推荐第1篇：车间设备维修工作总结
按“xxxx的总体布署，xx车间年度系统大修从x月xx日全面展开，至x月xx日全面结束，历时xx天，涉及技改维修项目91项，是x车间建成投产以来第一次大规模维修活动，受到公司高度重视。此次大修按照服务生产、保障生产的原则，以“安全、科技、优质、完美”为主题，x车间在大修指挥部的直接领导下，干部职工充分发扬“虎狼之师”团队精神，以“挑战极限、勇往直前”的工作姿态群策群力，奋勇拼搏，圆满完成了大修计划。为下半年生产工作的顺利进行奠定了坚实的硬件设施基础，提供了可靠的设备保障。在这次大修过程中，我们也积累了大量宝贵的设备维护经验，为以后的大修工作储备了大量可以赖以借鉴的维修案例，维修技术人员通过大修得到了实战锻炼，操作工也籍此对设备的各项技术参数有了进一步的了解。为总结经验，查找不足，就此次大修任务的完成情况特向公司大修指挥部作总结如下：
一、组织严密、准备充分。此次大修涉及维修部位多，设备情况复杂，参检人员众多。而且正值
6、7月份，高温和阴雨天气频繁，影响安全的不利因素增多。为保证大修计划的顺利实施，全线停车前，x车间在公司大修指挥部的具体指导下，成立了以车间吴洪帅为总指挥、主任助理刘宝林、张运良为副总指挥，设备调度、设备技术员、工艺技术员为主要成员的大修领导小组，全面负责大修过程中的工作协调、现场监管计划落实，并指定安全员、后勤保障人员、宣传报道员、现场组织负责人，分头负责此次大修中的安全监督、后勤保障、宣传报道、技术操作。 6月22日夜班开始，x车间全线停车。停车前，就停车后各部位的清理调试和安全防范工作，车间大修领导小组成员提前进入预定现场，进行检查督促、统筹协调，强调清理完一个部位，维修人员进入一个部位，清理工作必须迅速、安全、及时、彻底、不留死角，防止重复清理，影响大修进度。重点清理部位指定专人清理，明确清理标准，规定完成时限，强调注意事项；提前与材料库做好预借沟通，保证清理所需工、器具的准时、完备。提前做好安全防范用具、防暑用品、药品的领取发放，提前做好大修前的宣传鼓动工作。 为确保大修工作的有序开展、大修实施前，x车间针对项目特点，专门制定了详细的《大修计划》、《大修进度网络图》，责成维修班组对各待修设备实行分工包干，具体到人。对项目维修进度做到维修有显示，实施有方案，完成有汇报，效果有测评。并规定大修期内每天下午16：30召开大修进度讲评会，就当天的工程进度、所遇问题、突发情况做汇总研商，总结讲评。
二、措施得力，开展有序。针对各项目的维修特点，x车间在大修计划的实施过程中制定了许多相应灵活的措施，这些措施有效加快了施工进度，保证了维修质量。预漂岗位碱化塔的防腐衬胶清理工作，清理难度大，清理标准高，空间狭窄，不能实施多人同时清理。为加快清理进度，保证清理效果，大修领导小组经过研究，决定实施倒班清理，x十四小时都有专人不间断施工，经过连续三昼夜的紧张清理，终于高标准完成了清理工作。蒸球减速机在维修过程中，输出轴十字联轴器由于长期运转，连接紧密，公司现有器具不足以对其实施拆卸，维修领导小组果断做出决定，将设备运出厂外，利用外部专用器具实施拆卸，保证了按时完成更换重装。 x车间新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附属元件不能实施一次性安装调试。为此，维修领导小组决定采取边施工边安装，双向同步进行的安装策略，到大修结束前，驱动电机、推进器等大型附属设备均己安装完毕。 安全工作是大修期间的工作难点，由于焊接需要，车间内用火点相较平时骤然增多，为确保安全，x车间由孙艳军、张世东两名同志专门负责，实行现场跟踪监督，严查消防隐患。两名同志不分昼夜，分头巡查在大修前线，有效杜绝了安全事故隐患，为大修营造了安全平稳的作业环境。张淑梅、米海霞两同志积极做好防暑物资的领取、库存和发放工作，为大修期间员工的后勤保障任劳任怨，不辞辛苦。宣传报道人员深入一线收集先进事迹，写下现场报道十余篇，协助工会制作宣传用旗帜五面，有效起到了精神激励作用。
三、员工在大修期间顾全大局，精神振奋，协作意识强，涌现出大量先进人物和感人事迹。由于这次大修x车间是主阵地，一车间维修工受命来到x车间帮助工作后，他们充分体现了顾全大局，不计得失的可贵精神。在完成任务中，他们高姿态服从上级分配，高标准严格自身，高质量完成任务，为x车间大修工作做出了重要贡献。在大修进行期间，他们还与x车间维修工展开了积极向上的劳动竞赛，比作风、比进度、比质量，比安全。 技术骨干毫无保留地发挥个人技术特长，在大修工作中充当先锋。x车间设备技术员郭彦君，自身技术过硬，在这次大修中担任车间大修领导小组成员，负责设备检修计划申报、材料领取和加班工时申报等大量繁重工作。6月27日，抄纸机x压部位压辊锥度轴因与配套轴承存在细小出入，为使锥度轴达到参数标准，他放弃休息时间，连续加班三小时，用钢锉实放手工打磨抛光，高质量完成了校正任务。 x车间打包工邹金良、投料工祁金锋、邢焕志三人，从事现任工作前，曾当过设备维修工，当一车间大修工作全面展开、借调维修返回一车间后，x车间大修由于人员减少，任务明显加重，关键时刻，三人主动请缨重操旧业，当起临时维修工，并主动放弃正常休息时间，加班加点协助维修开展工作，感动和影响了所有员工。 制浆段备料工和开棉工，担负着大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外温度高达38摄氏度，他们在高温条件下连续在深可及腰的黑液槽内连续奋战一天，毫无怨言。 制浆段维修张德标、于永明、郭宏亮等人，在酷暑条件下，钻进闷热的蒸球内对横向管法兰实施更换，不顾环境恶劣，长时间作业„„.x车间从主任到助理，从大修开始前一天开始，就不约而同地统一了行动，他们每天都是最先到达维修现场，最后一批离去，对施工项目反复检查、督导，充分体现了干部的先锋模范和标杆表率作用。 可以说，在整个大修期间，x车间广大干部职工都以实际行动诠释了“虎狼之师”团队精神，没有一个在困难面前退缩，没有一个人在任务面前打折扣、要条件，没有一个人在完成任务中偷工减料，另辟捷径。展示了x车间在团队建设方面的可喜成果。
四、突出大修的科技含量，以效果检验结果，用质量表述成绩。此次大修，虽然距x车间建成投产仅有一年的时间，但原有设备存在的潜在问题在一年的生产使用中己充分暴露出来。为提高设备有效利用率，真正体现物有所用，物有所值，x车间在李总、王总、张总的直接关怀下，在技改办的帮助下，车间全体干部职工调动集体智慧，开展技术攻关，重新审核现用设备利用率，先后确定了实施电机瘦身减型、上浆管道改造、精浆池管道改造、投料分离器喷液管重新设计改造等一系列技改方案，使资源配置更趋合理，生产环境进一步得到改善。
在大修过程中，x车间坚持么总“重走长征路，再过紧日子”的生产经营理念，坚持自己能完成的工作，决不花钱寻求外协。抽料输送机绞龙，完全由x车间维修工依靠车床加工完成，排水进清污工程完全由职工自行完成，3#开棉机风道、风机的安装也完全由x车间维修工自行设计安装。所有这些都节省了大量资金和原材料。 所有这些成绩的取得，都离不开公司领导的亲切关怀的指导。李总多次亲临现场，听取维修工作进度报告，就一些现实技术问题同车间干部和一线职工交换意见，提出宝贵的意见建议；王总和张总长期与一线维修技术人员战斗在一起，为大修工作奔走协调、创造条件，周总通过不同途径对大修工作表示出密切关注和高度重视。可以说，如果没有这些公司领导的关心帮助，在短时间内完成这么大的工程量，取得这么好的维修效果，是不可想象的。 在取得可喜成绩的同时，我们也应当清醒地认识到，通过这次年度系统大修，我们的工作也暴露出许多问题和不足，在今后的工作需要引起我们的重视，也提醒我们必须下大力气来改正。 一是个别人员缺少集体荣誉感，团队意识差，对待工作缺乏应有的激情，干起事来能拖就拖，能靠就靠，领导在与不在完全两个样。交给的任务完成了，就找个地方躲起来，领导找不到他，他也不会主动找领导； x是个别班组长组织能力差，对上级安排的任务不知道怎么办，不知道完成到什么标准上，自身表率作用差，干工作不身体力行，只动口不动手，分不清工作主次，不顾及局部全局； 三是少数维修工的专业技能还须进一步加强。同样的工作，不同的人有不同的进度，不同的质量。在以后的工作中，还要加强维修从业人员的技能培训，以期在以后的同类工作有更好的表现； 四是个别人员的安全意识薄弱，在维修现场交叉作业、危险因素比较多的情况下，少数人员完全顾安全员的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防护衣帽，不借助防护用具实施无保护作业，完全将公司的安全制度当成儿戏； 五是少数人员节约意识不强，能用新的不用旧的，人为造成许多资源浪费。 上述问题，我们在以后的设备维修工作中要重点克服和解决，力争推动主流，遏制有损公司利益和形象的思想和行为，全面推进x车间建设步伐。
推荐第2篇：车间维修年终工作总结
车间维修工作自然是十分重要的，因此在平时的工作中也需要用心对待，年终到来之际也需要进行相应的总结，这样才能进步。以下是小编为大家整理的车间维修年终工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。车间维修年终工作总结（一）
2019年的时间很快过去了，这一年里，在领导的关怀和同事的帮助下，使我的仪表维修水准有了新的提高，班里的同事在生活上互帮互助，在工作上相互配合，让我们攻克了一个又一个难题，为了更好的完成工作，总结经验，扬长避短，提高自己的业务技能，现将工作总结如下。
一、工作汇报
