水平有了显著的提高。《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》指出建设社会主义新农村，加强农村基础设施建设，重点解决好农村行路难问题，加强农村公路建设力度。如今相邻的村及相邻的寨子都已修了水泥路。我镇实现了村村通公路，看着周边的村庄都迈上新农村建设的步伐。改变交通落后状况成了我自然寨的共同心声。
崇虎湾自然寨位于中高野村东部杜家对面，距离镇中心有10余公里。周围林坡面积达百余亩，大面积的耕地。人口20余户，
我自然寨原有一条通往胡家洞主干道的路道（此道与通往光复村一个路口在长湾段分路），原有道路通行4-6吨的货车，方便了我自然寨及邻寨的生产生活。但由于工业园区出口大道的建设使原有长湾段及通往我自然寨的道路（长湾段）损毁比较严重，现在摩托车只能勉强通过。因本自燃寨道路不畅通已经有近一半人口搬迁至田坝。
我自然寨是典型的贫困山区农业区，以前能运输千斤货物的不费力的道路，现在我们却担着几十斤都累得气喘嘘嘘、汗流浃背，种田种地用的肥料、修缮用的水泥必须挑到
家。老人小孩有什么疾病孕妇分娩上医院这些都面临着重重困难，给我们的生产劳动和日常生活带来极大不便。再说，相邻的三个自然寨有很多田地在此路的两端。道路的损坏使现在的生产生活很不方便。更谈不上建造砖瓦房和奔小康了。
修复通往我自然寨道路的目的：自然寨在田坝并没有合适耕地，现在也只能回长湾种粮、种菜等。保障道路通畅，必然会使我自然寨的生产生活更方便。
原道路口为工业园区出口大道长湾到永丰一组下高野崇虎湾自然寨入寨道路。
金山银山修路是靠山，由于道路被破坏而直接影响了生产资料和产品的运输，增加了生产成本，严重影响了村民的生产和再发展的积极性。道路修好后，将改善交通运输环境。一旦降低了生产成本，本地打工的青年将回来投资发展， 会极大地刺激村的经济主体。
为此，恳请政府及各级领导本着支持“三农”，为民办好事实事的精神，筹拨资金予以我自然寨道路维修，使我自然寨不再为交通的不便而苦恼，帮助我寨赶上时代的发展，走向社会主义新农村，让村民享受到党和国家的温暖关怀。恳请领导批准为谢！
俗话话说得好，要想富先修路，在上级已实现村村通的政策下，我自然寨村民特向镇人民政府及工业园区申请，修
建一条通往我自然寨的幸福路。以便我们能赶上社会的美好生活。望批准为盼！
特此申请
……崇虎湾自然寨全体村民
2014年2月
第18篇：公路建设承包合同
项目名称：
工程范围：
建设单位：
承包单位：
年月日
（以下简称甲方），通过的方式将工程项目的施工、完成与缺陷维修授予（以下简称乙方）承担。为强化工程管理，保证工程质量，加快工程进度，提高投资效益，经甲乙双方协商订立如下合同并共同信守。
第一条工程名称及内容
一、工程名称
二、工程范围
第二条建设工期
本工程项目于年月日开工，年月日竣工。总工期为，主要分部、分项工程工期为。
第三条质量目标
本工程项目交工验收要求达到合格，竣工验收要求达到合格，分部、分项工程要求达到合格。
第四条工程造价
本合同工程总造价为人民币圆整（￥元）。如有变更引起的工程量增加经双方共同协商议定后，按增加工程量的实际工程造价报经上级领导机关及主要领导的核实审批后议定实际增加工程部分的实际工程价款。
第五条工程价款结算
一、在甲乙双方共同签订合同协议书后，在乙方主要施工设备进厂后，甲方须预付给乙方35%的开工预付款。剩余工程款项按实际完成工程量的进度，三期支付给乙方至工程总价款的95%。剩余5%的工程款甲方预留为工程质量缺陷维修保证金。期满一年后如未出现工程质量的缺陷，甲方一次性付清给乙方预留的工程质量保证金。
第六条工程管理和工程质量
一、甲乙双方应共同努力实现本工程项目的质量目标。甲方将根据目标要求进行严格的施工管理和质量控制，在施工过程中，甲方将不定期对乙方进行检查。如发现乙方未履行合同或未全面履行合同，或在施工中偷工减料、使用不合格的建筑材料、建筑构配件和设备的，或有未按照工程设计图纸或施工技术标准施工等其它行为的，甲方将根据有关制度、办法和本合同有关条款对乙方实行处罚。乙方应建立健全由主要领导负责的全面质量管理体系，严格按设计组织施工，努力提高全员质量意识，并严格按目标规定的标准要求对工程组织实施。
二、乙方应严格按合同确定的开竣工日期、甲乙双方共同确定的各阶段计划目标及工程进度计划组织施工，由于乙方违背双方共同确认的进度目标要求而引起的一切后果和经济损失其责任由乙方自负。
三、合同签订后，乙方必须以部颁施工技术规范及部颁《工程质量检验评定标准》等做为施工依据和质量检查标准，未按设计施工和未达到质量标准的返修工程费用由乙方负责。
