推荐第1篇：配件工作总结
工作总结
本人从事汽车4S店配件工作已经快五年时间了，从最开始的配件收发到配件计划，直到现在刚刚接触配件部门管理工作不到3个月的时间，可以说对配件仓库的管理工作有了彻彻底底的认识。转眼之间2010年已经过了一大半的时间了，在年中的这个时间先对自己的工作做一个简单的小结：
1、2010年上海通用商务政策全面改版，由原先的配件订购量更改为现配件维修出库成本任务，相对于去年任务更加的艰巨、全年维修成本出库任务619万元。
2、针对上海通用下达的配件出库任务、依据前两年配件的出库量，将全年任务合理的安排到每月。以下为上半年任务安排、以及完成量。 单位：万元 1月 2月 3月 4月 5月 6月 计划任务 58.31 45.81 50.55 62.46 43.55 41.63 实际完成 61.70 46.88 51.97 63.72 44.58 51.83 完成率 104.03% 102.34% 102.81% 102.02% 102.37% 124.50%
[此为2010年上半年任务明细，每月均超额完成任务、截至到今天，截止到6月分总出库成本已经超过320.67万元，完成全年任务52%，上半年任务超额完成，为下半年任务做出了良好的铺垫]
3、在09年与10年上半年出库金额同期增长比分析中，较09年上半年出库额度增长14.71%，增长较高部分为
一、四月份，但在三月份中有轻微的下降趋势，我们需共同狠抓客户流失率、配件供应率和车间一次修复率、提升客户满意度、提升回场量提升产值。
下半年工作计划
1、在现有的售后产值量上最合理化控制库存，在条件允许下压缩库存用以增加配件及资金周转率。在合理的流动资金框架里面设计不同类型的配件分类、安全库存及安全库存周期。
2、对呆滞件的增长进行严格的控制，和对已产生呆滞件采取合理的方式逐步消耗。
2、细分各人员岗位职责，加强部门员工服务的主动、热情，严格执行配件6S，确保零件摆放有序、整齐、干净。
3、售后各部门之间进行相互的业务知识培训，增强业务能力以及了解各部门的运作流程、规范，提高整个售后部门运行流程的规范、顺畅，增强整体的服务意识、减少各个部门之间的摩擦、共同做好每一个环节、提升客户满意度，减少客户流失。
4、严格按照公司政策以及上海通用商务政策来执行、确保下半年配件审计工作的正常展开，现已将所有违规产品进行变更、停用，来确保不违反上海通用的商务政策（因上半年配件审计、有部分材料涉及到违反政策规定、在扣分项中占有很大比重，在这方面将彻底改善、杜绝再次发生政策违规），争取在下半年中取得配件的管理奖项，针对通用推广的附件产品开展一系列促销活动，为公司创造更大的利润。
5、希望SGM可以给予相应的技术上的指导和支持，以便于我们能够不断的进步和完善部门管理上的瑕疵。
推荐第2篇：配件部工作总结
配件部2013年重点工作总结
董事长、总经理：
配件部2013年在总裁和总经理的领导下，在各部门的配合支持下，配件部完成了年初制定的各项计划目标， 现将2013年重点工作总结如下：
1、各项经营指标完成情况：
年初针对公司下达的2.6亿产值目标，980万利润指标，配件部对各厂进行落实分解。配件部全年完成产值为18287.85万元，完成年初目标26000万的70.34%，按公司18亿产值目标来算，完成89.49%；利润为1129.45万，完成率115.3%；万元产值能源消耗为300元，比目标值330元/万元产值，降本9.1%；人均劳动生产率46.24万元/年，完成年初目标的96.3%，比2012年人均产值34万提升了36%；库存额为314.51万元，比目标降低了15%。
2、零部件生产流程控制的完善和生产计划完成情况：
2013年配件部共计完成零部件生产计划19563批，按期完成19552批，完成率为99.94%。
2013年，配件部根据生产部的要求，对本部重新制定生产计划管理流程和考核办法制度，对于零件加工周期给予进一步分解明确，监督提高各厂签约时间的准确性。认真运用生产部的生产总计划信息安排生产，在每周的部例会上各厂对下周的生产安排汇报作为一项必须的内容，特别是对特急订单采取全程式跟踪，确保不误期；加强本部各配件厂团队协作能力，以及多培养一专多能的生产工人，在生产最忙的7-10月中，通过各厂员工的努力，实现了单月产值创历史新高的纪录。
3、抓好各厂安全生产。
2013年配件部无重大事故发生，轻伤事故≤4‰，达到预期目标。配件部年初就强调，安全生产是重中之重，并与各厂签订安全生产协议，要求各厂设立安全生产兼管员，建立本厂安全生产领导小组，每月开展检查，开展自查自纠工作。同时对安全防护、安全规范等方面进行基础性改进，对于存在重大危险的工作环境进行重点性跟进，对于涉及到安全的技改创新项目必须通过评审讨论，如危险系数大，宁愿不做。为确保各分厂设备在受控状态下运作，使用设备方面，每台设备都配备了设备运行记录，确保设备在受控状态下运行。技能培训方面，对新进操作工来说，配合人事处进行培训，经考试合格后，颁发了操作证和上岗证方可上岗操作，并采取了定人定机。
4、对各配件厂全面实行6S管理。
6s管理在公司已开展一定时间，相对来说，配件原来搞6s管理基础弱，所以2013年，配件部把这一项工作作为重点工作，从上半年先从各厂自身改进整理整顿开始，区域划分，标识建立，逐步改善，部内开会多次落实检查改进，下半年成立6s检查领导小组，每月开展检查。同时加大对各厂的基础改善投入，统一了车间工具箱，增添了更衣室的衣柜，包括零件周转箱采购使用。
通过6s现场管理，加强对车间现场容器，托架、物料设备清洁的管理，完善车间对标识张贴，改进物流路径和搬运设施，定制定位管理。生产效率提升。虽然通过一年的努力，有了很大的改善，但是要达到优秀企业的管理目标，我们做的远远不够，还有更多的工作要在2014年计划完成。
5、抓好各厂产品质量及各项体系运行工作。
2013年零部件质量复检合格率平均为99.33%，比目标98.5%高0.8百分点。对于质量管理，配件部要求各厂制定出各厂的质量考核制度，虽然质量检验员划管技术部后，出现质量问题的概率增加，配件部要求各厂因地制宜做好质量过程控制。
监督和协助各厂对内部进行体系内审工作，对于发现的问题及时改进纠正，使各项体系运行正常，各项评审指标均达标。
认真组织开展质量月活动，张贴各类标语，组织各工种员工参加技术比武，进行各种专业知识的培训，取得了好的效果。
6、配合人资部进行工资发放及劳动定额的控制。
配件部根据公司要求对各厂要求开始实行定额制，并对各工种进行测算转换，努力做到职工工资平衡。为了体现对各厂各工种公平公正，定额先试行3个月再调整，2013年在工资和工时发放上配件部做到严格控制，无超发。
7、抓好各厂的降本工作。
配件部主要从提高材料利用率和技术改造两方面入手。
1）对钣金厂实行角料利用考核办法，对各种角料在原有基础上经过核实，制定出考核目标，达到该目标，予以奖励。今年钣金厂在材料利用上有提高了1%-2%，可以降本50万。
2）部件厂涂装车间在2012年共计亏损了100万，所以在2013年初，配件部制定的目标为扭亏为盈，利润指标30万，2013年配件部与分厂共同进行了柴油炉改为生物燃料的改造，通过改造，年节约成本100万元，部件厂今年已扭亏为盈，产生毛利60万。
2013年已过去了，经过配件部全体员工的努力，取得了一点成绩，由于各种原因，实际存在的问题与标准要求还存在很大差距，今后在最高管理层和相关部门的支持下，只有努力做的更好，不断的进行自我完善改进。
配件部
2014.1.3
推荐第3篇：配件上半年工作总结
配件上半年工作总结
根据部门在5月19日组织岗位职责履行情况的培训，也结合上半年的工作总结及岗位职责履行情况进行总结如下：
设备管-理-员应该是为了生产所需要的设备进行监督、维护、监督设备卫生符合性、延长设备的使用期限、降低设备运行成本、有效控制设备故障发生率，对设备操作岗位人员上岗培训，让操作人员熟悉设备的工作原理及故障排除方式方法，让岗位人员“会操作、会保养、会维修、懂原理”要加强对设备的操作岗位人员定期培训设备的保养及操作方法及不定期抽查岗位人员对设备的熟悉程度，配件上半年工作总结。降低五金零配件采购价格，保证采购回来的五金配件质量、时效不影响正常生产，不因设备的配件采购时效而影响整个生产线停产严重影响生产效率，确保设备零配件在县内的半个小时采购到位，县外的在三天内采购到位，县外可根据部门批准后再按相关程序办理合同等采购工作。五金零配件采购根据“采购管理规范”中相关要求执行，如有紧急采购任务应先通过领导批准后再进行采购，采购回来后按“采购管理规范”中办理相关手续。作为设备管理人员应该对待每台(套)设备都应该了如于掌设备的每天运行的情况要及时把握，对存在隐患的或是带病运行责令操作岗位人员对设备全面检查排除隐患，设备存在安全隐患严重的要组织操作人员对这些安全隐患专题讨论会分析原因，工作总结《配件上半年工作总结》。 每个月的月初应该有本月的计划对每台(套)设备重点监督、维修、维护保养等，结合上月监控中存在的问题未能及时分析并查出原因并列入本月的重点监控内容，对重点设备、单套设备运行的操作岗位人员进行抽查或是问答对设备的维护、维修、设备运行基本的监控参数等。每天到车间的检查必须是带着问题到岗位人员抽查或是自己检查发现的问题询问岗位人员存在这些问题会有什么影响对设备、产品、车间卫生有怎么样的影响?要确保车间的设备运行正常、监控操作岗位人员杜绝违章操作、设备带病运行、设备无人看守运行。
设备管-理-员不但有管好设备的运行状况，还有明确的设备台帐、设备动态信息记录要及时把设备运行中存在的问题反馈出来，对每台(套)设备的一个月或是一个季度设备运行是否正常，设备维护维修成本是多少都要把这些信息及时整理，如在设备动态信息记录中有明显是维修成本过高或是频繁出现故障的要组织人员对这些设备存在的问题专题讨论并列出具体的整改措施，设备动态的信息记录内容，要求各车间的负责人对设备的运行中出现的故障信息和设备维护维修中出现的故障信息记录要完善，对部分交的设备动态信息记录不完整的车间负责人要专项目组织学习“生产设备管理制度”中的相关有收集的设备信息记录情况的整理并每月要上交到设备归口管理的所有信息记录表，设备信息记录表上交到设备归口单位的所有表格中存在大部分都是记录不清楚、设备维护维修、设备病历卡等信息记录不够完整，上交的表格中存在数据乱填、模糊填写不够统一，车间的负责人上交设备信息记录表的不能按要求上交这样会直接影响到我的工作开展，我是需要这些设备信息数据及时录入设备动态台帐内，要开展这些工作能方便及有快捷只能我们在服务器中设定专用文件，把各车间所领用的五金配件安装到什么设备上或是那台设备需要维修维护的信息记录及时在服务器中录入即可，每个月都进行汇总各车间的维修、维护成本后在通过设备运行报告体现每台(套)设备的运行状况。
根据自己的岗位职责要求在履行过程都是需要车间和其他设备管理的配合才能完成相关的工作要求和工作量，目前设备管-理-员和车间的沟通存在很大的问题，信息沟通不到位、设备监督出现的问题不能及时反愧操作岗位人员违章操作车间内部不能及时整改纠正，车间对设备的应该要承担的责任理顺不清楚，因此做好这些工作必须要跟车间沟通到位，结合设备动态信息内所需要的记录信息跟车间负责人加强沟通填写的要求和上交时效要求，填写的规范要符合设备动态信息记录要求中，以便我开展下步的工作时效和质量要求。
推荐第4篇：配件部工作总结
完善管理 提升服务 促进效益
——2013年度东昌中环配件部工作总结2014年度工作计划 2013年领导和各兄弟部门的关心和支持下，我部门的管理不断完善，销售业绩有所增加，有效提高材料管理和服务质量的同时，较好的完成了全年的各项任务，为2013年划上了一个较圆满的句号。
一、2013年工作总结
（一）各岗位管理的完善及成效
1、五个管理板块更加清晰，明确岗位设置、职能分配及岗位职责
经过配件销售中心近两年的运作实践和2013年辅以不断完善的制度化管理，使材料管理各板块（供应商管理、计划管理、采购管理、销售管理和仓储管理）组织框架和运作更加清晰，思路更加明确。具体操作方式如下：
①、建立《配件销售中心岗位职能分配表》，并逐步按照分配表开始执行；
②、针对各岗位设定有较强可行性的《配件销售中心岗位职责》，并逐步有效的要求各岗位员工在日常工作中严格按照规定执行，对于不能按规定执行或岗位之间需协调解决部分以部门例会或材料会议的形式予以解决。
（由于岗位工作量及人员配备问题，部分岗位职责本年度未严格执行到位，均以满足正常运转为主要方向，但作为销售中心发展壮大的基础，下年度在综合管理方面将作为工作重点来抓）
③、厂部生产经营科《规范化考核》的执行，在监督考核配件管理工作的同时，也为配件中心的管理工作增加了一定的外部动力和规范参照。
2、供应商管理
在08年度供应商小组操作模式的基础上，进一步完善，建章立制。以《供应商管理小组章程》为基准，对以下操作流程及标准进行规范化：
①、供应商选择流程；
②、合同管理；
③、新品试用；
④、供应商评定；
这些标准化的操作流程均在实际工作中予以落实，对供应商管理起辅助和指导作用，
并纳入厂生产经营科规范化考核。
在2008年度完成对供应商的选择、调整与供货渠道的级别升级基础上，2013年度分别在以下配件项目进行了进一步的渠道升级：
与此同时，2013年集中采购比例较上年度又有相应提高，原因如下： a、供应商管理渠道不断升级，增加优势配件所占比例； b、销售量的增加，带动优势配件的采购数量和比例；
从中心库数据分析可以看出
3、计划管理
除了延续08年度操作的优良模式，2013年在以下方面的管理进行深化：
①、总、分库均设定最高、最低库存，并制定相应分析表格（采购计划分析表、库存缺货状况表、库存超储状况表和库存商品久未变动统计报表）。严格按照设定数据执行采购和对分厂进行主动配送，提高配件周转率并避免呆滞物资的产生；
②、开始尝试对总分库零星采购、销售计划实施实时监控（在具体操作中以采购订单或销售订单“执行”的模式），确保对库存结构变动的监控；
③、为满足供应及时性，提高采购及调拨效率，由厂生产经营科出台《关于材料采购计划及调拨的有关规定》，使计划岗位能够初步对采购实施进度进行约束并监控，但缺陷方式是在明确责任和信息传递及约束的情况下，未将责任完成情况纳入绩效或通过强有力的方式确保采购工作在要求时间内的满足率，将在下年度着力落实； ④、在总分库的配送方式上，尝试性的启用总库按照各分库最高、最低库存主动配送的形式，同时逐步开始对产生“应急调拨”的单据进行分析并进行相应修正；
⑤、以规章制度形式(《关于材料采购计划及调拨的有关规定》)对总分库之间、计划与供应商管理和计划与采购之间信息传递进行明确规定，使信息流能够以统一的方式畅通传递。 除了管理方面的深化，流程的规范操作，也为工作效率的提高奠定了坚实的基础，通过以下对比可以看出：
4、采购管理
通过09年对采购操作流程及标准的严格要求，目前已经能够做到采购实施、入库的及
时性及准确性， 同时在以下方面的管理工作上有较大幅度的提升： ①、在采购入库时间上逐步开始以规范化检查标准为基准,并以量化形式执行（采购入库单制作应在货物到达后，零星采购0.5小时内完成，正式集中采购24小时内完成；商品入库应在采购入库单制作后，零星采购1小时内完成，正式集中采购36小时内完成），存在的问题依然是未将责任完成情况纳入绩效或通过强有力的方式确保采购工作在要求时间内的满足率，将在下年度着力落实；
②、随着配件供应量的不断增加，配件索赔事宜亦日益突出，通过在采购岗位指定责任人，确定具体操作方式（包括软件中操作方式、索赔件管理台帐、索赔件区域货位管理及索赔操作流程），并严格执行。
5、仓储管理
①、明确并严格执行配件出入库流程和单据操作流程，以库房为核心的配件流程走向约束，对于计划、采购、销售各岗位的规范化操作起到了很好的监督作用，同时对于库房的帐务相符，是一个很好的保障；
②、在库房帐物相符方面，本年度也开展了大量的工作，主要有以下几种方式： a、单据流程的严格把控，避免因其他岗位的操作不规范造成的帐务不符； b、出入库时依照单据显示数目进行实时盘点，如有不符，即刻查询并追溯责任人； c、定期盘点加动态盘点，制定《动态盘点计划表》，按计划表实施动态盘点； d、按照库房区域划定帐物责任人，增加每位保管员责任心，同时欲实施缺失配件由责任人全额赔偿的方式；
e、厂部生产经营科规范化检查对帐物相符的监督指导；
③、通过库房发料积分考核的实施，对于增加仓库员工积极性、提高工作效率有积极的影响。在下一步欲进一步完善积分考核，除了目前已经纳入的库容库貌、工具管理，还将进一步细化，使积分的生成更加合理、完善、体现公平，进一步提高员工积极性；
④、库容库貌的管理加强，除了以往的管理模式外，通过指定区域责任人、《库容库貌整改单》并以发料积分挂钩的方式进行管理；
⑤、在生产经营科的监督指导下，对原本杂乱的大件库及二楼仓库进行初步整理，基本实现所有配件货位化管理和配件帐物的相符性；
6、基础工作完善
①、在配件的软件管理中，对以下方面进行了完善： a、供应商档案、等级划分、付款方式； b、客户档案、销价选择；
c、商品档案编号、名称准确性进一步加强并将不断完善，久未变动的商品编号作废再
利用，商品分类，其中集中采购配件与供应商选择的对应，价格体系集中采购部分的完善修正并通过自动生成表格进行监督纳入管理； d、分析表格的完善并投入使用（采购计划分析表、库存缺货状况表、库存超储状况表和库存商品久未变动统计报表），对配件管理起到很大的指导监督作用；
②、在生产经营科的监督指导下进行的配件拍照、标注尺寸并输入软件，目前已完成大部，预计年内能够完成。将为配件提高出入库的准确性和前台操作的效率已经管理模式的升级起到积极作用
二、2014年工作计划
（一）各岗位管理在原有基础上进一步完善，达到规范化
1、各管理板块职责分明、各司其职、高效运转
①、在原有的管理框架上严格按照《配件销售中心岗位职能分配表》和规定的操作流程执行。对于各岗位人员配备问题，通过分析汇总工作量后给予合理的配置，避免并杜绝跨职位、越权或未按期按要求完成工作的一切理由；
②、进一步完善和细化各岗位绩效考核制度，使其能够真正发挥到对各岗位员工的激励作用；
③、总库搬迁后对外销售和内部供应新的运作模式进行细化、可行的规划并实施； ④、以厂部生产经营科《规范化考核》的为标准，不断完善提高，每月均有增长和提高，力求无缺陷。
2、供应商管理
①、供应商管理逐步的开始变被动为主动，由原有的被动询价对比转变为积极主动、定期、有计划性的了解市场行情，不断发掘优势渠道；
②、2013年度在供应商工作方面几乎无较大的项目和举动，但通过采购及销售反馈信息，我厂部分配件仍不具备价格优势或有一定下浮空间，拟在2013年度起对以下供应渠道分阶段分批次进行进一步筛选：
③、完善新品试用的操作、在供应商管理中不断加强技术内涵，是新品试用的操作对渠道、品牌的选择更加有指导性。
3、计划管理
在2013年管理模式的基础上，拟在以下方面的管理进行深化： ①、能够独立承当总、分库均最高、最低库存设定、修正，并严格按照相应分析表格（采购计划分析表、库存缺货状况表、库存超储状况表和库存商品久未变动统计报表）执
行采购和对分厂进行主动配送；
②、实施对总分库零星采购、销售计划实施实时监控（在人员配置和时间衔接允许的情况下），确保对库存结构变动的监控；
③、对销售或分库调拨所需采购信息，严格执行《关于材料采购计划及调拨的有关规定》在时间方面对采购岗位的约束，在2013年已经明确责任前提下，未将责任完成情况纳入绩效或通过强有力的方式确保采购工作在要求时间内的满足率；
④、加强分析工作的实行，并将分析工作规范化、制度化，并纳入考核，主要有如下分析：
a、呆滞物资的分析及置换； b、零星采购、销售订单分析； c、分库紧急调拨数据的分析；
⑤、基础档案的更新维护工作能够符合规范化要求： a、商品档案编号、型号的技术数据的准确性； b、新增商品标注尺寸后照片即时输入； c、价格系统的即时更新；
⑥、库房货位的设定、监控；
⑦、进一步提高库存周转率，预期目标2010年库存周转率为5.5。
4、采购管理
在采购入库时间上以规范化检查标准为基准，严格执行，并以量化形式执行（采购入库单制作应在货物到达后，零星采购0.5小时内完成，正式集中采购24小时内完成；商品入库应在采购入库单制作后，零星采购1小时内完成，正式集中采购36小时内完成），将责任完成情况(转载于:配件部工作总结)纳入绩效或通过强有力的方式确保采购工作在要求时间内的满足率。
6、仓储管理
①、进一步加强以库房为核心的配件流程走向约束，严格执行配件出入库流程；
②、通过制度约束出入流程的基础上，对库房帐物相符实行缺失部分责任人全额赔偿的方式，确保账务准确率达到95%以上；
③、进一步完善积分考核，除了目前已经纳入的库容库貌、工具管理，还将进一步细化，使积分的生成更加合理、完善、体现公平，提高员工积极性；
通过近一年来的有效管理，使我们的服务达到了厂部的预期目标，为我厂强势打造修理板块、快速实现“二次创业”预期目标尽了绵薄之力。但在成绩面前，我们还需看到管理上的不足，提高员工的市场竞争意识与服务理念，为打造“苏汽配件”品牌。再创辉煌篇2：工作总结-4s店配件部
工作总结
时间过得真快，转眼间2012年已经结束，我很荣幸能进入xxxx4s店这个大家庭，在这不到1年的时间里我也学会了很多知识，让我感觉到做每件事只要用心去学一定会成功！在新年年初，回顾2012的工作，具体总结如下： 作为配件专员，我的日常主要有： 1.负责仓库各种产品及配件的入库、出库等工作，日常卫生和发货工作。 2.做到对仓库配件动点、定期盘点，做好帐、卡、货物相符，保证帐目日清月结，一目了然，每月协助财务做好盘点工作。 3.严格把好验收关、按订单的要求，对已到货物应立即进行外观质量、数量和质量检验，并做好相关记录。 4.合理做好产品进出库。出库单必须有领领料人签字，采用货位编号，做到先进先出、产品堆放整齐、摆设合理。 5.做到对仓库产品状况有明确标示。一切凭有效凭证及时办理相关手续，不会随意操作。 6.定期向备件主管反馈库存产品情况。如有长期积压、质量损坏、等问题，及时反馈并协助领导妥善处理。 7.配合好临时顾客的需求。当接到临时顾客的订货清单，认真做好备货工作，如要及时发货的客户，做好每个发货客户的协调工作，不能及时发放的产品，会及时和服务顾问沟通，以取得客户的理解。 8.做好每天的5s工作，对仓库产品做好防潮、防火、防盗的工作。整理、整顿、清扫、清洁、素养，一个不漏。