我的工作内容主要是负责热电系统仪表的安装、调试、日常维护、维修、效验。主要工作环境：汽轮机，化水车间，上煤廊皮带秤，电除尘车间，2019年我们逐步完成了汽轮机安装调试，热电厂抽凝机组仪表安装调试，热电厂锅炉引风机更改变频控制。为了保证仪表数据的准确性，在这一年里我认真完成工作，努力学习，积极思考，工作能力逐步提高。认真完成领导交给的任务，积极组织开展各项活动，拓宽工作思路。主动改进工作方法，发现自己工作中或同事工作中的问题，主动向领导汇报，善意提醒同事。
二、工作感想
1、在实践中不段学习、总结，在每一次的活动开展中，都能积极组织。对待工作的态度可以知道自己在工作中是怎样的心态。因此现在的的工作就是一种锻炼，一种机会，不管什么样的工作，什么样的事情，能很好的去做，去接受。不同的工作能让我知道做什么样的事需要什么样的方法，拓展自己的工作能力与思路。
2、一年的工作，我现在已经不再像以前一样什么都不懂，什么都不会。虽然我要学习的还很多，跟优秀的同事相比，还有很大差距。但对于我自己目前的工作已经能很好的去做，去处理，相信我在今后能做的更好。
三、明年工作目标
在明年我会继续保持旺盛的工作热情，全身心地投入到工作中去。做好热电系统仪表的安装、调试、日常维护、维修、效验。定期效验计量表计确保计量的准确。加强安全学习，保证自身及设备安全。加强自身的学习，提高自己的业务水平。
在明年我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，熟练业务能力。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。
车间维修年终工作总结（二）在今年的车间大修过程中，我们也积累了大量宝贵的设备维护经验，为以后的大修工作储备了大量可以赖以借鉴的维修案例，维修技术人员通过大修得到了实战锻炼，操作工也籍此对设备的各项技术参数有了进一步的了解。为总结经验，查找不足，就此次大修任务的完成情况总结如下。
一、组织严密、准备充分
此次大修涉及维修部位多，设备情况复杂，参检人员众多。为保证大修计划的顺利实施，全线停车前，x车间在公司大修指挥部的具体指导下，全面负责大修过程中的工作协调、现场监管计划落实，并指定安全员、后勤保障人员、宣传报道员、现场组织负责人，分头负责此次大修中的安全监督、后勤保障、宣传报道、技术操作。
停车前，就停车后各部位的清理调试和安全防范工作，车间大修领导小组成员提前进入预定现场，进行检查督促、统筹协调，强调清理完一个部位，维修人员进入一个部位，清理工作必须迅速、安全、及时、彻底、不留死角，防止重复清理，影响大修进度。重点清理部位指定专人清理，明确清理标准，规定完成时限，强调注意事项；提前与材料库做好预借沟通，保证清理所需工、器具的准时、完备。提前做好安全防范用具、防暑用品、药品的领取发放，提前做好大修前的宣传鼓动工作。
为确保大修工作的有序开展、大修实施前，x车间针对项目特点，责成维修班组对各待修设备实行分工包干，具体到人。对项目维修进度做到维修有显示，实施有方案，完成有汇报，效果有测评。并规定大修期内每天下午召开大修进度讲评会，就当天的工程进度、所遇问题、突发情况做汇总研商，总结讲评。
二、措施得力，开展有序
针对各项目的维修特点，x车间在大修计划的实施过程中制定了许多相应灵活的措施，这些措施有效加快了施工进度，保证了维修质量。预漂岗位碱化塔的防腐衬胶清理工作，清理难度大，清理标准高，空间狭窄，不能实施多人同时清理。为加快清理进度，保证清理效果，大修领导小组经过研究，决定实施倒班清理，经过连续三昼夜的紧张清理，终于高标准完成了清理工作。
蒸球减速机在维修过程中，输出轴十字联轴器由于长期运转，连接紧密，公司现有器具不足以对其实施拆卸，维修领导小组果断做出决定，将设备运出厂外，利用外部专用器具实施拆卸，保证了按时完成更换重装。车间新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附属元件不能实施一次性安装调试。为此，维修领导小组决定采取边施工边安装，双向同步进行的安装策略，到大修结束前，驱动电机、推进器等大型附属设备均己安装完毕。
安全工作是大修期间的工作难点，由于焊接需要，车间内用火点相较平时骤然增多，为确保安全，x车间实行现场跟踪监督，严查消防隐患。有效杜绝了安全事故隐患，为大修营造了安全平稳的作业环境。积极做好防暑物资的领取、库存和发放工作，为大修期间员工的后勤保障任劳任怨，不辞辛苦。有效起到了精神激励作用。
三、顾全大局，精神振奋，协作意识强
由于这次大修x车间是主阵地，车间维修工受命来到x车间帮助工作后，他们充分体现了顾全大局，不计得失的可贵精神。在完成任务中，他们高姿态服从上级分配，高标准严格自身，高质量完成任务，为x车间大修工作做出了重要贡献。在大修进行期间，他们还与x车间维修工展开了积极向上的劳动竞赛，比作风、比进度、比质量，比安全。
技术骨干毫无保留地发挥个人技术特长，在大修工作中充当先锋。可以说，在整个大修期间，x车间广大干部职工都以实际行动诠释了“虎狼之师”团队精神，没有一个在困难面前退缩，没有一个人在任务面前打折扣、要条件，没有一个人在完成任务中偷工减料，另辟捷径。展示了x车间在团队建设方面的可喜成果。
四、以效果检验结果，用质量表述成绩
此次大修，虽然距x车间建成投产仅有一年的时间，但原有设备存在的潜在问题在一年的生产使用中己充分暴露出来。为提高设备有效利用率，真正体现物有所用，物有所值，x车间全体干部职工调动集体智慧，开展技术攻关，重新审核现用设备利用率，先后确定了实施电机瘦身减型、上浆管道改造、精浆池管道改造、投料分离器喷液管重新设计改造等一系列技改方案，使资源配置更趋合理，生产环境进一步得到改善。
所有这些成绩的取得，都离不开公司领导的亲切关怀的指导。在取得可喜成绩的同时，我们也应当清醒地认识到，通过这次年度系统大修，我们的工作也暴露出许多问题和不足，在今后的工作需要引起我们的重视，也提醒我们必须下大力气来改正。
个别人员缺少集体荣誉感，团队意识差，对待工作缺乏应有的激情，干起事来能拖就拖，能靠就靠，领导在与不在完全两个样。交给的任务完成了，就找个地方躲起来，领导找不到他，他也不会主动找领导；个别班组长组织能力差，对上级安排的任务不知道怎么办，不知道完成到什么标准上，自身表率作用差，干工作不身体力行，只动口不动手，分不清工作主次，不顾及局部全局；
少数维修工的专业技能还须进一步加强。同样的工作，不同的人有不同的进度，不同的质量。在以后的工作中，还要加强维修从业人员的技能培训，以期在以后的同类工作有更好的表现；个别人员的安全意识薄弱，在维修现场交叉作业、危险因素比较多的情况下，少数人员完全顾安全员的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防护衣帽，不借助防护用具实施无保护作业，完全将公司的安全制度当成儿戏；少数人员节约意识不强，能用新的不用旧的，人为造成许多资源浪费。
上述问题，我们在以后的设备维修工作中要重点克服和解决，力争推动主流，遏制有损公司利益和形象的思想和行为，全面推进x车间建设步伐。
车间维修年终工作总结（三）2019年即将结束，一年来检修车间在公司各级领导的关心、支持下，兄弟单位的密切配合下，积极进取、团结拼搏，克服了人员少、工作量大、主体车间设备老化等问题，圆满完成公司下达的各项工作任务；有力的保障了公司生产的安全平稳运行。
通过一年来的不懈努力，不论工作任务怎么大，始终坚持安全第一的原则，设备的安全运行水平日益提高，员工的安全技能与素质日益增强，专业水平有了显著提高，车间整体执行力也在不断加强。现将全年各方面工作总结如下。
一、工作任务完成情况
1、大修工作
完成电解槽槽上部结构拆装、母线修补及分流器片焊接与切割等大修工作。缩短检修计划工时，有力确保电解槽顺利通电；在不影响正常生产的情况下，顺利完成空压机主机大修工作。确保了设备运行的供风工作；完成风机的大修工作。
2、维修工作
完成电解车间、铸造车间道轨月检工作；完成行车的维修与巡视工作，更换行车主动轮x套、被动轮x套，更换钢丝绳xx根，修复进口液压泵x台，液压油缸大修xx次；更换铝母xx组；完成x台空压机日常检修、维护与保养工作；完成除尘系统的检修与巡视工作；完成xxxx根铝导杆、xx根铝母轴、xxx块铝母轴链板、xx节出铝管、xxx个多功能行车打壳锤头、xxxx件设备配件等加工工作。
3、外围工作
车间落实合理化建议，制作并安装电解车间东墙外部大母线封闭房xx米；自主设计并加工阴极炭块xx块，确保电解槽大修工作顺利开展；对车间槽上部错位的道轨承重梁及道轨进行校正处理，有效保证行车安全高效运行；利用搁置旧管子加班加点架设铝庄鱼塘xxx多米生产水路系统，有力保证生产正常运行；
组织人员加班加点安装组装车间x套中频炉，达到一次性顺利投产；组织人员安装水、气流量计xx块，便于公司计量工作真实有效，节能降耗工作顺利开展；利用现有资源制作电解质专用下料斗xx个，避免金属料斗下料困难问题；制作停电预案所需物资，电解质箱子xx个，电解质大勺xx把；
落实合理化建议，拆除并安装原料库房顶落水槽xxx米；利用废旧减速机制作原料翻包机，效果十分明显；充分利用闲置及加班时间制作电解槽打壳气缸密闭装置xxx节；架装固废处理厂供水管道xxx米。
4、节能降耗、技术创新
检修车间在节能降耗方面，把能耗高的空压站和净化站分列开来形成班对班、组对组、月对月、年对年进行对比，以最低的标准要求每一位员工，提倡“节约光荣，浪费可耻”的宣言，把能耗有效地控制。在创新方面，自主研制了氧化铝翻包机、母线加工机、自制铸造开口包、烤包器等。