四、在施工过程中如发生设计变更、材料代用、质量事故等事宜，按交通部《公路工程施工监理规范》和甲方制订的有关管理办法的规定进行办理。由于乙方不按规定申报设计变更而造成的一切经济损失其责任由乙方自负。
五、乙方要加强施工管理，保证文明施工和安全生产，各种材料堆放，施工场地布置必须整齐、合理，严禁野蛮施工。提高安全、防灾、保险意识，工程的施工方案必须满足安全和防灾的要求，消灭不安全隐患，杜绝事故的发生。在施工过程中发生的安全事故由乙方负责。
第七条材料
一、工程所需各种材料由乙方自行采购，均不再调差。
二、各种材料进场前必须经试验合格，否则由此产生的经济损失其责任由乙方自负。第八条验收
一、工程竣工时，乙方应按部颁《公路工程交（竣）工验收办法》、《公路工程质量评定标准》和甲方有关工程验收的规定准备技术档案、交（竣）工资料，并在进行初验的基础上向甲方递交（竣）工报告。
二、甲方在收到交（竣）工报告后会同有关部门组织检查验收。
三、本工程项目交工验收要求达到，竣工验收要求达到，分部、分项工程要求达到。
第九条其它
一、关于施工临时用电、临时用地等事宜，均由乙方自行办理。
二、在工程施工中发生的运输便道的修建、现有交通设施的改造等费用一律由乙方承担，必要时甲方可帮助协调，但甲方在协调过程中不承担任何费用。
三、乙方应加强环境保护和水土保持意识。加强对取、弃土场地和施工现场的整型清理、恢复和管理工作。取土、弃土场需经甲方的同意。虽经甲方同意，但由于乙方施工造成环境污染或因取土、弃土等原因引起的与外界的所有争端、索赔费用均由乙方负责。
四、本合同未尽事宜由甲乙双方商议解决。
一、本合同正本三份，甲、乙方各执一份，上级领导机关留一份备案存档。
二、本合同经双方签字后立即生效，工程缺陷责任期满经验收合格，结清全部款项后随即失效。
甲方：
法人代表（或授权人签字）：
经办人（签字）：
年月日
乙方：
法人代表（或授权人签字）：
经办人（签字）：
年月日
第19篇：农村公路建设
××镇2011年上半年农村公路建设
工作总结
通村公路建设是社会主义新农村建设的重要内容之一，也是镇政府今年工作的为民办实事之一，是群众最关心、最直接、最现实的根本利益，是一项重要的民心工程和致富工程。半年来我们在县委、县政府的正确领导下，在县交通局的具体指导下，上下统一思想，广泛发动群众，务求实效，努力探索通村公路建设，管护、维修的新途径、新办法，取得了一定成效。
一、通村公路建设情况
今年，我镇公路建设涉及8个村，计划里程32公里，目前，我镇通村公路建设已完成前期的规划设计，其中2个村路基已全面开工。具体作法： 一是领导重视。镇党委、政府在村级修路问题上发现许多村主职干部普遍存在怕没钱修路、怕修不好路、怕别人说修路是为了自己赚钱的想法，抢着等待观望，多一事不如少一事的态度，没有主动性。针对这些现象，镇委、政府多次召开会议，采取个别交流等方式，从思想上解决主职干部顾虑，使他们认识到只要真诚为老百姓办实事，群众肯定支持；只要公开、公正，群众肯定满意；只要不谋私利，坚持原则，事情肯定可以办好。二
是精心组织，把握三个环节。首先是注重宣传，取得共识。我们通过多种形式向村干部和群众宣传通村公路相关政策，明确了四个观点：（1）要致富先修路，势在必行；（2）谁受益谁负担是相应的个人义务；（3）周边乡镇进度快，行动早，我们又落后了；（4）国家优惠政策不可能无限期延续支持。其次是明确任务，落实责任。党委主要领导逢会必讲，亲自下村督促进度，解决建设中的问题。村干部已感觉群众的信任、肩上的责任，自加压力，把修路当做一件政治任务来抓，多方筹措资金，使公路得以顺利开工建设。再次是民主理事，加强监督。各村按照群众推选的方式，产生了修路领导小组，负责资金筹措、施工队确定、质量监管、账目结算的全过程。坚持做到现场监督，按通村公路质量标准和要求，对路基清理、材料配比、路面铺设工序等全程监管。
二、建管并重，探索管护新途径
通村公路，三分建，七分养。我们在抓管理建设的同时，积极探索农村公路管护的有效途径。二是做好公路防护配套设施。在公路两边开挖排水沟，设置了限载礅。
三、申报维修计划，确保道路畅通
申报通村公路维修计划。根据交通局有关要求，我们对全镇已通达公路的村的主要破损道路进行了详细的摸底和上报。
虽然在今年通村公路建设方面取得了一定成绩，但离县委、县政府的要求还有很大差距，特别是有部分村自筹资金无法到位，进展很不平衡。在下半年工作中将加大力度，确保通村公路建设任务的完成。
二0一一年七月二十日
第20篇：公路建设情况
和田县2010年农村公路建设情况