9.做好各种入库产品型号的分类，包括配件和专用工具。 总之一年来干了一些工作，也取得一些成绩，但有些欠缺的地方，在新的一年里我一定继续努力工作。进如新的一年，我公司
以上为本人的2012年工作总结，，在以后的工作中我会努力做到最好，请公司领导批评指正。 xxx 2013.1.3篇3：配件部2013年工作总结
配件部2013年重点工作总结
董事长、总经理： 配件部2013年在总裁和总经理的领导下，在各部门的配合支持下，配件部完成了年初制定的各项计划目标， 现将2013年重点工作总结如下：
1、各项经营指标完成情况：
年初针对公司下达的2.6亿产值目标，980万利润指标，配件部对各厂进行落实分解。配件部全年完成产值为18287.85万元，完成年初目标26000万的70.34%，按公司18亿产值目标来算，完成89.49%；利润为1129.45万，完成率115.3%；万元产值能源消耗为300元，比目标值330元/万元产值，降本9.1%；人均劳动生产率46.24万元/年，完成年初目标的96.3%，比2012年人均产值34万提升了36%；库存额为314.51万元，比目标降低了15%。
2、零部件生产流程控制的完善和生产计划完成情况： 2013年配件部共计完成零部件生产计划19563批，按期完成19552批，完成率为99.94%。 2013年，配件部根据生产部的要求，对本部重新制定生产计划管理流程和考核办法制度，对于零件加工周期给予进一步分解明确，监督提高各厂签约时间的准确性。认真运用生产部的生产总计划信息安排生产，在每周的部例会上各厂对下周的生产安排汇报作为一项必须的内容，特别是对特急订单采取全程式跟踪，确保不误期；加强本部各配件厂团队协作能力，以及多培养一专多能的生产工人，在生产最忙的7-10月中，通过各厂员工的努力，实现了单月产值创历史新高的纪录。
3、抓好各厂安全生产。 2013年配件部无重大事故发生，轻伤事故≤4‰，达到预期目标。配件部年初就强调，安全生产是重中之重，并与各厂签订安全生产协议，要求各厂设立安全生产兼管员，建立本厂安全生产领导小组，每月开展检查，开展自查自纠工作。同时对安全防护、安全规范等方面进行基础性改进，对于存在重大危险的工作环境进行重点性跟进，对于涉及到安全的技改创新项目必须通过评审讨论，如危险系数大，宁愿不做。为确保各分厂设备在受控状态下运作，使用设备方面，每台设备都配备了设备运行记录，确保设备在受控状态下运行。技能培训方面，对新进操作工来说，配合人事处进行培训，经考试合格后，颁发了操作证和上岗证方可上岗操作，并采取了定人定机。
4、对各配件厂全面实行6s管理。 6s管理在公司已开展一定时间，相对来说，配件原来搞6s管理基础弱，所以2013年，配件部把这一项工作作为重点工作，从上半年先从各厂自身改进整理整顿开始，区域划分，标识建立，逐步改善，部内开会多次落实检查改进，下半年成立6s检查领导小组，每月开展检查。同时加大对各厂的基础改善投入，统一了车间工具箱，增添了更衣室的衣柜，包括零件周转箱采购使用。 通过6s现场管理，加强对车间现场容器，托架、物料设备清洁的管理，完善车间对标识张贴，改进物流路径和搬运设施，定制定位管理。生产效率提升。虽然通过一年的努力，有了很大的改善，但是要达到优秀企业的管理目标，我们做的远远不够，还有更多的工作要在2014年计划完成。
5、抓好各厂产品质量及各项体系运行工作。 2013年零部件质量复检合格率平均为99.33%，比目标98.5%高0.8百分点。对于质量管理，配件部要求各厂制定出各厂的质量考核制度，虽然质量检验员划管技术部后，出现质量问题的概率增加，配件部要求各厂因地制宜做好质量过程控制。
监督和协助各厂对内部进行体系内审工作，对于发现的问题及时改进纠正，使各项体系运行正常，各项评审指标均达标。
认真组织开展质量月活动，张贴各类标语，组织各工种员工参加技术比武，进行各种专业知识的培训，取得了好的效果。
6、配合人资部进行工资发放及劳动定额的控制。 配件部根据公司要求对各厂要求开始实行定额制，并对各工种进行测算转换，努力做到职工工资平衡。为了体现对各厂各工种公平公正，定额先试行3个月再调整，2013年在工资和工时发放上配件部做到严格控制，无超发。
7、抓好各厂的降本工作。
配件部主要从提高材料利用率和技术改造两方面入手。 1）对钣金厂实行角料利用考核办法，对各种角料在原有基础上经过核实，制定出考核目标，达到该目标，予以奖励。今年钣金厂在材料利用上有提高了1%-2%，可以降本50万。 2）部件厂涂装车间在2012年共计亏损了100万，所以在2013年初，配件部制定的目标为扭亏为盈，利润指标30万，2013年配件部与分厂共同进行了柴油炉改为生物燃料的改造，通过改造，年节约成本100万元，部件厂今年已扭亏为盈，产生毛利60万。 2013年已过去了，经过配件部全体员工的努力，取得了一点成绩，由于各种原因，实际存在的问题与标准要求还存在很大差距，今后在最高管理层和相关部门的支持下，只有努力做的更好，不断的进行自我完善改进。
配件部
2014.1.3篇4：2013年汽车销售、汽车备件、计划员、库管员年终总结工作总结 新岗位工作总结 12月6日，在公司领导的支持下，在同事们的帮助下，作为销售计划员的我，非常荣幸的加入xx城市展厅成为了xx大家庭中的一员。在新公司，我的新岗位是备件计划员。
从xx到xx城市展厅，从前期销售部门到后期保障部门，从销售计划员到备件计划员，岗位的变化带给了我新的挑战，也带给了我新的机遇，在感觉到肩上压力的同时，也深切的感受到了公司领导对我的信任和期盼。如何在新的工作岗位上，不辜负领导的信任，做出好的成绩回报公司，成为我目前一直在思考的问题。虽然在集团公司工作已经两年，基本上算是老员工，但在备件计划员岗位上工作满打满算仍不到一个月，在这个工作岗位上我仍然是个新人。需要用时间和实践，来逐步的强化自己的工作能力，完善自己的业务水平。在奥丰的这段时间，我的上级备件经理给我了很大的帮助，对我较快的融入工作角色起到的非常大的作用，我很感谢。
通过之前的培训学习和一个月的工作感受，我对未来的岗位工作也有了一些体会，请领导指正：
通过前期厂家的学习培训使我清楚认识到，备件计划是保障4s店正常运营中的非常重要的岗位，形象些说，备件仓库就像是汽车4s售后的“弹药库”。合理库存的保持直接影响到售后备件的周转率、供货率及资金的周转率。在今后的工作中我将会用精益求精的工作要求和积极主动的工作态度做到以下几点：
一、根据公司的业务需要和要求，按月做好配件计划，及时供应保证合理库存。
二、及时收集相关生产信息和市场信息，作出库存调整，上报配件经理。
三、根据公司有关配件计划、订购的规定，开展配件的计划、订购工作，正确、及时填写和传递配件订货单。
四、协助配件经理做好库存品的调节，减少积压现象。
五、协助配件经理协调与其它业务单位的关系，确保配件及时调节、供应。
六、熟悉公司车辆维修业务要求，仓贮式物流管理，合理安排库存，确保工作正常开展。
七、完成部门负责人交办的相关工作。 2012年新年即将到来。在迎接新年的同时，我怀着喜悦的心情和同事们共同努力，一起见证了临沂xx城市展厅的诞生。明亮的销售展厅、宽敞的备件库房、完善的配套设施，xx崭新的一切每时每刻都在感染着我，看着这些我感受真切，深感自豪，对未来的工作充满着信心。未来，我将在公司上级领导的正确领导下，在同事的支持帮助下，严格要求自己，尽最大的努力为公司节约成本、提高效率、创造效益。在备件计划员这个崭新的富有挑战性的岗位上发挥自己的聪明才智，实现自己在新岗位上的人生价值！ xx 201x年xx月xx日篇5：配件工作总结
工作总结
本人从事汽车4s店配件工作已经快五年时间了，从最开始的配件收发到配件计划，直到现在刚刚接触配件部门管理工作不到3个月的时间，可以说对配件仓库的管理工作有了彻彻底底的认识。转眼之间2010年已经过了一大半的时间了，在年中的这个时间先对自己的工作做一个简单的小结：
1、2010年上海通用商务政策全面改版，由原先的配件订购量更改为现配件维修出库成本任务，相对于去年任务更加的艰巨、全年维修成本出库任务619万元。
2、针对上海通用下达的配件出库任务、依据前两年配件的出库量，将全年任务合理的安排到每月。以下为上半年任务安排、以及完成量。 单位：万元 1月 2月 3月 4月 5月 6月 计划任务 58.31 45.81 50.55 62.46 43.55 41.63 实际完成 61.70 46.88 51.97 63.72 44.58 51.83 完成率 104.03% 102.34% 102.81% 102.02% 102.37% 124.50% [此为2010年上半年任务明细，每月均超额完成任务、截至到今天，截止到6月分总出库成本已经超过320.67万元，完成全年任务52%，上半年任务超额完成，为下半年任务做出了良好的铺垫]
3、在09年与10年上半年出库金额同期增长比分析中，较09年上半年出库额度增长14.71%，增长较高部分为
一、四月份，但在三月份中有轻微的下降趋势，我们需共同狠抓客户流失率、配件供应率和车间一次修复率、提升客户满意度、提升回场量提升产值。
下半年工作计划
1、在现有的售后产值量上最合理化控制库存，在条件允许下压缩库存用以增加配件及资金周转率。在合理的流动资金框架里面设计不同类型的配件分类、安全库存及安全库存周期。
2、对呆滞件的增长进行严格的控制，和对已产生呆滞件采取合理的方式逐步消耗。
2、细分各人员岗位职责，加强部门员工服务的主动、热情，严格执行配件6s，确保零件摆放有序、整齐、干净。
3、售后各部门之间进行相互的业务知识培训，增强业务能力以及了解各部门的运作流程、规范，提高整个售后部门运行流程的规范、顺畅，增强整体的服务意识、减少各个部门之间的摩擦、共同做好每一个环节、提升客户满意度，减少客户流失。
4、严格按照公司政策以及上海通用商务政策来执行、确保下半年配件审计工作的正常展开，现已将所有违规产品进行变更、停用，来确保不违反上海通用的商务政策（因上半年配件审计、有部分材料涉及到违反政策规定、在扣分项中占有很大比重，在这方面将彻底改善、杜绝再次发生政策违规），争取在下半年中取得配件的管理奖项，针对通用推广的附件产品开展一系列促销活动，为公司创造更大的利润。
5、希望sgm可以给予相应的技术上的指导和支持，以便于我们能够不断的进步和完善部门管理上的瑕疵。
推荐第5篇：配件月度工作总结
仓库工作月总结范文
回顾一个多月的工作，写出自己这段时间来的工作总结,主要有以下几条：
一、仓库保管员的工作
1、配合部门同事负责仓库缸配件上油、防锈及除锈工作及各项记录工作；
2、配合部门同事负责仓库缸配件的入库、出库工作，按标准操作程序做好各项工作
及记录。各类材料的发出，采用先进先出法。
3、配合部门同事负责手动压机配件的入库、出库工作。
4、配合缸装配车间的领料工作，及时填写货位卡，核准现场物料等。发现问题及时汇报，改正。
5、做好各类物料的日常核查工作，对各类库存物资进行检查盘点，并做到账、物、卡三者一致。
6、仓库现场工作必须严格按照5s要求
1、配合同事负责仓库收货员的工作。物料进仓时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续；拒绝不合格或手续不齐全的物资入库。
2、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
3、收料单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与发票单位一致。
4、物料进仓后，应及时下转。
三、sap系统操作
1、学习仓库migo收货及退货。
2、学习sap常用的事务代码
四、配合其他的工作
1、柱塞及拉杆的入库，领料工作及做好相关记录；
2、进口物料的开箱入库、领料工作及做好相关记录；
3、协助同事做好盘点工作；库存物资清查盘点中发现问题和差错，应及时查明
原因，并进行相应处理。
4、配合保管员做好出库、退货、搬运工作。
仓库是学校首先要认识自己,摆正自己的位置,有思想,不断进取、严格要求自己 ,提高自己的职业知识水平。篇2：配件管理工作总结
完善管理 提升服务 促进销售
——2009年度配件销售中心工作总结暨2010年度工作计划 2009年是配件销售中心自独立运作后，从部门组织构架逐步完善到制度化管理的一年。在厂部领导和各分厂的关心和支持下，我部门的管理不断完善，销售业绩有所增加，有效提高材料管理和服务质量的同时，较好的完成了全年的各项任务，为2009年划上了一个较圆满的句号。
一、2009年工作总结
（一）各岗位管理的完善及成效
1、五个管理板块更加清晰，明确岗位设置、职能分配及岗位职责
经过配件销售中心近两年的运作实践和2009年辅以不断完善的制度化管理，使材料管理各板块（供应商管理、计划管理、采购管理、销售管理和仓储管理）组织框架和运作更加清晰，思路更加明确。具体操作方式如下：
①、建立《配件销售中心岗位职能分配表》，并逐步按照分配表开始执行；
②、针对各岗位设定有较强可行性的《配件销售中心岗位职责》，并逐步有效的要求各岗位员工在日常工作中严格按照规定执行，对于不能按规定执行或岗位之间需协调解决部分以部门例会或材料会议的形式予以解决。
（由于岗位工作量及人员配备问题，部分岗位职责本年度未严格执行到位，均以满足正常运转为主要方向，但作为销售中心发展壮大的基础，下年度在综合管理方面将作为工作重点来抓）
③、厂部生产经营科《规范化考核》的执行，在监督考核配件管理工作的同时，也为配件中心的管理工作增加了一定的外部动力和规范参照。
2、供应商管理
在08年度供应商小组操作模式的基础上，进一步完善，建章立制。以《供应商管理小组章程》为基准，对以下操作流程及标准进行规范化：
①、供应商选择流程； ②、合同管理； ③、新品试用； ④、供应商评定；
这些标准化的操作流程均在实际工作中予以落实，对供应商管理起辅助和指导作用，并纳入厂生产经营科规范化考核。
在2008年度完成对供应商的选择、调整与供货渠道的级别升级基础上，2009年度分别在以下配件项目进行了进一步的渠道升级：
与此同时，2009年集中采购比例较上年度又有相应提高，原因如下： a、供应商管理渠道不断升级，增加优势配件所占比例； b、销售量的增加，带动优势配件的采购数量和比例；
从中心库数据分析可以看出
3、计划管理 除了延续08年度操作的优良模式，2009年在以下方面的管理进行深化：
①、总、分库均设定最高、最低库存，并制定相应分析表格（采购计划分析表、库存缺货状况表、库存超储状况表和库存商品久未变动统计报表）。严格按照设定数据执行采购和对分厂进行主动配送，提高配件周转率并避免呆滞物资的产生；
②、开始尝试对总分库零星采购、销售计划实施实时监控（在具体操作中以采购订单或销售订单“执行”的模式），确保对库存结构变动的监控；
③、为满足供应及时性，提高采购及调拨效率，由厂生产经营科出台《关于材料采购计划及调拨的有关规定》，使计划岗位能够初步对采购实施进度进行约束并监控，但缺陷方式是在明确责任和信息传递及约束的情况下，未将责任完成情况纳入绩效或通过强有力的方式确保采购工作在要求时间内的满足率，将在下年度着力落实；
④、在总分库的配送方式上，尝试性的启用总库按照各分库最高、最低库存主动配送的形式，同时逐步开始对产生“应急调拨”的单据进行分析并进行相应修正；
⑤、以规章制度形式(《关于材料采购计划及调拨的有关规定》)对总分库之间、计划与供应商管理和计划与采购之间信息传递进行明确规定，使信息流能够以统一的方式畅通传递。 除了管理方面的深化，流程的规范操作，也为工作效率的提高奠定了坚实的基础，通过以下对比可以看出：
4、采购管理
通过09年对采购操作流程及标准的严格要求，目前已经能够做到采购实施、入库的及时性及准确性， 同时在以下方面的管理工作上有较大幅度的提升：
①、在采购入库时间上逐步开始以规范化检查标准为基准,并以量化形式执行（采购入库单制作应在货物到达后，零星采购0.5小时内完成，正式集中采购24小时内完成；商品入库应在采购入库单制作后，零星采购1小时内完成，正式集中采购36小时内完成），存在的问题依然是未将责任完成情况纳入绩效或通过强有力的方式确保采购工作在要求时间内的满足率，将在下年度着力落实；
②、随着配件供应量的不断增加，配件索赔事宜亦日益突出，通过在采购岗位指定责任人，确定具体操作方式（包括软件中操作方式、索赔件管理台帐、索赔件区域货位管理及索赔操作流程），并严格执行。
5、销售管理 2009年度在不断开发外部客户、销售量增长的同时，我们对如下方面的管理工作进行了加强和完善：
①、逐步开始实行客户销售信息在销售、计划和采购岗位间的传递，通过一年的实践，基本可实现销售信息的汇总及计划岗位对销售出库量的把控，为计划岗位随时掌握库存动态，满足供应奠定坚实的基础；
②、自本年度起、客户开发有序化，有计划性，能够按客户地域或已开发客户拓展配件种类编制客户开发计划，并遵照计划执行，同时纳入每周例会讨论议程和考核督促执行，取得一定成效；
③、多种销售合作方式的开展，如： a、“汤荣”制动鼓与无锡飞翔的联合采购，在取得苏南地区代理，降低采购成本的同时，也相应增加我厂配件对外供应的优势种类，提高销售量； b、“玉柴”系列油品与广西玉柴高润和常熟东风三家的强强联合，优势互补，在资源共享的前提上，分系列由我厂与常熟东风代理，本年度我厂取得的“玉柴”防冻液苏南地区代理，预期销售量达50万；
多种销售合作方式的开展和尝试，为我们后期苏、锡、常、通搭建配件共享平台的操作积累一定的经验，同时也将为我厂带来极大的配件优势和收益；
④、9月份完成配件价格体系的调整完善并开始试用，严格划分客户等级，并依照客户等级严格执行相应销价。在确保一定利润空间的同时，为销售的规范化和配件中心对外开拓市场、做大作强、更加规范化奠定基础；
⑤、销售应收款改变原来的无责任人、无人统计、落实，开始规范化，在厂财审科监督指导下，严格按照厂部要求执行。通过及时汇总、每月度分批次开票、款项未按期到位在软件中中止销售单制作、将应收款状况纳入考核等多种方式相结合，目前已基本处于可控状态，并符合厂部应收款要求；
6、仓储管理
①、明确并严格执行配件出入库流程和单据操作流程，以库房为核心的配件流程走向约束，对于计划、采购、销售各岗位的规范化操作起到了很好的监督作用，同时对于库房的帐务相符，是一个很好的保障；
②、在库房帐物相符方面，本年度也开展了大量的工作，主要有以下几种方式： a、单据流程的严格把控，避免因其他岗位的操作不规范造成的帐务不符； b、出入库时依照单据显示数目进行实时盘点，如有不符，即刻查询并追溯责任人； c、定期盘点加动态盘点，制定《动态盘点计划表》，按计划表实施动态盘点； d、按照库房区域划定帐物责任人，增加每位保管员责任心，同时欲实施缺失配件由责
任人全额赔偿的方式；
e、厂部生产经营科规范化检查对帐物相符的监督指导；
③、通过库房发料积分考核的实施，对于增加仓库员工积极性、提高工作效率有积极的影响。在下一步欲进一步完善积分考核，除了目前已经纳入的库容库貌、工具管理，还将进一步细化，使积分的生成更加合理、完善、体现公平，进一步提高员工积极性；
④、库容库貌的管理加强，除了以往的管理模式外，通过指定区域责任人、《库容库貌整改单》并以发料积分挂钩的方式进行管理；
⑤、在生产经营科的监督指导下，对原本杂乱的大件库及二楼仓库进行初步整理，基本实现所有配件货位化管理和配件帐物的相符性；
7、基础工作完善
①、在配件的软件管理中，对以下方面进行了完善： a、供应商档案、等级划分、付款方式； b、客户档案、销价选择； c、商品档案编号、名称准确性进一步加强并将不断完善，久未变动的商品编号作废再利用，商品分类，其中集中采购配件与供应商选择的对应，价格体系集中采购部分的完善修正并通过自动生成表格进行监督纳入管理； d、分析表格的完善并投入使用（采购计划分析表、库存缺货状况表、库存超储状况表和库存商品久未变动统计报表），对配件管理起到很大的指导监督作用；
②、在生产经营科的监督指导下进行的配件拍照、标注尺寸并输入软件，目前已完成大部，预计年内能够完成。将为配件提高出入库的准确性和前台操作的效率已经管理模式的升级起到积极作用
8、物流、公用工具、设备及安全管理 ①、物流管理在本年度进行了以下完善： a、尝试性的通过销售单据时间的限定，制约库房、物流发货及到货时间，提高服务及时性； b、由部门出台《关于物流车辆管理的补充规定》，确定物流车辆责任人，同时对维修保养、保管、清洁及驾驶员夜间加班做进一步明确，目前已在实施，虽然由于执行力度不够，未能达到预期目标，但从管理效果上看已有明显好转；
②、公用工具管理在本年度进行了以下完善： a、指定公用工具月度责任人，并将工具管理补贴统一交由责任人，对于缺失工具全额赔偿，其余保管员进行配合管理，负连带责任的方式，改变了过去“人人管，却无人管”的局面，提高责任心，实施3个月以来，缺失率有很大程度的降低；篇3：备件1月份工作总结 1月份工作总结
一、备件出入库及库存情况
本月备件入库额：184452.98元（含税）
本月备件销售额：335144.5元（含税）
本月备件出库成本：222428.35元（含税）
本月备件毛利润：112716.15元
备件库存金额：963218.46元（不含税）
一、工作情况
1、把好备件入库关
要求备件入库上架核准备件代码和数量，对于易碎灯具、塑料件、怕脏配件在入库时一定要 仔细检查，保证入库备件都是完好备件。
2、把好备件出库关
要求售后服务借件必须填写借件单并有相关人员签字，备件出库时按出库单一一核对，避免
备件串货以及跑单情况发生
3、从采购上严格控制呆滞备件的增加，订件时慎重，通过旧件实物观察和与bmp备件技术人员沟
通极力避免订错件的发生，上月定错件情况没有发生
4、完善备件订件程序 针对以前订件时提件单只给备件前台接待人员没有复印件造成责任不清的情况，重新设计了
订件单，要求修理人员、接待人员、计划员三方签字，备件与前台各执一份，完善了订件程序。.