成绩是劳动付出的产物，以上成绩是检修车间全体员工努力的结果；成绩属于过去，我们不要以一时的成功来炫耀今后的工作，失败仍然存在，缺点仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作
1、车间本着安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修订了车间安全管理制度，坚持强化、提高员工安全意识，在员工中树立“生命至高无上，生产安全第一”的思想。年初，车间组织职工签订了安全目标责任书，重新讨论、修改了各岗位安全操作规程。编制了岗位“手指口述工作法”内容。同时车间根据内部的安全生产现状，自行开展了反习惯性违章专项治理活动，制定出车间反违章措施，有力的扭转了车间安全管理的被的局面。
2、根据公司统一安排，认真组织学习“四项制度”，结合安全月活动主题，以板报、晨会、班前班后会、安全活动日等，实施了多种形式的宣传教育活动。坚持每日晨会的召开，每周一次的安全卫生检查工作和每月的安全例会，积极参加了公司组织的安全演讲比赛。同时，参加不少于每月3次班组组织的安全包保会议，要求班组在安全日活动中，多结合公司实际案例进行认真研讨和反思，从而达到全面掌握、全面了解、全面执行、全面提高的安全宣传目的。
3、车间安全管理还需继续加强。本年度发生习惯性违章多次，发生一起严重违章现象，在电解车间处理道轨水泥梁移位时，竟有两位员工在道轨上打闹，并且安全带还未系，反应出工作负责人对于安全监护工作不重视，安全思想麻痹，没有严格执行高空作业票管理规定，同时也暴漏出车间在执行工作票制度中要求不严、管理不细、监察不到位等问题，造成检修个别员工的责任意识、安全意识薄弱现象；车间在安全管理方面还存在漏洞。这一点车间有不可推卸的责任，也是车间日后管理的重中之重。
4、加强现场管理及安全隐患排查工作。让员工树立“隐患可控，事故可防”的思想观念。任何事故都是有苗头、有征兆的，都要经过萌芽、发展到发生这样一个过程。如果我们能够高度重视，超前预防，管理前移，重心下移，在源头上下功夫，及时发现各种苗头和征兆，及时处理各类隐患，任何事故都是可以预防的。因此，车间加大现场安全检查和隐患治理工作。在每次检查中都做到横向到边、纵向到底不留死角的系统的安全检查，绝不流于形势，敢抓敢管，查违章、找隐患、早消除。决不为公司添麻烦，确保检修一方平安。
5、双基建设是确保安全工作的坚实后盾，是夯实安全生产的基础，车间有针对性的加强对高空作业的现场安全管理；对氧气、乙炔储存、运输、使用检查；做好百日安全隐患排查治理的总结；组织对车间各工种安全知识培训，加强5s现场管理，完善车间双基建设内资，并做好双基的考核与总结。
三、明年工作部署
1、检修车间继续围绕优质、高效的服务宗旨，确保全年无一起事故发生；确保设备安全高效运行；确保净化供料系统畅通；确保空压供风系统无阻；确保母线压降降到最低；确保加工件按时、优质完成。
2、通过内部市场化深入开展加强思想引导，增强执行意识，树立模范先进学习，开展批评与自我批评，不断提高自己，密切关注职工思想动向；真正做到自觉接受任务不讲条件，不找借口。
3、加强业务技能培训，通过召开座谈会、专题会，持续做好传帮带教工作，杜绝返工现象，使功效达到高效能，高质量。
4、加强员工与员工，班组与班组，车间与车间的沟通，有效的提高执行力。
5、加强执行力的落实，认真制定方案，明确责任，控制时效，定时或不定时到工作现场，查看工作进度及工作质量。好的方面经验及时进行总结、推广，不好的方面及时进行更正改进。
6、为了体现出“多劳多得、能者多得”的分配原则，打破原先同岗同酬的模式，利用内部市场化的经济杠杆，来调动职工的工作积极性，把职工作为一种资源，通过内部市场化运作，对全体员工劳动力进行优势整合，让管理流程科学化，从而达到规范队伍建设。
明年是我们公司在疲软的市场竞争下寻求发展壮大的一年，挑战与机遇并存。新形势下，我们肩上的担子还会增加，我们要同舟共济，与企业共命运，少想外界怎样差，多想自己如何做！在新的一年即将开始之际，我们将发扬优点、再接再厉、克服不足、勇闯难关。虚心学习其他车间的先进经验，再创辉煌。
推荐第3篇：车间维修管理制度
车间维修管理制度
为确保进场设备的维修质量和安全、降低维修成本特制定本制度。
1、车间维修人员在维修过程中穿戴齐劳动保护用品方可维修。
2、送修设备要有明确的维修项目告知单。
3、车间接受人员，要对设备进行详细技术鉴定，分清设备故障或损坏原因，并对告知项目进行增补。
4、设备拆解要遵循修理操作规程，按工艺规范拆解，确保拆解部件的完好。
5、做好拆解部件的清点和技术鉴定，明确更换部件的数量与规格，做到判断准确。
6、配件计划的提出要准确，不缺项。在条件具备的情况下能维修的购散件而不购总成。
7、维修人员凭机务员开具的设备配件领用单到物资部门领用机械配件。
8、按修理工艺规范进行组装，大修设备要有技术交底。
9、由技术人员、主修和使用人员对已完成维修到的设备进行联合验收，并保留相关记录。
10、严格监控外籍工的乱拆、乱卸，不按工艺修理的做法，造成损失或使修理范围加大的要给予相应两倍修理工时的处罚。
11、配件组装前要对部件要检测和型号确认，避免失误造成配件损失。对于拆解后，修理难度大、待件周期长、费用高暂不修的要恢复原样或集中包装存放，避免锈蚀或丢失。以上原因造成损失的按新件50%处罚。
12、本着谁主修谁负责的原则，修理人员对所修设备修理质量负责，对修理不当造成的损失负责,参照机损处理。
13、维修人员保管好各种维修工具和测量器具，并在维修过程中合理使用，丢失和非正常使用损坏的原价赔偿。
14、修理过程中要做到安全生产和环保的控制，做到文明施工。出现安全和环保事故的视具体情况给相关当事人处罚。
15、本制度由设备租赁中心负责解释并实施监督检查。
推荐第4篇：维修公司二车间上半年工作总结
维修公司二车间2015年半年（1-5月）
工作总结
2015是常州公交“十二五”收官之年，也是公交维修公司成立之年，二车间在维修公司经理室的正确领导下，紧紧围绕集团工作主线，一步一个脚印，踏踏实实地完成了各项安全生产工作任务。
以下为2015年半年工作总结（1-5月）
（一）、2015年二车间主要工作任务完成情况（1-5月份）： 1.二保车辆完成451辆，一保完成2083辆; 2.发动机大修14辆； 3.车身大修共完成2辆； 4.完成年检车辆291辆； 5.月检车辆完成2405辆次； 6.安检车辆完成11648辆次；
（二）工作任务完成情况图标分析 1.小修故障图表分析
小修故障对比表3000250020001500100050001月2月3月4月5月6月7月8月9月1011122014年2015年2014年2772228724062461227325072390235822142123244325602015年24192017205525752217 小修故障较去年同期对比如上图，上半年小修故障总计11283次，较去年上半年减少916次；从图可知今年
1、
2、
3、5月较去年同期小修故障次数为下降趋势；4月故障次数较去年同期有所上升，其中动力系统和电器常规故障占故障比例较高，导致4月故障次数较高。
2.抛锚故障图表分析
抛锚故障分析对比表2502001501005002014年2015年1月1601892月1411563月1681344月1641785月2011556月2387月2088月2349月10月11月12月208187197202
抛锚故障较去年同期对比如上图所示，上半年抛锚故障共计812次，比去年同期较少22次，总体呈下降趋势，抛锚故障较去年同期减少，其中离合器、变速箱、电器常规、车身内部等故障明显减少。
3.材料消耗图表分析
材料消耗对比表40020002014年2015年1月2月3月4月5月6月7月8月9月1011122014年2982012723082652652922292642292512812015年236231218274290
上半年材料消耗359.39万元，为年度计划的29.6%，上半年材料消耗共计节约134.69万元，如图所示，千公里材料费基本趋于平衡。
（三）主要工作措施 1.结合维修公司质量检验科工作安排制定每月车间工作计划，并做好上月工作总结，另外在每周班组长例会上将基础工作布置好，基础工作分现场卫生工作、车辆故障疑难问题讨论和近期工作安排三大块，会议结束后将基础工作落实到位；
2.车间基础设施维护工作，组织人员每月定时（20日-25日）对设备设施进行检查和报修，遇到问题立即向上级反映并做好应急处理；
3.配合维修公司质量检验科落实
一、二级质量评审活动，保养车辆主要是做清洁润滑、调整紧固等方面的工作，抓好源头工作，才能有效减少抛锚，规范保养工艺，并由质检小组对全部二级维护车辆进行评分，大大提高了
一、二级维护质量；
4.配合前方运营公司车辆线路调整、车辆置换和车辆报废工作。车间安排好人员配合机务科调度、车队接车和上线相关工作（包括刷卡机、投币箱、GPS、路牌、上车牌、上自编号、车内座椅、扶手拉杆、车辆保洁等工作）；安排人员对报废车辆进行设备设施拆除整理工作；
5.车间每月最后一星期负责对营运车辆的安全部件、线路线束及燃油部位等进行检查，查出问题立即整改，及时消除安全隐患；
6.车间提前做好准备工作，组织整治队伍，做好冷空调车辆整治工作；3月份提前计划安排人员做好冷空调相关工作，6月上旬基本完成；
7.为降低生产成本，加强对整修件的整修力度，如发电机、马达、电器门泵、制动总泵、分泵等由专人负责维修，并每月做好汇总上报维修公司；
8.GPS车载管理落实专人负责，在车辆二级维护及小修过程中检查并及时修复，确保车辆设备完好率；每周组织人员上站进行维护，故障及时处理，情况及时汇总； 9.车间成立上站小修巡回服务小组，安排人员上站服务，人员分派到各车队巡查车辆故障，发现问题现场解决，收集信息，及时汇报；