2010年以来，和田县农村公路建设工作在县委、政府的正确领导下和相关部门的鼎力支持与配合下，我局提振信心，抢抓先机，坚持科学发展观理念，全面贯彻落实地、县扩大会议精神，积极发挥的职能作用，带领全体干部职工团结一心、求真务实，真抓实干，截止到目前，2010农村公路建设目标基本完成，有力地推动我县经济与社会又快又好发展。现将2010年我县农村公路建设工作情况汇报如下：
一、农村公路建设情况
年初以来，根据县扩大会议上制定农村公路建设目标，局党政领导高度重视，及时对全县农村公路情况进行了全面摸底、调查分析，转变了往年的发展思路，制定了2010年和田县农村公路发展计划和目标，从原来的“村村通”工程转变为了整乡推进，实现“队队通”工程，全面彻底、不留死角的改善我县农牧民生产生活环境。预计我县今年新建农村公路343.236公里，投入资金7622万元，其中能建设完工的农村公路为254.342公里：分为重点农村公路12公里、一般农村公路181.636公里，农村通达公路72.706公里。
1、2009年续建项目情况:由于自治区交通厅每年下达项目计划都在7至8月期间，项目下达后，需2个月进行前期工程准备工作，10月才能开工建设，到12月份受气候的影 1
响，工程无法施工，导致本年度建设项目无法在本年度完工。因此，将2009年在建项目作为2010年续建项目。续建项目214.486公里，投入5067万元，其中：交通项目重点农村公路12公里，一般农村公路163.41公里；投入资金4368万元；以工代赈项目15公里，投入资金298万元；边境县项目20公里，投入资金320万元；扶贫项目2.048公，投入资金50万元；兴边富民项目2.038公里，投入资金31万元，于2010年7月30日续建项目全部完工。资金已全部到位，支付完毕。
2、2010年一般农村公路项目建设情况：
和田县一般农村公路建设128.75公里，投入资金2795万元；其中：交通项目一般农村公路建项目83.2公里，已开工建设，将在12月初路基全部完工，油面工程在2011年5月30日前完工；兴边富民项目25.5公里，边境县项目20公里，以上建设项目设计工作已全面完毕，于2010年10月10日开标建设，在10月20日开工建设，12月初完工。
3、2010年一般农村公路筹备项目实施情况
年初，我局为了加快我县农村公路建设步伐，根据自治区交通厅有关精神，同时在县委政府大力支持下，我局筹备了100公里农村公路建设项目，目前在地区交通局安排下，我局正在对100公里农村公路建设项目进行设计，预计在10
月7日前设计完毕，11月初实施招投标，明年3月开工建设，预计投入资金为2500万元。
4、2011年一般农村公路建设项目前期筹备工作情况 根据自治区交通厅部署，和田地区为农村公路跨越式发展的试点地，我局在2010年4月上报了2011年和田县农村公路建设计划项目，里程为340公里，预计投入资金1.975亿元，其中85公里重点农村公路建设项目已设计完毕，255公里农村公路建设根据地区交通局的安排，目前我局在进行设计招投标筹备工作，预计在10月初招标，12月设计完毕，2011年1月进行招投标
二、加强农村公路建设项目管理，确保了工程建设质量 年初以来，在项目实施过程中，大力开展以“公路建设质量年”、“阳光工程”活动为重点的质量管理工作，完善了质量保证体系，实行全过程、全方位质量监督。一是建章建制，进一步规范建设管理行为。在贯彻执行《新疆农村公路建设管理办法》、《农村公路建设技术规范》等制度和办法的基础上，认真总结往年农村公路建设工程规范化管理的经验教训，结合实际，完善了管理制度、技术标准、资金拨付方式、管理责任和监督办法，为全面实施工程规范化管理提供了制度保障。二是严格“四制“管理，并积极推行招标制和监理制。三是强化调度指挥，狠抓质量和进度。按照“领导
牵头、分片包干、责任到人”的原则，带领全局技术干部，分片包干和质量监督、社会监理、企业自检”三级质量保证体系的基础上，结合农村公路建设的特点，建立了的质量保证机构，使所有工程质量全部处于监控范围。建立了项目质量责任追究制度，工程出现质量问题，层层追究责任。
三、狠抓资金使用管理，确保资金与工程量同步。在项目资金管理上，我局严格按照项目资金管理规定操作。一是建立健全财务管理制度和项目资金使用制度，设立项目资金专户，做到专款专用、单独设立账户，专户储存，单独建账，单独核算，严禁以各种形式的截留、挤占、挪用和超范围使用；二是建立资金使用与工程质量和计量同步，在支付工程资金时，严格按照计量支付，计量中严格按照工程建设质量、进度来进行计量，计量必须有业主、监理施工单位三家参加，对不合格的工程不予计量。做到资金是使用与建设工程量成正比；三是加强对资金使用情况的全过程监督管理，定期对农村公路建设资金进行专项检查，每年聘请有关审计部门对资金使用进行审计，保证工程资金使用范围。
和田县交通局
二〇一〇年九月二十三日