5、为杜绝有些不常用备件订件到货了，车主不来更换，要求客户订件时必须交一部分订件款，严 格控制呆滞备件的增加。
6、针对以前bo备件反复订购造成库存积压的情况，认真核对订单备件数量与品种和到货
情况差异，掌握未到配件的品种与数量，避免下次订货时重复订购。
7、经常对备件进行抽盘，及时掌握库存备件情况，以便及时查缺补漏，保证备件供应。
8、将钢圈从前库二楼挪到一楼，方便领用，节省了人力。
9、为缓解货位紧张情况，将前后杠骨架和不常用的后备箱盖从前库一楼挪到后库二楼，腾出货位放小件 。
三，下月工作计划
1、货位需要整理，库房三楼小件需要挪到一楼，方便取货及查找。
2、备件人员业务还需大幅提高。
3、与bmp的账目情况需要认真核对。
4、严格执行备件出入库流程，及油漆辅料领用、资料借用流程。
5、不断完善工作流程。
6、后库二楼需要安装货架。
售后备件：
xxx篇4：设备处2014年月度总结
设备处4月份工作总结
尊敬的经理：
本月在领导的关心和正确领导下，在部门全体成员的努力工作下，圆满完成月初制定的各项工作任务，确保生产、研发等设备正常运行、全月无安全事故的发生；现就部门本月完成事项工作，作一简短总结。
本月已完成工作：
1、组织人员对一楼健康细胞恒温室，电源供电故障进行维修，检查车间一二楼设备夹层，对停用线路组织人员拆除，整理线盒并进行绝缘处理，组织人员对设备夹层、管道、线路、风管、冷库主机进行安全检查、处理隐患6处。安排人员清晨6点至8点，对车间一二楼洁净区域进行臭氧消毒、空调系统送风及制冷的开启排风机正常运作，更换二楼臭氧发生器数显时间继电器两套，调试运行正常。
2、安装户外led 灯三盏、清理制氧机区域卫生，对暂时停用15kw空压机和制氧设备进行设备清洁及相应维护工作。
3、组织对160kw柴油发电机组、维修计划的制定。
4、对动物房夹层控制间线路进行检查，清理控制柜内部和设备及环境卫生，排除线路松动隐患和配件损坏4处并已处理及更换。
5、对二楼成品生产灌装、扎盖、贴签设备50ml调换100ml标准件共3次，更换灌装机伺服电机控制器，检查联动线相关设备运行工况确保运行正常。
6、更换二楼脉动真空灭菌器纯蒸汽阀门一个，更换健康细胞线排风扇一台，维修研发部实验室tgl-16离心机并更换刹车控制电阻一个。
7、对车间一楼臭氧发生器放电故障进行检查，更换进出塑料管，对高压放电管进行冲洗，检查设备件是否完好并对设备进行清洁、整理、试机运行。对易损件进行统计，报计划准备购置备用。参与组织对动物房冷却塔区域，户外配电房周边区域环境卫生的清理。
8、对车间南边电梯进行维修，清理设备顶排水管道，确保电梯及冷却设备安全运行。组织人员对研发部一楼实验室，排风机进行安装，对电源线路进行进行布线，并调试运行正常。
9、实时管控生产用水指标合格。对生产用水每月定期送检，检测报告及时收集归档，以备查阅。
10、参与金水基地上海高机650l生物悬浮罐，前期施工协调会，绘制设备工程客户端示意图，供讨论研究。完成工程部、生产部交办对上海高机650l悬浮罐设备安装方案的制定、为设备到达后早日安装、调试、及投产争取了时间。
11、组织人员对车间及厂区进行安全检查，对发现办公楼配电间严重安全隐患进行书面告知并协调配合生产部和畜牧所及时整改，统计及抄收车间相关区域水电表，协调及制定畜牧所水电表整改方案。
12、组织人员对76kw电蒸汽锅炉泄漏点进行配件维修更换。对煮油间蒸汽安全阀加装排气弯管。
13、对配电房进行清理，联系柴油机厂家对160机组进行维修前的准备工作，对制水间纯化水泵o型密封圈进行更换，对注射用水机温度电导仪和接触器进行更换、及时发现动物房成品冷库-18℃ 2#主机工作异常现象，并确定维修方案。
14、完成车间相关区域臭氧消毒，工业蒸汽、纯蒸汽、纯化水和注射用水的制备。 下月工作计划
1、加强用电负荷巡查，及时控制负荷在正常区间安全运行。
2、做好相关区域臭氧消毒，工业蒸汽、纯蒸汽、纯化水和注射用水的制备确保生产顺利推进。
3、对一二楼空调机组初中效，风阻过大过滤器进行更换和清洗，确保洁净区域风量符合生产要求。
4、配合生产部门完成相应设备维修任务，保障下月成品生产及灌装任务顺利完成。
5、落实完成柴油发电机组维修计划。
6、安排人员对车间二楼jk8空调机组 2#主机的更换。安排人员对锅炉房排污管道进行更换。
7、组织人员对车间及相关区域进行安全检查、安排五一节放假期间人员值班，及时完成生产和研发部门报修的维修任务。
8、确保本月生产研发供水、供电、供气、洁净区臭氧消毒和设备维修等任务顺利完成。 需关注的一些问题:
1、加强员工思想教育，以提高相关人员工作积极性。
2、进一步做好部门间协调工作，创造一个良好的工作氛围。 2014年4月本部门的工作已圆满完成，工作中或许还存在不足，希望领导在今后的工作中多关注、指导、为本部门今后的工作更好完成奠定基础。
设备处 2014年4月23日篇5：仓库工作月总结范文
仓库工作月总结范文 -总结
[]回顾一个多月的，写出自己这段来的工作,主要有以下几条：
一、仓库保管员的工作
1、配合部门同事负责仓库缸配件上油、防锈及除锈工作及各项记录工作；
2、配合部门同事负责仓库缸配件的入库、出库工作，按标准操作程序做好各项工作 及记录，。各类的发出，采用先出法。
3、配合部门同事负责手动压机配件的入库、出库工作。
4、配合缸装配车间的领料工作，及时填写货位卡，核准现场物料等。发现问题及时，改正。
5、做好各类物料的日常核查工作，对各类库存物资进行检查盘点，并做到账、物、卡三者一致。
6、仓库现场工作必须严格按照5s要求
1、配事负责仓库收货员的工作。物料进仓时，仓库员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续；拒绝不合格或手续不齐全的物资入库，《》()。
2、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
3、收料单的填开必须正确完整，供应名称应填写全称并与发票单位一致。
4、物料进仓后，应及时下转。
三、sap系统操作
1、仓库migo收货及退货。
2、学习sap常用的事务代码
四、配合其他的工作
1、柱塞及拉杆的入库，领料工作及做好相关记录；
2、进口物料的开箱入库、领料工作及做好相关记录；
3、协助同事做好盘点工作；库存物资清查盘点中发现问题和差错，应及时查明
原因，并进行相应处理。
4、配合保管员做好出库、退货、搬运工作。仓库是首先要自己,摆正自己的位置,有,不断进取、严格要求自己 ,提高自己的知识平。 〔仓库工作月总结范文〕随文赠言：【受惠的人，必须把那恩惠常藏心底，但是施恩的人则不可记住它。
推荐第6篇：配件销售工作总结
配件销售工作总结
墨江县运政所
关于开展汽车及配件销售 和汽车维修市场专项整治工作的 中期工作总结 普洱市运政处：
为了进一步规范汽车维修市场秩序，加强机动车配件质量管理，提高机动车维修质量，保障消费者合法权益，切实贯彻实施云南省机动车配件追溯制度和加大汽车维修市场监控力度，针对当前配件市场和汽车维修市场存在的突出问题，根据普洱市运政处转发云南省公路运输管理局关于在全省开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作文件的通知（普运车管便〔XX〕11）号文件精神，我所领导高度重视，专门召开会议，进行了研究布署，制定出开展了汽车及其配件销售市场专项整治工作方案。现将开展专项整治中期工作汇报如下：
一、成立领导机构，组织宣传活动
为了贯彻落实普洱市运政处转发云南省公路运输管理局关于在全省开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作文件的通知（普运车管便〔XX〕11）号文件精神，为使这次整治切实收到实效，使维修市场进一步好转，成立 1 了汽车及其配件销售市场专项整治工作领导小组，组长由所长黄双庆担任，副组长由副所长肖劲松担任，组成了一个强有力的领导机构。领导小组成立后，组织有关整治人员学习文件精神，明确工作责任及任务，提高认识，扎扎实实开展本次专项整治工作。深入城区、乡镇、公路两旁的维修企业、个体维修网点进行调研宣传，逐户登记造册为开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工
作打好基础基础上，同时对维修业户进行一次全面清理大整顿。
这次专项整治我所宣传发动充分，组织领导得力，配合密切，为这次的整治工作奠定了坚实的思想基础和组织保证。
二、清理整治，规范市场秩序
随着汽车运输行业的不断发展和汽车持有量的增长，我县的汽车维修业也是不断发展，随之而来的无证经营、超范围修理、马路作业等问题也越来越突出。多次召开专题研究会，制定了清理整治工作方案，有时间、有步骤、有内容、有重点、有措施，认真理解和领会整治工作的目标、任务和内容，积极参加专项整治，同时加强对社会的宣传，使工作形成了良好的氛围，力争使广大经营户家喻户晓。借助这次汽车及其配件销售市场专项整治工作整治的有利时机，首先对辖区的、维修业户的厂房基地、必备设施、设备、人员条件、经营行为等方面逐一进行核查，看经营场地是否达到开
业条件规定，验机具设备是否完备，查有无汽车维修许可证，查是否超范围作业。在此基础上，绘制成表格，按照管理权限，对马路修理，占道经营、无证无照经营等业户和无证上岗以及执证率达不到要求的下发限期整改和责令停业通知书，坚决取缔不服从管理、不申办经营手续等不合格的业户。纳入运管部门的统一管理。我所从7月初(请你收藏好 范 文，请便下次访问：)开始，针对摸底调查存在的情况，组织了为期一个多月的专项稽查活动，稽查重点放在汽车配件销售、车身清洁、空调维修、车辆装潢、车辆玻璃安装等方面。针对查找出的问题，督促维修业户开展自责自纠，对症下药。由于领导重视，组织得力，使汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作进展顺利。
三、取缔非法经营，巩固整顿成果
在这次汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作中，专项整治工作组
下乡镇，到基层，不辞辛苦，依法行政。对未按规定办理合法手续的经营户坚决取缔，对超范围经营的严厉惩处。做到秉公执法，合理处罚，服务周到，无证违规经营户都积极申请办理经营手续，合理合法地开展汽车配件销售、汽车维修经营业务。在这次汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作中，我所共清理整治133户，其中二类汽车维修企业4户,三类汽车维修企业91户，摩托车维修业户38户，从而净化了汽车配件销售和维修市场，有力保护了各方当事人合法权益。
四、存在的问题和下一步打算
汽车及其配件销售和汽车维修市场整治工作专是一项长期的任务，在清理整治工作中取得了可喜的成绩，收到了良好的社会效果。从目前市场管理看，还有不足之处，主要表现在：一是个别维修业户无证经营情况依然存在；二是在开业许可后，经营业户的工作人员流动性随意很大；三是修理企业卫生条件较差等。在下一步的工作中，要经常进行检查核实，严格执行上级的要求和规定，维护所取得的成果，努力为汽车配件销售和维修业的正常秩序、确保道路运输安全，作出积极贡献。
墨江县交通运政管理所 二〇一四年八月十二日 新客户的接洽工作，都在不断进步中。
理想中我的品牌战略：首先，我司是专业生产汽车配件，这是我们的最强的一项；其次，市场上其他一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场，但是我方仍应想方设法提高我们的品牌供货比例；再者，品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的，就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导，人们知道喝饮料首选什么、什么牌子，买运动鞋看的更多是什么牌子，手机要买那个牌子，电器产品还是这个牌子的质量更好些，就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的，由于那些名牌的质量优越，人们就会潜意识的相互之间宣传；另外，对企业的不断宣传可以提高我们品牌的知名度以及品牌的长远效益。
随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展各地的市场份额应是我们的首要问题；如今我们在四川广安设立新公司，就是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理；我们也不能忘记客户关系管理的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系十分重要，我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们！
下面我来分析一下目前我们产品的市场分布及各市场的情况：
1、**地区：**市场在这些年的发展较为稳定，希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额；此外经过这一年对市场的了解，发现**市场要求质量高，价格要适中，**市场上的新公司、新品牌、新产品较多，有的相比我们有价格优势，但是质量上我们更胜一筹，所以一些新的品牌市场持续能力不会太长，但是我们也必须要重视，如果在质量和价格之间需求一个市场能大量接受的平衡点。因此，我个人认为在我们本地的市场策略，
首要任务应该要锁定关键大客户，如果我们的产品能够达到他们的性能要求，就应当全力配合客户，从长远利益角度考虑，率先占领市场份额，然后推动价格的提升；
2、四川地区：目前四川市场仍是非常单薄，但是不可忽视的是四川市场有着十分巨大的潜力，通过四川群力汽车配件有限公司的成立，我们要扭转这一不利的书面，扩大规模的基础上我们实际上是降低了运输、中转、劳动力等方面的成本。因此，摆在四川片区的着要问题是如何去开拓市场，如何锁定大客户的以及以大带小，做好这个开端，有望我司产品在该地区取得更大发展；
3、其他片区：这个要自己写才行。
销售是实现利润的手段，要做好汽配销售，不是一件容易的事情,他需要的是综合技能以及与沟通技巧, 接下来谈一下来年的工作计划：
一 学习产品：掌握构造、性能、性价比分析工具;不分要熟练掌握自己的产品，更要了解市场上和我们竞争的同类型商品。只有对产品的深度掌握，才能给客户做到细致的介绍，扬长避短，发挥产品的比较优势，让客户心服口服。
二 了解市场：掌握行业背景市场大局与市场动态;市场情行时刻有变化，各方面的政策也会引起市场波动，因此，随时观注市场的变化，分析原因，找出应对的策略，抱占行机，扩大自己品牌的市场占有率，这个对我们来说也是非常的重要。
三 深入营销：掌握和恰当地运用市场营销的精髓;各种各样的营销手段是必不可少的。产品再好，还得要卖得出去。所以我们针对各种情况适当地运用各种办法。同时，自己更要加强营销知识的学习，不断地适应新形势发展的需要。
四 提升服务：掌握销售过程服务与售后服务方法;目前的服务不仅仅局限于销售过程当中，售后服务也显得尤为重要。在销售的过程中，我们要提升服务水
平，给客户耐心细致地讲解，消除客户的疑虑。同样，在售后，我们也同样要对产品的质量和出现的问题负责，积极面对可能出现的各种情况，让客户愿意与我们继续合作。
五 掌握客户：掌握客户心态消费心理与决策方式。客户是我们销售产品的对象，因此，对客户的心态和决策方式的把握是相当重要的，这样，我们才能在销售过程中做到有效的沟通。同时，我们对客户地掌握也不能局限于销售过程中，工作之外的沟通也十分重要。不要自己要与客户做朋友，而是要做到客户渴望与你做朋友，这样，把握客户就不是难事了。 最后，我想说在这一年里我成长很多，也非常感谢公司领导的关心和同事的支持。我相信来年的工作，我一定会做得更好，回报公司对我的信任。
102.37% 124.50% [此为XX年上半年任务明细，每月均超额完成任务、截至到今天，截止到6月分总出库成本已经超过320.67万元，完成全年任务52%，上半年任务超额完成，为下半年任务做出了良好的铺垫]
3、在09年与10年上半年出库金额同期增长比分析中，较09年上半年出库额度增长14.71%，增长较高部分为
一、四月份，但在三月份中有轻微的下降趋势，我们需共同狠抓客户流失率、配件供应率和车间一次修复率、提升客户满意度、提升回场量提升产值。
下半年工作计划
1、在现有的售后产值量上最合理化控制库存，在条件允许下压缩库存用以增加配件及资金周转率。在合理的流动资金框架里面设计不同类型的配件分类、安全库存及安全库存周期。
2、对呆滞件的增长进行严格的控制，和对已产生呆滞件采取合理的方式逐步消耗。
2、细分各人员岗位职责，加强部门员工服务的主动、热情，严格执行配件6s，确保零件摆放有序、整齐、干净。
3、售后各部门之间进行相互的业务知识培训，增强业务能力以及了解各部门的运作流程、规范，提高整个售后部门运行流程的规范、顺畅，增强整体的服务意识、减少各个部门之间的摩擦、共同做好每一个环节、提升客户满意度，减少客户流失。
4、严格按照公司政策以及上海通用商务政策来执行、确保下半年配件审计工作的正常展开，现已将所有违规产品进行变更、停用，来确保不违反上海通用的商务政策（因上半年配件审计、有部分材料涉及到违反政策规定、在扣分项中
占有很大比重，在这方面将彻底改善、杜绝再次发生政策违规），争取在下半年中取得配件的管理奖项，针对通用推广的附件产品开展一系列促销活动，为公司创造更大的利润。
5、希望sgm可以给予相应的技术上的指导和支持，以便于我们能够不断的进步和完善部门管理上的瑕疵。
下周的生产安排汇报作为一项必须的内容，特别是对特急订单采取全程式跟踪，确保不误期；加强本部各配件厂团队协作能力，以及多培养一专多能的生产工人，在生产最忙的7-10月中，通过各厂员工的努力，实现了单月产值创历史新高的纪录。
3、抓好各厂安全生产。
XX年配件部无重大事故发生，轻伤事故≤4‰，达到预期目标。配件部年初就强调，安全生产是重中之重，并与各厂签订安全生产协议，要求各厂设立安全生产兼管员，建立本厂安全生产领导小组，每月开展检查，开展自查自纠工作。同时对安全防护、安全规范等方面进行基础性改进，对于存在重大危险的工作环境进行重点性跟进，对于涉及到安全的技改创新项目必须通过评审讨论，如危险系数大，宁愿不做。为确保各分厂设备在受控状态下运作，使用设备方面，每台设备都配备了设备运行记录，确保设备在受控状态下运行。技能培训方面，对新进操作工来说，配合人事处进行培训，经考试合格后，颁发了操作证和上岗证方可上岗操作，并采取了定人定机。
4、对各配件厂全面实行6s管理。
6s管理在公司已开展一定时间，相对来说，配件原来搞6s管理基础弱，所以XX年，配件部把这一项工作作为重点工作，从上半年先从各厂自身改进整理整顿开始，区域划分，标识建立，逐步改善，部内开会多次落实检查改进，下半年成立6s检查领导小组，每月开展检查。同时加大对各厂的基础改善投入，统一了车间工具箱，增添了更衣室的衣柜，包括零件周转箱采购使用。
通过6s现场管理，加强对车间现场容器，托架、物料设备清洁的管理，完善车间对标识张贴，改进物流路径和搬运设施，定制定位管理。生产效率提升。虽然通过一年的努力，有了很大的改善，但是要达到优秀企业的管理目标，我们
做的远远不够，还有更多的工作要在XX年计划完成。
5、抓好各厂产品质量及各项体系运行工作。
XX年零部件质量复检合格率平均为99.33%，比目标98.5%高0.8百分点。对于质量管理，配件部要求各厂制定出各厂的质量考核制度，虽然质量检验员划管技术部后，出现质量问题的概率增加，配件部要求各厂因地制宜做好质量过程控制。
监督和协助各厂对内部进行体系内审工作，对于发现的问题及时改进纠正，使各项体系运行正常，各项评审指标均达标。
认真组织开展质量月活动，张贴各类标语，组织各工种员工参加技术比武，进行各种专业知识的培训，取得了好的效果。
6、配合人资部进行工资发放及劳动定额的控制。
配件部根据公司要求对各厂要求开始实行定额制，并对各工种进行测算转换，努力做到职工工资平衡。为了体现对各厂各工种公平公正，定额先试行3个月再调整，XX年在工资和工时发放上配件部做到严格控制，无超发。
7、抓好各厂的降本工作。
配件部主要从提高材料利用率和技术改造两方面入手。
1）对钣金厂实行角料利用考核办法，对各种角料在原有基础上经过核实，制定出考核目标，达到该目标，予以奖励。今年钣金厂在材料利用上有提高了1%-2%，可以降本50万。
2）部件厂涂装车间在XX年共计亏损了100万，所以在XX年初，配件部制定的目标为扭亏为盈，利润指标30万，XX年配件部与分厂共同进行了柴油炉改为生物燃料的改造，通过改造，年节约成本100万元，部件厂今年已扭亏为盈，产生毛利60万。
XX年已过去了，经过配件部全体员工的努力，取得了一点成绩，由于各种原因，实际存在的问题与标准要求还存在很大差距，今后在最高管理层和相关部门的支持下，只有努力做的更好，不断的进行自我完善改进。
配件部 XX.1.3 作总结《配件上半年工作总结》。 每个月的月初应该有本月的计划对每台(套)设备重点监督、维修、维护保养等，结合上月监控中存在的问题未能及时分析并查出原因并列入本月的重点监控内容，对重点设备、单套设备运行的操作岗位人员进行抽查或是问答对设备的维护、维修、设备运行基本的监控参数等。每天到车间的检查必须是带着问题到岗位人员抽查或是自己检查发现的问题询问岗位人员存在这些问题会有什么影响对设备、产品、车间卫生有怎么样的影响?要确保车间的设备运行正常、监控操作岗位人员杜绝违章操作、设备带病运行、设备无人看守运行。
设备管-理-员不但有管好设备的运行状况，还有明确的设备台帐、设备动态信息记录要及时把设备运行中存在的问题反馈出来，对每台(套)设备的一个月或是一个季度设备运行是否正常，设备维护维修成本是多少都要把这些信息及时整理，如在设备动态信息记录中有明显是维修成本过高或是频繁出现故障的要组织人员对这些设备存在的问题专题讨论并列出具体的整改措施，设备动态的信息记录内容，要求各车间的负责人对设备的运行中出现的故障信息和设备维护维修中出现的故障信息记录要完善，对部分交的设备动态信息记录不完整的车间负责人要专项目组织学习“生产设备管理制度”中的相关有收集的设备信息记录情况的整理并每月要上交到设备归口管理的所有信息记录表，设备信息记录表上交到设备归口单位的所有表格中存在大部分都是记录不清楚、设备维护维修、设备病历卡等信息记录不够完整，上交的表格中存在数据乱填、模糊填写不够统一，车间的负责人上交设备信息记录表的不能按要求上交这样会直接影响到我的工作开展，我是需要这些设备信息数据及时录入设备动态台帐内，要开展这些工作能方便及有快捷只能我们在服务器中设定专用文件，把各车间所领用的五金配件安装到什么设备上或是那台设备需要维修维护的信息记录及时在服务器中录入即
可，每个月都进行汇总各车间的维修、维护成本后在通过设备运行报告体现每台(套)设备的运行状况。
根据自己的岗位职责要求在履行过程都是需要车间和其他设备管理的配合才能完成相关的工作要求和工作量，目前设备管-理-员和车间的沟通存在很大的问题，信息沟通不到位、设备监督出现的问题不能及时反愧操作岗位人员违章操作车间内部不能及时整改纠正，车间对设备的应该要承担的责任理顺不清楚，因此做好这些工作必须要跟车间沟通到位，结合设备动态信息内所需要的记录信息跟车间负责人加强沟通填写的要求和上交时效要求，填写的规范要符合设备动态信息记录要求中，以便我开展下步的工作时效和质量要求。
配送工作总结
XX年上半年药品配送工作总结
转眼间半年过去了，回顾这半年来的工作，在公司领导的正确领导下，全体员工的大力支持和积极配合下，面临新一轮的药品招投标工作，我公司对新招标的 1496个品规，积极联系、主动洽谈，争取签订更多的品种数，以满足医疗机构的申购需求，提高仓储率、配送率，落实“三统一”的配送政策。现将上半年的主要工作情况总结如下：
一、主要工作
（一）由质管部部牵头，办公室配合定期组织人员开展质量 教育、培训和考核工作，持证上岗率100%。
（二）严格审查上下游资质，做到不从无证照途径购进药品；与上下游购销合同签订率100%。