10.车间组织人员参加了金龙混合动力车辆及常州黄海超级巴士车辆故障诊断和维护方面知识培训，有效增强了保修厂的技术力量；
11.车间违章违纪检查纳入常规检查，平均每月抽查10次，处理人员共计3人，主要违章行为：安全部件落实不到位、登高无人看护、横跨地沟、场地清洁、工具摆放不规范等等；处理形式：教育、警告、停职、罚款；
12.保障节日运输和节前安检工作。组织好相关人员认真落实节日运输和节前安检工作，落实责任人。
13.组织小修调度、质检员和抢修相关人员进行安全教育。每月25日为小修调度安全会议日，组织小修调度进行安全行车拖车、抢修车使用规范等内容的教育，预防抢修车出行事故发生；
14.车间协调好与前方运营公司车辆修理和交接工作。车辆报修流程严格按集团公司小修报修接修流程处理，责任到人。遇材料短缺情况，及时汇报，通知运营公司车队车辆进行及时调整，尽可能尽快地完成修理任务。
2015年下半年工作思路
（一）工作中存在的问题分析
1.管理方法上有所缺陷。年轻职工不肯学，不肯苦，责任心不强，思想上随心所欲，不要求上进，有时不服从安排，对待这类人的管理方法比较乏力，没有管理上的创新；
2.修理工技术不全面，态度不认真，是造成返工返修的主要原因，继而造成材料浪费，成本增加。修理工的学习能动性比较差，几乎没有会主动去学习新知识，接触新的事物的想法，必须要有人带头去学，才有可能跟着去学。机电一体化已经成为必然趋势，修理工的修理意识还是停留在“机归机；电归电”的程度；
3.车间管理工作还显不足，尤其是班组的协调管理能力明显不足，班组对成员的管理松懈，容易让修理工产生惰性思想，消极工作；班组长没有起到带头作用，依赖厂部管理；
4.政治工作匮乏，党员、团员活动和交流较少，没有活动氛围，无法从这一方面提高职工工作积极性。缺乏政治学习，党员、团员思想上不能及时跟上公司现有形势。
5.安全生产管理还存在瑕疵。安全生产如果没有严格按照规范进行，那就肯定会有工伤事故发生；安全生产要从源头抓起，不放过任何一个细节问题，才能将安全生产管理工作做好；
（二）下半年工作计划 1.做好全年日常维护工作
⑴月度做好车辆日常维护工作总结； ⑵做好日常车辆维护过程巡检和抽检工作； ⑶对问题车辆做好跟踪工作，及时解决问题； ⑷做好车辆专项整治工作； ⑸每月做好违章违纪检查工作；
⑹对保修厂危险源、安全重点部位做好抽检工作； ⑺定期抽查保修厂安全生产工作；
⑻应车辆维护需要，引进相关设备辅助车辆维护，减少劳动力消耗，加快工作效率；
⑼定期检查厂区工作用电设备，确保车辆维护能够正常进行。采取有效措施降低噪音；冬天注意保暖减少室外作业；保证照明亮度；预防恶劣天气等；另外还需保证职工人身安全，生产安全；
2.对日常运营过程进行有效监控
组织人员进行现场生产巡回检查和不定时抽检，做好检查记录。检查内容包括：车辆维护质量、维护过程质量、维护过程中的环境、安全性等；
3.做好预防措施、关注职业健康安全问题
⑴保持和改进现有的应急预案（包括应对恶劣天气、人身伤亡事故等），要求每一个职工都要知道自己所从事工作的危险性，增强职工安全意识；
⑵关注职工健康。宣传职业健康的重要性，定期为职工组织体检以确保其身体健康，从而可以继续作出贡献。
4.做好月度数据分析和小结
每月做好总结和数据分析，从分析中看出问题，思考解决方案并在下一月实施。总结内容包括车辆日常维护情况、专项工作整治情况、车辆跟踪情况、现场生产检查和抽检情况、危险源检查情况、违章违纪检查情况和职工身体状况。
5.为配合好常州市轨道交通建设，关注车辆路线最新动态，保障车辆正常运营。
以上是保修厂2015年半年工作总结
巴士保修厂 二〇一五年六月十日
推荐第5篇：热电车间6月份维护维修工作总结
热电车间2011年6月份维护维修工作总结
6月份，我们结合公司生产形势和车间领导安排要求，做了以下具体工作：
一、锅炉房：气炉东侧水位计滴水处理。气炉引风机窥镜漏油。气炉底部滴水处 理，拆除保温检查。冷渣机处排污管道有几处滴水处理。气炉施放器拆软连接检修。去甲醇用氩弧焊机，焊释放器软连接，软连接焊好安装。锅炉房天车减速箱漏油处理。煤气管道水封桶排污管道腐蚀，更换管子。煤炉流量空板保温。气机射水箱管道输水泵坏，更换新泵。燃煤炉西侧水位计滴水处理。气炉气平衡罐漏气处理。气炉水封桶给水管道阀门垫坏滴水处理，冷渣机处出渣跑道有积水，用潜水泵抽水。气机分气罐往二期走蒸气法兰漏气紧螺栓处理。气机2#凝结泵滴水处理。1#射水泵拆下检修。气体除灰压力容器准备检测气炉底部排污阀门阀头垫坏更换处理。气炉1#凝结泵更换机械密封。气机2#凝结泵检修，更换铜管机械密封。锅炉房磷酸三纳加药罐管子堵塞处理2#给水泵滴水添盘根。锅炉房电动葫芦排绳器坏已处理。配合电工仪表安装串线管。燃气炉西侧水位计滴水处理。气机电动阀门法兰滴水处理。2#凝结泵检修，更换机械密封，更换轴承。气机阀门法兰漏气处理。气机1#射水泵更换机油。煤气管道输水阀门漏气处理。除氧间电动葫芦栏杆底部加护铁板各一圈，夹层输水管法兰滴水处理。气炉底部定排输水阀门滴水处理。气机射水箱管道泵检查。
二、除盐水站：加药泵管子坏漏液处理。1#除盐泵滴水处理。备用水池阀门滴水 处理2#混床捕捉器拆下清理滤芯。2#除盐泵检修，浓水管道滴水处理，反渗透滴水处理，阻污计不上液处理。杀菌泵不上液处理。2#原水泵滴水添盘根。1#原水更换机油。中间泵更换机油，加药泵不上液处理2#反渗透滴水处理。1#中间泵有噪音处理。1#原水泵更换六角轮。2#中间泵进水阀门垫滴水处理。检查原水池阀门不严。制作水池梯子下料，现场安装，刷漆，浓水泵更换机油。给水站制作几个废料桶，排污泵加机油。
三、其它：厂外蒸汽管道漏气已处理多次，管道支架脱落，电焊处理，支架加固。办公楼安装水箱。厂外蒸汽管道弯头坏漏气，更换弯头处理。供销楼管道漏水处理
总结一个月来的工作，维护维修工作做的比较全面，完成了检修计划的全部内容，检修完成效率达到98%，成功率达到98%，没有因检修质量问题造成系统停车，没有影响生产。
热电车间
庆红机械厂维护维修项目部2011年6月27号
推荐第6篇：车间维修设备管理制度
车间维修设备管理制度
一、机修车间设立设备管理员，负责本厂全部机具设备的登记入册，建立设备档案，定期进行维修保养，做好记录，保养完毕后，要履行签字验收手续。
二、设备管理员要根据实际需要做好机具设备、仪器、仪表的购置计划，经主管审批后方能采购。
三、本厂所有的机具设备、工具、仪器、仪表要确定使用年限，根据价值大小列入固定资产或低值易耗品。在使用年限内，如有丢失、损坏应予以赔偿，经管理员检验，确属质量问题的需由设备管理员和主管鉴定后方可减免赔偿。
四、固定不能移动的专用工具设备，如车床、磨床、油泵试验台等，由专门操作人员保管、维修、保养。其他人一律不得上台操作。电焊设备由钣金工人专门使用、保养。
五、一般公用的工具，如绞刀、前轮定位仪等，由仓库保管员保管，使用借出、归还要登记，办理交接手续。由于使用中违反操作而损坏的，由使用者赔偿；由于保管不当引起的损坏，由保管员承担责任。
六、举升机之类的重大公用设备，厂部指定专门班组保管维修，并由设备管理员巡查监督。如发现违章操作，要给予30--50元罚款。造成损坏的，应予以赔偿。
十、要提高设备的利用率，对长期闲置不用的设备，要妥善保管好。十
一、厂部每季度要对机具、设备、仪器、仪表进行一次检查。平时要进行抽查，发现问题要及时处理。对于保管好的要予以表扬，如发现丢失、损坏的要追究责任。
十二、设备管理员要认真履行岗位职责，如发生失职引起设备损坏，造成损失的要追究责任。
推荐第7篇：机电车间维修管理制度
机电车间维修管理制度
1.维修人员应按机电车间工作计划内容执行计划性维修工
作，并做好维修记录。
2.严格遵守公司、部门、车间维修材料领用制度，控制维修
成本。
3.维修作业应严格遵守各项安全操作规程，确保人身和设备
安全。
4.车间维修人员需积极协助委外或设备质保单位做好设备
系统的修理作业，加强自身业务学习，提高维修技能；做好质保期内或委外单位的维修保养、故障处理记录单完成内容的检查确认工作。督促完成遗留问题的解决。
5.月底分系统、类别整理当月维修及故障处理记录单并归
档。
6.认真细致做好设备系统的日常维护保养检查工作并记录，
提前发现和消除设备故障隐患，做好预防工作。
7.接到机电部或车间抢修作业令，维修人员应迅速到达事故
现场，在保证行车安全的前提下，尽快修理恢复设备运转。
8.巡检时发现设备缺陷或故障隐患，但对正常运营安全不构
成直接或间接影响，应及时向专业工程师汇报，安排计划性维修。
9.维修作业现场必须保持二人以上作业，相互照应，保证安
全。
10.断电作业时，电源箱必须悬挂“维修作业，严禁和闸”
警示牌或设专人照看。
11.值班室内严禁使用电炉做饭、烧水、取暖。
12.维修人员应积极参加公司、车间安排的专业知识、技能
和安全知识培训。
13.维修作业需动用电、气焊时，必须明确动火作业地点、
范围并在安技部申报办理动火证并在作业现场采取相应的防火措施。
14.系统控制用计算机均不能用于控制系统运行之外的用途。
推荐第8篇：车间维修工作职责
车间维修工工作职责
维修工在班长的领导下，负责本车间所属运转设备和静止设备的维护，保养和检修工作。
一、熟练掌握检修技术，提高检修质量
1.熟悉和了解本车间所管岗位的工艺流程。所需设备的型号、性能、构造、现状，检修规程和检修方法。
2.检修技术熟练，能独立处理设备故障。
3.检修设备应严格按照设备检修规程进行，努力提高检修质量和设备运转周期。
4.主动学习业务技术，不断提高自己的技术水平，努力做到一专多能。
二、维护保养好机器设备保证正常运转