（三）加强质量管理，入库验收，严把质量关，对在库品种养护得当，出库复核，实行电子监管码扫码工作，保证药品进存销各环节的质量。
二、配送情况
（一）医疗机构配送数
我公司执行药品“三统一”的公立医疗机构为82家，其中：三甲医院1家，二级医疗机构4家，社区卫生服务站11家，乡镇卫生院5家，村卫生室61家。医疗机构三方合同签订率100%；计划申购率95%以上；规定目录使用率95%以上；配送率85%，回款率98%。
（二）中标品种数
XX年新签新标品种，基本药物112种，二级品种65种。我公司总品种数：基本药物中标品种数为356种，采购总金额为5570万，仓储率为88%；二级中标
品种数 为284种，采购总金额为5600万，仓储率为21%；中标品种上半年采购总金额11170万元。
二、存在问题：
（一）个别医疗机构拖欠回款及延迟回款事宜。
（二）个别中标企业对近效期药品和破损药品不予处理，这对我们的配送工作带来了诸多不便。
（三）个别中标企业不及时更换法人委托书。XX年6月7日
原淡水古屋配送中心搬迁至平潭新配送中心。在公司领导的指导下以及相关部门的协助，从新布局配送中心，低温操作间1间，预冷设备1套、大中小冷库各1间，简易真空包装机械1部。
2、1月至2月，由于年关将至，新配送中心面临着菜量多，招工难，并且还需配合公司完成菜心节蔬菜包装配送工作，以及50吨稻谷的晾晒的工作。因此，配送中心从新完善了《配送中心岗位工资结构表》，迅速招工，通过绩效考核激励，全体员工全力以赴，通过长时间加班，高效率工作，并且大部分员工为了工作而没回家过年，最终完成了所有配送工作。顺利度过年关。
3、3月至4月，配送中心调整完善《配送管理人员岗位责任制》，分工明确，责任到岗，让配送各管理人员明确自己该做什么，该承担那些责任，不但会安排自己的工作，还要安排并带动自己下属高效率工作。由于3月平潭农场人员紧缺，配送中心临时成立了15至30人的生产小组，到平潭农场协助生产，收菜工作一个月左右。
4、5月至7月，配送中心再次规划收菜区、包装区、配菜区，并开设多一个出货区的大门，配送开始执行5s管理，要求各区域无论是工作中还是非工作中整洁有序，产品、包装材料、工具、机械按要求分区摆放，并在各个区域制作显眼的标识。每日下班前对配送车间进行全面的清洁，整理。
5、8月至11月期间，配送中心重新完善《配送中心员工管理制度》、《配送中心绩效考核制度》、以及改进了农产品包装配送流程。并按公司要求，部门管理人员每周要求集中开一次例会，对上周的工作情况进行总结，并协商去找解决、改进的工作方法。8月中旬配送会议上明确了9月之后的均摊成本控制目标在0.15元/斤以下，并在之后在管理岗位中裁减了2名审核员工作，将该工作增加到配送主管、2名助理、1名文员的工作范围内。工人方面，每日给包装工、搬运工
制定每日包装蔬菜数量任务，不达标者不但得不到奖金，还会受到相应的罚款，相对，超标完成包装任务的超出部分，给予更高的绩效奖励。配送中心通过不断的给员工施压与激励，成本控制虽然在8月至10月未能按照0.15元/斤达标，但对比上半年成本控制工作有明显的提升，并在11月以0.133元/斤的均摊成本超额完成了当初拟订的目标。
三、XX年配送中心工作方法及配送流程管理总结
1、员工绩效管理方面
在XX年7月左右，整治配送中心时，张总在开例会时，曾经说过一句话：“公司的60%的收入来源于深圳区，各区不管好坏，我只看数据说话”。从这句话中我们总结到一种更好的管理方式，数据管理。以前管理方式，一但出现问题，只是单纯的改变操作方式，并没有考虑到为此而造成的成本数据增加。后勤人员是花钱的，奖金就应该与成本挂钩，由于企业的利润最大化来源于成本控制，所以我们现在采取的管理方式是：“操作方式”与“成本数据”双管齐下相互结合的管理方式。
因此我们针对配送的绩效管理，又从新做了一次调整。 a、设置每天最低绩效数量的要求“电网”：
就是要对每一份工作岗位，每天做最低的绩效要求！把每一份工作岗位都设立电网，碰到电网就受处罚或被淘汰！
包装工设置了包装绩效数量最低要求500斤/人，超出部分以每100斤1.5元给予奖励，不足500斤的无绩效奖，低于500斤且排名最后三名的,就触动电网必须扣除当天绩效奖1-3元。
b、设置月绩效“排行榜”：
每个月针对末位员工进行一次排行榜，前八位分别给予120-50元奖励，后三
名且未 达到标准数量的分别扣除10元、20元、30元。
c、数据透明化、对比化管理：
配送中心员工个人绩效，实行的是：天天公布、天天对照、天天得比。 天天公布---每天都把绩效公布在光荣榜上。绩效数量越高排名就越前，荣誉感就越强，绩效
奖励金额就越多。
天天对照---今天对比昨天，明天对比今天。天天有对比才会有进步，才会有动力。
天天得比---透明绩效可以使员工之间形成一个相互对比，相互竞争。让员工明白：效率就是
一条“黄金路”，冲到排名榜越靠前，收获的“金子”就越多。有光荣榜的名，又有绩效奖金的利，名利双收。效率自然就高。
d、搬运实行包工包岗制：
管理给员工的承诺：个人利益必须与公司利益对接，你能给我省多少个人工，我就能给你相应比率的绩效奖励，有付出必有收获。比如：10个人的活你5个人能做完，我们就加入2个人的人工成本到绩效奖金内。公司节约了成本，个人的收益才能高。
e、实行员工淘汰制
“会耕田的牛多犁地，会哭的孩子多喂奶”的年代早己被淘汰在历史的长江里了。 配送中心现实行绩效考核原则是：“会耕田的牛多犁地就多喂草，不会耕田的牛就让他自然淘汰到屠宰厂，”。执行的口号是“看谁落后”。配送中心每半月统计员工绩效排名，做工满3个月的正式员工，在之后半月排名中，如果连续3个周期都在倒数5名之内，配送中心将无条件劝退该员工自动离职。
f、对配送管理人员进行工作施压，有压力才有动力。
配送会议明确“0.15元/斤”的目标后，要求配送管理人员在完成自己的岗位任务后，还必须积极参与到指定的其它配送环节的工作，各小组互相帮忙，以“精、准、快”的配送理念展开配送中心各项工作。
此绩效调整后所产生的效益
（1）、包装工方面，工作效率较快的优秀包装工为了争取更高的奖金，以及担心其它包装工超越自己的绩效，工作态度变得更加积极，工作效率更快。效率较慢的包装工，为了不“落后”，不被“淘汰”，采取“笨鸟先飞”，每天下午主动到岗加班争取更多的绩效数量，并不用任何加班费。 8月至11月期间，包装工的平均包装量为：7月542斤；8月591斤，同比7月增长9% ；9月679斤，同比8月增长15% ；10月770斤，同比9月增长13% ；11月988斤，同比10月增长28% 。实现了包装效率每月都大幅增长。
（2）、搬运工方面，采取承包责任制后，还制定了保底包装菜任务，超额完成的包装任务还有对应的绩效奖金。搬运工不但要做搬运的活还要参与包装的活，这样减少了无谓的搬运加班费用，并且还让搬运工为了得到更多的奖金，能积极主动的抢活做。搬运工从7月之前25人减少至11月17人。搬运成本从7月之前的5.4万元降至11月的4万元。并且搬运工作量增加了20% 左右 。
（3）、管理人员方面，通过任务分工的合理安排，保证各管理人员各尽其能，各尽所职。将工作量少的管理人员劝退或调离其他岗位，让有能力的人保质保量的干两人的活。配送管理成本从7月之前2.9万降至11月的2.5万。
2、蔬菜包装、配送、保鲜流程方面
去年年底，配送中心参考iso的管理模式，拟订了《四季绿如蓝农产品配送、保鲜流程》，并在之后逐步执行，期间大力监管农场采收流程，保证蔬菜从采收
到进冷库的周期在一小时之类，并盖湿麻包保证蔬菜水分不流失。包装方面重新设计了新款opp袋，引进了蔬菜保鲜袋，真空包装机等，让各类农产品的精品包装更加美观。
3、包装材料以及周转物控制方面
a、包装材料方面，严格按照要求执行领用登记管理办法，要求包装主管每月必须对所有的包装物进行盘点，以及用量核算，保证包装材料无浪费情况。
b、周转箩筐，严格持续执行去年拟订的〈箩筐周转管理制度〉，保证每一个箩筐在周转过程中有登记，有盘点，并落实到对应的销售门店、送货司机、配送管理员、农场场长责任处罚制度，谁丢失一个箩筐处罚款20元/个。配送中心每一个脏箩筐有专人负责清洗。同比去年与前年的箩筐采购数据，XX年采购箩筐8000个，金额约25万元；XX年采购箩筐6000个，金额约20万元；XX年采购箩筐XX个，金额约7万元；箩筐成本上与去年比较为公司节省13万元。
4、对生产、配送、销售之间的协调管理
配送中心分为3大组，收菜组、包装组、配菜组；收菜组管理人员必须每日在蔬菜入库后，与各农场场长电话沟通当日蔬菜采收质量问题，如何解决。配菜组负责每日与各农场调配蔬菜采收计划，并将其数据汇总，然后在与各区经理以电话或邮件形式一起整理 关人员对“农超对接”活动进行了全面的总结与反思，最终决定XX年发展新销售模式，不但要做“农超对接”还需开展“农企对接”、“农校对接”，将计划开展酒店、机关单位、学校、企业配菜业务。
b、有了“四季绿如蓝”品牌的知名度，配送中心结合公司的生产模式以及配送模式与各潜在客户展开业务联系，在从“试着合作”到“稳定合作”。截止11月此类业务客户有惠州宾馆、鑫元大酒店、深圳茗兰酒店、四季渔歌、小隐山庄、惠元三宝等8家酒店客户。机关单位有惠阳区政府迎宾馆，检察院食堂、惠城区经信局、市发改局、区农业局等单位，主要以配送礼品菜类为主，企业方面有大亚弯核电，主要以礼品蔬菜为主。XX年此类客户销售金额约20万元。
四、配送中心工作不足之处及需要改进方面总结
1、安全管理不足，本年配送中心出现工伤事件3次，累计经济损失约2万元左右。主要发生事故为搬运工扭伤、跌伤；上下班车祸、以及包装工被刀划伤等事故，以后配送中心要重抓安全生产，以防范于未然。每周配送例会强调工人注意安全，并在配送流程中避免危险作业。
2、蔬菜包装、配送流程的“精、准、快”做的不足，配送中心还有充分的改进余地。
3、不够融入公司，与公司各部门沟通工作做得不足。
4、机械化操作太少。
5、农产品深加工技术太弱。
6、配送、包装的创新意识不够，采取的新包装配送方式偏少。
7、绩效管理方式还不够完善，需要进一步改进。
五、XX年工作计划
1、拟订与执行更完善的〈配送中心绩效管理办法〉，让有能力的人更强，每
个人每一天都在进步。
2、以“创新、务实、”的工作作风，“精、准、快”的工作目标，全力完成XX年每日的农产品配送任务。
3、采取多元化管理，及时适应以及配合生产部、销售部的工作，力争做为前线销售部的优质“供应商”。
4、引进更科学，更高效的机械包装设备、搬运设备。
5、研究更利于农产品保鲜、美观的包装方式。
6、加大力度扩展配送直销业务，让配送中心变成一个盈利部门。
7、大力向员工灌输“四季绿企业文化”“食品安全理念”。
8、加强对生产、配送、销售的协调管理工作，让产销更科学的结合，产生更高的利益。
四季绿农产品有限公司配送中心 XX年12月28日
力不强，经营随意性大。
大多边务农边经营，营业时间不稳定，农忙时经营的时间短等诸多问题。但我仍有决心干好此项工作。针对部分客户对计划投放卷烟有一些意见，我们在把握公司总体思路的同时，倾听他们的抱怨，站在他们的角度换位思考。客户在发泄不满情绪时，我全部接受，过后再耐心地给他们解释。同时也要求客户做好引导消费者适应各种口味的卷烟，把长期形成只买几个畅销品牌的客户作为重点引导实行诧异化服务。通过查看库存，整理柜台，倾听客户的每一句话。作为客户经理，我有义务提出的问题或遇到的困难及时帮助解决，要不断的收集市场信息。再走访过程中，灵活使用沟通技巧，通过各种方式的情感交流，准确了解客户的真正需求，使客户告诉你不知道的情况，说出他们真实的想法和意见。例如：问问客户对提供的服务是否满意?是否有需要改进的地方?如何改进等等，这样，有助于提示客户，表达我们的诚意，从而提高客户的忠诚度。充分利用电话订货系统，以细致的服务工作，做好提醒忘记订货客户工作。具体做法：收集经常忘记订货客户的名单，在走访他们时，为店主提供有效的提行服务。如在客户柜台边的挂历或日历上做好记号，以提醒不要忘记。告诉经营户路子要正，经营户要从正规的渠道进货，不能为一时的眼前利益而违规操作，这样不仅会影响自己在烟草公司的诚信度，而且一旦有假冒烟售出，也会失去消费者的信任，使自己名利双失。经营方式一定要随着市场的变化而变化，不能因循不变，一成不变，要时刻关注卷烟市场品牌的走向及消费情况，及时收集分析市场信息，以便及早组织货源，才能把握销售先机取得较好的效果。
今年x月份，州公司领导带领我们到德宏州考察学习，听取了德宏州公司领导的介绍，参观了他们的订货中心，物流分解中心，让我开阔了眼界，增长了知识，增强了做好卷烟经营的信心，这次学习考察，从他们的工作中看到我们的差
距，转变了观念，增强了工作信心和工作责任感。牢固树立现代营销理念，把“客户至上，服务为本，诚信经营，共同发展”融入工作中的每一个环节和过程，努力提高自身的素质。在今后的工作中，我要更进一步转变思想及服务观念，最大限度的了解，满足客户的要求，其次要树立强烈的责任感和高度的责任心。有一股勇于进取积极、向上的劲头。不求能够做得尽善尽美。但求能够做的尽职尽责，我不辜负各级领导对我的信任和厚望，我以及新业务模式所赋予我的任务和使命。既然历史赋予我这个光荣的称号，只有用我的“耐心、诚心、真心”不遗余力的完成这一使命。
得配送活动可以为客户降低运作成本，在让客户满意的基础上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务，众多客户原则上可以不设或少设仓库，不设或少设运输部门，减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷，可以说，在供应链上下游之间有了完整的配送体系，将大大提高供应链的整体竞争力。
配送作业流程繁琐，环节众多，极容易出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作，做这份工作要特别仔细，一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行及时的，有效的沟通是十分必要的。配送作业需要整个团队的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差错率。而且，物流业是服务业，在工作中我们要及时的和客户沟通，要清楚以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅是客户的一次满意，而是通过企业对客户的优质服务来增强客户满意度。“客户满意”不再是企业的一种装饰，“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清楚地知道：没有客户满意就没有客户的忠诚，没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文，“以客户为中心”必然付诸东流。所以“客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。
当然，目前配送中心还有各种不足，比如配送中心的计算机应用程度仍比较低，大多情况下，仍只限于日常事务管理，对于物流中的许多重要决策问题，如货物组配方案、运输的最佳路径、最优库存控制等方面，还处于半人工化决策状态，适应具体操作的物流信息系统的开发滞后;物流设施的技术和设备都比较陈旧，与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比，差距很大;整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术，以及与个环节都密切相关的信息处理技术等，也都比较落后。这种情况也是国内物流企业的通病，但作为中海的一员，我希望中海将来能够成为国内物流企业的领头羊。
一个多月工作中的经验收获与不足都是我日后学习工作的借鉴，“业精于勤而荒于嬉”，我将在以后的工作中不断学习业务知识，不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作，为塑造全面发展的自我而努力。
们在年初与全员签订了xx年安全责任书份，缴纳风险金万元，担保金万元，切实形成了层层分解，一级保一级的安全责任网，促使全员参与安全管理。
4、考核兑现到位。为进一步完善安全目标考核机制，年初，我们针对不同职能部门和各岗位的安全职责，突出针对性、约束性和可操作性，修订完善了配送中心各部门、各岗位安全工作考核细则，并将其列入考核与评比中予以兑现。基本形成了月度有检查、有考核，年度有评比、有表彰机制，做到了安全目标考核的系统化。
（二）精心组织，开展“三项活动”，不断加强安全教育培训促安全
1、积极开展优秀车组评选活动。我们坚持把优秀车组评选活动作为一项基础性工作来抓，特别是把安全工作作为优秀车组评选的重要指标。通过树立典型，表彰先进，充分调动各车组的安全争先意识。根据《配送中心优秀车组评选办法》，我们每季度开展一次优秀车组评选活动，截至目前，累计表彰人次，取得了较好效果。
2、积极开展安全专项整治活动。一是广泛动员、统一思想。把安全专项整治行动作为一项重要工作抓实、抓好。同时，指定专人及时向市局上报整治工作情况；二是严格落实，齐抓共管。建立各部门联动机制，落实中高度事故隐患督办制度；三是全面总结，及时上报。对专项整治工作中发现的问题，进行全面整改，并工作过程进行全面总结，确保行动取得实效。
3、积极开展安全生产月活动。一是统一部署，按照市局《黄石市烟草商业系统xx年“安全生产月”活动实施方案》，召开专题会议落实活动要求，保证“安全生产月”正常开展。二是精心组织、广泛开展宣传教育活动。组织全体干部职工学习《湖北省消防条例》，充分利用led显示屏，广泛开展《安全生产月》宣传，提高员工的安全防范意识。三是认真组织检查，注重隐患整改。以开展“安全生
产月”活动为契机，对车辆、办公区、仓库等重点部位进行一次安全大检查。
（三）立足实际，抓好“两项建设”，不断夯实安全管理基础防安全
1、抓好安全文化建设。根据省局“以文化促安全，以安全促发展”的安全文化理念，我单位积极探索安全文化建设，主要抓了以下几个方面：一是积极推行7s现场管理。通过运用科学的管理方法，促使全员把安全工作从小处做起，从自我做起；二是积极推行安全目视化管理。上半年，我单位制作“有电危险”、“库区禁止吸烟”、“您已进入监控区域”等安全警示牌块，营造了实时的、全覆盖的安全警示网络；三是抓好安全动态宣传。我们在大院安装了led显示屏，每周为全体员工发送安全提示短信，使全体员工随时都能了解各类安全动态和天气信息，让安全宣传“动”起来。四是编写了安全教育短片，让安全警示教育“活”起来，起到了良好效果。
2、抓好安防设施建设。“宁愿笑着花钱买安全，决不哭着花钱买教训！”这是我单位一班人形成的共识，配送中心用于安全整治的资金也得到了市局的大力支持。今年来，配送中心在安防设施建设上主要做到：一是落实安防设施管理责任，根据实际需要，配备各类安防设施；二是加强安防设施的日常维护保养、检测、新增、更换，做到专人负责，定期检查，确保安全设施有效运行。今年以来，我们及时更换了灭火器药粉个，更新消防水带条，维修安全视频监控和红外报警系统次，确保安防设施状态良好。
（四）勤查细改，突出“三个重点”，不断排查安全隐患保安全
1、重点抓好库区安全防范。一是在认真做好日常安全检查的基础上，以开展“安全生产月”和“安全专项整治”活动为契机，将车辆、仓库、宿舍、大院等部位作为检查重点，对查出问题责任到人限期立即整改。二是严格落实政务值班制度，实行24小时值班，带班领导经常性开展检查，严防值班人员脱岗，确
保配送中心安全稳定无事故。三是加强对门卫的管理。坚持每月召开两次次门卫安全例会，要求门卫对出入人员、货物、车辆进行严格把关，并实行来客登记制度，确保配送中心大院的安全。
2、重点抓好车辆交通安全。今年以来，我们坚持动态与静态治理相结合、白天与夜间检查相结合、与交警协作相结合的原则，重点整治驾驶员违章驾驶、酒后驾驶等行为，提醒驾驶员要自觉遵守交通法规。特别是“酒驾入罪”自5月1日实施以来，我单位将酒驾纳入一票否决，购置了酒精测试仪，开展酒驾专项治理工作。同时，我们还充分利用gps系统，全面监管车辆运行状况，加强车辆维修保养，切实确保行车安全。
3、重点抓好安全隐患整改。我们以坚持开展安全检查、自查、整改制度的落实为有效抓手，对查出问题能解决的当场解决，不能当场解决的，下发安全检查隐患整改通知书，并规定了整改期限，到时进行复查，并认真做好相关记录，由此形成了检查--整改--再检查--再整改的pdca循环模式。上半年以来，开展各项安全检查共次，查出隐患处，整改安全隐患处，真正做到了事故隐患不遗留、事故苗头不放过，消除了生产中存在的不安全因素，切实保证了我单位生产安全的良好局面。
二、存在的问题
上半年以来，配送中心安全工作保持平稳态势，但目前的安全形势依然严峻。通过总结，存在六个方面的问题。
（一）交通安全仍然是我们管理的难点和薄弱环节，我们还需要进一步加强车辆交通安全管理力度；
（二）安全培训的力度还有待加强，特别是对安全专业技术的教育还不够，需要进一步开展形式多样的、符合配送工作实际的安全培训；
（三）基础安防设施存在薄弱环节，如发电机功率与实际需求不匹配，监控系统老化、故障率偏高，今年主要通过抓好维修保养，确保正常运行。同时，认真收集相关资料，做好明年安防系统预算编制工作。
三、xx年下半年安全生产工作思路
下半年，我单位将继续坚持“安全第一”的方针，强化安全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，全面实现安全责任目标。为此，我们将突出“四抓”做好安全生产工作。
一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路，完善安全管理制度和基础台帐，健全监管网络、完善安防设施，充分发挥安全监管职能，筑牢安全生产第一防线。
推荐第7篇：配件销售工作总结
配件销售工作总结(精选多篇)
墨江县运政所
关于开展汽车及配件销售
和汽车维修市场专项整治工作的
中期工作总结
普洱市运政处：
为了进一步规范汽车维修市场秩序，加强机动车配件质量管理，提高机动车维修质量，保障消费者合法权益，切实贯彻实施云南省机动车配件追溯制度和加大汽车维修市场监控力度，针对当前配件市场和汽车维修市场存在的突出问题，根据普洱市运政处转发云南省公路运输管理局关于在全省开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作文件的通知号文件精神，我所领导高
度重视，专门召开会议，进行了研究布署，制定出开展了汽车及其配件销售市场专项整治工作方案。现将开展专项整治中期工作汇报如下：
一、成立领导机构，组织宣传活动
为了贯彻落实普洱市运政处转发云南省公路运输管理局关于在全省开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作文件的通知号文件精神，为使这次整治切实收到实效，使维修市场进一步好转，成立 1
了汽车及其配件销售市场专项整治工作领导小组，组长由所长黄双庆担任，副组长由副所长肖劲松担任，组成了一个强有力的领导机构。领导小组成立后，组织有关整治人员学习文件精神，明确工作责任及任务，提高认识，扎扎实实开展本次专项整治工作。深入城区、乡镇、公路两旁的维修企业、个体维修网点进行调研宣传，逐户登记造册为开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作打好基础基础上，同时对维
修业户进行一次全面清理大整顿。
这次专项整治我所宣传发动充分，组织领导得力，配合密切，为这次的整治工作奠定了坚实的思想基础和组织保证。
二、清理整治，规范市场秩序
随着汽车运输行业的不断发展和汽车持有量的增长，我县的汽车维修业也是不断发展，随之而来的无证经营、超范围修理、马路作业等问题也越来越突出。多次召开专题研究会，制定了清理整治工作方案，有时间、有步骤、有内容、有重点、有措施，认真理解和领会整治工作的目标、任务和内容，积极参加专项整治，同时加强对社会的宣传，使工作形成了良好的氛围，力争使广大经营户家喻户晓。借助这次汽车及其配件销售市场专项整治工作整治的有利时机，首先对辖区的、维修业户的厂房基地、必备设施、设备、人员条件、经营行为等方面逐一进行核查，看经营场地是否达到开
业条件规定，验机具设备是否完备，查有无汽车维修许可证，查是否超范围作业。在此基础上，绘制成表格，按照管理权限，对马路修理，占道经营、无证无照经营等业户和无证上岗以及执证率达不到要求的下发限期整改和责令停业通知书，坚决取缔不服从管理、不申办经营手续等不合格的业户。纳入运管部门的统一管理。我所从7月初开始，针对摸底调查存在的情况，组织了为期一个多月的专项稽查活动，稽查重点放在汽车配件销售、车身清洁、空调维修、车辆装潢、车辆玻璃安装等方面。针对查找出的问题，督促维修业户开展自责自纠，对症下药。由于领导重视，组织得力，使汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作进展顺利。
三、取缔非法经营，巩固整顿成果
在这次汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作中，专项整治工作组下乡镇，到基层，不辞辛苦，依法行政。对未按规定办理合法手续的经营
户坚决取缔，对超范围经营的严厉惩处。做到秉公执法，合理处罚，服务周到，无证违规经营户都积极申请办理经营手续，合理合法地开展汽车配件销售、汽车维修经营业务。在这次汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作中，我所共清理整治133户，其中二类汽车维修企业4户,三类汽车维修企业91户，摩托车维修业户38户，从而净化了汽车配件销售和维修市场，有力保护了各方当事人合法权益。
四、存在的问题和下一步打算
汽车及其配件销售和汽车维修市场整治工作专是一项长期的任务，在清理整治工作中取得了可喜的成绩，收到了良好的社会效果。从目前市场管理看，还有不足之处，主要表现在：一是个别维修业户无证经营情况依然存在；二是在开业许可后，经营业户的工作人员流动性随意很大；三是修理企业卫生条件较差等。在下一步的工作中，要经常进行检查核实，严格执行上级的要求和规
定，维护所取得的成果，努力为汽车配件销售和维修业的正常秩序、确保道路运输安全，作出积极贡献。
墨江县交通运政管理所
二〇一四年八月十二日
汽车配件销售工作计划
回首过去一年的销售历程，我经历许多没有接触的事物和事情；见识了很多从未见识过新鲜；似乎从一开始，新年带来的一切都是新发展、新要求，摆在我的眼前，昂首只能选择前进。
总体观察，这一年来我取得长足进步；不论与客户的谈判，还是销售经验与新客户的接洽工作，都在不断进步中。
理想中我的品牌战略：首先，我司是专业生产汽车配件，这是我们的最强的一项；其次，市场上其他一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场，但是我方仍应想方设法提高我们的品牌供货比例；再者，品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的，就好比国内大多数消费者认
识的优质品牌仍以国外品牌为主导，人们知道喝饮料首选什么、什么牌子，买运动鞋看的更多是什么牌子，手机要买那个牌子，电器产品还是这个牌子的质量更好些，就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的，由于那些名牌的质量优越，人们就会潜意识的相互之间宣传；另外，对企业的不断宣传可以提高我们品牌的知名度以及品牌的长远效益。
随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展各地的市场份额应是我们的首要问题；如今我们在四川广安设立新公司，就是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理；我们也不能忘记客户关系管理的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系十分重要，我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们！
下面我来分析一下目前我们产品
的市场分布及各市场的情况：
1、**地区：**市场在这些年的发展较为稳定，希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额；此外经过这一年对市场的了解，发现**市场要求质量高，价格要适中，**市场上的新公司、新品牌、新产品较多，有的相比我们有价格优势，但是质量上我们更胜一筹，所以一些新的品牌市场持续能力不会太长，但是我们也必须要重视，如果在质量和价格之间需求一个市场能大量接受的平衡点。因此，我个人认为在我们本地的市场策略，首要任务应该要锁定关键大客户，如果我们的产品能够达到他们的性能要求，就应当全力配合客户，从长远利益角度考虑，率先占领市场份额，然后推动价格的提升；
2、四川地区：目前四川市场仍是非常单薄，但是不可忽视的是四川市场有着十分巨大的潜力，通过四川群力汽车配件有限公司的成立，我们要扭转这
一不利的书面，扩大规模的基础上我们实际上是降低了运输、中转、劳动力等方面的成本。因此，摆在四川片区的着要问题是如何去开拓市场，如何锁定大客户的以及以大带小，做好这个开端，有望我司产品在该地区取得更大发展；
3、其他片区：这个要自己写才行。
销售是实现利润的手段，要做好汽配销售，不是一件容易的事情,他需要的是综合技能以及与沟通技巧, 接下来谈一下来年的工作计划：
一 学习产品：掌握构造、性能、性价比分析工具;不分要熟练掌握自己的产品，更要了解市场上和我们竞争的同类型商品。只有对产品的深度掌握，才能给客户做到细致的介绍，扬长避短，发挥产品的比较优势，让客户心服口服。
二 了解市场：掌握行业背景市场大局与市场动态;市场情行时刻有变化，各方面的政策也会引起市场波动，因此，随时观注市场的变化，分析原因，找出应对的策略，抱占行机，扩大自己品牌
的市场占有率，这个对我们来说也是非常的重要。
三 深入营销：掌握和恰当地运用市场营销的精髓;各种各样的营销手段是必不可少的。产品再好，还得要卖得出去。所以我们针对各种情况适当地运用各种办法。同时，自己更要加强营销知识的学习，不断地适应新形势发展的需要。
四 提升服务：掌握销售过程服务与售后服务方法;目前的服务不仅仅局限于销售过程当中，售后服务也显得尤为重要。在销售的过程中，我们要提升服务水平，给客户耐心细致地讲解，消除客户的疑虑。同样，在售后，我们也同样要对产品的质量和出现的问题负责，积极面对可能出现的各种情况，让客户愿意与我们继续合作。
五 掌握客户：掌握客户心态消费心理与决策方式。客户是我们销售产品的对象，因此，对客户的心态和决策方式的把握是相当重要的，这样，我们才
能在销售过程中做到有效的沟通。同时，我们对客户地掌握也不能局限于销售过程中，工作之外的沟通也十分重要。不要自己要与客户做朋友，而是要做到客户渴望与你做朋友，这样，把握客户就不是难事了。 最后，我想说在这一年里我成长很多，也非常感谢公司领导的关心和同事的支持。我相信来年的工作，我一定会做得更好，回报公司对我的信任。
工作总结
本人从事汽车4s店配件工作已经快五年时间了，从最开始的配件收发到配件计划，直到现在刚刚接触配件部门管理工作不到3个月的时间，可以说对配件仓库的管理工作有了彻彻底底的认识。转眼之间2014年已经过了一大半的时间了，在年中的这个时间先对自己的工作做一个简单的小结：
1、2014年上海通用商务政策全面改版，由原先的配件订购量更改为现配件维修出库成本任务，相对于去年任
务更加的艰巨、全年维修成本出库任务619万元。
2、针对上海通用下达的配件出库任务、依据前两年配件的出库量，将全年任务合理的安排到每月。以下为上半年任务安排、以及完成量。 单位：万元 1月 2月 3月 4月 5月 6月 计划任务 58.31 45.81 50.55 62.46 43.55 41.63 实际完成 61.70 46.88 51.97 63.72 44.58 51.83 完成率 104.03% 102.34% 102.81% 102.02% 102.37% 124.50%
3、在09年与10年上半年出库金额同期增长比分析中，较09年上半年出库额度增长14.71%，增长较高部分为
一、四月份，但在三月份中有轻微的下降趋势，我们需共同狠抓客户流失率、配件供应率和车间一次修复率、提升客户满意度、提升回场量提升产值。
下半年工作计划
1、在现有的售后产值量上最合理化控制库存，在条件允许下压缩库存用以增加配件及资金周转率。在合理的流
动资金框架里面设计不同类型的配件分类、安全库存及安全库存周期。
2、对呆滞件的增长进行严格的控制，和对已产生呆滞件采取合理的方式逐步消耗。
2、细分各人员岗位职责，加强部门员工服务的主动、热情，严格执行配件6s，确保零件摆放有序、整齐、干净。
3、售后各部门之间进行相互的业务知识培训，增强业务能力以及了解各部门的运作流程、规范，提高整个售后部门运行流程的规范、顺畅，增强整体的服务意识、减少各个部门之间的摩擦、共同做好每一个环节、提升客户满意度，减少客户流失。
4、严格按照公司政策以及上海通用商务政策来执行、确保下半年配件审计工作的正常展开，现已将所有违规产品进行变更、停用，来确保不违反上海通用的商务政策，争取在下半年中取得配件的管理奖项，针对通用推广的附件产品开展一系列促销活动，为公司创造
更大的利润。
5、希望sgm可以给予相应的技术上的指导和支持，以便于我们能够不断的进步和完善部门管理上的瑕疵。
配件部2014年重点工作总结
董事长、总经理：
配件部2014年在总裁和总经理的领导下，在各部门的配合支持下，配件部完成了年初制定的各项计划目标， 现将2014年重点工作总结如下：
1、各项经营指标完成情况：
年初针对公司下达的2.6亿产值目标，980万利润指标，配件部对各厂进行落实分解。配件部全年完成产值为18287.85万元，完成年初目标26000万的70.34%，按公司18亿产值目标来算，完成89.49%；利润为1129.45万，完成率115.3%；万元产值能源消耗为300元，比目标值330元/万元产值，降本9.1%；人均劳动生产率46.24万元/年，完成年初目标的96.3%，比2014年人均产值34万提升了36%；库存额为314.51万元，
比目标降低了15%。
2、零部件生产流程控制的完善和生产计划完成情况：
2014年配件部共计完成零部件生产计划19563批，按期完成19552批，完成率为99.94%。
2014年，配件部根据生产部的要求，对本部重新制定生产计划管理流程和考核办法制度，对于零件加工周期给予进一步分解明确，监督提高各厂签约时间的准确性。认真运用生产部的生产总计划信息安排生产，在每周的部例会上各厂对下周的生产安排汇报作为一项必须的内容，特别是对特急订单采取全程式跟踪，确保不误期；加强本部各配件厂团队协作能力，以及多培养一专多能的生产工人，在生产最忙的7-10月中，通过各厂员工的努力，实现了单月产值创历史新高的纪录。
3、抓好各厂安全生产。
2014年配件部无重大事故发生，轻伤事故≤4‰，达到预期目标。配件部
年初就强调，安全生产是重中之重，并与各厂签订安全生产协议，要求各厂设立安全生产兼管员，建立本厂安全生产领导小组，每月开展检查，开展自查自纠工作。同时对安全防护、安全规范等方面进行基础性改进，对于存在重大危险的工作环境进行重点性跟进，对于涉及到安全的技改创新项目必须通过评审讨论，如危险系数大，宁愿不做。为确保各分厂设备在受控状态下运作，使用设备方面，每台设备都配备了设备运行记录，确保设备在受控状态下运行。技能培训方面，对新进操作工来说，配合人事处进行培训，经考试合格后，颁发了操作证和上岗证方可上岗操作，并采取了定人定机。
4、对各配件厂全面实行6s管理。
6s管理在公司已开展一定时间，相对来说，配件原来搞6s管理基础弱，所以2014年，配件部把这一项工作作为重点工作，从上半年先从各厂自身改进整理整顿开始，区域划分，标识建立，
逐步改善，部内开会多次落实检查改进，下半年成立6s检查领导小组，每月开展检查。同时加大对各厂的基础改善投入，统一了车间工具箱，增添了更衣室的衣柜，包括零件周转箱采购使用。
通过6s现场管理，加强对车间现场容器，托架、物料设备清洁的管理，完善车间对标识张贴，改进物流路径和搬运设施，定制定位管理。生产效率提升。虽然通过一年的努力，有了很大的改善，但是要达到优秀企业的管理目标，我们做的远远不够，还有更多的工作要在2014年计划完成。
5、抓好各厂产品质量及各项体系运行工作。
2014年零部件质量复检合格率平均为99.33%，比目标98.5%高0.8百分点。对于质量管理，配件部要求各厂制定出各厂的质量考核制度，虽然质量检验员划管技术部后，出现质量问题的概率增加，配件部要求各厂因地制宜做好质量过程控制。
监督和协助各厂对内部进行体系内审工作，对于发现的问题及时改进纠正，使各项体系运行正常，各项评审指标均达标。
认真组织开展质量月活动，张贴各类标语，组织各工种员工参加技术比武，进行各种专业知识的培训，取得了好的效果。
6、配合人资部进行工资发放及劳动定额的控制。
配件部根据公司要求对各厂要求开始实行定额制，并对各工种进行测算转换，努力做到职工工资平衡。为了体现对各厂各工种公平公正，定额先试行3个月再调整，2014年在工资和工时发放上配件部做到严格控制，无超发。
7、抓好各厂的降本工作。
配件部主要从提高材料利用率和技术改造两方面入手。
1）对钣金厂实行角料利用考核办法，对各种角料在原有基础上经过核实，制定出考核目标，达到该目标，予以奖
励。今年钣金厂在材料利用上有提高了1%-2%，可以降本50万。
2）部件厂涂装车间在2014年共计亏损了100万，所以在2014年初，配件部制定的目标为扭亏为盈，利润指标30万，2014年配件部与分厂共同进行了柴油炉改为生物燃料的改造，通过改造，年节约成本100万元，部件厂今年已扭亏为盈，产生毛利60万。
2014年已过去了，经过配件部全体员工的努力，取得了一点成绩，由于各种原因，实际存在的问题与标准要求还存在很大差距，今后在最高管理层和相关部门的支持下，只有努力做的更好，不断的进行自我完善改进。
配件部
2014.1.3
配件上半年工作总结
根据部门在5月19日组织岗位职责履行情况的培训，也结合上半年的工作总结及岗位职责履行情况进行总结如下：
设备管-理-员应该是为了生产所
需要的设备进行监督、维护、监督设备卫生符合性、延长设备的使用期限、降低设备运行成本、有效控制设备故障发生率，对设备操作岗位人员上岗培训，让操作人员熟悉设备的工作原理及故障排除方式方法，让岗位人员“会操作、会保养、会维修、懂原理”要加强对设备的操作岗位人员定期培训设备的保养及操作方法及不定期抽查岗位人员对设备的熟悉程度，配件上半年工作总结。降低五金零配件采购价格，保证采购回来的五金配件质量、时效不影响正常生产，不因设备的配件采购时效而影响整个生产线停产严重影响生产效率，确保设备零配件在县内的半个小时采购到位，县外的在三天内采购到位，县外可根据部门批准后再按相关程序办理合同等采购工作。五金零配件采购根据“采购管理规范”中相关要求执行，如有紧急采购任务应先通过领导批准后再进行采购，采购回来后按“采购管理规范”中办理相关手续。作为设备管理人员应该对待每台设
备都应该了如于掌设备的每天运行的情况要及时把握，对存在隐患的或是带病运行责令操作岗位人员对设备全面检查排除隐患，设备存在安全隐患严重的要组织操作人员对这些安全隐患专题讨论会分析原因，工作总结《配件上半年工作总结》。 每个月的月初应该有本月的计划对每台设备重点监督、维修、维护保养等，结合上月监控中存在的问题未能及时分析并查出原因并列入本月的重点监控内容，对重点设备、单套设备运行的操作岗位人员进行抽查或是问答对设备的维护、维修、设备运行基本的监控参数等。每天到车间的检查必须是带着问题到岗位人员抽查或是自己检查发现的问题询问岗位人员存在这些问题会有什么影响对设备、产品、车间卫生有怎么样的影响?要确保车间的设备运行正常、监控操作岗位人员杜绝违章操作、设备带病运行、设备无人看守运行。
设备管-理-员不但有管好设备的运行状况，还有明确的设备台帐、设备
动态信息记录要及时把设备运行中存在的问题反馈出来，对每台设备的一个月或是一个季度设备运行是否正常，设备维护维修成本是多少都要把这些信息及时整理，如在设备动态信息记录中有明显是维修成本过高或是频繁出现故障的要组织人员对这些设备存在的问题专题讨论并列出具体的整改措施，设备动态的信息记录内容，要求各车间的负责人对设备的运行中出现的故障信息和设备维护维修中出现的故障信息记录要完善，对部分交的设备动态信息记录不完整的车间负责人要专项目组织学习“生产设备管理制度”中的相关有收集的设备信息记录情况的整理并每月要上交到设备归口管理的所有信息记录表，设备信息记录表上交到设备归口单位的所有表格中存在大部分都是记录不清楚、设备维护维修、设备病历卡等信息记录不够完整，上交的表格中存在数据乱填、模糊填写不够统一，车间的负责人上交设备信息记录表的不能按要求上交这样
会直接影响到我的工作开展，我是需要这些设备信息数据及时录入设备动态台帐内，要开展这些工作能方便及有快捷只能我们在服务器中设定专用文件，把各车间所领用的五金配件安装到什么设备上或是那台设备需要维修维护的信息记录及时在服务器中录入即可，每个月都进行汇总各车间的维修、维护成本后在通过设备运行报告体现每台设备的运行状况。
根据自己的岗位职责要求在履行过程都是需要车间和其他设备管理的配合才能完成相关的工作要求和工作量，目前设备管-理-员和车间的沟通存在很大的问题，信息沟通不到位、设备监督出现的问题不能及时反愧操作岗位人员违章操作车间内部不能及时整改纠正，车间对设备的应该要承担的责任理顺不清楚，因此做好这些工作必须要跟车间沟通到位，结合设备动态信息内所需要的记录信息跟车间负责人加强沟通填写的要求和上交时效要求，填写的规范要
符合设备动态信息记录要求中，以便我开展下步的工作时效和质量要求。
推荐第8篇：12年工作总结配件仓库
2012年个人工作总结
2012年转瞬即逝，一年来，在公司领导的支持、同事的帮助下，对于物资仓储的管理工作总体上取得了令人满意的结果，在此过程中也出出现过一些主观意识上的错误，但在领导，同事及外部门同事的帮助下，没有造成重大的损失，鉴于此，我将在今后的工作中不断改进工作方法，提高工作效率，争取较好的完成各项工作任务。现就自己一年中的工作作简要总结。
一、2012年的工作情况
1、对于岗位职责方面有了更加明确的认识，不再是2011年初次开展仓储工作时的一无所知，对于工作职责的认知，更加有利于自己日常工作的开展，同时对于怎样做好自己的本职工作有了清晰的目标。
2、在工作态度方面，热爱本职工作，能够认真对待每一项工作，小到一笔出库，都以一颗谨慎的心对待。闲暇之余，也主动发现自己的不足，及时学习提高。 对于工作中出现的错误，不再得过且过，做到有错必深究，找到犯错根源，吸取教训，认真改进。
3、在物料保管工作上，确保在库物资的安全与数量上的准确，堆放整齐。分类摆放。每月盘点并制作每月盈亏表，查找盈亏原因，并及时纠正盘点误差。
4、严格执行物资验收，所有来料在上架入库前，都会根据请购要求做好物资型号、规格、数量、材质等的核对，如果无异常则进行入库上架储存工作。如有异常，及时通知采购部门进行退换货手续、
5、积极寻求自我提高，虽然仓储保管员的工作相对简单，工作门槛不高，但是为了更好地做好现场管理的工作，我们也要不断的提升自身的业务水平，拓宽自己的知识面，尤其是对于易制毒方面，因此，今年参加了公司或者是其他事业部门所组织的培训，像危化品培训，特种设备培训等，并考试通过。
二、工作中存在的不足
然而，在这一年中，自己工作中也存在诸多不足，有许多地方需要改进。以求全面周到、有条不紊地处理工作，将工作完成好。
首先、对于仓库保管专业知识的积累不够。因为之前做过的工作与仓储管理毫无相关，因此，去年1月份才入职，一年过去了，基本业务也已经完全掌握，但对于如何提高自己在工作中的工作效率，在工作中如何创新，还是有一定的难度，因此，加强专业书籍、资料的阅读是必须要做得事情了，一直保持学习的态度，努力提高自己。
其次、在人际沟通能力方面不是很强，有时遇到有问题的物资，联系使用人或采购员寻求解决方案是，言语欠妥，造成不必要的误会，对于问题的解决没有任何益处。
最后、在工作创新方面，是自己最薄弱的一方面，一年来我想的更多的是怎样做好自己的本职工作，不犯错，也没有意识到做好本职工作对于部门的发展或者对于自己的发展完全没有帮助，只有创新，提高工作效率，才能更好地做好工作，更好地发挥自己对于这份工作的价值。
总之，在这2012年中，学到了很多，也收获了很多，不仅仅是工作本身，更多的是对于这份工作的认同感，来到公司也将近2年，由最初的不适应，不想做，到现在对于这份工作的认同，真的很感谢领导与同事在我低落时给予过我的鼓励和帮助。
三、2013年的工作计划
1、做好每日的出库工作，每月盘点，确保库存物资的准确性。
2、做好物资的保管工作，保证物资的安全，做好防盗，防锈等工作，同时加强对于危化品的储存工作。
3、学习使用用友软件，了解它用于仓库管理方面的功能，不再局限于出入库等，希望对于2013年工作的开展起到一个帮助的作用。
4、调整好自己的心态，对于未来遇到的困难保持一颗平常心，不骄不躁，同时保持一颗学习的心，丰富自己的知识。
希望新的一年能够有新的收获，我会积蓄正能量，为了更好地工作与生活。
推荐第9篇：配件个人销售工作总结
配件个人销售工作总结(精选多篇)
汽车配件销售工作计划
回首过去一年的销售历程，我经历许多没有接触的事物和事情；见识了很多从未见识过新鲜；似乎从一开始，新年带来的一切都是新发展、新要求，摆在我的眼前，昂首只能选择前进。
总体观察，这一年来我取得长足进步；不论与客户的谈判，还是销售经验与新客户的接洽工作，都在不断进步中。
理想中我的品牌战略：首先，我司是专业生产汽车配件，这是我们的最强的一项；其次，市场上其他一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场，但是我方仍应想方设法提高我们的品牌供货比例；再者，品
牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的，就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导，人们知道喝饮料首选什么、什么牌子，买运动鞋看的更多是什么牌子，手机要买那个牌子，电器产品还是这个牌子的质量更好些，就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的，由于那些名牌的质量优越，人们就会潜意识的相互之间宣传；另外，对企业的不断宣传可以提高我们品牌的知名度以及品牌的长远效益。
随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展各地的市场份额应是我们的首要问题；如今我们在四川广安设立新公司，就是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理；我们也不能忘记客户关系管理的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系十分重要，我们要掌握产品优势的主动权去获
取市场而非等客户来找我们！
下面我来分析一下目前我们产品的市场分布及各市场的情况：
1、**地区：**市场在这些年的发展较为稳定，希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额；此外经过这一年对市场的了解，发现**市场要求质量高，价格要适中，**市场上的新公司、新品牌、新产品较多，有的相比我们有价格优势，但是质量上我们更胜一筹，所以一些新的品牌市场持续能力不会太长，但是我们也必须要重视，如果在质量和价格之间需求一个市场能大量接受的平衡点。因此，我个人认为在我们本地的市场策略，首要任务应该要锁定关键大客户，如果我们的产品能够达到他们的性能要求，就应当全力配合客户，从长远利益角度考虑，率先占领市场份额，然后推动价格的提升；