1.每天上午、下午上班以后及每天下班前主动到所属岗位进行巡回检查，检查的内容包括：设备运转情况、油润滑情况、泄漏情况、零部件情况等，检查中应做到“摸、看、听、问”相结合。发现问题及时汇报处理保证运转设备的完好率。消除跑、冒、滴、漏、暂时不能处理的，要认真做好记录，结合停车消除。
2.生产中机器设备发生突然故障，应做到随叫随到突击抢修处理，保证生产迅速转入正常。
3.做好检修记录，完整设备档案，检修记录包括：检修时间、内容、方法。检修记录，设备隐患，更换零部件及检修后试车、开车情况。
4.备品配件应按月提交出计划，由车间设备主任报送有关部门，急用配件应该主动联系落实，满足生产需要。
三、做好安全节约工作，保护好工具、公物
1.严格执行安全生产规定，多层作业戴安全帽，高空作业要系好安全带，偏僻地方作业要求有人监护，禁火区动火要办理动火证手续，严禁违章作业。
2.做到文明检修，凡检修结束后应及时打扫现场，做到工完料尽场地清。静止设备的螺杆、螺母要涂上黄油。
3.做好修旧利废节约节用工作。按照检修情况需要，合理使用材料。尽量用废旧代用材料，领用新材料要精打细算，不得任修复利用努力节约维修费用。
4.公用工具和个人所管工具应爱护使用加强保护不得无故丢失，借用工具应及时收还。
四、严格执行各项规章制度，做好班组各项工作
1.坚决服从公司、车间、班组的领导调度和分工按时完成分工的任务和突击性工作。
2.自觉遵守公司规定的纪律和有关生产的纪律，上班不迟到、不早退、不无故缺勤、不擅离职守、不跑宿舍、不干私活。
3.讲文明礼貌，热情关心同志，搞好班组团结。关心班组的工作和学习，积极参加班组的各项活动，认真完成班组交给的任务。
推荐第9篇：车间设备维修报告
情况报告
尊敬的校领导：
现车间设备维修需花费金额大概900元左右，主要维修费情况如下：师傅维修费400元整（两次）；
普通车床换了四个配件（齿轮）：100元/个左右
数控车床换了一个同步带：100元/个左右 针对以上情况，特上报学校进行检修。妥否，请批复！
黄谋东 2013年11月5日
推荐第10篇：车间维修管理规章制度
车间维修管理规章制度
1、每日班前班后必须对自己的卫生区域及设备进行清理检查，确保维修工作的正常进行。
2、所有员工上班前必须穿着公司配置的工作服佩戴工牌 ，不准随意着装，一经发现严格处理 。
3、严格执行本单位请假制，任何人员不准迟到早退，如有特殊情况需提前向部门领导申请。
4、严格执行本单位卫生管理制度，做到三不落地车走工位清，及每周一的卫生检查制度。
5、严禁无驾驶证人员移动车辆，如需路试必须有技术总监或车间主管批准并填写路试通知单方可，否则出现一切事故自己承担。
6、维修人员接到派工单后，必须安派工单项目逐一进行维修，不准缺项漏项如需添加维修项目，必须通知服务顾问或车间主管，服务顾问向用户确认后方可进行维修作业。
7、严格按上海通用雪弗兰维修手册及作业指导书进行维修作业，如遇技术难题及时通知技术总监进行确认，不得野蛮操作。
8、所有维修车辆必须做好防护措施，确保维修作业时车辆不会划伤损坏，车内物品及收放机等不经允许任何人员不准动用，一经发现严肃处理。
9、所有维修人员对维修车辆拆装下的旧配件不准二次使用，工具箱及卫生区域内不准存放新旧配件，一经发现立即开除。
10、所有售后人员不得对用户车辆私自维修，一经发现严肃处理，如
有特殊情况必须有部门领导签字认可。
11、维修作业时严格按厂家要求严格观察产品质量，发现问题及时上报不得漏报瞒报，以便及时的为用户解决问题，提高客户满意度。
12、维修人员必须做好维修车辆的竣工检查，检查完毕后交质检员签字认可，无质检员签字所有维修车辆不准交与用户。一经发现严肃处理。
13、所有员工必须定期参加公司组织安全培训和技术培训，不得无故迟到旷工，服从单位及部门领导的统一安排，做好自己的本职工作。
三门峡美浩汽车销售有限公司
2012年5月15日
第11篇：酿造车间维修考核制度
酿造车间设备维修考核制度
1 范围
本考核制度适用于酿造车间维修及操作人员，规定了相关岗位的工作职责及对酿造车间设备日常巡检、维护、检修等的内容。
目的在于保证公司生产的正常进行，完成各项生产计划，使设备完好有效运行，特制定本考核制度，望各岗位人员认真执行。 2 职责 2.1 操作人员：
2.1.1负责每日巡检、设备卫生清洁工作。2.2 维修人员：
2.2.1 负责车间所有电气设备巡检、维修、维护保养工作。 2.2.2 及时填写和完整保存本岗位的信息资料及各项记录。 3 工作内容与考核细则 3.1 操作人员
3.1.1 每日执行点检制度，按要求对所属各设备进行全面检查，发现问题及时反馈至维修人员，未及时反馈扣1分，由于工作失误或设备出现突发故障未及时反馈影响生产，视情节轻重扣相关人员2—3分。点检表具体考核办法按《酿造车间日常巡检考核制度》执行。
3.1.2 每次开机前对所要操作的机器进行检查，设备正常再开启设备，如操作失误造成设备损坏，发现一次扣3-5分；造成停机影响生产每人每次扣2—3分。
3.1.3 每日交接班时，交班人员将设备运行情况详细告知接班人员，如工艺改动或设备改造需注意的问题等，如因未告知而造成设备损坏扣交班人员1分，造成停机影响生产扣交班人员2—5分。
3.1.4 对现场设备卫生要求按6S标准进行维护和保持，设备上存在灰尘、污渍应及时处理，卫生较差扣责任人1分；职能部门检查设备卫生不合格扣车间的分值分配至当班人员。 3.1.5 对需定期维护的设备，如原料系统需定期清理振动筛、去石机筛网；永磁筒需定期清理；淀粉调浆罐过滤器需定期疏通等，如未按要求执行每次扣责任人2-5分。 3.1.5 改进工作取得成效或提出合理化建议被公司采纳一次，加2—6分。 3.2 维修人员 3.2.1 设备巡检
3.2.1.1 每日执行点检制度，按要求对车间各设备进行全面检查，发现问题及时处理，接到操
- 13.2.5.5当出现紧急、重大设备故障时，班长组织人员及时抢修，未完成扣1分，维修人员必须做到24小时随叫随到，否则扣3分并按公司要求严肃处理。
3.2.5.6 能够主动将旧件进行修复达到使用标准，不属于正常维修范围，但降低了维修成本，每人每次加1分。
3.2.5.7 提出合理化建议被公司采纳一次，加2—6分。
3.2.5.8 利用自身优势主动对其他维电修工人进行业务培训，每次加1分。 3.2.6 设备安全
3.2.6.1 安全防护装置配置不全，发现每处扣1分。
3.2.6.2 私自拆除或损坏安全防护装置，每次扣1分；检修后安全装置未安装到位，造成安全隐患，每次扣1分。
3.2.6.3 维修过程中未按公司要求正确佩戴安全防护用品或安全防护措施不全，未填写安全防护单，发现一次扣1分。
3.2.6.4 维修过程未按公司安全及检修操作规程进行，发现一次扣1分；由于安全意识淡薄导致人身伤害，扣1分；危险区域操作没有人监护，扣1分。 3.2.6.5 职能部门检查要求整改的项目及时整改，不及时扣1分。
3.2.6.6 维修班长在危险作业时需安排专人监护，落实安全检修的相关内容，未完扣1分。 3.2.6.7维修班长发现维修现场存在安全隐患而没有立即整改或制止继续维修，出现违章指挥，每次扣班长2—3分。 3.2.7 设备卫生
3.2.7.1 包片内设备卫生需要维修人员处理的，卫生不合格，扣1分。
3.2.7.2 维修后清理不及时或不彻底，扣1分。维修班长负责安排、督促对维修后现场的清理，不到位扣1分。 3.2.8 车间二级库管理
3.2.8.1 维修工器具丢失，视工器具实际价值，扣1—2分，并赔偿。 3.2.8.2 拆换下的备件按《酿造车间废旧备件管理规定》实施。
3.2.8.3 车间二级库内领用备件需签字领用，否则扣1分；备件入库需填写入库记录，否则扣1分。
3.2.8.4 私自拿走车间物品或备件，一经发现，按公司《员工守则》中对盗窃行为的处罚条款进行处理。
3.2.8.5 班长负责接收、保管维修备件、工具材料，未完扣1分。
3.2.8.6 班长负责整理备件库房，备品备件摆放整齐，标识齐全与实物相符，并有出入库手续，
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第12篇：车间维修工作程序
车间维修工作程序
1.基本原则
为更多地满足用户，超越用户期待，真诚服务于市场和汽车用户，使用户宾客诚信于我们的企业。为达此目的，车间全体员工必须做到服从管理，认真执行各项规章制度。 2.车间的生产管理：由业务送车到车间，见到任务委托单上有业务员、用户的签字后，车间主任派工修理，全部项目修理完毕，主修人签字后及时交检验员检车，验车合格后，转至业务部办理结帐和接车等手续。
2.1所有进厂车辆必须按规定进行登记，凭任务委托单、返工/返修单方可进行修理。2.2车间生产秩序：车间主任负责调度车间生产，因此主任必须了解车辆的修理进度，合理调配、科学管理。车间员工必须服从主任生产指挥，努力工作，提高效率，严格按任务委托单上的项目及修理技术规范进行精心施工不得漏项，所有车辆要在业务登记交车时间前完工，并确保质量。车间在生产作业时应注意在修车辆安全、清洁卫生，施工过程中修理人员未经批准不得擅自更换修理备件。
2.3车间的质量管理：车间要把质量意识贯彻到每一个员工的实际工作中，车间要坚决执行对所有车辆的“三检制”（即：主修人自检、车间抽检和检验人员检验），以各项保养规范、检验作业指导书、维修手册要求为检验标准严格把关，质量不符要求的必须返工。车间要保证送交检验人员车辆在车间自检中没有问题，交检车辆不合格按站内返修处理，漏项也属返修。
2.4返修车辆：由检验人员汇同有关部门分析原因，确定责任。凡属技术质量责任的，车间负责，凡属材料质量问题的，备件部负责，对于所有返修车辆车间一定积极安排修理，出厂返修的不得出现二次返修投诉，对于责任返修车间一定要分清责任，严肃处理责任人，避免此类问题再次发生。