2、四川地区：目前四川市场仍是非常单薄，但是不可忽视的是四川市场
有着十分巨大的潜力，通过四川群力汽车配件有限公司的成立，我们要扭转这一不利的书面，扩大规模的基础上我们实际上是降低了运输、中转、劳动力等方面的成本。因此，摆在四川片区的着要问题是如何去开拓市场，如何锁定大客户的以及以大带小，做好这个开端，有望我司产品在该地区取得更大发展；
3、其他片区：这个要自己写才行。
销售是实现利润的手段，要做好汽配销售，不是一件容易的事情,他需要的是综合技能以及与沟通技巧, 接下来谈一下来年的工作计划：
一 学习产品：掌握构造、性能、性价比分析工具;不分要熟练掌握自己的产品，更要了解市场上和我们竞争的同类型商品。只有对产品的深度掌握，才能给客户做到细致的介绍，扬长避短，发挥产品的比较优势，让客户心服口服。
二 了解市场：掌握行业背景市场大局与市场动态;市场情行时刻有变化，各方面的政策也会引起市场波动，因此，
随时观注市场的变化，分析原因，找出应对的策略，抱占行机，扩大自己品牌的市场占有率，这个对我们来说也是非常的重要。
三 深入营销：掌握和恰当地运用市场营销的精髓;各种各样的营销手段是必不可少的。产品再好，还得要卖得出去。所以我们针对各种情况适当地运用各种办法。同时，自己更要加强营销知识的学习，不断地适应新形势发展的需要。
四 提升服务：掌握销售过程服务与售后服务方法;目前的服务不仅仅局限于销售过程当中，售后服务也显得尤为重要。在销售的过程中，我们要提升服务水平，给客户耐心细致地讲解，消除客户的疑虑。同样，在售后，我们也同样要对产品的质量和出现的问题负责，积极面对可能出现的各种情况，让客户愿意与我们继续合作。
五 掌握客户：掌握客户心态消费心理与决策方式。客户是我们销售产品
的对象，因此，对客户的心态和决策方式的把握是相当重要的，这样，我们才能在销售过程中做到有效的沟通。同时，我们对客户地掌握也不能局限于销售过程中，工作之外的沟通也十分重要。不要自己要与客户做朋友，而是要做到客户渴望与你做朋友，这样，把握客户就不是难事了。 最后，我想说在这一年里我成长很多，也非常感谢公司领导的关心和同事的支持。我相信来年的工作，我一定会做得更好，回报公司对我的信任。
工作总结
本人从事汽车4s店配件工作已经快五年时间了，从最开始的配件收发到配件计划，直到现在刚刚接触配件部门管理工作不到3个月的时间，可以说对配件仓库的管理工作有了彻彻底底的认识。转眼之间2014年已经过了一大半的时间了，在年中的这个时间先对自己的工作做一个简单的小结：
1、2014年上海通用商务政策全
面改版，由原先的配件订购量更改为现配件维修出库成本任务，相对于去年任务更加的艰巨、全年维修成本出库任务619万元。
2、针对上海通用下达的配件出库任务、依据前两年配件的出库量，将全年任务合理的安排到每月。以下为上半年任务安排、以及完成量。 单位：万元 1月 2月 3月 4月 5月 6月 计划任务 58.31 45.81 50.55 62.46 43.55 41.63 实际完成 61.70 46.88 51.97 63.72 44.58 51.83 完成率 104.03% 102.34% 102.81% 102.02% 102.37% 124.50%
3、在09年与10年上半年出库金额同期增长比分析中，较09年上半年出库额度增长14.71%，增长较高部分为
一、四月份，但在三月份中有轻微的下降趋势，我们需共同狠抓客户流失率、配件供应率和车间一次修复率、提升客户满意度、提升回场量提升产值。
下半年工作计划
1、在现有的售后产值量上最合理
化控制库存，在条件允许下压缩库存用以增加配件及资金周转率。在合理的流动资金框架里面设计不同类型的配件分类、安全库存及安全库存周期。
2、对呆滞件的增长进行严格的控制，和对已产生呆滞件采取合理的方式逐步消耗。
2、细分各人员岗位职责，加强部门员工服务的主动、热情，严格执行配件6s，确保零件摆放有序、整齐、干净。
3、售后各部门之间进行相互的业务知识培训，增强业务能力以及了解各部门的运作流程、规范，提高整个售后部门运行流程的规范、顺畅，增强整体的服务意识、减少各个部门之间的摩擦、共同做好每一个环节、提升客户满意度，减少客户流失。
4、严格按照公司政策以及上海通用商务政策来执行、确保下半年配件审计工作的正常展开，现已将所有违规产品进行变更、停用，来确保不违反上海通用的商务政策，争取在下半年中取得
配件的管理奖项，针对通用推广的附件产品开展一系列促销活动，为公司创造更大的利润。
5、希望sgm可以给予相应的技术上的指导和支持，以便于我们能够不断的进步和完善部门管理上的瑕疵。
配件部2014年重点工作总结
董事长、总经理：
配件部2014年在总裁和总经理的领导下，在各部门的配合支持下，配件部完成了年初制定的各项计划目标， 现将2014年重点工作总结如下：
1、各项经营指标完成情况：
年初针对公司下达的2.6亿产值目标，980万利润指标，配件部对各厂进行落实分解。配件部全年完成产值为18287.85万元，完成年初目标26000万的70.34%，按公司18亿产值目标来算，完成89.49%；利润为1129.45万，完成率115.3%；万元产值能源消耗为300元，比目标值330元/万元产值，降本9.1%；人均劳动生产率46.24万元/年，完成年
初目标的96.3%，比2014年人均产值34万提升了36%；库存额为314.51万元，比目标降低了15%。
2、零部件生产流程控制的完善和生产计划完成情况：
2014年配件部共计完成零部件生产计划19563批，按期完成19552批，完成率为99.94%。
2014年，配件部根据生产部的要求，对本部重新制定生产计划管理流程和考核办法制度，对于零件加工周期给予进一步分解明确，监督提高各厂签约时间的准确性。认真运用生产部的生产总计划信息安排生产，在每周的部例会上各厂对下周的生产安排汇报作为一项必须的内容，特别是对特急订单采取全程式跟踪，确保不误期；加强本部各配件厂团队协作能力，以及多培养一专多能的生产工人，在生产最忙的7-10月中，通过各厂员工的努力，实现了单月产值创历史新高的纪录。
3、抓好各厂安全生产。
2014年配件部无重大事故发生，轻伤事故≤4‰，达到预期目标。配件部年初就强调，安全生产是重中之重，并与各厂签订安全生产协议，要求各厂设立安全生产兼管员，建立本厂安全生产领导小组，每月开展检查，开展自查自纠工作。同时对安全防护、安全规范等方面进行基础性改进，对于存在重大危险的工作环境进行重点性跟进，对于涉及到安全的技改创新项目必须通过评审讨论，如危险系数大，宁愿不做。为确保各分厂设备在受控状态下运作，使用设备方面，每台设备都配备了设备运行记录，确保设备在受控状态下运行。技能培训方面，对新进操作工来说，配合人事处进行培训，经考试合格后，颁发了操作证和上岗证方可上岗操作，并采取了定人定机。
4、对各配件厂全面实行6s管理。
6s管理在公司已开展一定时间，相对来说，配件原来搞6s管理基础弱，所以2014年，配件部把这一项工作作为
重点工作，从上半年先从各厂自身改进整理整顿开始，区域划分，标识建立，逐步改善，部内开会多次落实检查改进，下半年成立6s检查领导小组，每月开展检查。同时加大对各厂的基础改善投入，统一了车间工具箱，增添了更衣室的衣柜，包括零件周转箱采购使用。
通过6s现场管理，加强对车间现场容器，托架、物料设备清洁的管理，完善车间对标识张贴，改进物流路径和搬运设施，定制定位管理。生产效率提升。虽然通过一年的努力，有了很大的改善，但是要达到优秀企业的管理目标，我们做的远远不够，还有更多的工作要在2014年计划完成。
5、抓好各厂产品质量及各项体系运行工作。
2014年零部件质量复检合格率平均为99.33%，比目标98.5%高0.8百分点。对于质量管理，配件部要求各厂制定出各厂的质量考核制度，虽然质量检验员划管技术部后，出现质量问题的概
率增加，配件部要求各厂因地制宜做好质量过程控制。
监督和协助各厂对内部进行体系内审工作，对于发现的问题及时改进纠正，使各项体系运行正常，各项评审指标均达标。
认真组织开展质量月活动，张贴各类标语，组织各工种员工参加技术比武，进行各种专业知识的培训，取得了好的效果。
6、配合人资部进行工资发放及劳动定额的控制。
配件部根据公司要求对各厂要求开始实行定额制，并对各工种进行测算转换，努力做到职工工资平衡。为了体现对各厂各工种公平公正，定额先试行3个月再调整，2014年在工资和工时发放上配件部做到严格控制，无超发。
7、抓好各厂的降本工作。
配件部主要从提高材料利用率和技术改造两方面入手。
1）对钣金厂实行角料利用考核办
法，对各种角料在原有基础上经过核实，制定出考核目标，达到该目标，予以奖励。今年钣金厂在材料利用上有提高了1%-2%，可以降本50万。
2）部件厂涂装车间在2014年共计亏损了100万，所以在2014年初，配件部制定的目标为扭亏为盈，利润指标30万，2014年配件部与分厂共同进行了柴油炉改为生物燃料的改造，通过改造，年节约成本100万元，部件厂今年已扭亏为盈，产生毛利60万。
2014年已过去了，经过配件部全体员工的努力，取得了一点成绩，由于各种原因，实际存在的问题与标准要求还存在很大差距，今后在最高管理层和相关部门的支持下，只有努力做的更好，不断的进行自我完善改进。
配件部
2014.1.3
配件上半年工作总结
根据部门在5月19日组织岗位职责履行情况的培训，也结合上半年的工作总结及岗位
职责履行情况进行总结如下：
设备管-理-员应该是为了生产所需要的设备进行监督、维护、监督设备卫生符合性、延长设备的使用期限、降低设备运行成本、有效控制设备故障发生率，对设备操作岗位人员上岗培训，让操作人员熟悉设备的工作原理及故障排除方式方法，让岗位人员“会操作、会保养、会维修、懂原理”要加强对设备的操作岗位人员定期培训设备的保养及操作方法及不定期抽查岗位人员对设备的熟悉程度，配件上半年工作总结。降低五金零配件采购价格，保证采购回来的五金配件质量、时效不影响正常生产，不因设备的配件采购时效而影响整个生产线停产严重影响生产效率，确保设备零配件在县内的半个小时采购到位，县外的在三天内采购到位，县外可根据部门批准后再按相关程序办理合同等采购工作。五金零配件采购根据“采购管理规范”中相关要求执行，如有紧急采购任务应先通过领导批准后再进行采购，采购
回来后按“采购管理规范”中办理相关手续。作为设备管理人员应该对待每台设备都应该了如于掌设备的每天运行的情况要及时把握，对存在隐患的或是带病运行责令操作岗位人员对设备全面检查排除隐患，设备存在安全隐患严重的要组织操作人员对这些安全隐患专题讨论会分析原因，工作总结《配件上半年工作总结》。 每个月的月初应该有本月的计划对每台设备重点监督、维修、维护保养等，结合上月监控中存在的问题未能及时分析并查出原因并列入本月的重点监控内容，对重点设备、单套设备运行的操作岗位人员进行抽查或是问答对设备的维护、维修、设备运行基本的监控参数等。每天到车间的检查必须是带着问题到岗位人员抽查或是自己检查发现的问题询问岗位人员存在这些问题会有什么影响对设备、产品、车间卫生有怎么样的影响?要确保车间的设备运行正常、监控操作岗位人员杜绝违章操作、设备带病运行、设备无人看守运行。
设备管-理-员不但有管好设备的运行状况，还有明确的设备台帐、设备动态信息记录要及时把设备运行中存在的问题反馈出来，对每台设备的一个月或是一个季度设备运行是否正常，设备维护维修成本是多少都要把这些信息及时整理，如在设备动态信息记录中有明显是维修成本过高或是频繁出现故障的要组织人员对这些设备存在的问题专题讨论并列出具体的整改措施，设备动态的信息记录内容，要求各车间的负责人对设备的运行中出现的故障信息和设备维护维修中出现的故障信息记录要完善，对部分交的设备动态信息记录不完整的车间负责人要专项目组织学习“生产设备管理制度”中的相关有收集的设备信息记录情况的整理并每月要上交到设备归口管理的所有信息记录表，设备信息记录表上交到设备归口单位的所有表格中存在大部分都是记录不清楚、设备维护维修、设备病历卡等信息记录不够完整，上交的表格中存在数据乱填、
模糊填写不够统一，车间的负责人上交设备信息记录表的不能按要求上交这样会直接影响到我的工作开展，我是需要这些设备信息数据及时录入设备动态台帐内，要开展这些工作能方便及有快捷只能我们在服务器中设定专用文件，把各车间所领用的五金配件安装到什么设备上或是那台设备需要维修维护的信息记录及时在服务器中录入即可，每个月都进行汇总各车间的维修、维护成本后在通过设备运行报告体现每台设备的运行状况。
根据自己的岗位职责要求在履行过程都是需要车间和其他设备管理的配合才能完成相关的工作要求和工作量，目前设备管-理-员和车间的沟通存在很大的问题，信息沟通不到位、设备监督出现的问题不能及时反愧操作岗位人员违章操作车间内部不能及时整改纠正，车间对设备的应该要承担的责任理顺不清楚，因此做好这些工作必须要跟车间沟通到位，结合设备动态信息内所需要
的记录信息跟车间负责人加强沟通填写的要求和上交时效要求，填写的规范要符合设备动态信息记录要求中，以便我开展下步的工作时效和质量要求。
关于大车配件有效销售的若干建议与方法
大车配件销售行业属于门槛较低但又属于专业性较强的行业之一，如何在竞争激烈的大车配件销售行业中占有一席之地呢？本人结合几年的销售经验与诸位网友分享如下：
一、销售定位
你的产品是针对这个市场低端还是中端或是高端的，市场的等级分布意味着战略布局不一样，营销策略也不一样，这个最终还得看你公司目前对市场的要求以及公司本身的要求。
二、销售策略
1、低端市场：意味着注重低价格轻质量而关注使用量，通过“薄利”而多销，或是在某种
“单位”，可能还会获取更大的利
润，这就有点像工程界的“豆腐渣”工程，光有其形，却无其实，在中国市场还是有一定比例的，估计市场份额会是20%吧。这个市场估计暗箱操作成分居多，中国人好面子，明明使用低端产品却又喜欢高档包装。一般客户群体分布在“单位，当然主要是国有单位或是一些修理厂或经销商。
2、中端市场：意味着主流市场，销售量也是最大的，市场份额也是最大的，估计有60%，
但相对品牌也多，竞争也更为激烈。面对中端市场，主要看营销策略，如促销，赠送，铺货，售后退货，在这个层面关系营销犹为重要。
3、高端市场：意味着注重质量注重个性化服务，体现性价比，但市场份额相对较少，估计
20%，高端市场营销策略，体现的是一种印象，一种系统化服务，一种持续的服务，体现的是高质量高品位高理念。高端市场在攻坚过程中，可能时间
需要更长，但一旦成功，忠诚度往往更高。
三、对高端产品的案例分享
1、目的：将高端新产品打入某一地区高端市场
2、背景：该地区高端产品较少，缺乏相关概念。
3、具体步骤：
寻找该地区做的最好的，因为做的好，往往在某种程度上理念较先进。寻找有意向
的合作商。
找到后制作产品的项目介绍书，一定要言简易赅，特别要说明你产品的优点，能优
化成数据如节约多少成本，增加多少收益。你如何来确保达成这些，换句话你有什么样的支持，你的计划是什么等等
第一次沟通往往是印象，成功概率较低，往往需要第二次、第三次。第一次拜访主
要是收集信息，交流，认识你为前提。第二次就要有针对性进行沟通，深化了解。第三次基本上是确认交易。
对每一次的交易要作记录，站在客户角度进行考虑，并不断优化各环节，加深印象，
并计划下次拜访日期及计划。
每年一次经销商会议，确保持续性及连贯性，培养忠诚度，体现优越性。
4、备忘录：针对高端市场，一定要体现个性化及频繁的沟通。
四、大车配件销售整体心得
大车配件销售在一定程度上属于专业销售，目前正由专业销售即依赖专业性向依赖网络软件集成过渡，向系统集成服务过渡，体现是多个方面的综合体，要求人员素质不断提高，总之大车配件领域正处在高速发展又面临重新洗牌的局面，谁把握了趋势，谁就掌握了未来。
推荐第10篇：机车配件
MT/T 1050-2007 JB/T 6392-2008 MT/T 333-2007 MT/T 491-1995
矿用电机车司机控制器 起重机车轮
煤矿机车产品型号编制方法 煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件
MT/T 333-1993 煤矿机车产品型号编制方法和管理办法
MT/T 860-2000 MT/T 883-2000 MT/T 875-2000
煤矿防爆蓄电池胶套轮电机车 柴油机单轨吊机车
煤矿电机车电源装置用隔爆型插销连接器
MT/T 288-1992 煤矿架线式电机车载波调度通信装置 通用技术条件
MT/T 1064-2007 矿用窄轨架线式工矿电机车技术条件
MT 468-1995 煤矿用机车单轨吊运输系统轨适及相关设备
JB/T 2933-2007 工矿电机车产品型号编制和管理方法
Drawing-up and management methods of mine electric locomotive models
JB/T 10772-2007 窄轨架线式工矿电机车 通用技术条件
General technical condition of narrow gauge trolley industrial locomotive
JB/T 7698-2007 轮胎式装载机车轮轮辐与轮毂 安装尺寸
Wheel felloe spoke and wheel hub for wheel loaders-Maunting dimensions
JB/T 9134-1999 YB 4061-1991(2005) EN ISO 9785-2002
电力机车受电弓用粉末冶金滑板 铁路机车、车辆用车轴 造船技术 可行驶内燃机车辆的货舱的通风 气流总需量的理论计算
Ships and marine technologyRolling stock; Combined testingRolling stock
46 kg/m以上的机车用丁字型铁轨 RailElectrotechnical equipment for rolling stockElectric equipment for rolling stockMobile machines working underground; SafetyElectric EN 60077-2-2002 铁路设备 机车车辆用电气设备
第2部分：电工元件 一般规则
equipment for rolling stockElectric equipment for rolling stockElectric equipment for rolling stockRailway rolling stock cables having special fire performance; Standard wallRolling stockRailway rolling stock cables having special fire performanceRailway rolling stock cables having special fire performance; Standard wallRailway rolling stock cables having special fire performance; Standard wallCompatibility between rolling stock and train detection systems
EN 50153-2002
铁道设备 机车车辆 电气事故的防护措施
Railway applicationsProtective provisions relating to electrical hazards
EN 13129-1-2002
铁路设备 主干线机车用空调 第1部分：舒适参数
Railway applicationsPart 1: Comfort parameters
EN 50311-2003
铁路设备 机车车辆 照明用荧光灯直流电子镇流器
Railway applicationsD.C.supplied electronic ballasts for lighting fluorescent lamps
EN 50355-2003
铁路设备 具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆 薄内壁和标准内壁 使用指南
Railway applicationsThin wall and standard wall; Guide to use
prEN 61133-1991
电气索引 机车车辆 电力和热力/电力机车车辆制成后和和投入运行前的试验方法
Future IEC publication 61133; electric traction; rolling stock; test methods of electric and thermal/electric rolling stock on completion of construction and before entry into service
prEN 14198-2001
铁路设备 刹车 机车牵引列车的刹车系统的要求
Railway applicationsRequirements for the brake system of trains hauled by a locomotive
prEN 61991-1999
铁路设备 机车车辆 防电气危险的保护措施
IEC 61991: Railway applicationsProtective provisions against electrical hazards
EN 61881-1999
铁路设备 机车车辆设备 电力电子设备用电容器
Railway applicationsCapacitors for
power electronics (IEC 61881:1999)
EN 60322-2001
铁路应用 机车车辆用电气设备 开路结构用电力电阻器的规则
Railway applicationsRules for power resistors of open construction (IEC 60322:2001)
EN 50206-2-1999
铁路设备 机车车辆 架式受电弓：特性试验 第2部分：地铁和轻轨用架式受电弓
Railway applicationsPantographs:
Characteristics and tests
Electromagnetic compatibilityRolling stockPart 1: Pantographs for main line vehicles
EN 50215-1999
铁路设备 完工后和投入使用前机车车辆的试验
Railway applications
Electronic power converters for rolling stock
EN 61373-1999
铁路应用 机车车辆设备 冲击和振动试验
Railway applicationsShock and vibration tests (IEC 61373:1999)
MT/T 589-1996
煤矿用防爆柴油机钢轮/齿轨机车及齿轨装置
prEN 13129-2-2003
铁路设备 主干线机车用空调 第2部分：型式试验
Railway applicationsPart 2: Type tests
ASME B30.5a Addenda-2002 汽车和机车起重机.附录
(Mobile and locomotive cranes;
Addenda)
ASME B30.5 Interpretations-199 ASME B30.5-2000 NF F65-377-3-2003
汽车起重机和机车起重机 铁路设施.机车车辆.第3部分:间接变流器供电的交流电动机及其他控制系统的组合检验 汽车起重机和机车起重机
(Mobile and locomotive cranes)
(Mobile and locomotive cranes) (Railway applicationsPart 3 : combined testing of alternating current motors, fed by an indirect convertor, and their control system.)