2.5在生产过程中，必须更换的备件，由备件部负责解决，车间不得擅自采购备件。领用请购备件必须认真规范填写各种单据。
2.6车间要积极配合业务部工作，努力增加服务项目，提高服务水平，满足用户要求，对用户投拆车间要积极处理，尽快解决。
2.7车间在工作中要与业务部、备件部、检验人员等相关部门积极配合、互相协作，建立一个通畅的生产渠道，保证全站的生产秩序。
2.8生产过程中要求外加工备件及购买工具设备，认真规范填写各种申请单据，努力减少内耗，降低成本、注意生产节约。
2.9严格执行车辆出厂制度，凡竣工车辆或需要试车外出等，必须严格执行站里有关规定。
3．车间生产过程控制: 具体参见程序文件《维修服务控制程序》中相关要求。 3.1车间主管根据任务委托单制定的维修项目、要求，合理安排修理人员施工。 3.2施工过程
3.2.1修理人员接车后再次环车检查并根据任务委托单制定的维修项目、故障表象，判断故障原因。判断原因后，准备相关的工具、检测仪器依据本车型的《维修手册》的相关部位修理的工作程序进行修理作业。维修部位解体后，主修人依据《维修手册》的标准和要求通过检查、测量等手段判定各个备件的故障情况进行施工过程检验，然后把判定完的备件按合格、不合格区域分类摆放。不合格区域的备件经检需要更换的立即凭任务委托单到备件部办理手续领取，新备件放入合格区；经检能够修复的，按《维修手册》的工作程序修理，修复后放入合格区,不合格区所有备件均达到合格后，主修人按《维修手册》的标准和要求组装维修部位。组装完成后进行自检。 3.2.2在施工过程检验和修理过程中一定要做到认真仔细，关键数据主修人要按《车辆检验作业指导书》的要求填写修理数据表.3.2．3维修工作重要工序要求必须按程序文件4.9过程控制的要求实施作业.3.2.4当主修人在修理过程中发现维修合同授权维修范围不能解决实际故障，需要更换的备件、修理内容超过授权；车辆有其他未做报修的故障；因各种原因不能如期交车等情况时，立即通知业务人员处理。业务员与用户协商完成维修合同书的修改工作后，车间可继续施工。
3.2.5修理人员因技术原因不能判断、处理故障，可向其他员工或技术科申请技术支持。3.2.6出厂的返工/返修车辆和站内的返工/返修车辆，车间必须提前安排修理作业，杜绝用户二次投诉。如在现有条件下返工后维修项目不能达到原有标准，经车间检验人员、技术人员共同评审后确认，车间填写“让步接收评审单”并通知业务部、站长，经用户同意、站长批准后，车间可做返修处理。车间在维修和返工过程中，如发现经我站领用出的备件有质量问题为不合格品时，经检验人员出具“不合格品通知单”车间可拒收或退给备件部，不合格备件备件部按有关要求处置。用户提供的备件质量问题及时通知业务部处理。
3.2.7属于质量担保期内的车辆，旧件办理索赔，领取新件。属于维修收费的车辆，旧件返还用户或另做处理。
3.3过程检验：车间维修过程检验包括：施工过程检验、工序自检、车间抽检三部分。3.3.1施工过程检验：由主修人自检方式实施，主修人依据《维修手册》的标准和要求通过检查、测量等手段判定各个备件的故障情况进行过程检验；
3.3.2工序自检：主修人完成本人的工序后，必须认真核对、更改修理内容，依据《维修手册》、《车辆检验作业指导书》的要求对修理项目做严格的自检。自检完毕后修理人员要签注姓名或工位代号代表本工序完成（不签字代表未完工）； 3.3.3自检合格的车辆转下一道工序或送交质检科进行最终检验；
3.3.4车间抽检：车间主任对维修完工车辆进行抽检每天2部/工作日，并作好“车间抽检记录”；
3.3.5检验人员对车间的维修过程检验工作进行监督.3.4车间要保证用户车辆及用户提供备件在搬运、贮存、包装、防护和交付过程中安全.3.5车间修理过程检验和试验状态过程的标识: 3.5.1根据我站情况修理过程检验由修理工自检完成，因此，修理过程检验和试验状态控制由车间执行。 3.5.1.1待检状态
维修车辆总成或维修的部位被解体后，修理人员把未做检定的总成或备件，放在待检区。
3.5.1.2合格状态
经修理人员检定后确认可以使用的总成和备件或经修理后能够使用的总成和备件放在合格品区内。 3.5.1.3不合格状态
经修理人员检定为不可使用或已报废的总成或备件放在不合格品区内。 3.5.2完工车辆检验和试验状态的标识 3.5.2.1待检状态
车间送检车辆未做检验的停放在完工车辆待检区。 3.5.2.2合格状态
经检验员检定为合格的车辆开出出厂合格证送业务部，停放在竣工车辆待接区。 3.5.2.3不合格状态
经检验员检定竣工车辆为不合格状态，要开出“返工/返修单”连同不合格车辆一起退交车间，检验员要做好质量记录。 3.5.3维修过程检验和试验待判定状态的标识
在汽车维修过程检验中检验人员对在检项目的检测数据等发生疑问，不能作出判定时，要标注“待判定”标识或停放在本部门待判定区，组织车间等有关部门协助解决，特殊情况可向汽车制造厂提出技术咨询。 4．车间的员工队伍建设工作
4.1严格管理劳动纪律和员工考勤，抓好站里各项规章制度的落实工作。4.2充分贯彻站里的各种政策、措施，把全体员工的思想统一起来与全站发展保持一致。 4.3抓好员工培训工作，不断提高员工的业务技术水平。 5．车间的奖励分配
5.1员工必须在完成50个标准基本工时后方可提奖；病、事假等其他休假，员工提奖办法参照《员工考勤管理办法》。
5.2车间奖金分配必须严格按站里的分配政策执行。
5.3奖金必须做到全额兑现，对违纪员工的处罚款项全部上交公司财务。6.车间的设备、安全管理工作
6.1站内禁止使用各种电热器具，以及酒精炉、煤油炉；
6.2修理间内禁止使用明火和进行电、气焊作业，必须进行电、气焊作业的一定要有相应的安全保护措施；
6.3生产场地严禁吸烟，乱扔烟头，吸烟必须到采取安全措施的指定地点、指定区域。6.4下班后必须切断所有电源，包括在修车辆的电源（带电脑的车除外），冬季水箱放水防冻；
6.5生产区及车间内禁止停放与生产无关的车辆，在修车辆要做好停放有序，保持适当的安全间距，锁好车门。
6.6出厂试车必须保证交通安全，站内移车出入要保证安全， 6.7消防器材按规定摆放，不得遮挡、移动。
6.8建立健全并严格执行各种设备的安全操作规程和使用办法；6.9每台设备必须指定专人负责，在指定地点存放并保证清洁卫生；
6.10必须做好零星修理和定期维护保养相结合，保证设备的完好和安全生产；6.11因违反操作规程而损坏设备的，按站有关规定处理。 7.车间其他主要工作: 7.1负责组织实施本单位的质量记录控制、用户提供车辆、备件等产品的控制、纠正和预防措施的控制、检验、试验状态控制工作； 7.2负责组织实施本单位的内部检验、试验工作；
7.3完成本单位的检验、试验、测量和生产设备的管理工作；7.4完成本单位的技术、管理培训工作；
7.5协助完成我站的管理评审、内部质量审核工作；7.6参与维修合同评审工作; 7.7配合业务部完成各项维修服务工作.8.树立良好的企业形象，努力达到车间现场管理考核标准。 8.1做到着装统
一、整洁；8.2做到文明生产、文明用语；
8.3生产过程中不得嘻笑打闹，不出现不文明的行为；8.4保持车间生产环境整洁有序，不乱扔废弃物，做到车走地净，环境卫生及时清理。 8.5对车间的更衣室、休息室、办公室的现场管理一定要严格要求。 8.6注意生产节约。
9.车间主要工作流程和要求参见质量体系《程序文件》的有关要求 10.车间其它工作的职责、要求、标准参照站有关规定。
第13篇：车间当日施工、维修工作总结9、30
车间当日施工以及维修工作总结
一、列入大的集中修项目完成情况：无
二、列入综合维修项目完成情况：
1、垂直、综合维修天窗未给点，各站道岔检修工作只进行了开盖检查工作。完成了罗文皂站道岔开盖检查：2/4#、6#、8#、10#。天镇站道岔开盖检查：1#、3#、5#、7#、9#。永嘉堡站道岔开盖检查1#、3#、5#、7#、9#、11#、13#、15#；柴沟堡站道岔开盖检查：50/52#、27/29#，西湾堡站道岔开盖检查：1/3#、5/7#、9/11#；
2、信号机械室铭牌核对加装：（西湾堡站、柴沟堡站）；
3、柴沟堡站测试机车入口电流(11个区段）：IIAG、4DG、20D、30DG、36DG、38DG、IBG、6-12DG、8-10DG、18DG、28-42DG；
4、信号机械室保险图实核对、用途标识：（阳高站、罗文皂站、周士庄站）；
5、UPS放电试验：（阳高站、周士庄站、罗文皂站）；
三、施工中存在和发现解决的问题（分析）: 本日垂直、综合维修天窗未点，重点是干了道岔开盖检查，信号机械室保险图实核对、用途标识检查等工作，今天的任务顺利完成，人身安全和设备运用良好，但是劳动纪律执行方面出现配外人员串岗现象，已对当事人进行了严厉的批评教育，并要求班组组织学习规章制度，提高安全责任
1 意识。
四、次日施工、综合维修计划安排：
1、区间设备检修：柴沟堡-郭磊庄区间2320、230
6、230
5、2
317、229
1、2294信号机、轨道电路检修；柴沟堡-西湾堡区间240
7、2
417、2
421、2
436、24
48、2462信号机、轨道电路检修；
2、节日前设备检查：天镇-永嘉堡区间28
28、28
27、28
13、28
16、280
4、279
9、279
2、278
7、277
8、277
5、276
6、276
3、27
54、27
51、2739信号机、轨道电路巡视检查；永嘉堡-西湾堡区间26
45、26
46、26
32、26
34、26
21、26
22、260
7、260