NF E60-150-1965 机车.车间计量学原理 (MACHINE TOOLS.PRINCIPLES OF WORKSHOP METROLOGY.)
NF F18-831-1992 铁路车辆.装置和牵引机车用滚动轴承.质量要求
(RAILWAY ROLLING STOCK.ROLLING BEARINGS FOR DRIVES AND TRACTION MOTORS.QUALITY REQUIREMENTS.)
NF F13-016-1-2002 铁路设施.主干线机车车辆空调设备.第1部分:舒适度参数
(Railway applicationsPart 1 : comfort parameters.)
NF F19-813-1991 铁路机车.轴箱中球面轴承用的润滑油.质量规定
(RAILWAY ROLLING STOCK.GREASES USED AS LUBRICANTS OF ROLLER BEARING AXLEBOXES.QUALITY REQUIREMENTS.)
NF F19-211-1990 铁路车辆.机车部件鉴定用的醇酸树脂
(RAILWAY ROLLING STOCK.ALKYD RESIN PAINTS FOR MARKING PARTS OF ROLLING STOCK.)
NF F61-343-2003 铁路设施.机车车辆.电缆敷设的安装规则
(Railway applicationsRules for installation of cabling.)
NF E52-300-1978 轻便机车上安装的安全装置.特征和检验
(DEAD MAN`S DEVICES FOR LOCOTRACTOR.SPECIFICATIONS AND CHECKINGS.)
NF F01-301-1988 铁路车辆.机车和挂车负载的重量和状况
(ROLLING STOCK.MASSES AND LOAD STATES OF POWERED VEHICLES AND COACHES.)
NF F00-702-1998 铁路设施.机车和轨道间的动态相互作用.力测量法
(RAILWAY APPLICATIONS.DYNAMIC INTERACTION BETWEEN VEHICLES AND
TRACKS.FORCE MEASUREMENT METHOD.)
NF F65-377-2-2003
铁路设施.机车车辆.联合试验.第2部分:斩波直流牵引电动机及其控制设备
(Railway applicationsCombined testingCompatibility between rolling stock and train detection systems.)
NF F66-077-4-2003
铁路设施.机车车辆用电气设备.第4部分:电工元件.交流断路器规则
(Railway applicationsPart 4 : electrotechnical componentsMobile machines working undergroundPart 2 : rail locomotives.)
NF J31-156-2003
船舶和海运技术.可通过内燃机车辆的货舱舱位之间的通风量.所需总气流流量的理论计算
(Ships and marine technologyCalculation of theoretical total airflow required.)
NF F67-001-2-1990
铁路机车.车上的电子设备和微处理机.第2部分:制造
(Railway rolling stock.Inborne electronic and microproceor equipment.Part 2 : construction (mounting, cabling, marking).)
NF F67-155/A1-2003
铁路设施.机车车辆用电子设备
(Railway applications
Electromagnetic compatibility - Part 3-2: Rolling stock; Apparatus
JB/T 7568-1994 煤矿蓄电池式电机车用防爆特殊型电源装置
JB/T 2785-2010 工矿内燃机车 Industrial and mining diesel locomatives
JB/T 8924-2010 滚动轴承 铁路机车用轴承 Rolling bearings-Rolling bearings for railway locomotive
GB/T 23430-2009 城市轨道交通内燃调车机车通用技术条件
General technical specification for shunting diesel locomotive for urban rail transit
GB 146.1-1983 标准轨距铁路机车车辆限界 Rolling stock gauge for standard gauge railways
GB 188-1963 762毫米轨距铁路机车车辆限界和建筑接近限界分类及基本尺寸
Locomotive and car clearance boundary and structure clearance boundary for 762mm gauge railways--Claification and basic dimensions
GB/T 20509-2006 电力机车接触材料用铜及铜合金线坯
Copper and copper alloys drawing stock for the contacting materials of electric locomotives
GB/T 15708-1995 交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量方法
Measurement method of radiated radio interference caused by moving electric locomotive on AC electrified railways
GB/T 3316-1982 内燃机车功率确定方法
Method of defining the nominal
power for disel locomotives
GB 5914.1-2000
机车司机室瞭望条件
Visibility conditions for driver’s cabs of locomotives
GB 5914.2-2000
机车司机室前窗、侧窗及其他窗的配置
Position of front and side windows and other windows for driver’s cabs of locomotives
GB/T 3319-1998
电力机车和电动车组额定功率的确定
Definition of the rated output of electric locomotives and motive power units
GB/T 3367.7-2000
铁道机车名词术语柴油机术语
Gloary of terms for railway locomotive--Terms of diesel engine
GB/T 3367.8-2000
铁道机车名词术语液力传动术语
Gloary of terms for railway locomotive--Terms of hydraulic transmiion
GB/T 3367.11-1986
铁路机车名词术语蒸汽机车术语
Gloary of terms for railway locomotive--Terms of steam locomotive
GB/T 3367.12-1986
铁路机车名词术语蒸汽机车零部件名称
Gloary of terms for railway locomotive--Terms of component parts for steam locomotive
GB/T 3367.1-2000
铁道机车名词术语柴油机零部件名词
Gloary of terms for railway locomotive--Names of component parts for diesel engine
GB/T 3367.2-2000
铁道机车名词术语液力传动系统零部件名词
Gloary of terms for railwaylocomotive--Names of component parts for hydraulic transmiion system
GB/T 3367.3-2000
铁道机车名词术语内燃机车辅助装置零部件名词
Gloary of terms for railway locomotive--Names of component parts for diesel locomotive auxiliary device
GB/T 3367.4-2000
铁道机车名词术语内燃机车车体和转向架零部件名词
Gloary of termsfor railway locomotive--Names of component parts for diesel locomotive body andbogie GB/T 4063-2001 蒸汽机车用煤技术条件 Specifications of coals for steam locomotive
GB/T 3367.5-2000 铁道机车名词术语空气制动装置零部件名词
Gloary of terms for railwaylocomotive--Names of component parts for air brake equipment
GB/T 3367.6-2000 铁道机车名词术语内燃机车术语 Gloary of terms for railway locomotive--Terms of diesel locomotive
GB/T 4695-1984 窄轨机车车辆车轮踏面形状及尺寸
Wheel tread and dimensions for narrowgauge locomotives and vehicles
GB 5068-1999 铁路机车、车辆车轴用钢 Axles steel for railway locomotive and wagons
GB/T 5111-1995 声学铁路机车车辆辐射噪声测量 Acoustics--Measurement of noise emittedby railbound vehicles
GB/T 5822.2-2004 铁路内燃机车柴油机油石油醚不溶物测定方法
Test method of petroleum ether insolubles in lubricating oil for railway locomotive diesel engine
GB/T 6769-2000 机车司机室布置规则 Regulations governing the layout of driver’s cabs of locomotives
GB/T 7182-1987 铁路内燃机车动力室噪声测量 Measurement of noise in engine room of diesel locomotives
GB 6770-2000 机车司机室特殊安全规则 Special safety regulations for driver’s cabs of locomotives
第11篇：配件管理制度
汽车配件管理制度
为了加强配件及材料的管理，提高经济效益，特制订如下管理制度；
一、自觉遵守各项管理制度，积极学习业务知识，定期组织业务培训，坚守岗位，上班时间不准外出做私活，中午星期日要安排人员值班，仓库严禁闲杂人员入内。
二、要及时保证维修所用各种配件，同时还要及时组织对外销售，和对外的各种订货。修理所用的配件，市内采购的必须在半天内完成，附近地区的当天要完成，超期一天，扣罚50元。
三、设立计划员，做好材料的计划工作，仓库的库存要合理。采购要有计划性，防止库存积压。工具采购，批量进货，总成件的采购要店长审批。凡是盲目采购，造成积压的，要追究责任。
四、配件采购要有固定进货网点，因固定网点无货，需到其它点进货的，价格不能偏高。价格高于固定网点的，需先请示报价，经同意后方能购买。
五、严格进货检验手续，所有采购回来的配件，进库时必须核对数量、价格、质量，特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。
六、修理工领料要派工单，由仓管员填写，领料人签名，总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。
七、仓管员在发料时，应填写《发料单》，领料人必须在《发料单》上签章，仓管员凭领料人签认的《发料单》及时登记库存做帐，发料应与派工单核对。
八、严格执行交旧领新制度。领新料同时交回旧件，旧件必须编上号，贴上标签交回车主。
九、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理，大修车洗油最多10公斤，试车汽油最多10-20公斤，机油1-2罐（冷藏车增加1罐），砂布4张，锯片2条、发现多领、冒领要追究责任。
十、零配件的价格要合理，销售价不能超过市场价（与车主协商定价的另外），发现随便加价影响厂部信誉的要追究责任。
十一、零配件及材料进库后要立卡、建帐，做到帐、卡、物相符。月底要做好进、存销核算表，每季度要盘存一次。
十二、要严格执行工具管理制度，保管好各种工具和设备。
十三、仓库管理员如有违反制度，不履行岗位职责，发现一次扣罚10-50元，造成损失的全部由个人承担，一月内连续出现三次的调离岗位，情节严重的予以除名。
第12篇：配件管理办法
配件管理
1、配件入库：
1.1、审核计划与订货合同,检查供货单，运单、装箱单及托收凭证及产品合格证等资料，
1.2、按配件的品种、规格、型号、数量进行验收，
1.3、配件到货必须附有图纸及供方出厂前检验的质量合格证，
1.4、对服务人员寄回公司损坏返修配件时，要带填写维修单， 2，配件出库：
2.1、服务人员到仓库领取配件时，必须经上级部门领导同意才能办理出库手续，持出库单找仓库保管员领取配件，
2.2、如遇紧急事故（夜间或节假日）不能做到手续完备时，经领导批准同意后，可马上出库，但次日必须补办出库手续，
2.3、在领取配件时，在仓库办理出库手续，登记台帐，并随时改变标签数量，作到帐、物、卡相符，
2.4、出库单要认真填写，字迹清楚，不得涂改，领取人、保管员要逐一签字，取件时要当面清点，不得多发、少发或错发，发生问题要追究有关人员责任，
3，配件盘点：
3.1、定期进行配件仓库实物盘点，
3.2、配件仓库实物盘存工作尽量于一天内完成,
3.3、按计划仔细盘存，每种货物要清点两，
3.5、认真登记，
3.6、领导人员验收盘存清点结果，必要时经行抽样核对点数的正确性，
第13篇：配件管理制度
配件、材料管理制度
为加强配件及材料的管理工作，提高车辆维修效率，控制配件消耗，特制订如下管理制度：
一、领料
（一）材料员与库房保管员配件、材料交接规定
1、材料员根据配件、材料月计划清单到供应部领取配件和材料。计划清单中没有到货的配件或材料要在计划清单中注明。
2、配件和材料领回后，材料员和库房管理员要按照清单项目，逐项核对实物种类、数量与计划种类、数量，核对无误后双方签认料单，料单一式两份每人保存一份，作为对账时所用。
3、库房保管员根据进料清单，建立完善入库台账。
（二）维修班领料规定
1、库房保管员根据维修人员提供的车辆（设备）编码、型号，所需配件的种类、数量料单，快速准确地提供维修人员所需的配件、材料，并经领料人签字认可，料单入档保存。
2、库房保管员根据维修人员所领的配件和材料，按照车辆（设备）编码、种类、数量、价格进行详细登记，建立完善出库台账。
3、严格执行交旧领新制度，领新料的同时交回旧料，
如因特殊原因无法在领新料时交旧料，需在维修工作结束时，交回旧料。
二、配件、材料管理规定
1、库房保管员对新入库的配件和材料，根据料单种类、数量逐一进行入库登记，并将配件、材料按照车型、系统、用途、种类分别码放整齐。
2、库房保管员要每天核对库房各类配件、材料的库存数量，确保配件、材料供应充足。如有存量不足，要及时与材料员联系补足库存。
3、出入库台账要记录详细，实际库存要与出入库台账记录相符。
三、配件、材料计划编制规定
1、库房保管员要熟悉各型配件、材料的消耗量，根据消耗量合理编制下月材料计划，并于每月20日前提供给材料员。
2、维修班要根据下月保养计划，编制下月所需的配件、材料计划，并于每月20日前提供给材料员。
3、材料员根据以上计划，编制下月全队配件、材料计划。
四、奖罚
1、库房保管员在与材料员及各领料人员，交接材料配件时，如实物与料单不符，应在料单中注明原因，出入库记
录应如实登记物料出入库情况。如出现库存与库房账册不符，一经发现，根据所缺物料价值对责任库房保管员进行处罚，处罚规定如下：物料价值在3000元以内，由库房保管员原价赔偿；物料价值超过3000元，库房保管员承担50%的损失，但最低处罚不得低于3000元；物料价值高于5000元时，除罚款外，将责任人调离工作岗位，并保留追究其刑事责任的权利。
2、材料员、领料人员不得私自将材料送人或转卖，一经发现有上述情况，对责任人按第一条进行处罚。
3、旧料实行统一管理，集中交机电部。对于不执行交旧领新制度的责任人，按照所领新料价值的50%进行处罚。
第14篇：配件工作计划
配件2013年度工作计划
尊敬的各位领导：
以下是我对配件部2013年度的工作计划，需改进之处恳请领导指出。
一、团队管理
年度在团队管理方面，我们主要做了一下几点。
1、部门员工的落实到位，职责分配，新进员工的培训，离职员工的工作交接；
2、对部门员工进行软件的培训并监督使用；
3、与办事处协作，共同搞好配件供应工作；
日常工作中，及时沟通，确保沟通有效；工作之余对部门员工进行零件知识的培训，领导员工共同学习零件知识，要让员工知其然，更要知其所以然，以便更好地配合工作，做到事事有人干、事事有人管、环环相扣，在没有事不管己一说。极力争取系统化、规范化、资源利用最大化，最终达到整体最优化。
二、配件部目前存在问题
1、部门员工专业知识薄弱，需要定期加强培训，在日常工作中加强学习；尤其在查零件图册及实物认知方面；
2、库房管理及发货；随着公司日渐壮大，配件备货量越来越大，配件摆放很凌乱，对于有些急需配件，,无法找见的频率越来越高，导致发货时间延误，从而也引起了客户及服务人员的抱怨,影响了公司的口碑，建议增大库房面积，增加库管人员配置，加强配件库管理，以便提高工作效率，降低出错率；
3、没有经常性的与客户进行有效沟通，了解客户对我公司配件的意见及建议，并合理的进行调整；应该认识到客户维护是相当重要的。前期全然忽视了客户资料、信息等情况，只是按照服务部提供的台账进行电话回访，没有真正做好客户管理。
三、办公费用的控制
年度本部门在办公费用的控制方面，本着在不影响工作质量与效率的原则下，尽量节省开支，例如办公用品的使用、配件接货费用的控制、水电的使用等。
四、配件库人员工作划分
为了更好的发挥配件库后勤供给职能，对配件库人员工作进行划分：清点、验收、上架、入库、出库、制单、取货。
五、配件用户方面
1、系统的完善配件用户信息包（保内及保外），及时有效的保持与用户联系，避免用户流失；
2、增加与配件用户的维系手段，通过会员服务增强用户的忠诚度，提高配件销售；
3、通过会员的平台，推广公司的其他业务（维修厂、整车销售等），同时挖掘更多新客户；
4、提升公司及售后形象。
六、配件采购计划
1、根据目前的市场保有量及来年预计销量与市场部商定，制定2013年度的采购计划， 保内车需采购常用三包件；与服务人员协作再次统计易损件，根据目前库存制定易损件采购计划；采购常用保养件。在合理库存的前提下，及时补充需求高，急的配件，保障售后服务的壮大、提高。
七、销售计划
关于配件销售，除第一点会员制外，期望举办更多行之有效的促销活动，如展会的举办。
1、展销会促销实施概要：以区域为单位举办配件展会活动，这样可以方便各个区域的客户前来参加，由公司配件知识较为专业的人员对客户进行配件知识的讲解。
2、配件经营需维护客户关系、建立忠诚客户群体。一般而言，整车销售质保期结束后，客户的车辆如需正常运转，必然离不开配件供应商，因此我们更应该加强与客户的联系，通过供应配件，随时了解客户的各种动态，比如车辆使用状况，有无需要其他配件，给出专业的建议，并听取客户意见，让客户在第一时间考虑本公司的配件，同时清楚的了解客户在公司所享受的其他优惠政策（公司会员、其他协议），引导客户来公司购买配件。同时做好相应的客户台账，清晰的掌握客户购买公司配件的相关资料，并根据资料做出明确分析，然后制定相对应的措施。
3、配件经营的关健——价格。客户在大多数情况下会很在意配件价格，经过回访发现配件利润在25%左右，这样既可以给公司带来利润，也可以让客户满意。
八、日常管理计划
1、加强5S管理体系，把各项规章制度落到实处。5S规范是企业科学发展的宝典，但是部分职工对它重视不足。我将督促配件部门员工以及各同事协调进行，确保严格遵守5S体系，对违反条例者视情况进行教育、处罚，保障其实施。
2、加强员工素质教育，提倡主动学习配件技能的氛围。过去个别员工纪律散漫，上班时间吃东西，做工作以外的事情……这些行为不但造成部门工作效率低下，而且严重影响公司形象。我将强化管理，督促员工严格遵守各项制度，认真完成各项交给的任务。对故意违反公司纪律者，将按照公司规定给予处罚。鼓励员工主动探究配件市场动态，把握价格脉搏，勇于探索，善于实践，努力提高工作效率，对表现突出者给予奖励。抗工误工者给予处罚。分析存在的问题，提出解决办法，及时了解部员的思想动态。积极引导，提高效率。