8、259
5、259
6、2581信号机、轨道电路巡视检查。
天镇车间
2011年9 月 29 日
第14篇：热点车间9月份维护维修工作总结（材料）
热电车间2010年9月份维护维修工作总结
九月份，我们结合公司生产形势和车间领导安排要求，做了以下具体工作：
1、燃煤炉：燃煤炉反料阀门手轮坏制作一个，燃煤炉引风机坏检修，用油浸风叶、每个风叶活动灵活，调节环修补、安装调试。
2、除盐水站：酸碱罐栏杆门合页坏已焊好，排污泵更换机油，原水池上边更换DN150蝶阀1个，M20*120螺栓8条。减湿减压疏水管道流水不畅、拆下检修，清理管子。清理管道防腐刷漆，减桶下液不畅处理，加氨泵漏液处理，浓水泵更换六角轮，浓水泵检修，除盐水站酸罐法兰螺栓腐蚀、更换螺栓，排污泵给水阀门坏、更换处理，1#除盐水泵更换机封、轴套、轴承、胶墩。
3、锅炉房：2#给水泵安装试车，大门栏杆制作好，2#灰罐改造，去掉膨胀节，安装气动大阀门、管道改造，进料阀去掉，往甲醇走中压蒸汽管道焊缝有砂眼滴水处理，中压输水管道更换阀门垫，厂房西侧蒸气管道与伴热管阀门滴水打盲板，另一处蒸气管道与伴热管道阀门分支器裂逢滴水处理，结合厂家调试2#给水泵、拆除退回厂家检修，1#废锅泵添盘根注油，3#给水泵添盘根注油，3台给水泵、2台废锅泵制作水漏，主蒸汽管道焊缝有砂眼漏气滴水、电焊处理。除氧间往中控屋顶制作小铁栏门一个，2#给水泵外修送回来吊到底座上安装，1#给水泵添盘根、注油。
4、燃气炉：鼓风机、引风机注油，燃气炉蒸气伴热管漏气电焊处理，炉顶测温管焊缝漏气电焊处理。引风机更换胶圈，燃气炉疏水阀门杆断更换DN20——100阀门一个，燃气炉平台空气管道漏气、更换6分活接1个，引风机冷却水接短节管子放水。
5、煤线：煤仓安装空气管道完成，里面外面用水泥加固，焊护板，1#、2#、3#给煤机清理杂物试车，1#破碎机拉杆断修复。破碎机外桥件蒸气管道与伴热管分支器有两处滴水处理，1#、2#破碎机调间隙中间加2道直径16铁棍2根，破碎机打磨牙齿、调间隙，安装试车。
6、配合电工安装窗户、焊过梁，中控室东门、北门重新改装朝外开。
7、综合灌区DN50阀门垫坏漏气滴水、更换金属缠绕垫。往澡堂走蒸气管道6寸弯头崩裂、漏气、焊接处理。
总结一个月来的工作，维护维修工作做的比较全面，完成了检修计划的全部内容，检修完成率达到98%，成功率达到98%，没有因检修质量问题造成系统停车，没有影响生产。
热电车间
庆红机械厂维护维修项目部
2010年10月1日
第15篇：化工车间检维修制度
设备检维修管理制度
1.目的
为了加强车间设备的检维修工作，保证设备的检维修管理科学化、程序化、合理化、高效率，做到设备检维修有组织、有计划、有准备地进行，确保设备故障和隐患及时处理，减少停机时间，确保全年生产计划的顺利完成，结合化产车间实际情况，特制定本制度。
2.适用范围
适用于化产车间
3.成立设备检维修管理小组
组 长：车间主任 副组长：副主任
成 员：副主任工程师、技术主管、技术员、班 长 3.1主要职责：
3.1.1组长负责对化产车间设备检维修的全面管理工作。
3.1.2副组长协助组长做好设备检维修的具体实施工作。
3.1.3成员根据设备检维修管理制度的要求，进行现场技术指导和安全管理，并依据制度进行检查和考核。 4．内容及要求
根据公司文件要求，结合车间实际特点，检维修分为两类：阀门、管道、设备检维修，阀门丝杆及螺栓加油润滑。 4.1 检维修管理
4.1.1 应坚持预防为主的设备检维修原则，进行定期检维修，对巡检中发现设备问题要及时处理，遵循重要设备不能过夜的原则配合电修及车间检修人员进行处理，确保生产正常运行。
4.1.2 对阀门及设备检维修工作应当严格遵守检修规程，遵守安全相关规定进行有效防护和隔离措施，认真仔细检修以保证检维修质量，降低检维修成本，缩短检维修时间。
4.1.3对于当班能及时处理更换的阀门要及时更换处理，不能拖沓推诿延误时机，工作期间要佩戴好防护用品确保自身人身安全。
4.2 设备、螺栓加油
4.2.1 各岗位人员在发现设备缺油时，在当班要进行添加更换，油位添加至油杯1/3--2/3处。
4.2.2更换完后油品要按规定排放，在设备润滑表台账上体现更换时间、油品型号。
4.2.3各运行班组对班组负责卫生区域内阀门丝杆、法兰螺栓及各塔体槽体地脚螺栓加油润滑，每月25日前进行交接。
4.2.4检修班组按照每月定修计划对设备轴承加油润滑。
5.考核 5.1在设备检修中未按照操作规定执行，考核班组0.5分/次，考核当班操作工与当班检修工各30分/次，造成事故按照事故考核。
5.2检维修中要有同岗位人员监护协作共同完成，无监护协作考核运行班组与检修班组各0.2分/次，考核当班操作工与当班检修工各15分/次。
5.3安环部、机电部生产部及车间下发的隐患未按时整改完成者，考核班组总分0.1分/条，考核当班检修工10分/条。隐患已整改，但未及时反馈车间，考核班组总分0.1分/条，考核当班运行班组岗位人员及检修班组人员各10分/条。
5.4车间发现各中控记录本上的设备隐患未及时处理，设备隐患过夜的，且未及时向车间说明原因的，考核班组总分0.1分/条，考核当班运行班组岗位人员及检修班组人员各10分/条，考核检修包机人10分/条。
5.5车间日常检查出的隐患进行责任划分，考核责任班组总分0.1分/条，班组考核个人10分/条，出现重复隐患，考核责任班组0.2分/条，班组考核个人15分/条。
5.6一般设备、阀门、管道检修后不能正常使用，影响生产运行且未向车间说明原因，考核检修班组0.2分/次，班组考核个人15分/次；重要设备、阀门、管道检修后不能正常使用，严重影响生产运行且未向车间说明原因，考核检修班组0.5分/次，班组考核个人30分/次。 5.7检修后做不到作业现场卫生干净，视情节严重，考核运行班组与检修班组总分0.2-0.5分/次，班组考核个人15-30分/次。
5.8检修后作业现场有剩余电焊条未回收，考核检修班组总分0.1分/根，班组考核个人10分/根；工具未回收者，考核检修班组总分0.1分/件，班组考核个人10分/件；现场检修后长期放置的零配件未收回，车间检查发现考核检修班组总分0.1分/件，班组考核个人10分/件；现场发现螺栓未收回，考核运行班组与检修班组总分各0.1分/条，班组考核个人10分/条。
5.9设备未及时添加油品润滑，将根据《化产车间设备润滑管理制度》进行考核。
5.10阀门丝杆、法兰螺栓及各塔体槽体地脚螺栓未及时加油润滑，根据情节严重，考核运行责任班组总分0.1-0.5分/区域，班组考核个人10-30分/区域。
第16篇：车间维修电工述职报告
述职报告
各位领导，大家好！我叫XXX，车间一名电气维修工，下面我将比照岗位责任书述职如下：
1、圆满地保证了所属设备正常，准确无误地按照生产需要安全供电，设备正常运转。
2、在生产过程中对重要设备进行巡查，及时发现并处理设备的隐患。
3、实施对电器设备进行定期检查维修，生产中出现的电气设备故障处理，确保了生产的顺利进行。
4、对在一起工作的同事进行有效的技术指导和安全监护，没有一起人身及设备安全事故发生。
5、积极参加电气设备的改造，解决生产中出现的技术问题，提供现场的技术参数。
6、较好地完成了领导交给的各项工作任务，
7、能根据实际工作状况提出行之有效的建议
以上是我述职情况，不妥之处敬请各位领导批评指正。 以后的工作打算：
1.确保车间设备正常运行，不影响车间生产。
2.对陈旧设备进行改进，达到生产需求
XXXX
2013-10-25
第17篇：电仪车间检维修计划
2014年度电仪车间检维修计划
为确保企业安全生产，设备安全运行，提高设备的使用寿命和劳动生产效率，对电气仪表设备定期进行维护，保障设备正常运行，经研究制定本年度检维修计划
一、组织领导
本车间组建以主任为组长，副主任及员工为成员的检维修小组，实施本厂检维修工作。
二、检维修项目
本车间的设施设备
三、检维修内容
1.机械设备的清理
（1）变压器等电器设备
2.安全装置、设施
（1）压力表、液位计、温度计、（2）气体浓度报警系统
（3）自动切断装置（4）监控系统、应急灯
（6）防雷、防静电装置；（7）安全标志标识
四、检维修要求
1仪表工、电工等检修人员在检修设备前必须做好以下工作；
（1）必须熟悉设备检修内容，工艺过程、质量标准和安全技术措施，保证检修质量和安全。
（2）设备检修前要将检修用的备件、材料、工具、量具、设备和安全保护用具准备齐全。
（3）作业前要对作业场所的施工条件进行认真的检查，以保作业人员和设备的安全。
（4）作业前要检查各种工具是否完好，否则不准使用。
2、电工、仪表工对所负责范围内的设备日检及班检的范围内必须遵守巡回检查和日常检修制度；
（1）检查所维修的设备零部件是否齐全完好可靠。
（2）对设备运行中发现的问题，要及时进行检查处理。
（3）对设备保护装置要定期调整试验，确保安全可靠。
（4）检查设备各部液压油量、油质和润滑油量、油质应符合规定要求。
（5）按时对所规定的维护检修，不得漏检、漏项。
3、拆下的机件要放在指定地点，不得有妨碍作业和通行，物件放置稳妥。
4、设备经检修工作后，应进行试运转；
电仪车间
2014年1月1日
第18篇：桥梁车间维修工作设想
桥路车间2013年维修工作设想
车间2013年全面贯彻段桥路科2013桥隧维修工作意见，认真开展桥路设备的检查与整修，现将具体执行情况汇报如下:
一、认真执行检修分开制度，充分发挥检查工区的职能。检查工区成立一年多来，在摸索中前行，不断追求创新，在设备检查上狠下功夫，为车间安全生产提供了有力的保障。车间为检查工区每月定出检查计划，检查工区对检查出来的问题及时向车间汇报，车间利用月会研究安排责任工区进行整治处理，处理完反馈后由检查工区进行复查，确保严重病害能得到快速有效的解决。另外检查工区对维修工区的月工作量进量调查，给各工区下达次月的维修任务，指导工区进行维修作业，月末由检查工区参加对各工区维修作业情况进行验收。