3、优化部门内部配合。现有部分职员特长没有互补，不仅造成资源浪费，人才技能没有发挥，而且不能极大的调动其积极性，新老结合，提高工作效率。
对于2012年度配件部诸多不足之处，还望领导给予指导，我们现在还存在很多困难和不足：如对生疏配件认识模糊，快速反应能力不够，整体业务能力远远不够等等。希望通过学习提高业务能力，弥补不足。我部门也会努力强化自身业务素质及能力，以迎接2013年的新机遇，新挑战。
第15篇：配件管理制度
配件管理制度
1、建立配件管理档案，登记配件名称、规格型号、购买日期及供应商信息，保持配件验收、使用、更换及报废的记录。
2、实施配件验收（检验），并做好配件验收的记录，配件验收时应查验产品合格证等相关证明。
3、执行配件质保期制度。原厂配件按制造厂“三包”索赔期规定执行配件质保，副厂配件按制造厂规定执行配件质保，经营者单方承诺或者与客户协商约定的原厂配件和副厂配件的质保期限不得低于上述配件质量保证期限。修复配件和旧配件按照经营者单方承诺或与客户协商约定配件质保期限执行。配件质保期限不得低于法规规定的最低质量保证期限。
4、制定旧配件管理制度，保持旧配件的更换、使用、报废处理的记录。应统一保管更换下的旧配件，维修人员不得私自保存。车辆竣工出厂后，旧配件应归还客户，客户确认不需要时，按旧配件管理制度执行。
5、客户自带配件，经营者应做好登记，查验配件合格证明，提出使用意见,客户确认签字；无合格证明或者有表面瑕疵的，不得使用。使用客户自带配件的，经营者应将客户签字的配件合格证明和使用意见妥善保管，保存期限不得低于该配件质保期和维修质保期。
第16篇：配件演讲稿
各位领导、各位同事大家好：
青岛汽车配件市场成立于1995年，位于青岛市四方区重庆南路42号，是一个大型“一站式配件总汇”，拥有一流的技术人才和人性化的管理理念，是充满活力和具有广阔发展前途的企业。
市场地处旺角，交通便利，客流量大，占地面积6000平方米，库房面积达到3000平方米，可以满足各类业户租用的需要，国内外各种车型的配件在此均有销售，年交易额过亿元，是我市知名度最高、品种最全的“一站式汽配总汇”。
进入2011年以来，配件市场紧紧围绕公司整体工作思路，以“内强素质，外树形象”为工作主线，创新思维。最大限度地调动全员的积极性、主动性，营造了良好的工作氛围。完成了市场环境改造工程，美化了市场环境。进一步提高了服务质量。并且在7月份，集团到各个分公司视察中，受到了集团领导的一致好评。为打造“交运温馨市场”品牌奠定了良好基础。
同时，配件市场合理的划分了市场区域，对以前旧房屋老面积进行了重新测量核查校对，方寸必争。出租面积从上年度的4500平米调整到了5374平米，增加出租面积874平米，新增部分的年租金差价高达20多万元。按照不同区域成功的引导多数业户选择年付的交费方式。又使季付、半年付的业户增租6%和3%。在常年未动的房屋租金上有了一个变相的提高。通过多渠道全方位的招商宣传，将8套“市场的老大难”已闲置多年空房成功租出。16年来首次达到了市场房屋出租率100%。
2011年，在公司领导的带领下，配件市场全体员工上下齐心“风雨同行，同舟共济”。不但，超额完成全年公司下达的各项目标和任务，而且，以饱满的热情和坚定的信念为推进公司今后又好又快发展做出了贡献。
第17篇：配件管理制度
配件管理制度
一、备用金制度
1、备用金不得从收入中支出，每星期日晚上报销（报销时每张单据后面签名、时间、用途）。
2、备用金每星期一重新补给，写借款单据，签名。
二、日报表结算制度
1、每日写日报表一张，其中每日出库单（销售单）单数应注明，销售总额、赊销单位、张数、金额分别明确，最后赊销单要有客户签字。
2、收回欠款要注明单位、张数、金额，分别注明（同一天收回2－3个单位要一一注明）是以现金方式或支票，是支票要写支票号，并留支票单位电话。
三、进货制度
1、预定配件，先由配件经理和主管做出预算，多方询价后，出一份明细价格表，交领导审查确认后定件。
2、货到后，配件要逐一清点，入库，并同库管人员签字（注明清点结果）。
3、配件入电脑后，要出一份入库单据并由主管签字，交财务保存。
4、零散进件，先入电脑出清单后，由主管签字，交财务保存。
四、销售制度
1、所有销售货物必须由电脑出单，不得手写，如出现类似停电或电脑损坏的情况，必须手写时，一式两份，一份交财务，一份配件保管。故障解决后，由电脑补出库单后交财务，同时须领回手写单并签字注明。
2、出库单必须注明收款方式（赊销、现金、支票），赊帐单必须由赊销人和主管同时签字。买件方一定要签上单位和姓名、电话。
五、退货制度
1、出现退件时，由电脑出单后，退货人签字并注明退货理由，并由主管签字。
2、退货单上要有客户的签名、经手人签名。“收款方式”栏中，是以现金退的货要打上“现金”，是以赊销方式出去的货应打上“欠款”。
六、赊销制度
1、赊出单上由经手人和对方签字，“购货单位”栏中，单位要明确（是谁的就是谁的，不能乱赊），“收款方式”：赊出。
七、收回欠款制度
1、每月25号前以表格的形式分别列出赊销的单位、总金额和赊销单数，一式两份，一份自留，一份交财务。
2、30号前收回所有欠帐，并在表格上注明收款情况，配件经理签字后，财务审核。
对以上制度自觉遵守，接受监督管理，如出现违反本制度的情况，接受处罚20元。
责任人签字：
第18篇：配件管理制度
机动车配件采购、检验、使用、公示制度
公司配件部采取按需备货、临时采购的方式满足生产需要，仓库只备保养类、底盘易损件、多发故障配件 等消耗量大的配件，其它的配件，待生产需要才开始采购。库存配件按先进先出的原则出库及计算成本。
配件管理流程包括：询价、采购、入库、库存管理及出库五个方面，报价员负责配件的询价、报价，把配件采购回来，仓管员负责配件在厂内的日常管理及出入库，配件主管（经理）负责全面管理，包括仓库的财务处理。
一、询价
1、报价员根据该车底盘号或其他识别特征，选择正确的车型，查询配件系统，确定该配件的编码。
2、输入询价配件名称及编码，先查询该配件库存量及销售历史，查找有无足够的存货可以供应。存货足够，则根据库存配件成本价格，加上规定的配件毛利，作为销售价报价（常规配件可参考历史销价，先行报价）。
3、库存缺货时，报价员根据配件编码，查看连锁分店滞销库存信息，确认无分店销售后，通过电话、传真、网络等方式向配件中心询价。
4、报价员汇总配件中心反馈的报价，并做好询价历史记录，选择合理的价格（含税），作为成本价格，加上规定配件毛利，作为销售价，报给维修顾问。维修顾问，以此为基础，根据不同客户背景，小范围调整，最终以调整后价格报给客户。
二、采购
1、仓库需要补仓或客户同意维修，需要备货时，报价员开始采购配件。
2、将询价单中的配件转入《采购单》，或直接录入采购配件。查询库存情况，库存充足，则不需采购。
3、库存不足，则在采购单上输入数量，合理的价格，形成最终《采购单》。
4、将《采购单》传给供应商订货，通知供应商发货，确定到货时间，或直接安排人员去现场采购。
5、金额较大的必须由配件主管（经理）进行采购审核。
6、如果需要先付订金，申请由财务人员支付订金。
7、报价员跟踪已订货配件， 做好跟踪记录，到货后，及时通知前台人员。
8、配件主管（经理）要选择好固定的物流公司，作为外地采购的配件发货渠道，再安排司机取货。
9、维修车间使用的劳保用品的采购，原则上由行政采购，仓管协助入库管理。（特殊情况配件部协助采购）。
三、入库
1、配件到货后，报价员要先验货，如果报价员鉴别能力不足，则通知班组长一起验货检查。检查配件的数量、质量和供应商的《销售单》是否相符。
2、如果有配件不符合要求，仓管员不能入库，由报价员要及时联系供应商，协商换货或退货。
3、仓管员依据供应商的《销售单》入库输单。注意：入库时配件的数量、单位要换算成和出库用的数量、单位一致（例如机油按升入库）。
4、如果该配件是第一次入库，由配件主管（经理）统一定义该配件的属性。
5、仓管员打印《入库单》，将供应商的《销售单》和《入库单》订在一起，请配件主管（经理）先审核，再送总经理（区域总经理）审核。
6 总经理审核后，会计才能入账付款，实行月结的供应商，会计在月初 汇总对好帐，总经理审核同意，出纳员到期付款。
四、库存管理
1、仓管员日常根据实际情况随时整理配件存放仓位，保持整洁，贵重配件要每天盘点，保证配件实际库存和软件系统数据保持一致。
2、仓管员对于每天有进出库的配件，当天进行盘点，及时发现差错，提交配件主管（经理）审核，及时纠正。
3、每月底，配件主管（经理）组织人员对库存配件进行重点盘点，重点对存库价值高的配件进行盘点。
4、每3个月，配件主管（经理）要对所有物料（包括不需要领料登记物料），全面盘点。
5、每月月底，配件主管（经理）要提交盘点报表，查明差错原因，落实相关人员的责任，写盘点结果报告交总经理审核。总经理审核后通知财务经理修改营业数据，总经理授权配件主管（经理）修改库存数据。
6、配件主管（经理）根据调整后的真实库存数据，对库存进行补货、待销或调整计划库存处理。
五、出库
1、车间领料申请，仓管员先核对无误才能发货出库，调出系统在修车辆，从库存中找到该配件，输入出库数量，完成出库。如果该车已经完工或还没有确定维修，均不能做配件出库操作。
2、出库配件的编码、计量单位应该与入库时的编码、计量单位保持一致，否则会影响到成本和库存数据。
3、如果是车间领料后退回配件，则仓管员将维修单调出，找到该配件，直接归库。
4、本厂出库：仓管员收到签名有效的《领料单》，从库存中找到该配件，输入出库数量，完成本厂出库。
5、每月要打印本厂出库配件清单，交总经理审核后交财务部做帐。
6、退货：调出该配件的入库单，在该入库单中选择要退货的配件，说明退货原因，确定退货，打印《退货单》，完成退货操作，当天将《退货单》交配件主管（经理）及总经理审核后，交会计入帐。
7、《领料单》第一联交会计保管备查，第二联仓管员保管以备核对。
福建省泉州华元汽车销售服务有限公司
第19篇：4s店配件部工作总结
4s店配件部工作总结
4s店配件部工作总结总结一
随着钟声的敲响，**年已然成为历史。这一年我的工作主要分为两个方面：
一方面是：1-9月份在保修工作上累计完成**元业绩。服从公司领导安排，紧抓工作重点，积极配合售后工作，努力完成保修任务。这一年奇瑞公司售后保修政策及其严格，每月都有新的保修政策下发，使得工作较为艰难。但在实际工作中我不断总结工作经验，学习领悟商务政策精髓避免保修件误判出现对公司造成不必要的损失。灵活操作非保修件的保修工作，争取公司利润最大化，从而提升个人工资水平。
其次在11-12月份由于公司工作需要，服从公司领导安排调入备件工作。克服自身备件业务能力的不足及种种压力，努力学习备件业务知识，提高自己业务能力水平，带动部门员工工作能力及思想素质。积极与备件公司进行沟通，解决之前定不了、定不回的备件问题，改变之前缺件、拆件现象，避免漏定、误定。
在大力压缩库存的情况下确保库存达标率提高周转率。杜绝因备件问题的用户投诉。两月累计订货**元，完成出库**元。将为持续压缩库存，消耗库存呆滞件而努力奋斗!
**年是不平凡的一年，也是机遇与挑战共存的一年。在欧美金融危机的影响下，在我国金融政策的调整下人们纷纷紧抓口袋、节衣束食，翘盼未来。汽车市场更是迎来了一个寒冷的冬天。在如此艰苦的环境中，公司在总经理的正确领导下，在各级领导及员工的努力下，公司迎风破浪，稳步发展。销售及售后业绩均较往年有所提升。
沉思回顾，一年来的工作使我得到了更多的锻炼，学习了更多的知识，交了更多的朋友，积累了更多的经验，当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。
**年工作计划主要针对配件6s管理：整理，整顿，清洁，清扫，素养，安全。配件部要保持定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施，做到整洁有序。另一面是配件进销存管理，储位管理，存货管理，经营管理。保持备件公司库存达标率与库存周转率的合理水平，既符合厂家考核要求，又避免资金过度积压，保持良好的配件周转及资金的合理利用。
4s店配件部工作总结总结二
自20xx年7月1日入职公司至今五年了，从门店会计到4S店总会计，无论是做事、还是做人我都从“华通”这个温暖的大家庭学到了很多很多……“受人之托，终人之事”我做到了。展望未来,我对公司的发展和今后的工作充满了信心和希望,为了能够制定更好的工作目标，取得更好的工作成绩，我把参加工作以来的情况总结如下：
一、前期工作总结
对于企业来说，能力往往是超越知识的，公司对于人才的要求，同样也是能力第一。公司对于人才的要求是多方面的,它包括：组织指挥能力、决策能力、创新能力、社会活动能力、技术能力、协调与沟通能力等。
第一阶段(201x年)：适应阶段
20xx年7月我进入了工作的独立，记得那时电动车的帐目情况已经堆积了2个多月，当时的首要任务(自定)是分清各股东的投资情况、库存的实物数量、厂方的帐务核对、出纳的现金盘核、最重要的是合理建帐(帐务具有延续性)，用了1个月做了3个月帐，当时帐套建完后我有种超越和窃喜的感觉。从新行业电动车的实体期初建帐、摩托车的接帐及业务的快速进入、税务的合理建帐、银行机动帐、风陵渡汽贸的认知，在对行业陌然的情况下，我幸运的加入了“华通”管理团队，看似简单的账单制作→日常业务→银行对接→建立台账→与厂商财务对接→业务衔接，一切都要从新开始。还有在昝经理的帮助下我对承兑汇票有了认知、了解。我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，在领导和同事的帮助指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点，而随后财务特殊身份更是加速缩短了我与“业务”之间的距离。干中学、学中干，不断掌握方法：积累经验;问书本、问同事，不断丰富知识：掌握技巧。
“勤能补拙”，利用时间总结完善自己的工作内容，建立了各种账套的模版，同时结合管理处实际情况先后内定了《财务收费流程》、《财务对接流程》，并在领导的支持和同事们的配合下各项流程得到了迅速的普及，为管理处日常财务工作的顺利进行奠定了坚实的基矗
第二阶段(20xx年—20xx年)：发展阶段
这一阶段在继续担任原职同时又介入了***有限公司汽车分期工作，进一步巩固了自己财务工作经验的积累，同时也丰富了自身的汽车专业知识。进入日常管理之后，因为新招的分期会计与电动车会计，我由此又接触到了辅导新人的工作内容，我将自己的工作经验整理与新人一起实践，共同发现问题、解决问题，经过三个月时间的努力，新招的会计已经能够很好的胜任财务工作了。年底电动车移交我又被介入分期公司接管财务，此时正逢汽车分期的高峰及国家对汽车养路费及税收制度改革，汽车养路费的取消直接关系着帐务大动作的调整，那年我整理了一套所有汽车分期的完整还款表，调整所有客户的养路费科目，由此制定了客户全款付清时用帐表核对的方法确定客户的还款金额，确保财务核算正确。我参加税务学习专业知识，积极配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了领导的肯定。
第三阶段(20xx年—现在)，不断提升阶段
20xx年公司上层领导的经营决策转型，为工作的需要与时代的适应，学习了一般纳税人帐务及国税金税工程，已熟悉增值税防伪税控开票子系统。同年9月由于福田奥铃品牌的代理，快速适应厂方的帐套系统。因厂方的返利非即返到帐，它采取的控制终端经销商的销售及资金的最大占用化，返利一票一返，每张增值税票的返利最高且不能超过所售车辆金额的30%，结合所上情况我建立了一套同以前又完全不一样的帐套，方便公司与厂方核对及公司车辆利润的明确化，一车一结。同年因公司搬迁，交通不变，我尽快适应了自驾车。
二、主要经验和收获
在华通工作的五年时间里，积累了许多工作经验，尤其是管理处基层财务工作经验，同时也取得了一定的成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：
(一)只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能尽快适应新的工作岗位；
(二)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态；
(三)只有坚持原则落实制度，认真理财管账，才能履行好财务职责；
(四)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好；
(五)只有保持心态平和，“取人之长、补己之短”，才能不断提高、取得进步。
三、确立工作目标，加强协作。
财务工作象年轮，一个月工作的结束，意味着下一个月工作的重新开始。我喜欢我的工作，虽然繁杂、琐碎，也没有太多新奇，但是做为企业正常运转的命脉，我深深的感到自己岗位的价值，同时也为自己的工作设定了新的目标。
[4s店配件部工作总结]
第20篇：关于东风汽车公司配件销售工作总结
关于东风汽车公司配件销售工作总
结
汽车配件销售工作计划
回首过去一年的销售历程，我经历许多没有接触的事物和事情；见识了很多从未见识过新鲜；似乎从一开始，新年带来的一切都是新发展、新要求，摆在我的眼前，昂首只能选择前进。
总体观察，这一年来我取得长足进步；不论与客户的谈判，还是销售经验与新客户的接洽工作，都在不断进步中。
理想中我的品牌战略：首先，我司是专业生产汽车配件，这是我们的最强的一项；其次，市场上其他一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场，但是我方仍应想方设
法提高我们的品牌供货比例；再者，品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的，就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导，人们知道喝饮料首选什么、什么牌子，买运动鞋看的更多是什么牌子，手机要买那个牌子，电器产品还是这个牌子的质量更好些，就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的，由于那些名牌的质量优越，人们就会潜意识的相互之间宣传；另外，对企业的不断宣传可以提高我们品牌的知名度以及品牌的长远效益。
随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展各地的市场份额应是我们的首要问题；如今我们在四川广安设立新公司，就是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理；我们也不能忘记客户关系管理的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系十分重
要，我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们！
下面我来分析一下目前我们产品的市场分布及各市场的情况：
1、**地区：**市场在这些年的发展较为稳定，希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额；此外经过这一年对市场的了解，发现**市场要求质量高，价格要适中，**市场上的新公司、新品牌、新产品较多，有的相比我们有价格优势，但是质量上我们更胜一筹，所以一些新的品牌市场持续能力不会太长，但是我们也必须要重视，如果在质量和价格之间需求一个市场能大量接受的平衡点。因此，我个人认为在我们本地的市场策略，首要任务应该要锁定关键大客户，如果我们的产品能够达到他们的性能要求，就应当全力配合客户，从长远利益角度考虑，率先占领市场份额，然后推动价格的提升；
2、四川地区：目前四川市场仍是
非常单薄，但是不可忽视的是四川市场有着十分巨大的潜力，通过四川群力汽车配件有限公司的成立，我们要扭转这一不利的书面，扩大规模的基础上我们实际上是降低了运输、中转、劳动力等方面的成本。因此，摆在四川片区的着要问题是如何去开拓市场，如何锁定大客户的以及以大带小，做好这个开端，有望我司产品在该地区取得更大发展；
3、其他片区：这个要自己写才行。
销售是实现利润的手段，要做好汽配销售，不是一件容易的事情,他需要的是综合技能以及与沟通技巧, 接下来谈一下来年的工作计划：
一 学习产品：掌握构造、性能、性价比分析工具;不分要熟练掌握自己的产品，更要了解市场上和我们竞争的同类型商品。只有对产品的深度掌握，才能给客户做到细致的介绍，扬长避短，发挥产品的比较优势，让客户心服口服。
二 了解市场：掌握行业背景市场大局与市场动态;市场情行时刻有变化，
各方面的政策也会引起市场波动，因此，随时观注市场的变化，分析原因，找出应对的策略，抱占行机，扩大自己品牌的市场占有率，这个对我们来说也是非常的重要。
三 深入营销：掌握和恰当地运用市场营销的精髓;各种各样的营销手段是必不可少的。产品再好，还得要卖得出去。所以我们针对各种情况适当地运用各种办法。同时，自己更要加强营销知识的学习，不断地适应新形势发展的需要。
四 提升服务：掌握销售过程服务与售后服务方法;目前的服务不仅仅局限于销售过程当中，售后服务也显得尤为重要。在销售的过程中，我们要提升服务水平，给客户耐心细致地讲解，消除客户的疑虑。同样，在售后，我们也同样要对产品的质量和出现的问题负责，积极面对可能出现的各种情况，让客户愿意与我们继续合作。
五 掌握客户：掌握客户心态消费
心理与决策方式。客户是我们销售产品的对象，因此，对客户的心态和决策方式的把握是相当重要的，这样，我们才能在销售过程中做到有效的沟通。同时，我们对客户地掌握也不能局限于销售过程中，工作之外的沟通也十分重要。不要自己要与客户做朋友，而是要做到客户渴望与你做朋友，这样，把握客户就不是难事了。 最后，我想说在这一年里我成长很多，也非常感谢公司领导的关心和同事的支持。我相信来年的工作，我一定会做得更好，回报公司对我的信任。