二、桥路维修作业
1、路基维修作业
针对车间路基设备及路基维修人员情况，我车间要求路基工区将工作的重心放在对路基设备的检查上，加强路基设备的检查与小补修特别是影响行车和人身安全的路基病害，车间组织人力、物力进行处理。对路基工区检查出来的问题，能自已消灭的及时消灭，不能消灭的及时和桥路科联系，争取桥路科的支持早日解决问题。同时在段桥路科的指导下认真开展专项修，对管内
多年来无力解决的三沟淤积进行清理。现在磨滩附近进行作业，开工一周来取得了良好的效果。同时路基工区对管内的路基施工认真作好施工的监修工作，保证施工的安全和质量，使一些复杂的病害得到了圆满的解决。
2、桥隧维修作业
在桥隧维修作业方面，我车间认真开展专项修，对管内一些大的病害如步行板失效、混凝土裂损、隧道内电线路老化等进行专项修，利用季节特点组工区对各自管内步行板失效严重的设备进行专项的更换。13年预计更换步行板5座桥，一座隧。清理桃坪隧道的侧沟完毕。同时鉴于管内隧道侧沟淤积严重，请求桥路科能安排施工队支持对此项工作进行专项修。
各工区在进行维修作业的同时，对检查工区检查出来的危及人身行车的病害不讲条件，不论代价，立即组织人员，材料进行处理，处理不了的及时上报段业务科室。各工区始终将安全问题放在维修作业的首位，其次按维修计划，针对管内设备特点认真开展设备的专项修，保证设备的良好状态。
三、关于集中修的利用与看法。
集中修对我们来说是一个全新的作业模式，也是一个我们梦寐以求的作业方式，这对于我们提高桥路养护作业效率，加快作业进度，降低人工成本，起到了积极的作用。下面我们想重点谈一下下一步对集中修的利用，重点想解决以下几下问题。
1、隧道侧沟淤积清理。
2、隧道电线架加固。
3、护轨螺栓补充与整修。
4、桥梁两线间步行板的更换。
5、桥梁横向档碴板移位的整治。
6、山体危石的检查与处理。
第19篇：汽修车间维修主管岗位职责
汽修车间维修主管岗位职责
1、在车间主任的领导下，分管车辆保修范围内的质量管理、现场生产、生产调度和安全生产等工作，贯彻落实各项生产指令，合理调配劳力，协调各班组间作业配合，及时完成维修生产任务，确保技术质量。
2、贯彻落实上级颁发的各项技术标准、保修技术规范及检验规程，组织人员对保修质量抽查，负责月度保修质量与维修成本分析及总结。对返修车辆进行技术鉴定、责任认定及争议的裁决事务，及对事故车辆和机损事故的技术鉴定和分析工作。
3、负责督促指导班组落实《安全生产操作规程》、《安全生产管理制度》、《6S管理制度》等，做好消防安全、车间防盗工作，巡查现场生产作业。
4、制订车间内部防火、防盗、防劳动工伤、消防等制度，制定防突发事件的应急预案和各级岗位消防安全职责，促进车间综合治理工作全面达标。每月定期检查消防、用电设施、易燃燃爆物品，做好记录确认。
5、负责抓好班组建设和劳动纪律等规章制度的落实工作，负责车间日常考核管理和员工绩效考核管理，做好上传下达工作，杜绝有理投诉。
6、贯彻和宣传公司的经营理念及价值观，负责对车间员工的进行各类培训工作，每月定期对各岗位人员进行法制教育、防火知识和劳动安全的教育例会，提高员工遵纪守法、安全防火、防劳动工伤的意识。
7、掌握生产动态和物质配件供应情况，负责监督仓库材料储备。若材料质量存在问题的要及时向车间主任汇报，未经上级主管部门同意严禁使用替代品。监督员工严格执行材料领用规定，负责对总成报废更换的技术鉴定，督促员工做好修旧利废工作，降低生产成本。
8、积极组织员工参与有益活动，全方位开展车间文化建设，营造安全生产、优质服务、和谐稳定的工作，增强班组团队的凝聚力。
9、定期走访车队，全面掌握车辆保修质量，制订节能降耗和提高车间维修工作效率的生产管理保障措施，完成车间主任临时布置的各项生产任务。
第20篇：化工厂维修保运车间安全生产工作总结
2013年化工厂维修保运车间安全生产工作总结
2013年，维修一车间在公司的正确领导下，认真贯彻落实上级指示精神，坚持以科学发展观为指导，坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“以人为本“的管理理念，积极践行”对标管理“工作思路，紧紧围绕安全生产这一中心，围绕年度无重大安全生产事故的工作目标，以强化现场管理和严格隐患排查治理为重要举措，狠抓安全管理和岗位责任落实，深入开展各项“安全教育”宣传活动，从而有效地推进了安全生产工作，全年实现了安全生产无事故。
一、主要工作
（一）从安全教育抓起，提高全员安全意识
以人为本、强化教育、增强员工的安全意识，车间把“提高员工的安全意识，彻底消灭习惯性违章”作为安全管理的重点，开展丰富多彩的安全教育活动，组织全员积极参与，提高职工的安全意识。每年度车间组织全体员工集中学习安全事故案例，并适时参观学习，引以为戒，强化职工安全意识。每月按时开展防人身事故班组自由讨论，变“要我安全”为“我要安全”。车间每周例会由各片区主任对检修工作中存在的安全隐患进行汇报和总结，定任务定目标进行有步骤的整改。班组每周开一次“安全生产，规范作业”的安全班组会议，让每一位员工都参与进来，对工作中不安全的因素进行学习和交流。以上一系列举措使每位职工都能从内心深处认识到安全生产的重要性，极大的提高了整体安全意识。
（二）监督健全车间安全生产工作台帐
班组是安全生产最基层的单位，车间结合工作实际，从小、从细、从实抓起，不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力，做好班组安全工作日常管理。车间安全生产工作台帐是车间安全生产工作的具体、真实的反映。其内容有安全生产检查整改情况，安全生产管理制度，安全工作会议记录，特种作业人员培训登记，上级安全文件学习，工伤事故情况，安全检查记录以及周安全工作总结。各班组台帐的规范全面，促进了车间安全工作的顺利开展。每天的班前会都必讲安全内容，并依据安全奖惩制度对员工个人不安全事故进行约束制裁。
（三）积极开展各项安全宣传教育活动，提升整体素质
在今年的“安全生产月”和“百日安全”活动中，车间紧紧围绕“安全第
一、预防为主、综合治理”的主题，积极配合公司开展了各式各样的安全主题活动，通过悬挂条幅，安全承诺签字，在工作场所张贴宣传画和标语。并组织车间全员进行安全知识的学习和答题竞赛，确保人人参与人人受益。通过车间宣传栏，对车间员工宣传夏季五防、危害风险辨识、有害物质急救常识等等，让员工对特殊危害风险有了更进一步的了解和教育。在全年的各项安全生产活动中，车间注重实效，全员参与，确保了安全活动既扎扎实实，又富有成效，车间全体员工的整体安全水平都有了一定的提高，并给员工努力营造了一个“人人讲安全、事事想安全、处处保安全”的浓厚氛围，全面推动公司各项工作迈向新起点。
（四）加强检修现场的监督巡查，狠抓现场管理
安全管理的重点在现场，为确保生产安全，车间主任及安全员根据各片区重大检修项目进度，对关键环节进行现场安全监护和隐患排查，保证检修现场安全作业万无一失。车间所有职能人员都肩负着安全监管的责任，对现场的危害辨识和检修方案安全可行富有不可推卸的责任，发现违章作业有义务进行及时制止以及汇报车间。为了确保保运生产工作的安全开展，坚持做到对检修中出现的安全相关问题，及时报告并进行解决，从而消除生产的不安全因素。实行片区主任日常安全巡查，狠抓隐患的排查与治理，采取安全自查与专项检查相结合，常规检查与突击检查相结合，检查与整改相结合，不断消除生产中人、机、环境的不安全因素。车间规定每周最少一次对本车间的安全情况进行检查，并把检查结果及时上报。通过不断找出安全管理中的薄弱环节、设备隐患和操作过程中的危险点，真正把问题解决在现场，把隐患消除在现场，较好地解决了安全中“严格不起来，落实不下去”的问题。
二、存在问题与改进之处
（一）部分生产作业人员安全思想意识淡薄，安全素质较低。
（二）对“三违”现象查出考核力度不够。
（三）与工段沟通协调还有欠缺。
（四）培养良好的安全氛围，安全素养至关重要，员工缺乏自我批评及相互配合、互相监管意识。
三、2014年安全生产工作
维修保运一车间，首先将把安全当作首要工作来抓，突出在安全质量标准化的制度建设、安全培训、班组安全管理、现场管理等方面，
通过加大宣传力度、组织自检自查、加强技能培训、严格规范作业，有效的促进车间安全标准化水平的整体提升。继续坚持全年安全生产无事故的的工作目标，全力以赴、集中精力抓好安全生产工作，力争全年实现安全事故为零的目标。其次车间将利用各种形式抓好安全教育，以往年公司内外出现的典型事故为教育材料，积极落实公司“百安活动”的开展，并抓好安全生产，做好安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以确保安全生产。最后细化安全管理，将安全工作落实到每个人，实现人人有安全责任、个个有安全目标，使安全工作层层有人管、事事有人抓、一级抓一级、一级对一级负责，层层抓落实，形成纵向到底、横向到边的安全管理网。
综观2013年维修保运一车间安全工作，目标明确，成绩显著，对全年保运任务的完成起到了很大的保障作用。同时我们的工作中确实存在诸多的薄弱环节和不足之处。我们将正视存在的问题，继续探索新思路、新方法，以行动来推动安全工作的全面进步。2013年将过去，新的一年又将来临，回顾过去，我们深感肩上的责任重大和安全工作的重要性，安全工作责任重于泰山。今后，维修一车间将更加努力做好车间安全生产工作，力争年复一年的实现安全生产工作无重大事故发生。
